Тойота камри 2019 интерьер: новый кузов, комплектации и цены, фото

Содержание

Toyota Camry TRD 2020: прокаченная версия бизнес-седана

Обзор Toyota Camry TRD 2020: внешний вид модели, интерьер, технические характеристики, системы безопасности, цены и комплектации. В конце статьи — видео-панорама Тойота Камри TRD 2020 года!Обзор Toyota Camry TRD 2020: внешний вид модели, интерьер, технические характеристики, системы безопасности, цены и комплектации. В конце статьи — видео-панорама Тойота Камри TRD 2020 года!

Содержание обзора:


В период с 30 ноября по 9 декабря 2018 года в Лос-Анджелесе проходит очередная автомобильная выставка, где компания Тойота продемонстрирует «прокаченный» седан бизнес-класса — Toyota Camry TRD.

Как отмечает сам производитель, доводкой машины занималось собственное доводочное ателье Тоуоta Racing Dеvelорment, основная деятельность которого связана с комплексной доработкой серийных моделей компании.


В сравнении со стандартной модификацией Тойота Камри, версия TRD получила ряд внешних доработок, а также перенастроенное шасси, что позволило сделать поведение автомобиля на трассе более драйверским.

При этом производитель не стал вносить изменения в силовую установку, которой выступает 3,5-литровый бензиновый V6. Также стоит отметить, что до недавних пор версия TRD выпускалась исключительно для внутреннего рынка Японии, а с начала следующего года автомобиль имеет все шансы, чтобы добраться и до российского рынка.

Внешний облик Toyota Camry TRD

Гражданская версия Toyota Camry обладает привлекательным, в меру динамичным и благородным внешним обликом, а с выходом TRD-версии в этот «коктейль» добавилась ещё и капля агрессии.

Так, новинка получила более мощный передний бампер, представленный перелицованным воздухозаборником и аккуратным сплиттером, призванным улучшить аэродинамические характеристики автомобиля. На месте осталась аккуратная фальшрадиаторная решётка и стильная головная оптика со светодиодным наполнением.

При взгляде на автомобиль в профиль в глаза бросаются аэродинамические юбки и особые 19-дюймовые диски, обутые в специальную низкопрофильную резину.

Корма Camry TRD сохранила эффектные габаритные LED-огни, а также обзавелась оригинальным спойлером, шильдиком «TRD» и эффектным задним псевдодиффузором, дополненным двумя крупными стволами выпускной системы.

Производством предустановленного на автомобиле аэродинамического обвеса занималась американская дизайн-студия Calty.

Внешние габариты седана, согласно предварительной информации, не изменились:

Длина, мм 4859
Ширина, мм 1839
Высота, мм 1440
Колесная база, мм 2824
Клиренс, мм 145

А вот высота дорожного просвета (см. таблицу) была уменьшена на 15 мм (до 145 мм), что было вызвано необходимостью снижения уровня аэродинамического сопротивления и снижению центра тяжести с целью улучшения управляемости и поведения автомобиля на высоких скоростях.

Ожидается, что вместе с оригинальным внешним оформлением новинка получит эксклюзивные расцветки кузова, что позволит моментально идентифицировать автомобиль даже в плотном городском потоке.

Интерьер «заряженного» седана Camry TRD

Салон «прокаченной» Toyota Camry TRD практически не претерпел изменений, а значит, его обитатели смогут рассчитывать на наличие первоклассной сборки, качественных материалов отделки и близкой к эталонной эргономики.

Водительский «кокпит» представлен хорошо читаемым приборным щитком, дополненным крупным ЖК-дисплеем маршрутного компьютера и стильным трехспицевым мультирулем с кожаной оплёткой и ярко-красной строчкой.


Сложносочинённая центральная торпедо демонстрирует 8-дюймовый «телевизор» развлекательно-информационной системы Toyota Entune 3.0, прямо под которым обитает стильный, но в то же время лаконичный блок управления климатической установкой.

Передняя торпедо со стороны переднего пассажира щеголяет кожаной отделкой и эффектными декоративными вставками матового алюминия. Имеются также металлические накладки на педалях и специальные напольные коврики с красной окантовкой.

Седокам первого ряда производитель подготовил комфортабельные спортивные кресла с качественной кожаной обивкой, чётко выраженной боковой поддержкой и большим количеством регулировок, позволяющих удобно расположится людям различного роста и комплекции.

Между креслами передних седоков располагается внушительный подлокотник со встроенным боксом для мелочёвки, а прямо перед ним – площадка с расположенной на ней коробкой КПП, парой механических кнопок (включая кнопку стояночного тормоза) и парой подстаканников.


Задний диван позволяет расположить 3-х взрослых пассажиров. Правда, центральному седоку небольшой дискомфорт доставит массивный трансмиссионный туннель.

Среди удобств, доступных для пассажиров заднего дивана, можно отметить откидной центральный подлокотник, в который за доплату может быть встроена сенсорная панель, отвечающая за управление климатом, подогревом сидений и аудиосистемой.

Объем багажника стандартно составляет 493 литра, при этом пока неизвестно, можно ли будет его увеличить за счёт складывания спинок заднего дивана. В подполье багажного отсека производитель предусмотрел место для полноразмерного запасного колеса и небольшого набора инструмента.

Технические характеристики Toyota Camry TRD 2020

Согласно официальным источникам, под капотом тюнинг-версии Toyota Camry TRD располагается 3,5-литровый бензиновый атмосферник, генерирующий пиковый вращательный момент в 362 Нм и предельные 350 л.с., доступные при 4700 и 6600 об/минуту.

Пару этому двигателю составляет высокоскоростной 8-диапазонный «автомат» с возможностью ручного переключения передач посредством подрулевых лепестков. Все это позволяет рассчитывать на максималку свыше 220 км/час, а также разгон от до 100 км/ч менее чем за 7,5 секунды.

Отдельного внимания заслуживает комбинированный расход топлива, не превышающий отметку в 9 л на каждые 100 км пройдённого пути, что является одним из лучших показателей для двигателей сравнимого объёма и мощности.


В основе TRD-версии лежит аналогичная «гражданской» версии модели платформа, при этом специалистами из Toyota Racing Development были установлены другие амортизаторы, новые рессоры и увеличенные поперечные стабилизаторы, жёсткость которых на фронтальной и тыльной оси возросла на 44 и 67% соответственно.

Производитель гордо заявляет о том, что калибровка шасси проводилась на специальных гоночных трассах. Хотя казалось бы, где находится трек, а где представительский седан бизнес-класса.

Как и в случае с базовой Toyota Camry, «прокаченная» TRD-модификация комплектуется исключительно передним приводом, а также электрическим усилителем рулевого колеса с варьируемыми настройками.

Тормозная система стала более производительной

, чего удалось достичь благодаря установке фронтальных «дисков» увеличенного до 328 мм диаметра, и двухпоршневых механизмов вместо стандартных однопоршневых.

Комплект систем безопасности новой Toyota Camry TRD

Набор доступных систем безопасности полностью соответствует классу и стоимости автомобиля, причём некоторое из доступного оборудования доступно исключительно в автомобилях более высокого статуса и ценового диапазона. В списке доступных систем безопасности значатся:

  • 10 airbags;
  • Система стабилизации авто;
  • Головная и тыльная LED-оптика;
  • Камера обзорности назад;
  • Антипробуксовочная система торможения;
  • Система вызова служб экстренного спасения;
  • Систему ABS и технология электронного распределения тормозного усилия;
  • Усиленная система экстренного торможения;
  • Система VSC+;
  • Задние противотуманные огни;
  • Индикатор, информирующий об уровне жидкости омывателя;
  • Центральный замок с поддержкой функции дистанционного контроля;
  • Ремни безопасности + крепежи ISOFIX.
  • Технология мониторинга «мёртвых» зон и состояния «пилота»;
  • Система предотвращения лобового столкновения;
  • Проецируемый на ветровое стекло дисплей;
  • Функция удержания авто в одной полосе;
  • Адаптивный круиз;
  • Функция автоматического переключения дальнего света;
  • Парковочные датчики и многое другое.


Отдельно стоит упомянуть увеличенную жёсткость кузова и широкое использование высокопрочных сталей, что оказало прямое воздействие на показатель общей безопасности автомобиля.

Ценник и доступное оснащение Тойота Камри TRD 2020 года

Прокаченная Toyota Camry TRD будет представлена как модель 2020 модельного года, а её официальные продажи на североамериканском рынке запланированы на осень 2019-го. К сожалению, на текущий момент информация о цене новинки отсутствует.

Согласно предварительным данным, в список доступного оборудования войдут:


  • Легкосплавные 19-дюймовые «катки» особого дизайна;
  • Датчик уровня освещённости;
  • Электрорегулируемые внешние зеркала с функцией подогрева;
  • 10 эйрбегов;
  • Функция стабилизации авто;
  • Головная и тыльная светодиодная оптика;
  • Камера задней обзорности;
  • Антипробуксовочная система замедления;
  • Система вызова служб экстренного спасения;
  • Систему ABS и технология электронного распределения тормозного усилия;
  • Усиленная система экстренного торможения;
  • Система VSC+;
  • Задние противотуманные огни;
  • Индикатор количества жидкости омывателя;
  • Центральный замок с поддержкой удалённого управления;
  • Ремни безопасности + крепежи ISOFIX;
  • 4,2” дисплей маршрутного компьютера на приборной панели;
  • Продвинутая аудиосистема;
  • Мультифункциональное рулевое колесо с кожаной обивкой;
  • Кожаный салон;
  • Климат-контроль;
  • Full-электропакет;
  • Иммобилайзер.
  • Функция слежения за «слепыми» зонами и усталостью «пилота»;
  • Функция, отвечающая за предотвращение лобового столкновения;
  • Адаптивный круиз-контроль;
  • Фронтальные и тыльные парктроники;
  • 8-дюймовый «телевизор» медиа-центра Toyota Entune и многое другое.

Заключение

Toyota Camry TRD – яркий и в меру агрессивный бизнес-седан, способный предложить своим покупателям качественный и вместительный салон, драйверски настроенное шасси и высокопроизводительный 350-сильный двигатель. И хотя автомобиль не блещет рекордной динамикой, его обладатель сможет получить истинное удовольствие от вождения как на трассе, так и гоночном треке.

Видео-панорама Toyota Camry TRD:

Toyota

Отзывы владельцев об автомобилях Toyota Camry VIII (XV70) на Авто.ру

8 Шумоизоляция

8 Управляемость

4 Дизайн

4 Расход топлива

4 Багажник

Минусы

8 минусов

6 Качество сборки

1 Безопасность

1 Вместительность салона

Другая машина

Toyota Camry 2.5 AT (181 л.с.)

Всем привет, недавно продал свой «полтиник» на котором отъездил 177 000 за 5 лет , расставятся было жалко ..но пробег уже почти под 200 …вынудил . За все время владения , поменял только передние д

Камри XV70

Toyota Camry 3.5 AT (249 л.с.)

Добрый день. Хочу поделиться с Вами ощущениями от эксплуатации Тойота Камри XV70 3.5 л Экзекьютив Сафети. Если кто то не знает, это максимальная комплектация Камри в данном кузове. Еще месяц назад пе

Тест-драйв Авто.ру

Сегодня — в красном: смотрим на последствия апгрейда Toyota Camry

Тойота Камри 2018. 2,5л

Toyota Camry 2.5 AT (181 л.с.)

Комплектация богатая за такие деньги, из приятных мелочей есть беспроводная зарядка, обогрев зоны покоя, стеклоочистителей, режим Авто-Холд, голосовой набор, а вот единственное, чего ощутимо не хватае

Только по факту!!!

Toyota Camry 2.5 AT (181 л.с.)

Здравствуйте, обладаю Toyota Camry S- edition, все плюсы данной марки автомобиля известны многим, а вот нюансы, которые появляются при эсплуатации я не встречал!(чудо блогеры молчат) 1) Чувствительнос

Камри 70 кузов

Toyota Camry 2.5 AT (181 л.с.)

Автомобиль очень надежный, нет ни одной поломки. ТО необходимо проводить каждые 10 тыс. км. и тогда надежность будет радовать сотни тыс. км. В ремонт автомобиль не отдавал ни разу, только ТО. Кузов ав

Камри XV70

Toyota Camry 2.5 AT (181 л.с.)

Машиной очень доволен, устраивает по всем параметрам, за исключением мелких нюансов, которые описаны ниже. Большая, управляется отлично. Динамика для города вполне приемлема.

Машина как машина

Toyota Camry 2.0 AT (150 л.с.)

Всем кто рассматривает себе такой автомобиль, возможно вам будет полезен этот отзыв. Брал намеренно, именно, двухлитровую, чтобы был меньше расход и налог, до этого 7 лет отъездил на камри в 40-м куз

Тойота Камри V70

Toyota Camry 2.5 AT (181 л.с.)

Машинка очень понравилась. Качество на высоте. Вовремя обслуживай на ТО и можно забыть про ремонты. Подвеска мягкая, глотает все ямы. Двигатель экономичный и шустрый, расход по городу 11-12 литров. Кр

Отзыв о Камри

Toyota Camry 2.5 AT (181 л.с.)

Владею 2 года. Впечатления очень хорошие. Комфорт, качество материалов, динамика, управляемость все на высоком уровне. Разумный расход 92 бензина. По трассе около 8 литров на скорости 110-130 с ускор

На любителя

Toyota Camry 2.5 AT (181 л.с.)

Машина действительно хороша, все в ней классно, но в отзыве я расскажу о минусах: шумоизоляция это дно, уплотнители на дверях тоже дно, зимой дует, причем в салоне сказали, что это нормально, клиренс

Всё о Toyota Camry

Рейтинг модели — 4.7 / 5

Характеристики Toyota Camry 2021 | Тойота Центр Саранск

1 Для автомобилей в комплектациях с кожаной обивкой салона применяется комбинация из натуральной и синтетической кожи.

2 Набор опций может отличаться в зависимости от комплектации.

3 Новые активные системы безопасности такие, как Toyota Safety Sense, предназначены для помощи водителю. Поскольку из-за внешних факторов существует ограничение на точность распознавания и эффективность управления, обеспечиваемые данной системой, не следует слишком полагаться на систему. Водителю всегда необходимо обращать пристальное внимание на окружающую автомобиль обстановку и соблюдать все меры предосторожности при вождении. Эксплуатация Toyota Safety Sense может быть затронута или затруднена из-за внешних факторов, и Toyota не несет ответственности за какие-либо последствия, связанные с использованием системы.

4 Toyota Camry признана лидером в сегменте STANDART (D) (1 место в 2021 году, 2 место в 2020 году) по сохранению остаточной стоимости согласно результатам ежегодного исследования «Residual value», проведенного аналитическим агентством «АВТОСТАТ».

5 В соответствии с Решением Коллегии Евразийской экономической комиссии* ООО «Тойота Мотор» оформляет паспорта транспортных средств в электронном виде** (ЭПТС).

*Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 22 сентября 2015 г. № 122 «Об утверждении Порядка функционирования систем электронных паспортов транспортных средств».

**ЭПТС равнозначен ПТС с точки зрения действующего законодательства Российской Федерации. Приобретая автомобиль, Покупатель подтверждает, что согласен с форматом ЭПТС, предусмотренным действующим законодательством, а также с указанными ниже обстоятельствами. Тойота Центр Саранск осуществляет работу в Системе Электронных Паспортов. В ЭПТС будет указана информация о Дилере как собственнике автомобиля. При продаже автомобиля Покупателю, Дилер может внести в ЭПТС дополнительную информацию о новом собственнике — Покупателе автомобиля. Внесение дополнительной информации осуществляется на добровольной основе с учетом положений Федерального закона «О персональных данных». Дилер может предоставить Покупателю выписку ЭПТС. Обращаем Ваше внимание, что постановка транспортных средств на регистрационный учет осуществляется в соответствии с положениями действующих нормативно-правовых актов Российской Федерации, Дилер не несёт ответственности за действия органов ГИБДД, совершаемые при государственной регистрации транспортных средств. Проверить статус ЭПТС для вашего автомобиля Toyota вы можете здесь.

6 Количество автомобилей по указанным ценам ограниченно. Производитель оставляет за собой право изменять спецификацию и цены без предварительного уведомления. Информация о ценах на продукцию, модельном ряде и комплектациях носит исключительно информационный характер. Указанные цены, могут отличаться от действительных цен Уполномоченных Дилеров и/или Уполномоченных Партнеров. Приобретение любой продукции осуществляется в соответствии с условиями индивидуального договора купли-продажи. Представленная информация о продукции также не означает, что данная продукция имеется в наличии у Уполномоченных Дилеров и/или Уполномоченных Партнеров для продажи. Информацию о наличии автомобилей, а также подробные сведения об автомобилях вы можете уточнить в отделе продаж.

7 Автомобили, представленные на фото, могут отличаться от автомобилей, доступных для заказа у официальных дилеров Тойота.

совсем не Camry-Plus. Обзор интерьера

24.03.2019 Toyota Avalon 2019

Так и должно быть, учитывая, что стоимость Авалона в 2019 году составит 36 395 долларов США, или более чем на 10000 долларов США выше стартовой цены четырехцилиндровой базовой модели Camry, которая, тем не менее, разделяет многие из основных преимуществ Авалона. 

Относительное улучшение интерьера по сравнению с братьями и сестрами среднего размера — это самый большой шаг вперед Avalon в 2019 году по сравнению с предшественником.

Верхняя часть приборной панели Toyota Avalon 2019 года не очень высока, особенно в сравнении с Camry, и это заставляет большой седан чувствовать себя немного воздушнее внутри. Отчасти это возможно благодаря тонким вентиляционным отверстиям, расположенным под сенсорным экраном. Главный дизайнер О. Шнайдер говорит, что целью дизайна интерьера было объединить простор, который ожидается от Avalon, с ощущением уютной кабины. 

Интерьер Toyota Avalon 2019

То, как центральная консоль поднимается между водителем и передним пассажиром, чтобы стать центральным стеком элементов управления, представляет собой интересный дизайн, и мы рады, что стандартный 9,0-дюймовый сенсорный экран (со стандартным Apple CarPlay, но без Android Auto) находится в верхней части приборной панели. 

Еще одна интересная деталь: цвет нижней части нижней панели, кажется, сохраняется даже за экраном со стороны водителя. Одной из самых сложных задач, связанных с дизайном интерьера, было определение того, как убедиться, что серебряная накладка, которая прорезает вентиляционное отверстие на стороне пассажира, обеспечивает постоянное выравнивание с накладкой, которая продолжается через черту до края центральной стойки, даже когда вы отрегулируйте вентиляционное отверстие так, чтобы оно было выше или ниже. Разработчики заявляют, что инженеры работали сверхурочно, чтобы выяснить этот вопрос.

Avalon Limited 2019 имеет настоящую матовую деревянную отделку, и выглядит великолепно. Эта отделка — одна из причин, по которой каждый лично выбрал бы модель Limited, а не туринговую модель (по такой же цене), визуальные улучшения которой включают в себя спортивные внешние элементы внешнего вида и настоящую алюминиевую отделку внутри. Даже на автомобиле марки Toyota, требующем более бережного подхода по сравнению с механически связанным с Lexus ES 2019 года, зачем использовать настоящие и желательные материалы?

«Когда технологии и внедрение искусственного интеллекта, а также уровень коммуникаций возрастает, — размышляет Шнайдер, говоря о тенденциях, выходящих за рамки автомобильного мира, — я думаю, что ценность аутентичности и мастерства возрастает, чтобы противостоять этому».

Спортивная, но более доступная отделка салона XSE также получает настоящую алюминиевую отделку, в то время как базовый XLE имеет то, что называется гидрографической отделкой салона.

Интерфейс салона Toyota Avalon

По словам Шнайдера, одна из причин, по которой Toyota выбрала древесину Sapele у производителя музыкальных инструментов Yamaha, заключалась в том, что «их процесс позволяет нам иметь более сложный изгиб». Деревянная отделка резко изгибается вниз от одной плоскости к другой на приборной панели, и необычное расположение отделки на верхних дверях тянется, чтобы соответствовать отделке приборной панели, создавая ощущение закругления.

Авалон последнего поколения уже имел мягкие на ощупь поверхности, продолжающиеся до середины центральной консоли, а модель 2019 года делает шаг вперед. Мягкий подобный коже материал простирается от задней части подлокотника/отсека для хранения центральной консоли до самого конца приборной панели. Поэтому, когда вы кладете напиток в один из центральных подстаканников, ваши пальцы будут ощущать мягкое прикосновение со стороны автомобиля. То же самое можно сказать о скользящей крышке над областью беспроводной зарядки Qi и нижней части приборной панели возле переднего пассажира. 

Несколько фрагментов твердого пластика все еще можно увидеть здесь и там, но Avalon производит хорошее первое впечатление, когда вы комбинируете обширную мягкую на ощупь кожаную отделку с тем, как приятно рулевое колесо (даже на базовой XLE).

Полный обзор Avalon 2019 на русском языке:

Тонкие серебристые кнопки, окружающие 9,0-дюймовый сенсорный экран, такие же, как и кнопки ниже, которые управляют различными функциями HVAC. Это не случайность, говорит Шнайдер: «В конце концов, мы поняли, что координация процесса прикосновения — это наша цель; вы, автомобилисты, хотите, чтобы он чувствовал себя единым, чтобы работа каждого из них была ожидаемой, но и предсказуемой».

Выглядит хорошо, но для управления климатической атмосферы водителя и переднего пассажира многие всё же предпочтут ручки вместо кнопок вверх/вниз Avalon 2019 года. Иногда, как в Genesis G80, наличие четырех ручек управления климатом и настройками звука приводит к увеличению громкости, когда вы хотите увеличить скорость вентилятора HVAC. В отличие от G80, у Avalon, вероятно, не было бы этой проблемы, потому что его ручки были бы расположены дальше друг от друга.
Говоря о G80, кнопки центрального стека Genesis имеют замечательное покрытие, которое придает им более совершенный вид. Аналогичная функция была рассмотрена на Avalon, но варианты, рассмотренные Toyota, не соответствовали стандартам компании: «В наших испытаниях не было покрытий с мягким распылением, которые не царапают, не изнашиваются и не отслаиваются».

Кожа на Avalon Limited имеет интересный рисунок, который более случаен, чем стандартные эквидистантные точки, которые вы ожидаете от перфорированных сидений (как, к примеру, в Touring). Фактически, Шнайдер говорит, что команда рассмотрела две дюжины перфорированных образцов. Некоторые из вариантов, которые не делали это, производили полосообразный эффект. Другие объединили свои точки, чтобы они выглядели как звезды или создавали концентрические эффекты. На серийном автомобиле, наряду с проступающими линиями, созданными строчкой на внешней стороне сидений, дизайн сиденья намного смелее, чем вы ожидаете от Avalon.

Toyota Avalon 2019

Хотя мы нашли материал XT SofTex из искусственной кожи более мягким, чем натуральная кожа Limited. Однако все равно большинство выбрало бы Limited, если бы рассматривали Avalon. Touring может выглядеть спортивнее изнутри и снаружи и иметь вставки Ultrasuede на сиденьях, но эти сиденья не удерживают вас на месте больше, чем на других планках. Обе эти накладки предлагают систему камер с объемным обзором с видом спереди, которая может помочь вам точно определить, насколько близко ваша шина к бордюру.

Забавный факт: был предложен белый цвет интерьера, но он не прошел тесты на экологичность автопроизводителя. Вместо этого, было решено задействовать Коньяк — новый цвет Авалона 2019 года для Ограниченной модификации. Это смелый темный оттенок, который хорошо смотрится на сиденьях, отделке дверей и приборной панели, а также на части рулевого колеса.

Хорошие новости для тех, кто рассматривает Avalon Hybrid 2019 года

Автомобиль, который сейчас стоит всего на 1000 долларов больше, чем модель V-6имеет багажник, размером 16,1 кубических фута, независимо от того, какой двигатель вы выберете. Полезно знать, что багажник Avalon открывается, когда вы нажимаете кнопку открытия багажника. Тем не менее, нет внутренней ручки для его закрытия, а багажник с выключением питания недоступен ни за какие деньги.
Интерьер Авалона 2019 года — большой шаг вперед. Даже на базовой комплектации XLE автомобиль содержит множество премиальных деталей. Машина способна оправдать высокую базовую цену, и каждый Avalon получает 7,0-дюймовый экран комбинации приборов и 9,0-дюймовую информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном. 

Видимость спереди и сбоку хорошая, а видимость сзади — приемлемая, хотя высокий уровень ската и слегка наклонная линия крыши препятствуют этому. В остальном, интерьер — это огромный шаг вперед. Но, большинство предпочитает более привлекательные гибридные информационные дисплеи, которые можно найти в Fords. Те, кто ищет более эксклюзивный опыт Avalon на Camry XLE или XSE V-6, должны быть довольны тем, что они находят внутри салона. Да, есть несколько общих деталей, но новый Avalon также имеет множество новых функций и деталей дизайна, которые наоборот – выгодно отличают его от собрата Camry.

это вам не папина Toyota

Вердикт: 6,4 из 10

Вы наверняка подумаете, что Avalon 2019 года – это очередной большой скучный седан Toyota, который покупают только пенсионеры из Флориды. Увы, но именно таков имидж у всех прошлых поколений этой модели в США. Однако, взглянув на новую пятую генерацию японской четырёхдверки, вы поймёте, что теперь у «Авалона» другая миссия.

Перед вами новая Toyota Avalon Touring 2019 года в одном из четырёх уровней оснащения, в которых автомобиль предлагается на рынке Северной Америки. Наряду с более доступным вариантом XSE, наш тестовый седан представляет собой полную противоположность тому «Авалону», который, как вы думали, вы знаете. Агрессивная внешность, спортивный характер и отличная управляемость – это то самое не похожее в нём на привычный многим из вас Avalon в исполнениях XLE и Limited. Последние два наилучшим образом соответствуют статусу и имиджу, которые автомобиль культивировал на протяжении многих лет.

Может ли новая Toyota Avalon быть относительно забавным и спортивным автомобилем, и что за дым вы видите в зеркалах заднего вида? Удивительно, но ответ на первый вопрос — да.

Цена (5 из 10)

Прайс-лист на Toyota Avalon 2019 года стартует с $35 500, что является предложением с самым высоким ценником среди сопоставимых роскошных полноразмерных седанов. Самым доступным в этом сегменте является Ford Taurus минимум за $27 800, в то время как Nissan Maxima и Kia Cadenza с начальными ценами в $33 950 и $32 290 соответственно располагаются ближе к «Авалону». На самом деле, нет ничего явного и очевидного, что оправдывало бы более высокую стартовую цену на большой седан «Тойоты». Особенно, если учесть, что такие неплохие альтернативы, как Buick LaCrosse и Chrysler 300 можно приобрести меньше, чем за $30 000.

Как мы уже говорили, Toyota Avalon досталась нам на тест в версии Touring стоимостью от $42 200. Из опций в ней только Advanced Safety package за $1150, включающий передний и задний парктроники, систему кругового обзора и функцию предупреждения о столкновении при движении задним ходом с автоматическим торможением.

Полная стоимость такого как у нас Avalon Touring с адаптивной подвеской, мультимедийной системой Toyota Entune 3.0, навигацией, акустикой JBL, функцией активного шумоподавления, а также агрессивным передком, спойлером на корме и чёрными акцентами в экстерьере составляет $44 913.

Дизайн и экстерьер (6 из 10)

Кто-то скажет, что Avalon Touring безобразный, но нам он нравится. В этой комплектации, как и в менее дорогой XSE, седан смотрится агрессивно и спортивно. По сравнению с выглядящими куда элегантнее версиями XLE и Limited наш Touring кажется дерзким до неприличия. Да его радиаторная решётка до смешного огромная и при этом лишь небольшая её часть пропускает воздух под капот для охлаждения двигателя. Но зато она притягивает взгляды к себе и к машине. Да и в остальном вполне привлекательный дизайн этой Toyota вряд ли вызовет возмущение у людей с хорошим вкусом.

Но в полной мере оценить внешность нового Avalon Touring вряд ли возможно даже просмотрев несколько сотен его фотографий или увидев седан издалека. Только вблизи вашему взору откроются выступы кузовных панелей, острые углы и грани, которые при пересечении образуют интересные поверхности, видимые лишь при нахождении рядом с машиной. Эту четырёхдверку «Тойоты» также хочется похвалить за четыре настоящих хромированных патрубка, действительно являющихся частью системы выпуска, а не какой-нибудь имитацией.

Интерьер и комфорт (6 из 10)

Внутреннее убранство «Авалона» гораздо менее противоречиво, чем его внешность, и оно заслуживает высокой оценки за привлекательный и эргономичный дизайн. Например, большой 9-дюймовый сенсорный дисплей информационно-развлекательной системы выполнен единым целым с «парящей» центральной частью передней панели, которая, элегантно изгибаясь, переходит в центральную консоль. По бокам от экрана расположились восемь привычных кнопок (по четыре с каждой стороны) и два вращающихся регулятора, позволяющие отдавать команды мультимедиа-системе не только лишь через сенсорную поверхность дисплея.

А теперь касательно комфорта. Версия Touring превращает Avalon из мягкого домашнего дивана в более жёсткое и упругое офисное кресло. В этой комплектации седан оснащается специальными передними сиденьями с множеством регулировок. Повышенная жёсткость адаптивной подвески положительным образом сказывается на улучшении чувства дороги у водителя, но она не так хороша для поглощения дефектов дорожного полотна. Да и звук двигателя в салоне Touring слышен сильнее, в том числе за счёт добавляемого к реальному звучанию V6 синтезируемого через динамики аудиосистемы.

Несмотря на то, что Avalon Touring при всех своих особенностях по-прежнему остаётся комфортабельным полноразмерным седаном, в котором достаточно места для четырёх взрослых людей, в комплектациях XLE и Limited он всё же будет предпочтительнее для тех, кому мягкий плавный ход важнее драйва за рулём.

Технологии (7 из 10)

С новым Avalon 2019 года в модельной линейке Toyota наконец-то появился Apple CarPlay. К сожалению для пользователей Android, совместимость с мобильной операционкой Google всё ещё отсутствует. В целом информационно-развлекательная система Toyota Entune 3.0 является неплохим устройством с большим функционалом без явных проколов и ошибок. Особенно хорош её большой 9-дюймовый сенсорный дисплей, который дополнен для удобства пользователей физическими кнопками и ручками регуляторов.

Среди прочих наворотов Avalon Touring обновлённая аудиосистема JBL с 14 динамиками и 7.1-канальным объемным звучанием, совместимость с приложением Toyota Remote Connect для смарт-часов, большой 7-дюймовый информационный LCD-дисплей на приборном щитке и панель для беспроводной зарядки смартфонов на центральной консоли.

Однако, самая уникальная технология в Avalon — это круговой обзор с возможностью увидеть автомобиль с высоты птичьего полёта. При нажатии соответствующей кнопки электроника сопоставит изображения со всех камер автомобиля и построит на их основе трёхмерный вид машины и её окружения. В Toyota также называют этот режим «сканированием периметра», который, к примеру, поможет обнаружить оставленный на пути следования седана детский велосипед.

Характеристики и управление (6 из 10)

Новая Toyota Avalon оснащается 3,5-литровым двигателем V6 с отдачей 305 сил и 362 Нм крутящего момента. Перевышение мощности в 300 лошадиных сил впечатляет у любого переднеприводного автомобиля, но среди подноразмерных седанов такая мощность на самом деле в порядке вещей. Так двигатель Nissan Maxima развивает 304 л.с., у Chevy Impala — 309, а Buick LaCrosse может похвастать 314 силами.

Крутящий момент от двигателя «Авалона» передается колёсам через 8-ступенчатую автоматическую коробку передач. Полный привод для седана недоступен, но во всех комплектациях кроме Touring четырёхдверку можно заказать с бережливой гибридной силовой установкой. Это объясняется тем, что Touring создан как спортивный, а не как экономичный автомобиль.

И он действительно спортивный. Несмотря на то, что Avalon Touring не является настоящим спортседаном, он предлагает выбор из нескольких режимов вождения, которые могут изменить его характер от легкого хулиганского до напрашивающегося на неприятности. Эти режимы варьируются от Eco до Normal и Sport. Есть также расширенный мод Sport +, доступный только в версии Touring. Все они влияют на настройки адаптивной подвески, чувствительность дроссельной заслонки, электроусилителя руля и на звук двигателя.

В Sport + Avalon самый дерзкий и громкий. В этой конфигурации трудно поверить, что вы находитесь в полноразмерном седане Toyota, поскольку он управляется как гораздо меньший и более отзывчивый автомобиль. Но даже после возвращения в «Нормальный» режим, Avalon Touring продолжает казаться более спортивным и драйвовым, чем любой его соперник благодаря адаптивной подвеске, крупным колёсам и большему шуму двигателя, создающему в салоне правильную атмосферу.

Безопасность (8 из 10)

Как и прочие модели Toyota, Avalon получает высокие оценки за безопасность, потому что седан во всех исполнениях по умолчанию оснащён комплексом Toyota Safety Sense P. Это набор передовых функций и систем, включающий автоматическое экстренное торможение с возможностью обнаружения пешеходов, адаптивный круиз-контроль, автоматический дальний свет и оповещение о выезде из полосы движения. Монтироинг «слепых зон» также входит в список стандартного оснащения модели.

Этого было бы достаточно, чтобы заработать высокую оценку за безопасность, но Avalon Touring также предлагает Advanced Safety package за доплату в $1150. В состав этого пакета входят: передний и задний парктроники, камеры кругового обзора и функция автоматического торможения перед препятствием при движении задним ходом.

Расходы и экономичность (7 из 10)

Заявленный производителем средний расход топлива Avalon Touring составляет 10,7 л/100 км в городе, 7,6 л/100 км по трассе и 9,4 л/100 км в смешанном цикле. Это примерно столько же, сколько у Nissan Maxima, который потребляет в среднем 9,4 л/100 км, и лучше, чем у более мощных Chevy Impala и Buick LaCrosse, которые выпивают 10,7 и 9,8 л/100 км соответственно.

Но если вас интересует самый экономичный вариант «Авалона», то очевидным выбором будет гибридная версия, предлагаемая во всех комплектациях кроме Touring. И вот она вас может поистине удивить своим аппетитом, поскольку в комбинированном цикле гибридный Avalon выпивает всего лишь 5,3 л/100 км.

«Тойота» сообщила о новой мультимедиа, которой скоро оснастят все модели

Операционный директор направления Toyota Connected североамериканского филиала марки Стив Басра рассказал о новой мультимедиасистеме, которая появится на всех «Тойотах» в течение трёх-четырёх лет. В беседе с Automotive News специалист подтвердил, что информационно-развлекательный комплекс Toyota Audio Multimedia, дебютировавший полтора месяца назад на пикапе Tundra, станет обязательным для всех моделей.

Ключевое отличие от текущих медиасистем — увеличение быстродействия в пять раз. Похоже, речь идёт о принципиально новом аппаратно-программном комплексе, который сочетает не только долгожданные беспроводные интерфейсы Apple CarPlay и Android Auto, но и функции голосового управления, и даже обновление «по воздуху». На примере Toyota Tundra можно рассчитывать на появление 14-дюймового тачскрина, однако на более компактных и дешёвых моделях экран явно будет меньше, ведь даже для базовых версий Tundra предусмотрен вариант с 8-дюймовым сенсорным дисплеем.

Интерьер топ-версии новой Toyota Tundra

Из уже заявленных «фишек» передовой мультимедиасистемы Toyota — поддержка 4G, встроенный Wi-Fi адаптер, возможность беспроводного подключения десяти устройств и карты сверхвысокой чёткости. Однако скоро появятся и другие инновации — генеральный директор направления Toyota Connected (отвечает за разработку всех мультимедийных комплексов концерна) анонсировал функцию слежения за самочувствием водителя (специальные датчики будут улавливать сердцебиение), интеллектуальный парковочный ассистент и даже самоучитель экономичной езды — электроника подскажет, как эффективнее реализовывать потенциал гибридной силовой установки.

Появятся и другие возможности, которые можно считать телематическими. К примеру, если водитель застрянет на пересечённой местности с пустым баком, Toyota сможет подать сигнал бедствия и позвать на помощь. Кроме того, на «Тойотах» может быть реализована система экстренного открывания окон — если температура в салоне достигнет критических отметок, а датчики массы зафиксирует нахождение человека, то стекла опустятся автоматически.

Новая Toyota Tundra

Топ-менеджмент Toyota уверяет, что усовершенствования направлены на то, чтобы «сделать жизнь клиентов лучше, безопаснее и удобнее», но ориентир в виде 2025 года показывает, что в одночасье от устаревших мультимедиасистем избавиться не удастся. Скорее всего, актуальная система Audio Multimedia совместима только с платформой TNGA, а значит до смены архитектуры ни Land Cruiser Prado, ни другие выносливые рамные модели новую электронную начинку не получат.

Напрямую не сказано, но похоже после Toyota Tundra новый информационно-развлекательный комплекс получит следующая Sequoia, а апгрейд бестселлеров вроде RAV4, Camry и Corolla едва ли состоится раньше, чем в 2023 модельном году. Впрочем, эти предположения справедливы для североамериканского рынка, а в других странах Toyota может придерживаться иной стратегии.


И грянул в суде гром: присяжные оправдали Акрама Шарипова | «Русский» криминал в Америке

В пятницу 22 октября 2021 года на четвертом этаже федерального суда Восточного округа штата Нью-Йорк в Бруклине, в зале судьи Энн Данелли, не то чтобы грянул гром, но произошло нечто невиданное – после недели слушаний и нескольких часов заседания присяжные, 4 женщины и 8 мужчин, оправдали эмигранта из Узбекистана Акрама Шарипова, обвиненного в «попытке получения предоставленного кредита путем вымогательства».

Надо заметить, что в практике федеральных судов по делам эмигрантов из бывшего СССР почти нет оправдательных вердиктов, к тому же расследованием данного дела занимался отдел С-24 нью-йоркского ФБР, который раньше называли «русским», а теперь «евразийским», специальные агенты которого знают свое дело. Не хуже них знает свое дело участвовавший в расследовании русскоязычный помощник бруклинского федерального прокурора Андрей Спектор, и, конечно, 62-летняя судья Данелли, которую 6 лет назад назначил президент Обама. Обвинение считало дело доказанным, но присяжные поверили защите, которую в суде представляли русскоязычные адвокаты Альберт Даян и его сын Николас. В 32-летнем Акраме Шарипове 6 футов 3 дюйма роста и 225 фунтов веса, а к этим внушительным габаритам можно добавить, что Акрам дважды был чемпионом мира по «муай-тай» — тайскому боксу, боевому искусству, в котором можно наносить удары кулаками, ступнями, голенями, локтями и коленями. Это я к тому, что такие характеристики при обвинении в «попытке получения долга» не лучший имидж для присяжных, но и это не убедило их в виновности Шарипова.
Как сообщила об этом деле 26 апреля 2019 года газета Daily News, накануне в бруклинском федеральном суде появились арестованные в Бруклине Акрам Шарипов, Зариф Файзиев (тоже мастер рукопашного боя, а точнее, тренер по боксу) и Давлат Гуломов. «Эти трое, — написала репортер Элизабет Кио без принятого в таких случаях слова «предположительно», — пытались получить долг с одного бруклинца, избивая и угрожая убить его, но не знали, что он осведомитель ФБР, оснащенный диктофоном». Об осведомителе, который приходил в деле, как СS-1, было известно, что он в прошлом он не судим, но участвовал в незаконных операциях по переводам денег за рубеж, а сотрудничать с ФБР начал с примерно с февраля 2019 года «в надежде, что ему вернут изъятое в связи с этим переводами имущество, и на снисхождение по возможным уголовным обвинением. Изъятое имущество ему, кстати, вернули, а на суде стало известно его имя Ахрор, он же Дилшод Саидганиев. 
Из других источников мне сообщили, что последнее время в общинах выходцев из Узбекистана и Таджикистана участились случаи перевода из США крупных сумм по разным каналам. Это не всегда отмывание денег, заработанных преступным путем, — деньги на родину отправляли и честные работяги, чтобы помочь семьям или по другим причинам, но делали это не законным путем через банк, а через посредников, как правило, получающих за это полтора процента комиссионных. Обычно на эти деньги в США покупалась бытовая электроника, которую пересылали в Москву, где продавали, а деньги пересылали в Узбекистан. Этот конвейер крутился, как лента выдачи багажа в аэропорту, и адресаты перевода получали свои деньги незамедлительно, хотя это были не те доллары, которые их родня вручила посреднику в Штатах. Так бывает в финансовых пирамидах, когда мошенники выплачивают прибыль инвесторам деньгами других инвесторов. В федеральных судах, в частности, судах обоих округов штата Нью-Йорк, проходили такие дела на гигантские суммы в десятки миллионов долларов, и, по словам моего источника, в таких делах были замешаны медицинские офисы и аптеки, где отмывались большие деньги.
Одним таким посредником стал Дилшод Саидганиев, он же осведомитель ФБР СS-1, а в данном деле — жертва вымогателей долга. Как было установлено, но не уточнено на суде, Саидганиев задолжал гигантскую сумму огромному количеству поверивших ему людей – обе цифры суд не смог определить, так как многие жертвы обмана не обращались к властям. Одним из обманутых оказался Акрам Шарипов, который дал мошеннику 18 тыс. долларов для срочной передачи в Самарканд своему тяжело больному родственнику. Это была мать Акрама, у которой нашли рак, и она должна была лететь в Индию на лечение. 18 апреля 2019 года он через третье лицо вручил Дилшоду 18 тысяч долларов, которые должны были доставить за три дня, но 21 апреля отец Акрама Шарипова сообщил ему, что деньги не пришли, и тот начал осаждать Саидганиева требованиями рассчитаться, а тот стал прятаться, в том числе и за спиной ФБР.
Предварительное обвинение по делу «Соединенные Штаты Америки против Акрама Шарипова, Зарифа Файзиева и Давлата Гуломова» составил на 6 страницах и предоставил бруклинскому судье-магистрату Роберту Леви 25 апреля 2019 года следователь ФБР Люк Хардисон. О себе он сообщил, что работает в ФБР 7 лет, служит в отделе С-24, занимался делами о вымогательствах и похищениях, а в данном расследовании принимал личное участие. Как сообщил Люк Хардисон, в октябре 2018 года некая «компания» наняла «СS-1 и других», чтобы отоварить больше 400 тыс. долларов, а купленные товары передать другом лицу для экспорта за границу. Это лицо ничего такого не сделало, и «компания» повесила долг на Дилшода Саидганиева, он же СS-1, а поскольку он не торопился с возвратом долга, привлекла к этому Шарипова и Файзиева. В обвинении, которое составил следователь ФБР Хардисон, указано, что требования вернуть деньги Дилшод Саитганиев начал получать от Акрама Шарипова с 21 апреля 2019 года в виде эсэмэсок и сообщений на автоответчике, содержавших угрозы физической расправы. «Ты что мне врешь, братан? – спрашивает Акрам Дилшода в одном разговоре. – Ты сказал, будто твой шурин торгует машинами и принесет деньги, и снова соврал мне. Какая тебе от этого польза?». В другом разговоре Акрам интересуется, не боится ли Дилшод Бога, а затем теряет терпение. «Дилшод, — гоаорит Шарипов в другом разговоре, — я убью тебя прямо здесь. Убью, даже если меня арестуют. Убью, даже если мне за это дадут 10 или 30 лет. Мне все равно. Клянусь». 
Следователь ФБР Люк Хардисон начал отсчет с угроз Дилшону Саидганиеву с 21 апреля. 23 апреля, продолжает он, Шарипов с Файзиевым нежданно-негаданно явились домой к СS-1 и снова пригрозили физическим воздействием, если на следующий день он не вернет «часть долга в сумме примерно 18 тыс. долларов», хотя это был весь долг. 24 апреля Саидганиев, он же СS-1, собирался встретиться с двумя другими своими жертвами. Перед этой встречей агенты ФБР оснастили его потайным диктофоном, агент Люк Хардисон лично участвовал в группе наружного наблюдения, но все пошло не так, как предполагалось. Примерно в 6 часов вечера тайный осведомитель ФБР СS-1, он же Ахрор-Дилшод Саидганиев, въезжал в гараж своего дома в Бруклине, из другой машины вышли и подошли к нему Шарипов, Файзиев и Гуломов. При этом, отмечено в обвинении, своими машинами (черным внедорожником Infinity Sport и черным седаном Nissan) они перекрыли СS-1 путь назад. В последовавшей беседе, которую СS-1 исправно записал, Шарипов снова угрожал СS-1 расправой, если он не передаст 18 тыс. долларов отцу Шарипова в Узбекистане. 
Шарипов угрожал, обещая увезти СS-1 в пустынное место, где убить, и в это время к ним подъехала патрульная машина транспортного отдела полиции, так как машина СS-1 стояла перед въездом в гараж на тротуаре, нарушив правила парковки. Полицейский стал выписывать штрафной «тикет», и сидевший в машине Шарипова СS-1 сказал, что хочет объясниться с гаишником, что Шарипов ему разрешил, но велел при этом держать язык за зубами и на всякий случай забрал его мобильник. Получив «тикет», СS-1 сел в свою машину, въехал в гараж, запарковался и вернулся к воротам, где его ждали Шарипов с Файзиевым», и беседа насчет возврата долга продолжилась. Затем к ним подъехал Давлат Гуломов, и Акрам Шарипов велел СS-1 сесть в Infinity, но тот отказался, и Шарипов силой усадил его на заднее сиденье, а сам сел за руль. «С учетом угрожавшей СS-1 опасности, — написал в предварительном обвинении следователь ФБР Люк Хардисон, — я с другими агентами решил вмешаться, и мы подошли к машине, вывели оттуда всех, кто там находился вместе с CS-1, задержали их и доставили в местный участок полиции. По словам СS-1, в КПЗ участка Шарипов и Гуломов снова угрожали ему и советовали не сотрудничать с правоохранительными органами, в противном случае обещая убить его, когда выйдут из тюрьмы» На основании вышеизложенного, которое он подтвердил присягой, Хардисон просил судью Леви поступить с Шариповым, Файзиевым и Гуломовым по закону.
20 июня 2019 года Акраму Шарипову были предъявлены обвинения в двух пунктах «попытки получения долга путем вымогательства», а от обвинения Файзиева и Гуломова прокуратура отказалась «without prejudice», то есть это решение обжалованию не подлежит. Они оказались ни при чем. Дело попало к судье Энн Данелли, и слушания начались 18 октября 2021 года с отбора присяжных. Перед началом слушаний прокуратура потребовала, чтобы присяжные не услышали от адвоката, что подсудимый дал осведомителю деньги на лечение больной раком матери и что осведомитель, который проходит в деле, как жертва вымогательства, сам отпетый мошенник, обманувший кучу других людей. «Мы и так носим маски, — пошутил в беседе со мной адвокат Альберт Даян, — а мне хотели надеть еще одну. Прокуратура считала, что если присяжные узнают, что мой клиент пересылал деньги на спасение больной матери, это расположит их к Шарипову, а я утверждал, что если они это не узнают, то могут подумать, будто он отмывал эти деньги или, еще хуже, собирался использовать их на преступление. Судья Данелли со мной согласилась».
Вина Акрама Шарипова была, казалось бы, полностью доказана, его угрозы записаны и озвучены, свидетели допрошены, встречи подтверждены, но это была вина по фактам, которые отец и сын Даян и не собирались опровергать. Перед любым составом присяжных стоят три основы вердикта: показания свидетелей, доказательства по фактам и требования закона. Именно на это обратил внимание присяжных адвокат во вступительной речи. «Мы, — сказал мне Альберт Даян, имея в виду себя и сына, — не стали опровергать ни факты, ни доказательства, это было бесполезно, а положились на закон, а точнее на букву закона». Выражение «буква закона» (letter of law) одинаково применимо по-русски и по-английски и означает его точное применение, но в данном случае позиция защиты буквально сосредоточилась на одной русской букве. «Было ли здесь «предоставление кредита» (extension of credit)? — пояснил мне Альберт Даян. – «Долг» или «В долг»?» Популярнее он объяснял, что «есть деньги, которые ты мне должен и не возвращаешь, то есть фактически у меня украл – это долг (debt), а есть деньги которые я тебе даю в кредит». Шарипов дал Саидганиеву деньги в долг, а не предоставил ему кредит, то есть в его действиях не было состава преступления, в котором он обвинен. 
Защита не стала опровергать факты и доказательства, а заявила, что Акрама Шарипова обвиняют в том, чего он, по букве закона, не совершал. Такого поворота слушаний прокуратура явно не ожидала, но быстро сориентировалась. «Они тоже нашли прецеденты, — рассказал мне Альберт Даян на следующий день после вердикта, — что если действие начинается как «долг», оно может превратиться в «кредит», если кредитор дает должнику extension — рассрочку платежа. И тут карты в руках обвинения и защиты снова поменялись – адвокаты Шарипова стали доказывать, какой он жестокий, как грубо требовал немедленного возвращения долга и чем только ни угрожал, то есть ни о какой рассрочке и речи не было.. Тут защите очень пригодились распечатки записей таких угроз, которые обвинение представило суду в свою пользу. Крайне необычная позиция адвоката, который не выгораживает, а топит своего клиента, фактами обвинения доказывая присяжным не какой Акрам Шарипов, хороший, а какой он плохой. И присяжные поверили в это, тем самым признав подсудимого невиновным в том, в чем его обвинили.
С присяжными тоже было не просто. Обычно обвиняемые хотят видеть эмоциональных присяжных, на которых легче произвести впечатление, а это в основном люди простые. В деле Шарипова защита тоже поступила «с точность до наоборот» — Даяны отбирали членов жюри по признакам способности к анализу и логике – инженеров, учителей, даже адвокатов. «Обычно мы, — сказал мне Альберт Даян о людях своей профессии, — своих коллег бракуем, потому что они слишком умные, а здесь мне такие и были нужны, чтобы поняли разницу в одну букву закона – «долг» и «в долг». И они поняли. За пять дней слушаний присяжные ознакомились с делом, и в 4 часа дня 21 октября, получив наставления судьи Энн Данелли, удалились на совещание, но к решению не пришли и разъехались по домам. Утром 22 октября совещание продолжилось, и в 12.45 дня старшина присяжных, мужчина лет 60, огласил вердикт о единогласном решении признать Акрама Шарипова невиновным.
Александр Грант

2019 Toyota Camry Interior: Характеристики и характеристики


Toyota Camry 2019 года может быть в первую очередь экономичным автомобилем, но его пятипассажная кабина включает в себя функции, которых Mission Hills не найдет во многих роскошных седанах. Интерьер Toyota Camry, оснащенный такими функциями, как отделка деревом, Toyota Entune ™ и Wi-Fi, станет уютной гаванью, которую вы оцените во время повседневных дел или дальних поездок. Читайте дальше, чтобы узнать больше о звездных особенностях и характеристиках нового интерьера Camry!

Характеристики

Toyota Camry Comfort

Интерьер Toyota Camry 2019 года включает в себя все функции, необходимые для комфортного путешествия по Черритосу.Вот краткое описание функций, предлагаемых в новой Toyota Camry:

  • Сиденья водителя и переднего пассажира с регулировкой в ​​6 направлениях
  • Многофункциональное рулевое колесо
  • Деревянная отделка салона
  • Электропривод дверных замков и окон
  • В наличии отделка салона деревом тигровый глаз
  • Доступны сиденья с кожаной отделкой и подогревом
  • Доступный комфортный пакет (включает систему Smart Key, HomeLink и зеркало заднего вида с автоматическим затемнением)

Toyota Camry Technology Особенности

Хотите ли вы транслировать музыку или использовать свой телефон для планирования маршрута навигации по Западному Голливуду, Toyota Camry сделает это возможным.Вот лишь некоторые из лучших характеристик модели Camry Sedan:

  • Toyota Safety Sense ™ P (TSS-P) : В стандартную комплектацию Camry входит система предупреждения столкновений с обнаружением пешеходов, система предупреждения о выезде с полосы движения с усилителем рулевого управления, автоматический дальний свет и круиз-контроль с динамическим радаром.
  • Toyota Entune ™: Toyota Entune ™ 3 входит в состав Camry L, который имеет 7-дюймовый сенсорный экран, Apple CarPlay, Siri Eyes Free, распознавание голоса и многое другое.
  • Wi-Fi Connect на базе Verizon: Вы и ваши пассажиры можете подключить до пяти устройств во время поездок по Хантингтон-парку.

Toyota Camry Габаритные размеры

Салон Тойота Камри 2019 года просторен и хорошо оборудован. Грузовое пространство колеблется от 14,1 до 15,1 кубических футов. Кроме того, модели более высокого уровня могут иметь складывающиеся задние сиденья с разделением 60/40 и центральным подлокотником. Несмотря ни на что, вам и вашим пассажирам будет достаточно места для передышки благодаря следующим размерам:

  • Плечевое пространство (переднее / заднее): 57.7 / 55,7 дюйма
  • Hip Room (Front / Rear): 55,4 / 54,7 дюйма
  • Пространство для ног (спереди / сзади): 42,1 / 38 дюймов

Тест-драйв новой Camry на Toyota в центре Лос-Анджелеса!

Готовы испытать интерьер Тойота Камри 2019 года с места водителя? Свяжитесь с нами в Toyota в центре Лос-Анджелеса, чтобы запланировать тест-драйв возле Хантингтон-парка и Аламеда. Сравниваете ли вы Toyota Camry с Honda Accord или покупаете черную Toyota Camry или Toyota Camry Hybrid, мы поможем вам ее найти! Если покупка вам не подходит, спросите о наших текущих предложениях по аренде Toyota Camry!

Ещё от Toyota of Downtown LA

  • 2022 Тойота Камри Интерьер

    Интерьер Тойота Камри 2022 года предлагает опытным покупателям седанов среднего размера в Мишн-Хиллз, как и вы, которым есть за что полюбить.Что именно можно найти внутри Камри 2022 года? Впечатляют не только габариты Toyota Camry внутри салона или багажника. Семейные особенности и роскошь этого седана Toyota также делают его чрезвычайно…

    Подробнее

  • 2021 Toyota Tacoma MPG

    Если вы ищете экономичный грузовик среднего размера в районе Мишн-Хиллз и Черритос, и вы не проверили спецификации Toyota Tacoma MPG 2021 года, то вы упускаете из виду. Будь то характеристики Tacoma V6 mpg, о которых идет речь, или характеристики Tacoma с 4 цилиндрами MPG, одно можно сказать наверняка: Toyota Tacoma является одним из экономичных…

    Подробнее

  • 2021 Toyota Tundra Цвета

    Хотя вы можете выбрать новую Tundra из-за ее максимальной буксировочной способности 10 200 фунтов или максимальной грузоподъемности 1730 фунтов, все же есть что-то особенное в выборе правильных цветов Tundra.Цвета Toyota Tundra 2021 года, доступные в разнообразных смелых и классических вариантах, помогут вам выделиться на дорогах Мишн-Хиллз, при этом дополняя…

    Подробнее

2019 Toyota Camry Особенности интерьера

2019 Toyota Camry Особенности интерьера

Когда вы покупаете новый автомобиль, вы должны знать, какие технологии используются в его салоне. Toyota Camry 2019 года является лидером в области передовых технологий.Мы познакомим вас с некоторыми особенностями интерьера Toyota Camry 2019 года, чтобы помочь вам понять, что вам нравится в этом автомобиле.


ПОДРОБНЕЕ: Доступность Apple CarPlay в Toyota Camry 2019 года


Удобства

Toyota Camry 2019 года оснащена множеством функций, которые помогут вам получить удовольствие от вождения. Camry стандартно поставляется со встроенной камерой заднего вида с прогнозируемым путем, системой кондиционирования воздуха и динамическим радарным круиз-контролем (DRCC).Toyota Camry также имеет доступную двухзонную автоматическую систему климат-контроля с кожаной отделкой многоступенчатых передних сидений с подогревом. Этот седан также имеет Qi-совместимую беспроводную зарядку для смартфонов в более высоких комплектациях. Внутри этого седана есть на что посмотреть. Давайте посмотрим на выбор звуковой системы.

Описание звуковой системы

У Toyota Camry 2019 года есть несколько вариантов звуковой системы на ваш выбор. Стандартный Entune ™ 3.0 Audio with App Suite имеет шесть динамиков, семидюймовый сенсорный дисплей с потоковым аудио по Bluetooth® и расширенное распознавание голоса. Camry также имеет доступный Entune ™ 3.0 Audio Plus с App Suite, который включает восьмидюймовый сенсорный экран и спутниковое радио SiriusXM®. В Toyota Camry есть и другие функции, которые водители могут найти в более дорогих комплектациях, например, динамическое распознавание голоса и HD Radio ™.


ПОДРОБНЕЕ: Какие модели Toyota будут предлагаться с Nightshade Special Editions?


Эти элементы интерьера Toyota Camry 2019 года — это лишь некоторые из стандартных и доступных удобств, которые водители могут найти в этом автомобиле.Вы можете узнать больше об этом седане, посетив наш онлайн-каталог, и запланировать тест-драйв с нами на Manhattan Beach Toyota сегодня. Надеемся вскоре увидеть Вас в нашем автосалоне.

Ещё от Manhattan Beach Toyota

Обзор интерьера Toyota Camry 2019

Когда вы ищете идеальный автомобиль для путешествий в Манчестере, а также недалеко от Амхерста и Дерри, штат Нью-Хэмпшир, вы хотите найти что-то с просторным салоном, передовым комфортом и технологическими функциями.Один из автомобилей, который оправдывает эти ожидания, — это Toyota Camry 2019 года.

Здесь, в Ira Toyota из Манчестера, мы знаем, что первый шаг на пути к покупке автомобиля начинается прямо здесь с процесса исследования, и мы хотели максимально упростить его для наших водителей. Ознакомьтесь с нашим обзором интерьера Toyota Camry 2019 года, чтобы узнать, подходит ли он вам!

Toyota Camry Габаритные размеры

В Camry 2019 с комфортом поместятся пять человек при стандартных 100.4 кубических фута пассажирского пространства. Когда все сиденья находятся в вертикальном положении, вы найдете 15,1 кубических футов грузового пространства в багажнике, но вы можете легко получить доступ к большему количеству, сложив стандартные складывающиеся задние сиденья 60/40.

Ряд

Высота потолка

Плечо

Модный номер

Пространство для ног

Первый ряд

37.5 дюймов

57,7 дюймов

55,4 дюйма

42,1 дюйма

Вторая строка

38 дюймов

55,7 дюймов

54,7 дюйма

38 дюймов

Пассажиры, едущие впереди, получат 37,5 дюйма свободного пространства над головой, 57,7 дюйма плечевого пространства, 55,4 дюйма пространства для бедер и 42 дюйма.1 дюйм пространства для ног. Вернувшись во второй ряд, вы найдете 38 дюймов высоты над головой, 55,7 дюйма плечевого пространства, 54,7 дюйма пространства для бедер и 38 дюймов пространства для ног.

Независимо от того, где вы сидите, у вас будет достаточно места, чтобы расположиться и расслабиться.

Характеристики развлекательных технологий

В Camry вы найдете множество передовых технологических функций, которые наверняка будут развлекать вас независимо от того, как долго вы будете ехать.

Стандартный Entune ™ 3.0 Аудио с системой App Suite включает:

  • 7-дюймовый сенсорный экран
  • 6 динамиков
  • AM / FM радио
  • Siri® Eyes Free
  • Apple CarPlay®
  • Вспомогательный порт и порт USB-носителя
  • Беспроводная технология Bluetooth®

Если вы ищете что-то более продвинутое, доступная система Entune ™ 3.0 Audio Plus с JBL® w / Clari-Fi ™ включает девять динамиков объемного звука, включая сабвуфер, и большой 8-дюймовый сенсорный экран, а также все, что было в предыдущей системе.

Функции комфорта

Доступные сиденья водителя и переднего пассажира с 8-позиционной кожаной отделкой добавят роскоши вашему автомобилю и позволят вам отрегулировать сиденье в идеальное положение.

Для тех холодных зим в Новой Англии доступные передние сиденья с подогревом сохранят уют и тепло независимо от температуры на улице.

Зайдите в Toyota Camry 2019 года!

Лучший способ по-настоящему решить, подходит ли вам Toyota Camry 2019 года, — это приехать в Айру Тойота из Манчестера, чтобы вы могли сами сесть в нее.Мы стремимся помочь водителям в Манчестере, а также в окрестностях Амхерста и Дерри, штат Нью-Хэмпшир, на каждом этапе их пути к покупке автомобиля.

Чтобы получить дополнительную информацию или запланировать тест-драйв, позвоните или зайдите сегодня же!

Минутку …

Пожалуйста, включите куки и перезагрузите страницу.

Это автоматический процесс. Ваш браузер в ближайшее время перенаправит вас на запрошенный контент.

Подождите до 5 секунд…

Перенаправление…

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) +! ! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ( (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! [ ]) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] +! ! [] + !! [] + !! [] + !! []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! [ ]) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) — [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] +! ! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [])) / + ((+ !! [] + []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] +! ! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + ( ! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + ( !! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! [] ) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []))

+ ((! + [] + (! ! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! [] ) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] ) + (! + [] —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— (!! [])))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] +! ! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] +! ! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [ ] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! [ ]) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] —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— (!! [])) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! [] ) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ]) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []))

+ ((! + [] + (!! [] ) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) +! ! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + ( ! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [ ]) + (+ !! [])) / + ((! + [] + (!! []) — [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] ) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + ( !! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] — (!! [])) + ( + !! []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] +! ! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] —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

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (! ! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) — [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + ( !! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (+! ! []) + (! + [] — (!! [])))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] — (! ! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((+ !! [] + []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + ( ! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + ( ! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (! ! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) — [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (! ! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [ ] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) — []))

2019 Toyota Camry Уровни отделки салона

Toyota Camry 2019 года доступна в 7 различных комплектациях по цене от 23 645 долларов США *, с длинным списком функций, и каждый уровень отделки салона основан на предыдущем.Изучите наш путеводитель по уровням отделки салона Toyota Camry, стартовым ценам, стандартным характеристикам каждой отделки салона в Earl Stewart Toyota в Норт-Палм-Бич, недалеко от Уэст-Палм-Бич, и узнайте, какая отделка салона лучше всего соответствует вашим потребностям. Тогда обязательно зайдите на тест-драйв и лично познакомьтесь с интерьером Toyota Camry!

Посмотреть инвентарь Camry 2019 Экономия топлива Camry

L — 23 845 долларов США *

  • 4-цилиндровый двигатель 2,5 л
  • Стальные диски 16 дюймов
  • Грузовой объем 14,1 куб. Футов
  • Bi-LED комбинированные фары с функцией включения / выключения
  • Встроенная камера заднего вида с проецируемым траекторией
  • Тканевая обивка
  • Entune ™ 3.0 Аудио с App Suite
  • Деревянная отделка салона

LE — рекомендованная розничная цена 24 350 долл. США *

  • 17-дюймовые легкосплавные диски
  • Грузовой объем 15,1 куб. Футов
  • Сиденье водителя с регулировкой в ​​8 направлениях
  • Раскладывающееся заднее сиденье, разделенное на 60/40, с центральным подлокотником и подстаканниками
  • Противоугонная система с сигнализацией

SE — рекомендованная цена 25 550 долларов США *

  • Спортивные боковые пороги и задний спойлер
  • 18-дюймовые легкосплавные диски с черной обработанной отделкой
  • Одиночный выхлоп с двойными хромированными насадками
  • Климат-контроль с воздушным фильтром
  • Передние сиденья Sport SofTex®
  • Спортивное рулевое колесо с подрулевыми лепестками
  • Амортизаторы и пружины, настроенные на спорт

XLE — 28 925 долларов США *

  • 2.4-цилиндровый двигатель 5L с режимами движения ECO, Normal и Sport
  • 18-дюймовые легкосплавные диски с серебряной обработкой
  • Монитор слепых зон с функцией предупреждения о перекрестном движении сзади
  • Интеллектуальный гидролокатор с задним тормозом при перекрестном движении
  • Система интеллектуального ключа: запуск нажатием кнопки, система удаленного доступа без ключа и многое другое
  • Светодиодные фары и задние фонари
  • Обогрев боковых зеркал с электроприводом и указателями поворота
  • Двухзонный автоматический климат-контроль и дефлекторы задних сидений
  • Кожаная отделка передних сидений с подогревом
  • Отделка салона деревом Tiger Eye
  • Верхняя консоль с универсальным трансивером HomeLink®

XSE — 29 475 долларов США *

  • Фары светодиодные с дымчатым оттенком
  • 19-дюймовые легкосплавные диски с обработанной обработкой черного цвета
  • Текстурированная внутренняя отделка из металла
  • Двойной выхлоп с четырьмя хромированными насадками

XLE V6 — рекомендованная розничная цена 34 050 долларов *

  • 3.5-литровый двигатель V6 мощностью 301 л.с. и крутящим моментом 267 Нм
  • Панорамная стеклянная крыша с подъемно-сдвижным люком спереди
  • Двойной выхлоп с хромированной отделкой
  • Антенна из акульего плавника
  • Qi-совместимая беспроводная зарядка смартфона
  • 10-дюймовый цветной проекционный дисплей с настраиваемыми настройками
  • Safety Connect® с экстренной помощью, локатором угнанных автомобилей и др.

XSE V6 — рекомендованная розничная цена 34 600 долларов *

  • Двигатель V6 объемом 3,5 л мощностью 301 л.с. и крутящим моментом 267 фунт-фут
  • Те же функции Safety Connect®, что и XLE V6
  • Текстурированная внутренняя отделка из металла
  • Спортивное рулевое колесо с подрулевыми лепестками
  • Двойной выхлоп с четырьмя хромированными насадками
  • Панорамная стеклянная крыша с подъемно-сдвижным люком спереди
  • Глянцевая черная передняя решетка со вставкой из спортивной сетки

Подробнее о Toyota Camry

2019 года

На каждом уровне отделки салона Toyota Camry вы найдете Toyota Safety Sense ™ P (TSS-P) и Star Safety System ™ , чтобы вы могли спокойно отдыхать на дорогах округа Палм-Бич и сада Палм-Бич.Этот эффективный седан даже разгоняется до 41 мили на галлон по шоссе. Обязательно загляните в наш инвентарь, чтобы найти новую Toyota Camry для продажи, которая соответствует вашим потребностям, и не забудьте сравнить Toyota Camry с Nissan Altima и проверить доступные обновления Toyota X Series Camry! Мы даже можем помочь вам сбросить индикатор техобслуживания на вашей Toyota Camry.

* Рекомендуемая производителем розничная цена не включает плату за доставку, обработку и обработку в размере 920 долларов США для автомобилей (Yaris, Yaris iA, 86, Corolla, Corolla HB, Camry, Camry HV, Prius LB, Prius c, Prius v, Prius Prime, Mirai, Avalon, Авалон HV).(Исторически сложилось так, что производители и дистрибьюторы транспортных средств взимали отдельную плату за обработку, погрузку и разгрузку автомобилей в дилерские центры. Тарифы Toyota за эти услуги называются «Сборы за доставку, обработку и погрузку») и основываются на стоимости обработки, обработки и доставки. услуги по доставке, предоставляемые Тойотой, а также общая структура ценообразования Тойота. Тойота может получать прибыль за счет платы за доставку, обработку и погрузку-разгрузку.) Не включает налоги, лицензию, право собственности и доступное или требуемое на региональном уровне оборудование.Фактическая дилерская цена будет отличаться.

Ещё от Эрла Стюарта Тойота из Норт-Палм-Бич

  • 2022 Toyota Tacoma MPG

    Если вы ищете грузовик среднего размера для поездок на работу в округ Палм-Бич и приключений на выходных, Toyota Tacoma 2022 года — отличный выбор! Toyota Tacoma MPG не только обеспечивает высокую производительность, но и помогает водителям экономить больше топлива при транспортировке грузов или буксировочного оборудования. Экономия топлива Toyota Tacoma достигает 20 град / 23…

    .

    Подробнее

  • 2021 Toyota Highlander Интерьер

    Toyota Highlander — это специализированный семейный внедорожник, который предлагает изобилие внутреннего пространства и множество функций для поездок на работу в Палм-Бич-Гарденс.Независимо от того, перевозите ли вы груз или пассажиров, вам понравится грузовое пространство объемом до 84 кубических футов и вместимостью до восьми человек. Узнайте больше об интерьере Toyota Highlander с нашим…

    Подробнее

  • 2021 Toyota C-HR Цвета

    Toyota C-HR — компактный внедорожник с просторным салоном, отличными характеристиками и разнообразием цветовых вариантов для водителей Palm Beach Gardens. Если вы предпочитаете классический вид или что-то, что будет выделяться в повседневных поездках, цвета Toyota C-HR помогут вам создать идеальный внедорожник.Узнать больше о C-HR…

    Подробнее

Жизнь с Toyota Camry: что на самом деле думают владельцы? | Новости

НОВОСТИ

Тойота Камри 2019 года | Изображение Cars.com от Пола Долана

По Джейн Улицкая

17 сентября 2021 г.

Подъемные и задние двери сейчас в моде больше, чем чемоданы. Но в то время как внедорожники и пикапы доминируют в продажах, такие автомобили обычно не могут сравниться по управляемости и опыту вождения с седанами — даже такими, как Toyota Camry.Camry — самый продаваемый седан в США, а также второй бестселлер Toyota после RAV-4. Чтобы понять, почему Camry все еще топает воду в море внедорожников, мы изучили отзывы пользователей Cars.com, чтобы сравнить точки зрения владельцев с нашими собственными экспертными оценками.

Связанный: Toyota Camry и Camry Hybrid 2021 года: безопасность, технические обновления

Примечательные моменты

  • $ {price_badge ()}
  • $ {cpo_badge ()}
  • $ {hot_car_badge ()}
  • $ {home_delivery_badge ()}
  • $ {virtual_appointments_badge ()}
  • $ {Award_badge ()}
  • $ {href_to_vdp ()}

$ {svg_tag}

$ {price_badge_text} Сделка $ {price_badge_savings_icon_text}

$ {price_badge_description}

Гарантия CPO

Сертифицированные автомобили имеют гарантию производителя и обычно пройти тщательную многоточечную проверку.

Этот автомобиль, скорее всего, скоро будет продан, исходя из цены, характеристик и состояния.

Доставка на дом

Хотите, чтобы эта машина была доставлена ​​к вам домой? Этот дилерский центр предлагает доставка на дом некоторых или всех автомобилей. Свяжитесь с дилером с наши инструменты, чтобы получить подробную информацию, такую ​​как подходящие автомобили, варианты тест-драйва, и любые применимые сборы.

Виртуальные встречи

Вы можете получить дополнительную информацию об этой машине с дивана через виртуальная встреча! Используйте наши инструменты, чтобы связаться с дилером, чтобы запланировать видео-консультация.Может быть доступен видеопрогулка по этой машине. по требованию.

Наша команда по тестированию автомобилей Cars.com наградила $ {make} $ {model} $ {награда} $ {год}

Посмотреть более подробную информацию об этой машине

Купите Toyota Camry 2021 года рядом с вами

В последний раз модернизированный для 2018 модельного года, Camry доступен с газовой или гибридной трансмиссией, предлагая на выбор три двигателя, а также передний или полный привод (AWD был добавлен в 2020 году).Toyota представила седану легкое обновление для 2021 года, которое включило переделанные элементы управления на приборной панели и более крупный доступный сенсорный экран.

При оценке Camry 2019 года мы обнаружили множество положительных качеств, в том числе управляемость, управляемость, надежный двигатель и похвалы за безопасность. С другой стороны, заметная задержка трансмиссии и дешевые материалы в более низких комплектациях сбили некоторые баллы с оценочной карты седана.

Тойота Камри Рейв и Рэнтс

Когда мы проанализировали отзывы потребителей о Camry текущего поколения (2018–21), выявилось несколько общих моментов.Пользователи Cars.com были впечатлены спортивной управляемостью, просторным салоном и ускорением Camry Hybrid. Наряду с этими похвалами были и некоторые конструктивные — и менее чем конструктивные — критические замечания.

По аналогии с нашей экспертной оценкой, владельцы обнаружили, что задержка трансмиссии Camry является проблемой наряду с мультимедийной системой Toyota Entune 3.0, колесами и шинами автомобиля. Ниже приведены общие восторженные отзывы о Toyota Camry и Camry Hybrid (комментарии отредактированы для ясности).

Rave: Обращение с острыми лезвиями

Тойота Камри 2019 года | Cars.com, фото Кристиана Лантри

В нашем собственном обзоре Camry 2019 мы наслаждались точным рулевым управлением и управляемостью седана — выдающимися качествами с паспортной таблички, обычно не известными им, и достаточными для того, чтобы дать Camry высокие оценки управляемости в сравнительном тесте 2018 года с Honda Accord и Nissan Altima. Многие пользователи Cars.com повторили наше мнение, отметив управляемость автомобиля, особенно на извилистых дорогах.

  • «У нас есть модель XSE, и нам она очень нравится. Кузов стильный, но самое впечатляющее — это управляемость и то, как машина чувствует себя за рулем. Подвеска жесткая, как и рулевое управление. Мы решили, что сделали действительно удачный выбор с этой машиной. Этот автомобиль для всех, кто любит водить и чувствовать машину во время движения ». — Обзор потребителей на Cars.com о Camry 2021 года; Новый Орлеан
  • «Отличный пробег как по городу, так и по трассе. Достаточно мощности для регулярного вождения.Проворный, красиво держит повороты, не раскачивается ». — Камри 2019 года; Феникс
  • «Его самое большое преимущество в том, что это действительно устойчивая машина на поворотах и ​​при сильном ветре». — Камри 2018 года; Лонгвью, Техас,

Rave: подходит для шестифутеров и их экипировки

Тойота Камри 2019 года | Cars.com, фото Кристиана Лантри

Отзывы пользователей указывают на то, что в Camry много места для пассажиров и багажника. Один пользователь Cars.com даже заявил, что интерьер на больше, чем на больших (есть первый).Хотя в нашем обзоре мы обнаружили скромное пространство для ног, места для головы было достаточно для высоких водителей. Между тем независимое тестирование грузового пространства, проведенное Cars.com, оценивает багажник Camry среднего размера среди конкурирующих седанов.

  • «Отличное место для ног для 6-футовых. Вместительный багажник. Материал обивки добавляет роскоши. Конструкция бардачка обеспечивает больше места для ног. Ноги можно полностью вытянуть. Моя предыдущая машина, Highlander, прослужила мне много лет, и хотя я скучаю по ней, я считаю, что нашел отличную замену.Интерьер восхитителен, а обслуживание приятное ». — Камри 2021 года; Брансуик, Джорджия
  • «Достаточно места для ног водителя (мой рост 6 футов 6 дюймов). … Надеюсь на прекрасные отношения в ближайшие годы ». — Камри 2021 года; Сарасота, Флорида,
  • «Интерьер казался слишком большим. Я ростом 6 футов, и в машине я чувствовал себя карликом. Сама по себе машина выглядит очень красиво и определенно является роскошной машиной ». — Камри 2018 года; Портленд, штат Орегон.

Rave: гибридная модель — быстрая и эффективная

Тойота Камри Гибрид 2021 года | Машины.com фото Стивена Фама

Тихое ускорение было основным моментом в нашем экспертном обзоре Toyota Camry Hybrid 2021 года. Мы также обнаружили, что с точки зрения отзывчивости трансмиссии он быстрее, чем его конкурент, Honda Accord Hybrid, хотя Honda опередила Toyota в тестах на сопротивление лобовому сопротивлению. Пользователи Cars.com согласились с этим, в восторге от ускорения гибрида и эффективной трансмиссии. Расход топлива Camry Hybrid достигает 52 миль на галлон по рейтингу EPA в сочетании для базовой модели LE и снижается до 46 миль на галлон в сочетании с более высокими комплектациями.

  • «Превосходная экономия топлива без компромиссов. Он работает лучше и быстрее разгоняется с меньшим шумом, чем обычная Camry. Сиденья достаточно удобные, а в салоне много места. Мы с женой любим его водить ». — Камри Гибрид 2021 года; Сетаукет, штат Нью-Йорк,
  • «Как гибрид, он получает комбинированный расход 52 миль на галлон. Интерьер очень удобный, с хорошими удобствами. Езда тихая, комфортная и плавная. Он очень хорошо справляется с большим ускорением, когда это необходимо.Когда он останавливается на светофоре, с остановками или на автостраде «от бампера к бамперу», он не сжигает газ, экономя мне деньги и сокращая выбросы парниковых газов ». — Camry Hybrid 2019 года; Сакраменто, Калифорния
  • «Я ростом 6 футов и легко помещаюсь в этой машине, при этом получаю почти 50 миль на галлон в реальных условиях. Выглядит нормально, но не выиграет ни одного конкурса красоты. Он мощный для гибрида, легок в использовании, неплохо управляется и приятно едет. В целом, отличное соотношение цены и качества с большим багажником для экономии бензина.»- Camry Hybrid 2019 года; Мидлтаун, штат Нью-Йорк,

Звонок: Сонная передача

Toyota Camry TRD 2020 | Cars.com, фото Брайана Вонга

Как мы отмечали в нашем обзоре 2019 года, базовый двигатель Camry мощный, но автомобилю препятствует восьмиступенчатая автоматическая коробка передач, которая может медленно переключаться на пониженную передачу. Отзывы пользователей на Camry 2018 и 2019 годов выражают аналогичную озабоченность по поводу трансмиссии; часто это единственная жалоба.

  • «Это моя третья Toyota Camry; У меня был 2005, 2012, а теперь и 2019 год.С восьмиступенчатой ​​коробкой передач все в порядке, и вам нужно немного отрегулировать ее, чтобы к ней привыкнуть. Иногда он не знает, какую передачу ему нужно, и нерешительность при подаче газа может раздражать. Мое общее мнение таково, что вам понравится машина, несмотря на некоторые недостатки «. — Камри 2019 года; Нью-Хейвен, штат Коннектикут
  • «Я владею своей Camry LE 2018 года с пакетом удобства в течение одного месяца, и мне это абсолютно не нравится. У меня была Camry 2015 года, поэтому я действительно не брал новую модель на большую часть тест-драйва. Я должен был знать лучше, чем покупать машину в первый год после полной модернизации.Коробка передач ужасная, слишком рано переключается на более высокие передачи и требует значительного количества газа для понижения передачи — и только после того, как трансмиссия думает об этом некоторое время »- Camry, 2018; Сагино, штат Мичиган,
  • «Мне не нравится новая восьмиступенчатая коробка передач. На мой взгляд, фиаско. При езде по городу кажется, что машине не хватает молнии при движении от бампера к бамперу. На трассе 7-я и 8-я передачи никогда не появляются. Следовательно, пробег на галлон даже близко не соответствует цифрам, указанным дилером.»- Камри 2019 года; Бостон

Звонок: Entune выходит из строя

Тойота Камри 2019 года | Cars.com, фото Кристиана Лантри

Автомобильные технологии были обычным явлением среди владельцев моделей Toyota Camry 2018 и 2019 годов. Toyota запустила систему Entune 3.0 на Camry 2018 года, и жалобы варьируются от плохой связи и скорости реакции системы до отсутствия возможности Android Auto (Toyota добавила ее в 2020 году). Мы обнаружили, что технология Camry Hybrid 2021 года неоднозначна: элементы управления неудобны, а графика устарела, но у нас не было проблем с подключением к смартфону.

  • «К сожалению, информационно-развлекательная система ужасная. Toyota решила разработать собственную систему под названием Entune 3.0, а не предлагать Android Auto и Apple CarPlay. Очевидно, Toyota — не технологическая компания. Если бы мне пришлось делать это снова, я бы не стал покупать новую Toyota, пока не будут поддерживаться Android Auto и Apple CarPlay. Проблемы на данный момент с Entune 3.0: Во-первых, Entune 3.0 не запускается автоматически — мне нужно вручную запустить Entune на моем телефоне, прежде чем он подключится к машине.Это нужно делать каждый раз, когда я сажусь в машину, и это быстро меня раздражает. Во-вторых, Entune не поддерживает столько приложений, сколько Android Auto. В частности, он не поддерживает следующие приложения: Google Maps, Waze, Google Play Music, Amazon Music, Audible, TuneIn Radio, а также несколько приложений для обмена сообщениями, аудиокниг и подкастов. В-третьих, Entune поставляется в комплекте с Scout для GPS-навигации. Scout не так хорош, как Google Maps или Waze. Первоначальные маршруты занимают много времени, и изменение маршрута из-за трафика или пропущенного поворота часто не удается.Кроме того, версия Scout для США не поддерживает карты Канады. Я живу в северной части штата Нью-Йорк и довольно часто езжу в Канаду ». — Камри 2018 года; Рочестер, штат Нью-Йорк,
  • «Мне очень нравится, как эта машина выглядит, но не то, как она едет. Проблема 1: После остановки при нажатии на педаль газа требуется секунда или две, чтобы начать движение. Проблема 2: Автоматическая система Entune 3.0 ужасна. Наши телефоны необходимо повторно синхронизировать несколько раз в неделю, и в них сложно ориентироваться. Даже радио сложно настроить или сменить дисплей.»- Камри 2018 года; Колумбия, Южная Каролина
  • «Внутренний сенсорный экран был не очень« чувствительным ». Я делал выбор, а он не распознавал мой палец. У меня сразу возникли проблемы со звуковой системой; мой блютуз был приглушен. Независимо от того, какое устройство я синхронизировал с ним, музыка была приглушенной, но при подключении через USB все было нормально ». — Камри 2018 года; Портленд, штат Орегон.

Rant: Tire Trouble

Toyota Camry TRD 2021 года | Cars.com, фото Джо Брузека.

Наконец, владельцы часто выражали недовольство колесами и шинами автомобиля.Проблемы включают грубую и жесткую езду, быстро изнашиваемые шины и недостаточное сцепление с дорогой. Мы не столкнулись с этими проблемами в ходе нашей оценки и обнаружили, что поездка на Camry с 18-дюймовыми колесами не вызывает дискомфорта.

  • «Отзывы о Camry были превосходными, но действительно упоминалось, что у модели XLE была очень жесткая езда и она была шумной из-за 18-дюймовых колес. Базовые Camry имеют 17-дюймовые колеса, которые обеспечивают очень комфортную езду. Не так для 18-дюймового. Мне пришлось купить шины Michelin, чтобы машина могла ездить разумно.»- Камри 2020 года; Флорида
  • «Toyota продолжает использовать Bridgestone Turanza EL440 в качестве OEM-шин. Это хорошая «летняя» шина, но она быстро изнашивается (ожидайте 20 км протектора, прежде чем дорожный шум станет невыносимым) и абсолютно ужасное сцепление с дорогой на снегу. Если вы купите автомобиль с этими шинами, вам придется менять их раньше, чем обычно ». — Camry 2020; Марион, Огайо,
  • «Я люблю машину и на данный момент не могу думать ни о чем плохом. Возможно, внутренний шум немного громче, чем хотелось бы, но это могут быть шины, которые идут в комплекте с машиной.Шины также, кажется, плохо держатся после полной остановки под дождем. Когда придет время покупать новые шины, я, вероятно, поставлю Michelins ». — Камри 2020 года; Стоуни-Брук, штат Нью-Йорк,
  • «Езда ухудшается с новыми большими колесами — немного жестковата» — Camry 2020 года; Нью-Йорк

Тойота Камри Силовые агрегаты

Негибридная Camry поставляется с двумя доступными силовыми агрегатами: 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 203 л.с. или 3,5-литровым V-6 мощностью 301 л.с. Оба двигателя работают в паре с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.Camry Hybrid приводится в движение 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем и электродвигателем, которые в сумме обеспечивают 208 лошадиных сил. Он работает через бесступенчатую автоматическую коробку передач, а электродвигатель питается от литий-ионной аккумуляторной батареи. По рейтингу EPA комбинированный пробег Camry колеблется от 25 миль на галлон в Camry TRD с двигателем V-6 до 52 миль на галлон в наиболее эффективной гибридной модели.

Комплектация и цена Toyota Camry

Камри 2022 года в продаже. Негибридная модель поставляется в шести комплектациях, от четырехцилиндрового LE до V-6 XSE; Цены с указанием места назначения, но не заводских опций, варьируются от 26 320 до 36 745 долларов.Camry Hybrid доступен в пяти комплектациях: от 28 405 долларов за LE Hybrid до 33 845 долларов за XSE Hybrid.

В условиях нехватки запасов среди новых автомобилей, из-за которой повышенная цена на подержанных автомобилей , подержанная Camry может не сэкономить так много, как вы думаете. Средняя подержанная цена среди дилеров Cars.com на Toyota Camry 2018-2020 составляет 24 998 долларов за негибридную модель; это 27 588 долларов за гибрид Camry.

Все модели Camry 2021 и 2022 годов оснащены стандартным набором функций помощи водителю Toyota Safety Sense 2.5 Plus.В комплект входит адаптивный круиз-контроль, который Toyota обновила к 2021 году, чтобы улучшить работу с остановками и прохождением. Новый плавающий 7-дюймовый сенсорный экран входит в стандартную комплектацию нижних панелей, в то время как более высокие модели получают более крупный 9-дюймовый дисплей. Интеграция с Android Auto, ApplePlay и Amazon Alexa является стандартной.

Еще с Cars.com:

Видео по теме:

Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров.В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.

Есть ли в Toyota Camry 2019 года Apple CarPlay?

Есть ли в Toyota Camry 2019 года Apple CarPlay?

При покупке нового седана современные водители ожидают, что последние модели будут обладать множеством технологических и развлекательных функций.Итак, какие мультимедийные функции входят в стандартную комплектацию Toyota Camry 2019 года? Есть ли в Toyota Camry 2019 года Apple CarPlay? Чтобы познакомить водителей с интересными функциями интерьера, установленными в каждой модели этого седана, мы составили список некоторых из них, приведенный ниже.


Подробнее: Список внутренних особенностей Toyota Highlander 2019 года


Поддержка Amazon Alexa и интеграция смартфонов через Apple CarPlay были добавлены в Toyota Camry в 2019 году.В дополнение к этим новым функциям возвращается информационно-развлекательная система Toyota Entune, позволяющая водителям получать доступ к таким сервисам, как система голосовых команд Siri Eyes Free и навигация через Scout GPS Link. Bluetooth и USB-соединение также являются стандартными, что дает водителям множество возможностей для интеграции своих совместимых устройств с информационно-развлекательной системой Entune. Интерфейс с семидюймовым сенсорным экраном входит в стандартную комплектацию, хотя модели XLE и XSE предоставляют драйверы вместо восьмидюймового сенсорного экрана.

Другие особенности интерьера Тойота Камри 2019


2019 Toyota Camry Стандартные характеристики

Набор стандартных функций Toyota Camry 2019 года довольно велик для седана начального уровня.Базовая отделка, L, включает камеру заднего вида, систему доступа без ключа, аудиосистему с шестью динамиками, систему предупреждения о выезде с полосы движения с рулевым управлением, автоматические светодиодные фары и регулируемое по высоте сиденье водителя.

Toyota Camry 2019 Дополнительные функции

Хотя Toyota Camry 2019 года стандартно поставляется с отличным набором функций, нельзя упускать из виду доступные функции, имеющиеся в четырех более высоких комплектациях. Дополнительные USB-порты, беспроводная зарядка смартфона, система контроля слепых зон и кожаная обивка могут быть добавлены к Camry 2019 года с более высокой комплектацией.

Вы находитесь в Петалуме, штат Калифорния, или недалеко от него, и ищете Toyota Camry 2019 года выпуска? Просмотрите наш онлайн-каталог и начните поиск своего следующего автомобиля уже сегодня.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *