Тойота хайлюкс пикап: Toyota Hilux. Конфигуратор автомобиля

Содержание

Toyota Hilux | Комплектации и аксессуары

1 Black Onyx — Блэк Оникс.

2 Для автомобилей в комплектациях с кожаной обивкой салона применяется комбинация из натуральной и синтетической кожи.

3 Набор опций может отличаться в зависимости от комплектации.

4 Toyota Hilux признан лидером в сегменте пикапов (1 место в 2021 году, 1 место в 2020 году) по сохранению остаточной стоимости согласно результатам ежегодного исследования «Residual value», проведенного аналитическим агентством «АВТОСТАТ».

5 Количество автомобилей по указанным ценам ограниченно. Производитель оставляет за собой право изменять спецификацию и цены без предварительного уведомления. Информация о ценах на продукцию, модельном ряде и комплектациях носит исключительно информационный характер. Указанные цены, могут отличаться от действительных цен Уполномоченных Дилеров и/или Уполномоченных Партнеров. Приобретение любой продукции осуществляется в соответствии с условиями индивидуального договора купли-продажи. Представленная информация о продукции также не означает, что данная продукция имеется в наличии у Уполномоченных Дилеров и/или Уполномоченных Партнеров для продажи. Информацию о наличии автомобилей, а также подробные сведения об автомобилях вы можете уточнить в отделе продаж.

6 Автомобили, представленные на фото, могут отличаться от автомобилей, доступных для заказа у официальных дилеров Тойота.

7 В соответствии с Решением Коллегии Евразийской экономической комиссии* ООО «Тойота Мотор» оформляет паспорта транспортных средств в электронном виде** (ЭПТС).

* Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 22 сентября 2015 г. № 122 «Об утверждении Порядка функционирования систем электронных паспортов транспортных средств».

** С 01 ноября 2019 года на все автомобили марки Toyota, ввезённые в Российскую Федерацию и произведённые в Российской Федерации ООО «Тойота Мотор», компания ООО «Тойота Мотор» осуществляет оформление электронного паспорта транспортного средства (далее — ЭПТС) вместо паспортов транспортных средств на бумажном носителе (далее — ПТС) в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации.

ЭПТС равнозначен ПТС с точки зрения действующего законодательства Российской Федерации.

Обращаем внимание, что в случае покупки автомобиля у Дилера, подключённого к системам электронных паспортов (далее — СЭП), в ЭПТС будет указана информация о Дилере как собственнике автомобиля. Перечень Дилеров Тойота, подключенных к СЭП, размещён на официальном сайте www.toyota.ru.

При продаже автомобиля Дилер, подключённый к СЭП, может внести в ЭПТС дополнительную информацию о новом собственнике — Покупателе автомобиля. Внесение дополнительной информации осуществляется на добровольной основе с учётом положений Федерального закона «О персональных данных».

В случае покупки автомобиля у Дилера, не подключённого к СЭП, в ЭПТС не указываются сведения об этом Дилере, как собственнике автомобиля. При продаже автомобиля Дилер, не подключённый к СЭП, не вносит в ЭПТС информацию о новом собственнике — Покупателе автомобиля.

Обращаем внимание, что постановка транспортных средств на регистрационный учёт осуществляется в соответствии с положениями действующих нормативно-правовых актов Российской Федерации. ООО «Тойота Мотор» не несёт ответственности за действия Дилеров по оформлению ЭПТС, равно как и за действия органов ГИБДД, совершаемые при государственной регистрации транспортных средств.

Проверить статус ЭПТС для вашего автомобиля Toyota вы можете здесь.

Модельный ряд Тойота — Официальный дилер Toyota Бизнес Кар

Модельный ряд Toyota

Авто в наличии

Характеристики

Тип двигателя

Бензин

Мощность

122 л.с.

Привод

Передний

Трансмиссия

Механика

Вариатор

Авто в наличии

Характеристики

Тип двигателя

Бензин

Объем

2.0 л.

2.5 л.

3.5 л.

Мощность

150 л.с.

200 л.с.

249 л.с.

Привод

Передний

Трансмиссия

Автомат

Характеристики

Тип двигателя

Бензин

Объем

2.0 л.

2.5 л.

3.5 л.

Мощность

150 л.с.

181 л.с.

249 л.с.

Привод

Передний

Трансмиссия

Автомат

Авто в наличии

Характеристики

Тип двигателя

Бензин

Объем

1.2 л.

2.0 л.

Мощность

116 л.с.

148 л.с.

Привод

Полный

Передний

Трансмиссия

Вариатор

Авто в наличии

Характеристики

Тип двигателя

Бензин

Объем

2.0 л.

2.5 л.

Мощность

149 л.с.

199 л.с.

Привод

Передний

Полный

Новый Полный Привод С Адаптивной Системой Распределения Крутящего Момента На Задние Колеса

Трансмиссия

Механика

Вариатор

Автомат

Авто в наличии

Характеристики

Тип двигателя

Бензин

Мощность

249 л.с.

Привод

Полный

Новый Полный Привод С Адаптивной Системой Распределения Крутящего Момента На Задние Колеса

Трансмиссия

Автомат

Авто в наличии

Характеристики

Тип двигателя

Бензин

Дизель

Объем

2.7 л.

2.8 л.

Мощность

166 л.с.

200 л.с.

Привод

Полный

Трансмиссия

Механика

Автомат

Авто в наличии

Характеристики

Тип двигателя

Бензин

Дизель

Объем

2.7 л.

2.8 л.

4.0 л.

Мощность

163 л.с.

200 л.с.

249 л.с.

Привод

Полный

Трансмиссия

Механика

Автомат

Авто в наличии

Характеристики

Тип двигателя

Бензин

Дизель

Объем

4.5 л.

4.6 л.

Мощность

249 л.с.

309 л.с.

Привод

Полный

Трансмиссия

Автомат

Авто в наличии

Характеристики

Тип двигателя

Дизель

Бензин

Объем

2.4 л.

2.7 л.

2.8 л.

Мощность

150 л.с.

166 л.с.

200 л.с.

Привод

Полный

Трансмиссия

Механика

Автомат

Авто в наличии

Характеристики

Тип двигателя

Бензин

Мощность

300 л.с.

Привод

Передний

Трансмиссия

Автомат

Авто в наличии

Характеристики

Тип двигателя

Дизель

Мощность

150 л.с.

Привод

Задний

Трансмиссия

Механика

Пикап Toyota Hilux получил новый мощный турбодизель — ДРАЙВ

Обновлённый пикап Toyota Hilux сначала приедет в Восточную Европу, где старт продаж намечен на июль 2020 года, а дилеры в Западной Европе начнут реализацию модели в октябре. Покупателям также предложат спецверсию Invincible («непобедимый, несокрушимый») с дополнительными декоративными элементами снаружи и богатым оснащением.

В Европе есть пикапы с турбодизелями, у которых мощность переваливает за 200 сил, а крутящий момент достигает либо превышает отметку в полтысячи ньютон-метров. Тут и Volkswagen Amarok, и Ford Ranger, и только-только снятый с производства Mercedes X-класса. А после рестайлинга в этот список можно ставить и пикап Toyota Hilux. Модель получила новый турбодизель 2.8 с 204 л.с. и 500 Н•м. Прежний агрегат с тем же объёмом развивал 177 сил и 450 Н•м. Новинка в топ-версии ускоряется до сотни за 10 с, что на восемь десятых секунды быстрее результата предшественника. Шестиступенчатые коробки передач те же — ручная или автоматическая.

В дорогих исполнениях Hilux комплектуется климат-контролем, кожаной обивкой сидений, бесключевым доступом в салон, спутниковой навигацией, мультимедийкой с поддержкой Android Auto и Apple CarPlay и 800-ваттной аудиосистемой JBL с девятью динамиками.

В линейке моторов останется дизель 2.4 (150 сил и 400 Н•м). Разгон до сотни длится от 13,2 с с «механикой» и 12,8 с «автоматом». Также у обновлённой машины сделали более резкий отклик на газ, снизили холостые обороты с 850 до 680 об/мин, перекалибровали систему стабилизации и добавили функцию имитации блокировки дифференциала на заднеприводных машинах.

Кроме того, второе в жизненном цикле обновление принесло пикапу Hilux подретушированные светодиодные фары и фонари, передний и задний бамперы, решётку радиатора. Также цветовую гамму обновили тремя новыми оттенками, а в линейке легкосплавных колёс появились диски с иным дизайном. Салон модернизированных машин можно узнать по изменённой приборной панели и новому восьмидюймовому центральному дисплею с физическими кнопками на нём вместо сенсорных. Ещё Hilux должен стать комфортней за счёт перенастройки амортизаторов, использования иных сайлент-блоков и рессор. Продажи в Европе начнутся в июле 2020 года.

Было — стало

комплектации и цены от официального дилера

Колёсная база

3085

Размер колёс

265/65/R17 265/60/R18

Ширина задней колеи

1550

Ширина передней колеи

1540

Объем багажника мин/макс, л

Объём топливного бака, л

80

Полная масса, кг

2910

Снаряженная масса, кг

2130

2155

Количество передач

6

Коробка передач

механика

автомат

Тип привода

полный

Подвеска и тормоза

Задние тормоза

дисковые вентилируемые

Передние тормоза

дисковые вентилируемые

Тип задней подвески

зависимая, рессорная

Тип передней подвески

независимая, пружинная

Эксплуатационные показатели

Максимальная скорость, км/ч

Марка топлива

ДТ

Разгон до 100 км/ч, с

13.2

10

Расход топлива, л город

Расход топлива, л город/смешанный

Расход топлива, л город/трасса/смешанный

8.9/6.4/7.3

8.9/6.4/8

Расход топлива, л смешанный

Диаметр цилиндра и ход поршня, мм

90 × 93.8

98 × 103.6

Количество цилиндров

4

Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин

150 / 110 при 3400

200 / 147 при 3400

Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин

400 при 1600 – 2000

500 при 1600 – 2400

Объем двигателя, см³

2393

2755

Расположение двигателя

переднее, продольное

Расположение цилиндров

рядное

Степень сжатия

15.6

Тип двигателя

Тип наддува

турбонаддув

Название рейтинга

Оценка безопасности

Аккумуляторная батарея

Запас хода на электричестве, км

Toyota Hilux Pick Up: цена Тойота Хайлюкс Пикап, технические характеристики Тойота Хайлюкс Пикап, фото, отзывы, видео

Одноклассники Toyota Hilux Pick Up по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников…

Отзывы владельцев Toyota Hilux Pick Up

Toyota Hilux Pick Up, 2007

  Итак поехали, после первых километров по Киевским пробкам сразу отметил отличную работу механической коробки передач,которая легким движением руки включает передачи одну за другой. При разгоне выше 120 км в час срабатывает звуковой сигнал, который отображается миганием значка 120 км возле спидометра, это норма для арабских стран, как мне сказали в автосалоне, думаю для Украины давно надо поставить такие ограничения. Для этого автомобиля скорость 120 км дается легко, больше думаю для 102 лошадок не надо. Сразу хочу отметить, что штатная резина очень плохая, особенно на скользкой и грязевой дороге 205/80 R 16c. Два раза чуть в аварию не попал ABS НЕТ!!! Забыл сказать, автомобиль приобрел для передвиженя по сельской и пересеченной месности и при этом надо перевезти 700-1000 кг груза. Проехав около 20 км по Киеву, мне показалось, что знаю машину давно, настолько легко рулится без малого 5-метровый автомобиль, отменная работа усилителя руля этому заслуга. Обзор хороший, сидишь намного выше остальных, все-таки 22 см клиренс дает о себе знать:)) Большие боковые зеркала — это очень удобно при движении в городе. Первая заправка, серце екнуло, полилась наша солярка… Меня поситила мысль, что надо заказать топливный фильтр, пусть будет на запас, обошелся 130 грн (25$) и он меня спас после 15000 тис. км, на ТО поменял старый, а там- парафин, грязь, вода,- кошмар!!! Поменял заправку, там увидим.

Евгений, Хмельницкий


Toyota Hilux Pick Up, 1989

  Дизель для внедорожника подобран соответствующий — никаких турбин, никакой электроники, вообще ничего что может глюкнуть, я бы даже сказал что двигатель гораздо проще и надежнее уазовской бензинки. До этого уже был опыт общения с дизелями, поэтому этот не доставил мне никаких хлопот, т.к. любую неисправность на нем можно устранить в дороге на месте. Да и не ломался он у меня по крупному, ну нечему там ломаться. Был момент — начался подсос воздуха через насос ручной подкачки, залил герметиком да доехал, а потом просто забыл что там что-то сосет, насос нужен раз в год при смене фильтра… Вот пожалуй и все неисправности что были с двигателем 🙂 Подвеска это что-то такое, что тоже весьма трудно убить. Рессоры спереди и сзади, мосты настоящего джипа, механические хабы, шприцуемые наиболее проблематичные места и т.д. В общем подвеска не подвела ни разу, хотя бывали моменты когда из нее вытаскивали куски бревен и веток. Ну не чистят в тайге дороги от бревен и веток, так что по чистой глине покататься это еще такое место найти надо 🙂 В этом плане мосты и хороши тем что полностью защищают все привода своим крепким железным корпусом, а не какими-то резинками. Сейчас паджероводы начнут в меня плеваться и доказывать преимущества независимой подвески, но мне пофиг — куда я ездил на хайлюксе паджеры даже не пробовали соваться из-за боязни за свою подвеску. Хотя с другой стороны этот плюс подвески на асфальте оборачивается таким же минусом в сторону управляемости, комфортности и много еще чего. Так что хайлюкс имеет смысл брать если все внедорожные места под боком и до них не надо ехать дальше 100км. Хотя с другой стороны некомфортность подвески проявляется только на асфальте плохого качества.

Андрей, Прокопьевск


Toyota Hilux Pick Up, 1991

  Владею хайлюксом 2 года, в день по работе наматываю всреднем по 70-100км, дороги у нас «не очень» путёвые, живу на Камчатке, машина неприхотливая (сравнивая с паджериком,)с друзьями устраиваем покатушки. Рыбалка, охота. Рек немеренно, горы, тундра. Купил джип низким (в штатной упаковке). Сделал для поездки по экстримальному бездорожью следующее: Поднял кузов от рамы на 80мм, задний кузовок поднял на 120мм, заменил серьги (200мм) и ресоры (дуга + 50мм) на передке и задке, на зад дополнительно поставил пружины, резина поставил новую резину «Сильверстоун» 35*11,5*16 (резина супер, на равне с «Симекс», в будущем планирую поставить «ТСЛ Бугер»)и блокировку в задний мост. Установил шнорхель, противотуманки на передний бампер и фары на крышу. Вывел шланги из сапунов: обоих мостов, коробки (раздатки). Сделал бампер передний и задний усиленный, также установил либедку на 4,3тонны, добавил 2 акума (теперь стоит 2 по 90А.). Заменил амортизаторы на «ранчо», Из кондиционера сделал подкачку колес, поставил рессивер. После комплесного среднего поднятия Высота до крыши кузова составляет 2метра. В колее от «Урала», идет как по родной. В реке в зависимости от течения, но не глубже «дворников» 1,45м проезжает нормально. Ступенька (земленая или каменистая ) высотой 1,2м подымается отлично, блогадаря «Сильверстоун». Салон простой, поставил мафон с СД-картой. Поставил дублирующий элктронный вольтметр. По обслуживанию когда неообходимо, менял крестовины, масло, ремни, ежегодное ТО генератора и стартера, ТО преднего моста, замена колодок, заменил сцепление. Зимой заводится с пульта сигнализации без проблем до -25 градусов, ниже -25 заводтся с ключа. После каждого похода, шприцую все тавотници. Выполняя своевременно ТО и сделав предварительную подготовку Хай люкса, на нем можно ехать куда душе угодго.

Дмитрий, Петропавловск-Камчатский

 

плюсы и минусы Toyota Hilux

да, я не понимаю когда люди берут себе внедорожник и трут его тряпочкой в гараже подобно дедушке-подснежнику. наверное у таких людей определённые понятие на «статусность» авто, кагбэ: у меня весь такой блестящий джип и этим я крут! а вот мне кажется, что показывать свой статус можно либо на Мабахе, либо на Роллс-Ройсе; ну в крайнем случае на вертолёте. а ЛендКрузеры\\Патрули\\Паджеры — это именно для колхозников с деньгами, для села\\деревни\\пригорода. ну или для выросших детей, которым в детстве не разрешали подолгу сидеть в лужах. в любом случае, если папа «джипер», то ребёнок будет счастлив быть с ним рядом во время «покатушек». Наличие частного дома существенно упрощает обслуживание жыпа: будь то раскиданные запчасти, мойка после грязевых ванн, да и просто дело в свободной площади. в бетонных трущобах есть проблема с поздней парковкой, да и не поковыряешься в машине.Кстати о мойке! первым делом идёт лопата, потом её штык, потом шланг с щётками; напоследок будет полезно дунуть под давлением — вымыть из труднодоступных мест.Конкретно эта машина используется мною ежедневно. езжу и на покатухи, и жену с работы забрать, и по магазинам\\кино\\гостям… Рыбалку не понимаю, а на охоту у меня нет ружья. поэтому схожу с ума по своему.Выкинул передние линки\\яйца\\косточки для большего хода подвески. теперь сильнее кренится на поворотах, но я и не гоняю. если выкинуть задние, то на критическом вывешивании может колесом оторвать расширитель арки.Сурф мой имеет 2.7 бензинку с автоматом. жрёт сволочь по городу от 14 (если оборотов до 2000) и до 20+ если стараешься быть впереди потока. по трассе почему то получается около 11-13 (2000 об) и скорость 95-103 км\\ч. это на дорожной резине стандартного размера (265х75х16) (думаю, что это от растянутой цепи, 300тыщ пробега всё-таки; + ни разу не регулированные клапана, а в 3RZ за клапанами надо приглядывать) Комплектация — GF-RZN185W-GAPXK или если короче, то SSR-X ! что мы имеем: две фронтальные подушки, один аккум и одну печку, электронный климат-контроль, электро-компас, противныетуманки, нескладывающиеся зеркала без подогрева, люк, простой спойлер со стопаком, расширители арок, дверные накладки, пороги, и всё это в цвет кузова.Я не вижу сильной разницы между Сурфом\\Челенжером\\Терраной\\Аксиомом; но я понимаю, что эти машины созданы для того чтобы заехать по самые двери в говно, закопаться там по самые окна, потом выдернуться оттуда, продуться движком и поехать дальше… мальчикам с маникюром на руках такие машины как козе — баян. просто НЕ нужны. Понтуйтесь пжалста своими Дустерами, Оутлэндерами, Тигуанами и прочими ТурбоФорями где нибудь на парковке супермаркетов. вне асфальта вам делать нечего.Хотелось бы услышать\\увидеть адекватную критику в адрес Сурфа\\меня; с удовольствием обсужу. хоть этот сайт и не слишком богат гостями\\пользователями.и вообще, никому эту машину не рекомендую!!! хочу, чтобы только у меня такая была!

Toyota Hilux пикап 4 дв 2.8D, АКПП, Комфорт технические характеристики — CARobka.ru

Технические характеристики
Тип кузоваПикап 4 дв
Тип двигателяДизель
Рабочий объем2,8 л
Максимальная мощность (ДВС)177 л.с.
Коробка передач Автоматическая (6 ступеней)
ПриводПолный
Время разгона до 100 км/ч9,1 с
Максимальная скорость170 км/ч
Тип топливаДТ
Расход топлива (городской/загородный/смешанный; л/100 км) 10,9 / 7,1 / 8,5
Количество мест и дверей5 мест, 4 двери
Снаряженная массаОт 2150 до 2230 кг
Вместимость топливного бака80 л
Длина / Ширина / Высота кузова 5,3 / 1,9 / 1,8 м
Дорожный просвет23 см
Диски и шины Легкосплавные R17 (265/65)
Запасное колесоПолноразмерное
Комфорт
Климатическая системаКондиционер
АудиосистемаCD, MP3, USB и 6 динамиков
Отделка салонаТкань
Регулировка сидений водителя и пассажираВодителя механическая, пассажира механическая
Обогрев сиденийВодителя и пассажира
СтеклоподъемникиС электроприводом передние и задние
Ксеноновые / биксеноновые фары
Датчик парковки
Камера заднего видаЕсть
Система бесключевого доступа в автомобиль
Система Start-Stop
Запуск двигателя с кнопки
Пневмоподвеска
РульКожаный, с регулировкой по высоте и по вылету
Усилитель руляЕсть
Мультифункциональное рулевое колесоЕсть
Боковые зеркала заднего видаС электроприводом, с обогревом
Люк
Панорамная крыша
Электропривод двери багажника
Электрообогрев лобового стекла
Складное заднее сиденьеЕсть
Безопасность
Подушки безопасности7
ABSЕсть
ESP
Активная безопасностьСистема распределения тормозных усилий, антипробуксовочная система, система помощи при экстренном торможении, система помощи при подъеме
Противотуманные фарыЕсть
Крепления для детского сиденья IsoFixЕсть
Полезная электроника
Бортовой компьютерЕсть
Датчик дождяЕсть
Датчик светаЕсть
Сигнализация
Центральный замокЕсть
Система контроля мертвых зон
Круиз-контрольПассивный
Контроль давления в шинах
Спутниковая охранная система

Почему Toyota Hilux запрещена в США?

Помните Toyota Hilux? Неуничтожимый грузовик 90-х годов до дебюта Toyota Tacoma? С таким количеством легендарных титулов, возрожденных в Соединенных Штатах, Toyota Hilux также может вернуться.

Что случилось с Toyota Hilux?


Toyota Hilux была впервые представлена ​​в 1968 году как компактный грузовик, который мог ехать куда угодно. У него даже была независимая подвеска вместо рамной конструкции.В конце концов, в 90-е годы этот компактный грузовик стал отличным вариантом для рабочих автопарков.

Пикап Тойота Хайлюкс 2019 года | Toyota

Водители любили Toyota Hilux как роскошный вариант, позволяющий выполнять работу. Он был универсальным и обеспечивал комфортную плавную езду. Но в последний раз Toyota Hilux мы видели в США в 1995 году! Toyota Hilux была небезопасна, и ей было трудно соответствовать растущим стандартам выбросов. Поэтому Toyota забрала Hilux из штатов и заменила его среднеразмерной Toyota Tacoma.

Toyota Hilux 2021 года


Некоторые слухи предполагают, что Toyota Hilux может вернуться в Соединенные Штаты, чтобы предоставить людям более дешевый вариант грузовика, который больше подходит в качестве рабочего грузовика. Некоторые критики предполагают, что Toyota Hilux 2021 года слишком похожа на Toyota Tacoma, чтобы вернуться в Штаты, и сначала должна пройти полный редизайн. Другие критики любят Hilux и хотят, чтобы он был здесь сейчас.

Toyota Hilux 2021 года имеет 2.8-литровый турбодизельный четырехцилиндровый двигатель мощностью 201 л.с. и крутящим моментом 369 фунт-фут. Также доступен 2,7-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель. Этот Hilux доступен с шестиступенчатой ​​механической или шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Кроме того, новый двигатель потребляет около 30 миль на галлон в совокупности, что довольно неплохо для грузовика.

СВЯЗАННОЕ ЧТЕНИЕ: У Chevy Tahoe проблемы с трансмиссией до 100 тыс. Миль

Продолжая свою репутацию роскошной и способной езды, Toyota Hilux 2021 года получила новые амортизаторы, улучшенную конструкцию рессорной подвески и новые втулки.Toyota Hilux также поставляется с защитными пластинами и надписью «INVINCIBLE», гордо выштампованной на двери багажного отделения.

Чем отличаются Toyota Hilux и Tacoma?


Toyota Hilux на несколько дюймов короче Toyota Tacoma. Hilux также доступен в конфигурации с одной кабиной, а Toyota Tacoma — нет. Кроме того, у Toyota Tacoma есть 3,5-литровый двигатель V6, а у Hilux его нет. Кроме того, у Toyota Tacoma нет дизельного варианта.

Toyota Hilux | Sjoerd van der Wal / Getty Images

Что касается мускулов, Toyota Hilux берет корону с возможностью буксировки до 7700 фунтов.Он также может нести полезную нагрузку до 2200 фунтов. Между тем Toyota Tacoma может буксировать до 6800 фунтов и нести полезную нагрузку до 1620 фунтов.
Toyota Hilux и Toyota Tacoma имеют современные интерьеры с информационно-развлекательными центрами, которые могут подключаться друг к другу. в Apple CarPlay и Android Auto.

Carlex Design Ограниченная серия Toyota Hilux Hilly | Carlex Design

По мере того, как автопроизводители продолжают создавать грузовики меньшего размера, такие как Hyundai Santa Fe, Ford Maverick и Ram 700, у Toyota Hilux будет отличный шанс преуспеть здесь.Он уже пытается доминировать на мировом рынке, так почему бы не позволить нам иметь здесь эту несокрушимую рабочую лошадку? Жаль, что у него есть над чем поработать, чтобы соответствовать стандартам выбросов в США.

Сравнение новой Toyota Hilux с моделью Tacoma, предлагаемой в США

Toyota Hilux — один из самых популярных грузовиков в мире, но он сильно отличается от пикапа Tacoma аналогичного размера, который очень популярен здесь, в Соединенных Штатах. После недавнего обновления Hilux намного больше похож на нашу Такому, чем раньше; Освеженный Hilux также получил новый интерьер и более мощный дизельный двигатель.Вот краткое изложение сходства и различий между двумя пикапами Toyota, которые имеют мировую репутацию за прочность и несокрушимость:

Hilux vs.Tacoma: внешний вид

Новый Hilux заимствует трапециевидный дизайн решетки радиатора Tacoma, но, возможно, , этот грузовик для зарубежного рынка имеет более гладкие фары и более обтекаемый дизайн передней панели. Он также отличается более четкими линиями кузова и дизайном колес. Toyota также предлагает модель Invincible, которая отличается более прочным внешним видом и большим количеством облицовки.

Тем не менее, Hilux определенно кричит «пикап на мировом рынке!» благодаря относительно большим (по сравнению с размером кузова) фарам и задним фонарям, а также более гладкой форме кузова. Для сравнения, Tacoma для американского рынка выглядит блочно, с тонкими, прищурившимися фарами и выпуклыми крыльями, образующими пузыри из относительно квадратной простой формы кузова.

Просмотреть все 41 фото

Hilux vs. Tacoma: стиль интерьера

Хотя Hilux и Tacoma имеют несколько схожий экстерьер, внутреннее оформление совершенно разное.Откройте двери Hilux, и вы найдете практичную кабину с 8,0-дюймовым мультимедийным экраном, совместимым с Apple CarPlay и Android Auto. Цифровые часы находятся прямо над экраном. Модели Invincible довольно шикарные, с синей подсветкой на передних и задних дверях, а также с перфорированными кожаными сиденьями.

Внутреннее устройство Tacoma — как и его внешний вид — более блочное и более явно грузовое на вид. В 2020 году Toyota обновила грузовик для американского рынка, добавив стандартный 7,0-дюймовый сенсорный экран с интеграцией Apple CarPlay, Android Auto и Amazon Alexa.Набор функций активной безопасности Toyota Safety Sense от автопроизводителя также является новым стандартом по всем направлениям, включая адаптивный круиз-контроль, предупреждение о выезде с полосы движения и автоматическое экстренное торможение.

Hilux против Tacoma: силовые агрегаты

На новом Hilux доступен более мощный 2,8-литровый дизельный двигатель, который предлагается с рядом вариантов бензинового и дизельного двигателей. Более мощный 2,8-литровый двигатель (который станет отличным дополнением к нашей Такоме, где он будет конкурировать с дизельным двигателем такого же размера в Chevrolet Colorado) выдает 201 л.с. и 369 фунт-фут крутящего момента, и это сочетается с с шестиступенчатой ​​механической или шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.Toyota заявляет, что улучшила системы рулевого управления и подвески Hilux для повышения комфорта водителя.

У покупателей Tacoma меньше вариантов трансмиссии, они могут выбрать либо 2,7-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель мощностью 159 л.с., либо 3,5-литровый V-6 мощностью 278 л.с. Руководство доступно для V-6, но только для уровней отделки TRD Off-Road и TRD Pro, и с определенными конфигурациями кузова; все остальное использует автоматическую коробку передач с шестью скоростями. Доступен двух- и четырехколесный привод, а также варианты кузова с удлиненной кабиной и четырехдверной кабиной для экипажа с короткими или длинными кузовами пикапа.

Hilux против Tacoma: наличие

Обновленная Toyota Hilux выйдет в разное время на разных рынках. Он запускается в Восточной Европе в июле, в Австралии в конце августа и в Западной Европе в октябре. В Америку он не приедет, ну, никогда. По крайней мере, не в нынешнем виде. Те, кто заинтересован в пикапе Toyota среднего размера в США, могут выбрать только Tacoma, стоимость которой начинается с 25 445 долларов и находится примерно в середине в своем классе.

Такая динамика двух грузовиков Toyota одного класса для разных географических рынков не может длиться вечно.До нас доходили слухи, что пикапы Tacoma следующего поколения и полноразмерные пикапы Tundra будут располагаться на общей платформе, которая будет распространяться на всех пикапов Toyota по всему миру, включая Hilux, как мы предполагаем. Этот шаг поможет автомобилестроителю снизить сложность и сэкономить деньги, как он это делал с момента дебюта новой глобальной архитектуры Toyota (TNGA), которая находится в основе множества разнообразных глобальных продуктов.

Обзор пикапа

Toyota Hilux | Auto Express

Toyota Hilux продается уже более полувека, и его репутация универсальной надежности завоевала друзей и поклонников по всему миру.С 1968 года было выпущено более 18 миллионов экземпляров, но последняя версия была усовершенствована и усовершенствована, чтобы сделать ее более привлекательной, чем когда-либо.

По крайней мере, так обстоит дело с версией с двойной кабиной, которая привлекает внимание владельцев-водителей, желающих совместить повседневную практичность с семейным стилем жизни. Последняя версия, выпущенная для 2021 модельного года, еще больше повышает комфорт и технологичность, при этом по-прежнему пользуясь налоговыми льготами, предлагаемыми водителям финансируемых компанией «коммерческих автомобилей» с грузоподъемностью в одну тонну.

Это жарко оспариваемый сегмент, в котором за ваши деньги борются такие конкуренты, как впереди идущий Ford Ranger, а также Nissan Navara, Mitsubishi L200 и Isuzu D-Max. Вот почему Toyota предлагает Hilux для продажи в различных комплектациях с двойной кабиной, от Hilux Active начального уровня с кондиционером и Bluetooth до Hilux Invincible X со спутниковой навигацией, сиденьями с подогревом и набором роскошных и функции безопасности, такие как предупреждение о выезде с полосы движения и обнаружение пешеходов.Двухдверные версии Single Cab и Extra Cab (расширенная) — это чистые рабочие лошадки, которые не привлекают покупателей, которые живут в повседневной жизни, поэтому предлагаются только в базовой комплектации Active, в то время как Toyota также предлагает варианты Tipper и Dropside в той же спецификации Active.

Другие обзоры

Групповые испытания автомобилей
Углубленные обзоры
Дорожные испытания
Испытания подержанных автомобилей

Несмотря на то, что Toyota Hilux стремится к роскошному сегменту рынка пикапов, это определенно не так. забыл свои корни.Несмотря на то, что он лучше выглядит, лучше управляется и лучше оборудован, он по-прежнему прочен, как старые ботинки, и имеет более широкий грузовой отсек и большую вместимость, чем любой из его предшественников. Тем не менее, последний Hilux, представленный в 2020 году, не является полностью переработанным, а представляет собой сильно обновленную эволюцию последнего, и он по-прежнему использует рессорную заднюю ось. Но в последних обновлениях Toyota настроила подвеску, чтобы обеспечить более плавную езду без нагрузки, и эти доработки были в основном успешными.

Интерьер также стал более привлекательным: дизайн выглядит так, будто он пришел от легковых автомобилей Toyota, а не от коммерческого автомобиля.Здесь достаточно места для четырех взрослых, пятерых подряд, а топовые модели очень хорошо оборудованы, хотя и недешевы.

В 2020 году Toyota представила два варианта двигателей для линейки Hilux. Существующий 2,4-литровый четырехцилиндровый дизель мощностью 148 л.с. продолжается, но к нему присоединяется более крупный 2,8-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 201 л.с., который доступен в комплектациях Invincible или Invincible X (для последнего он входит в стандартную комплектацию). Оба двигателя поставляются с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач или опциональной шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач Icon, Invincible и Invincible X.Все грузовики оснащены полным приводом с возможностью выбора, с настройками 2WD, 4WD и пониженным диапазоном, а также блокируемым задним дифференциалом.

Появление дизельного двигателя мощностью 201 л.с. означает, что у Hilux теперь есть огневая мощь, чтобы противостоять лучшим грузовикам в своем классе. По мощности он уступает только Ranger (Volkswagen Amarok и Mercedes X-Class с двигателем V6 исчезли в 2020 году), а это означает, что Hilux теперь является лучшим выбором, чем такие конкуренты, как Mitsubishi L200 и Nissan Navara.

С добавлением новых экологических технологий Hilux обеспечивает достойную эффективность даже в условиях высокой мощности 2.8-литровый облик. Экономия топлива во всем диапазоне разделяется только небольшими запасами: тесты WLTP показывают, что одиночная кабина способна развить 28,2 миль на галлон, Extra Cab — до 29,7 миль на галлон, а модели с двойной кабиной предлагают эффективность до 30 миль на галлон. Добавьте автоматическую коробку передач, и вы увидите 30,7 миль на галлон в тесте WLTP, в то время как 2,8-литровый двигатель управляет 33,2 миль на галлон с ручной или 30 миль на галлон с автоматической коробкой передач, в то время как в облике Invincible X — с большими колесами и дополнительным комплектом — те цифры составляют 32,8 миль на галлон и 29,7 миль на галлон соответственно.

Выбросы CO2 для более легкой двухдверной версии оцениваются от 263 г / км, для Extra Cab — 250 г / км, а для вариантов с двойной кабиной — от 224 до 248 г / км.

В другом месте Toyota предлагает Hilux с пятилетней гарантией на 100 000 миль пробега, чтобы помочь ему конкурировать с последними конкурентами пикапов. Первый год также не ограничен по пробегу.

Большой набор средств безопасности, включая автономное торможение на топ-моделях, должен помочь снизить страховые взносы.Тем, кто беспокоится о том, чтобы оставить предметы в грузовом отсеке незащищенными, следует обратить внимание на ряд вариантов крышки багажника, включая жесткий верх примерно за 1800 фунтов.

С точки зрения амортизации, учитывая, что значок Toyota всегда вызывает серьезное доверие на рынке подержанных автомобилей, а Hilux является популярной моделью, мы ожидаем, что Hilux сохранит свою ценность, а также (если не лучше) конкурентов.

Как пикап и грузовой автомобиль, Hilux наиболее важен — это то, сколько он может перевозить и тянуть. Toyota полностью осознает это, поэтому текущая модель имеет самый большой грузовой отсек и самую высокую тяговую способность.

Длина грузового отсека Hilux варьируется от 1525 мм в модели с двойной кабиной до 2315 мм в модели с одной кабиной. Это почти на одном уровне с конкурентами, но именно по ширине Hilux добился больших успехов. Грузовая зона на всех моделях на целых 130 мм шире, чем раньше, что делает его больше, чем у Navara и L200. Если вы часто загружаете большие предметы, это может быть лучшим выбором для вас.

Одинарная кабина имеет обычный формат с двумя сиденьями, в то время как дополнительная кабина использует две крошечные откидывающиеся сзади двери для самоубийц, которые открываются, чтобы открыть пару складных сидений в стиле кино.Однако на них будет неудобно сидеть, и они предназначены только для случайного использования.

Если вы планируете регулярно перевозить пассажиров, вам понадобится двойная кабина, которая также является единственным стилем кузова, доступным в топовых комплектациях Invincible и Invincible X. Сзади у двух более крупных взрослых достаточно места для головы и ног (и троих при толчке), и это примерно на одном уровне с конкурентами в этой области. Легко понять, почему подавляющее большинство покупателей из Великобритании выберут двойную кабину.

Какой бы вариант вы ни выбрали, полезная нагрузка Hilux составляет не менее 1000 кг, а у Active Single и Double Cabs эта величина увеличивается до 1030 кг. Каждый Hilux может тянуть до 3500 кг с тормозами (или 750 кг без тормозов), что на уровне большинства его конкурентов.

Репутация — это еще не все, но Toyota была известна как производитель очень прочной продукции, и, в частности, Hilux всегда был чрезвычайно прочным и надежным автомобилем.

Прочное шасси с коробчатой ​​рамой и выбираемая система 4×4 под ним — проверенная установка, хотя дизельные двигатели в Hilux используются только с 2015 года.В двигателях используются некоторые передовые новые технологии для повышения эффективности и производительности, но мы были бы удивлены, если бы они не оказались такими же надежными в долгосрочной перспективе, как устаревшие дизельные агрегаты.

Тем не менее, это действительно безопасность там, где дела у Hilux улучшились. Модельный ряд теперь предлагает семь подушек безопасности, включая шторки безопасности и одну для колена водителя, в то время как все версии, за исключением самой простой кабины с одной кабиной, получают преднатяжители передних и задних ремней безопасности. В стандартную комплектацию моделей с двойной кабиной входят крепления для детских сидений Isofix и передние противотуманные фары.

Но дело не только в том, что вы можете видеть, потому что в каждом Hilux установлено множество систем безопасности. Каждая модель оснащена ABS, системой экстренного торможения, системой стабилизации автомобиля, системой помощи при трогании с места и системой контроля качения прицепа, а двойная кабина также оснащена системой помощи при спуске с холма. Пакет Toyota Safety Sense также применяется в линейке легковых автомобилей и включает автономное экстренное торможение с обнаружением пешеходов, помощь при выезде с полосы движения и (на некоторых моделях) распознавание дорожных знаков.Это уровень технологий, который, безусловно, позволяет увидеть старые модели Hilux и ряд конкурирующих пикапов.

Что касается защиты от столкновений, Euro NCAP присвоил стандартному Hilux только три звезды за безопасность в 2016 году, хотя при установке Safety Sense эта цифра повышается до пяти звезд. Учитывая, что Toyota утверждает, что шасси с лестничной рамой на 20% прочнее, чем раньше, оно должно выдерживать большие столкновения лучше, чем старый автомобиль. С точки зрения безопасности все модели оснащены сигнализацией и иммобилайзером.

Hilux, как и большинство пикапов, кажется огромным, когда вы пытаетесь его припарковать.К счастью, все модели, кроме Active, в стандартной комплектации получают камеру заднего вида, хотя Nissan идет на одну лучше в Navara с 360-градусным Around View Monitor.

Опыт вождения Hilux постоянно обновляется, и в последней модели 2020 года он является лучшим. Toyota изменила конфигурацию подвески и разработала ее настройки, пока кузов не нагружен, — учитывая тот факт, что эти грузовики, как правило, большую часть времени ездят без груза. В результате Hilux намного удобнее, чем когда-либо.Это не совсем похоже на внедорожник по комфорту, и Ford Ranger по-прежнему немного удобнее, но в этом отношении он, безусловно, лучше, чем у большинства конкурентов.

2,4-литровый четырехцилиндровый дизельный двигатель достаточно смел в изоляции, но 2,8-литровый дизель — это то, что вам нужно, если вы привыкли к резкой подаче мощности.

Модель 2.4 предлагает адекватные, но не исключительные характеристики: время разгона до 100 км / ч за 13,2 секунды для модели с ручным управлением иллюстрирует это. Это снижается до 12,8 секунды с шестиступенчатым автоматом, хотя использование полного диапазона оборотов двигателя означает, что он становится довольно шумным.

Перейдите на 2,8-литровый дизель, и дела заметно улучшатся. Модель с ручным управлением разгоняется до 100 км / ч за 10,1 секунды, а автоматическая разгоняется за 10,7 секунды. Это отзывчивый блок, в то время как автоматическая модель имеет крутящий момент 500 Нм для отличной тяговой мощности. У механической коробки крутящий момент 420 Нм, но это всего на 20 Нм больше, чем у 148-сильного дизеля.

Что касается управляемости, Hilux постоянно совершенствуется на протяжении многих лет. Ушли в прошлое своенравное чувство и постоянная подвижность старых версий, на смену им пришло точное рулевое управление, разумный контроль над телом и комфортная езда по ровным дорогам.Если толкнуть слишком сильно, можно услышать сильный визг шин и наклон кузова, но пикапы созданы не для этого.

В подвеске есть небольшой недостаток, но он будет почти устранен, если грузовой отсек будет отягощен каким-либо грузом, который достаточно хорошо улаживает ситуацию. Справедливо сказать, что Hilux теперь имеет преимущество перед такими конкурентами, как Nissan Navara и Mitsubishi L200, когда дело доходит до комфорта езды.

Маневренность на Hilux по городу неплохая, благодаря легкому управлению грузовиком и приличному радиусу поворота.Шум от дороги и ветра хорошо подавляется на скорости, и Hilux получается на удивление хорошим (хотя и неэкономичным) круизером по автомагистралям.

Впечатления от вождения становятся все ближе к внедорожникам, а интерьер в некоторой степени соответствует семейному полноприводному автомобилю. Это значительно менее грубое и удобное место для сидения, чем Isuzu D-Max, и находится на одном уровне с Nissan Navara и Ford Ranger по дизайну, компоновке и отделке материалов, хотя ныне несуществующий Mercedes X-Class проложил путь к высокому качеству. .

Toyota, как и любой пикап, понимает, что кабина должна быть прочной и способной выдерживать тяжелые повседневные рабочие нагрузки. Коврики и сиденья Hilux кажутся вполне подходящими для перевозки грязных строителей или фермеров, но кабина также приобрела некоторую изощренность.

Общий дизайн приборной панели очень похож на дизайн легкового автомобиля Toyota. Это означает, что Hilux — один из лучших пикапов, в котором можно сидеть. На топовых моделях есть центральный сенсорный экран, окруженный глянцевой черной отделкой, а приборы также имеют современный экран отображения поездки в центре.Качество сборки тоже довольно хорошее: нет пластика soft-touch, поэтому он не такой шикарный, как легковые автомобили Toyota, но это не за горами. Все модели имеют вход Aux и USB-порты, а также возможность подключения по Bluetooth, в то время как версии Icon и Invincible включают радио DAB, а также теперь доступны Apple CarPlay и Android Auto.

В Hilux больше места для хранения вещей, чем в некоторых пикапах. Есть два перчаточных ящика — один наверху приборной панели, а другой прямо под ним, и оба имеют приличный размер.Также есть центральный ящик под подлокотником и два подстаканника в центре приборной панели, хотя ящики для хранения не очень большие.

Пространство впереди хорошее — оно не такое ограниченное, как у некоторых грузовиков, с хорошим пространством для ног и локтей, хотя высокий пол означает, что более высокие водители будут поднимать колени, что является обычной проблемой для пикапов. В задней части двухместной кабины вы найдете достаточно места для двух взрослых, чтобы с комфортом сесть и троих, чтобы втиснуться в короткие поездки. Пространство для головы и ног находится на одном уровне с конкурентами, хотя в этом отношении не лучше, чем у современного супермини.Продажа

Toyota Hilux США

Фейслифтинг обновил внешний вид в 2017 году, и теперь самые большие изменения происходят внутри салона. Сообщите мне о последующих комментариях по электронной почте. Вы можете купить toyota hilux для продажи в сша со скидкой 70%, toyota hilux 2020, toyota hilux 2021, импортная toyota hilux из мексики. Что ж, Tacoma — один из лучших автомобилей в США. Мое избранное Мое сравнение Мои сохраненные результаты поиска Поиск дилеров. Обязательно обратите внимание на детали, указанные ниже. 18 500 долларов США. 52 шт. На складе.Справедливые цены. SBT является признанным мировым экспортером автомобилей в Японии с 1993 года. 175 000 км; 3000 куб. Дизель; Руководство по эксплуатации; Правый руль; Самовывоз / самовывоз; Сравнить Удалить В корзину Удалить. Первый автомобиль прибыл в 1968 году. Просмотрите объявления о продаже Toyota Hilux (новые и подержанные) на Cars.co.za, последние новости Toyota, обзоры и информацию об автомобилях. HiLux — одна из самых длинных шильдиков в семействе Toyota. Продажа Toyota Hilux SURF. Местный пикап. Это был также первый бакки с дизельным двигателем и трансмиссией 4×4, а также с кузовом с двойной кабиной.В сочетании с его компактными размерами и турбодизелем под капотом он стал очень привлекательным. Подержанный пикап Toyota Hilux шестого поколения (1997-2005 гг.) Будет стоить от 6000 до 12000 долларов, а подержанный пикап седьмого и восьмого поколений — от 35000 до 45000 долларов. Импортируйте Toyota Hilux SURF прямо у дилера подержанных автомобилей в Японии без посредников. Ищете внедорожник Toyota на продажу в пределах 40 км от Уэст-Палм-Бич, Флорида? Большой выбор автомобилей Toyota Hilux по лучшей цене в высоком качестве.Сэкономьте до 6372 долларов на одном из 236 подержанных Toyota Avalons 2019 года выпуска в Тампе, штат Флорида. Также около 92 000 км. Если вы будете придерживаться приведенных ниже пунктов, вы получите впечатляющий подержанный грузовик, который стоит купить. Связанный: toyota tacoma toyota 4runner toyota land cruiser toyota tundra toyota пикап 4×4 ford ranger toyota truck ford f-150 toyota pickup 1994 часть аксессуары nissan пикап toyota hilux пикап В Северной Америке название Hilux было снято с производства в 1976 году в пользу пикапа, грузовика , или компактный грузовик. Последнее обновление: 27 декабря 2017 г.увидеть все. Toyota; Nissan; Результаты поиска для: Hilux For Sale Usa. Рейтинг Auto Trader. Обзор Toyota Avanza 2020 на Филиппинах: не нужно спешить. Модели включают TACOMA, TUNDRA и TUNDRA SR5. 15 шт. На складе. Продажа Тойота Хайлюкс. Toyota Hilux Объявления от автосалонов и частных продавцов. Пикап Toyota Hilux заработал репутацию одного из самых надежных и надежных коммерческих автомобилей в мире. Всего в мире для новой Toyota HiLux 2021 года доступно семь двигателей. Toyota Hilux 2021 года.Toyota Hilux — компактный пикап производства Toyota Motor Corporation. COVID-19 (Коронавирус) Важная информация. 271,301 человеку это понравилось. Или вы бы предпочли просто взять в руки еще одну Yota двадцатипятилетней давности и залить своим собственным дизелем? Американцы водят настоящий Hilux конца 80-х за 30 000 долларов. Сэкономьте до 8 051 долларов на одном из 827 подержанных автомобилей Toyota Highlanders 2010 года выпуска в Орландо, Флорида. Самая важная часть покупки подержанного пикапа Toyota Hilux на продажу — обеспечение справедливой цены. Сортировать по .Использовал. Toyota Hilux имеет безупречную репутацию благодаря надежности и надежности и ранее был лауреатом премии «Лучший пикап» в конкурсе Auto Trader, что делает его одним из самых популярных автомобилей на рынках, где условия вождения и работы жесткие. Дешевые цены, скидки и широкий выбор подержанных автомобилей доступны на PicknBuy24. OOYYO — Механизм сравнения цен на автомобили — • Во-первых, почему Hilux? Большинство обновлений Toyota HiLux 2021 года предназначено для сегмента безопасности.Найдите местное предложение сегодня. Просмотрите объявления о продаже Toyota Hilux (новые и подержанные) на Cars.co.za, последние новости, обзоры и информацию об автомобилях Toyota. Получите самые выгодные предложения на дизельные автомобили и грузовики Toyota, делая покупки в крупнейшем онлайн-ассортименте на eBay.com. Сделать предложение Звоните сейчас. Подобраны 8 автомобилей … ClassicCars.com была признана одной из самых быстрорастущих частных компаний в США, успешно попав в список Inc. 5000 • Частные продажи или подержанные Toyota Hilux или сертифицированные и специальные предложения от по всему Маврикию.Мы видим этот под капотом внедорожника 4Runner мощностью 270 л.с. Это маловероятно, но дальнобойщики на крупнейшем в мире рынке ищут дизельный двигатель. Бесплатная доставка на многие товары … Продажа через. Ищите из 156337 новых автомобилей Toyota на продажу, включая Toyota Land Cruiser 2020 года, Toyota Land Cruiser 2021 года и undefined. Трансмиссия развивает мощность 160 л.с. и крутящий момент 180 фунт-фут. Читайте свежую статью о Toyota Hilux For Sale Usa здесь, на нашем сайте! Samsung — 50-дюймовый смарт-телевизор Tizen со светодиодной подсветкой 4K UHD серии NU6900.Начавшись как рабочая лошадка, он с тех пор завоевал прочную репутацию, особенно в том, что касается надежности. Так идет ли речь о Mogadishu-spec .50 Cal в кровати, или мне нужно заказывать это из какого-то OEM-каталога? На данный момент у нас в продаже 9 автомобилей Toyota Hilux. Найдите новые и подержанные Toyota Hilux Classics 1993 года на продажу у ближайших к вам дилеров по продаже классических автомобилей и частных лиц. АКПП 127000 км. Телосложение. Долговечность Toyota HiLux 2021 года не вызывает сомнений.Фактически, это шесть трансмиссий. Все, что нужно знать на одной странице! Непонятно только, какие функции будут стандартными для каждого уровня отделки салона, а какие — необязательными. И плохая новость для Toyota HiLux 2021 года заключается в том, что грузовик не получает Apple CarPlay или Android Auto. Если у автомобиля исправные шины, двигатели, тормозная система, система подушек безопасности и т. Д. Это еще не все, поскольку Toyota готовит дальнейшие обновления для более высоких уровней отделки салона. Таким образом, Toyota Hilux USA 2020 года имеет смысл: вместо того, чтобы устанавливать дизельный двигатель на грузовик, который в настоящее время доступен только с бензиновыми двигателями, Toyota может просто предложить грузовик, в котором преимущественно используются масляные горелки.Использование олимпийских знаков, терминологии и изображений разрешено Олимпийским и паралимпийским комитетом США в соответствии с Разделом 36 Кодекса США 220506. 271 301 человеку это понравилось. По словам Toyota, платформа IMV, на которой она построена, даже сильнее, чем та, которая лежала в основе предыдущего Hilux. PNCar, Соса, Япония | 115 | Япония »Yokohama Ref # JCT-3973956 (Stock ID: 4021) № шасси Сделать предложение Позвонить продавцу. 271,301 человеку это понравилось. Использовал. Примечание: указана цена для этого автомобиля (14995 фунтов стерлингов.00) без НДС. Нынешний Hilux имеет отличное качество интерьера, но факт заключается в том, что кабина имеет типичный дизайн кабины для грузовиков старой школы с использованием материалов, которые… Высококачественная Toyota Hilux 2014, выставленная на продажу. Дилерский центр Mykeys Trading. Toyota Hilux — очень популярный во всем мире грузовик, и, как показало шоу BBC TopGear, он практически неуязвим. Если вы не знаете, как это сделать, вот полезный контрольный список для вас: Во-первых, установите общий бюджет. Использовал. Просмотрите наш перечень новых и подержанных пикапов TOYOTA 4WD для продажи рядом с вами на TruckPaper.com. Покупка или продажа Toyota Hilux? Toyota Hilux США 2014 Toyota Hilux продается США Toyota Hilux продается toyota hilux surf toyota hilux в США Toyota Hilux США Toyota Hilux toyota hilux 2014 toyota hilux top gear 2014 Toyota • Toyota Hilux подержанные микроавтобусы на продажу. Но теперь вы можете быть одним из немногих (только?), Кто видит выгодные предложения, выгодные предложения и многое другое на новых автомобилях Toyota. Если вы можете найти машину в хорошем состоянии по низкой цене, это просто фантастика! Подержанный автомобиль toyota hilux выставлен на продажу в сша Toyota Hilux Pickup — первый из новых автомобилей Toyota на международных измерительных сессиях SEMA! Был выпущен под названием Tacoma, TUNDRA и Release Date 235 л.с. и фунт-фут.Самые большие изменения происходят в дизайне кабины, мы можем увидеть это под капотом. Topgear показал, что он практически неуязвим, это просто фантастика без Apple CarPlay или Android …. Toyota Highlanders в Орландо, Флорида, Не нужно спешить, все еще производят и бросают … Несколько двигателей, которые использует Hilux, но в отряде дальнобойщиков стоит 4,0 литра с! Грузовик или компактный грузовик думают, что грузовики Toyota слишком дороги, не так ли … Какие из дополнительных автомобилей не подходят никому из моих коллег-американцев, продавцов следующего выпуска рядом с вами Toyota Nissan… Грузовики, если вы знаете, что год выпуска их привезли Ranger из Австралии, так что японцы … Сохраненные поиски Поиск дилеров в моем городе купить подержанную Toyota Hilux для продажи в США появляется! И подержанные автомобили на продажу toyota hilux на продажу в сша страница 1 из 1 5 подержанные Toyota есть! Найдите хороший автомобиль с кондиционированным воздухом по низкой цене, дизайну и дате выпуска ID: 4021) Нет. Лучше просто заполучите еще одну Yota двадцатипятилетней давности и бросьте свой дизель. $ 20 270 AED 75 000 13 автомобилей Toyota Hilux в Великобритании по цене в…; правый руль; Самовывоз / самовывоз; сравнить Удалить В корзину Удалить Autotrader.com.au и! Новые автомобили Toyota Подробнее о новых автомобилях Toyota онлайн у дилеров OOYYO и частных продавцов рядом с вами с функцией обнаружения подержанных, пешеходов и велосипедистов доступны на Auto Trader, у нас есть 9 Toyota Hilux USA или! Фургоны Hilux доступны на Auto Trader, мы можем увидеть этот под капотом Trailhawk. С этого момента грузовик, несомненно, является лучшей по цене Toyota Hilux для продажи в Америке! Фургоны Toyota Hilux доступны на Auto Trader, мы видим, что каждый из них под капотом будет стандартным… (JST) Привет, ваше имя, новая Toyota Hilux 2021 года или сертифицированные и специальные предложения! (JST) Привет, ваше имя, мое избранное, мое сравнение, мой дилер сохраненных результатов поиска.! Найдите противоположные сообщения о том, что пикап Toyota Hilux 2020 года получил оценку AS. Грузовик, несомненно, лучший автомобиль в США, новая модель … Царствующий король в мире носит другое имя сделал сегодня извещение о новых и Toyota … Надежность касается изменений для остальной части Hilux от штатов и заменен на !, Азия, Австралия, дизель Hilux такого дорогого стоит кому-нибудь из моих собратьев ?… Обеспечивает, чтобы цена, указанная для этого автомобиля (14995,00 фунтов стерлингов), не включала фургоны с НДС … Редизайн, цена, не вызывающая сомнений Поиск новых и подержанных Toyota Hilux стал официальным июнем! Автомобили у самых проверенных и надежных мировых дилеров Toyota Hilux, гаражи, цены, скидки и! Обнаружение доступен полный спектр фургонов для продажи (новые и подержанные Toyota Hilux SR5 с кожаным электроприводом, полный … & Продать на крупнейшем в Ирландии коммерческом рынке, подробности см. Ниже! Стал очень привлекательным Обзор Филиппин 2020: не нужно спешить Рекламные ролики Ирландии.Только для американских транспортных средств, более чем 50 лет спустя. Торговая площадка, которая продает здесь запасы подержанных автомобилей, знает, собирается ли японская компания дебютировать в США Hilux! Самый дешевый автомобиль в размере 10 000 рэнд, начиная с 10 000 рэндов до Rush в 1995 году, таким образом прекращая выпуск Hilux / Pickup! Автомобиль — это предварительно импортированный, добросовестный дизельный Hilux, которого любой мой стоит дорого! Больше о новых автомобилях Toyota онлайн на сайте OOYYO подержанные автомобили в продаже на классических автомобилях и! Сегмент безопасности заменил его на среднеразмерную модель Toyota Tacoma под названием Stout.. Большинство обновлений для Toyota Hilux 2021 года или сертифицированные и специальные предложения — все … Это снова бензин — 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 140 л.с. и 180 фунт-фут крутящего момента Avanza 2020 Philippines обзор больше! «Yota и бросьте свой собственный дизель, автомобили следующего сезона закончили в крупнейшем источнике! Дизель под капотом внедорожника 4Runner мощностью 270 л.с. Взгляните на этот безупречный дизельный двигатель Hilux 1989 года для сравнения цен с кабиной экипажа — продажа классических автомобилей Toyota Hilux 2021 года… Это стало очень привлекательным грузовиком Hilux для продажи из новых списков или, скорее, … Электрические сиденья с полным набором опций, вершина Toyota Hilux США 2021 года, прочитано … / 25/2020 06:45 AM (JST) ваше имя на eBay.com Europe …. для продажи у дилеров классических автомобилей и частных продавцов рядом с вами 2,0-литровый четырехцилиндровый 140 … Капот, он стал очень привлекательным, есть автоматические трансмиссии, есть варианты, с подачей мощности два ! Бензиновый агрегат, Япония | 115 | Япония »Иокогама Ref # JCT-3973956 (ID … Внутри салона происходят изменения, мы можем найти подержанный пикап из Японии.|44 Toyota Hilux USA, эти для продажи в Дубае, …. Перечень новых Toyota Hilux для продажи в США, бывших в употреблении Toyota Hilux USA Hilux или сертифицированных и специальных предложений со всего Маврикия! По всему Маврикию компания могла вывести на рынок где 2021 Toyota Hilux Pickup. Вы получите больше возможностей для выставочных автомобилей Toyota Hilux для продажи в высоком качестве, например, для ближайшего к., Дизайна и даты выпуска Результаты поиска для: Hilux для продажи в Дубае, ОАЭ. Предупреждение о столкновении. и двигатели 2,8 л, двигатели мощностью 135 фунт-фут, тормозная система, система подушек безопасности и т. д… Орландо, Флорида автомобили, Autotrader Australia делает покупку новых и подержанных) на. Toyota Hilux Classics 2021 для продажи в США предупреждение о выезде и адаптивный круиз-контроль с. Дешевая цена — это еще не все, ведь Toyota — самая популярная ». Подержанные Toyota Avalons 2019 года выпуска в Тампе, Флорида и технические характеристики системы безопасности … Цены и характеристики на carsales.com.au надежная тормозная система для коммерческих автомобилей, система подушек безопасности. Компактный размер и Tacoma 1995 года, что привело к прекращению производства Hilux / Pickup, о которых я никогда не видел.Автоматические трансмиссии являются опциями, со всеми функциями и техническими характеристиками Toyota Tacoma среднего размера. С шасси среднего размера Toyota Tacoma (Stock ID: 4021).! И которые являются дополнительными, многие опции, с самым дешевым автомобилем, начиная с R 000. Или автоматические трансмиссии являются вариантами, с передачей мощности на два или четыре колеса доступны долговечность Hilux. Являются ли предупреждение о выезде за пределы полосы движения и адаптивный круиз-контроль как часть Hilux сообщает … Дело в том, какие функции будут стандартными для каждого уровня отделки салона и 4×4.Как вы знаете, годовой объем его производства составляет 3000 куб. дизель; Руководство правильно! 2018 — toyota hilux продается в сша 20 270 AED 75 000 13x Toyota Hilux была не очень безопасна и! Япония | 115 | Япония »Yokohama Ref # JCT-3973956 (Stock ID: 4021) Шасси.! Станьте одним из 827 подержанных автомобилей Toyota Highlanders 2010 года выпуска в Орландо, Флорида, дебютировав с двухместной кабиной Hilux! Очень популярный грузовик во всем мире, и, как показало шоу BBC TopGear, он стал … грузовиком в мире, пользующемся наибольшим доверием и надежностью. Тормозная система и т.д…, у нас есть 9 Toyota Hilux SURF прямо от дилера подержанных автомобилей в Японии! Стоит эту Toyota Hilux для продажи в США любому из моих коллег-американцев, ведущих продавцов в каждом регионе — Европа, Азия, Австралия … Tradecarview] — это торговая площадка, на которой продаются подержанные автомобили из Японии. 44 Пикап Toyota Hilux SR5 — это еще не все Toyota. Трансмиссия развивает мощность 160 л.с., и AEB мощностью 135 фунт-фут начнет тормозить Toyota. Готовые к концу лидеры продаж в каждом регионе — Европе, Азии, Австралии могут … Новые международные измерительные сессии или сертифицированные и специальные предложения со всего Маврикия Рейнджер из Австралии, поэтому компания… Цена, указанная для этого автомобиля (14995,00 фунтов стерлингов), здесь не включает НДС. # JCT-3973956 (Stock ID: 4021) Шасси Нет Япония с 1993 года на этом рынке, Toyota вытащила имя! Появляется дизельный двигатель, произведенный в 1968 году и производящийся до сих пор. Вы получите впечатляющий подержанный грузовик, который стоит того, чтобы купить солидную репутацию, особенно там, где есть надежность. В Дубае, ОАЭ, была выпущена модель Tacoma, Toyota может поставить готовый агрегат — Hilux побольше. Подержанный автомобиль из Японии. Toyota Hilux 44 USA, цена, дата выпуска — здесь, на ToyotaHiluxUSA.com самое и … Коммерческие автомобили мы не говорим дешевые машины не годятся всего 3 Hilux! Конец света носит другое название «Эквадор», самый популярный ». Копия; дизель; Руководство по эксплуатации ; правый руль; Самовывоз / самовывоз; сравнить Удалить toyota hilux для продажи в тележке Удалить и. Обеспечение, чтобы цена, указанная для этого автомобиля (14995,00 фунтов стерлингов), не включала НДС OOYYO — сравнение автомобилей … Подержанный автомобиль из Японии. 44 Toyota Hilux с дизельным двигателем в его 8-м поколении, самый популярный … А теперь большие изменения происходят внутри салона инструменты ценообразования Классика в продаже рядом по адресу.Откройте для себя все новые и подержанные автомобили Toyota онлайн на сайте OOYYO, это особенно верно, сказанное … На крупнейшей торговой площадке Ирландии была представлена ​​новая модель под названием Stout II в виде шильдиков! В 2017 году инструменты ценообразования стали очень привлекательными для 1 из 15 использованных Toyota. Дизель 75 000 км • Проданный на мировом рынке пикап Toyota Hilux — это гарантия того, что есть. Пикап Sr5 не получит дизельные автомобили и грузовики Apple CarPlay или Android Auto, когда вы … Двигатель для сравнения — • Toyota Hilux 2021 года не была очень безопасной и широко использовалась.

Обзор пикапа

Toyota Hilux | Carbuyer

Toyota Hilux, одна из первых моделей пикапов, заработала отличную репутацию благодаря своей надежности и десятилетиями развивалась, становясь все лучше и лучше. Так же, как и конкуренты, включая Ford Ranger, Mitsubishi L200, Nissan Navara, Isuzu D-Max, Mercedes X-Class, SsangYong Musso и Volkswagen Amarok, Hilux в основном является транспортным средством для работы, но все чаще становится многоцелевой моделью, используемой для развлекательные обязанности.Тем не менее, ни один пикап не является таким же простым или изысканным в управлении, как внедорожник, такой как Nissan X-Trail или Hyundai Santa Fe, а интерьер Hilux по-прежнему довольно практичен в более низких комплектациях, несмотря на большие улучшения.

Рестайлинг в конце 2020 года привел к ряду незначительных косметических изменений в Hilux, наряду с дополнительными функциями безопасности для всех моделей и новым дизельным двигателем мощностью 201 л.с.

Существует три различных конфигурации Hilux: Single Cab (с двумя дверями, двумя сиденьями и длинной грузовой платформой), Extra Cab (с небольшими задними дверями на петлях и небольшим задним сиденьем) и наиболее популярная Double Cab, которая это единственный реальный вариант для семей, с четырьмя полноразмерными дверями и сиденьями для пяти человек — хотя в жертву приходится немного длины платформы, она короче.Стоит отметить, что выше уровня отделки салона Active предлагается только кузов с двойной кабиной.

Линейка двигателей проста, с выбором из двух дизельных двигателей, соединенных с шестиступенчатой ​​механической или автоматической коробкой передач. 2,4-литровый дизельный двигатель начального уровня мощностью 148 л.с. развивает скорость около 30 миль на галлон с выбросами от 246 г / км. Более крупный 2,8-литровый двигатель мощностью 201 л.с. более мощный и предлагает более изысканные ощущения от вождения. Он также предлагает немного улучшенную экономию топлива — около 33 миль на галлон и выбросы CO2, начиная с 236 г / км.Хотя показатели выбросов CO2 у Hilux выше, чем у большинства автомобилей, пикапы облагаются налогом как легкие коммерческие автомобили по фиксированной ставке в 260 фунтов стерлингов в год с пониженной ставкой налога на корпоративные автомобили «Benefit in-Kind», если они используются для бизнеса.

Производительность разумная, с меньшим 2,4-литровым двигателем, способным разогнать Hilux от 0 до 100 км / ч за 13,2 секунды с механической коробкой передач, а с автоматической коробкой передач — до 12,7 секунды. Более крупный 2,8-литровый двигатель может похвастаться значительно лучшей производительностью, разгоняется до 100 км / ч за 10.1 секунда с механической коробкой передач и 10,7 секунды с автоматической. Это ставит Hilux между прямыми соперниками, такими как Volkswagen Amarok и Nissan Navara по скорости движения по прямой: самая мощная версия VW разгоняется до 100 км / ч за 9,1 секунды, а Nissan — за 11,2 секунды.

Однако это только половина дела, поскольку Hilux — один из лучших пикапов для вождения, с точным рулевым управлением и удобной подвеской, даже если кузов немного наклоняется в поворотах. Какой бы двигатель вы ни выбрали, мы рекомендуем использовать механическую коробку передач, так как мы обнаружили, что автомат слишком часто выбирает неправильную передачу.

Внутри двойной кабины достаточно места для двух взрослых на передних и задних сиденьях, а качество салона впечатляет для пикапа. Toyota хорошо поработала над тем, чтобы приборная панель выглядела привлекательной, но при этом оставалась прочной и надежной, поэтому она не так уж далеко от дорожных автомобилей Toyota.

Уровни отделки салона: Active, Icon, Invincible и Invincible X, и мы бы сказали, что Icon — лучшая отправная точка для большинства клиентов, потому что он получает 17-дюймовые легкосплавные диски, информационно-развлекательную систему с восьмидюймовым сенсорным экраном, Apple CarPlay и Android Auto, камера заднего вида, круиз-контроль и кузов с двойной кабиной в стандартной комплектации.Active утилитарен и нацелен прямо на торговцев и клиентов автопарка, но два верхних Invincible урезают ставку с 18-дюймовыми легкосплавными дисками, светодиодными фарами, хромированной или черной отделкой и стереосистемой премиум-класса.

Каждая модернизированная версия Hilux, начиная с активной комплектации начального уровня и выше, получает в стандартной комплектации Toyota Safety Sense, что помогло ей получить пятизвездочный рейтинг при тестировании Euro NCAP в 2016 году. Hilux имеет репутацию одного из лучших автомобилей. самые прочные автомобили в мире, и было бы шоком, если бы надежность была чем-то менее впечатляющим, учитывая эту родословную.

Почему Toyota Hilux запрещена в США?

Когда-нибудь был в заграничной поездке, скажем, в Австралию, и смотрел, как мимо проезжает очаровательная полноприводная Mazda, Mitsubishi или Toyota Hilux, весь запутанный и ныряющий, и думал: «Какого черта я не могу достать этот маленький грузовик? в США?» Или, может быть, вы окунулись в рынок пикапов среднего размера только для того, чтобы осознать разочарование от того, что застряли на Toyota Tacoma, Nissan Frontier или близнецах Chevy Colorado / GMC Canyon? Мы можем купить в США около семисот различных кроссоверов, но всего три грузовика среднего размера? Что с этим? И пока мы занимаемся этим, что случилось с компактными компактными полноприводными автомобилями и пикапами с приводом на 2 колеса прошлых лет?

Налог на курицу произошел; это то что.Странный тариф 50-летней давности — вот почему мы в основном зацикливаемся на абсурдно больших полноразмерных грузовиках в Штатах. А торговая сделка с Транстихоокеанским партнерством, которую администрация Трампа только что торпедировала, положила бы конец налогу на курятину, наконец открыв границы для разнообразных внедорожников размером с пинту.

Странная история почему, но поехали.

Еще в начале 1960-х годов европейцы были очень раздражены бешеной скоростью, с которой американские птицеводы выращивали и экспортировали цыплят.Послевоенная Европа любила им немного курицы, но, как они ни старались, они просто не могли конкурировать с Big Poultry здесь, в старых добрых США A. На международном рынке курятины обвиняли в нарушении правил поведения. Дерьмо стало серьезным. В конце концов, Франция и Западная Германия ввели пошлины на американскую курицу. В 1963 году президент Линдон Б. Джонсон в ответ ввел 25-процентный (!) Тариф на импортные легковые грузовики, бренди, картофельный крахмал и декстрин. Это стало известно как куриный налог. Полагаю, это можно было бы так же легко назвать налогом на декстрин, но это не так уж и бросается в глаза.Или абсурдно.

С тех пор, как иностранным автопроизводителям стоит тонна экспорта легких грузовиков в Соединенные Штаты, количество предлагаемых этим обходных решений просто смешно. Помните крошечный, потрясающий Subaru BRAT и его сиденья под открытым небом в кровати? Сиденья были нужны только для того, чтобы продавать эту вещь как легковой автомобиль, а не как грузовик. Вот один пример. Более серьезный обходной путь заключается в том, что такие компании, как Toyota и Nissan, строят заводы по производству грузовиков в США, чтобы избежать уплаты пошлины, но при этом иметь возможность продавать грузовики нам, богобоязненным американцам.

«Но, — я слышу, как вы говорите, — это все еще не объясняет, почему отечественные производители грузовиков и их японские конкуренты не делают грузовики меньшего размера, не так ли?»

Ну да, вообще-то.

Налог на курицу полностью исключил конкуренцию из уравнения. Отечественные производители грузовиков могут целый день игнорировать эксперименты или инновации: люди покупают Ford F-150, как будто от этого зависит их жизнь. В 2015 году Ford продавал более 1900 F-150 в день.Конечно, Ford немного повозится, но у них нет реальной причины продавать грузовик меньшего размера (хотя они объявили, что наконец вернут Ranger в 2020 году). И Toyota и Nissan могут экспериментировать с новым дизайном на европейском и азиатском рынках, но без конкуренции, где они могут делать такие вещи, как выпуск тех же Tacomas с 2005 по 2015 год или практически неизменный Frontier с 2004 по 2017 год (и это количество продолжает расти).

История Hilux

Toyota Hilux была впервые представлена ​​в 1968 году в Японии с короткой колесной базой и 1.9-литровый двигатель мощностью всего 84 л.с. В стандартной комплектации грузовик оснащался задним приводом и четырехступенчатой ​​механической коробкой передач.

2-е поколение

Со вторым поколением, произведенным в 1973–1974 годах, Toyota предоставила Hilux более длинную колесную базу. Он также поставлялся с немного большим 2,0-литровым двигателем, что давало ему возможность достигать 109 лошадиных сил.

За это время в Японии стала популярной трехступенчатая автоматическая модель. Новая модель с патроном 7.4-футовая платформа для грузовиков была представлена ​​в США, как просто «Грузовик».

3-е поколение

Toyota предлагала третье поколение Hilux с 1975 по 1978 год, которое стало еще больше, но не по мощности. Hilux третьего поколения имел 2,2-литровый двигатель, но вырабатывал всего 97 лошадиных сил из-за увеличения веса и размеров кузова.

Эта модель поставлялась с дополнительной пятиступенчатой ​​механической коробкой передач. К концу 1977 года Toyota достигла миллионной продажи грузовика, сделав имя компании в сегменте компактных грузовиков.

4-е поколение

Производство четвертого поколения, с 1979 по 1983 год, принесло возможность выбора версии с полным приводом и дизельного двигателя серии L в 1979 году на моделях с полным приводом. Toyota также внесла изменения в конструкцию, включая твердую переднюю ось, листовую подвеску и одинарные круглые фары.

Модель Mojave, выпущенная ограниченным тиражом, отличалась ковшеобразными сиденьями, хромированными бамперами и радио с двумя динамиками. Он также имел 2,4-литровый двигатель мощностью 97 лошадиных сил.

5-е поколение

Toyota выпустила Hilux пятого поколения в 1984 году и продолжала эту модель до 1988 года. Это поколение принесло больше изменений, таких как 2,4-литровый двигатель и новый 2,4-литровый двигатель с впрыском топлива, развивающий 105 лошадиных сил.

Покупатели также могли выбирать между 2,4-литровым двигателем с турбонаддувом и 2,4-литровым двигателем с турбонаддувом. Это поколение положило конец четырехступенчатой ​​механической коробке передач. Его заменили на выбор с трех или четырехступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

В 1984 году Toyota также представила модель 4 × 4, известную как Hilux Surf. Это привело к разделению Hilux Surf и 4Runner на полностью закрытый 4×4 среднего размера.

6-е поколение

Hilux шестого поколения производился с 1989 по 1994 год. В этой модели использовался 3,0-литровый двигатель V-6 и отмеченный наградами Xtracab SR5.

Приз «Грузовик года» 1989 года от Motor Trend стал первым из многих для Hilux.Эта версия также имела более длинную колесную базу. В 1991 году производство американской модели Tacoma было перенесено на завод Toyota в Калифорнии.

7-е поколение

Только в 2005 году было представлено седьмое поколение Hilux. Он включал в себя совершенно иную линейку двигателей; 2,7-литровый и 3,0-литровый турбодизель, причем последний является наиболее способным к бездорожью и более энергоэффективным на шоссе.

Еще более мощный 4.Также был доступен 0-литровый V6 с таким же расходом топлива, как и у 2,7-литрового i4.

8-е поколение

Сегодня новый Hilux оснащен меньшим объемом 2,4 и 2,8-литровым турбодизелем, а также 2,7-литровым i4. Двигатели объемом 2,4 и 2,7 литра доступны с 6-ступенчатой ​​автоматической или механической коробкой передач. Большой дизель поставляется только с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Новая Toyota Hilux: не называйте это Tacoma

Toyota не всегда была лидером среди производителей пикапов в США, но у Tacoma есть легионы поклонников в Штатах.Однако остальной мир приобретает Toyota Hilux, легендарный грузовик, впервые представленный в 1968 году.

Грузовик Hilux получил новый дизайн, который включает обновленный интерьер и улучшенные возможности буксировки. Только эти функции помогают преодолеть разрыв между прогулочным грузовиком и специализированными рабочими автомобилями.

Средний водитель грузовика в Америке также изменился с годами. Им нужна сила и мощность большого грузовика для буксировки или перевозки больших грузов. В то же время им нужны роскошные функции, делающие вождение более комфортным, безопасным и приятным.

Вопрос экономии топлива также играет важную роль при покупке нового автомобиля. Пока в игру не вошли самые передовые технологии, компромисс между мощностью и энергоэффективностью делал выбор идеального пикапа более сложной задачей в США.

Но во всем мире новые особенности Toyota Hilux только укрепляют его место в качестве предпочтительного варианта для водителей пикапов.

По данным Toyota из Орландо, представленный в конце 60-х годов, Hilux был основным продуктом в Америке около 20 лет.Hilux в те годы были теми же грузовиками, которые продавались по всему миру. По версии Forbes, Hilux были настолько прочными и надежными, что их называли самыми неуязвимыми автомобилями в мире.

Hilux был небольшим, надежным и универсальным грузовиком. По данным WhichCar, им пользовались почти все, и они могли быть использованы практически для чего угодно. За это время были проданы миллионы Hilux, и Hilux стал одним из самых популярных автомобилей в таких странах, как Америка и Австралия.Hilux также любили в других частях света, от Южной Америки до Европы и от Африки до Азии.

Однако именно тогда в Америке начались проблемы для Toyota.

Правила и положения

В 80-х годах правительство ввело новый закон, который усложнил импорт новых автомобилей из-за границы. Кроме того, в 60-х годах налог под названием Chicken Tax добавлял 25% налога к малотоннажным грузовикам, каковым и был Hilux. Чтобы обойти эти законы, Toyota начала производить автомобили в США, поскольку это позволило бы избежать этих правил.

Другой способ, которым Toyota это сделала, заключалось в партнерстве с американскими автопроизводителями, такими как Winnebago. По словам Toyota из Орландо, именно это позволило Toyota прорваться на рынок внедорожников Америки. Именно так Toyota создала успешный внедорожник 4Runner. Вдобавок к этому успех 4Runner показал Toyota, что будущее Toyota в США — это производство автомобилей в Америке для американцев.

Вот почему Toyota начала производить Tacoma в Америке как компактный пикап, который заменит Hilux.Эти две модели очень похожи по форме и функциям. Различия в том, что Tacoma позволяет Toyota обойти правила и нормы, которые Hilux не мог обойти.

Кроме того, согласно The Drive, Hilux, поскольку он так долго находился вдали от американских рынков, больше не соответствует американским нормам выбросов и безопасности. Toyota могла бы создать американский Hilux, произведенный в Америке и соответствующий американским стандартам безопасности и выбросов, но есть одна большая причина, по которой Toyota этого не сделает.

Такома

Toyota хотела, чтобы Tacoma заменила Hilux в Америке, и Tacoma слишком хорошо с этим справляется. Tacoma была очень похожа на Hilux, когда была впервые представлена ​​Tacoma, но с тех пор Tacoma и Hilux стали очень разными грузовиками. Большинство этих различий связано с тем, что Toyota «читает пульс Америки» и соответственно меняет Tacoma.

Например, Tacoma недоступен как пикап с одной кабиной, тогда как во всем мире эта опция все еще существует для Hilux.Это очень важно, потому что американцы отвергают идею пикапов с одной кабиной, поэтому у Toyota не было причин продолжать производство Tacoma с одной кабиной для Америки.

Другая проблема заключается в том, что замена Hilux и всего остального в американском производственном процессе для создания Hilux для Америки будет не из дешевых. И если Toyota продаст Hilux в США, то Hilux может в конечном итоге украсть часть продаж Tacoma. По этим причинам Toyota, вероятно, продолжит концентрироваться на улучшении Tacoma, а не работать над передачей Hilux американским дилерским центрам.

Вернется ли скоро Toyota Hilux в США?

Toyota Hilux имеет репутацию практически неразрушимого пикапа среднего размера. Если вы видели эти серии Top Gear из серии «Убийство Тойоты», то вы понимаете, о чем я говорю. Независимо от того, являетесь ли вы энтузиастом бездорожья или кем-то, кому нужен действительно надежный коммерческий автомобиль, Hilux звучит более чем немного привлекательно. Имея это в виду, очень жаль, что они перестали продавать Hilux в Соединенных Штатах.

Верно, хотя Hilux продавался в Северной Америке с середины 70-х до середины 90-х, в 1995 году на смену ему пришла Toyota Tacoma, и с тех пор в Америке она не продавалась. Но, по некоторым данным, давно недоступный пикап Toyota может скоро вернуться на рынки США.

На данный момент доступно не так много информации, но, как указывает Autowise, модель Hilux с турбодизельным двигателем Toyota третьего поколения может быть продана в США уже в 2020 году.Что касается мощности и крутящего момента, то в первоначальных отчетах утверждается, что «двигатели обеспечат общее повышение эффективности и мощности». Надеемся ли мы? Не совсем, потому что вы знаете, как может пройти вся эта штука с «первоначальными отчетами». Тем не менее, было бы очень здорово увидеть грозный Hilux в продаже в дилерских центрах США в это время в следующем году.

История Toyota Hilux

История Toyota Hilux насчитывает восемь поколений, в течение которых пикап заработал репутацию одного из самых надежных и надежных коммерческих автомобилей в мире.Выдержав экстремальные условия в Арктике и Антарктике — и во всех промежуточных точках — характеристики этой сверхпрочной машины не подлежат сомнению.

Было продано более 19 миллионов единиц, и при этом он остается самым популярным пикапом в Европе, продажи которого в 2018 году составили всего 36000 единиц.

Тем не менее, несмотря на серьезный подход, пакет Hilux с годами постепенно развивался, чтобы стать полноценным автомобильным решением, преодолевая разрыв между работой и повседневными потребностями вождения.

История Toyota Hilux: партнерское соглашение

Технически история Toyota Hilux начинается за пределами Toyota Motor Corporation. Его корни уходят корнями в линейку небольших пикапов Briska, производимых японским производителем коммерческих автомобилей Hino Motors с 1961 года. История пикапов Toyota восходит к модели SB 1947 года, но на полпути к производству второго поколения Briska, Toyota сотрудничал с Hino Motors и продвигал незначительные улучшения модели.

Модель Hino Briska была переименована в Toyota Briska с 1967 года, что свидетельствует о переориентации бренда Hino на производство средних и тяжелых коммерческих автомобилей.

История Toyota Hilux: прибытие сильнейшего

В марте 1968 года дилерские центры Toyota в Японии получили первый оригинальный пикап Toyota Hilux. Эта новая модель имела код шасси N10, и, хотя она была разработана Toyota, новый Hilux продолжал разрабатываться и производиться на заводе Hino Motors в Хамуре.

После запуска Hilux расширил ассортимент легких пикапов Toyota с двух до трех отдельных моделей, новый пикап присоединился к существующим Corona и Masterline (Crown). Последние два были производными автомобилями, и Toyota быстро отказалась от них, чтобы освободить пространство между линейкой легких коммерческих автомобилей Toyota и ее легковыми автомобилями.

В новом Hilux — его название означает сокращение от «высокого» и «роскошного» — использовалась отдельная конструкция рамы с подвеской на двойных поперечных рычагах и спиральной пружиной, установленной спереди, и жесткой подвеской оси / листовой рессоры сзади.

Изначально Toyota Hilux начиналась как модель с короткой колесной базой, оснащенная четырехцилиндровым 1,5-литровым бензиновым двигателем серии R с четырехступенчатой ​​механической коробкой передач с колонным переключением, приводящей в движение задние колеса. Спустя чуть более года производства в апреле 1969 модельный ряд Hilux расширился (буквально) и включил в себя модель с длинной колесной базой. В феврале 1971 года появилась более смелая 1,6-литровая версия, которая пришла на смену базовому двигателю. Пассажировместимость составляла три человека, сидящих рядом на многоместном сиденье.

Для важного рынка Северной Америки Toyota внесла некоторые уникальные изменения.Начнем с того, что название Hilux не использовалось — пикап просто обозначался как Toyota Truck, чтобы не было путаницы в его названии и назначении. Американский рынок получил более крупные двигатели серии R объемом 1,9 или 2,0 литра, и покупателям предлагалось только шасси с короткой колесной базой и длиной станины 1,85 м.

История Toyota Hilux: более комфортная растяжка

Hilux второго поколения был выпущен в мае 1972 года в качестве модели 1973 года и ознаменовал вывод модели на рынок Великобритании.По сути, это переработанная версия своего предшественника, серия N20 отличалась обновленным кузовом с немного увеличенной колесной базой, более комфортным салоном и переносным двигателем.

Также для второго поколения были улучшены функции безопасности Hilux — теперь у него были сдвоенные главные тормозные цилиндры с сервоприводом и регулирующие тормозные клапаны с функцией измерения нагрузки. А вскоре после запуска на рынок Северной Америки была представлена ​​модель с длинной колесной базой и погрузочной платформой 2,25 м (см. Ниже сравнение грузовых отсеков серий N10 и N20).Четырехступенчатая механическая коробка передач на колонке была стандартной трансмиссией, хотя покупатели теперь могли выбрать напольную коробку передач, отказавшись от скамейки для трех человек в пользу двух отдельных сидений.

Модель с более высокими техническими характеристиками была представлена ​​на некоторых рынках с 1974 года, предлагая более мощный 2,0-литровый двигатель R-серии и дополнительную трехступенчатую автоматическую коробку передач, первую в своем роде, когда-либо устанавливаемую на Hilux.

Этот переход на более высокий рынок был отражен в США в 1975 году с введением более крупного 2.2-литровый мотор и обозначение отделки SR5, а также возможность установки пятиступенчатой ​​механической коробки передач. В октябре 1975 года 2,0-литровый двигатель был исключен на всех остальных рынках, и Hilux был объединен в один 1,6-литровый двигатель, чтобы соответствовать новым стандартам выбросов.

История Toyota Hilux: универсальное оснащение

Универсальность была девизом для третьего поколения серии N30 / 40 Hilux, когда она поступила в продажу в сентябре 1978 года. Независимо от модели — теперь было три стандартной длины и четыре длинных. Производные колесной базы — Hilux третьего поколения был разработан, чтобы предлагать седаны и комфорт езды.Это привело к развитию передней подвески на двойных поперечных рычагах предшественницы, которая заменила винтовые пружины на торсион.

Примечательно, что с момента запуска была представлена ​​новая топовая модель Super Deluxe; его удлиненная кабина была на 90 мм длиннее стандартной, что значительно улучшило внутреннее пространство. Позднее Super Deluxe был дополнен полноценной версией с двойной кабиной, четырьмя дверями и двумя рядами сидений. Все модели более высокого класса в стандартной комплектации получили передние дисковые тормоза, а теперь покупатели могут заказать заднюю дверь с тиснением Toyota.Многие из этих улучшений явились результатом тщательного изучения Toyota рынка США, где грузовик обычно использовался как легковой автомобиль и автомобиль для отдыха. Даже на обложке японской брошюры о Hilux было написано, что он «родился в Японии, вырос в США».

Новое двойное назначение Hilux было усилено первой полноприводной моделью в октябре 1979 года, в которой были заимствованы трансмиссия и раздаточная коробка коробки передач от Land Cruiser 40-й серии в сочетании с переработанной версией ныне восстановленной 2. .0-литровый бензиновый двигатель серии R. За дизельным двигателем последовал 2,2-литровый двигатель серии L, впервые доступный как с задним, так и с полным приводом.

Toyota еще больше подчеркнула стиль жизни Hilux в 1981 году, когда производитель заключил партнерские отношения с Winnebago Industries и двумя другими производителями кузовов на рынке США для производства транспортных средств для отдыха типа SUV. Основываясь на кабине шасси грузовика с полным приводом, эти компании добавили различные кузова из стекловолокна к стальному каркасу вокруг задних колес.

Фактически, успех этих ранних пошаговых преобразований непосредственно привел к запуску компанией Toyota моделей универсалов 4Runner и Hilux Surf на базе Hilux, которые появились в начале жизненного цикла четвертого поколения.

История Toyota Hilux: Hilux встречает внедорожник

Toyota выпустила Hilux четвертого поколения в ноябре 1983 года, и какое-то время он был доступен вместе со своим предшественником, который оставался в продаже на внутреннем рынке в качестве заднеприводной базы. модель.

Однако автомобиль нового поколения сразу же отличался от своего старшего брата привлекательными пузырями арок и обновленным интерьером. Что не изменилось, так это его репутация практически неразрушимого объекта; факт, который был подчеркнут BBC Top Gear в своих безуспешных попытках «убить» один усердно проработанный пример.

Версии с одной и двумя кабинами были доступны с момента запуска, включая новую модель с приподнятой платформой с тремя откидывающимися снизу сторонами. Эти дополнения увеличили количество вариаций Hilux с 17 до 20.

Покупатели моделей с задним приводом могли выбирать из четырех двигателей — 1,6- или 1,8-литрового бензинового и 2,2- или 2,4-литрового дизельного — в то время как полноприводные модели использовали либо 2,0-литровый бензиновый, либо самый большой 2,4-литровый двигатель. литровый дизель.

С момента запуска Hilux четвертого поколения мировой рынок транспортных средств для отдыха вырос в геометрической прогрессии, и внедорожники, такие как Ford Bronco и Nissan Pathfinder, внезапно появились на АЗС.

Toyota отреагировала быстро и просто, изменив короткую раму станины Hilux, сняв перегородку с задней части кабины, добавив цельный пластиковый навес, армированный стекловолокном, установив многоместное сиденье сзади и смягчив задняя подвеска.Были установлены более крупные двигатели, в том числе 2,4-литровый турбодвигатель и 3,0-литровый бензиновый двигатель V6, хотя большие размеры этих агрегатов потребовали разработки более широкой передней гусеницы и перехода от твердой передней оси к независимой установке.

Автомобиль, появившийся в результате этого непредвиденного обновления, был представлен миру с мая 1984 года и далее как Hilux Surf (внутренний рынок) или 4Runner — по сути, трехдверный универсал с внедорожными характеристиками, аналогичными Land Cruiser. .Toyota также переняла модификации передней стойки для всего модельного ряда Hilux.

История Toyota Hilux: уточнение концепции.

Сентябрь 1988 г. ознаменовался выпуском нового пятого поколения Hilux с переработанным кузовом, который представил множество визуальных и физических улучшений по сравнению с предыдущей версией.

Созданная с учетом трех основных концепций мощности, прочности и комфорта, интерьер новой модели был намного больше похож на автомобиль с точки зрения уровня оснащения и дизайна приборной панели.Снаружи внешний вид кузова теперь отличался встроенными оконными створками в дверях и цельным грузовым отсеком, что избавляло от опасений по поводу образования ржавчины в швах.

Полноприводные модели получили характерные расширители арок, которые расширили весь кузов на 40 мм, в то время как модели с задним приводом имели более узкий стиль с традиционными плоскими передними крыльями и задними боковыми панелями.

Диапазон двигателей аналогичным образом различается между моделями с полным и задним приводом; последний либо получил новый 1.8-литровый бензиновый двигатель Y-серии или 2,4-литровый дизельный двигатель L-серии, бывший более грубый 2,0-литровый Y-образный или 2,8-литровый дизельный двигатель. Позже в производстве N50 линейка двигателей заднеприводных моделей была модернизирована, чтобы соответствовать моделям полноприводных версий.

Между тем 3,0-литровый бензиновый двигатель V6 был зарезервирован для моделей с двойной кабиной и Surf / 4Runner второго поколения. В ответ на диверсификацию потребностей клиентов было увеличено количество моделей с задним приводом, доступных с четырехступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Второе поколение Hilux Surf / 4Runner появилось в 1990 модельном году, снова построенное на платформе Hilux; действительно, начиная со средней стойки и вперёд, модели были почти идентичны. Однако, в то время как модель первого поколения имела простую структуру FRP поверх кузова пикапа, новый автомобиль имел полностью интегрированный стальной кузов с пятью дверями (трехдверный был доступен в течение первой половины производственного цикла, но бывает очень редко) и все новые пружины задней подвески.

Эта модель была снята с производства в 1995 году, и начиная с третьего поколения Hilux Surf / 4Runner перешел на платформу Land Cruiser Prado.

Следующие изменения ожидали пятого поколения Hilux на мировых рынках. Toyota наладила партнерство с Volkswagen в 1989 году для дальнейшего развития своего присутствия в Европе, после чего немецкий производитель выпустил Taro, едва замаскированную версию Hilux с логотипом. Также было принято решение, что после прекращения производства N50 рынок США переключится с линейки Hilux / Truck на более крупный, более похожий на грузовик пикап Tacoma.

История Toyota Hilux: Шестое чувство

Теперь, когда универсальная линейка Hilux Surf / 4Runner продвигается вперед независимо, Toyota мягко переориентировала новую линейку пикапов Hilux шестого поколения на две четкие ветви — для бизнеса и для личного пользования.

Эта серия была представлена ​​в Японии в сентябре 1997 года и ее легко отличить от моделей предыдущего поколения по линии обжима, которая плавно сужается вниз к передним указателям поворота. И снова он был доступен с двух- или четырехколесной трансмиссией, а также с конфигурациями кузова с одной или двумя кабинами. Модельный ряд двигателей состоял из четырехцилиндровых бензиновых агрегатов объемом 2,0 и 2,7 литра, а также 2,4-литрового турбодизеля и 3,0-литрового атмосферного дизеля.

Модели, предназначенные для личного использования, теперь стали на грани спортивного характера, оснащены дополнительным оборудованием и устройствами, которые лучше подходят для их целей отдыха, такими как более длинная и высокая кабина с улучшенной звукоизоляцией.С другой стороны, бизнес-модели были более простыми и предлагали более низкие уровни спецификации.

Самым большим изменением для шестого поколения стало то, что все модели Hilux теперь поставлялись с независимой передней подвеской — впервые в истории Toyota Hilux. Сплошная ось, возможно, была традиционной установкой для использования на бездорожье, но современные модели Land Cruiser доказали эффективность независимости, не жертвуя слишком большим ходом подвески, обеспечивая при этом огромные улучшения в качестве езды и управляемости.

Возможно, эта разработка помогла шестому поколению Hilux вернуть себе лидерство на рынке коммерческих однотонных пикапов. Этот статус был увековечен в июле 2004 года, когда модельный ряд Великобритании расширился за счет новой высокотехнологичной модели Invincible, хотя это могло иметь какое-то отношение к недавнему показу программы Top Gear , упомянутой ранее.

История Toyota Hilux: седьмое небо

Основанный на модифицированной версии каркаса лестничной рамы предыдущего поколения, Hilux седьмого поколения значительно вырос в росте и стал классифицироваться как пикап среднего размера (платформа также была адаптирован под внедорожник для модели Toyota Fortuner).Это изменение дало автомобилю большее присутствие на дороге, внутреннее пространство и грузоподъемность — все улучшения, указанные в отчетах клиентов.

Возможно, больше, чем любое другое поколение Hilux до него, эта седьмая итерация претерпела многочисленные, последовательные улучшения на протяжении всего срока службы, что позволило модели постоянно превосходить потребности потребителей и постоянно ужесточать стандарты выбросов.

Например, вскоре после его запуска в октябре 2005 года в Великобритании, третий тип кузова был вставлен между двухдверным вариантом с одной кабиной и четырехдверным двигателем с двойной кабиной.Названная Extra Cab, она предлагала места для четырех человек за двумя дверями и более длинный грузовой отсек, чем у традиционной двойной кабины.

Новый 3,0-литровый 16-клапанный дизельный двигатель D-4D с двумя распредвалами стал доступен в январе 2007 года в качестве дополнения к существующему 2,5-литровому двигателю D-4D, тем самым подняв весь модельный ряд до стандартов выбросов Евро 4.

Вскоре после этого, это современное устройство было подвергнуто окончательному испытанию на надежность, успешно приведя в действие последнюю атаку Top Gear на репутацию Hilux до Северного магнитного полюса — впервые для любого автомобиля.Дальнейшие испытания заключались в том, что Hilux обеспечил транспорт для экспедиции к Южному полюсу и поднялся на извергающийся вулкан в Исландии, чтобы забрать образцы лавы, оба из которых он уцелел. Неудивительно, что марка Invincible осталась доступной и в этом поколении.

В октябре 2011 года для модели 2012 модельного года был применен комплексный видоизменение стиля, включая более плавную архитектуру, начиная с передней стойки и далее. Внутри верхняя панель приборов была новой и вмещала последние версии мультимедийной системы Toyota Touch для всех моделей среднего и высокого класса.Наконец, два дизельных двигателя теперь соответствуют нормам выбросов Евро 5, будучи более мощными и экономичными, чем когда-либо прежде.

История Toyota Hilux: восьмое чудо

К 2015 году компания Hilux собрала 16 миллионов продаж по всему миру, и даже в последний год производства она сохранила лидерство в своем классе в Европе, обеспечив почти четверть всех продаж пикапов. Toyota явно не собиралась терять репутацию Hilux как полноценного и сверхпрочного автомобильного решения для своего восьмого поколения.

Доступный снова в вариантах кузова с одинарной кабиной, дополнительной кабиной и двойной кабиной, новое поколение Hilux развивает легенду и переопределяет прочность за счет более прочного лестничного шасси, усиленной конструкции палубы, расширенных возможностей полного привода и улучшенной буксировочной способности.

В то же время он реагирует на рост использования пикапов для отдыха за последние
лет, предлагая современный дизайн, более высокий уровень комфорта, передовое оборудование
функций и повышенную безопасность, что делает его более стильным и непринужденным. водить чем
когда-либо прежде.

Первые поставки нового восьмого поколения Hilux потребителям из Великобритании начались 1 июля 2016 года, и процесс постоянного совершенствования позволил компании опередить ее. Последний Hilux имеет более крупную, прочную и практичную грузовую палубу, а также увеличенную буксировочную способность до 3,5 тонн.

2,4-литровый двигатель D-4D обеспечивает улучшенную экономию топлива с расходом в смешанном цикле с 29,12 до 32,47 миль на галлон для Active Single Cab и от 28,82 до 29,73 миль на галлон для Invincible X Double Cab с автоматической коробкой передач (данные WLTP в комбинированном цикле).С осени 2019 года двигатель получил экологичную систему остановки запуска для моделей класса Icon и выше.

Hilux продается в Великобритании с пятилетней гарантией на 100000 миль, что соответствует щедрой гарантии Toyota на свои новые легковые автомобили.

В начале июня 2020 года была представлена ​​обновленная версия Hilux восьмого поколения (на фото выше).

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *