Характеристики тойота аурис: Toyota Auris — обзор, цены, видео, технические характеристики Тойота Аурис

Содержание

Toyota Auris Touring Sports технические характеристики

Двигатель
Тип1ZR-FAE
Количество цилиндров4
Механизм клапанов16 клапанов, DOHC
Размер цилиндра и ход поршня, mm80,5 x 78,5
Рабочий объем, см³1598
Степень сжатия10,7:1
Макс. мощность, DIN л.с./об/мин132/6400
Макс. мощность, кВт/об/мин97/6400
Макс. крутящий момент, Нм/об/мин160/4400
Система подачи топливаЭлектронный впрыск топлива
Октановое/цетановое число топлива95E
Макс. мощность, кВт/об/мин
Макс. крутящий момент, Нм/об/мин
Относительное напряжение, V
Общая макс. мощность, л. с.
Общая макс. мощность, кВт
Тормоза
ПередниеВентилируемый диск
ЗадниеЛитой диск
Тип кузова
Вид подвески - передняяСвечная подвеска Макферсона
Вид подвески - задняяДвойной поперечный рычаг
Количество дверей5
Количество мест5
Размеры
Длина, мм4595
Ширина, мм1760
Высота, мм1485
Внутренняя длина, мм1830
Внутренняя ширина, мм1485
Внутренняя высота, мм1180
Расстояние между осями, мм2600
Колея - передняя, мм1535/1525/1515
Колея - задняя, мм1525/1515/1505
Передний свес, мм955
Задний свес, мм1040
Клиренс, мм140
Расход топлива
Вид топливаБензин
На трассе, л/100км5,0/5,1
В городе, л/100км7,9/8,1
Комбинированный цикл, л/100км6,1/6,2
Комбинированный выброс СО2, г/км138/141
Норма токсичностиEURO 6.2
Масса и объемы
Пустая масса, кг1205-1385
Полная масса, кг1835
Тяговая мощность с/без тормоза, кг1300/450
Багажное отделение, л530
Объем топливного бака 50
Динамичность
Максимальная скорость, км/ч195
Разгон 0-100 км/час10,5
Коэффициент лобового сопротивления0,30
Рулевое управление
ТипРеечное
Отношение14,8
Поворотов (от крайнего до крайнего)2,67/2,59
Радиус поворота от покрышки, м5,2/5,4
Радиус поворота от храповика, м5,5/5,7
Трансмиссия
Тип6 M/T
Коробка передачМануальная
1-я передача3,538
2-я передача1,913
3-я передача1,310
4-я передача0,971
5-я передача0,818
6-я передача0,700
Задняя передача3,333
Покрышки и диски
Размер диска15X6J, 16X6 1/2J, 17X7J
Размер шин195/65R15, 205/55R16, 225/45R17

Технические характеристики Тойота Аурис — Бибипедия

Технические характеристики Тойота Аурис: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеры кузова и шин.

Характеристики Auris 5 дверей 2013 - нв

Модификация Мощность, кВт(л.с.)/об Расход топлива (средний), л/100 км Вес (масса), кг
1.33L Dual VVT-i 6-АКПП (99 CP) 73(99)/6000 5.5 1225
1.6l Valvematic 6-МКПП (132 лс) 97(132)/6400 5.9 1265
1.6l Valvematic CVT (132 лс) 97(132)/6400 5.7 1280
1.4D 6-МКПП (90 лс) 66(90)/3800 4.2 1270
2.0D 6-МКПП (124 лс) 91(124)/3600 4.3 1395
1.8l (99 лс) 73(99)/5200 3.9 1385

Характеристики Auris 5 дверей с 2010 года

Модификация Мощность, кВт(л.с.)/об Расход топлива (средний), л/100 км Вес (масса), кг
1,4 D-4D 66(90)/3800 4.7 -
2,0 D-4D 93(127)/3600 5.2 -
2,2 D-4D 130(177)/3600 5.9 -
1,33 Dual VVT-i 73(99)/6000 5.8 -
1,6 Valvematic 97(132)/6400 6.6 -
1,8 Valvematic 108(147)/6400 6.7 -
1.33 MT (101)/6000 5.9 1295
1.6 AT (124)/6000 7.1 1305
1.6 MT
(132)/6400
6.5 1305

Характеристики Auris 5 дверей 2006 - 2010

Модификация Мощность, кВт(л.с.)/об Расход топлива (средний), л/100 км Вес (масса), кг
1,4 D-4D 66(90)/3800 5 1235
2,0 D-4D
93(128)/3600
5.7 1360
2,2 D-4D 130(177)/3600 6.2 1360
1,4 VVT-i 71(97)/6000 6.9 1195
1,6 VVT-i 91(124)/6000 7 1205

Тойота Аурис технические характеристики 2020-2021 г на Toyota Auris, официальный дилер, Москва

1.3 / 99 л.c.
MT / FWD

1.6 / 132 л.c.
MT / FWD

1.6 / 132 л.c.
CVT / FWD

Кузов

Длина

Высота

Ширина

Колея задняя

Полная масса

Колёсная база

Колея передняя

Количество мест

Дорожный просвет

Грузоподъёмность

Снаряженная масса

Объем багажника минимальный

Объем багажника максимальный

Разрешённая масса автопоезда

Двигатель

Тип впуска

Распределенный впрыск

Распределенный впрыск

Распределенный впрыск

Ход поршня

Тип двигателя

Бензиновый

Бензиновый

Бензиновый

Объем двигателя

Диаметр цилиндра

Мощность двигателя

Количество цилиндров

Расположение цилиндров

Рядный

Рядный

Рядный

Максимальный крутящий момент

Обороты максимальной мощности

до 6 000

до 6 400

до 6 000

Количество клапанов на цилиндр

Обороты максимального крутящего момента

Подвеска и тормоза

Задние тормоза

Дисковые

Дисковые

Дисковые

Задняя подвеска

Полузависимая, Пружинная

Независимая, На двойных поперечных рычагах, Стабилизатор поперечной устойчивости

Независимая, На двойных поперечных рычагах, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Дисковые вентилируемые

Дисковые вентилируемые

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Независимая, Стойки МакФерсон, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Независимая, Стойки МакФерсон, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Трансмиссия и управление

Привод

Передний

Передний

Передний

Тип КПП

Механика

Механика

Вариатор

Диаметр разворота

Количество передач

Эксплуатационные показатели

Запас хода

от 760 до 1 060

от 630 до 1 040

от 680 до 1 040

Марка топлива

Разгон до 100 км/ч

Объём топливного бака

Максимальная скорость

Экологический стандарт

Расход топлива в городе на 100 км

Расход топлива на шоссе на 100 км

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

Технические характеристики Toyota Auris (Тойота Аурис)

Для просмотра технических характеристик выберите марку и модель автомобиля

Марка *:

МаркаACAcuraAixamAlfa RomeoAlpinaAlpineAMCArgoArielAroAsiaAston MartinAudiAustinAustin HealeyAutobianchiAutosanAviaBarkasBartolettiBAWBedfordBeijingBentleyBlonellBMWBOVABrillianceBristolBugattiBuickBYDCadillacCallawayCarbodiesCaterhamChanaChanganChangFengChangheCheryChevroletChryslerCitroenCizetaCoggiolaColeman MilneDaciaDadiDaewooDAFDaihatsuDaimlerDallasDatsunDe TomasoDeLoreanDerbiDerwaysDFSKDodgeDongFengDoninvestEagleEfiniExcaliburFAWFerrariFiatFiskerFordFotonFreightliner FSOFuqiGac GonowGeelyGeoGMCGonowGreat WallGrozHafeiHaimaHarley-DavidsonHavalHawtaiHindustanHINOHoldenHondaHowoHuangHaiHummerHurtanHyosungHyundaiInfinitiInnocentiInternationalInvictaIran KhodroIrbisIsderaIsuzuIVECOJACJaguarJCBJeepJiangnanJinbeiJMCKawasakiKiaKoenigseggKomatsuKTMLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLDVLeaderFoxLexusLifanLincolnLoncinLotusLTILuxgenM1NSKMahindraMANMarcosMarlinMarussiaMarutiMaseratiMaxusMaybachMazdaMcLarenMegaMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMinelliMiniMitsubishiMitsuokaMonte CarloMorganNAVECONeoplanNissanNobleNysaOldsmobileOpelOscaPaganiPanozPaykanPeroduaPeugeotPlymouthPontiacPorschePremierProtonPumaQorosQvaleRAFRavonReliantRenaissance CarsRenaultRolls-RoyceRonartRoverSaabSaleenSamandSamsungSantanaSaturnScaniaScionSEATSetraShifengShuangHuanSkodaSMASmartSokonSoueastSpectreSpykerSsangYongStelsSubaruSuzukiSymTalbotTataTatraTeslaTianmaTianyeTofasToyotaTrabantTriumphTVRVauxhallVectorVenturiVolkswagenVolvoVortexWartburgWestfieldWiesmannWulingXin KaiYamahaYuejinZastavaZXБАЗБелАЗБогданВАЗ (Lada)ВИСВТЗГАЗГуранЗАЗЗИЛИЖКАМАЗКрАЗЛиАЗЛуАЗМАЗМосквичМТЗПАЗСеАЗСМЗТагАЗУАЗУралХТЗЧТЗЯВА

Модель *:

Модель 2000GT4runner690 SMC R86AAABACAEAgyaAllexAllionAlphardAltezzaAquaAristoAurionAurisAvalonAvanzaAvensisAvensis VersoAygoBBBeltaBladeBlizzardBrevisBriskaCaldinaCamiCamryCamry SolaraCarinacarina ECarina EDCarriCavalierCelicaCelsiorCenturyChaserClassicCoasterComfortCondorCorollaCorolla AxioCorolla CeresCorolla FielderCorolla LevinCorolla RumionCorolla RunxCorolla SpacioCorolla VersoCoronaCorona EXiVCorsaCressidaCrestaCrownCrown MajestaCurrenCynosDuetDynaEchoEstimaEtiosFielderFJ CruiserFortunerFun CargoFunCarGoGaiaGranviaGT 86HarrierHiaceHighlanderHiluxHilux SurfInnovaIpsumiQISisIstKijangKlugerLand CruiserLand Cruiser PradoLexcenLite AceLite Ace NoahMark IIMark XMark X ZioMasterMasterAceMatrixMega CruiserMiniAceModel FMR-SMR2NadiaNoahOpaOriginPaseoPassoPasso SettePicnicPlatzPortePremioPreviaPriusPrius aPrius CPrius PlusPrius VProAceProboxProgresPronardPublicaQuantumRactisRaumRAV4RegiusReizRukusRushSaiScepterSequoiaSeraSiennaSientaSoarerSolunaSpace CruiserSparkySports 800SprinterSprinter CaribSprinter MarinoSprinter TruenoStallionStarletStoutSucceedSuperSupraT100TacomaTamaraw FXTaragoTazzTercelTiaraTown AceToyoaceTundraUnserUrban CruiserVanVanguardVellfireVentureVenzaVerossaVersoVerso-SVientaViosVistaVitzVoltzVoxyWillWill CyphaWill ViWill VSWindomWishYarisYaris VersoZaceZelas

Toyota Auris 1 поколение Хетчбэк технические характеристики


Toyota Auris 1 поколение Хетчбэк 3-дв. технические характеристики

Toyota Auris 1 поколение Хетчбэк 5-дв. технические характеристики

Toyota Auris 2 поколение Хетчбэк 5-дв. технические характеристики

Toyota Auris 2 поколение Hybrid хетчбэк технические характеристики

Toyota Auris 2 поколение Touring Sports универсал технические характеристики

Toyota Auris 2 поколение Touring Sports Hybrid универсал 5-дв. технические характеристики

Toyota Auris 1 поколение [рестайлинг] Хетчбэк 5-дв. технические характеристики

Toyota Auris 1 поколение [рестайлинг] Hybrid хетчбэк 5-дв. технические характеристики

Технические характеристики Toyota Auris (Тойота Аурис). На этой странице вы найдете характеристики различных модификаций Toyota Auris: типы кузова, год выпуска, клиренс и прочие особенности.

Модификации и технические характеристики Toyota Auris

Технические характеристики Toyota Auris, Хэтчбек 2012-н.в.

  • Auris II 1.3 i 16V MT (99 Hp), Механика, 1329 куб.см., 99 л.с.
  • Auris II 1.4 D AT (90 Hp), Автомат, 1364 куб.см., 90 л.с.
  • Auris II 1.4 D MT (90 Hp), Механика, 1364 куб.см., 90 л.с.
  • Auris II 1.5 i 16V AT (108 Hp), Вариатор, 1496 куб.см., 108 л.с.
  • Auris II 1.5 i 16V AWD AT (108 Hp), Вариатор, 1496 куб.см., 108 л.с.
  • Auris II 1.6 i 16V AT (132 Hp), Вариатор, 1598 куб.см., 132 л.с.
  • Auris II 1.6 i 16V MT (132 Hp), Механика, 1598 куб.см., 132 л.с.
  • Auris II 1.8 i 16V AT (144 Hp), Вариатор, 1797 куб.см., 144 л.с.
  • Auris II 1.8 i 16V MT (144 Hp), Механика, 1797 куб.см., 144 л.с.
  • Auris II 2.0 D MT (124 Hp), Механика, 1998 куб.см., 124 л.с.

Технические характеристики Toyota Auris, Хэтчбек 2006-2012

  • Auris 1.3 16V VVT-i, Механика, 1329 куб.см., 101 л.с.
  • Auris 1.4 i 16V VVT-i, Механика, 1398 куб.см., 97 л.с.
  • Auris 1.6 16V Valvematic, Механика, 1598 куб.см., 132 л.с.
  • Auris 1.6 i 16V VVT-i, Механика, 1598 куб.см., 124 л.с.
  • Auris 1.6 i 16V VVT-i, Автомат, 1598 куб.см., 124 л.с.
  • Auris 1.6 i 16V VVT-i MMT, Автомат, 1598 куб.см., 124 л.с.
  • Auris 1.8 16V Valvematic, Механика, 1798 куб.см., 147 л.с.
  • Auris 2.0 D-4D, Механика, 1998 куб.см., 126 л.с.
  • Auris 2.2 D-4D, Механика, 2231 куб.см., 177 л.с.

б/у Toyota Auris

Все объявления

Новые Toyota Auris

Все объявления

Toyota Auris | Технические характеристики, Расход топлива, Габариты

Toyota Auris | Технические характеристики, Расход топлива, Габариты Toyota  Toyota 4runner  Toyota 86  Toyota Allex  Toyota Allion  Toyota Alphard  Toyota Altezza  Toyota Aqua  Toyota Aristo  Toyota Aurion  Toyota Auris  Toyota Avalon  Toyota Avanza  Toyota Avensis  Toyota Aygo  Toyota BB  Toyota Belta  Toyota Blade  Toyota Blizzard  Toyota Brevis  Toyota C-HR  Toyota C+pod  Toyota Caldina  Toyota Calya  Toyota Cami  Toyota Camry  Toyota Carib  Toyota Carina  Toyota Cavalier  Toyota Celica  Toyota Celsior  Toyota Century  Toyota Chaser  Toyota Concept-i  Toyota Corolla  Toyota Corolla Cross  Toyota Corolla Rumion  Toyota Corolla Verso  Toyota Corona  Toyota Corsa  Toyota Cressida  Toyota Cresta  Toyota Crown  Toyota Crown Majesta  Toyota Curren  Toyota Cynos  Toyota Duet  Toyota Echo  Toyota Estima  Toyota Etios  Toyota Fine-Comfort Ride  Toyota FJ Cruiser  Toyota Fortuner  Toyota Funcargo  Toyota Gaia  Toyota Glanza  Toyota Grand Hiace  Toyota Granvia  Toyota Harrier  Toyota Hiace  Toyota Highlander  Toyota Hilux  Toyota Innova  Toyota Ipsum  Toyota iQ  Toyota ISis  Toyota Ist  Toyota Izoa  Toyota Kluger  Toyota Land Cruiser  Toyota Levin  Toyota Lite Ace  Toyota Mark II  Toyota Mark X  Toyota MasterAce  Toyota Matrix  Toyota Mega Cruiser  Toyota Mirai  Toyota MR 2  Toyota MR-S  Toyota Nadia  Toyota Noah  Toyota Opa  Toyota Origin  Toyota Paseo  Toyota Passo  Toyota Picnic  Toyota Platz  Toyota Porte  Toyota Premio  Toyota Previa  Toyota Prius  Toyota Proace  Toyota Probox  Toyota Progres  Toyota Pronard  Toyota Ractis  Toyota Raize  Toyota Raum  Toyota RAV4  Toyota Regius  Toyota Rush  Toyota Scepter  Toyota Sequoia  Toyota Sera  Toyota Sienna  Toyota Sienta  Toyota Soarer  Toyota Sparky  Toyota Sprinter  Toyota Starlet  Toyota Succeed  Toyota Supra  Toyota Tacoma  Toyota Tercel  Toyota Town Ace  Toyota Tundra  Toyota Urban Cruiser  Toyota Vanguard  Toyota Venza  Toyota Verossa  Toyota Verso  Toyota Verso-S  Toyota Vios  Toyota Vista  Toyota Vitz  Toyota Voltz  Toyota Voxy  Toyota Wildlander  Toyota Will  Toyota Windom  Toyota Wish  Toyota Yaris  Toyota Yaris Cross

Выберите поколение модели Toyota Auris из списка ниже, чтобы увидеть их соответствующие версии. Чтобы проверить дополнительные технические характеристики (например, мощность двигателя, размеры, вес, расход топлива и т. д.), выберите, пожалуйста, одну из версий.

autoria.biz – Технические характеристики Toyota Auris (Toyota Auris 1.4 D-4D): ттх, параметры и описание

1630793084.782

autoria.biz – Технические характеристики Toyota Auris (Toyota Auris 1.4 D-4D): ттх, параметры и описание

1630793084.811

1630793084.811

Характеристики Toyota Auris 1.4 D-4D

Общие сведения

Тип транспорта

Легковой автомобиль

Тип кузова

Хэтчбэк

Модификация

1.4 D-4D

Страна марки

Япония

Года выпуска

2006 - 2016

Количество дверей

5

Количество мест

5

Двигатель

Расположение двигателя

Спереди, поперечно

Объем двигателя, см³

1.364

Мощность л.с

90

Крутящий момент

-

Расположение и количество цилиндров

Рядное / 4

Число клапанов на цилиндр

2

Система питания двигателя

Дизель Н.В.

Трансмиссия

Коробка передач

АКПП5/МКПП5

Тип привода

Передний

Эксплуатационные показатели

Максимальная скорость

175

Разгон до 100 км/ч

14.7

Расход топлива, л

5.8 / 4.5 / 5

город / трасса / смешанный

Топливо

Дизельное топливо

Объем и масса

Объем багажника мин/макс, л

354 / 761

Объем топливного бака, л

55

Снаряженная масса, кг

1260

Полная масса, кг

1760

Размеры

Колесная база

2600

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески

Амортизационная стойка

Тип задней подвески

Торсион

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

С о продаже Toyota Auris также ищут

  1. Продажа авто
  2. Каталог авто
  3. Машины бу
  4. Характеристики авто
  5. Тойота
  6. Характеристики Тойота
  7. Тойота Аурис
  8. Тойота Аурис характеристики

Toyota Auris с 2006 - 2016

Toyota Auris 2012-2018 Обзор (2021)

Тем, кто беспокоится о головах, поражающих хедлайнер, тоже не о чем беспокоиться; Уменьшение высоты было частично вызвано тем, что у уходящего Auris пропорции выше среднего, и Toyota компенсирует это с помощью крыши, которая вздымается над каждым рядом сидений. Новые передние сиденья имеют впечатляющую поддержку и вертикальную спинку, а водительская позиция удобна.

Есть пять вариантов для просмотра - Active, Icon, Business Edition, Design и Excel.Модели начального уровня в стандартной комплектации получают стальные колеса, светодиодные дневные ходовые огни, климат-контроль, передние электрические стеклоподъемники и возможность подключения по USB, в то время как гибридные модели получают 15-дюймовые легкосплавные диски и запуск без ключа.

Обновитесь до Icon, и вы получите 16-дюймовые легкосплавные диски, технологию Toyota Safety Sense, электрические стеклоподъемники, камеру заднего вида и информационно-развлекательную систему Touch 2 в комплекте с 7-дюймовым сенсорным дисплеем, DAB-радио и Bluetooth, а удобная для автопарка Business Edition добавляет круиз-контроль. , подогрев сидений и навигатор.

Модели среднего класса Design получают 17-дюймовые легкосплавные диски, спортивные сиденья с обивкой из алькантары, тонированные задние окна и круиз-контроль, а флагманские модели Excel Aurises получают светодиодные фары, спутниковую навигацию, автоматические дворники и фары, двухзонный климат-контроль и датчики парковки. входит в комплект.

Целью является повышение топливной экономичности, управляемости и плавности хода, в то время как критика яркой, но эргономичной центральной консоли с летающей опорой вызвала серьезное переосмысление архитектуры и отделки приборной панели, которое произойдет в ближайшее время.

В передней подвеске используется та же компоновка стоек Макферсона, что и раньше, но с некоторыми изменениями. Автомобили с более высокими техническими характеристиками, в том числе бензиново-электрический гибрид и бензиновый двигатель мощностью 128 л.с., получают заднюю подвеску на двойных поперечных рычагах, в то время как меньшие Aurises сохраняют поворотную балку.

Рулевое управление с электроусилителем имеет более быстрое передаточное число (14,8: 1, по сравнению с 16: 1), а рулевая колонка была усилена. Приятным сюрпризом является то, что Auris компетентно густеет на дороге, по крайней мере, когда он оснащен меньшими (и более экономичными) 16-дюймовыми колесными дисками.

Многим будет приятно узнать, что ходовая часть приятно податлива, а более жесткий корпус кажется удовлетворительно прочным. У старой машины больше не было крутых поворотов, а рулевое управление с электроусилителем стало точным и стабильным, несмотря на то, что рулевое колесо кажется слишком легким.

Toyota Auris (2016) - изображения, информация и характеристики

Сочетание стилей кузова Hatchback и Touring Sports с выбором дизельных, бензиновых и гибридных силовых агрегатов и обновленной стратегией по классам, включая новое оборудование безопасности, новый модельный ряд Auris был разработан для удовлетворения потребностей каждого клиента C-сегмента.

С запуском Auris Hybrid в 2010 году Toyota стала первым и единственным производителем, предложившим на выбор три силовых агрегата в сегменте C. Сегодня, несмотря на ограниченную и дорогую конкуренцию, широкий модельный ряд Auris остается уникальным предложением.

Auris Hybrid представляет собой отличное соотношение цены и качества. Выбросы CO2 всего 79 г / км и экономия топлива в смешанном цикле всего 3,5 л / 100 км предлагают клиентам значительные налоговые льготы и исключительно низкие эксплуатационные расходы.

Технология полного гибрида Toyota теперь полностью зарекомендовала себя в качестве основного варианта трансмиссии, а удивительно тихое, плавное, расслабленное и свободное от стресса вождение Auris Hybrid стало все более популярным среди клиентов C-сегмента.

На гибридную модель в настоящее время приходится более 50% всех продаж Auris в Западной Европе, и ожидается, что в ближайшие несколько лет эта цифра будет расти. С тех пор, как гибридная трансмиссия стала доступной в линейке Auris, было продано более 200 000 единиц, и сегодня Auris является самым продаваемым гибридом в Европе.

Отражая как изменения на этом высококонкурентном рынке, так и отзывы клиентов Toyota, модельный ряд Auris 2015 года отличается значительными улучшениями в пяти ключевых областях; Дизайн, сенсорное качество, гибридная модель, безопасность и, увеличивая охват сегмента модели примерно на 40%, силовые агрегаты.

Совершенно новый 1,2-литровый двигатель с турбонаддувом с непосредственным впрыском пополнил существующую линейку бензиновых двигателей. 2,0-литровый турбодизель был заменен новым 1,6-литровым двигателем D-4D, а 1,4-литровый двигатель D-4D был существенно модернизирован, предлагая лучшие в своем классе выбросы CO2 в категории 90 л.с.Каждый двигатель этой линейки теперь соответствует нормам выбросов Евро 6.

Новый внешний вид отличается измененным дизайном передней и задней части, что придает Auris более престижный и изысканный вид на дороге. На борту улучшено сенсорное качество салона за счет обновленной приборной панели, высококачественной поверхности и элементов отделки, а также нового цветного мультиинформационного экрана TFT с диагональю 4,2 дюйма (от среднего до стандартного для Hybrid).

В модельном ряду Auris 2015 года были внесены дополнительные изменения в подвеске и рулевом управлении, призванные повысить комфорт езды, управляемость и вовлеченность водителя.Также были приняты многочисленные меры для уменьшения передачи шума, вибрации и резкости (NVH) в кабину.

Наконец, структура классов Auris была пересмотрена, чтобы привести классы гибридных автомобилей - Entry, Mid, Style и High - в соответствие с остальной частью модельного ряда.

Передняя и задняя части Auris были полностью переработаны, чтобы придать автомобилю визуально более широкую осанку и более низкий центр тяжести, а также более престижный и изысканный вид на дороге.

Спереди парные хромированные крылья созданы из нового, более заметного логотипа Toyota. Мощные верхние крылья подчеркивают переднюю кромку капота и покрывают всю ширину автомобиля. Менее выступающие нижние крылья переходят в верхнюю поверхность переднего бампера, удерживая остроугольный внутренний край новых групп светодиодных фар, которые включают светодиодные дневные ходовые огни (ДХО).

Светодиодные лампы имеют множество преимуществ перед обычными лампами; они производят освещение, наиболее близкое к дневному по шкале Кельвина, они потребляют меньше энергии, чем обычные лампы, и имеют срок службы до 100 000 часов - почти такой же, как у самого автомобиля.

Под более выступающим передним бампером нижняя решетка теперь проходит по всей ширине автомобиля, придавая Auris более широкий и целеустремленный вид. Решетка имеет узкую центральную часть, подчеркнутую хромированным акцентом на губе спойлера, а затем расширяется в более глубокие стручки, в которых размещены встроенные противотуманные фары, расположенные на самых краях нового дизайна.

В профиле новый дизайн передней и задней части автомобиля создает более длинные свесы, улучшая общий баланс дизайна и направляя взгляд по длинной плавной линии прямо от переднего логотипа Toyota к заднему блоку фонарей.Этот более сложный профиль дополнительно усиливается за счет новой антенны на крыше «акульего плавника» и новых легкосплавных колес размером 16 и 17 дюймов.

Сзади, нижняя часть Auris была полностью переработана, чтобы еще раз добавить визуального акцента к широкой дорожной стойке автомобиля. Ширина более глубокого и мускулистого бампера подчеркнута размещением корпусов рефлекторных ламп на концах и подчеркнута тонкой хромированной линией отделки.

В блоках задних фонарей теперь используется светодиодная световодная технология, что придает новому Auris более престижный, мгновенно узнаваемый световой оттенок.

Улучшенное сенсорное качество салона

На борту нового Auris сенсорные качества кабины были значительно улучшены за счет уменьшения визуальной массы конструкции приборной панели, более чистой интеграции более равномерно освещенных приборов и более согласованного придать форму и отделку зернистым поверхностям и элементам отделки.

Нактоуз для приборов водителя теперь имеет более прочный и спортивный дизайн с трубчатым тахометром и циферблатами спидометра по обе стороны от нового 4.2-дюймовый цветной мультиинформационный TFT-экран.

В более изогнутой конструкции приборной панели приборы центрального стека объединены в единую гладкую поверхность, включающую в себя сенсорное распределительное устройство с более равномерной задней подсветкой. Верхняя поверхность и лицевая панель Сама приборная панель теперь отделана тем же мягким на ощупь материалом с равномерной зернистостью поверхностей.

Многочисленные элементы, такие как вентиляционные отверстия, дверные ручки и окантовка рычага переключения передач, были переработаны, чтобы сделать внешний вид более четким и качественным.Форма и материал лакокрасочного покрытия и хромированной отделки повсюду были гармонизированы. Новый дизайн обивки сидений дополняет изысканный и престижный интерьер салона премиум-класса.

Для нового Auris доступны два новых цвета кузова: темно-синий слюда и синий металлик.

Пересмотренный модельный ряд трансмиссии

Отражая меняющиеся тенденции на рынке C-сегмента, которые требуют дальнейшего снижения расхода топлива, выбросов и стоимости владения без ущерба для производительности или удовольствия от вождения, бензиновые, дизельные и полногибридные модели Auris Линия силовых агрегатов была расширена и существенно переработана.

Каждый двигатель этой линейки теперь соответствует нормам выбросов Евро 6.

Совершенно новый двигатель 1,2T с турбонаддувом с прямым впрыском присоединяется к существующим 1,33-литровым двигателям Dual VVT-i и 1,6-литровым двигателям Valvematic, предлагая клиентам расширенный выбор из трех бензиновых двигателей. 2,0-литровый турбодизель был заменен новым 1,6-литровым двигателем D-4D, а 1,4-литровый двигатель D-4D был существенно модернизирован.

Гибридная трансмиссия объемом 1,8 литра завершает один из самых широких диапазонов выбора двигателей для любой модели в этом сегменте.Благодаря сочетанию уникального приятного ощущения от вождения с лучшими в своем классе выбросами CO2, которые теперь составляют всего 79 г / км, полностью гибридная технология Toyota, на долю которой в 2014 году приходилось более 50% продаж Auris в Европе, теперь полностью утвердилась как мейнстрим. предложение.

Каждая трансмиссия в линейке двигателей Auris предлагает покупателям преимущества Toyota Optimal Drive; сочетание широких передовых технологий и программ внутреннего улучшения, разработанных для оптимизации баланса производительности и удовольствия от вождения с экономией топлива и низким уровнем выбросов.

Более низкие выбросы полностью гибридной системы

Предлагая клиентам уникально тихую, расслабляющую и приятную атмосферу вождения, полногибридный Auris теперь возвращает лучшие в своем классе, очень экономичные с точки зрения налогообложения показатели выбросов CO2 - всего лишь 79 г / год. км в смешанном цикле европейской омологации.

Способный работать как независимо, так и в комбинации, 1,8-литровый бензиновый двигатель VVT-i и электродвигатель системы HSD развивают максимальную выходную мощность 136 л.с. по стандарту DIN, обеспечивая гибридному автомобилю Auris Hybrid время разгона от 0 до 100 км / ч за 10 секунд. .9 секунд и максимальная скорость 180 км / ч.

Auris Hybrid практически не производит выбросов NOx и твердых частиц. Кроме того, при работе в уникальном переключаемом режиме электромобиля, недоступном для автомобилей с умеренным гибридом, Auris Hybrid генерирует нулевые выбросы CO2, NOx и твердых частиц, непрерывно проезжая до двух километров со скоростью примерно до 50 км / ч, в зависимости от заряд аккумулятора и условия движения.

Трансмиссия Auris Hybrid спроектирована таким образом, чтобы максимально сократить потребность в бензиновом двигателе во время езды по городу.Собственные данные Toyota показывают, что совокупный эффект полностью гибридной работы приводит к высокой степени вождения с нулевым уровнем выбросов.

1.2T: совершенно новый бензиновый двигатель с турбонаддувом с прямым впрыском

Совершенно новый 16-клапанный 4-цилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом объемом 1197 куб. его расход топлива и выбросы CO2 значительно ниже.

Легкий и очень компактный агрегат оснащен множеством сложных технологий, включая прямой впрыск, улучшенный Dual Variable Valve Timing-Intelligent Wide (VVT-iW), головку блока цилиндров с высоким поворотным портом и интегрированным выпускным коллектором, легкую систему клапанного механизма и система масляных форсунок с регулируемым управлением, впускной коллектор и впускные трубы из смолы.

Турбокомпрессор, прямой впрыск, допускающий множественные впрыски, и недавно разработанный VVT-iW работают рука об руку, обеспечивая высокий крутящий момент на низких оборотах, хорошие характеристики и низкий расход топлива.

Новый двигатель развивает максимальную мощность 116 л.с. по DIN и впечатляющий максимальный крутящий момент 185 Нм в диапазоне от 1500 до 4000 об / мин. В сочетании с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач он обеспечивает новый Auris 1.2 весьма конкурентоспособным временем разгона от 0 до 100 км / ч за 10,1 секунды и максимальной скоростью 200 км / ч.

В то же время новый двигатель показывает средний расход топлива 4,7 л / 100 км и генерирует выбросы CO2 всего 109 г / км, предлагая клиентам значительные преимущества в плане стоимости владения. Коробка передач Multidrive S дополнительно снижает расход топлива и выбросы до 4,6 л / 100 км и 106 г / км соответственно.

Новый 1,6-литровый D-4D

Новый турбодизель объемом 1598 куб.

Новый двигатель развивает 112 л.с. по DIN и максимальный крутящий момент 270 Нм в диапазоне от 1750 до 2250 об / мин.Это обеспечивает Auris 1.6 D-4D конкурентоспособными в своем классе показателями производительности: 0-100 км / ч за 10,5 секунд, 80-120 км / ч (на 5-й передаче) за 10,9 секунды и максимальной скоростью 190 км / ч. .

И наоборот, выбросы CO2 заметно ниже, чем у уходящего 2,0-литрового агрегата, они упали до 104 г / км, а средний расход топлива теперь составляет всего 4,1 л / 100 км. Стоимость владения Auris 1.6 D-4D дополнительно снижается за счет новой схемы обслуживания с интервалом обслуживания 20 000 км.

Повышено 1.4l D-4D

Турбодизель объемом 1364 куб.

В агрегат внесены многочисленные усовершенствования, направленные как на повышение производительности, так и на снижение выбросов. Новый турбонагнетатель снижает трение в валу турбины на 20% и повышает эффективность, создавая более высокое давление наддува на низких оборотах двигателя.

Новая соленоидная система впрыска топлива отличается увеличенным подающим насосом и более высоким давлением впрыска в общей топливной магистрали 180 МПа, что делает ее совместимой с ЭБУ двигателя Euro 6 и программным обеспечением.Катализатор снижения накопления NOx (NSR) был использован в выхлопной системе, чтобы соответствовать требованиям Euro 6 по снижению выбросов NOx на 55%.

Новая конструкция поршня с открытой камерой сгорания увеличивает экономию топлива на 3,4%. Новые поршни имеют алмазоподобное углеродное покрытие (DLC), которое снижает трение и снижает расход топлива.

Новая крышка головки блока цилиндров теперь изготавливается из пластика для снижения веса на 40% и предлагает улучшенные характеристики смазки распределительного вала и улавливания масла.

Усовершенствованный двигатель развивает мощность 66 кВт / 90 л.с. по DIN. Диапазон генерирования крутящего момента был расширен на 400 об / мин ниже диапазона оборотов, при этом максимальный крутящий момент 205 Нм теперь доступен только от 1400 об / мин до 2800 об / мин. Auris 1.4D-4D разгоняется от 0 до 100 км / ч за 12,5 секунды, а его максимальная скорость составляет 180 км / ч.

Оснащенный механической коробкой передач и технологией Stop & Start, улучшенный двигатель 1,4 D-4D 90 теперь обеспечивает расход топлива в смешанном цикле 3,4 л / 100 км и обеспечивает значительное сокращение выбросов CO2 до 89 г / км.

Бесступенчатая трансмиссия Multidrive S

Доступная для бензиновых версий Auris 1.2 turbo и 1.6 Valvematic, Multidrive S представляет собой бесступенчатую трансмиссию (CVT) с полностью автоматическим плавным режимом переключения передач или последовательную ступенчатую 7-ступенчатую трансмиссию. скорость Спорт режим.

В спортивном режиме система оптимизирована для отклика и прямого управления двигателем, а положение ступени коробки передач можно выбрать рычагом переключения передач или подрулевым переключателем. Спортивный режим также обеспечивает точное управление поворотами.При обнаружении замедления система переключает на пониженную передачу и применяет торможение двигателем, чтобы усилить тормозное усилие. На выходе из поворота логика прогнозирующего переключения на пониженную передачу управляет системой, чтобы обеспечить выбор оптимального передаточного числа для требуемого уровня ускорения.

Улучшенная динамика движения и NVH

В новом модельном ряду Auris были усовершенствованы подвеска и рулевое управление, призванные повысить комфорт езды и управляемость. Также были приняты многочисленные меры для уменьшения передачи шума, вибрации и резкости (NVH) в кабину.

Переработаны компоненты передней подвески стойки МакФерсон, в том числе конструкция винтовой пружины, амортизатора, верхнего изолятора, ограничителя и втулки стабилизатора.

Новый Auris оснащен системой задней подвески на двойных поперечных рычагах или торсионной балке. Система на двойных поперечных рычагах оснащена всеми моделями с турбонаддувом объемом 1,2 л, бензиновым 1,6 л, дизельным 1,6 л и полногибридными моделями. Модели с бензиновым двигателем 1,33 л и дизельным двигателем 1,4 л имеют заднюю подвеску с торсионной балкой.

В сочетании эти изменения передней и задней подвески улучшают демпфирование начального крена, сводят к минимуму трение и повышают комфорт при движении по прямой.

Кроме того, отображение электрического усилителя рулевого управления (EPS) Auris было настроено для увеличения веса рулевого управления по мере увеличения скорости автомобиля, что обеспечивает улучшенную обратную связь при скоростях выше 60-80 км / ч.

Enhanced NVH меры

Дальнейшие усовершенствования системы NVH Auris гарантируют, что более комфортная поездка новой Toyota дополнена заметно более тихой кабиной.

Звукоизоляция была улучшена за счет использования дополнительных звукопоглощающих материалов во внешнем глушителе капота, приборной панели и туннеле трансмиссии.Также был добавлен внешний туннельный глушитель для минимизации шума передачи.

Дополнительное уплотнение в переднем крыле, внутреннем глушителе приборной панели и в области двери дополнительно снижает передачу шума двигателя, дороги и ветра в кабину.

Безопасность

Благодаря тому, что Auris уже получил 5 звезд по программе краш-тестов Euro NCAP, новый модельный ряд 2015 выводит активную безопасность и помощь водителю на новый уровень с опциональным пакетом Toyota Safety Sense.

Обрабатывая информацию, предоставляемую компактным головным блоком, установленным на лобовом стекле, в котором размещены и лазер, и камера, Toyota Safety Sense предлагает клиентам систему предупреждения о столкновении, систему предупреждения о выезде с полосы движения, автоматический дальний свет и систему помощи при указании дорожных знаков.

Вся информация о состоянии системы безопасности Toyota и предупреждающая информация отображается для водителя на приборной панели с цветным TFT-экраном с диагональю 4,2 дюйма.

2017 Toyota Auris Review

Введение

Toyota известна своей гибридной технологией и хорошей надежностью, и, возможно, самым запоминающимся бензиново-электрическим автомобилем в линейке японской компании является Prius.Однако, в то время как гибридный новатор Toyota может вызвать разногласия, когда дело доходит до внешнего вида, Auris воплощает все эти технологии в более консервативной серии пятидверных хэтчбеков и универсалов для семейного отдыха.

Кузов: хэтчбек / универсал Количество мест: 5 MRP от 16 495 фунтов стерлингов - 26 975 фунтов стерлингов

Знаете ли вы? Автомобиль Auris построен британцами на заводе Toyota в Бурнастоне, недалеко от Дерби, и этот автомобиль является самой продаваемой гибридной моделью в Европе.

Вердикт | Дизайн | Интерьер | Технологии | Производительность | Безопасность | Технические характеристики | Текущие расходы | Цена

Вердикт: ★★★★★★★ ☆☆☆ (6.9 / 10)

Выбор из двух бензиновых и двух дизельных двигателей, бензиново-электрического гибрида, двух стилей кузова, а также пяти уровней отделки салона означает, что Auris должен удовлетворить любой вкус. Семейные хэтчбек и универсал Toyota, консервативные как по внешнему виду, так и по стилю вождения, отличаются непринужденной манерой поведения и позволяют заниматься своими делами с минимальными усилиями.Если эффективность, практичность и надежность являются одними из ваших сильных сторон, Auris - очень разумный выбор.

Дизайн и экстерьер

★★★★★ ☆☆☆☆☆ (5/10)

Интерьер и комфорт

★★★★★★★ ☆☆☆ (7/10)

Технологии и возможности подключения

★★★★★★★★ ☆☆ (8/10)

Производительность и управляемость

★★★★★ ☆☆☆☆☆ (5/10)

Функции безопасности

★★★★★★★★ ☆☆ (8/10)

Технические характеристики и уровни отделки салона

★★★★★★★ ☆☆☆ (7/10)

Эксплуатационные расходы и экономия топлива

★★★★★★★ ☆☆☆ (7/10)

Стоимость

★★★★★★★★ ☆☆ (8/10)

Нам нравится

Поведение без суеты

Комплект высокого уровня безопасности

Низкие эксплуатационные расходы

Нам не нравится

Скучный стиль

Переменное качество интерьера

Водить не так весело, как конкурентами

Вердикт | Дизайн | Интерьер | Технологии | Производительность | Безопасность | Технические характеристики | Текущие расходы | Цена

Дизайн и внешний вид: ★★★★★ ☆☆☆☆☆ (5/10)

Одна из самых оскорбительных критических замечаний по поводу внешнего вида Toyota Auris заключается в том, что она была разработана таким образом, чтобы не причинять вреда потенциальным покупателям.Несмотря на то, что на нем много складок и острых линий, его все же можно принять за избранных японских и южнокорейских соперников.

Но безобидно, наверное, то, что нравится большинству водителей Auris. И покупатели Corolla перед ними: недавние предложения семейных хэтчбеков Toyota редко вызывали интерес. Обновление 2015 года принесло более острую переднюю часть, и, хотя дополнительная грузоподъемность универсала Touring Sports была хорошо интегрирована, на рынке есть более привлекательные семейные универсалы.

Вердикт | Дизайн | Интерьер | Технологии | Производительность | Безопасность | Технические характеристики | Текущие расходы | Цена

Интерьер и комфорт: ★★★★★★★ ☆☆☆ (7/10)

Комфортное и красивое место - это комментарии, которые правильно описывают интерьер Auris. Но есть и очаги стиля. Циферблаты основных приборов расположены глубоко в «трубках», как у некоторых продуктов Volkswagen, а сочетание мягкозернистого пластика и кожаных точек соприкосновения усиливает ощущение качества.Регулировка высоты водительского сиденья входит в стандартную комплектацию всех моделей, а рулевое колесо с регулируемым углом наклона и вылета должно быть наиболее удобным для водителя.

Семидюймовый цветной сенсорный экран входит в стандартную комплектацию всех моделей, за исключением Active начального уровня, и представляет информационно-развлекательную систему в четкой форме с высоким разрешением, даже если графика в стандартной системе Toyota выглядит устаревшей. Все версии оснащены 4,2-дюймовым многофункциональным TFT-дисплеем перед драйвером, который является цветным на всех моделях, за исключением 1.33 VVT-i Активный хэтчбек и туристический спорт.

Практичность

Доступность в пятидверном кузове хэтчбек и универсал сразу повышает практичность Toyota Auris, и обе версии предлагают больше места для багажа с установленными задними сиденьями, чем у большинства конкурентов. Все модели имеют заднее сиденье с разделением 60:40, которое также откидывается. Модели Touring Sports не только обладают дополнительной грузоподъемностью по сравнению с хэтчбеком, но также имеют двусторонний тент, позволяющий скрыть ценные вещи из виду, а также перегородку.

Еще более полезно, что варианты Touring Sports также оснащены системой Toyota «Easy Flat», которая позволяет складывать задние сиденья одним нажатием кнопки. Это упрощает доступ к поистине огромному багажному отделению объемом 1658 литров.

Загрузочное пространство

Мин .: 435 литров (хэтчбек), 672 литра (Touring Sports)

Макс .: 1199 литров (хэтчбек), 1658 литров (Touring Sports)

Вердикт | Дизайн | Интерьер | Технологии | Производительность | Безопасность | Технические характеристики | Текущие расходы | Цена

Технологии и возможности подключения: ★★★★★★★★ ☆☆

(8/10)

Приличный уровень технических характеристик является стандартным для всей линейки Auris, но вам нужно отказаться от активных автомобилей начального уровня, если вам нужны такие элементы, как круиз-контроль, DAB и - за исключением гибрида - цветной TFT-дисплей. между циферблатами.Тем не менее, кондиционер, электрические передние окна, светодиодные дневные ходовые и задние фонари, а также элементы управления аудиосистемой на рулевом колесе входят в стандартную комплектацию.

Переходите к Icon, и семидюймовый цветной сенсорный экран с информационно-развлекательной системой Toyota Touch 2 становится частью спецификации, наряду с возможностью подключения Bluetooth и USB, дополнительной парой динамиков, а также камерой заднего вида. В автомобилях Business Edition используется система Touch 2 with Go, которая включает спутниковую навигацию, обновление карт за три года, а также доступ к Google Local Search.

Автомобили

Design предлагают в основном визуальные улучшения, в то время как модели Excel являются наиболее технологичными моделями линейки Auris. Интеллектуальный вход и запуск с помощью кнопки входят в стандартную комплектацию, наряду с зеркалом заднего вида с автоматическим затемнением, фарами с функцией определения сумерек, электрически складывающимися наружными зеркалами, передними и задними датчиками парковки, подогревом передних сидений, а также дополнительным текстом Touch 2 Go. -в речь и функции трехмерного отображения.

Вердикт | Дизайн | Интерьер | Технологии | Производительность | Безопасность | Технические характеристики | Текущие расходы | Цена

Характеристики и управляемость: ★★★★★ ☆☆☆☆☆ (5/10)

Auris ориентирован на расслабляющий стиль вождения, а не на особо динамичный.Недавние обновления рулевого управления и подвески сделали управление автомобилем более приятным, но если вам нужна его динамика, то Ford Focus и Volkswagen Golf по-прежнему являются гораздо лучшими ставками. Шасси настроено на комфорт, и здесь Auris лучше, дорабатывается на ходу и хорошо впитывает неровности дороги.

Во всех гибридных версиях Auris используется бесступенчатая трансмиссия (CVT), и, как и в большинстве автомобилей с CVT, при резком ускорении становится очевидным шумный и довольно неприятный дрон, что портит его впечатляющую изысканность.Рекуперативные тормоза гибридного питания в противном случае тратят впустую кинетическую энергию обратно в аккумулятор, а также мягко замедляют автомобиль при движении под уклон.

Рекомендуемый двигатель: 1.8 VVT-i hybrid CVT

0-62 миль / ч

10,9 секунды

Экономия топлива

78,5 миль на галлон

Выбросы

82г / км

Вердикт | Дизайн | Интерьер | Технологии | Производительность | Безопасность | Технические характеристики | Текущие расходы | Цена

Функции безопасности: ★★★★★★★★ ☆☆ (8/10)

Пятизвездочный рейтинг Euro NCAP и 92-процентный показатель безопасности взрослых пассажиров были достаточно впечатляющими, когда нынешняя Toyota Auris была протестирована еще в 2013 году, но у японского семейного хэтчбека теперь есть еще больше оружия в своем арсенале безопасности.

Каждая модель имеет высокий уровень стандартных функций активной и пассивной безопасности, в то время как все автомобили линейки Auris, за исключением версий начального уровня, имеют пакет Toyota Safety Sense в стандартной комплектации. Опция стоимостью 450 фунтов стерлингов на моделях Active включает автономное экстренное торможение, выезд за пределы полосы движения, систему предупреждения столкновения и дорожных знаков.

Вердикт | Дизайн | Интерьер | Технологии | Производительность | Безопасность | Технические характеристики | Текущие расходы | Цена

Технические характеристики и уровни отделки салона: ★★★★★★★ ☆☆☆ (7/10)

Цвета

Цветовая палитра Auris, сохраняющая мрачный облик, в значительной степени приглушена.Всего доступно одиннадцать цветов: две перламутровые отделки - жемчужно-белый и красный Tokyo Red, новинка 2017 года, а также самый яркий оттенок Auris - семь металлических оттенков и два однотонных цвета, Pure White и Lunar Shadow, темно-синий. Из металлических отделок три оттенка серого или черного, а Platinum Bronze и Tyrol Silver предлагают что-то более светлое.

Уровни отделки

Линейка Auris охватывает пять уровней отделки салона и является зеркалом других моделей линейки Toyota.Активные модели начинают семейство Auris и предлагают бензиновые и гибридные бензиновые версии - дизеля в этой ценовой категории нет. Хороший уровень комплекта входит в стандартную комплектацию, но вы упускаете такие функции, как задние электрические стеклоподъемники, автоматические фары и дворники.

Автомобили

Icon добавляют визуальные элементы, такие как 16-дюймовые легкосплавные диски и передние противотуманные фары, а внутри рулевое колесо с кожаной отделкой, семидюймовый сенсорный экран с мультимедийной системой Toyota Touch 2 с добавлением радио DAB.Business Edition, как следует из названия, ориентирован на пользователей автопарка, с круиз-контролем, подогревом сидений и спутниковой навигацией в стандартной комплектации для дополнительной полезности.

Отделка

Design превращает Auris в немного красивого, с 17-дюймовыми легкосплавными дисками с механической обработкой в ​​стандартной комплектации, а также с задним защитным стеклом. Внутри спортивные сиденья из алькантары поднимают салон, а опциональная панорамная крыша Skyview и хром добавляют еще больше визуального эффекта. Как и ожидалось от топовой модели, Excel - это самый роскошно оснащенный Auris с двухзонным автоматическим кондиционером, передним и задним парктрониками, спутниковой навигацией и мультимедийной системой с функцией распознавания голоса, а также интеллектуальной системой помощи при парковке в стандартной комплектации. .

Размер и габариты

Auris довольно стандартный, если говорить о размерах семейного хэтчбека, но он немного длиннее и уже, чем Volkswagen Golf. То же самое и с версиями Touring Sports, которые на 28 мм длиннее своего почтенного немецкого конкурента.

Длина

4330 мм (хэтчбек), 4595 мм (Touring Sports)

Ширина

1760 мм

Высота

1475 мм (хэтчбек), 1485 мм (Touring Sports)

Максимальный буксирный вес без тормоза

450 кг (гибридные модели нет данных)

Вердикт | Дизайн | Интерьер | Технологии | Производительность | Безопасность | Технические характеристики | Текущие расходы | Цена

Эксплуатационные расходы и экономия топлива: ★★★★★★★ ☆☆☆ (7/10)

Гибридные версии Auris - это то, что вам нужно, если вы хотите снизить налоговые расходы благодаря более низким выбросам, которые превосходят даже показатели дизельных вариантов.Модели с автоматической коробкой передач также выделяют меньше CO2, чем их модели с ручным управлением, а когда дело доходит до дорожного налога, весь модельный ряд Auris находится между полосами A и D.

Дизель 1,4 D-4D является наиболее экономичным на бумаге при расходе 80,7 миль на галлон, но он доступен только в спецификации Business Edition. В противном случае выберите бензиново-электрический гибрид, который всего на пару миль на галлон менее эффективен, хотя в зависимости от использования вам может быть трудно сопоставить официальные данные Toyota по экономике. Также стоит отметить, что система рекуперативного торможения гибридных моделей также снижает затраты на техническое обслуживание за счет уменьшения износа самих тормозов.

При большом количестве оборудования для обеспечения безопасности в стандартной комплектации расходы на страхование Auris достойны похвалы и начинаются с группы 8E, а для модели с турбонаддувом объемом 1,2 литра возрастают до 15E.

Надежность и сервис

На каждую Toyota Auris предоставляется гарантия сроком 5 лет / 100 000 миль, в то время как планы обслуживания с фиксированной ценой и подлинный ремонт запчастей означают, что для неосторожных не существует ловушек переменных затрат. Семейный хэтчбек Toyota также подтверждает репутацию компании в области надежности, при этом о серьезных неисправностях не сообщалось.

Незначительный

12 месяцев или 10000 миль - 180 фунтов стерлингов за

Майор

24 месяца или 24 000 миль - 330 фунтов стерлингов, эстимейт

Вердикт | Дизайн | Интерьер | Технологии | Производительность | Безопасность | Технические характеристики | Текущие расходы | Цена

Цена: ★★★★★

★★★ ☆☆ (8/10)

Модель Auris Icon стоимостью от 19 995 фунтов стерлингов - это версия, которую стоит купить, если вам нужна ценность.Предлагая приличный уровень визуального и практического оборудования по сравнению с Active начального уровня, Icon поставляется в бензиновом, дизельном и гибридном вариантах. Самая дешевая и самая экономичная модель Icon на 3500 фунтов дешевле.

Гибридные модели

обычно стоят примерно на 2400 фунтов стерлингов больше, чем их 1,2-литровые бензиновые аналоги с турбонаддувом, но предлагают более низкие налоговые расходы благодаря более низким выбросам. Они также предоставляют на 4-7% более низкие ставки натурального пособия. В то время как гибридные модели имеют только вариатор, автоматические версии 1.2-литровые бензиновые автомобили во всех случаях добавляют к цене 1000 фунтов стерлингов.

Вердикт | Дизайн | Интерьер | Технологии | Производительность | Безопасность | Технические характеристики | Текущие расходы | Цена

Рекомендации

Компания-покупатель автомобилей

1.6 D-4D Business Edition - впечатляющая и полезная спецификация с улучшенными характеристиками по сравнению с 1.4 D-4D

Сознание затрат

1.8 VVT-i hybrid Icon - низкие выбросы и налоговые затраты, а также лучший список оборудования, чем у Active

начального уровня

Технический наркоман

1.8 VVT-i hybrid Excel - обширный список комплектов для топовой модели в сочетании с технологической гибридной трансмиссией

Соперники

Хендай i30

Более премиальный вид, новый внешний вид, а также множество функций безопасности и технологий делают семейный хэтчбек Hyundai более престижным.

Kia Cee’d

Хорошо зарекомендовавший себя и стильный хэтчбек в трех- и пятидверном вариантах кузова с хорошей стоимостью и экономичностью

Рено Меган

Красивый французский соперник был обновлен в 2016 году и может считать экономичные двигатели одной из своих сильных сторон

Vauxhall Astra

Хотя гибридной модели нет, стильный британский Vauxhall почти такой же чистый благодаря дизельным вариантам ecoFLEX.

Фольксваген Гольф

Последнее обновление тестов заниженного класса в 2017 году обеспечивает слегка улучшенный внешний вид, а также больше технологий.

Что говорят другие

Авто Экспресс

«Дешевый в эксплуатации, отличная надежность, новый приличный бензин с турбонаддувом.Новые двигатели 2015 года превращают умеренно эффективный автомобиль в очень экономичный ».

Покупатель автомобиля

«Toyota Auris надежен, эффективен и практичен, поэтому это хороший выбор, если вы просто хотите ездить без суеты».

Тойота Аурис 2015 - характеристики, цена, фото

Описание Тойота Аурис 2015

Тойота Аурис 2015 - популярный и востребованный хэтчбек.Силовой агрегат имеет продольное расположение. В салоне пять дверей и пять посадочных мест. Модель выглядит элегантно, салон просторный и удобный. Давайте подробнее рассмотрим габариты, технические характеристики и оснащение автомобиля.

РАЗМЕРЫ

Размеры Toyota Auris 2015 указаны в таблице.

Длина 4330 мм
Ширина 1760 мм
Высота 1475 мм
Вес кг От 1185 до 15191 кг Зазор
База: 2600 мм

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

Мощность Нм
Полная скорость 200 км / ч
Число оборотов
От 105 до 116 л.с.
Средний расход топлива на 100 км От 5,2 до 5,5 л / 100 км.

Бензиновый или дизельный силовой агрегат устанавливается на автомобиль Тойота Аурис 2015 года выпуска. Трансмиссия на этой модели - четырехступенчатая автоматическая или шестиступенчатая механическая. Автомобиль оборудован независимой многорычажной подвеской. Дисковые тормоза на все колеса. Рулевое колесо имеет электроусилитель. Привод на модели полный.

ОБОРУДОВАНИЕ

Улучшения коснулись не только трансмиссии и подвески, но и внешнего вида модели. Автомобиль выглядит элегантно и утонченно, но в сочетании с агрессивностью спортивного автомобиля.Дизайн интерьера и качество использованных материалов находятся на высоком уровне. Пассажирам будет комфортно и просторно. Отмечен высокий уровень эргономики. Оснащение модели направлено на обеспечение комфортного вождения и безопасности пассажиров. Есть большое количество электронных помощников и мультимедийных систем, которые после рестайлинга немного обновились.

НАБОР ИЗОБРАЖЕНИЙ Toyota Auris 2015

На фото ниже вы можете увидеть новую модель Toyota Auris 2015 , которая изменилась не только внешне, но и внутренне.

F.A.Q.

✔️ Какая максимальная скорость у Toyota Auris 2015?
Максимальная скорость Toyota Auris 2015 - 200 км / ч

✔️ Какая мощность двигателя у Toyota Auris 2015?
Мощность двигателя в Toyota Auris 2015 - от 105 до 116 л.с.

✔️ Какой расход топлива у Toyota Auris 2015?
Средний расход топлива на 100 км в Toyota Auris 2015 составляет от 5,2 до 5,5 л / 100 км.

КОМПЛЕКТЫ АВТОМОБИЛЯ Toyota Auris 2015

Цена 24 $.038 - $ 32,174

Toyota Auris 1.6 D-4D (112 л.с.) 6-мех - Характеристики
Toyota Auris 1.4 D-4D (90 л.с.) 6-мех - Характеристики
Toyota Auris 1.8 Hybrid (134 л.с.) e-CVT - Характеристики
Toyota Auris 1.6 AT Lounge 32.174 $ Характеристики
9019 Toyota Auris2 9019 30.684 $ Характеристики
Toyota Auris 1.6 AT Active 28.999 $ Характеристики
Toyota Auris 1.6 AT Live 26.729 $ Характеристики
Toyota Auris 1.6 MT Live 24.038 $ Характеристики Toyota Характеристики -i (116 л.с.) Multidrive S - Характеристики
Toyota Auris 1.2 VVT-i (116 л.с.) 6-Fur - Характеристики
Toyota Auris 1.33 MT Live - Функции

ПОСЛЕДНИЕ ТЕСТОВЫЕ ДРАЙВЫ ДЛЯ Toyota Auris 2015

.rt-md-content-holder .rt-md-content, .rt-popup-wrap-1206668127.rt-popup -wrap .rt-popup-navigation-wrap, # rt-tpg-container-1206668127 .carousel9 .rt-holder .overlay .post-info {background-color: # 0367bf} # rt-tpg-container-1206668127 .rt- деталь i, # rt-tpg-container-1206668127 .rt-detail .post-meta-user a, # rt-tpg-container-1206668127 .rt-detail .post-meta-category a {color: # 0367bf} #rt -tpg-контейнер-1206668127.layout5 .rt-holder .overlay, # rt-tpg-container-1206668127 .isotope2 .rt-holder .overlay, # rt-tpg-container-1206668127 .carousel2 .rt-holder .overlay, # rt-tpg-container-1206668127 .layout15 .rt-Holder h4, # rt-tpg-container-1206668127 .isotope11 .rt-holder h4, # rt-tpg-container-1206668127 .carousel11 .rt-holder h4, # rt-tpg-container-1206668127 .layout16 .rt-Holder h4, # rt-tpg-container-1206668127 .isotope12 .rt-holder h4, # rt-tpg-container-1206668127 .carousel12 .rt-holder h4 {background-color: rgba (3,103,191 ,.8)} # rt-tpg-container-1206668127 .read-more a {border-radius: px}]]>

ВИДЕО ОБЗОР Toyota Auris 2015

В видеообзоре предлагаем вам ознакомиться с техническими характеристиками модели Toyota Auris 2015 и внешними изменениями.

Тойота Аурис Хэтчбек (2013-2019) | Carbuyer

Название «Toyota Auris» не сходит с языка при обсуждении семейных автомобилей. В то время как Ford Focus, Vauxhall Astra и Volkswagen Golf являются именами, известными каждой семье, Auris, как правило, упускается из виду, но на самом деле у него достаточно возможностей, чтобы к нему присмотреться.

Хорошо, это не та машина, от которой у вас забьется пульс, но она предлагает все, что нужно многим семьям в практичном, беспроблемном транспорте, и к тому же имеет разумную цену. Сравните его с SEAT Leon, Mazda3, Peugeot 308 и Renault Megane, и ему не хватает дизайнерского чутья внутри и снаружи. Вряд ли он воспламенит ваше сердце в дороге, но по цене и надежности он близок к лучшему в своем классе. Есть даже Toyota Auris Hybrid, которую мы рассмотрели отдельно, которая разделяет большую часть своих технологий с Toyota Prius для тех, кто ищет максимальную экономию топлива.

Несмотря на то, что его внешний вид не выделяется на автостоянке, Auris, по крайней мере, современен и безобиден для глаз, с резкими линиями, идущими от фар к хвосту, и довольно выразительной передней решеткой. Внутри все выглядит немного менее привлекательно. На приборной панели отсутствуют какие-либо реальные цельные элементы дизайна, ее несоответствующие формы немного устарели, а материалы, используемые внутри, выглядят и кажутся дешевыми.

Другие обзоры

Подробные обзоры
Дорожные испытания

Тем не менее, расположение элементов управления хорошее, а функции просты в использовании.Фактически, Auris - это очень легкий автомобиль, на котором удобно ездить. Пассажиры оценят плавность хода - Auris меньше суетится при проезде неровностей и выбоин, чем большинство его конкурентов. Здесь много места для четырех взрослых, пятое место осталось для младшего пассажира, и 360-литровый багажник тоже вполне приемлем.

Комфорт и плавность хода на дальних дистанциях являются гораздо более приоритетными для Auris, чем участие водителя - энергичный взрыв на проселочной дороге только обнажит неинформативное рулевое управление и склонность автомобиля к наклону в поворотах.Даже самой быстрой модели требуется более 10 секунд, чтобы разогнаться до 100 км / ч в состоянии покоя, поэтому Auris не для тех, кто любит скорость. Однако топливная экономичность - гораздо более сильная сторона.

Есть два бензиновых двигателя на выбор, но наш фаворит - 1,2-литровый 114 л.с. Он реагирует срочно, но все еще может вернуть 58,9 миль на галлон. Шестиступенчатая механическая коробка передач гладкая и простая в использовании, и мы нашли ее более приятной, чем довольно шумный, непонятливый автоматический вариатор.

Уровни обрезки: Active, Icon, Business Edition, Design и Excel.Версия Business Edition с удачным названием особенно подходит для водителей служебных автомобилей, а Icon - это наша рекомендация для частных покупателей. Оба предлагают хорошее сочетание стандартного оборудования и доступности.

Icon довольно хорошо оборудован, включая камеру заднего вида, цифровое радио DAB, Bluetooth и семидюймовую информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном. Полезными дополнениями к Business Edition являются спутниковая навигация, круиз-контроль и подогрев передних сидений, которые вам пригодятся, если вы планируете длительные поездки.

Клиенты, скорее всего, сочтут пятилетнюю гарантию Toyota / 100 000-мильную гарантию обнадеживающей, хотя, надеюсь, они им не понадобятся. Auris занял 20-е место из 75 автомобилей, попавших в рейтинг удовлетворенности владельцев автомобилей Driver Power 2018, которые сейчас продаются в Великобритании.

Автомобиль Auris получил высокие баллы по безопасности, с пятизвездочным результатом краш-теста Euro NCAP и большим количеством стандартного комплекта безопасности. Особенности включают в себя крепления ISOFIX для детских сидений на крайних задних сиденьях, а также систему предупреждения о низком давлении в шинах и напоминание о ремне безопасности.

Возможно, у него не самый впечатляющий дизайн, но низкие эксплуатационные расходы и впечатляющая надежность являются ключевыми факторами для многих клиентов, выбирающих хэтчбек. Здесь Toyota Auris преуспевает, и в результате она приобрела преданных поклонников.

Обзор Toyota Auris Hybrid (2013-2019)

Как один из пионеров семейных автомобилей с бензиновым гибридным двигателем, Toyota теперь предлагает гибридные версии супермини Yaris, внедорожник Toyota C-HR и Toyota Auris, а также Знаменитая Toyota Prius, получившая признание в гибридной японской компании.

Однако, в отличие от некоторых версий Prius, эти модели не имеют функции подключения - гибридный аккумулятор заполняется по мере движения автомобиля, а запас хода на полностью электрическом двигателе ограничен. Однако этого достаточно, чтобы довести заявленные выбросы CO2 и расход топлива до уровня, намного превышающего показатели обычных бензиновых моделей этого модельного ряда.

Покупатели семейных хэтчбеков с гибридным двигателем не избалованы выбором. Hyundai Ioniq Hybrid - скорее прямой соперник Prius, а Kia Niro - компактный внедорожник, наиболее близкий к C-HR.Покупатели чаще сравнивают Auris Hybrid с наиболее экономичными бензиновыми и дизельными версиями Ford Focus, Vauxhall Astra, Kia Cee'd и Hyundai i30.

Бензиновый 1,8-литровый двигатель с бесступенчатой ​​коробкой передач - единственный вариант двигателя, который используется совместно с вышеупомянутым Prius. На первый взгляд, превосходная заявленная экономичность является одним из основных аспектов Auris, который отличает его от конкурентов - Toyota предполагает, что 80 миль на галлон возможны, хотя водители, которые совершают частые длительные и быстрые поездки, вероятно, испытают экономию топлива ближе к обычный бензиновый или дизельный автомобиль.

Auris также имеет низкие заявленные выбросы CO2, и это означает, что он хорошо сочетается с служебным автомобилем - рейтинг Benefit-in-Kind (BiK) ниже, чем для бензиновой или дизельной модели, и хорошо сравнивается с конкурирующими хэтчбеками и небольшие усадьбы.

Пользователи служебных автомобилей, которые ценят серьезный характер автомобиля и, несомненно, ценят его репутацию за надежность. Последнее - это то, в чем могут быть уверены и частные владельцы - как и обширное стандартное оборудование безопасности, которым может похвастаться большинство моделей.

Если в хэтчбеке Auris и Touring Sports чего-то не хватает, так это чутье. Надежный семейный автомобиль Toyota по своему дизайну и ощущениям от за рулем мало чем повредит. Конкуренты из Европы и Японии могут не соответствовать заявленным экономическим требованиям Auris Hybrid, но, скорее, делают больше, чтобы пробудить энтузиазм в других странах.

Однако для многих пятилетняя гарантия / 100 000 миль, надежная конструкция и обширное стандартное оборудование делают Auris Hybrid победителем.

Посмотрите, как этот автомобиль получил оценку на нашем дочернем сайте Driving Electric

Toyota Auris Цена и технические характеристики

Стильная Toyota Auris может быть вашей всего от 14 945 фунтов стерлингов и доступна в 16 версиях в четырех классах.

В линейку входят модели Active начального уровня, модели Icon и Sport среднего уровня, а также флагманский Excel. Линейка двигателей включает бензиновые агрегаты 1.33 Dual VVT-i и 1.6 Valvematic, а также дизельные 1.4 D-4D. Также доступен бензиновый электрический гибрид Auris с гибридным синергетическим приводом.

Цены на Toyota Auris указаны внизу страницы.

Auris Hybrid использует автоматический E-CVT, в то время как все остальные автомобили оснащены шестиступенчатой ​​механической коробкой передач. Автоматический вариатор Multidrive S CVT от Toyota предлагается в качестве опции для 1.6 Valvematic.

Двигатель 1.33 Dual VVT-i доступен в версиях Active и Icon; 1.6 Valvematic в Icon, Sport и Excel; и 1.4 D-4D во всех комплектациях. Auris Hybrid выпускается в версиях Icon и Excel.

Auris серийно оснащается семью подушками безопасности, системой освещения «следуй за мной», системой помощи при трогании с места, системой стабилизации автомобиля и светодиодными дневными ходовыми огнями.

Активные модели оснащены автоматической системой кондиционирования воздуха, аудиосистемой с четырьмя динамиками и удобными разъемами USB и Aux, электрически регулируемыми наружными зеркалами с подогревом и передними стеклоподъемниками с электроприводом.

Оценка значков идет дальше, чтобы обеспечить 16-дюймовые легкосплавные диски (15 дюймов для гибрида), аудиосистема с шестью динамиками, цифровым тюнером DAB и сенсорным экраном Toyota Touch для управления мультимедийным сенсорным экраном, а также Bluetooth и камера заднего вида.Электрические передние и задние стеклоподъемники, кожаное рулевое колесо, отделка рычага переключения передач и передние противотуманные фары также входят в стандартную комплектацию.

Спортивные модели содержат некоторые дополнительные спортивные детали помимо спецификации Icon, в том числе 17-дюймовые легкосплавные диски (16 дюймов для дизеля), задний диффузор и отделку выхлопной трубы, заднее защитное стекло, спортивные сиденья и спортивную переднюю решетку.

Excel сочетает в себе превосходный набор функций комфорта и удобства, включая 16 или 17-дюймовые легкосплавные диски, черную велюровую обивку с кожаными боковыми валиками, двухзонный климат-контроль, Smart Entry and Start, круиз-контроль (не предусмотрен для дизельных двигателей). Версии), дворники с датчиком дождя и фары с датчиком сумерек, обогрев передних сидений, заднее защитное стекло и функция складывания наружных зеркал заднего вида.

Auris также оснащен сложной системой помощи при парковке, которая упрощает работу задним ходом при выезде на обочину дороги. Он разработан, чтобы быть умнее, чем когда-либо, например, он учитывает любые препятствия на другой стороне дороги на узких улочках и программирует рулевое управление, чтобы автомобиль как можно реже переезжал на другую сторону дороги.

И не только поможет вам ориентироваться в пространстве, но и поможет вам снова выйти из него. Он подходит для всех версий Excel Auris и доступен в качестве опции для моделей Icon и Sport.

Другие предлагаемые варианты включают обновление Toyota Touch до Touch & Go, включая спутниковую навигацию, возможность подключения к Интернету и услуги, а также более продвинутые функции Bluetooth.

Модели Excel могут быть оснащены Skyview, фиксированной панорамной крышей, которая поднимается назад от верхней части ветрового стекла, чтобы добавить эффектный внешний вид Auris и сделать интерьер более ярким и просторным.

Вы также можете выбрать пакет Comfort Pack для моделей Sport, который включает в себя чувствительные к дождю стеклоочистители, распознающие сумерки фары, функции Smart Entry и Start, а также функцию складывания наружных зеркал заднего вида.

Вот полный модельный ряд Auris и цены на дорогу: -

90VT191 1.3 i. 6 V-Matic фунтов стерлингов) Icon plus Touring Sports 6MT
МОДЕЛЬ ТРАНСМИССИЯ ТРАНСМИССИЯ ЦЕНА ОТРА
Активный хэтчбек £ 14,945
Active Touring Sports 1,33 VVT-i 6MT £ 16045
Активный хэтчбек 1,4 D-4D 6MT 6MT 1.4 D-4D 6MT £ 17,395
Icon Hatchback 1,33 VVT-i 6MT £ 17,645
Icon Touring Sports £ 1,395
Icon Hatchback 1.4 D-4D 6MT £ 18995
Icon Touring Sports 1.4 D-4D 6MT
6MT £ 17,995
Icon Touring Sports 1,6 V-Matic 6MT £ 19095
Icon Hatchback 1,619 V-M £ 18995
Icon Touring Sports 1,6 V-Matic Auto (CVT) £ 20,095
Icon Hatchback 1,8 VVT-i ,67 Auto (
Icon Touring Sports 1.8 VVT-i Auto (CVT) 21745 фунтов стерлингов
Icon plus Hatchback 1,33 VVT-i 6MT 18445 фунтов стерлингов
Icon plus Touring i £ 19,545
Icon plus Hatchback 1,4 D-4D 6MT £ 19,795
Icon plus Touring Sports 1,4 D-4D
Auto (CVT-i
Icon plus Хэтчбек 1.6 V-Matic 6MT £ 18795
Icon plus Touring Sports 1.6 V-Matic 6MT £ 19895
Icon plus Hatchback ) £ 19,795
Icon plus Touring Sports 1,6 V-Matic Auto (CVT) £ 20,895
Icon plus Hatchback 1,8 VVT-i Auto) 21 545 фунтов стерлингов
Icon plus Touring Sports 1.8 VVT-i Авто (вариатор) £ 22,645
Спорт 9019 Excel Хэтчбек
Excel хэтчбек 1,4 D-4D 6MT £ 21,495
6MT £ 22,595
Excel Хэтчбек 1,6 V-Matic 6MT £ 20,250
Excel Touring Sports 1,6 V-Matic 6190
1.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *