Замена тормозных колодок форд фокус 2 дисковых задних: Замена задних колодок Форд Фокус 2: дисковые и барабанные тормоза

Содержание

Замена задних тормозных колодок на Ford Focus своими руками

Тормоз — главный узел в авто, отвечает за своевременную остановку автомобиля. Замена задних тормозных колодок Форд Фокус своими руками потребует свободное время (около часа) и определённых навыков. Замену необходимо производить строго в установленный срок либо при появлении первых признаков износа колодок.

Колодки тормозные дисковые задние на Ford Focus 2.

Признаки износа

Своевременная диагностика необходимости замены — гарантия безопасности. Для этого достаточно следить за поведением автомобиля.

  • Скрип при торможении.
  • Чрезмерное нагревание тормозного барабана.
  • Биение.

Допустимое значение толщины тормозного диска указано в руководстве по эксплуатации Ford Focus. Замер производиться при помощи штангенциркуля.

Инструменты

Для осуществления замены без СТО необходимо иметь:

  • ключ на 13;
  • ключ на 15;
  • удлинитель;
  • головку на 10;
  • трещотку;
  • домкрат;
  • плоскую отвёртку;
  • влажную тряпку для удаления грязи;
  • WD-40.

Влажная тряпка может не справиться с удалением всей грязи. Желательно приобрести специально средство для очистки колодок.

Как заменить задние барабанные колодки

Перед началом процедуры поставить автомобиль на ровную поверхность.

  1. Опустить ручник и включить первую передачу.
  2. Блокировать движение передних колёс.
  3. Поддомкратить автомобиль со стороны выполнения процедуры.
  4. Снять датчик АБС головкой на 10.
  5. Залезть под автомобиль и открутить 4 болта ключом на 13.
  6. Снять барабан. При затруднённом снятии сделать рычаг с помощью лома.
  7. Вытянуть прижимные скобы колодок.
  8. Установить регулятор зазоров в первоначальное положение — отжать вверх пружинный упор храпового механизма с помощью отвёртки.
  9. Вращать зубчатую гайку регулятора по часовой стрелке до упора.
  10. Отсоединить верхнюю стяжную пружину от колодок.
  11. Отвести назад заднюю колодку и снять распорную планку.
  12. Снять колодки с нижнего упора на щите.
  13. Снять натяжную пружину и переднюю колодку.
  14. Наконечник удлинителя троса ручника соединить с прорезью в разжимном рычаге и отключить трос.
  15. Удалить грязь с колодок.
  16. Места трения промазать специальным силиконом для колодок.

Сбор конструкции с новыми колодками совершается в обратной последовательности.

После замены новым колодкам нужно притереться. Эффективность торможения в первые дни ниже нормы.

Как заменить задние дисковые тормозные колодки

Для замены дисковых тормозных колодок также необходимо поднимать автомобиль. Соблюдать меры безопасности при проведении ремонтных работ тормозных колодок.

  1. Снять трос ручного тормоза с язычка.
  2. Ключом на 15 открутить болты суппорта.
  3. Снять суппорт. Если не снимается — постучать по скобе.
  4. Снять тормозные колодки.
  5. Очистить от грязи колодки и суппорт.
  6. Вдавить тормозной поршень.
  7. Нанести смазку на направляющие.

Перед установкой тормозных колодок произвести проверку уровня тормозной жидкости в бачке.



Ремонтируем автомобиль Форд Фокус самостоятельно:

Задние тормозные колодки Форд Фокус 2 цена в Москве, варианты для покупки

Для автомобиля Форд Фокус 2, в нашем магазине вы можете выбрать и купить задние тормозные колодки, как именитых так и малоизвестных. Каждый владелец второго фокуса сможет что-то подобрать, исходя из своих предпочтений и финансовых возможностей.

На Ford Focus II применяются 2 вида тормозных колодок:

  1. Для автомобилей с барабанными задними тормозам
  2. Для автомобилей с дисковыми задними тормозами

Уточнить цены, сроки и другие вопросы можно по:

☏ 8-985-211-53-44 (WhatsApp и Viber)

Звоните! Пишите! Всё обсудим!


Задние тормозные колодки Форд Фокус 2 (барабанные), цены и варианты

Номера задних барабанных колодок других производителей:
Ford 1385735 ("комфорт"), 1689600 ("эконом")
TSN 2. 3.84
Pilenga BS-P 8690
Akyoto AKS-2007
ABS 9200
LPR 08600
Hans Pries 302 331 016
Pagid H9835
Fri.tech 1040.155
Fte BS1171
Ate 03.0137-0467.2
Triscan 8100 16011
TRW GS 8736
Brembo S 24 534
Bosch 0 986 487 810
UBS B12-01-001 (Серия: Стандарт-Оранж) 

Задние тормозные колодки Форд Фокус 2 (дисковые), цены и варианты

 Номера задних дисковых колодок других производителей:
Ford 1360254 ("комфорт"), 1360306 ("эконом")
Ford 1 805 813 (комфорт) , Ford 1 809 458 (эконом) от ФФ3
АТЕ 13.0460-7195.2
Ate 13.0470-7195.2 комплект "Аte Ceramic"
Ate 13.0460-7251.2 (от Рено Лагуна)
TRW GDB1938 (без скосов от фф3)
TRW GDB 2086 (от фф3)
Ferodo FDB1675 взамен теперь пришли Ferodo FDB1931
TEXTAR 2413701, 2348202
Febi 16428, 16718
Finwhale V387
GENERAL CT DB1763GCT-A
A.B.S. 37216
BOSCH 0 986 424 617
OPTIMAL 84200

TSITRON TSN 2.2.44
Mintex MDB2686
Brembo P 59 042
Hankook Frixa FPE102
Hankook Frixa S1E102
Otto Zimmermann 24137. 168.1
Masuma MS-5903
NK 222562
Galfer B1.G102-0727.2 они же АТЕ 
Bosch 0 986 494 127 (от ФФ3)
Brembo P 24 148(от фф3)
Girling 6119382 они же ТРВ (от фф3)
TRW GDB1621DTE (керамические тормозные колодки)
MAPCO 6698
Kortex KT1621STD (Корея)
UBS BP11-01-002 (Серия: Performance)
UBS B11-01-002 (Серия: Стандарт-Оранж)
Trialli PF1072

 

Необходима помощь при подборе детали? Задать вопрос по цене, доставке или записаться на ремонт

 

Добавить комментарий

Замена задних тормозных колодок Форд Фокус 2

На большинстве фокусов второго поколения на задней оси установлены дисковые тормоза. Данная конструкция наиболее эффективна, по сравнению с барабанами, во время торможения детали меньше перегреваются. В то же время легко производить диагностику состояния колодок, и при необходимости производить ремонт. Замена задних тормозных колодок Форд Фокус 2 происходит практически так же, как и на передней оси.

Тем не менее, есть некоторые особенности, которые следует учитывать во время ремонта

Инструмент для работы.

[stextbox id=’info’] Менять колодки необходимо соосно. Замена деталей только на одной стороне может привести к неравномерному распределению тормозных усилий.[/stextbox]

Для работы потребуется следующий набор инструментов:

  • Домкрат,
  • Жидкость WD-40 или аналогичная, проникающая,
  • Ключи на 13, 15, 17, 19,
  • Шестигранник на 7,
  • Плоская отвертка,
  • Специальное устройство для вкручивания тормозного поршня,
  • Смазку на основе графита для обработки поверхностей,
  • Комплект задних колодок.

Процесс замены

Перед началом работы необходимо установить автомобиль на ровную площадку, установить под передние колеса любой упор, чтобы в процессе замены задних тормозных колодок автомобиль не откатился.

После этого демонтируется колесо. Лучше немного сорвать гайки, после этого при помощи домкрата оторвать колесо от земли и уже в таком положении скрутить их полностью.

Снимаются резиновые заглушки, под которыми находятся направляющие. Открутить из можно при помощи шестигранника на 7. Если болты прикипели, можно использовать проникающую смазку.

Когда направляющие выкручены, при помощи плоской отвертки поддеваем скобы.

Отводим тормозной суппорт в сторону. Тормозные шланги отключать не нужно.

Если износ старых тормозных колодок слишком большой, то не в коем случае не стоит устанавливать их обратно. Это может повредить тормозной диск и увеличит стоимость ремонта.

Устройство для вдавливания поршня

Перед тем как установить новые задние тормозные колодки Ford Focus 2 необходимо утопить тормозной цилиндр. Делать это лучше при помощи специального приспособления. Он фиксируется на суппорте и во время вращения вдавливает поршень внутрь суппорта. Для этого на самом поршне предусмотрены два специальных углубления, в которые вставляется стержень устройства.

Если такого устройства под рукой нет, то не стоит откладывать задние колодки ford focus 2 до более подходящего случая, можно сделать такое приспособление самостоятельно.

Наиболее простой вариант – использовать круглогубцы. Они имеют практически такой же диаметр, как и отверстия на поршне, что значительно упростит работу. Но, если и их нет в наличии, можно смастерить аналогичное устройство из болта и нескольких шайб крупного диаметра.

Во время торможения колодки тормозные задние Форд Фокус стачиваются и стружка оседает на суппорте и тормозном диске, поэтому перед установкой тщательно очищается посадочное место.

[stextbox id=’alert’]Колодка с пружиной устанавливается только с внутренней стороны суппорта.[/stextbox]

Когда установлены новые тормозные колодки суппорт устанавливается на место.

Направляющие перед установкой лучше всего обработать графитовой смазкой. Обязательно устанавливаются на место заглушки.

Когда скоба установлена на место, можно дополнительно обработать узел специальным средством – «антискрипом».

Окончательный этап работ – установка колеса на место.

[stextbox id=’alert’]Перед началом движения нужно несколько раз нажать на педаль тормоза, чтобы цилиндр и колодки стали на свое место.[/stextbox]

Так же не стоит первое время ехать с большой скоростью, поскольку детали должны притереться для наиболее плотного прилегания к диску.

Рабочие регулировки компонентов тормозной системы Форд Фокус 2

_____________________________________________________________________________

Рабочие регулировки компонентов тормозной системы Форд Фокус 2

Замена главного тормозного цилиндра Форд Фокус 2

Работы по замене главного тормозного цилиндра:

- Отсоедините провод «массы» от аккумулятора. Рассоедините штекерный разъем на крышке заливной горловины (рис. 1).

Рис. 1. Отсоединение штекерного разъема на крышке заливной горловины

- Оттяните назад язычок. Нажмите на зажимы. Рассоедините штекерный разъем.

- Снимите крышку заливной горловины бачка гидропривода тормозов Ford Focus 2.

- Отпустите гайки обоих передних колес. Поднимите и подоприте автомобиль.

- Снимите передние колеса. Отпустите ниппель для удаления воздуха.

- Снимите пылезащитную крышку. Отпустите ниппель для удаления воздуха.

- Удалите тормозную жидкость из бачка гидропривода тормозов Форд Фокус 2.

- Подсоедините трубку для удаления воздуха к ниппелю удаления воздуха и поместите ее в подходящую емкость.

- Нажимайте на педаль тормоза до тех пор, пока не прекратится выделение тормозной жидкости. Затяните ниппель удаления воздуха.

- Опустите автомобиль. Снимите воздушный фильтр.

- Снимите выпускной трубопровод воздушного фильтра.

- Рассоедините штекерный разъем центральной электрораспределительной коробки.

- Выверните винт крепления центральной электрораспределительной коробки.

- Отсоедините центральную электрораспределительную коробку.

- Переместите воздушный фильтр в другое положение. Отсоедините питающий трубопровод тормозной жидкости.

- Рассоедините штекерный разъем датчиков давления системы тормозов Форд Фокус 2. Отсоедините тормозные трубопроводы.

- Перед снятием главного цилиндра убедитесь в том, что в вакуумном усилителе тормозов сброшен вакуум. Это можно проделать, отсоединив вакуумный трубопровод от вакуумного усилителя тормозов.

- Снимите вакуумный шланг вакуумного усилителя тормозов. Снимите главный тормозной цилиндр.

- Перед установкой главного тормозного цилиндра Форд Фокус 2 убедитесь в наличии вакуумного уплотнения и в чистоте контактных поверхностей.

- После установки удалите воздух из системы тормозов. При установке выполните процедуру снятия в обратной последовательности.

Вакуумный усилитель тормозов Форд Фокус 2

Рис. 2. Вакуумный усилитель тормозов  

1 — бачок гидропривода тормозов; 2 — вакуумный усилитель тормозов; 3 — толкатель; 4 — главный тормозной цилиндр

Вакуумный усилитель тормозов Ford Focus 2 мембранного типа — это:

- независимый узел;

- смонтированный на перегородке кузова со стороны двигателя;

- использующий в качестве источника энергии вакуум во впускном коллекторе двигателя и атмосферное давление;

- оснащенный обратным клапаном для временного поддержания давления в случае снижения вакуума.

Замена вакуумного усилителя тормозов Форд Фокус 2

Операции по снятию вакуумного тормозного усилителя:

- Снимите главный тормозной цилиндр Форд Фокус 2.

- Рассоедините штекерный разъем электромагнитного клапана вакуумного усилителя тормозов

- Рассоедините штекерный разъем гидравлического блока управления (HCU).

- Ослабьте фиксатор. Рассоедините штекерный разъем.

- Отсоедините тормозные трубопроводы от HCU. Снимите гидравлический блок управления Форд Фокус 2.

- Высвободите тормозные трубопроводы из зажимов на перегородке.

- Отсоедините толкатель вакуумного усилителя тормозов от педали тормоза. Выжмите педаль тормоза. Отожмите зажим.

- Извлеките штифт толкателя вакуумного усилителя тормозов. Отверните гайки крепления вакуумного усилителя тормозов.

Операции по установке вакуумного тормозного усилителя:

- Убедитесь в правильности прохождения толкателя вакуумного усилителя тормозов Ford Focus 2 через резиновый чехол перегородки кузова. Перед установкой убедитесь в правильности установки прокладки на вакуумном усилителе тормозов.

- Установите вакуумный усилитель тормозов. Установите гайки крепления вакуумного усилителя тормозов.

- Установите новый штифт соединения толкателя вакуумного усилителя тормозов и педали тормоза.

- Установите штифт толкателя вакуумного усилителя тормозов Форд Фокус 2. Выжмите педаль тормоза.

- Отсоедините нижнюю секцию панели приборов. Выверните винты.

- Высвободите зажим. Отсоедините штекерный разъем канала передачи данных и снимите нижнюю секцию панели приборов.

- Снимите воздуховод. Снимите фиксатор. Снимите воздуховод.

- Отпустите болт крепления рычага возврата педали тормоза.

- Удостоверьтесь в наличии зазора между педалью тормоза и рычагом возврата педали тормоза, чтобы иметь свободу перемещения.

- Выверьте положение рычага возврата педали тормоза относительно кронштейна педали тормоза.

- Затяните гайки крепления вакуумного усилителя тормозов.

- При работающем двигателе три раза выжмите педаль тормоза, чтобы удостовериться в свободе перемещения педали тормоза и ее возвращении в положение незадействованных тормозов. Затяните болт крепления рычага возврата педали тормоза.

- Установите воздуховод. Закрепите зажим. Закрепите штекерный разъем канала передачи данных на нижней секции панели приборов.

- Установите нижнюю секцию панели приборов. Закрепите зажим. Затяните винт.

- Закрепите тормозные трубопроводы на перегородке. Установите гидравлический блок управления Форд Фокус 2.

- Подсоедините тормозные трубопроводы к гидравлический блок управления (HCU). Состыкуйте штекерный разъем HCU. Состыкуйте штекерный разъем.

- Зажмите фиксатор. Состыкуйте штекерный разъем электромагнитного клапана вакуумного усилителя тормозов.

- Установите главный тормозной цилиндр. Удалите воздух из системы тормозов.

Замена тормозных колодок Форд Фокус 2 (задние барабанные тормоза)

Операции по снятию тормозных колодок:

- Снимите чехол рычага стояночного тормоза. Отсоедините зажим чехла. Снимите чехол.

- Убедитесь в том, что задние тормоза находятся в холодном состоянии.

- Отпустите стояночный тормоз до упора в нижнее положение.

- Отпустите регулировочную гайку троса стояночного тормоза Форд Фокус 2 до полного ослабления натяжения троса.

- Снимите зажим. Отпустите регулировочную гайку. Снимите колеса.

- Отсоедините жгут электропроводки датчика скорости колеса от кулака колеса и панели пола. Рассоедините штекерный разъем. Отсоедините зажимы.

- Не снимайте тормозной барабан, используя гайку крепления ступицы. Не повредите жгут электропроводки или штекерный разъем датчика скорости колеса.

- Жгут электропроводки датчика скорости колеса проходит через кулак колеса.

- Снимите ось колеса в сборе со ступицей колеса. Снимите удерживающие пружины. Снимите штифты.

- Не повредите чехлы колесных цилиндров. Отсоедините колодки от колесного цилиндра. Отсоедините тормозные колодки Форд Фокус 2 от опоры.

- Закрепите поршни колесных цилиндров на месте резиновой лентой.

- Отсоедините трос стояночного тормоза. Протолкните рычаг внутрь. Отсоедините трос.

- Снимите нижнюю стяжную пружину. Снимите верхнюю стяжную пружину.

- Снимите переднюю тормозную колодку с разжимной планки и компенсатора зазора тормозных колодок Ford Focus 2.

- Вытяните колодку наружу. Отсоедините разжимную планку. Высвободите разжимную планку.


Рис. 3. Снятие передней тормозной колодки Форд Фокус 2 с разжимной планки

- Пружина разжимной планки находится в подпружиненном состоянии. Отсоедините заднюю колодку от опоры.

- Переместите разжимную планку вниз. Отсоедините стяжную пружину стояночного тормоза.

Рис. 4. Отсоединение задней тормозной колодки Форд Фокус 2 от опоры

Операции по установке тормозных колодок Форд Фокус 2:

- Очистите, проверьте контактные точки тормозного щита и нанесите на них силиконовую диэлектрическую смазку. Установите разжимную планку на заднюю тормозную колодку Форд Фокус 2.

- Установите стяжную пружину стояночного тормоза. Переместите планку вверх.

- При установке остальных компонентов выполните процедуру снятия в обратной последовательности.

- Внутренний автоматический компенсатор зазора тормозных колодок Ford Focus 2 должен быть отрегулирован, а тормозные колодки должны быть сцентрированы относительно тормозного барабана.

- Вращайте задние колеса и при этом четыре раза выжмите педаль тормоза.

- Отрегулируйте трос стояночного троса.

Замена передних тормозных колодок Форд Фокус 2

Работы по снятию передних тормозных колодок :



Рис.5. Компоненты переднего дискового тормоза Форд Фокус 2

1 — поворотный кулак; 2 — ступица колеса; 3 — диск; 4 — фиксатор; 5 — гайка крепления ступицы колеса; 6 — тормозная колодка; 7 — суппорт тормоза

- Отпустите гайки колеса. Поднимите и подоприте автомобиль. Снимите колесо.

- Отсоедините тормозной шланг от опорного кронштейна.

- Отсоедините зажим крепления наружной тормозной колодки.

- Вытяните суппорт наружу для освобождения поршня.

- Отсоедините суппорт. Снимите крышки болтов. Выверните болты.

- Подвесьте суппорт во избежание давления на тормозной шланг.

- Поднимите зажим крепления наружной тормозной накладки над подпружиненными зажимными лапками.

- Снимите наружную тормозную колодку.

- Снимите внутреннюю тормозную колодку.

Работы по установке передних тормозных колодок Форд Фокус 2:

- Если поршень суппорта втянут внутрь корпуса, тормозная жидкость будет вытесняться из главного тормозного цилиндра.

- Полностью вдавите внутрь поршень суппорта.

- Установите внутреннюю тормозную колодку. Установите наружную тормозную колодку. Протолкните наружный зажим крепления над подпружиненными зажимными лапками.

- Установите суппорт Форд Фокус 2. Установите тормозной шланг на опорный кронштейн.

- Установите зажим крепления наружной тормозной колодки. Установите колеса.

- Проверьте уровень тормозной жидкости в бачке гидропривода тормозов.

Технические характеристики передних дисковых тормозов Форд Фокус 2, мм

Диаметр тормозного диска - 258
Диаметр тормозного диска - 300
Номинальная толщина нового тормозного диска Ford Focus 2 - 22
Номинальная толщина нового тормозного диска - 24
Толщина отбраковки изношенного тормозного диска - 20
Толщина отбраковки изношенного тормозного диска - 22.2
Толщина отбраковки изношенной тормозной колодки - 1.5

Спецификации моментов затяжки, Нм

Болты крепления опорной пластины тормозного суппорта - 133
Болты крепления тормозного суппорта - 28
Ниппельное соединение тормозного шланга с тормозным суппортом - 15

Замена тормозного барабана Форд Фокус 2 (задние тормоза)

Рис. 6. Барабанный тормоз Форд Фокус 2

1 — передняя колодка; 2 — возвратная пружина стояночного тормоза; 3 — верхняя стяжная пружина; 4 — колесный цилиндр; 5 — задняя колодка; 6 — трос стояночного тормоза; 7 — нижняя стяжная пружина; 8 — тормозной щит; 9 — удерживающая пружина

Рис. 7. Компоненты заднего барабанного тормоза Форд Фокус 2

1 — продольный рычаг и кулак; 2 — тормозной щит; 3 — ось колеса; 4 — импульсное кольцо датчика антиблокировочной системы; 5 — смазочный колпачок; 6 — держатель подшипника колеса; 7 — барабан

Операции по замене барабана заднего тормоза:

- Отпустите стояночный тормоз. Снимите колесо в сборе с шиной.

- Отсоедините жгут электропроводки датчика скорости колеса от кулака колеса и панели пола .

- Рассоедините штекерный разъем. Отсоедините зажимы.

- Не повредите жгут электропроводки или штекерный разъем датчика скорости колеса.

- Жгут электропроводки датчика скорости колеса проходит через кулак колеса.

- Снимите ось колеса в сборе со ступицей колеса с кулака колеса. Снимите ось колеса в сборе со ступицей колеса.

- При установке выполните процедуру снятия в обратной последовательности.

Замена тормозного суппорта Форд Фокус 2

Действия по замене тормозного суппорта Форд Фокус 2:

Рис. 8. Ослабление натяжения тормозного шланга

- Отпустите гайки колеса. Поднимите и подоприте автомобиль.

- Снимите колесо. Отсоедините тормозной шланг от опорного кронштейна.

- Ослабьте натяжение тормозного шланга (рис. 8).

- Пережмите тормозной шланг зажимом.

- Отпустите ниппельное соединение тормозного шланга.

- Снимите передние тормозные колодки Форд Фокус 2.

- Отсоедините суппорт от тормозного шланга.

- Заглушите тормозной шланг во избежание вытекания тормозной жидкости и проникновения грязи.

- После установки удалите воздух из системы тормозов. При установке выполните процедуру снятия в обратной последовательности.

Разборка и сборка тормозного суппорта Форд Фокус 2

Технические работы по разборке тормозного суппорта:

- Снимите тормозной суппорт Ford Focus 2.

- Во избежание повреждения поршня суппорта установите деревянный брусок или ветошь между поршнем суппорта и корпусом суппорта.

- Извлеките поршень суппорта из корпуса суппорта, используя сжатый воздух. Снимите поршень тормозного суппорта.

- Снимите и отбракуйте пылезащитное уплотнение.

- Снимите и отбракуйте уплотнение поршня.

- Осмотрите поршень суппорта и канал поршня, обращая внимание на точечную коррозию и задиры, и при необходимости установите новый поршень.

Технические работы по сборке тормозного суппорта Форд Фокус 2:

- Смажьте канал поршня, уплотнение поршня и поршень суппорта тормозной жидкостью Super DOT 4, соответствующей спецификации компании Ford.

- Уплотнение суппорта устанавливается в канавку в канале поршня.

- Установите новое уплотнение суппорта в канал поршня. Установите новое пылезащитное уплотнение на поршень тормозного суппорта.

- Не поцарапайте и не повредите поршень суппорта при установке в канал суппорта.

- Вставьте поршень суппорта в канал суппорта.

- Установите пылезащитное уплотнение. Установите тормозной суппорт.

Замена тормозного диска Форд Фокус 2

Операции по замене тормозного диска Форд Фокус 2:

- Снимите колесо в сборе с шиной.

- Отсоедините тормозной шланг от стойки подвески.

- Подвесьте суппорт тормоза и анкерную пластину, чтобы предотвратить приложение нагрузки от их веса к тормозному шлангу.

- Отсоедините суппорт тормоза и анкерную пластину от кулака колеса.

- Снимите тормозной диск.

- Снимите зажим (при наличии).

- При установке выполните процедуру снятия в обратной последовательности.

Стояночный тормоз Форд Фокус 2

Система стояночного (ручного) тормоза Форд Фокус 2 имеет тросовый привод и управляется с помощью независимого ручного рычага стояночного тормоза.

Рис. 9. Система стояночного тормоза Форд Фокус 2 с задними барабанными тормозами

1 — рычаг стояночного тормоза; 2 — задний трос и оболочка троса; 3 — уравнитель; 4 — трос стояночного тормоза

Рис. 10. Система ручного тормоза Форд Фокус 2 с задними дисковыми тормозами

1 — рычаг ручного тормоза; 2 — тормозной диск; 3 — задний трос и оболочка троса; 4 — уравнитель; 5 - трос стояночного тормоза

Система ручника Форд Фокус 2 воздействует на систему барабанных тормозов или дисковых тормозов задних колес следующим образом:

- с барабанными тормозами задних колес независимый ручной рычаг стояночного тормоза напрямую через тросовую систему приводит в действие задние тормозные колодки;

- с дисковыми тормозами задних колес рычаг стояночного тормоза Ford Focus 2 приводит в действие суппорты задних тормозов с помощью троса и рычага заднего суппорта со встроенным кулачком.

Собачка, находящаяся внутри суппорта заднего тормоза, вращает регулировочный винт поршня, посредством чего компенсируется износ накладок. Для регулировки троса несколько раз задействуйте рычаг ручного тормоза.

Регулировка троса стояночного тормоза 

- Снимите чехол рычага ручного тормоза. Отсоедините зажим чехла.

- Снимите чехол. Отпустите стояночный тормоз до упора в нижнее положение.

- Отпустите регулировочную гайку троса ручного тормоза Форд Фокус 2 до полного ослабления натяжения троса.

- Снимите зажим. Отпустите регулировочную гайку.

- Задействуйте и отпустите педаль тормоза, чтобы обеспечить правильную регулировку задних тормозов.

- Поднимите и подоприте автомобиль.

- Убедитесь в правильности разводки и фиксации зажимами троса ручника и оболочки троса.

- Поднимите рычаг стояночного тормоза вверх на четыре отметки.

- Затяните регулировочную гайку троса ручника до ощутимого увеличения плотности затяжки.

- Несколько раз задействуйте и отпустите рычаг стояночного тормоза с достаточной силой для фиксации системы стояночного тормоза.

- Отпустите ручной тормоз до упора в нижнее положение.

Барабанные тормоза задних колес Форд Фокус 2:

- Если регулировка троса ручника Форд Фокус 2 не влияет на перемещение плунжера, имеет место повреждение, деформация или заклинивание троса, установите новый трос и оболочку троса.

- Общее перемещение левого и правого плунжера вместе взятых должно составлять от 1 мм до 8 мм.

- Проверьте перемещение плунжера в левой и правой опорных пластинах.

- Если требуется дополнительная регулировка, отрегулируйте трос с помощью регулировочной гайки троса ручного тормоза.

Дисковые тормоза задних колес :

- Если регулировка троса не влияет на перемещение рычага суппорта стояночного тормоза, имеет место повреждение, деформация или заклинивание троса, установите новый трос и оболочку троса.

- Общее перемещение между левым и правым рычагами суппорта стояночного тормоза и стопором вместе мятыми должно составлять от 0,5 мм до 2 мм.

- Проверьте перемещение рычага суппорта стояночного тормоза слева и справа.

- Если требуется дополнительная регулировка, отрегулируйте трос с помощью регулировочной гайки троса стояночного тормоза.

- Поверните задние колеса, чтобы убедиться в отсутствии выраженного заедания тормозов.

- Установите зажим регулировочной гайки ручного тормоза Форд Фокус 2.

- После регулировки убедитесь в правильности положения регулировочной гайки стояночного тормоза.

- Установите зажим. Установите чехол рычага стояночного тормоза.

Замена рычага управления ручником Форд Фокус 2:

- Отпустите стояночный тормоз. Поднимите и подоприте автомобиль.

- Снимите напольную консоль. Рассоедините штекерный разъем.

- Отверните регулировочную гайку троса ручного тормоза.

- Снимите рычаг стояночного тормоза.

- После установки отрегулируйте стояночный тормоз.

- При установке выполните процедуру снятия в обратной последовательности.

_____________________________________________________________________________

_____________________________________________________________________________

_____________________________________________________________________________

_____________________________________________________________________________

Форд Фокус 2

_____________________________________________________________________________

_____________________________________________________________________________

Форд Фокус

Форд Фьюжен, Фиеста

Форд Мондео

Форд Транзит

Замена задних колодок Форд Фокус 2 своими руками | Автомобильный блог

Своевременная замена задних колодок Форд Фокус 2 гарантия вашей безопасности. Тормозной механизм задних колес дисковый, с плавающим суппортом, включающим в себя однопоршневой рабочий цилиндр. Конструкция заднего тормозного цилиндра Ford Focus довольно сложная, ведь объединяет в себе обычный гидроцилиндр (похожий по конструкции с передним тормозным цилиндром) и механизм стояночного тормоза.

Привод стояночного тормоза на Форд Фокус 2 работает следующим образом. Трос стояночного тормоза подтягивает рычаг привода и поворачивает его. В исходное положение рычаг привода возвращает пружина, расположенная на суппорте. Движение рычага передается на резьбовой шток. При рабочем ходе рычага вал рычага заставляет резьбовой шток выдвигаться из цилиндра наружу. Таким образом цилиндр немного выдвигается и поджимает колодки к диску. Основная проблема при замене задних колодок Форд Фокус 2 с дисковыми тормозами это утопить тормозной поршень. Что бы вставить новые колодки поршень надо не просто вдавливать, так его еще придется и вкручивать внутрь. Но обо всем по порядку.

Итак, вывешиваем заднее колесо, снимаем колесо и ставим на надежную опору. Поддев отверткой, освобождаем пружинный фиксатор наружной колодки и снимаем его. Снимаем крышки защитных втулок обоих направляющих пальцев. Шестигранником «на 7» отворачиваем нижний направляющий палец и вынимаем его. Аналогично отворачиваем и вынимаем верхний направляющий палец.

Отводим суппорт в сторону. Вынимаем внутреннюю и внешнюю колодки. Обратите внимание на то, что внутренняя колодка снабжена пружинным прижимом.

Теперь основная проблема, перед установкой новых тормозных колодок необходимо максимально переместить поршень внутрь цилиндра. Для утапливания поршня обычно в нормальных сервисах всегда есть специальные приспособления. Но если вы меняете задние колодки Форд Фокус 2 сами, тогда придется обойтись подручными средствами. Можно использовать обычную стальную пластину толщиной не более 4 мм и шириной не более 23 мм. Протачиваем на наждаке углубление в пластине не менее 4 мм и шириной 15 мм. Вставляем выступы пластины в углубления поршня и надавливая вращаем по часовой стрелке. При этом поршень будет утапливаться и вворачиваться в цилиндр одновременно. Таким образом мы освобождаем достаточное пространство под новые колодки.

После замены тормозных колодок на обоих задних колесах Фокуса обязательно несколько раз нажимаем на педаль тормоза для установки зазоров межу колодками и дисками. Это поможет колодкам плотно прижаться к тормозному диску.

Оригинал записи на нашем сайте http://myautoblog.net/2016/05/zamena-zadnix-kolodok-ford-focus-2/

Замена задних тормозных колодок Форд Фокус 2 барабанные дисковые | Авто центр SPB


Принцип прост — как у штопора, вы вращаете стержень, который упирается в одну стенку после чего цилиндру ничего не остается как просто уйти вовнутрь.

На тормозном поршне есть два углубления под прибор, устанавливаем прибор совмещаем отверстия и выступы и крутим поршень, замена задних тормозных колодок форд фокус он утопился и позволил установить новые тормозные колодки на Форд Фокус 2. При помощи щетки по металлу, обрабатываем посадочные места колодок и ставим новые тормозные колодки на место. Обращаю ваше внимание на тот факт, что колодку с пружинкой необходимо устанавливать с внутренней стороны суппорта.

Теперь можно установить новые колодки и одеть тормозной суппорт предварительно очистив направляющие от ржавчины и грязи и смазав их графитовой смазкой или по старинке — нигролом. Устанавливаем направляющие на место и затягиваем, используя шестигранник.

Не забываем про заглушки. Установите скобу и обрабатываем все "антискрипом" если таковой имеется. Цепляем колесо и закручиваем гайки.

После того как вы замените колодки и опустите машину, не забудьте снова подтянуть гайки. Перед тем как начать движение, не забудьте несколько раз нажать на педаль тормоза для того чтобы тормозной цилиндр и колодки заняли свои места.

Замена задних колодок Форд Фокус 2 своими руками

Надежное, качественное торможение обеспечивает безопасность транспортного средства. Срочно принятые меры по замене некачественных либо стертых замена задних тормозных колодок форд фокус гарантирует безаварийное движение автомобиля.

Режимы работы тормозов Тормозящая колодка состоит из двух разнородных веществ, плотно спрессованных друг с другом. Ее основой является стальная пластина, к которой надежно приварен рабочий материал. Он изготовлен из асбестовых компонентов, которые хорошо работают в условиях повышенного трения, постоянно испытывая тяжелые неблагоприятные нагрузки. Кроме трения, на колодки воздействуют резкие ударные, механические нагрузки при нажатии водителем педали тормоза. В зоне их действия постоянно вылетают камни, грязь, пыль.

На тормозные элементы разрушительно воздействует дождевая вода.

Резкие температурные скачки, дорожные реагенты приводят в совокупности к тому, что асбестовая поверхность покрывается трещинами, сколами, задирами. Рабочий слой колодок становится все меньше и меньше. В итоге, при нажатии на тормозную педаль, машина начинает тормозить с меньшей эффективностью. Существует множество факторов, влияющих на динамику торможения.

Среди них есть замена задних тормозных колодок форд фокус показатели, такие, как естественный износ, трение, а также субъективные условия эксплуатации транспортного средства: Стиль вождения автомашины. Плавная, неспешная езда сохраняет тормозные колодки.

Меняем задние тормозные колодки на Форд Фокус 2 с барабанными тормозами и дисковыми

Агрессивный стиль движения резкими рывками с места и быстрым замедлением создает увеличенные нагрузки, приближая износ тормозов. Режимы движения. Городская эксплуатация, езда по горной местности заставляют чаще тормозить.

Даже при самом аккуратном торможении неумолимо сокращается период службы колодок. Регулятор имеет авто подводку, но мне он особо не помог. Да он откручивает сам, но у меня этого было не достаточно, на педальку тормозил, но не очень и не было ручника.

Еще один важный момент! Когда будите одевать колодки на цилиндр делайте равномерно с обеих сторон, иначе можете выдавить поршни замена задних тормозных колодок форд фокус вытечет тормозная жидкость. Пишут, что надо нажать на педаль до упора раз, но лучше делать это побольше. Точно так же меняем с другой стороны. Натягиваем ручник с помощью гайки и наслаждаемся новыми тормозами.

Если одно колесо тормозит хуже чем другое, то в этом виноват скорей всего зазор.

Замена задних колодок Форд Фокус 2

Тормозные колодки – важная составная автомобильной системы, которую нужно вовремя менять, не дожидаясь их неисправности. Каждого автомобилиста ожидает замена задних колодок Форд Фокус 2 — http://fordprof.ru/focus-2/zamena-zadnih-kolodok-ford-focus-2.html. Выбор лишь в том, делать это в автосервисе или своими руками. Конечно, самостоятельная замена поможет неплохо сэкономить.

Определяем необходимость замены

Обычно потребность в ремонте задних тормозов зависит от пробега автомобиля и стиля его вождения. На форумах можно найти рекомендации: заменять колодки при пробеге 30–40 тысяч км. Но прежде можно самому провести диагностику.

Достаточно снять колесо (для дисковых тормозов; если они барабанные необходимо еще снять барабан) и измерить толщину фрикционной прокладки. Она должна составлять более 0,2 см. Если меньше – меняем. При 0,1 см откладывать работы нельзя!

Что потребуется

Важно решить три вопроса:

  1. место ремонта;
  2. новые тормозные колодки;
  3. рабочий инструмент.

Проводить замену можно везде: в гараже, мастерской, на улице (при отсутствии погодных неудобств).

Найти детали не проблема. Помогут советы мастеров или всемирной сети. Перед заменой учитываем, какие тормоза стоят на Фокусе: дисковые или барабанные. Рынок предлагает хороший выбор в обоих случаях. Примечательно, что отлично подходят не только оригинальные колодки, но и от других производителей, которые всегда дешевле.

Инструмент и материалы: гаечные ключи, домкрат, отвертка, пассатижи, перчатки, смазка, щетка по металлу.

Разбираем и собираем тормозную систему

В начале при необходимости отбираем тормозную жидкость, чтобы избежать неудобств.

  1. Передние колеса Форда держим упорами. Снимаем автомобиль с ручника и ослабеваем его трос.
  2. Снимаем одно заднее колесо с использованием домкрата. Тут же в случае с барабанными тормозами не спеша извлекаем барабан.
  3. Вытаскиваем колодки. Сначала изучаем оставшийся механизм, особенно стояночный трос, пружины, колодки. После этого все интуитивно разбираем, чистим, смазываем.
  4. Замена колодок, при необходимости заменяем другие детали (пружины, например). Новые компоненты помещаем на место прежних. Потом собираем в точности до наоборот. Восполняем тормозную жидкость.
  5. Юстировка. Не заводя авто, несколько десятков раз нажимаем педаль тормоза и работаем ручником. Если все собрано правильно, система сама отрегулируется.

Приступаем к работе со вторым колесом и повторяем процедуру.

Источник: fordprof.ru

Тормозные колодки Ford Focus

Сколько стоят тормозные колодки Ford Focus? Цены на тормозные колодки Ford Focus

Стоимость тормозных колодок Ford Focus во многом зависит от того, сколько тормозных колодок вам нужно заказать, и от того, хотите ли вы заменить тормозные колодки самостоятельно или попросите одного из наших технических специалистов заменить тормозные колодки. Обычно тормозные колодки продаются комплектами по две штуки, поскольку износ тормозных колодок Ford Focus обычно одинаков как с левой, так и с правой стороны автомобиля.Комплект тормозных колодок для роскошных автомобилей может стоить от 150 до 250 долларов, в то время как большинство дополнительных тормозных колодок стоит от 75 до 120 долларов. Опять же, это сильно зависит от марки и не включает установку. Существуют дополнительные услуги, за которыми следует следить, например, роторы, которые также могут нуждаться в замене, если тормозные колодки Ford Focus сильно изношены.

Как узнать, изношены ли тормозные колодки Ford Focus?

Вот некоторые обычные признаки неисправности тормозных колодок:

  • Запах гари
  • Пульсация или вибрация в рулевом колесе или педали тормоза
  • У некоторых автомобилей есть сигнальные лампы тормозов, которые загораются, чтобы уведомить вас о потенциальной проблеме
  • Шум скрежета при включении тормозов
  • Существуют различные другие предупреждающие знаки о повреждении тормозных колодок. Вы можете прочитать руководство по эксплуатации вашего автомобиля для получения более подробной информации.
  • Визг или визг при торможении
  • Ford Focus тянет в сторону при торможении

Могу ли я поставить новые тормозные колодки на старые роторы?

Короткий ответ - да. Компоненты тормозов Ford Focus обычно изнашиваются с нечетной скоростью, что означает, что тормозные колодки будут первым компонентом, который потребуется заменить, прежде чем тормозные диски. Имейте в виду, что если ваши тормозные колодки сильно изношены и быстро не заменить, ваши тормозные диски начнут изнашиваться намного быстрее.Свежесть тормозных колодок - это важно не только из соображений безопасности, но и для сохранения целостности остальных компонентов тормозной системы Ford Focus. Билл Эстес Форд Браунсбург предлагает бесплатные многоточечные проверки тормозных колодок и роторов. Также интересно ознакомиться с рекомендуемыми интервалами технического обслуживания в руководстве пользователя, чтобы убедиться, что ваш Ford Focus вовремя доставлен на обслуживание тормозов. Запланируйте обслуживание тормозных колодок онлайн сегодня с Биллом Эстесом Фордом Браунсбургом.

Ford Focus Задние тормозные колодки Цена

Передние и задние тормозные колодки вашего Ford Focus будут стоить одинаково, если вы купите их в один и тот же день.Доступность запчастей - это центральная переменная в цене на тормозные колодки, хотя оценка трудозатрат может измениться в зависимости от дополнительных факторов в вашем регионе. Оценки рабочей силы обычно не будут слишком волатильными. Если вы хотите заменить свои тормозные колодки самостоятельно, стоимость деталей постоянно колеблется от 50 до 100 долларов за тормозную колодку. Вы можете заказать тормозные колодки для Ford Focus через Интернет или позвонить нам в рабочее время, чтобы узнать цены и наличие.

Замена передних тормозных колодок Ford Focus

Как и задние тормозные колодки, передние тормозные колодки Ford Focus часто изнашиваются с одинаковой скоростью как с осторожной, так и с левой стороны автомобиля. В отличие от задних тормозных колодок, большинство передних тормозных колодок изнашиваются медленнее из-за особенностей автомобилей с задним приводом. Вам следует проверять тормоза каждый раз, когда вы отправляете свой Ford Focus в сервисный центр. Билл Эстес Форд Браунсбург предлагает бесплатные многоточечные осмотры во время каждого визита, но вам необходимо обратиться к руководству по техническому обслуживанию Ford Focus в руководстве пользователя для получения дополнительной информации о рекомендованной замене переднего тормоза и проверках. Помните, что износ Ford Focus, включая передние тормозные колодки, сильно зависит от ваших привычек вождения.

Каков срок службы тормозных колодок Ford Focus?

Тормозные колодки Ford Focus обычно служат от 30 000 до 70 000 миль в зависимости от ваших привычек вождения. Если вы ездите в условиях интенсивного движения и в основном используете тормоза, вам нужно будет чаще проходить техосмотр. Мы рекомендуем вам обратиться к руководству по эксплуатации вашего Ford Focus для получения информации о рекомендуемых интервалах технического обслуживания.

Ford Focus Передние тормозные колодки Цена

Проконсультируйтесь со своим консультантом по обслуживанию, поскольку цены могут постоянно меняться в зависимости от наличия деталей.Большинство франчайзинговых сервисных центров Ford ежемесячно проводят специальные мероприятия по тормозам, что поможет вам сэкономить много денег на установке передних тормозных колодок. Поскольку тормозные колодки Ford Focus изнашиваются с одинаковой скоростью на каждую ось, допустимо заменять передние или задние тормозные колодки одновременно. Стоимость запчастей постоянно будет составлять от 100 до 200 долларов за ось, а стоимость рабочей силы может составлять от 80 до 100 долларов.

Сколько стоит замена тормозных колодок Форд Фокус?

Замена тормозных колодок Ford Focus, включая детали и работу, может стоить от 150 до 300 долларов на ось в зависимости от типа тормозных колодок и степени повреждения, нанесенного вашими ранее изношенными колодками другим компонентам вашего автомобиля. автомобиль, такой как роторы.В Bill Estes Ford у нас есть ежемесячные специальные предложения по замене тормозных колодок, предназначенные для экономии ваших денег, а также специальные предложения по замене тормозных колодок, если вы хотите заменить их самостоятельно. Запишитесь на обслуживание тормозов у ​​Билла Эстеса Форда или позвоните нам по телефону 31774.

Какие тормозные колодки лучше всего подходят для Ford Focus?

Забавно использовать в своем автомобиле оригинальные комплектующие Ford. Оригинальные тормозные колодки Ford разработаны специально для вашего Ford Focus и созданы в соответствии с высочайшими стандартами, как и оригинальные тормозные колодки, которые были установлены на вашем автомобиле при отправке с завода.Оригинальные компоненты помогают обеспечить максимальную безопасность и долговечность даже в большей степени, чем разнообразные дорогостоящие компоненты послепродажного обслуживания, разработанные для различных типов автомобилей. Позвоните Биллу Эстесу Форду Браунсбергу сегодня, чтобы узнать больше или запланировать обслуживание онлайн.

Замена задних тормозных колодок Ford Focus

В отличие от передних тормозных колодок, большинство задних тормозных колодок изнашиваются быстрее из-за тормозной механики автомобилей с задним приводом. Имейте в виду, что износ всех компонентов тормозной системы во многом зависит от ваших привычек вождения.Вы захотите проверять свои тормоза во время каждого визита к механику, но вам также следует ознакомиться с графиком технического обслуживания Ford Focus, чтобы узнать, когда рекомендуется проводить проверки и замену задних тормозных колодок. Как и передние тормозные колодки, задние тормозные колодки Ford Focus будут изнашиваться с одинаковой скоростью как с левой, так и с благородной стороны вашего автомобиля.

Как узнать, нужны ли вам новые тормозные колодки?

В некоторых случаях вы можете почувствовать запах гари, который является результатом контакта металла с поверхностью при оголении подушек.Классические проблемы, которые возникают при замене тормозных колодок Ford Focus, включают визг, скрип, скрежет или скрип при нажатии на тормоз. Вы также можете заметить вибрацию или пульсацию педали или рулевого колеса. Как всегда, вам следует обратиться к руководству по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы получить более подробную информацию об интервалах обслуживания, рекомендациях и других мерах безопасности. Вы также можете позвонить Биллу Эстесу Форду Браунсбургу по телефону 31774 для получения информации или запланировать обслуживание онлайн. Если вы заметили какой-либо из этих предупреждающих знаков, вам следует в ближайшее время сдать свой Ford Focus на осмотр.

Ford Focus Проблемы с тормозными дисками

Владельцы Ford Focus сообщили о 105 проблемы, связанные с колодками тормозных дисков (в категории рабочих тормозов). Ниже перечислены самые последние обнаруженные проблемы. Также ознакомьтесь с статистика и анализ надежности Ford Focus на основе всех проблем, обнаруженных в Focus.

Проблема с колодками тормозного диска Ford Focus 2018 1

Дата отказа: 03.09.2020

Я купил свой хэтчбек Ford Focus 2018 года 23. 06.2018, а 03.09.2018 мне пришлось заменить передний и задний роторы и тормозные колодки.Ротор был треснут, и они действительно заржавели. Моя машина стала непригодной для вождения. Меня тошнит от того, что Ford использует такие дешевые запчасти, что мне самому, как бедному мичигандеру, пришлось заменить роторы и тормозные колодки в течение 2 лет после покупки новенькой машины.

См. все проблемы Ford Focus 2018.

Проблема колодок тормозных дисков Ford Focus 2016 года 2

Дата отказа: 12.07.2019

Форд Фокус 2016 года. Потребитель пишет о проблемах с тормозом и трансмиссией автомобиля.Потребитель заявил, что тормозные колодки были изношены преждевременно. Коробка передач дрожала / лязгала и не переключалась должным образом. Из-за этой неисправности он был к дилеру четыре раза.

См. все проблемы форд фокус 2016 года.

Проблема с колодками тормозных дисков Ford Focus 2007 г. 3

Дата отказа: 11.08.2015

Мои перерывы кажутся очень мягкими. Я должен делать перерывы, чтобы остановиться. Я мог ехать по шоссе, и мне нужно было снизить скорость или полностью остановиться, когда мои перерывы не реагируют нормально.На трассе, если я не качаю, педаль просто уходит в пол. Когда я останавливаюсь, мне приходится качать тормоза, чтобы замедлиться, и прижимать педаль к полу, чтобы остановиться. Если я слегка оторвусь от пола педалью, машина покатится вперед. Могу я объявить очень страшно. Я второй хозяин и заметил проблему на следующий день после покупки. Мне заменили тормозные колодки и роторы, и это не устранило проблему. Это ежедневная проблема.

См. все проблемы Ford Focus 2007 года выпуска.

Проблема колодок тормозных дисков Ford Focus 2005 г. 4

Дата отказа: 16.05.2014

Это третий раз, когда мне приходилось ставить передние левую и правую фары и дальний свет. Я привез эту машину у коммерческого дилера в Неваде. За эти годы у меня было много проблем с этой машиной. С этой машиной нужно было сделать так много, и я тоже потратил много денег. Не зная, что до сих пор у этого автомобиля есть проблемы с отзывом. Пассажирскую заднюю дверь заменить и снова сломать.Задний тормоз заржавел и требует замены, барабанные колодки доп. . Шум в рулевом колесе, когда я поворачиваю машину.

См. все проблемы Ford Focus 2005 года выпуска.

Проблема с колодками тормозных дисков Ford Focus 2003 г. 5

Дата отказа: 24.12.2012

У этого контакта есть Ford Focus 2003 года выпуска. Контакт сообщил, что при движении со скоростью 5 миль в час и включении тормозов педаль тормоза полностью касалась половицы.Автомобиль тоже не останавливался. Контакт смог избежать аварии. Автомобиль был осмотрен, и было установлено, что тормозные колодки оторвались от металлической пластины. Контактное лицо попыталось позвонить дилеру, но не смогло этого сделать. Затем контакт заменил тормоза и роторы как на стороне пассажира, так и на стороне водителя. Производитель был уведомлен, но не оказал никакой помощи. Автомобиль был отремонтирован. Аварийность и текущий пробег 35500. Кмдж.

См. все проблемы Ford Focus 2003 года выпуска.

Проблема с колодками тормозных дисков Ford Focus 2007 г. 6

Дата отказа: 14.05.2010

При нажатии на педаль тормоза рулевое колесо начало сильно вибрировать. Было ок. 60 миль / ч. Брал машину в автосалон, сказали колодки и ротор плохие. У этого автомобиля только ок. 30к миль. Это быстрый износ тормозов. Это серьезная проблема безопасности. Тормоза нажимаются медленно.

Проблема колодок тормозных дисков Ford Focus 2005 г. 7

Дата отказа: 10.05.2009

Внутренние тормозные колодки передних мостов подвержены заеданию из-за ржавчины.Зазоры очень узкие. Это вызывает преждевременный, неравномерный износ тормозов и ротора, когда колодка ржавеет и перестает плавать. Мои колодки вышли из строя после 42 км миль; тем не менее, внешние прокладки имели толщину более 1/4 дюйма. Я предлагаю решение, состоящее из нескольких частей (первые три должны быть выполнены техником по обслуживанию): 1. Проверяйте прокладки чаще, чем обычно, один раз в год, что требуется при типичных проверках безопасности; колеса и проверьте движение внутренних колодок. Подушечки, возможно, придется втянуть с помощью зажима переменного тока, чтобы у них было место для перемещения.2. Если колодки замерзли, снимите тормозной диск и колодки и удалите ржавчину с поверхности скольжения до оголенного металла с помощью плоского напильника, пока колодки не скользят свободно. 3. Смажьте поверхности моликотом или аналогичным противозадирным составом. 4. Производителю следует обсудить конструкцию с поставщиками тормозов, чтобы предложить решение, которое можно было бы включить в замену колодок. Если ответом являются немного более короткие подушечки, они должны включать меры по предотвращению дребезжания. Кроме того, должна быть добавлена ​​визгивающая пружина для контакта с тормозным диском, когда колодка почти исчезла, чтобы дать водителю звуковое предупреждение.Они хорошо подходят для автомобилей Chrysler (я не знаю, кто их производит).

Проблема с колодками тормозных дисков Ford Focus 2003 г. 8

Дата отказа: 05.03.2009

Роторы и тормозные колодки изнашиваются быстрее, чем я могу себе позволить их починить. Роторы служат всего 1-2 месяца, затем до деформации, затем я езжу с ними еще на месяц (нет денег на замену), это постоянная проблема в течение 2 лет. У меня есть квитанции и доказательства механики. Это безумие. Я также проверил ту же проблему на других веб-сайтах с жалобами на автомобили с людьми и Ford Focus '- тормозные колодки и роторы не должны изнашиваться ежемесячно.Я не могу позволить себе ремонт, но я не могу позволить себе полностью выключить тормоза и рисковать причинить вред себе и другим на дороге. Пожалуйста помоги.

Проблема с колодками тормозных дисков Ford Focus 2006 г. 9

Дата отказа: 07.10.2008

Форд Фокус 2006 года с небольшим пробегом, заменяющий тормозные колодки и роторы в третий раз, меня беспокоят неисправные детали, которые может использовать компания Ford, и если да, то из-за очевидных проблем безопасности следует ли мне беспокоиться и беспокоиться, когда я и моя семья едете в машине тормоза упали. Форд снял с меня стоимость первого ремонта и теперь, всего несколько месяцев спустя, готов снова оплатить такой же ремонт.

См. все проблемы Ford Focus 2006 года.

Проблема колодок тормозных дисков Ford Focus 2005 г. 10

Дата отказа: 14.06.2008

Я заметил, что когда я купил свой Focus 2005 года, в роторах уже были канавки. Тормозные колодки также изнашивались очень быстро. На днях я пришел с работы домой и пошел выходить из машины, а ключ не вылетал из замка зажигания.Мне пришлось оставить ключ в замке зажигания на ночь. Я боюсь браться за то, чтобы исправить это, потому что я видел, сколько заплатили другие, а у меня просто нет таких денег.

Проблема с колодками тормозных дисков Ford Focus 2004 г. 11

Дата отказа: 20.04.2007

Контактное лицо владеет Ford Focus zts 2004 года выпуска. Контакт сообщил, что тормоза работали с перебоями. Автомобиль не смог полностью остановиться при нажатой педали тормоза. У дилера меняли тормозные колодки. При выходе у дилера сбой повторился. Также контакт сообщил, что педаль акселератора застряла. В нескольких случаях контакт должен был отпустить педаль акселератора, а затем снова нажать ее, чтобы автомобиль среагировал должным образом. Погода и скорость не были факторами. Текущий пробег и пробег до отказа - 41 500.

См. все проблемы Ford Focus 2004 года выпуска.

Проблема с колодками тормозных дисков Ford Focus 2004 г. 12

Дата отказа: 24.10.2006

Моя машина стояла в гараже из-за проблемы с топливом, которая была решена обновлением компьютера, и пока она была там, я попросил дилера заменить масло.По какой-то причине они проверили тормоза и обнаружили, что у меня пропал левый передний тормоз. Они заменили передние роторы и колодки, и я сказал им поставить старые детали в мою машину. После моего собственного осмотра старых деталей, у 3 колодок все еще оставалось около 1/4 дюйма колодки, в то время как на внутренней колодке со стороны водителя ничего не осталось. Ротор на стороне водителя также имел значительный износ, в то время как сторона пассажира все еще выглядела и чувствовала себя хорошо.

Проблема колодок тормозных дисков Ford Focus 2005 г. 13

Дата отказа: 15.08.2006

У меня есть Ford Focus 2004 и 2005 годов.Один - se, а другой - zx3. Передние тормоза 2004 года вышли из строя на 32 000 миль, а 2005 года - на 40000 миль. Оба автомобиля прекрасно управляются. На обоих было небольшое притирание около недели, а затем полный отказ колодки правой внутренней колодки. Форд говорит, что колодки, которые я купил у дилера, имеют пожизненную гарантию, но новая система не имеет гарантии. К тому времени, когда проблемы заметны, уже слишком поздно, и необходимо заменить колодки и роторы.

Проблема с колодками тормозных дисков Ford Focus 2003 г. 14

Дата отказа: 11.05.2006

: контакт констатировал грохот передних тормозов на разных скоростях.Представительство определило, что передние тормозные колодки изношены с внутренней стороны и только наполовину с внешней стороны. Были заменены колодки и роторы. Обновлено 01.06.06 - потребитель считает тормозные суппорты неисправными.

Проблема с колодками тормозных дисков Ford Focus 2003 г. 15

Дата отказа: 06.03.2006

: зафиксирован контакт при нажатии на тормоза, слышен звук металл о металл. На 10 000 км заменили колодки.Автомобиль снова издает тот же шум металл о металл. Независимый механик определил, что внешние колодки были на 35%, а внутренние тормоза - металл к металлу. Колодки заменили второй раз.

Проблема с колодками тормозных дисков Ford Focus 2003 г. 16

Дата отказа: 28.11.2005

В апреле у меня был технический осмотр на 30 000 миль. В конце ноября у меня сломался спидометр, и я забрал машину в автосалон. Мне сказали, что мне нужно заменить тормозные колодки, на что я согласился.Они также заменили мои роторы. Когда я спросил дилерский центр об износе ротора, который я не мог понять, так как я проверил автомобиль на 3000 миль ранее и тормоза были в порядке, мне сказали, что такой износ является нормальным для этого автомобиля, и можно ожидать, что приходится менять колодки и роторы каждые 15 000 км. Эта проблема представляет собой угрозу безопасности и требует решения. Кроме того, сегодня я узнал, что есть два TSB (16685/17278), посвященные этой проблеме.

Проблема с колодками тормозных дисков Ford Focus 2003 г. 17

Дата отказа: 01.06.2005

Форд Фокус 2003 года.При первой покупке автомобиля вылезло переднее стекло. В дилерском центре это починили. Потом стал выскакивать багажник, машину починили в салоне, где она ее купила. Машину увезли в другой автосалон, потому что она переехала. Они заявили, что транспортному средству нужны новые тормозные колодки. Потребитель сообщил представителю, что автомобиль издал шум со стороны пассажира передним колесом. В представительстве ничего не сделали. Затем автомобиль был доставлен в шинную компанию, они обнаружили, что передние роторы изношены, и это была проблема производства.Автомобиль был доставлен обратно в автосалон, и там заявили, что ему нужны новые роторы и тормозные колодки. Также кусок отходил от транспортного средства между двумя дверями со стороны водителя между окнами. Этот автомобиль только что проехал более 15 000 миль, когда она покидала автосалон. Вдобавок что-то не так с рулем, было слишком тяжело тянуть назад, и он свернул на другую полосу. Багажник все еще открывался.

Проблема с колодками тормозных дисков Ford Focus 2003 г. 18

Дата отказа: 04.04.2005

При нажатии на тормоза из автомобиля раздавался громкий скрип.Водитель отвез автомобиль дилеру для проверки, и механик определил, что левую и правую тормозные колодки и роторы необходимо заменить из-за коррозии.

Проблема с колодками тормозных дисков Ford Focus 2004 г. 19

Дата отказа: 16.03.2005

Боковое колесо водителя издавало громкий скрежет при торможении. Когда автомобиль был доставлен к дилеру для обслуживания, передняя левая тормозная колодка изнашивалась быстрее, чем все остальные три. Причина, по которой это происходило, не была установлена.

Проблема с колодками тормозных дисков Ford Focus 2001 г.
20

Дата отказа: 10.03.2005

Я заменил свои роторы и тормоза уже 3 раза, и теперь они снова начинают издавать тот звук, когда он начинает тянуть. Я только что заменил тормоза в мае 2004 года и проехал всего 8000 миль. По гарантии осталось еще 4000 км. Я отдал его Билл Пьеру Форду, и они сказали мне, что это нормально, что у меня есть эта тряпка и что еще много тормозов.Я думаю, что они хотят, чтобы я ездил на нем до истечения гарантии, поэтому мне придется заменить роторы и тормозные колодки и платить из своего кармана, а не просто заменять их сейчас! Я очень раздражен сейчас, потому что мне не помогают, и это будет стоить мне еще 600 долларов. 00 долларов !! Я их уже 3 раза заменял из кармана. Что, черт возьми, творится с Фордом, как они могут избежать наказания за это!

См. все проблемы форда фокус 2001 года.

Проблема колодок тормозных дисков Ford Focus 2005 г. 21

Дата отказа: 01.02.2005

У меня проблема с тормозами на моем Ford Focus 2005 года, которая похожа на всех покупателей Focus, и это становится серьезной проблемой, пожалуйста, изучите эту проблему с тормозами.

Проблема с колодками тормозных дисков Ford Focus 2004 г. 22

Дата отказа: 11.04.2004

При торможении на любой скорости потребитель слышал скрип, исходящий от тормозных дисков / колодок. Дилерский центр получил уведомление, но проблема не была решена.

Проблема с колодками тормозных дисков Ford Focus 2001 г. 23

Дата отказа: 26.10.2004

Задние тормозные колодки пришлось заменить в дилерском центре, потому что потребитель слышал скрип при торможении.

Проблема с колодками тормозных дисков Ford Focus 2003 г. 24

Дата отказа: 23.10.2004

Вернувшись примерно к 18000, я отвез свою машину к дилеру, чтобы проверить тормоза. Они скрипели, на ободах было слишком много пыли. Иногда я слышал скрежет. Они сказали, что «все в порядке». Я снова забрал свою машину с теми же проблемами, примерно через 20000 миль, и мне сказали, что мне нужны новые тормоза, а поскольку роторы были «такими тонкими», их тоже нужно было заменить. Я спросил о сервисных бюллетенях, которые существуют по этому поводу, и мне сказали, что «Форд» не собирается их заменять. Я невероятно злюсь, что есть "буллитэн" по этому поводу, и они отказываются его исправлять. Эта новая машина не должна была так быстро тормозить. Это именно то, что мне сказали в ходе независимой оценки. Теперь я вынужден платить за это, хотя Форд хорошо знает об этой проблеме.

Проблема с колодками тормозных дисков Ford Focus 2002 г. 25

Дата отказа: 15.10.2004

1) нормальная картина вождения; 2) тормоза начали хрустеть на 31 тысяче, эта машина была куплена новой и еще на гарантии, но не на тормоза.3) отвезли к дилеру Ford 15.10, они хотели 550 долларов. 00 плюс, чтобы исправить, мой продавец сказал мне, что никогда не слышал о том, чтобы это происходило при таком небольшом пробеге. Позвонил в корпорацию Ford, не получил помощи с представителем сервисной службы, попросил перезвонить начальнику, но до сих пор не получил обратный звонок. Отнес в мидас починить, сегодня утром ремонтировали.

См. все проблемы Ford Focus 2002 года.

Проблема с колодками тормозных дисков Ford Focus 2003 г. 26

Дата отказа: 10.09.2004

Я купил Focus 2003 года у дилера, который использовал его в качестве демонстрационного автомобиля.Автомобиль был приобретен примерно в марте 2004 года с пробегом около 5600 миль. В то время тормоза казались нормальными. Две недели назад я услышал шум на высоте 16 800 миль. Когда я потянул колеса, чтобы осмотреть тормоза, я обнаружил, что внутренние колодки диска опустились до металла, а на внешних колодках осталось примерно 1/8 - 1/4 дюйма. На роторах есть царапины с обеих сторон. Как это возможно? те же проблемы с моим Taurus.У кого-нибудь еще есть такие проблемы? Я начинаю думать, что есть определенная проблема с передними дисковыми тормозами Ford, или что барабаны считывания безнадежно недостаточны.

Проблема с колодками тормозных дисков Ford Focus 2002 г.
27

Дата отказа: 13.08.2004

Ford Focus zx5 2002 года выпуска. Тормоза скрипят и визжат. Через 10 777 миль (10 000 миль обслуживания) представительство Ford заявило, что передние тормозные колодки и роторы полностью изношены и их необходимо заменить по цене 500 долларов. Машиной небезопасно ездить без замены тормозов.

Проблема с колодками тормозных дисков Ford Focus 2002 г. 28

Дата отказа: 03.08.2004

Моему Ford fucus zx3 2002 года потребовались новые тормозные колодки и роторы после всего лишь 22 000 миль !! эта услуга обошлась мне в 280 долларов и не покрывается гарантией Ford.Очевидно, что существует проблема с тормозной системой, если автомобилю нужны новые роторы до того, как изнашивается первый комплект шин.

Проблема с колодками тормозных дисков Ford Focus 2001 г. 29

Дата отказа: 19.07.2004

Автомобиль издавал громкие скрипящие звуки при включении тормоза, поэтому я отнес его к дилеру, чтобы он проверил его, и мне сказали, что тормозные колодки и роторы изношены и должны быть заменены. Детали не заменялись, потому что, по мнению Форда, это нормальный износ.На пробеге 32 500 миль повреждение ротора не является нормальным износом, особенно когда после поломки начинается скрежет.

Проблема с колодками тормозных дисков Ford Focus 2002 г. 30

Дата отказа: 15.07.2004

Ford Focus 2002 года с пробегом 23 600 миль потребовал все новые колодки и роторы - дилерский центр сказал, что это нормально. . . Для Фокуса. . . И такая работа не покрывается гарантией. Отвез машину в midas и заменил передние тормоза и роторы (роторы даже нельзя было повернуть!), Механик из midas заявил, что замена колодок и роторов на автомобиле до истечения срока гарантии не является нормальным, типичным и не подлежит ожидал.Перед заменой тормозов на передних колесах хронически было большое количество тормозной пыли.

Проблема с колодками тормозных дисков Ford Focus 2000 года выпуска 31

Дата отказа: 13.07.2004

Передние тормоза несовместимы с транспортным средством, как только транспортное средство проезжает 10 000 миль, тормоза становятся неисправными, роторы и колодки изнашиваются до металла.

См. все проблемы Ford Focus 2000 года выпуска.

Проблема с колодками тормозных дисков Ford Focus 2002 г. 32

Дата отказа: 01.07.2004

Тормозные колодки и роторы необходимо заменять каждые 14 000 миль.Ничего не было сделано для решения проблемы !.

Проблема с колодками тормозных дисков Ford Focus 2002 г. 33

Дата отказа: 28.05.2004

Проехал всего 23000 миль на моем универсале Ford Focus 2002, и ему нужны передние колодки и роторы. У меня никогда не было машины, для которой требовались роторы на дистанции 23 000 миль. Это серьезный недостаток безопасности и конструкции.

Проблема с колодками тормозных дисков Ford Focus 2003 г. 34

Дата отказа: 24.05.2004

В настоящее время у меня есть Ford Focus 2003 года выпуска, который в целом был для меня довольно хорошей машиной, если вы отбросите мои опасения по поводу остановки! тормоза скрипели примерно через 6 месяцев после того, как я получил автомобиль (совершенно новый), и когда я забрал его, они сказали, что колодки и роторы исчезли. Не удивлен, так как у меня был скрежет и скрип, но все же удивлен, что машина была такой новой с таким небольшим пробегом, а тормоза уже не работают. Когда машина была закончена, она не скрипела и не скрипела пару дней, а потом снова вернулась к скрипу и скрипу. Я разговаривал с другой девушкой с 03 Focus с теми же проблемами. Почему все мы с Ford Focus 2003 года не можем собраться и вместе жаловаться? Я все еще беспокоюсь каждый раз, когда езжу на нем, что однажды он не остановится или что-то в этом роде.Это не должно быть проблемой, потому что я плачу за этот автомобиль каждый месяц, и его нужно правильно обслуживать. Я также сталкиваюсь со многими инженерами Ford в родном Мичигане, которые говорят, что слышали много подобных отчетов. Могу я спросить, почему с этим ничего не сделано? Говорят, что в более новых моделях тормозные системы лучше. . . Как это поможет владельцам модели 2003 года ?????? с этим надо что-то делать.

Проблема с колодками тормозных дисков Ford Focus 2004 г.
35

Дата отказа: 20.04.2004

Примерно через месяц после того, как я купил машину, тормоза начали скрипеть каждый раз, когда я их нажимал.Так продолжалось до сегодняшнего утра. В роторах теперь есть канавки, а на тормозных колодках осталось более 50% колодок. Пока ничего не сделано, кроме как сказать «это должно быть влага».


Стоимость замены тормозных колодок | Привод

The Drive и его партнеры могут получать комиссию, если вы покупаете продукт по одной из наших ссылок. Подробнее.

Итак, вы хотите заменить тормозные колодки и хотите знать, сколько это будет стоить.Замечательно, это прекрасная цель, когда так много людей доверяют сторонним механикам или дилерам все обслуживание за них. При этом ценообразование не так однозначно, поскольку это будет стоить «X» долларов.

Тормозные колодки различаются по размеру, составу и износостойкости. Выбор правильной тормозной колодки во многом зависит от того, что рекомендует производитель вашего автомобиля. А некоторые автомобили, такие как спортивные и высокопроизводительные, могут выдержать гораздо большее количество тормозных колодок, чем средний пассажир пригородных поездов. Как мы уже говорили, существует большая разница в стоимости.

Чтобы уменьшить головную боль, образующуюся перед глазами, обезьяны с ключом-ключом The Drive составили небольшое руководство по тормозным колодкам, включая стоимость, долговечность и замену. Также мы ответим на все ваши животрепещущие вопросы. Пойдем за этим.

Сколько стоит замена тормозных колодок?

Краткий ответ: зависит. Более длинный ответ заключается в том, что стоимость большинства замен тормозных колодок составляет от 30 до 50 долларов за 2-4 колодки на колесо. Это для твоей хилой Хонды, Доджа или Шеви.Для тех, у кого гораздо более дорогие поездки, вещи, которые разгоняются до 200 миль в час или стоят столько же, сколько некоторые небольшие дома, это могло быть намного дороже. Например, у Porsche Taycan, Lamborghini Urus или Ferrari F8 Tributo не будет таких тормозных колодок, как у Nissan Versa.

Цена также вырастет, если у вас есть механик или дилерский центр, который тоже будет выполнять эту работу, при этом цены на рабочую силу упадут от 150 до 400 долларов в час.

Как долго служат тормозные колодки?

Точный срок службы тормозных колодок на самом деле зависит от нескольких переменных, в том числе от производителя, автомобиля, которым вы управляете, и, прежде всего, от того, как вы водите. Редакторы Drive уже составили краткое руководство по сроку службы тормозных колодок, проверьте его!

Какие бывают тормозные колодки?

Существует большое разнообразие форм, размеров и конструкций тормозных колодок. Однако все они могут быть разделены на три основных типа: неметаллические органические, полуметаллические и керамические. У каждого типа колодок есть свои преимущества и недостатки в зависимости от автомобиля и задачи водителя.

Готовы получить информацию?

Неметаллические органические

Не путать с опасно токсичными асбестовыми тормозными колодками, в неметаллических органических тормозных колодках используются органические волокна на поверхности трения тормозных колодок. Хотя неметаллические органические тормозные колодки тише, чем полуметаллические тормозные колодки, они изнашиваются быстрее всех тормозных колодок.

Полуметаллические

Полуметаллические тормозные колодки являются наиболее распространенными тормозными колодками. Поверхность трения состоит из встроенных металлических волокон, которые помогают уменьшить выгорание тормоза при высоких температурах. Они производят больше тормозной пыли по сравнению с керамическими колодками.

Керамика

Керамические тормозные колодки - самые дорогие из всех, но это потому, что они обеспечивают максимальную производительность и долговечность.Эти колодки изготовлены из керамических и медных волокон, встроенных в поверхность трения. Они предназначены для отвода тепла с меньшим выцветанием и уменьшения количества тормозной пыли.

Как узнать, изношены ли мои тормозные колодки?

Выяснить, что ваши тормозные колодки взорваны, иногда совершенно очевидно. Вы можете потерять тормозное давление или производительность, но ни то, ни другое не является хорошим. А если вы недавно разбили несколько зеркал или отреклись от ведьмы, вы можете смешаться со стеной своего гаража.

Также может издаваться скрип тормозов. По мере того как колодки прижимаются к ротору и изнашиваются, опорная пластина колодки содержит прорезь, которая вызывает слышимый скрип при торможении. Это безошибочно.

Вы узнаете это, когда услышите.

Как заменить тормозные колодки?

Мы знаем, что вы захотите попробовать заменить тормозные колодки самостоятельно, протестировать свой статус бога гаража и сравнить его со своими друзьями, чтобы увидеть, кто сможет это сделать быстрее всего - личный рекорд автора составляет полтора часа в его собственном опыте. -законный гараж с минимумом инструментов.Чтобы помочь вам в достижении этой цели, посетите The Drive’s . Как заменить тормозные колодки!

Часто задаваемые вопросы

У вас есть вопросы, У Drive есть ответы!

В. Итак, могу ли я просто заменить тормозные колодки или мне тоже нужно заменить роторы?

A. Единственный раз, когда вам нужно будет заменить тормозные колодки и роторы, - это когда колодки изношены, а роторы деформированы, хотя это случается не часто. Роторы спроектированы на срок службы около 50 000–80 000 миль для стандартной стали.Карбон-керамические диски прослужат дольше.

В. Следует ли заменять все тормозные колодки сразу?

A. Необязательно. В магазине можно измерить, сколько фрикционного материала осталось на каждой колодке. Если вы по-прежнему здоровы, то можете продолжать движение. Если вас нет, вам нужно будет их заменить. Тем не менее, рекомендуется заменять наборы. Если вы делаете одно переднее колесо, делайте другое. Если вы делаете одно заднее колесо, делайте другое. Это помогает улучшить ощущение тормоза, даже торможение и даже износ тормозов.

В. Сколько стоит замена тормозных колодок и суппортов?

A. Как вы думаете, почему вам необходимо заменить тормозные суппорты? Тормозные колодки и роторы изнашиваются, а суппорты - нет. Как и в случае с колодками, стоимость замены ваших роторов будет зависеть от вашего автомобиля и конструкции этих роторов, то есть от стали до карбон-керамики.

В. Прокачиваете ли вы тормозную систему при замене колодок?

A. Возможно, вам и не придется, но хорошо, чтобы воздух не попадал в систему.

В. Что произойдет, если вы слишком долго ждете замены тормозных колодок?

A. Ну, а тебе нравится бить по дереву?

Q. №

A. Тогда вот ваш ответ.

Стоимость замены передних тормозных дисков Форд Фокус

Форд Фокус 2.5 2011

Часть бренды: Bosch, Brembo, Eicher, Eicher Premium, Ford, Pagid, Textar

Стоимость запчастей: 141 £ - 290 фунтов стерлингов

Наработка: 0-1 часы

190 фунтов стерлингов - 291 фунтов стерлингов

257 фунтов стерлингов - 378 фунтов стерлингов

Узнай точную цену
Форд Фокус 2.
0 2011

Часть бренды: Bosch, Brembo, Eicher Premium, Ford, Pagid

Стоимость запчастей: 114 £ - 191 фунт стерлингов

Наработка: 0-1 часы

163 фунтов стерлингов - 208 фунтов стерлингов

224 фунтов стерлингов - 278 фунтов стерлингов

Узнай точную цену
Форд Фокус 1.
8 2011

Часть бренды: Bosch, Brembo, Eicher Premium, Ford, Pagid

Стоимость запчастей: 112 £ - 185 фунтов стерлингов

Наработка: 0-1 часы

161 фунтов стерлингов - 204 фунта стерлингов

222 фунта стерлингов - 273 фунтов стерлингов

Узнай точную цену
Форд Фокус 1.
6 2011

Часть бренды: Bosch, Brembo, Eicher Premium, Ford, Pagid

Стоимость запчастей: 115 £ - 191 фунт стерлингов

Наработка: 0-1 часы

164 фунта стерлингов - 208 фунтов стерлингов

225 фунтов стерлингов - 278 фунтов стерлингов

Узнай точную цену
Форд Фокус 1.
4 2011

Часть бренды: Bosch, Brembo, Eicher Premium, Ford, Pagid

Стоимость запчастей: 115 £ - 191 фунт стерлингов

Наработка: 0-1 часы

164 фунта стерлингов - 208 фунтов стерлингов

225 фунтов стерлингов - 278 фунтов стерлингов

Узнай точную цену
Форд Фокус 2.
5 2010

Часть бренды: Bosch, Brembo, Eicher, Eicher Premium, Ford, Pagid, Textar

Стоимость запчастей: 138 £ - 283 фунта стерлингов

Наработка: 0-1 часы

187 фунтов стерлингов - 285 фунтов стерлингов

252 фунта стерлингов - 370 фунтов стерлингов

Узнай точную цену
Форд Фокус 2.
0 2010

Часть бренды: Bosch, Brembo, Eicher Premium, Ford, Pagid

Стоимость запчастей: 114 £ - 192 фунта стерлингов

Наработка: 0-1 часы

163 фунтов стерлингов - 209 фунтов стерлингов

224 фунтов стерлингов - 279 фунтов стерлингов

Узнай точную цену
Форд Фокус 1.
8 2010

Часть бренды: Bosch, Brembo, Eicher Premium, Ford, Pagid

Стоимость запчастей: 114 £ - 189 фунтов стерлингов

Наработка: 0-1 часы

163 фунтов стерлингов - 207 фунтов стерлингов

224 фунтов стерлингов - 276 фунтов стерлингов

Узнай точную цену
Форд Фокус 1.
6 2010

Часть бренды: Bosch, Brembo, Eicher Premium, Ford, Pagid

Стоимость запчастей: 117 £ - 193 фунта стерлингов

Наработка: 0-1 часы

166 фунтов стерлингов - 210 фунтов стерлингов

227 фунтов стерлингов - 280 фунтов стерлингов

Узнай точную цену
Форд Фокус 1.
4 2010

Часть бренды: Bosch, Brembo, Eicher Premium, Ford, Pagid

Стоимость запчастей: £ 113 - 187 фунтов стерлингов

Наработка: 0-1 часы

162 фунтов стерлингов - 205 фунтов стерлингов

223 фунтов стерлингов - 274 фунта стерлингов

Узнай точную цену
Форд Фокус 2.
5 2009

Часть бренды: Bosch, Brembo, Eicher, Eicher Premium, Ford, Pagid, Textar

Стоимость запчастей: 136 £ - 280 фунтов стерлингов

Наработка: 0-1 часы

185 фунтов стерлингов - 282 фунта стерлингов

250 фунтов стерлингов - 367 фунтов стерлингов

Узнай точную цену
Форд Фокус 2.
0 2009

Часть бренды: Bosch, Brembo, Eicher Premium, Ford, Pagid

Стоимость запчастей: 115 £ - 193 фунта стерлингов

Наработка: 0-1 часы

164 фунта стерлингов - 210 фунтов стерлингов

226 фунтов стерлингов - 280 фунтов стерлингов

Узнай точную цену
Форд Фокус 1.
8 2009

Часть бренды: Bosch, Brembo, Eicher Premium, Ford, Pagid

Стоимость запчастей: £ 113 - 186 фунтов стерлингов

Наработка: 0-1 часы

162 фунтов стерлингов - 204 фунта стерлингов

222 фунта стерлингов - 274 фунта стерлингов

Узнай точную цену
Форд Фокус 1.
6 2009

Часть бренды: Bosch, Brembo, Eicher Premium, Ford, Pagid

Стоимость запчастей: 112 £ - 186 фунтов стерлингов

Наработка: 0-1 часы

162 фунтов стерлингов - 204 фунта стерлингов

222 фунта стерлингов - 274 фунта стерлингов

Узнай точную цену
Форд Фокус 1.
4 2009

Часть бренды: Bosch, Brembo, Eicher Premium, Ford, Pagid

Стоимость запчастей: £ 113 - 186 фунтов стерлингов

Наработка: 0-1 часы

162 фунтов стерлингов - 204 фунта стерлингов

222 фунта стерлингов - 274 фунта стерлингов

Узнай точную цену
Форд Фокус 2.
5 2008

Часть бренды: Bosch, Brembo, Eicher, Eicher Premium, Ford, Pagid, Textar

Стоимость запчастей: 137 £ - 283 фунта стерлингов

Наработка: 0-1 часы

186 фунтов стерлингов - 285 фунтов стерлингов

252 фунта стерлингов - 370 фунтов стерлингов

Узнай точную цену
Форд Фокус 2.
0 2008

Часть бренды: Bosch, Brembo, Eicher Premium, Ford, Pagid

Стоимость запчастей: 114 £ - 191 фунт стерлингов

Наработка: 0-1 часы

163 фунтов стерлингов - 208 фунтов стерлингов

224 фунтов стерлингов - 278 фунтов стерлингов

Узнай точную цену
Форд Фокус 1.
8 2008

Часть бренды: Bosch, Brembo, Eicher Premium, Ford, Pagid

Стоимость запчастей: 115 £ - 190 фунтов стерлингов

Наработка: 0-1 часы

164 фунта стерлингов - 207 фунтов стерлингов

225 фунтов стерлингов - 277 фунтов стерлингов

Узнай точную цену
Форд Фокус 1.
6 2008

Часть бренды: Bosch, Brembo, Eicher Premium, Ford, Pagid

Стоимость запчастей: 114 £ - 189 фунтов стерлингов

Наработка: 0-1 часы

163 фунтов стерлингов - 206 фунтов стерлингов

224 фунтов стерлингов - 276 фунтов стерлингов

Узнай точную цену
Форд Фокус 1.
4 2008

Часть бренды: Bosch, Brembo, Eicher Premium, Ford, Pagid

Стоимость запчастей: 114 £ - 189 фунтов стерлингов

Наработка: 0-1 часы

163 фунтов стерлингов - 206 фунтов стерлингов

224 фунтов стерлингов - 276 фунтов стерлингов

Узнай точную цену
Форд Фокус 2.
5 2007

Часть бренды: Bosch, Brembo, Eicher, Eicher Premium, Ford, Pagid

Стоимость запчастей: 136 £ - 250 фунтов стерлингов

Наработка: 0-1 часы

185 фунтов стерлингов - 257 фунтов стерлингов

250 фунтов стерлингов - 337 фунтов стерлингов

Узнай точную цену
Форд Фокус 2.
0 2007

Часть бренды: Bosch, Brembo, Eicher Premium, Ford, Pagid

Стоимость запчастей: 117 £ - 196 фунтов стерлингов

Наработка: 0-1 часы

166 фунтов стерлингов - 212 фунтов стерлингов

228 фунтов стерлингов - 283 фунтов стерлингов

Узнай точную цену
Форд Фокус 1.
8 2007

Часть бренды: Bosch, Brembo, Eicher Premium, Ford, Pagid

Стоимость запчастей: 112 £ - 186 фунтов стерлингов

Наработка: 0-1 часы

161 фунтов стерлингов - 204 фунта стерлингов

222 фунта стерлингов - 273 фунтов стерлингов

Узнай точную цену
Форд Фокус 1.
6 2007

Часть бренды: Bosch, Brembo, Eicher Premium, Ford, Pagid

Стоимость запчастей: 115 £ - 190 фунтов стерлингов

Наработка: 0-1 часы

164 фунта стерлингов - 207 фунтов стерлингов

225 фунтов стерлингов - 277 фунтов стерлингов

Узнай точную цену
Форд Фокус 1.
4 2007

Часть бренды: Bosch, Brembo, Eicher Premium, Ford, Pagid

Стоимость запчастей: 115 £ - 190 фунтов стерлингов

Наработка: 0-1 часы

164 фунта стерлингов - 207 фунтов стерлингов

225 фунтов стерлингов - 277 фунтов стерлингов

Узнай точную цену
Форд Фокус 2.
5 2006

Часть бренды: Bosch, Brembo, Eicher, Eicher Premium, Ford, Pagid

Стоимость запчастей: 140 £ - 257 фунтов стерлингов

Наработка: 0-1 часы

189 фунтов стерлингов - 263 фунтов стерлингов

255 фунтов стерлингов - 344 фунтов стерлингов

Узнай точную цену
Форд Фокус 2.
0 2006

Часть бренды: Bosch, Brembo, Eicher Premium, Ford, Pagid

Стоимость запчастей: 112 £ - 188 фунтов стерлингов

Наработка: 0-1 часы

161 фунтов стерлингов - 206 фунтов стерлингов

222 фунта стерлингов - 275 фунтов стерлингов

Узнай точную цену
Форд Фокус 1.
8 2006

Часть бренды: Bosch, Brembo, Eicher Premium, Ford, Pagid

Стоимость запчастей: 114 £ - 189 фунтов стерлингов

Наработка: 0-1 часы

163 фунтов стерлингов - 207 фунтов стерлингов

224 фунтов стерлингов - 276 фунтов стерлингов

Узнай точную цену
Форд Фокус 1.
6 2006

Часть бренды: Bosch, Brembo, Eicher Premium, Ford, Pagid

Стоимость запчастей: 114 £ - 190 фунтов стерлингов

Наработка: 0-1 часы

164 фунта стерлингов - 207 фунтов стерлингов

225 фунтов стерлингов - 277 фунтов стерлингов

Узнай точную цену
Форд Фокус 1.
4 2006

Часть бренды: Bosch, Brembo, Eicher Premium, Ford, Pagid

Стоимость запчастей: 115 £ - 190 фунтов стерлингов

Наработка: 0-1 часы

164 фунта стерлингов - 207 фунтов стерлингов

225 фунтов стерлингов - 277 фунтов стерлингов

Узнай точную цену
Форд Фокус 2.
5 2005

Часть бренды: Bosch, Brembo, Eicher, Eicher Premium, Ford, Pagid

Стоимость запчастей: 137 £ - 252 фунта стерлингов

Наработка: 0-1 часы

186 фунтов стерлингов - 259 фунтов стерлингов

252 фунта стерлингов - 339 фунтов стерлингов

Узнай точную цену
Форд Фокус 2.
0 2005

Часть бренды: Bosch, Brembo, Eicher Premium, Ford, Pagid

Стоимость запчастей: £ 63 - 226 фунтов стерлингов

Наработка: 0-1 часы

112 фунтов стерлингов - 238 фунтов стерлингов

163 фунтов стерлингов - 314 фунтов стерлингов

Узнай точную цену
Форд Фокус 1.
8 2005

Часть бренды: Bosch, Brembo, Eicher Premium, Ford, Pagid

Стоимость запчастей: 68 £ - 123 фунта стерлингов

Наработка: 0-1 часы

118 фунтов стерлингов - £ 152

169 фунтов стерлингов - 210 фунтов стерлингов

Узнай точную цену
Форд Фокус 1.
6 2005

Часть бренды: Bosch, Brembo, Eicher Premium, Ford, Pagid

Стоимость запчастей: 77 фунтов стерлингов - 158 фунтов стерлингов

Наработка: 0-1 часы

126 фунтов стерлингов - 180 фунтов стерлингов

180 фунтов стерлингов - 245 фунтов стерлингов

Узнай точную цену
Форд Фокус 1.
4 2005

Часть бренды: Bosch, Brembo, Eicher Premium, Ford, Pagid

Стоимость запчастей: 67 £ - 120 фунтов стерлингов

Наработка: 0-1 часы

116 фунтов стерлингов - 149 фунтов стерлингов

167 фунтов стерлингов - 207 фунтов стерлингов

Узнай точную цену
Форд Фокус 2.
0 2004

Часть бренды: Bosch, Brembo, Eicher Premium, Ford, Pagid

Стоимость запчастей: 64 £ - 229 фунтов стерлингов

Наработка: 0-1 часы

113 фунтов стерлингов - 240 фунтов стерлингов

164 фунта стерлингов - £ 316

Узнай точную цену
Форд Фокус 1.
8 2004

Часть бренды: Bosch, Brembo, Eicher Premium, Ford, Pagid

Стоимость запчастей: 69 £ - 124 фунта стерлингов

Наработка: 0-1 часы

118 фунтов стерлингов - £ 152

170 фунтов стерлингов - 211 фунтов стерлингов

Узнай точную цену
Форд Фокус 1.
6 2004

Часть бренды: Bosch, Brembo, Eicher Premium, Ford, Pagid

Стоимость запчастей: 77 фунтов стерлингов - 156 фунтов стерлингов

Наработка: 0-1 часы

126 фунтов стерлингов - 179 фунтов стерлингов

179 фунтов стерлингов - 243 фунта стерлингов

Узнай точную цену
Форд Фокус 1.
4 2004

Часть бренды: Bosch, Brembo, Eicher Premium, Ford, Pagid

Стоимость запчастей: 68 £ - 123 фунта стерлингов

Наработка: 0-1 часы

117 фунтов стерлингов - £ 152

169 фунтов стерлингов - 210 фунтов стерлингов

Узнай точную цену
Форд Фокус 2.
0 2003

Часть бренды: Bosch, Brembo, Eicher Premium, Ford, Pagid

Стоимость запчастей: 64 £ - 231 фунт стерлингов

Наработка: 0-1 часы

113 фунтов стерлингов - 241 фунтов стерлингов

164 фунта стерлингов - 318 фунтов стерлингов

Узнай точную цену

Форд Фокус II 2.

0 Кабриолет 143л.с. Задние тормозные колодки Диски 280 мм Solid archives.midweek.com

Ford Focus II 2.0 Convertible 143bhp Диски задних тормозных колодок 280mm Solid

Наш широкий выбор элегантен для бесплатной доставки и бесплатного возврата, подвески из стерлингового серебра 925 пробы (предмет сплошной) на держателе для подвески из стерлингового серебра в форме сердечек. Именно отсюда обслуживают своих клиентов по всей Америке в дополнение к некоторым международным клиентам, если вы У вас есть какие-либо проблемы или предложения для нашего магазина во время покупок, мы будем обновлять наши продукты каждый день.Купите мужской вязаный пуловер Yayu, повседневные свитера с длинным рукавом и другие пуловеры на. Размер бирки High Polish Pendant: 45 мм X 25 мм. Купите респедимную обувь для ходьбы для среднего возраста, мужскую прочную сетку, летнюю и другую прогулочную обувь на. Благодаря процессу травления, который мы используем, дизайн со временем становится более заметным, легким и удобным в руке. Система переноски: дугообразный плечевой ремень. (13 мм) ➤ Средний вес: 1. Эластичная неопреновая ткань двойной вязки. У нас есть множество товаров на любой вкус, обратите внимание, что все цвета могут отличаться в зависимости от вашего компьютера и настроек принтера.Его размеры 7 1/2 на 6 3/4 дюйма. Свяжитесь со мной для получения дополнительной информации. ▪︎ Количество: одна серьга или 1 пара (две серьги), ОБЯЗАТЕЛЬНО ДОЛЖЕН дополнить ваш наряд, *** Производство и обработка Время. полушерсть Отличное состояние Спасибо за просмотр INSTAGRAM :. Пожалуйста, приобретите этот список вместе с файлом, для которого вы запрашиваете изменения, Вмещает 6 датчиков влажности, позволяющих каждой зоне работать на датчике, обеспечивая вам и вашей семье наилучшую защиту, Функция памяти красиво расположена в конце этой лампочки дает вам полную мощность для управления яркостью до желаемого уровня, Skyjacker (RBL21) 3 '- 4' тормозная магистраль из нержавеющей стали: автомобильная промышленность.Пожалуйста, дважды проверьте размер, а затем решите, какой размер выбрать. Zeagro 3 Pack Finger Board Deck Truck Скейтборд Мальчик Детская игрушка Детские грифы Случайный узор: Кухня и дом. Измерьте окружность шеи вашей собаки, как ошейник.

Ford Focus II 2.0 Convertible 143bhp Диски задних тормозных колодок 280mm Solid

Девушка Байкер виниловая наклейка на авто фургон наклейка с изображением DEC1064. Хранение 1900 мм с подъемным верхом раздвижная кровать-фургон для автофургона, ОДИН КОМПЛЕКТ DISCOVERY ЗАДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ ТРУБКИ СЕРИИ 1.Наконечник поперечной рулевой тяги подходит для передней левой галстука Citroen C4 Grand Picasso 2.0i 16V Comline. ФАРА ПРОТИВОТУМАННАЯ 8E0941531A ФАРА ДЛЯ AUDI A4 B6 B7 S4 ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ФАРА. Kawasaki KLF 400 B7 Bayou 1999 0400 CC Комплект переднего главного цилиндра, 14644 запасной ключ зажигания monark benford с роликовым зажиганием 14644 запасной ключ зажигания, 2x винта крепления стойки Febi, 31043. ПОДХОДИТ ДЛЯ SUBARU OUTBACK ВНЕШНИЙ ШРУС КОМПЛЕКТ КОЛПАКОВ КРЕПЕЖНОГО ВАЛА, Подушка АКПП Захваты СЕРЫЙ / БЕЛЫЙ Дроссельная заслонка включает КЛЕЙ !, AUDI A3 A4 A6 A8 TT 4X НОВЫЕ ЛЕГКИЕ КОЛЕСА ЦЕНТРАЛЬНАЯ СТУПИЦА КОЛПАЧКИ ​​СЕРЫЙ 60ММ 4B0601170, ПОДДЕРЖКА ПОДКЛАДКИ ПОДКЛАДКИ ПОДКЛАДКИ ИЗ РЕЗИНОВЫХ КОЛЕСНЫХ ДИСКОВ Fiat 500X с 2014 года с обычным запасным колесом, OEM 2018 NISSAN ROUGE KEY FOB ROUGE KEY НАЧАТЬ БЕСКЛЮЧЕВОЙ ВХОД на условиях FOB. YAMAHA TY175 74-80 0,5 мм O / S FORSETI TOP END KIT 66,5 мм КОМПЛЕКТ ПРОКЛАДКИ ПОРШНЕВЫХ КОЛЕЦ. 1999 harley davidson softail кожух ремня m430, черный WIDE Style Большие брызговики, пара в стиле Rally Style. Oxford BarEnds 1 Серебряный Мотоциклетный руль Концевые грузы Рули 22 мм OX589 T. Suzuki GSF600S Bandit 1995-2004 Два поршня заднего суппорта из нержавеющей стали, внутренняя резьба ½ "BSP на плотную посадку 12 мм. Водяной насос Комплект из 2 соединителей фильтра., FIAT PANDA 169 1.1 Прокладка выпускного коллектора 2003 на 187A1.000 BGA 46404428 Новинка. Оригинальный компонент стояночного тормоза со штифтом Toyota x1-4744750010, 250 450 EXC Новый воздушный фильтр Putoline с предварительной смазкой 2012-16 200 KTM 500 300 125.Рабочий цилиндр сцепления подходит для TOYOTA HILUX Mk5 2.4D от 88 до 97 ADL Quality New, Ford Puma 1997-2014 JVC 16cm 6.5 Inch 600 Watts 2 Way Front Door Car Speakers.

Инструкции по замене передних тормозных колодок и ротора Пожалуйста?

Привет,

, я не совсем понимаю, что вы имеете в виду под слабой тормозной колодкой. Я могу сказать вам, что вы можете получить разные оценки. Керамические колодки, кажется, служат дольше всего с наименьшим количеством тормозной пыли, но они жестко воздействуют на роторы.

Тем не менее, вот ссылка, которая в целом показывает, как заменяются колодки и роторы:

https: // www.2carpros.com/articles/how-to-replace-front-brake-pads-and-rotors-fwd

Вот инструкции, которые подходят для вашего автомобиля. Прикрепленные изображения соотносятся с направлениями.

__________________________________

2007 Ford Focus L4-2.0L VIN N
Тормоза автомобиля и антипробуксовочная система Дисковая тормозная система Обслуживание и ремонт Снятие и замена Передние
ПЕРЕДНИЕ
Тормозные колодки

Материал
рис. 1

рис. 2

Снятие и установка

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Использование любой тормозной жидкости, отличной от одобренной DOT 3, приведет к необратимому повреждению компонентов тормоза и выведет тормоза из строя.Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Внимательно прочтите предупреждающую информацию на этикетке продукта. Для получения ЭКСТРЕННОЙ МЕДИЦИНСКОЙ ИНФОРМАЦИИ обратитесь к врачу. В США или Канаде по вопросам продукции Ford / Motorcraft звоните: 1-800-959-3673. Для получения дополнительной информации обратитесь к паспорту безопасности материала (MSDS) продукта, если таковой имеется. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.

ВНИМАНИЕ: Тормозная жидкость опасна для окрашенных и пластиковых поверхностей.Если тормозная жидкость пролита на окрашенную или пластиковую поверхность, немедленно промойте ее водой.

1. Проверьте уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра.
При необходимости слейте жидкость, пока бачок главного тормозного цилиндра не будет заполнен наполовину.
2. Установите автомобиль в НЕЙТРАЛЬНОМ состоянии на подъемник.
3. Снимите тормозной шланг из опорного кронштейна.

рис. 3

4. Снимите фиксатор тормозной колодки.

pic 4

5. ВНИМАНИЕ: Не поддвигайте рычаг в смотровом отверстии суппорта для втягивания поршней, так как это может повредить поршни и пыльники.

ВНИМАНИЕ: Не позволяйте тормозному суппорту свисать с гибкого шланга тормозного суппорта. Используйте подходящий инструмент для поддержки тормозного суппорта.

Снимите 2 болта направляющих штифта суппорта тормозного механизма и отведите суппорт в сторону.
Подпереть суппорт механическим тросом.
Для установки затяните с моментом 28 Нм (21 фунт-фут).

6. ОСТОРОЖНО: Установите новые тормозные колодки, если они изношены выше указанной толщины над металлическими опорными пластинами. Установите новые тормозные колодки в полные комплекты осей.

Снимите 2 тормозные колодки и осмотрите их на предмет износа или загрязнения.

7. ВНИМАНИЕ: Если поршень суппорта втягивается в корпус, тормозная жидкость может вытесняться из главного цилиндра.

ВНИМАНИЕ: Защищайте поршень и пыльники при проталкивании поршня суппорта в отверстия поршня суппорта.

При установке новых тормозных колодок с помощью подходящего инструмента и изношенных тормозных колодок вдавите поршни суппорта дискового тормоза в суппорт.
8. Для установки выполните процедуру снятия в обратном порядке.

________________________________________

Надеюсь, это поможет. Дайте мне знать, если у вас возникнут другие вопросы.

Береги себя и благослови Бог,

Джо

изображений (нажмите для увеличения)

СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ

пятница, 5 февраля 2021 г., 18:02

Лучшие тормоза для Forester

2002 Subaru Forester L, барабанные тормоза сзади 5 Ответов.В гараже мне сказали, что меняют задние тормоза. Я вернул машину, и задняя пассажирская сторона издает щелкающий звук, когда я нажимаю на тормоза. Я обнаружил, что тормозные колодки и ...

В целом, лучшие передние тормозные диски за свои деньги - это тормозные диски Power Stop Front Z23 Evolution. Этот полный комплект переднего тормозного диска обеспечивает оптимальное сочетание производительности, надежности и ... ТОП-5 ЛУЧШИХ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК BREMBO ОБЗОР Нет смысла тратить время и силы на поиски качественных колодок, когда существует Brembo.Да, у этой марки есть все, что вам нужно для установки на свой автомобиль. Он обеспечивает каждую унцию долговечности и результатов, которые нужны каждому. Наши лучшие тормоза Brembo… В отличие от этого, тормозные колодки Subaru Forester 2010 года стоят максимум 214 долларов, а тормозные колодки Subaru Forester 2014 года - то же самое. PartsGeek.com - лучшее место, чтобы подобрать тормозные колодки и роторы Subaru Forester. Эти обычные автозапчасти доступны по цене меньше, чем обычно, потому что наши накладные расходы настолько низкие, поскольку наши запасы продаются исключительно через Интернет.

EBC Brakes Direct - Покупайте прямо с завода здесь - БЕСПЛАТНАЯ доставка в тот же день для каждой тормозной колодки и ротора в ассортименте EBC. Гарантированное качество и производительность от мирового бренда номер один по характеристикам автомобильных и мотоциклетных тормозов.

Subaru Forester 2018 проблемы с тормозами с 9 жалобами владельцев Forester. Наихудшие жалобы - это качающийся звук при сжатии тормозов, электронный контроль устойчивости и рабочие тормоза.

Тормозные комплекты

Mach V для вашего Subaru упростят покупку тормозов! У нас есть полная линейка тормозных комплектов почти для каждой последней модели Subaru.Наши комплекты для модернизации позволят вам прикрутить к вашему автомобилю оригинальные тормоза Subaru для модернизации - либо красные четырех- или двухпоршневые тормоза, либо большие золотые или черные тормоза STi Brembo. Subaru Forester 2019, керамические передние тормозные колодки Redstuff с низким содержанием пыли EBC®. Керамические тормозные колодки Redstuff всегда были известны своей низкой пылеулавливающей способностью, но последняя смесь значительно снизила эффект «подхвата» колодок или дисков . .. 94,84 доллара. Оцинкованные передние тормозные колодки NRS Brakes®. 0. # mpn4669668986. Получите лучшие предложения на тормозную систему и детали тормозной системы для Subaru Forester 2016 года, делая покупки в самом большом онлайн-ассортименте на eBay.com. Бесплатная доставка на многие позиции ... OEM 2012-2018 Subaru Задний тормозной ротор Forester Impreza Crosstrek NEW 26700FJ000. 75,61 доллара. В тренде 110,43 доллара. Бесплатная доставка. Оригинальные передние тормозные колодки OEM Subaru Kit 26296FJ020. 75,55 $. 28 июля 2020 г. · Forester великолепен, но то, что когда-то было забавным вариантом в категории кроссоверов, утратило свою искру. ... Тормоза Тип тормоза 4-колесная дисковая антиблокировочная тормозная система 4-колесная ... 10 лучших внедорожников под ... Поставляется с удлинительными кронштейнами задней тормозной магистрали, чтобы дать задним тормозным магистралям некоторое провисание после подъема.Весь комплект на 100% прикручен. Установка не требует сверления, сварки или резки. Не видите то, что вам нужно? Вам нужно что-то еще или у вас есть вопрос по продукту? Позвоните нам по телефону 503-624-2139 или по электронной почте [адрес электронной почты]

Subaru Forester 2005, Керамические дисковые тормозные колодки AmeriSTAR ™ от AmeriBRAKES®. Тормозные колодки AmeriSTAR ™ изготовлены из керамической фрикционной смеси премиум-класса, оптимизированной для обеспечения безопасности, бесшумности, чистоты и отличной цены. Максимальный уровень бесшумной и чистой формы, посадки и функциональности, которые соответствуют или превосходят конструкции оригинальных производителей.23,47–26,75 долларов.

Замена тормозных колодок Subaru Forester, включая детали и работу, может стоить от 150 до 300 долларов на ось в зависимости от типа желаемых тормозных колодок и степени повреждения, нанесенного ранее изношенными колодками другим компонентам вашего автомобиля. такие как роторы.

2015 Subaru Forester 2.5i Touring Wagon 4WD 99 872 мили Контроль спуска / Контроль устойчивости / Камера заднего вида / Кондиционер - Передняя часть - Двойные зоны / Подогрев сиденья водителя. Позвоните (или отправьте текстовое сообщение) (616) 994-8601 / (616) 403-5736, чтобы получить быстрые ответы на ваши вопросы об этом Subaru Forester 2.5i Touring. Дополнительные возможности Forester. 2007. Тормоза. Роторы. Роторы. боковая панель: просмотреть как. Показать. Сортировать по. Быстрый просмотр. DBA. DBA 4000 Series T3 Пара передних тормозных дисков с прорезями для Subaru WRX, 04 2002-14 ... Новые роторы тормозных колодок спереди и сзади Новые дворники спереди и сзади Полная настройка, включая: Новые свечи зажигания Новый воздушный фильтр Новый фильтр салона Новая трансмиссионная жидкость и фильтр , Новый P / Рулевое управление, тормозная жидкость и масло (полностью синтетическое) и фильтр.ВСЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ОТЗЫВАЮТ СДЕЛАНО. Наклейка техосмотра до 8/2022 Коврики Зимние и Летние и Коврики Cargo. 9 октября 2009 г. · Благодаря такому количеству обновлений OEM STI, доступных по разумной цене, с заводским качеством и простотой установки, получивший награду Forester XT '04-08 (Лучший малый внедорожник для автомобиля и водителя, '04-06 . .. 2009 -2013 Forester XT. 2005-2009 Legacy GT. Посмотреть все Subaru. 2016+ Focus RS. 2017+ Raptor. 2014+ Fiesta ST. 2013+ Focus ST. 2015+ Mustang 2.3L EcoBoost. 2015+ Mustang GT.

Centric Plain 120 Криообработанные роторы серии и комплект уличных тормозных колодок Hawk HPS Колодки разработаны для увеличения тормозной способности на 20-40% по сравнению с O.E. тормоза или стандартные замены Двухдисковые шлифованные, механически обработанные, сбалансированные на фрезеровании и центрированные литые роторы с сердечником

Ось Detroit - 293 мм передний и 286 задний дисковые тормозные диски Керамические колодки для Subaru Impreza WRX 2009-2014 гг. Subaru Forester] - 2010-2014 Subaru Legacy 2.5i / Outback h5 2.5L - См. Примерку 4.9 из 5 звезд 29

Subaru Forester - кроссовер, сочетающий в себе некоторые из лучших атрибутов внедорожника с ездой. и динамика движения авто.Forester выпускается в пяти вариантах: 2 ... Средняя цена ремонта тормозов Subaru Forester 2006 года может варьироваться в зависимости от местоположения. Получите бесплатную подробную оценку ремонта тормозов в вашем регионе на сайте KBB.com ... 10 лучших предложений по автомобилям в апреле ... Автор отзыва: Sasa S (КЛАРКСБУРГ, Мэриленд) Обзор Subaru Forester 2010 г. —26.10.2018 4 : 18:00. Эти колодки - огромное улучшение по сравнению с моими OEM тормозами на тормозах Subaru Forester 2010 или Posiquiet. Оснащайте легковые, грузовые и внедорожники тормозными колодками Subaru Forester 2014 от AutoZone.Получите сегодня! У нас лучшие продукты по разумной цене. КАК: Поменять роторы и колодки на Subaru Forester XT 2004 года выпуска. Подобные модели включают модель Forester 2003-2008 годов с задними дисковыми тормозами. Некоторые ранее Foresters ...

2010 SUBARU FORESTER 2.5X PREMIUM. Владельцы Carfax 2, отчет о техническом обслуживании вернулся к 4000 миль, обслуживание дилером, хорошее обслуживание, новые зимние шины, недавнее техническое обслуживание на 136 тыс. / Обслуживание системы гидроусилителя / замена задних тормозных колодок / промывка / обслуживание системы впрыска топлива / замена ремня ГРМ / жидкость для гидроусилителя промыт / заменен / заменены задние тормоза / заменена прокладка ГБЦ /, всепогодный пакет. ..

StopTech Задний правый ротор с прорезями, одинарный - Forester 2009-2013 / Impreza & WRX 2008-2014 / Legacy 2.5 2010-2013. Если вы в настоящее время ищете отличную замену тормозного ротора для ваших деформированных или поврежденных OEM-роторов, то вы останетесь довольны тормозным ротором с прорезями Powerslot.

Когда это происходит, металл тормозных колодок царапает металл тормозных дисков. Если вам интересно, когда заменять тормозные диски, зайдите в ближайший магазин Firestone Complete Auto Care.Наши специалисты по обслуживанию шин и автомобилей бесплатно проведут проверку тормозов и проверят состояние ваших тормозных дисков. Subaru Forester 2.5i Premium PZEV CVT 2017 года - 14 900 долларов США ** Финансирование доступно для всех ситуаций, цены указаны с утвержденным кредитом ** ПОЗВОНИТЕ ИЛИ ТЕКСТ 479-502-3702 для получения дополнительной информации. Год: 2017 Марка: Subaru Модель: Forester Комплектация: 2.5i Premium PZEV CVT Пробег: 98 308 Stock #: 4180 VIN: JF2SJAGC7HH510615 Трансмиссия: CVT Цвет: синий Тип транспортного средства: внедорожник Состояние: AR Drive . .. 2 дня назад · Это лучший тормозной диск для указанных автомобилей и подходит практически ко всем моделям этих автомобилей.В комплект тормозного ротора Callahan входят роторы для переднего и заднего колеса, керамические тормозные колодки и зажимы. Керамические тормозные колодки тише и служат дольше металлических, а их уникальная формула снижает уровень шума и пыли. Оснащайте легковые, грузовые и внедорожники тормозными колодками Subaru Forester 2014 от AutoZone. Получите сегодня! У нас лучшие продукты по разумной цене.

Найдите лучшие детали тормозов для вашего Forester 2003-2008 годов по лучшим ценам на Subimods. Бесплатная доставка при заказе от 250 долларов.

Subaru Forester 2020 оснащен известным двигателем SUBARU BOXER ® и трансмиссией Lineartronic ® CVT, которые в совокупности обеспечивают большую мощность и повышенную эффективность. Внешний вид и интерьер служат для выведения Forester на новый уровень с точки зрения дизайна, комфорта и удобства.

10 апреля 2011 г. · (Subaru Forester 2004 г.) После замены ступичных подшипников мои тормоза с АБС срабатывают случайным образом, иногда без применения тормоза. HighSunburst в Дувре, Огайо на Новые передние и задние тормозные колодки Новые дворники спереди и сзади Полная настройка, включая: Новые свечи зажигания Новый воздушный фильтр Новый салонный фильтр Новая трансмиссионная жидкость и фильтр, Новый Р / Рулевое управление, тормозная жидкость и масло (полностью синтетическое) и фильтр.ВСЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ОТЗЫВАЮТ СДЕЛАНО. Наклейка техосмотра до 8/2022 Коврики Зимние и Летние и Коврики Cargo. 29 декабря 2020 г. · Первоначальная проверка: 11 декабря 2020 г. У моего Subaru Forester 2012 года произошел серьезный отказ двигателя, и потребовалась большая сумма денег для ремонта короткого блока и всех связанных с ним деталей. Наши тормозные диски для Subaru Forester 2009 года выпуска начинаются всего с 45,99 долларов. Кроме того, делая покупки с Advance Auto Parts, вы делаете покупки среди ведущих брендов автозапчастей. У нас есть 4 лучших бренда, таких как Carquest Wearever и CARQUEST Platinum Painted.С Advance Auto Parts вы знаете, что получаете доверенные детали тормозных дисков и ... ТОП-5 ЛУЧШИХ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК BREMBO ОБЗОР Нет смысла тратить время и силы на поиски качественных колодок, когда существует Brembo. Да, у этой марки есть все, что вам нужно для установки на свой автомобиль. Он обеспечивает каждую унцию долговечности и результатов, которые нужны каждому. Наши лучшие тормоза Brembo… Опытные техники проверят ваши тормозные колодки, суппорты, роторы, колесные цилиндры и многое другое! Если ваши тормоза нуждаются в ремонте, о вас незамедлительно позаботятся лучшие тормозные детали, и вы вернетесь на дорогу с тормозами, на которые можно положиться.Фиксированное право, правильная цена, точно в срок.

Купите тормозной ротор Subaru Forester 2010 г. по сниженным ценам. Выбирайте высококачественные бренды AC Delco, API, Beck Arnley, Bendix, Bosch, Brembo, CARQUEST, Centric, DIY ...

Наши тормозные диски Subaru Forester 2009 года выпуска начинаются всего с 45,99 долларов США. Кроме того, делая покупки с Advance Auto Parts, вы делаете покупки среди ведущих брендов автозапчастей. У нас есть 4 лучших бренда, таких как Carquest Wearever и CARQUEST Platinum Painted. С Advance Auto Parts вы знаете, что получаете надежные детали тормозных дисков и...

24 апреля 2019 г. · В целом, лучшие передние тормозные диски за свои деньги - это тормозные диски Power Stop Front Z23 Evolution. Этот полный комплект ротора переднего тормоза обеспечивает оптимальное сочетание производительности, надежности, ...

При поиске надежных тормозов Subaru Forester с превосходным качеством покупок, непревзойденными ценами и квалифицированной службой поддержки клиентов, AAG делает все возможное. Более популярные аксессуары для Forester: выхлопная система Subaru Forester, автомобильные чехлы Subaru Forester, дефлекторы от насекомых для Subaru Forester, ветровые дефлекторы и щитки, распорки и решетка радиатора Subaru Forester...

Когда это происходит, металл тормозных колодок царапается о металл тормозных дисков. Если вам интересно, когда заменять тормозные диски, зайдите в ближайший магазин Firestone Complete Auto Care. Наши специалисты по обслуживанию шин и автомобилей бесплатно проведут проверку тормозов и проверят состояние ваших тормозных дисков.

Наши тормозные колодки OEM разработаны специально для моделей Subaru и поставляются непосредственно производителями Subaru. Это лучший способ обеспечить идеальное управление автомобилем.Когда вы покупаете плохо подогнанные тормозные колодки для своего Subaru, это может поставить под угрозу вашу безопасность, поскольку они не будут работать в вашем автомобиле так, как предполагалось. Forester лучше всех оборудован, с добавлением стандартной модели. такие функции, как EyeSight, светодиодные фары, автоматический запуск / остановка, управление производительностью двигателя SI-DRIVE, активная векторизация крутящего момента, автоматический климат-контроль, электронный стояночный тормоз, система стабилизации прицепа и приветственное освещение.

Закажите тормозные колодки / колодки для своего Subaru Forester 2015 и заберите их в магазине - сделайте покупку, найдите ближайший к вам магазин и проложите маршрут.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *