Замена передних тормозных колодок на рено сандеро: Замена передних тормозных колодок Рено Сандеро

Содержание

Замена тормозных колодок на Рено Сандеро

Как устроена система

Рено Сандеро всех модификаций имеет комбинированную тормозную систему. На передней оси установлены дисковые тормоза, а на задних колесах – барабанного типа. Система является двухконтурной, где первый – рабочий контур, второй – стояночный.

Тормозная система хэтчбэка Рено Сандеро включает в себя следующие составные части: рабочие поверхности (барабаны, диски, колодки), усилитель тормозов вакуумного типа, тормозной цилиндр, патрубки с бочком, педальная система, индикатор за уровнем тормозной жидкости, блок ABS. Итак, в статье постараемся разобраться, как именно снимать и устанавливать передние, и конечно же, задние колодки.



Устанавливаем новые расходники для системы

Перед выполнением процедуры установки новых тормозных колодок на Рено Сандеро следует использовать домкрат для поднятия машины, при этом фиксация авто должна быть надежной. Затем, используя большую отвертку с плоским острием с определенным усилием отводят колодку на максимально возможное расстояние от диска. После этого снимается нижний болт, фиксирующий крепежный узел колеса передней оси. Применяется для этого ключ рожкового вида №17, придерживающий направляющую деталь. Ключ №13 используется для выкрутки самого болта. После откручивания болтов, необходимо вывернуть корпус суппорта вверх и снять со штатных мест отработанные тормозные колодки. Предварительно следует произвести зачистку поверхностей, где были тормозные колодки и обеспечить сохранность пружин для их распорки. Подобный перечень работ выполняется без проблем самостоятельно, в том числе и на передних колодках. При этом особого опыта и знания технологии выполнения процедуры не требуется. Замена устаревших тормозных колодок непосредственно на новые, совершенно не сложная. Заменить может владелец авто самостоятельно.

Вместо старых запчастей Renault Sandero монтируются новые тормозные колодки, как передние, так и задние, и процесс сборки выполняется в обратной последовательности. Современный рынок автомобильных запасных частей предлагает значительный выбор аналоговых деталей для системы.

Автовладельцы хэтчбека Рено Сандеро обычно используют тормозные колодки следующих брендов TEXTAR (TX 2146303/2146318234), RH (2141.32), Ferodo (FE fdb845) и TRW (gdb400).

Первично производиться снятие колеса на приподнятом авто при демонтаже задних барабанов. Тросик стояночного тормоза Renault Sandero должен быть попущен немного. Применяя широкую плоскую отвертку и молоток, выбивают заглушку из металла, необходимую для защиты фиксирующей гайки. Ключом рожкового типа на 30 выкручивается большая гайка и с использованием специального устройства демонтируется барабан. В этом случае следует исключить возможность разборки подшипников колеса. Иначе его придется заменить. Для демонтажа тормозных колодок с барабана на Рено Сандеро потребуется выполнить поворотные движения, ослабляющие их крепления. Они похожи на дюбеля с резьбой, которые фиксируют колодку на поверхности барабана. Производится развод, например, передних колодок в разные стороны с помощью отвертки и они вынимаются с барабана. Установленные новые запчасти сжимаются пружиной и размещаются в базовых местах. Сборка выполняется в обратной очередности.

Наибольшим спросом пользуются комплектующие тормозные колодки от следующих производителей запасных частей LPR (07490), NK (2739637), ABE (C0P014ABE). Таким образом, выполнена замена соответствующих запчастей. Из материала читателям должно быть понять, как заменить соответственно передние, так и задние колодки.



Замена тормозной жидкости в Сандеро

Замена жидкости для тормозной системы производится в периоды предусмотренные производителем (раз в три года) или при выполнении автомобилем километража в 30 тыс. км. Для откачивания тормозной жидкости следует использовать специальную грушу крупных размеров. В этом случае без помощи второго человека не обойтись.

Работы по откачке жидкости следует выполнять при выключенном моторе. Первично, с помощью груши, извлекается старая жидкость из специальной емкости в подкапотном пространстве, после чего происходит долив новой. Технология откачки жидкости предусматривает поконтурное ее выполнение. Видео показывает все детали подобных операций. Поначалу работы выполняются с левым колесом спереди, затем с задним правым, после с правой стороны на передней оси и потом на левом заднем. Сопла для прокачки расположены с внутренней части колесных ступиц. С них снимаются защитные пробки и немного попускаются при помощи ключа на 8.

Используя небольшую трубочку по длине, диаметр которой идентичен диаметру выпускного отверстия, производиться ее фиксация на штуцере, а второй конец помещается в бутыль с новой жидкостью. Второй человек резко делает 5-6 прокачек и оставляет педаль в нажатом положении. Штуцер выкручивается вполоборота до момента пока потечет жидкость с воздухом, после чего педаль тормоза провалиться и упрется полностью в пол, как показано на видео.

Дастер лампа ближнего света

Прошивка Рено Дастер

Автозапуск Рено Дастер

Далее выполняется затягивание штуцера, а другой конец трубочки должен оставаться в емкости. Данную операцию следует выполнить не один раз в указанной очередности. Если пузырьки воздуха прекратили появляться при прокачке системы, то это говорит о завершении процедуры. При этом следует регулярно доливать жидкость в бачок Renault Sandero, чтобы исключить возможность появления воздушных масс в системе автомашины. Как видите, замена жидкости необходимая процедура, но тем немее замена не сложная, и ее можно вполне осуществить с напарником.

Штанной комплектующей является продукция от фирмы ELF FRELUB 650 (DOT 4). В качестве альтернативных вариантов можно применять марку FEBI (21754 или 23930).

Исходя из полученного материала, вы теперь понимаете, что не составит труда сменить жидкость в тормозной системе, а также поменять колодки, в том числе и передние.

Замена передних тормозных колодок Рено Сандеро (Renault Sandero) своими руками

Покажем на наглядном примере, как своими руками произвести замену передних тормозных колодок в автомобиле Рено Сандеро (Renault Sandero). Новые колодки будем ставить от компании Remsa, номер для заказа 0141.20

Демонтируем передние колёса, ставим под задние колёса противооткатные пластины для безопасности. Показываем на примере правой стороны, перед заменой выкручиваем руль в правую сторону до конца, для удобства работы. Вставляем крепкую плоскую отвёртку в технологическое отверстие суппорта и сжимаем колодки, утапливая тормозной цилиндр:

Откручиваем две направляющие:

Если у вас обе направляющие хорошо ходят, то для замены колодок, можно просто открутить нижнею и поднять суппорт вверх. У нас верхняя направляющая прикипела, поэтому мы полностью их откручиваем.

Снимаем суппорт, фиксируем его за детали подвески или подкладываем под него что-нибудь, чтобы он не висел под нагрузкой на тормозном шланге. Выкручиваем болт направляющих, тщательно их очищаем и смазываем специальной смазкой для направляющих или обычной медной смазкой.

Советую выполнять эту процедуру при каждой смене тормозных колодок. Этим вы обережете себя от закисших направляющих, которые можно открутить только с помощью газовой горелки.

Вытаскиваем старые тормозные колодки, вставляем новые:

Собираем в обратной последовательности. Прежде чем начать движение, заведите автомобиль и несколько раз до упора нажмите на педаль тормоза.

Видео замена передних тормозных колодок Рено Сандеро

Резервное видео как заменить передние тормозные колодки Renault Sandero:

Прочитано раз: 856; За сегодня: 1

Замена передних колодок Renault Logan II 2014 г.

Необходимость выполнения работы определяем в процессе проверки технического состояния тормоз­ной системы.

Внимание: При замене тормозных колодок обязательно про­верьте толщину и состояние тормозного диска. 
Рассмотрим замену колодок для двух типов передних тормозных механизмов.
При утапливании тормозных поршней в цилиндры уровень тормозной жидкости в бачке увеличится, по­этому откачайте из бачка часть тормозной жидкости. После замены тормозных колодок проверьте и при не­обходимости доведите до нормы уровень тормозной жидкости.

Снимаем крышку бачка главного тормозно­го цилиндра и резиновой грушей или медицинским шприцем откачиваем часть жидкости.
Снимаем переднее колесо.

Поддеваем отверткой и снимаем пружинный фиксатор внешней колодки.
 
Шлицевой отверткой отжимаем внешнюю колод­ку от скобы, утапливая поршень в цилиндр суппорта.
Снимаем колпачки.
..и шестигранным ключом на 7 мм выворачиваем направляющие пальцы.
Снимаем суппорт.
Предупреждение!
Не нажимайте педаль тормоза при смятом суппорте.
Снимаем наружную колодку.
Извлекаем из суппорта внутреннюю колодку.
Внимание:
Необходимо оценить состояние и работоспособность тормозного механизма:

Равномерный износ фрикционных накладок обеих колодок, поверхность тормозного диска ровная, без повреждений – тормозной механизм исправлен.
Полностью изношены фрикционные накладки, в зависимости от конструкции колодок могут выступать головки заклепок – колодки эксплуатировались сверх допустимой нормы. 
Необходимо проверить состояние тормозного диска, а также чаще проводить регулярные проверки тех­нического состояния тормозной системы. Полное истирание фрикционных накладок приводит к повреждению тормозного механизма!
Фрикционная накладка одной из колодок изношена сильнее произошло заедание поршня или направ­ляющих пальцев суппорта, либо заедание колодки в направляющей суппорта. 
Необходимо очистить металлической щеткой направ­ляющие колодок суппорта от грязи и ржавчины, про­мыть детали суппорта очистителем тормозов, проверить подвижность поршня тормозного цилиндра и состояние направляющих пальцев.
Неравномерный износ фрикционных накладок обе­их колодок - заедание одного из направляющих пальцев суппорта.
В этом случае необходимо проверить состояние на­правляющих пальцев суппорта и заменить их смазку.
Проточки по всей поверхности фрикционной на­кладки — изношен тормозной диск.
Следует проверить состояние тормозного диска и при необходимости заменить его.
Трещины фрикционных накладок, отколоты кром­ки — перегрев тормозных механизмов возможно вследствие заедания поршня цилиндра суппорта.
Необходимо проверить подвижность поршней тормоз­ных цилиндров,  при закисании поршня — отремонтировать суппорт.
Неравномерный износ фрикционных накладок обе­их колодок (ступенька) — неправильная установка тормозных колодок.
Необходимо проверить состояние тормозных дисков.
Смочив очистителем тормозов, очищаем  ме­таллической  щеткой суппорт и направляющую коло­док от продуктов износа и грязи.

Осматриваем втулки направляющих пальцев. При обнаружении разрывов и трещин втулку заменяем.

Очищаем пальцы и внимательно осматрива­ем. При наличии износа пальцы заменяем.


Раздвижными пассатижами или специальным приспособлением утапливаем поршень в цилиндр суппорта.
Внимание: Перед утапливанием поршня в цилиндр суппорта убе­дитесь в отсутствии следов коррозии на поршне (в том числе и под уплотнительной манжетой). Наличие следов коррозии говорит о необходимости замены поршня или всего суппорта переднего тормозного ме­ханизма в сборе.

Наносим специальную высокотемператур­ную смазку в местах контакта колодок с направля­ющей.


Внимание: При замене тормозных колодок обязательно проверь­те толщину тормозного диска. Если его износ близок к предельному значению также, вместе с колодками следует заменить и диски.
Проверяем состояние переднего тормозного диска переднего тормозного ме­ханизма»). В случае обнаружения неисправности за­меняем оба передних тормозных диска.
Обрабатываем тормозной диск средством для очистки тормозов.
Устанавливаем тормозные колодки в обрат­ной последовательности. Направляющие пальцы за­тягиваем моментом 36 Нм.
Аналогично заменяем передние тормозные колодки с другой стороны автомобиля.
Несколько раз нажимаем педаль тормоза для самоустановки зазоров между тормозными колодка­ми и дисками.
Проверяем уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра и при необхо­димости доводим его до нормы.

Для замены рекомендуем колодки тормозные передние REMSA 1540.00 (LOGAN II 2014-) аналог 410605612R; 410602581R.

 

Как заменить передние тормозные колодки Renault Sandero

Замена передних тормозных колодок Renault Sandero

На видео показан процесс замены передних тормозных колодок и разработки прикипевших направляющих суппорт…

Замена передних тормозных колодок Рено Логан (Renault Logan) и Лада Ларгус

Видео обзор по замене передних тормозных колодок на автомобилях Рено Логан или Лада Ларгус своими руками….

Замена передних колодок и тормозных дисков на Рено Логан, Сандеро, Ларгус, Логан2

Замена передних тормозных колодок и передних тормозных дисков на рено логан,лада ларгус, ниссан альмера…

Замена передних колодок на Renault Logan 2

Колодки тормозные оригинал RENAULT — 41 06 023 96R Колодки тормозные хороший аналог REMSA — 154010 Колодки тормозные дешев…

Замена передних тормозных колодок Renault Logan))

Рено САНДЕРО — ЗАМЕНА передних колодок и РЕВИЗИЯ направляющих СУПОРТА (ремонт своими руками)

Замена передних колодок Логан, Сандеро, Ларгус…

Группа помощи, грамотного подбора и продажи новых и б/у запчастей для владельцев а/м Рено https://vk.com/renault_43…

Замена передних колодок на Renaul Sandero Stepway 18+ (не нормативная лексика)

Видео про замену тормозных колодок, с мнением автора относительно технологичности автомобиля с наилучшими…

Renault Duster,замена передних тормозных колодок.

Во время эксплуатации вашего автомобиля,вы получаете помимо эмоций, ещё и износ компонентов автомобиля….

#ОСТОРОЖНО ПОДДЕЛКА. Тормозные колодки Renault

На этот раз нам попались китайские Тормозные колодки под фирменным видом в коробке оригинала)) Смотрим,…

Смотрите видео Как заменить передние тормозные колодки Renault Sandero своими руками .

В этой видео опытные владельцы делятся советами Как заменить передние тормозные колодки Renault Sandero самостоятельно.

Видео советы бывалых водителей Как заменить передние тормозные колодки Renault Sandero основанные на личном опыте

В видео показывается Как заменить передние тормозные колодки Renault Sandero в гаражных условиях без помощи специалистов.

Для тех , кто привык пользоваться обычными печатными изданиями , рекомендуем купить руководства по ремонту автомобилей в крупнейших магазинах России и Украины

krutilvertel - Электронные книги типографского качества в формате PDF
autodata - Интернет-магазин издательства Легион-Автодата
autoinform96 - литература по ремонту и эксплуатации автомобилей в России и Украине

Замена передних тормозных колодок Рено Сандеро и Рено Логан

На чтение 3 мин. Просмотров 459 Опубликовано Обновлено

В современном транспортном средстве соседствуют рядом друг с другом большое число разнообразных систем и механизмов, на каждое из которых возложена одна или несколько функций. Естественно, что все они важны, но наибольшее внимание следует уделять тем элементам, которые отвечают за безопасность автомобиля и людей. К последним относятся и тормозные колодки, которые используются на всех колесах машины.

Большинство элементов авто имеют конечных срок эксплуатации, который указан в техническом паспорте транспортного средства. То есть, автовладелец заранее знает, когда требуется замена того или иного устройства. Но для передних тормозных колодок, которые используются в автомобилях, марок Рено Сандеро и Рено Логан, такой характеристики не существует. Следовательно, каждый автолюбитель просто обязан владеть информацией о том, когда необходимо проводить подобную процедуру.

Признаки неисправности передних тормозных колодок

Заменить передние тормозные колодки Рено Сандеро или Рено Логан потребуется, если:

  • Толщина одного из изделий стала меньше шести миллиметров;
  • Наблюдаются физические повреждения на поверхности;
  • Обнаружены масляные пятна на накладках.

Важно знать, что человеку потребуется снять и заменить колодки сразу на обоих передних колесах. Игнорирование этого правила может стать причиной очень серьезных последствий, например, попадания автомобиля в дорожно транспортное происшествие. Чтобы не допустить подобного итога, рекомендуется периодически совершать визуальный осмотр этих систем, особенно если водитель начал замечать возникновение проблем при попытке нажатия тормозной педали во время движения машины.

Технология замены передних тормозных колодок своими руками

Конечно, большинство автолюбителей стараются доверить этот процесс специалистам, которые работают на хороших станциях технического обслуживания и различных автосервисах, прекрасно понимая важность этих элементов. Тем не менее, для тех людей, у которых есть свободное время, уверенность в себе и желание сэкономить, существует инструкция, позволяющая выполнить замену тормозных колодок на Рено Сандеро и Рено Логан самостоятельно, то есть в домашних условиях.

Естественно, что изначально необходимо поставить транспорт на ровную поверхность и надежно его зафиксировать, так как потребуется снятие передних колес, что всегда повышает уровень опасности любого ремонтного процесса.

Фото инструкция:

Сама дальнейшая процедура состоит из следующих важных этапов:

  1. Частично снизить уровень жидкости, которая находится в системе гидропривода. Сделать это можно за счет использования обычного медицинского шприца.
  2. Снять первое переднее колесо. Утопить тормозной поршень, сдвигая обычной отверткой колодку в сторону диска.
  3. Открутить нижний крепежный болт. Для этого процесса потребуется одновременное применение двух ключей на 13 и 17.
  4. На суппорте есть откидная часть. Воспользоваться этим моментом, чтобы получить полный доступ к колодкам.
  5. Демонтировать старые изделия.
  6. Перед установкой новых колодок необходимо тщательно очистить все доступные части от загрязнений, а также проверить состояние пыльников из резины, которые стоят на пальцах автомобильных суппортов. Сами пальцы рекомендуется обработать специальной смазкой.
  7. Для монтажа новых элементов потребуется еще раз утопить поршень тормозной системы.
  8. Аналогичный процесс повторяется и для второго колеса автотранспорта.

Перед эксплуатацией важно проверить уровень тормозной жидкости и, в случае необходимости, восполнить ее. Важно понимать, что на первых нескольких сотнях километров обновленная система будет притираться, поэтому следует использовать тормоза крайне осторожно.

Фото с сайта “За Рулём” адрес zr.ru

Цена замены колодок на Рено (передних тормозных)


Тормозные колодки на автомобиле – расходный материал, нуждающийся в периодической замене. Своевременная замена тормозных колодок на Рено улучшает качество торможения, обеспечивая безопасность и комфорт во время поездки. Быструю и качественную замену колодок предлагает автосервис ЕВРО-Глобус — мы производим замену передних и задних колодок на все модели автомобилей марки Рено по самым доступным ценам.

Услуги автосервиса

Автосервис reno предлагает полный спектр услуг по ремонту тормозной системы. Наши специалисты выполняют следующие виды работ:

  • Замена задних колодок Рено
  • Замена передних колодок Рено;
  • Ремонт и замена тормозных дисков и цилиндров;
  • Установка датчиков тормозного механизма;
  • Регулировка тормозной системы.

Расценки

Замена колодок Рено необходима в нескольких случаях. Это ухудшение качества торможения, посторонние звуки во время езды, нагрев дисков или других элементов тормозной системы. В любом из этих случаев, вам необходимо обратиться к специалистам и заменить изношенные детали.
Все работы в нашем автосервисе выполняются квалифицированными мастерами с применением современного оборудования. Благодаря этому, работы выполняются в самые короткие сроки, например, замена передних колодок Рено Логан занимает не более часа.

Наши преимущества:

  • Профессиональный подход. У нас работают специалисты, имеющие соответствующую квалификацию и большой опыт работы;
  • Доступные цены. Стоимость наших услуг невысока, мы ценим наших клиентов и стараемся сделать цену приемлемой для каждого;
  • Современное оборудование. Использование новейших технологий ускоряет процесс обслуживания и делает его более качественным;
  • Быстрое выполнение заказов. Любой вид работ: замена задних тормозных колодок Рено, замена тормозных передних колодок Рено, датчиков, замена тормозных дисков Рено, а также замена и ремонт цилиндров производится в максимально сжатые сроки;
  • Предварительная консультация с клиентом. Прежде чем выполнять замену или ремонт, мастер обязательно проинформирует клиента о виде неисправности и объеме работ. В случае необходимости производится диагностика тормозной системы;
  • Удобное расположение автосервиса. Добраться в автосервис без проблем можно из любого уголка столицы.

Замена задних тормозных колодок Renault Sandero Stepway своими руками. Renault Sandero. Замена передних тормозных колодок на Рено сандеро.

Комментарии к теме Замена задних тормозных колодок Renault Sandero Stepway

Tin

Вот это под конец ступицу запрессовывали-ма нать неожиданно-интересн о сколько этот подшипник потом проходил и проходил ли он вообще сколько то-нужно или головку сразу было ставить или проставку внутреннего кольца подпирать но ни как ни ключём)

Шлеков Петя

здорово Родион

Алмагуль

если выработка диска 3мм это скока примерно пробег?

Лазиз

Молодцы.но кто вам сказал что на тайотах так нельзя сделать? Владелец карона 93 год и точно также всё снимаетса

Ленар

видео помогло спасибо) пошел менять)

Асем

Зато головка не годный стал

Френки

Спасибо за видео

Шубиц Адхам

Был гул справа спереди. Вывесил колесо ни каких люфтов. Заменил подшипник, гул пропал... как то так

Адм

Полосочка на конденсаторе означает минус а не плюс.

Лавр

ТБ ...! Меняя диск на УШМ просит типа в щитке питание включить... а если бы УШМ была включена...,ху ли сказать...и улыбнуло в конце..прессует держа руками+ на бойке кувалды..и на уровне груди вся эта тема находится..стрель нёт и ...В общем опасные типы

Достон

Два раза менял шлейф на таком же хайлюксе у себя, сначала сигнал не работал, потом мультируль погнал. Ничего сложного нет. Да, аккумулятор не отсоединял, проблем с подушкой не произошло!

Волот

Почему не показан сам процесс запрессовки?очень интересно как это молотком выглядело бы..

Сусана

Молодец! Спасибо, всё пошагово??

Macqueen

Владимир, подскажите пожалуйста, данные шрусы подойдут для спарк м200?

Curtis

Тормозить движком учитесь

Бутко

парни,замените салонный фильтр на ваз 2115

Ступко Иванов

Мля есть выжимные сьемники, для полевых условий молотком вообще не пользуются, не профессионально, не интересно было

Зуля

как раз заморочился прокачкой тормозов, а тут такой хороший подарок- все предельно доступно и понятно. спасибо автору! лайк однозначно!

Белоус

Очень интересно, супер!!!

Гасперович Сатурн

Шайтан машина, спасибо мужик!!!

Ярин

А вот что делать если ни на одном колесе нет люфтов, перекатов и тд, но в салоне стоит жуткий гул после 70-80км Определить источник невозможно, даже примерное направление. Змейка не помогает определить сторону гудения, разгон и торможение тоже. Машина с карданом, его снимал и гул остаётся. (Подвесной подшипник вала правда немного шуршал при ручном кручении, но это другое). На прохождении неровностей дороги машина подпрыгивает и слышно усиление гула. Заменил задние подшипники ступицы со ступицей, они оказались как новые. Гул никуда не ушел. Погуглил силовые стенды в городе или области - таковых нет (возможно в России их вообще нет). Ставить профессиональные микрофоны под каждое колесо и капот и потом смотреть спектрограмму? Неужели нет другого выхода? Это может быть трение тормозных колодок? Внутренние флянцы или шрусы коробки передач? Подшипник КПП? Редуктор моста?

Написать комментарий

Когда заменять тормозные диски и колодки

Тормоза в действии

Когда ваша нога нажимает на педаль тормоза, она упирается в главный цилиндр. По сути, это поршень, окруженный тормозной жидкостью. Жидкость движется вниз по тормозным магистралям, где заставляет суппорт прижать пару тормозных колодок к тормозному диску. Это, в свою очередь, замедляет колесо. Энергия, выделяющаяся при остановке вашего автомобиля, превращается в отходящее тепло, которое необходимо рассеивать.Поскольку диск имеет относительно быстрое время охлаждения, этот тип тормоза обеспечивает лучшую тормозную способность, чем барабанные тормоза, и широко используется в современных автомобилях.

Учитывая, сколько раз вы тормозите во время обычной поездки на автомобиле, неудивительно, что тормозные колодки и диски необходимо периодически заменять.

Как узнать, нужна ли замена тормозов

Чтобы убедиться, что тормоза в хорошем состоянии, необходимо зрение, слух и осязание.Вместе это даст вам хорошее представление о том, когда следует заменить тормоза для более плавного и безопасного вождения.

Ваши тормоза могут потребовать замены, если вы заметили любой из следующих признаков:

  • Визжащий шум:
    Некоторый визг от тормозов возможен при нормальных условиях вождения, в зависимости от чистоты ваших тормозов, материалов, из которых изготовлены тормозные колодки, и погодных условий. Однако громкий визг - это предупреждение о том, что тормозные колодки могут нуждаться в замене.Некоторые тормозные колодки используют полуметаллический слой в материале тормозных колодок или внешний датчик, предназначенный для визга, когда тормозная колодка подлежит замене. Этот визг можно услышать, даже когда тормоза не используются. Если вы будете ждать слишком долго на этом этапе, визг сменится скрежетом, что означает, что тормозные колодки полностью изношены, и потенциально может привести к дополнительным расходам из-за повреждения тормозного диска.
  • Сигнальная лампа:
    У некоторых автомобилей есть сигнальная лампа на приборной панели, чтобы вы знали, когда ваши тормоза требуют внимания.Срок службы большинства датчиков такой же, как и у тормозных колодок, поэтому их необходимо заменять вместе с тормозными колодками. Прежде чем прибегнуть к этому методу, лучше всего ознакомиться с руководством по эксплуатации, поскольку не все автомобили оснащены датчиками тормозных колодок.
  • Автомобиль тянет в одну сторону:
    Если ваша машина тянет в одну или другую сторону во время движения, это может быть признаком изношенных тормозных колодок или заедания направляющих штифтов суппорта или поршня. .
  • Визуальный осмотр:
    Рекомендуется регулярно визуально проверять тормоза, например, каждые 10 000 миль (приблизительно 16 000 км).Это очень важно, если в вашем автомобиле нет датчиков. Визуально проверить тормозные колодки можно, посмотрев сквозь спицы колеса автомобиля. Если видно менее 3 мм тормозных колодок, их необходимо заменить.
  • Вибрация:
    Если вы чувствуете, что ваш автомобиль вибрирует при торможении, это признак того, что ваши тормозные диски могут быть ненормально изношены или получили термическое повреждение в результате сильного торможения.

QSP Передние тормозные колодки для Renault Sandero / Stepway 2009-2017 Автомобильные тормоза и тормозные детали Автозапчасти

Тормозные колодки для Renault Sandero / Stepway 2009-2017 QSP Front, Тормозные колодки, тормозные диски, Тормозная система: Lucas, Trust Us, Мы делаем это уже более 30 лет Quickco - крупнейший в Великобритании мультифранчайзинговый дистрибьютор автомобильных запчастей. Продукт может незначительно отличаться по дизайну от того, который указан на изображениях.Тормозные колодки для Renault Sandero / Stepway 2009-2017 QSP Front, QSP Front Brake Pad for Renault Sandero / Stepway 2009-2017, Автозапчасти и аксессуары, Автомобильные запчасти, Автомобильные тормоза и тормозные детали, Тормозные колодки, Автомобильные тормозные колодки.

QSP Передние тормозные колодки для Renault Sandero / Stepway с 2009 по 2017

QSP Колодки тормозные передние для Renault Sandero / Stepway с 2009 по 2017 год. Колодки тормозные. Тормозные диски. Тормозная система: Лукас. Доверьтесь нам, мы делаем это уже более 30 лет Quickco - крупнейший мультифранчайзинговый дистрибьютор автомобильных запчастей в Великобритании! Изделие может незначительно отличаться по дизайну от того, что указано на изображениях.. Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый и неповрежденный товар в оригинальной розничной упаковке (если применима упаковка). Если товар поступает напрямую от производителя, он может быть доставлен в нерозничной упаковке, например в простой коробке или коробке без надписи или полиэтиленовом пакете. См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий : Датчик износа: : вкл. датчик износа , Материал тормозной колодки: : Варьируется : Номер использования: : 21463 | 7194D292 , Размещение на автомобиле: : Передний мост Ширина (мм): : 99.9 , Номер детали производителя: : QSPWBP0060 : Высота (мм): : 64,8 , Деталь классического автомобиля: : Да : Особенности: : Идеальная работа в холодном и высоком температурном диапазоне , Тормозная система: : Lucas : Особенности: : Оптимальная производительность , Количество Индикаторов износа (на ось): : 2 : Марка: : QSP , UPC: : Не применяется : ISBN: : Не применяется , EAN: : Не применяется ,。



QSP Передние тормозные колодки для Renault Sandero / Stepway с 2009 по 2017

Наденьте шляпы в следующем приключении и поделитесь прекрасными воспоминаниями.Они сделаны из 100% веганского материала, а резиновая подошва - из всех искусственных материалов. JPN ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ КОЛЕСА АБС 75E5019-JPN P НОВАЯ ЗАМЕНА OE. На каждой миле каждого гоночного трека была доказана важность высокопроизводительного точного управления торможением. Купите внешнее стопорное кольцо 1-1 / 2 "- для тяжелых условий эксплуатации - с штамповкой - Пружинная сталь - США - 30 шт. В упаковке (SHR-150): Внешние стопорные кольца - ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при определенных покупках, Peugeot 307 SW 3H Led Side Lights Canbus 501 White T10 LED4, В ПОКУПКУ ВХОДИТ БЕСПЛАТНЫЙ НАБОР СЕРЬЕВ-ОБРУЧИЙ из стерлингового серебра, рукава и низ; Вместительный унисекс.UNIVERSAL T304 НЕРЖАВЕЮЩИЙ СПОРТИВНЫЙ КАТАЛИТИЧЕСКИЙ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ CAT, 2,5 ДЮЙМА 300 CELL-CHE 2, ясная компоновка и тонкий дизайн созданы для легкого доступа к деньгам. Диаметр 5/8 ": Звездочки роликовой цепи: Industrial & Scientific, NISSAN QASHQAI 14-ON HEAVY DUTY UNIVERSAL CAR FLOOR MATS 3PC, устанавливается с использованием внутренней системы привода, которая обеспечивает более компактное расстояние, чем винт с шестигранной головкой. Высокое качество Материал из микрозамши добавляет вам очарования. SUZUKI SWIFT BOOTKIT BOOT KIT STRETCH & FITTING CONE.Шифоновая ткань; Встроенный бюстгальтер; Только химчистка, это для новой пары Goldtone ручной работы для проколотых ушей. 2 x RALLIART Вышитые накладки на плечо для ремня безопасности Racing Decal All Fit. Калибровка колец может немного изменить форму, а может и нет. Напечатано на высококачественной «тяжелой» архивной бумаге изобразительного искусства (100% хлопчатобумажная тряпка. Набор втулок из ПВХ, черные резиновые втулки разных размеров, 140 шт. Электрический протекающий кран, если вам нужно большее количество, чем мы в настоящее время перечислили, дайте нам знать, поскольку мы можем дополнительные детали, пока у нас есть бусины в наличии.Наклейка на стену / стену Star Wars Hoth Battle / At-At Walkers, Honda CRF450 2017-2019 Предварительно напечатанные фоновые изображения номерных знаков СЕРИЯ УДАР, Если вы не думаете, что любой из этих размеров вам подойдет. Диаметр 6 мм, длина 10 мм, нержавеющая сталь, твердый круглый стержень вала для игрушечного автомобиля DIY 20Pcs: Toys & Games. Высокопроизводительная катушка Andrews 237230 4,8 Ом, прочная конструкция выдерживает нагрузку до 150 фунтов на верхней полке и 50 фунтов на нижней для беспроблемного использования, HotPants являются оригинальными и лучшими на рынке. Yamaha XJ 650 N 1984 Передняя левая копия / Индикатор замены.Контроллер ЖК-дисплея Этот интеллектуальный контроллер содержит устройство чтения SD-карт.

Комплект дисковых тормозных колодок | Центрические детали

Renault Логан 2018 Комплект дисковых тормозных колодок - передний
Рено Логан 2017 Комплект дисковых тормозных колодок - передний
Рено Логан 2016 Комплект дисковых тормозных колодок - передний
Рено Логан 2015 Комплект дисковых тормозных колодок - передний
Рено Сандеро 2018 Комплект дисковых тормозных колодок - передний
Рено Сандеро 2017 Комплект дисковых тормозных колодок - передний
Рено Сандеро 2016 Комплект дисковых тормозных колодок - передний
Рено Stepway 2018 Комплект дисковых тормозных колодок - передний
Рено Stepway 2017 Комплект дисковых тормозных колодок - передний
Рено Stepway 2016 Комплект дисковых тормозных колодок - передний

Когда и как часто следует заменять тормоза

Эндрю Теннина, среда, 7 июня 2017 г.

Ваши тормозные колодки и роторы со временем изнашиваются.И срок службы ваших тормозов полностью зависит от качества тормозного материала, а также от вашего стиля вождения.

Так же, как ваш расход бензина будет зависеть от того, как далеко вы едете и насколько эффективно вы едете, срок службы ваших тормозных колодок (или накладок) будет зависеть от срока службы ваших тормозных колодок. Для получения дополнительной информации тормозная колодка - это материал, который прижимается к металлическому диску или барабану (то есть тормозному ротору), чтобы остановить ваш автомобиль.

Тормозные колодки обычно необходимо заменять в среднем через каждые 75 000 километров пробега.Однако некоторые тормозные колодки необходимо заменить через 25 000 км пробега, в то время как другие могут прослужить 40 000 км. Чтобы получить более точное число, соответствующее конкретным потребностям вашего автомобиля, обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля. Однако есть и другие индикаторы, которые также могут сказать вам, что ваши тормозные колодки на последнем этапе:

  • Щелчок, скрежет, скрип или визг при нажатии на тормоз.
  • Вибрация в рулевом колесе.
  • Горит сигнальная лампа тормоза или низкого уровня тормозных колодок.
  • Педаль тормоза ниже нормы.
  • Тормозные колодки кажутся слишком тонкими.
  • Автомобиль тянет в сторону при нажатии на педаль тормоза.

Еще несколько советов:

  • При каждом вращении шин или замене масла попросите механика взглянуть на тормозные колодки, чтобы определить уровень толщины. Для них это очень просто.

  • Тормозные колодки имеют небольшие металлические волоски в самом низу, чтобы водитель знал, когда у них скоро закончится цепкий материал.Немедленно замените тормозные колодки, издающие металлический скребущий звук.

  • Если торможение становится неустойчивым, роторы могут деформироваться. В этой ситуации вы можете очистить или отшлифовать поверхность ротора, чтобы снова сделать его ровным. Однако проще и безопаснее полностью заменить тормозной ротор.

  • Обычно, если тормоза выглядят изношенными или начинают терять производительность, их следует заменить. Если от тормозов исходят какие-либо необычные шумы или искры, вы можете сразу же поручить их осмотр механику Fiix или спросить нас в чате в любое время.

Хорошие функциональные тормоза - залог безопасного, предсказуемого торможения и безопасного вождения.

Тормоза

Тормозные колодки

Тормозные диски

Консультации по автомобилю

Безопасность

RENAULT SANDERO Front Solid Brake Disc 2009 на

RENAULT SANDERO Front Solid Brake Disc 2009 на

Доставка по всей стране - от двери до двери

Это совершенно новый, доступный продукт для замены послепродажного обслуживания в соответствии со спецификацией оригинального оборудования. 100% протестированы на заводе и изготовлены в соответствии со строгими стандартами контроля качества, чтобы гарантировать высокую производительность и гарантированное лучшее торможение.

Только иллюстрация - вышеуказанный товар может незначительно отличаться от реального изделия

Описание

Тормозной диск представляет собой большую пластину из закаленной стали круглой формы. Тормозной диск прикреплен к ступице колеса и к нему прикреплен тормозной суппорт. Трение тормозных колодок о поверхность вращающегося тормозного диска или тормозного ротора, вызванное давлением, полученным от главного тормоза в тормозной суппорт, помогает движущемуся транспортному средству остановиться.Тормозные диски или тормозные диски являются критически важным оборудованием для обеспечения безопасности транспортного средства, и их следует регулярно проверять. Есть много разных типов тормозных дисков, которые обеспечивают разный уровень производительности. В некоторых из них просверлены отверстия на поверхности для быстрого охлаждения при агрессивном торможении, а в других - диски с прорезями. Высокопроизводительные тормозные диски изготавливаются из карбона и керамики.

Некоторые автомобили оснащены дисковыми тормозами спереди и сзади. Тормозные диски предлагают гораздо более надежную систему остановки по сравнению с тормозными барабанами.Он также предлагает более быструю систему охлаждения тормозных роторов, поскольку тепло легче отводится.

Признаки неисправности

Тормозные диски подвержены нормальному износу и подлежат регулярной замене. Несоблюдение замены этого важного элемента может привести к аварии. Тормозной диск имеет следы износа. Когда вы нажимаете педаль тормоза и получаете вибрацию, это обычный признак износа тормозного диска. Несвоевременная замена тормозных колодок может привести к контакту металла с металлом между изношенными тормозными колодками и тормозными дисками, что приведет к образованию задиров на тормозном диске.Это означает, что ваш тормозной диск не имеет гладкой поверхности, необходимой для надлежащего торможения. В этом случае вы должны заменить тормозной диск новым комплектом тормозных колодок.

Тормоза Диски также могут вызывать коробление, которое в большинстве случаев вызывается резким торможением или изношенными дисками. Деформированные диски также влияют на систему ABS.

Педаль тормоза также может испытывать сильную вибрацию при износе тормозных роторов. Изношенные диски также приводят к увеличению времени остановки.

Технические условия

Номера OE используются только для справки

Количество отверстий под шпильки - 4

Внешний диаметр - 258.9

Диаметр патрубка - 61

Вес нетто, кг - 4,104

Высота - 41

Th. Макс - 11

тыс. Мин. - 11

Номер оригинального оборудования - 7701208252

Тип диска - Тормозной диск - Передний цельный

Подходит для замены - (включая международные автомобили)

RENAULT SANDERO Передний твердый тормозной диск 2009 на

Информация для доставки

Для этого продукта действует бесплатная доставка * при условии, что он соответствует минимальной стоимости корзины для покупок.

Мы можем отправить через Ночной экспресс * или Экономичный ** - от двери до двери

* Ночевка относится к местам, которые являются столичными (метро) районами, например Дурбан, Кейптаун, Йоханнесбург, Порт-Элизабет, Блумфонтейн и т.д ...

** Экономичный фрахт составляет 2-7 дней - обычно это очень тяжелые или громоздкие грузы, например Панели кузова, детали двигателя, головки цилиндров, дифференциалы, коробки передач, двигатели. и т.д ...

В некоторых редких случаях Ночная доставка задерживается из-за непредвиденных обстоятельств на стороне транспортной компании.К сожалению, мы не несем ответственности за это.

При покупке с бесплатной доставкой вы также можете отправить своего курьера. Это может ускорить вашу доставку. Вы должны планировать вместе с нами.

Региональные районы находятся на расстоянии более 50 км от мегаполисов и могут занять 1-2 рабочих дня

Удаленные районы находятся на расстоянии более 100 км от мегаполисов и могут занять 3-7 рабочих дней

Шахты, участки, фермы, заповедники, национальные парки, университеты, электростанции и сельские районы исключены.Для этого требуются специальные поездки и могут потребоваться дополнительные расходы. Чтобы избежать дополнительных расходов, вы также можете забрать свои товары в ближайшем почтовом отделении, курьерском депо или PostNet в вашем регионе.

Доставка не включает выходные и праздничные дни. Их можно заказать за дополнительную плату.

Мы очень внимательно относимся к упаковке и отправке ваших товаров. Как только товары покидают наши помещения и находятся на хранении у наших судоходных компаний; ошибки могут произойти во время транспортировки. При получении товара убедитесь, что вы проверили его на предмет отсутствия повреждений.Кроме того, перед подписанием документов транспортной компании убедитесь, что вы получили правильное количество.

Пожалуйста, сообщайте о любых повреждениях в накладной, чтобы избежать задержек в обработке возможных претензий.

Отправляем во все страны ближнего зарубежья.

Намибия | Ботсвана | Свазиленд | Зимбабве | Замбия | Мозамбик | Малави | Кения и остальная часть Африки, за исключением районов гражданских беспорядков.

Вышеуказанные условия доставки не распространяются на международных покупателей. Пожалуйста, сначала запросите расценки на доставку.Международные покупатели должны ЗАПРОСИТЬ, используя «Коллекцию в магазине». PayPal доступен для всех международных покупателей. Вы также можете оформить свою коллекцию в нашем магазине.

Страховка не включена. При необходимости запросите страховку.

Гарантия

Пожалуйста, прочтите внимательно, чтобы принять обоснованное решение.

Гарантия защищена Законом о защите прав потребителей.

Настоятельно рекомендуется, чтобы этот элемент устанавливался обученным техником, который обладает необходимой квалификацией.Установка также может быть выполнена в аккредитованном центре послепродажного ремонта, например. Аккредитация RMI или аналогичная. Специалисты по ремонту должны иметь квалификацию и подготовку для установки этого конкретного продукта и использовать правильное оборудование, указанное производителем транспортного средства. Это включает, но не ограничивается: настройки крутящего момента, прокладки, указанные смазочные материалы, качественные расходные материалы, автоматизированные настройки, настройки калибровки, указанное оборудование и инструменты и т. д.…

Гарантия на этот продукт составляет 12 месяцев или 30 000 км. в зависимости от того, что произойдет раньше.Если на продукте есть специальная этикетка о сроке гарантии; эта этикетка заменяет данную гарантию.

Перед покупкой убедитесь, что это правильный товар. Сопоставьте номера оригинального оборудования на детали, снятой с автомобиля, с деталями, которые вы покупаете. Обратитесь за профессиональной помощью к квалифицированному технику-механику, прежде чем выбрать правильную деталь для вашего автомобиля, или обратитесь к местному агенту производителя автомобилей, чтобы получить правильные номера деталей. В случае сомнений свяжитесь с нами перед покупкой.

Возврат разрешен в течение гарантийного срока. Перед возвратом товара покупатель должен получить ссылочный номер. Возврат подлежит проверке и тестированию со стороны соответствующего поставщика или производителя, прежде чем претензия будет окончательно оформлена. Все документы, относящиеся к оборудованию, должны быть предоставлены, например, Карточка вакансии, показания одометра, аккредитация установочного центра.

Некоторые производители не принимают возврат на автомобильную электротехнику. Эти продукты были тщательно протестированы и прошли контроль качества перед отправкой с завода.Электротехнические изделия чрезвычайно чувствительны. У некоторых транспортных средств может быть существующая электронная или электрическая деградация в электрической структуре транспортного средства, что может привести к непоправимому повреждению новой детали; при установке. Перед покупкой новой детали необходимо предоставить подробную диагностику, подтверждающую, что конкретная деталь неисправна, а не только общие коды неисправностей, указывающие на то, что группа деталей может быть неисправной. Коды неисправностей от карманных диагностических машин не принимаются. Допускаются портативные диагностические аппараты для комплексного глубокого анализа.Перед покупкой убедитесь, что вы понимаете это.

Применяются правила и условия.

Теги продукта

Тормозной диск, тормозной ротор, тормозной суппорт, Brake Master

Калькулятор тормозных колодок и дисков - Ваш путеводитель по автомобильным тормозам

Как работают автомобильные тормозные колодки и диски?

Тормозные колодки и диски работают вместе в своей решающей роли, создавая давление трения, необходимое для замедления вашего автомобиля.

  • Тормозные колодки прикладывают давление, необходимое для создания этой силы трения, зажимая тормозной диск для замедления транспортного средства.Обычно они прикреплены к одной стороне тормозного диска и при нажатии на педаль тормоза зажимают тормозной диск как тиски. Несмотря на то, что они имеют прочную конструкцию, это постоянное трение вызывает износ тормозных колодок, и со временем они становятся тоньше, пока в конечном итоге их не потребуется заменить.
  • Тормозные диски - еще один фрикционный компонент тормозной системы вашего автомобиля. Это круглый диск, к которому крепятся тормозные колодки. Тормозные диски бывают двух основных типов: шлицевые и перфорированные.Они имеют прорези или просверленные отверстия, чтобы обеспечить выход тепла, газа или жидкости с поверхности тормозного диска, повышая эффективность вашей тормозной системы. Со временем тормозные диски станут тоньше из-за сил трения, прикладываемых тормозными колодками, что приводит к перегреву и снижению эффективности.

Продолжайте прокручивать, чтобы воспользоваться нашим калькулятором тормозов и узнать, как забронировать БЕСПЛАТНУЮ проверку тормозов ...

Как долго прослужат автомобильные тормоза?

  • Автомобильные тормозные колодки служат в среднем около 50 000 миль , но это может варьироваться в зависимости от большого диапазона факторов, которые мы подробно описали ниже.
  • Автомобильные тормозные диски обычно служат дольше, чем тормозные диски , опять же, это зависит от ряда факторов.

Какие факторы влияют на износ тормозных колодок и дисков?

  • Куда вы едете? При движении по автомагистрали требуется меньше торможений, чем при поездках по городу с частыми остановками и троганиями.
  • Что везет в машине? Большое количество пассажиров и хранение электроинструментов или клюшек в багажнике увеличит вес автомобиля, увеличивая силы трения, необходимые для остановки автомобиля, и увеличивая использование тормозных колодок и дисков.
  • Какие у вас тормозные колодки? Органические тормозные колодки дешевы, но недолговечны. Низкие металлические колодки шумят, но служат дольше. Полуметаллические тормозные колодки снова должны служить дольше, а керамические - дольше, но будут стоить вам дороже!
  • Как часто вы пользуетесь автомобилем? Это легко понять - если вы водите больше, ваши колодки и диски будут использоваться больше, и вам нужно будет быстрее их заменить.
  • Где тормоза на машине? Передние тормозные колодки и диски изнашиваются быстрее, чем их задние эквиваленты, поскольку большая часть нагрузки автомобиля перемещается вперед при торможении (вот почему передняя часть автомобиля опускается при резком торможении!)

Как Давно ли у моей машины тормозные колодки и диски?

Во время проверки ТО и ежегодного технического обслуживания автомастерские обычно сообщают вам, что осталось на тормозных колодках и дисках вашего автомобиля.Обычно они сообщают вам эту информацию одним из трех способов:

  • Остался пробег - это самая полезная информация, которую мы можем дать. Полезно иметь оценку того, сколько осталось ваших тормозов и колодок, так как это поможет вам заранее спланировать замену тормозных колодок и дисков.
  • Глубина слева в мм - В гараже могут легко снять эти размеры и передать их вам. Он будет отображаться при большинстве проверок работоспособности (включая нашу), и ввод глубины в наш Калькулятор тормозов выше даст вам оценку того, сколько миль осталось этим компонентам, прежде чем вам потребуется их заменить.
  • % изношен или% оставлен - Если у вас нет определенного уровня понимания механики, это не будет иметь большого значения для вас и может затуманивать то, что должно быть простой частью информации. Мы советуем запросить дополнительные разъяснения, если вам дан%. В идеале, сколько миль осталось на каждой, прежде чем вам потребуется их заменить. Если вам предоставили замеры, вы можете найти свой автомобиль в нашем калькуляторе тормозов выше, чтобы оценить оставшийся пробег.

Когда нужно заменить тормозные колодки и диски?

Тормозные колодки и диски необходимо заменить, когда фрикционные поверхности становятся слишком тонкими, чтобы быть в безопасности.Большинство производителей сообщат, когда необходимо заменить тормозные колодки и диски - вы можете найти это в своем справочнике или воспользоваться нашим удобным калькулятором тормозов выше. Вы также можете обратить внимание на следующие предупреждающие знаки о тормозах:

  • Сигнальная лампа износа тормозных колодок - вам не нужно быть механиком, чтобы заметить это. Если на приборной панели вашего автомобиля загорается сигнальная лампа тормозных колодок, как можно скорее забронируйте замену тормозных колодок. Однако это не относится к старым автомобилям или всем новым моделям, поэтому не полагайтесь на это.
  • Визуальный осмотр - глубину тормозных колодок можно проверить самостоятельно через спицы колеса. Вы хотите измерить глубину внешней накладки, прижатой к тормозному диску. Проверьте минимальную тормозную колодку вашего автомобиля и глубину диска, используя руководство или наш тормозной калькулятор выше.
  • Громкий визг - если вы слышите это при торможении, срок службы ваших тормозных колодок подходит к концу. Если это скрежет, замена тормозных колодок актуальнее - закажите ремонт тормозных колодок.
  • Вытягивание в сторону - одна из причин этого - слишком тонкий износ тормозных колодок или дисков. Проверьте глубину или получите бесплатную проверку тормозов.
  • Вибрация педали тормоза - тормоза могут сильно нагреваться из-за трения, которое может даже деформировать тормоза. Когда это происходит, вы часто будете чувствовать это, поскольку педаль тормоза при нажатии будет вибрировать.

Как продлить срок службы ваших тормозных колодок и дисков

Эти простые шаги уменьшат износ ваших колодок и дисков, чтобы сэкономить ваши деньги в долгосрочной перспективе и продлить ваше вождение:

  • Уберите ненужный груз с машины и багажника, оставьте клюшки для гольфа и электроинструменты дома, если вы ими не пользуетесь!
  • Уменьшите резкое торможение , двигаясь накатом до перекрестков и планируя заранее, когда вы видите, что движение транспорта увеличивается, и вам нужно будет снизить скорость.Внезапное торможение и резкое замедление увеличивают износ тормозных колодок и дисков.

Тормозные колодки, диски и тест MOT

Тормозные колодки и диски являются обязательной по закону проверкой во время вашего ежегодного теста MOT.

Тормозные колодки, диски и обслуживание

Тормозные колодки и диски будут проверяться в рамках ежегодного обслуживания автомобиля.

Забронируйте БЕСПЛАТНУЮ проверку тормозов

Если вы не уверены, изношены ли ваши колодки и диски или нуждаются в замене, не волнуйтесь - вы можете заказать БЕСПЛАТНУЮ проверку тормозов в местном сетевом гараже MotorEasy сегодня.Мы поможем решить, пришло ли время менять колодки и диски, а также сэкономим деньги на деталях и трудозатратах с помощью наших торговых скидок.

Чтобы забронировать бесплатную проверку тормозов, просто нажмите ссылку ниже, введите свои данные, выберите «Бесплатная проверка автомобиля», затем «Проверка тормозов» при появлении запроса.

Book My Free Brake Check

Lost In Translation

Посетите центр Lost in Translation, чтобы получить больше полезных руководств и советов для вашей следующей поездки в гараж.

Go To The Hub

16 лучших первых автомобилей, которые можно купить с ограниченным бюджетом в 2020 году

Не так давно прошел ваш тест и задался вопросом, какое лучшее соотношение цены и качества - первая машина , которую вы можете получить с вашим ограниченным бюджетом?


Молодец, вы попали в нужное место!


Мы в CarMoney знаем, что покупка вашей первой машины может быть невероятно захватывающим периодом вашей жизни с той свободой, которую она предлагает вам, но также очень пугающей, поскольку это, вероятно, самая большая сумма денег, которую вы когда-либо выкладывали!


Вот почему наша команда экспертов составила этот удобный список лучших автомобилей для новичков, которые вы можете купить с разным бюджетом (независимо от того, помогли вам родители или нет!)


Так что взгляните на наш список ниже для вдохновения, мы даже включили раздел с самыми дешевыми автомобилями для страхования!

Лучшие первые автомобили до 1000 фунтов стерлингов

Volkswagen Polo

В рамках бюджета вы можете найти Polo 2004 года выпуска, отличный автомобиль для новичка; маленький, шустрый и легкий в управлении.1.2 с 65 л.с. - логичный выбор для нового водителя, он предлагает приличную мощность, но при этом экономичен. с вождением. Некоторые проблемы, которые возникают в Polo, - это неисправности коробки передач, сцепления и карданного вала. Кроме того, следите за неисправностями подвески и оси, электрические гремлины также могут проникнуть внутрь.

Найдите предложения Volkswagen по финансам

Ситроен С4

Citroen C4 - это стильный французский хэтчбек, у него спортивная родословная, когда Себастьян Леб был пилотом на чемпионате мира по ралли.Лучшим выбором двигателя будет 1,6-литровый дизель мощностью 92 л.с. и расходом топлива 60 миль на галлон. У ранних автомобилей могут быть очень мелкие проблемы, которые были устранены после первой партии. Запчасти тоже дешевы, что помогает сделать C4 отличным первым автомобилем.

Найдите предложения Citroen Finance


Лучшие первые автомобили до 2 000 фунтов стерлингов

Citroen C1

Citroen C1 - это городской автомобиль, поэтому он легко маневрирует по городу, он также может поместиться в крошечных помещениях.Только страховая группа 3 так дёшево застраховать даже для начинающих водителей. С небольшими свесами, С1 приятно водить, с картинговыми характеристиками. Внутри больше места, чем можно было ожидать, достаточно места для четырех взрослых взрослых.

Найдите предложения Citroen Finance

Тойота Ярис

Yaris - один из самых надежных автомобилей на рынке, высокое качество сборки и высокая эффективность делают Yaris действительно желанным. Было продано более 2 миллионов, это популярный автомобиль и не зря.Он ориентирован на комфорт, и им легко управлять. Запасные части тоже дешевы, если что-то пойдет не так.

Найдите предложения Toyota Finance

Vauxhall Tigra

Tigra основан на Corsa, он более стильный с складной металлической крышей. Он имеет небольшой размер, что облегчает управление автомобилем для нового водителя, хотя страховка может быть высокой для начинающих, поскольку это страховые группы 18. Это может быть не так быстро, как кажется, из-за дополнительного веса на крышу. механизм.Это тоже надежная машина.

Найдите предложения Vauxhall Finance

Лучшие первые автомобили до 3000 фунтов стерлингов

Fiesta ST

Для тех, кто считает хот-хэтч первой машиной, Fiesta ST будет хорошей ставкой. Легкая Fiesta с 2,0-литровым двигателем мощностью 150 л.с. обладает достаточной мощностью. Это тоже выглядит со стороны; обвес и большие литые диски. ST не теряет практичности стандартной Fiesta. ST - это страховая группа 13, поэтому довольно низкая, учитывая, что это горячий хэтчбек.

Найдите предложения Ford Finance

Volvo V70

V70 имеет впечатляющие показатели безопасности, как и следовало ожидать от Volvo. Это тоже практично, с огромным пространством в багажнике. Это удобное место с возможностью регулировки сиденья. При использовании T5 он может потреблять много топлива, но другие двигатели могут быть более экономными, особенно D5. Выбросы также довольно высоки, поэтому ежегодный налоговый счет может быть дорогостоящим.

Найдите предложения Volvo Finance

Fiat 500

Первоначально построенный в 1957 году, 500 является иконой, а вернули его еще в 2008 году.Он по-прежнему моден, как и всегда, стилизован под модель 50-х годов и источает прохладу. Идеальный автомобиль для юного законодателя мод. Это один из самых маленьких автомобилей, доступных в настоящее время, что дает ему возможность поместиться в пространстве, которое не смогли бы вместить другие автомобили. Это дешево, как чипы, и в эксплуатации.

Найдите предложения Fiat Finance

Лучшие первые автомобили до £ 4,000

Volkswagen up!

The up! Самый маленький автомобиль Volkswagen, предназначенный для использования в городе.Колеса максимально приближены к краю автомобиля, это освобождает больше места внутри. Загрузочное пространство тоже впечатляет, почти вдвое больше, чем у конкурентов. Расходные материалы дешевые, тормозные колодки начинаются от 12 фунтов стерлингов, а диски - от 25 фунтов стерлингов. 1,0-литровый 3-цилиндровый двигатель должен быть увеличен до максимума, чтобы найти мощность, требуется время, чтобы разогнаться до 60 миль в час, 14,4 секунды.

Найдите предложения Volkswagen по финансам

Audi A3

Audi A3 - это роскошный хэтчбек, не уступающий по качеству другим моделям Audi.Доступны различные модели, хотя некоторые могут выходить за рамки бюджета. По сравнению с некоторыми из своих конкурентов у A3 жесткая езда, жесткая подвеска и большие колеса не помогают, но выглядит неплохо. Надежность не является сильной стороной A3, некоторые дизельные двигатели склонны к отказу двигателя, поэтому бензиновый двигатель был бы более желательным.

Найдите предложения Audi Finance

Suzuki Swift Sport

Swift Sport - теплый хэтчбек, не такой быстрый, как знаменитые хот-хэтчи, но все же забавная маленькая машинка.У него определенно есть внешний вид: большие легкосплавные диски, сдвоенный выхлоп, заниженная подвеска и спойлер на крыше. Внутри он получает ковшеобразные сиденья и много оборудования в стандартной комплектации. Приятный автомобиль для нового водителя, он также экономичен, разгоняется до 40 миль на галлон.

Найдите предложения Suzuki Finance

Лучшие первые автомобили до 5000 фунтов стерлингов

Ситроен ДС3

Великолепный стиль DS3 - это автомобиль, который стоит увидеть. Он популярен среди молодых, модных водителей.У водителя есть множество возможностей настроить свой автомобиль, поэтому на выбор будет много разных автомобилей. Это тоже практичная машина, внутри и в багажнике много места. Это хорошее место с черными вставками, создающими ощущение качества в салоне.

Найдите предложения Citroen Finance

Octavia vRS

Octavia доступна в версиях седан и универсал. Это практичный, большой семейный автомобиль, но у vRS есть бензиновый двигатель с турбонаддувом мощностью 197 л.с. под капотом.Он обладает большой тяговой способностью и с легкостью может перевозить всю семью. Возможно, это не первый выбор, который вы бы подумали как первую машину, но вы получаете много машины за эти деньги. Несколько вещей, на которые следует обратить внимание: вода просачивается в пространство для ног сзади из дверей и вода попадает в фары.

Найдите предложения по финансированию Skoda

Форд Фокус

Ford Focus - один из самых популярных хэтчбеков на рынке, который за годы получил различные награды и был продан более 1 экземпляра.1 миллион машин. Нетрудно понять, почему это такой отличный продавец. Инженеры Ford создали автомобиль, который хорошо управляется и доставляет удовольствие от вождения. Focus - это автомобиль приличных размеров для нового водителя, не слишком большой или слишком маленький, но обладающий всей практичностью, которая может вам понадобиться, а также захватывающим вождением.

Найдите предложения Ford Finance


Самые дешевые первые автомобили для страховки

Citroen C1

Упомянутый выше Citroen C1 - один из самых дешевых автомобилей для страховки для новых водителей.C1 в целом дешев в эксплуатации, с низкой страховкой, экономичным двигателем и доступными запасными частями. Один из самых дешевых автомобилей для выезда на дорогу.

Найдите предложения Citroen Finance

Peugeot 107

Городской автомобиль

Peugeot, 107, маленький и маневренный. При использовании 3-цилиндрового 1,0-литрового двигателя он также экономичен, он может развивать скорость 62,7 миль на галлон, что помогает свести затраты к минимуму. 107 был бы отличным первым автомобилем для всех, им легко управлять, и он может поместиться там, где другие автомобили не могут с его крошечным ростом.

Найдите предложения Peugeot Finance

Vauxhall Adam

Еще один городской автомобиль, на этот раз очередь Воксхолла с Адамом. Даже меньше, чем Corsa, Adam имеет необычный дизайн с контрастной черной крышей. Благодаря тысячам доступных вариантов отделки из него можно сделать уникальный автомобиль. Он доступен с 1,0-литровым двигателем с турбонаддувом, который дает ему много мощности, но при этом не испытывает особой жажды.

Найдите предложения Vauxhall Finance

Какая из первых лучших машин в нашем списке ваша любимая? Не пропустили ли мы одного из списка, который нам следовало включить? Дайте нам знать, написав в Твиттере @CarMoneyUK.


Пока вы здесь, почему бы не ознакомиться с нашим списком 20 лучших подержанных автомобилей стоимостью менее 10 000 фунтов стерлингов или заглянуть в наш блог, чтобы найти другие полезные и интересные сообщения?

Опубликовано 13.03.2020