Задние рычаги: Задние рычаги, балка

Содержание

Задние рычаги, балка

В конструкции зависимой задней подвески рычаги обеспечивают крепление задней балки к кузову автомобиля. В независимой подвеске, задний рычаг выполняет ту же функцию, что и передний рычаг в системе Мак Ферсона.

Неисправности задних рычагов

Неисправности и дефекты рычагов задней подвески возникают из-за многих факторов их износа:

• Деформирующих нагрузок;

• Изменения температур;

• Воздействия на резиновые части ультрафиолетового излечения и дорожных реагентов.

В следствие изменения геометрических параметров и потери эластичности система подвески не может удерживать колёса в правильных положениях относительно дорожного полотна. Особенно это проявляется на неровностях и в поворотах.

Тюнинг задней подвески

Работа задней подвески при движении машины, как и передней напрямую влияет на качество управления. Для спортивной манеры вождения, безопасных маневров на повышенных скоростях, при движении на скользкой дороге особенно важны параметры остроты и информативности управления. Штатные детали рассчитаны на средние условия вождения и не могут предоставить больших возможностей управляемости. Производители элементов подвески за счёт применения специальных материалов и конструкций предлагают усиленные и, в то же время, облегчённые модели этих важных для безопасной эксплуатации изделий. Они обеспечивают:

• Требуемую эластичность и жёсткость;

• Высокие допустимые нагрузки;

• Стойкость к химическим воздействиям;

• Защищённость от солнечного ультрафиолетового излучения;

• Согласованную работу с другими элементами тюнинга подвески;

• Длительный срок эксплуатации.

Чтобы не возникало сомнений в правильности выбора рычага задней подвески для Вашего автомобиля, мы рекомендуем получить профессиональную консультацию у наших специалистов. Они помогут сориентироваться среди предлагаемых моделей и конструкций, помогут определить нужные параметры, предложат оптимальные варианты тюнинга машины под Ваши запросы и требования.

Задний продольный рычаг — Статьи

Задний продольный рычаг является неотъемлемой частью современных автомобильных подвесок. С помощью данных рычагов колеса фиксируются в разных плоскостях, и правильно реагируют на неровности, преодолеваемые автомобилем на дороге.

Чаще всего из строя выходят не сами рычаги, а сайлентблоки внутри них. Поскольку они выполнены из резины, воздействие влаги, пыли и времени приводит к повреждению деталей. Если сайлентблок неисправен, в устройстве подвески образуется люфт. Он начинает влиять на плавность и комфорт движения. Но прежде чем приступать к ремонту рычагов, следует убедиться, что проблема кроется именно в них. Поэтому важно провести диагностику ходовой части и правильно выявить источник неполадок.

Диагностика подвески

Для выявления неисправностей в подвеске автомобиля вам потребуется эстакада или смотровая яма. Забравшись под автомобиль, проведите визуальный осмотр всех составляющих. Колеса, рычаги, амортизаторы, стабилизаторы поперечной устойчивости и другие элементы должны быть исправны. Не допускаются трещины, люфты и течи. Необходимо проверить пыльники и сайлентблоки на наличие повреждений.

Следующим этапом диагностики будет вывешивание колес. С помощью домкрата поднимите кузов так, чтобы колеса свободно вращались. Затем прокрутите каждое из них и проверьте, нет ли при вращении посторонних звуков. Неприятный стук может быть вызван несколькими причинами, в том числе и ступичным подшипником. Чтобы исключить данный вариант необходимо взяться за колесо в вертикальной плоскости и потянуть верхнюю его часть на себя. При этом ваш напарник должен нажать на тормоз. Если после нажатия на педаль люфт пропал, неисправность находится в подшипнике. Если стук или люфт по-прежнему заметен, следует проверить рычаги, амортизаторы и шаровые опоры.

Амортизаторы не должны иметь разрывов, трещин или других повреждений. Исправные шаровые опоры не имеют люфта. Проверить данный элемент можно с помощью небольшого монтажного лома. Вставьте его между шаровой опорой и поворотным кулаком. Если при давлении опора уходит в сторону, значит имеется люфт, и деталь подлежит замене.

Необходимо проверить пыльники на наличие повреждений. Если они разорваны, из них вытекает масло, или иным образом прослеживается разгерметизация резиновых изделий, необходимо устанавливать новую запчасть.

Как было сказано выше, основной неполадкой рычагов являются сайлентблоки. Многие опытные водители отмечают, что запрессовка новых элементов в исправный рычаг часто бывает ненадежной. Через некоторое время сайлентблоки могут выпасть. А если деталь была установлена неправильно, она повредиться через 2-3 тысячи километров.

Другой особенностью ремонта является то, что замена сайлентблоков на старые рычаги в автосервисе стоит больше, чем установка новых рычагов с уже запрессованными в них сайлентблоками. Поэтому многие автовладельцы решают сразу устанавливать новые задние продольные рычаги.

Неисправности продольных рычагов

Основной причиной повреждения сайлентблоков является воздействие влаги и пыли. Они с течением времени способны приводить резину в абсолютно непригодное состояние. Усугубляет положение качество наших дорог. При неаккуратном вождении и преодолении неровностей на высокой скорости, срок службы рычагов уменьшается.

Неполадки в рычагах сопровождаются неприятным стуком. Правильно определить источник стука можно с помощью диагностики, описанной выше. Другим признаком неисправности является уход автомобиля в сторону на прямой трассе. Это связано с тем, что разбитые сайлентблоки создают люфт, который сопровождается вилянием автомобиля. Кроме того, вышедшие из строя детали приводят к неравномерному износу шин. Если рычаги неисправны, теряется оптимальный угол наклона колес.

Если вы обнаружили поломку левого рычага, рекомендуется сразу заменить и правый, даже если он еще в рабочем состоянии. Это необходимо для экономии времени и средств. После установки новой детали, следует в обязательном порядке настроить развал-схождение. Если через месяц после замены левого рычага, у вас повредится второй, вы потратите в 2 раза больше времени и денег на услуги автосервиса.

Замена продольного рычага задней подвески

Процедура замены не представляет особых сложностей. Порядок действий немного отличается в зависимости от модели авто и типа рычага. В большинстве случаев для замены потребуется снимать не только колеса и тормозные шланги, но и стойки амортизаторов. Главной задачей для многих автолюбителей являются закисшие в сайлентблоках болты. Поэтому стоит запастись WD-40, газовой горелкой или болгаркой. Перед заменой приобретите новый комплект крепежных элементов.

При ремонтных работах все операции важно проводить при небольшой нагрузке на подвеску. Для этого на нижние поперечные рычаги можно установить подставки. Болты крепления следует затягивать только под нагрузкой. Поэтому наживите крепления рычагов, установите колеса и опустите автомобиль. После этого можно окончательно затянуть болты.

После замены следует съездить в автосервис для настройки развал-схождения. Даже если вы идеально ровно установили колеса и закрутили болты на такое же количество оборотов, необходимо настроить углы колес. Иначе вы рискуете через месяц езды выбросить комплект жеваной резины.

Ремонт подвески в сервисном центре

Многие водители согласятся, что трудно найти проверенный автосервис, которому можно без сомнений доверить свою машину, особенно если вы оказались в незнакомом городе. На сайте Uremont.com вы сможете найти адреса более 3600 надежных и профессиональных сервисных центров в различных регионах России.

У нас вы можете посмотреть местоположение автосервисов и самостоятельно добраться до них. Благодаря интеллектуальной карте, сайт автоматически определяет ваше нахождение и ближайшие к вам автомастерские.

На сайте вы также можете заказать услугу по ремонту автомобиля и даже вызвать эвакуатор. Для этого необходимо заполнить форму, указав:

Модель и год выпуска автомобиля. Ваши контактные данные. Город, в котором вы хотели бы заказать услугу. Тип требуемого ремонта.

В заявке вы можете обозначить, что нуждаетесь в услугах эвакуатора или, что имеете свои запчасти для замены. После этого система подберет вам подходящие автосервисы.

Используя сайт Uremont.com вы значительно сэкономите время на поиски сервисов и заказ услуг. Поскольку на дороге может случиться всякое, мы рады выручить водителей и помочь устранить непредвиденные поломки автомобиля. С нами поиск надежных автосервисов стал еще доступнее и быстрее.

 

 

Регулируемые рычаги подвески FENOX (расширение ассортимента)

Многие владельцы сталкиваются с нарушением развал-схождения при замене элементов подвески и рулевого управления. Детали подвески – одни из самых востребованных позиций на мировом рынке. Но в силу определенных обстоятельств возникает потребность (тюнинг подвески, проблемы с подрамником и т.д.) в дополнительном регулировании угла установки колес. В таком случае штатные нерегулируемые варианты не могут решить данную проблему.

Для более точной настройки компания FENOX предлагает новинку ассортимента – регулируемый рычаг подвески CA21116 с плавающим сайлентблоком и крепежными болтами в комплекте.

Данная новинка заинтересует владельцев азиатского автопрома, а именно Mitsubishi Lancer 9, 10, Outlander II; Chery Fora, Vortex Estina.

Теперь, если потребуется регулировка задней ходовой части, не придется решать проблему модификации неразборных оригинальных рычагов, достаточно приобрести разборные версии рычагов FENOX. Правильный угол развала колес обеспечивает хорошее сцепление с дорогой и стабильность управления автомобилем. Неправильная установка развала может повлечь за собой проблемы с управлением. Также неправильное  схождение вызывает еще и повышенный износ покрышек.

Применяемость  Наименование №Fenox Примечание
Mitsubishi Lancer 9, 10, Outlander II; Chery Fora, Vortex Estina РЫЧАГ ПОДВЕСКИ CA21116 регулируемый, плавающий сайлентблок,аналог HARDRACE 6271, Megan Racing MRS-MT-0370

Рычаг CA21116 далеко не единственный вариант для регулирования межосевого расстояния. В портфеле FENOX представлены несколько вариантов регулируемых рычагов для различных автомобилей: 

Применяемость  Наименование №Fenox Примечание
Ford Focus 1, 2, 3; Mazda 3 BK 03-08, Mazda 3 BL 09-13, Mazda 5 99-10; Volvo S40, V50 05- РЫЧАГ ПОДВЕСКИ CA21122 задний; лев/прав; регулируемый; развал задних колес
Ford Focus I 09/02-04, Focus II сед/хэтч 04-11, Focus C-Max 03-07, C-Max 03/08-10; Mazda 3 03-, Mazda 5 05-; Volvo S40 04-, C30 06- РЫЧАГ ПОДВЕСКИ CA21033 задний; регулируемый
Honda CRV II РЫЧАГ ПОДВЕСКИ CA22016 развал задних колес; регулируемый; с крепежными болтами
Kia Cee’d 07-12, Sportage 10-15 (2WD), Magentis 05-, Optima III 10-15; Hyundai ELantra 06-11, i30 07-12, ix35, Tucson 10-15, Sonata VI 10-14 РЫЧАГ ПОДВЕСКИ CA22118 задний левый, правый; регулируемый
Mitsubishi Lancer 9, 10, Outlander II; Chery Fora, Vortex Estina РЫЧАГ ПОДВЕСКИ CA21116 регулируемый

Напоминаем, что наш Центр Поддержки Пользователей Fenox Global Service принимает и анализирует все ваши пожелания по изготовлению регулируемых рычагов подвески. На основании полученной информации специалисты FENOX передают их в производство, при условии, если потребность в доработке носит массовый характер.

Вы можете обратиться в FENOX Global Service с любым вопросом, комментарием или предложением, воспользовавшись онлайн-сервисами на сайте, которые расположены в правом нижнем углу сайта fenox.com, а также в социальных сетях Vkontakte, Facebook, InstagramViber  и на портале Drive2.ru.

 

Развальные рычаги Mazda (Мазда) 3

Показывать: 21255075100

Сортировать: По умолчаниюПо Имени (A — Я)По Имени (Я — A)По Цене (возрастанию)По Цене (убыванию)По Модели (A — Я)По Модели (Я — A)

В наличии
Рычаги развальные задней оси регулируемые, комплект Mazda 3 BK, 2003-2009, SBMVF325

Неотъемлемой частью подвески стенсерских, трековых, дрифтовых или уличных автомобилей являются опоры и рычаги с возможностью изменения развала/схождения в широком диапазоне. Помимо того что автомобиль с колесами, выставленными в отрицательный развал потрясающе выглядит и привлекает к себе внимание в..

10 300 ₽

В наличии
Рычаги развальные задней оси регулируемые, комплект Mazda 3 BL, 2009-2013, SBMVF325

Неотъемлемой частью подвески стенсерских, трековых, дрифтовых или уличных автомобилей являются опоры и рычаги с возможностью изменения развала/схождения в широком диапазоне. Помимо того что автомобиль с колесами, выставленными в отрицательный развал потрясающе выглядит и привлекает к себе внимание в..

10 300 ₽

Под заказ Под заказ Под заказ Под заказ Под заказ Под заказ Под заказ
Рычаги развальные задние регулируемые SB MAZDA 3 (AXELA) 1 поколение (MK1) (BK) (2003-2009), YZ078

Неотъемлемой частью подвески стенсерских, трековых, дрифтовых или уличных автомобилей являются опоры и рычаги с возможностью изменения развала/схождения в широком диапазоне. Помимо того что автомобиль с колесами, выставленными в отрицательный развал потрясающе выглядит и привлекает к себе внимание в..

10 900 ₽

Под заказ
Рычаги развальные задние регулируемые SB MAZDA 3 (AXELA) 1 поколение (MK1) (BK) (2003-2009), YZ278

Неотъемлемой частью подвески стенсерских, трековых, дрифтовых или уличных автомобилей являются опоры и рычаги с возможностью изменения развала/схождения в широком диапазоне. Помимо того что автомобиль с колесами, выставленными в отрицательный развал потрясающе выглядит и привлекает к себе внимание в..

9 900 ₽

Под заказ
Рычаги развальные задние регулируемые SB MAZDA 3 (AXELA) 2 поколение (MK2) (BL) (2009-2013), YZ078

Неотъемлемой частью подвески стенсерских, трековых, дрифтовых или уличных автомобилей являются опоры и рычаги с возможностью изменения развала/схождения в широком диапазоне. Помимо того что автомобиль с колесами, выставленными в отрицательный развал потрясающе выглядит и привлекает к себе внимание в..

10 900 ₽

Под заказ
Рычаги развальные задние регулируемые SB MAZDA 3 (AXELA) 2 поколение (MK2) (BL) (2009-2013), YZ278

Неотъемлемой частью подвески стенсерских, трековых, дрифтовых или уличных автомобилей являются опоры и рычаги с возможностью изменения развала/схождения в широком диапазоне. Помимо того что автомобиль с колесами, выставленными в отрицательный развал потрясающе выглядит и привлекает к себе внимание в..

9 900 ₽

Под заказ
Рычаги развальные задние регулируемые SB MAZDA 3 (AXELA) 3 поколение (MK3) (BM/BY) (2013-), YZ279

Неотъемлемой частью подвески стенсерских, трековых, дрифтовых или уличных автомобилей являются опоры и рычаги с возможностью изменения развала/схождения в широком диапазоне. Помимо того что автомобиль с колесами, выставленными в отрицательный развал потрясающе выглядит и привлекает к себе внимание в..

9 600 ₽

Рычаг подвески Вольво s80 оригинал и аналоги

Автомагазин запчастей Volvo в Москве предлагает купить рычаг подвески Вольво s80 по оптимальной цене. Мы предлагаем новые рычаги подвески Volvo s80 оригинальные, аналоги в более дешевом ценовом сегменте. Вы можете выбрать необходимый для себя вариант. Кроме того, у нас Вы можете приобрести втулки и сайлентблоки для рычагов и подвески Вольво s80.

36051001

 

Рычаг передний правый Volvo S80 I

 

Модель автомобиля: Volvo s80

Год выпуска: до 2007 года выпуска

 

 

 

 

Оригинал Volvo 16500 руб

Аналоги

GParts 7500
TRW 8500
Lemforder 8200

36050999

 

Рычаг передний левый Volvo S80 I

 

Модель автомобиля: Volvo s80

Год выпуска: до 2007 года выпуска

 

 

 

 

Оригинал Volvo 16500 руб

Аналоги

GParts 6300
TRW 10500
Lemforder 8200

31317661

 

Рычаг передний левый Volvo S80 II (CH -151013)

 

Модель автомобиля: Volvo s80

Год выпуска: с 2007 года выпуска

 

 

 

 

Оригинал Volvo 18000 руб

Аналоги

Lemforder 8000
SKF 5500
NK 5800
Delphi 6900

31317662

 

Рычаг передний правый Volvo S80 II (CH -151013)

 

Модель автомобиля: Volvo s80

Год выпуска: с 2007 года выпуска

 

 

 

 

Оригинал Volvo 18000 руб

Аналоги

GParts 6500
Lemforder 8000
SKF 5850
Lynx 5900

31429321

 

Рычаг передний левый Volvo S80 II (CH 151014-)

 

Модель автомобиля: Volvo s80

Год выпуска: с 2007 года выпуска

 

 

 

 

Оригинал Volvo 15000 руб

Аналоги

Moog 9600
Meyle 11600

31429320

 

Рычаг передний правый Volvo S80 II (CH 151014-)

 

Модель автомобиля: Volvo s80

Год выпуска: с 2007 года выпуска

 

 

 

 

Оригинал Volvo 15000 руб

Аналоги

Meyle 11600

9200217

 

Рычаг поперечный задней подвески Volvo S80 I

 

Модель автомобиля: Volvo s80

Год выпуска: до 2007 года выпуска

 

 

 

 

Оригинал Volvo 5400 руб

Аналоги

Febest 2150

30676099

 

Рычаг продольный левый задней подвески Volvo S80 I

 

Модель автомобиля: Volvo s80

Год выпуска: до 2007 года выпуска

 

 

 

 

Оригинал Volvo 5400 руб

30676100

 

Рычаг продольный правый задней подвески Volvo S80 I

 

Модель автомобиля: Volvo s80

Год выпуска: до 2007 года выпуска

 

 

 

Оригинал Volvo 5400 руб

31317602

 

Рычаг задней подвески нижний Volvo S80 II

 

Модель автомобиля: Volvo s80

Год выпуска: с 2007 года выпуска

 

 

 

 

Оригинал Volvo 8100 руб

31406753

 

Рычаг задний верхний поперечный (полумесяц) Volvo S80 II 2WD (подвеска без выравнивания)

 

Модель автомобиля: Volvo s80

Год выпуска: с 2007 года выпуска

 

 

 

 

Оригинал Volvo 7200 руб

Аналоги

Stellox

3000

31262930

 

Рычаг задней подвески нижний поперечный Volvo S80 II

 

Модель автомобиля: Volvo s80

Год выпуска: с 2007 года выпуска

 

 

 

 

Оригинал Volvo 5300 руб

Аналоги

Moog 1900
Patron 1150
Febest 1300
Swag 1800

31406746

 

Рычаг задний нижний поперечный (полумесяц) левый Volvo S80 II AWD

 

Модель автомобиля: Volvo s80

Год выпуска: с 2007 года выпуска

 

 

 

 

Оригинал Volvo 7500 руб

31406747

 

Рычаг задний нижний поперечный (полумесяц) правый Volvo 2WD/AWD(подвеска с выравниванием)

 

Модель автомобиля: Volvo s80

Год выпуска: с 2007 года выпуска

 

 

 

 

Оригинал Volvo — 9000 руб

Замена задних рычагов Туарег GP

Задняя пружинная подвеска Фольксваген Туарег GP

Одна из известных проблем автомобиля VW Touareg в кузове GP – повышенный износ резины. Это знают многие..  И, возможно, и Вы скажете, что проблема известная, и заключается в том, что некоторые СТО не правильно выполняют регулировку углов установки колес (сход-развал). Но, не всегда это так.  У одной и той же проблемы на разных автомобилях могут быть разные причины. Кроме того, сегодня мы рассмотрим автомобиль, который не видел пневмоподвески в своем оснащении с рождения, т.е. с завода.

Разрыв сайлент-блока рычага
Причины неисправности: замена задних рычагов туарег

Итак, речь об автомобиле со стандартной пружинной подвеской на борту, поэтому списать все на работу “пневмы” – в данном случае не получится. Хотя, в общем-то, не так все сложно..  Выдают себя с потрохами – задние рычаги, которые начинают ужасно неприятно скрипеть.  Звук похож на скрип несмазанной телеги 🙂  Такое сравнение – мало кому покажется приятным, как и частая замена покрышек. Поэтому, будем разбираться с подвеской.  Как видно на фото справа – сайлент блок порван. К сожалению, резина – имеет свойство стареть, не устанем это повторять. Любой резиновый элемент со временем теряет свои свойства и характеристики, увы. Когда резина стареет – она и изнашивается быстрее, образуются заломы, складки  и тд. Она может “запоминать” форму, которую не нужно, и уже не выполнять свои функции, несмотря на видимое отсутствие повреждений. К этому относятся и все элементы подвески, в которых установлены резиновые сайлент блоки.  Более того, старая изношенная резина – тоже может сыграть злую шутку при регулировке сход-развала, имейте это в виду.  На данном автомобиле также было решено поменять передний нижний рычаг. замена задних рычагов туарег

Новые рычаги Meyle
Запчасти: замена задних рычагов туарег

Что же ставить?  На тему запчастей можно рассуждать бесконечно. Именно расуждать, т.к. вариантов производителей бывает достаточно большое количество, в зависимости от модели и бренда. И разумеется, даже при всем желании, у Вас не получится перепробовать все эти варианты на своем автомобиле. А ведь разница в качестве и сроке службы, порой, так существенно отличается. Причем, это может даже не зависеть от стоимости. Поэтому, если Вы спросите нас – мы, разумеется, сможем дать рекомендации исходя из нашего опыта работы. Как и любая другая компания, дающая гарантию на свои работы и детали – мы немало потратили времени, чтобы остановить свой выбор на наиболее качественных из них, ведь мы в этом заинтересованы сами. замена задних рычагов туарег

Для Фольксваген Туарег GP – наиболее оптимальным вариантом являются рычаги фирмы Meyle. Именно их мы предлагаем, как достойный заменитель оригинальным деталям. Единственный момент – если Вы решили купить детали сами – всегда обращайте внимание на качество исполнения самих деталей, упаковки, защитной маркировки или пломб. Старайтесь покупать детали в проверенных магазинах, не стоит гнаться за дешевизной, наш Вам совет..  Зачастую большие интернет магазины продают детали, которые подлежат возврату или являются не качественными, увы, имейте это в виду. Вот  – пример такого случая – https://www.instagram.com/p/BgqjE5cBhok/?taken-by=agrandservis,  негативные отзывы после установки таких деталей мы получаем периодически. И поверьте, не важно, опорный подшипник ли это, или задний рычаг подвески Туарега, результат будет примерно такой же – 🙁 замена задних рычагов туарег

Демонтаж старых рычагов
Замена: замена задних рычагов туарег

Что касается замены – никаких особо сложностей нет. Достаточно поочередно открутить болты крепления рычагов с каждой стороны, установить новые рычаги, и затянуть обязательно в нагруженном положении подвески. Это обязательное требование. Связано это с тем, что сайлент-блоки в рачагах имеют определенную подвижность, и “нулевой” точкой отсчета (нулевым положением) – должно быть, как раз, обычное положение подвески, когда автомобиль стоит на земле, т.е. подвеска находится в состоянии “снаряженной массы”. Если же затянуть рычаги в состоянии, когда колеса вывешены на подъемнике – в момент, когда автомобиль опустится на землю и подвеска примет то самое “нагруженное положение” – сайлент-блоки уже сразу выйдут за рамки своего рабочего диапазона, и могут провернуться в теле рычага, или, как минимум, будут находится в крайнем своем положении, и еще большее отклонение колеса вверх – приведет к скорейшему выходу из строя таких сайлент-блоков. В общем, так делать нельзя. Обязательно проверяйте в каком положении подвески Вам затягивают крепеж рычагов подвески. замена задних рычагов туарег

Ну а этот Туарег отправляется дальше на регулировку углов установки колес, на этом ремонт будет окончен. замена задних рычагов туарег

Процесс регулировки углов установки колес (сход-развал)

Ниже можно посмотреть другие фото этого ремонта: замена задних рычагов туарег

замена задних рычагов туарег

Оригинальные задние верхние рычаги для Honda, Acura в Москве: цена, фото,стоимость

Бренд Наименование Артикул Склад Срок поставки Наличие Стоимость
HONDA Рычаг 52390STXA01 LKM1 наличие 1 6 297 р. в корзину
HONDA РЫЧАГ ВЕРХ ПРАВ ЗАД ПОДВ PILOT 09- 52390STXA01 52390STXA01 BRG3 заказ 15 дн. 7 7 336 р. в корзину
HONDA РЫЧАГ ВЕРХ ПРАВ ЗАД ПОДВ PILOT 09- 52390STXA01 52390STXA01 BRG3 заказ 30 дн. 1 7 533 р. в корзину
HONDA РЫЧАГ ВЕРХ ПРАВ ЗАД ПОДВ PILOT 09- 52390STXA01 52390STXA01 BRG3 заказ 1 дн. 1 7 575 р. в корзину
HONDA РЫЧАГ ВЕРХ ПРАВ ЗАД ПОДВ PILOT 09- 52390STXA01 52390STXA01 BRG3 заказ 2 дн. 1 8 053 р. в корзину
HONDA РЫЧАГ ВЕРХ ПРАВ ЗАД ПОДВ PILOT 09- 52390STXA01 52390STXA01 BRG3 заказ 1 дн. 1 8 120 р. в корзину
HONDA РЫЧАГ ВЕРХ ПРАВ ЗАД ПОДВ PILOT 09- 52390STXA01 52390STXA01 BRG3 заказ 1 дн. 1 8 439 р. в корзину
HONDA РЫЧАГ ВЕРХ ПРАВ ЗАД ПОДВ PILOT 09- 52390STXA01 52390STXA01 BRG3 заказ 3 дн. 1 8 508 р. в корзину
HONDA РЫЧАГ ВЕРХ ПРАВ ЗАД ПОДВ PILOT 09- 52390STXA01 52390STXA01 BRG3 заказ 3 дн. 1 8 513 р. в корзину
HONDA РЫЧАГ ВЕРХ ПРАВ ЗАД ПОДВ PILOT 09- 52390STXA01 52390STXA01 BRG3 заказ 9 дн. 2 9 125 р. в корзину
PATRON Рычаг PS5471R LKM1 заказ 2 дн. > 4 2 842 р. в корзину
FEBEST Рычаг 0325YF4RU LKM1 заказ 3 дн. 2 2 867 р. в корзину
PATRON Рычаг PS5471R LKM1 заказ 7 дн. 1 2 983 р. в корзину
PATRON Рычаг PS5471R LKM1 заказ 10 дн. 3 3 007 р. в корзину
FEBEST Рычаг 0325YF4RU LKM1 заказ 7 дн. 4 3 209 р. в корзину
FEBEST Рычаг 0325YF4RU LKM1 заказ 10 дн. 1 3 457 р. в корзину
FEBEST Рычаг 0325YF4RU LKM1 заказ 35 дн. > 4 4 248 р. в корзину
FEBEST Рычаг 0325YF4RU LKM1 заказ 45 дн. > 4 4 256 р. в корзину
FEBEST Рычаг 0325YF4RU LKM1 заказ 28 дн. 7 020 р. в корзину
FEBEST Рычаг подвески 0325-YF4RU 0325-YF4RU BRG3 на складе 4 2 853 р. в корзину
FEBEST Рычаг подвески 0325-YF4RU 0325-YF4RU BRG3 заказ 1 дн. 3 2 909 р. в корзину
FEBEST Рычаг подвески 0325-YF4RU 0325-YF4RU BRG3 заказ 2 дн. 2 3 186 р. в корзину
FEBEST Рычаг подвески 0325-YF4RU 0325-YF4RU BRG3 заказ 2 дн. 1 3 227 р. в корзину
FEBEST Рычаг подвески 0325-YF4RU 0325-YF4RU BRG3 заказ 1 дн. 4 3 296 р. в корзину
FEBEST Рычаг подвески 0325-YF4RU 0325-YF4RU BRG3 заказ 1 дн. 4 3 296 р. в корзину
FEBEST Рычаг подвески 0325-YF4RU 0325-YF4RU BRG3 заказ 1 дн. 1 3 296 р. в корзину
FEBEST Рычаг подвески 0325-YF4RU 0325-YF4RU BRG3 заказ 2 дн. 1 3 301 р. в корзину
FEBEST Рычаг подвески 0325-YF4RU 0325-YF4RU BRG3 заказ 2 дн. 6 3 310 р. в корзину
FEBEST Рычаг подвески 0325-YF4RU 0325-YF4RU BRG3 заказ 2 дн. 2 3 310 р. в корзину
FEBEST Рычаг подвески 0325-YF4RU 0325-YF4RU BRG3 заказ 3 дн. 1 3 494 р. в корзину
FEBEST Рычаг подвески 0325-YF4RU 0325-YF4RU BRG3 заказ 3 дн. 2 3 504 р. в корзину
FEBEST Рычаг подвески 0325-YF4RU 0325-YF4RU BRG3 заказ 8 дн. 8 3 506 р. в корзину
FEBEST Рычаг подвески 0325-YF4RU 0325-YF4RU BRG3 заказ 15 дн. 3 3 506 р. в корзину
FEBEST Рычаг подвески 0325-YF4RU 0325-YF4RU BRG3 заказ 3 дн. 2 3 529 р. в корзину
FEBEST Рычаг подвески 0325-YF4RU 0325-YF4RU BRG3 заказ 2 дн. 4 3 542 р. в корзину
FEBEST Рычаг подвески 0325-YF4RU 0325-YF4RU BRG3 заказ 3 дн. 1 3 564 р. в корзину
FEBEST Рычаг подвески 0325-YF4RU 0325-YF4RU BRG3 заказ 1 дн. 9 3 608 р. в корзину
FEBEST Рычаг подвески 0325-YF4RU 0325-YF4RU BRG3 заказ 3 дн. 4 3 625 р. в корзину
FEBEST Рычаг подвески 0325-YF4RU 0325-YF4RU BRG3 заказ 3 дн. 1 3 653 р. в корзину
FEBEST Рычаг подвески 0325-YF4RU 0325-YF4RU BRG3 заказ 3 дн. 2 4 190 р. в корзину
FEBEST Рычаг подвески 0325-YF4RU 0325-YF4RU BRG3 заказ 5 дн. 10 4 900 р. в корзину
FEBEST Рычаг подвески 0325-YF4RU 0325-YF4RU BRG3 заказ 29 дн. 5 6 877 р. в корзину
FEBEST Рычаг подвески 0325-YF4RU 0325-YF4RU BRG3 заказ 52 дн. 4 8 226 р. в корзину
TEKNOROT Рычаг задней подвески верхний R, M12X1.75, L=244.5mm H628 H628 BRG3 заказ 2 дн. 6 1 435 р. в корзину
TEKNOROT Рычаг задней подвески верхний R, M12X1.75, L=244.5mm H628 H628 BRG3 заказ 3 дн. 6 1 476 р. в корзину
TEKNOROT Рычаг задней подвески верхний R, M12X1.75, L=244.5mm H628 H628 BRG3 заказ 2 дн. 8 1 478 р. в корзину
TEKNOROT Рычаг задней подвески верхний R, M12X1.75, L=244.5mm H628 H628 BRG3 заказ 2 дн. 9 1 483 р. в корзину
TEKNOROT Рычаг задней подвески верхний R, M12X1.75, L=244.5mm H628 H628 BRG3 заказ 3 дн. 10 1 638 р. в корзину
TEKNOROT Рычаг задней подвески верхний R, M12X1.75, L=244.5mm H628 H628 BRG3 заказ 3 дн. 6 1 666 р. в корзину
TEKNOROT Рычаг задней подвески верхний R, M12X1.75, L=244.5mm H628 H628 BRG3 заказ 2 дн. 6 1 674 р. в корзину
TEKNOROT Рычаг задней подвески верхний R, M12X1.75, L=244.5mm H628 H628 BRG3 заказ 1 дн. 3 1 700 р. в корзину
TEKNOROT Рычаг задней подвески верхний R, M12X1.75, L=244.5mm H628 H628 BRG3 заказ 3 дн. 5 1 812 р. в корзину
TEKNOROT Рычаг задней подвески верхний R, M12X1.75, L=244.5mm H628 H628 BRG3 заказ 3 дн. 3 1 861 р. в корзину
STELLOX деталь 5700326SX 5700326SX BRG3 заказ 3 дн. 8 2 264 р. в корзину
STELLOX деталь 5700326SX 5700326SX BRG3 заказ 1 дн. 3 2 269 р. в корзину
STELLOX деталь 5700326SX 5700326SX BRG3 заказ 1 дн. 3 2 920 р. в корзину
STELLOX деталь 5700326SX 5700326SX BRG3 заказ 9 дн. 4 2 927 р. в корзину

Как добраться до заднего рычага

Задний рычаг — сложное и впечатляющее упражнение. Это одно из упражнений нижнего уровня, выполняемых на кольцах в гимнастике, но это не значит, что оно легкое.

Задний рычаг не только великолепно выглядит, но и имеет множество преимуществ. Это упражнение для всего тела с упором на спину и корпус. Это также требует некоторой силы и гибкости в плечах и руках, а также в обычно нетренированном положении. Вариации заднего рычага широко используются в упражнениях с собственным весом и художественной гимнастике. Итак, цель этой статьи — изложить прогресс, который поможет вам выполнить это упражнение .

Плечо и рычаг

Как упражнение с собственным весом, основной аспект трудности заднего рычага связан с задействованным рычагом. Когда ваше тело вытянуто горизонтально, ваше ядро ​​должно поддерживать все, чтобы оставаться в одной линии, так как ваши руки работают, чтобы поддерживать весь вес вашего тела . А поскольку никто не собирается начинать с полного движения, мы будем использовать принцип рычага для создания более легких вариантов.

Еще одно замечание, прежде чем мы начнем с этих прогрессий. Попасть в такое положение может быть неудобно. Кроме того, когда вы немного перевернуты, вы часто теряете ощущение того, где находится ваше тело в пространстве. По этой причине может быть полезно иметь наблюдателя, который может не только помочь вам в случае необходимости, но и указать, когда вы находитесь в нужном месте (т. Е. Спиной параллельно земле). По мере того, как вы будете больше практиковаться в этом упражнении, вы сможете самостоятельно определять, где вы находитесь.

Шкура кошки: подготовительное упражнение

Шкура кошки — это место, где вы поднимаете ноги из положения висения, продеваете ступни под перекладину и опускаете их как можно дальше позади себя. Затем вы делаете обратное движение, возвращаясь вверх. Есть несколько вариантов выполнения этого упражнения, но цель базовой версии — повысить гибкость плеч по мере их полного разгибания . Более того, вы подвешиваете свой собственный вес отсюда, так что он находится под нагрузкой.

В зависимости от того, где вы сейчас находитесь, вам может потребоваться медленно начать это движение. Цель состоит в том, чтобы иметь возможность полностью расслабиться в висе на спине, а также подняться из этого положения . Это дает вам гораздо больше гибкости, чем нужно для заднего рычага, и хорошо иметь это дополнительное оборудование, если оно вам понадобится.

Рычаг подгиба назад

Возьмитесь за перекладину рукой сверху вниз. Прыгайте или сворачивайтесь в мяч, подтягиваясь как шкура кошки.Опускайтесь, пока ваша спина не станет примерно параллельна земле. Вы можете оставаться плотно свернутым в клубок с закругленной спиной или позволить ногам слегка приоткрыться, как показано ниже . Держи эту позицию.

Advanced Tuck Back Lever

Займите то же положение рычага, отведенного назад. Отсюда вы собираетесь выпрямить спину . Это открывает бедра так, что они находятся примерно на девяносто градусов от вашего тела, тем самым увеличивая рычаг.

Рычаг спины в согнутом положении ног

Подтянитесь, пока ваша голова не будет обращена к земле, а ноги над головой. Выпрямите бедра, но держите колени согнутыми. Мне нравится, когда мои ноги касаются друг друга. Расставьте ноги в коленях как можно шире. Удерживайте это выравнивание ниже, пока вы не окажетесь параллельно земле, и удерживайте. Когда вы находитесь в горизонтальном положении, опускаться в такое положение легче, чем расширяться в него.

Рычаг согнутых ног назад

Подтяните себя так, чтобы ваша голова была обращена к земле, а ноги не оказались над головой. Выпрямите бедра, но держите колени согнутыми. На этот раз держите колени вместе . Держите это выравнивание ниже, пока не окажетесь параллельно земле, и удерживайте.

Рычаг заднего сиденья

Подтянитесь, пока ваша голова не будет обращена к земле, а ноги над головой. Выпрямите ноги в коленях и бедрах . Как можно шире расставьте ноги в положении сидя верхом. Держите это выравнивание ниже, пока не окажетесь параллельно земле, и удерживайте. Чем шире ваш мост, тем легче будет это сделать.

Задний рычаг

Поднимитесь вверх, пока ваша голова не будет обращена к земле, а ноги над головой. Выпрямите ноги в коленях и бедрах. На этот раз держите ноги вместе. Ваше тело должно быть на одной прямой линии между ногами . Держите это выравнивание ниже, пока не будете параллельны земле, и удерживайте. Иногда тело принимает слегка наклоненное положение. Это тоже хорошо, но если вы хотите избежать этого, напрягите пресс сильнее, чтобы войти в полое положение.

Для большинства людей это простое продвижение может занять месяцы. Не торопитесь, прорабатывая шаги и добавляя секунду здесь или там к каждой позиции .Мне нравится переходить на следующую позицию, когда я могу удерживать пятнадцать секунд в моем текущем прогрессе.

Поздравляем, когда вы добрались до заднего рычага! Конечно, отсюда вы можете сделать более продвинутые варианты. В моей следующей статье я расскажу о противоположном движении, переднем рычаге, что является еще более трудным ходом.

Фотография 1 на английском языке: капрал. Дженнифер Б. Пул [общественное достояние], через Wikimedia Commons.

Упражнения для прогрессирования заднего рычага, инструкции, подсказки и подсказки — упражнения с собственным весом

Как выполнять задний рычаг

Для достижения заднего рычага требуется высокий уровень силы и выносливости.это упражнение не подходит новичкам и требует основного веса тела.

  1. Возьмитесь за перекладину и примите положение перевернутой группировки (колени к груди).
  2. Продолжайте проводить коленями вверх, над головой и вниз в «позу кошки».
  3. Поднимите ноги вверх так, чтобы вы висели вверх ногами (перевернутый вис). Корпус должен быть прямым и полностью выпрямленным в верхней части движения (когда вы только начинаете, вам, возможно, придется поднять ноги в положении группировки.По возможности держите их прямо).
  4. Опустите корпус, ведя от носков вниз к горизонтальной опоре, параллельно земле. Держи эту позицию.
  5. Поднимите ноги обратно в исходное положение перевернутого висения.

Примечания:

  • Задний рычаг можно выполнять на статической перекладине или гимнастических кольцах. Выбор снаряжения в значительной степени зависит от личных предпочтений, хотя использование колец означает, что штанга не препятствует движению, поэтому вы можете переместить ноги прямо в перевернутый вис вместо того, чтобы проходить под штангой.
  • Держите тело в напряжении, мышцы всегда напряжены.
  • Задний рычаг может быть опасным упражнением при первом трогании с места. Если вы падаете со штанги, вы падаете лицом на землю. Убедитесь, что вы приземлились на ноги, если спешиваетесь.

Направляющая заднего рычага

Задний рычаг — это базовое силовое упражнение гимнастики (оценивается как навык по гимнастической шкале от A до F, F — самый сложный) и хорошая отправная точка для тех, кто хорошо разбирается в подтягиваниях, отжиманиях и мышцах. -подростки, ищущие свою следующую прогрессию.

Этот силовой прием лежит в основе более сложных упражнений, таких как планше или мальтийский крест. Развивая задний рычаг, вы разовьете мышечную массу и силу для полного контроля над телом и координации, что хорошо послужит вам при тренировках по гимнастике.


Ход заднего рычага

Ключ к заднему рычагу , натяжение корпуса . Держите мышцы напряженными и задействованными, важно соединить вместе мышцы спины и рук.

Следующие упражнений на прогрессирование рекомендуются для создания необходимой силы для заднего рычага —

  1. Снимите шкуру с кошкой — тренировка со шкурой в позе кошки поможет вам развить базовую силу для перевернутого висения.
  2. Рычаг откидывания назад — тренируйте отогнутый назад рычаг (колени к груди), чтобы снять часть веса с навыка и упростить его.

    1. Одноногий задний рычаг — когда ваш согнутый рычаг прогрессирует, попробуйте тренироваться с одной вытянутой ногой по очереди. По мере того, как вы набираете силу, начинайте медленно разгибать обе ноги, пока не дойдете до полного заднего рычага.

Упражнения для спины

Освоив задний рычаг, вы должны быть в хорошей форме для следующих упражнений —

Задний рычаг с физикой | PhysicsCentral

23 января 2014 г.

Вы когда-нибудь слышали о заднем рычаге? Нет, это не тот ржавый физический аппарат, который пылится в задней части вашей местной лаборатории физики.Это силовой маневр с собственным весом, требующий, чтобы вы держались за перекладину (или гимнастические кольца, или за ветку дерева и т. Д.) И вытягивали тело лицом вниз, пока оно не стало полностью параллельным земле.

Движение требует значительной силы и напряжения всего тела.

Одноногий задний рычаг — один из последних этапов, обычно выполняемых перед выполнением более сложного полного заднего рычага.

Задние рычаги заимствовали свое название от простых механизмов (рычагов), которые используют крутящий момент, чтобы облегчить подъем тяжелых предметов.Однако в случае с задним рычагом тем, кто стремится к силе, следует придерживаться противоположной точки зрения: как я могу увеличить крутящий момент на плече в этом положении, чтобы повысить сложность?

Освоение этого движения можно значительно упростить за счет ряда вариаций, которые постепенно увеличивают крутящий момент на плече. В физике есть сила!

Фитнес с собственным весом

Когда вы думаете о фитнесе с собственным весом, вы можете вернуться к некоторым основным элементам занятий физкультурой: приседаниям, отжиманиям и подтягиваниям.Но фитнес с собственным весом выходит далеко за рамки этих основных движений, и задний рычаг — лишь один из примеров более продвинутых навыков с собственным весом.

Тяжелая атлетика предлагает простой подход к набору силы: медленно добавляйте вес к тренировкам, чтобы двигаться вперед. Фитнес с собственным весом, с другой стороны, требует немного больше творчества, потому что вы не можете легко прибавить в своем весе, как добавляете лишние килограммы к тренировке с гантелями.

Напротив, уменьшение кредитного плеча позволяет достичь той же цели, что и увеличение веса в тренажерном зале.Сегодня мы рассмотрим задний рычаг в качестве примера, исследуя пять прогрессивно более сложных вариантов движения:

Рычаг задней части складки

Усовершенствованный рычаг задней подвески

Задний рычаг на одной ноге

Рычаг полулежа назад

Рычаг полного заднего хода

Важность формы

В то время как крутящий момент может объяснить большую часть сложности заднего рычага с точки зрения физики, форма также играет важную роль в определении сложности прогресса.Например, удержание супинированного захвата (хват «подбородок») увеличивает давление на бицепсы и сухожилия в локтях. Кроме того, более сложные упражнения требуют большего напряжения во всем теле, чего не полностью объясняет крутящий момент в плече.

Имейте в виду, что наши тела, безусловно, сложнее простых рычагов. Из-за того, что при нажатии на задний рычаг задействовано множество мышц, сложность навыка не ограничивается этим физическим объяснением. Тем не менее, это приближение «сферической коровы» может объяснить большую часть относительных различий в сложности между пятью прогрессиями, перечисленными выше.

Если вы решите работать над своим собственным задним рычагом, вот несколько советов, которым нужно следовать на всех этапах развития:

1. Держите спину ровной / прямой (после версии с вытачкой) . Взгляд в будущее поможет вам сохранить эту позицию.
2. Держите тело в напряжении . Полный задний рычаг потребует напряжения по всему телу, вплоть до пальцев ног (держите их направленными!).
3. Плечи слегка вытянуты . Это означает, что плечи должны быть слегка вперед (к груди).
4. Держите руки прямыми.
5. Начни с самых простых шагов! Если вы никогда не делали этого раньше, сначала попробуйте German Hangs. Выполнение задних рычагов, особенно с более сложным хватом на подбородке, может вызвать большую нагрузку на локти, бицепсы, предплечья и основные мышцы. Вашему телу нужно время, чтобы нарастить не только мышечную силу, но и прочность соединительной ткани.

Увеличение крутящего момента

Несмотря на возрастающую сложность этих движений, вы сопротивляетесь одинаковому количеству силы для каждого из них: веса вашего тела.С точки зрения упрощенной физики сложность в первую очередь связана с повышенным крутящим моментом. Итак, как мы можем увеличить крутящий момент на плече?

Момент = F * d * sin (theta)

F = Сила , которая будет равна вашему весу тела за вычетом веса руки для каждого движения; это не меняется. Чтобы поддерживать статическое положение, вам нужно приложить положительную восходящую силу к вашим плечам, равную и противоположную направленной вниз силе тяжести с центром в вашем центре масс — среднему положению каждой крошечной частицы в нашем теле.

D = Расстояние , то есть расстояние между вашим плечом и центром масс. Для обычного человека центр масс (COM) находится чуть ниже пупка в положении лежа. Как вы увидите, мы можем изменить эту переменную, чтобы увеличить крутящий момент.

Тета = угол между расстоянием D, вектором и направленной вверх силой, действующей на ваше плечо. Sin (90 градусов) равен 1, максимальному значению этой переменной. Неудивительно, что это происходит, когда корпус полностью выдвигается при полном заднем рычаге.

И наоборот, при выполнении подвешивания на перекладине вектор восходящей силы и вектор для расстояния D образуют угол 180 градусов, что приводит к значению 0 для синусоидальной переменной. В этом случае на плече нет крутящего момента, что значительно упрощает задачу. Как и в случае с расстоянием, мы сможем изменять эту переменную на протяжении всех этапов.

Итак, чтобы увеличить крутящий момент, мы можем увеличить расстояние между центром масс и плечом. Кроме того, мы можем изменить угол между направленной вверх силой в нашем плече и линией между центром масс и плечом.

Начнем.

Рычаг подгиба спины

Для этого возьмитесь за перекладину и вытяните ноги вперед и вверх над головой, пока они не повиснут над вами. Вставьте ноги под перекладину и медленно опускайтесь в положение, похожее на эмбрион, как показано на картинке, пока ваши бедра не будут на одной линии с вашими плечами, образуя параллельную линию с землей. В этом варианте не беспокойтесь о том, чтобы спина оставалась прямой; это будет позже.

Синяя точка представляет мой центр масс (приблизительно; на этом снимке он может быть немного впереди).Синяя стрелка вниз представляет силу тяжести. Красная стрелка представляет равную и противоположную восходящую силу, действующую на плечи. Эти символы и цвета останутся неизменными на протяжении всей статьи.

Центр масс (COM) : ваши выгнутые назад и вперед колени притягивают COM ближе к плечам и опускаются к земле. Как вы можете видеть на картинке ниже, я рассчитал, что центр масс будет находиться близко к плечам и ниже туловища.

Обратите внимание, что тета немного ближе к 180 градусам, чем к 90 градусам (около 150 градусов). По мере продвижения этот угол будет сходиться на 90 градусов, увеличивая крутящий момент на плече.

Усовершенствованный рычаг для вывертывания назад

Усовершенствованный рычаг откидывания назад требует, чтобы вы оттянули колени назад и распрямили спину. Спина должна быть параллельна земле, а в бедрах и коленях должны образоваться углы в 90 градусов.

Влияние на COM : Отводя ноги назад, я также потянул свой COM к пальцам ног; Кроме того, выпрямленная спина немного приподнимет мой COM.

Влияние на D, расстояние : изменение COM немного увеличило расстояние от моего COM до моего плеча.

Влияние на sin (Theta) : Theta уменьшилась ближе к 90 градусам, немного увеличив и эту переменную.

Влияние на крутящий момент : большее расстояние и угол, близкий к 90 градусам, немного увеличивают крутящий момент.

Рычаг назад на одной ноге

Для одноногого рычага спины просто полностью вытяните одну ногу, поместив другую ногу под колено вытянутой ноги.Как всегда, сохраняйте прямую спину, смотрите вперед и поддерживайте напряжение тела.

Эффект на COM : Вытянув одну ногу, я еще больше расширил свой COM назад. Кроме того, поднятие одной ноги на ровную поверхность спиной немного поднимет мой COM вверх к моему туловищу.

Влияние на D, расстояние : Изменение в COM немного увеличило расстояние между моим COM и моим плечом.

Влияние на sin (Theta) : Theta приблизилась к 90 градусам, значительно увеличивая синусоидальную переменную.

Влияние на крутящий момент : большее расстояние и угол, близкий к 90 градусам, умеренно увеличивают крутящий момент. Трудность между расширенной группировкой и прогрессивной группировкой на одной ноге превышает разницу между группировкой и расширенной группировкой.

Рычаг полулежа назад

Вы почти у цели! Для рычага полулежа назад держите тело прямо на коленях и направьте голени вверх. Это создаст угол в колене 90 градусов.

Эффект на COM : Поднятие обеих ног назад возвращает мой COM еще дальше.Любопытно, что нижние части ног располагаются над остальным телом, подтягивая COM вверх, немного превышая точку в 90 градусов.

Влияние на D, расстояние : Изменение в COM немного увеличило расстояние между COM и моим плечом.

Влияние на грех (Тета) : Тета прошла 90 градусов и немного отступила в другом направлении. Хотя угол теперь меньше 90 градусов, он все же ближе, чем в варианте с одной ногой.

Влияние на крутящий момент : большее расстояние и угол, близкий к 90 градусам, немного увеличивают крутящий момент.

Полный задний рычаг

Это последняя прогрессия. Ваши плечи, бедра и пальцы ног должны образовывать прямую линию, параллельную земле. Не забывайте, что плечи должны быть слегка вытянутыми и напряженными по всему телу (в отличие от меня, пальцы на обеих ногах должны указывать на пальцы!).

Эффект на COM : При полном выдвижении мой COM должен располагаться чуть ниже пупка, как когда я ложусь.

Влияние на D, расстояние : Изменение моего COM умеренно увеличит расстояние между моим COM и моим плечом.

Влияние на грех (Тета) : Тета должна быть под углом 90 градусов, максимизируя эту переменную.

Влияние на крутящий момент : Большее расстояние и угол 90 градусов увеличивают крутящий момент умеренно по сравнению с прогрессией половинной укладки. Из-за большего расстояния и угла в 90 градусов этот ход создает наибольший крутящий момент в моем плече.

Итак, вот и все: физика за задним рычагом. Вы обнаружите, что можете провести аналогичный анализ для нескольких других навыков с собственным весом.Зайдите на Reddit, чтобы понять схожую физику гораздо более сложного маневра с планшетом. Дополнительную информацию о тренировках с собственным весом в целом можно найти на соответствующем субреддите.

Кроме того, определенно существует несколько способов снять шкуру с кошки. Посмотрите видео ниже, чтобы увидеть одно из лучших пошаговых инструкций, которые я когда-либо видел для заднего рычага.

Брайан Якобсмайер

Тормозные рычаги | Харлей-Дэвидсон США

  • Рекомендуемое топливо с октановым числом 91 (95 RON) или выше (R + M) / 2.

  • Указанные значения являются номинальными. Производительность может отличаться в зависимости от страны и региона.

  • Стандартные и дополнительные топливные системы могут отличаться в зависимости от страны.

  • Подробную информацию см. В руководстве по эксплуатации мотоцикла.

  • Оценка по результатам испытаний на экономию топлива на образце мотоцикла из соответствующего семейства, проведенных Harley-Davidson в идеальных лабораторных условиях.Не все модели мотоциклов проходят испытания на экономию топлива. Экономия топлива и пробег могут отличаться в зависимости от модели мотоцикла в семье. Ваш пробег может варьироваться в зависимости от ваших личных привычек вождения, погодных условий, продолжительности поездки, состояния транспортного средства, конфигурации транспортного средства и других условий. Пробег при обкатке может отличаться.

  • Указанные цены являются рекомендованными производителем розничными ценами на базовые модели. Такие варианты, как цвет, доступны за дополнительную плату.Цены не включают налоги, право собственности, лицензирование, регистрационные сборы, сборы по месту назначения, надбавки (относящиеся к затратам на сырье в цепочке поставок продукции), дополнительные аксессуары и дополнительные сборы дилеров, если таковые имеются, и могут быть изменены. Harley-Davidson возмещает дилерам расходы на выполнение предпродажной проверки и настройки, указанные производителем. Цены у дилеров могут отличаться.

  • Измерение отражает 180 фунтов.(81,7 кг) вес оператора.

  • Система безопасности Северной Америки включает иммобилайзер; За пределами Северной Америки система безопасности включает иммобилайзер и сирену.

  • Стандартные и дополнительные колеса могут отличаться в зависимости от страны и региона.

  • Предложение финансирования доступно только для новых мотоциклов Harley ‑ Davidson ® , финансируемых через Eaglemark Savings Bank (ESB), и подлежит утверждению кредита.Не все кандидаты будут соответствовать требованиям. Предложение 3,49% годовых на новые мотоциклы Harley ‑ Davidson ® доступно клиентам с высоким уровнем кредита в ESB и только на срок до 60 месяцев. Годовая процентная ставка может варьироваться в зависимости от прошлой кредитной истории заявителя и срока ссуды. Например, мотоцикл Road Glide ® Limited 2021 года в цвете Vivid Black с рекомендованной розничной ценой 28 299 долларов США, без первоначального взноса и профинансированной суммой в 28 299 долларов США, срок погашения 60 месяцев и годовая процентная ставка 3,49 приводит к ежемесячным платежам в размере 514 долларов США.68. В этом примере покупатель несет ответственность за уплату применимых налогов, правового титула, лицензионных сборов и любых других сборов или сборов во время продажи. Годовая процентная ставка рассчитывается по методу простых процентов. Не действует вместе с другими предложениями. Могут применяться другие условия и ограничения. Участие дилеров может варьироваться. Предложение о финансировании может быть изменено или отменено в любое время. Для получения подробной информации обратитесь к вашему дилеру Harley ‑ Davidson ® .

  • Предложение по финансированию доступно для подержанных мотоциклов Harley ‑ Davidson®, финансируемых через Eaglemark Savings Bank (ESB), и подлежит одобрению кредита.Не все кандидаты будут соответствовать требованиям. Предложение 4,49% годовых на подержанные мотоциклы Harley ‑ Davidson® доступно клиентам с высоким кредитным уровнем в ESB и только на срок до 60 месяцев. Годовая процентная ставка может варьироваться в зависимости от прошлой кредитной истории заявителя и срока ссуды. Например, модель Softail® Deluxe 2015 года в цвете Vivid Black с продажной ценой 17 845 долларов США, без первоначального взноса и профинансированной суммы 17 845 долларов США, срок погашения 60 месяцев и годовая ставка 4,49% приводят к ежемесячным платежам в размере 332,60 долларов США. для применимых налогов, правового титула, лицензионных сборов и любых других сборов или сборов во время продажи.Годовая процентная ставка рассчитывается по методу простых процентов. Не действует вместе с другими предложениями. Могут применяться другие условия и ограничения. Участие дилеров может варьироваться. Предложение о финансировании может быть изменено или отменено в любое время. Для получения подробной информации обратитесь к своему дилеру Harley ‑ Davidson®.

  • 1. Покупатель («Покупатель») должен приобрести новый или подержанный мотоцикл Harley-Davidson Sportster 2013 года выпуска, имеющийся в наличии и имеющийся на складе, участвующий U.Дилер S. H-D («Мотоцикл, отвечающий требованиям») с 1 февраля 2019 г. по 31 августа 2019 г. («Период продаж»).
    2. Покупатель, который приобретает соответствующий критериям мотоцикл в течение периода продаж, имеет возможность обменять соответствующий критериям мотоцикл по его первоначальной покупной цене на покупку нового, незарегистрированного модельного года 2017, 2018, 2019 или 2020 Harley-Davidson Touring. , Trike, Softail, Dyna, Sportster, Street или Special 3. Edition / Shrine Big Twin мотоцикл («Мотоцикл, отвечающий критериям обмена»). Предложение ограничено одной претензией на соответствующий VIN.Исключая полицейские модели.
    Обмен должен состояться не позднее 31 августа 2020 г. («Период обмена»).
    4. Клиенты должны воспользоваться предложением в том же представительстве H-D, в котором была сделана покупка Мотоцикла, отвечающего критериям. Некоторые исключения применяются для клиентов, которые переезжают в течение периода Trade-Up. За подробностями обращайтесь к участвующему дилеру H-D.
    5. Владелец должен иметь оригинал документа купли-продажи и права собственности на имя первоначального владельца в качестве действительного доказательства покупки подходящего нового мотоцикла во время обмена, чтобы претендовать на это предложение.
    6. Первоначальная цена покупки не включает налоги, право собственности, регистрацию, лицензионные сборы, государственные пошлины, запчасти и аксессуары, плату за установку / подготовку / доставку у дилера, вспомогательные продукты (например, расширенные планы обслуживания, GAP, покрытие колес и шин. и т. д.) и других дилерских надстроек, независимо от фактически уплаченной суммы.
    7. Предложение распространяется только на Отвечающие критериям мотоциклы, представленные для обмена на новый, незарегистрированный Соответствующий критериям обмен на мотоцикл большей стоимости, а не той же модели. Предложение ограничено одной претензией на соответствующий VIN.Предложение ограничено одной претензией для каждого покупателя.
    8. Покупатель несет ответственность за разницу между стоимостью Мотоцикла, отвечающего критериям обмена, и покупной ценой мотоцикла, соответствующего критериям обмена.
    9. Trade-in должен быть транспортным средством в хорошем состоянии и исправном состоянии. Шины, подвеска, двигатель и трансмиссия должны соответствовать заводским спецификациям и подлежат проверке участвующим дилером H-D. Внешний вид автомобиля не может отражать небрежное отношение или жестокое обращение. Участвующий дилер H-D будет единолично определять, находится ли предмет обмена в хорошем рабочем состоянии и в хорошем рабочем состоянии.
    10. Покупатель несет ответственность за все расходы по эксплуатации и техническому обслуживанию Соответствующего критериям мотоцикла до его обмена.
    11. Это предложение нельзя объединять с любыми другими акциями, предложениями или скидками без специального разрешения Harley-Davidson. Тем не менее, квалифицированные клиенты могут использовать специальные предложения по финансированию Harley-Davidson Financial Services в сочетании с Freedom Promise. Льгота по обмену на Freedom Promise не будет рассматриваться как часть первоначального взноса пассажира.
    12. Это предложение не может быть передано другому лицу, кроме как супругу первоначального владельца или юридически признанному сожителю первоначального владельца, при условии, что такое лицо проживает в том же домохозяйстве и имеет тот же постоянный адрес, что и первоначальный владелец. Дилер H-D может потребовать документацию для подтверждения этих отношений, прежде чем распространять предложение на супруга или сожителя.
    13. Мотоциклы, отвечающие критериям обмена, должны быть взяты со склада дилеров и не доступны для будущих заказов, поставок или залога мотоциклов вне Периода обмена.Некоторые модели мотоциклов могут быть недоступны у некоторых участвующих дилеров.
    14. Действительно только в участвующих дилерских центрах H-D в США. Предложение не действует на Гавайях. Не подлежит передаче. Невозможно обменять на наличные или их эквиваленты. Предложение недействительно для мотоциклов, приобретенных и / или поставленных вне Периода продаж или за пределами США. Harley-Davidson и / или дилеры H-D не несут ответственности за утерю или кражу документов, подтверждающих покупку. Предложение может быть изменено без предварительного уведомления. Недействительно там, где это запрещено.

  • N / A

  • N / A

  • Предложение по финансированию доступно только для подержанных мотоциклов Harley ‑ Davidson Street®, финансируемых через Eaglemark Savings Bank (ESB), и подлежит одобрению кредита. Не все кандидаты будут соответствовать требованиям. Предложение 5,49% годовых доступно только клиентам с высоким уровнем кредита в ESB и только на срок до 72 месяцев.Годовая процентная ставка может варьироваться в зависимости от прошлой кредитной истории заявителя и срока ссуды. Например, модель мотоцикла Street ™ XG500 2015 года в цвете Vivid Black с продажной ценой 6 799 долларов, без первоначального взноса и профинансированной суммой в 6 799 долларов, сроком погашения 72 месяца и годовой процентной ставкой 5,49% приводит к ежемесячным платежам в размере 111,05 долларов. В этом примере покупатель несет ответственность за уплату применимых налогов, правового титула, лицензионных сборов и любых других сборов или сборов во время продажи. Годовая процентная ставка рассчитывается по методу простых процентов.Не действует вместе с другими предложениями. Могут применяться другие условия и ограничения. Участие дилеров может варьироваться. Предложение о финансировании может быть изменено или отменено в любое время. Для получения подробной информации обратитесь к своему дилеру Harley ‑ Davidson®.

  • Предложение финансирования доступно только для новых мотоциклов Harley ‑ Davidson ® , финансируемых через Eaglemark Savings Bank (ESB), и подлежит утверждению кредита.Не все кандидаты будут соответствовать требованиям. Предложение 2,99% годовых на новые мотоциклы Harley ‑ Davidson ® доступно клиентам с высоким уровнем кредита в ESB и только на срок до 60 месяцев. Годовая процентная ставка может варьироваться в зависимости от прошлой кредитной истории заявителя и срока ссуды. Например, Heritage Classic 2021 в цвете Vivid Black с рекомендованной розничной ценой 18 999 долларов США, 10% первоначальным взносом и профинансированной суммой 17 099,10 долларов США, сроком погашения 60 месяцев и годовой процентной ставкой 2,99 приводит к ежемесячным платежам в размере 307,17 долларов США. В этом примере покупатель несет ответственность за уплату применимых налогов, правового титула, лицензионных сборов и любых других сборов или сборов во время продажи.Годовая процентная ставка рассчитывается по методу простых процентов. Не действует вместе с другими предложениями. Могут применяться другие условия и ограничения. Участие дилеров может варьироваться. Предложение финансирования может быть изменено или отменено в любое время. Для получения подробной информации обратитесь к вашему дилеру Harley-Davidson ® .

  • Предложение по финансированию доступно только для подержанных мотоциклов Harley-Davidson, финансируемых через Eaglemark Savings Bank (ESB), и подлежит утверждению кредита.Не все кандидаты будут соответствовать требованиям. Предложение 3,99% годовых доступно только для клиентов с высоким кредитным уровнем, которые закончили Академию верховой езды, квалифицированные райдеры, MSF или другие аккредитованные государством курсы в течение 180 дней с даты подачи заявки и только на срок до 60 месяцев. Годовая процентная ставка может варьироваться в зависимости от прошлой кредитной истории заявителя и срока ссуды. Например, модель Harley-Davidson Street® 750 2019 года в цвете Vivid Black с продажной ценой 7599 долларов США, 10% первоначальным взносом и профинансированной суммой в 6839,10 долларов США, сроком погашения 60 месяцев и 3.При процентной ставке 99% ежемесячные выплаты составляют 125,92 доллара США. В этом примере покупатель несет ответственность за уплату применимых налогов, правового титула, лицензионных сборов и любых других сборов или сборов во время продажи. Годовая процентная ставка рассчитывается по методу простых процентов. Не действует вместе с другими предложениями. Могут применяться другие условия и ограничения. Участие дилеров может варьироваться. Предложение финансирования может быть изменено или отменено в любое время. За подробностями обращайтесь к своему дилеру Harley-Davidson®.

  • Кредитором и эмитентом карты Harley ‑ Davidson® Visa® является U.Национальная ассоциация S. Bank в соответствии с лицензией Visa U.S.A. Inc.

  • Предложение по финансированию доступно только для действующих военнослужащих США и только для мотоциклов Harley-Davidson®, финансируемых через Eaglemark Savings Bank, и подлежит одобрению кредита. Не все кандидаты будут соответствовать требованиям. Предложение No Money Down доступно только для квалифицированных соискателей кредитного уровня. Предложение 5,39% годовых доступно только заявителям наивысшего кредитного уровня и только на срок до 60 месяцев.Годовая процентная ставка и первоначальный взнос могут варьироваться в зависимости от прошлой кредитной истории заявителя и срока ссуды. Например, мотоцикл Softail Slim ® 2021 года в цвете Vivid Black с рекомендованной розничной ценой 15 999 долларов, без первоначального взноса и профинансированной суммой в 15 999 долларов, срок погашения 60 месяцев и 5,39% годовых, ежемесячные платежи составляют 304,79 долларов. В этом примере покупатель несет ответственность за уплату применимых налогов, правового титула, лицензионных сборов и любых других сборов или сборов во время продажи. Годовая процентная ставка рассчитывается по методу простых процентов.Не действует вместе с другими предложениями. Могут применяться другие условия и ограничения. Предложение о финансировании может быть изменено или отменено в любое время. Для получения подробной информации обратитесь к своему дилеру Harley ‑ Davidson®. Активные вооруженные силы включают в себя: армию США, флот, морскую пехоту, военно-воздушные силы, береговую охрану, национальную гвардию и резервы.

  • Предложение финансирования доступно только для новых моделей мотоциклов Harley-Davidson® Sportster®, финансируемых через Eaglemark Savings Bank (ESB), и подлежит утверждению кредита.Не все кандидаты будут соответствовать требованиям. Предложение 8,49% годовых доступно только клиентам с высоким уровнем кредита в ESB и только на срок до 84 месяцев. Годовая процентная ставка может варьироваться в зависимости от прошлой кредитной истории заявителя и срока ссуды. Например, модель Iron 883 ™ 2021 года в черном дениме с рекомендованной розничной ценой 9 749 долларов США, 10% первоначальным взносом и профинансированной суммой 8 774,10 долларов США, сроком погашения 84 месяца и годовой процентной ставкой 8,49% приводит к ежемесячным платежам в размере 138,91 долларов США. В этом примере покупатель несет ответственность за уплату применимых налогов, правового титула, лицензионных сборов и любых других сборов или сборов во время продажи.Годовая процентная ставка рассчитывается по методу простых процентов. Не действует вместе с другими предложениями. Могут применяться другие условия и ограничения. Участие дилеров может варьироваться. Предложение финансирования может быть изменено или отменено в любое время. За подробностями обращайтесь к своему дилеру Harley-Davidson.

  • Предложение финансирования доступно только для новых мотоциклов Harley ‑ Davidson®, финансируемых через Eaglemark Savings Bank (ESB), и подлежит утверждению кредита.Не все кандидаты будут соответствовать требованиям. Это предложение в размере 7,99% доступно для новых мотоциклов Harley ‑ Davidson® клиентам с высоким уровнем кредитоспособности в ESB и только на срок до 84 месяцев. Годовая процентная ставка может варьироваться в зависимости от прошлой кредитной истории заявителя и срока ссуды. Например, мотоцикл Softail ® Standard 2021 года в цвете Vivid Black с рекомендованной розничной ценой 13 599 долларов США, 10% первоначальным взносом и профинансированной суммой 12 239,10 долларов США, сроком погашения 84 месяца и годовой ставкой 7,99% приводит к ежемесячным платежам в размере 190 долларов США.70. В этом примере покупатель несет ответственность за уплату применимых налогов, правового титула, лицензионных сборов и любых других сборов или сборов во время продажи. Годовая процентная ставка рассчитывается по методу простых процентов. Не действует вместе с другими предложениями. Могут применяться другие условия и ограничения. Участие дилеров может варьироваться. Предложение о финансировании может быть изменено или отменено в любое время. Для получения подробной информации обратитесь к своему дилеру Harley ‑ Davidson®.

  • Предложение финансирования доступно только для новых мотоциклов Harley ‑ Davidson®, финансируемых через Eaglemark Savings Bank (ESB), и подлежит утверждению кредита.Не все кандидаты будут соответствовать требованиям. Это предложение в размере 7,99% доступно для новых мотоциклов Harley ‑ Davidson® клиентам с высоким уровнем кредитоспособности в ESB и только на срок до 84 месяцев. Годовая процентная ставка может варьироваться в зависимости от прошлой кредитной истории заявителя и срока ссуды. Например, мотоцикл Electra Glide® Standard 2021 года в цвете Vivid Black с рекомендованной розничной ценой 18 999 долларов США, 10% первоначальным взносом и профинансированной суммой 17 099,10 долларов США, сроком погашения 84 месяца и годовой ставкой 7,99% приводит к ежемесячным платежам в размере 266,43 долларов США. В этом примере покупатель несет ответственность за уплату применимых налогов, правового титула, лицензионных сборов и любых других сборов или сборов во время продажи.Годовая процентная ставка рассчитывается по методу простых процентов. Не действует вместе с другими предложениями. Могут применяться другие условия и ограничения. Участие дилеров может варьироваться. Предложение о финансировании может быть изменено или отменено в любое время. Для получения подробной информации обратитесь к своему дилеру Harley ‑ Davidson®.

  • Указанные цены, как правило, являются рекомендованной розничной ценой производителя (MSRP) без налогов, стоимости доставки, дополнительных аксессуаров, дополнительных дилерских сборов и могут быть изменены без предварительного уведомления.Цены и выбор в местных представительствах могут отличаться. Все налоги являются дополнительными. STACYC оставляет за собой право без предварительного уведомления в любое время прекратить производство любого из пунктов настоящего документа или изменить спецификации или дизайн без каких-либо обязательств перед заказчиком. Все товары доступны в зависимости от наличия и предварительной продажи нашими дилерами.

  • Оценки запаса хода приведены в соответствии с SAE J2982 и основаны на ожидаемых характеристиках полностью заряженной аккумуляторной батареи при эксплуатации в определенных условиях.Фактический диапазон будет зависеть от привычек вождения, погодных условий и состояния оборудования.

  • Предложение финансирования доступно только для новых моделей мотоциклов Harley-Davidson® Touring 2019 года, финансируемых через Eaglemark Savings Bank, и подлежит одобрению кредита. Не все кандидаты будут соответствовать критериям годовой процентной ставки (APR), которая будет варьироваться в зависимости от прошлых кредитных показателей заявителя и срока ссуды.Предложение финансирования доступно только на срок до 60 месяцев. Например, мотоцикл Road Glide® Special 2019 года в цвете Billiard Blue с рекомендованной розничной ценой 27 989 долларов США, без первоначального взноса и профинансированной суммы в 27 989 долларов США, срок погашения 60 месяцев и годовая ставка 2,99% приводят к ежемесячным платежам в размере 502,80 долларов США. В этом примере покупатель несет ответственность за уплату применимых налогов, правового титула, лицензионных сборов и любых других сборов или сборов во время продажи. Годовая процентная ставка рассчитывается по методу простых процентов. Не действует вместе с другими предложениями.Заказчик должен получить доставку до 30 сентября 2019 г. Могут применяться другие условия и ограничения. Участие дилеров может варьироваться. Предложение финансирования может быть изменено или отменено в любое время. За подробностями обращайтесь к дилеру Harley-Davidson®.

  • Бесплатная быстрая зарядка постоянным током в участвующих дилерских центрах H-D и 500 кВт-часов на зарядных станциях Electrify America.

  • Возможные государственные стимулы указаны только в информационных целях.Федеральный налоговый кредит может составлять 10% от стоимости квалифицированного автомобиля, но не более 2500 долларов США. Доступность и право на участие различаются, могут быть изменены без предварительного уведомления и находятся вне контроля Harley-Davidson. Право на участие и сумма кредитов и скидок зависят от вашей личной ситуации. Пожалуйста, проконсультируйтесь со своим налоговым специалистом и в вашем государственном или федеральном агентстве для получения подробной информации и требований к участникам.

  • Дополнительные расходы, связанные с затратами на сырье в цепочке поставок продукции

  • Рычаги тормоза мотоцикла

    Комплект гидравлического сцепления Magura, BMW F800GS / ADV, F700GS, F60GS-Twin 2008-2015

    299 долларов.00

    Товар № 2100021

    Комплект гидравлического сцепления Magura, Triumph Tiger 800 / XC / XcX / XR, Scrambler, Bonneville, Thruxton, другие (до 2016 г.)

    299,00 $

    Арт. № 2100303

    Комплект гидравлического сцепления Magura, KTM 790 Adventure / R / Duke

    329,00 $

    Арт. № 2123206

    Комплект гидравлического сцепления Magura, Honda Africa Twin CRF1000L

    299,00 $

    Арт. № 2100810

    Регулируемое складывающееся сцепление и тормозной рычаг Magura, BMW R1200GS / Adventure 2013-on

    229 долларов.00

    Арт. Номер 2100546

    Комплект гидравлического сцепления Magura, Kawasaki KLR650, все годы

    299,00 $

    Арт. № 0120687-20

    Комплект гидравлического сцепления Magura, Yamaha Tenere 700

    329,00 $

    Арт. № 2123339

    Удлинитель педали заднего тормоза, Honda Africa Twin CRF1100L / Adventure Sports

    54,95 $

    Арт. № 403-5390

    Удлинитель задней педали тормоза, BMW F850GS, F750GS

    54,95 $

    Арт. № 082-5390

    Удлинитель педали заднего тормоза, Yamaha Tenere 700

    $ 54.95

    Арт. № 632-5390

    Наконечник складывающейся ручки тормоза, KTM 1090, 1190 и 1290 Adventure / R, 790, 690, Husqvarna 701

    94,95 $

    Арт. № 370-1507

    Удлинитель педали заднего тормоза, KTM 690, 790, 1190, 1090 Adventure R, 1290 SA и Husqvarna 701

    Начиная от: 49,95 $

    Арт. № 371-539X

    Удлинитель задней педали тормоза, регулируемый по высоте, KTM 990/950 ADV, KTM 690 Enduro / R

    49,95 $

    Арт. № 370-5390

    Сменный рычаг переднего тормоза Magura, BMW F800GS / R1200GS / другие

    39 долларов.99

    Арт. Номер 2100016

    Запасной рычаг сцепления Magura, BMW R1200GS, другие

    39,99 $

    Арт. № 2100017

    Удлинитель заднего тормозного рычага, Honda Africa Twin CRF1000L и Adventure Sports

    54,95 $

    Арт. № 402-5390

    Комплект гидравлического сцепления Magura, Kawasaki Versys 650 2001-2014, ER-6N, FZ6

    299,00 $

    Арт. № 0120689

    Комплект гидравлического сцепления Magura, Kawasaki Versys 650, 2015-2016

    299 долларов.00

    Арт. № 2100008-10

    Комплект гидравлического сцепления Magura, Suzuki DR650, все годы

    299,00 $

    Арт. № 2100007-10

    Комплект гидравлического сцепления Magura, Suzuki V-Strom DL650, 2004-на

    299,00 $

    Арт. № 2100008-50

    Комплект гидравлического сцепления Magura, Yamaha FZ-09, FJ-09, XSR-900

    329,00 $

    Арт. № 2100004-50

    Складывающийся регулируемый задний тормозной рычаг, BMW F800GS / F700GS / F650GS Twin 2008-on

    159 долларов.95

    Арт. Номер 048-5395

    Удлинитель тормозного рычага BMW F800GS / F700GS / F650GS-Twin (не ADV)

    49,95 $

    Арт. № 048-0230

    Удлинитель тормозного рычага R1200RT до 2013 г.

    48,95 $

    Арт. № 047-0155

    Модель A Ford Garage ~ Рычаги заднего тормозного распределительного вала модели A и B

    На рисунках ниже показаны различия между рычагами управления распределительным валом заднего тормозного вала модели A и более поздних моделей 1932-34 гг. И модели B и модели 40/46.

    Все три рычага на рисунке ниже являются левыми. Рычаги модели A стоят вертикально относительно распределительного вала, тогда как рычаги 1932-34 годов свисают вниз относительно центра вала.

    Слева направо изображен A-2236-AR, использовавшийся на модели A 1928 года с ранней одиночной задней тормозной системой, A-2236-B, использовавшийся на модели A 1929-31 годов, и B-2236, использовавшийся на модели B 1932-34 годов. & 40/46.

    На рисунке выше показано сходство между левым рычагом A-2236-AR начала 1928 года слева и левым рычагом B-2236 1932-34 годов, показанным справа.

    Рычаг 1928 года имеет более легкую S-образную форму по сравнению с рычагом 1932-34 годов, у которого был более прямой рычаг. Рычаг 1928 года можно немного повернуть, чтобы приблизиться к рычагу 1932-34 годов, и наоборот.

    На рисунке выше показаны различия между типичным правым рычагом 1929 A-2235-B слева и правым рычагом 1930-31 A-2235-C, показанным справа.

    Рычаг с суффиксом -C справа имеет немного другую форму вверху, чтобы расположить тормозную штангу дальше наружу для увеличения зазора до регулировочной иглы заднего амортизатора.Это изменение было осуществлено в апреле 1930 года, согласно письмам службы поддержки филиала в Индианаполисе.

    Большинство рычагов имеют маркировку «L» или «R» либо на краю рычага, либо на том конце, где он прикреплен к распределительному валу. Кроме того, многие из них также имеют номер детали.

    Хотя плечи рычага являются левыми или правыми, опорные пластины и распределительные валы обычно расположены горизонтально. После того, как рычаг прикреплен к валу, вся опорная пластина, вал и рычаг в сборе становятся либо левым, либо правым узлом.

    Чтобы определить, является ли узел левым или правым, удерживайте пластину в положении транспортного средства с рычагом, также установленным на транспортном средстве, и отметьте направление пропила на конце рычага с вилкой. При установленном штифте с головкой рабочего тормоза шток рабочего тормоза должен быть направлен немного внутрь по направлению к поперечному валу тормоза в сборе на центральной поперечине рамы, а не наружу от рамы автомобиля и поперечного вала.

    После того, как пластина в сборе обозначена как левая или правая, можно собрать надлежащую монтажную пластину аварийного тормоза и рычажный механизм.

    Кроме того, рычаги рычага тяги стояночного (аварийного) тормоза также передаются, левый или правый. Плечи исполнительного рычага стояночного тормоза прикреплены к своим валам с помощью зажимного болта и шайбы и индексируются на валу с помощью полукруглой шпонки и паза.


    Дополнительная информация о Ford Garage:

    1. Для получения дополнительной информации, связанной с моделями A и B, используйте поле поиска по сайту вверху или внизу этой страницы.

    июль 2005

    Мотоциклетные тормозные рычаги | Ручки переднего и заднего тормозов

    Рычаг спортивного тормоза серии ASV C5: Ducati / Aprilia «Осевой главный цилиндр Brembo с малым шарниром» [Тормоз] Новый Технические характеристики и особенности
    • Небьющийся рычаг с шарнирной конструкцией

    • Регулируемый вылет с диапазоном 4 дюймов

    • Регулятор вылета с микроиндексирующей шкалой с шагом 180

    • Обработан на станке с ЧПУ из алюминия 6061

    • Подшипники с прецизионным уплотнением в шарнире

    • 5 -годовая безусловная гарантия на повреждения при аварии

    • Сделано в США

    Длина
    Стандартный — такой же, как и стандартный рычаг

    Shorty — на 1 1/4 дюйма короче стандартного рычага

    Некоторые варианты цвета повлекут за собой дополнительные расходы.

    Важно: этот рычаг не предназначен специально для какой-либо конкретной модели, кроме как для малых шарниров Brembo Axial. Пожалуйста, осмотрите рычаг, который вы заменяете, на предмет детализации и точности!

    Номер позиции: BRC555 * — BRC555 * Рычаги ASV Тормозные рычаги | Ручное управление

    доллар США 125.00 125.00 1 125.00

    Описание: Небьющийся рычаг с шарнирной конструкцией • Регулируемый вылет с диапазоном 4 дюймов • Регулятор вылета с микроиндексирующей шкалой с шагом 180 • Кованый алюминий • Подшипники с прецизионным уплотнением

    Номер товара: BRC555 * — BRC555 *

    Состояние: Новый

    Рычаг спортивного сцепления ASV C5 Series: Ducati / Aprilia «Осевой главный цилиндр Brembo с малым шарниром» [сцепление] Новый Технические характеристики и особенности
    • Небьющийся рычаг с шарнирной конструкцией

    • Регулируемый вылет с диапазоном 4 дюймов

    • Регулятор вылета с микроиндексирующей шкалой с шагом 180

    • Обработан на станке с ЧПУ из алюминия 6061

    • Подшипники с прецизионным уплотнением в шарнире

    • 5 -годовая безусловная гарантия на повреждения при аварии

    • Сделано в США

    Длина
    Стандартный — такой же, как и стандартный рычаг

    Shorty — на 1 1/4 дюйма короче стандартного рычага

    Некоторые варианты цвета повлекут за собой дополнительные расходы.

    Номер позиции: CRC555 * — CRC555 * Рычаги ASV Тормозные рычаги | Ручное управление

    доллар США 125.00 125.00 1 125.00

    Описание: Небьющийся рычаг с шарнирной конструкцией • Регулируемый вылет с диапазоном 4 дюймов • Регулятор вылета с микроиндексирующей шкалой с шагом 180 • Кованый алюминий • Подшипники с прецизионным уплотнением

    Номер позиции: CRC555 * — CRC555 *

    Состояние: Новый

    Рычаг ASV C5 Series Sport: Ducati Cable Clutch Новый Технические характеристики и особенности
    • Небьющийся рычаг с шарнирной конструкцией

    • Регулируемый вылет с диапазоном 4 дюймов

    • Регулятор вылета с микроиндексирующей шкалой с шагом 180

    • Обработан на станке с ЧПУ из алюминия 6061

    • Подшипники с прецизионным уплотнением в шарнире

    • 5 -годовая безусловная гарантия на повреждения при аварии

    • Сделано в США

    Длина
    Стандартный — такой же, как и стандартный рычаг

    Shorty — на 1 1/4 дюйма короче стандартного рычага

    Некоторые варианты цвета повлекут за собой дополнительные расходы.

    Номер позиции: CRC530 * — CRC530 * Рычаги ASV Тормозные рычаги | Ручное управление

    доллар США 125.00 125.00 1 125.00

    Описание: Небьющийся рычаг с шарнирной конструкцией • Регулируемый вылет с диапазоном 4 дюймов • Регулятор вылета с микроиндексирующей шкалой с шагом 180 • Кованый алюминий • Подшипники с прецизионным уплотнением

    Номер позиции: CRC530 * — CRC530 *

    Состояние: Новый

    Рычаг ASV C5 Series Sport: большой поворотный тормоз Ducati Новый Технические характеристики и особенности
    • Небьющийся рычаг с шарнирной конструкцией

    • Регулируемый вылет с диапазоном 4 дюймов

    • Регулятор вылета с микроиндексирующей шкалой с шагом 180

    • Обработан на станке с ЧПУ из алюминия 6061

    • Подшипники с прецизионным уплотнением в шарнире

    • 5 -годовая безусловная гарантия на повреждения при аварии

    • Сделано в США

    Длина
    Стандартный — такой же, как и стандартный рычаг

    Shorty — на 1 1/4 дюйма короче стандартного рычага

    Некоторые варианты цвета повлекут за собой дополнительные расходы.

    Номер позиции: BRC552 * — BRC552 * Рычаги ASV Тормозные рычаги | Ручное управление

    доллар США 125.00 125.00 1 125.00

    Описание: Небьющийся рычаг с шарнирной конструкцией • Регулируемый вылет с диапазоном 4 дюймов • Регулятор вылета с микроиндексирующей шкалой с шагом 180 • Кованый алюминий • Подшипники с прецизионным уплотнением

    Номер позиции: BRC552 * — BRC552 *

    Состояние: Новый

    Рычаг ASV C5 Series Sport: Ducati Large pivot Clutch Новый Технические характеристики и особенности
    • Небьющийся рычаг с шарнирной конструкцией

    • Регулируемый вылет с диапазоном 4 дюймов

    • Регулятор вылета с микроиндексирующей шкалой с шагом 180

    • Обработан на станке с ЧПУ из алюминия 6061

    • Подшипники с прецизионным уплотнением в шарнире

    • 5 -годовая безусловная гарантия на повреждения при аварии

    • Сделано в США

    Длина
    Стандартный — такой же, как и стандартный рычаг

    Shorty — на 1 1/4 дюйма короче стандартного рычага

    Некоторые варианты цвета повлекут за собой дополнительные расходы.

    Номер позиции: CRC552 * — CRC552 * Рычаги ASV Тормозные рычаги | Ручное управление

    доллар США 125.00 125.00 1 125.00

    Описание: Небьющийся рычаг с шарнирной конструкцией • Регулируемый вылет с диапазоном 4 дюймов • Регулятор вылета с микроиндексирующей шкалой с шагом 180 • Кованый алюминий • Подшипники с прецизионным уплотнением

    Номер позиции: CRC552 * — CRC552 *

    Состояние: Новый

    Рычаг ASV C5 Series Sport: Ducati Radial Master Brake Новый Технические характеристики и особенности
    • Небьющийся рычаг с шарнирной конструкцией

    • Регулируемый вылет с диапазоном 4 дюймов

    • Регулятор вылета с микроиндексирующей шкалой с шагом 180

    • Обработан на станке с ЧПУ из алюминия 6061

    • Подшипники с прецизионным уплотнением в шарнире

    • 5 -годовая безусловная гарантия на повреждения при аварии

    • Сделано в США

    Длина
    Стандартный — такой же, как и стандартный рычаг

    Shorty — на 1 1/4 дюйма короче стандартного рычага

    Некоторые варианты цвета повлекут за собой дополнительные расходы.

    Номер позиции: BRC550 * — BRC550 * Рычаги ASV Тормозные рычаги | Ручное управление

    доллар США 125.00 125.00 1 125.00

    Описание: Небьющийся рычаг с шарнирной конструкцией • Регулируемый вылет с диапазоном 4 дюймов • Регулятор вылета с микроиндексирующей шкалой с шагом 180 • Кованый алюминий • Подшипники с прецизионным уплотнением

    Номер товара: BRC550 * — BRC550 *

    Состояние: Новый

    Рычаг ASV C5 Series Sport: Ducati Radial Master Clutch Новый Технические характеристики и особенности
    • Небьющийся рычаг с шарнирной конструкцией

    • Регулируемый вылет с диапазоном 4 дюймов

    • Регулятор вылета с микроиндексирующей шкалой с шагом 180

    • Обработан на станке с ЧПУ из алюминия 6061

    • Подшипники с прецизионным уплотнением в шарнире

    • 5 -годовая безусловная гарантия на повреждения при аварии

    • Сделано в США

    Длина
    Стандартный — такой же, как и стандартный рычаг

    Shorty — на 1 1/4 дюйма короче стандартного рычага

    Некоторые варианты цвета повлекут за собой дополнительные расходы.

    Номер позиции: CRC550 * — CRC550 * Рычаги ASV Тормозные рычаги | Ручное управление

    доллар США 125.00 125.00 1 125.00

    Описание: Небьющийся рычаг с шарнирной конструкцией • Регулируемый вылет с диапазоном 4 дюймов • Регулятор вылета с микроиндексирующей шкалой с шагом 180 • Кованый алюминий • Подшипники с прецизионным уплотнением

    Номер позиции: CRC550 * — CRC550 *

    Состояние: Новый

    Рычаг ASV F3 Series Sport: Ducati HYM 821/939 Cable Clutch Новый Технические характеристики и особенности
    • Небьющийся рычаг с шарнирной конструкцией

    • Регулируемый вылет с диапазоном 4 дюймов

    • Регулятор хода с микроиндексирующей шкалой с шагом 180

    • Кованый алюминий

    • Подшипники с прецизионным уплотнением в шарнире

    • Безусловное повреждение при аварии в течение 3 лет гарантия

    • Сделано в США

    Длина
    Стандартный — такой же, как и стандартный рычаг

    Shorty — на 1 1/4 дюйма короче стандартного рычага

    Некоторые варианты цвета повлекут за собой дополнительные расходы.

    Номер позиции: CRF330 * — CRF330 * Рычаги ASV Тормозные рычаги | Ручное управление

    доллар США 90.00 90.00 1 90.00

    Описание: Небьющийся рычаг с шарнирной конструкцией • Регулируемый вылет с диапазоном 4 дюймов • Регулятор вылета с микроиндексирующей шкалой с шагом 180 • Кованый алюминий • Подшипники с прецизионным уплотнением

    Номер позиции: CRF330 * — CRF330 *

    Состояние: Новый

    Рычаг ASV F3 Series Sport: большой поворотный тормоз Ducati Новый Технические характеристики и особенности
    • Небьющийся рычаг с шарнирной конструкцией

    • Регулируемый вылет с диапазоном 4 дюймов

    • Регулятор хода с микроиндексирующей шкалой с шагом 180

    • Кованый алюминий

    • Подшипники с прецизионным уплотнением в шарнире

    • Безусловное повреждение при аварии в течение 3 лет гарантия

    • Сделано в США

    Длина
    Стандартный — такой же, как и стандартный рычаг

    Shorty — на 1 1/4 дюйма короче стандартного рычага

    Некоторые варианты цвета повлекут за собой дополнительные расходы.

    Номер позиции: BRF352 * — BRF352 * Рычаги ASV Тормозные рычаги | Ручное управление

    доллар США 90.00 90.00 1 90.00

    Описание: Небьющийся рычаг с шарнирной конструкцией • Регулируемый вылет с диапазоном 4 дюймов • Регулятор вылета с микроиндексирующей шкалой с шагом 180 • Кованый алюминий • Подшипники с прецизионным уплотнением

    Номер товара: BRF352 * — BRF352 *

    Состояние: Новый

    Рычаг ASV F3 Series Sport: Ducati Large pivot Clutch Новый Технические характеристики и особенности
    • Небьющийся рычаг с шарнирной конструкцией

    • Регулируемый вылет с диапазоном 4 дюймов

    • Регулятор хода с микроиндексирующей шкалой с шагом 180

    • Кованый алюминий

    • Подшипники с прецизионным уплотнением в шарнире

    • Безусловное повреждение при аварии в течение 3 лет гарантия

    • Сделано в США

    Длина
    Стандартный — такой же, как и стандартный рычаг

    Shorty — на 1 1/4 дюйма короче стандартного рычага

    Некоторые варианты цвета повлекут за собой дополнительные расходы.

    Номер позиции: CRF352 * — CRF352 * Рычаги ASV Тормозные рычаги | Ручное управление

    доллар США 90.00 90.00 1 90.00

    Описание: Небьющийся рычаг с шарнирной конструкцией • Регулируемый вылет с диапазоном 4 дюймов • Регулятор вылета с микроиндексирующей шкалой с шагом 180 • Кованый алюминий • Подшипники с прецизионным уплотнением

    Номер позиции: CRF352 * — CRF352 *

    Состояние: Новый

    Спортивный рычаг ASV F3 Series: Ducati Radial Master Brake Новый Технические характеристики и особенности
    • Небьющийся рычаг с шарнирной конструкцией

    • Регулируемый вылет с диапазоном 4 дюймов

    • Регулятор хода с микроиндексирующей шкалой с шагом 180

    • Кованый алюминий

    • Подшипники с прецизионным уплотнением в шарнире

    • Безусловное повреждение при аварии в течение 3 лет гарантия

    • Сделано в США

    Длина
    Стандартный — такой же, как и стандартный рычаг

    Shorty — на 1 1/4 дюйма короче стандартного рычага

    Некоторые варианты цвета повлекут за собой дополнительные расходы.

    Номер позиции: BRF350 * — BRF350 * Рычаги ASV Тормозные рычаги | Ручное управление

    доллар США 90.00 90.00 1 90.00

    Описание: Небьющийся рычаг с шарнирной конструкцией • Регулируемый вылет с диапазоном 4 дюймов • Регулятор вылета с микроиндексирующей шкалой с шагом 180 • Кованый алюминий • Подшипники с прецизионным уплотнением

    Номер товара: BRF350 * — BRF350 *

    Состояние: Новый

    Рычаг ASV F3 Series Sport: Ducati Radial Master Clutch Новый Технические характеристики и особенности
    • Небьющийся рычаг с шарнирной конструкцией

    • Регулируемый вылет с диапазоном 4 дюймов

    • Регулятор хода с микроиндексирующей шкалой с шагом 180

    • Кованый алюминий

    • Подшипники с прецизионным уплотнением в шарнире

    • Безусловное повреждение при аварии в течение 3 лет гарантия

    • Сделано в США

    Длина
    Стандартный — такой же, как и стандартный рычаг

    Shorty — на 1 1/4 дюйма короче стандартного рычага

    Некоторые варианты цвета повлекут за собой дополнительные расходы.

    Номер позиции: CRF350 * — CRF350 * Рычаги ASV Тормозные рычаги | Ручное управление

    доллар США 90.00 90.00 1 90.00

    Описание: Небьющийся рычаг с шарнирной конструкцией • Регулируемый вылет с диапазоном 4 дюймов • Регулятор вылета с микроиндексирующей шкалой с шагом 180 • Кованый алюминий • Подшипники с прецизионным уплотнением

    Номер позиции: CRF350 * — CRF350 *

    Состояние: Новый

    Рычаг ASV F3 Series Sport: Ducati Small pivot Brake Новый Технические характеристики и особенности
    • Небьющийся рычаг с шарнирной конструкцией

    • Регулируемый вылет с диапазоном 4 дюймов

    • Регулятор хода с микроиндексирующей шкалой с шагом 180

    • Кованый алюминий

    • Подшипники с прецизионным уплотнением в шарнире

    • Безусловное повреждение при аварии в течение 3 лет гарантия

    • Сделано в США

    Длина
    Стандартный — такой же, как и стандартный рычаг

    Shorty — на 1 1/4 дюйма короче стандартного рычага

    Некоторые варианты цвета повлекут за собой дополнительные расходы.

    Номер позиции: BRF355 * — BRF355 * Рычаги ASV Тормозные рычаги | Ручное управление

    доллар США 90.00 90.00 1 90.00

    Описание: Небьющийся рычаг с шарнирной конструкцией • Регулируемый вылет с диапазоном 4 дюймов • Регулятор вылета с микроиндексирующей шкалой с шагом 180 • Кованый алюминий • Подшипники с прецизионным уплотнением

    Номер товара: BRF355 * — BRF355 *

    Состояние: Новый

    Рычаг ASV F3 Series Sport: Ducati Small pivot Clutch Новый Технические характеристики и особенности
    • Небьющийся рычаг с шарнирной конструкцией

    • Регулируемый вылет с диапазоном 4 дюймов

    • Регулятор хода с микроиндексирующей шкалой с шагом 180

    • Кованый алюминий

    • Подшипники с прецизионным уплотнением в шарнире

    • Безусловное повреждение при аварии в течение 3 лет гарантия

    • Сделано в США

    Длина
    Стандартный — такой же, как и стандартный рычаг

    Shorty — на 1 1/4 дюйма короче стандартного рычага

    Некоторые варианты цвета повлекут за собой дополнительные расходы.

    Номер позиции: CRF355 * — CRF355 * Рычаги ASV Тормозные рычаги | Ручное управление

    доллар США 90.00 90.00 1 90.00

    Описание: Небьющийся рычаг с шарнирной конструкцией • Регулируемый вылет с диапазоном 4 дюймов • Регулятор вылета с микроиндексирующей шкалой с шагом 180 • Кованый алюминий • Подшипники с прецизионным уплотнением

    Номер позиции: CRF355 * — CRF355 *

    Состояние: Новый

    BREMBO Регулируемый малый поворотный тормозной рычаг Новый

    Замена OEM Brembo small pivot тормозной рычаг

    Номер товара: 110.9500,56 — Н-5,2 Тормозные рычаги Brembo | Ручное управление

    доллар США 87,03 87,03 1 87,03

    Номер позиции: 110.9500.56 — H-5.2

    Состояние: Новый

    Главный тормозной цилиндр BREMBO Goldline Small Pivot Новый

    OEM Brembo Запасной главный тормозной цилиндр

    Номер товара: 10.9770.11 — Н-5.5 Тормозные рычаги Brembo | Главные тормозные цилиндры

    доллар США 220,80 220,80 1 220,80

    Номер позиции: 10.9770.11 — H-5.5

    Состояние: Новый

    Главный цилиндр муфты шарнира малой оси BREMBO Goldline Новый

    Главный цилиндр сцепления BREMBO Goldline Small Pivot Clutch

    Номер товара: 10.9740,23 — Н-5,6 Тормозные рычаги Brembo | Главные тормозные цилиндры

    доллар США 220,80 220,80 1 220,80

    Номер позиции: 10.9740.23 — H-5.6

    Состояние: Новый

    BREMBO Large Pivot Adjustable Brake Lever — Серебристый Новый

    Регулируемый рычаг тормоза Brembo, большой шарнир, замена OEM
    Рычаги доступны только в серебре.

    Номер товара: 110.2706.96 — H-4.4 Тормозные рычаги Brembo | Ручное управление

    доллар США 69,98 69,98 1 69,98

    Номер позиции: 110.2706.96 — H-4.4

    Состояние: Новый

    Нерегулируемый рычаг Brembo Large Pivot [черный] Новый Большой шарнирный рычаг Brembo, нерегулируемый [черный]

    Нерегулируемый, заменяемый OEM тормозной рычаг Большой шарнирный рычаг Brembo, черный

    Включает плунжер главного цилиндра и рычаг

    Номер товара: 110.2706,50 — Н-4,6 Тормозные рычаги Brembo | Ручное управление

    доллар США 19,95 19,95 1 19,95

    Описание: Нерегулируемый рычаг Brembo для замены OEM

    Номер позиции: 110.2706.50 — H-4.6

    Состояние: Новый

    BREMBO Large Pivot Lever: нерегулируемый — полированное серебро Новый Нерегулируемая замена OEM тормозной рычаг Большой шарнир тормозного рычага Brembo из полированного серебра

    Включает плунжер главного цилиндра и рычаг

    Номер товара: 110.2706,53 — Н-4,5 Тормозные рычаги Brembo | Запасные части | Ручное управление

    доллар США 14,67 14,67 1 14,67

    Номер позиции: 110.2706.53 — H-4.5

    Состояние: Новый

    Комплект рычага сцепления BREMBO RCS 16 Новый Комплект рычага сцепления BREMBO RCS 16

    Комплект рычага сцепления BREMBO RCS 16 [только рычаг] Для главного цилиндра сцепления RCS.

    Номер позиции: 110.A263.95 — H-8.4 Тормозные рычаги Brembo | Ручное управление

    доллар США 179,56 179,56 1 179,56

    Номер товара: 110.A263.95 — H-8.4

    Состояние: Новый

    Комплект тормозных рычагов BREMBO RCS 19 Новый Комплект тормозного рычага BREMBO RCS 19 [только рычаг! Он не включает главный цилиндр]

    Важно: это сменный рычаг только для Brembo RCS.Он не подходит ни к каким другим главным цилиндрам.

    Номер позиции: 110.A263.99 — H-8.5 Тормозные рычаги Brembo | Ручное управление

    доллар США 179,56 179,56 1 179,56

    Номер позиции: 110.A263.99 — H-8.5

    Состояние: Новый

    Ограниченное предложение: Осталось только 0!

    BREMBO RCS Зажимы для зеркал главного цилиндра: M10X1.25 [Пара] Новый

    BREMBO RCS Зажимы для зеркал главного цилиндра: M10X1,25 [пара]

    Номер позиции: 110A26390 / 110A26391 — H-4.6 Тормозные рычаги Brembo | Ручное управление

    доллар США 79,50 79,50 1 79,50

    Описание: Зажимы для главного цилиндра BREMBO RCS M10X1.25 [пара]

    Номер позиции: 110A26390 / 110A26391 — H-4.6

    Состояние: Новый

    Зажимы для зеркал главного цилиндра BREMBO RCS: M8 X1,25 [пара] Новый

    BREMBO RCS Зажимы для зеркал главного цилиндра: [пара] L / R M8 X1.25

    Номер позиции: 110A26380 / 110A26381 — H-4.6 Тормозные рычаги Brembo | Ручное управление

    доллар США 79,50 79,50 1 79,50

    Описание: BREMBO RCS Зажимы для зеркал главного цилиндра: [пара] L / R M8 X1.25

    Номер позиции: 110A26380 / 110A26381 — H-4.6

    Состояние: Новый

    Главный цилиндр осевого сцепления BREMBO Small Pivot: Sport Classic, Sport Classic S, Paul Smart [Все с выносными резервуарами] Новый Главный цилиндр осевого сцепления BREMBO с малым шарниром: Sport Classic, Sport Classic «S», Paul Smart [Все с удаленными резервуарами]

    OEM для Ducati Paul Smart / Sport 1000 [2006] и некоторых ранних моделей Aprilia RSV 1000 с осевыми главными цилиндрами.

    Номер товара: 10974014 — H-5.6. Тормозные рычаги Brembo | Главные тормозные цилиндры

    доллар США 230,80 230,80 1 230,80

    Номер товара: 10974014 — H-5.6

    Состояние: Новый

    Защитный кожух тормозного рычага Ducabike Billet Новый Ducabike Billet Brake Lever Protection Guard

    Система, предотвращающая падение из-за случайного удара о тормозной рычаг.В большинстве случаев удар не имеет серьезных последствий, но не исключается возможность опрокидывания транспортного средства. Эта защита защищает рычаг от непреднамеренного включения благодаря простой и эффективной конструкции. Изготовлен полностью из алюминиевого сплава, что гарантирует прочность и легкость одновременно. Разработанный на основе опыта проведения чемпионатов по мотоциклам, он обнаружил превосходное сопротивление и абсолютное отсутствие помех руке пилота при любом маневре или в случае падения, так как сначала он следует по нисходящему профилю, а затем поднимается кончиком и, наконец, использует система, которая позволяет ему вернуться в исходное положение с помощью внутренней пружины.Кроме того, его можно регулировать по длине для использования на мотоциклах любого типа.

    Номер позиции: PLF03 * — L-8.8 Тормозные рычаги Ducabike | Главные тормозные цилиндры | Рабочие комплекты | Ручное управление | Защита | Кузов | Защита

    доллар США 165,00 2 156,75 165,00

    Номер товара: PLF03 * — L-8.8

    Состояние: Новый

    Цена: 165 долларов.00

    Продажа: $ 156.75

    Сохранить: 5%

    Сохранить: $ 8,25

    Ducabike BILLET BREMBO RADIAL OEM и RCS ЗАЖИМ ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА Новый

    Ducabike BILLET BREMBO RADIAL OEM и RCS ЗАЖИМ ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА

    Номер позиции: CV01 * — L-5.0 Рычаги сцепления Ducabike | Главные цилиндры сцепления | Тормозные рычаги | Главные тормозные цилиндры | Крепления и адаптеры

    доллар США 36.85 2 35.01 36,85

    Описание: Ducabike BILLET BREMBO RADIAL OEM & RCS MASTER CYLINDER CLAMP Важно: эти зажимы предназначены для оригинальных радиальных главных цилиндров Brembo или Brembo RCS. {{

    Номер товара: CV01 * — L-5.0

    Состояние: Новый

    Цена: $ 36.85

    Продажа: $ 35.01

    Сохранить: 5%

    Сохранить: $ 1,84

    Рычаг тормоза Ducabike: Panigale V4 / S / R Новый Обработка с ЧПУ из анодированной алюминиевой заготовки для прочности, легкости и точности

    Самая современная рычажная система из когда-либо созданных

    Логотип с лазерной гравировкой

    Номер позиции: RPLF17 * — Тормозные рычаги Ducabike | Педаль управления

    доллар США 119.00 2 113,05 119,00

    Описание: Комплект рычагов переключения / тормоза Ducabike со складными подножками

    Номер товара: RPLF17 * —

    Состояние: Новый

    Цена: 119.00 $

    Продажа: 113 $.05

    Сохранить: 5%

    Сохранить: $ 5.95

    Защитный кожух тормозного рычага Ducabike из углеродного волокна Новый Эта система позволяет избежать аварии из-за случайного удара рычагом тормоза. В большинстве случаев столкновение не влечет серьезных последствий, но не исключается возможность опрокидывания транспортного средства. Эта защита защищает рычаг от случайного нажатия простым и эффективным способом.

    Изготовлен полностью из углеродного саржа в автоклаве под вакуумом, что гарантирует прочность и эластичность одновременно.
    Опыт разработки MotoGP показал превосходную силу и полное отсутствие помех для руки водителя при любом маневре или падении, поскольку в первой части он следует тенденции к снижению, а затем возвращается и заканчивается передними рычагами.

    После нескольких испытаний была достигнута гибкость, контролируемая таким образом, что при лобовом столкновении максимальное отклонение составляло около 1 см.

    Высококачественный продукт, который предлагает больше, чем безупречный блеск, идеальное сцепление со сторонами, которые должны быть применены, и дает прикосновение от MotoGP к вашему байку.

    Номер позиции: PLF01X — L-8.8 Тормозные рычаги Ducabike | Главные тормозные цилиндры | Рабочие комплекты | Ручное управление | Защита

    доллар США 142,38 2 135,26 142,38

    Описание: Разработан для трубы с внутренним диаметром 16/17 мм.

    Номер товара: PLF01X — L-8.8

    Состояние: Новый

    Цена: $ 142.38

    Продажа: $ 135.26

    Сохранить: 5%

    Сохранить: 7,12 $

    Защита тормозного рычага из углеродного волокна Ducabike: Panigale V4 / S / R Новый Защитный кожух тормозного рычага из углеродного волокна Ducabike: Panigale V4 / S / R

    Эта система позволяет избежать аварии из-за случайного удара с помощью тормозного рычага.В большинстве случаев столкновение не влечет серьезных последствий, но не исключается возможность опрокидывания транспортного средства. Эта защита защищает рычаг от случайного нажатия простым и эффективным способом.

    Полностью изготовлен из углеродного саржа в автоклаве под вакуумом, что гарантирует прочность и эластичность одновременно.
    Опыт разработки MotoGP показал превосходную силу и полное отсутствие помех для руки водителя при любом маневре или падении, поскольку в первой части он следует тенденции к снижению, а затем возвращается и заканчивается передними рычагами.

    После нескольких испытаний была достигнута гибкость, контролируемая таким образом, что при лобовом столкновении максимальное отклонение составляло около 1 см.

    Высококачественный продукт, который предлагает больше, чем безупречный блеск, идеальное сцепление со сторонами, которые должны быть применены, и дает прикосновение от MotoGP к вашему байку.

    Номер позиции: PLF02X — L-8.8 Тормозные рычаги Ducabike | Главные тормозные цилиндры | Рабочие комплекты | Ручное управление | Защита

    доллар США 142.38 2 135,26 142,38

    Номер товара: PLF02X — L-8.8

    Состояние: Новый

    Цена: $ 142.38

    Продажа: $ 135.26

    Сохранить: 5%

    Сохранить: 7,12 $

    Ducabike Ducati Lever Set: «Улица» Новый Обработка на станке с ЧПУ из анодированной алюминиевой заготовки для прочности, легкости и точности

    Система складных рычагов
    Сменные концы рычагов
    Сменный откидной рычаг
    Лазерная гравировка логотипа
    регулировка рычага в 5 положениях.

    Номер позиции: LE01 * — L-6.1 Рычаги сцепления Ducabike | Тормозные рычаги | Ручное управление

    доллар США 140,52 2 133,49 140,52

    Описание: Набор рычагов Ducabike: 749/999/848/1098/1198 / SF / HM / M1100

    Номер позиции: LE01 * — L-6.1

    Состояние: Новый

    Цена: 140 долларов.52

    Продажа: $ 133.49

    Сохранить: 5%

    Сохранить: 7,03 $

    Радиальный главный тормозной цилиндр Ducabike HPB- 3D Tech Billet [Доступны разные размеры] Новый Красиво обработанный главный тормозной цилиндр из заготовки с поршнем 16 или 19 мм.

    Доступен с длинным или коротким рычагом, с аналогичным эргономичным профилем, используемым в Moto GP и SBK

    Микрометрическая регулировка расстояния рычага от руля

    Складывающийся рычаг при случайном падении или столкновении

    Пластик с высоким скольжением вставки между рычагом и насосом для устранения трения

    Доступны 3 расстояния между центрами опор рычага: 16, 18 или 20 мм.

    Пожалуйста, не обращайте внимания: вы также должны приобрести комплект резервуара, если только вы не собираетесь иметь собственный резервуар, установленный на заказ.

    Номер позиции: Е.П.Б. * — Тормозные рычаги Ducabike | Главные тормозные цилиндры | Ручное управление | Тормоз | Ручное и ножное управление

    доллар США 469,44 2 445,97 469,44

    Описание: Радиальный главный тормозной цилиндр Ducabike HPB- 3D Tech Billet [Доступны разные размеры]

    Номер позиции: HPB * —

    Состояние: Новый

    Цена: 469 долларов.44

    Продажа: $ 445.97

    Сохранить: 5%

    Сохранить: $ 23,47

    Сменный наконечник рычага Ducabike [набор из 2] Новый

    Наконечники для замены рычагов Ducabike

    Номер позиции: RL01 * — L-6.1 Рычаги сцепления Ducabike | Тормозные рычаги | Запасные части | Ручное управление

    доллар США 94,90 2 90,16 94,90

    Описание:

    Номер позиции: RL01 * — L-6.1

    Состояние: Новый

    Цена: $ 94.90

    Продажа: $ 90.16

    Сохранить: 5%

    Сохранить: $ 4.74

    Набор рычагов Ducabike: набор рычагов Ducabike для мотоциклов Ducati с радиальными главными цилиндрами Новый Набор рычагов Ducabike: Набор рычагов Ducabike для мотоциклов Ducati с радиальными главными цилиндрами

    Обработка с ЧПУ из анодированного алюминия для прочности, легкости и точности
    Самая современная рычажная система из когда-либо созданных
    Регулируется по соотношению поворота, длине и вылету
    Система складных рычагов
    Сменные концы рычагов
    Сменный откидной рычаг
    Лазерная гравировка логотипа

    Обратите внимание: эти рычаги не будут работать вместе с заводскими ручками серии Multistrada, если они не будут сняты.Регулировочные ручки мешают работе заводских защитных средств защиты рук.

    Номер позиции: L01 * — L-6.1 Рычаги сцепления Ducabike | Тормозные рычаги | Ручное управление

    доллар США 419,00 2 398,05 419,00

    Описание: Набор рычагов Ducabike: 749/999/848/1098/1198 / SF / HM / M1100

    Номер позиции: L01 * — L-6.1

    Состояние: Новый

    Цена: $ 419.00

    Продажа: $ 398.05

    Сохранить: 5%

    Сохранить: $ 20.95

    Комплект рычагов Ducabike: Ducati Scrambler Cafe Racer, Supersport 939, Hypermotard 821-939 SP Новый Набор рычагов Ducabike: Ducati Scrambler Cafe Racer [только годы с тросовой муфтой], Supersport 939, Hypermotard 821-939 SP

    Обработка с ЧПУ из анодированной алюминиевой заготовки для прочности, легкости и точности
    Самая современная рычажная система из когда-либо созданных
    Регулируется по соотношению поворота, длине и вылету
    Система складных рычагов
    Сменные концы рычагов
    Сменный откидной рычаг
    Лазерная гравировка логотипа

    Номер позиции: L06 — L-6.1 Рычаги сцепления Ducabike | Тормозные рычаги | Ручное управление

    доллар США 239,00 2 227,05 239,00

    Номер позиции: L06 — L-6.1

    Состояние: Новый

    Цена: $ 239.00

    Продажа: 227 $.05

    Сохранить: 5%

    Сохранить: $ 11.95

    Комплект тормозов и рычагов сцепления Ducabike Performance Technology: Ducati SFV4, Diavel / X, Monster 1200-1100-S4RS, Panigale Series, HM 950 Новый Комплект тормозов и рычагов сцепления Ducabike Performance Technology: Ducati SFV4, Diavel / X, Monster 1200-1100-S4RS, Panigale Series, HM 950

    -CNC, изготовленный из анодированной алюминиевой заготовки для прочности, легкости и точности
    -Регулируется по соотношению поворота, длине и вылету
    -Система рычагов складывания
    -Сменные концы рычагов
    -Сменный откидной рычаг
    -Лазерная гравировка логотипа

    Номер позиции: LEA01 * — L-6.1 Рычаги сцепления Ducabike | Тормозные рычаги | Ручное управление

    доллар США 229,00 2 217,55 229,00

    Номер товара: LEA01 * — L-6.1

    Состояние: Новый

    Цена: $ 229.00

    Продажа: 217 $.55

    Сохранить: 5%

    Сохранить: $ 11,45

    Набор рычагов Ducabike Performance Technology: Ducati Scrambler Cafe Racer, Supersport 939, Hypermotard 821-939 SP Новый Набор рычагов Ducabike: Ducati Scrambler Cafe Racer [только тросовое сцепление], Supersport 939, Hypermotard 821-939 SP

    Обработка с ЧПУ из анодированного алюминия для прочности, легкости и точности
    Самая современная рычажная система из когда-либо созданных
    Регулируется по соотношению поворота, длине и вылету
    Система складных рычагов
    Сменные концы рычагов
    Сменный откидной рычаг
    Лазерная гравировка логотипа

    Пункт №: LEA05 — L-6.1 Рычаги сцепления Ducabike | Тормозные рычаги | Ручное управление

    доллар США 229,00 2 217,55 229,00

    Номер товара: LEA05 — L-6.1

    Состояние: Новый

    Цена: $ 229.00

    Продажа: 217 $.55

    Сохранить: 5%

    Сохранить: $ 11,45

    Комплект рычага переключения / тормоза Ducabike со складывающимися подножками: Panigale V4 / S / R Новый

    Обработка с ЧПУ из анодированной алюминиевой заготовки для прочности, легкости и точности
    Самая современная рычажная система из когда-либо созданных
    Система складывающейся накладки на носок
    Лазерная гравировка логотипа

    Номер позиции: RPLF17 * / RPLC20 * / RPPIR01E — Тормозные рычаги Ducabike | Педаль управления

    доллар США 318.07 2 302,17 318,07

    Описание: Комплект рычагов переключения / тормоза Ducabike со складными подножками

    Номер позиции: RPLF17 * / RPLC20 * / RPPIR01E —

    Состояние: Новый

    Цена: 318 долларов.07

    Продажа: $ 302.17

    Сохранить: 5%

    Сохранить: $ 15.90

    Рычаг переключения передач Ducabike: Panigale V4 / S / R Новый Обработка на станке с ЧПУ из анодированной алюминиевой заготовки для прочности, легкости и точности

    Самая передовая система рычагов из когда-либо созданных

    Логотип с лазерной гравировкой

    Обратите внимание: подносок приобретается отдельно!

    Номер позиции: RPLC20 * — Тормозные рычаги Ducabike | Педаль управления

    доллар США 98.50 2 93,58 98,50

    Описание: Рычаг переключения передач Ducabike: Panigale V4 / S / R

    Номер позиции: RPLC20 * —

    Состояние: Новый

    Цена: 98,50 долларов США

    Продажа: 93 $.58

    Сохранить: 5%

    Сохранить: $ 4.92

    Мотоколеса Brembo Small Pivot ADJ. Рычаг — Сторона тормоза Новый Номер товара: 44-601 — 44-601? Тормозные рычаги Motowheels | Ручное управление

    доллар США 26,95 26,95 1 26,95

    Описание: Регулируемый тормозной рычаг

    Номер товара: 44-601-44-601

    Состояние: Новый

    Дистанционный регулятор тормозов Renthal для интеллектуалов Новый

    Дистанционный регулятор тормоза позволяет регулировать диапазон рычага переднего тормоза левой рукой во время движения

    Номер позиции: 0617-0218 — 0617-0218 Тормозные рычаги Renthal

    доллар США 89.95 89,95 1 89,95

    Номер позиции: 0617-0218-0617-0218

    Состояние: Новый

    Радиальные тормоза Renthal Road Intellilever Новый

    • Компания Renthal рада объявить о выпуске совершенно новой линейки шоссейных и спортивных мотоциклов Intellilever
    . • В спортбайке Intellilever используется та же проверенная технология снижения ударопрочности, что и в мотокроссе Gen2 Intellilever линейки
    . • Изменяя форму охватывающей части Road Intellilever, компания Renthal смогла воспроизвести профиль, близость и полную длину охватываемой части рычага оригинального производителя
    . • Дополнительный дистанционный регулятор тормоза позволяет регулировать диапазон рычага переднего тормоза, используя левую руку во время движения
    • Сменный конец рычага шарообразной формы изготовлен из пластика и продается парами

    Номер позиции: 0613-0992 — 0613-0992 Тормозные рычаги Renthal | Ручное управление

    доллар США 144.95 2 127,99 144,95

    Номер товара: 0613-0992-0613-0992

    Состояние: Новый

    Цена: 144.95 долларов

    Продажа: $ 127.99

    Сохранить: 12%

    Экономия: 16 $.96

    Рычаг тормоза RIZOMA 3D: Ducati Scrambler Новый Тормозной рычаг RIZOMA 3D: Ducati Scrambler

    Изготовленный из алюминиевых заготовок с использованием 3D-технологии, Rizoma создал коллекцию рычагов с учетом как эргономичности, так и яркого стиля. Благодаря шарнирному сочленению и широкому диапазону регулировки этот технический рычаг обеспечивает производительность и индивидуальную настройку вашего мотоцикла. Регулировочный элемент с цветным акцентным кольцом.Товар продается отдельно и доступен в трех цветах.

    Серебристый, черный или золотой

    Номер позиции: LBJ502 * — LBJ502 * Рычаги тормозные RIZOMA

    доллар США 192,00 192,00 1 192,00

    Номер позиции: LBJ502 * — LBJ502 *

    Состояние: Новый

    Зеркало на конце переходной планки Rizoma и Proguard: 1 шт., 13/20 мм Новый Зеркало на конце переходной планки Rizoma и Proguard: 1 шт., 13/20 мм

    Расширяемая цанга предлагает установку в диапазоне от 13 до 20 мм.

    Номер позиции: LP200B — LP200B Рычаги сцепления RIZOMA | Тормозные рычаги | Крепления и адаптеры | Ручное управление

    доллар США 11.00 11.00 1 11.00

    Номер позиции: LP200B — LP200B

    Состояние: Новый

    Адаптер Rizoma Proguard, цельный: 1299/1199/899/959 Panigale Новый Номер позиции: LP330B — J-42 Рычаги сцепления RIZOMA | Тормозные рычаги | Крепления и адаптеры

    доллар США 11.00 11.00 1 11.00

    Описание: Необходимый адаптер для крепления Rizoma Proguard

    Номер позиции: LP330B — J-42

    Состояние: Новый

    Адаптер Rizoma Proguard, 1 предмет: Brutale 675 / Brutale 800 Новый Номер позиции: LP335B — LP335B Рычаги сцепления RIZOMA | Тормозные рычаги | Крепления и адаптеры

    доллар США 11.00 11.00 1 11.00

    Описание: Необходимый адаптер для крепления Rizoma Proguard

    Номер позиции: LP335B — LP335B

    Состояние: Новый

    Адаптер Rizoma Proguard, 1 предмет: S 1000RR ’09 + Новый Номер позиции: LP321B — LP321B Рычаги сцепления RIZOMA | Тормозные рычаги | Крепления и адаптеры

    доллар США 11.00 11.00 1 11.00

    Описание: Необходимый адаптер для крепления Rizoma Proguard

    Номер позиции: LP321B — LP321B

    Состояние: Новый

    Rizoma Proguard и переходник для зеркала, цельный: BMW R nineT Новый Адаптер Rizoma Proguard и зеркала, цельный: BMW R nineT

    Необходимый адаптер для крепления Rizoma Proguard и зеркал

    Номер позиции: LP325B — LP325B Рычаги сцепления RIZOMA | Тормозные рычаги | Крепления и адаптеры

    доллар США 16.00 16.00 1 16.00

    Номер позиции: LP325B — LP325B

    Состояние: Новый

    TWM складной Тормозной рычаг для установки на главный тормозной цилиндр Brembo GP Radial 19X20 [кованый или Billet] Новый Мультирегулируемый рычаг уникальной аэродинамической формы и складной рычаг придают дополнительные функции рычагу тормоза и сцепления.

    Эстетика и практичность, естественно, наивысшего уровня. Рычаг выполнен из цельного массива и анодирован в черный цвет. Шарнирное соединение добавлено, чтобы избежать поломки в случае скольжения.

    Подходит только для вторичных радиальных главных цилиндров Brembo GP диаметром 20 мм

    Номер позиции: radiale.20 — G-6.4 Тормозные рычаги TWM | Ручное управление

    доллар США 129,00 2 79,00 129,00

    Номер предмета: радиальный.20 — Г-6.4

    Состояние: Новый

    Цена: 129.00 долларов

    Продажа: $ 79.00

    Сохранить: 39%

    Сохранить: $ 50.00

    Складной тормозной рычаг TWM для радиального главного тормозного цилиндра Brembo GP 19X18 [кованый или заготовка] КОРОТКО Новый Складной тормозной рычаг MW: Brembo GP Radial 18

    Многорегулируемый рычаг уникальной аэродинамической формы, а также складной рычаг, обеспечивающий дополнительную функцию рычагу тормоза и сцепления.

    Эстетика и практичность, естественно, наивысшего уровня. Рычаг выполнен из цельного массива и анодирован в черный цвет. Шарнирное соединение добавлено, чтобы избежать поломки в случае скольжения.

    Подходит только для вторичных радиальных главных цилиндров Brembo GP диаметром 18 мм.

    Пункт #: radiale.18 — G-6.4 Тормозные рычаги TWM | Ручное управление

    доллар США 132,00 2 99.00 132,00

    Номер предмета: радиальный.18 — Г-6.4

    Состояние: Новый

    Стоимость: $ 132.00

    Продажа: $ 99.00

    Сохранить: 25%

    Сохранить: $ 33.00

    Черный рычаг сцепления TWM с боковой регулировкой: Ducati Panigale 899-959-1199-1299-V4-V2, 999-1098, Monster 1200-S4RS, HM, SF848 / 1098, SF V4 Новый Складной рычаг сцепления TWM, черный: Ducati Panigale 899-959-1199-1299-V4-V2, 999-1098, Monster 1200-S4RS, HM, SF1098-V4

    Многофункциональный рычаг уникальной аэродинамической формы и функция складывания для защиты рычага в случае переворота.

    Обширные исследования в аэродинамической трубе показали, что на скоростях выше 180 км в час сила воздуха вызывает движение рычага, который создает давление в гидравлическом контуре, ограничивая характеристики велосипеда. Эти рычаги сводят этот вредный эффект к минимуму.

    Эстетика и практичность, естественно, наивысшего уровня. Рычаг выполнен из цельного куска алюминия. Шарнирное соединение добавлено, чтобы избежать поломки в случае скольжения.

    Рычаг предлагает широкий диапазон регулировки и перемещается на подшипниках с возвратной пружиной, специально для обеспечения точности работы, надежности и долговечности.

    Номер позиции: LDS.R.02 — X-3 Тормозные рычаги TWM | Ручное управление

    доллар США 107,47 107,47 1 107,47

    Описание: Аэродинамический многофункциональный складной рычаг с чистым европейским дизайном.

    Номер товара: LDS.R.02 — X-3

    Состояние: Новый

    TWM Складной тормозной рычаг боковой регулировки, черный: Ducati Panigale 899-959-1199-1299-V4-V2, 999-1098, Monster 1200-S4RS, HM, SF848 / 1098, SFV4 Новый TWM Folding Side Adjust Lever Brake Lever Brake Black: Ducati Panigale 899-959-1199-1299-V4-V2, 999-1098, Monster 1200-S4RS, HM, SF1098-V4

    Многорегулируемый рычаг уникальной аэродинамической формы и функция складывания для защиты рычага в случае переворота.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *