Зачем нужны сайлентблоки: Что такое сайлентблок и зачем его менять

Содержание

Что такое сайлентблок и зачем его менять

Сайлентблок – это мелкая деталь подвески автомобиля, которая представляет собой две металлические втулки, вставленные одна в другую, промежуток между которыми занимает резиновая вставка. Сайлентблоки служат для соединения деталей автомобильной подвески, они смягчают колебания, передающиеся от одной детали к другой при движении машины. Кроме подвески, резинометаллические шарниры (так часто называют сайлентблоки) устанавливаются и в другие системы автомобиля: двигатель, коробку передач, рычажные крепления, используются в стабилизаторах и амортизаторах и в других элементах.

 

При эксплуатации авто сайлентблоки испытывают огромные нагрузки, поэтому за их состоянием нужно следить, заменяя по необходимости изношенные сайлентблоки на новые. Желательно проверять состояние сайлентблоков каждые 50 тысяч километров пробега. Для определения состояния резинометаллических шарниров подвески нужно вывесить по очереди переднюю и заднюю части авто, проверить рычаги на предмет люфта и провести визуальный осмотр сайлентблоков.

При этом внимательно осмотрите резиновую вкладку сайлентблока: если на ней появились трещины или отслоения, то сайлентблок подлежит обязательной замене.

 

Такая, казалось бы, незначительная деталь, как сайлентблок, влияет на работоспособность всей ходовой части автомобиля. Износ сайлентблока сказывается на управляемости автомобиля, ухудшая её, особенно при движении на высоких скоростях. Также изношенный сайлентблок может вызывать неприятные скрипы в подвеске, появление люфта и ощутимого крена машины. Если вовремя не заменить изношенный сайлентблок, могут деформироваться крепления рычагов, что впоследствии повлечёт за собой дорогостоящий ремонт.

 

Не рекомендуется самостоятельно производить замену сайлентблоков, за этим надёжней будет обратиться в мастерскую к профессионалам. Для качественной установки требуется специальное оборудование и компетентные мастера, имеющие опыт подобной работы. В результате неграмотной замены сайлентблоков при эксплуатации могут возникнуть проблемы, и новый сайлентблок раньше времени выйдет из строя. Например, если при замене сайлентблоков подвески по незнанию полностью закрутить гайку оси рычага, когда автомобиль находится в подвешенном состоянии, то сайлентблок в скором времени выкрутится и придёт в негодность.

 

Менять на сервисе или самим – выбор за Вами, главное, чтобы такие важные детали как сайлентблоки были в порядке, и автомобиль держался на дороге уверенно, обеспечивая Вам безопасность в пути.

Для чего нужны сайлентблоки в подвеске автомобиля?

Автоликбез28 августа 2017

Одна из важнейших деталей подвески современного авто – изделие из резины и металла под названием сайлентблок. Как и прочие элементы, он изнашивается в процессе эксплуатации, о чем сигнализирует стук различной интенсивности и громкости. На тот момент, когда автомеханик станции техобслуживания выявит данную неисправность и предложит купить новую запчасть, вы должны понимать, что такое сайлентблок и какова его роль в ходовой части машины.

Что собой представляет сайлентблок?

Деталь изготавливается в виде небольшого цилиндра, состоящего из трех элементов:

  • наружная часть выполнена из тонкостенной стали и оснащена посадочными элементами – обечайкой и ребрами жесткости;
  • сердцевина – цельная металлическая втулка;
  • просвет между внешним и внутренним элементом залит эластичной композицией – резиной либо полиуретаном.

Справка. Производители начали использовать полимер в качестве наполнителя относительно недавно, раньше применялась только натуральная техническая резина.

Работа любого сайлентблока основана на том, что внутренняя втулка, сжатая со всех сторон эластомером, вращаться не должна. Столь же крепко «сидит» внешняя оболочка, относительно резиновой вставки она не поворачивается. Но при возникновении достаточной силы кручения стальные втулки могут сдвигаться друг относительно друга – за счет эластичности заполнителя.

Назначение и расположение детали

В автомобиле колеса крепятся к силовой части кузова посредством рычагов. Чтобы подвеска мягко отрабатывала все неровности дороги нужно создать следующие условия:

  1. Колесо под воздействием пружины должно двигаться вверх-вниз на рычаге, поэтому он прикручен к стальной оси, жестко закрепленной на лонжероне.
  2. Для поглощения мелких выбоин дорожного покрытия в месте стыковки ходовой части с кузовом нужна эластичная прокладка. Иначе водитель и пассажиры станут ощущать вибрацию, передаваемую от колес.

Соответственно, сайлентблоки нужны для подвижного и одновременно пружинящего соединения между кузовной частью и всей подвеской автомобиля. Они являются той самой прокладкой, смягчающей мелкие удары и позволяющей рычагу отрабатывать крупные неровности.

С каждой стороны подвеска опирается на элементы кузова в 2 либо 3 точках. В первом случае она закреплена на рычаге и стойке, во втором – на двух рычагах и амортизаторе. Сколько существует мест крепления, столько пар сайлентблоков используется в качестве смягчающих прокладок.

Второе название резинометаллической детали – сухой шарнир. Оно характеризует свойство сайлентблоков работать без смазки – только за счет эластичности вставки между двумя стальными втулками. В то же время радиус поворота рычага ограничен способностью резины или полимера скручиваться. Но для рабочего хода автомобильной подвески этого радиуса вполне достаточно.

Теперь о конкретных точках, где располагаются сухие шарниры:

  1. Главное место упомянуто выше – крепление верхних и нижних рычагов. Силовой элемент кузова – лонжерон (стоит под колесной аркой) имеет выступ с отверстием, куда вставляется ось в виде длинного болта. Резинометаллические шарниры, запрессованные в проушины рычага, размещены по краям оси и зафиксированы гайками.
  2. Малый сайлентблок находится в нижней точке крепления стойки к поворотному кулаку.
  3. На амортизаторах шарниры ставятся на обеих проушинах – сверху и снизу.
  4. Также детали применяются в точках опоры реактивных тяг и стабилизаторов поперечной устойчивости.

Задняя подвеска современных автомобилей чаще всего имеет многорычажную либо торсионную конструкцию. В обоих случаях задействованы рычаги, устанавливаемые на сайлентблоки. Так что шарниры используются не только в передней подвеске. Даже на машинах с неразрезной балкой заднего моста резинометаллические изделия применяются для установки задних тяг и амортизаторов.

Признаки износа шарниров

Сайлентблок считается довольно надежной деталью ходовой части авто. Рычажные шарниры «выхаживают» от 50 до 150 тыс. км в зависимости от условий езды и состояния дорог в конкретной местности. На реактивных тягах эти детали служат не меньше, а вот на амортизаторах, стойках и стабилизаторе поперечной устойчивости они отрабатывают до 50 тыс. км пробега.

У сайлентблоков есть одна неприятная особенность – несведущему автомобилисту довольно сложно диагностировать их неисправность в результате износа. В вашем распоряжении должна быть смотровая канава, инструмент, а главное, – практические навыки. Чтобы обнаружить люфт на рычаге либо стойке, необходимо точно знать, как вывешивать колесо и куда в машине закладывать монтировку, чтобы покачать тот или иной элемент подвески.

Существует ряд признаков, косвенно указывающих на изношенные сухие шарниры:

  • глухой негромкий стук при движении по мелким выбоинам;
  • глухие удары, доносящиеся с одной стороны при прохождении резкого поворота, говорят о неполадках с шарнирами стабилизатора;
  • автомобиль отклоняется от прямой линии на ровном участке, на шинах виден боковой износ;
  • глубокие трещины резинового наполнителя либо перекос рычага, обнаруженный при визуальном осмотре из ямы.

Перечисленные симптомы не могут прямо свидетельствовать о нерабочем состоянии сайлентблоков, разве что резина стала вываливаться кусками и колеса заметно перекосились. Глухие стуки могут издавать шаровые опоры и пальцы рулевых тяг, а изделия с трещинами в резине – оказаться вполне исправными. Точный диагноз ходовой части вашего авто поставят мастера станции техобслуживания, к ним и следует обращаться после появления этих признаков.

Зачем нужны сайлентблоки?

Большинству водителей при прохождении диагностики своего транспортного средства приходилось слышать вердикт механика автоцентра относительно состояния сайлентблоков и необходимости их срочной замены. А вот что представляет собой этот элемент в конструкции автомобиля, где располагается — известно далеко не каждому владельцу, поскольку, благодаря своим конструкционным особенностям и материалу изготовления, сайлентблок имеет большой запас прочности, и продолжительный период эксплуатации не доставляет абсолютно никаких проблем.

По словам производителей, эксплуатационная величина пробега этой детали составляет более 100 тыс. км. Но у любителей агрессивного стиля вождения порог его использования снижается до 40-60 тыс. км.

Конструкция сайлентблока и его назначение

По внешнему виду трудно понять, что это реальная автодеталь, ведь конструкция сайлентблока представлена вставленными друг в друга двумя металлическими трубками разного диаметра, между которыми находится прослойка из специального амортизирующего материала (например, из полиуретана, высокопрочного пластика либо резины). Несмотря на всю простоту конструкции и небольшой размер, этот элемент подвергается постоянным возрастающим нагрузкам и выступает в роли гасителя колебаний, которые возникают в местах крепления основных агрегатов транспортных средств.

В конструкции, каких узлов автомобиля можно встретить эту деталь?

Шарнирный резинометаллический элемент входит в состав крепежной системы силового агрегата, коробки передач, передней и задней подвесок. Так же на некоторых моделях транспортных средств и специальной техники сайлентблоки можно встретить в конструкции рулевого механизма, где они помимо гашения колебаний еще и эффективно распределяют усилие между элементами рулевого управления в местах их соединений.


 

Что будет, если вовремя не поменять сайлентблок?

Увы, но даже опытные автомобилисты не всегда могут правильно и вовремя определить неисправность этого шарнира, так как симптомы его поломки схожи с выходом из строя других элементов ходовой части либо системы управления автомобилем. А именно:

— увод машины в сторону;

— крен;

— замедленный отклик рулевого управления (особенно при выполнении поворотов).

Несвоевременная замена сайлентблоков вызовет не только повышенный износ протекторов и некорректное управление, которое может привести к трагическим последствиям, но и вероятность того, что подвеска потребует полной замены.

 

В настоящее время одними из самых популярных являются полиуретановые сайлентблоки от производителя Точка Опоры. На видео вы можете посмотреть конструктивные особенности данных деталей, и понять в чем их преимущество перед другими. Наш интернет магазин предлагает продукцию данного бренда в большом ассортименте. Артикулы сайлентблоков для наиболее популярных моделей автомобилей представлены ниже в таблице.

 

Производитель Артикул Нименование детали
Точка Опоры 1-06-081

Сайлентблок задней подвески продольной тяги

Toyota Camry ACV30, ACV31, MCV30; Lexus RX 300/330/350 (2003-)

Точка Опоры 8-06-027

Сайлентблок задний переднего рычага Subaru Legacy, Impreza, Forester

Точка Опоры 2-06-2210

Сайлентблок рычага задней подвески поперечного нижнего Nissan Qashqai J10E

Точка Опоры 15-06-2268

Сайлентблок нижнего рычага, передний 

Volvo S40 (2004-2009), C30 (2007-2009) / Ford Focus (2008-)

Точка Опоры 14-06-2290

Сайлентблок переднего рычага задний Chevrolet Lacetti J200 (2003-)

Точка Опоры 22-06-2232

Сайлентблок передний рычага передней подвески

Volkswagen Passat (2006-2009), Jetta (2005-2009), Caddy (2004-2009)

Точка Опоры 1-06-1462

Cайлентблок передней подвески, нижнего рычага, задний Toyota RAV 4 (2011-)

Точка Опоры 13-06-2350

Cайлентблок передней подвески, нижнего рычага Renault Logan (2004-)

Точка Опоры 4-06-2353

Cайлентблок задней подвески, продольного рычага Mazda 3 (2009-)

Точка Опоры 3-06-1493

Cайлентблок передней подвески, нижнего рычага, задний Mitsubishi Lancer X

 

Что такое сайлентблок? Виды и типы, назначение и замена сайлентблоков

Сайлентблоки в конструкции автомобиля являются связующим элементом его подвески. Сайлентблоки вы найдете не только в автомобилях, но и в конструкции некоторых мотоциклов и велосипедов. Внешне они напоминают кусочки шлангов, но чаще всего имеют особую конструкцию. Ниже мы расскажем, что такое сайлентблок, за что сайлентблоки отвечают и каковы причины их выхода из строя. Также предоставим рекомендации о том, как поменять сайлентблок своими руками.

Что такое сайлентблок?

Сайлентблок (резинометаллический шарнир) — устройство отвечающее за снижение передачи вибрации и колебаний подвески на кузов автомобиля. Устройство выполнено из пары металлических втулок, между которыми находится упругая вставка-демпфер выполненная, как правило, из резины или полиуретана. Это своеобразная прокладка, который вставляется между жестким кузовом и деталью подвески (амортизатором, подрамником, рессором, рычагом) с целью глушить вибрации и шумы.

На заметку: сайлентблоки чаще используются в передней подвеске автомобиля, для крепления рычагов, стабилизатора поперечной устойчивости. Также они применяют для соединений в задней подвеске, крепления коробки передач и двигателя.

Что бы полностью понять, для чего нужны сайлентблоки, попробуйте приложить что либо металлическое к кузову. Вы прекрасно услышите и почувствуете все шумы и вибрации, которые вызывает колебание подвески, что спровоцирует снижение комфорта всего автомобиля и его пассажиров.

Форма, масса и габариты сайлентблока отличаются в зависимости от предназначения и расположения в автомобиле.

Виды и типы сайлентблоков

По видам сайлентблоки можно разделить на изготовленные из резины и полиуретана. По типам такие сайлентблоки встречаются в автомобиле:

  • классический не разборный сайлентблок с цельной резиновой рабочей частью внутри. Может быть как с двумя металлическими обоймами — наружной и внутренней, так и с одной, чаще внутренней;

    Классический не разборный сайлентблок с цельной резиновой рабочей частью внутри
  • сайлентблок с технологическими полостями в резине для работы рычага на скручивание. Очень важно правильно ориентировать такой сайлентблок при запрессовке, что бы нагрузка распределялась на его рабочую область равномерно;

    Сайлентблок с технологическими полостями в резине для работы рычага на скручивание
  • сайлентблок с крепежными проушинами вместо отверстия под болт внутри. Зачастую они не симметричны и при их установке важно не перепутать стороны;

    Сайлентблок с крепежными проушинами вместо отверстия под болт внутри
  • плавающий сайлентблок с конструкцией напоминающей шаровую опору и так же как у шаровой прикрыт резиновым пыльником. Плавающий сайлентблок обеспечивает большую подвижность детали и лучшую плавность хода. Чаще всего применяется в поворотных «кулаках» ступиц, но встречается и в рычагах.

    Плавающий сайлентблок с конструкцией напоминающей шаровую опору

Какие сайлентблоки лучше, полиуретановые или резиновые?

Если вы задумались над тем, как заменить сайлентблоки, то здесь нужно сделать важный выбор по поводу того, из какого материала они будут лучше. Из доступных вариантов на рынке представлено несколько.

Читайте также: Признаки износа или неисправности шаровой опоры передней подвески автомобиля

Резиновые сайлентблоки

Резиновые сайлентблоки на основе каучука отличаются своей дешевизной, однако имеют несколько недостатков:

  • обладают низким ресурсом;
  • вызывают скрип, даже если они новые;
  • быстро приходят в негодность под воздействием вредоносных факторов окружающей среды.

Полиуретановые сайлентблоки

Сайлентблоки выполненные из полиуретана значительно улучшают характеристики подвески и всего транспортного средства. Их преимущества состоят в следующем:

  • длительный срок службы (до пяти раз дольше, чем резиновые).
  • улучшение поведения автомобиля на дороге, устранение эффекта «выжимания», который появляется при использовании резины, а также снижение деформации в элементах подвески, следовательно, деталь функционирует в таком режиме, в каком и должна;
  • поглощение вибрации, ударов, снижение шума;
  • улучшение управляемости.

На заметку: сайлентблоки сделанные из полиуретана улучшат поведение автомобиля на дороге, уменьшая не нужные деформации в подвеске и убирая эффект «выжимания», характерный для деталей из резины.

Единственный недостаток полиуретановых сайлентблоков – их дороговизна. Но скупой платит дважды, поэтому лучше изначально воспользоваться более долговечным и эффективным материалом.

Основные места установок сайлентблоков — подвеска автомобиля

Срок службы и ресурс сайлентблоков

Многие производители заявляют о том, что сайлентблок рассчитан на 100 000 км пробега. Но состояние наших дорог и влияние климатических условий уменьшают их ресурс. В связи с описанными вредоносными факторами срок эксплуатации можно уменьшить в два, а то и в три раза.

Читайте также: Какие бывают амортизаторы? Виды амортизаторов и особенности устройства.

Несвоевременная замена детали провоцирует целый ряд проблем:

  • снижение комфорта во время езды — среди наиболее видимых признаков выделяется потеря устойчивости автомобиля, ощущение крена, появление люфта. Все это вызвано тем, что на кузов пропускаются все кочки – и крупные, и мелкие;
  • неравномерный износ шин и именно поэтому нужно следить за состоянием деталей, ведь замена резины – весьма дорогостоящее удовольствие;
  • повреждение креплений рычагов.
Пример расположения сайлентблока в автомобиле, рычаг подвески

Причины выхода из строя и что ломается в сайлентблоке

Металлическая часть детали ломается крайне редко. Если у вас возник вопрос, почему скрипят сайлентблоки, то, скорее всего, причина состоит в резиновой детали. Изнашивание может быть спровоцировано:

  • неправильная затяжка болтов. Затяжка болтов проводится не тогда, когда машина находится в подвешенном состоянии, а только в том состоянии, когда автомобиль надежно стоит на колесах. К сожалению, большинство автосервисов не придают значения такому нюансу, поэтому затянутое в подвешенном состоянии колесо после становления на землю провоцирует скручивание резины, которая впоследствии непременно порвется;
  • неправильная установка детали в посадочное место. При работе с такими деталями необходимо придерживаться строгих правил;
  • превышен срок эксплуатации. Со временем резина утрачивает свою эластичность, высыхает, трескается и, в конце концов, рвется;
  • чимическое воздействие. К примеру, даже масло может начать разъедать резиновую часть.
Что бы знать как поменять сайлентблоки, необходимо иметь базовые знания по конструктивным особенностям автомобиля

Как правильно поменять сайлентблоки

Провести процедуру можно как в автосервисе, так и в своем собственном гараже. Однако самостоятельная установка может повлечь целый ряд сложностей. Покажем по пунктам как поменять передние сайлентблоки своими руками:

  • Определяемся с инструментами для работы. Понадобятся набор гаечных ключей и домкрат. Если таковых нет, то одолжите у соседа по гаражу. На рынке нужно докупить специальное устройство, с помощью которого вы сможете легко запрессовать сайлентблок. Также нужно закупить рулевой наконечник и съемник шаровых опор. Стоимость этих инструментов достаточно невысокая.
  • Поднимаем одно из передних колес и снимаем его.
  • Откручиваем и снимаем гайку шаровой опоры, которая находится сверху.
  • Откручиваем рычаг, снимаем деталь и запрессовываем новый сайлентблок.
  • Устанавливаем обратно рычаг и смазываем элемент.
  • Проделываем то же самое с нижним рычагом.
  • Затягиваем гайку оси только тогда, когда автомобиль будет опущен с домкрата.

Важно: в результате снятия рычагов нарушаются регулировки подвески, именно поэтому после замены сайлентблоков рекомендуется произвести еще одну операцию – развал-схождение.

Ниже вы ознакомитесь особенностями того, как поменять задние сайлентблоки:

  • Перед разбиранием ходовой определяем, какие детали еще могут послужить, а какие непременно придется переустановить. Для этого вывешиваем заднюю часть автомобиля, проверяем, есть ли в рычагах люфт, а также оцениваем внешнее состояние.
  • Замена проводится в том случае, если резиновая часть потрескалась или совсем разорвалась.
  • Болты затягиваем, когда автомобиль будет стоять на земле, на своих колесах.

Видео: «Типы и замена сайлентблоков»

Для чего служит сайлентблок в автомобиле?

Представьте себе следующую ситуацию, Вы приехали на диагностику и специалист вам озвучивает, что пришло время для замены сайлентблоков. Вам даже не приходит в голову, что это за деталь и для чего она служит. В таком случае, этот материал будет очень полезен, в ней вы прочтете, что собой представляет сайлентблок, для чего он необходим и как его заменить.

Что собой представляет сайлентблок и для чего он необходим. Где он находится?

Сайлентблок, либо по-иному резинометаллический шарнир, состоит из следующих элементов – это две втулки металлических, среди которых существует резиновая вставка. Сайлентблоки необходимы для того чтобы соединять детали подвески, и за счет гибкой вставки среди втулок (резина, либо полиуретан) гасит колебания, которые передаются с одного узла к другому. Конструкция этой детали сделана так, что она может принимать и впитывать колебания во всех сторонах одновременно. Сайлентблок может выдерживать и радиальные, и осевые, и угловые нагрузки.

На какую деталь подвески автомобиля действует самая большая нагрузка? Конечно же, это сайлентблок. Именно из-за этого эти элементы достаточно быстро изнашиваются. При большом износе детали колеса машины разваливаются или сходятся. Развал-схождение в таком случае бесполезное занятие, а также и материальные средства будут выброшены просто так. Произвести замену сайлентблоков самому впервые очень сложно, поэтому необходимо взять себе помощника, который уже имел дело с такой работой. Где же находится эта деталь? Сайлентблоки могут находиться как в передней подвеске машины, они там закрепляют рычаги стабилизатора поперечной устойчивости, так и в задней подвеске автомобиля для соединений. Еще сайлентблоки нужны, чтобы закрепить коробку передач и мотор.

Как можно проверить сайлентблок?

Как можно определить, нужна замена этой детали или нет? Как правило, сайлентблоки могут служить до ста тысяч километров пробега. Но при таких дорожных условиях как у нас, необходимо проводить обследование уже после пятидесяти тысяч километров пробега. Осознать, износился сайлентблок подвески возможно только по собственным ощущениям. В случае если машина стала похуже управляться, либо действия на поворачивание руля стали «ватными» с огромной задержкой – то такие критерии являются точным признаком изношенного сайлентблока. Однако для того чтобы точно убедиться в этом следует посетить автомобильный сервис либо осуществить проверку резинометаллических шарниров самому.

Зрительное обследование сайлентблоков совершается следующим способом: необходимо заехать в яму, и взглянуть зрительно на чистый, от грязищи сайлентблок. В резиновой доле не нужно чтобы были трещины или разрывы. Лучше всего перед началом осмотра сайлентблока знать, как должна смотреться новая деталь. Непрямым показателем, возможно, рассматривать искривленный развал/схождение, в случае если установлено, то, что ранее он был правильный. Если сайлентблоки порвались, то рычаги станут немного криво. Еще необходимо проверить люфт в сайлентблоке и при большом его размере – поменять его очень срочно.

К чему может привести несвоевременная смена сайлентблоков?

Что может произойти, если не во время заменить сайлентблоки? Этим вопросом задавался, скорее всего, не один водитель. Если эта деталь очень серьезно изношена, то это может привести к уводу машины на скорости, или иными словами на скорости машину будет швырять из стороны в сторону. Еще одним существенным признаком изнашивания резинометаллических шарниров считается не одинаковый износ покрышек машины.

Не нужно запускать замену сайлентблоков, так как могут быть не очень хорошие последствия. Например: могут разрушиться посадочные зоны крепления шарниров, следствие чего будет полная замена переднего рычага подвески в сборе.

Какие сайлентблоки лучше полиуретановые или резиновые?

Если в подвеске машины имеются какие-нибудь резиновые втулки и сайлентблоки, которые возможно поменять на полиуретановые элементы, то это очень хорошо, тем, что Вы сможете улучшить свойства подвески и ее работу. Сайлентблоки из полиуретана будут служить вашему автомобилю примерно в раз пять дольше, чем детали, сделанные из резины. У полиуретана существует один единственный минус – это, то, что детали из этого материала стоят гораздо дороже, чем детали из резины, больше чем в пять раз. Но если вы все-таки остановитесь на них, то сможете сэкономить на неоднократной замене.

Сайлентблоки сделанные из полиуретана улучшат поведение вашей машины на дороге, уменьшая не нужные деформации в подвеске и убирая эффект «выжимания», характерный для деталей из резины. Это может значить только одно, то, что подвеска постоянно находится в предусмотренном конструкторами порядке. Хорошо поставленные и выбранные элементы из полиуретана постоянно работают намного лучше, поглощая удары, вибрацию и уменьшая шум в сравнении с резиновыми элементами. Если вас не устраивает управляемость машины, и вы хотите ее улучшить, то использование полиуретановых сайлентблоков это то, что вам необходимо. В случае если вы не спеша ездите с одного места в другое, то вы можете остановиться и на резиновых сайлентблоках.

Как произвести замену сайлентблоков самому. Поэтапная инструкция.

Произвести замену сайлентблоков самому впервые очень сложно, поэтому необходимо взять себе помощника, который уже имел дело с такой работой. Если Вы уже работали по замене сайлентблоков, то можно произвести их замену непосредственно на машине, вывернув болты, которые крепят балку, к кронштейнам кузова и выведя проушины балки из них. Но все же более комфортно делать такую работу при снятой балке задней подвески. Очень хорошо выполнять эту работу при наличии специального инструмента – съемника, но если у вас его нет, можно обойтись и без него. Для того чтобы снять сайлентблоки вам понадобится съемник либо оправка.

При применении съемника следует выполнить перечисленные операции:

1. Перед выпрессовкой нужно нагреть проушину рычага при помощи горячего воздуха примерно до температуры около 50-75 грудусов цельсия, перед этим необходимо выпилить два выреза с использованием ножовки, с наружной стороны втулки сайлентблока для соединения выступов монтажной втулки. Выпрессовку необходимо делать следующим образом: установить на проушину рычага с внешней стороны корпус инструмента, надеть на болт монтажную втулку с выступами, вставить болт в дыру сайлентблока, надеть на него с другой стороны проушины рычага шайбу, опереться об корпус инструмента и затянуть гайку до выпрессовывания сайлентблока.

2. Затем необходимо запрессовать в два рычага задней подвески сайлентблоки с ранее выпиленными вырезами с помощью инструмента следующим образом: необходимо установить корпус инструмента на проушину рычага с внешней стороны, соединив метки на корпусе инструмента и проушине рычага; затем устанавливаем на болт упорную шайбу, вставляем его в проушину рычага, после чего на болт надеваем новенький сайлентблок, монтажную втулку с выступами и навинчиваем гайку. Нужно сориентировать сайлентблок в отношении рычага, и запрессовать его заподлицо с торцом проушины рычага.

При применении подручных средств порядок работы следующий:

1. Устанавливаем балку в тиски и выпрессовываем сайлентблок оправкой нужного диаметра или при помощи съемника. Небольшой совет: если не получится выпрессовать сайлентблок, то можно распить его при помощи ножовки по металлу. Тогда посадка такого сайлентблока в проушине рычага гораздо ослабится.

2. Затем необходимо достать сайлентблок из проушины балки.

3. Потом очищаем проушину от образовавшейся ржавчины и окалины и запрессовываем новую деталь назад, предварительно сайлентблок сориентировав по отношению к рычагу.

4. По такой же схеме меняем второй сайлентблок.

5. Устанавливаем балку задней подвески назад на машину. Болты, закрепляющие балку к кузову до конца затягиваем на машине, стоящем на земле, моментом.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Для чего нужен сайлентблок в автомобиле

Довольно часто в интернет – форумах на автомобильную тематику поступают вопросы, связанные с подвеской автомобиля. Это очень актуальная тема, учитывая состояние наших дорог. В данной статье мы не будем рассматривать подвеску автомобиля целиком, а поговорим о таких деталях, как сайлентблок, а именно: для чего нужны сайлентблоки, насколько они важны для элементов и узлов подвески транспортного средства.

Содержание статьи

Роль сайлентблока

Сайлентблок – это цилиндр, который конструктивно выполнен из стального или или пластикового материала. Между этими деталями располагается армирующий материал. Им может быть резина, полиуретан или пластик. Говоря проще, он имеет в себе два цилиндра, пространство вокруг которых заполнено специальным амортизатором (резина, полиуретан). В центре конструкции расположено отверстие, в которое крепится рычаг или рама автомобиля.С другой стороны сайлентблок крепится к другому рычагу, таким образом происходит прочное, но в то же время мягкое сцепление между движущими деталями транспортного средства, делая эти детали практически одним целым элементом. Дополнительно сайлентблоки запрессовываются в отверстие рычагов, и таким образом пропадает вероятность их случайного отсоединения во время движения транспортного средства. Эти важные детали принимают на себя все самые высокие нагрузки, передающиеся от подвесной части автомобиля и при этом гасят все колебания, которые возникают в местах соединения узлов и других деталей.

Необходимо время от времени проводить осмотр элементов подвески авто. Чтобы понять, насколько эти детали важны для автомобиля, можно провести небольшой пример: можно снять с авто все сайлентблоки и попытаться проехать машиной некоторый отрезок дороги. Желательно чтобы на этом участке присутствовали малейшие неровности или какой-нибудь поворот. В результате во время тестирования вы услышите исходящий звук от авто, похожий на его предсмертные стоны.

Именно такое будет происходить с каждым транспортным средством, в случае отсутствия этих элементов. Поэтому когда вы замечаете появление каких либо стуков или неприятных звуков в подвеске вашего транспортного средства, необходимо первым делом осуществить проверку.

Даже учитывая тот факт, что сайлентблок имеет высокий эксплуатационный срок, это совсем не значит, что про него нужно забыть вообще. 

Чем грозит несвоевременная замена

В каждом автомобиле существует несколько наборов сайлентблоков, в передней и задней части подвески, коробке передач, амортизаторах. Поэтому такие важные составные части будут влиять почти на всю основу машины.

Если сайлентблок выходит из строя, колебания, которые передаются от одной части автомобиля к другой, не будут завершаться, а просто будут переходить с одной стороны на другую.

Таким образом процесс износа мелких деталей будет влиять на износ основных частей машины, замена и ремонт которых будет очень дорогостоящим. Гораздо проще поменять две маленьких втулки, нежели целые амортизаторы или чего хуже – подвеску автомобиля.

В редких случаях производитель автомобилей ставит дополнительные сайлентблоки для двигателя и для рычагов подвески. Это делается для того, чтобы продлить качественный срок службы автомобиля. Вручную поменять такие детали очень сложно, гораздо проще обратиться к профессионалам своего дела на станцию технического обслуживания автомобиля.

Каждый автовладелец для себя выбирает что проще – поменять скрипящие втулки и продлить срок службы основных частей машины, или же ездить на «вроде» работающем авто до тех пор, пока он не станет и не сможет дальше передвигаться. В этом состоит разница между заботливым, разумным водителем и легкомысленным арендодателем транспортного средства.

В завершении статьи, хотелось бы отметить что при необходимости замены сайлентблоков, стоит проанализировать – какие устройства стояли ранее и какие вы хотите поставить сейчас. Если до ремонта использовались металлические, а вы желаете установить полиуретановые, то стоит проконсультироваться со знающим специалистом, который посоветует – можно такую замену производить или нельзя. Заботьтесь о своем транспортном средстве и оно будет служить вам долгие годы. Успехов!

Видео «Меняем сайлентблоки на своем авто»

Посмотрев ролик вы узнаете, как часто необходимо менять и как самому заменить сайлентблоки нижнего рычага передней подвески на иномарке «TOYOTA» и какие инструменты понадобятся для этого. 

Что такое сайлентблоки и как часто их нужно менять?

Не каждый автомобилист знает, зачем менять сайлентблоки в его автомобиле. Чтобы при посещении автосервиса Вы были в курсе, о чем ведет речь мастер, попробуем рассказать, зачем нужны, о конструкции, надежности и способах ремонта данных деталей авто.

Сайлентблоки — обязательная составляющая подвески современного транспортного средства. Чтобы понять, как выглядят внешне, представьте наружную обойму и внутреннюю втулку из металла, резиновую или полиуретановую проставку между ними. Благодаря такой компоновке деталь выдерживает высочайшие нагрузки, успешно гася вибрации между подвижными элементами, обеспечивая акустический комфорт, плавность хода и управляемость.

Несколько иное строение и функции характерны для плавающих сайлентблоков. Являясь шарниром шарового типа, они в меньшей степени способствуют затуханию колебаний и в большей — предназначены для поддержания колес в оптимальном положении. Наглядный пример — подруливающая задняя ось.

Где располагаются сайлентблоки?

Большинство РМШ представлены сайлентблоками передних рычагов подвески.

Однако без их помощи невозможно также представить работу:

  • амортизационных стоек;
  • стабилизатора поперечной устойчивости;
  • задней подвески, как построенной с применением балки, так и многорычажной системы.

Частными случаями применения сайлентблоков являются: РШМ крепления шаровой опоры, коробки передач, ДВС и вала привода.

О надежности

Как часто следует проводить диагностику и когда нужно менять сайлентблоки, зависит от метода запрессовки их составляющих, а также используемых материалов. Средний ресурс детали — 60–80 тыс. км пробега. Однако он может быть серьезно скорректирован дорожными условиями, стилем вождения и местом установки.

Принять решение, стоит ли менять РШМ, помогут:

  • дребезжащие звуки, локализованные в определенной части подвески;
  • изменившиеся углы установки колес;
  • вибрации на руле;
  • люфты;
  • разрывы резиновых элементов.

Провести работы вовремя и без стресса позволит своевременное инспектирование их состояния. Визуальный осмотр и проверка элементарными инструментами (лом, монтировка) с целью, нужно ли менять деталь, осуществляется при установке машины на подъемник или яму.

Как заменить

Для благополучного завершения работ мастер должен знать:

  • как выпрессовать;
  • как запресовать;
  • как затягивать сайлентблок.

При этом в большинстве случаев недостаточно возможностей подручных инструментов. Успешный ремонт гарантирован при наличии специализированных съемников, верстака с прессом, оправки, молотка, выколотки и других вспомогательных средств. В некоторых случаях не обойтись без серьезного оборудования, например, углошлифовальной машинки. Поэтому вопрос, где поменять сайлентблоки, вполне закономерен — исключительно в профессиональном техцентре с квалифицированными работниками.

Яркий пример — автосервис DDCAR. Благодаря особой организации процесса, нам удалось обеспечить высокую скорость диагностики и замены изношенных деталей, сохранив доступную цену и гарантию на работы.

Бесшумный блок — их материалы — твердость — роли … Тяжелая жизнь сайлентблока! -Mespiecesauto

Сайлент-блочные комнаты ультра известны энтузиастам механики, но как они сделаны? Почему разница в твердости может иметь решающее значение для автомобиля? Какие материалы используются?

Их роли

Вы уже все это знаете, но все еще помнят, что роль сайлентблока заключается в поглощении вибраций. Все мы знали эту ситуацию, когда умер сайлентблок, вроде трактора 1950 года ездит… но ваш комфорт — это часть миссии сайлентблока, но не это.

Колебания могут вызывать множество последствий, усталостное разрушение стали, кавитацию в двигателе, резонанс, поэтому и был создан сайлентблок. Бренд Silent Bloc также был создан Paulstra.

Расчет расположения опор, точек опоры, формы требует очень тщательного изучения, мы не будем это обсуждать в этой статье.

Их материалы

Материалы сайлентблока могут быть самыми разными, потому что в каждом промышленном производстве может быть своя смесь.Мы все еще можем выделить 2 семейства: натуральная камедь и синтетическая камедь, полученная из нефти. Что касается синтетической камеди, то есть много видов и смесей, поэтому преимущество Coast (ниже) все должно быть условным, потому что все будет зависеть от приготовленной смеси и ее качества … это оставляет много неопределенности

Натуральная камедь производится из дерева Хевея. Достоинством натуральной жевательной резинки является высокая эластичность, хорошая прочность на разрыв, хорошие динамические характеристики. Отмечается низкое ребро, низкое маслостойкость и высокие температуры.
Натуральная камедь обозначается символом NR

.

Для синтетической резинки они более устойчивы к маслу и в более широком диапазоне температур. Однако, как мы упоминали ранее, существует настолько много вариантов синтетической жевательной резинки, что лучше знать вариант, чтобы получить реальные преимущества. Вот несколько видов синтетической резинки: NBR — SBR — EPDM.
NBR будет иметь лучшую маслостойкость и сопротивляться истиранию, чем натуральная резина NR, в то время как физическая стойкость NR будет лучше …

Вот небольшая картинка, которая подводит итог

Производство

В процессе изготовления сайлентблока есть несколько этапов, но два наиболее важных — это вулканизация и адгезия (нет, это не вина французов 🙂)

Вулканизация: это этап, который включает создание химической связи между молекулами каучука, мы создаем цепочку в 3 измерениях, мы говорим о сшивании.Он используется для этого в смеси вулканизирующих агентов и под воздействием температуры и давления, которые допускают сшивание. Таким образом, полученная резина становится эластичной, лучше сопротивляется перепадам температуры, истиранию и т. Д.

Второй шаг, соблюдение: Можно говорить о коллаже, обычно между резинкой и металлической частью сайлентблока. Для этого необходима безупречная подготовка металлической поверхности (основания), обезжиривание, пескоструйная очистка и т. Д. Затем наносим первичный и адгезивный состав.Приверженность — сложное явление, которое зависит от многих факторов, таких как: природа материалов, шероховатость, плоскостность.

Наконец, мы вводим деталь или металлические части в пресс-форму, затем мы производим повторное формование (резинка вводится в пресс-форму), мы говорим о повторном формовании (этот термин также используется в литье пластика)

Вот иллюстрация видео в среднем качестве

Жесткость

Это важная тема, более доступная для аудита с последствиями, которые могут иметь слишком низкую жесткость по Шору.

Единицей измерения является берег А, мы говорим о берегу А, потому что существуют другие типы береговых единиц для более низкой или большей твердости. Изображение будет более говорящим:

Таким образом, вы найдете некоторые известные ориентиры для определения твердости вашего сайлентблока. Мы также опускаемся ниже в этой статье, чтобы показать вам, как реагирует каждая жесткость. Идеальный инструмент для этого — шореметр, или дюрометр, его довольно легко найти на ebay.com, цена варьируется от 25 евро до 70-80 евро.Принцип заключается в том, что гайка используется для определения проникновения конуса в эластомер. Внимание: выберите берег, на берегу A.

Вот разные твердости, а также сравнение

При виде этого видео становится понятно, какое влияние может иметь слишком низкая твердость на опору, движение трансмиссии, инерцию и т. Д.

Вы придумали быстрое сравнение, мы можем увидеть разницу искажений между 60 Shore A и 80 Shore A, как сказано в видео, было бы необходимо пойти дальше с конкретной сборкой на тестовой машине, чтобы сделать вибрацию тесты, зарядка и т. д.К сожалению, в настоящее время у нас нет этих средств

Эластичные соединения (Бесшумный цилиндрический блок)

Всегда говорят при отсутствии сайлентблока, однако настоящее название — эластичное сочленение, они заменяют механические шарниры для колебательных движений или ограниченных вращений, все это с уменьшением трения и износа Механический

Вот отрывок с сайта Paulstra, который объясняет принцип:

«Эластичное соединение состоит из эластомерного кольца, предварительно сжатого между двумя цилиндрическими рамами.Такая конструкция исключает периодическую смазку, упрощая операции по техническому обслуживанию. Термин «эластичное сочленение» постепенно заменил названия «крепление» и «Flexibloc». «

В Renault 5 компания Mespiecesauto несколько лет назад реконструировала глушители переднего блока поезда в 80 Shore A, в то время это было специальное производство Mespiecseauto. С недавних пор мы видим появляющиеся кое-где сайлентблоки, представленные как 82 Shore A … мы хотели провести сравнение … и это безапелляционно

Мы позволяем вам представить точность автомобиля, геометрию с учетом разгона и скорости… а также долговечность изделия …

Заключение:

Обращайте внимание на то, что вы покупаете, задавайте вопросы и особенно вооружитесь дюрометром, если вы можете, или сделайте тест стилуса … Вы почувствуете точность своей личности и срок службы вашего крепления !!

Хотите тихие шины? Ищите эти функции

Если вы уделяете первоочередное внимание тихой езде, выбор шин очень важен.Рисунок протектора, размер колес и элементы сцепления — все это может влиять на шум шин.

МАГАЗИН ШИНЫ


Характеристики шин, снижающие дорожный шум

Снижение шума шин — это наука. Дизайнеры придумали, как настроить рисунок протектора для изменения гармоник и нарушения воздушного потока. Также необходимо учитывать размер и рейтинг. Вот что нужно искать, чтобы получить более тихие шины:

  • Непрерывные периферийные ребра с прямыми канавками между ними.
  • Блоки протектора различной формы, образующие рисунок с несколькими шагами.
  • Меньшие блоки.
  • Усиленный выступ, стабилизирующий блоки протектора.
  • Маленькие отметки решетки внутри канавок, препятствующие потоку воздуха.
  • Более узкие размеры шин.
  • Более мягкая резиновая смесь.
Что это за шум?

Качество тихой езды — это не только ваши шины. Двигатель, подвеска, трансмиссия и ветер создают внешний звук. Текстура дороги тоже имеет значение. Горное шоссе, вымощенное асфальтом, которое обеспечивает лучшее сцепление с дорогой зимой, обычно звучит громче, чем гладкое асфальтовое покрытие на автостраде.

Что касается шин, то здесь есть несколько источников шума. Воздушная камера внутри покрышки едина. Как и в барабане, пространство внутри шины большое и пустое. Когда шина катится, вибрация в этом пространстве вызывает низкочастотный гул.

Рисунок протектора и воздушный поток также имеют значение. Шины с блоками протектора однородной формы (сегменты шины между канавками) могут издавать воющий звук, известный как гармонический шум. Блоки протектора разной формы создают шум на разной высоте, который, как правило, нейтрализует друг друга, делая его менее заметным для человеческого уха.

Шины с высокими блоками протектора, как на тяговых шинах, могут немного извиваться, что также может увеличивать шум. Звук воздуха, циркулирующего через канавки шин и большие пустоты, добавляет шума.

Шины для тяжелых условий эксплуатации, предназначенные для перевозки больших грузов, могут производить больше шума. Шины с тяговым усилием, у которых больше места между проушинами, что способствует сцеплению на бездорожье, являются более шумными. Шины, у которых заканчивается срок службы протектора, могут звучать громче, поскольку между стальными ремнями внутри и дорогой меньше резины.Неравномерно изношенные шины также создают шум: когда протектор теряет свою однородную форму, элементы звукоизоляции, встроенные в рисунок протектора, искажаются. Они не могут работать так, как задумано для уменьшения шума.


Другие факторы, влияющие на спокойную езду

Тип вашего автомобиля и его параметры играют большую роль в том, насколько громкой будет поездка. Более мягкая подвеска обычно означает меньший шум. Ламинированные окна могут заглушать звук. Универсалы считаются более громкими, чем седаны, которые улавливают часть дорожного шума в багажнике.У внедорожников и грузовиков будет больше шума ветра. Такие аксессуары, как буксировочные зеркала и багажники на крыше, также будут вызывать шум. Электромобили практически не издают шума двигателя.

Чтобы снизить шум в шинах, двигайтесь с меньшей скоростью и держите шины полностью накачанными до рекомендуемого давления воздуха для более тихой езды. Шины будут оставаться тише дольше благодаря простому обслуживанию, которое способствует равномерному износу протектора: регулярные повороты, повторная балансировка и выравнивание.

Если вам действительно нравится эта кошачья тишина, подумайте о роскошном автомобиле, который обеспечивает лучшую изоляцию от шума двигателя, тротуара и ветра.


Типы шин от самых тихих до самых шумных

По оценкам, современные легковые автомобили на 80 процентов тише, а грузовики на 90 процентов тише, чем те, которые производились в 80-х годах. Это хорошо, учитывая все, что у нас есть в современных автомобилях: инструкции GPS, стереосистема и пассажиры, участвующие в разговорах по мобильному телефону, видео или играх.

Но некоторые классы шин всегда будут более шумными, чем другие.

Если шум является главным приоритетом, узнайте у своего дилера по шинам самые тихие шины в каждой категории.Технология шумоподавления постоянно развивается, поэтому на рынке могут появиться новые варианты, которые могут улучшить ваши впечатления от вождения.

Обнаружение и блокировка телефонных звонков со спамом

Вы можете использовать Silence Unknown Callers или стороннее приложение для блокировки спам-вызовов на вашем iPhone.

Включить без звука Неизвестные звонящие

В iOS 13 и более поздних версиях вы можете включить «Отключение звука неизвестных абонентов», чтобы не получать звонки от людей, которых вы не знаете.При этом будут заблокированы номера телефонов, с которыми вы никогда не контактировали и не сохранили в своем списке контактов. Если вы ранее писали кому-то текстовые сообщения, используя их номер телефона, или если кто-то поделился с вами своим номером телефона по электронной почте, телефонный звонок с этого номера будет выполнен.

Чтобы включить «Отключение звука неизвестных вызывающих абонентов», перейдите в «Настройки»> «Телефон», затем прокрутите вниз, коснитесь «Отключить» Отключение звука неизвестных абонентов «и включите эту функцию.Звонки с неизвестных номеров отключаются, отправляются на вашу голосовую почту и отображаются в списке последних вызовов.

Входящие звонки будут поступать от людей, которые сохранены в вашем списке контактов, списке недавних звонков и из предложений Siri, чтобы вы знали, кто звонит, на основе номеров телефонов, указанных в ваших электронных письмах или текстовых сообщениях.

При вызове службы экстренной помощи функция «Без звука» для неизвестных абонентов будет временно отключена на следующие 24 часа, чтобы можно было связаться с вашим iPhone.

Прежде чем включить «Отключение звука неизвестных абонентов», убедитесь, что у вас сохранены важные контакты, иначе вы можете пропустить телефонный звонок, который не хотите пропустить. Вызов по-прежнему будет отправлен на голосовую почту и появится в вашем списке недавних вызовов, но вы не получите уведомление, пока звонок звонит.

Настройте приложение для фильтрации и обнаружения спам-вызовов

  1. Зайдите в App Store и загрузите приложение, которое обнаруживает и блокирует спам-телефонные звонки.С помощью этой функции вы можете загрузить и установить несколько приложений от разных разработчиков.
  2. Откройте «Настройки»> «Телефон».
  3. Коснитесь Блокировка и идентификация вызовов.
  4. В разделе «Разрешить этим приложениям блокировать вызовы и предоставлять идентификатор вызывающего абонента» включите или отключите приложение. Вы также можете изменить порядок приложений в зависимости от приоритета. Просто нажмите «Изменить» и перетащите приложения в нужном вам порядке.

Номера телефонов, которые отображаются в разделе «Заблокированные контакты», — это номера, которые вы вручную блокируете.

Когда вам звонят, ваше устройство проверяет номер звонящего и сравнивает его со списком телефонных номеров в сторонних приложениях для рассылки спама. Если есть совпадение, iOS отображает идентифицирующую метку, выбранную приложением, например, «Спам» или «Телемаркетинг». Если приложение определяет, что телефонный номер является спамом, оно может автоматически заблокировать телефонный звонок.Входящие звонки сторонним разработчикам никогда не пересылаются.

Если вы определили, что номер поступил от вызывающего спам, вы можете заблокировать номер вручную на своем устройстве. Номера телефонов, заблокированные вручную, отображаются в разделе «Заблокированные контакты».

Если вы больше не хотите использовать приложение, вы можете удалить его.

Информация о продуктах, произведенных не Apple, или о независимых веб-сайтах, не контролируемых и не проверенных Apple, предоставляется без рекомендаций или одобрения.Apple не несет ответственности за выбор, работу или использование сторонних веб-сайтов или продуктов. Apple не делает никаких заявлений относительно точности или надежности сторонних веб-сайтов. Свяжитесь с продавцом для получения дополнительной информации.

Дата публикации:

Что такое сайлентблоки? | Локомотив

Наверняка много раз слышали о автомобильных сайлентблоках, но не всем понятно, что они такие и что они делают.Сегодня мы обсудим различные типы и их роль в автомобиле.

Существуют разные типы, которые расположены в разных частях автомобиля, и они важны для поддержания комфорта пассажиров и поддержания механики автомобиля в хорошем состоянии.

Общей задачей всех сайлентблоков является фильтрация вибраций и шумов, возникающих между различными частями автомобиля и их взаимодействия с местностью и движением. Само название указывает на это, сайлентблок = сайлентблок.

Они изготовлены из эластичных материалов, и, в зависимости от транспортных средств, мы можем найти от 20 до 30 в различных областях. Наиболее известными из них являются блок двигателя, коробка передач и подвеска, но их есть или могут быть больше.

Сайлентблоки двигателя и коробки передач часто бывают одинаковыми, поскольку оба блока имеют тенденцию располагаться очень близко друг к другу. В случае какого-либо износа или даже поломки мы заметим сильные удары при ускорении или торможении, поскольку динамические силы заставят блок двигателя двигаться и ударить по шасси.Если это произойдет, не бойтесь заменить их, так как это дешево и предотвратит серьезные поломки.

Что касается подвески, то она также обычно имеет несколько сайлентблоков как в рычагах подвески, так и на поперечных рычагах или чашках. Они выполняют ту же функцию, что и мотор или коробка, но их замена более сложна. Обычно это заметно, когда они не в оптимальном состоянии, а симптомы ясны. Шум, вибрация и даже сопротивление повороту руля в некоторых случаях.Как мы уже говорили ранее, важно поддерживать их в хорошем состоянии с точки зрения безопасности и механики.

Сайлентблоки подходят для подшипников машин. С ними в идеальном состоянии все работает отлично, но когда они не в порядке, слишком хорошо видны, и если мы не будем действовать в соответствии с ними, наступит что-то похуже. Мы сказали, что это такое и где они находятся, но также важно знать, как их сохранить.

Ответ очень прост. Как и в случае с остальными компонентами автомобиля, плавное вождение продлевает срок службы компонентов (включая сайлентблоки).Избегайте резких ударов педалью, будь то тормоз или акселератор, и избегайте плохого обращения с автомобилем. Например, у спящих охранников или на грунтовых дорогах. Если мы позаботимся о нашем автомобиле, они должны прослужить нам всю жизнь.

Адриан Осес, Locos Engine.

Страх тишины: Почему так сложно остановить шум?

Остановитесь прямо сейчас и послушайте, что вас окружает. Что ты слышишь? Музыка? Оповещение с вашего телефона? Ведущий новостей болтает по телевидению или радио?

Непрерывный шум, который нас окружает, не утихает.Наше внимание как общества уменьшается, и мы становимся психически анемичными, потребляем бесполезную информацию с малой ценностью.

Совершенно очевидно, что в наши дни нужно больше тишины. Время подумать, отдохнуть, поразмыслить и восстановить силы. Пора сделать глубокий вдох и сосредоточиться на самом важном, а все остальное оставить в покое.

В теории время тишины звучит хорошо, но на самом деле многие из нас боятся тишины, потому что она стала такой чуждой. В связи с постоянным потоком обновлений и предупреждений у нас есть постоянный страх что-то упустить.

Не верите? Когда вы в последний раз оставляли телефон дома или выходили из учетной записи электронной почты в течение рабочего дня, чтобы сосредоточить свое внимание на одном проекте? Как вы себя чувствуете?

Одна из моих целей при публикации Noise: Жизнь и лидерство, когда никто не может сосредоточиться , заключалась в том, чтобы привлечь внимание к этой пандемии. Я хочу призвать людей снова начать принимать тишину. Нам это нужно, потому что мы все слишком возбуждены. Наше внимание нужно освободить, а не поджарить.

Хорошая новость в том, что вам не нужно ждать выхода Noise в декабре, чтобы начать преодолевать свой страх.Вы можете начать сегодня, загрузив первые две главы Noise.

Эти главы дают вам представление о многих источниках шума, чтобы вы могли начать определять, где он наиболее распространен в вашей жизни и почему.

Загрузите краткий обзор первых двух глав «Шума».

Вам решать, как заблокировать агрессивный шум, который делает вашу жизнь хаотичной внутри и снаружи.

Просто помните — не только вы в этом путешествии любите тишину. Шум: живите и ведите себя, когда никто не может сосредоточиться, , доступный для предварительной продажи, здесь, чтобы помочь, предоставляя беруши, необходимые для контроля над непрерывным шумом.

Спасибо за вашу постоянную поддержку, и я надеюсь, что вам понравились примеры глав, доступные в этом сообщении в блоге. Если да, то оставьте отзыв на Amazon.

Большой вопрос: почему тишина может заставить вас слышать то, чего нет?

Вы, наверное, никогда не сталкивались с настоящей тишиной.Практически невозможно найти место, которое не подвергалось бы шуму коммерческих самолетов или постоянному гулу автомагистралей. Живете ли вы в городе, пригороде или на ранчо в Монтане, звук в современном мире более или менее неизбежен.

Оказывается, это хорошо. Потому что, столкнувшись с абсолютной или даже почти полной тишиной, человеческий мозг и уши реагируют довольно странным образом — способами, которые могут привести к широкому спектру причудливых звуковых ощущений. И их внутренняя работа может даже объяснить слуховые галлюцинации, связанные с определенными формами психоза.

В поисках тишины

«Звук — такая постоянная вещь, мы даже не задумываемся о нем», — говорит Эрик Хеллер, автор книги Why You Hear What You Hear . «Даже в тихом доме это 40 дБА (децибелы по шкале А)». Для контекста ноль дБА считается точкой, в которой люди могут начать обнаруживать звук. Мягкий шепот на высоте трех футов составляет около 30 дБА. А загруженная автострада на высоте 50 футов — 80 дБА.

Теперь сравните это с чем-то вроде -9 децибел в безэховой камере Orfield Lab в Миннеаполисе, самом тихом месте на Земле по версии Guinness, и вы начнете видеть резкую звуковую разницу между миром природы, в котором мы живем, и тем, что содержится в нем. эти искусственные губки с трехмерным звуком.

Безэховые камеры по своей конструкции бесшумны и обычно используются для тестирования таких вещей, как звуковое оборудование и фюзеляжи самолетов. Они способны подавлять реверберацию (эхо) и не пропускать внешние звуки за счет сочетания архитектуры и специальных материалов. Большинство из них — это комнаты внутри комнат, обшитые со всех шести сторон звуконепроницаемыми клиньями из стекловолокна, которые убивают звуковые отражения. (Обычно вы стоите на подвешенной платформе из проволочной сетки, находясь внутри.)

Тем не менее, даже после всех этих усилий по блокированию внешнего звука и предотвращению внутренних отражений, в безэховой камере на удивление трудно добиться тишины.Фактически, у людей есть привычка открывать новые звуки, как настоящие, так и фальшивые, в этой дезориентирующей среде.

Звуки тишины

Люди обычно замечают в первую очередь настоящие вещи. Наши уши и мозг, страдающие от голода, по сути, перегружены. Звуки, которые обычно заглушаются в гуле современной жизни, в некоторых случаях становятся невыносимо громкими. Например, спонтанное возбуждение слухового нерва может вызвать пронзительное шипение. Многие люди также испытывают странные ощущения, когда слышат, как их собственная кровь накачивается в голову, их дыхание, их сердцебиение, а также симфония бульканья и бульканья своей пищеварительной системы.Если вы относитесь к 5-15 процентам населения с постоянным шумом в ушах (звон в ушах), вы обязательно это заметите.

И на этом все заканчивается для многих. Для других — например, соведущего Radiolab Джада Абумрада, который решил посидеть час в совершенно темной безэховой камере — все может стать еще более странным.

В 2008 году, сидя в одиночестве в темной звуконепроницаемой комнате в Bell Labs в Нью-Джерси, Абумрад услышал рой пчел и песню Fleetwood Mac «Everywhere». Пчелы пришли первыми, примерно через пять минут после того, как Абумрад заперся в камере.Во время его часового пребывания в одном или обоих его ушах, казалось, появлялись и исчезали другие слабые звуки — например, ветер, дующий сквозь деревья и скорая помощь. Примерно через 45 минут Абумрад начал слышать отдаленные слова песни, песни, которая звучала так, как будто она исходила из соседского дома: Ооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооо

«В комнате тихо, в моей голове явно нет», — сказал он в последующем сообщении на веб-сайте Radiolab.

Нарушения беглости

Абу, Э.М., Салех, М., Хабил, И., Эль Сави, М., и Эль Ассаль, Л. (2015). Распространенность заикания среди детей младшего школьного возраста в Каире, Египте. Международный журнал патологии речи и языка , 17 (4), 367–372. https://doi.org/10.3109/17549507.2015.1010583

Адриаенсенс, С., Бейерс, В., и Струйф, Э. (2015). Влияние степени заикания на самоуважение подростков и их общую самооценку через когнитивные и эмоциональные опосредующие процессы. Журнал коммуникативных расстройств , 58 , 43–57.https://doi.org/10.1016/j.jcomdis.2015.10.003

Аль-Джази, А. Б., и Аль-Хамра, Р. (2015). Распространенность речевых расстройств у учащихся начальной школы в Иордании. Образование , 136 (2), 159–168.

Альм П. А. (2011). Беспорядок: неврологическая перспектива. В D. Ward & K. Scaler Scott (Eds.), Cluttering: A Handbook of Research, Intervention and Education (pp . 3–28). Психология Press.

Американская психиатрическая ассоциация.(2013). Диагностическое и статистическое руководство психических расстройств (5-е изд.). https://doi.org/10.1176/appi.books.97808

596

Американская ассоциация речи, языка и слуха. (1993). Определения коммуникативных расстройств и вариаций [Соответствующая статья]. www.asha.org/policy/

Американская ассоциация речи, языка и слуха. (2014). Быстро: говорите быстро и не запинайтесь! Опасности оценки беглости устного чтения для детей, которые заикаются, вынудили группу SLP исследовать проблему и призвать коллег изменить политику своих школьных округов. Лидер ASHA , 19 (7), 44–48. https://doi.org/10.1044/leader.FTR2.1

14.44

Американская ассоциация речи, языка и слуха. (2016a). Кодекс этики [Этика]. www.asha.org/policy/

Американская ассоциация речи, языка и слуха. (2016b). Сфера практики по патологии речи [Сфера практики]. www.asha.org/policy/

Амстер, Б. Дж., И Кляйн, Е. Р. (2018). Введение: важность социальных, эмоциональных и когнитивных аспектов заикания.В Б. Дж. Амстер и Э. Р. Кляйн (ред.), Больше, чем беглость: социальные, эмоциональные и когнитивные аспекты заикания (стр. 1–5). Множественное число.

Андерсон, Дж. Д., Пеллоски, М. У., Контура, Э. Г., и Келли, Э. М. (2003). Темпераментные особенности заикающихся детей раннего возраста. Журнал исследований речи, языка и слуха , 46 (5), 1221–1233. https://doi.org/10.1044/1092-4388(2003/095)

Андерсон, Т. К., и Фельзенфельд, С.(2003). Тематический анализ позднего выздоровления от заикания. Американский журнал патологии речи и языка , 12 (2), 243–253. https://doi.org/10.1044/1058-0360(2003/070)

Аренас, Р. М., Уокер, Э. А., и Олесон, Дж. Дж. (2017). Заикание в развитии у слабослышащих детей. Услуги по изучению языка, речи и слуха в школах , 48 (4), 234–248. https://doi.org/10.1044/2017_LSHSS-17-0028

Арнольд Г. Э. (1960).Исследования тахифемии: III. Признаки и симптомы. Логотипы , 3 , 82–95.

Арнольд, Х. С., Контура, Э. Г., Ки, А. П., и Уолден, Т. (2011). Эмоциональная реактивность, регуляция и заикание в детстве: поведенческое и электрофизиологическое исследование. Журнал коммуникативных расстройств , 44 (3), 276–293. https://doi.org/10.1016/j.jcomdis.2010.12.003

Баккер К., Майерс Ф. Л., Рафаэль Л. Дж. И Сент-Луис К. О. (2011). Предварительное сравнение скорости речи, самооценки и неумелости людей, которые говорят исключительно быстро, беспорядочно или нормально разговаривают.В Д. Уорд и К. Скалер Скотт (ред.), Беспорядок: справочник по исследованиям, вмешательству и образованию, (стр. 45–66). Психология Press.

Барнс, Т. Д., Возняк, Д. Ф., Гутьеррес, Дж., Хан, Т. У., Дрейна, Д., & Холи, Т. (2016). Мутация, связанная с заиканием, изменяет ультразвуковую вокализацию детенышей мыши. Current Biology , 26 (8), 1009–1018. https://doi.org/10.1016/j.cub.2016.02.068

Бейлби, Дж. М., и Бирнс, М. Л. (2012). Терапия принятия и приверженности для заикающихся. Перспективы беглости и нарушений беглости , 22 (1), 34–46. https://doi.org/10.1044/ffd22.1.34

Бейлби, Дж. М., Бирнс, М. Л., Мигер, Э. Л., и Ярусс, Дж. С. (2013). Влияние заикания на заикающихся взрослых и их партнеров. Журнал нарушений беглости , 38 (1), 14–29. https://doi.org/10.1016/j.jfludis.2012.12.001

Бейлби, Дж. М., Бирнс, М. Л., и Ярусс, Дж. С. (2012a). Терапия принятия и приверженности для заикающихся взрослых: психосоциальная адаптация и беглость речи. Журнал нарушений беглости , 37 (4), 289–299. https://doi.org/10.1016/j.jfludis.2012.05.003

Бейлби, Дж. М., Бирнс, М. Л., и Ярусс, Дж. С. (2012b). Влияние заикания на детей и подростков Западной Австралии. Перспективы беглости и нарушений беглости , 22 (2), 51–62. https://doi.org/10.1044/ffd22.2.51

Беркес, А., Кельман, Э. (2018). Методы терапии заикания для снижения чувствительности родителей заикающихся детей. Американский журнал патологии речи и языка , 27 (3S), 1124–1138. https://doi.org/10.1044/2018_AJSLP-ODC11-17-0183

Блад, Г. У., и Блад, И. М. (2004). Издевательства над заикающимися подростками: коммуникативная компетентность и чувство собственного достоинства. Современные проблемы коммуникационной науки и расстройств , 31 (Весна), 69–79. https://doi.org/10.1044/cicsd_31_S_69

Блад, Г. У., и Блад, И. М. (2016). Долгосрочные последствия издевательств в детстве у заикающихся взрослых: социальная тревога, страх негативной оценки, самооценка и удовлетворение жизнью. Журнал нарушений беглости , 50 , 72–84. https://doi.org/10.1016/j.jfludis.2016.10.002

Блюмгарт, Э., Тран, Ю., и Крейг, А. (2010). Социальное тревожное расстройство у заикающихся взрослых. Депрессия и тревога , 27 (7), 687–692. https://doi.org/10.1002/da.20657

Бонанно, Г. А., & Манчини, А. Д. (2008). Человеческая способность процветать перед лицом потенциальной травмы. Педиатрия , 121 (2), 369–375.https://doi.org/10.1542/peds.2007-1648

Босколо Б., Ратнер Н. Б. и Рескорла Л. (2002). Свободное владение детьми школьного возраста с историей специфических нарушений выразительной речи: исследовательское исследование. Американский журнал патологии речи и языка , 11 (1), 41–49. https://doi.org/10.1044/1058-0360(2002/005)

Боте, А. К. (2002). Модификация речи подходы к лечению заикания в школах. Семинары по речи и языку , 23 (3), 181–186.https://doi.org/10.1055/s-2002-33751

Бауэрс, А., Бауэрс, Л. М., Худок, Д., и Рамсделл-Худок, Х. Л. (2018). Фонологическая рабочая память при заикании в процессе развития: потенциальные выводы из нейробиологии языка и познания. Журнал нарушений беглости , 58, , 94–117. https://doi.org/10.1016/j.jfludis.2018.08.006

Бойл, М. П. (2011). Тренинг осознанности в терапии заикания: Учебное пособие для речевых патологов. Журнал нарушений беглости , 36 (2), 122–129.https://doi.org/10.1016/j.jfludis.2011.04.005

Бойл, М. П. (2013a). Оценка стигмы, связанной с заиканием: разработка и оценка шкалы самостигмы заикания (4S). Журнал исследований речи, языка и слуха , 56 (5), 1517–1529. https://doi.org/10.1044/1092-4388(2013/12-0280)

Бойл, М. П. (2013b). Психологические характеристики и восприятие заикания взрослых, которые заикаются с опытом группы поддержки и без него. Журнал нарушений беглости , 34 (4), 368–381. https://doi.org/10.1016/j.jfludis.2013.09.001

Бойл, М. П. (2015). Выявление коррелятов самостигмы у взрослых, которые заикаются: дальнейшее установление конструктной валидности шкалы самостигмы заикания (4S). Журнал нарушений беглости , 43 , 17–27. https://doi.org/10.1016/j.jfludis.2014.12.002

Бойл, М. П., Бейта-Элль, К., и Милевски, К. М. (2019). Находить хорошее в проблеме: находить пользу среди заикающихся взрослых. Перспективы беглости и нарушений беглости , 4 (6), 1316–1326. https://doi.org/10.1044/2019_PERS-SIG4-2019-0024

Бойл, М. П., и Гэйбл, Р. (2020). К лучшему пониманию процесса раскрытия информации среди заикающихся людей. Журнал нарушений беглости речи , 63 , 105746. https://doi.org/10.1016/j.jfludis.2020.105746

Бойл, М. П., Милевски, К. М., и Бейта-Элль, К. (2018). Выявление заикания и качества жизни заикающихся. Журнал нарушений беглости , 58 , 1–10. https://doi.org/10.1016/j.jfludis.2018.10.003

Брей, М. А., Келе, Т. Дж. (2001). Долгосрочное наблюдение за самомоделированием как вмешательством при заикании. Обзор школьной психологии , 30 (1), 135–141. Брей М.А., Келе Т.Дж., Лоулесс К. и Теодор Л. (2003). Связь самоэффективности и депрессии с заиканием. Американский журнал патологии речи и языка , 12 (4), 425–431.https://doi.org/10.1044/1058-0360(2003/088)

Брикер-Кац, Г., Линкольн, М., и Камминг, С. (2013). Заикание и трудовая жизнь: интерпретативный феноменологический анализ. Журнал нарушений беглости , 38 (4), 342–355. https://doi.org/10.1016/j.jfludis.2013.08.001

Брайли П. М. и Эллис К. (2018). Сосуществование инвалидизирующих состояний у заикающихся детей: данные национального опроса по вопросам здоровья. Журнал исследований речи, языка и слуха , 61 (12), 2895–2905.https://doi.org/10.1044/2018_JSLHR-S-17-0378

Берд, К. Т. (2018). Оценка двуязычных детей: указывает ли их недостаток в заикании или является побочным продуктом владения двумя языками? Семинары по речи и языку , 39 (4), 324–332. https://doi.org/10.1055/s-0038-1667161

Берд, К. Т., Чмела, К., Коулман, К., Вайднер, М., Келли, Э., Райххард, Р., и Ирани, Ф. (2016). Знакомство с лагерями для заикающихся детей: что это такое и чем они могут помочь. Перспективы беглости и нарушений беглости , 1 (4), 55–69. https://doi.org/10.1044/persp1.SIG4.55

Берд, К. Т., Крофт, Р., Гкалициу, З., и Хэмптон, Э. (2017). Клиническая полезность самораскрытия для взрослых, которые заикаются: апологетические и информативные заявления. Журнал нарушений беглости , 54 , 1–13. https://doi.org/10.1016/j.jfludis.2017.09.001

Берд, К. Т., и Донахер, Дж. (2018). Лучшая практика для лечения заикания в процессе развития: уравновешивание доказательств и опыта. Услуги по изучению языка, речи и слуха в школах , 49 (1), 1–3. https://doi.org/10.1044/2017_LSHSS-17-0089

Картер А., Брин Л., Ярусс Дж. С. и Бейлби Дж. (2017). Самоэффективность и качество жизни заикающихся взрослых. Журнал нарушений беглости , 54 , 14–23. https://doi.org/10.1016/j.jfludis.2017.09.004

Кассар М.С. и Нейлсон М.Д. (1997). Рабочее место в управлении беглостью: учет рабочего места в управлении беглостью. Семинары по речи и языку , 18 (4), 371–389. https://doi.org/10.1055/s-2008-1064082

Caughter, S., & Crofts, V. (2018). Воспитание жизнестойкости у заикающихся детей школьного возраста. Американский журнал патологии речи и языка , 27 (3S), 1111–1123. https://doi.org/10.1044/2018_AJSLP-ODC11-17-0189

Чакраборти М., Чен Л.-Ф., Фридель Э. Э., Кляйн М. Э., Сенфт Р. А., Саркар А. и Джарвис Э. Д. (2017).Избыточная экспрессия субъединицы человеческого рецептора NR2B в LMAN вызывает заикание и изменения последовательности песен у взрослых зебр зябликов. Scientific Reports , 7 (1), 1–18. https://doi.org/10.1038/s41598-017-00519-8

Chang, S.-E. (2014). Обновления исследований нейровизуализации заикающихся детей. Семинары по речи и языку , 35 (2), 67–79. https://doi.org/10.1055/s-0034-1382151

Чанг, С.-Э., Гарнетт, Э.О., Этчелл, А., и Чоу, Х.М. (2019). Функциональные и нейроанатомические основы заикания в процессе развития: современные идеи. Невролог , 25 (6), 566–582. https://doi.org/10.1177/1073858418803594

Чанг, С.-Э., и Чжу, Д.С. (2013). Различия в подключении нейронных сетей у заикающихся детей. Brain , 136 (12), 3709–3726. https://doi.org/10.1093/brain/awt275

Чанг, С.-Э., Чжу, Д. К., Чу, А. Л., и Ангштадт, М. (2015). Нейроанатомические различия белого вещества у детей раннего возраста, которые заикаются. Мозг , 138 (3), 694–711. https://doi.org/10.1093/brain/awu400

Цой, Д., Контура, Э. Г., Уолден, Т. А., Ламберт, В. Е., и Туманова, В. (2013). Поведенческая заторможенность и заикание в детстве. Журнал нарушений беглости , 38 (2), 171–183. https://doi.org/10.1016/j.jfludis.2013.03.001

Койфман, К. Г., и Бонанно, Г. А. (2010). Когда дистресс не переходит в депрессию: чувствительность к эмоциональному контексту и приспособление к тяжелой утрате. Журнал аномальной психологии , 119 (3), 479–490. https://doi.org/10.1037/a0020113

Коулман, К., Ярусс, Дж. С. (2014). Комплексный взгляд на заикание: последствия для оценки и лечения. SIG 16 Перспективы школьных проблем , 15 (2), 75–80. https://doi.org/10.1044/sbi15.2.75

Константино, К. Д., Мэннинг, В. Х., & Нордстром, С. Н. (2017). Переосмысление скрытого заикания. Журнал нарушений беглости , 53 , 26–40.https://doi.org/10.1016/j.jfludis.2017.06.001

Conture, E.G. (2001). Заикание: природа, диагностика и лечение . Аллин и Бэкон.

Купер, Э. Б. (1979). Вмешательства для молодого заика. В Х. Грегори (ред.), Споры о терапии заикания, (стр. 63–96). University Park Press.

Крейг А., Блюмгарт Э. и Тран Ю. (2011). Устойчивость и заикание: факторы, защищающие людей от хронического заикания. Журнал исследований речи, языка и слуха , 54 (6), 1485–1496. https://doi.org/10.1044/1092-4388(2011/10-0304)

Крейг А., Хэнкок К., Тран Ю., Крейг М. и Петерс К. (2002). Эпидемиология заикания в обществе на протяжении всей жизни. Журнал исследований речи, языка и слуха , 45 (6), 1097–1105. https://doi.org/10.1044/1092-4388(2002/088)

Крейг, А., и Тран, Ю. (2006). Боязнь говорить: хроническое беспокойство и заикание. Достижения в области психиатрического лечения , 12 (1), 63–68. https://doi.org/10.1192/apt.12.1.63

Крейг, А., и Тран, Ю. (2014). Характеристика и социальная тревожность у взрослых с хроническим заиканием: выводы после метаанализа. Журнал нарушений беглости , 40 , 35–43. https://doi.org/10.1016/j.jfludis.2014.01.001

Дейли, Д. А. (1986). Беспорядок. В К. О. Льюисе (ред.), Атипичный заик: Принципы и практика реабилитации (стр.155–192). Академическая пресса.

Дейли Д. А., Саймон К. А. и Бернетт-Стольнак М. (1995). Помощь подросткам, которые заикаются, сосредоточиться на беглости речи. Услуги по изучению языка, речи и слуха в школах , 26 (2), 162–168. https://doi.org/10.1044/0161-1461.2602.162

Дэниэлс, Д. (2007). Рассказ о школьном опыте заикающихся взрослых: качественный анализ [докторская диссертация, Государственный университет Боулинг-Грин]. Архив государственного университета Боулинг-Грин.https://scholarworks.bgsu.edu/comm_disorders_diss/7/.

Давидов, Дж. Х., и Скотт, К. А. (2017). Внутрисудейская и межсудьяная надежность Инструмента оценки степени заикания — четвертое издание. Американский журнал патологии речи и языка , 26 (4), 1105–1119. https://doi.org/10.1044/2017_AJSLP-16-0079

Дэвис С., Хауэлл П. и Кук Ф. (2002). Социодинамические отношения между заикающимися детьми и их одноклассниками. Журнал детской психологии и психиатрии , 43 (7), 939–947.https://doi.org/10.1111/1469-7610.00093

де Сонневиль-Коэдут, К., Столк, Э., Ритвельд, Т., и Франкен, М. С. (2015). Сравнение прямого и непрямого лечения заикающихся дошкольников: рандомизированное исследование RESTART. PLOS ONE , 10 (7), артикул e0133758. https://doi.org/10.1371/journal.pone.0133758

Десаи, Дж., Хо, Ю., Ван, З., Бансал, Р., Уильямс, С. К., Литго, Д., Селайя, Ф. О., и Петерсон, Б. С. (2016). Снижение перфузии в области Брока при заикании в процессе развития. Составление карты человеческого мозга , 38 (4), 1865–1874. https://doi.org/10.1002/hbm.23487

Дигнацио, Л. Э., Кенни, М. М., Радж, Э. X., и Пелки, К. Д. (2020). Подкасты, связанные с заиканием: самопомощь на основе аудио для заикающихся людей. SIG 4 Перспективы беглости и нарушений беглости . Предварительная онлайн-публикация. https://doi.org/10.1044/2020_PERSP-20-00014

Донахер Дж. И Ричелс К. (2012). Особенности синдрома дефицита внимания / гиперактивности у заикающихся детей школьного возраста. Журнал нарушений беглости , 37 (4), 242–252.

Дуглас, Дж. Э., Константино, К., Альварадо, Дж., Веррастро, К., и Смит, К. (2019). Качественное исследование логопедического опыта людей, которые скрыто заикаются. Журнал нарушений беглости речи , 61 , 105713. https://doi.org/10.1016/j.jfludis.2019.105713

Дуглас, Дж. Э., Шваб, М., и Альварадо, Дж. (2018). Скрытое заикание: исследование смены парадигмы от скрытого заикания к явному. Американский журнал патологии речи и языка , 27 (3S), 1235–1243. https://doi.org/10.1044/2018_AJSLP-ODC11-17-0190

Драйна Д. (2011). Возможные генетические факторы захламленности. В Д. Уорд и К. Скалер Скотт (ред.), Беспорядок: исследования, вмешательство и образование, (стр. 115–134). Психология Press.

Драйна, Д., и Канг, К. (2011). Генетические подходы к пониманию причин заикания. Журнал нарушений развития нервной системы , 3 (4), 374–380.https://doi.org/10.1007/s11689-011-9090-7

Друкер, К., Маццучелли, Т., Хеннесси, Н., и Бейлби, Дж. (2019). Восприятие родителями интегрированной программы лечения заикания и поведенческой саморегуляции при раннем развитии заикания. Журнал нарушений беглости речи , 62 , 105762. https://doi.org/10.1016/j.jfludis.2019.105726

Иган Г. (2013). Квалифицированный помощник: подход к помощи, основанный на решении проблем и развитии возможностей .Cengage Learning.

Эриксон С. и Блок С. (2013). Социальные и коммуникативные последствия заикания для подростков и их семей. Журнал нарушений беглости , 38 (4), 311–324. https://doi.org/10.1016/j.jfludis.2013.09.003

Эзрати-Винакур Р., Платцки Р. и Яири Э. (2001). Осведомленность маленького ребенка о заикании, похожем на некорректность. Журнал исследований речи, языка и слуха , 44 (2), 368–380.https://doi.org/10.1044/1092-4388(2001/030)

Финн П. (2003). Саморегуляция и борьба с заиканием. Семинары по речи и языку , 24 (1), 27–32. https://doi.org/10.1055/s-2003-37384

Финн П. и Кордес А. К. (1997). Мультикультурная идентификация и лечение заикания: постоянная потребность в исследованиях. Журнал нарушений беглости , 22 (3), 219–236. https://doi.org/10.1016/S0094-730X(97)00008-9

Флойд, Дж., Зебровски П. М. и Фламм Г. А. (2007). Этапы изменения и заикания: предварительный взгляд. Журнал нарушений беглости , 32 (2), 95–120. https://doi.org/10.1016/j.jfludis.2007.03.001

Флинн, Т. В., и Сент-Луис, К. О. (2011). Изменение отношения подростков к заиканию. Журнал нарушений беглости , 36 (2), 110–121. https://doi.org/10.1016/j.jfludis.2011.04.002

Фут, Г. (2013). Подслушано: двуязычный и не знающий: уникальная проблема лечения. Лидер ASHA , 18 (3), 14–15. https://doi.org/10.1044/leader.OV.18032013.14

Фрейд Д. и Амир О. (2020). Устойчивость людей, которые заикаются: ассоциация со скрытыми и явными характеристиками заикания. Журнал нарушений беглости речи , 64 , 105761. https://doi.org/10.1016/j.jfludis.2020.105761

Фриджерио-Домингес, К. Э. и Драйна, Д. (2017). Генетический вклад в заикание: текущие данные. Молекулярная генетика и геномная медицина , 5 (2), 95–102.https://doi.org/10.1002/mgg3.276

Фриджерио-Домингес, К. Э., Гкалициу, З., Зезинка, А., Сайнс, Э., Гутьеррес, Дж., Берд, К., Вебстер, Р., и Дрейна, Д. (2019). Генетические факторы и результаты терапии стойкого заикания в развитии. Журнал коммуникативных расстройств , 80 , 11–17. https://doi.org/10.1016/j.jcomdis.2019.03.007

Фрай Дж., Миллард С. и Боттерилл У. (2014). Эффективность интенсивной групповой терапии для заикающихся подростков. Международный журнал расстройств языка и общения , 49 (1), 113–126. https://doi.org/10.1111/1460-6984.12051

Фьюз А. и Ланхэм Э. А. (2016). Влияние социальных сетей и качество жизни заикающихся. Журнал нарушений беглости , 50 , 59–71. https://doi.org/10.1016/j.jfludis.2016.09.005

Герлах, Х., Холлистер, Дж., Каджано, Л., и Зебровски, П. М. (2019). Полезность встреч с заикающимися организациями поддержки для молодых людей, которые заикаются. Журнал нарушений беглости речи , 62 , 105724. https://doi.org/10.1016/j.jfludis.2019.105724

Герлах, Х., Тотти, Э., Субраминиан, А., и Зебровски, П. (2018). Заикание и результаты рынка труда в США. Журнал исследований речи, языка и слуха , 61 (7), 1649–1663. https://doi.org/10.1044/2018_JSLHR-S-17-0353

Гитара, Б. (1982). Формирование беглости с молодыми заикающимися. Коммуникативные расстройства Ежеквартально , 6 (1), 50–59.https://doi.org/10.1177/152574018200600106

Гитара, Б. (2019). Заикание: комплексный подход к его природе и лечению . Липпинкотт Уильямс и Уилкинс.

Гупта, С., Яшодхаракумар, Г. Ю., и Васудха, Х. Х. (2016). Когнитивно-поведенческая терапия и тренинг осознанности в лечении заикающихся взрослых. Международный журнал индийской психологии , 3 (3), 78–87.

Guttormsen, L. S., Kefalianos, E., & Nss, K.А. Б. (2015). Коммуникационные установки у детей, которые заикаются: метааналитический обзор. Журнал нарушений беглости , 46 , 1–14. https://doi.org/10.1016/j.jfludis.2015.08.001

Хан, Т.-У., Парк, Дж., Домингес, К. Ф., Моретти-Феррейра, Д., Пэрис, Э., Сайнс, Э., Гутьеррес, Дж., И Дрейна, Д. (2014). Исследование роли генов FOXP2 и CNTNAP2 в стойком заикании в процессе развития. Нейробиология болезней , 69 , 23–31.https://doi.org/10.1016/j.nbd.2014.04.019

Хан, Т.-У., Рут, Дж., Рейес, Л. Д., Хучинсон, Э. Б., дю Хоффманн, Дж., Ли, В.-С., Барнс, Т. Д., и Дрейна, Д. (2019). Человеческие GNPTAB мутации заикания, созданные у мышей, вызывают дефицит вокализации и патологию астроцитов в мозолистом теле. Proceedings of the National Academy of Sciences of the United States of America , 116 (35), 17515–17524. https://doi.org/10.1073/pnas.10116

Харасым, Дж., Ланжевен, М., и Кулли, Д. (2015). Самомоделирование видео как стратегия восстановления беглости речи у взрослых после лечения. Журнал нарушений беглости , 44 , 32–45. https://doi.org/10.1016/j.jfludis.2015.01.003

Харли, Дж. (2018). Роль внимания в терапии заикающихся детей и подростков: когнитивно-поведенческая терапия и вмешательства, основанные на внимательности. Американский журнал патологии речи и языка , 27 (3S), 1139–1151. https: // doi.org / 10.1044 / 2018_AJSLP-ODC11-17-0196

Хили, Э. К., Гэйбл, Р. М., Дэниелс, Д. Э. и Каваи, Н. (2007). Влияние самораскрытия и неразглашения заикания на восприятие слушателями заикающегося человека. Журнал нарушений беглости , 32 (1), 51–69. https://doi.org/10.1016/j.jfludis.2006.12.003

Хили, Э. К., Рид, Р., Донахер, Дж. (2005). Лечение заикающегося ребенка с сопутствующими проблемами в обучении, поведении и познании.В R. Lees & C. Stark (Eds.), Лечение заикания у детей младшего школьного возраста (стр. 178–196). Издатели Whurr.

Хирн А., Пакман А., Онслоу М. и Куайн С. (2008). Заикание и его лечение в подростковом возрасте: восприятие заикающихся людей. Журнал расстройства беглости , 33 (2), 81–98. https://doi.org/10.1016/j.jfludis.2008.01.001

Хилл, Д. (2003). Дифференциальное лечение заикания на ранних стадиях развития.В Х. Х. Грегори, Дж. Х. Кэмпбелл, К. Б. Грегори и Д. Г. Хилл (ред.), Терапия заикания: обоснование и процедуры (стр. 142–185). Аллин и Бэкон.

Хауэлл, П., и Дэвис, С. (2011). Эпидемиология захламленности с заиканием. В Д. Уорд и К. Скалер Скотт (ред.), Беспорядок: справочник по исследованиям, вмешательству и образованию, (стр. 69–89). Психология Press.

Ингхэм Р. Дж. И Онслоу М. (1985). Измерение и изменение естественности речи во время терапии заикания. Журнал нарушений речи и слуха , 50 (3), 261–281. https://doi.org/10.1044/jshr.2804.495

Иверач, Л., Джонс, М., Маклеллан, Л. Ф., Линехам, Х. Дж., Мензис, Р. Г., Онслоу, М., и Рапи, Р. М. (2016). Распространенность тревожных расстройств среди заикающихся детей. Журнал нарушений беглости , 49 , 13–28. https://doi.org/10.1016/j.jfludis.2016.07.002

Иверач, Л., и Рапи, Р. М. (2014). Социальное тревожное расстройство и заикание: текущий статус и будущие направления. Журнал нарушений беглости , 40 , 69–82. https://doi.org/10.1016/j.jfludis.2013.08.003

Джонс, Р. М., Чой, Д., Conture, E., & Walden, T. (2014). Темперамент, эмоции и детское заикание. Семинары по речи и языку , 35 (2), 114–131. https://doi.org/10.1055/s-0034-1371755

Джонс, Р. М., Контюр, Э. Г., и Уолден, Т. А. (2014). Эмоциональная реактивность и регуляция, связанные с беглыми и заикающимися высказываниями детей дошкольного возраста, которые заикаются. Журнал коммуникативных расстройств , 48 , 38–51. https://doi.org/10.1016/j.jcomdis.2014.02.001

Джонс, М., Онслоу, М., Пакман, А., Уильямс, С., Ормонд, Т., Шварц, И., и Гебски, В. (2005). Рандомизированное контролируемое исследование программы Lidcombe по раннему вмешательству при заикании. BMJ , 331 (7518), 659–661. https://doi.org/10.1136/bmj.38520.451840.E0

Кельман Р. и Николас А. (2020). Пэйлин Терапия взаимодействия родителей и детей при заикании в раннем детстве. Рутледж. https://doi.org/10.4324/9781351122351

Кляйн, Дж. Ф., и Худ, С. Б. (2004). Влияние заикания на возможности трудоустройства и производительность труда. Журнал нарушений беглости , 29 (4), 255–273. https://doi.org/10.1016/j.jfludis.2004.08.001

Крафт, С. Дж., Лоутер, Э., и Бейлби, Дж. (2019). Роль усиленного контроля в тяжести заикания у детей: исследование репликации. Американский журнал патологии речи и языка , 28 (1), 14–28.https://doi.org/10.1044/2018_AJSLP-17-0097

Крафт, С. Дж., И Яири, Э. (2011). Генетические основы заикания: современное состояние, 2011. Folia Phoniatrica et Logopaedica , 64 (1), 34–47. https://doi.org/10.1159/000331073

Кун, М. Р., и Шталь, С. А. (2003). Свободное владение: обзор развивающих и лечебных практик. Журнал педагогической психологии , 95 (1), 3–21. https://doi.org/10.1037/0022-0663.95.1.3

Ланжевен, М., Бортник, К., Хаммер, Т., и Вибе, Э. (1998). Дразнить / издеваться над заикающимися детьми: к разработке анкеты. Современные проблемы коммуникационной науки и расстройств , 25 (Весна), 8–20. https://doi.org/10.1044/cicsd_25_S_8

Пиявка, К. А., Бернштейн, Ратнер, Н., Браун, Б., и Вебер, К. М. (2017). Предварительные доказательства того, что развитие продуктивного языка отличает стойкость заикания в детстве и выздоровление. Журнал исследований речи, языка и слуха , 60 (11), 3097–3109.https://doi.org/10.1044/2017_JSLHR-S-16-0371

Пиявка, К. А., Бернштейн, Ратнер, Н., Браун, Б., и Вебер, К. М. (2019). Развитие речи предсказывает стойкость заикания сверх семейного анамнеза и опыта лечения: ответ Маркотту. Журнал исследований речи, языка и слуха , 62 (5), 1371–1372. https://doi.org/10.1044/2019_JSLHR-S-18-0318

Люси, Дж., Эванс, Д., и Максфилд, Н. Д. (2019). Темперамент заикающихся взрослых и его связь с частотой заикания и влиянием на качество жизни. Журнал исследований речи, языка и слуха , 62 (8), 2691–2702. https://doi.org/10.1044/2019_JSLHR-S-18-0225

Лутерман, Д. М. (2006). Консультации лиц с нарушениями общения и членов их семей . Pro-Ed.

Манчинелли, Дж. М. (2019). Влияние самораскрытия на коммуникативное взаимодействие между заикающимся человеком и говорящим, который обычно бегло говорит. Журнал нарушений беглости , 59 , 1–20.https://doi.org/10.1016/j.jfludis.2018.11.003

Мэннинг, У. Х., и Дилолло, А. (2018). Принятие клинических решений при нарушениях беглости речи. Множественное число.

Мэннинг, У. Х. и Кесаль, Р. У. (2016). Глядя на хрустальный шар: исследования и клиническая работа в области нарушений беглости речи в 2026 году. Семинары по речи и языку , 37 (3), 145–152. https://doi.org/10.1055/s-0036-1583549

Мартин Р. Р., Гарольдсон С. К. и Триден К. А. (1984). Заикание и естественность речи. Журнал нарушений речи и слуха , 49 (1), 53–58. https://doi.org/10.1044/jshd.4901.53

Мнссон, Х. (2000). Заикание в детстве: заболеваемость и развитие. Журнал нарушений беглости , 25 (1), 47–57. https://doi.org/10.1016/S0094-730X(99)00023-6

Макгилл, М., Сигел, Дж., Нгуен, Д., и Родригес, С. (2018). Самостоятельный отчет о самораскрытии заявлений о заикании. Журнал нарушений беглости , 58 , 22–34.https://doi.org/10.1016/j.jfludis.2018.09.004

Мензис, Р. Г., О’Брайан, С., Пакман, А., Джонс, М., Хельгадоттир, Ф. Д., & Онслоу, М. (2019). Дополнение лечения заикания онлайн-когнитивно-поведенческой терапией: экспериментальное испытание. Журнал коммуникативных расстройств , 80 , 81–91. https://doi.org/10.1016/j.jcomdis.2019.04.003

Мензис, Р. Г., Онслоу, М., Пакман, А., & О’Брайан, С. (2009). Когнитивно-поведенческая терапия для заикающихся взрослых: Учебное пособие для речевых патологов. Журнал нарушений беглости , 34 (3), 187–200. https://doi.org/10.1016/j.jfludis.2009.09.002

Миллард, С. К., Николас, А., Кук, Ф. М. (2008). Эффективна ли терапия взаимодействия родителей и детей для уменьшения заикания? Журнал исследований речи, языка и слуха , 51 (3), 636–650. https://doi.org/10.1044/1092-4388(2008/046

Миллард, С. К., Зебровски, П., и Кельман, Э. (2018). Пэйлин Взаимодействие родителей и детей: более широкая картина. Американский журнал патологии речи и языка , 27 (3S), 1211–1223. https://doi.org/10.1044/2018_AJSLP-ODC11-17-0199

Миллер, У. Р., Ролник, С. (2013). Мотивационное интервью: Помогаем людям измениться . Guilford Press.

Молт, Л. Ф. (1996). Изучение различных аспектов слуховой обработки в помехах. Журнал нарушений беглости , 21 (3–4), 215–225. https://doi.org/10.1016/S0094-730X(96)00024-1

Мерфи, Б., Кесаль, Р. У. и Гулкер, Х. (2007). Скрытое заикание. Перспективы беглости и нарушений беглости , 17 (2), 4–9. https://doi.org/10.1044/ffd17.2.4

Мерфи, У. П., Ярусс, Дж. С. и Кесаль, Р. У. (2007a). Улучшение лечения заикающихся детей школьного возраста: I. Снижение негативных реакций посредством десенсибилизации и когнитивной реструктуризации. Журнал нарушений беглости речи , 32 (2), 121–138. https://doi.org/10.1016/j.jfludis.2007.02.002

Мерфи, У. П., Ярусс, Дж. С. и Кесаль, Р. У. (2007b). Улучшение лечения заикающихся детей школьного возраста: II. Уменьшение издевательств с помощью ролевых игр и самораскрытия. Журнал нарушений беглости , 32 (2), 139–162. https://doi.org/10.1016/j.jfludis.2007.02.001

Майерс, Ф. Л. (1992). Беспорядок: синергетическая структура. В Ф. Л. Майерс и К. О. Сент-Луис (ред.), Беспорядок: клиническая перспектива (стр. 71–84).Единственное число.

Нтуру К., Контура Э. Г. и Липси М. В. (2011). Языковые способности заикающихся детей: метааналитический обзор. Американский журнал патологии речи и языка , 20 (3), 163–179. https://doi.org/10.1044/1058-0360(2011/09-0102)

Нтуру К., Контура Э. Г. и Уолден Т. А. (2013). Эмоциональная реактивность и регуляция у заикающихся детей дошкольного возраста. Журнал нарушений беглости , 38 (3), 260–274.https://doi.org/10.1016/j.jfludis.2013.06.002

Нвоках, Э. Э. (1988). Нарушение заикания у двуязычных говорящих. Журнал нарушений беглости , 13 (5), 357–373. https://doi.org/10.1016/0094-730X(88)

-6

Онслоу, М., & О’Брайан, С. (2012). Управление заиканием в детском возрасте. Журнал педиатрии и здоровья детей , 49 (2), E112 – E115. https://doi.org/10.1111/jpc.12034

Онслоу, М., Пакман, А., & Харрисон, Э. (Редакторы). (2003). Программа Лидкомба по раннему вмешательству при заикании: руководство для врача . Pro-Ed.

Онслоу, М., и Ярусс, Дж. С. (2007). Различные взгляды на то, что делать с заикающимся дошкольником и почему. Американский журнал патологии речи и языка , 16 (1), 65–68. https://doi.org/10.1044/1058-0360(2007/008)

Ойоно, Л. Т., Паско, М., и Синг, С. (2018). Распространенность речи и языковых расстройств у франкоязычных дошкольников из Яунде (Камерун). Журнал исследований речи, языка и слуха , 61 (5), 1238–1250. https://doi.org/10.1044/2018_JSLHR-L-16-0400

Паласик, С., и Ханнан, Дж. (2013). Клиническое применение терапии принятия и приверженности с заикающимися клиентами. Перспективы беглости и нарушений беглости , 23 (2), 54–69. https://doi.org/10.1044/ffd23.2.54

Plexico, L. W., Hamilton, M. B., Hawkins, H., & Erath, S. (2019). Влияние дискриминации и бдительности на рабочем месте на удовлетворенность работой заикающихся. Журнал нарушений беглости речи , 62 , 105725. https://doi.org/10.1016/j.jfludis.2019.105725

Plexico, L. W., Manning, W. H., & DiLollo, A. (2005). Феноменологическое понимание успешного управления заиканием. Журнал нарушений беглости речи , 30 (1), 1-22. https://doi.org/10.1016/j.jfludis.2004.12.001

Plexico, L. W., Manning, W. H., & DiLollo, A. (2010). Восприятие клиентами эффективных и неэффективных терапевтических альянсов во время лечения заикания. Журнал нарушений беглости , 35 (4), 333–354. https://doi.org/10.1016/j.jfludis.2010.07.001

Preus, A. (1981). Выявление подгрупп заика (№ 7). Университетфлагет.

Принс Д. и Ингхэм Р. Дж. (2009). Доказательное лечение и заикание — историческая перспектива. Журнал исследований речи, языка и слуха , 52 (1), 254–263. https://doi.org/10.1044/1092-4388(2008/07-0111)

Прочаская, Ю.О., и Диклементе, К. С. (2005). Транстеоретический подход. В J. C. Norcross и M. R. Goldfried (Eds.), Справочник по интеграции психотерапии (стр. 147–171). Издательство Оксфордского университета. https://doi.org/10.1093/med:psych/9780195165791.003.0007

Проктор А., Яири Э., Дафф М. и Чжан Дж. (2008). Распространенность заикания у афроамериканских дошкольников. Журнал исследований речи, языка и слуха , 51 (6), 1465–1479. https: // doi.org / 10.1044 / 1092-4388 (2008 / 07-0057)

Радж, Э. X., и Дэниелс, Д. Э. (2017). Психосоциальная поддержка заикающихся взрослых: изучение роли онлайн-сообществ. Речь, язык и слух , 20 (3), 144–153. https://doi.org/10.1080/2050571X.2016.1253533

Рирдон-Ривз, Н., и Ярусс, Дж. С. (2013). Терапия заикания в школьном возрасте: практическое руководство . Ресурсы по терапии заикания.

Ривз, Л. (2006). Роль самопомощи / взаимопомощи в удовлетворении потребностей заикающихся.В Н. Б. Ратнер и Дж. Тетновски (ред.), Текущие проблемы исследования и практики заикания, (стр. 255–279). Психология Press.

Рейли, С., Онслоу, М., Пакман, А., Чини, Э., Конвей, Л., Укумунн, О., Бавин, Э., Прайор, М., Иди, П., Блок, С. , & Уэйк, М. (2013). Естественная история заикания до 4 лет: проспективное исследование на уровне сообщества. Педиатрия , 132 (3), 460–467. https://doi.org/10.1542/peds.2012-3067

Рибблер, Н.(2006). Когда ученик заикается: определение негативного воздействия на образование. Перспективы беглости и нарушений беглости , 16 (1), 15–17. https://doi.org/10.1044/ffd16.1.15

Робертс П. и Шенкер Р. (2007). Оценка и лечение заикания у двуязычных говорящих. В E. Conture и R. F. Curlee (Eds.), Заикание и связанные с ним нарушения беглости (стр. 297–325). Тиме.

Роча, М., Ярусс, Дж. С., и Рато, Дж. Р. (2019).Влияние заикания: общее восприятие родителей и детей. Folia Phoniatrica et Logopaedica , 1–9. https://doi.org/10.1159/000504221

Ролник, С., Миллер, У. Р. (1995). Что такое мотивационное интервью? Поведенческая и когнитивная психотерапия , 23 (4), 325–325. https://doi.org/10.1017/S135246580001643X

Скалер Скотт, К. (2010). Заикание и свободное чтение: информация для учителей [Брошюра]. Национальная ассоциация заикания.

Скалер Скотт, К. (2011). Беспорядок и расстройства аутистического спектра. В Д. Уорд и К. Скалер Скотт (ред.), Беспорядок: исследования, вмешательство и образование, (стр. 115–134). Психология Press.

Скалер Скотт, К. (2013). Заикание и захламление. В L. Cummings (Ed.), Кембриджский справочник коммуникативных расстройств (стр. 341–358). Издательство Кембриджского университета. https://doi.org/10.1017/CBO97811383.023

Скалер Скотт, К. и Сент-Луис, К.О. (2011). Группы самопомощи и поддержки для людей с беспорядком. В Д. Уорд и К. Скалер Скотт (ред.), Беспорядок: исследования, вмешательство и образование, (стр. 211–230). Психология Press.

Скалер Скотт, К., и Уорд, Д. (2013). Управление беспорядком: подробное руководство по действиям . Pro-Ed.

Шихан, Дж. Г. (1970). Заикание: исследования и терапия . Харпер и Роу.

Шихан В. М., Сисскин В. (2001).Творческий процесс в терапии предотвращения заикания. Перспективы беглости и нарушений беглости , 11 (1), 7–11. https://doi.org/10.1044/ffd11.1.7

Шенкер Р. К. (2011). Многоязычные дети, которые заикаются: клинические проблемы. Журнал нарушений беглости , 36 (3), 186–193. https://doi.org/10.1016/j.jfludis.2011.04.001

Шенкер, Р. К. (2013). Двуязычные сериалы, разрушающие мифы, когда маленькие дети, которые заикаются, также двуязычны: некоторые мысли об оценке и лечении. Перспективы коммуникативных расстройств и науки в культурно и лингвистически разнообразных (CLD) популяциях , 20 (1), 15–23. https://doi.org/10.1044/cds20.1.15

Сильверман, С., Бернштейн, Ратнер, Н. (2002). Измерение лексического разнообразия у заикающихся детей: Приложение Vocd . Журнал нарушений беглости , 27 (4), 289–304. https://doi.org/10.1016/S0094-730X(02)00162-6

Зингер, К.М., Хесслинг, А., Келли, Э. М., Сингер, Л., и Джонс, Р. М. (2020). Клинические характеристики, связанные с постоянством заикания: метаанализ. Журнал исследований речи, языка и слуха , 63 (9), 2995–3018. https://doi.org/10.1044/2020_JSLHR-20-00096

Сисскин, В. (2018). Терапия предотвращения заикания (ARTS). В Б. Дж. Амстер и Э. Р. Кляйн (ред.), Больше, чем беглость: социальные, эмоциональные и когнитивные аспекты заикания (стр.157–186). Множественное число.

Смит А. и Вебер К. (2017). Как развивается заикание: теория многофакторных динамических путей. Журнал исследований речи, языка и слуха , 60 (9), 2483–2505. https://doi.org/10.1044/2017_JSLHR-S-16-0343

Сёнстеруд, Х., Фераген, К. Б., Кирмесс, М., Халворсен, М. С., и Уорд, Д. (2019). Что люди ищут в терапии заикания: постановка личных целей как золотой стандарт? Журнал коммуникативных расстройств , 85 , 105944.https://doi.org/10.1016/j.jcomdis.2019.105944

Старквезер, К. У. (1987). Свободное владение языком и заикание . Прентис-Холл.

Сент-Луис, К. О., Флинн, Т. В. (2018). Улучшение отношения к заиканию. Американский журнал патологии речи и языка , 27 (2), 721–736. https://doi.org/10.1044/2017_AJSLP-17-0146

Сент-Луис, К. О., и Хинзман, А. Р. (1986). Исследования загромождения: восприятие загромождения речевыми патологами и педагогами. Журнал нарушений беглости , 11 (2), 131–149. https://doi.org/10.1016/0094-730X(86)

-8

Сент-Луис, К. О., и Хинзман, А. Р. (1988). Описательное исследование характеристик речи, языка и слуха заикающихся школьников. Журнал нарушений беглости , 13 (5), 331–355. https://doi.org/10.1016/0094-730X(88)

-4

Сент-Луис, К. О., Майерс, Ф., Баккер, К., и Рафаэль, Л. (2007). Понимание и лечение беспорядка.В E. Conture & R.F. Curlee (Eds.), Stuttering и связанных расстройств беглости (стр. 297–325). Тиме.

Сент-Луис, К. О., и Растин, Л. (1996). Профессиональная осведомленность о беспорядке. В Ф. Л. Майерс и К. О. Сент-Луис (ред.), Беспорядок: клиническая перспектива (стр. 23–35). Единственное число.

Сент-Луис, К. О., и Шульте, К. (2011). Определение загромождения: наименьший общий знаменатель. В Д. Уорд и К. Скалер Скотт (ред.), Беспорядок: исследования, вмешательство и образование, (стр.233–253). Психология Press.

Тейгланд А. (1996). Изучение прагматических навыков возмутителей спокойствия и обычных ораторов. Журнал нарушений беглости , 21 (3–4), 201–214. https://doi.org/10.1016/S0094-730X(96)00023-X

Теллис, Г. М., и Теллис, К. М. (2003). Мультикультурные проблемы в школьных условиях. Семинары по речи и языку , 24 (1), 21–26. https://doi.org/10.1055/s-2003-37447

Тордардоттир, Э. (2006). Языковое вмешательство из двуязычного мышления. Лидер ASHA , 11 (10), 6–21. https://doi.org/10.1044/leader.FTR1.11102006.6

Тихенор, С. Э., Лесли, П., Шайман, С., и Ярусс, Дж. С. (2017). Восприятие говорящим и наблюдателем физического напряжения при заикании. Folia Phoniatrica et Logopaedica , 69 , 180–189. https://doi.org/10.1159/000486032

Тихенор, С. Э., Ярусс, Дж. С. (2018). Феноменологический анализ момента заикания. Американский журнал патологии речи и языка , 27 (3S), 1180–1194.https://doi.org/10.1044/2018_AJSLP-ODC11-17-0192

Тихенор, С. Э., Ярусс, Дж. С. (2019a). Групповой опыт и индивидуальные различия в заикании. Журнал исследований речи, языка и слуха , 62 (12), 4335–4350. https://doi.org/10.1044/2019_JSLHR-19-00138

Тихенор, С. Э., Ярусс, Дж. С. (2019b). Заикание по определению взрослых, которые заикаются. Журнал исследований речи, языка и слуха , 62 (12), 4356–4369.https://doi.org/10.1044/2019_JSLHR-19-00137

Тиченор, С., Ярусс, Дж. С. (2020). Повторяющееся негативное мышление, темперамент и неблагоприятное воздействие на заикающихся взрослых. Американский журнал патологии речи и языка , 29 (1), 201–215. https://doi.org/10.1044/2019_AJSLP-19-00077

Тран, Ю., Блюмгарт, Э., и Крейг, А. (2011). Субъективный дистресс, связанный с хроническим заиканием. Журнал нарушений беглости речи , 36 (1), 17–26.https://doi.org/10.1016/j.jfludis.2010.12.003

Тричон, М., и Радж, Э. X. (2018). Поддержка людей, которые заикаются: история, преимущества и доступность. В Б. Дж. Амстер и Э. Р. Кляйн (ред.), Больше, чем беглость: социальные, эмоциональные и когнитивные аспекты заикания (стр. 187–214). Множественное число.

Trichon, M., & Tetnowski, J. (2011). Конференции самопомощи для заикающихся: качественное исследование. Журнал нарушений беглости , 36 (4), 290–295.https://doi.org/10.1016/j.jfludis.2011.06.001

Министерство труда США. (нет данных). Закон о реабилитации 1973 года, статья 504 .

Ван Борсел, Дж. (2011). Синдром беспорядка и Дауна. В Д. Уорд и К. Скалер Скотт (ред.), Беспорядок: исследования, вмешательство и образование, (стр. 90–99). Психология Press.

Ван Борсел, Дж., Маес, Э. и Фулон, С. (2001). Заикание и двуязычие: обзор. Журнал нарушений беглости , 26 (3), 179–206.https://doi.org/10.1016/S0094-730X(01)00098-5

Ван Рипер, К. (1973). Лечение заикания . Прентис-Холл.

ван Заален Ю. и Райхель И. К. (2014). Лечение беспорядка: теоретические соображения и планирование вмешательства. Перспективы глобальных проблем коммуникационных наук и связанных с ними расстройств , 4 (2), 57–62. https://doi.org/10.1044/gics4.2.57

Ван Заален, Ю., & Райхель, И. (2017). Распространенность беспорядка в двух европейских странах: пилотное исследование. SIG 17 Перспективы глобальных проблем коммуникационных наук и связанных с ними расстройств , 2 (17), 42–49. https://doi.org/10.1044/persp2.SIG17.42

Ванрикегем, М., и Каваи, М. (2015). Оценка отношения, связанного с речью, с помощью KiddyCAT, CAT и BigCAT в рамках более крупной батареи оценки поведения для детей и взрослых, которые заикаются. Бюллетень научно-практического центра образования для лиц с особыми потребностями , 13 , 1–9.https://doi.org/10.15027/36895

Вагович, С., и Андерсон, Дж. (2010). Взаимосвязь между скоростью лингвистической обработки, фонологической рабочей памятью и вниманием у заикающихся детей. Журнал нарушений беглости , 35 (3), 216–234. https://doi.org/10.1016/j.jfludis.2010.04.003

Вагович, С., & Холл, Н. (2017). Заикание в связи с лексическим разнообразием, синтаксической сложностью и длиной высказывания. Коммуникативные расстройства Ежеквартально , 39 (2), 335–345.https://doi.org/10.1177/1525740117702454

Вамполд, Б. Э. (2001). Великие дебаты о психотерапии: модели, методы и результаты . Эрльбаум.

Уорд, Д. (2006). Заикание и беспорядок: основы понимания и лечения . Психология Press.

Уорд Д., Конналли Э. Л., Пляцикас К., Бретертон-Фернесс Дж. И Уоткинс К. Э. (2015). Неврологические основы беспорядка: некоторые первоначальные выводы. Журнал нарушений беглости , 43 , 1–16.https://doi.org/10.1016/j.jfludis.2014.12.003

Уорд Д. и Скалер Скотт К. (2011). Беспорядок: Справочник по исследованиям, вмешательству и образованию . Психология Press.

Уоткинс, К. Э., Смит, С. М., Дэвис, С., и Хауэлл, П. (2008). Структурные и функциональные аномалии двигательной системы при заикании в процессе развития. Brain , 131 (1), 50–59. https://doi.org/10.1093/brain/awm241

Уотсон, Дж. Б. (1988). Сравнение аффективных, когнитивных и поведенческих самоотчетов заикающихся и не заикающихся. Журнал исследований речи, языка и слуха , 31 (3), 377–385. https://doi.org/10.1044/jshr.3103.377

Вебер-Фокс, К., Рэй, А. Х., и Арнольд, Х. (2013). Заикание в раннем детстве и электрофизиологические показатели речевой обработки. Журнал нарушений беглости , 38 (2), 206–221. https://doi.org/10.1016/j.jfludis.2013.01.001

Уиг, Э. Х., и Семел, Э. М. (1984). Оценка языка и вмешательство для лиц с ограниченными возможностями обучения .Меррилл.

Волк, Л., Эдвардс, М. Л., и Контюр, Э. Г. (1993). Сосуществование заикания и нарушенной фонологии у детей младшего возраста. Журнал исследований речи, языка и слуха , 36 (5), 906–917. https://doi.org/10.1044/jshr.3605.906

Всемирная организация здравоохранения. (2001). Международная классификация функционирования, инвалидности и здоровья .

Яри Э. и Амброуз Н. (2005). Заикание в раннем детстве для клиницистов по клиницистам .Pro-Ed.

Яири Э. и Амброуз Н. (2013). Эпидемиология заикания: достижения 21 века. Журнал нарушений беглости , 38 (2), 66–87. https://doi.org/10.1016/j.jfludis.2012.11.002

Ярусс, Дж. С. (1997). Клинические последствия ситуационной изменчивости у заикающихся дошкольников. Журнал нарушений беглости , 22 (3), 187–203. https://doi.org/10.1016/S0094-730X(97)00009-0

Ярусс, Дж. С. (2007).Применение МКФ при нарушениях беглости речи. Семинары по речи и языку , 28 (4), 312–322. https://doi.org/10.1055/s-2007-986528

Ярусс, Дж. С., Коулман, К., и Хаммер, Д. (2006). Лечение заикающихся дошкольников: описание и предварительная оценка семейного подхода к лечению. Услуги по изучению языка, речи и слуха в школах , 37 (2), 118–136. https://doi.org/10.1044/0161-1461 (2006/014)

Ярусс, Дж.С., Коулман, К. Э. и Кесаль, Р. У. (2012). Заикание у детей школьного возраста: комплексный подход к лечению. Услуги по изучению языка, речи и слуха в школах , 43 (4), 536–548. https://doi.org/10.1044/0161-1461(2012/11-0044)

Ярусс, Дж. С., ЛаСалль, Л. Р., и Контура, Э. Г. (1998). Оценка заикания у детей раннего возраста: диагностические данные. Американский журнал патологии речи и языка , 7 (4), 62–76. https://doi.org/10.1044 / 1058-0360.0704.62

Ярусс, Дж. С., & Пелчарски, К. М. (2007). Доказательная практика заикания в школьном возрасте: баланс между существующими исследованиями и клинической практикой. EBP Briefs , 2 (4), 1–8.

Ярусс, Дж. С. и Кесаль, Р. В. (2004). Заикание и Международная классификация функционирования, инвалидности и здоровья (ICF): обновление. Журнал коммуникативных расстройств , 37 (1), 35–52. https://doi.org/10.1016/S0021-9924(03)00052-2

Ярусс, Дж.С. и Кесаль Р. В. (2006). Общая оценка опыта докладчика по поводу заикания (OASES): документирование нескольких результатов лечения заикания. Журнал нарушений беглости , 31 (2), 90–115. https://doi.org/10.1016/j.jfludis.2006.02.002

Ярусс, Дж. С., Кесаль, Р. У. и Ривз, Л. (2007). Группы самопомощи и взаимопомощи. В E.G. Conture и R.F. Curlee (Eds.), Заикание и связанные с ним нарушения беглости (стр. 256–276). Тиме.

Ярусс, Дж. С., Рирдон-Ривз, Н. (2017). Терапия заикания в раннем детстве: практическое руководство . Ресурсы по терапии заикания.

Заблоцкий Б., Блэк, Л. И., Меннер, М. Дж., Шив, Л. А., Дэниэлсон, М. Л., Бицко, Р. Х., Блумберг, С. Дж., Коган, М. Д., и Бойл, К. А. (2019). Распространенность и тенденции отклонений в развитии среди детей в США: 2009–2017 гг. Педиатрия , 144 (4), Статья e201

. https: // doi.org / 10.1542 / peds.2019-0811

Зебровски П. М. (2002). Построение клинических отношений с заикающимися подростками. Современные проблемы коммуникационной науки и расстройств , 29 (Весна), 91–100. https://doi.org/10.1044/cicsd_29_S_91

Зебровски П. М. и Шум Р. Л. (1993). Консультации родителей детей, которые заикаются. Американский журнал патологии речи и языка , 2 (2), 65–73. https://doi.org/10.1044/1058-0360.0202.65

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *