Высота машины рено дастер: Renault Duster Новый 2021 🚗 комплектации, цены, новые Рено Дастер в наличии

Содержание

Дастер размеры кузова габариты - Рено Дастер кузов размеры, габариты, объем багажника Renault Duster салон фото

Сегодня мы расскажем о размерах кузова Рено Дастера, компактного кроссовера, который покорил нашу страну. Не смотря на скромную длину автомобиль весьма просторен, за счет большой колесной базы. Предлагаем вашему вниманию линейные размеры кузова Рено Дастер на этих схематических фото.

Габаритные размеры кузова Рено Дастер

  • A — Колесная база 2673 мм
  • B — Габаритная длина 4315 мм
  • C — Передний свес 822 мм
  • D — Задний свес 820 мм
  • E — Колея передних колес 1560 мм
  • F — Колея задних колес 1567 мм
  • G — Ширина при сложенных/разложенных боковых зеркалах 1822 / 2000 мм
  • H — Высота без нагрузки без рейлингов / с рейлингами 1625 / 1695 мм
  • K — Дорожный просвет 4×2 / 4×4 205 / 210 мм
  • L — Пространство для ног пассажиров заднего сиденья 183 мм
  • M — Ширина салона на уровне локтей на передних сиденьях 1411 мм
  • M1 — Ширина салона на уровне локтей на задних сиденьях 1438 мм
  • N — Ширина салона на уровне плеч на передних сиденьях 1387 мм
  • N1 — Ширина салона на уровне плеч на задних сиденьях 1400 мм
  • P1 — Расстояние от верхней точки дверного проема до подушек передних сидений 907 мм
  • P2 — Расстояние от верхней точки дверного проема до подушек задних сидений 895 мм
  • Y2 Внутренняя ширина между колесными арками 1002 мм
  • Z1 Погрузочная длина при разложенном заднем сиденье 992 мм
  • Z2 Погрузочная длина при сложенном заднем сиденье 1760 мм

Геометрическая проходимость кузова Рено Дастер

  • 1 — Угол въезда 30°
  • 2 — Угол продольной проходимости 23°
  • 3 — Угол съезда 36°

Багажник Рено Дастер

Объем багажного отделения для версий 4×2 — 475 литров При сложенном заднем сиденье — 1636 литров

Объем багажного отделения для версий 4×4 — 408 литров При сложенном заднем сиденье — 1570 литров

Багажник Рено Дастер заслуживает отдельного разговора. Во первых благодаря удачной форме задней части кузова Renault Duster багажник не теряет пространство. Но из-за того, что под полом скрывается полноразмерная запаска, объем багажного отделения становится меньше. Кроме того в полноприводных версиях Дастер 4×4 багажник еще меньше из-за трансмиссии задник колес. Фото багажного отделения Duster смотрим далее.

Салон Рено Дастера тоже весьма просторен, даже несмотря на небольшие габариты кроссовера. особенно приятно на задних сидениях. Плюс высокая крыша делает нахождение внутри салона весьма комфортным. Конечно отделка салона Renault Duster вас не порадует изысками, а передние сидения хорошей боковой поддержкой, но не будем забывать, что это очень бюджетный автомобиль. Так что содержание полностью соответствует своей цене. Далее фото салона Дастера.

Но в любой бочке меда всегда есть ложка дегтя. Несмотря на всю свою привлекательность, силовая структура кузова Рено Дастер создана на основе седана Логан. Так что испытывать кузов на прочность не советуем, собственно краш тесты EuroNCAP показали всего 3 звезды за безопасность. Хочется верить, что новое поколение автомобиля будет иметь более прочный кузов.

renault duster багажник: размеры, объем, вместительность

Автопроизводители не стоят на месте, постоянно предлагают клиентам лучшие варианты автомобилей. Так в стороне не остался и Renault Duster, улучшив багажник. Эта опция присматривается всеми, кто любит путешествовать с семьей, брать большое количество вещей. Вместительность всегда будет удовлетворять автолюбителей.

Объем Renault Duster багажник

На Duster объем багажника составляет 475 литров, если это переднеприводный вариант. И 405 литров для полноприводного автомобиля 4х4. В последнем случае акцент сделан на иные конфигурации, функционал транспорта. Стоит отметить, что багажник можно сделать еще большим, доведя показатель до 1 600 литров. Для этого складывается задний ряд сидений. Актуально при перевозке габаритных вещей, которые с легкостью поместятся в авто.

 

Когда водитель складывает задние сиденья, он старается сделать пространство для вещей большим. При этом достигается ровный пол из-за наличия поднимающихся подушек.

Запасные колеса будут расположены в различных местах, в зависимости от версии кроссовера. Для переднеприводного Дастера предусмотрено багажное отделение для этого, что не практично, а полноприводный вариант имеет специальный отсек под днищем. Тот и другой вариант не позволяет в полной мере реализовать возможности багажника, отнимая объем.

Габариты

Когда присутствует желание перевести полноразмерные вещи или предметы в багажнике Duster, следует узнать информацию о его параметрах.

  • Дверной проём имеет 97,5 см в ширину и 74 сантиметра по высоте.
  • До задних сидений выдерживается расстояние в 93 сантиметра, а если сложить целый ряд сидений, получиться 188 см.
  • От пола до полки имеется расстояние в 43 см.

Это в совокупности позволяет перевозить крупногабаритные предметы на любые необходимые расстояния. К числу таковых относят не только выходные поездки или в гости за город, но и длительные – на море, путешествие. Но есть тут негативный пункт, относящийся к повышенному расходу топлива из-за полной загруженности багажного отделения. В любом случае это того стоит. Такие объем и размеры багажника на Duster интересны многим и для разных целей реализации.

Существует разница в параметрах багажника Renault Duster у полноприводной и переднеприводной модификации. Это связано с наличием фальшпола для помещения запасного колеса. А также связано с устройством трансмиссии для колес сзади.

Оснащение

Багажник Рено Дастер имеет главные составляющие.

  1. Резиновый коврик-поддон. Они предназначаются для защиты от попадания влаги, пыли, воды, мусора. Чтобы груз устойчиво располагался на одном месте во время транспортировки, поверхность коврика имеет специально выполненные ребра.
  2. Ниша для хранения инструментов.
  3. Полка, крепящаяся в двух положениях.
  4. Фальшпол.
  5. Отсек для помещения запасного колеса, где могут храниться определенные вещи.
  6. Освещение.
  7. Полки сверху по бокам.

Стоит отметить, что путем модификации модели производитель смог добиться установки вместо декоративной полки из мягкой ткани жесткого варианта. На которой можно располагать вещи. Но стоит отметить, что автовладельцы сами могут приложить определенные усилия, направленные на изменение мягкой полки на жесткую. Сложностей в этом никаких нет.

Багажный отсек имеет обивку темного цвета. Кроме этого может предусматриваться специальная сетка, предназначенная для крепления груза, вещей во время транспортировки.

Лакокрасочное покрытие порожка багажника защищено специальной накладкой. Которая позволяет сохранять первозданные качества длительное время.

Ниши багажного пространства

Полноприводный кроссовер под фальшполом имеет не только отсек для помещения в него запасного колеса. Здесь дополнительно имеются интересные полки, где могут храниться насос, домкрат, многочисленные инструменты, аптечка, трос и многое другое. Чтобы не отнимать много пространства в самом багажнике. Но вот добирание до запаски будет сопровождаться обязательным поднятием всего пола и всего, что на нем располагается.

По левую часть Renault Duster багажник изнутри имеет открытую нишу. Там можно поместить еще какую-либо мелочь. Правая часть закрыта люком.

Как только открывается крышка багажника, загорается автоматически установленная лампа освещения. Аналогичные действия выполняются при открытии совершенно любой двери автомобиля.

Двери багажного отделения оборудованы высококачественными замками. Они способны прослужить длительное время. Сама дверь демонстрирует мягкие очертания за счет наличия отличных по качеству уплотнителей. Открывание, закрывание выполняется при помощи специального доводчика. То есть, достаточно отпустить дверь и она будет заперта самостоятельно.

Некоторые могут принять все меры для транспортировки в таком просторном багажнике Дастер даже способен перевезти холодильники, диваны, стиральные машины и прочее. Главное, обращать внимание при этом на параметры предметов. Чтобы не повредить обшивку и все составляющие салона автомобиля.

Примеры доработки Renault Duster багажник

Каждый хочет придумать какие-то варианты для самостоятельного улучшения багажного отделения автомобиля Рено Duster. Это направлено не только на повышение его объема, но и вместительности.

Из него можно сделать целую комнату с полками и диваном. Если сложить ряд задних сидений, в специальные отсеки справа и слева положить все мелочи для повседневной жизни. Можно также установить дополнительные выдвижные ящики на основание багажника. Туда поместятся совершенно любые предметы, и транспортировка выполняется без повреждения.

При желании можно выполнить даже крытый пикап из Дастера. Если сложить задние сиденья и по всему основанию предварительно заделать деревянный каркас.

Это говорит о том, что, несмотря на попытки конструкторов сделать действительно качественный автомобиль с просторным багажным отсеком, есть к чему стремиться. Чтобы завоевать интерес среди многих автовладельцев.

Личный опыт

У моего отца дизельный Рено Дастер. А до этого был бензиновый 1,6 литра. Оба с полным приводом. Но первый бензиновый был в бедной комплектации. Даже без кондиционера. Брали машину на пробу. Хотя кузов был серебристого цвета, что позволяло в жару меньше нагреваться кузову. Было много идей по поводу доработки автомобиля. обращались в автосалон. В целом все варианты получались дороже, чем сдать машину им же в трейд-ин и затем добавив средств купить новую. Богаче комплектацией. Что в итоге и сделали.

Отец купил дизельную версию. В ней уже стояла магнитола с Яндекс.Драйв функциями. В частности так нужная навигация. Кроме того, был кондиционер и заводсткая тонировка. С цветом не так повезло в продаже были только тёмно-коричневые кузова. Но это не помешало справляться с жарой. Самое же главная изюминка даной машины заключалась именно в дизеле.

Это по-настоящему уникальный мотор со всеми преимуществами дизелей. Кроме того, в машине просто огромное количество места для всех пяти пассажиров. Да, багажным пространством несколько пожертвовали ради комфорта пассажиров.

Отец живёт в сельской местности и говорит, что размера багажника на всё хватает. И даже имея возможности — не собирается покупать заменитель данного автомобиля. Говорит что следующий снова будет Дастер и скорее всего также дизельный. Но просто поновее. А его способности на грунтовках и вне дорог просто удивляют. Проедет буквально везде и с комфортом. Не говоря уже о его надежности узлов, не требующих какого-то особого и частого ухода. Что также экономит бюджет семьи. Всё выходит из строя как предусмотрено конструкторами, без неожиданностей и не раньше заложенного срока. В отличие от той же Нивы с её непредсказуемостью и частотой поломок.

Кроме того, на крыше с завода есть рейлинги и дополнительный груз можно разместить там. В том числе используя закрывающийся аэродинамическйи бокс.

Duster новинка 2021 года

Не так давно представительством Рено в России была объявлена замечательная новость. На российском заводе Рено в Москве, на месте бывшего АЗЛК Москвич вскоре должны обновить производство модели. К нам едет обновленная модель из Европы. В частности, мы получим больше опций. Вероятно, что появится дополнительно к дизельному мотору вариатор. Это скорее будет вариант для экономной езды по городу и по дорогам. Поскольку вариаторы склонны к перегреву ввиду того что не рассчитаны на пробуксовки и приложение к ним высоких нагрузок. И как вариант будут ставить связку мотора 1,3 литра и КПП от Аркана, что придаст машине экономии и динамичности. Производство этого мотора локализуют в России.

Загрузка...

Новый Renault DUSTER (Рено Дастер) / Renault Автоповолжье

Новый Renault Duster 2021 года в Самаре


Хотите купить Рено Дастер у официального дилера? Загляните в автосалон АВТОПОВОЛЖЬЕ в Самаре. В нашем дилерском центре представлены разные варианты комплектации Renault Duster. Вы можете выбрать авто и для проверки его возможностей совершить пробную поездку.

Особенности Рено Дастер


Новый Рено Дастер 2021 года выпуска имеет много общего с полноценными внедорожниками. У него такой же надежный кузов, широкий обзор и отличная аэродинамика. А еще — высокий клиренс (210 мм) и безупречная дорожная геометрия (углы съезда-въезда — 33-31º). При этом он оснащается бензиновым мотором с турбонаддувом. Что гарантирует отличную скорость и высокую проходимость на любой трассе.

В обновленном кроссовере появились тонированные стекла, шикарный салон, регулируемый руль, вместительный багажник.

При этом можно купить Renault Duster 2021 как со стандартным, так и с дополнительным набором опций по обогреву. Опционально устанавливается обогрев руля, задних сидений.

Характеристики нового кроссовера
Благодаря системе интеллектуального полного привода, крутящий момент в Renault Duster распределяется между осями автоматически. На бездорожье он устанавливается в пропорции 50/50. На твердом покрытии система также автоматически переходит на переднеприводный режим. Это обеспечивает плавный ход автомобиля и позволяет экономить топливо.

В продаже представлены авто с тремя вариантами силовых установок. Можно выбрать внедорожник с:

  • бензиновым турбированным мотором мощностью в 150 л.с.;
  • атмосферным двигателем объемом в 1.6 л.;
  • турбодизелем силой в 109 лошадей.

Есть также версии, оснащенные 143-сильной установкой объемом в 2 литра.
Полноприводные модели оснащаются 6-фазной механической коробкой передач либо бесступенчатым вариатором, переднеприводные — МКП-5.

Авто с самым мощным бензиновым мотором развивает скорость до 194 км. До первой сотни ускоряется за 10,4 секунды. Самым экономичным вариантом является дизельная модель. Даже в поездках по городу машина расходует всего 5,6 литров дизтоплива (в перерасчете на 100 км пробега).

Какую версию Рено Дастер 2021 года можно купить в Самаре


Как официальная дилерская компания, мы предлагаем Renault Duster 2021 года по ценам, рекомендованным производителями.

У нас вы можете выбрать новые авто в любом варианте комплектации: Access, Life, Drive, Style.
Покупая версию Access, вы получаете готовую к поездкам модель:

  • есть аккумулятор максимальной емкости;
  • сделано антикоррозийное напыление;
  • защищен картер.

Двери открываются центральным замком, авто управляется компьютером. Легкое управление обеспечивает электроусилитель руля, защиту — подушки безопасности.

В комплектации Life предусмотрен кондиционер и рейлинги. Версия Drive порадует круиз-контролем, возможностью настраивать высоту водительского кресла, другими «плюшками». Стоимость авто в комплектации Style — самая высокая. Но она оправдана наличием всех перечисленных выше опций и бонусами в виде камеры заднего вида, парковочных датчиков, универсального рулевого колеса, системы климат-контроля.

Еще более оригинальной по дизайну и уникальной по оснащению является специальная версия Edition One. Хотите узнать детали о ней или как можно скорее купить Рено Дастер в Самаре? Приезжайте в АВТОПОВОЛЖЬЕ и выбирайте!

Вы также можете оставить заявку на официальном сайте. К вашему приезду кроссовер будет готов к осмотру!

Рено дастер высота


Габаритные размеры автомобиля Рено Дастер: геометрия кузова

Завод «Автофрамос» начал выпускать внедорожники Дастер в 2011 году. Рестайлинговая модель, доступная у дилеров сейчас, появилась в рознице через четыре года. Интересно то, что габаритные размеры Рено Дастер в 2015 году не поменялись никак: дорожный просвет остался равным 210 или 205 мм, расстояние между осями тоже не изменилось. Значение дорожного просвета зависит от комплектации – в версии с приводом «4×2» снизу удерживается «запаска» (-5 мм). Кстати, с проведением рестайлинга конструкция кузова не изменилась, и значит, остались прежними все размеры багажника.

Дальше на видео показано, как выглядят кроссоверы двух разных поколений.

Внешние габариты Рено Дастер I поколения

В первом поколении были представлены разные комплектации, а дорожный просвет, как и в поколении II, зависел от схемы привода. Для моноприводных машин значение равняется 205, для всех остальных – 210 мм. Смысл следующий: посадка кузова – одинаковая, но элементы под днищем – разные.

Габариты кузова кроссовера из поколения I

Дистанция от асфальта до рейлинга составляет 1690 мм. Значение измерено без нагрузки. Если измерить высоту до верхней точки крыши, она составит 1634 мм.

В некоторых источниках указывают ошибочные значения – 1625 и 1695 мм.

Колёсная база равна 2,673 м, ширина кузова – 1,822 м. Вместе с зеркалами значение составит 2 метра.

А если открыть двери?

Ширина проёма задней двери составляет 71 см. Сама эта дверь – ещё шире. Значит, выбирая подходящий гараж, к 1,82 метра прибавьте как минимум 0,8.

Проём задней двери, поколение I

Кстати сказать, передняя дверь – не уже, а шире, чем задняя. В идеале от кузова до стены должно быть расстояние 1 метр.

Чтобы открыть дверь багажника, надо, чтобы сзади оставалось 82 см. Прибавьте сюда толщину ладони – получится 85. В длину габаритный размер автомобиля Рено Дастер равен 4,3 м. Но длина гаража должна быть больше.

Проём двери багажника, поколение I

Чтобы свободно открывались все двери, гараж внутри должен быть объёмным. Размеры 5,2 метра в длину и 3,5 в ширину надо считать предельными: все двери будут открываться полностью, но только если обладать ювелирной точностью вождения.

Рекомендуемые внутренние размеры гаража – 5,5 на 3,8 на 1,9 м.

Габаритные размеры II поколение

Габаритные размеры кроссовера после рестайлинга не изменились, а чтобы в этом убедиться, достаточно открыть руководство по эксплуатации (стр. 6.5). Там можно видеть одну картинку.

Скриншот штатной инструкции Рено, 2015 год

Похоже, все значения остались прежними. Конструкция кузова не менялась никак.

Фирме Рено надо отдать должное: с переходом от поколения к поколению кузов не становится менее прочным. Не уменьшается и количество цинка, нанесённого на металл.

Контрольные точки для проверки геометрии

Проверка геометрии кузова – то, что будет не лишним после любого неудачного манёвра. Обычно поводов для беспокойства нет. Но чтобы развеять сомнения, делают несколько стандартных замеров:

  • Отрезок B1-G2 должен быть равен B2-G1, G1-C2 = G2-C1. При ударе в багажник проверяют следующие равенства: B1-G2 = B2-G1 и B1-J2 = B2-J1.

    Контрольные точки несущего основания

  • Местоположение точек B, C, G, и J подробно обозначено на фото.

    Контрольные точки несущего основания (точно)

  • Иногда после аварии не помешает проверить зазоры (см. фото ниже).

    Контрольные точки для измерения зазоров

Значения всех зазоров с последнего чертежа:

  1. Капот-фара: 5+-2;
  2. Капот-крыло: 4+-1,5;
  3. Фара-крыло: 2+-1,5;
  4. Бампер-крыло: 0,5;
  5. Дверь-крыло: 4,5+-1;
  6. Дверь-стойка: 18+-1;
  7. Стекло-крыша: 4,5+-1;
  8. Дверь-крыша: 18+-1;
  9. Зазор между дверями: 4,5+-1;
  10. Дверь-крыло: 4,5+-1;
  11. Дверь-порог: 6+-2;
  12. Зазор возле топливного люка: 3+-1,5;
  13. Крыло-бампер: 0,5;
  14. Крыша и дверь багажника: 5+-1;
  15. Стекло на двери багажника и крыло: 4,5+-2;
  16. Крыло и дверь багажника: 4,5+-1,5;
  17. Фонарь-бампер: 7+-2;
  18. Стекло-крыло: 3+-1.

Видео с проверкой геометрии кузова «от и до»

carfrance.ru

Размеры Рено Дастер габариты, вместимость, дорожный просвет

Размеры Рено Дастер близки к габаритам Renault Logan, что не удивительно у машин одна общая платформа “B0”. Размеры кузова новой версии Duster существенно не изменились. Производитель менял только внешние атрибуты, оптику, бампера, решетку радиатора, а вот сам кузов модернизации не подвергался. Отличная геометрическая проходимость, практичность, вместимость и большой дорожный просвет Рено Дастер делают автомобиль лидером в своем сегменте.

Длина кузова компактного кроссовера составляет 4315 мм, колесная база 2673 мм. Благодаря практически вертикальной посадке 5 пассажиров чувствуют себя внутри универсального Дастера довольно комфортно. Багажник переднеприводной версии больше (475 литров), за счет того, что под днищем багажника нет заднего редуктора трансмиссии и независимой многорычажной подвески. В вот в модификации 4х4 объем багажника всего 408 литров.

Дорожный просвет так же зависит от привода. У версии 4х2 он составляет 205 мм, у полноприводного кроссовера это 210 мм. Благодаря коротким свесам – 822 мм спереди и 820 мм сзади, большому клиренсу, 30-градуснуму углу въезда и 36-градуснуму углу съезда Duster обладает феноменальной геометрической проходимостью. Не забываем, что данный кроссовер существенно легче полноценных внедорожников, что добавляет машине преимуществ на пресеченной местности.

Далее предлагаем более подробные массово-габаритные технические характеристики популярного кроссовера.

Размеры нового Рено Дастер габариты кузова
  • Длина – 4315 мм
  • Ширина – 1822 мм
  • Высота – 1625 мм (с рейлингами 1695 мм)
  • Снаряженная масса – от 1190 кг
  • Полная масса – до 1894 кг
  • База, расстояние между передней и задней осью – 2673 мм
  • Передний свес – 822 мм
  • Задний свес – 820 мм
  • Угол въезда – 30 градусов
  • Угол съезда – 36 градусов
  • Колея передних и задних колес – 1560/1567 мм соответственно
  • Объем багажника – 475 литров (408 л. для версии 4х4)
  • Багажник при сложенных сидениях – 1636 литров (1570 л. для 4х4)
  • Объем топливного бака – 50 литров
  • Размер шин – 215/65 R16
  • Дорожный просвет Renault Duster – 205 мм (210 мм для версии 4х4)

Отдельно хотелось бы поговорить о массе Дастера. Ведь различные типы трансмиссий и двигателей имеют свой собственный вес. Самый легкий Дастер, это базовый автомобиль с передним приводом, 5-ступенчатой коробкой и 1.6 литровым бензиновым мотором – от 1190 кг. С тем же базовым мотором, но полным приводом и 6-ступенчатой КПП масса возрастает до 1360 кг. Самая тяжелая версия Дастера 4х4 с автоматом и 2-литровым бензиновым мотором весит 1394 кг. Дизельная версия так же весит не мало – 1390 кг. Конечно речь идет о снаряженной массе.

ndsm.su

Рено Дастер технические характеристики, ТТХ, сколько весит и описание

Среди российских автолюбителей огромной популярностью пользуется кроссовер из Франции Рено Дастер. Самое главное в этом авто то, что в нем сочетается достаточно демократичная стоимость, вполне на должном уровне кузовная компоновка и настоящая надежность.

Общая информация о Дастере

Автомобилестроительная компания Рено представила мировой общественности на продажу свой внедорожный автомобиль, получивший название Дастер, 10 лет тому назад. Сначала собирали Рено Дастер на мощностях румынского автомобильного концерна Dacia. Под этой маркой и сейчас Дастер продается в ряде европейских стран. Уже после на рынок вышла полностью идентичная машина, но только уже под французским брендом Renault. Отметим также, что производство популярной модели осуществляется в нескольких странах мира. При повышенном спросе, многих потенциальных покупателей интересуют технические характеристики данной машины, а также интересует вопрос, сколько весит она, и об этом мы расскажем ниже.

Многие современные модели принадлежащие концерну Рено имеют схожие ттх с Рено Дастер, поскольку базируются они все на единой платформе В0. Также эта платформа была задействована в производстве некоторых моделей марки Nissan. Также для рынка Южной Америки выпускается Duster в кузове пикап.

Данный автомобиль производят с системой полного и переднего привода. Российским потребителем он доступен в 7-и комплектациях, среди которых присутствует такая версия как Dakkar. Каждая модификация без исключения имеет свои коробки передач и силовые агрегаты.

За то время, пока существует эта популярная модель от Рено, она прошла всего лишь одну генерацию, и получила изменения в ттх.

Габаритные размеры Дастера

Технические характеристики, касающиеся габаритных размеров, в модели меняются, зависимо от модификации. Кроссовер, выпускаемый в период 2011-15 гг., имеет такие показания:

  • Длина – 4315мм;
  • Высота составляет 1695мм;
  • Ширина – 1822мм;
  • Дорожный просвет модели – 190мм;
  • Колесная база – 2673мм.

Точно такие же показатели имеет и новая модификация автомобиля. Их разница заключается лишь в размере дорожного просвета. У текущего поколения Рено Дастер этот самый показатель – 200мм. При этом любая генерация имеет одинаковый угол съезда, равный 35-градусов, и угол въезда, равный 30-градусов.

Машины с системой переднего привода оснащены багажником на 475л., если сложить задние спинки кресел, то объем увеличится до 1636л. В Рено Дастер с системой полного привода объем отделения багажника составляет 409л.

Ходовые характеристики французской модели от Рено

Технические характеристики рассматриваемого нами сегодня автомобиля по ходовой части тоже изменяются, зависимо от комплектации. Кроме этого, в версиях Рено Дастер с системой переднего привода имеется задняя полунезависимая подвеска, оснащенная торсионной балкой. С системой полного привода модель имеет многорычажную заднюю подвеску. Муфта GKN между колесами авто перераспределяет непосредственно крутящий момент и на такой скорости как 80км/час может быть заблокирована.

Спереди на всех комплектациях установлена подвеска McPherson, и она независимая. Такаже имеются стойки с наполненными газом амортизаторами, что позволяет сделать езду более комфортной. И это далеко не все технические характеристики модели, разберем все ниже по порядку, в том числе узнаем, сколько весит популярный в нашей стране кроссовер.

Каждая версия «француза» оснащена колесными 16-дюймовыми дисками. Что касается тормозной системы, то сзади установлены барабанные тормоза, а спереди, вентилируемые дисковые тормоза.

Силовые установки на Дастере

Все мы знаем, что самые главные технические характеристики в любом автомобиле определяются типом установленного силового агрегата, а не тем, какие габариты, сколько весит и так далее. То же самое можно сказать и про Рено Дастер. Популярная модель второй генерации получила такие силовые установки:

  • Бензиновый мотор объемом 1.6л.;
  • Бензиновый двигатель 2л.;
  • Дизельный турбированный агрегат объемом 1.5л.

Каждый из представленных бензиновых агрегатов ставится на все без исключения модификации рассматриваемой нами популярной в нашей стране модели, а вот дизельная силовая установка ставится лишь на Дастер с системой полного привода. Количество клапанов у бензиновых агрегатов 16, у дизельной версии – 8, а количество цилиндров одинаковое – 4.

Подлокотник на Рено Дастер

Руководство по эксплуатации Рено Дастер

Что лучше Дастер или Ховер

Показатели мощности модели от Рено

Рено Дастер, равно как и некоторые другие автомобили, производимые на платформе В0, имеют в базовом оснащении бензиновую силовую установку с распределенным впрыском, которая изготавливается на автомобильном заводе в городе Тольятти. Данный мотор способен выдавать мощность 102л/сил. Крутящий момент мотор развивает 145Нм. Указанные показатели доступны при 5500 оборотах в минуту.

2-литровый бензиновый агрегат имеет мощность 143л/сил при оборотах в минуту 5750. При этом максимальный крутящий момент составляет 195Нм.

Версия Renault Duster с турбированной дизельной установкой, которая кроме прочего имеет непосредственный впрыск, имеет такие характеристики: мощность составляет 109л/сил, крутящий момент 240Нм на 1750об/мин.

Базовая комплектация машины оснащена мотором 1.6л. и работает на пару с механической 5-ступенчатой КПП. Модель с мотором 2л. предлагается потенциальным покупателям с механической 6-ступенчтой КПП или с автоматической 4-ступенчатой КПП. Турбодизель имеет одну единственную механическую 6-ступенчатую КПП. Продолжаем разбирать технические характеристики сверхпопулярного Дастера, в том числе расскажем, и сколько весит кроссовер.

Показатели скорости Дастер 1 и 2 генерации

Скоростные показатели рассматриваемой машины, конечно же, будут отличаться в зависимости от модификации. В базовой комплектации авто с турбированным дизельным агрегатом способен разогнаться до 167км/час. Разгоняется при таких показателях машина за 11-секунд до 100км/час. Модель с 2-литровым мотором разгоняется с места до 100км/час за 11.5-секунд, и имеет максимальную скорость 174км/час. Версия с механической трансмиссией и бензиновым движком разгоняется с места до 100км/час за 10.3-секунды, максимальная скорость – 180км/час.

Показатели топливного расхода на Рено

Пришло время раскрыть технические характеристики по топливному расходу в модели из Франции Renault Duster. Расход горючего, конечно же, зависит от типа силовой установки, а также от того, какой вес, сопутствующее оснащение, и ряда других показателей. В базовой комплектации можно добиться таких показателей:

  • По трассе – 6.3л.;
  • По городу – 9.3л.;
  • В смешанном цикле – 7.4л.

Модификация с системой полного привода, оснащенная базовым движком и механической 6-ступенчатой КПП обладает такими показателями:

  • По трассе – 6.8л.;
  • По городу – 9.1л.;
  • В смешанном цикле – 7.6л.

Машина, оснащенная мотором объемом 2л. и автоматической КПП:

  • По трассе – 7.2л.;
  • По городу – 11.3л.;
  • В смешанном цикле – 8.7л.

Самыми выгодными характеристиками обладает авто с 2-литровым агрегатом и механической КПП:

  • По трассе – 6.5л.;
  • По городу – 10.1л.;
  • В смешанном цикле – 7.8л.

Самой экономичной признана дизельная версия кроссовера. Агрегат на дизельном топливе расходует топливо следующим образом:

  • По трассе – 5л.;
  • По городу – 5.9л.;
  • В смешанном цикле – 5.3л.

Разница в топливных показаниях, как мы писали выше, может меняться в зависимости не только от ттх модели. Как известно, от того, какая комплектация, меняется и вес машины. Недаром, многих интересует вопрос, сколько весит «француз»? Ответ таков: масса его варьируется в пределах 1190-1435кг. Теперь кроме всего прочего вы знаете, и сколько весит Renault Duster.

Какие бывают комплектации у Рено Дастер

Автомобилестроительная компания Рено выпускает свой популярный кроссовер в 4-ех комплектациях:

  • Privilege;
  • Authentique;
  • Expression;
  • Luxe Privilege.

Технические характеристики данного авто определяются в большинстве своем типом комплектации, ведь каждая версия имеет свои силовые агрегаты. Добавим, что гидроусилитель руля имеется в кроссовере независимо от модификации. В 2-ух самых богатых комплектациях машина оснащена системой «круиз-контроль», благодаря чему повышена комфортабельность и безопасность.

Богатые комплектации Renault Duster оснащены:

  • Несколькими подушками безопасности;
  • Системой кондиционирования;
  • Электростеклоподъемниками;
  • Рулем с кожаной отделкой;
  • Парктроником;
  • Аудиосистемой с Bluetooth.

Для российских покупателей еще доступна модель Рено Дастер Дакар, ттх которой почти что не отличаются от остальных модификаций машины. Эта уникальная версия имеет выделяющийся фактурный внешний вид, также она оснащена специальными вставками внутри авто и на кузове.

Версия Дакар по своим характеристикам похожа на комплектацию Privilege. Данная версия является лимитированной и оснащена бензиновой силовой установкой объемом 2л. и системой полного привода. Особенностью данной машины является специальный режим под названием Eco Mode, благодаря которому ускоряется реакция движка при нажатии на педаль газа. Помимо всего прочего, благодаря данному ограничителю понижается отдача мотора и мощность кондиционера, плюс к этому улучшается процесс переключения передач на автоматической КПП.

Каждая из комплектаций Duster обладает самой главной характеристикой: производитель адаптировал моторы непосредственно к российским условиям, то есть агрегат без проблем запускается даже при очень сильных отрицательных температурах воздуха.

Подведем итоги

Автомобилестроительная компания из Франции Renault выпускает кроссовер, который в настоящее время и на протяжении нескольких последних лет является одним из самых популярных во многих странах мира. Уже через 5 лет от начала производства Дастера, с конвейера сошел 1-миллионный экземпляр. Огромную популярность кроме характеристик машине обеспечивают – проверенная надежность и вполне доступная цена.

zamenarenault.ru

расход бензина, объем двигателя, размеры

БЕНЗИН ДИЗЕЛЬ
Двигатель, л 1,6 МКП5 1,6 МКП6 2,0 АКП4 2,0 МКП6 1,5 МКП6
Трансмиссия 4x2 4x4 4X4 4X4 4x4
Топливо Бензин Дизель
Норма токсичности Euro 5
Число мест 5
ДВИГАТЕЛЬ
Рабочий объем,см3 1 598 1 598 1 998 1 998 1 461
Диаметр цилиндра на ход поршня, мм 78 x 83,6 82,7x 93 76x80,5
Число цилиндров/клапанов 4/16 4/16 4/16 4/16 4/8
Степень сжатия 10,7 10,7 11,1 11,1 15,2
Максимальная мощность по нормам ЕЭС, кВт (по DIN, л.с.) 84 (114) 84 (114) 105 (143) 105 (143) 80 (109)
Частота вращения коленчатого вала, об/мин 5 500 5 500 5 750 5 750 4 000
Максимальный крутящий момент по нормам ЕЭС, Нм 156 156 195 195 240
Частота вращения коленчатого вала, об/мин 4 000 4 000 4 000 4 000 1 750
Тип впрыска Распределенный с электронным управлением
Топливо Бензин Дизель
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Передаточные числа I - 3.727 4.454 2.727 4.454 4.445
II - 2.047 2.588 1.499 2.588 2.588
III - 1.321 1.689 1.0 1.689 1.633
IV - 0.935 1.171 0.711 1.171 1.114
V - 0.756 0.914 - 0.871 0.811
VI - - 0.731 - 0.674 0.617
З/X - 3.545 4.476 2.457 4.476 4.476
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Рулевой механизм шестерня-рейка
Число оборотов руля 3,3
ПОДВЕСКА
Передняя подвеска Независимая, пружинная, типа "Мак-Ферсон", с телескопическими гидравлическими амортизаторамии стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска Полузависимая, пружинная с телекопическими гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости Независимая, многорычажная, пружинная с телекопическими гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
КОЛЕСА И ШИНЫ
Размерность шин 215 / 65 R 16
РАЗМЕРЫ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ, л
Объем багажного отделения при сложенном заднем сиденье 475 / 1 636 408 / 1 570
ОБЩИЕ РАЗМЕРЫ, мм
Колесная база 2 673
Габаритная длина 4 315
Передний свес 822
Задний свес 820
Колея передних колес 1 560
Колея задних колес 1 567
Ширина при сложенных / разложенных боковых зеркалах 1 822 / 2 000
Высота без нагрузки без рейлингов / с рейлингами 1 625 / 1695
Дорожный просвет 205 210
Пространство для ног пассажиров заднего сиденья 183
Расстояние от верхней точки дверного проема до подушек передних сидений 907
Расстояние от верхней точки дверного проема до подушек задних сидений 895
Погрузочная длина при разложенном заднем сиденье 992
Погрузочная длина при сложенном заднем сиденье 1 760
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
ABS Bosch 9.0
Передние тормоза: вентилируемые диски, диаметр/
толщина, мм
269/22 280/24 280/24 280/24 280/24
Задние тормоза: барабаны, дюймов 9
ДИНАМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Аэродинамика, м2 2,42 / 0,42
Максимальная скорость, км/ч 167 166 174 180 167
Время разгона 0-100 км, с 10,9 12,5 11,5 10,3 13,2
Время прохождения пути 1 000 м с места, с 32,2 34,1 33,5 32,1 35,3
РАСХОД ТОПЛИВА
В городском цикле, л/100 км 9,3 9,1 11,3 10,1 5,9
В загородном цикле, л/100 км 6,3 6,8 7,2 6,5 5,0
В смешанном цикле, л/100 км 7,4 7,6 8,7 7,8 5,3
РАЗМЕР БАКА
Размер топливного бака, л 50
МАССОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Масса без нагрузки, кг 1 190-1 260 1 360-1 435 1 394-1 420 1 370-1 395 1 390-1 415
Нагрузка на переднюю ось, кг 880 920 985 968 968
Нагрузка на заднюю ось, кг 900 945 940 945 945
Максимальная разрешенная масса, кг 1 716 1 800 1 894 1 870 1 890
Максимальная разрешенная масса буксируемого прицепа
с тормозной системой, кг
1 500 1 200 1 000 1 500 1 500
Максимальная разрешенная масса буксируемого прицепа
без тормозной системой, кг
680 630 730 720 730

www.avtogermes.ru

Renault Duster 🍀 жЫп-Дайсон 🍀 › Бортжурнал › Большой обзор +++ и --- нового Дастера в первый год эксплуатации.

Полный размер

01.

Всем привет!

Я купил обновлённый Рено Дастер в январе 2016 года в комплектации Privilege с допами: Пакет «Мультимедиа 2» и пакет «Безопасность 2». Решил описать здесь его плюсы и минусы и свои впечатления от его эксплуатации за 8 месяцев владения. До него у меня были б/у ВАЗ-2107 и новая Калина-универсал первого поколения в комплектации «Полный люкс». В основном буду сравнивать его с Калиной и немного с дорестайлинговым дастером, ну и просто делиться мыслями вслух, по возможности со ссылками на конкретные примеры из эксплуатации.

Здесь более подробно, о том, как я шёл к выбору Дастера.

Полный размер

02. Фото сделано в день регистрации авто и получения номеров! )))

Прежде всего, покупка Дастера имеет смысл из-за полного привода. В нём он реализован достаточно грамотно, имеются 3 режима 2WD, 4WD Auto и 4WD Lock. В основном я езжу в режиме 4WD Auto – в этом режиме дастер переднеприводный с автоматическим подключение задних колёс при пробуксовке передних. Это очень удобно даже зимой, зад не заносит, всё подключается очень мягко. На 2WD пытался ездить по началу для сравнения расхода топлива в режиме 2WD и 4WD Auto – в итоге разницы или нет или она ничтожно мала, может проявляться только при движении по скользким покрытиям. Поэтому 2WD практически не включаю. 4WD Lock включаю при движении на совсем неприятном участке бездорожья или при движении по сыпучим грунтам, а так в основном и по бездорожью езжу на 4WD Auto.

Полный размер

03. Крутые подъёмы не доставляют никаких проблем

Кроме того в отличии от многих кроссоверов, в Дастере есть пониженная 1-я передача, которая позволяет выезжать в крутые подъёмы, на которые не заедут кроссоверы без понижайки, и ещё она позволяет двигаться в сложных бездорожных условиях без сильной нагрузки на двигатель.

Полный размер

4. Каждую пятницу я в ГОВНО )))

А к 6-ти ступенчатой механической коробке передач и то, что в городе трогаться надо со 2-й передачи привыкаешь очень быстро.
В общем жирным плюсом Дастера является отличная проходимость для бюджетного кроссовера.

Полный размер

5. Дорога на дачу )))

В этом помогают 16-дюймовые колёса и довольно неплохой клиренс 21см. Но есть и минусы.
— Стоковая резина Amtel Cruise 4x4 по отзывам конечно не супер, хоть сам на ней не ездил. Но многие рекомендуют её сразу поменять. Что я и сделал, продал её и купил Yokohama Geolandar A/T-S G012

Полный размер

6. А вот и новая АТ-резина

— По клиренсу большим минусом считаю неудачное расположение 2-х секций глушителя и защит рычагов (они является одной из самых низких точек и им можно не хило зацепиться на бездорожье).

Полный размер

7. Вот так расположены секции резонатора и глушителя. Защита в комплекте не идёт — заказывал и ставил защиту от Патриот.

Резонатор расположен как раз посередине машины и им цепляешься при переезде через крутые склоны. Сама секция глушителя висит очень низко, на уровне защиты картера и я им сильно зацепился во время поездки на Царские ворота , там же оторвал 2 защиты рычагов, которые находятся на расстоянии всего 18 см от дороги и первыми страдают от бездорожья (совсем не 21 заявленные). Многие их снимают, но я пока восстановил и оставил.

Полный размер

8. Царские ворота — очень величественное место

Полный размер

9. Помятый глушитель

Полный размер

10. Сорванные защиты рычагов

В итоге при неудачном переезде через канализационный люк, я оборвал нахрен глушитель

Полный размер

11. Вот такой казус — всё в хлам

и он подвергся кардинальной переделке.
Теперь у меня он хотя бы поднят выше, чем с завода и за счёт формы стронгера шанс зацепиться им на бездорожье значительно снизился.

www.drive2.ru

Технические характеристики Renault Duster - расход топлива, двигатели, полный привод

Контакты Menu Menu
  • Главная
  • Обзоры авто
      • Audi
      • BMW
      • Cadillac
      • Chevrolet
      • Citroen
      • Ford
      • Geely
      • Honda
      • Hyundai
      • Infiniti
      • Jaguar
      • Kia
      • Lada
      • Land Rover
      • Lexus
      • Mazda
      • Mercedes
      • Mitsubishi
      • Nissan
      • Peugeot
      • Porsche
      • Renault
      • Skoda
      • Subaru
      • Suzuki
      • Toyota
      • Volkswagen
      • Volvo
  • Статьи
      • Устройство автомобиля
      • Обслуживание и ремонт
      • Топливо и масла
      • Полезная информация
      • Тюнинг
  • Характеристики
  • Двигатели
  • Ретро

avtonam.ru

Какие колеса подходят на Renault Duster — Renault Duster, 1.6 л., 2014 года на DRIVE2

Всем привет.

Как говорится готовь сани летом, телегу зимой.

Задался тут вопросом — какие ж колеса (шириной, высотой) ставят люди на Дастер? Интересует как зимний сезон, так и летний. Вопрос, как Вы понимаете, больше про не стандартные размеры.
Понимаю что многие начнут щас про 17-18 радиус… Но хотелось бы слышать мнение и о минимальных адекватных размерах. И да, я не только про шоссейную резину, про грязевую тоже интересно. Так же читал, что у некоторых на зиму специально R15 отложена…
О себе скажу — у меня и зима, и лето одного размера — 215/65R16 (пока…).

Завод нам рекомендует (из неоф источников):
215/65R16 на 685,9 мм.
При всем при этом параметры дисков (везде как Вы понимаете PCD 5*114,3, и ЦО не меньше 66,1 мм):
5,5 x 16 ET47
6,5 x 16 ET50
7 x 16 ET45
и варианты замены:
6,5 x 17 ET47
7 x 17 ET47
(то бишь ЕТ допускается от 45 до 50)
Но также допускает:
215/60R17 (689,8)
225/65 R16 (698,90)
235/60 R 16 (688,40)
225/60 R17 (701)
215/70 R16 (707) — максимальная высота колеса из рекомендаций завода
215/75 R15 (703)
215/70 R 15 (682)
225/70 R15 (696)

Но размеров как Вы и сами знаете гораааздо больше.
Например, что, если поставить 205/60 R16 или ещё уже (не появится ли слишком сильная зависимость от колейности)… Или какая высотой влазиет в стандартные арки, без поставок, лифта и расширителей…

Как грица — комментарии открыты.

Скалькулируем некоторые размеры (из встретившихся в комментариях):
225/70 R16 — 721 мм
225/75 R16 — 744 мм
235/55 R17 — 690 мм
215/55 R18 — 694 мм
275/70 R16 — 791 мм — это уже перебор конкретный
215/60 R17 — 690 мм
225/55 R18 — 705 мм
225/65 R17 — 724 мм
235/55 R19 — 741 мм
255/45 R18 — 687 мм

вот нашел фото 225/70 R16 (правда грязевая резина):

225/70 R16


в принципе по фотке видно что все нормально, не цепляет. то бишь 721 мм в арку влезают.
Вот ещё фото 225/70 R16 от NBFoto:

225/70 R16


А вот мой 225/70 R16:

Полный размер

Dunlop Grandtrack AT3 225/70 R16


225/75 R16:

225/75 R16


Цитата владельца (dake1978): "Всем привет! Недавно приобрёл резину размером 225-75-16 для своего Дастера! Почему то я думал что он влезет на штатной подвеске! И итог не совсем влез! на поворотах цепляет! Сзади всё ок! Пришлось повозится с этой проблемой! Подрезал подкрылки и загнул ребро! Кто снимал передние подкрылки тот поймёт что за ребро))). Короче всё получилось! Машина поднялась ровно на 5см! "

Вот 215/60R17 от Duster803:

215/60R17


Вот 225/65R17:

225/65 R17


Вот 235/55R19 (чуть доработаны подкрылки, 225 и 215 влезли б нормально):

235/55R19


А вот 255/45 R18 от Cube033 — восемнашки — пишет что нигде не жмут (но это опять же — видимо вылет диска немного не стандартный):

255/45 R18


Полный размер


Вот мои R17 225/60:

Полный размер

225/60 R17


Они чуть больше стандарта, буквально на пару-тройку см. Но, нигде ничего не цепляет, не чиркает и не трет.

Полный размер

весна


А вот 225/65 R17 от Chiliec12:

225/65 R17


"Чутка жмет когда руль в крайнем положение и по кочкам едешь, не критично крайне редко бывает."

Полный размер

225/55 R18 от marinero23

Потихоньку буду добавлять что найду.

P.S.
По случаю занедорого попались шипованные 225/60 R17 и диски R17 от кашкая (PCD 40, остальное как у нас). Так что с вероятностью 50/50 зиму попробую на 17-м радиусе. Заодно и отзыв о Federal Himalaya SUV напишу…

Полный размер


Полный размер

P.P.S.
Какие родные диски бывают:

Полный размер


1 403002740R ДИСК КОЛЕСА 16 (СТ
1 403005362R ДИСК КОЛЕСА (СТАЛЬ
1 403002882R Наименование не указано
1 403007580R Наименование не указано
1 403006520R ДИСК КОЛЕСА 6 1/2
1 403001680R Наименование не указано
1 403001354R ДИСК КОЛЕСНЫЙ (СТА
2 8200610460 БОЛТ М12
3 403002241R ДИСК КОЛЕСА (СТАЛЬ
4 402222121R БОЛТ М12
4 7703003008 БОЛТ М12
4 7703003007 БОЛТ КОЛЕСА М12

Полный размер


1 8200810243 ДИСК КОЛЕСА 16 (АЛ
1 403002075R Наименование не указано
1 403007281R WHEEL -6 1/2XJ 16
1 403007230R Наименование не указано
1 403006132R Наименование не указано
1 403008727R Наименование не указано
1 403003719R Наименование не указано
1 403002932R ДИСК КОЛЕСА 16 (АЛ
1 403008702R ДИСК КОЛЕСА (АЛЮМ)
2 403002660R Наименование не указано
3 8200043899 КОЛПАК КОЛЕСА (ПЛА
3 403150544R Наименование не указано
3 403156671R КОЛПАК КОЛЕСА (ПЛА
3

www.drive2.ru

размеры для разных поколений авто, какие лучше установить

В процессе работы щетки стеклоочистителя на Рено Дастере изнашиваются, что отрицательно сказывается на качестве очистки ветрового или заднего стекла. Владелец автомобиля должен периодически проверять состояние деталей и производить замену. При подборе новых стеклоочистителей следует учитывать размеры элементов и способ крепления щеток на поводках.

Какие бывают дворники

Производители автомобильных запчастей выпускают детали нескольких типов:

  • с металлическим каркасом;
  • без каркаса;
  • гибридной конструкции.
Каркасные

Изделия каркасного типа оборудованы металлическими направляющими, соединенными подвижно с помощью заклепок. Резиновый чистящий элемент оснащается вставками из пружинной стали, обеспечивающими плотный контакт с поверхностью стекла при обработке.

Недостатком конструкции является обмерзание поверхности, ухудшающее качество очистки стекол. Продукция выпускается компаниями Bosch (модели Twin или Eco), Denso (модель Standart), Champion (Aerovantage).

Бескаркасные

Щетки бескаркасного образца отличаются уменьшенными габаритами, в конструкции предусматривается аэродинамический гребень для улучшения качества работы при движении машины со скоростью более 100 км/ч.

Резиновая лента крепится подвижно в пластиковом основании, которое повторяет кривизну поверхности ветрового стекла. Примерами бескаркасных щеток являются изделия Bosch Aerotwin или Denso Flat (для обеспечения увеличенного ресурса и высокого качества очистки необходимо выбирать детали, предназначенные для Renault Duster).

Гибридные

Гибридные изделия сочетают в себе каркас, собранный из отдельных элементов, и пластиковый кожух, имеющий аэродинамический профиль. К преимуществам щеток относят улучшенный контакт резиновой ленты с поверхностью стекла, а также защиту детали от грязи и льда пластиковым чехлом.

Недостатком является повышенная стоимость из-за усложненной конструкции. Щетки гибридного типа производятся компаниями Denso (модель Wiper Blade Hybrid) или Heyner (модель Hybrid).

Дворники на Рено Дастер 1 поколения с 2012 года

На 1-м поколении кроссоверов Рено Дастер, представленном в 2012 г., использовались симметричные стеклоочистители длиной по 500 мм. Детали каркасного типа были позаимствованы у легкового автомобиля Logan, для крепления используется крючок (тип фиксатора J-Hook) на поводках.

На машину могут устанавливаться бескаркасные элементы от Sandero (длина водительской щетки — 550 мм, пассажирской — 500 мм).

Допускается поменять щетки на изделия размером от 500 до 550 мм от сторонних изготовителей (например, Bosch, артикул 3397009081), оснащенные креплением на крючок.

Дворники на Дастер с 2015 года

С 2015 г. начался выпуск модернизированного Duster, оснащенного с завода щетками бескаркасного типа длиной 650 и 400 мм (водительская и пассажирская стороны соответственно).

Оригинальные детали от Renault поставляются на рынок запасных частей под номером 2889-08550R (крепление на крючок J-Hook). Допускается применение деталей, позаимствованных у Megane-2 или выпущенных сторонними изготовителями (например, Bosch 3397118908).

Дворники на Duster с 2017 года

В 2017 г. компания Renault модернизировала поводки дворников, которые получили оригинальное крепление. Длина деталей составляет 650 и 400 мм, с завода устанавливаются щетки с номерами 288901088R и 288900610R (детали поставляются как запчасти).

Альтернативные поставщики не производят (кроме Bosch) стеклоочистители с оригинальной схемой крепления, установить щетки от других моделей Renault невозможно. Можно подобрать детали от одноплатформенного Capture, которые отличаются размерами (650 и 360 мм соответственно), уменьшающими площадь очистки.

Размер заднего дворника Рено Дастер

На машинах Рено Дастер разных лет выпуска используется унифицированное заднее стекло, оборудованное стандартным 12-дюймовым дворником каркасного типа. Завод устанавливает деталь с каталожным номером 287900968R, которая поставляется как запасная часть. Существуют изделия от сторонних производителей (например, компаний Champion или Bosch).

Оптимальный размер щеток стеклоочистителя, используемых в Renault Duster

Используемые заводом-изготовителем щетки не обеспечивают очистку ветрового стекла, оставляя на поверхности треугольную зону, покрытую грязью. Для улучшения условий работы необходимо усовершенствовать конструкцию механизма стеклоочистителя, изменив габариты тяги в трапеции.

Если владелец не хочет вмешиваться в конструкцию узла, то можно применять щетки с увеличенными на 30-50 мм размерами.

При излишней длине дворники цепляют друг друга и задевают за металлические элементы кузова и уплотнители ветрового стекла.

Допустимые размеры щеток:

  1. Для лобового стекла можно использовать элементы с габаритами 600 и 550 мм, 600 и 530 мм или 650 и 550 мм (в этом случае необходимо переставить поводки щеток на шлицевых валиках трапеции на 2-3 зуба). На машинах выпуска 2012-2015 гг. можно использовать дворники размером 550 и 500 мм или 560 и 530 мм (водительская и пассажирская стороны).
  2. На заднее стекло можно устанавливать стеклоочистители длиной до 380 мм, которые обеспечивают увеличенную площадь очистки.

Какие дворники лучше выбрать на Дастер

Рекомендуется устанавливать на Duster стеклоочистители, выпущенные компаниями Bosch, Denso или Champion, которые подбираются по году выпуска автомобиля. На машинах, собранных после 2017 г., можно произвести замену поводков, установив детали с креплением J-Hook.

Номера оригинальных изделий: 288811609R и 288867565R (для левой и правой сторон автомобиля соответственно). В этом случае можно применять щетки с креплением на крючок.

Замена дворников

Для замены переднего дворника необходимо:

  1. Выключить зажигание.
  2. Поднять поводок с установленной щеткой в сервисное положение (перпендикулярно поверхности стекла).
  3. Стянуть очиститель с крючка (придется приложить усилия). Рекомендуется придерживать поводок, который может сорваться и ударить по ветровому стеклу.
  4. Надеть на крючок новый элемент, а затем потянуть дворник, зажимая деталь в фиксаторе.

На машинах с оригинальной системой крепления необходимо повернуть щетку относительно поводка. Затем требуется нажать кнопку управления фиксатором, что позволит вывести металлическую штангу из посадочного гнезда. Щетка сдвигается вбок, а затем снимается с поводка. Установка новой детали производится в обратной последовательности.

Чтобы снять заднюю щетку с машины Дастер 2018 г. выпуска, необходимо вынуть ключ из замка зажигания, что позволит обесточить цепи питания привода стеклоочистителя. Затем требуется поднять поводок от стекла до упора в ограничитель и повернуть рукой щетку по часовой стрелке.

После размыкания фиксатора возрастает сопротивление вращению, водителю необходимо потянуть элемент на себя. Новая деталь надевается на крепление, а затем поворачивается против часовой стрелки. После установки поводка в рабочее положение система очистки заднего стекла готова к работе.

www.dusterok.ru

Размеры кузова Renault Duster

Renault Duster приобрел широкую популярность на отечественном автомобильном рынке за счет технических характеристик, которые практично поместились в небольшие габариты кроссовера. Хотя многие считают эту машину маленьким внедорожником, способным легко преодолевать проселочные дороги, которых в России достаточно. В данной статье мы рассмотрим габариты Рено Дастер как наружные, так и внутренние.

Блок: 1/5 | Кол-во символов: 396
Источник: https://vseoduster.ru/o-daster/gabariti-reno-duster

5

Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи.

Блок: 2/2 | Кол-во символов: 135
Источник: https://www.drive2.ru/b/3047312/

Габаритные размеры автомобиля Рено Дастер: геометрия кузова

Завод «Автофрамос» начал выпускать внедорожники Дастер в 2011 году. Рестайлинговая модель, доступная у дилеров сейчас, появилась в рознице через четыре года. Интересно то, что габаритные размеры Рено Дастер в 2015 году не поменялись никак: дорожный просвет остался равным 210 или 205 мм, расстояние между осями тоже не изменилось. Значение дорожного просвета зависит от комплектации – в версии с приводом «4×2» снизу удерживается «запаска» (-5 мм). Кстати, с проведением рестайлинга конструкция кузова не изменилась, и значит, остались прежними все размеры багажника.

Дальше на видео показано, как выглядят кроссоверы двух разных поколений.

Внешние габариты Рено Дастер I поколения

В первом поколении были представлены разные комплектации, а дорожный просвет, как и в поколении II, зависел от схемы привода. Для моноприводных машин значение равняется 205, для всех остальных – 210 мм. Смысл следующий: посадка кузова – одинаковая, но элементы под днищем – разные.

Габариты кузова кроссовера из поколения I

Дистанция от асфальта до рейлинга составляет 1690 мм. Значение измерено без нагрузки. Если измерить высоту до верхней точки крыши, она составит 1634 мм.

В некоторых источниках указывают ошибочные значения – 1625 и 1695 мм.

Колёсная база равна 2,673 м, ширина кузова – 1,822 м. Вместе с зеркалами значение составит 2 метра.

А если открыть двери?

Ширина проёма задней двери составляет 71 см. Сама эта дверь – ещё шире. Значит, выбирая подходящий гараж, к 1,82 метра прибавьте как минимум 0,8.

Проём задней двери, поколение I

Кстати сказать, передняя дверь – не уже, а шире, чем задняя. В идеале от кузова до стены должно быть расстояние 1 метр.

Чтобы открыть дверь багажника, надо, чтобы сзади оставалось 82 см. Прибавьте сюда толщину ладони – получится 85. В длину габаритный размер автомобиля Рено Дастер равен 4,3 м. Но длина гаража должна быть больше.

Проём двери багажника, поколение I

Чтобы свободно открывались все двери, гараж внутри должен быть объёмным. Размеры 5,2 метра в длину и 3,5 в ширину надо считать предельными: все двери будут открываться полностью, но только если обладать ювелирной точностью вождения.

Рекомендуемые внутренние размеры гаража – 5,5 на 3,8 на 1,9 м.

Габаритные размеры II поколение

Габаритные размеры кроссовера после рестайлинга не изменились, а чтобы в этом убедиться, достаточно открыть руководство по эксплуатации (стр. 6.5). Там можно видеть одну картинку.

Скриншот штатной инструкции Рено, 2015 год

Похоже, все значения остались прежними. Конструкция кузова не менялась никак.

Фирме Рено надо отдать должное: с переходом от поколения к поколению кузов не становится менее прочным. Не уменьшается и количество цинка, нанесённого на металл.

Контрольные точки для проверки геометрии

Проверка геометрии кузова – то, что будет не лишним после любого неудачного манёвра. Обычно поводов для беспокойства нет. Но чтобы развеять сомнения, делают несколько стандартных замеров:

  • Отрезок B1-G2 должен быть равен B2-G1, G1-C2 = G2-C1. При ударе в багажник проверяют следующие равенства: B1-G2 = B2-G1 и B1-J2 = B2-J1.

    Контрольные точки несущего основания

  • Местоположение точек B, C, G, и J подробно обозначено на фото.

    Контрольные точки несущего основания (точно)

  • Иногда после аварии не помешает проверить зазоры (см. фото ниже).

    Контрольные точки для измерения зазоров

Значения всех зазоров с последнего чертежа:

  1. Капот-фара: 5+-2;
  2. Капот-крыло: 4+-1,5;
  3. Фара-крыло: 2+-1,5;
  4. Бампер-крыло: 0,5;
  5. Дверь-крыло: 4,5+-1;
  6. Дверь-стойка: 18+-1;
  7. Стекло-крыша: 4,5+-1;
  8. Дверь-крыша: 18+-1;
  9. Зазор между дверями: 4,5+-1;
  10. Дверь-крыло: 4,5+-1;
  11. Дверь-порог: 6+-2;
  12. Зазор возле топливного люка: 3+-1,5;
  13. Крыло-бампер: 0,5;
  14. Крыша и дверь багажника: 5+-1;
  15. Стекло на двери багажника и крыло: 4,5+-2;
  16. Крыло и дверь багажника: 4,5+-1,5;
  17. Фонарь-бампер: 7+-2;
  18. Стекло-крыло: 3+-1.
Видео с проверкой геометрии кузова «от и до»

Блок: 3/8 | Кол-во символов: 3892
Источник: https://xn--44-6kchdmw3bgiawoo4b.xn--p1ai/raznoe/reno-daster-obem-bagazhnika.html

Багажное отделение Renault Duster

Очень многих может интересовать, что при таких размерах Дастера, сколько же остается для багажного отделения? И тут производители решили сделать два варианта:

  • При выборе комплектации с передним приводом вам доступны 475 литров, что вполне существенно при таких размерах кроссовера. Если же сложить сиденья, то мы получаем 1636 литров, для поездок загород или транспортировки грузов подходит;
  • Если же выбрать комплектацию с полным приводом, то объем багажника существенно сократится, до 408 литров, а при раскладке сидений 1570 литров. Приходится чем-то жертвовать ради уверенной езды и повышенной проходимости.

Размеры при раскрытой дверце багажника Renault Дастер получаются следующие:

  • Ширина проема чуть меньше метра – 975 мм;
  • Высота проема 740 мм;
  • Размеры от земли до багажного отделения – 770 мм;
  • По диагонали доступно 1170 мм.

Таких параметров хватит, чтобы эксплуатировать автомобиль как для дальних поездок в путешествия, так и в качестве работы на кроссовере.

Блок: 4/5 | Кол-во символов: 1000
Источник: https://vseoduster.ru/o-daster/gabariti-reno-duster

Подробные характеристики автомобиля, размеры и масса

Сразу стоит сказать, что габариты Рено Дастер приближены к габаритам не менее популярного Рено Логан. Такое совпадение не случайно, данные автомобили построены на одной общей платформе и схожи габаритами.

После последнего рестайлинга Дастер, существенных габаритных изменений не произошло. Форма кузова осталась нетронутой. Внешние изменения коснулись только оптики, габаритов, бампера, и радиаторной решетки.

Лидером среди подобных машин его всегда делали практичность, превосходная проходимость, большой клиренс и внушительная вместимость для своих размеров.

Итак, точные габаритные размеры Рено Дастер следующие:

  • Габаритная длина составляет 4315 миллиметров.
  • Ширина кузова равняется 1822-вум мм.
  • Полная масса машины до 1894 килограмма.
  • А вот вес снаряженного Дастера от 1190 кг.
  • Базовый промежуток между задней и передней осью составляет 2613 мм.
  • Свес лицевой части конструкции 822мм, свес задней ровно 820мм.
  • Не менее важным для водителя является угол въезда и съезда. Первый составляет 30 градусов, второй 36.
  • 1560 и 1567 миллиметров составляет колея передних и задних колес.
  • Бак для топлива вмещает в себя 50 литров горючего.
  • Шины R Их размер 215 на 65.
  • Клиренс представленного Рено 205 миллиметров (для моделей с передним приводом).
  • Багажник довольно вместительный 475 литров (переднеприводная версия кроссовера).
  • Если сложить сидения, его вместимость насчитывает 1636 литров.

На фото наглядно показаны точные габаритные размеры Renault Duster

Дастер имеет самые небольшие углы скоса кузова, что позволяет ему преодолевать довольно крутые подъемы:

На фото показаны углы скоса кузова Рено Дастер.

Естественно масса каждой модели автомобиля Дастер разная. В основном это зависит от того, какой тип трансмиссии или двигателя установлен в механизм.

Самым легким является базовая версия. Этот автомобиль оснащен пятиступенчатой коробкой передач, и бензиновым силовым агрегатом на 1,6 литра и передним приводом. Весит весь механизм от 1190 килограмм. Стоит внести некоторые изменения в конфигурацию машины, как ее масса значительно вырастает. Например, этот же автомобиль, обладая полным приводом и шестиступенчатой коробкой, весит уже 1360кг.

Ну а тяжеловесом среди моделей Дастер считается агрегат, оснащенный автоматической коробкой передач, силовым агрегатом на 2 литра. Вес данной машины составляет 1394 килограмма. Эта же машина только с дизельным силовым агрегатом весит не на много меньше, 1390 килограмм. Во всех вышеперечисленных данных учитывается снаряженная масса моделей.

Блок: 3/4 | Кол-во символов: 2540
Источник: https://www.dusterauto.ru/gabariti-reno-daster.html

Параметры и размер салона Дастер

Далее предлагаем изучить размеры салона нашего Рено Дастер, это поможет многим потенциальным покупателям понять уровень комфортабельности.

Общие характеристики салона:

  • Ширина внутри машины на уровне локтей составляет спереди 1411мм, сзади 1438мм.
  • Ширина внутри салона на уровне плеч составляет спереди 1387мм и сзади – 1400мм.
  • Высота салона составила 1020мм.
  • При открытой задней двери проем составит 710мм. Этот параметр следует учитывать, если машину вы планируете ставить в гараж, так как к 2000мм ширины авто, можно прибавить по 710мм.

Задний ряд кресел:

  • Высота от пассажирского кресла до крыши составляет 935мм.
  • Расстояние между кресел регулируется в пределах 150-380мм.

Передний ряд кресел:

  • Расстояние от передней панели и кресла составляет 370-560мм в зависимости от регулировки.
  • Высота посадки также регулируется и составляет 270-300мм.
  • Высота от кресла до крыши варьируется в пределах 950-980мм.

С точки зрения комфорта, в любом положении будет удобно, несмотря на небольшие габариты Renault Duster. Удобно и комфортно будут себя чувствовать в машине даже люди, рост которых превышает средний. А это большой плюс.

В любом случае, не стоит забывать о том, что данная модель принадлежит к бюджетному сигменту. Это замечается по отделке внутри, пластик применяется недорогой, следовательно в авто вы не найдете никаких технических дополнительных новшеств и про изыск придется забыть. Передние кресла не имеют боковую поддержку.

Парктроник штатный на Рено Дастер

Замена ремня ГРМ Рено Дастер

Задний бампер Рено Дастер

Блок: 3/5 | Кол-во символов: 1558
Источник: https://ZamenaRenault.ru/duster/kuzov-i-dop-elementy/gabaritnye-razmery.html

Размеры Рено Дастер габариты кузова, вместимость, дорожный просвет Renault Duster

Размеры Рено Дастер близки к габаритам Renault Logan, что не удивительно у машин одна общая платформа “B0″. Размеры кузова новой версии Duster существенно не изменились. Производитель менял только внешние атрибуты, оптику, бампера, решетку радиатора, а вот сам кузов модернизации не подвергался. Отличная геометрическая проходимость, практичность, вместимость и большой дорожный просвет Рено Дастер делают автомобиль лидером в своем сегменте.Длина кузова компактного кроссовера составляет 4315 мм, колесная база 2673 мм. Благодаря практически вертикальной посадке 5 пассажиров чувствуют себя внутри универсального Дастера довольно комфортно. Багажник переднеприводной версии больше (475 литров), за счет того, что под днищем багажника нет заднего редуктора трансмиссии и независимой многорычажной подвески. В вот в модификации 4х4 объем багажника всего 408 литров.

Дорожный просвет так же зависит от привода. У версии 4х2 он составляет 205 мм, у полноприводного кроссовера это 210 мм. Благодаря коротким свесам – 822 мм спереди и 820 мм сзади, большому клиренсу, 30-градуснуму углу въезда и 36-градуснуму углу съезда Duster обладает феноменальной геометрической проходимостью. Не забываем, что данный кроссовер существенно легче полноценных внедорожников, что добавляет машине преимуществ на пресеченной местности.

Далее предлагаем более подробные массово-габаритные технические характеристики популярного кроссовера.

Размеры нового Рено Дастер габариты кузова
  • Длина – 4315 мм
  • Ширина – 1822 мм
  • Высота – 1625 мм (с рейлингами 1695 мм)
  • Снаряженная масса – от 1190 кг
  • Полная масса – до 1894 кг
  • База, расстояние между передней и задней осью – 2673 мм
  • Передний свес – 822 мм
  • Задний свес – 820 мм
  • Угол въезда – 30 градусов
  • Угол съезда – 36 градусов
  • Колея передних и задних колес – 1560/1567 мм соответственно
  • Объем багажника – 475 литров (408 л. для версии 4х4)
  • Объем при сложенных сидениях – 1636 литров (1570 л. для 4х4)
  • Объем топливного бака – 50 литров
  • Размер шин – 215/65 R16
  • Дорожный просвет Renault Duster – 205 мм (210 мм для версии 4х4)

Отдельно хотелось бы поговорить о массе Дастера. Ведь различные типы трансмиссий и двигателей имеют свой собственный вес. Самый легкий Дастер, это базовый автомобиль с передним приводом, 5-ступенчатой коробкой и 1.6 литровым бензиновым мотором – от 1190 кг. С тем же базовым мотором, но полным приводом и 6-ступенчатой КПП масса возрастает до 1360 кг. Самая тяжелая версия Дастера 4х4 с автоматом и 2-литровым бензиновым мотором весит 1394 кг. Дизельная версия так же весит не мало – 1390 кг. Конечно речь идет о снаряженной массе.

ndsm.su

Блок: 4/8 | Кол-во символов: 2662
Источник: https://xn--44-6kchdmw3bgiawoo4b.xn--p1ai/raznoe/reno-daster-obem-bagazhnika.html

Фотогаллерея «О габаритах Renault Duster»

Все фотографии кликабельны — кликните на фото, чтобы открыть в полном размере с максимальным качеством:

Блок: 4/4 | Кол-во символов: 153
Источник: https://www.dusterauto.ru/gabariti-reno-daster.html

Рено дастер — размер багажника решает многое | Renault Duster

Начиная с 2012 года, в России стартовали продажи европейского бестселлера, позиционируемого как авто для Европы за смешные деньги. Разумеется, речь идёт о французско-румынском пыльнике. Эксплуатационные характеристики и размер багажника рено дастер в сочетании с размером стоимости вызывали у потенциальных покупателей неподдельный интерес, и равнодушным к машине, похоже, никто не остался.

Рено Дастер — размер багажника важен

Говоря о эксплуатационных характеристиках этого авто, следует изначально понимать с какой целью он проектировался и на какого покупателя рассчитан. Не секрет, что современные автомобили, рассчитанные на массовое производство, не изготавливаются абы как. Так, например, началу производства предшествует анализ ситуации на рынке. В это же время, учитываются потребности и возможности потенциальной покупательской аудитории.

Это очень важный момент, так как автомобиль, спроектированный без учета потребностей покупателя, представляет собой заведомо убыточный проект. Renault Duster — это одна из тех европейских машин, в которых все неоднократно просчитано, и ее успех на мировом рынке не стал сюрпризом для маркетологов. В рено дастетр даже размер багажника подобран с единственной целью — чтобы среднестатистический покупатель, в процессе эксплуатации, не ощутил дискомфорта.

Какой размер багажника на Рено Дастер

Кстати, о багажнике, Дастер – это вместительный кроссовер, как со сложенным, так и с разложенным задним рядом сидений. Поэтому выбор, сделанный в пользу француза — это явное преимущество, с точки зрения дачника, фермера, рыболова и прочих категорий автолюбителей, для которых машина — это не только средство передвижения, но и средство транспортировки грузов.

В полноприводной модификации, багажник в походном состоянии вмещает около 408 литров. Если же сложить задние кресла, полезный объём увеличивается более чем в 3 раза. Переднеприводная версия, несмотря на не самый мощный двигатель, характеризуется большим грузовым отсеком.

Как пространство багажного отделения, заполненное грузом, влияет на удобство вождения? Перед тем, как ответить на этот вопрос, следует понять то, что Duster не рассчитан на длительные затяжные поездки, так как к этому не располагает салон.

Машина, несмотря на «мускулистую» внешность, оптимально заточена лишь для поездок по городу, либо за город. Поэтому езда с полным багажником на короткие расстояния — это краткосрочное неудобство, которое вряд ли стоит серьёзно рассматривать.

Блок: 7/8 | Кол-во символов: 2520
Источник: https://xn--44-6kchdmw3bgiawoo4b.xn--p1ai/raznoe/reno-daster-obem-bagazhnika.html

Кол-во блоков: 11 | Общее кол-во символов: 14856
Количество использованных доноров: 5
Информация по каждому донору:
  1. https://xn--44-6kchdmw3bgiawoo4b.xn--p1ai/raznoe/reno-daster-obem-bagazhnika.html: использовано 3 блоков из 8, кол-во символов 9074 (61%)
  2. https://ZamenaRenault.ru/duster/kuzov-i-dop-elementy/gabaritnye-razmery.html: использовано 1 блоков из 5, кол-во символов 1558 (10%)
  3. https://vseoduster.ru/o-daster/gabariti-reno-duster: использовано 2 блоков из 5, кол-во символов 1396 (9%)
  4. https://www.drive2.ru/b/3047312/: использовано 1 блоков из 2, кол-во символов 135 (1%)
  5. https://www.dusterauto.ru/gabariti-reno-daster.html: использовано 2 блоков из 4, кол-во символов 2693 (18%)

logan-50.ru

Размер колес Дастера — Renault Duster, 2.0 л., 2012 года на DRIVE2

Полный размер

Давно собирался сделать такую запись, но все не было времени. После приобретения авто приобрел на лето шины и диски на летний сезон. Шины брал в размере 215/65R16. В процессе эксплуатации во время летнего сезона никаких проблем не было. Но суть не в этом, а в том, что начал я летом подумывать о приобретении зимних шин. Раздумывал какой размер выбрать 215/65 R16 или 215/70 R16. Думал, что на 70-м профиле машина станет более валкой и излишне мягкой, боялся, что может появиться желейность из-за более высокого профиля. Но всеравно взял шины в размере 215/70 и сразу одел их на родные штатные диски. В общем подготовил зимние колеса заранее. И все время до прихода зимнего периода меня не покидала мысль, а правильно ли я сделал, что вместо штатного размера 215/65 взял 215/70.
Ну вот наконец пришел момент перехода с летних шин на зимние и мои сомнения развеялись. Во-первых вид у машины с большим размером колеса стал лучше, т.к. до этого были установлены усиленные пружины и расстояния от колес до арок значительно увеличились и штатные колеса казались немного маловаты. Во-вторых езда на таком размере стала более комфортной. Приятнее стало проезжать различные неровности, которых полно на поверхностях наших дорог. В общем мои сомнения были напрасны, чему я очень рад. Теперь подумываю о смене летних шин штатного размера на 215/70.
Кому-то возможно эта запись будет полезна. Если кто-то планирует покупать шины, то советую вместо штатных шин брать 215/70 или еще как вариант мне кажется будет неплохо смотреться и эксплуатироваться колеса 17-го диаметра в размере 225/65.

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 82 000 км

www.drive2.ru

Длина кузова рено дастер


Рено Дастер размеры кузова и габариты

Автомобиль из Франции Рено Дастер в нашей стране пользуется огромной популярностью, и зачастую, это благодаря тому, что в небольшие размеры авто поместились весьма хорошие технические характеристики. При этом небольшой кроссовер легко справляется с российскими проселочными дорогами. Предлагаем вам детально изучить габариты данной машины.

Габариные параметры Рено Дастер

Российские автолюбители по достоинству уже оценили 2 поколения Рено Дастер. Однако мы предлагаем начать изучать габариты «француза» именно с 1-ой версии.

  • Если сравнивать внешние показатели кроссовера, то его размеры очень схожи с Логаном, у них даже одинаковая колесная база, и длина рассматриваемого нами Рено Дастер составляет 4315мм. Хоть данный показатель и не является большим, но его достаточно, для того, чтобы разместилось в салоне 5 пассажиров, каждый из которых свой багаж уберет в соответствующее отделение.
  • Чтобы Дастер хорошо преодолевал ямы и ухабы, сзади и спереди у него имеются свесы по 820мм. Угол подъема, преодолеваемый автомобилем, составляет 36-градусов на съезде и 30-градусов на подъеме.
  • Высота дорожного просвета не может не порадовать – составляет 205мм в модели с системой переднего привода, и 210мм в модели с системой полного привода. Согласитесь, этого вполне достаточно, чтобы преодолевать бездорожье.
  • Кузов имеет ширину 2000мм, а если сложить боковые зеркала, то размеры уменьшатся до 1822мм.
  • Высота модели от Рено с рейлингами составляет 1695мм.
  • Колесная база тоже не маленькая, и составляет 2673мм. Ширина колеи сзади составляет 1567мм и спереди – 1560мм.
    Если сопоставить все вышеперечисленные габариты, то легко можно назвать Рено Дастер компактным внедорожным авто. При этом автомобиль практичный и в меру экономичный, за счет не большой массы.
  • Самый тяжелый экземпляр системой полного привода и мотором объемом 2.0л., его вес составляет 1394кг.
  • Вариант с системой полного привода и движком объемом 1.6л. весит 1360кг.
  • И, наконец, самая «легкая» машина весит 1190кг, и оснащена силовым агрегатом 1.6л. и системой переднего привода.
    Данное авто вполне прослужит верой и правдой многие годы своему владельцу, самое главное не проводить эксперименты и жесткие, суровые тесты на выносливость, поскольку прочность кузова не самая высокая.

Параметры и размер салона Дастер

Далее предлагаем изучить размеры салона нашего Рено Дастер, это поможет многим потенциальным покупателям понять уровень комфортабельности.

Общие характеристики салона:

  • Ширина внутри машины на уровне локтей составляет спереди 1411мм, сзади 1438мм.
  • Ширина внутри салона на уровне плеч составляет спереди 1387мм и сзади – 1400мм.
  • Высота салона составила 1020мм.
  • При открытой задней двери проем составит 710мм. Этот параметр следует учитывать, если машину вы планируете ставить в гараж, так как к 2000мм ширины авто, можно прибавить по 710мм.

Задний ряд кресел:

  • Высота от пассажирского кресла до крыши составляет 935мм.
  • Расстояние между кресел регулируется в пределах 150-380мм.

Передний ряд кресел:

  • Расстояние от передней панели и кресла составляет 370-560мм в зависимости от регулировки.
  • Высота посадки также регулируется и составляет 270-300мм.
  • Высота от кресла до крыши варьируется в пределах 950-980мм.

С точки зрения комфорта, в любом положении будет удобно, несмотря на небольшие габариты Renault Duster. Удобно и комфортно будут себя чувствовать в машине даже люди, рост которых превышает средний. А это большой плюс.

В любом случае, не стоит забывать о том, что данная модель принадлежит к бюджетному сигменту. Это замечается по отделке внутри, пластик применяется недорогой, следовательно в авто вы не найдете никаких технических дополнительных новшеств и про изыск придется забыть. Передние кресла не имеют боковую поддержку.

Парктроник штатный на Рено Дастер

Замена ремня ГРМ Рено Дастер

Задний бампер Рено Дастер

Параметры багажного отделения Renault Duster

Немаловажный вопрос образуется, при учете всего вышеперечисленного. Сколько же остается для места для багажника? В данном случае многое будет зависеть от выбранной вами комплектации.

  • Покупая автомобиль Renault Duster с системой полного привода, то багажное отделение будет иметь объем 408л., если разложить задний ряд кресел, то багажник увеличится до 1570л.
  • Купив авто с системой полного привода объем багажного отделения будет равен 475л. При сложенных задних креслах объем увеличится до 1636л.

Размеры с открытой дверцей багажного отделения:

  • Длина от земли до багажника – 770мм.
  • Высота проема – 740мм.
  • Ширина проема – 975мм.
  • По диагонали – 1170мм.

Таких параметров вполне хватит для того, чтобы отправиться на авто в дальнюю поездку, и для других целей.

Подведем итоги

Параметры по габаритам (длина, ширина, высота и прочие размеры), рассматриваемого нами популярного Renault Duster выдающимися для полноценного внедорожника назвать сложно, но за ту сумму, за которую продается авто, этого более чем достаточно. Машина имеет высокую посадку, в салоне действительно много места. Багажник вполне вместительный, при небольших размерах.

Габаритные размеры автомобиля Рено Дастер: геометрия кузова

Завод «Автофрамос» начал выпускать внедорожники Дастер в 2011 году. Рестайлинговая модель, доступная у дилеров сейчас, появилась в рознице через четыре года. Интересно то, что габаритные размеры Рено Дастер в 2015 году не поменялись никак: дорожный просвет остался равным 210 или 205 мм, расстояние между осями тоже не изменилось. Значение дорожного просвета зависит от комплектации – в версии с приводом «4×2» снизу удерживается «запаска» (-5 мм). Кстати, с проведением рестайлинга конструкция кузова не изменилась, и значит, остались прежними все размеры багажника.

Дальше на видео показано, как выглядят кроссоверы двух разных поколений.

Внешние габариты Рено Дастер I поколения

В первом поколении были представлены разные комплектации, а дорожный просвет, как и в поколении II, зависел от схемы привода. Для моноприводных машин значение равняется 205, для всех остальных – 210 мм. Смысл следующий: посадка кузова – одинаковая, но элементы под днищем – разные.

Габариты кузова кроссовера из поколения I

Дистанция от асфальта до рейлинга составляет 1690 мм. Значение измерено без нагрузки. Если измерить высоту до верхней точки крыши, она составит 1634 мм.

В некоторых источниках указывают ошибочные значения – 1625 и 1695 мм.

Колёсная база равна 2,673 м, ширина кузова – 1,822 м. Вместе с зеркалами значение составит 2 метра.

А если открыть двери?

Ширина проёма задней двери составляет 71 см. Сама эта дверь – ещё шире. Значит, выбирая подходящий гараж, к 1,82 метра прибавьте как минимум 0,8.

Проём задней двери, поколение I

Кстати сказать, передняя дверь – не уже, а шире, чем задняя. В идеале от кузова до стены должно быть расстояние 1 метр.

Чтобы открыть дверь багажника, надо, чтобы сзади оставалось 82 см. Прибавьте сюда толщину ладони – получится 85. В длину габаритный размер автомобиля Рено Дастер равен 4,3 м. Но длина гаража должна быть больше.

Проём двери багажника, поколение I

Чтобы свободно открывались все двери, гараж внутри должен быть объёмным. Размеры 5,2 метра в длину и 3,5 в ширину надо считать предельными: все двери будут открываться полностью, но только если обладать ювелирной точностью вождения.

Рекомендуемые внутренние размеры гаража – 5,5 на 3,8 на 1,9 м.

Габаритные размеры II поколение

Габаритные размеры кроссовера после рестайлинга не изменились, а чтобы в этом убедиться, достаточно открыть руководство по эксплуатации (стр. 6.5). Там можно видеть одну картинку.

Скриншот штатной инструкции Рено, 2015 год

Похоже, все значения остались прежними. Конструкция кузова не менялась никак.

Фирме Рено надо отдать должное: с переходом от поколения к поколению кузов не становится менее прочным. Не уменьшается и количество цинка, нанесённого на металл.

Контрольные точки для проверки геометрии

Проверка геометрии кузова – то, что будет не лишним после любого неудачного манёвра. Обычно поводов для беспокойства нет. Но чтобы развеять сомнения, делают несколько стандартных замеров:

  • Отрезок B1-G2 должен быть равен B2-G1, G1-C2 = G2-C1. При ударе в багажник проверяют следующие равенства: B1-G2 = B2-G1 и B1-J2 = B2-J1.

    Контрольные точки несущего основания

  • Местоположение точек B, C, G, и J подробно обозначено на фото.

    Контрольные точки несущего основания (точно)

  • Иногда после аварии не помешает проверить зазоры (см. фото ниже).

    Контрольные точки для измерения зазоров

Значения всех зазоров с последнего чертежа:

  1. Капот-фара: 5+-2;
  2. Капот-крыло: 4+-1,5;
  3. Фара-крыло: 2+-1,5;
  4. Бампер-крыло: 0,5;
  5. Дверь-крыло: 4,5+-1;
  6. Дверь-стойка: 18+-1;
  7. Стекло-крыша: 4,5+-1;
  8. Дверь-крыша: 18+-1;
  9. Зазор между дверями: 4,5+-1;
  10. Дверь-крыло: 4,5+-1;
  11. Дверь-порог: 6+-2;
  12. Зазор возле топливного люка: 3+-1,5;
  13. Крыло-бампер: 0,5;
  14. Крыша и дверь багажника: 5+-1;
  15. Стекло на двери багажника и крыло: 4,5+-2;
  16. Крыло и дверь багажника: 4,5+-1,5;
  17. Фонарь-бампер: 7+-2;
  18. Стекло-крыло: 3+-1.

Видео с проверкой геометрии кузова «от и до»

Размеры Рено Дастер габариты кузова, вместимость, дорожный просвет Renault Duster

Размеры Рено Дастер близки к габаритам Renault Logan, что не удивительно у машин одна общая платформа “B0”. Размеры кузова новой версии Duster существенно не изменились. Производитель менял только внешние атрибуты, оптику, бампера, решетку радиатора, а вот сам кузов модернизации не подвергался. Отличная геометрическая проходимость, практичность, вместимость и большой дорожный просвет Рено Дастер делают автомобиль лидером в своем сегменте.

Длина кузова компактного кроссовера составляет 4315 мм, колесная база 2673 мм. Благодаря практически вертикальной посадке 5 пассажиров чувствуют себя внутри универсального Дастера довольно комфортно. Багажник переднеприводной версии больше (475 литров), за счет того, что под днищем багажника нет заднего редуктора трансмиссии и независимой многорычажной подвески. В вот в модификации 4х4 объем багажника всего 408 литров.

Дорожный просвет так же зависит от привода. У версии 4х2 он составляет 205 мм, у полноприводного кроссовера это 210 мм. Благодаря коротким свесам – 822 мм спереди и 820 мм сзади, большому клиренсу, 30-градуснуму углу въезда и 36-градуснуму углу съезда Duster обладает феноменальной геометрической проходимостью. Не забываем, что данный кроссовер существенно легче полноценных внедорожников, что добавляет машине преимуществ на пресеченной местности.

Далее предлагаем более подробные массово-габаритные технические характеристики популярного кроссовера.

Размеры нового Рено Дастер габариты кузова
  • Длина – 4315 мм
  • Ширина – 1822 мм
  • Высота – 1625 мм (с рейлингами 1695 мм)
  • Снаряженная масса – от 1190 кг
  • Полная масса – до 1894 кг
  • База, расстояние между передней и задней осью – 2673 мм
  • Передний свес – 822 мм
  • Задний свес – 820 мм
  • Угол въезда – 30 градусов
  • Угол съезда – 36 градусов
  • Колея передних и задних колес – 1560/1567 мм соответственно
  • Объем багажника – 475 литров (408 л. для версии 4х4)
  • Объем при сложенных сидениях – 1636 литров (1570 л. для 4х4)
  • Объем топливного бака – 50 литров
  • Размер шин – 215/65 R16
  • Дорожный просвет Renault Duster – 205 мм (210 мм для версии 4х4)

Отдельно хотелось бы поговорить о массе Дастера. Ведь различные типы трансмиссий и двигателей имеют свой собственный вес. Самый легкий Дастер, это базовый автомобиль с передним приводом, 5-ступенчатой коробкой и 1.6 литровым бензиновым мотором – от 1190 кг. С тем же базовым мотором, но полным приводом и 6-ступенчатой КПП масса возрастает до 1360 кг. Самая тяжелая версия Дастера 4х4 с автоматом и 2-литровым бензиновым мотором весит 1394 кг. Дизельная версия так же весит не мало – 1390 кг. Конечно речь идет о снаряженной массе.

колесная база, свесы, багажник и прочее

Выбирая кроссовер или внедорожник, покупатели чаще всего интересуются габаритами будущего авто. Это понятно – машин все больше, а места на дорогах все меньше. Но совершенно точно, что Duster в этом плане вас не разочарует. Ведь он по праву считается компактным автомобилем в своем классе. Длина автомобиля составляет 4315 мм. При этом колесная база составляет 2673 мм. Но такая компактность вовсе не означает, что в машине будет тесно полноценной компании взрослых пассажиров.

Высота салона для передних пассажиров зависит от того как настроены сидения и может варьироваться от 950 мм до 980 мм. Для задних пассажиров высота остается неизменной – от сидения до потолка 935 мм, что позволяет с комфортом ездить даже высоким пассажирам. Довольно удобные сидения глубиной посадки в 480 мм впереди и 460 мм сзади, размещены так, что места для ног остается вполне достаточно как тем, кто ездит впереди, так и для задних седоков. В зависимости от того как будут сдвинуты передние сидения, у передних седоков авто есть пространство от 350 мм до 560 мм, а у задних соответственно – от 150 мм до 380 мм.

Что немаловажно, Duster компактен во всех смыслах – ширина авто составляет 1822 мм без зеркал заднего вида и 2000 мм при их наличии. В это же время ширина колеи передних и задних колес равняется 1560 мм и 1567 мм соответственно. Ширина именно салона этой машины в 1390 мм позволяет пассажирам чувствовать себя довольно свободно. Ну а клиренс в 210 мм дает возможность без страха ездить не только по асфальту. Относительно небольшой вес — 1205 кг без нагрузки, также не даст увязнуть на плохих дорогах. Довольно небольшие передний и задний свесы, обеспечивают неплохие углы въезда и съезда.

Рассматривая габариты кроссовера нельзя обойти вниманием багажное отделение Duster. Высота от земли до проема багажного отделения в 770 мм обеспечивает легкую погрузку вещей даже невысоким людям. Высота проема багажного отделения в 740 мм и ширина в 975 мм обеспечивают удобную погрузку достаточно крупных вещей. Габариты багажника кроссовера это один из самых важных нюансов при выборе автомобиля. И здесь Duster вас не разочарует. Объемы несколько отличаются в полноприводной и переднеприводной версиях автомобиля: 405 литров для 4х4 и 475 литров для 4х2. Но во всем остальном багажник этого автомобиля можно смело называть вместительным.

  • Высота от пола до потолка 700 мм.
  • Высота от пола до багажной полки 430 мм.
  • Глубина (при сложенных сидениях) 930 мм. (1880 мм).
  • Ширина между арками колес 1000 мм.
  • Диагональ проема 1160 мм.

 

расход бензина, объем двигателя, размеры

БЕНЗИН ДИЗЕЛЬ
Двигатель, л 1,6 МКП5 1,6 МКП6 2,0 АКП4 2,0 МКП6 1,5 МКП6
Трансмиссия 4x2 4x4 4X4 4X4 4x4
Топливо Бензин Дизель
Норма токсичности Euro 5
Число мест 5
ДВИГАТЕЛЬ
Рабочий объем,см3 1 598 1 598 1 998 1 998 1 461
Диаметр цилиндра на ход поршня, мм 78 x 83,6 82,7x 93 76x80,5
Число цилиндров/клапанов 4/16 4/16 4/16 4/16 4/8
Степень сжатия 10,7 10,7 11,1 11,1 15,2
Максимальная мощность по нормам ЕЭС, кВт (по DIN, л.с.) 84 (114) 84 (114) 105 (143) 105 (143) 80 (109)
Частота вращения коленчатого вала, об/мин 5 500 5 500 5 750 5 750 4 000
Максимальный крутящий момент по нормам ЕЭС, Нм 156 156 195 195 240
Частота вращения коленчатого вала, об/мин 4 000 4 000 4 000 4 000 1 750
Тип впрыска Распределенный с электронным управлением
Топливо Бензин Дизель
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Передаточные числа I - 3.727 4.454 2.727 4.454 4.445
II - 2.047 2.588 1.499 2.588 2.588
III - 1.321 1.689 1.0 1.689 1.633
IV - 0.935 1.171 0.711 1.171 1.114
V - 0.756 0.914 - 0.871 0.811
VI - - 0.731 - 0.674 0.617
З/X - 3.545 4.476 2.457 4.476 4.476
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Рулевой механизм шестерня-рейка
Число оборотов руля 3,3
ПОДВЕСКА
Передняя подвеска Независимая, пружинная, типа "Мак-Ферсон", с телескопическими гидравлическими амортизаторамии стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска Полузависимая, пружинная с телекопическими гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости Независимая, многорычажная, пружинная с телекопическими гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
КОЛЕСА И ШИНЫ
Размерность шин 215 / 65 R 16
РАЗМЕРЫ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ, л
Объем багажного отделения при сложенном заднем сиденье 475 / 1 636 408 / 1 570
ОБЩИЕ РАЗМЕРЫ, мм
Колесная база 2 673
Габаритная длина 4 315
Передний свес 822
Задний свес 820
Колея передних колес 1 560
Колея задних колес 1 567
Ширина при сложенных / разложенных боковых зеркалах 1 822 / 2 000
Высота без нагрузки без рейлингов / с рейлингами 1 625 / 1695
Дорожный просвет 205 210
Пространство для ног пассажиров заднего сиденья 183
Расстояние от верхней точки дверного проема до подушек передних сидений 907
Расстояние от верхней точки дверного проема до подушек задних сидений 895
Погрузочная длина при разложенном заднем сиденье 992
Погрузочная длина при сложенном заднем сиденье 1 760
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
ABS Bosch 9.0
Передние тормоза: вентилируемые диски, диаметр/
толщина, мм
269/22 280/24 280/24 280/24 280/24
Задние тормоза: барабаны, дюймов 9
ДИНАМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Аэродинамика, м2 2,42 / 0,42
Максимальная скорость, км/ч 167 166 174 180 167
Время разгона 0-100 км, с 10,9 12,5 11,5 10,3 13,2
Время прохождения пути 1 000 м с места, с 32,2 34,1 33,5 32,1 35,3
РАСХОД ТОПЛИВА
В городском цикле, л/100 км 9,3 9,1 11,3 10,1 5,9
В загородном цикле, л/100 км 6,3 6,8 7,2 6,5 5,0
В смешанном цикле, л/100 км 7,4 7,6 8,7 7,8 5,3
РАЗМЕР БАКА
Размер топливного бака, л 50
МАССОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Масса без нагрузки, кг 1 190-1 260 1 360-1 435 1 394-1 420 1 370-1 395 1 390-1 415
Нагрузка на переднюю ось, кг 880 920 985 968 968
Нагрузка на заднюю ось, кг 900 945 940 945 945
Максимальная разрешенная масса, кг 1 716 1 800 1 894 1 870 1 890
Максимальная разрешенная масса буксируемого прицепа
с тормозной системой, кг
1 500 1 200 1 000 1 500 1 500
Максимальная разрешенная масса буксируемого прицепа
без тормозной системой, кг
680 630 730 720 730

Габаритные размеры Рено Дастер

Прежде чем перейти к габаритным размерам Рено Дастер, отметим следующее. Презентация французского пятидверного внедорожника категории К1 состоялась в 2010-том году. За это время модель прошла через два рестайлинга. Учитывая его размеры кузова, нельзя сказать, что это крупногабаритный внедорожник. Но перед похожими моделями данный автомобиль обладает рядом преимуществ в технических и эксплуатационных показателях.

Описание Рено Дастер нового поколения

Внутри универсальной модели довольно просторно. Пассажирам в салоне очень комфортно благодаря практически вертикальной посадке.

В переднеприводной версии нового кроссовера увеличен объем багажника. Этого удалось добиться благодаря тому, что под днищем багажника за ненадобностью отсутствуют такие комплектующие, как трансмиссия, задний редуктор и независимая подвеска с многорычажным механизмом. На этом месте установлена совершенно простая полузависимая подвеска, которая представлена механизмом из скручиваемой балки.  В полноприводной версии объем багажника составляет 408 литров. В этом случае под днищем работает многорычажная независимая подвеска.

От привода любого автомобиля зависит не только объем багажника, но и дорожный просвет. Полноприводная модель может похвастаться клиренсом в 210 миллиметров. Более того модель обладает превосходной геометрической проходимостью. Возможно, именно поэтому она завоевала в России большую популярность. Автолюбители с первого дня выпуска модели следят за ее феноменальными возможностями.

Тот факт, что Дастер не считается крупногабаритным внедорожником, играет ему только на пользу. Ведь представленный кроссовер намного легче массивных джипов, созданных для непроходимой местности. Благодаря своим габаритным размерам Дастер обладает существенными преимуществами.
Не смотря на то, что это довольно компактный кроссовер, объем его багажника не так мал. Его вместимость намного увеличится, если сложить задние сидения.

Подробные характеристики автомобиля, размеры и масса

Сразу стоит сказать, что габариты Рено Дастер приближены к габаритам не менее популярного Рено Логан. Такое совпадение не случайно, данные автомобили построены на одной общей платформе и схожи габаритами.

После последнего рестайлинга Дастер, существенных габаритных изменений не произошло. Форма кузова осталась нетронутой. Внешние изменения коснулись только оптики, габаритов, бампера, и радиаторной решетки.

Лидером среди подобных машин его всегда делали практичность, превосходная проходимость, большой клиренс и внушительная вместимость для своих размеров.

Итак, точные габаритные размеры Рено Дастер следующие:

  • Габаритная длина составляет 4315 миллиметров.
  • Ширина кузова равняется 1822-вум мм.
  • Полная масса машины до 1894 килограмма.
  • А вот вес снаряженного Дастера от 1190 кг.
  • Базовый промежуток между задней и передней осью составляет 2613 мм.
  • Свес лицевой части конструкции 822мм, свес задней ровно 820мм.
  • Не менее важным для водителя является угол въезда и съезда. Первый составляет 30 градусов, второй 36.
  • 1560 и 1567 миллиметров составляет колея передних и задних колес.
  • Бак для топлива вмещает в себя 50 литров горючего.
  • Шины R Их размер 215 на 65.
  • Клиренс представленного Рено 205 миллиметров (для моделей с передним приводом).
  • Багажник довольно вместительный 475 литров (переднеприводная версия кроссовера).
  • Если сложить сидения, его вместимость насчитывает 1636 литров.

На фото наглядно показаны точные габаритные размеры Renault Duster

Дастер имеет самые небольшие углы скоса кузова, что позволяет ему преодолевать довольно крутые подъемы:

На фото показаны углы скоса кузова Рено Дастер.

Естественно масса каждой модели автомобиля Дастер разная. В основном это зависит от того, какой тип трансмиссии или двигателя установлен в механизм.

Самым легким является базовая версия. Этот автомобиль оснащен пятиступенчатой коробкой передач, и бензиновым силовым агрегатом на 1,6 литра и передним приводом. Весит весь механизм от 1190 килограмм. Стоит внести некоторые изменения в конфигурацию машины, как ее масса значительно вырастает. Например, этот же автомобиль, обладая полным приводом и шестиступенчатой коробкой, весит уже 1360кг.

Ну а тяжеловесом среди моделей Дастер считается агрегат, оснащенный автоматической коробкой передач, силовым агрегатом на 2 литра. Вес данной машины составляет 1394 килограмма. Эта же машина только с дизельным силовым агрегатом весит не на много меньше, 1390 килограмм. Во всех вышеперечисленных данных учитывается снаряженная масса моделей.

Фотогаллерея «О габаритах Renault Duster»

Все фотографии кликабельны — кликните на фото, чтобы открыть в полном размере с максимальным качеством:

Читайте также:

Загрузка...     Метки: габариты     

Рено Дастер кузов размеры, габариты, объем багажника Renault Duster салон фото

Сегодня мы расскажем о размерах кузова Рено Дастера, компактного кроссовера, который покорил нашу страну. Не смотря на скромную длину автомобиль весьма просторен, за счет большой колесной базы.

Предлагаем вашему вниманию линейные размеры кузова Рено Дастер на этих схематических фото.

Габаритные размеры кузова Рено Дастер

  • A – Колесная база 2673 мм
  • B – Габаритная длина 4315 мм
  • C – Передний свес 822 мм
  • D – Задний свес 820 мм
  • E – Колея передних колес 1560 мм
  • F – Колея задних колес 1567 мм
  • G – Ширина при сложенных/разложенных боковых зеркалах 1822 / 2000 мм
  • H – Высота без нагрузки без рейлингов / с рейлингами 1625 / 1695 мм
  • K – Дорожный просвет 4х2 / 4х4 205 / 210 мм
  • L – Пространство для ног пассажиров заднего сиденья 183 мм
  • M – Ширина салона на уровне локтей на передних сиденьях 1411 мм
  • M1 – Ширина салона на уровне локтей на задних сиденьях 1438 мм
  • N – Ширина салона на уровне плеч на передних сиденьях 1387 мм
  • N1 – Ширина салона на уровне плеч на задних сиденьях 1400 мм
  • P1 – Расстояние от верхней точки дверного проема до подушек передних сидений 907 мм
  • P2 – Расстояние от верхней точки дверного проема до подушек задних сидений 895 мм
  • Y2 Внутренняя ширина между колесными арками 1002 мм
  • Z1 Погрузочная длина при разложенном заднем сиденье 992 мм
  • Z2 Погрузочная длина при сложенном заднем сиденье 1760 мм
Геометрическая проходимость кузова Рено Дастер
  • 1 – Угол въезда 30°
  • 2 – Угол продольной проходимости 23°
  • 3 – Угол съезда 36°
Багажник Рено Дастер

Объем багажного отделения для версий 4х2 – 475 литров
При сложенном заднем сиденье – 1636 литров

Объем багажного отделения для версий 4х4 – 408 литров
При сложенном заднем сиденье – 1570 литров

Багажник Рено Дастер заслуживает отдельного разговора. Во первых благодаря удачной форме задней части кузова Renault Duster багажник не теряет пространство. Но из-за того, что под полом скрывается полноразмерная запаска, объем багажного отделения становится меньше. Кроме того в полноприводных версиях Дастер 4х4 багажник еще меньше из-за трансмиссии задник колес. Фото багажного отделения Duster смотрим далее.

Салон Рено Дастера тоже весьма просторен, даже несмотря на небольшие габариты кроссовера. особенно приятно на задних сидениях. Плюс высокая крыша делает нахождение внутри салона весьма комфортным. Конечно отделка салона Renault Duster вас не порадует изысками, а передние сидения хорошей боковой поддержкой, но не будем забывать, что это очень бюджетный автомобиль. Так что содержание полностью соответствует своей цене. Далее фото салона Дастера.

Но в любой бочке меда всегда есть ложка дегтя. Несмотря на всю свою привлекательность, силовая структура кузова Рено Дастер создана на основе седана Логан. Так что испытывать кузов на прочность не советуем, собственно краш тесты EuroNCAP показали всего 3 звезды за безопасность. Хочется верить, что новое поколение автомобиля будет иметь более прочный кузов.

Габариты Рено Дастер

Renault Duster приобрел широкую популярность на отечественном автомобильном рынке за счет технических характеристик, которые практично поместились в небольшие габариты кроссовера. Хотя многие считают эту машину маленьким внедорожником, способным легко преодолевать проселочные дороги, которых в России достаточно. В данной статье мы рассмотрим габариты Рено Дастер как наружные, так и внутренние.

Размеры Renault Duster

Так как отечественные автолюбители смогли по достоинству оценить уже 2 поколения машины, то мы начнем изучение размеров с кузова Дастера 1 поколения, выпущенного в 2010 году. Заранее отметим, что все размеры Дастера будут указаны в миллиметрах.

  • По внешним габаритам кроссовер схож со своим собратом, Renault Logan, у них общая база, длина кроссовера составляет 4315. Показатель не столь большой, но этого вполне достаточно, чтобы в салоне разместились пять пассажиров и сложили свои вещи в багажник, но про внутреннее убранство чуть позже;
  • Дорожный просвет Renault Дастера также может порадовать будущего владельца – 205 мм у версии с передним приводом, а в модификации 4×4 вы получите 210 клиренса. Это позволит автомобилю без проблем передвигаться по российскому бездорожью;
  • Короткие свесы по 820 спереди и сзади также предусмотрены для «проглатывания» автомобилем выбоин и ям, угол наклона, который автомобиль может преодолеть; на подъем 30 градусов, а для съезда 36 градусов;
  • Ширина кузова с разложенными боковыми зеркалами примерно 2000, если же зеркала сложить, то этот параметр уменьшается до 1822;
  • Колесная база Рено Дастера (расстояние от оси передних колес до задней оси) составляет 2673. Стоит отметить и ширину колеи – 1560 и 1567 перед и зад соответственно;
  • Габаритные размеры Рено Дастер по высоте без нагрузки с рейлингами 1695.

Из вышеописанного можно понять, что француз вполне можно назвать компактным внедорожником, к тому же наделенный небольшой массой. Это делает его не только «практичным», но и экономичным транспортным средством.

  • Самой «легкой» считается модель с передним приводом и мотором 1.6 литров – от 1190 кг;
  • Полный привод является более тяжелым вариантом – 1360 кг;
  • Самым тяжелым считается 2-литровый мотором и полный привод – в районе 1394 кг.

Прочность кузова оставляет желать лучшего, не стоит экспериментировать и проводить самостоятельные тесты на выносливость автомобиля. Если не загонять Дастер в тяжелые условия, он вполне способен прослужить не один год своему хозяину.

Размеры салона

А теперь рассмотрим пространство салона Рено Дастер, его габариты, вместительность и комфортность.

Передний ряд сидений:

  • Высота посадки может регулироваться от 270 до 300 мм;
  • Расстояние между сиденьем и передней панелью варьируется от 370 до 560 мм;
  • Высота между крышей автомобиля и сиденьем изменяется в пределах 950-980 мм.

Задний ряд сидений:

  • Размер между рядом сидений зависит от расположения передних, может регулироваться от 150 до 380 мм;
  • Высота между пассажирским сиденьем и крышей 935 мм.

Общие характеристики:

  • Ширина салона на уровне локтей на передних и задних сиденьях, соответственно: 1411 и 1438;
  • На уровне плеч в той же последовательности 1387 и 1400;
  • Высота от пола Дастера до обшивки потолка 1020;
  • Если же открыть заднюю дверку, то ширина проема будет составлять 710. Это необходимо учитывать, если у вас имеется гараж, так как практически 2 метрам автомобиля еще добавляется по 800.

Если оценивать в целом, то даже с учетом небольших размеров француза, в салоне комфортно в любом положении, особенно удобно на задних сиденьях людям с ростом выше среднего.

Оптимально размещение 4-ых пассажиров с водителем, но можно потесниться и разместиться в 5-ом

Но если посмотреть с другой стороны, оставить Дастер и его габариты в стороне, хотя они являются весомым аргументом, автомобиль все же относится к бюджетному варианту. Это видно по отделке салона, пластик используется недорогой, никаких изысков и технических бонусов, отсутствует и боковая поддержка на передних сиденьях.

Багажное отделение Renault Duster

Очень многих может интересовать, что при таких размерах Дастера, сколько же остается для багажного отделения? И тут производители решили сделать два варианта:

  • При выборе комплектации с передним приводом вам доступны 475 литров, что вполне существенно при таких размерах кроссовера. Если же сложить сиденья, то мы получаем 1636 литров, для поездок загород или транспортировки грузов подходит;
  • Если же выбрать комплектацию с полным приводом, то объем багажника существенно сократится, до 408 литров, а при раскладке сидений 1570 литров. Приходится чем-то жертвовать ради уверенной езды и повышенной проходимости.

Размеры при раскрытой дверце багажника Renault Дастер получаются следующие:

  • Ширина проема чуть меньше метра – 975 мм;
  • Высота проема 740 мм;
  • Размеры от земли до багажного отделения – 770 мм;
  • По диагонали доступно 1170 мм.

Таких параметров хватит, чтобы эксплуатировать автомобиль как для дальних поездок в путешествия, так и в качестве работы на кроссовере.

Заключение

Подводя итог статьи – габаритные размеры автомобиля Рено Дастера хоть и нельзя назвать выдающимися, но за те небольшие деньги, что стоит француз, этого вполне достаточно. Во-первых, автомобиль имеет высокую посадку, во-вторых, всем в салоне хватает места, в-третьих, есть небольшой багажник, куда можно сложить несколько походных сумок.

Рекомендуется к прочтению:

Альтернатива Рено Дастер

Размеры кузова Renault Duster

Renault Duster приобрел широкую популярность на отечественном автомобильном рынке за счет технических характеристик, которые практично поместились в небольшие габариты кроссовера. Хотя многие считают эту машину маленьким внедорожником, способным легко преодолевать проселочные дороги, которых в России достаточно. В данной статье мы рассмотрим габариты Рено Дастер как наружные, так и внутренние.

Блок: 1/5 | Кол-во символов: 396
Источник: https://vseoduster.ru/o-daster/gabariti-reno-duster

5

Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи.

Блок: 2/2 | Кол-во символов: 135
Источник: https://www.drive2.ru/b/3047312/

Габаритные размеры автомобиля Рено Дастер: геометрия кузова

Завод «Автофрамос» начал выпускать внедорожники Дастер в 2011 году. Рестайлинговая модель, доступная у дилеров сейчас, появилась в рознице через четыре года. Интересно то, что габаритные размеры Рено Дастер в 2015 году не поменялись никак: дорожный просвет остался равным 210 или 205 мм, расстояние между осями тоже не изменилось. Значение дорожного просвета зависит от комплектации – в версии с приводом «4×2» снизу удерживается «запаска» (-5 мм). Кстати, с проведением рестайлинга конструкция кузова не изменилась, и значит, остались прежними все размеры багажника.

Дальше на видео показано, как выглядят кроссоверы двух разных поколений.

Внешние габариты Рено Дастер I поколения

В первом поколении были представлены разные комплектации, а дорожный просвет, как и в поколении II, зависел от схемы привода. Для моноприводных машин значение равняется 205, для всех остальных – 210 мм. Смысл следующий: посадка кузова – одинаковая, но элементы под днищем – разные.

Габариты кузова кроссовера из поколения I

Дистанция от асфальта до рейлинга составляет 1690 мм. Значение измерено без нагрузки. Если измерить высоту до верхней точки крыши, она составит 1634 мм.

В некоторых источниках указывают ошибочные значения – 1625 и 1695 мм.

Колёсная база равна 2,673 м, ширина кузова – 1,822 м. Вместе с зеркалами значение составит 2 метра.

А если открыть двери?

Ширина проёма задней двери составляет 71 см. Сама эта дверь – ещё шире. Значит, выбирая подходящий гараж, к 1,82 метра прибавьте как минимум 0,8.

Проём задней двери, поколение I

Кстати сказать, передняя дверь – не уже, а шире, чем задняя. В идеале от кузова до стены должно быть расстояние 1 метр.

Чтобы открыть дверь багажника, надо, чтобы сзади оставалось 82 см. Прибавьте сюда толщину ладони – получится 85. В длину габаритный размер автомобиля Рено Дастер равен 4,3 м. Но длина гаража должна быть больше.

Проём двери багажника, поколение I

Чтобы свободно открывались все двери, гараж внутри должен быть объёмным. Размеры 5,2 метра в длину и 3,5 в ширину надо считать предельными: все двери будут открываться полностью, но только если обладать ювелирной точностью вождения.

Рекомендуемые внутренние размеры гаража – 5,5 на 3,8 на 1,9 м.

Габаритные размеры II поколение

Габаритные размеры кроссовера после рестайлинга не изменились, а чтобы в этом убедиться, достаточно открыть руководство по эксплуатации (стр. 6.5). Там можно видеть одну картинку.

Скриншот штатной инструкции Рено, 2015 год

Похоже, все значения остались прежними. Конструкция кузова не менялась никак.

Фирме Рено надо отдать должное: с переходом от поколения к поколению кузов не становится менее прочным. Не уменьшается и количество цинка, нанесённого на металл.

Контрольные точки для проверки геометрии

Проверка геометрии кузова – то, что будет не лишним после любого неудачного манёвра. Обычно поводов для беспокойства нет. Но чтобы развеять сомнения, делают несколько стандартных замеров:

  • Отрезок B1-G2 должен быть равен B2-G1, G1-C2 = G2-C1. При ударе в багажник проверяют следующие равенства: B1-G2 = B2-G1 и B1-J2 = B2-J1.

    Контрольные точки несущего основания

  • Местоположение точек B, C, G, и J подробно обозначено на фото.

    Контрольные точки несущего основания (точно)

  • Иногда после аварии не помешает проверить зазоры (см. фото ниже).

    Контрольные точки для измерения зазоров

Значения всех зазоров с последнего чертежа:

  1. Капот-фара: 5+-2;
  2. Капот-крыло: 4+-1,5;
  3. Фара-крыло: 2+-1,5;
  4. Бампер-крыло: 0,5;
  5. Дверь-крыло: 4,5+-1;
  6. Дверь-стойка: 18+-1;
  7. Стекло-крыша: 4,5+-1;
  8. Дверь-крыша: 18+-1;
  9. Зазор между дверями: 4,5+-1;
  10. Дверь-крыло: 4,5+-1;
  11. Дверь-порог: 6+-2;
  12. Зазор возле топливного люка: 3+-1,5;
  13. Крыло-бампер: 0,5;
  14. Крыша и дверь багажника: 5+-1;
  15. Стекло на двери багажника и крыло: 4,5+-2;
  16. Крыло и дверь багажника: 4,5+-1,5;
  17. Фонарь-бампер: 7+-2;
  18. Стекло-крыло: 3+-1.
Видео с проверкой геометрии кузова «от и до»

Блок: 3/8 | Кол-во символов: 3892
Источник: https://xn--44-6kchdmw3bgiawoo4b.xn--p1ai/raznoe/reno-daster-obem-bagazhnika.html

Багажное отделение Renault Duster

Очень многих может интересовать, что при таких размерах Дастера, сколько же остается для багажного отделения? И тут производители решили сделать два варианта:

  • При выборе комплектации с передним приводом вам доступны 475 литров, что вполне существенно при таких размерах кроссовера. Если же сложить сиденья, то мы получаем 1636 литров, для поездок загород или транспортировки грузов подходит;
  • Если же выбрать комплектацию с полным приводом, то объем багажника существенно сократится, до 408 литров, а при раскладке сидений 1570 литров. Приходится чем-то жертвовать ради уверенной езды и повышенной проходимости.

Размеры при раскрытой дверце багажника Renault Дастер получаются следующие:

  • Ширина проема чуть меньше метра – 975 мм;
  • Высота проема 740 мм;
  • Размеры от земли до багажного отделения – 770 мм;
  • По диагонали доступно 1170 мм.

Таких параметров хватит, чтобы эксплуатировать автомобиль как для дальних поездок в путешествия, так и в качестве работы на кроссовере.

Блок: 4/5 | Кол-во символов: 1000
Источник: https://vseoduster.ru/o-daster/gabariti-reno-duster

Подробные характеристики автомобиля, размеры и масса

Сразу стоит сказать, что габариты Рено Дастер приближены к габаритам не менее популярного Рено Логан. Такое совпадение не случайно, данные автомобили построены на одной общей платформе и схожи габаритами.

После последнего рестайлинга Дастер, существенных габаритных изменений не произошло. Форма кузова осталась нетронутой. Внешние изменения коснулись только оптики, габаритов, бампера, и радиаторной решетки.

Лидером среди подобных машин его всегда делали практичность, превосходная проходимость, большой клиренс и внушительная вместимость для своих размеров.

Итак, точные габаритные размеры Рено Дастер следующие:

  • Габаритная длина составляет 4315 миллиметров.
  • Ширина кузова равняется 1822-вум мм.
  • Полная масса машины до 1894 килограмма.
  • А вот вес снаряженного Дастера от 1190 кг.
  • Базовый промежуток между задней и передней осью составляет 2613 мм.
  • Свес лицевой части конструкции 822мм, свес задней ровно 820мм.
  • Не менее важным для водителя является угол въезда и съезда. Первый составляет 30 градусов, второй 36.
  • 1560 и 1567 миллиметров составляет колея передних и задних колес.
  • Бак для топлива вмещает в себя 50 литров горючего.
  • Шины R Их размер 215 на 65.
  • Клиренс представленного Рено 205 миллиметров (для моделей с передним приводом).
  • Багажник довольно вместительный 475 литров (переднеприводная версия кроссовера).
  • Если сложить сидения, его вместимость насчитывает 1636 литров.

На фото наглядно показаны точные габаритные размеры Renault Duster

Дастер имеет самые небольшие углы скоса кузова, что позволяет ему преодолевать довольно крутые подъемы:

На фото показаны углы скоса кузова Рено Дастер.

Естественно масса каждой модели автомобиля Дастер разная. В основном это зависит от того, какой тип трансмиссии или двигателя установлен в механизм.

Самым легким является базовая версия. Этот автомобиль оснащен пятиступенчатой коробкой передач, и бензиновым силовым агрегатом на 1,6 литра и передним приводом. Весит весь механизм от 1190 килограмм. Стоит внести некоторые изменения в конфигурацию машины, как ее масса значительно вырастает. Например, этот же автомобиль, обладая полным приводом и шестиступенчатой коробкой, весит уже 1360кг.

Ну а тяжеловесом среди моделей Дастер считается агрегат, оснащенный автоматической коробкой передач, силовым агрегатом на 2 литра. Вес данной машины составляет 1394 килограмма. Эта же машина только с дизельным силовым агрегатом весит не на много меньше, 1390 килограмм. Во всех вышеперечисленных данных учитывается снаряженная масса моделей.

Блок: 3/4 | Кол-во символов: 2540
Источник: https://www.dusterauto.ru/gabariti-reno-daster.html

Параметры и размер салона Дастер

Далее предлагаем изучить размеры салона нашего Рено Дастер, это поможет многим потенциальным покупателям понять уровень комфортабельности.

Общие характеристики салона:

  • Ширина внутри машины на уровне локтей составляет спереди 1411мм, сзади 1438мм.
  • Ширина внутри салона на уровне плеч составляет спереди 1387мм и сзади – 1400мм.
  • Высота салона составила 1020мм.
  • При открытой задней двери проем составит 710мм. Этот параметр следует учитывать, если машину вы планируете ставить в гараж, так как к 2000мм ширины авто, можно прибавить по 710мм.

Задний ряд кресел:

  • Высота от пассажирского кресла до крыши составляет 935мм.
  • Расстояние между кресел регулируется в пределах 150-380мм.

Передний ряд кресел:

  • Расстояние от передней панели и кресла составляет 370-560мм в зависимости от регулировки.
  • Высота посадки также регулируется и составляет 270-300мм.
  • Высота от кресла до крыши варьируется в пределах 950-980мм.

С точки зрения комфорта, в любом положении будет удобно, несмотря на небольшие габариты Renault Duster. Удобно и комфортно будут себя чувствовать в машине даже люди, рост которых превышает средний. А это большой плюс.

В любом случае, не стоит забывать о том, что данная модель принадлежит к бюджетному сигменту. Это замечается по отделке внутри, пластик применяется недорогой, следовательно в авто вы не найдете никаких технических дополнительных новшеств и про изыск придется забыть. Передние кресла не имеют боковую поддержку.

Парктроник штатный на Рено Дастер

Замена ремня ГРМ Рено Дастер

Задний бампер Рено Дастер

Блок: 3/5 | Кол-во символов: 1558
Источник: https://ZamenaRenault.ru/duster/kuzov-i-dop-elementy/gabaritnye-razmery.html

Размеры Рено Дастер габариты кузова, вместимость, дорожный просвет Renault Duster

Размеры Рено Дастер близки к габаритам Renault Logan, что не удивительно у машин одна общая платформа “B0″. Размеры кузова новой версии Duster существенно не изменились. Производитель менял только внешние атрибуты, оптику, бампера, решетку радиатора, а вот сам кузов модернизации не подвергался. Отличная геометрическая проходимость, практичность, вместимость и большой дорожный просвет Рено Дастер делают автомобиль лидером в своем сегменте.Длина кузова компактного кроссовера составляет 4315 мм, колесная база 2673 мм. Благодаря практически вертикальной посадке 5 пассажиров чувствуют себя внутри универсального Дастера довольно комфортно. Багажник переднеприводной версии больше (475 литров), за счет того, что под днищем багажника нет заднего редуктора трансмиссии и независимой многорычажной подвески. В вот в модификации 4х4 объем багажника всего 408 литров.

Дорожный просвет так же зависит от привода. У версии 4х2 он составляет 205 мм, у полноприводного кроссовера это 210 мм. Благодаря коротким свесам – 822 мм спереди и 820 мм сзади, большому клиренсу, 30-градуснуму углу въезда и 36-градуснуму углу съезда Duster обладает феноменальной геометрической проходимостью. Не забываем, что данный кроссовер существенно легче полноценных внедорожников, что добавляет машине преимуществ на пресеченной местности.

Далее предлагаем более подробные массово-габаритные технические характеристики популярного кроссовера.

Размеры нового Рено Дастер габариты кузова
  • Длина – 4315 мм
  • Ширина – 1822 мм
  • Высота – 1625 мм (с рейлингами 1695 мм)
  • Снаряженная масса – от 1190 кг
  • Полная масса – до 1894 кг
  • База, расстояние между передней и задней осью – 2673 мм
  • Передний свес – 822 мм
  • Задний свес – 820 мм
  • Угол въезда – 30 градусов
  • Угол съезда – 36 градусов
  • Колея передних и задних колес – 1560/1567 мм соответственно
  • Объем багажника – 475 литров (408 л. для версии 4х4)
  • Объем при сложенных сидениях – 1636 литров (1570 л. для 4х4)
  • Объем топливного бака – 50 литров
  • Размер шин – 215/65 R16
  • Дорожный просвет Renault Duster – 205 мм (210 мм для версии 4х4)

Отдельно хотелось бы поговорить о массе Дастера. Ведь различные типы трансмиссий и двигателей имеют свой собственный вес. Самый легкий Дастер, это базовый автомобиль с передним приводом, 5-ступенчатой коробкой и 1.6 литровым бензиновым мотором – от 1190 кг. С тем же базовым мотором, но полным приводом и 6-ступенчатой КПП масса возрастает до 1360 кг. Самая тяжелая версия Дастера 4х4 с автоматом и 2-литровым бензиновым мотором весит 1394 кг. Дизельная версия так же весит не мало – 1390 кг. Конечно речь идет о снаряженной массе.

ndsm.su

Блок: 4/8 | Кол-во символов: 2662
Источник: https://xn--44-6kchdmw3bgiawoo4b.xn--p1ai/raznoe/reno-daster-obem-bagazhnika.html

Фотогаллерея «О габаритах Renault Duster»

Все фотографии кликабельны — кликните на фото, чтобы открыть в полном размере с максимальным качеством:

Блок: 4/4 | Кол-во символов: 153
Источник: https://www.dusterauto.ru/gabariti-reno-daster.html

Рено дастер — размер багажника решает многое | Renault Duster

Начиная с 2012 года, в России стартовали продажи европейского бестселлера, позиционируемого как авто для Европы за смешные деньги. Разумеется, речь идёт о французско-румынском пыльнике. Эксплуатационные характеристики и размер багажника рено дастер в сочетании с размером стоимости вызывали у потенциальных покупателей неподдельный интерес, и равнодушным к машине, похоже, никто не остался.

Рено Дастер — размер багажника важен

Говоря о эксплуатационных характеристиках этого авто, следует изначально понимать с какой целью он проектировался и на какого покупателя рассчитан. Не секрет, что современные автомобили, рассчитанные на массовое производство, не изготавливаются абы как. Так, например, началу производства предшествует анализ ситуации на рынке. В это же время, учитываются потребности и возможности потенциальной покупательской аудитории.

Это очень важный момент, так как автомобиль, спроектированный без учета потребностей покупателя, представляет собой заведомо убыточный проект. Renault Duster — это одна из тех европейских машин, в которых все неоднократно просчитано, и ее успех на мировом рынке не стал сюрпризом для маркетологов. В рено дастетр даже размер багажника подобран с единственной целью — чтобы среднестатистический покупатель, в процессе эксплуатации, не ощутил дискомфорта.

Какой размер багажника на Рено Дастер

Кстати, о багажнике, Дастер – это вместительный кроссовер, как со сложенным, так и с разложенным задним рядом сидений. Поэтому выбор, сделанный в пользу француза — это явное преимущество, с точки зрения дачника, фермера, рыболова и прочих категорий автолюбителей, для которых машина — это не только средство передвижения, но и средство транспортировки грузов.

В полноприводной модификации, багажник в походном состоянии вмещает около 408 литров. Если же сложить задние кресла, полезный объём увеличивается более чем в 3 раза. Переднеприводная версия, несмотря на не самый мощный двигатель, характеризуется большим грузовым отсеком.

Как пространство багажного отделения, заполненное грузом, влияет на удобство вождения? Перед тем, как ответить на этот вопрос, следует понять то, что Duster не рассчитан на длительные затяжные поездки, так как к этому не располагает салон.

Машина, несмотря на «мускулистую» внешность, оптимально заточена лишь для поездок по городу, либо за город. Поэтому езда с полным багажником на короткие расстояния — это краткосрочное неудобство, которое вряд ли стоит серьёзно рассматривать.

Блок: 7/8 | Кол-во символов: 2520
Источник: https://xn--44-6kchdmw3bgiawoo4b.xn--p1ai/raznoe/reno-daster-obem-bagazhnika.html

Кол-во блоков: 11 | Общее кол-во символов: 14856
Количество использованных доноров: 5
Информация по каждому донору:
  1. https://xn--44-6kchdmw3bgiawoo4b.xn--p1ai/raznoe/reno-daster-obem-bagazhnika.html: использовано 3 блоков из 8, кол-во символов 9074 (61%)
  2. https://ZamenaRenault.ru/duster/kuzov-i-dop-elementy/gabaritnye-razmery.html: использовано 1 блоков из 5, кол-во символов 1558 (10%)
  3. https://vseoduster.ru/o-daster/gabariti-reno-duster: использовано 2 блоков из 5, кол-во символов 1396 (9%)
  4. https://www.drive2.ru/b/3047312/: использовано 1 блоков из 2, кол-во символов 135 (1%)
  5. https://www.dusterauto.ru/gabariti-reno-daster.html: использовано 2 блоков из 4, кол-во символов 2693 (18%)

Технические характеристики Renault Duster - расход топлива, двигатели, полный привод

Контакты Menu Menu
  • Главная
  • Обзоры авто
      • Audi
      • BMW
      • Cadillac
      • Chevrolet
      • Citroen
      • Ford
      • Geely
      • Honda
      • Hyundai
      • Infiniti
      • Jaguar
      • Kia
      • Lada
      • Land Rover
      • Lexus
      • Mazda
      • Mercedes
      • Mitsubishi
      • Nissan
      • Peugeot
      • Porsche
      • Renault
      • Skoda
      • Subaru
      • Suzuki
      • Toyota
      • Volkswagen
      • Volvo
  • Статьи
      • Устройство автомобиля
      • Обслуживание и ремонт
      • Топливо и масла
      • Полезная информация
      • Тюнинг
  • Характеристики
  • Двигатели
  • Ретро

3 факта, которые вы должны знать о Renault Duster

Вот несколько фактов о Renault Duster

Великолепный новый Renault Duster 2016 года - редкость в автомобильной промышленности, поскольку это автомобиль, который олицетворяет элегантность и силу, оставаясь при этом исключительно надежным и сверхэкономичным. Это внедорожник, который помог возродить автомобильную промышленность Южной Африки благодаря своим впечатляющим размерам и характеристикам, которые мы рассмотрели ниже:

Размеры автомобиля такие же БОЛЬШИЕ, как у Dusters Personality

Рено Дастер 2016 был разработан с учетом эргономики, включая исключительно большую, удобную и хорошо оборудованную кабину.Фактически, в его пассажирском салоне с легкостью могут разместиться 5 взрослых, при этом предлагая до 475 литров багажного отделения в версии 4 × 2. Даже версия 4 × 4 обеспечивает более чем достаточно места для удобного хранения багажа и оборудования для отдыха. Все это пространство заключено в физически прочном корпусе, который наполнен функциями безопасности и удобства при следующих габаритах автомобиля:

Renault Duster Габаритные размеры

  • Колесная база 2,673 мм
  • Общая длина 4315 мм
  • Передний свес 822 мм
  • Задний свес 820 мм
  • Колея передняя 1560 мм
  • Колея задняя 1567 мм
  • Общая ширина без / с наружными зеркалами заднего вида 1822 мм / 2000 мм
  • Высота без груза / с поперечинами на крыше 1,625 мм / 1,695 мм
  • Дорожный просвет (без нагрузки) 4 x 2/4 x 4 205 мм / 210 мм

С Renault Duster безопасность ВСЕГДА на первом месте

Рено Дастер Безопасность

С точки зрения безопасности Duster является звездой и включает в себя функции активной и пассивной безопасности, которые помогают защитить как водителей, так и пассажиров в случае возникновения чрезвычайной ситуации.К ним относятся:

  • ABS (антиблокировочная тормозная система)
  • EBD (электронное распределение тормозных сил)
  • Ассистент экстренного торможения
  • Передняя подушка безопасности водителя
  • Отключаемая подушка безопасности переднего пассажира
  • Передние подушки безопасности для головы и грудной клетки
  • ESP с антипробуксовочной системой (обратите внимание, что имеется только в модели 4 × 4)
  • Регулируемые по высоте передние ремни безопасности

По нашему мнению, потребности в безопасности никогда нельзя недооценивать, поскольку, как видите, функции безопасности Renault Dusters 2016 года, безусловно, заслуживают разговора.Фактически, баланс между правильными уровнями комфорта и функциями безопасности (и все по доступной цене) - одна из вещей, которые Duster делает правильно. В результате появился внедорожник, который сочетает в себе комфорт и безопасность седана с прочностью внедорожника, при этом обеспечивая высокую посадку, которая обеспечивает лучший обзор дороги.

Давайте поговорим о функциях комфорта…

Рено Дастер Комфорт

  • Центральный замок с дистанционным управлением
  • Электростеклоподъемники (передние и задние)
  • Подсветка с подсветкой карты
  • Освещение перчаточного ящика
  • Освещение багажного отделения
  • Рулевое колесо с регулировкой по высоте
  • Отопление и вентиляция 4-х ступенчатая с рециркуляцией воздуха
  • Ручной кондиционер
  • Парктроник задний
  • Навигация с сенсорным экраном с Bluetooth®, USB, дополнительным и спутниковым управлением (только Dynamique)
  • Radio-CD MP3 4 x 15 Вт с разъемом и портами USB, Bluetooth® и спутниковым управлением (только Expression)

Список таких функций комфорта, как приведенный выше, в представлении не требуется.Эти характеристики комфорта и удобства Renault Duster 2016 года говорят сами за себя и входят в стандартную комплектацию этого удивительного южноафриканского внедорожника сегмента B.

Хотите узнать больше об этой крутой, шикарной и характерной машине? Мы подумали, что это возможно, поэтому включили ссылку на нашу специальную страницу Renault Duster 2016 года на нашем веб-сайте Группы 1 Renault.

Эта запись была опубликована 19 июля 2016 года под Renault Duster


Последние сообщения о Renault Duster:


Honda BR-V против Hyundai Creta против Renault Duster: Сравнение спецификаций

Honda готова войти в сегмент многообещающих небольших внедорожников и кроссоверов в Индии с BR-V или Bold Runabout Vehicle.Впервые представленный на Международном автосалоне в Индонезии в начале этого года, BR-V, как ожидается, будет запущен в Индии где-то в марте или апреле следующего года и будет конкурировать с такими устоявшимися конкурентами, как Renault Duster, а также Hyundai Creta и Maruti. S-Cross.

BR-V был разработан на той же гибкой платформе, что и Brio, Mobilio и Amaze, чтобы сократить расходы. Спереди BR-V полностью новый и имеет сильные элементы внедорожника, такие как смелый, вертикальный нос, на котором установлена ​​теперь фирменная решетка радиатора Honda.Однако сходство с Mobilio проявляется в боковом профиле, таком как двери и окна.

Renault Duster традиционно является самой продаваемой моделью французского автопроизводителя в Индии, хотя продажи за последние несколько месяцев снизились. Creta также был хорошо принят после своего запуска в начале этого года и остается самым продаваемым внедорожником третий месяц подряд в сентябре. Вот как BR-V сочетается с двумя другими на бумаге.

Размеры

По размерам Honda BR-V - самый длинный в своем сегменте.Внедорожник имеет длину 4456 мм, ширину 1735 мм, высоту 1666 мм и колесную базу 2660 мм. Более того, Honda будет единственным автопроизводителем, который предложит семиместный автомобиль в сегменте небольших внедорожников или кроссоверов. Когда BR-V поступит в продажу, он станет единственным маленьким внедорожником, предлагающим третий ряд сидений.
BR-V отличается впечатляющим передним профилем благодаря квадратному капоту, острым угловатым фарам и переднему бамперу, получил новую более широкую воздушную заслонку и две противотуманные фары с хромированными кольцами. Это также делает его способным внедорожником из-за большого дорожного просвета.Дорожный просвет составляет 201 мм, что близко к 205 мм дорожному просвету Дастера.

Габаритные размеры
Honda BR-V Hyundai Creta Renault Duster
Длина 4,456 мм 4,270 мм 4315 мм 1,70172 1,70 1822 мм
Высота 1666 мм 1,630 мм 1695 мм
Колесная база 2,660 мм 2590 мм 2673 мм 2590 мм 2673 мм 9017 9017

Duster - самый высокий из всех, его высота составляет 1695 мм, а также имеет более длинную колесную базу (2673 мм), хотя и с небольшим отрывом в 13 мм по сравнению с BR-V.Хотя Duster на бумаге имеет более высокие оценки по большинству размеров, и BR-V, и Creta также могут похвастаться просторными салонами.

Под капотом

При запуске в Индии BR-V будет поставляться с опцией как дизельного, так и бензинового силового агрегата, оба из которых можно найти в City и Mobilio. Бензиновый двигатель представляет собой 1,5-литровый двигатель i-VTEC объемом 1496 куб. См, развивающий 119 л.с. и 14,78 кгм крутящего момента. BR-V производит больше мощности, чем Duster, но выдает примерно на 2 л.с. меньше, чем Creta, который является самым мощным из трех.BR-V и Duster имеют схожие показатели крутящего момента, в то время как Creta здесь тоже набирает очки, хотя и без особой разницы.

102,5 л.с.
Бензиновые двигатели
Honda BR-V Hyundai Creta Renault Duster
Объем двигателя 1496cc 1591cc 15983cc 1598cc2
Крутящий момент 14.78 кгм 15,4 кгм 14,7 кгм

BR-V для Индии, вероятно, также будет поставляться с автоматической коробкой передач CVT на бензиновом варианте. В то время как Hyundai в настоящее время предлагает Creta с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач на 1,6-литровом дизельном двигателе, Renault, вероятно, предложит коробку передач AMT на фейслифтинге Duster, который должен быть запущен где-то в середине 2016 года. Renault может продемонстрировать автомобиль на выставке Auto Expo 2016 в Нью-Дели.

Honda подтвердила, что BR-V для Индии также будет предлагаться с дизельным двигателем, оснащенным его проверенным 1.5-литровый двигатель, на котором также работают Mobilio, City, Amaze и Jazz. Honda заявляет, что работает над улучшением характеристик дизельного двигателя мощностью 99 л.с., но мы понимаем, что это вряд ли получит значительный прирост мощности. Для этого сравнения, w Я взял значения мощности 1,5-литрового дизельного двигателя, который используется в Mobilio.

6 л.с.
Дизельные двигатели
Honda BR-V Hyundai Creta Renault Duster
Рабочий объем 1498cc 1582cc 1461cc Мощность 126,3 л.с. 108,5 л.с.
Крутящий момент 20,4 кгм 26,5 кгм 25,3 кгм

Что касается Индии в следующем году, BR-V восполнит пробел в продуктовом портфеле Honda, и автопроизводитель будет надеяться привлечь покупателей благодаря просторному салону и мощному дизельному двигателю. Хотя некоторые элементы дизайна, похожие на Mobilio, могут не понравиться индийским покупателям, заботящимся о своем имидже, тот факт, что Honda будет единственным автопроизводителем, который предложит семь мест в сегменте небольших внедорожников или кроссоверов, определенно даст ему преимущество над своими автомобилями. конкуренты.BR-V, вероятно, будет стоить между Creta и Duster.

НИШАНТ ПАРЕХ

Сравнение автомобилей: сравнение Mahindra Scorpio с Safari, Duster

Фотография предоставлена ​​Mahindra & Mahindra

Mahindra запустила новое поколение Scorpio по цене от 8,4 лакха, бывший выставочный зал, Нью-Дели. Вот как Scorpio может противостоять своим конкурентам, таким как Tata Safari Storme, Renault Duster и Nissan Terrano.Недавно выпущенный Renault Duster AWD также включен в это сравнение.

По габаритам Terrano и Duster довольно компактны - 4,3 метра в длину и 1,6 метра в высоту.

Более крупный Scorpio имеет длину 4,45 метра, а Storme - внушительные 4,65 метра. Storme и Scorpio - высокие автомобили высотой 1,9 метра.

Несмотря на свою длину, Scorpio и Safari по колесной базе сопоставимы с Duster и Terrano.

Самая длинная колесная база у Scorpio составляет 2680 мм, а ее длина составляет 2673 мм у Renault и Nissan.

Scorpio и Safari поставляются с 2,2-литровыми двигателями (Scorpio также доступен с базовым 2,5-литровым агрегатом), а Tata обеспечивает большую мощность и крутящий момент при 140 л.с. и 320 Нм.

Оба автомобиля оснащены 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Дизельный двигатель K9K, устанавливаемый на Duster и Terrano, доступен в модификациях мощностью 85 и 110 л.с., а более мощная версия получит 6-ступенчатую механическую коробку передач.

Фотография предоставлена ​​Tata Motors

Новое поколение Scorpio имеет топливную экономичность 15,37 км / ч по сравнению с 20,45 км / ч у Duster и Terrano (для варианта мощностью 85 л.с.).

Для вариантов 2WD цены колеблются от 8,4 лакха до 11,95 рупий за Scorpio, 9,93 рупий - 12,42 рупий за Storme, 8,7 лакха - 11,91 рупий за Duster и 9,62 рупий - 12,49 рупий за Террано.

Варианты 4WD стоят от 10 рупий.11 лакхов - 13,05 рупий за Scorpio, 13,7 рупий за Storme и от 11,89 рупий до 12,99 рупий за Duster. Terrano не имеет опции 4WD.

Powered by
IndianAutosBlog.com изобилует шпионскими снимками, новостями, изображениями и обзорами ваших любимых автомобилей каждый день. Вы в курсе?

7-местный Renault Duster Может быть, это недавно выпущенный Dacia Jogger, вот как

Популярный румынский производитель автомобилей Dacia, принадлежащий Renault, представил на европейском рынке свой новый 7-местный MPV Jogger.Dacia также известна своим внедорожником Duster, который продается в Индии под торговой маркой Renault. Последнее предложение Jogger - самый длинный автомобиль компании на сегодняшний день, его общая длина превышает 4,5 м. Дизайн Jogger вдохновлен популярным бюджетным внедорожником Dacia / Renault Duster. В то время как две планки радиатора, прямоугольная фара и форма бампера мгновенно напоминают Duster, добавление черной вставки в его дизайн делает его еще одним шагом вперед. Размер, очевидно, больше, чтобы обеспечить место для дополнительной линии сидений, согласно CarWale .

Jogger выглядит как внедорожник и универсальный автомобиль. Линия крыши может напоминать Renault Triber, однако линия плеч и арки напоминают Duster. Общий силуэт автомобиля выглядит как гибрид MPV и SUV. Задняя часть Jogger выглядит просто, и единственное, что привлечет ваше внимание, - это вертикальные задние фонари.

Внутри Jogger оснащен современными функциями комфорта и безопасности, включая новое четырехспицевое рулевое колесо, информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном, климат-контроль и регулировку высоты сиденья.В то время как второй ряд сидений можно сложить в соотношении 40:60, третий ряд можно сложить полностью, чтобы получить огромное багажное пространство объемом более 1815 литров. Что касается габаритов, Jogger имеет длину 4,5 литра и колесную базу 2,9 метра, что на 140 мм и 227 мм больше, чем у Duster.

Dacia Jogger будет представлен на европейском рынке с 1-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом. Способный производить до 110 л.с. мощности и 200 Нм максимального крутящего момента, двигатель будет работать в паре с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач.Автомобиль также будет иметь версию с газовым топливом в паре с 40-литровым баком.

Также смотрите:

Однако наиболее ожидаемая изюминка этого автомобиля наступит в 2023 году, когда он будет предлагаться с 1,6-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом вместе с двумя электродвигателями, что сделает его первым гибридом компании. модель.

Читайте все последние новости, последние новости и новости о коронавирусе здесь

Dacia Duster 2 TCe 125 4x2 Технические характеристики, размеры

Максимальная скорость: дверей: Передняя ось

Dacia Duster 2 TCe 125 4x2 Performance

177 км / ч или 110 миль / ч
Разгон от 0 до 100 км / ч (от 0 до 62 миль / ч): 10.4 с

Dacia Duster 2 TCe 125 4x2 Размеры, аэродинамика и вес

Кузов: SUV / TT
5
Колесная база: 267,4 см или 105,28 дюйма
Длина: 434.1 см или 170,91 дюйма
Ширина: 180,4 см или 71,02 дюйма
Высота: 169,3 см или 66,65 дюйма
156,3 см или 61,54 дюйма
Задний мост: 157 см или 61,81 дюйма
Дорожный просвет: 21.0 см / 8,27 дюйма
Дорожный просвет: 21,0 см / 8,27 дюйма
Кол. Кол-во мест: 5
Коэффициент аэродинамического сопротивления - Cx: -
Передние тормоза - Размеры дисков:
Задние тормоза - Размеры колесных дисков: Барабаны (- мм)
Передние шины - Размеры колесных дисков: 215/65 R16
Размеры колес 215/65 R16 Радиус поворота: 10.4 м / 34,1 фута Снаряженная масса: 1175 кг ИЛИ 2590 фунтов Соотношение массы и выходной мощности: 9,4 кг / л.с. Объем багажника / багажника: 478-1623 л Передняя подвеска: Независимая McPherson. Винтовые пружины. Анти-ролл-бар. Задняя подвеска: Независимые поперечные рычаги.Винтовые пружины.

Ford EcoSport VS Renault Duster - Сравнение характеристик и характеристик

Ford EcoSport недавно был запущен по шокирующей цене, начиная с рупий. 5.59 Лакх. Это поставило его против многих автомобилей разных категорий, но главным конкурентом внедорожника будет Renault Duster, лидирующий в своем классе. Несмотря на то, что Duster длиннее 4 метров и вообще попадает в другую категорию, у него нет других серьезных конкурентов, кроме EcoSport.

В этом сравнении мы выясняем, действительно ли Дастеру стоит беспокоиться о EcoSport, или мы сравниваем яблоки и апельсины? Давайте выясним: Ford EcoSport VS Renault Duster

Варианты и сравнение цен EcoSport VS Duster

Ford EcoSport Petrol

  • EcoSport Petrol Ambiente 1.5 литров MT: рупий. 5,59 лакх
  • EcoSport Petrol Trend 1,5 литра MT: рупий. 6,50 лакх
  • EcoSport Petrol Titanium 1,5 литра MT: Rs. 7,51 лакх
  • EcoSport Petrol Titanium 1,5 литра AT: Rs. 8,45 лакх
  • EcoSport Petrol Titanium 1,0 л EcoBoost MT: Rs. 7,90 лакх
  • EcoSport Petrol Titanium + 1,0 л EcoBoost MT: Rs. 8,29 лакх

Renault Duster Petrol

  • Duster Petrol RxE: Rs. 7,99 лакх
  • Duster Petrol RxL: Rs.8,93 лакх

Ford EcoSport Diesel

  • EcoSport Diesel Ambiente 1,5 литра MT: руп. 6,69 лакх
  • EcoSport Diesel Trend 1,5 литра MT: рупий. 7,61 лакх
  • EcoSport Diesel Titanium 1,5 литра MT: Rs. 8,62 лакх
  • EcoSport Diesel Titanium (O) 1,5 литра MT: рупий. 9 лакх

Renault Duster Diesel

  • Duster 84 BHP Diesel RxE: Rs. 8.73 Lakh
  • Duster 84 BHP Diesel RxL: Rs. 9.73 Lakh
  • Duster 84 BHP Diesel RxL (O): рупий. 10.96 Lakh
  • Duster 109 BHP Diesel RxL: Rs. 10,75 Lakh
  • Duster 109 BHP Diesel RxZ: Rs. 11,65 лакх
  • Duster 109 л.с.Дизель RxZ (O): рупий. 12,18 лакх

Ford EcoSport превосходит Renault Duster по цене за вариант, а также по количеству предлагаемых вариантов. У клиентов будет больше выбора, если они выберут EcoSport, топовые варианты EcoSport не будут слишком тяжелыми для их кошельков по сравнению с Duster.

Первый тур достается EcoSport.

Снаружи

Факты

Ford EcoSport Размеры

ДхШхВ (мм): 3999 x 1765 x 1708

Радиус поворота (м): 5,3

Дорожный просвет (мм): 200

Ford EcoSport Характеристики [1,5 литра MT Diesel Titanium + / (O)]

  • Хромированная решетка
  • Бамперы в цвет кузова
  • Облицовка бампера
  • Передние противотуманные фары
  • ORVM в цвет кузова со встроенными указателями поворота
  • Боковые накладки
  • 16-дюймовые легкосплавные диски
  • Серебристые рейлинги на крыше
  • Задний антизапотеватель
  • Задний дворник с шайбой

Renault Duster Размеры

ДхШхВ (мм): 4315 x 1822 x 1695

Радиус поворота (м ): 5.2

Дорожный просвет (мм): 205

Renault Duster Характеристики [109 BHP Diesel RxZ (O)]

  • Хромированная решетка
  • Бамперы в цвет кузова
  • Облицовка бампера
  • Передние противотуманные фары
  • Хромированные ORVM без интегрированные боковые указатели поворота
  • 16-дюймовые легкосплавные диски
  • Серебристые рейлинги на крыше
  • Задний обогреватель
  • Задний дворник и омыватель

The Experience

Мы знаем, что внешний вид - это очень субъективный вопрос.Тем не менее, здесь идет.

Проще говоря, EcoSport предназначен для тех, кто ищет компактный, стильный, спортивный внедорожник и не особо разбирается в традиционных чертах, которые вы бы искали во внедорожнике - таких как мясистый, мускулистый, король- дорожный взгляд.

Duster, с другой стороны, имеет гораздо более простой дизайн, он выглядит как настоящий внедорожник старой школы с небольшим чутьем кое-где. Колесные арки выпуклые, вид сбоку простой, стильный и привлекательный.

При взгляде бок о бок EcoSport выглядит современным и маневренным, в то время как Duster выглядит большим и мускулистым.

С точки зрения характеристик, по крайней мере снаружи, оба внедорожника соответствуют почти всем параметрам. В Duster отсутствуют зеркала, интегрированные в указатели поворота, но на это можно не обращать внимания. У EcoSport есть небольшие изюминки, такие как аккуратная серебристая ручка задней двери, интегрированная в задний фонарь, и запасное колесо, установленное на задней двери. Duster пытается выглядеть элитно с хромированными и серебряными защитными пластинами спереди и сзади, рейлингами на крыше и всем остальным, но выглядит очень просто по сравнению с EcoSport.

EcoSport, благодаря своему меньшему размеру, маневрировать легче, чем Duster, хотя Duster имеет небольшое преимущество с точки зрения минимального радиуса поворота. Широкие колесные арки и общая длина Duster заставляют вас более внимательно относиться к ограниченному пространству вокруг вас во время езды по городу. Больший размер Дастера дает ему преимущество во внутреннем пространстве, но об этом мы поговорим позже. Круговой обзор в обеих машинах адекватный, в Дастере садишься чуть выше, это помогает.Парковка и движение задним ходом упрощаются для обоих автомобилей благодаря датчикам на заднем бампере. У обоих автомобилей достаточно дорожного просвета, чтобы справиться с неровными дорожными условиями, характерными для городов, а за их пределами EcoSport способен преодолевать препятствия в 550 мм.

Вердикт : Выглядит мудро, вам понравится Duster, если вы поклонник простого, элегантного, мускулистого стиля внедорожника старой школы. С другой стороны, те, кто любит резкий спортивный стиль, предпочтут EcoSport перед Duster.

EcoSport набирает очки над Duster из-за своих компактных размеров. Это хороший выбор, если ваше вождение в основном ограничено в пределах города.Присутствие Дастера на дороге также дает ему преимущество, особенно потому, что в нашей стране ширина полосы движения определяется размером вашего автомобиля.

Мы назовем это ничьей, не так ли?

Внутри

Факты

Размеры Ford EcoSport

Колесная база (мм): 2520

Объем багажного отделения (нормальный / увеличенный в литрах): 346/705

Характеристики Ford EcoSport [1,5 литра MT Diesel Titanium + / (O)]

  • Двухцветный интерьер (черный и темно-серый)
  • Кожаные сиденья, рулевое колесо, ручка переключения передач
  • Багажник под сиденьем со стороны пассажира
  • Подлокотник сиденья водителя
  • Высота сиденья водителя и поясница отрегулируйте
  • Задняя розетка на 12 В
  • Разделение заднего сиденья 60/40
  • Наклон заднего сиденья
  • Автоматический кондиционер
  • Органы управления аудиосистемой на рулевом колесе
  • Наклон и телескопическое рулевое управление
  • Охлаждаемый перчаточный ящик
  • Дисплей компьютера уровня топлива на комбинации приборов
  • Powered ORVM
  • Электрические стеклоподъемники (передние и задние)
  • Запуск кнопкой
  • Музыкальная система с FM / AM, AUX, USB, Blueto oth с четырьмя динамиками
  • 3.5-дюймовый многофункциональный дисплей
  • SYNC с голосовым управлением

Renault Duster Размеры

Колесная база (мм): 2673

Объем багажного отделения (нормальный / увеличенный в литрах): 475/1064

Renault Duster Характеристики [109 BHP Diesel RxZ (O)]

  • Двухцветный интерьер (бежевый и черный)
  • Кожаные сиденья, обтянутые кожей рулевое колесо и ручка переключения передач
  • Регулировка высоты сиденья водителя и поясницы
  • Задняя розетка 12 В
  • Руководство Кондиционер
  • Задние вентиляционные отверстия кондиционера
  • Органы управления аудиосистемой на рулевой колонке
  • Наклонное рулевое управление
  • Управляемые ORVM
  • Электрические стеклоподъемники (передние и задние)
  • Музыкальная система 2-DIN с FM / AM, AUX, USB , Bluetooth с четырьмя динамиками
  • Навигационная система

The Experience

Тема внешнего стиля продолжается внутри как для Ecosport, так и для Duster.Интерьер EcoSport выглядит очень современно, с преимущественно черной приборной панелью, вентиляционными отверстиями, выделенными серебристой окантовкой, стильной комбинацией приборов с большими, легко читаемыми тахометрами и блоками спидометров. На центральной консоли доминирует серебристый мультимедийный центр управления с кнопками для доступа к различным доступным мультимедийным опциям, кнопкой блокировки / разблокировки дверей и кнопкой аварийной лампы. Нижняя центральная консоль выполнена в черном цвете и в ней находится регулятор кондиционирования воздуха.

С другой стороны, интерьер Duster выглядит немного бесплодным (или простым, судя по тому, как вы на него смотрите) по сравнению с EcoSport.Выбор цветов, бежевый и черный, придает салону просторность и дополняется большими окнами. Однако приборная панель не очень привлекательна для глаз, цвета смешанные, она выглядит немного устаревшей с круглыми вентиляционными отверстиями, поворотными ручками для кондиционера и т. Д. Центральная консоль полностью черная. с управлением для мультимедийного устройства, ниже которого вы найдете элементы управления для A / C. На Duster установлены средства управления мультимедиа на рулевой колонке, к которым нужно время, чтобы привыкнуть.Эти кнопки управления на удивление просты в использовании после того, как вы с ними ознакомитесь, в офисе мнения разделились, но какая система лучше. Некоторые говорят, что управлять встроенными элементами управления на рулевом колесе проще, но другие выступают за систему, установленную на Duster, где вы случайно не нажимаете на них во время рулевого управления.

Renault Duster превосходит Ford EcoSport с точки зрения внутреннего пространства для пассажиров и багажного отделения. Большие габариты Дастера здесь дают ему преимущество.Хотя оба внедорожника рассчитаны на пять посадочных мест, трем здоровым взрослым людям задние сиденья в EcoSport могут показаться неудобными. Багажное пространство в Duster намного больше, чем в EcoSport, поездка в отпуск с пятью участниками и их багажом в Duster было бы проще простого, хотя интеллектуальные решения для упаковки и хранения (например, задние сиденья с разделением 60:40) в EcoSport не оставляйте это далеко позади.

Сиденья в обеих машинах удобные спереди и сзади. В EcoSport сесть в удобное положение намного проще благодаря телескопическому рулевому управлению и регулировке наклона, в то время как у Duster только рулевое управление с регулировкой наклона.Сиденья водителя в обоих автомобилях регулируются по высоте, также можно регулировать поясничную опору. Задние пассажиры в Duster будут чувствовать себя лучше, потому что для них предусмотрены вентиляционные отверстия для кондиционера, а EcoSport упускает такую ​​возможность. Кажется, причиной этого упущения является нехватка места, но это будет функция, которую нам будет очень не хватать.

Вердикт : Качество салона в EcoSport намного лучше, чем в Duster, кожаные сиденья намного лучше, кожаная строчка на рулевом колесе и ручке переключения передач на ощупь намного лучше, а качество пластика лучше на ощупь. тоже.EcoSport по понятным причинам проигрывает с точки зрения внутреннего пространства, просторная кабина Duster делает его гораздо более счастливым местом для пребывания. EcoSport одерживает огромную победу над оборудованием, доступным в автомобиле, и благодарность Ford за включение в этот огромный список. функции по такой конкурентоспособной цене.

Duster проигрывает в этом раунде, даже несмотря на то, что он больше внутри, из-за огромного количества комплекта EcoSport он выглядит завышенным.

Двигатель и трансмиссия Сравнение EcoSport VS Duster

Факты

Ford EcoSport

  • 110 л.с., 140 Нм, 1.5-литровый бензиновый двигатель Ti-VCT доступен с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач и 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением. 15.8 км / ч. 65 л.с. / тонна
  • 123 л.с., 170 Нм, 1,0-литровый бензиновый двигатель Ecoboost доступен с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач. 18.7 км. 72 л.с. / тонна
  • 90 л.с., 204 Нм, 1,5-литровый дизельный двигатель TDCi доступен с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач. 22.7 км. 53 л.с. / тонна
  • Емкость топливного бака: 52 литра

Renault Duster

  • 103 л.с., 145 Нм, 1.6-литровый бензиновый двигатель K4M доступен с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач. 13,24 КМПЛ. 59 л.с. / тонна
  • 84 л.с., 200 Нм, 1,5 dCi Дизельный двигатель K9K доступен с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач. 20,45 км / час. 48 л.с. / тонна
  • 109 л.с., 248 Нм, 1,5 dCi K9K дизельный двигатель доступен с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач. 19.01 КМПЛ. 61 л. если вы выберете дизельные варианты.

    1,0-литровый бензиновый двигатель Ecoboost на EcoSport поразил нас, это определенно тот вариант, который вам нужен, если вы согласны с покупкой внедорожника с бензиновым двигателем. Мы не большие поклонники 1,6-литрового бензинового двигателя Дастера, у него не хватает мощности, чтобы возить 1740-килограммовый внедорожник, да и он не очень экономичен.

    Тем не менее, в битве с дизельными двигателями Duster побеждает, 109 BHP K9K обладает достаточной производительностью, чтобы заставить вас забыть о его меньшем пробеге, 0-100 км / ч приходит за 11.8 секунд, а максимальная скорость составляет чуть более 160 км / ч. Если вы ищете эффективный дизельный внедорожник, тогда вам подойдет EcoSport, производительность тоже неплохая, он разгоняется до 100 км / ч за 13,5 секунд и достигает максимальной скорости 182 км / ч.

    Вердикт: EcoSport с 1,0-литровым двигателем Ecoboost имеет слабое место в наших сердцах, он гарантирует улыбку, доставляющую удовольствие каждый раз, когда вы на нем водите. Однако мы знаем, что дизельные варианты этих внедорожников будут очень популярны, и голосуем за Duster мощностью 109 л.с.

    Сравнение ходовых характеристик

    Факты

    Ford EcoSport

    • Передняя подвеска: Независимая стойка McPherson с винтовыми пружинами и стабилизатором поперечной устойчивости
    • Задняя подвеска: Полунезависимая поворотная балка с сдвоенными газовыми и маслонаполненными амортизаторами
    • Шины: 195/65 R15 (варианты Ambiente и Trend), 205/60 R16 [Titanium и Titanium (O)]
    • Рулевое управление с электроусилителем и компенсацией дрейфа
    • Тормоза: дисковые вентилируемые спереди, барабанные тормоза на задняя
    • ABS: На всех вариантах, кроме Ambiente

    Renault Duster

    • Передняя подвеска: Независимая стойка McPherson с винтовыми пружинами и стабилизатором поперечной устойчивости
    • Задняя подвеска: ось с торсионной балкой с винтовыми пружинами и стабилизатором поперечной устойчивости
    • Шины: 215/65 R16
    • Электрогидравлический усилитель руля
    • Тормоза: дисковые вентилируемые спереди, барабанные тормоза сзади
    • ABS: Недоступно для бензиновых вариантов, 84 л.с., дизельный, RxE.Опционально для 84-сильного дизельного двигателя RxL. Доступно для всех остальных вариантов.

    The Experience

    Когда дело доходит до комфорта езды, оба внедорожника почти на одном уровне, их подвеска поглощает неровности дороги, не создавая шума, а высокопрофильные шины также помогают пассажирам оставаться комфортными. по неровным поверхностям.

    EcoSport немного лучше по сравнению с Duster в плане управляемости, подчеркнем немного. Интеллектуальное электрическое рулевое управление, более короткая колесная база, короткие свесы по сравнению с более широким расположением колес в сочетании с опытом Ford в создании автомобилей с приятной управляемостью делают EcoSport очень полезным автомобилем….Внедорожник для езды. Видите ли, ходовые качества EcoSport настолько похожи на автомобильные, что это сбивает вас с толку. На более высоких скоростях вы будете чувствовать себя в EcoSport намного увереннее, чем в Duster.

    Вердикт: EcoSport здесь явный победитель.

    Характеристики безопасности EcoSport VS Duster

    Факты

    Ford EcoSport

    • ABS: На всех вариантах, кроме Ambiente
    • Подушка безопасности: Водитель и передний пассажир в вариантах Titanium и Titanium (O).Подушки безопасности-занавески на Petrol Titanium 1.5 Liter AT и всех вариантах Titanium (O).
    • Аварийная помощь для вариантов с титаном и титаном (O).
    • Задний парктроник
    • Сигнальная лампа аварийного торможения

    Renault Duster

    • АБС: недоступно для бензиновых вариантов, 84 л.с., дизельный RxE. Опционально для 84-сильного дизельного двигателя RxL. Доступно для всех остальных вариантов.
    • Подушка безопасности: Подушка безопасности водителя и переднего пассажира недоступна для бензиновых вариантов, дизельного двигателя 84 л.с.Опционально для 84-сильного дизельного двигателя RxL. Доступно для всех остальных вариантов. Подушек безопасности-занавесок нет.
    • Задний парктроник недоступен для бензиновых вариантов, дизельного двигателя 84 л.с. Опционально для 84-сильного дизельного двигателя RxL. Доступно для всех остальных вариантов.

    The Experience

    EcoSport снова поражает нас набором, который он предлагает по цене, оборудование безопасности на автомобиле ни в коем случае не может сравниться с Duster. Мы были разочарованы, обнаружив, что бензиновые варианты Duster лишены всех важных функций безопасности.Топовые варианты EcoSport получают двойные передние подушки безопасности и шторки безопасности, что удивительно для той цены, по которой они предлагаются, ABS доступна во всех вариантах, кроме базовой Ambiente, что тоже хорошо.

    Система экстренной помощи EcoSport - это первый сегмент, и мы думаем, что это отличная функция. Система автоматически предупреждает операторов аварийного реагирования в случае, если транспортное средство попадает в аварию, что может спасти жизнь, если поблизости нет людей, которые могли бы помочь.Система активируется, если сработали подушки безопасности или сработал выключатель топливного насоса.

    Вердикт: EcoSport выиграл этот раунд из-за количества оборудования для обеспечения безопасности, которое он предлагает по цене, а также из-за введения функции экстренной помощи во всех вариантах внедорожника.

    Заключение - Ford EcoSport VS Renault Duster

    Итак, мы сравниваем яблоки и апельсины? Мы так не думаем. Duster и EcoSport - компактные внедорожники, пытающиеся привлечь внимание молодого поколения покупателей.В целом Duster - хороший внедорожник, но EcoSport с большим отрывом выигрывает в этом сравнении. Он понравился нам своим спортивным стилем, он достаточно мал, чтобы комфортно ездить по городу, у него лучший интерьер с точки зрения качества, длинный список функций, захватывающий модельный ряд двигателей и лучшая динамика движения.

    Вот и все. Мы думаем, что EcoSport - явный победитель, как вы думаете? Дайте нам знать об этом в комментариях.

    Новый Dacia Duster: бензиновые варианты TCe с турбонаддувом уже в продаже

    Dacia опубликовала в Великобритании информацию о ценах и спецификациях двух новых бензиновых вариантов с турбонаддувом своего внедорожника Duster, которые уже поступили в продажу.

    Двигатель TCe 130 доступен со спецификацией Comfort среднего уровня и выше по цене от 14 395 фунтов стерлингов. Новый 1,3-литровый агрегат развивает 128 л.с. и 177 Нм крутящего момента, чего достаточно для разгона до 100 км / ч за 11,1 секунды и максимальной скорости 119 миль в час.

    Также доступен более мощный TCe 150, дающий 148 л.с. от настроенной версии того же агрегата. Он разгоняется до 100 км / ч за 10,4 секунды и разгоняется до 100 км / ч. Он доступен только в комплектации Prestige высшего класса и, как таковой, стоит от 16 295 фунтов стерлингов. Оба варианта имеют идентичную указанную экономию топлива WLTP, равную 47.0 миль на галлон, с выбросами CO2 137 г / км.

    Оба варианта поставляются исключительно с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач и являются переднеприводными. В середине следующего года появятся версии с колесной формулой 4x4. Пока нет информации о том, будет ли автоматическая коробка передач предлагаться позже.

    В модельном ряду «Дастер» четыре уровня отделки салона: Access, Essential, Comfort и Prestige. Базовый вариант по цене от 9995 фунтов стерлингов поставляется со светодиодными дневными ходовыми огнями, регулируемыми по высоте передними подголовниками и ремнями безопасности, системой остановки и запуска двигателя и автоматическим экстренным торможением.Однако он также получил стальные колеса и ветрозащитные задние окна.

    Essential модернизирует стальные колеса до другого дизайна и добавляет окрашенные бамперы, кондиционер, радио DAB и Bluetooth за 11 595 фунтов стерлингов.

    Comfort, стоимостью 13 195 фунтов стерлингов, добавляет электрические стеклоподъемники со всех сторон, легкосплавные диски, электрическую регулировку зеркал, информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном диагональю 7,0 дюйма со спутниковой навигацией, камеру заднего вида и датчики парковки.

    Top-of-the-range Prestige (14 395 фунтов стерлингов) добавляет легкосплавные диски с алмазной огранкой, камеру с несколькими обзорами, вход без ключа, климат-контроль, вход без ключа и мониторинг слепых зон.Эта версия на 680 фунтов дороже, чем Ford Fiesta начального уровня.

    Модель

    Access доступна только с 1,6-литровым бензиновым двигателем SCe мощностью 113 л.

    Все остальные комплектации могут выбрать этот бензиновый двигатель с передним или полным приводом (последний с 40,7 миль на галлон и 158 г / км CO2) или дизельный двигатель мощностью 113 л.с., 192 фунта фут с передним приводом, который обеспечивает 64,2 миль на галлон и 115 г / км. .Нет АКПП. Разгон до 100 км / ч занимает от 10,5 до 12,9 с, причем полноприводные версии являются самыми медленными, а максимальная скорость составляет 105 миль в час для всех полноприводных моделей, 107 миль в час для переднеприводных бензиновых и 111 миль в час для передних.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *