Википедия toyota land cruiser: Toyota land cruiser — Википедия

Содержание

Toyota Land Cruiser 200 — описание модели

Общая информация об автомобиле

История модели Ленд Круйзер насчитывает более 60 лет.

Land Cruiser 200 – это девятое поколение легендарного рамного внедорожника. Автомобиль представляет собой полноразмерный внедорожник. Дебютировал Ленд Круйзер 200 в конце 2007 года, выпускается по настоящее время. Автомобиль построен на платформе Lexus LX570. Дизайн также частично позаимствован у этой модели. Рама позаимствована у второго поколения модели Tundra. Для Ленд Круйзера она была немного укорочена, а жесткость увеличили на 20%.

Ленд Круйзеру 200 предшествовало 8 поколений модели. Началось все с оккупацией японскими войсками Филиппин в 1941 году. Там японцы увидели внедорожник Bantam второго поколения и отправили его на родину. По заказу государства Тойота построила японскую копию Bantam.

В 1951 году увидели свет модели BJ и FJ, которые принято считать первым поколением Ленд Круйзера.

Большим пятидверным внедорожником модель стала только в 1967 году, когда была выпущена 55-я серия – 4 поколение модели.

В 2002 году, спустя 4 года после начала производства Land Cruiser 100 (второе поколение, предшественник 200-й модели), была запущена пятилетняя программа поразработке преемника, которым стал Land Cruiser 200. Проект реализовывался под руководством инженеров Садаёши Кояри и Тетсуя Тада. В 2004 году, спустя 10 лет с момента разработки дизайна для 100-й модели, был разработан дизайн Land Cruiser 200. Тесты прототипа продолжались с 2004 по начало 2007 года. По сравнению с предшественником были значительно усилены стойки крыши. Это позволило существенно увеличить безопасность при перевороте.

В 2012 году машина пережила рестайлинг. Изменилась передняя оптика: были добавлены светодиодные полоски дневных ходовых огней, фары ближнего света получили крупные линзы, изменилась форма задних фонарей, переднего бампера и решетки радиатора. Добавился цвет «белый перламутр».

В 2013 году изменения были минимальными. Некоторые опции, такие как запуск двигателя кнопкой, навигационная система, камера заднего вида и подогрев сидений во всем салоне, вошли в стандартную комплектацию.

Технические особенности

Land Cruiser 200 – классический рамный внедорожник с зависимой задней и независимой передней подвеской.

Автомобиль получил систему доступа без ключа и запуск двигателя кнопкой.

На 200-й Ленд Круйзер устанавливается система, которую можно определить как «внедорожный круиз-контроль». Называется она CRAWL и позволяет автомобилю поддерживать неизменную скорость на бездорожье, управляя двигателем и тормозами. Также на автомобиль устанавливается система помощи при спуске с горы и «внедорожная» антиблокировочная система тормозов, предотвращающая блокировку колес на различных типах покрытий.

На автомобиль устанавливают шестиступенчатые автоматические коробки передач. Утилитарная модификация GX в ряде регионов может продаваться с пятиступенчатой «механикой». Двигателей два: бензиновый объемом 4,6 литра и мощностью 309 л.с. и дизельный с двумя турбинами объемом 4,5 литра и мощностью 235 л.с.

Плюсы и минусы в сравнении с одноклассниками

Тойоту критиковали за дизайн 200-й модели. Недовольные утверждали, что автомобиль лишился фамильных черт и потерял былую индивидуальность. Дизайн, действительно, был инновационным.

Главными конкурентами Land Cruiser 200 можно считать Nissan Patrol и его люксовую версию Infiniti QX56, Chevrolet Tahoe и Audi Q7, Mercedes G и Mercedes GL.

Audi Q7, Nissan Patrol и Chevrolet Tahoe сильно проигрывает Ленд Круйзеру на бездорожье, а Mercedes GL стоит существенно дороже. Причем в базовую комплектацию Тойоты входит большинство опций, за которые в Мерседесе придется доплачивать. У Мерседеса жестче подвеска и меньше крены в поворотах. Эргономика приборной панели также лучше у «немца».

Интересные факты

На протяжении многих лет НАТО выбирает Land Cruiser в качестве основного автомобиля для своих миссий. 200-я модель – не исключение.

В Венесуэле автомобиль носит имя Roraima, в честь одноименной горы. Гора является границей трех стран – Венесуэлы, Бразилии и Гайаны.

Во всех рекламных роликах модель показана в пустынных пейзажах. Связано это с многолетней популярностью Ленд Круйзера в арабских странах.

Цифры и награды

В США, где традиционно любят большие внедорожники, автомобиль пользуется неплохим спросом. В год дебюта было продано около 3,5 тысяч автомобилей. В последующие годы спрос падал и достиг минимума в 2001 году – было продано чуть боле полутора тысяч машин. Но удачный рестайлинг позволил вернуть позиции и в 2012 году Тойоте удалось реализовать почти 3 тысячи Land Cruiser 200.

В России Land Cruiser традиционно пользуется очень большим спросом. В 2008 году было реализовано более 12 000 автомобилей. Спрос стабильно рос и в первом полугодии 2012 года было продано без малого 9000 автомобилей.

Land Cruiser чрезвычайно популярен. На вторичном рынке спрос также велик. Именно поэтому модель регулярно попадает в списки самых угоняемых автомобилей.

В 2008 году Land Cruiser 200 получил ряд наград: премия «Золотой Клаксон» в категории Полноразмерные внедорожники» Ежегодная профессиональная премия автомобильных журналистов, «Внедорожник года», категории «SUV» и «Премьера года»

В 2009 году Land Cruiser 200 победил в конкурсе «Автомобиль года в России- 2009» в категории «Тяжелые внедорожники».

В 2011 году Land Cruiser 200 получил премию «Лучший автомобиль рунета» в категории «Полноразмерный внедорожник».

В 2012-м – удостоился премии «Автомобиль года — 2012» в категории «Тяжелые внедорожники».

В 2013-м стал самым медленно теряющим цену автомобилем по версии американского портала Kelley Blue Book.

1951 — Вікіпедія

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.

У Вікіпедії є статті про інші значення цього терміна: 1951 (значення).

Січень[ред. | ред. код]

Квітень[ред. | ред. код]

Червень[ред.

| ред. код]
  • 14 червня — продемонстровано роботу першого американського комерційного цифрового комп’ютера UNIVAC 1, розробленого Робертом Екертом і Джоном Мочлі.

Грудень[ред. | ред. код]

Дивись також Категорія:Народились 1951

  • 8 січня — Джон Мактірнан, американський кінорежисер
  • 28 січня — Каденюк Леонід Костянтинович, перший космонавт незалежної України
  • 29 січня — Кушнарьов Євген Петрович, український політик
  • 30 січня — Філ Коллінз, англійський співак, актор
  • 30 січня — Чарлз Даттон, американський актор
  • 14 лютого — Кевін Кіган, англійський футболіст, тренер
  • 15 лютого — Джейн Сеймур, англійська акторка
  • 20 лютого — Ґордон Браун, британський прем’єр-міністр
  • 22 лютого — Медвідь В’ячеслав Григорович, український письменник-прозаїк, есеїст, Заслужений діяч мистецтв України
  • 4 березня — Кріс Рі, англійський поп-музикант, композитор
  • 13 березня — Алферова Ірина Іванівна, російська акторка
  • 17 березня — Курт Рассел, американський актор
  • 24 березня — Дугі Томпсон, англійський рок-музикант Supertramp
  • 26 березня — Булдаков Олексій Іванович, російський кіноактор
  • 3 квітня — Мел Шачер, бас-гітарист гурту Grand Funk Railroad
  • 10 квітня — Стівен Сіґал, американський актор
  • 14 квітня — Мамонов Петро Миколайович, російський музикант («Звуки МУ»)
  • 17 квітня — Олівія Хассі, англійська акторка
  • 27 квітня — Пол Фрешлі, американський рок-музикант Kiss
  • 3 травня — Крістофер Кросс, співак
  • 4 травня — Джекі Джексон, співак
  • 15 травня — Чаз Палмінтері, американський актор
  • 17 травня — Мукусєв Володимир, російський тележурналіст
  • 22 травня — Іванов Сергій Петрович, український кіноактор
  • 23 травня — Карпов Анатолій Євгенович, 12-й чемпіон світу з шахів
  • 26 травня — Саллі Райд, перша американка, що побувала в космосі (Challenger, 1983)
  • 3 червня — Деніз Вільямс, поп-співачка
  • 4 червня — Денні Браун, рок-музикант The Fixx
  • 11 червня — Бонні Пойнтер, співачка
  • 12 червня — Бред Депл, вокаліст рок-гурту Boston
  • 14 червня — Олександр Сокуров, російський кінорежисер
  • 19 червня — Енн Вілсон, солістка рок-гурту Heart.
  • 30 червня — Стенлі Кларк, американський музикант.
  • 30 червня — Енді Скотт, рок-гітарист Sweet.
  • 2 липня — Шерілл Ледд, акторка.
  • 3 липня — Жан-Клод Дювальє, гаїтянський диктатор.
  • 4 липня — Олександра Кужель, політик.
  • 8 липня — Стас Намін, російський композитор, музикант, продюсер.
  • 8 липня — Райкін Костянтин Аркадійович, російський актор театру і кіно.
  • 9 липня — Анжеліка Х’юстон, акторка.
  • 22 липня — Газманов Олег, російський співак і композитор.
  • 24 липня — Лінда Картер, американська акторка.
  • 25 липня — Вердин Уайт, музикант (бас-гітара), співак.
  • 28 липня — Бєлохвостікова Наталія, російська кіноакторка.
  • 31 липня — Івон Гулагонг-Коулі, австралійська тенісистка.
  • 1 серпня — Томмі Болін, американський гітарист Deep Purple.
  • 2 серпня — Стів Гіллідж, англійський рок-гітарист (Gong).
  • 5 серпня — Боб Гелдоф, ірландський музикант.
  • 6 серпня — Білий Василь Павлович, народний депутат України 1-го скликання.
  • 8 серпня — Мартін Брест, американський кінорежисер.
  • 8 серпня — Осії Мамору, японський кінорежисер, сценарист.
  • 8 серпня — Садальський Станіслав Юрійович, російський актор.
  • 17 серпня — Чаповський Олександр, український генерал.
  • 19 серпня — Конкін Володимир, російський актор театру і кіно.
  • 19 серпня — Джон Дікон, бас-гітарист рок-гурту Queen.
  • 20 серпня — Філ Лайнот, ірландський рок-музикант, бас-гітарист гурту Thin Lizzy.
  • 25 серпня — Роб Гелфорд, вокаліст рок-гурту Judas Priest.
  • 9 вересня — Майкл Кітон, американський кіноактор.
  • 13 вересня — Олександр Розенбаум, російський співак, поет, композитор.
  • 14 вересня — Мельников Володимир Миколайович (Имир Ельник), український письменник, композитор, науковець.
  • 17 вересня — Кассандра Петерсон, американська акторка.
  • 27 вересня — Міт Лоф, американський рок-музикант, співак.
  • 2 жовтня — Стінґ, англійський рок-музикант.
  • 2 жовтня — Роміна Пауер, американська акторка, співачка.
  • 20 жовтня — Ел Ґрінвуд, американський рок-музикант, клавішник гурту Foreigner.
  • 25 жовтня — Єфименко Людмила Пилипівна, українська акторка, режисер.
  • 18 листопада — Кіпіані Давид, грузинський футболіст, тренер.
  • 30 листопада — Яремчук Назарій Назарович, український співак, народний артист України.
  • 1 грудня — Джако Пасторіус, джазовий бас-гітарист.
  • 15 грудня — Алан Сімонсен, данський футболіст.
  • 28 грудня — Вітренко Наталія Михайлівна, українська політик.

Дивись також Категорія:Померли 1951

Toyota Land Cruiser Prado — это… Что такое Toyota Land Cruiser Prado?

Toyota Land Cruiser Prado

Общие данные

Годы пр-ва: 1987—настоящее время

Турбодизель 1KD-FTV, 3 л
Бензиновый 1GR-FE, 4 л

Характеристики

Массово-габаритные

Динамические

Разгон до 100 км/ч: 9,2 сек. (бензиновый двигатель)
Макс. скорость: 180 км/ч (ограничена электроникой)

На рынке

Другое

Объём бака: 87 л

Toyota Land Cruiser Prado — среднеразмерный рамный внедорожник японского концерна Toyota. Первое поколение появилось в 1987 году, и его важными плюсами являлись высокая проходимость при комфорте, достойном легкового автомобиля. Prado первых трёх поколений существовал в трёх- и пятидверном исполнениях, начиная со второго поколения внедорожник строился на одной платформе с моделью Toyota Hilux Surf (или Toyota 4Runner). Начиная с третьего поколения, Land Cruiser Prado с внешними изменениями и рядом доработок интерьера выпускается под маркой Lexus GX.

Осенью 2009 года Land Cruiser Prado 150 (четвёртое поколение модели) был представлен на международном автосалоне во Франкфурте. Как и предшественники, автомобиль 2010 модельного года в Европу поставляется как Land Cruiser (при этом не имея отношений к флагманскому внедорожнику), так как слово «Prado» в ряде стран ассоциируется с часовым брендом Rado и одеждой Prada.

Первое поколение (1987—1996)

Появление первого Land Cruiser Prado связано с ростом популярности полноразмерных внедорожников, меньших, чем существовавший тогда Land Cruiser 60 series, но достаточно проходимых и комфортных. Предлагались трёх- и пятидверные внедорожники, которые оснащались бензиновым (1RZ) и дизельными (2L, 2LT, 3L, 1PZ, 1HZ, 1KZ) двигателями. На ряд рынков Prado 70 series поставлялся как Land Cruiser II или Light Land Cruiser.

Второе поколение (1996—2002)

Семейство «90» появилось в 1996 году и было позиционировано как главный конкурент Mitsubishi Pajero[источник не указан 850 дней]. Считается, что Land Cruiser Prado являются прямыми продолжателями классических внедорожников, но из-за «городской» внешности и малых объёмов двигателей 5VZ-FE (бензиновый) и 1KZ-TE (турбодизель) спрос на внедорожник оказался меньше ожидаемого. Prado 90 series стал первым автомобилем семейства, оснащённым независимой передней подвеской, и первым, построенным на общей с моделью 4Runner серии N185 платформе.

В июне 1999 года внедорожник претерпел рестайлинг, за счёт установки ряда систем улучшилась безопасность автомобиля, а в июле 2000 появился новый дизельный двигатель 1KD-FTV.[1]

Третье поколение (2002—2009)

Toyota Land Cruiser Prado 120 series построен по тому же принципу, что и предыдущее поколение, 90 series, то есть, создан на платформе Toyota 4Runner. В зависимости от количества дверей, колёсная база внедорожника 2002 модельного года равна 2455 или 2790 мм. Пятидверные Prado 120 series выпускались и в исполнении с тремя рядами сидений.

Автомобиль третьего поколения оснащался четырьмя бензиновыми двигателями, атмосферным дизелем и турбодизелем.

  • 2TR-FE — Рядный 4-цилиндровый бензиновый, 2,7 литра, VVT-i, 163 л.с.
  • 3RZ-FE — Рядный 4-цилиндровый бензиновый, 2,7 литра, 150 л.с.
  • 5VZ-FE — V-образный 6-цилиндровый бензиновый, 3,4 литра, 185 л.с.
  • 1GR-FE — V-образный 6-цилиндровый бензиновый, 4 литра, VVT-i, 249 л. с.
  • 1KD-FTV — Рядный 4-цилиндровый дизельный с турбонаддувом, 3 литра, 173 л.с.
  • 5L-E — Рядный 4-цилиндровый дизельный, 3 литра, 95 л.с.

Toyota Land Cruiser Prado 120 series комплектовался как 5-ступенчатыми механическими, так и автоматическими 4х и 5ти ступенчатыми коробками передач. Полный привод выполнен по подключаемой схеме у арабских модификаций[2], и в исполнении постоянного привода у европейцев. Европейская модификация имеет центральный дифференциал типа Torsen, который распределяет мощность между передними и задними осями в соотношении 40 % на 60 %. При необходимости, дифференциал Torsen можно заблокировать, для улучшения проходимости. Передняя подвеска внедорожника независимая, задняя — зависимая, пружинная, неразрезной мост. Prado 2002 модельного года с некоторыми изменениями выпускался и как Lexus GX.

Четвёртое поколение (2009—н.в.)

Автомобиль в кузове J150 был представлен осенью 2009 года на Франкфуртском автосалоне, вскоре после мирового дебюта началось производство нового Prado. Как и прежде, внедорожник на европейский рынок поставляется как Land Cruiser, модели 2010 года.

Land Cruiser Prado 150 series построен на модернизированной платформе 120 series, при одинаковой с предшественником колёсной базе (2790 мм) за счёт более громоздкого кузова современный джип отличается увеличенными внешними габаритами. Лонжеронную несущую раму усилили для увеличения жёсткости конструкции на изгиб. На российском рынке доступны три двигателя — турбодизель 1KD-FTV мощностью 173 л.с. и получивший систему Dual-VVT-i бензиновый 1GR-FE, максимальная мощность которого возросла до 282 л.с. Так же бензиновый двигатель объемом 2.7л

Как и на прежнем, 120-м, на Prado J150 имеет место постоянный полный привод в соотношении по осям 50х50, в некоторых модификациях внедорожника доступна система Multi-Terrain System, настраивающая работу подвески под определённые условия покрытия (предусмотрено 4 режима: камни, гравий, снег, вязкая грязь). Предусмотрены блокировки дифференциалов — центрального и задней оси. Коробки передач — 5-ступенчатая МКП, 4-ступенчатая АКП (только для двигателя 2,7л) 5-ступенчатая АКПП с возможностью ручного переключения.

Prado 2010 модельного года на большинстве рынков доступен только в пятидверном исполнении, существуют 7-местные салоны с электроприводом складывания кресел третьего ряда, однако, они доступны только в максимальной комплектации. В комплектацию «элеганс» входят такие элементы как датчики дождя и света, аудиосистема с 9 динамиками, системы доступа в автомобиль и запуска двигателя без ключа зажигания, датчики парковки и камера заднего обзора.[3]

Галерея

  • Toyota Land Cruiser Prado 70

  • Toyota Land Cruiser Prado 90

  • Toyota Land Cruiser Prado 120

  • Toyota Land Cruiser Prado 150

Примечания

Ссылки

История Toyota Land Cruiser Series 70 ‘08.1999-н.в. Часть третья — Статьи — Общая информация — Каталог статей

Часть третья.

Рестайлинг 08.1999-04.2007.

Рестайлинговая версия Land Cruiser 70.

В 1996 году лёгкую версию сняли с производства, на замену ей пришла серия 90, осталась на конвейере только тяжелая версия, о ней и будет идти речь. В августе 1999 года состоялось обновление 70-й серии. Произошли небольшие изменения внешнего вида. А именно, появилась новая решетка радиатора, на топовые версии начали устанавливать новые легкосплавные колёсные диски. Крепление колес стало 5-ти гаечным, а было 6-ти. Внутри немного обновилось рулевое колесо, изменился материал отделки салона, самое главное обновление это переработанная панель приборов. Из технической части начинается установка новых коробок передач h251F от 80-й серии. Начато производство 78-й серии. В гамме двигателей появляется впрысковая версия бензиновой «шестерки» 1FZ-FE мощностью 212 л.с. и крутящим моментом 372 Нм при 3000 об/мин. Также появились модификации с передней пружинной подвеской. Задние рессоры были удлинены для лучшего комфорта. В стандартное оснащение входит защита топливного бака и раздаточной коробки.

В экстерьере модернизация коснулась только решётки радиатора.

Появилась новая приборная панель, шкалы приборов стали крупнее и чётче. Слева показана версия с тахометром которая устанавливалась в комплектации LX, в центре показана панель приборов бензиновой версии, справа версия без тахометра. На последнем не было указателя уровня зарядки аккумулятора.

Салон не претерпел изменения, разве что появился обновленный руль и новая приборная панель. Также начали устанавливать новую стерео-магнитолу.

В 2000 году в салонах Toyota в Европе были проданы последние экземпляры тяжелых версий, что было связано с несоответствием дизеля 1HZ введенным экологическим нормам Евро-2, а бензиновые машины европейцам не предлагались. Поставляться в Европу стали только по спецзаказу, ограниченными партиями. С 2007 по 2008 год в Европу поставлялся со старым но модернизированным 4,2 литровым двигателем 1HZ, который соответствовал нормам Евро-3. На дизельный мотор 1HZ просто устанавливался сажевый фильтр и система рециркуляции выхлопных газов. В 2002 году в Австралии появляется модификация HDJ79 с двигателем 1HD-FTE 4,2 л. А в 2004-м прекратили продажи на японском рынке.

Рестайлинговые версии 1999 года для рынка Австралии.

Рестайлинг 07. 2007.

В 2007-м году был проведен второй рестайлинг. Обновилась передняя часть автомобиля появились новые фары, решетка радиатора, бампер, крылья, новые колёсные диски и расширители колесных арок. Появился новый турбодизель V8 1VD-FTE.

Рестайлинговые версии 2007 года для рынка Австралии.

Рестайлинг 2009.

Toyota в 2009 году провела очередную модернизацию. Самый глубокий рестайлинг за всю историю модели. В добавок к первому рестайлингу появилась новая центральная консоль с подушками безопасности водителя и пассажира. Немного изменились сидения, появились новые подголовники и панель приборов.

Подавляющее большинство современных 70-к — белого цвета.

Новая панель приборов предлагается как с тахометром, так и без него. На дизельных версиях спидометр оцифрован до 180 км/ч., на бензиновых и турбодизельных до 200 км/ч. Тоже самое касается и тахометра, на бензиновых версиях тахометр оцифрован до 7000 об. в мин., на дизельных до 6000 об. в мин.

Как уже было сказано выше, появилась новая центральная консоль. Теперь она массивная и сделана целиком из пластика. Конечно не верх дизайнерского изыска, но вполне удобная. Блок управления кондиционера по прежнему старомодно управляется ползунками. Воздуховоды переработали они остались круглыми но при необходимости полностью складываются. Также появилось новое уретановое рулевое колесо, точно такое же как и на Land Cruiser 200.

Сидения немного обновили, появились новые подголовники.

В стандартное оснащение входила регулировка рулевой колонки по высоте, подушки безопасности, всевозможные ящички для мелочей и стаканов, за место виниловой обивки сидений теперь стали предлагать ткань.

Для стран Африки предлагается со старым добрым и проверенным дизелем 1HZ.

В целом кардинальных изменений в конструкции не произошло, разве что поменяли ступицы колёс, теперь за место 6-ти стало 5-ть крепежных отверстий.

Стоит отметить, что качество и долговечность сальников стали хуже, чем десять — пятнадцать лет назад, также как и кузовное железо и качество его окраски. С микрометром никто толщину кузова не измерял, однако по крыше и капоту современных 70-к ходить не рекомендуется: могут появиться необратимые вмятины. Крупный град также имеет шансы оставить свои следы. Как ни странно но стали экономить на изоляции и обшивки салона, например перестали обшивать арки колес тепло и шумо изоляцией, вместо них голый металл. Но самое печальное — то, что большинство машин белого цвета после пары соленых зим обзаводятся ржавчиной. И это без нарушения лакокрасочного покрытия. Правда, у машин, окрашенных красками «металлик», этой проблемы нет.

В 2012 году появилась новая версия Puck-Up Double Cab.

Конвейер, на котором с середины 80-х годов собирают 70-ю серию, ни разу не останавливали. Однако ближе к концу тысячелетия 70-ки выпускали мелкими партиями, в основном по заказам международных гуманитарных организаций. Однако 2007-м году в Toyota Motor, вероятно, поняли, что конкурент у их брутального внедорожника по сути один — Land Rover Defender, и в какой то степени Mercedes G-Wagen в самой простой комплектации. И тогда Toyota всерьез взялась за свои утилитарники. Несмотря что Land Cruiser моложе всех из этой тройки, его слегка подретушировали (что прежде всего заметно по передней части с новыми фарами, решёткой и крыльями), и его продажами занялся холдинг Toyota Gibraltar, имеющий, кстати, представительно и в США. Теперь же после 10 лет производства модернизированной версии Toyota и Nissan объявили что прекратят выпуск классических Land Cruiser и Patrol в течении 5 лет из-за ужесточения экологических норм и низкого спроса на эти модели хотя позже в Toyota опровергли эту информацию

Решётки радиатора.

Всего их было 12. Тяжёлая версия. (Первое фото) Решётка устанавливалась на самые первые машины 1984 года, у простых версий окантовка решётки была не хромированной. (Второе и третье фото) Эти решётки ставились до 1993 года. (Четвёртое фото) Этой решёткой оснащались машины в период с 1993 года по 1999 годы. (Пятое и шестое фото) эти решётки ставились с 1999 по 2007 годы. В 2007 году появилась абсолютно новая решётка, она так же была хромированная (восьмое фото) и не хромированная чёрная (седьмое фото). Лёгкая версия. (Девятое, десятое и одиннадцатое фото) Эти решётки устанавливались с 1985 года по 1990 год. (Двенадцатое фото) Эта решётка устанавливалась с 1990 года по 1996 год.

Также как и 80-я серия, у 70-й на решётке радиатора было два шильдика. Надпись «Diesel» означала что это версия с дизельным мотором, а с красной надписью «Turbo» что это турбированная версия. У версий Prado и II шильдик «Turbo» был выполнен в белом цвете. Бензиновые версии шильдика не имели. Примечательно что после появления новой решётки радиатора в 1993 году у тяжёлой версии шильдики исчезли. На легкие версии они ставились вплоть до снятия её с производства.

Toyota Land Cruiser Troop Carrier Ambulance.

Производится в основном только для ближнего востока и стран Африки. Как видно кроме носилок, раскладной лавки и перегородки в нем больше ничего нет.

Australia Ambulance.

Австралийская версия была более богатой в оснащении, потому что была доработана отделенной фирмой занимающейся переоборудованием в Ambulance, какой именно неизвестно.

Версия для Австралии. Переделана небольшой фирмой из шасси в Ambulance.

Fire Truck.

Пожарные машины создаются только в Японии и только для Японии. Двух кабинные красные шасси поставляются уже готовые с завода в небольшую японскую фирму «Nikki» занимающейся переоборудованием в пожарные машины, там ставят на шасси необходимое оборудование, насосы, компрессоры, сирены, и направляют уже непосредственно в пожарные части.

Соответственно если пожарная часть небольшая то туда идут авто меньшего размера, например этот открытый Land Cruiser 70. Некоторые пожарные 70-ки все же работают за пределами Японии например как этот леворульный Troop Carrier, работает дежурным пожарным автомобилем.

Military.

На фото слева бронеавтомобиль KrAZ Cougar.

Как известно 70-я серия активно используется в армии. Причем он популярен в самых разных странах, но особенно на ближнем востоке, обо всём этом упоминалось в первой части статьи. Также с 2014 года на базе 200-й и 79-й серии производился бронеавтомобиль класса APC (Armored Personal Carrier) KrAZ Cougar. Производился в Канаде для Украины и Анголы. Cougar — второй плод сотрудничества Кременчугского автозавода и Канадской компанией «Streit Group». Понятное дело, что японский внедорожник с канадской броней, поставлялся уже готовый, к которому на Украине в лучшем случае прикручивали лишь колёса. Предназначен для ведения боя в городе. Комплектовался двумя двигателями. Это 4-х литровый тойотовский бензиновый мотор 1GR-FE и 4.5 литровый дефорсированный дизельный двигатель 1VD-FTV. Максимальная скорость 105 км/час, объем топливного бака 180 л. Клиренс составляет 300 мм. Стоимость KrAZ Cougar составляла 215 000 $. Также в 2016-м году канадцы сделали бронированный внедорожник для силовиков на базе Land Cruiser 70
 

Land Сruiser «Arkana».

Существуют и трёх-осные версии.

Многие тур. фирмы в Австралии основательно переделывают 78-ю серию в машины для перевозки туристов. В основном это касается увеличение пассажиро-вместимости до 15-17 человек. Называются такие машины «Arkana». Потому что «Arkana» это название местной австралийской фирмы, которая в 80-х и 90х годах прошло столетия занималась переделкой 70-й серии под трёх-осные и автобусные варианты. Сейчас компании «Arkana» уже не существует.

Существовали и другие всевозможные австралийские переделки.

Это очень редкая короткая 4-х дверная модификация P-BJ74V. Так и не понятно заводская эта модель или переделанная. Очень редко встречаются как в Японии так и в Австралии.

Cab Chassis Double Cab. Возможно эта одна из самых первых австралийских переделок под Double Cab.

Небольшая австралийская фирма «Multi drive» переделывает из шасси обычных 70-к в трех-осные автомобили.

Toyota PX10 1998.

Это самый редкий из всех Land Cruiser. 70-я серия, стилизованная под 40-ю серию называлась PX10. В 1998 году собирались выпустить 800 штук, но в экономике Японии произошел спад, и выпустили всего 68. На PX10 устанавливался только дизельный атмосферный двигатель 1HZ. Модель была выпущена придворной тойотовской компанией Modelista.

Наклейки.

О них здесь Наклейки. Часть первая

Технические характеристики.

Дизельный двигатель

Бензиновый двигатель

Цветовая гамма.

Варианты окраски Toyota Land Сruiser 70 30th Anniversary» JP-spec ‘2014

Для стран ближнего востока предлагался в 7-ми цветовых гаммах. Варианты окраски Toyota Land Сruiser 70

Для Австралии на сегодняшний день предлагается от 3-х до 7-ми цветов.

Для Европы легкая версия предлагалась в 4-х цветах.

Дорестайлинговая.

Рестайлинговая.

Тяжелая в 3-х цветах.

Land Cruiser 70 выпускался в 6-ти странах, в Японии (Хоньша на старейшем заводе TMC, и на главном заводе в Тахаре, также в префектуре Йошивара), Венесуэла (Каракас), Колумбия (SOFASA) в ЮАР (Дурбан), в Австралии (Мельбурн) ив Португалии на заводе Toyota Caetano в городе Овар. 70-е поколение Land Cruiser всё ещё производится и продаётся в африканском и австралийском регионе, а также на ближнем востоке. Производство в Венесуэле закончилось в 2007 году. В середине 2015 года в Европе, в Португальском городе Овар, было организовано производство Land Cruiser 70 для экспорта на рынки стран Африки.

Официальные видео Land Cruiser 70

Каталоги.

Полезные ссылки.
  • Сервисные листы
  • Сервисные листы Land Cruiser 70 серии
  • http://avtorial.ru/toyota2/Land_Cruiser-47.html
  • http://www.brian894x4.com/LC70.html
  • http://www.brian894x4.com/LC78main.html
  • http://www.brian894x4.com/LC75main.html
  • http://www.brian894x4.com/LC70shortmediummain.html
  • http://www.brian894x4.com/LC70BunderaPradomain.html
  • http://www.brian894x4.com/landcruiserenginestransmissions.html
  • http://www.land-cruiser.ru/oldsite/index.php?menuid=2&smenuid=2
  • http://www.gj.remontdliavas.ru/archive/2013/05/a5f0dd5be22d4c0ecd203a6e4459b39a/
  • http://www.toyota-global.com/showroom/vehicle_heritage/landcruiser/collection/model_70_1.html
  • http://autodata.ru/catalog/toyota_land_cruiser/kniga_toyota_land_cruiser_80_81gx_vx_i_70_73_75_77_diz_seriya_avtolyubitel/

Оф. сайт.

Сердечно благодарю сайты за помощь в подготовке материала.

Автор статьи: Александр Киселёв (Sasha).

Фото: Toyota Motor.

  При перепечатке информации указывайте ссылку на данный материал.

Информация о компании Toyota | Toyota Казахстан

Бренд Toyota

Бренд Тойота хорошо знаком и по достоинству ценится в Республике Казахстан и Кыргызской Республике. Это стало возможным благодаря высокому качеству продукции компании. Для примера, в 1999-2013 годах официальные продажи на рынке Казахстана новых автомобилей марки Тойота выросли с 400 до 12 128 единиц.

Это позволило Тойоте стать самым успешным импортным брендом в Казахстане. В связи с этим, высшее руководство «Тойота Мотор Европа» (территория Казахстана и Кыргызстана подпадает под сферу влияния европейской штаб-квартиры Тойота) во главе с г-ном Тадаши АРАШИМА, в соответствии с главным принципом Тойота «Клиент всегда на первом месте», приняло решение о создании регионального филиала в Республике Казахстан и Кыргызской Республике. Его задача – обеспечить максимальную удовлетворенность потребителей, даже в сложившихся непростых экономических и рыночных условиях. Данное решение можно считать приверженностью компании Тойота установлению надежных и долгосрочных отношений с казахстанскими и кыргызстанскими потребителями.

ТОО «Тойота Мотор Казахстан» является дочерней компанией «Тойота Мотор Европа». Компания была основана 20-го мая 2008 года в г.Алматы и начала свою деятельность 1-го января 2009 года. Президент компании г-н Кит Симмонс. На данный момент общее количество сотрудников составляет 75 человек.

Будучи местной компанией по маркетингу и продажам, ТОО «Тойота Мотор Казахстан» занимается оптовыми продажами и доставкой автомобилей, оригинальных запасных частей и аксессуаров Тойота, а также обеспечением гарантии на них на территории Казахстана и Кыргызстана. Внимательное изучение местной рыночной конъюнктуры и экономических условий позволяет ей вести такую маркетинговую активность, которая может обеспечить соответствие ее продукта и услуг запросам потребителей.

В числе других приоритетов, миссией компании является создание лучшей в Казахстане и Кыргызстане сети продаж и послепродажного обслуживания автомобилей. На сегодняшний день официальная розничная сеть Тойота включает пятнадцать дилерских центров: Тойота Центр Алматы и Тойота Центр Жетiсу, Тойота Сити в Алматы, Тойота Центр Шыгыс в Усть-Каменогорске, Тойота Центр Астана, Тойота Сити Астана, Тойота Центр Атырау, Тойота Центр Актобе, Тойота Центр Караганда, Тойота Центр Павлодар, Тойота Центр Костанай, Тойота Центр Уральск, Тойота Центр Шымкент, Тойота Центр Актау, Toyota Центр Бишкек в соответствующих городах.

Все дилеры Toyota соответствуют ряду строгих требований, которые предъявляются к дилерам компании во всем мире, а также к способам и методам ведения бизнеса. В основе которых лежит концепция трех S. Первая S – собственный автосалон (Showroom), вторая S – наличие современной сервисной станции (Service Shop), третья – наличие склада запчастей (Spare Parts Shop).

Сегодня на рынке Казахстана и Кыргызстана представлены 8 моделей автомобилей Toyota: 2 легковых автомобиля – Camry и Corolla, 4 внедорожника – Land Cruiser 200, Land Cruiser Prado, Highlander и RAV4, пикап Hilux, а также микроавтобус Hiace. Основание и дальнейшее развитие компании еще больше позволяет приблизить бренд Тойота к конечным потребителям, позволит им быть на пике последних автомобильных достижений и обеспечивает максимальное удовлетворение их потребностей. Наконец, ТОО «Тойота Мотор Казахстан», осуществляя свою деятельность, руководствуется принципами политики социальной ответственности, что отражено в девизе компании: «Ответственный корпоративный гражданин Республики Казахстан и Кыргызской Республики».

что лучше, в чем отличия, сравнение

Автор nachalopetr1 На чтение 6 мин Опубликовано

Разберем, чем отличается Прадо от Крузака по габаритам, показателям двигателей и ходовой части. Главное различие между Ленд Крузером и Прадо в концепции. Первый флагман Тойоты, большой, комфортный, с претензиями, Prado–простой, утилитарный, «японский Уазик». Оба надежные, проходимые, но требуют хорошего обслуживания.

Габариты Land Cruiser 200 и Prado 150

Размеры Land Cruiser 200

Приведем сравнительную табличку, чем отличается Прадо от Крузака по размерам. Габариты Прадо 150 // Крузер 200:

  • клиренс – 215 // 225 мм,
  • длина – 4840 // 4950 мм,
  • ширина – 1885 // 1980 мм,
  • высота – 1895 // 1970 мм,
  • колесная база – 2790 // 2850 мм,
  • масса – 2165 // 2510 кг,
  • объем бака – 87 // 93 литров,
  • объем багажника – 621 // 909 литр.
Размеры Land Cruiser Prado 150

Уже по одним размерам можно определить, кто старший из братьев Крузак или Прадо.

Двигатели внедорожников Тойота

На Прадо 150 моторы V8 не устанавливаются. Базовый – бензиновый четырехцилиндровый 2.7 2TR-FE. Есть дизель тоже четырехцилиндровый 2.8 1GD-FTV. Топовый бензиновый V6 4.0 – 1GR-FE.

Двигатели Toyota Land Cruiser Prado 150

Данные по двигателям Prado 150 (2.7 бензин 6АКПП // 2,8 дизель 6АКПП // 4.0 бензин 6АКПП):

  • разгон до 100 км/час – 13,9 // 12,7 // 8,8 сек,
  • скорость (максимальная) – 160 // 175 // 175 км/ч,
  • мощность – 160 // 177 // 249 л.с.,
  • крутящий момент – 246 // 450 // 387 НМ,
  • степень сжатия – 10,2 // 15,6 // 10,4,
  • расход топлива в городе – 11,7 // 9,2 //14,5 л.

У ЛендКрузер 200 двигатели только V8: дизельный 4.5 1VD-FTVи бензиновый 4.6 1UR-FE.

Двигатели Toyota Land Cruiser 200

Данные по двигателям Крузаков 200: ЛендКрузер 200 (4.5 дизель // 4.6 бензин),

  • разгон до 100 км/час – 8,9 // 8,6 сек,
  • скорость (максимальная) – 210 // 195 км/ч,
  • мощность – 249 // 309 л.с.,
  • крутящий момент – 650 // 439 НМ,
  • степень сжатия – 16,8 // 10,2,
  • расход топлива в городе – 12 // 18,2 л.

Из сравнительных таблиц видно отличие Прадо от Крузака – это меньшие скорость, мощность, крутящий момент, большее время разгона. При этом расход топлива у автомобилей отличается мало.

Мнения водителей

Land Cruiser Prado 150 2009 года

Через 4 месяца эксплуатации нового Крузера 200 уже можно делать первые сравнительные выводы, что лучше Ленд Крузер 200 или Prado 150, в чем их отличия. По заявленным опциям машины во многом похожи, но на практике они разные. Хотя во время тест-драйвов эти отличия не слишком заметны, но со временем они становятся очевидными.

По большинству отзывов владельцев внедорожников от Тойоты, лучший выбор для тех, кому позволяют финансы,- дизельный Крузак 200.

В связи с тем, что Крузак габаритнее, в нем приятнее находиться водителю, пассажирам. Надежность дизеля такая же, как и у бензинового мотора, но тяга выше. Крутящий момент дизельного мотора ощущается буквально кожей. Его полная мощность набирается уже на 1800 оборотах, у бензинового же двигателя – только на 5000 оборотах. На обгонах дизель ведет себя легко, спокойно, бензиновый же Прадо 150 ощутимо напрягается, так же ведет себя на городских подъемах.

Land Cruiser J200. Модель 2016 года

Ходовая часть у дизельного Крузака – как у лайнера, он идет мягко, плавно. У Прадо 150 подвеска более жесткая, машина иногда прыгает, как мяч.

Всем хорош Крузак 200, кроме его цены. Для тех, у кого нет свободных 3,6 миллионов на автомобиль, Prado 150 станет адекватной альтернативой, ведь отличия Land Cruiser 200 от Prado 150 не глобальные.

Отличия ЛендКрузера и Прадо на ходу

Land Cruiser 200 (слева) и Land Cruiser Prado 150 (справа)

Отдельно стоит поговорить об управляемости и проходимости Прадо и Ленд Крузера в сравнении, чем они отличаются. Оба внедорожника обладают импозантным внешним видом, который внушает уважение к владельцу. Управление Прадо комфортно, машина чутко реагирует на движения руля. На ровной дороге машина ведет себя уверенно, держит ровный курс без подруливаний. Ходовые способности позволяют водителю не напрягаться ни на каких дорогах, в т.ч. на полном бездорожье. Но при торможениях, поворотах машина крениться. Этот полноприводной внедорожник с большим запасом выносливости предназначен не для городской среды, хотя выглядит он там престижно.

Система Multi-Terrain Select (MTS)

Машина оснащена системой Multi-Terrain Select, которая позволяет выбирать нужный режим движений, подстраиваясь под различные типы дорожных покрытий. Для помощи водителям, облегчая управление, работают множество систем помощи. Геометрия кузова и габариты внедорожника позволяют не задумываться о дорожных препятствиях. Легко преодолеваются уклоны в 42 градуса, водные препятствия глубиной до 70 см, 215 мм дорожный просвет, впечатляющие углы съездов, въездов и рампы. Но это – не предел, у Крузака 200 проходимость еще выше!

Устройство стабилизации положения кузова (система KDSS)

Система KDSS облегчает управление Крузаком, минимизируя крены кузова (в отличие от Прадо) и увеличивая ход подвески, смягчая ее на бездорожье (КДСС есть на Прадо, но не на всех комплектациях). Большие габариты позволяют Крузаку двигаться напролом по любому бездорожью. Управляя Крузером 200, можно на наличие и состояние дорог не обращать внимания. В любых условиях автомобиль обеспечит уверенную езду на достаточной тяге.

Схема датчика ABS

Система адаптации ABS автоматически сканирует поверхность дороги и регулирует степень блокировки колес. Есть также система помощи, оптимизирующая повороты в условиях полного бездорожья, начало движения на подъемах, спусках. В экстремальных ситуациях водителю помогают также умная система кругового обзора. В результате Крузак 200 может без подготовки преодолевать броды до 70 см глубиной, а клиренс в 230 мм – без проблем проезжать любые сюрпризы бездорожья.

Система кругового обзора Land Cruiser 200

Резюмируя, можно утверждать, что отличия Ленд Крузера от Прадо по ходовой части – в его большей проходимости (благодаря габаритам и дополнительным системам помощи водителю) и лучшей управляемости.

Заключение

Накопилось уже достаточно свидетельств, чем отличается Прадо от Крузака. Благодаря этому ясно, что Крузер 200 отличается большими комфортностью, проходимостью, уверенностью и мощностью. Но за все эти прелести приходится платить…

Видео

Orbis Kazakhstan

15 июня дилер британской компании JCB «Автодом машинери KG» объявила об открытии в Кыргызстане первого дилерского центра. Данное событие стало одним из примеров успешного кыргызско-казахского сотрудничества  компаний «Автодом машинери KG» (Кыргызстан) и Orbis Auto (Казахстан).

 

Стоит отметить, что в рамках данного проекта были созданы 15 новых рабочих мест для кыргызстанцев, которые в свою очередь прошли необходимую техническую подготовку.

 

МИРОВАЯ КОМПАНИЯ JCB В КЫРГЫЗСТАНЕ

Как рассказал первый заместитель акима Ленинского района Чынасыл Чыныбаев, открытие филиала мировой компании JCB – это очень хорошее событие для горожан.

— Для нас сегодня очень хорошее событие. На территории Ленинского района открывается филиал мировой компании JCB. И от имени руководства района мы очень благодарны. Я надеюсь, что открытие JCB отразится благоприятно на экономике не только Лениниского района, но и всего нашего горда», —  заявил он на открытии первого в КР дилерского центра.

 

По словам генерального директора Orbis Auto Динары Искаковой, Кыргызстан – на сегодняшний день представляет собой перспективный динамично развивающийся рынок.

 

— Orbis Auto активно развивает направление по реализации и сервисному обслуживанию техники JCB по всему Казахстану. Но мы смотрим в будущее. Кыргызстан – на сегодняшний день представляет собой перспективный динамично развивающийся рынок. Всемирный банк на 2019 год прогнозирует экономический рост в КР на уровне 4%.  Мы горды тем, что можем представить на этом рынке технику одного из ведущих мировых производителей строительного и сельскохозяйственного оборудования британской компании JCB. И я рада сообщить, что в лучших традициях нашей компании, мы представляем на кыргызском рынке не только саму технику, но и безупречное постпродажное обслуживание, —  пояснила Динара Искакова.

 

ТЕХНИКА БРИТАНСКОГО БРЕНДА JCB — НАДЕЖНАЯ И НЕДОРОГАЯ

— Глава Кыргызстана Сооронбай Жээнбеков объявил 2019 год Годом развития регионов и цифровизации страны. По всей республике происходят большие изменения, ведется активное строительство всевозможных объектов и, я думаю, надежная и относительно недорогая техника британского бренда JCB сейчас будет очень востребована. Прежде всего, в дорожно-строительном и строительном секторах, а также в сельском хозяйстве. Кроме того, мы ведем переговоры на поставку техники JCB в рудники и карьеры. Я надеюсь, что этот проект станет первым шагом в долгосрочном и успешном сотрудничестве с компанией Orbis Auto», — отметил генеральный директор «Автодом машинери KG» Кутманалиев Бактыбек. 

 

Свою основную задачу эксклюзивный дилер JCB компания «Автодом машинери KG» видит в том, чтобы предоставлять своим клиентам не только специальную технику, но и высокий уровень качественного сервиса в самые сжатые сроки. Наличие хорошо оборудованных сервисных автомобилей и собственный склад оригинальных запасных частей эксклюзивного дилера JCB позволит оперативно доставлять механиков в любую точку республики и проводить диагностические и ремонтно-восстановительные работы на месте дислокации техники, не прибегая к ее эвакуации.

 

Клиентам нового дилерского центра будут доступны самые лучшие ценовые предложения, а также предложены программы финансирования, которые позволят приобрести технику с отсрочкой платежа на долгий срок. Кроме того, на сегодняшний день официальный дилер ведет переговоры с лизинговыми компаниями КР.

До конца 2019 года «Автодом машинери KG» планирует продать 15 единиц техники. Основной акцент будет сделан на экскаваторы погрузчики (10-15 единиц) и экскаваторы разной тоннажности (3-5), а также мини погрузчики и телескопические погрузчики. В перспективе компания приступит к строительству полноценного 3S (продажа техники (sale), сервис (servise), запчасти (spare parts)) дилерского центра JCB в городе Бишкек, а уже в следующем году планирует открыть вторую точку с сервисом в городе ОШ. Среди глобальных планов — увеличение продаж и присутствие на рынке КР с долей более 30%.

 

СПРАВКА

«Автодом машинери KG» —  совместное кыргызско-казахстанское предприятие, 49% которого принадлежит «Автодом машинери KG» (Кыргызская Республика), 51% — Orbis Auto (Республика Казахстан), эксклюзивный дилер британской специальной техники JCB на территории Кыргызской Республики.

 

Orbis Auto – казахстанская компания, автомобильное подразделение группы компаний Orbis Kazakhstan, входит в число лидеров автомобильного ритейла страны. Основана 28 сентября 2012 года. Штаб-квартира – в Алматы.

 

На сегодняшний день портфель брендов Orbis Auto включает 9 автомобильных марок, один бренд специальной и один бренд грузовой техники: Toyota, Nissan, Mitsubishi, Hyundai, Cadillac, Chevrolet, Volkswagen, JAC, Ravon, JCB, Hino.  Дилерская сеть компании насчитывает 16 официальных 3S центров в 9 городах Республики Казахстан: Нур-Султан, Алматы, Костанай, Актау, Караганда, Атырау, Уральск, Павлодар и Шымкент.  Начиная с 2014 года, компания является официальным дистрибьютором японских грузовых автомобилей Hino в Казахстане.

JCB (J. C. Bamford Excavators Ltd — Великобритания) производит более 300 моделей техники и хорошо известна непревзойденным уровнем обслуживания заказчиков. На сегодняшний день инженерно-техническое обеспечение компании является одним из лучших в мире. JCB производит технику на 22 заводах на 4 континентах: в Великобритании, Бразилии, Индии, США и Китае. На протяжении всей своей 70-летней истории компания вкладывает большие средства в научно-исследовательские и опытно-конструкторские разработки, благодаря чему постоянно внедряет инновации и применяет самые современные технологии. Компания предоставляет клиентам комплексное предложение: технику JCB, сервисное обслуживание, запасные части и программу финансирования.

Источник: https://bulak.kg/

Toyota Land Cruiser

— zxc.wiki

Toyota Land Cruiser: Модель J45 Toyota Land Cruiser на ралли Дакар 1992 года в Париже

Toyota Land Cruiser — внедорожник, выпускаемый с 1951 года. Этот японский автомобиль быстро завоевал репутацию надежного и долговечного автомобиля, прежде всего в Африке, Латинской Америке и арабском мире.

Автомобиль выпускался в разных модификациях на протяжении многих лет. Toyota Land Cruiser вместе с Toyota Hilux является первым автомобилем, достигшим Северного полюса с существенными изменениями, помимо прочего, в шасси, колесах и двигателе.

В Германии в настоящее время доступны две модели: J15, в Германии — всего Landcruiser (в Австрии — Land Cruiser 300, в остальном мире — Land Cruiser Prado или Prado ) под названием (с 2009 года) и J20. , в Германии известен как Land Cruiser V8 (2008-2015). За рубежом эту версию иногда называют Land Cruiser 200 . Кроме того, J7 будет продолжать производиться после косметического ремонта в 2007 году, в первую очередь для Африки и Австралии.

Код модели

Код модели состоит из буквы J (внедорожник) и номера поколения автомобиля. Кроме того, есть одна или две буквы для кода двигателя перед J и номер варианта после номера модели. Например, с обозначением KDJ120, KD означает двигатель 1KD-FTV (4 цилиндра, рабочий объем 3 литра), J12 для модели и 0 для длинной модели. Соответственно, KDJ125 будет той же моделью с тем же двигателем, только в укороченной версии.

История модели

С самого начала всегда параллельно строились две модели Land Cruiser.

Меньшие модели продавались или продаются под названиями J2, J4, J7, J9, J12 и в настоящее время J15. Более крупные модели называются J3, J5, J6, J8, J10 и в настоящее время J20.

предыстория

В 1941 году японская императорская армия оккупировала Филиппины, где они захватили Bantam Mk II и доставили его в Японию. Японские военные власти приказали Toyota построить похожий автомобиль, но не похожий на американский джип.Опытный образец АК получил в японской армии название «Маленький грузовик Тип 4» (яп. 四 式 小型 貨物 車 yon-shiki kogata kamotsusha).

Позже, в 1941 году, японское правительство попросило Toyota произвести легкий грузовик для японских военных операций. Затем в 1942 году Toyota произвела 1/2-тонный прототип AK10. AK10 был построен с использованием реверс-инжиниринга из Bantam GP. Нет известных сохранившихся фотографий АК10. Единственные известные графические изображения — это несколько эскизов. У него была прямая решетка радиатора, плоские передние крылья, наклоненные вниз и назад, как у FJ40, фары, установленные на крыльях по обе стороны от радиатора, и откидывающееся ветровое стекло.

AK10 оснащен 4-цилиндровым двигателем типа C объемом 2259 куб. См от модели Toyota AE Sedan с трехступенчатой ​​механической коробкой передач и понижающим редуктором. Между AK10 и послевоенным Toyota «Jeep» BJ нет никакой механической связи. Большая часть АК10, в отличие от американского джипа, активно не использовалась и его фото на поле боя практически нет.

Начало после войны (Би Джей и Ф. Дж.)

В 1950 году компания Toyota начала работу над прототипом внедорожника, который был произведен в 1951 году как «BJ» по случаю тендера на вооружение, проводимого японскими военными «Национальным полицейским резервом» (предшественник японских вооруженных сил). .Поскольку Toyota не выиграла тендер, BJ использовался только японскими властями, лесными администрациями и американскими военными, дислоцированными в Японии. Оригинальный BJ оснащался дизельным двигателем объемом 3,4 л и мощностью 63 кВт. Оснащенный листовыми рессорами, жесткой осью и большими 16-дюймовыми колесами, BJ вышел на рынок менее комфортабельным, чем прочным. На заказ было выпущено 298 единиц, на экспорт отправлено всего четыре экземпляра.

J2 и J3 (1954–1967)

В 1954 году BJ был переименован в Land Cruiser и дебютировал на международном рынке.На экспорт он должен выглядеть более цивильно, чем BJ. Отличительные фары типов J2 уже были встроены в кузов и больше не стояли отдельно на крыльях. Он также имел более стильный корпус и лучшую управляемость благодаря более длинным пружинам с четырьмя слоями пружин. Кроме того, в 1956 году Toyota заменила дизельный двигатель типа B мощностью 85 л.с. на более мощный 3,9-литровый шестицилиндровый бензиновый двигатель типа F мощностью 109 л.с. Интерьер стал более комфортным, поскольку двигатель был перемещен на 120 мм вперед.Серия J2 по-прежнему не имела редуктора, но была синхронизирована на третьей и четвертой передаче.

В 1957 году производство увеличилось втрое до 2 887 единиц, из которых только 450 остались в Японии. Land Cruiser FJ25 официально появился на рынке США.

Кроме того, в 1957/58 г. появились новые варианты кузова, такие как первый Land Cruiser Station с более длинной колесной базой на 2650 мм как FJ25 и четырехдверный универсал под обозначением FJ35V. Около половины из 1000 Land Cruisers (J3) третьего поколения было отправлено на экспорт.

J4 (1960-1984)

В 1960 году J4 был представлен как преемник J2 и производился до 1984 года. С этой моделью Land Cruiser также стал известен в Германии с 1977 года.

Доступен с несколькими вариантами колесной базы и кузова, коротким J40, редким J43 / J46 среднего размера, длинным J45 / J47 в качестве втулочного такси или пикапа, J45 в качестве пикапа с короткой платформой и очень редкая станция J45 (5-дверная).

В Бразилии автомобиль производился практически без изменений как Toyota Bandeirante до 2001 года под обозначением OJ55.Он был доступен с дизельным двигателем от Daimler-Benz. Кроме того, Bandeirante выпускался также с двухместной кабиной.

J5 (1967–1981)

Toyota Land Cruiser J55 (1979 год)

Landcruiser J5 строился с 1967 года. За исключением нескольких японских автомобилей (BJ55), использовались двигатели F (до 1974 года) и 2F (1974–1980), известные по серии J4. Точное название модели — FJ55. J5 был построен в первую очередь для Северной Америки. Технически он во многом соответствует J4, но был изменен дизайн кузова.Для немецкого рынка Toyota была вынуждена заменить переднюю трехместную скамейку на спортивные сиденья ASS, чтобы соответствовать действующим нормам безопасности. Поэтому FJ55 был доступен только как пятиместный в Германии. Выпускался с 1967 по 1980 год.

J6 (1981–1990)

J6, представленный в 1981 году, пришел на смену J5. Автомобиль предлагался как с бензиновыми, так и с дизельными двигателями до 1990 года, при этом бензиновый двигатель, в основном оснащенный автоматической коробкой передач, предназначался в первую очередь для США.

J7 (с 1984 г.)

В 1984 году J7 был представлен как замена J4 с мягким верхом и жестким верхом (тканевый верх, съемный фиксированный верх), как пикап, как закрытый трех- и пятидверный внедорожник и как модели с задними сиденьями, обращенными внутрь. У J7 были жесткие оси на руле и винтовые пружины для лучшей управляемости. Более легкая версия Land Cruiser получила 2,4-литровый бензиновый двигатель Toyota 22R, а также 2-литровый и 2-литровый турбодизели.4-х литровые дизельные моторы от Toyota Hilux. Кроме того, был доступен 4-литровый бензиновый двигатель, который с годами был преобразован в систему прямого впрыска топлива с электронным управлением. Также была представлена ​​автоматическая коробка передач (A440F).

J7 продавался на некоторых рынках как Toyota Bundera или Landcruiser II , а затем как 70 Prado / Prado 70 . Прадо 70 был очень популярен и позже был преобразован в Прадо 90.

В 1990 году было предложено новое поколение дизельных двигателей с пятицилиндровым атмосферным двигателем 1PZ и шестицилиндровым атмосферным двигателем 1HZ.

В 1993 году Toyota также представила в серию 24-клапанный, 4,5-литровый шестицилиндровый бензиновый двигатель 1FZ.

В 1999 году серия J7 была значительно переработана с использованием винтовой подвески вместо листовых рессор на передней оси, расширенных задних листовых рессор для повышения комфорта вождения и хода пружины. Колеса теперь фиксировались пятью вместо шести колесных болтов, а в трансмиссию было внесено несколько незначительных изменений для увеличения долговечности.

В 2002 году впервые в Австралии была представлена ​​модель HDJ79 с 1HD FTE 4.2-литровый шестицилиндровый 24-клапанный турбодизель с непосредственным впрыском.

Начиная с 2007 года, Toyota построила 4,5-литровый 1VD FTV, первый турбодизельный двигатель V8 в серии J7 для некоторых стран. Кроме того, была представлена ​​дополнительная 4-дверная модель со средней колесной базой (76), а передняя часть для всех моделей теперь была значительно переработана.

В 2008 году производство серии J7 в Венесуэле закончилось, в то время как производство в Южной Африке продолжилось на остальных рынках.

В 2012 году пикап с двойной кабиной был представлен в Южной Африке с 4,2-литровым дизельным двигателем или 4,0-литровым бензиновым двигателем, который также экспортируется в Австралию, но там с 4,5-литровым дизельным двигателем V8. Помимо Африки и Океании, поколение J7 / Prado 90 также официально предлагается в Южной Америке, странах Ближнего Востока и небольших развивающихся странах Азии за счет производства Южной Африки.

Land Cruiser J7 часто можно увидеть в программах новостей в связи с миссиями ООН и вооруженными конфликтами. Он также одобрен в Германии для использования в спасательных службах, в частности в горных районах.

В области легких полноприводных коммерческих автомобилей версии J7 с 6-цилиндровым дизельным двигателем и механической коробкой передач из последних серий автомобилей, завод имеет возможность коробки отбора мощности. Land Rover Defender, который также может быть дооснащен коробкой отбора мощности, был снят с производства в начале 2016 года.

J8 (1990-1997)

J8 является преемником модели J6, выпускавшейся с 1990 по 1997 год. На этой основе впервые была доступна роскошная версия Lexus LX.J8 рассматривается как поворотный момент для большего: больше роскоши, особенно для европейского или японского рынка, и больше возможностей для бездорожья. В его преемнике, J10, жесткая передняя ось с винтовой подвеской уступила место независимой подвеске.

Были доступны «80-е» с бензиновым двигателем 4.0 R6, который был заменен в 1992 году 4.5 R6 1FZ-F (карбюратор) или 1FZ-FE (бензиновый впрыск). На выбор были выбраны дизельные двигатели 4,2 1HZ, 4,2 1HD-T-12V и 4,2 1HD-FT-24V.

В отличие от своего предшественника J6, модели J8 в Европе почти всегда имели постоянный полный привод.

J9 (1996-2002)

J9, представленный в 1996 году, частично заменяет J7. В некоторых странах для этого используется новое название модели Toyota Land Cruiser Prado . В Германии он назывался Land Cruiser 90. Линейка двигателей включала 3,4-литровый бензиновый двигатель V6 мощностью 131 кВт (178 л.с.), а также 3,0-литровый турбодизель R4, который до 1999 года производил 92 кВт (125 л.с.). Л. С.) И с августа 1999 г. 120 кВт (163 л. Двигатели опционально доступны с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач или с автоматической коробкой передач.В 2002 году производство Land Cruiser 90 было прекращено.

J10 (1998-2007)

J10 производился с 1998 по 2007 год как преемник J8. Для этого есть еще Lexus LX. В Германии он назывался Land Cruiser 100. Передняя ось опционально доступна как с жесткой осью (J105) или с независимой подвеской колес (J100). Всего для J10 было доступно два двигателя. Среди бензиновых двигателей 4,7-литровый V8 мощностью 173–175 кВт (235–238 л.с.) был топовой моделью, 4,2-литровый дизельный двигатель R6 развивал 150 кВт (204 л.с.), в HZJ 105 только 96 кВт (131 л.с.). PS).Двигатель V8 доступен только с автоматической коробкой передач, дизельные двигатели доступны с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач или опционально с автоматической коробкой передач. Land Cruiser серийно оснащается кондиционером.

J12 (2002-2009)

J12 пришел на смену J9 в 2002 году. Он был построен, часто все еще называемый Toyota Land Cruiser Prado , до конца 2009 года. Во многих странах эта серия упоминается как Land Cruiser 120.Было две версии кузова Land Cruiser J12, с 3 дверьми или 5 дверями. В Германии предлагается 4,0-литровый бензиновый двигатель V6 мощностью 183 кВт (249 л.с.) и 3,0-литровый четырехцилиндровый турбодизель мощностью 120 кВт (163 л.с.), 127 кВт (173 л.с.) и 130 кВт (177 л.с.). Двигатель V6 доступен только с автоматической коробкой передач, дизельные двигатели доступны с 5- или 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач или опционально с 4- или 5-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Сильно отремонтированная модель этого модельного ряда — одна из первых машин (наряду с двумя перестроенными Toyota Hilux), которая когда-либо достигла Северного магнитного полюса (подробности см. В Top Gear: Polar Special).

J20 (с 2008 г.)

Пятое поколение Land Cruiser J20 находится на рынке с 2008 года и пришло на смену предшественнику J10. В этой стране он назывался Land Cruiser V8 , на других рынках — Land Cruiser или Land Cruiser 200 . На нем основано третье поколение Lexus LX.

Land Cruiser V8 имеет двойные поперечные рычаги на передней оси и жесткий мост сзади. Полный привод и шестиступенчатая автоматическая коробка передач входят в стандартную комплектацию.Для Германии существует длинноходный дизельный двигатель V8 рабочим объемом 4,5 литра и мощностью 210 кВт (286 л.с.) при 3600 об / мин. Максимальный крутящий момент 650 Нм достигается при 1600-2800 оборотах в минуту. Комбинированный расход составляет 10,2 л / 100 км (270 г CO 2 выбросов / км). Максимальная скорость составляет 210 км / ч, а разгон от 0 до 100 км / ч занимает 8,2 секунды.

Бензиновые двигатели объемом 4,7 или 5,7 л также предлагаются на других рынках.

Land Cruiser V8 имеет дисковые тормоза с внутренней вентиляцией спереди и сзади.Возможная полезная нагрузка при полной массе автомобиля 3,3 тонны составляет от 505 до 610 кг в зависимости от комплектации автомобиля. Прицепы без тормозов могут весить до 750 кг. Нагрузка прицепа, заторможенная до 12-процентного уклона, составляет 3,5 тонны. Бак для дизельного топлива вмещает 93 литра.

Возможны водные переходы до 70 сантиметров. Преодолеваемый подъем составляет 100 процентов (45 градусов), угол опрокидывания 44 градуса и минимальный дорожный просвет 225 миллиметров. Land Cruiser V8 нужно 11,9 метра для поворота на 180 градусов.

Подтяжка лица

Весной 2012 года Land Cruiser V8 был немного переработан. Среди прочего, он получил дневные ходовые огни и задние фонари со светодиодами, а также был представлен новый бензиновый двигатель V8, но он доступен только на определенных рынках. В Европе по-прежнему будет предлагаться только дизельный двигатель V8, который теперь имеет мощность 200 кВт (272 л.с.).

  • Toyota Land Cruiser (2012-2015)

Осенью 2015 года модель получила очередную доработку, новые вспомогательные системы и небольшие технические изменения.Однако дизельный двигатель V8 не соответствует стандарту выбросов Euro 6, который является обязательным с 1 сентября 2015 года, поэтому продажи J20 на рынках ЕС и Швейцарии были прекращены из-за рестайлинга.

  • Toyota Land Cruiser (с 2015)

Технические характеристики
4,0 V6 4,7 V8 4.6 V8 (Россия) 5,7 V8 4,5 V8 Д-4Д 4,5 V8 Д-4Д 4.5 V8 D-4D (Россия)
Срок строительства с 03/2008 03 / 2008–12 / 2009 с 01/2010 с 03/2008 03/2008 — 03/2012 04 / 2012-09 / 2015 с 10/2015
Характеристики двигателя
Тип двигателя Бензиновый двигатель V6 Бензиновый двигатель V8 Дизельный двигатель V8
Смещение 3956 куб. 4664 куб. 4608 куб. 5663 куб. 4461 куб.
Макс.Мощность при мин. −1 202 кВт (275 л.с.) / 5600 212 кВт (288 л.с.) / 5400 227 кВт (309 л.с.) / 5500 284 кВт (386 л.с.) / 5600 210 кВт (286 л.с.) / 3600 200 кВт (272 л.с.) / 3600 183 кВт (249 л.с.) / 2800-3600
Макс. Крутящий момент, мин -1 385 Нм / 4400 445 Нм / 3400 439 Нм / 3400 544 Нм / 3600 650 Нм / 1600-2800 650 Нм / 1600-2800 650 Нм / 1600-2600
Трансмиссия
Привод в стандартной комплектации полный привод
Коробка передач в стандартной комплектации 6-ступенчатая автоматическая коробка передач 5-ступенчатая автоматическая коробка передач 6-ступенчатая автоматическая коробка передач 8-ступенчатая автоматическая коробка передач 6-ступенчатая автоматическая коробка передач
Чтений
Максимальная скорость 190 км / ч 200 км / ч 205 км / ч к.А. 210 км / ч
Время разгона, 0-100 км / ч к. А. 9,5 с 8,6 с к. А. 8,2 с 8,9 с
Расход топлива на 100 км (в смешанном цикле) 15,7 л супер 14,4 л супер 13,3 л супер 15,7 л супер 10,2 л дизель 9,5 л дизель
CO 2 Выбросы (смешанные) к.А. 340 г / км 308 г / км к. А. 270 г / км 250 г / км
Емкость бака 93 л

J15 (с 2009 г.)

J15 выпускается с 2009 года как преемник J12. В Германии он носит торговое название Land Cruiser , в Австрии название Land Cruiser 300 является продолжением своего предшественника, на других рынках — Prado или Land Cruiser Prado .Внедорожник предлагается в трех- и пятидверном вариантах кузова.

Land Cruiser имеет двойные поперечные рычаги на передней оси и жесткий мост сзади. Все колеса приводятся в движение пятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач или шестиступенчатой ​​механической коробкой передач.

До августа 2015 года существовал длинноходный четырехцилиндровый дизельный двигатель рабочим объемом три литра и мощностью 140 кВт (190 л.с.) при 3400 об / мин. Максимальный крутящий момент 420 Нм достигается при 1600-2800 оборотах в минуту.Комбинированный расход трехдверной модели составляет 8 л / 100 км (210 г / км, выбросы CO 2 ) при использовании механической коробки передач и 8,4 л / 100 км (220 г / км) при использовании автоматической коробки передач. Пятидверная модель потребляет на 0,1 л / 100 км больше. Максимальная скорость составляет 175 км / ч, а разгон от 0 до 100 км / ч происходит за 11,7 секунды с механической коробкой передач (автоматическая коробка передач: 12,4 секунды).

Land Cruiser имеет дисковые тормоза с внутренней вентиляцией спереди и сзади.Возможная полезная нагрузка при полной массе автомобиля 2,6 тонны / 2,99 тонны (трехдверный / пятидверный) составляет от 385 до 835 кг, в зависимости от комплектации автомобиля. Прицепы без тормозов могут весить до 750 кг. Нагрузка на прицеп, заторможенная до двенадцатипроцентного уклона, составляет три тонны. Бак для дизельного топлива вмещает 87 литров.

Подтяжка лица

Летом 2013 года Toyota объявила о фейслифтинге. Это касается экстерьера, интерьера и некоторых технических особенностей. Помимо прочего, было переработано шасси, усовершенствована система противобуксовочной системы и изменены режимы движения.

  • Toyota Land Cruiser J15 (2013-2014)

Весной 2014 года Land Cruiser снова получит доработку. Отныне модель оснащается дополнительными светодиодными фарами со светодиодными дневными ходовыми огнями и новым дизайном бампера. Это делает автомобиль на два сантиметра длиннее.

В августе 2015 года последовала еще одна реконструкция с новым двигателем. Новый четырехцилиндровый дизельный двигатель имеет рабочий объем 2755 см³ и развивает 130 кВт (177 л.с.) при 3400 об / мин и, в сочетании с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, 450 Нм в диапазоне от 1600 до 2400 об / мин.В сочетании с 6-ступенчатой ​​коробкой передач, которую можно переключать вручную, крутящий момент составляет 420 Нм в диапазоне от 1400 до 2600 об / мин. При этом максимальная скорость составляет 175 км / ч, до 100 км / ч он разгоняется за 12,1 секунды (автоматическая коробка передач: 12,7 секунды). Расход трехдверной модели составляет 7,2 л на 100 км (выбросы CO 2 190 г / км), а пятидверной модели — 7,4 л (194 г / км).

Весной 2018 года Toyota представила новые инновации и улучшения в рамках фейслифтинга.Капот был опущен посередине, решетка радиатора была изменена, а фары приплюснуты. В задние фонари в стандартной комплектации включена светодиодная технология. В интерьере Toyota изменила дизайн приборной панели и предлагает третий вариант интерьера с бежевым цветом салона (в дополнение к черному и черно-коричневому).

  • Toyota Land Cruiser J15 (с 2018)

Технические характеристики
Бензиновый двигатель Дизельный двигатель
2.7 VVT-i (Россия) 4.0 VVT-i (Россия / Нидерланды) 2,8 Д-4Д 3,0 Д-4Д 3,0 Д-4Д
Срок строительства с 12/2009 с 08/2015 12 / 2009–12 / 2010 01 / 2011–07 / 2015
Характеристики двигателя
Тип двигателя R4 Бензиновый двигатель V6 R4
Смещение 2694 куб. 3956 куб. 2755 куб. 2982 куб.
Макс.Мощность при мин. −1 120 кВт (163 л.с.) / 5200 207 кВт (282 л.с.) / 5600 130 кВт (177 л.с.) / 3400 127 кВт (173 л.с.) / 3400 140 кВт (190 л.с.) / 3400
Макс. Крутящий момент, мин -1 248 Нм / 3800 387 Нм / 4400 420 Нм / 1400–2600
[450 Нм / 1600–3000]
410 Нм / 1600 420 Нм / 1600-2800
Трансмиссия
Привод в стандартной комплектации полный привод
Коробка передач в стандартной комплектации 5-ступенчатая механическая коробка передач 6-ступенчатая автоматическая коробка передач 6-ступенчатая механическая коробка передач
Коробка передач, опция [6-ступенчатая автоматическая коробка передач] [6-ступенчатая автоматическая коробка передач] 5-ступенчатая автоматическая коробка передач
Чтений
Максимальная скорость 165 км / ч [160 км / ч] 175 км / ч
Время разгона, 0-100 км / ч 13.8 с [13,9 с] 8,8 с 12,1 с [12,7 с] 12,4 с [11,7 с] 11,4 с [11,0 с]
Расход топлива на 100 км (в смешанном цикле) 11,6 л супер [11,7 л супер] 10,6 л супер 7,2–7,5 л дизельное топливо 8,2 л дизель 8,1 л дизель
CO 2 Выбросы (смешанные) 288 г / км [292 г / км] 248 г / км 190-197 г / км 217 г / км 214 г / км
Емкость бака 87 л

Технические — военные усилия

Toyota Land Cruiser часто используется как так называемая « Technical », особенно в асимметричных конфликтах.Присутствие Land Cruiser и Toyota Hilux на оккупированных Исламским государством территориях в Ираке, Сирии и Ливии настолько заметно, что Минфин США обратился к производителю. Автопроизводитель должен помочь прояснить вопрос о том, как Исламское государство получило эти автомобили.

Индивидуальные доказательства

  1. ↑ www.off-road.com ( страница больше не доступна , поиск в веб-архивах) Информация: Ссылка была автоматически помечена как дефектная. Проверьте ссылку в соответствии с инструкциями , а затем удалите это уведомление. @ 1 @ 2 Шаблон: Dead Link / www.off-road.com
  2. ↑ Land Cruiser в горноспасательной службе, www.bergwacht-bayern.org
  3. ↑ Архивная копия (напоминание об оригинале от 26 июля 2016 г. в Интернет-архиве ) Информация: Ссылка на архив была вставлена ​​автоматически и еще не проверена. Пожалуйста, проверьте исходную и архивную ссылку в соответствии с инструкциями , а затем удалите это уведомление. Информация о коробках отбора мощности J4, J6, J7 @ 1 @ 2 Шаблон: Webachiv / IABot / www.power-trax.de
  4. ↑ www.4wheelfun.de
  5. ↑ Motor Presse Stuttgart GmbH & Co. KG (2015): Toyota Land Cruiser 200 V8 Facelift 2016. доступ 27 сентября 2015 г.
  6. ↑ www.auto-motor-und-sport.de
  7. ↑ Toyota (2015): Новинка 2.8-литровый четырехцилиндровый турбодизель для Toyota Land Cruiser (воспоминание об оригинале от 2 июля 2015 г. в интернет-архиве ) Информация: В архиве ссылка была вставлена ​​автоматически и еще не добавлена проверено. Пожалуйста, проверьте исходную и архивную ссылку в соответствии с инструкциями , а затем удалите это уведомление. . по состоянию на 6 сентября 2015 г. @ 1 @ 2 Шаблон: Webachiv / IABot / www.toyota.de
  8. ↑ Томас Гучкер, Борис Шмидт и Томас Шин: Кавалерия маленького человека. Тойота «пикапы». В: Frankfurter Allgemeine Zeitung. 11 апреля 2011 г., по состоянию на 11 апреля 2011 г. (Toyota in Asymmetric Warfare).
  9. ↑ Spiegel Online от 7 октября 2015 г .: Автопарк ИГ: проблема Toyota с грузовиками-террористами.

литература

  • Александр Вольфарт: Legend Land Cruiser. Heel-Verlag, обновленное и расширенное издание 2018 г., ISBN 978-3958433021.

Интернет-ссылки

Сборка проекта: Toyota Land Cruiser FJ62

Land Cruisers славятся своими внедорожными способностями. Toyota производит эти грузовики с 50-х годов, и, хотя внешний вид каждого поколения отличается, у каждого Land Cruiser хватит смелости выжить в самых сложных условиях.

С тех пор, как в старшей школе я водил Land Cruiser FJ40 моего друга, я был поражен. Мы брали его на прогулку по пустыне во время обеденного перерыва и старались не застрять.По выходным мы прогоняли его по промывкам и проселочным дорогам Тусона. С тех пор я владел множеством полноприводных автомобилей, от Bronco 1970 года до F-150 2001 года, но классический FJ62 Toyota Land Cruiser никогда не покидал меня. Теперь, наконец, у меня есть один.

Сборка грузовиков — это марафон, а не спринт.

Почему полный привод

Когда мы росли на юго-западе, дороги всегда были чистыми, и мы всегда могли переждать случайную грозу.Для повседневной езды вам не нужен полный привод. Но если вам было интересно исследовать бескрайнюю пустыню, лежащую прямо за тротуаром, вам нужен был внедорожник 4X4.

Вики: OSX

После того, как мой первый, Honda CVCC 1976 года, чуть не развалился на дороге со стиральной доской, я остановился на Mitsubishi Montero 1984 года выпуска. Мне очень понравился квадратный корпус. Циферблат наклона и сиденье на подвеске, возможно, были уловками, но они были милыми.Этот грузовик позволил мне исследовать больше, чем любое другое транспортное средство, и острые ощущения от подъема по дороге, по которой было бы сложно подняться пешком, — это часть того, что делает четырехколесное движение таким увлекательным.

Прожив в Нью-Йорке, а теперь и в Лос-Анджелесе, я жажду любой возможности исследовать широкие открытые пространства — я предпочитаю ползать по камням на 4 ступени, чем ползать по 405. К счастью, Южная Калифорния богата множеством трасс, до которых легко добраться и вариантов для кемпинга в уединении предостаточно. С полным приводом быть одному на природе намного проще.

Мой Ленд Крузер

От приземистого полноприводного Subaru до готовых к гонкам Ford Raptors — нет недостатка в способных полноприводных автомобилях на выбор. Какой из них подходит вам, зависит от того, что вы планируете делать. Но нынешний урожай современных полноприводных внедорожников и грузовиков либо слишком велик для многих трасс, либо имеет округлый стиль кроссовера, который мне просто не нравится. Jeep Wrangler сохранил свой особый стиль и по-прежнему является лучшим внедорожником 4X4, который вы можете водить на новом автомобиле.Но если вы ищете грузовик в классическом стиле, который легко заводить и в котором есть масса послепродажных товаров, поддержка дилеров и процветающее сообщество водителей, то вам следует внимательно присмотреться к Toyota Land Cruiser FJ60 и FJ62. .

Терон Хамфри

FJ60 и FJ62 почти идентичны, при этом FJ62 является более модернизированным грузовиком, который продавался с 1988 по 1990 год. FJ62 имеет систему впрыска топлива, автоматическую коробку передач, электрические стеклоподъемники и дверные замки.Самый простой способ отличить их — это квадратные фары на FJ62, а не закругленные на FJ60.

Джонатан Уорд из компании ICON 4X4, которая специализируется на восстановлении ранних моделей Land Cruisers, дает большое изложение FJ62 в этом видео:

Этот контент импортирован с YouTube. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

Обе модели мне нравятся, но даже самым новым уже почти 30 лет.Ленд Крузеры известны своей исключительной надежностью, но, как и в случае со всем остальным, все дело в том, что предыдущие владельцы сделали или не сделали. Моей целью был FJ62, который имел фирменный стиль и возможности, но был немного более усовершенствован и имел автоматическую коробку передач, которая имеет решающее значение для автострад Лос-Анджелеса.

Примерно через пару лет случайных поисков я стал серьезным на несколько месяцев. То, что я обнаружил, поначалу разочаровало. Цены на все классические полноприводные автомобили 4X4 резко выросли, и люди просят 10 000 долларов или больше за ведра для ржавчины.Всего несколько лет назад ранние модели Broncos, Scout, Jeep и Land Cruiser можно было купить менее чем за 2500–3000 долларов. В настоящее время, если вы найдете машину с низкими милями и без ржавчины менее чем за 5000 долларов, то вы выиграли.

Я нашел свой грузовик на Craigslist после использования SearchTempest, который выполняет поиск по Craigslist повсюду. Это был грузовик FJ62 1988 года с пробегом в 207000 миль, расположенный в Тусоне, штат Аризона, что означало, что я мог отправиться домой, чтобы забрать грузовик.В отчете CARFAX указано, что автомобиль прожил всю свою жизнь в Аризоне, что было хорошо, и что у него нет никаких серьезных аварий. У нынешнего владельца она была всего около года, и ездил на ней раз в неделю. Похоже, автомобиль был слишком грубым для него и его семьи.

Я встретил владельца на стоянке McDonald’s прямо у автострады, чтобы впервые взглянуть на грузовик. Начинало темнеть, а это худшее время для взгляда на подержанный автомобиль, но у меня был фонарик, который позволил мне полностью осмотреть под грузовиком, под капотом и во всем интерьере.Все было в стоке: ни лифта, ни шин большего размера. Никаких модификаций двигателя или выхлопа. По сути, это был чистый лист, который, я держал пари, мог без проблем доставить мне 500 миль обратно в Лос-Анджелес. Это было так.

Сборка

Мой новый грузовик был в приличной форме, но первое, что мне нужно было сделать, это создать его базовую конфигурацию, чтобы я знал историю и состояние наиболее цельных частей. Это означает замену всех жидкостей, включая моторное масло, трансмиссионную жидкость, масло раздаточной коробки, а также масло переднего и заднего дифференциалов.Также необходимо немедленно заменить все ремни и изношенные шланги.

Форум IH8MUD: begerob

У грузовика действительно была сильно протекающая рулевая коробка, которая потребовала ремонта. Этот ремонт стоил недешево (500 долларов на перестройку и установку), но он был необходим, и я знал, что собираюсь потратить на это бюджет. Пока Toyota была в магазине, я также попросил их проверить компрессию в каждом цилиндре, потому что это хороший показатель исправности и прочности двигателя.Удивительно, но у Land Cruiser был почти заводской уровень сжатия каждого цилиндра, что было отличной новостью.

После завершения базового ремонта и ремонта рулевого механизма я мог подумать о будущих модификациях, которые необходимо было сделать, чтобы превратить его в более респектабельный внедорожник. К ним относятся:

  • Дополнительный радиатор трансмиссии — Hayden 679
  • Большие колеса и внедорожные шины — BFGoodrich All-Terrain T / A KO2
  • Подвесной лифт от 2 до 3 дюймов — Old Man Emu
  • Блокировка заднего дифференциала — ARB Air Locker
  • Модернизированные бамперы передний и задний — 4 Plus
  • Слайдеры Rock — White Knuckle Sliders
  • Лебедка — Предупредить
  • Бортовой портативный холодильник — SnoMaster
  • Бортовой воздух — VIAIR
  • Багажник на крышу — передние направляющие
  • Фары дальнего света — Rigid Industries

    Чтобы самостоятельно выполнить такой ремонт и модернизацию, вам понадобится соответствующий набор автомобильных инструментов, который лучше всего накапливать со временем.Обязательными являются набор торцевых ключей, как стандартных, так и метрических, динамометрический ключ, набор отверток, вольтметр, ключ для масляного фильтра и множество магазинных тряпок. Вам также нужна дружеская помощь людей, которые были там.

    Каждый, у кого был Land Cruiser, знаком с IH8MUD.com. Его форумы — лучший ресурс для вопросов о ремонте и модификациях Toyota Land Cruisers. Например, вначале я искал помощи по ремонту сломанного рожка. Это обычная проблема для Ленд Крузеров с пробегом 200 000 миль, а решение «сделай сам» простое и уникальное.Металлический штифт под пластиной рулевого колеса изнашивается, и чтобы исправить это, вы просто опускаете на штифт пустой гильзу 22-го калибра. Вуаля! У вас снова есть связь и рабочий рог. Это такой ремонт, которым сообщество может с радостью поделиться с вами, что делает владение Land Cruiser гораздо более приятным.

    После определения базового уровня грузовика и ремонта рулевого механизма я чувствовал себя более уверенно за рулем грузовика, но не совсем чувствовал, что он готов к бездорожью.Стандартные 15-дюймовые стальные колеса подходят, но шины были уличные для легких грузовиков и очень изношены, что не то, что вам нужно при подъеме на крутые холмы или пересечении каменистой местности.

    Я решил, что новая резина является главным приоритетом, и выбрал хорошо проверенные BFGoodrich All-Terrain T / A KO2. Мне нравится внешний вид черных колес, поэтому я покрасил свои стандартные хромированные 15-дюймовые колеса с BFG 32×11,5.

    Я также увеличил размер шин, это единственный способ увеличить дорожный просвет.Большие колеса и шины больше тормозят подвеску и трансмиссию, и это заставляет грузовик потреблять немного больше топлива, но внедорожные характеристики значительно улучшаются, и грузовик выглядит намного лучше с большим набором. Это обновление обошлось мне примерно в 1200 долларов, но это нужно было сделать.

    Чтобы сделать мою установку более достойной приключений, ей нужен был соответствующий багажник на крыше. Я начал с Yakima Mega Warrior, но у него не было подходящей прочности или конструкции, чтобы справиться с палаткой на крыше, а также с дополнительным топливом, водой и снаряжением.Доступно довольно много мощных внедорожных багажников на крышу, но в конце концов я остановился на Slimline II от Front Runner. Front Runner родом из Южной Африки и выдержал суровые условия экспедиций и сафари по всему миру. Мне повезло, что поблизости находится их штаб-квартира в Северной Америке, поэтому я зашел, чтобы они установили стойку, а также их легкую палатку на крыше с их новым быстросъемным комплектом для крепления палатки.

    Накопление тепла — убийца для этих автоматических трансмиссий, и с моим грузовиком, находящимся на расстоянии 207 000 миль, добавление дополнительной нагрузки с помощью большего набора шин не рекомендуется без установки дополнительного охладителя трансмиссии.Трансмиссионная жидкость уже охлаждается заводским радиатором, но вы можете добавить вторичный охладитель, чтобы еще больше снизить температуру трансмиссионной жидкости.

    Я использовал охладитель трансмиссии Hayden 679, который подключается после радиатора, а затем выходит прямо обратно в трансмиссию. Это кулер в виде ребра, который крепится к передней части радиатора за решеткой, что предпочтительнее кулеров в стиле S.Это недорогое обновление, которое можно сделать в вашем гараже с помощью основных инструментов. В то же время я заменил трансмиссионную жидкость, уронил поддон трансмиссии и прочистил его. Предварительно заказал у дилера прокладку для переустановки поддона.

    Далее в списке идет лифт подвески, который заменит изношенные листовые рессоры и добавит новые амортизаторы. Текущие листовые рессоры почти плоские, а ход колес очень небольшой, что делает поездку неровной.Комплекты подвески Old Man Emu являются популярным обновлением этого грузовика, поскольку они обеспечивают больший ход колес, увеличивают грузоподъемность и улучшают управляемость на дороге и бездорожье. Он поднимает грузовик на 2-3 дюйма, что идеально без отрицательного воздействия на центр тяжести. Если вы решите использовать шины размером более 33 дюймов, вам может потребоваться более экстремальное решение для подъема, например, переход с пружины на ось. Но для моих нужд комплект Old Man Emu идеально подходит.

    Если вы планируете установить комплект подвески своими руками, важно купить комплект подвески у опытного дилера, который знаком с вашим типом автомобиля и может задать правильные вопросы и ответить на них, чтобы убедиться, что вы настроили комплект, который соответствует вашему стилю вождения и потребностям.Сообщество IH8MUD в восторге от услуг Cruiser Outfitters, поэтому я обращусь к ним, когда буду готов к этому обновлению.

    Помимо более крупных шин и модернизированной подвески, задний дифференциал с блокировкой больше всего повлияет на внедорожные возможности Land Cruisers. При активации системой сжатого воздуха заблокированный дифференциал будет постоянно обеспечивать одинаковую мощность на каждое колесо. Таким образом, если одно колесо находится в воздухе или буксует, другое колесо будет продолжать вращаться.Открытый дифференциал, который сейчас установлен на грузовике, позволяет каждому колесу вращаться с разной скоростью, что идеально для движения по дороге, но затрудняет движение по бездорожью по скользкой местности.

    Что касается внутренней отделки, то она в приличной форме, но обшивка потолка и несколько дверных панелей были грязными, поэтому я использовал ручной пароочиститель, который творит чудеса с пятнами. Внешний угол сиденья со стороны водителя изношен, и пена крошится, но пока я могу с этим жить.

    Отличным обновлением будущего станет 12-вольтовый холодильник с морозильной камерой. Они не намного больше большого кулера, а потребляемая мощность минимальна. С бортовым холодильником вам не придется перезагружать холодильник льдом или заставлять его таять и намочить все во время поездки. Отсутствие льда также означает, что вы экономите драгоценное пространство и можете упаковать больше еды и напитков. Мы обратили внимание на SnoMaster 60 Classic, который доступен как с одним холодильником / морозильником или с двумя отделениями, так что у вас может быть отдельная морозильная камера.

    Чтобы исправить это, достаточно надеть на штифт

    пустую гильзу 22-го калибра.

    Пока я копил на подвеску и рундук, я занялся множеством других мелких исправлений, таких как устранение неисправностей дверных замков, прочистка бачка с жидкостью стеклоочистителя, регулировка троса дроссельной заслонки. Хотя у меня еще много модификаций, на данный момент старая Toyota готова отправиться в путь.

    Сойти с дороги

    Просматривая форумы Land Cruiser, я наткнулся на вдохновляющие темы сборки от Терона Хамфри и Майка Берроуза.Терон путешествовал по континенту на своем FJ60 1987 года и соответствует определению сухопутного искателя приключений, месяцами живя вне своего грузовика и исследуя местность, которую большинство из нас только мечтает увидеть. От глубины Мексики до глуши Нью-Гэмпшира он и его грузовик видели все это.

    Терон Хамфри

    У меня нет времени на поездку по суше, но Майк, который также живет в Лос-Анджелесе, вдохновил меня пойти по его стопам и проверить местные маршруты 4X4 в Южной Калифорнии, которые можно пройти за день или в выходные.

    Майк Берроуз

    Моим первым предприятием было провести выходные на ранчо Sandy Valley недалеко от Лас-Вегаса. Пока семья каталась на лошадях, я проводил дни, исследуя тропы на окраинах пустыни Мохаве, и мельком увидел легендарную дорогу Мохаве. Это один из первых путей, по которым поселенцы приезжали в Калифорнию, и теперь этот 138-мильный участок пользуется популярностью у любителей бездорожья. Это займет два или три дня, и это определенно одна из самых продолжительных экскурсий, которые я хочу совершить.

    Следующими в моем списке близлежащих однодневных поездок и ночевок являются Клегхорн Ридж, Анза-Боррего и Джошуа-Три. Все эти районы находятся в пределах двух часов езды и имеют трассы различной сложности, которые я могу проверить и улучшить свои навыки вождения по бездорожью.

    Прежде чем отправиться в отдаленные районы, убедитесь, что вы как следует подготовились. Принесите побольше воды и проверьте запасной. Вы также должны принести спасательное снаряжение, включая буксирный ремень и лопату.Другие полезные предметы тропы включают карты, аптечку, радио CB, инструменты, домкрат и огнетушитель. Ознакомьтесь с этими 10 принципами, необходимыми для езды по бездорожью.

    Сборка грузовиков — это марафон, а не спринт. Не торопитесь, чтобы лучше узнать свой грузовик и выяснить, в каком ремонте и модернизации он действительно нуждается, и будьте честны с тем, как вы планируете его использовать. Наслаждайтесь путешествием по созданию своего снаряжения и зная, что он единственный в своем роде среди всех клонов на дороге.

    Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

    70 лет назад Toyota Land Cruiser, el mejor 4×4?

    Амплиар

    Con más de diez millones de unidades vendidas y setenta años de Historia, el Toyota Land Cruiser, который имеет преобразование в un mito que semece un homenaje.Presentado en 1951 como vehículo 4×4 ligero para el ejército, el todo terreno de Toyota Celebra ya su 70 cumpleaños.

    Сейчас Toyota празднует альтернативную сеть Toyota Land Cruiser, lo que lo convierte en una de las sagas más longevas y exitosas de la historyia. El Land Cruiser nació en 1951 claramente inspirado en el Jeep de las tropas americanas y desde entonces se ha quedado.A lo largo de estas siete décadas, el Land Cruiser se ha convertido casi en una marca en sí mismo. Su influencia es tan grande en el mundo del 4 × 4, que la afición al mundo del todo terreno se podría dividir entre los que idolatran al Land Cruiser y los que creen en el dios Wrangler, dos «Religes» a las que podríamos sumar una tercera de fieles al Defender, pero que están algo decepcionados con la última evolución de su ídolo.

    Puede que te interese: Prueba a fondo del Toyota Land Cruiser Limited 2018

    Desde el Principio, el Land Cruiser destacó por su eficacia y su robustez y es considerado uno de los 4×4 más fiables, aunque, como veremos en el reportaje, no todas sus series han sido un ejemplo de fiabilidad.

    Toyota Land Cruiser BJ серия 20 (1951-1960): пример

    22 фото Su parecido con el Jeep americano no es una casualidad.

    Амплиар

    Ante la solicitud del ejército japonés de la necesidad de un vehículo 4 × 4 ligero, Toyota desarrolla un prototipo en 1951 que bautizaría como Jeep (al que se parece mucho, aunque es algo más grande) y que, pese in susgables, нет гана-эль-concurso дель эхерсито. Toyota не решила отказаться от проекта и перейти к сохранению автомобиля J de Jeep в будущем.Nace así el Toyota BJ, todavía sin el apellido Land Cruiser, que no llegaría hasta 1954.

    VÍDEO | Consejos para Consucción 4 × 4

    Además de ser un coche capaz de avanzar sobre cualquier terreno, el Land Cruiser fue el primer modelo de Toyota en ser fabricado fuera de sus fronteras , comenzando a producirse en Brasil en 1958, algo que contribuyó el 4 × 4 Toyota comenzase стихотворение en casi cualquier rincón del planeta.

    Toyota Land Cruiser Serie 40 (1961-1984 гг.): La fama se asienta

    22 фото из серии 40 Creó la Verdadera Expansión del Land Cruiser.

    Амплиар

    En 1960 ya se tiene preparada la siguiente generación, la Serie 40, que se mantendría en producción en Brasil hasta nada menos que 2001, siendo uno de los automóviles más longevos de la history.

    Motores diésel y gasolina de 4 y 6 cilindros, más Potente, más robusto y con mayor variedad de carrocerías que su предшественник, la Serie 40 del Land Cruiser es hoy en día cotizada como vehículo clásico y como todo terreno.

    Toyota Land Cruiser serie 70 (1984-xxx): ¿eterno?

    22 фото La serie 70 se mantiene hasta hoy en producción

    Ampliar

    En 1984 se lanza la serie 70 del Land Cruiser, una de las más buscadas por los apasionados al 4 × 4 , sobre todo aquellas que no montan el poco fiable motor VM de culatines, famoso por sus averías y problemas de Refrigeración y смазка.

    Crece en tamaño респект а ля предыдущая серия, también mejora la calidad de acabados y, sobre todo, el interior cuenta con asientos más confortables y un salpicadero más parecido al de un turismo. Sus cualidades como 4 × 4 se mantienen, pero su confort y calidad aumentan notablemente.

    Toyota Land Cruiser Series 50, 60, 80, 100 и 200: лос-луйосос,

    22 фото Параллельно с моделями автомобилей, Toyota ofrecía las variantes más equipadas y lujosas.

    Амплиар

    Параллельная манера в серии 40 и 70, Toyota ofrecía las variantes más equipadas y normalmente con carrocerías de mayor distancia entre ejes, que intercalaban su denominación con los nombres 50, 60, 80, 100 y 200 en función de cada generación.

    Этот автомобиль является партией неправильной платформы, в которой модели 4 × 4 дель Ленд Крузер, есть серия с дополнительным комфортом, но и с оборудованием, аналогично тому, как у Land Rover с моделями Range Rover.

    Toyota Mega Cruiser: японское поле

    22 фото Su parecido con el Hummer es innegable.

    Амплиар

    En 1951 la respuesta al Jeep fue el BJ. В 1996 году респуеста аль-Хаммер fue esta mol que seguramente desconocías porque no salió nunca de Japón. Se trata del Toyota Mega Cruiser , un 4 × 4 de enormes enormes pensado para el ejército y cuerpos de Emergencias especiales especiales japoneses. En seis años se fabricaron sólo 148 ejemplares.

    Con un chasis de largueros en el que se colocaban las ruedas en sus 4 esquinas, el Mega Cruiser tenía unas medidas y proporciones muy similares a las de un Uro Vamtac o un Hummer, con 5,09 m de largo, casi 2,2 де анчо у 2,1 де альт.

    Gracias a su enorme altura libre al suelo y las ruedas colocadas en los extremos, sus cotas de 4 × 4 eran excelentes y sólo su peso y tamaño imponían limitaciones a la hora de avanzar donde no había camino. Para mejorar su maniobrabilidad, y a Diferencia del Hummer y el Vamtac, el Toyota Mega Cruiser disponía de eje trasero direccional .De este modo, pese a su enorme tamaño, el Mega Cruiser tenía un radio de giro de sólo 5,6 metros, аналогично al de un utilitario de menos de 4 metros de longitud.

    Toyota FJ Cruiser: винтажная модель

    22 фото El FJ Cruiser tiene una legión de admiradores.

    Амплиар

    В 2003 году Toyota представляет в Международном салоне Америки концептуальный автомобиль FJ Cruiser, который объединяет футуристических изображений с элементами ретро . El público lo acoge con tan buenas críticas que en 2005 se lanza al mercado la Versión Definitiva con pocos cambios estéticos.

    Se mantiene en producción hasta enero de 2018 y sólo se comercializa de manera oficial en algunos mercados, pero sus formas son tan llamativas que muchos importadores paralelos los Introduction en países como España, не устанавливаются предварительные официальные меры.

    Su gran tamaño lo limita a la hora de realizar travesías 4 × 4 por zonas angostas , pero su своеобразная эстетика es muy seductora, además de contar con excentricidades muy llamativas como las puertas traseras que se abren a contramarar.

    En la Actualidad es un modelo bastante buscado por su exclusividad y своеобразная эстетика, un auténtico neoclásico.

    La gama 4 × 4 de Toyota en 2021: del RAV4 al Hilux

    22 фото Гама 4 × 4 от Toyota разделена на 2 семьи с милыми автомобилями в када-уна-де-эллас.

    Амплиар

    Для празднования 70-летия Ленд Крузера, Тойота празднует событие на объекте, когда воссоединяется с Тода су гама де Вехикулос 4 × 4, который разделен на категории: внедорожник общего объема для основного использования автомобиля. la de los auténticos todo terreno.

    Dentro de su offerta SUV de tracción total, Toyota ofrece los modelos RAV4 y Highlander , siempre con motorizaciones híbridas en las que el eje trasero tracciona exclusivamente gracias a un motor eléctrico en dicho eje. Mientras que el Rav4 представляет собой como la alternativa perfect como vehículo known, el Highlander es la alternativa para aquellas que necesitan más espacio, al ofrecer dos plazas extra y un smalltero de mayores sizes.

    La oferta de auténticos 4 × 4 está compuesta de dos líneas: la de la pick up Hilux y la del Land Cruiser .Gracias a sus variedad de versiones y acabados, dentro de cada una de ellas Toyota ofrece soluciones con un enfoque más profesional o con equipamientos y acabados con un enfoque más lúdico, pero todas ellas con unas excelentes cualidades 4 × 4.

    Узнать больше о моделях

    Оскур и белый Toyota Land Cruiser

    Cuando asistí a la Presentación del Toyota Land Cruiser en Teruel, se nos habló de la history de este todoterreno, que ya tiene 60 años de Historia.Empezó siendo un vehículo de uso militar, y hoy día es un respetado 4 × 4 que se resiste a aburguesarse del todo. ¿Y entre medias? No me lo contaron todo .

    Los sucesos que están aconteciendo ahora en Libia han desempolvado en la red una vieja history en la que están implados estos todoterrenos japoneses, aunque no es algo de lo que sentirse orgullo en una charla de marketing . En el mundo subdesarrollado, el arma predilecta es el AK-47. Предоставлено для автомобилей 4 × 4, прежде всего Land Cruiser и Hilux .

    Todos hemos visto en algún telediario a algún Toyota en un país perdido de la mano de Dios o en una zona en Conflict. Estos vehículos se han ganado una gran fama por tres características basicales: rapidez, Capacidad de carga y fiabilidad . Eso en una guerra es bastante importante.

    Los origénes:

    «Nasío pa matá»

    Грунтовка Toyota Land Cruiser используется для военного автомобиля, больше не действует, не восстанавливается на Jeep norteamericano.Este es su предшественник, эль BJ de 1951. Является частью 1954 года, как BJ 25 или простым Land Cruiser. Se fue convirtiendo en un modelo totalmente global, 188 naciones lo han tenido .

    Acabó demostrando ser un duro Consundiente en Conflicts bélicos por las características antes mencionadas. Por ejemplo, и Land Cruiser Pick-up (o Hilux) включает 20 партизанских армадосов, которые имеют право на перевозку оружия, противодействие, противодействие и т. Д.

    Parte de la leyenda del Land Cruiser y Hilux se basa en su dureza y la capidad de resistir los ambientes más exigentes del mundo, ya estemos hablando del ártico o del desierto. Incluso las versiones viejunas de estos 4 × 4 pueden dar dolores de cabeza a un ejército moderno , tenemos un priordente clesimo.

    Конфликт Чад-Ливия или «Лас-Гуэррас Тойота»

    En los últimos compases de la guerra fría, la Libia de Gadafi apoyó a uno de los bandos de la guerra civil de Chad y acabó peleando contra el propio Chad, su vecino por el sur.Los libios tenían muy buen armamento de fabricación rusa, como carros de Combate T-55, вертолеты Ми-24 «Хинд» и т. Д.

    Los milicianos de Chad, Armados con AK-47 и большая мораль, acabaron pegando una patada en el culo a los libios con los Land Cruiser y los Hilux (серия 40 и 70 фундаментальных), gracias al apoyo logístico y económico de los franceses. La gran velocidad a la que atacaban los milicianos, sumado a su perfecto conocimiento del terreno, puso en jaque a los libios .

    Las técnicas de Combate de los chadianos tenían más años que la tos, están parcialmente basadas en la Blitzkrieg o «Guerra relámpago» con la que los alemanes sojuzgaron Europa en la Segunda Guerra M probial an deunque en la Segunda Guerra M probial an deun de en la Segunda Guerra M probial an deunque en la Segunda Guerra M probial an deunque España. Básicamente consiste en golpear muy duro y muy rápido .

    Los tanques T-55 no eran hábiles contra blancos tan veloces , se disñaron para pelear con otros tanques. Los milicianos podían ser muy rápidos y utilizar tanto armas contracarro MILAN como pequeños misiles SAM con los que podían hacer frente a los Helicópeteros y la aviación de Gadafi.Veamos números.

    Finalizado dicho dancing, los chadianos habían perdido más de 1.000 hombres y unas decenas de Toyotas. Los libios salieron escaldados, con 7.500 bajas, otros 1.000 prisioneros, 800 tanques reventados и 28 Aeronaves derribadas. También hay que decir que el ejército de Libia no era uno de los mejores entrenados del mundo, Precisamente.

    Tal fue la efectividad de dichos vehículos, que Chad llegó a prohibir el uso del Toyota Hilux para uso specific, reservándolos para usos militares.Нет hablamos de vehículos preparados, ni con blindaje, solo con mínimas modificaciones o incluso de serie. Su mejor defensa era la agilidad, no el blindaje .

    Para un ejército bien entrenado estos vehículos no son una amenaza tan seria, ya que por sus características son detectables por radar a cientos de kilómetros de distancia (por sus ángulos rectos y cuadrados) y las armas de búsqueda local unizan térmica . Pero tampoco hay que subestimarlos .

    Включение Top Gear в манифест с экстремальным сопротивлением у Hilux golpeándolo, hundiéndolo, prendiéndole fuego, tirándole una caravana encima y hasta dejarlo en el techo de un edificio que se demolió. Y después de todas esas toruras… el motor aún arrancaba y podía moverse. Eso nos hace comprender por qué tienen la fama que tienen .

    Posteriormente el trío calavera atravesó Sudamerica con un Range Rover V8, un Land Cruiser viejo y un Suzuki Jimny… y el único que no llegó a la costa del Pacífico fue el Land Cruiser, pero debido a una imprudencia de Hammond, no por falta de resistencia del cacharro.Os enlazo a un trocito del especial Bolivia.

    Seguramente en Japón sepan todo el legado bélico del Land Cruiser y el Hilux, pero en aras de la corrección política, no pueden sentir tanto orgullo y hacerlo público . Los argumentsos de venta de estos todoterrenos hoy día son bastante diferentes, al menos en el mundo «civilizado».

    Актуально представлена ​​на Land Cruiser 150 (модель 2011 г.) и Land Cruiser 200 , la versión más lujosa.En otros mercados existe hasta una versión más lujosa aún, Lexus GX. Respecto al Hilux está más orientado hacia usos Industriales o de trabajo / ocio. Sigue sin ser un SUV y se mantiene como un 4 × 4 a la vieja usanza, pero al estilo moderno.

    Sin embargo, fuera de las fronteras de la UE, Japan y EEUU, se siguen vendiendo las versiones viejas, de fiabilidad más que probada, porque no cumplen las normativas de emisiones o seguridad modernas. Sin embargo aún les queda vida útil para rato, especialmente en los конфликтные олвидадос де лос информативос.

    Fuente | Wikipedia , Granada Racing Club, Ciencias y cosas, Supraforums
    En Motorpasión | Отрасль mítica prueba de resistencia: Top Gear y el Toyota Hilux, Evolución del Toyota Land Cruiser, Toyota Land Cruiser edición 60 aniversario

    autoevolution — автомобильные новости и обзоры автомобилей

    Что похоже на кошку, похоже на кошку, но не на кошку?

    Виртуальная реальность приобретает новое тактильное измерение с помощью устройства HairTouch, которое позволяет ощутить шерсть животного, которого вы гладите.

    McLaren Франклина превратился в гонщика LEGO и стал сверхбыстрым автомобилем для бегства из GTA V

    Если вам нравятся моды GTA V, то вот McLaren Senna 2019 года, превращенный в суперкар LEGO, все еще достаточно быстрый, чтобы убежать от полицейских

    Audi RS e-tron GT против Porsche Taycan Turbo против Tesla Model S В гонке нет победителя

    Три самых быстрых и мощных электрических седана встречаются на взлетно-посадочной полосе в Великобритании, и в ряде гонок между ними нет явного победителя

    Ristretto 303 FS — самый мощный электровелосипед на рынке, тоже коллекционный
    Стивен Спилберг продает свою великолепную суперяхту Seven Seas за 160 миллионов долларов
    Солдат управляет дроном MQ-1C Gray Eagle с помощью планшета в последней демонстрации GA-ASI

    GA-ASI продемонстрировал улучшенную ситуационную осведомленность и возможности целеуказания беспилотника Grey Eagle для наземных войск в ходе недавних учений.

    Lancia 037 Stradale возвращается как Kimera EVO37, стоит 585 000 долларов

    Более чем в два раза мощнее оригинального 037 Stradale 1980-х годов, Kimera EVO37 оснащена двигателем с принудительной подачей топлива, переработанным бывшим инженером Lancia.

    Porsche Taycan исследовал потерю заряда аккумулятора на 12 В

    Более 12000 единиц Porsche Taycan для рынка США находятся на стадии расследования, хотя на данный момент было продано немногим более 6500 единиц.

    1985 Chevy Monte Carlo Muscle Donk Flexes LS Swap, 24-дюймовые колеса

    Я не фанат болванов, но эта сборка спасла Монте-Карло 1985 года от несчастной жизни в качестве маломощной машины времен болезни, так что в моей книге все круто.

    Папа Франциск идет навстречу с полностью электрическим Popemobile от Fisker

    Папа Франциск получает новый папамобиль.Автомобиль будет предоставлен стартапом электромобилей Fisker на базе Fisker Ocean.

    Ford F-150 Lightning 2022 года: 44 500 заказов в течение 48 часов

    Ford Motor Company сделала хороший старт с F-150 Lightning, но только время покажет, сохранится ли высокий спрос

    Вот как сделать военного робота дома с помощью 3D-принтера

    Сегодняшние технологии действительно могут стимулировать творчество, и нет ничего, что вы не смогли бы сделать с 3D-принтером, CAAD и некоторыми навыками.Как военный робот-наблюдатель.

    Это компьютерное крепление за 175 долларов США изготовлено из титана и крепится к выносу велосипеда

    Silca Mensola может быть самым дорогим компьютерным креплением по цене 175 долларов. Он напечатан на 3D-принтере из титана.

    Учитель завтрашнего дня — милый машиноподобный робот по имени Инди

    Обучение может быть интересным, начиная с детского сада с роботом Sphero indi, который выглядит как игрушечная машинка, но обладает сложными образовательными навыками.

    Первый в Японии арктический исследовательский ледокол с подледным дроном и радиолокационным куполом

    Это современное арктическое исследовательское судно может не только ломать лед, но и оснащено впечатляющим метеорологическим радаром и двумя дронами, которые взаимодействуют друг с другом.

    Mazda6 Sedan, CX-3 Crossover, снятый с производства в США в 2022 году

    Поскольку продажи CX-3 никогда не были большими, Mazda решила прекратить его производство в Штатах вместе с довольно старым седаном Mazda6.

    «Red Evil» Dodge Charger R / T — невероятно реалистичный модернизированный рендер

    Мастер пикселей Ростислав Прокоп демонстрирует еще одно потрясающее воплощение CGI на очень реальном фоне и в сопровождении звука

    Вот все, что мы знаем о доступных комплектациях Ford F-150 Lightning 2022 года
    Пять моделей Ford на базе двигателя Predator V8, которые мы хотели бы увидеть
    Ученые придумали краситель, который сообщает вам, когда электродвигатель изнашивается

    Новый специальный краситель может сказать вам, когда электродвигатель вашего автомобиля изнашивается, без необходимости открывать двигатель.

    Harley-Davidson FL 1947 года продается больше, чем большинство новых Porsche

    Этот Harley-Davidson FL 1947 года входил в десятку самых продаваемых мотоциклов на аукционе в Вегасе в начале месяца

    Вера в человечество восстановлена: водитель Uber возвращает потерянный iPhone через 8 месяцев

    Клиент Uber говорит, что водитель ждал не менее 8 месяцев, чтобы снова встретить ее и вернуть iPhone, который она потеряла во время предыдущей поездки, на своей кабине

    ЦЕРБЕР — адское имя для кучки роботов, предназначенных для проникновения под землю

    CERBERUS — проект нескольких университетов и один из восьми финалистов DARPA Subterintage Challenge, которые будут бороться в финале осенью

    Глобальный дефицит чипов сохранится и в 2022 году, предупреждает Tech Behemoth

    Xiaomi, которая сама планирует инвестировать в электромобили, предупреждает, что глобальная нехватка микросхем не закончится слишком быстро, утверждая, что она сохранится в 2022 году

    Обнаружен крупнейший айсберг в мире, глобальное потепление может не иметь к этому никакого отношения

    Европейское космическое агентство обнаружило огромный айсберг размером 4320 квадратных километров (2684 квадратных миль), отколовшийся от шельфового ледника Ронне на прошлой неделе

    Полностью оригинальный зелено-белый верх 1973 Ford Bronco с вмятинами и патиной

    Выставленный на продажу на eBay благодаря Fineautomobilesllc, этот семейный Bronco первого поколения имеет фиксированную квоту в 55 тысяч долларов, что свидетельствует о том, что старый дороже, чем новый

    Космический корабль для поиска солнечной бури в поисках имени, заявки приняты

    Европейское космическое агентство ищет название для космического корабля, предназначенного для поиска космической погоды, которая может повлиять на Землю

    Президент Байден хочет электрифицировать Чудовище Президентский лимузин

    Президентский лимузин в последний раз подвергался капитальному ремонту в 2018 году в рамках действующего контракта с General Motors и имеет значок Cadillac

    Custom Harley-Davidson сочетает современный круизер с классическими визуальными подсказками

    Harley-Davidson Modern Classic — это кастомный Breakout, модифицированный немецким магазином Thunderbike, сборка которого стоила 17000 долларов.

    Не восстановленный Dodge Charger R / T 440 1968 года проехал всего 26 тыс. Миль, уцелел пожар в двигателе

    Владелец этого Dodge Charger R / T 440 с совпадающими номерами говорит, что одометр показывает всего 26000 миль, а автомобиль никогда не ремонтировался

    Виртуальный Lamborghini Murcielago путешествует вперед во времени в поисках STO Love

    Squadra Corse имеет эксклюзивную серию Essenza SCV12, а также Huracan STO, что касается доверия на улице, так почему бы не немного винтаж?

    LOL: Саймон Коуэлл сломал себе спину на электронном велосипеде, так что это делает его мудрым советником
    Бить тревогу: расширенные космические миссии повлияют на психическое здоровье космонавтов
    Самый надежный датчик парковки — тоже самый симпатичный, не то, что вы ожидаете

    Кому нужны парктроники: Золотистый ретривер — хороший бойфренд и помогает с парковкой, лает, когда человек должен перестать задним ходом

    Google анонсирует виджеты Android Auto, из-за чего CarPlay выглядит устаревшим

    Поисковый гигант из Маунтин-Вью объявил, что виджеты получат поддержку Google Assistant, а также приземлятся прямо в машине.

    Коробка передач от «Проклятого» Porsche 550 Spyder Джеймса Дина выставлена ​​на продажу

    Дин купил «Little Bastard» в сентябре 1955 года для продолжения своей гоночной карьеры и умер в нем через несколько недель.Миф о 550 Spyder гласит, что он проклят

    Карты Google получают отличную возможность, чтобы стать идеальным приложением для каждого пользователя

    Google объявила, что Карты Google смогут адаптироваться для каждого пользователя, по сути предоставляя им персонализированные точки интереса

    Big Oly, самый известный в мире Ford Bronco, продан за 1,7 миллиона долларов

    Созданный в соответствии с точными спецификациями гоночного профессионала Парнелли Джонса и одержавший победу на Baja 1000 в 1971 году, Big Oly остается основным продуктом для гоночных внедорожников

    Мужчина продает Toyota Supra 89 года в счет оплаты медицинских услуг компании Cat, но тут есть поворот

    Лейз владел спортивным автомобилем и водил его по крайней мере с 1993 года, и не собирался его продавать.Однако он был вынужден сделать это, потому что Шелк нуждался в дорогостоящем лечении

    Ford Mustang GT 1990 года скрывает потенциально безумный двигатель и ищет новый дом

    Это Лисий Тело сейчас отчаянно нуждается в любви и привязанности, но у него есть серьезное ворчание, хотя и может быть некоторое отставание в подаче энергии

    1957 Chevrolet Bel Air — отмеченный наградами гассер с ручной росписью, он может быть вашим

    Великолепная ливрея, внимание к деталям и особенности того времени принесли этому газеру несколько наград и отметку в американском журнале Tri-Five.

    Dodge Durango 2021 года: дело не в том, чтобы быть красивым, а в том, чтобы быть сильным

    Durango — это арнольд внедорожников.Приятно всегда иметь в своем распоряжении более чем достаточно энергии. На самом деле Durango щедрый во многих отношениях

    Dacia Duster, спасая жизни в Балканских горах с 2013 года

    Флот из 20 машин Dacia Dusters уже восемь лет помогает ассоциациям горных спасателей в Сербии, Хорватии и Словении, насчитывая

    История оригинального Мустанга: последние три модельных года (1971–1973)

    Из-за неудачной модернизации, более строгих ограничений на выбросы и меняющегося рынка история Мустанга первого поколения не имела счастливого конца

    Volkswagen Golf GTI 2022 года получил цифровой широкоугольный комплект от Prior Design

    Единственное, что могло бы улучшить внешний вид этого GTI, — это если Volkswagen наконец разрешил установить двигатель GTI на сексуальный кузов универсал.

    Новые часы IWC AMG выглядят как автомобиль Формулы 1, но и созданы как один

    IWC Schaffhausen и Mercedes AMG объединились для создания новых часов, которые прославляют мир гонок и их долгое сотрудничество

    Илон Маск удваивается на новом родстере 1.1 секунда разгона 0-60 миль / ч

    Маск обещал что-то не в первый раз только для того, чтобы отступить, когда это оказалось слишком сложным или даже невозможным

    Немного менее замаскированный бронко-бородавочник намекает на культовые реплики для укладки хищников

    Форум bronco6g.com рассказывает об этом немного новом взгляде на тяжелую маскировочную одежду, мы начинаем соединять точки между Warthog и Raptor

    Пять моделей Ford на базе двигателя Predator V8, которые мы хотели бы увидеть

    Самый мощный серийный двигатель Ford принадлежит GT500, но если бы он также был доступен на этих пяти моделях, модельный ряд автопроизводителя был бы более интересным

    Эти силовые соединители для глубоководных районов используют воду для самоизоляции

    Глубоководные соединители NiobiCon от Northrop Grumman используют воду для самоизоляции, не используют уплотнения или масло для этой задачи

    XB-1 — сверхзвуковой самолет на пути к историческим книгам

    Boom Supersonic создал XB-1 в качестве доказательства концепции будущих моделей авиакомпаний, представляя первый гражданский сверхзвуковой самолет, построенный на частные средства.

    Готовьте еду, ешьте и подзаряжайте устройства с помощью полного кухонного набора CampStove

    Этот набор для приготовления пищи может заряжать электронные устройства путем улавливания тепла и преобразования его в электричество; он жарит, варит и даже готовит пиццу

    Беспилотные буксировочные машины для работы на складах Министерства обороны
    Компания

    Robotic Research получила контракт DLA на разработку первого автономного управляемого транспортного средства, которое будет работать в складских помещениях.

    Пуленепробиваемый Toyota Land Cruiser?

    С завода Toyota Land Cruiser не является пуленепробиваемым. Однако есть много мест, которые помогут создать пуленепробиваемый Land Cruiser. Что именно требуется для создания пуленепробиваемого внедорожника и есть ли высокая цена за этот процесс?

    Тойота Ленд Крузер — хорошая машина?

    Модифицированный Toyota Land Cruiser 70 как пуленепробиваемый попемобиль | Хосе Луис Кинтана / LatinContent via Getty Images)

    Toyota называет Land Cruiser «вечной иконой».» Что это. Land Cruiser 2021 года начинается с 85 565 долларов и будет только расти. По оценкам Агентства по охране окружающей среды, он получает 13 миль на галлон в городе и 17 на шоссе. В нем есть место для восьми человек.

    Heritage Edition начинается с 87 995 долларов и имеет такой же пробег на галлон. В Heritage Edition пять посадочных мест, но доступно восемь.

    Обе версии предлагают систему предупреждения столкновений Toyota Safety Sense, систему стабилизации автомобиля, 10 подушек безопасности и трехточечные ремни безопасности для всех положений.5,7-литровый 32-клапанный двигатель V8 DOHC с двумя независимыми регулируемыми фазами газораспределения и интеллектуальным управлением (VVT-i) развивает мощность 381 л.с.

    Сколько стоит бронированная Тойота Ленд Крузер?

    УДИВИТЕЛЬНО крутой прицел только что. Land Cruiser базовой комплектации (стальные колеса!) На пластинах мексиканского дипломата с пуленепробиваемыми окнами. Я одержим!!! 🥰😍 pic.twitter.com/iV7eotDxam

    — Дуг ДеМуро (@DougDeMuro) 12 октября 2020 г.

    СВЯЗАННЫЙ: Toyota не попала в список лучших внедорожников, но все еще надежна

    Большинству людей не нужен бронированный Тойота Ленд Крузер.Часто правительственные агентства, неправительственные организации (НПО), организации безопасности или случайные очень важные, очень важные люди будут использовать его.

    Mahindra — один из брендов, предлагающих такую ​​возможность. Работа, проделанная Mahindra, «протестирована и сертифицирована в соответствии со стандартами BSI PAS 300, VSAG VS6, VPAM BRV 2009 и ERV 2010 против баллистических угроз и взрывов, а ходовые качества проверены в соответствии с BSI PAS 301 для бронированного автомобиля при эксплуатации на его территории». сервис оперативно массовый и добился хороших результатов.”

    Это определяет различные типы баллистических ударов, такие как выстрелы из дробовика, винтовки или пистолета. Его проверяли на сопротивление сбоку, крышу и включали осколки снаряда.

    С учетом сказанного, цены недоступны. Поскольку запуск Land Cruiser стоит почти 90 000 долларов, это, по-видимому, дорогостоящий процесс. Carat Duchatelet, компания, которая производит специальные автомобили с высокой степенью защиты, предложила взглянуть на это по цене.

    В компании Army Recognition еще в 2019 году отметили, что седан стоит от 100000 до 1,2 миллиона евро.Это примерно от 122 155 до 1 466 448 миллионов долларов. Винсент Ламбер, генеральный директор Carat Duchatelet, сказал: «Исключительный автомобиль занимает от 6 месяцев до 1 года».

    Как происходит бронирование автомобиля?

    СВЯЗАННЫЙ: 5 причин, по которым Toyota Camry лучше, чем Subaru Legacy и Honda Accord

    Что влечет за собой процесс изготовления бронетранспортера? Махиндра перечисляет некоторые особенности. Внедорожник оборудован радиоприемником и многослойным баллистическим стеклом.Двигатель, аккумулятор, топливный бак и ЭБУ защищены от взлома.

    Все четыре подходят для системы Run-Flat. Вы можете включить сирену, домофон и систему громкой связи. Плюс улучшенные тормоза и усиленная подвеска. Все это может добавить автомобилю тысячи фунтов веса, поэтому модернизированные тормоза и подвеска являются обязательными.

    И еще есть несколько дополнительных опций, если вам понадобятся такие обновления. Некоторые могут добавить вторичную электрическую систему или систему изоляции батареи.Компания по вашему выбору также может включать в себя режим затемнения или невидимости и систему пожаротушения.

    Когда дело доходит до оснащения вашего внедорожника, варианты практически безграничны, конечно, с неограниченным бюджетом.

    Toyota LandCruiser 300 Series: дата запуска — 1 августа 2021 года?

    В августе этого года будет отмечаться 70-летие сверхмощного полноприводного автомобиля Toyota. Будет ли представлена ​​Toyota LandCruiser 300 Series в этот день?

    Toyota LandCruiser будет отмечать 70-летие первого сверхмощного внедорожника компании 1 августа 2021 года, что вызвало новые слухи, что в этот день может быть представлена ​​совершенно новая серия 300, хотя некоторые инсайдеры отрасли считают это может быть раньше, чем это.

    В социальных сетях бывший главный инженер Toyota LandCruiser отсчитывает дни до 1 августа 2021 года, однако неясно, является ли это личным празднованием 70-летия или намеком на презентацию новой модели.

    Toyota LandCruiser 200 Series текущего поколения — , который будет снят с производства в ближайшие недели после 14-летнего пробега.

    Предполагается, что после остановки на заводе Toyota в Японии, который производит LandCruiser, будет произведена замена инструмента для новой модели, что, как утверждается, займет несколько месяцев.

    Обычно у Toyota было бы достаточно запасов для выставочных залов, чтобы беспрерывно переходить на новую модель.

    Вверху и вверху этой истории: фотография Toyota LandCruiser 300 Series, выполненная художником. Стиль до сих пор неизвестен, так как на данном этапе он не был замечен незакамуфлированным.

    Однако более высокий, чем ожидалось, спрос после кризиса с коронавирусом означает, что большая часть Toyota LandCruiser 200 Series, построенная в ближайшие недели, уже известна и, вероятно, будет доставлена ​​к концу апреля 2021 года, что приведет к отключению электроэнергии до нового модель поступит во второй половине этого года.

    Исходя из сроков завершения производства серии 200, возникли неподтвержденные предположения, что новая Toyota LandCruiser 300 Series будет представлена ​​до середины года — чтобы избежать шпионских фотографий, появляющихся с конвейера, складских площадок или пока автомобили находятся в пути.

    Однако сейчас есть предположения, что 1 августа 2021 года может стать знаменательным днем, учитывая, что это 70-летие сверхмощного полноприводного автомобиля Toyota.

    Первый внедорожник Toyota, BJ, был запущен в производство 1 августа 1951 года после адаптации конструкции оригинального джипа Willys.

    В 1950 году в результате корейской войны американские джипы оказались «на пороге» Японии. Как рассказывают историки, правительство США поручило Toyota изготовить локализованную версию Willys Jeep.

    В январе 1951 года компания Toyota создала прототип внедорожника под названием «BJ», название которого относится к двигателю Toyota «B», а буква «J» — к Jeep.

    По сравнению с американским Willys Jeep, прототип Toyota BJ был основан на шасси грузовика весом в одну тонну с немного удлиненной колесной базой, улучшенным шарнирным соединением подвески и более мощным двигателем, хотя у автомобиля не было понижающей передачи.

    Двигатель Toyota «B» представлял собой рядный шестицилиндровый двигатель с водяным охлаждением (3386 куб. См) с бензиновым двигателем и заявленной мощностью 63 кВт и 215 Нм. Для сравнения: современный внедорожник Suzuki Jimny развивает мощность 1,5-литрового двигателя мощностью 75 кВт и 130 Нм.

    Шесть месяцев спустя тест-пилот Toyota Ичиро Тайра довел прототип BJ до шестой из 10 контрольных точек на 3775-метровой горе Фудзи — выше, чем кто-либо считал возможным для полноприводных автомобилей в то время.

    Впечатленные этим достижением, Силы самообороны Японии (и Национальное полицейское агентство) разместили крупный заказ на 289 автомобилей для использования в качестве служебных патрульных машин, но позже отказались от этого числа.

    Это позволило Toyota продавать автомобиль за границу, зарабатывая ценную иностранную валюту и неся имя Toyota в других странах.

    Модель LandCruiser не давалась внедорожнику Toyota до июня 1954 года .

    Технический директор Toyota Ханджи Умехара придумал новое название, чтобы автомобиль можно было рассматривать как конкурента британскому Land Rover — даже несмотря на то, что значок использовался на американском Studebaker Land Cruiser, который продавался с 1934 по 1954 год. .

    Сегодня LandCruiser является самым длинным постоянно работающим шильдиком Toyota (1954 г.), опережая Crown (1955 г.) и Corolla (1966 г.).

    Первые LandCruisers в Австралию были импортированы небольшим дистрибьютором из Мельбурна под названием B&D Motors.

    Одним из первых клиентов LandCruiser в Австралии в 1958 году был строительный магнат сэр Лесли Тайсс, который купил несколько машин для использования на пересеченной строительной площадке гидроэлектрического туннеля в Снежных горах.

    Впечатленный автомобилем, сэр Лесли стал дистрибьютором бренда Toyota в Квинсленде, а затем и в Новом Южном Уэльсе.

    Toyota отметила 60-летие своей деятельности в Австралии в 2019 году после того, как компания Thiess Toyota отметила 60-летие первого официального импорта автомобилей Toyota в страну.

    В 1959 году Thiess, дочерняя компания строительной компании Thiess Holdings, принадлежащая вышеупомянутому сэру Лесли, стала официальным дистрибьютором коммерческих автомобилей Toyota в Квинсленде, что сделало Австралию первым официальным экспортным рынком для японской марки.

    С тех пор Toyota продала примерно единиц.1 миллион LandCruisers в Австралии , включая серии 70, 200, LandCruiser Prado и их предшественники.

    В сентябре 2019 года, когда LandCruiser превысил 10 миллионов продаж по всему миру, поставки в Австралию превысили 1,065 миллиона автомобилей, что составляет 10,6 процента от общемирового показателя .

    А пока идет обратный отсчет для Toyota LandCruiser 300 Series 2021 года.

    Как сообщалось ранее, Toyota еще не подтвердила, какой двигатель или двигатели будут установлены в новой модели.

    Однако есть широко распространенные неподтвержденные предположения, что турбодизель V8 будет заменен на турбодизель V6 и, в конечном итоге, вариант с гибридным двигателем V6.

    Дилеры говорят, что сообщения об окончании линейки LandCruiser V8, а также о том, что все больше австралийцев отдыхают дома, способствовали всплеску спроса.

    Данные о продажах за 2020 год показывают, что спрос на LandCruiser вырос на 9,2% за год, когда рынок упал на 13,7%.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.