Вес патриота: UAZ Patriot — Главная | Facebook

Содержание

Обзор коллекции беговых кроссовок ASICS «весна-лето 2021 г.»

Представляем вашему вниманию подробную статью про технологии ASICS, про сегментацию, про ключевые модели кроссовок сезона «весна-лето 2021 г.», представленные в сети магазинов «Кант».

Ключевые технологии ASICS

Пены ASICS

Промежуточная подошва кроссовок ASICS создается с использованием технологичных вспененных материалов, которые гасят ударную нагрузку и при этом сохраняют энергию отталкивания.

FlyteFoam

FlyteFoam – это легкая пена на основе EVA (этилвинилацетат – материал, обычно использующийся в промежуточных подошвах кроссовок разных фирм) с добавлением целлюлозы. По сравнению с EVA она легче и лучше амортизирует.

FlyteFoam Propel

FlyteFoam Propel – это пена FlyteFoam с добавлением специального упругого эластомера, что делает её более упругой и более износостойкой

FF Blast

FF Blast – это очень упругая и пружинистая разновидность пены FlyteFoam, которая пружинит и выталкивает при каждом шаге, однако она чуть тяжелее оригинала.

FF Turbo

FlyteFoam Blast Turbo – это самая последняя разработка ASICS в области вспененных материалов. Обладает всеми качествами упругости пены FF Blast, в то же время оставаясь очень легкой. Единственный её минус – чуть меньшая износостойкость.

Технологии в конструкции кроссовка

IGS (Impact Guidence System) – система управления приземлением и перекатом, которая делает его более мягким и управляемым. В неё входят следующие технологии:

DUOMAX – уплотнение на внутренней части промежуточной подошвы, корректирующее заваливание стопы вовнутрь (гиперпронацию) во время бегового шага.

Dynamic DUOMAX – чуть более мягкая и «динамичная» вставка DUOMAX.

Guidence Trusstic – специальная плотная вставка в средней части подошвы, препятствующая излишнему скручиванию.

Heel Counter – система фиксации пятки.

GEL – одна из самых известных технологий ASICS, представляет собой открытые и закрытые вставки из гелеобразного материала, которые смягчают ударную нагрузку.

Guidesole – изогнутая геометрия подошвы, позволяющая добиваться более плавного переката.

Carbon Plate – карбоновая пластина, которая придает дополнительную упругость во время отталкивания и имеет пружинящий эффект.

Сегментирование ASICS

В подборе беговых кроссовок ASICS вам поможет следующая таблица:

Из неё мы видим, что все кроссовки ASICS разделены на три категории: асфальтовые кроссовки «Беги дальше», асфальтовые кроссовки «Беги быстрее» и кроссовки для «бездорожья», то есть для грунта и других естественных покрытий. В каждой из трех категорий есть кроссовки с поддержкой (технология DUOMAX) и без неё (нейтральная постановка). Также ASICS делит кроссовки на три уровня «комфорта», вкладывая в это понятие, главным образом, уровень амортизации, а также посадку Premium Fit в колонке с +++.

Категория «Беги дальше» — нейтральная постановка

ASICS Gel-Nimbus 23

Дроп: мужской 10 мм, женский 13 мм Вес: мужской 310 гр., женский 260 гр.

Nimbus – это максимально нагруженная модель ASICS, в которой отсутствует лишь Duomax, так как модель предназначена для бегунов с нейтральной постановкой ноги. Все остальные элементы такие как гелевые вставки в носочной и пяточной части, упругая и износостойкая пена FlyteFoam Propel по всей длине промежуточной подошвы, фиксация пятки и т.д. в модели присутствуют. Видимая вставка Gel в пяточной части расположена как в гамбургере между двумя разными пенами: обычной FlyteFoam и Propel, что позволяет оптимизировать работу геля.

Отметим, что женская и мужская модель ASICS Nimbus отличаются разной жесткостью подошвы и разным дропом (разница в высоте подошвы в пяточной и носочной частях кроссовка). Это связано с тем, что мужчины тяжелее и могут «нормально» деформировать подошву, а женщинам её жесткость стоит уменьшить, потому что при беге она не деформируется настолько сильно, как у мужчин. В связи с этим гибкие канавки в передней части подошвы на мужской модели усилены, на женской – открыты, а вставка Guidance Trusstic под сводом стопы в мужской модели усилена для лучшей устойчивости, в женской же она чуть менее жесткая – для большей гибкости. Увеличенный на 3 мм дроп позволяет женщинам уменьшить нагрузку на мышцы и связки.

От модели предыдущего поколения Gel-Nimbus 22 кроссовок этого сезона отличается улучшенным трехмерным дизайном промежуточной подошвы, облегченной резиной AHAR Lite в подметке и стелькой Ortholite вместо EVA.

Особенности:
  • Гель в передней (невидимый) и задней (видимый) части подошвы
  • Комбинация вспененных материалов FlyteFoam Propel и FlyteFoam в промежуточной подошве
  • Вставка Guidance Trusstic, увеличивающая жесткость на скручивание в центральной части кроссовка
  • Верхняя часть из жаккардовой сетки из моноволокна
  • Интегрированный (то есть встроенный внутрь кроссовка) захват пятки

ASICS Gel-Nimbus Lite 2

Дроп: мужской 8 мм, женский 11 мм Вес: мужской 259 гр., женский 220 гр.

Gel-Nimbus Lite 2 – это облегченная модель ASICS Nimbus для тех, кому не требуется настолько сильная амортизация или кто готов принести её в жертву легкости и скорости. По сравнению со «старшим братом» здесь в промежуточной подошве используется более легкая, но менее упругая пена FlyteFoam, нет вставки Guidance Trusstic. Вставка Gel есть и в пяточной и в носочной части кроссовка, однако сзади она невидима и имеет меньший размер. Поддержка пятки осталась, но она также максимально облегчена.

По сравнению с первым поколением Gel-Nimbus Lite кроссовок стал на 11 граммов легче, на 2 мм уменьшился дроп, появилась мягкая стелька SL, а в подметке – облегченная резина AHAR Lite.

Особенности:
  • Функциональная жаккардовая сетка в верхней части кроссовка
  • Гель в передней и задней части подошвы
  • Промежуточная подошва из FlyteFoam
  • Трехмерный дизайн подошвы для лучшей амортизации и оптимального сжатия
  • Комбинация резины AHAR+ и AHAR Lite в подметке
  • Интегрированный захват пятки

ASICS Gel-Cumulus 23

Дроп: 10 мм Вес: мужской 280 гр., женский 230 гр.

Gel-Cumulus – это центральная модель в сегменте «Беги дольше» среди кроссовок для нейтральной постановки стопы. Она обладает средними характеристиками как по весу, так и по амортизации – некая «золотая середина». Конструкция промежуточной подошвы с видимой вставкой геля в пяточной части похожа на модель Gel-Nimbus, однако в ней используется только один вид пены – FlyteFoam. Также по сравнению с нимбусами тут отсутствует вставка Guidance Trusstic.

По сравнению с Gel-Cumulus 22 в 23-й модели отказались от использования пены FlyteFoam Propel, изменили сетку верха и стельку, правда, вес кроссовка уменьшился незначительно – всего на 5 граммов.

Особенности:
  • Функциональная жаккардовая сетка в верхней части кроссовка
  • Гель в передней (невидимый) и задней (видимый) части подошвы
  • Промежуточная подошва из FlyteFoam
  • Интегрированный захват пятки
  • Комбинация резины AHAR+ и AHAR Lite в подметке

ASICS Gel-Pursue 7

Дроп: 10 мм Вес: мужской 285 гр., женский 235 гр.

Основным отличие модели Pursue от Cumulus является наличие в средней части подошвы вставки Guidance Trusstic, которая увеличивает жесткость кроссовка на скручивание и делает его намного стабильнее. От модели предыдущего года новые Pursue отличаются незначительно: в них используется другая стелька – мягкая SL, и подметка сделана не из губчатой, а из однородной резины AHAR+.

Особенности:
  • Функциональная жаккардовая сетка в верхней части кроссовка
  • Гель в передней (невидимый) и задней (видимый) части подошвы
  • Промежуточная подошва из FlyteFoam
  • Вставка Guidance Trusstic, увеличивающая жесткость на скручивание в центральной части кроссовка
  • Интегрированный захват пятки
  • Однородная резина AHAR+ в подметке

ASICS Gel-Pulse 12

Дроп: 8 мм Вес: мужской 313 гр., женский 254 гр.

Gel-Pulse – это верхняя из бюджетных моделей рассматриваемой категории. Ключевым её отличием от рассматриваемых выше моделей является используемая в промежуточной подошве пена AmpliFoam. Она достаточно мягкая, но гораздо менее упругая, поэтому бежать быстро в этих кроссовках сложнее. Гелевая вставка в модели Pulse есть только в пяточной части, но зато присутствует геометрия Guidance line, облегчающая перекат.

Особенности:
  • Функциональная бесшовная сетка в верхней части кроссовка
  • Гель в задней части подошвы (видимый)
  • Промежуточная подошва из AmpliFoam
  • Геометрия Guidance Line, облегчающая перекат
  • Интегрированный захват пятки
  • Комбинация губчатой резины AHAR Sponge и резины AHAR+ в подметке

ASICS Gel-Excite 8

Дроп: 10 мм Вес: мужской 280 гр., женский 230 гр.

Gel-Excite – ещё более простая модель, чем Pulse. Она обладает чуть худшей амортизацией, но зато и значительно легче. В промежуточной подошве используется та же пена AmpliFoam, а вот гелевая вставка здесь чуть меньше и спрятана внутрь подошвы.

Особенности:
  • Жаккардовая сетка в верхней части кроссовка
  • Гель в задней части подошвы (невидимый)
  • Промежуточная подошва из AmpliFoam
  • Интегрированный захват пятки
  • Сплошная резиновая подметка

ASICS Gel-Contend 7

Дроп: 10 мм Вес: мужской 268 гр., женский 223 гр.

Gel-Contend отличается от Gel-Excite только чуть меньшим весом и колодкой Double Tex в противовес сетчатой колодке в модели Excite.

Особенности:
  • Жаккардовая сетка в верхней части кроссовка
  • Гель в задней части подошвы (невидимый)
  • Промежуточная подошва из AmpliFoam
  • Интегрированный захват пятки
  • Сплошная резиновая подметка

Мы очень рекомендуем покупать обувь после личной примерки в магазине. Однако, если вы уверены в модели, если вы уверены, что указанный размер вам на 100% подойдет, то тогда наш Интернет-магазин – к вашим услугам. При покупке через Интернет у нас возможны различные системы оплаты:

  • наличными курьеру
  • банковским переводом
  • по карте
  • с помощью рассрочки
  • с помощью подарочного сертификата

Все подробности по разным формам оплаты

ASICS Patriot 12

Дроп: 10 мм Вес: мужской 270 гр., женский 225 гр.

Промежуточная подошва модели Gel-Patriot сделана из традиционного материала EVA, который тяжелее и хуже амортизирует по сравнению с фирменными пенами от ASICS. В модели отсутствуют гелевые вставки, а из преимуществ стоит отметить интегрированный захват пятки и весьма привлекательную цену.

Особенности:
  • Дышащая сетка в верхней части кроссовка
  • Промежуточная подошва из EVA
  • Интегрированный захват пятки
  • Сетчатая колодка
  • Стелька из EVA
  • Сплошная резиновая подметка

ASICS Jolt 3

Дроп: 10 мм Вес: мужской 276 гр., женский 224 гр.

Jolt – это самая дешевая модель в сегменте. Подошва из EVA, верх из простых и недорогих материалов, сплошная резиновая подметка. Тем не менее всё сделано качественно, и можно быть уверенными, что такие кроссовки сослужат хорошую службу новичкам или тем, что выходит на пробежку от случая к случаю.

Особенности:
  • Cетка в верхней части кроссовка
  • Промежуточная подошва из EVA
  • Интегрированный захват пятки
  • Сетчатая колодка
  • Стелька Maxlite
  • Сплошная резиновая подметка

Все кроссовки ASICS для асфальта с нейтральной пронацией (сезон 2021 г.)

Все кроссовки ASICS для асфальта с нейтральной пронацией

Категория «Беги дальше». Кроссовки с элементами стабилизации.

ASICS Gel-Kayano 27

Дроп: мужские 10 мм, женские 13 мм Вес: мужские 310 гр, женские 245 гр.

Модель Gel-Kayano от ASICS уже давно является лицом этого японского бренда, его флагманом, в котором используется максимальное число технологий и инноваций фирмы.

Это достаточно тяжелые кроссовки для длинных пробежек в невысоком темпе, обладающие максимальной амортизацией и специальной поддержкой для спортсменов с гиперпронацией, то есть для тех, у кого стопа при беге заваливается вовнутрь.

Здесь есть гель в передней и задней частях подошвы, промежуточная подошва сделана из комбинации пен FlyteFoam и FlyteFoam Propel, усиленная пластина Space Trusstic в средней части подошвы, которая, к слову, отличается в мужском и женском вариантах модели, а также адаптивный верх, который подстраивается под форму стопы. Главное же отличие Gel-Kayano, как и всех кроссовок категории «стабильность» — это вставка Duomax на внутренней стороне промежуточной подошвы, уберегающая стопы от чрезмерного заваливания вовнутрь. От предыдущего поколения модели эта отличается лишь усиленной вставкой Space Trusstic, которая заменила Guidance Trusstic, и тем, что они стали на 5 граммов легче.

Особенности:
  • Технология DYNAMIC DUOMAX™ обеспечивает необходимую поддержку стопы и помогает уменьшить пронацию.
  • Резина Ahar+ с повышенной износостойкостью в местах наибольшего контакта с поверхностью гарантирует отличное сцепление на любом покрытии.
  • Пена FlyteFoam Propel с добавлением кевларовых нитей обеспечивает отличную амортизацию и упругость без утяжеления.
  • Технология Meta Clutch — экзоскелетный задник адаптируется под пятку и сводит ее движение во время бега к минимуму, снижая нагрузку на ахиллово сухожилие.
  • Обновленный сетчатый верх помогает сохранять ноги в прохладе, снижает вес обуви и улучшает поддержку.

ASICS GT-4000 2

Дроп: 10 мм Вес: мужские 300 гр, женские 245 гр.

GT-4000 – чуть менее «навороченная» модель из категории «стабильность». Гель в ней есть только в задней части подошвы, вставка Duomax – чуть более жесткая (не Dynamic), а в средней части подошвы стоит пластина Guidance Trusstic, которая ставилась на предыдущее поколение Kayano. Использование более жесткой вставки Duomax связано с тем, что данная модель предназначается для бегунов с высокой степенью гиперпронации.

От прошлогодней модели GT-4000 эта отличается тем, что в ней в комбинации с традиционной FlyteFoam в верхней части промежуточной подошвы используется пена Propel, заменившая SpEVA. Также теперь верх кроссовка выполнен из жаккардовой сетки и поддерживает среднюю часть стопы, а ещё GT-4000 2 полегчал на 10 граммов.

Особенности:
  • Вставка Duomax обеспечивает необходимую поддержку стопы и помогает уменьшить пронацию.
  • Гель в задней части подошвы (невидимый)
  • Комбинация вспененных материалов FlyteFoam Propel и FlyteFoam в промежуточной подошве
  • Вставка Guidance Trusstic, увеличивающая жесткость на скручивание в центральной части кроссовка
  • Верхняя часть из жаккардовой сетки
  • Интегрированный захват пятки

ASICS GT-2000 9

Дроп: 10 мм Вес: мужские 280 гр, женские 220 гр.

Модель GT-2000 9 подойдет спортсменам с нейтральной пронацией, так как в ней используется более мягкая разновидность дуомакса Dynamic, однако амортизационные качества у двухтысячников лучше, чем у четырехтысячников. Гелевые вставки имеют больший размер и расположены как в носочной, так и в пяточной частях кроссовка. Ещё одной особенность является использование в промежуточной подошве одного типа пены – FlyteFoam, от упругой Propel в этой модели решено отказаться. Также эти кроссовки значительно легче описанных выше представителей категории. По сути они являются аналогом модели Gel-Cumulus, но со вставкой Duomax для гиперпронаторов.

Особенности:
  • Вставка Dynamic Duomax обеспечивает необходимую поддержку стопы и помогает уменьшить пронацию.
  • Гель в передней (невидимый) задней (видимый) части подошвы
  • Промежуточная подошва из вспененного материала FlyteFoam
  • Вставка Guidance Trusstic, увеличивающая жесткость на скручивание в центральной части кроссовка
  • Верхняя часть из жаккардовой сетки
  • Интегрированный захват пятки

ASICS GT-1000 10

Дроп: 8 мм Вес: мужские 277 гр, женские 233 гр.

Даже по внешнему виду модель GT-1000 сильно напоминает Gel-Pulse. Это бюджетная модель категории «стабильность» — этакий Gel-Pulse с дуомаксом и пеной FlyteFoam в промежуточной подошве. От старшего брата GT-2000 тысячники отличаются уменьшенной вставкой Trusstic в средней части подошвы, гелем только в пяточной части кроссовка, а от девятого поколения модели – верхом из функциональной жаккардовой сетки, интегрированным захватом пятки и более износостойкой резиной AHAR+ в подметке.

Особенности:
  • Вставка Duomax обеспечивает необходимую поддержку стопы и помогает уменьшить пронацию.
  • Гель в задней части подошвы (видимый)
  • Промежуточная подошва из вспененного материала FlyteFoam
  • Вставка Trusstic, увеличивающая жесткость на скручивание в центральной части кроссовка
  • Верхняя часть из функциональной жаккардовой сетки
  • Интегрированный захват пятки

Все кроссовки ASICS для асфальта со стабилизацией (сезон 2021 г.)

Все кроссовки ASICS для асфальта со стабилизацией.

Категория «Беги дальше» — серия Ride

Ride – это серия кроссовок, ориентированных на то, чтобы максимально эффективно использовать во время бегового шага перекат. Таким образом, ключевой технологией данного сегмента является геометрия Guidesole, изгиб подошвы в которой позволяет добиться более эффективного переката, а также небольшой дроп или даже его отсутствие.

ASICS Metaride

Дроп: 0 мм Вес: мужские 305 гр, женские 251 гр.

Metaride – это самые нагруженные кроссовки сегмента. В них используется максимум элементов для комфортного бега: двуслойная подошва из Flytefoam и Flytefoam Propel с гелевым элементом между ними в пяточной части, адаптивная посадка Adaptive Fit, внешний захват пятки MetaClutch, сетка из кругловязаного трикотажа. За перекат отвечает Guidesole и 3D Guidance Line, а также нулевой дроп. Естественно, все эти «навороты» сказываются на весе обуви, которая больше подойдет для комфортных пробежек.

Особенности:
  • Гель и задней части подошвы (видимый)
  • Комбинация вспененных материалов FlyteFoam Propel и FlyteFoam в промежуточной подошве
  • Guidesole – изогнутая геометрия подошвы, позволяющая добиваться более плавного переката
  • Верхняя часть из кругловязаного трикотажа
  • Внешний захват пятки MetaClutch

ASICS Glideride 2

Дроп: 5 мм Вес: мужские 285 гр, женские 230 гр.

Glideride – это базовая модель категории Ride. В них убраны элементы комфорта, такие как гелевая вставка или внешний захват пятки. Сделано это с целью получить более легкий и отзывчивый кроссовок. Промежуточная подошва в Glideride 2 также сделана из комбинации материалов Flytefoam и Flytefoam Propel. Дроп в кроссовках данной модели есть, но он значительно меньше, чем в моделях других сегментов – 5 мм. От первого поколения модели Glideride 2 отличает как раз отсутствие гелевого элемента под пяткой, что позволило сделать кроссовок на 10 граммов легче.

Особенности:
  • Гелевые вставки отсутствуют
  • Комбинация вспененных материалов FlyteFoam Propel и FlyteFoam в промежуточной подошве
  • Guidesole – изогнутая геометрия подошвы, позволяющая добиваться более плавного переката
  • Верхняя часть из функциональной жаккардовой сетки
  • Интегрированный захват пятки

ASICS Evoride 2

Дроп: 5 мм Вес: мужские 232 гр, женские 192 гр.

Evoride – это самая легкая модель категории Ride. Здесь в промежуточной подошве используется только легкая пена Flytefoam, а сама подошва – тоньше на 5 мм. Таким образом, эта модель намного легче и подойдет для пробежек в быстром темпе, однако из-за уменьшенной толщины подошвы эффект переката активировать чуть сложнее. От модели Evoride предыдущего сезона Evoride 2 отличается довольно существенно: убрана упругая и более жесткая резина Propel, сплошная резиновая подметка заменена на облегченный рисунок из износостойкой резины AHAR+, появилась функциональная жаккардовая сетка, а главное – кроссовок стал более чем на 20 граммов легче предшественника!

Особенности:
  • Гелевые вставки отсутствуют
  • Легка пена FlyteFoam в промежуточной подошве
  • Guidesole – изогнутая геометрия подошвы, позволяющая добиваться более плавного переката
  • Верхняя часть из функциональной жаккардовой сетки
  • Интегрированный захват пятки
  • Подметка из износостойкой резины AHAR+

Категория «Беги быстрее»

В ассортименте ASICS рассмотрим три модели с карбоном. Это модель Metaracer из текущей коллекции и две самых последних новинки Metaspeed Sky и Magic Speed. С них и начнем.

ASICS Metaspeed Sky

Вес: 210 гр. Тип пронации: нейтральная

Кроссовки ASICS Metaspeed Sky – это модель для соревнований. Metaspeed Sky позиционируются производителем как кроссовки, позволяющие увеличить длину бегового шага. Бегуны, ориентирующиеся на длину шага, увеличивают его длину по мере увеличения скорости, в то время как частота шагов остается прежней. Благодаря отличной передающей энергию отталкивания промежуточной подошве из вспененного материала FF Blast Turbo и пружинящей карбоновой вставке бегуны сохраняют больше энергии при поддержании того же самого темпа на поздних километрах соревнований.

Особенности:
  • Вспененный материал FF Blast Turbo обладает улучшенными амортизирующими свойствами и в то же время лучше передает энергию отталкивания.
  • Карбоновая пластина направляет стопу во время шага и проталкивает её вперед.
  • Изогнутая геометрия подошвы помогает бегуну сохранять больше энергии на каждом шаге, облегчая перекат.
  • Благодаря верху из сетки engineered mesh кроссовки хорошо проветриваются.
  • Подметка из резины ASICSgrip обеспечивает прекрасное сцепление с поверхностью и продлевает срок службы кроссовок.

Именно в ASICS Metaspeed Sky бежала однофамилица известного волшебника шотландская триатлонистка Бэт Поттер на соревнованиях Podium 5km в Ланкашире, где преодолела дистанцию 5 км за 14:41, что на две секунды быстрее мирового рекорда кенийки Беатрис Копкоеч!

Нормальная ситуация, когда вы хотите что-то подарить другому человеку, но не уверены, что он оценит ваш выбор. Особенно это актуально в части кроссовок: с цветом, размером, предназначением угадать бывает очень непросто. В этом случае лучше всего купить и подарить подарочные сертификаты.

ASICS Magic Speed

Вес: мужские (US9) гр, женские (US8) гр. Тип пронации: нейтральная

Модель Magic Speed предназначена как для соревнований, так и для тренировок. В них карбоновая пластина расположена в передней и средней частях кроссовка, что в сочетании с геометрией Guidesole, в которой изгиб подошвы и жесткий носок уменьшают сгибание голеностопа, снижая нагрузку на другие мышцы, позволяет добиться эффекта «крутящегося колеса» и улучшает отталкивание передней частью стопы.

Особенности:
  • Вспененный материал FF Blast Turbo обладает улучшенными амортизирующими свойствами и в то же время лучше передает энергию отталкивания.
  • Легкая карбоновая пластина в средней и носочной части кроссовка улучшает отталкивание передней частью стопы.
  • Технология Guidesole помогает сохранять больше сил.
  • Благодаря верху из сетки engineered mesh кроссовки хорошо проветриваются.
  • Резина подметки AHAR прочная и долговечная.

ASICS Metaracer

Дроп: 9 мм Вес: мужские (US9) 190 гр, женские (US8) 155 гр. Тип пронации: нейтральная

Metaracer – это соревновательная модель ASICS текущего сезона с карбоновой вставкой. По весу Metaracer превосходит всех конкурентов. Верх у них максимально дышащий, но в то же время сделан из гидрофобной сетки, которая препятствует попаданию воды внутрь кроссовка. Впрочем, если какая-то влага всё-таки попадет вовнутрь, то там есть специальные зоны для её отведения. В данной модели также используется геометрия Guidesole, способствующая комфортному перекату, а в промежуточной подошве – облегченный вспененный материал Flytefoam.

Особенности:
  • Вспененный материал Flytefoam с низкой плотностью помогает достичь максимальной скорости.
  • Карбоновая пластина направляет стопу во время шага и проталкивает её вперед.
  • Технология Guidesole помогает сохранять больше сил.
  • Благодаря верху из сетки engineered mesh кроссовки хорошо проветриваются.
  • Подметка из резины ASICSgrip обеспечивает прекрасное сцепление с поверхностью и продлевает срок службы кроссовок.

Если вы – спортсмен, активно занимающийся спортом, если вы – любитель, регулярно участвующий в соревнованиях, то для вас у нас есть специальные дисконтные карты, которые позволяют получать существенные скидки на необходимый вам инвентарь, обувь или одежду.

ASICS Gel-DS Trainer 26

Дроп: 8 мм Вес: мужские (US9) 241 гр, женские (US8) 190 гр.

Ещё одна классическая модель от ASICS, испробованная уже не одним поколением бегунов. Это единственная модель в категории «Беги быстрее – стабильность», аналог Gel-Kayano для скоростных тренировок спортсменов с гиперпронацией.

Вставки Gel в модели Trainer по объёму меньше, чем в Kayano, и расположены только в пяточной части кроссовка. Пена Flytefoam, из которой сделана промежуточная подошва, не содержит дополнительных присадок эластомера, но в подошве остается вставка Duomax, препятствующая заваливанию ноги вовнутрь. Все это, как и новый гибкий трикотажный верх, сильно облегчает кроссовок и делает его более отзывчивым.

На отзывчивость работает и технология Propulsion Trusstic. Это специальная литая вставка между промежуточной подошвой и подметкой, отражающая расположение сухожилий в стопе и создающая дополнительную упругость при отталкивании. Ещё одна задача, которую решает данная вставка – это предотвращение чрезмерного скручивания подошвы, в результате чего бег становится более устойчивым, а следовательно – приятным и менее травмоопасным.

Особенности:
  • Новый мягкий и гибкий трикотажный верх позволяет кроссовкам двигаться более естественно вместе со стопой бегуна.
  • Технология GEL™ гасит удар при каждом шаге.
  • Обновленная стелька, повторяющая естественную форму стопы, создает дополнительную поддержку и комфорт.
  • Светоотражающие элементы делают эту модель идеальной для бегунов, которые тренируются в условиях низкой освещенности.
  • Благодаря низкой плотности материала технология FLYTEFOAM™ помогает достичь максимальной скорости.
  • Технология DUOMAX™ особенно важна, если ваша стопа чрезмерно заваливается вовнутрь.
  • Система GUIDANCE TRUSSTIC™ поддерживает стопу в естественной траектории движения и повышает эффективность бега.

ASICS Noosa Tri 13

Дроп: 5 мм Вес: мужские (US9) 223 гр, женские (US8) 183 гр.

Модель, изначально созданная для соревнований по триатлону, Noosa Tri в этом сезоне подверглась радикальным изменениям. Фактически от старого кроссовка осталось только название и фирменная яркая расцветка. Если раньше это была стандартная тонкоподошвенная «марафонка» с дропом 8 мм и гелевой вставкой в пяточной части, то новые Noosa Tri 13 сконструированы под явным влиянием серии Ride. Подошва стала примерно на сантиметр толще и получила геометрию Guidesole, дроп уменьшился до 5 мм, а вес кроссовка – с 250 до 223 граммов, сетка с замшевыми накладками поменялась на функциональный жаккард, сплошную резиновую подметку заменил рисунок из AHAR+.

Особенности:
  • Промежуточная подошва из пены FlyteFoam
  • Guidesole – изогнутая геометрия подошвы, позволяющая добиваться более плавного переката
  • Верхняя часть из функциональной жаккардовой сетки
  • Интегрированный захват пятки
  • Эластичные шнурки и укрепляющие элементы из силикона для быстрого надевания во время соревнований

«Беги быстрее» — серия Blast

Blast – это серия кроссовок для быстрого бега, в которой функции амортизации и передачи энергии возложены на «батутирующую» пену FlyteFoam Blast, собственно, и давшую название серии.

ASICS Novablast

Дроп: 10 мм Вес: мужские (US9) 260 гр, женские (US8) 220 гр.

Novablast – это центральная модель серии с самой толстой подошвой, толщина которой доходит до 3 см! Она обеспечивает максимальную амортизацию и комфорт и в то же время благодаря невероятной упругости возвращает энергию каждого шага.

Особенности:
  • Промежуточная подошва из пены FlyteFoam Blast по всей длине
  • Верхняя часть из жаккардовой сетки
  • Интегрированный захват пятки
  • Подметка из губчатой резины Ahar Sponge

Dynablast

Дроп: 12 мм Вес: мужские (US9) 250 гр, женские (US8) 205 гр.

Подошва Dynablast чуть тоньше, что делает кроссовок более легким и динамичным. Еще одно отличие от Novablast – вязаный материал верха.

Особенности:
  • Промежуточная подошва из пены FlyteFoam Blast по всей длине
  • Вязаный верх
  • Компоновка Halfmonosock
  • Интегрированный захват пятки
  • Подметка из резины AHAR+

Roadblast

Дроп: 10 мм Вес: мужские (US9) 247 гр, женские (US8) 210 гр.

Это упрощенная модель серии Blast, в которой пена FF Blast в промежуточной подошве сочетается с пеной Amplifoam. Amplifoam обладает хорошей амортизацией и замечательно справляется с ударными нагрузками, но она не такая пружинящая, как FF Blast. Фиксация ноги в данной модели также чуть хуже, чем в Novablast и Dynablast.

Особенности:
  • Промежуточная подошва из комбинации пен FlyteFoam Blast в передней части и Amplifoam в задней части
  • Верх из бесшовной сетки в мужской модели и трикотажный верх в модели женской
  • Интегрированный захват пятки
  • Сплошная резиновая подметка

Versablast

Дроп: 10 мм Вес: мужские (US9) 208 гр, женские (US8) 179 гр.

Versablast – это самая бюджетная модель серии, в которой FlyteFoam Blast сочетается с самой простой пеной EVA, занимающей половину длины промежуточной подошвы. То есть амортизация и отзывчивость у этой модели не так хороши, как у более дорогих собратьев. Но есть у Versablast и довольно серьезный плюс: это самая легкая модель серии Blast, которая весит на 40-50 граммов меньше остальных!

Особенности:
  • Промежуточная подошва из комбинации пен FlyteFoam Blast в задней части и EVA в средней и передней частях
  • Верх из бесшовной сетки
  • Интегрированный захват пятки
  • Сплошная резиновая подметка

Все кроссовки ASICS для быстрого бега на длинные дистанции (сезон 2021)

Все кроссовки ASICS для быстрого бега на длинные дистанции

Кроссовки для грунта

В коллекции ASICS есть огромный выбор моделей не только для бега по асфальту, но и для бега по пересеченной местности: лесные тропы, камни, горы, бездорожье, неспешные пробежки, соревнования или суточные трэйлы – вы сможете подобрать беговую обувь ASICS для самых разных условий.

Ключевыми технологиями ASICS для кроссовок-внедорожников являются подошва из материала ASICS grip и пластина Rock Protection Plate. Особенность первой – в специальном рисунке: узких и длинных шипах, направленных в разные стороны, чтобы обеспечить сцепление как на подъемах, так и на спусках. Что касается пластины, то она очень пригодится любителям бегать по горам и каменистым тропам, так как острые камни очень сильно мешают комфортному бегу.

ASICS Trabuco Max

Дроп: 5 мм Вес: мужские (US9) 294 гр, женские (US8) 234 гр. Тип пронации: нейтральная

Trabuco Max – это модель, разработанная для ультратрейлов. Толстая, почти трехсантиметровая подошва из пены Flytefoam дает максимальную амортизацию, а функциональный протектор ASICS Grip – максимальное сцепление с поверхностью. Подошва имеет изогнутую форму, вдохновленную технологией Guidesole, которая обеспечивает комфортный перекат. Верх кроссовка имеет специальный бампер в области пальцев для защиты от камней, используется система быстрой шнуровки, в верхней части язычка есть специальный кармашек для шнурка, а у его основания – петля для зацепления защитных гетр.

Особенности:
  • Толстый слой пены Flytefoam обеспечивает прекрасную амортизацию и отзывчивость при относительно небольшом весе.
  • Изогнутая подошва, вдохновленная технологией Guidesole+, обеспечивает комфортный перекат.
  • Интегрированный захват пятки с поддержкой щиколотки.
  • Сетчатый верх со специальным бампером в области пальцев для защиты от камней.
  • Подметка из резины ASICSgrip с функциональным рисунком протектора обеспечивает прекрасное сцепление с поверхностью.

ASICS Gel-FujiTrabuco 9

Дроп: 8 мм Вес: мужские (US9) 305 гр, женские (US8) 256 гр.

Gel-FujiTrabuco – это внедорожная модель из категории «стабильность». В ней есть всё необходимое для тех бегунов, которые нуждаются в дополнительной поддержке и амортизации. Это и вставка Duomax, уберегающая стопу от заваливания вовнутрь, и амортизирующая гелевая вставка в задней части подошвы, и защищающая от пробоя пластина в части передней. Подошва здесь не такая толстая, как в Trabuco Max, да и сам кроссовок не такой отзывчивый и пружинистый. Зато укрепленный верх из искусственной кожи с элементами усиления обладает повышенной износостойкостью. Отметим также существенное снижение веса модели: по сравнению с предыдущей версии Gel-FujiTrabuco 9 стали легче на 30 граммов.

Особенности:
  • Вспененный материал Flytefoam по всей длине промежуточной подошвы.
  • Гелевая вставка в пяточной части.
  • Интегрированный захват пятки с поддержкой щиколотки.
  • Пластина, защищающая от пробоя острыми камнями, в передней части подошвы.
  • Укрепленный верх повышенной износостойкости со специальным бампером в области пальцев для защиты от камней.
  • Подметка из резины ASICSgrip с функциональным рисунком протектора обеспечивает прекрасное сцепление с поверхностью.
  • Существует непромокаемая вариация модели с мембраной GoreTex под названием Gel-FujiTrabuco 9 G-TX.

ASICS Gel-Trabuco Terra

Дроп: 8 мм Вес: мужские (US9) 295 гр, женские (US8) 239 гр.

Gel-Trabuco Terra – модель, которая по духу намного ближе к Trabuco 9, чем к Trabuco Max. Здесь та же толщина и геометрия подошвы, также есть гелевая вставка в пяточной части, но нет Duomax’а и пластины Rock Protection. Еще одно отличие – сплошная резиновая подметка без ASICSgrip. Из-за всего этого кроссовок чуть легче, но не подойдет бегунам с гиперпронацией, которым лучше остановить свой выбор на Trabuco 9.

Особенности:
  • Вспененный материал Flytefoam по всей длине промежуточной подошвы.
  • Гелевая вставка в пяточной части.
  • Интегрированный захват пятки с поддержкой щиколотки.
  • Верх из бесшовной сетки со специальным бампером в области пальцев для защиты от камней.
  • Сплошная резиновая подметка с функциональным рисунком протектора обеспечивает прекрасное сцепление с поверхностью.

ASICS Gel-FujiTrabuco Sky

Дроп: 4 мм Вес: мужские (US9) 220 гр, женские (US8) 180 гр.

Sky – в новой линейке ASICS это слово говорит о самой высокой скорости и рекордах. А в модели Gel-FujiTrabuco Sky оно также намекает и на скайраннинг – беговую дисциплину, в которой спортсмены соревнуются в беге на больших высотах в условиях гор. Gel-FujiTrabuco Sky – это минималистичный, максимально облегченный кроссовок с толщиной подошвы 14 мм в самой широкой части и 10 мм – в самой узкой. Настоящая горная марафонка с гелевой вставкой в пяточной части и так необходимой тут защитной пластиной в подошве из ASICSgrip.

Особенности:
  • Тонкий слой Flytefoam по всей длине промежуточной подошвы.
  • Гелевая вставка в пяточной части.
  • Интегрированный захват пятки.
  • Пластина, защищающая от пробоя острыми камнями, в передней части подошвы.
  • Верх из дышащей армированной сетки с системой влагоотведения.
  • Подметка из резины ASICSgrip.

ASICS FujiTrabuco Lyte

Дроп: 4 мм Вес: мужские (US9) 250 гр, женские (US8) 205 гр.

FujiTrabuco Lyte – это облегченный вариант FujiTrabuco Max. В них также нет геля и защитной вставки от камней в передней части подошвы, но сам слой пены на 1 см тоньше. В то же время промежуточная подошва толще, чем в FujiTrabuco Sky. Таким образом, эта модель подойдет для трейлов на длинные, но всё же не ультрадлинные дистанции по относительно простым тропам без большого количества камней, курумника, корней и прочих острых препятствий.

Мужская модель

Женская модель

Особенности:
  • Слой Flytefoam средней толщины по всей длине промежуточной подошвы.
  • Интегрированный захват пятки.
  • Подметка из резины ASICSgrip.

ASICS Gel-Sonoma 6

Дроп: 8 мм Вес: мужские (US9) 295 гр, женские (US8) 240 гр.

Gel-Sonoma 6 – одна из бюджетных внедорожных моделей ASICS. Здесь используется более простая пена Amplifoam, а из «наворотов» отметим лишь гелевую вставку в задней части кроссовка. Верх выполнен из дышащей армированной сетки с хорошей вентиляцией, а в области пальцев есть защитная накладка Stone Guard. От модели предыдущего поколения Gel-Sonoma 6 отличает более прочный верх и уменьшенный почти на 40 (!!!) граммов вес.

Особенности:
  • Вспененный материал Amplifoam по всей длине промежуточной подошвы.
  • Гелевая вставка в пяточной части.
  • Интегрированный захват пятки с поддержкой щиколотки.
  • Верх из дышащей армированной сетки со специальным бампером в области пальцев для защиты от камней.
  • Сплошная резиновая подметка с функциональным рисунком протектора обеспечивает прекрасное сцепление с поверхностью.
  • Существует непромокаемая вариация модели с мембраной GoreTex под названием Gel-Sonoma 6 G-TX.

ASICS Gel-Venture 8

Дроп: 10 мм Вес: мужские (US9) 331 гр, женские (US8) 290 гр.

Gel-Venture 8 – это некая промежуточная модель, которая подойдет как для бега по грунтовым тропам, так и для асфальта. В горы или на скользкий грунт брать эти кроссовки не стоит из-за гораздо менее «злого» протектора. Зато можно пробежаться по городу: ударную нагрузку смягчит гелевая вставка в пяточной части подошвы, а более жесткий элемент в средней её части делает кроссовок более устойчивым к скручиванию. В промежучточной подошве используется самая простая пена из EVA. По сравнению с Gel-Venture 8 была обновлена посадка стопы, верх выполнен из меньшего количества слоев материала без ущерба для износостойкости.

Особенности:
  • Вспененный материал EVA по всей длине промежуточной подошвы.
  • Гелевая вставка в пяточной части.
  • Интегрированный захват пятки.
  • Верх из дышащей сетки с защитным бампером в области пальцев.

ASICS Trail Scout

Дроп: 9,5 мм Вес: мужские (US9) 273 гр, женские (US8) 223 гр.

Trail Scout – самая дешевая модель ASICS внедорожной серии, хотя её, как и модель Gel-Venture скорее стоит отнести к кроссовкам универсальным, которые подходят как для бега по простым грунтовым тропам, так и по асфальту. Главными отличиями от Gel-Venture являются отсутствие амортизирующей гелевой вставки, чуть более тонкая подошва и значительно меньший вес.

Особенности:
  • Вспененный материал EVA по всей длине промежуточной подошвы. Интегрированный захват пятки.
  • Верх из дышащей сетки с защитным бампером в области пальцев.

Все кроссовки ASICS для грунта, трейла, кросса, пересеченной местности (сезон 2021 г.)

Все кроссовки ASICS для грунта, трейла, кросса, пересеченной местности

На этом мы заканчиваем наш обзор. Спасибо всем, кто добрался до конца! Надеемся, что вся предложенная информация поможет выбрать модель кроссовок ASICS, которая будет подходить именно вам.

Все кроссовки ASICS в «Канте»

Все кроссовки ASICS в «Канте» для мужчин

Все кроссовки ASICS в «Канте» для женщин

Все кроссовки ASICS в «Канте» для детей

Если вы живете в городе, где нет наших магазинов, то это не препятствие для приобретения того, что вам необходимо. Просто, при оформлении покупки через наш Интернет-магазин, обратите внимание, что у нас есть доставка курьерами и транспортными компаниями .

Также можно воспользоваться самовывозом , если вам так удобнее.

Новинки в «Канте»:

Также рекомендуем вам полезные статьи:

При покупке можно применить накопленные или приветственные бонусы на первую покупку. Для этого необходимо зарегистрироваться в новой бонусной программе «Канта» и получить приветственные бонусные рубли на свой счет только за регистрацию.

И да – у нас, по-прежнему действует «зимняя распродажа» со скидками до 70%

Автор: Андрей Краснов

Тяжелый танк PzKpfw VI «Tiger» Ausf. Н1 (Е)

Описание:

PzKpfw VI «Tiger» Ausf. Н1 первый серийный тяжелый танк Германии. Разработан в 1942 году фирмой Henschel под руководством Эрвина Адерса. Серийное производство осуществлялось с 1942 по 1944 гг . заводами Henschel и Wegmann.

Компоновка танка Pz.Kpfw.VI «Тигр» представляла собой классический вариант с передним расположением трансмиссии. В передней части находилось отделение управления. В нем размещались коробка передач, механизм поворота, органы управления, радиостанция, курсовой пулемет, часть боекомплекта и места механика-водителя (слева) и стрелка-радиста (справа). Боевое отделение занимало среднюю часть танка. В башне устанавливались пушка и спаренный пулемет, приборы наблюдения и прицеливания, механизмы наводки и сиденья командира танка, наводчика и заряжающего. В корпусе в нишах, по стенкам и под поликом башни размещался боекомплект.

В моторном отделении располагался двигатель и все его системы, а также топливные баки. Моторное отделение отделялось от боевого перегородкой. Башня и корпус танка — сварные с соединением броневых листов в шип. Толщина броневых листов лобовой части корпуса достигала 100 мм. Борт и корма защищались 82-мм броней; крыша, днище — 28-мм. Броня листов башни колебалась в пределах от 28 до 100 мм. Вооружение танка «Тигр» включало 88-мм пушку KwK 36 и два пулемета MG 34 калибра 7,92 мм. Боекомплект состоял из 92 артвыстрелов и 5100 патронов. Наведение пушки и спаренного пулемета в цель осуществлялось с помощью бинокулярного телескопического прицела T2F 9а.

Первый бой «Тигров» произошел под Ленинградом, около станции Мга. Он был не слишком удачным для немцев. Новая техника постоянно ломалась, один из танков завяз в болоте и был захвачен советскими войсками. С другой стороны, советская артиллерия была практически бессильна против новой германской машины. То же самое можно сказать и о снарядах советских танков.

Танк Pz.VI Ausf E «Тигр» применялся немцами на всех театрах военных действий Второй мировой войны. После принятия «Тигра» на вооружение немцы создали новую тактическую единицу – тяжелый танковый батальон. В его состав входили сначала две, а потом три танковые роты тяжелых танков Pz.VI Ausf Е.

К 2020 году известно о шести сохранившихся оригинальных танках Pz.Kpfw.VI Tiger. Четыре из них находятся под крышей в музеях: Bovington Tank Museum (UK), Musée des Blindés (Saumur, FR), Парк Патриот (Москва, РФ), U.S. Army Armor & Cavalry Collection (Fort Benning, GA, US). А ещё два стоят на улице: один — памятником в Вимутье (Vimoutiers, FR), а второй в Ленино-Снегирёвском музее.

Масса уаз патриот. Вес уаз патриот и другие размеры внедорожника. Оснащение и характеристики УАЗ Патриота

Многие стали счастливыми обладателями российского внедорожника, который активно продается с 2008 года. УАЗ Патриот считается первым российским тяжелым внедорожником и поэтому закономерен вопрос: какой вес УАЗ Патриот, а также другие внешние параметры автомобиля. По сравнению с УАЗ Хантером, УАЗ Патриот – это русский внедорожник представительского класса.

Чем хорош УАЗ Патриот, так это своими внедорожными качествами и возможностью с комфортом ездить и по дорогам общего пользования. Если сравнивать с Нивой, то по трассе не ней вообще не удобно ездить, на скорости приходится подруливать, она хорошо ездит только по бездорожью, а УАЗ Патриот и по трассе отлично ездит, и на бездорожье у него тоже огромные возможности.

За те годы, которые выпускается УАЗ Патриот, он улучшался и появлялись новые модификации типа и .

А для любителей быстрой езды создали модификацию UAZ Patriot Sport, которая стала более маневренной благодаря меньшей колесной базе и багажному отсеку. Есть и более редкие версии – «Трофи» и «Aрктик». В общем, в России этот внедорожник пользуется популярностью и после 2013 года автомобиль уже выпускался массово после исправления всех изначальных недоработок.

Оснащение и характеристики УАЗ Патриота

Под капотом у Патриота может быть установлен бензиновый или дизельный моторы. Дизельный двигатель ЗМЗ-51432 с объемом в 2,3 литра выдает мощность – 116 л. с. Это довольно слабые показатели, как для такого большого внедорожника. Дизельная комплектация сможет разогнаться максимально до 135 км/ч. Но с другой стороны, в России такие дороги, что на них быстрее лучше и не ездить. Зато расход топлива неплохой – по трассе – 10 литров, а по городу – 15 литров. Неплохо как для такого тяжелого внедорожника.

Есть и бензиновая комплектация УАЗ Патриота, в которой установлен мотор ЗМЗ-409.10, его объем – 2,7 литров, мощность – 128 л. с. Машина получилась немного быстрее, уже может разогнаться до 150 км/ч, но так как вес УАЗ Патриота достаточно большой, то и расход топлива даже больше, чем у дизельного мотора – 15-16 литров бензина по городу. Мотор работает на 92-м бензине, но можно и 95-й заливать.

Если ехать по трассе, со скоростью в 90 км/ч, то расход будет около 12 литров бензина на 100 км. пробега. По городу или по бездорожью расход топлива может достигать и 20 литров на 100 км. пробега. В баке 87 литров, то есть можно один раз заправить полный бак и ездить довольно долго.

Что касается коробки передач, то в Патриоте она механическая 5-ти ступенчатая, скоро производитель обещает, что выпустит автоматическую коробку, тогда точно машина станет “Лакшери”. Также в машине стоит полный привод, есть раздаточная коробка с 2-мя передачами, благодаря которой можно заезжать на очень крутые горки на бездорожье.
На передних колесах стоят дисковые тормоза, а на задних – барабанные, но все равно, машина тормозит хорошо, даже если долгое время ехала по мокрой дороге.

Вес УАЗ Патриот и другие габаритные размеры

Размеры у Патриота впечатляющие – длина – 4,65 метра, высота – 1,9 метра, ширина – 2,08 метра. Клиренс – 210 мм. Если сделать лифт или поставить колеса с большим диаметром, то клиренс увеличится до 280 мм. С таким дорожным просветом можно ездить по болотам, грязи, песку и чему угодно.

Масса УАЗ Патриота – 2070 кг, это если машина заправлена полностью, погрузить еще дополнительно можно 600 кг. Но реально, можно 1000 кг. нагрузить в этот внедорожник. Все благодаря мощной рамной конструкции.

Салон УАЗ Патриота

В салоне УАЗ Патриота могут поместиться 9 человек, и багажник большой, в который можно закинуть немало вещей и другой провизии.

За то время, которое производят УАЗ Патриот, его салон стал значительно лучше, стали использовать более качественный пластик на панели приборов, также сама панель была улучшена, на ней стало меньше приборов, благодаря чему, управление автомобилем стало более комфортным. У Патриота высокая посадка, поэтому когда едешь, отлично видно дорогу.

В Патриоте стоит современная аудиосистема с USB-портом, в которой есть громкая связь, благодаря которой можно общаться по телефону, не держа телефон в руках. Также между сиденьями есть специальная ниша, в которой легко может поместиться много различных вещей. Также сама отделка салона, в целом, улучшилась, если сравнивать с более старыми автомобилями. Сиденья – мягкие с подголовниками, поэтому теперь, когда едешь за рулем Патриота – не устаешь.

В новом УАЗ Патриоте есть электростеклоподъемники на передних дверях, а на зеркалах заднего вида есть подогрев и регулировка с помощью электропривода. Есть кондиционер с пультом управления, поэтому ездить летом стало еще более комфортно, а также для задних пассажиров предусмотрена дополнительная печка, что очень актуально в зимнюю пору.

Размеры УАЗ Патриот габариты его модификации в кузове пикап. Сегодня расскажем и покажем обо всех особенностях габаритов UAZ Patriot. Для наглядности удалось добыть даже официальные изображения со схематичными линейными размерами самого производителя. Все это только для наших читателей.

Габаритные размеры УАЗ Патриот 2015 модельного года позволили сохранить уникальную геометрическую проходимость внедорожнику. Для удобства задних пассажиров задний диван задвинули на 80 вглубь багажника. Который немого из-за этого сократился и сегодня составляет 1150 литров. Если сложить задние сидения на новом УАЗ Патриот, тогда объем возрастает до 2450 литров! При небольшой длине Patriot имеет довольно высокую крышу и неплохую ширину в результате внутренне пространство довольно большое. А углы въезда и выезда при дорожном просвете в самой низкой точке 210 мм делают проходимость машины феноменальной. Не забываем про широкие возможности лифта подвески, установки более крупных колес и еще большего увеличения клиренса.

  • Длина – 4750 мм (с кожухом на запасном колесе 4785 мм)
  • Ширина – 1900 мм
  • Высота – 1910 мм
  • Снаряженная масса – 2125 кг (с дизельным мотором 2165 кг)
  • Полная масса – 2650 кг (с дизельным мотором 2690 кг)
  • База, расстояние между передней и задней осью – 2760 мм
  • Объем багажника – 1150 литров
  • Объем багажника при сложенных сидениях – 2450 литров
  • Грузоподъемность – 525 кг
  • Размер шин – 225/75 R16, 235/70 R16 или 245/60 R18
  • Дорожный просвет или клиренс УАЗ Патриот – 210 мм

Габариты УАЗ Патриот пикап отличаются от размеров 5-дверной модификации Patriot. У пикапа УАЗ больше колесная база, длина кузова. В результате при одинаковом дорожном просвете задний угол въезда меньше, да и увеличенное расстояние между передними и задними колесами негативно влияют на геометрическую проходимость.

За то по грузоподъемности УАЗ пикап весьма хорош. по данным производителя можно возить до 725 кг, но никто не мешает усилит рессоры. Грузовая платформа уже с завода за доплату может быть оборудована тентом, кунгом или крышкой багажника под цвет всего автомобиля.

  • Длина – 5125 мм
  • Ширина – 1915 мм
  • Высота – 1915 мм
  • Снаряженная масса – от 2135 кг
  • Полная масса – 2860 кг (дизель 2940 кг)
  • База, расстояние между передней и задней осью – 3000 мм
  • Колея передних и задних колес – 1600/1600 мм соответственно
  • Длина кузова – 1375 мм
  • Ширина кузова – 1265 мм
  • Высота бортов – 635 мм
  • Объем топливных баков – 72 литров
  • Размер шин – 225/75 R16 или 235/70 R16
  • Дорожный просвет Патриот пикап – 210 мм

Сразу скажем, что дизельная версия Патриота тяжелее бензиновой модификации внедорожника. Довольно просторный кузов пикапа позволяет установить вместительный кунг, для перевозки весьма объемных грузов.

УАЗ Патриот представляет собой автомобиль рамной конструкции класса внедорожник, выпуск которого начат в 2005 году в г. Ульяновске на одноименном автозаводе. Для проектирования данной модели был взят образец популярного на тот момент внедорожника УАЗ «Симбир», имевший заводское наименование УАЗ-3163.

Начиная с осени 2014 года стало известно о выходе усовершенствованной версии этого автомобиля. В то же время, началось поступление заявок на приобретение УАЗ Патриот образца 2015 года. Если вы желаете купить автомобиль, элегантно смотрящийся на городских улицах и которому нипочем бездорожье, то информация данной статьи будет вам интересна. Рассмотрим технические характеристики УАЗ Патриот 2015 года.

Основные агрегаты УАЗа не претерпели значительных изменений, на внедорожник будут устанавливаться бензиновый двигатель ЗМЗ 409.10 объемом 2,7 литра, максимальной мощностью 128 л.с, которая достигается при 4400 оборотах в минуту, с максимальным крутящим моментом в 217 Н*м при 2500 оборотах в минуту, число цилиндров в двигателе — 4, расположение рядное, как и у предыдущих моделей двигателей данной серии. Топливоподача инжекторного типа, работающая по системе распределенного впрыска топлива напрямую в цилиндры, и соответствующая экологическому стандарту Евро-2.

Предусмотрен выпуск моделей с дизельным двигателем типа ЗМЗ 51432 объемом 2,23 литра, максимальной мощностью 113 л.с, которая достигается при 3500 оборотах в минуту, с максимальным крутящим моментом в 270 Н*м при 1800-2800 оборотах в минуту, число цилиндров имеет рядное расположение и равно четырем, впрыск топлива – инжекторный. Помимо двигателей отечественного производства, предыдущие модели УАЗ Патриот комплектовались дизелем IVECO F1A, производства Италии, и обладавшего следующими характеристиками: объем – 2,3 литра, наибольшая развиваемая мощность – 116 л.сил при 3900 оборотах коленчатого вала, максимальный крутящий момент — 270 Н*м при 2500 оборотах в минуту. Но на модели УАЗ 2015 г., этот двигатель устанавливаться не будет.

Как и ранее, роль трансмиссии выполняет пятиступенчатая механическая коробка. Привод колес осуществлен полный – Part Time, привод задней оси постоянновращающийся, а передний – подключается вручную. Распределяются усилия на ведущие мосты раздаточной коробкой с электроприводом.


Логично, машины такого класса к гоночным не отнесешь, однако мощности двигателей УАЗов достаточно, чтобы уверенно управлять им как в напряженных городских потоках, где требуется динамическое ускорение и маневренность, так и на плохих участках дорог, где обычным седанам не место.

Бензиновый двигатель даст возможность разогнаться до 150 километров в час. За 20 секунд машина разгонится до 100 километров в час, расходуя при этом 12,5 литров 92-го бензина в смешанном цикле; 10,5 л. по трассе, и 14,5 л. в городском режиме. При движении со скоростью 90 км/ч, средний расход топлива составит 11-12 литров, а при 120 км/ч – 15-16 литров.

С дизелем ЗМЗ 51432 машина развивает максимальную скорость в 135 километров в час, за 22 секунды разгоняясь до 100 километров в час. Расход дизтоплива в условиях трассы составит около 9,5 литров при скорости 90 км/час. Как показали испытания, при переводе бензинового агрегата на газ, расход горючего стал составлять 16 литров на 100 километров.

УАЗ Патриот 2015 имеет для которых определены следующие размеры.

Классик – (длина, колесная база, ширина и высота) – 4750*2760*1900*1910.
Комфорт и Лимитед — (длина, колесная база, ширина и высота) – 4785/2760/1900/2005. 1600 миллиметров — колея передних и задних колес, для базовой комплектации Классик, и 1610 для Комфорт и Лимитед. Масса 2125 кг. для автомобилей оснащенными бензиновыми агрегатами и 2165 кг. для дизелей. Допустимая максимальная масса «бензиновых» авто – 2125 килограмм и 2165 для дизельных версий. Максимальный вес перевозимого груза 525 кг. И как следствие вес всей машины составит 2650 и 2690 килограмм соответственно.

Не лишним будет отметить, что паспортная грузоподъемность соответствует 525-ти килограммам, но испытания показывают, что вес в 600 кг Вполне по «плечам» данному внедорожнику. Клиренс, или дорожный просвет для всех комплектаций 210 миллиметров. без затруднений полуметровые углубления, что является его отличным преимуществом в распутицу. Угол рампы в тридцать пять градусов позволяет ему не «сесть на брюхо» при наезде на крутые поверхности, а переезд городских бордюр так и вовсе не составит труда.

Новейших конструкторских изобретений при создании данного внедорожника воплощено не было, но все-таки важная деталь появилась у Патриота в системе подвески, на заднем мосту установлен стабилизатор для поперечной устойчивости, все остальное оставлено без изменений, спереди подвеска пружинного типа, сзади – рессорного. Тормозная система представлена дисковыми, тормозами спереди, и сзади обычного барабанного типа. Шины можно выбрать по комплектации, на 16 и типоразмера 225*75 либо 235*70. Также предусмотрена установка усиленного протектора для работы в тяжелых условиях – 245/60 R18

Рассмотрим и сравним технические характеристики УАЗ Патриот разных модификаций.
Серийное производство полно-приводного внедорожника УАЗ-3163 Патриот на Ульяновском автомобильном заводе было начато в 2005 году. За основу была взята популярная на то время модификация с кодовым обозначением 3162, выпускавшаяся в 2000-2005 годах. В 2008 году на автомобиль установили дизельный двигатель от итальянской компании IVECO, который в 2012 году заменили на отечественный аналог ЗМЗ; тогда же была изменена передняя панель. В 2013 году на новые авто устанавливают раздаточную коробку с электронным управлением . С 2014 года выпускается рестайлинговая модель данного авто.
В 2010 году появилась спортивная версия уменьшенной длины и с двигателем пониженной мощности. Кроме того, в модельном ряду UAZ Patriot есть модель с типом кузова пикап и грузовой «Карго». Также под маркой «Патриот» выпускались ограниченные партии серий «Трофи» и «Arctic», юбилейная лимитированная серия в честь 70-летия завода, а также специализированный транспорт для армии, с возможностью установки дополнительного оборудования.

Особенности конструкции

Семейство УАЗ Патриот представляет собой модернизированную версию УАЗ-3162 с повышенной комфортабельностью. От предшественника им досталось шасси, форма кузова, а также некоторые технические решения (в частности, мосты типа «Спайсер»), исполнение салона на пять или девять мест, а также двигатели от Заволжского моторного завода. При их производстве используются узлы и комплектующие от известных европейских и корейских производителей. Тех характеристики представителей модельного ряда могут различаться между собой, однако, в целом, сходны по многим параметрам.
Все представители семейства Patriot (кроме Карго и пикапа) являются пяти дверными универсалами, в которых установлена пятерка пассажирских сидений. Все авто имеют механическую коробку передач с пяти ступенчатым регулированием и полный привод с жестко подключаемыми передними колесами. Передние тормоза у них дисковые с плавающей скобой, задние – барабанные с автоматическим регулированием зазора между барабаном и накладками. Обе подвески зависимые с амортизаторами телескопического типа, при этом передняя пружинная с дополнительным стабилизатором, парой продольных рычагов и поперечной тягой, а задняя устанавливается на двух продольных рессорах. Топливная система состоит из 2-х баков по 36 литров каждый. Бензиновым моделям для преодоления 100 км необходимо до 11,5 литров топлива, в то время как дизельным – всего лишь 9,5 литров. В качестве топлива используются бензин марки А-92, дизельное топливо или сжиженный газ если дополнительно установлено газовое оборудование.

Особенности различных модификаций

У базовой версии семейства Patriot был бензиновый двигатель с распределенным впрыском ЗМЗ-409.04, разновидности которого использовались в дальнейшем, в том числе для вариантов с установкой ГБО. На УАЗ-31631 устанавливался дизельный двигатель с турбонаддувом IVECO F1A, на модель 31638 – отечественный мотор ЗМЗ-51432 с аналогичными характеристиками (у него незначительно уменьшен рабочий объем и, вследствие этого, мощность).
Патриот Спорт отличается от остальных уменьшенными высотой (4340 против 4700 мм), колесной базой (2400 и 2760 мм соответственно) и снаряженной массой, которая составляет ровно 2000 кг (самый тяжелый представитель семейства – УАЗ-31631 весит 2245 кг). В данной машине установлен менее мощный двигатель ЗМЗ-409.10, развивающий мощность в 112 л. с., при этом его рабочий объем по сравнению с базовой комплектацией не изменился.

UAZ Patriot последнего поколения


Обновленный УАЗ Патриот 2015 года выпускается в нескольких исполнениях. Бензиновая версия имеет 2,7-литровый двигатель мощностью 128 «лошадок». Базовый вариант «Классик» оснащен усилителем руля, центральным замком и электрозеркалами. В версии «Комфорт» дополнительно присутствуют АБС, бортовой компьютер, сигнализация, парктроник, кондиционер, магнитола. В исполнении «Лимитед» улучшена отделка салона, добавлены навигация, рейлинги, дополнительный отопитель. В UAZ Patriot 2.2 TD установлен 2,2-литровый турбодизель мощностью 114 л.с. Он доступен только в комплектации «Лимитед».
«Классик» имеет меньшую длину (4750 против 4785 мм) и высоту (1910 и 2005 мм соответственно). Длина колесной базы всех вариантов составляет 2760 мм, а ширина – 1900 мм. Паспортная грузоподъемность новой модели составляет 525 кг, однако на испытаниях она прекрасно справлялась с 600 кг на борту. Клиренс составляет 210 мм, автомобиль способен преодолевать ямы глубиной до полуметра.
В целом, UAZ Patriot любой модификации автомобилей – лучшее решение для отечественных дорог. Машина одинаково хорошо ездит как по дорогам с гладким покрытием, так и по бездорожью.

УАЗ Патриот уже достаточное количество раз подвергался доработкам, улучшающим разные показатели этого внедорожника. Последнюю такую доработку Патриот прошел в 2014 году, хотя в приставке к названию авто фигурирует 2015 год. Поэтому рассмотрим технические характеристики УАЗ Патриот 2015, но для начала опишем какие черты во внешности и внутреннем оформлении присущи обновленному внедорожнику.

Изменения в экстерьере и интерьере

Автомобилю несколько подретушировали внешность. Появилась новая решетка радиатора, делая внешность несколько веселее. Полностью заменили передние фары, поменяв им также и светооборудование, и добавив светодиодных «ходовиков». Заменили передний бампер, а вместе с ним и противотуманные фонари.

Теперь внедорожник может быть оснащен электроприводом складывания зеркал, а на сами зеркала установили дублирующие поворотники, причем тоже светодиодные.


Удобство посадки теперь обеспечивается подножками, которые уже идут в базе. Задняя часть авто тоже преобразилась в лучшую сторону.

В ходе доработок не обошли стороной и салон авто. Переделали переднюю панель под более современный стиль. Изменилось и ее оборудование. Теперь можно заказать авто, идущий в комплекте с современной мультимедийно-навигационной системой, имеющей сенсорный дисплей.



Технические характеристики

А вот технические характеристики УАЗ Патриот 2015 не поменялись. Обновленный внедорожник оснащается в техническом плане идентично предшествующей модели.

Покупателям Патриот предлагается с двумя силовыми агрегатами, оба — производства ЗМЗ, 4-цилиндровые, рядные.

Первая силовая установка функционирует на бензине. Общий объем камер сгорания цилиндров этого мотора составляет 2, 7 литров. В качестве системы питания у этого мотора выступает инжектор, имеющий классификацию Евро-4.


Показатель мощности у этого агрегата — 128 л.с., которые достигаются при 4, 6 тыс. оборотов. Максимальный же показатель крутящего момента достигается при 2, 5 тыс. оборотов и составляет он 209, 7 Нм.

Вторым мотором, который устанавливается на Патриот, является дизель с 2, 2 литрами объема. У этого агрегата применяется система питания Common Rail, разработанная компанией Bosh. Ее классификация — тоже Евро-4.

По мощности дизельная установка уступает бензиновому мотору. Развивает дизель 113 л.с. при оборотах в 3, 5 тыс. Зато крутящий момент выше — 270 Нм, достигается в диапазоне 1, 8-2, 8 тыс. оборотов.


Трансмиссия у Патриот одна, и идет она с обоими моторами в комплекте. Состоит трансмиссия из 5-скоростной механической коробки передач. Имеется у внедорожника и раздаточная коробка с двумя ступенями. Привод управления раздаткой — электрический.

УАЗ Патриот оснащен приводом на обе оси. Причем постоянный привод имеет только задняя ось, передняя же — подключаемая, подключение передней оси выполняется жестко.

Из изменений в конструкции трансмиссии у обновленного Патриот можно отметить разве что появление новых карданных валов, имеющих необслуживаемую конструкцию.


Динамические показатели и показатели скорости у УАЗ Патриот не особо выдающиеся. Хотя стихия этого внедорожника — бездорожье, так что данные показатели — не особо важны. Все технические показатели ниже:

1) 2, 7 л. бензин

  • максимальная скорость — 150 км/ч;
  • расход топлива — 11, 5 л/100 км.
2) 2, 2 л. дизель
  • максимальная скорость — 135 км/ч;
  • расход топлива — 9, 5 л/100 км.
Обновление этого внедорожника коснулось и его подвески, правда только задней. Передняя подвеска осталась прежней — зависимой, с применением пружин и стабилизатора поперечной устойчивости.


Сзади тоже используется зависимая подвеска, но уже рессорная. Обновление принесло установку в конструкцию задней подвески стабилизатора устойчивости.

Имеется информация, что в дальнейшем силовые установки УАЗ Патриот будут перерабатываться. Также известно, что в будущем это внедорожник обзаведется автоматической коробкой, но когда точно это произойдет — неизвестно.


URAL (Урал) Patriot 15

Технические характеристики

Диаметр, мм

380

Диапазон частот, ГЦ

20-250

Максимальная мощность, Вт

4000

Мощность номинальная, Вт

2000

Сопротивление, Ом

2+2

Чувствительность, дБ

88,1

Звуковая катушка, дюймы

3

Высота намотки звуковой катушки, мм

55

Вес магнитной системы, Oz

3х76 (190х90х20)

Параметры Тиля-Смолла

Fs, Гц

27,9

Qts

0,35

Vas, л

75,3

Qms

4,04

Qes

0,39

Xmax, мм

30

Bl

25,8

Cms

0,09

Mms

336,3

Установочные размеры

Общая высота, мм

220

Установочная глубина, мм

203

Внешний диаметр, мм

394

Диаметр монтажного отверстия, мм

357

Расстояние по крепежу, мм

375

Вес, кг

15,5

 

 

Все узлы сабвуферов этой линейки обладают повышенным динамическим пределом прочности, что позволяет использовать сабвуфер в самых экстремальных режимах. Клеевое соединение подвеса к диффузору усилено прошивкой двойным швом. Уйдя от недостатков «универсальных» клеёв , в этой линейке применены составы, обладающие набором необходимых свойств для каждого конкретного узла.

Звуковая катушка 3 дюйма имеет двойную четырехслойную обмотку намотанную медным проводом высотой 55мм на усиленном каркасе из «черного алюминия» с дополнительной фиксацией на поверхности. Повышенная теплостойкость достигается путем введения дополнительного рассеивающего тепло покрытия всей поверхности собранной катушки. Нижняя кромка каркаса имеет развальцовку исключающую сползание обмотки.

Магнитная система состоит из строенных кольцевых магнитов 3х190х90х20, выполненных из магнитотвердого феррита повышенной магнитной энергии. Фланцевая вентиляция обеспечивает оптимальное охлаждение.

Задачи стоящие перед сабвуферами этой линейки далеко ушли за рамки «повседнева». Это сразу бросается в глаза глядя на корзину, основу которой составляют усиленные спрофилированные под прямым углом стойки, делающие конструкцию устойчивой к любым колебаниям.

Две центрирующие шайбы из Nomex образуют единый блок, который имеет оптимальный модуль упругости обеспечивающий стабильность характеристик сабвуфера.

Примененное прижимное кольцо гарантированно фиксирует центрирующую шайбу на корзине
Подводящие провода шлейфового типа смонтированы межволновой прошивкой на центрующей шайбе, что позволяет равномерно и максимально эффективно рассеивать тепло.

 

Короб для URAL (Урал) Patriot 15

 

Илшат Тажитдинов, потеряв пост главы аппарата правительства, лишился политического веса — Собкор02

Сразу о нескольких громких преобразованиях в правительстве Башкирии заявил глава РБ Радий Хабиров. Так, практически полностью лишился влияния Илшат Тажитдинов, занимавший до сегодняшнего дня пост первого вице-премьера. Он не только потерял приставку «первый», но и больше не будет возглавлять аппарат башкирского Кабмина.

Теперь первый вице-премьер в республике остался только один – Рустам Муратов. Ранее в регионе было два первых заместителя председателя правительства Андрея Назарова – Рустам Муратов и Илшат Тажитдинов. Два первых зама появилось у г-на Назарова в октябре прошлого года. Как полагают эксперты, это было сделано для того, чтобы уравновесить в республике влияние команды Андрея Геннадьевича. Если Рустам Муратов – человек Андрея Назарова, то Илшат Тажитдинов – выходец из другой политической элиты. Вероятно, предполагалось, что появление г-на Тажитдинова на этом посту создаст некий баланс политических сил. Однако, как теперь становится понятно, или расчет оказался неверным, или Илшат Азаматович не справился с возложенной на него ролью балансира. Как бы там не было, г-н Тажитдинов вчистую проиграл команде Андрея Назарова. 

И теперь не только понижен в должности, но и лишился серьезного ресурса – управления аппаратом регионального кабмина. Виртуозное владение делопроизводством правительства позволяло г-ну Тажитдинову оставаться на плаву в башкирском Белом доме еще со времен Рустэма Хамитова. Илшат Тажитдинов пришел на пост руководителя аппарата правительства РБ в 2010 году и сумел удержаться на этой должности во время всех политических пертурбаций. Аналитики уверяют, что теперь, когда г-н Тажитдинова отстранили от управления делами правительства, он полностью лишился политического веса. Сейчас Илшат Азаматович будет отвечать в региональном правительстве только за инвестиции и национальные проекты. 

Кто возглавит аппарат башкирского правительства, станет известно в ближайшее время. Ранее обитатели Белого дома уверяли, что замены г-ну Тажитдинову в этом деле не сыскать. Но как только станет известна персона, которой доверят делопроизводство правительства, можно будет сделать выводы, кому понадобилась скоропалительная отставка Илшата Тажитдинова. 

Хотя злые языки уверяют, что г-н Тажитдинов и г-н Назаров не поделили лавры от запуска австрийского цементного завода «Цемикс» в Абзелиловском районе Башкирии, на открытии которого побывал глава государства Владимир Путин. Якобы команда Назарова пыталась поставить себе в заслугу появление крупного производства в Зауралье, а на самом деле эту работу вел Тажитдинов, давно курирующий северо-восток республики. 

Еще одним фактом усиления команды башкирского премьера стало анонсирование преобразования в министерство Госкомитета по внешнеэкономическим связям, которое возглавляет 27-летняя Маргарита Болычева. Соответственно, г-жа Болычева, которую много критиковали за молодость и отсутствие опыта – в 2016 году она только окончила МГУ, станет новым башкирским министром. А у всех ее подчиненных вырастут статус и зарплата. Про г-жу Болычеву давно ходили слухи, что она креатура Андрея Назарова и утверждали, что именно он снес со своего кресла ее предшественника Руслана Мирсаяпова.      

New England Patriots 2021 Список игроков

New England Patriots 2021 Список игроков | NFL.com Перейти к основному содержанию Реклама Значок большой стрелки влево Значок большой правой стрелки Значок закрытия Копировать URL Значок трех точек Значок стрелки вниз Значок электронной почты Значок электронной почты Значок выхода из полноэкранного режима Значок внешней ссылки Логотип Facebook Логотип Facebook Логотип Instagram Логотип Snapchat Логотип YouTube Логотип TikTok Логотип Spotify Логотип LinkedIn Значок сетки Значок ключа Значок стрелки влево Значок ссылки Значок местоположения Значок почты Открыть значок Значок телефона Значок воспроизведения Значок радио Значок перемотки назад Значок со стрелкой вправо Значок поиска Выберите значок Выбранный значок Значок ТВ Логотип Twitter Логотип Twitter Значок стрелки вверх Значок пользователя Значок аудио Добавить в календарь iconNFC iconAFC iconNFL iconCarousel IconList ViewWebsiteInstagramTwitterFacebookSnapchatShop IconAvatarAddAirplayArrow LeftArrow RightArrow UpArrow DownAudioBack 5sBack 10sBack 30sCalendarChartCheckDownLeftRightUpChromecast OffChromecast OnCloseClosed CaptionsBench OffBench OnBroad OffBroad OnVertical OffVertical OnDockDoneDownloadDraftFantasyFilterForward 5sForward 10sForward 30sFull экрана OffFull экрана OnGamepassGamesInsightsKeyLeaveLiveMenu StandingsMore HorizontalMore VerticalMy LocationNetworkNewsPauseplayMultiple PlayersSingle PlayerPlaylistPlayoffsPro BowlPurgeRefreshRemoveSearchSettingsShare AndroidShare Copy URLShare EmailShare FacebookShare InstagramShare iOSShare SnapchatShare TwitterSkip NextSkip ПредыдущаяПостоянныеЗвездаСтатистикаОбменКомандыБилетыВидеоВидимость выключенаВидимость включенаГромкость HiГромкость НизкаяГромкость СредняяГромкость Без звукаПредупреждениеВеб-сайтКарета внизКарета вверхAtНовостиPlayAudioGalleryPromo Используемый вами браузер больше не поддерживается на этом сайте.Настоятельно рекомендуется использовать последние версии поддерживаемого браузера, чтобы получить оптимальные впечатления от просмотра. Поддерживаются следующие браузеры: Chrome, Edge (v80 и новее), Firefox и Safari.

Понятно!

Штанга

Patriot от Force USA

Patriot Barbell — это универсальный тренажер, отвечающий требованиям тяжелой атлетики, олимпийской тяжелой атлетики, пауэрлифтинга и многоцелевой штанги для выполнения широкого спектра упражнений и движений, связанных со штангой.

Выполняйте упражнения WOD с уверенностью. Patriot Barbell прочен и долговечен с твердой гарантией, которая также распространяется на тренировки по кроссфиту.

Точный вес штанги 20 кг. Каждый вал Patriot Barbell перед обработкой шлифуется и полируется. Это обеспечивает улучшенную отделку и допуск на точность веса в пределах 1%.

Со стандартными накатками и позиционированием IPF / IWF, Patriot Barbell является идеальным универсалом для начинающих и средних тренеров, которые могут выполнять широкий спектр различных упражнений со штангой.

У этой штанги хороший хлыст, поэтому она проста, но может улучшить вашу технику подъема даже дальше, чем штанга Ranger.

Размеры накатки и положение IPF / IWF с удобным 28-миллиметровым валом обеспечивают отличное сцепление для различных упражнений и удержание при сохранении комфорта.

Патриот со штангой имеет 4 подшипника, которые придают гильзе отличное вращение. В сочетании с бронзовыми втулками штанга обеспечивает очень плавное ощущение во время подъема.

Бронзовые втулки более высокого качества, чем латунные.Они обеспечивают более плавное вращение, а также самосмазываются, поэтому служат дольше.

Обладая прочностью на разрыв 200 000 фунтов на квадратный дюйм, штанга Patriot Barbell чрезвычайно прочна и надежна.

Гильзы Patriot Barbell погружаются в ванну, где цинк наносится на сталь. Bright Zinc обеспечивает высококачественную отделку и высокую коррозионную стойкость.

Рукоять штанги Patriot выполнена из черного цинка. Гораздо более качественная отделка, чем оксид, с гораздо лучшей защитой от ржавчины.Это обеспечивает поверхность, которая хорошо впитывает мел и обеспечивает отличное ощущение в руках. Это тоже выглядит очень хорошо.

Огромный номинальный вес 1500 фунтов дает силу и уверенность в том, что вы способны превзойти ваши цели.

Купить Burndy PATMD66LW5, 6-тонный линейный легкий обжимной пресс Patriot

Burndy, PATMD66LW5, 6-тонный линейный легкий обжимной пресс Patriot D3 с зарядным устройством 120 В, аккумулятор 5,0 Ач

Включает:
  • Инструмент с D3 Только штамповочные канавки на кулачках
  • (2) 5.Литий-ионные аккумуляторы 0 Ач
  • Зарядное устройство (120 В переменного тока)
  • Сумка для инструментов
  • Руководство пользователя
Характеристики:
  • Облегченная конструкция губок снижает вес и улучшает балансировку.
  • Обжимные губки с ножничным механизмом упрощают процесс опрессовки.
  • Фиксирующие язычки удерживают губки в инструменте, когда штифт освобождения губок вынут.
  • Штифт освобождения кулачков обеспечивает быстрое переключение кулачков и безопасность пользователя.
  • Светодиодная рабочая лампа освещает тускло освещенные рабочие места.
  • Печатная плата с покрытием защищает электронику от пыли, грязи и влажности.
  • Вращающаяся головка на 350 градусов позволяет использовать инструмент в нескольких положениях и в труднодоступных местах.
  • Большие спусковые крючки и зона для захвата руки обеспечивают удобство работы и комфорт в перчатках.
  • Защитный выключатель блокировки спускового крючка помогает предотвратить случайное срабатывание инструмента при включении.
  • Ручной спусковой крючок обеспечивает полный контроль над процессом опрессовки.
Примечание: канавка для штампа «D3» используется с некоторыми распространенными крупногабаритными соединителями с Н-образной рамой (серия YHD и другие), но чаще позволяет использовать сменные штампы типа «W» для обжима проводов различных размеров от # От 8 AWG до 500 тыс. Куб. Мил.Паз «O» используется со многими распространенными небольшими соединителями с Н-образной рамой (серия YHO).
  • На 14% легче
  • На 11% меньше
  • Идеально сбалансирован для простоты использования и комфорта
  • Предлагает непревзойденную эргономику
  • Вращающаяся головка на 350º
  • Новый дизайн, прочные и сменные губки
  • Прочная и надежная трансмиссия INFINITY DRIVE®
  • Запатентованная система высокоскоростного гидравлического насоса FAST
  • Защищенная электронная схема для работы в суровых погодных условиях
  • PATMD-LW лидирует в отрасли по производительности, скорости и надежности
  • Повышенная мощность с возможностью нескольких Ач
  • Фиксирующие язычки для удержания челюсти на месте при замене
  • Большие триггеры включения / выключения
  • Увеличьте зону захвата руки для предотвращения соскальзывания
  • Встроенный предохранительный выключатель в спусковой крючок
  • Светодиодная лампа

HPC, Юта Тайлер Херрингтон Патриот Центр

Центр Патриотов Херрингтона (HPC)

HPC назван в честь семьи Луизы Х.Орнелас, который был заядлым сторонником UT Tyler на протяжении многих лет. Центр также включает Академическое крыло Жана Ланкастера, Центр созыва Мэйти Фиш, Джим и Бонна Бесс Вон Отдых и терапия Бассейн и студенческий салон Meadows.

Другие особенности объекта включают классы, лаборатории, кабинеты факультетов, спортзал / зона для собраний с баскетбольной и волейбольной площадками для более чем двух человек 2,000, крытая беговая / беговая дорожка, зоны для аэробики и свободных весов.

«Нам нужно было место, где могла бы процветать студенческая жизнь, и, поверьте мне, теперь она у нас есть. В связи с ростом количества занятий легкой атлетикой и другими видами деятельности студентов, центр фактически будет стать сердцем и душой нашего кампуса для наших студентов », — президент Родни Х. Mabry

Услуги

Академический корпус имени Жана Ланкастера, конференц-центр Мэйти Фиш, Джим и Бонна Бесс Бассейн для отдыха и терапии Вона и Студенческий салон Meadows.

Академическое крыло Жана Ланкастера
Включает в себя кабинеты преподавателей и лаборатории факультета здоровья и кинезиологии. Исследования и учебные лаборатории включают лабораторию физиологии упражнений и лабораторию биомеханики / анатомии с «силовая пластина», позволяющая исследовать движения тела при выполнении упражнений.

Maytee Fisch Convocation Center
Площадь 30 000 квадратных футов включает 3 полноценных баскетбольных / волейбольных площадки, спинку стула посадочные места на 2000 год на спортивных соревнованиях «Патриот», университетских собраниях и др. особенные события.Специальная звуковая система позволит проводить концерты в центре.

Бассейн для отдыха и терапии Джима и Бонны Бесс Вон
Бассейн с подогревом и спа с солнечной террасой станет центром отдыха студентов, а также инструмент для кинезиологических исследований. Особенности включают в себя вход на пляж с нулевым уровнем доступа, 2-полосный круг бассейн и кушетка с пузырьками.

Meadows Student Lounge
Комфортное и живописное место для студентов, где они могут учиться или отдыхать после тренировки.

Фитнес-центр
6,340 квадратных футов тренажеров с отбором штифтов, свободных весов, тренажеров с дисковой загрузкой и беговые дорожки. Также включены 2 площадки для ракетбола, танцевальная студия / развлекательная программа. комнатная и подвесная прогулочная / беговая дорожка.

Дополнительная информация о HPC

Если у вас есть вопросы, обращайтесь в офис HPC по адресу HPC @ uttyler.edu или 903.566.7466.

Оружейные сейфы серии

Patriot | Либерти Сейф

Отличное соотношение цены и качества | СДЕЛАНО В США | Содержит функции

Оружейные сейфы Liberty Patriot Series, оснащенные функциями для обеспечения повышенной безопасности, представляют собой особую лигу. Сейфы Patriot имеют удивительную ценность и обеспечивают большую безопасность, чем любой другой сейф в своем классе.

БЛОКИРОВКИ

1/4 «

ТОЛСТЫЙ СТАЛЬНОЙ ПРУТЫ

† НАРУЖНЫЕ РАЗМЕРЫ (ВxШxГ)

60,5 «x 30» x 22 «

° ВНУТРЕННИЕ РАЗМЕРЫ (ВxШxГ)

56.5 дюймов x 26 дюймов x 14,5 дюймов

ВЕС: 660 ФУНТОВ.

БЛОКИРОВКИ 7

† НАРУЖНЫЕ РАЗМЕРЫ (ВxШxГ)

60,5 «x 42» x 22 «

° ВНУТРЕННИЕ РАЗМЕРЫ (ВxШxГ)

56,5 x 38 x 14 дюймов

ВЕС: 731 ФУНТ.

БЛОКИРОВКИ 7

† НАРУЖНЫЕ РАЗМЕРЫ (ВxШxГ)

72.5 дюймов x 42 дюйма x 27,5 дюймов

° ВНУТРЕННИЕ РАЗМЕРЫ (ВxШxГ)

68,5 дюймов x 38 дюймов x 20 дюймов

ВЕС: 984 ФУНТА.

БЛОКИРОВКИ 9

† НАРУЖНЫЕ РАЗМЕРЫ (ВxШxГ)

60,5 «x 42» x 27,5 «

° ВНУТРЕННИЕ РАЗМЕРЫ (ВxШxГ)

56.5 дюймов x 38 дюймов x 19 дюймов

ВЕС: 834 ФУНТА.

БЛОКИРОВКИ 7

ЗАМОК СТАНДАРТНЫЙ

ЭЛЕКТРОННЫЙ ЗАМОК TOPLIT

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ЗАМОК

ЗАМОК МЕХАНИЧЕСКИЙ

ДВЕРНАЯ ПАНЕЛЬ УСТАНОВЛЕНА НА ЗАВОДЕ

Сделано в США совместно с U.S. и Global Parts. † Указанные размеры указаны для безопасной установки и округлены до ближайшей четверти дюйма. Чтобы убедиться, что сейф поместится в вашем пространстве, добавьте 1/4 дюйма к глубине комплекта розетки, 1,5 дюйма для вилки и 3 дюйма для ручки. ° Liberty Safe оставляет за собой право обновлять или изменять спецификации продукта без Примечание. Внутренние размеры и вес могут незначительно отличаться в зависимости от материалов, используемых в каждом сейфе.

Используйте стрелки влево / вправо для навигации по слайд-шоу или проведите пальцем влево / вправо при использовании мобильного устройства

Неся на себе вес нашей свободы в Patriot Ruck Detroit

DETROIT (FOX 2) — Что значит служить нашей стране?

Для каждого из тысяч военнослужащих, участвующих в так называемом Patriot Ruck каждый год в Детройте, это означает нечто иное.И иногда это значение со временем меняется.

«Если бы не я, чей-то ребенок»: первый лейтенант делится своим опытом морской пехоты

Мы говорим с первым лейтенантом морской пехоты Ником Хуксемой в Detroit Patriot Ruck о его опыте службы в морской пехоте.

«Я вспоминаю, когда впервые принял решение или как бы понял, что это было то, чем я хотел заниматься, это означало чувство свободы или шанс проявить себя», — сказал первый лейтенант морской пехоты Ник Хуксема.

Он дорожит такими событиями, как Patriot Ruck, которые показывают, насколько сильно поддерживаются те, кто защищает нашу свободу.

Во время Detroit Ruck мирные жители со всего штата присоединяются к своим героям в прогулке с тяжелыми рюкзаками или рюкзаками. Это способ сказать спасибо нашим военнослужащим за то, что они несут на себе тяжесть нашей свободы.

Это также время для размышлений.

«Я сидел в своей комнате в общежитии в колледже, и мы смотрели новости, и мы наткнулись на то, что Seal Team 6 схватила Усаму бин Ладена. И следующее, что я знаю, мне позвонил рекрутер морской пехоты, и все стало на свои места, и вот я семь лет спустя «Первый лейтенант.- сказал Хоксема.

И он будет первым, кто скажет, что эти годы были нелегкими. Фактически, одна из самых трудных частей наступила в начале его пути с морской пехотой.

«Я помню, как говорил об этом со своими родителями, и ни один из родителей не хочет, чтобы их ребенок пошел и сделал что-то опасное, опасное по своей природе. этот слот «.

Готовы и желая заполнить эту щель, как и многие храбрые мужчины и женщины вместе с ним, их любовь к нашей стране никогда не ослабевает.

«Независимо от того, что происходит в мире, независимо от восприятия вещей, я на 100% горжусь тем, что я американец. Для меня большая честь носить США и иметь возможность стоять за американский флаг и иметь возможность защитить Конституцию Соединенных Штатов.

Patriot Lift, Heavy Duty, грузоподъемность 450 фунтов (бетонные грузы)

Описание продукта

Подъемник Patriot обеспечивает мобильность и маневренность, столь желанные владельцами и посетителями бассейнов, с надежностью и качеством, ожидаемыми от подъемника для бассейнов Aqua Creek.Подъемник Patriot спроектирован с грузоподъемностью 450 фунтов (204 кг) для большинства конфигураций бассейнов с водными сквозняками глубиной до 6 ³.

Лифт Patriot, когда он развернут и готов к использованию, оснащен сиденьем специальной конструкции, обеспечивающим самый легкий боковой перенос с большинства инвалидных колясок, обеспечивая полную свободу доступа для человека. В эту модель входят бетонные грузы

.

Наш КРЕПЕЖНЫЙ КОМПЛЕКТ (входит в комплект) фиксирует подъемник на месте, обеспечивая ПОЛНОЕ СООТВЕТСТВИЕ ADA. Новый дизайн AT обеспечивает более компактный подъемник, а также дает ему дополнительный запас хода, давая ему возможность приспособиться к большему количеству вариантов желоба.

Лифт Patriot прошел проверку независимой третьей стороной на соответствие стандартам ADA и протестирован на соответствие требованиям CE. Весовой груз на отдельном поддоне

Функции включают:

• Грузоподъемность 450 фунтов (204 кг)

• Регулируемый поясной ремень

• Регулируемая съемная подставка для ног

• Двойные откидные подлокотники

• Погружной кнопочный пульт дистанционного управления

• Аккумулятор с настенным зарядным устройством

• Пятилетняя пропорциональная гарантия на электронику

• Ограниченная пожизненная гарантия на конструкцию

Номера позиций:

— F-12PPL-HD-AT2 — Patriot Pool Lift

• F-2PDS — Patriot Fixing Kit

Функции включают:

  • 450 фунтов.(204 кг) грузоподъемность *
  • Вся конструкция из нержавеющей стали
  • Долговечное белое эпоксидное порошковое покрытие
  • Двойные откидные рычаги
  • Регулируемый поясной ремень
  • Съемная регулируемая подставка для ног
  • Погружной кнопочный пульт дистанционного управления
  • Аккумулятор с настенным зарядным устройством
  • Пятилетняя пропорциональная гарантия на электронику
  • Ограниченная пожизненная структурная гарантия

Подъемник Patriot обеспечивает мобильность и маневренность, столь желанные владельцами бассейнов и постоянными посетителями, с надежностью и качеством, ожидаемыми от подъемника для бассейнов Aqua Creek.Подъемник Patriot спроектирован с грузоподъемностью 450 фунтов (204 кг) для большинства конфигураций бассейнов с водными сквозняками глубиной до 6 ³.

Лифт Patriot, когда он развернут и готов к использованию, оснащен сиденьем специальной конструкции, обеспечивающим самый легкий боковой перенос с большинства инвалидных колясок, предоставляя полную свободу доступа человеку. В эту модель входят бетонные грузы

.

Наш КРЕПЕЖНЫЙ КОМПЛЕКТ (входит в комплект) фиксирует подъемник на месте, обеспечивая ПОЛНОЕ СООТВЕТСТВИЕ ADA.Новый дизайн AT обеспечивает более компактный подъемник, а также дает ему дополнительный запас хода, давая ему возможность приспособиться к большему количеству вариантов желоба.

Лифт Patriot прошел проверку независимой третьей стороной на соответствие стандартам ADA и протестирован на соответствие требованиям CE.

Функции включают:

• Грузоподъемность 450 фунтов (204 кг)

• Регулируемый поясной ремень

• Регулируемая съемная подставка для ног

• Двойные откидные подлокотники

• Погружной кнопочный пульт дистанционного управления

• Аккумулятор с настенным зарядным устройством

• Пятилетняя пропорциональная гарантия на электронику

• Ограниченная пожизненная гарантия на конструкцию

Номера позиций:

— F-12PPL-HD-AT2 — Patriot Pool Lift

• F-2PDS — Patriot Fixing Kit

• ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ: 450 фунтов [204 кг]

• СТАТИЧЕСКАЯ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ: 675 фунтов [306 кг]

• МАКС.ОСАДКА (ПАЛУБА К ВОДЕ): 9,0 «[229 мм]

• МАКС. НАЗАД: 14 дюймов [355 мм]

• МИНИМАЛЬНОЕ РАССТОЯНИЕ ОТВЕРСТИЯ: 9,0 «[229 мм]

• ОБЩАЯ ВЫСОТА (МАКС.): 47-1 / 2 дюйма [121 см]

• МАКС. ШИРИНА (В РАЗВЕРТЫВАНИИ): 63 дюйма [160 см]

• МАКС. ДЛИНА (В РАЗВЕРТЫВАНИИ): 85-1 / 2 «[217см]

• УСТАНОВЛЕННАЯ ДЛИНА (МАКС.): 51 дюйм [129,5 см]

• УСТАНОВЛЕННАЯ ШИРИНА (ПРЕДСЕДАТЕЛЬ): 35 дюймов [89 см]

• УСТАНОВЛЕННАЯ ШИРИНА (СТУЛ ВЫКЛЮЧЕН): 31-1 / 2 дюйма [80 см]

• ВЕС (БАЛЛАСТНЫЙ БАК ПУСТОЙ): 275 фунтов [125 кг]

• ВЕС (БАЛЛАСТНЫЙ БАК ЗАПОЛНЕН): 875 фунтов [397 кг]

МАТЕРИАЛЫ:

• ПОДЪЕМНАЯ РАМА: НЕРЖАВЕЮЩАЯ СТАЛЬ ТИПА 304

• ПОРТАТИВНАЯ ТЕЛЕЖКА: НЕРЖАВЕЮЩАЯ СТАЛЬ ТИПА 304 И ПОЛИЭТИЛЕН

• БАЛЛАСТНЫЙ БАК: ЛПЭНП ПОЛИЭТИЛЕН

• БАЛЛАСТНЫЙ МАТЕРИАЛ: ПЕСОК СРЕДНЕГО ЗЕРНА (500 фунтов [227 кг])

• СТЫКОВЫЙ БОЛТ: 1/2 «-13 X 4», ТИП 316 SS

• СТУЛ И ПОДНОЖКА: ЛПЭНП ПОЛИЭТИЛЕН

• РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ: ПРОЧНЫЙ ПОЛИЭСТЕРНЫЙ РЕМЕНЬ, КРЮЧОК И ПЕТЛЯ

• ПОРОШКОВОЕ ПОКРЫТИЕ: ЭПОКСИДНОЕ, ПРИБОРНОЕ БЕЛОЕ

СТАНДАРТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ:

• ДВОЙНЫЕ ОТкидные подлокотники,

• ОТкидывающаяся подножка,

• РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ

ДОСТУПНЫЕ ОПЦИИ:

• ПОДГОЛОВНИК В СБОРЕ (номер по каталогу: F-422PLH)

• ВЫДВИЖНАЯ НОЖКА: (номер по каталогу: F-105LAR)

• КРЫШКА, ЗАПОРНАЯ (PN: F-12PPC)

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *