Вепрь газ садко: ГАЗ 33081 — купить ГАЗ Вепрь 🚚 цена от производителя, оф. дилер ГАЗ в Благовещенске

Содержание

ГАЗ 330811 Вепрь "Садко" - ГАЗ-Восточный Ветер

ГАЗ 330811 Вепрь "Садко" - ГАЗ-Восточный Ветер

Главная » Модельный ряд ГАЗ » Автомобили ГАЗ-33081, 3309 » ГАЗ 330811 Вепрь «Садко»

Автомобиль предназначен для эксплуатации на труднопроходимой местности со сложными погодными условиями. Кузов автомобиля имеет три двери. В пассажирском варианте, кроме водителя, в фургоне может разместиться десять человек, сидения раскладываются в большое спальное место. Обогрев салона и кабины «Вепря» обеспечивают основной отопитель кабины, автономный отопитель под передним сидением и дополнительный отопитель салона.

Автомобиль ГАЗ-330811 Вепрь является развитием модельного ряда семейства грузовых полноприводных автомобилей ГАЗ-33081 «Садко». Автомобиль разработан на основе унифицированных агрегатов и узлов действующего производства, что позволяет с меньшими затратами обеспечивать в эксплуатации техническое обслуживание, ремонт и обеспечение запасными частями.

Автомобиль ГАЗ 330811-Вепрь предназначен также для эксплуатации в жаркопустынной и горной местностях при температуре окружающего воздуха от -50 до +50°С, на высоте 4500 м, с преодолением перевалов 4650 м. В пассажирском варианте число посадочных мест, включая водителя, 11 человек. Возможен грузопассажирский вариант: 5 человек и 1,5 т груза. Микроклимат в кабине и салоне автомобиля ГАЗ-330811 Вепрь достигается за счет установки основного отопителя кабины, автономного отопителя под передним сиденьем и дополнительного в салоне. Установка двух люков в крыше салона позволяет обеспечить дополнительную вентиляцию кузова. Люки также могут использоваться как запасной выход или для стрельбы.

Автомобиль ГАЗ 330811 Вепрь сделан на укороченной базе «Садко» с полностью металлическим, трех — или пятидверным кузовом. ГАЗ-330811 Вепрь сохраняет все достоинства автомобиля «Садко» (динамику, проходимость, комфортабельность кабины), от него он унаследовал ведущие мосты с кулачковыми дифференциалами повышенного трения, пятискоростную синхронизированную коробку передач, раздаточную коробку, систему регулирования давления воздуха в шинах, радиальные шины размерности 12.00R18, лебедку с механическим приводом, с тяговым усилием 4,5 т и длиной троса 50 м.Динамика, скорость 100 км/ч, проходимость достигнута установкой дизельного двигателя ММЗ Д-245.7Е2 (117 л.с.), который также обеспечивают высокую экономичность автомобиля – не более 17 л/100 км.

Колесная формула 4×4
Число мест, включая водителя, чел. 11
Колесная база, мм. 3 770
Дорожный просвет, мм. 315
Габаритные размеры, мм. 6 250 х 2 340 х 2 570
Снаряженная масса, кг 4 065
Угол преодолеваемого подъема, град. 31
Глубина брода по твердому грунту, м. 1
Погрузочная высота, мм 1 360
Максимальная скорость, км/ч 85
Кол-во топливных баков 2
Тип коробки передач механическая 5-ступенчатая, полностью синхронизированная
Раздаточная коробка Механическая двухходовая, с прямой и понижающей передачами, с приводом на обе оси
Модель двигателя Д-245.7
Тип двигателя Дизельный, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением
Число цилиндров 4
Рабочий объем двигателя, л. 4,75
Мощность двигателя, л.с. при об/мин 117,2 / 2400
Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин 423 / 1300

Стандартная комплектация

В стандартную комплектацию автомобиля входит: гидроусилитель руля, ABS

Возможные опции

  • Автомагнитола
  • Автосигнализация
  • Антикоррозийная обработка
  • Накрышный обтекатель
  • Предпусковой подогреватель двигателя
  • Противотуманные фары
  • Электростеклоподъемники

Вы можете купить грузовой автомобиль в автосалонах «Восточный Ветер». Мы предлагаем автомобили по ценам от производителя, а также выгодные условия кредитования и лизинга автомобилей ГАЗ.

×

Сохраняем данные

Мы Вам обязательно перезвоним!

Ой... Программисты что-то сломали 🙁 Попробуйте чуть попозже!

×

Мы уже набираем Ваш номер!

Ой... Программисты что-то сломали 🙁 Они скоро починят, а пока Вы можете сами набрать нас!

×

Вы были у нас на сайте .
Вы нашли то, что искали?

ГАЗ отправил «Садко», «Земляка» и ГАЗ-3309 на пенсию, но сохранил «Вепря» :: Автопортал Третий Рим

8 мая 2020

Выпуск среднетоннажников ГАЗ четвертого поколения прекращен еще в январе


й

Александр Климнов, фото автора, drom.ru и коммунал-авто.рф 


С официального сайта Горьковского автозавода пропали позиции среднетоннажных грузовиков т.н. «четвертого поколения», т.е. ГАЗ-3309 и ГАЗ-3308 «Садко», а также ГАЗ-33086-78 «Земляк» с кабинами типа «3307». 

Напомним, что выпуск 4,5-тонки ГАЗ-3307 с такой с угловатой кабиной был начат еще при СССР – в конце 1989 года. Таким образом, кабина 4-го поколения оставалась в производстве в практически неизменном виде свыше 30 лет!

По данным сайта Drom.ru, производство данных морально устаревших моделей по-тихому (т.е. без официального объявления) было остановлено еще в январе 2020 года. По словам одного из крупнейших дилеров ГАЗа: «Складские запасы «газонов» старого образца за четыре месяца почти иссякли. Остались только мусоровозы КО-440 (производства арзамасского завода «КОММАШ» – авт.) на их базе. У других дилеров в единичных количествах также есть самосвалы, топливозаправщики, автовышки и некоторые другие спецверсии». 

Однако по уточненным данным самый экзотический автомобиль в модельной линейке ГАЗа – внедорожный микроавтобус ГАЗ-330811-10 «Вепрь» (фото на заставке) на шасси полноприводного грузовика «Садко» с цельнометаллическим грузопассажирским кузовом (типа ЦМФ) все еще можно заказать на заводе по цене от ₽2,95 млн, а срок исполнения заказа составляет 30 дней. 

Ранее, намечалось, что на смену данной модели придет аналогичный по назначению «Вепрь NEXT», премьера прототипа которого прошла на автосалоне коммерческих автомобилей «КомТранс-2017».

Старые «ГАЗики» окончательно вытеснены из производственной программы предприятия АЗ ГАЗ актуальной линейкой среднетоннажников «ГАЗон NEXT» на которой используется современная унифицированная кабина, которая с разным оперением используется на нескольких линейках Группы от LCV «ГАЗель NEXT» до HCV «Урал NEXT», а также дорабатывается различными бодибилдерскими компаниями, например, «Чайка-Сервис».


Нынешняя серия MCV пятого поколения «ГАЗон NEXT» серийно выпускается с осени 2014 года и в течение всех пяти лет производства постоянно пополняется новыми моделями и модификациями. Так, весной 2016-го линейку дополнила версия с двойной 7-местной кабиной, а с конца 2018-го – усиленная версия полной массой 10 т. 

В перспективе не исключено появление еще более грузоподъемной версии «ГАЗона NEXT» полной массой 12 т, которая напрямую могла бы заменить в парке страны, выбывающие по причине физического износа грузовики марки ЗИЛ (двухосных моделей от 130-й до 4329-й). 

Кроме того, недавно появились слухи о создании нового поколения городской 4-тонки «Валдай NEXT», впрочем, по инсайдерским данным она может быть оснащена не кабиной типа ГАЗ NEXT, а кабиной над двигателем китайского происхождения.


Полноприводный 2,3-тонный грузовик «Садко NEXT» поступил в продажу с сентября прошлого года (еще раньше в серию пошла экспортная праворульная версия), а в марте его дополнила версия с двойной кабиной. 

По своей традиции АЗ ГАЗ выпускал новые модели «ГАЗоны NEXT» параллельно со старыми среднетоннажными грузовиками. Данный период тянулся с 2014 по 2020 год. Причина в том, что грузовики 4-го поколения стоили примерно на 20% дешевле, чем машины серии NEXT в аналогичных исполнениях и потому были востребованы, преимущественно в сельском хозяйстве (в том числе фермерами) и региональными коммунальными службами, а «Садко» также и в силовых структурах.

Справка: за свою долгую конвейерную жизнь «газон» ГАЗ-3309 и ГАЗ-3308 «Садко», а также ГАЗ-33086 «Земляк» оснащались самыми различными моторами (это отдельная история), но с 2013 года их комплектовали в основном современным турбодизелем ЯМЗ-534 (4,4 л, 150 л.с.), который выступает базовым двигателем и для «ГАЗонов NEXT» и «Садко NEXT». 

P.S. Теперь уже остается только сказать прощай заслуженным «газонам», прослужившим стране верой и правдой треть столетия. 

Газ Вепрь 330811 - технические характеристики

Газ Вепрь – автомобиль широкого назначения, который разрабатывался национальными конструкторами специально для эксплуатации в сложных климатических и дорожных условиях, привычных для Российской Федерации и других стран СНГ.

Автомобиль пришел на смену своим прошлым легендарным внедорожным собратьям, таким как: ГАЗ-66 (в простонародии «Шишига»), Газ 3308 «Садко» и другим. Собственно у последнего Вепрь и позаимствовал все присущие ему достоинства: проходимость, динамику и комфортабельность кабины. Современный дизайн не будет выделяться при эксплуатации в городских условиях. Для эксплуатации в условиях бездорожья, будь то суровая зима в Сибири, непреодолимые грязи по весне или жаркое африканское лето, подходит идеально.

Джип это или грузовик – сказать на первый взгляд сложно. Автомобиль практически является укороченной версией «Садко» (который как раз таки и является грузовиком) и имеет модульный цельнометаллический кузов. Внедорожник выпускается в двух комплектациях: грузопассажирская и пассажирская версии. Когда пассажирская версия вмещает в себя 11 пассажиров, учитывая водительское место, грузопассажирский Вепрь с достоинством сохраняет места для 5 человек и при этом способен перевозить груз весом до 1,5 тонны. Даже с такой хорошей вместительностью ГАЗ 330811 может функционировать в очень жестких условиях, а именно в диапазоне температур на 50 градусов Цельсия выше и ниже нуля, без проблем сохранять свое предназначение в условиях высокогорий (до 4.5 км над уровнем неба) и преодолевать перевалы до 4,65 км. Без дополнительной подготовки машина Вепрь может проходить брод до 1 м в глубину.

Эксплуатация

Для эксплуатации Газ 33081 Вепрь в холодные периоды года оснащен двумя отопителями – один находится в салоне, другой – в кабине, так же под передним сиденьем смонтирован автономный аналог отопителя. Такая система не даст замерзнуть ни водителю ни пассажирам даже в самую холодную зиму. Что касается жарких периодов года, здесь также предусмотрены свои «примочки». В крыше Вепря предусмотрены два люка, которые при необходимости обеспечивают достаточный уровень вентиляции, а в определенных ситуациях могут использоваться даже как запасные выходы. Впрочем, использовать данные удобства можно и на свое усмотрение, здесь важна только фантазия.

Технические характеристики автомобиля

Внедорожик Вепрь может без проблем похвастаться своими техническими характеристиками, которые находят себе фанатов даже за рубежом. Мотор ММЗ Д-245.7Е2 – единственный устанавливаемый агрегат на данную модель авто. Хотя при моторесурсе в 500 тыс. км вряд ли нужны какие-то аналоги устанавливаемых двигателей. Крутящий момент — 423 Нм, а это значит, что с динамикой у этой машины все отлично, хотя вес и составляет около 4 тонн. Запас дизельного топлива в двух баках (в общем 170 л) позволит проехать без дозаправки 1000 км.

Длина 625 см
Высота 257 см
Ширина 234 см
Клиренс 31,5 см
Колесная база 377 см
Вес 4000 кг
Максимальная скорость 100 км/ч
Расход топлива 17 л на 100 км
Объем двигателя 4,75 л
Мощность 117 л.с.

 

По многим характеристикам Газ 33081 напоминает американский Hummer. Но у национального монстра оказывается намного больше преимуществ. Это и синхронизированная механическая пятиступенчатая КПП, понижающая и прямая передачи, раздатка с приводом на две оси. Для любителей бездорожья на авто устанавливаются широкие радиальные шины размерности 12.00R18. В случае прокола либо при надобности стравить давление в шинах машина оборудована системой автоподкачки колес. А для еще более продвинутых джиперов Вепрь оснащается стандартной лебедкой с тяговым усилием на 4,5 тонны, а длинна троса равна 50 метрам. Имеется возможность установки лебедки и в задней части автомобиля, что несомненно является огромным плюсом для монстра бездорожий.

Резюме

Рассмотрев все положительные стороны данного автомобиля, можно с уверенностью сказать, что Вепрь может использоваться не только для выполнения исключительно рабочих задач, таких как доставка людей и грузов в труднодоступные места, но и в качестве верного друга при активном отдыхе, будь то рыбалка или охота. А может и вовсе в таком набирающем обороты в современном обществе явление как трофи.

Запчасти на автомобиль 33081, 3308, Егерь, Вепрь, Садко, Паз,3309

В конце 80-х годов, ввиду замены газ-66, были попытки очередной унификации производства уже имеющийся машины. Так в 1990 года появилась модель ГАЗ-3301, построенная с учётом требований военных. Так же отличительной чертой этой машины являлось наличие дизельного двигателя. Однако, распад СССР и спад закупок государством поставили крест на перспективной машине. И ввиду этого, производство «Шишиги» (ГАЗ-66) было продолжено.

Тем не менее разработки новой машины продолжились. С учётом смягчившихся требований военных, а также ввиду практического опыта применения на ГАЗ-66 кабины над двигателем со всеми присущими ей недостатками, как то: высокой опасности для экипажа при подрыве на мине, большой сложностью ремонта двигателя, низким уровнем комфорта и плохой эргономикой в целом, а главное, резким сокращением государственных закупок для армии и народного хозяйства, это подтолкнуло руководство завода вернуться к капотной компоновке, однако, в плане компоновки полноприводного шасси конструкция осталась преемственной.

Первый прототип нового полноприводного грузовика был создан  под индексом ГАЗ-3309П. Серийное производство модели, получившей отраслевой индекс ГАЗ-3308 и собственное название «Садко» началось с декабря 1997 года. В российской армии 2,3-тонный грузовик ГАЗ-3308 пришёл на смену модели газ-66-04 с кабиной над двигателем. На ГАЗ-3308 применяется модифицированная (другие крылья с увеличенными колёсными арками) кабина от газ 3309 и ведущие мосты и трансмиссия аналогичные использовавшимся на газ-66-40.

С 2003 года «Садко» преимущественно оснащается турбодизелем ММЗ Д-245.7 (с 2005 года экологического класса Евро-2, с 2013-го - Д-245.7Е4 экологического класса Евро-4).

В 2005 года Газ 33086 появилась 4-тонная модель  с двухскатной ошиновкой заднего моста, в которой максимально используются элементы от «Садко».

В феврале 2013 году появилась версия ГАЗ-33088 «Садко» с турбодизелем ЯМЗ-53442 класса Евро-4.

В июне 2014 году ГАЗ презентовал новую версию, с неофициальным названием Садко-Next грузоподъёмностью 3 тонны, вместе с новой версией  Газ 3309

.

Модельный ряд автомобилей ГАЗ-3308 Садко

______________________________________________________________________________

Модельный ряд автомобилей ГАЗ-3308 Садко

Грузовой автомобиль ГАЗ-3308 Садко с полным приводом и бортовой платформой предназначен для транспортировки грузов и людей по всем видам дорог. Грузоподъёмность без дополнительного оборудования составляет 2,5 тонны.

Грузоподъёмность автомобилей Садко и его модификаций (ГАЗ-33081) с лебёдкой и коробкой отбора мощности за счёт увеличенной собственной массы составляет примерно 2 тонны.

Модификации модельного ряда автомобилей ГАЗ-3308 Садко

- ГАЗ-3308 (базовая модель) оснащён турбонаддувным дизельным рядным четырёхцилиндровым 4-х тактным двигателем Д-245 рабочим объёмом 4.75 л и номинальной мощностью 90 кВт производства ММЗ.

- ГАЗ-33081 Садко также имеет двигатель ММЗ Д-245. Отличительной особенностью этой модели автомобиля является наличие в стандартной комплектации системы регулирования давления в шинах, а также пневмовывода на тормозную систему прицепа и лебедки.

Кроме того, на автомобиле этой модификации устанавливаются шины большей размерности - 12R20 (на базовой модели - 12,00R18). Проходимость машины ГАЗ-33081 Садко при этом еще более возрастает за счет того, что увеличиваются клиренс, радиус продольной проходимости, а также углы съезда и въезда. Возросшая допустимая нагрузка на шину позволяет повысить и грузоподъемность.

- ГАЗ-33081 Егерь, который пользуется не малым вниманием, производится на базе шасси ГАЗ-3308 Садко и обладает отличной проходимостью по бездорожью, значительно превышающей похожие характеристики машин этого класса.

Вместительная комфортабельная пятиместная кабина в сочетании с грузовой платформой грузоподъемностью 1,5 тонны или жилым модулем-кунгом позволяет обеспечить эффективную работу производственных выездных бригад.

Помимо бортовых грузовиков на базе ГАЗ-3308, Горьковский завод выпускает шасси для установки фургонов и специального оборудования, а также коротко-базовый полноприводный автомобиль-фургон ГАЗ-330811 Вепрь, который сохраняет все достоинства автомобиля Садко, а именно динамику, проходимость, комфортабельность кабины.

Фургон ГАЗ-330811 Вепрь имеет колесную базу 3770 мм, лебедку с механическим приводом с тяговым усилием 4,5 тонн, а также вмещает до 11 человек.

Особенности конструкции автомобилей ГАЗ-3308, ГАЗ-33081 Садко, Егерь - это двухосные полноприводные мосты (передний мост подключается через раздатку ) с управляемыми колёсами. Несущая система - лонжеронная рама.

Подвеска - зависимая, на продольных полуэллиптических рессорах, оборудована телескопическими гидроамортизаторами двойного действия. Рулевой механизм - с передачей типа "винт - шариковая гайка", оснащён гидравлическим усилителем.

Рабочая тормозная система автомобилей ГАЗ-3308, ГАЗ-33081 Садко, Егерь - двухконтурная, с гидроприводом, вакуумным усилителем и барабанными тормозными механизмами на всех колёсах.

Система стояночного тормоза - трансмиссионная, с механическим тросовым приводом, с барабанным тормозным механизмом. Топливная система, в зависимости от исполнения, включает в себя один или два металлических топливных бака, установленных под грузовой платформой.

Трансмиссия автомобиля ГАЗ-3308, ГАЗ-33081 Садко, Егерь и ГАЗ-330811 Вепрь - механическая ступенчатая. Конкретный тип коробки передач зависит от установленного на автомобиль двигателя. Раздаточная коробка - двухступенчатая, обеспечивает включение прямой или пониженной передачи, подключение и отключение переднего ведущего моста.

Главные передачи обоих неразрезных мостов - гипоидные. К управляемым колёсам переднего моста крутящий момент подводится через шариковые шарниры равных угловых скоростей.

Кабина автомобилей ГАЗ-3308, ГАЗ-33081 Садко, Егерь - цельнометаллическая, двухместная, оборудована системой вентиляции и отопления, сиденья водителя и пассажира оснащены ремнями безопасности.

Оперение - металлическое, с пластмассовой облицовкой радиатора двигателя. Грузовая платформа - дерево-металлическая, с задним откидным бортом, предусматривает установку надставных бортов, дуг и креплений для тента.

Основные технические характеристики ГАЗ-3308 Садко, ГАЗ-33081 Егерь

Колёсная формула - 4×4

Размеры:
- длина - 6450 мм
- ширина (по платформе) - 2340 мм
- высота (по кабине без нагрузки) - 2570 мм
- высота (по тенту без нагрузки) - 2780 мм
- колёсная база - 3770 мм
- колея передних колёс - 1820 мм
- колея задних колёс - 1770 мм
- дорожный просвет при полной нагрузке - 315 мм
- погрузочная высота платформы - 1360 мм
- угол свеса передний - 38°
- угол свеса задний - 32°

Внутренние размеры платформы ГАЗ-3308 Садко, ГАЗ-33081
- длина - 3390 мм
- ширина - 2145 мм
- высота бортов - 900 мм

Масса:
- допустимая полная - 6300 кг
- снаряженная - 3990 кг
- груза - 2000 кг

Двигатель ГАЗ-3308 Садко, ГАЗ-33081 Егерь

Марка двигателя - Д-245
Тип двигателя - дизельный, четырёхтактный, с непосредственным впрыском топлива, жидкостного охлаждения, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Количество цилиндров - 4
Расположение цилиндров - рядное
Рабочий объём - 4750 см3
Номинальная мощность - 90 кВт (122 л.с.)
Число оборотов при номинальной мощности - 2400 об/мин.
Максимальный крутящий момент - 423 Нм (43 кг/см)
Число оборотов при максимальном крутящем моменте - 1500 об/мин
Удельный расход топлива:
- минимальный - 210 г/(кВт/ч) 154 г/(л.с.ч)
- при номинальной мощности - 230 г/(кВт/ч)

Коробка передач ГАЗ-3308 Садко, ГАЗ-33081 Егерь - механическая, 5-ступенчатая, с постоянным зацеплением шестерён, синхронизированная
Раздаточная коробка - механическая двухступенчатая, с приводом на передний и задний мосты, с возможностью отбора мощности

Контрольный расход топлива на 100 км:
- при скорости 40 км/ч - 13.5 л
- при скорости 60 км/ч - 17 л

Максимальная скорость - 85 км/ч
Радиус поворота - 11 м
Преодолеваемый подъём - 31°
Преодолеваемый брод - 1 м

Колёса - дисковые с ободом 228Г-457, с бортовыми и разрезным замочным кольцами
Шины - пневматические радиальные 12.00R18 модели КИ-115А
Напряжение электрооборудования - 24 В

 

______________________________________________________________________________

______________________________________________________________________________

______________________________________________________________________________

______________________________________________________________________________

Каталоги запасных частей и сборочных деталей

Решение суда: Вепрь Next – не плагиат ГАЗа

Судебное разбирательство началось пару лет назад. Теперь в нём поставили окончательную точку.

«Группа ГАЗ» представила Вепрь Next на выставке Comtrans в 2017 году. В основу автомобиля легло шасси ГАЗ-3308 «Садко» с кузовом фургона Газель Next. Напомним, производитель применяет модульный принцип с момента выхода линейки Next на рынок в 2013 году. Речь идёт о широком использовании единых элементов в лёгких коммерческих машинах, грузовиках и автобусах, которые разрабатывает «Группа ГАЗ».

История началась с того, что немецкий инженер русского происхождения Юрий Постников обвинил компанию в плагиате. Он заявил, что «Группа ГАЗ» незаконно использовала его эскиз, нарисованный в 2016 году, создав по нему к 2017-му новый экспедиционный автомобиль Вепрь Next, а также версию этой модели в виде пикапа.

Тогда производитель решил обратиться в суд, чтобы подать иск о защите деловой репутации. В «Группе ГАЗ» рассказали о том, что разработкой дизайна этого коммерческого автомобиля занимался инженер-конструктор Валерий Челноков. Причём этот проект существовал задолго до появления писем с эскизами Юрия Постникова: идея появилась в 2014 году. Кстати, на выставке СТТ-2014 впервые был показан предсерийный образец Газон Next и прототип Садко Next. Тогда же шла работа над проектом цельнометаллического фургона Газель Next (образцы модели проходили испытания). В компании напомнили о том, что идея проекта Вепрь Next была в том, чтобы установить кузов цельнометаллического фургона на шасси внедорожного грузовика Садко.

Эскиз Юрия Постникова

Однако обвиняющий «Группу ГАЗ» в плагиате Юрий Постников сделал свои эскизы только в сентябре 2016 года, опубликовал в январе 2017-го. При этом дизайнер предлагал использовать для этого автомобиля шасси Соболя 4х4, а не Садко Next. Ранее Kolesa.ru подробнее рассказывал о том, какие отличия предполагаются в модели из-за шасси.

Напомним, Садко запустили в серию ещё в декабре 1997 года. Тогда модель оснащалась двигателями ЗМЗ-5231. С 2003 года в гамме появился турбодизельный мотор ММЗ Д-245, в 2013 году у автомобиля под капотом появился ярославский ЯМЗ-534. Вепрь Next, представленный на выставке Comtrans в 2017-ом, оказался с этим же турбодизелем ЯМЗ-534. Его отдача составляет 149 л.с., а максимальный крутящий момент – 490 Нм.

Как оказалось, все вышеперечисленные доводы убедили Арбитражный суд Нижегородской области. Группа ГАЗ в Фэйсбуке сообщила о том, что суд признал заявления Юрия Постникова не соответствующими действительности и наносящими ущерб деловой репутации компании. Также он обязал дизайнера опубликовать опровержение своих обвинений в средствах массовой информации.

Прошло уже почти два года, однако в продаже новинки ГАЗа по-прежнему нет, цены производитель всё ещё не назвал. Сейчас завод нередко поддерживается государством, которое закупает коммерческие автомобили марки для различных коммунальных нужд. Однако, эту меру можно назвать паллиативной. Весной текущего года Kolesa.ru сообщал о том, что у компании есть проблемы из-за санкций США. Отметим, за первое полугодие было реализовано 25 960 машин бренда, что на 4% меньше, чем годом ранее.

ГАЗ-3901, ГАЗ-3902, (ГАЗ-330811) «Вепрь» многофункциональный пассажирский автомобиль — Каталог К.В.Х.

 Горьковский автозавод (Нижегородский автомобильный завод им. Молотова), входящий в настоящее время в крупнейший автомобилестроительный холдинг Российской Федерации «Группа ГАЗ», был основан в 1932 году. За время своего существования завод выпустил большое количество самых разных транспортных средств, по праву считаясь ведущим предприятием отрасли. Одним из основных направлений в работе автозавода была разработка и серийное производство полноприводных грузовых автомобилей. Первый такой автомобиль был выпущен в марте 1939 года. Однако организации его производства помешала начавшаяся вторая мировая война. Работы были возобновлены в 1943 году и только в сентябре 1948 года серийный ГАЗ-63 впервые сошел с заводского конвейера. Он выпускался до 1964 года, а затем его сменил легендарный военный внедорожник ГАЗ-66. На авторынок он выходил в неизменном виде на протяжении 35 лет, а затем его сменил ГАЗ-3308 «Садко» (1999).

 ГАЗ-330811 Вепрь — это автомобиль специального назначения, созданный на платформе ГАЗ-3308 Садко, с цельнометаллическим пятидверным грузопассажирским 11-местным кузовом предназначен для перевозки личного состава и буксировки транспортных прицепов. Укороченная на 400 мм база, полный привод и цельнометаллический кузов наряду с сохраненными достоинствами автомобилей серии Садко позволяют Вепрю «освоить» ряд новых функций и позиционироваться как современный, многофункциональный внедорожник, применяемый как в рабочих целях (доставка бригад рабочих, грузов и материалов в труднодоступные места), так и используемый для комфортного отдыха на природе автомобиль (рыбалка, охота, туризм).

 В Вепре сочетаются высокие внедорожные качества (он преодолевает брод до 1 метра, поднимается по склонам до 31 градуса, имеет полный привод, раздаточную коробку, систему регулирования давления в шинах, прямые и понижающие передачи КПП) с характеристиками комфортного микроавтобуса: до 10 человек пассажиров, наличие автономного отопителя, удобные кресла и приличная скорость по трассе (до 100 км/час).

  Автомобиль имеет капотную компоновку с полноприводным двухосным шасси. Кузов – цельнометаллический фургон, с тремя или пятью дверями в зависимости от комплектации. Для удобства водительский отсек не отделяется от пассажирского – салон сделан единым пространством. Вепрь полностью унифицирован с семейством полноприводных автомобилей Садко, что делает техническое обслуживание автомобиля низким по затратам и доступным по запасным частям. На машине установлен мощный и достаточно экономичный дизельный двигатель ММЗ Д-245.7Е2, авто оснащено мощной лебедкой с тросом в 50 метров, имеет два бака и готово к эксплуатации в самых суровых условиях, включая зоны Крайнего Севера, жаркие пустыни и горные районы. Вепрь способен преодолевать перевалы в 4650 м над уровнем моря, а температурный режим окружающей среды для автомобиля определен от -50 до +50°С.

 Автомобиль выпускается с 3-мя или 5-ю дверями, пассажирском и грузопассажирском вариантах. Грузопассажирский Вепрь с достоинством сохраняет места для 5 человек и при этом способен перевозить груз весом до 1,5 тонны. На крыше предусмотрено два люка, которые, помимо обеспечения вентиляции, могут использоваться для ведения стрельбы или как запасные выходы. Как и базовая машина, «Вепрь» оснащен системой регулирования давления воздуха в шинах. Диваны для перевозки пассажиров располагаются по бокам, оставляя центр свободным для перевозки груза или установки столика. В трехдверной версии боковые двери расположены у водителя и пассажира, а в салон заход осуществляется через широкую заднюю дверь. Для удобства посадки рядом с дверью имеется поручень и откидная ступенька, расположенная на заднем бампере.

Автомобиль существует в вариантах ГАЗ-3901, ГАЗ-3902 и ГАЗ-3903, отличающихся друг от друга снаряженной массой и используемыми двигателями. Под капотом ГАЗ-3901 "Вепрь" - двигатель ММЗ Д-245.7 рабочим объёмом 4,75 л и мощностью 117 л.с.,  ГАЗ-3902 "Вепрь" 2006 г. оснащен двигателем ГАЗ-562-Р-6 (турбодизель с охладителем наддувочного воздуха) объемом 3,2 литра и мощностью 150 л.с. С 2006 года выпускался 3-дверный ГАЗ-330811 "Вепрь". Было выпущено всего несколько опытных образцов. Кроме того, заводом предлагается также трехдверный грузопассажирский автомобиль в версии «Охотник» с иной планировкой салона.

 Эту модель можно назвать уникальной, поскольку аналогов ГАЗ-330811, сопоставимых с ним по техническим и потребительским характеристикам, пока не существует как в отечественном, так и в зарубежном автомобилестроении.

 На замену выпускаемой с 2002 года мелкими версиями модели ГАЗ «Вепрь» пришёл ГАЗ «Вепрь Некст» Это внедорожный грузовой автомобиль с колёсной формулой «4×4», представленный в двух вариантах кузова: пикап и цельнометаллический фургон. Впервые был представлен широкой общественности в 2017 году, на выставках «Армия» и «Комтранс».

Колесная формула 4×4
Число мест, включая водителя, чел. 11
Колесная база, мм. 3 770
Дорожный просвет, мм. 315
Габаритные размеры, мм. 6 250 х 2 340 х 2 570
Снаряженная масса, кг 4 065
Угол преодолеваемого подъема, град. 31
Глубина брода по твердому грунту, м. 1
Погрузочная высота, мм 1 360
Максимальная скорость, км/ч 85
Кол-во топливных баков 2

Коробка передач: Тип коробки передач механическая 5-ступенчатая, полностью синхронизированная. Раздаточная коробка Механическая двухходовая, с прямой и понижающей передачами, с приводом на обе оси.

Технические характеристики

Общие данные

ГАЗ-330811

ГАЗ-330811

ГАЗ-330811

ММЗ Д-245.7 Е2

ММЗ Д-245.7 Е3

ЯМЗ-53442

                                        Тип автомобиля Грузовой двухосный автомобиль с приводом на обе оси

Масса перевозимого груза, кг                                                               1190

Полная масса автомобиля, не более, кг                                                6300

Масса автомобиля в снаряженном состоянии                                      5110

Габаритные размеры, мм:

длина                                                                                            6180

ширина                                                                                         2270

высота:

по кузову без нагрузки, мм                                                      2565

по багажнику на крыше, мм                                                    2765

База, мм 3300

Колея передних колес, мм                                                                      1820

Колея задних колес, мм                                                                           1770

Дорожный просвет автомобиля, мм                                                         315

Радиус поворота автомобиля по оси следа переднего внешнего колеса, м 9,5

Наибольшая скорость с полной нагрузкой без прицепа на горизонтальных участках ровного шоссе, км/ч, не менее                        85                                90                     95

Расход топлива1) при движении с постоянной скоростью, л/100 км:

40 км/ч                                                           13,5                              13,0                13,0

60 км/ч                                                           17                                 16,5                16,2

Садко и другие наследники Шишиги

Дитя унификации


С начала 90-х годов российская армия перестала быть ключевым заказчиком автомобильных предприятий. Горьковский автомобильный завод не стал исключением. Львиную долю прибыли тогда (и сейчас) приносили грузовик ГАЗель и среднетоннажный ГАЗ-3309 (ГАЗОН). Поэтому правила в вопросах оборонного заказа диктовали инженеры и маркетологи из Нижнего Новгорода, а не военные из Минобороны.Пока непонятно, по какой причине отказались от кабельной разводки новой машины. Возможно, это было пожеланием военных с учетом опыта минной войны в Афганистане или простой унификации с гражданским «Газоном». Скорее всего, взгляды военных и возможности заводчан удачно сошлись. В любом случае разработка старых образцов ГАЗ-66 на агрегатной базе коммерческих автомобилей позволила сократить и затраты, и время.

Один из первых прототипов ГАЗ-3309П

Первые экземпляры преемника Shishigi, появившиеся в 1995 году, несли индекс 3309P и состояли из гибридов от рамы, кабины, управления от капота газ. двигатель »и турбодизель ГАЗ-5441, коробка передач, раздаточная коробка, мосты, колеса и кузов от ГАЗ-66-40. Из-за компоновки капота рама стала длиннее, что увеличило колесную базу, улучшило курсовую устойчивость, но отрицательно сказалось на маневренности (радиус поворота увеличился на 1 метр).Уже в 1996 году машина прошла государственные испытания и была принята на вооружение Российской армии. Большим преимуществом нового легкового грузовика была стоимость, сопоставимая с ценой ГАЗ-66-40 - это были плоды повсеместной унификации с существующими автомобилями. Минусом можно считать гражданский каркас, не полностью рассчитанный на высокие нагрузки армейской эксплуатации. В окончательном варианте новая Шишига получила название ГАЗ-3308 «Садко» и изначально оснащалась бензиновыми двигателями ЗМЗ-513.10 и ЗМЗ-5231.10 мощностью 125–130 л.с.


ГАЗ-3308 «Садко» в Российской армии

Дизель (причем от трактора) на Садко появился только в 2003 году на варианте ГАЗ-33081 и развивал 122 л.из. Были попытки поставить в малую серию грузовики с шестицилиндровым турбодизелем Steyr мощностью 150 л. с, но, по понятным причинам, такую ​​армию продать нельзя, но для коммерческой эксплуатации оказалось дорого и сложно. К тому же для древней трансмиссии крутящий момент и мощность чужого мотора уже были чрезмерными и при неаккуратном обращении могли «сломать». ГАЗ-3308 получил в наследство от Шишиги забавную особенность: при включении переднего моста необходимо было двигать машину вперед-назад, чтобы включились передачи.Одновременно с военной версией в производство была запущена и гражданская версия «Садко», оснащенная более простыми колесами (в результате уменьшился клиренс) и лишенной накачивания шин с пневматическим выходом на прицеп.


РСЗО

САКР в египетском исполнении



Машина пришлась по вкусу не только в российской армии, но и на Украине, в Египте, Казахстане, Белоруссии, Армении. «Садко» был доставлен в Сирию в середине 2000-х годов и стал одним из символов противостояния армии и террористических организаций.На сирийской земле ГАЗ-3308 использовался как артиллерийский тягач, платформа для зенитных орудий и даже как носитель РСЗО GOLAN 400. В сети также были показаны фотографии армии Садко с 57-мм пушкой ЗИС-2 в спине. Всего по контрактам на 2007 год Горьковский автозавод поставил в Сирию около 2000 грузовиков.

Садко в самом смертоносном исполнении: сирийская РСЗО GOLAN


Грузовик из Нижнего Новгорода используется в Сирии как правительственными войсками, так и террористами


«Садко» на пути в Сирию


57-мм противотанковая пушка в кузове ГАЗ-3308

В 2014 году появилась первая информация о следующем поколении «Садко», получившем приставку «Next».Можно сказать, что в последнем поколении грузовик стоял на ступеньку выше - грузоподъемность увеличилась до 3 тонн. Кабина теперь унифицирована с семейством Lawn-Next и действительно удобна. На «Садко-Next» установлен ярославский дизель ЯМЗ-534 мощностью почти 150 л. с., а настоящей изюминкой стала кнопочная система управления трансмиссией.


«Садко Next» в гражданском исполнении


«Sadko Next» для армии и на испытаниях в Индонезии

[/ Center]

Пикап «Huntsman Next» и автобус «Boar Next» надеются на военное будущее


Эволюция опыта: Рабочее место Садко Next и ГАЗ-66-40

Среди многочисленных модификаций Садко самыми необычными стали ГАЗ-3325 Охотник и ГАЗ-3902 Вепрь.В первом случае это огромный пикап с двухрядной кабиной, а во втором - автомобиль с цельнометаллическим пассажирским кузовом на пять-двенадцать человек. Два года назад дебютировало второе поколение этих автомобилей с весьма своеобразным выражением лица - грузовики получили замысловатые фары от автобуса Vector Next. Такую технику нельзя назвать полностью военной, но в Нижнем Новгороде очень надеются на армейские заказы и регулярно выставляют «Охотник» и «Кабан» на форумах «Армия».

Фантазии на тему и преемники


ГАЗ-66 постепенно уходит из Вооруженных Сил России - машины продают с заповедников, пополняя парк частников по всей стране.Постепенно избавляются от советского наследия и бывшие страны восточного блока, осознавая шишиги практически во всем мире. Недавно появились новости о том, что ГАЗ-66 из запасников венгерской армии появился в продаже в США. Доступность запчастей, неприхотливость и уникальная проходимость позволили различным конструкторским бюро со временем выработать свое видение нового «Шишиги». Одним из самых ярких таких примеров стал ГАЗ-66 Партизан, отличить который от заокеанского Hummer h2 можно только при близком знакомстве.Отечественный клон американского джипа появился в 2003 году, унаследовав от Шишиги укороченную раму, агрегатную базу и отдельные элементы кузова. Конечно, пришлось основательно перерисовать компоновку грузовика, поменять подвеску на более легкий кузов и ограничиться установкой всех 4-х сидений. Самое интересное, что машину построили на Горьковском автозаводе, очевидно, в поисках новых рыночных ниш. По другой версии, «Партизан» появился в клубе любителей из Нижнего Новгорода и в большей степени представлял собой шоу-кар, выпущенный очень ограниченным тиражом.

ГАЗ-66 «Партизан»

В начале 2000-х годов агрегатная база ГАЗ-66 легла в основу огромного 12-местного внедорожника «Бархан», сочетающего в себе комфорт автомобиля и замечательную проходимость. загородные возможности армейского вездехода. Эта техника в различных вариациях производилась по конкретным заказам и не получила широкого распространения.


«Бархан»

ГАЗ-66 во многом создавался для ВДВ, но теперь крылатая пехота наконец избавляется от легендарной машины - идут на смену самые легкие КамАЗы семейства Мустанг.В частности, модель КамАЗ-43501 с укороченной платформой и возможностью воздушной посадки. Отличить от обычного КАМАЗ 4х4 можно по заниженной грузовой платформе и колесным нишам. Конечно, это совсем другой грузовик - у него большая мощность (240 л.с.), а его грузоподъемность увеличена до 3 тонн.


КамАЗ-43501 для ВДВ является преемником Шишиги в крылатой пехоте

На замену «Садко» и ГАЗ-66 в пограничных войсках Беларуси в 2014 году был построен МЗКТ-5002 00 «Волат» .Интересно, что военные изначально обращались за помощью к Минскому автозаводу, но отказались связываться с мелким заказом. Они согласились помочь на столичном заводе колесных тракторов и разработали облегченную версию грузовика из знаменитой серии «Волат» («Богатырь»). Во многом это полный аналог российского КамАЗа для ВДВ, он укомплектован 215-сильным турбодизелем ЯМЗ-53452 и полностью независимой подвеской всех колес.


«Шишига» по-белорусски

Несмотря на то, что потомки ГАЗ-66 были вытеснены из рядов ВДВ, у платформы все же есть будущее.Машины серии Next не только скоро появятся в российской армии, но и активно будут предлагаться на экспортных рынках, в частности, в Индонезии и на Филиппинах.

ГАЗ Садко

Последнее обновление 52 год, 1 месяц 0 Просмотры
Выберите один .. Запрос на исправление этого содержимого Запрос на удаление этого содержимого

Тема
Содержание
Автомобиль ГАЗ-3308 «Садко» () - российский, 2.5-тонный полноприводный грузовой автомобиль. Садко производится Горьковским автомобильным заводом (ГАЗ). Он назван в честь Садко, главного героя былин новгородского цикла.
Sadko в производстве был заменен на Sadko Next (Ru: СРР»ÐšÐž NEXT). Https://azgaz.ru/models/sadko/
Нынешняя серия автомобилей ГАЗ-3308 заменила ГАЗ-66, который производился около 35 лет (с 1964 по 1999 год). Первый прототип был разработан Горьковским автомобильным заводом в 1995 году под обозначением ГАЗ-33097.Серийное производство началось в декабре 1997 года, получив обозначение ГАЗ-3308 и имя «Садко». В Российской армии он заменил грузовик ГАЗ-66-40 с кабиной над двигателем. Для этого были внесены некоторые модификации, в том числе кабина от ГАЗ-3309 с крыльями с увеличенными колесными арками, а также ведущие мосты и трансмиссия, аналогичные тем, что используются на ГАЗ-66-40.
С 2003 года большинство грузовиков ГАЗ-3308 оснащалось турбодизельным двигателем ММЗ Д-245.7, который с 2005 года отвечал требованиям экологического стандарта Евро-2.В 2013 году этот двигатель был заменен двигателем типа Д-245.7Е4, отвечающим нормам выбросов Евро-4.
В 2005 году представлен вариант ГАЗ-33086 «Земляк»; В основном он отличался тем, что имел четырехколесный задний мост, обеспечивающий повышенную грузоподъемность 4 тонны.
В 2013 году был представлен еще один вариант - ГАЗ-33088 с турбодизельным двигателем ЯМЗ-53442, отвечающий норме выбросов Евро-4.
В июне 2014 года ГАЗ представил новую версию с неофициальным названием Sadko NEXT с увеличенной грузоподъемностью 3 тонны, а также новую версию ГАЗ-3309.http://autompv.ru/new-auto/13107-gazon-next-i-sadko-next-2015.html

  • ГАЗ-3308 - базовая модель со 130-сильным карбюраторным двигателем ЗМЗ-5231.10 рабочим объемом 4,67 л;
  • ГАЗ-33081 - доработанная версия со 117-сильным турбодизельным двигателем ММЗ Д-245.7 рабочим объемом 4,75 л;
  • ГАЗ-33082 - ранняя версия с турбодизельным двигателем ГАЗ-562, выпускаемая по лицензии компании Steyr;
  • ГАЗ-33085 и ГАЗ-33086 (ГАЗ Земляк) грузоподъемностью 4000 кг.По проходимости у этого грузовика хуже, чем у «Садко»;
  • ГАЗ-33088 - доработанная версия с турбодизельным двигателем ЯМЗ-53442 мощностью 134,5 л.с. рабочим объемом 4,43 л.
thumbКАвЗ-3976 автобус на шасси Садко
  • КАвЗ-39766 - 19-местный вездеходный автобус КАВЗ с кузовом КАВЗ-3976. Модификации: 397660 - с двигателем ЗМЗ-513 (модернизированный ЗМЗ-66Р — РИР — 511: тех Ð½Ð¸Ñ ‡ ÐµÑ ÐºÐ¸Ðµ Ñ… Ð ° Ñ € Ð ° ÐºÑ‚ÐµÑ € Ð¸Ñ Ñ‚Ð¸ÐºÐ¸https: // автомобильгаз.ru / gruzovye / gaz3307 / dvigatel.html Ð ”вигР° тел и нР° Ð “Ð Ð - 3307https: //gaz24.info/wp/dvygately-v8-zmz-konstrukterystja-haraktyja -razrabotky / Ð ”вигР° тел и V8 Ð — МЗ ÐºÐ¾Ð½Ñ Ñ‚Ñ € ÑƒÐºÑ † иÑ, Ñ… Ð ° Ñ € Ð ° ÐºÑ‚ÐµÑ € Ð¸Ñ Ñ ‚ики, Ð¸Ñ Ñ‚Ð¾Ñ € Ð¸Ñ Ñ € Ð ° Ð · Ñ € Ð ° Ð ± отки), 397663 - с двигателем ММЗ Д-245.7. Выпускался в 2003–2005 гг.
  • SemAR (Ru: СемРÐ) -3257 - 12-местный автобус повышенной проходимости с кузовом Semar-3280. Оснащен двигателем ЗМЗ-513. Выпускался с 2001 по 2006 год.
Файл: Выставка Экспо 1520 - ГАЗ truck.jpgthumbGAZ Sadko rail truck Вахтовый автобус.
  • Вахтовый автобус на шасси ГАЗ-3308 - Коммунальная «вахтовка» с отдельным угловым кузовом, размещенным за кабиной ГАЗ-3308. Сделано в период с 2003 по 2006 год компанией Semar. В настоящее время производится компанией Auto Pro.
  • ГАЗ-330811-10 «Вепрь» (англ. «Кабан») - автомобиль специального назначения на укороченном шасси ГАЗ-3308 с трех- или пятидверным цельнометаллическим кузовом. «Вепрь» сохраняет все преимущества автомобиля, но обладает внедорожными качествами «Садко».
    ГАЗ 330811-10 Кабан-1.jpgГАЗ Вепрь (Кабан)
    Горьковский автомобильный завод в Нижнем Новгороде (36) .jpg ГАЗ Вепрь (Кабан) задний косой
    • Длина: 6347 мм
    • Ширина: 2340 мм
    • Высота: 2595 мм
    • Вес:
      • 4150 кг (снаряженная)
      • 6450 кг (полный)
    ЗМЗ-5231
    • Карбюраторный V-8
    • Рабочий объем: 4,67 л
    • Мощность: 124 л.с.
    • Крутящий момент: 298 Нм
    MMZ D-245.7
    • Турбодизель I-4
    â € рабочий объем - 4.75 л.
    • Мощность 117 л.с.
    • Крутящий момент 382 Нм
    ММЗ Д-245.7E3
    • Турбодизель И-4
    • Объем двигателя: 4,75 л
    • Мощность: 119 л.с.
    € ¢ Крутящий момент: 420 Нм
    ЯМЗ-53442
    • Турбодизель И-4
    • Рабочий объем: 4,43 л
    • Мощность: 134,5 л.с.
    • Крутящий момент: 417 Нм
    Двигатели агрегатируются по 4- или 5-ступенчатая механическая коробка передач. Центральная система подкачки шин входит в стандартную комплектацию.

    • Ð¡Ð¸Ñ Ñ‚ÐµÐ¼Ð ° Ð · Ð ° Ð »Ð¿Ð¾Ð²Ð¾Ð³Ð¾ Ð¾Ð³Ð½Ñ Ñ‚ÐµÑ € моР± Ð ° Ñ € Ð¸Ñ ÐÐµÑ ÐºÐ¸Ñ… Ñ € е ° Ð¸Ð²Ð½Ñ ‹Ñ… Ñ Ð½Ð ° Ñ € Ñ Ð´Ð¾Ð² нР° Ð²Ð¾Ð¾Ñ € жении Ð ° Ñ € Ð¼Ñ Ð½Ñ ÐºÐ¾Ð¹ Ð ° Ñ € мии // иÐÑÑ Ð¾Ñ € мР° Ñ † ионное Ð ° Ð³ÐµÐ½Ñ‚Ñ Ñ‚Ð²Ð¾ "ÐžÑ € ужие Ð Ð¾Ñ Ñ Ð¸Ð¸" Ð¾Ñ ‚14 Ð¸ÑŽÐ½Ñ 2013
    • https: // bmpd.livejournal.com/3949273.html
    • - ГАЗ-3308 принят на вооружение Вооруженных Сил России как военный грузовик Ð¡ÐµÑ € гей КР° нунников, Рнтон Ð§ÑƒÑ € кин. ÐœÑ ‹Ð¼Ð¸Ñ € ны е Ð »ÑŽÐ´Ð¸, но ... годны к Ñ Ñ‚Ñ € оевой // Ð¶ÑƒÑ € нР° Ð »" Ð — Ð ° Ñ € уР»ТМ", №10, 2000. №70-72
    • - 114 грузовиков ГАЗ-3308 были проданы сирийским вооруженным силам в 2005 году. C нР° Ð¿ÑƒÑ‚Ñ Ñ‚Ð²Ð¸ÐµÐ¼ Ð¾Ñ ‚Ð Ð¾Ñ Ð¿Ñ € омР° //" Ð'оенно-Ð¿Ñ € Ð¾Ð¼Ñ ‹ÑˆÐ» ÐµÐ½Ð½Ñ ‹Ð¹ ÐºÑ € ÐµÑ № - 32 (99) шт. 31 шт., 2005
    • - Национальная гвардия УкраиныÐ'Ñ – Ð¹Ñ ÑŒÐºÐ¾Ð²Ð ° Ñ ‡ Ð ° Ñ Ñ‚Ð¸Ð½Ð ° 3035 Ð¾Ñ‚Ñ € имР° Ð »Ð ° нову тех Ð½Ñ – ку // оф Ð¸Ñ † иР° Ð »ÑŒÐ½Ñ‹ й Ñ Ð ° Ð¹Ñ ‚Ð Ð ° Ñ † ионР° л ьной гвР° Ñ € дии Ð £ ÐºÑ € Ð ° и Ð½Ñ ‹Ð¾Ñ‚ 1 нвР° Ñ € Ñ 2016


    • Садко Тест-драйв
    • ГАЗ Садко стр.
    • Trucks Planet артикул
    • Military Today артикул

    Категория: Грузовики Группы ГАЗ
    Категория: Пикапы
    Категория: Фургоны
    Ваше имя
    Жалоба
    Введите код

    На этой странице рассказывается о (ГАЗ Садко) Он был отправлен нам 01.01.1970 и представлен 01.01.1970, а последнее обновление на этой странице 01.01.1970



    Автомобиль ГАЗ-3308 «Садко» () - российский, 2.5-тонный полноприводный грузовой автомобиль. Садко производится Горьковским автомобильным заводом (ГАЗ). Он назван в честь Садко, главного героя былин новгородского цикла.
    Sadko в производстве был заменен на Sadko Next (Ru: СРР»ÐšÐž NEXT). Https://azgaz.ru/models/sadko/
    Нынешняя серия автомобилей ГАЗ-3308 заменила ГАЗ-66, который производился около 35 лет (с 1964 по 1999 год). Первый прототип был разработан Горьковским автомобильным заводом в 1995 году под обозначением ГАЗ-33097.Серийное производство началось в декабре 1997 года, получив обозначение ГАЗ-3308 и имя «Садко». В Российской армии он заменил грузовик ГАЗ-66-40 с кабиной над двигателем. Для этого были внесены некоторые модификации, в том числе кабина от ГАЗ-3309 с крыльями с увеличенными колесными арками, а также ведущие мосты и трансмиссия, аналогичные тем, что используются на ГАЗ-66-40.
    С 2003 года большинство грузовиков ГАЗ-3308 оснащалось турбодизельным двигателем ММЗ Д-245.7, который с 2005 года отвечал требованиям экологического стандарта Евро-2.В 2013 году этот двигатель был заменен двигателем типа Д-245.7Е4, отвечающим нормам выбросов Евро-4.
    В 2005 году представлен вариант ГАЗ-33086 «Земляк»; В основном он отличался тем, что имел четырехколесный задний мост, обеспечивающий повышенную грузоподъемность 4 тонны.
    В 2013 году был представлен еще один вариант - ГАЗ-33088 с турбодизельным двигателем ЯМЗ-53442, отвечающий норме выбросов Евро-4.
    В июне 2014 года ГАЗ представил новую версию с неофициальным названием Sadko NEXT с увеличенной грузоподъемностью 3 тонны, а также новую версию ГАЗ-3309.http://autompv.ru/new-auto/13107-gazon-next-i-sadko-next-2015.html

    • ГАЗ-3308 - базовая модель со 130-сильным карбюраторным двигателем ЗМЗ-5231.10 рабочим объемом 4,67 л;
    • ГАЗ-33081 - доработанная версия со 117-сильным турбодизельным двигателем ММЗ Д-245.7 рабочим объемом 4,75 л;
    • ГАЗ-33082 - ранняя версия с турбодизельным двигателем ГАЗ-562, выпускаемая по лицензии компании Steyr;
    • ГАЗ-33085 и ГАЗ-33086 (ГАЗ Земляк) грузоподъемностью 4000 кг.По проходимости у этого грузовика хуже, чем у «Садко»;
    • ГАЗ-33088 - доработанная версия с турбодизельным двигателем ЯМЗ-53442 мощностью 134,5 л.с. рабочим объемом 4,43 л.
    thumbКАвЗ-3976 автобус на шасси Садко
    • КАвЗ-39766 - 19-местный вездеходный автобус КАВЗ с кузовом КАВЗ-3976. Модификации: 397660 - с двигателем ЗМЗ-513 (модернизированный ЗМЗ-66Р — РИР — 511: тех Ð½Ð¸Ñ ‡ ÐµÑ ÐºÐ¸Ðµ Ñ… Ð ° Ñ € Ð ° ÐºÑ‚ÐµÑ € Ð¸Ñ Ñ‚Ð¸ÐºÐ¸https: // автомобильгаз.ru / gruzovye / gaz3307 / dvigatel.html Ð ”вигР° тел и нР° Ð “Ð Ð - 3307https: //gaz24.info/wp/dvygately-v8-zmz-konstrukterystja-haraktyja -razrabotky / Ð ”вигР° тел и V8 Ð — МЗ ÐºÐ¾Ð½Ñ Ñ‚Ñ € ÑƒÐºÑ † иÑ, Ñ… Ð ° Ñ € Ð ° ÐºÑ‚ÐµÑ € Ð¸Ñ Ñ ‚ики, Ð¸Ñ Ñ‚Ð¾Ñ € Ð¸Ñ Ñ € Ð ° Ð · Ñ € Ð ° Ð ± отки), 397663 - с двигателем ММЗ Д-245.7. Выпускался в 2003–2005 гг.
    • SemAR (Ru: СемРÐ) -3257 - 12-местный автобус повышенной проходимости с кузовом Semar-3280. Оснащен двигателем ЗМЗ-513. Выпускался с 2001 по 2006 год.
    Файл: Выставка Экспо 1520 - ГАЗ truck.jpgthumbGAZ Sadko rail truck Вахтовый автобус.
  • Вахтовый автобус на шасси ГАЗ-3308 - Коммунальная «вахтовка» с отдельным угловым кузовом, размещенным за кабиной ГАЗ-3308. Сделано в период с 2003 по 2006 год компанией Semar. В настоящее время производится компанией Auto Pro.
  • ГАЗ-330811-10 «Вепрь» (англ. «Кабан») - автомобиль специального назначения на укороченном шасси ГАЗ-3308 с трех- или пятидверным цельнометаллическим кузовом. «Вепрь» сохраняет все преимущества автомобиля, но обладает внедорожными качествами «Садко».
    ГАЗ 330811-10 Кабан-1.jpgГАЗ Вепрь (Кабан)
    Горьковский автомобильный завод в Нижнем Новгороде (36) .jpg ГАЗ Вепрь (Кабан) задний косой
    • Длина: 6347 мм
    • Ширина: 2340 мм
    • Высота: 2595 мм
    • Вес:
      • 4150 кг (снаряженная)
      • 6450 кг (полный)
    ЗМЗ-5231
    • Карбюраторный V-8
    • Рабочий объем: 4,67 л
    • Мощность: 124 л.с.
    • Крутящий момент: 298 Нм
    MMZ D-245.7
    • Турбодизель I-4
    â € рабочий объем - 4.75 л.
    • Мощность 117 л.с.
    • Крутящий момент 382 Нм
    ММЗ Д-245.7E3
    • Турбодизель И-4
    • Объем двигателя: 4,75 л
    • Мощность: 119 л.с.
    € ¢ Крутящий момент: 420 Нм
    ЯМЗ-53442
    • Турбодизель И-4
    • Рабочий объем: 4,43 л
    • Мощность: 134,5 л.с.
    • Крутящий момент: 417 Нм
    Двигатели агрегатируются по 4- или 5-ступенчатая механическая коробка передач. Центральная система подкачки шин входит в стандартную комплектацию.

    • Ð¡Ð¸Ñ Ñ‚ÐµÐ¼Ð ° Ð · Ð ° Ð »Ð¿Ð¾Ð²Ð¾Ð³Ð¾ Ð¾Ð³Ð½Ñ Ñ‚ÐµÑ € моР± Ð ° Ñ € Ð¸Ñ ÐÐµÑ ÐºÐ¸Ñ… Ñ € е ° Ð¸Ð²Ð½Ñ ‹Ñ… Ñ Ð½Ð ° Ñ € Ñ Ð´Ð¾Ð² нР° Ð²Ð¾Ð¾Ñ € жении Ð ° Ñ € Ð¼Ñ Ð½Ñ ÐºÐ¾Ð¹ Ð ° Ñ € мии // иÐÑÑ Ð¾Ñ € мР° Ñ † ионное Ð ° Ð³ÐµÐ½Ñ‚Ñ Ñ‚Ð²Ð¾ "ÐžÑ € ужие Ð Ð¾Ñ Ñ Ð¸Ð¸" Ð¾Ñ ‚14 Ð¸ÑŽÐ½Ñ 2013
    • https: // bmpd.livejournal.com/3949273.html
    • - ГАЗ-3308 принят на вооружение Вооруженных Сил России как военный грузовик Ð¡ÐµÑ € гей КР° нунников, Рнтон Ð§ÑƒÑ € кин. ÐœÑ ‹Ð¼Ð¸Ñ € ны е Ð »ÑŽÐ´Ð¸, но ... годны к Ñ Ñ‚Ñ € оевой // Ð¶ÑƒÑ € нР° Ð »" Ð — Ð ° Ñ € уР»ТМ", №10, 2000. №70-72
    • - 114 грузовиков ГАЗ-3308 были проданы сирийским вооруженным силам в 2005 году. C нР° Ð¿ÑƒÑ‚Ñ Ñ‚Ð²Ð¸ÐµÐ¼ Ð¾Ñ ‚Ð Ð¾Ñ Ð¿Ñ € омР° //" Ð'оенно-Ð¿Ñ € Ð¾Ð¼Ñ ‹ÑˆÐ» ÐµÐ½Ð½Ñ ‹Ð¹ ÐºÑ € ÐµÑ № - 32 (99) шт. 31 шт., 2005
    • - Национальная гвардия УкраиныÐ'Ñ – Ð¹Ñ ÑŒÐºÐ¾Ð²Ð ° Ñ ‡ Ð ° Ñ Ñ‚Ð¸Ð½Ð ° 3035 Ð¾Ñ‚Ñ € имР° Ð »Ð ° нову тех Ð½Ñ – ку // оф Ð¸Ñ † иР° Ð »ÑŒÐ½Ñ‹ й Ñ Ð ° Ð¹Ñ ‚Ð Ð ° Ñ † ионР° л ьной гвР° Ñ € дии Ð £ ÐºÑ € Ð ° и Ð½Ñ ‹Ð¾Ñ‚ 1 нвР° Ñ € Ñ 2016


    • Садко Тест-драйв
    • ГАЗ Садко стр.
    • Trucks Planet артикул
    • Military Today артикул

    Категория: Грузовики Группы ГАЗ
    Категория: Пикапы
    Категория: Микроавтобусы

    «Садко» и другие наследники «Шишига»

    - дитя унификации


    С начала 90-х годов российская армия не была ключевым заказчиком для автомобильных компаний.Не стал исключением и Горьковский автомобильный завод. Львиную долю прибыли тогда (и сейчас) приносили грузовик «ГАЗель» и среднетоннажный ГАЗ-3309 («Газон»). Поэтому правила в вопросах оборонного заказа больше продиктованы инженерами и маркетологами из Нижнего Новгорода, чем военными чиновниками из Минобороны. По-прежнему непонятно, по какой причине отказался от бескапотной компоновки новой машины. Возможно, это было желание военных, учитывающих опыт минной войны в Афганистане, или простое объединение с гражданским «Газоном».Скорее всего, удачно встретились взгляды военных и возможности заводчан. В любом случае разработка старых шаблонов ГАЗ-66 с использованием агрегатной базы коммерческих автомобилей снизила как затраты, так и время.
    Один из первых опытных образцов ГАЗ-3309П

    Первые экземпляры преемника «Шишига», появившиеся в 1995 году, с индексом 3309П и представлявшие собой гибриды рамы, кабины, органов управления, от обычного «джипа» и турбодизеля. ГАЗ-5441, коробка передач, раздаточная коробка, мосты, колеса и кузов от ГАЗ-66-40.Из-за компоновки капота рама стала длиннее, увеличилась колесная база, улучшилась курсовая устойчивость, но отрицательно сказалось на маневренности (радиус поворота увеличился на 1 метр). Уже в 1996 году машина прошла государственные испытания и была принята на вооружение Российской армии. Большим преимуществом нового легкового грузовика была сопоставимая с ценой ГАЗ-66-40 цена - это был плод широкой гармонизации с существующими машинами. Но минусом можно считать гражданский каркас, не полностью рассчитанный на большие армейские нагрузки.В финальной версии новый «Грузовик» получил название ГАЗ-3308 «Садко» и изначально поставлялся с бензиновыми двигателями ЗМЗ-513.10 и ЗМЗ-5231.10 мощностью от 125 до 130 л.с.


    ГАЗ-3308 «Садко» в российской армии

    Дизель (и тягач) в «Садко» появился только в версии ГАЗ-33081 2003 года и развивал 122 л.с. -цилиндровый турбодизель Steyr мощностью 150 л.с., но по понятным причинам в такой армии не для продажи, а для коммерческого обслуживания это было дорого и сложно.К тому же крутящий момент древнего силового агрегата и мощность иномарочного мотора были уже чрезмерными, и грубая управляемость стала ее «ломкой». Унаследованная от «Шишига» ГАЗ-3308 получила забавную особенность - при включении передняя ось должна была двигать машину вперед и назад, чтобы обеспечить включение передачи. В то же время с военной версией серийно выпускается гражданская версия «Садко», оснащенная более чем простыми колесами (клиренс со временем снизился) и пневмосистемой без сменных шин на прицепе.


    РСЗО САКР египетского исполнения

    Автомобиль пришелся по вкусу не только в российской армии, но и в Украине, Египте, Казахстане, Белоруссии, Армении. В Сирии «Садко» был доставлен в середине 2000-х годов и сейчас стал одним из символов противостояния армии и террористических организаций. На сирийской земле ГАЗ-3308 использовался как тягач, платформа для зенитных орудий и даже как носитель РСЗО GOLAN 400. В сети также засветились фотографии армейского «Садко» с 57-мм пушкой ЗИС-2. сзади.Всего по контрактам до 2007 года в Сирию Горьковский автозавод поставил около 2000 грузовиков.


    «Садко» в самой смертоносной версии: РСЗО сирийский GOLAN
    Грузовик из Нижнего Новгорода, используемый в Сирии как правительственные силы и террористы
    «Садко» на пути в Сирию
    57-мм противотанковая пушка сзади автомобиля ГАЗ-3308

    В 2014 году появилась первая информация о следующем поколении «Садко», получившем приставку «Next». Можно сказать, что в прошлом поколении грузовик стоял на ступеньку выше - грузоподъемность увеличилась до 3 тонн.Салон теперь унифицирован с семейством «Lawn Next» и является поистине комфортабельным для пассажиров. В «Садко Next» установлен ярославский дизель ЯМЗ-534 мощностью почти 150 л.с., а настоящей изюминкой стала кнопочная система управления режимами трансмиссии.


    «Садко Next» в гражданском исполнении
    «Садко Next» для армии и испытания в Индонезии

    [/ center]
    Пикап «Huntsman Next» автобус «Кабан Next» надежда на будущее военных


    Скорость эволюции : рабочее место «Садко Next» и ГАЗ-66-40

    Среди множества модификаций Садко самыми необычными стали ГАЗ-3325 «Охотник» и ГАЗ-3902 «Кабан».В первом случае это огромный пикап с двухрядной кабиной, а во втором - легковой цельнометаллический кузов на пять-двенадцать человек. Два года назад дебютировало второе поколение этих машин с очень своеобразной выразительностью, замысловатыми фарами, грузовики сошли с автобуса «Вектор Next». Подобная техника была не совсем военной, но в Нижнем Новгороде надеялись и армейские заказы регулярно выставляли «Рейнджеры» и «Белч» на форумах «Армия».

    Фантазии и преемники


    ГАЗ-66 постепенно исчезает из Вооруженных сил России - машины продаются с нивы консервации, пополняя парк собственников по всей стране.Бывшие страны Восточного блока также постепенно избавляются от советского наследия, реализуя «Шишигу» практически во всем мире. Недавно появилась новость о том, что ГАЗ-66 из хранилищ венгерской армии появился в свободной продаже в США. Доступность запчастей, простота и уникальная маневренность позволяют разным конструкторским бюро развить свое видение новой «Шишига». Одним из самых ярких таких примеров стал ГАЗ-66 «Партизан», отличить который от заокеанского Hummer h2 можно только при близком знакомстве.Отечественный клон американского джипа появился в 2003 году, унаследовав от «Шишига» раму в укороченном варианте, агрегатную базу и отдельные части кузова. Пришлось, конечно, основательно переделать компоновку грузовика, поменять подвеску под более легкий кузов и ограничиться установкой только 4-х сидений. Самое интересное, что построили машину на Горьковском автозаводе, очевидно, в поисках новых рыночных ниш. По другой версии, «Партизаны» пришли в клуб энтузиастов и болельщиков из Нижнего Новгорода и в большей степени был шоу-каром, очень ограниченным тиражом.


    ГАЗ-66 Партизан

    В начале 2000-х годов агрегатная база ГАЗ-66 легла в основу огромного 12-местного внедорожника «Дюна», сочетающего комфорт автомобиля и замечательную армейскую проходимость. джип. Эта техника в разных вариациях производилась под конкретные заказы и большого распространения не получила.


    «Дюна»

    ГАЗ-66 во многом создавался для воздушно-десантных войск, но в настоящее время крылатая пехота окончательно избавляется от легендарной машины на замену наиболее легким КАМАЗам семейства «Мустанг».В частности, модель КАМАЗ-43501 с укороченной платформой и возможностью авиалесохрана. Чтобы отличить от обычного КАМАЗ 4х4 автомобиль ВДВ, можно опустить грузовую платформу и ниши колесной арки. Конечно, это совершенно другой грузовик - и у него большая мощность (240 л.с.) и грузоподъемность до 3 тонн.


    КАМАЗ-43501 ВДВ - наследник «Шишига» крылатая пехота

    Для замены «Садко» и ГАЗ-66 в пограничных войсках Беларуси в 2014 году был построен МЗКТ-5002 00 «Волат».Интересно, к чему военные изначально обращались за помощью на Минский автозавод, но отказались связываться с мелкосерийным заказом. Договорились помочь на столичном заводе колесных тягачей и разработали облегченную версию грузовика из знаменитой серии «Волат» («Богатырь»). Во многом это полный аналог российского КАМАЗа для ВМФ, он оснащен 215-сильным турбодизелем ЯМЗ ‑ 53452 и полностью независимой подвеской всех колес.


    "Шишига" на белорусском языке.

    Несмотря на то, что потомков ГАЗ-66 исключили из рядов ВДВ, будущее за платформой все же есть.Series Next не только скоро появится в российской армии, но и будет активно предлагаться на экспортных рынках, в частности, в Индонезии и на Филиппинах.

    Facebook

    Твиттер

    Pinterest

    Что это такое ГАЗ – ММ. Энциклопедия

    Пользователи также искали:

    грузовик форд аа экспресс история форд хакстер газ 130, газ 51 4х4, ГАЗ 51 на продажу, газ 51 ралли газ 93, митинг распродажа, форд продается, барыга история грузовик, выражать, форд аа экспресс газ газ мм, продажа газа, газ х газ ралли история форд хакстер грузовик газ ммс газ м 51 митинг, 51 4x4, 51 на продажу, газ 93, газ 51 ралли, газ 51 4х4, газ 130, ГАЗ 51 на продажу, газ – мм,

    Статистика для ГАЗ ММ 72 К War Thunder.15 июня 2012 года «МиниАрт» выпустил модель ГАЗ ММ 1941 года выпуска. Эти грузовики очень похожи на Ford A и широко использовались во Второй мировой войне. .. ГАЗ ММ Мод. 1941, MiniArt 35130 2012. Многоцелевой грузовой ММ изготовлен на базе грузовика ГАЗ АА. Потому что военные нормы, дефицит металла и комплектующих в период войны. .. 72 К ГАЗ ММ Танк Обзор War Thunder YouTube. Вот 130 фото прогулки по ГАЗ ММ В .. .. War Thunder 72 К ГАЗ ММ Это ОП! YouTube. 30 декабря 2016 г. - MM - грузовик с максимальной полезной массой 1.5-тонный выпускался в конце 1930-х и в первой половине 1940-х на ГАЗ в .. ГАЗ ММ Грузовик Исторический Мини 1 35 Noble Knight Games. 14 января Ассоциация Reuters Европейский бизнес АЕБ ГАЗ ММ ПРОДАЖИ LCV В РОССИИ В ОКТЯБРЕ 6.530 АВТОМОБИЛЕЙ ПРОТИВ 5.457. .. Категория: ГАЗ ММ СМИ. . Топливозаправщик БЗ 42 ​​на базе шасси ГАЗ ММ. Задать вопрос об этом товаре. .. ГАЗ ММ бортовой. 25 ноября 2016 г. Модель набора MiniArt в масштабе 1:35, 35130 - НОВЫЙ инструмент, выпущенный в 2012 г. Содержание, превью, обзоры, история Торговая площадка GAZ MM EAN :... ГАЗ ММ 72 К War Thunder. Общая информация о ГАЗ ММ 72 К. Страна СССР Роль в ЗПА Звание. Боевой рейтинг в аркаде. реалистично. симулятор сражений 2.3 .. .. Газ ПАО Ключевые события Reuters. СМИ. Следующие файлы находятся в текущей категории. ГАЗ ММ олдтаймер Плющев IMGP2467.jpg.600 × 1.200 188 КБ .. Топливозаправщик БЗ 42 ​​на базе шасси ГАЗ ММ.. 8 ноя 2016 г. War Thunder 72 К ГАЗ ММ Это ОП !. взгляды. 69. 2. Поделиться. Сохранить. Отчет. ORYG1N. 35,1 тыс. Подписчиков. Подписка .: 16. .. ГАЗ ММ 72 К Автоцистерна Фандом. 22 мая 2019 года артиллерийская установка на грузовике, или как 72К ГАЗ ММ, является советской зенитной самоходной машиной II ранга с калибром. .. 35134 ГАЗ ММ обр.1943 г. ГРУЗОВЫЙ АВТОМОБИЛЬ Miniart. Газ, ПАО Россия, основанная в России, которая занимается автомобильной ММ, компания связана с российским магнатом Олегом Дерипаской из Вашингтона. .. Газ ПАО Профиль Рейтер. –MM была упрощенной лицензионной версией Ford Model AA, выпускавшейся в конце 1930-х и в начале 1940-х на ГАЗе в Советском Союзе... Советский грузовой автомобиль грузоподъемностью 1,5 тонны 1941 г. Газ М.М. Тамия. . Каталожный номер: HLX48347. Комплект ПЭ для кит. Советский 1.5т грузовой автомобиль 1941 Газ ММ Тамия Скачать .. .. ГАЗ ММ В Прогулка По Стр. 1.. На других языках. Испанский. Традиционный китайский. метка. Описание не определено .. .. Данные ГАЗ – ММ. Купить ГАЗ ММ Грузовик Мини 1 35 от Звезды входит в нашу коллекцию Исторические Миниатюры Эры .. .. Обзор: Грузовой автомобиль ГАЗ ММ 1941, 1,5 тонны IPMS USA. 8 июля 2017 г. Обзор аркадных боёв российской ЗПА 72К ГАЗ ММ.Как ты играешь на этом? В чем его сильные и слабые стороны? Присоединяйтесь к War Thunder.

    Объем бака газа 3308. Техническое обслуживание. Варианты и модификации

    ГАЗ-3308 - отечественный грузовик повышенной проходимости. Автомобиль пришел на смену 66-й модели Горьковского автозавода. За 19 лет эксплуатации зарекомендовал себя с наилучшей стороны. Прохождение бездорожья обеспечивает дифференциал повышенного трения.Высокая производительность сочетается с комфортной рабочей средой для водителя. Конструкция проста и надежна, обслуживание дешевле, чем у зарубежных аналогов.

    История создания ГАЗ-3308

    Первые серийные экземпляры были собраны в 1997 году. Грузовик должен был заменить ГАЗ-66, который не выдержал конкуренции современного транспорта. В новом автомобиле инженеры постарались сохранить лучшие качества предыдущего поколения.

    Впервые о 3308 заговорили в конце 1980-х годов. Тогда захотели серьезно модернизировать 66-ю модель. В 90-м году Горьковский автомобильный завод представил ГАЗ-3301, который предназначался для военных целей и работал над новым дизельным двигателем. Распад Советского Союза предотвратил массовое производство; старая модель осталась на конвейере.

    После распада СССР разработка ГАЗ-3308 «Садко» продолжилась. От новой военной машины требовалось увеличить ее прочность и улучшить все технические характеристики.Основным изменением стала конструкция кабины: конструкторы отказались от бескапотной конструкции, так как это снизило уровень комфорта и сделало машину менее безопасной. Некоторые элементы новой кабины позаимствовали у 3309-й версии.

    В 1995 году был представлен опытный образец ГАЗ-3309П. После некоторых доработок и повторных испытаний в 1997 году было запущено серийное производство 3308. После оснащения российской армии машины стали поставляться в страны СНГ.

    Автомобиль поставляется в несколько стран:

    • Сирия - В 2005 году на испытания поступило 114 экземпляров.В 2007 году транспорт принят на вооружение местной армии;
    • Армения - несколько небольших партий находятся на военной службе;
    • Украина - с 2014 года машины выполняют различные задачи батальонов территориальной обороны;
    • Беларусь - использовалась в военных целях в начале 00-х годов;
    • Казахстан - регулярно используется Национальной гвардией.

    Первое обновление было выпущено в 2003 году. Изменения были минимальными, как внешне, так и технически. Линейка двигателей пополнилась новым Д-245.7 турбодизель. В 2013 году начали выпускать автомобили с силовой установкой ЯМЗ-53442, соответствующие стандартам Евро-4. В 14-м году миру представили «Садко Next» - модернизированную модель, способную перевозить 3 тонны.

    Технические характеристики ГАЗ-3308

    Автомобиль ГАЗ-3308 соответствует современным техническим требованиям. Он умеет передвигаться по бездорожью и преодолевать препятствия разного размера. В последние годы предприятие выпускает шасси ГАЗ-3308, что позволяет устанавливать на него различные модули.

    Для оснащения используются силовые агрегаты трех типов. 117-сильные дизели Минского или Ярославского заводов или бензиновый двигатель Заволжского моторного завода. Самым популярным считается бензиновый вариант.

    Бензиновая модель выполнена по типу карбюратора, имеет восемь цилиндров, расположенных V-образно. Мощность - 122 лошадиные силы. Многие владельцы жалуются, что они не могут поднимать автомобили в гору при полной загрузке. Дизельные электростанции выдают еще меньше мощности. Если грузовик не загружен по максимуму, при любом двигателе он движется приемлемо.Для комфортного управления в конструкцию был добавлен гидроусилитель руля.

    Карбюратор с падающим потоком имеет две камеры. Жидкостный нагреватель поддерживает необходимую температуру рабочей смеси. Фильтр сухого типа работает благодаря регулируемой подаче воздуха. В закрытой системе жидкостного охлаждения осуществляется принудительная циркуляция воздуха.

    Сухое сцепление фрикционного типа. Оборудован гидравлическим приводом. Для бензиновых версий устанавливается периферийная пружина, для дизельных - диафрагменная.Все образцы имеют пятиступенчатую коробку передач. Все синхронизированы, кроме первой и задней передач. В кабине есть рычаг включения повышающей передачи. Механическая раздаточная коробка имеет привод на переднюю и заднюю оси, есть прямая и нижняя ступени.

    Рабочая тормозная система двухконтурная, дополнена пневмогидравлическим приводом. Торможение осуществляется на разных осях. Система запирания автоматическая; В конструкцию входят модулятор и пневмоусилитель. В каждом канале есть тормозные цилиндры.Запасной тормоз обеспечивается обоими контурами. Стояночный тормоз приводится в действие механически.

    Привод действует на обе оси. Дизельная версия весит 6,3 тонны, бензиновая - 5,95 тонны. По мнению экспертов, для своего класса ГАЗ-3308 Садко имеет большой вес.

    Особая конструкция подвески, за основу которой была взята 66 версия, позволяет быстро преодолевать участки дорог с мягким грунтом и грязью. Большой минус для машины - клиренс (31.5 сантиметров), из-за него часто застревает. Длина автомобиля - 6,25 метра. Водитель имеет возможность преодолевать подъемы до 31 градуса, водные преграды глубиной до 1 метра и перевозить грузы массой не более 2000 кг.

    ГАЗ-3308 модификации

    Кабина выполнена по цельнометаллической технологии, имеет две двери и рассчитана на двух человек. Количество надстроек шасси превышает 100. Наиболее распространены цистерны, оборудование для аварийно-спасательных служб, цистерны для газа и масла.

    Платформа изготавливается цельнометаллическим или дерево-металлическим способом. В комплект входит конструкция для установки навеса; по бокам можно установить дополнительные решетки. Звуковая сигнализация используется для контакта с телом и салоном.

    Комплектация «Охотник» отличается от базовой вместимостью - до 5 человек. За счет увеличения длины была уменьшена длина кузова, который используется для перевозки людей и грузов различного типа. Такой комплект используется для оснащения жилого модуля, если он используется ремонтными бригадами.Версии с коротким кузовом могут перевозить грузы до 1 тонны.

    Бортовая модификация обеспечивает пассажирам высокий уровень безопасности. Сверху по бокам пристегиваются ремни безопасности, которыми пассажиры могут пристегнуться. Скамейки для людей прикреплены к боковым стенкам и складываются. Для освещения используется фонарик, установленный на одной из арок тентовой конструкции.

    Рама автомобиля штампованная, снабжена удлинителями передних лонжеронов. Дисковые колеса имеют одинарные шины.Устройство имеет систему автоматического контроля давления в шинах.

    В 2014 году завод представил ГАЗ-3308 Тайга-ВИП. Увеличена пропускная способность и вместимость увеличена до 7 человек. Такая кабина позволяет использовать машину с модулями различных ферм, в которых есть необходимое оборудование и инструменты.

    Экземпляры последних лет выпуска имеют встроенную лестницу для перехода на крышу. Туда можно установить багажник для перевозки крупных, но не тяжелых предметов.В комплекте две лебедки. «Тайга» укомплектована электропроводкой, поэтому в салоне и в фургоне предусмотрено отдельное освещение и розетки. Они питаются от дизель-генератора. Жидкостное отопление поддерживает приемлемую температуру в жилом помещении. Здесь есть оружейный шкаф.

    Есть самосвал. Погрузка и разгрузка могут производиться с трех сторон. Масса транспорта чуть более 8 тонн, грузоподъемность - 4,5 тонны. Самосвал с электроподъемником получил усиление 8.Резина 25-R20, подвеска не менялась. Двигатель ГАЗ-3308 этого типа имеет мощность 122 силы, работает на дизельном топливе и оснащен четырьмя цилиндрами. Средний расход топлива 22 литра на 100 км.

    При заказе машины с завода вы можете выбрать функцию подогревателя, которая хорошо себя зарекомендовала при работе при низких температурах. Моторы последнего поколения экологически чистые и соответствуют нормам Евро-4. Без капитального ремонта они проходят до 500 тысяч километров.Услуга дешевая, запчасти можно найти в любом специализированном магазине. Также продажа запчастей распространена на вторичном рынке.

    Что можно сделать?

    ГАЗ-3308 - качественный продукт отечественного машиностроения. За 19 лет работы в различных отраслях он показал себя с лучших сторон. Используется не только для перевозки грузов, но и на соревнованиях по внедорожным видам спорта. Опытные водители за рулем этого автомобиля регулярно занимают призовые места.

    Завод-производитель предлагает множество модификаций грузовика. Наибольшей популярностью у покупателей пользуются Садко и Земляк. Средняя цена первого варианта - 1,655 миллиона рублей, второго - 1,403 миллиона рублей. Общая стоимость зависит от выбранных дополнительных опций. На вторичном рынке есть много вариантов. Автомобили 03-05с производства обойдутся покупателю в 220-450 тысяч рублей, 07-09с - в 500-750 тысяч рублей.

    Если возникнут вопросы - оставляйте их в комментариях под статьей.Мы или наши посетители будем рады ответить на них.

    Если вы думали, что только западный автопром добился больших успехов за последнее десятилетие, то эта статья написана специально для вас. Сегодня мы рассмотрим грузовой автомобиль ГАЗ 3308 отечественного производства, который прошел серьезную трансформацию и модернизацию по всем современным стандартам.

    По сути, «Садко Газ» - это естественная эволюция российских грузовиков, благодаря которой все старые модели ГАЗ-66 были сняты с производства и заменены новым прототипом.В конце 90-х ГАЗ-3308 «Садко» поступил на вооружение российской армии, также хорошо зарекомендовав себя в странах СНГ и ближнего зарубежья.

    Собственно история автомобиля началась еще в 80-х годах, когда инженеры задумались над модернизацией грузовика ГАЗ-66 и добавлением новых функций, соответствующих времени. В начале девяностых была представлена ​​первая модель авто на дизельном двигателе, что по тем временам считалось настоящим прорывом! На фото вы можете увидеть, как выглядел первый военный фургон. Основной идеей создания грузовика было армейское техническое оснащение. и других военных целей. Несмотря на положительные отзывы и перспективы серийного производства, машина так и не приобрела популярности из-за развала Союза и серьезного экономического кризиса. На конвейере оставались старые модели ГАЗ-66, которые выпускались еще около десяти лет.

    Разработка военного грузовика началась еще во времена СССР.

    Но на этом история создания грузовика не закончилась, и вскоре российские конструкторы вернулись к идее создания новой военной техники.Разумеется, никто не собирался выпускать «Садко» в том виде, в котором он был представлен в начале девяностых, поскольку прогресс не стоял на месте и от инженеров требовались новые идеи. Руководство страны хотело видеть полностью улучшенную модель с повышенной прочностью, мощными двигателями и лучшими техническими характеристиками.

    На доработку автомобиля у конструкторов ушло около пяти лет, и уже в 1995 году была представлена ​​модель ГАЗ-3309П. Основным техническим прорывом стало изменение общей конструкции кабины и полное смещение бескапотных вариаций.После дополнительных испытаний, некоторой модернизации и всех формальных проверок в 1997 году ГАЗ-3308 поступил на вооружение российской армии.

    Популярность и дальнейшая модернизация

    После того, как все модели ГАЗ-66 были утилизированы и заменены новыми прототипами, грузовик стал поставляться в страны СНГ и ближнего зарубежья. Давайте посмотрим на места, где отечественный «красавец» официально используется в военных целях:

    1. С начала 2000-х годов Беларусь полностью заменила старую технику на ГАЗ-3308 и использует ее по сей день.
    2. В Национальной гвардии Казахстана также можно увидеть «Садко», который очень популярен у военных.
    3. С 2014 года Украина также начала использовать военную технику российского производства, в том числе грузовой фургон.
    4. Помимо стран ближнего зарубежья, машина также активно поставляется в Сирию. Например, в 2004 году в эту страну поступило 114 моделей на первичные испытания, а с 2007 года фургон официально поступил на вооружение армии.

    Как минимум пять стран используют российский Jaeger в своей армии

    Как вы понимаете, машина Sadko пользуется популярностью не только внутри страны, но и за рубежом, заставляя производителей постоянно совершенствовать свое творение и внедрять некоторые современные элементы.Первое «косметическое» обновление фургона было произведено в 2003 году. Никаких серьезных изменений, кроме установки нового турбодизеля и некоторых визуальных дополнений.

    Но в 2013 году на автомобильной выставке был представлен новый «Охотник», который имеет специальную силовую установку и новые средства защиты. Стоит отметить, что с 2013 года автомобиль полностью соответствует всем требованиям Евро-4 и признан мировым сообществом. Последний этап модернизации грузовика прошел в 2014 году, получив название «Садко Next» и возможность перевозить огромные грузы общим весом около трех тонн.

    Техническое оснащение ГАЗ 3308

    Как уже отмечалось выше, фургон полностью соответствует всем мировым стандартам и ни в чем не уступает западной военной технике. «Охотник» легко преодолевает большие расстояния в любых погодных условиях и комфортно чувствует себя в дороге. Кстати, благодаря войсковым испытаниям и постоянной модернизации машина не боится многих препятствий, в том числе упавших девушек и даже неглубоких болот.

    Сегодня существует три варианта установки двигателя: дизельный, минского или ярославского производства, и бензиновый от Заволжского завода. Стоит отметить, что бензиновый двигатель лучше всего сочетается с моделью ГАЗ 3308. , и большинство клиентов предпочитают его.

    Бензиновая версия состоит из восьми цилиндров и имеет карбюраторный тип. Мощность такой машины составляет 122 лошадиных силы, и она без труда преодолевает различные холмы. Однако здесь тоже есть два мнения, так как многие покупатели жалуются на плохую грузоподъемность при полной нагрузке. Но, как правило, при правильном использовании особых проблем с движением возникнуть не должно. Если говорить о дизельном двигателе, то двигатели на его основе обладают еще меньшей мощностью.

    Встроенный карбюратор оборудован двумя камерами. Благодаря жидкостному нагревателю температура смеси имеет приемлемую температуру и не перегревается. Также внутри системы осуществляется постоянный мониторинг и циркуляция воздуха для поддержания приемлемой температуры.

    Грузовик широко используется как для ведения боевых действий, так и для перевозки любых грузов

    Дополнительным преимуществом фургона является оригинальная конструкция подвески, позволяющая ездить по мягкому грунту и не бояться грязи. .Что касается привода, то он действует одновременно на две оси. Например, дизельная модель имеет общую грузоподъемность 6,3 тонны, а бензиновая версия - чуть меньше шести. По мнению специалистов, это довольно большой показатель веса для автомобиля такого класса.

    Касаясь минусов грузовика, нельзя не сказать о большом дорожном просвете, который часто является причиной торможения. На «Jaeger» водители могут легко подняться на холм с уклоном не более 31 градуса и кататься по водной местности глубиной до одного метра.Кстати, не рекомендуется перевозить грузы объемом более 2000 кг автотранспортом!

    В очередной раз касаясь технических характеристик ГАЗ 33081, стоит отметить отличную сигнализацию, в том числе звуковую, которая помогает сохранить связь кузова с основным салоном.

    Внешний вид

    Рассказав о тактико-технических характеристиках трассы, остановимся подробнее на ее внешних характеристиках. Максимальное количество пассажиров в кабине не должно превышать двух человек, включая водителя.Технология цельнометаллической кабины позволяет установить более сотни надстроек шасси. Поэтому, помимо перевозки грузов, фургон также может быть оборудован для различных аварийно-спасательных работ и установки специальных маслобаков. В маленьких городках «Эгер» даже используется как пожарная машина благодаря выносливости и способности перевозить цистерны с водой.

    Говоря о вместительности кузова, следует отметить, что там с комфортом могут разместиться до пяти пассажиров, а если автомобиль оборудован как автофургон, то в нем можно почувствовать себя как дома.Благодаря возможности приобретения удлиненной версии грузовика многие бригады используют его для переезда и дальнейших ремонтных работ. Как вы понимаете, ГАЗ 3308 универсален и может одновременно выполнять несколько функций.

    Последние модели также имеют встроенную переносную лестницу, по которой можно подняться на крышу. Как правило, здесь устанавливаются дополнительные багажные отделения для перевозки грузов. Однако следует отметить, что все предметы, перевозимые на крыше, должны быть легкими!

    ГАЗ-3308 насчитывает более десяти модификаций

    В салоне есть розетки и дополнительное освещение, которое работает благодаря специальному дизель-генератору.Можно смело сказать, что расход топлива ГАЗ 33081 вполне приемлемый, и особенно это касается дизельного двигателя. В среднем вам понадобится 22 литра бензина на каждые сто километров. Также можно установить дополнительный подогреватель, чтобы поддерживать желаемую температуру и предотвращать переохлаждение. Как отмечалось ранее, все двигатели последних лет разработаны по технологии Евро-4 и являются экологически чистыми.

    При покупке стандартной версии Jaeger размер шин будет 12R18, в то время как аналогичная модель с вилочным погрузчиком имеет улучшенную долговечность 8.Шины 25-R20.

    Цена

    Поскольку ГАЗ 33081 производится преимущественно в России и для ее граждан, каждый покупатель имеет возможность выбрать понравившуюся версию автомобиля прямо на заводе. Вы можете сразу обсудить интересующие вопросы и модернизировать грузовик в зависимости от того, как вы планируете эксплуатировать его в жизни. Средняя цена Садко около 1,5 млн рублей

    Этот автомобиль, сошедший с конвейера Горьковского автозавода в 1996 году, стал ответом на потребности отрасли в полноприводном внедорожнике с современным уровнем комфорта в эксплуатации.

    Раньше эта ниша была занята, но, будучи разработанной еще в 1964 году, этот вездеход перестал отвечать современным требованиям гражданского и военного потребителей. ГАЗ Садко сохранил для себя все лучшее, чем прославился его предшественник последней модификации ГАЗ 66-40, а именно:

    • трансмиссия;
    • раздаточная коробка;
    • мостов и колес;
    • грузовая платформа.

    Кабина, органы управления и рама нового автомобиля унаследованы от модели ГАЗ 3309, в результате чего горьковский завод добился хорошей совместимости по комплектующим и деталям с другими среднетоннажными моделями своего производства.Изначально новому детищу был присвоен серийный индекс ГАЗ 33097, но в декабре 1997 года автомобиль получил собственное имя «Садко», а также отраслевой индекс 3308.

    Автомобиль

    Садко имеет три основных модификации:

    • Стандарт - укомплектован одношинами 12R18, грузоподъемность - 2 тонны.
    • Military - отличается односторонними шинами типоразмера 12R20, оснащенными системой поддержки и регулирования давления воздуха, грузоподъемностью 2.3 тонны и лебедка.
    • Civil - с двухскатными шинами 8.25R20, грузоподъемность - 4 тонны.

    Основные технические характеристики двигателей

    Вездеход «Садко» комплектуется как бензиновым, так и дизельным силовым агрегатом. Первые двигатели - ЗМЗ-513 или ЗМЗ-5233. Оба двигателя - карбюраторные с жидкостным охлаждением.

    • Номинальная мощность ЗМЗ-513 - 116 л.с. (V = 4,25 л)
    • Номинальная мощность ЗМЗ-5233 - 122 л.с.(V = 4,67 л)
    • Расход топлива (60 км / ч) - 22 л / 100 км
    • Максимальная скорость движения - 95 км / ч

    Модификация ГАЗ-33081 оснащена дизельным двигателем ММЗ Д-245.7 белорусского производства с турбонаддувом.

    ГАЗ-33081 с двигателем ММЗ Д-245.7

    Изначально этот агрегат отвечал экологическим нормам Евро-2, но после модернизации этот двигатель стал соответствовать строгому экологическому стандарту Евро-4 (с 2013 года). Его основные параметры:

    • Количество цилиндров - 4 в ряду
    • Номинальная мощность - 117 л.с. (В = 4.75 л)
    • Турбонаддув
    • Степень сжатия - 15,1
    • Расход топлива (60 км / ч) - 16 л / 100 км
    • Максимальная скорость движения - 90 км / ч

    Еще одна модификация дизеля «Садко» - ГАЗ-33088, на котором установлен турбированный двигатель ЯМЗ-53442. Особенность этого двигателя в том, что при объеме 4,43 литра он способен развивать мощность 135 л.с.

    ГАЗ вложил огромные суммы в разработку нового двигателя ЯМЗ-53442

    Заслуживает внимания и ранняя модификация ГАЗ-33082, оснащенная турбодизельным двигателем ГАЗ-562, выпускаемым по лицензии Steyr.При объеме 3,13 литра этот агрегат развивал мощность 150 л.с.

    Основные тактико-технические характеристики

    Для всех модификаций данной модели используется 5-ступенчатая синхронизированная механическая коробка передач. Исключение составляют модификации ГАЗ 3308-50 / 52, в которых силовым агрегатом служит двигатель ЗМЗ-513. Для них используется 4-х ступенчатая механика. Для преодоления сложных участков предусмотрена 2-ступенчатая раздаточная коробка для снижения скорости передачи от двигателя к трансмиссии без потери мощности.


    Межколесный дифференциал повышенного трения унаследован этим автомобилем от автомобиля ГАЗ 66. Именно он вместе с трансмиссией обеспечивает высокую проходимость по бездорожью. В чем заключается способность ГАЗ-3308 Садко легко преодолевать уклоны с наклоном до 31 градуса к горизонту. Также заслуживает внимания клиренс, который в стандартной комплектации составляет 315 мм, а для военной техники - 335 мм (увеличение достигается за счет установки колес большего радиуса).

    Для комфортного управления машиной предусмотрен гидроусилитель руля. При длине автомобиля 6,25 м полный радиус поворота составляет 11 м. Тормозная система барабанная на передние и задние колеса, имеет два контура, гидроусилитель вакуума и систему перераспределения тормозных сил.

    Применение автомобиля «Садко»

    Помимо военного назначения, которое было основным при создании прототипа техники с высокой проходимостью, эта машина получила заслуженное признание во многих сферах хозяйственной деятельности.

    Например, модификация ГАЗ Sadko Jaeger благодаря цельнометаллической двухместной 4-дверной кабине способна разместить, помимо водителя, еще 5 пассажиров, а грузоподъемность кузова составляет 1,5 тонны. Это позволяет использовать машину охотничьим хозяйствам или организациям, обслуживающим электрические сети и газопроводы в труднодоступных местах. С его помощью можно быстро и легко доставить бригаду ремонтников и все необходимые инструменты на место аварии.

    ГАЗ-33081 Охотник (модификация Садко с двойной кабиной)

    Также на базе ГАЗ-33081 создан вездеход с надстройкой American LaFrance, основная задача которого - патрулирование лесов и тушение лесных пожаров.Эта машина оснащена армированным пластиковым резервуаром для воды емкостью 1000 л, который в сочетании с насосом высокого давления обеспечивает длительную работу без дозаправки.

    Подводя итоги, можно с уверенностью сказать, что ГАЗ 3308 «Садко» зарекомендовал себя как отличный внедорожник для любого сезона и типа местности, а также стал достойным продолжателем славных традиций компании «Шишиги» (ГАЗ 66).

    Технические характеристики ГАЗ Садко

    ЗМЗ-513.10 ЗМЗ-5233.10 ММЗ Д-245.7Е2 ГАЗ-562 ЯМЗ-53442
    Двигатель
    Объем, л 4,25 4,67 4,75 3,2 4,43
    полезная мощность, кВт (л.с.) 92 (125) 96 (130) 90 (122,4) 110 (150) 99 (134,5)
    Максимальный крутящий момент, Нм / мин-1 494 / 2000-2500 314 / 2000-2500 422/1500 420/3200 422 / 1200-2100
    тип бензин карбюраторный дизель с непосредственным впрыском
    Основные параметры автомобилей
    Модель автомобиля ГАЗ-3308 ГАЗ-33082 ГАЗ-33088
    Полная масса, кг 5950 6300 6150 6340
    Снаряженная масса, кг 3990 4065 3900 3990
    Масса перевозимого груза, кг 2000
    Колесная база, мм 3770 3770/4570/5070
    Кабина одноместный
    Кол-во мест 2

    Грузовик ГАЗ-3308, оснащенный полным приводом, пришел на смену ГАЗ-66.Горьковский автозавод собрал несколько модификаций автомобиля, различающихся силовым агрегатом и кабиной, а также поставил шасси для установки различного оборудования.

    Конструкция и характеристики

    Автомобиль построен по капотной схеме, оснащается 124-сильным бензиновым V-образным двигателем или рядным 4-цилиндровым двигателем с воспламенением от сжатия, развивающим 117–149 л.с. Тактико-технические характеристики дизельных двигателей зависят от модификации установленного турбонагнетателя и топливной аппаратуры.Все агрегаты имеют систему жидкостного охлаждения с принудительной циркуляцией и контролем температуры с помощью термостата. Электрическая схема машин построена по принципу 1-wire, рабочее напряжение 12В (для бензиновых версий) или 24В (для дизельных двигателей).


    Для крепления рессорной подвески и агрегатов используется рама, состоящая из лонжеронов и соединительных поперечин. Машины оснащены 1 или 2 топливными баками, соединенными в единую систему. Объем заправки - 105 литров жидкости в каждом баке.

    Используется только механическая 5-ступенчатая коробка передач, работающая совместно с 2-ступенчатой ​​коробкой передач, которая распределяет крутящий момент между осями. Конструкция ведущих мостов включает конические дифференциалы, передний мост оснащен поворотными кулаками с шарнирами равных угловых скоростей. Модификации шасси, предназначенные для изготовления самосвалов и пожарных автомобилей, оснащены отдельной коробкой передач для привода навесного оборудования.

    На базе грузовика строятся малотоннажные автомобили повышенной комфортности и улучшенных технических характеристик.Примером может служить ГАЗ-3308 Тайга, оснащенный 7-местной кабиной и специальным фургоном, который можно использовать как передвижную мастерскую.

    Опытный образец Sadko 6x6, получивший обозначение Borulan, был построен на базе двухосного автомобиля. Машина оснащена 156-сильным дизельным двигателем ММЗ, задние колеса установлены на полуэллиптических рессорах, установленных внутри рамы. Средняя ось не является проходной, поэтому для привода задних колес установлено 2 карданных вала.

    Садко

    На шасси ГАЗ-3308 «Садко» было построено несколько малогабаритных моделей вахтовых автобусов.На заводе КаВЗ строились 19-местные автомобили с оригинальным кузовом, сочетающим в себе кабину водителя и салон. На других предприятиях на шасси монтировались отдельные надстройки, изолированные от кабины машиниста. Отдельная модификация - армейский фургон типа КУНГ, предназначенный для перевозки военнослужащих и установки различного оборудования.

    См. «Технические характеристики и конструктивные особенности грузового автомобиля ГАЗ-3306.


    .

    Модификация ГАЗ-33088 Садко отличается установкой дизельного двигателя ЯМЗ-534, обеспечивающего улучшенные тягово-динамические характеристики.Завод предлагает грузовики как стандартного размера, так и увеличенную на 1100 мм версию. В стандартную комплектацию входит централизованная система регулировки давления в шинах.

    Земляк

    Бортовой грузовик ГАЗ-33086 Земляк выпускается с 2005 года. В качестве силовой установки предлагался 122-сильный дизель ММЗ Д-245, соответствующий нормам Евро-4. В ранних выпусках был двигатель мощностью 117 лошадиных сил, соответствующий требованиям Евро-2. Использование двигателей, работающих на тяжелом топливе, позволило снизить расход топлива до 14 литров на 100 км пути (при скорости 40 км / ч).


    Машина, поставляемая в виде шасси, имеет грузоподъемность 4410 кг, бортовой грузовик может перевозить 4000 кг груза. Тормозная система включает барабанные механизмы с разделенным по осям гидравлическим приводом. На грузовых автомобилях ГАЗ-33086 Земляк установлена ​​антиблокировочная тормозная система. Рулевое управление оснащено гидроусилителем, что позволило увеличить скорость движения по грунтовым дорогам. При движении по шоссе бортовой грузовик разгоняется до 90 км / ч при полной загрузке.

    Охотник

    ГАЗ-3308 Охотник отличается применением 2-х рядной кабины с дополнительными распашными дверями, рассчитанной на перевозку 5 пассажиров. Кабина увеличена на 1150 мм, что привело к уменьшению габаритов платформы. Автомобиль был оснащен бензиновым двигателем разработки Нижегородской компании «Техноспас».


    Позже появилась модификация ГАЗ-33088 Хантсман-2, созданная специалистами компании «Чайка Сервис». Отличие заключалось в использовании дизельного двигателя ЯМЗ-534, оснащенного турбонагнетателем.При рабочем объеме 4 цилиндров по 4,43 литра агрегат развивает мощность 135 л.с.

    Кабан

    Грузовик «Вепрь», созданный по заказу армии, базируется на шасси «Садко», укороченном на 400 мм. В машине используется цельнометаллический корпус с 3-мя или 5-ю распашными дверцами. Особенностью конструкции является отсутствие перегородки между кабиной водителя и задней частью салона.


    Сиденья пассажирские устанавливаются по боковинам кузова, центральная часть кабины используется для перевозки груза или установки стола.При использовании 3-дверного кузова посадка и высадка пассажиров осуществляется через кормовую дверь, снаружи устанавливается поручень. Легковой вариант автомобиля вмещает 12 человек. При использовании в качестве грузопассажирского вездехода кабина вмещает 5 человек и груз массой до 1500 кг.

    См. «Электросхема и технические параметры автомобиля ГАЗ-5312

    .

    БКМ на базе ГАЗ предназначен для бурения скважин диаметром 150-800 мм и глубиной до 10 м в грунтах любой категории.Небольшие габаритные размеры агрегата позволяют маневрировать в труднодоступных местах. Оборудование устанавливается на машины с разными моделями кабины на 3 или 5 человек.


    Кран-бурильный станок оснащен механическим подъемным механизмом, предназначенным для перемещения грузов массой 1,25-3,5 тонны. Конструкция позволяет поднимать различные грузы на высоту до 15,5 м. В машинах используются аутригеры с гидравлическим приводом. Буровая установка на базе ГАЗ-3308 оснащена шестеренчатым насосом с приводом от трансмиссии и гидрораспределителями, управляющими работой дополнительного оборудования.

    Руководство по эксплуатации и ремонту

    Инструкция по эксплуатации содержит следующие рекомендации:

    1. Используйте дизельное топливо, подходящее для температуры окружающей среды.
    2. Продолжительность 1 цикла стартера не должна превышать 20 с.
    3. Запрещается использовать стартер для движения автомобиля.
    4. Карбюраторную машину, оснащенную катализатором, не рекомендуется запускать буксировкой.
    5. Дизельный двигатель, оборудованный турбонагнетателем, перед остановом должен проработать не менее 3 минут.
    6. Включение аварийных индикаторов на панели приборов или звучание зуммера свидетельствует о неисправности вездехода.
    7. Запрещается эксплуатация автономного отопителя при слитой охлаждающей жидкости и закрытом кране основного отопителя.
    8. При буксировке неисправного автомобиля установите рычаги трансмиссии в нейтральное положение.


    Руководство по ремонту ГАЗ-3308 включает ряд пунктов, касающихся технического обслуживания:

    1. Проводите ежедневный осмотр автомобиля, который позволяет выявить повреждения узлов и агрегатов.
    2. Текущее обслуживание проводится в соответствии с рекомендациями через 5 и 20 тыс. Км (ТО1 и ТО2 соответственно). Если вездеход эксплуатируется по грунтовым дорогам, то работы проводят каждые 3 и 12 тыс. Км.
    3. Весной и осенью выполняется экстренное обслуживание в сочетании с ТО1 или ТО2, направленное на замену жидкостей.
    4. Перед добавлением новой смазки очистите масленки и заливные отверстия от грязи.
    5. Подача свежей смазки осуществляется шприцом для инъекций до выхода вещества из стыков смазываемого узла.
    6. При переходе на моторное масло другой марки рекомендуется промывать картер специальной жидкостью. Смешивание и добавление масел разных производителей не допускается.

    См. «Руководство по эксплуатации и технические характеристики грузового автомобиля ГАЗ-33081

    ».

    В 1997 году. За более чем 20 лет эксплуатации этот достаточно комфортабельный грузовик с колесной базой 4х4 зарекомендовал себя с лучшей стороны. Доказательством тому является тот факт, что подержанные автомобили этой модификации в продаже встречаются очень редко.

    История появления ГАЗ-3308 «Садко»

    ГАЗ-66 был уникальным автомобилем для своего возраста, но уже в 1980-х годах стало ясно, что он сильно устарел. По проходимости автомобилю еще не было равных, но у ГАЗ-66 было много недостатков, связанных с его возрастом:

    • Первоначальная кабина была тесной и неудобной, особенно для высоких водителей;
    • Двигатель был откровенно слабым;
    • Расход топлива был сопоставим с расходом тяжелых дизельных грузовиков.

    Поскольку в начале 90-х Горьковский автозавод практически остался без средств к существованию, пришлось разработать новую машину, максимально удешевившую производство. Для этого было решено взять базовое шасси от ГАЗ-66, удлинить его и установить кабину от ГАЗ-3309. Первая машина была выпущена в 1995 году. Она получила индекс ГАЗ-3309П. После прохождения серии испытаний машину пустили в серию, назвав ее ГАЗ-3308.

    Внешний вид ГАЗ-3308 «Садко»

    Когда новые грузовики только начинали появляться на территории России, многие были уверены, что это самостоятельный тюнинг модели ГАЗ-3309.На первый взгляд кабина ничем не отличалась, хотя если присмотреться, можно заметить следующие отличия в новой машине:

    • Широкие крылья оригинальной конструкции были необходимы для размещения больших колес;
    • Сразу бросается в глаза мощный передний мост, как у ГАЗ-66;
    • Воздушный фильтр вынут.

    В целом ГАЗ-3308 получился довольно интересным автомобилем, напоминающим доработанный для условий бездорожья штатный «Газон».Полная унификация с «Шишигой» и ГАЗ-3309 позволила производителям в условиях мощного экономического кризиса выпустить автомобиль в кратчайшие сроки. Спустя 2 года грузовики Горького этой модификации уже выпускались серийно.

    ГАЗ-3308 Конструкция кабины

    Тем, кто раньше работал на ГАЗ-66, новый внедорожник от Горьковского автозавода показался невероятно комфортным. Кабина, взятая от ГАЗ-3309, имела следующие преимущества:

    • За счет длинного переднего капота можно было увеличить жилое пространство для водителя;
    • Появилась более информативная приборная панель;
    • Можно заказать регулируемое водительское сиденье;
    • Рулевое колесо перестало закрывать некоторые устройства;
    • Появился ГУР;
    • Автомобиль оборудован ремнями безопасности;
    • Возможен заказ двухрядной кабины, а вместо задних сидений могут быть спальные места, что особенно актуально при использовании автомобиля в смену на удаленных от жилья территориях.

    От одного из недостатков ГАЗ-66 конструкторам не удалось избавиться - посадка в Садко по-прежнему слишком высокая и неудобная. В машине нет поручней.

    Технические характеристики двигателя и трансмиссии «Садко»

    Важнейшим нововведением, касающимся технической части нового автомобиля, стал новый двигатель ГАЗ-3308 - дизельный двигатель ММЗ Д-245.7, который производится в Минске. . ГАЗ-3308 дизельный, с двигателем 4.Двигатель 75 литров, имеет достаточную мощность и отклик на дроссельную заслонку. Турбина в двигателе позволяет машине ускоряться быстрее.

    Этот двигатель считается достаточно надежным и тяговитым, его расход топлива составляет около 17 литров. Естественно, что при движении по бездорожью расход может вырасти до 25-30 литров. Единственное, на что жалуются водители автомобилей с минским двигателем, - это недостаточные скоростные характеристики, а вот рекордов скорости от тракторного двигателя ждать не стоит. Двигатель соответствует экологическим нормам Евро-4 и развивает мощность 122 л.с.

    Еще один популярный двигатель, которым с 2013 года оснащается шасси ГАЗ-3308, - ЯМЗ-53442. Этот мотор быстрее.

    Кроме дизелей на ГАЗ-3308 устанавливался бензиновый двигатель ЗМЗ-5231. Это старый карбюраторный двигатель с бензиновым двигателем. Его технические характеристики далеки от параметров более современных дизелей, но его непросто обслуживать и ремонтировать. Бензиновый ГАЗ-3308 предпочитают эксплуатировать в глуши, где отремонтировать дизель достаточно проблематично.

    Что касается трансмиссии ГАЗ-3308, то на грузовик было установлено несколько типов механических пятиступенчатых коробок передач:

    • Механическая коробка передач простая;
    • Полностью синхронизированная механическая коробка передач.

    Коробки передач работают в паре с сухим однодисковым сцеплением. Также имеется двухступенчатая раздаточная коробка, которая позволяет грузовику без проблем преодолевать серьезные бездорожье. Межколесный дифференциал был позаимствован от ГАЗ-66. Дорожный просвет ГАЗ-3308 составляет 315 мм для гражданских версий и 335 мм для военных версий.

    Подвеска, тормоза и рулевое управление ГАЗ-3308

    При разработке ГАЗ «Садко» за основу было взято шасси от ГАЗ-66. Он был немного модернизирован с учетом современных тенденций в машиностроении. В результате доработок грузоподъемность увеличилась до 2500 кг. Это, в свою очередь, сыграло с машиной злую шутку. В СНГ большинство грузовиков отечественного производства постоянно перегружены, и грузить автомобиль повышенной грузоподъемности принято по принципу «подгонки», поэтому треснувшие рамы и сломанные полуоси - не редкость для ГАЗ-3308.Традиционно больше всего страдают самосвалы.

    Традиционная для ГАЗ-66 тормозная система также претерпела значительные изменения. Двухконтурные тормоза ГАЗ-3308 получили систему АБС, гидроресиверы и усилители на каждой из цепей. Стояночный тормоз приводится в действие механически.

    Рулевое управление оснащено традиционным для современных грузовиков гидроусилителем. Теперь машину можно без проблем развернуть даже на месте.

    ГАЗ-3308 модификации

    ГАЗ-3308 выпускается в различных модификациях, каждая из которых предназначена для решения конкретных задач:

    • Стандартная модификация, она также универсальна.Отличается односторонними шинами и грузоподъемностью 2 тонны;
    • Военная версия имеет шины радиусом 20 дюймов с автоматической системой накачивания и регулирования давления. Грузоподъемность увеличена до 2,3 тонны. Имеет штатный доступ к лебедке и фаркопу;
    • Гражданская модификация. Чаще всего это самосвалы. На задней оси установлены двухскатные шины, что позволило увеличить грузоподъемность до 4 тонн;
    • ГАЗ-33081 «Тайга» - самая популярная машина для северных условий.В кабине есть штатное спальное место. На шасси этой машины монтируется спецтехника различного типа, которая может понадобиться геологам, лесозаготовителям и строителям;
    • ГАЗ-33081-50 создан по специальному заказу Минобороны РФ;
    • ГАЗ «Эгер» напоминает модификацию «Тайга», но более универсален. На его платформе базируется много спецтехники: от автозаков до спецавтомобилей для перевозки опасных и взрывоопасных веществ;
    • ГАЗ-33086 «Земляк» - модификация со сдвоенным двигателем на задней оси.Возможность перевозки грузов массой до 4 тонн;
    • ГАЗ «Вепрь» создан специально для работы в высокогорных регионах. Аппарат сконструирован таким образом, что может без проблем эксплуатироваться в диапазоне температур от -50 до +50 градусов по Цельсию. Их активно закупают МЧС и различные спецподразделения.

    Конструкторам Горьковского автозавода удалось не только создать достойного преемника ГАЗ-66, но и превзойти его по многим параметрам.

    Достоинства и недостатки модели

    За годы эксплуатации ГАЗ-3308 автомобиль показал себя чрезвычайно надежным и ремонтопригодным. К его основным достоинствам можно отнести следующие характеристики:

    • Отличная проходимость благодаря колесной формуле 4х4 и большому дорожному просвету;
    • Наличие системы подкачки шин в некоторых модификациях;
    • Низкая стоимость деталей и их взаимозаменяемость с другими моделями ГАЗ;
    • Может работать в любых условиях;
    • Способен преодолевать водные преграды глубиной до метра;
    • Расход топлива на 30-40 процентов ниже, а мощность дизелей выше, чем у ГАЗ-66.

    У ГАЗ-3308 тоже есть недостатки:

    • Сейчас машина выглядит устаревшей, хотя и очень далекой от брутальности «Шишига»;
    • В салоне использованы дешевые материалы, а руль слишком большой;
    • По сравнению с иномарками не удобен для водителя и пассажира;
    • Высокая стоимость как новых, так и б / у грузовиков, хотя это говорит о востребованности данной машины.

    Поскольку купить ГАЗ-3308 за небольшие деньги вряд ли удастся, эти автомобили эксплуатируются в основном юридическими лицами.Охотники и путешественники отдают предпочтение старому ГАЗ-66, который в несколько раз дешевле. В то же время Горьковский автозавод спроектировал свой новый грузовой внедорожник с учетом последующей глубокой модернизации.

    Если этот автомобиль специально доработан для «сурового» бездорожья, за ним не проедет ни один джип, поэтому этот автомобиль очень популярен у тюнинговых ателье, готовящих внедорожники на профессиональном уровне. Не исключено, что Горьковский завод начнет выпуск премиальной модификации грузового внедорожника, что сделает его лидером в России именно в этом сегменте.

    Карта сайта

    - 17 сентября 1935 г. Карта сайта

    - 17 сентября 1935 г. - The New York Times

    Статьи

    • МРС. ПОХОРОНЫ СУЛЛИВАНА .; Жена, убитая детективом, будет похоронена в четверг.
    • SCHOELLKOPF В отставку .; 15 октября уйдет с поста главы TERA, но продолжит работу.
    • Каган потерял только девять имен.
    • ДЖЕЙМС ДУЙТ ЧАЙЛД .; Вице-консул США в Страсбурге, Франция,
    • НОВАЯ ВЫСТАВКА ЛОШАДЕЙ; Первый U, $. Набор для международных мероприятий на открытом воздухе в Вашингтоне,
    • , продвигаемый университетом.
    • РАЛЛИ РАССЕЯНИЙ СТЕНКА .; Жидкость с отвратительным запахом выливается из машины на митинге в Махони.
    • Завтра похороны полковника Кесслера.
    • Браунинг захватывает сегодня вечером.
    • 9 500 ПОЛИЦЕЙСКИХ НА ПЕРВИЧНОЙ ОХРАНЕ; Беспорядок боялся; Валентин приказывает мужчинам не позволять головорезам собираться сегодня и не допускать запугивания.
    • 8 ДОЛЖНОСТНЫХ ЛИЦ, ВЫПОЛНЕННЫХ СОВЕТАМИ В КАМДЕНЕ; Новое соглашение - внепартийный шаг сразу же сопровождается запретительным судебным приказом.
    • МАССА ДЛЯ ИВИГР. CARROLL .; Почти 100 священников посещают службы в годовщину его смерти,
    • Front Page 1 - No Title
    • Войска начинают стрельбу.
    • DR. УИЛЬЯМ Р., КРЕСТ.
    • РУКОВОДИТЕЛЬ ПОШЬЯ И ШНЕК В СЭЛИСБЕРИ; Пост 67 занял первое место в турнире среди любителей и профессионалов над курсом №4.
    • Поставки свекольного сахара.
    • Будапештские цыгане готовы к дуэли - со скрипками
    • СТЮАРТ ДЖЕФФРИС ВЕДУЕТ В ГОРАХ; Они развлекаются в честь барона и баронессы фон Хагендорп за чаем в Бреттон-Вудсе.
    • ВМФ, 85, СНОВА ВСТРЕЧАЕТ МАННА; Один из первоначальных 1377 клиентов по требованию о выплате заработной платы за пятьдесят лет назад обратился к адвокату.
    • Детройтский тяжеловес пытается исправить мелкие неисправности, сверля в помещении.
    • ЖИВОТНОВОДСТВО В ЧИКАГО.
    • Выдает залог по делу о мошенничестве с землей.
    • АНТИБЕРЛИНСКИЙ ПРИВОД ДЛЯ ПОБЕДЫ ОЛИМПИАДЫ; Южная Атлантика A.A.U. Призывает США уйти - сформирована группа «Двигай Олимпиаду».
    • MISS BARBOU ._____ RR ENGAGED. Я; (] reenwich Girl будет невестой
    • Способность городских учеников к чтению ненормальная; тест показывает, что словарный запас является самым слабым местом
    • МАЙЕР ИСПОЛЬЗУЕТСЯ ЛИНЧОМ.; Луки в теннисе на юго-западе Тихого океана - Эллисон, Бадж Гейн.
    • ВЫСТРЕЛЫ УПАЛИ 2 ПРОХОЖДЕНИЯ .; Молодежь в критическом состоянии на окраине города, когда женщина стреляет на улицу.
    • Гаага запрещает брак евреев.
    • Blass - Шнайдер. I
    • КОЛТОН ТЕРЯЕТ ПРАВИЛА .; Суд отказывается отменить исполнение приговора Ошрина.
    • БОРЬБА ПО НАЛОГОВЫМ ПЛАНАМ; Страховщики жизни узнают также о шагах по унификации кодов штатов.
    • Р.Д. Беллинджер разведен.
    • ПЛАНЫ МИССА ГУВЕР .; Девушка Элизабет выйдет замуж за техасца в четверг.
    • Вестминстерский кинотеатр Продано.
    • ПЛАН БАТТЕРИКА, ПОДАННЫЙ В ФЕДЕРАЛЬНЫЙ СУД; Специальный Мастер утверждает предложения с поправками на слушаниях перед ним.
    • ПОЛЬЗОВАТЬСЯ ВОПРОСАМИ ДЕЙСТВИТЕЛЬНОСТЬ НОВОЙ СДЕЛКИ; Обещает, что его Лига свободы поддержит власть Верховного суда в соблюдении Конституции.
    • Эфиопы возят грузовики через ручьи; Дайте своим подразделениям «невероятную мобильность»
    • Темы The Times
    • СЕРИЯ
    • СЕГОДНЯ ВСТРЕЧАЕТСЯ .; Официальные лица клуба и Лэндис обсудят детали.
    • ТЕМЫ НА УОЛЛ УЛИЦЕ
    • РАЗРЕШЕНИЕ НА ТУННЕЛЬ ПРЕДОСТАВЛЕНО .; Джерси соглашается соединить трубку с Ньюкаслом, штат Делавэр.
    • Женщина спасена от виселицы.
    • В России казнили вора нефти.
    • Снижение ставок автострахования.
    • Голландский банк повышает ставку.
    • ПОЛУЧАЕТ 5 ЛЕТ НА УГРОЗЫ .; Жителя Канзас-Сити осудили за письмо, отправленное Рузвельту.
    • ДЕВУШКА, 15 лет, НАПАДАЛА .; Дочь Бриэль, штат Нью-Джерси, мэра зарезана злоумышленником.
    • СОПЕРНИКИ 15 Н. Э. ПРОСИМ ПОМОЩЬ НА ОПРОСАХ СЕГОДНЯ; Шихи и Махони заканчивают бой по мольбе к официальным лицам - оба предсказывают победу.
    • БЕРТ Г. ЛЬЮИС SR.
    • 759 000 000 долл. США, ПРИНЯТО В ВОЗВРАТ СВОБОДЫ; Преобразование так называемых четвертых 4 1/2 не хватает 240 000 000 долларов на «нормальную» работу.
    • падает против таза, умирает.
    • ПОХИЩАЕТСЯ ЗА ОДЕРЖАНИЕ .; Менеджер магазина, которого бандиты забрали из дома в офис.
    • Г. Т. К. НОРТОН УМЕР; РЕКЛАМНЫЙ ЭКСПЕРТ; Бывший нью-йоркский журналист и специалист по рекламе также был авторитетом в отношении змей.
    • ЛЮБИТЕЛЬСКАЯ ПОБЕДА РИЧ-ГАГЛЯРДИ; Возвратная карточка команды из 66 на турнире Westchester по Winged Foot Links.
    • Кенеке, игрок в мяч, убит в самолете при атаке экипажа; Доджер-аутфилдер, отправленный командой домой, получил удар по голове пилотом из огнетушителя после 15-минутного боя в воздухе, когда корабль вышел из-под контроля над Торонто.
    • FLYING SUITOR ЗАКОНЧИЛ ПУТЕШЕСТВИЕ НА 7000 МИЛЬ; Помбо встречает возлюбленная и приветствует мексиканцы по прибытии из Испании.
    • РАЗВЛЕЧЕНИЯ В БЕЙПОРТУ; Г-жа Роберт Х. Кёлер пригласит сегодня гостей на обед.
    • ДЖОРДЖ У. ХОРТОН МЛАДШИЙ; Йонкерс Мерчант, директор банка и общественный деятель.
    • KENNECOTT COPPER ЗАРАБАТЫВАЕТ 3 418 097 долларов; Прибыль за первую половину 1935 года, равная 32o на акцию, снизилась с 3 888 409 долларов.
    • ИТАЛИЯ ПОТЕРЯЕТ СТРАХ перед ДЕЙСТВИЕМ ЛИГИ; Люди, которых приветствует коммюнике Кабинета министров, не воспринимают Женеву как препятствие.
    • Бродецкий возглавляет Маккавеи.
    • Собака в воле.
    • Объявление о браке 1 - Нет титула
    • Калифорнийский стрелок захватил национальный чемпионат в матче Кэмп Перри; СЕРЖАНТ ХАРРИС ПОЛУЧИЛ НАЗВАНИЕ ВИНТОВКИ
    • B.У. Барнарда в Трентон-банк.
    • ДОМАШНИКИ ПРИНИМАЮТ ТЕЛО ДОЧЕРИ; Родители садятся на поезд в Даунингтауне до Сент-Луиса, где состоятся похороны.
    • ПЕНСИОННАЯ КРАСНАЯ ЛЕНТА УДАР .; Испано-американским ветеранам сказали, что перемены будут искать.
    • MI55 MARY 6.-NAUX EN6A6ED TO ARRN1; Обручение Дебютантки 1932 года с Уильямом Дж. Стробриджем, объявленное родителями.
    • Парад Конституции в Ньюарке.
    • Йоркшир набрал 238 очков.
    • МЯСО, ПРИГОТОВЛЕННОЕ НА МЕСТНУЮ ЗАПИТКУ.
    • Статья 2 - Нет титула
    • Мадлен Дюбрей невеста.
    • 3 НАИМЕНОВАННАЯ ШКОЛА ПРЯМЫХ АРХИТЕКТОРОВ; Арно, Бриггс и Рухтенберг продвигают либерализованную программу в Колумбии.
    • КАНАДСКАЯ КОМАНДА ПРИОБРЕТАЕТСЯ SAVARD; Бейсбольный магнат, как сообщается, заплатил 200 000 долларов за хоккейный клуб.
    • 'КРАЖА ЮВЕЛИРНЫХ ИЗДЕЛИЙ на сумму 1 000 000 долларов США; Грабители прорываются на алмазную биржу Бауэри и взламывают сейф.
    • Форель растет феноменально на испытаниях в Пуэрто-Рико
    • [McKenna - Gidley. Я
    • БУДЕТ ОСБОРН БРАКОВ .; Руководитель оркестра женился на мисс Жан Хельмес, рекламной модели.
    • Новые модели Oldsmobile сегодня.
    • ДЛЯ ОБРАЩЕНИЯ В ДЕЛО; А.П. Уоттс оспаривает отказ суррогатной матери от Codloil.
    • Панамская лига поддержки.
    • Дочь миссис У.Б. Тамс.
    • ЗАМЕТКИ НА ЭКРАНЕ.
    • ПЯТЬ ФИРМ В ПАКТАХ FTC .; Отказаться от торговых практик, на которые их ссылались.
    • НАСЫЩЕНИЕ ДАЛЕКО, ГОВОРИТ СТРАХОВНИК; Т. Риле заявляет, что поле задействовано только для 6 из возможных 66.
    • ВЫСЕЛЕНИЕ ЛИЦА, КОНЕЦ ЖИЗНИ; Отец двоих детей, заказчик гуманитарной помощи, найден мертвым маршалом Барингом.
    • ОТКАЗ ОТ САНКЦИЙ ФРАНЦИИ; Меры против Италии будут изучены только тогда, когда возникнет необходимость, констатируется.
    • Cards Blank Dodgers, 1-0, Пол Дин выигрывает № 19; Манго проверяет Сент-Луис после сингла Фриша забивает Мур в первом иннинге - Бруклинское ралли в девятом остановилось.
    • SEC ОТСЕЧИТ ПРИБЫЛЬ В БУМАХ ФЛОРИДЫ; Глава Coral Gables защищает разработчиков и не несет ответственности за высокие рекламные расходы.
    • ROCK ISLAND HEARING .; Держатели облигаций и кредиторы сегодня примут участие в споре по поводу плана.
    • ПОДКЛЮЧЕНИЕ К КАРТЕ САМОЛЕТОВ .; Он будет выставлен в Хартфорде на выставке, посвященной 300-летию.
    • ПОПРОБУЙТЕ СТОИМОСТЬ ИЗГОТОВЛЕНИЯ СОБСТВЕННОГО ОРУЖИЯ, СУДОВ; Эксперты Сената по боеприпасам изучают возможность государственного управления собственными заводами.
    • Лишние шумы.
    • BOLES TROPHY RACE ПРИЛОЖЕНИЕ FLUTON; Foxcatcher Entry ведет домой Nightcap с третьей скоростью в Havre de Grace.
    • ТОЛЬКО 9 ГОСУДАРСТВЕННЫХ БАНКОВ В СПИСКЕ ДЛЯ ВЫХОДА ИЗ FDIC; Недостаток в продлении срока для присоединения к Федеральной резервной системе и кредитов.
    • ВОЙНА НАПРЯЖЕНИЕ СНИЖАЕТ ЦЕНЫ НА ОБЛИГАЦИИ; Сомнения в планах казначейства приводят к тому, что федеральные вопросы закрываются с убытками.
    • Макфадден «Готов».
    • Подача помощи Пенсильвании растет.
    • МИССИС. ГАРРИ Ф. ЛЭНДОН.
    • КРЕДИТОРЫ ПРОТИВОПОКАЗЫВАЮТ СТЕНД НЕЙДЕКЕРА; Состязание главы закрытого парижского банка здесь распространяется по законам о банкротстве.
    • ОПЕРНЫЙ СОЮЗ ПОЛУЧАЕТ СОВЕРШЕНСТВО ЗА ПЛАТУ; Салмаджи угрожает отказаться от сериала «Бруклин», если певцы будут настаивать на предоплате.
    • САМУЭЛЬ С.СТРАНИЦА.; Бывший юрист из Иллинойса, 84 года, какое-то время жил в Нью-Йорке.
    • HACKNEY IS LINKS VICTOR .; В паре с Фэрбенксом завоюют титул профи-любителя Новой Англии.
    • АКЦИИ В ЛОНДОНЕ, ПАРИЖЕ И БЕРЛИНЕ; Британская торговля скучна, поскольку итало-эфиопская война кажется очевидной - вопросы правительства сняты.
    • ПРАВИТЕЛЬСТВО ВЫИГРЫВАЕТ ПЕРВЫЙ УГОЛЬНЫЙ КОСТЮМ; Временный судебный запрет против Закона Гаффи отклонен в суде округа Колумбия.
    • Ожидается с мая прошлого года.
    • УЧИТЕЛЯ СПРАШИВАЮТ НОВОЕ ПРАВИЛО .; Призывайте учеников регистрироваться до первого дня каждого семестра.
    • АНТОНИО КАНДИЛОРО.
    • Смит производит впечатление на тренеров, поскольку Нью-Йорк Проходит тяжелую схватку на озере Себаго - Манхэттенские учения перед матчем Ниагара в субботу - Группа городского колледжа сегодня выходит из лагеря.
    • НОВАЯ ФЛОТАЦИЯ.
    • ВЫЗОВ ПРОКУРОРУ ​​ПРОТИВОДЕЙСТВИЯ ПЛОТТЕРА; Преподобный мистер Смит Барс допрашивает человека, который, по его словам, был заговорщиком.
    • СОВЕТСКИЕ АРМИИ ЗАКАНЧИВАЮТ ГИБКИЕ МАНЕВРЫ; Четырехдневный тест под Киевом завершился демонстрацией стремительности танков.
    • Некролог 1 - No Title
    • HENRIQUEZ IS MAT VICTOR.; Бросает Стюарта с ринга в 31:31 матча Star Casino.
    • Пшеница поражает опасностями войны; Цены в Европе, Буэнос-Айресе и Виннипеге на высшем уровне сезона.
    • Тело помещено в поезд.
    • DENMARK GREETS POLES .; Знаменитые датчане в гостях на новом теплоходе "Пилсудский".
    • I WardenPaxson.
    • Джерица отменяет пособие для Вены, поскольку пресса критикует повторный брак; Примадонна не будет «смущать» соотечественников своим появлением - говорит, что католическая церковь санкционировала свой союз с Уинфилдом Р.Шихан, руководитель американского кино.
    • Отсутствие ветра держит Norna IV и Challenge Idle в их серии для Кубка Seawanhaka
    • Советский «Парашютный змей» несет 4-тонный груз при первоначальном испытании «самого безопасного» летательного аппарата
    • CATHOLIC LABOR BODY ЗАПРЕЩЕНО В МЮЕНСТЕРЕ; Главу «Большого союза» обвиняют в боевой программе Трудового фронта нацистов.
    • ИМЕНИ ДИНА ПИТТСБУРГА .; В.Т. Рут-младший, психолог, получил должность в аспирантуре.
    • Статья 9 - Номер раздела
    • СПАСАТЕЛЬНЫЙ САМОЛЕТ ВЫКЛЮЧЕН.; Амфибия, направлявшаяся к плавучему грузовику для больных, искалечена в море.
    • ЭФИОПСКИЙ ИМПЕРАТОР ВИДЕТСЯ БРИТАНСКОМУ ЗАГОВУ; Затем вызывает своих советников во дворец - Бельгия предупреждает своих офицеров о зачислении.
    • Ocean Travelers
    • Walgreen Kin в Чикаго U .; Специально для NEW YORK TIMES.
    • БРИТАНСКИЙ ПОВТОРНЫЙ СТАНД .; Отправит в Париж напоминание о том, что содержится в Женевском заявлении
    • ЦЕНЫ НА ТЕРЯНУЮ КОЖУ НИЖНИЕ .; Продано 24 350 шкурок острова Прибылова за 576 130 долларов.
    • МАГАЗИНЫ СОБИРАЮТСЯ НА РАБОЧЕЙ НЕДЕЛЕ КОДА; Миссис.Херрик протестует против окончания 40-часовой недели на собрании групп потребителей и профсоюзов.
    • ИСПЫТАНИЕ БРИТАНСКОЙ АРМИИ СЕГОДНЯ .; 50 000 человек примут участие в крупнейших маневрах со времен войны.
    • НУЖНО БОЛЬШЕ, ЧЕМ ИДЕАЛЫ; Моральные силы за мир нуждаются в физической поддержке.
    • КРАСНЫЕ ЗАВОЕВАЮТ ФИЛОВ В ОДИННАДЦАТОМ, от 3 до 2; Bottomley Tallies Winning Run on Byrd's Pinch Single Off Prim With One Out.
    • Корабль потерял надежду.
    • Жена адмирала Уильямса, Иллинойс
    • ISC L.ГОЛДБЕР6, ГЛАВНЫЙ СИОНИСТИЧЕСКИЙ ГЛАВНЫЙ УМЕР; Организатор финансов еврейского движения оказал большую помощь подарками.
    • КАСКО ОТКАЗЫВАЕТСЯ ОТ ПОМОЩИ ПО ОБЛИГАЦИЯМ; Сенатор Най предложил ему помочь привлечь интерес к Кубе.
    • МУНИЦИПАЛЬНЫЕ ЗАЙМЫ .; Объявлено о размещении новых выпусков облигаций для публичной подписки.
    • 645 Кандидатов в гонке установили рекорд для Канады
    • ОБЛИГАЦИИ украдены WANT AD RUSE; Кассир брокера арестовал мужчину, который выдавал себя за соискателя работы после кражи $ 13 540.
    • УЧАСТВОВАЛ В ПОЛИТИЧЕСКОЙ БОИ.; Гражданский лидер Квинса обвиняется в нанесении ударов молотком по врагу.
    • ЛЕБЕЛЬ, ПАРИЖСКИЙ РУКОВОДИТЕЛЬ ПРОМЫШЛЕННОСТИ, УМИРАЛ; Французский меценат скончался от травм, полученных на охоте.
    • Первая в сезоне футбольная тренировка в Принстоне, Йеле и Гарварде; PRINCETON НАЧИНАЕТСЯ С FINE SQUAD
    • Бордюрное сиденье продано за 32 500 долларов, что на 10 000 долларов выше годового максимума
    • ДОМ В ЕВРОПЕ, ПОХВАЛЕННЫЙ STRAUS; Вернувшись с докладом к мэру, он высоко оценивает малозатратные проекты иностранных правительств.
    • НЕЧЕТНЫЕ ПАРАМЕТРЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНЫ О УПРАВЛЯЮЩИХ ТЕНДЕНЦИЯХ; ГубернаторХоффман говорит, что на съезде в Атлантик-Сити мы не должны заходить слишком далеко.
    • MOROSINI FUNERAL HELD .; Обслуживает более 100 человек. для банкира на пенсии.
    • Ниагара имеет тяжелую ветку.
    • Берлинский рынок Слабый и скучный.
    • КОНТРОЛЬ НАЛИВАНИЯ ЖИДКОСТИ ПОД ХОЙТ; Нью-йоркский юрист на пенсии назначен Рузвельтом главой нового FAA.
    • Покраска фасада ратуши.
    • CORNELIUS J, БРОСНАН.
    • Работает три часа.
    • СПРОСИЛИ РЕГИСТРАЦИЮ В СЕКУНДУ; Еще три компании подали новые предложения по безопасности.
    • Испуганная лошадь береговой охраны «спасает»; Бланк записи о океанских лайнерах
    • MRS. ДЖОН БЕЙЛИ НЕВЕСТА В ЛОНДОНЕ; Дочь Уинстона Черчилля замужем за Дунканом Сэндисом, М., П., в Бишопсгейт,
    • О'МАХОНИ ПИНС САВОЛДИ; Чемпион побеждает с Flying Mare за 32:36 в Чикаго.
    • Производство стальных слитков снизилось на 2,8% на этой неделе до 48,3%
    • Роджерс отсрочит завещание.
    • 54 ПРЕДСТАВЛЕНЫ ДЛЯ СУДЕБНОГО РАЗБИРАТЕЛЬСТВА В ЯПОНИИ; Обвиняется в заговоре 1933 года с целью убийства кабинета министров, захвата полицейского управления и поджога в Токио.
    • Харрис - Дженкинс.
    • МЭР СКАНИРУЕТ ГОРОД НА ИСКЛЮЧЕНИЕ ОШИБОК ГОСТЕЙ; Взгляды с крыши RCA, пока чикагцы откладывают обед из-за поездки на пожарной лодке.
    • БРЭДДОК НА ТОП В N.B.A. РЕЙТИНГ; На Луисвиллскую конвенцию внесены только шесть мужчин - Баер Секунд, Луи Некст
    • ВОЗВРАТ НАЛОГОВ С ПРОДАЖ БУДЕТ ЗАПИСАНО СЕГОДНЯ; Товарные биржи сообщили, что им не нужно регистрироваться по требованиям городского сбора.
    • НАЦИСТСКИЙ СИМВОЛ, ТОГДА ПОЖАРЫ .; Отель, Обмазанный свастикой и Домашний ожог в Kittery Me.
    • КЛУБ, РАЗВЛЕЧЕННЫЙ МИССИС. В. БАРНС; Офицеры, избранные на обеде для садового общества Грейт-Баррингтона.
    • НАТУРАЛЬНЫЙ НАБИРАЕТСЯ С КОНУСОМ НА 76; Задержанный «Скандальным образом женщины одеваются» и шумом, он переезжает во Флэтбуш.
    • ПЕРЕГРУЖЕННЫЙ ВОДИТЕЛЬ; Суд критикует извозчика в аварии после 15 часов за рулем.
    • Статья 3 - Без названия
    • Мисс Джерри Берг должна вернуться.
    • Джон Уорбертон женится.
    • В ВЫПУСКЕ ФОНДА 600000 $.; Х. Дж. Глинн говорит, что Court Chase Bank должен передать акции горнодобывающей промышленности.
    • БЮДЖЕТ ДО 127 975 ДОЛЛАРОВ НА 5 СУРРОГАТОВ; Всего на 1936 год запрошено 1 178 766 долларов - все восстановительные работы требуют сокращения заработной платы.
    • Нападение на Италию и Германию.
    • ОЗНАЧАЕТ ЛИ САНКЦИИ ВОЙНУ?
    • WARNEKE OF CUBS ОСТАНАВЛИВАЕТСЯ GIANT, 8-3; Одержал 19-ю победу года и проиграл команде Нью-Йорка 4 1/2 игры с вершины.
    • СИБЛИ ВИДИТ «КЛИРИНГ.»; Но глава палаты предупреждает о «облачном» чековом бизнесе.
    • 4-я ЛИНИЯ СОГЛАШАЕТСЯ НА РАДИОУБАКУ; Пароходная компания Новой Англии достигла соглашения с операторами беспроводной связи.
    • СРОЧНЫЙ КРЕДИТ ДЕПОЗИТОРАМ .; Комитет Банка Соединенных Штатов просит санкции губернатора.
    • Хвала полиции.
    • НАСТОЯТЕЛЬНО ПРИЗЫВАЕТ ПРЕКРАЩЕНИЕ НЕДОБРАЗОВАТЕЛЬНОГО СТРАХОВАНИЯ; H.P. Данхэм просит рекламщиков помочь искоренить зло конкуренции.
    • Генерал Эшберн выступит сегодня.
    • ПЛАН ВОСТОЧНОЙ СТОРОНЫ УТВЕРЖДЕН СОВЕТАМИ; Фонд погашения санкционирует снос зданий на пути от Гранд-улицы до 14-й улицы.
    • ЖЕНЩИНЫ ОТКРЫТЫЙ ДВИГАТЕЛЬ НА ПУТИ НОВОГО СДЕЛКА; Республиканцы 20 штатов слышат миссис Дж.Теодор Рузвельт-старший призывает к борьбе за свободу.
    • DR. МЭРИ Э. БЕЙКЕР .; Она была одной из первых женщин-выпускниц медицинского факультета Миннесоты.
    • Негритянские фермеры продают свинину, едят курицу дешевле
    • СУДЕБНЫЕ РЕШЕНИЯ ПРИГЛАШАТЬ ВЕСТЧЕСТЕРА; Крупнейшее соревнование по количеству заявок на участие в истории графства вырисовывается в сегодняшних первичных выборах.
    • МИССИС. Х. Г. РАФАЛОВСКИЙ .; Концертный пианист и член коллектива Джульярдской школы.
    • ГОРОДСКОЙ ЭЛЕКТРОПЛАН ОТКЛОНЕН; Правление Бродвейской ассоциации голосует против плана La Guardia.
    • ДЕМОКРАТЫ ОЖИДАЮТ 15 000; Госкомитет планирует съезд рекордов в Бингемтоне.
    • FRANCIS R. COX .; Тренер Rutgcrs по бейсболу проработал 44 года в университете,
    • THOMSON, 152, ПОЛУЧАЕТ НУЖНУЮ РУКУ; Он и Геззи стали лучшими в квалификации в Нью-Джерси на национальный турнир P.G.A. Ссылки Турнир.
    • МЭР ПРЕДСТАВЛЯЕТ ПРЕЗИДЕНТУ WPA PAY RISE. Идем с Хопкинсом в Гайд-парк этим утром, чтобы узнать о новом графике заработной платы.
    • ЗАПРОСИЛАСЬ ПОМОЩЬ БОНДХОЛДЕРАМ АКАДЕМИИ; Владельцев акционерного капитала также призывают отказаться от требований в плане реорганизации.
    • МИССИС. ШАРЛОТА ФУНТ.
    • Неожиданная тренировка.
    • Брат предупреждает о восстании.
    • Рабочие в противогазах.
    • ПАРТИЯ ВАНДЕРБИЛТОВ .; Недавно супружеская пара, гости миссис Милдред Фелл на Бермудских островах,
    • Хагенлахер Виктор с кием.
    • ПЛАН СУДОВ ИЗ КОЖИ; Держатель 25 акций запретительного судебного приказа о привилегированных добывах на Джерси.
    • Книга Хауптмана запрещена Советом по тюрьмам Джерси
    • Перу закрывает школы из-за эпидемии
    • ПЛАНЫ ХЕЛЕН М.ДЭВИС .; Она и доктор Кларенс и. Кроу выйдет замуж в субботу,
    • КАММИНГ БАГАЖ ВЫЗЫВАЕТ РЯДУ В ПАРИЖЕ; Таможенный инспектор временно отказывается признать дипломатический паспорт.
    • STOEFEN SUBDUES VINES .; Триумфы, 6-3, 1-6, 7-5, на выставке в клубе Concourse.
    • Беглый заключенный пойман; В ловушке с женщиной на пути к разрешению брака.
    • Евреи мстят Рейху.
    • ЭЛЬЗА М. СМИТ НЕВЕСТА; Ср. До Уитмора Э., Бердсли в Виндзоре, штат Коннектикут,
    • БЮРО МЕНДИКАНСИИ ДЛЯ ПЕРЕЕЗДА ИЗ СУДОВ; Персонал должен быть переведен в офис по оказанию помощи, но при необходимости будет доступен по вызову магистратов.
    • Сын Хейли Фиск развелся.
    • ИТАЛЬЯНЦЫ КОНТРОЛИРУЮТ НЕФТЯНОЙ РАЙОН В ИРАКЕ; Купите британские акции в Mosul Oil Fields, Ltd. и British Oil Development Company.
    • КНИГИ ВРЕМЕНИ
    • ОПТОМОМ 243 740 долл. США ОСТАЛОСЬ В БЕЛЛИВУЮ; Детское отделение при поддержке г-жи Анны П. Тинкер в память о муже.
    • Оплата облигациями США.
    • ПЛАН «ДИКТАТУРА» ОТКЛОНЕН O'CONNOR; Председатель Правил дома сказал жителю Нью-Йорка, что ему не нужно бояться такого шага.
    • РУЗВЕЛЬТ ПОЛИТИКА ОБОРОНЫ ПРИВЕТСТВУЕТ; ПолковникИджамс говорит, что военный порядок мировой войны является гарантией мира.
    • HITLER В ТРУДНОСТИ.
    • ПИРАТЫ ТРИУМФ ЗА КОРИЧНЕВЫМ, 5-3; Кувшин-новичок удерживает храбрых без счета после смены Буша в четвертом иннинге.
    • Набор стандартов усадки.
    • ВЕРНУТЬ НАПРАВЛЯЮЩУЮ ДОЛГ .; Производство Murray Ohio планирует продажу акций для оплаты облигаций.
    • 280 ПРЕДЛАГАЮТСЯ НА ЗАРУБЕЖНЫХ СЛУЖБАХ; Секретарь Халл сделал первые достижения с 1931 года.
    • Американцы видят, как корабли выгружают больных итальянцев
    • На имя г-наСнелл.
    • WHITE SOX ПОБЕДИТЕЛИ НАД СЕНАТОРАМИ, 9-1; Джонс ограничивает Вашингтонскую команду четырьмя безопасностями - применение коннектов для получения пяти ударов.
    • ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ГАЗ ПРОВЕРЯЕТ ОТЧЕТ; Убыток 1933 года снизился до 1 678 489 долларов с 4 930 109 долларов - за 1934 год он составил 390 640 долларов.
    • УСТАНОВЛЕНО ДВУХ ФУГИТИВОВ .; Подозрения почтмейстера стали причиной ареста пары.
    • МИССИС. ДЭВИ УБИВАЕТ ЛИДЕРСТВО МЕНЯ; Председатель округа-республиканец «просто не подходит для работы», - говорит она партийным работникам.
    • БЕРНАРД Т.Маклаулин.
    • ГОЛЛИРУД БЕЗ ГРОГА НА НОГУ; Кольт Хедли побеждает в добавленной функции за $ 5 000, когда открывается Салемская встреча.
    • ЗАКАЗЫВАЮТСЯ ВЫПУСКНЫЕ ОБЛИГАЦИИ NEWARK; Специальная сессия Верховного суда отклонила возражение финансового директора.
    • Суд восстанавливает три имени.
    • МИССИС. J. THOMPSON BAKER .; Вдова основателя Wildwood дала название курорту в Нью-Джерси.
    • УВЕЛИЧЕНИЕ ДЕПОЗИТОВ, БАНКОВСКИЕ ОТЧЕТЫ; Депозиты до востребования, ссуды и инвестиции увеличиваются за неделю до сентября.11.
    • N.Y.U. Юридическая школа в 104-м классе
    • ПЛАН ПОМОЩИ МЕДСЕСТРА ОТКЛОНЕН В QUEENS; Глава медицинской группы заявляет, что предложение ВПА об отправке негритянских женщин нецелесообразно.
    • HERBERT L. ROTHCHILD .; Адвокат Сан-Франциско был одним из первых участников кинопроката,
    • ведет с 151.
    • ЭКСПОРТ КАНАДЫ УВЕЛИЧИВАЕТСЯ .; Прирост на $ 15 000 000 в августе по сравнению с прошлым годом - импорт больше.
    • Корабль с маяком разбился, пять тонут в неспокойных водах у Сэнди-Хук; МАЯК НА ЛОДКЕ, 5 УТОНОВ
    • Письмо Марии-Антуанетты найдено, ей поверили последним
    • СМЕРТЬ В АВТОАВАРИИ; Водителя Квинса обвиняют в том, что он покинул место происшествия в Бронксе.
    • МИССИС. Д'АРСИ МакК. DAWES,
    • DARTMOUTH SCRUBS TALLY; Дэвис получает пропуск для регистрации против Университета на Гридироне.
    • ИСПЫТАТЕЛЬНЫЙ КОСТЮМ ПО КОММУНАЛЬНОМУ АКТУ; Попечители Балтимора находят препятствие к плану компании American States Co.
    • сообщает аффидевит.
    • ПЕРВЫЙ ПУСК В КУБОК БЕННЕТТА; Deutschland, немецкий въезд, земли недалеко от Риги после 372-мильного пути - другие заметили.
    • I Сор. Родился у миссис К. Д. Морган. I
    • 20 Manhattan Cubs Report.
    • ЛЕГКОСТЬ ЗАПАСОВ НЕФТИ.; Сырая нефть на уровне 308 881 000 баррелей на 7 сентября снизилась на 1 095 000 баррелей.
    • ЗАКАЗЫВАЕТ 4-Я ИСПЫТАНИЕ АЛЮМИНИЕВОГО КОСТЮМА; Федеральный окружной суд отменил приговор в размере 3 000 000 долларов для компании Baush.
    • ГЕРМАНИЯ МЕНЯЕТСЯ НА ФЛАГ СВАСТИКИ; Выполняется декретом Гитлера, хотя кораблестроители сожалеют о том, что они похожи на советское знамя.
    • J. C. WELWOOD J_R. В СРЕДУ .; 1 Дж. Антольнетт Кемп станет сегодня невестой нового Джей-Дж. Йорка. J
    • СУДЕБНЫЙ ЗАКАЗ ИСПЫТАНИЯ ЗАПОЛНИТЕЛЬНОГО ЗЕМЛИ; Ямы, которые нужно вырыть в Гончарном поле Следующая историческая церковь Вестчестера, чтобы исправить положение.
    • Полоисты Greystone на вершине.
    • ПРИБОРЫ «ШУТОВЫЙ БРАК» .; Мужчина из Джерси просит отменить церемонию в шутку.
    • Миссис Бросо дает обед.
    • НОВОСТИ ЭТАПА; «Немногие избранные» откроется сегодня вечером - «Улыбнись мне» внезапно закрывается - «Вундеркинд» снова в пути.
    • НАЛОГ НА СВЕТЛЬНУЮ ПШЕНИЦА ЗАЩИЩЕН ААА; Заявление атакует обвинение в том, что налог влияет на скидки на яровое зерно.
    • ДВА ЧЛЕНА REICH ПРИБЫЛИ В ОТПУСК; Профессор Давидсен встретится с друзьями в Корнелле - майор Рот совершит поездку по стране.
    • ПРИСОЕДИНЯТЬСЯ К КОЛОНИИ БЕРМУД .; Дэвид Милтон и жена, бывшая Эбби Рокфеллер, строят.
    • «МАКБЕТ» В БОСТОНЕ .; Быстрое, живое исполнение Меривейл и Глэдис Купер.
    • ИЗМЕНЕНИЕ ТАМОЖЕННОГО ПОЛОЖЕНИЯ Рейха; Казначейство принимает меры по включению импорта в число тех, кто платит высокие пошлины после 15 октября.
    • Переговоры до сегодняшнего дня.
    • Предупреждение выдано Франции.
    • ИСТОЧНИКИ СЕГОДНЯ.
    • SCRANTON GAINS 3-2 LEAD .; Поворачивает назад Бингемтон со счетом 3: 0 в серии "Нью-Йорк-Пенн".
    • Рабочие пирса встречаются здесь.
    • Рузвельт добавил 143000 долларов.
    • ГРЕЧЕСКИЕ БАРЫ ПРОТЕСТОВАЛИ ПО ИТАЛЬЯНСКИМ ВОЕННЫМ ВОЙНАМ; Премьер говорит, что никаких вопросов не возникнет по поводу несанкционированного присутствия «дружественного» ремесла.
    • МЫСЛИ О БРАКЕ .; Взаимное уважение и бдительность необходимы для счастья.
    • $ 149 236 000 ПРЕДЛОЖЕНИЕ ПО Векселям; 50 000 000 долларов США на 273 дня, выделенные под 0,120–0,220%.
    • ХОПКИНС ОТПРАВЛЯЕТСЯ К РУЗВЕЛЬТУ; Вторая конференция за неделю направлена ​​на то, чтобы довести программу WPA до пика к ноябрю.1.
    • A.G. HAYS ОТКЛОНЯЕТ ОФИС; Отклоняет предложенную кандидатуру в Демократический комитет.
    • МИССИС. ХЕЛЕН БАНКС АДАМС.
    • ПОМОЩЬ СЛУЖБАМ НЕ НОВАЯ .; Помощники по дому, выделенные на год для помощи нуждающимся в них семьям.
    • РИЧАРД Х. ПУГ; Человек из Филадельфии, занимающийся недвижимостью, построил более 1000 домов.
    • Статья 5 - Номер заголовка
    • DIVIDEND NEWS.
    • ПОЛУЧЕНИЯ ПОДОХОДНОГО НАЛОГА УВЕЛИЧИЛИСЬ НА 20% В БРУКЛИНЕ; Первый налоговый округ сообщает об увеличении третьего взноса федерального сбора.
    • ДЖОН КИНГ УОРД.
    • Burke on Top в Огайо.
    • Общий упадок в Париже.
    • НОВАЯ АРМИЯ РЕЙХА ЯВЛЯЕТСЯ СИЛОЙ НАЦИСТСКИМ ЛИДЕРАМ; Танки и все другое оружие выступают в Нюрнберге для Гитлера и его помощников.
    • МАРКЕСС ЧТЕНИЯ НЕБО; Он восстанавливается после тяжелого приступа сердечной астмы.
    • YALE ПЛАНИРУЕТ НОВЫЕ КУРСЫ .; Одна из мировых проблем с освещением счетов газет Dally.
    • МИСС Сара Лири.
    • Жесткое сверло для гигантов.
    • Новая марка отметит завершение строительства плотины Боулдер
    • DR.РАЙНИ ДЛЯ РУКОВОДИТЕЛЯ ПРОГРАММА ПОМОЩИ МОЛОДЕЖИ; Президент Бакнелл будет руководить работой новой комиссии по распространению образования.
    • ФИНАНСОВЫЕ ЗАПИСИ.
    • СИРЕНА ПУГАЕТ ГРАБИТЕЛЯ .; Убегает с пустыми руками из дома в Квинсе, когда проезжает машина по радио.
    • Отметить золотую свадьбу.
    • 2-ЛЕТНИЕ СТРАННИКИ В БРУКЛИНЕ; Полиция забирает у него блоки из дома, но он не разговаривает, пока не придет отец.
    • Sports of the Times; Высокие ноты саксофониста.
    • O'CONNELLS ПРЕДЛАГАЕТ БОЛЬШОЙ РЕБЕНОК НАГРАДЫ; Демократические лидеры Олбани готовы выделить 15 000 долларов для похитителей племянника.
    • РОССИЙСКАЯ КОМАНДНАЯ ИДЕЯ ДОБЫВАЕТ УГЛЯ; В соответствии с планом молодежи, 6-часовой общий резак с автоматическим инструментом увеличивается с 5 тонн до 310.
    • Вивиан М. Даутель помолвлена.
    • УИЛЛ РОДЖЕРС ДОПУСКАЕТСЯ К ПРОБАТАМ; Вдова получает все имущество - стоимость будет определена после дальнейшего разбирательства.
    • ПИСЬМА ПАКЕРОВ, ЗАПИСАННАЯ В ЦЕНОВОМ СЛУЧАЕ; Доказательства представлены на слушании перед Уоллесом с целью продемонстрировать незаконное согласие.
    • MISS E. A. LONG TO WED .; Девушка из Балтимора станет лейтенантом.Невеста Честона, 11 октября. Специально для THE N YORK TMES.
    • МИСС ГОСНЕЛЛ НАЙТИ 105 долларов .; В Вестпорте актрисе предъявлено обвинение в вождении после употребления алкоголя.
    • ПРОДАЖИ МАГАЗИНОВ В АВГУСТЕ; На 17% выше, чем годом ранее в небольших городах и сельской местности.
    • Скрытые активы, получает 2 года.
    • Маркони Рэй испытан, чтобы остановить армию в поле
    • "МАЛЕНЬКАЯ НРА."
    • Бомонт Плей-офф Виктор.
    • STOLE ВЫПУЩЕНА $ 5,700 .; Бывший кассир нью-йоркской больницы обещает возместить убытки.
    • Флот покидает Портленд.
    • Более широкое видение для водителей.
    • ЯНКИ ПОБЕДИЛИ КАИН БРАУНСОВ; Захватчики группируют удары против хулиганства на стадионе и «Триумф» со счетом 5: 2.
    • Калвер на доске Home Life.
    • УБИЙСТВО ОРУЖИЕМ, КОГДА ОН ИХ ПРИВЕТСТВУЕТ; Гангстер убит в Бауэри, когда он пожимает руку двум знакомым.
    • Без работы хотят прямой помощи.
    • Жена судится с Дж. Д. Скунмейкером-младшим.
    • МИСС ХЕЛЕН Ф. ЛОУРЕНС.
    • ОТКРЫТОЕ ПОЛО, ФИНАЛ ОТКРЫТО ДО СУББОТЫ; Заглавная игра отложена из-за травмы, полученной облысением осенью в воскресенье.
    • КРЕДИТ НА КОММУНАЛЬНЫЕ СРЕДСТВА СЕГОДНЯ $ 57 500 000; Southern California Edison предложит 4% -ные облигации и другие серии на сумму 30 000 000 долларов.
    • JACK DEMPSEY A WITNESS .; Свидетельствует в пользу Дж. К. Маккея по делу о мошенничестве - подводя итоги сегодня.
    • ХОФФМАН ДОПУСКАЕТ страх перед поражением; Губернатор Джерси, однако, дает понять, что наложит вето на отмену налога с продаж.
    • GEORGE J. SCHEI-Z SR.
    • 46 ПЕНН-КАНДИДАТОВ ОТКРЫТЬ УЧЕНИЯ В ЛАГЕРЕ; Тренер Харман направляет игроков на тяжелые тренировки - Браун впечатляет.
    • БИТВА НА ПУТИ НА СЕВЕРНОЙ ИНДИИ; Соплеменники атакуют британские карательные силы, готовящиеся к наступлению на перевале Нахакки.
    • ОЧКОВ МЭРА ПО ВЛАСТИ .; Esquirol заявляет, что предложение муниципального предприятия - это «безумие».
    • NElL L. VIOLETTE,
    • Статья 7 - Без названия
    • Эри продвигает T.E. МакЭндрюс.
    • ВЕЛИКОБРИТАНИЯ ОЗНАЧАЕТ ПОЛНОМОЧИЯ НА САНКЦИИ ПРОТИВ ИТАЛИИ; ДЕ ВАЛЕРА ПРИЗЫВАЕТ МИРА; ДАВЛЕНИЕ НАКАЗАНО НА РИМ
    • НОВЫЙ ПОЕЗД СКОРОСТИ СОКРАЩАЕТ ВРЕМЯ ПУТЕШЕСТВИЯ; Санта-Фе планирует сократить 12 часов автономной работы от Чикаго до Лос-Анджелеса.
    • Сэр Реджинальд Грей.
    • Учение по основам.
    • ХЛОПОК СНИЖАЕТСЯ В КАЧЕСТВЕ Хеджирования ПРИБЫЛИ; Цены падают с 3 до 8 пунктов и закрываются на нижних уровнях дня.
    • Каммингс допрошен.
    • ВОЗВРАЩЕНИЕ СУДНА АРКТИКИ .; Ледокол «Садко» направляется в Россию с приближением полярной ночи.
    • Мэри Эммонс помолвлена ​​с Х. Э. Ингрэмом; Ее бракосочетание в церкви Св. Варфоломея 7 декабря
    • Доктор Рейни играл в мяч.
    • Бывший чемпион, уверенный в победе, говорит, что он ударит по телу своего соперника.
    • Статья 10 - Номер раздела
    • MRS.Фэнни А. Борода разводится в Рено; Сама чемпионка по гольфу, она получает указ против Э. Борода-младший, также чемпион.
    • 3 немецких лайнера здесь, чтобы сменить флаги сегодня
    • CRAVATH ВОЗВРАЩАЕТСЯ С НОВОСТЯМИ ОПЕРЫ; Список певцов никогда не был таким прекрасным, заявляет он после лета в Европе.
    • ЯЩИКИ JANNAZZO ДЛЯ ЖЕРЕБЬЕВКИ 10 РАУНДОВ; Тупики с Дублинским у Никольского дворца - победа Уртадо.
    • IRVING H. MEEHAN JR. DIES .; Автомобильные травмы стали смертельными для сына чиновника города Нэшнл.
    • САНКЦИИ ОЗНАЧАЮТ ВОЙНУ, МУССОЛИНСКИЙ ПОВТОР; Парижская утреня цитирует Il Duce как ставящие под сомнение мотивы Британии с предостережением.
    • Майор Ричардс Жених. I
    • БЮСТ ROGERS БУДЕТ ПОКАЗАНО; Выставка в Radio City Music Hall откроется в четверг.
    • ИЗМЕНЕНО AAA ATTACKED .; Пеппер утверждает в налоговом деле, что это все еще классовое законодательство.
    • Убит при падении эшафота.
    • Н. Х. ДЭВИС ГЛУМИ НА ОРУЖИЯХ; Но после разговора с Рузвельтом утверждает, что он надеется на возобновление переговоров.
    • МУЗЫКАЛЬНЫЕ НОТЫ.
    • СБОЙ БИЗНЕСА НИЖНИЙ; Всего по стране за 195 неделю, отчеты Dun & Bradstreet.
    • УМЕРТЬ ЕЩЕ 3 АЛБАНЦА; 47 теперь обречены на участие в восстании во Флери.
    • «СОЗДАТЕЛИ ФЛАГА».
    • Летчик ВМС погиб в авиакатастрофе.
    • Военные корабли достигают Гибралтара.
    • Причина и следствие.
    • Открытие компании Morgan Stanley & Co. по адресу 2 Wall St., взятие на себя андеррайтинга Morgan & Co.
    • ПЕРЕПИСЬ ЗАНЯТОСТИ СЛЕДУЮЩАЯ; Сенатор штата Бирн сообщает издателям о плане государственного страхования.
    • MELLEN УВЕРЕННОСТЬ ПОБЕДЫ СЕГОДНЯ; Сторонники республиканского лидера графства объявляют дезертирство Костумы помощью.
    • МИССИС. А. В. АДАМС, 74, ОФ СТ. ЛУИ МЕРТВ; Бывший лидер общества скончался в больнице Вашингтона после падения.
    • ДЕНЬГИ И КРЕДИТ.
    • ЗАПРОС НА АКЦИЮ BOSTON EDISON; Директора предоставили акционерам полномочия на погашение долга.
    • КОММУНАЛЬНЫЕ ПЛАНЫ ДЛЯ ЗАВОДА БАРНОГО ГОРОДА; Consolidated Gas может требовать судебного запрета против энергетического проекта La Guardia.
    • Clee Stress Налог с продаж.
    • АНТОНИО Ф. МИЛЛЗ.
    • Статья 6 - Номер раздела
    • ДВА НОВЫХ ДИРЕКТОРА, ИЗБРАННЫХ B.M.T .; H.D. Гибсон и Ф. Марстон Именован - Ежегодное собрание не может обсудить объединение.
    • В ПАРИЖЕ ОТКРЫТ РАЗГОВОР О ВВС; Член британского штаба едет во Францию ​​и встречается с начальником авиационного командования.
    • Секретарь, задержанный при краже на сумму 25 000 долларов.
    • DR. Б. В. БИТТИ.
    • Дозер имеет карту 146.
    • Британская закрытая гавань Гибралтара; План военно-морской базы у восточной Африки; Остров Маврикий, безопасный от воздушных атак, является местом - «фиктивный» флот отправляется для маневров в Северном море - Италия создает Средиземноморское и Адриатическое командование.
    • 10 000 ПАРАД В МЕКСИКЕ .; 125-летие Независимости, отмеченное армейским экспозицией.
    • 425 В КЛАССЕ МАНХЭТТЕНА .; Колледж начинает свой 84-й год с рекордной группы первокурсников.
    • ДЖОН ЛОНГ УМЕР В 71 год; ИЗДАТЕЛЬ В ЛОНДОНЕ; До войны в списке основателя британской компании было много популярных авторов.
    • Пропуска для бобров.
    • ТОВАРНЫЕ РЫНКИ .; Большинство фьючерсных авансов - необработанный шелк подскакивает на 6 центов за фунт - смешанный список.
    • ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ ОБВИНЕНИЯ СВЯЩЕННИКА.; Греческий архиепископ говорит, что настоятель разбил дверь и окна.
    • ЯПОНСКИЙ ЗАЛОГ АНТИВОЕННОЙ ЦЕЛИ ЗДЕСЬ; Солдатская делегация в гостях у V.F.W. Лагерь в Новом Орлеане, призывает к дружбе.
    • МИСС К. Х. ПАТТЕРСОН ДЕЛАЕТ СВОЙ ДЕБЮТ; Девушка Хуверфорд представлена ​​на чаепитии ее бабушки.
    • ГОРОД ПРАЗДНУЕТ ДЕНЬ КОНСТИТУЦИИ; Бегущие флаги и патриотические учения пройдут сегодня, в 148-ю годовщину.
    • НАЗНАЧЕНИЕ ИНСПЕКТОРОВ; Перестанет тесниться на крышах квартир возле стадиона во время драки.
    • Статья 11 - Номер заголовка
    • SCAFFA ПОЛУЧАЕТ СРОК НА ШЕСТЬ МЕСЯЦЕВ; Частный детектив осужден за лжесвидетельство по делу о возврате драгоценностей.
    • Статья 1 - Без названия
    • СУДЬЯ А.А. ПРЕДОСТАВЛЯЙТЕ ХОЗЯИНУ НА УЖИН; Доктор и миссис Уильям Лаки и Дж. Л. Поттерс Гости Филадельфии, юрист.
    • «ИЗМЕНЕНИЕ» В НЕМЕЦКОЙ МУЗЫКЕ .; Боевые песни заменяют мелодичные старые баллады, сообщает доктор Дайкема.
    • Wallick Wrestles Tomorrow.
    • Женщина кончает жизнь газом.
    • ФИЛИПИНО ПЕРЕДАЮТ ОПРОСЫ ДЛЯ ВЫБОРА ПРЕЗИДЕНТА; Слухи о заговорах убийств и планах мошенничества предупреждают Мерфи.
    • Г. Г. ГЕНРИ ЖЕНИТЬСЯ GoT-M'D. УГАЛЛ; Объявлено о помолвке девушки из Монреаля с сыном миссис Ланье Макки.
    • ЧАСОВНЯ ДОБРОВОЛЬНА .; Попечители колледжа Уильямс принимают предложение комитета.
    • ПЕНСИЛЬВАНИЯ ТЕРЯЕТ АПЕЛЛЯЦИЮ ПО НАЛОГУ НА ЛИКОМ; Федеральный окружной суд признал государство обязанным выплатить 600 000 долларов США за минимальный сбор и лицензии.
    • СТРАХОВАЯ ЗАПРОС ЛИЦА ДЛЯ МУЖЧИН «ЗАБОРЫ»; Гувер приказывает Бюро юстиции изучить вопрос о защите торговцев украденными драгоценностями.
    • Питтман оспаривает план переговоров.
    • Namm объявляет об акциях.
    • ELY ПРЕДУПРЕЖДАЕТ О ДВИЖЕНИИ ЗА АВТОКРАТИЮ; Экс-губернатор в Chicago Talk заявляет, что «Новый курс» стремится стать «хозяином своих душ».
    • НОВОЕ ЗОНИРОВАНИЕ.
    • ИНДИЙСКИЕ ВАНКОВЫЕ АТЛЕТИКИ НА 8-5 лет; Вступление в серию побед, хотя во втором случае Браун проигрывает боксерской атаке.
    • АКТ ФЕДЕРАЛЬНЫХ ИСПЫТАНИЙ КОММУНАЛЬНЫХ ПРЕДМЕТОВ; Хили из SEC заявляет, что правительство стремится предотвратить трение.
    • Статья 4 - Номер заголовка
    • ХАРАКТЕР НЕОБХОДИМО.; Хорошее правительство зависит от качества граждан.
    • ТИГРЫ ОБРАЩАЮТ КРАСНОГО SOX НА 5-3; Увеличьте прибыль в гонке за вымпелом, поскольку мосты означают 20-ю победу в сезоне.
    • СТАЛЬ США ДЛЯ ОБЪЕДИНЕНИЯ ОПЕРАЦИОННЫХ БЛОКОВ; Карнеги из Питтсбурга и Иллинойс из Чикаго присоединились к Ордену Тейлора.
    • «Общественная истерия», используемая для борьбы с болезнями наводнения
    • Рут Чаттертон, летящая на Запад.
    • CARL F. BERTANZEL .; Поместье специалиста по Роуз было одним из выставочных центров Рослин,
    • Дерево, Поле и Ручей
    • ПЕРЕИЗБОРЫ СОЗДАЛИ ЦЕЛЬ РУЗВЕЛЬТА; Дж.Д. Гамильтон говорит, что президент не заинтересован в реформах или восстановлении.
    • В Шербурге умерла госпожа М. Элкинд!
    • Йель перечисляет цены на билеты.
    • Человек, найденный мертвым на тротуаре.
    • Llewellyn Park Fried Chicken Lures Monkey, и его 16-летний хозяин скорбит в Уэст-Орандж
    • o3. К. ГЭЛБРЕЙТ, 74, РАДИО ПИОХИР, УМЕР; Активно работает в компаниях беспроводной связи в lgO1 - изобретение было реализовано на многих судах,
    • Статья 8 - Нет титула
    • ИСКЛЮЧЕНИЕ ОТ АКЦИЙ ПРОВЕРЕНО; Обмены здесь и в Чикаго не являются привилегированными в Висконсине.
    • Вэнс МакКолли кончает жизнь выстрелом; Тело зятя Сьюарда Проссера, банкира, найдено в квартире на 57-й улице.
    • Боксер должен умереть за убившую девушку.
    • ПЕРЕДАЕТ, ЧТОБЫ ЗВОНИТЬ КОПЕЛАНД; Истец в иске со скидкой Knickerbocker просит его осмотреть.
    • THOMAS A. MURRAY .; Член Коллегии адвокатов Балтимора более полувека.
    • ПРОДАЖА НЕДВИЖИМОСТИ; Депрессия правил Высокого суда Джорджии не может повлиять на приговор.
    • Ужин для дебютантки.
    • Меркурий в 49.6 устанавливает нижнюю отметку для даты; Сегодня прогнозируется резкое падение, а затем рост
    • Любительский бокс завтра.
    • ЦЕНА НА МЕДЬ ПОНИЖАЕТ СПРОС; Внутренний рынок продвинулся на полцента до уровня NRA в 9 центов за фунт.
    • ДОКТОР СКАЗЫВАЕТ О НАРУШЕНИИ; Свидетельствует о том, что муж пациента сбил водителя скорой помощи.
    • 60 000 потеряют работу.
    • МИССИС. J.L. KAUFFMAN ХОЗЯИНКА НЬЮПОРТА; Жена морского офицера дает миссис Джонатан Э. Харлоу прощальный чай.
    • Епископ Ите уходит в отставку.
    • СУДНО ОТПРАВЛЯЕТ ЗА ПОМОЩЬЮ В ГЕЙЛ; Британское грузовое судно Мэри Кингсли сообщило, что большая часть ее экипажа отключена.
    • СМЕРТЕЛЬНЫЕ ПОБЕДЫ В ХОРВАТИИ; Жандармы и крестьяне дерутся в двух селах.
    • Finn ey - Dettlinger. I
    • ВОЗВРАТ MELCHIOR; ОХОТА НА КАБАНА; Оперный певец похудел во время времяпрепровождения в своем заповеднике площадью 3000 акров.
    • ПРИЗЫВАЕТ НОВУЮ ТЕКСТИЛЬНУЮ ПОЛИТИКУ; Комитет Blackstone Valley просит работать в одну смену в неделю и повысить заработную плату.
    • Сальвадор возобновляет контракт на авиаперевозку.
    • КНИГИ
    • ИГРА; «Ночь 16 января», в которой зрители выступают в роли жюри.
    • БИЗНЕС-МИР
    • ВИДИТ КРИЗИС ОСНОВНОГО ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВА; Командующий крестоносцами Кларк цитирует более ранние слова Рузвельта.
    • ИТАЛЬЯЦЫ СЧИТАЮТ НА СЕКРЕТНОМ ВОЕННОМ СУНДУКЕ; Но банкиры не доверяют народным убеждениям - ресурсов может хватить только на год.
    • ОТНОСИТЕЛЬНОСТЬ В СПОРТЕ.
    • MONTREAL GAINS FINAL .; Обыгрывает Баффало, 8-0, в плей-офф - сегодня вечером встречает Сиракузы.
    • ФИНАНСОВЫЕ РЫНКИ; Акции остаются стабильными при медленной торговле; Облигации проще - пшеница резко выросла; Хлопок снижается.
    • ОБУЧЕНИЕ СУДНА ВОЗВРАЩАЕТСЯ ПОСЛЕ ДЛИТЕЛЬНОГО КРУИЗА; Морская школа Эмпайр-Стейт с 149 кадетами на борту преодолела 10 178 миль.
    • MUNFORD BAKER УМИРАЕТ В ШЕСТИЭТАЖНОМ ПЕРЕГРУЗКЕ; Специалист по ценным бумагам выпадает из квартиры на 12-й улице - мать известного художника.
    • MUSSOLINI РАЗДЕЛЯЕТ ФЛОТ .; Новая стратегия призывает командование Адриатического и Средиземного морей.
    • За стабилизацию.
    • Мисс Мерримент одержала решающую победу в инаугурационном выпуске на Ямайке; MISS MERRIMENT ВЫИГРЫВАЕТ В ЯМАЙКЕ
    • ГИЛЬДЕРИН ПОДНИМАЕТ СТАВКУ ДО 6%; Набирает 6 очков после сопротивления атаке - прибывает еще 13000000 долларов голландского золота.
    • Ребенок душит в своей кроватке.
    • Швейная промышленность осуждает проект WPA по пошиву 18 000 000 предметов одежды для нуждающихся
    • ОЖИДАЕТСЯ ПОБЕДИТЕ КЕЛЛИ В БРУКЛИНЕ; Но демократические повстанцы, возглавляемые Лейбовицем, предсказывают победу со значительным отрывом.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *