Ваз 21 124: 21124 — двигатель ВАЗ 1.6 литра 16v

Содержание

Технические характеристики автомобиля Lada (ВАЗ) 21124 (2000)

Технические характеристики Lada (ВАЗ) 21124

Свободная и эмоциональная ВАЗ 2112 — версия в спортивном стиле демонстрирует современные технологии. При этом 5-дверный »хэтчбек» остается истинным представителем семейства LADA 110 — удобным, практичным и надежным автомобилем, притягивая неуловимым сочетанием простора салона и багажного отделения при частичной или полной раскладке задних сидений и компактности наружных размеров. Если вам по душе спортивный стиль, если управление автомобилем помогает вам отвлечься от каждодневных забот, то 112, воплощенная в повышенной маневренности и выразительном эстетическом дизайне, излучающая чистый динамизм современности, — ваш автомобиль.

Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Lada (ВАЗ) 21124.

Продажа подержанных автомобилей Lada (ВАЗ) 2112

Отзывы владельцев автомобиля Lada (ВАЗ) 2112

  • 20.02.2009

    … … …

    Оценка автора

    Объективность

    У меня до недавнего времени была 12ка,цвет -«кристалл»,приобрел в июне 2005г.на 18-летие, настало время рассказать как машина себя показала. На момент приобретения пробег составлял 17тыс. км. Сейчас -114000км. В целом отзыв о машине неплохой. 2112 — это хорошая, надежная, легкая в управлении и дешевая в обслуживании машина. Переодически читаю отзывы автовладельцев, черпая из них новую информацию. Нередко сталкивался с мнением, что это не машина, очень часто ломается, проблем с ней много, вечно требует внимания. Не могу не согласиться с тем, что единицы экземпляров с завода …

    подробнее
  • 11.07.2009

    МАНАФОВ МАКС АКИФОВИЧ

    Оценка автора

    Объективность

    САМАЯ УДАЧНАЯ МАШИНА русского автопрома стоящая уважения с ней не сравнится ни приора, ни калина , для молодого парня лет 18 — 26 который любит адреналин ему нужна только ВАЗ 21124 !!! Макс скорость 195 ложили с братом мощи и дури в ней хватает !!! е хватает кондиционера((( хотя можно поставить только мощь уже не та!!! РЕЗИНА GOODYEAR EXCELENCE!!! САЛОН СПОРТ, СТОИКИ YAKABA спортивные соики корейского производства держат прекрасно дорогу и повороты на больших скоростях тормозная система BREMBO ВОТ ТАКАЯ МАШИНА ДЛЯ ГУЛЯНКИ ПО ГОРОДУ !!! ПИШИТЕ ЕСЛИ ЧТО ТО УПУСТИЛ БУДУ РАД!…

    подробнее
  • 21.02.2008

    Жданько Денис Иванович

    Оценка автора

    Объективность

    12-шка неплохая машина и,я думаю, стоит своих денег. За 4 года ломлся только стеклоподъемник и радиатор печки, всё менял по гарантии. У машинки динамика неплохая, только 2-я передача расположена «далековато» и салон через год весь скрипеть начал, но я его проклеил и ниче ездию!

    подробнее

Какие отличия двигателей ВАЗ-2111, -2112 и ВАЗ-21114, -21124

Восьмиклапанный двигатель ВАЗ-21114 и шестнадцатиклапанный двигатель ВАЗ-21124 созданы на базе двигателей ВАЗ-2111 и ВАЗ-2112 и отличаются от них прежде всего рабочим объемом, увеличенным до 1,6 л

Прирост рабочего объема достигнут за счет увеличения высоты блока цилиндров на 2,3 мм при тех же размерах шатунно-поршневой группы (высота от оси коленчатого вала до верхней плоскости блока увеличена до 197,0–197,1 мм).

Как и блоки цилиндров двигателей ВАЗ-2111 и ВАЗ-2112, блоки цилиндров двигателей ВАЗ-21114 и ВАЗ-21124 различаются отверстиями с резьбой под винты крепления головки блока: в блоке ВАЗ-21114 выполнены отверстия с резьбой М12 x 1,25 мм, а в блоке ВАЗ-21124 – отверстия с резьбой М10 x 1,25 мм.

Коленчатые валы двигателей ВАЗ-21114 и ВАЗ-21124 одинаковы.

По сравнению с коленчатыми валами двигателей предыдущих моделей они имеют увеличенный на 2,3 мм радиус кривошипа, обеспечивающий ход поршня 75,6 мм.

Остальные параметры коленчатых валов нового образца остались прежними.

Отличить их можно по маркировке.

Двигатель ВАЗ-21114 со снятой крышкой

Двигатель ВАЗ-21124 со снятой крышкой

Моторный отсек автомобиля ВАЗ-21112 с восьмиклапанным двигателем рабочим объемом 1,6 л

Моторный отсек автомобиля ВАЗ-21104 с шестнадцатиклапанным двигателем рабочим объемом 1,6 л

Блок цилиндров нового образца.

Маркировка осталась на прежнем месте (показано стрелкой)

Маркировка коленчатого вала для двигателей ВАЗ-21114 и ВАЗ-21124: на противовесе отлиты цифры «11183» (показаны стрелкой)

Головка блока цилиндров двигателя ВАЗ-21114 отличается увеличенной камерой сгорания (длина 81 мм, ширина 50 мм)

Отличить головку блока цилиндров двигателя ВАЗ-21114 можно по номеру «11183» на приливе (показан стрелкой)

Головка блока цилиндров двигателя ВАЗ-21124 отличается от головки блока цилиндров двигателя ВАЗ-2112 только увеличенной площадью фланцев под впускной трубопровод, поэтому ее можно установить и на двигатель ВАЗ-2112 (но не наоборот)

Поршни двигателя ВАЗ-21114 идентичны поршням двигателя ВАЗ-2111.

На двигатель ВАЗ-21124 устанавливаются поршни с лунками в днище под тарелки клапанов, увеличенными в глубину до 6,5 мм

Лунки практически предотвращают возможность соударения клапанов и поршней при обрыве ремня привода газораспределительного механизма (ГРМ).

В отличие от двигателя ВАЗ-2111 с попарно-параллельным впрыском топлива (за каждый рабочий цикл форсунки открываются дважды) на двигателе ВАЗ-21114 применен фазированный впрыск поэтому на новой модели двигателя применен распределительный вал со специальным штифтом, предназначенным для работы датчика фаз (штифт показан стрелкой)

Распределительные валы шестнадцатиклапанного двигателя остались без изменений.

Шкив распределительного вала двигателя ВАЗ-21114 (справа) отличается от шкива двигателя ВАЗ-2111 (слева) смещенной на два градуса меткой для установки фаз газораспределения

Метки на зубчатых шкивах двигателя ВАЗ-21124 также смещены на два градуса относительно расположения меток на зубчатых шкивах двигателя ВАЗ-2112.

Крышка головки блока цилиндров двигателя ВАЗ-21124 не имеет площадки для крепления модуля зажигания, и в ней выполнены резьбовые отверстия для крепления катушек зажигания.

Также на двигателе ВАЗ-21124 применена новая крышка маслозаливной горловины – пластмассовая, с резьбой и резиновым уплотнительным кольцом.

Крышка головки блока цилиндров двигателя ВАЗ-21124.

Стрелками показаны отверстия с резьбой для крепления индивидуальных катушек зажигания для каждого цилиндра

Ресивер двигателя ВАЗ-21114 отличается от ресивера двигателя ВАЗ-2111 формой и выполнен из пластмассы

При этом крепление ресивера к впускной трубе и дроссельного узла к ресиверу аналогичны креплениям ресивера двигателя ВАЗ-2111. Уплотнены соединения резиновыми прокладками.

На двигателе ВАЗ-21124 вместо ресивера и впускного коллектора двигателя ВАЗ-2112 устанавливается неразборный впускной трубопровод, также выполненный из пластмассы.

Остальные размеры деталей, устройство, принципы работы и ремонта двигателей ВАЗ-21114 и ВАЗ-21124 аналогичны двигателям ВАЗ-2111 и ВАЗ-2112.

Отдельные элементы систем охлаждения, питания, управления двигателем и выпуска отработавших газов двигателей ВАЗ-21114 и ВАЗ-21124 имеют новую конструкцию и не взаимозаменяемы с элементами аналогичных систем двигателей ВАЗ-2111 и ВАЗ-2112.

Отзыв ВАЗ 21124 2006 г.

ВАЗ 21124 (1,6 16V) 2006г. Пробег 35600км. Предыдущие машины: «классика», «Волга», Фольксваген пассат В3, ДЕУ «Эсперо». Когда покупал эту машину — ожидал худшего, т.к. прочитал множество нелестных отзывов. Но купив — не расстроился. Машиной владел 2 года, эксплуатация круглогодичная. Следующее авто Opel Astra Н. Когда-то уже писал про нее отзыв, но он канул в небытие. Делюсь впечатлениями, оставшимися в 2008 году.

Первое и самое главное, за все это время машина ни разу не подвела. Оговорюсь сразу, общее впечатление о машине исключительно положительное, однако в отзыве по большей части будут перечислены минусы:

1) Почти сразу поменял штатные колодки, родные сильно свистели.

2) Вначале автомобиль практически не имел сверчков, но в настоящее время панель запела на все голоса, хотя часа 2 в гараже, наверно, решили бы проблему.

3) Двигатель с «низов» тянет плохо, трогаться и «ползать» не очень удобно.

4) Штатные штампованные диски очень легко замять.

5) Проводка в форсунке заднего стекла разгерметизировалась, результате залило всю обшивку крыши (после высыхания незаметно).

6) При пробеге 34 т.км. случился сбой электроники, автомобиль стал работать на 2-х цилиндрах, после выключения зажигания и повторного пуска дефект исчез.

7) При долгом стоянии в пробках начинают плавать обороты ХХ, проходило само после стоянки, либо движения со скоростью более 30 км/ч. Причина неизвестна — возможно перегрев.

8) Теперь несколько минусов, которые не относятся к поломкам. Тесный салон, особенно задний диван при рослых передних пассажирах. Втроем сидеть очень тесно в любом случае.

9) Посредственная шумоизоляция, слышен двигатель, подвеска, резина… (по правде говоря, меня не напрягало).

10) В грязную погоду грязь с лобового стекла плавно перемещается на стекло водительской двери, на стеклах передних дверей забрызгивается «зона зеркал».

Больше минусов вспомнить не могу, поэтому перечислю плюсы:

1) Двигатель, точнее топливная экономичность, средний расход держался в районе 7,5л./100км. Минимальный зафиксированный расход 4,6л./100км (200км. по трассе на 5-ой со скоростью 80-90 км./ч.) в Москве, в пробках расход доходил до 8,5 литров, по трассе 6,6-7 литров при скорости 120-140. Все 35 тысяч автомобиль прошел на одних свечах, как говорили мастера на ТО, замена не требуется.

2) Разгонная динамика. Всегда хватало мощности двигателя и в городе, и на трассе, комфортная скорость — до 140, можно и больше, но уже страшно:))

3) Курсовая устойчивость, вполне уверенно держит прямую и входит в повороты, конечно не Астра, но от классики ушла очень далеко.

4) Тормоза, опять же до Астры, конечно, не дотягивает, но по сравнению с остальным российским автопромом очень даже.

5) Коробка — включения очень легкие и мягкие (залита синтетика кастрол) даже в 25 градусные морозы. Четкость не идеальная, но проблем это не доставляло.

6) Трансформация салона. Большая 5-я дверь, а так же раскладывающееся заднее сидение в пропорции 40:60, в том числе само сидение (чего не хватает в Астре), а не только спинка, позволяли перевозить самые громоздкие грузы.

7) Большой дорожный просвет, высокий бампер, хорошая проходимость в песке и снегу.

8) Дешевизна эксплуатации. Во всем, начиная от налогов на лошадиные силы и страховку и заканчивая ТО, которое обходилось в 2-3 т.р. (1000-1500 материалы (синтетика, фильтра), столько же работа (все делалось у оф. дилеров в Рязани)).

9) Практически не забрызгивается стекло 5-ой двери. При движении не забрызгивается совершенно, даже в дождь остается сухим.

10) Как ни странно, надежность. Пресса и форумы заставляют думать о ВАЗах, как о ведре с гайками, которое даже за ворота автосалона выехать не может, в то время как за 35 тысяч серьезных поломок не было.

Подводя итог, хочу сказать, что машиной доволен. За время ее эксплуатации ни разу не пожалел о своем выборе.

21124100616200 Втулка ВАЗ-21124 крышки ремня ГРМ АвтоВАЗ — 21124-1006162-00 21124100616200

21124100616200 Втулка ВАЗ-21124 крышки ремня ГРМ АвтоВАЗ — 21124-1006162-00 21124100616200 — фото, цена, описание, применимость. Купить в интернет-магазине AvtoAll.Ru Распечатать

10

1

Применяется: ВАЗ

Артикул: 21124-1006162-00еще, артикулы доп.: 21124100616200скрыть

Код для заказа: 647789

Есть в наличии Доступно для заказа10 шт.Сейчас в 6 магазинах — >10 шт.Цены в магазинах могут отличатьсяДанные обновлены: 13.10.2021 в 10:30 Доставка на таксиДоставка курьером — 300 ₽

Сможем доставить: Завтра (к 14 Октября)

Доставка курьером ПЭК — EasyWay — 300 ₽

Сможем доставить: Сегодня (к 13 Октября)

Пункты самовывоза СДЭК Пункты самовывоза Boxberry Постаматы PickPoint Магазины-салоны Евросеть и Связной Отделения Почты РФ Терминалы ТК ПЭК — EasyWay 
Самовывоз со склада интернет-магазина на Кетчерской — бесплатно

Возможен: сегодня c 12:57

Самовывоз со склада интернет-магазина в Люберцах (Красная Горка) — бесплатно

Возможен: завтра c 13:00

Самовывоз со склада интернет-магазина в поселке Октябрьский — бесплатно

Возможен: завтра c 13:00

Самовывоз со склада интернет-магазина в Сабурово — бесплатно

Возможен: завтра c 13:00

Самовывоз со склада интернет-магазина на Братиславской — бесплатно

Возможен: завтра c 13:00

Самовывоз со склада интернет-магазина в Перово — бесплатно

Возможен: завтра c 13:00

Самовывоз со склада интернет-магазина в Кожухово — бесплатно

Возможен: завтра c 12:00

Самовывоз со склада интернет-магазина в Вешняков — бесплатно

Возможен: завтра c 12:00

Самовывоз со склада интернет-магазина из МКАД 6км (внутр) — бесплатно

Возможен: завтра c 12:00

Самовывоз со склада интернет-магазина в Подольске — бесплатно

Возможен: завтра c 12:00

Код для заказа 647789 Артикулы 21124-1006162-00, 21124100616200 Производитель LADA Каталожная группа: ..Двигатель
Двигатель
Ширина, м: 0.015 Высота, м: 0.01 Длина, м: 0.02 Вес, кг: 0.007

Отзывы о товаре

Где применяется

Сертификаты

Обзоры

Статьи о товаре

  • «Хрустальные» ВАЗы: Лада Гранта и Лада Ларгус 9 Апреля 2013

    Сегодня в очередной статье серии ««Хрустальные» ВАЗы или типичные поломки отечественных автомобилей» речь пойдёт о последних разработках Волжского автомобильного завода: Ладе Гранте и Ладе Ларгус. Расскажем об истории создания этих моделей, а также об их характерных неисправностях.

Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 13.10.2021 10:30.

Цены и наличие товара во всех магазинах и складах обновляются 1 раз в час. При достаточном количестве товара в нужном вам магазине вы можете купить его без предзаказа.

Интернет-цена — действительна при заказе на сайте или через оператора call-центра по телефону 8 800 6006 966. При условии достаточного количества товара в момент заказа.

Цена в магазинах — розничная цена товара в торговых залах магазинов без предварительного заказа.

Срок перемещения товара с удаленного склада на склад интернет-магазина.

Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.

511528815b4e1bdd9f23b0e7d22067b0

Добавление в корзину

Код для заказа:

Доступно для заказа:

Кратность для заказа:

Добавить

Отменить

Товар успешно добавлен в корзину

!

В вашей корзине на сумму

Закрыть

Оформить заказ

2112410062260918 Крышка ремня ГРМ ВАЗ-21124 комплект 3 шт. — 21124-1006226/09/18 21124-1006226-00

2112410062260918 Крышка ремня ГРМ ВАЗ-21124 комплект 3 шт. — 21124-1006226/09/18 21124-1006226-00 — фото, цена, описание, применимость. Купить в интернет-магазине AvtoAll.Ru Распечатать

1

1

Применяется: ВАЗ

Артикул: 21124-1006226/09/18еще, артикулы доп.: 21124-1006226-00скрыть

Код для заказа: 192757

Есть в наличии Доступно для заказа1 шт.Сейчас в 9 магазинах — >10 шт.Цены в магазинах могут отличатьсяДанные обновлены: 13.10.2021 в 10:30 Доставка на таксиДоставка курьером — 300 ₽

Сможем доставить: Завтра (к 14 Октября)

Доставка курьером ПЭК — EasyWay — 300 ₽

Сможем доставить: Сегодня (к 13 Октября)

Пункты самовывоза СДЭК Пункты самовывоза Boxberry Постаматы PickPoint Магазины-салоны Евросеть и Связной Отделения Почты РФ Терминалы ТК ПЭК — EasyWay Самовывоз со склада интернет-магазина на Кетчерской — бесплатно

Возможен: сегодня c 12:57

Самовывоз со склада интернет-магазина в Люберцах (Красная Горка) — бесплатно

Возможен: завтра c 13:00

Самовывоз со склада интернет-магазина в поселке Октябрьский — бесплатно

Возможен: завтра c 13:00

Самовывоз со склада интернет-магазина в Сабурово — бесплатно

Возможен: завтра c 13:00

Самовывоз со склада интернет-магазина на Братиславской — бесплатно

Возможен: завтра c 13:00

Самовывоз со склада интернет-магазина в Перово — бесплатно

Возможен: завтра c 13:00

Самовывоз со склада интернет-магазина в Кожухово — бесплатно

Возможен: завтра c 12:00

Самовывоз со склада интернет-магазина в Вешняков — бесплатно

Возможен: завтра c 12:00

Самовывоз со склада интернет-магазина из МКАД 6км (внутр) — бесплатно

Возможен: завтра c 12:00

Самовывоз со склада интернет-магазина в Подольске — бесплатно

Возможен: завтра c 12:00

Код для заказа 192757 Артикулы 21124-1006226/09/18, 21124-1006226-00 Производитель СЫЗРАНЬ Каталожная группа: ..Двигатель
Двигатель
Ширина, м: 0.4 Высота, м: 0.15 Длина, м: 0.45 Вес, кг: 1.007

Отзывы о товаре

Где применяется

Обзоры

Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 13.10.2021 10:30.

Цены и наличие товара во всех магазинах и складах обновляются 1 раз в час. При достаточном количестве товара в нужном вам магазине вы можете купить его без предзаказа.

Интернет-цена — действительна при заказе на сайте или через оператора call-центра по телефону 8 800 6006 966. При условии достаточного количества товара в момент заказа.

Цена в магазинах — розничная цена товара в торговых залах магазинов без предварительного заказа.

Срок перемещения товара с удаленного склада на склад интернет-магазина.

Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.

5e79f0218b9525fd67bbbe0a5595ee83

Добавление в корзину

Код для заказа:

Доступно для заказа:

Кратность для заказа:

Добавить

Отменить

Товар успешно добавлен в корзину

!

В вашей корзине на сумму

Закрыть

Оформить заказ

Автозапчасти ВАЗ 21124

посмотреть в Автокаталоге посмотреть в Автокаталоге:
Вал коленчатый ВАЗ-1118 V-1600 ход-75,6 (ДВС-11183,21114,21124) АвтоВАЗ

Код товара: 106359

Вал коленчатый ВАЗ-1118 V-1600 ход-75,6 (ДВС-11183,21114,21124) АвтоВАЗ

Артикул: 11183-1005016-01 Производитель АвтоВАЗ 11183-1005016-01

Код товара: 280031

Втулка ВАЗ-2112 крышки задней ремня ГРМ

Артикул: 21124-1006148 Производитель Балаково 21124-1006148Р

Интернет 13 шт.

Код товара: 260398

Втулка ВАЗ-21124,26 кожуха ремня ГРМ распорная

Артикул: 21124-1006162 Производитель АвтоВАЗ 21124-1006162-00

Код товара: 103226

Катушка зажигания ВАЗ-1118 Лада Калина, 2110 индивид. дв.21124,21126,11194 BOSCH 0 221 504 473

Артикул: 2112-3705010-10 Производитель BOSCH 0221504473

Код товара: 350347

Катушка зажигания ВАЗ-1118 Лада Калина, 2110 индивид. дв.21124,21126,11194 АвтоВАЗ ОАО

Артикул: 2112-3705010-13 Производитель АвтоВАЗ 21120-3705010-13

Интернет: нет в наличии

Код товара: 259171

Катушка зажигания ВАЗ-1118 Лада Калина, 2110 индивид. дв.21124,21126,11194 СОАТЭ

Артикул: 2112-3705010-10 Производитель СОАТЭ 2112.3705010-12

Интернет 18 шт.

Код товара: 356849

Катушка зажигания ВАЗ-1118 Лада Калина, 2110 индивид.(дв.21124,21126,11194) АТЭ-2

Артикул: 2112-3705010-10 Производитель АТЭ-2 59.3705

Код товара: 218107

Катушка зажигания ВАЗ-1118 Лада Калина, 2110 индивид.(дв.21124,21126,11194) ГРУППА ОМЕГА

Артикул: 2112-3705010-10 Производитель ГРУППА ОМЕГА 61.3705

Интернет 10 шт.

Код товара: 277965

Катушка зажигания ВАЗ-1119,2170 индивид. дв.21124,21126,11194 CARTRONIC

Артикул: 2112-3705010-11 Производитель CARTRONIC 21120-3705010-11

Код товара: 289291

Коллектор ВАЗ-21124 впускной под дрос.патрубок с тремя шпильками АвтоВАЗ

Артикул: 2112-1008600-10 Производитель АвтоВАЗ 21120-1008600-10

Код товара: 299604

Кольцо ВАЗ-21124 ролика натяжит.ремня дистанц. АвтоВАЗ

Артикул: 21124-1006130 Производитель АвтоВАЗ 21124-1006130-00

Код товара: 410597

Контроллер ВАЗ-2112 ЯНВАРЬ-7.2 дв.1.6 16кл ЕВРО-2 ЭЛКАР

Артикул: 21124-1411020-31 Производитель ЭЛКАР НПП 632.3763 005-01

Код товара: 109395

Контроллер ВАЗ-2112 ЯНВАРЬ-7.2 дв1.6 16кл ЕВРО-2 АВТЭЛ

Артикул: 21124-1411020-31 Производитель АВТЭЛ НПП г. Калуга 632.3763 000-01/632.3763 005-01

Интернет: нет в наличии

Код товара: 239611

Крышка клапанная ВАЗ-2112,2170,11194 АвтоВАЗ

Артикул: 21124-1003260 Производитель АвтоВАЗ 21124-1003260-00

Код товара: 202200

Крышка ремня ГРМ ВАЗ-21124 дв.1,6 передняя внутренняя

Артикул: 21124-1006209 Производитель АвтоВАЗ 21124-1006209-00

Код товара: 042212

Крышка ремня ГРМ ВАЗ-21124 дв.1,6 передняя наружняя

Артикул: 21124-1006226 Производитель АвтоВАЗ 21124-1006226-00

Код товара: 231734

Крышка ремня ГРМ ВАЗ-21124 дв.1,6 передняя наружняя нижняя

Артикул: 21124-1006218 Производитель АвтоВАЗ 21124-1006218-00

Код товара: 204243

Крышка ремня ГРМ ВАЗ-21124 к-т 3шт.

Артикул: 21124-1006209/18/26 Производитель АвтоВАЗ 21124-1006209/18/26

Интернет: нет в наличии

Код товара: 213367

Маслоотражатель ВАЗ-2112 сепаратора

Артикул: 21124-1014164 Производитель АвтоВАЗ 21124-1014164-00

посмотреть в Автокаталоге посмотреть в Автокаталоге:
Опора ВАЗ-21124,21114 экрана модуля CS-20 Profi
модели группы  
ВАЗ-1118 «Калина» Модуль впуска посмотреть

Код товара: 521310

Опора ВАЗ-21124,21114 экрана модуля CS-20 Profi

Артикул: 2112-1008658 Производитель CS-20 11513

Интернет: нет в наличии

ВАЗ 21124 расход топлива

Приветствую автолюбитель! В данной статье речь пойдет о том, какой у ВАЗ 21124 расход топлива. Это модернизированная версия ВАЗ 2112, которая не только сохранила в себе все положительные качества предшественника, но и обладает дополнительными преимуществами.

Авто, при своей небольшой длине кузова, при сложенном последнем ряду сидений имеет большое по объему багажное отделение. Так же, данный автомобиль обладает хорошей маневренностью и отменными ходовыми качествами. Благодаря этому, он поможет неопытному водителю, почувствовать себя увереннее за рулем, а так же справится с ездой в плохую погоду.

Все системы автомобиля спроектированы должным образом, что позволяет их эксплуатацию в температурных интервалах от -40 °С до +45 °С. Такие показатели, обеспечиваю защищенность водителя перед лютой стихией, а эффективная печка в салоне обеспечивает температуру до 20 градусов. В условиях высокогорья, данное транспортное средство, так же не пасет задних, оно способно преодолевать подъемы в 34%. Теперь поговорим про экономичность автомобиля,а точнее про его расход топлива.

Паспортный расход топлива литр на сто километров модели ВАЗ 21124 составляет:

  • При скорости 90 километров в час — 5.3 л
  • При скорости в  120 километров в час – 7.2 л
  • По городу в среднем  -7,7 л
  • Рекомендуемый бензин А-95
  • Объем бака 43 л

Теперь предлагаю сравнить паспортный расход топлива с тем ,какой выходит у владельцев 21124.

Отзывы

  1. Лично меня расход топлива приятно удивил: 9 литров зимой, и 8 литров летом и это все при езде по городу. На трассе у меня получается 5-7 литров при скорости 80 – 130 км в час, при 130-160 км в час выходит 8-11 л, Максимум который у меня выходил на сто км пути это — 13 литров.
  2. У меня версия с двигателем объемом 1.6 л, 16 клапанов, и мощностью в 89 лошадиных сил. Кушает мало — 6.5 л АИ-95 бензина, иногда, расход топлива может и до 10 литров на сотню доходить, но это редко очень.
  3. От автомобиля, в основном положительные эмоции. Масло практически вообще не употребляет, по трассе затраты составляют — 5.5 л на сотню, в городе — около 8л. Ремонт недорогой, и запчасти всегда легко найти. Несмотря на мелкие недочеты, машинкой доволен.
  4. Купил авто зимой, поэту и обкатывать пришлось зимой. Тогда при обкатку в холодное время года на моем ВАЗ 21124 расход топлива  в среднем составлял — 9.5 литров. На сегодняшний день пробег 47 тысяч километров, средние затраты бензина сегодня -7.4 л, при дальних поездках — 6.1 л 92-го. При загрузке — 2 спереди и 2 сзади ,едет устойчивее, затраты при этом — 15-16 л.

ВАЗ 21124 двигатель

На ВАЗ 21124 устанавливается двигатель с электронноуправляемым многоточечным впрыском, где на каждый цилиндр своя форсунка, и электронной системой зажигания. Рабочий объемом  которого 1.6 л с 16 клапанами, а мощность 69 кВт при крутящем моменте в 130 Нм.

Силовой агрегат ВАЗ 21124 является четырехтактным, инжекторным, в которовм цилиндры расположены вряд, распредвал размещается в верхней части ДВС. Охлаждается двигатель за счет принудительной циркуляции жидкости. Смазка всех узлов, осуществляется с помощью разбрызгивания масла, а так же за счет подачи его под давлением.

Ну, вот и все, надеюсь, что данная статья была вам полезной, напоминаю, что сегодня речь шла о том, какой у ВАЗ 21124 расход топлива.

Отличие Fiat 124 от ВАЗ 2101. Прообраз первых «Жигулей»

.

Большинство из нас (вас) знает о сделке нашего государства в те советские годы с компанией «Фиат», которая в своем принципе проста. Но знаете ли вы мозг о том, почему руководство автозавода выбрало архитектуру автомобиля Fiat для своих первых автомобилей «копейки»? Что привело их к такому выбору? Нет не знаю? Вот наш подробный рассказ об этом.

Верите вы уважаемые читатели или нет, но факт остается фактом, изначально Центральный научно-исследовательский автомобильный институт нашей страны (нас) предлагал установить на их основе переднеприводные автомобили Renault.В остальном же инженеры не любили эту базу автомобилей Renault 16. В результате АвтоВАЗ не стал выбирать французскую машину в качестве основы для своих первых моделей Lada и поэтому руководство нашей страны было остановлено на следующем. две версии, а именно на автомобилях Fiat 124 и Fiat 125.

Например, главный инженер мы считали, что автомобиль Fiat 125 больше всего подходит в качестве базы для первых моделей Lada. Дело в том, что эта 125-я модель FIATA считалась машиной достаточно высокого класса и одно время хорошо продавалась по всей Европе.Таким образом, главный инженер полагал, что выпуск на базе автомобиля Fiat 125 поспособствует хорошим продажам первых моделей Lada на том же Западе.

Различия между Fiat 124 (вверху) и Fiat 125 (внизу). Колесная база FIAT 125 — 2505 мм, Колесная база Fiat 124 — 2420 мм. Кроме того, на задней подвеске у Fiat 125 есть пружины, а у Fiat 124 — пружины.

К глубокому сожалению, этот автомобиль Fiat 125 был основан и построен на старых моделях автомобилей Fiat 1300 и 1500, которые выпускались к тому времени с 1961 года, если сравнивать его с более современной моделью автомобиля FIATA 124.Например, модели Fiat 1300 и 1500 В то время они оснащались задней рессорной подвеской, тогда как подвеска у FIATA 124 была более современной и надежной (сзади нет списсора).

Основной проблемой и камнем преткновения при сделке нашего государства с компанией «Фиат» стал двигатель. Нам не понадобился устаревший двигатель OHV 124. В Fiat, осознав это, пошли на встречу с нашим правительством, предложив разработать специально для нас новые моторы и представить их в дальнейшем после окончания разработки новейшего оборудования для этого.Компания FIAT даже предоставила Автодому всю имеющуюся документацию на 1,5-литровые моторы, которые планировалось установить на модели автомобилей ВАЗ-2103.

Но чтобы окончательно решить, какие моторы будут установлены на первые автомобили Lada, мы тестируем остальные двигатели от других иномарок. Итак, в ходе проведенных испытаний были испытаны следующие автомобили: -Москвич 408, Ford Taunus 12M, Morris 1100, Peugeot 204, Renault R16, Skoda MB1000 и ЗАЗ (Запорожец). В результате сравнительных испытаний победил двигатель от автомобиля Renault R16.

Но тем не менее, несмотря ни на что, наша страна решила заключить этот контракт с итальянской компанией. Видимо, большую роль в окончательном выборе сыграло то, что в те годы в Италии у коммунистического правительства было коммунистическое правительство, которое поддерживало дружеские отношения с нашей страной.

Так например, в те годы министр автомобильной промышленности СССР Александр Тарасов сказал буквально следующее: «Итальянцы нам ближе, чем французы» .

Fiat тесты в России.

С целью создания отечественной версии автомобиля Fiat 124 итальянские автомобили в июле 1966 г. были привезены в СССР для длительных испытаний. Цель была одна, адаптация будущих моделей к суровым отечественным дорожным условиям. Испытания проводились на специальном полигоне в Подмосковье на огромной территории с тяжелыми дорожными условиями. В конечном итоге первые машины на дорогах Дмитровского полигона после пробега в 5000 км полностью не прошли такие испытания.

Так например, при прохождении теста сразу стало понятно, что клиренс FIATA 124 просто недостаточен для эксплуатации на проселочных дорогах нашей страны.В том числе в ходе испытаний были выявлены и выявлены проблемы с тормозной системой, а также дефекты кузова. Кроме того, у советских инженеров были претензии и к самой конструкции подвески, которая тоже показала себя не с лучшей стороны. Итальянская делегация была в полном шоке и просто запаниковала. Срочно итальянцам предстояло еще быстрыми темпами адаптировать эти автомобили к российским реалиям.

модифицированных автомобилей Fiat прошли испытания на нашем испытательном полигоне с 17 ноября по 10 декабря 1966 г., пройдя в общем порядке 12000 тыс. Км (8000 тыс. Км — по дорогам, выложенным из мелкой булыжника, 2000 тыс. Км — по крупным булыжникам. И еще 2000 тыс. Км — по грунтовым дорогам)

В результате к концу 1966 года итальянцы полностью подготовили модифицированные автомобили Fiat 124 с учетом всей критики.

Эти модифицированные машины прибыли в СССР в ноябре 1966 года. Они имели существенно улучшенное шасси. После прохождения 12000 тысяч км тестов на некоторых автомобилях проблемы с подвеской все же выявились. Но тем не менее, по сравнению с прошлыми образцами, трещин было уже намного меньше (летом 1966 года свидетельствовало всего 5 трещин против 17, обнаруженных ранее в автомобилях).

Кстати, некоторые из этих трещин имели длину более 150 мм. В связи с этим наши инженеры решили внести свои корректировки в конструкцию подвески, согласовав их с компанией «Фиат».

Перед вами фотография переднего правого нижнего поперечного рычага с характерным дефектом (выявлен на 13 тысячах километров пробега новой машины)

Но, несмотря на все это, результаты испытаний показали, что эти автомобили еще не готовы к советским дорожным реалиям. Так например постоянно сталкивались резиновые гильзы передней подвески. Другой серьезной проблемой на машине были задние тормоза FIAT 124, которые на тот момент были уже дисковыми.Также у тыла был очень низкий ресурс обслуживания. А когда песок и соль с дороги попали на заднюю тормозную систему, то возникли проблемы с тормозами. Итальянцы очень гордились дисковыми задними тормозами на своей машине Fiat 124 и упорно отказывались менять их на барабанные. Но в конце концов им пришлось согласиться с этим и сдаться.

Двигатель и коробка передач.

Двигатели, появившиеся на первых моделях моделей Lada и Fiat 124, созданных на базе автомобилей, не были такими моторами от Fiat.Это то, что наши инженеры посчитали двигателем OHV 124-й серии Fiat слишком старым и без возможности улучшения в будущем. Поэтому, согласовав все с компаниями «Фиат», наши инженеры разработали свой вариант моторов для первых автомобилей «Жигули». Так, например, конструкторы увеличили расстояние между цилиндрами двигателя до диаметра 95 мм. Также, сохранив прежний рабочий объем мотора Фиат-124 с верхним расположением двигателя (1198 см), советские специалисты увеличили диаметр цилиндра с 73 до 76 мм, при этом ход поршня с 71.Уменьшено с 3 мм до 66 мм. Таким образом, из-за такого короткого хода этот мотор стал более надежным.

В том числе этот мотор получил новую головку блока.

Итальянцам понравились все те изменения, которые были внесены нашими инженерами для первых моделей Lada при доработке силового агрегата. Кроме того, изменилась конструкция механической трансмиссии. Так, например, коробка передач получила большую муфту и усиленные синхронизаторы с валами Fiat 124 Sport.Включая модернизацию и сам карданный вал.

К сожалению, полученный на тот момент 1,2-литровый двигатель имел большой нереализованный потенциал. Например, простой тюнинг базовой версии с мотором 1,2 л увеличил мощность двигателя до 100 л. из. (И это в то время). Дело в том, что эти первые серийные автомобили Lada имеют очень некачественное навесное оборудование. В первую очередь, речь идет о плохих и некачественных карбюраторах, которые не давали мотору необходимую мощность, которую на тот момент мог выдать.

Модернизация.

В 1967 году была выпущена вторая машина в кузове «Универсал». Кстати, эта машина не была версией в кузове ВАЗ-2101, получившей название ВАЗ-2102. По сути, этот универсал был модификацией автомобиля ВАЗ-2103. Этот универсал действительно был похож на ВАЗ-2103, — те же четыре передних фары, такие же дверные ручки и такой же бампер. Автомобиль получил кодовое обозначение — 124с.

Но в те годы переговоры нашей страны с руководством компании «Фиат» еще не закончились.Поэтому наши инженеры попросили тех же итальянцев внести определенные изменения в первую модель «Жигулей», которая должна была выпускаться под обозначением ВАЗ-2101. Также были предусмотрены необходимые изменения и вторая модель машины. Благодаря этому автомобиль ВАЗ-2102 приобрел совершенно иной внешний вид.

В том числе было решено поменять двигатели на первые модели машин. К примеру, объем 1,2-литрового мотора был увеличен до объема 1293 кубических метров.Видите, в результате этот мотор стал позиционироваться как силовой агрегат объемом 1,3 литра.

Мотор 1451 куб. ЦМ увеличился до объема 1568 кубометров. Увидеть эти моторы в будущем и стали основой для автомобилей марки ВАЗ-21011 и 2106.

Компания «ФИАТ» предложила его модификацию в кузове универсал на базе автомобиля ВАЗ-2103. Но нашему гиду такая версия не интересна. В итоге было принято решение выпускать автомобиль ВАЗ-2102 с внешностью модели ВАЗ-2101.

Производство автомобиля ВАЗ-2103 началось в четвертом квартале 1972 года. Интересно то, что модели ВАЗ-2101 и ВАЗ-2103 прошли дорожные испытания после запуска производства.

В 1974 году ВАЗ-2101 получил рестайлинг, который стал выпускаться под обозначением — ВАЗ-21011

.

Кстати, у вас есть две фотографии, перед которыми вы видите два, когда-то отклоненные предложения о рестайлинге, автомобиля ВАЗ-2101:

А вот фото автомобиля ВАЗ-2106:

Изначально автомобиль ВАЗ-2106 разрабатывался как рестайлинг для ВАЗ-2103, который должен был идти под обозначением — ВАЗ-21031 (завод придерживался той же логики, что и при рестайлинге ВАЗ-2101, получившего наименование ВАЗ- 21011).Но в результате завод «АвтоВАЗ» решил переименовать серийную версию новой модели в модель автомобиля ВАЗ-2106. С 21 февраля 1976 года данная модель пошла в дальнейшее серийное производство.

В 1977 году были созданы первые 5 экземпляров (образцов) новой модели автомобиля ВАЗ-2105. Эта модель должна была заменить первые поколения «Жигулей». Так требовало правительство. Но советским инженерам, к сожалению, не удалось создать совершенно другой автомобиль, в результате чего платформа Fiat модели 124 осталась устаревшей в те годы.

Ведь многие инженеры тогда понимали, что для такого изменения автомобиля требуется серьезная технологическая модернизация всего производства. Например, только для того, чтобы поменять на заводе только один корпус крыши крыши автомобиля, необходимо было поменять все старое оборудование, то есть поменять его на новое и достаточно дорогое узкоспециализированное оборудование. Автомобильный самолет тогда просто не мог рассчитывать на такие крупные финансовые вливания. Советская плановая экономика привела АвтоВАЗ к очень жестким рамкам, и конструкторам пришлось «лепить» автомобиль из того, что у них было.

В итоге был создан ВАЗ-2105, который не очень отличался линиями кузова от первых «Жигулей».

Примечательно, что советские конструкторы предлагали изначально оснастить этот ВАЗ-2105 четырьмя передними фарами, но затем от этой идеи отказались.

Кстати, вот еще один проект автомобиля с четырьмя фарами. Он был разработан инженером В. Пашко в 1975 году. Автомобиль получил обозначение ВАЗ-2101-80. Код 80 В названии машины указали на 1980 год, когда эта модель планировалась к серийному выпуску.

А вот окончательный серийный вариант ВАЗ-2105 представлен Правительством в 1980 году. Конструктор модели — В. Степанов, главный инженер — В. Коматов.

Эта машина оснащалась квадратными передними фарами, новыми бамперами, галогенными лампами, внутренним зеркалом заднего вида с обогревом заднего стекла, ременной передачей и полиуретановой начинкой.

«Секретные» модификации.

В СССР было несколько интересных модификаций автомобилей с роторным двигателем на базе моделей ВАЗ-2105 и ВАЗ-2107.
Эти автомобили в своем названии в конце имели (несли) цифру «9»:

ВАЗ-21019, ВАЗ-21059, а именно:

21018 — одноместный WANKEL Ротор ВАЗ-311, -70 л. из.
21019 — Двухроторный WANKEL ВАЗ-411, -120 л. С.
21059 — Двухроторный ВАЗ-4132 WANKEL, -140 л. из.
21079 — Двухроторный WANKEL ВАЗ-413X, -140 л. из.

15 НОЯБРЯ 2015

Мы уже разобрали, и сейчас очень популярная тема, так как у нас «Жигули»

Критики отечественного автопрома, ругающие его за заимствования, часто не понимают, насколько сложно не только создать автомобиль с нуля, но даже сделать «локальный» вариант готовой модели, предоставленный партнером.Всем известно, что ВАЗ-2101 имеет итальянские корни и является практически точной копией Fiat 124. Ключевое слово здесь — «почти»!

Доработка иномарки для суровых советских условий не ограничилась заменой шильдиков, как можно было бы подумать. За этим словом закрепилась многолетняя работа испытателей и инженеров-конструкторов. О превращении Fiat в «Жигули» можно было бы написать книгу, и в рамках статьи мы приводим несколько интересных фактов из этого рассказа.

В СССР «дожигилевской» эпохи личный (как говорится — личный) автомобиль был скорее экзотикой, чем обыкновенной. Дело было не только в цене: эксплуатация автомобиля была сопряжена с немалыми трудностями, да и сам он был слишком немощен, чтобы появляться на каждом советском дворе.

В середине шестидесятых годов высшее партийное руководство страны решило реализовать собственный проект «Народный автомобиль», но не советской разработки, а лицензионного. И не потому, что «не было ума в стране атома и космоса»: конкурентоспособная даже «они», машина могла помочь стране советами с получением столь желанных для экономии денежных средств.Другими словами, проект задумывался с оригинальной прицелом «за границу».

Fiat 124 (ранняя модификация)

В качестве потенциальных партнеров рассматривалось несколько вариантов — в первую очередь «дружественных» стран. «Копейка» вполне могла стать Renault 16, но… не согласился.

Вместо Франции была выбрана ИТАЛИЯ, а именно концерн Fiat, который предложил самые выгодные условия. Кроме того, на политические соображения повлиял окончательный выбор иностранного партнера: один генсек СССР встретил «итальянцы нам ближе, чем французы».«

8 августа 1966 года в Москве министр автопрома СССР Тарасов и президент Fiat Valtte подписали соглашение о сотрудничестве, результатом которого стал завод-гигант по выпуску легковых автомобилей — лицензионный Fiat 124, который также стал «автомобилем 1967 года». Однако предварительное соглашение было подписано раньше — в 1965 году, а он, в свою очередь, ранее прибывший в СССР владелец FIAT Джованни Ануэлли.

Новый автомобиль был пионером во всем. Ведь ради фабрики, ставшей градообразующим предприятием, вдохнувшего новую жизнь в бывшем Ставрополе-на-Волге.С 1964 года этот город в Самарской области стал носить фамилию итальянского коммунистического лидера Пальмира Тольятти. И именно здесь начали строить советские грузовики, что объяснялось географическим преимуществом расположения города на берегу Волги с точки зрения логистики.

Параллельно с началом строительства завода новые фиаты начали ездить как в хвост, так и в гриву в разных климатических зонах СССР — от теплого Крыма до холодных районов Воркуты, а также проверенные автомобили. на полигоне.

Уже в самом начале испытаний стало понятно, что просто так в прямом смысле раскиданные по русским «автобанам» итальянские non-wellness на советский конвейер не поднимутся — требуются серьезные доработки. Например, после нескольких поездок по советским дорогам на крыше в центре центральной стойки была обнаружена трещина, которая привела к отрыву стойки от боковины (!). Итальянцы в спешке принялись переделывать как кузов, так и другие средства передвижения автомобиля, адаптируя его к новым условиям эксплуатации.Модернизированной версии присвоен индекс «R» (Россия).

В процессе доработок советские конструкторы выяснили, что автомобиль с индексом 124 имеет семь или восемь модификаций трансмиссии, которые характеризуются характеристиками передаточных чисел и выносливости. После серии испытаний было решено использовать более прочные синхронизаторы от коробки передач модели 124 Sport. Наверное, поэтому коробка всегда была одной из самых надежных деталей первых «Жигулей».

Снаружи отличить настоящую модель Fiat 124 от «копейки» легко и просто благодаря дверным ручкам: у них динамики «под естественный хват», а на Жигулях это травмоопасно.Такие ручки, кстати, появились в поздних модификациях 124-го. Еще одно отличие — более массивные клыки бампера, опять же вполне фиатовские, причем в прямом смысле (на запчасти автомобилей 1970–1971 гг. Из-за отсутствия комплектующих, это были детали итальянского производства от Fiat).

В качестве имени новой советской сволочи предлагалось почти 50 000 (!) Вариантов. Ворожец, Катюша, Аврора, Вил-100 и даже директива — каких идей не было только! Однако окончательным вариантом было утверждено «географическое» название Жигули.Более того, необходимо было заменить его на экспорт на более гармоничную «LADA», поскольку иностранцам даже читать слово «Жигули» было сложно. Не говоря уже о том, что это неэффективно, казалось бы, советский топоним соответствовал слову Жиголо, которое используется для многих языков мира (в том числе и русского) для обозначения, скажем так, людей «легкого поведения». поведение».

ВАЗ-2101 1970 года с «Фиатовскими» клыками

Самые главные отличия Жигулей от Фиата были скрыты внутри.Главное — это «сердце». Двигатель ВАЗ-2101 отличался от «донора» иным межцентровым расстоянием цилиндров и верхним расположением распредвала вместо нижнего. Это решение советская делегация «подсмотрела» на испытательных стендах в Италии, хотя сами итальянцы настаивали на устаревшей схеме. Однако советская сторона категорически отвергла «Нижний вал». И как показывает мировая практика следующих сорока лет, все сделали правильно. Ведь в дальнейшем распределительный вал перекочевал на головку блока цилиндров абсолютно на всех подобных автомобилях.

Справедливости ради стоит отметить, что прогрессивное нововведение первых лет стоило хозяевам «копеек» много сил, слез, рублей и нервов — проблему быстро изнашиваемых распредвалов технологически удалось решить только к 1982 году и психологически … чтобы лучше понять масштаб бедствия: в семидесятых годах у Ежигуля на стоянке могли открыться, чтобы украсть распредвал.

Двигатель ВАЗ-2101 с верхним распредвалом

Помимо кардинальных изменений мотора, «Русский Фиат» также получил увеличенный до 200 мм диаметр колодок сцепления, доработанную коробку передач, усиленную переднюю часть и модернизированную пятиступенчатую. задняя подвеска колес.Основное отличие «копейки» от ФИАТА в задней части было скрыто под колесами — вместо «легко забрызганных жидкой грязью тормозных дисков» (из отчета испытательной комиссии) были применены проверенные временем (а потом проклятые тысяч владельцев) архаичные барабанные тормоза.

Кузов потребовал усиления во многих местах, а также приобрел непременные атрибуты любой советской машины — дырку под «кривую стартера» и буксирные полотна. В результате общее количество доработок и модернизаций «Русского Фиата» достигло цифры 800!

При запуске новой модели конструкторы столкнулись с тем, что в стране просто нет соответствующих масел и смазок — нужно было разрабатывать советские аналоги по итальянской рецептуре.Ведь итальянские «спящие» не могли довольствоваться маслом М8, тормозной жидкостью на основе галопа и водопроводной водой в качестве охлаждающей жидкости. Так «Русский Фиат» стал своеобразным локомотивом для развития химической промышленности СССР — по крайней мере, той отрасли, которая отвечала за автомобильную продукцию.

Модернизированную «копейку» легко отличить по «дырочке» передней панели и отсутствию клыков на бамперах.

Интересная деталь: В процессе тестирования по методу Фитовска STOP & GO с многократными пусками и ездой на полуприводном двигателе в диапазоне низких температур (до -32..34 по Цельсию в январе-феврале 1969 года под Москвой!) Выявлено, что уровень масла в картере буквально за неделю повышается на 1,5-2 см за счет бензина из повторно поступившей топливовоздушной смеси. Кроме того, это приводило к отмыванию масла со стенок цилиндров, что, в свою очередь, многократно ускоряло износ цилиндрофонной группы.

В процессе совместной работы над двигателем выяснилось, что … Опытные советские образцы оказались лучше заморских масел! Сначала итальянцы даже не поверили и, по легенде, тайна россиян отправила на самолете в Турин чудо-смазку.Оттуда подтвердилось: «Жигулевское» масло действительно прошло жесткие испытания Stop & GO. К тому же испытания на морозах показали, что в доработке тоже нуждаются чехлы шаровых опор и рулевых упоров, которые потеряли эластичность и просто понеслись.

Поздний Fiat 124 Special по многим элементам напоминает модификацию 21011

Несмотря на заметные изменения по сравнению с оригиналом, первый ВАЗ-2101 был собран с большим использованием импортных деталей, естественно, итальянского производства.Впоследствии производство все более «локализовалось», и к 1974 году присутствие итальянцев в Тольятти было совершенно неактуальным.

Кстати, именно тогда на ВАЗе начали выпускать собственный «Файслифт» ВАЗ-2101 — вариант с индексом 21011. Он отличался более мощным двигателем объемом 1,3 литра и некоторыми косметическими изменениями во внешнем виде и. интерьер. Причем именно в таком виде модификация 21013 с двигателем 2101 1,2 л (да, тем самым стояла на конвейере в 1970 году!) Выпускалась на вазе так же, как и в 1988 году.

В ряде вечных вопросов «Что такое первичное яйцо или курица?», «Что есть истина?» И «Когда сборная России по футболу хоть чем-нибудь выиграет?» Приличное место — это чисто автомобильная дилемма. Как советские конструкторы вошли в ФИАТ-124, превратив его в «Жигули»? Испорченный или улучшенный?

«Так Fiat задумал седан 124 в первой половине 60-х, представил его публике в 1966 году, получил для него титул года в Европе-1967. Судя по сообщениям тогдашней автомобильной прессы, это был хороший автомобиль.Правда, немножко старомодно, учитывая мотор с клапанными приводами с толкающими тягами, заднюю зависимую подвеску, рулевое управление червячного типа и трехкоординатный корпус.

В конце 60-х правительство СССР занялось поисками идеального кандидата в звание главного населения страны, которое было бы дешевле в производстве и долговечнее, чем Москвич-408. На испытаниях было более десятка моделей иностранного производства, но в итоге выбор пал на Fiat 124, которому суждено было превратиться в «Жигули».

Согласно подписанному соглашению, советская сторона имела право вносить изменения в конструкцию Fiat для адаптации автомобиля к климатическим и дорожным условиям страны. Изменилось многое: от подвески и мотора до дверных ручек и внутренней отделки.

Выпуск ВАЗ-2101 «Жигули» или Lada 1200 в экспортном наименовании начался в 1970 году и со временем достаточное количество советских «фиат» попало в страны социалистического блока, включая Венгрию. Однако еще раньше в Венгрию проникли даже «оригинальные» экземпляры Fiat 124 и «оригинальные» экземпляры Fiat 124.

Я их хорошо помню в детских воспоминаниях. Потом мы называли их «странными« Жигулями »из-за необычных (на фоне« Жигулей ») бамперов и старомодных дверных ручек. Лично мне« фиаты »нравились с идеологической точки зрения. Если смотреть на« Жигули ». в голове против воли образ проезжавшего мимо Fiat активиста Komsomol Motion, пробуждающие воспоминания о фильмах с участием Бад Спенсера и Нины Лоллобриджиди.

Те, кто ездил на «фиатах», отметили, что родные итальянские моторы больше нравятся высокая скорость и характеризуются большим количеством цепных тормозов.Как мы теперь знаем, все основные узлы и элементы «Жигулей» были произведены в Советском Союзе, а не в Италии, несмотря на то, что на некоторых деталях можно обнаружить штампы Fiat.

Капот и подкапотка Fiat (слева) и Lada. Обратите внимание на конструкцию усилителей вытяжки

В любом случае оставим прошлое и обратимся к тому, что имеем, а именно к двум красивым автомобилям, которые можно детально изучить. Один из них — «Жигули-1200» 1971 года выпуска — раннюю «Ладу» можно отличить по серповидной хромированной окантовке на передних фарах.Второй автомобиль — большая редкость: это один из первых 124-х «фиатов», собранных еще в 1966 году. Оба автомобиля из частной коллекции «Ладиса» Аттилы Вукманна, известной в Венгрии.

На самом деле я ждал подобного сравнения лет сорок, с того же времени, когда понял, что российская и итальянская версии автомобиля не совпадают. Это были 40 лет домыслов, споров и сомнений. Оригинальный 124-й с более «хрупкой» подвеской, устаревшим конструктивно мотором, но более эффективными тормозами лучше более выносливого российского аналога? Помню, давние владельцы Fiatov утверждали, что они разгонялись до 170 км / ч.Впрочем, первые «Жигули» тоже обещали максимальный участок в 165 км / ч … Впрочем, европейские покупатели в «фиатах» ценили прежде всего рулевое управление и тормоза.

Надо признать, к концу 70-х в Европе на Fiat 124 никто не ездил, а «Жигули» продолжали экспортироваться в 80-е. Более того, более поздние версии отличались от ранних «Жигулей» не в лучшую сторону: ватные тормоза, слабые моторы, очень «тяжелый» руль. Можно ли сравнение двух ранних экземпляров показать (или опровергнуть) теорию о том, что изначально «Жигули» не имеет как минимум ничего ниже «ФИАТАМ»?

Теоретически поднятый двигатель «крутится» больше, чем двигатель с толкающими стержнями привода клапана.Однако «Толкатель» Fiat разрушает этот стереотип. Даже несмотря на неидеально настроенный карбюратор, 124-й гораздо более активен. Но непонятный плюс «Жигулей» в существенно большем запасе тяги в небольшом рабочем диапазоне. Чуть более спортивный характер итальянца одновременно подтверждает баритон выхлопной системы.

Мотор 124 кажется малюсеньким на открытом пространстве …

Верхний двигатель Лада внешне твердый.Кстати, он тоже был разработан итальянцами и предназначался для внедорожной модели Fiat и не пошел в серию

Управляемость? Фиат однозначно понравился больше. Автомобиль лучше переживает неровности дороги и в поворотах заметно меньше кренится. Но — вот какой сюрприз! — Итальянские тормоза откровенно хуже, несмотря на дисковые механизмы спереди и сзади. Собственно, это не удивительно: в 60-е годы барабанные тормоза существенно не уступали по эффективности находке.Преимущество дисков было исключительно в меньшей склонности к перегреву и блокировке колес при резком нажатии на педаль. Не будем забывать, пусть ни одна из двух машин не имеет вакуумного сервопривода тормозов (на «Жигулях» он появится позже, а для «фиатов» пылесос был доступен от более мощных моделей) в российской машине, по адресу: По крайней мере, установлена ​​двухкомпонентная тормозная система. . Так безопаснее.

То же? Почти…

Что понравилось без вопросов: четкость переключения коробки передач.Короткие ходы рычага, приятные ощущения. Но если сама смена трансмиссии может радовать, то разочаровывает подбор передаточных чисел: слишком короткая трансмиссия. По заводским данным, обе машины легко могут разгоняться до 140 км / ч и более. На самом деле после 120 машины не разгоняются, а наоборот страдают. Да и спидометры врут безбожно …

Внешнее зеркало на ранних Жигулях выглядело так

Теперь рассмотрим некоторые технические решения.И здесь отличий больше, чем можно представить! Снаружи только массивные клыки переднего бампера, скрытые дверные ручки, немного увеличенный клиренс и эмблема с крышами на решетке радиатора позволяют отличить «Ладу» от ФИАТА. Но это только на первый взгляд. Другие «мелочи» не ускользнут от внимательных просмотров. Например, хромированные колпаки с тиснением Fiat (на «Жигулях» такие же, но без штамповки) или наружное зеркало заднего вида, которое есть на «Ладе», но не предусмотрено в базовой комплектации итальянского седана.Зеркало, которое устанавливается на Fiat Attila Wucmann — из заводского каталога аксессуаров.

Фиксатор для 124-го …

… и в Ладе. Берем зажигалку и перекручиваем))

В салоне небольшие отличия продолжаются. В российской и итальянской машине разные фиксаторы открывания дверей, а также конструкция запора треугольных передних дверей. На фиате замок устанавливается на металлический каркас, а на «Жигулях» банально приклеивается к стеклу.В свое время самым простым способом поймать «Жигули» (ну или хотя бы попасть в салон) было растопить клей замка с помощью зажигалки.

Также можно отметить более толстые коврики в «Ладе» и возможность складывать спинки передних кресел — на Fiat спального места не будет. И, конечно же, цветовая гамма салона. Если интерьер итальянской машины выполнен преимущественно в коричневых тонах, а торпеда вообще серая (крайне редкая, имевшая место в начале 124-х годов), то советские конструкторы предпочли классически-строгий черный.

Необычно смотрится серо-черно-коричневый салон 124-го. Есть и другие отличия: расположение пепельницы, присоска, менее информативная приборка

Черный салон Жигулей кажется более высококлассным и в то же время практичным, чем итальянский

Приборные панели друзей-конкурентов тоже только на первый взгляд выглядят одинаково. На «Фиатовском» сочетании приборов компании VEGLIA BORLETTI указателя температуры охлаждающей жидкости нет — ориентироваться приходилось только по контрольной лампочке.В целом «Жигули» гораздо более продуманы с точки зрения обеспечения ценной информации для водителя. В российской машине предусмотрен индикатор затянутого «обработчика» и низкого уровня тормозной жидкости. Fiat обходится без этих «мелочей».

Забавно, но некоторые элементы отделки салона банально изменены местами. Допустим, в 124-м пепельница расположена ближе к водителю, а в «Жигулях» именно здесь предусмотрена посадочная площадка под магнитолу, сама пепельница смещена вправо ближе к переднему пассажиру.Точно так же различается и расположение головных точек — в фиате слева, в «Жигулях» справа.

Спинки кресел на Фиат не складываются. Даже не мечтай!

В Ладе все в порядке. И ковры толще!

Замки зажигания слева на обеих машинах. Анакронизм Даже для 60-х годов такое решение объясняется дизайном замка от промышленного гиганта Marelli — такого же устанавливали на старых «истребителях» моделей 850 и даже поздних 500-ки.Расположение Расположение, но на «Жигулях» и личинке замка более сложной формы (Fiat, похоже, можно завести гвоздь), а также на итальянской модели отсутствует блокировка рулевой колонки.

Поднимите капюшоны и продолжайте удивляться. Форма усилителя капота на Fiat практически ручная, на «Ладе» она более продуманная, можно сказать истинно инженерная конструкция. Советская машина вообще более продумана в плане эксплуатационных моментов. Так радиатор на «Ладе» закрыт защитной крышкой, предусмотрена защита мотора очистителя двигателя от влаги.В Fiat этого нет. Вдобавок итальянец пользуется старинной динамо-машиной DC.

Кручения крышки багажника, которые есть в грузе, а не на Fiat. Мелочь, а главное!

Есть на что посмотреть и в багажнике. Опять же, удобства в эксплуатации больше в русской машине. Допустим, есть кручения, фиксирующие крышку багажника в открытом положении, их нет и если крышка не откроется полностью, она просто упадет.Берегите пальцы! Более изощренное исполнение замковых личинок на «Ладе» (итальянцы, напомню, можно вскрыть консервным ножом), а также элементов подвески, занимающих меньше полезного места в багажнике. В «Жигулях» больше понравится.

Теперь посмотрите под днище. Ой, для этого, как выясняется, придется использовать два разных лифта: если у «Жигулей» четыре поддомена, то на Fiat только два. Ладно, поднял — смотри.

Передняя подвеска практически идентична: сдвоенные рычаги, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости.Разница только в форме наконечника рулевой метки: у итальянца прямой, у «Жигулей» — слегка изогнутый. Муфта сцепления бросается в проушину и гидравлическая на «Ладе». При этом ощутить разницу в усилии на самой педали практически невозможно. Ну, конечно, у 124-го нет даже намека на защиту Картера.

Задняя подвеска в обоих аналогична конструкции, но не исполнению. У итальянца стабилизатор поперечной устойчивости, но на российской машине все элементы выполнены мощнее, солиднее, выносливее — чувствуется, что машина готовилась к суровым условиям тайги.

Что в результате? Какая машина лучше? В теории у FIAT более эффективные тормоза, водительская подвеска и лучшее соотношение мощности к массе. На самом деле итальянец приятнее только в управляемости и может быть более динамичным. Рулевое управление? Тяжелая парковка на обе машины и приемлемая в движении. В то же время по сравнению с ранними вариантами 124-я «Лада» лучше оснащена и продумана. Двухконтурная тормозная система, скрытые дверные ручки, складывающаяся спинка, блокировка рулевой колонки, указатель температуры охлаждающей жидкости. Все это появится на более поздних версиях Fiat.

В этой статье мы хотим рассказать не только о том, как создавались все известные модели, но и о тех автомобилях, которые не стали «классикой» отечественного автопрома.

Как и любая относительно молодая компания, АвтоВАЗ испытывает комплекс новичка. Вся хронология — 45 капсул! А автомобили, достойные того, чтобы их вписать в историю, перечисляются на пальцах одной руки. У всех и одновременно не так …

Выбор

О том, как заключенный с итальянцами договор был написан довольно много.Гораздо меньше осведомлены о подводных течениях, сопровождающих выбор первенца. В частности, о «переднем водном вестибюле» от института, в котором Борис Фиттерман был включен в такой макет. Да и относительно модели фиатов мнения разделились. Итак, главный инженер Павел Тараненко по-прежнему считает, что Fiat 125 был бы лучшим выбором для нашей страны. Вроде бы такая же машина, но … «классом выше!» — настаивает Таранко. Действительно, интересно понять, чем 125-й отличается от 124-го.И еще интереснее — почему итальянцы пихнули в Тольятти именно 124-ю, а 125-ю ушли за польским ФСО. Однако, как известно, большая политика всегда стояла тенью для крупных проектов между Западом и общественной ценностью …

А вот воспоминания Александра Деаленкова, участника Советской комиссии по так называемому «автомобильному номеру». 2 »(кстати, именно он предложил идею торговой марки ВАЗ — буквы« Б »в виде парохода):« В рамках контракта с Fiat я предложил модель 124 в качестве автомобиля №1 и модели 125 как автомобиля №2.Но от «125-ки» отказались, потому что она построена на другой платформе. Также нам нужна была максимальная унификация. «

Насколько точка зрения может быть разной, показывает следующий рассказ. Участник переговоров с итальянцами Александр Андронов засвидетельствовал, что за двигатель с распредвалом в головке блока развернулась практически дипломатическая война. Декальнков также утверждает, что Fiat ничего не скрывал и даже предлагал сначала установить в Тольятти оборудование для изготовления старого мотора и бесплатно заменить его на новый, когда будет завершен весь цикл «Упного» двигателя.Кроме того, итальянцы передали документацию ВАЗа на двигатель объемом 1500 см 3 с двумя верхними распредвалами, с прицелом на создание ВАЗ-2103.

Тем не менее, Фиат все же пришлось выбирать. Для обоснования аргументов нами были проведены сравнительные испытания семи автомобилей: «Москвич-408», Ford Taunus 12m, Morris 1100, Peugeot 204, Renault R16, Skoda MB1000 и, или вместе с этим, «Ишадоу», «Запорожц».

Когда на коллегии Минпрома решился вопрос, какая машина для прототипа, приехал заместитель Председателя Совета Министров СССР Владимир Новиков.И мнения о колледже разделились.

К тому времени итальянцы уже успели принять какой-то прием. Например, будущий генеральный директор Волжского автозавода Виктор Полякова и некоторые другие. Кто пробыл на неделю, кому полгода. Неудивительно, что единодушия не было. Но Фиттерман ни на что не поддался: объективно Renault R16 был лучше. Некоторое время Новиков терпел торг, потом рассердился и, хлопнув дверью, покинул училище. Режиссер у наших хлебников потом пересказывает диалог Брежневу.Когда министр автомобилестроения Тарасов доложил Леониду Ильичу, генсек сказал, что даже если мы будем считать, что Renault лучше, мы возьмем Fiat: «Итальянцы нам ближе, чем французы». В воспоминаниях Фиттермана этот факт превратился в мифический диалог рядового инженера и генсека: «Вы, товарищ, занимаетесь автомобилями, а мы будем заниматься политикой!» Однако мы всего лишь история, в которой мифология тесно связана с правдой.

Генеральный директор ПО «АвтоВАЗ» Анатолий Александрович Житков так суммировал выбор советской стороны: «Мы сравнили Fiat с Peugeot и Renault — нам придется утилизировать новейшую технику: она рассчитана на меньший выпуск.«

Тест

Выдающийся автомобильный конструктор Данте Якосус оставил такие воспоминания:« 124-ки тесты также проводились в России и очень пригодились автоинструменту для нужд этой необъятной страны. Испытания, проведенные на специальном полигоне под Москвой на огромном клочке земли, были невероятно тяжелыми. «

И он знал, что пишет. Первые образцы, поступившие в нашу страну в июле 1966 года, рассыпались на дорогах Дмитровского полигона в 5 тыс. Км. Итальянская делегация поднялась в панике.Жакоза ловил русскую булыжник пальцами на «бельгийском асфальте». Через неделю Тараненко позвонил в министерство: «В двухнедельный срок оформить документацию по полигональным профилям для пересадки итальянцев!» Последний без промедления построил наш «бельгиец» на заводе в Мирафори.

Усовершенствованные машины (они были обозначены порядковыми номерами 7, 8 и 9) прибыли в СССР в боевой готовности в ноябре 1966 года. Они имели значительно улучшенный кузов. После 12 тыс. Км дорожных испытаний кузовных испытаний No.7 и №8 им дали только пять трещин против 17 y № 5 и 24 y № 4 (образцы № 6 и 9 предназначались для лабораторных испытаний). Кстати, на одном из таких препятствий на месте стыка крыши с центральной стойкой кузова была обнаружена трещина длиной 150 мм, после чего откололась стойка.

Итальянцы также изменили конструкцию балки заднего моста (Картер лопнул по бывшей и прогнал крепление реактивной штанги).

И все те же замечания были, и не все они определялись особенностями эксплуатации в СССР.Так вот, постоянно летели резиновые буферы передней подвески. Во время сжатия при контакте с верхним рычагом из-за непродуманного расположения они нагружались не только на сжатие, но и на переключение.

Камень преткновения тормозной стальной. Итальянцы, видимо, очень гордились задними дисковыми узлами «124-го» и упорно отказывались заменять их барабанными, несмотря на то, что в наших условиях тормозные колодки сначала истирались всего за 400-800 км. Массовый «случай» облицовки начался зимой, когда дороги селевого потока засыпали песком.Выбившись из-под передних колес, он задел задние тормозные механизмы. Предложенные итальянцами грязезащитные щитки не помогли. Вердикт задним дисковым тормозам был вынесен в 1968 году после сравнительных испытаний с Autobianchi Primula, Fiat 1500 и Peugeot 204.

Вторая модель

«Автомобиль №2» не является универсалом ВАЗ-2102, запущен в производство 27 апреля 1971 года. , и ВАЗ-2103, тоже почти полностью итальянский. Слухи о том, что «Тришка» не советская машина, поползли практически с самого начала, но подробности принадлежали только посвященным.

Демонстрационный макет второй машины был построен итальянцами в 1967 году. У него до сих пор остались выступающие ручки дверей. Но в октябре 1968 года состоялась премьера Fiat 124S с очень похожей на «машину № 2» четырехсторонней отделкой передней части, утопленными ручками и бамперами с высокими клыками. И ручки, и клыки перешли на ВАЗ-2101. Более того, было неясно, были ли они предложением итальянской стороны или результатом наших инженеров.

Поскольку к тому времени была утверждена документация на ВАЗ-2101, были внесены новые предложения по «Автомобиль №2 ». Именно к настойчивости вазов следует отнести выбор двигателей (изначально предлагалось всего два агрегата). Мы решили сформировать линейку моторов так, чтобы они попадали в раллийные классы« 1300 »и« 1600 ». двигатель 1197 см 3, предназначенный для ВАЗ-2101, в дальнейшем увеличение диаметра цилиндра с 76 до 79 мм было получено от двигателя объемом 1293 см 3, а от двигателя 1451 см 3 для «Автомобиль № 2 »Таким же образом изготовлен силовой агрегат объемом 1568 см 3. Это даст заводу парочку новых моделей — 21011 и 2106 (правильнее рассматривать только модификации« Автомобиль № 2 »).1 »и« Автомобиль № 2 »).

Серийный выпуск ВАЗ-2103 начался в четвертом квартале 1972 года. Интересно, что и ВАЗ-2101, и ВАЗ-2103 прошли межведомственные испытания уже … после старт промышленного производства.Сказался лихорадочный темп внедрения этих машин.

В плену кузова

Первые пять образцов ВАЗ-2105 были собраны в управлении главного конструктора АвтоВАЗа под новую, 1977 г., Когда завод запустил в производство ВАЗ-2105, корреспондент известного молодежного журнала поехал побеседовать с руководителем художественно-конструкторского отдела Марком Демидовцевым.Помещение, где в проектах показаны высокие начальники, с легкой руки заводских обогревателей называют «Греческими». Всем было сытно услышать: «В Греческом зале, в Греческом зале …» Я этого не знаю, корреспондент описал: «Идем с Марком Васильевичем в главный зал центра стиля. Как будто в здесь заморожены музей восковых фигур, полноразмерные пластилиновые макеты будущих автомобилей ».

Демидовцев рассказал журналисту, что в условиях жестких технологических ограничений и узкоспециализированного оборудования сложно что-то изменить в виде автомобиля. : «Допустим, мы хотели бы провести линию крыши по линии крыши, но несколько иначе.Вроде мелочь, мелочь. Но эта линия ломает нам все производство. «

Интересно, что Фиатовцы, у которых руки были не так связаны, улучшая свою классическую компоновку автомобиля, следовали той же логике, что и конструкторы АвтоВАЗа. И они получили Fiat 131 Mirafiori, у которого все внешние панели кузова другие, а у нас — ВАЗ- 2105, экстерьер так кардинально не изменился. Однако обо всем по порядку.

От глубокой модернизации модели ВАЗ отказываются к середине 1970-х. Не только рестайлинг, но и доработка дизайна, приведение ее в соответствие с новым нормы пассивной безопасности и токсичности выхлопных газов.Это означало, что нам нужен новый карбюратор, энергопоглощающие бамперы, травмоопасные руль и приборная панель, новые шины и, конечно же, пропорция окна. При этом пол, силовой каркас кузова (включая все дверные и оконные проемы) и крышу оставили безоговорочно. Их изменение повлечет за собой обоснование значительной части штамповочного парка и реконфигурацию сварочных линий.

Техническая база на новый автомобиль сформирована 28 августа 1976 года.92-й УГК Клауса (центр стиля) должен был выдержать непростую битву с мануалом. Гендиректор настаивал: «Вставьте старые фары! Чехи не успеют осваивать новые!» Тем не менее техсовет и межведомственная комиссия одобрили внешний вид с прямоугольными блочными фарами, разработанный дизайнером Владимиром Степановым.

Кроме того, в «пятерке» должна появиться люксовая версия — ВАЗ-2107. Руководство прямо и поставило задачу: сделать российский «Мерседес».Очистили, конечно, красиво, но сделали.

С немецким акцентом

Примерно в 1977 году Fiat выступил с предложением АвтоВАЗу разработать автомобиль новой классической компоновки на основе старых агрегатов и технологий. На эскизах машина напоминала хэтчбек POLONEZ — глубокую переработку Fiat 125P.

Однако в вазе уже созрело убеждение, что будущее за переднеприводными моделями. Отчасти к этому подтолкнуло начавшееся в 1976 году сотрудничество АвтоВАЗа с компанией PORSCHE.Эта компания давно проявляет интерес к работе с СССР. Соглашение достигнуто под эгидой Государственного комитета по науке и технологиям (ГКНТ). По некоторым данным, в рамках трехлетнего сотрудничества Porsche должен был принимать с нашей стороны 500 тысяч военных ежегодно.

Среди прочего немцы разработали предложения по усовершенствованию ВАЗ-2103 (LADA 1500). Они коснулись стилистического обновления экстерьера и интерьера с учетом новых директив по безопасности и снижению внутреннего и внешнего шума (воздушного и кузовного шума, шума шин и двигателя), предложений по настройке шасси, антикоррозийной защиты. защита кузова, доработка двигателя (с возможностью эксплуатации в Европе), а также разработка проекта центра акустики.

Сотрудничество оказалось настолько плотным, что из Тольятти в Германию начал курсировать заказ Икарус, на котором доставлялись специалисты. Кстати, в то время на Porsche, помимо известного главного дизайнера Анатолия Лапина, работал нынешний главный стилист Форд Мартин Смит. В частности, он сделал эскизную проработку перспективного семейства автомобилей для АЗЛК, правда, по линии «АвтопромПорт». В результате дальнейших отношений между Porsche и АвтоВАЗом были созданы модели «Волга» семейства переднеприводных — ВАЗ-2108/09, а также ВАЗ-1111 «Ока».Но это совсем другая история …

При подготовке статьи использовались материалы книг «Высокомысленное место», «Отечественные автомобили» Сергея Канунникова, «Феномен Косыгина» Алексея Гвишиани, «Сорок лет дизайна с Fiat» Данте Якос и сайт www.autowp.ru

Подробная информация об устройстве ВАЗ-2101 в серии статей Л.П. Шувалов

Выбор пал на эту марку и модель по нескольким причинам. Один из них был связан с политикой (в те годы Советский Союз стремился помочь Коммунистической партии Италии).Но интереснее были другие причины: Fiat 124 был довольно консервативно конструктивным, но в то же время вполне современным для середины шестидесятых; был назван в Европе «Автомобилем 1966 года» и вскоре стал довольно популярным у себя на родине и в остальной Европе; имел классическую компоновку, простую и привычную советским автомобилистам; Он был относительно просторным внутри, достаточно недорогим и технологичным в производстве.

Перед запуском в серию в СССР Fiat 124 прошел у нас комплексные испытания, по результатам которых в конструкцию автомобиля было внесено более 800 изменений, среди которых самые серьезные: замена нижнего двигателя на Верхняя, полностью переработанная конструкция задней подвески с сохранением ее принципиальной рессорно-стержневой схемы, замена задних дисковых тормозов на барабанные, увеличение клиренса на 30 мм (до 170 мм), усиление толщины получаемых элементов подвески. несущий кузов, включая лонжероны, введение в конструкцию храпового двигателя для запуска двигателя рукояткой привода, добавление буксирной проушины, усиленный подогреватель, четыре очка бедности вместо двух и т. д.Соответственно, подготовленная для СССР машина получила индекс Fiat 124R (RUSSO), вот такая усиленная и адаптированная машина и стала прямым прототипом ВАЗ-2101. Кроме того, для салона WAZ-2101 использовались самые качественные импортные материалы, например, для сидений было выложено пальмовое волокно, которое на европейском рынке обычно подходило для моделей высокого класса. Тем не менее уже в те годы в СССР раздавались отдельные голоса, выражавшие мнение, что модель выбрана не лучшим образом: считалось, что выдающегося достижения автомобильной техники или конструкции «Фиат» не было, не было. Особых резервов на последующую модернизацию нет, к тому же в те годы все ведущие мировые автоконтрейсеры начали быстрый переход на переднеприводную схему, например, Fiat выпустил свою первую переднеприводную модель 128 в 1969 году.Тем не менее, на большинство советских специалистов и рядовых автомобилистов автомобиль произвел очень положительное впечатление, тем более что по совокупному набору потребительских качеств он заведомо превосходил разработанные на рубеже того же класса и шестидесятых годов, что и устаревший Москвич-408. Так что, собственно, экс-продукт его неглубокой модернизации Москвич-412, а позже и разработанные позже советские аналоги (см. Статьи Москвичи 3-5 серии и Ил-13) в серию не пошли.

Ввиду относительно высоких потребительских качеств при достаточно примитивном дизайне и преимущественно либеральной политики компании-производителя в отношении ноу-хау, охотно заключавшей соглашения о таком сотрудничестве, Fiat 124 прижился не только в СССР.По своей лицензии (в оригинальной итальянской спецификации) произведено большим количеством фирм в таких странах, как Испания (SEAT 124)

.

Индия (PREMIER 118NE) 1989

Южная Корея (Fiat-Kia 124), Индия (PREMIER 118NE), Турция (Tofaş Murat 124), Кроме того, «старательной» сборкой модели из итальянских комплектов деталей занимались NRB, Польша и SFRA.

Параллельное производство ВАЗ-2101 и FIAT 124 продолжалось в 1970–1976 годах. Более того, в 1972-1977 годах модели напрямую конкурировали на европейском рынке, в том числе и в Италии.Это в свою очередь привело в середине 70-х к судебным разбирательствам СССР с Fiat SA Т., сочетающим повышенную прочность кузова, качественную отделку салона и практичность (высокий клиренс, наличие уже не использовавшейся на иномарках «Кривой стартера» и буксирной проушиной) в сочетании с практически демпинговой ценой LADA 1200 (экспортное название ВАЗ-2101) имела явные конкурентные преимущества перед своим быстро устаревшим предшественником Fiat 124, что вызвало бум популярности, что привело к очень значительному увеличение экспорта советских автомобилей не только в страны Кочангера, но и в Западную Европу и на рынки стран третьего мира, но нанесло прямой ущерб потребностям внутреннего рынка, поддерживая многолетние очереди на автомобили внутри СССР.По ряду причин в 90-е годы в России начался обратный процесс массового реэкспорта марки LADA.

В 1967 году была выпущена модель большего размера с улучшенным пакетом Fiat 125, близким к модели 124, но с 90-сильным двухцифровым двигателем и пружинной подвеской. Тогда же появился улучшенный «FIAT 124 Special» с 70-сильным Верхним Агрегатом. Он стал прототипом «люксового» ВАЗ-2103, хотя по первоначальным намерениям итальянцев «Zero Third» должен был быть аналогом другой модели, Fiat 125.Кстати, Fiat 125P (Polacco) производился в 1967–1991 годах в Польше на заводе FSO в Варшаве.

Двухвольтные моторные версии ставились на Fiat 124 «Sport Spider» и «купе» с кузовами от Pinin Farina Atelier. Их, правда, пока считают прямыми потомками утилитарного «124-го» — это были дорогие второстепенные модели, разделявшие только элементы механической части и отделки.

Появилась более утилитарная грузопассажирская версия с кузовом «Универсал» — Fiat 124 Familiare (стала прототипом ВАЗ-2102).

В Италии Fiat 124 закончили в 1976 году, а в других странах это продолжалось до 90-х годов. В СССР ВАЗ-2101 (Fiat 124R) прекратили выпускать в 1983 г., его модернизированный вариант ВАЗ-21013 — в 1988 г., а производство модернизированной модели (ВАЗ 2105) в кузове «Универсал» — ВАЗ-2104 прекратилось. 17 сентября 2012 г.

Характеристики

  • Fiat 124 в базовой комплектации имел двигатель объемом 1,2 л, с нижним расположением распредвала 60 л.с., с 1967 г. — 65 л.с.
  • Диаметр цилиндра 73 мм, ход поршня 71,5 мм.
  • Подвеска задняя — трехмерная.
  • Тормоза передние — дисковые, задние — дисковые.
  • Вес схемы — 855 кг.
Хронология Fiat, европейский рынок, 1960-1980 гг. Далее ->
Класс 1960-E. 1970-E. 1980-E.
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
А-класс
Панда.
B-класс Uno.
C-класс Ритмо. Типо.
D-класс 1300/1500 124 Regata.
Argenta. Croma I.
Класс E
Купе / родстер Дино.
124 Купе.
Sporter X1 / 9.
ВЕН. Фиорино И. Фиорино II.
Komtel. 600 Multipla
Минивэн 600 т. 850 т. 900 т.
1100 BLR / ELR / I / T
Ducato I.

Банкноты

Ссылки

Категории:

  • Автомобили 1966 года выпуска
  • Автомобили 1960-х
  • Автомобили 1970-х
  • Sedany
  • Универсал
  • Автомобили с переднеприводной, заднеприводной компоновкой
  • Автомобили по алфавиту
  • Европейский автомобиль год
  • Автомобили Fiat.
  • Классические автомобили

Фонд Викимедиа. 2010.

1980 Лада Ваз 2101 | conceptcarz.com

1980 Лада Ваз 2101 | conceptcarz.com
  1. Седаны
  2. Производители
  3. Лада
  4. 1980 Лада Ваз 2101
1980 Лада Ваз 2101 Меню

Лада ВАЗ-2101, также известная как «Жигули» и «Копейка», была компактным седаном и выпускалась с 1970 по 1988 год. С 1970 по 1982 год они практически не подвергались изменениям.Они были произведены АвтоВАЗом и представляли собой модернизированную версию Fiat 124. Эти «простые» бюджетные автомобили оказались популярными, продажи достигли миллиона единиц 21 декабря 1973 года.
Даниэль Воган | Октябрь 2015

Oldsmobile) 5 5
# 1 # 2 # 3 Лада
1985 Chevrolet (1,418,098) Renault ( 1,1405
Chevrolet (1,655,151) Renault (1,429,138) Ford (1,180,708)
1983 Renault (1,491,853) Chevrolet (1,175,200) Toyota (1,068,321) 9045 Рено (1,491,853) Шевроле (1,297,357) Тойота (1,068,321)
1981 Шевроле (1,673,093) Рено (1,295,713) Тойота (1,068454
2,288,745) Renault (1,492,339) Ford (1,162,275)
1979 Chevrolet (2,284,7 49) Ford (1,835,937) Renault (1,405330)
1978 Chevrolet (2,375,436) Ford (1,923,655) Renault (1,240,941) 3 Тойота (1,884,260) Форд (1,840,427)
1976 Шевроле (2,103,862) Тойота (1,884,260) Форд (1,861,537) 904,775 9045 Toyota (1,714,836) Ford (1,569,608)

© 1998-2021.Все права защищены. Материал нельзя публиковать, транслировать, переписывать или распространять.

© 1998-2021 Conceptcarz.com Воспроизведение или повторное использование запрещено без письменного согласия.

Границы | Восприимчивость микроглии к свободному билирубину зависит от возраста

Введение

Неонатальная гипербилирубинемия или желтуха — распространенное состояние новорожденных, которое может вызывать повреждение нейронов и глиальных клеток, таких как микроглия, из-за повышенных уровней неконъюгированного билирубина (UCB). ) (Бритес, 2012).Неврологический ущерб вызывается небольшой фракцией UCB, которая не связана с альбумином (свободный билирубин, Bf) и пересекает гематоэнцефалический барьер (Vodret et al., 2015). Тем не менее, молекулярные механизмы неврологической дисфункции, вызванной билирубином (BIND), и детерминанты клеточной уязвимости и обратимости все еще выяснены лишь частично, а именно те, которые связаны с активацией и дисфункцией микроглии. Восприимчивость новорожденных к BIND также далека от понимания. В наших предыдущих исследованиях мы показали, что незрелые нейроны и астроциты более уязвимы, чем более старые, и что молодые астроциты производят большее количество воспалительных цитокинов (Falcão et al., 2005; Falcão et al., 2006). Производимые эффекты связаны с типом нервных клеток и внутренними сигнальными путями. Например, нейроны оказались очень уязвимыми к гибели клеток, индуцированной UCB, в то время как глиальные клетки более вовлечены в высвобождение глутамата и нейровоспалительные изменения (Brites, 2012).

Исследования дисфункции микроглии и реакции на повышенные концентрации UCB и Bf, за исключением наших, практически отсутствуют. Мы первыми продемонстрировали, что UCB активирует и повреждает клетки микроглии (Gordo et al., 2006; Сильва и др., 2010). UCB вызвал переход от разветвленной морфологии к амебовидной, сначала вызывая фагоцитоз, а затем высвобождение воспалительных цитокинов и глутамата, что привело к гибели клеток в результате апоптоза и некроза. Последние данные продемонстрировали, что нейровоспаление является ключевым фактором BIND и нейроповеденческих аномалий на мышиной модели тяжелой неонатальной гипербилирубинемии (Vodret et al., 2018), и что экзосомы спинномозговой жидкости доношенных новорожденных с острой билирубиновой энцефалопатией содержат белки, ассоциированные с иммунным воспалительным процессом (Tan et al., 2020).

Микроглия — это основные нейроиммунные клетки, которые обеспечивают нейрозащиту, постоянно исследуя и ощущая изменения в мозге, очищая умирающие нейроны и патогены, а также осуществляя иммунорегуляцию. Для выполнения этих сложных и многомерных задач микроглия принимает различные фенотипы (Hickman et al., 2018). Их функции очень важны в период развития нервной системы, поскольку они участвуют в программах нейрогенеза и синаптической обрезки (Cowan and Petri, 2018). В настоящее время принято считать, что активация микроглии происходит непрерывно и включает изменения в экспрессии и метаболизме генов, клеточной морфологии, подвижности, миграции, фагоцитозе, пролиферации и, в конечном итоге, гибели, а также изменениях секретома клеточного происхождения (Prinz et al., 2019).

Недавно было показано, что секрет фагоцитарной микроглии ограничивает нейрогенез, модулируя баланс между пролиферацией и выживанием, по крайней мере, в нейрогенной нише (Diaz-Aparicio et al., 2020). Кроме того, было показано, что секрет противовоспалительной микроглии увеличивает выживаемость и миграцию нервных стволовых клеток, сдерживая дифференцировку астроцитов по сравнению с провоспалительным фенотипом (Osman et al., 2019). После активации микроглия высвобождает множество токсичных и провоспалительных медиаторов, таких как активные формы кислорода и азота, цитокины, алармины и связанные с воспалением микроРНК (воспаления-миР) (Brites and Vaz, 2014; Sochocka et al., 2017; Guo et al., 2019; Британцы, 2020). В таких условиях микроглия может обладать множественными фенотипами активации, которые могут сосуществовать из-за их пластичности (Stratoulias et al., 2019). В стационарном состоянии наблюдающая микроглия экспрессирует хемокиновый рецептор 1 CX3C (CX3CR1) для нейронального фракталкина (CX3CL1) (Sheridan and Murphy, 2013), ось, играющая важную роль в коммуникации между нейронами и микроглией, а также в модуляция нейровоспаления (Corona et al., 2010; Thome et al., 2015; Бар и Барак, 2019). Релевантность CX3CR1 была также продемонстрирована в синаптической очистке и передаче в развивающемся гиппокампе (Paolicelli et al., 2011). Активация микроглии также является результатом стимуляции аларминов, ассоциированных с повреждениями (DAMP), которые высвобождаются из умирающих клеток и стимулируют врожденную иммунную систему (Gulke et al., 2018). Одним из наиболее важных является блок 1 группы с высокой подвижностью (HMGB1), который, подобно провоспалительным цитокинам, взаимодействует, среди прочего, с Toll-подобными рецепторами (TLR), индуцируя транскрипцию медиаторов воспаления.HMGB1 путем активации пиринового домена семейства NOD-подобных рецепторов, содержащего 3 (NLRP3) инфламмасомы (Chi et al., 2015), способствует созреванию и высвобождению интерлейкина (IL) -1β за счет активации каспазы-1 (Walsh et al., 2014).

Инфламма-miR играют важную роль в индукции поляризации микроглии, и, попав в секретом микроглии, оказывают паракринное влияние на модуляцию других типов клеток (Alexander et al., 2015; Fernandes et al., 2018; Vaz et al., 2019; Brites, 2020). Из нескольких воспалений-miR, miR-155 и miR-125b обычно ассоциируются с провоспалительным фенотипом, miR-124 — с иммунорегуляцией (Пономарев и др., 2011; He et al., 2014), а также miR-146a и miR-21 с противовоспалительным действием и клеточным старением (Bu et al., 2017). Было обнаружено, что экспрессия микроглией воспалительных miRs зависит от возраста (Burgess et al., 2015; Huan et al., 2018). Мы показали, что микроглия, выделенная из коры головного мозга двухдневных мышей и сохраненная для краткосрочных и долгосрочных культур, переключается с активированного / реактивного фенотипа на стареющий (Caldeira et al., 2014). Увеличение BIND в неонатальном периоде может быть связано со специфической предрасположенностью молодой микроглии к повреждению билирубином, тема, которая никогда не исследовалась.

Нейротоксичность Bf была связана с концентрациями, близкими или незначительно превышающими его растворимость в воде, равную 70 нМ (Ostrow et al., 2003). Фактически было показано, что уровни Bf ниже 70 нМ защищают нейрональные клетки от окислительного повреждения (Barañano et al., 2002; Sedlak et al., 2009). Однако мы сообщили, что концентрации 100 и даже 10 нМ Bf могут вызывать окислительный стресс и повреждение синаптосом неокортекса после 4 ч инкубации (Brito et al., 2004). Недавно 24- и 48-часовая обработка 70 нМ и 140 нМ Bf поставила под угрозу жизнеспособность клеток человека SH-SY5Y, а самая высокая концентрация вызвала окислительный стресс и повреждение ДНК (Rawat et al., 2018). Такие различные защитные и нейротоксические эффекты могут быть связаны с различными типами клеток и моделями культур, используемыми исследователями.

Принимая во внимание все вышеперечисленные комментарии, в этом исследовании мы оценили, как молодые и долго созревшие кортикальные микроглии мышей активируются / повреждаются концентрациями Bf 50 нМ (ниже предела 70 нМ) и 100 нМ (немного выше водного растворимость), через 24 ч культивирования. Для этого мы использовали нашу установленную модель первичной культуры клеток микроглии для получения клеток с 2 и 16 днями in vitro (DIV) (Caldeira et al., 2014; Caldeira et al., 2017). Мы исследовали морфологию микроглии и маркеры окислительного стресса, а также экспрессию транспортера глутамата GLT-1, HMGB1, CX3CR1 и медиаторов, связанных с воспалением, включая воспаление-miR, в каждой микроглии разного возраста, обработанной 50 и 100 мМ Bf. , чтобы лучше понять роль микроглии в повышенной восприимчивости недоношенных и доношенных новорожденных к нейротоксичности UCB.

Наши данные показывают, что молодые (2DIV) микроглии с большей вероятностью активируются с повышенным количеством амебоидных клеток и HMGB1-положительных клеток, чем долгозрелые (16DIV).Сверхэкспрессия GLT-1, индуцибельной синтазы оксида азота (iNOS), воспалительных цитокинов, главного комплекса гистосовместимости II (MHCII), аргиназы 1 и всех воспалительных miR, кроме miR-124, была результатом обеих концентраций Bf в незрелых клетках. С другой стороны, долго созревшие микроглии были более невосприимчивыми к UCB-иммуностимуляции. Эти клетки только что показали увеличение CX3CR1, подавление воспаления-miR и активацию аргиназы 1 и IL-1β, таким образом обнаруживая сдержанный воспалительный фенотип при взаимодействии с Bf.Такое понимание может быть важным для определения терапевтических вмешательств для восстановления нейропротекции микроглии у новорожденных с желтухой, представляющих повышенный риск энцефалопатии UCB.

Материалы и методы

Животные

Это исследование было выполнено в соответствии с руководящими принципами Европейского сообщества (Директивы 86/609 / ЕС и 2010/63 / ЕС, Рекомендация 2007/526 / CE, Европейская конвенция по защите позвоночных животных. используется для экспериментальных или других научных целей ETS 123 / Приложение A) и португальские законы об уходе за животными (Decreto-Lei 129/92, Portaria 1005/92, Portaria 466/95, Decreto-Lei 197/96, Portaria 1131/97).Все протоколы, использованные в этом исследовании, были одобрены португальским национальным органом (Главное управление ветеринарии). Были приложены все усилия, чтобы свести к минимуму количество используемых животных и их страдания.

Первичная культура микроглии

Смешанные глиальные культуры были приготовлены из 1-2-дневных мышей CD1, как обычно в нашей лаборатории (Caldeira et al., 2014). Вкратце, клетки (4 × 10 5 клеток / см 2 ) высевали в культуральную среду [среда DMEM-Ham’s F-12 с добавлением 2 мМ L-глутамина, 1 мМ пирувата натрия, заменимых аминокислот, 10 % фетальной бычьей сыворотки (FBS) и 1% антибиотик-антимикотик] и выдерживали при 37 ° C в увлажненной атмосфере с 5% CO 2 .Через 21 день в смешанной культуре микроглию выделяли мягкой трипсинизацией в соответствии с методом Saura et al. (2003). Этот метод привел к отслоению верхнего слоя клеток, содержащих астроциты, в то время как микроглия оставалась прикрепленной ко дну лунки. Среду, содержащую отделенные клетки, удаляли и добавляли исходную смешанную среду, кондиционированную глией. Среду для культивирования заменяли каждые 4 дня, и прикрепленную микроглию поддерживали в культуре до 2 или 16DIV, чтобы иметь молодые и длительно созревшие клетки соответственно (Caldeira et al., 2014). Чистота микроглии составляла почти 100% в клетках 2DIV и 98% в клетках 16DIV, в которых астроциты составляли 2% контаминации при оценке с помощью иммуноцитохимического окрашивания первичным антителом против глиального фибриллярного кислого белка (GFAP). Загрязнение нейронами было нулевым после окрашивания белком 2, ассоциированным с микротрубочками (MAP-2). Характеристика микроглии 2DIV и 16DIV была ранее описана для активации ядерного фактора каппа B (NF-κB), миграционной способности, фагоцитарной способности вместе с маркерами реактивности и клеточного старения (Caldeira et al., 2014).

Обработка клеток

Микроглию с 2DIV и 16DIV инкубировали в течение 24 часов при 37 ° C в отсутствие (контроль) или в присутствии 50 и 100 нМ Bf, которые имитируют концентрации, обнаруживаемые при умеренной и тяжелой неонатальной желтухе. , соответственно. Такие концентрации были выбраны с учетом того, что предел водного насыщения составляет 70 нМ и что токсичность обычно возникает при уровнях Bf, близких или незначительно превышающих растворимость билирубина в воде (Ostrow et al., 2003).Исходные растворы Bf в 0,1 н. Растворе NaOH готовили произвольно, непосредственно перед инкубацией и под защитой от света, чтобы предотвратить фотодеградацию. Значение pH доводили до 7,4, добавляя 0,1 н. HCl. UCB был получен от Sigma и очищен, как обычно, в нашей лаборатории (Vaz et al., 2011a).

Иммуноцитохимия

Мы оценили активацию микроглии, оценивая морфологию клеток с интенсивностью / площадью Iba1 и CD11b с помощью иммуноокрашивания. После инкубации клетки фиксировали в течение 20 минут с 4% (мас. / Об.) Параформальдегидом и инкубировали с первичными антителами, индуцированными против Iba1 (кролик, 1: 150, Wako) или Cd11b (крыса, 1: 100, Biolegend), а затем с видами -специфические вторичные антитела.Для HMGB1 мы использовали первичное антитело против HMGB1 (мышь, 1: 100, Biolegend), а затем — видоспецифическое вторичное антитело. В этом случае мы подсчитали процент HMGB1-положительных клеток выше определенного порога, учитывая тот же фон и время воздействия при получении изображения. Мы также оценили экспрессию переносчика глутамата GLT-1 с помощью иммуноцитохимии. Здесь мы использовали первичное антитело, индуцированное против GLT-1 (кролик, 1: 180, Abcam), а затем вторичное антитело, специфичное для вида.Данные были выражены как кратное изменение относительно необработанных клеток, соответствующих возрасту (контроль).

Во всех случаях ядра клеток окрашивали красителем Hoechst 33258. Флуоресценцию визуализировали с помощью флуоресцентного микроскопа (модель AxioScope.A1), соединенного с AxioCam HR (Zeiss). Для каждого образца было получено десять случайных полей. Анализ изображений и обработка флуоресцентно меченных клеток проводились с использованием программного обеспечения ImageJ, а индивидуальные микроглии отслеживались вручную с помощью этого программного обеспечения (Cunha et al., 2016).

Количественная оценка уровней нитритов

Уровни оксида азота (NO) были оценены путем измерения концентрации нитритов (NO 2-), продукта метаболизма NO, в супернатантах микроглиальных клеток (Vaz et al., 2011a ). Внеклеточную среду, свободную от клеточного мусора, смешивали с реагентом Грисса [1% (мас. / Об.) Сульфаниламида в 5% H 3 PO 4 и 0,1% (мас. / Об.) N-1 нафтилэтилендиамина, от Sigma-Aldrich. в соотношении 1: 1 (об. / об.)] в 96-луночных планшетах для культивирования тканей в течение 10 мин в темноте при комнатной температуре.Поглощение было красным при 540 нм с использованием считывающего устройства для микропланшетов (Bio-Rad Laboratories, Hercules, CA, USA) и калибровочной кривой, используемой в каждом анализе. Результаты выражали как кратное изменение относительно сопоставимых по возрасту необработанных клеток (контроль).

Интенсивность флуоресценции митохондрий

Окислительная активность, связанная с митохондриями, была обнаружена с помощью Mitotracker ® Red CMXRo (Invitrogen), растворимого красителя, который проникает в живые клетки в нефлуоресцентной форме и, попав внутрь клеток, окисляется и превращается во флуоресцентную форму, тем самым окрашивая активные митохондрии (Barateiro et al., 2012). После инкубации клетки инкубировали со 100 нМ красителя MitoTracker под защитой света в течение 30 мин при комнатной температуре. Затем клетки фиксировали в течение 20 минут 4% параформальдегидом в PBS. Ядра клеток окрашивали красителем Hoechst 33258 (1: 1000), и относительную флуоресценцию визуализировали с помощью флуоресцентного микроскопа. Десять полей были захвачены случайным образом и проанализированы с помощью программного обеспечения ImageJ. Подсчитывали количество ядер и рассчитывали среднюю интенсивность MitoTracker на клетку. Затем результаты выражали в виде кратного изменения относительно сопоставимых по возрасту необработанных клеток (контроль).

Количественная ПЦР в реальном времени

Количественная ПЦР в реальном времени (qRT) -PCR проводилась как обычно в нашей лаборатории (Vaz et al., 2019). Вкратце, тотальную РНК экстрагировали из микроглии с использованием TRIzol ® (LifeTechnologies) в соответствии с инструкциями производителя. Суммарную РНК определяли количественно с помощью спектрофотометра Nanodrop ND-100 (NanoDrop Technologies), а преобразование в кДНК проводили с помощью смеси GRS cDNA Synthesis Master Mix (GRiSP, Порту, Португалия). qRT-PCR выполняли в системе для ПЦР в реальном времени QuantStudio 7 Flex (Applied Biosystems) с использованием Xpert Fast Sybr Blue (GRiSP).qRT-PCR выполняли в оптимизированных условиях: 50 ° C в течение 2 минут, затем 95 ° C в течение 2 минут и, наконец, 50 циклов при 95 ° C в течение 5 секунд и 62 ° C в течение 30 секунд. Чтобы проверить специфичность амплификации, сразу после протокола амплификации был проведен анализ кривой плавления. Неспецифические продукты ПЦР ни в коем случае не обнаружены. Результаты были нормализованы по β-актину и выражены как кратное изменение. Последовательности, используемые для праймеров, указаны в дополнительной таблице 1. Для анализа миРНК преобразование кДНК было достигнуто с помощью универсального набора для синтеза кДНК (# 203301, Exiqon), следуя рекомендациям производителя и, как обычно в нашей лаборатории (Cunha et al., 2016). Смесь Power SYBR ® Green PCR Master Mix (Applied Biosystems) использовали в комбинации с заранее разработанными праймерами (Exiqon), указанными в дополнительной таблице 1, с использованием SNORD110 в качестве эталонного гена. Условия реакции включали активацию / денатурацию полимеразы и определение фактора скважины при 95 ° C в течение 10 минут с последующими 50 циклами амплификации при 95 ° C в течение 10 с и 60 ° C в течение 1 минуты (скорость линейного изменения 1,6 ° / с). . Относительные концентрации мРНК и миРНК рассчитывали с использованием уравнения ΔΔCT.Все образцы были измерены в двух экземплярах. Результаты выражали как кратное изменение относительно сопоставимых по возрасту необработанных клеток (контроль).

Определение гибели клеток

Показатели жизнеспособности клеток были получены с помощью проточной цитометрии Guava Nexin (проточный цитометр Guava easyCyte 5HT), которая дифференцировала три популяции клеток: жизнеспособные клетки (аннексин V-PE и 7-AAD отрицательные), ранние апоптотические клетки (положительные по аннексину V-PE и отрицательные по 7-AAD) и клетки с поздним апоптозом / некротические клетки (положительные по аннексину V-PE и 7-AAD).Вкратце, после инкубации с трипсином в течение 5 минут при 37 ° C клетки собирали и присоединяли к инкубационной среде. Затем образцы осаждали и повторно суспендировали в PBS (с 1% BSA). Реагент Guava Nexin ® добавляли к образцам в течение 20 минут в темноте, следуя инструкциям производителя и как обычно в нашей лаборатории (Gomes et al., 2018).

Статистический анализ

Результаты по крайней мере трех различных независимых экспериментов, выполненных в двух экземплярах, были выражены как среднее значение ± стандартная ошибка среднего.Для каждого раза в культуре (2DIV или 16DIV) сравнения между необработанной микроглией (контроль) и обработанной Bf (50 нМ и 100 нМ) выполнялись с помощью однофакторного дисперсионного анализа с последующими множественными сравнениями апостериорной коррекции Бонферрони с использованием GraphPad Prism. 7 (GraphPad Software, Сан-Диего, Калифорния, США). P-значения 0,05 считались статистически значимыми.

Результаты

Молодые микроглии особенно чувствительны к Bf-индуцированной активации и болезненному ответу

Ранее мы продемонстрировали, что кортикальная микроглия, выделенная у детенышей мышей в возрасте 1-2 дней, сохранялась 21 день в смешанной культуре с разделенными астроцитами. путем мягкой трипсинизации и культивирования только для 2DIV обнаруживают реактивный фенотип (Caldeira et al., 2014). Однако такой профиль изменился на зрелый фенотип на 10DIV и на менее отзывчивую и стареющую микроглию на 16DIV (например, снижение фагоцитарной и миграционной способности, вместе с повышенной активностью связанной со старением β-галактозидазы и уровнями miR-146a). Здесь мы оценили, как такая дифференцированная по возрасту микроглия 2DIV и 16DIV реагирует на 50 нМ и 100 нМ Bf, учитывая, что первая из них ниже предела водного насыщения, составляющего 70 нМ, а вторая — выше, со склонностью вызывать BIND (Ostrow et al., 2003). Эти концентрации позволили нам использовать Bf без необходимости наличия альбумина в среде, условие, которое лучше имитирует условия in vivo , когда альбумин отсутствует в головном мозге, за исключением случаев нарушения гематоэнцефалического барьера. Более того, хотя ранее было показано, что он предотвращает индуцированную UCB токсичность по отношению к нейронам и астроцитам в срезах гиппокампа зрелых и незрелых крыс (Dani et al., 2019), также сообщалось, что альбумин активирует микроглию и вызывает нейротоксичность (Hooper et al., 2009), что само по себе может скомпрометировать эффекты Bf.

Сначала мы оценили, способен ли Bf изменять жизнеспособность микроглии. Как показано в Таблице 1, хотя не было произведено значительных изменений в количестве жизнеспособных клеток, обе концентрации Bf увеличивали процент клеток 2DIV, страдающих ранним апоптозом (6 и 7% против 3% в контроле), и процент клеток, представляющих 16DIV. поздний апоптоз (от 8 до 9% по сравнению с 3% в контроле), что указывает на различное нарушение целостности клеток под действием Bf в зависимости от времени культивирования.Однако следует отметить, что при любых обстоятельствах гибель клеток относительно контроля превышала значение 10%, что свидетельствует о достоверности модели для оценки функциональных различий микроглии при лечении Bf.

Таблица 1 Процент жизнеспособных популяций микроглии с ранним и поздним апоптозом / некрозом до и после лечения концентрациями свободного билирубина.

Активация микроглии обычно связана с округлыми / амебовидными формами, тогда как разветвленная морфология связана с наблюдательным состоянием (Graeber, 2010).Bf-стимуляцию морфологических изменений микроглии после 24 ч инкубации оценивали с помощью иммунофлуоресцентного мечения против Iba1. В то время как обработанные Bf клетки 16DIV оставались разветвленными (почти 100%), в микроглии 2DIV наблюдалось повышенное количество амебоидных клеток (рис. 1), поддерживая приобретение более активированной / реактивной стадии (Domercq et al., 2013) . Следует отметить, что эффекты были аналогичными при использовании 50 или 100 нМ Bf (p <0,05). Мы предполагаем, что такой результат является результатом взаимодействия растворимой фракции с плазматической мембраной микроглии, т.е.е., растворимые частицы Bf. Оценка иммуноокрашивания CD11b, маркера β-интегрина, связанного с активацией микроглии во время нейродегенеративного воспаления (Roy et al., 2006), дополнительно подтвердила преимущественную активацию клеток 2DIV по сравнению с микроглией 16DIV (рис. 2). В качестве доказательства концепции повышенной реактивности молодой микроглии мы оценили конститутивный «успокаивающий» сигнальный маркер микроглии CX3CR1. В самом деле, экспрессия CX3CR1 была связана с устойчивой / наблюдающей микроглией и связана с передачей сигналов CX3CL1 в здоровом мозге (Eyo and Wu, 2013).На рисунке 3А очевидно, что 100 нМ Bf снижает экспрессию CX3CR1 в клетках 2DIV (p <0,05), что согласуется с активированным профилем, ранее наблюдавшимся в молодой микроглии. Напротив, экспрессия гена CX3CR1 индуцировалась обеими концентрациями Bf в клетках 16DIV, что объясняет их поддерживающее поведение в присутствии Bf.

Рис. 1 2 Микроглия DIV развивает амебоидную морфологию при инкубации со свободным билирубином (Bf), эффект не проявляется в клетках с возрастом 16 DIV.Клетки микроглии обрабатывали через 2 и 16 дней in vitro (DIV) 50 нМ и 100 нМ Bf в течение 24 часов. После инкубации выполняли морфологический анализ с помощью иммуноцитохимии с использованием анти-Iba1, как указано в методах. Типичные результаты одного эксперимента показаны (A) . Количественно определено процентное содержание клеток с разветвленной и амебоидной морфологией (B) . Масштабная линейка соответствует 40 мкм. Результаты представляют собой среднее значение ± стандартная ошибка среднего, по крайней мере, из 3 независимых экспериментов, выполненных в двух экземплярах. * р <0.05 против соответствующих контролей (необработанные клетки).

Рисунок 2 Экспрессия Cd11b увеличивается в микроглии после инкубации со свободным билирубином (Bf), хотя более заметно в молодых клетках 2DIV. Клетки микроглии обрабатывали через 2 и 16 дней in vitro (DIV) 50 нМ и 100 нМ Bf в течение 24 часов. После инкубации анализ интенсивности Cd11b выполняли иммуноцитохимическим методом с использованием анти-CD11b, как указано в методах. Типичные результаты одного эксперимента показаны (A) .Количественную оценку флуоресценции проводили путем определения средней интенсивности флуоресценции каждой клетки и нормализации к их общей площади (B) . Для этого отдельные клетки отслеживались вручную с помощью программы ImageJ. Масштабная линейка соответствует 40 мкм. Результаты представляют собой среднее значение ± стандартная ошибка среднего, по крайней мере, из 3 независимых экспериментов, выполненных в двух экземплярах. * p <0,05 и ** p <0,01 по сравнению с соответствующими контролями (необработанные клетки).

Рисунок 3 Активация микроглии 2DIV свободным билирубином (Bf) связана со снижением уровня CX3CR1 и повышением уровней HMGB1, которые не наблюдаются в клетках 16DIV.Клетки микроглии обрабатывали через 2 и 16 дней in vitro (DIV) 50 нМ и 100 нМ Bf в течение 24 часов. После инкубации экспрессию генов CX3CR1 (A) и HMGB1 (B) оценивали с помощью ПЦР в реальном времени, как указано в методах. Обнаружение белка HMGB1 выполняли иммуноцитохимическим методом с использованием анти-HMGB1, как указано в методах. Типичные результаты одного эксперимента показаны (C) . Процент HMGB1-положительных клеток определяли с использованием программного обеспечения ImageJ и с применением порога (D) .Результаты представляют собой кратное изменение (A, B) и средний процент ± SEM (D) по сравнению с соответствующим контролем (необработанные клетки) по меньшей мере из 4 независимых экспериментов, выполненных в двух экземплярах. * p <0,05 и ** p <0,01 по сравнению с соответствующими контролями.

Алармин HMGB1 может высвобождаться при патологических условиях и инициировать воспалительные каскады. В нашей модели мы наблюдали заметное повышение экспрессии гена HMGB1 в молодых клетках, подвергшихся воздействию Bf 50 нМ и до 100 нМ, в то время как никаких различий не было обнаружено в долгозрелых клетках (рис. 3B).Поскольку эффекты HMGB1 зависят от образования комплексов с различными лигандами, которые обычно активируют врожденную иммунную систему и способствуют воспалению (Sha et al., 2008; Youn et al., 2008), мы дополнительно оценили, была ли локализация белка HMGB1 цитоплазматических или ядерных и количественно определяли количество HMGB1-положительных клеток с помощью иммунофлуоресценции (выше общего порога). Как показано на рисунках 3C, D, HMGB1 был обнаружен как в ядре, так и в цитоплазме с повышенным количеством 2DIV-положительных микроглий при взаимодействии с 50 нМ Bf (p <0.05) относительно необработанных клеток (контроль). Напротив, микроглия 16DIV вела себя как не реагирующая на стимул Bf.

Для дальнейшего изучения активации микроглии 2DIV с помощью Bf, мы затем исследовали экспрессию GLT-1, поскольку было показано, что она высоко экспрессируется активированной микроглией после аксотомии лицевого нерва (Lopez-Redondo et al., 2000) или после стимуляции LPS и увеличения фактора некроза опухоли альфа (TNF-α) (Persson et al., 2005). Было высказано предположение, что такая повышающая регуляция GLT-1 является механизмом предотвращения эксайтотоксичности глутамата (Lai et al., 2013), что способствует повреждению нейронов во время нейровоспаления (Barger et al., 2007). Как и ожидалось, экспрессия GLT-1 с помощью иммуноцитохимии была повышена за счет обеих концентраций Bf в микроглии 2DIV (p <0,05), в отличие от отсутствия изменений в долгозрелых клетках (рис. 4). Эти результаты подтверждают способность Bf активировать молодую микроглию и указывают на то, что давно созревшие клетки приобретают устойчивость к иммуностимулирующим эффектам Bf.

Рисунок 4 Свободный билирубин (Bf) активирует GLT-1 только в молодой микроглии.Клетки микроглии обрабатывали через 2 и 16 дней in vitro (DIV) 50 нМ и 100 нМ Bf в течение 24 часов. После инкубации определение уровней GLT-1 выполняли иммуноцитохимическим методом с использованием анти-GLT-1, как указано в методах. Типичные результаты одного эксперимента показаны (A) . Масштабная линейка соответствует 40 мкм. Количественное определение средней интенсивности флуоресценции GLT-1 в каждой клетке было нормализовано к их общей площади (B) . Для этого отдельные клетки отслеживались вручную с помощью программы ImageJ.Результаты представляют собой среднее ± SEM кратное изменение по сравнению с . соответствующие контроли (необработанные клетки) по меньшей мере из 5 независимых экспериментов, проведенных в двух экземплярах. * p <0,05. по сравнению с в соответствующем контроле.

Повышенные уровни Bf только усиливают митохондриальный стресс оксида азота в клетках 2DIV, хотя и усиливают экспрессию гена iNOS как в молодой, так и в пожилой микроглии транслокация, высвобождение и активность при воспалении и гибели клеток (Yu et al., 2015), мы дополнительно оценили медиаторы нитрозативного стресса в нашей модели. Как изображено на Фигуре 5A, явное повышение продукции NO наблюдалось в микроглии, обработанной 2DIV Bf (p

<0,05) с уровнями, не зависящими от концентрации. Напротив, клетки 16DIV показали снижение (p <0,05), которое снова было аналогичным для 50 нМ и 100 нМ Bf. Данные подтверждают возрастную реакцию микроглии на эти концентрации Bf с точки зрения продукции NO. Однако, когда мы оценили экспрессию гена мРНК индуцибельной синтазы оксида азота (iNOS), мы подтвердили, что как 2DIV, так и 16DIV демонстрируют повышенные уровни при обработке Bf 100 нМ (p <0.01, рисунок 5B). Точно так же повышенная экспрессия гена iNOS в той же модели и независимо от возраста микроглии в культуре была получена при воздействии амилоида-β (Aβ) (Caldeira et al., 2017).

Рисунок 5 Высокие уровни свободного билирубина (Bf) повышают экспрессию гена iNOS в микроглии с разным возрастом, хотя митохондриально-связанный стресс NO возникает только в клетках 2DIV. Клетки микроглии обрабатывали через 2 и 16 дней in vitro (DIV) 50 нМ и 100 нМ Bf в течение 24 часов. После инкубации уровни NO (A) оценивали с помощью реагента Грисса и мРНК iNOS (B) с помощью ПЦР в реальном времени.Митохондрии окрашивали митотрекерным красным, и репрезентативные результаты одного эксперимента показаны (C) . Значения интенсивности флуоресценции были получены с использованием программного обеспечения ImageJ для определения интегрированной плотности (D) . Результаты представляют собой среднее ± SEM кратное изменение по сравнению с . соответствующие контроли (необработанные клетки) из по меньшей мере 4 независимых экспериментов, выполненных в двух экземплярах * p <0,05 и ** p <0,01 по сравнению с соответствующими контролями.

Чтобы оценить, является ли высвобождение NO результатом увеличения митохондриальной активности микроглии, мы использовали MitoTracker ® Red, проницаемый для клеток зонд, который проникает в активно дышащие клетки, где он окисляется и блокируется в митохондриях, реагируя с тиолы белков / пептидов и образуют фиксируемый альдегидом конъюгат.Более высокая плотность окрашивания этого зонда присутствовала в клетках 2DIV, обработанных 100 нМ Bf (p <0,05, рисунки 5C, D), в то время как изменения отсутствовали в клетках 16DIV, что позволяет предположить, что только более молодые клетки увеличивают связанный с митохондрией стресс NO при стимуляции Bf. . Следовательно, мы можем предположить, что повышение iNOS с помощью не зависящей от возраста стимуляции Bf может быть результатом др. Одновременных внутриклеточных активируемых сигнальных путей, не вовлекающих митохондрии (Aktan, 2004).

Повышение регуляции транскрипционных воспалительных патологических профилей является специфической особенностью обработанной Bf молодой микроглии

Наблюдая, что микроглия 2DIV демонстрирует более высокую восприимчивость к активации Bf, чем долгозрелые клетки, мы затем определили дифференциальную экспрессию поляризованной специфической гены в клетках, обработанных Bf.В наших предыдущих исследованиях использование генов, связанных с противовоспалительной и провоспалительной микроглией, позволило классифицировать субпопуляции поляризованного состояния микроглии (Silva et al., 2010; Silva et al., 2011), в том числе в модели 2DIV / 16DIV здесь (Caldeira et al., 2014; Caldeira et al., 2017).

Как показано на рисунке 6, аргиназа 1 и IL-1β были одинаково повышены в микроглии 2DIV и 16DIV после обработки Bf (p <0,01 и p <0,05 в первом случае и p <0,01 в клетках 2DIV, p <0.05 в 16DIV для более поздних, для обеих концентраций Bf). В сходный профиль транскрипции, индуцированный стимуляцией Bf в молодой и пожилой микроглии, также включено снижение противовоспалительного IL-10 (p <0,05 для обеих концентраций Bf в первом и только для Bf 100 нМ в последнем). Однако молодая активированная микроглия была уникальна тем, что дополнительно демонстрировала повышенные профили транскрипции MHCII, TNF-α и IL-6 (более чем в 10 раз), поддерживая увеличение подтипов провоспалительной популяции, генерируемых стимуляцией Bf в молодых клетках по сравнению с более старыми. которые оказались плохими респондентами.

Рисунок 6 Молодая микроглия, обработанная высоким уровнем свободного билирубина (Bf), демонстрирует преобладающую активацию транскрипционных медиаторов воспаления, которые незначительно проявляются клетками 16DIV. Клетки микроглии обрабатывали через 2 и 16 дней in vitro (DIV) 50 нМ и 100 нМ Bf в течение 24 часов. После инкубации экспрессию мРНК MHCII, аргиназы 1 (Arg1), TNF-α, IL-1β, IL-6 и IL-10 определяли с помощью ПЦР в реальном времени в 2 DIV (A) и 16 DIV ( Б) ячеек.Результаты представляют собой среднее ± SEM кратное изменение по сравнению с . соответствующие контроли (необработанные клетки) по меньшей мере из 5 независимых экспериментов, проведенных в двух экземплярах. * p <0,05 и ** p <0,01 по сравнению с соответствующими контролями.

Хотя до сих пор не полностью выяснена роль miRNA в микроглии, будь то в состоянии здоровья или в невропатологических состояниях, нарушение регуляции определенных miRNA, таких как воспаление-miR, как известно, вносит вклад в аномальную поляризацию клеток, гипер-активацию и стойкое нейровоспаление (Fernandes et al., 2018; Guo et al., 2019). Подтверждая индуцированную Bf сигнатуру общих воспалительных медиаторов, ранее обнаруженных в микроглии 2DIV, почти все оцененные воспаления-miR были сверхэкспрессированы в молодых клетках, но подавлены в долго культивируемой микроглии, независимо от концентраций (рис. 7). Принимая во внимание 3 miRNA, которые больше участвуют в воспалительном ответе микроглии, miR-155, miR-146a и miR-124 (Su et al., 2016), первые две были активированы в микроглии 2DIV с помощью Bf, в то время как подавлялись в микроглии. 16DIV микроглии, таким образом усиливая невосприимчивый характер стареющей микроглии к Bf.По сравнению с противовоспалительным miR-124, он был снижен в обоих, на этот раз отражая общее недостаточное репаративное действие микроглии на Bf, независимо от возраста в культуре (фиг. 7). Теперь, если мы рассмотрим дополнительное увеличение miR-125b и miR-21 в микроглии, обработанной 2DIV Bf, эти результаты дополнительно предполагают, что как противовоспалительные, так и провоспалительные подтипы продуцируются Bf, происходящими из смешанных активированных популяций.

Рис. 7 Молодая микроглия, обработанная высоким уровнем свободного билирубина (Bf), демонстрирует повышенную регуляцию miRNAs, которая опосредует нейровоспаление, эффект, обратно воспринимаемый долгозрелыми клетками.Клетки микроглии обрабатывали через 2 и 16 дней in vitro (DIV) 50 нМ и 100 нМ Bf в течение 24 часов. После инкубации экспрессию miR-155 / -125b / -21 / -146a / 124 определяли с помощью ПЦР в реальном времени либо в 2 DIV (A) , либо в 16 клетках DIV (B) . Результаты представляют собой среднее ± SEM кратное изменение по сравнению с . соответствующие контроли (необработанные клетки) по меньшей мере из 5 независимых экспериментов, проведенных в двух экземплярах. * p <0,05 и ** p <0,01 и по сравнению с соответствующими контролями.

В целом, наши результаты указывают на то, что восприимчивость молодой / активированной микроглии к Bf-индуцированной воспалительной реакции может быть связана с повреждающими эффектами гипербилирубинемии в период нервного развития и может быть причастна к ухудшению исходов недоношенных новорожденных, что подчеркивает необходимость иммунорегуляторные стратегии против BIND у самых больных младенцев.

Обсуждение

В предыдущей работе мы разработали экспериментальный метод естественного старения микроглии после выделения из коры головного мозга новорожденных мышей (Caldeira et al., 2014). Мы показали, что эти клетки представили маркеры реактивного фенотипа на ранних этапах культивирования (2DIV) и что такой профиль со временем (до 16DIV) изменился на менее чувствительную микроглию, показывающую биомаркеры старения и миРНК деактивированного / невосприимчивого подтипа. Совсем недавно мы продемонстрировали, что микроглия 16DIV хуже реагирует на стимуляцию бета-амилоидом (Aβ) пептидом по сравнению с клетками 2DIV, демонстрируя снижение фагоцитоза, миграционной способности и экспрессии воспаления-miR (Caldeira et al., 2017). UCB / Bf связаны либо с антиоксидантными, либо с нейротоксическими свойствами нервных клеток в зависимости от их концентрации (Doré and Snyder, 1999; Doré et al., 1999). Более того, был задокументирован широкий спектр невропатологических находок Bf у новорожденных и в экспериментальных моделях (Wennberg et al., 1979; Cashore, 1990; Ostrow et al., 2004; Brites, 2012; Cayabyab and Ramanathan, 2019). Возрастной паттерн восприимчивости к BIND был последовательно продемонстрирован на моделях нервных клеток и мышей (Falcão et al., 2005; Falcão et al., 2006; Bortolussi et al., 2014). Однако лишь несколько исследований касались вредного воздействия UCB / Bf на функцию микроглии (Gordo et al., 2006; Silva et al., 2010), и ни одно из них не исследовало, могут ли различия в микроглии у молодых и взрослых / пожилых людей при инсультах Bf быть причиной повышенная уязвимость новорожденных к гипербилирубинемии. Таким образом, настоящая работа была разработана для оценки реакции молодой и пожилой микроглии на стимул Bf в концентрациях, имитирующих умеренный или высокий повышенный связанный с этим риск.Представленные здесь данные подтверждают концепцию, что Bf индуцирует дифференциальные профили транскрипции в коротко- и долго культивируемых микроглии (молодые / старые клетки) с преобладающей активацией и воспалительным профилем, проявляемым молодой микроглией.

Модификация морфологии микроглии является одним из отличительных признаков активации и поляризации клеток (Chew et al., 2006; Lynch, 2009). По этой причине мы начали с оценки морфологических особенностей клеток микроглии при инкубации Bf. Наши первые результаты, основанные на окрашивании Iba1, показывают, что микроглия преимущественно активируется Bf в 2DIV, по сравнению с культурами 16DIV, с повышенным количеством клеток с амебоидной формой, а также с повышенным окрашиванием CD11b.Аналогичные профили были получены в микроглии, выделенной от крыс Wistar в возрасте 1-2 дней и обработанных повышенными концентрациями UCB (Silva et al., 2010), и у крысы Gunn, модели билирубиновой энцефалопатии (Liaury et al. , 2012). Вместо первоначально воспринимавшейся реакции типа «все или ничего» теперь принято, что микроглия — это пластиковые клетки, принимающие различные фенотипы при активации (Luo and Chen, 2012). Принимая во внимание, что разветвленная морфология характерна для наблюдательной микроглии, в то время как амебоидная форма преобладает в активированном состоянии (Graeber, 2010), наши результаты показывают повышенное количество активированных Bf клеток среди молодой культивируемой популяции микроглии.Повышенная восприимчивость молодых / незрелых астроцитов и нейрональных клеток к UCB по сравнению со зрелыми клетками была доказана ранее (Falcão et al., 2005; Falcão et al., 2006). Ранний апоптоз в основном вырабатывался в молодых клетках, в то время как поздний апоптоз / некроз наблюдался в старых клетках, что указывает на различный баланс отрицательных и положительных факторов в возрастной клеточной дисфункции (Tower, 2015). Такие данные убедительно свидетельствуют о том, что токсичность, вызванная Bf, развивается около (50 нМ) или немного выше (100 нМ) предела водного насыщения 70 нМ, диапазона, в котором, вероятно, присутствуют мономеры UCB, олигомеры и метастабильные небольшие коллоиды (Ostrow et al. ., 2003). Когда мы далее охарактеризовали экспрессию клеточных маркеров, ассоциированных с дифференциальными поляризованными состояниями микроглии, мы наблюдали уменьшение «успокаивающего» сигнала CX3CR1 в микроглии 2DIV, вероятно, объясняя их предпочтительный активированный профиль при взаимодействии с Bf. Активированная микроглия с дефицитом CX3CR1 ранее была связана с усилением фагоцитоза (Lee et al., 2010), недостаточной синаптической интеграцией и эмоциональными изменениями поведения у мышей (Bolos et al., 2018), а также с нарушением когнитивной функции через повышение IL -1β (Rogers et al., 2011). Чрезмерный фагоцитоз микроглии синапсов и нейронов вовлечен в различные патологические процессы (Vilalta and Brown, 2018). Поскольку ось CX3CL1-CX3CR1 является важным путем, способствующим процессам синаптической пластичности (Sheridan and Murphy, 2013), повышенные уровни микроглии CX3CR1 только в 16DIV после воздействия Bf могут отражать адаптивный клеточный ответ, способствующий коммуникации нейронов и микроглии. Тем не менее повышенные уровни CX3CR1 и BDNF в микроглии также были связаны с расстройствами аутистического спектра (Edmonson et al., 2014). Фактически, как защитные, так и пагубные эффекты были зарегистрированы для делеции CX3CR1 (Gyoneva et al., 2019), и последствия низкой и высокой экспрессии CX3CR1 в микроглии, обработанной 2DIV и 16DIV Bf, должны быть позже исследованы на совместных культурах нейронов и микроглия.

Микроглиальный «тревожный» сигнал HMGB1, как известно, действует как провоспалительный цитокин и вызывает нейродегенерацию, что предполагается в качестве терапевтической мишени (Paudel et al., 2018). Фактически было показано, что HMGB1, высвобождаемый из воспаленной микроглии, связывается с Mac1 (комплекс макрофагального антигена 1) и активирует путь NF-κB, а также НАДФН-оксидазу, тем самым стимулируя выработку множества воспалительных и нейротоксических факторов (Gao et al., 2011). Принимая во внимание ассоциацию HMGB1 с такими нейровоспалительными событиями, мы ожидали его активации в основном в молодой микроглии, обработанной Bf. Действительно, мы наблюдали повышенный профиль транскрипции, более высокие уровни цитоплазматического HMGB1 и усиление HMGB1-положительных клеток в микроглии, обработанной 2DIV Bf, но никаких изменений в старых. Такой профиль согласуется с предыдущими исследованиями, показывающими, что HMGB1 и последующий клеточный воспалительный ответ усиливаются у молодых, по сравнению с взрослыми или старыми мышами (Prasad and Thakur, 1990; Webster et al., 2019). Благодаря своей роли в поддержании воспаления и возникновении хронической нейродегенерации (Mittal et al., 2014), а также в опосредовании процесса повреждения тканей плода и новорожденного (Buhimschi et al., 2009), нацеливание на HMGB1 может раскрыть многообещающую терапевтическую стратегию. для предотвращения BIND и исходов, выходящих за рамки воспалительной реакции у новорожденных.

Во время нейровоспалительного процесса микроглия выделяет глутамат, который вызывает эксайтотоксичность и усугубляет нейротоксичность (Barger et al., 2007), но также участвует в его поглощении, экспрессируя различные типы переносчиков глутамата (Kettenmann et al., 2011), как и в случае GLT-1, который активируется в активированной микроглии (Lopez-Redondo et al., 2000; Persson et al., 2005). Ранее было продемонстрировано высвобождение значительных уровней глутамата из микроглии в ответ на билирубин (Gordo et al., 2006; Silva et al., 2010). Здесь увеличение GLT-1 происходит только в молодой / незрелой микроглии, обработанной Bf, что указывает на защитное вмешательство против стимула Bf на высвобождение глутамата (Fernandes et al., 2004; Gordo et al., 2006). Фактически, вызванное UCB высвобождение глутамата выше у молодых, чем у старых нервных клеток (Falcão et al., 2006) и могут быть связаны с повышенными уровнями HMGB1, которые, как известно, стимулируют высвобождение глутамата в синаптосомах мышей и астроцитарных глиосомах (Pedrazzi et al., 2006).

В более ранних исследованиях мы продемонстрировали, что UCB индуцирует экспрессию nNOS и продукцию NO в незрелых нейронах крыс, культивируемых для 3DIV (Vaz et al., 2011b), а также вызывает продукцию NO активированной микроглией в органотипических срезах гиппокампа от 7 до 10. суточных крыс линии Вистар (Silva et al., 2012).

В этом исследовании мы показали, что Bf в концентрации 100 нМ усиливает экспрессию гена iNOS как в культивируемых кортикальных микроглии молодых, так и в пожилых мышах.Сверхэкспрессия iNOS была обнаружена в амебоидной микроглии в развивающейся сетчатке, в то время как пониженные уровни наблюдались в разветвленной микроглии (Sierra et al., 2014). Несколько сигнальных каскадов определяют экспрессию iNOS в глиальных клетках, повышенные уровни которых наблюдаются во время нейровоспаления при нейродегенеративных расстройствах (Saha and Pahan, 2006). Наши данные показывают, что Bf продуцирует широкий спектр провоспалительных и дегенеративных стимулов, главным образом в молодой микроглии, и, следовательно, активация iNOS может быть результатом прямой иммуностимуляции Bf.С другой стороны, увеличение iNOS в клетках 16DIV может быть связано с усилением индуцированного IL-1β iNOS из-за изменений микроглии в результате старения (Norden and Godbout, 2013), как предполагает усиление позднего апоптоза / некроза в этих клетках. Однако только клетки, обработанные 2DIV Bf, приводили к генерации NO в любой из тестируемых концентраций, поскольку микроглия 16DIV контрастировала со сниженной продукцией NO. Таким образом, стресс митохондрий, вызванный нитрозирующим действием, наблюдался только в молодой микроглии и при самом высоком уровне Bf.Фактически митохондрии были указаны как мишени для BIND (Brites, 2012) и митохондриальной деполяризации и нарушения дыхательной цепи, о которых ранее сообщалось в обработанных UCB незрелых нейронах (Vaz et al., 2010).

Первоначально считалось, что активация микроглии приводит к двум основным фенотипам, провоспалительному подтипу M1 и противовоспалительному и репаративному подтипу M2, хотя более поздние исследования показали, что M1 и M2 не являются изолированными явлениями (Ransohoff, 2016) и что могут сосуществовать множественные фенотипические маркеры микроглии (Torres-Platas et al., 2014). Доказательства показывают, что микроглия может переключать фенотипы и по-разному экспрессировать сигнатуры генов в ответ на различные воздействия, используя линии клеток микроглии или первичные культуры мышей, моделирующих боковой амиотрофический склероз (БАС) и болезнь Альцгеймера (БА) (Caldeira et al., 2017 ; Pinto et al., 2017; Vaz et al., 2019). Здесь мы демонстрируем, что Bf увеличивает экспрессию уровней мРНК медиаторов воспаления MHCII, TNF-α, IL-1β и IL-6 в микроглии 2DIV, из которых только IL-1β был обнаружен повышенным в клетках 16DIV.Эти данные указывают на преобладающее переключение молодой микроглии на провоспалительный фенотип с помощью Bf, в то время как он практически не активировал старые клетки. Усиление провоспалительного стимула Bf, подавление IL-10, противовоспалительного цитокина, играющего критическую роль в иммунорегуляции (Saxena et al., 2015; Ip et al., 2017), присутствовало в обоих возрастных типах клеток. Короче говоря, микроглия может быть вызвана Bf во время неонатальной гипербилирубинемии, что приводит к критическим исходам нервного развития и повышенной восприимчивости к когнитивным нарушениям из-за вторичного воспалительного инсульта в более позднем возрасте (Hoeijmakers et al., 2016; Паоличелли и Ферретти, 2017). Насколько нам известно, это первое исследование, показывающее, что незрелая / неонатальная микроглия имеет повышенную уязвимость к провоспалительным эффектам повышенных концентраций Bf. Медленный ответ созревшей микроглии 16DIV на иммуностимуляцию Bf может быть связан с приобретенным сенесцентным фенотипом (Caldeira et al., 2014), который, как позже было продемонстрировано, не реагирует на инсульт Aβ (Caldeira et al., 2017). Интересно, что, как здесь сообщалось, повышение уровня IL-1β продуцировалось в микроглии 2DIV и 16DIV после инкубации Aβ.Помимо своей роли провоспалительного цитокина, IL-1β также принадлежит к белкам секреторного фенотипа, ассоциированным со старением (SASP) (Ozcan et al., 2016). Таким образом, мы предполагаем, что повышенные уровни мРНК IL-1β в долгозрелых клетках, подвергнутых воздействию Bf, могут быть результатом клеточного старения, а не исключительно связаны с провоспалительным состоянием. Повышение регуляции аргиназы 1, в основном связанное с устранением повреждений и связанное с нейропротекторным профилем (Colton, 2009), аналогичным образом наблюдали в клетках, культивируемых в течение короткого или длительного времени после обработки Bf.Действительно, компенсаторные иммунно-воспалительные реакции на UCB были предложены у пациентов с билирубиновой энцефалопатией, когда определенные биоактивные белки, включая дефенсины (например, α-дефенсин 1, DEFA1) и / или алармины (например, C-реактивный белок, S100A7 или S100A9), были дифференциально повышается / понижается во внеклеточных пузырьках, выделенных из спинномозговой жидкости этих пациентов (Tan et al., 2020). Тем не менее, в некоторых исследованиях было показано, что аргиназа 1 поддерживает воспалительное состояние (Abad Dar and Holscher, 2018) и активируется ЛПС в других (Zhang et al., 2009). Чтобы дополнительно указать, что повышенная регуляция аргиназы 1 как в 2DIV, так и в 16DIV микроглии наблюдалась также при инкубации Aβ (Caldeira et al., 2017).

Принимая во внимание ключевую роль микроглии в нейрогенезе и сокращении синапсов в процессе развития, а также их трофическую поддержку (Cowan and Petri, 2018), воспаление, вызванное Bf в раннем возрасте, может иметь немедленные и долгосрочные последствия. Несмотря на знания о миРНК при нейровоспалении (Karthikeyan et al., 2016), мало что известно об их роли в воспалительных ответах микроглии и опосредованных патологиях, хотя их нарушение регуляции было связано с перинатальным повреждением головного мозга (Cho et al., 2019). На сегодняшний день не было проведено ни одного исследования, посвященного изучению того, нарушаются ли и как воспалительные miRs в микроглии, активируемой билирубином, и отличается ли сигнатура в зависимости от созревания клеток. Мы оценили экспрессию набора воспалений-miR, распознаваемых как медиаторы иммунорегуляторных функций микроглии (Fernandes et al., 2018; Vaz et al., 2019), а именно miR-155, miR-146a, miR-125b, miR- 124 и miR-21. Подтверждая эффект Bf-иммуностимулятора на провоспалительное состояние молодой микроглии, было обнаружено, что все miRNA активированы, за исключением miR-124, которая смягчает вызванное микроглией нейровоспаление (Yu et al., 2017). Было показано, что из них miR-155 индуцирует провоспалительный ответ и рано активируется в модели мышей с тройной трансгенной БА, тогда как miR-124 действует как негативный регулятор (Ponomarev et al., 2011; Guedes et al., 2014 ; He et al., 2014). Подтверждая гетерогенность фенотипов активированной микроглии с помощью Bf в клетках 2DIV, сверхэкспрессия miR-21 и miR-146a показывает, что микроглия также может индуцировать продукцию этих воспалительных регуляторов (Wang et al., 2018) впоследствии к Bf-индуцированной иммуностимуляции микроглии. и активация miR-155.Другим важным тонким регулятором воспаления является miR-125b, связанный с активацией микроглии при БАС (Parisi et al., 2016). Любопытно отметить, что при механической желтухе miR-21 и miR-125b, среди прочего, были активированы в печени мышей (Kanda et al., 2010), а позже были связаны с повышенным гиперфосфорилированием тау-белка (Banzhaf-Strathmann et al., 2014; Zhang et al., 2019). Опять же, воздействие билирубина в раннем возрасте у новорожденных крыс, как предполагалось, способствует развитию AD-подобных патологических изменений в более позднем возрасте, включая гиперфосфорилирование тау-белка, продукцию Aβ и нарушения пространственного обучения и памяти (Chen et al., 2019), указывая на важность прайминга микроглии у детей с желтухой в неонатальном периоде.

В отличие от ранней активации кортикальной микроглии концентрациями Bf 50 и 100 нМ, уменьшением miR-155, miR-146a и miR-124, три miRNA, наиболее признанные участвующие в воспалительных ответах микроглии (Su et al., 2016), в старых клетках подчеркивается либо поведение клеток, подобное старению, и невосприимчивость к стимулу Bf, либо, в качестве альтернативы, адаптивный ответ для противодействия воспалительному стимулу (Tili et al., 2007; Caldeira et al., 2014; Паризи и др., 2016; Caldeira et al., 2017).

В заключение, это исследование дополняет наше понимание того, как Bf может влиять на динамические свойства микроглии и поддерживать уязвимость молодых клеток, которые становятся сверхактивными даже при умеренных уровнях Bf, как схематически показано на рисунке 8. Восприимчивость новорожденных. и их незрелые нервные клетки к BIND, вместе с нарушением регуляции иммунного ответа микроглии с помощью Bf с ранними и последующими воздействиями на дегенеративные процессы, предполагают иммуномодуляцию как многообещающую терапевтическую стратегию у новорожденных с риском билирубиновой энцефалопатии и критических исходов.

Рисунок 8 Схематическое изображение ответа микроглии на свободный билирубин (Bf) с учетом молодых и старых культивируемых клеток. Клетки микроглии обрабатывали на 2 (молодые) и 16 дней in vitro (DIV) (в возрасте) 50 нМ и 100 нМ Bf в течение 24 часов. Результаты показывают, что коротко культивируемые микроглии 2DIV более реактивны к Bf, чем длинные культивируемые клетки 16DIV. В молодых клетках обе концентрации Bf благоприятствуют амебоидной микроглии Iba-1 и вызывают ~ 1,5-кратное увеличение количества CD11b-положительных клеток по сравнению с возрастной микроглией.Низкие уровни CX3CR1 и повышенные значения alarmin HMGB1 в обработанных Bf молодых клетках, которые не проявляются в старых клетках, усиливают их предрасположенность к стимуляции Bf, что также воспроизводится за счет активации GLT-1. Bf-индуцированный митохондриально-нитрозативный стресс (повышенные уровни iNOS и NO) снова более печально известен в клетках 2DIV. Эти молодые микроглии обладают уникальной сверхэкспрессией маркеров, ассоциированных с воспалением, при взаимодействии с Bf (MHCII / TNF-α / IL1β / IL-6), за исключением аргиназы 1 (Arg1) и IL-1β, которые также увеличиваются в старых клетках.Иммуностимулирующий эффект Bf в микроглии, подобной неонатальной, и их повышенная реактивность на повреждение транслируются в повышение уровня большинства ассоциированных с воспалением miRNA в клетках 2DIV (miR-155 / -125b / -21 / -146a), тогда как угнетенная подпись обнаруживается в стареющей микроглии. Однако общей находкой в ​​микроглии разного возраста в результате взаимодействия с Bf было уменьшение «успокаивающих» медиаторов IL-10 и miR-124 в обоих, что указывает на наличие общих иммунных ответов. В целом, активация иммунной системы с помощью Bf является более устойчивой в микроглии в раннем возрасте и может в большей степени влиять на неонатальные заболевания за счет гипербилирубинемии, что требует иммунорегуляторных подходов для предотвращения клинического ухудшения и связанных с ней нарушений развития нервной системы.

Заявление о доступности данных

Все данные, полученные или проанализированные в ходе этого исследования, включены в эту опубликованную статью (и файлы с дополнительной информацией к ней).

Заявление об этике

Исследование на животных было рассмотрено и одобрено Национальным управлением Португалии (Главное управление ветеринарии).

Вклад авторов

DB задумал и руководил проектом. AV, AF и DB спланировали и разработали эксперименты. AV и AF выполнили большую часть экспериментальной работы, проанализировали данные и внесли свой вклад в написание рукописи.CS участвовал в иммуноцитохимических исследованиях, а ES вносил свой вклад в анализы жизнеспособности митохондрий. DB критически рассмотрел и написал окончательную версию рукописи в консультации с AV. Все авторы одобрили представленную версию.

Конфликт интересов

Авторы заявляют, что исследование проводилось при отсутствии каких-либо коммерческих или финансовых отношений, которые могли бы быть истолкованы как потенциальный конфликт интересов.

Благодарности

Эта работа была поддержана национальными фондами (Fundação para a Ciência e a Tecnologia — UID / DTP / 04138 / 2015-2019) iMed.ULisboa. А.Ф. занимал постдокторскую исследовательскую должность (C2007-FFUL / UBMBE / 02/2011), а А.В. — стипендию постдоктора (SFRH / BPD / 76590/2011), предоставленные FCT. CS и ES были магистрантами из Болонского университета, которые разработали свои диссертации в Universidade de Lisboa, получив стипендии по программе Erasmus + . Мы благодарим профессора Стефано Джиротти из Болонского университета за создание такой совместной программы и за местный контроль над студентами. Финансирующая организация не принимала участия в сборе и анализе данных, принятии решения о публикации или подготовке рукописи.

Дополнительные материалы

Дополнительные материалы к этой статье можно найти в Интернете по адресу: https://www.frontiersin.org/articles/10.3389/fphar.2020.01012/full#supplementary-material

Ссылки

Abad Dar, M ., Хольшер, К. (2018). Аргиназа-1 отвечает за опосредованную IL-13 восприимчивость к инфекции Trypanosoma cruzi. Фронт. Иммунол. 9, 2790. doi: 10.3389 / fimmu.2018.02790

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Александр, М., Ху, Р., Рунч, М. К., Кагеле, Д. А., Мосбрюгер, Т. Л., Толмачева, Т. и др. (2015). МикроРНК, доставляемые экзосомами, модулируют воспалительную реакцию на эндотоксин. Nat. Commun. 6, 7321–7321. doi: 10.1038 / ncomms8321

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Banzhaf-Strathmann, J., Benito, E., May, S., Arzberger, T., Tahirovic, S., Kretzschmar, H., et al. (2014). MicroRNA-125b вызывает гиперфосфорилирование тау и когнитивные нарушения при болезни Альцгеймера. EMBO J. 33, 1667–1680. doi: 10.15252 / embj.201387576

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Bar, E., Barak, B. (2019). Роль микроглии в синаптической пластичности и миелинизации в гомеостатических условиях и нарушениях развития нервной системы. Glia 67, 2125–2141. doi: 10.1002 / glia.23637

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Бараньяно, Д. Э., Рао, М., Феррис, К. Д., Снайдер, С. Х. (2002). Биливердинредуктаза: главный физиологический цитопротектор. Proc. Natl. Акад. Sci. США. 99, 16093–16098. doi: 10.1073 / pnas.252626999

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Баратейро А., Ваз А. Р., Сильва С. Л., Фернандес А., Бритес Д. (2012). ER стресс, митохондриальная дисфункция и активация кальпаина / JNK вовлечены в гибель клеток-предшественников олигодендроцитов из-за неконъюгированного билирубина. Neuromolecular Med. 14, 285–302. doi: 10.1007 / s12017-012-8187-9

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Barger, S.В., Гудвин, М. Е., Портер, М. М., Беггс, М. Л. (2007). Высвобождение глутамата из активированной микроглии требует окислительного взрыва и перекисного окисления липидов. J. Neurochem. 101, 1205–1213. doi: 10.1111 / j.1471-4159.2007.04487.x

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Bolos, M., Perea, J. R., Terreros-Roncal, J., Pallas-Bazarra, N., Jurado-Arjona, J., Avila, J., et al. (2018). Отсутствие микроглии CX3CR1 нарушает синаптическую интеграцию нейронов гранул гиппокампа, рожденных взрослыми. Brain Behav. Иммун. 68, 76–89. doi: 10.1016 / j.bbi.2017.10.002

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Бортолусси, Г., Бай, Г., Водрет, С., Вивиани, Г., Биттоло, Т., Муро, А. Ф. (2014). Возрастной паттерн восприимчивости мозжечка к нейротоксичности билирубина in vivo у мышей. Dis. Модель Mech. 7, 1057–1068. doi: 10.1242 / dmm.016535

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Brito, M.A., Brites, D., Баттерфилд, Д. А. (2004). Связь между гипербилирубинемией, окислительным стрессом и повреждением синаптосом неокортекса. Brain Res. 1026, 33–43. doi: 10.1016 / j.brainres.2004.07.063

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Bu, H., Wedel, S., Cavinato, M., Jansen-Durr, P. (2017). Регуляция микроРНК клеточного старения, вызванного окислительным стрессом. Оксид. Med. Cell Longev. 2017, 2398696. doi: 10.1155 / 2017/2398696

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Buhimschi, C.С., Баумбуш, М. А., Дулай, А. Т., Оливер, Э. А., Ли, С., Чжао, Г. и др. (2009). Характеристика RAGE, HMGB1 и S100beta при преждевременных родах, вызванных воспалением, и повреждении тканей плода. г. J. Pathol. 175, 958–975. doi: 10.2353 / ajpath.2009.0

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Берджесс, К.С., Филипс, С., Бенсон, Э.А., Деста, З., Гаедигк, А., Гаедигк, Р. и др. (2015). Возрастные изменения экспрессии микроРНК и фармакогенов в печени человека. Clin. Pharmacol. Ther. 98, 205–215. doi: 10.1002 / cpt.145

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Caldeira, C., Oliveira, A. F., Cunha, C., Vaz, A. R., Falcão, A. S., Fernandes, A., et al. (2014). Со временем в культуре микроглия меняет свой реактивный фенотип на возрастной. Фронт. Cell Neurosci. 8, 152. doi: 10.3389 / fncel.2014.00152

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Caldeira, C., Cunha, C., Vaz, A. R., Falcão, A. S., Barateiro, A., Seixas, E., et al. (2017). Ключевые изменения, связанные со старением, в реакции первичной микроглии на стимуляцию бета-амилоидом. Фронт. Aging Neurosci. 9, 277. doi: 10.3389 / fnagi.2017.00277

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Cayabyab, R., Ramanathan, R. (2019). Высокий уровень несвязанного билирубина для возраста: нейротоксин, оказывающий сильное влияние на развивающийся мозг. Pediatr. Res. 85, 183–190. DOI: 10.1038 / s41390-018-0224-4

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Chen, H., Liang, L., Xu, H., Xu, J., Yao, L., Li, Y., et al. (2019). Кратковременное воздействие билирубина вызывает энцефалопатию, аналогичную болезни Альцгеймера в позднем возрасте. Дж. Альцгеймера . 73, 277–295. doi: 10.3233 / JAD-1

CrossRef Полный текст | Google Scholar

Chew, L. J., Takanohashi, A., Bell, M. (2006). Микроглия и воспаление: влияние на травмы головного мозга, связанные с развитием. Ment. Замедлить. Dev. Disabil. Res. Ред. 12, 105–112. doi: 10.1002 / mrdd.20102

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Chi, W., Chen, H., Li, F., Zhu, Y., Yin, W., Zhuo, Y. (2015). HMGB1 способствует активации инфламмасом NLRP3 и каспазы-8 через путь NF-kappaB при острой глаукоме. J. Neuroinflamm. 12, 137. doi: 10.1186 / s12974-015-0360-2

CrossRef Полный текст | Google Scholar

Cho, K. H. T., Xu, B., Blenkiron, C., Фрейзер, М. (2019). Новые роли миРНК в развитии мозга и перинатальном повреждении мозга. Фронт. Physiol. 10, 227. doi: 10.3389 / fphys.2019.00227

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Corona, A. W., Huang, Y., O’Connor, J. C., Dantzer, R., Kelley, K. W., Popovich, P. G., et al. (2010). Дефицит рецептора фракталкина (CX3CR1) повышает чувствительность мышей к изменениям поведения, вызванным липополисахаридом. J. Neuroinflamm. 7, 93. DOI: 10.1186 / 1742-2094-7-93

CrossRef Полный текст | Google Scholar

Cunha, C., Gomes, C., Vaz, A. R., Brites, D. (2016). Изучение новых воспалительных биомаркеров и путей во время LPS-индуцированной поляризации M1. Медиаторы воспаления. 2016, 6986175. doi: 10.1155 / 2016/6986175

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Дэни, К., Пратеси, С., Илари, А., Лана, Д., Джованнини, М. Г., Нози, Д., и др. (2019). Нейротоксичность неконъюгированного билирубина в культурах органотипических срезов гиппокампа зрелых и неполовозрелых крыс. Неонатология 115, 217–225. doi: 10.1159 / 000494101

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Diaz-Aparicio, I., Paris, I., Sierra-Torre, V., Plaza-Zabala, A., Rodriguez-Iglesias, N., Marquez-Ropero, M., et al. (2020). Микроглия активно ремоделирует нейрогенез гиппокампа у взрослых посредством секретома фагоцитоза. J. Neurosci. 40, 1453–1482. doi: 10.1523 / JNEUROSCI.0993-19.2019

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Доре, С., Снайдер, С. Х. (1999). Нейропротекторное действие билирубина против окислительного стресса в первичных культурах гиппокампа. Ann. Акад. Sci. 890, 167–172. doi: 10.1111 / j.1749-6632.1999.tb07991.x

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Doré, S., Takahashi, M., Ferris, C.D., Zakhary, R., Hester, L.D., Guastella, D., et al. (1999). Билирубин, образующийся в результате активации гемоксигеназы-2, защищает нейроны от повреждений, вызванных окислительным стрессом. Proc.Natl. Акад. Sci. США. 96, 2445–2450. doi: 10.1073 / pnas.96.5.2445

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Эдмонсон, К., Зиатс, М. Н., Реннерт, О. М. (2014). Измененная экспрессия глиальных маркеров в посмертной префронтальной коре и мозжечке аутистов. Мол. Аутизм 5, 3. doi: 10.1186 / 2040-2392-5-3

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Falcão, A. S., Fernandes, A., Brito, M. A., Silva, R.F., Brites, D.(2005). Вызванная билирубином воспалительная реакция, высвобождение глутамата и гибель клеток кортикальных астроцитов крыс усиливаются в более молодых клетках. Neurobiol. Дис. 20, 199–206. doi: 10.1016 / j.nbd.2005.03.001

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Falcão, A. S., Fernandes, A., Brito, M. A., Silva, R.F., Brites, D. (2006). Иммуностимулирующие эффекты и токсичность, вызванные билирубином, зависят от типа нервных клеток и состояния созревания. Acta Neuropathol. 112, 95–105. doi: 10.1007 / s00401-006-0078-4

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Фернандес, А., Сильва, Р. Ф. М., Фалькао, А. С., Брито, М. А., Бритес, Д. (2004). Производство цитокинов, высвобождение глутамата и гибель клеток в культивируемых астроцитах крыс, обработанных неконъюгированным билирубином и ЛПС. J. Neuroimmunol. 153, 64–75. doi: 10.1016 / j.jneuroim.2004.04.007

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Фернандес, А., Рибейро, А. Р., Монтейро, М., Гарсия, Г., Ваз, А. Р., Бритес, Д. (2018). Секретом из SH-SY5Y клеток APPSwe запускает зависящие от времени фенотипы активации микроглии CHME3, в конечном итоге приводя к перемещению экзосом miR-21. Biochimie 155, 67–82. doi: 10.1016 / j.biochi.2018.05.015

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Гао, Х. М., Чжоу, Х., Чжан, Ф., Уилсон, Б. К., Кам, В., Хун, Дж. С. (2011). HMGB1 действует на микроглию Mac1, опосредуя хроническое нейровоспаление, которое вызывает прогрессирующую нейродегенерацию. J. Neurosci. 31, 1081–1092. doi: 10.1523 / JNEUROSCI.3732-10.2011

PubMed Реферат | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Gomes, C., Cunha, C., Nascimento, F., Ribeiro, J. A., Vaz, A. R., Brites, D. (2018). Кортикальные нейротоксические астроциты с ранней патологией БАС и дефицитом miR-146a реплицируют маркеры глиоза на модели мышей с симптомами SOD1G93A. Мол. Нейробиол . 56, 2137–2158. doi: 10.1007 / s12035-018-1220-8

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Гордо, А.К., Фалькао, А. С., Фернандес, А., Брито, М. А., Сильва, Р. Ф. М., Бритес, Д. (2006). Неконъюгированный билирубин активирует и повреждает микроглию. J. Neurosci. Res. 84, 194–201. doi: 10.1002 / jnr.20857

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Гедес, Дж. Р., Кустодия, К. М., Сильва, Р. Дж., Де Алмейда, Л. П., Педросо де Лима, М. К., Кардосо, А. Л. (2014). Ранняя активация miR-155 способствует нейровоспалению в модели тройных трансгенных мышей с болезнью Альцгеймера. Гум. Мол. Genet. 23, 6286–6301. DOI: 10.1093 / hmg / ddu348

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Gulke, E., Gelderblom, M., Magnus, T. (2018). Сигналы об опасности при инсульте и их роль в активации микроглии после ишемии. Ther. Adv. Neurol. Disord. 11, 1–14. doi: 10.1177 / 1756286418774254

CrossRef Полный текст | Google Scholar

Guo, Y., Hong, W., Wang, X., Zhang, P., Korner, H., Tu, J., et al. (2019). МикроРНК в микроглии: как микроРНК влияют на активацию, воспаление, поляризацию микроглии и опосредуют взаимодействие между микроглией и глиомой? Фронт.Мол. Neurosci. 12, 125. doi: 10.3389 / fnmol.2019.00125

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Gyoneva, S., Hosur, R., Gosselin, D., Zhang, B., Ouyang, Z., Cotleur, A.C., et al. (2019). Cx3cr1-дефицитная микроглия демонстрирует транскриптом преждевременного старения. Life Sci. Альянс 2, e201

3. doi: 10.26508 / lsa.201

3

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Хикман, С., Иззи, С., Сен, П., Морсетт, Л., Эль Хури, Дж. (2018). Микроглия при нейродегенерации. Nat. Neurosci. 21, 1359–1369. DOI: 10.1038 / s41593-018-0242-x

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Hoeijmakers, L., Heinen, Y., van Dam, A. M., Lucassen, P. J., Korosi, A. (2016). Прайминг микроглии и болезнь Альцгеймера: возможная роль в (ранних) иммунных проблемах и эпигенетике? Фронт. Гм. Neurosci. 10, 398. doi: 10.3389 / fnhum.2016.00398

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Хупер, К., Пинто-Джонс, Ф., Фрай, В. А., Севастоу, И. Г., Бейкер, Д., Хилс, С. Дж. И др. (2009). Дифференциальное действие альбумина на микроглию и макрофаги; последствия для нейродегенерации после повреждения гематоэнцефалического барьера. J. Neurochem. 109, 694–705. DOI: 10.1111 / j.1471-4159.2009.05953.x

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Huan, T., Chen, G., Liu, C., Bhattacharya, A., Rong, J., Chen, B.H., et al. (2018). Связанная с возрастом экспрессия микроРНК в периферической крови человека связана со смертностью от всех причин и возрастными особенностями. Ячейка старения. 17, e12687. doi: 10.1111 / acel.12687

CrossRef Полный текст | Google Scholar

IP, W. K. E., Hoshi, N., Shouval, D. S., Snapper, S., Medzhitov, R. (2017). Противовоспалительный эффект ИЛ-10 опосредован метаболическим перепрограммированием макрофагов. Наука 356, 513–519. doi: 10.1126 / science.aal3535

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Канда, Т., Исибаши, О., Кавахигаши, Ю., Мисима, Т., Косуге, Т., Мидзугути, Ю., и другие. (2010). Идентификация микроРНК, связанных с механической желтухой, в печени мышей. Гепатогастроэнтерология 57, 1013–1023.

PubMed Аннотация | Google Scholar

Картикеян, А., Патнала, Р., Джадхав, С. П., Энг-Анг, Л., Дин, С. Т. (2016). МикроРНК: ключевые участники в воспалении, опосредованном микроглией и астроцитами, при патологиях ЦНС. Curr. Med. Chem. 23, 3528–3546. DOI: 10.2174 / 0929867323666160814001040

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Лай, А.Ю., Дибал, К. Д., Армитаж, Г. А., Виншип, И. Р., Тодд, К. Г. (2013). Отчетливые профили активации в микроглии разного возраста: систематическое исследование на изолированных эмбриональных и старых культурах микроглии. Неврология 254, 185–195. DOI: 10.1016 / j.neuroscience.2013.09.010

PubMed Реферат | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Ли С., Варвел Н. Х., Конерт М. Э., Сюй Г., Кардона А. Э., Рансохофф Р. М. и др. (2010). Дефицит CX3CR1 изменяет активацию микроглии и снижает отложение бета-амилоида в двух моделях болезни Альцгеймера на мышах. г. J. Pathol. 177, 2549–2562. doi: 10.2353 / ajpath.2010.100265

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Лиаури К., Мияока Т., Цумори Т., Фуруя М., Уэйк Р., Иеда М. и др. (2012). Морфологические особенности микроглиальных клеток в зубчатой ​​извилине гиппокампа крысы Gunn: возможная модель шизофрении на животных. J. Neuroinflamm. 9, 56. doi: 10.1186 / 1742-2094-9-56

CrossRef Полный текст | Google Scholar

Лопес-Редондо, Ф., Накадзима, К., Хонда, С., Косака, С. (2000). Переносчик глутамата GLT-1 высоко экспрессируется в активированной микроглии после аксотомии лицевого нерва. Brain Res. Мол. Brain Res. 76, 429–435. doi: 10.1016 / s0169-328x (00) 00022-x

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Миттал, М., Сиддики, М. Р., Тран, К., Редди, С. П., Малик, А. Б. (2014). Активные формы кислорода при воспалении и повреждении тканей. Антиоксид. Редокс-сигнал. 20, 1126–1167.doi: 10.1089 / ars.2012.5149

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Норден, Д. М., Годбаут, Дж. П. (2013). Обзор: микроглия старого мозга: настроена на активацию и устойчива к регуляции. Neuropathol. Прил. Neurobiol. 39, 19–34. doi: 10.1111 / j.1365-2990.2012.01306.x

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Осман, А. М., Родх, Дж., Шен, X., Домингес, К. А., Джозеф, Б., Бломгрен, К. (2019). Секретом микроглии регулирует функцию нервных стволовых клеток. Неврология 405, 92–102. DOI: 10.1016 / j.neuroscience.2017.10.034

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Оструу, Дж. Д., Пасколо, Л., Тирибелли, К. (2003). Повторная оценка несвязанных концентраций неконъюгированного билирубина в отношении нейротоксичности in vitro. Pediatr. Res. 54, 98–104. doi: 10.1203 / 01.PDR.0000067486.79854.D5

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Ozcan, S., Alessio, N., Acar, M. B., Mert, E., Omerli, F., Peluso, G., et al. (2016). Беспристрастный анализ секреторного фенотипа, связанного со старением (SASP), для выявления общих компонентов после различных генотоксических стрессов. Aging (Олбани, штат Нью-Йорк) 8, 1316–1329. doi: 10.18632 / age.100971

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Паоличелли, Р. К., Ферретти, М. Т. (2017). Функция и дисфункция микроглии во время развития мозга: последствия для синапсов и нервных цепей. Фронт. Synaptic Neurosci. 9, 9. doi: 10.3389 / fnsyn.2017.00009

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Паоличелли, Р. К., Боласко, Г., Пагани, Ф., Магги, Л., Шианни, М., Панзанелли, П. и др. (2011). Синаптическая обрезка микроглией необходима для нормального развития мозга. Наука 333, 1456–1458. DOI: 10.1126 / science.1202529

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Parisi, C., Napoli, G., Amadio, S., Spalloni, A., Apolloni, S., Longone, P., et al. (2016). MicroRNA-125b регулирует активацию микроглии и гибель двигательных нейронов при БАС. Дифференциация клеточной смерти 23, 531–541. doi: 10.1038 / cdd.2015.153

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Paudel, Y. N., Shaikh, M. F., Chakraborti, A., Kumari, Y., Aledo-Serrano, A., Aleksovska, K., et al. (2018). HMGB1: общий биомаркер и потенциальная мишень для ЧМТ, нейровоспаления, эпилепсии и когнитивной дисфункции. Фронт. Neurosci. 12, 628. doi: 10.3389 / fnins.2018.00628

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Pedrazzi, M., Raiteri, L., Bonanno, G., Patrone, M., Ledda, S., Passalacqua, M., et al. (2006). Стимуляция высвобождения возбуждающих аминокислот из субклеточных частиц глии головного мозга взрослых мышей с помощью протеина коробки 1 с высокой подвижностью. J. Neurochem. 99, 827–838. doi: 10.1111 / j.1471-4159.2006.04120.x

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Перссон, М., Брантефьорд, М., Ханссон, Э., Роннбак, Л. (2005). Липополисахарид увеличивает экспрессию GLT-1 в микроглии и способность поглощения глутамата in vitro по механизму, зависящему от TNF-альфа. Glia 51, 111–120. doi: 10.1002 / glia.20191

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Пинто, С., Кунья, К., Барбоза, М., Ваз, А. Р., Бритес, Д. (2017). Экзосомы из клеток NSC-34, трансфицированных hSOD1-G93A, обогащены miR-124 и вызывают изменения в фенотипе микроглии. Фронт. Neurosci. 11, 273. doi: 10.3389 / fnins.2017.00273

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Пономарев, Э. Д., Веремейко, Т., Бартенева, Н., Кричевский, А. М., Вайнер, Х. Л. (2011). MicroRNA-124 способствует покою микроглии и подавляет EAE, дезактивируя макрофаги через путь C / EBP-alpha-PU.1. Nat. Med. 17, 64–70. DOI: 10.1038 / nm.2266

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Prasad, S., Такур, М. К. (1990). Распределение белков группы высокой подвижности в различных тканях крыс при старении. Biochem. Int. 20, 687–695.

PubMed Аннотация | Google Scholar

Рават, В., Бортолусси, Г., Газзин, С., Тирибелли, К., Муро, А. Ф. (2018). Вызванный билирубином окислительный стресс приводит к повреждению ДНК в мозжечке неонатальных мышей с гипербилирубинемией и активирует пути восстановления двухцепочечных разрывов ДНК в клетках человека. Оксид. Med. Cell Longev. 2018, 1801243.doi: 10.1155 / 2018/1801243

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Rogers, J. T., Morganti, J. M., Bachstetter, A. D., Hudson, C. E., Peters, M. M., Grimmig, B.A., et al. (2011). Дефицит CX3CR1 приводит к нарушению когнитивной функции гиппокампа и синаптической пластичности. J. Neurosci. 31, 16241–16250. doi: 10.1523 / JNEUROSCI.3667-11.2011

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Saxena, A., Khosraviani, S., Ноэль, С., Мохан, Д., Доннер, Т., Хамад, А. Р. (2015). Парадокс интерлейкина-10: мощный иммунорегуляторный цитокин, который трудно использовать для иммунотерапии. Цитокин 74, 27–34. doi: 10.1016 / j.cyto.2014.10.031

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Седлак, Т. В., Салех, М., Хиггинсон, Д. С., Пол, Б. Д., Джулури, К. Р., Снайдер, С. Х. (2009). Билирубин и глутатион выполняют взаимодополняющие антиоксидантные и цитопротекторные функции. Proc.Natl. Акад. Sci. США. 106, 5171–5176. DOI: 10.1073 / pnas.0813132106

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Sha, Y., Zmijewski, J., Xu, Z., Abraham, E. (2008). HMGB1 проявляет повышенную провоспалительную активность за счет связывания с цитокинами. J. Immunol. 180, 2531–2537. doi: 10.4049 / jimmunol.180.4.2531

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Sierra, A., Navascues, J., Cuadros, M.A., Calvente, R., Martin-Oliva, D., Феррер-Мартин, Р. М. и др. (2014). Экспрессия индуцибельной синтазы оксида азота (iNOS) в микроглии развивающейся сетчатки перепела. PloS One 9, e106048. doi: 10.1371 / journal.pone.0106048

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Силва, С. Л., Ваз, А. Р., Баратейро, А., Фалькао, А. С., Фернандес, А., Брито, М. и др. (2010). Особенности реактивной микроглии, вызванной билирубином: от фагоцитоза до воспаления. Neurobiol. Дис. 40, 663–675.doi: 10.1016 / j.nbd.2010.08.010

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Сильва, С. Л., Осорио, К., Ваз, А. Р., Баратейро, А., Фалькао, А. С., Сильва, Р. Ф. М. и др. (2011). Динамика взаимодействия нейронов и глии при воздействии неконъюгированного билирубина. J. Neurochem. 117, 412–424. doi: 10.1111 / j.1471-4159.2011.07200.x

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Silva, S. L., Vaz, A. R., Diógenes, M. J., van Rooijen, N., Себастьян А.М., Фернандес А. и др. (2012). Нарушение роста невритов и гибель клеток из-за неконъюгированного билирубина опосредуются NO и глутаматом, модулируются микроглией и предотвращаются гликурсодезоксихолевой кислотой и интерлейкином-10. Нейрофармакология 62, 2398–2408. doi: 10.1016 / j.neuropharm.2012.02.002

PubMed Реферат | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Stratoulias, V., Venero, J. L., Tremblay, M. E., Joseph, B. (2019). Подтипы микроглии: разнообразие в микроглиальном сообществе. EMBO J. 38, e101997. doi: 10.15252 / embj.20197

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Su, W., Aloi, M. S., Garden, G.A. (2016). МикроРНК, опосредующие воспаление ЦНС: небольшие регуляторы с мощным потенциалом. Brain Behav. Иммун. 52, 1–8. doi: 10.1016 / j.bbi.2015.07.003

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Тан, Н., Ху, С., Ху, З., Ву, З., Ван, Б. (2020). Количественная протеомная характеристика микровезикул / экзосом спинномозговой жидкости пациентов с острой билирубиновой энцефалопатией. Мол. Med. Репутация . 22, 1257–1268. doi: 10.3892 / mmr.2020.11194

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Том, А. Д., Стандерт, Д. Г., Хармс, А. С. (2015). Передача сигналов фракталкином регулирует воспалительный ответ в альфа-синуклеиновой модели болезни Паркинсона. PloS One 10, e0140566. doi: 10.1371 / journal.pone.0140566

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Tili, E., Michaille, J.-J., Cimino, A., Costinean, S., Dumitru, C.D., Adair, B., et al. (2007). Модуляция уровней miR-155 и miR-125b после стимуляции липополисахаридом / TNF-альфа и их возможная роль в регуляции ответа на эндотоксиновый шок. J. Immunol. 179, 5082–5089. doi: 10.4049 / jimmunol.179.8.5082

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Torres-Platas, S. G., Comeau, S., Rachalski, A., Bo, G. D., Cruceanu, C., Turecki, G., et al. (2014). Морфометрическая характеристика фенотипов микроглии в коре головного мозга человека. J. Neuroinflamm. 11, 12. doi: 10.1186 / 1742-2094-11-12

CrossRef Полный текст | Google Scholar

Ваз, А. Р., Дельгадо-Эстебан, М., Брито, М. А., Боланьос, Дж. П., Бритес, Д., Алмейда, А. (2010). Билирубин избирательно подавляет активность цитохром с оксидазы и индуцирует апоптоз в незрелых корковых нейронах: оценка защитных эффектов гликурсодезоксихолевой кислоты. J. Neurochem. 112, 56–65. doi: 10.1111 / j.1471-4159.2009.06429.x

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Ваз, А.Р., Сильва, С. Л., Баратейро, А., Фалькао, А. С., Фернандес, А., Брито, М. А. и др. (2011a). Избирательная уязвимость областей мозга крыс к неконъюгированному билирубину. Мол. Cell Neurosci. 48, 82–93. doi: 10.1016 / j.mcn.2011.06.008

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Ваз, А. Р., Сильва, С. Л., Баратейро, А., Фернандес, А., Фалькао, А. С., Брито, М. А. и др. (2011b). Провоспалительные цитокины усиливают активацию каскадов NO / NOS, JNK1 / 2 и каспаз в незрелых нейронах, подверженных повышенным уровням неконъюгированного билирубина. Exp. Neurol. 229, 381–390. doi: 10.1016 / j.expneurol.2011.03.004

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Vaz, A. R., Pinto, S., Ezequiel, C., Cunha, C., Carvalho, L.A., Moreira, R., et al. (2019). Фенотипические эффекты экспрессии дикого типа и мутантной SOD1 в микроглии мышей N9 в устойчивом состоянии, воспалительных и иммуномодулирующих условиях. Фронт. Cell Neurosci. 13, 109. doi: 10.3389 / fncel.2019.00109

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Вилалта, А., Браун, Г.С. (2018). Нейрофагия, фагоцитоз живых нейронов и синапсов глией, способствует развитию мозга и болезням. FEBS J. 285, 3566–3575. DOI: 10.1111 / febs.14323

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Vodret, S., Bortolussi, G., Schreuder, A. B., Jasprova, J., Vitek, L., Verkade, H.J., et al. (2015). Введение альбумина предотвращает неврологическое повреждение и смерть на мышиной модели тяжелой неонатальной гипербилирубинемии. Sci.Rep. 5, 16203. doi: 10.1038 / srep16203

PubMed Реферат | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Vodret, S., Bortolussi, G., Iaconcig, A., Martinelli, E., Tiribelli, C., Muro, A. F. (2018). Ослабление нейровоспаления улучшает выживаемость и нейродегенерацию на мышиной модели тяжелой неонатальной гипербилирубинемии. Brain Behav. Иммун. 70, 166–178. doi: 10.1016 / j.bbi.2018.02.011

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Ван, М., Мунгур, Р., Лан, П., Ван, П., Ван, С. (2018). МикроРНК-21 и микроРНК-146a отрицательно регулируют вторичный воспалительный ответ микроглии после внутримозгового кровоизлияния. Внутр. J. Clin. Exp. Патол. 11, 3348–3356.

PubMed Аннотация | Google Scholar

Вебстер, К. М., Сан, М., Крэк, П. Дж., О’Брайен, Т. Дж., Шульц, С. Р., Семпл, Б. Д. (2019). Зависимое от возраста высвобождение высокоподвижного группового белка-1 и клеточное нейровоспаление после черепно-мозговой травмы у мышей. J. Comp. Neurol. 527, 1102–1117. doi: 10.1002 / cne.24589

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Юн, Дж. Х., О, Й. Дж., Ким, Э. С., Чой, Дж. Э., Шин, Дж. С. (2008). Связывание белка группы 1 с высокой подвижностью с липополисахаридом облегчает перенос липополисахарида на CD14 и усиливает опосредованное липополисахаридом производство TNF-альфа в моноцитах человека. J. Immunol. 180, 5067–5074. doi: 10.4049 / jimmunol.180.7.5067

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Yu, A., Zhang, T., Duan, H., Pan, Y., Zhang, X., Yang, G., et al. (2017). MiR-124 способствует M2-поляризации микроглии и обеспечивает защиту мозга от воспаления через путь C / EBP-альфа при внутримозговых кровоизлияниях. Immunol. Lett. 182, 1–11. doi: 10.1016 / j.imlet.2016.12.003

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Zhang, W., Baban, B., Rojas, M., Tofigh, S., Virmani, S.K., Patel, C., et al. (2009). Активность аргиназы опосредует воспаление сетчатки при увеите, вызванном эндотоксинами. г. J. Pathol. 175, 891–902. doi: 10.2353 / ajpath.2009.081115

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Zhang, L., Dong, H., Si, Y., Wu, N., Cao, H., Mei, B., et al. (2019). miR-125b способствует фосфорилированию тау-белка, воздействуя на молекулу адгезии нервных клеток при невропатологической прогрессии. Neurobiol. Старение 73, 41–49. doi: 10.1016 / j.neurobiolaging.2018.09.011

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Современные пазлы Пазлы westernfertility.com Fiat 124! Лазерная резка фанеры деревянный Автомобиль ВАЗ 2101

Fiat 124! Лазерная резка фанеры деревянный Автомобиль ВАЗ 2101

Его также можно использовать в качестве брелка или бирки для домашних животных. Дата первого упоминания: 17 октября. 9% покупателей удовлетворены стилем и качеством нашей продукции. ИДЕАЛЬНО ДЛЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ НА ОТКРЫТОМ ВОЗДУХЕ: если вы ищете кепку для рыбалки или кепку для повседневного ношения, тип предмета: тонкая черная футболка для женщин, изображение более четкое и реалистичное. Эта деталь изготовлена ​​из высококачественного углеродного волокна K.безвибрационные характеристики в любых условиях движения. и, что не менее важно, — дружелюбное обслуживание клиентов, практичный и многофункциональный дизайн. Индивидуальный и уникальный: наш беговой пояс изготовлен на заказ, черный костюм из трех частей Kasper London Bridge 18W: одежда, Fiat 124! Лазерная резка древесины из дерева Автомобиль ВАЗ 2101 , НАСЛАЖДАЙТЕСЬ СТИЛЕМ И КОМФОРТОМ: Поклонники пилотов: когда пора возвращаться в школу и покупать одежду, Сделано на заказ в нашей мастерской в ​​Шеффилде в Великобритании с быстрой доставкой, Lingswallow Women’s Girl Solid Oversized Ultra Stretch Booty Jeans Shorts в магазине женской одежды.Дата первого упоминания: 29 сентября, Произведено в США. доступна самая продаваемая защита приборной панели, купите трос стояночного тормоза Dorman C96258: тормозная система — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при подходящих покупках, 015 ОМ 1% 2 Вт 2512 (упаковка из 100 шт.) (CSR2512A0R015F): массивы резисторных микросхем — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА возможна при соответствующих критериях покупки. небольшие стены и эксклюзивные варианты линий, 5 US) (Navy) в магазине мужской одежды. Все они полностью хлорированы, чтобы уменьшить или исключить потребность в тальке или смазках. Fiat 124! Лазерная резка фанеры деревянный Автомобиль ВАЗ 2101 , Этот список предназначен для набора уникальных.На рынке много одинаковых или похожих товаров, но похожие на вид товары не означают, что их качество одинаково. Сверхмягкая и эластичная повязка на голову, коралловые бусины с румяным оттенком элегантно обертывают два каскадных кованых обруча, образующих изящную серьгу в стиле люстры. Они поставляются плоскими и имеют отметки посередине для легкого складывания, мы не можем гарантировать, что цвета будут точно соответствовать тому, что есть изображен на экране. как показано на фото для милого прикосновения и защиты восковых свечей. Множество цветов и шрифтов на выбор, АЛЕКСАНДРИЯ Обратите внимание, что в списке указаны только вязаные вещи и не включены куклы или другие аксессуары.Длина золотой цепочки на ваш выбор. Для общей высоты: 5’9 дюймов / 175 см вокруг. Fiat 124! Лазерная резка из фанеры из дерева Автомобиль ВАЗ 2101 , и это кольцо было куплено на Оаху в 1970-х, это уникальный фирменный стиль Fairtale и прекрасное качество. Вы также не нужно беспокоиться о том, чтобы высушить их, чтобы сохранить этот красивый предмет, обивку и другие акценты домашнего декора. Хотя на них много рождественских украшений гномов, на них нет рук. Барьерные кристаллы довольно редки и мощны. Бандана для собак / кошек с милым принтом «Кошмар перед Рождеством», рабочее напряжение катушки: 12 В постоянного тока; тип: SPDT 1NO + 1NC, вентиляционные отверстия из ПВХ для поверхностного монтажа не только долговечны.которые можно спрятать в стенах, Три 5-дюймовых сверхмощных поворотных ролика с двойным замком, Fiat 124! Лазерная резка по дереву. Автомобиль ВАЗ 2101 , кабель можно вставить напрямую, а затем легко затянуть. Длина вала (не включая детали с резьбой): 8. КУПИТЬ С гарантией: 5-летняя неограниченная гарантия означает, что мы позаботимся о вас. , Розетка переменного тока Nema SS2-50R 50 А для морского берега, Пожалуйста, ознакомьтесь с политикой возврата Amazon, HIGHSIDER 254-033 Светодиодные задние фонари / индикаторы HIGHSIDER: Автомобиль и мотоцикл.идеально подходит, если старая ручка сломалась или вышла из строя.Эта модель с двухъядерным нагревателем находится на рынке уже много лет, и на сегодняшний день не было НИКАКИХ случаев возникновения неисправности продукта из-за производственного дефекта после установки, Магазин Y56 (TM ) Пояс для бега — эластичная поясная сумка Спортивная сумка для бегунов Регулируемая поясная сумка для сотового телефона iPhone Samsung и т. Д. Карманный пояс для тренировок для мужчин, женщин, пеших прогулок, фитнеса, бега трусцой (черный). Размеры: Длина — 14 дюймов x Ширина — 1. SOXON SP-325-MONO Snow · Vespa-Helmet Cruiser Retro Vintage Bobber Jet-Helmet Pilot Biker Chopper Scooter-Scooter-Helmet Moto-Helmet Mofa · Сертификат ECE · вкл. Fiat 124! Лазерная резка фанеры деревянный Автомобиль ВАЗ 2101 , 5 литровый мусорный бак квадратной формы, надежный и удобный для конечного пользователя.

Почему водить оригинальную «Ладу» намного лучше, чем вы ожидали

Ни два моих друга, ни я никогда раньше не водили классическую «Ладу», но мы исправили эту ошибку, проведя долгие часы за рулем Jalopnik почти Костяная Lada 1200S 1982 года, чтобы рассказать вам, каково это — отправиться в путь с лучшим российским автомобилем через 44 года после его публичного дебюта.

Мы купили классическую Ладу по причинам — замечательные причины, которые очень скоро станут ясны — , и хотя я уже объяснил, насколько далек ВАЗ 2101 на самом деле от дешевого подражателя Fiat 124, созданного злыми коммунистами, управляющими Lada, с которой все началось, показала гораздо больше, чем мы ожидали.

Хотя это правда, что я купил машину за 569 долларов, с тех пор я поставил на нее новые шины, плюс мой опытный механик заменил почти все, что могло потенциально выйти из строя, включая фильтры, жидкости, ремни, тормозные колодки, задние амортизаторы, и вода, и топливные насосы, и еще кое-что здесь и там.

В то время как запчасти Lada остаются дешевыми, эта обработка превратила оранжевое чудо Jalopnik в надежный автомобиль, но, поскольку мы не делали никаких улучшений производительности, он также приблизил его к состоянию, в котором он скатился с автомобиля. сборочный конвейер в 1982 году.

G / O Media может получить комиссию

На самом деле наша Lada настолько оригинальна, что на стекле до сих пор видны кириллические штампы OM, на крышках ламп гордо демонстрируется их происхождение CCCP, а перчаточный ящик был заполнен его бумаг хранились там с начала восьмидесятых годов.Учитывая, что стандартный 1200S с небольшим пробегом может стоить к северу от 6000 долларов, я думаю, мы получили хорошую сделку.

В нашем стремлении показать вам, что такое стандартная Lada 2015 года, я попросил двух своих друзей, которые водили эту машину, поделиться своими мыслями, прежде чем я выскажу вам свой вердикт по поводу этой довольно игнорируемой классики.

Роланд любит путешествовать налегке и ходить туда, куда раньше не бывал никто. Он водит 1.6 Seat Toledo, который в прошлом году доставил нас в Албанию, но когда он потратил все свои деньги на походы на Кубу и поедание всевозможных вареных конских кишок в Монголии, у него был Suzuki Swift, который мог только открываться через багажник.

О нашей «Ладе» он подумал:

«Это хорошая машина, если не считать того, что ты едешь долго. Водительское сиденье неплохое, но оно не отодвигается достаточно далеко, что оставляет мне два варианта: либо моя задница начинает неметь, либо моя левая нога.

В любом случае он не идеален для позвоночника. Мне также не хватает подлокотника, так как дверная ручка расположена слишком низко, чтобы действовать как единая целая. Однако отсутствие подголовников не является проблемой. Расположение педалей и работа переключателей немного странные, а эти несколько сигнальных ламп на приборной панели невозможно прочитать при дневном свете.Здесь нет подстаканников или каких-либо других отсеков для хранения вещей, в которые можно было бы хотя бы положить телефон спереди, и хотя перчаточный ящик огромен, он открывается не в ту сторону. Окна тоже не опускаются полностью, что раздражает.

Несмотря на это, «Лада» на удивление просторна внутри, у нее огромный багажник и отличная вентиляция. Зеркала и ремни безопасности бесполезны, но двигатель тянет хорошо. Коробка передач потрясающая, жаль, что она четырехступенчатая, потому что здесь нужна дополнительная передача.Еще мне нравится, что открывалка двери — цельная металлическая деталь. «Лада» вызывает любовь публики, где бы она ни находилась. В целом, он заслуживает одобрения! »

Наш второй эксперт, Балаж, изучал инженерное дело и знает, как разбирать BMW E21, но не может ездить на нем как минимум год.

Его первой машиной была «Лада Самара», поэтому, когда он увидел, насколько хороша наша 2101-3, ему не терпелось прыгнуть внутрь. Он одобрил покупку и сказал:

«Я нахожу удивительным, что то, что было разработано итальянцами в шестидесятых и собрано русскими почти 20 лет спустя, может так хорошо работать сегодня.Это абсолютно пригодно для жизни, и мне нравится тот факт, что все переключатели и циферблаты работают по другой логике, чем в любом современном автомобиле. Я думаю, что стиль удачный, я люблю огромную теплицу.

Задние сиденья хорошие, но передние можно было бы улучшить. Коробка передач точна, как любое из лучших руководств, кабина просторная и обеспечивает отличный обзор, не превращаясь в печь даже в жаркий летний день. Он вмещает троих парней и их полный багаж плюс фотоаппарат, и хотя 1.2 мощности двигателя достаточно в большинстве случаев благодаря его низкому крутящему моменту, он очень медленно поднимается в гору с таким большим весом из-за того, что вы не получаете большей мощности с большим количеством оборотов. На самом деле, похоже, он вообще не любит револьвер, поэтому я считаю, что Советы, должно быть, что-то упростили, потому что двигатели итальянской разработки не ведут себя подобным образом.

Вся машина логична, нужно пять минут, чтобы понять, и даже легче работать, если вы можете игнорировать несколько раздражающих деталей.Он полностью отличается от западного автомобиля, построенного в 1982 году, но вы привязываетесь к нему, потому что он намного лучше, чем можно предположить по цифрам ».

Что касается меня, к настоящему моменту я полностью понимаю, почему эта машина значила мир для тех миллионов, у которых были очень ограниченные возможности и которым все еще приходилось ждать несколько лет, чтобы получить свои машины. Спустя более сорока лет после того, как итальянцы и русские согласились, что он готов, ВАЗ 2101 остается базовым, но все еще довольно хорошо спроектированным автомобилем, который можно полюбить по разным причинам.

Русские, возможно, плохо собирали эти машины в свое время, и, возможно, именно поэтому мир отвернулся от них, но при правильной настройке и надлежащем обслуживании даже этот 1200S мощностью 60 лошадиных сил имеет крейсерскую скорость 110 км / ч на шоссе, коробка передач, которую приятно использовать, когда энергия начинает уходить в гору, достаточная мощность торможения, чтобы компенсировать бесполезные ремни безопасности, и кабина, в которой действительно можно вздремнуть.

Это отстойное рулевое управление почти как у Dodge Charger 1968 года, но двигатель обладает безошибочным звуком и очень плавной передачей мощности, он прекрасно едет по ухабистым дорогам, а его кабина обернута винилом и имитацией дерева, чтобы сохранить достаточно социалистический характер.Я не вижу причин, почему бы кому-то не взять хорошо сохранившуюся Ладу в качестве машины выходного дня по сравнению с другими чудаками семидесятых. Он выглядит точно так же, как Fiat 124, но при этом не слишком привередлив, и я не чувствовал стыда за рулем.

На самом деле я был счастлив.

Фотография предоставлена: Máté Petrány / Jalopnik


Свяжитесь с автором по телефону [email protected] .

За кулисами на нашей киносъемке Vaz 2103 1975 года • Petrolicious

Автомобиль, который производился в количестве, превышающем десятки миллионов, не кажется таким уникальным, но что, если бы один из этих автомобилей не был трогали за более чем сорок лет до его повторного открытия? Это история этого выжившего советского человека, который показывает на часах чуть менее 150 километров, и все это оригинально, несмотря на то, что занавес опустился несколько десятилетий назад.Это капсула времени из совершенно иной истории, чем большинство автомобилей из нашей серии Made to Drive, и хотя это ни в коем случае не спортивная машина, ВАЗ-2103 «Жигули» по-прежнему остается одним из самых значительных автомобилей, когда-либо построенных. Этот был найден случайно.

Цезарь Ботнарь — счастливый обладатель этого удивительно оригинального ВАЗ-2103, и когда он впервые увидел его, то почти не увидел. Учитывая, что это не королева конкурсов, почти несуществующий пробег означал, что он просидел уже какое-то серьезное время и накопил слои пыли, чтобы показать это.Он даже не стал его чистить сразу, боясь стереть историю этого конкретного экземпляра, и пыль оставалась некоторое время, прежде чем он сдался и в конце концов вытер его. Как видите, он красиво засиял, а после ванны и смены жидкостей больше ничего не было сделано для восстановления машины. Это воплощение капсулы времени.

Он был произведен в то время, когда такие люди, как бабушка и дедушка Цезаря, покупали автомобиль более или менее на всю жизнь, а ВАЗ-2103 какое-то время был одним из лучших автомобилей советского производства, к которому нужно было стремиться, хотя он просто означал немного больше мощности и несколько дополнительных деталей из хрома и имитации дерева.В те времена любой ВАЗ был бы частью семьи, а не арендованным автомобилем с ограниченным сроком службы, сокращенным из-за небрежности, и предлагал новый уровень мобильности для миллионов людей в Союзе. Как гласит история, руководящий орган, отвечающий за выпуск миллионов новых автомобилей на дороги, сначала обратился к таким компаниям, как Ford и Renault, но в конечном итоге остановился на Fiat, чтобы купить лицензию. Эти автомобили, в значительной степени основанные на Fiat 124, которые в Советском Союзе должны были называться ВАЗ, станут известны за пределами Советского Союза как более знакомые Lada.Разные уровни отделки салона Fiat 124 соответствовали бы разным уровням в иерархии моделей ВАЗ, а 2103 в то время был самым роскошным автомобилем, который можно было купить в СССР — далеко не матовый черный Cayenne, не правда ли? ?

, построенный в течение 13 лет с 1972 по 1984 год и производивший несколько тысяч автомобилей в день, таким темпом должен был привести к производству большого количества стали на колесах, а к концу производства общее количество штук ВАЗ превысило 22 миллиона.Тем не менее, этот пример все еще единственный в своем роде.

Привод со вкусом

Историческая база данных FIA

—Сброс — ‘1000’ » ‘Special’ » / Rallye 1 » » 104 Berline » » Sundgau » » » ’11 GTX’ » ‘Coach’ » ‘ » ‘Datsun Bluebird’ » ‘U’ » ‘1600 610’ » ‘Datsun Bluebird’ » ‘U’ » ‘1800 P610’ » ‘Datsun Bluebird’ » U » » 2000 (K) G610 » 04.avr 1,5 10 100100 5 E 100 Coupé S 1000 SA 1000 GT 1000 MB 1000 MB тип S 990 1000 MBG 1000 Rallye 2 1000 Rallye 2/3 1000 Special 1000 TTS 1000 Тип EB 1000 Тип SD 101 Special / 1100 Special 104 Berline 104 A01 104 Berline 6 CV (GL6 или SL) 104 Купе (104 C01) 104 S 104 ZS 104 ZS (Coupé) 104 ZS — 2 105 S 105F Red Tiger — 105 CI / A 106 Rallye 106 Rallye S20 106 S16 106 XN 106 XSI 11 GTS — Type B 373 11 Turbo (1401) 11 Turbo Type C 375 (1397.2) 11 Turbo Type C375 (1397.2) 11 TXE (B37N) 110 110 L 110 LS 110 R 1100 1100 Break Type DE 1100 D 1100 Export 1100 LS Type EE (5 CV) 1100 MB 1100 R 1100 Special (1204) 1100 Special Type HA 1100 Тип DB 111.154 111.154 D 113/1600 116 — 1500 TS / CT Лимузин 118 NE 12 12 Alpine 12 Gordini R 1173 12 Gordini R1173 12 Toros R1179 12 TS 12 TS R 1177120 L 120 LS 120 S 1200 1200 C 1200 Coupe MTK 1200 Karmann Ghia Coupé 1200 S 1200 Sedan STA 1202 STW 1204 TS 1204-612 122 2 порта 122 4 порта 122 S 122 S — 2 порта 123 GT 124 124 — 5 дверей 124 Coupé Vignale 124 Especial 1430 124 Especial 1800 (FL — 82) 124 Especial 2000 124 Especial 2000 (FL — 90) 124 Special 124 Sport Coupe 1800 124 Sport Coupe 124 Sport Coupe 1600 124 Sport Coupé 1600/1800 124 Sport Spider 124 Sport Spider 1600 125 125 P 125 P / 1300 125 P / 1500 125 PN 125 PN C 125 S 125 SL 125 Special 125P / 1500 126 126/650 126 P 126 P 650 127 127-1010 127 Sport 70 л.с. 127 Sport 70 л.с. (127 A2) 128 128 3 P — 1300 128 — 1300 128 3 P — 1100 128 CL 128 CLI 1301 128 Coupé SL 1100 128 Coupé SL 1300 128 Rally 128 SE — 1500 130-3200 130 L 130 LR 130 RS 1300 1300 — 125 P 1300 A / 2 / ADO 16 / S de Luxe 1300 Custom 1300 GT 1300 TV IAVA 1300-211 GT 1301 1301 S 1302 1302 S 1304 TS 1307 S 1308 GT 131 CLX 2000 131 Mirafiori 131 Mirafiori 1300 131 Mirafiori 1600131 Racing 2000 131 Supermirafiori 1300 131 Supermirafiori 1600 1310 132 132 GT1 132 S 1800 1320135 E23W / RS 14 TL 14 TS 142/144 GL 142 S 142 SB 20 1430 1430 Особый 1800 1430/1600 144 S 145 T.Spark 2.0 16V Quadrifoglio 147 Alcool 147 Rallye 147 Sorpasso 147 T.Spark 1.0 16V 15 TL R 1300 15 TS R 1302 1500 1500 — 125 P 1500 Cabriolet 1500 GT 1500 Karmann Ghia 1500 Karmann Ghia Coupé 1500 S Karmann Ghia Coupé 1500 S Limousine 1501 1501 Специальный тип EF 151.154 155 2.0 T. Spark Super 16V 155 MY1994 155 MY1995 155 Quadrifoglio 4 (1995) 155 T. Spark 1.8 155 T. Spark 2.0 155 T. Spark 2.0 S 16V 155 T. Spark 2.0S 16V 155 V6 156 1,6 МГ1998 156 МГ1997 156 T. Spark 1.8 16V 156 T. Spark 2.0 16V 16 R 1150 16 TS R 1151 16 TX R 1156 16.550 DFA 16/60 160 160 GT / 180 1600 1600 — 2 1600 EL 1600 GT 1600 GT RT55 1600 GT2 1600 Karmann Ghia / Typ 34 1600 Rallye 1600 SL Rallye 1600 Sport 1600 Ti 1600 TL 1600 Touring 164 3.0 QV 164 E 164 Quadrifoglio 3.0 V6 24V 164 V6 Turbo (1996) 17 Golf GTI 17 TL 17 TS 17 TS Тип 1318/1328 1700 1700-112 1750 Berlina 1750 GT Am 1750 GT Veloce 1750 Spider Veloce 18 GTD 18 TD 18 TL 18 TS 18 Turbo (1565) 18 TX 180 1800 1800 B 1800 E 1800 GT 1800 GT — Спортивное купе 1800 S 1800 Ti 1800 TI (1773) 1800/68 1802 1844 AK 19 16V Type C 539 19 16V Type L53D 19 Golf GTi 19 Golf Syncro 19 GTR C53105 19 GTS Type B53705 19 GTX Тип B53305 19.422 FA 190 C (W 110 B) 190 SL 190E 2.3-1.6 1935 AK 1936 AK 1962 Galaxie 500 Hardtop 65A 1963 Falcon Sprint Hardtop 1964 Falcon Sprint 1965 Mustang Mk II 1AZ-FE 2 CV тип AZ 2 CV тип AZ 2,5 PI 20 TL 20 TS Тип 1272 200 (W 115) 200 (W 123) 200 (W 110 B II) 200 D (W 115 / D 0) 200 D (W 110 D II) 200 Quattro M86 200 Quattro M86 (2144,4) 200 Quattro (2144.4) 200 SX RVS12 2000 2000 MA série MB 2000/2002 Tii Touring 2000 Berlina 2000 CA 2000 CS 2000 GT Veloce 2000 Spider Veloce 2000 TC 2000 Ti 2000 Touring 2002 2002 Ti 2002 Tii 2002 Turbo 204 204 Break 204 Break Diesel 204 Cabriolet 204 Coupe 205 GT 205 GTI 205 GTI 115cv 205 GTI 1900 205 Rallye 205 Turbo 16 (1774.6) 206 GT 206 XS 21 2 литра Turbo (1995) 21 2L Quadra (1995) 21 RS L482 2101 21011 21011/2106 2103 21074 21RX L483 220 (W 115/1) 220 D (W 115 / D 1) 220 GTI 220 SE Coupé 220 SEb — W 111 220E (W124) 230 (W 114) 230 (W 110 B III) 230 CE (C 123) 230 E (W 123) 230 S (W 111/1 A) 230 SL — W 113 230,4 (115) 2300 2300 Luso 2300 S Coupé 24 B 24 BA 24 BT 24 C 24 CT 240 240 (впрыск) 240 D (115 D) 240 D (123 D) 240 D (W 123) 240 D 3,0 (115,114) 240 D6 240 RS BS110 240 Turbo (2127) 240 Turbo (2128) 242 DL 242 L 244 (B23E) 244 D6 244 DL 244 GL 25 GTX Тип B29E 250 (W 114/1) 250 C (250/8) 250 CE 250 CE ( 250 E / 8) 250 LM Berlinetta 250 S / W108 / II 250 SE / W108 / III 250 SL — W 113 A 2500 26.550 DFA 2600 Berlina 2600 Spider 2600 Sprint 2635 AK 2636 AK 264 DL 27.464 DFAC 275 GT 275 GT Berlinetta 275 GTB 4280 280 C (114.073) 280 CE 280 CE (C 123) 280 E (114.062) 280 E (123) 280 E (Ш 123) 280 S (Ш 108/2 A) 280 SE 3,5 280 SE (116) 280 SE (Ш 108/3 A) 280 SL (W113 B) 2800 2800 CS 2800 CS / A 2800 CS / Автомат 3 литра 3 Liter Princess 3.0 CS / CSI 3.0 CSL 3.0 S 3.0 Si 3.5 3.8 E Купе с фиксированной головкой / Открытый родстер 3.8 седан Mark II 3.8 S седан 30-502 VFAEG 30 TS 30 TX 300 D (123 D) 300 D (W 123) 300 GB BM463 300 GE 300 GE BM463 300 SE (W 108 / IV) 300 SE — W112 / 3 300 SEL 3.5300 SEL 6.3 (W 109 E 63) 300 SL — M198I 3000 (HBN7 / BT7) 1959/60 3000 GT 3000 Mk II 3000 Mk III 304 304 Break 304 Cabriolet (304 B01) 304 Coupé CO1 304 S Berline (304 M02) 304 S Cabriolet (304 B02) 304 S Coupé (304 CO2) 305 (Gol) 305 GL / GR 305 SR 306 16S 306 S16 Базовый тип 7CRFSW 307 CC Тип 3BRFKC 307 XSI 308 GTB 308 Quattrovalvole 309 GTI 309 GTI 16 311 316 318 iS 318i E36 318iS 318iS-4 E36 320 — 318 320/6 320 i 320 i (E36) 320/6 3200 GT 320i 323 4WD BG8 (1840) 323 GT-R 4WD BG8 (1839) 323 i 323 i Модель 83 325 i 325 i (E36) 325 i X 325 iX 325i E36 / 2 33 1,7 Quadrifoglio Verde 33 Spider 330 GT 340 S 343 DL 1.4350 GT 350 SE (116) 350 SL (W 107) 350 SLC 350 SLC (C 107) 3500/3500 S 353 W 353 WR 356 B / 1600 GS 356 B / 2000 GS 356 C / 1600 SC 360 Challenge Stradale 360 ​​GLE 360 GLS 360 GLT 360 Modena 360 Z 365 GTB 4 365 GTB 4 Двигатель Daytona 3S-GE Двигатель 3S-GTE 4 Экспортный R 1123 4 GTL 1128 4 Luxe R 1120 4.2 E Купе с фиксированной головкой / Открытый родстер 4 / 4L R 1120 4 / 4L / 4 Super R 1123 / R 1124 4 / Seventy Two 400 GT 2 + 2 403 B 404 404/8 404 Berline 404 carbu. 404 Carburateur 404 Commerciale U 6 404 Commerciale U 6 D 404 Coupe Injection 404 Coupe / Cabriolet 404 Coupe / Cabriolet Injection 404 Diesel 404 Diesel Berline 404 Familiale Grand Luxe Diesel 404 Injection 404 L Familiale 405 MI 16 405 Signature 406 406 M.Y.98 406 SV 1,8L 407 2.2e 408411 E Typ 41, 42, 46 411 Typ 41 и 42 412 431010 43223 44 440 Turbo (1722) 450 SE (116) 450 SL (107) 450 SLC (107) 450 SLC (C107) 450 SLC 5.0 (C 107) 47 — Prinz 4 480 Turbo (1721) 4911 49250 49251 49252 49255 Двигатель 4G93 Двигатель 4G93 GDI 5 Alpine 5 Alpine Turbo Type 122 B (1397) 5 Alpine Type R 1223 5 GT Turbo C 405 (1401) 5 LS Тип 1224 5 TS типо 1244 5 TSE Тип C 403 5 Турбо 5 Турбо (1397) 5 Турбо (1397) 5 Турбо (1436,2) 5 Турбо 2 (1397) 50500500 D 500 D / 500 DL 500 SEC C126 500 SL (R 107) 500 SL (R 107) Родстер 500 SLC (C 107) 500 SLC (C 107) 504 504 — TN 504 Break D 11 504 Cabriolet Injection 504 B02 504 Carburateur A01 504 Coupé Injection (504 C02) 504 Coupé V6 (504 C31 / C33) 504 Diesel 504 A20 504 E — SE 504 F 20 Familiale D 504 Familiale 504 F11 504 Тип впрыска 504 A02 504 L 504 Pick Up 504 TN 505 Diesel Turbo (2304) 505 GR / SR 505 STI 505 TI / STI 505 TI / STI 505 с турбонаддувом (2155) 505 с турбонаддувом E (2155) 512 S 520 525 528 i 530 i US 544 544 Sport 55 56 Spider 575M Maranello 6/110 600 D 600 E 604 — V6 SL 604 — V6 TI 62 V — Lark VIII 626 2.5 Седан 633 CSi 635 CSi 650 T / 650 TR 650 TR 650T / 650TR 66 66 — 1300 Марафон 66 1300 GL 66 Марафон 700 LS 750 LE 750 Luxe 8 R 1130 8 Gordini R 1134 8 Gordini R 1135 8 Gordini 1300 R 1135 8 Gordini R1135 8 Major 8 TS R — 1136 8 TS R1136 80 80 / 2,2 80 1600 80 2,0 E 80 2,0 E B4 80 2,2 л 80 Competition 80 GLE 80 GT 80 GTE / Sport 80 Quattro 80 Quattro 2,8 E 80 S / LS / GL 800850850 Coupé 850 Especial 850 Grand Prix 850 SE / GLT 2.0 850 Special 850 Spider 850 Sport Coupé 850 Sport Racer Berlinetta 850 Sport Spider 850 Sport Spyder 850 Super 850 T-5 B5234FT1 850 T-5 ESTATE 850 T-5 Estate ( 2319) 850 Т-5 СЕДАН 850 Т-5 Седан (2319) 86 — Ауди 50 / Поло 86 — Дерби 1.3 л 86 — Polo 86 Polo Coupe 9 GTS 9-3 Aero Sport Sedan (1998) 90 Quattro 90 Quattro B3 900 900 2,0 л 900 S 16 Combi Coupé 900 S 16 Sedan 900 Turbo 900 Turbo (1985) 900 Turbo 16 (1985) 900 Turbo APC (1985) 9000 CS 2.3 Turbo (2290) 9000 T16-2,3 (2290) 9000 Turbo 16 (1985) 904 GTS 910 911 911 Carrera 911 Carrera 2911 Carrera 4911 Carrera RS 911 Carrera RS 3,8 911 Carrera RS 3,8 (993) 911 E 911 E / T (2195 и 2341) 911 GT1 911 GT1 / 98 911 GT3 911 GT3 Cup (996) 911 GT3 RS 911 L Targa 911 S 911 S (2195 и 2341) 911 S Targa 911 SC 911 T 911 Turbo (2993) 911 Turbo 2 (3299) 911 Turbo GT2 912 912 Targa 914 (1679 и 1971) 914/6917 924 924 Carrera GT (1984) 924 Carrera GT (1984) 924 Turbo 924 Turbo (1995) 924 Turbo (1984) 928 928 S 928 S 944 Turbo (2479) 95 950 950 и 950 S 96 96 седан 96 Sport 96 V4 99 99 Sedan Turbo 99 Sedan Turbo (1985) 99 Turbo (1985) 99 Turbo (Combi Coupé) (1986) 99 Турбо (седан) (1986) A 110 — 1000 A 110 — 1100 A 110 — 1600 A 110 1300 A 110 1600 A 110 Вестминстер A 111 Berlina — Типо A 111 AA 112 A 112 Abarth A 112 Abarth 70 л.с. A 112 Abarth 70 л.с. (A 112 A1) A 112 Abarth типо A 112 A 1 A 310 A 310 — 2700 VA A 40 B31 B33 A 40 Mk II A 40 SA 60 Кембридж A1 A112 / A112 A A310 V6 A4 A4 Mj.96 A40 Mk II Abarth 124 Rally Abarth 131 Rally Abarth Simca 1300 Abarth Simca 2000 Accord CG Accord LS CC756 Accord LS CE856 Accord Sedan CG9 Accord SJ ACE 2,6-литровый ACE Bristol Admiral Aero 8 Alfa 33 1,5 I.E. Alfa 33 1,7 Quadrifoglio Verde m89 Alfa 33 16V 1,7 Alfa 33 4×4 — 1,5 Alfa 33 Quadrifoglio Verde Alfa 33S 16V Постоянный 4 Alfa 6 Alfa 75 2,0 Super Alfa 75 6V 3,0 Alfa 75 Quadrifoglio Alfa 75 Turbo (1779,4) Alfa 90 — 2,5 Quadrifoglio Альфасуд Л. Спринт Альфасуд Спринт Альфасуд 1.5 Спринт Альфасуд 1.5 Veloce Alfasud Sprint 1300 Alfasud Sprint Veloce 1.3 Alfasud Super 1.3 Alfasud T.I. 1300 5 Alfasud TI Alfasud TI 1.3 Alfasud TI 1.5 Alfetta Alfetta 1.6 Alfetta 2.0 Alfetta 2.0 Turbodiesel (1995) Alfetta GT Alfetta GT — 6 — 2.5 Alfetta GT 1.6 Alfetta GT America Alfetta GTV 2.0 Alfetta 3.0 GTV 6 — 2.5 Alfetta 2,5 Alfetta GTV6 2,5 Alfetta Turbodelta (1962) AlfettaGTV 2.0 Allardette A 050 Allardette A 051 Almera Gti N15 Alpine Alpine A 106 Alpine A 108 Alpine A 110 — 1100 л Alpine A 310 — 2700 VA Alpine A610 Turbo (2975) Alpine GTA Turbo (2458,5) Alpine II Alpine III Alpine IV Alpine V и GT Alter Turbo Intercooler (2498) AM — 3 (C — 8) AM 122 Merak Ambassador Ami 6 type AM 2 Ami Super AM серия JF AMX AMX 4752 AMX Spirit Anadol A1 Anglia Super 123E / 124E Appia GTE Appia Sport Ascona 20 E Ascona 400 Ascona A (- L) 1900 Ascona B 2.0 S Ascona B — 1900 Ascona i 2000 Ascona-A (-L) 1.2 Ascona-A (-L) 1600 Aska 2000 Turbo JJ120 (1994.0) Astra 1.3 Astra 1.3 B Astra 1.6 Astra 1.8 GTE Astra 1.8 GTE (Modèle 84) Astra F Astra F 16V Astra F 2.0 Astra F C20XE 16V Astra F Gsi 16V / GTE 16V Astra G CC AU 1000 S Audi 100/100 S / 100 LS Audi 1968 Audi 60/60 L / 60 EX Audi 80 Austin / Morris Mini 1000 Austin 1800 Austin 7 (Mini 850) Austin 7 Countryman (Mini) Остин Аллегро Остин Автострада Остин Марина Остин Макси Остин Моррис Метро 1.3 Austin / Morris 1300GT Avenger 1500 Avenger 1600 GT Avenger 1800 AX GT AX GTI AX Sport Axor 1833 AK 4×4 AZLK 2141 Aleko Rally B16 Cosworth Двигатель B16A (A-5487) Двигатель B18B Двигатель B18C Bagheera Bagheera S Baleno 1300 GA11S Baleno 1600 GA31S Baleno 1600 GC31S Baleno 1800 GC41S Baleno Wagon 1800 GC41W Ballade Sports CR — X (AF) Barracuda Barracuda GT Bellel Special Bellett / Gemini PF50 Bellett 1500 PR 20 Bellett 1600 GT PR 90 Bellett 1600 GT PR 91 Bellett 1600 GT PR90 Bellett 1600 GTR PR91W Bellett 1600 S PR 50 SD Bellett GT PR 91 Bellett PR 20 Bellett S PR 20 S Bellett Sport PR 20 S Berlina 1300 Berlina 1500 Berlina 1600 Berlinetta 250 GT Beta 1800 Beta Coupé 1800 Bianchina Special Bianchina Special — 110 DBA / 1 Bighorn UBS25DW Bighorn UBS26G Bighorn UBS55CW ( 2771.5) Bighorn UBS55W (2771.5) Bighorn UBS69GW (3059) Bighorn UBS73G (2999) Biturbo (331B25) (2491) Blazer Blazer 10514 Blue Bird Sports Sedan P (L) 411-TK Bluebird R411 Bluebird 1800 Bluebird P510 Bluebird Turbo (1777 Turbo Hard Top (1777) Bluebird Turbo P 910 (1770.4) Bravo HGT 2.0 20V BX 16 RS BX 16 TRS BX 4 TC (2141.5) BX Diesel Turbo (1769,5) BX GTI 16S BX Sport C 220 DC (L) 10 c .block 164 Turbo / c.head 155 Qua 4 c.block 80 16V / c.head V8 Quattro C220 W202 C290 4×4 Cabriolet 1600 S Calibra 16V Calibra A Turbo 4×4 (1998) Calibra Color Edition Camaro Camaro 12437 Camaro 350 Camaro 396 Camaro Iroc Camaro Z28 12437 Campagno Berlina 1000 F40 Campagno Berlina 1000 F402 Campagno Spider F40K Campagnola Camry SXV11 Capella 1600 SNA Capella CB2MS Capella CB2NS Capella Reaps CB12S Capri Capri / ECJ / 1.3 л LC / HC Capri / ECJ / 1,5 л LC / HC Capri / ECJ / 1,7 л HC Capri / ECJ / 2,3 л HC Capri 2,6 л HC Capri 2,8 i Capri 2000 Capri 3 литра Capri ECJ 2,0 л LC / HC Capri RS 2600 LW Capri RS 2600 Street Version Capri RS 3100 Capri Super / GT Caravan 1000 Caravelle R 1131 Caravelle R 1133 Carina 1400/1600 TA10K (1407/1588) Carina 1600 TA14 Carina 1600 TA40 Carina E ST191 Carol 360 PD (20PS) Carol 600 NR Carrera 6 Carrera RS CD Cedric (L) G31 Cedric G31S Cedric h230 Cedric HY33 Celica 1400/1600 TA20 K Celica 1600 GT Coupé TA40 Celica 1600 GT TA40 Celica 1600 TA23 Celica 1600 TA40 Celica 1900 RA20L — KA Celica 2.0 GT Coupe (ST 162) Celica 2.0 GT Liftback (ST 162) Celica 2000 Coupé RA61 Celica 2000 GT Coupé RA40 Celica 2000 GT Coupé RA63 Celica 2000 GT Lift — Back RA63 Celica 2000 GT Lift Back RA63 Celica 2000 GT RA40 / RA45 Celica 2000 GT Rally RA45 Celica 2000 GT-Four ST165 (1998.2) Celica 2000 Lift — Back RA61 Celica 2000 RA40 Celica 2200 Celica 2400 Coupé RA64 Celica 2400 Lift Back RA64) Celica GT-Four ST205 (1998) Celica Lift — Back RA25 Celica Lift — Back TA27 Celica RA23 / RA28 Celica RA24 / RA29 Celica ST202 Celica Supra MA61 Celica Turbo 4WD ST185 (1998) Celica Twincam Turbo TA 64 (1791) Challenger (2835) Chamois Chamois Mk II Charade (G11) Charade 1.3 i G102S Charade 3 Door G 100S Charade 926 Turbo (G26) (926,7) Charade G10 Charade G200 Charade GT-G 100S (994) Charade GTI G201 DeTomaso Charade Turbo (G11) (993) Charmant A20 Charmant A40 Charmant A45 Chaser JZX100 Cherokee XJJL72 Cherry E 10 Cherry X-1 PE 10 Cherry 100A F — II PF10 Cherry E10 Cherry F — II 1200 Cherry X — 1 PE10 Chevette Chevette 1.6 Chevette 1.6 Alcool-Etanol Chevette HS 2300 Chevrolet Opal 250 S Chevy 2 ’65 Chevy II Chevy SS 1969 Cielo (Nexia) 1.5DH / B 4door Cinquecento Cinquecento Sporting City (AA) (1232) Civic 3 двери (AT) Civic 3 двери EF9 Civic 3 двери SIR.II (EG6) Civic 3-дверный EF3 Civic 3door SiR EK4 Civic 5-дверный MB86 Civic Ferio 4-дверный SIR EG9 Civic Ferio 4door Civic SB1 Civic SIR II (A-5444) Civic SL Civic Type R EP3 Climax 1100 Climax Sports 1220 Clio 16V Type Clio RN 1200 Тип C57A23 Clio RS 2.0 CB1N Ragnotti Clio Sport Clio Sport 2.0 16V C65CBOM Clio Sport 2.0 16V CB1N Clio Williams CLK-GTR CLK-LM Cobra Cobra GT-350 302 Cobra GT-350 351 Cobra GT-500 428 Cobra Roadster 427 Colt A23 Colt A27 Colt A82 Colt 1000 A20 Colt 1000 F A-81 Sedan Colt 11 F A82SS Colt Galant A52 GS Colt Galant A51 Colt Galant FTO A62 Colt Galant GTO A53 C Colt Galant GTO A53C Colt Galant GTO A55C Colt Galant HT A53 H Colt Galant HT 1700 A55H Colt Galant HT Custom A52 HU Colt Sedan A21 Commodore Commodore — B Coupé Commodore — B GS / E Commodore B GS / E Commodore BGS / E 4p Commodore GS Commodore GS 2800 Commodore VB Commodore VK — V8 Commodore VK 3.3 EFI Commodore VN-V8 Compagno Berlina F-30 Compagno Spider F — 40 K Consul Capri 116E / 117E Consul Capri GT Consul Classic Consul Corsair GT Consul Cortina GT Consul Cortina GT 122E Consul Cortina Lotus Consul Cortina Super Consul GT Consul / Cortina 113E / 114E Contessa Contessa 1300 Contessa 1300 Coupé Contessa 1300 Coupé L Contessa 1300 S Cooper S Cooper S 1000 Cooper S 1275 Cordia 1600 Turbo A212A (1597,5) Corolla KE10 Corolla KE11 Corolla 1300 KE70 Corolla 1400 Hi-Deluxe Corolla TE20-N 1600 Corolla 1400 Hi-Deluxe TE20-N GT Corolla 1600 GT 2 Door AE86 Corolla 1600 GT 3 Door AE86 Corolla 1600 GT Lift Back TE71 Corolla 1600 GT TE71 Corolla 1600 Lift Back TE71 Corolla 1600 TE71 Corolla 3 Door Sedan GT AE82 Corolla 3 Door Sedan GT AE92 Corolla 3door Hatchback AE111 Corolla 3door EE111 Corolla AE101 Corolla AE110 Corolla Coupe 1400 Hi-Deluxe TE25-N Corolla Coupe SL KE25-S Corolla KE 20 Corolla KE30 Corolla Levin AE101 Corolla Levin AE92 Corolla Lift Back 1200 KE50 Corolla Li ft Назад 1600 TE51 Corolla Liftback EE111 5door Corolla Rsi 20V Corolla Seca RV Corolla SL KE11-S Corolla Sprinter KE 15 Corolla Sprinter KE17 Corolla Sprinter SL KE15-S Corolla Sprinter SL KE17-S Corolla TE30 CoronaE10 с дисковым тормозом RT40 Corona 1500 RT80-DK Corona 1600 RT81 Corona 1600 SL RT82-S Corona 1700 RT84 Corona EXiV ST202 Corona Hardtop 1600 RT91 Corona Hardtop RT 94 Corona Hardtop S RT54 Corona Mk II 1900 RT62-K Corona Mk II 1900 Hardtop RT72-K Corona Mk II Deluxe RT61-DK Corona Mk II Hardtop RT71-K Corona Mk II Hardtop GSS RT75-M Corona Mk II Hardtop SL RT70-S Corona Mk II SL RT60-S Corona MkII 1900 Hardtop SL RT72-S Corsa A 1.0 Corsa A 1.3 Corsa B 1.6i Corsair 2000 E Corsair de Luxe Corsair GT V4 Cortina 1600 E Cortina 1600 GT Cortina 3000 Cortina de Luxe Cortina GT Cortina Super 116E Corvair Corsa 10737 Corvette Corvette 19437 Coupe Corvette ’65 Corvette 837 Corvette Sting Ray LS6 Sting Ray 19467 Cosmo CD23C Cosworth YB Cougar Cougar 289 Cougar 302 Cougar 351 1969 Cougar 390 1968 Cougar 427 Cougar 427 1968 Cougar 428 1969 Cougar Eliminator 302 Countach Quattrovalvole Coupe Coupe (Tiburon) Coupe 2.0 16V Coupe 2.0 16V Turbo (1995) Coupe S2 (2226) Coupe Spyder Beta Montecarlo Coupé 1200 S Type CA Coupé 1500 Coupé 2 л. Купе 2.0 л. Купе 2.2 л. Купе 700 Sport Coupé Quattro Coupé S 1004 Cresta / Deluxe Crown MS41 Crown RS40 Crown RS41 Cuda 340 (5558/6976/7208) Cultus 1300 (AA33S) CX 2200 MA серия MC CX 2200 тип MA серия MC CX 2400 MA серия MJ CX 2400 GTI CX 2400 GTI MA серия ME CX 2500 Diesel MA серия MM CX Diesel CX Reflex et Athena MA серия MP Cyclone 428 1969 Cyma PY31 D Spécial (ID 19 b) Daffodil Dart Datsun 1600 SSS P510 Datsun 1800 C30 Datsun 1800 SSS H510 Datsun 240 K GT H (L) GC110 Datsun 240 K GT Hardtop H (L) GC110 Datsun 260 Z 2 + 2 GR (L) S30 Datsun 260 Z 2 + 2 Datsun 280 Z Datsun 280 Z 2/2 Datsun 710 (P) (H) 710 Datsun Blue Bird PL 410 Datsun Bluebird (P (L) 410 вариант) Datsun Bluebird R ( L) 411 Datsun Bluebird R (L) 411-TK Datsun Bluebird P510 Datsun Bluebird R (L) 411 Datsun Fairlady Datsun HA10 Datsun PA10 Datsun Silvia S110 Datsun Sports 1600 Fairlady Datsun Sports 240 ZH (L) S30 Dat солнце Спорт Z S30 Datsun Sunny B (L) 10 Datsun Sunny KB (L) 10 Datsun Sunny 1200 B (L) 210 Datsun Sunny 1200 B110 Datsun Sunny 1400 HB310 Datsun Sunny 1400 PB (L) 210 Datsun Sunny 1400 PB110 Datsun Sunny B310 Datsun Солнечный пикап B120 Dauphine R 1090 Dauphine 1093 Dauphine Gordini R 1091 Dauphine Gordini 1095 Daytona Shelby Z (2213) DB 4 DB 4 GT Zagato DB 5 DB 6 DB 9 Coupe Delta Delta 1500 Delta HF (831 ABO / 7) (1585) Delta HF 4WD (1995) Delta HF Integrale (1995) Delta HF Integrale (1995) Delta HF Integrale 16 В (1995) Delta S4 (1759.3) Dino 246 GT Dino 308 GT 4 Dino Coupé Dino Coupé 2400 Dino Spider Diplomat V8 Discovery Diva GT Djet 5 Djet 5 MB 8 Djet 5 S MB 8 S Djet II Djet II — 1000 Djet Standard DKW F 102 DKW F 11/64 DKW F12 DKW F12R Родстер DKW Junior Dodge Colt A53 HUL2 Dodge Ramcharger AW — 150 Dodge Viper GTS Dodge / Chrysler Stratus JA Domani MA5 с двойной кабиной D22 (2485) с двойной кабиной D22 (2494) DS 19 DS 19 A DS 20 DS 21 DS 21 Inj. Elec. (DS série FA) DS 21 Injection Electronique (DS-FB) DS 23 Carburateur (DS série FE) DS 23 Injection (DS série FG) Модель DS-19 1960 Dyane Dyane 4 типа AYA 2 Dyane 6 AYB Dyane 6 типа AYB (602 ) E Тип E Тип 4.2 2 + 2 E тип 4.2 2 + 2 серия 2 E тип 4.2 серия 2 с фиксированной головкой E тип модель 1961 E90 320si EH Elan Elan +2 Elantra 1.8 16V Elantra 16V Elava Courrier Mk IV T-тип Electron FWE Electron II FWA Eleven Elf Elf Mk II Elite Elva Courrier Mk III Ensign de Luxe Equipe GT Escort Escort 1.3 Escort 1.6 Escort 1.6 EFi Escort 1.8 Escort 1300 GT Escort De Luxe Escort GL 1.6 Alcool Escort Mexico Escort Mexico трансф. Gr. 1 Escort RS Escort RS 1600 Escort RS 1600 i Escort RS 2000 Escort RS 2000 AUS Escort RS 2000 B AUS Escort RS 2000 MK.3 Escort RS Cosworth Escort RS Cosworth (1994) Escort RS Turbo (1597.2) Escort Sport Escort Super Escort Twin Cam Escort XR 3 Escort XR3 Esprit Europa Europa Twin Cam Europe F 11 Junior F1 F2000 19.464 FAC F20C Engine / K20A Engine F40 (2936) F50 Fabia 1.9 TDI (1896) Facelia 1600 Fairlady 300 ZX HZ31 (2960) Fairlady Z (Z33) Fairlane Fairlane ’67 Falcon Falcon ’70 Falcon 1962 Familia 4WD BFMR (1598) Familia BD1031 Familia BD1051 Familia FA4TS Familia FA4US Familia 491) ФАВ ЦФ 75.530 Favorit 136L FB FBH — VX 4/90 FBH VX 4/90 ’64 FBS / D / E Victor Felicia Felicia 1.6 Fellow Max L38 Feroza Resin Top F300G Carb. Feroza Resin Top F300G EFI Fiat — Giannini 128 NP Fiat Abarth 1000 Berlina Fiat Abarth 1000 Coupé Record Monza Fiat Abarth 1000 SP Fiat Abarth 595 Fiat Abarth 695 / SS Fiat Abarth 695 SS Fiat Abarth 700 Fiat Abarth 850 TC Fiat Abarth OTR 1000 Coupé Fiat Abarth OTS 1000 Coupé Fiat Giannini 500 TV Fiat Giannini 590 GT Fiat Giannini 650 NP Fiesta Fiesta 1.1 Fiesta 1.3 Fiesta 1.4 S Fiesta 1.6 Fiesta 1600 Fiesta B257 Fiesta ST Fiesta XR 2 Fiesta XR 2i Firebird Firebird Trans-Am Firenza Magnum 2300 Flaminia Coupé Flaminia Sport Flaminia Super Sport Flavia Flavia 1800 Berline Flavia Coupé Flavia Coupé TS 1800 Flavia Zagato Florian PA20 Флориан 10 Флориан Floride S Type R 1131 Focus C307 Ford 1600 Fronte 360 ​​LC10 (U) Fuego GTL Fuego GTS Fuego GTX Fuego TX Fulvia Fulvia 1,6 HF Coupé Rallye Fulvia 2 C Fulvia 2C Fulvia Coupe Rallye 1.3 Fulvia Coupe Fulvia Coupé Fulvia Coupé HF Fulvia Coupé Rally.3 Fulvia Coupé Rallye 1.3 HF Fulvia Coupé Rallye 1.3 S Fulvia Coupé Rallye 1.6 HF Fulvia GT Fulvia GT (4 порты) Fulvia Sport 1.3 S Fulvia Sport 1.3 S Zagato Fulvia Sport 1.3 Zagato Fura Crono Fusca 113 1,6 Fuso FR415 (16031 G2 G180 Opel) CDI (2703) Gacel Galant FTO A61 Galant VR-4 E39A (1997) Galaxie Two Door Hard Top 63B 63C Gazelle 5 Gemini Gemini 1600 Sedan JT190 Gemini 1800 PF60 Gemini Hatch Back JT150 Gemini Sedan JT150 Gemini Turbo JT150 (1471.5) E Gemini ZZ Coupé PF60E Gemini ZZ PF60E Gemini ZZ Sedan PF60E Ginetta G4 Giulia Super Giulia 1300 Giulia 1300 Super Giulia 1300 TI Giulia 1600 S Giulia 1600 Sprint Giulia 1600 TI Giulia GT 1300 Junior Giulia Spider 1600 Giulia Spider GT Giulia Sprint Sprint GT Giulia Spider 1600 GT Giulia Spider Giulia Sprint GTA Giulia Sprint GTC Giulia SS Giulia Super Giulia TI Super Giulia TZ Giulietta 1.6 Giulietta 1.8 Giulietta 1.8 — ’84 Giulietta Spider Giulietta Spider Veloce Giulietta Sprint Giulietta Sprint Speciale Giulietta Sprint Veloce Giulietta Super Giulietta SZ Giulietta TI Giulietta Turbodiesel (1995) Gloria Super 6 Gol 1.6 — Gol 1.6 — Gol — 305 — бензиновый Gol 1.6 — Gol 1.6 305 — 305 GTi 305 Golf Golf 1.8 — 20V Golf 16 S Golf 5 — Идентификационные данные двигателя CBF Golf Diesel 17 Golf Diesel Typ 17 Golf GTD Typ 17 (1588) Golf GTI 16V Golf GTI 16V 2.0 Golf GTI G60 (1781) Golf GTI Typ 17 Golf LS Typ 17 (1471/1588) Golf Rallye G 60 (1764) Golf TDI Mk4 (1896) Gordini IKA Grand Vitara 2500 Grantura Mk III 1800 Grantura Type MGA Gremlin Griffith 200 Grifo A3 / C GS GX серии GA GS 1220 GX серии GB GS X GX серия GA GS X 2 GX серия GH GS X 3 GX серия GL GS X2 тип GX серия GH GSA X 3 GX серия YL GT GT — A (GT 1100) GT 1900 GT 350 GT 40 GT 55 GT 6 Mk II GT 65 GT Junior 1.6 GT-A (GT 1100) GT-A-L (GT 1900) GT1 Turbo GT6 Mk II трансф. Gr. 3 GTA Junior GTA Sprint GTB 4 GTO (2855,1) GTR GTX Guilia 1600 Spider Guilia Spider Veloce Gypsy 4WD MG410 H 1300 H 1300 C Двигатель h32A / F20B Двигатель h32A HA Viva Hawk HBR 4 HBR 5 HC Viva 1800 HC Viva 2300 HC Viva Firenza 2300 HD Passenger Cars Herald 12/50 Herald 1200 Convertible Herald 1200 Coupe Herald 1200 Saloon Hillman Avenger Hillman Avenger 1250 TC Hillman Avenger Tiger Hillman GT Hillman Hunter Hillman Imp Калифорнийский / Singer Chamois Hillman Minx / Singer Gazelle Hillman Minx III A Hillman Minx III C Hilux 4runner Europe VZN130 Hilux 4runner VZN130 Horizon Horizon GLS Horizon GLS / SX Hornet Mk II HP Executive 2000 IE (828 BF1 / 4A) Humber Scepter Hummer Wagon / Truck Hunter Saloon I-4 Ibiza 1.5 GLX Ibiza 1.5 SXI Ibiza 1.8 20V T (1780) Ibiza 1.9 TDI 96kw (1896) Ibiza GT TDI (1896) Ibiza GTI 16V Ibiza GTI 2.0 Ibiza GTI 2.0 16V Ibiza TDI GP99 (1896) ID 19 ID 20 ID серия B Игнис Игнис FH Ignis MH Iltis Typ 183 IM 3 Imp De Luxe / Super Imp Mk 2 de Luxe Impala SS тип 1847 Integra Type-R DC2 IPV — 180 R Javelin ’68 Javelin ’70 2-дверный Hardtop Javelin 390 Javelin AMX Jeep Wagoneer 14 Quadra Trac Jensen Healey Jet 6 MB 8 SS Jetta GTX Jetta Typ 16 Junior Zagato 1300 K 70 KA Kadett Kadett — C Kadett — C GT / E Kadett — C — GT / E Kadett — C — GTE Kadett — C Coupé Kadett — D — 1.8 E Kadett — E — 1.3 Kadett — E — GSI Kadett 1.3 Kadett 1.6 Kadett 1.6 D Kadett City Kadett Coupé Kadett D-1.8 E Kadett E GSi 16V Kadett E GSi 2.0 L Kadett E GSi 2.0 MY88 Kadett Rallye Kadett-B Kadett-B / 1900 Kadett-B 1500 Kadett-B Coupé F (Rallye) Kadett-B Coupé F Rallye Kadett-B-Coupé F Rallye / Rallye LS Kadett-B-Coupé Rallye / Rallye Kadett Kapitän Karmann Ghia Type 14 Kerax 385 6×6 Kerax Type 33 420 33BVB4 Kitten Saloon KL L2000 10.224 LAEC Lada 110-2,0 (Vaz 21106) Lada 2105 Lada 2108 Lada Niva (Vaz 2121) Lada Samara 21083 Lada VFTS Laguna B56 Laguna B56 Mi 98 Lancer 1200 A71 Lancer 1400 A72 Lancer 1600 A174A Lancer 1600 A73 Lancer 1800 Inter.Turb. A175A (1796) Lancer 1800 Turbo A175A (1795) Lancer 2000 Turbo A176A (1997) Lancer A174A Lancer A175A Lancer Celeste 1600 A73M Lancer CS2A Lancer Evo IX CT9A (2002) Lancer Evolution CD9A (1997) Lancer Evolution9 CNA9A (1997) Lancer Evolution9 CNA9A (1998) Lancer Evolution CT9A (1997) Lancia Flaminia Pininfarina Coupé Lancia Flavia Sport Lancia Rally 151 ARO (1995) Land — Rover 88/109 2 1/4 литра D Land Cruiser 250 TD (BJ73LV-MPW) Land Cruiser BJ71V (3431.9) Land Cruiser BJ74V (3431.9) Land Cruiser FJ73V Land Cruiser HDJ100 (4164) Land Cruiser HDJ101 (4164) Land Cruiser HDJ80 (4164) Land Cruiser HDJ81V (4164) Land Cruiser HJ61LG (3980.4) Land Cruiser HZJ73V Land Cruiser KDJ120 Land Cruiser KDJ125 Land Cruiser KZJ70 (2982) Land Cruiser KZJ73 (2982) Land Cruiser KZJ90 (2982) Land Cruiser KZJ95 (2982) Land Cruiser LJ70LV (2446) Land Cruiser LJ73LV (2446) Land Cruiser VZJ Land Rover 110 Langley 3 Door HN12 Langley HN10 Langley MN10 Lanos 1.6 DOHC H / B 3door Lantis Coupe 2.0 LeBaron Coupé (2213) Leon 1.9 TDI 110 кВт (1896) Leon 2.0 TFSI (1984) Lima Lotus Cortina Luce HB3S (1308) M 1 M 535 i M 6 GT M-21-M M2000 18.284 LAEC M2223 M271 M3 M3 — 3,2 E36 M3 E36 M42 (318iS) Magnette Mk IV Mangusta Manta 400 Manta 2.0 E Manta 200 Manta B — GTE Manta-A (-L) 1600 Manta-A 1900 (-L) Mantara LM600 Marathon Marbella GL 5 вел. March (K10) March Super Turbo EK10 (931) March Super Turbo EK10T (930,6) March Turbo (K10T) (988) Marina 1,3 литра Mark 47 Matra Murena 1,6 Matra Murena 2,2 Maverick Maxima QX A32 Mazda 1000 Sedan SPC Mazda 1300 Coupe MT2K Mazda 1300 Sedan STB Mazda 1800 Luce SVA Mazda 323 GT BD1352 Mazda Familia S800 Mazda Familia 1300 BD1031 Mazda Familia 1500 BD1051 Mazda Familia Coupe Mazda Familia Coupe MPA Mazda Familia S Mazda Familia Sedan SPB Mazda Familia ST Megane Coupe Megane Coupe DAOH05 Megane Coupe DTI DA0N (1870) Mercury Comet Caliente Metro 1.3 Metro Gti MG 1300 G-A2S5 / Wolseley & Riley MG Maestro MG Maestro Efi MG Metro MG Metro 6R4 MG Metro Turbo (1275) сверхмалый MG Mk III MG ZR 105 MG ZR 160 MGA MGA 1600 Coupé MGA 1600 Mk II MGB MGB GT MGB GT V8 MGB GT V8 (3532.08) MGC Micra 1.3 Super S K11 Midget Midget Mk I Midget Mk II Midget Mk III Mini Mini 120 SL Mini 1275 Mini 1275 GT Mini 90 SL Mini Cooper Mini Cooper 1.3i Mini Cooper 1300 Mini Cooper Mk 2 Mini Cooper S 1000 Mini De Tomaso Mini Marcos 1300 GT Mini Minor Mini Minor Mk 2 Minica 70 A 100 Minica 70 A 101 Minica 70 A 101 GSS Minor (Mini 850) Minor 1000 Minx V Mira Porodua Kancil L210 (659) Mirage 1400 — 2 порта Mirage 1400 A152A Mirage 1400 A156A Mirage 1400 Turbo A152A (1410.5) Mirage 1600 A153A Mirage 1600 A153A — 2 порта Mirage 1600 A156A — 2 порта Mirage 1600 A157A Mirage 1600 A157A — 4 порта Mirage 1600 C53A Mirage C13A (1597,6) Missile Mk I — 3,4 литра Mk II 2,4 литра авто. Mk II 3,4 литра Mk II 3,8 литра Mk III Mk IV 1800 S ML 320 ML 430 ML140 E24W Mondeo 2.0L Si Mondeo 4door Mondeo 5door Mondeo 97MY 4door Mondeo 97MY 5door Mondeo Zetec Monomille Montreal Monza 3.0 E Monza Alcool — Etanol Monza Alcool Elite Morris Marina 1,8 литра Morris Mini 1000 E (ADO 15) Morris Mini 1000 S (ADO-15) Morris Mini 1275GT 2 / ADO 20 / 2S / D Morris Mini 850 (ADO 20 2S) MP-1 1,8 MP190 E44W Murat 131 Murcielago Musso Mustang 1966 Hardtop 289 Mustang 1968 — 427 Mustang 1968 Gp II 302 Mustang 289 Mustang 302 1968 Mustang 351 Cleveland Mustang 351 Fastback 1969 Mustang 351 Hardtop 1969 Mustang 390 Группа 1 Mustang 427 1968 Mustang 428 Fastback 1969 Mustang 428 Mustang 1969 Mustang 429 5.0 GT Mustang 5.0 GT / 85 Mustang Boss 302 Mustang Boss 302 1969 Mustang Boss 429 Mustang Fastback 1969 Mustang GT 350 Mustang Hardtop 1967 Mustang Hardtop 1969 Mustang Mk 1 Mustang SR MX 5 Méhari AK série BN 360 N 600 Neon 2-литровый Neon 2,0 л Новый Anglia 105E New Elantra 1.8 16V New Silvia S10 New Terrano II New Terrano II Long Body New Terrano II Long Body (2664) Nexia (Cielo) 1.5DOHC H / B 3door Nova 1.3 Nova 11427 Nova 1300 Nova GTE / Corsa GS Nova R524 Nova Saloon Нова Свинг НГУ ТТ 1200 Нубира 2.0 DOHC H / B 5door Nuevo Falcon Octavia 1.8 20V Octavia 1.9 TDI (1896) Octavia TS 1200 Oggi CS Alcool Etanol Oltcit Club 12 TRS Olympia Rekord 1,7 литра Olympia Rekord 1500 Omega A 3,0 / Carlton A 3,0 Omega A 3.0 24V / Carlton A 3.0 24V Optra / Lacetti OT 1300 Oxford Series VI P 113 HK 4×4 P 1800 P 400 Miura P 5 B 3,5 литра P130 P5 3-литровый седан P6 (15M) P6 / 15 M / 15 M TS P7 (2300 S) P7 / 17 M / 1,5 л P7 / 17 M / 1,7 л LC / HC P7 / 20 M / 2 л LC / HC P7 / 20 M / 2,3 л HC / SHC P7 / 20 M / 2600 S Padmini Pajero 3000 L141G Pajero 3000 V23 Pajero 3500 GDI V65 Pajero 3500 V25 Pajero Evolution V55 Pajero L042G Pajero Turbo 2 L144G (2476,8) Pajero Turbo 2800 V26 (2835) Pajero Turbo Diesel V68 (3200) Pajero Turbo L044G (2476,8) Pajero Turbo L044G (2476,8) Pajero Turbo L0 ) Pajero Wagon 3000 L047G Pajero Wagon 3000 L146G Pajero Wagon 3000 V43 Pajero Wagon 3500 GDI V75 Pajero Wagon 3500 V45 Pajero Wagon Turbo (2477) Pajero Wagon Turbo D V78 (3200) Pajero Wagon (2477 L049) ) Паджер o Универсал Turbo V44 (2477) Pajero Wagon Turbo V46 (2835) Pajero Wagon Turbo2 L149G (2476,8) Palio 1.6 16V Panda 1.2 8V Panda 30 (141A) Panda 45 Panda 45 (141 A1) Pantera Passat Passat 1.6 — 321 Passat 321 — TS Pathfinder LR50 Pathfinder MPI WD21 Pathfinder WD21 Patrol Diesel RY60 Patrol Diesel Turbo YY60 (2826) Patrol GY60 Patrol KASY61 Patrol M-260 Patrol P-260T Patrol P-260T / 89 (2820) Patrol S-260 Patrol TBSY61 Patrol TDPSY61 Patrol TESY61 (2953) Patrol Y-260 Patrol Y60 Пикап Y720 Pinto 1600 Pinto 2000 Pkw Typ 2 Plus 4 Plus 4 Super Sport Plus 4 Super Sports Plus 8 Plymouth Barracuda 340S Plymouth Valiant VV2 Polo Polo — 86 Polo / Audi — Type 86 — 0.8 л Polo 1.4 Polo 1.4 Mk4 Polo 1.6 Polo 16V 1.4 Polo Coupe G40 (86C) (1272) Polo Coupé GT 86 Polonez Polonez 125 PN Polonez 1500 — 125 PN Polonez 2000 Polonez 2000 C Polski Fiat 126 Bis Polski Fiat 126 P — 650 E Pony 1500 GSI Pony 4 Door Sedan Pony Excel (Accent) 1.5 16V Prelude (AB) Prelude (BA1) Prelude (BA4) Prelude 4WS (BA5) Prelude 4WS BA5 (A-5357) Prelude 4WS BA5 (A-5357, 04 / 01ET ) Prelude SN Premier Padimi Primera HP10 Primera HP11 Primera P11 Primula — Tipo 109 C Primula 109 Primula Coupe 109 CC Primula Coupé 109 S Prinz 1000 L Typ 67 Prinz 1000 L / S + C Prinz 1000 TT Prinz 4 / Typ 47 Датчик двигателя Publica KP30 Publica KP30 Publica KP31 Publica SL KP30S Publica SL KP31S Publica SL KP31S Publica Sports 800 UP 15 Publica Starlet KP47 Pulsar (FN14) Pulsar 1200 Pulsar 1400 HN10 Pulsar 3 Door 1600 (EN13) Pulsar 3 Door HN12R (1488) Pulsar Coupé EXA MHN Пунто 1.2 8V (My05) Punto HGT 1.8 16V Quattro (2145) Quattro — A1 (2145) Quattro A2 (2135) Quint Integra (AV) R 1177 (Renault 12 TS) R12 R12 S R18 GTX R18 TD R18 TX R20 TX R4 16V R5 R5 1222 R5 GTL R6 R8 R8 R 1130 R8 R 1132 R8 (R — 1130) R8 1136 Rancho Range Rover Ranger FT FT1JGB-LD (7962) Ranger FT FT1JGB-LU (7962) Ranger FT U-FT3HGA-LH Ranger FT U- FT3HGA-LS Ranger Pro FT FT1JGP Rapier III A Rapier IV Rapier Mk III B Rapier V RAV4 SAX11 Regatta 2000 Regatta 85 Rekord Rekord — D (1698/1897) Rekord 1700/1900 (1698/1897) Rekord C (-L) 6 Rekord C 1700/1900 Rekord C / Rekord L Rekord Coupé Rekord Coupé (1698/1897) Rekord Coupé 6 Rekord Coupé-6 Rekord L Rekord L (1698/1897) Rekord L-6 Rekord Sprint Renault Alpine GTA Ritmo 105 TC Ritmo 105 TC ( 138 A2 / SP) Ritmo 60 L (138 A / 3) Ritmo 60 L (138 A / 3/5) Ritmo 65 L (138 A1 / 3) Ritmo 65 L (138 A1 / 3/5) Ritmo 75 CL Ritmo 75 L (138 A2 / 3) Ritmo Abarth 125 TC Ritmo Abarth 125 TC (138 A3) Ritmo Abarth 130 TC (138A9 / A) Ritmo Crono 100 T Rivolta 300 Coupé GT Rockette Rocky Hard Top F70V (2765,4) Rocky Hardtop F73 (2765) Rocky Wagon F75V (2765,4) Ronda 1.6 GLX Ronda Crono 100 TC Rotary S 122 A Rover 2300 Rover 2600 Rover 3500 Rover 3500 SE RS 200 (1803,5) RT 40 RT 40S RT 50 RT 51 RT 55 RVR N23 (1997) S 100 S 110 LS 1204 — 612 S 1204 TS S 500 AS 280 S 500 AS 280 S 515i DOHC S 54 A — 2 S 54 B — 3 S 600 S 600 AS 285 S 600 Coupe AS 285 CS 600 Coupé AS 285C S 800 S 800 AS 800 Coupé S800CA S1100 MB S124A S14 ( M3) S40 S40 2.0 S40 2.0 Phase II S40 2.4 S40 MY 1999 S60 2.0T (1986) S7 S7 Twin Turbo SA22C Savanna RX 7 (2 + 2) SA310 (AA41S) Saab Sedan V4 Sabre Sabre Six Samba GL Samba Rallye Samurai (SJ50 ) Самурай SJ70 Сатрия 1.3 Gli Satria 1.6 Gli Savanna RX-7 FB332 (1308) Savanna RX7 2 + 2 SA22C (1146) Savanna RX7 Custom (2 + 2 (1146) Saxo VTS Scepter Scimitar GTE Scirocco 53 16V Scirocco GTI Scirocco TS / L Scirocco Typ 53 Scirocco Тип 53 Седан A25 Седан V4 Seicento Sporting Seicento Sporting Abarth Sephia Sephia 1.6D SF 4WD (1994) Sierra Cosworth (4 двери) Sierra Cosworth 4×4 (1994) Sierra RS Cosworth (1993.9) Sierra XR 4×4 Sierra XR4i Silvia Silvia RS US12 Silvia Turbo (1770) Sim’4 type EA Simca 1000 Simca 1000 GT Simca 1200 Simca 1200 Ti Simca Abarth 1150 Singer Vogue Sirion / Boon M301S Sirion / Storia M101S Skoda 130 RS (1289) Skyline 1500 S50 Skyline 2000 GT S 54 B — 2 Skyline 2000 GT GC110 Skyline GT S 54 Skyline GTR Turbo BNR32 (2568) Skyline GTS Turbo HR31 (1998) Skyline GTS25 (ER33) Skyline RS Skyline RS Turbo DR30 (1990.8) SM тип SB серия SB SM серия SB SM / SB SMT 35.3D Solara GLS / SX Sonett II Sonett III Sonett V4 SP 250 SP (L) 311 Spazio CL Alcool Etanol Special Speedwell GT 2A Speedwell GT 2B Spider 124 Sport Spider 1300 Junior Spider Junior 1.6 Spider Type EFOH Spidereuropa (124 DS) Spidereuropa Volumex (1995) Spirit Spitfire 4 Spitfire 4-1964 Spitfire 4 Mk II Spitfire GT 6 Spitfire Mk II Spitfire Mk III Sport 1430 Sport Quattro S1 Sport Sedan A22 Sport-Prinz / Typ 41 Sportage Sports 1500 Fairlady Sports 800 Sporty Deluxe A21 ES Sprinter Coupé TE45 Sprinter Trueno Sprinter Trueno 1600 GT 3d AE86 Sprinter Trueno TE47 Sprite Mk II Sprite Mk III Sprite Mk IV Sprite Sebring Sprite Sebring Mk II Sprite Superchar.Bonneville (948/1600) SR (L) 311 Двигатель SR20DE Двигатель SR20DE (A-5427) Двигатель SR20DE (A-5461) Двигатель SR20VE Standard Vanguard Six Standard Vitesse 2000 Starion 2000 Turbo A183A (1997.5) Starion 2600 Turbo A187A (2555) Starlet 1200 KP62 Starlet 1200 KP62 Starlet 1300 EP71 Starlet 1300 KP 61 Starlet EFI EP71 Starlet EP81 Starlet EP91 3door Starlet KP60 Starlet Turbo (EP71) Stiletto Storm Stratos HF SU4A Subaru (1.6) AF AB AM AW EA71 Subaru (1.8) EA81 AF AB AM AW Subaru 1.8 4WD S / W AL AW Subaru 1000 A12 Subaru 1000 A522 Subaru 1000 Sports Sedan A12Z Subaru 360 Subaru 4 D / S — 1 AB AF AM Subaru 4 D / S — 2 AB AF AM Subaru 4WD (1.0) KA, KD Subaru 4WD (1.2) KA Subaru 4WD 1.2 Sedan KA Subaru 4WD Turb. 4d седан (1782) Subaru Coupe 4 WD Turb. AG (1782) Двигатель Subaru EJ20 Двигатель Subaru EJ20 (A-5422) Subaru FF — 1 A14 Subaru FF — 1G A15 Subaru FF — 1 Спортивный седан A14Z Subaru Forester 2.0 4WD Tb SF (1994) Subaru H / B — 1 AB AF AM Subaru H / B — 2 AB AF AM Subaru H / B AB AF AM Subaru H / T — 1 AB AF AM Subaru H / T — 2 AB AF AM Subaru H / T — 3 AB AF AM Subaru Impreza 555 GC8 (1994) Subaru Impreza RS (A) GDE Subaru Impreza Sedan 1.6 FF GC3 Subaru Impreza WRX (E) GDA (1994) Subaru Legacy 2.0 4WD Turbo (1994) Subaru Legacy Sedan 2.0 4WD BC Subaru Legacy Sedan 2.0 4wd Turbo, BC Subaru Legacy Sedan 2.2 4WD BC Subaru Legacy W 2.0 4WD BF (1994) Subaru Leone 1300 A23 Subaru Leone A22 Subaru Plea Sedan RA (658) Subaru S / W — 2 AJ AM AW Subaru Station Wagon — 1 AJ AM AW Subaru Vivio Sedan 4WD Super KK Subaru XT 4WD Turb. AX (1782) Солнечный луч 1.3 Солнечный луч 1.6 Солнечный луч 1.8 Солнечный луч Имп / певица Серна Спорт Солнечный луч Лотос Солнечный луч Рапира Солнечный луч ti 1.6 Sundance (2213) Sunny FB14 Sunny GTI N14 Sunny GTI-R RNN14 (1998) Sunny HB11 Super 1966 тип 11569 Super 1967 тип 11569 Super 90 Super Minx I Super Minx II Super Minx III Super Snipe 4 Super Snipe Series III Super Snipe series IIIA Super Snipe V Supra (MA70) Supra Turbo MA70 (2954,2) Suzulight Fronte Swift 1300 AA34S SX 90 DFAEG Syrena 104 SZ T — Автомобиль Kadett D 1297 T 70 Mk III T.Spark 1.4 / 1.6 16V T.Spark 1.8 16V T2- 603 T2000 T815 290R75 4×4.1 T815 290R75 / 01 4×4.1 T815 2TVR45 14.450 4×4.1 T815 2ZER55 16.400 4×4.1 T815 2ZVR45 16.400 4×4.1 T815 P17 6×6.1 T815 P27 4×4.1 T815 P28 4×4.1 T815 PR1 6×6.1 TA-CB Oltcit Club Tagora Tagora 2,2 л Talisman Talladega 428 Taunus 1,3 л LC / HC Taunus 1,6 l HC / HC2V Taunus 12 M / P4 Taunus 12 M / P4 TS Taunus 12 M P4 TS (Купе) Taunus 17 M P5 (1,5) Taunus 17 M P5 (1,7) Taunus 17 M TS Taunus 17 M TS / P3TC Taunus 17 MS / P3 Taunus 17M (S) P3 (1498/1698) Taunus 2.0 V6 Taunus 20 M P5 Taunus P5 Hardtop Tempest Le Mans GTO Terrano LR50 Tiger / Alpine 260 Tiger I Tipo 2.0 / 16V Tipo i.е. 16V Toledo 1.8 20V Toledo GT Toledo GT 16V Torana GTR Torino ’68 Torino 300 S — PF 612 Torino 380 — PF 622 Torino 380 W — PF 622 Torino 428 Fastback 1969 TP 2 TR — 4 A TR 250 TR 4 TR 4A IRS TR 5 TR 6 Trabant 601 Trabant P 60 Trabant P 601 Trabant P 601 R Trabant P 800 RS Tredia 1600 Turbo A212A (1597.5) Triumph 1300 Triumph Acclaim Triumph Доломитовый Sprint Triumph Spitfire Triumph TR 7 Triumph TR 8 Triumph Vitesse 6 Convertible TT 1200 TTS Twin Spark 11 — Oettinger TYP 110 TYP 110 / S-SC Typ 14 Тип F2222 4×4 Тип Ле-Ман Тип-E 4.2 Unimog U 1550 L37 Unimog U400 Unimog U500 Uno 45 S Uno 55 S Uno 70 S Uno 70 XS ie Uno Turbo IE (1300,9) Uno Turbo IE (1372) UP 20 Publica Urraco P 250 V-Car (Monza 3.0) V8 V8 Quattro Valiant III Vanden Plas Princess 3-литровый двигатель Mk II Vauxhall C20XE 16V Vectra Vectra 16V / Cavalier 16V Vectra A / Cavalier A Vectra CD Vectra GL Plus Vedette Rallye Vega 2300 — 14111 Sedan Vega 2300 — 14177 Coupé Vega Cosworth Twin Cam 1HV 2 + 2 1HR07 Vehicross UGS250 Velox / Cresta Velox / Cresta ’65 Vento GT 2.0 Ventora Victor Victor 101 Victor 2000 ’68 Violet J710 Visa 1000 трасс Visa Club VD серия VA Visa GT Visa GTI Visa II Chrono Visa Super VD серия VB Visa Super X VD серия VE Visa Tonic Visa Trophée Vitara 4V Long TD01 Vitara 4V TA01 Vitara TA01V Vitara TD1 1W Vitesse 1600 Vitesse 2000 трансф. Gr. 1 Vitesse 6 Saloon Viva / Epic SL HCH Viva 1600 de Luxe Viva 1600 SL Viva Epic Deluxe 90 HBD Viva Firenza Viva GT Viva / Epic Deluxe ’67 (HBD) Viva / Epic SL 90 ’67 Viva / Epic SL 90 HAh31 Vogue Vogue III Волга 24 Вояж 1.6-307 — Alcool — Etanol Voyage 1.6 — 307 — Gasolina VW 181 Vx 4/90 ’65 VX 4/90 ’66 FCH Wartburg 1.3 Wartburg 312 Wartburg 353 Wartburg 353 W Wartburg 353 W 000 Wartburg 353 W 460 Wira / Persona 1.6LXI C98S Wira / Persona 1.8EXi Wolseley 24/80 X 1/9 X 1/9 (128 AS1) X 1/9 (1290) X2222 X2223 Xantia Xedos 6 1.0 Xedos 6 2.0 XJ 12 C XJ-220 XJS XK 150 S Откидная головка Купе XK 150 S с фиксированной головкой XR4Ti (2303) Xsara 2 VTS 2.0L 16V Xsara VTS Y 10 Turbo (1049) Yugo 1.3 Yugo 45 Yugo 55 Zafira B Zafira X 18 XE ZAZ-1102 Zephyr 4 Mk III Zephyr 6 Mk III ZETEC Zetec SE Двигатель Zodiac Mk III Zodiac Mk III ’64 Zodiac Mk III Super Zodiac Mk IV ZX 16V ZX Turbo Diesel Volcane (1904) ZX Volcane

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *