Уаз патриот 2018 модельного года: УАЗ Патриот 2018 — комплектации, цены, фото и характеристики

Содержание

УАЗ Патриот 2018 года отзыв владельца №48784

НОВЫЙ УАЗ ПАТРИОТ 2018 МОДЕЛЬНОГО ГОДА. НЕМЕЦКАЯ ЭЛЕКТРОНИКА BOSСH. ПОПЫТКА ПОСАДИТЬ В СУГРОБ.  Всех приветствую уважаемые друзья ! В данной статье вы узнаете всю правду про УАЗ Патриот 2018 года.  Владельцем этого автомобиля я стал в 2018 году. Приобретал автомобиль с салона. Был очень сильно удивлён что во второй же день пришлось ехать к дилерам. Всё устранили очень быстро за что огромное спасибо Ребятам из Сервисного Центра УАЗ в Орле «ФинАльянс» . После 10 000 пробега было установлено ГБО. По началу скажу откровенно было как то не по себе передвигаться с двумя баллонами по 40 литров под брюхом автомобиля. Баллоны в аккурат вошли в те места где ранее у Патриотов были бензобаки. Тем самым баллоны не мешают. Были проведены все ТО во время и без задержек. Были и эвакуации. Позвонил по программе Уаз и через полтора часа за мной пришёл эвакуатор и забрал автомобиль вместе со мной в сервисный центр. Оказалось вышел из строя бензонасос.
Заменили естественно по гарантии. Нареканий по слаженности работы сотрудников сервисного центра нет. За все время эксплуатации были поломки. Но всегда устранялись мгновенно. По гарантии были некоторые замены которые в основном были связаны с мелочами такими как бочек омывателя. В основном мой отзыв положительный. Единственно что хотелось бы посоветовать от себя лично на 18 диски все же ставить авторезину немного большего размера чем нам предлагает завод изготовитель. Рекомендую 265 /65/ 18 / казалось бы эта рекомендация может коснуться людей которые больше передвигаются в основном на дорогах с плохим покрытием либо в условиях бездорожья но нет ! Этот размер резины совсем меняет и поведение автомобиля на трассе. при 130-140 ведёт себя более уверенно и твердо держит дорогу нежели на той авторезине что нам предлагает завод. Несколько дней назад данный автомобиль был продан и мы на Пасеку снова приобрели УАЗ Патриот с салона. Вот и весь мой отзыв. Автомобилем остались довольны. Не раз выручал в трудных ситуациях. Огромный багажник и салон автомобиля делают его несомненно привлекательным для приобретения. Ну а про проходимость УАЗа уверен наслышаны все ! Несколько слов про детские кресла. В УАЗ Патриот 2018 года они помещаются отлично. У меня установлены 2 детских сиденья.  Быть Добру !  С уважением пасечник Колотовкин Роман Сергеевич.

P.S. Во все время эксплуатации вёлся видео блог на ютуб. Кому интересно можете все увидеть своими глазами.  И буксовали и вытаскивали из беды людей и расчищали дорогу и многое многое из жизни УАЗ. Рассказывал и показывал про все доработки включая ГБО.  Сейчас передвигаемся на УАЗ Патриот Статус АКПП.

Источник: https://www.drom.ru/reviews/uaz/patriot/1419685/

Экспедиционный УАЗ Патриот

Продолжите фразу:

«Я хочу…
— Покорить высокие горы
— Cделать фотоальбом мечты
— Показать класс на внедорожных соревнованиях
— Все вместе»

Полностью разделяем ваши желания. Так чего ждем? Автомобиль готов.

Отставить долгие сборы! С вас — всего лишь взять отпуск и выбрать идею для путешествия. Хоть самую сложную. Можно безумную. Неважно, на что вы решитесь, — УАЗ Патриот в экспедиционной спецверсии уже с конвейера готов к авантюрам. Внедорожник укомплектован всем необходимым для автопутешествий.

Единственный на российском рынке автомобиль с сертифицированным внедорожным оборудованием. Лебедка, экспедиционный багажник, лестница, силовые пороги, резина All-Terrain — с таким оснащением вы наконец-то осуществите смелые задумки. Переночевать в палатке на крыше автомобиля, встретить рассвет на Эльбрусе, выиграть внедорожные заезды… Пополняйте список желаний! Экспедиционный УАЗ Патриот их обязательно выполнит.

А как яркий оранжевый цвет смотрится в горах… Вы бы видели!..

Уникальный экспедиционный УАЗ Патриот — Ваш экстренный чемоданчик на любой случай внезапного туристического «приступа». Что входит в заводской набор внедорожного оборудования?

Забраться высоко-высоко в горы и… Когда выше уже только небо, есть шанс еще немного подняться. И заночевать в палатке прямо на крыше машины. Мечта с детства? С экспедиционным багажником на «Патриоте» — реальность. Конечно, помимо основных задач — наверху разместится все необходимое внедорожное оборудование для штурма гор.

Включает лебедку СПРУТ 9000 Спорт, а также защиту рулевых тяг. Максимального тягового усилия лебедки в 4000 кгс достаточно, чтобы вытянуть «Патриот» в самых тяжелых условиях.

Забуксовали? Ничего страшного. Электронная блокировка заднего дифференциала позволяет направить крутящий момент на оба колеса оси. И тогда труднопроходимые участки превратятся в легкопроходимые.

Сложностей не бойтесь, но и о защите не забывайте. Преодолевая препятствия на бездорожье, всегда есть риск повредить не только днище, но и пороги. Как развеять сомнения? Силовые пороги с надежным креплением к раме возьмут эту миссию на себя.

В захватывающем путешествии вместительности автомобиля может быть недостаточно. Нужен прицеп! Полную надежность и безопасность буксировки можно обеспечить только оригинальным тягово-сцепным устройством УАЗ.

Если есть экспедиционный багажник, до него надо как-то добраться. По лестнице на задней двери! Это не просто удобно, но и шанс по-другому посмотреть на мир вокруг. Свысока.

Какое же бездорожье без правильной резины? Очень прочные AT-шины, проверенные сотнями экспедиционных туров, вдобавок усилят крепость Вашего духа. Помимо того, что не подведут на любых покрытиях.

Экспедиционный не значит спартанский. Автопутешествия должны проходить в комфорте, чтобы не смазать неповторимые впечатления. УАЗ Патриот разделяет эту позицию. В новой спецверсии установлен дополнительный отопитель салона* и современная мультимедийная система с 7-дюймовым сенсорным экраном и навигацией с картами России, Белоруссии, Украины и Казахстана. Нигде не заблудитесь! А как снова доберетесь до цивилизации — выйдете в Интернет. Здорово, правда?

* Опция недоступна для Экспедиционного УАЗ Патриот на базе комплектаций «Классик» 2018 года производства.

UAZ Patriot в новом кузове 2018 модельного года


В Сети не утихают разговоры по поводу новой внешности ульяновского внедорожника UAZ Patriot, первое представление о которой пока лишь может дать единственный неофициальный эскиз. В данном случае речь идет о расширении семейства до некой самостоятельной модели под индексом УАЗ-3170, которая скорее всего получит собственное имя. Публично представить свой новый автомобиль производитель обещает летом 2016 года, хотя первые изображения, а тем более шпионские фото, мы конечно же увидим гораздо раньше.

Если же говорить об основной версии внедорожника, то выход абсолютно нового поколения модели ожидается через пару-тройку лет. Следующая генерация UAZ Patriot предположительно 2018 года получит не только новый кузов, но и полностью переработанную техническую часть, в основе которой по-прежнему будет использована рама.

Но и до того момента производитель обещает регулярно модернизировать свой флагманский внедорожник, для которого еще на два-три года сохранится общая концепция текущего дизайна, поскольку в своем нынешнем виде автомобиль и так выглядит вполне современно. Ближайшие запланированные обновления прежде всего связаны с технической модернизацией модели, и прежде всего это касается обновленных двигателей, доведенных до стандарта Евро-5. По слухам, производитель не отказывается от планов установки в свой внедорожник коробки автомат.

В общем, надеемся, что в новом кузове UAZ Patriot 2018 модельного года еще больше приблизится к зарубежным аналогам в плане актуальности дизайна. Пока же модель прошлого года радует своей изящно изогнутой решеткой радиатора, визуально сливающейся с формой головной оптики со светодиодными вставками. Что и говорить, отечественные дизайнеры поработали на славу, придав новому «Патриоту» достаточно стильную внешность, с которой исконно русский «брутальный проходимец» вполне уверенно чувствует себя не только на пересеченной местности, но и в современных городских условиях.

Впрочем, новые разработки УАЗа помимо Патриота уже смотрят и за пределы 2018 года — к концу второй декады 2000-ых нам обещают представить линейку совершенно новых внедорожников, созданных на идеологически новой технической базе на основе несущего кузова.

Производство обновлённого УАЗ Патриот стартовало в прямом эфире

20 сентября 2018 года на Ульяновском автомобильном заводе началось производство обновлённого внедорожника УАЗ Патриот. За сборкой первого автомобиля 2019 модельного года в прямом эфире мог наблюдать любой желающий.

В ходе плановой модернизации внедорожник УАЗ Патриот стал более мощным, комфортным и удобным в повседневной эксплуатации, не растеряв внедорожных качеств.

Главная новость — вместо прежнего двигателя на Патриот устанавливают мотор ЗМЗ ПРО. Рабочий объём остался на прежнем уровне (2693 см³), однако у агрегата увеличилась степень сжатия и изменились фазы газораспределения. Также отметим появление усиленной головки блока цилиндров, двухрядной цепи и новых поршней, клапанов и распредвалов.

В результате улучшений мощность и крутящий момент увеличились до 150 л.с. и 235 Н•м (было 135 и 217 соответственно). Более того, пик максимальной тяги сместился в зону средних оборотов — на отметку 2650 об/мин вместо 3900 об/мин. Мотор ЗМЗ ПРО удовлетворяет нормам токсичности Евро-5.

Пятиступенчатая механическая коробка передач также подверглась модернизации. Инженеры Ульяновского автозавода улучшили избирательность привода и уменьшили ходы рычага переключения передач и усилие на нём. Сам рычаг теперь составной и снабжён демпфером холостого хода, улучшающим виброакустический комфорт. Снижение шума и вибрационного фона также обусловлено установкой нового сцепления фирмы LUK с ведомым диском, дополненным демпфером холостого хода. На 20% уменьшилось усилие на педали сцепления благодаря новой выжимной пружине.

После обновления УАЗ Патриот должен стать ещё благороднее на ходу. У машин 2019 модельного года улучшенное рулевое управление с более жёсткой трапецией и демпфером от модели УАЗ Профи. Плюсы — повышенная точность управления и уменьшенный люфт при повороте руля. От Профи внедорожнику УАЗ Патриот достались передний мост с изменённым углом наклона шкворней и открытые поворотные кулаки, благодаря которым радиус разворота сократился на 0,8 м.

Улучшенную плавность хода обеспечивают новые амортизаторы спереди и сзади, а также задние двухлистовые рессоры, которые на 6% мягче прежних трёхлистовых. Вдобавок ради большего комфорта пассажиров второго ряда толщина заднего стабилизатора поперечной устойчивости уменьшена с 21 мм до 18.

У Патриота улучшилась шумоизоляцию салона за счёт большей площади звукоизолирующих материалов на моторном щите. Тише стало и благодаря модернизированным уплотнителям в проёмах боковых дверей, с которыми ещё и двери закрываются тише. Плюс вытяжная вентиляция с внутренней части потолка в багажном отсеке переместилась в зону заднего бампера.

Патриот стал удобнее для пассажиров. Им адресованы поручни на передних и средних стойках кузова, заметно облегчающие процесс посадки. О том, что УАЗ прислушивается к пожеланиям клиентов, говорит и тот факт, что в проёме пятой двери появился двойной уплотнитель. С ним при открытии двери багажника в него не будет попадать вода.

Обо всех технических деталях, нюансах сборки и о многом другом специалисты УАЗ отвечали на протяжении прямой трансляции, которую можно посмотреть в полном объеме по ссылке.

Отметим, что до и во время трансляции любой желающий мог задать вопрос. На самые популярные ответили специалисты УАЗ. Так, зрители активно интересовались, когда на Патриоте появится автоматическая коробка передач. И получили ответ.

«Автомат» на Патриоте будет, мы сейчас ведем активную подготовку. В следующем году, уверяю, АКПП появится», — заверил операционный директор УАЗ Руслан Горевой.

Комментируя многочисленные внутренние технические изменения, Руслан Горевой посоветовал всем, кто сомневается в их значимости, пройти тест-драйв и убедиться лично: «Проще сесть за руль автомобиля — и вы сразу почувствуете большую разницу, не вдаваясь в технические детали».

Обновлённый УАЗ Патриот уже можно заказать у официальных дилеров. Покупателям доступны исключительно полноприводные машины в исполнениях Классик, Оптимум, Престиж и Максимум. И каждый из этих вариантов можно дополнить опциональным пакетом Экспедиция, в который входят два оригинальных цвета кузова на выбор, лебедка, экспедиционный багажник, лестница, силовые пороги и внедорожные шины.

Цены на УАЗ Патриот 2019 модельного года будут объявлены ближе к старту продаж. Добавим, что у клиентов будет уникальная возможность пройти тест-драйв на обновлённом Патриоте в рамках федерального роуд-шоу. Масштабное мероприятие пройдет в городах Воронеж, Саратов, Ростов-на-Дону, Краснодар, Нижний Новгород, Казань, Екатеринбург, Челябинск и Уфа. Роуд-шоу начнётся 15 октября 2018 года.

Следите за новостями в наших социальных сетях:

УАЗ Патриот 2018 с новым двигателем, комплектации и цены, кузов

Об этом отечественном вездеходе мы уже писали здесь и здесь. Теперь посмотрим, что собой представляет УАЗ Патриот 2018 с новым двигателем. Комплектации и цены, новый кузов и экстерьер – все эти вопросы рассмотрим в данной статье.

Пока оставим в стороне технические характеристики и интерьер автомобиля. Во-первых, потому что информация об этом уже имеется на массе других сайтов. А во-вторых, эта информация пока не является стопроцентно подтвержденной. К сожалению, в свободной продаже машины еще нет, поэтому все, что можно о ней сказать – из заслуживающих уважения источников.

Поэтому рассмотрим только 3 основные характеристики нового автомобиля.

  1. Двигатель.
  2. Кузов.
  3. Комплектации и цены.

Что известно о новом двигателе УАЗ Патриот 2018 модельного ряда?

Пока только то, что авто будет комплектоваться проверенным бензиновым атмосферником на 2,7 л, обладающий мощностью 135 л. с. Хорошо это или плохо? С какой стороны посмотреть.

Это двигатель более-менее надежный, апробированный, который выпускается Заволжским моторным заводом (ЗМЗ). У этого двигателя неплохие характеристики – 5-ти ступенчатая МККП, стандарт Евро-4, 217,0 Нм, расход горючего 11,5 л/100 км по хорошей трассе и 14 л по городу.

Однако, в прессу просочились сведения о том, то что руководство Ульяновского автомобильного завода намерено с лета 2018 года оснащать УАЗ Патриот 150-сильным движком. Если так – новость отрадная.

Теперь что касается дизельной версии. Первоначально было известно о том, что Ульяновский завод был намерен оснащать УАЗ Патриот модельного ряда 2018 дизельным двигателем ЗМЗ-51432 объемом 2,3 литра (114 л.с. и 270 Нм). По последним данным, этого, скорее всего, не произойдет.

Причина проста и прозаична – такой отечественный дизельный двигатель очень сложно привести к нормам Евро-5.

Поэтому ориентироваться стоит на вариант 2.7 л. (ЗМЗ 40906.10). Разговоры о том, что в максимальной комплектации УАЗ Патриот 2018 может быть оснащен «турбинами» мощностью 150 и 170 л.с. пока остаются только разговорами. Как и разговоры об «автомате» с 6-ступенчатой коробкой передач, который, судя по некоторым данным, будет поставляться из Китая. Поговаривают и  о том, что к 2020 году авто будет оснащено передней подвеской и рулевым управлением от McFerson.

Новый УАЗ Патриот в новом кузове 2018

Здесь и говорить особо не о чем в отличие от цены. И не потому, что мало информации, а потому, что кузов машины существенных изменений не претерпел. Визуально можно только заметить изменение формы решетки радиатора, появление ксеноновых фар и литых дисков на 18 дюймов.

И возможно, это правильное решение. Кузов ульяновского внедорожника уже примелькался и служит неплохой визитной карточкой.

О комплектациях и ценах нового УАЗ Патриот 2018 года

О ценах и комплектациях УАЗ Патриот 2018 в новом кузове можно говорить, к сожалению, пока тоже только предположительно. Так, по некоторым данным, цена машины в зависимости от комплектации будет такой.

Безусловно, это не окончательные данные, они ориентировочные. Когда продажи автомобиля по регионам станут стабильными, цена УАЗ Патриот может несколько варьироваться не только в зависимости от комплектации, но и от местных условий (в том числе от поведения и накруток дилера).

Содержание статьи

Teor21

УАЗ Патриот 2018 года

Ульяновский автозавод готовится к кардинальному обновлению модельного ряда. Предвестником грядущих перемен является УАЗ Патриот 2018 года – серийная тестовая платформа для обкатки новых разработок, которые будут использованы в перспективной линейке внедорожников. Будущее обновление станет рекордным по количеству внедренных инноваций. Автомобиль доведен до мирового уровня минимальных современных требований комфорта и безопасности. Перспективы развития УАЗ Патриот 2018 модельного года свидетельствуют об амбициозных планах автопроизводителя.

Обновление экстерьера и конструкции

Внешне революционных изменений не произошло. Модель в ближайшие годы сохранит аутентичный облик. Подкорректирована фальш-решетка радиатора. Фронтальная часть оформлена в виде трех горизонтальных балок с приподнятыми концами. На средней размещена увеличенная эмблема бренда с покрытием «под золото». Пластиковая сетка с ромбовидной ячейкой стала более прочной. Для вездехода созданы оригинальные 18-дюймовые диски с алмазной обработкой. Головная светотехника будет оснащена ксеноновыми элементами. Пластиковый бак и рулевые тяги обзаведутся металлической защитой.

Базовая комплектация

Реновация в интерьере УАЗ Патриот 2018 модельного года хорошо заметна на фото. Установлена совершенно новая передняя панель, в которой нашлось место для двух подушек безопасности. Она в соответствии с общим трендом выполнена из жесткого пластика. Приборная панель с 3-дюймовым монитором дополнилась указателями работы ESP, круиз-контроля, системы помощи при спуске, индикацией исправности подушек безопасности и задней блокировки. Решетка обдува окон переехала в общий блок с боковым дефлектором — боковые стекла будут оттаивать гораздо интенсивнее. Трехспицевый мультируль регулируется по углу наклона и вылету. Под ним новые многофункциональные подрулевые переключатели. Передние ремни инерционные с преднатяжителями. Обивка салона двухцветная текстильная с крупной контрастной строчкой.

Минимальное оснащение будет состоять из АБС, системы курсовой устойчивости (ESP), круиз-контроля, однозонного климат-контроля с ЖК-экраном и двумя круглыми регуляторами. В базовую комплектацию также входит подогрев обода рулевого колеса и передние датчики парковки. Над блоком климат-контроля помещена панель функциональных кнопок с клавишами отключения ESP и активации помощника при спуске. Изменился блок управления на центральном тоннеле. Шайба управления раздаточной коробкой получила хромированный ободок. Исчезла клавиша переключения подачи топлива из баков. Появилась кнопка активации блокировки заднего моста.

Дополнительное оснащение УАЗ Патриот 2018

По желанию клиента автомобиль может быть укомплектован самыми современными девайсами. Возможна установка адаптивного круиз-контроля, охлаждаемого бардачка, датчиков света и дождя, обогреваемого ветрового стекла, микролифта водительского кресла, медиасистемы с ГЛОНАСС-навигатором и 8-дюймовым сенсорным экраном. Специальный зимний пакет включает обогрев лобового стекла, подогрев задних сидений, дополнительный отопитель салона, предпусковой обогреватель с таймером. Также в топовых версиях предусмотрена кожаная обивка и хромированные вставки.

Официальные новости от производителя свидетельствуют о том, что для УАЗ Патриот 2018 года подготавливается интеллектуальная система ADAS Vision. Это оригинальный продукт отечественного разработчика Абикс-Технолоджи. Цифровой комплекс состоит из четырех камер кругового обзора, передних и задних парктроников, а также программной системы распознавания разметки, дорожных знаков и препятствий с функцией предупреждения о смене полосы. На виде с задней камеры будут отрисовываться линии движения на реверсивном ходу.

Технические характеристики

УАЗ Патриот 2018 года сохранит массово-габаритные параметры:

  • длина – 4 750 мм;
  • ширина – 1 900 мм;
  • высота – 1 911 мм;
  • клиренс – 210 мм;
  • колесная база – 2 760 мм;
  • снаряженная масса – 2 090 кг.

Размеры колесных дисков и покрышек — R18 — 265/65. Тип кузова — двухобъемный универсал. Число дверей – пять. Количество мест в салоне – пять, семь, девять.

Двигатели и трансмиссия

Ульяновские инженеры совместно с заволжскими моторостроителями разрабатывают эффективные моторы меньшего объема и большей мощности экологического класса Евро-5 и Евро-6. Но на первом этапе выпуска УАЗ Патриот 2018 года будет оснащаться двумя проверенными силовыми агрегатами:

  • ЗМЗ-40905 – атмосферный бензиновый двигатель: объем – 2,7 л, мощность – 135 л. с., крутящий момент – 220 Нм, расход топлива в смешанном цикле – 10,8 л;
  • ЗМЗ-51432 — турбодизель: объем – 2,3 л, мощность – 115 л. с., крутящий момент – 272 Нм, расход топлива — 9,5 л.

Дополнительно к 5-ступенчатой механической коробке Dymos планируется установка 6-ступенчатого автомата того же производителя. Раздаточная коробка двухступенчатая с электрическим приводом. Неразрезные мосты значительно переработаны с целью уменьшения уровня шума и повышения динамичности. С этой целью на переднем мосту увеличено передаточное соотношение червячной передачи с 4,11 до 4,625. На заднем установлен модернизированный электрический блокирующийся дифференциал Eaton ELocker.

Стоимость и комплектации

Стоимость автомобиля ожидается в диапазоне от 850 000 до 1,3 млн руб. Основных комплектаций планируется четыре: Классик, Комфорт, Лимитед и Трофи. Палитра окраски кузова расширена до одиннадцати цветов, добавлены два новых варианта: темно-серый и коричневый.

Источник

Обновленный УАЗ Патриот 2019 модельного года

Пожалуй, самый известный и заслуженный внедорожник российского производства, УАЗ Патриот, прошел серьезную процедуру модернизации. Изменения в первую очередь коснулись «начинки» всепроходимца, но не забыли на Ульяновском автомобильном заводе «поколдовать» и над оснащением Патриота, но обо всем по порядку.

Начнем мы с «пламенного сердца» внедорожника, которое отныне выдает на 15 лошадиных сил и на 18 Ньютон метров крутящего момента больше. При этом, стоит отметить, что пик крутящего момента существенно сместился в сторону низких оборотов, что обеспечивает значительный прирост к тяге.

По сути, данный двигатель, именуемый ZMZ Pro, перекочевал под капот Патриота от другого «детища» УАЗа, коммерческого автомобиля Профи, и имеет ряд существенных отличий с ранее устанавливаемым на УАЗ Патриот бензиновым агрегатом ZMZ. Так, новинка может похвастаться новым поршнем с большей степенью сжатия, двухрядной цепью ГРМ с измененными фазами, усиленной головкой блока цилиндров и жаропрочными клапанами, а также двузгорловым выпускным коллектором.

Изменения коснулись и устанавливаемого на Патриоте сцепления. Так, с 2019 модельного года, внедорожники получат сцепление от поставщика с мировым именем LUK. Что в итоге позволило снизить усилие выжима сцепления на 20%, а благодаря новому демпферу ведомого диска уменьшены шум и вибрации при включении кондиционера.

Следующее новшество — обновленный составной рычаг КПП с демпфером. Отныне для переключения передачи водителю нужно прикладывать меньше усилий, в то время как работа самой трансмиссии стала на порядок тише.

Передний мост обновленного Патриота получил рулевую трапецию, демпфер и поворотный кулак открытого типа с углами наклона шкворня у вышеупомянутого коммерческого автомобиля УАЗ Профи. Благодаря модернизации, производителю удалось снизить показатели радиуса разворота внедорожника на 0,8 метра, а также уменьшить свободный ход рулевого колеса, тем самым, повысив точность рулевого управления.

Что касается подвески УАЗ Патриот 2019 модельного года, то и тут не обошлось без доработок. В первую очередь хотелось бы отметить снижение жесткости задней подвески на 6%, благодаря использованию в конструкции двухлистовых рессор, что делает езду по неровностям заметно более комфортной. Также были улучшены характеристики передних и задних амортизаторов (СААЗ) автомобиля и установлен новый задний амортизатор, уменьшенного, до 18 мм, диаметра (ранее устанавливался 21 мм).

Не обошлось и без дополнительной шумоизоляции колесных арок и двигателя внедорожника. Патриот 2019 модельного года укомплектован новыми передними и задними ворсовыми локерами, а площадь покрытия шумоизолирующим материалом щитка передка возросла, показав значительное снижения шума и вибрации в салоне автомобиля.

Нельзя не отметить еще одну важную доработку Патриота — появление в салоне четырех поручней, облегчающих посадку в этот, весьма высокий, автомобиль.

Все перечисленные технические «метаморфозы», сделали обновленный Патриот более маневренным, динамичным, тяговитым, надежным, устойчивым на прямой и безопасным. Кроме того, производителю удалось повысить уровень виброакустического комфорта в салоне автомобиля, а также добиться более точной управляемости, что определенно «играет на руку» обновленному Патриоту.

С сентября, а именно в этом месяце российские дилеры начнут получать обновленные автомобили УАЗ Патриот, в перечне опционального оснащения внедорожника можно будет обнаружить легкосплавные 18-дюймовые колесные диски нового дизайна «Кару». Данная опция будет доступна для автомобилей в исполнении «Престиж» и «Максимум», для прочих комплектаций по-прежнему будут доступны литые колесные диски 16-радиуса и 18-дюймовые диски «Сахара».

Еще одной приятной новостью для любителей охоты, рыбалки, походов и просто езды по пересеченной местности станет расширение Экспедиционной версии Патриота. Теперь «подготовленные» автомобили доступны во всех четырех уровнях оснащения от «Классик» до «Максимум».

Позаботились в УАЗе и о желающих приобрести автомобиль чисто для работы, где такие параметры как комфорт не имеют решающего значения. Именно для них в линейке модификаций появится версия «Классик Fleet», представляющая собой удешевленную комплектацию с двигателем ZMZ 40906 и действующим передним мостом.

комплектации и цены. Старт продаж в России по цене

.

Интригующая новинка? Но как! Этот автомобиль обещает стать совершенно новым внедорожником, что само по себе для отечественного автопрома — событие. А в разрезе Ульяновского автозавода и подавно: последний раз на УАЗе запускали новую модель еще в 2005 году, это был УАЗ Патриот, он же УАЗ-3163. Однако не это главное, ведь если Патриот был, по сути, глубоким рестайлингом УАЗ-3162 Симбир, то УАЗ-3170 действительно будет «совсем новым»: впервые в истории Ульяновский автомобильный завод, на конвейер будет установлена ​​машина с кузовом-монококом.

Об индексе 3170 ходили слухи давно, и во многом это связано с повышенной секретностью, столь естественной для УАЗа с его исторической ориентацией на развитие армии. Отчасти из-за этого в августе 2015 года появилась информация о том, что УАЗ-3170 будет существенно «разведен» с Патриотом по оснащению, но вместе с тем он.

В дальнейшем эта информация не подтвердилась — стало известно, что у нового УАЗа не будет рамы.А, в свою очередь, это не что иное, как раунд модернизации предыдущей модели. Планируется, что обновленный Патриот и новая модель УАЗ-3170 будут производиться в Ульяновске параллельно — по крайней мере, впервые.

Платформа

Исследования принципиально новой платформы ведутся на УАЗе давно. Например, в 2005 году был собран прототип на базе SsangYong Musso с кузовом предсерийного тогда Патриота; Более поздним развитием этой темы был прототип с использованием узлов Ssangyong Rexton и Kyron.Однако это были каркасные конструкции, которые остались единичными экземплярами.

С тех пор под мостом утекло много бензина: УАЗ-3163 Патриот, оставаясь практически таким же, ежегодно обновляется и остается флагманом линейки, его следующее произошло при нынешнем директоре УАЗ НТЦ Евгении Галкине, который ранее работал проектированием кузовов на АВТОВАЗе. Сейчас команда Галкина работает над новым УАЗ-3170, у которого пока нет даже имени собственного.

1 / 4

2 / 4

3 / 4

Шпионские фото УАЗ Патриот 2016 модельного года — пожалуй, самая популярная просьба у любителей отечественного внедорожника.Сам дизайн нового УАЗ-3170 пока держится в секрете, а официальная презентация намечена на август 2016 года на полях Московского международного автосалона … Но запуск в производство намечен на лето, так что шпионские фотографии УАЗ Патриот 2016 появится уже в процессе настройки конвейера. А пока вы можете насладиться работой дизайнеров, предложивших свой вариант экстерьера Патриота нового поколения (на фото в начале статьи).

Чего ждать от нового Патриота 2016 модельного года. Во-первых, производитель обещает не просто рестайлинг, а новое поколение автомобиля, который уже 10 лет стоит на конвейере. Первое, что будет сделано — это новый Газовый двигатель УАЗ-3170 … Существующий 2,7-литровый агрегат ЗМЗ имеет большой расход и относительно небольшую мощность, всего 128 л.с. (крутящий момент 210 Нм). При таком объеме мощность по сегодняшним меркам просто смехотворна. Рабочий объем нового двигателя обещают уменьшить до 2.4 литра, при этом мощность увеличится на несколько десятков лошадиных сил, увеличится и крутящий момент, что немаловажно на бездорожье. Самое главное, значительно сократится расход топлива. Нынешние 20 литров бензина по городу и 30 литров по бездорожью уйдут в небытие.

Что касается внешнего вида нового Патриота 2016 , то пока речь идет о новых бамперах и оптике, хотя основные изменения во внешности должны коснуться передней части. Возможно, появится новый капот и решетка радиатора.И вот салон Патриот 2016 года подвергнется серьезной реорганизации. Появятся передние подушки безопасности, новое колесо, центральная консоль (торпедо) получит иную архитектуру. Все это связано как раз с повышенными требованиями к травмобезопасности и эстетике нового интерьера. Сенсорный монитор, навигация и камера заднего вида с мультимедиа, представленные в 2015 году, получат дальнейшее развитие.

Новый Патриот 2016 модельного года получит ряд современных электронных систем, упрощающих вождение.В АБС добавят систему курсовой устойчивости, скорее всего, усилит тормозную систему. Что касается ходовой части, то введение в подвеску стабилизаторов поперечной устойчивости позволило сделать раму внедорожника более комфортной и устойчивой. Что касается трансмиссии, то новый Патриот пока не получит пулемет из-за его дороговизны. Честный полный привод с коробкой переключения передач механической.

Ну и главный вопрос, что будет с качеством сборки новинки на Ульяновском автозаводе.Этот вопрос как никогда актуален, ведь по отзывам реальных владельцев Патриот 2015 хоть и стал лучше, но «косяков» все равно много. На Ульяновском автозаводе говорят, что будут активно использовать новое оборудование для антикоррозийной обработки, широко будет применяться покраска кузовов, катафорезная грунтовка кузовов. Каркасная конструкция никуда не денется, что несет в себе массу плюсов и некоторые отрицательные моменты.

Мы будем внимательно следить за последней информацией о совершенно новом Патриоте или УАЗ-3170 и оперативно публиковать статьи по этому поводу.

Ульяновский автомобильный завод, выпускающий внедорожники, в 2015 году приступил к созданию совершенно новой модели под рабочим индексом «3170», которая станет первым кроссовером в истории российского автопроизводителя. Автомобиль, по словам представителей автопроизводителя, будет поставлен на конвейер в 2020 году (более того, этот срок значится как «дедлайн», то есть переноситься не будет).

Доподлинно неизвестно, как будет выглядеть УАЗ 3170, но ожидается, что его внешний вид будет сочетать в себе узнаваемые элементы дизайна «нынешнего Патриота» и стиль, присущий «тенденциям дизайна компактных кроссоверов в целом» ( на изображениях выше — вверху «первый эскиз дизайна будущего кроссовера», а внизу — первые «модели прототипа»)…

Однако сейчас сложно угадать внешний вид будущей новинки. очевидно, что он будет неоднократно корректироваться (предполагается, что «финальный образ» создаст итальянская студия «Pininfarina»).

По габаритным размерам «3170» будет соответствовать сегменту компактных кроссоверов: его длина уложится в пределах 4600 мм, высота — 1770 мм, ширина — 1930 мм, межосевое расстояние — 2850 мм.
В снаряженном состоянии, в зависимости от модификации, автомобиль будет весить от 1685 до 1825 кг.

Он также сохранит хорошие внедорожные качества — клиренс пятидверки превысит 200 мм, углы въезда и съезда составят 25 градусов, а глубина брода достигнет 500 мм (без специальной подготовки).

УАЗ 3170 получит совершенно новый интерьер, который по дизайну и качеству исполнения будет не хуже, чем у его «одноклассников». Уже по умолчанию кроссовер будет разделен щедрым оснащением, а опционально будет предлагаться целый комплекс современных «гаджетов».Как он будет заниматься грузопассажирскими возможностями, пока неизвестно.

Технические характеристики. Для УАЗ 3170 подготовят линейку из трех бензиновых силовых агрегатов:

  • По умолчанию кроссовер оснастят атмосферной «четверкой» (новый ЗМЗ) объемом 2,5 литра, развивающей 145 лошадиных сил и 240 Нм максимального крутящего момента.
  • Более «навороченные» версии будут оснащаться турбированным двигателем объемом 2,3 литра (на базе ЗМЗ-406), доступным в двух уровнях «прокачки»: 150 «кобыл» и 330 Нм крутящего момента или 170 «лошадок» и 350 Нм доступного потенциала.
  • Моторы

будут работать в связке с «механикой» или «автоматом», причем среди версий будут как моноприводные, так и полноприводные (правда, как будет построена система полного привода, пока не ясно) . Максимально автомобиль сможет разогнаться до 192 км / ч, но насколько шустрым он будет в разгоне до «сотни» и экономичен, не сообщается.

УАЗ 3170 будет базироваться на новой платформе, разработанной с использованием элементов ЕМП (Единая модульная платформа), с архитектурой несущего кузова и независимой подвеской обеих осей (спереди будет использоваться двухрычажная конструкция, а спереди — четырехрычажная. поперечный рычаг сзади).
Стандартно автомобиль будет разделен реечной системой рулевого управления (скорее всего с гидроусилителем) и тормозным комплектом с дисковыми устройствами на всех колесах и электронными «помощниками».

Серийное производство «3170» начнется в 2020 году, затем он должен поступить в продажу. Сколько будут просить «новый кроссовер из Ульяновска», пока не сообщается, но ясно одно — он будет стоить дешевле зарубежных конкурентов. Что касается оснащения, то для пятидверки предложат целый комплекс технологий, отвечающих за комфорт и безопасность, которые присущи современным автомобилям.

Осень — уже традиционное время для модернизации Патриота: ровно четыре года назад у него появился новый салон, через год — раздаточный Dymos с электронным управлением, в 2014 году — измененный внешний вид, другие сиденья и мультимедийная система, и год. назад — современные дверные панели. Но текущее обновление оказалось самым амбициозным. Хотя снаружи не скажешь: снаружи Патриот 2017 модельного года можно отличить только по другой решетке радиатора с более крупной эмблемой и хромированными полосами.

Но есть еще одно отличие: с левой стороны пропала лючка бензобака! Схема с двумя топливными баками, которая впервые была применена на автомобиле ГАЗ-67 в годы войны и с тех пор применялась на всех внедорожниках ГАЗ и УАЗ, окончательно снята с производства. Теперь у Патриота один бензобак объемом 68 литров (предыдущая пара вмещала 72 литра), и он не металлический, а пластиковый (это привычное решение для современных машин). Однако есть жирный минус: он находится под рамой и даже под раздаточной коробкой.Защиты нет (кроме разве что гибкой полимерной накладки), поэтому повредить ее на пересеченной местности (а для чего еще УАЗ?) Не составит труда. Еще одна примета обновления — шишка на полу, выросшая в ногах среднего пассажира второго ряда: под ней бензонасос.

Передняя панель новая — от предыдущей осталась только комбинация приборов, да еще и поменял зеленую подсветку на белую. Элементы панели производятся в Ульяновске и Тольятти, пластик уже не такой мягкий, как раньше, конструкция простая, но при включении третьей передачи рука теперь не касается кнопок и элементов управления на консоли.Изменились ручки коробки передач и стояночного тормоза. Кроме того, направляющие новых дефлекторов вентиляции не должны «рассыпаться» на неровностях или при хлопке дверцы (на Патриотах такое было нередко).

Аудиосистема теперь расположена на одном уровне с инструментами и должна меньше отвлекать от дороги. Блок управления микроклиматом тоже переместился выше, и теперь в Патриоте также предлагается полноценный климат-контроль с автоматическим режимом и возможностью точно выставлять необходимую температуру.Отопитель стал тише и мощнее, поэтому дополнительная печка для задней части салона исключена из «зимнего пакета» и предлагается как отдельная опция за 6000 рублей — для самых теплолюбивых.


Климат-контроль — только для топовой версии


Остальные конфигурации включают традиционный блок микроклимата с тремя ручками

0 / 0

За новым трехспицевым рулевым колесом скрывается много важных изменений.Само рулевое колесо может иметь кожаную обшивку, на топовых версиях есть кнопки для работы с аудиосистемой и круиз-контролем (на Патриоте он тоже появился впервые), а также электрообогрев обода. Новые подрулевые лепестки стали красивее и удобнее старых: теперь ими можно управлять с бортового компьютера, изменять интервал между ходами дворников, а также появилась функция трехкратного мигания поворотников. Наконец-то добавлена ​​регулировка руля! Хотя механизм очень тугой: чтобы сдвинуть рулевую колонку с места, иногда приходится приложить поистине мужское усилие.

В салоне должно стать заметно тише: усилена звукоизоляция пола, крыши, дверей и панели двигателя, а верхние части дверных проемов могут похвастаться двойным уплотнением. Среди новых опций — передний датчик парковки с графическим отображением на экране мультимедийной системы. Приятная мелочь: подсказки траектории на изображении с камеры заднего вида (она предлагалась ранее) теперь следуют за рулем. Несложная функция, правда, она есть не у всех иномарок.

Бардачок теперь совсем маленький. Верхние части дверных проемов имеют двойное уплотнение

.

Есть прогресс и в плане безопасности. На этот раз у Патриота есть подушки безопасности: фронтальные для водителя и переднего пассажира — и они уже установлены в базовой комплектации. Но, как показал краш-тест Auto Review шесть лет назад, устанавливать подушки в одиночку было бы бесполезно, потому что при серьезном ударе корпус Патриота отрывается от рамы, а рулевое колесо устремляется к голове водителя.Поэтому в ходе модернизации конструкторы увеличили количество точек крепления кузова к раме, усилили передние стойки и пол. А еще были преднатяжители и ограничители усилия ремня безопасности передних сидений. Что касается боковых подушек безопасности, то УАЗ тоже рассматривает возможность их использования, но в случае с высоким Патриотом они не дают ощутимого эффекта в стандартных краш-тестах.

Из туннеля пропали клавиши переключения указателя уровня топлива с одного бака на другой.На их месте — дополнительная кнопка блокировки дифференциала. В нижнем ряду справа — ключ подогрева руля

Активная безопасность? В соответствии с требованиями техрегламента АБС теперь уже «в базе», а в дорогих версиях есть система стабилизации Bosch с функцией удержания автомобиля при трогании с уклона. Более того, у электроники есть внедорожный режим, в котором они старательно имитируют блокировки межколесного дифференциала, тормозят проскальзывающие колеса и позволяют им преодолевать диагональное зависание.А если и этого мало, в списке опций есть полноценная блокировка заднего дифференциала Eaton, и доплата за нее небольшая — всего 29 тысяч рублей.

Теперь о грустном. Двигатель у Патриота такой же: это 2,7-литровый бензиновый ЗМЗ-40906, мощность которого недавно увеличена со 128 до 135 л.с. Дизель ЗМЗ-51432 (2,2 л, 114 л.с.) пока списан: его выход на стандарты Евро-5 оказался слишком дорогостоящим. Хотя примерно через год дизель может вернуться, но в основном с прицелом на экспорт.Давно обещанный бензиновый турбомотор пока не готов — скорее всего, он появится и в следующем году. Однако целесообразность использования такого мотора на большом внедорожнике вызывает большие сомнения. Вопрос с шестернями АКПП пока вообще не решен: установка китайских «автоматов» выглядит скорее всего, но все будет определяться ценой.

Обновленный Патриот в начальной комплектации Стандарт

Что касается, то после апгрейда, конечно, подорожает — на 30-40 тыс. Руб.Модернизированная машина в базовой комплектации сейчас стоит 809 тысяч, а за топ-версию попросят 1 миллион 30 тысяч рублей. Но!

Однако на кризисном рынке дела у UAZ Patriot идут хорошо: после ухода рамных внедорожников Great Wall и SsangYong прямых конкурентов у него нет. Таким образом, по итогам девяти месяцев текущего года спрос остался на уровне прошлого года: было продано 13553 машины (без учета соответствующих пикапов, которые будут обновлены в ближайшее время).Патриот расходится лучше, чем, например, Kia sportage, Mazda CX-5 или даже Lada Priora. Есть основания полагать, что покупатели тепло встретят обновленную версию — даже с учетом подорожания.

Внешне УАЗ Патриот 2018 года мало чем отличается от предыдущих моделей. Кузов вообще не изменился, заменена только оптика, пропали некоторые детали как защитная труба под порогом. Однако машина оставалась, прежде всего, полноценным внедорожником, способным покорять бездорожье любой сложности.При этом УАЗ может похвастаться достаточно просторным и комфортным салоном, удобными сиденьями, которые не только регулируются по высоте и глубине, но также имеют подогрев, боковую поддержку и поясничную поддержку. В 2018 году автомобиль будет представлен в четырех комплектациях, а также в версии с двигателем мощностью 170 л.с.

Они будут отличаться вариантами, дизайном интерьера. За доплату можно получить интересные варианты, которые могут пригодиться в лесу, например, установить лебедку или силовые бамперы, которые одобрят завод, соответственно, с ГИБДД проблем не возникнет.Еще одной интересной новинкой от ульяновского завода станет версия с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. До этого на УАЗ Патриот 2018 модельного года устанавливалась только механика в новом кузове во всех комплектациях во избежание удорожания автомобиля. Кроме того, в машине появились подушки безопасности, добавилась электроника. УАЗ получил многофункциональное колесо с подогревом. Приятным моментом является то, что цена по сравнению с прошлым годом практически не выросла, а в салонах можно получить скидку по условиям акции.

Мощный внедорожник для отечественных дорог

Рестайлинговый УАЗ Патриот 2018 модельного года (в новом кузове, комплектации и цене) — серийная сборка, которая служит для демонстрации новинок и будет использоваться в будущем в уникальное семейство внедорожников. Автомобиль был полностью доведен разработчиками до мирового стандарта комфорта и безопасности.

Внешний вид автомобиля

Сильных новшеств во внешности нет, однако достоверные характеристики новой модели на данный момент не представлены:

  • Внешний вид решетки радиатора полностью зависит от комплектации.В одном случае он представлен тремя горизонтальными линиями с приподнятыми концами, а в другом — сетчатой ​​структурой.
  • Бензобака со стороны водителя не будет, т.к. он соединен с топливным баком, при этом он стал пластиковым и стал меньше. Теперь его объем составляет 68 литров.
  • АКПП расположена под центральной панелью рамы. Эта функция не является обязательной.
  • Выступ обновленного бака из-под днища днища значительно уменьшает дорожный просвет.
  • Также представлены специально разработанные 18-дюймовые диски с алмазным покрытием.
  • Головная оптика оснащена ксенонами.

Однако, как ни пытались фотографы и фанаты делать шпионские фото, других значительных изменений во внешности УАЗа учесть не удалось.

Салон новой модели

Интерьер салона останется на определенном уровне, потому что в прошлом году он был полностью изменен:

  • Новая передняя панель и расположение различных компонентов.
  • Две подушки безопасности.
  • Дисплей 3 дюйма в панели приборов.
  • Многофункциональное рулевое колесо с тремя спицами. Его можно отрегулировать по вылету или наклону.
  • Дополнительный обогрев сидений и руля.
  • Панель приборов приятна на ощупь.
  • Фурнитура для стульев тканевая, но при желании вы можете выбрать кожу высокого качества, которая доступна в качестве опции.
  • Мультимедийный дисплей расположен в верхней центральной панели. Его диагональ — 8 дюймов.
  • Дисплей показывает вид с тыловой камеры. Создатели решили оснастить автомобиль системой кругового обзора, отличием разметки, дорожных знаков и каких-либо предметов.
  • Встроенные опции ESP, круиз-контроль, ассистенты спуска, индикатор подушки безопасности и блокировка задней части.

Комплектация и стоимость УАЗ Патриот 2018 в новом кузове

Внедрение любых нововведений, безусловно, поддержит дальнейшее удорожание автомобиля.К сожалению, это правило коснется и УАЗ Патриот. Например, если раньше оптимальная цена не поднималась выше 800 000 рублей, то теперь она будет предложена таким образом. в базовой комплектации, а суммы с самой комплектацией будут варьироваться около 1 миллиона рублей. Имеется две комплектации автомобилей:

  1. Базовая.
  2. Доп.

Самая стандартная комплектация базовой комплектации включает:

  • Система АБС и курсовая устойчивость на дорогах;
  • однозонный круиз и климат-контроль;
  • руль с подогревом;
  • Датчики переднего упора.

В качестве дополнительного набора представлены:

  • адаптивный круиз-контроль;
  • бардачок с функцией охлаждения;
  • датчик дождя или света;
  • лобовое стекло с подогревом;
  • навигатор;
  • Регулировка водительского сиденья.

Также есть комплектация с зимним пакетом функционала, который включает обогрев салона, задних сидений, лобового стекла и предпусковой подогреватель автомобиля с таймером.Окончательный вариант комплектации внедорожника полностью зависит от выбранного типа. Всего будет четыре набора:

  1. Style.
  2. Привилегия.
  3. Комфорт.
  4. Стандарт.

Технические характеристики

Сейчас точной информации о двигателях не предоставляется, но по некоторым официальным данным, автомобиль будет оснащаться двумя модификациями двигателей:

  • Бензиновый агрегат атмосферный объемом 2.7 литров, вместимостью 135 литров. с участием.
  • Дизельный двигатель с турбонаддувом объемом 2,3 л, мощностью 115 л. с участием.

5-ступенчатая коробка передач. Коробка передач механическая или 6-ступенчатая. Автоматическая коробка передач. Последний дает возможность установить один бензобак вместо двух предусмотренных, при этом он выполнен из пластика. Перед поклонниками в разработке предстанет УАЗ Патриот 2018 с новым двигателем мощностью 150 л.с. с участием. Раздаточная коробка представлена ​​двухступенчатым вариантом с электроприводом.Полностью переделаны мосты, теперь значительно снижен коэффициент шума. С этой же задачей увеличено передаточное отношение трансмиссии к переднему мосту.

Габаритные размеры автомобиля следующие:

  • Длина 4750 мм.
  • Ширина 1900 мм.
  • Высота 1911 мм.
  • Колесная база 2760 мм.

В салоне от 5 до 9 пассажирских мест.

Конкуренты

Начиная с УАЗ Патриот 2018 с новым 170-литровым двигателем с доступной стоимостью и высочайшей проходимостью конкурентов у него очень мало:

Плюсы и минусы рестайлинговой модели

Новый УАЗ Патриот в новом кузове 2017 года, фото, цена и видео которого представлены на нашем сайте, имеет свои достоинства и недостатки. Среди достоинств:

  1. Эффектный и современный внешний вид.
  2. Компактный и удобный салон с правильной эргономикой, вмещающий 9 мест.
  3. Комфортное водительское сиденье.
  4. Отличная маневренность и крутящий момент.
  5. Удобство эксплуатации и обслуживания.
  6. Отличная звукоизоляция.

Недостатки:

  1. Проблемная стоимость, потому что многие люди предпочитают немного переплачивать и брать машину другой марки.
  2. Небольшие крены во время путешествия.
  3. Неустойчивость на скользкой дороге.
  4. Недостаточная видимость сзади.
  5. Узкие сиденья второго ряда.

Основные характеристики УАЗ Патриот 2018

Скорее всего, автомобиль с качественным силовым агрегатом тоже обзаведется мощными тормозами. Барабанные изделия заменят на дисковые, и порадуют только самые дорогие наборы. Разработчики планируют и другие масштабные изменения, например, увеличится уплотнитель задней двери, так как пыль и другие мелкие предметы засасываются под закрытые двери уже существующего Патриота.

Изменение ракурса бортового компьютера, которое убережет от некачественной картинки показателей расхода бензина. Эти нововведения вряд ли полностью изменят характер автомобиля, ведь он навсегда ассоциируется с шикарным внедорожником и отличной проходимостью. Следует отметить качество управления на городских дорогах, мягко говоря, не очень хорошее. Сделать отличные ходовые качества уже не удастся, так как для этого придется менять конструкцию.В будущем планируется, что Патриот будет оснащаться реечным рулевым управлением и передней подвеской.

В своих отзывах владельцы внедорожников отмечают основные достоинства:

  1. Проходимость.
  2. Контроль.
  3. Салон.
  4. Багажник.

Старт продаж в России и стоимость

По заявлению разработчиков и самого концерна, первые версии УАЗ Патриот 2018 модельного года будут представлены в салонах официальных дилеров в конце лета 2017 года.Стоимость автомобиля с минимально возможной комплектацией составит от 850 000 рублей. Это стандартный пакет. Но полная комплектация Style будет стоить 1 миллион 250 000 рублей. Фото этой комплектации встречаются не так часто и есть в автомобильных журналах. Таким образом, рестайлинговый УАЗ Патриот 2018 — действительно прочный, удобный и надежный автомобиль для комфортной повседневной эксплуатации.

Фото

Российский внедорожник UAZ Patriot прибывает в Америку под именем Bremach Taos 2022 года

См. Полную галерею >>

Город Таос, расположенный в высокогорной пустыне на севере Нью-Мексико, войдет в модель 2022 года. год с двумя автомобилями, названными в его честь.Volkswagen представил свой кроссовер Taos, суб-Tiguan, ранее в 2020 году, а итальянский производитель тяжелых грузовиков Bremach планирует использовать это название на варианте российского UAZ Patriot.

Имя Bremach не на слуху даже в Италии. Он объявил о банкротстве в 2018 году, но его американское подразделение каким-то чудом выжило и с тех пор сотрудничает с УАЗом. Обе компании рассчитывают получить долю на прибыльном рынке внедорожников в США. Вместо того, чтобы стремиться к высшим эшелонам сегмента, они выйдут здесь с парой прочных моделей с кузовом на раме, которые зарекомендовали себя во всем мире.

С дорожным просветом 8,26 дюйма, углом въезда в 35 градусов и способностью без модификаций проехать почти 20 дюймов по воде, Taos позиционируется как крепкий семейный самосвал старой закалки. Это довольно распространено в сельской местности России, где особенно используется военными, и это не редкость во многих странах Восточной Европы. Однако время покажет, одобрено ли в Сибири и одобрено Америкой.

Визуально Taos не претерпел существенных изменений с момента его появления в 2005 году, и модификации, сделанные для его запуска в Америке, в значительной степени ограничиваются специфическими для рынка эмблемами.Внутри он выглядит так, как будто он построен из гораздо более хороших материалов, чем модель, продаваемая за границей, и он лучше оборудован. В конце концов, он представлен как премиальный внедорожник.

Мощность для Taos обеспечивается 150-сильным 2,7-литровым четырехцилиндровым двигателем. Он вращает четыре колеса через шестиступенчатую автоматическую коробку передач General Motors и двухступенчатую раздаточную коробку, хотя в список опций будет добавлена ​​механическая коробка передач (цены еще не установлены). Бремах отмечает, что большая часть компьютерной электроники и систем безопасности внедорожника предоставлена ​​немецкой компанией Bosch.Окончательная сборка будет проходить на предприятии, расположенном недалеко от Лос-Анджелеса, но похоже, что большинство деталей будет импортировано из-за границы.

История продолжается

Bremach взимает 26 405 долларов за Taos 2022 года. Сказать, что закрепиться на нашем рынке легче, чем сделать, и компания планирует предложить пятилетнюю гарантию от бампера до бампера на 60000 миль, а также 10-летнюю гарантию на трансмиссию на 120000 миль, чтобы дать покупателям мир. ума. Дилеры по франчайзингу будут продавать внедорожник по США, а поставки должны начаться в какой-то момент в 2021 году.Автомобилисты, которые хотят получить слот для ранней сборки, могут зарезервировать внедорожник, отправив компании возвращаемый депозит в размере 100 долларов через официальный сайт.

За эти деньги покупатели получат 18-дюймовые колеса, кожаную обивку, подогрев передних и задних сидений, семидюймовый сенсорный экран для информационно-развлекательной системы, а также точку доступа Wi-Fi в автомобиле. Электронная блокировка заднего дифференциала, предоставляемая Eaton, не является обязательной, и владельцы могут настроить внедорожник, добавив широкий спектр аксессуаров.

Хотите грузовик? Бремах тоже позаботился о вас.Он выпустит пикап Brio, основанный на Taos, по цене 27 882 доллара. Более подробная информация (в том числе о наличии) о модели появится в 2021 году.

подробностей Когда выйдет обновленный УАЗ Патриот 3170

Интригующая новинка? Но как! Этот автомобиль обещает быть абсолютно новым внедорожником, что само по себе является событием для отечественного автопрома. И даже в разрезе Ульяновского автозавода тем более: в последний раз на УАЗе запускали новую модель еще в 2005 году, это был УАЗ Патриот, он же УАЗ-3163.Однако не это главное, ведь если Патриот был, по сути, глубоким рестайлингом УАЗ-3162 Симбир, то УАЗ-3170 действительно будет «совсем новым»: впервые в истории Ульяновский автомобильный завод, на конвейер будет установлена ​​машина с кузовом-монококом.

Об индексе 3170 ходили слухи давно, и во многом это связано с повышенной секретностью, столь естественной для УАЗа с его исторической ориентацией на развитие армии. Отчасти из-за этого в августе 2015 года появилась информация о том, что УАЗ-3170 будет существенно «разведен» с Патриотом по оснащению, но вместе с тем он.

В дальнейшем эта информация не подтвердилась — стало известно, что у нового УАЗа не будет рамы. А, в свою очередь, это не что иное, как раунд модернизации предыдущей модели. Планируется, что обновленный Патриот и новая модель УАЗ-3170 будут производиться в Ульяновске параллельно — по крайней мере, впервые.

Платформа

Исследования принципиально новой платформы ведутся на УАЗе давно. Например, в 2005 году прототип на базе SsangYong Musso был собран с кузовом предсерийного Патриота; Более поздним развитием этой темы был прототип с использованием узлов Ssangyong Rexton и Kyron.Однако это были каркасные конструкции, оставшиеся единичными экземплярами.

С тех пор под мостом утекло много бензина: УАЗ-3163 Патриот, оставаясь практически таким же, ежегодно обновляется и остается флагманом линейки, его следующее произошло при нынешнем директоре УАЗ НТЦ Евгении Галкине, который ранее работал проектированием кузовов на АВТОВАЗе. Сейчас команда Галкина работает над новым УАЗ-3170, у которого пока нет даже имени собственного.

1 / 4

2 / 4

3 / 4

«Ульяновский автозавод», занимающийся производством внедорожников, в 2015 году приступил к созданию совершенно новой модели под рабочим индексом «3170», которая станет первым кроссовером в истории российского автопроизводителя.Автомобиль, по словам представителей автопроизводителя, будет поставлен на конвейер в 2020 году (более того, этот срок значится как «дедлайн», то есть переноситься не будет).

Доподлинно неизвестно, как будет выглядеть УАЗ 3170, но ожидается, что его внешний вид будет сочетать в себе узнаваемые элементы дизайна «нынешнего Патриота» и стиль, присущий «тенденциям дизайна компактных кроссоверов в целом» ( на изображениях выше — вверху «первый эскиз дизайна будущего кроссовера», а внизу — первые «модели прототипа»)…

Однако сейчас сложно угадать внешний вид будущей новинки. очевидно, что он будет неоднократно корректироваться (предполагается, что «финальный образ» создаст итальянская студия «Pininfarina»).

По габаритным размерам «3170» будет соответствовать сегменту компактных кроссоверов: его длина уложится в пределах 4600 мм, высота — 1770 мм, ширина — 1930 мм, межосевое расстояние — 2850 мм.
В снаряженном состоянии, в зависимости от модификации, автомобиль будет весить от 1685 до 1825 кг.

Он также сохранит хорошие внедорожные качества — клиренс пятидверки превысит 200 мм, углы въезда и съезда составят 25 градусов, а глубина брода достигнет 500 мм (без специальной подготовки).

УАЗ 3170 получит абсолютно новый салон, который по дизайну и качеству исполнения будет не хуже, чем у «одноклассников». Уже по умолчанию кроссовер будет разделен щедрым оснащением, а опционально будет предлагаться целый комплекс современных «гаджетов».Пока неизвестно, как он будет заниматься грузопассажирскими возможностями.

Технические характеристики. Для УАЗ 3170 подготовят линейку из трех бензиновых силовых агрегатов:

  • По умолчанию кроссовер оснастят атмосферной «четверкой» (новый ЗМЗ) объемом 2,5 литра, развивающей 145 лошадиных сил и 240 Нм максимального крутящего момента.
  • Более «навороченные» версии будут оснащаться турбированным двигателем объемом 2,3 литра (на базе ЗМЗ-406), доступным в двух уровнях «прокачки»: 150 «кобыл» и 330 Нм крутящего момента или 170 «лошадок» и 350 Нм доступного потенциала.
  • Моторы

будут работать в связке с «механикой» или «автоматом», причем среди версий будут как моноприводные, так и полноприводные (правда, как будет построена система полного привода, пока не ясно) . Максимально автомобиль сможет разогнаться до 192 км / ч, но насколько шустрым он будет в разгоне до «сотни» и экономичен, не сообщается.

УАЗ 3170 будет базироваться на новой платформе, разработанной с использованием элементов EMP (Unified Modular Platform), с архитектурой несущего кузова и независимой подвеской обеих осей (спереди будет использоваться двухрычажная конструкция, а спереди — четырехрычажная. в тылу).
Стандартно автомобиль будет разделен реечной системой рулевого управления (скорее всего с гидроусилителем) и тормозным комплектом с дисковыми устройствами на всех колесах и электронными «помощниками».

Серийное производство «3170» начнется в 2020 году, затем он должен поступить в продажу. Сколько будут просить «новый кроссовер из Ульяновска», пока не сообщается, но ясно одно — он будет стоить дешевле зарубежных конкурентов. Что касается оснащения, то для пятидверки предложат целый комплекс технологий, отвечающих за комфорт и безопасность, которые присущи современным автомобилям.

Внешне УАЗ Патриот 2018 года мало чем отличается от предыдущих моделей. Кузов вообще не изменился, заменена только оптика, пропали некоторые детали как защитная труба под порогом. Однако машина оставалась, прежде всего, полноценным внедорожником, способным покорять бездорожье любой сложности. При этом УАЗ может похвастаться достаточно просторным и комфортным салоном, удобными сиденьями, которые не только регулируются по высоте и глубине, но и имеют подогрев, боковую поддержку, поясничную поддержку.В 2018 году автомобиль будет представлен в четырех комплектациях, а также в версии с двигателем мощностью 170 л.с.

Они будут отличаться вариантами, дизайном интерьера. За доплату можно получить интересные варианты, которые могут пригодиться в лесу, например, установить лебедку или силовые бамперы, которые одобрят завод, соответственно, с ГИБДД проблем не возникнет. Еще одной интересной новинкой от ульяновского завода станет версия с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.До этого на УАЗ Патриот 2018 модельного года в новом кузове, во всех комплектациях устанавливалась только механика во избежание удорожания автомобиля. Кроме того, в машине появились подушки безопасности, добавилась электроника. УАЗ получил многофункциональное колесо с подогревом. Приятным моментом является то, что цена по сравнению с прошлым годом практически не выросла, а в салонах можно получить скидку по условиям акции.

Мощный внедорожник для отечественных дорог

Рестайлинговый УАЗ Патриот 2018 модельного года (в новом кузове, комплектации и цене) — серийная сборка, которая служит для демонстрации новинок и будет использоваться в будущем в уникальное семейство внедорожников.Автомобиль был полностью доведен разработчиками до мирового стандарта комфорта и безопасности.

Внешний вид автомобиля

Сильных новшеств во внешности нет, однако достоверные характеристики новой модели на данный момент не представлены:

  • Внешний вид решетки радиатора полностью зависит от комплектации. В одном случае он представлен тремя горизонтальными линиями с приподнятыми концами, а в другом — ячеистой структурой.
  • На стороне водителя бензобака не будет, т.к. он соединен с топливным баком, при этом он стал пластиковым и стал меньше.Теперь его объем составляет 68 литров.
  • АКПП расположена под центральной панелью рамы. Эта функция не является обязательной.
  • Выступ обновленного бака из-под днища днища значительно уменьшает дорожный просвет.
  • Также представлены специально разработанные 18-дюймовые диски с алмазным покрытием.
  • Головная оптика оснащена ксенонами.

Однако, как ни пытались фотографы и фанаты делать шпионские фото, других значительных изменений во внешности УАЗа учесть не удалось.

Салон новой модели

Интерьер салона останется на определенном уровне, потому что в прошлом году он был полностью изменен:

  • Новая передняя панель и расположение различных компонентов.
  • Две подушки безопасности.
  • Дисплей 3 дюйма в панели приборов.
  • Многофункциональное рулевое колесо с тремя спицами. Его можно отрегулировать по вылету или наклону.
  • Дополнительный обогрев сидений и руля.
  • Панель приборов приятна на ощупь.
  • Фурнитура для стульев тканевая, но при желании вы можете выбрать кожу высокого качества, которая доступна в качестве опции.
  • Мультимедийный дисплей расположен в верхней центральной панели. Его диагональ — 8 дюймов.
  • На дисплее отображается обзор с задней камеры … Создатели решили оснастить автомобиль системой кругового обзора, разметки, дорожных знаков и каких-либо предметов.
  • Встроенные опции ESP, круиз-контроль, ассистенты спуска, индикатор подушки безопасности и блокировка задней части.

Комплектация и стоимость УАЗ Патриот 2018 в новом кузове

Внедрение любых нововведений, безусловно, поддержит дальнейшее удорожание автомобиля. К сожалению, это правило коснется и УАЗ Патриот. Например, если раньше оптимальная цена не превышала 800 000 рублей, то теперь базовое оборудование будет предлагаться таким образом, а суммы с самой полной комплектацией будут варьироваться около 1 миллиона рублей. Представлены две комплектации автомобилей:

  1. Базовая.
  2. Доп.

В базовую комплектацию самого стандартного оборудования входят:

  • Система АБС и курсовая устойчивость на дорогах;
  • однозонный круиз и климат-контроль;
  • руль с подогревом;
  • Датчики переднего упора.

В качестве дополнительного набора представлены:

  • адаптивный круиз-контроль;
  • бардачок с функцией охлаждения;
  • датчик дождя или света;
  • лобовое стекло с подогревом;
  • навигатор;
  • Регулировка водительского сиденья.

Также есть комплектация с зимним пакетом функционала, который включает обогрев салона, задних сидений, лобового стекла и предпусковой подогреватель автомобиля с таймером. Окончательный вариант комплектации внедорожника полностью зависит от выбранного типа. Всего будет четыре набора:

  1. Style.
  2. Привилегия.
  3. Комфорт.
  4. Стандарт.

Технические характеристики

Сейчас точной информации о двигателях не приводится, но по некоторым официальным данным, автомобиль будет оснащаться двумя модификациями двигателей:

  • Бензиновый атмосферный агрегат объемом 2 штуки.7 литров, вместимостью 135 литров. с участием.
  • Дизельный двигатель с турбонаддувом объемом 2,3 л, мощностью 115 л. с участием.

5-ступенчатая коробка передач. Коробка передач механическая или 6-ступенчатая. Автоматическая коробка передач. Последний дает возможность установить один бензобак вместо двух предусмотренных, при этом он выполнен из пластика. Перед поклонниками в разработке предстанет УАЗ Патриот 2018 с новым двигателем мощностью 150 л.с. с участием. Раздаточная коробка представлена ​​двухступенчатым вариантом с электроприводом.Полностью переделаны мосты, теперь значительно снижен коэффициент шума. С этой же задачей было увеличено передаточное число передачи на передний мост.

Габаритные размеры автомобиля следующие:

  • Длина 4750 мм.
  • Ширина 1900 мм.
  • Высота 1911 мм.
  • Колесная база 2760 мм.

В салоне от 5 до 9 пассажирских мест.

Конкуренты

Поскольку УАЗ Патриот 2018 с новым 170-литровым двигателем отличается доступной стоимостью и высочайшей проходимостью, то конкурентов у него очень мало:

Плюсы и минусы рестайлинговой модели

Новый УАЗ Патриот в новом кузове 2017 года, фото, цена и видео которого представлены на нашем сайте, имеет свои достоинства и недостатки. Среди достоинств:

  1. Эффектный и современный внешний вид.
  2. Компактный и удобный салон с правильной эргономикой, вмещающий 9 мест.
  3. Комфортное водительское сиденье.
  4. Отличная маневренность и крутящий момент.
  5. Удобство эксплуатации и обслуживания.
  6. Отличная звукоизоляция.

Недостатки:

  1. Проблемная стоимость, потому что многие люди предпочитают немного переплачивать и брать машину другой марки.
  2. Небольшие крены во время путешествия.
  3. Неустойчивость на скользкой дороге.
  4. Недостаточная видимость сзади.
  5. Узкие сиденья второго ряда.

Основные характеристики УАЗ Патриот 2018

Скорее всего, автомобиль с качественным силовым агрегатом тоже обзаведется мощными тормозами. Барабанные изделия заменят на дисковые, и порадуют только самые дорогие наборы. Разработчики планируют и другие масштабные изменения, например, увеличится уплотнитель задней двери, так как пыль и другие мелкие предметы засасываются под закрытые двери уже существующего Патриота.

Изменение ракурса бортового компьютера, которое убережет от некачественной картинки показателей расхода бензина. Эти нововведения вряд ли полностью изменят характер автомобиля, ведь он навсегда ассоциируется с шикарным внедорожником и отличной проходимостью. Нельзя не отметить качество управления на городских дорогах, мягко говоря, не очень хорошее. Сделать из него красивые ходовые качества уже не получится, так как придется менять дизайн.В будущем планируется, что Патриот будет оснащаться реечным рулевым управлением и передней подвеской.

В своих отзывах владельцы внедорожников отмечают основные достоинства:

  1. Проходимость.
  2. Контроль.
  3. Салон.
  4. Багажник.

Старт продаж в России и стоимость

По заявлению разработчиков и самого концерна, первые версии УАЗ Патриот 2018 модельного года будут представлены в салонах официальных дилеров в конце лета 2017 года.Стоимость автомобиля с минимально возможной комплектацией составит от 850 000 рублей. Это стандартный пакет. Но полная комплектация Style будет стоить 1 миллион 250 000 рублей. Фото этой комплектации встречаются не так часто и есть в автомобильных журналах. Таким образом, рестайлинговый УАЗ Патриот 2018 — действительно прочный, удобный и надежный автомобиль для комфортной повседневной эксплуатации.

Фото

Модернизированный Патриот 2017 модельного года пока официально не рассекречен — презентация машины состоится на заводе 12 октября.Но такие автомобили уже начали поступать к дилерам. И нам в Авторевю удалось получить прайс-лист на обновленные внедорожники! Что изменилось?

Текущая модернизация практически не повлияла на внешний вид Патриота — автомобиль 2017 модельного года можно отличить только по мелкоячеистой решетке радиатора с более крупной эмблемой. Зато появились новая передняя панель и руль, передние подушки безопасности, улучшенная звукоизоляция, единый бензобак и многое другое. Перечень комплектаций был пересмотрен, а цены увеличились на 30-40 тысяч рублей.

руб. руб. руб.
УАЗ Патриот 2016 г. Цена УАЗ Патриот 2017 Цена
классический 779 000 руб. Стандартный 809 000
Комфорт 879 990 руб. Комфорт 909 000
Ограниченная Привилегия 989 000
Без ограничений Стиль 1 030 000 руб.
Трофей
Экспедиция

Дизельные версии больше не появятся: отечественный двигатель ЗМЗ-51432 сняли с производства, доведение его до стандартов Евро-5 оказалось слишком затратным.Бензиновый атмосферник ЗМЗ-409 (2,7 л, 135 л.с.) не изменился, как и пятиступенчатая «механика» и раздатка с электронным управлением … Отличившихся версий Trophy и Expedition больше не будет. джип-оборудованием.

Место базовой версии Classic займет стандарт (на заглавном фото). По словам дилеров, в текущий комплект (гидроусилитель руля, электрические стеклоподъемники, зеркала с электроприводом и подогревом, светодиодные ходовые огни, крепления Isofix) добавятся две подушки безопасности, АБС, преднатяжители и ограничители усилия переднего ремня безопасности, центральный замок и рулевая колонка с регулируемой высотой и достигать.

Версия Comfort сохранила название, в ней по-прежнему есть кондиционер, аудиосистема, подогрев передних сидений, задний парктроник, сигнализация и легкосплавные диски. А из нового — пожалуй, кожаный руль да, газовые упоры капота, которые раньше устанавливались только на более дорогие версии.

Вместо ограниченного набора теперь есть Привилегия. Сохранилась мультимедийная система с сенсорным экраном и навигатором, камерой заднего вида и 18-дюймовыми колесами. Кроме того, появилась система стабилизации, руль с кнопками и подогревом, круиз-контроль и передний парктроник… Но рейлинги больше нет, и теперь за зимний пакет нужно доплачивать! Комплект электрообогрева лобового стекла и задних сидений, а также более емкий аккумулятор стоимостью 19 тысяч рублей и дополнительный обогреватель — 6000 рублей.

Версия Style теперь находится в верхней части линейки: в ней климат-контроль, кожаная обивка сидений, рейлинги, задний подлокотник и зимний пакет (хотя еще нужно добавить 6000 рублей за дополнительный обогреватель).

Теперь потребуется доплата за краску «металлик» (8000 руб.).И среди вариантов, наконец, заводская блокировка. задний дифференциал! Агрегат Eaton предлагается во всех конфигурациях и стоит 29 тысяч рублей.

Подробнее о модернизированном Патриоте мы расскажем через пару дней. Но заказать такую ​​машину можно прямо сейчас: продажи начнутся примерно через неделю, хотя сегодня в автосалоны поступили только автомобили в начальной комплектации Standard.

Осень — уже традиционное время для модернизации Патриота: ровно четыре года назад он получил новый салон, год спустя — раздаточный Dymos с электронным управлением, в 2014 году — измененный внешний вид, другие сиденья и мультимедийную систему, а год назад — современные дверные панели.Но текущее обновление оказалось самым амбициозным. Хотя снаружи не скажешь: снаружи Патриот 2017 модельного года можно отличить только по другой решетке радиатора с более крупной эмблемой и хромированными полосами.

Но есть еще одно отличие: с левой стороны пропала лючка бензобака! Схема с двумя топливными баками, которая впервые применялась на автомобиле ГАЗ-67 военных лет и с тех пор применялась на всех внедорожниках ГАЗ и УАЗ, окончательно вышла из употребления.Теперь у Патриота один бензобак объемом 68 литров (предыдущая пара вмещала 72 литра), и он не металлический, а пластиковый (это привычное решение для современных машин). Однако есть жирный минус: он находится под рамой и даже под раздаточной коробкой. Защиты нет (кроме разве что гибкой полимерной накладки), поэтому повредить ее на пересеченной местности (а для чего еще УАЗ?) Не составит труда. Еще одна примета обновления — шишка на полу, выросшая у ног среднего пассажира во втором ряду: под ней бензонасос.

Передняя панель новая — от предыдущей осталась только комбинация приборов, да еще и поменял зеленую подсветку на белую. Элементы панели производятся в Ульяновске и Тольятти, пластик уже не такой мягкий, как раньше, конструкция простая, но при включении третьей передачи рука теперь не касается кнопок и элементов управления на консоли. Изменились ручки коробки передач и стояночного тормоза. Кроме того, направляющие новых дефлекторов вентиляции не должны «рассыпаться» на неровностях или при хлопке дверцы (на Патриотах такое было нередко).

Аудиосистема теперь расположена на одном уровне с инструментами и должна меньше отвлекать от дороги. Блок управления микроклиматом тоже переместился выше, и теперь в Патриоте также предлагается полноценный климат-контроль с автоматическим режимом и возможностью точно выставлять необходимую температуру. Отопитель стал тише и мощнее, поэтому дополнительная печка для задней части салона исключена из «зимнего пакета» и предлагается как отдельная опция за 6000 рублей — для самых теплолюбивых.


Климат-контроль — только для топовой версии


Остальные конфигурации имеют традиционный блок микроклимата с тремя ручками

0 / 0

За новым трехспицевым рулевым колесом скрывается много важных изменений. Сам руль может иметь кожаную оплетку, на топовых версиях — кнопки работы с аудиосистемой и круиз-контролем (на Патриоте он тоже появился впервые), а также электрообогрев обода.Новые подрулевые переключатели красивее и удобнее предыдущих: теперь с них можно управлять бортовым компьютером, изменять интервал между подмахиваниями дворников, а также есть функция трехкратного мигания поворотников. Наконец-то добавлена ​​регулировка руля! Хотя механизм очень тугой: чтобы сдвинуть рулевую колонку, иногда приходится приложить поистине мужское усилие.

В салоне должно стать заметно тише: усилена звукоизоляция пола, крыши, дверей и панели двигателя, а верхние части дверных проемов имеют двойной уплотнитель.Среди новых опций — передний датчик парковки с графическим отображением на экране мультимедийной системы. Приятная мелочь: подсказки траектории на изображении с камеры заднего вида (она предлагалась ранее) теперь следуют за рулем. Несложная функция, правда, она есть не у всех иномарок.

Бардачок теперь совсем маленький. Верхние части дверных проемов имеют двойное уплотнение

.

Есть прогресс и в плане безопасности. В «Патриоте» на этот раз есть подушки безопасности: фронтальные для водителя и переднего пассажира, — и они установлены уже в базовой комплектации… Но, как показал краш-тест Auto Review шесть лет назад, установка подушек в одиночку была бы бесполезной, потому что при серьезном ударе кузов Патриота отрывается от рамы, а рулевое колесо устремляется в сторону головы водителя. Поэтому в ходе модернизации конструкторы увеличили количество точек крепления кузова к раме, усилили передние стойки и пол. А еще были преднатяжители и ограничители усилия ремня безопасности передних сидений. Что касается боковых подушек безопасности, то УАЗ тоже рассматривает возможность их использования, но в случае с высоким Патриотом они не дают ощутимого эффекта в стандартных краш-тестах.

Из туннеля пропали клавиши переключения указателя уровня топлива с одного бака на другой. На их месте — дополнительная кнопка блокировки дифференциала. В нижнем ряду справа — ключ подогрева руля

Активная безопасность? В соответствии с требованием техрегламента АБС теперь уже «в базе», а в дорогих версиях появилась система стабилизации Bosch с функцией удержания автомобиля при трогании с уклона.Более того, у электроники есть внедорожный режим, в котором они старательно имитируют блокировки межколесного дифференциала, тормозят проскальзывающие колеса и позволяют им преодолевать диагональное зависание. А если и этого мало, в списке опций есть полноценная блокировка заднего дифференциала Eaton, и доплата за нее небольшая — всего 29 тысяч рублей.

Теперь о грустном. Двигатель у Патриота такой же: это 2,7-литровый бензиновый ЗМЗ-40906, мощность которого недавно увеличили со 128 до 135 л.с.Дизель ЗМЗ-51432 (2,2 л, 114 л.с.) пока списан: его выход на стандарты Евро-5 оказался слишком дорогостоящим. Хотя примерно через год дизель может вернуться, но в основном с прицелом на экспорт. Давно обещанный бензиновый турбомотор пока не готов — скорее всего, он появится и в следующем году. Однако целесообразность использования такого мотора на большом внедорожнике вызывает большие сомнения. Вопрос с АКПП пока вообще не решен: установка китайских АКПП выглядит скорее всего, но все будет определяться ценой.

Обновленный Патриот в начальной комплектации Стандарт

Что касается, то после апгрейда, конечно, подорожает — на 30-40 тыс. Руб. Модернизированная машина в базовой комплектации сейчас стоит 809 тысяч, а за топ-версию попросят 1 миллион 30 тысяч рублей. Но!

Однако на кризисном рынке УАЗ Патриот чувствует себя неплохо: после покидания рамных внедорожников у Great Wall и SsangYong не осталось прямых конкурентов. Таким образом, по итогам девяти месяцев текущего года спрос остался на уровне прошлого года: было продано 13553 машины (без учета соответствующих пикапов, которые будут обновлены в ближайшее время).Патриот расходится лучше, чем, например, Kia sportage, Mazda CX-5 или даже Lada Priora. Есть основания полагать, что покупатели тепло встретят обновленную версию — даже с учетом подорожания.

Россия Самые продаваемые новые автомобили: УАЗ Патриот | Экономические показатели

Самые продаваемые новые автомобили в России: УАЗ Патриот (шт.) 0,000 Март 2018 г. ежемесячно Авг.2013 — март 2018
Малайзия% Занятость: Женщины: Специалисты: Пулау Пинанг (%) 5.800 2017 г. ежегодно 2003 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщина: Специалисты: Сабах (%) 6,800 2017 г. ежегодно 2003 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщина: Специалисты: Саравак (%) 6.300 2017 г. ежегодно 2003 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщина: Специалисты: Селангор (%) 33,900 2017 г. ежегодно 2003 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщина: Специалисты: Теренггану (%) 2.900 2017 г. ежегодно 2003 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщина: Государственная администрация и защита: Джохор (%) 6,100 2017 г. ежегодно 2010 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Государственная администрация и защита: K-Лумпур (%) 6.500 2017 г. ежегодно 2010 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Государственная администрация и защита: Кедах (%) 5,900 2017 г. ежегодно 2010 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Государственный администратор и защита: Келантан (%) 4.400 2017 г. ежегодно 2010 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Государственная администрация и защита: Лабуан (%) 0,500 2017 г. ежегодно 2010 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Государственная администрация и защита: Малакка (%) 3.300 2017 г. ежегодно 2010 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Государственная администрация и защита: Н. Сембилан (%) 4.200 2017 г. ежегодно 2010 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщина: Государственный администратор и защита: Пинанг (%) 3.700 2017 г. ежегодно 2010 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Государственная администрация и защита: Паханг (%) 5.200 2017 г. ежегодно 2010 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Государственная администрация и защита: Перак (%) 6.700 2017 г. ежегодно 2010 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщина: Государственный администратор и защита: Перлис (%) 1.000 2017 г. ежегодно 2010 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Государственная администрация и защита: Сабах (%) 9.300 2017 г. ежегодно 2010 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Государственная администрация и защита: Саравак (%) 10.000 2017 г. ежегодно 2010 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Государственная администрация и защита: Селангор (%) 22.700 2017 г. ежегодно 2010 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщина: Государственный администратор и защита: Тгану (%) 4,900 2017 г. ежегодно 2010 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Операции с недвижимостью: Джохор (%) 17.400 2017 г. ежегодно 2010 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Операции с недвижимостью: K-Лумпур (%) 17 500 2017 г. ежегодно 2010 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Операции с недвижимостью: Кедах (%) 2.400 2017 г. ежегодно 2010 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Операции с недвижимостью: Келантан (%) 0,400 2017 г. ежегодно 2010 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Операции с недвижимостью: Лабуан (%) 0.300 2017 г. ежегодно 2010 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Операции с недвижимостью: Малакка (%) 0,700 2017 г. ежегодно 2010 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Операции с недвижимостью: Негери Сембилан (%) 4.300 2017 г. ежегодно 2010 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Операции с недвижимостью: Паханг (%) 1,700 2017 г. ежегодно 2010 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Операции с недвижимостью: Перак (%) 0.800 2017 г. ежегодно 2010 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Операции с недвижимостью: Perlis (%) 0,300 2017 г. ежегодно 2010 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Операции с недвижимостью: Пулау-Пинанг (%) 8.900 2017 г. ежегодно 2010 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Операции с недвижимостью: Сабах (%) 5,300 2017 г. ежегодно 2010 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Операции с недвижимостью: Саравак (%) 2.200 2017 г. ежегодно 2010 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Операции с недвижимостью: Селангор (%) 36,800 2017 г. ежегодно 2010 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Операции с недвижимостью: Теренггану (%) 0.800 2017 г. ежегодно 2010 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщина: Служба, магазины и продавцы (SS): Джохор (%) 10 400 2017 г. ежегодно 2003 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Квалифицированные работники сельского хозяйства и рыболовства: Джохор (%) 1.900 2017 г. ежегодно 2003 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Квалифицированные работники сельского хозяйства и рыболовства: К. Лумпур (%) 0,000 2017 г. ежегодно 2003 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Квалифицированные работники сельского хозяйства и рыболовства: Кедах (%) 6.500 2017 г. ежегодно 2003 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Квалифицированные работники сельского хозяйства и рыболовства: Келантан (%) 14,600 2017 г. ежегодно 2003 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Квалифицированные работники сельского хозяйства и рыболовства: Лабуан (%) 0.000 2017 г. ежегодно 2003 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Квалифицированные работники сельского хозяйства и рыболовства: Малакка (%) 0,300 2017 г. ежегодно 2003 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Квалифицированные работники сельского хозяйства и рыболовства: Н. Сембилан (%) 1.100 2017 г. ежегодно 2003 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Квалифицированные работники сельского хозяйства и рыболовства: Пинанг (%) 0,100 2017 г. ежегодно 2003 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Квалифицированные работники сельского хозяйства и рыболовства: Паханг (%) 5.000 2017 г. ежегодно 2003 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Квалифицированные работники сельского хозяйства и рыболовства: Перак (%) 3,700 2017 г. ежегодно 2003 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Квалифицированные работники сельского хозяйства и рыболовства: Перлис (%) 0.400 2017 г. ежегодно 2003 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Квалифицированные работники сельского хозяйства и рыболовства: Сабах (%) 26.200 2017 г. ежегодно 2003 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Квалифицированные работники сельского хозяйства и рыболовства: Саравак (%) 35.400 2017 г. ежегодно 2003 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Квалифицированные работники сельского хозяйства и рыболовства: Селангор (%) 1.500 2017 г. ежегодно 2003 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Квалифицированные работники сельского хозяйства и рыболовства: Тгану (%) 3.300 2017 г. ежегодно 2003 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщина: СС: Кедах (%) 7,700 2017 г. ежегодно 2003 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщина: СС: Келантан (%) 6.900 2017 г. ежегодно 2003 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: SS: Куала-Лумпур (%) 5,400 2017 г. ежегодно 2003 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: СС: Лабуан (%) 0.200 2017 г. ежегодно 2003 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщина: SS: Малакка (%) 2,800 2017 г. ежегодно 2003 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщина: СС: Негери Сембилан (%) 3.400 2017 г. ежегодно 2003 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: SS: Паханг (%) 5.000 2017 г. ежегодно 2003 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщина: СС: Перак (%) 8.200 2017 г. ежегодно 2003 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщина: SS: Perlis (%) 0,900 2017 г. ежегодно 2003 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: СС: Пулау Пинанг (%) 4.800 2017 г. ежегодно 2003 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: СС: Сабах (%) 11.900 2017 г. ежегодно 2003 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: СС: Саравак (%) 7.700 2017 г. ежегодно 2003 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщина: SS: Селангор (%) 21.200 2017 г. ежегодно 2003 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщина: СС: Теренггану (%) 3.600 2017 г. ежегодно 2003 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщина: Техники и доцент: Джохор (%) 10,600 2017 г. ежегодно 2003 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Техники и доцент: К. Лумпур (%) 7.800 2017 г. ежегодно 2003 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщина: Техники и доцент: Кедах (%) 5.000 2017 г. ежегодно 2003 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщина: Техники и доцент: Келантан (%) 3.700 2017 г. ежегодно 2003 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщина: Техники и доцент: Лабуан (%) 0,300 2017 г. ежегодно 2003 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщина: Техники и доцент: Мелака (%) 4.100 2017 г. ежегодно 2003 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщина: Техники и доцент: Н. Сембилан (%) 3.300 2017 г. ежегодно 2003 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщина: Техники и доцент: П Пинанг (%) 7.700 2017 г. ежегодно 2003 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщина: Техники и доцент: Паханг (%) 3,600 2017 г. ежегодно 2003 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщина: Техники и доцент: Перак (%) 5.900 2017 г. ежегодно 2003 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщина: Техники и доцент: Перлис (%) 0,600 2017 г. ежегодно 2003 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщина: Техники и доцент: Сабах (%) 6.200 2017 г. ежегодно 2003 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщина: Техники и доцент: Саравак (%) 6,300 2017 г. ежегодно 2003 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщина: Техники и доцент: Селангор (%) 31.900 2017 г. ежегодно 2003 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщина: Техники и доцент: Теренггану (%) 2,400 2017 г. ежегодно 2003 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Транспорт и складирование: Джохор (%) 11.600 2017 г. ежегодно 2010 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Транспорт и складирование: K-Лумпур (%) 6,800 2017 г. ежегодно 2010 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Транспорт и хранение: Кедах (%) 3.400 2017 г. ежегодно 2010 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Транспорт и хранение: Келантан (%) 1.500 2017 г. ежегодно 2010 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Транспорт и хранение: Лабуан (%) 0.500 2017 г. ежегодно 2010 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Транспорт и складирование: Малакка (%) 1,800 2017 г. ежегодно 2010 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Транспорт и хранение: Негери Сембилан (%) 4.600 2017 г. ежегодно 2010 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Транспорт и хранение: Паханг (%) 3.500 2017 г. ежегодно 2010 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Транспорт и хранение: Перак (%) 4.400 2017 г. ежегодно 2010 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Транспорт и хранение: Perlis (%) 0,400 2017 г. ежегодно 2010 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Транспорт и хранение: Пулау Пинанг (%) 8.200 2017 г. ежегодно 2010 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Транспорт и хранение: Сабах (%) 6,900 2017 г. ежегодно 2010 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Транспорт и хранение: Саравак (%) 6.600 2017 г. ежегодно 2010 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Транспорт и хранение: Селангор (%) 37 400 2017 г. ежегодно 2010 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Транспорт и складирование: Теренггану (%) 2.000 2017 г. ежегодно 2010 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Водоснабжение: Джохор (%) 10,300 2017 г. ежегодно 2010 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Водоснабжение: K Лумпур (%) 10.200 2017 г. ежегодно 2010 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Водоснабжение: Кедах (%) 5.200 2017 г. ежегодно 2010 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Водоснабжение: Келантан (%) 0.000 2017 г. ежегодно 2010 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Водоснабжение: Лабуан (%) 0.200 2017 г. ежегодно 2010 — 2017 гг.

АВТОСТАТ

  • УАЗ Патриот вошел в ТОП-25 российских бестселлеров сентября

    Ульяновский автомобильный завод в сентябре реализовал 3360 автомобилей, что на 12% меньше, чем годом ранее.По итогам девяти месяцев 2021 года в нашей стране было продано 22 147 ульяновских внедорожников и легких коммерческих автомобилей (+ 2%). В результате, по данным АЕБ, доля УАЗа на российском рынке составила 1,8% против 2,0% годом ранее.

    20 октября 2021, 11:55
  • УАЗ может возродить модель Patriot Sport

    Ульяновский автомобильный завод запустил опрос в социальных сетях о востребованности спортивной версии нынешнего UAZ Patriot. Мнения подписчиков в комментариях разделились: некоторые читатели хотят видеть обновленный Patriot Sport в модельном ряду, а большинство ждет Patriot в трехдверном кузове.

    28 июля 2021, 12:52
  • УАЗ «Патриот» с «автоматической» трансмиссией выходит на чилийский рынок

    Ульяновский автомобильный завод продолжает экспансию на рынок Южной Америки и начинает продажи внедорожника Патриот с автоматической трансмиссией в Чили. Новая для региона модификация успешно прошла официальную сертификацию, инициированную УАЗом совместно со своим латиноамериканским партнером Inversiones UAZ Chile.

    1 апреля 2021, 13:15
  • УАЗ «Патриот» получил новую экспедиционную спецверсию

    Ульяновский автомобильный завод представил новую экспедиционную спецверсию внедорожника Патриот, отличающуюся комплектом сертифицированного внедорожного оборудования.Новинка уже доступна для заказа у официальных дилеров УАЗа, а готовый внедорожник поступит в продажу к концу мая.

    13 апреля 2018, 15:24
  • УАЗ Патриот сохраняет лидерство на Дальнем Востоке на рынке новых автомобилей

    По данным аналитического агентства «АВТОСТАТ», наиболее популярными на рынке новых автомобилей в Дальневосточном федеральном округе по итогам 11 месяцев 2015 года. (как и раньше) был УАЗ 3163 Патриот. Его купили 842 жителя Дальнего Востока.

    22 декабря 2015
  • УАЗ расширит модельный ряд внедорожников Патриот

    Ульяновский завод расширит модельный ряд УАЗ Патриот новой модификацией 3170. Внедорожник сохранит рамную конструкцию, полноприводную трансмиссию и получит богатую комплектацию и оригинальность. дизайн.

    26 августа 2015, 13:23
  • УАЗ начинает продажи обновленного UAZ Patriot

    Ульяновский автозавод начинает продажи обновленного внедорожника семейства UAZ Patriot.Первые рестайлинговые автомобили появятся в автосалонах уже в конце августа. Стоимость обновленных внедорожников семейства UAZ Patriot, исходя из существующих программ, начинается от 609 000 рублей.

    21 августа 2015, 15:02
  • УАЗ Патриот обучен соблюдать скоростной режим и уступать дорогу

    15 июля Ульяновский завод представил журналистам автомобиль UAZ Patriot, оснащенный системой VISIONADAS. Это событие произошло в «Жигулевской долине» (Тольятти) в рамках форума, призванного объединить усилия российского машиностроения в производстве отечественной автоэлектроники.

    16 июля 2015, 14:12
  • УАЗ Патриот в июне: рост на 24,6%

    По данным «АВТОСТАТ», по итогам шести месяцев УАЗ 3163 Патриот — единственный из топ-10 внедорожников российского рынка, показавший положительная тенденция.

    14 июля 2015, 14:46
  • УАЗ приступил к выпуску рестайлингового УАЗ Патриот

    На Ульяновском автозаводе начато серийное производство обновленного автомобиля УАЗ Патриот.Дилеры УАЗа начали прием заказов на новое поколение российского УАЗ Патриот 1 октября 2014 года, новый автомобиль появится в продаже в ноябре 2014 года.

    8 октября 2014, 16:19
  • До начала производства нового УАЗ Патриот осталось менее 100 дней

    2 июля на главном конвейере Ульяновского автомобильного завода состоялся торжественный запуск символического обратного отсчета часов перед выпуском нового УАЗ Патриот.

    4 июля 2014, 17:36
  • УАЗ Патриот — иномарка на 60%

    Около 60% — сейчас доля зарубежных поставщиков комплектующих в модели УАЗ Патриот.

    16 января 2014, 19:28
  • УАЗ начал выпуск обновленного УАЗ Патриот

    Ульяновский автомобильный завод 6 августа 2013 года начал выпуск обновленного внедорожника УАЗ Патриот 2014 модельного года. Рестайлинг УАЗ Патриот коснулся, в первую очередь, трансмиссии, отделки. материалы и аксессуары, сообщили в пресс-службе Sollers.

    8 августа 2013, 16:53
  • Масляный фильтр для УАЗ ПАТРИОТ 07.2004 — Уточняйте модель автомобиля, чтобы найти подходящую запчасть

    +372 Эстония + 358 Финляндия + 371 Латвия + 370 Литва + 7 Россия + 45 Дания + 47 Норвегия + 46 Швеция + 380 Украина + 48 Польша + 375 Беларусь + 93 Афганистан + 355 Албания + 213 Алжир + 1 Американское Самоа + 376 Андорра + 244 Ангола + 1 Ангилья + 1 Антигуа и Барбуда + 54 Аргентина + 374 Армения + 297 Аруба + 61 Австралия + 43 Австрия + 994 Азербайджан + 1 Багамы + 973 Бахрейн + 880 Бангладеш + 1 Барбадос + 375 Беларусь + 32 Бельгия + 501 Белиз + 229 Бенин + 1 Бермудские острова + 975 Бутан + 591 Боливия + 387 Босния и Герцеговина + 267 Ботсвана + 55 Бразилия + 246 Британская территория в Индийском океане + 673 Бруней-Даруссалам + 359 Болгария + 226 Буркина-Фасо + 257 Бурунди + 855 Камбоджа + 237 Камерун + 1 Канада + 238 Кабо-Верде + 1 Каймановы острова + 236 Центральноафриканская Республика + 235 Чад + 56 Чили + 86 Китай + 57 Колумбия + 269 Коморские Острова + 242 Конго + 243 Конго, Демократическая Республика + 682 Острова Кука + 506 Коста-Рика + 225 Кот-д’Ивуар + 385 Хорватия + 53 Куба + 357 Кипр + 420 Чехия + 45 Дания + 253 Джибути + 1 Доминика + 1 Доминиканская Республика + 593 Эквадор + 20 Египет + 503 Сальвадор + 240 Экваториальная Гвинея + 29 1 Эритрея + 372 Эстония + 251 Эфиопия + 500 Фолклендских (Мальвинских) островов +298 Фарерских островов + 691 Федеративные Штаты Микронезии + 679 Фиджи + 358 Финляндия + 33 Франция + 594 Французская Гвиана + 689 Французская Полинезия + 241 Габон + 220 Гамбия + 995 Грузия + 49 Германия + 233 Гана + 350 Гибралтар + 30 Греция + 299 Гренландия + 1 Гренада + 590 Гваделупа + 1 Гуам + 502 Гватемала + 224 Гвинея + 245 Гвинея-Бисау + 592 Гайана + 509 Гаити + 39 Святой Престол (Государство-Ватикан) ) +504 Гондурас + 852 Гонконг + 36 Венгрия + 354 Исландия + 91 Индия + 62 Индонезия + 98 Иран + 964 Ирак + 353 Ирландия + 972 Израиль + 39 Италия + 1 Ямайка + 81 Япония + 962 Иордания + 7 Казахстан + 254 Кения +686 Кирибати + 850 Корея, Народно-Демократическая Республика + 82 Корея, Республика + 965 Кувейт + 996 Кыргызстан + 856 Лаос + 371 Латвия + 961 Ливан + 266 Лесото + 231 Либерия + 218 Ливийская Арабская Джамахирия + 423 Лихтенштейн + 370 Литва + 352 Люксембург + 853 Макао + 389 Македония + 261 Мадагаскар + 265 Малави + 60 Малайзия + 960 Мальдивы + 223 Мали + 356 Мальта + 692 Маршалловы острова + 596 Мартиника + 222 Мавритания + 230 Маврикий + 262 Майотта + 52 Мексика + 373 Молдова + 377 Монако + 976 Монголия + 382 Черногория + 1 Монтсеррат + 212 Марокко + 258 Мозамбик + 95 Мьянма + 264 Намибия + 674 Науру + 977 Непал + 31 Нидерланды + 599 Нидерландские Антильские острова + 687 Новая Каледония + 64 Новая Зеландия + 505 Никарагуа +227 Нигер + 234 Нигерия + 683 Ниуэ + 672 Остров Норфолк + 1 Северные Марианские острова + 47 Норвегия + 968 Оман + 92 Пакистан + 680 Палау + 970 Палестинская территория + 507 Панама + 675 Папуа-Новая Гвинея + 595 Парагвай + 51 Перу + 63 Филиппины + 48 Польша + 351 Португалия + 1 Пуэрто-Рико + 974 Катар + 262 Реюньон + 40 Румыния + 7 Россия + 250 Руанда + 590 Сент-Бартелемей + 290 Остров Святой Елены + 1 Сент-Китс и Невис + 1 Сент-Люсия + 590 Сен-Мартен + 508 Сен-Пьер и Микелон + 1 Сент-Винсент и Гренадины + 685 Самоа + 378 Сан-Марино + 239 Сан-Томе и Принсипи + 966 Саудовская Аравия + 221 Сенегал + 381 Сербия + 248 Сейшельские острова + 232 Сьерра-Леоне + 65 Сингапур + 421 Словакия + 386 Словения +677 Соломоновы Острова + 252 Сомали + 27 Южная Африка + 34 Испания + 94 Шри-Ланка + 249 Судан + 597 Суринам + 268 Свазиленд + 46 Швеция + 41 Швейцария + 963 Сирийская Арабская Республика + 886 Тайвань + 992 Таджикистан + 66 Таиланд + 670 Тимор-Лешти + 228 Того + 690 Токелау + 676 Тонга + 1 Тринидад и Тобаго + 216 Тунис + 90 Турция + 993 Туркменистан + 1 острова Теркс и Кайкос + 688 Тувалу + 256 Уганда + 380 Украина + 971 Объединенные Арабские Эмираты + 44 Соединенное Королевство + 255 Объединенная Республика Танзания + 1 США + 598 Уругвай + 1 Виргинские острова США + 998 Узбекистан + 678 Вануату + 58 Венесуэла + 84 Вьетнам + 1 Виргинские острова, Британия + 681 Уоллис и Футуна + 967 Йемен + 260 Замбия + 263 Зимбабве

    теперь в рейтинге Top 365 всех моделей — Блог самых продаваемых автомобилей

    УАЗ Профи занял 148-е место среди домашних хозяйств в 2017 году.

    * См. Таблицу рейтинга всех моделей Top 365 , щелкнув заголовок *

    Сегодня мы можем поделиться с вами полными данными рейтинга российских моделей за 2017 год с 365 табличками с именами. По традиции, ГАЗ «Газель» добавлена ​​к первоначальному рейтингу, который мы опубликовали в январе, опустившись на одну строчку до 6-го места, несмотря на рост продаж на 4% в годовом исчислении. На этот раз УАЗ Буханка (-12%) не попал в ежегодный Топ-25, заняв 26-е место. Ниже известного Топ-25 находятся Mitsubishi Outlander (+ 50%), УАЗ Патриот (-18%), Nissan Almera (+ 6%), Kia Cee’d (+ 1%) и Ford Focus (+ 25%). следующие лучшие вещи.Kia Optima (+ 104%), Kia Cerato (+ 82%), Ford Transit (+ 62%), Kia Sorento (+ 59%), Ford Kuga (+ 54%), Hyundai Santa Fe (+ 52%), Kia Soul (+ 45%) и BMW X5 (+ 29%) демонстрируют одни из самых значительных ежегодных подъемов в топ-50.

    Chery Tiggo 3 — новинка №1 в России в 2017 году, хотя это просто переименование.
    Продажи Kia Sorento в России подорожали на 59% в годовом исчислении. Chery Tiggo 2 приземляется в # 143.

    Lifan X60 (№ 46) остается самым популярным китайским шильдиком в России, но упал на 5 позиций и 3% по сравнению с 2016 годом.За ним следуют Lifan X50 на 65 месте (-20%), Lifan Solano на 73 месте (+ 63%) и Chery Tiggo 3 на 91 месте, самая продаваемая новая табличка 2017 года (хотя в основном это переименование Chery Tiggo) и один из двух, способных попасть в ежегодный Топ-100 благодаря 2,651 поставкам. Говоря о новичках, из 31 новой таблички, указывающей на их капот в российских графиках продаж 2017 года, ошеломляющие 14 — китайские … Лучше всего, после Tiggo 3, Skoda Kodiaq (№ 100), Haval H6 (№ 118), Toyota Fortuner (№ 128), Ravon Gentra (№ 140), Chery Tiggo 2 (№ 143), Genesis G80 (№ 146), УАЗ Профи (№ 148) и Lifan Myway (№ 156).

    Предыдущая запись: Россия Февраль 2018: Kia Rio занимает лидирующие позиции на рынке до 24,7%

    Первая публикация за 2017 финансовый год: Россия Полный год 2017: Kia Rio 2-я иностранная модель № 1 за 47 лет, рынок вырос на 11,9%

    Предыдущий год: Полный год в России — 2016: Hyundai Solaris завершает 45 лет доминирования Lada

    Два года назад: Россия — полный 2015 год: Hyundai Solaris демонстрирует снижение рынка Lada Granta на 36%

    Полный год 2017 Лучшие 365 всех моделей по сравнению с полным 2016 годом цифры ниже .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *