Уаз 390995 грузоподъемность: УАЗ 390995 КОМБИ 5 или 7 мест — «ООО «ВЕКТОР»»

Содержание

габариты (длина, ширина), вес, бензин, клиренс

Рабочий объем, л 2.7
Рабочий объем, см3 2693
Диаметр цилиндра 95.5
Количество клапанов 16
Количество цилиндров 4
Максимальная мощность, кВт 82.5
Максимальная мощность, л.с. 112
Номинальный крутящий момент, Н•м 208
Об/мин КВТ 4000
Об/мин ЛС
4000
Об/мин НМ 3000
Расположение двигателя переднее, продольное
Расположение цилиндров в ряд
Тип топлива Бензиновый
Требования к топливу АИ-92
Ход поршня 94
Тип наддува Нет
Экологический класс EURO5

УАЗ 3909 УАЗ 39099 Фермер 390995

УАЗ 39099 Фермер 390995 — технические характеристики

Этот сайт использует куки (cookie). Просматривая разделы сайта и используя его функции, вы даете согласие на применение куки. Отключить куки можно в настройках браузера.


К сожалению, фотографии у УАЗ 39099 Фермер 390995 отсутствуют. Но Вы можете добавить своих.

  • Вид транспорталёгкие коммерческие
  • МаркаУАЗ
  • Модель3909
  • Серия39099 Фермер
  • Модификация390995
  • Высота автомобиля2100 мм
  • Грузоподъемность1000 кг
  • Длина автомобиля4440 мм
  • Количество клапанов на цилиндр4
  • Количество цилиндров
    4
  • Крутящий момент208 Н*м
  • Максимальная скорость110 км/час
  • Модель двигателяЗМЗ 4091
  • Мощность двигателя112 л.с.
  • Объем двигателя2693 см³
  • Полная масса автомобиля2820 кг
  • ПриводПолный
  • Расположение цилиндроврядное
  • Расход топлива смешанный цикл16.5 л/100 км
  • Снаряжённая масса автомобиля1820 кг
  • Тип двигателяБензиновый
  • Тип кузоваЦельнометаллический фургон
  • ТопливоАИ-92
  • Число мест5
  • Ширина автомобиля1940 мм
  • Экологический стандартEURO II

Автомобиль грузовой фургон уаз 390995 04.

ЗМЗ-409, инжектор, перегородка, мягкие сиденья, столик.

УАЗ 390995 «фермер» это специальный грузопассажирский полноприводный автомобиль с тремя боковыми одностворчатыми дверями и задней двустворчатой дверью может использоваться как для пассажирских перевозок так и для перевозки грузов массой до 450 килограмм. Места для пассажиров отделены перегородкой от грузового отсека. В перегородке присутствует окошко.

В салоне предусмотрен столик и отопитель кабины, поэтому эта модель УАЗ 390995 очень популярна среди любителей выездов на природу. Автомобиль сочетает в себе уют, универсальность использования и вездеходность.

Технические характеристики УАЗ 390995 фермер

Колесная формула 4 х 4
Количество мест 7
Длина, мм 4440
Ширина, мм 2100
Высота, мм 2101
Колесная база, мм 2300
Дорожный просвет, мм 220
Глубина преодолеваемого брода, мм 500
Масса снаряженного ам, кг 1905
Полная масса, кг 2830
Грузоподьёмность, кг 925
Двигатель бензиновый, ЗМЗ-4091
Топливо бензин с октановым числом не менее 92
Рабочий объем, л. 2,7
Максимальная мощность, л.с.(кВт) 112 (82,5) при 4000 об/мин
Максимальный крутящий момент, Н.м
208 при 3000 об/мин
Максимальная скорость, км/ч 127
Расход топлива при 90 км/ч, л/100 км 13,5
Емкость топливных баков, л 77
Коробка передач механическая, 5-ступенчатая
Раздаточная коробка 2-ступенчатая
Тормозная система двухконтурная, с вакуумным усилителем, барабанная
Шины 225 / 75 R 16

Пусть он не так красив и современен, как его зарубежные аналоги, зато для российских дорог автомобиль «Фермер» – лучший вариант: технические характеристики УАЗ-390995 отвечают высоким требованиям, а цена машины на порядок ниже, чем стоимость европейских и американских авто.

Эта машина производства Ульяновского автомобильного завода подойдёт всем, кто вынужден работать или хочет отдыхать в глубинке, где качество дорог оставляет желать лучшего.

В чем преимущества?

У этой машины много преимуществ:

  • УАЗ-390995 универсален, он совмещает функции пассажирского и грузового автомобиля;
  • 6 человек размещаются в кабине с комфортом;
  • пассажиры не замерзнут в любую погоду – у «Фермера» мощная печка;
  • в салоне расположен столик, при длительном путешествии можно с комфортом пообедать;
  • у каждого колеса индивидуальный привод, поэтому любое бездорожье ему не страшно;
  • отличные ходовые характеристики совмещены с невысокой ценой.

Все преимущества этого внедорожника обусловлены его продуманной конструкцией.

Конструкционные особенности УАЗ-390995 «Фермер»

Второе название внедорожника УАЗ 390995 – «Фермер». Но конструкция автомобиля позволяет использовать его не только в сельском хозяйстве:

  • для 6 пассажиров и водителя есть 3 односторонних боковых двери;
  • для погрузочных работ имеется задняя двустворчатая дверь, ведущая в изолированный грузовой отсек, куда помещается до 450 кг груза;
  • длина, высота и ширина машины – 4440х2101х2100 мм;
  • суммарная грузоподъемность автомобиля УАЗ-390995 – около 1 тонны;
  • дорожный просвет 220 мм позволяет преодолевать брод глубиной до полуметра.

Для комфорта пассажиров предусмотрена отопительная система и разборной столик в салоне.

Список технических характеристик

Технические характеристики УАЗ 390995 – это основные показатели его ходовых качеств. Основные данные об авто:

  • Сердце машины – это мотор. У УАЗ 390995 «Фермер» он имеет мощность 112 лошадиных сил.
  • Рабочий объем двигателя ЗМЗ-4091 – 2,7 л. Топливо – бензин марки АИ-92 и выше. Практика показывает, что он работает на любом бензине.
  • Емкость топливного бака – 77 л.
  • Расход топлива при скорости 90 км/ч. – 13,5 л на каждые 100 км пробега.
  • Колесная формула – 4:4, это значит, что все четыре колеса являются ведущими, автомобиль не застрянет в грязи.
  • Клиренс автомобиля – 220 мм. Такая высота дорожного просвета обеспечивает отличную проходимость.
  • Максимальный крутящий момент в 208 н/м позволяет ему легко выбраться из занесённой грязью колеи.
  • Автомобиль УАЗ-390995 имеет пятиступенчатую механическую коробку передач и двухступенчатую раздаточную коробку.
  • Барабанная двухконтурная тормозная система с вакуумным усилителем обеспечивает надежность в работе.
  • Марка шин – 225 / 75 R 16.

«Фермер» УАЗ-390995 – прекрасный универсальный автомобиль с невысокой ценой, отлично приспособленный для дорог любого качества.

Непроходимое бездорожье, занесенная снегом дорога и, конечно же, городские улицы не страшны автомобилю УАЗ-390995. Этот внедорожник-вездеход предназначен для преодоления препятствий. Российский грузовой фургон не подведет вас в трудную минуту.

Описание УАЗ-390995

Модель данного грузопассажирского полноприводного автотранспортного средства получила название «Фермер». УАЗ-390995 имеет двустворчатую заднюю и три одностворчатые передние двери.

Плюсы автомобиля

Одно из главных достоинств УАЗ-390995 - это универсальность. В относительно небольшой машине свободно себя чувствуют водитель, шесть пассажиров и 450 кг транспортируемого груза (помещенного в изолированный отсек). Печка с большим потенциалом производительности тепла согреет вас в холодную пору. При переезде на далекие расстояния удобно пообедать за столиком, который расположен в салоне УАЗ-390995. Да и всевозможные конструкторские новшества и изменения делают этот автомобиль незаменимым товарищем, соратником и помощником в работе, на рыбалке или охоте, а также просто при семейном выезде на лоно природы.

Неказистый на вид, но очень прочный и надежный «Фермер» соединяет в себе универсальность, уют, комфорт и бесстрашие перед бездорожьем любого характера.

Технические характеристики

  1. автомобиля (длина/ширина/высота) - 4440/2100/2101 мм.
  2. Количество пассажирских мест (с учетом места водителя) - 7.
  3. Формула колесных пар
  4. База колесная - 2300 мм.
  5. Преодоление брода при глубине - 500 мм.
  6. Высота дорожного просвета - 220 мм.
  7. Снаряженный автомобиль - масса 1905 кг.
  8. Полная масса машины - 2830 кг (при грузоподъемности - 925 кг).
  9. Бензиновый агрегат - ЗМЗ-4091.
  10. Вид топлива - бензин которого должно составлять не менее 92).
  11. Рабочий объем двигателя - 2700 см 3 .
  12. Максимальная мощность агрегата - 112 л/с при 4000 об./мин.
  13. Крутящий момент - 208 Н.м. при 3000 об./мин.
  14. Максимально развиваемая скорость - 127 км/ч.
  15. Расход топлива - 14 л/100 км, при средней скорости - 90 км/ч.
  16. Общий объем баков под топливо - 77 л.
  17. Трансмиссия - 4-ступенчатая.
  18. с числом - 2.

Приобретение УАЗ-390995

При покупке любого транспортного средства необходимы качественная диагностика и рациональный подход, особенно если авто б/у. Купить автофургон можно практически в любом автосалоне. Цена на него составит примерно 17 767$. Покупая УАЗ-390995, вы приобретаете надежного, верного (в любых ситуациях) товарища, партнера и друга. Данный вездеход не является роскошью - это рабочее средство передвижения, но с элементами комфорта. Автомобиль не слишком дорог в ремонте и абсолютно прост в эксплуатации. А самое главное - это то, что внедорожник неприхотлив.

Примечания

Показатель расхода топлива автомобиля на 100 км пути не является нормой при эксплуатации. Он служит для того, чтобы определить техническое состояние и износ агрегата. Абсолютно точный и достоверный замер количества расходуемого топлива можно обеспечить только тогда, когда проводятся специальные испытания двигателя в полном соответствии с выдержкой норм и требований ГОСТ 20306-90. Испытания такого характера проводятся в то время, когда общий пробег автотранспортного средства достигнет показателя - 9-10 тысяч км.

Малогабаритный грузовой автомобиль УАЗ Фермер предназначен для перевозки грузов весом до 1150 кг и 5-7 человек. Машина оснащается бортовой платформой и 2-рядной кабиной, используется частными сельскими хозяйствами и коммунальными службами. Использование привода на все колеса позволяет доставлять ремонтные бригады и различные грузы по проселкам и бездорожью.

Технические характеристики

Все модификации автомобиля построены на рамном шасси с 2 вариантами колесной базы. Грузовики оснащаются 4-5-ступенчатой синхронизированной коробкой передач и 2-скоростным раздаточным редуктором. Стандартные ведущие мосты позаимствованы у УАЗ-452, на части машин, выпущенных после 2015 г., установлены узлы Спайсер, оснащенные муфтой блокировки дифференциала (только для заднего моста).

Автомобиль УАЗ Фермер 2018 модельного года внешне не отличается от своих предшественников. На машине установлен рядный 4-цилиндровый двигатель с системой распределенного впрыска топлива. Мотор оборудован принудительным жидкостным охлаждением, развивает мощность 112 л.с.

Применение двигателя с инжектором позволило упростить процедуру запуска. Автомобиль стал расходовать бензина на 20-30% меньше, но требуется горючее с октановым числом не ниже А92. Расход топлива на УАЗ-3909 зависит от модели установленного мотора, находится в пределах 13,5-17,5 л на 100 км пути.


Объем бака УАЗ составляет 50 л, поэтому на борту устанавливается дополнительная емкость, рассчитанная на 27 л горючего. На некоторых моделях применены резервуары увеличенного объема. Из-за конструктивных особенностей заправочные объемы баков УАЗика на 2-3 л меньше полного. Подача топлива осуществляется насосом с механическим или электрическим приводом. В магистралях установлен фильтр для очистки жидкости, версии с инжектором оборудованы уловителем паров бензина.

Электросхема всех модификаций построена по 1-проводному принципу, в качестве отрицательного проводника используется кузов автомобиля. Источниками напряжения являются аккумулятор и генератор переменного тока, оснащенный выпрямительным модулем. Для защиты электрических цепей от короткого замыкания установлено несколько монтажных блоков с предохранителями, имеется биметаллическая многоразовая вставка. Дополнительное оборудование может оснащаться отдельными защитными элементами, установленными внутри узла.

УАЗ-39094

Грузопассажирский автомобиль построен на основе стальной рамы с увеличенной до 2550 мм колесной базой. Машина оснащена цельнометаллической кабиной, предназначенной для перевозки 5 человек. Доступ внутрь осуществляется через 3 распашные двери. Расположенный за кабиной кузов УАЗ-3909 оснащается дугами для установки защитного тента. Пол грузовой платформы выполнен из древесины.


Габаритные размеры УАЗ Фермер-39094 и технические характеристики:

  • длина — 4881 мм;
  • ширина (с открытыми дверями) — 3840 мм;
  • высота (при установке тента) — 2355 мм;
  • база — 2550 мм;
  • угол въезда — 28°;
  • вес снаряженного — 1995 кг;
  • масса прицепа (оснащенного тормозными механизмами) — 1500 кг;
  • максимальная скорость — до 127 км/ч.

Смотрите » Принцип работы и устройство раздатки для автомобиля УАЗ

Габариты платформы грузового УАЗ-39094:

  • длина — 2085 мм;
  • ширина — 1870 мм;
  • высота (с установкой тента) — 1400 мм.

Параметры грузового отсека позволяют размещать оборудование для коммунальных или дорожных работ. Грузоподъемность платформы составляет 700 кг.

УАЗ-390995

Модификация УАЗ-390995 представляет собой грузопассажирский фургон, рассчитанный на 7 человек и 475 кг груза. Задние сиденья могут раскладываться, образуя спальники. Отличием автомобиля является 112-сильный силовой агрегат ЗМЗ-409. В устройство переднего моста введены дисковые тормозные механизмы, оснащенные датчиками АБС.


На версии УАЗ-39095-04 применялся карбюраторный мотор УМЗ, имеющий мощность 84 л.с. Такие машины оснащались барабанными тормозными механизмами на всех колесах без АБС. В стандартное оснащение кабины входила багажная полка.

УАЗ-390945

Автомобиль УАЗ-390945 Фермер с удлиненной колесной базой оснащен 2-рядной цельнометаллической кабиной, рассчитанной на 5 человек (включая водителя). В салоне размещены 2 жидкостных отопителя, оборудованных индивидуальными вентиляторами. Сзади установлена бортовая платформа, изготовленная из стального проката.


На машине установлен 112-сильный бензиновый двигатель ЗМЗ-40911 и 4-ступенчатая коробка передач с возможностью отбора мощности. В подвеске переднего и заднего моста применены гидравлические телескопические амортизаторы 2-стороннего действия. Рулевой механизм оборудован гидравлическим усилителем. В схеме электрооборудования используются генераторы переменного тока мощностью 1,1-1,3 кВт. Завод оснащал грузовики различными покрышками, рабочее давление в шинах составляет 2,4 и 2,7 МПа (спереди и сзади соответственно).

Характеристики УАЗ-390945:

  • вместимость топливного бака — 50 л;
  • допустимая масса — 3070 кг;
  • вес прицепа (с тормозами) — 1500 кг;
  • длина — 4847 мм;
  • высота (с тентом) — 2355 мм;
  • ширина (по зеркалам) — 2170 мм;
  • норма расхода топлива — 17,0 л на 100 км пробега.

УАЗ-390944

Машина УАЗ-390944 оснащена 5-местной кабиной и грузовой платформой, рассчитанной на нагрузку 700 кг. Используется шасси с увеличенной до 2550 мм базой. Полная масса грузовика достигает 3050 кг, при этом машина способна разогнаться до 110 км/ч и расходует 17,5 л бензина на 100 км пробега. В салоне имеется стандартный отопитель, дополнительный прибор для заднего ряда сидений не устанавливался. Запас топлива хранится в 1 баке, рассчитанном на 50 л. Дополнительные емкости заводом не монтировались.

Смотрите » Как сделать внешний и внутренний тюнинг автомобиля УАЗ фермер


УАЗ-390994

Закрытый цельнометаллический УАЗ-390994 построен на основе шасси со стандартной базой (2300 мм). Внутри установлены 7 сидений (включая водительское). Грузовой отсек, отделенный от пассажирской кабины переборкой, рассчитан на размещение 1000 кг груза. На машинах применялся силовой агрегат УМЗ-4213, отвечающий экологическим нормам Евро-3. При рабочем объеме 2,89 л двигатель развивает мощность 106 л.с.


Машины оснащены 4-скоростной коробкой, допускающей отбор до 40% мощности двигателя на стоянке и при движении. Для этого используется установка специального редуктора, которая согласовывалась с заводом-изготовителем. На части машин применялся передний мост с возможностью отключения привода. Грузовики оснащались барабанными тормозными механизмами и дополнительным стояночным тормозом с механическим приводом. Рулевой привод построен по схеме глобоидальный червяк — 2-гребневый ролик, усилителем не оснащался.

УАЗ-33094

Грузопассажирский автомобиль оборудован 112-сильным двигателем ЗМЗ-409, оснащенным распределенным впрыском топлива. Машина отличается повышенной до 1075 кг грузоподъемностью, но применение мощного мотора позволило поднять максимальную скорость до 115 км/ч. Для охлаждения двигателя используется принудительная прокачка жидкости при помощи насоса. Для поддержания заданного температурного режима установлен термостат. Система отопления салона подсоединена к рубашке охлаждения.


На машинах поздних выпусков стала применяться усовершенствованная тормозная система с дисковыми механизмами на передней оси. Часть грузовиков оснащается электронной антиблокировочной системой. Задний мост сохранил барабанные механизмы с автоматической регулировкой зазора.

В стандартное оснащение машин первых выпусков входил бак вместимостью 56 л, емкость которого была признана недостаточной. Завод внедрил установку дополнительной емкости, рассчитанной на 27 л бензина. Баки соединены магистралями, оборудованы индивидуальными измерителями количества жидкости.

УАЗ-390942

Автомобиль УАЗ-390942 отличается установкой платформы с уменьшенной на 100 мм погрузочной высотой. В конструкции узла используются деревянный пол и откидные металлические борта. Завод устанавливал на машины карбюраторные двигатели ЗМЗ и УМЗ, которые разгоняли грузовик до скорости 105 км/ч.


Машины поставлялись с 75-сильным карбюраторным двигателем, рассчитанным на применение бензина А76. В городском режиме движения расход топлива на 100 км составляет 16,5 л. Микроавтобус имеет полную массу 2820 кг, способен разогнаться до скорости 110 км/ч. Тормозные механизмы барабанного типа, привод колодок гидравлический. В конструкции привода установлен гидровакуумный усилитель, расположенный под облицовкой радиатора.

УАЗ-3909 «Буханка», 1 поколение (1996) - технические характеристики

Обзор Характеристики

Автомобиль УАЗ-390995
Тип кузова микроавтобус
Число мест 7
Длина, мм 4390
Ширина, мм 1940
Высота, мм 2064
Колесная база, мм 2300
Дорожный просвет (клиренс), мм 205
Снаряженная масса, кг 1905
Тип двигателя бензиновый, с распределенным впрыском
Расположение спереди, продольно
Число и расположение цилиндров 4, в ряд
Рабочий объем, куб. см. 2693
Число клапанов 16
Максимальная мощность, л. с. (кВт) / об/мин 112 (82,5) / 4250
Максимальный крутящий момент, Нм / об/мин 198 / 2500
Коробка передач механическая, 5-ступенчатая
Привод полный, с подключаемым приводом передних колес
Шины 225/75 R16
Максимальная скорость, км/ч 127
Время разгона 0-100 км/ч, с
Расход топлива при скорости 90 км/ч, л/100 км 13,5
Емкость топливного бака, л 50+27
Тип топлива бензин АИ-92

Технические характеристики автомобиля «УАЗ-3909 «Буханка»» указаны по данным производителя. В таблице приведены основные параметры: размеры, двигатели, коробки передач, тип привода, расход топлива, динамические характеристики и т. д. Дополнительную техническую информацию уточняйте у официальных дилеров.

Дорожный просвет (клиренс) автомобиля УАЗ 3909 «Буханка» - минимальное расстояние между опорной поверхностью и самой нижней точкой машины, например, защитой двигателя. Клиренс может варьироваться в зависимости от модификации и комплектации автомобиля.

Смотрите также про УАЗ-3909 «Буханка».

Новый УАЗ Комби Экспедиция 2019 г.в.

Колесная формула 4х4
кол-во мест 7 мест
Снаряженная масса, кг. 1890/1920
Полная масса, кг. 2830
Грузоподъемность,кг
861
Дорожный просвет, мм 220
Максимальная нагрузка на переднюю ось,кг. 1360
Максимальная нагрузка на заднюю ось,кг. 1470
Длина,мм 4390
Ширина(с/без учета зеркал),мм 1940/2170
Высота, мм 2266
Колесная база , мм
2300
Расход топлива при 90 км/ч, л/100 км. 13,5
Колея передних и задних колес, мм 1465
Объем багажного отделения,м3 3,1/2,0
Радиус разворота, м 6,3
Угол въезда/Угол съезда, град. 30/27
Дорожный просвет(до моста),мм 205
Глубина преодолеваемого брода 500
Двигатель и трансмиссия   
Двигатель бензиновый ,ЗМЗ - 40911,10 ЕВРО-5,четырехтактный
Количество и расположение цилиндров 4, рядное
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 95,5х94
Рабочий объем,л 2,693
Максимальная мощность,л.с.(кВт) при об/мин 112 ,2 (82,5) при 4250 об/мин
Максимальный крутящий момент Нм при об/мин 198 при 2500 об/мин.
Топливо   Бензин АИ-92 -К5
Коробка передач 5-ти ст,механическая
Раздаточная коробка Механическая, двухступенчатая, с прямой и понижающей передачей. Управление с помощью одного рычага.
Тип привода 4х4 с подключаемым передним приводом 
Передаточное число понижающей передачи  1,940
 Подвеска, тормоза и шины  
Передняя/задняя подвеска  зависимая, рессорная
Рулевой механизм  Рулевой привод с ГУР
Тип рабочих тормозов (Передняя ось/задняя ось) с дисковыми механизмами вентилируемые/ с барабанными механизмами
Колесный диски  6,5Jx16h3
Шины 225/75 R16
Скорость и экономичность   
Объем топливного бака,л  50+27
Загородный цикл(при 80 км/ч, л/100 км.) 11,2
Городской цикл,л/100 км.   9,0
 Максимальная скорость, км/ч 127 

Уаз 390995 объем двигателя. Почему именно эта модель

УАЗ-3909 «Буханка», 1 поколение (1996) - технические характеристики

Обзор Характеристики

Автомобиль УАЗ-390995
Тип кузова микроавтобус
Число мест 7
Длина, мм 4390
Ширина, мм 1940
Высота, мм 2064
Колесная база, мм 2300
Дорожный просвет (клиренс), мм 205
Снаряженная масса, кг 1905
Тип двигателя бензиновый, с распределенным впрыском
Расположение спереди, продольно
Число и расположение цилиндров 4, в ряд
Рабочий объем, куб. см. 2693
Число клапанов 16
Максимальная мощность, л. с. (кВт) / об/мин 112 (82,5) / 4250
Максимальный крутящий момент, Нм / об/мин 198 / 2500
Коробка передач механическая, 5-ступенчатая
Привод полный, с подключаемым приводом передних колес
Шины 225/75 R16
Максимальная скорость, км/ч 127
Время разгона 0-100 км/ч, с
Расход топлива при скорости 90 км/ч, л/100 км 13,5
Емкость топливного бака, л 50+27
Тип топлива бензин АИ-92

Технические характеристики автомобиля «УАЗ-3909 «Буханка»» указаны по данным производителя. В таблице приведены основные параметры: размеры, двигатели, коробки передач, тип привода, расход топлива, динамические характеристики и т. д. Дополнительную техническую информацию уточняйте у официальных дилеров.

Дорожный просвет (клиренс) автомобиля УАЗ 3909 «Буханка» - минимальное расстояние между опорной поверхностью и самой нижней точкой машины, например, защитой двигателя. Клиренс может варьироваться в зависимости от модификации и комплектации автомобиля.

Смотрите также про УАЗ-3909 «Буханка».

Состояние российских дорог, если уж быть до конца честными, оставляет желать лучшего. Если жители больших городов редко сталкиваются с данной проблемой, то в небольших населенных пунктах она ощущается очень остро. Поэтому водители часто оказываются перед дилеммой: купить дорогой красивый автомобиль и каждый год тратить на его ремонт огромные суммы денег или приобрести неказистую машину, но с высоким уровнем проходимости. И, как правило, ответ очевиден. Если заранее уже известно, что придется постоянно преодолевать бездорожье, то лучшего варианта, чем УАЗ-390995 «Фермер», просто не найти.

Почему именно эта модель?

УАЗ данной модификации рассчитан на перевозки не только грузов, но и пассажиров. В салоне одновременно может поместиться 7 человек, включая водителя. Грузоподъемность (без учета пассажиров) - 450 кг. Стоит заметить, что на проселочных дорогах для модели УАЗ-390995 не существует преград. Даже глубокие снежные заносы не остановят его. «Фермер» можно сравнить по проходимости с вездеходом.

Еще одним весомым преимуществом является наличие печки. Благодаря ей в зимний период в салоне тепло и комфортно. Также сразу за сидениями первого ряда установлен столик, за которым можно перекусить во время длительного путешествия.

Многие водители просто не представляют, как можно поехать на рыбалку или охоту на другом автомобиле. Благодаря достаточно большому кузову «Фермер» можно оборудовать на свое усмотрение разными конструкциями.

Внешнее оформление

Техническая характеристика УАЗ-390995 имеет больше значения, чем его внешний вид. Именно поэтому не стоит ожидать от экстерьера чего-то особенного. Форма кузова - объемный прямоугольник, напоминает буханку хлеба. Из-за такого сходства автомобиль в народе ласково прозвали «буханкой». Спереди мы видим небольшой бампер - очень простой, без каких-либо излишеств. Фары головного света круглые, одиночные. Решетка радиатора выполнена в форме трапеции. Двигатель расположен под кабиной, поэтому капот плоский.

В задней части находится двустворчатая дверь. Как правило, ее используют для погрузки габаритных грузов. Фары вытянутой формы, небольшого размера. Сбоку, с правой стороны, есть одна дверь, предназначенная для посадки пассажиров.

УАЗ-390995: технические характеристики

Начнем с размеров:

  • Габариты авто: 4440х2100х2101 мм.
  • Клиренс - 220 мм.
  • Колесная база - 2300 мм.
  • Масса авто - почти 2 тонны.
  • Успешно пересекает брод глубиной до 500 мм.

На данный автомобиль устанавливался один тип двигателя - ЗИЛ-4091. Работает он на бензине. Рекомендуется заправлять маркой А-92. Объем силового агрегата - 2,7 л, максимальный показатель мощности - 112 лошадей. Комплектуется механикой на 4 передачи. Этих показателей вполне достаточно для того, чтобы покорить любые преграды, которые могут возникать на пути автомобиля марки УАЗ-390995.

В динамике модель показывает следующие результаты:


Конечно же, все понимают, что данное авто приобрести в новом состоянии нет возможности. Поэтому есть несколько правил, при соблюдении которых покупка «Фермера» б/у не разочарует нового хозяина.

  1. Проведение качественной диагностики. Для этого рекомендуется отогнать УАЗ-390995 на СТО.
  2. Проверка документов. Особенно важен этот нюанс, если сделка совершается не через автосалон. Проверить их подлинность и правильность заполнения поможет юрист.
  3. Узнать историю. Что это означает? Попадала ли машина в аварию, не была ли утоплена и пр. Почему это важно? Иногда в автомобилях б/у есть скрытые дефекты, которые при стандартном осмотре сразу выявить невозможно, однако спустя некоторое время они начинают проявляться.

Малогабаритный грузовой автомобиль УАЗ Фермер предназначен для перевозки грузов весом до 1150 кг и 5-7 человек. Машина оснащается бортовой платформой и 2-рядной кабиной, используется частными сельскими хозяйствами и коммунальными службами. Использование привода на все колеса позволяет доставлять ремонтные бригады и различные грузы по проселкам и бездорожью.

Технические характеристики

Все модификации автомобиля построены на рамном шасси с 2 вариантами колесной базы. Грузовики оснащаются 4-5-ступенчатой синхронизированной коробкой передач и 2-скоростным раздаточным редуктором. Стандартные ведущие мосты позаимствованы у УАЗ-452, на части машин, выпущенных после 2015 г., установлены узлы Спайсер, оснащенные муфтой блокировки дифференциала (только для заднего моста).

Автомобиль УАЗ Фермер 2018 модельного года внешне не отличается от своих предшественников. На машине установлен рядный 4-цилиндровый двигатель с системой распределенного впрыска топлива. Мотор оборудован принудительным жидкостным охлаждением, развивает мощность 112 л.с.

Применение двигателя с инжектором позволило упростить процедуру запуска. Автомобиль стал расходовать бензина на 20-30% меньше, но требуется горючее с октановым числом не ниже А92. Расход топлива на УАЗ-3909 зависит от модели установленного мотора, находится в пределах 13,5-17,5 л на 100 км пути.


Объем бака УАЗ составляет 50 л, поэтому на борту устанавливается дополнительная емкость, рассчитанная на 27 л горючего. На некоторых моделях применены резервуары увеличенного объема. Из-за конструктивных особенностей заправочные объемы баков УАЗика на 2-3 л меньше полного. Подача топлива осуществляется насосом с механическим или электрическим приводом. В магистралях установлен фильтр для очистки жидкости, версии с инжектором оборудованы уловителем паров бензина.

Электросхема всех модификаций построена по 1-проводному принципу, в качестве отрицательного проводника используется кузов автомобиля. Источниками напряжения являются аккумулятор и генератор переменного тока, оснащенный выпрямительным модулем. Для защиты электрических цепей от короткого замыкания установлено несколько монтажных блоков с предохранителями, имеется биметаллическая многоразовая вставка. Дополнительное оборудование может оснащаться отдельными защитными элементами, установленными внутри узла.

УАЗ-39094

Грузопассажирский автомобиль построен на основе стальной рамы с увеличенной до 2550 мм колесной базой. Машина оснащена цельнометаллической кабиной, предназначенной для перевозки 5 человек. Доступ внутрь осуществляется через 3 распашные двери. Расположенный за кабиной кузов УАЗ-3909 оснащается дугами для установки защитного тента. Пол грузовой платформы выполнен из древесины.


Габаритные размеры УАЗ Фермер-39094 и технические характеристики:

  • длина — 4881 мм;
  • ширина (с открытыми дверями) — 3840 мм;
  • высота (при установке тента) — 2355 мм;
  • база — 2550 мм;
  • угол въезда — 28°;
  • вес снаряженного — 1995 кг;
  • масса прицепа (оснащенного тормозными механизмами) — 1500 кг;
  • максимальная скорость — до 127 км/ч.

Смотрите » Принцип работы и устройство раздатки для автомобиля УАЗ

Габариты платформы грузового УАЗ-39094:

  • длина — 2085 мм;
  • ширина — 1870 мм;
  • высота (с установкой тента) — 1400 мм.

Параметры грузового отсека позволяют размещать оборудование для коммунальных или дорожных работ. Грузоподъемность платформы составляет 700 кг.

УАЗ-390995

Модификация УАЗ-390995 представляет собой грузопассажирский фургон, рассчитанный на 7 человек и 475 кг груза. Задние сиденья могут раскладываться, образуя спальники. Отличием автомобиля является 112-сильный силовой агрегат ЗМЗ-409. В устройство переднего моста введены дисковые тормозные механизмы, оснащенные датчиками АБС.


На версии УАЗ-39095-04 применялся карбюраторный мотор УМЗ, имеющий мощность 84 л.с. Такие машины оснащались барабанными тормозными механизмами на всех колесах без АБС. В стандартное оснащение кабины входила багажная полка.

УАЗ-390945

Автомобиль УАЗ-390945 Фермер с удлиненной колесной базой оснащен 2-рядной цельнометаллической кабиной, рассчитанной на 5 человек (включая водителя). В салоне размещены 2 жидкостных отопителя, оборудованных индивидуальными вентиляторами. Сзади установлена бортовая платформа, изготовленная из стального проката.


На машине установлен 112-сильный бензиновый двигатель ЗМЗ-40911 и 4-ступенчатая коробка передач с возможностью отбора мощности. В подвеске переднего и заднего моста применены гидравлические телескопические амортизаторы 2-стороннего действия. Рулевой механизм оборудован гидравлическим усилителем. В схеме электрооборудования используются генераторы переменного тока мощностью 1,1-1,3 кВт. Завод оснащал грузовики различными покрышками, рабочее давление в шинах составляет 2,4 и 2,7 МПа (спереди и сзади соответственно).

Характеристики УАЗ-390945:

  • вместимость топливного бака — 50 л;
  • допустимая масса — 3070 кг;
  • вес прицепа (с тормозами) — 1500 кг;
  • длина — 4847 мм;
  • высота (с тентом) — 2355 мм;
  • ширина (по зеркалам) — 2170 мм;
  • норма расхода топлива — 17,0 л на 100 км пробега.

УАЗ-390944

Машина УАЗ-390944 оснащена 5-местной кабиной и грузовой платформой, рассчитанной на нагрузку 700 кг. Используется шасси с увеличенной до 2550 мм базой. Полная масса грузовика достигает 3050 кг, при этом машина способна разогнаться до 110 км/ч и расходует 17,5 л бензина на 100 км пробега. В салоне имеется стандартный отопитель, дополнительный прибор для заднего ряда сидений не устанавливался. Запас топлива хранится в 1 баке, рассчитанном на 50 л. Дополнительные емкости заводом не монтировались.

Смотрите » Как сделать внешний и внутренний тюнинг автомобиля УАЗ фермер


УАЗ-390994

Закрытый цельнометаллический УАЗ-390994 построен на основе шасси со стандартной базой (2300 мм). Внутри установлены 7 сидений (включая водительское). Грузовой отсек, отделенный от пассажирской кабины переборкой, рассчитан на размещение 1000 кг груза. На машинах применялся силовой агрегат УМЗ-4213, отвечающий экологическим нормам Евро-3. При рабочем объеме 2,89 л двигатель развивает мощность 106 л.с.


Машины оснащены 4-скоростной коробкой, допускающей отбор до 40% мощности двигателя на стоянке и при движении. Для этого используется установка специального редуктора, которая согласовывалась с заводом-изготовителем. На части машин применялся передний мост с возможностью отключения привода. Грузовики оснащались барабанными тормозными механизмами и дополнительным стояночным тормозом с механическим приводом. Рулевой привод построен по схеме глобоидальный червяк — 2-гребневый ролик, усилителем не оснащался.

УАЗ-33094

Грузопассажирский автомобиль оборудован 112-сильным двигателем ЗМЗ-409, оснащенным распределенным впрыском топлива. Машина отличается повышенной до 1075 кг грузоподъемностью, но применение мощного мотора позволило поднять максимальную скорость до 115 км/ч. Для охлаждения двигателя используется принудительная прокачка жидкости при помощи насоса. Для поддержания заданного температурного режима установлен термостат. Система отопления салона подсоединена к рубашке охлаждения.


На машинах поздних выпусков стала применяться усовершенствованная тормозная система с дисковыми механизмами на передней оси. Часть грузовиков оснащается электронной антиблокировочной системой. Задний мост сохранил барабанные механизмы с автоматической регулировкой зазора.

В стандартное оснащение машин первых выпусков входил бак вместимостью 56 л, емкость которого была признана недостаточной. Завод внедрил установку дополнительной емкости, рассчитанной на 27 л бензина. Баки соединены магистралями, оборудованы индивидуальными измерителями количества жидкости.

УАЗ-390942

Автомобиль УАЗ-390942 отличается установкой платформы с уменьшенной на 100 мм погрузочной высотой. В конструкции узла используются деревянный пол и откидные металлические борта. Завод устанавливал на машины карбюраторные двигатели ЗМЗ и УМЗ, которые разгоняли грузовик до скорости 105 км/ч.


Машины поставлялись с 75-сильным карбюраторным двигателем, рассчитанным на применение бензина А76. В городском режиме движения расход топлива на 100 км составляет 16,5 л. Микроавтобус имеет полную массу 2820 кг, способен разогнаться до скорости 110 км/ч. Тормозные механизмы барабанного типа, привод колодок гидравлический. В конструкции привода установлен гидровакуумный усилитель, расположенный под облицовкой радиатора.

Непроходимое бездорожье, занесенная снегом дорога и, конечно же, городские улицы не страшны автомобилю УАЗ-390995. Этот внедорожник-вездеход предназначен для преодоления препятствий. Российский грузовой фургон не подведет вас в трудную минуту.

Описание УАЗ-390995

Модель данного грузопассажирского полноприводного автотранспортного средства получила название «Фермер». УАЗ-390995 имеет двустворчатую заднюю и три одностворчатые передние двери.

Плюсы автомобиля

Одно из главных достоинств УАЗ-390995 - это универсальность. В относительно небольшой машине свободно себя чувствуют водитель, шесть пассажиров и 450 кг транспортируемого груза (помещенного в изолированный отсек). Печка с большим потенциалом производительности тепла согреет вас в холодную пору. При переезде на далекие расстояния удобно пообедать за столиком, который расположен в салоне УАЗ-390995. Да и всевозможные конструкторские новшества и изменения делают этот автомобиль незаменимым товарищем, соратником и помощником в работе, на рыбалке или охоте, а также просто при семейном выезде на лоно природы.

Неказистый на вид, но очень прочный и надежный «Фермер» соединяет в себе универсальность, уют, комфорт и бесстрашие перед бездорожьем любого характера.

Технические характеристики

  1. автомобиля (длина/ширина/высота) - 4440/2100/2101 мм.
  2. Количество пассажирских мест (с учетом места водителя) - 7.
  3. Формула колесных пар
  4. База колесная - 2300 мм.
  5. Преодоление брода при глубине - 500 мм.
  6. Высота дорожного просвета - 220 мм.
  7. Снаряженный автомобиль - масса 1905 кг.
  8. Полная масса машины - 2830 кг (при грузоподъемности - 925 кг).
  9. Бензиновый агрегат - ЗМЗ-4091.
  10. Вид топлива - бензин которого должно составлять не менее 92).
  11. Рабочий объем двигателя - 2700 см 3 .
  12. Максимальная мощность агрегата - 112 л/с при 4000 об./мин.
  13. Крутящий момент - 208 Н.м. при 3000 об./мин.
  14. Максимально развиваемая скорость - 127 км/ч.
  15. Расход топлива - 14 л/100 км, при средней скорости - 90 км/ч.
  16. Общий объем баков под топливо - 77 л.
  17. Трансмиссия - 4-ступенчатая.
  18. с числом - 2.

Приобретение УАЗ-390995

При покупке любого транспортного средства необходимы качественная диагностика и рациональный подход, особенно если авто б/у. Купить автофургон можно практически в любом автосалоне. Цена на него составит примерно 17 767$. Покупая УАЗ-390995, вы приобретаете надежного, верного (в любых ситуациях) товарища, партнера и друга. Данный вездеход не является роскошью - это рабочее средство передвижения, но с элементами комфорта. Автомобиль не слишком дорог в ремонте и абсолютно прост в эксплуатации. А самое главное - это то, что внедорожник неприхотлив.

Примечания

Показатель расхода топлива автомобиля на 100 км пути не является нормой при эксплуатации. Он служит для того, чтобы определить техническое состояние и износ агрегата. Абсолютно точный и достоверный замер количества расходуемого топлива можно обеспечить только тогда, когда проводятся специальные испытания двигателя в полном соответствии с выдержкой норм и требований ГОСТ 20306-90. Испытания такого характера проводятся в то время, когда общий пробег автотранспортного средства достигнет показателя - 9-10 тысяч км.

ЗМЗ-409, инжектор, перегородка, мягкие сиденья, столик.

УАЗ 390995 «фермер» это специальный грузопассажирский полноприводный автомобиль с тремя боковыми одностворчатыми дверями и задней двустворчатой дверью может использоваться как для пассажирских перевозок так и для перевозки грузов массой до 450 килограмм. Места для пассажиров отделены перегородкой от грузового отсека. В перегородке присутствует окошко.

В салоне предусмотрен столик и отопитель кабины, поэтому эта модель УАЗ 390995 очень популярна среди любителей выездов на природу. Автомобиль сочетает в себе уют, универсальность использования и вездеходность.

Технические характеристики УАЗ 390995 фермер

Колесная формула 4 х 4
Количество мест 7
Длина, мм 4440
Ширина, мм 2100
Высота, мм 2101
Колесная база, мм 2300
Дорожный просвет, мм 220
Глубина преодолеваемого брода, мм 500
Масса снаряженного ам, кг 1905
Полная масса, кг 2830
Грузоподьёмность, кг 925
Двигатель бензиновый, ЗМЗ-4091
Топливо бензин с октановым числом не менее 92
Рабочий объем, л. 2,7
Максимальная мощность, л.с.(кВт) 112 (82,5) при 4000 об/мин
Максимальный крутящий момент, Н.м 208 при 3000 об/мин
Максимальная скорость, км/ч 127
Расход топлива при 90 км/ч, л/100 км 13,5
Емкость топливных баков, л 77
Коробка передач механическая, 5-ступенчатая
Раздаточная коробка 2-ступенчатая
Тормозная система двухконтурная, с вакуумным усилителем, барабанная
Шины 225 / 75 R 16

УАЗ 2206 () (УАЗ "Буханка" 2206)- описание, характеристики, история.

Автобус особо малого класса сельского (местного) сообщения, выпускается Ульяновским автомобильным заводом с 1989 г. Автобус повышенной проходимости, кузов - рамный, цельнометаллический, вагонного типа, 4-дверный (две двери в переднем отделении, одна боковая для входа в салон и одна сзади). Расположение двигателя - переднее. Сиденье водителя - нерегулируемое. Система отопления - воздушная, использующая тепло системы охлаждения двигателя. Отличается от ранее (с 1968 г.) выпускавшегося аналога УАЗ-452В мощностью двигателя, передаточными числами коробки передач, приводом тормозов.

 

Модификации:

УАЗ-220606 и УАЗ-220607 - экспортные для стран с соответственно умеренным и тропическим климатом; УАЗ-3962 - медицинский,

Двигатель

Мод. УАЗ-4178; бензиновый, рядный, 4-цил., 92x92 мм, 2,445л, степень сжатия 7,0, порядок работы 1-2-4-3, мощность 66кВт (90 л.с.) при 4000 об/мин, крутящий момент 171,6 Н-м (17,5 кгс-м) при 2200-2500 об/мин, карбюратор К-126ГУ, воздушный фильтр инерционно-Масляный.

Трансмиссия

Сцепление - однодисковое, привод выключения - гидравлический. Коробка передач - 4-ступ., передат. числа: I-3,78; II-2,60; III-1,55; IV-1,0; ЗХ-4,1 2. Синхронизаторы на всех передачах переднего хода. Раздаточная коробка - 2-ступ передат. числа: I-1,94; II-1,00. Две карданные передачи, каждая состоит из одного вала. Главная передача переднего и заднего мостов - одинарная, коническая со спиральными зубьями, передат. число 4,625.

Колеса и шины

Колеса - дисковые, ободья 6L-15, крепление на 5 шпильках. Шины 8,40-15 мод. Я-245, НС-6, рисунок протектора - универсальный, давление в шинах передних и задних колес 2,2 кгс/см. кв., число колес 4+1.

Подвеска

Зависимая передняя и задняя, на полуэллиптических рессорах, по два амортизатора на каждом мосту.

Тормоза

Рабочая тормозная система - двух контурная, с гидравлическим приводом и вакуумным усилителем, с барабанными механизмами (диаметр 280 мм, ширина колодок 50 мм), разжим - кулачковый. Стояночный тормоз - трансмиссионный, барабанный, с механическим приводом.

Рулевое управление

Рулевой механизм - глобоидальный червяк и двухгребневый ролик, передат. число 20,3. Люфт рулевого колеса до 100.

Электрооборудование

Напряжение 12 В, ак. батарея 6СТ-60ЭМ, генератор Г250-П2 с регулятором напряжения РР132-А, стартер 42.3708, распределитель 33.3706, транзисторный коммутатор 13.3734, катушка зажигания Б116, свечи АН.

Заправочные объемы и рекомендуемые эксплуатационные материалы.

Топливные баки - 55 и 30 л, бензин А-76;
система охлаждения - 13,4 л, вода или охлаждающая жидкость;
система смазки - 5,8 л, всесезонно М-8В1, зимой М-6/10В;
картер рулевого механизма - 0,25 л, ТСп-15К, ТАП-15В;
раздаточная коробка - 0,70 л, ТСп-15К, ТАП-15В;
картер ведущего моста 2x0,85 л, ТСп-15К, ТАП-15В;
гидропривод тормозов и сцепления - 0,70 л, тормозная жидкость "Томь";
амортизаторы - 4x0,32 л, масло веретенное, АУ;
бачок омывателя ветрового стекла - 2,0л, жидкость НИИСС-4 в смеси с водой

Масса агрегатов (в кг)

Двигатель с оборудованием и сцеплением - 166;
коробка передач - 34;
раздаточная коробка - 37;
карданные валы - 15;
передний мост - 133;
задний мост - 101;
кузов - 768;
колесо в сборе с шиной - 37;
радиатор - 10.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Вместимость:  
число мест для сиденья 10
общее число мест 10
число служебных мест 1
Снаряженная масса 1850 кг.
В том числе:  
на переднюю ось 1020 кг.
на заднюю ось 830 кг.
Полная масса 2720 кг.
В том числе:  
на переднюю ось 1300 кг.
на заднюю ось 1420 кг.
Макс.скорость 110 кг.
Время разгона до 60 км/ч 20 с.
Макс.преодолеваемый подъем 30 %
Выбег с 50 км/ч 400 м.
Тормозной путь с 60 км/ч 32,1 м.
Контрольный расход топлива при 60 км/ч, л/100 км 10,6 л.
Радиус поворота:  
по внешнему колесу 6,3 м.
габаритный 6,8 м.

Грузовой и автобусный модельный ряд автомобилей УАЗ - bazauaz.ru

Из автобусной продукции Ульяновский автозавод выпускает только особо малый класс (микроавтобусы). От начала производства и до настоящего времени всё грузовое семейство (за исключением новых моделей на базе UAZ PATRIOT) УАЗ носит обобщающий индекс «УАЗ-452» («четыреста пятьдесят второй», «буханка», «таблетка»).

Каталожный номер деталей, разработанных для данной машины, начинался с индекса 451.. или 452... Впоследствии многие комплектующие грузового семейства были применены на легковом модельном ряду (УАЗ-496) – из-за чего и сегодня большая часть запасных частей УАЗ, в том числе и УАЗ 469, HUNTER, 315196 и т.п., имеют в номере 451 / 452.

В грузовом семействе УАЗов выпускались следующие модели автомобилей:

УАЗ-450 (Буханка, Батон) — первая самостоятельная серийная модель автозавода. Создан на узлах и агрегатах ГАЗ-69, но с двигателем увеличенного рабочего объема.

Серийный выпуск УАЗ-450 начат в октябре 1958 года. К 1966 году, когда начался выпуск нового семейства автомобилей — УАЗ-452, из ворот завода выехало 55319 автомобилей УАЗ-450 различных модификаций: УАЗ-450А – санитарный, УАЗ-450В – микроавтобус, УАЗ-450Д — грузовик (бортовой) с двухместной кабиной и деревянным кузовом, УАЗ-450П — экспериментальный седельный тягач с полуприцепом УАЗ-752. 12 декабря 1961 года начато серийное производство грузовика с бортовой платформой УАЗ-451Д и фургона УАЗ-451.

В 1961 г. Автозавод начал производство заднеприводных машин на базе УАЗ-50. Фургон с колесной формулой 4х2 получил индекс УАЗ-451, бортовой грузовик - УАЗ-451Д, медицинский автомобиль УАЗ-451А. Внешний вид не изменился, за исключением появления боковой двери на фургонах. Грузоподъемность – 1,0 т. В 1965 году начат выпуск УАЗ-451М (на базе УАЗ-451ДМ с боковой распашной дверью), получившего новый более мощный верхнеклапанный двигатель УАЗ-451 и четырехступенчатую коробку передач, измененное оформление передней части ("ноздри" заменили решеткой радиатора, дожившей до наших дней).

В 1966 г. Автозавод освоил новое семейство автомобилей УАЗ-452 вагонной компоновки (фургон, санитарный автомобиль, грузовик и автобус), выпускавшееся до 1985 года. Эти автомобили, сохранив внешние формы автомобилей УАЗ-450/451 (с небольшими изменениями), были спроектированы на новых более надежных и совершенных узлах: верхнеклапанном четырехцилиндровом двигателе мощностью 51,5 кВт, усиленном сцеплении, новом рулевом управлении и четырехступенчатой коробке передач, новой раздаточной коробке, ведущих мостах с четырехсателлитными дифференциалами, новой раме, подвеске и др.

Грузоподъемность 800 кг. УАЗ-452А — санитарный автомобиль, в народе прозван «таблеткой». Автомобиль вмещал до 4-х носилок или шестерых на лавочках и одного сопровождающего в обоих случаях.

УАЗ-452Г - санитарный автомобиль, отличается от УАЗ-452А вместимостью. Серия с 1971 г. УАЗ-452В (4х4) — первый выпущенный в 1967 г. полноприводный 10-местный микроавтобус вагонной компоновки. В 1970-х годах, шасси, двигатель и трансмиссию унифицировали по конструкции с агрегатами УАЗ-469.

В начале 1980-х годов рычажные амортизаторы заменили на телескопические, 90-сильный двигатель модели УМЗ-414 (крутящий момент 172 Н*м при 2200 1/мин). 1984 году внедрена закрытая система охлаждения с расширительным бачком. Если на автомобиль устанавливали экранированное электрооборудование, то прибавляли букву "Э" (УАЗ-452ДЭ...).

В 1985 году была проведена модернизация, все модификации получили соответственно новые индексы (УАЗ-452 – УАЗ-3741, УАЗ-452А – УАЗ-3962, УАЗ-452В – УАЗ-2206). Для всех моделей основным являлся 4-цилиндровый бензиновый двигатель УМЗ-4178.10 рабочим объёмом 2445 см3, развивающий мощность 92 л.с., либо, в моделях с индексом (9), двигатель УМЗ-4218 (98 л.с.) с увеличенным до 2,9 л объёмом, 4-х ступенчатая КПП, стандартные мосты, рессорная подвеска, задние распашные двери.

УАЗ-2206 (4х4)— базовая модель с колёсной базой 2300 мм и полной массой 2780 кг. Имеет вагонную компоновку и силовой агрегат переднего расположения.

Цельнометаллический кузов. Рассчитан на перевозку либо 8 (индекс модели -03), либо 9 (со столиком, индекс модели -04), либо 11 человек, включая водителя. Максимальная скорость 110—115 км/ч. С 1 апреля 2011 года автомобиль оборудуется гидроусилителем рулевого управления и антиблокировочной системой тормозов.

На 2012 год выпускается только с инжекторным двигателем ЗМЗ-4091 стандарта Евро-4, 4-ступ., синхронизированной КПП (нов. обр.), «гибридными» мостами, мягкой обивкой салона, фаркопом, ГУРом, ABS, ремнями безопасности стандарта Евро-4 в трёх модификациях:

УАЗ-220695 (жесткие (дермантиновые) сиденья 8+2 чел., категория "Д") – УАЗ-220695-03 и УАЗ-220695-04 (мягкие сиденья 7+2 чел., столик, категория "Б"):

УАЗ-3741 – цельнометаллический грузовой фургон вагонного типа, разделенный перегородкой. 2 сиденья в кабине, ремни безопасности.

Существует модификация УАЗ-3741-210 ОСТ - остекленный фургон со столиком и 6 откидными сиденьями в салоне (фактически это санитарный УАЗ-3962 без наклейки креста и фароискателя).

На 2012 год выпускается в единственной модификации – УАЗ-374195 (с инжекторным двигателем ЗМЗ-4091, 4-ступ. синхронизированной КПП (нов. обр.), «гибридными» мостами).

УАЗ-3909 - специальный "фермер", грузопассажирский. Цельнометаллический грузовой фургон вагонного типа, разделенный перегородкой.

«Трёхобъёмный». Семиместный, со столиком. Главный плюс автомобиля — универсальность: здесь одновременно могут сосуществовать водитель, 6 пассажиров и 450 кг груза в изолированном отсеке (пассажирский салон отделен перегородкой с окном). На автомобиле устанавливались бензиновые двигатели рабочим объемом 2,445 л (мощность - 92 л.с.) ЗМЗ-402 или УМЗ-4178 и рабочим объемом 2,89 л (мощность - 98 л.с.) УМЗ-4218. На 2012 год выпускается в единственной модификации – УАЗ-390995 (с инжекторным двигателем ЗМЗ-4091, 4-ступ. синхронизированной КПП (нов. обр.), «гибридными» мостами).

УАЗ-3962 – санитарный фургон. Остекленный кузов, 2 комфортабельных и 4 (или 6) откидных сиденья, кронштейны для крепления 4 носилок, фонарь красный крест, предусмотрена возможность размещения санитарного оборудования. Кузов автомобиля разделен перегородкой на кабину водителя и санитарное помещение.

Перегородка имеет окно с раздвижными стеклами. С июля 2011 года выпускается в единственной модификации – УАЗ-396295 (с инжекторным двигателем ЗМЗ-4091 Евро-4, 4-ступ. синхронизированной КПП (нов. обр.), «гибридными» мостами, мягкой обивкой салона, тремя двухместными откидными сиденьями + 1 стационарным мягким сиденьем в салоне, креплениями для установки 2-х носилок, фаркопом, ГУРом, ABS, ремнями безопасности стандарта Евро-4).

Существует модификация УАЗ-39625 - идентичный "санитарке" 3962 гражданский вариант: но убраны все "санитарные" атрибуты (кронштейны, подвесные ремни крепления носилок).

Автомобиль оснащается бензиновыми двигателями рабочим объемом 2,445 л (мощность - 92 л.с.) ЗМЗ-4104 (УАЗ-396252) и рабочим объемом 2,89 л (мощность - 98 л.с.) УМЗ-4218 (УАЗ-396259).

На 2012 год выпускается в единственной модификации – УАЗ-396255 (с инжекторным двигателем ЗМЗ-4091 Евро-4, 4-ступ. синхронизированной КПП (нов. обр.), «гибридными» мостами, мягкой обивкой салона, тремя двухместными откидными сиденьями + столиком в салоне, фаркопом, ГУРом, ABS, ремнями безопасности стандарта Евро-4).

В марте 2011 года автомобилям традиционного коммерческого модельного ряда (категории M2G) провели модернизацию по конкретным моделям: 39625, 3962 и 2206. Были добавлены гидроусилитель руля, ремни безопасности по стандарту Евро-4, двигатель (ЗМЗ-4091) по стандарту Евро-4.

В июне 2011 года Автозавод приступил к серийному производству автомобилей оснащенных системой безопасности АБС.

Платформенные: 451Д … 3303. 33036. 39094

С 1961 по 1966 гг. серийно выпускается грузовой автомобиль с деревянной платформой с тремя открывающимися бортами - УАЗ-451Д. Серия в 1961-66 гг. С 1966 по 1985 год Автозавод выпускал грузовик с двухместной кабиной и деревянным кузовом - УАЗ-452Д.

С 1985 года на смену данной модели начат выпуск УАЗ-3303. Кабина — цельнометаллическая, двухместная, с двумя боковыми одностворчатыми дверями и съемной крышкой капота двигателя.

Модификации автомобиля:

УАЗ-33032 - установлено газовое оборудование,

УАЗ-33035 - с металлическим кузовом иной формы с меньшей погрузочной высотой,

УАЗ-33036 - с увеличенной базой шасси (2550 мм), металлической платформой, мягкими сиденьями и обивкой (двигатель –УМЗ-4218 или ЗМЗ-4104.10, УАЗ-330362) грузоподъёмность 1300 кг,

УАЗ-39095 Cargo - грузовой, бортовой с удлиненной кабиной с багажной полкой (двигатель – только УМЗ-4218).

Для всех моделей основным являлся 4-цилиндровый бензиновый двигатель УМЗ-4178.10 рабочим объёмом 2445 см3, развивающий мощность 92 л.с., либо, в моделях с индексом (9), двигатель УМЗ-4218 (98 л.с.) с увеличенным до 2,9 л объёмом, 4-х ступенчатая КПП, стандартные мосты, рессорная подвеска.

В 1999 году на Автозаводе была закончена подготовка производства и начат серийный выпуск новых моделей на базе малотоннажных автомобилей УАЗ-39094 с пятиместной трёхдверной кабиной и короткой металлической платформой (двигатель – УМЗ-4218 или ЗМЗ-4104.10, УАЗ-390942). Заднее сиденье трансформируется в два спальных места.

На 2012 год Автозавод выпускает следующие модификации бортовых автомобилей грузового семейства (все – с инжекторными двигателями ЗМЗ-4091, 4-ступ. синхронизированными КПП (нов. обр.), «гибридными» мостами):


Габариты УАЗ 3

. Почему именно модель

Непроходимое бездорожье, заснеженная дорога и, конечно же, городские улицы не страшны автомобилю УАЗ-3. Этот вездеход предназначен для преодоления препятствий. Русский грузовой фургон не подведет в трудную минуту.

Описание УАЗ-3

Модель этого грузопассажирского полноприводного автомобиля получила название «Фермер». УАЗ-3 имеет двухстворчатую заднюю дверь и три одностворчатые передние двери.

Достоинства автомобиля

Одно из главных достоинств УАЗ-3 - универсальность. В относительно небольшой машине чувствуют себя водитель, шесть пассажиров и 450 кг перевозимого груза (размещенного в изолированном отсеке). Плита с большим тепловыделением согреет вас в холодную погоду. В поездках на дальние расстояния удобно обедать за столиком, находящимся в салоне УАЗ-3. А всевозможные дизайнерские новшества и изменения делают этот автомобиль незаменимым спутником, компаньоном и помощником в работе, на рыбалке или охоте, а также просто в семейной поездке на лоно природы.

Непритязательный с виду, но очень прочный и надежный «Фермер» сочетает в себе универсальность, уют, комфорт и бесстрашие перед лицом любого вида бездорожья.

Технические характеристики автомобиля

  1. (длина / ширина / высота) - 4440/2100/2101 мм.
  2. Количество пассажирских мест (с учетом места водителя) - 7.
  3. Формула колесной пары
  4. Колесная база 2300 мм.
  5. Преодоление брода на глубине 500 мм.
  6. Высота дорожного просвета 220 мм.
  7. Снаряженная машина - масса 1905 кг.
  8. Общий вес машины 2830 кг (при грузоподъемности 925 кг).
  9. Бензиновый агрегат - ЗМЗ-4091.
  10. Тип топлива - бензин, которого должно быть не менее 92).
  11. Рабочий объем двигателя 2700 см 3.
  12. Максимальная мощность агрегата 112 л / с при 4000 об / мин.
  13. Крутящий момент - 208 Нм при 3000 об / мин
  14. Максимально достигаемая скорость 127 км / ч.
  15. Расход топлива - 14 л / 100 км, при средней скорости - 90 км / ч.
  16. Общий объем топливных баков 77 литров.
  17. Трансмиссия - 4-х ступенчатая.
  18. с номером - 2.

Приобретение УАЗ-3

При покупке любого автомобиля необходима качественная диагностика и рациональный подход, особенно если автомобиль б / у. Купить кемперван можно практически в любом автосалоне. Цена на него составит примерно 17 767 долларов. Покупая УАЗ-3, вы получаете надежного, верного (в любой ситуации) товарища, партнера и друга.Этот вездеход - не роскошь - это рабочий автомобиль, но с элементами комфорта. Автомобиль не слишком дорог в ремонте и абсолютно прост в эксплуатации. И самое главное, внедорожник неприхотлив.

Примечания (редактировать)

Показатель расхода топлива автомобиля на 100 км пути не является нормой при эксплуатации. Он служит для определения технического состояния и износа агрегата. Абсолютно точное и надежное измерение количества израсходованного топлива может быть обеспечено только при проведении специальных испытаний двигателя в полном соответствии со стандартами и требованиями ГОСТ 20306-90.Испытания подобного рода проводятся в тот момент, когда общий пробег автомобиля достигнет показателя - 9-10 тыс. Км.


Может быть и не такой красивый и современный, как зарубежные аналоги, но для российских дорог автомобиль «Фермер» - лучший вариант: технические характеристики УАЗ-3 соответствуют высоким требованиям, а цена автомобиля на порядок ниже стоимости европейских и американских автомобилей.

Автомобиль Ульяновского автозавода подойдет всем, кто вынужден работать или хочет отдохнуть в глубинке, где качество дорог оставляет желать лучшего.

Какие преимущества?

У этой машины много преимуществ:

  • УАЗ-3 универсален, совмещает в себе функции легкового и грузового автомобиля;
  • В салоне с комфортом размещаются 6 человек;
  • пассажиров не замерзнут в любую погоду - у «Фермера» мощная печка;
  • в салоне есть стол, в дальнем путешествии можно комфортно пообедать;
  • каждое колесо имеет индивидуальный привод, поэтому ему не страшно никакое бездорожье;
  • отличные ходовые качества в сочетании с невысокой ценой.

Все преимущества этого внедорожника обусловлены продуманным дизайном.

Конструктивные особенности УАЗ-3

«Фермер»

Второе название внедорожника УАЗ 3 - «Фермер». Но конструкция машины позволяет использовать ее не только в сельском хозяйстве:

  • 3 односторонние боковые двери для 6 пассажиров и водителя;
  • для погрузочных работ имеется задняя двустворчатая дверь, ведущая в утепленный грузовой отсек, в котором можно разместить до 450 кг груза;
  • Длина
  • , высота и ширина станка - 4440х2101х2100 мм;
  • - общая грузоподъемность автомобиля УАЗ-3 - около 1 тонны;
  • Дорожный просвет
  • 220 мм позволяет преодолевать брод глубиной до полуметра.

Для комфорта пассажиров предусмотрена система обогрева и откидной столик в салоне.

Перечень технических характеристик

Технические характеристики УАЗ 3 являются основными показателями его ходовых качеств. Основные данные об автомобиле:

  • Сердце автомобиля - двигатель. УАЗ 3 «Фермер» мощностью 112 лошадиных сил.
  • Рабочий объем двигателя ЗМЗ-4091 - 2,7 л.Топливо - бензин марки АИ-92 и выше. Практика показывает, что работает на любом бензине.
  • Емкость топливного бака - 77 л.
  • Расход топлива при скорости 90 км / ч. - 13,5 л на каждые 100 км пробега.
  • Колесная формула 4: 4, а это значит, что все четыре колеса ведущие, машина не застрянет в грязи.
  • Клиренс автомобиля - 220 мм. Такой клиренс обеспечивает отличную проходимость.
  • Максимальный крутящий момент 208 Н / м позволяет ему легко выбраться из грязной колеи.
  • Автомобиль УАЗ-3 имеет пятиступенчатую механическую коробку передач и двухступенчатую раздаточную коробку.
  • Барабанная двухконтурная тормозная система с вакуумным усилителем обеспечивает надежную работу.
  • Марка шины - 225/75 R 16.

«Фермер» УАЗ-3 - замечательный универсальный автомобиль с невысокой ценой, отлично приспособленный для дорог любого качества.

УАЗ 3909 «Комби» выпускается Ульяновским автозаводом с 1994 года по настоящее время. Этот внедорожный фургон неизменно пользуется спросом у различных слоев населения - благодаря универсальности, отличной проходимости, простоте конструкции и простоте ремонта.

УАЗ 3909 «Комби» - грузопассажирский автомобиль вагонного типа, отличающийся повышенной проходимостью и предназначенный для перевозки пассажиров и грузов по любому типу дорожного покрытия, а также бездорожью.

Внедорожник нашел широкое применение в сельском хозяйстве и секторе малого бизнеса, но он также востребован среди населения, предпочитающего активный отдых на природе.

УАЗ-3 имеет цельнометаллическую кабину с тремя боковыми одностворчатыми дверями и двухстворчатой ​​дверью грузового отсека.

Автомобиль может принять на борт: водителя, 4–6 взрослых и 450 кг груза (в изолированном отсеке, отделенном от салона перегородкой с окном).

Этот внедорожник универсален во всех смыслах - при необходимости внутри можно организовать настоящий «штаб в полевых условиях» (для еды или работы есть легкосъемный стол, к тому же он оснащен мощным обогревателем салона. - эффективно согревает даже в сильный мороз).

Что касается габаритов: длина УАЗ 3909 - 4390 мм, ширина - 1940 мм, высота - 2064 мм, расстояние между осями - 2300 мм.

В снаряженном состоянии внедорожник весит ~ 1900 кг, а его грузоподъемность составляет ~ 930 кг.

Как и все автомобили этого семейства, двигатель на УАЗ 3909 расположен прямо в кабине. Это имеет несколько практических преимуществ - во-первых, он выполняет функцию дополнительного отопителя салона, поскольку тепло от него способствует более эффективному обогреву.внутреннее пространство, а во-вторых, его ремонт можно проводить практически в любых условиях, не выходя из кабины.

УАЗ Комби оснащен четырехцилиндровым бензиновым двигателем ЗМЗ-4091, который рассчитан на использование бензина с октановым числом не менее 92. При рабочем объеме 2,7 литра двигатель выдает 112 лошадиных сил при 4250 об / мин и 198 Нм крутящего момента. максимальный крутящий момент при 2500 об / мин. Он сочетается с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач.

Автомобиль способен разгоняться до скорости 127 км / ч, а его средний расход топлива в смешанном цикле составляет ~ 14 литров на 100 км.77-литровый топливный бак обеспечивает хороший запас хода.

Главное достоинство УАЗ 3909 «Комби», для которого он востребован в различных сферах, - это отличные внедорожные качества. Автомобиль оснащен 2-ступенчатой ​​раздаточной коробкой и полным приводом.
Обладает клиренсом (клиренсом) 205 мм и хорошей геометрической проходимостью - что позволяет штурмовать даже сложное бездорожье и без специальной подготовки преодолевать брод глубиной до полуметра.

Применяется на УАЗ 3909 с зависимой подвеской обеих осей с полуэллиптическими рессорами и амортизаторами.Тормозная система двухконтурная, с гидроприводом и вакуумным усилителем.

Не менее важным преимуществом УАЗ 3 является его невысокая стоимость. В России можно купить новый «пятиместный» паркетник, по данным на 2017 год, по цене ~ 667 тысяч рублей, «семиместная» версия дороже на 6 тысяч рублей.

В базовую комплектацию автомобиля входят: отопитель салона, съемный стол, гидроусилитель руля.

Содержимое

автомобилей УАЗ 452, в список модификаций которых также входит УАЗ 3, начали выпускаться в 1965 году.Изначально эта машина предназначалась для эксплуатации в сельской местности и за городом, поэтому ее второе название - «Фермер». Конструкция автомобиля предусматривает возможность путешествовать в плохих погодных условиях, а также по бездорожью. Обладает высокими показателями в области перевозки грузов и людей. По сути, его можно назвать грузовым внедорожником. Несмотря на невзрачный внешний вид, он не лишен внутреннего комфорта.

УАЗ 3

С начала производства УАЗ 3 оснащался четырехцилиндровым карбюраторным двигателем, работающим на бензине.Объем этого двигателя 2,5 литра, мощность 92 л.с. На этот раз на нем установлен двигатель объемом 2,7 литра, развивающий мощность 112 лошадиных сил. 4- и 5-ступенчатая работа в парной механической коробке передач.

Отзывы о расходе топлива УАЗ 3

на 100 км
  • Евгений, г. Дзержинск. У меня УАЗ 3 2014 года выпуска, 2,7 л, 112 л.с. Брал в салоне, где мне устранили наличие трещин и больших зазоров. В процессе эксплуатации случались поломки, некоторые делали по гарантии, некоторые своими силами.В целом фургон стоит, удобный для дачи. Средний расход топлива 13 литров.
  • Иван, Калуга. УАЗ 3 1995 г., 2,4 л. Машину купил в «тяжелом» состоянии, провел капитальный ремонт, так как запчасти всегда в наличии. Теперь езжу не только в город, но и на рыбалку в любую погоду, даже по заболоченной местности езжу спокойно. Расходуется совершенно по-разному: от 12 до 20 литров.
  • Борис, Тверь. УАЗ 3 2006 г.в., 2,5 л.Я понимаю, что в таких машинах главное не внешний вид, а столько! При всех его прекрасных технических качествах уезжать за город просто стыдно. И для села в самый раз. По городу расходует 15-17 литров, по трассе 10-12 литров бензина.
  • Максим, Нижний Новгород ... Я заядлый охотник и рыболов, поэтому УАЗ 3 как нельзя лучше подходит для этих целей - и проходимость на высоком уровне, и вместительность. Для ежедневных поездок по городу не подходит из-за прожорливости: по трассе около 12 литров, по бездорожью доходит до 18 литров.
  • Сергей, Самара. Мой УАЗ 3 1983 года, двигатель карбюраторный 2,5 л. Радует то, что заводится в любую погоду, даже при морозах до -30 °. Если учесть, что это не машина, а бак на колесах, то расход у него соответствующий: 11-19 литров. Но он ходит везде и всегда.
  • Владимир, Москва. УАЗ 3 2008 г.в., 2,7 л. Хорошо работает в жаркую и холодную погоду. Конечно, прогрев забирает лишнее топливо, но внутри тепло. Я часто езжу на рыбалку, где теплая машина просто необходима.В среднем он потребляет 15 литров на 100 км пути.
  • Николай, Радушное. Мой "Фермер" 2005 г.в., 2.7 на механике. У нас большая семья, если загружать полную кабину людей для приема груза, то по загородной трассе расход бензина выходит около 13 литров. Зимой расход увеличивается на 5 литров.

Состояние российских дорог, если честно, оставляет желать лучшего. Если жители крупных городов редко сталкиваются с этой проблемой, то в небольших населенных пунктах она ощущается очень сильно.Поэтому водители часто сталкиваются с дилеммой: купить дорогой красивый автомобиль и ежегодно тратить огромные деньги на его ремонт или приобрести некрасивый автомобиль, но с высоким уровнем проходимости. И, как правило, ответ очевиден. Если уже заранее известно, что придется постоянно преодолевать бездорожье, то лучшего варианта, чем УАЗ-3 «Фермер», просто не найти.

Почему именно эта модель?

УАЗ данной модификации предназначен для перевозки не только грузов, но и пассажиров.В салоне одновременно могут разместиться 7 человек, включая водителя. Грузоподъемность (без учета пассажиров) - 450 кг. Стоит отметить, что на проселочных дорогах преград для модели УАЗ-3 нет. Его не остановят даже глубокие снежные заносы. По проходимости «Фермер» можно сравнить с вездеходом.

Еще одно существенное преимущество - наличие печки. Благодаря ей в зимний период в салоне тепло и комфортно. Сразу за сиденьями в первом ряду стоит столик, за которым можно перекусить во время долгой поездки.

Многие водители просто не представляют, как им отправиться на рыбалку или охоту на другой машине. Благодаря довольно крупному кузову «Фермер» может оснащаться различными конструкциями на ваше усмотрение.

Внешний вид

Технические характеристики УАЗ-3 важнее его внешнего вида ... Поэтому от экстерьера ожидать чего-то особенного не стоит. По форме туловище - объемный прямоугольник, напоминающий буханку хлеба. За это сходство автомобиль в народе ласково прозвали «буханкой».Спереди мы видим небольшой бампер - очень простой, без изысков. Фары круглые, одиночные. Решетка радиатора трапециевидная. Двигатель расположен под кабиной, поэтому капот плоский.

Сзади двойная дверь. Как правило, он используется для погрузки негабаритных грузов. Фары удлиненные, небольшого размера. Сбоку, с правой стороны, одна дверь для посадки пассажиров.

УАЗ-3

: технические характеристики

Начнем с габаритов:

  • Габариты автомобиля: 4440х2100х2101 мм.
  • Клиренс - 220 мм.
  • Колесная база 2300 мм.
  • Масса автомобиля почти 2 тонны.
  • Успешно преодолевает брод глубиной до 500 мм.

На этот автомобиль устанавливался один тип двигателя - ЗИЛ-4091. Работает на бензине. Рекомендуется заливать маркой А-92. Объем силового агрегата - 2,7 литра, показатель максимальной мощности - 112 лошадей. Оснащен 4-х ступенчатой ​​механикой. Этих показателей вполне достаточно, чтобы преодолевать любые препятствия, которые могут возникнуть на пути автомобиля УАЗ-3.

В динамике модель показывает следующие результаты:


Конечно, все понимают, что эту машину в новом состоянии приобрести нельзя. Поэтому существует несколько правил, при которых покупка подержанного «Фермера» не разочарует нового владельца.

  1. Проведение качественной диагностики. Для этого рекомендуется пригнать УАЗ-3 на СТО.
  2. Проверка документов. Этот нюанс особенно важен, если сделка совершается не через автосалон.Юрист поможет проверить их подлинность и правильность заполнения.
  3. Узнайте историю. Что это значит? Автомобиль попал в аварию, утонул и т. Д. Почему это важно? Иногда у подержанных автомобилей есть скрытые дефекты, которые невозможно сразу выявить при стандартном осмотре, но через некоторое время они начинают проявляться.

Фургон уаз 3

04.

ЗМЗ-409, инжектор, перегородка, мягкие сиденья, стол.

УАЗ 3 «Фермер» - специальный грузопассажирский полноприводный автомобиль с тремя боковыми одностворчатыми дверями и задней двустворчатой ​​дверью.пассажирские перевозки и для перевозки грузов массой до 450 килограмм. Пассажирские сиденья отделены перегородкой от грузового отсека. В перегородке есть окно.

В салоне есть столик и обогреватель салона, поэтому данная модель УАЗ 3 пользуется большой популярностью у любителей активного отдыха. Автомобиль сочетает в себе комфорт, универсальность и проходимость.

Технические характеристики УАЗ 3

фермер
Колесная формула 4 x 4
Количество мест 7
Длина, мм 4440
Ширина, мм 2100
Высота, мм 2101
Колесная база, мм 2300
Дорожный просвет, мм 220
Глубина преодолеваемого брода, мм 500
Снаряженная масса, кг 1905
Полная масса, кг 2830
Грузоподъемность, кг 925
Двигатель бензин, ЗМЗ-4091
Топливо бензин с октановым числом не менее 92
Рабочий объем, л. 2,7
Максимальная мощность, л.с. (кВт) 112 (82,5) при 4000 об / мин
Максимальный крутящий момент, Н · м 208 при 3000 об / мин
Максимальная скорость, км / ч 127
Расход топлива при 90 км / ч, л / 100 км 13,5
Емкость топливного бака, л 77
Трансмиссия механическая, 5-ступенчатая
Раздаточная коробка 2-ступенчатая
Тормозная система двухконтурная, с вакуумным усилителем, барабан
Шины 225/75 R 16

Может быть и не такой красивый и современный, как зарубежные аналоги, но для российских дорог автомобиль «Фермер» - лучший выход: технические характеристики УАЗ-3 соответствуют высоким требованиям, а цена автомобиля на порядок ниже стоимости европейских и американских автомобилей.

Эта машина производства Ульяновского автозавода. Подходит всем, кто вынужден работать или хочет отдохнуть в глубинке, где качество дорог оставляет желать лучшего.

Какие преимущества?

У этой машины много преимуществ:

  • УАЗ-3 универсален, совмещает в себе функции легкового и грузового автомобиля;
  • В салоне с комфортом размещаются 6 человек;
  • пассажиров не замерзнут в любую погоду - у «Фермера» мощная печка;
  • в салоне есть стол, в дальнем путешествии можно комфортно пообедать;
  • каждое колесо имеет индивидуальный привод, поэтому ему не страшно никакое бездорожье;
  • отличные ходовые качества в сочетании с невысокой ценой.

Все преимущества этого внедорожника обусловлены продуманным дизайном.

Конструктивные особенности УАЗ-3

«Фермер»

Второе название внедорожника УАЗ 3 - «Фермер». Но конструкция машины позволяет использовать ее не только в сельском хозяйстве:

  • 3 односторонние боковые двери для 6 пассажиров и водителя;
  • для погрузочных работ имеется задняя двустворчатая дверь, ведущая в утепленный грузовой отсек, в котором можно разместить до 450 кг груза;
  • Длина
  • , высота и ширина станка - 4440х2101х2100 мм;
  • - общая грузоподъемность автомобиля УАЗ-3 - около 1 тонны;
  • Дорожный просвет
  • в 220 мм позволяет преодолевать брод глубиной до полуметра.

Для комфорта пассажиров предусмотрена система обогрева и складной стол в салоне.

Перечень технических характеристик

Технические характеристики УАЗ 3 являются основными показателями его ходовых качеств. Основные данные об автомобиле:

  • Сердце автомобиля - двигатель. УАЗ 3 «Фермер» имеет мощность 112 лошадиных сил.
  • Рабочий объем двигателя ЗМЗ-4091 - 2.7 литров. Топливо - бензин АИ-92 и выше. Практика показывает, что работает на любом бензине.
  • Емкость топливного бака - 77 л.
  • Расход топлива при скорости 90 км / ч. - 13,5 л на каждые 100 км пробега.
  • Колесная формула 4: 4, а это значит, что все четыре колеса ведущие, машина не застрянет в грязи.
  • Клиренс автомобиля - 220 мм. Такой высокий клиренс обеспечивает отличную проходимость.
  • Максимальный крутящий момент 208 Н / м позволяет ему легко выбраться из грязной колеи.
  • УАЗ-3
  • имеет пятиступенчатую механическую коробку передач и двухступенчатую раздаточную коробку.
  • Барабанная двухконтурная тормозная система с вакуумным усилителем обеспечивает надежную работу.
  • Марка шины - 225/75 R 16.

«Фермер» УАЗ-3 - замечательный универсальный автомобиль с невысокой ценой, отлично приспособленный для дорог любого качества.

Непроходимое бездорожье, заснеженная дорога и, конечно же, городские улицы не страшны УАЗ-3. Этот внедорожник создан для преодоления препятствий.Российский грузовой фургон не подведет в трудную минуту.

Описание УАЗ-3

Модель грузопассажирского полноприводного автомобиля получила название «Фермер». УАЗ-3 имеет двухстворчатую заднюю дверь и три одностворчатые передние двери.

Достоинства автомобиля

Одно из главных достоинств УАЗ-3 - универсальность. В относительно небольшой машине чувствуют себя водитель, шесть пассажиров и 450 кг перевозимого груза (размещенного в изолированном отсеке).Плита с большим тепловыделением согреет вас в холодную погоду. В поездках на дальние расстояния удобно обедать за столиком, находящимся в салоне УАЗ-3. А всевозможные дизайнерские новшества и изменения делают этот автомобиль незаменимым спутником, компаньоном и помощником в работе, на рыбалке или охоте, а также просто в семейной поездке на лоно природы.

Непритязательный с виду, но очень прочный и надежный «Фермер» сочетает в себе универсальность, уют, комфорт и бесстрашие перед лицом любого вида бездорожья.

Технические характеристики автомобиля

  1. (длина / ширина / высота) - 4440/2100/2101 мм.
  2. Количество пассажирских мест (с учетом места водителя) - 7.
  3. Формула колесной пары
  4. Колесная база 2300 мм.
  5. Преодоление брода на глубине 500 мм.
  6. Высота дорожного просвета 220 мм.
  7. Снаряженная машина - масса 1905 кг.
  8. Общий вес машины 2830 кг (при грузоподъемности 925 кг).
  9. Бензиновый агрегат - ЗМЗ-4091.
  10. Тип топлива - бензин, которого должно быть не менее 92).
  11. Рабочий объем двигателя 2700 см 3.
  12. Максимальная мощность агрегата 112 л / с при 4000 об / мин.
  13. Крутящий момент - 208 Нм при 3000 об / мин
  14. Максимально достигаемая скорость 127 км / ч.
  15. Расход топлива - 14 л / 100 км, при средней скорости - 90 км / ч.
  16. Общий объем топливных баков 77 литров.
  17. Трансмиссия - 4-х ступенчатая.
  18. с номером - 2.

Приобретение УАЗ-3

При покупке любого автомобиля необходима качественная диагностика и рациональный подход, особенно если автомобиль б / у. Купить автофургон можно практически в любом автосалоне. Цена на него составит примерно 17 767 долларов. Покупая УАЗ-3, вы получаете надежного, верного (в любой ситуации) товарища, партнера и друга. Этот вездеход - не роскошь - это рабочий автомобиль, но с элементами комфорта.Автомобиль не слишком дорог в ремонте и абсолютно прост в эксплуатации. И самое главное, внедорожник неприхотлив.

Примечания (редактировать)

Показатель расхода топлива автомобиля на 100 км пути не является нормой при эксплуатации. Он служит для определения технического состояния и износа агрегата. Абсолютно точное и надежное измерение количества израсходованного топлива может быть обеспечено только при проведении специальных испытаний двигателя в полном соответствии со стандартами и требованиями ГОСТ 20306-90.Испытания подобного рода проводятся в тот момент, когда общий пробег транспортного средства достигает показателя 9-10 тысяч км.

Малогабаритный грузовик УАЗ Фармер предназначен для перевозки грузов массой до 1150 кг и 5-7 человек. Машина оборудована бортовой платформой и двухрядной кабиной и используется в личных подсобных хозяйствах и коммунальных службах. Использование полного привода дает возможность доставлять ремонтные бригады и различные грузы по проселочным дорогам и бездорожью.

Технические характеристики

Все модификации автомобиля построены на рамном шасси с двумя вариантами колесной базы.Грузовики комплектуются 4-5-ступенчатой ​​синхронизированной коробкой передач и 2-ступенчатой ​​раздаточной коробкой. Стандартные ведущие мосты заимствованы у УАЗ-452, на некоторых автомобилях, выпущенных после 2015 года, устанавливаются агрегаты Spicer, оснащенные муфтой блокировки дифференциала (только для заднего моста).

Автомобиль УАЗ Фермер 2018 модельного года внешне не отличается от предшественников. Машина оснащена рядным 4-цилиндровым двигателем с распределенной системой впрыска топлива. Мотор оснащен принудительным жидкостным охлаждением, развивает мощность 112 л.с.

Использование двигателя с инжектором позволило упростить процедуру запуска. Автомобиль стал потреблять на 20-30% меньше бензина, но требуется топливо с октановым числом не ниже А92. Расход топлива на УАЗ-3909 зависит от модели установленного двигателя, он находится в пределах 13,5-17,5 л на 100 км пути.


Объем бака УАЗа составляет 50 литров, поэтому на борту установлен дополнительный бак, рассчитанный на 27 литров топлива.На некоторых моделях используются баки с увеличенным объемом. В силу конструктивных особенностей заправочные объемы баков УАЗа на 2-3 литра меньше полного. Топливо подается насосом с механическим или электрическим приводом. В магистралях установлен фильтр для очистки жидкости, версии с инжектором оснащены уловителем паров бензина.

Электросхема всех модификаций построена по принципу 1-wire, в качестве отрицательного провода используется кузов автомобиля. Источниками напряжения являются аккумулятор и генератор с выпрямительным модулем.Для защиты электрических цепей от коротких замыканий установлено несколько монтажных блоков с предохранителями, имеется биметаллическая многоразовая вставка. Дополнительное оборудование может быть оснащено отдельными защитными элементами, установленными внутри агрегата.

УАЗ-39094

Грузопассажирский автомобиль построен на основе стальной рамы с увеличенной до 2550 мм колесной базой. Машина оборудована цельнометаллической кабиной, рассчитанной на перевозку 5 человек. В салон можно попасть через 3 распашные двери. Кузов УАЗ-3909, расположенный за кабиной, оборудован арками для установки защитного тента.Пол грузовой платформы деревянный.


Габаритные размеры УАЗ Фермер-39094 и технические характеристики:

  • длина - 4881 мм;
  • Ширина
  • (с открытыми дверцами) - 3840 мм;
  • Высота
  • (при установке тента) - 2355 мм;
  • база - 2550 мм;
  • угол въезда - 28 °;
  • снаряженная масса - 1995 кг;
  • Масса прицепа
  • (с тормозами) - 1500 кг;
  • максимальная скорость до 127 км / ч.

См. «Принцип работы и устройство раздаточной коробки автомобиля УАЗ

Габариты грузовой платформы УАЗ-39094:

  • длина - 2085 мм;
  • Ширина
  • - 1870 мм;
  • Высота
  • (с установкой тента) - 1400 мм.

Параметры грузового отсека позволяют разместить оборудование для инженерных коммуникаций или дорожных работ ... Платформа имеет грузоподъемность 700 кг.

УАЗ-3

Модификация УАЗ-3 - грузопассажирский фургон, рассчитанный на 7 человек и 475 кг груза.Задние сиденья можно раскладывать в спальные мешки. Отличие машины - 112-сильный силовой агрегат ЗМЗ-409. В устройство переднего моста введены дисковые тормоза, оборудованные датчиками ABS.


На модификации УАЗ-39095-04 использовался карбюраторный двигатель УМЗ, мощностью 84 л.с. Такие машины оснащались барабанными тормозами всех колес без АБС. В стандартную комплектацию кабины входила багажная полка.

УАЗ-3

Автомобиль УАЗ-3 Фермер с удлиненной колесной базой оснащен 2-х рядной цельнометаллической кабиной на 5 человек (включая водителя).В кабине установлены 2 жидкостных отопителя с индивидуальными вентиляторами. В задней части установлена ​​бортовая платформа из стального проката.


Машина оснащена 112-сильным Газовым двигателем ЗМЗ-40911 и 4-ступенчатой ​​коробкой передач с коробкой отбора мощности. В подвеске передней и задней оси применены гидравлические телескопические амортизаторы двухстороннего действия. Рулевой механизм оборудован гидроусилителем. В электрической цепи генераторы мощностью 1.Используется 1-1,3 кВт. Завод оснастил грузовики различными шинами, рабочее давление в шинах 2,4 и 2,7 МПа (спереди и сзади соответственно).

Характеристики УАЗ-3:

  • Емкость топливного бака - 50 л;
  • Допустимая масса
  • - 3070 кг;
  • Масса прицепа
  • (с тормозами) - 1500 кг;
  • Длина
  • - 4847 мм;
  • Высота
  • (с тентом) - 2355 мм;
  • Ширина
  • (зеркала) - 2170 мм;
  • норма расхода топлива - 17.0 литров на 100 км пробега.

УАЗ-3

Автомобиль УАЗ-3 оборудован 5-местной кабиной и грузовой платформой, рассчитанной на нагрузку 700 кг. Используется шасси с увеличенной до 2550 мм базой. Общая масса грузовика достигает 3050 кг, при этом автомобиль способен разгоняться до 110 км / ч и потребляет 17,5 литров бензина на 100 км пробега. В салоне штатный отопитель, дополнительного устройства заднего ряда сидений не устанавливали. Запас топлива хранится в 1 баке, рассчитанном на 50 литров.Дополнительные баки заводом не устанавливались.

См. «Как произвести внешний и внутренний тюнинг автомобиля УАЗ фермеров.


»

УАЗ-3

Закрытый цельнометаллический УАЗ-3 построен на базе шасси со стандартной базой (2300 мм). Внутри установлено 7 сидений (включая место водителя). Грузовой отсек, отделенный от салона перегородкой, рассчитан на размещение 1000 кг груза. В машинах применен силовой агрегат ЮМЗ-4213, отвечающий экологическим нормам Евро-3.При рабочем объеме 2,89 л двигатель развивает мощность 106 л.с.


Машины оснащены 4-ступенчатой ​​коробкой передач, которая позволяет развивать до 40% мощности двигателя как на стоянке, так и во время движения. Для этого используется установка специальной коробки передач, согласованная с производителем. В части машин использовался передний мост с возможностью отключения привода. Грузовики оснащались барабанными тормозами и дополнительным стояночным тормозом с механическим приводом.Рулевой механизм построен по схеме глобоидального червяка - 2-хребтовой ролик, усилителем не оснащался.

УАЗ-33094

Грузопассажирский автомобиль оснащен 112-сильным двигателем ЗМЗ-409 с распределенным впрыском топлива. Машина имеет увеличенную грузоподъемность до 1075 кг, но использование мощного мотора позволило поднять максимальную скорость до 115 км / ч. Для охлаждения двигателя применяется принудительная перекачка жидкости с помощью помпы. Установлен термостат для поддержания заданной температуры.Система отопления салона подключена к рубашке охлаждения.


На автомобилях позднего выпуска стала применяться усовершенствованная тормозная система с дисковыми механизмами на передней оси. Некоторые грузовики оснащены электронной антиблокировочной тормозной системой. Задний мост сохранил барабанные механизмы с автоматической регулировкой зазора.

В стандартную комплектацию машин первых выпусков входил бак на 56 литров, вместимость которого оказалась недостаточной.На заводе внедрена установка дополнительной емкости на 27 литров бензина. Емкости соединены магистралями, оборудованы индивидуальными счетчиками количества жидкости.

УАЗ-3

Автомобиль УАЗ-3 отличается установкой платформы с уменьшенной на 100 мм погрузочной высотой. В конструкции агрегата использован деревянный пол и навесные металлические борта. На автомобили завод установил карбюраторные двигатели ЗМЗ и ЮМЗ, которые разогнали грузовик до скорости 105 км / ч.


Машины поставлялись с карбюраторным двигателем мощностью 75 л.с., рассчитанным на использование бензина А76. При городской езде расход топлива на 100 км составляет 16,5 л. Микроавтобус имеет полную массу 2820 кг и может разгоняться до 110 км / ч. Тормозные механизмы барабанного типа, привод гидравлических колодок. В конструкции привода установлен гидроусилитель вакуума, расположенный под облицовкой радиатора.

УАЗ-3909 «Буханка» 1 поколения (1996 г.) - технические характеристики

Обзор Технические характеристики

Автомобиль УАЗ-3
Кузов Микроавтобус
Кол-во мест 7
Длина, мм 4390
Ширина, мм 1940
Высота, мм 2064
Колесная база, мм 2300
Дорожный просвет (клиренс), мм 205
Снаряженная масса, кг 1905
Тип двигателя бензиновый с многоточечным впрыском
Расположение спереди, продольно
Количество и расположение цилиндров 4, подряд
Рабочий объем, куб.м. 2693
Количество клапанов 16
Максимальная мощность, л.с. с. (кВт) / об / мин 112 (82,5) / 4250
Максимальный крутящий момент, Нм / об / мин 198/2500
Трансмиссия механическая, 5-ступенчатая
Привод полный, с подключаемым передним приводом
Шины 225/75 R16
Максимальная скорость, км / ч 127
Время разгона 0-100 км / ч, с
Расход топлива при скорости 90 км / ч, л / 100 км 13,5
Емкость топливного бака, л 50 + 27
Вид топлива Бензин АИ-92

Технические характеристики автомобиля УАЗ-3909 «Буханка» указаны по заводским данным.В таблице приведены основные параметры: габариты, двигатели, коробки передач, тип привода, расход топлива, динамические характеристики и др. Дополнительную техническую информацию уточняйте у официальных дилеров.

Дорожный просвет (клиренс) автомобиля УАЗ 3909 «Буханка» - минимальное расстояние между опорной поверхностью и самой нижней точкой автомобиля, например, с защитой двигателя. Дорожный просвет может варьироваться в зависимости от модификации и оснащения автомобиля.

Смотрите также про УАЗ-3909 «Буханка».

Топ обзор и технические характеристики Объем заправочных цистерн

Для эксплуатации в сельской местности не каждая машина может стать надежным помощником, поэтому модель УАЗ 3 пользуется для этих целей большим спросом. Этот внедорожник чрезвычайно универсален, а также обладает впечатляющими внедорожными качествами. Изначально эта машина предназначалась для работы в сельском хозяйстве и использования в сфере предпринимательства за городом, но нашла применение и в других сферах деятельности.

Особенности конструкции

Изображенный на фото УАЗ 3 имеет дополнительное название «Фермер» в связи с особенностями его потенциального использования. Однако этот внедорожник больше представляет собой грузовик специального назначения, предназначенный для перевозки людей и грузов. Эта машина одинаково удобна при эксплуатации как на городских улицах, так и на непроходимых бездорожьях или заснеженных участках.

В основу конструкции внедорожника УАЗ 3 положена усиленная рама, на которой размещен цельнометаллический кузов.Для посадки и высадки пассажиров, а также для погрузки и разгрузки автомобиль имеет три одностворчатые боковые двери и одну двустворчатую заднюю дверь. В этом случае габариты внедорожника представлены следующими параметрами:

Рассматривая фото УАЗ 3, можно отметить, что выполнение внутренней отделки внедорожника позволяет разместить водителя и шесть пассажиров. Кроме того, имеется грузовой отсек, обеспечивающий возможность перевозки до 450 кг всевозможных грузов, а общая грузоподъемность автомобиля достигает почти тонны.При этом пассажирский и грузовой отсеки отделены друг от друга специально интегрированной перегородкой, в которой есть окно.

Следует отметить, что инженеры Ульяновского автозавода приложили определенные усилия, чтобы этот автомобиль с внедорожным потенциалом был более комфортным и уютным, если его характеристики вообще можно охарактеризовать такими концепциями. Однако в салоне этого внедорожника есть легко разбираемый компактный стол, а также высокопроизводительная система обогрева, которая интенсивно прогревает внутреннюю отделку даже в сильные морозы.

Воплощенные технические характеристики УАЗ 3

.

Рассматриваемый внедорожник имеет довольно простой и даже грубый внешний вид, но его спартанские характеристики несколько компенсируются довольно внушительной проходимостью, основанной на интегрированной полноприводной трансмиссии и дорожном просвете 220 мм. Согласно технической документации, этот автомобиль способен преодолевать углы въезда 28 градусов и съезда 27 градусов. При этом одинаково уверенно себя чувствует и на болотистой местности, и на грунтовых дорогах.

Изначально внедорожник УАЗ 3 оснащался бензиновым 2,5-литровым четырехцилиндровым агрегатом карбюраторного типа мощностью 92 лошадиные силы. Эта силовая установка выпускалась в двух возможных вариантах: ЮМЗ-4178 собственного производства и ЗМЗ-402 Заволжского автозавода. Кроме того, в линейку двигателей входил 2,0-литровый карбюраторный 98-сильный двигатель УМЗ-4218.

В настоящее время рассматриваемый внедорожник базируется на силовом бензиновом агрегате ЗМЗ-4091 со следующими характеристиками:

Стоит уточнить, что указанная выше силовая установка является инжекторной и соответствует существующим экологическим нормам Евро-2, которые явно давно утратили свою актуальность.При этом автопроизводитель настоятельно рекомендует заправлять бензин с минимальным октановым числом 92, но на практике этот внедорожник просто «всеяден».

Кроме того, за реализацию технического потенциала машины отвечает механическая четырехступенчатая коробка передач, с возможностью включения понижающего делителя раздаточной коробки двухступенчатой ​​трансмиссии. Также в арсенале «Фермер» имеется двухконтурная барабанная тормозная система с вакуумным усилителем.Все подвески пружинные и зависимые, а на полный оборот внедорожнику требуется более 7,5 литров.

Заключение

Завершая наш обзор, следует отметить, что внедорожник УАЗ 3 имеет достаточно доступную цену в 550 тысяч рублей, что вместе с внушительными внедорожными возможностями делает эту модель просто универсальным вездеходом, без которого не обойтись, как при выезде за город и в различных сферах деятельности с тяжелыми условиями эксплуатации.

УАЗ-3909 «Буханка» 1-го поколения (1996 г.) - технические характеристики

Обзор Технические характеристики

Автомобиль УАЗ-3
Кузов Микроавтобус
Кол-во мест 7
Длина мм 4390
Ширина, мм 1940
Высота, мм 2064
Колесная база, мм 2300
Дорожный просвет (клиренс), мм 205
Снаряженная масса, кг 1905
Тип двигателя бензиновый, с многоточечным впрыском
Расположение спереди, продольно
Количество и расположение цилиндров 4, подряд
Рабочий объем, куб.м. 2693
Количество клапанов 16
Максимальная мощность, л.с. с. (кВт) / об / мин 112 (82,5) / 4250
Максимальный крутящий момент, Нм / об / мин 198/2500
Трансмиссия механическая, 5-ступенчатая
Привод полный, с передним приводом
Шины 225/75 R16
Максимальная скорость, км / ч 127
Время разгона 0-100 км / ч, с
Расход топлива при скорости 90 км / ч, л / 100 км 13,5
Емкость топливного бака, л 50 + 27
Тип топлива Бензин АИ-92

Технические характеристики автомобиля УАЗ-3909 «Буханка» указаны по заводским данным.В таблице указаны основные параметры: габариты, двигатели, коробки передач, тип привода, расход топлива, динамические характеристики и др. Дополнительную техническую информацию уточняйте у официальных дилеров.

Дорожный просвет (клиренс) автомобиля УАЗ 3909 «Буханка» - минимальное расстояние между опорной поверхностью и самой нижней точкой автомобиля, например, с защитой двигателя. Дорожный просвет может варьироваться в зависимости от модификации и оснащения автомобиля.

Смотрите также про УАЗ-3909 «Буханка».

Непроходимое бездорожье, заснеженная дорога и, конечно же, городские улицы не страшны УАЗ-3. Этот внедорожник создан для преодоления препятствий. Российский грузовой фургон не подведет в трудную минуту.

Описание УАЗ-3

Модель грузопассажирского полноприводного автомобиля получила название «Фермер». УАЗ-3 имеет двухстворчатую заднюю и три одностворчатые передние двери.

Плюсы автомобиля

Одно из главных достоинств УАЗ-3 - универсальность.В относительно небольшой машине чувствуют себя водитель, шесть пассажиров и 450 кг перевозимого груза (размещенного в изолированном отсеке). Плита с большим тепловыделением согреет вас в холодную погоду. При перемещении на большие расстояния удобно обедать за столом, находящимся в салоне УАЗ-3. А всевозможные дизайнерские новшества и изменения делают этот автомобиль незаменимым спутником, компаньоном и помощником в работе, на рыбалке или охоте, а также просто для семейного путешествия на лоно природы.

Непритязательный с виду, но очень прочный и надежный «Фермер» сочетает в себе универсальность, уют, комфорт и бесстрашие перед лицом любого вида бездорожья.

Технические характеристики автомобиля

  1. (длина / ширина / высота) - 4440/2100/2101 мм.
  2. Количество пассажирских мест (включая место водителя) - 7.
  3. Формула колесной пары
  4. Колесная база 2300 мм.
  5. Преодоление брода на глубине 500 мм.
  6. Дорожный просвет 220 мм.
  7. Снаряженная машина - масса 1905 кг.
  8. Общий вес машины 2830 кг (при грузоподъемности 925 кг).
  9. Бензиновый агрегат - ЗМЗ-4091.
  10. Тип топлива - бензин, которого должно быть не менее 92).
  11. Рабочий объем двигателя 2700 см 3.
  12. Максимальная мощность агрегата 112 л / с при 4000 об / мин.
  13. Крутящий момент - 208 Нм при 3000 об / мин
  14. Максимально достигаемая скорость 127 км / ч.
  15. Расход топлива - 14 л / 100 км, при средней скорости - 90 км / ч.
  16. Общий объем топливных баков 77 литров.
  17. Трансмиссия - 4-х ступенчатая.
  18. с номером - 2.

Приобретение УАЗ-3

При покупке любого автомобиля необходима качественная диагностика и рациональный подход, особенно если автомобиль б / у. Купить кемперван можно практически в любом автосалоне. Цена на него составит примерно 17 767 долларов. Покупая УАЗ-3, вы получаете надежного, верного (в любой ситуации) товарища, партнера и друга. Этот вездеход - не роскошь - это рабочий автомобиль, но с элементами комфорта.Автомобиль не слишком дорог в ремонте и абсолютно прост в эксплуатации. И самое главное, внедорожник неприхотлив.

Примечания

Расход топлива автомобиля на 100 км пути при эксплуатации не является нормой. Он служит для определения технического состояния и износа агрегата. Абсолютно точное и надежное измерение количества израсходованного топлива может быть обеспечено только при проведении специальных испытаний двигателя в полном соответствии со стандартами и требованиями ГОСТ 20306-90.Испытания подобного рода проводятся в тот момент, когда общий пробег транспортного средства достигает показателя 9-10 тысяч км.


Может быть, он не такой красивый и современный, как зарубежные аналоги, но автомобиль Фермер - лучший вариант для российских дорог: технические характеристики УАЗ-3 соответствуют высоким требованиям, а цена автомобиля на порядок ниже. чем стоимость европейских и американских машин.

Автомобиль Ульяновского автозавода подойдет всем, кто вынужден работать или хочет отдохнуть в глубинке, где качество дорог оставляет желать лучшего.

Какие преимущества?

У этой машины много преимуществ:

  • УАЗ-3 универсален, совмещает в себе функции легкового и грузового автомобиля;
  • В салоне с комфортом размещаются 6 человек;
  • пассажиров не замерзнут в любую погоду - у «Фермера» мощная печка;
  • в салоне есть столик, в длительной поездке можно с комфортом пообедать;
  • каждое колесо имеет индивидуальный привод, поэтому ему не страшно любое бездорожье;
  • отличные ходовые качества в сочетании с невысокой ценой.

Все преимущества этого внедорожника проистекают из продуманного дизайна.

Конструктивные особенности УАЗ-3

«Фермер»

Второе название внедорожника УАЗ 3 - «Фермер». Но конструкция машины позволяет использовать ее не только в сельском хозяйстве:

  • 3 односторонние боковые двери для 6 пассажиров и водителя;
  • для погрузочных работ имеется задняя двустворчатая дверь, ведущая в утепленный грузовой отсек, в котором можно разместить до 450 кг груза;
  • Длина
  • , высота и ширина станка - 4440х2101х2100 мм;
  • - общая грузоподъемность автомобиля УАЗ-3 - около 1 тонны;
  • Дорожный просвет
  • в 220 мм позволяет преодолевать брод глубиной до полуметра.

Для комфорта пассажиров предусмотрена система обогрева и откидной столик в салоне.

Перечень технических характеристик

Технические характеристики УАЗ 3 являются основными показателями его ходовых качеств. Основные данные об автомобиле:

  • Сердце автомобиля - двигатель. УАЗ 3 «Фермер» имеет мощность 112 лошадиных сил.
  • Рабочий объем двигателя ЗМЗ-4091 - 2,7 л.Топливо - бензин марки АИ-92 и выше. Практика показывает, что он работает на любом бензине.
  • Емкость топливного бака 77 литров.
  • Расход топлива при скорости 90 км / ч. - 13,5 л на каждые 100 км пробега.
  • Колесная формула 4: 4, а это значит, что все четыре колеса ведущие, машина не застрянет в грязи.
  • Клиренс автомобиля - 220 мм. Такой клиренс обеспечивает отличную проходимость.
  • Максимальный крутящий момент 208 Н / м позволяет ему легко выбраться из грязной колеи.
  • Автомобиль УАЗ-3 имеет пятиступенчатую механическую коробку передач и двухступенчатую раздаточную коробку.
  • Барабанная двухконтурная тормозная система с вакуумным усилителем обеспечивает надежную работу.
  • Марка шины - 225/75 R 16.

«Фермер» УАЗ-3 - замечательный универсальный автомобиль с невысокой ценой, отлично приспособленный для дорог любого качества.

Ходовая часть буханки УАЗ. Передний мост УАЗ «Буханка»: Устройство и управление

.

Отечественный рессорный УАЗ практически универсален для моделей «Патриот», «Хантер» и «Пикап», а также их модификаций.Элементы отличаются только количеством листов, влияющих на грузоподъемность транспортного средства, а также разницей геометрических размеров. В этом плане четырехстворчатые элементы от «Пикапа» и «Карго» вполне реально установить на «Патриот» и «Хантер». Прирост грузоподъемности составит около двухсот килограммов. Рассмотрим особенности штатных и доработанных деталей.

Модели рессорной передней подвески

Пружина данного типа УАЗ выпускается на металлургическом заводе в Чусовом.Отличительной особенностью элемента производства ЧМЗ является наличие наклейки и штампа на зажиме. Здесь отображается название производителя, дата изготовления детали, а также отметка ОТК.

Кроме того, каждая пружина маркируется этикеткой, так как бренд не всегда легко увидеть. Дополнительная информация: штрих-код, номер пружины, ГОСТ.

Модель 31512-2

  • 2

    Данная рессора УАЗ представляет собой малолистовую заднюю часть, которая серийно устанавливалась на модели 31512, 31514-10, 3160.Стихия также подходит Патриотам и Охотникам, а также их модификациям.

    Отличительные характеристики рассматриваемого узла:

  • Вес в сборе - 16,5 кг.
  • Длина элемента 1,35 м.
  • Количество листов - три штуки.
  • Высота упаковки - 37,2 мм.
  • Марка материала - сталь 50Х-ГФА.
  • Стандартная рессора УАЗ типа 3163-2

  • 0-02

    Стандартный мелколистовой элемент имеет следующие характеристики:

  • Масса детали в сборе - 17.3 кг.
  • Общая длина - 1,42 метра.
  • Высота упаковки - 37,2 мм.
  • Количество листов - три штуки.
  • Материал изготовления - сталь марки 50ХГФА.
  • Рассматриваемые рессоры УАЗ Патриот подходят также к моделям 315148, 315143, 315196, Хантер, Симбир и Карго. Эта деталь отличается от аналога 315112-2

  • 2 своей длиной и прижимным зажимом, а также наличием проставок между листами.

    Вариант с четырьмя листами 3153-2

  • 0

    Задняя малая листовая рессора этого типа установлена ​​на индексе: 3153, 3159, 3162.Деталь может использоваться на моделях 315148, 315143, «Хантер», «Патриот», 3163, 2362, «Карго». Рассматриваемая модификация пользуется большой популярностью у автовладельцев ульяновских производителей.

    Ниже приведены его основные параметры:

  • Вес собранного элемента - 21,4 кг.
  • Высота упаковки - 49,6 мм.
  • Количество листов - четыре штуки.
  • Материал изготовления - сталь 5-ХГФА.
  • Модификация 3162-2

  • 0

    Эта рессора УАЗ входит в стандартную комплектацию и устанавливается на задний мост практически всех автомобилей этой марки, включая Патриот, Барс, Хантер и Карго.В продаже эта весна встречается довольно редко, поэтому не пользуется большой популярностью у владельцев.

    Характеристики детали:

  • Масса в сборе - 21,4 кг.
  • Длина детали полная / расчетная - 1,42 / 1,35 м.
  • Высота пакета - 49,6 мм.
  • Количество листов - четыре.
  • Материал изготовления - сталь 50ХГФА.
  • Вариант 2360-2

  • 0

    Задние рессоры УАЗ Патриот малолистовые имеют следующие характеристики:

    • Масса элемента в сборе - 22.3 кг.
    • Управляющая нагрузка, Pk, даН - 643,75.
    • Длина полная / расчетная - 1,41 / 1,35 м.
    • Высота упаковки - 49,6 мм.
    • Марка стали - 50ХГФА.
    • Количество листов - четыре штуки.

    В стандартной компоновке данная деталь устанавливается на модели «Карго», «Патриот», «Пикап», «Хантер», «Симбир» и некоторые другие. Как свидетельствуют отзывы владельцев, данный товар не пользуется особой популярностью. Пользователи отдают предпочтение модификациям из четырех листов под индексом 3153-2

  • 0.

    Усиление

    Часто ремонт и тюнинг УАЗ касается амортизаторов. Старые прямые рессоры на «Хантере» можно заменить на усиленный шестнадцатилетний аналог. Как показывает практика, стандартные элементы этого агрегата не отличаются качественной сталью, быстро деформируются и трескаются. Следовательно, модернизация агрегата оправдана.

    После установки усиленных рессор автомобиль станет намного выше, запас хода увеличится.Автомобиль станет немного жестче, что не является существенным недостатком, поскольку мы рассматриваем внедорожник. Зато ходовые качества и проходимость автомобиля заметно порадуют владельцев отечественных джипов. Ниже приводится пошаговое руководство по установке новинок.

    Пружинное крепление УАЗ

    Установить усиленную пружину не так уж и сложно. Работы выполняются в следующем порядке:

    • Сначала поднимают заднюю часть машины, пока колеса не начнут болтаться.Необходимо установить предохранительную балку или опору.
    • Затем колесо снимается.
    • Продолжается установка дополнительной опоры под мост. Для этого вполне подойдет обычный домкрат.
    • Лестницы и чашки блока отвинчиваются.
    • Амортизирующий элемент снят с нижнего крепления.
    • Мост спускается.
    • Демонтирована старая пружина.
    • Примеряется новый элемент.
    • Мост опускается до оптимальной точки для установки новой детали.
    • Элемент помещается в чаши, расположенные на раме, подвесная часть поддерживается деревянной перекладиной, которая не позволит пружине выскочить до окончательной установки.
    • Подготовленный новый агрегат смонтирован, закреплен стремянками, но еще не затянут до упора.
    • Чаши выставлены на том же месте установки.
    • Мост поднимается до упора пружин на подушки.
    • Колесо фланцевое.
    • Нижние чашки закручены.

    На этом ремонт УАЗа в части замены рессор можно считать готовым. Чтобы устанавливаемая деталь лучше сидела на своем месте, желательно во время работы нагружать заднюю часть автомобиля. После проведения работ проверьте машину в действии на небольшой скорости. Если нет дискомфорта или писка, обновление прошло успешно.

    Заключение

    Рассматриваемые детали отвечают за поведение автомобиля на различных типах почв.К сожалению, пружины отечественного стандарта УАЗ-469 не из качественной стали. Поэтому многие владельцы прибегают к замене этого агрегата на усиленный вариант, так как штатный элемент часто ломается и деформируется на неровностях и ухабах. Стоит отметить, что большинство штатных рессор ульяновских внедорожников - взаимозаменяемые, что облегчает ремонт и обслуживание автомобиля.

    При осмотре передней подвески обычно проверяются трансмиссия и рулевое управление. Чаще всего поломки встречаются в амортизаторах, рессорах, шаровых опорах, нижних рычагах с сайлентблоками, верхних подшипниках, тягах стабилизатора, рулевой рейке, рулевых тягах и наконечниках, рулевом валу, подшипниках ступиц, ШРУСах.

    В преддверии диагностики подвески проводится осмотр резиновых чехлов и пыльников всех возможных деталей, и если на детали обнаруживается поврежденный чехол, его обычно меняют. Амортизатор не допускает протекания масла, на поверхности его гладкого стержня зеркала не должно быть полостей или царапин. Амортизатор должен быть бесшумным при раскачивании автомобиля, а вибрации должны исчезать практически сразу. Если амортизатор не работает должным образом, то при движении по дороге у руля будет видна неколебящаяся траектория, но оно будет прыгать, как мяч.В случае утечки масла амортизатор может нормально работать в течение определенного периода времени.

    Низкая посадка автомобиля и невозможность выполнить правильную регулировку развала свидетельствует об износе (провисании) пружин. Вы можете проверить шаровые опоры, раскачивая нижние рычаги вверх и вниз с помощью монтировки. Существенного люфта быть не должно. Так же, как на сайлентблоках нижних рычагов не должно быть его при нажатии ломом. Кроме того, допустимы вздутия и трещины на резине, а также отслоение от втулок.

    Шаровые опоры и сайлентблоки проверены на поднятом станке, опора с нижним рычагом откручена. Далее при повороте корпуса опоры руками он должен иметь плавность хода, наличие силы и отсутствие люфта. У нижнего рычага, когда он находится в свободном положении, должна быть тенденция занимать горизонтальное положение под воздействием резиновых сайлентблоков. Когда машина покачивается вверх и вниз, неисправные верхние подшипники могут иметь люфт.А если снять опору, можно также обнаружить порванную резиновую деталь.

    Осмотр и раскачивание вручную выполняются при проверке тяг и опор стабилизатора. Поломка рулевой рейки случается редко и происходит в основном при износе направляющей втулки (напротив водителя). Это определяется раскачиванием рельса при повороте колес в сторону рулевого колеса, и необходимо захватить рельс через тяговый кожух. Проверка тяг и наконечников осуществляется либо поворотом руля руками, либо поворотом рулевого колеса с одновременным захватом проверяемой детали рукой.Люфтов быть не должно.

    Неисправный рулевой вал также может иметь люфт; для этой части рекомендуется крышка. При неисправном ступичном подшипнике во время движения фиксируется гул. На ШРУСе вы услышите характерные громкие трескучие звуки, когда автомобили преодолевают крутой поворот, имея небольшое ускорение. В целом описанные выше недостатки передней подвески наиболее типичны, хотя могут быть и другие.

    Передняя и задняя подвески семейства грузовых автомобилей УАЗ-3741, УАЗ-3962, УАЗ-3909, УАЗ-2206, УАЗ-3303 вагонной компоновки - рессорная, двух типов, состоит из четырех продольных полуэллиптических рессор, работают вместе с телескопическими амортизаторами двустороннего действия.

    Передняя и задняя подвеска грузовых автомобилей УАЗ-374195, 3
    , 3, 330395, 330365.

    УАЗ-374195 - фургон с цельнометаллическим закрытым кузовом вагонного типа, разделенный на двухместную кабину и грузовую. отсек. Уаз-3 - грузовой, с увеличенной базой, пятиместной кабиной и металлической платформой. УАЗ-3 - фургон, разделенный на двухместную кабину, пятиместный салон и грузовой отсек. УАЗ-330395 - грузовой, с двухместной кабиной и деревянной платформой. УАЗ-330365 - грузовой, с увеличенной базой, двухместной кабиной, металлической или деревянной платформой.

    Кованые пружинные чашки увеличивают площадь контакта листа с резиновой прокладкой и уменьшают износ. Резиновая подушка имеет большие верхние и нижние выступы, соединенные перемычкой. С помощью этих подушек концы рессор заделываются в литые кронштейны из ковкого чугуна, приклепанные к лонжеронам рамы.

    Крышки прикручены к нижней части кронштейнов пружин. Затягивание крышек создает необходимый прижим резиновых прокладок, расположенных между кронштейном и крышкой.Съемные крышки позволяют демонтировать пружины и заменить резиновые накладки. Закрепление концов в резиновых подушках обеспечивает бесшумную работу и не требует смазки.

    К нижней части лонжерона рамы прикручен чугунный зажим буфера. Резиновый амортизатор, расположенный внутри этой обоймы, смягчает удары лонжеронов за счет небольшого прогиба пружин. Прогиб пружины при движении моста вверх ограничивается обоймой резинового амортизатора; когда буфер полностью сжат, кожух оси упирается в него.

    При установке пружины на автомобиль нет необходимости отличать передний конец пружины от заднего, так как штампованные чашки, приклепанные к основным листам, такие же. Каталожный номер пружин 452-2

  • 2-03 или 452-2
  • 2-04.

    - Испытательная нагрузка Pk, даН: 588
    - Вес пружины в сборе, кг: 21,6
    - Полная длина пружины L, мм: 1245
    - Расчетная длина пружины L ', мм: 1200
    - Расчетная длина передней части конец I, мм: 619,5
    - Высота упаковки H, мм: 81.5

    Существует также усиленная версия рессоры для грузопассажирского УАЗа, по шестнадцать листов в упаковке. Каталожный номер - 3883-2

  • 2.

    Испытательная нагрузка Pk, даН: 750
    Масса узла пружины, кг: 26,9
    Полная длина пружины L, мм: 1245
    Расчетная длина пружины L ', мм: 1200
    Расчетная длина передка I, мм: 619,5
    Высота упаковки H, мм: 101

    Амортизаторы грузовых автомобилей УАЗ-374195, 3
    , 3, 330395, 330365.

    Амортизаторы передние и задние гидравлические, телескопические, двухстороннего действия, одинаковые и взаимозаменяемые. Автомобили могут комплектоваться амортизаторами с диаметром цилиндров 35 и 40 мм. Допускается установка амортизаторов разного размера попарно по осям. Максимальная длина амортизаторов в разложенном состоянии - 550 мм, минимальная в сжатом - 350 мм. Каталожный номер - 3151-2

    6.

    УАЗ-396255 - фургон, разделенный на двухместную кабину и грузопассажирский отсек.Уаз-396295 - машина скорой помощи с кузовом вагонного типа, разделенная на двухместную кабину и санитарный салон. Уаз-220695 - автобус с кузовом вагонного типа, разделенный на двухместную кабину и пассажирский салон, предназначенный для перевозки пассажиров.

    Передняя и задняя продольные полуэллиптики этих автомобилей трехстворчатые, стянутые центральным болтом и двумя зажимами, ограничивающими их поперечное перемещение. Задние рессоры с рессорами, в передней подвеске установлен стабилизатор поперечной устойчивости. Каталожный номер передней рессоры 3962-2

  • 0, задней 3962-2
  • 0.

    - Испытательная нагрузка Pk, даН: 539
    - Масса пружины в сборе, кг: 16,4
    - Полная длина пружины L, мм: 1335

    - Высота упаковки H, мм: 39,5

    - Испытательная нагрузка Pk, даН: 640
    - Вес пружины в сборе, кг: 16.0
    - Полная длина пружины L, мм: 1326
    - Расчетная длина пружины L ', мм: 1250
    - Расчетная длина передка I, мм: 625
    - Высота упаковки H, мм: 44,3

    Амортизаторы передние гидропневматические и задние гидроамортизаторы - двухстороннего действия, телескопические.Максимальная длина амортизаторов в разложенном состоянии - 550 мм, минимальная в сжатом - 350 мм. Каталожный номер - 3151-2

    6.

    Варианты подъема Буханки УАЗ

    Владельцы Буханки, приступая к тюнингу этого автомобиля, в первую очередь задаются вопросом: «Как поднять буханку УАЗ?» На этот вопрос мы постараемся ответить в этой статье. Итак, в первую очередь, рассмотрим способы лифта УАЗ. Это может быть:

    • Кузовной лифт УАЗ
    • Подвесной подъемник буханки

    Оба варианта имеют достоинства и недостатки.Таким образом, бодибилдинг «буханка» проще в реализации, а также отличается большей степенью безопасности. Объясняется это тем, что такой способ подъемника лишь незначительно смещает центр тяжести автомобиля, что способствует обеспечению стабильного поведения Буханки на поворотах и ​​других сложных участках пути.

    Если говорить о лифте подвески, то есть некоторая опасность из-за увеличения центра тяжести. Но в то же время такой способ существенно меняет проходимость в лучшую сторону.

    Выбор комплекта для лифтовой буханки УАЗ

    Как видим, есть несколько способов поднять Буханку. Поэтому определить, какой лифт-комплект понадобится УАЗ Буханка, можно, только определившись с выбором способа лифта. Если вы планируете подъем самостоятельно, вы можете купить комплект подъемника в магазине. Такие комплекты отличаются составом деталей и входящих в них элементов.

    Итак, подъемный комплект для буханки может содержать:

    • проставки "пружина - рама";
    • Прокладки между пружинами
    • болтов;
    • орехи и др.

    Замена колес

    Как известно, проходимость автомобиля напрямую зависит от колес. Учитывая, что колеса УАЗа обуты в довольно жесткую и не слишком крупную резину, прежде чем перейти непосредственно к лифту, необходимо упомянуть колеса. К тому же рисунок протектора на шинах Буханки оставляет желать лучшего. Все это говорит о том, что на легендарную машину не будет лишним установить подходящие импортные колеса.

    В качестве опции при выборе новых колес для автомобиля УАЗ «Буханка» можно использовать шины BF Goodrich 33х10,5 R15, и, соответственно, диски диаметром 15 сантиметров. Что касается выбора дисков к ним, то это зависит от пожелания владельца. Это могут быть легкосплавные или легкосплавные диски. Или можно оставить обычные обычные диски.

    Однако останавливаться на этом этапе не стоит, так как такая настройка затрудняет управление, так как при резких поворотах передние колеса цепляются за края рулевых тяг, а при появлении эффекта перекрещивания осей колеса становятся расположены прямо по бокам арок.Это приводит к трению шин о крыло. Поэтому кузовной лифт УАЗ Буханка становится незаменимым этапом тюнинга после установки колес.

    Как это ни странно, рама УАЗ Буханка крепится к кузову десятью мебельными болтами, шесть из которых расположены в районе пассажирских сидений, два - за арками передних колес, еще два - в ногах. водителя и пассажира. Внизу болты крепятся вторыми гайками.

    Перед тем, как приступить к демонтажу болтов, необходимо отсоединить аккумулятор, отсоединить массу от двигателя - за капотным отсеком и поднять автомобиль на подъемнике.

    • Отсоедините провода от стартера;
    • Отсоедините опоры радиатора снизу или сверху;
    • Отсоединяем штанги привода рычага трансмиссии и шток усилителя тормозов;
    • Слить всю охлаждающую жидкость и снять шланги, которые подсоединяются к печкам УАЗ Буханка;
    • Отсоединить шток педали тормоза от вакуумного усилителя;
    • Отсоедините трубопровод, ведущий к регулирующему клапану бака.

    Последний пункт может показаться не таким важным, но несоблюдение его может привести к прогибу пластины под крепление, в результате чего ее придется выровнять.

    Поднимая Буханку УАЗ своими руками, будьте аккуратны и осторожны, так как крепеж на такой машине обычно ржавый и устаревший. Если болт крутится в корпусе, значит, его нельзя удерживать. Это создает дополнительные трудности при приваривании к нему гайки или болта.

    Чтобы все было правильно, необходимо одну гайку удерживать ключом, при этом отвернув стопорную гайку с головкой, а затем основную гайку.

    Далее следует опустить машину на колеса, так как под ней больше работать не будет.Также отсоединяем рулевую колонку и снимаем пыльник на полу. И можно начинать поднимать корпус над рамой. Подъем нужно начинать с обратной стороны Буханки. Высота подъема в итоге должна составить около 10 сантиметров.

    Будет хорошей идеей сделать изгородь, поместив между рамой и корпусом широкий деревянный брус.

    Откручиваем стандартные болты и увеличиваем отверстия под них до 12 мм сверлением. Далее нужно немного поработать с распорками.Недорогой и подходящий вариант в качестве проставок - обычные хоккейные шайбы. Следующие шаги будут состоять в том, чтобы вставить проставки, болты и постепенно затянуть гайки, начиная с задней части, продолжая в середине и заканчивая спереди.

    В результате тело поднимется на 6,5 сантиметра. Осталось только все исправить и можно ставить большие колеса.

    Плюсы и минусы лифта подвески

    Теперь рассмотрим следующий способ выполнения подъема УАЗ Буханка - лифт подвески.Как уже было сказано, у этого метода есть как плюсы, так и минусы. Есть два основных преимущества лифта подвески на УАЗ:

    .
    • улучшение проходимости Буханки при условии, что колеса остаются на месте, а другая часть поднимается вверх;
    • возможность установки больших колес, не помещавшихся в арки УАЗа до лифта подвески.

    Ну а главный недостаток этого метода - неизбежное увеличение углов карданов.В этом случае карданы включаются в работу на износ.

    Есть несколько вариантов подвесного лифта. Давайте посмотрим на некоторые из них.

    Установка длинных пружинных сережек

    Самый простой и доступный вариант - установить более длинные пружинные серьги. Выполняя подъем подвески подобным образом, не стоит слишком этим увлекаться, чтобы не устанавливать слишком долго. Слишком длинные пружинные скобы могут отрицательно сказаться на характеристиках подвески и повлиять на управляемость.Во избежание проблем в обращении рекомендуется тянуть сережки с галстуком по центру.

    Проставка оси-рессоры

    Не нарушая конструкции рессор, можно немного приподнять подвеску Буханки, установив проставку между осью и рессорой. При этом нет необходимости ждать большого лифта; здесь тоже рекомендуется не увлекаться процессом.

    Конечно, при установке такой проставки необходимо определиться с ее креплением в месте установки, а также рассчитать, что длины стремянки рессор будет достаточно.Также есть возможность восстановить старые пружины или приобрести новые. В продаже есть и специальные предметы для такого тюнинга, но обычно они очень дорогие.

    Пружинить пружины не так сложно, как может показаться на первый взгляд. Этот процесс полезен не только для подъема подвески, но и для того, чтобы сделать жесткую подвеску УАЗа достаточно мягкой. Однако, несмотря на то, что есть улучшение качества суспензии от этого метода, они очень незначительны.

    Если вы решили попробовать, вам сначала нужно отрезать, отшлифовать или купить проставки, резину, конвейерную ленту и металл. И самое главное, при подъеме подвески УАЗа потребуются амортизаторы с более длинным ходом, так как отскок от прежнего начнется раньше.

    В заключение хочу отметить, что главное знать, когда во всем остановиться. Взявшись за тюнинг УАЗ 452 своими руками, помните о своей безопасности. Ведь у вас не будет гарантии собственноручного исполнения элеватора Буханка.

    .
  • Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *