Toyota rav4 2018: Toyota RAV4 б/у 2018 года: купить Тойота Рав4 2018 года с пробегом

Содержание

Тойота РАВ 4 2018 технические характеристики 2020-2021 г на Toyota RAV4, официальный дилер, Москва

2.0 / 146 л.c.
6МТ / FWD

2.0 / 146 л.c.
CVТ / FWD

2.0 / 146 л.c.
6MТ / 4WD

2.0 / 146 л.c.
CVТ / 4WD

2.5 / 180 л.c.
6AТ / 4WD

2.2 / 150 л.c.
6АТ / 4WD

Двигатель

Тип двигателя

Бензиновый

Бензиновый

Бензиновый

Бензиновый

Бензиновый

Дизельный

Рабочий объём

1987 см3

1987 см3

1987 см3

1987 см3

2494 см3

2231 см3

Количество и тип расположения цилиндров

4, в ряд

4, в ряд

4, в ряд

4, в ряд

4, в ряд

4, в ряд

Вид топлива

Бензин с октановым числом 91 и выше

Бензин с октановым числом 91 и выше

Бензин с октановым числом 91 и выше

Бензин с октановым числом 91 и выше

Бензин с октановым числом 91 и выше

Дизельное топливо с цетановым числом не менее 48

Максимальная мощность двигателя

146 л.с. (107 кВт) при 6200 об/мин

146 л.с. (107 кВт) при 6200 об/мин

146 л.с. (107 кВт) при 6200 об/мин

146 л.с. (107 кВт) при 6200 об/мин

180 л.с. (132 кВт) при 6000 об/мин

150 л.с. (110 кВт) при 3600 об/мин

Максимальный крутящий момент

187 Н•м при 3700-3900 об/мин

187 Н•м при 3700-3900 об/мин

187 Н•м при 3700-3900 об/мин

187 Н•м при 3700-3900 об/мин

233 Н•м при 4100 об/мин

340 Н•м при 2000-2800 об/мин

Количество клапанов на цилиндр

Диаметр цилиндра

80.5 мм

80.5 мм

80.5 мм

80.5 мм

90 мм

86 мм

Ход поршня

97.6 мм

97.6 мм

97.6 мм

97.6 мм

98 мм

96 мм

Степень сжатия

10.0:1

10.0:1

10.0:1

10.0:1

10.4:1

15.7:1

Трансмиссия

Тип привода

Передний

Передний

Подключаемый полный привод с интеллектуальной системой активного распределения крутящего момента и возможностью принудительного распределения крутящего момента 50:50 (Dynamic Torque Control 4WD)

Подключаемый полный привод с интеллектуальной системой активного распределения крутящего момента и возможностью принудительного распределения крутящего момента 50:50 (Dynamic Torque Control 4WD)

Подключаемый полный привод с интеллектуальной системой активного распределения крутящего момента и возможностью принудительного распределения крутящего момента 50:50 (Dynamic Torque Control 4WD)

Подключаемый полный привод с интеллектуальной системой активного распределения крутящего момента и возможностью принудительного распределения крутящего момента 50:50 (Dynamic Torque Control 4WD)

Тип трансмиссии

Механическая

Вариатор

Механическая

Вариатор

Гидромеханическая

Гидромеханическая

Количество передач

Подвеска

Передняя

Независимая, пружинная типа Mc Pherson, со стабилизатором поперечной устойчивости

Независимая, пружинная типа Mc Pherson, со стабилизатором поперечной устойчивости

Независимая, пружинная типа Mc Pherson, со стабилизатором поперечной устойчивости

Независимая, пружинная типа Mc Pherson, со стабилизатором поперечной устойчивости

Независимая, пружинная типа Mc Pherson, со стабилизатором поперечной устойчивости

Независимая, пружинная типа Mc Pherson, со стабилизатором поперечной устойчивости

Задняя

Независимая, на двойных поперечных рычагах, со стабилизатором поперечной устойчивости

Независимая, на двойных поперечных рычагах, со стабилизатором поперечной устойчивости

Независимая, на двойных поперечных рычагах, со стабилизатором поперечной устойчивости

Независимая, на двойных поперечных рычагах, со стабилизатором поперечной устойчивости

Независимая, на двойных поперечных рычагах, со стабилизатором поперечной устойчивости

Независимая, на двойных поперечных рычагах, со стабилизатором поперечной устойчивости

Эксплуатационные характеристики

Время разгона от 0 до 100 км/ч

10.2 с

11.1 с

10.7 с

11.3 с

9.4 с

10 с

Максимальная скорость

180 км/ч

180 км/ч

180 км/ч

180 км/ч

180 км/ч

185 км/ч

Расход топлива на 100 км

Городской цикл

7.7 л

9.4 л

10 л

9.4 л

11.6 л

8.1 л

Загородный цикл

6.4 л

6.3 л

6.5 л

6.4 л

6.9 л

5.9 л

Смешанный цикл

7.7 л

7.4 л

7.8 л

7.5 л

8.6 л

6.7 л

Содержание CO2 в отработавших газах

Смешанный цикл

179 г/км

173 г/км

184 г/км

178 г/км

200 г/км

176 г/км

Экологический класс

Евро-5

Евро-5

Евро-5

Евро-5

Евро-5

Евро-5

Кузов

Тип кузова

Универсал

Универсал

Универсал

Универсал

Универсал

Универсал

Количество дверей

Количество мест

Габаритные размеры

Длина

4605 мм

4605 мм

4605 мм

4605 мм

4605 мм

4605 мм

Ширина

1845 мм

1845 мм

1845 мм

1845 мм

1845 мм

1845 мм

Высота

1685 мм, 1715 мм (в зависимости от комплектации)

1685 мм, 1715 мм (в зависимости от комплектации)

1685 мм, 1715 мм (в зависимости от комплектации)

1685 мм, 1715 мм (в зависимости от комплектации)

1685 мм, 1715 мм (в зависимости от комплектации)

1685 мм, 1715 мм (в зависимости от комплектации)

Колёсная база

2660 мм

2660 мм

2660 мм

2660 мм

2660 мм

2660 мм

Дорожный просвет

197 мм, 165 мм (в зависимости от комплектации)

197 мм, 165 мм (в зависимости от комплектации)

197 мм, 165 мм (в зависимости от комплектации)

197 мм, 165 мм (в зависимости от комплектации)

197 мм, 165 мм (в зависимости от комплектации)

197 мм, 165 мм (в зависимости от комплектации)

Внутренние размеры и объёмы

Объём багажного отделения

577 л

577 л

577 л

577 л

577 л

577 л

Ёмкость топливного бака

60 л

60 л

60 л

60 л

60 л

60 л

Масса

Снаряжённая масса

1540-1725 кг

1540-1725 кг

1540-1725 кг

1540-1725 кг

1540-1725 кг

1540-1725 кг

Полная масса

2000-2190 кг

2000-2190 кг

2000-2190 кг

2000-2190 кг

2000-2190 кг

2000-2190 кг

Допустимая масса прицепа с тормозами

1500-1800 кг

1500-1800 кг

1500-1800 кг

1500-1800 кг

1500-1800 кг

1500-1800 кг

Допустимая масса прицепа без тормозов

750 кг

750 кг

750 кг

750 кг

750 кг

750 кг

Тормозная система

Передние

Вентилируемые тормозные диски

Вентилируемые тормозные диски

Вентилируемые тормозные диски

Вентилируемые тормозные диски

Вентилируемые тормозные диски

Вентилируемые тормозные диски

Задние

Невентилируемые тормозные диски

Невентилируемые тормозные диски

Невентилируемые тормозные диски

Невентилируемые тормозные диски

Невентилируемые тормозные диски

Невентилируемые тормозные диски

Колёса и шины

Размерность шин и дисков

225/65/17, 235/55/18 (в зависимости от комплектации)

225/65/17, 235/55/18 (в зависимости от комплектации)

225/65/17, 235/55/18 (в зависимости от комплектации)

225/65/17, 235/55/18 (в зависимости от комплектации)

225/65/17, 235/55/18 (в зависимости от комплектации)

225/65/17, 235/55/18 (в зависимости от комплектации)

Тип дисков

Легкосплавные, стальные (в зависимости от комплектации)

Легкосплавные, стальные (в зависимости от комплектации)

Легкосплавные, стальные (в зависимости от комплектации)

Легкосплавные, стальные (в зависимости от комплектации)

Легкосплавные, стальные (в зависимости от комплектации)

Легкосплавные, стальные (в зависимости от комплектации)

Рулевое управление

Усилитель руля

EPS (электрический усилитель руля)

EPS (электрический усилитель руля)

EPS (электрический усилитель руля)

EPS (электрический усилитель руля)

EPS (электрический усилитель руля)

EPS (электрический усилитель руля)

Минимальный радиус разворота – по колёсам

5.3 м

5.3 м

5.3 м

5.3 м

5.3 м

5.3 м

Недостатки Тойота РАВ 4 2018-2019

Все минусы Тойота РАВ 4 2018-2019

➖ Жесткая подвеска
➖ Плохая шумоизоляция


Плюсы

➕ Просторный салон
➕ Управляемость
➕ Ликвидность

Отзывы

Плюсы и минусы Тойота РАВ 4 2018-2019 в новом кузове выявлены на основе отзывов реальных владельцев. Более детальные достоинства и недостатки Toyota RAV4 2.0 и 2.5 с механикой, вариатором и автоматом, а также 2.2 дизель с полным приводом можно узнать из рассказов ниже.

Новая машина едет тише и мягче. Приемистость чуть хуже. На предыдущем моем РАВ 4 был двигатель Valvematic, и ездил он исключительно на 95-м с присадками (euro, plus, ecto и т.п.). На этом обычный Dual VVTi — лопает от 92-го и выше. Но мне мощности хватает.

Адекватный разгон достигается ускоренным повышением оборотов. Если раньше максимальный крутящий момент был на ~4 000 об/мин., то сейчас при 6 000 об/мин. Соответственно если раньше обороты при разгоне были 2-3 тысячи, то сейчас 3-4. Шумка получше, поэтому обороты двигателя ощущаются только глядя на тахометр. В остальном по двигателю все так же.

Ходовая Тойота РАВ4 в новом кузове стала мягче. Если третий равчик в ямах вполне ощутимо дубасил, то четвертый удары в салон не передает. Ямы теперь сами по себе, а кузов сам по себе. Разумеется, в разумных пределах. В остальном все так же.

Внешний вид машины мне понравился. Снаружи изменения рестайла по сравнению с 4-м поколением чисто косметические и только по пластику. Но то как переделали морду и зад машинки меня порадовало.

Отзыв про новую Тойота РАВ 4 2017 года с вариатором 2.0 (146 л.с.)

Видео отзыв

По поводу вариатора, считаю данный тип трансмиссии одним из лучших — нужно просто пользоваться им с умом. Когда автомобиль трогается, разгон идет плавный, без рывков, словно троллейбус набирает скорость. Если нужно ускорится быстрее, то просто нажимаешь педаль газа чуть сильнее, и разгон происходит также плавно!

По сравнению с дорестайлинговой версией на нвоом RAV4 гораздо лучше стала подвеска, улучшилась шумоизоляция, качество пластика изменилось чуть в лучшую сторону, но все-таки не достаточно хорошее — у Короллы качество пластика в салоне было выше.

Двух литров вполне хватает для нормального перемещения в городе и на трассе, нужно понимать, что это все такие не премиум паркетник и чудес ждать от него не стоит. Нельзя не отметить салон, он не огромный, но достаточно просторный. Но при таком просторном салоне вырисовывается один минус — достаточно долгий его прогрев.

Сергей, ездит на Тойота РАВ 4 2.0 4WD вариатор 2016 г.в.

Двигатель стоит 2AR-FE, рядный, 4-цилиндровый мощностью 180 л.с. и потребляющий 95 бензин. Расход сейчас у меня в районе 10 л/100 км, а максимальный был около 16-17 литров с частыми остановками и короткими «перебежками». После обкатки было заметно падение расхода где-то на 0,5-1 л, да и сам двигатель стал отзывчивее.

Кстати, такой расход еще и связан с тем, что стоит 6-ступенчатый автомат, а не вариатор. К коробке претензий вообще никаких: переключается плавно, тихо и своевременно. Движок прогревается достаточно быстро, ну и тяги для данного авто вполне хватает. Вот про 2,0-литрового собрата говорят, что слабоват.

По подвеске самый важный момент — это заявление Тойоты в официальном релизе, что они сделали ее мягче и комфортнее, по сравнению с предшественником. На деле, как мне показалось, это не более чем рекламный слоган. Да, с неровностями она справляется, нельзя сказать, что ты чувствуешь каждую трещину в асфальте или наоборот — не ощущаешь ничего. Но какой-то небольшой дискомфорт все же есть.

Я бы сказал, что на новом Toyota RAV4 2017 лучше ездить по хорошо укатанной гравийной дороге, чем по российскому асфальту. И еще, что настройки передней и задней подвески отличаются. Может быть, это мне кажется, но по ощущениям перед более мягкий и при езде то, что мягко прошло под передними колесами, чуть-чуть бухнет задними.

В целом же работой подвески я доволен. Описанные нюансы кардинально на комфорт не влияют, с ними я смирился. В остальном нареканий никаких нет. Тормоза достаточно эффективные для такого автомобиля. Система полного привода работает как надо (но тоже надо понимать, что у вас не полноценный джип с блокировками, а всего лишь городской кроссовер).

Владелец ездит на Тойота РАВ 4 2.5 автомат 2016 года

Кошмарный тканевый салон, вся грязь липнет и даже пылесос ее не берет. Кнопка складывания зеркал без подсветки — летом этого не замечаешь, а осенью стало напрягать.

ТО каждые 10 000 км и довольно дорогое. Нет подогрева руля и лобового! Если не вставлен ключ, музыка не включается ((( И еще заметила такую фигню, написано, что бензобак 60 л, езжу всегда практически до пустого бензобака, на заправку практически на воздухе приезжаю, заливаю до полного, но больше 45 л ни разу не наливала, странно как то это.

Алла, отзыв о новой Toyota RAV4 2.0 (146 л.с.) вариатор 2015 г.

Тойота RAV4 2018: фото, комплектации и цены

Почему я должна, выходя из машины, прикладывать недюжие усилия для того, чтобы закрыть водительскую дверь. Именно водительскую! Должна хлопать ею, как будто у меня жигуль-копейка.

На сервисе говорят, что нужно окно чуть-чуть приоткрыть для того чтобы не создавался вакуум в двери, и со временем это пройдет, а пока придется похлопать! Нашла выход, выходя из машины, не закрываю окно, а при постановке на сигнализацию, окно водителя автоматически поднимается.

Ни одна из кнопок не подсвечивается (регулировка угла наклона фар, регулировка зеркал), нет элементарного света в бардачке. Головное устройство — просто щель, узкая и маленькая. Абсолютно нечитаема при попадании на нее ярких световых лучей. Не продумана. Чтобы позвонить по hands-free, вроде как не отвлекаясь от ситуации на дороге, нужно нажать по кнопкам этой щели четыре раза.

Багажник такой могу пожелать только врагу. Нет розетки на 12 V в багажнике. Плохая шумоизоляция.

Те, кто пишет, что это авто для женщин, знайте — ЖЕНЩИНАМ ЭТА МАШИНА НЕ НРАВИТСЯ. Женская машина должна быть вся подсвечена, с многими мелкими приятностями, с тысячей карманчиков для мелочей и кучей не очень нужных функций, а здесь даже солнцезащитные очки положить некуда — не предусмотрено. ВСЕ НЕДЕШЕВО И ОЧЕНЬ СЕРДИТО.

Ирина Прокопьева, отзыв о Тойота РАВ 4 2.0 (146 л.с.) на механике 2015 года

Не складываются боковые зеркала с ключа. Не все окна опускаются и подымаются с одного нажатия, приходится держать кнопку. Маленькие и неподсвечивующиеся кнопки блокировки дверей о складавание зеркал. В общем, экономия на спичках. А так, пока нареканий нет.

Игорь Сапожников, ездит на Toyota RAV4 2.2 дизель (150 л.с.) АКПП 2016 г.в.

Ходовая часть показала себя с лучшей стороны. Не ожидал от кроссовера такой проходимости, может дизельный агрегат в помощь. Рулевое управление на РАВ 4 4 поколения работает хорошо как на трассе, так и на бездорожье. Не валкое, но в то же время не очень острое.

Александр Афанасьев, отзыв о Тойота RAV4 2.2В на автомате 2016 г.

Конкуренты Changan CS75, Chery Tiggo 5, Chery Tiggo 7, Chery Tiggo 7 Pro, Citroen C5 Aircross, DFM 580, DFM AX7, FAW Besturn X80, Ford Kuga, Geely Atlas, Geely Emgrand X7, Haval H6, Haval F7, Haval F7x, Honda CR-V, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Mazda CX-5, Mitsubishi Outlander, Nissan X-Trail, Opel Grandland X, Peugeot 3008, Renault Arkana, Subaru Forester, Toyota RAV4, Volkswagen Tiguan, Zotye T600, Zotye T600 Coupa

Тойота Rav 4 2019, авто с пробегом

Какие комплектации новых Toyota можно было купить в 2019 году? Сравним цены на новые автомобили предыдущего года выпуска. Данные автомобили распроданы и их больше нельзя приобрести в состоянии новых, однако в наличии есть автомобили Тойота с небольшим пробегом, свежие, двух- и трёхлетние модели.

Toyota 2018-2019 с пробегом

Большое преимущество автомобилей с небольшим пробегом — наилучшее соотношение цена-качество: состояние таких автомобилей Тойота близко к новому, а цена — гораздо ниже! Значительная экономия позволяет приобрести автомобили, даже если у вас ограничен бюджет. Кроме того, на такие автомобили легко взять автокредит: банки охотно финансируют покупку свежего автомобиля из салона, особенно при покупке у официального дилера. Вы можете взять как целевой автокредит на Тойота Rav 4 2018, 2019 года выпуска, так и обычный потребительский (например, в банке Тинькофф достаточно просто оформить карту).

Все Тойота с пробегом в наличии

Кроме относительно новых автомобилей 2018, 2019 года выпуска, в нашем автосалоне, благодаря программе Trade In, есть много б\у автомобилей Тойота в отличном состоянии. Все машины проходят тщательную проверку технического состояния, юридическую проверку, а также детальную предпродажную подготовку. Если вы искали, где купить б\у Тойота в Санкт-Петербурге — то это весьма подходящий вариант! Покупка авто с пробегом у официального дилера — гораздо более надежный способ, чем приобретение машины у частника “с рук”.

Toyota Camry

1 495 000 ₽

Год выпуска: 2016

Скидка при покупке в кредит до 149 500 ₽
Toyota Hilux

1 055 000 ₽

Год выпуска: 2012

Скидка при покупке в кредит до 105 500 ₽
Toyota Camry

475 000 ₽

Год выпуска: 2008

Скидка при покупке в кредит до 47 500 ₽
Toyota Camry

1 495 000 ₽

Год выпуска: 2016

Скидка при покупке в кредит до 149 500 ₽
Toyota Camry

1 525 000 ₽

Год выпуска: 2016

Скидка при покупке в кредит до 152 500 ₽
Toyota Camry

1 495 000 ₽

Год выпуска: 2015

Скидка при покупке в кредит до 149 500 ₽
Toyota Camry

1 675 000 ₽

Год выпуска: 2017

Скидка при покупке в кредит до 167 500 ₽
Toyota Hilux

1 055 000 ₽

Год выпуска: 2012

Скидка при покупке в кредит до 105 500 ₽
Toyota Camry

1 495 000 ₽

Год выпуска: 2015

Скидка при покупке в кредит до 149 500 ₽
Toyota Camry

1 530 000 ₽

Год выпуска: 2014

Скидка при покупке в кредит до 153 000 ₽
Toyota Corolla

385 999 ₽

Год выпуска: 2008

Скидка при покупке в кредит до 38 600 ₽
Toyota Auris

390 000 ₽

Год выпуска: 2008

Скидка при покупке в кредит до 39 000 ₽
Toyota Land Cruiser

2 400 000 ₽

Год выпуска: 2013

Скидка при покупке в кредит до 240 000 ₽
Toyota Camry

1 099 999 ₽

Год выпуска: 2016

Скидка при покупке в кредит до 110 000 ₽
Toyota Avensis

660 999 ₽

Год выпуска: 2010

Скидка при покупке в кредит до 66 100 ₽
Toyota Corolla

399 999 ₽

Год выпуска: 2008

Скидка при покупке в кредит до 40 000 ₽
Toyota Avensis

630 999 ₽

Год выпуска: 2009

Скидка при покупке в кредит до 63 100 ₽
Toyota RAV 4

835 999 ₽

Год выпуска: 2010

Скидка при покупке в кредит до 83 600 ₽
Toyota Corolla

799 999 ₽

Год выпуска: 2014

Скидка при покупке в кредит до 80 000 ₽
Toyota Camry

719 999 ₽

Год выпуска: 2011

Скидка при покупке в кредит до 72 000 ₽
Toyota Camry

630 999 ₽

Год выпуска: 2008

Скидка при покупке в кредит до 63 100 ₽
Toyota Land Cruiser

1 650 000 ₽

Год выпуска: 2009

Скидка при покупке в кредит до 165 000 ₽
Toyota Corolla

470 999 ₽

Год выпуска: 2008

Скидка при покупке в кредит до 47 100 ₽
Toyota Camry

790 999 ₽

Год выпуска: 2011

Скидка при покупке в кредит до 79 100 ₽
Toyota Camry

850 999 ₽

Год выпуска: 2012

Скидка при покупке в кредит до 85 100 ₽
Toyota Corolla

625 999 ₽

Год выпуска: 2011

Скидка при покупке в кредит до 62 600 ₽
Toyota Corolla

799 999 ₽

Год выпуска: 2014

Скидка при покупке в кредит до 80 000 ₽
Toyota Avensis

541 999 ₽

Год выпуска: 2009

Скидка при покупке в кредит до 54 200 ₽
Toyota Camry

1 040 999 ₽

Год выпуска: 2012

Скидка при покупке в кредит до 104 100 ₽
Toyota RAV 4

659 999 ₽

Год выпуска: 2008

Скидка при покупке в кредит до 66 000 ₽

Б\У Тойота Рав 4 С ПРОБЕГОМ В КРЕДИТ

В каком банке лучше взять автокредит на подержанные автомобили Тойота? Заполните эту форму, рассчитайте стоимость, и наши менеджеры проконсультируют Вас и помогут приобрести Toyota с пробегом в кредит на самых выгодных условиях! 28 банков-партнеров, ПТС остается у вас, КАСКО необязательно, кредит по 2-м документам, рассмотрение заявки — 15 минут. 98% одобрение!

Возможно приобретение в кредит как без первоначального взноса (0%), так и со взносом.

Отзывы покупателей:

Lada XRAY

Автор Соловьёв А.

Дата 7 ноября

Я, Соловьёв Алексей Владимирович, доволен обслуживанием персонала. Молодцы, качественно и хорошо работают. Я ими очень доволен.

Купить это авто!

Toyota Avensis

Автор Орлов А.

Дата 4 декабря

Я, Орлов Алексей, купил автомобиль Тойоту Авенсис. Обслуживание в салоне супер, всё понравилось. Всем огромное спасибо.

Ford Focus

Автор Костянкин С.

Дата 5 октября

Я, Костянкин С.А., приобрёл автомобиль Форд Фокус 2013 года. Оформление прошло быстро, работа отдела продаж полностью устроила, быстро и качественно.

Lada Granta

Автор Воинов А

Дата 25 мая

Приобрели автомобиль в салоне Атлант-Моторс. Обслуживанием остались очень довольны. Доступно и доходчиво всё объяснили. Благодарность менеджеру Роману.

Купить это авто!

Toyota RAV4 Hybrid (2015-2018) характеристики и цена, фотографии и обзор

На Нью-Йоркские смотрины 2015 года компания Toyota привезла не только обновленную версию известного кроссовера RAV4 четвертой генерации, но и его гибридную модификацию, которая появилась в семействе модели впервые за многолетнюю историю.

Внешность гибридной Тойоты RAV4 своим оформлением и очертаниями практически не имеет отличий от таковой на обычных кроссоверах: «фамильный» дизайн передка с узкой радиаторной решеткой и «острыми» контурами фар, подтянутый силуэт и массивная корма. На передних крыльях и багажной крышке бензоэлектрической машины красуются надписи «Hybrid».

Габаритные размеры по внешнему периметру у моделей идентичны: длина – 4570 мм, ширина – 1845 мм, высота – 1670 мм. Между осями у кроссовера насчитывается 2660 мм, а под днищем присутствует 197-миллиметровый просвет.

Внутреннее убранство гибридного Toyota RAV4 аналогично «традиционному варианту» паркетника. Но отличительная особенность у него имеется – комбинация приборов с индикатором гибридного привода вместо тахометра. В остальном у них полный паритет: архитектура передней панели с двухэтажной компоновкой, добротные материалы отделки и комфортное размещение на обоих рядах сидений.

Сведений о бензоэлектрической силовой установке Toyota RAV4 японцы пока не раскрывают, но ожидается, что привод ему достанется от Lexus NX300h. Это означает, что под капотом кроссовера окажется 2.5-литровый «атмосферник», работающий по циклу Аткинсона и отвечающий за кручение передних колес, с отдачей 155 лошадиных сил и 210 Нм пиковой тяги. Оказывать содействие ему станет синхронный электромотор мощностью 105 кВт (270 Нм момента) и электромеханический вариатор. А вот задняя ось находится в ведении второго 50-киловаттного электродвигателя (139 Нм). Под «галеркой» установлены никель-металлгибридные батареи объемом порядка 1.6 кВт-ч. По остальным параметрам гибрид идентичен своему традиционному собрату.

На европейском рынке продажи Toyota RAV4 Hybrid стартуют не раньше 2016 года, а его появление в России, вероятнее всего, ждать не стоит. Цены и комплектации в настоящий момент не известны, а объявлены они будут ближе к началу реализаций.

Отзывы

Toyota RAV4 — цены, комплектации и характеристики, кредит

1 В комплектациях с кожаной обивкой салона применяется комбинация из натуральной и синтетической кожи

2 Активные системы безопасности такие, как Toyota Safety Sense, предназначены для помощи водителю. Поскольку из-за внешних факторов существует ограничение на точность распознавания и эффективность управления, обеспечиваемые данной системой, не следует слишком полагаться на систему. Водителю всегда необходимо обращать пристальное внимание на окружающую автомобиль обстановку и соблюдать все меры предосторожности при вождении. Эксплуатация Toyota Safety Sense может быть затронута или затруднена из-за внешних факторов, и Toyota не несет ответственности за какие-либо последствия, связанные с использованием системы.

3 Система RSA является частью системы iDRCC.

4 Набор опций может отличаться в зависимости от комплектации.

5 Toyota RAV4 признан лидером в сегменте SUV (С) (2 место в 2021 году, 1 место в 2020 году) по сохранению остаточной стоимости согласно результатам ежегодного исследования «Residual value», проведенного аналитическим агентством «АВТОСТАТ».

6 В соответствии с Решением Коллегии Евразийской экономической комиссии* ООО «Тойота Мотор» оформляет паспорта транспортных средств в электронном виде** (ЭПТС).

*Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 22 сентября 2015 г. № 122 «Об утверждении Порядка функционирования систем электронных паспортов транспортных средств».

**ЭПТС равнозначен ПТС с точки зрения действующего законодательства Российской Федерации. Приобретая автомобиль, Покупатель подтверждает, что согласен с форматом ЭПТС, предусмотренным действующим законодательством, а также с указанными ниже обстоятельствами. Тойота Центр Ярославль осуществляет работу в Системе Электронных Паспортов. В ЭПТС будет указана информация о Дилере как собственнике автомобиля. При продаже автомобиля Покупателю, Дилер может внести в ЭПТС дополнительную информацию о новом собственнике — Покупателе автомобиля. Внесение дополнительной информации осуществляется на добровольной основе с учетом положений Федерального закона «О персональных данных». Дилер может предоставить Покупателю выписку ЭПТС. Обращаем Ваше внимание, что постановка транспортных средств на регистрационный учет осуществляется в соответствии с положениями действующих нормативно-правовых актов Российской Федерации, Дилер не несёт ответственности за действия органов ГИБДД, совершаемые при государственной регистрации транспортных средств. Проверить статус ЭПТС для вашего автомобиля Toyota вы можете здесь.

7 Количество автомобилей по указанным ценам ограниченно. Производитель оставляет за собой право изменять спецификацию и цены без предварительного уведомления. Информация о ценах на продукцию, модельном ряде и комплектациях носит исключительно информационный характер. Указанные цены, могут отличаться от действительных цен Уполномоченных Дилеров и/или Уполномоченных Партнеров. Приобретение любой продукции осуществляется в соответствии с условиями индивидуального договора купли-продажи. Представленная информация о продукции также не означает, что данная продукция имеется в наличии у Уполномоченных Дилеров и/или Уполномоченных Партнеров для продажи. Информацию о наличии автомобилей, а также подробные сведения об автомобилях вы можете уточнить в отделе продаж.

8 Автомобили, представленные на фото, могут отличаться от автомобилей, доступных для заказа у официальных дилеров Тойота.

размер дисков и колёс, разболтовка, давление в шинах, вылет диска, DIA, PCD, сверловка, штатная резина и тюнинг

Американский внутренний рынок (USDM)
RAV4 IV (XA40) FaceliftЕвропейский внутренний рынок (EUDM)
RAV4 IV (XA40) Facelift

Toyota RAV4 IV (XA40) Facelift 2018 2.5

Рынок сбыта: Американский внутренний рынок (USDM)
Поколение: IV (XA40) Facelift
Двигатель: 2AR-FXE, I4, Гибрид
Мощность: 196 л.с. (144 кВт)
Комплектации: XLE, SE, Limited

Параметры разболтовки колёсных дисков
PCD (количество отверстий x диаметр окружности)5×114.3 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)60.1 мм
КрепежM12 x 1.5
Типа крепежаГайка

ШиныДискиPCDDiaДавление
225/65 R17 102H
Заводской комплект
7Jx17 ET45 5×114.360.12.3
235/55 R18 100H
Заводской комплект
7.5Jx18 ET45 5×114.360.12.2
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Toyota RAV4 IV (XA40) Facelift 2018 2.5 в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 7Jx17 ET45 в сборе с шинами 225/65 R17 102H. Где:

  • 7J — ширина обода в дюймах;
  • 17″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
  • ET45 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 225/65 R17 расшифровывается следующим образом:

  • 225 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
  • 65 — высота профиля в процентах от его ширины;
  • R — радиальная навивка корда;
  • 17 — посадочный диаметр шины в дюймах.

Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 102H:

  • 102 — максимально допустимая нагрузка на шину 850 кг;
  • H — максимально допустимая скорость автомобиля 210 км/ч.

Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.

При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×114.3. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто четырнадцать целых и 30 сотых миллиметров. Диаметр ступицы у авто 60.1 мм.

Стандартное давление шинах — 2.3 МПа.


Toyota RAV4 IV (XA40) Facelift 2018 2.5 VVT-i

Рынок сбыта: Американский внутренний рынок (USDM)
Поколение: IV (XA40) Facelift
Двигатель: 2AR-FE, I4, Бензин
Мощность: 178 л.с. (131 кВт)
Комплектации: LE, XLE, Adventure, SE, Limited, Platinum

Параметры разболтовки колёсных дисков
PCD (количество отверстий x диаметр окружности)5×114.3 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)60.1 мм
КрепежM12 x 1.5
Типа крепежаГайка

ШиныДискиPCDDiaДавление
225/65 R17 102H
Заводской комплект
6.5Jx17 ET45 5×114.360.12.3
225/65 R17 102H
Заводской комплект
7Jx17 ET45 5×114.360.12.3
235/55 R18 100H
Заводской комплект
7.5Jx18 ET45 5×114.360.12.2
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Toyota RAV4 IV (XA40) Facelift 2018 2.5 VVT-i в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6.5Jx17 ET45 в сборе с шинами 225/65 R17 102H. Где:

  • 6.5J — ширина обода в дюймах;
  • 17″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
  • ET45 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 225/65 R17 расшифровывается следующим образом:

  • 225 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
  • 65 — высота профиля в процентах от его ширины;
  • R — радиальная навивка корда;
  • 17 — посадочный диаметр шины в дюймах.

Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 102H:

  • 102 — максимально допустимая нагрузка на шину 850 кг;
  • H — максимально допустимая скорость автомобиля 210 км/ч.

Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.

При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×114.3. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто четырнадцать целых и 30 сотых миллиметров. Диаметр ступицы у авто 60.1 мм.

Стандартное давление шинах — 2.3 МПа.


Toyota RAV4 IV (XA40) Facelift 2018 2.0 D-4D

Рынок сбыта: Европейский внутренний рынок (EUDM)
Поколение: IV (XA40) Facelift
Двигатель: 2WW, I4, Дизель
Мощность: 143 л.с. (105 кВт)

Параметры разболтовки колёсных дисков
PCD (количество отверстий x диаметр окружности)5×114.3 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)60.1 мм
КрепежM12 x 1.5
Типа крепежаГайка

ШиныДискиPCDDiaДавление
225/65 R17 102H
Заводской комплект
6.5Jx17 ET39 5×114.360.12.2
225/65 R17 102H
Тюнинг
7Jx17 ET39 5×114.360.12.2
235/55 R18 100H
Тюнинг
7.5Jx18 ET45 5×114.360.12.2
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Toyota RAV4 IV (XA40) Facelift 2018 2.0 D-4D в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6.5Jx17 ET39 в сборе с шинами 225/65 R17 102H. Где:

  • 6.5J — ширина обода в дюймах;
  • 17″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
  • ET39 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 225/65 R17 расшифровывается следующим образом:

  • 225 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
  • 65 — высота профиля в процентах от его ширины;
  • R — радиальная навивка корда;
  • 17 — посадочный диаметр шины в дюймах.

Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 102H:

  • 102 — максимально допустимая нагрузка на шину 850 кг;
  • H — максимально допустимая скорость автомобиля 210 км/ч.

Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.

При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×114.3. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто четырнадцать целых и 30 сотых миллиметров. Диаметр ступицы у авто 60.1 мм.

Стандартное давление шинах — 2.2 МПа.


Toyota RAV4 IV (XA40) Facelift 2018 2.0 VVT-i

Рынок сбыта: Европейский внутренний рынок (EUDM)
Поколение: IV (XA40) Facelift
Двигатель: 3ZR-FAE, I4, Бензин
Мощность: 152 л.с. (112 кВт)

Параметры разболтовки колёсных дисков
PCD (количество отверстий x диаметр окружности)5×114.3 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)60.1 мм
КрепежM12 x 1.5
Типа крепежаГайка

ШиныДискиPCDDiaДавление
225/65 R17 102H
Заводской комплект
6.5Jx17 ET39 5×114.360.12.2
225/65 R17 102H
Тюнинг
7Jx17 ET39 5×114.360.12.2
235/55 R18 100H
Тюнинг
7.5Jx18 ET45 5×114.360.12.2
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Toyota RAV4 IV (XA40) Facelift 2018 2.0 VVT-i в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6.5Jx17 ET39 в сборе с шинами 225/65 R17 102H. Где:

  • 6.5J — ширина обода в дюймах;
  • 17″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
  • ET39 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 225/65 R17 расшифровывается следующим образом:

  • 225 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
  • 65 — высота профиля в процентах от его ширины;
  • R — радиальная навивка корда;
  • 17 — посадочный диаметр шины в дюймах.

Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 102H:

  • 102 — максимально допустимая нагрузка на шину 850 кг;
  • H — максимально допустимая скорость автомобиля 210 км/ч.

Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.

При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×114.3. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто четырнадцать целых и 30 сотых миллиметров. Диаметр ступицы у авто 60.1 мм.

Стандартное давление шинах — 2.2 МПа.


Toyota RAV4 IV (XA40) Facelift 2018 2.0 VVT-i

Рынок сбыта: Европейский внутренний рынок (EUDM)
Поколение: IV (XA40) Facelift
Двигатель: 3ZR-FE, I4, Бензин
Мощность: 145 л.с. (107 кВт)

Параметры разболтовки колёсных дисков
PCD (количество отверстий x диаметр окружности)5×114.3 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)60.1 мм
КрепежM12 x 1.5
Типа крепежаГайка

ШиныДискиPCDDiaДавление
225/65 R17 102H
Заводской комплект
6.5Jx17 ET39 5×114.360.12.2
225/65 R17 102H
Тюнинг
7Jx17 ET39 5×114.360.12.2
235/55 R18 100H
Тюнинг
7.5Jx18 ET45 5×114.360.12.2
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Toyota RAV4 IV (XA40) Facelift 2018 2.0 VVT-i в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6.5Jx17 ET39 в сборе с шинами 225/65 R17 102H. Где:

  • 6.5J — ширина обода в дюймах;
  • 17″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
  • ET39 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 225/65 R17 расшифровывается следующим образом:

  • 225 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
  • 65 — высота профиля в процентах от его ширины;
  • R — радиальная навивка корда;
  • 17 — посадочный диаметр шины в дюймах.

Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 102H:

  • 102 — максимально допустимая нагрузка на шину 850 кг;
  • H — максимально допустимая скорость автомобиля 210 км/ч.

Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.

При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×114.3. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто четырнадцать целых и 30 сотых миллиметров. Диаметр ступицы у авто 60.1 мм.

Стандартное давление шинах — 2.2 МПа.


Toyota RAV4 IV (XA40) Facelift 2018 2.2 D-4D

Рынок сбыта: Европейский внутренний рынок (EUDM)
Поколение: IV (XA40) Facelift
Двигатель: 2AD-FTV, I4, Дизель
Мощность: 150 л.с. (110 кВт)

Параметры разболтовки колёсных дисков
PCD (количество отверстий x диаметр окружности)5×114.3 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)60.1 мм
КрепежM12 x 1.5
Типа крепежаГайка

ШиныДискиPCDDiaДавление
225/65 R17 102H
Заводской комплект
6.5Jx17 ET39 5×114.360.12.2
225/65 R17 102H
Тюнинг
7Jx17 ET39 5×114.360.12.2
235/55 R18 100H
Тюнинг
7.5Jx18 ET45 5×114.360.12.2
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Toyota RAV4 IV (XA40) Facelift 2018 2.2 D-4D в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6.5Jx17 ET39 в сборе с шинами 225/65 R17 102H. Где:

  • 6.5J — ширина обода в дюймах;
  • 17″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
  • ET39 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 225/65 R17 расшифровывается следующим образом:

  • 225 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
  • 65 — высота профиля в процентах от его ширины;
  • R — радиальная навивка корда;
  • 17 — посадочный диаметр шины в дюймах.

Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 102H:

  • 102 — максимально допустимая нагрузка на шину 850 кг;
  • H — максимально допустимая скорость автомобиля 210 км/ч.

Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.

При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×114.3. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто четырнадцать целых и 30 сотых миллиметров. Диаметр ступицы у авто 60.1 мм.

Стандартное давление шинах — 2.2 МПа.


Toyota RAV4 IV (XA40) Facelift 2018 2.5

Рынок сбыта: Европейский внутренний рынок (EUDM)
Поколение: IV (XA40) Facelift
Двигатель: 2AR-FXE, I4, Гибрид
Мощность: 197 л.с. (145 кВт)

Параметры разболтовки колёсных дисков
PCD (количество отверстий x диаметр окружности)5×114.3 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)60.1 мм
КрепежM12 x 1.5
Типа крепежаГайка

ШиныДискиPCDDiaДавление
225/65 R17 102H
Заводской комплект
7Jx17 ET39 5×114.360.12.2
235/55 R18 100H
Тюнинг
7.5Jx18 ET45 5×114.360.12.2
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Toyota RAV4 IV (XA40) Facelift 2018 2.5 в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 7Jx17 ET39 в сборе с шинами 225/65 R17 102H. Где:

  • 7J — ширина обода в дюймах;
  • 17″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
  • ET39 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 225/65 R17 расшифровывается следующим образом:

  • 225 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
  • 65 — высота профиля в процентах от его ширины;
  • R — радиальная навивка корда;
  • 17 — посадочный диаметр шины в дюймах.

Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 102H:

  • 102 — максимально допустимая нагрузка на шину 850 кг;
  • H — максимально допустимая скорость автомобиля 210 км/ч.

Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.

При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×114.3. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто четырнадцать целых и 30 сотых миллиметров. Диаметр ступицы у авто 60.1 мм.

Стандартное давление шинах — 2.2 МПа.


Toyota RAV4 IV (XA40) Facelift 2018 2.5 VVT-i

Рынок сбыта: Европейский внутренний рынок (EUDM)
Поколение: IV (XA40) Facelift
Двигатель: 2AR-FE, I4, Бензин
Мощность: 179 л.с. (132 кВт)

Параметры разболтовки колёсных дисков
PCD (количество отверстий x диаметр окружности)5×114.3 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)60.1 мм
КрепежM12 x 1.5
Типа крепежаГайка

ШиныДискиPCDDiaДавление
225/65 R17 102H
Заводской комплект
6.5Jx17 ET39 5×114.360.12.2
225/65 R17 102H
Тюнинг
7Jx17 ET39 5×114.360.12.2
235/55 R18 100H
Тюнинг
7.5Jx18 ET45 5×114.360.12.2
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Toyota RAV4 IV (XA40) Facelift 2018 2.5 VVT-i в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6.5Jx17 ET39 в сборе с шинами 225/65 R17 102H. Где:

  • 6.5J — ширина обода в дюймах;
  • 17″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
  • ET39 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 225/65 R17 расшифровывается следующим образом:

  • 225 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
  • 65 — высота профиля в процентах от его ширины;
  • R — радиальная навивка корда;
  • 17 — посадочный диаметр шины в дюймах.

Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 102H:

  • 102 — максимально допустимая нагрузка на шину 850 кг;
  • H — максимально допустимая скорость автомобиля 210 км/ч.

Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.

При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×114.3. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто четырнадцать целых и 30 сотых миллиметров. Диаметр ступицы у авто 60.1 мм.

Стандартное давление шинах — 2.2 МПа.


Общая справочная информация

Диапазоны возможных значений для шин и дисков Toyota RAV4 2018.

Шины
Диаметр17″–18″
Ширина (мм)225–235
Профиль (%)55–65
Самый маленький размер225/65 R17
Самый большой размер235/55 R18

Колёсные диски
Диаметр17″–18″
Ширина (дюймы)6.5–7.5
Вылет (мм)39–45
Сверловки5×114.3

Фото
Советы экспертов

Выбирая резину для автомобиля, необходимо в первую очередь руководствоваться инструкцией изготовителя. Задайте себе несколько вопросов.

  • На каких дорогах преимущественно будет эксплуатироваться автомобиль?
  • Нужна ли повышенная проходимость?
  • Какую часть пути будут составлять городские дороги, а какую трасса?
  • Будет ли автомобиль перевозить тяжелые грузы?

Ответы на эти, и подобные им вопросы помогут определить, на какие параметры шин нужно обратить особое внимание.

Как правильно выбрать диски для Toyota RAV4 2018?

3 типа колёсных дисков:

  • Штампованные (экономичная ценовая категория) — изготавливаются из листа железа путём штамповки на прессе.
  • Легкосплавные — изготавливаются путем «литья» (более надёжные, чем штампованные).
  • Кованые (наиболее качественные и дороже предыдущих) — изготавливаются из лёгких сплавов путём штамповки при высоких температурах.

Выбор зависит от финансовых возможностей. Однако следует учитывать, что качество дорожного покрытия, по которому приходится ездить каждый день, тоже необходимо учитывать.

Так при попадании в яму, штампованный диск погнётся и не причинит вреда шине, а кованный или литой может ее разрубить. Существует вероятность того, что литой диск может лопнуть или расколоться.

Также следует заметить, что ремонт «штамповки» стоит дешевле, чем ремонт литых или кованных дисков. Но колеса с качественными литыми и кованными дисками меньше убивают подвеску, т.к. легче и имеют более совершенную геометрию (лучше сбалансированы).

Одни и те же диски могут тереть шинами или не тереть на одном и том же автомобиле — тут поможет регулировка «развал-схождения».

Какое давление в шинах?

В обязанности водителя входит постоянный контроль давления в шинах. Это позволит избежать стандартных проблем, связанных с эксплуатацией транспортного средства. Неноминальное значение давления нередко становится причиной:

  • ухудшения управления;
  • неравномерного износа протектора.

Часто автовладелец самостоятельно снижает давление в колёсах собственного транспортного средства. Таким образом снижается нагрузка на подвеску, машина на порядок легче «проходит» различные неровности дороги. Но стоит отметить: снижение давление даже на 0.1 МПа приводит к серьезным проблемам. К основным можно отнести:

  • повышенный расход топлива;
  • быстрый износ крайних сегментов протектора;
  • автомобиль становится менее маневренным.

Не меньшие проблемы доставляет перекаченное колесо. Центральная часть баллона начинает быстро стачиваться. Кроме того, при температуре окружающей среды более чем 60 градусов Цельсия шина может просто взорваться. Что приведет к выезду на встречную полосу движения.

Toyota Rav4 цвета 2018 года. Код краски Toyota rav4. Цвета Toyota

г. Санкт-Петербург

Подбор краски для автомобилей Toyota

Тел.: +7(963) 300-88-21

 [email protected] 

В таблице отображены известные нам цвета автомобиля Toyota Rav4 2018 года. Если вы еще не знаете где находится табличка с кодом, посмотрите инструкцию как найти код краски Toyota.

Если вам известен код цвета можно попробовать поиск цвета по коду.

Код цвета Тойота обычно имеет такой формат — CTR:1C8/FB13, где 1С8 — это те три символа которые и состовляют номер цвета краски. CTR указывается для цвета и отделки (Color and Trim) и в этом случае FB13 не является частью кода цвета. Сочетания двух цветов — код комбинации двух цветов для автомобилей с элементами кузова различающихся по цвету.

В таблице ниже представлен список известных нам цветов для автомобиля Toyota Rav4 2018 года. Указано изображение цвета кузова, название цвета и номер цвета от производителя. Обратите внимание на очевидную вещь — изображение цвета в точности не совпадает с оригиналом и дает лишь лишь близкое к оригиналу представление об оттенке и принадлежности к определнной цветовой гамме.

Таблица цветов Toyota Rav4 2018 года

 Цвет  Название цвета  Код цвета
  Super White 2 040
  Blizzard Pearl Tricoat 070
  Sonic Quartz Tricoat 085
  Silver Metallic 1D6
  Silver Metallic 1F7
  Magnetic Gray Metallic 1G3
  Mercury Gray Metallic 1H9
  Sonic Titanium Metallic 1J7
  Black 202
  Black Pearl 209
  Black 212
  Blackish Ageha Metallic 221
  Barcelona Red Mica Metallic 3R3
  Electric Storm Blue 8X7
  Deep Amethyst Metallic 9AH
  Gloss Trim Black 39063

Посмотрите все цвета Toyota другого года выпуска

С помощью колористов нашей компании вы можете подобрать краску для Toyota и других известных иномарок, а также для отечественных автомобилей — мы предоставляем профессиональные услуги по подбору краски для авто. Кроме того, у нас обширный ассортимент автохимии, автокосметики, материалов и инструментов для кузовного ремонта — алкидные и акриловые краски для авто, краски металлик, краски в балончиках, готовые автоэмали, автолаки, грунты, шпаклевки, краскопульты и пр. всех известных иностранных и отечественных брендов — Mobihel, Vika, HB Body, Novol, Reoflex и пр.

Рекомендуемые разделы

Коды красок Toyota. Подбор автоэмалей.


+7(963)300-88-21
Перейти на КодКраски.РФ ©2021 Санкт-Петербург

2018 Toyota RAV4 Фотографии: Приборная панель

Щиток приборов. 1 из 149

Переднее сиденье. 2 из 149

Заднее сиденье. Серия 3 из 149

Аудио система. Серия 4 из 149

Климат-контроль. Серия 5 из 149

Руль.Серия 6 из 149

Приборный щиток. Серия 7 из 149

Приборная доска. Серия 8 из 149

Дверное управление. Серия 9 из 149

Коробка передач. Серия 10 из 149

Вентиляционные отверстия.Серия 11 из 149

Щиток приборов. Серия 12 из 149

Переднее сиденье. Серия 13 из 149

Заднее сиденье. Серия 14 из 149

Аудио система. Серия 15 из 149

Климат-контроль. Серия 16 из 149

Руль.Серия 17 из 149

Приборный щиток. Серия 18 из 149

Приборная доска. Серия 19 из 149

Дверное управление. Серия 20 из 149

Коробка передач. Серия 21 из 149

Вентиляционные отверстия.Серия 22 из 149

Щиток приборов. Серия 23 из 149

Переднее сиденье. Серия 24 из 149

Заднее сиденье. Серия 25 из 149

Аудио система. Серия 26 из 149

Климат-контроль. Серия 27 из 149

Руль.Серия 28 из 149

Приборный щиток. Серия 29 из 149

Приборная доска. Серия 30 из 149

Дверное управление. Серия 31 из 149

Коробка передач. Серия 32 из 149

Вентиляционные отверстия.Серия 33 из 149

Щиток приборов. Серия 34 из 149

Переднее сиденье. Серия 35 из 149

Заднее сиденье. Серия 36 из 149

Аудио система. Серия 37 из 149

Климат-контроль. Серия 38 из 149

Руль.Серия 39 из 149

Приборный щиток. Серия 40 из 149

Приборная доска. Серия 41 из 149

Дверное управление. Серия 42 из 149

Коробка передач. Серия 43 из 149

Вентиляционные отверстия.Серия 44 из 149

Щиток приборов. Серия 45 из 149

Переднее сиденье. Серия 46 из 149

Заднее сиденье. Серия 47 из 149

Аудио система. Серия 48 из 149

Климат-контроль. Серия 49 из 149

Руль.Серия 50 из 149

Приборный щиток. Серия 51 из 149

Приборная доска. Серия 52 из 149

Дверное управление. Серия 53 из 149

Коробка передач. Серия 54 из 149

Вентиляционные отверстия.Серия 55 из 149

Toyota RAV4 2018 г. 1. Toyota Motor Sales, США, Inc. Серия 56 из 149

Toyota RAV4 2017 г. 2. Toyota Motor Sales, США, Inc. Серия 57 из 149

Toyota RAV4 130 2016 года. Toyota Motor Sales, США, Inc. Серия 58 из 149

Toyota RAV4 2016 года.Toyota Motor Sales, США, Inc. Серия 59 из 149

Toyota RAV4 2016 года 132. Toyota Motor Sales, США, Inc. Серия 60 из 149

Toyota RAV4, 2016 г. 133. Toyota Motor Sales, США, Inc. Серия 61 из 149

Toyota RAV4 2016 года 134. Toyota Motor Sales, США, Inc. Серия 62 из 149

Toyota RAV4 2016 года.Toyota Motor Sales, США, Inc. Серия 63 из 149

Toyota RAV4 2016 года 136. Toyota Motor Sales, США, Inc. Серия 64 из 149

Toyota RAV4, 2016 г. 137. Toyota Motor Sales, США, Inc. Серия 65 из 149

Toyota RAV4 2016 года 138. Toyota Motor Sales, США, Inc. Серия 66 из 149

Toyota RAV4 2016 года.Toyota Motor Sales, США, Inc. Серия 67 из 149

Toyota RAV4 140, 2016 г., Toyota Motor Sales, США, Inc. Серия 68 из 149

Toyota RAV4 2016 г. 141. Toyota Motor Sales, США, Inc. Серия 69 из 149

Toyota RAV4 2016 года 142. Toyota Motor Sales, США, Inc. Серия 70 из 149

Toyota RAV4 2016 года.Toyota Motor Sales, США, Inc. Серия 71 из 149

Toyota RAV4 2016 года 144. Toyota Motor Sales, США, Inc. Серия 72 из 149

Toyota RAV4, 2016 г. 145. Toyota Motor Sales, США, Inc. Серия 73 из 149

Toyota RAV4 2015 г. 8. Toyota Motor Sales, США, Inc. Серия 74 из 149

Toyota RAV4 2015 года выпуска 24.Toyota Motor Sales, США, Inc. Серия 75 из 149

Toyota RAV4 2015 г. 25. Toyota Motor Sales, США, Inc. Серия 76 из 149

Toyota RAV4 2015 г. 26. Toyota Motor Sales, США, Inc. Серия 77 из 149

Toyota RAV4 2015 года 27. Toyota Motor Sales, США, Inc. Серия 78 из 149

Toyota RAV4 2015 года выпуска 28.Toyota Motor Sales, США, Inc. Серия 79 из 149

Toyota RAV4 2015 г. 29. Toyota Motor Sales, США, Inc. Серия 80 из 149

Toyota RAV4 2015 г. 30. Toyota Motor Sales, США, Inc. Серия 81 из 149

Toyota RAV4 2015 года 31. Toyota Motor Sales, США, Inc. Серия 82 из 149

Toyota RAV4 2015 года выпуска 32.Toyota Motor Sales, США, Inc. Серия 83 из 149

Toyota RAV4 2015 г. 33. Toyota Motor Sales, США, Inc. Серия 84 из 149

Toyota RAV4 2015 года 34. Toyota Motor Sales, США, Inc. Серия 85 из 149

Toyota RAV4, 2015 г. 37. Toyota Motor Sales, США, Inc. Серия 86 из 149

Toyota RAV4 2015 года выпуска 38.Toyota Motor Sales, США, Inc. Серия 87 из 149

Toyota RAV4 2014 г. 25. Toyota Motor Sales, США, Inc. Серия 88 из 149

Toyota RAV4 2014 г. 26. Toyota Motor Sales, США, Inc. Серия 89 из 149

Toyota RAV4 2014 года 27. Toyota Motor Sales, США, Inc. Серия 90 из 149

Toyota RAV4 2014 года выпуска 28.Toyota Motor Sales, США, Inc. Серия 91 из 149

Toyota RAV4 2014 г. 29. Toyota Motor Sales, США, Inc. Серия 92 из 149

Toyota RAV4, 2014 г. 30. Toyota Motor Sales, США, Inc. Серия 93 из 149

Toyota RAV4 2014 года 31. Toyota Motor Sales, США, Inc. Серия 94 из 149

Toyota RAV4 2014 года выпуска 32.Toyota Motor Sales, США, Inc. Серия 95 из 149

Toyota RAV4 2014 года 33. Toyota Motor Sales, США, Inc. Серия 96 из 149

Toyota RAV4 2014 года 34. Toyota Motor Sales, США, Inc. Серия 97 из 149

Toyota RAV4 2014 г. 35. Toyota Motor Sales, США, Inc. Серия 98 из 149

Toyota RAV4 2014 года выпуска.Toyota Motor Sales, США, Inc. Серия 99 из 149

Toyota RAV4, 2014 г. 37. Toyota Motor Sales, США, Inc. Серия 100 из 149

Toyota RAV4 2014 года 51. Toyota Motor Sales, США, Inc. Серия 101 из 149

Toyota RAV4 2014 года 52. Toyota Motor Sales, США, Inc. Серия 102 из 149

Toyota RAV4 2014 года выпуска.Toyota Motor Sales, США, Inc. Серия 103 из 149

Toyota RAV4 2014 г. 54. Toyota Motor Sales, США, Inc. Серия 104 из 149

Toyota RAV4, 2014 г. 55. Toyota Motor Sales, США, Inc. Серия 105 из 149

Грузовые сиденья опущены. Toyota Motor Sales, США, Inc. Серия 106 из 149

Грузовые сиденья подняты.Toyota Motor Sales, США, Inc. Серия 107 из 149

Бросаться. Toyota Motor Sales, США, Inc. Серия 108 из 149

Передние сиденья. Toyota Motor Sales, США, Inc. Серия 109 из 149

Датчики. Toyota Motor Sales, США, Inc. Серия 110 из 149

Шифтер.Toyota Motor Sales, США, Inc. Серия 111 из 149

Руль. Toyota Motor Sales, США, Inc. Серия 112 из 149

Магнитола и климат-контроль. Toyota Motor Sales, США, Inc. Серия 113 из 149

Toyota RAV4 2018 года 34. Джон Винсент / U.S. News & World Report Серия 114 из 149

Toyota RAV4 2018 года выпуска 35.Джон Винсент / U.S. News & World Report Серия 115 из 149

2018 Toyota RAV4 36. Джон Винсент / U.S. News & World Report Серия 116 из 149

Toyota RAV4 2018 года 37. Джон Винсент / U.S. News & World Report Серия 117 из 149

2018 Toyota RAV4 38. Джон Винсент / U.S. News & World Report Серия 118 из 149

Toyota RAV4 2018 года.Джон Винсент / U.S. News & World Report Серия 119 из 149

Toyota RAV4 40 2018 года. Джон Винсент / U.S. News & World Report Серия 120 из 149

Toyota RAV4 41 2018 года. Джон Винсент / U.S. News & World Report Серия 121 из 149

Toyota RAV4 42 2018 года. Джон Винсент / U.S. News & World Report Серия 122 из 149

Toyota RAV4 2018 года выпуска 43.Джон Винсент / U.S. News & World Report Серия 123 из 149

2018 Toyota RAV4 44. Джон Винсент / U.S. News & World Report Серия 124 из 149

2018 Toyota RAV4 45. Джон Винсент / U.S. News & World Report Серия 125 из 149

Toyota RAV4 2018 года 46. Джон Винсент / U.S. News & World Report Серия 126 из 149

Toyota RAV4 2018 года.Джон Винсент / U.S. News & World Report Серия 127 из 149

Toyota RAV4 2018 48. Джон Винсент / U.S. News & World Report Серия 128 из 149

Toyota RAV4 2018 года 49. Джон Винсент / U.S. News & World Report Серия 129 из 149

Toyota RAV4 50 2018 года. Джон Винсент / U.S. News & World Report Серия 130 из 149

Toyota RAV4 2018 года.Джон Винсент / U.S. News & World Report Серия 131 из 149

2018 Toyota RAV4 52. Джон Винсент / U.S. News & World Report Серия 132 из 149

2018 Toyota RAV4 53. Джон Винсент / U.S. News & World Report Серия 133 из 149

Toyota RAV4 2018 года 54. Джон Винсент / U.S. News & World Report Серия 134 из 149

Toyota RAV4 2018 года.Джон Винсент / U.S. News & World Report Серия 135 из 149

Toyota RAV4 2018 года 56. Джон Винсент / U.S. News & World Report Серия 136 из 149

Toyota RAV4 2018 года 57. Джон Винсент / U.S. News & World Report Серия 137 из 149

Toyota RAV4 2018 58. Джон Винсент / U.S. News & World Report Серия 138 из 149

Toyota RAV4 2018 года выпуска 59.Джон Винсент / U.S. News & World Report Серия 139 из 149

Toyota RAV4 60 2018 года. Джон Винсент / U.S. News & World Report Серия 140 из 149

Toyota RAV4 61 2018 года. Джон Винсент / U.S. News & World Report Серия 141 из 149

Toyota RAV4 62 2018 года. Джон Винсент / U.S. News & World Report Серия 142 из 149

Toyota RAV4 2018 года выпуска.Джон Винсент / U.S. News & World Report Серия 143 из 149

2018 Toyota RAV4 64. Джон Винсент / U.S. News & World Report Серия 144 из 149

2018 Toyota RAV4 65. Джон Винсент / U.S. News & World Report Серия 145 из 149

2018 Toyota RAV4 66. Джон Винсент / U.S. News & World Report Серия 146 из 149

Toyota RAV4 2018 года.U.S. News & World Report Серия 147 из 149

Toyota RAV4 92 2018 года. Новости США и мировой отчет Серия 148 из 149

Toyota RAV4 93 2018 года. Новости США и мировой отчет Серия 149 из 149

Подержанные Toyota RAV4 2018 Отзывы потребителей — 131 Обзоры автомобилей

5 из 5 звезд

Отличный автомобиль

Emma, ​​27.01.2019

SE 4dr SUV (2.5L 4cyl 6A)

65 из 66 человек сочли этот обзор полезным

RAV4 2018 года обладает отличными ходовыми качествами, комфортом и безопасностью. Я неоднозначно относился к получению пакета передовых технологий с датчиками парковки, камерами объемного звучания, системой предотвращения фронтальных столкновений и детектором смены полосы движения, но теперь, когда он у меня есть, очень рад, что получил. Рассматривал покупку Honda CRV или Subaru, но RAV имеет лучшие характеристики и комфорт.

Безопасность
3 из 5 звезд
Технологии
5 из 5 звезд
Производительность
5 из 5 звезд
Интерьер
5 из 5 звезд
Комфорт
5 из 5 звезд
Надежность
5 из 5 звезд
Значение
4 из 5 звезд
Сообщить о нарушении
5 из 5 звезд

Надежный компактный внедорожник

Tom , 16.02.2018

XLE 4dr SUV AWD (2.5L 4cyl 6A)

140 человек из 145 сочли этот обзор полезным

Вероятно, восьмой автомобиль Toyota / Lexus, который я купил. Куплен для моего сына, который учится в колледже в северной части штата Нью-Йорк, много снега … Rav-4 обеспечивает комфортную езду со всеми стандартными функциями безопасности. Для компактного внедорожника в нем много грузового пространства и удобное заднее сиденье. Мой рост 6 футов 3 дюйма, и на передних сиденьях у меня достаточно места для ног. Мое окончательное решение о покупке Rav-4 сводилось к трем вещам: высокая надежность / надежность Toyota и функции безопасности.1 год владения …. Без проблем. 2 года бесплатного обслуживания Toyota — еще одна замечательная особенность автомобиля.

Безопасность
5 звезд из 5
Технологии
4 из 5 звезд
Производительность
4 из 5 звезд
Интерьер
5 из 5 звезд
Комфорт
5 из 5 звезд
Надежность
5 из 5 звезд
Значение
4 из 5 звезд
Сообщить о нарушении
5 из 5 звезд

Третий Рав-4, любовь им

Кевин, 19.08.2018

Adventure 4dr SUV AWD (2.5L 4cyl 6A)

117 из 122 человек сочли этот обзор полезным

Недавно я купил Rav-4 Adventure 2018. Это третий Rav-4, который у меня был подряд, Rav-4 XLE 2012 года, Rav-4 XLE 2015 года, а теперь Rav-4 Adventure 2018 года. Я ОЧЕНЬ много путешествую по работе, проезжая более 40 000 миль в год на каждом из Рав-4. Я могу честно сказать, что у меня не было ни одной проблемы с двумя последними, и я не ожидаю каких-либо проблем с этим. Последние два я продал с более чем 120 000 миль на каждую, и единственное, что я сделал с ними, — это замена шин, 2012 года на 86 000 миль и 2015 года на 104 000 миль.Неплохо для шин, которые идут в комплекте с автомобилем. Я поменял тормоза на отметке 86 000 миль на обоих. Я менял щетки стеклоочистителя по одному разу, масло и фильтры менял по графику. Ни тюнинга, ни лампочки не меняли. Это все, и я имею в виду, что это все. Ни у одного из них нет проблем с гарантией. Модель 2018 года имеет примерно такую ​​же мощность, что и 2015 год. Модель 2012 года, на мой взгляд, не имела такой мощности, но все же достойна уважения. Нет проблем, проклятие 75 миль в час даже через горы PA и TN. И 2015, и 2018 имеют 6-ступенчатую автоматическую коробку передач.Я считаю, что у 2012 года также был 6-ступенчатый автомат, но точно не помню. Все три полноприводные. Я прочитал все отзывы, хорошие и плохие, и даже то, что размещение круиз-контроля является преградой для одного человека. Думаю, каждому свое, а не судить других. Я также читал, что Rav-4 не так хорошо управляется, как другие внедорожники, и мощность не так хороша. Могу вам сказать, что Рав-4 хорошо поворачивает и дорогу держит. Управлять как корвет он, конечно, не будет, но опять же, это не 62000 долларов.00 вагон. Он имеет острый радиус поворота и легко может попасть в очень узкие места. Это забавный автомобиль для вождения. Полный привод — необходимость для меня, и на последних двух Rav-4 я ни разу не застрял. Мне удавалось спускаться по дороге, даже когда я не видел дорогу и чувствовал, что все под контролем. Я толкнул снег передним бампером и услышал, как он скользит по днищу подо мной, но колесо не вращалось и продолжалось. Да, на этот раз мне достался Adventure, так как у него больший клиренс.Я упоминал, что езжу в некоторые неприятные зимы. Когда я купил свой Rav-4 2015 года, я решил никогда не сбрасывать среднее значение миль в час, чтобы увидеть, каким будет оно. На отметке 122 000 миль средний показатель составлял 28,4 мили на галлон. Я много езжу по шоссе, но мне это не нравится. 75 крейсерских скоростей. Это не на обычном газе. У моей жены был Сузуки 2008 года выпуска. После нескольких раз нахождения в гараже выключатель стартера вышел из строя. Тогда отпирание задней двери люка половину времени не хотело работать. Ей так понравился Rav-4, что она купила Rav-4 LE 2015 года выпуска, так что я думаю, что могу сказать, что теперь это мой 4-й Rav-4.С ее тоже проблем нет. В каждой машине есть свои плюсы и минусы. Ни один не идеален. Ни один автомобиль не подходит всем. То, что один человек считает плохим обращением, другой считает прекрасным. Каждый должен проверить это на себе и составить собственное мнение. Я могу сказать, что если вы ищете надежный автомобиль, который продолжает ездить по дороге с небольшими затратами на эксплуатацию и сохраняет свою стоимость при перепродаже лучше, чем что-либо еще, вы не сможете победить Toyota. Перед ними снимаю шляпу.

Безопасность
5 звезд из 5
Технологии
4 из 5 звезд
Производительность
4 из 5 звезд
Интерьер
5 из 5 звезд
Комфорт
5 звезд из 5
Надежность
5 звезд из 5
Значение
5 звезд из 5
Сообщить о нарушении
5 звезд из 5

Вернуться к RAV4 после 2-летний перерыв

stevefromtheburbs, 10.05.2021

138 из 145 человек сочли этот обзор полезным

Я взял двухлетний перерыв с RAV4 на Buick Encore.Я сожалею о своем решении оставить свой RAV4 в прошлый раз, хотя мой последний RAV4 не был оборудован вещами, которые мне были нужны для моей жены, такими как сиденья с подогревом и сиденье водителя с электроприводом, когда она вела его. Это было очень важно для кого-то, у кого были проблемы со спиной, но я не подумал об этом, когда купил его, не понимая, что это будет такой большой проблемой для нее — но это было так. В Encore было все это, а потом еще немного. Чего у Encore не было, так это (1) подлокотника пассажира — не думайте об этом как о тривиальном, это прямая ноша, если у вас проблемы со спиной или вы отправляетесь в долгую поездку, и (2) пространство — это большая ценность, которую мы просто не мог больше жить без него.Мы постоянно толкались локтями, пытаясь разделить единственную подлокотник водительского сиденья, и нам некуда было складывать наши пакеты / сумки / коробки, потому что грузовой отсек был довольно маленьким. У нас есть 90-фунтовая немецкая овчарка и 12-фунтовая чихуахуа, и мы берем их с собой везде, когда путешествуем вместе (ночи / выходные). Я начал все время страдать клаустрофобией, меня раздражало, что я все время толкаюсь локтями, и все вместе выходить на улицу становилось все труднее переносить. Итак, я искупался в своей профессии и вернулся в RAV4. Приобрел модель SE.Почему? Сиденье водителя с электроприводом и сиденья с подогревом, похожие на кожу. SE — спортивная модель, и она выглядит круто, но я получил ее только потому, что в ней было то, что мне было нужно, и ничего лишнего. Limited — это шаг вперед, но нам не нужно было все, что он мог предложить, вместо экономии денег. Я купил 2018, потому что наклон задней части 2019 года будет отрезать очень необходимое грузовое пространство. Мне нужно было грузовое пространство, и теперь оно есть. Задние сиденья складываются полностью (газовая модель), и даже когда они подняты, дают много места по сравнению с Encore.Я скучаю по некоторым вещам, которые есть в Encore, чего нет в RAV4, например, по удаленному запуску или Onstar, да. Но этого недостаточно, чтобы преодолеть нехватку места. У Encore также были некоторые неудобства, такие как разъединение швов водительского сиденья (эластичная кожа, дешевые швы), и автоматическая вентиляция / обогрев не работает должным образом. Езда, управляемость, внешний вид, ощущения, посадка и отделка и т. Д. В порядке с RAV4, хотя некоторые незначительные дребезжания и дребезжание центрального подлокотника напоминают мне, что я нахожусь в RAV4, почти идеально, но с небольшими неприятностями.Ах, но пространство. Пассажирское сиденье раздражает близко к приборной панели, но к этому привыкаешь. Я знаю, что это ближе, чем хотелось бы, чтобы у задних сидений было достаточно места для ног. Отсутствие настоящего GPS в чем-то меньшем, чем Limited, в современном мире электроники является позором. Обходной путь Scoutlink GPS на SE вроде как работает, но работает с ошибками и иногда отключается в середине поездки. Радио и динамики в порядке, и я помню, что система JBL была большим разочарованием, потому что весь звук выходил из передней центральной колонки, как AM Radio из седана 1975 года.Вы должны знать, что светодиодные фары (фары) сейчас являются лучшими в автомобильной промышленности. Перед вами много света, а дальний свет тоже светодиодный. Яркие светодиодные дневные ходовые огни (SE и Limited) невероятно яркие и работают также как стояночные огни. Светодиодные задние фонари и стоп-сигналы более чем достаточны для предупреждения водителей позади вас. Воздух / тепло работают как во сне. Задние ворота с электроприводом работают медленно, но они неплохо модернизируются и очень надежны.Галогенные противотуманные фары направлены слишком близко к земле, но это не важно. Набор вещей с чувством безопасности (дрейф с полосы движения с коррекцией, экстренное торможение, динамический радарный круиз-контроль, автоматический дальний свет и, на мой взгляд, мониторы слепых зон на зеркалах потрясающие. В машине больше ничего не нужно, это действительно приятно снова оказаться в RAV4. Я пробовал много других, и все остальное было разочарованием. RAV4, версия 2018 года, стоит приобрести, прежде чем они все исчезнут.О да, коробка передач — это идеальный переключатель, двигатель плавный и тихий, ходьба в основном приличная, а управляемость (модель SE) очень спортивная. Я сохраню этот, и мне только жаль, что я избавился от моего Limited 2015 года, в нем было все, что мне было нужно и что я хотел. Я купил гибрид RAV4, чтобы сэкономить несколько долларов, и потратил гораздо больше, пока не вернулся к модели RAV4 SE 2018 года. Я почти 300 фунтов и около 6 футов ростом. Если мне удастся устроиться здесь уютно и комфортно, то сможете и вы.MPG на шоссе ближе к 30. MPG в городе / пригороде с большим количеством огней / движения, около 21.

Безопасность
5 из 5 звезд
Технологии
5 из 5 звезд
Производительность
5 из 5 звезд
Интерьер
5 из 5 звезд
Комфорт
5 из 5 звезд
Надежность
5 из 5 звезд
Стоимость 5 из 5 звезд
Сообщить о нарушении
5 из 5 звезд

Какой отличный кроссовер!

Romey, 17.05.2018

XLE 4dr SUV AWD (2.5L 4cyl 6A)

101 из 110 человек сочли этот обзор полезным

Мы приехали на Honda CR-V, но мы действительно влюбились в Rav, когда ездили на нем! Мы тестировали Mitsubishi, но не были довольны общим ощущением от вождения, а интерьер казался немного некачественным. Нам нравятся огромные функции безопасности с равном и превосходное управление! В машине так много функций безопасности, что я сомневаюсь, что мы когда-либо будем использовать их все [например, круиз-контроль с радаром], но я думаю, что это хорошо, если вы планируете долгую поездку.Очень доволен удобными сиденьями с подогревом и потрясающим пространством для ног и головы. Самым большим преимуществом для нас было качество материалов, а также выдающееся качество и надежность автомобилей Toyota. Нам понравилась наша Хонда, но мы просто чувствуем, что за наш доллар мы получаем больше с рав-4.

Безопасность
5 из 5 звезд
Технологии
5 из 5 звезд
Производительность
4 из 5 звезд
Интерьер
5 из 5 звезд
Комфорт
5 из 5 звезд
Надежность
5 из 5 звезд
Значение
5 из 5 звезд
Сообщить о нарушении

Б / у Toyota RAV4 XLE SUV Обзор и рейтинги

Какой RAV4 рекомендует Эдмундс?

Мы бы выбрали новую отделку RAV4 Adventure .Его дополнительный дорожный просвет и более острый стиль ценятся по сравнению с XLE, в то время как его цена и функциональность по-прежнему находятся в приятной зоне. Верхние уровни отделки салона просто недостаточно роскошны, чтобы гарантировать их дополнительную цену по сравнению с более роскошными конкурентами RAV4. Тем не менее, мы бы модернизировали Adventure с помощью пакета Cold Weather, который добавляет столь желанное сиденье водителя с электроприводом, передние сиденья с подогревом и обтянутое кожей рулевое колесо. Его тканевая обивка также предпочтительнее неубедительной кожи, имитирующей верхнюю отделку SofTex.

Полный обзор Edmunds: внедорожник Toyota RAV4 2018

Общий рейтинг

6,8 / 10

Toyota RAV4 2018 года представляет собой шестой и, вероятно, последний год нынешнего поколения с момента его полной модернизации. За прошедшие годы он получил небольшую поправку и несколько дополнительных функций безопасности, но в значительной степени это тот же универсальный автомобиль, которым он всегда был. И действительно, именно эти стандартные функции безопасности и его огромный интерьер помогают поддерживать его актуальность, несмотря на то, что практически все его конкуренты были переработаны.

Пройдите тест-драйв RAV4 и некоторых других топовых кроссоверов, и вы, вероятно, заметите, что RAV4 выглядит и чувствует себя немного отстающим от времени. Его интерьер, ориентированный на практичность, лишен изысканности, качества и стиля основных конкурентов, которые могут казаться на грани роскоши. Вы не сможете получить RAV4 даже с обивкой из натуральной кожи. RAV4 также менее привлекателен для вождения, с плохой управляемостью и двигателем, который уступает как с точки зрения ускорения, так и с точки зрения экономии топлива. Технические функции также могут отсутствовать — да, технология безопасности является стандартной, но Apple CarPlay, Android Auto и встроенный Wi-Fi недоступны.

Честно говоря, эти проблемы наиболее очевидны на верхних уровнях отделки салона RAV4. Менее дорогие RAV4, такие как XLE, лучше демонстрируют свои космические преимущества и стандартное оборудование безопасности. Если вы делаете покупки в этом ценовом диапазоне, RAV4 2018 года, безусловно, стоит посмотреть, но мы также предлагаем проверить кроссоверы с более высоким рейтингом, такие как Chevrolet Equinox, Honda CR-V и Mazda CX-5.

Toyota RAV4 модели 2018 года

RAV4 2018 года — компактный кроссовер с пятью пассажирами.Существует LE , XLE , Adventure , SE , Limited и Platinum , все из которых стандартно поставляются с 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем (176 лошадиных сил, 172 фунт-фута). крутящего момента) и шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Передний привод является стандартным для всех уровней отделки салона, а полный привод является дополнительным. В отличие от большинства конкурентов, различные уровни отделки салона RAV4 не только различаются по содержанию функций — они могут иметь немного другой стиль и общие характеристики.Например, SE более спортивный, а Adventure — более открытый.

Обрезка протестирована

Каждый автомобиль обычно выпускается в нескольких версиях, которые принципиально похожи. Рейтинги в этом обзоре основаны на нашем полном тесте 2017 Toyota RAV4 SE (2,5-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель | 6-ступенчатая автоматическая коробка передач | FWD).

ПРИМЕЧАНИЕ. С тех пор, как проводился этот тест, Toyota подняла подвеску SE, что могло повлиять на управляемость, ходовые качества и характеристики бездорожья SE.Однако наши выводы остаются широко применимыми.

Подробнее

Вождение

7.0

Спортивная настройка подвески SE отличается от других комплектаций RAV4. Это несколько улучшает его управляемость, но недостаточно по сравнению с действительно спортивными конкурентами. Каждый RAV4 кажется медленным, когда вы нажимаете педаль газа, а модернизированные двигатели недоступны.

Разгон

7.0

RAV4 на удивление впечатляет в городе, а педаль газа реагирует на ваши нажатия.Однако двигатель довольно быстро выдыхается. В тестах Эдмундса нашему тесту RAV4 потребовалось 9 секунд для разгона с нуля до 60 миль в час, что сделало его одним из самых медленных автомобилей в этом классе.

Торможение

6.0

Педаль тормоза работает долго и мягко, с очень небольшим сопротивлением. Вы должны сильно нажать на педаль, чтобы остановить RAV4. В нашем тестировании потребовалось 121 фут, чтобы остановиться со скоростью 60 миль в час, что является средним расстоянием в классе компактных кроссоверов.

Рулевое управление

7.5

Усилие рулевого управления немного больше обычного для этого класса. Тем не менее, колесо не сложно повернуть, и на парковочном месте легко маневрировать. На дорогах конкуренты от Ford, Honda и Mazda обеспечивают более привлекательное и внушающее доверие рулевое управление.

Управляемость

7,0

RAV4 кажется устойчивым на поворотах, хорошо сбалансированным и предсказуемым. Легко водить. Но RAV4 не хватает той дополнительной изюминки, которую предлагают конкуренты, которая привлекает водителя.Это немного вздремнет.

Управляемость

7,5

RAV4 отлично себя чувствует в стандартном режиме вождения. Мы не поклонники чрезмерно запаздывающего отклика педали газа в экономичном режиме и программирования коробки передач с желанием повысить передачу. Даже в спортивном режиме трансмиссия не всегда реагирует на команды при переключении вручную и отображает неправильную передачу.

Внедорожник

Блокируемый межосевой дифференциал с полным приводом и даже дифференциал повышенного трения переднего привода делают RAV4 немного более способным, чем большинство конкурентов.Однако это все же легкий внедорожник, и его клиренс (даже в приподнятом SE и Adventure) ничего особенного.

Подробнее

Комфорт

7.0

Передние сиденья просторны и имеют хорошую форму, но регулировка по пояснице и высоте есть только у водителя. Сиденья удобны даже в длительной поездке, но шум дороги и ветра присутствует повсюду. Качество езды может варьироваться в зависимости от уровня отделки салона RAV4.

Комфорт сиденья

7.0

Передние сиденья достаточно удобны, но поясничной регулировки нет, если вы не перейдете на SE (хотя его искусственная кожа не так удобна, как ткань XLE).Только водительское сиденье регулируется по высоте. Сидение для трех человек сзади затруднительно из-за странно расположенного среднего крепления ремня безопасности.

Комфортность езды

6.0

Спортивная настройка подвески SE улучшает управляемость, но этого недостаточно для более загруженной и жесткой езды. Возможно, дополнительный ход подвески на 2018 год изменит это, но мы, вероятно, остановимся на любом другом, более комфортном уровне отделки салона.

Шум и вибрация

6.5

Двигатель не шумит на любой скорости, если только вы не сильно толкаете машину.Уровни ветра и шума шин, особенно привкуса шин, слишком навязчивы при движении по шоссе. Нигде так безмятежно, как соперники Mazda и Honda.

Климат-контроль

8.0

Двухзонный климат-контроль эффективно охлаждает салон в жаркий день. Задних дефлекторов нет. Тумблеры подогрева сидений скрыты в зависимости от угла обзора, поэтому не забудьте их выключить. Даже на низких настройках они получаются вкусными и жареными.

Подробнее

Интерьер

7.5

В RAV4 легко входить и выходить, и большинству пассажиров салон будет довольно просторным. Органы управления в верхней части центральной консоли легко доступны, но вам может быть сложно найти некоторые кнопки и переключатели, расположенные ниже. Видимость снаружи отличная.

Простота использования

7.0

Информационно-развлекательная система представляет собой хорошее сочетание физических кнопок и удобных для нажатия виртуальных. Кнопки Eco и Sport убраны, как и тумблеры подогрева передних сидений.

Вход / выход

7,5

Низкая высота ступеньки и высокие двери облегчают вход и выход спереди. Наклон рулевого колеса ограничен, водитель может удариться коленями о колонну. Садиться и выходить сзади также легко благодаря отсутствию контуров сидений.

Положение водителя

7,5

Водительское сиденье предлагает достаточный диапазон регулировки по высоте, а низ сиденья приятно поднимается. Как и во многих других Toyota, рулевое колесо не обеспечивает достаточной регулировки наклона или телескопирования.

Вместительность

8,0

В салоне много места для головы и ног. Четверо шестифутовых не будут проблемой в долгой поездке. Даже на среднем сиденье достаточно места для взрослого. Боковые валики делают передние сиденья немного узкими.

Обзор

9.0

Высокие и широкие окна обеспечивают обширный обзор. В трехчетвертном обзоре есть большое окно, которое компенсирует широкую заднюю стойку крыши.Заднее стекло тоже большое. В целом, RAV4 впечатляюще легко увидеть.

Качество

5.5

RAV4 выглядит и чувствует себя дешево по сравнению с его ведущими конкурентами. Повсюду тонна жесткого пластика, и утилитарный дизайн не помогает. Винил SofTex покрывает сиденья в четырех верхних отделках, но, в отличие от других видов искусственной кожи, это, очевидно, винил. Нет варианта для натуральной кожи.

Подробнее

Утилита

7.0

RAV4 предлагает одну из самых больших грузовых площадей в классе, а его низкая высота подъема означает, что вы не будете напрягать спину при загрузке тяжелых предметов.Но дверь багажного отделения открывается не очень высоко. Маленькие, беспорядочно расположенные ящики для хранения вещей не очень полезны.

Хранение мелких предметов

6.5

Два подстаканника разного размера разделены переключателем. Странный. В центральной консоли есть пара небольших отсеков для хранения странной формы, в том числе неглубокий держатель для смартфона с низким захватом, который не очень хорош для удержания смартфонов. Не очень подходит для семейного сегмента.

Грузовое пространство

8,5

Грузовое пространство широкое и плоское с очень малой высотой подъема.Его объем 38,4 кубических футов с задними сиденьями на своих местах и ​​73,4 куба со сложенными — это примерно так же хорошо, как и в этом сегменте. Отлично подходит для крупногабаритных вещей и больших собак. Задние сиденья разделены 60/40 без сквозного прохождения по центру.

Детское кресло для безопасности

6.0

Нижние фиксаторы LATCH хорошо скрыты и расположены далеко от спинки сиденья; вам действительно нужно добраться до них и порыбачить, чтобы найти их. Доступ к трем ремням спинки сиденья можно получить при установленном чехле, но они также спрятаны под тонким тканевым чехлом.

Буксировка

Возможности буксировки зависят от дифферента и трансмиссии. Большинство вариантов могут выдержать лишь скудные 1500 фунтов, но Adventure может похвастаться 2900 фунтами с передним приводом и 3500 фунтами с полным приводом. Это довольно хорошо для этого сегмента.

Подробнее

Технологии

6.5

Информационно-развлекательная система проста в навигации и использовании, но графика выглядит довольно устаревшей, и невозможно увидеть экран под прямыми солнечными лучами.Все модели RAV4 имеют стандартную технику безопасности. Apple CarPlay, Android Auto и несколько портов USB недоступны.

Аудио и навигация

6.0

Стандартный сенсорный экран прост в использовании. У него относительно простая компоновка и структура меню, но это не особенно привлекательно, экран небольшой, а разрешение довольно низкое. Дополнительный 7-дюймовый экран предлагает номинальное улучшение. Либо вымывается под прямыми солнечными лучами.

Интеграция со смартфоном

6.5

Один порт USB спереди и ни одного сзади. Примечательно, что Apple CarPlay и Android Auto отсутствуют. Вместо этого Toyota использует систему интеграции смартфонов собственной разработки под названием Entune. Вам нужно будет загрузить приложение, создать учетную запись и подключить телефон, прежде чем он будет готов к использованию.

Вспомогательные приспособления для водителя

7,0

Уникальный для этого сегмента, RAV4 стандартно поставляется с предупреждением о лобовом столкновении, автоматическим торможением, системой удержания полосы движения и адаптивным круиз-контролем.Предупреждение о слепых зонах доступно на всех устройствах, кроме LE. Адаптивный круиз не поддерживает скорость на спуске, а четкость стандартной камеры заднего вида оставляет желать лучшего.

Голосовое управление

6.0

При нажатии кнопки голосового управления отображается список фраз, а программа распознавания также распознает естественную речь. Это не лучший вариант, с большим количеством искаженных переводов, прежде чем он попадет в цель. Лучше всего использовать Siri Eyes Free, если у вас есть iPhone (доступ к которому осуществляется удерживанием кнопки отключения телефона).

Подробнее

2018 Toyota RAV4

Малое перекрытие спереди: со стороны водителя

Рейтинг относится к моделям 2015-18 годов, выпущенным после ноября 2014 года

Протестированный автомобиль: 2015 Toyota RAV4 LE 4-дверный 4wd

Toyota RAV4 был переработан для модели 2013 года. Начиная с моделей 2015 года выпуска, выпущенных после ноября 2014 года, конструкция передней части кузова и пассажирского отсека была изменена для улучшения защиты пассажиров при небольших лобовых столкновениях с перекрытием.(Информация о том, когда было произведено конкретное транспортное средство, находится на сертификационной этикетке, обычно прикрепляемой к автомобилю на двери водителя или на соседней средней стойке.)

Общая оценка

Конструкция и каркас безопасности

Меры по обеспечению травматизма водителя
Голова / шея

Сундук

Бедро / бедро

Голень / ступня

Ограничители водителя и кинематика манекена

Технические размеры для этого теста

Меры проникновения в салон водителя со стороны водителя

Идентификатор теста CEN1451
Нижнее пассажирское отделение
Нижняя опора петли макс. (См) 9
Подставка для ног (см) 6
Подносок левый (см) 2
Педаль тормоза (см) 3
Стояночный тормоз (см)
Средняя боковая панель коромысла (см) 2
Верхний пассажирский отсек
Рулевая колонка 1
Макс.колонна верхней петли (см) 4
Верхняя черта (см) 5
Нижняя панель приборов (см) 5

Меры по обеспечению травм водителя

Идентификатор теста CEN1451
Головка
HIC-15 163
Пиковое gs при жестком контакте без контакта
Шейка
Натяжение (кН) 1.2
Изгибающий момент растяжения (Нм) 9
Максимальный Nij 0,26
Максимальное сжатие грудной клетки (мм) 22
Бедренная кость (кН)
Левый 1,6
Правый 1.1
Смещение колена (мм)
Левый 0
Правый 1
Риск травмы колена и бедра (%)
Левый 0
Правый 0
Максимальный индекс большеберцовой кости
Левый 0.40
Правый 0,41
Осевая сила в большеберцовой кости (кН)
Левый 3,5
Правый 1,5
Ускорение стопы (g)
Левый 62
Правый 47

Как проводится тест на малое перекрытие спереди со стороны водителя

Малое перекрытие спереди: со стороны пассажира

Рейтинг относится к моделям 2013-18 годов

Протестированный автомобиль: 2015 Toyota RAV4 LE 4-дверный 4wd

Toyota RAV4 был переработан для модели 2013 года.Хотя в более поздних моделях Toyota усилила конструкцию на стороне водителя, чтобы улучшить защиту водителя и пассажиров при небольших лобовых столкновениях с перекрытием, на стороне пассажира таких изменений не было.

Общая оценка

Конструкция и каркас безопасности

Меры по обеспечению травм пассажиров
Голова / шея

Сундук

Бедро / бедро

Голень / ступня

Пассажирские удерживающие устройства и кинематика манекена
Пассажирская дверь открылась во время аварии, чего не должно происходить, поскольку водитель может быть частично или полностью выброшен из автомобиля.Тем не менее, голова манекена загружала фронтальную подушку безопасности, которая оставалась перед манекеном до отскока. Боковая подушка безопасности раскрыта и имеет достаточное переднее покрытие, чтобы защитить голову от контакта с боковой конструкцией и посторонними предметами. Боковая подушка безопасности туловища тоже сработала.

Меры по обеспечению травматизма водителя
Голова / шея

Сундук

Бедро / бедро

Голень / ступня

Ограничители водителя и кинематика манекена

Технические размеры для этого теста

Меры проникновения в салон пассажира со стороны пассажира

Идентификатор теста CN15002
Нижнее пассажирское отделение
Нижняя опора петли макс. (См) 40
Подставка для ног (см) 40
Подносок правый (см) 23
Центральный носок (см) 21
Средняя боковая панель коромысла (см) 17
Верхний пассажирский отсек
Центральная панель (см) 10
Макс.колонна верхней петли (см) 26
Верхняя черта (см) 23
Правая нижняя панель (см) 21

Меры по обеспечению травм пассажиров

Идентификатор теста CN15002
Головка
HIC-15 102
Пиковое gs при жестком контакте без контакта
Шейка
Натяжение (кН) 1.1
Изгибающий момент растяжения (Нм) 15
Максимальный Nij 0,23
Максимальное сжатие грудной клетки (мм) 21
Бедренная кость (кН)
Левый 0,7
Правый 2.2
Смещение колена (мм)
Левый 2
Правый 4
Риск травмы колена и бедра (%)
Левый 0
Правый 0
Максимальный индекс большеберцовой кости
Левый 0.91
Правый 0,89
Осевая сила в большеберцовой кости (кН)
Левый 0,9
Правый 1,4
Ускорение стопы (g)
Левый 71
Правый 118

Меры по обеспечению травм водителя

Идентификатор теста CN15002
Головка
HIC-15 33
Пиковое gs при жестком контакте без контакта
Шейка
Натяжение (кН) 0.6
Изгибающий момент растяжения (Нм) 12
Максимальный Nij 0,15
Максимальное сжатие грудной клетки (мм) 24
Бедренная кость (кН)
Левый 2,0
Правый 1.3
Смещение колена (мм)
Левый 2
Правый 3
Риск травмы колена и бедра (%)
Левый 0
Правый 0
Максимальный индекс большеберцовой кости
Левый 0.38
Правый 0,25
Осевая сила в большеберцовой кости (кН)
Левый 1,1
Правый 0,6
Ускорение стопы (g)
Левый 32
Правый 50

Как проводится тест на малое перекрытие спереди со стороны пассажира

Умеренное перекрытие спереди

Рейтинг относится к моделям 2013-18 годов

Протестированный автомобиль: 2013 Toyota Rav4 LE 4-дверный 4wd

Toyota RAV4 был переработан для модели 2013 года.Умеренные оценки лобового перекрытия присваиваются Институтом на основании теста, проведенного Toyota в рамках проверки лобового краш-теста.

Общая оценка

Конструкция и каркас безопасности

Меры по обеспечению травматизма водителя
Голова / шея

Сундук

Нога / ступня левая

Нога / ступня правая

Ограничители водителя и кинематика манекена

Технические размеры для этого теста

Меры проникновения в салон водителя со стороны водителя

Меры по обеспечению травматизма водителя

Как проводится тест на умеренное перекрытие фронта

Сторона

Рейтинг относится к моделям 2013-18 годов

Протестированный автомобиль: 2013 Toyota RAV4 LE 4-дверный 4wd со стандартными передними и задними головными подушками безопасности и стандартными подушками безопасности для туловища, устанавливаемыми на передних сиденьях

Toyota RAV4 был переработан для модели 2013 года.Два боковых теста RAV4 были проведены Институтом, а другой Toyota в рамках проверки бокового краш-теста. Рейтинги основаны на обоих тестах.

Общая оценка

Конструкция и каркас безопасности

Меры по обеспечению травм водителя
Голова / шея

Торс

Таз / нога

Защита головы водителя

Меры при травмах заднего пассажира
Голова / шея

Торс

Таз / нога

Защита головы заднего пассажира

Технические размеры для этого теста

Меры проникновения в салон водителя со стороны водителя

Меры по обеспечению травматизма водителя

Меры по обеспечению травм пассажиров

Как проводится боковой краш-тест

Прочность крыши

Рейтинг относится к моделям 2013-18 годов

Протестированный автомобиль: 2013 Toyota RAV4 LE 4-дверный 4wd

Общая оценка

Снаряженная масса 3516 фунтов
Пиковая сила 17,575 фунтов
Отношение прочности к массе 5.00

Как проводится испытание на прочность кровли

Подголовники и сиденья

Тип сиденья: Тканевые сиденья с ручным управлением

Общая оценка

Динамический рейтинг

Геометрия сиденья / подголовника

Технические размеры для этого теста

Как проводится проверка подголовника и сиденья
В настоящее время тесты IIHS применяются только к передним сиденьям.

Предотвращение фронтального столкновения: межмашинный транспорт

Сведения о системе
  • Стандартная система предупреждения столкновений с обнаружением пешеходов
Общая оценка

Относится к моделям 2017-18

  • Эта система соответствует требованиям для предупреждения о лобовом столкновении.
  • В тесте IIHS со скоростью 12 миль в час этот автомобиль избежал столкновения.
  • В тесте IIHS на 25 миль в час этот автомобиль избежал столкновения.

Как оценивается предотвращение лобового столкновения

Фары

Оценки указаны для 2 различных варианта фар , доступных для этого автомобиля.

Уровень (-и) отделки салона
  • Платиновая отделка

  • Ограниченная комплектация

  • Комплектация Hybrid Limited

  • SE планка

  • Комплектация Hybrid SE

Фара ближнего света типа Светодиодный проектор
Фара дальнего света типа Светодиодный проектор
Кривая-адаптивная?
Ассистент дальнего света? Есть
Общий рейтинг

Расстояние, на котором фары обеспечивают освещенность не менее 5 люкс:
car-simplercar-simplercar-simplercar-simplercar-simpler0 футов 100 футов 200 футов 300 футов 400 футов 500 футов 600 футов

Ближний свет
На прямой видимость с правой стороны дороги была хорошей, а с левой — недостаточной.На поворотах видимость была хорошей на обеих кривых справа и неудовлетворительной на обеих кривых слева.

Ближний свет создавал некоторые блики.

Дальний свет
На прямой видимость с правой стороны дороги была хорошей, а с левой — недостаточной. На поворотах видимость была недостаточной во всех 4 тестах.

Ассистент дальнего света компенсирует некоторые ограничения ближнего света этого автомобиля на прямой и на обоих левых поворотах.

Технические размеры для этого теста

Уровень (-и) отделки салона
  • Накладка XLE

  • Гибридная отделка XLE

  • Накладка LE

  • Отделка Hybrid LE

  • Триммер Adventure

Фара ближнего света типа Галогенный проектор
Фара дальнего света типа Галогенный проектор
Кривая-адаптивная?
Ассистент дальнего света? Есть
Общий рейтинг

Расстояние, на котором фары обеспечивают освещенность не менее 5 люкс:
car-simplercar-simplercar-simplercar-simplercar-simpler0 футов100 футов200 футов300 футов400 футов500 футов600 футов

Ближний свет
На прямой видимость была хорошей с правой стороны дороги и хорошей с левой стороны.На поворотах видимость была хорошей на резких левой и резкой правой кривых и недостаточной на плавных правой и плавных левой кривых.

Ближний свет никогда не превышал пределов ослепления.

Дальний свет
На прямой видимость с правой стороны дороги была хорошей, а с левой — недостаточной. На поворотах видимость была недостаточной во всех 4 тестах.

Ассистент дальнего света компенсирует некоторые ограничения ближнего света этого автомобиля на прямой и на постепенном левом повороте.

Технические размеры для этого теста

Как оцениваются фары

Крепления для детских сидений

Относится к моделям 2017-18, выпущенным после марта 2017 года

Общая оценка
Отделка автомобиля LE
Тип седла ткань

Этот автомобиль имеет 2 задних сиденья с полным креплением для детского кресла (LATCH).

Имеет 1 дополнительное место для сидения только с страховочным якорем.

Общая оценка
Отделка автомобиля LE
Тип седла ткань
123
G Хорошо
А приемлемо
M Маргинальный номер
п. Плохо
Сидячие места, которые опираются на заимствованные нижние анкеры или имеют только страховочный анкер, не оцениваются.

второй символ привязки

Якорь троса

нижний символ привязки

Анкеры нижние

общий нижний индекс символа

Нижний анкер (-ы) можно позаимствовать из соседних позиций (-ей)
Нет доступного оборудования

Детали по сиденьям

1
Якорь страховочный
Легко найти
никакое другое оборудование нельзя спутать с якорем
Анкеры нижние
не слишком глубоко в седле
Для крепления не требуется слишком много усилий
легко маневрировать вокруг якорей
2
Якорь страховочный
Легко найти место
никакое другое оборудование нельзя спутать с якорем
Анкеры нижние
нет в наличии
3
Якорь страховочный
Легко найти
никакое другое оборудование нельзя спутать с якорем
Анкеры нижние
не слишком глубоко в седле
Для крепления не требуется слишком много усилий
легко маневрировать вокруг якорей

Технические размеры для этого теста

Анкер нижний A
Открытый доступ с рейтингом
Глубина (см) 0-2
Усилие (фунты) 15
Клиренс (градусы) 70
Анкер нижний B
Открытый доступ с рейтингом
Глубина (см) 0-2
Усилие (фунты) 7
Клиренс (градусы) 67
Якорь страховочный
Расположение Средняя спинка сиденья
Непонятное оборудование присутствует Есть
Имеет контрастную этикетку
на расстоянии 3 дюймов от анкера
Есть
Анкер нижний A
Нет нижнего фиксатора для этого положения сиденья
Анкер нижний B
Нет нижнего фиксатора для этого положения сиденья
Якорь страховочный
Расположение Средняя спинка сиденья
Непонятное оборудование присутствует Есть
Имеет контрастную этикетку
на расстоянии 3 дюймов от анкера
Есть
Анкер нижний A
Открытый доступ с рейтингом
Глубина (см) 0-2
Усилие (фунты) 14
Клиренс (градусы) 70
Анкер нижний B
Открытый доступ с рейтингом
Глубина (см) 0-2
Усилие (фунты) 21
Клиренс (градусы) 61
Якорь страховочный
Расположение Средняя спинка сиденья
Непонятное оборудование присутствует Есть
Имеет контрастную этикетку
на расстоянии 3 дюймов от анкера
Есть

Как оцениваются крепления детских сидений

Toyota RAV4 2018 Обзор, рейтинги, характеристики, цены и фотографии

Модельный ряд Toyota RAV4 2018 года с девятью доступными комплектациями является одним из самых широких среди компактных кроссоверов.Базовые модели хорошо оснащены приличным оборудованием, и мы наградили больше баллов за большой информационно-развлекательный экран и множество доступных конфигураций отделки салона.

Это дает RAV4 8 баллов из 10, но не ищите таких удобств, как Apple CarPlay и Android Auto. (Подробнее о том, как мы оцениваем автомобили.)

История RAV4 2018 начинается с RAV4 LE начального уровня, который включает в себя несколько сюрпризов: электрические стеклоподъемники и замки, интеграцию Bluetooth, информационно-развлекательную систему с 6,1-дюймовым сенсорным экраном и порт USB.Интеллектуально даже информационно-развлекательную систему начального уровня можно подключить к смартфону для экранной навигации.

RAV4 XLE добавляет некоторые тонкости, такие как люк на крыше, автоматический климат-контроль и противотуманные фары. Уровень отделки салона XLE теперь доступен с подогревом и регулируемыми передними сиденьями, а также пакетом, который сочетает в себе зажигание без ключа, дверь багажного отделения с электроприводом, мониторы слепых зон, предупреждения о перекрестном движении сзади, датчики парковки и навигацию.

Далее идет новый RAV4 Adventure, в котором уровень оснащения XLE сочетается с некоторыми элементами спортивного стиля и примерно полудюймовым подъемником подвески.

RAV4 SE идет в другом направлении с более жесткой подвеской, подрулевыми переключателями, светодиодными фарами, интерьером с черными акцентами, 18-дюймовыми легкосплавными дисками вместо 17-дюймовых других моделей и сиденьем водителя с электроприводом. Монохромная окраска не является обязательной, как и аудиосистема JBL.

Далее идет более элегантный RAV4 Limited с обивкой из синтетической кожи, зажиганием без ключа, задней дверью с электроприводом и 7-дюймовым информационно-развлекательным экраном со встроенной навигацией. Динамики JBL и камера объемного обзора входят в список опций RAV4 Limited.

Возглавляет модельный ряд RAV4 Platinum. В дополнение к качающимся панелям, окрашенным в цвет кузова, он оснащен системой камер кругового обзора, подъемной дверцей с электроприводом, активируемой ногой, и рулевым колесом с подогревом.

Toyota предлагает RAV4 SE и Limited как с газовыми, так и с гибридными силовыми агрегатами. Оснащение гибридных моделей RAV4 практически повторяет оснащение газовых моделей.

Некоторые функции недоступны ни на одном RAV4, но их можно найти у множества конкурентов: обивка из натуральной кожи, охлаждение передних сидений, Apple CarPlay и Android Auto.

Базовая 6,1-дюймовая и дополнительная 7,0-дюймовая информационно-развлекательная система с сенсорным экраном просты в использовании, но мы обнаружили, что у некоторых конкурентов есть более четкие и большие дисплеи. Тем не менее, спасибо Toyota за то, что она предлагает навигацию на основе приложений, которая работает вне тарифного плана подключенного телефона на всех уровнях отделки салона. Это не лучшая система, но цена подходящая, и мы предпочли бы иметь навигационный дисплей на приборной панели, чем на наших смартфонах.

Обзор продолжается ниже

Отзыв владельца: 2018 Toyota RAV4 Hybrid SE

Breadcrumb Trail Links

    Дорожные испытания
  1. Отзывы владельцев
  2. Гибриды
  3. Семейные автомобили
  4. Эффективность
  5. Калгари
Любовь Калгари своего трехлетнего кроссовера

Автор статьи:

Грег Уильямс Toyota RAV4 Hybrid SE 2018 года.

Содержание статьи

Если вы приобрели автомобиль в прошлом году и хотите поделиться своим опытом с читателями Driving.ca, мы хотим услышать ваше мнение! Отправьте нам небольшое сообщение о купленном вами автомобиле по адресу [email protected] , и вы, возможно, будете затронуты в предстоящем обзоре владельца.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

В 2016 году, когда Грант и Ким Мэсси покупали автомобиль на замену любимому Киму Chrysler Pacifica 2003 года выпуска, они протестировали Nissan Juke и Toyota RAV4.

В то время как RAV4 был высоко оценен, уникальный стиль Juke очаровал Кима. Жители Калгарии купили Juke, но, проехав на нем около трех лет, Ким в конце концов обнаружила, что он слишком мал для ее нужд. К тому же ей просто было неуютно на водительском сиденье.

  1. Справочник по подержанным автомобилям: 2018+ Honda Accord

  2. FJ Cruiser приближается к миллиону кликов

«Мне было неудобно в этом автомобиле, — объясняет она. «У меня проблемы со спиной, и неважно, как я передвигался на водительском сиденье или регулировал его, я не мог чувствовать себя комфортно.Это была забавная маленькая машинка, но для нас она оказалась непрактичной ».

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Ким садится на свою лошадь Лулу на ферме недалеко от Приддиса, Альберта. Чтобы ухаживать за Лулу и ездить на ней, Ким проезжает по шоссе не менее четырех раз в неделю в любых условиях. «Пасифика» была хорошего размера и позволяла Ким тащить конные снасти и 40-фунтовые мешки с кормом.Juke с полным приводом обеспечивал надежную тягу, но не проглатывал передачу. К тому же Грант иногда ездит на ферму с Ким. Когда он приходит, то же самое происходит с их двумя черными лабрадорами и бордер-колли.

«Juke был слишком маленьким, — добавляет он.

Однажды вечером в пятницу в апреле 2019 года пара гуляла в Juke. Они услышали по радио рекламу о продаже Toyota в Южном Пуэнте и решили зайти. Подъехав, они заметили на участке RAV4 Hybrid SE 2018 года в цвете Galactic Aqua Mica и попросили провести тест-драйв.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Любовь с первого взгляда

«Мы проехали на нем 10 минут, мы оба сказали, что нам это нравится, давай купим», — говорит Грант.

Они обменяли Juke и Chrysler 300 Гранта плюс немного денег, чтобы получить RAV4, и какое-то время они составляли одно семейство автомобилей. С тех пор Грант приобрел в качестве второй машины старый Volkswagen Golf. 2018 RAV4 Hybrid стал последним годом для компактного внедорожника-кроссовера четвертого поколения.Все RAV4 были обновлены, чтобы стать моделями пятого поколения к 2019 году, но 18-е годы по-прежнему выглядели довольно свежо. Стиль перекликается с Грантом.

«Мне нравится смотреть, изгибы хорошие, а фары придают ему привлекательный вид», — говорит он. Ким соглашается и добавляет: «Автомобиль выглядит очень остро, и краска на нем великолепна. В зависимости от освещения он может быть разного цвета ».

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Внутри их Hybrid SE отделан материалом Toyota SofTex. Это не кожа, а по прочности и воздухопроницаемости имитирует натуральную кожу. Гранту нравятся сиденья с подогревом и рулевое колесо, а также люк в крыше. Сиденье водителя регулируется с помощью электропривода, а сиденье пассажира регулируется вручную. Это устраивает их обоих. Кроме того, они находят работу с удобствами и технологиями RAV4 простыми, включая управление навигационной системой и сопряжение своих iPhone.

Под капотом RAV4 Hybrid 2018 находится 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель внутреннего сгорания, который выдает 112 лошадиных сил. Он работает в паре с электродвигателем и вместе дает 194 л.с.

Почему стоит выбрать RAV4 Hybrid?

Почему Мэсси выбрала гибрид?

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Ким говорит: «Мы должны перейти к более экологичным автомобилям, и гибрид — отличный способ начать этот переход.Мне нравится тот факт, что я получаю лучшую экономию топлива, и когда я нажимаю на педаль акселератора, электромотор работает отлично ».

Грант добавляет: «Это наш первый гибридный автомобиль, и я был заинтересован в покупке чего-то очень экономичного. И он не лишен мощности. Обычно мы ездим на нем в экономичном режиме, и я нахожу его очень бодрым. Когда я в городе, мне нравится видеть, как далеко я могу проехать на одном электродвигателе, и хотя он часто ездит по шоссе (когда бензиновый двигатель является основным источником энергии), я думаю, что есть разница. в том, сколько мы тратим на топливо.

То, как RAV4 управляется и едет, тоже впечатляет пару. Они говорят, что он очень плавный и едет как более крупный автомобиль. Грант говорит, что качество — это то, чего он не ожидал от Toyota. Для Кима важен полный привод RAV4. Она говорит, что ее лошадь полагается на нее независимо от дорожных условий, а Toyota устойчива в сложных дорожных ситуациях. Что касается удобства, RAV4 использовался для перевозки тюков сена, конского снаряжения и больших мешков с кормом, а также собак.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

«Juke был великолепен на снегу», — говорит Ким, но добавляет: «У него просто не было места RAV4, и он совершенно не сравнится с Toyota».

Грант добавляет: «Тойота Южного Пуэнта заключила с нами сделку, которая, по нашему мнению, была очень честной, и я беру машину туда для периодического обслуживания по мере необходимости. Обе эти части их бизнеса заставили нас почувствовать, что они действительно ценят мой бизнес, и были бонусом к владению этим автомобилем.

Pacifica ушел с дистанции с более чем 380 000 километров на часах, а Massie’s уже накопил около 49 000 на RAV4.

«Pacifica была большой и действительно роскошной, и мне она понравилась, но RAV4 мне нравится еще больше», — говорит Ким и заключает: «В ней нет ничего, что бы нам не нравилось».

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Мнения других владельцев

Другие владельцы много говорят о том же, что и Ким и Грант Мэсси.На сайте cars.com 97% владельцев заявили, что порекомендовали бы Toyota RAV4 Hybrid 2018 года, и он получил 4,8 звезды из пяти.

В декабре 2017 года один владелец сказал: «Мне нравится мощность, пространство, надежность и стабильность. Я хотел гибрид для экономии и эффективности. Хотелось бы, чтобы она была немного экономичнее, но в целом это отличная машина. Я с нетерпением жду возможности использовать его на долгие годы ».

А в июне 2018 года другой сказал: «Я владелец Honda с 1999 года, и с тех пор у меня было три Honda CRV.Я считаю, что Honda не хватает гибридного CRV для прямой конкуренции. Мой муж был верным владельцем Тойоты и любит свой Приус, поэтому он помог мне взглянуть на Тойоты. Гибрид RAV4 имеет размер внедорожника плюс гибрид для экономии газа. Полюбите технологию с обзором с высоты птичьего полета, предупреждениями о выезде с полосы движения, предупреждениями о столкновении, предупреждениями о смене полосы движения / слиянии. Привод плавный по сравнению с CRV. Я все еще учусь водить гибрид. Со временем этому научились. Я так доволен своей покупкой! »

Приносим свои извинения, но это видео не удалось загрузить.

Поделитесь этой статьей в своей социальной сети

Подпишитесь, чтобы получать информационный бюллетень Driving.ca Blind-Spot Monitor по средам и субботам

Нажимая на кнопку регистрации, вы соглашаетесь на получение вышеуказанного информационного бюллетеня от Postmedia Network Inc. Вы можете отказаться от подписки в любое время, щелкнув ссылку для отказа от подписки внизу наших электронных писем. Postmedia Network Inc. | 365 Bloor Street East, Торонто, Онтарио, M4W 3L4 | 416-383-2300

Спасибо за регистрацию!

Приветственное письмо уже готово.Если вы его не видите, проверьте папку нежелательной почты.

Следующий выпуск «Монитора слепых зон» Driving.ca скоро будет в вашем почтовом ящике.

Комментарии

Postmedia стремится поддерживать живой, но гражданский форум для обсуждения и поощрять всех читателей делиться своим мнением о наших статьях. На модерацию комментариев может потребоваться до часа, прежде чем они появятся на сайте. Мы просим вас, чтобы ваши комментарии были актуальными и уважительными.Мы включили уведомления по электронной почте — теперь вы получите электронное письмо, если получите ответ на свой комментарий, есть обновление в цепочке комментариев, на которую вы подписаны, или если пользователь, на которого вы подписаны, комментарии. Посетите наши Принципы сообщества для получения дополнительной информации и подробностей о том, как изменить настройки электронной почты.

2018 Toyota RAV4 Сравнение уровня отделки салона

2018 Toyota RAV4 Сравнение уровня отделки салона

Одним из самых популярных пятиместных кроссоверов на дорогах сегодня является Toyota RAV4 2018 года.Примечательно, что RAV4 2018 предлагается в шести комплектациях: LE, XLE, Adventure, SE, Limited и Platinum. Однако эти отделки не просто добавляют функций — различные варианты отделки имеют уникальный внешний вид и серьезные изменения в подвеске и дорожном просвете. Если вы ищете сравнение уровня отделки салона Toyota RAV4 2018 года, вы попали в нужное место.

Подробнее: Почему стоит покупать Toyota RAV4 Hybrid 2018 года?

В стандартной комплектации Toyota RAV4 2018 года, LE, есть множество интересных функций, таких как Toyota Safety Sense, порт USB, подключение по Bluetooth, звуковая система с шестью динамиками, камера заднего вида и 6 динамиков.1-дюймовый сенсорный дисплей, складывающиеся сиденья с соотношением сторон 60/40 и проигрыватель компакт-дисков. Toyota Safety Sense — это набор функций помощи водителю, который включает предупреждение о лобовом столкновении, автоматический дальний свет, помощь при удержании полосы движения, автоматическое экстренное торможение и адаптивный круиз-контроль.

2018 Toyota RAV4 Дополнительные функции

В отделку XLE добавлены зеркала с подогревом, люк на крыше, двухзонный автоматический климат-контроль, доступные передние сиденья с подогревом и кожаное рулевое колесо. Модели Adventure — первые, в которых помимо приподнятой подвески появились уникальные элементы дизайна.Отделка Adventure также включает расширители крыльев, обтянутую кожей ручку переключения передач, розетку на 120 В в багажном отделении и всепогодные коврики.

В комплектацию SE входят те же элементы стиля, что и в Adventure, помимо светодиодных фар, светодиодных задних фонарей, светодиодных дневных ходовых огней и более спортивного тюнинга. Ограниченные модели снова меняют внешний вид на хромированную отделку в дополнение к системе предупреждения о слепых зонах и заднем перекрестке, зеркалу с автоматическим затемнением, 7-дюймовому сенсорному экрану и системе зажигания / входа без ключа.Комплектация Premium предлагает более роскошный экстерьер, датчики парковки, парковочную камеру на 360 градусов, аудиосистему премиум-класса и рулевое колесо с подогревом.

Покупаете Toyota RAV4 2018 года? Просмотрите наш онлайн-каталог и найдите свой следующий автомобиль уже сегодня.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *