Топ кроссоверов – Лучший кроссовер цена-качество. Какой «паркетник» выбрать? Советы экспертов. ТОП-10

Содержание

Лучшие 10-летние кроссоверы в каждом классе

Как небольшие городские кроссоверы, так и большие семейные внедорожники, ломают стереотипы и становятся все более популярными. А если учесть состояние дорог в Украине, то покупка подержанного кроссовера не кажется чем-то не обычным. На протяжении многих лет производители предлагают нам автомобили, которые будут чувствовать себя в своей стихии, как в горной местности, так и в городе на обычных дорогах. Давайте познакомимся с самыми интересными 10-летними моделями разных ценовых категорий.

Рынок подержанных автомобилей полон интересных предложений, которые наверняка понравятся тем, кому нужен небольшой проходимый городской автомобиль или SUV представительского класса. Посмотрим, на что обратить внимание, начиная с лучших предложений в премиум-классе. Рейтинг составлен экспертами польского издания Motofakty.

Премиум класс

Сейчас градация между кроссоверами и внедорожниками становится всё более размытой и классифицировать из становится всё сложнее. В то время как в других сегментах разделение чётко прослеживается, в сегменте кроссоверов и внедорожников разделение происходит по их собственным законам. Примером могут служить следующие модели, которые с уверенностью можно назвать «внедорожными лимузинами», хотя их проходимость под вопросом. Уже давно стало нормой, что внедорожный автомобиль ни разу не выезжал за пределы дорог общего пользования. В последнее же время стали популярными компактные кроссоверы в связи с не плохими внедорожными качествами достаточными для перемещения по дорогам низкого качества.

 – Mercedes ML W164 (2005 – 2011)

 Выпускался с 2005 по 2011 год, был очень популярен и сегодня он доступен в немалых количествах

Под капотом Mercedes ML W164 устанавливались только большие и мощные двигатели. Интересным фактом является наличие гибридной системы 450 Hybrid, предлагаемой в конце производства на основе 3,5-литрового двигателя V6. Данная силовая установка развивала 340 л.с. и 517 Нм  – довольно хорошая производительность. Ускорение от 0 до 100 км/ч занимало 8 секунд, а максимальная скорость достигала 210 км/ч. Что касается других предложений, то водитель мог выбирать между вариантами: 350 с блоком 3.5 л, V6 мощностью 272 л.с.; 500 с двигателем 5.5 л, V8 с мощностью 388 л.с. и ТОПовый вариант – 63 AMG с мощным двигателем 6.2 V8 с 510 л.с. и крутящим моментом 630 Нм, ускорение от 0 до 100 км/ч за 5 секунд впечатляет и по сей день. Что по поводу расхода топлива для этого двигателя? В городе не меньше 25 л на 100 км.

Для Мерседес МВ164 доступен широкий ряд силовых установок

У любителей дизельных двигателей также есть большой выбор. Основным был 280 CDI с двигателем 3.0 л, V6 с 190 л.с. ТОПовой моделью считается 450 CDI, оснащенный 4-литровым блоком V8 мощностью 306 л.с. и крутящим моментом 700 Нм. Спринт до «сотни» занял 6,5 секунды, максимальная скорость достигла 235 км/ч, и все это с разумным средним расходом топлива около 10 л на 100 км.

Интерьер радует высококачетвенной отделкой и премиальными материалами

Mercedes W164 – это большой и дорогой автомобиль, поэтому затраты на обслуживание очень высоки. Речь идет не только о расходе топлива на уровне 15, 20 или даже 25 л на 100 км. Дизельные агрегаты имеют аппетит не только по отношению к дизельному топливу, но и к моторному маслу. Отказы моторных узлов не происходят чаще среднего, однако необходимо следить за турбо нагнетателями и системой впрыска Common Rail. Со временем дело доходит до других проблем: насосы и пневматические амортизаторы подвески часто выходят из строя. Также в системе рулевого управления есть уязвимости, автоматическая коробка передач тоже имеет ряд проблем. Конечно, ремонт всех неисправностей может быть особо дорогостоящим.

– BMW X5 E70 (2006 – 2011)

Второе поколение премиального внедорожника от немецкого автоконцерна

Еще одно предложение – работа баварских инженеров, которые изо всех сил старались сделать свою модель достойной и конкурентоспособной по отношению к Mercedes ML и Audi Q7. Как и положено BMW, модель X5 в кузове E70, несмотря на впечатляющие размеры, характеризуется спортивным акцентом. Конечно, мы получаем реальную силу и агрессивные характеристики в премиальной комплектации М, но более слабые аналоги также обеспечивают хорошую дозу эмоций.

Силовые установки BMW X5 обеспечивают завидные динамические характеристики

После рестайлинга, который состоялся в 2010 году, на кроссовер устанавливали два бензиновых и три дизельных агрегата. Даже самый слабый «бензин» предлагал отличные параметры – версия xDrive35i оснащалась трёхлитровым двигателем R6 мощностью 306 л.с. и крутящим моментом 400 Нм, что позволяло от 0 до 100 км/ч за 6,8 секунды, а средний расход топлива составил около 10 л на 100 км. Более сильная версия xDrive50i была оснащена V образной «восьмеркой» мощностью 407 л.с. с крутящим моментом до 600 Нм. Ускорение от 0 до 100 км/ч занимало 5,5 секунды, максимальная скорость – 250 км/ч. И это даже не М версия!

Интерьер по-немецки лаконичен и удобен

Прежде чем перейти к М пакету, рассмотрим дизельные двигатели. Автолюбители могли выбрать вариант xDrive30d с двигателем 245 л.с., версию xDrive40d – 306 л.с. и самый мощный дизель – xDrive M50d, предлагаемый в конце производства. Эта модель работает с 3-литровым шестицилиндровым рядным двигателем мощностью 381 л.с. и крутящим моментом в 740 Нм. Разгон до 100 км/ч близок к бензиновому аналогу, т.е. составляет 5,4 секунды до «сотни», а максимальная скорость равна 250 км/ч, средний расход топлива – около 8-9 л на 100 км пути.

Внешне М версия отличается раздвоенной системой выхлопа, бамперами, молдингами, порогами, фендерами и соответствующими шильдиками

Самая дорогая модель – упомянутая «М-ка», оснащенная 4,4-литровым двигателем V8, 555 л.с. Максимальный крутящий момент 680 Нм доступен в диапазоне от 1500 до 5650 об/мин, что в любой момент может привести к динамичному ускорению. Этот внедорожник способен ускоряться от 0 до 100 км / ч за 4,7 секунды и достигать 275 км/ч максималки. Средний расход топлива в зависимости от стиля езды составляет около 14-15 л/100 км, но при динамичном вождении этот показатель куда выше.

Неприятности владельцу в BMW X5 E70 может предоставить автоматическая коробка передач. Масло следует регулярно менять, поэтому, если предыдущий владелец пренебрег этим аспектом, коробку передач после пробега в 200 000 км придётся заменить целиком. Поэтому лучше избегать моделей, импортированных из США, которые, в большинстве случаев, находятся в плохом техническом состоянии.

Audi Q7 I (2005 – 2015)

Ауди Ку 7 – просто монстр на колёсах. Таких размеров нет ни у кого из одноклассников

Модель Audi Q7 I в сегменте роскошных внедорожников оказалась чрезвычайно успешной, что делает этот кросс очень желанным на вторичном рынке в этом сегменте. Приглушенная, правильная стилистика, мощная гамма моторов, роскошь и пространство. Всё это про Ауди Ку 7. Кстати, размеры этого автомобиля могут сокрушить даже любителя огромных лимузинов – в конце концов, это больше, чем 5-метровый внедорожник.

Автомобиль в 2009 году прошел первый рестайлинг, который был повторён в 2011 году. Под капотом преобладали преимущественно дизельные агрегаты. Из бензиновых версий можно было выбрать вариант с двигателем 3.0 TFSI с 272 л.с. или 333 л.с. Более мощный двигатель способен разогнать этот 2,5-тонный автомобиль от 0 до 100 км/ч за 6,9 секунды при сжигании в среднем 11-12 л на 100 км пути.

Audi отдаёт преимущество дизельным моторам

Предложения дизельных двигателей были гораздо интереснее. На выбор предлагались 3.0 TDI с 204 л.с. или 245 л.с.,  4.2 TDI V8 мощностью 340 л.с. и колоссальным крутящим моментом 800 Нм. Этого достаточно для того, чтобы Audi Q7 ускорилась до 100 км/ч за 6,4 секунды и достигла максимальной скорости 242 км/ч. Средний расход топлива составляет около 10 литров на 100 км. Однако самым интересным мотором был знаменитый 6-литровый V12 500 л.с. с крутящим моментом 1000 Нм. Благодаря такому сердцу этот большой монстр способен разгоняться от 0 до 100 км/ч всего 5,5 секунды. Средний расход составляет около 12 л/100 км что очень разумно для такого двигателя.

Салон  Audi Q7 настолько огромен, что в нём можно потеряться

При выборе модели с двигателем V8 TDI нужно быть осторожным с системой впрыска, которая часто вызывает проблемы, и ее ремонт может быть очень недешёвым. Иногда катушки зажигания выходят из строя, автоматическая коробка передач и рулевой механизм не славятся долговечностью.

Средний / высокий класс

Это класс, который удовлетворит даже прихотливых водителей, но модели в нем просто не вписались в премиум класс. Их не так много, но они все же ниже в рейтинге.

– Volvo XC90 I (2002 – 2014)

Автомобиль выпускался без серьёзных изменений 12 лет (!), что для автопрома очень много

Volvo XC90, несомненно, близок к премиум-классу. Автомобиль выпускался в течение 12 лет, завоевывая массу преданных поклонников, которые заботятся об этих автомобилях и с гордостью ездят даже сегодня.

Под капотом работают успешные силовые агрегаты как со стороны бензиновых, так и дизельных двигателей. Основным бензиновым двигателем был 2,5-литровый пятицилиндровый двигатель мощностью 210 л.с. Для некоторых более требовательных клиентов был рядный шестицилиндровый агрегат 2.9 л мощностью 272 л.с. с крутящим моментом 380 Нм. Такие параметры позволяли ускоряться от 0 до 100 км/ч за 9,3 секунды и достигать максимальной скорости в 210 км/ч. Спустя несколько лет после дебюта шведы стали устанавливать двигатель 4.4 V8 с 315 л.с. с крутящим моментом 440 Нм.

Двигатели Вольво ХС 90 хорошо себя зарекомендовали

Касательно дизельных двигателей, вначале был только один – D5 объёмом 2,4 литра. Он имел мощность 163 л.с. и крутящий момент 340 Нм. Динамика была скромной – ускорение от 0 до 100 км/ч за 12,3 секунды и максимальная скорость 190 км / ч – но расход топлива был крайне разумным – 9 л на 100 км в смешанном цикле. В 2010 году после рестайлинга ассортимент моторов включал в себя новое поколение дизельных агрегатов D3 и D5 объёмом 2,4 литра и мощностью 163 и 200 л.с соответственно.

Интерьер Вольво просто и лаконичен

Первое поколение Volvo XC90 – отличный автомобиль, но он не пользуется репутацией крайне надежного автомобиля. Многие проблемы вызваны системой КПП – если утечки и неисправности не обнаружены и устранены своевременно, последующий ремонт может быть очень дорогостоящим. Также при покупке необходимо проверить состояние и уровень масла в коробке – как в механической, так и автоматической трансмиссии. Обычно проблемы у этих машин вызваны халатностью владельцев. Если правильно ухаживать за XC90, то серьёзных проблем с ним возникнуть не должно.

– Mitsubishi Outlander II (2006 – 2011)

Один из первых кроссоверов, куда можно было установить третий ряд сидений

Второе поколение Outlander дебютировало в 2005 году, но только через год он попал на рынок Европы. Это одна из самых популярных моделей японского автопроизводителя. Вторая версия была намного удобнее и просторнее, чем его предшественник, в то время как огромный багажник – 771/1691 литров – завоевал признание больших семей. Более того, можно было установить третий ряд сидений, который не часто встречался в 10-летних автомобилях.

  Для Аутлендера доступно не большое количество моторов

Вначале выпуска предлагались 2,4-литровый бензиновый двигатель MIVEC мощностью 170 л.с. и турбодизель 2.0 D-ID мощностью 140 л.с. Позже в гамму моторов присоединился более мощный дизельный агрегат 2,2 D-ID мощностью 156 л.с. с крутящим моментом 380 Нм. Спринт до сотни занимает 11,1 секунды, а максимальная скорость – 200 км/ч.

Интерьер без изысков

Серьёзные проблемы владельцу может обеспечить 2.0 D-ID двигатель, у которого довольно часто появляются трещины в ГБЦ. 2.2 D-ID двигатель выглядит намного лучше с точки зрения надёжности, но здесь вы нужно следить за фильтрами твердых частиц – регулярное вождение за пределами города – это рецепт для долгосрочного использования.

Jeep Grand Cherokee III (2005 – 2010)

Jeep Grand Cherokee с точки зрения двигателей – это полная противоположность Mitsubishi Outlander – здесь большие объёмы, высокая мощность и никаких ограничений с точки зрения экологии.

Самый маленький бензиновый агрегат был 3.7 V6 с 201 л.с. Более мощные экземпляры предлагались только с V-образными восьмерками объёмом от 4,7 до 6,1 литра и мощностью от 231 до 430 л.с. в версии SRT-8. Самая сильная версия, помимо мощности 430 л.с., также располагает крутящим момент при 570 Нм, что приводит к отличной производительности. Ускорение от 0 до 100 км/ч занимает всего 5 секунд, а максимальная скорость составляет 270 км/ч. Автомобиль включает в себя не только полный привод, но и модифицированную подвеску, тормозную систему Brembo и выхлопную систему с пониженным сопротивлением, что повышает мощность и делает звук V8 чище.

Двигатели здесь по-американски большие

Что касается дизельного двигателя, то есть только один вариант – 3.0 V6 CRD с 218 л.с. с крутящим моментом 510 Нм. Разгон до сотни составляет 9,7 секунд, максимальная скорость –  210 км/ч, расход топлива – 8 л/100 км – достойный результат для автомобиля весом около 2,2 тонны с приводом 4X4.

Интерьер классический и довольно простой

При покупке Jeep Grand Cherokee обязательно нужно проверить состояние привода 4X4. Поскольку автомобиль довольно смело заявляет о своих внедорожных качествах, владельцы не ограничиваются только вождением на асфальте и с удовольствием путешествуют по неизведанным маршрутам. Проблему также представляют собой система рулевого усилителя, возможен выход из строя электроники – датчики ABS, давления топлива, температуры и т.д.

Популярный класс

Завершает рейтинг класс популярных кроссоверов, то есть автомобилей по разумной цене, которые являются интересной альтернативой семейным универсалам или фургонам. Преимуществом, безусловно, является более высокий дорожный просвет, который необходим на дорогах низкого качества, а также размеры кроссоверов, которые способствуют комфортным путешествиям всё семьёй.

– Honda CR-V III (2006 – 2012)

 Хороший, последовательный стиль, который даже сегодня выглядит свежим и современным, репутация надежного автомобиля с интересной, хотя и не очень обширной палитрой двигателей, является рецептом успеха на европейском рынке.

В 2010 году автомобиль подвергся довольно масштабной модернизации, включая изменения в передней и задней подвеске, что обеспечило улучшение внутреннего комфорта.

Гамма двигателей довольно скромная

Под капотом два бензиновых и два дизельных агрегата. Группа первых представляет 2.0 i-VTEC мощностью 150 л.с. и 2.4 i-VTEC мощностью 170 л.с. Более сильный вариант генерирует 215 Нм крутящего момента, ускоряется от 0 до 100 км/ч за 10 секунд, а максимальная скорость составляет до 190 км/ч. К сожалению, расход топлива в городе может превысить даже 14 л на 100 км пути. 2.2 л дизельные агрегаты мощностью в 140 л.с. или 150 л.с. немного лучше в этом отношении. У более мощного агрегата крутящий момент составляет 350 Нм. Разгон не впечатляет, но средний расход составляет 6-7 л на 100 км, что вполне прилично для автомобиля такого класса.

Интерьер японских авто всегда интересен

Honda очень надежна, и многие пользователи признают, что СТО посещаются только в связи с плановым обслуживанием и заменой жидкостей. Тем не менее, владельцы версий с дизельными двигателями должны следить за форсунками и фильтрами твердых частиц.

Toyota RAV4 III (2006 – 2012)

 Прямой конкурент Honda CR-V – популярный «RAV-4» – по-прежнему пользуется значительной популярностью и довольно охотно покупается на рынке подержанных автомобилей.

Подобно Honda, пользователи хвалят автомобиль за его универсальность и высокую надежность. Интересно, что автомобиль отлично справляется с этой задачей, что является неожиданным в этом сегменте. В 2010 году автомобиль подвергся рестайлингу, что сильно повлияло на его внешний вид, благодаря которому он является современным и свежим по сей день.

Ожидаемо, гамма моторов скромная

Как и подобает японскому автопроизводителю, выбор двигателей скромный и не очень разнообразный. Можно выбрать только один бензиновый двигатель – 2.0 Valvematic с 158 л.с. и 198 Нм крутящего момента – и два дизельных двигателя. Это 2,2 D-4D с мощностью 150 л.с. и 2,2 D-CAT с 177 л.с. Более мощный имеет крутящий момент 400 Нм, ускоряется от 0 до 100 км/ч за 9,3 секунды и достигает максимальной скорости в 200 км/ч. Расход топлива находится на очень приличном уровне – в городе около 8 л, по трассе –  6 л на 100 км.

Интерьер РАВ4 довольно интересен

Проблема RAV4 третьего поколения – это некачественное и не стойкое лакокрасочное покрытие. Также нюансы могут возникнуть с электропроводкой, задней подвеской. Когда речь заходит о двигателях, проблем с бензином нет. В случае дизелей, после 150 000 километров прокладка ГБЦ необходимо менять.

Volkswagen Tiguan I (2007 – 2016)

 Автомобиль пользуется спросом и имеет довольно высокую цену на вторичном рынке.

Основным бензиновым агрегатом является двигатель 1,4 TSI BlueMotion мощностью 122 л.с. и крутящий момент 200 Нм. Ускорение от 0 до 100 км/ч за 11 секунд, максимальная скорость 185 км/ч и средний расход топлива около 7 л на 100 км пути. С другой стороны полюса находится 2,0 TSI 210 PS с крутящим моментом 280 Нм. В этом случае ускорение от 0 до 100 км/ч занимает 7,8 секунды, а максимальная скорость составляет 215 км/ч. Средний расход – около 9 л на 100 км.

Двигатели Тигуана обладают весьма скромными динамическими характеристиками

Самый слабый дизельный двигатель – 2.0 TDI мощностью 110 л.с. с крутящим моментом 280 Нм. Разгон до сотни довольно скромный –  12 секунд и максимальная скорость – 175 км/ч. Но расход топлива находится на хорошем уровне – 5 л на 100 км по трассе и ​​6,5 л на 100 км в городе, что наверняка перекроет не самые выдающиеся динамические характеристики. Для тех, кому мало мощности этих двигателей, предлагается экономичный и мощный двигатель 2,0 TDI SCR мощностью 184 л.с. с крутящим моментом 380 Нм. Здесь ускорение до 100 км/ч занимает 8,3 секунды, а максимальная скорость составляет 204 км/ч, а средний расход топлива составляет около 6 л на 100 км в зависимости от стиля вождения.

  Интерьер довольно строг

Касательно возможных неполадок, в первую очередь это проблемы с двигателем 1.4 TSI, в котором со временем растягивается цепь газораспределения. Во всех двигателях TSI (прямой впрыск бензина) необходимо следить за нагаром на впускных клапанах и своевременно его удалять. Из-за необходимости разбирать ГБЦ, такая услуга очень дорогая. Кроме того, сложность коробки передач DSG делает ремонт дорогостоящим и проблематичным.

Автобизнес

Самые лучшие семейные кроссоверы 2018

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

www.autocentre.ua

Компактные кроссоверы 2019. ТОП6 лучших российского рынка

Кроссоверы в последнее время прочно заняли своё место среди наиболее популярных автомобилей, данный класс становится всё более востребованным. Не удивительно, что уже каждая уважающая себя компания выпустила автомобили в подобном кузове. Но особенностью кроссоверов является то, что машины этого класса существенно отличаются друг от друга как ходовой, так и кузовом. Есть полноприводные автомобили с превосходной управляемостью даже на бездорожье, но с длиной наподобие корабля, что мешает нормально передвигаться по городу. А есть машины с передним приводом, которые весьма практичны в городском трафике, но вот на плохих дорогах они не радуют хорошей проходимостью.

Если вы любите машины, которые не отягощают движение по городу чрезмерными габаритами, то вам будет весьма полезен наш список, в котором приведены компактные внедорожники 2019. Мы специально подобрали автомобили от разных производителей, с различным приводом, рассчитанные на самый разный кошелёк. Объединяет их лишь повышенная компактность, что делает эти авто более практичными в городе. Наш рейтинг состоит из:

Именно эти автомобили мы рассмотрим, изучим особенности, цены и, вообще, целесообразность покупки.

Содержание статьи:

Вернувшийся Mitsubishi ASX

По средней цене в 20000 долларов с небольшим хвостиком за базовую комплектацию представляем вниманию Mitsubishi ASX. Внешне машина выполнена в весьма типичном для данного японского бренда стиле, дизайн достаточно агрессивен, что и является визитной карточкой Мицубиси.

Габариты, естественно, крупными не назовёшь, но и прям уж маленькой эта машины не является с длиной в 4295 мм. По мнению многих, именно такие габариты идеальны для городского кроссовера, именно поэтому Mitsubishi ASX представлен в нашем списке. Что касается салона, то он весьма просторен, так что поездки компанией вы вполне сможете организовать. Машина может похвастаться неплохой ходовой, подвеска вполне подходит не только для городской езды, так что вы смело можете отправиться на Mitsubishi ASX на дачу. Благо, в автомобиле применена достаточно популярная нынче система подключаемого полного привода, которая позволяет пользоваться всеми преимуществами 4х4 на бездорожье, а вот при движении по шоссе авто переходит в режим переднего привода, что помогает значительно сэкономить на топливе. Mitsubishi ASX представлен с 2-мя двигателями на выбор: 1,6 и 2 литровые моторы. Первый позволяет получить 130 «лошадей» и неплохую динамику. 2-х литровый движок помогает накинуть ещё 20 лошадок, а динамика здесь просто отличная. Стоит сказать, что в обоих моторах применена новая система газораспределения, которая помогает не только улучшить динамику, но и оптимизирует потребление топлива в зависимости от скорости передвижения. Так, средний расход здесь составляет чуть более 7-ми литров.

В целом, Mitsubishi ASX можно назвать вполне добротным кроссовером с небольшими габаритами, который, однозначно, стоит своих денег. Но он вряд ли понравится тем, кто любит дополнительные удобства в салоне, премиальные материалы и роскошь.

Модный Peugeot 2008

Этот автомобиль можно назвать наиболее доступным из компактных кроссоверов, хотя стоит он лишь на пару тысяч дешевле, чем предыдущая машинка.

Но Peugeot 2008 подойдёт далеко не для всех. Понимаем мы это уже глядя на внешний вид машины: дизайн от французского бренда по душе не каждому, действительно, с фарами и странноватой решёткой радиатора новаторы явно перестарались. По габаритам эта машина явно одна из наиболее компактных в своём классе, её длина составляет 4159 мм. Автомобиль идеален для города, если вы часто сталкиваетесь с пробками и другими неприятными моментами на дороге. При этом, на салоне это не отличается никак, потому что он действительно комфортный и вместительный. Французы традиционно сумели «нафаршировать» интерьер автомобиля всеми современными прелестями: начиная от бортового компьютера, заканчивая панорамной крышей. Но конструкторы умудрились пожалеть для Peugeot 2008 полный привод, из-за чего этот кроссовер не назовёшь иначе, кроме как паркетник. Немного сглаживает ситуацию только независимая подвеска, но назвать машину пригодной для езды по бездорожью нельзя. Peugeot 2008 оснащается 1,2 литровым и 1,6 литровым двигателями. Первый выдаёт всего лишь 82 л.с., что для кроссовера совсем уж мизер. 1,6-литровый мотор скрывает уже 120 «лошадок», что существенно улучшает и динамику, и проходимость, но, всё равно, показатели не впечатляют. На уровне разве что максимальная скорость, которая при двигателе 1,6 с МКПП составляет 190 км/ч, да расход топлива в районе 6 литров. Кроме механики доступна и автоматическая коробка.

Учитывая, что Peugeot 2008 совсем незначительно дешевле, Mitsubishi ASX, она может похвастаться лишь более навороченным салоном. При этом, француз является типичным паркетником, а японское авто вполне себе кроссовер с неплохой проходимостью и настоящей универсальностью.

Сдержанный VW Tiguan

VW Tiguan стоит в районе 25 тысяч долларов, хотя за премиальную версию придётся отдать около 30000. Но автомобиль, определённо, стоящий. Машина покоряет внешним видом, дизайн действительно отменный. Выглядит машина спортивно и стильно, с нотками агрессии. Отметим, что большую работу немцы провели с оптикой, освещением, благодаря чему освещение значительно улучшилось, что будет актуально для тех, кто часто ездит ночью.

Длина у VW Tiguan составляют 4426 мм, как видим, машина не настолько компактная, как 2 предыдущие, но это не мешает ей отлично проявлять себя даже в самом плотном городском движении, поэтому автомобиль заслуженно занимает место в нашем списке. Что касается салона, немцы остались верны себе. Дизайн интерьера подобрали со вкусом, а оснащение можно охарактеризовать лишь одним словом: комфорт. VW Tiguan может похвастаться полным приводом в версии 4Motion, а именно такую и стоит покупать, если вы хотите получить настоящий кроссовер. 4Motion может похвастаться также интеллектуальной системой оптимизации подвески, в зависимости от типа рельефа. Обновлённый Тигуан получил 1,6-литровый двигатель на бензине, который выдаёт 150 л.с. При этом, у него повышена практичность, расход около 7 литров на 100 км, да и с динамикой проблем нет. Коробка передач здесь автоматическая 6-ти ступенчатая. Также можно приобрести машину с 1,4-литровым движком на механике с силой в 125 лошадей; 2-литровым мотором на 180 л.с. с автоматом.

VW Tiguan станет отличным приобретением благодаря универсальности, шикарному виду и разумной цене.

«Гуляка» Jeep Renegade

Далее рассмотрим наиболее близкий к внедорожнику кроссовер в данном списке: Jeep Renegade. Дизайн джипов известен, наверное, каждому, поэтому говорить о нём долго не стоит.

Отметим, что Jeep Renegade кажется слегка обрезанным, но это, скорее, из-за сравнения с другими моделями от американского бренда. Этот Джип 4230 мм в длину, так что машина действительно небольшая, её можно назвать вполне подходящей для города по габаритам, но вот по расходу топлива автомобиль едва ли оптимален для напряжённого трафика. Настоящей стихией, для которой создан любой джип, является езда по плохим дорогам, а то и вовсе по бездорожью. Здесь Jeep Renegade нет равных в нашем списке. Дело в том, что ходовая здесь создавалась специально для экстремальной езды, взять хотя бы армированное днище автомобиля. Естественно, что данная модель оснащена полным приводом, да и дорожный просвет увеличился на дюйм. Вот чем Jeep Renegade проигрывает на фоне других автомобилей в данном рейтинге, так это в уровне оснащения салона. Тут не так можно гаджетов, зато есть панорамная крыша, а также обшивка из кожи. Основной версией двигателя является бензиновый мотор на 1,4 литра, выдающий 170 лошадей. Коробка переключения передач здесь автоматическая.

Что и сказать, Jeep Renegade является великолепным выбором для тех, кто часто ездит по бездорожью, но вот в качестве паркетника использовать его не разумно, да и по оснащению салона немного проигрывает.

Сдержанный Audi Q2

Audi Q2 заслужил место в нашем списке благодаря длине в 4191 мм. Эта машина отличается от других чисто спортивным внешним видом, в плане дизайна и экстерьера к Audi никогда не возникает никаких претензий.

То же самое можно сказать и про интерьер, так как машины всегда оснащены современными гаджетами, а в премиальных комплектациях салоны вообще напоминают произведения искусства. Что касается конкретно Audi Q2, здесь интерьер очень похож на А3, кончено, с модернизациями. Машина может похвастаться отличной динамикой, которую и обещает великолепный спортивный дизайн. Стандартным для данной модели является дизельный двухлитровый мотор, который может похвастаться приличной мощностью в 190 л.с. Расход топлива на этом немце составляет немногих более 8 литров в смешанном цикле. Данный двигатель славен благодаря просто великолепной динамике. Кроме этого мотора существует ещё с полдесятка вариаций, однако они куда менее распространены на российском рынке. Коробка передач здесь роботизированная. Отметим то, что Audi Q2, несмотря на явный спортивный уклон, не разочарует и тех, кто хочет ездить по бездорожью. Здесь отличная подвеска, да и честный полный привод радует. Хоть центр тяжести и высоковат, но автомобиль не заносит на поворотах, риск перевернуться минимален.

При стартовой цене в 27-28 тысяч долларов Audi Q2 станет отличным приобретением за свои деньги.

Практичный BMW X1

Наконец, мы перешли к самому дорогому варианту. BMW X1 стоит примерно 32000 долларов за базовую версию. За что же мы должны заплатить? О целесообразности траты говорит уже внешний вид автомобиля, этот немец в новой версии сохранил всё лучшее, чем славится BMW, улучшил освещение, добавил несколько линий, что сделало машину более изящной.

По длине автомобиль уступает всем предыдущим участникам, ведь она составляет 4439. Как вы понимаете, это совсем не критично, BMW X1 смотрится весьма компактно, с практичностью в городе не поспоришь. Тем более, что такому автомобилю не редко уступают дорогу чисто из уважения, а это также может стать подспорьем при загруженном трафике. Что касается интерьера, то салон BMW X1 можно назвать просто эталонным. В этом плане с БМВ может потягаться разве что другая известная всем немецкая компания. BMW X1 предлагает всё то, о чём мы читали в прошлых автомобилях списка: и большое количество гаджетов, и панорамная крыша, и премиальная отделка. Что же касается внедорожных особенностей, то большинство комплектаций автомобиля имеет полный привод, подвеска здесь традиционно великолепная, так что машина вполне сойдёт для бездорожья, но не стоит злоупотреблять экстремальной ездой. Говоря о двигателях, мы получаем линейку из бензиновых и дизельных моторов. Они все имеют автоматическую коробку передач и объём 2,0 литра, зато, в зависимости от комплектации, мощность составляет от 150 до 220 л.с.

В любом случае, показатели великолепные, динамики BMW X1 не занимать. Этот автомобиль является эталонным кроссовером, поэтому своих денег он стоит без сомнений.

Мы рассмотрели наиболее известные компактные кроссоверы, чтобы вы могли выбрать вариант для себя, исходя из бюджета и характеристик. Если вы хотите авто для езды преимущественно по городу, то Пежо станет отличным вариантом, если часто приходится ездить по бездорожью, то стоит выбрать Джип или Мицубиси. Ну а те, кто хочет выглядеть впечатляюще и ездить с максимальным комфортом по городу и, например, на дачу, то покупайте немецкие авто.

krossovery.info

Топ 10 самые популярные кроссоверы в России 2017

С каждым годом во всех странах мира увеличивается популярность таких автомобилей как кроссоверы. Объясняется это их универсальностью — они очень удобны для передвижений в условиях крупных мегаполисов, не подводят и на сельских дорогах. К одним из главных достоинств кроссоверов относят их комфортабельность и вместительность, а также полный привод. Вашему вниманию представлен рейтинг, в который вошли самые популярные кроссоверы в России в 2017 году. Обратите внимание, что в рейтинг вошли только зарубежные автомобили.

1. Hyundai Creta

Hyundai Creta — самый популярный кроссовер в России в 2017 году. Это довольно компактный автомобиль с 5-дверным типом кузова. Общий концепт авто стал доступен еще в 2014 году. Машина отличается неплохими внедорожными качествами, повышенным клиренсом, а также оригинальным дизайном. Присутствует много систем помощи водителю, начиная от электроники, рассчитывающей скорость в гору, заканчивая контролем устойчивости. Подогрев сидений и хорошая проходимость делает авто отличным вариантом для российских городских условий. Вообще, кроссовер Hyundai Creta создавалась для занятия рыночной ниши, которая образовалась после выхода кроссовера Tucson (он же ix35). Согласно краш-тестам, автомобиль был признан одним из самых безопасных, поскольку ему удалось заполучить оценку в 5 звезд от организации C-NCAP. Благодаря такому сочетанию функций, Hyundai Creta считается одной из лучших моделей кроссоверов.

2. Renault Duster

Renault Duster — еще один представитель компактных кроссоверов, который стал одним из самых популярных в России. Одним из главных преимуществ авто стала его эргономика. Все элементы расположены для удобства водителя таким образом, чтобы не отвлекать его от вождения. Кроме того, управление также получилось послушным и отзывчивым. Электронные системы экстренного торможения, вместе с двумя подушками безопасности, позволят пассажирам уцелеть при большинстве столкновений. Этот кроссовер можно назвать универсальным, поскольку он обладает средними характеристиками и подойдет практически для всех водителей.

3. Toyota RAV4

Toyota RAV4 — один из самых популярных японских кроссоверов в России, который изначально позиционировался как молодежное авто, а цифра 4 в его наименовании означала постоянный передний привод. Среди главных достоинств машины можно отметить хорошие ходовые качества, а также дизайн. Однако, именно из-за внешнего вида авто первое время считали чисто «женским». Всего было выпущено четыре поколения этих кроссоверов, причем в последнем варианте, который был представлен в 2012 году, был серьезно переделан дизайн и увеличены размеры. Toyota RAV4 получил заслуженную популярность, поскольку вполне отвечал требованием современных водителей. У авто плавный ход, хорошая управляемость, высокий комфорт, а также большой набор функций. Этим и объясняется высокий уровень продаж.

4. Renault Captur

Renault Captur – популярный недорогой мини-кроссовер, который также пользуется большой популярностью среди автолюбителей России. Данный автомобиль производится на базе хэтчбека Renault Clio, который производят в Испании с 2013 г. Renault Captur имеет большой размер кузова и увеличенный дорожный просвет. Оснащен бензиновыми двигателями, объем которых 1,6 л или 2,0 л. Может иметь механическую, автоматическую коробку передач или вариатор. Специально для РФ французские разработчики в союзе с российскими инженерами создали дизайнерский кроссовер Renault Kaptur. Как объясняет производитель, это небольшое изменение в названии связано с главными характеристиками авто. Буква «К» означает «красивый, качественный, комфортный кроссовер» и выражает оригинальность специальной версии.

5. Kia Sportage

В середине рейтинга топ 10 «самые популярные кроссоверы в России» расположился Kia Sportage. Это отличный автомобиль для любителей путешествий. Система полного привода способна отслеживать любые дорожные условия и создает наилучшую адаптацию к неровной или сыпучей дороге. В модели многие детали и узлы сделаны из высокопрочной стали, которые вкупе с усиленным шасси, горячештампованными деталями повышают безопасность автомобиля и значительно снижают уровень шума во время работы двигателя. В структуре кузова кроссовера Kia Sportage применены инновационные конструкционные клеи, которые увеличивают его жесткость и уменьшают вибрацию при движении.

6. Volkswagen Tiguan

Volkswagen Tiguan — один из самых продаваемых кроссоверов в России. Возможности, в основе которых лежат уникальные технологии, делают данный автомобиль одним из лучших как на городских дорогах, так и на бездорожье. Отличную проходимость и высокий комфорт во время поездки обеспечивает пакет Off-Road, который может быть установлен в виде дополнительной опции. В любой сезон в салоне кроссовера Volkswagen Tiguan уютно и тепло, при необходимости осуществляется подогрев сидений, руля и бокового стекла. Панорамная сдвижная крыша значительно улучшает обзор, и повышает уровень естественного освещения. Volkswagen Tiguan отличается быстрым прогревом двигателя и салона. При низких температурах можно осуществить быстрый запуск.

7. Nissan X-Trail

Серия X-Trail является одним из самых удачных проектов компании Nissan. Изначально автомобиль задумывался как универсальный кроссовер, способный нормально маневрировать в городских условиях и передвигаться по бездорожью. Впоследствии акцент был смещен в сторону города, дизайнеры уменьшили проходимость и габариты авто, а также изменили внешний вид, сделав его менее «рубленым» и «брутальным», что вызвало критику среди фанатов. Среди основных преимуществ машины выделяются объемный салон, вместительный багажник, мягкая подвеска и полный привод.

8. Mazda CX-5

Mazda CX-5 — небольшой кроссовер, пользующийся стабильным спросом в России. По сравнению с предыдущими вариантами, новая версия получила много дополнительных функций, в частности, изменения климат-контроля и центрального тоннеля. Дополнительно были введены светодиодные фары, задние фонари, а также новая информационно-развлекательная система. В целом, машина стала намного комфортнее, улучшился интерьер и облегчилась подвеска. Все это обеспечило стабильный приток новых покупателей.

9. Nissan Terrano

Кроссовер Nissan Terrano основывается на базе Renault Duster. При этом новое авто относится к более высокому классу, что позволило оснастить его дополнительной электроникой и оборудованием. Кроме того, в отличие от оригинала, в интерьере Nissan Terrano используются более дорогие материалы, из-за чего машина стала более престижной. Еще одним важным достоинством данного авто можно назвать его ходовые качества. Согласно тестам, Nissan Terrano способен передвигаться даже по крупным неровностям на дороге, что сделало его популярным кроссовером в России и в странах СНГ.

10. Nissan Qashqai

Появившийся на российском автомобильном рынке кроссовер Nissan Qashqai удивил всех своим спортивным дизайном и великолепными техническими характеристиками. Решетка радиатора имеет V-образную форму, а колесные диски из легкого сплава с двойными спицами создают постоянный эффект движения. Заметно ниже стало аэродинамическое сопротивление, уменьшился расход топлива. Коммуникационные системы и легкая управляемость позволяют водителю без затруднений полностью контролировать движущийся автомобиль. На высокой скорости движение кроссовера весьма стабильно. Его защитные системы используют камеры и датчики. Настраиваемый дисплей на приборной панели демонстрирует важную информацию бортового компьютера. Через стеклянную панорамную крышу пассажиры во время поездки могут разглядывать звезды, а также солнце или облака. Дизайнеры позаботились и об отделке салона. Есть несколько вариантов, в том числе кожа цвета «графит».

top10reiting.com

≡ Топ 31 Лучших Кроссоверов / Внедорожников 2016 года • DRIVERU.RU / Пост

Кроссоверы, сделанные на базе обычных легковых авто, оживили рынок спортивных утилитарных автомобилей (SUV), потому что этот новый род объединяет и полезность грузовиков, которые особенно в почете у американцев, и комфорт и экономичность легковых автомобилей. Старая школа, SUV на грузовой базе, до сих пор выбор по умолчанию для буксирующих и труднопроходимых офф-роад приключений. Но кроссоверы становятся более умелыми и для этих задач тоже. В целом, утилитарные автомобили привлекают потребителей, ищущих дополнительное пространство для пассажиров и легко доступное место для груза. И, в то время, как число супер больших SUV на грузовой базе сокращается, категория компактных кроссоверов - сейчас наиболее быстро растущий сегмент автомобилей. В этой статье мы не разделяем SUV и кроссоверы (в некоторых случаях отличий и нет), поэтому в названии статьи употребляется именно слово "кроссоверы", хотя здесь будут и более мощные собратья.

Класс Субкомпакт

#1 Honda HR-V

Ни один участник рейтинга в этой категории не получил заветной буквы "А", только "B". За что мы рекомендуем Хонду ХР-В - за пространство интерьера и разносторонность. С большим, низким и гибким отсеком для груза, чему способствует ее вращающееся и складывающееся "магическое" заднее сиденье, маленькая HR-V может вместить гораздо больше вещей, чем ее конкуренты. Она также предлагает богатое место для задних пассажиров, изобилие опций, лидирующую в классе топливную экономичность и сильную хондовскую ценность при перепродаже. К несчастью, разгон вялый, управление тачскрином может расстроить, и кто-то может посчитать посадку водителя некомфортной. Но ХР-В по-прежнему среди лучших.

#2 Mazda CX-3

Во многих смыслах, Мазда CX-3 противоположность HR-V. Ее салон крошечный, заднее сиденье и зона груза скромные даже для субкомпактных хэтчбеков. Что вы найдете - это наиболее привлекательный автомобиль в сегменте в плане вождения. Точность управления на высоте как обычно для Мазды, и разгон лидирующий в классе. В то же самое время, экономичность CX-3 разделяет лидерство в классе с HR-V. И, несмотря на то, что салон маленький, он привлекательный, тщательно отделан и имеет разумный, простой в использовании технический интерфейс. Если вы более заинтересованы в субкомпактном кроссовере из-за доступного полного привода, высокой посадке водителя и стиля, чем из-за пространства и гибкости, то CX-3 ваш выбор.

#3 Subaru XV Crosstrek

Субару XV Кросстрек определенно растягивает определение термина "SUV" или даже "Кроссовер", т.к. буквально это Импреза Хэтчбек с повышенным дорожным просветом и более мощным стилем. Тем не менее, это те два наиболее важных фактора, которые люди учитывают в этом сегменте. Плюс, Кросстрек обладает комфортным и просторным задним диваном, более вместительным багажником, мягкой ездой, легкими элементами управления, и более высоким клиренсом, чем все в сегменте, за исключением ориентированного на бездорожье Jeep Renegade Trailhawk. Заметим, однако, что экономичность Кросстрека ниже, чем у других (хотя средняя по сегменту), а его разгон самый медленный в классе.

Класс Компакт

#4 Honda CR-V

Если вы в поиске топового компактного кроссовера, то Хонда ЦР-В очень правильный выбор, который с готовностью встретит потребности большинства покупателей. Она обладает обширным местом для пассажиров и огромным багажным отсеком, который к тому же имеет низкую высоту загрузки. Также это один из наиболее топливо-эффективных автомобилей в сегменте. И хотя мы бы не описали его как быстрый, он не такой тихоход, какими были предыдущие модели CR-V. Отлично оснащенный интерьер и приятная цена объединяются здесь с безукоризной репутацией Хонды по надежности, поэтому по ценности это мощное предложение.

#5 Mazda CX-5

Мазда CX-5 2016 модельного года комбинирует отличную топливную экономичность, высокие баллы по безопасности, отлично выполненный интерьер и градус вовлеченности водителя, которому ни один другой компактный кроссовер не соответствует. В самом деле, тормоза, подвеска и управление у него лучшие в классе, при этом он все еще может похвастаться подходящим для семьи качеством езды, задним диваном и багажником. Сильно улучшенный для 2016 года технический интерфейс делает CX-5 еще привлекательней. Если вы планируете перейти с маленькой проворной машинки на кроссовер, Мазда CX-5 сделает ваш переход незаметным.

#6 Ford Escape

Одна из сильных сторон Форда Эскейпа - это выбор двигателей, включая два мощных турбированных 4-цилиндровых мотора, которые обеспечивают живой разгон. Однако, Форд заслужил также высокие баллы за спортивные повадки в управлении, некоторые крутые технические особенности (например новый тачскрин Ford Sync 3) и тщательно выполненный салон, что ставит его выше большинства конкурентов. Он не совсем утилитарный и просторный, как CR-V или Форестер, также не дает экономичности, как лидеры в классе, но при этом, как и CX-5, обладает манерами легкового автомобиля, и это отличный выбор для тех, кто переходит с легковых авто.

#7 Subaru Forester

Субару Форестер, похоже, самый благоразумный и приятный компакт в группе. Он имеет большой, очень гибкий отсек для груза, что идеально для перевозки крупных предметов или собак, плюс впечатляюще просторный и воздушный интерьер, что обеспечивает несравнимую обзорность в сегменте. Новый тачскрин 2016 года, доступный в двух размерах - среди самых простых в использовании. Полный привод по умолчанию, отличная топливная эффективность и турбированный двигатель в качестве опции - в результате приводит к лучшей в классе акселлерации.

Класс Мидсайз 2-рядные

#8 Ford Edge

Форд Эдж обеспечивает передовой комфорт и пространство для пассажиров, которые покупатели ожидают от среднеразмерного кроссовера, это четкий шаг вперед по сравнению с менее дорогим компактным кроссовером наподобии Форд Эскейп. Мы оценили его мягкую езду, комфортабельные сиденья и тихий "до шепота" салон, что держит его особняком в сегменте, при этом, его стоимость, качество интерьера и динамика оправдывают ожидания. Эдж также предлагает привлекательный спектр двигателей, в том числе базовый турбо 4-цилиндра, улучшенный V6 и турбированный V6 в версии Edge Sport.

#9 Jeep Grand Cherokee

Вам не нужно быть фанатом бездорожья, чтобы насладиться новым Джипом Гранд Чироки, т.к. он одновременно и комфортабельный, и прекрасно подходит для тяжелой работы. Пространство для пассажиров и багажник определенно не его сильные стороны, тем не менее, он прочный, уверенный, и в целом обновленный для Grand Cherokee, что ставит его выше типичного 5-местного кроссовера. Интерьер в деталях гораздо приятней, чем вы ожидаете от грубого и готовому ко всему Джипу. Все четыре двигателя впечатляют, но мы рекомендуем 3.0-литровый V6 турбодизель, который может тянуть так же, как Hemi V8, но при этом гораздо более экономичный.

#10 Kia Sorento

Обновленный Киа Соренто существенно более высокого качества, чем тот, который был до этого. Материалы салона перестали быть несерьезными (если были) по сравнению с более дорогими соперниками, выплощая термин "благородный" и стиль, необычно притягивающий взгляды для мидсайз кроссовера. Механические улучшения включают усиленную структуру, усовершенствованную подвеску и улучшенное управление, что все вместе приводит к солидному, комфортному и в целом улучшенному вождению. Четырехцилиндровый турбодвигатель также дополняет линейку между недостаточно мощным базовым 4-цилиндровым и более мощным V6. Также вы можете взять Соренто с третьим рядом сидений, хотя реально последний только для детей.

Класс Мидсайз 3-рядные

#11 Honda Pilot

После взятия нового поколения и прошедших 6 лет, Хонда Пилот возращается в наш топ с полным редизайном, не просто предлагая лучшее, что ищут покупатели 3-рядных семейных кроссоверов, но задавая уровень лучше большинства конкурентов. Экстерьер блестящий и салон более просторный, может похвастаться третьим рядом просторней, чем у всех больших кроссоверов GM. Место под груз превосходное, не важно, речь ли о максимальной вместимости, или о размещении маленьких предметов. Качество интерьера было значительно улучшено и теперь стоит в одном ряду с лидерами класса. Наконец, переработанные моторы и постепенное снижение массы на протяжении многих лет привели к одному из наиболее производительных и экономичных выборов в сегменте. Короче говоря, Пилот 2016 красив и рекомендуем к езде.

#12 Toyota Highlander

Как и Пилот, Тойота Хайлендер может похвастаться обновленным интерьером, числом мест до 8 (хотя не столь просторых), тихой и уверенной ездой, избытком комфорта и различных удобных опций. Следующая особенность Хайлендера отдаляет его от большинства соперников - это его V6 двигатель, знаменитый тремя сильными сторонами - мощной производительностью, хорошей экономичностью и тягой выше среднего. Учитывая уверенную репутацию Тойоты по надежности, не трудно догадаться, почему симпатичный Хайлендер 2016 модельного года достиг завидной позиции, как лучший выбор в этом очень конкурентном сегменте.

#13 Ford Explorer Sport

Каждый Эксплорер получил значительные обновления в 2016 году, чтобы сделать его более привлекательным, но это версия Sport, которая впечатлила нас больше всего, и потому занимает место в рейтинге. На фоне его мощного турбомотора EcoBoost V6, который дает лучшее в классе ускорение, мы были шокированы его спорт-настраиваемой подвеской, которая трансформирует Эксплорер из неуклюжего в спортивного без влияния на езду. Если вы с нежеланием переходите с автомобиля на большой семейный кроссовер, Эксплорер Спорт наверно будет лучшей вашей ставкой. С другой стороны, как и любой Explorer, Sport имеет преимущества в виде высококачественного и тихого "до шепота" интерьера, богатой начинки и наивысшего пространства багажника позади поднятого третьего ряда.

#14 Ford Flex

Форд Флекс 2015 модельного года - это кроссовер в самом верном смысле этого слова, т.к. прекрасно заполняет брешь между универсалами и SUV. Третий ряд истинно подходит для взрослых, гибкий кубатурный грузовой отсек, потрясающая обзорность и улучшенная мягкость езды - все адресовано практическим целям. Нехарактерно отзывчивое рулевое управление добавляет Флексу динамики, так же как делает его простым в парковке и вселяет уверенность на извилистых дорогах. И, если вы в поиске самого быстрого автомобиля, вы нашли его, т.к. Флекс разделяет свой опциональный турбо EcoBoost V6 с Эксплорером Спорт, позволяя разгоняться с нуля до сотни всего за 6.1 секунды. Флекс был на рынке задолго до всех остальных в этом списке, и есть области, где он чувствует себя немного устаревшим, в плане усовершенствований и материалов интерьера, но тем не менее, остается одним из лучших семейных аппаратов.

Класс Фулсайз

#15 Ford Expedition

Для тех потребителей, которым нужны сильные пассажирские, грузовые и тягающие качества, есть только один традиционный кузовной на раме SUV, Форд Экспедишн. Он позволяет больше, чем любые его вероятные соперники. Он обладает мощным и эффективным турбо 6-цилиндровым мотором, что хорошо для буксировки и едва не делает из этого большого грузовика флотилию. Его уверенное управление и адаптивная подвеска также приводят к ощущению, что он более маневренный, чем его громоздкие конкуренты. Плюс, большой Форд продолжает превосходить своих оппонентов из GM более просторным и комфортабельным третьим рядом сидений, которые складываются более полно в ровный пол багажника. Мы рекомендуем на базе грузовика полноразмерные утилитарные автомобили только для тех, кто действительно нуждается в их безмерных способностях, но если вы уже ездили на подобном, то Форд Экспедиция ваш выбор.

Класс Внедорожные

#16 Land Rover LR4 (Discovery 4)

ЛР4, он же Дискавери, может так цепляться за рельеф, что ставит другие утилитарные авто в весьма затруднительное положение. Он может похвастаться даже большими способностями, чем другие, люксовые модели Land Rover. Кроме того, нужно приложить небольшое усилие, чтобы LR4 попал на бездорожье, т.к. многочисленные электронные системы позволяют ему забираться вверх и спускаться с невероятной легкостью. Постоянный полный привод это стандарт для всех ЛР4, и хотя по умолчанию идет 1-скоростная раздаточная коробка, доступны и традиционные 2-х скоростные раздатки с выбираемым нижним диапазоном. Обе управляются системой Terrain Response, которая позволяет водителю переключаться на разные настройки (Обычный, Трава/Гравий/Снег, Песок, Грязь/Колея и Камни/Ползти), чтобы выбраться из вообще любых внедорожных трудных ситуаций.

#17 Toyota Land Cruiser

Во многих смыслах Крузер кажется устаревшим, но он также высоко котируется среди больших SUV за свои мощь, роскошь, дружелюбность к пассажирам и легендарные внедорожные умения. Этот Лэнд Крузер имеет постоянный полный привод, дорожный просвет 22.6 см, активный и блокируемый Torsen дифференциал, 5-скоростной круиз-контроль ползания на пониженной, контроль спуска и Кинетическую систему динамики подвески, которая электронно регулирует балки стабилизатора для улучшенного управления на любом покрытии. Не важно, боретесь ли вы с глубоким снегом, грязной колеей, мокрым асфальтом или льдом, Тойота Лэнд Крузер доставит вас и вашу семью через все это с комфортом первого класса.

#18 Jeep Grand Cherokee

Гранд Чироки 2016 года комбинирует непомерную внедорожную производительность с комфортабельным, хорошо оснащенным салоном. Джип предлагает множество полноприводных систем, и здесь есть даже настраиваемая пневма, позволяющая изменить просвет с 16.7 см, для легкого въезда в гаражи с низкими воротами, до 28.7 см максимального клиренса для борьбы с бездорожьем. Не все Гранд Чироки одинаково хороши для офф-роада, но все они более способные, чем обычный семейный кроссовер.

#19 Jeep Wrangler

Ни один немодифицированный автомобиль не сможет заехать так далеко в неизведанное, как Джип Ранглер 2016 модельного года, наивысшая трансформируемая икона бездорожья. Он доступен в классическом 2-х дверном варианте или более подходящей для семьи 4-х дверной форме Unlimited. Оба варианта оснащаются мощным 3.6-литровым V6. В базовой версии Ранглер очень умелый, и кроме того, готовый для различных улучшений, в то время как максимальный уровень Rubicon идет по стандарту с серьезным внедорожным железом, которое просто пугает. Однако, имейте ввиду, Джип Ранглер весьма топорный по сравнению с более современными, ориентированными на асфальт утилитарными автомобилями.

#20 Toyota 4Runner

Даже при беглом взгляде на Тойоту Фораннер в комплектации Trail Premium (первое фото), вы можете сказать, что она имеет правильные штуки для внедорожных приключений. Просвет под кузовом внушительный, короткие и толстые передний и задний бампера подняты для высших подходов и запредельных углов. Новая подвеска TRD Pro и комплект шин выводят способности шасси на новый уровень, комплектация Trail оснащается системой KDSS - автоматическим отключением стабилизатора для дополнительного сочленения. При этом, мы пропустим комплектацию Limited, это приукрашенная версия для пригорода с меньшим клиренсом и 20-дюймовыми уличными катками.

Класс Люкс Компакт

#21 Acura RDX

Как и многие модели Акуры, RDX - это предложение цена/качество среди компактных премиум спорт-утилити. И хотя он доступен только с одним двигателем (279-сильный V6), его производительность и экономичность весьма конкурентны. Качественно выполненный салон RDX особенно просторный для сегмента, включая поднимающееся заднее сиденье, которое обеспечит множество места для взрослых и обширный внешний обзор. Вдобавок, такие опции как подогрев сидений, навигация и камера заднего вида - доступны на тысячи долларов дешевле, чем у многих соперников. В целом, Акура RDX среди наиболее комфортабельных и легких в управлении утилитарных авто в этом классе.

#22 BMW X3

У BMW X3 2016 модельного года получается быть одновременно и роскошным и скромным. Его интерьер - это приятная комбинация спартанского дизайна, высококачественных материалов и большого числа доступных опций. Пространство заднего ряда сидений и вместимость багажника - среди лучших в этом сегменте, что делает X3 одним из наиболее подходящих для семьи выборов. Он доступен с тремя ошеломляющими турбомоторами - четырех и 6-цилиндровым бензиновыми молотилками и дизелем с расходом 7.8 на сотню. Плюс, т.к. это БМВ, не будет сюрпризом, что этот маленький кроссовер увлекает и даже вознаграждает за вождение.

#23 Porsche Macan

Даже базовый Порше Макан 2016 модельного года превосходит в результативности почти все люксовые компактные кроссоверы. То, как он ныряет в повороты, заставляет вас выбирать длинный путь домой, говорит о его спортивной родословной Porsche. Полный привод по стандарту и доступны два турбодвигателя - 340-сильный 3.0-литровый V6 в модели S, и 400-сильный 3.6-литровый V6 в версии Turbo. На удивление, оба заработали одинаковый суммарный рейтинг по топливной экономичности. Интерьер Макана далек от того, чтобы быть самым просторным, однако, он наивысшего качества, а его элементы управления наиболее совершенны в плане эргономичности, даже несмотря на то, что они требуют некоторого изначального привыкания.

Класс Люкс Мидсайз

#24 Acura MDX

Много всего хорошего можно сказать об Акуре MDX. С третьим рядом сидений для детей, длинным списком фишек, тихим салоном, мягким качеством передвижения, превосходной топливной экономичностью и отличными рейтингами по безопасности она бьет все оценки по задачам для семейных перемещений. Вдобавок, удивительно шустрое управление и внушающее быстрое ускорение MDX, скорее всего, удовлетворит тех, кто желает чуть больше возбуждения от вождения. Отрицательные оценки за ее меньшую, чем средняя, вместимость багажника за третьим рядом, тяжело понятный интерфейс инфосистемы. При этом, базовая цена Акуры MDX ловко отсекает другие роскошные SUV в этом классе.

#25 BMW X5

С пятью вовлеченными и доступными к выбору силовыми установками - 300-сильным 6-цилиндровым мотором, мощным 445-сильным V8, экономичным дизелем, подключаемым гибридом, и диким 567-сильным V8 для X5M, BMW X5 2016 модельного года остается лучшим выбором в классе люкс. Как и следовало ожидать, роскошь и комфорт во всем, отличное качество изготовления, и бесплатное гарантийное обслуживание на 4 года. На дороге X5 демонстрирует стойкость и уверенность, которым тяжело соответствовать любому из конкурентов. Недостатков мало, но тоже присутствуют - выше, чем средняя, цена, и заурядная вместимость багажника.

#26 Land Rover Range Rover Sport

Рэндж Ровер Спорт 2016 модельного года магически совмещает производительность на дороге и внедорожную отвагу, достигая результатов, которые, похоже, бросают вызов физике. Он также усердно берется за все задачи с безупречной роскошью и стилем. Базовый V6 на 340 л.с. скорее будет адекватным для большинства, новый для 2016 года дизель показывает расход 9.4 л в среднем, а пара V8 на 510 и 550 сил просто захватывают дух. Приемлемых по цене вариантов нет, не смотря на то, что экономичность бензиновых версий принимает удар ради производительности. Более того, опциональный третий ряд сидений в действительности подходит только для маленьких детей. Но для тех, кто ищет роскошный авто с возможностями "ехать куда угодно", "делать что угодно", Рэндж Ровер Спорт получает нашу рекомендацию.

#27 Porsche Cayenne

Порше Кайен определенно делает акцент на слове "Спорт" в автомобилях спорт-применения, с индикативным управлением спорт седана и соответствующим уровнем развлечения водителя. Вовлекательный и комфортабельный интерьер с изысканными материалами отшлифовывает притягательность Кайена, несмотря на то, что цены увеличиваются быстро, когда вы изучаете более высокие комплектации и пробуете что-то из рога изобилия опций. Более вероятно, чем нет, фанаты марки выберут более мощные двигатели, а не средний базовый V6 или топливо-эффективный дизельный V6. К несчастью, здесь нет решения по относительно ограниченному пространству багажника или, на удивление, недоработанной модели E-Hybrid, которую мы не рекомендуем. Но привлекательность остальной линейки Кайенов неоспорима.

#28 Volvo XC90

Полностью обновленный XC90 это большой шаг для Вольво, и хотя он не совершенный, этот трехрядный спорт-утилити автомобиль заслуживает своего места среди других самых лучших в нашей рекомендации. Кроме его выдающеегося стиля внутри и снаружи, он может похвастаться лучшими в классе сиденьями, обилием пространства (за исключением третьего ряда только для детей) и гарантиями безопасности высшего порядка. Даже при сравнении с другими люксовыми кроссоверами, он кажется элегантным, дорогим и с богатой начинкой. И, что еще лучше, он стоит дешевле большинства конкурентов. Однако, жесткое качество езды, невдохновляющая акселлерация и периодически непомерный технический интерфейс были достаточны для того, чтобы не дать ему высший балл, но мы все равно крайне рекомендуем его.

Класс Люкс Фулсайз и Флагманы

#29 Land Rover LR4 (Discovery 4)

Четвертый Дискавери заработал место среди лучших внедорожных SUV, но он проделывает одинаково впечатляющую работу и по проторенной дорожке, для тех, кто ищет трехрядные роскошные спорт утилитарные автомобили. Что очень важно, он предлагает лучшую в классе вместимость - даже взрослым будет совершенно комфортно в 3 ряду, а качество отделки его интерьера лишь немного уступает более дорогому Рэндж Роверу. Комфорт передвижения тоже выше среднего, и хотя он в управлении чуть неуклюжий, его компактная ширина и отличная круговая обзорность делают его замечательным выбором для езды в окрестностях города. ЛР4 также предлагает много ценности за эти деньги, с ценами, которые упали значительно ниже, чем на похожие люксовые и вместительные автомобили.

#30 Mercedes-Benz GL-Class

Как и в случае с другими автомобилями в этом классе, Мерседес GL-Класса не для слабого кошелька. Те, кто вступили на GL уровень, при этом, щедро вознаграждены. Полноценные 7 сидений, GL создан перевозить людей в абсолютном комфорте и с благородной мягкостью, обильное оснащение интерьера, и вообще просто любой элемент роскоши, который только можно представить. В типичном стиле Мерседеса широкое предложение двигателей, от топливно-эффективного дизеля у GL350 Bluetec до злого 550-сильного V8 у GL63 AMG. Зачем вам может понадобиться он? А, чтобы ваши дети больше никогда не опаздывали на тренировку? Конечно, он справится.

#31 Land Rover Range Rover

Хотя он знаменит за свои серьезные способности рисковать и сходить с проторенного пути, Рэндж Ровер также предлагает шокирующий уровень изощренности на обычной дороге. Не только потому, что его салон тщательно отделан самыми приятными материалами и оснащается последними достижениями комфорта (плюс, дополнительное пространство в удлиненной версии), его качество передвижения и передовая производительность также конкурируют с лучшими флагманами среди люкс седанов. Идеально совмещенная способность "ехать куда угодно" со стильной роскошью, делает Рэндж Ровер во многом завершенным автомобилем спортивного применения.

См. также - 33 Лучших Седанов и Хэтчбеков 2016 года, 3 Лучших Минивэнов 2016 года.

driveru.ru

Лучшие спортивные кроссоверы. ТОП-5

Спортивный кроссовер отлично сочетает в себе скорость и практичность. Такие SUV отличаются мощными силовым агрегатами, динамическими качествами, хорошей управляемостью, просторными и комфортными салонами, а также вместительными багажными отсеками. Но главное преимущество подобных автомобилей — незаурядные внедорожные возможности. «Автоэксперт» совместно с экспертами авторынка составили рейтинг лучших спортивных кроссоверов.

Range Rover Sport

Открывает ТОП спортивных кроссоверов обновленный британский Range Rover Sport второго поколения. Под капотом модели располагается мощный 8-цилиндровый бензиновый двигатель рабочим объемом 5 литров, который с помощью компрессора генерирует 525 лошадиных сил (625 Нм). Движок работает в связке с 8-диапазонной автоматической коробкой передач и постоянным полным приводом. С таким оснащением кросс ускоряется до первой сотни за короткие 5,3 сек.

Mercedes-Benz GLE G63 AMG

Четвертую строчку забрал кроссовер из германии — Mercedes-Benz GLE G63 AMG. Автомобиль получил восьмицилиндровый бензиновый агрегат с двойным турбонаддувом объемом 5,5 литра с отдачей 585 «лошадей» (760 Нм). Мотор агрегатируется с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач, которая передает крутящий момент на обе оси. Для разгона до «сотки» понадобится всего 4,2 сек.

BMW X5M

На третьей позиции расположился баварский спортивный кроссовер BMW X5M, который пользуется огромной популярностью как на мировом, так и российском рынке в частности. Компания оснастила автомобиль 575-сильным (750 Нм) битурбированным двигателем объемом 4,4 литра. Как и у предыдущих участников мотор трудится совместно с шустрым 8-ступенчатым «автоматом» и полным приводом. С таким арсеналом X5M разгоняется от 0 до 100 км/ч за короткие 4,2 сек, а максимальная скорость составляет 250 километров в час.

-Porsche Cayenne Turbo

Вторая строчка досталась еще одному немецкому спортивному кроссоверу Porsche Cayenne Turbo. В подкапотном пространстве установлен довольно скромный 4,0-литровый движок, но благодаря турбонаддуву мотор способен выдавать 550 лошадиных сил (770 Нм). В качестве трансмиссии Cayenne получил восьмискоростную автоматическую коробку передач, с возможностью подключения полного привода. Благодаря такой возможности, на кроссе можно дрифтить. Ускоряется от 0 до 100 км/час за 4,1 секунды, максимальная скорость составляет 285 км/час.

Lamborghini Urus

Большинство экспертов, участвовавших в опросе признали итальянский Lamborghini Urus лучшим спортивным кроссовером. Лидер рейтинга оснащен 650-сильным (850 Нм) тубодвигателем объемом 4,0 литра. В паре с мотором работает отлично настроенная 8-ступенчатая автоматическая коробка передач, которая предает крутящий момент на все четыре колеса. По показателям динамики Urus оставил далеко позади своих конкурентов. Так, на разгон от нуля до первой сотни ему требуется всего 3,6 сек., максималка равна 305 км/ч.

 Новинки кроссоверов 2019-2020 модельного года с ценами

Новости по теме

selich.ru

≡ Топ 25 Лучших Кроссоверов 2017 года • DRIVERU.RU / Пост

Термины "кроссовер" и "внедорожник (SUV - автомобиль спортивного назначения)" часто используются взаимозаменяемо для обозначения автомобилей с высокой посадкой, с багажным отсеком в стиле "хэтчбэк" и доступным для заказа полным приводом. В большинстве случаев, слово "кроссовер" используется как прилагательное для описания типа внедорожника (SUV). Однако, в традиционных формулировках, внедорожник (SUV) использует рамную конструкцию, как пикап, а кроссовер отличается несущей конструкцией, как у легкового автомобиля. В результате, кроссовер жертвует тяговой и грузоподъемной способностями ради большего пространства в салоне и меньшего веса, что приводит к преимуществам в виде топливной экономии и резвости. Далее читайте наши лучшие рекомендации по кроссоверам.

Класс Субкомпакт

#1 Honda HR-V

Сегмент субкомпактных кроссоверов относительно новый, и мы не считаем, что все новые строчки в нем должны получать по 5 звезд. Каждый из них имеет фундаментальные изъяны, как например у ХР-В - вялая мощность, разочаровывающий сенсорный экран и потенциально некомфортное положение водителя. Тем не менее, здесь многое нравится: особенно, не имеющая себе равных вместимость салона HR-V и универсальность. Автомобиль предлагает реальное пространство задним пассажирам, что позволяет ХР-В служить потребностям семьи так, как другие в сегменте не могут. Его уникальное переворачивающееся и складывающееся "магическое" заднее сиденье также обеспечивает гораздо больше пространства для груза, чем у его конкурентов. Это хороший кроссовер для тех покупателей, кто хочет получить наибольшее пространство при самых маленьких внешних размерах, лучшую топливную экономичность и самую низкую цену.

#2 Mazda CX-3

ЦХ-3 определенно соответствует описанию "субкомпакт", потому что ее ограниченное заднее сиденье и багажник уменьшают ее привлекательность для многих. Она также не предложит высокой посадки за рулем, как вы ожидаете того от кроссовера. Тем не менее, маленькая CX-3 сильно отличается во многом от HR-V. Автомобиль достигает лидирующей в классе топливной экономичности, при этом обеспечивает лучшую акселлерацию. Она также приятная при вождении благодаря своей острой управляемости. А доступная для заказа система полного привода у ЦХ-3 отделяет ее от хэтчбэков схожего размера, и мы также считаем, что она выглядит фантастически и внутри и снаружи. Это кроссовер для тех, у кого в приоритете всё, кроме пользы.

#3 Subaru Crosstrek (Subaru XV)

Кросстрек, или ХВ - это та же Импреза в кузове хэтчбек с увеличенным дорожным просветом и некоторыми более грубыми штрихами в оформлении, но тем не менее в результате получился автомобиль, весьма выгодно сравнимый с более традиционными субкомпактными кроссоверами. Он преодолеет легкое бездорожье без проблем, его салон отличается простым, без излишеств, дизайном с приличными материалами, простым управлением и комфортабельными сиденьями. Багажник Кросстрека и заднее сиденье - то, что вы ожидаете от среднестатического компактного хэтчбека (потому что он один из них), и только его топливная экономичность так себе. Но, в целом, маленький Crosstrek - хорошая альтернатива для любителей отдохнуть на свежем воздухе, кому не нужен бОльший кроссовер.

Класс Компакт

#4 Honda CR-V

Прошлогодний ЦР-В был кроссовером с плавными линиями кузова, который с готовностью встретил запросы большинства покупателей. Обширное пространство для пассажиров, гигантский багажный отсек с низкой высотой загрузки, топливо-эффективный двигатель, уверенное управление, богатая начинка, знаменитая надежность и высокая ценность на вторичном рынке - отвечают практически всем пунктам для покупателей кроссоверов. Наконец, всё это применимо и для рестайлингового ЦР-В 2017 модельного года, который отточен с более четким дизайном, более высоким качеством и более функциональным интерьером, еще бОльшим пространством и опциями, новым, более эффективным турбодизелем и бОльшим числом улучшений в целом. Планка была поднята еще выше.

#5 Ford Escape

Эскейп не получил полного редизайна как ЦР-В, но значительное обновление 2017 модельного года сохраняет Escape очень конкурентоспособным. Помимо обновленного внешнего образа и нового 1.5-литрового турбомотора, ключевые улучшения Escape 2017 модельного года коснулись функциональной начинки и практичности интерьера. Теперь он доступен с новым фордовским сенсорным интерфейсом Sync 3 (значительное улучшение по сравнению со старым MyFord Touch), CarPlay от Apple и Android Auto, и множеством решений по предотвращению столкновений и помощи водителю. Переработанная центральная консоль также делает Эскейп более дружественным для вашего смартфона и множества других решений. Тем не менее, его точная управляемость, мощные турбо-моторы и правильный для многих размер продолжают оставаться ключевыми привлекательными параметрами.

#6 Subaru Forester

Он не самый большой или самый прекрасный, не самый фантастический или наиболее эффективный, или самый веселый для вождения. Но всё же, Лесник обеспечивает мощную, без всякой ерунды, транспортировку для тех, кто ищет несомненно разумный компактный кроссовер. Он имеет большой объем багажника с довольно низким загрузочным полом и коробкообразную форму, идеальную для перевозки больших предметов или крупных собак. Его просторный салон обеспечивает несравненную практичность. Задний диван комфортный и просторный. Движение мягкое и надежное. Здесь простые и легко досягаемые органы управления, включая дружелюбный тачскрин интерфейс. Плюс, Субару Форестер имеет полный привод в базе и опциональный турбодвигатель, обеспечивающий лучший разгон в классе.

Класс Мидсайз 2-рядные

#7 Jeep Grand Cherokee

Обширные пассажирское и грузовое пространство - не сильные стороны Гранд Чироки, но здесь есть основательность, хладнокровие и общее обновление для этого превосходного Jeep, что ставит его выше типичного среднеразмерного кроссовера. Возьмем, к примеру, его топовые комплектации Overland и Summit, которые стоят как у люксовых моделей и выглядят и ощущаются превосходно. Помимо своего высококачественного салона и очевидных внедорожных способностей, Grand Cherokee может похвастаться исключительной тягой, особенно с экодизелем V6, что ставит его по тяге в один ряд с опциональным V6, но лучшей топливной экономичностью по сравнению со стандартным бензиновым V6.

#8 Kia Sorento

Да, Киа Соренто доступна с 7 местами, но в отличие от автомобилей в нашем среднеразмерном трехрядном сегменте, задний ряд Sorento скорее случайный, только для детей. Хотя, это неплохо. Его более низкая цена и более послушные пропорции экстерьера должны быть по достоинству оценены теми, кому реально не требуется много пространства. Помимо прочего, Соренто предлагает привлекательный, качественно выполненный салон, много места в багажнике, обилие возможностей за ваши деньги и сильный V6 мотор (4-цилиндровые двигатели менее привлекательны).

#9 Subaru Outback

Некоторые могут предположить, что Аутбэк - это оригинальный кроссовер, потому что он добавляет традиционные характерные черты внедорожников (увеличенный дорожный просвет, полный привод, усиленные элементы кузова) к автомобилю-универсалу. В действительности же, современные кроссоверы имееют больше общего с Outback, чем с внедорожниками на грузовой базе, которые стимулировали их популярность. Возможно, приспособительно, однако, современный Аутбэк стал немного более похож на внедорожник, с большими пропорциями, получившими приоритет над маневренностью. Нам нравится, как Subaru Outback 2017 модельного года представляет собой практичный, удобный для семьи автомобиль, что обеспечивает множество пространства, качество, комфорт, безопасность и всесезонные способности, что люди и ждут от среднеразмерного кроссовера - даже если технически это универсал.

Класс Мидсайз 3-рядные

#10 Honda Pilot

На Пилоте просто обязаны ездить те, кто ищет 3-х рядный семейный кроссовер. Они все стартуют с таким размером. Pilot может похвастаться бОльшим пространством внутри, чем многие конкуренты, а его подходящий для взрослых третий ряд и вместимость багажника превосходны. Все же Хонда каким-то образом сделала Пилот простым и относительно проворным в управлении. Качество интерьера также очень хорошее, в процессе вождения обеспечивается хороший баланс между комфортом и контролем, а его мотор V6 дает сильный разгон и хорошую топливную экономию. Это полный набор кроссовера.

#11 Mazda CX-9

Если вам потребовалась замена своего седана или купе на большой семейный кроссовер, возможно с криками и руганью, тогда Мазда ЦХ-9 должна сделать этот переход гораздо менее болезненным. Да, она имеет три ряда сидений, множество места в багажнике и все развлечения для семьи и технологии по безопасности, о которых вы мечтаете. Но прилизанный внешне CX-9 выделяется более увлекательным процессом вождения, что характерно для бренда Mazda в целом. Дизайн интерьера также более напоминает легковой автомобиль, чем семейный кроссовер или минивэн. Возможно, ЦХ-9 не будет столь практичным, как многие соперники, но мы считаем, что множество людей останутся довольны.

#12 Toyota Highlander

Хайлендер получил некоторый переработанный дизайн (в простонародии, рестайлинг) для 2017 модельного года, и более мощный и эффективный силовой агрегат в компоновке V6, но его, теперь уже стандартный набор технологий по предотвращению столкновений реально отличается. Предупреждение фронтального столкновения опционально у всех конкурентов и обычно доступно только в лучших комплектациях. Во всём остальном Highlander продолжает преподносить правильный размер для большинства семей, функциональный и качественно сделанный салон, и процесс вождения с хорошим балансом между комфортом и откликом на управление. Это лучший выбор и на нем обязательно нужно поездить любому покупателю в этом сегменте.

#13 Ford Explorer Sport

Каждый Форд Эксплорер - это вместительный семейный автомобиль, но большинство его комплектаций проигрывают вышеуказанным выборам нашего списка. Исключением может быть Explorer Sport. Его турбонаддувный мотор V6 обеспечивает внушительное ускорение, а фирменная улучшенная подвеска Спорта превращает Эксплорер из непоротливого тяжеловеса в спортивного атлета без падения качества езды. Если вы неохотно переходите с маленького, более проворного легкового автомобиля, Sport, как и CX-9, это отличный выбор. И, как и любой Explorer, он по-прежнему обладает высококачественным, оснащенным технологиями салоном, и предлагает превосходный размер багажника за своим третьим рядом.

#14 Ford Flex

Это последний год для Форда Флекса и, к сожалению, он не будет заменен. Он был одним из наших любимых семейных автомобилей с момента дебютирования в 2009 году, за свои способности обеспечивать в равной доле практичность и стиль. В дополнение к скользящим капитанским креслам второго ряда взрослые могут комфортно разместиться на всех трех рядах с удивительным размером пространства, который останется для их багажа. Процесс вождения немного более напоминает легковой автомобиль, чем у конкурентов, и он доступен с таким же лидирующим в классе турбо V6, как и Explorer Sport. И хотя он определенно чуть длиннее в некоторых моментах, мы будем сожалеть об его уходе и призываем вас рассмотреть его, пока еще есть возможность.

Класс Люкс Компакт

#15 Acura RDX

РДХ идеален для тех, кто ищет функциональный, удобный для семьи маленький кроссовер, который при этом более щедро оснащен, чем Хонда ЦР-В и Тойота РАВ4. В действительности, RDX не является откровенно люксовым кроссовером, но он отлично собран, оказался вполне надежным, и имеет больше места для пассажиров и груза, чем большинство компактных люксовых внедорожников. Также вы получаете гораздо больше оснащения за свои деньги, чем у его соперников. РДХ - это роскошная ценность, какая только была.

#16 BMW X3

Х3 был без редизайна дольше, чем большинство конкурентов, но он остается компактным люксовым кроссовером с отличными плавными линиями кузова. Он предлагает больше заднего места и объема багажника, чем большинство соперников, и он имеет типичное для BMW сочетание из острого управления и невозмутимой езды. Нам также нравится разнообразный спектр моторов X3, включая топливо-эффективный дизель, ориентированную на производительность турбонаддувную рядную шестерку и золотую середину - турбозаряженные 4 цилиндра, дающие превосходное ускорение и топливную экономию. Это причина, по которой Х3 стал эталоном для многих других кроссоверов.

#17 Jaguar F-Pace

Множество людей рассмотрят Ягуар Ф-Пэйс за свою привлекательность. Но его мощный супернаддувный V6 и острая рулежка также должны иметь большое влияние. Другими словами, F-Pace может быть очень эмоциональной покупкой. Но некоторые разумные причины купить Ф-Пэйс все же есть. Он достаточно просторный для пассажиров, имеет один из самых больших дорожных просветов и предлагает множество возможностей за эти деньги. А его опциональный дизельный двигатель достигает наивысшей топливной экономии. Здесь есть возможность подумать и сердцем и головой.

#18 Mercedes-Benz GLC-Class

Возможно, это не самый просторный экземпляр здесь, но с остальными пунктами ГЛЦ справился. Он выглядит фантастически и имеет элегантный салон, который может похвастаться превосходным качеством и обилием опций. Последнее особенно хорошо выполнено, доказывая, что такие особенности как вентилируемые сиденья и адаптивный круиз-контроль не все делаются одинаковыми. Также здесь ультра-переработанный процесс управления, который балует и изолирует тебя, при этом также может обеспечить больше, чем нужно, обратной связи, если вы предпочитаете толкнуть кроссовер в сторону спорта. Действительно, поиск компактного люксового кроссовера не будет полным без рассмотрения GLC.

#19 Porsche Macan

Порше Макан в каждом моменте так хорош при вождении, как намекает его эмблема Porsche. Шустрый Macan - лидер по динамике в этом сегменте, от базовой 4-цилиндровой модели, до модели Turbo с ее ускорением, как у спорткара. В то же время, Макан имеет дотошно отделанный салон, который может быть сконфигурирован по вашим личным предпочтениям. Правда, он имеет меньше места и более высокий ценник, чем большинство конкурентов, но в целом Macan фантастический.

Класс Люкс Мидсайз

#20 Acura MDX

Акура МДХ - это люксовый кроссовер, построенный по более высокому стандарту, чем 3-рядные семейные кроссоверы, такие как Хонда Пилот, и он доступен с бОльшим числом премиум опций, при этом он не такой стильный или традиционно роскошный, как его конкуренты, перечисленные ниже. И, откровенно говоря, имя Acura не содержит так много признаков. Но, это нормально, потому что MDX также имеет более низкую цену. Он также способен, буквально, везти больше - это один из самых просторных люксовых кроссоверов. Эта вместительность помогает сделать его быстрым выбором для семей, вкупе с высокими рейтингами по безопасности и стандартным набором технологий по предупреждению коллизий AcuraWatch.

#21 BMW X5

БМВ Х5 был одним из первых люксовых кроссоверов и продолжает оставаться одним из самых лучших сегодня. Хотя, изначально он ставит приоритет на спортивность, он изменил порядок вещей, став одним из самых роскошных. Его салон не дает ничего общего с салоном BMW 5 Серии, с точки зрения качества и характеристик, в то же время его комфортная езда и безупречная изысканность делают его одним из самых приятных кроссоверов для времяпрепровождения - не важно, за рулем или на заднем сиденье. Мы также высоко ценим его разнообразный спектр двигателей, включая турбошестерку и V8, эффективный дизель, как и модели - высокопроизводительный X5 M и новый xDrive40e с подключаемым гибридом.

#22 Land Rover Range Rover Sport

Конечно, как следует из названия, Рэндж Ровер Спорт более спортивен, чем обычный, более роскошный Рэндж Ровер. Но, он также более практичный, учитывая его подходящее для детей сиденье в 3 ряду. Во всем остальном, вы получаете тот же класс безупречного качества и стиля, благородное поведение на дороге и "едь-куда-хочешь" внедорожные способности, что сделало имя Range Rover почти синонимом с термином "люксовый внедорожник". Мы рекомендуем сильный, эффективный и удивительно тихий дизельный 6-цилиндровый мотор, если не требуется долго размышлять, хотя было бы трудно сказать нет 510-сильному или 550-сильному V8.

#23 Lexus RX 350

Сегодняшний РХ 350 добавляет смелый дизайн, удивительно современный салон и более отзывчивую ездовую динамику к традиционным для RX атрибутам комфорта, надежности и безукоризненного качества. Он не имеет так много грузового пространства как прошлые РХ или его соперники (многие из них имеют три ряда сидячих мест), однако RX по-прежнему имеет множество места для четверых человек. Особое примечание к версии 2017 модельного года - теперь он по стандарту поставляется с системами предупреждения - передних столкновений и покидания полосы. Если бы мы рекомендовали отдельную версию, то это был бы F Sport, который обеспечивает лучшую езду и улучшенное управление, благодаря своей адаптивной подвеске.

#24 Porsche Cayenne

Вероятно, это совсем не удивительно, что Кайен один из самых спортивных кроссоверов, доступных на сегодня. Также здесь есть несколько степеней спортивности, например, от базовой модели до крепыша Turbo S. Что касается его характеристик как кроссовера, то он имеет исключительно выполненный и широко настраиваемый салон с относительно скромным, но все-таки годным пространством. Он не подойдет каждому образу жизни или кошельку, но Cayenne все-таки отличный люксовый кроссовер.

#25 Volvo XC90

ХЦ90 доказывает, что трехрядный семейный кроссовер не должен быть скучным на вид или уныло ехать. Действительно, Volvo XC90 достаточно стильный и роскошный для тех безсемейных, кто жаждет его плавного дизайна и "столь Скандинавского" интерьера. Всё же, вы по-прежнему получаете превосходное качество, безупречно комфортабельные передние сиденья и безукоризненные характеристики по безопасности. И если вы не будете ставить большие 21- и 22-дюймовые диски, он даст отличный баланс езды и управляемости. Вольво предлагает три двигателя, включая турбочетверку (T5), турбо- и супернаддувную четверки (T6) и подключаемый гибрид (T8). На наш взгляд, стоит брать только T6, он дает смесь мощности, топливной экономии и доступности по цене.

См. также - Топ 30 Лучших Внедорожников / Кроссоверов 2017 года

driveru.ru

Самые популярные кроссоверы планеты: ТОП-10

По итогам периода январь-май 2017-го года выяснилось, что каждый третий из проданных на планете легковых автомобилей относится к сегменту кроссоверов.

Накануне эксперты аналитического агентства Focus2move рассказали, какие "паркетники" наиболее востребованы на мировом рынке. За первые пять месяцев 2017-го популярность кроссоверов на мировом рынке увеличилась на 12.3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В настоящий момент это самый быстрорастущий сегмент легковых автомобилей. Всего за январь-май в мире продали 11.8 миллионов "легковушек" (в том числе LCV), из них "паркетников" — 3.64 миллиона.

Самым популярным кроссовером в мире по-прежнему остается Honda CR-V — 334 269 продаж за январь-май 2017-го. Это на 10% больше, чем за такой же период 2016-го. Второе место удерживает Toyota RAV4 — 308 269 продаж и рост на 7.2%. На третье место, отвоевав три строки в рейтинге, попал быстро набирающий популярность Volkswagen Tiguan — 277 706 продаж (+43.1%).

10 самых популярных кроссоверов в мире

по итогам периода январь-май 2017-го

№ 2017 № 2016 Модель Продажи янв-май 2017 Продажи янв-май 2016 Изменение
1 1 Honda CR-V 334 269 303 787 10,00%
2 2 Toyota RAV4 308 354 287 641 7,20%
3 6 Volkswagen Tiguan 277 706 194 010 43,10%
4 3 Hyundai Tucson 223 321 248 673 -10,20%
5 7 Nissan Qashqai 210 502 179 520 17,30%
6 5 Haval H6 191 672 202 735 -5,50%
7 13 Nissan Rogue 180 494 135 569 33,10%
8 4 Kia Sportage 174 012 217 722 -20,10%
9 12 Mazda CX-5 160 246 144 385 11,00%
10 8 Nissan X-Trail 158 799 166 344 -4,50%

Хорошо продаются на мировом рынке кроссоверы Nissan Qashqai — 210 502 продажи за пять месяцев и рост на 17.3%. Также высоким спросом пользуется и другой "паркетник" японской марки — Rogue. Его по всему миру купили в количестве 180 494 штук (+33.1%). Владельцами Mazda CX-5 стали 160 246 человек (+11%).

Зато востребованность Hyundai Tucson (4 место в списке бестселлеров), Haval H6 (шестое место), Kia Sportage (восьмое) и Nissan X-Trail (десятое) постепенно падает. Все они показали отрицательную динамику продаж.

В России, тем временем, россияне выбрали лучшие кроссоверы и внедорожники 2017-го года. Позднее американская организация IIHS опубликовала список "паркетников" с самой безопасной головной оптикой.

www.kolesa.ru

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *