Тимерзянов тимур: Тимур Тимерзянов: Есть только дорога вперед! | Спортивный журнал на Спортион.ру

Содержание

Тимур Тимерзянов: Есть только дорога вперед! | Спортивный журнал на Спортион.ру

Пт, 12/10/2012 - 19:37 2998

Казанский автогонщик Тимур Тимерзянов стал единственным в истории российского автоспорта чемпионом Европы по ралли-кроссу. Молодой, уверенный в себе, в свои 25 лет он не раз поднимал над головой чемпионский кубок. Мы беседуем с Тимуром Тимерзяновым о том, какие пути ведут к успеху.

Представляем гостя

Тимур Ренатович Тимерзянов родился 31 января 1987 года. Отец: Ренат Закиевич Тимерзянов — начальник ГУВД Алтайского края. Мать: Мадина Фатыховна Тимерзянова — генеральный директор ТРК «Казань», депутат Казанской городской Думы. Тимур закончил экономический и юридический факультеты Казанского государственного университета. Мастер спорта международного класса, представитель спортивного клуба «Намус», автоспортом занимается с 1999 года. Серебряный призер чемпионата Республики Татарстан по зимним трековым гонкам в зачетной группе «А-1600» (2007 год). Чемпион Республики Татарстан по зимним трековым гонкам в зачетной группе «А-1600» (2008, 2010, 2011, 2012 г.). Бронзовый призер Кубка России по зимним трековым гонкам в зачетной группе «А-1600» (2008 год). Бронзовый призер чемпионата Европы по ралли-кроссу в D1А (2009 год). Чемпион Европы по ралли-кроссу в D1А (2010 год). Бронзовый призер чемпионата 2011 года в классе Supercars. Чемпион Европы по ралли-кроссу в классе Supercars (2012 год). Не женат.


Мне неинтересно было сидеть в парке с ребятами и прожигать свою жизнь.


Как вырастают чемпионы

— Тимур, из какой вы семьи? Как вас воспитывали?
— В нашей семье у каждого свой путь. Мой дед по отцовской линии — нефтяник, Герой Социалистического Труда. Отец — генерал-майор МВД. Мама возглавляет телерадиокомпанию «Казань». А я профессиональный спортсмен. Меня назвали в честь героя книги «Тимур и его команда». Родители хотели, чтобы я вырос таким же человечным, как Тимур, помогал людям. Моим воспитанием специально никто не занимался. Родители всегда много работали. Но я видел, как они относятся друг к другу, как общаются между собой. И это было лучшим примером. Единственное, что от меня жестко требовалось: «Не делать глупостей! За все поступки придется отвечать». А мальчик я был своенравный. Любил доказывать свое лидерство на соревнованиях и в жизни. Например, на днях рождения друзей-одноклассников исполнял акробатические трюки — сальто назад, фляк, потому что никто другой не мог это сделать. Оценками в школе не блистал. Нередко, когда приносил плохие отметки, мама выставляла меня с портфелем на лестничную площадку со словами: «Подумай о своем будущем!» Приходилось подолгу стоять на лестничной площадке, «делать выводы». Эти уроки запомнил на всю жизнь.

Первые шаги в спорте

— Как вы попали в спорт?
— Я был очень подвижным ребенком — активным и неугомонным. Отец отдал меня в секцию акробатики, где я восемь лет отрывался по полной программе. Потом сломал руку, и занятия пришлось прекратить. На смену акробатике пришел футбол, дзюдо, а в 13 лет — картинг. Мне неинтересно было сидеть в парке с ребятами и прожигать свою жизнь. После школы шел в гоночный клуб, прихватив с собой буханку хлеба и мороженое. Вначале окружающие смотрели на меня с недоверием. Зачем это занятие мальчику из обеспеченной семьи? Но я упорно продолжал ходить в картинг-школу. Готовых машин для гонок не было. Приходилось все делать своими руками, стоять у фрезерного или токарного станка и вытачивать запчасть для своего автомобиля, собирать машину для себя. Я считаю, что это нас, подростков, очень развивало. Всегда буду благодарен своему первому тренеру Евгению Львовичу Шафранову. Нам, детям, он рассказывал разные истории из своей жизни. И только сейчас я понимаю, что таким образом он нас не только обучал, но и передавал жизненный опыт. А когда мы нуждались в помощи, он нас понимал и поддерживал.

— Кто оказал наибольшее влияние на развитие вашей личности?
— Я редко видел отца — он постоянно на службе. И сейчас мы видимся еще реже: он работает в другом регионе. Но именно отец оказал самое большое влияние на меня. Хотя, когда пришло время выбирать профессию, я решил не идти по стопам отца, чтобы не делать карьеру при его поддержке. Многим обязан своей маме, которая поначалу не одобряла мой интерес к автоспорту, считая это слишком рискованным занятием, но при этом оказывала мне моральную поддержку. Тем не менее я выбрал то занятие, где мог самостоятельно стать тем, кем стал. При этом поступил на дневное отделение экономического факультета Казанского университета, заочно учился на юрфаке. Бегал как сумасшедший между двумя университетскими зданиями, чтобы сдать четыре сессии в году и успеть на гонки. С 18 лет я старался зарабатывать, чтобы слезть с родительской шеи.

— Автоспорт отличается от других видов спорта и тем, что здесь зачастую спортсмену приходится самому находить деньги на участие в гонках. Как зарабатывает автогонщик?
— Увы, автоспорт — не самый привлекательный вид спорта для спонсоров. Приходится объяснять им, почему надо вкладывать в автогонки. Не каждый гонщик получает зарплату. Для многих это просто хобби. Я из последних.

Самая главная победа

— Какую победу помнит многократный чемпион?
— Победу в 2010 году на 5-м этапе чемпионата Европы по ралли-кроссу в Швеции. Как правило, когда едешь, слышишь только шум машины. А тут во время гонок я вдруг услышал, как гудят 28 тысяч зрителей! Это непередаваемо! Всегда буду помнить свою последнюю победу на финском этапе в этом году. Уже до старта финального заезда я стал досрочно чемпионом Европы по очкам. Но при этом, к своему удовольствию, выиграл и эту гонку.


Если хочешь добиться результата — и не только в спорте — надо чем-то жертвовать, порой самым дорогим.


Чем отличается автоспорт

— Зачем идут в автоспорт?
— Это непередаваемое ощущение драйва и новизны! Не только профессиональные спортсмены, но и многие известные люди в области искусства, политики, науки неравнодушны к автогонкам. Не зря ведь и наш президент Рустам Минниханов занимается автоспортом. Потому что такого адреналина не получишь в обыденной жизни.

Жертвы во имя победы

— Чем приходится жертвовать спортсмену?
— Я пропустил много праздников — свадьбы и дни рождения родных и близких... Если хочешь добиться результата — и не только в спорте — надо чем-то жертвовать, порой самым дорогим.

Алгоритм успешности

— Кто побеждает в автогонках?
— Добиться успеха в автогонках может лишь тот, у кого за рулем минимум эмоций. Если вас переполняют эмоции, то на трассе вы будете делать одну ошибку за другой. У гонщика должен быть холодный ум и самообладание. И еще один немаловажный момент: за рулем необходимо полностью расслабиться, снять напряжение, чтобы голова была свободна от посторонних мыслей, и тогда ты будешь с машиной одно целое. Никогда не оглядывайся мыслями назад на происшедшее! Это уже прошлое. Проехали! Есть только дорога вперед.

— Насколько автогонщик должен понимать устройство автомобиля? Например, как работает двигатель его машины?
— Как любой автогонщик, я знаю строение своего автомобиля и по звуку могу определить сбой в работе машины.


Устраивать уличные гонки на дорогах общего пользования — это непрофессионально.


Мечтать надо не о машине, а о победе

— На каких машинах обычно ведутся гонки? О каком авто вы мечтаете?
— Обычно на автогонках мы пользуемся автомобилями среднего класса: ситроен, форд фокус, рено клио, шкода фабия. Хотя, по правде говоря, от заводской машины в них только кузов. Внутри все переделано. Мечтаю ли я о какой-то конкретной машине? Нет. А вот промчаться на болиде «Формулы-1» хотелось бы.

Самое приятное в автогонках

— Какие моменты соревнований хочется вспоминать?
— Когда команда за тебя радуется! Твои друзья готовы выбежать на трассу, прыгнуть на капот твоей машины и разделить радость победы с тобой.

Авто для города

— Как вы передвигаетесь по Казани?
— По городу еду никуда не спеша, 60 км в час. Глупо, когда люди на обычных дорогах ищут приключений и идут на неоправданный риск. Устраивать уличные гонки на дорогах общего пользования — это непрофессионально.

Стресс и руль

— Как автогонщик уходит от стресса?
— В обычной жизни я так и не научился переживать стрессы. Все кипит внутри меня! Но я не даю этому выплеснуться наружу. Может быть, потому, что не люблю расстраивать близких людей. Да и по натуре я сдержанный и неэмоциональный человек. А вот за рулем абсолютно спокоен.


Самое главное — чтобы меня не обманывали.


Спорт и здоровье

— Вы зациклены на здоровье?
— Если честно, то на вопросы, связанные со здоровьем, я мало обращаю внимания. Алкоголь стараюсь исключить. В ранней молодости пробовал курить сигареты. В один прекрасный день вдруг осознал, что курение и спорт несовместимы, и бросил. Сейчас даже запаха никотина не переношу.

Девушка для чемпиона

— У кого есть шанс стать вашей женой?
— К сожалению, из-за спорта мало остается времени на личную жизнь. Самое главное — чтобы меня не обманывали. Все остальное женщинам можно простить. Мне бы хотелось для семейной жизни встретить спокойную девушку, поскольку сам я переменчив и своенравен.

Самое яркое событие в жизни

— В январе этого года вам исполнилось всего 25 лет. А было ли событие, которое стало самым ярким в вашей жизни?
— К моему дню рождения друзья подготовили подарок — фильм, который назвали «Тимур всемогущий». Когда я его смотрел, то не смог сдержать слез. Друзья показали меня не как спортсмена, а как друга. Наверное, об этом мечтали мои родители, дав мне имя Тимур...


Мечтаю стать заслуженным мастером спорта Российской Федерации.


Жизнь после автоспорта

— В чем для вас смысл жизни?
— Я просто живу. Ставлю перед собой реальные цели. Например, в будущем году хочу принять участие в мировой серии X-Games. Мечтаю стать заслуженным мастером спорта Российской Федерации. Но для этого надо еще много работать. А в идеале хотелось бы стать состоятельным человеком, который может стать опорой для своих близких.

— Дайте совет тем, кто хочет заняться спортом.

— Спорт — это непередаваемый всплеск эмоций и множество приятных моментов. Если перед вами стоит выбор — спорт или такие сомнительные удовольствия, как алкоголь, курение и наркотики, не задумываясь выбирайте первое!

Беседовала: Венера Якупова, «Казанские ведомости»

← все записи

Тимур Тимерзянов финишировал третьим на этапе WRX в Финляндии

Финский гонщик Никлас Гронхольм выиграл свой домашний этап чемпионата мира по ралли-кроссу в Коуволе, опередив на финише финального заезда Маттиаса Экстрёма и напарника по GRX Taneco Тимура Тимерзянова.

В квалификации тон привычно задавал двукратный чемпион мира по ралли-кроссу Йохан Кристофферсон: во второй сессии у него возникла проблема с двигателем, зато две другие он выиграл – в том числе дождевую третью, в которой ему повезло попасть в заезд с наилучшими условиями. Тимерзянов квалифицировался 10-м.

Полуфиналы выиграли Кристофферсон и Никлас Гронхольм. Главный нарушитель спокойствия этого уик-энда Юха Рюткёнен приехал третьим в первом полуфинале, но получил штраф за срезку и уступил место в финале Андреасу Баккеруду, а во втором полуфинале Тимур Тимерзянов выиграл тактическое сражение у Кевина Хансена, стартовав с последнего ряда.

На старте финала Кристофферсон лучше среагировал на огни светофора, но широко ушёл в первом повороте на мокрой трассе и пропустил Никласа Гронхольма. В это же время Тимур Тимерзянов вышел на четвёртое место, которое сохранил после своего джокера.

Йохан Кристофферсон отреагировал на джокер россиянина немедленно и выехал впереди него, а вот Никлас Гронхольм и Матиас Экстрём ждали до последнего круга. Всё решилось в финальном повороте: Гронхольм и Экстрём идеально прошли джокер и пересекли линию финиша первым и вторым, а вот Кристофферсон попытался по внешней пройти Экстрёма, но попал на грязную часть трассы и открыл траекторию Тимерзянову, который завоевал свой шестой подиум в чемпионате мира по ралли-кроссу.

«Классная гонка! У меня была интересная борьба в полуфинале и финале, с минимальными разрывами, – сказал Тимур после финиша. – На последнем круге я уже начал немного ошибаться, а в последнем повороте было очень плотно, всем хотелось попасть на подиум. Йохан приоткрыл калитку, я этим воспользовался и прошёл внутри. Я очень рад».

Запись финального заезда можно посмотреть на официальном Youtube-канале WRX.

Итоговая классификация:

Тимур Тимерзянов — ФАМС РТ

7

Заслуженный мастер спорта России

Спортивная команда — AG Team

Основные спортивные достижения:

2018
Чемпион России по зимним трековым гонкам, пилот Чемпионата Мира по ралли-кроссу

2017
Чемпионат Мира по ралли-кроссу

2016
8 место в Чемпионате Мира по ралли-кроссу

2015
Топ-10 в Чемпионате Мира по ралли-кроссу

2014
7-еместо в Чемпионате Мира по ралли-кроссу

2013
Чемпион Европы по ралли-кроссу в классе Supercar

2012
Чемпион Европы по ралли-кроссу в классе Supercar

2011
Бронзовый призёр Чемпионата Европы по ралли-кроссу в классе Supercar

2010
Чемпион Европы по ралли-кроссу Super1600

2008-2013
Чемпионат Европы по ралли-кроссу


Тимур Тимерзянов в социальных сетях:

Дата рождения — 31. 01.1987 г.

7

Заслуженный мастер спорта России

Спортивная команда — AG Team

Основные спортивные достижения:

2018
Чемпион России по зимним трековым гонкам, пилот Чемпионата Мира по ралли-кроссу

2017
Чемпионат Мира по ралли-кроссу

2016
8 место в Чемпионате Мира по ралли-кроссу

2015
Топ-10 в Чемпионате Мира по ралли-кроссу

2014
7-еместо в Чемпионате Мира по ралли-кроссу

2013
Чемпион Европы по ралли-кроссу в классе Supercar

2012
Чемпион Европы по ралли-кроссу в классе Supercar

2011
Бронзовый призёр Чемпионата Европы по ралли-кроссу в классе Supercar

2010
Чемпион Европы по ралли-кроссу Super1600

2008-2013
Чемпионат Европы по ралли-кроссу


Дата рождения — 31. 01.1987 г.

Тимур Тимерзянов в социальных сетях:

Тимур Тимерзянов - Sports.ru

  • Главная
  • Футбол
    • Матчи
    • Новости
    • Блоги
    • Статусы
    • Трансферы
    • РПЛ
    • Лига чемпионов
    • Лига Европы
    • Евро-2021
    • АПЛ
    • Ла Лига
    • Серия А
    • Бундеслига
    • Лига 1
    • Сборная России
    • Олимп-ФНЛ
    • Казахстан
    Все турниры
    • Ливерпуль
    • Тоттенхэм
    • Челси
    • Арсенал
    • Зенит
    • Барселона
    • Реал Мадрид
    • Спартак
    • Сборная России
    • Манчестер Юнайтед
    Все клубы
    • Салах
    • Сон Хын Мин
    • Азар
    • Месси
    • Роналду
    • Головин
    • Мбаппе
    • Суарес
    • Дзюба
    • Неймар
    Все футболисты
  • Хоккей
    • Матчи
    • Новости
    • Блоги
    • Статусы
    • КХЛ
    • НХЛ
    • Кубок Гагарина
    • Кубок Стэнли
    • Казахстан
    • Молодёжный Чемпионат Мира 2021
    • Кубок Первого Канала 2020
    Все турниры
    • Вашингтон
    • СКА
    • ЦСКА
    • Авангард
    • Тампа-Бэй
    • Питтсбург
    • Спартак
    • Динамо Москва
    • Рейнджерс
    • Нью-Джерси
    Все клубы
    • Александр Овечкин
    • Артемий Панарин
    • Никита Кучеров
    • Андрей Свечников
    • Евгений Малкин
    • Евгений Кузнецов
    • Сергей Бобровский
    • Андрей Василевский
    • Александр Радулов
    • Семен Варламов
    Все хоккеисты
  • Баскетбол
    • Матчи
    • Новости
    • Блоги
    • Статусы
    • НБА
    • Turkish Airlines EuroLeague
    • Единая лига ВТБ
    • НБА плей-офф
    • Зарплаты НБА
    Все турниры
    • Лейкерс
    • ЦСКА
    • Бостон
    • Голден Стэйт
    • Милуоки
    • Торонто
    • Чикаго
    • Сан-Антонио
    • Оклахома-Сити
    • Зенит
    • Сборная России
    • Сборная США
    Все клубы
    • Леброн Джеймс
    • Стефен Карри
    • Лука Дончич
    • Джеймс Харден
    • Кайри Ирвинг
    • Кевин Дюрэнт
    • Кавай Ленард
    • Расселл Уэстбрук
    • Алексей Швед
    • Яннис Адетокумбо
    • Зайон Уильямсон
    • Дэмиан Лиллард
    Все баскетболисты
  • Авто
    • Гонки
    • Новости
    • Блоги
    • Статусы
    • Формула 1
    • MotoGP
    • Формула 2
    • Формула E
    • Ралли Дакар
    Все турниры
    • Феррари
    • Макларен
    • Ред Булл
    • Мерседес
    • Уильямс
    • Хаас
    • Альфа Таури
    • Рейсинг Пойнт
    • Рено
    • Альфа Ромео
    Все команды
    • Льюис Хэмилтон
    • Себастьян Феттель
    • Даниил Квят
    • Ландо Норрис
    • Кими Райкконен
    • Никита Мазепин
    • Шарль Леклер
    • Роберт Шварцман
    • Даниэль Риккардо
    • Макс Ферстаппен
    Все пилоты
  • Теннис
    • Новости
    • Блоги
    • Статусы
    • Ролан Гаррос
    • Уимблдон
    • US Open
    • Australian Open
    • Мужчины
    • Женщины
    • Кубок Дэвиса
    Все турниры
    • Новак Джокович
    • Роджер Федерер
    • Рафаэль Надаль
    • Наоми Осака
    • Андрей Рублев
    • Мария Шарапова
    • Серена Уильямс
    • Карен Хачанов
    • Даниил Медведев
    • Александр Зверев
    • Эшли Барти
    Все теннисисты
  • Бокс/MMA/UFC
    • Новости
    • Блоги
    • Статусы
    • UFC
    • MMA
    • Бокс
    • Конор - Порье 2
    • Тайсон - Рой Джонс
    • Поветкин - Уайт
    • Фергюсон - Оливейра
    • UFC 256
    • UFC 257
    • UFC Fight Night
    • Казахстан
    Все турниры
    • Хабиб Нурмагомедов
    • Конор Макгрегор
    • Федор Емельяненко
    • Александр Усик
    • Василий Ломаченко
    • Энтони Джошуа
    • Петр Ян
    • Сауль Альварес
    • Тони Фергюсон
    • Александр Емельяненко
    • Хамзат Чимаев
    Все бойцы
  • Ставки
  • Фигурное катание
    • Новости
    • Блоги
    • Статусы
    • Чат
    • Гран-при
    • Чемпионат мира
    • Кубок России
    • Ледниковый период
    Все турниры
    • Сборная России
    • Сборная Японии
    • Сборная США
    • Сборная Канады
    • Сборная Франции
    Все сборные
    • Алена Косторная
    • Алина Загитова
    • Евгения Медведева
    • Александра Трусова
    • Анна Щербакова
    • Дмитрий Алиев
    • Елизавета Туктамышева
    • Этери Тутберидзе
    • Татьяна Тарасова
    • Евгений Плющенко
    Все фигуристы
  • Биатлон
    • Гонки
    • Новости
    • Блоги
    • Статусы
    • Кубок мира
    • Кубок IBU
    • Чемпионат России
    Все турниры
    • Сборная России
    • Сборная России жен
    • Сборная Германии
    • Сборная Германии жен
    • Сборная Норвегии
    • Сборная Норвегии жен
    Все сборные
    • Александр Логинов
    • Йоханнес Бо
    • Доротея Вирер
    • Дмитрий Губерниев
    • Лиза Виттоцци
    • Светлана Миронова
    • Екатерина Юрлова
    • Дмитрий Малышко
    • Александр Тихонов
    • Лариса Куклина
    Все биатлонисты
  • Лыжи
  • Здоровье
  • Стиль
  • Легкая атлетика
  • Волейбол
  • Регби
  • Олимпиада-2020
  • Американский футбол
  • Бадминтон
  • Бейсбол
  • Бильярд/снукер
  • Борьба
  • Бобслей/сани/скелетон
  • Велоспорт
  • Водные виды
  • Гандбол
  • Гимнастика
  • Гольф
  • Гребля
  • Единоборства
  • Керлинг
  • Конный спорт
  • Коньки/шорт-трек
  • Мини-футбол
  • Настольный теннис
  • Парусный спорт
  • Пляжный футбол
  • Покер
  • Современное пятиборье
  • Стрельба
  • Триатлон
  • Тяжелая атлетика
  • Фехтование
  • Хоккей на траве
  • Хоккей с мячом
  • Шахматы
  • Экстремальные виды
  • Экзотические виды
  • Промокоды
  • Прочие
  • Главная
  • Футбол
  • Хоккей
  • Баскетбол
  • Авто
  • Теннис
  • Бокс/MMA/UFC
  • Ставки
  • Фигурное катание
  • Биатлон
  • Лыжи
  • Здоровье
  • Стиль
  • Легкая атлетика
  • Волейбол
  • Регби
  • Олимпиада-2020
  • Американский футбол
  • Бадминтон
  • Бейсбол
  • Бильярд/снукер
  • Борьба
  • Бобслей/сани/скелетон
  • Велоспорт
  • Водные виды
  • Гандбол
  • Гимнастика
  • Гольф
  • Гребля
  • Единоборства
  • Керлинг
  • Конный спорт
  • Коньки/шорт-трек
  • Мини-футбол
  • Настольный теннис
  • Парусный спорт
  • Пляжный футбол
  • Покер
  • Современное пятиборье
  • Стрельба
  • Триатлон
  • Тяжелая атлетика
  • Фехтование
  • Хоккей на траве
  • Хоккей с мячом
  • Шахматы
  • Экстремальные виды
  • Экзотические виды
  • Промокоды
    • Матч-центр
      • Футбол
      • Хоккей
      • Баскетбол
      • Авто
      • Биатлон
    • Новости
      • Футбол
      • Хоккей
      • Баскетбол
      • Теннис
      • Авто
      • Бокс/MMA/UFC
      • Биатлон
      • Фигурное катание
      • Прочие
    • Видео
    • Блоги
      • Блоги
      • Форумы
      • Статусы
      • Комментарии
      • Футбол
      • Хоккей
      • Баскетбол
      • Биатлон
      • Теннис
      • Авто
      • Бокс/MMA/UFC
      • Фигурное катание
    • Подкасты
    • Статусы
      • Популярные
      • Новые
    • Букмекеры
      • Бонусы букмекеров
      • Легальные
      • Зарубежные
      • Киберспортивные
      • С кэшбеком
    • Fantasy
      • Лига бомбардиров
      • Fantasy
      • Прогнозы
      • Редакционные игры
      Fantasy-команды
        Другие лигиЛига Прогнозов
          Больше лиг
        • Киберспорт
        • Прогнозы на спорт

        Реклама 18+

        Эксклюзивное интервью с Тимуром Тимерзяновым — Реальное время

        Большое интервью с одним из лучших гонщиков Татарстана

        Тимуру Тимерзянову 31 год, и он, без сомнения, самый титулованный и талантливый татарстанский гонщик в ралли-кроссе прямо сейчас. Несмотря на разговоры о влиятельных родителях и помощи «извне», трехкратный чемпион Европы из сезона в сезон доказывает, что его успехи — результат постоянной работы. Корреспондент «Реального времени» прокатился с Тимерзяновым на карте, а затем обсудил с ним завершающийся сезон, перспективы Татарстана в мировом автоспорте, личную жизнь пилота, а также отношение его семьи к разговорам о привилегированном положении.

        «Я бы хотел жить, как теннисист, но каждый выбирает свой спорт»

        — Вы буквально накануне вернулись с очередного этапа гонок во Франции. Расскажите о своем графике и последних событиях в чемпионате ралли-кросса.

        — Сейчас у нас довольно плотный график. В летний период, правда, было всего по одному соревнованию в месяц. Дело в том, что между стартами в Канаде и во Франции (этап в Канаде проходил с 3 по 5 августа, французский — с 30 августа по 2 сентября, — прим. ред.) был долгий перерыв, потому что наши машины плыли паромом с американского континента обратно в Европу. Сейчас же будет четыре этапа подряд с недельным перерывом. В ближайшие выходные — в Риге, потом неделя перерыва, и в Техас, после чего — Германия. Все очень плотно. Машина готовится на заводе в Германии и времени расслабиться особо и нет. Мы думаем сейчас о предстоящих тестах. Надо работать над развитием автомобиля. И уже думать о планах на следующий год.

        — Расскажите, как продвигается сезон. Вы выступали в полуфинале?

        — Да, у нас была хорошая возможность побороться за выход в финал во Франции. На стартовом повороте я допустил ошибку, а один из серьезнейших конкурентов, Себастьян Леб, выступал на домашней арене, и ему нужно было кровь из носу попадать в финал. И он воспользовался нашей заминкой. Первые два пилота стартовали довольно чисто, а остальная тройка пилотов попыталась побороться за выход в финал между собой. Себастьян воспользовался этим и проехал вперед. Мы же догнать уже не смогли. Обидно, может, нам не хватает немного до топовых команд по скорости и мощи. Но будем работать, хотя все это не так просто.

        — Довольно жесткий график: Латвия — США — Германия. Кажется, проще было бы поставить Ригу и Германию рядом. Не утомляет такой график, с учетом того, что на старт приходится выходить после перелетов?

        — Нет, особо не утомляет, потому что ты летишь заниматься любимым делом. Действительно, долгие перелеты, особенно на другой континент — это сложно. Но мы вылетаем в основном заранее, дня за три-четыре — для нормальной акклиматизации к часовому поясу, чтобы усталость не мешала соревноваться. Нужно следить за своим иммунитетом, чтобы не захворать на месте гонок. Но все равно бывает тяжело. Я вот после Канады приболел, и до сих пор есть какой-то озноб.

        — Можете сравнить свою жизнь с жизнью теннисистов, которые тоже постоянно в разъездах по миру?

        — Разве только в том, что у нас такой же допинг-контроль, как и у них. На самом деле, наша жизнь разнится во многом. Например, они могут проводить довольно много времени на теннисных кортах, тренироваться. У нас таких возможностей нет, мы занимаемся техническим видом спорта. Аренда трассы, технические расходы на автомобиль — все это сопряжено с большими расходами. В теннисе мастерство ты оттачиваешь, получаешь его в ходе долгих тренировок. У гонщиков же успех больше зависит от таланта и только потом от мастерства, которое приходит с опытом. Нам приходится тренироваться в разных видах спорта. Вот мы с вами сегодня катались на картинге, а это один из видов тренировок, к которым мы прибегаем ежедневно, потому что это дешевле. Иногда гоняемся и на кольцевых трассах. В общем, сложно сравнить с жизнью теннисистов, я даже и не знаю толком, как они живут. Знаю лишь, что они тренируются ежедневно, и я бы тоже не отказался тренироваться так же.

        Мы думаем сейчас о предстоящих тестах. Надо работать над развитием автомобиля. И уже думать о планах на следующий год

        «Допинг-контроль где-то даже жестче, чем у биатлонистов»

        — Вы сказали, что у вас такой же допинг-контроль, как у теннисистов. А так ли нужен вообще допинг гонщику? Что он может стимулировать? Концентрацию?

        — Если честно, допинг-контроль к нам полноценно пришел лишь 4 года назад. Мы получаем такие же допинг-требования, как биатлонисты или пловцы. Где-то, возможно, даже жестче. Не было такого, чтобы у нас были допуски к таблеткам или еще каким-то препаратам. Я этим не занимался и даже не знаю, какие это может дать преимущества. Но, естественно, существуют различные стимуляторы головного мозга. Возможно, это помогает ускорению реакции и обработки информации. Потому что были случаи, когда пилоты останавливались и не могли осознать, что происходит.

        — Чем ваш новый гоночный автомобиль Hyundai отличается от предыдущих? Вы как-то говорили, что всегда мечтали на таком поездить.

        — Во-первых, подготовкой. Здесь уже новая технология, машина разрабатывалась на заводе «Hyundai motor sport» для раллийной команды. Они же занимаются кольцевыми сериями, то есть ребята уже опытные. Ралли претерпели большие изменения в 2017 году, «выехали» другие машины, и те шасси, которые получили мы, было невозможно использовать в дальнейшем. Они приняли решение, что могут помочь поддержать ралли-кросс, собрали нам две машины. Естественно, поменяли мотор и трансмиссии, а остальная часть осталась раллийной. Новые технологии действительно дают преимущество и позволяют ехать быстрее.

        — В прошлом сезоне вы выступали за команду «AG Тeam» и стали вместе с ней чемпионом. Весной перешли в финскую команду «GRX Taneco». Почему?

        — «AG Team» все-таки больше ориентируется на Россию и внутренние старты. Команда отличная, выступает на высоком уровне, базируется в Казани и Тольятти. У них работают достаточно опытные и известные в автомобильном спорте молодые ребята. Команда новая, но у них нет задачи выступать на чемпионате Европы или мира. Так что у нас сразу была с ними договоренность на чемпионат России. Я до сих пор в составе «AG Team». Мы с ними друзья. А то, что я сейчас выступаю за финско-российскую команду (спонсоры у нас российские) — это была моя инициатива, а спонсоры поддержали.

        — А как вам команда «TAIF Motorsport»?

        — Это мои давние друзья. Тот же самый Тимур Шигабутдинов. Есть также команда «TAIF RallyTeam», где выступает Радик Шаймиев. Эта команда, которая выступает на мировом и европейском классическом ралли. Тимур выезжает с нами в классе «1600» и они на сегодняшний день — команда-лидер в чемпионате России в кольцевых сериях в топовом классе. Только не в общем, а в личном зачете. За них выступает Дмитрий Брагин — пилот, который был воспитан в Тольятти, но в последние годы его опыт и успехи в результатах позволяют ему выступать в «ТАИФе». Он лидер этой команды в российских соревнованиях. И зимой, и летом он всегда борется за высокие места. Зимой он финишировал вторым. Передача его опыта другим пилотам — как раз один из рецептов успеха всей команды.

        Я считаю, что татары — одна из самых мощных спортивных автомобильных наций. Посмотрите, в «КАМАЗ-Мастер» тоже все наши выходцы. Мы продвигаем этот спорт, и республика любит его

        «Татары — это одна из самых мощных спортивных автомобильных наций»

        — Вы ежегодно участвуете в Кубке президента Татарстана, который проходит в конце августа. Это история больше о спорте или все-таки выступаете в качестве хедлайнера по личному приглашению Минниханова?

        — Я довольно много пропустил — с 2008 по 2012 годы. В этот период по различным причинам не мог участвовать, приезжал в качестве зрителя. Мне нравится история этого Кубка. Даже если учесть, что он входит в состав Кубка России как этап, для меня это отдельное соревнование. Все-таки нужно уметь отдавать дань своей Родине в плане спорта. Мы постоянно ездим по миру, а здесь нас не видят и не слышат. А на Кубке болельщики могут подойти, взять автограф, просто понаблюдать. Да, это не такой простой этап, но я стараюсь на него приезжать как можно чаще. Последнюю пару лет мы стабильно выступаем на разной технике, чтобы и зрители могли посмотреть.

        — Вы говорите, «дань Родине». Но вы уже довольно долго ездите по миру, ваша супруга живет в Лондоне. Можете сегодня назвать Татарстан своим домом?

        — Я всегда считал Казань своей Родиной и никогда не планировал переезжать. Я рожден в Татарстане и живу большую часть своей жизни в Казани. Для меня это место, где я начинал. Я считаю, что в нас заложен автомобильный спорт. Потому что даже молодежь сегодня показывает высокие результаты в чемпионатах России и Европы. В последний раз во Франции наш татарин взял первое место в классе «1600». Я считаю, что татары — одна из самых мощных спортивных автомобильных наций. Посмотрите, в «КАМАЗ-Мастер» тоже все наши выходцы. Мы продвигаем этот спорт, и республика любит его.

        — Вы, к слову, дружите с Рустамом Миннихановым?

        — Мы спортсмены и знакомы давно, потому что мой отец с ним работал, и я был в дружеских отношениях с его сыном. Мы знакомы. Не так чтобы «на короткой ноге», конечно, но у нас есть общие занятия. Играем в хоккей вместе, выступаем на соревнованиях, встречаемся по каким-то семейным делам.

        «Для нас было бы слишком большой нагрузкой тащить в Казань Formula 1»

        — Что нужно сделать Казани, чтобы принять у себя международный этап по ралли-кроссу?

        — Во-первых, нужна заинтересованность у самих организаторов. В принципе, у нас есть хорошая площадка на Высокой Горе. Тот же самый автодром «Kazan Ring» можно переоборудовать под трассу для ралли-кросса. По сути, основные вопросы — это логистика и привлечение зрителей. Последнее — даже основное, что потребуется на этапе, чтобы мы были довольны. Вот мы прошли этап во Франции, а он самый многочисленный — приезжает порядка 80 тысяч зрителей. Для нас это рекорды! Во Франции народ приходит, и это дорогого стоит.

        — То есть планы провести этот этап уже есть?

        — Планы есть, переговоры велись. Просто мы сейчас понимаем, что нужно сделать все так, чтобы мероприятие не прошло впустую. Работу здесь нужно проводить достаточно серьезную, ведь планы не строятся на один год. Если проводить чемпионат, то нужно заявляться как минимум на три года. Но здесь есть и вопрос политики — захотят ли организаторы поехать в Россию? Сейчас они поговаривают о том, что хотят приехать на трассу под Санкт-Петербургом. Был у них интерес приехать в Сочи, но там нет места, где можно положить грунт. А есть проект, чтобы провести в Казани, и это будет универсальная трасса.

        — Как думаете, почему и Formula 1, и ралли делают упор на Сочи? Ведь Казань — спортивная столица России.

        — Потому что в Сочи были вложены достаточно большие средства в автодром и трассу. А требования к этим компонентам у Formula достаточно серьезные. Наша же трасса под это не подходит, даже смысла не было заявляться. Нужна инфраструктура. Я думаю, для нас было бы слишком большой нагрузкой тащить в Казань Formula 1. Но зато мы привезли сюда Air Race, что тоже показательно. Это показывает, что Казань не стоит на месте и ищет другие площадки. Благодаря этому этапу как раз и нарисовалась идея организовать этап по ралли-кроссу.

        Я думаю, для нас было бы слишком большой нагрузкой тащить в Казань Formula 1. Но зато мы привезли сюда Air Race, что тоже показательно. Это показывает, что Казань не стоит на месте и ищет другие площадки. Благодаря этому этапу как раз и нарисовалась идея организовать этап по ралли-кроссу

        «Отец спокоен. Он знает, что его заслуг в моих победах нет»

        — У вас довольно влиятельные родители, и, разумеется, это дает почву определенным разговорам, что вы просто сын «нужного человека» и попали в спорт только благодаря этому. Как вы относитесь таким разговорам?

        — Естественно, какая-то связь с родителями будет проводиться всегда — что, мол, это они меня «сделали». Действительно, они меня сделали, ведь без их участия я бы просто не появился на свет. Они никогда мне ничего не запрещали при выборе спорта, а я занимался разными видами. Я благодарен отцу, что в 4 года он отдал меня на акробатику, и это воспитало во мне стремление. Тут заслуга и первых тренеров, которые тоже воспитывали во мне стремление побеждать. Возможно, да, мне было немного проще, потому что я знал, по какой стезе пойду. Потому что, когда я занимался картингом, уже понимал, что есть перспектива автомобильного спорта. Есть моменты, где меня поддержали в свое время и дали мне возможность выступать. Но сейчас я являюсь полностью коммерческим пилотом. Моя карьера зависит от личных достижений, результатов и спонсоров.

        — А как ваш отец относится к подобным разговорам?

        — Отец всегда спокойно относится, потому что он прекрасно понимает, что его заслуг в этих победах нет. Он бы ничего и сделать не смог, чтобы я победил. Я всегда презирал людей, которые стараются политически решить свои спортивные вопросы с судьями или еще с кем-то, оказывать давление. Я всегда был сторонником такой позиции: если ты не можешь победить, значит, ты проиграл. Нужно сначала заработать авторитет, а потом уже пытаться кому-то что-то предъявить или доказать. А отец знает, как все происходило и как я к этому шел.

        — В России есть такие спортсмены — Борис и Павел Ротенберги. Первый играет в футбол, сейчас числится в «Локомотиве», другой даже выступал за юниорскую сборную по хоккею, правда, не набрал там ни одного очка. В отличие от вас, никаких результатов нет. Это дно для российского спорта?

        — Разницы нет, они же не просятся в основную сборную, где показывали бы плохие результаты. Если человек занимает свою нишу в каком-то виде спорта, то пусть занимается. Скажем так, «без какого-то звена не было чего-то другого». Мы понимаем, что их каждое участие не просто так, возможно, этому сопутствует какое-то дополнительное финансирование или еще что-то. Но если это будет приносить положительный эффект всей команде, то почему бы и нет. Единственное, понятно, что если он плохо выступает, то всегда будет слабым звеном в команде и нужно это как-то восполнять. Понятно, что в российском спорте пока все тяжеловато, и зачастую ребята играют не по спортивным характеристикам, а по блату. Да, это есть, но будем надеяться, что рано или поздно наш спорт придет к тому, что всегда будет выступать сильнейший, отсюда и будет результат.

        «Два высших образования помогают сегодня в бизнесе и спорте»

        — Зачем вам были нужны два высших образования одновременно?

        — Потому что время шло, и я понимал, что в дальнейшем времени на учебу не будет. Даже сейчас, пока жена за границей, попробовал учиться, но понял, что времени не хватает. Второе высшее не занимало много времени. Все шло параллельно. Да, тяжеловато, конечно, совмещать обучение на два высших с соревнованиями, и приходилось как-то с этим справляться. Не могу сказать, что я идеально обучен в двух образованиях.

        — В голове что-то осталось?

        — Что-то осталось в моей памяти. В основном в плане экономики. А в плане юриспруденции — не совсем. Все равно, когда ты учишься на заочном, уделяешь этому меньше времени. Соответственно, и знаний меньше остается.

        — Я правильно понимаю, что, помимо гонок, у вас есть еще и бизнес? Помогает в ведении бизнеса ваше экономическое образование?

        — Естественно, если я пилот на коммерческой основе, то какая-то доходная часть все-таки есть. Есть и параллельный бизнес, который помогает «поддерживать штаны». Но и в спорте я сам себе являюсь менеджером, сам веду свои финансовые дела и дела своего спортивного клуба. Здесь как раз мое образование и пригодилось.

        В спорте я сам себе являюсь менеджером, сам веду свои финансовые дела и дела своего спортивного клуба. Здесь как раз мое образование и пригодилось

        «С женой отложили медовый месяц из-за моих соревнований»

        — Ровно год назад вы женились. Как получается совмещать семейную жизнь с разъездами, тем более что и супруга учится в Лондоне?

        — Да, у нас 8 сентября был никах. Проучились мы с начала октября до мая месяца. Так что сложностей особо не возникало, мой график позволял мне быть как в Лондоне, так и в России или других местах. Не скажу, что я летал сильно больше — нет никакой разницы, летал бы я в Казань или в Лондон. Сильно мою жизнь это не изменило. Как был в разъездах, так и остался. Единственное, реже вижу своих родителей.

        — Вы как-то говорили, что ищете себе спокойную девушку, потому что сами переменчивый и непостоянный. По прошествии года можете сказать, что нашли ту самую?

        — Да, все отлично, я нашел ту, которую искал. Девушка очень адекватная. С пониманием, с головой. Знает, что я без автомобильного спорта фактически никуда, и поддерживает меня в этом. Мы даже отложили медовый месяц из-за трех соревнований подряд, которые у меня были. Она меня поняла, поддержала. Дает мне свободу и волю.

        — Век спортсмена не такой долгий. Кем себя представляете по окончании карьеры? Примерным семьянином?

        — Нет таких мыслей, чтобы остановиться на достигнутом. Спорт нужно продвигать и дальше, что-то оставлять после себя, открывать какую-то школу по воспитанию спортсменов. Это есть в программе, посмотрим, как все пойдет. Но пока у меня в планах дальнейшие выступления в автомобильном спорте.

        — Вы любите хоккей и следите за «Ак Барсом». Какие впечатление от начала нового сезона?

        — Я был на последней игре с минским «Динамо», и пока все выглядит достаточно сумбурно. Я думаю, что наш тренер пока пытается найти новые связки. Ребята бегают несколько хаотично. Первая игра вообще получилась разгромной. «Порвали, как котят», что называется. Посмотрим, как пойдет дальше. Все-таки основная задача — выступить хорошо в плей-офф.

        Эрик Добролюбов

        СпортБизнес Татарстан

        Тимерзянов, Тимур Ренатович Вики

        В Википедии есть статьи о других людях с такой фамилией, см. Тимерзянов.

        Тиму́р Рена́тович Тимерзя́нов (31 января 1987, Нурлат, Татарская АССР, РСФСР, СССР) — российский автогонщик, заслуженный мастер спорта[1], 3-кратный чемпион Европы по ралли-кроссу (2010, 2012, 2013 года)[2], чемпион России по зимним трековым гонкам (2018)[3], обладатель кубка России по зимним трековым гонкам (2014), 4-кратный чемпион Татарстана по зимним трековым гонкам (2008, 2010, 2011, 2014)[4]. С 2014 года участвует в чемпионате мира по ралли-кроссу, где является единственным постоянным представителем из России. Первый в истории российский пилот, сумевший выиграть этап чемпионата мира в автоспортивной дисциплине[5].

        Спортивная карьера[ | код]

        Начало[ | код]

        Начал заниматься картингом в 1999 году, в городе Казань, жителем которого является с 1990 года. До этого он успел попробовать себя в акробатике, футболе и дзюдо[6]. Первым тренером юного Тимерзянова стал известный в Татарстане специалист — Евгений Шафранов. В секции картинга Тимерзянов собирал себе гоночный карт своими руками, как это было принято ещё с советских времён, попутно вникая в особенности внутреннего устройства узлов и агрегатов, осваивая навыки работы на токарном и фрезерном станках[7].

        Первые успехи[ | код]

        С 2005 года начались регулярные выступления пилота в различных видах автоспорта на специально подготовленных легковых автомобилях (кузовных)[8], дебютным соревнованием стал автокросс на трассе в Тольятти[9]. Первые значимые успехи пришли в зимних трековых гонках, пользующихся популярностью в Татарстане. В 2006 году казанский автоспортсмен стал вице-чемпионом Татарстана на переднеприводных машинах зачётной группы «А-1600» (двигатели до 1600 см³). В том же году он принял участие в заездах 8-этапного первенства НГСА (Национальной гоночной серии «АвтоВАЗ»), в классе Lada Revolution, где все выступали на одноимённых автомобилях-прототипах с задним приводом. По итогам сезона занял 11-е место, лучшее место на отдельном этапе — третье[10]. В следующем году стал бронзовым призёром Кубка России по зимним трековым гонкам, также на технике «А-1600»[11].

        Чемпионат Европы по ралли-кроссу[ | код]

        2008—2010[ | код]

        В 2007 году Тимерзянов впервые попробовал свои силы в ралли-кроссе, а уже на следующий год дебютировал в чемпионате Европы по этому виду автоспорта (англ.)русск., в переднеприводном дивизионе 1А (двигатели до 1600 см³). Он стартовал на двух этапах (чешском и польском) на арендованном у чешских гонщиков Peugeot 206 и смог набрать первые очки, заняв пятнадцатое место на польском этапе[8].

        В 2009 году Тимерзянов принял участие во всех раундах 10-этапного европейского ралли-кроссового первенства (англ.)русск. в дивизионе 1А. Он выступал на Renault Clio, подготовленном финской компанией SET Promotion[12], и с первого захода смог стать бронзовым призёром чемпионата, одержав свою первую победу на шведском этапе, считающемся одним из наиболее престижных в турнире[13]. В 2010 году Тимерзянов победил уже на четырёх этапах (в Португалии, Швеции, Бельгии, Польше) и первым из россиян стал чемпионом Европы в ралли-кроссе[14]. При этом он оказался последним в истории победителем в дивизионе 1А, который с 2011 года был заменён классом Super1600.

        2011[ | код]

        В 2011 году произошёл переход Тимерзянова в самый престижный ралли-кроссовый турнир планеты, на тот момент времени — чемпионат Европы по ралли-кроссу (англ.)русск. в топовом классе Supercar[8] (он пришёл на смену прежней категории Division 1). Это автомобили с полным приводом, выполненные, как правило, с обилием узлов и агрегатов от раллийных автомобилей категории WRC (англ.)русск., с двигателями имеющими турбонаддув, рабочим объёмом в районе 2 л, мощностью около 600 л.с., крутящий момент составляет 800—900 Нм, разгон с места до 100 км/ч занимает примерно 1,9 сек.[15] Допускается очень высокий уровень переделок, даже по сравнению с ралликарами WRC (англ.)русск., например расположение двигателя под капотом можно менять с поперечного на продольное, широко применяются композиционные материалы, в частности углепластик и другие.

        Тимерзянов пришёл в команду Hansen Motorsport (англ.)русск. 14-кратного чемпиона Европы по ралли-кроссу Кеннета Хансена (англ.)русск., который также стал наставником пилота[8]. Как член совместного шведско-российского коллектива Namus Hansen Motorsport (англ.)русск. получил в своё распоряжение автомобиль Citroen C4 T16 4х4. Дебютант с самого начала выступлений в новой категории начал показывать высокие результаты. На четырёх этапах из десяти он поднимался на подиум, в том числе один раз, в Бельгии — на высшую ступень. По итогам сезона стал бронзовым призёром европейского первенства с отставанием всего в два очка от спортсмена, занявшего второе место[16].

        2012[ | код]

        В 2012 году (англ.)русск., уже на второй год участия в топ-категории, Тимерзянов смог завоевать главный приз турнира. Получив в своё распоряжение новейшую модель, используемую командой — Citroen DS3 T16 4x4, он семь раз подряд попадал в число призёров гонок, причём в шести случаях это были победы (в Австрии, Венгрии, Швеции, Бельгии, Голландии и Финляндии)[17]. Казанец не только стал первым российским чемпионом Европы по ралли-кроссу в топ-классе Supercar, но и добился этого за счёт заметного превосходства над соперниками — от второго призёра его отделило 44 очка (победа на этапе оценивалась тогда в 20 очков)[17]. Этот успех делает ещё более значительным тот факт, что Тимерзянов вынужден был пропустить стартовый английский этап первенства из-за того, что ему не выдали въездную визу[18]. Завоевав чемпионское звание, россиянин прервал длительную гегемонию скандинавских пилотов, которые неизменно побеждали в топ-классах чемпионата Европы по ралли-кроссу (англ.)русск. с 1994 по 2011 год.

        2013[ | код]
        Тимур Тимерзянов пилотирует Citroen DS3 T16 4x4 на британском этапе ERX-2013

        В 2013 году у чемпионата Европы по ралли-кроссу (англ.)русск. появился новый промоутер — медиаконцерн IMG (англ.)русск. из США. До этого американцы взялись за чемпионат мира по спидвею и смогли резко повысить популярность этих мотосоревнований, а также вывести на принципиально другой уровень освещение турнира в средствах массовой информации. Все эти наработки было решено применить теперь и для ралли-кроссового турнира. В частности были внесены изменения в порядок проведения всего гоночного уикенда, так чтобы самые важные полуфинальные и финальные заезды можно было теперь транслировать в прямом эфире. Также были повышены требования к безопасности трасс, хотя это привело к тому, что из календаря первенства исчезли некоторые традиционные этапы. Новшества, введённые IMG, были отрицательно восприняты многими опытными гонщиками, которые ушли из автоспорта, либо стали стартовать в альтернативной серии — Rallycross Challenge Europe. Тем не менее, эти соревнования не смогли на равных конкурировать с турниром под эгидой IMG, собрав втрое меньше участников, причём менее высокого класса[19]. Дебютный чемпионат Европы по ралли-кроссу 2013 (англ.)русск. показал, что все нововведения от IMG (англ.)русск. оказались работоспособными. Удачными оказались и этапы, прошедшие на новых автодромах, и новый формат проведения заездов понравился зрителям, а главное — повысилась конкуренция на самих трассах, о чём свидетельствовало число участников чемпионатов — 53 в 2012 году и 73 в 2013 году. В числе новоприбывших особенно выделялся экс-чемпион мира по ралли, норвежец Петтер Сольберг.

        Тимерзянов продолжал показывать высокую скорость и стабильность и в этом сезоне. Он стал единственным в сезоне (англ.)русск., кто попадал в финалы на восьми этапах из девяти прошедших, и вновь набрал самую большую сумму очков[20]. В то же время, казанский пилот стал обладателем необычного достижения: он оказался первым чемпионом Европы по ралли-кроссу (англ.)русск. за всё время, кто выиграл турнир, не имея на счету ни одной победы[19]. Причины были разные: подводила техника, иногда это были результаты контактов с соперниками, порой вмешивались судьи. У россиянина, в частности, был шанс выиграть завершающий немецкий этап. Уже в ранге нового чемпиона Тимерзянов возглавлял финальный заезд, ему оставалось пройти так называемую «джокер-петлю», на последнем круге. Однако именно в этот момент непосредственно внутри «джокера» загорелся автомобиль отстающего участника и заезд сразу же остановили. В связи с тем, что бо́льшая часть заезда уже прошла, судьи решили не проводить перезаезд, а распределить места по имеющимся позициям. При этом из оставшихся четырёх спортсменов только Тимерзянов не проехал «джокер-петлю», и ему досталось четвёртое место финала[19].

        2012 и 2013 годы стали последними, когда европейский чемпионат в классе Supercar был вершиной в данном виде автоспорта. С 2014 года топовым в ралли-кроссе стал чемпионат мира[19], а европейское первенство (англ.)русск. в классе Supercar стало проводиться по остаточному принципу, только с пятью этапами в сезоне, и с пилотами «второго эшелона» в качестве участников.

        По окончании сезона 2013 года журнал «За рулём» по итогам традиционного опроса спортивных журналистов назвал Тимура Тимерзянова «Лучшим гонщиком России»[21].

        Чемпионат мира по ралли-кроссу[ | код]

        2014[ | код]
        Peugeot 208 WRX во время презентации, на этой модели Тимур Тимерзянов и Тимми Хансен выступали в WRX-2014

        В 2014 году ралли-кросс стал шестым видом соревнований по автомобильному спорту, в котором Международная автомобильная федерация решила разыгрывать официальное звание чемпиона мира; остальные пять — это Формула-1, классическое ралли, гонки на выносливость, туринговые гонки и картинг (англ.)русск.. Этапы мирового первенства по ралли-кроссу, получившего сокращённую аббревиатуру World RX (WRX), стали проходить не только в Европе, но и в Северной и Южной Америке, Азии, в 2017-м (англ.)русск. дебютировал африканский этап. Автомобили участников должны соответствовать требованиям категории Supercar. В сезоне 2014 (англ.)русск. календарь состоял из 12 раундов, включая североамериканский (Канада), южноамериканский (Аргентина) и азиатский (Турция)[22][23]. Интерес к новому турниру оказался очень высоким. Например, ряды участников пополнил экс-чемпион Формулы-1 Жак Вильнёв из Канады[24]. Но ещё более важным стал факт, что в чемпионате мира стал разыгрываться командный зачёт, в котором стали заявляться коллективы с заводской поддержкой. Команда Тимерзянова, Hansen Motorsport (англ.)русск., имела длительную историю успешного взаимодействия с представителями концерна PSA Peugeot Citroen, шведская «конюшня» завоевала 12 личных титулов чемпиона Европы на автомобилях Citroen. Но французы решили, что за «Ситроеном» останется раллийный чемпионат мира, а в ралли-кроссовом первенстве стали «продвигать» модель 208 от компании Peugeot. Новый совместный проект назвали Team Peugeot-Hansen[25], а напарником Тимура Тимерзянова стал сын руководителя команды — Тимми Хансен (англ.)русск., бронзовый призёр чемпионата Европы 2013 года (англ.)русск..

        Peugeot 208 WRX, созданный на базе раллийной версии модели Peugeot 208 T16 категории R5 (англ.)русск., оказался автомобилем быстрым, но в течение сезона ярко проявились и слабые места новинки. Прежде всего требовалась доработка подвески, требования к которой в ралли-кроссе отличаются от классического ралли. А ещё часто выходил из строя двигатель, подготовку которого осуществляла компания Oreca (англ.)русск.[26]. Французским мотористам удалось сделать один из наиболее мощных моторов в чемпионате, но это произошло в том числе и из-за снижения ресурса силового агрегата, из-за чего в течение сезона на автомобилях обоих пилотов пришлось неоднократно менять двигатели. При этом по регламенту первенства после третьей замены у пилота отнимается 15 очков в турнирной таблице, и в итоге таким образом были оштрафованы оба пилота команды Peugeot-Hansen[22]. Ещё один фактор, о котором пилот признался прессе, внутри команды стал случаться явный перекос в пользу Тимми Хансена, сына владельца. Это ярко проявлялось в целом ряде моментов, связанных с настройкой автомобилей, с установкой именно на его машину дефицитных видов запчастей, существовавших в единственном экземпляре и т. п.[11] Из-за этих причин сезон 2014 для Тимерзянова оказался несколько смазан. Когда с машиной всё было хорошо, он оказывался одним из быстрейших на трассе, в частности, выиграв квалификационные заезды на двух этапах чемпионата мира. Но попадания в финал давались с трудом, главным образом из-за бесконечной череды технических неполадок, иногда происходили жёсткие столкновения с соперниками, после которых следовал сход[22]. Лучшим достижением года стал «бронзовый» подиум в Канаде. А по общим итогам дебютного сезона чемпионата мира (англ.)русск. Тимерзянов расположился на седьмом месте[23].

        2015[ | код]
        Ford Fiesta ST RX Тимура Тимерзянова в цветах команды Namus Olsbergs MSE, 2015

        Перед началом 2015 года (англ.)русск. произошли важные изменения. Team Peugeot-Hansen и Тимур Тимерзянов не стали продлевать отношения. Помимо осложнений отношений пилота с самим коллективом, вмешался и подтекст, связанный с одним из главных спонсоров команды, нефтяным гигантом Total. Французские нефтяники захотели, чтобы за поддерживаемую ими команду выступал пилот из Франции, тем более, что на 2015 год не имел контракта сильнейший ралли-кроссмен страны Дэви Женни (англ.)русск., вице-чемпион Европы 2013 года. Плюс, по признанию Тимерзянова, мог сказаться на данном решении и политический подтекст, связанный с санкционной политикой в отношении России из-за крымских событий 2014 года, и в связи с авиакатастрофой во Внуково, в результате которой погиб Кристоф де Маржери, руководитель концерна Total.

        Новой командой для Тимерзянова стал совместный российско-шведский проект Namus OMSE. Шведская команда Olsbergs MSE (англ.)русск. в 2015 году использовала машины, подготовленные при помощи автогиганта Ford, на базе раллийного Ford Fiesta категории R5. При этом в автомобиле, получившем название Ford Fiesta ST RX был очень высокий уровень переделок. В частности, силовой агрегат вместо поперечного расположения получал продольное, в связи с чем вносились существенные изменения в конструкцию полноприводной трансмиссии и т. д. Сама по себе модель оказалась весьма быстрой по ралли-кроссовым меркам, на ней было выиграно несколько гонок. Однако из-за особенностей конструкции, поведение Ford Fiesta ST RX радикально отличалось от того, что демонстрировали все предыдущие боевые машины Тимерзянова, имевшие поперечное расположение мотора. Разница проявлялась во многих важнейших ситуациях, при движении по спортивной трассе — при входе и выходе из виражей, на торможениях при помощи двигателя, при прохождении поворотов и др. В итоге существенная часть сезона ушла на привыкание пилота к повадкам машины, и даже изучив все её манеры, он всё равно оставался недоволен поведением «Фиесты» от OMSE (англ.)русск., потому что она требовала совершенно иного стиля пилотирования, нежели практикует Тимерзянов[11]. Результаты года оказались неудовлетворительными. Только дважды Тимерзянов смог пробиться в финалы этапов, и ни разу не попал в подиумную зону. В четырёх гонках из тринадцати он и вовсе не смог пробиться в дюжину участников полуфиналов, хотя в 2014-м такое случалось только один раз. По итогам 2015 года казанец замкнул первую десятку пилотов в турнирной таблице чемпионата мира.

        2016[ | код]
        Тимур Тимерзянов лидирует в заезде за рулём Ford Fiesta RXS на латвийском этапе WRX-2016

        После неудачного сезона-2015 для Тимерзянова стало очевидно, что для успешных выступлений ему необходим только такой автомобиль, который будет полностью соответствовать его манере пилотирования. И в результате предсезонных тестирований, такой вариант удалось найти, в австрийской команде World RX Team Austria (англ.)русск.. Как и Olsbergs MSE (англ.)русск., она также имела в распоряжении машины на базе раллийного Ford Fiesta категории R5, только расположение двигателя и тип трансмиссии в них были оставлены неизменными, по сравнению с автомобилем-донором. Команда являлась полностью частной, без какой-либо заводской поддержки. Постройкой гоночных экземпляров руководил известный австрийский специалист Манфред Штоль (англ.)русск., призёр этапов чемпионата мира по ралли, при этом сам он покинул World RX Team Austria (англ.)русск. как раз накануне сезона. В итоге машина, под названием Ford Fiesta RXS оказалась одной из самых быстрых в чемпионате (англ.)русск., но не лишённой слабых мест. Прежде всего это относится к рулевой рейке, которая выходила из строя очень часто в течение года, также постоянно проявляла себя проблема с пробуксовкой сцепления[27]. Ещё одна существенная деталь, в австрийской команде большая часть персонала пришла в ралли-кросс из других видов автоспорта и поэтому нередки были ошибки с их стороны в ситуациях, которые были связаны с незнанием особенностей ралли-кроссовых гонок[28].

        Сезон 2016 (англ.)русск. прошёл для Тимерзянова двойственно. С одной стороны он получил быструю машину, которая подходила к его стилю пилотирования. С другой стороны много очков было потеряно из-за технических проблем, которые возникали довольно часто. Иногда вмешивалось невезение, как например на норвежском этапе (англ.)русск., который стал абсолютно лучшим гоночным уикендом для россиянина, за всё время его выступлений в чемпионате мира по ралли-кроссу. Машина была отлично настроена, характер трассы в Хелле (англ.)русск. оптимально подходил как автомобилю, так и самому Тимерзянову. Поэтому он впервые входил в число двух быстрейших пилотов на всех стадиях гонки: стал лучшим в тренировочных заездах, показал второй результат в квалификационной части этапа, уверенно выиграл свой полуфинал. А в течение половины финального заезда показывал время, которое позволяло ему претендовать на победу в финале. Но из-за медленного прокола шины пилоту пришлось пропустить всех пятерых соперников. По набранным очкам за норвежский этап — 22, это была наиболее результативная гонка Тимерзянова в 2016-м[29].

        А по итоговом месту в финальном заезде, лучшим стал этап в испанской Барселоне (англ.)русск., впервые в сезоне и второй раз в «мировой» карьере, казанский пилот смог занять третье место. Хотя, при этом ему не довелось «посалютовать» шампанским непосредственно на подиуме. Выиграв полуфинальный заезд, Тимерзянов стартовал в финале с первой линии, и на завершающих кругах занимал третью позицию. Его активно прессинговал ехавший сзади Йохан Кристофферссон (англ.)русск.. Когда швед отчаялся совершить обгон, то решил применить «грязный приём»: на входе в крутой вираж он протаранил машину Тимерзянова и вытолкнул её за пределы трассы. Судьи не разобрались сразу в эпизоде и позволили Кристофферссону по окончании гонки отпраздновать попадание в призёры на пьедестале почёта. Но позже, изучив видеоповторы финала, судейская коллегия дисквалифицировала шведского гонщика, лишив его набранных в финале очков, а третье место и полагающиеся за него очки в турнирную таблицу, вернули Тимерзянову. Всего же, в течение 12-этапного чемпионата мира 2016 года (англ.)русск. российский пилот четыре раза пробивался в финал и занял восьмое итоговое место.

        2017[ | код]

        В новом сезоне-2017 (англ.)русск. в мировое первенство решил вернуться Манфред Штоль (англ.)русск., на этот раз вместе с новой частной командой из Австрии под названием STARD (англ.)русск.. Она планирует продолжать использовать модель Ford Fiesta RX, созданную Манфредом, только уже в третьей эволюции. Машина имела хороший потенциал, что показала по ходу предыдущего сезона, команде осталось устранить слабые места, внести ряд необходимых изменений и довести до победных кондиций[30]. Тимерзянов рассчитывал на успешный сезон[31].

        Global RallyCross Championship[ | код]

        На этой Ford Fiesta GRC Тимур Тимерзянов принимал участие в финальной гонке GRC-2012

        Помимо выступлений в чемпионатах мира и Европы, Тимерзянов также принимал участие в ряде этапов престижного ралли-кроссового турнира Global RallyCross Championship (англ.)русск.. Дебют состоялся в 2012 году, когда все этапы первенства проходили на территории США. Казанец дебютировал на финальном, шестом этапе сезона (англ.)русск., проходившем на территории Las Vegas Convention Center (англ.)русск., во время ежегодной выставки автокомпонентов и тюнинга SEMA. Выступал за команду Best Buy Mobile Olsbergs MSE (англ.)русск. на машине, которая изначально готовилась для Маркуса Гронхольма. Финский чемпион мира по ралли попал в жёсткую аварию во время третьего этапа GRC-2012 (англ.)русск., после чего решил досрочно прекратить выступления в чемпионате. Тимерзянову удалось хорошо себя проявить во время гоночного уикенда, он был в лидирующей группе во время всех предварительных заездов. Заработал право стартовать в финале с первой линии (со второй стартовой позиции), в котором участвовало девять машин. Но российский пилот был вынужден сойти сразу после начала заезда, из-за неполадок у его Ford Fiesta GRC.[32]

        После успешного дебюта, Тимерзянов получил приглашение от команды Pastrana Racing Трэвиса Пастраны выступить в 2013 году (англ.)русск. уже в нескольких раундах, сроки проведения которых не пересекались с датами этапов чемпионата Европы 2013 по ралли-кроссу. Участвовал в четырёх гонках за американский коллектив (2-й, 3-й, 5-й и 7-й этап), проводившихся на территории США и Германии. Он пилотировал довольно редкую машину для данного вида соревнований, получившую название Dodge Dart Global RallyCross Race Car и дебютировавшую только годом ранее. Однако, новинка оказалась не слишком удачной и не позволяла показывать высокие результаты. Максимальным достижением для Тимерзянова стало пятое место, показанное на седьмом этапе в Атланте, что на тот момент являлось повторением лучшего результата для этой машины и команды в сезоне (англ.)русск.. Также он принял участие в одной гонке за шведский коллектив Marklund Motorsport (англ.)русск., дебютировавший в Global RallyCross Championship (англ.)русск. с моделью VW Polo RX. В квалификационных заездах Тимерзянов смог показать лучший для себя результат в сезоне — 7 место, но попасть в финал не получилось из-за поломки автомобиля[33].

        Российские соревнования и автошоу[ | код]

        Тимур Тимерзянов пилотирует Citroën C4 T16 4x4 под стенами Казанского кремля во время проведения автомотошоу Kazan City Racing 2016

        Основной вид гонок, в котором выступает Тимерзянов — международные турниры по ралли-кроссу. В то же время, он регулярно принимает участие в различных российских автосоревнованиях. Прежде всего, в зимних трековых гонках, очень популярных в период межсезонья, и активно культивируемых в Татарстане. В 2018 году выиграл чемпионат России (проводился для машин класса N-1600). Ранее, в 2014-м, победил в кубке России по зимним трековым гонкам в классе «Национальный», также он дважды становился бронзовым призёром кубка (2007 год, класс А-1600 и 2013 год, класс «Национальный»), четыре раза завоёвывал звание чемпиона Татарстана по зимним трековым гонкам (2008, 2010, 2011, 2014)[4], дважды становился обладателем кубка Татарстана по зимним трековым гонкам (2012 и 2013).

        Периодически принимает участие в традиционных ралли-кроссовых состязаниях на приз президента Республики Татарстан в топовом классе (Д1/Суперкар/СуперАвто). Данная гонка всегда является этапом чемпионата или кубка России по ралли-кроссу. Несмотря на единственное выступление в году, в рамках федерального первенства, Тимерзянов нередко становится победителем соревнований. Последний раз такое произошло в 2013-м[34]. А последнее по времени участие состоялось в 2016 году, результатом стало второе место в финале[35].

        Периодически Тимерзянов стартует в кольцевых гонках. Например, в сентябре 2014 года Сочи Автодром принимал самые первые соревнования в своей истории. Это был этап Российской серии кольцевых гонок, одной из задач которого было протестировать трассу и все службы автодрома (судейские, телевизионные, обеспечивающие безопасность и др.), накануне первого в истории России Гран-при чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1. Казанский пилот был свободен на эти даты и решил поучаствовать в историческом событии. Для дебюта в РСКГ Тимерзянов выбрал зачёт «Суперпродакшн», и арендовал переднеприводный автомобиль Lada Granta Cup с 210-сильным турбодвигателем. Он смог показать второе время в квалификации в своём классе с участием 11 пилотов. Первую гонку Тимерзянов закончил на подиуме, на третьей его ступени. А во второй гонке этапа сошёл, после жёсткой атаки соперников и повреждения автомобиля, на первом круге[36].

        В 2015 году принял участие в московском этапе Формула-Мастер Россия. Оказавшись впервые в жизни за рулём формульного болида (модель Tatuus FA010 Fiat), казанский пилот финишировал во всех трёх заездах на 6-7 местах из 10 участников-формулистов[37]. Также в 2015 году принял участие в российской многочасовой гонке на выносливость Russian Endurance Challenge, проходившей на автодроме Moscow Raceway, выступая в команде из четырёх пилотов, за рулём классической модели ВАЗ 2101, занял второе место в классе[38].

        Регулярно заявляется для участия в российских картинговых соревнованиях самого различного уровня, как летних, так и зимних[39]. Также Тимерзянов активно участвует в различного рода шоу и акциях. В частности он был участником крупных автомотошоу Kazan City Racing 2015[40], 2016[41], 2017[42] годов, которые проводились при большом скоплении зрителей у стен Казанского кремля. Принимал участие в традиционной Гонке звёзд «За рулём», в частности, в 2014 году участвовал в ней, в статусе «Лучший гонщик России 2013», в показательном заезде-дуэли на автомобилях Renault Duster совместно с пилотом Формулы-1 Роменом Грожаном[43].

        Статистика выступлений[ | код]

        Статистика выступлений

        Сводная таблица[ | код]

        ٭ — Для гонок по ралли-кроссу и зимнему треку, в качестве поула имеется в виду победа в квалификационной части этапа

        н/д — Нет данных

        Результаты выступлений в Чемпионате Европы по ралли-кроссу[ | код]

        Division 1A[ | код]
        Supercar[ | код]

        Результаты выступлений в Global RallyCross Championship[ | код]

        Supercar[ | код]

        Результаты выступлений в Чемпионате мира по ралли-кроссу[ | код]

        Supercar[ | код]

        Результаты выступлений в РСКГ[ | код]

        Суперпродакшн[ | код]

        Личные данные[ | код]

        Помимо автогонок, в качестве хобби увлекается игрой в хоккей. Имеет два высших образования. В 2009 году окончил экономический факультет Казанского государственного университета им. В. И. Ульянова-Ленина, в 2010 году там же получил диплом второго высшего образования на юридическом факультете[44].

        Женат, супруга — Диана Баширова[45]. Отец — Ренат Закиевич Тимерзянов(род. 1955) — генерал-майор милиции, работал главным федеральным инспектором по Республике Татарстан, в структурах МВД Республики Татарстан и Алтайского края[46], мать — Мадина Фатыховна Тимерзянова (род. 1956) — директор Национальной библиотеки Республики Татарстан, до этого много лет работала на руководящих постах в телерадиокомпаниях РТ[47]. Дед Тимура по отцовской линии — Закий Тимерзянов (1926—2013) передовик советской нефтяной промышленности, Герой Социалистического Труда.

        Фотографии[ | код]

        Тимор Тимур на английском - Индонезийско-английский Словарь

        id Милиси мембунух секитар 1.400 ракят Тимур дан ден ден пакса мендорон 300 000 ракят менгунгси ке Тимор Барат.

        WikiMatrix ru Есть ли другой выход?

        id Pada tanggal 7 декабря 1975 года, pasukan Indonesia menyerbu Timor Timur.

        WikiMatrix ru Хелен немного стесняется делать это сама, не правда ли, Хелен?

        id Мари Беркеналан dengan Penduduk Timor Timur

        jw2019 en Мы должны немедленно позвонить в полицию

        id PBB дан Тимур Тимур: Пенентуан Насиб Сэндири Мелалуи Консултаси Ракят.

        WikiMatrix en Базовая зарплата

        id Тимур Тимур адалах негери берпендудук муда.

        jw2019 en Я провел много времени в этом разделе, прежде чем они взяли его за

        id «Ситуасинья мирип денган Тимур Тимур», ката Джонс.

        hrw.org ru Кто-то написал это письмо; они знают, где он находится

        id Насионалис Индонезия mengikuti kakawin Majapahit untuk mengklaim Timor Timur sebagai bagian dari Indonesia.

        WikiMatrix en Одна заинтересованная сторона также утверждала, что Комиссия не смогла должным образом оценить расходы на заработную плату, как того требует статья №) базового Регламента

        id Kerusuhan meletus setelah mayoritas pemilih referendum Timor Timur memilih kemerdekaan dari Indonesia.

        WikiMatrix ru Хью хорошо выглядит, не так ли?

        id 14 Mari Berkenalan dengan Penduduk Timor Timur

        jw2019 en Думаю, вам стоит, потому что мы скоро его потеряем

        id Tujuh bulan kemudian, Timor Timur Berhasil Diduduki, dan халат ди-мембранотис негери.

        jw2019 en Что ты там делаешь, мальчик?

        id baru-baru ini dirilis dalam bahasa Tetum, bahasa yang digunakan di Timor Timur, namun persediaannya tidak memadai.

        jw2019 ru Я слишком стар, чтобы драться

        id Денган демикян, Сухарто авалня тидак мендукунг инвази Тимор Тимур.

        WikiMatrix en соответствует требованиям персонажа для выполняемых обязанностей

        id Эурико Гуттерес икут кегиатан политик седжак муда, мульня себагай курир унтук Фалинтил, пасукан гериляван Тимор Тимур.

        hrw.org en Габриэль) Отдохни

        id Индонезия sejauh ini merupakan mitra dagang terbesar Timor Timur (Sekitar 50% dari impor, 2005) dan terus meningkat saham.

        WikiMatrix en Внезапно входит горничная

        id Operasiku yang pertama, kami berada di Timor Timur.

        OpenSubtitles2018.v3 ru Мультиплексированные групповые сигналы гидрофонов, предназначенные для работы на глубинах более # м или имеющие регулируемое или съемное устройство измерения глубины для работы на глубинах более # м; или

        id Mereka lebih banyak menetak di distrik Bobonaro, Timor Timur, sementara lainnya menetap di provinsi Nusa Tenggara Timur, Индонезия.

        WikiMatrix en You mustn 't cry

        id Perjanjian ini tidak lagi berlaku setelah Timor Timur memisahkan diri dari Indonesia tahun 1998.

        WikiMatrix en Что ж, у меня есть новости для палаток Liputan, рыбалка 9000 Insiden Dili pada tahun 1991, menolong pemulihan dukungan internasional Untuk gerakan kemerdekaan Timor Timur.

        WikiMatrix ru Как вы думаете, почему я катаюсь один?

        id Selama 24 tahun berikutnya, diperkirakan ada 200.000 orang Timor Timur —sekitar sepertiga penduduknya —yang tewas dalam pertikaian itu.

        jw2019 ru Вы, две обезьяны, принесете мне новый # Dodge Neon, или я пойду и скажу Фрэнку и Деннису, что вы инсценировали свою смерть и прячетесь на крыше

        id Даруратский военный в Ачехе боевик-боец Индонезии, вторгшийся в военный Тимор Тимур Тахун 1975.

        hrw.org ru Министр пропаганды Рейха Его Превосходительство Геббельс...... принят министром культуры ... президентом биеннале и кинофестиваля ... графом Вольпиофом Мисурала и другими личностями ... прибыл в Венецию, чтобы увидеть открытие фестиваля

        id Pada tahun 1996, organisasi ini dibagi menjadi tiga kelompok, регион: Индонезия, Тимор Тимур дан селурух дуния.

        WikiMatrix en Я продаю героев, а не разбитых звезд. Мне нравятся предметы, мистер

        id Pada hari yang sama direktur JRS Тимур Тимур дибунух ди Дили.

        WikiMatrix ru Фокус на метаболических, поведенческих и гормональных детерминантах регуляции массы тела в критические периоды нарушения регуляции массы тела связывает исследовательские проекты.

        id Перанг мелаван Тимор Тимур.

        WikiMatrix ru Хватит так на меня смотреть

        id Кесепакатан антара пемеринтах Индонезия дан Португалия термасук "Керанка Конституции унтук отономи хусус баги Тимур Тимур" себагай себуах анексаси.

        WikiMatrix ru Мы будем соскребать клопов с зубов с этим малышом, Бен!

        id Олимпиада Сидней диселенгаракан менюсул пернятаан кемердекаан Тимур дари Индонезия пада тахун 1999, серта кекерасан ян терджади сетелахня.

        WikiMatrix en Платежи, предусмотренные в рамках схем поддержки сообщества, должны производиться компетентными национальными органами бенефициарам в полном объеме, с учетом любых сокращений, предусмотренных настоящим Регламентом, и в установленные сроки

        Масала Тимор Тимур дан Политик Луар Негери РИ

        Девания Аннеся написала

        Peristiwa-peristiwa sekitar integrationsi Тимор Тимур dengan Indonesia pada tahun 1976 juga ikut memegang peranan dalam hubungan Австралия-Индонезия.Sesudah Portugis meninggalkan bekas daerah jajahannya tersebut di tahun 1975, Angkatan bersenjata Indonesia memasuki Тимур пада булан декабрь 1975 дан кавасан ини менджади сату денган Республика Индонезия ди тахун 1976. Халини менебатабкан ди тахун 1976. Ди сампинг Иту, Кематиан Лима Вартаван Австралия ди Тимор Тимур ди Тахун 1975 Тела Менджади Перхатиан масяракат Австралия дан СМИ. Намун пада акхирня Австралия менгакуи кедаулатан Индонезия атас Тимур секара де юре тахун 1979.Намун динамическая политик далам негери Индонезия телах berubah secara dramatis dengan jatuhnya Pemerintahan mantan Presiden Soeharto. Pada tanggal 30 Agustus 1999, melalui jajak pendapat, rakyat Timor memilih merdeka (78,5%). Pengumuman hasil pemilihan umum tersebut diikuti dengan kekerasan yang meluas oleh unsur-unsur pro-integrationsi. Австралия kemudian diminta oleh PBB untuk memimpin kekuatan internasional di Timor Timur atau Международные силы в Восточном Тиморе (disingkat INTERFET) dalam menjalankan tugasnya untuk mengembalikan perdamaian дан keamanan di kawasan tersebut.Pada tanggal 20 октября, Majelis Permusyawaratan Rakyat (MPR) mencabut keputusan penyatuan Timor Timur dengan Indonesia.

        Integrasi Timor Timur 1976

        Pada tahun 1975, ketika terjadi Revolusi Bunga di Portugal dan Gubernur terakhir Portugal di Timor Leste, Lemos Pires , tidak mendapatkan jawaban dari Pemerintang keengra sediant di Portugal , maka Lemos Pires memerintahkan untuk menarik tentara Portugis yang sedang bertahan di Timor Leste Untuk mengevakuasi ke Pulau Kambing atau dikenal dengan Pulau Atauro.Setelah itu FRETILIN menurunkan bendera Portugal дан mendeklarasikan Timor Leste sebagai Republik Demokratik Timor Leste pada tanggal 28 ноября 1975 года . Menurut suatu laporan resmi dari PBB, selama berkuasa selama 3 bulan ketika terjadi kevakuman pemerintahan di Timor Leste antara bulan сентябрь, октябрь и ноябрь, Fretilin melakukan pembantaian terhadap sekitar simple 60.000 penduduk sipilah antekamian бесарньякс, антара, дайнган, дайнджан, дэ-н-дак, антара, дайнгуан, дэ-н-дак, антара, англ. Индонезия).Бердасаркан итулах, келомпок про-интеграций кемудиан мендекларасикан интеграси денган Индонезия пада 30 ноября 1975 года дан кемудиан меминта дукунган Индонезия унтук менгамбил алих Тимор Лесте дари кекуасаан ФРЕТИЛИН ян берхалуан Комунис.

        Tiga Kuburan Masal sebagai bukti pembantaian FRETILIN terhadap pendukung integrations terdapat di Kabupaten Aileu (bagian tengah Timor Leste), мазинг-мазинг терлетак ди даэра Сабория, Манутане дан Айсиримун. Кетика пасукан Индонезия мендарат ди Тимор Лешти пада тангал 7 декабря 1975, ФРЕТИЛИН мемакса рибуан ракят унтук менгунси ке даэра пегунунган унтук дижадикан приручить хидуп атау перисаи хидуп (человеческие щиты) унтук мелаван тентара Индонезия.Lebih дари 200.000 орангутов дари penduduk ini kemudian mati di hutan karena penyakit дан келапаран. Selain terjadinya korban penduduk sipil di hutan, terjadi juga pembantaian oleh kelompok radikal FRETILIN di hutan terhadap kelompok yang lebih moderat. Sehingga banyak juga tokoh-tokoh FRETILIN янь dibunuh oleh sesama FRETILIN selama di Hutan. Semua cerita ini dikisahkan kembali oleh orang-orang seperti Francisco Xavier do Amaral , Presiden Pertama Timor Leste yang mendeklarasikan kemerdekaan Timor Leste pada tahun 1975.Seandainya Jenderal Wiranto (пада waktu itu Letnan) tidak menyelamatkan Xavier di lubang tempat dia dipenjarakan oleh FRETILIN di hutan, maka mungkin Xavier tidak bisa lagi jadi Ketua Partai ASDTara di Timor Leste sekai.

        Селайн Ксавьер, ада джуга командан сектор ФРЕТИЛИН бернама Акилес ян динятакан хиланг ди хутан (кемунгкинан бесар дибунух олех келомпок радикал ФРЕТИЛИН). Истри komandan Aquilis sekarang ada di Baucau дан masih terus menanyakan kepada para komandan FRETILIN lain yang memegang kendali di sektor Timur pada waktu itu tentang keberakaan suaminya.Хал Ян сама Джуга Дилакукан олех Келомпок про-кемердекаан Терхадап Тентара Индонезия Тентанг Кеберадаан Командан Конис Сантана дан Маухуду Ян Динятакан Хиланг ди Танган Тентара Индонезия. Selama perang saudara di Timor Leste dalam kurun waktu 3 bulan (сентябрь-ноябрь 1975 г.) дан selama pendudukan Индонезия selama 24 tahun (1975-1999), лебих дари 200 000 орангутан-динятакан менинггал (60 000 оранг. Секара resmi mati di tanBoran) меню PB . Selebihnya tidak diketahui apakah semuanya mati kelaparan atau mati di tangan tentara Индонезия.Хасил КАВР менйатакан 183.000 мати ди танган тентара Индонезия карена керакунан бахан кимиа (тидак диринчи багаймана чаранья), намун седжарах акан менентукан кебенаран иници, карена келуарга янг санак саударанья тентангал мэмбэнхал дьячан теринджал тэнгэнгал дикахан бендиан теринджалакахан теринджа тэнгэнгал дьятанинг бендиан тэнгэнгал дьятанинг Джива Ини атауках себаликня. Актуальные ситуации Восточного Тимора Лешти акхир-акхир иници адалах cerminan ketidak puasan rakyat bahwa rakyat tidak bisa hidup hanya dari пропаганда тапи дари роти дан воздух.Ракьят тидак биса хидуп дари «макан бату» себагаймана дипропагандакан ФРЕТИЛИН селама кампанье Джаджак Пендапат тахун 1999 «Лебих байк макан бату тапи мердека, дари пада макан наси тапи денган тодонган сенджата». Kenyataan мембуктикан бахва «бату тидак биса димакан», дан ракят перлу маканан ян лайак димакан манушиа.

        Insiden Santa Cruz 1992

        Benedict Anderson dalam Nasionalisme, Asia Tenggara, dan Dunia (2002) mengatakan, lubang hitam dalam sejarah Indonesia di pulau kecil sebelah utara lepas pantai Australia itu cenderung ditutup-tutupi, termasap jumlah yumlah pendarankabat womens timur -1979.Padahal, menurut Peter Carey (1995), jumlahnya melebihi angka kematian penduduk Kamboja di bawah Pol Pot.
        Fakta sejarah ini amat jarang diberitakan media Indonesia. Калаупун ада, СМИ ян memberitakan niscaya akan menemui ajal. Majalah Jakarta-Jakarta, sebagai salah satu media populer, misalnya, menjadi korban pemberitaan tentang Timor tahun 1992.

        Namun, meski media dimatikan, cerita yang berkisah tentang Insiden Dili, 12 ноября 1991 года, masih terbaca sebagai cerpen. Пеладжаран Седжарах (Сено Гумира Аджидарма, Сакси Мата, Пенербит Бентанг, 1994) ян менджади фикси дари перистива Санта-Крус иту дитулис олех вартаван дари медиа янтэркена «пембределан» пемеринтах саат иту.Баги пел вартаван, церпен атау фикси мерупакан чара лежал унтук меняджикан берита атау факта седжарах ян сенгаджа дэмбунйикан, бахкан дихилангкан. Мака, седжарах букан секадар кататан пеньебаб кеджадиан пада маса лалу, тетапи джуга деми менйиапкан акибат селанджутня пада маса кини.

        Insiden Santa Cruz (juga dikenal sebagai Pembantaian Santa Cruz) adalah penembakan pemrotes Timor Timur di kuburan Santa Cruz di ibu kota Dili pada 12 ноября 1991 года. Para pemrotes, kebanyakan mahasiswa, mengadakan aksi protes merebastika terhadapo , ян дитембак мати олех пасукан Индонезия себулан себелумня.Para mahasiswa telah mengantisipasi kedatangan delegasi parlemen dari Portugal, yang masih diakui oleh PBB secara legal sebagai penguasa administrasi Timor Timur. Rencana ini dibatalkan setelah Jakarta keberatan karena hadirnya Jill Joleffe sebagai anggota delegasi itu. Joleffe adalah seorang wartawan Австралия ян дипанданг mendukung gerakan kemerdekaan Fretilin.

        Dalam prosesi pemakaman, para mahasiswa menggelar spanduk untuk penentuan nasib sendiri dan kemerdekaan, menampilkan gambar pemimpin kemerdekaan Xanana Gusmao.Пада саат просеси краткий, мемасуки кубуран, пасукан, Индонезия, мулай менембак. Dari orang-orang yang berdemonstrasi di kuburan, 271 tewas, 382 terluka, dan 250 menghilang. Салах сату ян менинггал адалах сеоран варга Селандия Бару, Камаль Бамадхадж, сеоран пеладжар илму политик дан активис ХАМ berbasis ди Австралии.

        Pembantaian ini disaksikan oleh dua jurnalis Amerika Serikat; Эми Гудман и Аллан Нэрн; дан терекам далам пита видео от Макс Шталь, янь диам-диам мембуат рэкаман для Йоркширского телевидения Британии Райя.Para juru kamera berhasil menyelundupkan pita video tersebut ke Australia. Mereka memberikannya kepada seorang wanita Belanda untuk menghindari penangkapan дан penyitaan олех пихак berwenang Австралия, янь telah diinformasikan олех пихак Индонезия дан мелакукан penggeledahan bugil terhadap para juru kameramerka itu keatika di. Видео краткое, но далам документа Первый вторник berjudul Хладнокровно: Резня Восточного Тимора , ditayangkan di ITV di Britania pada Januari 1992.

        Tayangan tersebut kemudian disiarkan ke seluruh dunia, hingga sangat mempermalukan permerintahan Индонезия. Ди Португалия дан Австралии, янь кедуанья мемилики комунитас Тимор Тимур ян чукуп бесар, терджади протестует керас. Баньяк ракят Португалия янь менесали кепутусан пемеринтах мерека ян практис телах менинггалкан бекас колони мерека пада 1975. Мерека терхару олех сиаран янь мелукискан оранг-оранг янг берсеру-серу дан бердоа далам бахаса португальцев. Demikian pula, banyak orang Австралия янь merasa malu karena dukungan pemerintahmereka terhadap rezim Soeharto yang menindas di Indonesia, dan apa yangmeka lihat sebagai pengkhianatan bagi bangsa Timor Timur yang pernah berjuang melu persawada II pasngepang Australia Jukan.

        Meskipun hal ini menyebabkan pemerintah Portugal meningkatkan kampanyeiplomatikmereka, bagi pemerintah Australia, pembunuhan ini, dalam kata-kata menteri luar negeri Gareth Evans, merupakan ‘suatu penyimpangan’. Pembantaian ini (yang secara halus disbut Insiden Dili oleh pemerintah Indonesia) disamakan dengan Pembantaian Sharpeville di Afrika Selatan pada 1960, yang menyebabkan penembakan mati sejumlah manifestran yang tidak bersenndutjata, dan yang melybabkanid.

        Яджак Пендапат 1999

        Munculnya tekanan-tekanan dari masyarakat internasional menanggapi kasus-kasus yang terjadi di timor timur itu memaksa Indonesia Untuk mengeluarkan kebijakan guna mengakomodasi aspirasi masyarakat Timor Timur. Tekanan ini juga mendorong Pemerintah Indonesia Untuk membersahas masalah ini ke tingkat internasional. Akhirnya, pada Juni 1998, Pemerintah Indonesia memutuskan Untuk memberikan status khusus berupa otonomi luas kepada Timor Timur.Usulan Indonesia itu disampaikan kepada Sekjen PBB. Sebagai tindak lanjutnya, PBB каламбур mengadakan pembicaraan segitiga antara Индонезия, Португалия, дан PBB. Selama pembicaraan ini, masih terjadi kerusuhan antara pihak pro kemerdekaan dan pro integrationsi di Timor Timur. Kerusuhan ini semakin manambah kecaman dari dari masyarakat internasional, khusunya dari negara-negara Barat, янь merupakan sasaran utama речевой акт dalam usaha sekuritisasi касус Тимор Тимур.

        Berangkat dari pembicaraan tiga pihak serta kecaman yang semakin keras dari dunia internasional, Индонезия memutuskan Untuk melaksanakan jajak pendapat rakyat Timor Dilakukan secara langsung.Menanggapi keputusan Индонезия tersebut, pihak-pihak yang berada dalam pembicaraan segitiga di atas menyepakati Persetujuan New York янь mencakup masalah teknis дан subsansi jajak pendapat. Jajak pendapat каламбур berakhir dengan kemenangan di pihak про кемердекаан Тимур Тимур. Dengan kemenangannya ini, Timor Timur meraih kedaulatan sebagai sebuah negara.Kedaulatan negara merupakan satu hal yang selama ini dikejar oleh pihak Timor Timur. berbagai pelanggaran HAM янь dilakukan олех Индонезия, янь dibuktikan олех Peristiwa Санта-Крус menjadi batu loncatan bagi usaha sekuritisasi perjuangan meraih kembali kedaulatan Timor Timur.

        Kunci dari berhasilnya perjuangan meraih kemerdekaan Timor Timur adalah dukungan internasional. Олег Карена Иту sekuritisasi Menjadi Hal Yang sangat penting Untuk dilakukan олех Тимур. Berbagai речевой акт telah dilakukan oleh securitizing субъект untuk meraih dukungan internasional. Usaha sekuritisasi ini mencapai keberhasilannya tidak hanya saat Тимур Мердека дари Индонезия, намун джуга саат sejumlah negara mulai mendukung perjuangan kemerdekaan Тимор Тимур.

        Pada HUT ke-10 The Habibie Center, mantan Presiden BJ Habibie menyatakan Timor Leste tidak pernah masuk Proklamasi RI. Аласання, карена ян дипрокламасикан адалах Хиндия Беланда (Компас, 11 сентября 2009 г.). Pernyataan ini patut pula kita salami karena terkait masa lalu Индонезия янь secara historyis banyak menyimpan anakronisme янь menyamarkan beragam fakta. Тимор-Лешти adalah contoh. Semula negeri itu dianggap berintegrasi ke NKRI sebagai Timor Timur. Ternyata bekas koloni Portugis itu dianeksasi melalui semacam invasi militer tahun 1975.

        Dinamika politik dalam negeri Indonesia telah berubah secara dramatis dengan jatuhnya Pemerintahan mantan Presiden Soeharto. Di bulan Januari 1999, diumumkan bahwa Indonesia, akan menawarkan otonomi kepada Timor Timur. Джика ракят Тимор Тимур Менолак Таваран Ини, Мака Индонезия акан Менерима Пемисахан Дири Тимор Тимур дари Республика Индонезия. Pada tanggal 5 Mei 1999, Perserikatan Bangsa-Bangsa (PBB), Индонезия dan Portugis menandatangani Perjanjian Tripartit yang menyatakan bahwa PBB akan menyelenggarakan jajak pendapat di Timor-Timur.Rakyat diminta memilih apakah Timor Timur tetap menjadi bagian dari Indonesia ataukah Timor Timur menjadi negara merdeka. Habibie mengeluarkan pernyataan pertama mengenai isu Timor Timur pada bulan Juni 1998 dimana ia mengajukan tawaran Untuk pemberlakuan otonomi seluas-luasnya untuk provinsi Тимор Тимур. Предложение ini, oleh masyarakat internasional, dilihat sebagai pendekatan baru.

        Di akhir 1998, Habibie mengeluarkan kebijakan yang jauh lebih radikal dengan menyatakan bahwa Indonesia akan memberi opsi referendum untuk mencapai solusi final atas masalah Timor Timur.

        Beberapa pihak meyakini bahwa keputusan radikal itu merupakan akibat dari surat yang dikirim Perdana Menteri Australia Джон Ховард пада булан Декабрь 1998 года кепада Хабиби янь менябабкан Хабиби менинггалкан опси член отономи луас данс. Акан тетапи, пихак Австралия менегаскан бахва сурат терсебут ханья бериси доронган агар Индонезия менгакуи хак менентукан насиб сендири ( право самоопределения ) баги масьяракат Тимор Тимур. Намун, Австралия menyarankan bahwa hal tersebut dijalankan sebagaimana yang dilakukan di Kaledonia Baru dimana referendum baru dijalankan setelah dilaksanakannya otonomi luas selama beberapa tahun lamanya.Karena itu, keputusan berpindah dari opsi otonomi luas ke referendum merupakan keputusan pemerintahan Habibie sendiri. [1]

        Акси кекерасан ян терджади себелум дан сетелах референдум кемудиан мемоджоккан пемеринтахан Хабиби. Legitimasi homestiknya semakin tergerus karena beberapa hal. Pertama, Habibie dianggap tidak mempunyai hak konstitusional untuk memberi opsi referendum di Timor karena ia dianggap sebagai presisional. Kedua, kebijakan Habibie dalam isu Timor Timur merusakan hubungan saling ketergantungan antara dirinya dan Jenderal Wiranto, panglima TNI pada masa itu.Di hari-hari jatuhnya Suharto dari kursi kepresidenannya, Jenderal Wiranto dilaporkan bersedia mendukung Habibie dengan syarat Habibie mengamankan posisinya sebagai Panglima TNI. Sementara itu, Habibie meminta Wiranto mendukung pencalonan Akbar Tanjung sebagai Ketua Golkar pada bulan Juli 1998. Hal ini cukup sulit bagi Wiranto karena calon lain dalam Kongres Partai Golkar adalah Edi Sudrajat yang didukmutrisal oleh. Namun Wiranto tidak memiliki pilihan lain дан menginstruksikan semua pimpinan TNI di daerah Untuk mendorong semua ketua Golkar di daerah Untuk memilih Акбар Танджунг.[2]

        Habibie kehilangan legalimasi baik dimata masyarakat internasional maupun Domestik. Di mata internasional, ia dinilai gagal mengontrol TNI, yang dalam pernyataan-pernyataannya mendukung langkah presidentn Habibie menawarkan refendum, namun di Lapangan mendukung milisi pro integrationsi yang berujung pada tindakan Timkeurtel di. [3]

        Ди мата публик доместик, хабиби джуга харус менгхадапи менгуатня сентимен националис, терутама кетика ахирня пасукан пенджага пердамайан ян дипимпин Австралия масук ке Тимор Тимур.Sebagai akibatnya, peluang Habibie Untuk memenangi pemilihan presidentn pada bulan Сентябрь 1999 г., хиланг. Sebaliknya, citra TNI sebagai penjaga kedaulatan территориальный kembali menguat. Padahal sebelumnya peran politik TNI menjadi sasaran kritik kekuatan pro demokrasi segera setelah jatuhnya Suharto pada bulan Mei 1998.

        Tanggal 30 Agustus merupakan tanggal yang sangat sakral dalam dinamika perpolitikan Negara yang seumur jagung ini. Пада хари иту диадакан джаджак пендапат ди Тимор-Лешти (пада саат иту масих бернама Тимор Тимор).Jajak pendapat inilah yang nantinya berujung pada kemerdekaan (bekas) provinsiTimor Timur ini. Пада akhirnya, hasil jajak pendapat tersebutlah yang dapat menjawab nasib rakyat Timor Leste selanjutnya. Sebagian besar rakyat Timor Timur lebih memilih untuk merdeka (78,5%). Pengumuman hasil pemilihan umum tersebut diikuti dengan kekerasan yang meluas oleh unsur-unsur pro-integrationsi.

        Сеперти янь телах дисебуткан себелумня, бахва пада акхирнья, пасукан Австралия ла янь менджади пахлаван далам касус иници.Австралия telah memperhitungkan semua ini secara cermat дан тепат. Австралия memainkan peranan pokok dalam memobilisasi tanggapan internasional terhadap krisis kemanusiaan yangmbayang nyata. Pasukan penjaga perdamaian ян дипимпин Австралия масук ке Тимор Тимур. Джакарта menyetujui keterlibatan angkatan internasional pemilihara keamanan di kawasan ini. Австралия diminta oleh PBB Untuk memimpin angkatan tersebut, dan menerima tugas ini. Kekuatan internasional di Timor Timur atau Международные силы в Восточном Тиморе (disingkat INTERFET) telah berhasil dikirim ke Timur dan menjalankan tugasnya untuk mengembalikan perdamaian dan keamanan di kawasan tersebut.Pada tanggal 20 октября, Majelis Permusyawaratan Rakyat (MPR) mencabut keputusan penyatuan Timor Timur dengan Indonesia.

        Terkait hal ini, SBY pernah menyatakan bahwa hasil jajak pendapat di Timor Timur pada 1999, merupakan buah dari remasi di Indonesia. Sebagaimana negara Индонезия mengakui Timor Leste yang merdeka, MPR saat itu pada 1999 mengakui hasil jajak pendapat tersebut.

        Sejak awal 2000, kedua pemerintahan pemerintahan mencari pemecahan masa lalu, янг terjadi menjelang, selama, dan segera setelah jajak pendapat.Pertama melalui pendekatan hukum дан cara kedua melalui pendekatan kebenaran дан persahabatan янь tidak berujung пада peradilan. Kedua pemerintahan sepakat Untuk menempuh Ян Kedua melalui Komisi Kebenaran дан Persahabatan. Джуга Харус дикетахуи, президент Адалах, вакту Иту Ментери Луар Негери Орта дан Xanana, янь menganjurkan kepada pemerintah Indonesia memilih kata persahabatan karena rekonsiliasi sesungguhnya telah terjadi.

        Анализ

        Далам pelaksanaannya, политик luar negeri Индонезия dipengaruhi oleh faktor внутренний дан eksternal янь berkembang sesuai dengan dinamika янь terjadi.Динамика кондиси внутренняя ди Индонезия ян берпенгарух бесар терхадап арах пелаксанаан политик луар негери Индонезия антара лайн дитандай денган крисис экономи ян парах, ди мана крисис иници денган сегера менджади пемику бербагай акси унджанкат расааля масйакара масисакара масйакан, серъярджан керосакара масисан ди Индонезия янь berujung пада proses distegrasi seperti янь terjadi pada kasus Timor Timur. Аданья Перубахан динамика Кондиси внутренняя краткая, но телах мемакса пемеринтах унтук менйесуайкан политик луар негеринья сесуай денган тунтутан заман баги кепентинган национал.Ситуация sosial politik дан keamanan serta masalah ekonomi di tanah air juga menjadi pertimbangan utama dalam pelaksanaan politik luar negeri. Геракан сепаратис янь менгарах пада пемисахан дири атау дезинтеграси дари Индонезия харус дичермати агар пинту масукня пенджаджах далам ранка менгендаликан Индонезия дапат дитутуп рапат-рапат. Дан джика дилихат пада касус Тимор, тердапат упая интернационалисаси конфлик доместик ян пада акхирня менгокохкан интервенси Негара-Негара асинг антук мемисахкан вилайах конфликт терсебут дари индукня, Индонезия.Sehingga di sini, politik luar negeri Indonesia ditujukan Untuk menjaga kekuatan Indonesia, persatuan bangsa, serta stabilitas nasional.

        Integrasi bangsa adalah landasan bagi tegaknya sebuah negara modern. Keutuhan wilayah negara amat ditentukan oleh kemampuan para pemimpin dan masyarakat warga negara untuk memelihara komitmen kebersamaan sebagai suatu bangsa. Карена Иту, секара теоретик дипахами бахва анчаман палинг сериус терхадап интеграси банга адалах дисгармони сосиал, седангкан анчаман палинг ньята терхадап эксистенси вилайах негара адалах геракан сепаратизм.Kedua ancaman itu sering kali bercampur baur. Карена, дисгармони сосиал ян судах мелуас менджади конфликт янь менгамбил бентук кекерасан акан серта мерта менарик гарис-гарис демаркаси терториал. Пенампакан гарис-гарис иту акан чепат менджади джелас била пихак-пихак ян терлибат конфлик мерупакан репрезентаси дари комунитас-комунитас бесар янг мендоминаси вилайах-вилайах тертенту. Bila ini terjadi, maka proses distegrasi wilayah yang dimulai oleh distegrasi sosial akan secara simultanmbawa bangsa itu ke jurang distegrasi nasional, seperti halnya yang terjadi pada Timor Timur.

        Berbicara tentang Timor Leste saat ini tak bisa lepas dari Timur Timur yang pada masa lalu menjadi provinsi termuda Indonesia. Хал Ини sebanding dengan wacana tentang Индонезия янь sebelumnya merupakan koloni Hindia Belanda. Апа Ян Дезебут себагай Индонезия sebenarnya hasil ciptaan abad ke-20 янь белум ада пада маса penjajahan selama 350 тахун sebagaimana sering diucapkan Bung Karno. Artinya, sebutan itu bukan merupakan warisan leluhur yang tak tergali dari ingatan, tetapi sebuah penemuan politis yang menandai bangkitnya kesadaran suatu bangsa.Dengan kata lain, Индонезия menjadi sebuah нама янь mengungkap rasa kebangsaan di antara sesama nasionalis pergerakan yang ingin lepas dari penaklukan koloni Hindia Belanda. Koloni itulah yang wilayah-wilayahnya sempat ditaklukkan Belanda tahun 1850-1910 dan disbut Van Sabang to Merauke.

        Di bawah bayang-bayang sebutan itu, kemerdekaan RI diproklamasikan. Sayang, proklamasi янь menghasilkan NKRI itu justru dipermalukan oleh pengambilalihan дан pendudukan Тимор Тимур 30 тахун кемудян.Bahkan, nasionalisme Indonesia yang setengah abad sebelumnya dibela dengan sumpah tritunggal supi — bahasa, bangsa, dan tanah air — kian terdera akibat kekalahan telak dalam jajak pendapat di bawah PBB pada Agustus 1999. 9000.

        Dengan real politik semacam ini, dasar lepasnya Timor Timur dari Indonesia hampir sama dengan pengintegrasian daerah tak bertuan ke NKRI. Pasalnya, keduanya diputuskan hanya karena "belas kasihan" terhadap wilayah yang berbatasan langsung dengan Timor Barat. Далам бахаса психологические политики diistilahkan dengan "hubungan benci tetapi rindu".Ди сату пихак, Тимур Тимур «милик» Индонезия ян харус дипертаханкан, ди лайн пихак, териториал иту дипанданг себагай «негери асинг» ян тидак мунгкин дапат хидуп танпа икатан денган Индонезия.

        Dalam hubungan paradoks itu, masuk akal jika ada ”gejolak psikologis” amat besar saat para milisi yang mendapat dukungan penuh dari Indonesia terusir secara tidak menyenangkan dari negeri sendiri. Бегиту пула денган АБРИ ян - самбил менахан малу - тергусур пасукан международный пенджага пердамайан ян дипимпин Негери Кангуру.Agaknya, inilah akibat politik дан kemanusiaan ян лолос дари pengamatan banyak pihak, termasuk PBB, янь menghasilkan bukan hanya kekacauan emosi дан keteledoran intelegensi, tetapi tragedi yang mendera kedua kini bini.

        Tentu cukup dipahami, segala kejengkelan, bahkan amarah, yang terpendam terhadap Timor Leste, tidak mudah dihapus dari ingatan. Намун, денган мудах мелупакан бегиту саджа апа ян пернах терджади ди сана сама денган мембаликкан пунггунг атас анека кекеджаман.Лугасня, Восточный Тимор tetap merupakan bagian sejarah Индонезия ян лайак ditulis sebagai pelajaran Untuk melawan lupa. Джика тидак, джанган херан била масих акан ада баньяк оранг янь берседиа букан ханья меленьяпкан ньява оранг лайн, тетапи меренгут ньява сендири денган рела акан дикерджакан.

        Источник:

        • Даунер, Александр (Ментери Луар Негери, Австралия). 2000. Восточный Тимор - оглядываясь на 1999 год , Австралийский журнал международных отношений , vol.54/1, хал.5.
        • Ричбург, Кейт. 1999. Семь дней в мае, свергнувшие титана: закулисные интриги привели к падению Сухарто
        • Аспиналл, Э., Ван Клинкен, Г., Фейт, Х. (ред.), Последние дни президента Сухарто (Университет Монаша: Институт Азии Монаша, hal.70.

        [1] Даунер, Александр (Ментери Луар Негери, Австралия), 2000

        [2] Кейт Ричбург. 1999. «Семь майских дней, свергнувших титана: закулисные интриги привели к падению Сухарто», Аспиналл, Э., Ван Клинкен, Г., Фейт, Х. (ред.), Последние дни президента Сухарто (Университет Монаша: Институт Азии Монаша, hal.70.

        [3] Утусан Хусус ПББ унтук масала ХАМ ди Тимур ( Верховный комиссар ООН по правам человека ) мелапоркан бахва пембунухан дан кекерасан Тимур Сетелах референдум, Терутама Дили, дилакукан олех милиси про интеграцию кэша дидунг дидунг. Laporan Utusan Khusus PBB tersebut bisa diakses di http://www.unhchr.ch/huridocda/huridoca…341dfcda5b802567ef003d3101?OpenDocument

        Номер

        Menyukai ini:

        Suka Memuat...

        Лепасня Тимор Тимур дари НКРИ

        Kronologis Lepasnya Timor Timur dari Wilayah Negara Kesatuan Republik Indonesia

        Тимор-Лешти (репрография)


        А. Латар Белаканг

        Посиси Тимор Тимур ян терселип ди села кебулатан вилайяхИндонезия меманг менджадикання сеперти керикил далам сепату. Membuatnya serba canggung.

        Dalam masa perang dingin, Америка Serikat sering menggembosi kekuatan komunisme di seluruh penjuru dunia.Mereka khawatirTimor Portugis (нама Тимур пада маса лампау) menjadi salah satu basickomunisme di Asia Tenggara sebagai perpanjangan poros Pyongyang - Ho ChiMinh City yang gagal dieliminasi melalui perang Korea dan perangVietnam.

        Сангат ваджар джика Индонезия дибуат седикит параноидальный шехингга мау дижадикан бампер олех Америка Серикат. Apalagi Indonesia senantiasa dibayang-bayangi kisah G-30-S янь menempatkan komunisme sebagai bahaya laten.

        Dengan dukungan terselubung Amerika Serikat, Индонезия akhirnya berhasil menjadikan Timor Timur sebagai propinsi ke-27.Австралия bahkan termasuk negara yang mendukung lobby Indonesia di PBB.Australia tidak menentang Indonesia karena Австралия каламбур berkepentingan atas keberadaan Тимур янь berada di pintu Utaranya. Кисах Тимор Тимур ternyata tidak berjalan semulus dugaan дан rencana.

        Kopassus di Baucau 1987 (репрография)

        Setidak-tidaknya ada 3 keinginan yang awalnya menjadi sebab perang saudara di Timur setelah Portugal angkat kaki dari bumi Loro Sae, yakni:

        1. Setuju bergabung dengan Indonesia (заповедник ян букання танпа, мелайнкан ада кесепакатан-кесепакатан кхусус).
        2. Tetap menjadi bagian Portugal sebagai koloni seperti halnya Macao.
        3. Merdeka sebagai negara baru yang berdiri sendiri.

        Masing-masing keinginan tersebut terkristalisasi dalam kekuatan partai-partai politik seperti Apodeti, UDT, KOTA, Trabalhista, dan Fretilin berikut fraksi-fraksi bersenjatanya. Setelah Timor Bergabung dengan Индонезия, kekuatan yang tidak menginginkan bergabung dengan Indonesia terus melakukan aksi yang memperlihatkan bahwaremeka masih eksis.

        Далам панданган мерека, ян терджади буканлах интеграси мелайнкан ИНТЕРВЕНСИ (сеперти УниСовет терхадап Афганистан пада маса иту). Упаямека дидукунг оле лобби политик ди тингкат дуния.Бербеда денган пенанганан касус передний сепаратис Моро (MNLF) диФилипина димана Индонезия суксес далам перання себагай пененгах дан пендамаи сехингга Моро мендапат тер отономи тимана мехусрапус, тимана мендапан тер отономи тимана бесурапус, Принсип Кайсар Неро янь berusaha meredakan keresahan rakyat Romawi dengan «члены роти дан хибуранский гладиатор» hendak diterapkan di TimorTimur.Pembangunan fisik digalakkan dimana-mana termasuk berusahamerebuthati umat Katholik denganmbangun patung Yesus terbesar ke-2 di duniasetelah Brasil. Dilain pihak, kekerasan terus berlangsung secara terselubung.Jika pada awalnya lebih banyak rakyat Timor Timur yang setuju berintegrasi dengan Indonesia dengan harapan berakhirnya kekerasan berdarah perang saudara, pada perkejambuangan just selan anti-saudara. Hal ini dapat dilihat dari usia generasi muda Falintil янь lebihmuda usianya dibanding masa integrationsi itu sendiri.Kecewa dan dendam. Itulah jawabannya. Биса джади, Mereka bahkan pendukung integrationsi. Mereka berbalikakibat kebiadaban militer ян параноидальный terhadap ulah gerilyawan Fretilin sehingga тидак панданг булу мембабат варга сипил Тимор Тимур ян тидак берсалах. Баньяк анак ян мендендам пада пихак воин карена анггота келуарга мерека дианиая, диперкоса, дикулик, дибунух. Akibatnya, banyak anakmuda yang bergabung dengan pihak anti-integrationsi bukan karena kesamaan ideologi, melainkan dendam pada militer.Bukanya mengurangi jumlah pembangkang, Justru semakin bertambah deretan orang yang antipati. Upay memberi keleluasaan unjuk rasa dalam koridor demokrasi yang dicoba diterapkan oleh Sintong Panjaitan (Pangdam Wirabhuana saat itu) sebenarnya sudahmbuka peluang angin segar. Menurutnya, lebih baik memiarkan riak-riakkecil yang terpantau daripada memendam magma yang bisa meletus tanpa kendali. Намун упая гармонизаси Ини Дитекук Хабис Олег Акси ди Луар Джалур Командо Ян Меледаккан трагедии Санта-Крус.


        B. Faktor Pendorong

        Arnaldo dos Reis Araujo (пемимпин Аподети) dibebaskan dari penjara Fretilin (reprografi)

        Berikut adalah beberapa faktor pendorong yang menyebabkan munculnya ide distegrasi Timor Timur dari wilayah NKRI di tinjau dari beberapa aspek, yaitu:

        1. Keadaan politik

        Пада тахун 1976 merupakan tahap penyesuaian system pemerintahan yang berlaku dengan Indonesia, setelah berintegrasi disahkan oleh pemerintahan pusatdi Jakarta.Кемудиан ди Тимор-Тимур ди бентук пемеринтахан сементара дан себагай пелаксана пемеринтахан сементара диангкатлах путра Тимор-Тимур яиту Арнальдо Дос Рес Аранджо, секара юридис формальный Тимор-Тимур суды сах пэджеладибагиан индонезия кесатуан VII таджан дэкуан дэбратик 1976 г. / даркан негара кесатуан 1976 г. / даркан дэблик Негара, 1976 г. Тентанг Пемда Тимор Тимур ян кемудиан менджади пропинси Индонезия ке-27. Тимор Тимур бару саджа бергабунг мака пемулихан кеманан мерупакан хал ян покок терутама сиса ФРЕТИЛИН ян масих менгуасай 75% дари селурух пендудук Тимур-Тимур.Dalam perkembangan sisa FRETILIN dapat ditumpas oleh TNI (batalyon 744 dan 745) walau tidak habis. Дикаренакан мерека берада дигунунг, кемудиан ракят Тимур Тимур дитудух олех ТНИ себагай ГПК. Мака акибатня ракят Тимор Тимур мериндукан кедамаян ян менджади корбан кедуабела пихак. Сетелах терджадинья внутри Санта-Крус дан диберикан нобельпердамаян кепада пемимпин ФРЕТИЛИН яиту «Xanana Gusmao» дан Ускуп Бело.Дукунган ракят унтук мердека семакин бесар, олех Президент Хабиби дианггапсбагай бебамарайан политикан тиманк мэбэбэмара политикан унтакан мэдэкай бебамарадикан тиман мэбэзэдэн мэдэнкэн мэзэбэзэбэсэдэн.

        2. Сосиал Кеадаан

        Антара тахун 1976-1978 гг. Кеадаан сосиал масьяракат Тимур белуммененту дан баньяк диантара мерека ян хидуп ди камп-камп-пенгунгсиан.Кехидупан сехари-хари белум стабильн масих террус диаваси олех воин. Bangunanfisik peninggalan Portugis tidak banyak berarti bagi rakyat Timor Timur, masyarakatnya hidup miskin, buta huruf, maka dari itu pemerintah Indonesiamembangun segala sarana hidup Untuk rakyat Тимор Тимур. Hambatan adalahtidak memahami bahasa Tetum (TimTim) sebagai tenaga guru atau medisenggan kesana.Дикаренакан Аданья Конфлик Ян Бербау Рас дан Агама Мункул, Мерека Джуга Менгамбил Танах Ракят. Akibatnya terjadi kerenggangan ekonomi dan puncaknya pada insiden Санта-Крус, 12 ноября 1991 г. ян мирип трагеди кеманусиан дан менгунданг реакси международный (Кунтари, 2008: 110).

        3. Агама

        Mayoritas penduduk Timor Timur beragama katolik. Para imigran datang ke wilayah Timor дан мулаи масук дан bekerja pada instansi disanadikarenakan para imigran beragama Islam, Protestan, индуистский дан Будда, кеньяман ракят Тимур терганггу.Perkembangan hingga tahun 1994 jumlah penganut agama lain terutama Islam menyamai penganut agama katolik.Selain itu umat Islam menutup hubungan mreka dengan sangat fanatik dan hidupmengelompok, hal itu menambah kemarahan masyarakat Timu.


        С. Кронологи

        Тахун 1998
        21 Мэй

        Presiden Soeharto mengundurkan diri dari jabatan Presiden Republik Indonesia.Ia menyerahkan jabatan Presidentn kepada Wakil Presiden B.Дж. Хабиби.

        19 декабря

        Пердана Ментери Австралия Джон Ховард менгирим сурат кепада Президент Хабиби, менгусулкан унтук меннджау уланг пелаксанаан хак менентукан насиб сендири атау право на самоопределение баги ракят Тимор-Тимур.

        Тахун 1999
        25 января

        Rapat Polkam membersas Disisisi Presiden BJ Habibie tentang surat Howard.Dalam Disisinya, Habibie mengatakan, «Tolong dipelajar, apakah setelah 22 tahun bergabung dengan Indonesia, masyarakat Timtim masih merasa belumcungan bersaatu.Bagaimana kalau kita pisah baik-baik saja melaluiSidang Umum MPR? »

        27 января

        Menteri Луар Негери Али Алатас mengumumkan keputusan Сиданг Кабинет ди BinaGraha янь memakan вакту lebih дари лима джем, яиту Индонезия акан руки прочь дари Тимтим джика Тимтим менолак опси я, яиту таваран отономиат дусипер янс. Sebelumnya, sidang berjalan alot. Dua menteri, Menteri LuarNegeri Ali Alatas дан Menteri Sekretaris Negata Akbar Tandjung menolakkeputusan tersebut. Sebaliknya, Menteri Pertahanan дан Keamanan / PanglimaTNI Jendral Wiranto menerima keputusan tersebut.

        10 февраля

        Kay Rala Xanana Gusmao dipindahkan дари LP Cipinang ke tahanan rumah diSalemba.

        8-10 Маре

        Terjadi eksodus besar-besaran warga pendatang Timtim, bersama ribuan tonbarang.

        6 апреля

        Kekerasan di Gereja Liquica янь menyebabkan ratusan orang mengungsi.

        17 апреля

        Terjadi kerusuhan massal di Dili yang antara lain menewaskan putra aktivis pro-kemerdekaan Manuel Viegas Carrascalao dan perusahaan kantor Harian SuaraTimor Timur

        21 апреля

        Kelompok pro-integrations dan pro-kemerdekaan menandatangani kesepakatandamai di kediaman Uskup Dili Mgr Carlos Filipe Ximenes Belo SDB, antara laindisaksikan Menhankam / Pangan TNI Jenderal Wiranto, Wakil Ketua Komnas, Wakil Ketua Komnas

        27 апреля

        Президент Хабиби принимает участие в работе Тимтима в день премьер-министра Австралии Джон Ховард. Habibie mengungkapkan akan melaksanakan penentuan pendapatuntuk mengetahui kemauan sebenarnya rakyat Timtim; tetap berintegrasi ataumemisahkan diri dari Indonesia. Awalnya, penentuan pendapat direncanakanakan dilaksanakan 8 Agustus 1999.

        5 Мэй

        Менлу Али Алатас дан Менлу Португалия Хайме Гама, bersama Sekjen PBB KofiAnnan menandatangani kesepakatan pelaksanaan penentuan pendapat padatanggal 8 Agustus 1999 di Timor Timur, di Markas PBB New York.Индонезия tetapbertanggung jawab pada keamanan pelaksanaan tersebut. Hal tersebut tertuangdalam dua kesepakatan: а. Kesepakatan tentang modalitas pelaksaan penentuan pendapat via jajakpendapat.b.Kesepakatan tentang Polri sebagai penanggung jawab keamananan.

        7 Мэй

        Sidang Umum PBB menerima dengan bulat kesepakatan 5 мая 1999 г.

        17 Мэй

        Presiden Habibie mengeluarkan Kepres no.43/1999 (Tim PengamananPersetujuan RI-Portugal tentang Timtim. Kepres itu dimantapkan dengan InpresNo.5/1999 Tentang Langkah Pemantapan Persetujuan RI-Portugal.

        21 Мэй

        Melalui Mensesneg / Menkeh Muladi, pemerintah Indonesia meminta PBBmemajukan pelaksanaan penentuan pendapat, dari rencana awal tanggal 8Agustus menjadi tanggal 7 Agustus 1999. ”Танггал 8 Agustus itu hari libur, hariMingatormguata, Kita ja mengholika. Намун кепутусан Иту Менгеранкан Али Алатас. «Пемеринтах белум мембахас, апалаги менентукан тангал», катанья.

        1 июня

        Bendera biru PBB mulai berkibar di Timor Timur.

        2 июня

        Pemerintah memberuk Satgas P3TT yang didasarkan pada Inpres № 5 / 1999tentang Langkah Pemantapan Persetujuan RI-Portugal. Satgas diketuai olehDubes Aus Tarmidzi dengan Sekretaris / Координатор Суджаднан Парнохадининграт, дан Penasihat Keamanan Mayjen Zacky Anwar Makarim.

        3 июня

        Peresmian Misi PBB di Timor Timur (UNAMET) dengan Ketua Ian Martin, di Diliyang diwarnai kerusuhan. Тига Хари Кемудян, Вакил Панглима Педжуанг Интерграси (PPI) Эурико Гуттерес заявляет о своем членстве в UNAMET.

        11 июня

        UNAMET resmi membersuka kantor di Dili.

        16–18 июня

        Pertemuan kedua kelompok pro-otonomi dan pro-kemerdekaan di Jakarta. Dalampertemuan ini, мерека sepakat menyerahkan senjata yang dimiliki kelompoksenjata kedua pihak, kepada UNAMET atau pemerintah RI.

        Selaras dengan Piagam PBB pasal VII, Sekjen PBB mengadopsi resolusipembentukan dan pengiriman pasukan multinasional ke Timtim yang kemudiandisebut INTERFRET atau International Force для Восточного Тимора.

        19 сентября

        Rombongan INTERFRET Mayjen Peter Cosgrove tiba di Bandara Komor, Дили.

        4 октября

        «салах лирик» антара ИНТЕРФРЕТ дан TNI мулаи терджади. Малам Иту, пасукан INTERFRET memaksa masuk kompleks ITFET menggunakan kendaraan lapis bajaAPC. Мерека менабрак барикаде пос. Dengan alasan mengejar milisi ,mekaterus bergerak hingga menerobos kawasan yang dijaga Brimob. Keesokanharinya, Mayjen Peter Cosgrove mengembalikan satuan teledor ini ke Australia.

        14 октября

        Satgas P4TT kembali ke Dili.

        21 октября

        Angin perdamaian mulai ditiupkan oleh Falur Rate Laec, Komandan Region IIIFalintil.

        22 октября

        Xanana tiba di Dili. Ia tidak pernah berhenti berkampanye menyadarkan semuapihak untuk tidak memusuhi rakyat Индонезия.

        23 октября

        Pertemuan pertama RI-Timor Leste di Markas INTERFRET, Dili. Дари Индонезиадивакили Командан ITFET Бриджен Дж.Д. Ситорус, Командан Сатгас ПенгаманаITFET Коль Сахала Силалахи дан Первира Пенгубунг боевика Каптен А.Сурё.Сементара, пихак Тимор Лесте дивакили Кай Рала Шанана Гусмао, Таур МатанРуак, дан Леандро Исаак. Сетелах ITFET, раскрыл pertemuan dengan Tim PascaPenentuan Pendapat ди Тимор Тимур янь антара lain diwakili Ketua P4TT DubesTaufik R. Soedarba.

        24 октября

        Xanana mengeluarkan surat edaran yang berisi jaminan keselamatan bagi 200anwarga negara Indonesia penghuni Masjid An-Nur.

        25 октября

        Деван Киманан PBB mensahkan Misi PBB untuk pemerintahan transisi TimorTimur, Временная администрация Организации Объединенных Наций в Восточном Тиморе, atau ВАООНВТ.Секьен ПББ Кофи Аннан Менунджук дипломат, старший дари Бразилии, Серхио Виера де Мелло себагай кету ВАООНВТ. ВАООНВТ akan menggantikan INTERFET.

        26 октября

        Президент Р. И. Абдуррахман Вахид menandatangani surat keputusan pembentukanUNTAET.

        30 октября

        Пукул 09.00 вакту сетемпат, Бендера Мерах Путих дитурункан дари буми Тимор Лоро Сае далам упачара ян сангат седерхана танпа липутан. INTERFETmelarang wartawan meliput acara tersebut, kecuali RTP Portugal.Upacara senada juga diadakan di Bandara Komoro, dipimpin Komandan Lanud Letkol PnB JohnDalas SE. Пукул 13.00 waktu setempat, tim Satgas P4TT memutuskan berangkatke Jakarta.


        D. Usaha Pemerintah dalam Rangka Mengatasi

        Усаха ян судах дилакукан пемеринтах пада касус Тимур диантаранья:

        1. Menawarkan opsi kepada Timor Timur Untuk menerima paket otonom, atau merdeka. Jika paket otonomi diterima, maka Timor Timur akan tetapmenjadi wilayah Republik Indonesia.
        2. Bersama PBB melaksanakan jajak pendapat untuk melakukan referendum.
        3. Mengirimkan anggota polisi Untuk mengamankan proses kampanye, pertemuan, dan jajak pendapat yang berlangsung di Timor Timur.

        Флаг Восточного Тимора (Википедия)


        Э. Аргументаси Келомпок

        Menurut ками, pemerintah tidak seharusnya mengambil jalur голосования Untuk menyelesaikan permasalahan yang terjadi di Timor Timur karena pada saat itu Timor Timur sedang dipengaruhi oleh negara lain.Индонезия пада саат иту белум menyadari bahwa di sana terdapat bahan dasar pembuat nuklir, sementara negara lain sudah lebih dulu menyadarinya. Индонезия juga terlalu percaya bahwa Timur Timur akan memilih masuk NKRI, namun Indonesia tidak mengetahui bahwa negara lain telah menawarkan sejumlah keuntungan jika keluar dari NKRI juga telah melakukan members, tindakaman dari, NKRI juga telah melakukan tindakmean konkrit, di


        F. Kisah Ledekan Australia, Perkosaan dan «Invasi» Indonesia di Timor Leste

        Ledekan дипломат Австралия pada memo soal laporan perkosaan pasukan Indonesia saat konflik Timor Timur.| (Возраст)

        Sebuah Laporan mengungkap sikap Australia melaluiiplomatnya di Kedutaan Besar di Jakarta yang meledek laporan pemerkosaan, penyiksaan dan eksekusi oleh pasukan Indonesia di Timor Leste saat masih bernama invasi Timur silamu «.

        Дипломат Австралии itu berkomentar; «Kedengarannya menyenangkan» дан «Penduduk haru terpesona» саат mengomentari laporan itu.

        Ледекан иту мункул далам тулисан танган пада мемо ян дикирим ке кедутаан пада булан ноябрь 1976 г., куранг дари сетахун сетелах Индонезия «меребут» Тимур денган кекуатан.Bocoran memo itu diulas media Australia, The Age , Senin (22.02.2016).

        Ледекан дипломат Австралия иту меруджук пада рилис СМИ Фретилин — геракан сепаратис янь мелаван Индонезия саат иту — ян дянггап тидак консистен.

        Media milik Fretilin melaporkan, pertempuran pecah di wilayah Timur dan pasukan Indonesia melakukan pengeboman artileri di beberapa desa. Di kawasan Quelicai, Fretilin sesumbar mengklaim berhasil memukul mundur pasukan Indonesia dengan menyebut «мусух импотен».

        «Musuh yang setiap hari menyiksa, memperkosa dan mengeksekusi penduduk ditangkap di sebuah kamp tahanan di dekat Bacau», bunyi Laporan media Fretilin yang dikutip dalam memo дипломат из Австралии.

        Membaca rilis media Fretilin itu, спел дипломат Австралии berkomentar dalam tulisan tangan; «Кеденгарання меняенангкан».

        Tulisan tangan itu juga menganggap laporan media Fretilin sebagai lelucon. ”Laporan (Fretilin) ​​ini, secara internal tidak konsisten. Джика «мусух импотен», сеперти ян динятакан, кенапа мерека сехари-хари мэмперкоса пендудук, менангкап атау имбас дари ян терахир иту? », - дипломат из Австралии.

        Memo itu ditemukan di Arsip Nasional oleh dua peneliti dari Monash University, Sara Niner dan Kim McGrath. ”Memo itu bukti hidup tentang kurangnya empati dan kepedulian terhadap pelanggaran hak asasi manusia di Timata Dari” (Депутат Тимура) .

        «Арсип-арсип ди Канберра менгунгкапкан бахва будая ини менутупи хал янт теркаит эрат денган кебутухан ДФА Untuk mengakui kedaulatan Indonesia atas Timor Sehingga Untuk memulai negosiasi atas minyak ди у Лаутарнья».

        Setelah Timor Timur masuk Indonesia kala itu, batas dinegosiasikan pada awal tahun 1970. Negosiasi itu menguntungkan Australia.

        Sebelum «invasi» Indonesia pada tahun 1975, Duta Besar Australia di Jakarta, Ричард Вулкотт mengirim телеграмма Канберра Untuk mengamati celah di perbatasan laut yang «bisa menjadi jauh lebih mudah dinegosiasikan dengan».

        Namun, setelah Timur Timur memisahkan diri dari Indonesia yang kemudian bernama Timor Leste, Australia Menolak Untuk bernegosiasi tentang batas permanen dengan Timor Leste.Bekas provinsi Indonesia itu masih menunggu Pemerintah Perdana Menteri Malcolm Turnbull untuk memulai pembicaraan baru.

        Дипломат Австралии Ян Меледек Лапоран Иту Адалах Каван Хог, Ян кала Иту Найк Менджади Дута Бесар ди Советский (секаранг) Россия и Таиланд. «Ини терлихат сеперти тулисан танган сая», катанья.

        ”Джика Сая Мембуат Коментар Сеперти Иту, Иту Менджади Педагог Синис Сая, Иту Пасти Далам Семангат Атау Ирони Дан Саркасме. Ini tentang siaran pers, bukan orang Timor (Leste).Begitulah cara saya menafsirkannya, ”ujarnya mengklarifikasi ledekan yang sejatinya ditujukan pada media Fretilin.


        G. Timor-Leste, Antara Bangga dan Menyesal

        Sebagian besar masyarakat Timor Leste yang memisahkan diri dengan Negara Kesatuan Repubkil Indonesia (NKRI) melalui referendum
        mulai menyesali perpisahan tersebut.

        «Ян меникмати кемердекаан Тимор-Лешти ханьялах келомпок тертенту саджа, сементара кехидупан мэритас масьяракат Тимор-Лешти янтерсебар ди бербагай пелосок деша киан мендерита, кетидакстабилан кеманан терджади хингга саат».
        Domingos kepada wartawan di Mataram, Jumat.

        Ny. Домингос янь kebetulan датанг berkunjung ке Mataram гуна menjenguk saudaranya menuturkan kehidupan masyarakat Timor Leste setelah merdeka dibandingkan saat menjadi bagian интегральная dengan NKRI, sangatlah memprihatinkan.

        Sebagian besar penduduk pedesaaan Timor Leste ян хидуп ди маса интеграси денган NKRI merasa menyesal, мерека berkeinginan Untuk kembali merasakan hidup bebas seperti dulu.

        Masyarakat Timor Leste dalam dua tahun terakhir merasakan hidup tidak aman di negaranya sendiri, karena pertikaian antara kelompok, khususnya masyarakat Timor Leste bagian Timur dengan masyarakat Timor Leste bagian reda Barat hing.

        Hampir setiap hari terjadi pertikaian kelompok yang menyebabkan tewasnya sejumlah warga Timor Leste. Suasana itu telah menyebabkan banyak pengusaha dari Indonesia (Джакарта, Сурабая, Купанг дан Атамбуа) ян терпакса менинггалкан кота
        Дили.

        Di samping itu, biaya hidup di negara Timor Leste yang baru merdeka tersebut cukup tinggi, harga BBM jenis premium maupun minyak tanah harganya lebih dua kali lipat dari harga yang ada di Indonesia.

        Harga eceran premium bisa mencapai 2,5 долл. США atau setara dengan 15 рупий.000 за литр, demikian juga harga minyak tanah bisa mencapai hampir 10 000 рупий за литр, sehingga minyak tanah banyak yang didapat dari daerah perbatasan melalui
        para pelintas batas.

        «Кондиси кехидупан мерека ян киан сулит иту мениебабкан себагиан дари мерека серинг менгунгкапкан раса пеньесалан берписах денган НКРИ, карена ди маса интеграси масьяракат Тимор Лесте туй милики кехидупан мериан пэбиум дэбихалйа баиканя 90» .

        Menjawab pertanyaan, Ny. Домингос менгемукакан хингга кини белум ада перубахан пембангунан ян дилакукан пемеринтахан президент Шанана Гусмао, карена бангунан-бангунан ян тербакар ди маса джаджак пендапат тахун 1999, тидак сатупун ян дипербайки.

        Бангунан пенинггалан оранг-оранг Индонезия tersebut hingga kini masih tampak jelas, тидак ада упайя реабилитаси, сехингга секаранг ситуасинья семакин какау карена ди саат терджади конфлик хингга ленгсерня пердана булгана-лангиан марсиан марсиан буланга буланга-буланга-лангиан Марьяни 90 Menterrian Mariun Киан Менчекам.

        Kondisi itu banyak mengakibatkan pengusaha yang datang dari Indonesia terpaksa meninggalkan kota-kota di Timor Leste, karena sudah tidak tahan.

        Menurut cerita Ny. Домингос, селаин мерека терпакса менгалами kerugian besar karena tempat usahanya banyak yang dijarah pada saat kerusuhan ,mekapun tidak tahan menghadapi ganasnya pertikaian antar kelompok yang hingga kini beluman bisi aparat keing diataman bisi aparat keing diatamas
        диат.

        «Конфлик перанг саудара секаранг лебих садис дибандинг саат джаджак пендапат дулу, мембунух сезама варга Восточный Тимор ян бербеда келомпок керап ​​терджади, бахкан ванита хамилпун тидак сеган-сеган дибатунух,».

        Fasilitas kesehatan minim

        Mengenai fasilitas kesehatan, Ny. Домингос менятакан румах сакит пенинггалан пемеринтах Индонезия ди Бидау иту тидак оптимально, карена тенага доктерня сангат минимум дан тидак джаранг мерека лари беробат ке Купанг (NTT).

        Баги келуарга ян куранг мампу, тентунья биса дибаянгкан ке мана мерека акан перги беробат, седанг ян датанг беробат ке Купанг иту адалах келуарга ян пунья баньяк уанг.

        Sedangkan rumah sakit milik TNI dulu, kini diperuntukkan bagi warga asing yang bertugas di Timor Leste, jadi fasilitas kesehatan masyarakat sangat minim.

        Suasana keamanan yang kurang kondusif tersebut diperkirakan kian memanas, sehubungan akan dilangsungkannya Pemilihan Umum tahun 2007.

        «Баньяк варга Тимор Лешти ян ингин келуар, тетапи тербатас олех пенджагаан ян киан кетат ди даэрах пербатасан, демикиан джуга пенгусаха дари Атамбуа ке Дили киан джаранг карена мерека такут», катанья.

        Konklusi

        Pasukan Perdamaian PBB mengawasi warga Timor Timur (Фото: Deutsche Welle)


        Деван Киманан (Дания) PBB menerbitkan Resolusi 1246 pada 11 июня 1999 года янв бериси перинтах антук мелаксанакан референдум деми менентукан маса депан Тимор Тимур.Resolusi 1246 didasarkan pada Resolusi 1236 yang berisi kesepakatan antara Индонезия, Португалия пада 5 мая 1999 г.

        PBB kemudian member Utusan PBB di Timor Timur yang disingkat UNAMET, Untuk mengatur dan melakukan referendum otonomi khusus mengenai status dan masa depan provinsi termuda Indonesia itu. Referendum diputuskan berlangsung pada 30 Agustus 1999.

        Para pemilih di Timor Timur diberikan tiga alternatif, yaitu: otonomi khusus, diintegrasikan ke dalam Republik Indonesia, atau memisahkan diri dari Indonesia.Пара пемилих диберикан дуа бутир пертаньяан далам сурат суара мерека, якни:

        1. Apakah Anda menerima otonomi khusus untuk Тимор Тимур далам Негара Кесатуан Республика Индонезия?

        2.

        Добавить комментарий

        Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *