Тест драйв митсубиси аутлендер видео: Митсубиси Аутлендер 2019-2020: тест-драйв и видео обзор

Содержание

Обзор авто Митсубиси Аутлендер — описание Mitsubishi Outlander, фото и видео на Autospot.ru

Кроссовер Мицубиси Аутлендер – автомобиль с повышенной проходимостью

Mitsubishi Outlander запустили в серийное производство в 2002 году. Последняя версия модели – авто 3 поколения после третьего рестайлинга. Производитель предлагает 6 комплектаций: Inform, Intense+, Invite, Ultimate, Instyle и GT. Все модификации оснащены бензиновым двигателем. Объем мотора составляет 2-3 литров, мощность – 146-227 л. с. Трансмиссия полноприводная, за исключением версии с двухлитровым двигателем, которая работает на переднем приводе. Коробка передач представлена в двух модификациях: вариатор CVT и автомат на 6 ступеней, которым оснащены автомобили с 3-литровым мотором. Новый Аутлендер за 100 км пути по загородной трассе потребляет 6,2-7 л, что считается достаточно экономным расходом.

Дизайн усовершенствованной версии выполнен в концепции Dynamic Shield, которая включает изменение передней части авто.

В топовых комплектациях также предусмотрено увеличение заднего спойлера.

Автомобиль со стильным дизайном для комфортной езды

Ключевыми достоинствами машины автомобилисты считают безопасность и надежность передвижения. В сочетании с инновационным решением в оформлении экстерьера это делает модель выгодным приобретением для водителей, которые ценят статусность и комфортные поездки.

При совершении покупки через сервис AutoSpot клиенты также могут рассчитывать на бонусы от ведущих посредников марки:

  • помощь при непредвиденных ситуациях во время передвижения на автомобиле;
  • гарантийное обслуживание в течение 36 месяцев или 100000 км с момента приобретения;
  • выгодный кредит по программе Mitsubishi Motors Finance.

При покупке автомобиля Мицубиси Аутлендер через площадку AutoSpot также есть возможность получить скидку 12%.

Информация о модели Mitsubishi Outlander 2018 – н.в., III Рестайлинг 3: технические характеристики, отзывы и фотографии авто.
12 и более обзоров на автомобиль Мицубиси Аутлендер в кузове внедорожник. Смотрите видео и фото, а также читайте отзывы о машине. Купить авто с пробегом в Москве на Autospot.ru!

цена, тест-драйв, характеристики Мицубиси Аутлендер

0

Украинцы наконец дождались 7-местной версии кроссовера Mitsubishi Outlander. И в дополнение к третьему ряду кресел Outlander 2020-го модельного года получил еще несколько весьма интересных опций, которые позволили поднять комфорт и уверенность управления на новый уровень.

Mitsubishi Outlander хорошо знаком украинцам – этот автомобиль всегда успешно продавался в и давно снискал славу надежного семейного кроссовера с очень адекватным ценником. А его гибридные версии PHEV даже служат в Патрульной полиции.

Пространство для семьи

Обновление 2020-го года принесли с собой комплектации с еще одним рядом кресел, который расположился в багажнике. Совершенно очевидно, что на такие версии будет спрос, ведь для большой семьи два дополнительных посадочных места – настоящая находка. Тем более, что ни один из конкурентов такого решения не предлагает.

Моя десятилетняя дочь и пятилетний сын сразу же оккупировали последний ряд и провозгласили свою автономию. Малышам там удобно и уютно. Да и процесс проникновения на третий ряд сидений вызывает у них истинное удовольствие. Взрослому попасть на третий ряд, конечно, немного сложнее, но разместиться там можно относительно комфортно – места не очень много, но проехать несколько часов “в багажнике” можно без каких-либо неудобств.

Зато средний ряд сидений поражает комфортом, пространством и возможностью регулировок. Можно не только менять угол наклона спинки, но и двигать сиденье вперед и назад. Наверное инженеры, создававшие новый Mitsubishi Outlander, получат отдельное место в раю еще за одно решение – абсолютно ровный пол без центрального тоннеля.

Водитель Mitsubishi Outlander сидит высоко, обзор во всех направлениях просто замечательный – несмотря на очень приличные размеры автомобиля и скругленную форму кузова, парковки в тесных джунглях мегаполиса не вызывают никаких неудобств. Благодарить за это следует не только огромные зеркала, но и систему камер кругового обзора.

Читайте также: тест-драйв Mitsubishi L200

Драйв для одного

Топовая комплектация с вариатором и мощным бензиновым двигателем объемом 2,4 л разгоняется до первой сотни за 10,5 секунд. Но если на бумаге (или на экране) эти цифры не выглядят впечатляюще, то в реальной жизни ускорение достаточно эмоциональное. Японские инженеры преодолели главную проблему вариаторов – навязчивый монотонный звук при разгоне. Теперь при интенсивном ускорении Outlander очень удачно имитирует работу классического автомата, быстро и умело жонглируя виртуальными передачами.

Впрочем, интенсивные ускорения, резкие торможения и прохождения поворотов с писком резины совсем не подходят уважаемому семейному кроссоверу. На ходу главное преимущество Mitsubishi Outlander – это комфорт. Достаточно мягкая и очень энергоемкая подвеска легко расправляется с многострадальными украинскими дорогами. Даже большие ямы и выбоины Outlander воспринимает как незначительные изъяны и не передает информацию об их преодолении ни одному члену экипажа.

Съезд на грунтовую дорогу и легкое бездорожье Outlander воспринимает охотно. Большие ходы подвески и хорошо настроенный полный привод позволяют легко двигаться лесными дорогами и даже песчаными пляжами. Именно здесь пригодится система Super-All Wheel Control, которая до этого была доступна лишь в Eclipse Cross. Суть ее работы заключается в притормаживании внутренних колес в повороте при движении по мягкому покрытию. Конечно, как танк, совершающий поворот блокировкой гусеницы, Outlander не маневрирует, но помощь электроники ощущается. И это добавляет уверенности. Для точной настойки есть несколько режимов. Такая система явно пригодится зимой, когда дороги будут припорошенные снегом.

Записаться на тест-драйв

Технологии для всех

Продолжая тему комфорта, грех не вспомнить о современной мультимедийной системе с 8-дюймовым сенсорным дисплеем, которая легко конектиться со смартфоном, позволяет смотреть видео в популярных форматах и выполняет голосовые команды. Кроме того, меломаны оценят приличное звучание штатной аудиосистемы на восемь динамиков с усилителем в 510 Вт. Единственное неудобство пользования состоит в регулировании громкости с помощью сенсорных кнопок – несколько раз, вместо того, чтобы включить любимую песню погромче, я с помощью “крутилки” повышал температуру обдува в салоне.

Практичность и расчет

Сильной стороной Mitsubishi всегда была и остается адекватная цена. Полноприводный 7-местный кроссовер в комплектации Instyle стоит 825 000 грн., а топовая комплектация Ultimate доступна по цене 919 000 грн. Найти полноприводный 7-местный кроссовер, который бы стоил меньше миллиона гривен, не так уж и просто.

К недостаткам 7-местного Outlander можно приписать лишь расход топлива – в жестком режиме тест-драйва он потреблял чуть больше 12 литров бензина. Конечно же, размеренная повседневная эксплуатация пожалуй позволит уложиться если не в паспортные 8,1 в смешанном цикле, то хотя бы “десятку”. А кому и этого будет многовато – простой и надежный атмосферный двигатель всегда можно легко перевести на голубое топливо.

В отличие от распространенных ныне капризных турбированных агрегатов он к этому прекрасно приспособлен.

Больше информации о Mitsubishi Outlander – по ссылке.

Авторы: Сергей Волощенко (видео), Евгений Гудущан (текст)
Фото: Владислав Плешаков

Технические характеристики Mitsubishi Outlander 2,4 Instyle/Ultimate
ДВИГАТЕЛЬ Рабочий объем 2360 см3, мощность 167 л. с. при 6000 об / мин., крутящий момент 222 Нм при 4100 об/мин.
ТРАНСМИССИЯ Полный привод, бесступенчатый вариатор
КУЗОВ Кроссовер, 5 дверей, 7 мест, габариты (длина/ширина/высота): 4695/1810/1710мм, база 2670 мм, снаряженная масса 1555 кг, полезная нагрузка-655 кг, объем бака 60 л
ПОДВЕСКА Передняя – независимая, задняя – многорычажная. Шины 225/55 R18, клиренс 215 мм.
ХОДОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Максимальная скорость 193 км/ ч. Разгон до 100 км/ч за 12,1 с. Расход топлива (город/шоссе/смешанный): 6,8/5,1/5,8 л/100 км
ЦЕНА От 825 000 грн. (7-местная версия).

Профессиональный ремонт эксплуатация автомобиля Митсубиси в Курске

Интересует качественный ремонт эксплуатация автомобиля Митсубиси? Компания «Карлайн», г. Курск ждет Вас.

Запись на сервис

По всем интересующим вопросам обращаться по телефону: +7 (4712) 730-730

 

Правильный ремонт и эксплуатация Митсубиси — залог хрошей езды

Ремонт эксплуатация автомобиля Митсубиси описаны в специальном руководстве, которое выдается вместе с документами на машину покупателю. Черед тем, как начать использовать автомобиль, или приступить к ремонту, следует тщательно осмотреть данное руководство, чтобы ничего не повредить. Определенные правила, которых нужно додерживаться, могут не только помочь комфортному движению, но и сберечь жизнь в случае непредвиденных ситуаций на дороге.

Обязательно надо помнить, что газы, выходящие из выхлопной трубы, являются токсичными для человека. Поэтому ни в коем случае нельзя заводить автомобиль в закрытом помещении. Многие жидкости, которые используются на автомобиле, также опасны для живых существ. Необходимо осторожно себя вести в работе с бензином, антифризом и незамерзающей жидкостью.

Если движение происходит накатом, выключать зажигание запрещается, потому что в таком случае может сработать противоугонная система, которая заблокирует вал рулевой колонки. После этого управление автомобилем станет невозможным.

Каталитический анализатор Митсубиси при работе нагревается до температуры, которая превышает 600 градусов, поэтому при парковке следует быть внимательным, чтобы под ним не находилось никаких горючих материалов. Он установлен в системе выпуска отработанных газов.

Сигнальные лампы приборной панели, такие как лампа аварийного давления масла и лампа разрядки аккумуляторной батареи, в случае своего горения запрещают дальнейшую эксплуатацию автомобиля Митсубиси до устранения проблемы.

Ремонт автомобиля и работа под ним с использованием домкрата может быть опасной, поэтому водителю обязательно необходимо подставить упоры под кузов, а также под противоположные подъему колеса. Кроме этого, следует обязательно поставить машину на стояночный тормоз.

Все автомобили Митсубиси, даже если они являются одной моделью и приблизительно одного года выпуска, обладают своими индивидуальными особенностями поведения на дороге. Поэтому следует быть предельно внимательным при начале пользования машиной. Испытывать ее максимальные возможности следует только по мере привыкания к правлению транспортным средством.

На безопасность движения очень влияет его стиль, а также удобство и комфорт в салоне автомобиля. Компания Митсубиси сделала от себя все возможное, чтобы водитель не отвлекался от дороги и мог без проблем управлять машиной. Поэтому от себя производителя требует у автомобилиста обязательного пристегивания ремня безопасности перед началом движения автомобиля.

Произведения ремонта с помощью услуг сервисных центров является условием продления гарантийного срока. В случае если модель новая, и гарантия на нее все еще действует, обращаться необходимо к квалифицированным слесарям, которые могут произвести качественный ремонт или диагностику. Техническое обслуживание необходимо проводить согласно регламенту, который предусмотрел производитель, в том объеме, который им указан. Данные работы также влияют на продления гарантийного срока, но кроме того, они еще и помогают продлить срок эксплуатации автомобиля. Если придерживаться всех правил и обязанностей, которые Митсубиси возложила на водителя, можно долгое время без проблем пользоваться невероятно качественными и удобными автомобилями этой марки.

У Mitsubishi Outlander 2022 года есть ЭТА уникальная стандартная функция, которой нет ни у одного из конкурентов: Видео

(Фото: Mitsubishi)

Официальный запуск Mitsubishi Outlander 2022 года состоится в апреле.

Спустя почти десять лет новый Mitsubishi Outlander 2022 года переходит в четвертое поколение модели со свежим лицом и множеством обновлений. В этом видео Роман и Томми подробно рассматривают последний флагман, в том числе самые важные детали, которые делают его особенным на фоне конкурентов.

Во-первых, стиль. Компания Mitsubishi пошла по смелому пути — вы можете описать ее другими словами — с точки зрения того, как она выделяется среди конкурентов. Здесь мы видим больше, от раздельной фары и дизайна ходовых огней до большой «щитовой» решетки и хромированной отделки вокруг нее. Что бы вы ни думали о внешнем виде, он более или менее похож на концепт Engelberg Tourer, который мы видели пару лет назад. По бокам вы получаете немного более мускулистый стиль, завершенный рестайлинговой дверью багажника и тонкими блоками светодиодных фонарей.Mitsubishi Outlander 2022 года также идет по модному маршруту , скрывая свою настоящую выхлопную трубу, предлагая вместо этого поддельные выпускные отверстия как часть дизайна задней части.

Приветствуются многочисленные изменения, как снаружи, так и внутри

Внутри новый Outlander выходит на новый уровень с точки зрения материалов и современного дизайна. Если компоновка и распредустройство немного напоминает Nissan, на то есть причина. Этот автомобиль использует платформу Nissan CMF-CD, которая лежит в основе нового Rogue, а также несет в себе многие элементы интерьера.Не то чтобы это плохо, заметьте: новое распределительное устройство, переключатель передач с переключением по проводам, обновленная 9,0-дюймовая информационно-развлекательная система и доступная цифровая приборная панель — все это долгожданные дополнения к модельному ряду.

Также от Rogue идет 2,5-литровый атмосферный четырехцилиндровый двигатель. Он управляет 181 лошадиными силами и 181 фунт-фут крутящего момента в сочетании с бесступенчатой ​​трансмиссией. Однако, в отличие от Rogue, Mitsubishi Outlander 2022 года по умолчанию представляет собой трехрядный кроссовер, как и его предшественник.

Базовые модели

ES начинаются с 25 795 долларов, а топовые версии SEL Launch Edition — до 35 345 долларов и выше с опциями.

Обратная сторона этой функции? Что ж, посмотрите видео ниже, чтобы увидеть, насколько хорошо Роман усаживает крендели на эти задние сиденья. Более подробная информация и подробные обзоры Outlander скоро появятся.

2022 Mitsubishi Outlander обзоры, новости, фотографии и видео

Для Mitsubishi Outlander доступно два двигателя: 2.4-литровый 4-цилиндровый двигатель мощностью 168 л.с., доступный в комплектациях ES и SE, и 3,0-литровый V6 мощностью 230 л.с. в комплектациях XLS и GT. 4-цилиндровый агрегат соединен с трансмиссией CVT, в то время как V6 использует 6-ступенчатую автоматическую коробку передач Sportronic. SE, XLS и GT также имеют стандартные магниевые подрулевые переключатели на рулевом колесе.

Все ES, SE и XLS стандартно поставляются с передним приводом, в то время как SE также может быть оснащен системой управления всеми колесами (AWC). Топовый Outlander GT поставляется только с системой Super All-Wheel Control от Mitsubishi (сокращенно S-AWC).Система имеет первый активный передний дифференциал с электронным управлением на CUV, который определяет тягу передних шин и соответствующим образом направляет мощность, повышая как безопасность, так и производительность. Диск позволяет водителю выбирать из трех настроек в зависимости от условий: асфальт, снег и замок.

Outlander оснащен функциями безопасности, которые делают его выгодной покупкой. Шесть подушек безопасности входят в стандартную комплектацию, а также активный контроль устойчивости, контроль тяги, контроль давления в шинах и зоны деформации пешехода.В дополнение к системе S-AWC, GT также имеет стандартную систему помощи при трогании с места.

Что касается интерьера, то базовая модель ES имеет тканевую обивку со складывающимися задними сиденьями в соотношении 60/40, плюс кондиционер, круиз-контроль, электрические двери и окна, а также стереосистему CD / MP3 с 6 динамиками. Обновления SE включают обтянутую кожей ручку переключения передач и многофункциональное рулевое колесо, кожаные валики со спортивными тканевыми сиденьями, устройство смены компакт-дисков в приборной панели и Bluetooth.

XLS добавляет автоматический климат-контроль, независимо регулируемые задние сиденья, заднее сиденье, которое можно убрать под полом, и систему громкой связи FUSE, которая позволяет водителю взаимодействовать с телефоном с поддержкой Bluetooth или стереосистемой с помощью голоса. команды.Передние сиденья с подогревом, кожаные поверхности и отделка сидений, а также сиденье водителя с электроприводом доступны как часть пакета для XLS.

GT включает в себя все, что есть в других Outlander, плюс стандартную систему S-AWC с активным контролем рыскания для еще более стабильного управления, алюминиевые спортивные педали и мощную 710-ваттную аудиосистему Rockford Fosgate с 9 динамиками. К этому уровню отделки салона также могут быть добавлены модернизированный кожаный и силовой пакет отделки салона.

Первая поездка: Mitsubishi Outlander 2022 года

Вот первое, что вам нужно знать о новом Outlander от Mitsubishi: он построен на той же платформе, что и последний Rogue от Nissan.

А вот и второе, что вам нужно знать о новом Outlander: первый пункт не имеет значения, потому что это лучший Outlander когда-либо и, возможно, лучший Mitsubishi всех времен, за исключением, конечно, всепобеждающего. EVO. Если это будет разделение мусорных баков с частями, которое так многие любят высмеивать, нам нужно его больше.

Действительно, трудно решить, что больше всего улучшено в Outlander 2022 года. Я бы выбрал интерьер, который безусловно современный, с довольно легко дешифруемой информационно-развлекательной системой, работающей через (опционально) 12.3-дюймовый экран; шикарные внутренние поверхности; и, честно говоря, стильность, на которую я не думал, что Mitsubishi способна. Поистине уникальными являются спидометр и тахометр, которые вместо того, чтобы вращаться по кругу, вращаются, как барабан, катящийся от вас. Это выглядит круто, но при этом чрезвычайно полезно.

  • 2022 Mitsubishi Outlander

    Chris Balcerak

  • 2022 Mitsubishi Outlander

    Chris Balcerak

  • 2022 Mitsubishi Outlander

    Chris Balcerak

  • 20226 Chris Balcerak

  • 20226 Chris Balcerak

  • 20226 Chris Balcerak

  • 20226 Outlander

    Chris Balcerak

  • 2022 Mitsubishi Outlander

    Chris Balcerak

  • 2022 Mitsubishi Outlander

    Chris Balcerak

  • 2022 Mitsubishi Outlander 9007

    Chris Balcerak

    Chris Balcerak

  • 2022 Mitsubishi Outlander

    Chris Balcerak

  • 2022 Mitsubishi Outlander

    Chris Balcerak

  • 2022 Mitsubishi Outlander

    Chris Balcerak

  • 2 022 Mitsubishi Outlander

    Chris Balcerak

Мой тестер, полностью опциональная модель GT Premium S-AWC (42 178 долларов США), также был одет в первоклассный — и действительно привлекательный — полуанилиновый черный и коричневая кожа, придавая класс, на который, опять же, я не был уверен, что Mitsubishi способна. Добавьте немного превосходного стеганого шитья и хорошей поддерживающей амортизации, и — по крайней мере, первые два ряда — будут довольно удобными.

Да, если вы обратили внимание на семантику этого последнего предложения, есть три рядов сидений. Откровенно говоря, я не понимаю почему. Несмотря на то, что новый Outlander довольно длинный для этого сегмента — 4710 миллиметров, он на 15 мм длиннее предыдущей версии — вы знаете, что в третьем ряду нет места для ног. Фактически, в 2022 году места для ног на целых 240 мм меньше, чем в предыдущей модели 2020 года.Серьезно, если на сиденьях второго ряда сидят взрослые, ваше прозвище должно быть «Коренастый», если вы сидите в последнем ряду. Теперь, можно улучшить, переместив сиденья второго ряда вперед, но тогда есть только два ряда сидений с плохим пространством для ног.

Тем не менее, практически все внутренние размеры первого и второго ряда сидений улучшены, особенно во всех важных отделах пространства для головы и ног. То же самое и с грузоподъемностью, которая выше во всех конфигурациях, особенно когда у вас плоско сложены сиденья второго и третьего ряда.Затем новая модель имеет колоссальные 79,7 кубических футов грузового объема по сравнению с 61,0 у предыдущей модели. Согласно Consumer Reports, это означает, что новый Outlander может вместить предметы — возможно, мифические листы фанеры — длиной до 2040 мм и шириной 950 мм, на 360 мм длиннее и на 150 мм шире, чем раньше. в результате новый Outlander на 86 мил шире, чем предыдущая версия.

Каким бы красивым ни был новый интерьер, если бы кто-то хотел аргументировать, что внешний вид был лучшим шагом вперед для нового Outlander, он бы не получил от меня особых аргументов.О, он по-прежнему выглядит как Mitsubishi, но, начиная с характерной фары и заканчивая стильной хромированной отделкой, он выглядит намного, ну, цельным. Будь то более высокий капот, те эффектные фары, о которых я говорил, или новые мускулистые 20-дюймовые колеса (18-дюймовые входят в стандартную комплектацию), новый Outlander кажется более серьезным, чем многие из его, казалось бы, более мягких конкурентов. Лучше всего я могу сказать, что новый Mitsu выглядит более грузовым, чем большинство его конкурентов, что, на мой взгляд, является важным отличием в сегменте, который слишком часто называют «симпатичным».”

Mitsubishi Outlander 2022 года Крис Балсерак

Он также управляет больше как грузовик. Я не хочу сказать, что он тяжелый и тяжеловесный, но прочность рулевого управления и жесткость подвески явно не похожа на автомобильную. По сравнению с чем-то вроде, скажем, Subaru Outback, он кажется менее непостоянным и немного более плотным. Если вы ищете легкое рулевое управление на скоростях парковки, в этом сегменте есть предложения получше; Однако если вам нравится легкость рулевого управления, новый Outlander отвечает всем требованиям.

Это лучший Outlander на свете и, возможно, лучший Mitsubishi всех времен

Сравните это с капюшоном, который поднимает ваш естественный обзор немного выше, чем большинство небольших кроссоверов, и вы получите компактный кроссовер, который больше похож на настоящий внедорожник. Кроме того, в новой версии значительно улучшено торможение. Передние диски 2022 года на 350 мм, что на 56 мм больше, чем раньше, а задние диски диаметром 330 мм на 28 мм больше, чем раньше. Конечно, АБС входит в стандартную комплектацию, но новая модель также получит электронную систему экстренного торможения.

Тоже мощности хватает. В любом случае, не слишком много, но 181 лошадиных сил, безусловно, вполне достаточно, если не совсем впечатляюще, для этого класса. В отличие от нынешней тенденции к меньшим двигателям с турбонаддувом, Outlander не имеет турбонаддува, что делает его мощность старомодной с рабочим объемом. В данном случае это 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель, который также развивает идентичный крутящий момент в 181 фунт-фут.

Теоретически это должно поставить Outlander в невыгодное положение с точки зрения топливной экономичности, но я получил в среднем около 9.7 литров на 100 км в моем тесте — по сравнению с 8,9 л / 100 км по оценке Natural Resources Canada — что более чем достаточно для этого сегмента. Кроме того, это примерно на литр меньше на 100 километров, чем в среднем у нового Subaru Outback. Добавьте сюда систему Super All-Wheel Control (S-AWC) от Mitsu, которую мы, к сожалению, не смогли протестировать ни на песке, ни на снегу, — и вы получите внушающую уверенность трансмиссию.

  • 2022 Mitsubishi Outlander

    Chris Balcerak

  • 2022 Mitsubishi Outlander

    Chris Balcerak

  • 2022 Mitsubishi Outlander

    Chris Balcerak

  • 20226 Chris Balcerak

  • 20226 Chris Balcerak

  • 20226 Chris Balcerak

  • 20226 Outlander

    Chris Balcerak

  • 2022 Mitsubishi Outlander

    Chris Balcerak

  • 2022 Mitsubishi Outlander

    Chris Balcerak

  • 2022 Mitsubishi Outlander 9007

    Chris Balcerak

    Chris Balcerak

  • 2022 Mitsubishi Outlander

    Chris Balcerak

  • 2022 Mitsubishi Outlander

    Chris Balcerak

  • 2022 Mitsubishi Outlander

    Chris Balcerak

  • 2 022 Mitsubishi Outlander

    Chris Balcerak

  • 2022 Mitsubishi Outlander

    Chris Balcerak

  • 2022 Mitsubishi Outlander

    Chris Balcerak

  • 2022000 Mitsubishi Balcerak

  • 2022000 Mitsubishi Outlander

    Только 8rak

    ни в коем случае не терминал — это то, что он сохраняет бесступенчатую трансмиссию Nissan. Это означает, что есть небольшой эффект «резиновой ленты», свойственный трансмиссиям CVT. Компания Mitsubishi запрограммировала несколько «передач», чтобы трансмиссия выглядела более естественно, но если вы нажмете на ней на низких скоростях, двигатель будет звучать немного хрипло. На более высоких скоростях или при обгонах эффект значительно снижается, и тот факт, что он раздражает только на низких скоростях, является доказательством того, что в наши дни бесступенчатые трансмиссии становятся намного лучше.

    Одна жертва, которую принесла совместная платформа с Nissan, заключается в том, что 3,0-литровый двигатель V6, который был опциональным для Outlander текущего поколения, больше не доступен.Исчезли с его 224 л.с. тяговое усилие предыдущего Outlander 1588 кг (3500 фунтов); новая модель рассчитана всего на 907 кг или 2 000 фунтов. И для вас, поклонников легиона Outlander PHEV — а вас много — известно, что подключаемая гибридная версия спорт-юта получит модернизированный бензиновый двигатель, большую аккумуляторную батарею и электродвигатели, любезно предоставленные европейской версии, но она будет ездить на старую платформу как минимум еще на год. Да, Outlanders старого и нынешнего поколения будут продаваться одновременно.

    Mitsubishi Outlander 2022 года Крис Балсерак

    Что касается ценообразования, то будет немаловажный скачок. Хотя провести сравнение моделей с моделями непросто — обрезки модели были изменены — базовая ES S-AWC, стоящая 31 998 долларов, на 2 000 долларов больше, чем предыдущая версия, а мой топовый GT Тестовый образец Premium S-AWC (опять же, 42 198 долларов) на 3600 долларов дороже, чем GT S-AWC, который раньше занимал верхнюю ступеньку лестницы Outlander. Отчасти это объясняется наличием 11 подушек безопасности, не говоря уже о множестве новых электронных нянек безопасности и, в случае моего тестера, премиальной коже.Но Outlander, как и многие автомобили средней ценовой категории, становится все более высококлассным.

    Повышенная цена или нет, но новый Outlander действительно является большим шагом вперед для Mitsubishi, предлагая превосходную динамику, лучшее оборудование и, что особенно важно, действительно выдающийся интерьер. Если это действительно результат его сотрудничества с Renault и Nissan, то, возможно, этот обмен запчастями с Альянсом — это хорошо.

    Митсубиси Аутлендер 2021

    | Обзор, цена и особенности

    Что выделяется?

    Mitsubishi Outlander — один из немногих семиместных внедорожников среднего размера.Доступны автономные системы экстренного торможения, бензиновые, дизельные и подключаемые гибридные силовые агрегаты, а также передний или полный привод. Каждый Outlander имеет отличную интеграцию со смартфоном, включая поддержку Apple CarPlay и Android Auto. Гарантия пять лет.

    32

    Что может меня подвести?

    В семиместных автомобилях пассажиры на сиденьях третьего ряда не защищены подушками безопасности от боковых столкновений.

    Если вы обновляете Outlander предыдущего поколения, вы можете упустить удобство наличия горизонтально разделенной задней двери, которая была заменена одной задней дверью, откидывающейся сверху.Предыдущая конструкция позволяла легко загружать мелкие предметы, переворачивая верхнюю половину, в то время как перевернутая нижняя половина обеспечивала удобное место для сидения.

    Какие бывают стили тела?

    Только пятидверный универсал типа SUV, рассчитанный на пять или семь человек.

    Помимо Outlanders с бензиновыми и дизельными двигателями, Mitsubishi предлагает пятиместный Outlander PHEV с бензиново-электрической гибридной трансмиссией, который может заряжаться от домашней розетки и может проехать около 50 км в режиме только на электричестве. .

    Этот обзор не распространяется на этот автомобиль, который получил значительную модернизацию в 2017 году и обновление в конце 2020 года для большего комплекта, безопасности и возможности возвращать энергию в сеть из розетки.

    Outlander доступен в переднеприводной и полноприводной версиях и классифицируется как средний внедорожник по более низкой цене.

    32

    Какие функции есть у всех Outlanders?

    • Круиз-контроль.
    • Двухзонный климат-контроль (который позволяет водителю и переднему пассажиру самостоятельно устанавливать температуру).
    • Все варианты Outlander с автоматической коробкой передач оснащены системой автономного экстренного торможения, которую Mitsubishi называет функцией предотвращения прямого столкновения.
    • Аудиосистема, совместимая с MP3, AM / FM и цифровое радио, USB-входы (передние и задние сиденья), возможность подключения Bluetooth для телефонных звонков и потокового аудио, а также голосовое управление.
    • Сенсорный экран с технологией Smartphone Link Display Audio от Mitsubishi, которая позволяет отображать на экране некоторые приложения с совместимых телефонов и управлять ими оттуда (через Apple CarPlay и Android Auto).

    32

    • Кожаное рулевое колесо и ручка переключения передач, а также органы управления на руле для управления круиз-контролем, ограничителем скорости, аудиосистемой и телефоном.
    • Поясничная опора с электроприводом для сиденья водителя.
    • Камера заднего вида и парктроник сзади.
    • Светочувствительные фары, чувствительные к дождю дворники и зеркало заднего вида с автоматическим затемнением.
    • Ассистент трогания с холма, который помогает вам взлетать на подъемах, управляя тормозами за вас.
    • Долговечные светодиодные дневные ходовые огни и задние фонари. Окна тонированы, чтобы уменьшить проникновение солнечных лучей. Рейлинги на крыше, облегчающие установку багажных систем на крыше.
    • Восемнадцатидюймовые диски из алюминиевого сплава и полноразмерное запасное колесо.
    • Семь подушек безопасности. Электронная система контроля устойчивости, которая может помочь водителю управлять заносящейся машиной.
    • Практически любой Outlander можно приобрести с пакетом безопасности (ADAS), который включает в себя адаптивный круиз-контроль (который может автоматически соответствовать скорости движущегося впереди автомобиля), автономное экстренное торможение, предупреждение о выезде с полосы и фары, которые переключаются на ближний свет самостоятельно. при необходимости.(Исключение составляют наименее дорогостоящий пятиместный Outlander ES 2WD с механической коробкой передач и наименее дорогостоящий семиместный автомобиль ES 2WD.) (Для размещения подушек безопасности и дополнительной информации о безопасности Outlander. систем, откройте раздел Безопасность ниже.)
    • На каждый Mitsubishi Outlander предоставляется пятилетняя гарантия на 100 000 километров пробега.

    Какой двигатель потребляет меньше всего топлива и почему бы мне не выбрать его?

    Outlander PHEV с бензиново-электрическим гибридным приводом и может быть более экономичным, чем дизельные Outlanders при движении по городу.Этот обзор не распространяется на этот автомобиль, поскольку он развился отдельно от остальной линейки Outlander.

    Самый экономичный обычный двигатель в Outlander — это 2,2-литровый четырехцилиндровый турбодизель, который в официальных тестах расходует 6,2 л / 100 км (город и страна вместе взятые). Это очень хороший двигатель, который легко приводит в движение автомобиль. В реальном мире вы можете рассчитывать в среднем около 8 литров на 100 км.

    Одна из причин, по которой вы можете не выбрать этот двигатель, заключается в том, что Outlander вам нужен в основном для езды по городу и, как правило, для коротких поездок.Его выхлоп имеет сажевый фильтр (который улавливает сажу до того, как она может загрязнить воздух), и вам нужно проводить 30 минут на скоростях по шоссе каждую неделю или две, чтобы он мог самоочиститься.

    Другая причина, по которой вы можете не выбрать дизель, заключается в том, что вы хотите меньше платить за свой Outlander. Дизели являются одними из самых дорогих Outlander и идут только с автоматической коробкой передач и полным приводом.

    Остальные двигатели — это 2,0-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель, который используется в переднеприводных Outlander, и два более крупных двигателя.4-литровая версия в бензиновых AWD Outlanders. В официальных тестах оба расходуют около 7,0 л / 100 км. 2.4 немного сильнее, чем 2.0, и заметно мощнее, хотя он не так легко продвигает Outlander, как кажется на дизельном.

    В реальном сравнении, проведенном для июньского выпуска журнала Wheels за 2017 год, 2,0-литровый бензиновый автомобиль Outlander LS в среднем потреблял 10,7 л / 100 км, примерно так же, как 2,0-литровый бензиновый Hyundai Tucson, Mazda CX-5, и Toyota RAV4, и 1.5-литровый турбобензиновый Ford Escape.

    Бензиновые Outlanders предлагают вариант с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач (только в наименее дорогостоящей модели ES 2WD) или с бесступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Дизели ездят только на шестиступенчатой ​​обычной машине.

    Здесь вы можете узнать больше о силовых агрегатах, характеристиках и ценах линейки Outlander PHEV.

    Какие ключевые функции я получу, если потрачу больше?

    Outlanders бывают пятиместными или семиместными.Наименее затратным является пятиместный ES 2WD, который поставляется с менее мощным из двух бензиновых двигателей, тканевыми сиденьями и пятиступенчатой ​​механической коробкой передач.

    У всех остальных Outlander есть автоматическая коробка передач с электрическим стояночным тормозом и вентиляционными отверстиями для обогрева и охлаждения на задней части центральной консоли для пассажиров второго ряда. Обновление до автоматического Outlander также включает автономное экстренное торможение, которое Mitsubishi называет предотвращением прямого столкновения.

    Если вас устраивает всего пять мест, вы можете потратить больше на ES ADAS 2WD, который включает в себя дворники, которые автоматически срабатывают во время дождя, фары, которые включаются, когда становится темно, и комплект активной безопасности (активный круиз-контроль, предупреждение о выезде с полосы движения и автоматический ближний свет).Кроме того, вы можете сложить наружные зеркала с помощью электропривода, чтобы уберечь их от повреждений.

    Снова потратив больше на пятиместный автомобиль, вы получите ES ADAS AWD, который имеет те же функции, но приводит в движение все четыре колеса с более мощным 2,4-литровым бензиновым двигателем.

    Если вам нужно семь мест, ваш выбор начинается с ES 2WD auto. Он поставляется с третьим рядом сидений, менее мощным 2,0-литровым бензиновым двигателем и складными зеркалами с электроприводом, но без дополнительного оборудования, поставляемого с версиями ADAS.

    Следующий шаг в цене семиместного автомобиля — это ES AWD, который обеспечивает полный привод и более мощный бензиновый двигатель.

    Потратив больше на семиместный Outlander LS, вы сохраните полный привод и получите либо пакет ADAS самостоятельно (с соответствующими автоматическими дворниками и фарами), либо все это плюс дизельный двигатель. LS также имеет четыре положения регулировки сиденья с электроприводом, а экстерьер усиливается задним спойлером.

    Самый дорогой Outlander — семиместный Outlander с бензиновым двигателем (2.4-литровый) или дизельный вариант, в каждом случае с полным приводом. У Exceed есть все функции Safety Pack и больший 8,0-дюймовый сенсорный экран со встроенной спутниковой навигацией.

    У него также есть смарт-ключ, который можно безопасно хранить в сумке или кармане, пока вы открываете автомобиль, заводите его и уезжаете. Внутри есть частично кожаные сиденья, передние сиденья с подогревом, сиденье водителя с электроприводом и стильная глянцевая черная приборная панель. Над головой — люк с электроприводом.

    Внешние камеры обеспечивают обзор со всех сторон и сверху.И есть три дополнительных функции активной безопасности: предупреждение о слепых зонах, помощь при смене полосы движения и предупреждение о перекрестном движении сзади. (Чтобы узнать больше о системах безопасности Outlander, откройте раздел «Безопасность» ниже.)

    Есть ли у какого-либо обновления недостатки?

    Белый — единственный стандартный цвет; все остальные цвета оплачиваются дополнительно.

    Насколько комфортен Outlander?

    Outlander имеет мягкую подвеску, которая хорошо поглощает неровности, что делает его комфортным автомобилем.

    Кабина и приборная панель — одни из лучших от Mitsubishi, с частым использованием мягких материалов и стильной глянцевой черной отделкой.


    Сиденья обеспечивают хорошую боковую поддержку, а сама тканевая обивка сиденья удобна и, вероятно, будет хорошо изнашиваться. Кожаные сиденья на Exceed, отделанные сочетанием кожи и синтетической ткани, легче содержать в чистоте, чем тканевые.

    Сиденье водителя кажется немного высоким, хотя его высота регулируется, но в остальном эргономика хорошая. Легко найти удобное положение благодаря рулевой колонке, которую можно настроить под угол и вылет, и особенно с помощью механической регулировки сиденья в самых дорогих версиях.

    А как насчет безопасности в Outlander?

    У всех Outlander есть система стабилизации, камера заднего вида, задний парктроник и семь подушек безопасности.

    Две подушки безопасности расположены непосредственно впереди водителя и переднего пассажира; один впереди водителя на уровне колен; еще два защищают водителя и переднего пассажира от боковых ударов на уровне груди; а две подушки безопасности-занавески защищают пассажиров первого и второго ряда сидений от боковых ударов на уровне головы.

    Напоминания о ремнях безопасности есть только на передних сиденьях.А в семиместных Outlander подушки-занавески не защищают пассажиров третьего ряда сидений.

    Все Outlanders, за исключением самой дешевой версии с ручным управлением, поставляются с функцией предотвращения столкновений вперед, которая сканирует дорогу впереди на предмет препятствий — обычно тормозящей машины — и предупреждает вас о том, что вы должны принять меры, чтобы избежать столкновения. Если вы проигнорируете предупреждение, оно автоматически включит тормоза.

    «ADAS» Outlanders добавляют слой активных средств помощи при вождении на основе радаров и видеодатчиков.Активный круиз-контроль может удерживать вас на безопасном расстоянии от идущего впереди автомобиля по шоссе. Система предупреждения о выезде с полосы движения отслеживает дорожную разметку на скоростях шоссе и предупреждает вас, если вы съезжаете на соседнюю полосу движения — возможно, из-за отвлечения внимания или усталости.

    Outlander Exceed дополняет их системами, которые смотрят позади вас. Система предупреждения о слепых зонах и система помощи при смене полосы движения помогают избежать смены полосы движения на пути соседних или обгоняющих транспортных средств. Предупреждение о перекрестном движении сзади работает, когда вы съезжаете с парковки или проезжей части задним ходом: он сообщает вам, собирается ли автомобиль перейти позади вас.

    Бонусом для Exceed является вмешательство на низкой скорости при парковке или ином маневрировании на близком расстоянии. Если вы по ошибке нажмете на педаль газа, находясь очень близко к препятствию спереди или сзади, автомобиль автоматически затормозит.

    Австралийская программа оценки новых автомобилей (ANCAP) присвоила Mitsubishi Outlander максимальную пятизвездочную оценку безопасности, совсем недавно в мае 2015 года.

    Я люблю водить — понравится ли мне этот автомобиль?

    Удовольствие от вождения во многих внедорожных внедорожниках стоит за практичностью, комфортом и легкостью езды по бездорожью, как и Outlander.Альтернативы среднего размера Mazda CX-5 и Ford Escape, например, намного увлекательнее в управлении.

    Рулевое управление Outlander традиционно отличается отсутствием чувствительности и стабильности, что особенно заметно на сложных дорогах с множеством поворотов.

    Это снова было изменено для модели 2019 года, при этом Mitsubishi пообещала улучшить реакцию и ощущения, в то время как подвеска была скорректирована для повышения комфорта езды и контроля над телом. Мы увидим, удалось ли им, как только у нас появится возможность управлять обновленной моделью.

    При этом подвеска и шины Outlander обеспечивают хорошее сцепление с дорогой, а если вы не торопитесь, автомобиль отзывчивый и легкий в управлении. Вариант GSR PHEV, представленный в конце 2020 года, также добавляет подвеску Bilstein для дальнейшего улучшения управляемости в гибридном диапазоне.

    Турбодизельный двигатель обеспечивает повышенную мощность на низких оборотах, работает плавно и относительно тихо. Он предпочтительнее бензиновых двигателей из-за его дополнительных характеристик, а также из-за его экономичности. То, что он управляет обычной автоматической коробкой передач, а не вариатором, также является плюсом: автомобиль быстрее реагирует на педаль газа, а двигатель работает тише.

    Однако даже 2,0-литровый бензиновый двигатель меньшего размера в 2WD Outlanders большую часть времени чувствует себя плавно и даже энергично. Удержание крейсерской скорости на длинных крутых подъемах может вызвать давление.

    Полноприводные Outlanders обеспечивают превосходное сцепление и устойчивость на мокрой, заснеженной, грязной и гравийной дороге или на пологих трассах. У них нет понижающей передачи, дорожного просвета или защиты днища, необходимых для езды по пересеченной местности. Однако, если вы любите приключения в своем Outlander, у вас будет безопасность в виде полноразмерного запасного колеса, а не просто для экономии места.

    Как живется на задних сиденьях?

    Заднее сиденье Outlander твердое, но удобное, с регулируемой спинкой, хотя обычно предпочтительнее наиболее вертикальное положение. Mitsubishi представила измененные задние сиденья для модели 2020 года, которые, по ее словам, более удобны, но мы еще не тестировали это.

    В автоматических версиях есть специальные вентиляционные каналы для задних пассажиров и разъем USB.


    Уровень шума от шин и подвески выше у пассажиров третьего ряда сидений (если они установлены), чем дальше вперед, и взрослым там будет трудно.При этом шестое и седьмое сиденья предназначены для детей, и их очень полезно иметь.

    Как это для переноски вещей?

    Грузовой отсек Outlander большой, с большим загрузочным люком и цельной, открывающейся вверх задней дверью.

    Спинки третьего ряда складываются в пропорции 50/50, образуя ровный пол. Второй ряд опрокидывается вперед 60/40, открывая большое заднее отделение.

    В пятиместных автомобилях имеется множество пластиковых ящиков для хранения под полом, которые очень удобны для хранения напитков и мокрых купальных костюмов.


    Пятиместный автомобиль вмещает 477 литров багажа или до 1608 литров при сложенных спинках задних сидений. У семиместных автомобилей осталось всего 128 литров после третьего ряда, но они соответствуют пятиместным автомобилям со сложенными сиденьями.

    Бензиновые Outlanders могут легально буксировать 1600 кг (прицеп с тормозами) с максимальной загрузкой шара в 160 кг. Дизели могут буксировать немного больше: до 2000 кг, с шаровой нагрузкой до 200 кг.

    Где Mitsubishi делает Outlander?

    Mitsubishi Outlander производится в Японии.

    32

    Чего мне не хватать по сравнению с аналогичными автомобилями?

    Если вы планируете в основном ездить в пригороде, вас может заинтересовать бензиново-электрическая гибридная трансмиссия, которую можно заряжать от домашней розетки. Mitsubishi предлагает пятиместный Outlander PHEV, который позволяет проехать до 50 км от аккумулятора без запуска двигателя. Он получил значительное обновление в апреле 2017 года, в конце 2019 года, а затем в тик в конце 2020 года и доступен в комплектациях LS, GSR и Exceed — последняя включает активный круиз-контроль и автоматическое торможение.PHEV доступен в комплектациях LS и Exceed.

    Возможно, более мощный бензиновый двигатель с турбонаддувом для облегчения обгонов на шоссе. Например, все Honda CR-V оснащены турбобензиновым двигателем, и среди них есть семиместный автомобиль. Пятиместный Ford Escape, Hyundai Tucson и Subaru Forester также выпускаются с турбонаддувом.

    Возможно встроенная спутниковая навигация. В Outlander это можно сделать самостоятельно — подключив свой смартфон к центральному экрану через Apple CarPlay или Android Auto.Nissan X-Trail, предлагающий семь мест, является одним из нескольких автомобилей среднего класса с независимой спутниковой навигацией. Другие включают Mazda CX-5, Mazda CX-8 и Kia Sportage.

    Семиместные автомобили большего размера включают Mazda CX-9, Toyota Kluger, Hyundai Santa Fe, Kia Sorento и Skoda Kodiaq.

    Мне нравится эта машина, но выбрать версию не могу. Вы можете помочь?

    Для универсального семейного автомобиля лучшим выбором является семиместный дизельный Outlander LS AWD. Турбодизель является мощным и экономичным, оснащен шестиступенчатым обычным автомобилем, а не вариатором, управляет всеми четырьмя колесами и предлагает привлекательный уровень оборудования, включая адаптивный круиз-контроль и автономное экстренное торможение.

    32

    Планируется ли в ближайшее время обновить Outlander?

    Выпуск нового Outlander запланирован на 2021 год. Он заменит автомобиль, которому более десяти лет и который изначально был основан на платформе Mitsubishi Lancer.

    В рамках альянса Nissan-Renault-Mitsubishi, Mitsubishi, как указано в этом плане, опубликованном в прошлом месяце, будет уступать Nissan, когда дело доходит до основ среднеразмерного Outlander, который, как сообщается, будет отражать те, которые находятся под следующим автомобилем. поколение X-Trail.

    Mitsubishi Outlander текущего поколения прибыл в Австралию в конце 2012 года, а значительно обновленная и рестайлинговая версия MY16 прибыла в начале 2015 года.

    32

    2015 Mitsubishi Outlander

    Примерно в сентябре 2016 года компания Mitsubishi добавила третий ряд сидений в вариатор LS 2WD. , и заменил Outlander XLS средней ценовой категории на дизельный AWD LS. Были представлены варианты пакетов безопасности с автоматическим торможением, а поддержка сенсорного экрана для Apple CarPlay и Android Auto была включена во все бензиновые и дизельные модели.


    Значительно улучшенный бензиново-электрический гибридный Outlander PHEV появился в апреле 2017 года, был обновлен в конце 2019 года, а затем доработан в конце 2020 года.

    В ноябре 2017 года модельный ряд снова был обновлен для модели 2018 года. ES был представлен как новый наименьший дорогостоящая модель Outlander, начиная с переднеприводной механики на пять мест. LS был продвинут в диапазон, с прекращением руководства и включением пакета безопасности ADAS в качестве стандарта.

    Еще одно мягкое обновление появилось в августе 2018 года для 2019 модельного года, которое принесло улучшенное рулевое управление и подвеску, незначительные изменения внешнего дизайна и обновленную внутреннюю отделку для LS и Exceed Outlanders.

    В версиях

    с автоматической коробкой передач рукоятки стояночного тормоза были заменены на электронный переключатель стояночного тормоза, а открывание окон стало немного проще благодаря управлению в одно касание и переключателям с подсветкой. экстренное торможение семиместному ES 2WD. Среди других дополнений к вариантам ES были фары с датчиком сумерек и стеклоочистители с датчиком дождя, поясничная опора водительского сиденья, измененная конструкция заднего сиденья и потолочная консоль с напоминанием о непристегнутом ремне безопасности, индикатор отключения подушки безопасности пассажира и держатель для солнцезащитных очков.

    Как вам новый дизайн нашего сайта? Расскажите нам в комментариях ниже или отправьте нам свое мнение по адресу [email protected]

    Обзор кросс-дорожных испытаний Mitsubishi Eclipse 2019 + видео о характеристиках привода »ОТЗЫВЫ ДОРОЖНЫХ ИСПЫТАНИЙ» Car-Revs-Daily.com

    Eclipse Cross настолько лидирует в своем классе, что мгновенно перемещает Mitsubishi в топ-лист автомобильных марок. Он так хорошо оборудован, имеет отличное качество сборки и просто обгоняет большинство своих конкурентов по манерам вождения.

    Митсубиси

    пошел от худшего к первому !!?

    Возможно, нам стоит сделать шаг назад и объяснить, что делает новый Eclipse Cross таким замечательным.

    Да, давайте более тщательно проинформируем о том, как качество сборки, технологии и манера вождения Eclipse Cross делают его одним из самых сложных супермини-внедорожников на рынке. Начните с просмотра видео с обзором повышения производительности ниже — с некоторыми выходками, которые откроют вам веселье!

    Performance Drive Video

    Внешний вид

    Eclipse Cross — маленький сексуальный грузовик.Он носит хромированное лицо последних концепций внедорожников Mitsubishi, но сочетает его с стильными светодиодными дневными ходовыми огнями, которые выполнены с качеством, невиданным в этом классе. Угловые элементы дизайна хорошо сочетаются с наклоненными вверх элементами освещения и придают носу автомобиля спортивный и свежий вид на дороге. И, конечно, больше, чем можно предположить по его цене! (Однако светодиодные ДХО входят в стандартную комплектацию только на верхней планке.)

    Это реверсивная кефаль? Бизнес спереди и вечеринка сзади?

    Возможно! Стеклянный корпус и линия крыши Eclipse Cross мгновенно отличают его от Outlander Sport, который находится на ступеньку ниже Eclipse Cross в линейке Mitsu.Рубленое заднее стекло имеет спортивный стиль внедорожника-купе, но при этом не сильно повреждает пространство над головой или грузовое пространство.

    Сзади у нас есть стандартные светодиодные стоп-сигналы в прохладном ореоле вокруг разделенного заднего стекла. Верхнее заднее стекло имеет крутой наклон, в то время как нижняя часть представляет собой вертикальное тонированное стекло, обеспечивающее приличный обзор задней части даже с этой пикантной формой. Очень практичный способ быть таким стильным.

    Задние фонари — излюбленный элемент грузовика из-за их крутого исполнения: круговое свечение красного света — приятный штрих, который не часто можно увидеть в этом сегменте.Эффект световой полосы еще более выражен при включении стоп-сигналов, освещающих центральную часть задних фонарей.

    Это общий баланс сложных деталей, таких как светодиоды, которые отлично сочетаются с яркой линией крыши и маневренными, удобными для города габаритами.

    Одна особенность заключается в том, что светодиоды ближнего и дальнего света используют внутренние лучи проектора для обеих ламп — внешние проекторы являются фальшивыми для технологии активной безопасности. Из-за этого кажется, что в машине включен дальний свет, но мы не получали вспышки от других водителей.Хотя все еще необычно.

    Интерьер

    Внутри салона Eclipse Cross я не мог перестать говорить «Вау» всю неделю, пока тестировал его. На порядок лучше, чем изысканность в любом маленьком Jeep, в то время как качество внутри ощущается как Rolls-Royce по сравнению с новым Ford EcoSport. Просто поразительное обновление по сравнению с конкурентами и, безусловно, с любым предшественником.

    Это распространяется на все элементы кабины, от комфорта сидения и положения привода до точек касания кнопок.Настолько высокое качество. От Sayonara до старых неуклюжих и массивных черных кнопок, которые так долго доминировали в интерьерах Mitsubishi, и привет сенсорному экрану и выдвигающейся панели управления. Система HUD довольно проста, но она полноцветная и предлагает базовую информацию о поездке, цифровой спидометр и несколько других предупреждений при необходимости.

    Само присутствие HUD — это здорово, но чтобы он выходил из защищенного отсека за скрытой панелью приборной панели? Цвет меня шокировал.


    Сенсорный экран также огромен и кристально чист для интеграции с CarPlay и Android Auto.Трекпад в стиле ноутбука на центральной консоли удваивает функциональность, позволяя вам выбирать и нажимать значки, не растягиваясь, чтобы добраться до расположенного высоко экрана. Просто внутри изобилие вещей класса выше.

    У нас есть одна проблема с аудиосистемой, конечно, не громкость или четкость басов! Установка Rockford Fosgate со встроенным сабвуфером дает мощный звук.

    Но изменение громкости утомительно без ручки — вы делаете это либо с рулевого колеса, либо нажимая на экран вверх или вниз.Ручка будет намного проще и быстрее, не говоря уже о том, что ее будет проще использовать для новичков.

    Вы не могли ожидать, что Eclipse Cross будет иметь такую ​​хорошую видимость с его причудливой линией крыши SUV-купе… но это так. То же самое касается места на заднем сиденье и объема багажника. Мы легко помещаем туда большую плоскую коробку со сложенными сиденьями. Одна проблема может заключаться в том, что сиденья не складываются полностью плоско — есть изменение уровня между задним грузовым полом и полом, создаваемым сложенным сиденьем. Но это единственное замечание.

    В целом, эта каюта — пятерка по всем пунктам.

    Производительность

    Почему я был так удивлен, что этим маленьким кроссовером было весело водить? В конце концов, мы знаем, что Mitsubishi любит турбины и системы полного привода — они действительно очень хорошо в них научились от оригинального Eclipse, а затем и от Lancer Evolution!

    Но все же самые компактные кроссоверы занимательны, как…. зал ожидания? Что-то с активно отрицательной развлекательной ценностью!

    Этот резвый маленький Mitsu чувствует себя быстрее, чем 8.5-секундный спринт до 60 миль в час можно было бы предположить благодаря его гигантскому куску турбо-крутящего момента прямо на линии. А его система полного привода — конечно, с передним смещением — действительно при необходимости передает приличную мощность назад! В видео мы отметили, что, как мы предполагали, он может передавать 15 процентов мощности на задний план. Но после езды по песку кажется, что 40-50 процентов упираются в хвост.

    Удивление и восторг от этого.

    Привод и управляемость настолько хороши, что вариатор-автомат можно почти простить.Да, вариаторы ужасны, и многих энтузиастов приучили ненавидеть их. Но этот со спортивным программированием и гигантскими подрулевыми переключателями сумел стать идеальным преобразователем крутящего момента для переключения на повышенную передачу… в то же время имея преимущества вариатора, заключающиеся в том, что он суперэффективен, плавен и отлично подходит для городской езды.

    Даже больше, чем смоделированные переключения на повышенную передачу (которые являются лучшими из тех, что я испытал в вариаторе), меня действительно убедили понижающие передачи. Большинство вариаторов медленно переключаются на пониженную передачу и, как правило, вызывают большой шум. Не этот.При необходимости с удовольствием переключаюсь на более низкую полосу — в зависимости от того, что дроссельная заслонка находится на полу, или когда подрулевые переключатели тянутся.

    Хотя пуристы могут посмеяться, переключатели подрулевых лепестков были бы удобнее, если бы они все еще позволяли машине резко упасть после того, как вы поигрались. Я обнаружил, что несколько раз выбирал «передачу» вручную, а затем через несколько минут полил машину, чтобы она слилась, или что-то в этом роде, и меня раздражало, что она не упадет. Явно ошибка оператора… но все же.

    Стоимость

    Eclipse Cross входит в линейку выше Outlander Sport и имеет цену от 22 тысяч долларов и выше.Существуют различные уровни отделки салона с увеличивающимися уровнями комплекта, вплоть до нашей модели SEL Premium S-AWC и ее общей цены в 32 тысячи долларов. Затемненный стиль колес на некоторых моделях средней комплектации достоин слюни.

    Чтобы получить четкие светодиодные дневные ходовые огни, требуются средние характеристики или выше, но они кажутся стоящими на наших глазах, даже без верхних светодиодных фар ближнего / дальнего света флагманской тестовой модели.

    Сводка

    Сказать это вслух кажется действительно резким, но до того, как мы начали ездить на новом Eclipse Cross, мы долгое время считали Mitsubishi игроком B-team в автомобильном бизнесе.Его машины варьировались от посредственных (Outlander) до ужасных (Mirage). С уходом Evo из модельного ряда сам бренд постепенно переходил в статус C-team.

    Судьба Isuzu и Suzuki казалась неизбежной и для Mitsu с такими неконкурентоспособными автомобилями.

    Но этот Крест Затмения — молния — вспышка гения. Этот малолитражный кроссовер является лидером в своем классе только по своим достоинствам, опережая такие автомобили, как Jeep Compass и Renegade, Toyota C-HR, Honda HR-V и многие другие.

    Прокатитесь на одном из них, и вы тоже будете поражены тем, какая замечательная машина Eclipse Cross.

    Том Буркарт — основатель и управляющий редактор Car-Revs-Daily.com, инновационного и быстрорастущего автомобильного новостного журнала.

    Он имеет степень JBA в области журналистики Университета Висконсина в Мэдисоне. В настоящее время Том живет в Чарльстоне, Южная Каролина, со своими двумя удивительными собаками, Дрейком и Танком.

    Г-н Буркарт доступен для всех вопросов и проблем по электронной почте Tom (at) car-revs-daily.com.

    Связанные

    Обзор первого привода Mitsubishi Outlander PHEV 2018

    Mitsubishi Outlander PHEV 2018 первый привод

    «Outlander PHEV дает покупателям все это — с некоторыми компромиссами».
    • Снижает цены на другие подключаемые гибридные внедорожники примерно на $ 20 000
    • .
    • Уверенная управляемость
    • Комфортный салон
    • Плохие ходовые качества
    • Лакированная отделка салона

    Остров Каталина — невероятное место для проведения тест-драйва.Расположенный недалеко от побережья Калифорнии, остров находится в ведении заповедника, который ограничивает владение автомобилями — в настоящее время существует 15-летняя очередь на то, чтобы привезти автомобиль на остров. Не то чтобы здесь много мест, куда можно поехать, поскольку большая часть Каталины — это дикая местность. Но это маловероятное место идеально подходило для самого маловероятного автомобиля: Mitsubishi Outlander PHEV 2018 года.

    PHEV — это подключаемая гибридная версия Outlander, ответ Mitsubishi на компактные кроссоверы, такие как Honda CR-V, Subaru Forester и Toyota RAV4.Это единственный гибридный кроссовер с подключаемым модулем, который не является роскошной моделью. Начиная с 40000 долларов, Mitsubishi значительно дешевле следующего по цене гибридного кроссовера с подключаемым модулем — BMW X5 xDrive40e iPerformance за 63 200 долларов. Это ставит Outlander PHEV в одну категорию, а у него почти ничего нет. В то время как Outlander PHEV был доступен в Европе и Японии в течение нескольких лет, Mitsubishi несколько раз откладывала запуск в США. Спустя столько времени мы очень хотели сесть за руль, чтобы увидеть, стоит ли ждать этот подключаемый гибрид; прочтите наш первый обзор накопителей, чтобы узнать об этом.

    Что нового

    Outlander PHEV — это новый вариант Mitsubishi Outlander текущего поколения, который был представлен как модель 2014 года и получил значительное обновление в 2016 модельном году. Версия PHEV продается в Европе и Японии в течение нескольких лет, но в США она только сейчас поступит и появится в демонстрационных залах в декабре.

    Уровни отделки салона и особенности

    Outlander PHEV доступен в двух комплектациях, которые во многом совпадают с комплектациями бензинового Outlander.Outlander PHEV SEL по цене от 35 535 долларов (включая обязательный сбор в размере 940 долларов) предлагает то же стандартное оборудование, что и бензиновый SEL, в том числе: кожаные сиденья, дверь багажного отделения с электроприводом, рейлинги на крыше, автоматические фары, складывающиеся с электроприводом наружные зеркала заднего вида и автомобиль. -зеркало заднего вида с затемнением с помощью Homelink.

    Начиная с 41 235 долларов США (опять же, в зависимости от места назначения), Outlander PHEV GT имеет то же стандартное оборудование, что и бензиновая модель Outlander GT Touring Package. Это включает в себя: светодиодные фары и противотуманные фары, люк с электроприводом, рулевое колесо с подогревом, 710-ваттную аудиосистему Rockford Fosgate с 9 динамиками и автоматический дальний свет.

    Оба уровня отделки салона также включают некоторые специфические для PHEV функции, которые недоступны в их бензиновых аналогах. К ним относятся кожаные сиденья для конкретных моделей, элементы интерьера и дизайн колес, пассажирское сиденье с электроприводом, инвертор переменного тока мощностью 1500 Вт, который потребляет энергию от аккумуляторной батареи для электронных устройств, быстрая зарядка постоянного тока и соединение Wi-Fi, которое позволяет владельцам управлять определенными функциями автомобиля через приложение для смартфона.

    Небольшие изменения, такие как глянцевая черная передняя панель и другие колеса, отличают подключаемые гибридные модели от их собратьев, работающих только на бензине.Outlander — довольно красивый, хотя и консервативно стилизованный автомобиль. На самом деле мало что выделяется, кроме непосредственной обработки передней части, дополненной хромированными элементами отделки в виде бивней. Нам действительно удалось взглянуть на улицы Авалона на острове Каталина, но, вероятно, потому, что наш Outlander был одним из немногих полноразмерных автомобилей в городе, где гольф-кары являются основным средством передвижения.

    Обзор технологий

    Outlander PHEV не преуспел в традиционных областях техники, таких как информационно-развлекательная система, но он предлагает некоторые функции, с которыми могут сравниться немногие другие автомобили.

    На электронный переключатель скоростей PHEV так же неприятно смотреть, как и пользоваться.

    Информационно-развлекательная система с 7,0-дюймовым сенсорным экраном не предлагает никаких выдающихся функций, хотя со стандартными Apple CarPlay и Android Auto она, вероятно, охватит все основы для большинства покупателей. Однако для использования этих функций необходимо подключить телефон к неудобно расположенному USB-порту на центральной консоли. Mitsubishi не предлагает встроенной навигационной системы на Outlander PHEV, поэтому ваш телефон — единственный способ прокладывать маршрут.Опциональная аудиосистема Rockford Fosgate в нашем тестовом автомобиле имела довольно хорошее качество звука для этого ценового диапазона.

    Большинство включенных технических функций направлены на получение максимальной отдачи от подключаемой гибридной трансмиссии Outlander PHEV. Как и у других автопроизводителей, у Mitsubishi есть приложение для смартфонов, которое позволяет владельцам управлять определенными функциями автомобиля. Outlander PHEV оснащен выделенным Wi-Fi-соединением, чтобы обеспечить его постоянную работу. Владельцы могут использовать приложение, чтобы запускать или останавливать зарядку, дистанционно активировать климат-контроль, видеть, сколько заряда имеет аккумуляторная батарея, и проверять, открыты ли двери или включены фары.

    Этот аккумулятор можно использовать не только для приведения в движение автомобиля. Две розетки переменного тока (одна у задних сидений, одна в багажном отделении) могут потреблять питание от рюкзака для работы электронных устройств, инструментов или портативных устройств. Вся система может производить 1500 Вт мощности. На нашем тест-драйве компания Mitsubishi продемонстрировала одно из возможных применений, подключив блендер для приготовления коктейлей на пляже.

    Внутренняя отделка и отделка

    Mitsubishi заявила, что материалы интерьера, используемые в модели PHEV, «на более высокий уровень» по сравнению со стандартным Outlander, но мы все же обнаружили, что качество интерьера… недостаточное.Большая часть интерьера представляет собой море тусклых пластиковых форм, и Mitsubishi выбрала для большей части отделки странно выглядящий глянцевый черный материал, который выглядит так, как будто он легко размазывается или царапается. В довершение всего, на электронный переключатель скоростей PHEV так же неприятно смотреть, как и пользоваться.

    Мицубиси

    Мицубиси

    Но не все так плохо. Кожаные сиденья удобны, с большим пространством для ног сзади и хорошей позой для водителя спереди. Квадратная форма Outlander также придает интерьеру ощущение легкости, а внешний вид очень хорош.Mitsubishi утверждает, что аккумуляторная батарея, установленная под полом, не влияет на пассажирское или грузовое пространство.

    Определить набор кнопок, которые управляют различными режимами движения и настройками полного привода, также довольно просто, и Mitsubishi не заставляет водителя полностью полагаться на сенсорный экран для управления звуком и климатом.

    Ходовые качества и MPG

    Наш тест-драйв Outlander PHEV был, мягко говоря, нетрадиционным. Маршрут через остров Каталина пролегал по извилистым дорогам, в основном грунтовым, многие с обрывами с одной или обеих сторон.Эти условия способствуют повышению осторожности у водителя, и на острове в любом случае есть ограничение скорости 25 миль в час. Таким образом, хотя у нас была редкая возможность оценить Outlander в суровых условиях, мы не смогли увидеть, как он себя ведет в более нормальных условиях, например, при движении по шоссе.

    Outlander PHEV в основном использует два 60-киловаттных (80 лошадиных сил) электродвигателей — один для передней оси, другой для задней. 2,0-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель обеспечивает мощность, когда требуется зарядка 14-киловаттной литий-ионной аккумуляторной батареи.Outlander PHEV может работать в полностью электрическом режиме, использовать бензиновый двигатель в качестве генератора для питания электродвигателей или использовать как электрическую, так и бензиновую энергию для движения.

    Два электродвигателя позволяют Outlander PHEV легко двигаться, обеспечивая мгновенный всплеск крутящего момента, о котором хорошо знают водители электромобилей. Система полного привода хорошо зарекомендовала себя на покрытиях Catalina с низким сцеплением, обеспечивая довольно нейтральную, внушающую уверенность управляемость даже на грязи. Частично это связано с Super All-Wheel Control (S-AWC), системой, заимствованной из несуществующей модели производительности Lancer Evolution, которая управляет электронными вспомогательными средствами вождения, такими как ABS, контроль тяги и контроль устойчивости, чтобы держать автомобиль в правильном направлении.

    Система полного привода хорошо зарекомендовала себя на покрытии острова Каталина с низким сцеплением.

    Система полного привода могла справиться с задачей передвижения по грунтовым дорогам Каталины, но подвеска определенно не подходила. Поездка была неприятной, дороги со стиральной доской вызывали особенно неприятное ощущение дрожи. Условия были немного более напряженными, чем то, что может испытать средний водитель, но мы все же думаем, что качество езды можно улучшить.

    Подключаемый гибрид не имеет большого преимущества перед обычным автомобилем, если он не подключен к сети, и Mitsubishi предлагает три варианта для этого.По данным Mitsubishi, зарядка от стандартной 120-вольтовой домашней розетки занимает около восьми часов, в то время как зарядная станция переменного тока уровня 2 на 240 вольт сокращает это время вдвое. Outlander PHEV также оборудован для быстрой зарядки от постоянного тока с использованием того же стандарта CHAdeMO, что и Nissan Leaf. Если вы найдете станцию ​​быстрой зарядки постоянного тока, она зарядит аккумулятор Outlander до 80 процентов за 25 минут.

    Официальные данные EPA по экономии топлива и запасу хода на электричестве еще не опубликованы, и наш тест-драйв был слишком коротким, чтобы дать представительные цифры.Но Mitsubishi утверждает, что Outlander превзойдет диапазон электрических характеристик других подключаемых гибридных кроссоверов, которые сейчас продаются — BMW X5 xDrive40e iPerformance, Mercedes-Benz GLE550e 4Matic, Porsche Cayenne S E-Hybrid и Volvo XC90 T8. Mitsubishi понадобится не менее 15 миль электрического диапазона, чтобы превзойти эти роскошные модели.

    Безопасность

    Рейтинг

    в краш-тестах должен соответствовать рейтингу бензинового Outlander, получившего общую оценку 5 звезд от Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) и рейтинг Top Safety Pick + от Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS).Обратите внимание, что последний рейтинг был достигнут с помощью дополнительных систем помощи водителю.

    Базовая модель SEL в стандартной комплектации оснащена системой контроля слепых зон, которая включает предупреждение о перекрестном движении сзади и помощь при смене полосы движения. GT добавляет систему предотвращения лобового столкновения, которая позволила Outlander получить рейтинг Top Safety Pick +, а также адаптивный круиз-контроль, предупреждение о выезде с полосы движения и систему многовидовых камер.

    Заключение

    Комбинация подключаемого гибридного силового агрегата, кузова кроссовера и стандартной цены в Mitsubishi Outlander PHEV 2018 года — это то, чего на данный момент не предлагает ни один другой автомобиль.Но хотя Outlander — единственный гибридный компактный кроссовер с подключаемым модулем, есть варианты получше для покупателей, которым не нужны оба варианта.

    Если вам важна топливная экономичность, Chevrolet Volt и Toyota Prius Prime, вероятно, сэкономят больше бензина, чем Mitsubishi, хотя и за счет практичности. В то же время другие компактные кроссоверы, такие как Honda CR-V и Mazda CX-5, являются лучшими автомобилями, даже если они не предлагают подключаемый гибридный вариант.

    При этом ни один подключаемый гибрид в этом ценовом диапазоне не предлагает пространство Mitsubishi (или его буксировочную способность 1500 фунтов), и никакой другой компактный кроссовер не сможет сравниться с его топливной экономичностью.Outlander PHEV позволяет покупателям иметь все это, если они готовы пойти на некоторые компромиссы.

    Рекомендации редакции

    Узнайте об особенностях Mitsubishi Outlander 2022 года в видео | Дон Херринг Mitsubishi

    Новый Mitsubishi Outlander 2022 года | Скоро появится в продаже возле Мескита, ДеСото и Дунканвилля, штат Техас, в Don Herring Mitsubishi

    Don Herring Компания Mitsubishi с гордостью представляет совершенно новый Mitsubishi Outlander 2022 года, который скоро будет доступен в окрестностях Мескита, ДеСото, Дунканвилля, Седар-Хилла, Ланкастера, Ред-Дуба, Энниса, Мидлотиана и Ваксахачи, Техас.Узнайте обо всех особенностях нового Outlander. Изучите доступные варианты и технологии. Затем совершите короткую поездку в наш дилерский центр Mitsubishi в Далласе, чтобы зарезервировать свой собственный сегодня!

    Совершенно новый Mitsubishi Outlander 2022 года впечатляет своим внешним видом

    Исследуйте изысканный интерьер нового Mitsubishi Outlander 2022 года

    Узнайте о функции Mitsubishi Connect в новом Mitsubishi Outlander 2022 года

    Передовые технологии и функции безопасности, доступные в новом Mitsubishi Outlander
    2022 года

    Заполните форму ниже, и мы свяжемся с вами в ближайшее время.

    * Контактное лицо:

    *Имя

    *Фамилия

    *Адрес электронной почты

    *Телефон
    • США + 1
    • Канада + 1
    • Чили + 56
    • Колумбия + 57
    • Мексика (Мексика) +52
    • США + 1
    • США + 1
    • Канада + 1
    • Чили + 56
    • Колумбия + 57
    • Мексика (Мексика) +52
    • США + 1

    Комментарии:

    Давайте поговорим

    * Поля, обязательные для заполнения

    Телефон

    Продажи: (469) 491-1005

    Сервисная служба: (469) 715-2947


    Адрес

    Дон Херринг Митсубиси
    3520 S.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *