Разное

Технические характеристики соната новая: цены, характеристики, купить, фото, обзор

alexxlab alexxlab

Содержание

Технические характеристики второго поколения модели Hyundai Sonata 2019 года

Габаритные размеры Новой Сонаты
Тип кузова седан
Кол-во мест 5
Габаритные размеры, мм Длина 4855
Ширина 1865
Высота 1475
Колесная база 2805
Минимальный дорожный просвет*, мм 155
Колея, мм Передняя 1 614 / 1 602 / 1597 (шины 16″ / 17″ / 18″)
Задняя 1 621 / 1 609 / 1 604 (шины 16″ / 17″ / 18″)
Свесы, мм Передний 965
Задний 1085
Внутренние размеры, мм пространство для ног:
спереди / сзади, мм		 1155 / 905
высота от сиденья до потолка:
спереди / сзади, мм		 1025 (990) / 945 (955)
ширина салона на уровне плеч:
спереди / сзади, мм		 1470 / 1435
Объем багажника, л (VDA) 510
Двигатели Nu 2.0 MPI Theta 2.4 GDI
Тип Бензиновый, с распределенным впрыском топлива Бензиновый, с непосредственным впрыском топлива
Объем, см3 1999 2359
Степень сжатия 10.5 11.3
Максимальная мощность*, кВт при об/мин 110 / 6200 138 / 6000
Максимальная мощность*, л.с. при об/мин 150 / 6200 188 / 6000
Максимальный момент*, Nm при об.мин 192 / 4000 241 / 4000
Топливный бак, л 70
Топливо Бензин с октановым числом не менее 95
Подвеска
Тип Передняя Независимая, пружинная, типа Макферсон, со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя Независимая, пружинная, многорычажная, со стабилизатором поперечной устойчивости
Тормозные механизмы
Передние Дисковые
Задние Дисковые
Рулевое управление
Тип С гидроусилителем, реечная передача
Кол-во поворотов до упора 2.8
Минимальный радиус поворота, м 5.45
Шины и диски
Шины 205/65R16 95H; 215/55R17 94V; 235/45R18 94V
Диски 6.5Jx16; 7.0Jx17; 7.5Jx18
Динамические характеристики
Тип трансмиссии 6AT Гидромеханическая 6AT Гидромеханическая
Тип привода передний
Ускорение 0-100 км/ч, сек 11.1 9.0
Макс. скорость, км/ч 205 210

цены, комплектации, технические характеристики Хендэ Соната

Компания Hyundai воплотила в дизайне нового поколения Sonata эффектные инновационные решения: светодиодные повторители указателей поворота, комбинированные задние LED-фонари. Скрытые ходовые огни плавно перетекают в хромированный молдинг с лазерной насечкой. Светодиодные фары проекционного типа обеспечивают прекрасную видимость в любое время суток в любую погоду. Широкая хромированная каскадная решетка радиатора с фирменной геометрией подчеркивает харизматичный облик авто.

Салон – зона вашего комфорта

Автомобиль укомплектован эргономичными сиденьями с S-образным изгибом. Кресло для переднего пассажира премиальное релаксационное, обеспечивает ощущение отдыха и снимает напряжение с мышц. В салоне есть неяркая разноцветная фоновая подсветка.

Навигационный HD-дисплей с диагональю 10,25 дюймов обладает интуитивно-понятным интерфейсом. Технические возможности позволяют настроить одновременное отображение нескольких информационных потоков. В проекционном режиме вся важная информация выводится на лобовое стекло.

Цифровая приборная панель отличается глубиной проработки и четкостью изображений. Из-за крупных дисплеев 12,3″ пришлось заузить дефлекторы, но на качество подачи воздуха это не повлияло.

Аудиосистема Bose с 12 динамиками создает качественный, объемный звук.

Все гнезда USB в салоне «Хёндэ Соната» ― классического стандарта A. Специальная площадка для беспроводной зарядки смартфонов охлаждается воздухом.

Самые высокие стандарты безопасности

Обновленная структура подкапотного пространства обладает максимальной прочностью за счет применения технологии горячей штамповки. Шесть подушек безопасности настроены в бережном режиме для минимизации риска возможных травм.

Отдельного внимания заслуживают ассистенты водителя:

  • система автоматического торможения перед помехой. Радар и фронтальная камера отслеживают препятствия спереди. В экстренном случае автоматически задействуются тормоза.
  • безопасный выезд с парковки. Система предотвращения столкновения сбоку при движении задним ходом предупреждает водителя об опасности. В случае необходимости машина автоматически останавливается;
  • адаптивный круиз-контроль с системой «Старт-Стоп». Поддерживает стабильную скорость и заданную дистанцию до впереди идущего авто. При необходимости выполняется полная остановка;
  • система удержания авто в центре полосы. Помогает водителю не пересекать сплошные линии разметки и предотвращает аварийные ситуации;
  • система предотвращения столкновений. Предупреждает водителя о транспортных средствах в слепой зоне. Кроме того, сводит к минимуму вероятность столкновения в случае смены полосы.

Основные технические характеристики

Новая «Хёндэ Соната» доступна с двигателями объемом 2.0 и 2.5 л, мощностью – 233 и 265 соответственно. Время разгона от 0 до 100 км/ч – 10,6/9,2 сек, максимальная скорость – 200/210 км/час.

Шестиступенчатая АКПП с электронным селектором отличается высокой точностью работы и плавностью переключения скоростей. Электронный стояночный тормоз с автоматическим режимом удержания помогает водителю убрать ногу с тормозной педали и расслабиться при движении в плотном потоке.

Задняя подвеска пружинная, многорычажная, независимая, со стабилизатором поперечной устойчивости и телескопическими амортизаторами. Передняя – типа Макферсон.

Цены на авто зависят от комплектации, цвета кузова и т. д. Новый автомобиль можно купить в кредит с минимальным пакетом документов.

Технические характеристики новой Hyundai Sonata

Двигатель расположение и количество цилиндров, шт рядное, 4 рядное, 4
количество клапанов, шт. 16 16
рабочий объем, см. куб. 1999 2359
степень сжатия 10,3 10,5
максимальная мощность (л.с. (кВт) / об./мин.) 154 (113,3 ) / 6200 171 (125,8 ) / 6000
максимальный крутящий момент (Нм (кГм) / об./мин.) 194,2 (19.8) / 4000 221,6 (22.6) / 4000
Привод и подвеска привод передний передний
передняя подвеска независимая, пружинная, типа McPherson со стабилизатором независимая, пружинная, типа McPherson со стабилизатором
задняя подвеска независимая, пружинная, многорычажная, со стабилизатором независимая, пружинная, многорычажная, со стабилизатором
Коробка переключения передач механическая 6-ти ступенчатая —
автоматическая 6-ти ступенчатая с ручным режимом переключения 6-ти ступенчатая с ручным режимом переключения
Тормоза предние вентилируемые дисковые вентилируемые дисковые
задние дисковые дисковые

Технические характеристики Хендай Соната (Hyundai Sonata) 2021 годов выпуска

Hyundai Sonata Comfort 2.0 AT автомат бензин седан, 1998 см3, 150 л.с., 2009 — 2014 г.в
седан		 1998 см3 150 л.с. 2009 — 2014
Hyundai Sonata Comfort 2.0 MT механика бензин седан, 1998 см3, 150 л.с., 2009 — 2014 г.в седан 1998 см3 150 л.с. 2009 — 2014
Hyundai Sonata Prestige 2.0 AT автомат бензин седан, 1998 см3, 150 л.с., 2009 — 2014 г.в седан 1998 см3 150 л.с. 2009 — 2014
Hyundai Sonata Prestige+Navi 2.0 AT автомат бензин седан, 1998 см3, 150 л.с., 2009 — 2014 г.в седан 1998 см3 150 л.с. 2009 — 2014
Hyundai Sonata Style 2.0 AT автомат бензин седан, 1998 см3, 150 л.с., 2009 — 2014 г.в седан 1998 см3 150 л.с. 2009 — 2014
Hyundai Sonata Style+Navi 2.0 AT автомат бензин седан, 1998 см3, 150 л.с., 2009 — 2014 г.в седан 1998 см3 150 л.с. 2009 — 2014
Hyundai Sonata Prestige+Navi 2.4 AT автомат бензин седан, 2359 см3, 178 л.с., 2009 — 2014 г.в седан 2359 см3 178 л.с. 2009 — 2014
Hyundai Sonata 2.0d AT автомат дизель седан, 1991 см3, 140 л.с., 2004 — 2010 г.в седан 1991 см3 140 л.с. 2004 — 2010
Hyundai Sonata 2.0d MT механика дизель седан, 1991 см3, 140 л.с., 2004 — 2010 г.в седан 1991 см3 140 л.с. 2004 — 2010
Hyundai Sonata 2.0 АТ автомат бензин седан, 1998 см3, 144 л.с., 2004 — 2010 г.в седан 1998 см3 144 л.с. 2004 — 2010
Hyundai Sonata 2.0 МТ механика бензин седан, 1998 см3, 144 л.с., 2004 — 2010 г.в седан 1998 см3 144 л.с. 2004 — 2010
Hyundai Sonata 2.0d MT механика дизель седан, 1991 см3, 150 л.с., 2004 — 2010 г.в седан 1991 см3 150 л.с. 2004 — 2010
Hyundai Sonata 2.0d АT автомат дизель седан, 1991 см3, 150 л.с., 2004 — 2010 г.в седан 1991 см3 150 л.с. 2004 — 2010
Hyundai Sonata 2.0 AT автомат бензин седан, 1998 см3, 152 л.с., 2004 — 2010 г.в седан 1998 см3 152 л.с. 2004 — 2010
Hyundai Sonata 2.0 MT механика бензин седан, 1998 см3, 152 л.с., 2004 — 2010 г.в седан 1998 см3 152 л.с. 2004 — 2010
Hyundai Sonata 2.4 АТ автомат бензин седан, 2359 см3, 161 л.с., 2004 — 2010 г.в седан 2359 см3 161 л.с. 2004 — 2010
Hyundai Sonata 2.4 МТ механика бензин седан, 2359 см3, 161 л.с., 2004 — 2010 г.в седан 2359 см3 161 л.с. 2004 — 2010
Hyundai Sonata 2.0 АТ автомат бензин седан, 1998 см3, 163 л.с., 2004 — 2010 г.в седан 1998 см3 163 л.с. 2004 — 2010
Hyundai Sonata 2.0 МТ механика бензин седан, 1998 см3, 163 л.с., 2004 — 2010 г.в седан 1998 см3 163 л.с. 2004 — 2010
Hyundai Sonata 2.0 АТ автомат бензин седан, 1998 см3, 165 л.с., 2004 — 2010 г.в седан 1998 см3 165 л.с. 2004 — 2010
Hyundai Sonata 2.0 МТ механика бензин седан, 1998 см3, 165 л.с., 2004 — 2010 г.в седан 1998 см3 165 л.с. 2004 — 2010
Hyundai Sonata 2.4 AT автомат бензин седан, 2359 см3, 174 л.с., 2004 — 2010 г.в седан 2359 см3 174 л.с. 2004 — 2010
Hyundai Sonata 2.4 MT механика бензин седан, 2359 см3, 174 л.с., 2004 — 2010 г.в седан 2359 см3 174 л.с. 2004 — 2010
Hyundai Sonata 3.3 AT автомат бензин седан, 3342 см3, 233 л.с., 2004 — 2010 г.в седан 3342 см3 233 л.с. 2004 — 2010
Hyundai Sonata AT7 2.0 AT автомат бензин седан, 1997 см3, 137 л.с., 2001 — 2012 г.в седан 1997 см3 137 л.с. 2001 — 2012
Hyundai Sonata MT5 2.0 MT механика бензин седан, 1997 см3, 137 л.с., 2001 — 2012 г.в седан 1997 см3 137 л.с. 2001 — 2012
Hyundai Sonata MT6 2.0 MT механика бензин седан, 1997 см3, 137 л.с., 2001 — 2012 г.в седан 1997 см3 137 л.с. 2001 — 2012
Hyundai Sonata AT4 2.7 AT автомат бензин седан, 2656 см3, 172 л.с., 2001 — 2012 г.в седан 2656 см3 172 л.с. 2001 — 2012
Hyundai Sonata AT8 2.7 AT автомат бензин седан, 2656 см3, 172 л.с., 2001 — 2012 г.в седан 2656 см3 172 л.с. 2001 — 2012
Hyundai Sonata MT10 2.7 MT механика бензин седан, 2656 см3, 172 л.с., 2001 — 2012 г.в седан 2656 см3 172 л.с. 2001 — 2012
Hyundai Sonata MT9 2.7 MT механика бензин седан, 2656 см3, 172 л.с., 2001 — 2012 г.в седан 2656 см3 172 л.с. 2001 — 2012

Хендай Соната N-Line 2020: характеристики, цена

Представлен заряженный седан Hyundai Sonata N-Line 2020. Названы технические характеристики, цена, комплектации, параметры, фото. В конце статьи видео-обзор Хендай Соната N-Line.

На рынке Северной Америки представлен заряженный седан Hyundai Sonata N-Line 2020. Помимо технических характеристик и комплектации, производитель назвал цену и базовое оснащение автомобиля. Впервые о заряженном седане корейский производитель открыли информацию ещё в сентябре 2020 года. Дизайн и небольшой набор функций, но основное, что не раскрыли – технические характеристики. Теперь же новая модификация представлена в полном виде.

Как и говорили многие авто специалисты, под капотом нового заряженного седана установлен турбированный бензиновый двигатель, объемом 2,5 литра на 4 цилиндра, семейства Smartstream. Мощность агрегата составляет 290 лошадок и 421 Нм крутящий момент. До недавнего времени, компания Хендай не производила столь мощных автомобилей модели Соната.

Несмотря на заряженный характер, привод у нового седана только передний. В тандеме к агрегату устанавливается роботизированная трансмиссия NDCT, с двойным мокрым сцеплением.  Основной плюс, наличие системы Launch Control, которая обеспечивает быстрый старт. Один момент, который остается ещё в секрете – динамические характеристики. Если учитывать то, что Hyundai Sonata N-Line и Kia K5 построены на одной платформе, то разгон до первой сотки на спидометре займет около 6 секунд.

Доработку пережило шасси Хендай Соната N-Line. Седан получил более мощные опоры двигателя, а так же улучшенную тормозную систему. Подвеска седана стала более жесткой, в паре со стабилизатором поперечной устойчивости. Для лучшего управления усилитель руля инженеры установили непосредственно на рулевую рейку, а в основе седана лежат 19″ легкосплавные диски.

По информации производителя, стартовая цена нового Хендай Соната N-Line 2020 будет от $33200. Таким образом, заряженный седан не стал самой дорогой модификацией среди седанов Соната. Гибридная версия Hyundai Sonata обойдется на $200 дороже заряженной модификации. Вероятней всего, что в дальнейшем заряженную модификацию седана будут продавать на автомобильных рынках разных стран. С другой же стороны официального заявления от корейского производителя пока не было.

Видео-обзор нового Hyundai Sonata N-Line 2020:

Представлен заряженный седан Hyundai Sonata N-Line 2020. Названы технические характеристики, цена, комплектации, параметры, фото. В конце статьи видео-обзор Хендай Соната N-Line.

Hyundai

Технические характеристики Hyundai Sonata 2021 года | Автосалон «Inchcape»

Производительность

Восьмое поколение седана Hyundai Sonata (DN8) комплектуется одним из 2 типов двигателей: NU 2.0 MPI на 2 л или Smartstream 2.5 MPI объемом 2,5 литра. NU 2.0 MPI развивает мощность в 150 л.с. на 6200 об/мин и разгоняет автомобиль до 100 км/час за 10,6 секунд. Smartstream 2.5 MPI выдает 180 л.с. при 6000 об/мин обеспечивая набор 100 км/час за 9,2 секунды. Максимальный крутящий момент первого мотора равен 192 Нм на 4000 об/мин, второго 232Нм при 4000 об/мин. Оба типа двигателя оснащены многоточечным впрыском и сочетаются с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач A6MF с гидротрансформатором.

Габариты и вес

Новая Хёндэ Соната классифицируется как полноразмерный пятиместный седан. Длина автомобиля составляет 4,9 метра, а высота и ширина (без учета боковых зеркал) 1,465 м и 1,86 м соответственно. Колесная база равна 2,84 метра, клиренс — 0,155 м, объем багажника — 510 л. Базовая версия Сонаты весит 1457 кг, вес авто в максимальной комплектации — 1618 кг. Максимальная разрешенная масса Hyundai Sonata составляет 1960-1980 кг, в зависимости от типа силового агрегата. Коэффициент аэродинамического сопротивления автомобиля (Cx) равен 0,27.

Расход топлива

Расход топлива версии Hyundai Sonata с двигателем NU 2.0 MPI:

  • город: 10,2 л;
  • трасса: 5,7л;
  • смешанный режим езды: 7,3 л.

Расход топлива Hyundai Sonata с двигателем Smartstream 2.5 MPI:

  • город: 11,4 л;
  • трасса: 5,5 л;
  • смешанный режим езды: 7,7 л.

Все модификации Hyundai Sonata 2021 года имеют экологический класс Евро-5 и оснащены топливным баком на 60 л. Рекомендованные производителем марки бензина: АИ-92 и АИ-95.

Подвеска

  • передняя — независимая, Макферсон со спиральными пружинами;
  • задняя — независимая, многорычажная с однотрубными амортизаторами;
  • тормоза — передние дисковые, вентилируемые 11,8 дюймов, задние дисковые 12,8 дюймов.

HYUNDAI SONATA — Хундай Соната — Технические характеристики

Hyundai Sonata — переднеприводный четырёхдверный среднеразмерный седан , производимый Hyundai Motor Company с 1985 года.

Первое поколение

Седан Hyundai Sonata первого поколения был впервые представлен в ноябре 1985 года. Выпускался с 1985 до 1988 года. Продавался только на рынках Кореи и Канады. В Канаде назывался как Hyundai Stellar II.

Модель не экспортировалась в США из-за того, что не соответствовала строгим нормам выбросов. Модель с правым рулем продавалась в Новой Зеландии с двигателем Mitsubishi объемом 1.6л. Автоматическая коробка передач устанавливалась в качестве опции.

Второе поколение

Второе поколение Sonata (Y2) было частью маркетинговой политики по вторжению на рынки Северной Америки автомобилей Hyundai после успеха Excel. Sonata (Y2) была показана в Республике Корее 1 июня 1987 года. Также была представлена в Канаде в сентябре 1987 года как модель 1988 года, а в 1988 году в США как модель 1989 года и только в марте 1989 года представлена в Австралии. Для создания внешнего образа автомобиля был привлечён Джорджетто Джуджаро из Italdesign.

Sonata заместил собой на рынке Stellar в линейке больших семейных автомобилей от Hyundai Motor.

В 1992 году был произведён рестайлинг автомобиля. Соната была спроектирована инженерами Hyundai Motor совместно с Mitsubishi.

Промежуточные модификации

1991 г. — был переоформлен интерьер.

  • Новые сиденья
  • Новая консоль
  • Новая панель приборов
  • Двойные подстаканники
  • Плавно потухающее освещение («вежливая подсветка»)

1992:

  • Новый 16 клапанный, 4 цилиндровый, 2-х литровый двигатель от Mitsubishi, заменил старый 2,4 л
  • ABS стала доступна для GLS с V6 двигателем.
  • Новая радиаторная решётка
  • Новые указатели поворота
  • Небольшие внешние изменения

1993 — за исключением цвета кузова, передних воздухозаборников и новой «резины» в этом году мало что изменилось.

Комплектации

Второе поколение Hyundai Sonata ещё не оснащалась подушки безопасности, но устанавливалась ABS как дополнительная опция к моделям с двигателем V6. Следует, однако, отметить, что эти средства защиты в то время не устанавливались в стандартных комплектациях в большинстве автомобилей среднего класса. Шасси получилось очень удачным и удобным, даже не изменилось в 1992 году при фейслифтинге.

Третье поколение

Третье поколение Hyundai Sonata дебютировало в 1993 г, как модель 1995 года. Основной двигатель, который предлагался на большинстве рынков был 2,0 л 126 л.с. (94 кВт) Sirius I4, также, помимо этого двигателя, предлагался 3 л 142 л.с. (106 кВт) Mitsubishi 6G7x V6 как опция на некоторых рынках. Это поколение вышло после закрытия канадского завода в Бромоне в сентябре 1993 и поставлялась только корейской сборки, до открытия пекинского завода Hyundai в декабре 2002.

Четвёртое поколение

На территории Северной Америки автомобиль предлагался с беспрецедентной 10 летней гарантией.

Модель впервые представлена в августе 1998 года. Оснащалась двигателями объемом 2.0л 136 л.с., объемом 2.4 л 138 л.с. (103 кВт) Hyundai Sirius и объемом 2,5л 168 л.с. (121 кВт) V6 DOHC модели Hyundai Delta. Параллельно было запущено производство модели Kia Optima (называемая также Kia Magentis за пределами США), имеющим ту же базу, двери, стекла, но отличающегося незначительно наружными панелями кузова и интерьером.

Данная модель явилась платформой для первого поколения Hyundai Santa Fe, относящегося к классу кроссоверов.

Рестайлинг

Обновленная модель четвёртого поколения (как ошибочно называют в России «пятая Соната») выпускалась с 2002 по 2005 год на заводах Beijing Hyundai Co. в Китае и на заводе ТагАЗ в Ростовской области в РФ с 2004 по 2011 год.

В 2002 году (Sonata EF New) получила полностью алюминиевый двигатель объемом 2,7л 172 л.с. (127 кВт) V6 DOHC модели Hyundai Delta.

Пятое поколение

Sonata NF была запущена в августе 2004 года в Корее. Она базировалась на новой платформе проекта NF. Первый алюминиевый двигатель компании, получивший название Theta, дебютировал в новой Sonata. На выбор предлагались два двигателя: 2,7-литровый I4 мощностью 178 л.с. (122 кВт) при 5800 оборотах в минуту и 3,3-литровый V6 мощностью 237 л. с. (177 кВт). 2,0-литровая версия продавалась только в Корее. Дизельные версии были доступны в Европе, Новой Зеландии и Сингапуре.

В мае 2005 года начало производства Sonata в США совпало с началом производства на первом сборочном заводе компании в США, в Монтгомери, штат Алабама.

На российском рынке Hyundai Sonata пятого поколения продавалась как Hyundai NF или Hyundai Sonata 5.

Рестайлинг

Обновлённый автомобиль был представлен в 2008 году на автосалоне в Чикаго как модель 2009 года. В Корее автомобиль продавался как Hyundai Sonata Transform.

Обновление включает в себя новые двигатели, передний бампер и хромированную решётку радиатора, задние фонари, новые 10-спицевые легкосплавные колесные диски для модели Limited (в отличие от 5-спицевых модели SE), а также в значительной степени пересмотрена приборная панель.

Шестое поколение

Hyundai Sonata YF— шестое поколение одного из флагманских седанов Hyundai (для некоторых стран мира название модели может звучать как i45). D-класс.

Построен на абсолютно новой платформе, созданной для производства моделей Sonata YF/i45, i40 (универсал, седан).

Седьмое поколение

Выпускается с 2014 года. Построен на платформе Hyundai-Kia Y7. Трансмиссия — 6/7-ступенчатая автоматическая. Длина модели — 4855 мм, ширина — 1865 мм, высота — 1475 мм. Колесная база — 2805 мм

Hyundai Sonata-2015

Совершенно новый Hyundai Hybrid Sonata был представлен как раз перед его Детройтским дебютом автомобильной выставки.

Новый гибрид Sonata теперь обладает модернизированным бензиновым двигателем, шестиступенчатой автоматической коробкой передач, более емким и намного лучшим по сравнению с другими аккумулятором с полной эффективностью выхода.

Hyundai Motors показал гибридную модель Sonata следующего поколения в Сеуле (Корея) до ее очень ожидаемого дебюта на высоко ожидаемом Детройтском автосалоне, который состоится уже совсем скоро. Новый гибрид Sonata получает новую и улучшенную систему мотора. Под крышкой находится 2.0-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель, который легко выдает мощность 156 лошадиных сил и приблизительно 190 морских миль вращения.

Чтобы обеспечить больший крутящий момент бензинового мотора с поддержкой 52 лошадиных сил электродвигателя, обеспечивается дополнение бензинового двигателя с получением им быстрого старта при переходе от 0 к 100. Hyundai в настоящее время не показывал объединенный выход автомобиля, но эксперты ожидают, что он будет лучшим, чем предыдущий 2.4-литровый бензиновый двигатель, который поставляется с текущего поколения Sonata по всему миру.

Hyundai подает гибридную трансмиссию с лучшей эффективностью в форме усовершенствованной 6-ступенчатой автоматической коробки передач, которая была специально спроектирована и разработана для этого гибридного автомобиля.

Для уменьшения лобового сопротивления во время ускорения автомобиль также использует новую систему сцепления. Hyundai теперь переключился на электрическую систему попадания масла в камеру сгорания, и аккумулятор, вложенный в пространство чехла, теперь является более крупным, обещая больше километров путешествий на одном только питании от батареи. Несмотря на такой более крупный аккумулятор, у пространства чехла теперь есть на 10 процентов больше места, чем в ранних негибридных версиях.

Дизайн имел различные мелкие недочеты, которые были устранены, чтобы улучшить экономию топлива в автомобиле: появилась совершенно новая решетка радиатора, шикарные задние фонари, передний спойлер, задний диффузор воздушного потока и стильная крышка кузова — это те дополнения, которые были внедрены в гибрид.

Эта новая Sonata дает примерно топлива экономии до 18.2 км, которые являются приблизительно на 8 — 9 процентов больше, чем текущее поколение гибридов Sonata.

Спецификации гибрида:

  • Экономия топлива до 18.2 км
  • Автомобиль типа седан
  • 6-ступенчатая автоматическая коробка передач
  • Основная гарантия 5 лет или 60,000 миль
  • Bluetooth: есть
  • Обогрев сидений: есть
  • Тип двигателя: гибридный
  • Общее количество помещающихся пассажиров: 5 человек
  • 4-рядные цилиндры
  • Трансмиссия привода — на передние колеса
  • Навигация: нет
Sonata2.0 MT (MT1)2.0 MT (MT2)2.0 AT (AT3)2.7 MT (MT10)2.7 MT (MT9)2.7 AT (AT8)2.7 AT (AT4)
Основные данные
Тип кузоваседан
Тип приводапередний
Тип топливанеэтилированный бензин с октановым числом не менее 91
Система питаниядва глушителя, два нейтрализатора отработавших газов
Система выпуска и нейтрализации отработанных газоводин глушитель, один нейтрализатор отработавших газов
Двигатель
Тип двигателя2.0 DOHC2.7 V6 DOHC
Рабочий объем двигателя (см?)1 9972 656
Диаметр цилиндра х Раб. ход поршня85,0 х 88,086,7 х 75,0
Степень сжатия1010
Макс. мощность (л.с. при об/мин)137 / 6 000172 / 6 000
Макс. крутящий момент (кгм при об/мин)17,9 / 4 60025,0 / 4 000
Трансмиссия
Передаточное число передач в КППМКППМКППАКППМКППМКППАКППАКПП
1-я передача3,6363,6362,8423,2313,2312,8422,842
2-я передача2,0562,0561,5291,9471,9471,5291,529
3-я передача1,2961,2961,0001,2961,2961,0001,000
4-я передача0,9430,9430,7120,9430,9430,7120,712
5-я передача0,7750,775—0,7750,775——
Задняя передача3,4553,4552,4803,4553,4552,4802,480
Подвеска
Передняя подвесканезависимая, на поперечных рычагах, с гидравлическими амортизаторами, цилиндрическими пружинами и стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвесканезависимая, многорычажная, с цилиндрическими пружинами и гидравлическими амортизаторами
Тормоза
Тормозная системагидравлическая, двухконтурная с диагональным разделением на контуры, с вакуумным усилителем и распределителем давления
Передние тормозавентилируемые дисковые
Задние тормозадисковые с механизмом стояночного тормоза
Рулевое управление
Тип механизма«Шестерня-рейка» с гидроусилителем
Рулевая колонкаРегулируемая
Рулевое колесо4-спицевое с подушкой безопасности
Передаточное число14,14
Количество оборотов рулевого колеса (от упора до упора)2,842,77
Геометрические размеры
Длина, мм4747
Ширина, мм1820
Высота, мм1422
Колесная база, мм2700
Ширина колеи передняя/задняя, мм1540/1530
Свес передний/задний, мм952/1095
Клиренс, мм167
Салон
Длина салона, мм1970
Ширина салона, мм1480
Высота салона, мм1165
Динамические характеристики
Динамика разгона 0–100 км/ч, с9,69,610,59,1 9,79,7
Максимальная скорость, км/ч200200190216 210210
Расход топлива
Городской цикл, л/100 км10,310,312,113,613,614,714,7
Загородный цикл, л/100 км8,28,29,3н/дн/дн/дн/д
Смешанный цикл, л/100 км 7,59,29,210,7н/дн/дн/дн/д
Масса
Снаряженная масса, кг1498…1590
Полная масса, кг2020
Hyundai Sonata

Характеристики и характеристики

Уникальные спортивные сиденья N с подогревом — сиденье водителя с электроприводом и регулировкой в ​​8 направлениях с усилением поясницы и 6-позиционное регулируемое вручную пассажирское сиденье с карманом на спинке.

Сиденье водителя

Пассажирское сидение

60-40 Складывающаяся скамья, передняя складка спинки переднего сиденья, заднее сиденье

Рулевая колонка с ручным регулированием наклона / телескопирования

Датчики -inc: спидометр, одометр, температура охлаждающей жидкости двигателя, тахометр, турбо / нагнетатель, температура масла, одометр и путевой компьютер.

Электрорегулировка задних стеклоподъемников

Сервис подключенных автомобилей Blue Link (бесплатная подписка на 3 года) Выборочный сервисный доступ в Интернет

Кожаное / металлическое рулевое колесо

Передний подстаканник

Задний подстаканник

Тип блокировки топливной заслонки

Дистанционный вход без ключа со встроенным передатчиком ключа, вход с подсветкой, выключатель зажигания с подсветкой и тревожная кнопка

Бесконтактный ключ для дверей и кнопочный пуск

Дистанционные релизы -Inc: интеллектуальный доступ к багажнику с близкого расстояния для груза и энергетическое топливо

Передатчик для гаражных ворот HomeLink

Круиз-контроль с элементами управления на рулевом колесе

Расчет расстояния с остановками движения

Двухзонный фронтальный кондиционер с автоматическим управлением

HVAC -inc: воздуховоды под сиденьями и воздуховоды консоли

Запирающийся перчаточный ящик с подсветкой

Подставка для ног водителя

Внутренняя отделка — вкл: вставка приборной панели под металл, вставка дверной панели под металл, вставка консоли под металл / черный рояль и акценты интерьера под металл

Полный тканевый хедлайнер

Вставка дверной отделки из кожзаменителя

Сиденья из кожи Nappa / Dinamica

Косметические зеркала заднего вида для водителя и пассажира с подсветкой для водителя и пассажира, вспомогательное зеркало для водителя и пассажира

Зеркало заднего вида с функцией дневного и ночного освещения с автоматическим затемнением

Полноценная напольная консоль с крытым хранилищем, мини-подвесной консолью и 1 розеткой постоянного тока 12 В

Передние фонари карты

Внутреннее освещение Fade-To-Off

Полное ковровое покрытие

Обивка коврового покрытия и ковровое покрытие крышки багажника / обшивка задней грузовой двери

Огни грузового пространства

FOB Controls -inc: доступ к грузу

Удаленный запуск двигателя смарт-устройства

Система отслеживания Blue Link

Зарядка беспроводного устройства

Ящики для водителя / пассажира и задние двери

Задержка питания аксессуаров

Дверные замки с электроприводом и функцией автоблокировки

Windows Power 1-го ряда с водителем и пассажиром одним касанием вверх / вниз

Системный монитор

Резервный цифровой спидометр

Бортовой компьютер

Наружный датчик температуры

Цифровой / аналоговый внешний вид

Регулируемые вручную передние подголовники и фиксированные задние подголовники

Передний средний подлокотник и задний средний подлокотник

Сигнализация по периметру

Иммобилайзер двигателя

1 розетка постоянного тока 12 В

Фильтрация воздуха

2020 Hyundai Sonata Обзор, цены и характеристики

Обзор

Hyundai Sonata — новинка 2020 года, и это идеальная демонстрация характерного для Hyundai сочетания привлекательного дизайна и высокоуровневых функций по доступной цене.Sonata 2020 года — не лучший автомобиль для водителя в классе с несколькими отличными динамическими характеристиками, но Hyundai продемонстрировала достойную управляемость и большой крутящий момент (по крайней мере, в своем дополнительном 1,6-литровом двигателе с турбонаддувом; 2,5-литровый двигатель без турбонаддува — стандартная и гибридная трансмиссия также является опцией). Салон просторный и элегантный, с кнопками на приборной панели ровно столько, чтобы дополнить функциональную, хорошо организованную информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном. Если вам нужен автомобиль, который соответствует эталонам роскошных брендов по доступной цене, Hyundai Sonata 2020 года может быть именно тем, что вам нужно.

Что нового в 2020 году?

Sonata входит в новое поколение 2020 года с более агрессивным дизайном и тремя новыми силовыми агрегатами, включая гибрид, который может заряжать свою батарею от энергии, улавливаемой солнечными панелями на крыше. Интерьер тоже новый, с гладким, просторным дизайном, в котором с комфортом могут разместиться четверо взрослых. В последнем поколении Sonata есть что полюбить.

Цены и какой купить

Отделка салона SEL Plus — самый дешевый способ получить 180-сильный четырехцилиндровый двигатель Sonata с турбонаддувом.Это также довольно хорошая цена — менее 30000 долларов США и включает в себя 18-дюймовые колеса, переключатели весла, сиденья из замши и кожзаменителя, подставку для беспроводной зарядки телефона и то, что Hyundai называет цифровым ключом, то есть возможность использовать ваш смартфон, чтобы сесть в машину, позволяя оставить брелок дома.

Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристики

Sonata не самый крутой управляемый автомобиль в своем классе — нам больше нравятся Honda Accord и Nissan Altima — но он по-прежнему собран и отзывчив на дороге.Езда немного более тревожная, чем хотелось бы, и жестче, чем у большинства автомобилей в этой категории, но Sonata, по крайней мере, достаточно быстра со своим 1,6-литровым двигателем с турбонаддувом; во время нашего тестирования Sonata с этой трансмиссией разогналась до 100 км / ч за 7,3 секунды — приемлемый результат для этого класса. Переключение с восьмиступенчатой ​​автоматической коробки передач плавное и своевременное. Мы также хотели бы поблагодарить Hyundai за то, что он продолжает предлагать обычную автоматическую коробку передач в своем семейном седане; большая часть этого класса перешла на гудящие (но эффективные) бесступенчатые автоматические трансмиссии (CVT).За время работы с гибридом Sonata мы оценили его усилия по экономии топлива, но нам не понравилось то, что он не плавно переключается между газовыми и электрическими источниками энергии.

Hyundai

Экономия топлива и расход топлива в реальных условиях

Гибридная Sonata присоединится к модельному ряду модели 2020 года; когда это произойдет, он будет самым экономичным из всех. Hyundai говорит, что гибрид Sonata заработал оценки экономии топлива EPA до 54 миль на галлон по шоссе, 50 миль на галлон по городу и 52 миль на галлон вместе взятых.Множество солнечных панелей, встроенных в крышу гибрида, помогает обеспечить дополнительный запас хода на электричестве. Базовый 2,5-литровый двигатель и 1,6-литровый двигатель с турбонаддувом оценены Агентством по охране окружающей среды, чтобы заработать более 30 миль на галлон вместе взятых, что неплохо. В нашем реальном тесте экономии топлива на шоссе Sonata в комплектации Limited с турбомотором мы получили 31 милю на галлон. Это на 5 миль на галлон ниже оценки EPA, но примерно на уровне нескольких аналогичных седанов, которые мы тестировали. У нас не было возможности проверить цифры по остальной части линейки Sonata, поэтому еще неизвестно, будет ли модель без турбонаддува или гибридная модель работать лучше, оправдывая ожидания правительства.

Интерьер, комфорт и груз

Интерьер Sonata привлекателен и кажется, что он стоит больше, чем запрашиваемая цена (которая начинается с 24 555 долларов и достигает 10 000 долларов позже). Заднее сиденье удобное и просторное, материалы выглядят и ощущаются высококлассными, а компоновка приборной панели проста и эргономична. Грузовое пространство Sonata объемом 16 кубических футов — это примерно то, что мы ожидаем от седанов среднего размера — ни лучшее, ни худшее в своем наборе. Тем не менее, мы поместили семь наших ручных чемоданов в его багажник, что вполне достаточно для долгой поездки с семьей.

Hyundai

Информационно-развлекательная система и возможности подключения

Информационно-развлекательная система использует 8,0-дюймовый центральный сенсорный экран. В моделях SEL с пакетом Convenience, в моделях SEL Plus и Limited также имеется 12,3-дюймовый кластер цифровых датчиков. Новая технология Hyundai pièce deistance — это функция, которую она называет цифровым ключом, которая позволяет владельцам использовать приложение Hyundai и свой смартфон для разблокировки автомобиля с помощью беспроводной связи ближнего радиуса действия (NFC) и удаленного управления некоторыми функциями автомобиля.Это позволит водителям оставить брелок для ключей, если и когда их активный образ жизни сделает его ношение неудобным.

Функции безопасности и помощи водителю

Sonata 2020 получила пятизвездочную оценку Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA). Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) назвал его лучшим выбором безопасности. Тем не менее, в новом поколении Hyundai явно сделала функции безопасности приоритетом. Пакет Hyundai SmartSense функций помощи водителю является стандартным и включает в себя предотвращение лобового столкновения, помощь в удержании полосы движения, автоматический ассистент дальнего света, адаптивный круиз-контроль и предупреждение о внимании водителя, которое может ощущать сонливость или отвлечение внимания за рулем.Мониторинг слепых зон входит в стандартную комплектацию триммера SEL, который на один шаг выше базового триммера SE. Sonata может даже въезжать и выезжать с парковочного места, пока вы ждете его снаружи. Эта функция зарезервирована для комплектации Limited верхнего уровня. Ключевые функции безопасности включают:

  • Стандартное автоматическое экстренное торможение
  • Стандартный ассистент удержания полосы движения
  • Доступный мониторинг слепых зон

    Гарантия и обслуживание

    Гарантия Hyundai легендарна, во многом благодаря 10- гарантия на трансмиссию год / 100000 миль.Компания также теперь предлагает бесплатное плановое техническое обслуживание, которое превосходит основных конкурентов, таких как Toyota.

    • Ограниченная гарантия распространяется на 5 лет или 60 000 миль
    • Гарантия на трансмиссию распространяется на 10 лет или 100 000 миль
    • Бесплатное обслуживание распространяется на 3 года или 36 000 миль

      2020 Hyundai Sonata Hybrid сочетает стиль и топливную экономичность

      У гибрида Hyundai Sonata 2020 года красивое лицо. И хотя комментировать такие вещи — плохая форма, у этого есть и обратная сторона.Хотя, наверное, нормально, когда это машина. Вежливые или невежливые, нам не хотелось бы быть настолько увлеченными внешним видом Сонаты, что мы не можем оценить то, что находится внутри: удобные сиденья, конкурентоспособное грузовое пространство, больше технологий безопасности и удобства, чем вы могли бы встряхнуть, и экономия топлива. оценки в районе на 50 миль на галлон. Соната привлекательна и талантлива, и ее следует признать таковой.

      ВЫСОКОЕ: Отличительный стиль, удобный интерьер, аккуратная крыша с солнечными батареями на топовых моделях.

      Многие особенности гибрида Sonata такие же, как и у обычного седана, поэтому давайте начнем с того, что отличает этот гибрид от других. Он имеет решетку радиатора и выступ переднего бампера для конкретной модели, чтобы лучше интегрировать его активные воздушные заслонки, дефлекторы и гладкие панели днища. Сглаживание нижней части автомобиля и блокирование частей решетки радиатора, когда двигателю не нужен охлаждающий воздух, уменьшают аэродинамическое сопротивление. В результате получился гибрид Sonata с коэффициентом аэродинамического сопротивления 0,24 Cd.Это делает его таким же скользким, как Toyota Prius, но мы думаем, что это гораздо более красивый кусок мыла.

      Джессика Линн Уокер Автомобиль и водитель

      Скромная мотивация

      Все эти разговоры о перетаскивании и аэро могут заставить вас подумать, что Sonata — это гоночный автомобиль. Вы можете снять свой шлем, Парнелли, поскольку 150-сильный 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель Sonata и 51-сильный мотор-генератор дают в сумме 192 лошадиных силы. Это на десяток лошадей больше, чем у негибридного 1 с турбонаддувом.6-литровая четверка и одна пони больше, чем его 2,5-литровая четверка. Но когда пора разгоняться, мощность гибрида более адекватна, чем удивительна. Sonata может достигать скоростей автострады и подниматься по холмам, не повышая кровяное давление, но забудьте о драг-рейсингах. Он здесь, чтобы жевать жвачку и сэкономить топливо, и все это из-за жвачки.

      По сравнению с комбинированной оценкой EPA на 39 миль на галлон гибрида Sonata предыдущего поколения, уровни отделки салона Limited и SEL новой модели несут комбинированный федеральный рейтинг на 47 миль на галлон.Мы не использовали уровень отделки салона Blue, который имеет меньшие 16-дюймовые колеса (17-дюймовые стандартные для других комплектаций) и меньшую нагрузку на оборудование, чтобы достичь комбинированной оценки 52 миль на галлон. Эти рейтинги делают Sonata серьезным конкурентом гибридов Honda Accord и Toyota Camry, которые развивают максимальную скорость 48 и 52 миль на галлон, соответственно.

      Джессика Линн Уокер Автомобиль и водитель

      LOWS: суетливое управление, шестиступенчатая автоматическая коробка передач могла переключаться более плавно, функция удаленной парковки Hyundai недоступна.

      Даже в довольно причудливой модели Limited Sonata заметно расходуется топливо у гибрида. После целой недели вождения мы почти не заметили, как стрелка указателя уровня топлива двигается. С полным баком Sonata, вероятно, переживет средний дорожный пузырь как минимум на 400 миль. В то время как большая часть заслуги в топливной эффективности гибрида приходится на его трансмиссию и кузов, Limited также получает крышу с солнечной панелью, увеличивающую запас хода, которая выглядит как научно-фантастическая и действует как постоянное зарядное устройство для обычных 12-вольтных аккумуляторов. и гибридная система 1.Литий-ионный аккумулятор емкостью 6 кВтч. Hyundai говорит, что при достаточном пребывании на солнце крыша может пополнять запас хода до двух миль в день.

      Компромисс за улучшенную топливную экономичность гибрида по сравнению с обычной Sonata — более неуклюжие ощущения от вождения. Сам автомобиль может быть более обтекаемым, но переходы между электрической мощностью и мощностью внутреннего сгорания заметны, как и переходы от стандартной шестиступенчатой ​​автоматической коробки передач. И это несмотря на изящную систему активного управления переключением передач Hyundai для шестиступенчатой ​​коробки передач, которая использует электродвигатель для добавления или уменьшения крутящего момента на входном валу, чтобы переключать передачи быстрее и плавнее.Сдвиги можно было сделать еще быстрее и плавнее. Вся Соната могла. Это не неприятная машина в управлении, но она не такая стабильная, как Honda Accord. Даже в обычном режиме вождения Eco он реагирует на нажатия рывками. Спортивный режим только усиливает нервную дрожь, пока машина не реагирует, как мультяшный слон, столкнувшийся с мышью. Успокойся, Соната, тебе не повредит. Интеллектуальный режим разделяет разницу между дроссельной заслонкой Sport с избыточным кофеином и вялой реакцией Eco, но все программы могут выдержать чуть большую настройку.

      Джессика Линн Уокер Автомобиль и водитель

      Flush with Technology

      Paranoia может быть запрограммирована в Sonata, поскольку технологии помощи водителю SmartSense от Hyundai также немного перегружены. Мало того, что каждый куст на вашей подъездной дорожке вызывает поток звуковых сигналов и вспышек, но датчики столкновения спереди иногда используют момент, чтобы напомнить вам, что перед вами на светофоре машина. Но не все так плохо. Адаптивный круиз-контроль работает плавно, и когда вы доберетесь до места назначения, припарковать Sonata будет легко благодаря отличным камерам заднего и объемного обзора.Соната также показывает вид сзади на приборной панели, когда включены сигналы поворота. Это может быть в равной степени полезным или отвлекающим, но это ловкий трюк.

      Если слепые зоны автомобиля не отображаются, панели приборов можно настроить для отображения скорости, пробега за поездку, эффективности использования электроэнергии, навигации или развлечений. Основная часть вашего взаимодействия будет осуществляться через 10,3-дюймовый центральный сенсорный экран, который красиво интегрирован в приборную панель. Как и должен быть сенсорный экран, он быстро реагирует даже на легкие прикосновения и окружен нужным количеством аппаратных кнопок.Поддерживаются как Android Auto, так и Apple CarPlay, а для смартфонов есть множество вариантов зарядки и хранения. Hyundai также предлагает опцию цифрового ключа, которая в настоящее время совместима только с телефонами Android. Одна высокотехнологичная деталь от обычной Sonata, недоступная для гибрида, — это система удаленной парковки Hyundai Smart Park. Hyundai говорит, что это может быть вариант в будущем. Пока вы ждете этого, возможно, воспользуйтесь успокаивающими звуками природы гибрида Sonata в информационно-развлекательной системе.Вы можете выбрать из оживленного леса, океана, ливня, кафе, снежной деревни или потрескивающего огня. Это похоже на пердеж Теслы, но для взрослых с тревогой.

      Джессика Линн Уокер Автомобиль и водитель

      Hyundai еще не опубликовал цены на гибрид Sonata 2020 года, но гибридные модели 2019 года стоят примерно на 3000 долларов больше, чем их обычные аналоги, которые на 2020 год начинаются с 24 555 долларов. Низкие в настоящее время цены на топливо в Соединенных Штатах могут повлиять на рынок гибридов, но меньше сжигаемого газа — больше сбережений сов, независимо от того, какова цена на заправке.Как для гибридных, так и для негибридных версий представители Hyundai сказали нам, что дизайн и технология Sonata были созданы для того, чтобы «дать людям повод покупать автомобиль, а не внедорожник». Соната определенно сработает как альтернатива маленькому кроссоверу. Он с комфортом вмещает четырех крупных взрослых людей, а с пятью на борту будет только немного хуже. В нем достаточно места для автомобильных сидений на заднем сиденье, а также приличный багажник объемом 16 кубических футов. Даже в гибридной форме новая Sonata — это особенный седан, на который стоит присмотреться.

      Характеристики

      Технические характеристики

      2020 Hyundai Sonata Гибрид

      ТИП АВТОМОБИЛЯ
      передний двигатель, передний привод, 5-местный, 4-дверный седан

      ПРЕДНАЗНАЧЕННАЯ БАЗОВАЯ ЦЕНА
      Синий — 26 500 долларов; SEL — 29 500 долларов США; Limited, 34 500 долларов США

      ТРАНСМИССИЯ
      DOHC 16-клапанный 2,0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель, 150 л.с., 139 фунт-футов; синхронный двигатель переменного тока с постоянными магнитами, 51 л.с., 151 фунт-фут; комбинированная мощность, 192 л.с., 210 фунт-фут; 1.6-кВтч литий-ионный

      ТРАНСМИССИЯ
      6-ступенчатая АКПП

      РАЗМЕРЫ
      Колесная база: 111,8 дюйма
      Длина: 192,9 дюйма
      Ширина: 73,2 дюйма
      Высота: 56,9 дюйма
      Пассажировместимость: 105 футов 3
      Объем багажника: 16 футов 3
      Снаряженная масса ( C / D est): 3400–3600 фунтов

      ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ( C / D EST)
      60 миль / ч: 7,8–8,0 с
      100 миль / ч: 21.9–22,1 с
      ¼-миля: 15,9–16,1 с
      Максимальная скорость: 120 миль / ч

      ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА EPA
      Комбинированный / город / шоссе: 47–52 / 45–50 / 51–54 миль на галлон

      Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

      Hyundai Sonata 2021 года Обзор, рейтинги, характеристики, цены и фотографии

      Четырехцилиндровые двигатели приводят в движение все Sonatas, хотя некоторые из них имеют гибридную систему.Он полностью переднеприводный, полностью автоматический, и все он хорошо настроен для умеренного ежедневного использования, как и аспирин в буфере.

      Базовый 2,5-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель выдает 191 л.с. и 181 фунт-фут крутящего момента. Он похож на базовый движок в предыдущей модели — мы не использовали новый, но один редактор владеет уходящей моделью. Мы ожидаем, что в новой Сонате он будет вести себя так же, как и в предыдущих версиях, с разумным, но неторопливым ускорением и плавными переключениями с 8-ступенчатой ​​автоматической коробки передач с неудобным переключателем управления, а не с рычагом.Мы добавим сюда больше, когда поедем на одном из них.

      Мы потратили много времени на новый 1,6-литровый двигатель с турбонаддувом 4, который развивает 180 л.с. и 195 фунт-фут. Даже при более низкой мощности он более отзывчивый благодаря настройке кривой крутящего момента. Плавный и в целом тихий при резком ускорении, у него есть небольшая турбо-задержка, которая усиливается с переключениями, которые были замедлены, чтобы повысить экономию топлива. Он приятен и конкурентоспособен с соперниками, но нам не хватает старого Hyundai turbo-4 и его страстного стремления к сцеплению.

      В Sonatas, работающих только на газе, селектор режима вождения вызывает некоторые легкие изменения в поведении трансмиссии Sonata — от Smart (адаптивной) до программ Normal, Sport и Custom, которые изменяют ощущение рулевого управления, переключение передач и реакцию дроссельной заслонки. Соната предпочитает Нормальный; он укладывается в длинные широкие повороты с легким весом рулевого управления, который утяжеляет и сильно центрирует рулевое управление в Sport и стимулирует переключения, как улей.

      Sonatas имеют переднюю стойку и многорычажную заднюю подвеску, все настроено на мягкую податливость.Седан хорошо себя ведет практически на любой дороге, за исключением шпилек: старый дергающийся дроссель был удален, демпфирование движения стало еще лучше по мере увеличения размеров колес, а более жесткий кузов обеспечивает плавное движение по большим выбоинам и железнодорожным путям. Здесь без суеты, спокойно и по-взрослому.

      Мы также управляли последним гибридом Sonata Hybrid, который оснащен 2,0-литровым рядным 4-цилиндровым двигателем мощностью 150 л.с. и электромотором мощностью 51 л.с., соединенным с аккумуляторной батареей и 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Гибрид мощностью 192 л.с. имеет очень хорошо интегрированную систему гибридного привода, которая обеспечивает заоблачную экономию топлива (см. Ниже).Мы наблюдали более низкую экономию топлива на городских дорогах у Sonata Hybrid, чем у других экономичных седанов, но производительность на шоссе была превосходной, а гибридная интеграция Sonata, торможение на низких скоростях и чувство рулевого управления значительно улучшились по сравнению с предыдущим автомобилем. поколение. Качество езды находится на более мягкой стороне для дополнительного комфорта, а тихая кабина Sonata усиливает эту склонность к роскошному автомобилю. Нам не хватает одного: в этом поколении нет плагина Sonata Hybrid.

      Обзор продолжается ниже

      Hyundai Sonata 2021 — Посмотреть спецификации, цены, фото и многое другое

      Sonata восьмого поколения, новая в прошлом году, отбросила скрытый консерватизм стиля своих предшественников, демонстрируя философию дизайна Hyundai «чувственная спортивность».Предлагаются два доступных двигателя. Базовый Preferred 2.5L приводится в движение четырехцилиндровым двигателем 2.5L без наддува, который развивает 191 л.с. и 181 фунт-фут крутящего момента. Остальные три модели — Sport, Luxury и Ultimate — получают турбо-мощность в виде двигателя Smartstream 1.6 T-GDI, мощность которого составляет 180 л.с. и 195 фунт-фут крутящего момента. В обоих случаях двигатели соединены с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. В 2021 году Hyundai добавляет линейку Sonata N Line в линейку, изобилующую элементами дизайна N Brand, обновлениями шасси и эксклюзивным 2.4-цилиндровый двигатель 5L с турбонаддувом в паре с новой восьмиступенчатой ​​трансмиссией N с двойным сцеплением с мокрым сцеплением. Наряду с турбонагнетателем двигатель добавляет другую головку блока цилиндров и уникальное внутреннее устройство. Это увеличивает мощность до 290 лошадиных сил и крутящий момент до 311 фунт-фут. Sonata N Line имеет уникальный обвес с более глубокой передней панелью и четырьмя выпускными отверстиями вместо двух. Внутри цифровой приборный дисплей изменяется при переключении между режимами движения, которые включают: Нормальный, Спорт, Спорт + и Пользовательский.

      Экономия топлива

      Город — 8.8 л / 100 км

      Hwy — 6.4 л / 100 км

      Опции трансмиссии

      8-ступенчатая автоматическая, 8-ступенчатая DCT

      Опции двигателя

      2.5-литровый I4 (191 л.с. / 181 фунт-фут), 1,6-литровый I4 с турбонаддувом (180 л.с. / 195 фунт-фут), турбо 2,5-литровый I4 (290 л.с. / 311 фунт-фут)

      Hyundai Sonata

      Новости и обзоры

      Новый Hyundai Sonata 2021 года. Технические характеристики и обзор

      Новый Hyundai Sonata 2021 года. Технические характеристики и обзор | Pugi Hyundai Сохраненные автомобили

      СОХРАНЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА

      У вас нет сохраненных машин!

      Ищите эту ссылку в избранном: