Технические характеристики KIA Stinger 2021 в новом кузове
Общая информация
Класс автомобиля
D
Количество дверей
5
Количество мест
5
Коробка
автомат
Мощность
247 л.с.
370 л.
с.
полный
Расход
9.2 л
10.6 л
Страна марки
Южная Корея
Тип двигателя
бензин
Колёсная база
2906
Размер колёс
225/45/R18
225/40/R19 255/35/R19
Ширина задней колеи
Ширина передней колеи
Объем багажника мин/макс, л
406
Объём топливного бака, л
Полная масса, кг
Снаряженная масса, кг
1850
Количество передач
Коробка передач
автомат
Тип привода
полный
Подвеска и тормоза
Задние тормоза
дисковые вентилируемые
Передние тормоза
дисковые вентилируемые
Тип задней подвески
независимая, пружинная
Тип передней подвески
независимая, пружинная
Эксплуатационные показатели
Максимальная скорость, км/ч
240
270
Марка топлива
АИ-95
Разгон до 100 км/ч, с
6
4.
9
Расход топлива, л город
Расход топлива, л город/смешанный
Расход топлива, л город/трасса/смешанный
12.7/7.2/9.2
15.4/7.9/10.6
Расход топлива, л смешанный
9.2
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм
86 × 86
92 × 83.
8
Количество цилиндров
4
Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин
247 / 182 при 6200
370 / 272 при 6000
Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин
353 при 1400 – 4000
510 при 1300 – 4500
Объем двигателя, см³
1998
3342
Расположение двигателя
переднее, продольное
Расположение цилиндров
рядное
V-образное
Степень сжатия
10
Тип двигателя
Тип наддува
турбонаддув
Название рейтинга
EuroNCAP
Оценка безопасности
5 / 5
Аккумуляторная батарея
Запас хода на электричестве, км
Технические характеристики Киа Стингер (KIA Stinger) 2021 годов выпуска
Отзывы о KIA Stinger
KIA Stinger 20198
(8)Была машина Киа Рио, ездил 2-3 года и автомобиль начал поднаедать, решили с семьей сменить, и давно приглядывался за Киа Стингер.
По цене было дороговато, но это не смущало. Менеджер помогал с выбором 2018 или 2019 года, после тест-драйва машина еще больше и пришла душа, разгоняется быстро, хорошо держит скорость, удобная.
По оформлению документов проблем не возникло, сделали всё качественно, но пришлось чуть подождать.
Машиной ездию, доволен!
9
(9)Крутейшая модель КИА, о которой мало кто знает, производит неизменное впечатление на других водителей, пешеходов и соседей. Машина выглядит дороже, чем она есть, пока люди не видят значок, то у них мысли о Порше и Феррари.
Это со стороны. Изнутри, так сказать, как владелец, я тоже доволен Стингером, но он для небольшой семьи, мелкий багажник и крыша сзади не дают возить целый табор.
7 июля 2020 г.
KIA Stinger 2018 GT Line 2.0 AT 4x4Машина со спортивным уклоном, поэтому не отличается комфортабельностью. Видел в городе дамочку за рулем, а сзади ребенок в кресле, поразился. На Стингере лучше ездить в одиночку или вдвоем, желательно по трассам, где он может показать себя во всей красе. В городе он бесполезно простаивает в пробках и потребляет топливо бешеными темпами.
Подвеска спортивная, жесткая, возить в такой машине семью негуманно. Я как раз живу один, да катаю подруг. Если есть возможность, лучше брать к нему вторую машину, чтобы она была для работы, а Стингер - для души.
26 ноября 2019 г.
KIA Stinger хэтчбек 2018 Comfort 2.0 ATМашина исключительно для быстрой езды. Коробка лучше всего себя ведет в спортивном режиме, а если увеличить скорость в любом другом, то приходится ее подпинывать подрулевыми лепестками. Отличная подвеска, защищает от тряски, но позволяет чувствовать дорогу. Лучше всего ведет себя на трассе, в городе скучает, на бездорожье бесполезна.
В качестве семейной машины ее покупать не стоит, салон неприветлив к задним пассажирам, и покупать ее, чтобы ездить из дома на работу, тоже бессмысленная трата денег.
29 октября 2019 г.
KIA Stinger седан 2018 GT Line 2.0 AT 4x410
(10)Машинка реально очень не плохая, фактически за 2,6 млн вы получаете авто минимум за 4 млн в немецком варианте. Самое замечательное в ней - это поведение на дороге ( устойчивость и прохождение поворотов) Любителям погонять по извилистым дорожкам он доставит колоссальное кол-во удовольствия)) Но вполне подходит и для ежедневных поездок по городу.
Любителям погонять лучше брать 3,3 или дождаться с 5,0 атмосферником, думаю такой обязательно появится и вот это будет реально бомба))) Себе возьму тут же не задумываясь) А жена будет продолжать на этом кататься, ей очень нравится после 204й цешки)
29 сентября 2018 г.
KIA Stinger седан 3.3, 4х4, АКПП, GT технические характеристики — CARobka.ru
KIA Stinger седан 3.3, 4х4, АКПП, GT
Цена: 3 404 900| Технические характеристики | |
|---|---|
| Тип кузова | Седан |
| Тип двигателя | Бензин |
| Рабочий объем | 3,3 л |
| Максимальная мощность (ДВС) | 370 л.с. |
| Коробка передач | Автоматическая |
| Привод | Полный |
| Комфорт | |
| Безопасность | |
| Полезная электроника | |
Друзья, спасибо за репостДругие комплектации
| Комплектация | Привод | Двигатель л. | Л.с. | КПП | Цена |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 (197 л.с.), 4х2, АКПП, Comfort | Задний | Бензин 2.0 | 197 | Автоматическая | 2 074 900 Рассчитать кредит |
| 2.0 (197 л.с.), 4х4, АКПП, Luxe | Полный | 2 284 900 Рассчитать кредит | |||
| 2.0 (247 л.с.), 4х4, АКПП, Luxe | 247 | 2 384 900 Рассчитать кредит | |||
2.0 (247 л. с.), 4х4, АКПП, Prestige
| 2 604 900 Рассчитать кредит | ||||
| 2.0 (247 л.с.), 4х4, АКПП, GT Line | 2 834 900 Рассчитать кредит |
Похожие автомобили
Технические характеристики Kia Stinger
Ниже приведены технические характеристики Kia Stinger для различных модификаций этой модели.
Количество модификаций Kia Stinger, представленных здесь - 8.
GT лифтбэк 2.0 AT (255 л.с.)GT лифтбэк 3.3 AT AWD (370 л.с.)GT лифтбэк 2.0 AT (197 л.с.)GT лифтбэк 2.0 AT (247 л.с.)GT лифтбэк 2.0 AT AWD (197 л.с.)GT лифтбэк 2.0 AT AWD (247 л.с.)GT лифтбэк 2.2 CDRi AT AWD (200 л.с.)GT лифтбэк 2.2 CDRi AT (200 л.с.)
Кузов
| Тип кузова | Лифтбэк |
| Количество мест | 5 |
| Длина, мм | 4830 |
| Ширина, мм | 1870 |
| Высота, мм | 1400 |
| Колёсная база, мм | 2905 |
| Колея передняя, мм | 1596 |
| Колея задняя, мм | 1647 |
| Снаряженная масса, кг | 1778 |
| Дорожный просвет, мм | 130 |
| Объем багажника максимальный, л | 1114 |
| Объем багажника минимальный, л | 406 |
| Полная масса, кг | 2260 |
| Грузоподъёмность, кг | 482 |
| Нагрузка на переднюю/заднюю ось, кг | 1190/1260 |
Двигатель
| Тип двигателя | Дизельный |
| Объем двигателя, см3 | 2199 |
Мощность двигателя, л. с. (кВт) | 200 (147) |
| Обороты максимальной мощности, об/мин | до 3 800 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м | 440 |
| Тип впуска | Common Rail |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Тип наддува | Турбо |
| Диаметр цилиндра, мм | 85.4 |
| Ход поршня, мм | 96 |
| Обороты максимального крутящего момента, об/мин | от 1 750 до 2 750 |
| Наличие интеркулера | Есть |
Эксплуатационные характеристики
| Марка топлива | ДТ |
| Максимальная скорость, км/ч | 230 |
| Разгон до 100 км/ч, сек | 7.6 |
| Объём топливного бака, л | 60 |
| Экологический стандарт | EURO VI |
| Расход топлива в городе на 100 км, л | 6. 6 |
| Расход топлива на шоссе на 100 км, л | 4.9 |
| Расход топлива в смешанном цикле на 100 км, л | 5.6 |
| Запас хода, км | от 910 до 1 220 |
Трансмиссия
| Тип КПП | Автомат |
| Количество передач | 8 |
| Привод | Задний |
| Диаметр разворота, м | 11.2 |
Подвеска
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Передняя подвеска | Независимая, Стойки МакФерсон, Стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задняя подвеска | Многорычажная, Пружинная |
Технические характеристики Kia Towner
Технические характеристики Kia Stonic
Расход топлива Kia Stinger
Другие марки и модели авто
ACAcuraAlfa RomeoAlpinaAlpineAroAsiaAston MartinAudiBeijingBentleyBMWBorgwardBrillianceBristolBugattiBuickBYDCadillacCallawayCarbodiesCaterhamChanganChangFengChangheCheryChevroletChryslerCitroenCizetaCoggiolaDaciaDadiDaewooDaihatsuDaimlerDallasDatsunDe TomasoDerwaysDodgeDongFengDSEagleFAWFerrariFiatFordFotonFSOFuqiGeelyGenesisGeoGMCGreat WallHafeiHaimaHavalHawtaiHindustanHoldenHondaHuangHaiHummerHyundaiInfinitiInnocentiInvictaIran KhodroIsuzuJACJaguarJeepJiangnanJMCKiaKoenigseggLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLexusLifanLincolnLotusLTILuxgenMahindraMarcosMarlinMarussiaMarutiMaseratiMaybachMazdaMcLarenMegaMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMinelliMiniMitsubishiMitsuokaMonte CarloMorganNissanNobleOldsmobileOpelPaganiPanozPaykanPeroduaPeugeotPlymouthPontiacPorschePremierProtonPumaQvaleRAMRavonRenaultRimacRolls-RoyceRonartRoverSaabSaleenSamsungSaturnScionSEATShifengShuangHuanSkodaSMASmartSoueastSpectreSpykerSsangYongSubaruSuzukiTataTatraTeslaTianmaTianyeTofasToyotaTrabantTVRVectorVenturiVolkswagenVolvoVortexWiesmannWulingXin KaiZastavaZotyeZXВАЗ (Lada)ГАЗЗАЗЗИЛИЖЛуАЗМосквичТагАЗУАЗAmantiAvellaBorregoCadenzaCapitalCarensCarnivalCarstarCeedCeratoClarusConcordCredosElanEnterpriseForteJoiceK900LotzeMagentisMohaveMorningNiroOpirusOptimaParktownPicantoPotentiaPregioPrideQuorisRayRetonaRioRondoSedonaSephiaShumaSorentoSoulSpectraSportageStingerStonicTellurideTownerVengaVistoX-Trek
Kia Stinger (Киа Стрингер) 2017 года
Мировой дебют спортивного седана Kia Stinger состоялся 8 января текущего года в рамках детройтского North American International Auto Show.
Европейский вариант автомобиля был представлен автомобильному сообществу в марте на одной из площадок Женевского автосалона, а азиатская версия была показана в Сеуле в апреле. В настоящее время производитель рассматривает возможность поставок этих автомобилей на российский рынок. Во время премьерного показа транспортного средства разработчики особо подчеркнули увеличенную долю особо прочной стали в силовом каркасе модели, что является залогом превосходных параметров жесткости на изгиб и кручение, а также наличие современного высокотехнологичного оснащения.
- Видео
- Дизайн
- Фотографии
- Технические характеристики
- Старт продаж
Видео тест-драйва Kia Stinger 2017 года
Новые автомобили в наличии с максимальной выгодой в салонах Major
Обзор дизайна новой модели
Образ автомобиля получился невероятно привлекательным, ярким и современным, благодаря превосходной работе именитого шеф-дизайнера концерна Kia Motors Петера Шрайера. Спортивный характер модели очень удачно подчеркнут, благодаря легким линиям силуэта, удлиненному профилю, куполообразной крыше. Фронтальная зона спортивных седанов Kia Stinger отличается гармоничной архитектурой, наличием внушительного бампера, фальшрадиаторной решетки в концепции «нос тигра», головной оптики аккуратной формы со сложным светодиодным наполнением.
Для оформления интерьера характерно использование высококачественных облицовочных материалов и оснащение в виде многофункцинального руля, высокоинформативной приборной панели, современного маршрутного компьютера.
Грамотная эргономика зоны кокпита стала залогом особого эксплуатационного комфорта.
В арсенал этого спортивного седана производитель включил функцию климат-контроля, систему мультимедиа с тачскрином (7”), парктроник, проекционный экран.
Фотографии Kia Stinger 2017
Другие седаны 2017
Технические характеристики Kia Stinger 2017 года
В основу новинки была положена заднеприводная платформа, однако, автомобилисты имеют возможность приобрести и полноприводную версию с системой векторизации тяги. «Сердцем» этой модели станет один из двух вариантов турбированных двигателей, которые функционируют совместно с первоклассным 8-диапазонным «автоматом». Базовый 2,0-литровый 4-цилиндровый силовой агрегат серии Theta II способен развивать 255 л.
с. Топовая версия моторной линейки представлена двигателем Lambda II twin-turbo V6, (365 л.с.).
Превосходные ходовые качества автомобилей Kia Stinger обусловлены наличием интеллектуальной подвески, обладающей независимой архитектурой (со стойками MacPherson во фронтальной зоне и многорычажным элементом на задней оси).
Kia с пробегом в салонах Major Expert
Старт продаж Kia Stinger в России
Стоимость новой модели Kia Stinger на мировом рынке в настоящее время составляет около $36500. О перспективах появления данного автомобиля в российских дилерских центрах пока говорить рано. Отдельные эксперты прочат вывод этого транспортного средства на российский рынок в середине 2018 года.
В Россию не поставляетсяРасскажите друзьям о новой Kia Stinger в социальных сетях
Другие марки 2017
Kia Stinger GT в цифрах :: Autonews
Kia представила на мотор-шоу в Женеве седан Stinger GT – быстрейшую серийную модель в истории корейского производителя.
Это европейская премьера спортивного седана – в январе на автосалоне в Детройте Stinger GT представили впервые. При этом технические характеристики автомобиля для Европы отличаются от американской версии.
К дилерам Stinger GT поступит уже в этом году. Корейцы рассчитывают, что продажи спортивного седана не будут штучными в Европе, поэтому его привезут и в Россию. О том, что Kia Stinger GT – это особенный автомобиль, говорят цифры.
2,9 м
– колесная база седана
D-класс разрастается до нескромных габаритов. Еще вчера, кажется, длина в пять метров была первым признаком представительского седана, а сегодня примерно такими габаритами обладают представители более младшего сегмента. Kia Stinger GT не стал исключением – при длине в 4,8 м у него едва ли не рекордная колесная база среди одноклассников. Даже у новой Optima этот показатель меньше – 2,8 против 2,9 метра.
200 л.с.
– мощность начальной версии
Спортивный седан поступит в продажу с тремя двигателями на выбор, младшим из которых станет 200-сильный турбодизель.
С места до 100 км/ч такой седан разгоняется за 8,5 с и способен набирать максимальные 225 км в час. Будет в линейке и бензиновый наддувный агрегат с отдачей 255 лошадиных сил. Его динамические характеристики корейцы пока не рассекретили.
5,1 с
– разгон до 100 км/ч у самой мощной версии
Топовый вариант Stinger GT получит турбированный V6 объемом 3,3 литра. Такой мотор выдает 370 л.с. и 510 Нм крутящего момента. С ним полноприводный седан набирает 100 км/ч за 5,1 секунды, что делает его быстрейшей моделью в истории корейского производителя.
55%
- такая доля высокопрочных сталей в конструкции
Новинку построили на заднеприводной архитектуре с активным использованием высокопрочных сталей – их доля превышает 55%. Конструкция подвесок у Stinger GT стандартная для заднеприводных седанов: «МакФерсон» спереди и многорычажка сзади. В начальных версиях седан получил задний привод, а в топовой – полный.
Все новинки Женевского автосалона-2017 - в онлайн-трансляции на Autonews.ru
Kia Stinger 2021 Цены, обзоры и фотографии
Любимые особенности
ДИНАМИКА ШАССИ
Для автомобиля этого ценового диапазона общая динамика движения Kia Stinger 2021 года просто впечатляет. Подвеска отзывчива, рулевое управление точное и информативное, а дополнительные тормоза Brembo - мощные. Kia Stinger вытесняет соперников по цене вдвое дороже.
ПОДЪЕМНЫЙ КУЗОВ
Задняя часть с резким наклоном обычно приводит к крошечному открытию багажника.Но конструкция лифтбэка Stinger делает его почти таким же универсальным, как и любой компактный внедорожник или универсал, способным перевозить грузы разных форм и размеров до 40 кубических футов при сложенных задних сиденьях.
2021 Интерьер Kia Stinger
В салоне Stinger чувствуется атмосфера европейской роскоши с более чем намеком на Mercedes-Benz.
Большие круглые центральные дефлекторы и большой экран информационно-развлекательной системы, установленный на приборной панели, придают автомобилю элегантность и функциональность. Есть некоторые общие черты с другими автомобилями Kia, но многие аспекты характерны только для Stinger.Алюминиевые педали - приятный спортивный штрих.
Пластик и мягкие на ощупь поверхности - шаг вперед по сравнению с большинством интерьеров Kia, но не совсем сопоставимы с более дорогими европейскими автомобилями. Некоторые из более стилистических элементов могут также раздражать некоторых людей, например, серебристая отделка информационно-развлекательных кнопок, из-за которой расшифровка букв и символов становится труднее, чем должно быть.
Места для ног достаточно, как спереди, так и сзади. Однако дизайн лифтбэка не может не ограничивать пространство для головы сзади.6-футовый человек захочет сесть впереди.
2021 Kia Stinger Exterior
Stinger 2021 года имеет классические заднеприводные пропорции с длинным капотом и короткой задней декой, что является преимуществом конструкции лифтбека.
Силуэт похож на Audi A5 Sportback или BMW 4 Series Gran Sport. Но детали поверхности заметно отличаются. Хотя Stinger включает в себя некоторые реплики Kia, такие как решетка радиатора «тигровый нос», он все же имеет свой собственный характер.
GT-Line оснащается 18-дюймовыми легкосплавными дисками.GT имеет 19-дюймовые легкосплавные диски, а также светодиодные фары для проектора и светодиодные задние поворотники.
2021 Kia Stinger Стандартные характеристики
GT-Line - это начальный уровень линейки Stinger. Он поставляется с 4-цилиндровым двигателем, выбираемыми режимами движения, бесключевым доступом / зажиганием, боковыми зеркалами с подогревом, кожаными сиденьями, рулевым колесом с плоским дном, обтянутым перфорированной кожей, сиденьем водителя с регулировкой по 12 параметрам и поясничной опорой в четырех направлениях. , подогрев передних сидений, зеркало заднего вида с затемнением, двухзонный автоматический климат-контроль, 7-дюймовый информационно-развлекательный сенсорный экран, интеграция смартфона Apple CarPlay / Android Auto, спутниковое радио, беспроводная зарядка и аудиосистема с 6 динамиками.
Стандартные средства помощи водителю включают контроль слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади (но не предотвращение столкновения вперед), задние датчики парковки и функцию, которая увеличивает тормозное усилие после обнаружения увольнения тормозов из-за перегрева.
2021 Опции Kia Stinger
GT-Line подходит для использования с полным приводом, люком с электроприводом, рулевым колесом с подогревом, регулируемым передним пассажирским сиденьем, 8-дюймовым сенсорным экраном и модернизацией аудиосистемы.
Попав в стратосферу Stinger GT, двигатель V6 с двойным турбонаддувом обеспечивает мощность.Рулевое управление с переменным передаточным числом также включено. А опциональная система полного привода более сложная, с функцией векторизации крутящего момента для большей точности и устойчивости на быстрых поворотах.
В модельном ряду Stinger GT2 есть стандартный дифференциал повышенного трения, система управления пуском, модернизация трансмиссии с переключением по проводам, отделка из черного хрома и глянцевые вентиляционные отверстия на капоте.
В салоне имеется кожаная обивка наппа, сиденье водителя с механической регулировкой по 16 параметрам, сиденье переднего пассажира с регулировкой по 12 параметрам, задние сиденья с подогревом, проекционный дисплей и система камеры с обзором на 360 градусов.
Средства помощи водителю в комплектациях GT1 и GT2 включают предотвращение лобового столкновения с обнаружением пешеходов, адаптивный круиз-контроль, помощь при удержании полосы движения / предупреждение о выезде с полосы движения и передние датчики парковки.
Двигатель Kia Stinger 2021
Kia Stinger GT-Line 2021 года начального уровня имеет 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом, развивающий мощность 255 л.с. и крутящий момент 260 фунт-фут. Такое количество мускулов идеально подходит для спортивного седана.
Твин-турбонаддув 3.Однако 3-литровый V6 в версиях GT гораздо интереснее и плавнее. Он генерирует 365 лошадиных сил и 376 Нм крутящего момента.
Независимо от выбора двигателя в стандартную комплектацию входит 8-ступенчатая автоматическая коробка передач.
Водители, стремящиеся к максимальной вовлеченности, могут использовать подрулевые переключатели, установленные под рулевым колесом. Задний привод (RDW) установлен по умолчанию. Полный привод (AWD) не является обязательным, но система GT включает вектор крутящего момента.
Экономия топлива для обоих двигателей приемлема, но не велика: расстояние между ними составляет всего четыре мили на галлон при движении по шоссе.
2,0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом (GT-Line)
255 лошадиных сил при 6200 об / мин
260 фунт-фут крутящего момента при 1400-4000 об / мин
EPA экономия топлива для города / шоссе: 22/29 миль на галлон (RWD), 21/29 миль на галлон (полный привод)
3,3-литровый V6 с двойным турбонаддувом (GT, GT1, GT2)
365 лошадиных сил при 6000 об / мин
376 фунт-фут крутящего момента при 1300–4500 об / мин
EPA Экономия топлива для города / шоссе: 17/25 миль на галлон (RWD и AWD)
Сколько стоит Kia Stinger 2021 года?
Рекомендованная производителем розничная цена (MSRP) базовой модели Stinger GT-Line 2021 года с задним приводом составляет разумные 33 090 долларов.
Если добавить 1 035 долларов в пункт назначения, то получится 34 125 долларов. Стоимость новинки Stinger GT2 2021 года начинается с 51 425 долларов. Полный привод стоит дополнительно 2200 долларов.
Это много для компании, которая чаще ассоциируется с более низкими ценами, но, учитывая, что Stinger так же эффективен, как Audi A5 Sportback или BMW 4 Series Gran Coupe, стоимость которых на тысячи больше, это начинает выглядеть как выгодная сделка.
Проверьте инструмент справедливой закупочной цены KBB.com, чтобы узнать, сколько другие в вашем районе платят за свой новый Stinger.Первоначальная стоимость Stinger при перепродаже неплохая, немного лучше, чем у Nissan Maxima с двигателем V6, намного лучше, чем у BMW 4 Series Gran Coupe, и на уровне полноприводного Audi A5 Sportback.
Какая модель Kia Stinger 2021 года мне подходит?
2021 Kia Stinger GT-Line
Apple CarPlay / Android Auto
Вход без ключа / зажигание
Кожаные сиденья
Мониторинг слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади
Беспроводная зарядка
7-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы
Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением
2021 Kia Stinger GT
Задний дифференциал повышенного трения
Светодиодные фары
Адаптивный круиз-контроль
19-дюймовые легкосплавные диски
8-позиционное регулируемое переднее пассажирское сиденье
Передние датчики парковки
Аудиосистема с 9 динамиками
2021 Kia Stinger GT1
15 динамиков / 720 Вт аудиосистема Harman Kardon
8-дюймовый сенсорный экран с Uvo e-Services и навигацией
Люк с электроприводом и солнцезащитным козырьком
Предупреждение о лобовом столкновении с автоматическим экстренным торможением
Адаптивная подвеска
Датчик дождя дворники
Рулевая колонка с гидроусилителем
Передние сиденья вентилируемые
2021 Kia Stinger GT2
Выбор передач по проводам
Крышка багажника с электроприводом
Система камеры с обзором на 360 градусов
Дисплей на лобовом стекле
Кожаная обивка Nappa
Сиденье водителя с электроприводом в 16 направлениях с регулировкой валика и удлинением бедер
Задние сиденья с подогревом
Автоматический дальний свет
Kia Stinger Характеристики и характеристики
Передние ковшеобразные сиденья с подогревом и вентиляцией: сиденье водителя с электроприводом по 16 параметрам, поясничный элемент с воздушной камерой в четырех направлениях, регулятор боковых валиков и удлинитель сиденья в двух направлениях, сиденье переднего пассажира с электроприводом в 12 направлениях с четырехсторонней поясничной опорой и интегрированной система памяти для водительского сиденья
12-позиционное сиденье водителя
Пассажирское сиденье с 8 направлениями
60-40 Складная скамья, передняя сторона, подогрев, складывающаяся вперед спинка заднего сиденья
Рулевая колонка с усилителем наклона и выдвижением
Датчики -inc: спидометр, одометр, температура охлаждающей жидкости двигателя, тахометр, турбо / нагнетатель, температура масла, одометр и бортовой компьютер
Электрические задние окна
Спортивное кожаное / металлическое рулевое колесо с подогревом и функцией автоматического наклона
Передний подстаканник
Задний подстаканник
Передний прикуриватель (и)
Пепельница
Компас
Бесконтактный ключ для дверей и кнопочный пуск
Услуги камердинера
Дистанционный вход без ключа со встроенным передатчиком ключа, 2 дверных бордюра / любезность, вход с подсветкой, выключатель зажигания с подсветкой и тревожная кнопка
Дистанционные релизы -Inc: интеллектуальный открытый доступ к грузу и энергетическое топливо
Передатчик для гаражных ворот HomeLink
Круиз-контроль с элементами управления на рулевом колесе
Расчет расстояния с остановками движения
Двухзонный передний автоматический кондиционер
Задний HVAC
HVAC -inc: воздуховоды под сиденьями и воздуховоды консоли
Запирающийся перчаточный ящик с подсветкой
Подставка для ног водителя
Полный тканевый хедлайнер
Кожаная вставка дверной отделки
Кожа / хромированный материал переключателя передач
Внутренняя отделка: вставка из алюминиевой дверной панели, алюминиевая вставка в консоль и хромированные / металлические вставки интерьера
Обивка сиденья кожей наппа
Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением днем и ночью
Косметические зеркала заднего вида водителя и пассажира с подсветкой для водителя и пассажира
Полноценная напольная консоль с крытым хранилищем, мини-потолочная консоль с хранилищем и 3 розетки постоянного тока 12 В
Внутреннее освещение Fade-To-Off
Передние и задние фонари карты
Полное ковровое покрытие-inc: коврики спереди и сзади
Облицовка коврового покрытия и ковровое покрытие крышки багажника / обшивка задней грузовой двери
Грузовой отсек для скрытого хранения
Жесткая крышка груза
Автоматическая защелка багажника / люка
Огни грузового пространства
FOB Controls -inc: доступ груза
Система отслеживания
Дверные зеркала заднего вида и рулевое колесо
Ящики для водителя / пассажира и задние двери
Windows Power 1-го ряда с водителем и пассажиром одним касанием вверх / вниз
Задержка питания аксессуаров
Электрические дверные замки с функцией автоблокировки
Системный монитор
Бортовой компьютер
Наружный датчик температуры
Цифровой / аналоговый дисплей
Head-Up Display
Резервный цифровой спидометр
Сиденья с материалом спинки из искусственной кожи
Ручная защита от хлыста с передними подголовниками и регулируемыми вручную задними подголовниками
Передний средний подлокотник и задний средний подлокотник
2 кармана для хранения на спинке сиденья
Сигнализация по периметру
Иммобилайзер двигателя
3 розетки постоянного тока 12 В
Фильтрация воздуха
Kia Stinger GT 3 2018 года.
3T полный привод Еще в 1964 году великий Мухаммед Али издевался над своим соперником в супертяжелом весе Сонни Листоном, говоря, что он «будет плавать, как бабочка, жалить как пчела» в их предстоящем матче. Мы должны задаться вопросом, восприняла ли команда, которая разработала совершенно новый Kia Stinger, эту цитату как свою мантру, потому что она со сверхъестественной точностью описывает автомобиль, который они создали для атаки на сегмент спортивных седанов.
Быстрая маневренность и сила, позволяющая нанести мощный удар, - это само определение спортивного седана, и Kia в значительной степени - но не полностью - достигла этой цели с помощью Stinger.Это не из-за отсутствия попыток. Stinger (который на самом деле является хэтчбеком) построен из прочного оборудования на версии заднеприводной платформы Genesis G70. В мире спортивных седанов Stinger - это твинкер, разделяющий разницу в размерах между такими автомобилями, как BMW 3-й серии и Mercedes-Benz C-класса, и их более крупными собратьями, 5-й серией и E-классом.
Мощный перфоратор
После нескольких кругов на Нюрбургринге несколько месяцев назад это была наша первая поездка на Stinger GT AWD по местным дорогам.Все GT оснащены одним и тем же 3,3-литровым двигателем V-6 с двойным турбонаддувом, который предлагается в большом Genesis G90 luxocruiser и Genesis G80 Sport. Форсированная мельница развивает здоровые 365 лошадиных сил и 376 фунт-фут крутящего момента и привязана к восьмиступенчатой автоматической коробке передач от Kia. Базовые Stingers приводятся в движение 2,0-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, который развивает мощность 255 лошадиных сил и 260 фунт-фут, а также работает в паре с восьмиступенчатым автоматом. Обе трансмиссии передают крутящий момент на задние колеса, но при желании могут быть соединены с системой полного привода, которая смещена назад и может передавать до 50 процентов доступного крутящего момента на передние колеса или 80 процентов назад.
Стандартное оборудование GT, безусловно, соответствует его предназначению.
Наш тестовый автомобиль с полным приводом шел с тормозами Brembo, регулируемыми амортизаторами и спортивной обувью Michelin Pilot Sport 4 - размером 225 / 40ZR-19 спереди и 255 / 35ZR-19 сзади - на красивых алюминиевых колесах. Трансмиссия и шасси управляются переключателем режима движения, который предлагает пять настроек: Комфорт, Спорт, Умный, Эко и Пользовательский, последний из которых позволяет вам смешивать и согласовывать жесткость подвески, отображение дроссельной заслонки, программы переключения и двигатель. улучшение звука.
Лицо бойца
Механические детали прикручены к машине, чей стиль обещает, что они найдут хорошее применение. Кузов хэтчбека Stinger украшен сердитым лицом и достаточным количеством зловещих прорезей и решеток, чтобы безошибочно определить его стремительные намерения. Внутренняя компоновка также выглядит красиво спортивной, с простой разверткой приборной панели, четкими указателями, рулевым колесом с плоским дном и подрулевыми переключателями и стандартной кожаной отделкой.
Наши тесты на треке показали, что самая горячая Kia действительно жалит как пчела: 60 миль в час разгоняется за 4 секунды.За 6 секунд он перемещает трелевочную площадку при 0,91 г и останавливается на скорости 70 миль в час на расстоянии 164 футов. Kia утверждает, что максимальная скорость автомобиля составляет 167 миль в час. Эти цифры хорошо согласуются с более крупными и более дорогими седанами, такими как те, которые участвовали в недавнем сравнительном тесте, включая Audi A6 3.0T Competition и Cadillac CTS V-Sport.
Машины Stinger в относительной гармонии работают в повседневной жизни. Подвеска едет хорошо, рулевое управление достаточно прямое, педаль тормоза жесткая, а двигатель V-6 с двойным турбонаддувом обеспечивает большую тягу, хотя на низких скоростях и в состоянии покоя наблюдается задержка наддува.Это быстрый, приятный седан, а также удобный, особенно для райдеров на заднем сиденье, у которых гораздо больше места, чтобы размять ноги, чем в 3-й серии или в C-классе.
Он качается, он плетется
К сожалению, когда асфальт корчится и ваша правая нога сильно опускается вниз, Stinger иногда плывет, как бабочка, и не в лучшую сторону. Мы испытали несколько нервирующих боковых рывков при прохождении неприятных пиков в середине быстрых поворотов, которые убедили нас в необходимости более жесткой настройки заднего демпфера.Несмотря на регулируемые амортизаторы автомобиля и несколько режимов движения, мы не смогли найти настройки, которые придали бы шасси Stinger устойчивость и обратную связь, которые укрепили бы связь между водителем и автомобилем. Более того, дроссельная заслонка была слишком резкой в спортивном режиме для плавного применения мощности в среднем повороте, трансмиссия медленно реагировала на призывы переключаться на пониженную передачу от подрулевых переключателей, а двигатель звучал просто обычным образом в верхнем диапазоне оборотов.
Если работа Stinger не отточена до лезвия бритвы, у него есть еще один способ нанести удар с разворота сегменту высокопроизводительных седанов: ценность в стиле Kia.
Базовая версия GT с задним приводом поставляется со всеми хорошими вещами - включая твин-турбо V-6, большие шины и Brembos - за 39 250 долларов. Полный привод добавляет 2200 долларов. У нашего тестового автомобиля, однако, был полный пакет отделки GT2, который загружал его всем, от средств активной безопасности до кожи наппа, и увеличивал стоимость наклейки до 52 300 долларов. В этой ценовой категории есть и другие привлекательные альтернативы спортивному седану.
Сдерживайте себя в форме заказа, и претендент Kia намного сильнее ударит по более компактным и дорогим седанам для водителей из Германии, Японии и Америки.Stinger, возможно, не совсем готов украсть корону супертяжелого спортивного седана, но его ценность - нокаут.
Технические характеристики
ТИП АВТОМОБИЛЯ: передний двигатель, полноприводный, 5-местный, 4-дверный хэтчбек
ЦЕНА ПРИ ТЕСТИРОВАНИИ: 52 300 долларов США (базовая цена: 41 450 долларов США)
ТИП ДВИГАТЕЛЯ: twin- с турбонаддувом и промежуточным охлаждением DOHC 24-клапанный V-6, алюминиевый блок и головки, прямой впрыск топлива
Рабочий объем: 204 куб.
дюймов, 3342 куб. см
Мощность: 365 л.с. при 6000 об / мин
Крутящий момент: 376 фунтов- футов при 1300 об / мин
ТРАНСМИССИЯ: 8-ступенчатая автоматическая с ручным режимом переключения
РАЗМЕРЫ:
Колесная база: 114.4 дюйма
Длина: 190,2 дюйма
Ширина: 73,6 дюйма Высота: 55,1 дюйма
Объем пассажира: 96 куб футов
Объем груза: 23 куб футов
Снаряженная масса: 4157 фунтов
C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ:
От нуля до 60 миль в час: 4,6 секунды
От нуля до 100 миль в час: 11,3 с
Разгон до 130 миль / ч: 19,9 с
От нуля до 150 миль / ч: 30,5 с
Старт с места, 5-60 миль / ч: 5,3 сек
Высшая передача, 30-50 миль / ч: 2.6 сек
Высшая передача, 50-70 миль / ч: 3,4 с
-Миля стоя: 13,2 сек @ 108 миль / ч
Максимальная скорость (ограничение регулятора, заявление производителя): 167 миль / ч
Торможение, 70-0 миль / ч: 164 фута
Удержание дороги, трелевочная площадка диаметром 300 футов: 0,91 г
C / D ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА:
Вождение по шоссе со скоростью 75 миль в час:
26 миль на галлон
Запас хода по шоссе: 410 миль
EPA FUEL ECONOMY ( C / D EST ):
Комбинированный / город / шоссе:
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.
Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
2018 Kia Stinger GT2 AWD Характеристики и характеристики
Передние ковшеобразные сиденья с подогревом и вентиляцией -вкл: сиденье водителя с электроприводом по 16 параметрам, поясничной опорой по 4 направлениям, регулятором боковых валиков и удлинением подушки, сиденье переднего пассажира с электроприводом в 12 направлениях с 4-позиционной поясничной опорой и встроенной системой памяти w / 2 предустановки для сиденья водителя, наружных зеркал и руля
12-позиционное сиденье водителя
Пассажирское сиденье с 8 направлениями
60-40 Складывающаяся скамья, передняя складка спинки переднего сиденья, заднее сиденье
Рулевая колонка с усилителем наклона и выдвижением
Датчики -inc: спидометр, одометр, температура охлаждающей жидкости двигателя, тахометр, турбо / нагнетатель, температура масла, одометр и бортовой компьютер
Электрические задние окна
Спортивное кожаное / металлическое рулевое колесо с подогревом и функцией автоматического наклона
Передний подстаканник
Задний подстаканник
Передний прикуриватель (и)
Пепельница
Компас
Бесконтактный ключ для дверей и кнопочный пуск
Услуги камердинера
Дистанционный вход без ключа со встроенным передатчиком ключа, 2 дверных бордюра / любезность, вход с подсветкой, выключатель зажигания с подсветкой и тревожная кнопка
Дистанционные релизы -Inc: интеллектуальный открытый доступ к грузу и энергетическое топливо
Передатчик для гаражных ворот HomeLink
Круиз-контроль с элементами управления на рулевом колесе
Расчет расстояния с остановками движения
Двухзонный передний автоматический кондиционер
Задний HVAC
HVAC -inc: воздуховоды под сиденьями и воздуховоды консоли
Запирающийся перчаточный ящик с подсветкой
Подставка для ног водителя
Полный тканевый хедлайнер
Кожаная вставка дверной отделки
Кожа / хромированный материал переключателя передач
Внутренняя отделка: вставка из алюминиевой дверной панели, алюминиевая вставка в консоль и хромированные / металлические вставки интерьера
Обивка сиденья кожей наппа
Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением днем и ночью
Косметические зеркала заднего вида водителя и пассажира с подсветкой для водителя и пассажира
Полноценная напольная консоль с крытым хранилищем, мини-потолочная консоль с хранилищем и 3 розетки постоянного тока 12 В
Передние и задние фонари карты
Внутреннее освещение Fade-To-Off
Полное ковровое покрытие-inc: коврики спереди и сзади
Обивка коврового покрытия, ковровое покрытие крышки багажника / обшивка задней грузовой двери и коврик
Грузовой отсек для скрытого хранения
Жесткая крышка груза
Грузовая сеть
Автоматическая защелка багажника / люка
Огни грузового пространства
FOB Controls -inc: доступ груза
Система отслеживания
Интеграция смарт-устройств
Настройки памяти -inc: дверные зеркала и рулевое колесо
Ящики для водителя / пассажира и задние двери
Windows Power 1-го ряда с водителем и пассажиром одним касанием вверх / вниз
Задержка питания аксессуаров
Электрические дверные замки с функцией автоблокировки
Системный монитор
Бортовой компьютер
Наружный датчик температуры
Цифровой / аналоговый дисплей
Head-Up Display
Резервный цифровой спидометр
Сиденья с материалом спинки из искусственной кожи
Защита от хлыста с передними подголовниками с функцией наклона и задними подголовниками с ручной регулировкой
Передний средний подлокотник и задний средний подлокотник
2 кармана для хранения на спинке сиденья
Сигнализация по периметру
Иммобилайзер двигателя
3 розетки постоянного тока 12 В
Фильтрация воздуха
| Двигатель | ||||
|---|---|---|---|---|
| Тип |
2. 0L Twin Scroll Turbo 4-цилиндровый
|
3,3 л Twin Turbo V6 | 3,3 л Twin Turbo V6 | 3,3 л Twin Turbo V6 |
| Рабочий объем (куб. См) | 1,998 куб. | 3342 куб. | 3342 куб. | 3342 куб. |
| Диаметр цилиндра x ход (мм) |
86. 0 мм X 86,0 мм
|
92,0 мм x 83,8 мм | 92,0 мм x 83,8 мм | 92,0 мм x 83,8 мм |
| Коэффициент сжатия | 10.0: 1 | 10,0: 1 | 10,0: 1 | 10,0: 1 |
| Лошадиные силы |
255 л. с. при 6200 об / мин
|
365 л.с. @ 6000 об / мин | 365 л.с. @ 6000 об / мин | 365 л.с. @ 6000 об / мин |
| Крутящий момент | 260 фунтов-фт. При 1400-4000 об / мин | 376 фунт-фут. @ 1300-4,500 об / мин | 376 фунт-фут. @ 1300-4,500 об / мин | 376 фунт-фут. @ 1300-4,500 об / мин |
| Блокировать | Алюминий | Алюминий | Алюминий | Алюминий |
| Голова | Алюминий | Алюминий | Алюминий | Алюминий |
| Система клапанов | DOHC D-CVVT 16 В | DOHC D-CVVT 24 В | DOHC D-CVVT 24 В | DOHC D-CVVT 24 В |
| Топливная система | GDI (прямой впрыск бензина) | GDI (прямой впрыск бензина) | GDI (прямой впрыск бензина) | GDI (прямой впрыск бензина) |
Рек. Топливо
|
Премиум рекомендуется | Премиум рекомендуется | Премиум рекомендуется | Премиум рекомендуется |
| Емкость топливного бака (гал.) | 15,9 галлона | 15,9 галлона | 15,9 галлона | 15,9 галлона |
| Трансмиссия | ||||
| Передаточные числа коробки передач: 8-ступенчатая автоматическая коробка передач | - | - | - | - |
| Первый |
3. 964: 1
|
3,665: 1 | 3,665: 1 | 3,665: 1 |
| Второй | 2.468: 1 | 2,396: 1 | 2,396: 1 | 2,396: 1 |
| В третьих |
1. 610: 1
|
1,610: 1 | 1,610: 1 | 1,610: 1 |
| Четвертый | 1.176: 1 | 1,190: 1 | 1,190: 1 | 1,190: 1 |
| Пятый |
1. 000: 1
|
1.000: 1 | 1.000: 1 | 1.000: 1 |
| Шестой | 0.832: 1 | 0,826: 1 | 0,826: 1 | 0,826: 1 |
| Седьмой |
0. 652: 1
|
0,643: 1 | 0,643: 1 | 0,643: 1 |
| Восьмой | 0.565: 1 | 0,556: 1 | 0,556: 1 | 0,556: 1 |
| Обеспечить регресс |
2. 273: 1
|
2,273: 1 | 2,273: 1 | 2,273: 1 |
| Конечное передаточное число | 3.727: 1 | 3,538: 1 | 3,538: 1 | 3,538: 1 |
| Схема / привод | Передний двигатель / задний или полный привод | Передний двигатель / задний или полный привод | Передний двигатель / задний или полный привод | Передний двигатель / задний или полный привод |
| Внешние размеры | ||||
Колесная база (дюйм. )
|
114,4 дюйма | 114,4 дюйма | 114,4 дюйма | 114,4 дюйма |
| Длина (дюйм.) | 190,2 дюйма | 190,2 дюйма | 190,2 дюйма | 190,2 дюйма |
Ширина (дюйм. )
|
73,6 дюйма | 73,6 дюйма | 73,6 дюйма | 73,6 дюйма |
| Высота (дюйм.) | 55,1 дюйма | 55,1 дюйма | 55,1 дюйма | 55,1 дюйма |
Трек (дюйм. ), (перед / зад) - 18 "
|
62,8 дюйма / 64,8 дюйма | - | - | - |
| Трек (дюйм.), (перед / зад) - 19 " | - | 62,8 дюйма / 63,7 дюйма | 62,8 дюйма / 63,7 дюйма | 62,8 дюйма / 63,7 дюйма |
| Внутренние размеры | ||||
| Головная комната | - | - | - | - |
Передний (дюйм. )
|
38,3 дюйма | 38,3 дюйма | 38,3 дюйма | 38,3 дюйма |
| Задний (дюйм.) | 37,0 дюйма | 37,0 дюйма | 37,0 дюйма | 37,0 дюйма |
| Комната для ног | - | - | - | - |
Передний (дюйм. )
|
42,6 дюйма | 42,6 дюйма | 42,6 дюйма | 42,6 дюйма |
| Задний (дюйм.) | 36,4 дюйма | 36,4 дюйма | 36,4 дюйма | 36,4 дюйма |
| Плечевая комната | - | - | - | - |
Передний (дюйм. )
|
56,4 дюйма | 56,4 дюйма | 56,4 дюйма | 56,4 дюйма |
| Задний (дюйм.) | 54,8 дюйма | 54,8 дюйма | 54,8 дюйма | 54,8 дюйма |
| Модная комната | - | - | - | - |
Передний (дюйм. )
|
55,5 дюйма | 55,5 дюйма | 55,5 дюйма | 55,5 дюйма |
| Задний (дюйм.) | 56,1 дюйма | 56,1 дюйма | 56,1 дюйма | 56,1 дюйма |
Пассажировместимость (куб. футов)
|
93,8 куб. футов | 93,8 куб. футов | 93,8 куб. футов | 93,8 куб. футов |
| Вместимость грузового отсека (куб.футов) | 23,3 куб. футов | 23,3 куб. футов | 23,3 куб. футов | 23,3 куб. футов |
Общая внутренняя вместимость (куб. футов)
|
117,1 куб. футов | 117,1 куб. футов | 117,1 куб. футов | 117,1 куб. футов |
| Шасси / Подвеска | ||||
| Передняя подвеска | Макферсон | Макферсон | Макферсон | Макферсон |
| Задняя подвеска | Multi Link (5 звеньев) | Multi Link (5 звеньев) | Multi Link (5 звеньев) | Multi Link (5 звеньев) |
| Амортизатор | Газ | Газ или электричество | Газ или электричество | Газ или электричество |
| Строительство | Стальной Unibody | Сталь Unibody | Стальной Unibody | Стальной Unibody |
| Рулевое управление | ||||
| Тип / Источник питания | Рейка и шестерня / электродвигатель | Рейка и шестерня / электродвигатель | Рейка и шестерня / электродвигатель | Рейка и шестерня / электродвигатель |
| Передаточное число рулевого механизма | - | Стандарт | Стандарт | Стандарт |
| Повороты от упора до упора (RWD) |
2. 4
|
2.2 | 2.2 | 2.2 |
| Повороты, от упора до упора (AWD) | 2.3 | 2.1 | 2.1 | 2.1 |
| Диаметр разворота, от бордюра к бордюру (фут) (RWD) |
36. 7 футов.
|
36,7 футов. | 36,7 футов. | 36,7 футов. |
| Диаметр разворота, от бордюра к бордюру (футы) (AWD) | 38.4 фут. | 38,4 футов. | 38,4 футов. | 38,4 футов. |
| Тормоза | ||||
| Тип тормоза передний / задний | 4-колесный диск (вентилируемый передний) | 4-колесный диск Brembo (вентилируемые спереди и сзади) | 4-колесный диск Brembo (вентилируемые спереди и сзади) | 4-колесный диск Brembo (вентилируемые спереди и сзади) |
Размер (дюйм. ) передний задний
|
12,6 дюйма / 12,4 дюйма | 13,8 дюйма / 13,4 дюйма | 13,8 дюйма / 13,4 дюйма | 13,8 дюйма / 13,4 дюйма |
| Тормозной суппорт, передний / задний | Одиночный поршень / Одиночный поршень | Четыре поршня / два поршня | Четыре поршня / два поршня | Четыре поршня / два поршня |
| Тип стояночного тормоза | Механический / Электронный | Механический / Электронный | Механический / Электронный | Механический / Электронный |
| Колеса / шины | ||||
Размер переднего колеса (дюйм. )
|
8,0 Дж × 18 | 8,0 Дж × 19 | 8,0 Дж × 19 | 8,0 Дж × 19 |
| Размер заднего колеса (дюйм.) | 8,0 Дж × 18 | 8,5Jx19 | 8,5Jx19 | 8,5Jx19 |
| Размер передних шин | P225 / 45R18 | P225 / 40R19 | P225 / 40R19 | P225 / 40R19 |
| Размер задней шины | P225 / 45R18 | P255 / 35R19 | P255 / 35R19 | P255 / 35R19 |
| Запасное колесо | Временная шина | Временная шина | Временная шина | Временная шина |
| Экономия топлива | ||||
Автоматическая коробка передач (эст. ), Задний привод
|
- | - | - | - |
| Город | 22 | 17 | 17 | 17 |
| Шоссе | 29 | 25 | 25 | 25 |
| Комбинированный | 25 | 20 | 20 | 20 |
Автоматическая коробка передач (эст. ), Полный привод
|
- | - | - | - |
| Город | 21 год | 17 | 17 | 17 |
| Шоссе | 29 | 25 | 25 | 25 |
| Комбинированный | 24 | 20 | 20 | 20 |
Kia Stinger GT Технические характеристики двигателя |
|
| Тип двигателя - Количество цилиндров: | V 6 |
| Код двигателя: | - |
| Тип топлива : | Бензин |
| Топливная система : |
Непосредственный впрыск. Регулируемый впуск |
| Регулировка двигателя: | Продольный |
| Положение двигателя: | Передний |
| Объем двигателя - Рабочий объем - Объем двигателя: | 3342 см3 или 203,9 у.е. |
| Диаметр цилиндра x ход поршня: |
92,0 x 83,8 мм 3,62 x 3,27 дюйма |
| Количество клапанов: | 24 клапана |
| Стремление: | Twin Turbo |
| Коэффициент сжатия : | 10,0 |
| Максимальная мощность - Выход - Мощность: |
365 л. с. или 360 л.с. или 268 кВт при 6000 об / мин |
| Максимальный крутящий момент: | 510 Нм или 376 фунтов.фут при 1300-4500 об / мин |
| Ведущие колеса - Тяга - Трансмиссия: | Задний ход |
| Коробка передач Коробка передач - Количество скоростей: | |
| Тип сцепления: | Гидротрансформатор |
Kia Stinger GT Расход топлива (экономичный), выбросы и запас хода |
|
| Выбросы CO2: | 200 г / км (Kia) |
GT Line2. 0L Турбо I4 Тета II
64 990 долларов США + ORC |
GT Спорт3.3L Twin Turbo V674 990 долларов США + ORC |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
План планового обслуживания |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Бесплатное плановое обслуживание в течение 4 лет или до 40000 км (в зависимости от того, что наступит раньше) |
Бесплатное плановое обслуживание в течение 4 лет или до 40000 км (в зависимости от того, что наступит раньше) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
Двигатель |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
2. |
3,3 л с двойным турбонаддувом |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
Рабочий объем |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
1,998 куб. См |
3,342 куб. См |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
Степень сжатия |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
10.0: 1 |
10,0: 1 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
Максимальная мощность |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Максимальный крутящий момент |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
353 Нм при 1400 - 4000 об / мин |
510 Нм при 1300 - 4500 об / мин |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
Кривая крутящего момента |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
От 0 до 100 км / ч |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Экономия топлива |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
8. Показатели расхода топлива взяты из стандартных тестов Австралийских правил проектирования и приведены для сравнения. Фактические достигнутые результаты будут зависеть от условий эксплуатации и стиля вождения. |
10,2 л / 100 км Показатели расхода топлива взяты из стандартных тестов Австралийских правил проектирования и приведены для сравнения.Фактические достигнутые результаты будут зависеть от условий эксплуатации и стиля вождения. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
Выбросы CO₂ |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Коробка передач |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тип контроллера переключения передач |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Трансмиссия |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Задний привод |
Задний привод |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
Задний механический дифференциал повышенного трения |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
● |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Launch Control |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
● |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Передаточное число |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
Электронный регулируемый выпускной клапан |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
– |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Передняя подвеска |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Подвеска задняя |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Система динамической стабилизации демпфирования (DSDC) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
● |
● |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
Колеса |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
19 "Сплав (машинная обработка)
|
19 "Сплав (машинная обработка)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
Шины |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Continental Передний: P225 / 40 R19 |
Michelin Передний: P225 / 40 R19 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тип запасного колеса |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Временный сплав |
Временный сплав |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тормозная система |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Передние: вентилируемые диски 320 мм Задние: сплошные диски 314 мм |
Перед: вентилируемые диски 350 мм с 4-поршневым суппортом Brembo® Задние: вентилируемые диски 340 мм с 2-поршневым суппортом Brembo® |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
Система рулевого управления |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Рулевое управление с приводом от двигателя в стойку (R-MDPS) |
Рулевое управление с приводом от двигателя в стойку (R-MDPS) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
Минимальный радиус поворота |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Регулировка рулевого колеса |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Электрический наклонно-телескопический механизм с функцией памяти |
Электрический наклонно-телескопический механизм с функцией памяти |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
Стойка с переменным передаточным числом |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
– |
● |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
Рейтинг безопасности |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
5-звездочный рейтинг ANCAP (стандарт 2017 г.
|
5-звездочный рейтинг ANCAP (стандарт 2017 г.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 Подушки безопасности |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Двойные передние и боковые подушки безопасности, двойные боковые подушки безопасности и подушка безопасности для коленей водителя |
Двойные передние и боковые подушки безопасности, двойные боковые подушки безопасности и подушка безопасности для коленей водителя |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
Система предотвращения прямого столкновения (FCA) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Автомобиль / пешеход / велосипедист / перекресток |
Автомобиль / пешеход / велосипедист / перекресток |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
Активная система капота |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
● |
● |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
Система удержания полосы движения (LKA) - линия / край дороги |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
● |
● |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
Предупреждение водителя (DAA) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
● |
● |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
Система отслеживания движения по полосе (LFA) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
● |
● |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
Система предотвращения столкновений в слепых зонах (BCA) - сзади |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Система предотвращения столкновений сзади (RCCA) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
● |
● |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
Монитор слепой зоны (BVM) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
● |
● |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
Система помощи при безопасном выходе (SEA) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
● |
● |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
ABS Тормоза с EBD и BA |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
● |
● |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
Система помощи при трогании с места (HAC) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
● |
● |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
Автономное экстренное торможение (AEB) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
● |
● |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
Электронный контроль устойчивости (ESC) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
● |
● |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
Система стабилизации транспортного средства (VSM) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
● |
● |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
Электронный стояночный тормоз с автоматическим удержанием |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
● |
● |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
Система контроля давления в шинах (TPMS) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Преднатяжители переднего ремня безопасности / ограничители нагрузки |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Трехточечные ремни безопасности ELR - все сиденья |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Напоминания о ремнях безопасности - все сиденья |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Замки задней двери для безопасности детей |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Точка крепления детского сиденья - задние сиденья |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
2 x ISOFIX / 3 x Top Tether |
2 x ISOFIX / 3 x Top Tether |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
Автоматическая разблокировка дверей с датчиком удара |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
● |
● |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
Удаленный вход без ключа |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
● |
● |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
Иммобилайзер двигателя |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
● |
● |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
Сигнал аварийного останова (ESS) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
● |
● |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ассистент дальнего света |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
● |
● |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
Передние и задние датчики парковки |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Монитор кругового обзора с динамическими направляющими |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Передние фары |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Светодиодные двухфункциональные проекционные фары с управлением поворотом фар |
Светодиодные двухфункциональные проекционные фары с управлением поворотом фар |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
Боковые зеркала заднего вида, отделанные темным хромом |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Электрически регулируемые, обогреваемые и складывающиеся |
Электрически регулируемые, обогреваемые и складывающиеся |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
Светодиодные дневные ходовые огни |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Светодиодные индикаторы боковых зеркал |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Задний комбинированный светодиодный фонарь |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Светодиодный стоп-сигнал |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Светодиодные лампы для лужа |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Солнечное стекло |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
● |
● |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
Фирменная решетка «Tiger Nose» |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Наружные дверные ручки |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Стеклоочистители Aeroblade |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Хромированные четырехгранные выхлопные трубы |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Конфигурация сиденья |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Внутренняя отделка сиденья |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Кожа с тисненым подголовником GT Line |
Кожа наппа с тисненым подголовником GT Sport |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тип рулевого колеса |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Материал рулевого колеса |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Перфорированная кожа с металлической текстурой |
Перфорированная кожа с металлической текстурой |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
Подрулевые лепестки |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
● |
● |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
Материал ручки переключения передач |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Сиденье водителя с регулировкой по высоте |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Сиденье переднего пассажира с регулировкой по высоте |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Сиденье водителя с электроприводом |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
8-позиционная с 2 настройками памяти, плюс 4-позиционная поясничная опора с воздушной камерой, силовое разгибание бедра и регулировка бокового валика |
8-позиционная с 2 настройками памяти, плюс 4-позиционная поясничная опора с воздушной камерой, силовое разгибание бедра и регулировка бокового валика |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
Сиденье переднего пассажира с электроприводом |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Усилитель на 8 направлений плюс поясничная опора с усилением в 4 направлениях |
Усилитель на 8 направлений плюс поясничная опора с усилением в 4 направлениях |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
Подголовники с регулируемой высотой |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
1-й ряд: 4-сторонний вверх / вниз / сдвиг 2-й ряд: 2-ходовой вверх / вниз |
1-й ряд: 4-сторонний вверх / вниз / сдвиг 2-й ряд: 2-ходовой вверх / вниз |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
Передние сиденья с подогревом - 3-ступенчатые |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Передние сиденья с вентиляцией - 3-ступенчатые |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Центральный подлокотник заднего сиденья |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
● |
● |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
Внутренние светодиодные фонари - передние и задние |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
● |
● |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
Передняя светодиодная ножная лампа |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Подсветка салона Crash Pad |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Внутренняя ручка двери |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Центральная отделка фасции |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Алюминий |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ножные педали |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Сплав |
Сплав |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
Люк с электроприводом - подъемно-сдвижной |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
● |
● |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
60:40 Раздельное складывающееся заднее сиденье |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Карман для спинки сиденья водителя и переднего пассажира |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
● |
● |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ящик для хранения под полом |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
● |
● |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cargo Net |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
● |
● |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
Крюк для грузовой сетки |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
● |
● |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
Информационно-развлекательная система |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
10. |
10,25-дюймовый сенсорный ЖК-экран с RDS и DAB |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
Аудиосистема Harman Kardon® Premium |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
с 15 динамиками, включая сабвуферы под сиденьем |
с 15 динамиками, включая сабвуферы под сиденьем |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
Спутниковая навигация |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
с обновлением трафика в реальном времени |
с обновлением трафика в реальном времени |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
Apple CarPlay ™ |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
● Для Apple CarPlay требуется iPhone 5 или новее. |
● Для Apple CarPlay требуется iPhone 5 или новее. Рекомендуется всегда обновлять iPhone до последней версии iOS. Используйте кабель Apple Lightning®, прилагаемый к телефону, или кабель, сертифицированный Apple. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
Android Auto ™ |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
● Для Android Auto требуется телефон Android с Android 5.0 Lollipop или выше. Рекомендуется всегда обновлять телефон до последней версии ОС Android. Используйте USB-кабель, поставляемый с телефоном. |
● Android Auto требуется телефон Android с Android 5. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
Вход AUX / USB |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
● |
● |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
Множественное соединение Bluetooth® |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
с распознаванием голоса Не все устройства могут быть совместимы |
с распознаванием голоса Не все устройства могут быть совместимы |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
Комбинация приборов |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Контроль за 7-дюймовым цветным ЖК-дисплеем TFT |
Контроль за 7-дюймовым цветным ЖК-дисплеем TFT |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
Цветной проекционный дисплей |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
● |
● |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
Многофункциональный бортовой компьютер |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Многофункциональный с пользовательскими настройками |
Многофункциональный с пользовательскими настройками |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 порта USB |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Передняя консоль и внешняя задняя центральная консоль |
Передняя консоль и внешняя задняя центральная консоль |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
Беспроводное зарядное устройство для смартфона |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
● Не все устройства могут быть совместимы |
● Не все устройства могут быть совместимы |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
Расширенный интеллектуальный круиз-контроль |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Органы управления на рулевом колесе |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Выбор режима привода |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Смарт, Эко, Комфорт и Спорт |
Смарт, Эко, Комфорт и Спорт |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
Кондиционер |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Двойная зона с автоматическим контролем температуры, внутренним воздушным фильтром салона и задним контролем температуры / горячего / холодного воздуха |
Двойная зона с автоматическим контролем температуры, внутренним воздушным фильтром салона и задним контролем температуры / горячего / холодного воздуха |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
Канал обогрева заднего сиденья |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
● |
● |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
Автоматический обогрев окон |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
● |
● |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
Электрохромное зеркало заднего вида |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Предупреждение о заднем сиденье |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
● |
● |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
Электрические окна |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Подъем / опускание и безопасность водителя, передних и задних пассажиров |
Подъем / опускание и безопасность водителя, передних и задних пассажиров |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
Центральный замок с дистанционным управлением |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
● |
● |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
Интеллектуальный бесконтактный ключ |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
с кнопкой запуска / остановки двигателя и дистанционным запуском двигателя |
с кнопкой запуска / остановки двигателя и дистанционным запуском двигателя |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
Автоматическое управление освещением |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
● |
● |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
Передние дворники с датчиком дождя |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
● |
● |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
Интеллектуальная дверь багажного отделения с функцией громкой связи |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Солнцезащитные козырьки сдвижного типа с косметическими зеркалами с подсветкой |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
● |
● |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
Автоматическое приветственное освещение |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
● |
● |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
Задняя полка |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
● |
● |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
Изолятор капота |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
● |
● |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
Предупреждение о низком уровне омывающей жидкости |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
● |
● |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
Общая длина |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
4830 мм |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Общая ширина |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
1870 мм |
1870 мм |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
Общая высота |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
1400 мм |
1400 мм |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
Колесная база |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
2,905 мм |
2,905 мм |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
Минимальный дорожный просвет |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
130 мм |
130 мм |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
Снаряженная масса - минимальная / максимальная |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Объем багажного отделения - подъем / опускание задних сидений (VDA) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Буксирное усилие - с тормозом / без тормоза |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Емкость топливного бака |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Рекомендуемое топливо |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Премиум |
Премиум |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
Гарантийная программа |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
5 лет или до 100 000 км (в зависимости от того, что наступит раньше) |
5 лет или до 100 000 км (в зависимости от того, что наступит раньше) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
Помощь на дороге |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
5 лет помощи на дороге с неограниченным км |
5 лет помощи на дороге с неограниченным км |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 л с турбонаддувом 
8 л / 100 км 
964 
) 
25-дюймовый сенсорный ЖК-экран с RDS и DAB 
Рекомендуется всегда обновлять iPhone до последней версии iOS. Используйте кабель Apple Lightning®, прилагаемый к телефону, или кабель, сертифицированный Apple. 
0 Lollipop или выше. Рекомендуется всегда обновлять телефон до последней версии ОС Android. Используйте USB-кабель, поставляемый с телефоном. 
