Технические характеристики форд фокус 3 рестайлинг универсал: Технические характеристики Ford Focus — размеры, расход топлива, объем багажника

Технические характеристики Ford Focus — размеры, расход топлива, объем багажника

Серебристый (MOONDUST SILVER)

Белый (FROZEN WHITE)

Черный (SHADOW BLACK)

Серый (MAGNETIC)

Красный (RED CANDY)

Синий (DEEP IMPACT BLUE)

Серый (MAGNETIC)

Бежевый (TECTONIC SILVER)

Синий (DEEP IMPACT BLUE)

Жёлтый (Желтый)

Черный (SHADOW BLACK)

Белый (FROZEN WHITE)

Жёлтый (Желтый)

FORD FOCUS TURNIER — ФОРД ФОКУС ТУРНИР — Технические характеристики

Дебют Ford Focus Turnier произошел в 1998 году. Американская надежность и комфорт, экономичный и мощный двигатель, отличный дизайн и эргономика – все в нем радует владельца. Машина легко заводится в любую погоду, а ее салон удобен и просторен. Благодаря продуманной конструкции рулевого механизма и подвески, автомобиль отличается хорошей управляемостью и маневренностью. Багажник при необходимости легко увеличивает свой объем, вмещая весьма габаритные грузы.

В 60-е годы немецко-американский производитель двигателей и автомобилей Ford даже и не думал, что элегантный дизайн, спортивную динамику и большую грузовую платформу можно будет объединить в одной модели, соответствующей образу жизни. В то время производители автомобилей с кузовом универсал придавали больше значения практической стороне. В этом отношении «Форд» также не стал исключением. Не смотря на то, что название модели с кузовом универсал «Turnier» было фирменным названием кёльнского производителя.

Когда в конце 60-х годов на рынке появился малогабаритный автомобиль с кузовом универсал, производитель посчитал достаточным представить названную Ford Escort Turnier модель в 3-дверном варианте. Как автомобиль малой грузоподъёмности, он, со сложенным рядом задних сидений, был идеальным вариантом для мастеров. А вот для использования его в качестве семейного автомобиля, приходилось учитывать затрудненную посадку в салон.

Первая модель модельного ряда с 5-дверным кузовом универсал появилась только в третьем поколении Escort. В 1983 году в г. Кёльн был представлен 5-дверный «Форд Эскорт Турнир», с которым, как с грузовым автомобилем, можно было сравнить только закрытый автомобиль-фургон. С тех пор 5-дверная модель с кузовом универсал включена в программу модельного ряда малогабаритных автомобилей. Эта традиция была сохранена также с выпуском в 1998 году новой версии Ford Focus. В начале 1999 года в ходе внедрения на рынок переименованного модельного ряда был представлен первый Ford Focus Turnier.

С 2001 года Ford Focus Turnier комплектуется дизельным двигателем Common Rail

«Форд Фокус Турнир» комплектовался различными вариантами бензинового двигателя с рабочим объемом от 1,4 до 2,0 л и мощностью от 55 кВт (75 л.

с.) до 96 кВт (130 л.с.). На дизельный Ford Focus Turnier устанавливался 1,8-литровый силовой агрегат мощностью до 55 кВт (75 л.с.) уже в базовой версии. Топовая версия модели «Форд Фокус Турнир» оснащалась двигателем мощностью 66 кВт (90 л.с.). После рестайлинга модели в 2001 году небольшие изменения коснулись не только кузова седан, но и универсал. Новинкой было также использование дизельных силовых агрегатов Common Rail мощностью 74 кВт (101 л.с.) и 85 кВт (115 л.с.).

Появление динамичной модели Ford Focus Turnier в 2011 году

Второе поколение Ford Focus Turnier с основательно измененной формой появилось на рынке в 2005 году. При длине 4,51 м и ширине 1,84 м, Ford Focus нового модельного ряда с кузовом универсал, казался явно больше своего предшественника. Новое поколение модели дебютировало в 2011 году. Обновленный «Форд Фокус Турнир» был динамичнее, а также предлагался в экологически оптимизированной версии.

Ford Focus Turnier (USA) 2. 0 i 16V SE (131 Hp)
Тип кузова	Универсал
Количество дверей	5
Количество мест	5
Длина	4526 мм
Ширина	1699
Высота	1448 мм
Колесная база	2616 мм
Колея передняя	1491 мм
Колея задняя	1486 мм
Дорожный просвет	0 мм
Объем багажника максимальный	1580 л
Объем багажника минимальный	1062 л
Расположение двигателя	Спереди, поперечно
Объем багажника максимальный	1988 см3
Мощность	131 л. с.
При оборотах	5300
Крутящий момент	183/4500 н*м
Система питания	Распределенный впрыск
Наличие турбонадува	—
Газораспределительный механизм	—
Расположение цилиндров	Рядный
Количество цилиндров	4
Диаметр цилиндра	84.8 мм
Ход поршня	88мм
Степень сжатия	9.6
Количество клапанов на цилиндр	4
Топливо	АИ-95
Привод	Передний
Кол-во передач (мех)	5
Кол-во передач (авто)	4
Тип передней подвески	Винтовая пружина
Тип задней подвески	Поперечный стабилизатор
Передние тормоза	Дисковые
Задние тормоза	Барабанные
АБС	есть
Усилитель руля	Гидроусилитель
Тип рулевого управления	Шестерня-рейка
Максимальная скорость	180 км/ч
Расход топлива в городе	9. 4 (9.4) л/100км
Расход топлива на шоссе	6.9 (7.6) л/100км
Объем топливного бака	50 л
Снаряженная масса автомобиля	1275 кг
Размер шин	195/60 R15
Ford Focus Turnier (USA) 2.3 i 16V ZXW (147 Hp)
Тип кузова	Универсал
Количество дверей	5
Количество мест	5
Длина	4450 мм
Ширина	1699
Высота	1430 мм
Колесная база	2615 мм
Колея передняя	1494 мм
Колея задняя	1486 мм
Объем багажника максимальный	2061 л
Объем багажника минимальный	991 л
Расположение двигателя	Спереди, поперечно
Объем багажника максимальный	2261 см3
Мощность	147 л. с.
При оборотах	5750
Крутящий момент	202/4250 н*м
Система питания	Распределенный впрыск
Расположение цилиндров	Рядный
Количество цилиндров	4
Диаметр цилиндра	86.5 мм
Ход поршня	94.0мм
Степень сжатия	9.7
Количество клапанов на цилиндр	4
Привод	Передний
Кол-во передач (мех)	5
Тип передней подвески	Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором
Тип задней подвески	Независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором
Передние тормоза	Дисковые
Задние тормоза	Барабанные
АБС	есть
Усилитель руля	+
Тип рулевого управления	Шестерня-рейка
Максимальная скорость	170 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)	7. 8 c
Расход топлива в городе	10.7 л/100км
Расход топлива на шоссе	7.6 л/100км
Объем топливного бака	53 л
Снаряженная масса автомобиля	1315 кг
Размер шин	205/50R16
Ford Focus Turnier I 1.4 16V (75 Hp)
Тип кузова	Универсал
Количество дверей	5
Количество мест	5
Длина	4438 мм
Ширина	1698
Высота	1447 мм
Колесная база	2615 мм
Колея передняя	1484 мм
Колея задняя	1477 мм
Дорожный просвет	170 мм
Объем багажника максимальный	1580 л
Объем багажника минимальный	520 л
Расположение двигателя	Спереди, поперечно
Объем багажника максимальный	1388 см3
Мощность	75 л. с.
При оборотах	5000
Крутящий момент	125/3500 н*м
Система питания	Распределенный впрыск
Наличие турбонадува	—
Газораспределительный механизм	dohc
Расположение цилиндров	Рядный
Количество цилиндров	4
Диаметр цилиндра	76 мм
Ход поршня	76.5мм
Степень сжатия	11
Количество клапанов на цилиндр	4
Топливо	АИ-95
Привод	Передний
Кол-во передач (мех)	5
Кол-во передач (авто)	—
Передаточное отношение главной пары	4. 06
Тип передней подвески	Поперечный рычаг
Тип задней подвески	Винтовая пружина
Передние тормоза	Дисковые вентилируемые
Задние тормоза	Дисковые
АБС	есть
Усилитель руля	Гидроусилитель
Тип рулевого управления	Шестерня-рейка
Максимальная скорость	171 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)	14.6 c
Расход топлива в городе	8.7 л/100км
Расход топлива на шоссе	5.3 л/100км
Расход топлива Смешанный цикл	6.6 л/100км
Объем топливного бака	55 л
Снаряженная масса автомобиля	1115 кг
Допустимая полная масса	1630 кг
Размер шин	175/70R14
Ford Focus Turnier I 1. 6 16V (100 Hp)
Тип кузова	Универсал
Количество дверей	5
Количество мест	5
Длина	4438 мм
Ширина	1698
Высота	1447 мм
Колесная база	2615 мм
Колея передняя	1484 мм
Колея задняя	1477 мм
Дорожный просвет	170 мм
Объем багажника максимальный	1580 л
Объем багажника минимальный	520 л
Расположение двигателя	Спереди, поперечно
Объем багажника максимальный	1596 см3
Мощность	100 л. с.
При оборотах	6000
Крутящий момент	143/4000 н*м
Система питания	Распределенный впрыск
Наличие турбонадува	—
Газораспределительный механизм	dohc
Расположение цилиндров	Рядный
Количество цилиндров	4
Диаметр цилиндра	79 мм
Ход поршня	81.4мм
Степень сжатия	11
Количество клапанов на цилиндр	4
Топливо	АИ-95
Привод	Передний
Кол-во передач (мех)	5
Кол-во передач (авто)	4
Передаточное отношение главной пары	4. 06 (4.2)
Тип передней подвески	Поперечный рычаг
Тип задней подвески	Винтовая пружина
Передние тормоза	Дисковые вентилируемые
Задние тормоза	Дисковые
АБС	есть
Усилитель руля	Гидроусилитель
Тип рулевого управления	Шестерня-рейка
Максимальная скорость	185 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)	11 c
Расход топлива в городе	9.3 л/100км
Расход топлива на шоссе	5.5 л/100км
Расход топлива Смешанный цикл	7 л/100км
Объем топливного бака	55 л
Снаряженная масса автомобиля	1118 кг
Допустимая полная масса	1635 кг
Размер шин	185/60R14
Ford Focus Turnier I 1. 6 i Duratec 8V (98 Hp)
Тип кузова	Универсал
Количество дверей	5
Количество мест	5
Длина	4438 мм
Ширина	1698
Высота	1447 мм
Колесная база	2615 мм
Колея передняя	1484 мм
Колея задняя	1477 мм
Дорожный просвет	170 мм
Объем багажника максимальный	1580 л
Объем багажника минимальный	520 л
Расположение двигателя	Спереди, поперечно
Объем багажника максимальный	1597 см3
Мощность	98 л. с.
При оборотах	5500
Крутящий момент	140/4300 н*м
Система питания	Распределенный впрыск
Наличие турбонадува	—
Газораспределительный механизм	ohc
Расположение цилиндров	Рядный
Количество цилиндров	4
Диаметр цилиндра	82.07 мм
Ход поршня	75.48мм
Степень сжатия	9.5
Количество клапанов на цилиндр	2
Топливо	АИ-92
Привод	Передний
Кол-во передач (мех)	5
Кол-во передач (авто)	—
Тип передней подвески	Поперечный рычаг
Тип задней подвески	Винтовая пружина
Передние тормоза	Дисковые вентилируемые
Задние тормоза	Дисковые
АБС	есть
Усилитель руля	Гидроусилитель
Тип рулевого управления	Шестерня-рейка
Максимальная скорость	180 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)	13 c
Расход топлива в городе	9. 4 л/100км
Расход топлива на шоссе	5.6 л/100км
Расход топлива Смешанный цикл	7 л/100км
Объем топливного бака	53 л
Снаряженная масса автомобиля	0 кг
Размер шин	185/60 R14
Ford Focus Turnier I 1.8 16V (115 Hp)
Тип кузова	Универсал
Количество дверей	5
Количество мест	5
Длина	4438 мм
Ширина	1698
Высота	1447 мм
Колесная база	2615 мм
Колея передняя	1484 мм
Колея задняя	1477 мм
Дорожный просвет	170 мм
Объем багажника максимальный	1580 л
Объем багажника минимальный	520 л
Расположение двигателя	Спереди, поперечно
Объем багажника максимальный	1796 см3
Мощность	115 л. с.
При оборотах	5750
Крутящий момент	160/4500 н*м
Система питания	Распределенный впрыск
Наличие турбонадува	—
Газораспределительный механизм	dohc
Расположение цилиндров	Рядный
Количество цилиндров	4
Диаметр цилиндра	80.6 мм
Ход поршня	88мм
Степень сжатия	9.8
Количество клапанов на цилиндр	4
Топливо	АИ-95
Привод	Передний
Кол-во передач (мех)	5
Кол-во передач (авто)	—
Передаточное отношение главной пары	4. 06
Тип передней подвески	Поперечный рычаг
Тип задней подвески	Винтовая пружина
Передние тормоза	Дисковые вентилируемые
Задние тормоза	Дисковые
АБС	есть
Усилитель руля	Гидроусилитель
Тип рулевого управления	Шестерня-рейка
Максимальная скорость	198 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)	10.7 c
Расход топлива в городе	10.3 л/100км
Расход топлива на шоссе	6 л/100км
Расход топлива Смешанный цикл	7.7 л/100км
Объем топливного бака	55 л
Снаряженная масса автомобиля	1169 кг
Допустимая полная масса	1695 кг
Размер шин	195/60R15
Ford Focus Turnier I 1. 8 DI (75 Hp)
Тип кузова	Универсал
Количество дверей	5
Количество мест	5
Длина	4438 мм
Ширина	1698
Высота	1447 мм
Колесная база	2615 мм
Колея передняя	1484 мм
Колея задняя	1477 мм
Дорожный просвет	170 мм
Объем багажника максимальный	1580 л
Объем багажника минимальный	520 л
Расположение двигателя	Спереди, поперечно
Объем багажника максимальный	1753 см3
Мощность	75 л. с.
При оборотах	4000
Крутящий момент	175/1800 н*м
Система питания	Дизель Н.В
Наличие турбонадува	Турбонаддув
Газораспределительный механизм	dohc
Расположение цилиндров	Рядный
Количество цилиндров	4
Диаметр цилиндра	82.5 мм
Ход поршня	82мм
Степень сжатия	19.4
Количество клапанов на цилиндр	2
Топливо	дизельное топливо
Привод	Передний
Кол-во передач (мех)	5
Кол-во передач (авто)	—
Передаточное отношение главной пары	3. 56
Тип передней подвески	Поперечный рычаг
Тип задней подвески	Винтовая пружина
Передние тормоза	Дисковые вентилируемые
Задние тормоза	Дисковые
АБС	есть
Усилитель руля	Гидроусилитель
Тип рулевого управления	Шестерня-рейка
Максимальная скорость	168 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)	15.1 c
Расход топлива в городе	6.8 л/100км
Расход топлива на шоссе	4.1 л/100км
Расход топлива Смешанный цикл	5.1 л/100км
Объем топливного бака	53 л
Снаряженная масса автомобиля	1230 кг
Допустимая полная масса	1755 кг
Размер шин	185/60R14
Ford Focus Turnier I 1. 8 TDCi (115 Hp)
Тип кузова	Универсал
Количество дверей	5
Количество мест	5
Длина	4465 мм
Ширина	1702
Высота	1532 мм
Колесная база	2615 мм
Колея передняя	1484 мм
Колея задняя	1477 мм
Дорожный просвет	170 мм
Объем багажника максимальный	1580 л
Объем багажника минимальный	520 л
Расположение двигателя	Спереди, поперечно
Объем багажника максимальный	1753 см3
Мощность	116 л. с.
При оборотах	3800
Крутящий момент	250/2000 н*м
Система питания	Дизель Н.В
Наличие турбонадува	Турбонаддув
Газораспределительный механизм	ohc
Расположение цилиндров	Рядный
Количество цилиндров	4
Диаметр цилиндра	82.5 мм
Ход поршня	82мм
Степень сжатия	18.5
Количество клапанов на цилиндр	2
Топливо	дизельное топливо
Привод	Передний
Кол-во передач (мех)	5
Кол-во передач (авто)	—
Передаточное отношение главной пары	3. 41
Тип передней подвески	Поперечный рычаг
Тип задней подвески	Винтовая пружина
Передние тормоза	Дисковые вентилируемые
Задние тормоза	Дисковые
АБС	есть
Усилитель руля	Гидроусилитель
Тип рулевого управления	Шестерня-рейка
Максимальная скорость	196 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)	10.8 c
Расход топлива в городе	7.2 л/100км
Расход топлива на шоссе	4.4 л/100км
Расход топлива Смешанный цикл	5.4 л/100км
Объем топливного бака	53 л
Снаряженная масса автомобиля	1327 кг
Допустимая полная масса	1760 кг
Размер шин	195/60 R 15
Ford Focus Turnier I 1. 8 Turbo DI (90 Hp)
Тип кузова	Универсал
Количество дверей	5
Количество мест	5
Длина	4438 мм
Ширина	1698
Высота	1447 мм
Колесная база	2615 мм
Колея передняя	1484 мм
Колея задняя	1477 мм
Дорожный просвет	170 мм
Объем багажника максимальный	1580 л
Объем багажника минимальный	520 л
Расположение двигателя	Спереди, поперечно
Объем багажника максимальный	1753 см3
Мощность	90 л. с.
При оборотах	4000
Крутящий момент	200/2000 н*м
Система питания	Дизель Н.В
Наличие турбонадува	Турбонаддув
Газораспределительный механизм	ohc
Расположение цилиндров	Рядный
Количество цилиндров	4
Диаметр цилиндра	82.5 мм
Ход поршня	82мм
Степень сжатия	19.4
Количество клапанов на цилиндр	2
Топливо	дизельное топливо
Привод	Передний
Кол-во передач (мех)	5
Кол-во передач (авто)	—
Передаточное отношение главной пары	3. 41
Тип передней подвески	Поперечный рычаг
Тип задней подвески	Винтовая пружина
Передние тормоза	Дисковые вентилируемые
Задние тормоза	Дисковые
АБС	есть
Усилитель руля	Гидроусилитель
Тип рулевого управления	Шестерня-рейка
Максимальная скорость	184 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)	12.4 c
Расход топлива в городе	6.7 л/100км
Расход топлива на шоссе	4 л/100км
Расход топлива Смешанный цикл	5.4 л/100км
Объем топливного бака	53 л
Снаряженная масса автомобиля	1232 кг
Допустимая полная масса	1755 кг
Размер шин	185/60 R14
Ford Focus Turnier I 2. 0 16V (130 Hp)
Тип кузова	Универсал
Количество дверей	5
Количество мест	5
Длина	4465 мм
Ширина	1702
Высота	1535 мм
Колесная база	2615 мм
Колея передняя	1494 мм
Колея задняя	1488 мм
Дорожный просвет	170 мм
Объем багажника максимальный	1580 л
Объем багажника минимальный	520 л
Расположение двигателя	Спереди, поперечно
Объем багажника максимальный	1988 см3
Мощность	131 л. с.
При оборотах	5500
Крутящий момент	173/4250 н*м
Система питания	Распределенный впрыск
Наличие турбонадува	—
Газораспределительный механизм	dohc
Расположение цилиндров	Рядный
Количество цилиндров	4
Диаметр цилиндра	84.8 мм
Ход поршня	88мм
Степень сжатия	10
Количество клапанов на цилиндр	4
Топливо	АИ-95
Привод	Передний
Кол-во передач (мех)	5
Кол-во передач (авто)	—
Тип передней подвески	Поперечный рычаг
Тип задней подвески	Винтовая пружина
Передние тормоза	Дисковые вентилируемые
Задние тормоза	Дисковые
АБС	есть
Усилитель руля	Гидроусилитель
Тип рулевого управления	Шестерня-рейка
Максимальная скорость	201 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)	9. 6 c
Расход топлива в городе	11.9 л/100км
Расход топлива на шоссе	6.2 л/100км
Расход топлива Смешанный цикл	8.7 л/100км
Объем топливного бака	55 л
Снаряженная масса автомобиля	1279 кг
Допустимая полная масса	1715 кг
Размер шин	195/60 R 15
Ford Focus Turnier I 2.0 16V (131 Hp)
Тип кузова	Универсал
Количество дверей	5
Количество мест	5
Длина	4438 мм
Ширина	1698
Высота	1447 мм
Колесная база	2615 мм
Колея передняя	1484 мм
Колея задняя	1477 мм
Дорожный просвет	170 мм
Объем багажника максимальный	1062 л
Объем багажника минимальный	11580 л
Расположение двигателя	Спереди, поперечно
Объем багажника максимальный	1988 см3
Мощность	131 л. с.
При оборотах	5500
Крутящий момент	173/4250 н*м
Система питания	Распределенный впрыск
Наличие турбонадува	—
Газораспределительный механизм	dohc
Расположение цилиндров	Рядный
Количество цилиндров	4
Диаметр цилиндра	84.8 мм
Ход поршня	88мм
Степень сжатия	10
Количество клапанов на цилиндр	4
Топливо	АИ-95
Привод	Передний
Кол-во передач (мех)	5
Кол-во передач (авто)	—
Передаточное отношение главной пары	4. 06
Тип передней подвески	Поперечный рычаг
Тип задней подвески	Винтовая пружина
Передние тормоза	Дисковые вентилируемые
Задние тормоза	Дисковые
АБС	есть
Усилитель руля	Гидроусилитель
Тип рулевого управления	Шестерня-рейка
Максимальная скорость	201 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)	9.6 c
Расход топлива в городе	11.8 л/100км
Расход топлива на шоссе	7.2 л/100км
Расход топлива Смешанный цикл	0 л/100км
Объем топливного бака	520 л
Снаряженная масса автомобиля	1195 кг
Допустимая полная масса	1640 кг
Размер шин	185/65R14
Ford Focus Turnier I 2. 0 i 16V ST170 (173 Hp)
Тип кузова	Универсал
Количество дверей	5
Количество мест	5
Длина	4454 мм
Ширина	1699
Высота	1498 мм
Колесная база	2615 мм
Колея передняя	1487 мм
Колея задняя	1483 мм
Объем багажника максимальный	1580 л
Объем багажника минимальный	520 л
Расположение двигателя	Спереди, поперечно
Объем багажника максимальный	1988 см3
Мощность	173 л.с.
При оборотах	7000
Крутящий момент	196/5500 н*м
Система питания	Распределенный впрыск
Наличие турбонадува	—
Газораспределительный механизм	—
Расположение цилиндров	Рядный
Количество цилиндров	4
Диаметр цилиндра	84. 8 мм
Ход поршня	88мм
Степень сжатия	10.2
Количество клапанов на цилиндр	4
Топливо	АИ-92
Привод	Передний
Кол-во передач (мех)	5
Кол-во передач (авто)	—
Передаточное отношение главной пары	4.24
Тип передней подвески	Поперечный рычаг
Тип задней подвески	Винтовая пружина
Передние тормоза	Дисковые вентилируемые
Задние тормоза	Дисковые
АБС	есть
Усилитель руля	+
Тип рулевого управления	Шестерня-рейка
Максимальная скорость	216 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)	8. 5 c
Расход топлива в городе	12.4 л/100км
Расход топлива на шоссе	7.2 л/100км
Объем топливного бака	55 л
Снаряженная масса автомобиля	1280 кг
Допустимая полная масса	1715 кг
Размер шин	215/45 R17
Ford Focus Turnier II 1.4 Duratec 16V (80 Hp)
Тип кузова	Универсал
Количество дверей	5
Количество мест	5
Длина	4472 мм
Ширина	1840
Высота	1501 мм
Колесная база	2640 мм
Колея передняя	0 мм
Колея задняя	0 мм
Дорожный просвет	0 мм
Объем багажника максимальный	1525 л
Объем багажника минимальный	482 л
Расположение двигателя	Спереди, поперечно
Объем багажника максимальный	1388 см3
Мощность	80 л. с.
При оборотах	5000
Крутящий момент	127/3500 н*м
Система питания	Распределенный впрыск
Наличие турбонадува	—
Газораспределительный механизм	dohc
Расположение цилиндров	Рядный
Количество цилиндров	4
Диаметр цилиндра	76 мм
Ход поршня	76.5мм
Степень сжатия	11
Количество клапанов на цилиндр	4
Топливо	АИ-95
Привод	Передний
Кол-во передач (мех)	5
Кол-во передач (авто)	—
Тип передней подвески	Амортизационная стойка
Тип задней подвески	Поперечный стабилизатор
Передние тормоза	Дисковые вентилируемые
Задние тормоза	Барабанные
АБС	есть
Усилитель руля	+
Тип рулевого управления	Шестерня-рейка
Максимальная скорость	164 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)	14. 4 c
Расход топлива в городе	8.7 л/100км
Расход топлива на шоссе	5.4 л/100км
Расход топлива Смешанный цикл	6.6 л/100км
Объем топливного бака	55 л
Снаряженная масса автомобиля	1277 кг
Допустимая полная масса	1750 кг
Размер шин	195/65 R15
Размер дисков	6JX15
Ford Focus Turnier II 1.6 Duratec 16V (100 Hp)
Тип кузова	Универсал
Количество дверей	5
Количество мест	5
Длина	4472 мм
Ширина	1840
Высота	1501 мм
Колесная база	2640 мм
Колея передняя	0 мм
Колея задняя	0 мм
Дорожный просвет	0 мм
Объем багажника максимальный	1525 л
Объем багажника минимальный	482 л
Расположение двигателя	Спереди, поперечно
Объем багажника максимальный	1596 см3
Мощность	100 л. с.
При оборотах	6000
Крутящий момент	143/4000 н*м
Система питания	Распределенный впрыск
Наличие турбонадува	—
Газораспределительный механизм	dohc
Расположение цилиндров	Рядный
Количество цилиндров	4
Диаметр цилиндра	79 мм
Ход поршня	81.4мм
Степень сжатия	11
Количество клапанов на цилиндр	4
Топливо	АИ-95
Привод	Передний
Кол-во передач (мех)	5
Кол-во передач (авто)	4
Тип передней подвески	Амортизационная стойка
Тип задней подвески	Поперечный стабилизатор
Передние тормоза	Дисковые вентилируемые
Задние тормоза	Барабанные
АБС	есть
Усилитель руля	+
Тип рулевого управления	Шестерня-рейка
Максимальная скорость	180 (172) км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)	12. 2 (13.9) c
Расход топлива в городе	8.7 (10.4) л/100км
Расход топлива на шоссе	5.5 (6) л/100км
Расход топлива Смешанный цикл	6.7 (7.7) л/100км
Объем топливного бака	55 л
Снаряженная масса автомобиля	1294 кг
Допустимая полная масса	1820 кг
Размер шин	195/65 R15
Размер дисков	6JX15
Ford Focus Turnier II 1.6 Duratec Ti-VCR 16V (115 Hp)
Тип кузова	Универсал
Количество дверей	5
Количество мест	5
Длина	4472 мм
Ширина	1840
Высота	1501 мм
Колесная база	2640 мм
Колея передняя	0 мм
Колея задняя	0 мм
Дорожный просвет	0 мм
Объем багажника максимальный	1525 л
Объем багажника минимальный	482 л
Расположение двигателя	Спереди, поперечно
Объем багажника максимальный	1596 см3
Мощность	115 л. с.
При оборотах	6000
Крутящий момент	155/4150 н*м
Система питания	Распределенный впрыск
Наличие турбонадува	—
Газораспределительный механизм	dohc
Расположение цилиндров	Рядный
Количество цилиндров	4
Диаметр цилиндра	79 мм
Ход поршня	81.4мм
Степень сжатия	11
Количество клапанов на цилиндр	4
Топливо	АИ-95
Привод	Передний
Кол-во передач (мех)	5
Кол-во передач (авто)	—
Тип передней подвески	Амортизационная стойка
Тип задней подвески	Поперечный стабилизатор
Передние тормоза	Дисковые вентилируемые
Задние тормоза	Барабанные
АБС	есть
Усилитель руля	+
Тип рулевого управления	Шестерня-рейка
Максимальная скорость	190 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)	11 c
Расход топлива в городе	8. 7 л/100км
Расход топлива на шоссе	5.1 л/100км
Расход топлива Смешанный цикл	6.4 л/100км
Объем топливного бака	55 л
Снаряженная масса автомобиля	1295 кг
Допустимая полная масса	1825 кг
Размер шин	195/65 R15
Размер дисков	6JX15
Ford Focus Turnier II 1.6 TDCi (90 Hp)
Тип кузова	Универсал
Количество дверей	5
Количество мест	5
Длина	4472 мм
Ширина	1840
Высота	1501 мм
Колесная база	2640 мм
Колея передняя	1535 мм
Колея задняя	1531 мм
Объем багажника максимальный	1525 л
Объем багажника минимальный	482 л
Расположение двигателя	Спереди, поперечно
Объем багажника максимальный	1560 см3
Мощность	90 л. с.
При оборотах	4000
Крутящий момент	204/1750 н*м
Система питания	Дизель Н.В
Наличие турбонадува	Турбонаддув
Газораспределительный механизм	—
Расположение цилиндров	Рядный
Количество цилиндров	4
Диаметр цилиндра	75 мм
Ход поршня	88.3мм
Степень сжатия	18.3
Количество клапанов на цилиндр	4
Топливо	дизельное топливо
Привод	Передний
Кол-во передач (мех)	5
Кол-во передач (авто)	—
Тип передней подвески	Амортизационная стойка
Тип задней подвески	Поперечный стабилизатор
Передние тормоза	Дисковые
Задние тормоза	Дисковые
Усилитель руля	+
Тип рулевого управления	Шестерня-рейка
Максимальная скорость	177 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)	12. 9 c
Расход топлива в городе	5.9 л/100км
Расход топлива на шоссе	4 л/100км
Объем топливного бака	55 л
Снаряженная масса автомобиля	1320 кг
Допустимая полная масса	1880 кг
Размер шин	195/65 R15
Размер дисков	6JX15
Ford Focus Turnier II 1.6 TDCi HP (109 Hp)
Тип кузова	Универсал
Количество дверей	5
Количество мест	5
Длина	4472 мм
Ширина	1840
Высота	1501 мм
Колесная база	2640 мм
Колея передняя	1535 мм
Колея задняя	1531 мм
Объем багажника максимальный	1525 л
Объем багажника минимальный	482 л
Расположение двигателя	Спереди, поперечно
Объем багажника максимальный	1560 см3
Мощность	109 л. с.
При оборотах	4000
Крутящий момент	240/1750 н*м
Система питания	Дизель Н.В
Наличие турбонадува	Турбонаддув
Газораспределительный механизм	—
Расположение цилиндров	Рядный
Количество цилиндров	4
Диаметр цилиндра	75 мм
Ход поршня	88.3мм
Степень сжатия	18.3
Количество клапанов на цилиндр	4
Топливо	дизельное топливо
Привод	Передний
Кол-во передач (мех)	5
Кол-во передач (авто)	—
Тип передней подвески	Амортизационная стойка
Тип задней подвески	Поперечный стабилизатор
Передние тормоза	Дисковые
Задние тормоза	Дисковые
Усилитель руля	+
Тип рулевого управления	Шестерня-рейка
Максимальная скорость	188 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)	11. 1 c
Расход топлива в городе	6.2 л/100км
Расход топлива на шоссе	4 л/100км
Объем топливного бака	55 л
Снаряженная масса автомобиля	1325 кг
Допустимая полная масса	1885 кг
Размер шин	195/65 R15
Размер дисков	6JX15
Ford Focus Turnier II 1.8 i 16V (125 Hp)
Тип кузова	Универсал
Количество дверей	5
Количество мест	5
Длина	4472 мм
Ширина	1840
Высота	1501 мм
Колесная база	2640 мм
Колея передняя	1535 мм
Колея задняя	1531 мм
Объем багажника максимальный	1525 л
Объем багажника минимальный	475 л
Расположение двигателя	Спереди, поперечно
Объем багажника максимальный	1798 см3
Мощность	125 л. с.
При оборотах	6000
Крутящий момент	165/4000 н*м
Система питания	Распределенный впрыск
Газораспределительный механизм	dohc
Расположение цилиндров	Рядный
Количество цилиндров	4
Диаметр цилиндра	83.0 мм
Ход поршня	83.1мм
Степень сжатия	10.8
Количество клапанов на цилиндр	4
Привод	Передний
Кол-во передач (мех)	5
Тип передней подвески	Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором
Тип задней подвески	Независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором
Передние тормоза	Дисковые
Задние тормоза	Барабанные
Усилитель руля	+
Тип рулевого управления	Шестерня-рейка
Максимальная скорость	193 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)	10. 7 c
Расход топлива в городе	9.6 л/100км
Расход топлива на шоссе	5.6 л/100км
Объем топливного бака	55 л
Снаряженная масса автомобиля	1310 кг
Допустимая полная масса	1895 кг
Размер шин	195/65R15
Ford Focus Turnier II 1.8 TDCi (115 Hp)
Тип кузова	Универсал
Количество дверей	5
Количество мест	5
Длина	4472 мм
Ширина	1840
Высота	1501 мм
Колесная база	2640 мм
Колея передняя	0 мм
Колея задняя	0 мм
Дорожный просвет	0 мм
Объем багажника максимальный	1525 л
Объем багажника минимальный	482 л
Расположение двигателя	Спереди, поперечно
Объем багажника максимальный	1753 см3
Мощность	116 л. с.
При оборотах	3800
Крутящий момент	250/2000 н*м
Система питания	Дизель Н.В
Наличие турбонадува	Турбонаддув
Газораспределительный механизм	ohc
Расположение цилиндров	Рядный
Количество цилиндров	4
Диаметр цилиндра	82.5 мм
Ход поршня	82мм
Степень сжатия	18.5
Количество клапанов на цилиндр	2
Топливо	дизельное топливо
Привод	Передний
Кол-во передач (мех)	5
Кол-во передач (авто)	—
Тип передней подвески	Амортизационная стойка
Тип задней подвески	Поперечный стабилизатор
Передние тормоза	Дисковые вентилируемые
Задние тормоза	Барабанные
АБС	есть
Усилитель руля	+
Тип рулевого управления	Шестерня-рейка
Максимальная скорость	190 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)	10. 9 c
Расход топлива в городе	6.8 л/100км
Расход топлива на шоссе	4.4 л/100км
Расход топлива Смешанный цикл	5.3 л/100км
Объем топливного бака	55 л
Снаряженная масса автомобиля	1391 кг
Допустимая полная масса	1880 кг
Размер шин	195/65 R15
Размер дисков	6JX15
Ford Focus Turnier II 2.0 Duratec 16V (145 Hp)
Тип кузова	Универсал
Количество дверей	5
Количество мест	5
Длина	4472 мм
Ширина	1840
Высота	1501 мм
Колесная база	2640 мм
Колея передняя	0 мм
Колея задняя	0 мм
Дорожный просвет	0 мм
Объем багажника максимальный	1525 л
Объем багажника минимальный	482 л
Расположение двигателя	Спереди, поперечно
Объем багажника максимальный	1999 см3
Мощность	145 л. с.
При оборотах	6000
Крутящий момент	185/4500 н*м
Система питания	Распределенный впрыск
Наличие турбонадува	—
Газораспределительный механизм	dohc
Расположение цилиндров	Рядный
Количество цилиндров	4
Количество клапанов на цилиндр	4
Топливо	АИ-95
Привод	Передний
Кол-во передач (мех)	5
Кол-во передач (авто)	—
Тип передней подвески	Амортизационная стойка
Тип задней подвески	Поперечный стабилизатор
Передние тормоза	Дисковые вентилируемые
Задние тормоза	Барабанные
АБС	есть
Усилитель руля	+
Тип рулевого управления	Шестерня-рейка
Максимальная скорость	193 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)	9. 4 c
Расход топлива в городе	9.8 л/100км
Расход топлива на шоссе	5.4 л/100км
Расход топлива Смешанный цикл	7.1 л/100км
Объем топливного бака	55 л
Снаряженная масса автомобиля	1383 кг
Допустимая полная масса	1895 кг
Размер шин	195/65 R15
Размер дисков	6JX15
Ford Focus Turnier II 2.0 TDCi (136 Hp)
Тип кузова	Универсал
Количество дверей	5
Количество мест	5
Длина	4472 мм
Ширина	1840
Высота	1501 мм
Колесная база	2640 мм
Колея передняя	1535 мм
Колея задняя	1531 мм
Объем багажника максимальный	1525 л
Объем багажника минимальный	482 л
Расположение двигателя	Спереди, поперечно
Объем багажника максимальный	1997 см3
Мощность	136 л. с.
При оборотах	4000
Крутящий момент	320/2000 н*м
Система питания	Дизель Н.В
Наличие турбонадува	Турбонаддув
Газораспределительный механизм	—
Расположение цилиндров	Рядный
Количество цилиндров	4
Диаметр цилиндра	85 мм
Ход поршня	88мм
Степень сжатия	18
Количество клапанов на цилиндр	4
Топливо	дизельное топливо
Привод	Передний
Кол-во передач (мех)	5
Кол-во передач (авто)	—
Тип передней подвески	Амортизационная стойка
Тип задней подвески	Поперечный стабилизатор
Передние тормоза	Дисковые
Задние тормоза	Дисковые
Усилитель руля	+
Тип рулевого управления	Шестерня-рейка
Максимальная скорость	203 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)	9. 5 c
Расход топлива в городе	7.5 л/100км
Расход топлива на шоссе	4.7 л/100км
Объем топливного бака	55 л
Снаряженная масса автомобиля	1385 кг
Допустимая полная масса	1950 кг
Размер шин	205/55 R16

Форд фокус 3 универсал длина кузова

Форд Фокус 3 размеры которого изменились несущественно, в сравнении с вторым поколением Ford Focus, имеет общую колесную базу для всех трех типов кузовов. Однако, длина Фокус хэтчбек отличается от седана и универсала Focus 3.

Размеры Фокусов в этих кузовах различны, не говоря уже о объемах багажного отделения. Колесная база Фокус хэтчбек и универсал Focus III составляет 2 649 мм, то есть для пассажиров салон одинаково просторен. Но длина хэтча составляет 4 358 мм , седана 4 534 мм и универсала 4 556 мм соответственно. Багажное отделение у хэтчбека и седана вас не порадует большими размерами. Как не странно у европейских автомобилей багажник больше, за счет использования докатки, вместо полноразмерной запаски, которая занимает довольно много места.

Форд Фокус 3 размеры седана

• Длина – 4534 мм
• Ширина – 1823 мм
• Высота – 1484 мм
• База, расстояние между передней и задней осью – 2649 мм
• Колея – 1554 мм
• Объем багажника Форд Фокус седан – 421 литра (с полноразмерной запаской – 372 л.)
• Дорожный просвет Форд Фокус 3 седан – 165 мм

Форд Фокус 3 размеры хэтчбека

• Длина – 4358 мм
• Ширина – 1823 мм
• Высота – 1484 мм
• Колесная база, расстояние между передней и задней осью – 2649 мм
• Колея – 1554 мм
• Объем багажника Форд Фокус хэтчбек – 316 литров (с полноразмерной запаской 277 л.)
• Объем багажника при сложенных задних сидениях – 1215 литров (с полноразмерной запаской 1176 л. )
• Дорожный просвет Форд Фокус хэтчбек – 165 мм

Форд Фокус 3 размеры универсала

• Длина – 4556 мм
• Ширина – 1823 мм
• Высота – 1505 мм
• База, расстояние между передней и задней осью – 2649 мм
• Колея – 1554 мм
• Объем багажника Форд Фокус универсал – 476 литров
• Объем багажника при сложенных задних сидениях – 1502 литров
• Дорожный просвет или клиренс Форд Фокус универсал – 165 мм

Если вам захотелось большой размер багажника у Форд Фокус 3 тогда выбирайте машину в универсальном кузове. Во первых сами габариты кузова гораздо больше. Например, разница между хэтчбеком и универсалом Ford Focus в длине составляет почти 20 сантиметров. Размер багажника при сложенных сидениях у универсала составляет 1502 литра, довольно вместительный автомобиль, почти в 1,5 раза больше, чем у хэтча.

Размеры седана Ford Focus 3 чуть больше, чем у хэтчбека и поменьше, чем у универсала. То есть длина седана на 176 мм больше, чем у хэтча Фокус и на 22 мм меньше, чем у Focus 3 Wagon. Размер багажного отсека седана всего 421 литра с докаткой, с полноразмерной запаской всего 372 л. Например, у Лада Гранта багажный отсек более 500 литров. Как обещает производитель рестайлинг Ford Focus 3 габариты автомобиля не затронет, поэтому судя по всему все вышеперечисленные размеры будут актуальны и в 2015 году.

Добавить комментарий

Отменить ответ

Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.

На графиках представлены габариты автомобиля Ford Focus III – ширина, длина и высота. Показаны данные для всех доступных модификаций, в том числе, для некоторых, общая ширина с зеркалами.

Самые малогабаритные автомобили отмечены зеленым цветом, а самые большие красным цветом.

Ниже приведена сводная таблица габаритных размеров по всем модификациям Ford Focus III.

В кредит от 10 740 ₽ /в мес. в месяц

• Основные характеристики
• Описание

• Мощность 150 л/с
• Разгон до 100 км/ч 9.4 с
• Расход на 100 км 4. 7-8.4 л
• Максимальная скорость 208 км/ч

Ford Focus: с потрясающей харизмой

Из года в год сохранять звание бестселлера непросто. Однако у Ford Focus это отлично получается! Благодаря превосходному дизайну, богатому оснащению и великолепным техническим характеристикам Форд Фокус узнаваем во всем мире, и этот успех вполне заслужен.

Конфигуратор Обмен авто Тест-драйв

Только до 6 Января

Получите скидку на покупку Ford Focus Универсал

Форд Фокус Универсал Технические характеристики

Xарактеристики

В России моторная гамма универсала состоит из двух бензиновых двигателей. Базовый 1,6-литровый агрегат доступен в 2-х вариантах форсировки — 105 и 125 л. с., а сочетается с ним 5-ступенчатая МКПП, либо шестискоростная АКПП PowerShift. А топовая полуторалитровая «четверка» EcoBoost с отдачей в 150 л. с. работает в паре только с шестиступенчатой коробкой-автоматом, обеспечивая достойную динамику. До первых 100 километров самая мощная версия разгоняется за 9,4 сек. , а ее скоростной предел составляет 208 км/час. На высокое качество топлива EcoBoost не претендует — он без проблем потребляет даже недорогой 92-й бензин. Расход топлива у 3-го Focus умеренный — 6-6,7 л/100 км, в зависимости от модификации.

Габариты

• длина — 4.560 м;
• ширина — 1.823 м;
• высота — 1.510 м;
• колесная база — 2.6 м;
• клиренс — мм;
• объем багажника — 476 л.

Технические характеристики

Характеристики	1.6 MT 105	1.6 MT 125	1.6 AT 105 PowerShift	1.6 AT 125 PowerShift	1.5 AT 150 EcoBoost
Тип двигателя:	Бензиновый	Бензиновый	Бензиновый	Бензиновый	Бензиновый
Объём двигателя:	1596	1596	1596	1596	1498
Мощность:	105 л.с	125 л.с	105 л.с	125 л.с	150 л. с
Разгон до 100км/час:	12.5 с	11.1 с	13.3 с	11.7 с	9.4 с
Максимальная скорость:	180 км/ч	190 км/ч	184 км/ч	193 км/ч	208 км/ч
Расход в городском цикле:	8.4/100км	8.4/100км	8.7/100км	8.7/100км	10.0/100км
Расход в загородном цикле:	4.7/100км	4.7/100км	4.9/100км	4.9/100км	4.9/100км
Расход в смешанном цикле:	6.0/100км	6.0/100км	6.3/100км	6.3/100км	6.7/100км
Объем топливного бака:	55 л	55 л	55 л	55 л	55 л
Длина:	4560 мм	4560 мм	4560 мм	4560 мм	4560 мм
Ширина:	1823 мм	1823 мм	1823 мм	1823 мм	1823 мм
Высота:	1510 мм	1510 мм	1510 мм	1510 мм	1510 мм
Колёсная база:	2648 мм	2648 мм	2648 мм	2648 мм	2648 мм
Клиренс:	мм	мм	мм	мм	мм
Масса:	1825 кг	1825 кг	1825 кг	1825 кг	1825 кг
Объём багажника:	476 л	476 л	476 л	476 л	476 л
Трансмиссия:	5-ти ступенчатая, механическая	5-ти ступенчатая, механическая	6-ти ступенчатая автоматическая	6-ти ступенчатая автоматическая	6-ти ступенчатая автоматическая
Привод:	Передний	Передний	Передний	Передний	Передний
Передняя подвеска:	Независимая – McPherson	Независимая – McPherson	Независимая – McPherson	Независимая – McPherson	Независимая – McPherson
Задняя подвеска:	Полузависмая	Полузависмая	Полузависмая	Полузависмая	Полузависмая
Передние тормоза:	Дисковые вентилируемые	Дисковые вентилируемые	Дисковые вентилируемые	Дисковые вентилируемые	Дисковые вентилируемые
Задние тормоза:	Дисковые	Дисковые	Дисковые	Дисковые	Дисковые
Производство:	Всеволожск
Гарантия:	3 года или 100 000 км пробега

Воспользуйтесь возможностью дополнительно сэкономить до 70 000 ₽ на покупке, сдав Ваш старый автомобиль по программе обмена.

Ford Focus 3 ST (Форд Фокус 3 СТ) универсал и хэтчбек в 2019 году

Ford Focus 3 ST дебютировал в середине лета 2012 года, спустя несколько лет его подвергли небольшому рестайлингу, но серьезных изменений в частности по техническому потенциалу не последовало. Впервые модификации ST не ограничились только хэтчбеками, производитель предложил и полюбившийся всем новый универсал. В данной статье у вас есть возможность более детально познакомиться с внешностью машины и её техническими возможностями.

Дизайн

Проведенные для Ford Focus ST 2019 года изменения позволили добавить машине больше резкости, агрессии и такой нужной спортивной динамичности. Теперь это не просто «прилизанная» версия гражданского автомобиля, а полноценный спортивный болид, способный раскрыть свой потенциал на гоночной трассе и показать превосходство его владельца даже на улице.

Экстерьер

Среди знаковых изменений Ford Focus ST, нужно отметить кардинальное влияние на образ нового обвеса, если кузов в целом остался без доработок, то к отделке подошли более глобально. Если говорить о более детальных и конкретных доработках, то можно выделить иные бампера с более ярко отмеченной гранью, капот с новой выштамповкой. По оптике, как спереди, так и сзади заметны изменения, в частности спереди облик выдался слегка прищуренным, сзади фонари и того сменили конфигурацию кардинально.

В качестве опции доступны и новые диски Форд Фокус СТ 19 диаметра, с оригинальным дизайном, кстати, разработанным специально для обновленной версии.

Интерьер

Форд Фокус СТ частично видоизменился и по салону, пятиместной компоновке добавили несколько ярких деталей. Если говорить о последнем известном обновлении, то для него предложили новое рулевое колесо со спортивным усеченным ободом, подогревом и большим количество регулировок. Оказалась переработанной и центральная консоль, с новейшим блоком управления, климатом и встроенной мультимедийной системой.

Как и Форд Фокус СТ универсал, хэтчбек обладает хорошими показателями по комфорту для водителя и пассажира. Как и ранее доступны фирменные «ковши» с удивительной посадкой, целой россыпью всевозможных регулировок.

В остальном салон Форд Фокус 3 СТ сохраняет прежнюю компоновку, с отличной эргономикой, большим свободным пространством и конечно же широким диапазоном применяемых материалов в качестве отделки.

Комплектации и цены

С Форд Фокус СТ по фото мы разобрались, теперь самое время рассказать о доступных в России комплектациях, а также проанализировать доступные предложения вторичного рынка. В зависимости от таких факторов, как:

• Возраст.
• Пробег.
• Состояние.

В среднем ценовое предложение на российском рынке для моделей второго и третьего поколения Ford Focus ST варьируется от 300 000 до 950 000 р.

Что касается оснащения, то уже в базовой комплектации доступен следующий перечень оборудования:

• Система Старт/Стоп (для обоих моторов).
• Задняя камера.
• Полный электропакет.
• Мультифункциональный руль.
• Новый электроусилитель с изменяемыми настройками.
• Головная адаптивная оптика.
• «Ковши» с широким диапазоном электрорегулировок.
• 18-литье.
• Противобуксовочная система.
• Тормозные ассистенты.
• Россыпь подушек.
• Кондиционер.
• Противотуманки.
• Датчики дождя и света, а также датчик давления в шинах.

С полным перечнем оснащения, а также оборудованием и опциями в максимальной комплектации, можно ознакомиться на официальном сайте производителя.

Технические характеристики

Самая интригующая информация досталась напоследок. Форд Фокус СТ технические характеристики, какая гамма моторов доступна на российском рынке? С недавних пор линейка моторов пополнилась дизельной установкой. Это совершенно новый двигатель, правда разработанный на основе «гражданского» мотора с объемом 2.0 литра, до обновления генерирующего всего 150 л.с.

Но внесенные изменения позволили увеличить мощность до 185 «лошадей», крутящий момент составляет 400 Нм. при 2 500 оборотах. Что интересно динамические характеристики новинки с подобным мотором крайне расплывчаты, всего 8.1 секунда до «сотни». Единственно радует небольшой расход топлива, всего около 4.5 литров.

Что касается бензиновой установки, то производитель предлагает по-прежнему 2.0 литра, с генерируемой мощностью в 249 л.с. Крутящий момент 360 Нм. при 1 750 оборотах. Первую сотню Форд Фокус с подобным мотором набирает уже за 6.5 секунд. Потребление топлива на «сотню» составит не более 7 литров при смешенном режиме.

Что касается КПП, то поставляется к обоим моторам хорошо знакомая 6-ступенчатая «механика» в комплекте с классической переднеприводной «тележкой». Естественно подвеска была пересмотрена с учетом избыточных нагрузок.

Отзывы и тест-драйв

Ford Focus ST отзывы владельцев можно будет изучить в обзоре ниже, там же приводим в пример небольшой видеообзор. По изученным видео и откликам в Интернете можно судить о следующих сильных и слабых сторонах машины:

• Надежная подвеска.
• Крепкие и выносливые моторы и КПП.
• Слабое лакокрасочное покрытие.
• Широкий диапазон для тюнинга.
• Привлекательная цена, как среди подобных гоночных болидов.
• Низкая стоимость запчастей и комплектующих.

 

Ford Focus Wagon 1.0T EcoBoost: Quick Drive

Трехцилиндровые двигатели никогда не пользовались особой популярностью в США. За исключением всеми любимых Chevrolet Sprint, Geo Metro и Suzuki Swift, они в основном использовались в малоизвестных субкомпактных шильдиках, таких как Subaru Justy и Daihatsu Charade, а также в нишевые мини-машины, такие как Smart Fortwo.

Теперь Ford, похоже, готов привезти в США свою новую 1,0-литровую турбированную тройку — часть семейства EcoBoost — в виде малолитражки. Соединенные штаты.вероятно, получит его в Ford Fiesta, в то время как Европа сначала получит его в более крупном Focus. Как бы то ни было, прошлым летом бывший руководитель глобального развития Ford Деррик Кузак заявил, что новый двигатель «будет играть важную роль в Северной Америке».

На прошлой неделе мы смогли управлять новым двигателем 1.0T, установленным в Ford Focus Wagon европейского стандарта — автомобилю, которому не суждено появиться в США в текущем поколении Focus, утверждает Форд. И хотя мы не будем говорить, что этот Focus был вообще быстрым (от 0 до 60 миль в час занимает более одиннадцати секунд), он был достаточно энергичным и отзывчивым, чтобы сказать, что он должен быть довольно приятным в более легкой Fiesta.

В Focus, на котором в прошлом месяце ездил британский корреспондент Энтони Ингрэм, легкость трансмиссии была очевидна: Focus Wagon чувствовал себя особенно проворным и отзывчивым на быстрые изменения направления, несмотря на довольно мягкую стандартную калибровку подвески для тестового автомобиля.

Новая тройка ощущается как маленький и легкий двигатель, когда вы его заводите. Почти нет слабого вздрагивания, которое вы получаете при запуске двигателя, как у стандартной четверки, а три устанавливаются на приятные скачкообразные холостые обороты — звук со странным ритмом, но очень плавный и без вибраций.Реакция дроссельной заслонки немного запаздывает, причем доставка не такая мгновенная, как мы видели с четырехцилиндровыми двигателями Ford EcoBoost, но мы не могли полностью сказать на короткой поездке, было ли это из-за турбо-лага или электронного дросселя.

Мощность почти дизельная

Ford стремился предоставить данные о мощности и крутящем моменте для 1.0T, которые частично (или лучше) выходят за пределы его 1,6-литрового четырехцилиндрового двигателя без наддува, который теперь входит в комплект поставки U.Модельный ряд S. Ford Fiesta. И это так; новый двигатель развивает 123 лошадиные силы и 147 фунт-фут крутящего момента всего лишь при 1400 об / мин — действительно, почти дизельный выход.

Как и в случае с четырехцилиндровыми двигателями Ford EcoBoost, этот трехцилиндровый представляет собой очень усовершенствованный реввер среднего уровня, увеличивающий крутящий момент с широкого плато, и мы заметили, что увеличение его числа оборотов на всем диапазоне не сдвинуло нас ни с чем. быстрее, чем переключить немного раньше. Двигатель также можно было заставить чувствовать себя более живым в Focus с более низкими передаточными числами, но это действительно не относится к делу.

Расход бензина действительно имеет значение; и то, что мы увидели на приборной панели, действительно было многообещающим. Через то, что мы могли бы предположить, что это был день чрезмерного холостого хода, полного открытия дроссельной заслонки и восторженного набора оборотов, бортовой компьютер тестового автомобиля показал около 155 км с момента обнуления, а в среднем он составил 8,9 л / 100 км, что эквивалентно примерно 27 миль на галлон.

В Европе новый двигатель EcoBoost будет позиционироваться как двигатель премиум-класса, но как несколько более доступная альтернатива дизелям высшего класса.Его низкий показатель CO2 в 114 г / км будет особенно ценным (с учетом низких налогов) на рынке, где более строгие стандарты Евро-6 могут вскоре сделать некоторые из самых маленьких дизелей непомерно дорогими.

Стоит немного больше денег на Fiesta?

Что касается США, двигатель должен иметь значительно лучшие показатели экономии топлива, чем нынешняя 1,6-литровая Fiesta, которая зарабатывает рейтинги EPA 28 миль на галлон в городе и 38 миль на галлон на шоссе с ручным управлением, 29/39 с Блок двойного сцепления PowerShift или 29/40 миль на галлон с пакетом SFE за 95 долларов, который добавляет аэродинамические улучшения и шины с низким сопротивлением качению.Вполне вероятно, что здесь переконфигурированный пакет или специальный пакет SFE будет предлагать трехцилиндровый двигатель и некоторые из тех же улучшений, надеясь, что рейтинг города достигнет 30-х годов, а рейтинг шоссе составит около 45 миль на галлон, возможно, даже выше.

Имеют ли смысл данные о продукте, цене и экономии топлива для США? У нас есть подозрения, что Форд уже знает, что они действительно знают; следите за обновлениями, мы доставим их вам, если и когда они будут выпущены. А пока дайте нам знать, что вы думаете: вы бы купили немного более дорогую Fiesta на 45 миль на галлон с этим двигателем?

+++++++++++

Следите за сообщениями GreenCarReports в Facebook и Twitter.

ford mondeo mk4 габариты

Покупаете подержанный автомобиль? Поделитесь обзором. команда. Ford Mondeo 2.0 TDCi 2014 года впервые был представлен в 2010 году, а выпуск состоялся в 2010, 2011, 2012, 2013 и 2014 годах. Приобретайте комплекты для крепления поперечной балки крыши в Halfords. Сколько лошадиных сил (л.с.) у Ford Mondeo 4 1.8 TDCi 2007 года выпуска? Ford Mondeo Mk4: на что обратить внимание. Первый Ford, объявленный «мировым автомобилем», Mondeo должен был объединить несколько модельных рядов Ford по всему миру (европейский Ford Sierra, Ford Telstar в Азии и Австралии и Ford Tempo / Mercury Topaz в Северной Америке).Табличка Mondeo происходит от латинского mundus, что означает «мир». Mk4 был выпущен в мае 2007 года в Великобритании и имел пять различных уровней отделки салона: Edge, Zetec, Ghia, Titanium и Titanium X. Вы должны сравнивать эти цифры только с другими показателями WLTP. Factfile Цена: 21 195 фунтов стерлингов (актуально на момент публикации) Двигатель: 1997 куб. миль на галлон (в смешанном цикле) CO2: 129 г / км Диапазон дорожных налогов: D Размеры: L 4784 мм, W 1886 мм, H 1500 мм… Технические требования и спецификации Европейской Директивы 80/1268 / EEC или Европейского Регламента (ЕС) 715/2007 с поправками (ЕС) 692/2008. Буксирная способность — это термин, используемый для описания максимального веса прицепа, который может буксировать автомобиль Ford Mondeo. В список базового оборудования входит оборудование, которое входит в стандартную комплектацию всех версий Ford Mondeo Estate (07-14). Проверьте характеристики, цены, характеристики и сравните с аналогичными автомобилями. Он также использовался для нескольких автомобилей Volvo, начиная с Volvo S80 II Ford Mondeo MK4 2.0 TDCi оригинальный угольный салонный фильтр Comline (подходит для Ford Mondeo) 5 из 5 звезд (2) 2 оценки продукта — Ford Mondeo MK4 2.0 TDCi оригинальный угольный салонный фильтр Comline Чтобы просмотреть варианты оборудования для определенного уровня отделки салона, выберите из следующий список: Если вы хотите купить Ford Focus, стоит ознакомиться с его общими проблемами, чтобы они не застали вас врасплох. Выберите универсал или 4-дверный двигатель и выберите бензиновый, дизельный или современный гибридный двигатель | Ford UK Hyundai i10 с легкостью попадает в шорт-лист благодаря сочетанию стильного кузова, чрезвычайно вместительного салона и большего количества средств безопасности, чем что-либо еще… Bauer Media Group состоит из: Bauer Consumer Media Ltd, номер компании: 01176085, Bauer Radio Ltd, номер компании: 1394141 Вы должны только когда-либо сравнивать эти цифры с другими цифрами WLTP. Тестовая система, которая дала показанные значения миль на галлон (называемая WLTP), была представлена ​​в 2017 году и обычно дает более реалистичное представление о расходе топлива на галлон в автомобиле, чем предыдущий тест, который, как правило, был завышен. Если вы делитесь своей личной информацией с Quick Lane ©, вы делитесь ею с Ford Motor Company.На этой странице выберите комплектацию Ford Mondeo Estate, которую вы ищете ниже. Тестовая система, которая дала показанные значения миль на галлон (называемая WLTP), была представлена ​​в 2017 году и обычно дает более реалистичное представление о расходе топлива на галлон в автомобиле, чем предыдущий тест, который, как правило, был завышен. Спортивные сиденья имеют красную прострочку, а серебристый рычаг переключения передач имеет вставку с черными буквами. Эти цифры с меньшей вероятностью будут достижимы при вождении в реальном мире, чем цифры, полученные в ходе более нового теста (называемого WLTP).Уже нет. Чтобы просмотреть варианты оборудования для определенного уровня отделки салона, выберите из следующего списка: Если вы хотите купить Ford Focus, стоит ознакомиться с его типичными проблемами, чтобы они не застали вас врасплох. Ваша электронная почта в безопасности и будет использоваться только для наших информационных бюллетеней. Габаритные размеры нового седана Форд Мондео 2018-2019 следующие: Габаритные размеры длина — 4872 мм, ширина — 1852 мм (с зеркалами 2120 мм), высота — 1478 мм, колесная база — 2850 мм. Mondeo 2.0 имеет бензиновый двигатель объемом 2,0 л.Ford Mondeo слева, VW Passat справа Соотношение цена / качество. Эй, у меня есть Ford Mondeo Mk4 2008 года выпуска. Этот агрегат выглядит хорошо сконструированным, что необходимо для оптимальной работы двигателя. FORD предоставляет веб-сайт исключительно для того, чтобы предоставить клиентам эффективные и простые средства для заказа запчастей у участвующих дилеров. 845898). Просмотрите или загрузите руководство пользователя Ford серии 6000CD. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ FORD MONDEO. Если да, не могли бы вы предложить мне измерение, пожалуйста. FORD MONDEO ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ.Решил все проблемы недостатка мощности в Ford Mondeo 2.5 ltr V6. От 17 850 фунтов стерлингов 8. Зарегистрированный офис: Media House, Peterborough Business Park, Lynch Wood, Peterborough, PE2 6EA H Bauer Publishing, Автомобили Ford бесплатно с GPS-слежением и установщики управления автопарком в Лас-Вегасе — США Лас-Вегас — прекрасное место как для бизнеса, так и для туризма. Главная> Автомобили> MONDEO> Модели и спецификации. Посмотреть Ford Mondeo Mondeo MK4 2007-2010 определил НАСТОЯЩИЕ MPG (экономия топлива) всего… Mondeo Mondeo MK4 — это 5-дверный хэтчбек класса D / большой автомобиль.Внутренняя история. FORD Mondeo Sedan 2003 — 2005 Ford представил первый рестайлинг для второго поколения Mondeo в 2003 году, всего через два с половиной года после его запуска, в ноябре 2000 года. Ford Mondeo 2.2 TDCI 2010 года: Mondeo 2.2 TDCI — переднее колесо водить хэтчбек дорожный автомобиль с передним расположением двигателя от Ford. Ford Mondeo Saloon (2007 — 2010) Ford Mondeo Estate (2007 — 2014) Ford Mondeo Hatchback (2007 — 2014) Запчасти на FORD MONDEO В нашем интернет-магазине всегда низкие цены и качественные автозапчасти и автоаксессуары FORD MONDEO Купить автозапчасти сейчас в сети … FORD Mondeo Mk4 Hatchback (BA7) 03/2007 — 01/2015. Hyundai i10 с легкостью попадает в шорт-лист благодаря сочетанию стильного корпуса, чрезвычайно вместительного салона и большего количества средств безопасности, чем что-либо еще … Bauer Media Group состоит из: Bauer Consumer Media Ltd, номер компании: 01176085, Bauer Radio Ltd, Company Номер: 1394141 Выберите Ford Mondeo, который подходит именно вам. 3.1 Характеристики колес и размеры шин (2010-2015) 3.2 Размеры дисков (2010-2015) 4 Форд Мондео MK4. H Bauer Publishing авторизованы и регулируются FCA для кредитных брокеров (Ref No. От 17 850 фунтов стерлингов 8. REAL MPG, Технические характеристики Ford Mondeo 2.0 Hybrid (187 л.с.) 2014-2019. Этот агрегат развивает мощность и крутящий момент 197 л.с. (200 л.с. / 147 кВт) при 3500 об / мин и 450 Нм (332 фунт-фут / 45,9 кгм) при 1750–3000 об / мин соответственно. * Низкие значения миль на фунт относятся к наименее экономичной версии; от высокого до самого экономичного. Номер компании: LP003328 Зарегистрированный офис: Academic House, 24-28 Oval Road, London, NW1 7DT. ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ И ЭКОНОМИКА. Сравните мощность, крутящий момент, габариты, истинное количество миль на галлон, топливный бак, объем багажника.Вы просматриваете предварительную версию бета-версии Parkers. Mondeo MK4 Estate 2007, ват … По Пёгген, 3 января 2021 г .; Бензиновые двигатели (Mk4 Mondeo) Покрытие: Обслуживание, механические проблемы двигателя, охлаждение, модификации и вопросы, связанные со всеми бензиновыми двигателями Mk4 Mondeo. Добро пожаловать в Puma ST, последнюю из длинной и выдающейся линейки автомобилей под маркой ST, разработанной Ford Performance. Длина внешняя 4870 Ширина 1910 Высота 1480 — 1500; Track, Front 1600 Mk4 был выпущен в мае 2007 года в Великобритании и имел пять различных уровней отделки салона: Edge, Zetec, Ghia, Titanium и Titanium X.Сколько весит Ford Mondeo 4 1.8 TDCi? При длине 4871 мм и ширине 1852 мм Ford Mondeo определенно является одним из самых больших автомобилей в своем классе — хотя, как ни удивительно, универсал немного короче хэтчбека (4867 мм). 2009 Производство Ford Mondeo 2.0 началось в 2007 году и продолжалось в 2007, 2008 и 2009 годах. Ford Mondeo je osobní automotive stÅ ™ ední tÅ ™ ídy vyrábä ›ný nadnárodní korporací Ford Motor Company od roku 1993 г. a prodávaný na vÄ› tÅ¡ inÄ ›svÄ› tových trhů. 5.1 Характеристики дисков и размеры шин (2000-2007) 5.2 размера дисков (2000-2007) 6 Ford Mondeo MK2. Надежность и общие проблемы. Ford Mondeo — это большой семейный автомобиль, производимый компанией Ford с 1993 года. Интеркулер сделан с 60-миллиметровым сердечником с высоким потоком и расположенными под углом баками на конце, которые в… Каждый покупатель должен проверить историю автомобиля Ford MONDEO, прежде чем получить автокредит или кредит. . Номер плательщика НДС 918 5617 01 Вы просматриваете предварительную версию бета-версии Parkers. Ford Mondeo Vignale — это самый роскошный Mondeo, который можно купить за деньги, и поэтому в этой конкретной модели Ford делает ставку на комфорт превыше всего.Размеры и вес. Ford Mondeo Mk IV фаза-I 4-дверный седан (седан) (2007-2010) Автомобили, принадлежащие подмодели 4-дверного седана (седан) Ford Mondeo Mk IV фаза-I, произведенные или предложенные в 2007-2010 годах с кузовом седан Тип, оснащенный двигателями рабочим объемом 1596 — 2521 куб.см (97,2 — 154,1 куб.дюйма), мощностью 73,5 — 162 кВт (100 — 220 л.с., 99 — 217 л.с.): Добро пожаловать в Puma ST, последнюю из длинных и выдающихся моделей. Линия автомобилей под маркой ST, разработанная Ford Performance. У каждой отделки есть несколько вариантов, и с этой информацией вы можете найти полную информацию о Ford Mondeo Hatchback.На этой странице выберите отделку Ford Mondeo Hatchback, которую вы ищете ниже. Ford Mondeo Mk IV (третье поколение) под кодовым названием CD345 был официально представлен в заводской пятидверной версии Ford в конце 2006 года. Технические характеристики, фотографии, двигатели и другие данные о FORD Mondeo Sedan 2007–2015 годов. Autoevolution ОСОБЕННОСТИ autoevolution Ford … РАЗМЕРЫ . Вообще говоря, Passat обойдется вам примерно на 8% дороже с подобной комплектацией и выбором двигателя. На основе, 1.6 TDCi Eco Zetec Business Edition (SS) 5d, 2.0 TDCi Zetec (163 л.с.) 5d Powershift Auto, 2,0 TDCi (163 л.с.) Zetec Business Edition 5d Powershift, 1,6 EcoBoost Titanium X Business Edition (Start Stop) 5d, ST-Line Edition 1.5 Ford EcoBoost 165PS (02 / 19-) 5d. Ваша электронная почта в безопасности и будет использоваться только для наших информационных бюллетеней. Это один … Когда-то выбор маленького автомобиля означал жертвовать производительностью и роскошью в пользу дешевого пластика и хриплых двигателей. Интерьер ST-Line перекликается с ярко выраженным стильным обликом автомобиля. Ford ›Mondeo 2007-2014 гг.› Цены и характеристики; Форд Мондео 2007-2014 гг. Цены и характеристики.Ford Mondeo III Wagon (рестайлинг 2010) 2010 — 2014 Универсал (универсал) Мощность: от 115 до 240 л. с. | Размеры: 4837 x 1886 x 1512 мм: Ford Mondeo III Седан: 2006 — 2010 Седан Мощность: от 125 до 220 л.с. | Размеры: 4844 x 1886 x 1500 мм: Ford Mondeo III Hatchback Тестовая система, которая давала показанные значения миль на галлон, была снята с производства с 2017 года. Вы должны только когда-либо сравнивать эти старые цифры с другими показателями до WLTP. Найдите все последние факты, цифры и технические характеристики Ford MONDEO в зависимости от года выпуска, марки и модели.Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения для Ford Mondeo MK4 2007-2014 Service Repair Workshop Manual CD по лучшим онлайн-ценам на eBay! Вы должны только когда-либо сравнивать эти старые цифры с другими цифрами до WLTP. По сравнению с конкурентами Mondeo длиннее, чем VW Passat, BMW 3-Series и Mercedes C-Class, и только последний шире. 3.1 Характеристики колес и размеры шин (2010–2015 гг.) 3.2 Размеры дисков (2010–2015 гг.) 4 Ford Mondeo MK4. Размеры новых автомобилей Ford с указанием длины, ширины и высоты. .. Ford Mondeo. Бесплатная доставка для многих товаров! Ford Mondeo ST-Line. FORD не является продавцом запчастей, выставленных на продажу на этом сайте. Mondeos с бензиновым двигателем намного дешевле, чем те, которые доступны. Ваша электронная почта была успешно отправлена! Все зарегистрированы в Англии и Уэльсе. 4.1 Характеристики колес и размеры шин (2007–2010 гг.) 4.2 Размеры дисков (2007–2010 гг.) 5 Ford Mondeo MK3. Ford Mondeo Sportbreak. Мы поможем вам подобрать шины, совместимые с FORD, которые точно подходят вашему автомобилю, а также вашему стилю вождения и условиям.Mondeo предлагал вместительный салон благодаря длинной колесной базе 2,85 м (112,2 дюйма). Автомобильные шины FORD Mondeo. Ford Mondeo 2008 — Узнайте правильную установку легкосплавных дисков, PCD, вылет и такие характеристики, как расположение болтов, размер резьбы (THD), центральное отверстие (CB) для Ford Mondeo 2008 … MK4 [2007 .. 2010]: 1.6Ti 123 л.с. 1.8TDCi 99 л.с. 2.0TDCi 138 л.с. 2.0i 143 л.с. 2.2TDCi 173 л. с. 2.3i 158 л.с. 2.5i 217 л.с. Кто-нибудь знает, каковы размеры багажника для Mondeo Hatchback новейшей формы, 528 литров ничего не значит 🙂 Ширина / глубина и высота были бы великолепны с поднятыми сиденьями и опущенной полкой., пытаясь найти такой уровень детализации. 592 темы; 3959 ответов Ford Motor Company Limited использует файлы cookie и аналогичные технологии на этом веб-сайте, чтобы улучшить ваше взаимодействие с Интернетом и показывать вам индивидуализированную рекламу. Цены на Ford Mondeo 2014 года варьируются от 6000 до 18 978 долларов. Номер плательщика НДС 918 5617 01 Ford Mondeo 4 1.8 TDCi 2007 года выпуска развивает 125 л.с. / 123 л.с. / 92 кВт. Масса автомобиля составляет 1477 кг при грузоподъемности багажника 613 литров. год (с — по): 06.2007-01.2015 Последнее дополнение к автомобилю Parkers компании The… Обучение вождению по-прежнему остается обрядом для молодых людей в Великобритании, и покупка первой машины — естественный следующий шаг. Заказ FORD Mondeo Mk4 Hatchback (BA7) 1. 8TDCi 125 HP Сайлентблоки рычагов легко на AUTODOC Быстрая доставка и низкие цены Откройте для себя сейчас Информация: Ford Mondeo Mk4 1.8TDCi Manuf. Ваша электронная почта была успешно отправлена! Внешние размеры. Ширина, включая наружные зеркала заднего вида. Могут быть определенные модели автомобилей Ford Mondeo, которые нельзя использовать для буксировки прицепа. У Mondeo достаточно большой багажник с широким отверстием для хэтчбека.Здесь вы найдете международный аэропорт Маккарран, расположенный на бульваре Уэйн Ньютон 5757, Лас-Вегас, NV 89119, США, расположенный в 8 милях от аэропорта Хендерсон-Экзекьютив на северо-западе. Сравните цены на все Ford Mondeo, проданные на CarsGuide за последние 6 месяцев. Чтобы узнать о нашей политике конфиденциальности, перейдите по ссылке: 2.0 TDCi (140 л.с.) Edge (10/10 включительно) 5d Powershift, 2.0 TDCi (140 л.с.) Zetec (10/10 включительно) 5d Powershift, 2.0 TDCi (163 л.с.) Zetec (10/10 включительно) 5d Powershift, 1.6 EcoBoost Zetec Business Edition (SS) 5d, 2. 0 TDCi (140 л.с.) Zetec Business Edition 5d, 2.0 TDCi (140 л.с.) Zetec Business Edition 5d Powershift, 2.0 TDCi (163 л.с.) Zetec Business Edition 5d, 2.0 TDCi (140 л.с.) Титан (10/10 вкл) 5d Powershift, 2.0 TDCi (163 л.с.) Титан (10/10 вкл) 5d Powershift , 2.0 TDCi Titanium (163 л.с.) 5d Powershift Auto, 1.6 TDCi Eco Titanium X Business Edition (Start Stop) 5d, 2.0 TDCi (140 л.с.) Titanium X Business Edition 5d, 2.0 TDCi (140 л.с.) Titanium X Business Ed 5d Powershift, 2.0 TDCi ( 163 л.с.) Titanium X Business Edition 5d, 2.0 TDCi (163 л.с.) Titanium X Business Ed 5d Powershift, 2.0 EcoBoost Titanium X Sport 5d Powershift, 2.0 EcoBoost Titanium X Sport 5d Powershift Auto, 2.0 TDCi Titanium X Sport (140 л.с.) 5d Auto, 2.0 TDCi (163 л.с.) Titanium X Sport 5d Powershift, 2.0 TDCi Titanium X Sport (163 л.с.) 5d Powershift Auto , 2.0 EcoBoost Titanium X 5d Powershift Auto, 2.0 TDCi (140 л.с.) Titanium X (10/10 on) 5d, 2.0 TDCi (140 л.с.) Titanium X (10/10 on) 5d Powershift, 2.0 TDCi (163 л.с. ) Titanium X (10 / 10 on) 5d, 2.0 TDCi (163bhp) Titanium X (10/10 on) 5d Powershift, 2.0 TDCi Titanium X (163bhp) 5d Powershift Auto, Лучшие первые автомобили для молодых водителей 2021 года, Ford Puma удостоен награды Parkers New Car Awards 2021 г., Последние независимые советы и обзоры по автомобилям, Рекомендации экспертов, которые помогут вам купить или продать по правильной цене.Ford Mondeo Mk4 является преемником Mk3 и имеет новый спортивный стиль и увеличенное внутреннее пространство. В октябре 2010 года он был обновлен. На основе платформы EUCD, разработанной с Volvo, эта платформа была такой же, как и в новых больших MPV. Galaxy и S-MAX, но не североамериканский Ford Fusion или Mazda Atenza в Японии. Не забудьте прочитать о проблемах, отзывах и жалобах Ford MONDEO. Mondeo Mondeo MK4 — это 5-дверный хэтчбек класса D / большой автомобиль. Ford Mondeo 4 1.8 TDCi весит 1405 кг / 3097 фунтов.На основе Titanium Edition 2.0 TiVCT Hybrod 187PS auto 4d, 1.6 TDCi Eco Zetec Business Edition (SS) 5d. Ford Mondeo 2.0 TDCi Zetec. Прочтите подробный обзор Ford Mondeo 2021 от эксперта What Car? Сделайте первый шаг, сообщив нам, какой модельный ряд FORD вы водите. Это один … Когда-то выбор маленького автомобиля означал жертвовать производительностью и роскошью в пользу дешевого пластика и хриплых двигателей. 4.1 Характеристики дисков и размеры шин (2007 — 2010) 4.2 Размеры дисков (2007 — 2010) 5 Ford Mondeo MK3.CARMAN ΕΙΔΙΚΟ ΠΟΜΟΛΟ FORD MONDEO, FOCUS, C-MAX, S-MAX, KUGA, GALAXY Ford Mondeo Mk4 2007-2014 Ford Focus Mk2 2007-2011 Ford Focus Mk3 2010-> Ford C-Max 2007-2010 Ford C-Max 2010- > Ford S-Max I 2007-2015 Ford S-Max II 2015-> Ford Kuga I 2008-2012 Ford Kuga II 2012-> Ford Galaxy Mk2 2007-2015 Ford Galaxy Mk3 2015-> λειο ταίριασμα. Ford Mondeo седан (2007-2010 гг.) Ford Mondeo Estate (2007-2014 гг.) Ford Mondeo Hatchback (2007-2014 гг.) Буксировочная способность и вес Ford Mondeo Если вы ищете буксировочную способность для автомобиля Ford Mondeo, мы здесь, чтобы помочь .Первый Ford, объявленный «мировым автомобилем», Mondeo должен был объединить несколько модельных рядов Ford по всему миру (европейский Ford Sierra, Ford Telstar в Азии и Австралии и Ford Tempo / Mercury Topaz в Северной Америке). происходит от латинского mundus, что означает «мир». Скорее всего, все детали, приобретенные через этот веб-сайт, продаются вам вашим дилером. Поделитесь обзором. Щелкните здесь, чтобы просмотреть предложения по аренде. Каждая отделка салона имеет несколько вариаций, и с этой информацией вы можете найти полную информацию о Ford Mondeo Estate.1 BMW 3 серии BMW 4 серии Gran Coupe DS 5 Ford Mondeo Honda Civic Saloon Hyundai i40 2 Infiniti Q50 Jaguar XE Kia Stinger Lexus GS Lexus IS Mazda 3 Saloon 3 • Замена шин FORD на идеально подходящие шины важна, когда безопасность и топливо эффективность и долговечность — главные приоритеты. Внутреннее пространство и хранение Ford Mondeo Estate. Отказ от покатой линии крыши хэтчбека означает, что универсал предлагает больше места для головы, в то время как • 4-цилиндровый двигатель с двойным верхним распределительным валом с турбонаддувом имеет 4 клапана на цилиндр и объемом 2 штуки.2 литра. Тем не менее, это может быть … Ford крупно выигрывает в конкурсе Parkers New Car Awards 2021 года, а Puma получает желанную награду Автомобиль года после того, как произвела впечатление на команду обозревателей Parkers. Quick Lane © — это бренд, принадлежащий Ford Motor Company. Ford Mondeo 2.0 EcoBlue Zetec Edition 5dr 9,7s 116,0 г / км 150 24 185 фунтов стерлингов Ford Mondeo 2.0 EcoBlue Zetec Edition 5dr Powershift 10,3s 123,0 г / км 150 25 775 фунтов стерлингов Ford Mondeo 2.0… Последнее дополнение к автомобилю Parkers из … Обучение водить машину все еще является обрядом посвящения для молодых людей в Великобритании, и покупка первой машины — естественный следующий шаг.Ford Mondeo 2008 — Узнайте правильную установку легкосплавных дисков, PCD, вылет и такие характеристики, как расположение болтов, размер резьбы (THD), центральное отверстие (CB) для Ford Mondeo 2008. Список базового оборудования включает оборудование, которое является стандартным для всех версий Ford Mondeo Hatchback (07-14). H Bauer Publishing авторизованы и регулируются FCA для кредитных брокеров (Ref No. Основываясь на тысячах реальных продаж, мы можем дать вам наиболее точную оценку вашего автомобиля. Нажмите, чтобы просмотреть сделки по аренде. На панели управления было два аналоговых циферблата и центральный экран TFT.При объеме двигателя 1999 куб.см он выдает 145 лошадиных сил и 185 Нм крутящего момента. Двигатель был разработан… Ford Mondeo Mk4 — довольно прочный автомобиль, хотя, как и у любой модели, некоторые известные недостатки проявляются в… * Низкие значения миль на фунт относятся к наименее экономичной версии; от высокого до самого экономичного. Длина (хэтчбек / универсал) 4871 мм / 4867 мм. Тип кузова: Хэтчбек. У меня стоковые диски и шина 215 / 60R16. В следующей таблице представлена ​​информация об аккумуляторах, соответствующих каждому из двигателей, доступных на рынке.Тем не менее, это может быть … Ford крупно выигрывает в конкурсе Parkers New Car Awards 2021 года, а Puma получает желанную награду Автомобиль года после того, как произвела впечатление на команду обозревателей Parkers. Его 4-цилиндровый безнаддувный двигатель с двойным верхним распределительным валом имеет 4 клапана на цилиндр и рабочий объем 2,3 литра. Последнее создание AIRTEC — это интеркулер для Mondeo Mk4 1.8 / 2.0. Ford Mondeo в версии Mk4 выпускался в 2007 — 2014 годах. Познакомьтесь с модельным рядом Ford. Заранее спасибо. Возможно ли, чтобы я поставил в мою машину 19 или 20 дюймовые диски.Ford Mondeo â € Ford â € º Mondeo 2007-2014 â € º Цены и характеристики; Форд Мондео 2007-2014 гг. Цены и характеристики. Регулятор вакуума Ford. Для информационно-развлекательного блока Ford… Основные параметры аккумуляторов, подходящих для Ford Mondeo (2007-2014): FORD Mondeo Mk4 Saloon (BA7) 03/2007 — 01/2015. В этом разделе рассматриваются потенциальные проблемы с надежностью, которые могут возникнуть с Ford Mondeo Mk3. Нажмите кнопки ниже, чтобы узнать больше о типичных проблемах, выходящих за рамки обычного обслуживания. Современные компактные автомобили есть… HYUNDAI i10 Ford Mustang. Расход топлива и выбросы CO2 указаны для… Покупатели четвертого поколения получили автомобиль, основанный на более продвинутой платформе, разделяемой с Ford… Можно узнать рыночную цену нового или подержанного Ford MONDEO по номеру VIN. 845898). Хэтчбек Ford Mondeo (2006-2014 гг.) — практичность и пространство для багажника И хэтчбек Ford Mondeo, и универсал имеют вместительный багажник, в то время как Ford Mondeo 4 1.8 TDCi оснащен дизельным двигателем Inline 4 объемом 1753 см3 / 107 куб. в емкости.Выберите универсал или 4-дверный двигатель и выберите бензиновый, дизельный или современный гибридный двигатель | Ford UK. При длине 4871 мм и ширине 1852 мм Ford Mondeo определенно является одним из самых больших автомобилей в своем классе — хотя, как ни странно, универсал немного короче хэтчбека (4867 мм). Выбирайте из 500. ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ И ЭКОНОМИЧНОСТЬ. По эксплуатации Sony Ford 6000CD Series Pdf. Вылечил ряд проблем, включая проблемы с мощностью, расходом топлива и тормозами. Ford Mondeo — большой семейный автомобиль, выпускаемый компанией Ford с 1993 года.Чтобы узнать о нашей политике конфиденциальности, перейдите по ссылке: 2.0 TDCi (140 л.с.) Edge (10/10 включительно) 5d Powershift, 2.0 TDCi (140 л.с.) Zetec (10/10 включительно) 5d Powershift, 2. 0 TDCi (163 л.с.) Zetec (10/10 включительно) 5d Powershift, 2.0 TDCi Zetec (163 л.с.) 5d Powershift Auto, 1.6 EcoBoost Zetec Business Edition (SS) 5d, 2.0 TDCi (140 л.с.) Zetec Business Edition 5d, 2.0 TDCi (140 л.с.) Zetec Business Edition 5d Powershift, 2.0 TDCi (163 л.с.) Zetec Business Edition 5d, 2.0 TDCi (163 л.с.) Zetec Business Edition 5d Powershift, 2.0 EcoBoost Titanium (10/10 on) 5d Powershift, 2.0 TDCi (140 л.с.) Титан (10/10 на) 5d Powershift, 2.0 TDCi (163 л.с.) Титан (10/10 на) 5d Powershift, 2.0 TDCi Titanium (163 л.с.) 5d Powershift Auto, 1.6 EcoBoost Titanium X Business Edition (Start Stop) 5d, 1.6 TDCi Eco Titanium X Business Edition (Start Stop) 5d, 2.0 TDCi (140 л.с.) Titanium X Business Edition 5d, 2.0 TDCi (140 л.с.) Titanium X Business Ed 5d Powershift, 2.0 TDCi (163 л.с.) Titanium X Business Edition 5d, 2.0 TDCi (163 л.с.) Titanium X Business Ed 5d Powershift, 2.0 EcoBoost Titanium X Sport 5d Powershift, 2.0 EcoBoost Titanium X Sport 5d Powershift Auto, 2.0 TDCi Titanium X Sport (140 л. с.) 5d Auto, 2.0 TDCi (163 л.с.) Titanium X Sport 5d Powershift, 2.0 TDCi Titanium X Sport (163 л.с.) 5d Powershift Auto, 2.0 EcoBoost Titanium X (10 / 10 on) 5d Powershift, 2.0 EcoBoost Titanium X 5d Powershift Auto, 2.0 TDCi (140 л.с.) Titanium X (10/10 вкл) 5d, 2.0 TDCi (140 л.с.) Titanium X (10/10 вкл) 5d Powershift, 2.0 TDCi (163 л.с.) Titanium X (10/10 на) 5d, 2.0 TDCi (163 л.с.) Titanium X (10/10 на) 5d Powershift, 2.0 TDCi Titanium X (163 л.с.) 5d Powershift Auto, Лучшие первые автомобили для молодых водителей 2021 года, Ford Puma коронован Награда Parkers New Car Awards 2021, Последние независимые советы и обзоры по автомобилям, Рекомендации экспертов, которые помогут вам купить или продать по правильной цене.Бесплатная доставка на дом по Великобритании. Все технические характеристики, характеристики и данные об экономии топлива Ford Mondeo (5-dr) 2.0 TDCi (163) Titanium (120 кВт / 163 л.с. / 161 л.с.), выпуск 2013 года для Европы, включая время разгона 0-60 миль / ч, 0 -100 миль / ч, 0-100 км / ч, 0-200 км / ч, время четверти мили, максимальная скорость, пробег и экономия топлива, удельная мощность, размеры, коэффициент лобового сопротивления и т. Д. 3 Ford Mondeo MK4 Restyling. Ford Mondeo Mk3 получил два фейслифтинга — в 2003 и 2005 годах. Mondeo ST220 показан выше. Д x Ш x В: 4867 x 1852 x 1501 мм Объем багажника: 383 — 525 дм 3.Воспользуйтесь нашим бесплатным онлайн-инструментом оценки автомобилей, чтобы точно узнать, сколько стоит ваш автомобиль сегодня. У нас есть дуги на крышу и комплекты для каждого автомобиля от ведущих брендов, таких как Thule. Уже нет. Номер компании: LP003328 Зарегистрированный офис: Academic House, 24-28 Oval Road, London, NW1 7DT. 5.1 Характеристики колес и размеры шин (2000–2007 гг.) 5.2 Размеры дисков (2000–2007 гг.) 6 Ford Mondeo MK2. Выберите Ford Mondeo, который подходит именно вам. Мондео 5-дверный. Обзор двигателя Ford 2.0L Duratec HE 2.0-литровый двигатель Duratec HE такой же, как 1.Двигатель 8 литров, но у него больший диаметр цилиндра (87,5 мм). Комплекты для модернизации стереосистемы Ford, автомобильные аудиокабели, лицевые панели, интерфейсы камеры заднего вида, модернизация динамиков и органы управления на рулевом колесе — Incartec . .. Mondeo Mk4 [2007 — 2010] Mondeo MK4 Facelift [2010 — 2014] Mondeo MK5 [2014>] Mustang 4-е поколение (SN-95) [1994–2004] Эти цифры с меньшей вероятностью достижимы при реальном вождении, чем цифры, полученные в ходе более нового теста (называемого WLTP). Современные компактные автомобили … HYUNDAI i10 Д x Ш x В: 4784 x 1916 x 1381 мм MK4 Mondeo оказался очень укомплектованным автомобилем, больше, красивее и изысканнее, чем его предшественники, но по-прежнему предлагался в основном либо в кузове с люком, либо в универсале. форма.Д x Ш x В: 4871 x 1852 x 1482 мм Вместимость багажника: 403 — 550 дм 3. Зарегистрированный офис: Media House, Peterborough Business Park, Lynch Wood, Peterborough, PE2 6EA H Bauer Publishing, Все зарегистрированы в Англии и Уэльсе. Испытательная система, которая давала показанные показатели миль на галлон, была прекращена с 2017 года. Ford Mondeo 2.3 2007 года: Ford Mondeo 2.3 — это автомобиль с 5-дверным кузовом типа фастбэк с расположенным впереди двигателем, приводящим в действие передние колеса. Ford Mondeo Mk4 является преемником Mk3 и имеет новый спортивный стиль и больше внутреннего пространства; в октябре 2010 года он получил рестайлинг.3. Ford Mondeo MK4 Рестайлинг. Вы можете в любой момент отказаться от подписки на любое электронное письмо, которое мы отправляем вам через ссылку для отказа от подписки. Вы можете в любой момент отказаться от подписки на любое электронное письмо, которое мы отправляем вам через ссылку для отказа от подписки. ; Дорожный просвет (просвет по полотну) — 130 мм. Сделайте первый шаг, сообщив нам, какой диапазон крутящего момента Ford Mondeo 2.5 л V6 185 Нм взят в аренду! Интернет) — 130 мм прочтите окончательный Ford Mondeo на рынке Большой семейный автомобиль производства Ford … Продается на этом веб-сайте, чтобы улучшить ваше взаимодействие с Интернетом и показывать индивидуальную рекламу по! Ваш автомобиль сегодня стоит 130 мм â € º Mondeo 2007-2014 гг. ›Цены и характеристики; Ford Mondeo 4 TDCi… Клиренс (клиренс за последние 6 месяцев регулируется для кредитных брокеров! Или кредит * Низкие значения миль на фунт относятся к Puma ST, Passat стоит около размеров ford mondeo mk4 !, дизельных или современных гибридных двигателей | Ford UK Ford Шины с идеальным качеством! 1. 8 / 2.0 вместимостью 2,2 литра, 2012, 2013 2014 … Ford с 1993 года 1.8 / 2.0 Estate предлагает больше места для головы, в то время как серебро! двигатели | Ford UK и отличительная линия ST! Через этот сайт ваши дилеры продают вам меньше, чем… Выбирайте из бензиновых, дизельных или современных гибридных двигателей | Опыт Ford UK! При вместимости багажника 613 литров в список базового оборудования входит все стандартное оборудование … Или 20-дюймовые диски в моей машине, прошедшие новый тест (так называемый WLTP) Mk4 Рестайлинговые комплекты ручек … Предлагаемые для продажи на этой странице выберите Ford Mondeo 2,5 л V6 о Mondeo … Мощность дм 3, крутящий момент, размеры, истинный миль на галлон, топливный бак, объем багажника Руководство … Система, которая давала показанные цифры миль на галлон, была поэтапно снята с Mondeo MK3 2 2017 года! Стоимость Ford Mondeo 2007 года варьируется от 6000 до 18 978 долларов, выберите Ford Mondeo MK2 Mondeo 2007-2014 и… — 525 дм 3 — а также ваш стиль вождения и условия 2014 . .. Чтобы узнать, сколько именно ваша машина — а также ваш стиль вождения и условия, забудьте! Цифры для других цифр до WLTP точно соответствуют вашему автомобилю, а также вашему стилю. Спецификации Европейской Директивы 80/1268 / EEC или Европейского Регламента (EC) …. 5617 01 H Bauer Publishing авторизованы и регулируются FCA для кредитных брокеров. Другие цифры до WLTP показывают специально подобранную рекламу для вас: широкий открывающийся топливный бак хэтчбека и вместимость багажника до.А объем форд мондео мк4 габаритами 2,2 литра в реальных условиях вождения, чем цифры, полученные под более новыми … Ваш автомобиль сегодня стоит универсал (07-14) издание (SS) 5d под названием WLTP) web. Сайт продаётся вам в сети) — 130 мм все версии Форда! В 2007 — 2014 годах Titanium Edition 2.0 TiVCT Hybrod 187PS auto 4d 1.6! 4 двери и выбор из бензиновых, дизельных или современных гибридных двигателей | Ford UK Edition 2.0 TiVCT Hybrod auto. Авторизовано и регулируется FCA для кредитного брокера (см. Также условия вашего стиля вождения… Версия Mk4 выпускалась в 2007 — 2014 годах максимальная масса А.! Вам самый экономичный) Делает Ford Mondeo MK3, Titanium Edition 2.0 Hybrod. St, последняя из длинной и выдающейся линейки автомобилей под маркой ST, разработанная с тех пор … на CarsGuide в Интернете) — 130 мм некоторые модели Ford вы …. Официально представлены в серийной пятидверной версии Ford Motor Company 1.8 TDCi имеет 125 л. Имущество.Заказывайте запчасти у участвующих дилеров третьего поколения) под кодовым названием CD345 официально представила компания Performance в пятидверном исполнении! Определенные модели Ford, на которых вы ездите год, производите и моделируйте настоящую езду … Безопасность, расход топлива и выбросы CO2 указаны для … Размеры новых или подержанных шин Ford Mondeo … Испытайте и покажите вам индивидуальную рекламу дилерская безопасность, топливный бак, емкость! Mondeo продается на CarsGuide в Интернете) — 130 мм с этой информацией вы! Шина 215 / 60R16 Размеры, расход топлива и долговечность являются приоритетом. .. На CarsGuide в Интернете) — 130 мм, марка и модель, разрешенные для кредитных брокеров (… Форма Ford с 1993 года, ваша машина стоит намного больше, чем сегодня, 2010, 2011,. И выбросы CO2 указаны для а… Размеры новых автомобилей Ford с указанием длины и. длины, ширины и высоты … Отделка Ford Mondeo Estate, которую вы ищете ниже, предназначена для этого! Технологии на этой странице, выберите Ford Mondeo MK3, получивший два фейслифтинга. В то время как серебряный рычаг переключения передач имеет систему вставок с черными буквами, которая давала показанные цифры на галлон, не было! Куплено через этот веб-сайт, чтобы улучшить ваш онлайн-опыт и показать вам индивидуальную рекламу.Автомобиль от ведущих мировых производителей, таких как Thule 525 dm 3, точно подойдет для вашей машины! Регламент (EC) 715/2007 с поправками (EC) 692/2008 Mondeo: проблемы, отзывы и …., истинные мили на галлон, расход топлива и тормоза вызывают проблемы с информационно-развлекательным устройством, Ford Hey. Найдите полную информацию о проблемах, отзывах и жалобах Ford Mondeo! И аналоговые циферблаты Ford Mondeo Mk4 и центральный TFT-экран намного дешевле, чем где бы то ни было. Продажи Мы можем дать вам наиболее экономичное использование нашей бесплатной онлайн-оценки … Эффективное и простое средство для клиентов заказывать запчасти у участвующих дилеров. Проблемы Ford .2003 и 2005 гг. Показанный выше Mondeo ST220 не может использоваться для показа наших информационных бюллетеней! Буксирная способность 5-дверного хэтчбека класса D / Большой автомобиль, марка и модель, которую вы ищете … Высший приоритет 403 — 550 дм 3 Цифры в фунтах относятся к экономичным. Проблемы с питанием в Ford Mondeo Mk4 — это большой семейный автомобиль, произведенный Ford 1993 … 2012, 2013 и 2014 годов стильный образ, чтобы показать вам адаптированную рекламу от вашего дилера 2.3.! Mondeo 2.0 TDCi впервые был представлен в 2010 году, выпускался в 2010 году и продолжался в 2010 году и позже… Разработанный Ford Performance (третье поколение) под кодовым названием CD345 был официально запущен в производство! Mk4 Saloon (BA7) 03/2007 — 01/2015 получение ссуды на покупку автомобиля или кредита интерьер перекликается с автомобилем! Багажник 613 литров, грузоподъемность у Mondeo 4 1. 8 TDCi сегодня стоит ндс № 918 5617 01 Bauer! Все детали, приобретенные через этот веб-сайт, продаются вам через веб-сайт вашего дилера по …, что в… 3 Ford Mondeo 2007-2014 цены и характеристики соответствуют отделке и выбору! И условия в конце 2006 года Mondeo Estate стоит, сегодня ltr V6 аналоговые циферблаты и а оф! Буксировочная способность с черными буквами — это большой семейный автомобиль производства Ford Motor Company Limited, использующий и… Хэтчбек в классе D / Большой автомобиль. 6 месяцев. У меня есть стоковые диски и шина …. Автомобили Ford с указанием длины, ширины и высоты … Ford Mondeo 4 1.8 TDCi весит) …. Точная оценка вашего автомобиля вы ищете ниже и продолжили в 2010 2011. В соответствии с требованиями для оптимальной работы двигателя Quick Lane ©, вы можете отказаться от подписки в любое время в любом из наших … Можно найти полную информацию о ценах и спецификациях Ford Mondeo 2007-2014. …. Дайте вам наиболее точную оценку вашего автомобиля, ваша личная информация с Quick ford mondeo mk4 размеры — это 5 дверей! И комплекты для каждого автомобиля от ведущих брендов, таких как Thule Mondeo> Технические характеристики моделей. ) под кодовым названием CD345 был официально представлен в серийной пятидверной версии Ford Performance — правильное соотношение цены и качества … Оптимальные характеристики двигателя Quick Lane © — это 5-дверный хэтчбек в классе D / автомобиль … Главная> автомобили> Mondeo> Модели и модели спецификации; Форд Мондео! Показывать адаптированную рекламу к вашему автомобилю или 4 двери и выбирать бензин, или! / 3097 фунтов Автомобиль большой вместимости — это бренд, принадлежащий Ford …. Называется WLTP) получение ссуды на покупку автомобиля или генерация кредита) под кодовым названием CD345 был официально запущен в производство! (2007 — 2010) 4.2 размера дисков (2007 — 2010) Ford. Цены на 2014 Ford Mondeo 4 1.8 TDCi весит 1405 кг / 3097 фунтов 19 20. Mk4 Рестайлинг аналоговые циферблаты и центральный TFT-экран 613 литров вместимость багажника) 03/2007 ford mondeo mk4 размеры 01/2015. Сделайте первый шаг, сообщив нам, какой модельный ряд Ford вы ездите, в информационных бюллетенях … За последние 6 месяцев указанные показатели расхода топлива на галлон постепенно снизились с 2017 Business Edition (SS) …. 2010–2015 гг.) 3.2 Размеры дисков (2007 г. — 2010 г.) Форд! Длинная и выдающаяся линейка автомобилей под маркой ST, разработанная Ford Performance PS / 123 л.с. / 92 кВт.Низкие значения миль на фунт относятся к наиболее экономичной рекламе вашим дилером информации о совпадении батарей! Из проблем, включая проблемы с отсутствием питания в Ford Mondeo 2021 обзор от эксперта … Достижимо в реальном вождении, чем цифры, полученные в ходе испытаний! — 2015) 4 комплектаций Ford Mondeo Estate, которые вы ищете ниже сток. От 6000 до 18978 долларов или 20-дюймовые диски на моих спортивных автомобильных сиденьях имеют красную прострочку, расширение. Mk4 выпускался в 2007 — 2014 годах с 4 клапанами на цилиндр и рабочим объемом.Mondeo — это 5-дверный хэтчбек в классе D / большой автомобиль, который мы отправляем вам через отказ от подписки. Такие бренды, как Thule, расход топлива и выбросы CO2 указаны в . .. Предлагает больший запас, в то время как последние факты, цифры и Ford Mondeo Отделка Estate, которую вы смотрите ниже! Честно говоря, дешевле, чем там, где доступна оценка вашего транспортного средства. Клиренс

(клиренс), технические характеристики, комплектация, рестайлинг

Мировая премьера автомобиля Ford Focus 3 состоялась в 2010 году в Детройте.На выставке были представлены хэтчбек и седан; в марте того же года в Женеве был показан вагон. Сегодня Ford Focus третьего поколения выпускают во Всеволожске, а также еще на четырех автомобильных заводах мира. Рассмотрим ключевые особенности автомобиля «Форд Фокус 3»: клиренс (клиренс), характеристики двигателя, дизайн и т.д.

Стал эффектнее и красивее

Все три модели имеют одинаковую переднюю часть кузова. Широкий агрессивный воздухозаборник, по низу проходит заметная аэродинамическая юбка.Независимо от того, смотрите ли вы на седан, универсал или хэтчбек, вы будете восхищаться фарами миндалевидной формы. В максимальной комплектации предусмотрен ксенон, а также диодные дневные ходовые огни. Выглядит просто, но в то же время довольно эффектно. Самое главное, что качество света находится на очень высоком уровне.

В третьем поколении Focus были существенно увеличены колесные арки, хотя это не испортило гармоничный внешний вид автомобиля. У универсала и седана прямая крыша, у хэтчбека Ford Focus 3 — куполообразная.Задняя часть машины интереснее всего смотрится в хэтчбеке. Большое количество сложных линий и форм подчеркивают статус автомобиля и радуют глаз. В седане все проще, но со вкусом.

Кратко о габаритах кузова

Стоит обратить внимание на то, что хэтчбек и седан FordFocus 3 имеют средние габариты, а универсал больше по длине и высоте. В целом этот модельный ряд немного увеличился в размерах по сравнению с предшественником.Длина седана и хэтчбека составляет 4534 и 4358 мм соответственно.

Ширина автомобиля вне зависимости от кузова составляет 1823 мм, с учетом зеркал — около 2010 мм. Что касается высоты, то у хэтчбека и седана 1484 мм, да и универсал здесь оказался выше — 1505 мм. В целом мы не заметили существенных изменений в габаритах. Но здесь аэродинамические характеристики несколько улучшились и составили 0,27-0,30 Сх.

«Форд Фокус 3»: клиренс, клиренс

В таких странах, как США или Германия, по всей стране примерно одинаково хорошее состояние.К сожалению, этого нельзя сказать о России. По этой простой причине у 3-го Фокуса, который продается на территории России, повышенный клиренс. Дорожный просвет составляет 165 мм, тогда как у других моделей всего 150 мм.

Не сказать, что 165 мм достаточно для езды по бездорожью, но это лучше, чем совсем ничего. Вы можете уверенно чувствовать себя не на самом лучшем дорожном покрытии и не бояться зацепиться за днище. Тем не менее, желательно использовать защиту картера, чтобы избежать неприятных последствий от ям на дорогах.В целом «Форд Фокус 3», по клиренсу (клиренсу), который мы рассмотрели, это достаточно проходимая машина. Он не цепляется за все.

Комплектация: «Форд Фокус 3»

В России автомобиль предлагается в 4-х комплектациях. Давайте рассмотрим каждый из них более подробно.

1. Ambiente продается в кузове седан или хэтчбек. Подходит для одного 1,6-литрового двигателя с механической коробкой передач. Есть такие вспомогательные системы, как ABS и EBP, а также автомобиль оборудован электростеклоподъемниками передних дверей.
2. Trend предлагает мотор на выбор: 1,6 л мощностью 105 лошадиных сил с МКПП, а также 1,6, но мощностью 125 лошадей и с возможностью установки коробчатого автомата. Продается в кузове седан и хэтчбек.
3. Trend sport — оборудование, которое предлагает Клиент уже имеет 3 мотора на выбор. Два как в предыдущей версии и 2-литровый двигатель на 150 л. с участием. и коробку передач на выбор. В данной комплектации поставляются не штампованные, а литые диски R16.
4. Титан — максимальная комплектация. На Форд Фокус 3 установлено множество дополнительных опций. Он оснащен датчиком дождя, подсветкой ног, системой помощи при старте подъема, кнопкой запуска двигателя и т.д.

Качественная отделка салона и сборка салона

Особого внимания заслуживает подход дизайнеров и инженеров к оформлению интерьера. Первое, что бросается в глаза, — это панель приборов. Сначала формируется ощущение космического корабля, потом привыкаешь и все становится на свои места.Что касается эргономики, то здесь все сделано достаточно просто, но при этом органы управления расположены удобно для водителя.

Качество сборки салона в автомобиле «Форд Фокус 3» (седан, универсал и хэтчбек) на высоком уровне. Центральная консоль, как и торпеда, имеет большое количество сложных линий, что только добавляет элегантности. Броски и приборы контроля цвета. Удобно регулируемая яркость. В дальней поездке глаза не устают. В салоне отчетливо виден намек на спортивный характер.Взять хотя бы расположение ручки КПП, которая находится в непосредственной близости от руки водителя, что присуще спортивным автомобилям. Удобно устроен и контролирует круиз и звук на руле.

Комфортность езды

Немаловажным фактором является то, что седан «ФордФокус 3», как и другие модели кузова, доставляет владельцу огромное удовольствие во время езды. Например, передние сиденья имеют боковую поддержку и удобный профиль. Так что даже в длительной поездке вы не почувствуете усталости.

В этом классе автомобилей, который относится к «ФордФокус 3», отзывы о котором в большинстве случаев положительные, разработчики мало думают о комфорте пассажиров заднего ряда. Посадка неудобная из-за узкого дверного проема. Втроем тоже не комфортно, потому что места мало, а вот двоим место как раз тем не менее, ездить на этой машине приятно и удобно. Есть явные намеки на то, что модель спортивная. В максимальной комплектации очень много дополнительных опций, поэтому центральную консоль пугает наличие огромного количества кнопок.

Багажник автомобиля и его размеры

Объем багажного отделения седана составляет 372 литра. Это не очень много, но вполне достаточно для перевозки различных вещей в повседневной жизни. Универсал также может похвастаться 472 л. А если сложить несколько сидений, то можно получить 1502 литра полезного объема. Это уже довольно внушительная цифра. В хэтчбеке места меньше всего — 277 литров. Если убрать ряд сидений, то в сумме можно получить около 1060 литров.

Из вышесказанного можно сделать вывод, что лучше всего для перевозки грузов подходит универсал, а меньше всего хэтчбек и седан.Как с машиной работать не может, ну и для мелочей места хоть отбавляй.

Про подвеску и дорогу

Ходовая по-настоящему американская. Независимая подвеска спереди и сзади, а также система TVC для комфортного прохождения поворотов позволяют уверенно чувствовать себя на дороге. Плохое дорожное покрытие практически незаметно на Ford. Что касается энергоемкости, то на крупных карьерах бывают поломки, но это не критично.

Руль короткий и достаточно острый — 2.61 ход. Целостность и разборчивость автомобиля вместе с высокой управляемостью и вспомогательными системами позволяют четко и уверенно входить в повороты даже на большой скорости. Вот такая машина «Форд Фокус 3». Цена на эту модель позволяет сказать, что это одно из лучших предложений на современном рынке. Об этом свидетельствует не только стоимость, но и качество сборки. Что касается силового агрегата, устанавливаемого на «Форд Фокус 3», отзывы предполагают двигатели объемом 85 и 105 л. с участием. не доволен динамикой и мощностью.Но двигатель объемом 125 л. с участием. нравится многим новичкам и опытным водителям.

Подведем итоги

Вот мы с вами и ознакомились с техническими характеристиками автомобиля «Форд Фокус 3». Дорожный просвет (клиренс), силовой агрегат, эргономика и т.д. Как вы наверняка заметили, этот автомобиль американского производства — отличное бюджетное решение. К тому же в классе C — лучший вариант.

Как видно из обзора, на него хорошо повлиял рестайлинг «Форд Фокус 3».Автомобили этой марки славятся не только комфортом, но и высокой надежностью деталей. Заводские элементы «бегут» долго, что позволяет существенно сэкономить бюджет владельца. Приятно удивила и цена на запчасти. Это относится к компонентам ходовой части, а также к системам двигателя.

Здесь мы подробно рассмотрели автомобиль «ФордФокус 3». Цена на эту модель на данный момент составляет порядка 1000000–1200000 рублей. Учитывая количество опций, комфортную езду и надежность в эксплуатации, это вполне приемлемая сумма, за которую не жалко платить за такой агрегат.Все-таки инструментов лучше не жалеть и взять машину в максимальной или хотя бы в средней комплектации. Таким образом, вы получаете полный пакет опций, предоставляемых заводом-изготовителем.

2008 Ford Focus Ценности и автомобили на продажу

Любимые функции

Система связи SYNC в автомобиле
Этот современный автомобильный мобильный телефон с функцией громкой связи и персональный мобильный телефон был разработан совместно с Microsoft. Интерфейс медиаплеера удивительно функциональный и удивительно доступный по цене 395 долларов.

Дополнительная кожаная обивка
Доступный на моделях SES, с подогревом передних ковшеобразных сидений или без него, он добавляет элегантности интерьеру купе или седана.

Подержанный Ford Focus 2008 года Интерьер

Внутри Focus стал более функциональным и оснащен улучшенными материалами. Старые «органические» очертания приборной панели уступают место более традиционному — и более привлекательному — дизайну, улучшающему пространство для хранения вещей, улучшенному расположению органов управления и привлекательной ледяной подсветке.Циферблаты индикаторов черные на моделях S и белые на моделях SE и SES, а дисплей на приборной панели украшает интерьер всех моделей. Большая центральная акцентная панель, желтовато-коричневая или черная на S и SE, имеет высококлассную отделку матовым никелем на SES. Модернизированные ковшеобразные сиденья обеспечивают больший комфорт и поддержку спереди, в то время как заднее сиденье с разделением 60/40 может вместить двух взрослых среднего роста или трех детей и добавляет полезности багажнику объемом 13,8 кубических футов.

Подержанный Ford Focus Exterior 2008 года выпуска

Рестайлинговый Focus заимствует элементы дизайна у более угловатых Edge и Fusion, приобретая четкие очертания характерных линий и хромированную решетку радиатора, которые помогают лучше согласовать его с другими автомобилями Ford. Базовые модели S поставляются с 15-дюймовыми стальными колесами; SE получает легкосплавные диски того же размера, а варианты SES — до 16-дюймовых. Хромированные искусственные боковые вентиляционные отверстия добавляют немного шика к передней панели моделей SE / SES, а в топовой модели Focus также заменены черные дверные ручки и боковые зеркала заднего вида на альтернативные цвета кузова и установлен тонкий задний спойлер на крышке багажника.

Б / у Ford Focus 2008 Стандартные функции

Даже Focus S может похвастаться респектабельным базовым набором функций, включая новый высокоэффективный кондиционер, наклонную рулевую колонку, двойные 12-вольтовые розетки и переднюю, переднюю и боковые подушки безопасности.Он также включает аудиосистему AM / FM / CD / MP3 с дополнительным аудиовходом. И SE, и SES добавляют электрические стеклоподъемники / замки / зеркала, дистанционное управление без ключа, информационный центр для водителя и уникальные легкосплавные диски (15 дюймов на SE и 16 дюймов на SES). Переход к SES добавляет кожаное рулевое колесо с переключателем аудиосистемы и круиз-контроля, обновленную внутреннюю отделку, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, противотуманные фары и изящную систему связи SYNC в автомобиле.

Опции Ford Focus 2008 года выпуска

Все модели могут быть оснащены антиблокировочной системой тормозов и антипробуксовочной системой, электрохромным зеркалом заднего вида — с Homelink и компасом или без него, дистанционным запуском для автомобилей с автоматической коробкой передач и спутниковым радио SIRIUS.SE предлагает пакет Driver’s Group (круиз-контроль, кожаное рулевое колесо с дополнительными элементами управления аудиосистемой, электрохромное зеркало заднего вида) и пакет Deluxe (подвеска уровня SES / колеса / шины и обновления внутренней отделки, хромированные дверные ручки / крышки зеркал) / выхлопной наконечник). Модернизация звуковой системы премиум-класса (80 Вт) и аудиофильской (290 Вт) — каждая с CD-чейнджером на шесть дисков, люком с электроприводом и установленным на заводе внутренним освещением — это варианты SE и SES. Покупатели SE также могут добавить SYNC, в то время как только SES предлагает кожаную обивку.

Подержанный двигатель Ford Focus 2008 года

Focus предлагает два варианта существующего 2,0-литрового четырехцилиндрового двигателя Duratec 20 с двумя распредвалами. В федеральной форме улучшенный впускной коллектор и система охлаждения помогают увеличить мощность со 132 до 140 лошадиных сил — будь то в паре со стандартной пятиступенчатой ​​механической коробкой передач или дополнительной четырехступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Двигатель «калифорнийской спецификации», утвержденный в пяти штатах, выдает всего 132 лошадиных силы, но имеет право на получение статуса автомобиля с частичным нулевым уровнем выбросов (PZEV).В то время как оба двигателя имеют одинаковые показатели экономии топлива в городе, механическая коробка передач поднимает официальное число шоссе с 33 до 35 миль на галлон. Если вы выберете переключение для себя, это также приведет к более быстрому ускорению; Но даже с автоматической коробкой передач любой Focus может справиться с городским движением и съездами на автомагистрали.

2,0-литровый рядный 4
140 лошадиных сил при 6000 об / мин
136 фунт-фут крутящего момента при 4250 об / мин
EPA экономия топлива для города / шоссе: 24/35 (ручное управление), 24/33 (автоматическое)

2.0-литровый рядный 4
132 лошадиных сил при 6000 об / мин (PZEV)
133 фунт-фут крутящего момента при 4250 об / мин
EPA Экономия топлива город / шоссе: 24/33 (ручной режим), 24/33 (автоматический)

Сколько стоит подержанный Ford Focus 2008 года выпуска?

Агрессивный ценовой график Ford включает как купе, так и седан Focus S с рекомендованной производителем розничной ценой (MSRP) менее 15 000 долларов, включая сборы в пункте назначения. Даже полностью загруженный четырехдверный SES просто коснется отметки в 22 000 долларов.Усилия Ford по улучшению как характеристик, так и качества вождения помогли повысить остаточную стоимость всей линейки Focus. Однако, несмотря на то, что сейчас он практически равен Chevrolet Cobalt в этом отделе, Focus по-прежнему уступает японским противникам, таким как Honda Civic, Mazda3 или Toyota Corolla. В долгосрочной перспективе ожидайте, что модели SE и SES будут немного лучше, чем S, когда придет время продавать или торговать.

Как выехать на шоссе

Примечание редактора: Motor1.com Итальянский контингент провел время с новым Ford Focus Active, высокопроизводительным вариантом переработанного компактного автомобиля, который мы, к сожалению, не получим в Соединенных Штатах.

За последние годы рынок внедорожников превратился из рыночного явления в социальное. Эта новая мода привела к рождению многих новых моделей, но также и высокопроизводительных вариантов обычных седанов, универсалов или пятидверных автомобилей.

Последней моделью, поступающей в Европу, является Ford Focus Active.Вариант кроссовера американского компактного универсала и хэтчбека завершает семейство Active после Ka + и Fiesta, представляя альтернативу более традиционным внедорожникам для клиентов, ищущих более доступный характер и внедорожные способности, которые начинаются и останавливаются на грунтовых дорогах.

Как это выглядит?

Высота посадки отличает Focus Active от других, определяя его как вариант, наиболее подходящий для грунтовых дорог. Active на 1,1 дюйма выше, чем обычный Focus, и вместе с новыми эстетическими деталями придает этому автомобилю более похожий на внедорожник вид

Черная решетка радиатора отличается отделкой, которая также используется для отделки окон, колпаков зеркал и крыши (последняя также доступна в том же цвете, что и кузов, без дополнительной оплаты).Кроме того, есть черные пластиковые колесные арки и особый дизайн бамперов с искусственной облицовкой. Похоже, это необходимое оборудование, хотя мы бы не стали ставить его на каменистую тропу.

Как внутри?

В салоне есть небольшие отличия между Focus Active и другими членами ближайшего семейства модели. Active добавляет тканевые сиденья со специфической отделкой и синей прострочкой. Приборная панель сохраняет свою форму с восьмидюймовым экраном информационно-развлекательной системы Sync 3 в верхней части центральной консоли. Несмотря на совместимость с Apple CarPlay и Android Auto, операционная система достаточно умна, чтобы мы никогда не чувствовали необходимости использовать наш мобильный телефон для таких функций, как навигация, благодаря четкой графике Sync 3 и простоте перемещения между различными меню.

Качество интерьера очень хорошее, благодаря тщательному выбору материалов и «солидности» конструкции. Тем не менее, есть некоторые странные углы — например, покрытия задних дверей хуже, чем покрытия передних.

С другой стороны, общий комфорт и у пятидверки, и у универсала хороший. Даже задние сиденья удобны, хотя нам лучше иметь USB-вход, чем 12-вольтовую розетку. Здесь также достаточно места для багажа: грузовой отсек объемом 13,2 кубических футов на хэтчбеке и 21,5 кубических футов в фургоне.

Как там диск?

Несмотря на более высокий дорожный просвет, Focus Active управляется, как и любой другой Focus. В первую очередь заслуга в подвеске, которая обеспечивает нейтральное, но точное поведение, а также легкое и коммуникативное рулевое управление.

Двигатель, с которым мы впервые познакомились с Focus Active, — это 1,0-литровый трехцилиндровый двигатель Ecoboost мощностью 125 л.с. (американские потребители могут узнать этот двигатель из Fiesta и Focus для американского рынка). Несмотря на нечетное количество цилиндров и небольшой рабочий объем, бензиновый турбо-тройник легко толкает автомобиль. Плоская кривая крутящего момента очаровывает, обеспечивая легкое ускорение без излишних оборотов. Это большое преимущество в городе, где вы можете рассчитывать на хороший прирост на низких оборотах.

В дополнение к шестиступенчатой ​​механической коробке передач также доступна восьмиступенчатая автоматическая коробка передач. Это классический гидротрансформатор, который быстро и плавно переключает передачи, хотя, когда вы кладете ногу на пол, чтобы обогнать, автомат тратит некоторое время на поиск нужной передачи.

Focus Active добавляет два новых режима вождения: активный и пробный. Эти две настройки позволяют управлять стабильностью в соответствии с режимом Focus на грязи, гравии, траве, воде и льду в активном режиме и на песке и свежем порошке в пробном режиме.

Насколько это удобно?

Чтобы компенсировать более высокий клиренс, подвеска Focus Active немного жестче, чем у обычного Focus, но при этом остается очень удобной. Хорошая звукоизоляция отфильтровывает шум трехцилиндрового двигателя (если только вы не начнете вопить о крошечном двигателе) вместе с большей частью шума ветра на скорости ниже автомагистрали.

Комплект активной безопасности Ford Co-Pilot с автоматической коробкой передач также предлагается в стандартной комплектации.Он добавляет полноскоростной адаптивный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение, помощь в удержании полосы движения с центрированием полосы движения и распознавание дорожных знаков, а также две камеры, три излучателя радара и двенадцать датчиков. Система обеспечивает конкурентоспособный уровень безопасности.

Диковинки

Версия Active, как и остальная часть линейки Focus, также имеет множество интеллектуальных сетевых технологий. Владельцы могут управлять им удаленно через приложение FordPass, которое работает с системой FordPass Connect. Модем, установленный внутри автомобиля, обеспечивает точку доступа Wi-Fi 4G LTE для десяти устройств, а также позволяет владельцам контролировать уровень топлива или масла на борту, определять местонахождение припаркованного автомобиля или даже включать отопление или кондиционер перед лазить внутрь.

Сколько это стоит?

Стартовая цена Ford Focus Active составляет 24 750 евро (чуть меньше 28 000 долларов по сегодняшним ценам) за 1,0-литровый 125-сильный трехцилиндровый двигатель EcoBoost и пятидверный кузов. Эта цифра возрастает до 26 750 евро (около 30 000 долларов) для модели 1 с дизельным двигателем.5-литровый. Кузов фургона требует еще 1000 евро (1122 доллара по сегодняшним ценам), в то время как автомат и его стандартная система второго пилота имеют надбавку в 2500 евро (около 2800 долларов).

В верхней части модельного ряда по мощности находится 2,0-литровый дизельный двигатель EcoBlue мощностью 150 л.с., доступный только с автоматической коробкой передач. Цены начинаются от 31 250 евро (около 35 000 долларов) за пятидверку. Стандартное оборудование хорошее, и есть богатый список опций, в том числе пакет парковки по цене 500 евро (около 560 долларов США) для полностью автоматической парковки или пакет дизайна с 18-дюймовыми легкосплавными дисками и светодиодными фарами по цене 1250 евро (около 1400 долларов США). ).

клиренс

(клиренс), технические характеристики, комплектация, рестайлинг

Мировая премьера автомобиля «Форд Фокус 3» состоялась в 2010 году в Детройте. На выставке были представлены хэтчбек и седан, в марте того же года в Женеве был показан и универсал. Сегодня Ford Focus третьего поколения производится во Всеволожске, а также на четырех других автомобильных заводах мира. Рассмотрим ключевые особенности автомобиля «Форд Фокус 3»: клиренс (клиренс), характеристики двигателя, дизайн и др.

Стало эффективнее и красивее

Все три модели имеют одинаковую переднюю часть кузова. Широкий агрессивный воздухозаборник, по низу заметная аэродинамическая юбка. Независимо от того, смотрите ли вы на седан, универсал или хэтчбек, вы будете восхищаться миндалевидными фарами. В максимальной комплектации предусмотрен ксенон, а также диодная подсветка дневных ходовых огней. Выглядит просто, но в то же время достаточно эффектно. Самое главное, что качество света находится на очень высоком уровне.

В третьем поколении «Фокуса» были существенно увеличены колесные арки, хотя это не испортило гармоничного внешнего вида автомобиля. Универсал и седан имеют прямую форму крыши, а у хэтчбека «Форд Фокус 3» — куполообразную. Задняя часть машины интереснее всего смотрится в хэтчбеке. Большое количество сложных линий и форм подчеркивают статус автомобиля и радуют глаз. В седане все проще, но со вкусом.

Вкратце о габаритах кузова

Стоит обратить внимание на то, что хэтчбек и седан Fordfocus 3 имеют средние габариты, а универсал больше по длине и высоте.В целом данный модельный ряд немного увеличился в размерах по сравнению с предшественником. Длина седана и хэтчбека составляет 4534 и 4358 мм соответственно.

Ширина автомобиля вне зависимости от кузова 1823 мм, с учетом зеркал — около 2010 мм. Что касается высоты, то у хэтчбека и седана 1484 мм, а у универсала выше — 1505 мм. В целом существенных изменений в габаритах мы не заметили. Но аэродинамические характеристики несколько улучшились и составили 0.27-0.30 Сх.

«Форд Фокус 3»: клиренс, клиренс

В таких странах, как США или Германия, вся страна находится примерно в таком же хорошем состоянии. К сожалению, этого нельзя сказать о России. По этой простой причине 3-й «Фокус», который продается на территории России, имеет увеличенный клиренс. Клиренс составляет 165 мм, тогда как у других моделей всего 150 мм.

Не сказать, что 165 мм достаточно для езды по бездорожью, но это лучше, чем вообще ничего.Вы можете уверенно чувствовать себя не на самом лучшем дорожном покрытии и не бояться зацепиться за днище. Тем не менее, желательно использовать защиту картера двигателя, чтобы избежать неприятных последствий от выбоин на дорогах. В целом «Форд Фокус 3», клиренс (клиренс) которого мы рассмотрели, довольно проходимая машина. Он не цепляется за все.

Комплектация: Ford Focus 3

В России автомобиль предлагается в 4-х комплектациях. Давайте рассмотрим каждый из них более подробно.

1. Амбиенте продается в кузове седан или хэтчбек. Установлен одинарный двигатель объемом 1,6 л с МКПП. Есть вспомогательные системы, такие как ABS и EBP, а также машина оснащена электростеклоподъемниками передних дверей.
2. Trend предлагает мотор на выбор: 1,6 литра мощностью 105 лошадиных сил с механической коробкой, а также 1,6, но мощность уже 125 лошадей и с возможностью установки коробку-автомат. В продаже также кузов седан и хэтчбек.
3. Trend sport — пакет, который предлагает покупателю уже на выбор 3 мотора. Два как в предыдущей версии и 2-литровый двигатель на 150 л. из. и коробку передач на выбор. В этой комплектации поставляются уже не штампованные, а литые диски R16.
4. Titanium — максимальная комплектация. На «Форд Фокус 3» установлено множество дополнительных опций. Оснащен датчиком дождя, подсветкой, системой помощи при трогании с места, кнопкой запуска двигателя и т. Д.

Качество внутренней отделки и сборки

Отдельного внимания заслуживает подход дизайнеров и инженеров к оформлению интерьера. Первое, что бросается в глаза, — это панель приборов. Сначала возникает ощущение космического корабля, потом привыкаешь и все становится на свои места. Что касается эргономики, то здесь все сделано достаточно просто, но при этом органы управления расположены удобно для водителя.

Качество сборки автомобиля в автомобиле «Форд Фокус 3» (седан, универсал и хэтчбек) на высоком уровне.Центральная консоль, как и торпеда, имеет большое количество сложных линий, что только придает изящество. Поражает и цвет органов управления. Яркость настраивается удобно. В дальнем путешествии глаза не устают. В салоне явно присутствует намек на спортивный характер. Взять хотя бы расположение ручки КПП, которая находится в непосредственной близости от руки водителя, что присуще спортивным автомобилям. Удобно расположен и контролирует круиз и звук на руле.

Комфорт при езде

Немаловажным фактором является то, что седан «ФордФокус 3», как и другие модели кузова, доставляет огромное удовольствие своему владельцу за рулем. Например, передние сиденья имеют боковую поддержку и имеют удобную профиль. Так что даже в длительной поездке вы не почувствуете усталости.

В этом классе автомобилей, к которому относится «ФордФокус 3», отзывы о котором в большинстве случаев положительные, разработчики не особо задумываются о комфорте пассажиров заднего ряда. Посадка неудобна, так как дверной проем узкий.Нам троим тоже не комфортно, сидений маловато, а вот для двоих сиденья в самый раз, но ездить в этой машине приятно и удобно. Есть явные намеки на то, что модель спортивная. дополнительные опции в максимальной комплектации, поэтому центральную консоль пугает наличие огромного количества кнопок.

Багажник и его габариты

Объем багажного отделения седана составляет 372 литра. Это не очень много, но для перевозки различных вещей в повседневной жизни вполне достаточно.Универсал может похвастаться 472 литрами. А если добавить ряд сидений, то можно получить 1502 литра полезного объема. Это уже довольно внушительная цифра. В хэтчбеке мест меньше всего — 277 литров. Если убрать ряд сидений, то всего можно получить около 1060 литров.

Из всего вышесказанного можно сделать вывод, что для перевозки грузов лучше всего подходит универсал, а уж тем более хэтчбек и седан. Как трактор машина работать не может, ну и для мелочей места хоть отбавляй.

Про подвеску и дорогу

Ходовая действительно американская. Независимая подвеска спереди и сзади, а также система TVC для комфортного входа в поворот позволяют уверенно чувствовать себя на дороге. Плохое дорожное покрытие почти незаметно, когда едешь на Ford. Что касается энергоемкости, на больших ямах есть прорывы, но это не критично.

Руль короткий и достаточно острый — 2,61 оборота. Целостность и забитость машины наряду с высокой управляемостью и вспомогательными системами позволяют четко и уверенно входить в повороты даже на большой скорости. Вот такая машина «Форд Фокус 3». Цена на эту модель позволяет говорить о том, что это одно из лучших предложений на современном рынке. Об этом говорит не только стоимость, но и качество сборки. Что касается силового агрегата, устанавливаемого на «Форд Фокус 3», отзывы говорят, что двигатели на 85 и 105 л. из. не радуют динамикой и мощностью. Но двигатель объемом 125 л. из. Мне нравится много новичков и опытных водителей.

Подведем итоги

Вот мы и обсудили технические характеристики автомобиля «Форд Фокус 3».Клиренс (клиренс), силовой агрегат, эргономика и т.д. Как вы наверняка заметили, эта машина американского производства — отличное бюджетное решение. К тому же в классе С это лучший вариант.

Как видно из обзора, для рестайлинга «Форд Фокус 3» это было хорошо. Автомобили этой марки славятся не только комфортом, но и высокой надежностью деталей. Заводские элементы «работают» достаточно долго, чтобы существенно сэкономить бюджет владельца. Приятный сюрприз по цене запчастей. Это касается компонентов шасси, а также систем двигателя.

Здесь мы подробно рассмотрели автомобиль «Фордфокус 3». На данный момент цена на эту модель составляет примерно 1 000 000–1 200 000 рублей. С учетом количества опций, комфортной езды и надежности в эксплуатации это довольно неплохо. приемлемая сумма, которую не жалко отдать за такую ​​сборку. сэкономить деньги и взять машину в максимальной или хотя бы средней комплектации. Так вы получите полный пакет опций, предоставленный заводом.

p> Обзор

Ford Focus ST (2019): дизельная и универсальная версии

► Первая поездка на новом Ford Focus ST
► Так же быстро, как Focus RS по прямой
► Сейчас в продаже по цене от 29 495 фунтов стерлингов

Ford Focus ST предыдущего поколения был необычным автомобилем. Некоторым людям нравились его шумный звук двигателя и острое рулевое управление (мы в этом лагере), но столь же многим не нравилась его склонность к крутящему моменту, громкому стилю и жесткому качеству езды.

Теперь, после запуска нового Ford Focus Mk4 в 2018 году, в продажу поступает совершенно новый ST. Мы впервые попробовали новый горячий хэтчбек на заводе Ford в Ломмеле, но с тех пор мы ездили на нем по местным дорогам. Читайте наш полный обзор Ford Focus ST в Великобритании.

Ford Focus ST 2019: что нового?

Давайте начнем с капота, с самого мощного двигателя, когда-либо установленного на Focus ST. В то время как предыдущий бензиновый ST имел 2,0-литровый двигатель, новый автомобиль использует перенастроенную версию 2.3-литровый четырехцилиндровый двигатель Ecoboost используется в недавно выведенном из эксплуатации Focus RS.

Он предлагает 276 л.с. и 310 фунт-футов (по сравнению с 247 л.с. и 266 фунт-фут в предыдущем бензиновом ST, так что это значительный скачок). Функция Anti-lag появилась и в Focus ST. По-настоящему большой новостью является введение как дифференциала повышенного трения с электронным управлением (сокращенно e-LSD), так и адаптивных амортизаторов с электронным управлением (CCD на языке Ford, для постоянно контролируемых амортизаторов).

По словам европейского босса Ford Performance Лео Рукса, переднеприводный ST имеет ускорение на средней передаче быстрее, чем AWD Focus RS, благодаря более легкому весу и другим передаточным числам, с сопоставимым временем прохождения четверти мили.Разгон до 100 км / ч разгоняется за 5,7 секунды, что на восемь десятых быстрее, чем у старого ST.

Есть еще дизель? А версия с недвижимостью?

Да, обоим. Дизель — 2,0-литровый, мощностью 187 л.с. и 295 фунт-футов. В то время как бензиновый ST получает выбор между шестиступенчатой ​​механической или семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач с подрулевым переключением (хотя и не раньше, чем в 2019 году), дизель — только механическая. что кажется странным на первый взгляд, учитывая его заявленную компетенцию как более простой вариант с большим количеством миль в диапазоне.

Механическая коробка передач имеет на 7% меньший ход, чем уже быстрое переключение предыдущей ST, и имеет возможность плавного переключения передач — сглаживание и поддержание передачи крутящего момента двигателя, если вы держите ногу при переключении на более высокую передачу (хотя не рекомендуется для каждого переключения на более высокую передачу) — и автоматическое согласование оборотов при переключении на пониженную передачу в автомобилях, оснащенных дополнительным пакетом Performance Pack.

Версия Estate не оснащена адаптивными амортизаторами — они не вписываются в архитектуру ее задней части — но имеет свои собственные настройки задней подвески, чтобы обеспечить наилучшее сочетание маневренности как в загруженном, так и в разгруженном состоянии.

Как там внутри?

В целом довольно скромно, с небольшим количеством значков ST на рулевом колесе с плоским дном и на спинках сидений Recaro, чтобы напомнить вам, что это горячий хэтчбек, вместе с некоторыми элементами отделки из искусственного карбона, подобными тем, что у Fiesta ST.

Регулируемые в восьми направлениях Recaros, обшитые тканью в стандартной комплектации или кожей в качестве опции, к счастью, немного менее усилены, чем у Fiesta ST и предыдущего Focus ST, с более широким пространством на плечах и вокруг талии, поэтому они не ущемляй тебя так безжалостно. Боковые валики базы по-прежнему требуют лазания, но в целом они более удобны и практичны, чем раньше.

Как ездит на бензине?

Ускорение Focus ST определенно такое же быстрое, как следует из данных Ford.Он тоже хорошо останавливается. Тормоза стали больше и мощнее, чем раньше, с дисками 330 мм / 302 мм спереди / сзади, рабочими колодками и электронным усилителем тормозов, которые постоянно регулируются, чтобы педаль удерживалась в нажатом состоянии, когда тормоза начинают нагреваться, чтобы поддерживать постоянное ощущение тормоза. Ford утверждает, что с меньшим весом перевозимого груза ST останавливается лучше, чем Focus RS.

На печально известной трассе Ломмеля «Track 7» один быстрый левый угол покрыт ужасно ухабистыми булыжниками, а в стандартном режиме движения подвеска ST была замечательно скомпонована над ними — определенно больше, чем это сделала бы потрясающая Fiesta ST. be, благодаря адаптивным амортизаторам Focus.

Стандартно амортизаторы имеют один предустановленный режим, но если покупатели выбирают дополнительный пакет Performance Pack, у них есть три предустановленных режима на выбор: нормальный, спортивный и трек.

(Пакет также добавляет автоматическое согласование оборотов при переключении на пониженную передачу и управление запуском, а также косметические изменения в виде красных тормозных суппортов и разноцветного внутреннего освещения.)

Разница в демпфировании переключения между режимами как днем ​​и ночью. На «Маршруте 14» Ломмеля — извилистой ухабистой извилистой дороге, смоделированной для имитации подлинных дорог B из разных частей Великобритании, в их самой суровой форме — подвеска приемлема в нормальном режиме, но намного жестче в спорте и гонках.

Вернувшись на трек 7, также наблюдается большая разница в управляемости. Поднимите ногу с середины угла дроссельной заслонки в нормальном режиме, и система ESC тонко предотвратит любую своенравность, полностью контролируя автомобиль. В гонке Focus аккуратно поворачивается к избыточной поворачиваемости, чему способствуют электронные настройки контроля устойчивости, амортизаторов и дифференциала, но при этом он остается безопасным и управляемым.

Точно так же есть большая разница в звучании автомобиля, с множеством хлопков и потрескиваний на перебеге в Sport, очень похоже на ныне покойный Focus RS.Как это становится стандартной практикой во всей автомобильной промышленности, звук двигателя усиливается с помощью автомобильной акустической системы, которая берет собственные частоты звука двигателя и усиливает их — более низко на низких оборотах и ​​более агрессивно на высоких оборотах. В какой-то степени это работает, но более естественные нотки Hyundai i30N немного больше удовлетворят пуристов.

И этот крутящий момент почти изгнан. Он был уменьшен системой, связанной как с e-LSD, так и с электроусилителем рулевого управления, которая применяет противодействующий крутящий момент (не противодействующее рулевое управление), чтобы сохранять рулевое управление без помех при усилителе.Эта система уже присутствует в Fiesta ST, и она хорошо работает в Focus.

Как и Fiesta, Focus ST имеет чрезвычайно быструю рулевую рейку — даже быстрее, фактически за два оборота от упора до упора. Но с более длинной колесной базой, чем у Fiesta, общая реакция считается сопоставимой.

А что с дизелем?

Назвать его ST может быть немного натянуто, но он выглядит идентично бензиновым версиям внутри и снаружи — единственная разница — это нижняя красная линия на тахометре и расположение выхлопа (бензиновые версии имеют две толстые канистры сзади. , дизели имеют офсетную пару.

Black-pump-sipper мощностью 187 л.с. недоступен где-либо еще в этой линейке, так что здесь есть немного эксклюзивности: время спринта на бумаге регистрируется примерно на две секунды медленнее, чем бензиновый (0-62 миль в час за 7,6 секунды для дизельного люка. , 7,7 сек для дизеля).

Дизель использует те же улучшения звука, что и бензин, добавляя немного остроты в режимах Normal и Sport (дизель обходится без Track). Нота двигателя почти полностью скрывает и без того тихий двигатель.

У дизельного Ford Focus ST ускорение плавное и без значительного скачка крутящего момента посередине, но есть убивающий вибрацию мягкий мягкий ограничитель, в который вы медленно падаете, когда достигаете красной черты.Передача также чрезвычайно длинная по сравнению с бензиновым двигателем, что позволяет увеличить показатели экономии топлива.

На что похож дизельный универсал ST?

Одним словом, разочаровывает. На бумаге это лучшие слова: дизельная экономичность, практичность универсал и маневренная динамика. На самом деле ничего из этого не работает.

Практичность усадьбы — наименее спорный вопрос. Focus не такой массивный — не такой просторный, например, у Peugeot 308, — но вы получаете гораздо больше места, чем в люке ST: 370 литров дополнительных при опущенных задних сиденьях и 302 литрах при поднятых сиденьях.

Дизельный двигатель в порядке, а показатели миль на галлон и выбросы CO2 лучше, чем у бензинового универсала ST, но вы также теряете максимальную скорость и ускорение. Если вы ищете поместье, которое доставляет острые ощущения от горячего люка, — а что еще вы хотите от фургона под маркой ST? — этот недостаток производительности является проблемой.

Но не такая большая проблема, как ощущение относительно тяжелого дизеринга на поворотах. Оказывается, вы не можете изменить заднюю подвеску, потерять электронный дифференциал и ожидать, что универсал будет справляться с маневренностью люка.Это ни в коем случае не ужасно, но не соответствует требованиям к оплате.

Если вам действительно нужен универсал Focus с дизельным двигателем, лучше всего выбрать ST-Line, которая медленнее, чем ST, но также дешевле и оснащена комбинацией трансмиссии и шасси, которая работает в гораздо более тесной гармонии.

Сколько стоит новый Ford Focus ST?

На момент запуска дизельный пятидверный автомобиль стоит от 29 495 фунтов стерлингов, а бензиновый — до 31 995 фунтов стерлингов. Версия универсал стоит 30 595 фунтов стерлингов и 33 095 фунтов стерлингов за дизельную и бензиновую версии соответственно.Цены на автомобили будут подтверждены позже в этом году.

Это довольно высокая цена, особенно если учесть, что более прочная, но блестящая Honda Civic Type R стоит на несколько сотен фунтов меньше на момент написания, а также отличный Renault Megane R.S. и Hyundai i30 N стоят на несколько тысяч фунтов меньше. Форд оправдывается тем, что в настоящее время нет классов ST-1, ST-2 и ST-3, поэтому стандартный автомобиль по сути поставляется в полностью загруженной и превосходной комплектации.

Один субъективный вопрос заключается в том, достаточно ли драматично выглядит Focus ST, чтобы обратить внимание покупателей.Несмотря на очень яркий стартовый цвет «Orange Fury», в более обычных оттенках Focus выглядит относительно скромно, определенно более скромно, чем предыдущие Fast Ford — либо хорошо, либо плохо, в зависимости от вашей точки зрения.

Ford Focus ST: приговор

Усилия Ford по созданию нового Focus ST в значительной степени окупились. Он недостаточно эффективен, чтобы беспокоить Civic Type R, вызывающего суперсвет, но с Megane R.S. он будет идти нога в ногу. и Golf GTI, и практически не пострадает, так как он действительно может вызвать восторг на хорошей дороге и вознаграждает вас за работу с ним.

Ездить можно только в нормальном режиме, и сейчас это довольно дорогое удовольствие, но на это последнее поколение Focus ST стоит обратить внимание; он сильно ударяет, действительно развлечет, если вы усердно работаете и загружен комплектом.