Технические характеристики электромобиля тесла: Tesla Model S — технические характеристики и особенности

Содержание

Tesla Model S — технические характеристики и особенности

Tesla Model S — революционный электромобиль, призванный полностью уничтожить двигатель внутреннего сгорания и привить человечеству желание передвигаться исключительно  на экологически чистом транспорте. Этот автомобиль первый смог доказать, что электрический двигатель имеет огромное превосходство над бензиновым, который уже изжил себя и ему пора в музей. Чтобы это было не просто словами, давайте посмотрим на технические характеристики электромобиля Tesla Model S и рассмотрим все его особенности.

Технические характеристики Tesla Model 3 будут также вам интересны.

Tesla Model S впервые вышел с конвейера американской малоизвестной еще тогда компании Tesla Motors  в 2012 году. Прототип данного электромобиля был представлен в 2009 году в Германии на Франкфуртском автосалоне, тогда то все и началось. Автомобиль приводиться в движение исключительно электромотором и это является основой, помня о которой и читая написанные ниже технические характеристики этой «тачки» вы впадете в мягкий шок… Не забегая далеко можно сказать лишь одно, Tesla Model S в скоростных качествах оставляет позади таких именитых «жеребцов» как Porshe 911 и BMW M5! Не плохо для семейного пятидверного седана, безопасность которого после краш-тестов оценена в 5 звезд (самый безопасный автомобиль 2013 года).

Массово-габаритные характеристики Tesla Model S 2013 года / Tesla Model S 2016 года

  • Масса: 2108 кг
  • Длина: 4976 мм
  • Ширина (с учетом боковых зеркал): 1963 мм
  • Высота: 1435 мм
  • Колесная база: 2959 мм
  • Клиренс: 154.9 мм
  • Объем багажника: 900 литров

Аккумулятор Tesla Model S и его характеристики

В данный электрокар установлен современный литий-ионный аккумулятор имеющий емкость 85 кВт⋅ч или 60 кВт⋅ч (зависит от комплектации). Этого аккумулятора хватает, чтобы преодолеть расстояние равное 426 км

 и 335 км соответственно!!! Подобный показатель с легкостью конкурирует с прочими бензиновыми автомобилями сегмента S. Батарея состоит из 16 блоков и располагается  вдоль днища автомобиля, что дополнительно повышает торсионную жесткость и безопастость. Таким образом, такое расположение аккумулятора позволяет снизить центр тяжести авто до 45 см.

  • Тип батареи: литий-ионная
  • Объем батареи: 85 / 60 кВт⋅ч*
  • Запас хода до полной зарядки: 426 / 335 км*
  • Ресурс: 7 лет или 160 тыс. км
  • Габариты батареи: Длина — 2.1 м, Ширина — 1.2 м, Высота — 15 см
  • Вес батареи:~450 кг
  • Время зарядки от бытовой сети переменного тока 110В: за 1 час восполняется 8 км пути
  • Время зарядки от бытовой сети переменного тока 220В: за 1 час восполняется 50 км пути
  • Время полной зарядки на станции Tesla Supercharger: 30 минут и бесплатно

Аккумулятор Tesla Model S

Стоит отметить, что аккумулятор Tesla Model S имеет крайне высокую плотность заряда (подобные аккумуляторы используют в ноутбуках). Высокий ресурс батареи достигается за счет современной системы жидкого охлаждения системы, которой, кстати говоря, охлаждается и сам мотор.

Двигатель и трансмиссия Tesla Model S

В электромобиле установлен асинхронный трехфазный электродвигатель переменного тока. Двигатель является собственной разработкой компании Tesla Motors и не имеет аналогов. Электромотор установлен на задний мост автомобиля. Мощность двигателя Tesla Model S в максимальной комплектации — 416 л. с., максимальный (постоянный) крутящий момент — 600 Нм. Электромотор охлаждается при помощи жидкой системы охлаждения.

 

Двигатель Tesla Model S

Кроме того, современный электромобиль имеет надежную трансмиссию от компании Mercedes-Benz, которая приводит автомобиль в движение при помощи одноступенчатого редуктора (одна скорость). Передаточное число редуктора 9.73.

  • Максимальная скорость: 209  / 201 / 193 км/ч*
  • Мощность:  416 / 362 / 302  л. с.
  • Разгон с 0 до 100 км/ч: 4.4  / 5.4 / 5.9 сек*

Подвеска и ходовая часть

Tesla Model S просто пропитан современными технологиями, не исключение и ходовая часть авто. Пневматическая подвеска способна изменять просвет авто, достаточно задать желаемый клиренс и машина поднимется или опуститься по желанию хозяина. За счет заниженного центра тяжести, автомобиль уверенно себя чувствует даже с приличным клиренсом «аля  Тигуан».

Рулевое управление реечное и само собой имеет электроусилитель. Бортовой компьютер позволяет задавать жесткость руля. Имеется несколько уровней, начиная от спортивного жесткого и заканчивая комфортным «мерседесовски» мягким, очень удобно, согласитесь?

Подвеска

Тормозная система Tesla Model S достойна отдельного внимания. Основная тормозная система состоит из вентилируемых тормозных дисков и  электронной системы стояночного тормоза. Но основная «фишка» этого электрокара — рекуперативная система торможения. С ее помощью автомобиль способен тормозить двигателем и преобразовывать получаемую энергию в электричество, заряжая тем самым аккумулятор автомобиля. Это крайне полезная и удобная функция. Чтобы активировать рекуперативную систему торможения, водителю необходимо просто плавно отпустить педаль газа и электрокар сам начнет притормаживать преобразую энергию торможения в полезную энергию.

Безопасность Tesla Model S

«5 звезд» — высший рейтинг безопасности, который получил Model S! Самый лучший показатель безопасности на 2013 год. Высший рейтинг достигается за счет конструкции кузовной части электрокара. Отсутствие мотора и навесных агрегатов под капотом и в задней части авто позволяет кузову авто образовать прочную «капсулу», которая дополняется прочностными качествами за счет батареи, расположенной вдоль днища автомобиля. О беспилотных Tesla Model S.

  • Количество подушек безопасности: 8 штук
  • Дополнительная система торможения: ABS
  • Прочие системы безопасности: Иммобилайзер, система отключения питания батареи при аварии, ремни безопасности и др.

Стоимость

Tesla Model S можно купить в Америке и Европе. Стоимость зависит от выбранной комплектации. Ценник начинается с $62 400 и заканчивается $85 900 за комплектацию Performance.

 


* В зависимости от комплектации.

Подробное узнать о другом электрокаре компании Tesla Motors вы можете в разделе Tesla Model X.

Tesla Model S P100D (Performance) 🔌 Описание, Характеристики Tesla Model S

Если рассматривать все модификации электромобилей Tesla серии S, то особняком в ней определенно стоит Tesla Model S P100D (Perfomance) — самая дорогая, но и самая эффектная модель в серии.

Основное отличие от остальных версий — мощность. Скоростью разгона до 100 км/ч за 2,5 секунды не может похвастаться ни один электромобиль в мире. Таким образом, Tesla Model S P100D вполне можно классифицировать, как первый суперкар среди электромобилей. Да что там электромобили, лишь некоторые самые знаменитые серийно выпускаемые суперкары с двигателем внутреннего сгорания могут похвастаться подобной динамикой разгона. При этом только представьте, сколько они потребляют топлива?

В свою очередь Tesla Model S Perfomance помимо присутствия невероятной динамики, является экономичным электромобилем с запасом хода в 613 км.

Еще один плюс Tesla Model S P100D состоит в том, что большинство ДВС суперкаров это двухместные спортивные автомобили с тесным салоном и отсутствием багажника, а модель Tesla полноценный 5-ти местный седан, который сохраняет присущие автомобилю в этом кузове комфорт передвижения и пространство в салоне. Так почему бы не обратить внимание, на электромобиль со столь впечатляющими характеристиками, притом, что его цена в некоторых случаях оказывается ниже вышеупомянутых бензиновых спортивных авто.

Еще одним «ЗА» говорящим в пользу Tesla Model S P100D, является ее комплектация. Вряд ли, Ferrari или Pagani Zonda предложат своим владельцам такое количество инноваций, доступных этому электромобилю. Панорамная крыша, автопилот, климат-контроль, множество вариантов отделки салона, широкая цветовая палитра кузова — вот лишь небольшой список опций доступный покупателям модели. К тому же, специально для этого автомобиля разработано специальное программное обеспечение с постоянным обновлением.

Полный привод — огромный плюс данного автомобиля. Устойчивость на дороге, отличная управляемость, автоматически изменяющийся дорожный просвет все это базовые ходовые характеристики Tesla Model S P100D.

Резюмируя, хочется отметить, что, пожалуй, никому еще не удавалось сделать подобный симбиоз экономичности, мощности и практичности, как это удалось в Tesla Model S P100D (Perfomance) — настоящем суперкаре среди электромобилей.

Tesla Motors Model S — обзор, цены, видео, технические характеристики Тесла Моторз Модель С

Прототип нового Tesla Model S был представлен на 63-ем автосалоне во Франкфурте, открывшемся 17 сентября 2009 года. Через три года американский электрокар вышел в серийное производство и в том же году стал доступен на рынках США и Европы.

В 2013 году Tesla S стал самым продаваемым люксовым седаном в США, обогнав за первый квартал BMW 7 Series и Mercedes-Benz S-Class. В Европе успехи электрокара несколько скромнее – бестселлером он был только первые две недели сентября в Норвегии.

Еще через год Tesla Model S прошел краш-тесты NHTSA и заработал пять звезд во всех категориях: фронтальный, боковой и задний удар, а также тест на опрокидывание, получив итоговую оценку 5,4 балла. Чуть позже журнал Consumer Reports, выпускаемый союзом потребителей США (Consumers Union) провел собственные тесты безопасности этого электрокара. Из 100 возможных баллов Tesla Model S получил 99, и был назван «лучшим из когда-либо протестированных CR автомобилей».

Однако, при впечатляющих результатах в тестах безопасности, электрокар уязвим к хакерским атакам. Чтобы облегчить управление и проверку состояния систем автомобиля, при покупке машины владелец должен пройти обязательную процедуру регистрации на сайте производителя. Для взаимодействия с автомобилем используется приложение для смартфонов на Android и IOS. Джордж Риз – исполнительный директор компании Dell и по совместительству владелец Tesla Model S – рассказал о потенциальных векторах атаки на протокол аутентификации в приложении, разработанный Tesla Motors. Также, целью атаки может стать сама база данных Tesla Motors, дав злоумышленникам доступ ко всем зарегистрированным электрокарам.

Получив доступ к этим данным, злоумышленники не смогут причинить серьезный ущерб автомобилю или водителю. Из приложения можно контролировать процесс зарядки аккумуляторов, изменять температуру салона, а также включать внутреннее освещение или использовать клаксон. Гораздо более опасными в руках «хакеров» могут стать функции блокировки/разблокировки дверей и крыши и возможность отслеживать местоположение автомобиля.

Впрочем, не смотря на эксплойты в программном обеспечении автомобиля, Tesla Model S остается одним из самых перспективных электрокаров. И не в последнюю очередь благодаря стараниям Tesla Motors по созданию инфраструктуры для него. К 2015 году компания планирует развернуть сеть станций быстрой зарядки Supercharger в США, Канаде, Европе и Азии. В 2014 году количество таких станций на территории Серной Америки достигло 70. По словам главы компании Элона Макса, «приблизительно 80% процентов населения США находится в зоне их покрытия».

Стоит отметить, что зарядка аккумуляторов на этих станция бесплатна, поскольку электоэнергия вырабатывается за счет солнечных батарей. Чтобы на половину восполнить заряд аккумулятора необходимо 30 минут. Также, на станции можно заменить батарею на полностью заряженную всего за 90 секунд, что, впрочем, уже не будет бесплатно.

Двигатель Тесла: характеристика, описание, создание

Никола Тесла – легендарный создатель в области электро- и радиотехнике, создатель переменного тока. В его честь, в 2003 году, была открыта компания по производству автомобилей, которые ездят на электричестве.

Технические характеристики

Основателем автомобильной компании Tesla стали Илон Маск, Джей Би Штробель и Марк Тарпеннинг. Прежде всего, основателям компании необходимо было разработать мощный электродвигатель и батареи, чтобы привести в работу ведущие колёса. Для создания первого прототипа автомобиля потребовалось почти 3 года.

Первый электрокар Tesla Roadster был презентован 19 июля 2006 года. Презентация автомобиля прошла успешно, но спортивный электрический автомобиль имел ряд недостатков. 2009 года была презентована 5-дверная Model S, двигатели которой устанавливаются на транспортные средства по этот день с небольшими доработками.

Технические характеристики силового агрегата электромобиля Tesla:

Наименование Характеристика
Производитель Tesla
Тип трёхфазный асинхронный двигатель
Мощность 225, 270 или 310 кВт
Крутящий момент 430, 440 или 600 Н·м
Максимальная скорость 201 (первое поколение)
250 (второе поколение) км/час
Разгон до 100 км/час от 2,7 (модификация P100D) с
Тип аккумулятора литий-ионный
Запас хода от 370 до 632 км
Время зарядки 8 ч

Обслуживание и эксплуатация

Обслуживание силового агрегата начинается с диагностики работоспособности электромотора, который непосредственно подключён к электронному блоку управления автомобилем. Если обнаружены ошибки, то мастера находят непосредственную причину. Сервисное и техническое обслуживание двигателей Тесла стоит проводить на сертифицированной станции, поскольку только у них имеется необходимое оборудование для всех ремонтно-диагностических и восстановительных операций.

Неисправности и ремонт

Ремонт, как и обслуживание, стоит проводить на специальном оборудовании у специалистов. Основными и частыми неисправностями является быстрая потеря ресурса батареи. Первые модели Тесла имели слишком малый запас энергии, а поэтому была высока вероятность «застрять» на трассе.

Ещё один факт – неисправность в системе автопилота. Эта проблема стала причиной гибели американского гражданина Джошуа Браун в 2016 году. Расследование причин аварии показало, что автопилот не видит поперечно идущий транспорт. Данная неисправность на стадии усовершенствования.

Забавные факты

Чтобы не делал человек, другой человек способен это изменить и модернизировать. Так и с засекреченными автомобильными технологиями. Джейсон Хьюз (Jason Hughes) большой поклонник Tesla и электромобилей компании. Но ему нравится не только кататься на таких электромобилях, но и знать, как они работают. Джейсон — довольно известная личность в сообществе поклонников Tesla. К примеру, именно ему удалось извлечь из обновлённой прошивки автомобиля некоторые данные о новой модели электромобиля. Если точнее, речь идёт про обнаружение записи «P100D» в прошивке Tesla 7.1.

Но сейчас ему удалось гораздо большее. Он смог достать задний привод Tesla Model S, и научился им управлять. Откуда получен привод, Хьюз не говорит, но это не так уж и важно. Гораздо более важно то, что он смог получить полный контроль над всеми функциями этого узла.

Первым шагом, в этом непростом проекте, стала подача питания на привод с одновременным сниффингом CAN-шины на предмет обнаружения отдельных команд управления. На это ушло около 12 часов, но, в конце концов, мотор удалось заставить вращаться. Мастеру пришлось повозиться — мало того, что данные работы движка пришлось расшифровывать, но и для управления его работой Джейсон написал специальное ПО. На этом этапе речь шла только о том, чтобы заставить движок работать. На то, чтобы перехватить и расшифровать команды CAN, у него ушло ещё 3 часа.

После этого дело пошло уже легче — Хьюзу удалось найти полный пакет команд управления. К примеру, он смог подключить систему водяного охлаждения, и приводил её в действие во время работы привода (в определённом режиме работы система заявляла о скорости в 188 километров в час). Двигатель удалось ввести и в режим генерации энергии. Система рекуперации энергии, введённая инженерами Tesla, позволяет во время торможения использовать двигатель машины в качестве генератора. Сейчас Джеймс может по своему усмотрению устанавливать различные параметры питания движка и генерации им энергии.

В итоге ему удалось даже создать собственную плату управления задним приводом. Интересно, что мотор был извлечён из автомобиля с прошивкой 7.1, которая включала ряд схем безопасности, предотвращающих вмешательство в нормальную работу системы. Но Джейсону удалось обойти эти препятствия.

Наиболее сложной задачей было заставить движок слушаться команд самодельного контроллера, но и это, оказалось, по силам умельцу. По его словам, он собрал свою плату буквально из мусора. Для того чтобы обезопасить движок, мастер использовал относительно низкий ампераж. Это не первый случай «хака» движка Tesla Model S. 11 месяцами ранее другому умельцу, Джеку Рикарду, также удалось заставить электромотор слушаться команд контроллера собственного изобретения. Но здесь речь идёт об использовании лишь двигателя и контроллера.

Стоит помнить, что обновлённая модель электромобиля Tesla Model S поставляется с 70 кВт·ч аккумулятором, который на самом деле имеет ёмкость в 75 кВт·ч, но часть батареи, если так можно выразиться, залочена программно. Компания продавала эти авто в течение месяца, и только сейчас об этом стало известно. Как же владелец такой машины может получить 5 дополнительных кВт·ч? Очень просто — доплатить $3250 для «разлочки».

Процесс апгрейда полностью программный, и производится «по воздуху». Работникам компании физический доступ к авто нужен только для того, чтобы сменить бейдж Tesla Model S 70 на бейдж Tesla Model S 75 (делается в сервисном центре). Идея компании проста, хотя и немного странная — позволить покупателям Tesla Model S 70 платить меньше на $3000, чем покупателям Tesla Model S 75. Причём «железо» у обеих моделей абсолютно одинаковое. В компании рассудили, что не всем нужна увеличенная ёмкость батареи, и тем, кому она не нужна, разрешили платить меньше. Разница в расстоянии, которое могут проехать обе модели в автономном режиме — около 35 км.

Кстати, не так давно для той же Tesla Model S было выпущено специальное программное обеспечение, позволяющее водителю управлять машиной при помощи «силы мысли». Мысленными командами можно заставить автомобиль проехать немного вперёд или же включить заднюю передачу. При этом считывание сигналов электрической деятельности мозга производится при помощи специального шлема. Сигналы анализируются специальной программой, после чего они передаются в бортовой компьютер для управления транспортным средством.

Вывод

Двигатель Тесла – представитель электрических автомобильных двигателей, который является самым мощным электромотором в мире. Обслуживание и ремонт проводятся только в условиях автосервиса. Это поможет избежать неприятностей.

Запас хода 840 км, разгон до 100 км/ч за 2 с, максимальная скорость — 320 км/ч. Анонсирован Tesla Model S Plaid — лифтбек-уничтожитель суперкаров

Важной новостью сегодняшнего мероприятия Tesla Battery Day стали новые аккумуляторные ячейки собственного производства (о них в отдельной новости) и дешевый электромобиль за $25 000, но для многих гораздо интереснее будет оценить характеристики новой версии легкового флагмана компании — Tesla Model S в исполнении Plaid. Как охарактеризовали этот электромобиль в самой компании: «Единственное, что безумнее Ludicrous — это Plaid».

Опция Ludicrous Mode в Tesla Model S заключается в повышении мощности силовой установки и, соответственно, улучшении динамических характеристик. Например, на разгон до 97 км/ч уходит 2,8 с вместо 3,1. Но в сравнении с версией Plaid Ludicrous — это просто игрушка.

Разгон до 97 км/ч менее 2 с, максимальная скорость — чуть больше 320 км/ч, трехмоторная компоновка с суммарной мощностью всех элементов 1100 л.с. и запас хода 840 км! Tesla Model S Plaid по своим характеристикам способна уничтожить едва ли не любой спорткар, большинство суперкаров и может быть даже в состоянии потягаться с гиперкарами. При этом сохраняются все плюсы большого семейного хэтчбека — с полноценными пассажирскими местами и большим багажником. И хотя в самой Tesla о конкурентах не говорили, но очевидно, что Model S Plaid — это ответ на Lucid Air. И ответ очень хороший, так как новинка Tesla хоть и ненамного, но перебивает конкурента по всем ключевым параметрам, а стоит даже меньше: $139 000 против $170 000 за топовый Lucid Air Dream Edition.

Tesla Model S Plaid — не сырая разработка. Электромобиль долгое время тестировался, в том числе и на треке

В продажу Model S Plaid поступит в 2021 году, равно как и конкурент. Но если Lucid еще предстоит доказать свою состоятельность, то у Model S уже есть и репутация, и армия поклонников.

Model 3 — Автомобили Tesla в Беларуси

Model 3

  

Tesla Model 3 — самый доступный электрокар в гамме американской компании Tesla. 
Автомобиль построен на новой платформе, которая в корне отличается от Model S и Model X. Tesla В конце 2020 года Tesla представила обновленную Model 3. 

 

 

                                     

Основные изменения

Обновленную Tesla Model 3 снаружи можно узнать по пакету «антихром» — хромированные детали отделки стали матовыми. Tesla также полностью обновила дизайн колесных дисков R18 и R19. Диски R20 получили совершенно новое исполнение. 

Кроме того, электрокар получил новую центральную консоль, крышку багажника с электроприводом, передние окна с двойным остеклением. Рулевое колесо оснастили подогревом, зеркало имеет функцию автоматического затемнения. Для задних пассажиров предумотрено два разъема USB Type-С для зарядки мобильных гаджетов.  

Обновление также коснулось некоторых технических решений. Tesla Model 3 2020 года получила тепловой насос в системе отопления. Это позволило увеличить запас хода за счет меньшего потребления энергии для отопления салона. Версии Longa Range AWD и Performance получили более емкую батарею на 82 кВтч. Соотвественно, увеличилась дальность хода. Для европейского рынка Tesla заявляет такие показатели: 

  • Standard Range Plus — до 448 км 
  • Long Range Dual Motor AWD — до 614 км 
  • Performance — до 567 км (по циклу WLTP)

Еще одна отличная новость касается динамики. После обновления она выросла: Model 3 Long Range Dual Motor AWD разгоняется от 0 до 100 км/ч за 4,4 секунды, а Model 3 Performance теперь делает это всего за 3,3 секунды.

  

Безопасность

Безопасность является наиболее важной конструктивной особенностью Model 3. Каркас кузова представляет собой сочетание алюминия и стали, что гарантирует максимальную прочность. В испытании на деформацию крыши Model 3 смогла выдержать нагрузку, равную весу двух взрослых африканских слонов.

Tesla Model 3 спроектирована с нуля как чисто электрический автомобиль — с шасси из сверхвысокопрочной стали и низким центром тяжести.

 

Дизайн

Электромобиль имеет обтекаемую и лаконичную форму, благодаря чему инженерам удалось минимизировать коэффициент лобового сопротивления. Колесная база Model 3 на 30% короче, чем у Model S, и по размерам напоминает BMW 3 серии. Его большая стеклянная крыша проходит спереди и сзади, создавая несравненное ощущение пространства и свободы на каждом сиденье.

Интерьер

Дизайн интерьера Model 3 значительно выделяется среди обычных автомобилей. Вы можете использовать свой смартфон в качестве ключа и управлять всеми функциями вождения с помощью 15-дюймового сенсорного экрана.

Автопилот

Инновационные функции безопасности и комфорта автопилота избавят вас от стресса во время вождения. Tesla Model 3 в стандартной комплектации оснащена самым современным оборудованием, обеспечивающим функциональность автопилота сегодня и автономное вождение в будущем.

Перестроение

Автоматическая смена полосы для движения по трассе

 Рулевой помощник

Помощник рулевого управления с адаптивным круиз-контролем

 Предупреждение бокового столкновения

Помогает предотвратить возможные столкновения с быстро приближающимися транспортными средствами

 Автоматическая парковка в гараж

Функция позволяющая автоматически запарковать и подогнать ваш автомобиль

Параллельная и перпендикулярная парковка

Парковка на дороге одним нажатием кнопки

 Аварийный помощник торможения

Функция обнаружения объектов и применения экстренного торможения для предотвращения столкновения

 

 

20-дюймовые колесные диски и эффективные тормоза

Включает шины Michelin Pilot Sport 4S, более мощные тормоза и пониженную подвеску для повышения управляемости

 

Спойлер из карбона

Улучшенная аэродинамика и высокая стабильность на скорости до 261 км/ч

 

Педали Performance

Разработаны из легкого сплава для эксклюзивного дизайна интерьера.

Технические характеристики

  

  • Восемь подушек безопасности
  • Система автоматического предотвращение столкновения с функцией аварийного торможения
  • Автоматическая система электронной стабилизация и контроля тяги
  • Радарный круиз-контроль, система мониторинга слепых зон
  • крепление детского кресла ISOFIX
  • ЭРА ГЛОНАСС
  • 15” сенсорный экран со встроенными картами и навигацией
  • Улучшенный автопилот в базовой комплектации
  • Автоматическое подключение по WI-FI и LTE к интернету
  • Система доступа в салон без ключа
  • Дистанционное управление электромобилем через приложение
  • Возможность голосового управления электромобилем
  • Складывающиеся сидения второго ряда (60/40)
  • Электропривод крышки багажника
  • Двузонный раздельный климат-контроль
  • Комбинированные сидения с подогревом
  • Отделка потолка кожей Алькантара
  • Вместительная центральная консоль спереди и два USB-порта
  • Два порта USB Type-C для задних пассажиров
  • Панорамная тонированная стеклянная крыша с ультрафиолетовой и инфракрасной защитой
  • Легкосплавные колёсные диски
  • Красные тормозные суппорты Tesla
  • Цвет – серебристый металлик
  • Пакет «антихром»
  • Пять цветов кузова
  • Три цвета салона и потолка
  • Отделка салона деревом
  • Кожаные сидения улучшенной конфигурации с подогревом
  • Электропривод передних сидений (регулируемые передние сидения по 12-ти позициям)
  • Память расположения сидений, руля и зеркал заднего вида для каждого из профилей водителей
  • Регулируемая рулевая колонка (телескопическая регулировка руля, вертикальная регулировка руля)
  • HI-FI музыкальная премиум-система большой мощности, с объёмным звучанием и сабвуфером
  • Боковые зеркала заднего вида с автоматическим затемнением и подогревом, складывающиеся
  • Противотуманные фары

 

 

Long Range AWD

Performance

полный

полный

Количество моторов

Один электромотор

Два электромотора

Два электромотора

Запас хода, км 

614 

567 (по циклу WLTP) 

Разгон 0-100 км/ч

 4.4 сек

3.3 сек

Макс. Скорость км/ч
 

233 

261

 *Цена от €41 430 

€49 800

€54 000

 

*Цена автомобиля с доставкой в Минск 

Tesla Model S — лучший электрокар в мире: характеристики, фото, видео

Электромобили массово начали заполнять улицы Нью-Йорка еще 100 лет назад. Но почему они до сих пор не пользуются популярностью во всем мире? Ответ прост – в то время не было достаточно мощных аккумуляторов. С развитием технологий батареи с большой емкостью появились, причем достаточно давно. Десятки лет назад на различных выставках и в новостных сюжетах начали попадаться на глаза прототипы электрических авто, которые были достаточно эффективными и практичными. Каждая из этих новинок имела что-то уникальное и инновационное, некоторые производители даже запускали их в серийное производство и устанавливали доступную для покупателей цену. Но почему же основным средством передвижения до сих пор остаются автомобили с бензиновыми двигателями?

Все потому, на то время не существовало электромобиля, который бы смог совершить революцию. Все электрокары расхваливались в узких кругах гиков, но не находили признания среди простых людей. Были семейные модели, которые могли экономить средства, но не было суперкара, тетради на обложке с которым сметали бы с полок школьники и о котором мальчики мечтали с ранних лет. В мире электромобилей не было своего «Айфона» и своего Стива Джобса, который бы его разработал. Не было электрокара с «вау!» эффектом.

Начало

Сейчас же такой автомобиль-революционер существует. Знакомьтесь — Tesla Model S. Менять мир к лучшему этот полноразмерный пятидверный лифтбек класса люкс начал с 2012 года. Идейным отцом проекта является американский инженер и предприниматель Илон Маск, который еще в 2009 году представил прототип Model S всему миру на Франкфуртском автосалоне. Сегодня уже мало кто вспоминает, сколько проблем предшествовало этой презентации, компания Tesla Motors была даже на грани банкротства. Однако Маск верил в идею серийного электромобиля до конца, вложил все свои сбережения и смог найти инвесторов. И впоследствии его усилия дали свои плоды: первая ограниченная партия в 1 000 экземпляров стоимостью около $100 тысяч каждый разошлась как горячие пирожки!

Такой фантастический успех неудивителен, поскольку до сих пор «Тесла» остается электромобилем с наибольшим запасом пробега без подзарядки, разгоняется до 100 км/ч за, на минуточку, 2,8 секунды!!! (имеется ввиду топовая версия Modes S P85D с режимом Ludicrous), а также имеет в США титул самого безопасного транспортного средства на дорогах. Реальность превзошла все ожидания. Впервые за 10 лет существования Tesla Motors получила прибыль, погасила все долги и увеличила объем производства Model S. К этому времени по всему миру ездит около 50 000 этих электрокаров.

По факту лучший электромобиль в мире, Tesla Model S является сегодня лидером не только в категории электрических авто. Так, например, по итогам 2013 года в США, модель стала самым продаваемым люксовым седаном, опередив, в частности, BMW 7-й серии и Mercedes-Benz S-класса, а в Норвегии, благодаря господдержке электромобилей, Model S вообще стала самым продаваемым авто по итогам сентября 2013, опередив при этом такого не слабого конкурента, как Volkswagen Golf.

Какой электродвигатель у Tesla Model S

Под капотом у «Теслы» располагается не двигатель, а багажник небольшого размера. По законам автомобильной логики, если багажник сконструирован спереди, то сзади — двигатель. Но здесь не все так просто, поскольку в задней части авто тоже отдел для багажа, но уже значительно больше, пространства хватает даже для установки двух дополнительных детских кресел или размещения велосипеда.

Заднеприводные модели

Электродвигатель конструкторы разместили над задней осью, и визуально его «не потрогать». Трехфазная асинхронная электрическая машина с четырьмя полюсами подключена непосредственно к заднему приводу без коробки переключения передач и трансмиссии как таковой. В топовой комплектации ее мощность составляет 310 кВт или 416 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент, который может она развить, достигает 600 Н · м. При этом двигатель способен выдавать до 16 000 об/мин, что позволяет автомобилю передвигаться со скоростью до 210 км/ч. Также во время рекуперации энергии он может работать как генератор, когда водитель отпускает педаль акселератора и автомобиль начинает снижать скорость движения. Вообще заднеприводные Model S изначально выпускались в трех комплектациях: 60, 85 и P85. В зависимости от этого мощность двигателя составляла соответственно 225 кВт, 280 кВт, а в версии Performance целых 310 кВт. С апреля 2015 компания прекратила выпуск Model S 60 и заменила базовую модель на Model S 70D.

Полноприводные модели

В октябре 2014 года компания Tesla анонсировала модификации S-ки с полным приводом, которые содержат по два электродвигателя каждая. Один, как и раньше, остался на заднем мосту, другой же приводит в движение отдельно передние колеса. Таким образом в модели P85 появился еще один мотор на передней оси, мощность которого 221 л. с., что в сумме с задним, более мощным двигателем составляет почти 700 л. с. Теперь разгон до 100 км/ч стал возможным за 3,2 с, что быстрее, чем в Porsche Panamera Turbo S! Также возросла максимальная скорость, которая теперь составляет 249,5 км/ч. Другим версиям установили на передние колеса по 188 «лошадок». Все полноприводные модификации получили суффикс «D» и стали именоваться 70D, 85D и P85D. Интересно, что распределение нагрузки на оси был почти равномерным и в ранних моделях, но в новой P85D он стал близким к идеальному — 50:50.

На этом инженеры Тesla не остановились и в июле 2015 компания представила новые версии Model S – 70, 90, 90D и P90D вместе с опциональным «ludicrous mode» («нелепый» режим), позволяющим разогнаться до «сотни» за 2,8 секунды. Теперь P90D сочетает в себе 259 лошадиные силы (193 кВт) передней оси и 503 лошадиные силы (375 кВт) задней оси, дающих общую мощность 762 л.с. (568 кВт). Проапгрейдить авто и установить режим «ludicrous» можно за 10000 долларов.

Какой аккумулятор у электромобиля Tesla

Все Model S далеко не из самых легких, вес каждого авто около 2 тонн. Хотя элементы кузова изготовлены из легкого алюминия, но общую массу автомобиля значительно увеличивает аккумуляторная батарея. Она размещена под полом и включает в себя более 7000 современных литий-ионных элементов производства японской Panasonic. В зависимости от комплектации ее мощность может достигать 70 кВт*ч или 85 кВт*ч. Собственно, отсюда и пошли названия ряда модификаций «Теслы». Менее мощный рассчитан, чтобы преодолеть расстояние в 335 км на одной полной зарядке, на другом можно проехать 426 км.

3D-напечатанные дом и гибридный автомобиль обмениваются энергией посредством беспроводной передачи электричества (видео)

Размещение такой тяжелой батареи внизу между колесной базой существенно смещает центр тяжести, что делает автомобиль более устойчивым на поворотах. Отдельные литий-ионные модули, размещаются в батарее не равномерно, а уплотняются ближе к середине, что положительно влияет на инерцию S-ки относительно вертикальной оси. Также в батарее есть и другая полезная функция: она укрепляет конструкцию кузова и придает жесткость его каркасу. Разработчики учли печальный опыт нескольких машин из первой партии, когда из-за наезда днищем на жесткие предметы был пробит «бензобак», и установили для защиты батареи от повреждений специальную титановую пластину.

В июле 2015 Tesla Motors представила апгрейд запаса хода, увеличивающим ёмкость аккумуляторов до 90 кВт*ч, которым можно оснастить (за дополнительную плату) топовые версии 85D и P85D. Разработчики объяснили возможность такого улучшения эффективности «оптимизацией химических процессов в ячейке». Новые батареи увеличили протяженность пробега на одном заряде на 6%.

Читайте также: 810 км на одном заряде батареи – новый рекорд электромобиля Tesla Model S

Зарядные станции Tesla Supercharger

Станции быстрой зарядки позволяют пополнять запасы энергии электромобилей Tesla при мощности до 120 кВт, в обход базового 10-киловаттного (или дополнительного — 20 кВт) инвертора. По словам разработчиков Tesla, Supercharger заряжают батарей электромобилей во много раз быстрее, чем зарядные станции других типов. Результат такой экспресс зарядки весьма впечатляет — 50% заряда аккумулятора Model S пополняется всего за 20 минут, и 80% — за 40 минут. 75-минутная полная «заправка» может показаться несколько продолжительной, однако в Тесла уверяют, что остановки при длительных путешествиях обычное дело: люди частенько разминаются, перекусывают или принимают душ.

Сеть Superchargers, которые питаются от солнечных батарей, постоянно растет: на конец 2015 года в Северной Америке их уже 220, а в Европе — 180. Руководство компании заявляет, что заправка для владельцев авто Тесла будет всегда совершенно бесплатной. Так стимулируется использование электромобилей во всем мире. И, естественно, Superchargers работают 24 часа в сутки и 7 дней в неделю.

Как управлять автомобилем Tesla

Водителю сначала будет непривычно за рулем и придется привыкать к особенностям электромобиля. Но эти особенности отличаются в лучшую сторону, поэтому и привыкать можно с удовольствием. Например, Model S не заводится, а включается нажатием на педаль тормоза. Но это не первое, что привлекает внимание, потому что сначала в глаза бросается большой 17-дюймовый дисплей, расположенный справа от руля.

В компании Tesla Motors решили минимизировать количество кнопок и механических элементов управления, взамен поместили все это на один сенсорный экран. Только на руле и рулевой колонке оставили несколько механических кнопок, переключатели поворотов и стеклоочистителей, а также ручку переднего и заднего хода. За рулем расположен еще один экран, на который выводится информация о заряде и температуре батареи, остаток пробега, скорость движения и т.д. Внизу только две педали, в большинстве случаев пользоваться приходится только одной из них — акселератором. Тормоза нужны только в экстренных случаях, так как при отпускании педали газа автомобиль «тормозит двигателем», а сцепление вообще отсутствует.

В отличие от других электромобилей, Tesla Model S подойдет людям, которые собираются передвигаться не только по городу, но и на более дальние путешествия. Также по душе она придется фанатам гаджетов, поскольку контролировать состояние машины можно со своего смартфона. Благодаря своему роскошному дизайну и дорогой стоимости машина пользуется спросом у бизнесменов и людей с высоким доходом, в то же время, за счет высокого уровня безопасности и возможности установки двух дополнительных сидений для детей семейные поездки также будут максимально комфортными. И, наконец, Tesla Model S — это выбор прогрессивных людей, которым не безразличны вопросы окружающей среды и которые готовы к скорейшему переходу к транспорту будущего.

Читайте также: Обновление 2021 Tesla Model S и Model X: характеристики, комплектации и цены

Видео: Tesla Model S P85 тест-драйв

Таблица технических характеристик Tesla Model S (обновленная версия 2021 года — смотреть здесь)

Краткое описание Технология BEV (Battery Electric vehicle)
Прямые поставки в Украину нет
Цена в салонах $75 000 — $105 000 *
Мощность /362/416/762 л.с.*
Тип топлива Электричество
Время зарядки Зарядка от бытовой сети переменного тока:
110В за 1 час восполняет 8 км пути
220В за 1 час восполняет 50 км пути

Зарядка на станциях быстрой зарядки Supercharger за 1 час 500 км пути.

Запас хода 225/320/426/426 км * (в зависимости от ёмкости аккумулятора)
Кузов Тип Седан
Конструкция Несущая
Класс Спорт седан
Количество мест 5
Количество дверей 4
Размеры, масса и объемы Длина мм 4976
Ширина мм 1963
Высота мм 1435
Колесная база мм 2959
Колея колес передних/задних мм 1661 /1699
Клиренс мм 154.9
Снаряженная масса кг 2108 *
Объем багажника литр 900
Эксплуатационные характеристики Максимальная скорость км/ч 225/249*
Разгон 0 -100 км/ч с 5,2/4,4/3,2/2,8*
Запас хода км до 426*
Двигатель Тип Асинхронный (индукционного типа) трехфазный электродвигатель переменного тока
Тип топлива электричество
Модель Используется электродвигатель собственного производства
Макс. мощность 259/315/362/503 л.с.*
Макс. крутящий момент 420/430/440/600 Нм*
Тяговая аккумуляторная батарея Тип литий-ионная
Ёмкость кВт-ч 70/85/90*
Трансмиссия Тип привода Задний/Полноприводный
Коробка передач Одноступенчатый редуктор
Постоянное передаточное число 9.73
Ходовая часть Рулевое управление реечное с электроусилителем
Подвеска передняя / задняя зависимая/ независимая
Тормозная система вентилируемые тормозные диски используются в сочетании с электронным приводом стояночного тормоза и системой рекуперативного торможения
Шины -Goodyear Eagle RS-A2 245/45R19 (стандартные 19-дюймовые)
-Continental Extreme Contact DW 245/35R21 (дополнительные 21-дюймовые)
Безопасность Количество подушек безопасности 8
Подушки безопасности Боковые подушки безопасности водителя и переднего пассажира, боковые шторки безопасности для первого и второго ряда сидений, фронтальные подушки безопасности для головы и колен водителя и переднего пассажира
Вспомогательные системы торможения Антиблокировочная система тормозов (ABS)
Другое  Сенсор отключения батареи при столкновении, иммобилайзер, ремни безопасности, автопилот и т.д.

А вы что думаете по этому поводу? Дайте нам знать – напишите в комментариях!

Понравилась статья? Поделитесь ею и будет вам счастье!

Tesla Model S Electric Car — Технические характеристики, характеристики, цена, конкуренты

Все об электромобиле Tesla Model S ✓ Технические характеристики ✓ Внешний вид ✓ Интерьер ✓ Пробег ✓ Цвет ✓ Характеристики ✓ Цена ✓ Сравнение.

Компания по производству электромоторов Tesla готова запустить в Индии свой самый большой электромобиль Model S в ближайшие несколько месяцев. Поскольку компания получила зеленый сигнал от министра транспорта Индии господина Нитина Гадкари.У Tesla есть в общей сложности 4 модели для запуска первых моделей — это Model 3, с помощью которой компания собирается представить себя на индийском рынке. Tesla — очень ценная электрическая компания, хорошо зарекомендовавшая себя как в Америке, так и за рубежом. Генеральный директор компании г-н Илон Маск разъясняет свое видение Индии и запускает электромобили. Электромобиль Models S станет автомобилем с самым большим запасом хода при запуске в Индии, поскольку компания подтвердила, что это лучший вариант автомобиля, способный проехать более 600 километров.Генеральный директор компании отметил, что все автомобили Model S, выпущенные с конца января, имеют запас хода в 402 мили (647 км). Для справки, последний диапазон, соответствующий рейтингу EPA, обозначил 20% -ное увеличение полного диапазона по сравнению с Tesla Model S 100D MY19 с таким же аккумулятором. Предлагается три варианта — 75D, 100D и P100D. Все три в стандартной комплектации получают односкоростную коробку передач и полный привод. Настоящая разница заключается в аккумуляторном блоке и мощном двигателе, которые доступны только в топовой модели P100D.75D может похвастаться аккумулятором на 75 кВтч, что дает ему запас хода до 489 км, а максимальная скорость — 225 км / ч. 0–100 км / ч можно разогнать за 4,2 секунды. Цифры для 100D, с другой стороны, составляют 100 кВтч, 632 км, 250 км / ч (ограничено) и 0-100 км / ч за 4,1 секунды. Давайте проверим все подробности об автомобиле ниже.

Электромобиль Tesla Model S — Дата выпуска:

Название автомобиля Ожидаемая дата запуска:
Тесла Модель S Вторая половина 2021 г.

Электромобиль Tesla Model S — Характеристики аккумулятора

Электродвигатель Tesla Model S (стандартный диапазон)
Емкость батареи 75 кВтч
Тип батарейки Литий-ионный аккумулятор
Напряжение 250 напряжение
Тип двигателя Трехфазный асинхронный двигатель переменного тока
Максимум.Власть 259 л.с.
Максимум. Крутящий момент 329 Нм
Передача инфекции Одна скорость
Трансмиссия Полный привод
Вождение диапазон 489 км / заряд
Производительность (0-100 км / ч) 4,2 секунды
Максимальная скорость 225 км / ч
Электродвигатель Tesla Model S (большой запас хода)
Емкость батареи 100кВтч
Тип батарейки Литий-ионный аккумулятор
Напряжение 350 напряжение
Тип двигателя Трехфазный асинхронный двигатель переменного тока
Максимум.Власть 259 л.с.
Максимум. Крутящий момент 329 Нм
Передача инфекции Одна скорость
Трансмиссия Полный привод
Вождение диапазон 647 км / заряд
Производительность (0-100 км / ч) 4,1 секунды
Максимальная скорость 250 км / ч
Электродвигатель Tesla Model S (Верхний диапазон)
Емкость батареи 100кВтч
Тип батарейки Литий-ионный аккумулятор
Напряжение 350 напряжение
Тип двигателя Трехфазный асинхронный двигатель переменного тока
Максимум.Власть 503 лс
Максимум. Крутящий момент 660 Нм
Передача инфекции Одна скорость
Трансмиссия Полный привод
Вождение диапазон 623 км / заряд
Производительность (0-100 км / ч) 2,5 секунды
Максимальная скорость 320 км / ч

Электромобиль Tesla Model S — Размеры

Tesla Model S — Размер
Длина 4980 мм
Ширина 1,964 мм
Высота 1440 мм
Колесная база 2960 мм
Дорожный просвет 162.5 мм
Снаряженная масса 1,961 — 2,250 кг
Размер колеса 18–20 дюймов

Электромобиль Tesla Model S — Дизайн

Внешний вид

С точки зрения дизайна, Tesla Model S выглядит очень футуристично в своей производственной форме. Спереди, минималистичный дизайн бампера и Т-образная решетка радиатора в обрамлении стильных светодиодных фонарей придают модели S.Сбоку силуэт Tesla больше напоминает купе, чем трехместный седан. Стандартные 10-спицевые 19-дюймовые колеса еще больше подчеркивают спортивный характер. 10-спицевые 20-дюймовые колеса доступны в качестве дополнительного оборудования. Задняя дверь похожа на дверь хэтчбека и открывается широко и высоко вместе с задним лобовым стеклом.

Интерьер

Внутренняя обивка выглядит одновременно стильно и сдержанно. Настоящий кикер — это огромный объем груза. У Tesla Model S два багажника — один под капотом, а другой за задними сиденьями.Общий объем составляет более 802 литров. P100D получает дополнительные функции, такие как сиденья с подогревом, выбор салона, воздушный фильтр HEPA и рулевое колесо с подогревом.

Электромобиль Tesla Model S — Характеристики

  • Информационно-развлекательная система с сенсорным экраном 17,0 дюйма
  • Поддержка Android Auto и AppleCarplay auto
  • Четырехзонный климат-контроль
  • Беспроводное зарядное устройство для телефона
  • Многофункциональное двухспицевое рулевое колесо
  • Самый большой полноцветный головной дисплей
  • Голосовое управление система
  • Люк на крыше
  • Приложение для смартфона Tesla для проверки состояния батареи
  • Дистанционное управление микроклиматом
  • Встроенное соединение 4G

Функции безопасности: —

  • Режимы движения S (Standard, Sport и Eco).
  • Ассистент управления ProPILOT
  • Функции безопасности на 360 градусов
  • Интеллектуальное экстренное торможение
  • Интеллектуальное предупреждение о лобовом столкновении
  • Интеллектуальный монитор кругового обзора
  • Задние автоматические системы экстренного торможения

Электромобиль Tesla Model S — Цвета

  • Черный
  • Белый
  • Серебристый и серый
  • Синий и красный

Электромобиль Tesla Model S — соперники и конкуренты

  • Porsche Taycan
  • Электрический седан Pravaig Extinction MK1 (готовится к выпуску)
  • Audi e-Trone (готовится к выпуску)
  • Tata EVision Electric (готовится к выпуску)
  • Электромобиль Tesla
Цена

Tesla

Тесла Модель S
Тип топлива Электромобиль
Электромобиль Tesla Model S INR 1.0 — 1.5 Кр.

(Посещений 1564, сегодня 1)

Последнее изменение: 8 января 2021 г.

2021 Tesla Model 3 Обзоры, цены и характеристики

Я никогда не видел автомобиль с таким количеством звездных, почти головокружительных отзывов, как Model 3.За исключением нескольких несчастных и недовольных клиентов (что случается с каждой маркой автомобилей), я вынужден согласиться с большей частью того, что говорят счастливые люди. Я владею своим 9 месяцев, и это был самый приятный опыт вождения, который у меня когда-либо был. Меня не волнует, что это не супер-роскошный класс, как Audi 80k или Beemer, потому что фактор комфорта — звездный, отличное положение при вождении и управляемость, как у спортивного автомобиля. У меня стандартный диапазон плюс только задний привод, который я нахожу удивительно забавным и стабильным в любую погоду.(Моя другая машина — Subaru, поэтому, если на дорогах выпадет тонна снега, в один прекрасный день в году я буду готов). Не покупайте эту машину, если у вас нет собственной дороги или гаража, и вы не можете установить розетку на 240 вольт. Если вы не можете зарядить дома, забудьте об этом. Придерживайтесь гибрида — забудьте о чистых автомобилях I.C.E, потому что вы купите динозавра или, по крайней мере, автомобиль, который сжигает сок динозавра. Итак, если вы планируете приобрести новый автомобиль, сначала запланируйте тест-драйв в местном автосалоне Tesla. Здесь нет напористых продавцов, они просто показывают вам, как им управлять, и позволяют вытащить одного на 45 минут.Можно только заказывать онлайн и не торгуясь. Все платят одинаковую сумму. Я любил это. Здесь, в Нью-Джерси, мы не платим налог с продаж электромобилей, и мне выписали чек на 5000 долларов на мою покупку. (Ждал 8 месяцев, наконец то пришло). Другие рецензенты проделали большую работу, рекламируя атрибуты этого автомобиля. Я полностью согласен со многим из того, что они сказали. Модель 2021 года получила несколько хороших обновлений, тепловой насос, дальность действия 263 мили, автоматическое открытие и закрытие багажника / люка, платформу для зарядки телефона и некоторые другие вещи.Подгонка и отделка у меня очень хорошие. Я получил бонусный год без наддува, но мне пришлось использовать его всего несколько раз, когда я отправился в большую поездку, и это превосходно. Я уверен, что у новых конкурентов Tesla будут потрясающие характеристики и роскошь. Им просто нужно время, чтобы проявить себя. Поскольку у Tesla есть целая «экосистема» продуктов, разработки, улучшения программного обеспечения, зарядки и расширения производства на большее количество мест, это похоже на покупку электромобилей Toyota по сравнению с покупкой Saab.Вы копаете?

Tesla Model S Plaid цена и характеристики

Указанные цены являются рекомендованными розничными ценами для указанных стран и не включают каких-либо косвенных стимулов. Цены для Великобритании включают прямой стимул «Грант на подключаемый автомобиль (PICG)». Цены и включенные опции могут отличаться в зависимости от региона и не включают никаких косвенных стимулов. Щелкните страну для получения более подробной информации.

Реальная оценка дальности между 390 — 755 км

Город — холодная погода * 500 км
Шоссе — холодная погода * 390 км
Комбинированный — холодная погода * 445 км
Город — умеренная погода * 755 км
Шоссе — умеренная погода * 505 км
Комбинированный — умеренная погода * 615 км

Индикация реального диапазона в нескольких ситуациях.Холодная погода: «наихудший случай» при температуре -10 ° C и использовании отопления. Мягкая погода: «в лучшем случае» при температуре 23 ° C и без использования кондиционера. Фактический диапазон будет зависеть от скорости, стиля вождения, погодных условий и условий маршрута.

Производительность

Время разгона 0-100 км / ч 2,1 с
Максимальная скорость 322 км / ч
Электрический диапазон * 535 км
Общая мощность 760 кВт (1033 л.с.)
Общий крутящий момент Нет данных
Привод полный привод

Аккумулятор и зарядка

Емкость аккумулятора * 95.0 кВтч
Аккумулятор * 90,0 кВтч

Европа

Порт зарядки * Тип 2
Расположение порта Левая сторона — задняя
Мощность заряда * 16,5 кВт переменного тока
Время зарядки (0-> 535 км) * 6х40м
Скорость зарядки * 83 км / ч
Порт быстрой зарядки * Нагнетатель
Расположение порта FC Левая сторона — задняя
Мощность быстрой зарядки (макс.) * 250 кВт постоянный ток
Время быстрой зарядки (54-> 428 км) * 28 мин.
Скорость быстрой зарядки * 800 км / ч

Энергопотребление

Реальный диапазон EVDB

Диапазон * 535 км
Расход автомобиля * 168 Втч / км
Выбросы CO2 0 г / км
Топливный эквивалент транспортного средства * 1.9 л / 100км

Рейтинги WLTP

Диапазон * 628 км
Номинальный расход * Нет данных
Расход автомобиля * 143 Втч / км
Выбросы CO2 0 г / км
Номинальный эквивалент топлива * Нет данных
Топливный эквивалент транспортного средства * 1.6 л / 100км

Номинальные = официальные данные, опубликованные производителем. Показатели номинального расхода и топливного эквивалента включают потери при зарядке.
Транспортное средство = расчетное потребление энергии аккумулятором, используемое транспортным средством для силовой установки и бортовых систем.

Оценка реального потребления энергии от 119 до 231 Втч / км

Город — холодная погода * 180 Втч / км
Шоссе — холодная погода * 231 Втч / км
Комбинированный — холодная погода * 202 Втч / км
Город — умеренная погода * 119 Втч / км
Шоссе — умеренная погода * 178 Втч / км
Комбинированный — умеренная погода * 146 Втч / км

Индикация реального использования энергии в нескольких ситуациях.Холодная погода: «наихудший случай» при температуре -10 ° C и использовании отопления. Мягкая погода: «в лучшем случае» при температуре 23 ° C и без использования кондиционера. Потребление энергии будет зависеть от скорости, стиля вождения, климата и условий маршрута.

Размеры и вес

Длина * 4970 мм
Ширина * 1964 мм
Ширина с зеркалами * Нет данных
Высота * 1445 мм
Колесная база * 2960 мм
Масса без нагрузки (ЕС) 2162 кг
Полная масса автомобиля (GVWR) Нет данных
Макс.Полезная нагрузка Нет данных
Объем груза 793 л
Максимальный объем груза Нет данных
Объем груза Frunk Нет данных
Нагрузка на крышу Нет данных
Прицепное устройство возможно Нет данных
Буксирная масса без тормозов Нет данных
Буксирная масса с тормозом Нет данных
Вертикальная нагрузка макс. Нет данных

Разное

Количество мест 5 человек
Isofix Нет данных
Диаметр поворота Нет данных
Платформа TESLA S / X
Кузов автомобиля Лифтбэк Седан
Сегмент F — Люкс
Рейлинги Нет данных
Выделенная платформа EV Есть

* = оценочная стоимость.Среднее энергопотребление и запас хода при умеренном стиле вождения и климатических условиях. Реальные ценности могут значительно отличаться. Информация о ценах может быть не актуальной для некоторых регионов. Информация на этом сайте не дает никаких прав.

Зарядка дома и в пункте назначения (0 -> 100%)

Зарядка возможна от обычной сетевой розетки или зарядной станции. Публичная зарядка всегда осуществляется через зарядную станцию. Скорость зарядки электромобиля зависит от используемой зарядной станции (EVSE) и максимальной зарядной емкости электромобиля.В таблице ниже представлены все возможные варианты зарядки Tesla Model S Plaid. Каждый параметр показывает, насколько быстро можно зарядить аккумулятор от разряженного до полного.

ПРИМЕЧАНИЕ: Tesla не разглашала подробностей о бортовом зарядном устройстве модели S. Приведенная ниже информация основана на оценке наиболее вероятного бортового зарядного устройства.

Европа

Зарядка электромобиля в Европе зависит от страны. Некоторые европейские страны в основном используют однофазное соединение с сетью, в то время как другие страны почти всегда используют трехфазное соединение.В таблице ниже показаны все возможные способы зарядки Tesla Model S Plaid, но некоторые режимы зарядки могут быть недоступны в некоторых странах.

Тип 2 (Mennekes — IEC 62196)
Точка зарядки Макс. Мощность Мощность Время Оценка
дюбель (2.3 кВт) 230 В / 1x10A 2,3 кВт 46х25м 12 км / ч
1 фаза 16A (3,7 кВт) 230 В / 1×16 А 3,7 кВт 28х55м 19 км / ч
1 фаза 32A (7,4 кВт) 230 В / 1×32 А 7,4 кВт 14х40м 37 км / ч
3 фазы 16А (11 кВт) 400 В / 3×16 А 11 кВт 9х55м 55 км / ч
3 фазы 32А (22 кВт) 400 В / 3×24 А 17 кВт † 6х40м 82 км / ч

† = Ограничено встроенным зарядным устройством, автомобиль не может заряжаться быстрее.

Быстрая зарядка (10 -> 80%)

Быстрая зарядка позволяет путешествовать на большие расстояния, увеличивая максимально возможный запас хода за минимальное время. Мощность зарядки значительно снизится после достижения 80% уровня заряда. Поэтому типичная быстрая зарядка редко превышает 80% SoC. Скорость быстрой зарядки электромобиля зависит от используемого зарядного устройства и максимальной мощности зарядки, которую может выдержать электромобиль. В таблице ниже приведены все подробности быстрой зарядки Tesla Model S Plaid.

Tesla не разглашала подробностей о быстрой зарядке Model S. Приведенная ниже информация основана на оценочных значениях наиболее вероятных возможностей быстрой зарядки.

  • Макс. Мощность: максимальная мощность, обеспечиваемая точкой зарядки
  • Сред. Мощность: средняя мощность, обеспечиваемая точкой зарядки за сеанс от 10% до 80%
  • Время: время, необходимое для зарядки от 10% до 80%
  • Скорость: средняя скорость зарядки за сеанс от 10% до 80%

Европа

Тип 2 (Mennekes — IEC 62196)
Точка зарядки Макс.Мощность Ср. Мощность Время Оценка
Нагнетатель v2, общий (75 кВт постоянного тока) 75 кВт 70 кВт † 57 мин 390 км / ч
Нагнетатель v2 (150 кВт постоянного тока) 150 кВт 110 кВт † 36 мин. 620 км / ч
Нагнетатель v3 (250 кВт постоянного тока) 250 кВт 140 кВт † 28 мин. 800 км / ч

† = Ограничено возможностями зарядки автомобиля

Фактическая скорость зарядки может отличаться от приведенных данных из-за таких факторов, как температура наружного воздуха, состояние аккумулятора и стиль вождения.

Tesla Model 3 Long Range Dual Motor цена и характеристики

Указанные цены являются рекомендованными розничными ценами для указанных стран и не включают каких-либо косвенных стимулов. Цены для Великобритании включают прямой стимул «Грант на подключаемый автомобиль (PICG)». Цены и включенные опции могут отличаться в зависимости от региона и не включают никаких косвенных стимулов.Щелкните страну для получения более подробной информации.

Реальный диапазон от 325 до 655 км

Город — холодная погода 425 км
Шоссе — холодная погода 325 км
Комбинированный — холодная погода 375 км
Город — умеренная погода 655 км
Шоссе — умеренная погода 430 км
Комбинированный — умеренная погода 525 км

Индикация реального диапазона в нескольких ситуациях.Холодная погода: «наихудший случай» при температуре -10 ° C и использовании отопления. Мягкая погода: «в лучшем случае» при температуре 23 ° C и без использования кондиционера. Фактический диапазон будет зависеть от скорости, стиля вождения, погодных условий и условий маршрута.

Производительность

Время разгона 0-100 км / ч 4,4 с
Максимальная скорость 233 км / ч
Электрическая плита 455 км
Общая мощность * 324 кВт (441 л.с.)
Общий крутящий момент * 493 Нм
Привод полный привод

Аккумулятор и зарядка

Емкость аккумулятора * 75.0 кВтч
Аккумулятор * 70,0 кВтч

Европа

Порт зарядки Тип 2
Расположение порта Левая сторона — задняя
Мощность заряда 11 кВт переменного тока
Время зарядки (0-> 455 км) 7х40м
Скорость заряда 61 км / ч
Порт быстрой зарядки CCS
Расположение порта FC Левая сторона — задняя
Мощность быстрой зарядки (макс.) 210 кВт постоянный ток
Время быстрой зарядки (46-> 364 км) 29 мин.
Скорость быстрой зарядки 650 км / ч

Энергопотребление

Реальный диапазон EVDB

Диапазон 455 км
Расход автомобиля 154 Втч / км
Выбросы CO2 0 г / км
Эквивалент автомобильного топлива 1.7 л / 100км

Рейтинги WLTP

Диапазон 580 км
Номинальный расход 148 Втч / км
Расход автомобиля 121 Втч / км
Выбросы CO2 0 г / км
Расчетный эквивалент топлива 1.7 л / 100км
Топливный эквивалент автомобиля 1,4 л / 100 км

Номинальные = официальные данные, опубликованные производителем. Показатели номинального расхода и топливного эквивалента включают потери при зарядке.
Транспортное средство = расчетное потребление энергии аккумулятором, используемое транспортным средством для силовой установки и бортовых систем.

Реальное потребление энергии в диапазоне 107 — 215 Втч / км

Город — холодная погода 165 Втч / км
Шоссе — холодная погода 215 Втч / км
Комбинированный — холодная погода 187 Втч / км
Город — умеренная погода 107 Втч / км
Шоссе — умеренная погода 163 Втч / км
Комбинированный — умеренная погода 133 Втч / км

Индикация реального использования энергии в нескольких ситуациях.Холодная погода: «наихудший случай» при температуре -10 ° C и использовании отопления. Мягкая погода: «в лучшем случае» при температуре 23 ° C и без использования кондиционера. Потребление энергии будет зависеть от скорости, стиля вождения, климата и условий маршрута.

Безопасность (Euro NCAP)

Рейтинг безопасности
Взрослый житель 96%
Детский пассажир 86%
Год рейтинга 2019
Уязвимые участники дорожного движения 74%
Ассистент безопасности 94%
Для получения более подробной информации о рейтинге безопасности этого автомобиля посетите euroncap.com

Размеры и вес

Длина 4694 мм
Ширина 1849 мм
Ширина с зеркалами 2088 мм
Высота 1443 мм
Колесная база 2875 мм
Масса без нагрузки (ЕС) 1919 кг
Полная масса автомобиля (GVWR) 2232 кг
Макс.Полезная нагрузка 388 кг
Объем груза 542 л
Максимальный объем груза Нет данных
Объем груза Frunk Нет данных
Нагрузка на крышу 70 кг
Прицепное устройство возможно Есть
Буксирная масса без тормозов 750 кг
Буксирная масса с тормозом 1000 кг
Вертикальная нагрузка макс. 55 кг

Разное

Количество мест 5 человек
Isofix Да, 2 места
Диаметр поворота 11.8 м
Платформа ТЕСЛА 3 / У
Кузов автомобиля Седан
Сегмент D — Большой
Рейлинги Нет
Выделенная платформа EV Есть

* = оценочная стоимость.Среднее энергопотребление и запас хода при умеренном стиле вождения и климатических условиях. Реальные ценности могут значительно отличаться. Информация о ценах может быть не актуальной для некоторых регионов. Информация на этом сайте не дает никаких прав.

Tesla Model 3 2021 года: фотографии, характеристики и обзор

Tesla Model 3 2021 года станет самым массовым электромобилем в мире после пяти лет на рынке. Немецкие производители предметов роскоши все еще пытаются наверстать упущенное; их конкуренты Model 3 будут запущены в 2022 году и позже.По состоянию на середину 2021 года Model 3 остается единственным компактным электрическим седаном, который сочетает в себе дальность действия до 350 миль, повсеместную сеть быстрой зарядки и выдающуюся производительность по цене от 40000 долларов.

Tesla Model 3 является эталоном для электромобилей по дальности, сети зарядки, производительности и беспроводным обновлениям, которые сокращают количество поездок в сервисный центр Tesla, что не является сильной стороной Tesla. Bill Howard

Хотя Tesla игнорирует годы выпуска, она регулярно обновляет ассортимент батарей и добавляет новые функции в Model 3.Многие из них поступают через беспроводные обновления, которые добавляют новые цифровые функции — функция, которую другие автопроизводители только начинают запускать, — которые позволяют автомобилю опережать конкурентов во многих аспектах.

Версии этого года: Standard Range Plus (по рейтингу EPA на 263 мили) от 39 990 долларов; Long Range AWD (353 мили), начиная с 48 990 долларов; и Performance (315 миль, также AWD) от 56 990 долларов. Все цены включают обязательный сбор за место назначения в размере 1200 долларов США.

Tesla Model 3 оценивается как компактный автомобиль по длине — 184 единицы.8 дюймов и средний по объему, 97 кубических футов для пассажиров и 15 кубических футов для багажа. Он также занимает первое место по продажам электромобилей в США с большим отрывом. Bill Howard

Модель 3 стандартно поставляется с полностью стеклянной крышей и 15-дюймовым центральным сенсорным дисплеем, который управляет большинством функций автомобиля. Tesla заявляет, что грузовой объем составляет 15 кубических футов, разделенных между багажниками спереди и сзади.

У него относительно немного вариантов, включая цвета краски (все, кроме белого, стоит от 1000 до 2000 долларов), не черный интерьер (1000 долларов) и варианты колес (1500 долларов) для некоторых моделей.Существует также вариант «Полное самостоятельное вождение» за 10 000 долларов / 200 долларов в месяц, обещанный уже несколько лет, но пока не реализован и не является полностью автономным. Но бета-версия (работоспособная, но не окончательная) лучше, чем что-либо еще, и новые функции периодически поступают через сотовую связь автомобиля через беспроводные обновления программного обеспечения, которые владелец должен принять для установки.

Связь или телематика через сотовую связь для передачи данных входит в стандартную комплектацию и включает обновления программного обеспечения и базовую навигацию.Премиум-подключение, 10 долларов в месяц, включает спутниковые карты и информацию о трафике в режиме реального времени по сотовой сети, потоковую передачу музыки, потоковое видео и веб-браузер. Есть четыре порта для зарядки USB-C и две подставки для беспроводной зарядки телефона. Модель 3 Standard Range Plus имеет «частичное премиальное аудио» с восемью динамиками и «ограниченное иммерсивное звучание». Long Range и Performance Model 3 получают шесть дополнительных кабинных динамиков, а также сабвуфер, устанавливаемый на багажник, и функцию «Full Immersive Sound».

Большинство вторичных и высших элементов управления Tesla Model 3 находятся на 15-дюймовом дисплее центрального стека.Как и во многих центральных дисплеях, здесь нет упора для запястий, который помогал бы точно нажимать на кнопки во время движения. Tesla

Несмотря на то, что ее цены выше, чем у представленных на рынке электромобилей меньшего размера с меньшим радиусом действия, Model 3 стоит особняком по сочетанию стоимости и дальности — даже по прошествии пяти лет. Первый раунд «убийц Tesla» от европейских производителей предметов роскоши был ниже по диапазону и обременен запутанным сочетанием несовместимых вариантов быстрой зарядки в нескольких сетях, некоторые из которых гораздо менее многочисленны, менее просты в использовании и менее надежны, чем Нагнетатели Tesla.

Основным конкурентом Model 3 может быть собственная Tesla, тесно связанная с ней Model Y, которая предлагает большинство тех же характеристик и почти такой же диапазон в пакете внедорожников кроссовера. Chevrolet Bolt EV и EUV — это хэтчбеки меньшего размера, которые не предлагают полный привод и страдают от гораздо более низкой скорости быстрой зарядки. То же самое касается Nissan Leaf и различных электромобилей Hyundai и Kia 2021 года.

Почему вы видите на дороге так много белых Tesla? Это единственный цвет, который не требует дополнительных затрат.Solid Black, Midnight Silver Metallic и Deep Blue Metallic стоят 1000 долларов дополнительно. Red Multi-Coat стоит 2000 долларов (знаменитый Soul Red Crystal Metallic от Mazda — 595 долларов). Bill Howard

Это означает, что Model 3 остается удобным и способным путешествовать на дальние расстояния благодаря специальной сети быстрой зарядки Supercharger DC от Tesla. Автомобильная навигация направляет водителей через места зарядки и показывает, сколько времени нужно заряжать, чтобы минимизировать время ожидания. Охватывая все 48 штатов, кроме крошечной, он модернизируется для зарядки до 250 кВт (для Model 3 с большей батареей) по сравнению с предыдущим пиковым значением около 140 кВт.Он не имеет себе равных и невероятно прост в использовании: подъезжай, подключайся, уходи. Сельские районы обслуживаются 240-вольтовыми зарядными устройствами, на которые уходит несколько часов в ночное время, а для некоторых требуется адаптер Tesla J1772 за 95 долларов (нестандартный).

Аккумулятор в стиле скейтборда Tesla Model 3 — кусок под пассажирским салоном — бывает трех размеров. EPA сообщает, что Long Range AWD пробегает 353 мили и заряжается за 9-11 часов от 240 вольт, когда Supercharger недоступен. Tesla

Большая часть новых электромобилей, которые появятся на рынке в ближайшие два года, — это компактные кроссоверы, но даже они не могут сравниться с модельным рядом Model 3 или ее сетью быстрой зарядки Supercharger.Электрический кроссовер Volkswagen ID.4, например, начинается примерно с той же цены в 40000 долларов (и по-прежнему имеет право на получение федерального подоходного налога в размере 7500 долларов), но достигает максимума при пробеге 250 миль по рейтингу EPA и имеет проблемы с сетью. сайтов быстрой зарядки.

Надежность и доступность запчастей вызывают беспокойство. Исследование надежности электромобилей через три года, проведенное в 2021 году, неофициально ставит Tesla на 30-е место из 33 брендов, неофициально, потому что Tesla не предоставляет доступ владельцам Tesla в 15 штатах.Читатели Consumer Reports оценивают Model 3 хуже, чем в среднем по модели 2020 года; для 2018 (соответствует году для трехлетнего исследования VDS 2021) модель 3 была выше среднего. Владельцы говорят, что бывает сложно быстро получить гарантийные, отремонтировать или сломать запчасти.

По словам Теслы, настенный соединитель Tesla за 500 долларов добавляет до 44 миль в час, а это означает, что даже пустая Model 3 будет заряжена за ночь. На карте Tesla, показывающей тысячи общественных зарядных станций, «Целевая зарядка» означает настенный разъем, а не высокоскоростное зарядное устройство SuperCharger.Teslas также заряжает зарядные устройства, отличные от Tesla J1772 (используемые всеми другими автопроизводителями), с адаптером за 100 долларов. Tesla

Tesla Model 3 Long Range Dual Motor (2019-2020) цена и характеристики

Цена от (последнее известное) 46 990 фунтов стерлингов

Наличие Снято с производства
Доступна с июль 2019
Доступно до Октябрь 2020
Годовой VED £ 0
Плата за перегрузку £ 0
Страховая группа 50

Указанная цена является последней известной ценой в пути: она включает НДС, VED за первый год, первый регистрационный сбор транспортного средства, номерные знаки и доставку.
Цена также включает применимую Грант на подключаемый автомобиль в размере 3000 фунтов стерлингов на момент последней доступности автомобиля.

Реальный диапазон 205 — 410 миль

Город — холодная погода 270 миль
Шоссе — холодная погода 205 миль
Комбинированный — холодная погода 235 миль
Город — умеренная погода 410 миль
Шоссе — умеренная погода 265 миль
Комбинированный — умеренная погода 330 миль

Индикация реального диапазона в нескольких ситуациях.Холодная погода: «наихудший случай» при температуре -10 ° C и использовании отопления. Мягкая погода: «в лучшем случае» при температуре 23 ° C и без использования кондиционера. Фактический диапазон будет зависеть от скорости, стиля вождения, погодных условий и условий маршрута.

Производительность

Время разгона 0-62 миль / ч 4,6 сек
Максимальная скорость 145 миль / ч
Электрическая плита 285 миль
Общая мощность 324 кВт (434 л.
Общий крутящий момент 364 фунт-фут
Привод полный привод

Аккумулятор и зарядка

Емкость аккумулятора * 79.0 кВтч
Порт зарядки Тип 2
Расположение порта Левая сторона — задняя
Мощность заряда † 11 кВт переменного тока
Время зарядки (0-> 285 миль) † 8 часов
Скорость зарядки † 36 миль / ч
Аккумулятор * 73.5 кВтч
Порт быстрой зарядки CCS
Расположение порта FC Левая сторона — задняя
Мощность быстрой зарядки (макс.) 250 кВт постоянный ток
Время быстрой зарядки (29-> 228 миль) 20 мин.
Скорость быстрой зарядки 590 миль / ч

† Этого можно добиться только при подключении к трехфазной сети.Большинство домов и пунктов зарядки не имеют этого подключения. На практике мощность заряда часто составляет 7,4 кВт, что позволяет обеспечить время зарядки 11 ч 55 мин и скорость заряда 24 мили в час.

Энергопотребление

Реальный диапазон EVDB

Диапазон 285 миль
Расход автомобиля 255 Вт · ч
Выбросы CO2 0 г / км
Эквивалент автомобильного топлива 157 миль на галлон

Рейтинги WLTP

Диапазон 348 миль
Номинальный расход 255 Вт · ч
Расход автомобиля 210 Вт · ч
Выбросы CO2 0 г / км
Расчетный эквивалент топлива 157 миль на галлон
Топливный эквивалент автомобиля 192 миль на галлон

Номинальные = официальные данные, опубликованные производителем.Показатели номинального расхода и топливного эквивалента включают потери при зарядке.
Транспортное средство = расчетное потребление энергии аккумулятором, используемое транспортным средством для силовой установки и бортовых систем.
ПРИМЕЧАНИЕ. Значения топливного эквивалента указаны в ИМПЕРИАЛЬНЫХ МИНАХ НА ГАЛЛОН. Цифры в US MPG будут значительно отличаться.

Реальное потребление энергии в диапазоне 175-355 Втч / милю

Город — холодная погода 270 Вт · ч
Шоссе — холодная погода 355 Вт · ч
Комбинированный — холодная погода 310 Вт · ч
Город — умеренная погода 175 Вт · ч
Шоссе — умеренная погода 275 Вт · ч
Комбинированный — умеренная погода 220 Вт · ч

Индикация реального использования энергии в нескольких ситуациях.Холодная погода: «наихудший случай» при температуре -10 ° C и использовании отопления. Мягкая погода: «в лучшем случае» при температуре 23 ° C и без использования кондиционера. Потребление энергии будет зависеть от скорости, стиля вождения, климата и условий маршрута.

Безопасность (Euro NCAP)

Рейтинг безопасности
Взрослый житель 96%
Детский пассажир 86%
Год рейтинга 2019
Уязвимые участники дорожного движения 74%
Ассистент безопасности 94%
Для получения более подробной информации о рейтинге безопасности этого автомобиля посетите euroncap.com

Размеры и вес

Длина 4694 мм
Ширина 1849 мм
Ширина с зеркалами 2088 мм
Высота 1443 мм
Колесная база 2875 мм
Масса без нагрузки (ЕС) 1931 кг
Полная масса автомобиля (GVWR) 2305 кг
Макс.Полезная нагрузка 449 кг
Объем груза 542 л
Максимальный объем груза Нет данных
Объем груза Frunk Нет данных
Нагрузка на крышу 70 кг
Прицепное устройство возможно Есть
Буксирная масса без тормозов 750 кг
Буксирная масса с тормозом 1000 кг
Вертикальная нагрузка макс. 55 кг

Разное

Количество мест 5 человек
Isofix Да, 2 места
Диаметр поворота 11.8 м
Платформа ТЕСЛА 3 / У
Кузов автомобиля седан
Сегмент Большой семейный автомобиль
Рейлинги Нет
Выделенная платформа EV Есть

Индикация налога на автомобили компании

Финансовый год 2019-20

Ставка налога БИК 1%
P11D Значение от £ 49 935
Натуральная льгота (БИК) £ 499
БИК @ 20% £ 8 шт.
БИК @ 40% £ 17 шт.
БИК @ 45% £ 19 за шт.

Финансовый год 2020-21

Ставка налога БИК 1%
P11D Значение от £ 49 935
Натуральная льгота (БИК) £ 499
БИК @ 20% £ 8 шт.
БИК @ 40% £ 17 шт.
БИК @ 45% £ 19 за шт.

2021-22 финансовый год

Ставка налога БИК 1%
P11D Значение от £ 49 935
Натуральная льгота (БИК) £ 499
БИК @ 20% £ 8 шт.
БИК @ 40% £ 17 шт.
БИК @ 45% £ 19 за шт.

* = оценочная стоимость.Среднее энергопотребление и запас хода при умеренном стиле вождения и климатических условиях. Реальные ценности могут значительно отличаться. Информация о ценах может быть не актуальной для некоторых регионов. Информация на этом сайте не дает никаких прав.

2021 Tesla Model S Цены, обзоры и фотографии

Является ли Tesla Model S хорошим автомобилем?

Tesla Model S 2021 года — отличный электромобиль. Модель S имеет вместительный и удобный салон с большим количеством грузового пространства.Он напичкан новейшими функциями помощи водителю и обеспечивает прекрасное сочетание спортивной управляемости с плавным ходом. Более того, Model S может разгоняться как суперкар, но при этом предлагает 400 миль пробега на одной зарядке. Вот и все, что касается беспокойства о дальности.

Однако он не лишен недостатков. Материалы салона Model S кажутся немного дешевыми для роскошного автомобиля, и некоторые критики отмечают постоянные проблемы с качеством сборки. Его 17-дюймовый сенсорный экран также может отвлекать.

Почему нам можно доверять: проанализировано 49 отзывов

Мы проанализировали 49 отзывов о Tesla Model S, а также такие данные, как оценки безопасности и оценки экономии топлива, чтобы помочь вам принять наилучшее возможное решение о покупке автомобиля. Этот обзор Model S 2021 года включает соответствующие исследования для всех моделей этого поколения, которые были запущены в 2012 году.

U.S. News Best Cars составляет рейтинг и анализирует автомобили с 2007 года, а наши сотрудники обладают более чем 75-летним опытом работы в автомобильной промышленности.Чтобы обеспечить нашу объективность, мы никогда не принимаем дорогих подарков от автопроизводителей, а рекламой на нашем сайте занимается сторонняя фирма.

Стоит ли покупать Tesla Model S?

Если вы покупаете роскошный электромобиль, вам следует подумать о Tesla Model S 2021 года. Его общий дизайн может приближаться к десятилетней давности, но Model S по-прежнему является эталоном для всех электромобилей, а ее диапазон движения не имеет себе равных.

С другой стороны, Model S довольно дорогая — от 80 000 долларов и выше.Если у вас ограниченный бюджет, вы можете начать поиск с менее дорогих электромобилей, таких как компактный седан Tesla Model 3 и внедорожник Model Y, а также совершенно новые Ford Mustang Mach-E и Polestar 2.

Найдите Tesla Model S 2021 года на продажу рядом с вами »

Tesla Model S 2020 по сравнению с 2021 годом: в чем разница?

Модель S получит ряд обновлений, которые появятся в конце 2021 года. Они включают рестайлинг интерьера, чтобы придать Model S более свежий внешний вид, а также добавление горизонтально ориентированного сенсорного экрана и рулевого рычага вместо обычного. колесо.Высокопроизводительная отделка Plaid мощностью более 1000 лошадиных сил также дебютирует в конце модельного года со стартовой рекомендованной ценой в 119 990 долларов.

Сравните модель S 2020 и 2021 годов »

Вот ключевые изменения Tesla Model S за последние несколько лет:

  • 2018: полный привод стал стандартным
  • 2019: 100-киловаттная батарея увеличенного диапазона стала стандартной
  • 2020: без заметных изменений
  • 2021: обновленный дизайн интерьера и высокопроизводительная клетчатая отделка должны появиться в конце 2021 года

Если вы рассматриваете более старую модель, обязательно прочитайте наши обзоры моделей S 2018, S 2019 и S 2020, чтобы принять решение.Кроме того, посетите наши страницы «Лучшие предложения по новым автомобилям» и «Лучшие предложения по аренде новых автомобилей», чтобы узнать об экономии и скидках, которые вы можете получить на новые автомобили.

Сколько стоит Tesla Model S?

Стартовая цена Tesla Model S составляет 79 990 долларов, что соответствует более высокому уровню сегмента роскошных гибридных и электрических автомобилей. Предстоящая отделка Plaid стоит 119 990 долларов.

Могу ли я арендовать Tesla Model S?

Да, Tesla предлагает варианты аренды своих автомобилей.

Tesla Model S в сравнении с конкурентами
Tesla Model S против Tesla Model X

Tesla Model X по сути является внедорожной версией модели S. Оба автомобиля имеют одинаковый аккумулятор на 100 кВтч, электрическую систему полного привода и многие из тех же функций удобства и безопасности. Оба они одинаково стилизованы внутри и снаружи. Тем не менее, вы должны выбрать Model X, если вас больше всего беспокоят сиденья и грузовое пространство.Модель X может вместить до семи человек, в то время как Model S вмещает только пять человек, а X предлагает значительно большую грузовую площадку. С другой стороны, остановитесь на Model S, если вас больше волнует цена и ассортимент. В настоящее время у S есть больший запас хода примерно на 50 миль, а его стартовая цена на 10 000 долларов меньше, чем у X.

Сравните модель S и модель X »

Tesla Model S против Porsche Taycan

Porsche Taycan — первая реальная угроза Model S среди роскошных электромобилей, и он превосходит Tesla в нескольких ключевых областях.Taycan имеет почти идентичную стартовую цену в 80000 долларов, но он предлагает более дорогой интерьер с лучшим качеством сборки и более качественными материалами. Он также чувствует себя более маневренным и увлекательным, когда едет по обратным дорогам. Даже в этом случае Taycan отстает от Model S в областях, наиболее важных для покупателей электромобилей. Модель S предлагает гораздо больший запас хода, более просторную кабину, большую грузовую зону и, хотя и немного, более простую в использовании информационно-развлекательную систему.

Сравните модель S и Taycan »

Сравните Model S, Model X и Taycan »

Производительность модели S: Still Top Dog
Двигатель модели S

Tesla Model S оснащена литий-ионным аккумулятором емкостью 100 кВтч и двумя электродвигателями; один приводит в движение передние колеса, а другой — задние колеса.Предстоящий вариант Plaid оснащен дополнительным электродвигателем на задней оси. Эта электрическая полноприводная система обеспечивает отличное сцепление с дорогой на мокрой и скользкой дороге, но она также срывает Model S с трассы, как ракета, и обеспечивает немедленную передачу мощности на скоростях шоссе. Однако выключите дроссель, и Model S будет комфортно и тихо путешествовать по городу.

Модель S MPGe

EPA еще не опубликовало обновленные оценки эквивалента MPG для модели S Long Range или Plaid 2021 года.Предыдущая Model S Long Range 2020 года выдавала 121 MPGe в городе и 112 MPGe на шоссе, что очень хорошо для электромобиля.

Для получения дополнительной информации см. Что такое MPGe?

Какой пробег у модели S?

Tesla Model S Long Range имеет дальность движения 412 миль, согласно оценкам Tesla (EPA еще не подтвердило эти цифры). Это дальше, чем у любого другого электромобиля, представленного в настоящее время на рынке.Предстоящая модель S Plaid имеет дальность пробега в 390 миль.

Как заряжать Model S?

Бортовое зарядное устройство на 48 А входит в стандартную комплектацию Model S Long Range. Вы можете заряжать Model S с помощью стандартного 20-футового кабеля, который подключается к сетевой розетке на 120 вольт. Доступный адаптер позволяет владельцам использовать розетку на 240 В с мобильным разъемом. Другой вариант — домашняя зарядная станция, предлагаемая Tesla или сторонними компаниями.

В дороге вы можете быстро зарядить Model S с помощью одной из станций Tesla Supercharger. Tesla также включает адаптер для зарядных станций J1772 и адаптер для станций CHAdeMO.

Зарядный порт модели S расположен за заслонкой на передней кромке заднего фонаря со стороны водителя. Вы можете открыть эту заслонку, нажав на нее пальцем, или удаленно, используя экран информационно-развлекательной системы или мобильное приложение. Просто подключите Model S с помощью специального шнура для зарядки, и она начнет заряжаться.При зарядке на станции Supercharger Tesla автоматически выставит счет на ваш счет, а не потребует оплаты на станции.

Сколько времени нужно, чтобы зарядить Model S?

Время зарядки Tesla Model S зависит от используемого метода. Подключение к домашней розетке на 240 вольт или к общественной зарядной станции уровня 2 обычно может увеличить запас хода на 34 мили за час зарядки, что может существенно подзарядить аккумулятор за ночь.

Подключение к одной из станций Tesla Supercharger может обеспечить запас хода до 200 миль за 15 минут. Тем не менее, скорость перезарядки может варьироваться в зависимости от ряда факторов, таких как температура окружающей среды и емкость аккумулятора.

Где я могу зарядить Model S?

Model S можно заряжать дома или в общественных местах на зарядной станции. На ходу вы можете использовать навигационную систему, чтобы найти зарядные станции на своем маршруте.В настоящее время по всему миру насчитывается более 25 000 станций Tesla Supercharger.

Как долго прослужит батарея Model S?

Трудно сказать, на сколько хватит заряда аккумулятора Tesla Model S, потому что его износ сильно зависит от того, как используется автомобиль. Например, аккумулятор, который заряжается один или два раза в неделю, обычно разряжается быстрее, чем аккумулятор, который редко быстро заряжается. Частое вождение с низким уровнем заряда также может повлиять на срок службы аккумулятора, равно как и вождение при особенно высоких или низких температурах.

По оценкам Tesla, ее аккумулятор может длиться от 300 000 до 500 000 миль. Чтобы продлить срок службы аккумулятора, Tesla рекомендует держать его включенным для зарядки, когда вы не планируете водить машину.

Ходовая часть и управление, модель S

Tesla Model S обманчиво маневренна для большого роскошного автомобиля. Он выполняет повороты с минимальным наклоном кузова, рулевое управление отзывчивое, а тормоза плавно и уверенно останавливают этот Tesla.Модель S также довольно комфортно едет по неровной дороге благодаря своей адаптивной пневматической подвеске, хотя дополнительные 21-дюймовые колеса передают немного больше колебаний и толчков по кабине, чем стандартные 19-дюймовые колеса.

Насколько быстро Model S?

Модель S Long Range может разогнаться с нуля до 100 км / ч за 3,1 секунды. Это быстрее, чем у большинства роскошных спортивных автомобилей, и это необычно для автомобиля, который весит более двух тонн.Высокопроизводительный вариант Plaid может работать даже лучше. Tesla утверждает, что он сможет разогнаться с нуля до 60 миль в час менее чем за две секунды, разогнаться до четверти мили за девять секунд и достичь максимальной скорости 200 миль в час. Это сделало бы Model S Plaid одним из самых быстрых автомобилей в мире.

Доступна ли модель S с полным приводом?

Tesla Model S 2021 года предлагается исключительно с полным приводом (AWD). Model S Long Range стандартно поставляется с двухмоторной системой полного привода Tesla, а Model S Plaid имеет новую трехмоторную систему полного привода.

Подробнее о производительности »

Модель S Интерьер: Форвард Прогресс
Грузовое отделение модели S

Tesla Model S имеет 26 кубических футов грузового пространства за задними сиденьями и до 58 кубических футов со сложенными сиденьями. Здесь достаточно места для нескольких сумок для гольфа, ручных чемоданов и даже более объемных предметов, таких как журнальный столик или стулья. Большая задняя дверь багажного отделения позволяет легко загружать и выгружать груз.Примечательно, что у Model S также есть небольшой передний багажник, который идеально подходит для пары продуктовых сумок или рюкзака.

Сколько человек сидит в Model S?

Tesla Model S — четырехдверный хэтчбек на пять мест. Обивка из синтетической кожи, передние сиденья с подогревом и вентиляцией, задние сиденья с подогревом и рулевое колесо с подогревом входят в стандартную комплектацию.

Передние сиденья имеют хорошую амортизацию, и они предоставляют достаточно места для головы и ног более высоким пассажирам.Широкий диапазон регулировок сиденья и рулевого колеса позволяет легко найти удобное место для водителя. На задних сиденьях могут разместиться двое взрослых или трое детей с разумным комфортом для более коротких поездок, хотя более высокие пассажиры могут найти место для головы немного уютно. Внешний вид спереди и сбоку у Model S хороший, но сзади он несколько ущемлен.

Модель S и детские автокресла

Имеются два полных набора разъемов LATCH для задних боковых сидений и анкера для крепления на заднем среднем сиденье.

Качество интерьера Model S

Салон Model S, который скоро будет обновлен, который будет выпущен позже в 2021 году, — это большое изменение. Новая компоновка приборной панели выглядит более современной. Возможно, самым большим изменением является то, что теперь вместо обычного рулевого колеса появилась рулевая вилка, похожая на ту, которую вы можете найти в самолете или KITT от «Knight Rider», хотя простота ее использования еще предстоит увидеть.

В салоне много приятного на ощупь пластика, поверхности из синтетической кожи и акценты из дерева и углеродного волокна.Тем не менее, качество сборки Model S по-прежнему не дотягивает до конкурентов от Audi, Mercedes-Benz и Porsche. Критики обычно отмечают некоторые смещенные панели, скрипы и дребезжание, а также больший дорожный шум, чем ожидалось от роскошного седана.

Информационно-развлекательная система, Bluetooth и навигация Model S

Одной из отличительных черт модернизированной кабины Model S является 17-дюймовый сенсорный экран. Этот массивный экран имеет четкую и легко читаемую графику, а расположение кнопок в основном интуитивно понятно — он выглядит и работает так же, как iPad.Однако дисплей может быть немного неудобным в использовании, потому что он управляет почти всеми функциями автомобиля. Это включает в себя типичную аудиосистему и функции навигации, а также настройки климат-контроля, подогрева сидений, люка на крыше и функций помощи водителю. Кроме того, значки в правом верхнем углу экрана предназначены для небольших водителей.

Хотя модель S не поддерживает Apple CarPlay или Android Auto, она предлагает ряд уникальных функций. Находясь на стоянке или заряжаясь, вы можете просматривать веб-страницы, играть в видеоигры или транслировать телепередачи и фильмы на сенсорном экране.Есть режим собаки, который поддерживает работу кондиционера, пока машина припаркована, и отображает температуру в салоне на экране, чтобы зрители знали, что ваш питомец не перегревается. Также включен сторожевой режим, который использует внешние камеры и датчики автомобиля для защиты автомобиля при парковке. В этом режиме можно записывать любые происшествия, например, попытку взлома или просто оперение на автомобиль.

  • Стандартные информационно-развлекательные функции: 17-дюймовый сенсорный экран, цифровая панель приборов, навигация, дисплей на заднем сиденье, HD Radio, стереосистема с 22 динамиками, Bluetooth, пять портов USB, беспроводная зарядка устройства и Wi-Fi. -Fi хот-спот
  • Дополнительные стандартные функции: бесключевой доступ, трехзонный автоматический климат-контроль и панорамный люк на крыше

Подробнее о интерьере »

Модель S Надежность
Насколько надежна Tesla Model S ?

Модель S 2021 года еще не оснащена J.D. Прогнозируемая мощность оценка надежности.

Tesla Model S Гарантия

Tesla покрывает Model S четырехлетней ограниченной гарантией на 50000 миль и восьмилетней гарантией на трансмиссию на 150000 миль.

Подробнее о надежности »

Модель S Безопасность
Результаты краш-тестов модели S

Страховой институт дорожной безопасности не проводил полных краш-тестов Tesla Model S 2021 года, но организация присвоила автомобилю наивысший рейтинг Superior за эффективность его системы предотвращения столкновений между транспортными средствами.Кроме того, фары Model S получили самую низкую оценку «Плохо» за их способность освещать дорогу впереди.

Национальная администрация безопасности дорожного движения также не присвоила модели S 2021 года общий рейтинг безопасности, хотя агентство поставило машине пять из пяти звезд в боковом краш-тесте.

Функции безопасности, модель S

Стандартные расширенные функции безопасности:

  • Камера заднего вида
  • Предупреждение о лобовом и боковом столкновении
  • Обнаружение пешеходов
  • Автоматическое экстренное торможение
  • Контроль слепых зон
  • Парктроник передний и задний
  • Предупреждение о выезде с полосы движения
  • Ассистент удержания полосы движения
  • Адаптивный круиз-контроль

Доступные дополнительные функции безопасности:

  • Ассистент парковки без помощи рук
  • Автоматическое вождение по шоссе
  • Автоматическая смена полосы движения
  • Summon (автоматический возврат автомобиля с места стоянки)

Подробнее о безопасности »

Модель S Размеры и вес

Model S — 16 лет.3 фута в длину. Снаряженная масса колеблется от 4561 до 4766 фунтов.

Где построена Tesla Model S 2021 года?

Tesla строит Model S в Калифорнии.

Какая модель Tesla Model S мне подходит?

Tesla Model S 2021 года в настоящее время предлагается в комплектации Long Range с высокопроизводительной отделкой Plaid, поставки которой запланированы на конец 2021 года. Модель Long Range — лучший выбор для большинства покупателей.Он стоит значительно дешевле, чем отделка Plaid, но при этом разгоняется с поразительной маневренностью и предлагает все те же функции.

Тесла Модель S Long Range

Стартовая цена Model S Long Range составляет 79 990 долларов. Он оснащен литий-ионным аккумулятором, односкоростной коробкой передач и двухмоторной системой полного привода. Эта установка дает приблизительный пробег в 412 миль.

Стандартные функции включают 17-дюймовый сенсорный экран, кластер цифровых датчиков, дисплей второго ряда, навигацию, HD Radio, стереосистему с 22 динамиками, Bluetooth, пять портов USB, точку доступа Wi-Fi, беспроводную зарядку устройства для до двух смартфонов, доступ без ключа, трехзонный автоматический климат-контроль, обивка из черной синтетической кожи, передние сиденья с подогревом и вентиляцией, задние сиденья с подогревом, рулевое колесо с подогревом, панорамный люк, адаптивная пневмоподвеска, 19-дюймовые колеса, спереди и задний парктроник, и камеру заднего вида.

Система автопилота

Tesla также входит в стандартную комплектацию и включает в себя мониторинг слепых зон, помощь в удержании полосы движения, предупреждение о прямом и боковом столкновении, автоматическое экстренное торможение, обнаружение пешеходов и адаптивный круиз-контроль.

Варианты включают 21-дюймовые колеса (4500 долларов), двухцветную черно-белую обивку (2000 долларов) и черно-кремовую обивку (2000 долларов). Доступный пакет Full Self-Driving Capability стоит около 10 000 долларов и добавляет автоматическое вождение по шоссе и смену полосы движения, парковку без помощи рук и автоматический возврат с места парковки (или «вызов»).Ожидается, что более продвинутые возможности, такие как низкоскоростное автоматическое рулевое управление, появятся через беспроводные обновления в ближайшие годы до утверждения регулирующими органами.

Несмотря на названия некоторых из этих функций, Model S не способна к полностью автономному вождению. Водитель по-прежнему несет ответственность за безопасную эксплуатацию автомобиля.

Tesla Model S Плед

Модель S Plaid стоит 119 990 долларов и добавляет третий электродвигатель, который увеличивает мощность автомобиля до более чем 1000 лошадиных сил.Время разгона Plaid с места до 60 миль в час уменьшается до 1,99 секунды, а его максимальная скорость увеличивается до 200 миль в час. Дальность плавания оценивается в 390 миль. Все стандартные и доступные функции сохраняются без изменений. Доступность не ожидается до осени 2021 года.

Посмотреть технические характеристики и комплектации Tesla Model S 2021 года »

Последний звонок

Tesla Model S — не новейший электромобиль на рынке, и он не привлекает столько заголовков, как его более доступные братья и сестры — Model 3 и Model Y — но он по-прежнему является лидером сегмента, когда дело доходит до дальности полета. не говоря уже о том, что это настоящий суперкар на прямой и спокойный круизер на шоссе.Как и в течение многих лет, если вы покупаете полностью электрический автомобиль и не хотите часто останавливаться на подзарядке, Model S — это то, что вам нужно.

Не верьте нам на слово. Ознакомьтесь с комментариями к некоторым обзорам, которые определяют наш рейтинг и анализ.

  • «Когда-то являвшаяся жемчужиной линейки Tesla, Model S наконец-то бросила вызов более роскошным конкурентам, но это по-прежнему грозный электромобиль класса люкс». — Автомобиль и водитель
  • «Tesla Model S — это роскошный электрический седан, который создал этот сегмент после своего дебюта в 2012 году.Спустя почти десятилетие конкуренты все еще гонятся за оригиналом, хотя грядущий Lucid Air, поддерживаемый первоначальным главным инженером Model S, может дать Tesla возможность потратить свои деньги. В нынешнем виде только Porsche Taycan может работать как Model S, а немец не может конкурировать с модельным рядом Tesla », — Motor Trend
  • «Полностью электрическая модель S — замечательный автомобиль, сочетающий в себе характеристики, маневренность, стиль, высокие технологии, отсутствие выбросов и низкие эксплуатационные расходы.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *