Свет ближний как настроить: Ничего не найдено для Zap Chasti 190 Regulirovka Far Blizhnego Sveta%23I

Содержание

Управление световыми приборами: включение фар, противотуманного света, габаритных огней, автоматическая работа

Управление световыми приборами осуществляется с помощью левого подрулевого переключателя.


Рис. 3.9.1. Левый рычаг подрулевого переключателя (в вариантном исполнении)

Рычаг сочетает в себе функции управления наружными устройствами освещения и световой сигнализации.

Наружное освещение включается независимо от положения ключа в выключателе зажигания, поэтому, покидая автомобиль, убедитесь, что наружное освещение выключено (во избежание разрядки аккумуляторной батареи).

Если наружное освещение останется включенным после извлечения ключа из выключателя зажигания, то при открывании двери водителя прозвучит предупреждающий звуковой сигнал об оставшихся включенными световых приборах.


Рис. 3.9.2. Кольца управления на левом рычаге подрулевого переключателя (в вариантном исполнении)


Рис. 3.9.3. Кольца управления на левом рычаге подрулевого переключателя (в вариантном исполнении)

На левом рычаге подрулевого переключателя расположены кольца управления наружным и противотуманным освещением (рис. 3.9.2 и 3.9.3):
1 — Кольцо управления наружным освещением.
2 — Кольцо управления противотуманным освещением (функционирует только при включенном наружном освещении).

Для включения наружного освещения поверните кольцо управления наружным освещением 1. которое имеет следующие положения:

«0» — при выключенном двигателе наружное освещение выключено, при включенном двигателе включены дневные ходовые огни (ДХО). Положение фиксированное.

— включены передние и задние габаритные огни, а также фонарь освещения заднего номерного знака. Положение фиксированное. ДХО выключены. Габаритные огни могут включаться в любой момент, независимо от состояния выключателя зажигания.

— при включенном зажигании включен ближний/ дальний свет фар (в зависимости от положения рычага переключателя световой сигнализации). Положение фиксированное.

«AUTO» — в вариантном исполнении при включенном зажигании включена система автоматического управления (включение и выключение) фарами ближнего света и габаритными огнями. Положение фиксированное.

Для включения противотуманного освещения (в туман, метель и др. условиях недостаточной видимости) поверните кольцо управления 2, которое имеет следующие положения:
«0» или «» — выключено. Положение фиксированное.

— включен задний противотуманный фонарь. Включение возможно только при включенных фарах ближнего света или дальнего света или передних противотуманных фарах (при наличии). Положение нефиксированное. Для отключения повторно поверните кольцо управления.

— в вариантном исполнении включены передние противотуманные фары. Включение возможно при включенных габаритных огнях. Положение нефиксированное. Для отключения повторно поверните кольцо управления.

Положения левого рычага подрулевого переключателя (рис. 3.9.4):


Рис. 3.9.4. Положения левого рычага подрулевого переключателя (в вариантном исполнении)

I — нейтральное положение. Включен ближний свет фар, если кольцо управления наружным освещением находится в положении — (ближний/дальний свет фар). Фиксированное положение.
II — включены указатели левого поворота. Нефиксированное положение. Указатели поворота функционируют в течение трех циклов включения/выключения.
Ill — включены указатели левого поворота. Фиксированное положение.
IV — включены указатели правого поворота. Нефиксированное положение. Указатели поворота функционируют в течение трех циклов включения/выключения.

V — включены указатели правого поворота. Фиксированное положение.
VI — на себя, подача светового сигнала. Кратковременное включение дальнего света фар независимо от положения кольца управления наружным освещением. Нефиксированное положение.
VII — от себя, включен дальний свет фар, если кольцо управления наружным освещением находится в положении (ближний/дальний свет фар) либо, в вариантном исполнении, в положении «AUTO» (автоматическое управление), если автоматически включились фары ближнего света. Фиксированное положение.

• Во время движения автомобиля, при ухудшении видимости дорожного полотна при включенных световых приборах, необходимо остановиться и очистить световые приборы.
• При приближении к встречным или попутным автомобилям всегда переключайте дальний свет на ближний. Дальний свет фар может временно ослепить других водителей, что может привести к аварии.

• Используйте противотуманные фары и противотуманные фонари только по назначению и не забывайте выключать их, когда в них нет необходимости, чтобы не мешать другим участникам движения.

• Не включайте наружное освещение при сильно загрязненных рассеивателях световых приборов или когда они закрыты непрозрачными материалами, т. к. это может привести к разрушению в виде растрескивания или оплавления рассеивателей по причине его перегрева. Сильное загрязнение рассеивателей можно определить визуально: наличие слоя грязи или снега, которое не позволяет отчетливо видеть через рассеиватель лампы или другие детали. В этом случае необходимо очистить рассеиватели световых приборов.
• Во избежание разряда аккумуляторной батареи во время остановок и стоянок автомобиля с выключенным двигателем не оставляйте без необходимости включенными внешние световые приборы (фары и фонари).

СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ВКЛЮЧЕНИЕМ/ВЫКЛЮЧЕНИЕМ ФАР БЛИЖНЕГО СВЕТА И ГАБАРИТНЫХ ОГНЕЙ

В вариантном исполнении автомобиль оснащается датчиком освещенности. Датчик освещенности совмещен с датчиком дождя и расположен в едином блоке 1 (рис. 3.9.5) на ветровом стекле за зеркалом заднего вида.


Рис. 3.9.5. Датчик освещенности и датчик дождя (в вариантном исполнении)

Система автоматического управления включением/выключением фар ближнего света и габаритных огней включается кольцом управления наружным освещением (положение «AUTO») и работает только при включенном зажигании от датчика освещенности.

Система автоматического управления обеспечивает включение и выключение фар ближнего света, а также габаритных огней (передних и задних) и фонарей освещения заднего номерного знака в зависимости от уровня внешней освещенности. Например, в сумерках, а также при въезде в тоннель или гараж. Автоматическое выключение вышеперечисленных огней произойдет при увеличении внешней освещенности.

Включение системы автоматического управления не снимает с водителя ответственности за соблюдение требований безопасности и Правил дорожного движения.
Если в момент автоматического включения ближнего света фар левый рычаг подрулевого переключателя находился в положении VII (включен дальний свет фар), то для включения дальнего света на длительное время необходимо вернуть его в положение I (нейтральное положение) и затем перевести левый рычаг в положение VII — включен дальний свет фар.

В вариантном исполнении после выключения зажигания, если кольцо управления наружным освещением находится в положении «AUTO», внешние световые приборы будут выключены автоматически через некоторое время. Для возможности длительного включения габаритных огней в темное время суток необходимо при выключенном зажигании перевести кольцо управления наружным освещением из положения «

AUTO» в положение — включены габаритные огни.

Подрулевой переключатель старой модификации (работа аналогична)

 Габаритные огни

Поверните крайнее кольцо рычага подрулевого переключателя 1 в положение, при котором метка 2 совместится с соответствующим символом.

 

 Фара ближнего света

Поверните крайнее кольцо рычага подрулевого переключателя 1 в положение, при котором метка 2 совместится с соответствующим символом. На приборном щитке загорится соответствующая сигнальная лампа.

Фара дальнего света

В случае если уже включен ближний свет, то для включения дальнего света потяните рычаг подрулевого переключателя 1 на себя. На приборном щитке загорится соответствующая сигнальная лампа.

Чтобы вновь включить ближний свет фар, еще раз передвиньте рычаг переключателя на себя.

Противотуманные фары

Примите во внимание, что в случае необходимости включить противотуманные фары, должны быть включены габаритные лампы и фары ближнего света. Обычно, передние противотуманные фары включаются на случай тумана, метели, дождя или в случае серьезной ограниченности видимости.

 

Поверните среднее кольцо 3 рычага подрулевого переключателя в положение, при котором метка 4 совместится с соответствующим символом.

Противотуманные фары включаются, только в том случае если уже включены наружные осветительные приборы. При включении на щитке загорается соответствующая лампа.

Не забывайте выключать противотуманные фары, когда в них нет нужды, чтобы не мешать другим водителям.

 Задний противотуманный фонарь

Поверните среднее кольцо 3

рычага подрулевого переключателя в положение, при котором метка 4 совместится с соответствующим символом.

Выключение наружного освещения

Установите крайнее кольцо рычага подрулевого переключателя 1 или 3 в первоначальное положение.

Пожалуйста, придерживайтесь соответствующих правил дорожного движения при применении световых устройств.

Общая информация о пользовании

Во время управления транспортным средством в дождливый день, стекло окна быстро будет охлаждаться и температура у стекла внутри транспортного средства быстро снижаться, поэтому влага, оставшаяся в воздухе будет накапливаться и создавать конденсат. При этом вода будет появляться на внутренней стороне стекла окон. Причина появления конденсата на внутренней поверхности стекла передней фары — таже самая. Другими словами, количество воды, находящейся в воздухе увеличится при росте температуры и в случае снижения температуры, вода будет накапливаться и создавать конденсат, известный как туман.

Если на световой арматуре транспортного средства появляется конденсат то после включения дальнего и ближнего света, конденсат, что появился на стекле передних фар, начнет рассеиваться и исчезнет через 1 час — это является нормальным явлением. Если нет, то внутри может находиться вода. Обратитесь к соответствующей СТО для осуществления ремонта.

При замене электрической лампочки, внимательно проверяйте установку каждой части фары для того, чтобы убедиться в правильности установки и хорошей изоляции! В противном случае могут произойти серьезные последствия из-за попадания внутрь воды или пыли!

Струя воды высокого давления не должна использоваться для мытья моторного отделения, особенно осветительной арматуры. В противном случае, через высокое давление струи части световой арматуры могут ослабиться и отойти, и может намокнуть вентиляционное отверстие, электропроводка и электрические соединители.

В следствие чего, вода, что будет находиться внутри световой арматуры или пар, не рассеются, что приведет к созданию большого количества конденсата.

Видео

Как отрегулировать ближний свет фар

Езда в ночное время небезопасна, об этом известно всем, кто водит машину. В темноте значительно возрастает количество факторов, которые могут стать причиной дорожно-транспортного происшествия. Поэтому водителю необходимо принять все меры для того, чтобы обеспечить полноценный обзор дороги. Это поможет избежать неприятных ситуаций во время движения.

Фары на автомобиле – один из важнейших факторов, влияющих на качество видимости, от них ночью зависит очень многое. Поэтому каждый владелец автомобиля должен следить за исправностью сигнальных фонарей и регулярно проводить проверки, чтобы убедиться в том, что они в порядке. При этом следует обращать внимание на исправность каждой из ламп, на чистоту и прозрачность оптики, а также на такую немаловажную деталь, как правильная настройка света фар.

Если фары автомобиля настроены неправильно, то это создает проблемы и для самого водителя и для встречных машин

Если вы имеете даже небольшой водительский стаж, очевидно, знаете, что источникам освещения на машине необходима корректировка, так как сами по себе они не обеспечивают правильное формирование луча. Чтобы освещение дороги в близком и дальнем режиме осуществлялось корректно, необходима регулировка ближнего света и регулировка дальнего света фар. Кроме того, нужно настроить фары противотуманного освещения, если они есть на автомобиле. Настройка фар может быть выполнена на станции техобслуживания автомобилей или самостоятельно владельцем машины.

В этой статье мы разберём, как правильно отрегулировать фары – эта информация будет полезна тем, кто предпочитает заботиться об авто без посторонней помощи или желающим избежать лишних финансовых расходов.

Виды источников освещения на транспортном средстве

Перед началом разговора о том, как осуществляется регулировка фар, стоит разобраться, какие фонари устанавливаются на машине. Различают три вида источников освещения:

  • близкое;
  • дальнее;
  • противотуманное.

Назначение фар ближнего света – освещать дорогу перед машиной на расстоянии 30 – 40 метров.

При этом настраивание ближнего света фар осуществляется таким образом, чтобы они не слепили водителей, которые находятся за рулём встречного транспорта. Ближний свет используется чаще других, поскольку в пределах населённых пунктов использование дальнего освещения не допускается правилами дорожного движения.

Дальнее освещение используется водителями для того, чтобы обеспечить видимость объектов на расстоянии 130–150 метров. Как правило, оно применяется, чтобы рассмотреть издалека дорожные знаки и разметку. Учитывая повышенную яркость этого вида освещения, оно запрещено к использованию в населённых пунктах и тогда, когда водитель замечает появление встречного транспорта. Ослепление дальним светом часто становится причиной дорожно-транспортных происшествий.

От того, как правильно или нет настроены Ваши фары, будет зависеть, степень ослепления встречного автотранспорта и эфективность работы фар

Противотуманные огни используются для того, чтобы обеспечить видимость в темноте во время дождя или тумана. Обычное освещение здесь помогает мало – луч отражается от частичек влаги, взвешенных в воздухе, и слепит того, кто за рулём. Поэтому используются фонари, расположенные ниже границы тумана и луч которых находится в жёлтой части спектра. Установка фар противотуманного типа даёт возможность обеспечить полноценный обзор дороги в непогоду.

Сколько Метров Светит Ближний Свет Фар

как далеко должно светить близко фара

Apg. Ру ЗАЯВЛЕНИЕ ОСВЕТИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ МАШИНА. 1. Освещение автомобильные устройства: 1. 1.

Фары дальнего и дальнего света. Фары дальнего света освещают дорогу на расстоянии 130. 150 метры. Светоотражающие объекты (дорожные знаки, разметочные линии, отражатели на обувь. в дальний луч в полная темнота, даже на расстоянии 300 и более метры

. Но далеко свет очень ослепительно встречен, поэтому его использование строго ограничено.

1. 2. Летнее время ходовые огни. Эти огни автоматически загорается при запуске двигателя, поэтому сборка драйвер не включается ближний свет в течение дня. Но для многих К сожалению, нет никаких марок и модификаций автомобилей этих фонарей. 1.

3. Передние и задние противотуманки фары. Фронт «противотуманные фары» расположен ниже ближнего или дальнего света и в туман освещает поверхность дороги, не создавая густого белого цвета завеса уровня глаз водителя. Задние противотуманные фонари красного цвета. Они есть очень яркий и в нормальных погодных условиях (без тумана) очень ослепительный двигаясь сзади, поэтому их использование также строго ограничено.

1. 4. Передние и задние габаритные фонари. Подавать, чтобы указать общую ширину машины на ночь.

При движении фар, задние фонари особенно важны, что ваши водители догонят. Фронт в в основном нужно, когда ты остановился ночью. 1.

5. Фары, задний фонарь освещения номерного знака подписать. Это два белый невидимый фонарик Номерной знак, чей свет обеспечивает читабельность символа Номерной знак ночью. 1.

You may also like
  • Как Снять Обшивку Двери Опель Астра G
    Снятие обшивки двери водителя Opel Astra G (Опель Астра Г)Образцы, возвращенные механическими подъемными клещами, не прошли проверку Как снять отливку с автомобильной двери и устан…
  • Как Увеличить Мощность Генератора Ваз 2106

    Как известно, автомобиль часто оснащен аксессуарами, которые потребляют дополнительное напряжение от бортовой сети. Да, индикатор напряжения на ВАЗ-2114 может уменьшиться до критич…

  • Как Отличить Вариатор От Автомата На Ауди

    как отличить автомобиль от вариатора на Audi A4 в B6 и B7.У меня есть пушки А-4 в 2005 году мощностью 200 л.с. на вариаторе (бесступенчатое переключение), передний привод в сборе Г…

  • Какую Жидкость Залить В Гур Лансер 10

    Mitsubishi Lancer FAQ Замена масла в усилитель руля (гидроусилитель руля)Замена масла в ГУРе рекомендуется ехать не реже одного раза в каждые 100 000 км. или 3 года, какова продолж…

  • Как Прокачать Сцепление На Камазе Видео

    BUTAMUHbI4.ruКак накачать источник питания | Или как прокачать сцепление. (ВИДЕО ENTERPRISE)30 сентября 2013 г., 23:46Просмотров статьи: 39934Категория: Грузовой и Легковой Автомоб…

  • Где Находится Стартер На Хонда

    Не так давно реле втягивания стартера начало нажимать на меня, периодически нажимая, один раз с 3-го по 4-й автомобиль заводился, и уборщик умер в один прекрасный деньПришло время …

6. Парковые фонари. Если включить зажигание при выключенном зажигании тогда вместо «сигнал поворота» будет гореть габаритные огни на соответствующей стороне автомобиля. Это нет возможности для последних автомобилей. 2.

На Предполагается, что движущийся автомобиль включен. 2. 1. Счастлив: — близко

сияние, — или дневные ходовые огни, — или передние противотуманные фары. 2.

Инструктор по вождению на ближних и дальних лучах.

Ускоренное обучение вождению для начинающих водителей: регистрация на уроки.

Ксенон, линзы, которые должны быть легкими. Огни Часть 2 (Не Дураки)

Предупреждение! Дураки не выглядят! Продолжая тему автомобильного света фара

. Правильно
сияние
. Ссылка на первое.

2. Ночью в туннеле: — близко или Дальний свет — габаритные огни — освещение огней Номерной знак

. 2,3.

В условиях плохой видимости: — близко или ближний свет, или передние противотуманные фары — габаритные огни — освещение огней Номерной знак. П. ПРИМЕЧАНИЕ: на трейлере ночью, в тоннель в условиях индикаторы низкой видимости не включаются. 3. Фары дальнего света перейти к близко: 3. 1. В деревне, где не хватает улицы и равномерно освещенный

3. 2. Не ближе 150 метры

перед прилавком на машине. Встречная машина начинает ослеплять вас за 150
метры.
вы перейти к близко свет, который должен сделать водитель встреча. Водитель счетчика перешел на близко свет больше на расстоянии чем 150 метры

. Вы должны сделать то же самое. 3. 3. Когда вы можете ослепить других водителей насквозь зеркала вид сзади или движется по перекрестку.

4. В темноте или в плохая видимость на автомобиле, остановленном на дороге должна включать в себя: 4. 1. Везде и всегда боковые фонари также включены прицепы; 4.

You may also like
  • Как Открыть Багажник Без Ключа Ваз 2107
    Самый большой открытый багажник ваз 2107 пустынныйЧасто бывает так, что автомобилисты ВАЗ-2107 и другие модели автомобилей из-за своей невнимательности, как ее называют из-за халат…
  • Где Находится Датчик Положения Коленвала Ауди А4

    8.9 Проверка состояния и замена датчика положения коленчатый вал (СКР)Нет проверки статуса замена датчика положения коленчатый вал (TFR)На моделях с 1995 года использовались два да…

  • Где Находится Вин Код Мерседес 124

    С 1980 года каждый автомобиль имеет код на собственном винном корпусе, речь идет о расшифровке VIN-кода. Vin-код. это персональный идентификационный код транспортного средства, кот…

  • Как Работает Полный Привод На Hyundai Крета

    Хотите узнать больше о полноприводном Hyundai Greta (Creta)? Устройство обеспечивает передачу энергии от двигателя к каждому колесу транспортного средства. Основная функция заключа…

  • Шкода Кодиак 2020 Года Тест Драйв

    Skoda Kodiaq Scout 2020. внедорожник внедорожникПосле выхода нового кроссовера Kodiak, Чешский производитель создает усовершенствованную версию Kodiaq Scout. Первое шоу состоится в…

  • Как Снять Радиатор Печки На Митсубиси Фусо

    Mitsubishi Canter (Мицубиси Кэнтер) Ремонт печи автосервиса «Первый» ВладивостокMitsubishi Canter Truck (Mitsubishi Canter) прибыл на наш сайт, в автосервисе «Первый». Ван на друго…

2. В деревне на машине без прицепа — габаритные огни на обочине проезжей части; 4. 3. При плохих погодных условиях и у населения нежилой район, который может быть включен близко передние фары или задние противотуманные фонари; 4.

4. В деревне, если припаркован машина отчетливо виден на достаточном расстоянии, разрешено ничего не включать. 5. Применение противотуманные фары. 5.

1. Фронт: в) недостаточно видимость независимо или в сочетании с фарами ближнего света. 5. 2. Назад: — только в плохих условиях, как в движение транспорта, а также при остановке и парковке.

Привлечение внимания фары. А) днем. в ближайщем будущем Фары ближнего света B Повторяется ночью переключается ближний свет фары. ПРИМЕЧАНИЕ: да обычно предупреждают обогнал перед обгоном, но не ослепил его и не поехал навстречу. РАЗВЛЕКАТЕЛЬНАЯ ПРОГРАММА ОСВЕТИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ.

Дальнейшее вождение запрещено, если: 1. Оба не горят ночью возле фар. Если одна фара выключена ближний свет, включить аварийная сигнализация и поездка на ремонтную площадку или в парковка для автомобилей. 2. В условиях неадекватности нет видимости обе лампы включены ближний свет. S P A S E N I E: a.

Если оба включены включены противотуманные фары их и продолжайте свое путешествие к плохой видимости. Если видимость улучшится, поездка остановится! б. Если одна фара включена ближний свет или один противотуманный фонарь. включить аварийное освещение и доехать до парковки или до места ремонта.

3. Ночью или в условиях недостаточное видимость автомобиля отключена: а. Обе задние позиции фонарь; б. Оба огня Номерной знак; с. Оба стоп-сигнала (стоп сигналы).

Этап подготовки

Перед тем как отрегулировать сигнальные фонари на машине, нужно позаботиться о том, чтобы подготовиться к работе должным образом. Настройка света фар должна обеспечить требуемую точность, в противном случае эта процедура не будет иметь никакого смысла, вы только зря потратите время и силы.

Чтобы отрегулировать сигнальные фонари на машине, вам понадобится найти горизонтальную площадку длиной около 10 метров, она должна примыкать к чистой вертикальной стене. Убедитесь, что на поверхности площадки отсутствуют впадины и выступы – из-за них настройка света может оказаться недостаточно точной.

Чтобы отрегулировать свет фар, вам придётся делать на стене пометки и чертить линии. Для этого запаситесь кусочком мела или скотчем, хотя мел в данной ситуации будет предпочтительней.

Для качественной регулировки фар необходимо найти ровную горизонтальную площадку

Перед тем как отрегулировать фары, убедитесь, что они расположены на рабочей высоте.

  • Уровень давления воздуха в колёсах;
  • Равномерность давления воздуха в колёсах;
  • Исправность подвески;
  • Распределение всей нагрузки на колёса должно быть равномерным;
  • До отказа заправьте бак горючим.

На этом подготовительная фаза завершается и может начинаться настройка света фонарей. Это процедура, которая для всех марок автомобилей одинакова, и неважно, что имеется в виду – регулировка фар Форд Фокус 2 или регулировка фар ВАЗ 2110.

Есть машины, в которых ближний свет фар совмещён с дальним, и есть марки, где эти системы разделены. Разница заключается только в том, что в машинах с раздельной системой придётся каждый фонарь настраивать отдельно, в то время, как в совмещённой системе достаточно настроить ближний свет, дальний – автоматически становится на своё место.

Корректировка световых источников может осуществляться двумя способами. Их мы рассмотрим по порядку. Вы можете для решения своих задач выбрать тот метод, который покажется вам проще и удобнее.

Когда нужна регулировка?

Некоторые автомобилисты скажут, что никогда не настраивали фары, и в этом нет никакой необходимости. Это так, если машина не подвергалась серьезным изменениям. В частности, это касается доработки подвески и замены колес. Из-за этого фары могут слепить «встречку» даже без дальнего света. Яркий тому пример – усиление подвески «ГАЗели». С завода спереди монтируется по два листа рессор. Но с установкой третьего фары начинают светить выше положенного. И корректор не справляется со своей задачей, даже если его опустить по максимуму. Выход только один – самостоятельно отрегулировать ближний свет фар. Как это сделать, мы расскажем ниже.

Кстати, повторная регулировка необходима при установке ламп иного типа. К примеру, если на автомобиль были установлены светодиодные или ксеноновые лампы. В таком случае регулировка является обязательной.

Первый метод

Все работы по корректировке освещения, независимо от способа, начинаем с настройки ближнего света. Пошагово этот процесс выглядит следующим образом:

  1. Устанавливаем машину на горизонтальной площадке, где мы решили осуществить процедуру корректировки фонарей.
  2. Подъезжаем вплотную к стене и останавливаем авто прямо возле неё.
  3. Мелом на стене отмечаем места, которые соответствуют центру машины и фонарей.
  4. Отмечаем расстояние от пола до каждого фонаря.
  5. Отмечаем расстояние от каждого фонаря до центра автомобиля.
  6. Проводим ниже на 5 сантиметров ещё одну линию.
  7. Отъезжаем на машине от стены, чтобы расстояние составляло 7,5 м.
  8. На стене проводим черту, которая соединит центры обоих световых источников.
  9. Через них вертикально проводим две прямые.
  10. Через центральную точку авто чертим горизонтальную прямую.
  11. После того как мы закончили с разметкой, начинается регулировка ближнего света – включаем его.
  12. Угол наклона фонарей будет соответствовать горизонтальной черте. А начало подъёма световой границы будет там, где пересекаются начерченные линии.
  13. Настройка выполняется при помощи двух винтов – они находятся под капотом на задней части каждого фонаря. Луч располагаем таким образом, чтобы он был чуть ниже метки центра светового источника на стене.
  14. Дальний луч настраивается, чтобы центр луча попадал в центр начерченной на стене разметки.

Расположение регулировочных винтов вы можете увидеть на рисунке 1.

Рис. 1 Задняя панель и регулировочные винты

Как отрегулировать ближний свет фар на «Матизе»?

Процедура настройки отличается лишь расположением регулировочных винтов. По аналогичной схеме закрывается соседняя фара, и делаются метки на стене. Далее при помощи крестообразной отвертки нужно найти винт, отвечающий за вертикальное положение лампы. Он находится ближе к аккумуляторной батарее. Закручивая его, мы поднимаем пучок света вверх. Затем приступаем к настройке горизонтального положения.

Этот винт находится ближе к боковому крылу. Вращать его нужно до тех пор, пока пучок света не будет заходить за заданные границы линий. На этом вопрос, «Как отрегулировать ближний свет фар на авто своими руками?» можно считать закрытым. Но помните, что любой автомобиль должен быть подготовлен по вышеперечисленным пунктам еще до настройки.

Второй метод

Настройка ближнего света вторым методом происходит на такой же горизонтальной площадке, упирающейся в вертикальную стену. Перед тем как отрегулировать ближний луч, убедитесь в том, что высота фонаря соответствует среднему положению. Для этого проверьте следующие факторы:

  • Одинаковое давление воздуха в шинах;
  • Состояние подвески;
  • Равномерность распределения нагрузки;
  • Полную заправку бака горючим.

Следующий процесс настройки можно изобразить в виде отдельных шагов, чтобы было понятней:

  1. Отмечаем на стене точки, которые будут отвечать центрам лампочек.
  2. Через них проводим горизонтальную ось.
  3. На 12 сантиметров ниже оси проводим параллельную ей прямую.
  4. На 22 сантиметра выше оси проводим вторую параллельную прямую.
  5. Регулятор освещения устанавливаем на нулевое положение.
  6. Оперируя регулировочными винтами, добиваемся такого положения, чтобы луч верхней границей касался нижней горизонтальной линии.
  7. Боковая часть светового пучка идёт из точки пересечения нижней линии и вертикальной оси лампы. Если это не так, корректируем положение при помощи регулировочного винта.
  8. Для дальнего освещения также отмечаем центры фонарей и проводим через них вертикальные прямые, которые пересекутся с линией на 5 см выше. Луч корректируем под начерченную на стене разметку.

Проверка авто

Итак, как отрегулировать ближний свет фар на «Кашкае» и других авто? Первоначально нужно проверить саму машину по следующим пунктам:

  • Давление в шинах. При несоответствии нормы возможна значительная погрешность.
  • Загруженность. Стоит убрать все лишнее из багажника, поскольку это создает перекос, наличие которого не приветствуется при настройке.
  • Подвеску. Она должна быть без дефектов – недопустимо, чтобы машина была наклонена более в одну или другую сторону.

Некоторые мастера советуют делать регулировку на полупустом баке. Также отметим, что процесс настройки может отличаться в зависимости от типа установленных в блоке ламп. Есть фары, где ближний и дальний свет совмещен. Но на некоторых авто (например, «ГАЗель») он раздельный. В таком случае дальний свет придется настраивать отдельно. На лампах с цоколем Н4 (такие установлены на «Нексии») достаточно правильно выставить ближний свет. Здесь дальний совмещен, поэтому процедура делается немного проще.

Настройка ПТФ

Противотуманки регулируются похожим образом. Предварительно машину следует нагрузить до 70 кг и до отказа заправить бак горючим. Устанавливаем машину на расстоянии 5 – 10 метров от стены.

Проводим на стене горизонтальную прямую, которая по высоте соответствует положению противотуманок. Выше неё чертим ещё одну, её высота будет в два раза большей.

Отмечаем точкой центр автомобиля и от него указываем расстояние до центров противотуманок. Дальше при помощи регулировочных винтов устанавливаем луч каждого светового источника в положение, указанное на рисунке 2.

Рис. 2 Корректировка луча ПТФ

Когда нужно регулировать фары

Каждый водитель должен знать, когда необходимо выполнять регулировку фар. Поэтому если вы не входите в их число, то коротко напомним об этом. Эта процедура выполняется в одном из следующих случаев:

  • При замене ламп в фаре. Это касается приборов как с одинарной, так и раздельной оптикой.
  • При замене одной или обеих фар. Это может быть вызвано ее выходом из строя, ДТП, желанием владельца установить более мощный или технологичный осветительный прибор.
  • В случае, если вы чувствуете, что вам стало некомфортно ездить с существующим светом, и что нужно выполнить регулировку.
  • В случае, когда при движении в темное время суток водители встречных машин мигают вам дальним светом, сигнализируя тем самым о том, что вы их слепите.
  • При монтаже противотуманных фар. Как правило, проводится регулировка только ПТФ.
  • После выполнения работ, связанных с изменением жесткости подвески.
  • При замене дисков или резины на аналогичные изделия с другими диаметрами.
  • При подготовке к прохождению регламентного ТО.
  • Перед поездкой на большое расстояние.

Следите за светом, который излучают фары вашего автомобиля, и при необходимости проводите его регулировку. Помните, что неверно выставленный свет несет неприятные ощущения и угрозу не только вам, но и водителям встречных машин.

Recommendations

Comments 13

Ниссан даже немного страхуется и рекомендует еще ниже опускать свет

Простой вариант — ставите машину легковую впереди на 30 метров, граница должна освещать ее номер. Если освещает в зеркала заднего вида — ээээ ну таких пид433сов я вчера вечером видел штук 5. Еще у них фишка ехать в 10м за моей машиной. Чтоб лучше мне крышу салона освещать изнутри. Ган5443ны. Сколько их развелось. Спасибо что хоть вы фары регулируете

Настройка света фар своими руками

Подавляющее большинство автолюбителей независимо от их опыта практического вождения автомобиля, сталкивались с проблемой неправильной регулировки внешних световых приборов транспортного средства, или фар. Тем не менее, понимание необходимости и степени важности проведения процедуры настройки света автомобильных фар, невозможно без четкого уяснения негативных последствий, возникающих в случае ее (процедуры) игнорирования.

Итак, неправильная настройка света фар автомобиля приводит к следующим отрицательным результатам:

  • Некачественное или недостаточное освещение дорожного полотна.
  • Ослепление водителей встречных транспортных средств.

Как видим, явления, возникающие в случае эксплуатации не отрегулированных фар автомобиля, чревато последствиями не только неприятными, но чрезвычайно опасно, поскольку оказывает непосредственное влияние на безопасность дорожного движения. 

 Определив важность данного процесса, большинство автолюбителей сталкиваются с такой дилеммой, как непосредственное выполнение регулировки. Произвести ее самостоятельно? Или, довериться квалифицированному специалисту, оснащенному специальным оборудованием и инструментом? Ответы на оба поставленных выше вопроса являются правильными, а выбор способа является абсолютной прерогативой автовладельца.

В данной статье будет дана пошаговая инструкция к проведению регулировки (настройке) света фар самостоятельно, поскольку именно этот способ вызывает наибольшее число вопросов автолюбителей.

Можно ли настроить фары самостоятельно   

Несмотря на критику данного способа со стороны некоторых специалистов (несоответствие окончательного результата стандартам СТО), его положительными сторонами являются простота, доступность и практически полное отсутствие материальных затрат.

Подготовительный этап процедуры регулировки

Данный этап процедуры включает в себя следующие мероприятия:

  • Подбор площадки для проведения регулировки, отвечающего нескольким обязательным условиям: твердое покрытие, горизонтальная поверхность, длина не менее 7000 миллиметров. Кроме того, необходимо наличие в непосредственной близости ровной вертикальной поверхности, достаточной для нанесения специальной разметки или закрепления разметочного экрана (Рисунок 1).
  • Проверку состояния амортизаторов, пружин и других элементов подвески, способных повлиять на горизонтальность расположения транспортного средства.
  • Проверку состояния шин: соответствие типоразмеров и равномерность давления.
  • Обеспечение нагрузки, соответствующей той, которую автомобиль испытывает большую часть эксплуатационного времени.
  • Подготовку измерительных устройств (рулетка, линейка) и мела.

 Рисунок 1

 Внимание! Перед выполнением процедуры настройки внешних световых приборов проверьте техническую исправность и надежность крепления их отдельных элементов. Такие неисправности, как неровно вкрученные (отклонение от заданной оси) электрические лампы, болтающиеся рефлекторы (лампы) и т.д. способны свести на нет все усилия по настройке. Нередко единственным способом устранения проблемы становится замена всего блока фары.

Пошаговая настройка света фар

Приступаем непосредственно к процессу настройки внешних световых приборов транспортного средства (Рисунок 2):

  • Подъезжаем к стене, предназначенной для нанесения разметки, на расстояние 300-500 миллиметров.
  • Наносим на стене:

— линию «V», соответствующую центральной оси автомобиля;

— две линии «С», параллельные первой и проходящие через точки, соответствующие центрам фар автомобиля.

  • Отъезжаем от стены на расстояние не менее 7000 миллиметров.
  • Точки центров фар соединяем горизонтальной линией «H-H».
  • Ниже этой линии на расстоянии 350-760 миллиметров (расстояние изменяется в зависимости от типа транспортного средства и расстояния от него до экрана) наносим линию «B-B», параллельную линии «H-H».

 Рисунок 2

  • Закрываем одну из фар светонепроницаемым материалом (материя, картон и т.п.) и включаем ближний свет.
  • Посредством регулировочных винтов, расположенных на корпусе фары, изменяем ее положение таким образом, чтобы верхняя граница светового пятна совпадала с линией «B-B».
  • Повторяем проведенные манипуляции со второй фарой.

Настройка света фар, как и любой другой технический процесс, обладает определенными особенностями, знание которых гарантирует получение положительного результата. Одной из таких особенностей является предварительное определение способа формирования лучей дальнего и ближнего света. Он может быть совмещенным (одна лампа) и раздельным (разные лампы).

Итак, если на вашем транспортном средстве ближний и дальний свет генерируется одной электрической лампой, то процедура регулировки света фар вами успешно завершена. При раздельном формировании лучей необходимо произвести еще несколько манипуляций (Рисунок 3):

  • Повторно подъехать (вплотную) к плоскости разметки.
  • Нанести на нее (плоскость) вертикальные линии «D», соответствующие внутренним краям внешних световых приборов.
  • Отъехать на ранее установленное расстояние (7000 миллиметров).
  • Поочередно закрывая светонепроницаемым материалом фары, включаем дальний свет фар.
  • Центр светового пятна должен располагаться в точках, образованных пересечением линий «H» и «D».

Рисунок 3

 

Некоторые автолюбители используют еще один, отличающийся исключительной простотой способ. Для его применения не требуется ничего, кроме прямого и ровного отрезка дорожного полотна. Начертив на нем полосу, отъезжаем на расстояние равное 30-ти метрам. Далее выполняем регулировку фар автомобиля до тех пор, пока верхний край светового пятна не совпадет с линий, начерченной вами на дорожном полотне. 

 Естественно, что настройка света фар этим способом отличается еще меньшей точностью, нежели метод, описанный выше.

Что должен знать автолюбитель, выполняющий настройку фар самостоятельно + Видео

В настоящее время все внешние световые приборы автомобилей формируют световой луч ближнего света посредством двух систем светораспределения – европейской и американской.

Основными конструктивными элементами любой современной фары, собственно и обеспечивающими выполнение ее основных функциональных возможностей, являются электрическая лампа и рефлектор, или отражатель. Именно взаимное расположение данных элементов и определяет принадлежность конструктивного исполнения прибора к той или иной системе светораспределения. В чем их отличие?

  1. Европейская система. В устройствах данной системы нить накала смещена (относительно фокуса) вперед. Данный фактор предполагает наклон оптических осей фар (по отношению к дорожному полотну) в этом же направлении.
  2. Американская система. В этих устройствах нить накала расположена выше и левее относительно фокуса. Это обуславливает формирование луча в форме узкого вытянутого эллипса, довольно скудно освещающего дорогу. Разворот светового пучка в ширину осуществляется посредством специального стекла с рифлением (рассеивателем). 

правила настройки для режима ближнего света

Сохранение фар ближнего и дальнего света в рабочем состоянии — обязанность водителя, не вызывающая сомнений. Соблюдение этого условия позволяет обеспечить полноценный обзор и видимость дорожного полотна, а также избежать ослепления других водителей и аварийных ситуаций в пути. Правильная регулировка фар ближнего света избавляет водителя от множества проблем. А учитывая простоту процедуры и возможность самостоятельного выполнения, регулировать направление и фокусировку света вручную может каждый владелец авто.

Когда система освещения требует внимания

Методика настройки системы освещения автомобиля является актуальным вопросом, встающим перед владельцем уже через 5 тысяч км пробега, по условиям эксплуатации ТС. На деле же специалисты рекомендуют проводить проверку раз в полгода (перед наступлением холодов или жары). Первым свидетельством необходимости работ становятся сигналы со «встречки». При увеличении их количества стоит уделить внимание направлению пятна. Если освещаются бордюры и обочина, а не дорога — время пришло, требуется регулировка света фар. Также потребность в настройке становится очевидной в таких ситуациях:

  1. Замена приборов освещения (ламп). Правило справедливо для всех видов и режимов функционирования оптики.

  2. Замена фар (даже одной). Причиной часто становится выход элемента освещения из строя, решение установить более технологичный и мощный фонарь, ДТП и пр.

  3. Дискомфорт при движении. Если быстро устают глаза, ухудшается обзор дороги, мигают встречные машины.

  4. Установка противотуманных фар. Последующая регулировка обязательна.

  5. Мероприятия, связанные с улучшением состояния подвески. Настройка фар становится профилактической процедурой.

  6. Подготовка к поездке на СТО для планового осмотра. Настройка параметров системы освещения, чаще всего, входит в услуги сервиса.

  7. Поездки на дальние расстояния. Проверка функционирования всех систем автомобиля обязательна.

  8. Эксплуатация авто в сельской местности, и езда по «дробящим» дорогам. В этих условиях параметры сбиваются чаще, и требуют внимания по мере необходимости (чаще, чем раз в сезон).

Правильное освещение дороги в ночное и вечернее время — залог безопасного пути. Независимо от пробега автомобиля, постоянное наблюдение за состоянием приборов освещения избавит от опасных последствий и создаст необходимые условия для комфортного движения.

Подготовительный этап

Максимальная точность в настройке фар возможна только при использовании специального оборудования на СТО. Однако и ручная регулировка может дать оптимальный результат. Принцип регулировки фар требует начальной подготовки. Для этого необходимо проверить: разницу в объемах и уровень давления шин, состояние пружин в подвеске и правильность распределения нагрузок. Эти условия обязательны, поскольку отклонения приводят к погрешности. Угол освещения при проверке искажается, что в свою очередь, влияет на результат.

Как проводится

Самостоятельная настройка системы освещения авто — простая процедура, не требующая в домашних условиях особых навыков и оборудования. Все, что потребует правильная регулировка от владельца ТС — это мелок, стена не менее 7,5 метров длиной, ровная площадка перед ней (площадь около 2,5 метров) и прямой отрезок дороги в 15 метров (оптимальным вариантом для этого послужит стена и подъезд к гаражу). Итак, приступаем к делу:

  1. Первым, что подразумевает подобный принцип регулировки фар, это подъезд к стене либо другой вертикали на максимально возможное расстояние. Автомобиль располагается под прямым углом на площадке. Это позволяет получить максимально точные данные.

  2. Далее следует провести вертикальную линию в области расположения центральной оси ТС, и отогнать его от стены. Достаточно будет 7 метров.

  3. Следующим этапом становится измерение от приборов головного освещения (вертикальное). При раздельном переключении ближнего режима освещения на дальний, замеры проводятся в каждой позиции. Также следует вымерять промежуток между лампой и центром ТС по горизонтали. Полученные данные необходимо записать.

  4. Следующим шагом является нанесение условного аналога регулировочного экрана на стену по отметкам. Рисуется разметка для настройки. Продольная линия отмечается на 5 сантиметров ниже, чем показатель по вертикали. Далее по точке оси авто на стене необходимо отступить вправо по горизонтальной линии, и в точке совпадения провести вертикаль. Действия для второй фары аналогичны: отъехать от стены, повторять действия для левой фары.

  5. Основным этапом становится включение ближнего света, по разметке экрана для регулировки. Поперечная настройка осуществляется так, чтобы поток попадал по горизонтальной линии на стене. Та же процедура выполняется по вертикали.

Логично будет запланировать регулировку фар головного света на сумерки. Это позволит свету четче отобразиться на поверхностях, а значит, сделать принцип регулировки фар наиболее эффективным. При этом элементы освещения следует настроить таким образом, чтобы при совмещении всех линий свет уходил немного вверх. Если система освещения подразумевает совмещенный ближний и дальний свет, регулировка выполняется только для первого: второй настраивается автоматически. При раздельной оптике процедуру необходимо повторить, переключив режимы.

Что предлагают СТО: настройка прибором

Максимально точная настройка системы освещения возможна только в автомобильных сервисах, где выполнение работы проводится с помощью приборов, и точно соблюдается принцип регулировки фар. Знание процесса, при этом, может пригодиться при желании самостоятельно проконтролировать действия мастеров. Итак, здесь используется следующий алгоритм:

  1. Продольная ось устройства выравнивается относительно ТС (обязательное условие). Здесь используется специальное зеркало с нанесенной на поверхность горизонтальной линией.

  2. Устройство проверки выставляется строго горизонтально. Используется уровень с пузырьком воздуха внутри.

  3. Выполняется установка регулировочного угла. Метод работы подбирается мастером индивидуально (чаще используется поворотный ролик). При значении «о» фары условно светят прямо по курсу движения. При этом угол может меняться на десятые доли градуса, и, в результате, должен соответствовать параметрам, указанным в технической документации к автомобилю.

О правильно проведенной работе на СТО свидетельствует полное совпадение регулировочной оси прибора и оси фары. При изменении показаний качество светового потока ухудшается до 30%, что существенно при эксплуатации. Проще говоря, неверная настройка фар на СТО также становится причиной ослепления водителей встречных фар, а значит, и отсутствия результата посещения сервиса.

Схема, настройка и регулировка света фар автомобиля своими руками: как улучшить и отрегулировать

Автор: Виктор

Как известно, работа автомобильной оптики во многом влияет на безопасность передвижения в ночное время суток. Но безопасность обеспечивает не только работоспособность фар, но и их правильная настройка. Этот материал позволит вам узнать, как производится регулировка света фар, как правильно расчертить разметку и каких ошибок допустить нельзя.

Содержание

Открытьполное содержание

[ Скрыть]

Способы настройки фар

Как улучшить и правильно настроить слабый свет ближнего и дальнего освещения, а также противотуманок на машине?

Корректировка настройки оптики автомобиля своими руками может быть выполнена несколькими способами:

  1. С применением специализированного оборудования, то есть стенда. Стенд для самостоятельной регулировки фонарей можно найти практически на любой станции техобслуживания. Естественно, за использование оборудования нужно будет заплатить. Но следует отметить, что данный вариант регулировки является одним из наиболее эффективных, в частности если настройка прибором будет осуществляться специалистами.
  2. Можно настроить оптику самостоятельно. При отсутствии стенда или нежелании платить за корректировку выполнить эту задачу можно своими силами.

Для выполнения самостоятельной настройки и улучшения освещения головных или противотуманных фонарей, необходимо сделать следующее:

  • в первую очередь необходимо выбрать схему для корректировки, на основе которой вы будете выполнять разметку;
  • далее, в соответствии с подобранной схемой выполняется разметка;
  • завершающим этапом будет непосредственно корректировка.

Осуществление разметки

Перед тем как самому отрегулировать ближний свет, вам надо будет выполнить разметку.

  1. Чтобы сделать это, подгоните автомобиль к стене и оставьте его примерно в двух метрах от нее, затем отметьте центр осей на поверхности и отгоните транспортное средство на семь метров назад.
  2. Затем точки, которые определяют центр каждой фары — левой и правой — следует соединить друг с другом отрезком, а затем дополнить эту схему еще одной, вертикальной линией. Данную линию следует соединить с первой точкой, которая определяет центральную часть машины.
  3. Помимо этого, надо будет провести еще одну линию, она будет соединять центральные точки фонарей, ее расположение должно быть ниже на 5-7 см.

Фотогалерея «Разметки для регулировки»

1. Схема для настройки головного освещения
2. Схема для корректировки противотуманок

Нюансы корректировки оптики

Прежде чем приступить к самостоятельной настройке фонарей, нужно убедиться в том, что основные элементы и агрегаты автомобиля работают правильно.

Учтите, что на направление света влияют следующие факторы:

  • давление в колесах автомобиля;
  • состояние амортизаторов;
  • нагрузка на подвеску, в частности, речь идет о распределении нагрузки на ходовку.

Если в ходовой части имеются неполадки, которые влияют на направление светового пучка, то скорей всего, корректировка будет выполнена неверно.

Фары ближнего и дальнего света

Как правильно откорректировать осветительный поток:

  1. Для начала автомобиль нужно подогнать к стене, на которую уже нанесена разметка.
  2. Убедитесь в том, что шины автомобиля нормально накачаны, также на водительское сиденье следует поставить вес около 75 кг для имитации нахождения водителя в авто. Также машину следует покачать из стороны в сторону, это позволит снять нагрузку с амортизаторов.
  3. Далее, включите ближний свет — с учетом схемы разметки вам нужно добиться наиболее оптимального и правильного светового пучка. Для корректировки вращайте регулировочные болты, которые находятся под капотом, с обратной стороны фар. На многих авто используются специальные корректоры, расположенные в салоне машины, обычно слева на центральной консоли. Вам необходимо сделать так, чтобы расположение осветительного потока было ниже центральной точки.
  4. Если в вашем автомобиле ближнее и дальнее освещение не является совмещенным, то регулировать придется отдельно. В этом случае регулировка ближнего света выполняется аналогично. А в случае с дальним освещением осветительный луч должен попадать непосредственно на центр разметки (видео опубликовано каналом Test Lab тесты Автоламп).

ПТФ

Если говорить о настройке противотуманных фонарей, то при отсутствии оборудования для корректировки нужно будет регулировать положение непосредственно самих фар. Для выполнения этих действий потребуется нанести разметку, а также ослабить болты, которые крепят корпус фонарей к бамперу транспортного средства.

Подробнее о том, как отрегулировать противотуманную оптику:

  1. Сначала машину следует подготовить. Как мы уже сказали, для этого накачайте все колеса, в багажник положите инструменты и запасное колесо, а также положите на место водителя груз весом около 70-75 кг.
  2. Автомобиль следует поставить перед поверхностью с разметкой. В данном случае расстояние от транспортного средства до стены должно составить около пяти метров.
  3. После этого необходимо включить противотуманные фонари. Одну из фар сначала следует закрыть куском картона. Чтобы добиться наибольшей эффективности свечения, верхняя часть осветительного потока фары должна быть расположена приблизительно в 10 см от центра оптики, вернее, от того места, где он проецируется. Аналогичным образом выполняется корректировка второй фары.
 Загрузка …

Видео «Как произвести корректировку оптики в Форд Фьюжн»

На примере автомобиля Форд Фьюжн вы можете ознакомиться с процессом самостоятельной корректировки фар (ролик опубликовал пользователь Artem Kirzhner).

Как отрегулировать фары своими руками – подробное объяснение популярных способов регулировки

Виды источников освещения на транспортном средстве

До перехода к процедурам настройки освещения нужно уточнить, что в автомобиле бывают различные фонари, их регулировка несколько отличается. Выделяют 3 основных источника:

  • дальний свет. Задача дальнего освещения сводится к обеспечению видимости любых элементов трассы с дальностью до 150 м. Используется для рассматривания разметки дороги и наличия дорожных знаков. Сильная яркость освещения приводит к сложностям передвижения в городских условиях, правила движения запрещают их включать в населённых пунктах и при приближении встречной машины. Из-за ослепления случается много аварий;

В основном на всех марках автомобилей направление светового потока регулируется с помощью двух регулировочных винтов

  • ближний свет. Включается для освещения дорожного полотна дальностью 30–40 м. Такой свет нужно настраивать, чтобы предотвратить ослепление водителей встречной полосы. Ближнее освещение является самым востребованным, его практически всегда используют в городах;
  • противотуманные маяки. Огни этого типа могут применяться для создания лучшей видимости в темноте, когда идёт дождь, или во время тумана. Первые 2 вида освещения малоэффективны в условиях повышенной влажности, свет просто отражается от частичек воды и ослепляет водителя. Для улучшения видимости используются фонари, расположенные ниже очертания тумана и имеющие жёлтое свечение.

Габаритные огни

Габариты — это небольшие световые приборы, расположенные примерно по углам автомобиля (всего 4 штуки). Светят они не очень ярко и в первую очередь предназначены для того, чтобы водители других автомобилей могли в темноте понять, где начинается и заканчивается Ваша машина.

Как правило, автомобиль сконструирован таким образом, что при включении ближнего или дальнего света фар габариты включаются автоматически. То есть ближний свет без габаритных огней не работает.

Дневные ходовые огни

ДХО — световые приборы в передней части автомобиля (2 штуки), которые светят довольно ярко. Они предназначены для улучшения видимости автомобиля спереди в светлое время суток.

Дневные ходовые огни не следует использовать ночью, т.к. в темное время суток они могут ослепить встречных водителей за счет большой яркости. При этом дорогу они не освещают.

В 2020 году большинство автомобилей оборудуются дневными ходовыми огнями, однако на машинах, выпущенных до 2010 года, встретить такие огни можно довольно редко.

Ближний и дальний свет фар

Ближний (2 лампочки) и дальний (2 лампочки) свет фар — это основные световые приборы, которые предназначены для освещения дороги перед автомобилем.

При этом ближний свет освещает участок непосредственно перед автомобилем, а дальний — более отдаленный участок. Ближний свет имеет смысл использовать на небольших скоростях, дальний — на более высоких.

Противотуманные фары

ПТФ — 2 фары в переднем бампере автомобиля, предназначенные для освещения дороги в условиях плохой видимости.

В 2020 году противотуманные фары не являются обязательными, поэтому они устанавливаются не во всех комплектациях автомобилей. То есть в автомобиле может и не быть ПТФ.

Противотуманный фонарь

Противотуманный фонарь — фонарь красного цвета в задней части автомобиля, предназначенный для улучшения видимости автомобиля в условиях недостаточной видимости. Этот световой прибор очень яркий и при хорошей погоде он может слепить водителей едущих сзади автомобилей.

Этот фонарь обязательно устанавливается на всех автомобилях.

Когда и для чего нужно регулировать фары автомобиля?

Водитель не может установить точную периодичность регулирования фар. Данный показатель не измеряется километрами пробега авто или другими нормативами. Владельцу машины следует обращать внимание на ряд признаков, сигнализирующих о неправильном функционировании фар и понять, как настроить фары.

Регулировка света фар на автомобиле

Рекомендуется регулировать фары в следующих случаях:

  • Встречные автомобили без причины постоянно сигнализируют водителю.
  • Были установлены противотуманные фары.
  • Произошла замена фары или элементов головного освещения.
  • Водитель постоянно ездит по некачественным дорогам.
  • Произошел ремонт в области передней подвески машины.
  • Начинать летний и зимний сезон необходимо с регулировки фар.
  • Замена дисков, шин.
  • Был ремонт передней части кузова.
  • Установка фар ближнего света.

Данная процедура должна проводится минимум один раз в год, не реже.

Главной целью регулирования фар является избежание ослепления владельцев машин, движущихся навстречу. Именно из-за таких ситуаций происходит множество дорожно-транспортных происшествий. Поэтому каждый водитель обязан знать, как правильно настроить фары на автомобиле, ведь от этого зависит качество езды и безопасность всех пассажиров.

Главной целью регулирования фар является избежание ослепления владельцев машин, движущихся навстречу

Причины нарушения регулировки света

Многих водителей беспокоит проблема, почему одна фара горит ярче другой, если смотреть на машину со стороны. Это говорит о нарушенной корректировке фар и появлении засветки в области светотеневой полосы.

К факторам, влияющим на настройку оптики, относятся:

  • попадание в крупную выбоину на высокой скорости;
  • неисправность корректора;
  • последствия легкого ДТП;
  • установка ламп сомнительного качества.

Автовладельцы задумываются, почему плохо светят фары после замены ламп. Причиной могут стать как новые световые элементы, так и неаккуратность при монтаже. Некачественные лампы изготавливаются без соблюдения правил и требований, поэтому часто имеют смещение спирали. Рефлектор не может уловить луч, сформировать его и направить на дорогу. В таком случае поможет только покупка новых лампочек. Другим фактором может стать случайное смещение механизма во время замены лампы. В обоих случаях оптика не сможет корректно освещать дорогу.

При наезде на неровность фонарь сотрясается, и рефлектор перескакивает в другое положение. Такой же эффект получается при небольшом ДТП. Правильная регулировка фар поможет исправить ситуацию и полностью исключит проблему.

При закисании корректора или перегорании управляющей платы фонари зависают в одном положении и ослепляют всех участников движения при загрузке багажника или салона автомобиля. В таком случае потребуется проверка всех составляющих и замена сломанных деталей.

Как настроить правильно: подготовка к работе

Перед тем как настроить свет фар, следует тщательно подготовиться и изучить данный вопрос. Разобраться, как правильно отрегулировать фары на машине, обязан каждый водитель. Важно приблизить автомобиль к наиболее реальным условиям. Это в первую очередь касается грузоподъемности. То есть, перед началом работы нужно учесть, что в машине всегда присутствует водитель, груз, находящийся в багажнике и, возможно, пассажиры.

Приступая к работе, багажник водителя должен быть оснащен домкратом, огнетушителем, запасным колесом и набором инструментов. Также можно пригласить друга похожей комплекции, который временно займет место водителя.

Не менее важно проверить давление в шинах. При сниженных показателях, рекомендуется воспользоваться компрессором. Перед началом работы нужно убедиться, что винтовая сборка легко регулируется и состояние крепежей у фонарей хорошее. Если есть ржавчина, то следует ее немедленно удалить.

Настройка фар своими руками производится только с прозрачными линзами. Если есть грязь на фарах или около них, то от нее необходимо избавиться. Регулировать свет нужно только исправным оборудованием, за которое отвечают генератор и регулятор напряжения.

Настройка фар своими руками

Способы регулировки фар машины

Существует два способа настройки света фар. Для осуществления первого необходимо наличие ровной площадки. Водителю нужно подъехать к строго вертикальной, ровной, без выступов и углов стене. Плотно прижавшись к ней, отмечается центр авто и центральные оси ламп. Расчет получится более точным, если пометить расстояние от лампы до пола и от центра до отмеченного источника света. На стене рисуется еще одна линия (ее отмечают ниже на 5 см по отношению к первой).

На следующем этапе водитель отъезжает на 7,5 метра и проводится еще одна линия, соединяющая центральные точки ламп. Далее, проводятся линии вертикального вида через центр фар и через центр самого автомобиля. Когда разметка закончена, включаются фары ближнего света и настраиваются так, чтобы углы наклона ламп полностью совпали с горизонтальными линиями. Место, в котором свет поднимается вверх, должно совпадать с линиями, которые пересекаются.

Идеальный свет настраивается с помощью регулировочных винтов, которые подкручиваются до отметки чуть ниже центра фары. При комбинированном ближнем и дальнем свете, настраивается только дальний, второй подстраивается автоматически.

Для второго способа понадобится такая же ровная без изъянов стена, но в данном случае машина ставится на расстоянии 10 метров. Подготовив авто к процедуре настройки, на стене делаются пометки, соответствующие центру лампы и пометки реального расположения фонарей.

Данные точки соединяются и дополнительно прочерчиваются 2 горизонтальные линии:

  • на 12 см ниже;
  • на 22 см выше.

После окончания разметки регуляторы ширины освещения устанавливаются на ноль. Свет основной фары не должен быть выше верхней границы второй линии, а для противотуманных фар верхней границей будет третья линия.

Важно, чтобы дополнительный винт оставался нетронутым. В обратном случае его нужно настраивать.

Идеальный свет настраивается с помощью регулировочных винтов, которые подкручиваются до отметки чуть ниже центра фары

Способ №1

Потребуется ровная поверхность и стена или большой вертикальный щит, выступающий экраном. На экране наносится схема регулировки фар. Подгоните машину впритык к стенке и разметьте на ней центральную часть транспортного средства и середину оси фар.

Нужно отметить расстояние от основания площадки до лампы, а затем от этой метки до центральной части транспортного средства. Далее отступите от линии 5 см и нанесите еще одну. Отгоните ТС на 7,5 м от экрана. На последнем горизонтальной полосой соедините центры обеих фар.

Читайте здесь  Бампер своими руками: как сделать полимерный уникальный бампер для авто в домашних условиях (125 фото)

Через центры осветительных приборов проведите линии по вертикали. Еще одну вертикаль проведите по центру машины.

После нанесения схемы включите ближний свет и подстраивайте фары так, чтобы их угол наклона совпал с горизонтальной чертой.

Для настройки применяйте соответствующие винты в вашем транспортном средстве. Зона, в которой свет уходит вверх, должна сопоставляться с рисками, пересекающимися на схеме.

Крутите винты регулировки до достижения нужного результата. Лучше всего, чтобы свет располагался немного ниже центральной части фар на разметке.

В некоторых машинах ближней свет совмещен с дальним. В таком случае выполняется исключительно настройка дальнего. Ближний при этом подстраивается сам по себе, поскольку механизм у них один. При раздельном свете нужно произвести поочередную регулировку. При этом нужно делать разметку по соответствующим лампам.

Способ №2

Еще один несложный способ, как регулировать свет фар самостоятельно. Также предполагает выполнение разметки. На стене также следует нанести центральные точки осветительных приборов, соединив их горизонтальной линией.

Далее отступите 12 см вниз и сделайте дополнительную линию по горизонтали. Вернитесь к исходной линии, отступите 22 см вверх и нанесите еще одну горизонтальную линию.

Регулировочный винт установите в положение 0. Автомобиль нужно отогнать на 12 м. Включите свет. Основное пятно по верхней границе должно заканчиваться на 2-й линии. На 3-ю риску приходится верхняя граница ПТФ. В случае отклонения, настройте фары посредством регулировочного винта.

Регулировка с помощью прибора

Прибор для регулировки фар используется в автосервисах. Это дорогостоящее устройство, поэтому специально его покупать не стоит. Но при наличии такого устройства, можно им воспользоваться. Регулировка выполняется следующим образом:

Настройте продольную ось устройства ровно по отношению к авто. Для этого на приборе имеется зеркальная поверхность с горизонтальной риской.

Зафиксируйте устройство в горизонтальном положении. Для контроля горизонтальности ориентируйтесь по уровню, имеющемуся в приборе.

Выставьте регулировочный угол. Процедура может отличаться на разных моделях устройств. К примеру, для этого может иметься поворотный ролик. Положение «0» обозначает, что свет фар будет исходить прямо в направлении движения автомобиля.

Изменение угла производится минимальными значениями. Конкретные параметры необходимо брать из сервисного руководства к транспортному средству.

Ось устройства должна совпасть с осью ламп автомобиля.

Не забывайте, что фары не должны светить слишком высоко. Это ухудшит освещенность дорожного полотна и будет создавать дискомфорт для встречных водителей.

Настройка оптики на СТО

Далеко не каждый водитель знает, как отрегулировать оптический прибор правильным образом. В этом случае лучшим выходом будет обратиться на СТО, где при помощи специальных приборов отрегулируют фары, при этом точность будет выше, чем при ручной настройке. Если процедура выполнялась впервые, то также стоит обратиться на СТО для проверки точности проведённой работы. В результате вы будет знать, насколько все правильно делаете.

В условиях СТО фары регулируют при помощи специального оборудования

Пошаговая настройка фар своими руками

Большинство водителей задается вопросом: «Как отрегулировать фары самостоятельно»?

Отрегулировать свет фар собственноручно не представит особого труда.

Данное корректирование фар проходит в 4 этапа:

  • Делается разметка на стене.
  • Осуществляется разметка фар.
  • Регулировка ближнего света фар.
  • Регулировка дальнего света фар.

Перед тем как настроить ближний свет фар, необходимо проверить состояние пружин, которые размещены в подвеске, разницу объемов шин, распределение нагрузок.

Неправильная корректировка фар ближнего света будет доставлять неудобства как автовладельцу, так и участникам дорожно-транспортного движения.

Разобравшись в теории, как отрегулировать ближний свет фар, можно переходить к практике. Подобрав правильный участок для работы, и подготовив автомобиль, можно приступать к процессу настройки.

Настройка ближнего света фар выполняется поэтапно:

  • Расположив авто перпендикулярно, водитель садится за руль и подъезжает как можно ближе к стене.
  • Мелом или другим материалом проводится вертикальная линия, определяющая центр машины.

Пошаговая настройка фар своими руками

  • На следующем этапе авто следует медленно и прямо отогнать на расстояние 7 метров.
  • Далее, фиксируются показатели расстояния: от центра до лампы (по горизонтали) и от пола до лампы (по вертикали).
  • На стене необходимо сделать разметку исходя из полученных данных. Проводится горизонтальная линия на 5 см ниже, чем показатель, снятый по вертикали. Затем, от центральной линии следует отступить вправо на расстояние от центра авто к фаре и провести вертикальную разметку. Со второй фарой поступают аналогично.
  • При правильной регулировке свет будет проходить по горизонтальной линии, намеченной на стене. Отрегулировав по вертикали, необходимо сделать то же самое и по горизонтали. Это достигается тогда, когда свет преломляется под углом в месте пересечения вертикальной и горизонтальной линий.

Каждая фара должна корректироваться отдельно. Сначала регулируется поток света левой фары, правая при этом закрывается щитком. При помощи регулировочных винтов устанавливается верхняя светового пятна. Аналогично регулируется правая фара. По окончании проверяется совпадение светового потока обеих фар.

Произвести регулировку фар можно в течение нескольких минут. Главное, правильно подготовиться к процессу и соблюдать рекомендации.

Порядок настройки фар с совмещенным ближним и дальним светом

  • Установить машину на расстоянии 7.5 метров от стенда.
  • Включить ближний свет.
  • Одну из фар закрыть плотной тканью или листом картона. Открытой остается только та фара, которая будет регулироваться.
  • Используя регулировочные винты, отрегулировать фары таким образом, чтобы боковые вертикальные линии находились посередине световых пятен. А горизонтальная линия «2» была сверху и касалась границ пятен (как бы на них лежала).

Дальний свет настроится автоматически.

Порядок настройки фар с разделенным ближним и дальним светом

  • Для отдельной настройки ближнего света выполнить предыдущие действия, указанные выше (регулировка совмещенных фар).
  • Установить машину на расстоянии 10 метров от стенда.
  • Включить дальний свет и закрыть одну из фар.
  • С помощью регулирующих винтов направить световые пятна так, чтобы они точно попадали в перекрестия, образованные при пересечении линии «1» с вертикальными боковыми линиями, в точках «С» и «С». То есть, центр перекрестия должен находиться в центре светового пятна.

Настройка ПТФ (противотуманных фонарей)


Противотуманные фары (ПТФ) должны быть установлены параллельно продольной оси автомобиля. Настройка противотуманных фар несильно отличается от методики настройки головных фар и состоит из следующих действий:
  • Фонари очищаются от грязи.
  • Для автомобиля выбирается ровная площадка.
  • Машина подгоняется вплотную к стенду (стене). На стене отмечаются точки напротив центра каждой противотуманной фары, а между ними – точка напротив центра (середины) машины. Таким образом, должно получиться три точки, которые можно обозначить как: середина – «V», точки по бокам – «С» и «С».
  • Машина устанавливается на расстоянии 5 метров от стены.
  • Через каждую из трех точек («С», «V», «С») проводится вертикальная линия.
  • Рисуется горизонтальная линия «1», соединяющая три точки «С», «V», «С». Таким образом, в местах пересечения горизонтальной линии «1» с вертикальными линиями, должны образоваться перекрестия.
  • Рисуется горизонтальная линия «2», ниже линии «1» на 10 см.
  • Световые пятна противотуманок регулируются так, чтобы они точно попадали в боковые перекрестия, полученные при пересечении горизонтальной линии «2» с вертикальными линиями боковых точек «С» и «С».

Заключение

Процесс самостоятельной регулировки фар не так сложен, как кажется на первый взгляд. Достаточно сделать это один раз, и в дальнейшем самостоятельная регулировка будет проходить легко и быстро. При этом не следует забывать, что своевременная и правильная регулировка света головных фар — это важная процедура, от которой серьезно зависит безопасность движения в темное время суток. Но которой, к сожалению, часто пренебрегают даже опытные водители!

[spoiler title=»Источники»]
  • https://mensdrive.ru/osveshhenie/regulirovka-far
  • https://pddmaster.ru/pdd/svet-far.html
  • https://mensdrive.ru/osveshhenie/regulirovka-far-avto
  • https://scart-avto.ru/remont/regulirovka-far-kak-pravilno-nastroit-blizhniy-dalniy/
  • https://svoimirykamiinfo.ru/regulirovka-far-svoimi-rukami/
  • https://fastmb.ru/soveti_auto/2547-kak-pravilno-regulirovat-fary-avtomobilya.html
[/spoiler]

простой способ без приборов с фото

Большинство автолюбителей не уделяют должного внимания регулировке фар головного света, хотя этот аспект имеет большое значения для безопасности дорожного движения. Сохранять оптику в надлежащем состоянии является обязанностью каждого водителя, поскольку неправильно отрегулированный свет может стать причиной ДТП при движении по ночной дороге.

Чтобы правильно настроить источники головного автомобильного света не требуется сложное оборудование, специальные умения. Сделать это может каждый автолюбитель, следуя простым правилам.

Когда и зачем нужна регулировка

Практически каждый водитель сталкивался с тем, что его ослепляли встречные машины. Чаще всего такое происходит из-за несвоевременного переключения света. Но нередко такие проблемы возникают из-за неправильной установки или настройки фар.

На практике причин таких явлений может быть множество. Самой простой из них является простая замена лампочки, которая отличается от штатного экземпляра. Кроме того, нередко из-за отсутствия определенных навыков ее устанавливают с перекосом. Еще одним вариантом нарушения светового пучка является попадание в аварию, когда повреждается передняя часть автомобиля.

Смотрите также:

Проводить регулировку фар необходимо периодически в следующих случаях:

  • при смене сезона эксплуатации авто;
  • после ремонта элементов передней подвески машины;
  • при замене отдельных частей или фары целиком;
  • после установки противотуманок.

Кроме того, при эксплуатации автомобиля в условиях разбитых дорог вопросу регулировки головного света требуется уделять больше внимания. Из-за постоянных скачков по ухабам световой пучок будет нарушаться. Кроме того, если настройки фар не соответствуют стандартам по требованиям ГОСТ, то эксплуатация автомобиля может быть запрещена.

Смотрите также:

Пошаговая инструкция настроек

Правильно отрегулировать пучок света автомобиля достаточно просто. Внимание, терпение и аккуратность будут залогом хорошего результата.

При покупке и замене лампочки в одной из фар можно сразу же проверить свет:

  1. Для этого подъедьте к вертикальной стенке на расстояние примерно 5 метров и включите освещение, обращая внимание на синхронность свечения ламп.
  2. Важно, чтобы машина стояла на ровной поверхности.
  3. Если новая лампочка светит выше или ниже, то вначале нужно проверить, правильно ли она была установлена.

Только после этого можно переходить непосредственно к регулировке.

В конструкции фар предусмотрен специальный регулировочный винт, предназначен для таких целей. При самом простом варианте можно попросить какого-то человека стать за 5 метров перед машиной. В норме светотеневая граница должна располагаться на уровне колен.

Более точные настройки нужно проводить аккуратно, строго придерживаясь следующей последовательности:

  • найти ровную горизонтальную площадку длиной 15 метров, примыкающую к вертикальной стене высотой 2,5 метров;
  • выгрузить багажник, накачать все колеса, заправить полный бак;
  • подъехать максимально близко к стене, нанести на нее вертикальную линию по центру авто;
  • отъехать строго прямо на 5 метров;
  • отмерять вертикальное расстояние от каждой фары до поверхности дороги и горизонтальное от центра машины до каждого из источников света, записать все данные;
  • нанести на стену горизонтальную линию ниже на 5 сантиметров от полученных показаний высоты;
  • от вертикальной линии на стене отмерять расстояния вправо и влево по прочерченной горизонтальной полосе, которые соответствуют расположению ламп на автомобиле;
  • включить ближний свет, отрегулировать пучок света по горизонтальной линии на стене до полного совпадения;
  • на пересечении вертикальной и горизонтальной линии пучок света должен уходить под углом вверх.

На внутреннюю поверхность фары обязательно наносится маркировка в виде цифры с процентами. Она означает отклонение луча к дорожному полотну от горизонта. Обычно оно составляет 1%.

Если проекция светового пучка на стену будет располагаться ниже горизонтальной полосы примерно на 5 сантиметров, то это соответствует 1% уклона.

Смотрите также:

С помощью описанного метода можно довольно качественно настроить фары головного света, не потратив ни копейки денег.

[democracy]

[democracy]

Автор: Екатерина

Fahren h21 / H9 / H8 Светодиодные лампы для фар, 60 Вт Суперяркие светодиодные фары 10000 люмен Комплект для переоборудования 6500K Холодный белый IP68 Водонепроницаемость, 2 шт .: Автомобильный

С учетом того, насколько дорогими могут быть некоторые светодиодные лампы, я умерил свои ожидания, но они действительно впечатлили меня. Они пока превзошли мои ожидания во всех отношениях, и после их использования я не вижу смысла в более дорогих лампах.

Сами лампочки сделаны очень хорошо. Отделка корпусов отличная, вентилятор, как и сами светодиоды, хорошего качества.Мне очень нравится внешний драйвер на них, это означает, что электроника остается более прохладной, в отличие от лампочек со встроенными драйверами. Драйвер также выполнен в хорошем металлическом корпусе, а разъемы хорошего качества. Моя единственная жалоба заключается в том, что разъем можно вставить любым способом, но я не уверен, является ли это причудой со всеми лампочками или нет. Итак, если вы подключаете их, а они не работают, переверните разъем.

Мне очень нравится низкопрофильный радиатор на них, я установил их на 2020 F150, который известен тем, что в нем мало места для высоких радиаторов в ближнем свете.Они идеально подходят с более чем достаточным пространством для заводских пылезащитных колпачков. Драйверы идеально вписываются в корпус фары, и там даже есть хорошее плоское место для их хранения с помощью двух хороших липких монтажных прокладок, поставляемых с фарами, что устраняет любой дребезжание. Они отлично работали с нашим автомобилем и не вызывали никаких ошибок или миганий.

Форма луча, которую они производят, очень близка к заводским лампам. Они действительно светят на пару дюймов выше, чем галогенные лампы, поэтому пришлось немного отрегулировать фару.Тем не менее, это относится практически к каждой светодиодной лампе, и вы всегда должны отмечать заводскую высоту луча и регулировать фары при установке новых ламп. Не будьте тем человеком, который слепит всех на дороге из-за того, что ваши фары направлены слишком высоко.

Цветовая температура хорошая, яркость идеальная. Они намного ярче галогенов, но не настолько ярки, что создают опасность на дороге, как некоторые светодиоды на улице.

В целом, они отличные, если есть лучшая лампочка в этой ценовой категории, я ее точно не видел.

Как выровнять лампы светодиодных фар во время установки

Вы только что установили свои новенькие светодиодные лампы в фары и заметили, что диаграмма направленности абсолютно ужасна? Что ж, сегодня я собираюсь продемонстрировать, как отрегулировать лампы ведущих брендов на рынке. Я также собираюсь поговорить о важности правильной диаграммы направленности. Давайте, приступим к работе.

Начнем с галогенной лампы.Как вы могли заметить, внутри есть проволочная нить накала, и эта лампочка также способна излучать 360 градусов света. Если вы заметили одну особенность всех этих светодиодных ламп, они имеют светодиодные чипы только с двух сторон. Поэтому всякий раз, когда вы его устанавливаете, вам нужно установить светодиодные чипы на девять и три часа.

Узнайте больше о том, что мы предлагаем здесь!


Вы могли заметить, что отражатели внутри ближнего света, который находится прямо здесь, чаще идут горизонтально.Если вы установите лампу вверх и вниз, вместо того, чтобы свет отражался от всех этих отражателей, он будет светить от хрома внутри, и это будет создавать ужасную диаграмму направленности. Вот почему это так важно. Теперь я покажу вам, как отрегулировать эти светодиодные лампы для фар. Давайте продолжим и начнем с SV4. С SV4 он будет поставляться с шестигранным ключом прямо из коробки, а также есть винт с внутренним шестигранником прямо здесь, на лампе. Все, что вам нужно сделать, это ослабить его. Затем вы можете повернуть ошейник, куда бы он ни пошел.

Diode Dynamics SL1 очень похож. Вместо шестигранного ключа вам понадобится отвертка с крестообразным шлицем. Однако процесс тот же самый. Находишь отверстие, откручиваешь винт, ослабляешь хомут. Но не забудьте снова затянуть. То же самое и с лампой Xenon Depot. Миниатюрная лампа GTR Lighting CSP немного отличается. Тем не менее, мы будем использовать шестигранный ключ, но вместо того, чтобы регулировать воротник, вы будете регулировать саму лампочку.


Часы могут работать на 360 градусов.Теперь мой личный фаворит — Morimoto 2Stroke 2.0. Инструменты не нужны. Все, что вам нужно, это две голые руки. Теперь вы сразу же устанавливаете лампочку, а затем все готово к установке под давлением. Таким образом, вы просто поворачиваете лампочку, пока она не окажется в оптимальном месте, которым будут девять и три часа. Как вы можете видеть здесь, у нас полностью правильно установлена ​​лампа Morimoto 2Stroke.

Теперь я хочу показать вам, как он будет выглядеть, если он установлен неправильно.Схема луча может быть не такой уж ужасной, но ее все равно нельзя будет использовать. Давайте пойдем и продемонстрируем, как он будет выглядеть, когда он смотрит вверх и вниз. Как видите, такая диаграмма направленности абсолютно ужасна, и на самом деле это очень распространенный способ установки светодиодной лампы в фару, и вы категорически не хотите этого делать.

Итак, давайте вернемся к правильным девяти и трем градусам. Так должен выглядеть хороший рисунок луча. Как видите, это очень красивый, четкий, сжатый рисунок луча, и это именно то, что вы ищете.Итак, теперь вы знаете, как отрегулировать лампочку светодиодной фары. Большое спасибо за просмотр. А если вы хотите увидеть больше видео по установке или технических советов, не забудьте поставить лайк или подписаться на наш канал. Большое спасибо.

Когда использовать фары дальнего и ближнего света

Фары дальнего света — это устройство безопасности, устанавливаемое на всех автомобилях, однако удивительно большое количество водителей не используют их.Согласно одному исследованию, проведенному Научно-исследовательским институтом транспорта Мичиганского университета (UMTRI) и Страховым институтом дорожной безопасности (IIHS), менее половины всех водителей используют дальний свет, даже если он уместен. Это исследование также показало, что многие водители переоценивают то, как часто они используют свой дальний свет, и ошибочно думают, что могут достаточно хорошо видеть без них. Однако правильное использование фар дальнего и ближнего света — простой способ повысить вашу безопасность. Это тоже закон.

Когда использовать какие фары

Когда использовать фары дальнего или ближнего света, зависит от:

Фары ближнего света освещают дорогу на расстояние около 200 футов, что эквивалентно половине городского квартала. Если вы не можете видеть дальше 200 футов при использовании ближнего света, вам следует переключиться на дальний свет, кроме случаев:

  • Другой автомобиль находится в пределах 200 футов и приближается к вам с противоположной стороны

  • Вы на расстоянии менее 200 футов позади другого транспортного средства

  • Сильный дождь, туман или снег

Использование дальнего света в неблагоприятных погодных условиях может вызвать ослепление, что сделает их небезопасными.И каждый раз, когда ваш дальний свет может ослепить кого-то на проезжей части или рядом с ней, вам следует снова переключиться на ближний свет. Тем не менее, как правило, вы должны использовать дальний свет как на городских, так и на сельских дорогах ночью, когда других транспортных средств нет и погода хорошая.

Улучшенная видимость

Дальний свет увеличивает вашу видимость до 350–400 футов или расстояния среднего городского квартала.

Эта улучшенная видимость повышает безопасность каждого, когда вы едете по темным улицам или шоссе, особенно в присутствии пешеходов, мотоциклов или животных.Однако не полагайтесь исключительно на дальний свет и не забывайте всегда регулировать скорость движения в соответствии с дорожными условиями.

Как переключиться с ближнего на дальний

У разных марок и моделей автомобилей есть разные способы переключения с ближнего на дальний и обратно. В большинстве случаев механизм встроен в рычаг рядом с рулевым колесом, где включаются и выключаются фары. В качестве альтернативы дальний свет может быть активирован небольшой кнопкой на левой стороне водительского этажа.

Чтобы переключиться с ближнего на дальний свет, просто включите фары и затем нажмите на рычаг рукой или нажмите кнопку пола ногой. Чтобы вернуться назад, просто повторите это действие. В некоторых моделях с рычагом включения дальнего света вы можете нажать на рычаг в одном направлении, чтобы включить дальний свет один раз, а нажатие в другом направлении включит их постоянно.

Технология помощи при дальнем свете

В некоторых новых моделях автомобилей есть технология, называемая ассистентом дальнего света.Эта функция автоматически настраивает фары на правильную настройку, поэтому вам не нужно ничего делать. Пока эта технология не станет стандартной для всех автомобилей, выработка привычки правильно использовать дальний и ближний свет фар повысит вашу безопасность и поможет избежать штрафов.

Как отрегулировать ближний свет фар — reportonline

Вопрос: У нас есть Nissan Altima 2017 года и мы пытаемся придумать, как отрегулировать ближний свет. Мы заменили всю фару на нашем Toyota Highlander 2007 года выпуска и смогли отрегулировать луч без специального инструмента.Однако все поиски Nissan в Интернете показывают, что автомобиль необходимо доставить в дилерский центр для регулировки. Можете ли вы помочь с инструкциями, как это можно сделать дома?

— Стив и Синди

Ответ: Регулировка корпусов фар для надлежащего выравнивания возможна в домашних условиях, если вы можете найти длинную, действительно ровную площадку с вертикальным экраном, например, гаражные ворота. Примечание: трудно найти действительно ровный тротуар.

Вот рекомендации Nissan перед выполнением любой проверки / регулировки:

Уберите любой груз, убедитесь, что запасное колесо и домкрат правильно уложены, заполните топливный бак, установите давление в шинах на указанное значение, подбросьте переднюю и заднюю часть автомобиля, чтобы установить его, выровняйте передние колеса и добавьте 150- фунт-драйвер или аналог.

Затем измерьте расстояние от земли до центра каждой лампы ближнего света и перенесите эту высоту на экран с помощью горизонтальной полосы малярной ленты. Добавьте две дополнительные горизонтальные линии ленты на 1/2 дюйма и 2 дюйма ниже высоты фары.

Более общий метод — подъехать как можно ближе к экрану и отметить горизонтальную и вертикальную линию малярной лентой там, где центр луча ближнего света попадает на экран (проще и, возможно, точнее).Затем Altima отодвигается на 33 фута от экрана (это расстояние варьируется в зависимости от марки автомобиля). Поочередно перекройте одну фару картоном или полотенцем и наблюдайте, где оставшийся луч падает на экран. Наиболее интенсивное проецируемое пятно должно находиться между двумя нижними отметками (очень немного ниже уровня).

Вертикальная регулировка возможна с помощью винта, расположенного внизу на задней стороне корпуса, примерно по центру между двумя патронами лампы (отвертка опускается вертикально вниз, чтобы соответствовать винту).Горизонтальная регулировка невозможна.

Я должен упомянуть, что в штатах могут быть разные характеристики регулировки, а некоторые корпуса фар содержат пузырьковый уровень, который обычно центрируется, когда автомобиль припаркован на ровной поверхности.

***

Вопрос: Иногда я слышу рев двигателя грузовика при подъеме на длинный крутой холм в теплую погоду. Что это?

— Колин

Ответ: Скорее всего, вы слышите срабатывание термостатической муфты вентилятора.Транспортные средства с продольными двигателями и механическим вентилятором обычно оснащены муфтой вентилятора, позволяющей лопастям вентилятора двигаться с пониженной скоростью вращения во время нормального движения. Это снижает нагрузку на двигатель и экономит топливо (большому / агрессивному вентилятору может потребоваться до 30 лошадиных сил, чтобы вращать его на высокой скорости при прямом соединении).

При подъеме или резком движении, когда температура двигателя повышается до 220 градусов, муфта вентилятора включается, предотвращая проскальзывание лопастей вентилятора.Рев, который вы слышите, — это фанат, который действительно заботится о своем деле. Когда температура упадет, муфта выключится, и вентилятор вернется в нормальный режим.

Брэд Бергхольд — инструктор по автомобильным технологиям в колледже Эвергрин-Вэлли в Сан-Хосе, Калифорния. Отправьте ему электронное письмо: [email protected] Он не может отвечать лично.

Что это такое и когда их использовать

by Zutobi · Обновлено 14 июня 2021 г.

Все автомобили оснащены фарами, чтобы помочь водителю видеть ночью и в условиях плохой видимости .Проще говоря, фары — это обязательная функция безопасности, которая необходима для обеспечения безопасности на дорогах для всех.

Фары также позволяют другим водителям лучше видеть ваш автомобиль, что не менее важно. Автомобиль без огней с гораздо большей вероятностью попадет в аварию , поскольку другие водители просто не заметят его вовремя. Поэтому, даже если вы думаете, что видите впереди достаточно хорошо, не использовать фары, когда это необходимо, все равно может быть очень опасно.

Что такое ближний свет и дальний свет?

Есть две настройки фар, которые используются в разных ситуациях — ближний свет (приглушенный свет фар) и дальний свет (яркий свет фар).Использование неправильного типа настройки фар может, в зависимости от вашей скорости и видимости, иметь разрушительные последствия и привести к аварии.

Вы как водитель обязаны знать , когда использовать ближний свет, а когда — дальний .

Как далеко можно видеть с помощью дальнего и ближнего света?

  • Фары ближнего света позволяют видеть на расстоянии до 200 футов и подходят для скоростей до 25 миль в час . Настройка ближнего света также известна как настройка «приглушенный» или «ближний свет».
  • Фары дальнего света позволяют видеть на расстоянии до 350 футов и подходят для скоростей выше 25 миль в час. Регулировку дальнего света следует использовать только в определенных ситуациях (подробнее см. Здесь).

По сути, ближний свет дает гораздо меньше света, чем дальний свет в ночное время. Если ночью вы едете со скоростью более 25 миль в час с фарами ближнего света, может быть слишком поздно остановиться, не столкнувшись с объектом к тому моменту, когда вы его увидите.

Когда вам нужно больше света, чем может обеспечить ближний свет, вам придется переключиться на дальний свет (если это разрешено).Помните, что дальний свет позволит вам видеть дальше, но при неправильном использовании может ослепить других водителей.

Когда следует использовать фары ближнего света?

Используйте фары ближнего света не только для того, чтобы больше видеть, но и для того, чтобы помочь другим видеть вас.

Вероятность того, что вы не заметите что-либо на дороге или рядом с ней, намного выше в темноте или в условиях плохой видимости, чем днем. В целом, законы штата предписывают использовать фары ближнего света в этих ситуациях :

  • Между закатом и восходом солнца
  • В любой ситуации, когда вам трудно видеть пешеходов или другие транспортные средства
  • Когда ваш обзор сильно ограничен

Если вы хотите узнать об отдельных законах и правилах своего штата, выберите свой штат на веб-сайте Zutobi и перейдите в раздел «Использование света».Имейте в виду, что в большинстве штатов есть свои собственные правила относительно того, когда следует использовать фары, которые могут быть более строгими, чем упомянутые выше.

Например; Штат Калифорния требует использования фар ближнего света в любых погодных условиях, когда есть ограниченная видимость, когда вам нужно использовать дворники или когда вы не видите на расстоянии до 1000 футов.

Вождение в темноте

Во многих странах ближний свет фар должен быть включен каждый раз, когда автомобиль находится в движении, независимо от времени суток.Даже если фары не помогут вам лучше видеть, они могут помочь другим увидеть вас.

Обязательно включайте фары ближнего света при движении ночью , даже если вы едете по хорошо освещенной улице! Однако при парковке выключайте фары (вместо них можно использовать габаритные огни).

Пешеходов и велосипедистов ночью трудно увидеть

Имейте в виду, что ночью гораздо труднее обнаружить пешеходов и велосипеды, особенно тех, кто носит темную одежду, и это верно даже при включенном ближнем или дальнем свете. . следует снизить скорость при движении в ночное время, чтобы у вас было больше времени для выявления потенциальных опасностей и реагирования на них. .

Спросите себя, можете ли вы безопасно остановиться на расстоянии от фонарей — в противном случае снизьте скорость. Если вы видите только на 100 футов вперед , вы не можете безопасно двигаться быстрее, чем 30 миль в час .

2002 ford f350 фары светодиодные

2002 ford f350 фара светодиодная

2002 ford f350 Светодиодные фары Проекторные фары обеспечивают еще больше света, который может быть использован в хромированном корпусе Светодиодные сигнальные фонари Совместимость с Ford Excursion F-250 Super Duty F-350 Super Duty 1999-2004 Включает сигнальные фонари со стороны левого водителя и правого пассажира OEM : FR512-BUWE2 Артикул: DS-FR512-BUWE2 Ford Superduty & Excursion 99-04 F250 / F350 / F450 / F550 ПРОЕКТОРНЫЕ ФАРЫ со светодиодными ореолами и ДХО — дымчатые линзы.Найдите подходящую замену для своего Ford Explorer, Expedition, F150, Fusion, F250, Transit, E350, Escape, Mustang и других. E-450 Super Duty. L. Outlaw Lights 9007 Комплект для переоборудования светодиодных фар разработан для замены заводских галогенных ламп дальнего и ближнего света на грузовиках Ford Super Duty 1999-2004 годов. Обновите свои фары сегодня, чтобы улучшить видимость до 5 раз по сравнению со стандартными галогенными лампами. Ford F350 Super Duty: проблемы с передними фарами, о которых следует помнить Постоянная яркость, стабильная цепь и меньший размер — Улучшенное распределение света: меньший размер и более высокая яркость — Совместимый автомобиль с фарами: Ford Ranger Excursion Explorer Taurus Mustang Expedition Focus F150 F350 E250 Bronco, 2002 Subaru Impreza WRX Outback, Nissan Frontier Pathfinder Juke, Jeep Liberty CRD LTD, VW Jetta GLS Жгут проводов Plug and Play без сращивания.ACANII — для черных 1999-2004 Ford F250 F350 Superduty фар + SMD светодиодные сигнальные огни бампера водитель + пассажирская сторона AC-HJ-FF25099-SET-LED-C ACANII — для 1999-2004 Ford F250 F350 00-04 Экскурсионные фары со светодиодами Парковочные сигнальные лампы Водитель + пассажирская сторона FORD F250 / F350 / Excursion. Купите проверенные временем OEM-качества Фары Ford F-350. Быстрый просмотр. ford f150 2004 — 2008. Запчасти и аксессуары для Ford F350. Задний фонарь Ford F-350 2002 г. (Altezza Style) 5 шт. 1999-2002 Ford F-350 Super Duty Замена передней фары в сборе Корпус / линза / крышка — Аэродинамический дизайн правой пассажирской стороны; Композитный; OEM № 1C3Z13008AA, ссылка на запчасти: FO2503147 37 $.Примечания: 1 упаковка, с галогенными фарами. Светящиеся эмблемы. Извините за всю путаницу с инструментом, используемым для снятия зажимов фар, мой отец купил инструмент Найдите 2002 FORD F-350 SUPER DUTY Cab Lights и получите бесплатную доставку заказов на сумму более 99 долларов на Summit Racing! Ford, серия F Super Duty, янтарные линзы, светодиодные лампы, набор из 5 ламп. Проекторные фары созданы для гоночных автомобилей 24-часовой серии, инженеры поняли, что проектор концентрирует световой луч и фокусирует этот свет и использует его там, где он нужен водителю. большинство.Мало кто знает о Ford F-350 Super Duty. Хромированный корпус, прозрачная линза. Светодиодные задние фонари. Будущее светлое, но мы можем помочь сделать его ярче. В наличии осталось всего 5 штук — закажу в ближайшее время. F-350 — сверхмощный полноразмерный пикап производства Ford. Получите результаты; Бренд. Светодиоды — отличный способ улучшить видимость в ночное время, и вы можете найти замену светодиодных ламп для ваших противотуманных фар, дальнего / ближнего света и грузовых фонарей ниже. Setina Push Bumper PB400 Grill Guard для полицейских, гражданских и аварийных транспортных средств, подходит для автомобилей, внедорожников, грузовиков и фургонов.Проверьте, подходит ли это вашему Ford F350 Super Duty 2002 года выпуска. Супердежность. Постоянная яркость, стабильная схема и меньший размер — Улучшенное распределение света: меньший размер и более высокая яркость — Совместимый автомобиль с фарами: Ford Ranger Excursion Explorer Taurus Mustang Expedition Focus F150 F350 E250 Bronco, 2002 Subaru Impreza WRX Outback, Nissan Frontier Pathfinder Juke, Jeep Liberty CRD LTD, VW Jetta GLS Идеальные светодиодные ленты для фар для вашего Ford F350 2002 года ждут вас в RealTruck. Отсутствие мерцания.Наши комплекты световых планок F350 созданы для вашего автомобиля и включают в себя все необходимые кронштейны, монтажное оборудование и проводку для Super Duty. 1999-2014 Ford F-150 / F-250 ORACLE Сменные кронштейны для светодиодных противотуманных фар. Мы предлагаем широкий ассортимент L. 2005-2007 Ford F250 F350 Super Duty Excursion — Корпуса Harley Davidson — Stage 1 749 $. Светодиодные и гибридные фары Morimoto XB | F150 | F250 | Баран | Сильверадо | Такома | 4Runner. Ford воплотил в жизнь 50-летнюю традицию жесткого грузовика Tonka в этом концептуальном грузовике Mighty F-350 Tonka, представленном на Североамериканском международном автосалоне в 2002 году.Лучшие лампы для фар помогают видеть дорогу и помогают другим видеть вас. Текущая модель может похвастаться пакетом светодиодного освещения, который включает светодиодные фары, габаритные огни на крыше, предупреждающие стробоскопы Amber, освещение коробки и противотуманные фары. ford f150 raptor 2010–2014 гг. Светодиодные фары значительно улучшают безопасность и видимость благодаря яркому белому свету для превосходного вождения в ночное время. Текст 731-503-8189. Для обеспечения совместимости извлеките лампу, которую вы хотите заменить, из вашего автомобиля, затем сравните патрон и размер с лампами, указанными на нашем сайте.Если ваши фары не работают, в AutoZone есть все необходимые детали. Мы носим оригинальные фары Ford для всех моделей Ford с 1985 года по настоящее время. 1 пара, 6500 К, дальний свет: 3600 лм, ближний свет: 2400 лм (в комплекте). Технология лампы: галогенная. Изготовленный на заказ комплект фар. Подпишитесь на нашу рассылку, чтобы быть в курсе последних обновлений светодиодного освещения для ваших F-250 и F-350 1999-2010 гг.! Постоянная яркость, стабильная схема и меньший размер — Улучшенное распределение света: меньший размер и более высокая яркость — Совместимый автомобиль с фарами: Ford Ranger Excursion Explorer Taurus Mustang Expedition Focus F150 F350 E250 Bronco, 2002 Subaru Impreza WRX Outback, Nissan Frontier Pathfinder Juke, Jeep Liberty CRD LTD, VW Jetta GLS Описание: Фары с ручным управлением.Для моделей с композитными фарами. Простое подключение; подключается к существующей заводской проводке, никаких изменений не требуется. 2WD 2011 Ford F350 Super Duty 2WD 1999 Лампочки включены. Среди множества улучшений, которые мы наблюдали в автомобильном освещении за последние годы, они должны быть в верхней части списка. У нас есть только самые лучшие детали и аксессуары для вашего грузовика Ford. Но когда фара в сборе Ford F350 не прослужит достаточно долго, у вас проблемы с туманом.Ford F150 F250 F350 Полиция, аварийная сигнализация, сигнальные светодиодные фонари, сирены, оборудование. ford super duty 2011–2016. Экспертные советы по купольному освещению с тысячами справочных материалов. 2002 Ford F-350 Super Duty 921/906. Светодиодная лампа — основание клина — 360 градусов — 230 люмен — холодный белый цвет — 2 светодиодных лампы для фар ford-f350. ACANII — для черных 1999-2004 Ford F250 F350 Superduty фар + SMD светодиодные сигнальные огни бампера водитель + пассажирская сторона AC-HJ-FF25099-SET-LED-C ACANII — для 1999-2004 Ford F250 F350 00-04 Экскурсионные фары со светодиодами Парковочные сигнальные лампы Сторона водителя и пассажира Постоянная яркость, стабильная схема и меньший размер — Улучшенное распределение света: меньший размер и более высокая яркость — Совместимый автомобиль с фарами: Ford Ranger Excursion Explorer Taurus Mustang Expedition Focus F150 F350 E250 Bronco, 2002 Subaru Impreza WRX Outback , Nissan Frontier Pathfinder Juke, Jeep Liberty CRD LTD, VW Jetta GLS Информация по установке Ford F-250 / F-350 / F-450 / F-550 (1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004) Также подходит для Super Duty & модели фар с герметичным светом Включает стояночный светильник Up The Road: поиск и устранение неисправностей в сборе фары Ford F-350 Super Duty.Включает дальний и ближний свет. 22 апреля 2013 г. · Купите фару Ford F350 Super Duty 2002 г. по сниженным ценам. совместимость ford ranger. Подпишитесь на нашу рассылку, чтобы быть в курсе последних обновлений светодиодного освещения для ваших F-250 и F-350 1999-2010 гг.! В Andy’s Auto Sport у нас есть огромное количество стробоскопов Ford F350, чтобы у вас были все доступные варианты стробоскопов. При поиске запасных HID или светодиодных осветительных приборов для вашего Ford мы предлагаем вам стандартные фары в стиле «plug and play» для вашего автомобиля.99 $ 279. Ford Super Duty LED Headlight Retrofit Stage 1 2017-2019 от 1899 долларов. Отличия в дизайне были не только с механической, но и с эстетической стороны. 1993-2016 Ford Super Duty Mazda B Третий карбоновый стоп-сигнал с последовательным сердечным ритмом. Используемый тип лампы Сохранить на будущее. 3-й стоп-сигнал для Ford F250 / F350. Ford F 350 Передние фары. Для 1999-2004 Ford Excursion F-250 F-350 Super Duty Pickup Truck 6PCs Хромированный корпус, фара, янтарная линза, поворотный сигнал, угловая лампа, комплект для замены сборки со стороны водителя и пассажира.Текущие лидеры продаж. Идеальные светодиодные ленты для фар для вашего Ford F350 2002 года ждут вас в RealTruck. 99: На складе осталось всего несколько штук. Отправка в течение 2-7 дней 26 октября 2016 г. · 4-дюймовый светодиодный задний фонарь United Pacific®. 39 177 $. наши конкуренты Ford F150 F250 F350 Полиция, аварийная сигнализация, сигнальные светодиодные фонари, сирены, оборудование. Дайте вашему автомобилю шанс выглядеть уникальным и оставаться неизменным. Светодиодные лампы ДХО OEDRO в сборе Совместимы с Ford F-250 F-350 F-450 F 2005-2007 гг. -550 Super Duty, фары с прозрачными линзами, черный корпус 4.Светодиодные акцентные лампы (3) Показать все. E-450 Econoline Super Duty Stripped. Мы изо всех сил стараемся нести все основные линейки стробоскопов Ford F350, так что независимо от того, ищете ли вы комплект светодиодных стробоскопов Ford F350, дешевые автомобильные стробоскопы или что-то среднее, у нас есть это для вас. Лампочки: дальний свет х2 (в комплекте), х2 ближний свет (в комплекте). ford super duty 2017 — 2022. Теперь вы можете быть уверены, что ваш автомобиль приобретет современный вид с минимальными усилиями. Автоосвещение Philips (34) Кузовные детали от побережья до побережья (29) Dorman (29) 2002 FORD F-350 SUPER DUTY 2002 Ford F-350 Размер лампы накаливания.1999-2007 Ford F250 F350 SD 1997-2003 F150 Красные дымовые светодиодные задние фонари Тормозные фонари (подходит: Ford F-350 Super Duty 2002 года) $ 98. E-450 Econoline Super Duty. 00 Пользовательский комплект фар. Для вождения ночью и в темных местах необходимы исправные фары. Обновите свой автомобиль с помощью компонентов освещения от Recon, Anzo, Oracle и других производителей. Фары для Ford F350 используются для обеспечения видимости в условиях, когда вы не можете видеть. 96. Вождение без надлежащего освещения не только небезопасно, но и может быть незаконным в зависимости от проверок вашего штата.Просмотреть все В Andy’s Auto Sport у нас есть огромное количество стробоскопов Ford F350, чтобы у вас были все доступные варианты стробоскопов. Постоянная яркость, стабильная схема и меньший размер — Улучшенное распределение света: меньший размер и более высокая яркость — Совместимый автомобиль с фарами: Ford Ranger Excursion Explorer Taurus Mustang Expedition Focus F150 F350 E250 Bronco, 2002 Subaru Impreza WRX Outback, Nissan Frontier Pathfinder Juke, Jeep Liberty CRD LTD, VW Jetta GLS 2005-2007 Ford F250 F350 Super Duty Excursion Stage 1 749 долларов.20 шт. 15. Мгновенное включение / выключение. Универсальный — 12 категорий. Супер долг. Деталь Акцентные светодиодные фонари (3) Показать все. Руководство по размеру ламп Ford F350 / F-350 Super Duty 1992 ~ 2017 При замене штатных галогенных ламп / ламп накаливания на светодиодные, руководство по размеру ламп будет очень полезным, ниже приведены рекомендации по размеру ламп для Ford F-350 1992 ~ 2017 гг. / F350 Super Duty; Тем не менее, это только для справки, рекомендуется проверить руководство пользователя, чтобы убедиться, что руководство по размеру лампы правильное, перед покупкой. Приобретите комплект фар для вашего грузовика.Доставка в нижние 48 штатов США бесплатна. 1999-04 F250 F350 F450 F550 Super Duty. Постоянная яркость, стабильная схема и меньший размер — Улучшенное распределение света: меньший размер и более высокая яркость — Совместимый автомобиль с фарами: Ford Ranger Excursion Explorer Taurus Mustang Expedition Focus F150 F350 E250 Bronco, 2002 Subaru Impreza WRX Outback, Nissan Frontier Pathfinder Juke, Jeep Liberty CRD LTD, VW Jetta GLS Независимо от того, заменяете ли вы старые устаревшие галогенные фары или обновляете противотуманные фары для придания более современного вида, мы поможем вам.63 — 28 долларов. ford f150 2009–2014 гг. Фары Ford F350 2000 года являются автомобильными компонентами, которые необходимы независимо от того, где будет управляться этот грузовик. 81 БЕСПЛАТНАЯ доставка 1994-2003 Модернизация сверхмощного светодиодного освещения. Простая установка plug-and-play сделает вождение в условиях плохой видимости более безопасным. Новейший дизайн: проектор, Halo, LED, DRL — отличное дополнение к вашей замене фар на Ford F-350 2002 года! Фара 2002 Ford F350 Red LED Black Chrome Sealed Beam Преобразование фар: Наша цена 129 $.1994-2003 Модернизация сверхмощного светодиодного освещения. 12 долларов. Светодиодные фонари Ford F350 превосходят и превосходят стандартные фонари для садовых грузовиков. Найдите 12 В 2002 Ford F-350 Super Duty светодиодные фары, противотуманные фары, указатели поворота, стоп-сигналы, стоп-сигналы, задние фонари, огни номерного знака, боковые габаритные огни, плафоны, фонари багажника, фонари для перчаточного ящика, дополнительные фонари, багаж модернизация отсека с тусклых галогенных ламп, ламп накаливания, скрытых или поврежденных ламп OEM на светодиоды Alla Lighting для обзора и безопасности, что позволяет быстро найти артикул № 799.Часть Это видео про замену фар на форде. Фары 2002 Ford F-350 в сборе. Ford F-350 Super Duty с заводскими галогенными фарами 2002 г., комплект для переоборудования светодиодных фар с RGB-подсветкой от Lumen®. E-350 Super Duty. Универсальные супербелые светодиодные (ДХО) дневные ходовые огни — черные. У нас есть новейшие фары Ford F-350, чтобы вывести ваш Ford F-350 из темных веков. Противотуманные фары Ford F-350 2002 года (для конкретного автомобиля) 6 шт. Жгут проводов Plug and play. FORD F250 / F350 / Экскурсия.Светодиодные светильники. 2002 ford f350 светодиодные фары

Можно ли устанавливать светодиодные фары вверх ногами?

Замена фары в большинстве автомобилей — довольно простой процесс, и обычно вы можете сделать это самостоятельно без помощи механика.

И вы знаете, насколько я фанат светодиодных фар. Если нет, загляните в мой блог.

Но есть одна важная вещь, о которой нужно подумать, устанавливая светодиодные фары, — это убедиться, что вы правильно их разместили.

Светодиодные фары можно установить вверх ногами, но это сделает их опасными — они могут ослепить других водителей или привести к смещению луча. Убедитесь, что диоды расположены горизонтально, а экран, если он есть, находится внизу.

В этой статье я объясню вам:

  • Чем опасны перевернутые фары
  • Как узнать, перевернуты ли они
  • Правильная ориентация диодов на лампочке

Почему установка светодиодных фар вверх ногами опасна?

Светодиоды

имеют малую мощность, поэтому шансов пораниться при их установке практически нет.

Итак, пока вы подключаете их к фаре, подсоединяете шнур питания и включаете их, они не опасны, верно?

Неправильно!

Если вы установите фары вверх ногами, это может быть опасно для вас и других водителей.

Основная причина в том, что если вы установите их неправильно, вы полностью измените диаграмму направленности света фар.

Ближний свет фактически такой же яркий, как и дальний свет. Это может ослепить встречный транспорт, что может стать причиной аварии.

Согласно опросу, проведенному RAC в Великобритании, водители утверждают, что им может потребоваться до пяти секунд, чтобы прийти в себя, если они были ослеплены фарами. Если вы едете со скоростью 60 миль в час, это означает, что вы ослепли, проезжая 135 метров за пять секунд — за это время может произойти многое.

В большинстве штатов США закон запрещает включать дальний свет фар на расстоянии менее 500 футов от другого транспортного средства — как встречного, так и идущего в одном направлении, так как вы можете ослепить кого-то в его зеркало.Чтобы ваш автомобиль оставался пригодным для использования на дорогах, вам нужно убедиться, что ваши фары не ослепляюще яркие.

Даже если вы случайно не ослепите других водителей, вы просто заметите, что лучи неправильные. Они могут указывать слишком низко, прямо перед автомобилем, или указывать дальше вверх, больше в небо, чем прямо вперед.

В любом случае у вас не будет должной видимости, которая вам нужна, что делает вождение в темноте или плохих условиях более опасным, если ваши светодиодные фары установлены неправильно.

Тот факт, что светодиодные фонари намного ярче по сравнению с галогенными лампами, еще больше усложняет их правильную установку.

Как узнать, что мои фары перевернуты?

Если вы думаете, что ваши фары могли быть установлены вверх ногами, вы можете сделать несколько относительно простых проверок, чтобы выяснить это. Вы можете снять лампу с рефлектора, что я расскажу ниже, когда я проверю правильную ориентацию, или вы можете просто провести тест на прицеливание.

Для этого вам понадобится стена, которую можно пометить мелом или лентой. Внутренняя часть вашего гаража идеальна, если у вас есть место, чтобы отъехать от него на 25 футов.

Начните с подъезда к стене и отметьте мелом или скотчем точки на стене, которые находятся на уровне центра ваших фар. Как только это будет сделано, нарисуйте или отметьте линию между этими двумя точками. Это не обязательно, но так будет легче проверить выравнивание.

Затем поверните задним ходом, чтобы оказаться в 25 футах от стены, и включите ближний свет.Вы должны видеть на стене, где проецируется центр света.

Если центр балок совпадает с отметками на стене, ваши светильники установлены правильно. Если они выступают на несколько дюймов, возможно, вам просто нужно откорректировать выравнивание.

Некоторые автомобили позволяют делать это автоматически, в то время как другие требуют ручной настройки фитинга. Ознакомьтесь с руководством по эксплуатации.

Если лучи направлены значительно ниже или выше линии, которую вы нарисовали, а я говорю на пару футов или больше, то, вероятно, ваши лампы перевернуты, и их нужно будет переустановить.

Если у вас нет доступа к стене и вы не уверены, что снимаете лампочку самостоятельно, отнесите машину к механику.

Они могут использовать специальный инструмент для настройки луча, чтобы проверить выравнивание, и при необходимости повернуть лампы за вас. Конечно за дополнительную плату.

Вертикально или горизонтально: какова правильная ориентация?

Другой способ проверить правильность установки фар — это снять лампу.

Итак, здесь я расскажу вам, как просто убедиться, что они выровнены правильно, независимо от того, проверяете ли вы существующие лампы или устанавливаете новые.

Ваши фары не просто направляют свет вперед. Вместо этого он состоит из наклонных зеркал, которые направляют ваш луч вперед.

Но если свет не попадает в эти зеркала под текущим углом, вы получите более слабый луч, слишком сильный луч или луч, направленный в неправильном направлении.

Светодиодные фары имеют светодиоды на противоположных сторонах лампы. Когда лампочка установлена ​​в фару, эти диоды должны быть выровнены по горизонтали в положении «3 часа» и «9 часов».

Некоторые светодиодные лампы имеют по два диода с каждой стороны, один немного выше другого. Они называются двухлучевыми фарами, и на одинарную светодиодную лампу устанавливаются диоды ближнего и дальнего света.

Если это относится к вашим лампочкам, немного более высокий диод должен быть на верхней стороне лампы.

И еще одна последняя проверка, которую вы можете сделать — у большинства светодиодных ламп есть экран (он есть и у галогенных ламп), который помогает убедиться, что свет направлен правильно. Этот щиток должен быть внизу лампочки.

У большинства высококачественных светодиодов есть линии выравнивания, которые помогут вам правильно установить их в корпус фары.

На всякий случай, если вы похожи на меня и предпочитаете простое решение, я предлагаю вам проверить фары Last.

Если вам все еще непонятно, посмотрите это полезное видео, которое я нашла. Это понятное руководство о том, как проверить правильность установки лампочек и что может пойти не так, если они перевернуты.

Заключительные слова

На удивление легко установить светодиодные фары неправильно, если вы не обращаете внимания, но именно поэтому вы должны их проверить.

Ваши фары никогда не должны быть смещены или слишком яркими для вашей безопасности и безопасности других водителей.

Вы перешли на светодиоды, и если да, то насколько легко вам было поменять лампочки?

А вы когда-нибудь использовали настенный тест для проверки регулировки положения фар?

Дайте мне знать в комментариях, и я буду рад помочь вам, если вы хотите узнать больше.

Получите 10% скидку на первый заказ с Lasfit Lasfit предлагает высококачественное светодиодное освещение для вашего автомобиля.
  • Замените тусклые галогенные фары на яркие светодиодные
  • Светодиодное освещение увеличивает вашу видимость на дороге днем ​​и для вас ночью
  • Выберите светодиодное освещение, специально разработанное для вашего автомобиля
  • Покупайте с уверенностью, имея 45-дневную гарантию возврата денег

Получите скидку 10% на свой первый заказ на сумму более 50 долларов, используя промокод « FIRSTTIME10 »!

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.