Обзор скутера Сузуки летс 2, характеристики и фото
Компания Suzuki всегда выпускала качественную технику, которая становилась одной из лучших на рынке. И когда вышел отличный скутер Сузуки летс, производитель увидеть большой потенциал.
Тогда именно модель Летс открыла модельный ряд скутеров компании, что и дало ей невиданную популярность. Скутеры были долговечными, стильными и отлично подходили для молодежи. При должных характеристиках модель могла развивать скорость до 60 км/час, что сегодня является нормой для такого типа. Как и все транспортные средства, Suzuki Lets 2 получил несколько недостатков.
Плюсы
- очень низкий расход топлива;
- удобная посадка и расположение сиденья;
- современный и практичный внешний вид;
- настоящий образец японских скутеров.
Минусы
- слабый свет передней фары;
- не выносит снежной погоды.
История скутера Suzuki lets
Let’s I
Let’s II
Собственно изменения коснулись его внешнего вида. Если задняя часть визуально осталась прежней, то передняя часть была переработана. Так фара была перенесена на руль. Производитель произвел некую унификацию с деталями Suzuki Sepia (AF50N), тем самым снизив расходы на разработку и производство. Этим и обусловливалась итоговая цена скутера Suziki Let’s II. Стоит отметить, что компания Suzuki постаралась сделать его максимально доступным, снизив цену со 144000 йен до 99800 йен по сравнению в предшественником. В то время как другие производители скутеров объемом 50см3 устанавливали ценовой диапазон на свою продукцию в районе 150000 йен.
Что касается функциональности скутера нового поколения, то производитель сделал вместительный подседельный багажник, в который с легкостью помещается мотошлем.
Let’s II New
1. Переработанный дизайн. В новом скутере был изменен внешний вид путем глубокого пересмотра передней части. Кроме того обновлена головня оптика. Производитель изменил дизайн и эффективность фары. Так же оранжевые рассеиватели сигналов поворотов были выполнены в прозрачном варианте с янтарными колпачками.
2. Немалое внимание было уделено и безопасности. В первую очередь это касается новой галогеновой лампы повышенной мощности (40ВТ) головного света. Так же изменили дизайн приборной панели. В новом скутере она была выполнена в белом цвете и более читабельном виде. Это способствует быстрому восприятию и четкому снятию показаний, что важно во время движения. Еще одним не маловажным моментом стало обновление замка зажигания с системой блокировки руля и личинки замка, что дает повышенную защиту ТС от кражи.
3. Дополнительное оборудование в модификации с комбинированной тормозной системой. Центральная подножка при постановки на парковку может быть зафиксирована одним нажатием кнопки. Изменена система запуска двигателя на парковке. Теперь нет необходимости убирать подножку, что бы завести двигатель. Так же это позволяет при частых остановках и поставки скутера на боковую подножку начинать движения быстрее и удобнее. Большого объема (20л) подседельный багажник оснащен плафоном освещения для использования в темное время.
Основные особенности скутера Suzuki ZZ: — Форсированный двигатель А155 мощностью в 7,2л.с.(5,3kW), что возводило его на олимп в сравнении с его заклятым конкурентом Honda Dio ZX. Что там говорить, если его мощность можно сравнить с двигателями скутеров класса 125 см*3 — Шестиспицевые 12 дюймовые литые диски. Передняя и задняя шина были разноширокими. — Передняя вилка колеса была выполнена из анодированного алюминия и покрыта золотым цветом. Учитывая тенденции тогдашней моды так же здесь можно увидеть и передний дисковый тормоз.
Что касается внешнего вида, то скутеру придали более агрессивный вид: — Передний карбоновый спойлер — Задний спойлер со стоп-сигналом — Два воздухозаборника на щитках у ног водителя — Мощного вида новый глушитель большего диаметра — Синий отражатель головного света — Прозрачные отражатели задних повторителей поворотов — Новые цвета подчеркивающие спортивность скутера
Эксплуатационные данные
Для того, чтобы скачать сводную таблицу эксплуатационных данных, нажмите сюда (документ в разработке…)
- Let’s I (T-серия)
- Let’s I (W-серия)
- Let’s II (W-серия)
- Let’s II New (K7-серия)
- ZZ (K7-серия)
- * Данные взяты из руководства по эксплуатации T99011-43E3O за 1996-1
Параметр Значение Код рамы A-CA1KA Длина 1,675м Ширина 0,635м Высота 1,005м Колесная база 1,140м Минимальный дорожный просвет 0,095м Вес 73кг Количество посадочных мест 1 Размерность шин 3,00-10 32J Расход топлива 59км/л (30км/ч) Тормозной путь 3м (20км/ч) Минимальный радиус поворота 1,8м Тип двигателя Двухтактный, одноцилиндровый Система охлаждения Воздушное охлаждение Общий объем выбросов 0,049л Внутренний диаметр / Xод поршня 41,0 x 37,4мм Коэффициент сжатия (компрессия) 7,2 Мощность 6,8лс/7000обор Максимальный крутящий момент 0,73кг*м/6500обор Сцепление Сухого типа, автоматическое Коробка передач Ременная, автоматическая Передаточное отношение Первичный вал 3,400 Вторичный вал 3,428 Передаточное отношение редуктора 2,530~0,882 Кастор (угол) 24°35′ Вылет вилки 63мм Тормоз Передний Барабанный Задний Барабанный Объем топливного бака 5,5л Объем масляного бака 1,2л Система зажигания Батарейная (с аккумулятором) электронная система зажигания (DC-CDI) Опережение зажигания ДВМТ 14°/1600обор Ход рычага тормоза 15-25мм Тип трансмиссии CDI Нормальное давление шин Передняя 125kPa (1,25kgf/cm2) Задняя 175kPa (1,75kgf/cm2) Свеча зажигания NGK BPR6HS, BPR5HS, BPR7HS DENSO W20FPR, W16FPR, W22FPR BOSCH WR7BC, WR5BC, WR8BC Зазор свечи зажигания 0. 6-0.7мм
Аккумулятор FT4B-5, 12V-2.5Ah Лампы Фара 12V 35/36,5W (цоколь Ph22) Стоп 12V 18/5W (цоколь S25) Габариты 12V 8W (цоколь T10) Предохранитель 10А - * Данные взяты из руководства по эксплуатации W99011-43ECO за 1998-2
Параметр Значение Код рамы A-CA1KA Длина 1,675м Ширина 0,635м Высота 1,005м Колесная база 1,140м Минимальный дорожный просвет 0,095м Вес 73кг Количество посадочных мест 1 Размерность шин 3,00-10 32J Расход топлива 59км/л (30км/ч) Тормозной путь 3м (20км/ч) Минимальный радиус поворота 1,8м Тип двигателя Двухтактный, одноцилиндровый Система охлаждения Воздушное охлаждение Общий объем выбросов 0,049л Внутренний диаметр / Xод поршня 41,0 x 37,4мм Коэффициент сжатия (компрессия) 7,2 Мощность 6,3лс/6500обор Максимальный крутящий момент 0,71кг*м/6000обор Сцепление Сухого типа, автоматическое Коробка передач Ременная, автоматическая Передаточное отношение Первичный вал 3,400 Вторичный вал 3,428 Передаточное отношение редуктора 2,530~0,882 Кастор (угол) 24°35′ Вылет вилки 63мм Тормоз Передний Барабанный Задний Барабанный Объем топливного бака 5,5л Объем масляного бака 1,2л Система зажигания Батарейная (с аккумулятором) электронная система зажигания (DC-CDI) Опережение зажигания ДВМТ 12°/1800обор Ход рычага тормоза 15-25мм Тип трансмиссии CDI Нормальное давление шин Передняя 125kPa (1,25kgf/cm2) Задняя 175kPa (1,75kgf/cm2) Свеча зажигания NGK BPR6HS, BPR5HS, BPR7HS DENSO W20FPR, W16FPR, W22FPR BOSCH WR7BC, WR5BC, WR8BC Зазор свечи зажигания 0. 6-0.7мм
Аккумулятор FT4B-5, 12V-2.5Ah Лампы Фара 12V 30/30W (цоколь Ph22) Стоп 12V 18/5W (цоколь S25) Габариты 12V 8W (цоколь T10) Предохранитель 10А - * Данные взяты из руководства по эксплуатации W99011-43EDO за 1998-2
Параметр Значение Let’s II Let’s II U Let’s II L Let’s II S Код рамы A-CA1KA A-CA1KB Длина 1,670м 1,675м Ширина 0,605м Высота 0,985м Колесная база 1,14м Минимальный дорожный просвет 0,095м Вес 72кг 71кг 74кг 75кг Количество посадочных мест 1 Размерность шин 3,00-10 32J Расход топлива 59км/л (30км/ч) Тормозной путь 3м (20км/ч) Минимальный радиус поворота 1,8м Тип двигателя Двухтактный, одноцилиндровый Система охлаждения Воздушное охлаждение Общий объем выбросов 0,049л Внутренний диаметр / Xод поршня 41,0 x 37,4мм Коэффициент сжатия (компрессия) 7,2 Мощность 6,3лс/6500обор Максимальный крутящий момент 0,71кг*м/6000обор Сцепление Сухого типа, автоматическое Коробка передач Ременная, автоматическая Передаточное отношение Первичный вал 3,4 Вторичный вал 3,428 Передаточное отношение редуктора 2,53~0,882 Кастор (угол) 24°35′ Вылет вилки 63мм Тормоз Передний Барабанный Барабанный Барабанный Дисковый Задний Барабанный Объем топливного бака 5,5л Объем масляного бака 1,2л Система зажигания Батарейная (с аккумулятором) электронная система зажигания (DC-CDI) Опережение зажигания ДВМТ 12°/1800обор Ход переднего рычага тормоза 15-25мм Ход заднего рычага тормоза 15-25мм Тип трансмиссии CDI Нормальное давление шин Передняя 125kPa (1,25kgf/cm2) Задняя 175kPa (1,75kgf/cm2) Свеча зажигания NGK BPR6HS, BPR5HS, BPR7HS DENSO W20FPR, W16FPR, W22FPR BOSCH WR7BC, WR5BC, WR8BC Зазор свечи зажигания 0. 
6-0.7ммАккумулятор FT4B-5, 12V-2.5Ah Лампы Фара 12V 30/30W Стоп 12V 18/5W Габариты 12V 8W Предохранитель 10А - * Данные взяты из руководства по эксплуатации K7 99011-43FD0 за 2006-12
Параметр Значение Код рамы BB-CA1PA Длина 1,670м Ширина 0,605м Высота 0.995м Колесная база 1,140м Минимальный дорожный просвет 0,100м Вес 72кг Количество посадочных мест 1 Размерность шин Переднее колесо 3.00-10 32J Заднее колесо 3. 
00-10 32JРасход топлива 59км/л (30км/ч) Минимальный радиус поворота 1,8м Тип двигателя Двухтактный, одноцилиндровый Система охлаждения Воздушное охлаждение Общий объем выбросов 0,049л Внутренний диаметр / Xод поршня 41,0 x 37,4мм Коэффициент сжатия (компрессия) 7,2 Мощность 4,5КВт/6500обор Максимальный крутящий момент 6.8Н*м/6000обор Сцепление Сухого типа, автоматическое Коробка передач Ременная, автоматическая Передаточное отношение Первичный вал 3,400 Вторичный вал 3.428 Передаточное отношение редуктора 2,530~0,882 Кастор (угол) 24°35′ Вылет вилки 63мм Тормоз Передний Дисковый Задний Барабанный Объем топливного бака 5,2л Объем масляного бака 1,2л Система зажигания Батарейная (с аккумулятором) электронная система зажигания (DC-CDI) Опережение зажигания ДВМТ 12°/1800обор Ход рычага тормоза 15-25мм Тип трансмиссии CDI Нормальное давление шин Передняя 125kPa (1,25kgf/cm2) Задняя 175kPa (1,75kgf/cm2) Свеча зажигания NGK BPR6HS, BPR5HS, BPR7HS DENSO W20FPR, W16FPR, W22FPR Зазор свечи зажигания 0. 
6-0.7ммАккумулятор YT4B-BS, 12V-2.3Ah Лампы Фара 12V 30/30W (цоколь Ph22) Стоп 12V 18/5W (цоколь S25) Габариты 12V 10W (цоколь T10) Предохранитель 10А - * Данные взяты из руководства по эксплуатации K7 99011-43FF0 за 2006-12
Параметр Значение Код рамы BB-CA1PB Длина 1,775м Ширина 0,635м Высота 1,060м Колесная база 1,215м Минимальный дорожный просвет 0,155м Вес 85кг Количество посадочных мест 1 Размерность шин Переднее колесо 100/80-12 56J Заднее колесо 110/70-12 47L Расход топлива 54км/л (30км/ч) Минимальный радиус поворота 1,9м Тип двигателя Двухтактный, одноцилиндровый Система охлаждения Воздушное охлаждение Общий объем выбросов 0,049л Внутренний диаметр / Xод поршня 41,0 x 37,4мм Коэффициент сжатия (компрессия) 7,1 Мощность 5,3КВт/7000обор Максимальный крутящий момент 7,5Н*м/6000обор Сцепление Сухого типа, автоматическое Коробка передач Ременная, автоматическая Передаточное отношение Первичный вал 3,400 Вторичный вал 4,062 Передаточное отношение редуктора 2,864~0,794 Кастор (угол) 26°00′ Вылет вилки 76мм Тормоз Передний Дисковый Задний Барабанный Объем топливного бака 5,2л Объем масляного бака 1,2л Система зажигания Батарейная (с аккумулятором) электронная система зажигания (DC-CDI) Опережение зажигания ДВМТ 15°/1800обор Ход рычага тормоза 15-25мм Тип трансмиссии CDI Нормальное давление шин Передняя 125kPa (1,25kgf/cm2) Задняя 175kPa (1,75kgf/cm2) Свеча зажигания NGK BPR6HS, BPR5HS, BPR7HS DENSO W20FPR, W16FPR, W22FPR Зазор свечи зажигания 0. 6-0.7мм
Аккумулятор YT4B-BS, 12V-2.3Ah Лампы Фара 12V 40/40W (цоколь Ph22) Стоп 12V 18/5W (цоколь S25) Габариты 12V 10W (цоколь T10) Предохранитель 12А
Обзор скутера «Сузуки Летс 2»: характеристики, особенности и отзывы
Уже несколько десятков лет популярным средством передвижения в городских условиях является скутер или мопед. Так называется легкий небольшой мотоцикл, которым легко управлять. Скутер «Сузуки Летс 2» — это быстрое и маневренное транспортное средство для современной молодежи. Эта модель от известной японской компании быстро завоевала популярность. «Сузуки Летс 2» имеет много преимуществ перед другими скутерами. Это недорогое и стильное транспортное средство, доступное каждому, позволит сохранять мобильность в городских пробках и быстро добраться до места назначения.
Технические характеристики Сузуки Летс 2
Сегодняшние Suzuki Lets 2 являются достаточно качественными, ведь за все свое долгое существование мопед получил ряд доработок и модификаций. Модель Летс обзавелась достаточно простым двигателем с воздушным охлаждением и работой в 2 такта. Именно двухтактные модификации были намного лучше 4-х тактных, ведь они имели более простую конструкцию и работали резвее своего конкурента.
Мопед сузуки летс 2 имел один важный недостаток двигателя — большой уровень шумности. Но несмотря на это он пользовался бешеной популярностью. С тягой в 7, 3 Нм водитель мог совершать резкие старты или с легкостью брать одного пассажира.
Что такое скутер?
Одним из самых популярных транспортных средств во многих странах, особенно на юге, является скутер. Называют его еще мотороллером, мопедом или байком. Скутер имеет внешне сходство с мотоциклом, но немного меньше и легче него. Поэтому он более маневренный и удобный в управлении. Особенно популярны мотороллеры в городских условиях, где это двухколесное транспортное средство легко преодолеет пробки и не займет много места на любой парковке.
Владельцы современных качественных моделей скутеров признают, что они имеют некоторые недостатки. Например, их легко угнать. Кроме того, из-за своих маленьких размеров они тесноваты для двоих и имеют небольшую мощность. Но все же достоинств у этих транспортных средств больше:
- они стоят недорого и не требуют больших затрат при эксплуатации, поэтому доступны многим;
- легко получить права на скутер и научиться им управлять;
- скутеры довольно маневренны, поэтому им не страшны городские пробки;
- имеют современный дизайн;
- потребляют мало бензина;
- их легко припарковать;
- есть вместительный багажный отсек.
Скутеры
Японская еще в середине 20 века начала выпускать скутеры. Первый мотовелосипед появился в 1952 году. Он был одноцилиндровым, с двухтактным двигателем объемом 36 кубических сантиметров. Этот скутер Suzuki PAWA FREE E1 позволил компании удачно стартовать в производстве мотовелосипедов. Они становились все более популярными, поэтому ассортимент моделей постоянно пополнялся, а их характеристики совершенствовались.
Многие скутеры «Сузуки» опережали свое время и были самыми качественными на рынке.
Все модели скутеров этой компании довольно популярны. Они имеют современное техническое оснащение, удобное управление и модный дизайн.
- Популярной в конце 20 века была модель Suzuki Sepia, модернизированая по самым современным требованиям. Она идеально подходит для условий города.
- Потом на смену пришли скутеры Suzuki Lets 2. Они впервые появились на рынке в 1996 году и имеют увеличенный объем двигателя.
- Популярными являются также макси-скутеры с красивым современным дизайном и маневренностью. Преимуществом этих моделей являются качественные дисковые тормоза.
- А для спортивных и азартных людей прекрасно подойдут спортивные байки с прочной рамой и комфортной системой амортизации.
- Совсем недавно была произведена небольшая партия Suzuki Address V125G. Это очень легкие маневренные скутеры, прекрасно приспособленные к условиям города. Их преимуществами является встроенная защита от угона.
Смазочные материалы и технические жидкости
| Обозначение | Наименование | Артикул | Применение |
| OIL | Масло двигателя Suzuki CCIS SUPER 2 Cycle | 99000-21740 | Заливается в маслобак |
| А | Консистентная смазка «А» | 99000-25010 | Основная смазка |
| C | Смазка литиевая «C» | 99000-25030 | — |
| S | Силиконовая смазка «S» | 99000-25100 | Направляющие суппорта дискового тормоза |
| M | Молибденовая паста «M» | 99000-25140 | Верхний шток ротора стартера |
| G | Термопаста | 99000-25300 | Подогреватель карбюратора |
| 1215 | Герметик | 99000-31110 | Плоскость примыкания картеров двигателя |
| 1207B | Силиконовая смазка | 99104-31140 | — |
| 1104 | Герметик | — | — |
| 1322 | Фиксатор резьбы | 99000-32110 | — |
| 1303 | Фиксатор резьбы | 99000-32030 | Аналог — THREE BOND TB1303 |
| 1360 | Фиксатор резьбы | 99000-32130 | — |
| BF | Тормозная жидкость | 99000-23140-D04 (0. 5L) | Аналог — CASTROL 4008177071591 |
Что собой представляет этот скутер?
Все преимущества скутеров перед другими транспортными средствами относятся к модели «Сузуки Летс 2». Появившись в продаже впервые в 1996 году, этот скутер быстро завоевал популярность. Многие китайские производители мотороллеров заимствовали технические характеристики и дизайн этой модели для своей продукции.
Уже тогда скутер был стильным, удобным и популярным. А в 1999 году компания обновила дизайн. Теперь этот байк оснащен современной светотехникой и приобрел красивые обтекаемые формы. Кроме того, заметно улучшились его технические характеристики и ходовые качества.
Мопед «Сузуки Летс 2» — это идеальное транспортное средство для городских дорог. Он маневренный и послушный, хорошо вписывается в повороты, имеет плавный ход. Им может легко управлять даже человек, не знакомый с мототехникой. На скутере свободно разместятся два человека средней комплекции. Это отличный выбор для активных молодых людей, которые не любят простаивать в пробках и хотят быть мобильными.
Обзор скутера «Сузуки Летс 2»
Данная модель отличается более усовершенствованными характеристиками. Скутер имеет двухтактный двигатель воздушного охлаждения. Он мощный, надежный и неприхотливый. Это идеальное средство передвижения в городе. Его тяги вполне достаточно для поездок в одиночку или с пассажиром. При разработке двигателя были взяты лучшие характеристики двигателей «Хонда». Он обеспечивает плавность хода за счет улучшенной системы смазки.
Некоторые другие технические характеристики тоже были улучшены. Например, увеличен объем двигателя, уменьшен расход топлива, изменен дизайн. В результате получилось современное и удобное транспортное средство с такими характеристиками:
- двухтактный двигатель объемом 49 кубических сантиметров;
- двигатель одноцилиндровый с тягой 7,2 лошадиных силы;
- передние и задние тормоза — надежные барабанные;
- масса всего 66 кг;
- возможная скорость – 60-70 км/ч;
- расход топлива на 100 км около 2 литров.
Отзыв о Suzuki Lets 2
Скутер покупал б. у, но хозяин уверял в его качестве и надежности. Всё так и оказалось, несмотря на пробег в 2 000 км мне достался очень резвый аппарат. Немного проверял его на максимальную скорость, так вот в первый же тест сузуки летс выдал 55 км максималки.
Также проверял его на грузоподъемность, и скажу прямо, для своих габаритов скутер настоящий зверь. Однажды ехал с женой и целым мешком картошки, но железный конь отлично показал себя. В моей ситуации средний расход топлива составил 2, 5 литров/100 км. Единственное что не понравилось — слишком слабый свет передней фары, ночью плохо видно дорогу.
Ремонт скутера сузуки летс 2 tnvd-auto.ru
СВОИМИ РУКАМИ: ТО трансмиссии Suzuki lets 2
Опубликовано 29 Августа 2016
ТО трансмиссии Suzuki lets 2
Группа VK —
Запчасти к скутерам —
YOP TODAY —
Игровой канал —
Приветствую вас друзья на моем канале по ремонту мототехники! Меня зовут Александр и в 10 лет собрав необходимую сумму денег я без всякого спроса у родителей пошел на рынок и купил мопед Карпаты, с того времени и началась моя мото карьера. Это не не хобби и не работа, это часть моей жизни. Очень ответственно подхожу к ремонту автомототехники и самое главное люблю качество во всем. Что умею передаю вам дорогие зрители и подписчики.
на Dio так же половинки
а почему три ролика оставили? хозяин так хочет? может он сам не в курсе как там? А направляющие если не очень хорошо держаться на крышке это чем может грозить? у меня они не очень плотно на ней сидят.
три ролика он с места резвей, вам это может грозить ремонтом трансмиссии, а именно заменой целого вариатора
Ты просто красавец,уважаю людей которые разбираются в технике! Если сможешь,то пожалуйста сними ролик о том как чистить карбюратор и разбирать трансмиссию у ABM storm l. Спасибо!
Спасибо за красаву. ))) сниму обязательно пусть только будет возможность!!
У меня не расходятся щеки на заднем вариаторе, подскажи что сделать нужно?
Как минимум снять его и разобрать на мелкие части и смазать там где это нужно
не очень хороший пример, почистить не сложно думаю кисточкой с бензином крышку и сам отсек . Все пылинки создают абразив который быстро изнашивает трущиеся части
Можно ли увеличить скорость на сузуки летс 2 если: ,снять стопорное кольцо, заменить ремень на новый и будет за 60?
что за стопорное кольцо.
У меня порвался ремень на скутере, в моем городе подходящего ремня не нашел но купил немного длиннее и почти в 2 раза уже. У меня скутер потерял звук раньше работал громко а сейчас на много тише.. Скорость уменьшилась и разгоняется очень плохо.. Это так должно быть?? Когда найду ремень который нужен звук и все остальное вернется или уже что то не то??
скорей всего у вас глушитель забит
что сделать если передний вариатор не снимается?
Саныч подскажи плиз что это может быть, ехал на скорости 40км ч, и вздруг скутер suzuki lets 2 начал сбрасывать скорость и заглох, я попытался его завести но кик стартер намертво заклинило что делать.
причин может быть много скажу так что нужно разбирать и вскрытие покажет а сидеть и думать что бы это было или что бы сделать это не выход
Cаныч у меня Летс больше 50 не едет! Что делать? Многие говорят что проблема в ограничителе.
каком. в летсах никогда не было ограничителей
lets 2 сколько не разгонял больше 50 не едет
Саныч,Почему у меня на suzuki lets2 плохо амортизирует передния вилка подшибники поменял,Другие говарят то что масло в вилке нужно поменять,Но почемуто если перевешиваешся ближе к рулю всё нормально ответь почему. Если не трудно!буду очень благодарен)
там в вилке масла нет, нужно просто ей сделать профилактику, разобрать и набить туда смазки
Саныч а какой смазки. И ещё там в вилке не могли разносится сальники??
там сальников нет есть только пыльники если идется речь о летсовской вилке, размешай один к одному салидол и масло веретенку один к одному и смаж
Cпасибо большое Санычь буду пробывать)И больше делай видио о летсах по возможности)Ещё раз Огромное спасибо!
рома буянов не ты ли это
Саныч, там можно ограничитель снять?
Александр,скажите,Для lets 2 какова должна быть ширина ремня?спасибо
Карбюратор почисть.Также было на letse залил промывашку для карбюратора,перед этим убавил немного оборотов.2 дня поездил,все промылось и отлично все
Просто больше 40 едеш когда,непонятная вибрация ощущается,причем быстрее едеш,сильнее чувствуется вибрация
Помогите,не снимается вариатор(не вытаскивается),как снять?
Александр у меня вопрос тут возник что создаёт звук подкрышкой вариатора у suzuki lets 2 new я скидываю газ и создаётся звук чего то терущевогося обо моховик я прост не понемаю?Если знаеш подскажи пожалусто
Александр,не могли бы ответить,Чему может быть причина тому,что щеки не раздвигаются,может чуть-чуть и еле еле с прилаживанием сил на 1 см раздвинуться?
Заводная ножка не возвращается и цепляет в конце. разбирал и смазывал все механизмы, но то же самое. Что делать?
Александр,у вас видео нет,как менять сальники коленвала на сепию?
Сними,пожалуйста,про адрес V 50
Заела лапка кикстартера, подскажите в чем причина
Почему всё на полу и на коленках? Где рабочий стол с рогаи, тиски.
Саня есть у тебя редуктор на сузуки лец 2
саныч скажы пожалуйста точные размеры вариатора переднего и длину втулки его же а также какой должен стоять ремень все о мопеде летс 2 нев у меня стоит ремень митсубоши 66815 но больше 50 никак не идет что я токо не делал и ролики менял и ремни вот думаю у специалиста спрошу подскажи санек теске а
Не ври ) на хонде дио аф 27 точно так же открывается правая половинка вариаторной крышки, и сразу же видно ток-драйвер.
Саныч, а какой смазкой вы смазываете храповик?
Подскажи пожалуйста: скутер сузуки летс 2. Катал в селе, потом за ненадобностью простоял 4 года в сарае. Решил забрать в город. Все почистил, перебрал, карб. в норме, заводиться кик стартером с пол тыка. Проблема в следующем: 1). на холостых (на подножке) самостоятельно увеличиваються обороты и крутиться колесо все быстрее и быстрее. 2). сел, газую, небольшая попытка трогания с места и все, провал, почти глохнет. как будто заливает, хоть ручку газа накручиваю на треть, максимум до половины. P. S. Раньше в вариаторе стояло 3 ролика по 14гр. я поменял на 6 шт. по 6.5гр. пробовал варианты 3шт. по 6.5гр., 3 шт. по 6.5гр. + 3шт. по 14 гр. Ничего не помогло. Провал при трогании и повышенные холостые. Ремень стоит 665-15. как и до этого, только что новый.
блин у меня гаи забрали его суки!
Санычь или ребята помогите , suzuki lets 2 new , с места не заводится , начинаю талкать дыркаю и завожу , если еду меньше 5 км глохнет что может быть ?
дизлайки ставят РУКОЖОПЫ. Видос супер , спасибо.
подскажи пожалуйста . на вот такой бабочке рвет ремень,из-за чего не знаю. обнаружили перекос вариаторов,сточили втулку на переднем вариаторе.теперь разобрали задний вариатор,а там съело щеку. и какой должен быть ремень с роликами на этой модели? Спасибо.
и можно ли поставить на такую бабочку задний вариатор от такта с24 двигателем или от дио?
Скажите пожалуйста а на сузуки верде такой же вариатор?
Скажите пожалуйста а на сузуки верде такой же вариатор?
Ответить · Василий Алибабаевич Год назадЯ хотел бы знать, за счёт чего происходит скольжение переднего вариатора на пальце. Применяется смазка или нет? Слабо ответить на мой вопрос, я без задрочек и не спроста спросил, а ты видать сам не в курсе?
Я не спроста спросил, а ты видать сам не в курсе дела, ну извини, спасибо, что не ответил за год. Ответить · Василий Алибабаевич Год назад Я хотел бы знать, за счёт чего происходит скольжение переднего вариатора на пальце. Применяется смазка или нет?
Александр здраствуйте! Подскажите что можно сделать,у меня летс 2 я помыл прочистил карбюратор как собрал он начал кушать немного больше чем раньше, и смесь бензина при оборотах двигателя выкидывает в фильтр,он мокрый и течет с него. Что нужно сделать? в чем прикол ? заранее пасибо!
Саня че за скока продашь?
Parabens ! Voce entende muito mas não e nem um pouco caprichoso ! Voce deveria primeiro tirar essa sujeira da moto antes de mexer e também não se pode deixar toda essa graxa no sistema de transmissão. E necessario em primeiro lugar usar um desengraxante na polia e não pegar com essa mão suja pois a correia pode patinar.
где стопорное кольцо на вариаторе, я не увидел. Где оно должно быть?
SashaDalkevich подскажи у меня идет звон как ложкой по хрусталю,еще он похож если постучать по звёздочке это всё доносится со стороны переднего вариатора,еще я заметил что за вариатором появилась царапина на основной крышке что это может быть?? просто уже незнаю куда обратится
Подскажите, на suzuki zz inch up sport разгоняюсь больше 40, начинается вибрация под сидением. недавно поставил ЦПГ новую. Естественно по правилам обкатки все делал. В интернете грешат на вариатор. ну значит полез я смотреть вариатор, дошло дело до самого вариатора с роликами. А он с вала не слазит. (возможно из за того, что я втулку сразу снял) Посоветуйте что нибудь про вибрацию и гул при больше 40, и по поводу снятия вариатора.
Обзор скутера «Сузуки Летс 2»: характеристики, особенности и отзывы
Уже несколько десятков лет популярным средством передвижения в городских условиях является скутер или мопед. Так называется легкий небольшой мотоцикл, которым легко управлять. Скутер «Сузуки Летс 2» — это быстрое и маневренное транспортное средство для современной молодежи. Эта модель от известной японской компании быстро завоевала популярность. «Сузуки Летс 2» имеет много преимуществ перед другими скутерами. Это недорогое и стильное транспортное средство, доступное каждому, позволит сохранять мобильность в городских пробках и быстро добраться до места назначения.
Что такое скутер?
Одним из самых популярных транспортных средств во многих странах, особенно на юге, является скутер. Называют его еще мотороллером, мопедом или байком. Скутер имеет внешне сходство с мотоциклом, но немного меньше и легче него. Поэтому он более маневренный и удобный в управлении. Особенно популярны мотороллеры в городских условиях, где это двухколесное транспортное средство легко преодолеет пробки и не займет много места на любой парковке.
Владельцы современных качественных моделей скутеров признают, что они имеют некоторые недостатки. Например, их легко угнать. Кроме того, из-за своих маленьких размеров они тесноваты для двоих и имеют небольшую мощность. Но все же достоинств у этих транспортных средств больше:
- они стоят недорого и не требуют больших затрат при эксплуатации, поэтому доступны многим;
- легко получить права на скутер и научиться им управлять;
- скутеры довольно маневренны, поэтому им не страшны городские пробки;
- имеют современный дизайн;
- потребляют мало бензина;
- их легко припарковать;
- есть вместительный багажный отсек.
Скутеры компании «Сузуки»
Японская компания «Сузуки» еще в середине 20 века начала выпускать скутеры. Первый мотовелосипед появился в 1952 году. Он был одноцилиндровым, с двухтактным двигателем объемом 36 кубических сантиметров. Этот скутер Suzuki PAWA FREE E1 позволил компании удачно стартовать в производстве мотовелосипедов. Они становились все более популярными, поэтому ассортимент моделей постоянно пополнялся, а их характеристики совершенствовались. Многие скутеры «Сузуки» опережали свое время и были самыми качественными на рынке.
Все модели скутеров этой компании довольно популярны. Они имеют современное техническое оснащение, удобное управление и модный дизайн.
- Популярной в конце 20 века была модель Suzuki Sepia, модернизированая по самым современным требованиям. Она идеально подходит для условий города.
- Потом на смену пришли скутеры Suzuki Lets 2. Они впервые появились на рынке в 1996 году и имеют увеличенный объем двигателя.
- Популярными являются также макси-скутеры с красивым современным дизайном и маневренностью. Преимуществом этих моделей являются качественные дисковые тормоза.
- А для спортивных и азартных людей прекрасно подойдут спортивные байки с прочной рамой и комфортной системой амортизации.
- Совсем недавно была произведена небольшая партия Suzuki Address V125G. Это очень легкие маневренные скутеры, прекрасно приспособленные к условиям города. Их преимуществами является встроенная защита от угона.
Что собой представляет этот скутер?
Все преимущества скутеров перед другими транспортными средствами относятся к модели «Сузуки Летс 2». Появившись в продаже впервые в 1996 году, этот скутер быстро завоевал популярность. Многие китайские производители мотороллеров заимствовали технические характеристики и дизайн этой модели для своей продукции.
Уже тогда скутер был стильным, удобным и популярным. А в 1999 году компания обновила дизайн. Теперь этот байк оснащен современной светотехникой и приобрел красивые обтекаемые формы. Кроме того, заметно улучшились его технические характеристики и ходовые качества.
Мопед «Сузуки Летс 2» — это идеальное транспортное средство для городских дорог. Он маневренный и послушный, хорошо вписывается в повороты, имеет плавный ход. Им может легко управлять даже человек, не знакомый с мототехникой. На скутере свободно разместятся два человека средней комплекции. Это отличный выбор для активных молодых людей, которые не любят простаивать в пробках и хотят быть мобильными.
Обзор скутера «Сузуки Летс 2»
Данная модель отличается более усовершенствованными характеристиками. Скутер имеет двухтактный двигатель воздушного охлаждения. Он мощный, надежный и неприхотливый. Это идеальное средство передвижения в городе. Его тяги вполне достаточно для поездок в одиночку или с пассажиром. При разработке двигателя были взяты лучшие характеристики двигателей «Хонда». Он обеспечивает плавность хода за счет улучшенной системы смазки.
Некоторые другие технические характеристики тоже были улучшены. Например, увеличен объем двигателя, уменьшен расход топлива, изменен дизайн. В результате получилось современное и удобное транспортное средство с такими характеристиками:
- двухтактный двигатель объемом 49 кубических сантиметров;
- двигатель одноцилиндровый с тягой 7,2 лошадиных силы;
- передние и задние тормоза — надежные барабанные;
- масса всего 66 кг;
- возможная скорость – 60-70 км/ч;
- расход топлива на 100 км около 2 литров.
Как выглядит скутер?
Модель мотороллера «Сузуки Летс 2» считается одноместной. Но на нем легко могут разместиться два человека. Его стильный внешний вид делает его привлекательным для активных молодых людей. Обтекаемые формы и плавные линии делают его стиль гармоничным и очень современным. В любом транспортном потоке шикарный внешний вид этого скутера всегда притягивает взгляды прохожих и других водителей. Идеально данный мотороллер подходит для девушек.
Спереди скутер защищает водителя от пыли и брызг грязи. Под сидением есть вместительное багажное отделение. А для габаритного груза можно использовать задний багажник. Приборная панель устроена просто. Все приборы имеют крупные шкалы и необходимые индикаторы.
Преимущества перед другими моделями
Эта японская компания давно выпускает мотоциклы и мопеды. Suzuki Lets 2 — это улучшенная современная модель. Этот скутер имеет много преимуществ:
- привлекательный дизайн с обтекаемым линиями;
- улучшена плавность хода;
- снижена шумность мотора;
- имеет широкие устойчивые колеса;
- широкое и удобное сидение с мягким покрытием;
- телескопическая передняя вилка позволяет легко управлять скутером на неровной дороге;
- большое, защищенное от пыли багажное отделение под сидением;
- простота управления и надежность делают его доступным каждому.
Управление и обслуживание
Технические характеристики Suzuki Let s 2 делают его популярным мотобайком вот уже много лет. Он легко слушается руля и прост в обслуживании. В этом скутере были устранены некоторые конструктивные недостатки двигателя, например, улучшена система смазки. Это позволяет после установки коммутатора развивать скорость 70 км/ч. Обслуживание двигателя не вызывает сложностей. Важно только следить за приводом масляного насоса. Он пластмассовый, поэтому легко выходит из строя. Кроме того, скутеры фирмы «Сузуки» требуют использования качественного бензина с октановым числом не ниже 95.
Ремонт «Сузуки Летс 2» тоже не вызывает сложностей. Простота устройства позволяет разобраться с этим даже неспециалисту. Нужно только правильно подобрать запчасти и аксессуары к скутеру. Важно, чтобы они были сертифицированы. Кроме того, важно вовремя чистить все детали и следить за надежностью их креплений. Тогда поездки на скутере будут безопасными и не будут вызывать проблем.
Скутер «Сузуки Летс 2»: отзывы владельцев
Это один из самых популярных байков. Им легко управлять, и он красив. Этот скутер считается идеальным средством передвижения одного человека по любому дорожному покрытию в городе. У него не такой шумный двигатель, как у других байков, и благодаря широким колесам он более устойчив. Коме того, к достоинствам скутера «Сузуки Летс 2» относят надежные тормоза — он хорошо тормозит даже на мокром асфальте. Но некоторым владельцам не нравится, что он не может разогнаться больше 60 км/ч. Кроме того, специалисты отмечают небольшие недостатки передней вилки и невысокий дорожный просвет, из-за которого ездить можно только по асфальту.
Ремонт Японского Скутера Suzuki Lets 2 Сборка Двигателя
Название: Ремонт Японского Скутера Suzuki Lets 2 Сборка Двигателя
Загрузил: Два Юнца от Юрца
Длительность: 57 мин и 3 сек
Битрейт: 192 Kbps
75.08 MB и длительностью 57 мин и 3 сек в формате mp3.
Похожие песни
Не Заводится Скутер Suzuki Lets
Своими Руками Установка Поршневой Suzuki Lets 2
Самодельный Снегоуборочник Из Бензопилы Дружба Испытание
Как Увеличить Скорость Скутера На 15 20 Км Час С Помощью Расточки Вариатора
Оживление Мотоцикла Урал Пригнал Подписчик На Ремонт
Шикарная Идея Из Автомобильного Кардана
Мастерская Pit Stop Как Снять Подшипник С Коленвала
Мастер Класс От Бывшего Токаря Высочайшей Квалификации 2 Разряда
Новый Формат Капитальный Ремонт Suzuki Let S I Ч 1
Разобрать Собрать Мотор Suzuki Легко
Минус Китайского Вариатора На Скутер Suzuki Lets Verde
Полная Сборка Двигателя 139Qmb Китай 4Т 80Сс Первая Часть
Сельский Трахтор Suzuki Sepia Ремонт
Первый Пуск Suzuki Lets 2 Открыли Мотосезон 2019
Suzuki Lets 2 Года Пыток Гестапо Без Толку Виновен Коммутатор
Установка Коленвала Без Нагрева
Suzuki Let S 2 То
Ремонт Вилки На Скутере Suzuki Lets 2
Оживление Дырчика Д 6 Спустя 25 Лет
Доработка Генератора Suzuki Lets 2
Hand made technologies
Своими Руками То Трансмиссии Suzuki Lets 2
Подарок Подписчика Suzuki Lets2
Полная Сборка Двигателя 157 Qmj
Своими Руками Не Заводится Suzuki Lets Ii
Убираем Провал При Разгоне У Suzuki Sepia
Чистка Карбюратора Suzuki Lets 2
Бизнес идеи в теплице и не только.
Ремонт Мотора Suzuki Lets 4
Скутер Suzuki Let S Пушка Готова 3
Своими Руками Заклинил Двигатель Suzuki Lets 2 1Часть
Сгорел Коммутатор На Suzuki Let S I Да Не Беда
Своими Руками Заклинил Двигатель Suzuki Lets 2 2 Часть
Suzuki Let S 2 Паравозик Тыр Тыр Тыр
Своими Руками Замена Ремкомплекта Вилки На Suzuki Lets 2
Своими Руками Ремонт Двигателя Suzuki Sepia Zz 1Часть
Ремонт Двигателя Китайского Скутера 139Qmb
Сельский Мастер Михаил
Замена Сальника Коленвала На Suzuki Let S
Почему У Suzuki Let S Часто Рассыпаются Подшипники И Клинит Цпг
Скутер На Все Случаи Жизни Honda Zoomer
Suzuki Let S Ремонт После Ремонта Запчасти Г О
MSF life Андрей Ерохин
Ремонт Мопеда Suzuki Lets 3
Делаю Скутер Для Станта Suzuki Let S 2
Куда Пропала Компрессия Suzuki Lets 2 New
Скутер Suzuki Lets 2 Из Японии
Ремонт Скутера Suzuki Address
Обзор Скутера Suzuki Lets 2
Как Покрасить Скутер
Обзор Suzuki Lets 2 New Продажа
MotoGarazh Александр Ковтко
Ремонт Скутера Stels Vortex 150 Часть 1
Лютая Мотосенокоска Пуск И Ремонт Спустя Два Года
Сейчас скачивают
Ремонт Японского Скутера Suzuki Lets 2 Сборка Двигателя
18 Usd Big Arduino Vu Meter Ws2812B Ring 002
Patched Solo Benny Wheels On Rc Bandito Car To Rc Glitch Gta 5 Online Xbox One Ps4
Ingvar Wixell Eri Tu Che Macchiavi Quell Anima Un Ballo In Maschera 1979
Club Sandwich Rezept Thomas Kocht
Wisdom My Fairytale
Puerto Rico Final Thoughts
Spider Man Web Green Screen
Signs Na Mas Gusto Niya Bilang Single At Hindi Maka Commit Sayo
Ninja Gaiden Nes Music Act 4 Part 2
Ramon Revilla In Alyas Pusa Ang Taong May 13 Buhay Part 6 Of 7
Посадки На Аэропорт Куляб
Nightcore One Last Time
Алексеев Ккз Украина Харьков
Wisdom God Rest Your Soul
Красная Плесень Робот Долбо Б Фан Клип
Gh На Мидовом Рубике Rubick Vs Meepo Dota 2
Ritchie Blackmore S Rainbow Spotlight Kid Memories In Rock
Best Gujiya Gujhia Chandrakala Recipe From Lovely S Kitchen
Epoxy Mold Release Test Wax Oil Wd 40
Agus Cita Ikut Ikutan Reza Arap Delete Channel Denny Cagur Tv
Самый Лучший Автомобиль Из Обновления 1 2 Radmir Mta
Сергей Трунов Пусть Придуманная Ты Ночи Странница
Sam Freddie Just A Dream
Epic Pop Burn By Astyria
Messick S 2017 Christmas Light Show Lindsey Stirling Celtic Carol
Your Guide To Our Chemical Structure Search Tool
Quantum Physics Demonic Entities New Book W Josh Peck
Bob Seger Night Moves And Rock And Roll Never Forgets Halifax Nov 24 2014
Operation Shadow Zone Arma 3 S T A L K E R Gameplay
Nike Ardila Tinggalah Kusendiri Cover By Dens Gonjalez
Пика Kilativ Реакция На Альбом
Правка И Сварка Мотоциклетного Диска
Дети Лиза И Михаил Варум В Передаче Сегодня Вечером С А Малаховым
How To Cure Nasal Polyps Without Surgery 15 Most Effective Home Remedies For Nasal Polyps
Малышарики Коробочка Серия 129 Обучающие Мультфильмы Для Малышей О Перекусе
How To Avoid Being Blindsided By Women Alpha Male Strategies
Marlon Williams And Florence The Machine Nobody Gets What They Want Anymore Live In Sydney
The Get Up Kids Sympathy
Test Chambers By Sgm Lab Solutions New Delhi
Minions Did You Know Ep 22 League Of Legends
Wisdom Fallin Away From Grace
Sony Cdp Xb930 Qs Audiophile Cd Player
Odisha Matric Exam Record In Result
Аниме Клип Судьба Начало Судьба Ночь Схватки Fate Zero Fate Stay Night Amv 720P
Ремонт Мотора Suzuki Lets 4 mp3
Ремонт мотора Suzuki Lets 4
29:17 38.54 MB 5.7K
Ремонт двигателя 32 G Suzuki Lets 4 Fuel Injection
13:00 17.11 MB 4.9K
Разобрать собрать мотор Suzuki Легко
30:38 40.32 MB 204.9K
Ремонт японского скутера Suzuki Lets 2 разбор двигателя и дефектовка
24:09 31.78 MB 9K
Suzuki Let S Ремонт после ремонта Запчасти г о
59:45 78.64 MB 6K
Обзор скутера Suzuki Lets 4
10:20 13.60 MB 28.3K
СВОИМИ РУКАМИ Не заводится Suzuki Lets II
09:30 12.50 MB 69.5K
Замена масла в редукторе скутера Сузуки Лэтс 4 Suzuki Lets 4
06:13 8.18 MB 7.3K
Скутер Сузуки Замена поршневой
09:40 12.72 MB 2.7K
Ремонт вилки на скутере Suzuki Lets 2
11:32 15.18 MB 23.7K
Почему У Suzuki Let S часто рассыпаются подшипники и клинит ЦПГ
11:47 15.51 MB 84.7K
СВОИМИ РУКАМИ Заклинил двигатель Suzuki Lets 2 2 часть
25:04 32.99 MB 55.4K
СВОИМИ РУКАМИ Заклинил двигатель Suzuki Lets 2 1часть
19:01 25.03 MB 64.9K
СВОИМИ РУКАМИ История с ремнем Suzuki Lets 4
20:01 26.34 MB 9.1K
Как мыть форсунки чистить инжектор на мотоцикле скутере
СВОИМИ РУКАМИ Замена сайлентблоков на скутере
15:43 20.68 MB 67K
Новый формат капитальный ремонт Suzuki Let S I Ч 1
51:46 68.13 MB 131.8K
Ремонт Мопеда Suzuki Lets 3
14:09 18.62 MB 56.6K
Восстановление Сузуки 4 ЦПГ
03:12 4.21 MB 158
Suzuki Lets 4 T Cesta Fuel Injection Сузукі Летс 4 VID 20190630 1730431
01:31 2.00 MB 176
Ремонт МотоТехники Вакуумный клапан или подача топлива в карбюратор
03:03 4.01 MB 134.1K
Сузуки летс 2 ремонт серия 0
Ремонт скутера Suzuki Sepia Zz 2 сборка двигателя
06:44 8.86 MB 10.5K
СТАНТ на скутере Suzuki Let S 2 РЕМОНТ мотоцикла ЯВА
11:23 14.98 MB 9.2K
152QMI Как разобрать и собрать двигатель от скутера часть 1
36:19 47.80 MB 81.8K
СУЗУКИ СЕПИЯ Покупка Ремонт Продажа
11:46 15.49 MB 1.2K
Чистка карбюратора Suzuki Lets 2
13:03 17.17 MB 56.7K
СВОИМИ РУКАМИ Ремонт двигателя SUZUKI SEPIA ZZ 1часть
22:08 29.13 MB 68K
Скутер проблемы с вариатором
18:48 24.74 MB 310.3K
СВОИМИ РУКАМИ Ремонт стартера Suzuki Lets 2
08:58 11.80 MB 46.6K
Разбираем SUZUKI LET S 2L
08:55 11.73 MB 23.8K
Suzuki не заводится причина лепестковый клапан
03:27 4.54 MB 39.5K
СВОИМИ РУКАМИ ТО трансмиссии Suzuki Lets 2
16:03 21.12 MB 115.6K
Ремонт SUZUKI Sepia
23:18 30.66 MB 1.6K
Ремонт скутера SUZUKI LETS 2 Коленвал виновник всех бед
10:26 13.73 MB 2.2K
СВОИМИ РУКАМИ Установка поршневой Suzuki Lets 2
21:03 27.70 MB 97.6K
Suzuki Lets Замена подшипников FBJ Japan
10:32 13.86 MB 7.1K
Почему не заводится SUZUKI Sepia Adress
10:55 14.37 MB 42.3K
Suzuki Lets 4 T Cesta Fuel Injection Сузукі Летс 4 Цеста VID 20181122 1611131
Ремонт телескопической вилки Suzuki Yamaha
09:03 11.91 MB 93.8K
Ремонт Suzuki Address 110 Ч 1
14:54 19.61 MB 10.6K
Ремонт стартера скутера на примере Suzuki Sepia ZZ
02:45 3.62 MB 19.8K
Ремонт Мопеда Suzuki Lets ч 2
08:54 11.71 MB 14.6K
Установка коленвала без нагрева
22:58 30.23 MB 33.5K
Опять Сепия и её лепестковый
23:41 31.17 MB 213.1K
Коленвал Suzuki LETS LETS 2 Как не ошибится в выборе
07:11 9.45 MB 8.2K
Suzuki Lets 2 обслуживание вариатора
16:37 21.87 MB 41.7K
Suzuki Sepia Ремонт после ремонта
24:00 31.59 MB 4K
Цепная Трансмиссия Suzuki Ran ТРЭШТЕЛЕГА 4
15:31 20.42 MB 62.4K
Ремонт мертвой Suzuki Sepia не едет не тянет плохо заводится
Здесь Вы можете скачать Ремонт Мотора Suzuki Lets 4. Слушайте онлайн в хорошем качестве, скачивайте mp3 в высоком качестве без регистрации.
Обратите внимание! Все песни были найдены в свободном доступе сети интернет, а файлы с произведениями не хранятся и не загружаются на наш сервер. Если Вы являетесь правообладателем или лицом, представляющим правообладателя, и не хотите чтобы страница с произведением, нарушающие Ваши права, присутствовала на сайте, воспользуйтесь данной формой.
Ремонт Мотора Suzuki Lets 4
Это Не Любовь Клип
Bad To The Bone
Русские Хиты 1996 Года
Chimildiqda Jon Bergan 17 Yosh Kelin
Клип Я Втебя Влюблен
G Iyos Boytoyev 2019
Прикольная Песня Про Путина
Meme Another Shitty
Песня Рапунцель И Кассандра На Русском
საქართველოს ციხესიმაგრეები ნაწილი მეთერთმეტე უჯარმის ციხე
Germs Lion S Share
Pagliacci Act 1 Scene 1 Son Qua Ritornano Pagliaccio È Là Chorus Canio Peppe Tutti Tito Gobbi Franco Piva Mario Zanasi Coro Del Teatro Alla Scala Di Milano Lovro Von Matačić Norberto Mola Orchestra Del Teatro Alla Scala Di Milano Lucine Amara Angelo Mercu
Little Wonder Video Edit David Bowie
Pagliacci Act 1 Scene 1 Don Din Don Suona Vespero Tutti Mario Zanasi Tito Gobbi Franco Piva Coro Del Teatro Alla Scala Di Milano Lovro Von Matačić Norberto Mola Lucine Amara Orchestra Del Teatro Alla Scala Di Milano Mario Spina Angelo Mercuriale Angelo Me
Concerto In F Major For Violin Strings Basso Continuo Rv 293 Autumn I Allegro Anshel Brusilow Eugene Ormandy Филадельфийский Оркестр
Hotel Exotica 1999
Papoose Ball So Hard Feat Papoose
Wait For Me Featuring Zarif Danny Byrd
Walking On Air Feat Bella Blue Anise K
Jacky Jasper Checkin Tha Doe Featuring Tim Dogg
Yeah Radio Edit Havana
Serenade For Solo Violin Strings Harp And Percussion Iii Eryximachus Presto After Plato S Symposium David Zinman Hilary Hahn Baltimore Symphony Orchestra
Prélude From Unaccompanied Cello Suite No 1 In G Major Bwv 1007 Yo Yo Ma
Lohengrin Acto 1 Escena 2 Oh Ciel Si Avanza L Accusata Orquestra Y Coro Estable Del Teatro Colón Lovro Von Matačić Franz Crass Victoria De Los Ángeles
Pusho Los Carros Y Los Clubs Feat J Alvarez Kendo Kaponi Pusho Wambo
Jan Hasenohrl The Green Hornet
С Новым Годом Девчули
La Fanciulla Del West Act I Hello Minnie Sid Ashby Trin Harry Joe Sonora Happy Bello Larkens Minnie Minatori Orchestra Del Teatro Alla Scala Di Milano Giuseppe Costariol Antonio Cassinelli Florindo Andreolli Dino Formichini Antonio Costantino Enzo Sordell
My Little Lady Sadie Brown Jack Elliott
Правда Сука Надоела
Problem Show Sumn Feat Problem Skeme Freddie Gibbs Jay Rock G Malone Bad Lucc
Rienzi Act I Gegrüßt Gegrüßt Sei Hoher Tag Chor Staatorchester Stuttgart Lovro Von Matačić Staatsopernchor Stuttgart Wolfgang Windgassen
I M The Boss Daddy Yankee
La Fanciulla Del West Act Iii Ch Ella Mi Creda Libero E Lontano Johnson Rance Minatori Orchestra Del Teatro Alla Scala Di Milano João Gibin Andrea Mongelli Coro Del Teatro Alla Scala Di Milano Norberto Mola Lovro Von Matačić
She Thot Feat Keyz Redddaz Freak On Trap Radio Edit Uncle Murda
Скутер suzuki lets 2 vs honda. Рекомендации, факты, фотографии
Содержание статьи:Фото Что лутше Сузуки Летс Или Хонда дио ? | ★ ★ ★ Скутеры Suzuki Honda Yamaha ★ ★ ★ | VK Видео Похожие статьи
Не стану спорить, Suzuki lets — это хороший, выносливый, мощный мопед, но honda dio думаю даст фору по любым критериям. Нравится Показать список оценивших. Аня Смирнова 2 фев в смотря какая хонда и какой летс. 1. Нравится Показать список оценивших. Евгений Смирнов 17 мар в У меня была хонда дио 35 на протяжении 3 лет скутер был супер но провал на км как и у всех дио тоже был. Сейчас купил сузуки летс2 и уже месяц эксплуатирую провала нету, передняя вилка намного лучше амортизирует, поставил поршень на 65сс,грузики на грам теперь хонды находяться далеко позади. Вообщем сузуки более бодрее чем хонды. Нравится Показать список оценивших. Владимир Мирошников 12 окт в
У меня Suzuki Let’s II new! Оборотистый он (шустрый). TRIZ. Originally posted by Ibiza 2: мне лично мопеды сузуки не нравятца вот огромный минус сузук (летцы сепии адрессы 50 сс) у них очень хлюпкие передние вилки зато очень легкий перед и легко козлить) а так если летц и хонда в нормальном состояние то ездить они будут одинакова долго но я бы взял хонду имхо.) Всмысле хлюпкие?? я уже собрался брать «suzuki»,как вдруг опять обосрали его. ikuyhlklkuh. Рейтинг: 6/
Honda – сравнительно молодая японская автостроительная компания, она была образована в 1948 году. В настоящий момент концерн кроме автомобилей выпускает также мотоциклы, самолеты и занимается робототехникой. Многие специалисты относят автомобили Хонда к одним из наиболее надежных.Сравнительные технические характеристики скутера Suzuki Lets 2 и Honda AF DIO Suzuki Lets 2. Honda AF DIO В настоящее время практически в любом городе России в связи с постоянно растущим количеством автомобилей существует проблема с пробками. И как это не грустно, но единственным удобным средством передвижения является скутер. При передвижении по городу и на маленькие расстояния это единственно правильный выбор средства передвижения. Это обосновано тем, что скутер прост в управлении, имеет минимальный расход топлива и малые габариты, что и дает ему огромные преимущества при перед.
Они имеют современное техническое оснащение, удобное управление и модный дизайн. Что касается функциональности скутера нового поколения, то производитель сделал вместительный подседельный багажник, в который с легкостью помещается мотошлем. Originally posted by iwan: Большей чуши я и не слышал. Владимир , ты что Олень?
Suzuki Lets 2 vs Honda Dio 27 Fit vs Suzuki Sepia — короткий обзор и сравнение — видео MOY-BISER.RU
Компания Suzuki всегда выпускала качественную технику, которая становилась одной из лучших на рынке. И когда вышел отличный скутер Сузуки летс, производитель увидеть большой потенциал. Тогда именно модель Летс открыла модельный ряд скутеров компании, что и дало ей невиданную популярность. Скутеры были долговечными, стильными и отлично подходили для молодежи. Как и все транспортные средства, Suzuki Lets 2 получил несколько недостатков.
Сегодняшние Suzuki Lets 2 являются достаточно качественными, ведь за все свое долгое существование мопед получил ряд доработок и модификаций. Модель Летс обзавелась достаточно простым двигателем с воздушным охлаждением и работой в 2 такта.
Именно двухтактные модификации были намного лучше 4-х тактных, ведь они имели более простую конструкцию и работали резвее своего конкурента. Мопед сузуки летс 2 имел один важный недостаток двигателя — большой уровень шумности. Но несмотря на это он пользовался бешеной популярностью.
С тягой в 7, 3 Нм водитель мог совершать резкие старты или с легкостью брать одного пассажира. Впервые мир узнал о Suzuki Lets 2 еще в году. В те времена японцы уже сделали качественный скутер, дизайн которого вскоре взяли другие производители. Но на этом компания не закончила, и далее в году вышла новая модификация Suzuki Lets 2 New. Основным ее отличием были новые формы, появился обтекаемый дизайн и отличная светотехника. Как и любого другого японского скутера, у новинки имеется качественный и крепкий пластик с плавными линиями.
Вообще вся конструкция мопеда очень продумана, ведь до любой необходимой детали можно легко добраться. Также производитель позаботился о транспортировке, поэтому была установлена небольшая корзинка спереди и объемное багажное отделение под сиденьем. Туда с легкостью помещается шлем. Тюнинг Suzuki Lets 2 достаточно простой, ведь сам дизайн и конструкция модели позволяют проводить минимум доработок. По большей части это плюс, ведь Сузуки летс 2 достаточно простой и практичный, крупный внешний тюнинг для него будет только в минус.
Для улучшения технических характеристик можно установить другой ремень вариатора и поиграться с весом грузиков на скутер.
Ремонт Suzuki Lets 2 также простой и доступный, ведь запчасти для него сегодня чуть ли не самые популярные на мото рынках. На выбор предоставляется китайские, тайваньские или оригинальные японские детали.
Китайские запчасти настоятельно не рекомендуется покупать, ведь они в первую очередь будут наносить вред вашему скутеру. Оптимальным вариантом будет покупка тайваньских запчастей. Всё так и оказалось, несмотря на пробег в 2 км мне достался очень резвый аппарат. Немного проверял его на максимальную скорость, так вот в первый же тест сузуки летс выдал 55 км максималки.
Также проверял его на грузоподъемность, и скажу прямо, для своих габаритов скутер настоящий зверь. Однажды ехал с женой и целым мешком картошки, но железный конь отлично показал себя. Единственное что не понравилось — слишком слабый свет передней фары, ночью плохо видно дорогу. Ваш e-mail не будет опубликован. Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом.
SUZUKI LETS VS 2018 YAMAHA RAY ZR STREET RALLY
Сузуки летс 2 | Suzuki
Запчасти для скутера Сузуки Летс (Suzuki Lets). Запчасти на скутер. Suzuki Lets – популярный японский скутер с красивым дизайном и отличной надежностью.
СВОИМИ РУКАМИ: Заклинил двигатель Suzuki Lets 2 (1часть)
Suzuki Lets 2. Карманный Bandit. Обзор скутера.
СВОИМИ РУКАМИ: ТО трансмиссии Suzuki lets 2
Чистка карбюратора Suzuki Lets 2
Обзор и тест-драйв Suzuki Lets 2
Обзор — Suzuki lets 2 — Боевой мопед
— Японский скутер Suzuki Lets 2 это покление спортивных 2-х тактных скутеров Сузуки. модель для городской Скутер SUZUKI LETS 2 — станет вашим самым верным спутником в дороге! Продажа мопедов и скутеров Suzuki Lets 2 во Владивостоке. Модель Класс и объём Цена Год Пробег по РФ Состояние Документы.
Обзор Сузуки летс 2. Впервые мир узнал о Suzuki Lets 2 еще в году. В те времена японцы уже сделали качественный скутер, дизайн которого вскоре взяли другие производители. * Данные взяты из руководства по эксплуатации te3o за
Более 56 объявлений о продаже подержанных Cузуки Летс 2 на автобазаре в Украине. На autosale161.ru легко найти, сравнить и купить бу Suzuki Lets 2 с. Продам мопед Suzuki Lets 2 New без пробега по Украине. Мото» Мопеды / скутеры. 13 грн. Договорная. Николаев, Заводский Вчера
Также смотрите:
- Кондиционер дэу нексия
- Kia ceed gt технические характеристики
- Предохранители bmw e90
- Хонда фит 2
- Скрытые функции skoda octavia a5
- Моторное масло для фиат альбеа
- Catalog opel online
- Отзывы шкода фабия 2007
Honda legend технические характеристики | Honda
Последующие поколения Хонда Легенд сохранили мощные двигатели и длинный список базового оборудования. Поэтому в Legend четвертого поколения (обозначение КВ1), появившимся в Европе лишь в году, преобладали скругленные формы.
Обзор двигателя Honda G20A. Удивительное рядом
2018 Honda Legend:Обзор,Характеристики,Цена
Хонда Легенда . Honda Legend. Обзор.
Honda LEGEND
ПРОДАМ АВТОМОБИЛЬ Хонда Honda Legend 2008
ЛЕГЕНДА от Honda на V6 — Honda Legend, 1986, V6
Honda Legend Сегодня мы поговорим об одном автомобиле известной компании Honda, которая давно доказала всем, что умеет делать отличные модели. Сегодня мы обсудим 5-е поколение Honda Legend , которое кстати не продается в нашей стране. Технические характеристики хонда Легенда (Honda Legend). Автомобильная энциклопедия о технических характеристиках автомобилей хонда Легенда на RST. Автокаталог RST предоставляет.
Габариты, расход топлива, двигатель, подвеска, кузов и другие техническиие характеристики Honda Legend (Хонда Легенд) в каталоге автомобилей. Хонда Легенд комплектации и цены, фото. Подробно расписан модельный ряд Honda Legend: технические характеристики, полная комплектация салона, цвета, в которые окрашивался автомобиль, фото внешнего вида и салона/
Хонда Легенд комплектации и цены, фото. Подробно расписан модельный ряд Honda Legend: технические характеристики, полная комплектация. Габариты, расход топлива, двигатель, подвеска, кузов и другие техническиие характеристики Honda Legend (Хонда Легенд) в каталоге автомобилей.
Также смотрите:
Suzuki lets 2 new технические характеристики
Оценить модель Suzuki Lets II по 10ти бальной шкале Передние тормоза. Барабанные. Комплектации Сузуки Летс 2: Suzuki Lets II Lets II.
Краткий обзор скутера Suzuki le’ts 2 New
Suzuki Lets 2. Карманный Bandit. Обзор скутера.
Обзор и тест-драйв Suzuki Lets 2
НЕ ЛУЧШИЙ скутер SUZUKI LETS 2
видео обзор скутера suzuki lets 2 new
Suzuki Lets 2 серебро.
Обзор — Suzuki lets 2 — Боевой мопед
обзор скутера Suzuki LETS 2
Краткий обзор-Suzuki Lets 2 NEW
Замена масла в редукторе скутера Сузуки Лэтс-4. Suzuki Lets-4.
Технические характеристики. Объем двигателя: 49 см3. Мощность: л.с. при об/мин ( кВт). Максимальная скорость Передняя шина: 90/90 R Видео — Suzuki Lets II. Показать еще видео. Купить японский скутер Suzuki lets 2 new (Сузуки летс 2) с Скутер Suzuki Lets 2 new – это современный мопед, который является продолжением всемирно известной линейки. Характеристика основных параметров. Скутер Сузуки Летс 2 относится к 49 кубовым агрегатам.
Технические характеристики Сузуки Летс 2. Сегодняшние Suzuki Lets 2 являются достаточно качественными, ведь за все свое долгое существование мопед получил ряд доработок и . Характеристики Suzuki lets. Let’s II New (K7-серия) ZZ (K7-серия) * Данные взяты из руководства по эксплуатации TE3O за Смазочные материалы и технические .
Скутер Suzuki Lets 2 New: низкие цены, отзывы покупателей. Предлагаем купить б/у мопед Suzuki Lets 2 New в Москве с доставкой. Только. СУЗУКИ ЛЕТС 2 NEW — воплощает в себя последние разработки SUZUKI. Быстрый, новый, модный, современный скутер для молодёжи. Удачный.
Также смотрите:
- Volkswagen passat b7 alltrack отзывы
- Где собирают хендай туксон для россии
- Устройство коробки робот selespeed fiat grande punto
- Размер дворников хендай
- Пежо 107 2007 года отзывы
- Рычаги передней подвески на ниссан х трейл
- Renault 16 54 694 66r
- Лампы daewoo nexia
- Ford tourneo connect или citroen berlingo
- Ауди а6 2015 года
- Сварочный генератор telwin motoinverter 254 ce honda
| Профиль этого мотоцикла Suzuki | |||||
| Легкий, прочный и практичный для повседневного использования, специально разработанный для комфорта и мощности. Новый Suzuki Let’s оснащен четырехтактным экономичным двигателем объемом 113 куб. См с передовой технологией SEP, обеспечивающей лучшие в своем классе 63 км / л и маневренный подборщик. | |||||
| Общая информация | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Модель: | Suzuki Lets | ||||
| Год: | 2018 | ||||
| Категория: | Вы знаете этот байк? Нажмите здесь, чтобы оценить.Мы пропускаем 2 голоса, чтобы показать рейтинг. | ||||
| Двигатель и трансмиссия | |||||
| Рабочий объем: | 112,8 куб. Дюймов (6,88 куб. Дюймов) | ||||
| Тип двигателя: | Одноцилиндровый, четырехтактный | 8,4 л. | |||
| Топливная система: | Впрыск | ||||
| Контроль топлива: | Одинарные верхние распредвалы (SOHC) | ||||
| Система охлаждения: | Air Коробка передач | Автомат | |||
| Тип трансмиссии, главная передача : | Ремень | ||||
| Трансмиссия: | Вариатор | ||||
| Расход топлива: | 1.59 л / 100 км (62,9 км / л или 147,94 миль на галлон) | ||||
| Парниковые газы: | 36,9 CO 2 г / км. (CO2 — выбросы углекислого газа) | ||||
| Шасси, подвеска, тормоза и колеса | |||||
| Тип рамы: | Underbone | ||||
| Передняя подвеска: | Телескопическая вилка с масляным демпфированием | Задняя подвеска:Тип поворотного рычага, винтовая пружина, с масляным демпфированием | |||
| Передняя шина: | 90 / 100-10 | ||||
| Задняя шина: | 90 / 100-10 | ||||
| Передние тормоза: | Раздвижной тормоз (барабанный тормоз) | ||||
| Диаметр: | 120 мм (4.7 дюймов) | ||||
| Задние тормоза: | Раздвижной тормоз (барабанный тормоз) | ||||
| Диаметр: | 120 мм (4,7 дюйма) | ||||
| Физические размеры и грузоподъемность | |||||
| 98,0 кг (216,1 фунта) | |||||
| Соотношение мощность / масса: | 0,0857 л.с. / кг | ||||
| Высота сиденья: | 765 мм (30.1 дюйм) Если регулируется, самое низкое значение. | ||||
| Общая высота: | 1120 мм (44,1 дюйма) | ||||
| Общая длина: | 1805 мм (71,1 дюйма) | ||||
| Общая ширина: мм ) | |||||
| Дорожный просвет: | 160 мм (6,3 дюйма) | ||||
| Колесная база: | 1250 мм (49,2 дюйма) | ||||
| Запас топлива: | 20 литров (1,37 галлона)|||||
| Другие характеристики | |||||
| Варианты цвета: | Glass Sparkle Black, Orange / Matte Black, Royal Blue / Matte Black | ||||
| Стартер: | Electric & kick | ||||
| Грузоподъемность: | Полноразмерный шлем большого размера, который можно разместить в компактном корпусе сбоку. Задний багажник. . | ||||
| Комментарии: | Продается в Азии. | ||||
| Дополнительная информация | |||||
| Стоимость страховки | Сравните расценки на страхование в США от ведущих поставщиков услуг в стране. | ||||
| Варианты финансирования | Сравните предложения по кредитам на мотоциклы в США от ведущих национальных поставщиков. | ||||
| Поиск запчастей | Chaparral предоставляет онлайн-схемы и запчасти OEM для США. Revzilla предлагает скидки до 50% на аксессуары для мотоциклов.Доставка в большинство стран. CMSNL отправляет недорогие запчасти OEM для мотоциклов в Австралия, Австрия, Багамы, Бельгия, Канада, Китай, Хорватия, Кипр, Чехия, Дания, Эстония, Финляндия, Франция, Германия, Греция, Гонконг, Венгрия, Исландия, Индия, Ирландия, Италия, Япония, Кувейт, Латвия, Литва, Люксембург, Македония, Мальта, Черногория, Нидерланды, Новая Зеландия, Норвегия, Польша, Португалия, Южная Африка, Испания, Швеция, Швейцария, Тайвань, Украина, Великобритания, США и др.Также ознакомьтесь с нашим обзором интернет-магазинов мотоциклов на Bikez.info. | ||||
| Задавайте вопросы | Присоединяйтесь к дискуссионной группе 18 Suzuki Lets или общей дискуссионной группе Suzuki. | ||||
| Сопутствующие велосипеды | Перечислите связанные велосипеды для сравнения характеристик. | ||||
Suzuki разрешает цену в Непале с техническими характеристиками
Suzuki известен в Непале как четырехколесные, так и двухколесные автомобили.Это очень популярный и знакомый бренд в Непале. А сегодня мы поговорим о Suzuki Let. Я знаю, что это имя немного странное и сбивает с толку, но, как сказал Уильям Шекспир: «Что в имени?». Самокат очень легкий и стильный. Он имеет базовый дизайн, похожий на «Hero», и очень прост в обращении.
Давайте посмотрим на технические характеристики и особенности самоката и его цену в Непале.
Suzuki дает обзор
Suzuki Lets Технические характеристики
| Пробег (ARAI) | 63 км / ч | |
| Рабочий объем | 112.8 куб. Максимальный крутящий момент | 8,8 Нм при 6500 об / мин |
| Передний тормоз | Барабан | |
| Задний тормоз | Барабан | |
| Запас топлива | 5,2 л | |
| Тип шины | Бескамерная | |
| Размер передней шины | 90 / 100-10 | |
| Размер задней шины | 90 / 100-10 |
Самокат оснащен двигателем 1-цилиндровый, 4-х тактный, 2-х клапанный, SOHC, 112.8 куб.см SI Двигатель . Он может развивать максимальную мощность 8,56 л.с. при 7500 об / мин и крутящий момент 8,8 Нм при 6500 об / мин . Отмечается, что это АКПП с пробегом 63 км / ч . Точно так же у него ход поршня 55 мм и внутренний диаметр 51 мм.
| Тип двигателя | 1-цилиндровый, 4-тактный, 2-клапанный, SOHC | |
| Рабочий объем | 112.8 куб. | автомат |
Размеры и конструкция
Если говорить о габаритах, то длина Suzuki Lets составляет 1806 мм при ширине 655 мм .Также высота скутера составляет 1120 мм, а колесная база составляет 1250 мм . Аналогичным образом, дорожный просвет Suzuki Lets составляет 160 мм при весе 98 кг . Дизайн самоката очень стильный, а цветовая гамма также привлекает внимание, поскольку они двухцветные.
| Снаряженная масса | 98 кг | ||
| Общая длина | 1805 мм | ||
| Общая ширина | 655 мм | ||
| Колесная база | 1250 мм | ||
| Дорожный просвет | 160 мм |
Тормоза, колеса и подвеска
Скутер имеет телескопическую подвеску с винтовой пружиной, масляную подвеску спереди и с качающимся рычагом, винтовая пружина, масляная подвеска , сзади.Кроме того, передний тормоз Lets — это барабан , а задний — барабан с легкосплавными дисками. Точно так же шины бескамерные с размером передней шины 90 / 100-10 и задней шины размером 90 / 100-10 .
| Передний тормоз | Барабан | |
| Задний тормоз | Барабан | |
| Передняя подвеска | Телескопическая, с винтовой пружиной | с пружинной пружиной, с масляной амортизацией Тип рычага, винтовая пружина, с масляным демпфированием |
| Размер передней шины | 90 / 100-10, бескамерная | |
| Размер задней шины | 90 / 100-10, бескамерная |
Прочие особенности
Suzuki Let имеет запас топлива 5.2 л литров с датчиком уровня топлива. Скутер также имеет аналоговый спидометр, а также одометр. Фара галогенная, тип лампы накаливания 12В 35/35 Вт. Кроме того, у самоката есть Kick, а также Self Start. Другие особенности включают в себя индикатор низкого уровня топлива, светодиодный задний фонарь, необслуживаемую батарею 12 В, 3 Ач, задний фонарь с несколькими отражателями и т. Д.
Suzuki Lets цена в Непале и наличие
Скутер доступен в салонах мотоциклов Suzuki по всему Непалу. Точно так же цена скутера в Непале составляет рупий.189900 .
Также обратите внимание: Предложение Suzuki Dashain Tihar; Наличные Rs. 12,000, БЕСПЛАТНЫЙ годовой дорожный налог и шлем
Suzuki Let’s 110cc Scooter India Цена, фотографии, характеристики
Suzuki Motorcycles India Limited пытается получить основную долю рынка скутеров и мотоциклов в Индии с тех пор, как она вышла на рынок после разрыва отношений с TVS. Ему пришлось выдержать очень жесткую конкуренцию со стороны Honda, Hero MotoCorp и Mahindra в сегменте мотороллеров 110 куб. См. Чтобы помочь в этой борьбе, компания выпустила самокат Suzuki Let 110 куб. См.Самокат был продемонстрирован компанией на Auto Expo 2014, продукт был нацелен на молодых людей с более острым стилем и запоминающимся названием (некоторые могут не согласиться), и компания также привлекла Паринету Чопру в качестве представителя своего бренда.
Цена
Suzuki Let’s: Rs. 47 610 , на дорогах Дели
Что нового?
Видеообзор
Стиль
Самокат Suzuki Let объемом 110 куб. См заимствует некоторые элементы стиля у своего старшего брата Swish, включая фары, дизайн сиденья и т. Д.Он очень современный по внешнему виду, вы получаете большой налобный фонарь, окруженный маленьким колпаком. Индикаторы встроены в передний обтекатель и представляют собой новые черные пластиковые элементы, продолжающиеся вниз от индикаторов, которые выглядят немного липкими. Передний брызговик имеет новый дизайн, а удлинитель, частично закрывающий переднюю вилку, выглядит красиво. Сдвинувшись в сторону, вы увидите, что Suzuki сохранил скутер немного консервативным с точки зрения использования графики и прочего. Swish 125, с другой стороны, имеет двухцветные цвета и графику, Let’s в сравнении выглядит довольно просто.Вы получаете двухцветные панели кузова в некотором смысле с черным пластиком, прерывающим монотонность. Сиденье довольно удачно спроектировано и выглядит достаточно комфортно. Переместитесь назад, и вы увидите довольно умный дизайн, серебристые поручни хорошо дополняют дизайн. К счастью, выхлоп выглядит не так странно, как на Swish или Access 125. Судя по внешнему виду, Suzuki не будет предлагать легкосплавные диски, но штампованные стальные диски хорошо смотрятся на Let’s.
Комбинация приборов довольно проста с большим спидометром, маленьким указателем уровня топлива в правом верхнем углу и несколькими контрольными лампочками.Ручки руля и кнопки довольно хорошо построены и источают типичную отделку Suzuki.
Посмотрите больше фотографий ниже:
Варианты окраски
Технические характеристики
Suzuki Let’s — один из самых больших скутеров в этом сегменте с длиной 1805 м. Его колесная база также является одной из самых больших в сегменте и составляет 1250 мм. Оба этих фактора означают, что два человека могут ездить на этом скутере с относительным комфортом. Suzuki сохранила вес скутера на низком уровне, всего 98 кг, за счет использования пластиковых панелей кузова, которые должны помочь при маневрировании и управляемости на малых скоростях в городе.
Suzuki Let’s приводится в движение одноцилиндровым двигателем с воздушным охлаждением объемом 113 куб. См, в котором используется технология Suzuki SEP. Он развивает мощность 8 л.с. и крутящий момент 9 Нм при заявленной топливной эффективности 63 км / л. Suzuki Let’s — самый экономичный скутер в своей категории. В сочетании с 5,2-литровым топливным баком Suzuki Let’s будет иметь запас хода около 300 км.
Тормозные функции выполняются 120-мм барабанами спереди и сзади, шины сечением 90 мм предоставляются спереди и сзади, а функции подвески выполняются телескопическими вилками спереди и пружинами сзади.
Что вы думаете о самокате Suzuki Let’s 2014 года выпуска? Дайте нам знать в комментариях ниже.
Suzuki Lets Ценовые характеристики Характеристики и обзор в Непале
The Lets — это скутер начального уровня от Suzuki. Продаваемый как самокат для женщин, Lets — один из самых легких самокатов в своем сегменте. Этот скутер оснащен двигателем SEP (Suzuki Eco Performance) и продается с июня 2014 года.
The Lets оснащен двигателем объемом 110 куб. См, выдающим 8,7 л.с. при 7500 об / мин и 9 Нм при 5500 об / мин.Как и у большинства других скутеров, двигатель соединен с трансмиссией CVT. Он имеет телескопическую подвеску с масляным демпфированием спереди и подвеску с качающимся рычагом сзади. Бескамерные шины сечением 90 / 100-10 устанавливаются как спереди, так и сзади, а тормозное усилие обеспечивается 120-миллиметровыми барабанными тормозами. При емкости топливного бака 5,2 литра Lets может проехать почти 260 км / сек на одном полном баке. Скутер легкий, снаряженная масса 98 кг, а также имеет приличный дорожный просвет — 160 мм.Lets оснащен дополнительным ящиком для хранения и мобильным зарядным устройством, которое в наши дни становится стандартом для скутеров.
Suzuki Lets Цена в Непале: рупий. 1,68,900
Новый смелый и стильный Suzuki Let’s уже здесь.
Теперь добавьте яркости своей индивидуальности и выделитесь из группы с новым Suzuki Let’s, который представлен в различных стильных двухцветных цветах и модной графике, которая говорит о многом.
Специально разработанный для комфорта и мощности, он легкий, прочный и очень практичный для повседневного использования.Новый Suzuki Let’s оснащен четырехтактным экономичным двигателем объемом 113 куб. См с передовой технологией SEP, обеспечивающей лучшие в своем классе 63 км / л и маневренный подборщик.
В дополнение к вашему комфорту и удобству, теперь он поставляется с дополнительным ящиком для хранения и мобильным зарядным устройством для беззаботной поездки.
Новый Suzuki Let’s с современным дизайном и высочайшими характеристиками предлагает вам ощутить свободу, как никогда раньше.
Давайте покатаемся и продолжаем двигаться!
Новые цвета — Glass Sparkle Black (YVB), Orange / Matte Black (GTW), Royal Blue / Matte Black (BNU).
Suzuki производит легендарные мотоциклы, такие как GSX-R, чемпионы по мотокроссу RM-Z, маневренные скутеры и революционные квадроциклы.
Что нового у мотоциклов Suzuki?
- 2020 Хаябуса.
- 2020 GSX-R1000R.
- 2020 GSX-R1000 АБС.
- 2020 GSX-R1000.
- 2020 GSX-R750.
- 2020 GSX-R600.
- 2020 GSX-S1000F АБС.
- 2020 GSX250R.
Suzuki Motor Corporation — японская транснациональная корпорация со штаб-квартирой в Минами-Ку, Хамамацу.Suzuki производит автомобили, полноприводные автомобили, мотоциклы, вездеходы, подвесные судовые двигатели, инвалидные коляски и множество других небольших двигателей внутреннего сгорания
| Suzuki Access 125 Special Edition 124 куб. См | 2,14.900 | |||||
| Suzuki Burgman Street 124 куб. ABS 2018 154 куб. См | 2,99,900 | |||||
| Suzuki Intruder 150 куб. 285,900 | ||||||
| Suzuki Gixxer SF Moto GP 155cc | 2,90,9 00 | |||||
| Suzuki Gixxer Normal 155cc | 2,50,900 | |||||
| Suzuki Hayate EP 113cc | ||||||
| Suzuki Let’s | 1,79,900 | |||||
| Suzuki Let’s Dual Tone 113cc | 2,05,900 | |||||
| Gone Двойной диск 155cc | 2,63,900 | |||||
| Suzuki Gixxer SF SP Двойной диск 155cc | 2,92,900 | |||||
| Дисковый тормоз Suzuki Access 125cc | 2,05,900 | |||||
| Suzuki Gixxer Обычный двойной диск 155cc | 2,85,900 | |||||
| Suzuki Slingshot + SEU 124 CC | ||||||
| Suzuki Slingshot + SCD 124 куб. См | 1,84,900 | |||||
| Suzuki Gixxer Dual Tone Single Disk 155cc | 2,53,900 | 2,53,900 | Suzuki Gixxer Dual Tone Single Disk 155cc2,53,900 | |||
| Suzuki Gixxer Dual Tone Double Disk 155cc | 2,61,900 | |||||
| 2,61,900 | ||||||
| Suzuki Gixxer Normal Doub le Disk 155cc | 2,85,900 | |||||
| Suzuki Gixxer SF Moto GP однодисковый | 2,82,900 | |||||
| 2,82,900 | ||||||
| Suzuki Swish 125 125cc | 1,79,900 | |||||
| Suz | ||||||
| Suzuki Thunder EN125 125cc | 1,99,000 | |||||
| Suzuki GN-125 125cc | 2,14,900 | |||||
| Suzuki GS150R 149cc | 2,21,900 | |||||
| Suzuki Gixxer Motogp Edition 155cc | 2,79, 900 | |||||
| Suzuki GZ-150 150cc | 2,89,900 | |||||
| Suzuki Inazuma 250cc | ||||||
| Suzuki Burgman 400 400cc | 16,50,000 | |||||
| Suzuki GSX-R600 599cc | 21,20,000 | |||||
| 9000 B-King 1340cc | 31,00,000 | |||||
| Suzuki Hayabusa GSX-1300R, 1300cc | 36,00,000 | |||||
| 000 | 000 | 000 | 000 | 000 |
2020 Bajaj Pulsar Bikes Прайс-лист Непал
Bajaj Мотоциклы Технические характеристики, цена, пробег и обзор | Непал
Вот обновленный прайс-лист на велосипеды Bajaj pulsar, который доступен в Непале, с их подробными характеристиками.Сравните его с другими брендами велосипедов и выберите свой лучший прайс-лист Bajaj pulsar с уверенностью и ездите с гордостью.
2020 Прайс-лист на скутеры Vespa Непал
Характеристики скутеров Vespa, цена, пробег и обзор | Непал
Просмотрите все варианты скутера Vespa по цене по модели и комплектации, прежде чем взять свой любимый Vespa на тест-драйв в….
2020 Прайс-лист на велосипеды UM Непал
Велосипеды UM Технические характеристики, цена, пробег и обзор | Непал
Ознакомьтесь с последними и обновленными ценами на велосипед UM в Непале в 2020 году.Кроме того, ознакомьтесь с полной информацией и информацией о UM Bikes в Непале
2020 Прайс-лист на велосипеды Yamaha Непал
Yamaha Bikes Технические характеристики, цена, пробег и обзор | Непал
Вот список Yamaha Bike Price в Непале . Узнайте подробные технические характеристики и цену Yamaha Bikes в Непале .
2020 Прайс-лист Hero Bikes Непал
Hero Bikes Технические характеристики, цена, пробег и обзор | Непал
Последние цены на Hero Bike в Непале вместе с их основными характеристиками.На этой странице представлен обновленный список мотоциклов Hero в Непале.
2020 Прайс-лист на мотоциклы Honda Непал
Характеристики мотоциклов Honda, цена, пробег и обзор | Непал
Цены на мотоциклы Honda в Непале — Ознакомьтесь с ценами на Honda X-Blade, Honda CB Hornet 160R, Honda Grazia, HONDA ACTIVA, HONDA DIO, Honda …
2020 Прайс-лист на велосипеды TVS Непал
TVS Велосипедные характеристики, цена, пробег и обзор | Непал
КУПИТЬ / ИСПЫТАТЬ.Спросите, чтобы заказать пробную поездку, чтобы испытать новый TVS Radeon в ближайшем к вам представительстве TVS . Нажмите здесь…
2020 Прайс-лист на велосипеды Benelli Непал
Велосипеды Benelli: спецификации, цена, пробег и обзор | Непал
На этой странице представлен обновленный список всех велосипедов Benelli из Непала . … На этой странице представлен список всех Benelli Bike Price в Nepal вместе с их основными характеристиками .…
2020 Прайс-лист на велосипеды SYM Непал
Велосипеды SYM: технические характеристики, цена, пробег и обзор | Непал
Три основные производственные базы Sanyang находятся в Тайване, Китае и Вьетнаме. Компания производит и продает скутеры, мотоциклы и…
2020 Прайс-лист на велосипеды SUZUKI Непал
Велосипеды SUZUKI. Технические характеристики, цена, пробег и обзор | Непал
Suzuki продает 3 мотоцикла в Непале; Hayate, Gixxers & Intruder.Цена на велосипеды Suzuki в Непале начинается с 1,78 лакха и поднимается до рупий. 3.29…
2020 Прайс-лист на велосипеды Royal Enfield Непал
Велосипеды Royal Enfield Характеристики, цена, пробег и обзор | Непал
Велосипеды Royal Enfield также были популярны в Nepal , и широкий спектр моделей также доступен в Nepal . Вот цена …
Прайс-лист на велосипеды RUNNER 2020 Непал
Велосипеды RUNNER Технические характеристики, цена, пробег и обзор | Непал
Беговые велосипеды Цена в Непале — Беговые велосипеды из Бангладеш импортируются Raman Motors, компания продает 9 моделей на непальском рынке.Проверьте модели и…
2020 Mahindra Bikes Прайс-лист Непал
Mahindra Bikes Технические характеристики, цена, пробег и обзор | Непал
Цена на велосипеды Mahindra в Непале — прайс-лист состоит из Mojo, Centuro, Pantero, Uzo, Gusto, Rodeo RZ.
2020 Прайс-лист на велосипеды KTM Непал
Велосипеды KTM: технические характеристики, цена, пробег и обзор | Непал
Мы предоставляем вам самые свежие и обновленные цены на велосипеды KTM в Непале в 2019 году, и не только то, что мы также предоставляем их основные характеристики и характеристики.
2020 Прайс-лист на велосипеды CFMoto Непал
Велосипеды CFMoto: технические характеристики, цена, пробег и обзор | Непал
В настоящее время они составляют серьезную конкуренцию различным популярным мотоциклам в Непале. Цена на велосипед в Непале предоставляет вам самые последние и обновленные модели CF Moto Цена в…
2020 Прайс-лист на велосипеды Aprilia Непал
Велосипеды Aprilia Технические характеристики, цена, пробег и обзор | Непал
Прайс-лист на Aprilia RX 125, Aprilia SX 125, Aprilia SR 125, Aprilia SR 150, Aprilia SR 150 Race, Aprilia RSV4 RR.
2020 Прайс-лист на велосипеды Reiju Непал
Велосипеды Reiju: технические характеристики, цена, пробег и обзор | Непал
Последние цены на велосипеды Rieju в Непале вместе с их основными характеристиками. На этой странице представлен обновленный список всех велосипедов Rieju в Непале.
Глобальные новости News.2011 | Глобал Сузуки
9 декабря 2011
Suzuki выпускает электросамокат e-Let’s со съемным аккумулятором
Suzuki Motor Corporation представит на рынок электрический скутер e-Let’s, который имеет повышенное удобство использования благодаря съемной батарее, сохраняя при этом удобство использования 50-сантиметрового скутера с двигателем 3 .E-Let’s будет запущен 9 января 2012 г. * 1 .
e-Let’s был разработан как электросамокат, который обеспечивает низкий уровень шума, вибрации и экологических характеристик с нулевым уровнем выбросов. Его цель заключалась в ознакомлении с практичным электросамокатом, на который пользователь мотороллера может без колебаний переключиться.
Созданный на основе Let’s4 Basket, самоката размером 50 см 3 , который отличается удобством использования, e-Let’s сочетает в себе высокопроизводительный колесный двигатель с функцией рекуперативного торможения и литий-ионный аккумулятор.В дополнение к типичному плавному ускорению и маневренности электрического скутера, он реализовал снаряженную массу * 2 , что на 2 кг меньше, чем у Let’s4 Basket.
Литий-ионная батарея имеет встроенный блок управления батареями (BMU), который контролирует состояние батареи и может быть отсоединен для подзарядки. Одна зарядка от японской бытовой розетки на 100 В занимает примерно четыре часа, что дает запас хода около 30 км (при условии, что e-Let’s едет со скоростью 30 км / ч по ровным дорогам * 3 ).
В отсеке под сиденьем можно разместить зарядное устройство или запасной аккумулятор, что делает зарядку вдали от дома более удобной. Он также может расширить свой диапазон, заменив его полностью заряженным аккумулятором, чтобы его можно было использовать по назначению.
В дополнение к базовому e-Let’s, который оснащен аккумулятором и зарядным устройством, также доступен e-Let’s W с дополнительным аккумулятором.
Готовясь к будущему обществу с нулевым уровнем выбросов, Suzuki работает над сокращением выбросов CO 2 , разрабатывая автомобили следующего поколения (электромобили и автомобили на топливных элементах), такие как e-Let’s, а также предлагая нашим клиентам развлечься мотоциклами.
- * 1: e-Let’s будет выпущен только для внутреннего рынка Японии.
- * 2: Вес зарядного устройства не включен.
- * 3: Диапазон разового заряда — это число при определенных условиях испытания. Фактический диапазон может отличаться в зависимости от разницы в состоянии (вождение и техническое обслуживание).
[Скутер] Suzuki Let’s 110 Цена в Бангладеш 2020, Технические характеристики, пробег
Suzuki Let’s — скутер объемом 110 куб. См, новорожденный продукт компании Suzuki в Бангладеш.Это стильный самокат с привлекательной цветовой гаммой. Хотя Suzuki — японский бренд, но в последнее время их продукция собиралась в Бангладеш. Учитывая этот факт, Suzuki Let’s доступен по разумной цене. Как сообщается, цена составляет всего 1,36 900 BDT / -.
Самокат Suzuki объемом 110 куб. См просто великолепен. Он имеет привлекательный и агрессивный передок. Дизайн фары довольно уникален, со стандартным и удобным рулем. Сиденье представляет собой одинарную пластину с длинным выхлопом.В самокат добавлена простая на вид графика. В целом, если рассматривать внешний вид, это скутер, который может произвести на вас впечатление с первого взгляда. Прямо сейчас здесь, в BD, доступны четыре разных цвета продукта.
Скутер Let’s оснащен надежным японским двигателем, который приводится в действие четырехтактным двигателем SOHC объемом 112,8 куб. См с воздушным охлаждением. Максимальная мощность составляет 8,7 л.с., а максимальный крутящий момент — 9 Нм при 6500 об / мин. Байк состоит из автоматической коробки передач с максимальной скоростью 90 км / ч.Средний пробег будет не менее 52 км, надеюсь.
| Тип двигателя | Четырехтактный, одноцилиндровый, с воздушным охлаждением, двухклапанный, SOHC | |
| Рабочий объем | 112,8 куб. Макс.мощность | Недоступно |
| Макс.крутящий момент | 9 Нм при 6500 об / мин | |
| Номер цилиндра | 1 | |
| Шестерни | Автомат |
| Масло | Телескопическая пружина, | Передняя | Телескопическая пружина Задний | Тип поворотного рычага, винтовая пружина, с масляным демпфированием |
Suzuki Let’s Braking System | |
| Передний | Барабан 120 мм | Задний барабан 120 мм |
| ABS | No |
| Максимальная скорость | 85 км / ч (приблизительно) |
| Пробег в городе 9 K0007 / | |
| Пробег по шоссе | 60 км / л (приблизительно) |
| Среднее значение M пробег | 55 км / л (приблизительно) |
| Текущая цена (сентябрь / 2020 г.) | BDT 1,36,900 / — Только | В наличии |
Узнать больше — Yamaha R15 V3.0
Motornewsday: Suzuki Let’s Specifications
Технические характеристики Suzuki Let’s — Suzuki Давайте будет вариантом скутера Matic с технологией впрыска топлива в настоящее время от производителя Suzuki, Suzuki Давайте теперь посмотрим более спортивно и модно, давайте оснастим его 4-тактным двигателем SOHC и объемом цилиндра 113 куб.
Suzuki Let’s будет выпущен в 2 вариантах с 3 видами расцветки для каждого варианта, а именно Suzuki Let’s Sporty с выбором цветов: блестящий зеленый, холодный синий и красный, актив был Suzuki Let’s Classic на выбор цветовой гаммы. метро белый, пряно-розовый, престижный и черный. Технические характеристики Suzuki Let’s
| Двигатель | |||||||||||
| Тип | 4-тактный, одноцилиндровый | ||||||||||
| Клапанная система 9000 SO7 | 2 9000 SOHC1 | 2 Клапан Диаметр Ход | 51,0 x 55,2 мм | ||||||||
| Цилиндр | 113 см 3 | ||||||||||
| Степень сжатия | 9.4 | ||||||||||
| Максимальная мощность: | 9,4 PS / 8000 об / мин | ||||||||||
| Максимальный крутящий момент: | 8,7 Нм / 6000 об / мин | Топливная система | Впрыск (AC 22) | ||||||||
| Система зажигания | CDI | ||||||||||
| Стартер системы | Электрический и ударный | ||||||||||
| Трансмиссия CV7 9401 | 2 | 2 | |||||||||
| Емкость бака | 3.5 л | ||||||||||
| Размер | |||||||||||
| Длина | 1845 мм | ||||||||||
| Ширина | 680 мм 940178 9000 | ||||||||||
| Колесная база | 1235 мм | ||||||||||
| Высота седла | 740 мм | ||||||||||
| Пустой вес
 | |||||||||||