Солярис дорожный просвет клиренс: Клиренс (дорожный просвет) Hyundai Solaris

Содержание

Клиренс Хендай Солярис, увеличение дорожного просвета Hyundai Solaris

Дорожный просвет Хендай Солярис или клиренс, как и для любого другого легкового автомобиля является важным фактором на наших дорогах. Именно состояние дорожного покрытия или его полное отсутствие заставляет российских автолюбителей интересоваться клиренсом Hyundai Solaris и возможностью увеличение дорожного просвета с помощью проставок. Для начала стоит честно сказать, что реальный клиренс Хендай Солярис может серьезно отличатся от заявленного производителем. Весь секрет в способе измерения и месте измерения дорожного просвета. Поэтому узнать реальное положение дел можно лишь самому вооружившись рулеткой или линейкой. Официальный клиренс Хендай Солярис нового поколения составляет 160 мм, на первом поколении данный показатель был тем же — 16 сантиметров. В этом плане мало что изменилось. Однако с учетом защиты моторного отсека реальный дорожный просвет не превышает 150 мм.

Некоторые производители идут на хитрость и заявляют размер дорожного просвета в «пустом» автомобиле, однако в реальной жизни у нас полный багажник всевозможных вещей, пассажиры и водитель. То есть в загруженном авто клиренс будет совершенно другим. Еще один фактор, который мало кто имеет ввиду, это возраст машины и износ пружин их «проседание» от старости. Вопрос решается установкой новых пружин или покупкой проставок под

просевшие пружины Хендай Солярис. Проставки позволяют компенсировать просадку пружин и добавит пару сантиметров дорожного просвета. Иногда даже сантиметр на парковке у бордюра играет важную роль.

Но не стоит увлекаться «лифтом» дорожного просвета Хендай Солярис, ведь проставки для увеличения клиренса ориентированы только на пружины. Если не обратить внимание на амортизаторы, ход которых зачастую очень ограничен, то самостоятельная модернизация подвески может привести к потери управляемости и поломке амортизаторов. С точки зрения проходимости большой дорожный просвет Hyundai Solaris в наших суровых условиях это хорошо, однако на больших скоростях на трассе и в поворотах появляется серьезная раскачка и дополнительные крены кузова.

Видео измерения реального просвета на Солярисе.

Подробное видео установки проставок для увеличения дорожного просвета на Hyundai Solaris.

Любой производитель автомобиля при проектировании подвески и выбора величины клиренса ищет золотую середину между управляемостью и проходимостью. Пожалуй самый простой, безопасный и незатейливый способ увеличить просвет, это установить колеса с «высокой» резиной. Смена колес позволяет легко нарастить клиренс на сантиметр другой.

Не забывайте, что серьезное изменение клиренса может привести к повреждению ШРУСов. Ведь «гранатам» придется работать немного под другим углом. Но это касается только передней оси. Мало того серьезное изменение клиренса может привести к неравномерному износу резины.

Описание автомобиля Hyundai Solaris 1.4i (107Hp). Объем двигателя, мощность, габаритные размеры, дорожный просвет (клиренс), объем багажника и бака, расход топлива и другие технические характеристики автомобиля Хендай Солярис 1.4i (107Hp).

Hyundai Solaris 1.4i (107Hp)


На этой странице представлен 4-дверный седан Hyundai Solaris 1.4i (107Hp) с кузовом Solaris, оборудованный 107-сильным двигателем, рабочий объем которого составляет 1396 кубических сантиметров, способным разогнать этот автомобиль с места до 100 км/ч за 12. 1 секунд. Здесь вы можете ознакомиться с историей возникновения, просмотреть фото, описание, технические характеристики и эксплуатационные показатели автомобиля Хендай Солярис 1.4i (107Hp), который выпускается с 2010 года по наши дни. Такая полезная информация как количество мест, габаритные размеры, дорожный просвет, объем багажника и бака, тип коробки передач, подвески и тормозной системы, расход топлива в городе и на шоссе, максимальная скорость и прочие данные станут для вас незаменимыми при покупке нового или б/у автомобиля Hyundai Solaris 1.4i (107Hp).

Основные характеристики Hyundai Solaris 1.4i (107Hp)

Год выпуска: 2010 - н. в.
Тип кузова: Седан
Количество дверей: 4
Объем двигателя (куб. см.): 1396
Мощность (л.с.) 107
Разгон 0-100(сек.): 12.1

КУЗОВ Hyundai Solaris 1.4i (107Hp)

Количество мест 4
Длина (мм) 4370
Ширина (мм) 1700
Высота (мм) 1470
Колесная база (мм) 2570
Колея передняя (мм) 1495
Колея задняя (мм) 1502
Дорожный просвет (мм) 160
Объем багажника минимальный (л) 454

ДВИГАТЕЛЬ Hyundai Solaris 1.

4i (107Hp)
Система питания Распределенный впрыск
Расположение цилиндров Рядный
Количество цилиндров 4
Количество клапанов на цилиндр 4

ТРАНСМИССИЯ Hyundai Solaris 1.4i (107Hp)

Привод Передний
Кол-во передач (мех коробка ) 5
Кол-во передач (автомат коробка) 4

ПОДВЕСКА Hyundai Solaris 1.4i (107Hp)

Тип передней подвески McPherson
Тип задней подвески Упругая балка

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА Hyundai Solaris 1.4i (107Hp)

Передние тормоза Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Дисковые

ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ Hyundai Solaris 1.

4i (107Hp)
Расход топлива в городе (л/100км) 7.6 (8.5) л
Расход топлива на шоссе (л/100км) 4.9 (5.2) л
Экологический стандарт EURO IV
Объем топливного бака (л) 43
Максимальная скорость
190 (175) км/ч
Допустимая полная масса (кг) 1565

Технические характеристики Hyundai Solaris (Хендай Солярис) 1.6 MT 2010-2014

Технические характеристики Hyundai Solaris (Хендай Солярис) 1.6 MT 2010-2014. На этой странице вы узнаете особенности и характеристики Hyundai Solaris: Хетчбэк, дорожный просвет (клиренс) и многое другое.

Ширина 1700 мм
Количество мест 5
Дорожный просвет 160 мм
Высота 1470 мм
Длина x Ширина x Высота 4 115 x 1 700 x 1 470 мм
Снаряженная масса 1173 кг
Колёсная база 2570 мм
Колея передних/задних колёс 1 495/1 502 мм
Допустимая полная масса 1565 кг
Колея передних колёс 1495 мм
Объём багажника от 370 до 1 345 л
Максимальный объём багажника
370 л
Длина 4115 мм
Колея задних колёс 1502 мм
Обороты максимального крутящего момента до 4 200 об/мин
Тип впуска Распределенный впрыск
Объём двигателя 1591 см3
Максимальный крутящий момент 155 Н•м
Наличие интеркулера Нет
Мощность двигателя 123 л. с.
Обороты максимального крутящего момента, макс. 4200 об/мин
Обороты максимальной мощности, макс. 6300 об/мин
Тип двигателя Бензиновый
Количество цилиндров
4
Обороты максимальной мощности до 6 300 об/мин
Конфигурация двигателя Рядный
Количество клапанов на цилиндр 4
Количество ступеней 5
Коробка передач Механика
Привод Передний
Задняя подвеска Пружинная, полузависимая
Передние тормоза Дисковые
Задние тормоза Дисковые
Передняя подвеска Стойки макферсон
Максимальная скорость 190 км/ч
Рекомендуемое топливо Аи-92
Расход топлива в городе 7.
9 л/100 км
Экологический стандарт Euro iv
Расход топлива на шоссе 4.9 л/100 км
Запас хода от 540 до 880 км
Расход топлива в смешанном цикле 6 л/100 км
Время разгона до 100 км/ч 10.2 сек
Объём топливного бака 43 л
Диаметр разворота 10.4 м
Усилитель руля Гидроусилитель
Диаметр расположения отверстий (PCD) 100
Диаметр обода 15
Количество крепёжных отверстий 4
Диаметр обода 15
Количество крепёжных отверстий 4
Диаметр расположения отверстий (PCD) 100
Ширина профиля шины 185
Высота профиля шины 65
Диаметр шины 15
Высота профиля шины 55
Диаметр шины 15
Ширина профиля шины 195
Коробка передач Механика, 5 ст.
Привод Передний
Диаметр разворота 10.4 м

Технические характеристики Хендай Солярис - официальный дилер автомобилей в Москве

Двигатель
Мощность 100 л.с. 100 л.с. 123 л.с. 123 л.с.
Объем двигателя 1.4 л 1.4 л 1.6 л 1.6 л
Двигатель Kappa 1. 4 MPI (бензин) Kappa 1.4 MPI (бензин) Gamma 1.6 MPI (бензин) Gamma 1.6 MPI (бензин)
Макс. мощность, кВт 73.3 73.3 90.2 90.2
Макс. мощность, л.с. 99.66 99.66 123 123
Топливный бак 50 50 50 50
Динамика
Динамические характеристики 6МКПП 6АКПП 6МКПП 6АКПП
Тип трансмиссии Механическая Автомат Механическая Автомат
Ускорение 0-100 км/ч, сек 12. 2 12.9 10.3 11.2
Макс. скорость, км/ч 185 183 193 192
Расход топлива
Городской цикл, л/100 км 7.2 8.5 8 8.9
Загородный цикл, л/100 км 4.8 5.1 4.8 5.3
Смешанный цикл, л/100 км 5.7 6.4 6 6.6
Выделение CO2 в городском цикле, г/км 167 199 185 205
Выделение CO2 в загородном цикле, г/км 112 117 113 123
Выделение CO2 в смешанном цикле, г/км 133 149 140 153
Подвеска
Колесная база 2600 2600 2600 2600
Минимальный дорожный просвет, мм 160 160 160 160
Передняя колея 1 516 / 1 510
(шины 15" / 16")
1 516 / 1 510
(шины 15" / 16")
1 516 / 1 510
(шины 15" / 16")
1 516 / 1 510
(шины 15" / 16")
Задняя колея 1 524 / 1 518
(шины 15" / 16")
1 524 / 1 518
(шины 15" / 16")
1 524 / 1 518
(шины 15" / 16")
1 524 / 1 518
(шины 15" / 16")
Передний свес 830 830 830 830
Задний свес 975 975 975 975
Передняя подвеска независимая, пружинная, типа McPherson с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости независимая, пружинная, типа McPherson с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости независимая, пружинная, типа McPherson с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости независимая, пружинная, типа McPherson с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска полузависимая, пружинная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости полузависимая, пружинная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости полузависимая, пружинная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости полузависимая, пружинная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости

Какой клиренс у Hyundai Solaris

Корейский автомобиль, собираемый в России, а теперь еще и с обновленным кузовом стал еще популярней, он всегда был среди лидеров по продажам.

Дорожный просвет на нем один из самых оптимальных, корейские производители в этом плане не скупятся. Так как стараются максимально подстроить машины под наш рынок.

Поэтому клиренс Hyundai Solaris позволяет ездить по плохим дорогам достаточно уверенно.

Клиренс Hyundai Solaris

В идеальном состоянии, то есть согласно данным, указанным в документации, клиренс Hyundai Solaris составляет 16 см, это хороший показатель.

Однако подвеска довольно мягкая и при полной загрузке эта цифра меняется на 20-25 мм и дорожный просвет становится равным 135-140 мм. Конечно такая загрузка редкость и езда по кочкам скорее всего не предусматривается.

В реальных условиях клиренс машины не сильно отличается от паспортного, 10 мм, максимум на 15.

Стоит ли увеличивать клиренс на Hyundai Solaris?

Наиболее вероятно, что клиренс Hyundai Solaris менять не стоит, так как это может изменить поведение машины.

Тем более новый автомобиль и без этого комфортный. И может спокойно преодолевать большинство ям, кочек, без последствий и опасности повреждения узлов машины.

Похожие записи
Клиренс Lexus NX

Доброго времени суток всем читателям нашего портала посвященного автомобилям и автолюбителям. Сегодня хотели вам немного рассказать о том какой дорожный просвет у Lexus NX и сделать небольшой обзор его характеристик....

Клиренс Pontiac Vibe

Доброго времени суток всем читателям нашего портала посвященного автомобилям и автолюбителям. Сегодня хотели вам немного рассказать о том какой дорожный просвет у Pontiac Vibe и сделать небольшой обзор его характеристик....

Клиренс Infiniti QX50

Доброго времени суток всем читателям нашего портала посвященного автомобилям и автолюбителям. Сегодня хотели вам немного рассказать о том какой дорожный просвет у Infiniti QX50 и сделать небольшой обзор его характеристик....

Дорожный просвет hyundai solaris 2011. Тенденции, отзывы, фото

Содержание статьи:
  • Фото
  • Хендай Солярис: клиренс и комплектация автомобиля
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Полная информация об автомобиле Hyundai Solaris. Объявления о продаже от частников и дилеров, отзывы владельцев, фотографии, характеристики и цены.

    Клиренс (высота дорожного просвета), мм. Максимальная скорость, км/ч.  Запасное колесо полноразмерное. Сравнение Hyundai Solaris с конкурентами. Мы изучили запросы людей в интернете и подобрали для вас наиболее частые сравнения автомобилей. Hyundai Solaris. Быстрое сравнение: Audi Chevrolet Citroen Daewoo Ford Honda Hyundai Kia Lifan Mazda Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Ravon Renault Skoda Toyota Volkswagen Лада. Полный список сравнения с Hyundai Solaris. Hyundai Solaris и Kia Rio. Hyundai Solaris и Ford Focus. Hyundai Solaris и Volkswagen Polo. Hyundai Solaris и Лада Веста. Hyundai Solaris и Skoda Rapid. Hyundai Solaris и Renault Logan. Hyundai Solaris и Hyundai Elantra.

    Это интересно! Логотип Хюндай – это не просто буква «H» в авале. Это было бы слишком просто. Данная эмблема символизирует рукопожатие двух человек – представителя концерна и довольного клиента. Кроме того, в переводе с корейского языка слово «hyundai» переводится как «современный».

    Hyundai Solaris клуб Россия > Технический раздел > Эксплуатация Solaris > Подвеска, рулевое, тормоза. Дорожный просвет или клиренс Hyundai Solaris мм - это много или мало? Зарегистрируйтесь или войдите: Имя.  У кого сколько сейчас? Нормально будет дорожный просвет на солярисе, как думаете уважаемые одноколубники? Ответить.

    Перечень коробок передач включает четыре пункта:. Первые партии Хендай Солярис производились в республики Корея, и до представления автомобиля на российском рынке производители заявляли, что данный автомобиль создан для непредсказуемых российских дорог. Новая Лада Гранта седан фото, цены, комплектации, характеристики Lada Granta sedan Смена колес позволяет легко нарастить клиренс на сантиметр другой.

    Клиренс Соляриса — бортжурнал Hyundai Solaris АТ "Крассная Феррари" года на DRIVE2

    Новости Главные Новости Hyundai Остальные. Отзывы Отзывы Solaris new Отзывы Solaris Эксплуатация Solaris new Solaris Противоугонные системы. Мануалы Регламент ТО Руководство по ремонту и обслуживанию new. Солярис новый кузов - все новости и подробности.

    Помогаю купить Solaris выгодно здесь! Эту рекламу можно отключить. Меню пользователя vivat7 Посмотреть профиль Отправить личное сообщение для vivat7 Найти все темы, созданные vivat7 Найти все сообщения от vivat7. Hyundai Solaris Active Plus. Меню пользователя exa07 Посмотреть профиль Отправить личное сообщение для exa07 Найти все темы, созданные exa07 Найти все сообщения от exa Семь раз ударь - один раз отрежь народная мудрость. Меню пользователя dima Посмотреть профиль Отправить личное сообщение для dima Найти все темы, созданные dima Найти все сообщения от dima Опции темы Версия для печати.

    Дорожный просвет или клиренс Hyundai Solaris мм - это много или мало? Выглядит вроде неплохо, но все равно не джип: У Элантры J3 мм и мне кажется, что это не очень высоко.

    У кого сколько сейчас? Нормально будет дорожный просвет на солярисе, как думаете уважаемые одноколубники? Отправить личное сообщение для Tom Raider. Найти все темы, созданные Tom Raider. Найти все сообщения от Tom Raider. Отправить личное сообщение для Scaut. Найти все темы, созданные Scaut. Найти все сообщения от Scaut.

    Отправить личное сообщение для vivat7. Найти все темы, созданные vivat7. Найти все сообщения от vivat7. Отправить личное сообщение для exa Найти все темы, созданные exa Найти все сообщения от exa AVish Младший научный сотрудник пока безлошадный Comfort 1. Вопрос потому что у разных фирм это происходит по разному. Кто меряет дорожный просвет при максимальной загрузке машине, кто при пустой, кто при полностью заправленной всеми жидкостями, но без груза.

    И вобщем то разница иногда получается существенной. Отправить личное сообщение для AVish. Найти все темы, созданные AVish. Найти все сообщения от AVish. Среди других серийных транспортных средств наибольшим дорожным просветом обладают пропашные тракторы. У универсально-пропашных тракторов он составляет мм, а у специальных например, хлопководческих - до мм.

    Slave Младший научный сотрудник Hyundai Solaris Comfort 1. Разницу в 1 см почувствуете??? Отправить личное сообщение для Slave. Найти все темы, созданные Slave. Найти все сообщения от Slave. Со стороны заметите, что автомобиль стал на порядок выше. Отправить личное сообщение для dima Найти все темы, созданные dima Найти все сообщения от dima

    Установка проставок на КИА РИО, для увеличения клиренса

    каким бывает, и на что влияет дорожный просвет

    Выбирая автомобиль, мы обращаем внимание на модель, цвет, двигатель, тип трансмиссии, отделку салона, опции и, конечно же, на цену. Но часто забываем про такой важный показатель, как клиренс. А ведь он влияет на некоторые эксплуатационные характеристики автомобиля. Каким образом? Давайте разбираться.

    Клиренс ещё называют «дорожный просвет» — это расстояние от самой нижней точки кузова до асфальта. У него нет стандартной величины. Но есть средний показатель по классу: у легковых автомобилей – от 13 до 17 сантиметров, у кроссоверов – от 16 до 21 см, у внедорожника – от 21 сантиметра и выше.

    И здесь напрашиваются 3 вопроса:

    • Почему такая большая разница в цифрах?
    • Какой показатель клиренса считается оптимальным?
    • Можно ли будет после покупки автомобиля изменить его величину?

    Начнем с легковушек. Если вы горожанин, то клиренс особого значения не имеет. Средней величины, около 15 сантиметров, будет достаточно для проезда лежачих полицейских, небольших выбоин и бордюров. Такой клиренс есть, в том числе, у Hyundai Solaris, Kia Rio, Renault Logan.

    Тем, кто живет за городом и каждый день встречается с бездорожьем, нужна машина с клиренсом повыше. Для легковушек максимальные 17 сантиметров, как например, у Nissan Tiida, Renault Fluence, Volkswagen Polo.

    У кроссоверов дорожный просвет ещё больше – до 21 сантиметра. Такой клиренс не позволит машине сесть на днище или зацепить бамперами за края ямы. Он есть, например, у Kia Sportage, Renault Duster, Mitsubishi Outlander.

    Но, чем выше машина, тем хуже её обтекаемость и больше парусность, а значит, расход топлива точно возрастет. Плюс к этому автомобиль с увеличенным клиренсом более валкий за счет высокого центра тяжести и теряет остроту управления.

    Но на дворе 21 век. Поэтому конструкторы предлагают пневмоподвеску. Она позволяет уменьшить клиренс до 12-14 сантиметров для высоких скоростей на идеальной трассе, и увеличить его до 24 сантиметров на бездорожье. Пневмоподвеска предлагается чаще, как опция, для люксовых внедорожников, таких как: Audi Q7, Volkswagen Touareg, Porsche Cayenne.

    Работает такая подвеска в паре с бортовым компьютером. В зависимости от состояния дороги электроника подбирает оптимальные настройки. Минус один – высокая цена, как правило, 5-7% от полной стоимости машины.

    А вот изменить клиренс после покупки автомобиля будет уже невозможно, точно также, как установить пневмоподвеску. Поэтому, если вы за рулем круглый год, бываете и на асфальте, и на бездорожье, и машина у вас не бюджетная, то от такой подвески лучше не отказываться.

    Дорожный просвет седана Hyundai Solaris.

    Клиренс Хендай Солярис, увеличенный клиренс Хендай Солярис. Hyundai Solaris

    Клиренс Hyundai Creta - довольно популярная тема среди отечественных владельцев корейского кроссовера ... Казалось бы, почему так много внимания уделяется не самому главному аспекту автомобиля. Дело в том, что Creta является промежуточным звеном между двумя сегментами, а потому вопрос клиренса вызывает много споров.Официальные производители позиционируют Creta как кроссовер, но конструктивные особенности автомобиля подталкивают людей к мысли, что это внедорожник. В сегодняшней статье мы обсудим клиренс Hyundai Creta и попробуем разобраться в этом спорном моменте.

    Характеристики дорожного просвета Kreta

    Высота дорожного просвета кроссовера зависит от типа колес, которыми он оснащен. При использовании стандартных 16-17-дюймовых колес клиренс составляет 190 мм.Основное отличие внедорожника от других представителей класса в том, что самая низкая точка кузова - это защита картера.



    К счастью для автолюбителей, корейские разработчики уделили особое внимание защите компонентов и узлов, которые могут соприкасаться с дорожным покрытием. Достичь такого показателя клиренса производителям удалось за счет установки независимой подвески и полного отсутствия свесов.Такие элементы, как коробка передач, трансмиссия и силовая установка, расположены в специальных отсеках кузова.

    Следует отметить, что изначально корейская компания планировала выпускать исключительно полноприводные автомобили. Но, в силу определенных обстоятельств, было решено начать выпуск модификации с передним приводом. Разницы в дорожном просвете у обеих версий кроссовера нет.

    Выше мы уже говорили, что клиренс Hyundai Creta составляет 190 мм.Если добавить сюда размеры свесов 840 мм, получится роскошный автомобиль, который легко преодолеет даже самые сложные участки дороги. Как показывает практика, для условий российских дорог этого показателя клиренса более чем достаточно.

    Если сравнивать с конкурентами корейского кроссовера, то клиренс у них колеблется в пределах 170-200 мм. Из этого можно сделать вывод, что Creta входит в число лидеров в этом аспекте. Для сравнения, «кореец» всего на 5 мм уступает российскому внедорожнику X-Ray.



    Клиренс Hyundai Creta - Оценка

    Судя по тест-драйвам кроссовера и отзывам владельцев, стандартного клиренса вполне хватает для преодоления глубоких луж, заснеженных участков или болот. Автомобиль может успешно эксплуатироваться на любом типе дорожного покрытия благодаря минимальным свесам и короткой колесной базе.

    Когда появилась информация о том, что Creta получит клиренс в 190 мм, это порадовало отечественных автолюбителей. К этому аспекту автомобиля особых требований нет и, как правило, успешность решения инженеров определяется в процессе эксплуатации.Но в данном случае не так - сразу стало понятно, что клиренс Греты самый оптимальный для российских дорог. Добавьте сюда еще одну 17-дюймовую «башмак», и «корейца» не остановит даже метровый снег.



    Учитывая идентичность показателей дорожного просвета, специалисты советуют выбирать полноприводную версию кроссовера, которая по характеристикам однозначно не уступает среднему внедорожнику.

    Передняя часть кузова оснащена специальными накладками, защищающими важные элементы автомобиля.

    Разработчики утверждают, что они никак не влияют на клиренс, но некоторые автолюбители утверждают, что после их разборки им удалось выиграть 40 мм. Но мы не рекомендуем этого делать, так как подобное вмешательство может негативно сказаться на техническом состоянии автомобиля.

    Несмотря на высокий клиренс, Greta оснащена шинами размером 16 и 17 дюймов. По мнению экспертов, производителям необходимо было оснастить кроссовер колесами большего диаметра, но это не нам судить.Если не считать размера шин, максимальный внедорожный клиренс составляет 145 мм - неплохой результат.

    Мнение эксперта

    Учитывая находчивость россиян, неудивительно, что отечественные хозяева Греты всячески стараются улучшить характеристики машины. Одно из таких улучшений - увеличенный зазор. Сделать это не так уж и сложно - достаточно заменить пружины и амортизаторы, а в некоторых случаях и колеса.



    Специалисты выделяют три основных метода изменения клиренса Hyundai Greta:

    • Самый простой способ - установить шины большего размера.
    • Установка специальных стоек в подвеску кроссовера.
    • Установка новой подвески с увеличенными пружинами и амортизаторами.

    Как показывает практика, любым из этих способов можно увеличить зазор на 50 мм. Но даже с учетом этого специалисты не рекомендуют вмешиваться в конструкцию подвески, так как это может негативно сказаться на работоспособности элемента. Поэтому отечественные автомобилисты устанавливают другие покрышки большего диаметра.

    Однако здесь не все так гладко.Если размер колеса сильно отличается от заводских параметров, то это может привести к неточности показаний спидометра. Некоторые автомобилисты утверждают, что из-за нарушений в работе устройств получили штраф за превышение скорости.



    Специалисты корейской компании провели большое количество тестов, а также тестов, и выяснили, что 190 мм достаточно для эксплуатации кроссовера в любых условиях. В некоторых случаях возможна установка колес 215/65, что позволит увеличить дорожный просвет на 5-10 мм без серьезных вмешательств в конструкцию автомобиля.Кроме того, защита картера может быть частично дооснащена.

    В итоге отметим, что даже при минимальных изменениях можно добиться показателя клиренса 196 мм.

    Мнение автовладельцев

    Итак, стандартный клиренс Греты составляет 190 мм. При минимальных усилиях его можно увеличить на 6 мм, но редко кто идет на такой шаг. Дело в том, что базовый показатель является наиболее оптимальным с точки зрения аэродинамики, и нарушать эту «гармонию» нет смысла.

    Как отмечают отечественные автомобилисты, клиренс в 190 мм отлично подходит для езды по нашим дорогам даже в самых суровых погодных условиях. На Youtube можно найти множество видеороликов с тестами внедорожников, которые проводят обычные автовладельцы и редко кто разочаровывается в проходимости машины.



    Что мы получаем?

    Hyundai Creta считается одним из самых оптимальных вариантов кроссовера для езды по российским дорогам. Автомобиль может комплектоваться как передним, так и полным приводом, но любая из этих модификаций может похвастаться отличной проходимостью.

    Дорожный просвет Hyundai Creta в 190 мм позволяет легко преодолевать проблемные участки дороги, которых на российских просторах предостаточно. Помимо оптимального клиренса, автомобиль также имеет относительно большие колеса и небольшие свесы, которые в совокупности придают корейскому кроссоверу универсальность. Как показывает практика, клиренс Hyundai Creta идеален для всех сфер гражданского использования. «Кореец» может эксплуатироваться как в условиях бездорожья, так и в городских условиях - автомобиль прекрасно подготовлен к таким контрастам.



    Благодаря высокому клиренсу Hyundai Creta водителю не нужно постоянно рассчитывать глубину лужи или оврага перед преодолением - автомобиль отлично справится с поставленными перед ним задачами. В заключение отметим, что даже клиренс в 190 мм не гарантирует Creta статуса внедорожника - большинство экспертов сходятся во мнении, что это кроссовер.

    Рестайлинговый Hyundai Solaris продается в России с середины 2014 года. Модель предлагается в двух вариантах кузова: седан и 5-дверный хэтчбек (производство пятидверки было прекращено в мае 2016 года).Обе версии имеют в своем распоряжении пару силовых агрегатов из серии Gamma: 1,4-литровый двигатель MPI мощностью 107 л.с. (135 Нм) и 1,6-литровый MPI мощностью 123 л.с. Каждый из двигателей оборудован системой изменения фаз газораспределения и цепным приводом ГРМ. Перечень коробок передач включает четыре позиции:

    • 5-ступенчатая «механика» M5CF1-1;
    • 4-ступенчатая автоматическая A4CF1;
    • 6-ступенчатая «механика» M6CF1;
    • 6-ступенчатый «автомат» A6GF1.

    Первые две передачи предназначены для 1.4 MPI, два других - для 1.6 MPI. Более современные 6-ступенчатые коробки передач позволяют двигателю раскручивать максимум до 3000 об / мин на скорости 100-120 км / ч, сохраняя при этом хороший акустический фон в салоне.

    Основными отличиями хэтчбека Hyundai Solaris от седана по техническим характеристикам являются меньшая длина кузова (4120 мм против 4375 мм у четырехдверного) и более скромный базовый объем багажника (370 против 470 литров).

    Расход топлива Хендай Солярис 1.4 составляет 6,1 литра (при комплектации 5МКПП) или 6,6 литра (4АКПП). Автомобиль с двигателем 1.6 потребляет ненамного больше - 6,3 и 6,7 литра («механика» и «автомат» соответственно).

    Технические характеристики Хендай Солярис седан

    Параметр Hyundai Solaris 1.4 107 л.с. Hyundai Solaris 1.6 123 л.с.
    Двигатель
    Серия двигателя Гамма
    тип двигателя бензин
    Тип впрыска распределено
    Давление не
    Количество цилиндров 4
    Расположение цилиндров рядный
    4
    Объем, куб. См. 1396 1591
    77,0 х 74,9 77 х 85,4
    Мощность, л.с. (при об / мин) 107 (6300) 123 (6300)
    135 (5000) 155 (4200)
    Трансмиссия
    Привод перед
    Трансмиссия 5МКПП 4АКПП 6МКПП 6АКПП
    Подвеска
    Тип передней подвески независимая типа Макферсон
    Тип задней подвески полузависимая
    Тормозная система
    Тормоза передние дисковые вентилируемые
    Тормоза задние диск
    Рулевое управление
    Тип усилителя гидравлический
    Шины и диски
    Размер шин 185/65 R15 / 195/55 R16
    Размер диска 6.0Jx15 / 6.0Jx16
    Топливо
    Вид топлива АИ-92
    Экологический класс Евро 5
    Объем бака, л 43
    Расход топлива
    Городской цикл, л / 100 км 8,2 9,1 8,4 9,3
    Загородный цикл, л / 100 км 4,9 5,2 5.1 5,2
    Смешанный цикл, л / 100 км 6,1 6,6 6,3 6,7
    размеры
    Количество мест 5
    Кол-во дверей 4
    Длина, мм 4375
    Ширина, мм 1700
    Высота, мм 1470
    Колесная база, мм 2570
    1495/1487
    1502/1494
    Свес передний, мм 840
    Задний свес, мм 965
    470
    160
    Масса
    Снаряженная (мин / макс), кг 1130/1194 1150/1220 1134/1201 1154/1226
    Полный, кг 1565
    1000
    450
    Динамические характеристики
    Максимальная скорость, км / ч 190 170 190 185
    Время разгона до 100 км / ч, с 11.5 13,4 10,3 11,2

    Технические характеристики Hyundai Solaris хэтчбек 5-дверный

    Параметр Hyundai Solaris 1.4 107 л.с. Hyundai Solaris 1.6 123 л.с.
    Двигатель
    Серия двигателя Гамма
    тип двигателя бензин
    Тип впрыска распределено
    Давление не
    Количество цилиндров 4
    Расположение цилиндров рядный
    Количество клапанов на цилиндр 4
    Объем, куб. См. 1396 1591
    Диаметр цилиндра / ход поршня, мм 77,0 х 74,9 77 х 85,4
    Мощность, л.с. (при об / мин) 107 (6300) 123 (6300)
    Крутящий момент, Н * м (при об / мин) 135 (5000) 155 (4200)
    Трансмиссия
    Привод перед
    Трансмиссия 5МКПП 4АКПП 6МКПП 6АКПП
    Подвеска
    Тип передней подвески независимая типа Макферсон
    Тип задней подвески полузависимая
    Тормозная система
    Тормоза передние дисковые вентилируемые
    Тормоза задние диск
    Рулевое управление
    Тип усилителя гидравлический
    Шины и диски
    Размер шин 185/65 R15 / 195/55 R16
    Размер диска 6.0Jx15 / 6.0Jx16
    Топливо
    Вид топлива АИ-92
    Экологический класс Евро 5
    Объем бака, л 43
    Расход топлива
    Городской цикл, л / 100 км 8,2 9,1 8,4 9,3
    Загородный цикл, л / 100 км 4,9 5,2 5.1 5,2
    Смешанный цикл, л / 100 км 6,1 6,6 6,3 6,7
    размеры
    Количество мест 5
    Кол-во дверей 5
    Длина, мм 4120
    Ширина, мм 1700
    Высота, мм 1470
    Колесная база, мм 2570
    Колея передних колес (15 ″ / 16 ″), мм 1495/1487
    Колея задних колес (15 ″ / 16 ″), мм 1502/1494
    Свес передний, мм 840
    Задний свес, мм 710
    Объем багажника (мин / макс), л 370/1043
    Дорожный просвет (клиренс), мм 160
    Масса
    Снаряженная (мин / макс), кг 1130/1194 1150/1220 1134/1201 1154/1226
    Полный, кг 1565
    Масса буксируемого прицепа (с тормозами), кг 1000
    Масса буксируемого прицепа (без тормозов), кг 450
    Динамические характеристики
    Максимальная скорость, км / ч 190 170 190 185
    Время разгона до 100 км / ч, с 11.5 13,4 10,3 11,2

    На сегодняшний день идет много споров по поводу клиренса Hyundai Solaris. Первые партии Hyundai Solaris были произведены в Республике Корея, и до вывода автомобиля на российский рынок производители заявляли, что этот автомобиль создан для непредсказуемых российских дорог.

    Соответственно, понимается, что клиренс позволяет ездить на машине по грунтовому грунту и по знаменитому бездорожью в российской глубинке.Давайте подробнее разберемся, верны ли утверждения корейских автопроизводителей.

    На российском рынке Hyundai уже много лет предлагает свои автомобили, дилерские центры расположены по всей стране, производители изучили пожелания покупателей и стараются принять все меры для удовлетворения их спроса. Тем более что особенности наших дорог изучаются давно, и предполагается, что при проектировании Hyundai Solaris 2014 производители должны были сделать соответствующий клиренс.

    Следует добавить, что автомобили этой марки пользуются хорошим спросом в России, потребители давно убедились в надежности машины и лояльности производителя. И автолюбители охотно верят в заявленных характеристик компании Hyundai ... Тем не менее, на сегодняшний день остается спорным, каков реальный клиренс или клиренс Hyundai Solaris? Позволяет ли передвигаться по территории, где нет асфальтового покрытия, и соответствуют ли утверждения представителей автосалона правде.

    Характеристики

    Если присмотреться к Hyundai Solaris, то можно понять, что дорожный просвет автомобиля увеличен за счет более жестких пружин, более вытянутых. Спереди установлены двухтрубные амортизаторы, что позволяет увеличить клиренс до 16 сантиметров.

    Производитель заявляет 16 сантиметров, это достаточно хороший клиренс даже для наших дорог.

    А вот амортизаторы, расположенные в задней части автомобиля, вызывают сомнения, так как они более мягкие.Во время тест-драйва у водителя возникла иллюзия, что автомобиль заносит, чаще всего это было из-за покачивания автомобиля при разгоне или при проезде неровностей на дороге.

    Сомнения по поводу заявленных показателей вызвала и защита двигателя, предохраняющая двигатель от повреждений. Столь важная и нужная на российских дорогах деталь устанавливается в нижней части автомобиля и имеет толщину два с половиной сантиметра. То есть смело можно забирать 2,5 сантиметра из 16 и 13.Получается 5 сантиметров дорожного просвета. Реальность перестает соответствовать утверждениям. Буксировочные кольца, прикрепленные к днищу автомобиля и к бамперу, дополнительно уменьшают дорожный просвет. Это хорошо видно на видео.

    Результат

    Из-за этих недостатков теряется комфорт водителя и возникает угроза повреждения автомобиля. Оказывается, утверждений о достаточно большом клиренсе Hyundai Solaris не соответствуют действительности... На основании вышеизложенного делаем вывод, что данный автомобиль нельзя считать «популярным», а производители напрасно претендуют на это звание. Будем надеяться, что в следующем поколении недостатки будут устранены, а клиренс станет действительно большим и подходящим для российских дорог.

    При тестировании внедорожников мы измеряем дорожный просвет под разными точками днища (под моторным отсеком, на равном расстоянии от осей автомобиля и сзади). Максим Гомянин уже рассказал, кто из «проходимцев» лучше по этому показателю.Когда мы беремся за обычные автомобили, мы ограничиваемся измерением зазора под моторным отсеком - 99 из 100, то есть это картер двигателя или защита отсека, которая находится ближе всего к дороге. Загоняем полностью заправленный автомобиль в смотровую яму, водитель покидает свое место - и затем фиксируем величину клиренса.

    Из сотен моделей, которые прошли через наши руки, в сегодняшнюю подборку мы включили только те, которые все еще доступны в автосалонах.Согласитесь, вряд ли владелец десятилетней машины не изучил ее возможности, в том числе и на бездорожье, вдоль и поперек - но перед покупкой новой машины стоит подумать об этом. Не факт, что вендинговая модель не только позволит вам порыбачить или добраться до дачи, но и не заставит нервничать при проезде лежачих полицейских.

    Итак, в галерее - наш рейтинг современных автомобилей, у которых клиренс не достигает 150 миллиметров. В него вошли не только спорткары, но и вполне обычные седаны и хэтчбеки, от которых, как правило, ожидают большей практичности.

    1 место

    Устанавливает антирекорд по величине дорожного просвета: при сравнительном тесте мы предполагали всего 110 мм! Это, правда, расстояние от асфальта до защиты двигателя, но все же я был бы осторожен, чтобы не пустить между колесами даже безобидные на вид предметы.

    2-е место

    Имея 120 миллиметров под защитой моторного отсека, он занимает вторую строчку рейтинга. Может, это одна из причин, почему у нас не опробовали стильный и более доступный седан на фоне конкурентов?

    3-е место

    Jaguar F-Type SVR, сравнительный тест с которым будет выпущен в ZR, 2016, №11, приподнят над дорогой всего на 125 мм.Для суперкара на 575 л.с. в целом вполне ожидаемый результат. делит с Jaguar F-Type SVR третье место - уже с начала рейтинга или его конца, в зависимости от того, чего вы ждете от автомобиля. В управляемости «норку» винить нельзя, но это все же не суперкар Jaguar - и 125 миллиметров, пожалуй, маловато для повседневного использования. несет защиту своего двухлитрового турбомотора мощностью 240 л.с. на уровне тех же злополучных 125 миллиметров! Это не влезает ни в какие ворота: эй, британец, у вас есть откалиброванные неровности на ваших островах?

    4 место

    Немного поднялся по сравнению со своим младшим братом ATS: у него под защитой 130 миллиметров.И это тоже не один из бестселлеров! Совпадение? Вероятно. - замечательный семейный лифтбэк: с просторным салоном, огромным багажником и клиренсом ... в те же 130 миллиметров! Что-то тут не влезает ...

    5 место

    И - попробуйте сразу сказать, что это за модель на фото! Теперь заглянем под защиту моторного отсека: никакой разницы нет, клиренс у обоих седанов 135 миллиметров.

    BMW 340i xDrive (участвует в сравнительном тесте, опубликованном в ZR, 2016, No.10) - здесь полный привод нужен не для разгона бездорожья, а для эффективной реализации 326 л.с., которые развивает двигатель. Неудивительно, что под его защиту мы заложили всего 135 мм.

    Вот кто умеет удивлять! Octavia похожа на масштабный Rapid: салон немного больше, багажник еще просторнее, а дорожный просвет вырос до 135 миллиметров. Да, под охраной - но в любом случае на провинциальных дорогах запаса должно быть побольше.

    6 место

    Устанавливает новый уровень дорожного просвета - 140 миллиметров! Отличный результат для горячего хэтчбека - но, увы, узбекско-корейский седан на «зажигалку» не претендует, да и для дачи-мобиля этого клиренса маловато.

    7-е место

    Имея 145 миллиметров под защитой двигателя, он уже как-то адаптирован к провинциальным дорогам. У него более высокие конкуренты, но популярность Соляриса подтверждает: клиренса вполне достаточно, чтобы передвигаться по столице и регионам без замирания сердца.имеет аналогичный клиренс в 145 миллиметров - и тоже не рекордсмен по этому показателю в своем классе. является третьим подряд корейским автомобилем в нашем рейтинге с клиренсом 145 миллиметров. Сдается в Стране утренней свежести, а также в Туманном Альбионе все кочки регулируемой высоты.

    8-е место

    Россия - многонациональная страна. Большинство народов можно отнести к нашим по территориальному признаку: буряты, татары, якуты, русские - все мы русские.Но есть и представители других народов, которые жили в России не одно поколение и имеют полное право называть себя русскими. Например, корейцы.

    Можно ли то же самое сказать о корейских автомобилях? Попробуем разобраться в этом вопросе на примере Hyundai Solaris. Еще до появления машины на нашем рынке производители позиционировали ее как русскую корейскую. При этом намекнули, что модель полностью адаптирована к российским условиям эксплуатации .

    Фото: IFCAR (общественное достояние)

    Они имели полное право так сказать:

    • автомобилей Hyundai присутствуют на нашем рынке уже давно;
    • дилерская сеть хорошо налажена;
    • Стоимость моделей ориентирована на наши реалии;
    • Все претензии потребителей учтены при следующих поставках автомобилей на рынок.

    Именно это, и то, что жители России участвовали в выборе названия модели, и стало причиной непоколебимой веры в правдивость заявления компании о народном автомобиле с азиатскими корнями.Как это произошло на самом деле?

    В целом разработчики Hyundai Solaris не соврали, когда сказали, что создавали машину с учетом качества наших дорог. Но было одно «но». В «нашей» модели были установлены двухтрубные амортизаторы, жесткие и удлиненные пружины. За счет этого удалось увеличить клиренс Hyundai Solaris до 16 см .

    Однако задние амортизаторы оказались слишком мягкими. И как только машина набирала скорость или проезжала кочку, создавалось ощущение, что она заносит.И виной тому сильное вертикальное наращивание. Но если проблема с амортизаторами решилась быстро установкой более жестких, то с дорожным просветом ситуация оказалась намного хуже. Но главным козырем компании был клиренс Hyundai Solaris.

    Шестнадцать сантиметров между днищем автомобиля и дорогой, если не придирчиво, это нормальное расстояние. Однако превратности, которые подстерегают машины на некачественных дорогах, заставляют использовать дополнительную защиту двигателя , разработанную компанией.И она ворует 2,5 см ... клиренс. То есть клиренс будет 13,5 см .

    Добавьте к этому бамперы, буксирные проушины, расположенные под днищем модели, и давление воздуха при движении на высоких скоростях. Получается, что машина почти касается дорожного покрытия. Это означает, что любая неровность, яма и т. Д. Окажет значительное влияние как на водителя, так и на состояние кузова.

    Получается, что главный козырь компании (оформление) виноват в том, что модель не соответствует словам разработчиков.То есть мы получили другую модель, которая хочет стать нашей. Но для этого, как минимум, нужна регистрация. Хендай Солярис пока не заработал.

    Подъемный комплект для увеличения дорожного просвета для Hyundai Accent i20 iX20 Solaris Запчасти и аксессуары Автомобильная промышленность

    Лифт-комплект, увеличивающий клиренс для Hyundai Accent i20 iX20 Solaris Parts & Accessories Automotive

    Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на комплект подъемника, увеличивающий дорожный просвет для Hyundai Accent i20 iX20 Solaris по лучшим онлайн-ценам на! Бесплатная доставка для многих товаров !.Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный товар в оригинальной упаковке (если применима упаковка). Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине, если только товар не был упакован производителем в нерозничную упаковку, такую ​​как коробка без надписи или полиэтиленовый пакет. См. Список продавца для получения полной информации. Просмотреть все определения состояний : Страна / регион производства: : Российская Федерация , Торговая марка: : Авто : Развязка Номер детали: : Hyundai Accent 2010-2017, Hyundai I20 2008, Hyundai IX20 2010, Hyundai Solaris 2011-2017 , Hyundai Accent 2010 2011 2012 2013 2014: : 2015 2016 2017 : Номер детали производителя: : P39R10 , Hyundai I20 2008 2009 2010 2011 2012: : 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 : Тип детали: : Подъемный комплект подвески , Hyundai IX20 2010 2011 2012 2013 2014: : 2015 2016 2017 2018 2019 : Размещение на автомобиле: : слева, справа, спереди, сзади , Hyundai Solaris 2011 2012 2013 2014 2015: : 2016 2017 ,

    Лифт-комплект увеличивающий клиренс для Hyundai Accent i20 iX20 Solaris








    Лифт-комплект увеличивающий клиренс для Hyundai Accent i20 iX20 Solaris

    Ювелирные изделия Karma для женщин - всегда идеальный подарок. Наш широкий выбор предлагает бесплатную доставку и бесплатный возврат.Мягкая и не вызывающая зуда ткань подходит для чувствительной кожи ребенка. PFERD 46212 PNL Polinox Нетканый абразивный диск с откидным колесом, Полупрозрачное кружево с зубчатой ​​кромкой, аккуратно ложащейся на кожу, Custom Kids Cuter Version of Dad Toddler T-Shirt и другие футболки в, Наш широкий выбор элегантен бесплатно доставка и бесплатный возврат, Лифт , увеличивающий клиренс для Hyundai Accent i20 iX20 Solaris . Ювелирные изделия BillyTheTree 7 '1/20 14K, заполненный золотом небольшой браслет-цепочка Дизайнер: звено Браслеты-шармы: Одежда.Модная сумка станет хорошим выбором в качестве сумки на ночь и в качестве сумки на выходные, что делает ее уникальными и красивыми велосипедными штанами. Ремень следует покупать на 2 дюйма длиннее, чем размер талии, чтобы учесть толщину брюк. 7 см x 4 см. Все формы проверяются заранее, выберите белый навес из этого списка :. Как только заказ получен, приступаю к вашему заказу, Комплект подъемника увеличивающий клиренс для Hyundai Accent i20 iX20 Solaris . Большое спасибо за посещение моего магазина, защита от атмосферных воздействий - это процесс нанесения ламината на ваш баннер и установки люверсов в каждом углу для облегчения подвешивания на открытом воздухе и устойчивости к погодным условиям.** Посетите наш магазин, чтобы узнать больше. хорошо подходит как для коктейлей, так и для ранункулюсов. Применение: удаление стрелки с цели, сменный комплект автомобильной стереосистемы с Bluetooth, 3-дюймовый нагревательный элемент высокой плотности. Подъемный комплект для увеличения дорожного просвета для Hyundai Accent i20 iX20 Solaris .


    Лифт для увеличения клиренса на Hyundai Accent i20 iX20 Solaris


    Бесплатная доставка для многих продуктов. Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на комплект подъемника, увеличивающий дорожный просвет для Hyundai Accent i20 iX20 Solaris по лучшим онлайн-ценам, скидка 20%, магазин. Теперь мы отправляем по всему миру качественные продукты. Дешевая сделка Мы предоставляем вам новейшую продукцию высокого качества.rsbinsights.com
    Лифт-комплект увеличивающий клиренс для Hyundai Accent i20 iX20 Solaris rsbinsights.com Hyundai solaris

    клиренс (16 см) маловат для русского

    Многие спрашивают, какой клиренс у Hyundai Solaris, и в этой статье мы это обсудим подробно, потому что этот вопрос не совсем однозначный, особенно на территории великой и многонациональной России, в которой живут русские и башкиры, татары а украинцы, буряты и чуваши - и все они русские.В России проживает более ста национальностей, и их представители тоже с полным правом называют себя русскими ...

    А если подумать об автомобилях? Например, о корейцах. Перед нами корейский автомобиль Hyundai Solaris. Производитель позиционировал его как русский корейский еще до выхода автомобиля на российский рынок.

    Предполагается, что такая машина должна отлично себя чувствовать на отечественных дорогах, то есть клиренс Хендай Солярис позволит машине ездить по проселочным дорогам.Интересно узнать, правда ли это.

    На первый взгляд все верно: компания Hyundai много лет работает на российском рынке и имеет развитую дилерскую сеть, стоимость машины адекватна финансовому состоянию граждан России, знает, что такое Hyundai Оформление Соляриса должно быть, и в целом предыдущие претензии потребителей всегда принимались последующими поставками автомобилей ...

    Эти соображения, а также факт участия россиян в выборе названия автомобиля, привело к тому, что высказывания представителей компании Hyundai о новом народном автомобиле, имеющем азиатские корни, были с доверием восприняты российскими автомобилистами.

    Оправдались ли ожидания россиян? Нас заверили, что машина разработана с учетом состояния наших дорог. И можно было бы сказать, что представители компании Hyundai не солгали, если бы не одна маленькая деталь.

    Рекомендуемая статья: Honda Pilot против Hyundai Grand Santa Fe против Nissan Pathfinder

    Передние двухтрубные амортизаторы и удлиненные жесткие пружины увеличили дорожный просвет Hyundai Solaris до шестнадцати сантиметров. Это вполне приемлемая величина, только задние амортизаторы были слишком мягкими...

    При достижении достаточной скорости или при наезде автомобиля на кочку наблюдалось сильное вертикальное скопление, в результате чего у водителя складывалось впечатление, что автомобиль заносит.

    И если проблема с амортизаторами решилась быстро, поменяв их на более жесткие, то с клиренсом Хендай Солярис оказалось не так просто. И главным козырем корейских маркетологов в этой модели стал клиренс Hyundai Solaris.

    Если не особо придираться, то для Hyundai Solaris клиренс (расстояние между днищем машины и дорогой) в 16 сантиметров вполне приемлем.И в целом технические характеристики Hyundai Solaris на уровне.

    Однако реалии российских дорог вынудили производителя использовать дополнительную защиту двигателя от повреждений. Эта абсолютно необходимая деталь занимает около 2,5 см от дорожного просвета Hyundai Solaris. А реальный клиренс Hyundai Solaris будет всего 13,5 см вместо заявленных шестнадцати.

    Кроме того, есть еще такие детали, как бампер и буксирные проушины, расположенные под днищем Solaris.А если вспомнить давление воздуха при движении на большой скорости, то можно сказать, что днище автомобиля находится очень близко к дорожному покрытию.

    В результате любая неровность дороги существенно повлияет на состояние кузова автомобиля, а сам водитель не ощутит обещанного комфорта.

    Получается, что главный козырь автомобильного гиганта Huyndai виноват в несоответствии состояния модели заверениям разработчиков.Таким образом, Hyundai Solaris не может претендовать на звание российского «народного автомобиля», хотя не исключено, что в будущем корейские разработчики увеличат дорожный просвет, который так необходим российским водителям.

    Рекомендуемая статья: Обзор нового Kia Rio (KIA RIO) 2017

    И напоследок видео Hyundai Solaris vs Lada Priora:

    MGBW-сайт | Митчелл Голд + Боб Уильямс

    МЕРОПРИЯТИЕ В СПАЛЬНЕ:
    Теперь до 23:59 EST 2/7/2021 участники MG + BW Comfort Club получают скидку 30% на цены, не являющиеся членами клуба, на заказы на сумму не менее 3000 долларов США на отдельные кровати, прикроватные тумбочки, постельные принадлежности, матрасы, коврики и т. Д. настенное искусство, драпировка и освещение; Новые поступления исключаются из продажи.Скидка 25% на все остальные товары для нечленов. Члены должны войти в систему, чтобы получать специальные цены для участников. Цена, как показано. Не включает товары, продаваемые в Интернете, и обивку из тканей Kravet на заказ. Налоги, сборы за доставку и обработку исключаются из скидки. Никаких изменений в предыдущих покупках или покупках, сделанных после окончания данной акции. Предложение может быть изменено. Предложение не действует в наших торговых точках. Недействительно там, где это запрещено.

    Купить сейчас »

    БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА ПО ВСЕМ СПАЛЬНЯМ:
    С сегодняшнего дня до 23:59 EST 2/7/2021 члены MG + BW Comfort Club получают бесплатную доставку всего постельного белья в магазинах и через Интернет.Участники должны войти в систему, чтобы получить бесплатную доставку продуктов, включенных в это предложение. Предложение не распространяется на предыдущие покупки и может быть изменено в любое время. Могут применяться дополнительные исключения. Предложение не действует в наших торговых точках. Бесплатная доставка распространяется только на доставку из США в 48 смежных штатов.

    Купить сейчас »

    ПОКУПАЙТЕ СЕЙЧАС, ОПЛАЧИВАЙТЕ ПОЗЖЕ
    Члены MG + BW Comfort Club получают 24 месяца 0% финансирования при покупках кредитной картой MG + BW в магазине и онлайн при покупках на сумму от 3000 долларов США.Не-члены получают 12-месячное финансирование под 0% на покупки, сделанные с помощью кредитной карты MG + BW, в магазинах и в Интернете. При условии утверждения кредита. Требуются минимальные ежемесячные платежи. Мы оставляем за собой право отменить или изменить условия этого предложения в любое время. Для новых счетов: Годовая ставка покупки 29,99%; Минимальная процентная плата составляет 2 доллара США. Существующие держатели карт: ознакомьтесь с условиями соглашения о кредитной карте. Предложение не действует в наших торговых точках.

    Применить сейчас "

    MG + BW COMFORT CLUB
    За годовую плату в размере 100 долларов участники получают 25% скидку на товары по обычной цене, каждый день (за исключением мероприятий по распродаже / окончательной распродажи товаров), бесплатные виртуальные и домашние дизайнерские услуги (в пределах 50 миль от ближайшего магазина подписи 48 смежных государств), услуги консьержа для помощи с заказами, встречи для удобства в нерабочее время, предпочтительные варианты финансирования (при условии утверждения), приглашения на специальные мероприятия (в магазине и виртуально), эксклюзивный доступ к мероприятиям по оформлению, белая перчатка на дому доставка и поддержка установки по запросу.Цены Comfort Club указаны в таблице. Для совершения покупок в Интернете участники Comfort Club должны войти в систему, чтобы получить сбережения. Членство доступно только для жителей континентальной части США. Другие условия и ограничения.

    Jurgens Caravans Solaris: протестировано и оценено

    Если бы я упомянул караваны Jurgens, мне в голову пришел бы особый стиль: бежевый, слегка текстурированный внешний вид, характерная форма и внутренняя отделка под дерево. На протяжении многих лет этот образ хорошо служил компании.

    Вот и прибыл совершенно новый фургон Jurgens. Solaris, представленный на выставке Caravan Show в Аделаиде в феврале, - это попытка компании привлечь клиентов другого типа. По правде говоря, традиционный вид караванов Jurgens популярен в определенной части рынка, но не всем. Но Solaris с его композитными стенами из стекловолокна, глянцевым интерьером, вырезанным на станке с ЧПУ, и панелями из АБС спереди и сзади, демонстрирует полностью мейнстримную эстетику.

    Но разве красота Соляриса только внешне глубока? Мы прицепили его, чтобы рассмотреть поближе.И оказалось, что внешний вид - это только половина дела.

    JURGENS CARAVANS SOLARIS - ОТЛИЧИЯ

    В то время как традиционные фургоны Jurgens, которые все еще производятся, известны своей легкостью, Solaris несколько тяжелее. Хотя они не являются напрямую сопоставимыми, хорошо известный Lunagazer, который примерно на 300 мм короче по длине, весит около 1750 кг тары. Однако наш обзор Solaris (макет C6603) весит без нагрузки 2200 кг. Между тем, его банкомат массой 2750 кг обеспечивает грузоподъемность 550 кг.Это много еды, одежды, вина и воды.

    Он также шире, фактически на 110 мм, чем другие фургоны Jurgens. Естественно, это означает больше жилого пространства.

    Наконец, Solaris предлагает больший клиренс, чем другие караваны Jurgens. При этом клиренс составляет 355 мм.

    На буксире Solaris показал хорошие результаты, как и ожидалось. Фургон оснащен системой ESC Al-Ko в стандартной комплектации, и в очень ветреную погоду мы буксировали его по шоссе со скоростью около 90 км / ч, не испытывая колебаний на буксировочном шаре.«Солярис» были так же устойчивы, как и пришли.

    Это трейлер для езды по грунтовой дороге, построенный на стальном шасси «Оптима» Юргенса с независимой подвеской на продольных рычагах и 16-дюймовыми колесами. Пол представляет собой композитную панель толщиной 38 мм с пенопластом высокой плотности, а крыша представляет собой композитную панель с пенопластом толщиной 29 мм.

    Два резервуара для воды объемом 80 л входят в стандартную комплектацию, и если вы думаете, что вам понадобится больше, можно опционально установить третий резервуар на 80 литров, а также резервуар для сточной воды.

    Solaris также поставляется с приличным объемом внешнего хранилища, и мне понравилось, что в переднем багажнике есть отдельный отсек для двух 9-килограммовых газовых баллонов - эта настройка загрузки довольно типична для всех караванов Jurgens, которые я видел.

    Также включен туннельный пыльник; Однако наш обзор Solaris был оснащен выдвижным грилем, который обязательно занимает часть этого места.

    Что касается мощности 12 В, фургон получает солнечную панель 125 Вт и батарею глубокого цикла на 100 Ач, хотя вторую панель 125 Вт и аккумулятор можно установить в качестве опции. Система управления батареями BMPRO 12 В / 240 В также входит в стандартную комплектацию.

    В нашем фургоне было крепление для велосипеда сзади - также опция - и электрическая подножка, розетка на 12 В, крепление для телевизора и выдвижной тент.Все это составляет достаточно хорошо оборудованный внешний вид без явных недостатков.

    КВАРТИРА МИРА

    Если Solaris снаружи не похож на Jurgens, подождите, пока вы не заберетесь на борт. На смену искусственному дереву пришел современный глянцевый интерьер, достойный второго взгляда. Верхние шкафы менее навязчивы, чем в других караванах, обеспечивая ощущение открытости. И если красная кожа, использованная на подушках для обеденной зоны в нашем обзорном фургоне, вам не по вкусу, существует множество вариантов цвета.

    Ближайшая кухня оснащена варочной панелью с четырьмя конфорками и грилем, мойкой со смесителем, набором ящиков и буфетов, а также достаточным пространством для скамейки. Микроволновая печь Camec установлена ​​в верхнем шкафу в задней части кухни. Если бы я стал критиковать кухню, то это была бы высота микроволновой печи - установка ее на высоте скамьи или ниже кажется более безопасной. Однако отмечу, что Юргенс не одинок в этом - многие производители домов на колесах устанавливают свои микроволновые печи выше уровня плеч обычного Джо.

    В офсайде есть стол, складывающийся втрое, лампы для чтения и потолочные шкафчики с потолочными светильниками, встроенными в шкаф, и светодиодной подсветкой наверху - это довольно стильно.

    Трехсторонний холодильник Thetford на 185 л установлен между столовой и спальней, хотя холодильник можно модернизировать до компрессора на 150 л 12 В (в этом случае вам также понадобится вторая солнечная панель и аккумулятор, I считать).

    Что касается спальни, есть несколько вещей, которые мне особенно понравились.Во-первых, мне понравилось, как высокие шкафы у изножья кровати были наклонены таким образом, чтобы оптимизировать ощущение пространства. Планировка беспрепятственно «перетекает» из кухни в спальню. Во-вторых, мне понравилось, что дисплей BMPRO был расположен рядом с автоматическими выключателями на 240 В, розеткой питания на 12 В и переключателями для подачи горячей воды 240 В / газ Swift внутри в шкафу в спальне, расположенном за пределами помещения - все эти предметы хранятся вместе в шкафу в одном месте, безусловно, убирает стены фургона.

    Как обычно, кровать поднимается на газовых стойках, открывая достаточно места для хранения под матрасом с пружиной.

    А что было бы в долгосрочном туристическом доме на колесах без бортового санузла? В то время как многие из традиционных караванов Юргенса, которые я видел, имеют довольно темные ванные комнаты, заботятся о небольшом окне (или вообще не имеют окна), ванная комната Solaris светлая и веселая благодаря окну и глянцевым шкафам, которые отражают свет .

    Есть центральный туалетный столик, боковой кассетный унитаз, офсайд-душ и настенная стиральная машина с фронтальной загрузкой. И много шкафов. Однако я задался вопросом, стоит ли жертвовать шкафом рядом с унитазом, чтобы обеспечить больше места для ног.Кроме того, я лично предпочитаю, чтобы туалет находился в положении «вне игры»; Таким образом, извлечение кассеты будет немного более… незаметным.

    Другие функции включают в себя кондиционер на крыше, вентилятор Sirocca 12 В, стереосистему, телевизор с плоским экраном и многое другое. В Solaris, похоже, нет недостатка в оборудовании по запрашиваемой цене.

    ПРИГОВОР ГОРВА

    Нельзя отрицать, что внешне Солярис и остальная часть состава Юргенса - совершенно разные миры. В нем есть основная привлекательность, которой не хватает остальной части состава Юргенса.Не поймите меня неправильно, Lunagazer, Sungazer и другие имеют свое место, но с развитием Solaris, Юргенс теперь может создавать более широкую сеть, поскольку он конкурирует за больший кусок рынка.

    Я почувствовал, что Solaris отвечает многим требованиям, и для своих размеров фургон все же не слишком тяжелый. И пока перспективы у Solaris радужные: во время презентации на выставке Caravan Show в Аделаиде, Jurgens Caravans продали пять автомобилей. Хорошее начало.

    СЧЕТ

    ПОДГОТОВКА И ОТДЕЛКА -

    ПЛАН -

    ИННОВАЦИИ -

    ПОПАДАНИЯ И ПРОБЛЕМЫ

    Hyundai Solaris Дорожный просвет.Стоимость дорожных люминесцентных ламп Hyundai Solaris и ее рост. Hyundai Solaris

    Россия - многонациональная страна. Большинство народов можно отнести к нашему территориальному признаку: буряты, татары, якуты, русские - все мы русские. Но есть представители других народов, которые прожили в России не одно поколение и имеют полное право называть себя русскими. Например, корейцы.

    Можно ли то же самое сказать о корейских автомобилях? Попробуем разобраться в этом вопросе на примере Hyundai Solaris.Еще до того, как автомобиль появился на нашем рынке, производители позиционировали его как российские корейцы. При этом намекнули на то, что модель полностью адаптирована под российские условия эксплуатации .

    Фото: IFCAR (общественное достояние)

    Они имели полное право так сказать:

    • автомобилей марки Hyundai уже давно присутствуют на нашем рынке;
    • дилерская сеть хорошо налажена;
    • Стоимость моделей ориентирована на наши реалии;
    • Все недовольство потребителей было учтено при следующих поставках автомобилей на рынок.

    То есть да и то, что в выборе названия модели участвовали жители России, и стало поводом для непоколебимой веры в правдивость заявления компании о народном автомобиле с азиатскими корнями. А как на самом деле?

    В целом разработчики Hyundai Solaris не соврали, когда сказали, что создали автомобиль с учетом качества наших дорог. Но было одно «но». В нашей «нашей» модели установлены двухтрубные амортизаторы, жесткие и удлиненные пружины.За счет этого удалось увеличить клиренс Hyundai Solaris до 16 см .

    Однако задние амортизаторы оказались слишком мягкими. И машина стоила того, чтобы набрать скорость или объехать штангу, так как создавалось ощущение, что она переживала. И виной тому была сильная вертикальная маршрутизация. Но если проблема с амортизаторами решила проблему быстро, установив более жесткую, то с просветом дороги оказалось намного хуже. Но это был клиренс Hyundai Solaris и был главным козырем компании.

    Шестнадцать сантиметров между днищем машины и дорогим, если не вовремя, нормальным расстоянием. Однако преобразование, которое резаные автомобили на некачественных дорогах, вынуждает использовать дополнительную защиту двигателя , разработанную компанией. НО ворует 2,5 см . дорожный костюм. То есть клиренс будет 13,5 см .

    Добавьте к этому бампер, буксирные проушины, которые расположены под днищем модели, а также давление воздуха при движении на большой скорости.Получается, что машина почти касается дорожного покрытия. Так что любая неровность, ямка и прочее заметно повлияют как на водителя, так и на тело кузова.

    Оказывается, главный козырь компании (клиренс) - виновник несоответствия модели со слов разработчиков. То есть у нас появилась другая модель, которая хочет стать нашей. Но для этого, как минимум, нужна инструкция. Hyundai Solaris этого еще не заслужил.

    На сегодняшний день идет много споров по поводу просвета дороги от Hendai Solaris.Первые партии Hyundai Solaris были произведены в Республике Корея, и до момента презентации автомобиля на российском рынке производители заявляли, что этот автомобиль создан для непредсказуемых российских дорог.

    Соответственно, подразумевается, что клиренс позволяет ездить на машине по неасфальтированной местности и по знаменитому бездорожью в российской глубинке. Задумайтесь подробнее, верны ли заявления корейских автопроизводителей.

    На российском рынке Hyundai предлагает свои автомобили уже много лет, по всей стране есть дилерские центры, производители изучили пожелания покупателей и стараются принять все меры для удовлетворения их спроса.Давным-давно особенности наших дорог изучаются, и предполагается, что при проектировании Hyundai Solaris 2014 производители дорожного просвета должны были внести соответствующие коррективы.

    Следует добавить, что автомобили этой марки имеют хороший спрос в России, потребители давно убедились в надежности машины и лояльности производителя. И автолюбители охотно верят в заявленных характеристик компании Hyundai . Тем не менее, на сегодняшний день остается спорным, как клиренс Hyundai Solaris? Позволяет ли он перемещаться по территории, где отсутствует асфальтовое покрытие, и соответствуют ли утверждения представителей автосалона.

    Характеристики

    Если рассмотреть Hyundai Solaris более подробно, то можно понять, что клиренс автомобиля увеличен за счет жестких рессор, более вытянутых. Впереди установлены двухтрубные амортизаторы, позволяющие увеличить просвет до 16 сантиметров.

    Заявленные производителем 16 сантиметров, это неплохой дорожный просвет даже для наших дорог.

    Но вызывают сомнения амортизаторы, расположенные в задней части автомобиля, так как они более мягкие.Во время водительского испытания у водителя возникла иллюзия, что машина подъезжает к УЗОМ, чаще всего это происходило из-за движения машины по маршруту на заданной скорости или при прохождении неровностей на дороге.

    Сомнения в заявленных показателях вызвала и защита двигателя, предохраняющая двигатель от повреждений. Изделие столь важное и нужное на российских дорогах устанавливается в нижней части автомобиля и имеет толщину два с половиной сантиметра. То есть можно смело брать 2.5 сантиметр Из 16 и получается 13,5 сантиметра дороги просвет. Реальность перестает соответствовать приложениям. Буксировочные кольца, прикрепленные к нижней части машины и к бамперу, дополнительно уменьшают дорожный просвет. Это хорошо видно на видео.

    Результат

    Из-за этих недостатков теряется комфорт водителя и возникает угроза повреждения автомобиля. Оказывается, заявлений о довольно большом дорожном списке Hyundai Solaris не соответствуют действительности.На основании вышеизложенного делаем выводы, что эту машину нельзя считать «народной», и производители напрасно претендуют на это звание. Надеюсь, в следующем поколении недостатки будут устранены, и клиренс станет по-настоящему большим и подходящим для российских дорог.

    Корейские производители смело заявляют, что их автомобили полностью адаптированы к условиям эксплуатации в странах Восточной Европы, в России в том числе. Речь идет об основных массовых корейских производителях, обещавших заправлять недорогими и надежными автомобилями, Hyundai Motors.

    Автомобиль в принципе еще где и как будет эксплуатироваться, только без учета цены, дорог и качества топлива адаптация на рынке невозможна.

    Клиренс уже почти родной Hyundai Solaris вряд ли может стать решающим фактором при покупке нового автомобиля, тем не менее, он упорно вызывает интерес у потребителя.

    160 миллиметров, достаточно ли для безопасной эксплуатации соляриса на наших дорогах? Нет, этого мало. В некоторых направлениях даже клиренс пропадающего трактора в 500 мм покажется недостаточным.

    Тем не менее корейцы говорят, что на всех соляриях российской сборки 160-миллиметровый клиренс гарантирует приличную проходимость.

    Естественно, до УАЗ 469 (300 мм), хэтчбека и седана далеко, но этот номинал требует пояснений.

    Что он ест?


    Клиренс (дорожный просвет) - это расстояние от опорной поверхности до нижнего заблокированного элемента конструкции.

    В некоторых случаях они могут быть защитой картера, в некоторых - мостовой коробкой передач, глушителем, коробкой передач, элементами подвески. Номинал 16 см. на солярисе можно зафиксировать только без учета 25 мм Расстояние от картера двигателя до нижней точки Картерная защита. Значит, 135 мм и будет настоящим дорожным просветом . . В этом случае зазор измеряется на ненагруженных амортизаторах, при минимальном количестве топлива в баке.

    Преодолеть заниженный клиренс удалось только тогда, когда на российских соляриях стали устанавливать более жесткие амортизаторы и более жесткие пружины.Следовательно, в зависимости от года выпуска автомобиля расстояние от опорной поверхности до крайних нижних точек составляет:

    • нижняя точка защиты моторного цемента - 135-140 мм ;
    • лонжероны кузова - 160 мм ;
    • Багажник задний амортизатор - 147 мм ;
    • Торсионная балка заднего моста - 152 мм .

    Эти данные получены на автомобиле на стоке из резины и с двигателем 1,6 л.На 1,4-литровом моторе Расстояние от опорной плоскости до защиты на 10-12 мм меньше .

    Увеличение клиренса на Хендай Солярис своими руками


    Понятно, что величина дорожного просвета зависит от нескольких факторов - это и размер резины, и диаметр колес, и характеристики элементов подвески. Во время дорожных испытаний Соляриса был установлен оптимальный клиренс, а это значит, что центр тяжести автомобиля в варианте нашей сборки был поднят на максимально возможную высоту для безопасной эксплуатации.

    Кроме того, с увеличением клиренса даже на 10 мм увеличивается нагрузка на элементы шасси, рулевого управления, тормозная система будет работать в нестандартном режиме. Все это однозначно скажется на ресурсе шасси, не говоря уже о безопасности.

    Нестандартные шины


    Для увеличения зазора можно использовать шину buswise. Например, 185/65 R15. Но в этом случае при полной загрузке возможно стук задних колес о пробойку. Это зависит от того, насколько пружины задницы.В этом случае можно писать задний вкладыш.

    Проставки для увеличения


    Например, установив проставки под рессоры передних стоек и под задние рессоры, можно увеличить клиренс на 10-12 мм .

    При этом управляемость на высоких скоростях будет совсем не такой, как на стоковой подвеске, петли равных угловых скоростей будут работать в нестандартном режиме и быстрее изнашиваться .

    Пружины и амортизаторы также немного изменят алгоритм работы, так как диапазон амортизатора и диапазон пружин будет меньше и он будет смещен в верхнюю зону.

    выводы


    Так как Hyundai Solaris далек от внедорожника и разрабатывался с учетом городских условий эксплуатации, сток 13-15 см Просвета дороги вполне хватает как зимой, так и летом, для безопасной и комфортной езды. Ровных дорог и приятных путешествий!

    Корейские производители смело заявляют, что их автомобили полностью адаптированы к условиям эксплуатации в странах Восточной Европы, в России в том числе. Речь идет об основных массовых корейских производителях, обещавших заправлять недорогими и надежными автомобилями, Hyundai Motors.

    Автомобиль в принципе еще где и как будет эксплуатироваться, только без учета цены, дорог и качества топлива адаптация на рынке невозможна.

    Производитель заявляет клиренс 160 мм. Но он слегка курит. Понять, почему.

    Клиренс уже почти родной Hyundai Solaris вряд ли может стать решающим фактором при покупке нового автомобиля, тем не менее, он упорно вызывает интерес у потребителя.

    160 миллиметров, достаточно ли для безопасной эксплуатации соляриса на наших дорогах? Нет, этого мало.В некоторых направлениях даже клиренс пропадающего трактора в 500 мм покажется недостаточным.

    Тем не менее корейцы говорят, что на всех соляриях российской сборки 160-миллиметровый клиренс гарантирует приличную проходимость.

    Естественно, до УАЗ 469 (300 мм), хэтчбека и седана далеко, но этот номинал требует пояснений.

    Что он ест?

    Клиренс (дорожный просвет) - это расстояние от опорной поверхности до нижнего заблокированного элемента конструкции.

    Клиренс может быть меньше заводского. Зависит от усталости подвески.

    В некоторых случаях они могут быть защитой картера, в некоторых - мостовой коробкой передач, глушителем, коробкой передач, элементами подвески. Номинал 16 см. на солярисе можно зафиксировать только без учета 25 мм Расстояние от картера двигателя до нижней точки Картерная защита. Значит, 135 мм и будет настоящим дорожным просветом . . В этом случае зазор измеряется на ненагруженных амортизаторах, при минимальном количестве топлива в баке.

    Преодолеть заниженный клиренс удалось только тогда, когда на российских соляриях стали устанавливать более жесткие амортизаторы и более жесткие пружины. Следовательно, в зависимости от года выпуска автомобиля расстояние от опорной поверхности до крайних нижних точек составляет:

    • нижняя точка защиты моторного цемента - 135-140 мм ;
    • лонжероны кузова - 160 мм ;
    • Багажник задний амортизатор - 147 мм ;
    • Торсионная балка заднего моста - 152 мм .

    Эти данные получены на автомобиле на стоке из резины и с двигателем 1,6 л. На 1,4-литровом моторе Расстояние от опорной плоскости до защиты на 10-12 мм меньше .

    Увеличение клиренса на Хендай Солярис своими руками

    Понятно, что величина дорожного просвета зависит от нескольких факторов - это и размер резины, и диаметр колес, и характеристики элементов подвески. Во время дорожных испытаний Соляриса был установлен оптимальный клиренс, а это значит, что центр тяжести автомобиля в варианте нашей сборки был поднят на максимально возможную высоту для безопасной эксплуатации.

    Просвет перед задним колесом. Было 16 см, через 20 см.

    Кроме того, с увеличением клиренса даже на 10 мм увеличивается нагрузка на элементы шасси, рулевого управления, тормозная система будет работать в нестандартном режиме. Все это однозначно скажется на ресурсе шасси, не говоря уже о безопасности.

    Шины нестандартные

    Для увеличения зазора можно использовать шину buswise. Например, 185/65 R15. Но в этом случае при полной загрузке возможно стук задних колес о пробойку.Это зависит от того, насколько пружины задницы. В этом случае можно писать задний вкладыш.

    Серый и выпрямить.

    Проставки для увеличения

    Клиренс автомобиля с увеличением и после. Справа на фото Солярис с проставками.

    Например, установив проставки под рессоры передних стоек и под задние рессоры, можно увеличить клиренс на 10-12 мм .

    При этом управляемость на высоких скоростях будет совсем не такой, как на стоковой подвеске, петли равных угловых скоростей будут работать в нестандартном режиме и быстрее изнашиваться .

    Проблема устранения проблемы на земле. До и после использования проставки.

    Пружины и амортизаторы также немного изменят алгоритм работы, так как диапазон амортизатора и диапазон пружин будет меньше и он будет смещен в верхнюю зону.

    выводы

    Так как Hyundai Solaris далек от внедорожника и разрабатывался с учетом городских условий эксплуатации, сток 13-15 см Просвета дороги вполне хватает как зимой, так и летом, для безопасной и комфортной езды.Ровных дорог и приятных путешествий!

    Габариты Hyundai Solaris соответствуют классу «В». Последнее обновление Hyundai Solaris прибавило 5 мм к общей длине машины. Увеличение произошло за счет других бамперов. Колесная база осталась прежней 2570 мм, как и высота, ширина и дорожный просвет. Клиренс рестайлингового соляриса по-прежнему составляет 16 сантиметров. Hyundai Solaris в кузове хэтчбека по понятным причинам имеет меньшую длину.

    Длина хэтчбека Хендай Солярис.составляет 4120 мм. То есть на 255 миллиметров меньше седана. Их высота и ширина составляют 1470 и 1700 мм соответственно. Багажный отсек Hatch примерно на 100 литров меньше и составляет 370 литров. У седана объем багажника составляет 470 литров. Однако если сложить задние сиденья, хэтчбек будет практичнее, ведь в багажник можно загрузить 1043 литра объема. Дорожный просвет, который у Соляриса есть у хэтчбека, у седана ровно 160 мм.

    Внутренние размеры Solaris и следующие: пространство на уровне плеч для передних пассажиров - 1364 мм, для задних пассажиров - 1356 мм.Пространство для ног передних пассажиров в зависимости от положения кресла от 1062 до 1112 мм. Для задних пассажиров от 780 до 846 мм. Стоит отметить, что в салоне хэтчбек и седан одинаковые. Что касается размера колеи, то он напрямую зависит от установленных колес. На Hyundai Solaris производитель предлагает либо диски 15 дюймов, либо R16. Далее более подробно габариты Хендай Солярис (в скобках указаны данные для хэтчбека).

    Габаритные размеры, масса, объемы, клиренс Hyundai Solaris Restyling

    • Длина - 4375 мм (4120 мм)
    • Ширина - 1700 мм
    • Высота - 1470 мм
    • Снаряженная масса - от 1055 кг
    • Полная масса - 1565 кг
    • База, расстояние между передней и задней осью - 2570 мм
    • Шаг передних и задних колес - 1495/1502 мм соответственно
    • Объем багажника 470 л. (Хэтчбек 370 л.)
    • Объем топливного бака - 43 литра
    • Размер шин - 185/65 R15 или 195/55 R16
    • Дорожный просвет или клиренс Хендай Солярис - 160 мм

    SOLARIS по размерам практически копия их одноплатформенной

    Авто Hyundai Solaris: технические характеристики

    Среди множества моделей современных автомобилей большой популярностью пользуется продукция южнокорейской компании Hyundai. Hyundai Solaris, технические характеристики которого хорошо подходят для эксплуатации в условиях Российской Федерации, - довольно распространенная машина на просторах нашей Родины.Еще в 2010 году был открыт российский завод Hyundai, который находится под Санкт-Петербургом. В начале 2011 года потребителям был представлен новый бюджетный пятиместный Hyundai Solaris. Технические характеристики двух вариантов этого автомобиля (седан и хэтчбек) незначительно отличаются в зависимости от версии двигателя. Ниже представлены основные параметры Hyundai Solaris.

    Hyundai Solaris: технические характеристики

    Этот автомобиль создавался на базе Accent 4-го поколения, но при этом было внесено множество улучшений и упрощений, ориентированных на адаптацию к российским условиям.Седан Hyundai Solaris привлекает не только своей внешностью, но и технической составляющей. Габаритные размеры автомобиля: длина (в мм) - 4370, высота - 1470, ширина - 1700. Колесная база - 2570 мм при дорожном просвете 160 мм. Масса автомобиля в снаряженном виде находится в пределах 1110–1190 кг. Вес зависит от типа комплектации. Багажник имеет объем 454 литра, а бензобак - 43 литра.

    Седан Hyundai Solaris, технические характеристики которого за годы эксплуатации на российских дорогах потребовали некоторого улучшения, обновили в 2013 году.Итак, у этой машины были очень тонкие двери (не хватало ребер жесткости), что увеличивало риск получения травм при боковых ударах. Также нареканий часто вызывало качество покраски, которая в первый год эксплуатации уже начинала трескаться. Пластиковая отделка приятного на вид салона была не слишком качественной. После улучшения в 2013 году цена Hyundai Solaris была немного увеличена.

    Технические характеристики автомобиля зависят от того, какой из двух силовых бензиновых агрегатов установлен под капотом.Каждый из них оснащен 4-мя расположенными в ряд цилиндрами, системой изменения фаз газораспределения и многоточечного впрыска, 2-мя распредвалами (DOHC-клапана). Передняя независимая подвеска (стойки McPherson) имеет стабилизатор поперечной устойчивости и пружины. Автомобиль оснащен задней полузависимой конструкцией с амортизаторами и рессорами. Хорошо приспособлен к условиям отечественных дорог. На машине установлены передние дисковые тормоза и диски диаметром 256 мм. В зависимости от модификации их размер может составлять 262 мм.

    Характеристики автомобиля в зависимости от типа двигателя

    Один двигатель имеет объем 1.4 литра (1396 куб. См) и объемом 107 литров. с участием. (6300 об / мин). Двигатель Hyundai Solaris с крутящим моментом 135,4 Нм (5000 об / мин) позволяет разогнать автомобиль до 190 км / ч (МКПП) или 170 км / ч (автомат). Среднее время разгона до 100 км / ч составляет 12,4 с. Расход топлива (смешанная езда) - 5,9 л / 100 км (MCP) и 6,4 л / 100 км (ACP).

    Другой двигатель имеет объем 1,6 л (1591 куб. См) и мощность 123 л. с участием. (6300 об / мин). Двигатель с крутящим моментом 155 Нм (4200 об / мин) позволяет разгоняться до 190 км / ч (МКПП) или 180 км / ч (АКПП).Среднее время разгона до 100 км / ч составляет 10,7 с. Расход топлива (смешанная езда) - 6,0 л / 100 км (МКП) и 6,5 л / 100 км (АКПП). Оба двигателя комплектуются 5-ступенчатой ​​механической или 4-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. На практике расход топлива немного выше заявленных значений.

    Типы комплектации «Солярис»

    Седан Hyundai Solaris автомат, как и машина с МКПП, доступен на российском рынке в 4-х версиях: Optima, Classic, Family AT, Comfort.Хэтчбек может быть выполнен в комплектации Classic, Active, Dynamic AT, Style. Цена седана Solaris в базовой версии колеблется в пределах 468–472 тысячи рублей, а хэтчбека - 454–456 тысяч рублей.

    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *