Ситроен новый дс: Новый Citroen DS4 | цена Ситроен DS4, купить Ситроен ДС 4 2021-2020 года

Суббренд Citroen представил новый бизнес-седан DS 9

Премиальная марка DS, принадлежащая Citroen, раскрыла европейскую версию бизнес-седана DS 9. «Девятка» основана на удлиненной версии лифтбека Peugeot 508 L, но отличается от родственной модели типом кузова, дизайном интерьера, более роскошной отделкой салона и наличием передовых электронных ассистентов.

Как пишет портал Motor.ru, внешность европейской версии DS 9 в целом повторяет одноименный бизнес-седан для Китая, «засвеченный» пять месяцев назад. Сохранились и смелое ребро на капоте, и хромированная окантовка воздухозаборников бампера и оптики, и «потайные» дверные ручки а-ля Tesla. Отличия между версиями проявляются только в декоре фонарей и расположении шильдиков.

По габаритам «девятка» сравнима с BMW 5-Series: длина седана – 4933 мм, ширина – 1855 мм, высота – 1468 мм, колесная база – 2895 мм. DS 9 на 83 мм крупнее, чем Renault Talisman, так что трехобъемник группы PSA можно считать флагманской легковой моделью среди французских брендов.

Салон DS 9 – почти точная копия внутреннего убранства кроссовера DS 7 Crossback. У седана и вседорожника общий руль, архитектура передней панели и центрального тоннеля, идентичная виртуальная «приборка» и 12-дюймовый экран медиасистемы. DS 9 «унаследовал» даже часы Breguet между центральными вентиляционными отверстиями и «зубчатое» оформление кнопок около селектора трансмиссии.

В список опций DS 9 входит адаптивная диодная «поворотная» оптика, специальная подвеска с камерой, «считывающей» неровности дороги и заранее подстраивающей жесткость амортизаторов на каждом из колес по отдельности, мультиконтурные кожаные кресла с вентиляцией, подогревом, охлаждением и массажем, автопилот второго уровня, комплекс DS Safety, включающий в себя систему ночного видения дальностью до 100 метров, систему слежения за состоянием водителя, систему мониторинга слепых зон и ассистент распознавания дорожных знаков.

На старте продаж DS 9 будет предлагаться только с передним приводом и заряжаемой гибридной трансмиссией E-Tense, знакомой по седану Peugeot 508. Силовая установка состоит из бензинового турбомотора 1.6 PureTech, 8-ступенчатого «автомата», 109-сильного электромотора и аккумуляторного блока емкостью 11,9 киловатт-часа. Суммарная отдача системы – 225 л.с., расчетный пробег на электротяге – от 40 до 50 км.

В будущем европейская гамма «девяток» пополнится 360-сильным полноприводным гибридом. В Поднебесной DS 9 поступит в продажу с безальтернативной гибридной силовой установкой мощностью 250 л.с.

Публичная премьера DS 9 состоится на Женевском автосалоне на следующей неделе. Вероятно, на мероприятии PSA раскроет дату начала продаж новинки и прайс-лист для различных рынков.

В России «девятку» в ближайшее время можно не ждать: у нас пока не поступил в продажу даже соплатформенный лифтбек Peugeot 508, хотя модель была сертифицирована почти год назад. Гамма бренда DS в нашей стране состоит из хэтчбеков DS 3 и DS 4, кросс-хэтчебеков DS 3 Crossback и DS 4 Crossback, а также кроссовера DS 7 Crossback.

Какие модели можно точно ждать на российском рынке в 2020 году – смотрите в «Календаре новинок».

Citroen DS4 2018 | Major Auto — официальный дилер Ситроен в Москве

DS4 Crossback. Страсть к приключениям.

Дерзкий и безопасный DS 4 Crossback от компании Citroen

Автомобиль французского концерна Citroen, выпускаемый под маркой DS 4 Crossback, оснащается современным силовым агрегатом стандарта Евро 6. Установка двигателя нового поколения повышает экономичность и снижает выбросы СО2. Автомобиль имеет достаточно большой дорожный просвет, а интеллектуальный контроль тяги улучшает динамические характеристики и управляемость.

DS4 Crossback. Современный путешественник.

Комфорт и функциональность DS 4 Crossback

Разработка французских инженеров предназначена для длительных поездок и путешествий. В серии DS реализованы новейшие технологии. Управление подключенными услугами осуществляется при помощи встроенного сенсорного дисплея размером 7 дюймов. Владелец получит эксклюзивные возможности, такие как навигационный комплекс с выходом во всемирную паутину и спутниковое радио. Автомобиль оснащен коммуникационными системами DS Connect Box и MyDS, существенно повышая коммуникационный потенциал DS 4 Crossback.

Функции Mirror Screen и Carplay

Новые функции Mirror Screen и Carplay

Разработчики реализовали в DS 4 функции Mirror Screen и Carplay, обеспечивающие полную интеграцию со смартфоном владельца. Пользователь получает:

• Возможность использовать мультимедийный комплекс для управления приложениями.
• Вся информация на экране гаджета отображается на сенсорном дисплее.
• Система умеет распознавать голосовые команды пользователя.

Изысканный дизайн и оформление салона DS 4 Crossback

Дух авантюризма в каждой детали

Все элементы автомобиля пропитаны духом авантюризма и бунтарства. Стильный внешний вид подчеркивает радиаторная решетка DS Wings и спойлер черного цвета. Верхнюю часть кузова украшают рейлинги, а безупречный обзор обеспечивает панорамное стекло.

Ваш уникальный интерьер

Комбинированная кожа / Dinamica Harmonies Mistral

Все элементы автомобиля пропитаны духом авантюризма и бунтарства. Стильный внешний вид подчеркивает радиаторная решетка DS Wings и спойлер черного цвета. Верхнюю часть кузова украшают рейлинги, а безупречный обзор обеспечивает панорамное стекло.

Производитель особое внимание уделил интерьеру салона, сделав его поистине уникальным. Использование комбинированной кожи подчеркивает изысканный стиль. В отделке появились новые детали:

• Обновленные варианты отделки салона.
• Обивка Deep Saphir Blue либо Dinamica.
• Для отделки руля применяется шлифованная кожа.
• Приборы на панели также получили кожаную отделку.
• Интерьер украсили накладки из алюминия и хрома. Каждый элемент имеет логотип DS.
• Сиденья стали намного удобнее с внедрением массажной функции.
• Обновленная сплит-система, оснащенная функцией REST.
• Обшивка сидений выполнена в стиле кожаного браслета.

Управляемость и безопасность DS 4 Crossback

DS 4 сочетает лучшие черты динамичных и безопасных автомобилей, превращая управление в удовольствие. Возможности серии DS 4 простираются за рамки желаемого. Автомобиль подходит как для обычной городской езды, так и для настоящих приключений. Владелец будет впечатлен возможностями Citroen и получит положительные эмоции от управления автомобилем.

Интеллектуальная система контроля тяги

В комплектацию входит интеллектуальная система контроля тяги, функционирующая в комплексе с ESP. В результате DS 4 получил отличную управляемость на скользком дорожном покрытии. Внедрение системы позволило получить следующие преимущества:

• Скорость передних колес может меняться независимо друг от друга.
• Сцепление с дорогой улучшается.
• Время прохождения поворотов снижается на 5 процентов.

Помощь в движении

Для облегчения задачи водителя в комплектацию входят датчики парковки и комплекс отслеживания слепых зон. За внешними условиями следят датчики автоматического включения фар и стеклоочистителей.

Технологии на страже вашей безопасности

Безопасность вождения повышается за счет систем ABS и EBA. Владелец всегда будет знать о состоянии колес автомобиля благодаря работе системы контроля давления. Комплекс слежения за разметкой предупредит об отклонении с маршрута. В ночное время суток светодиодные фары LED Vision помогут избежать внештатных ситуаций.

Citroen DS5 после растайлинга стал премиальным

Citroen и дальше идет по пути разделения своего нового премиального бренда DS от простых Citroen: после рестайлинга модель DS5 выводят из под бренда Citroen и она становится европейской флагманской моделью линейки DS. Новую радиаторную решетку будет украшать логотип DS вместо старого-доброго ситроеновского шеврона. Но это не единственное изменение, которое получит новенький DS 5.

К новому логотипу добавились новые LED фары, обновленный ассортимент двигателей и новый интерфейс для системы управления автомобилем через тачскрин, в результате количество кнопок в салоне сократилось на 12 штук. Система позволяет выводить на экран увеличенную копию экрана вашего смартфона, что позволяет безопасно и не меняя привычек использовать программы на телефоне. Ну и как же лезть в премиум без нового цвета кузова? Здесь он чернильно-синий и будет доступен с момента запуска. Внутри, DS 5 получает новую двухцветную черно-синюю отделку и, конечно, логотипы DS везде и всюду (а не только на руле, как раньше).

В стандартные функции для нового DS 5 перекочевали бывшие дополнительные опции: память и массаж передних сидений, вход без ключа, подогрев наружных зеркал заднего вида, двухзонный климат-контроль и аудиосистема Denon Hi-Fi. Машина будет довольно навороченной. Системы безопасности включают мониторинг слепых зон, систему контроля полосы движения line assist, ESP, ASR и прочее, автоматическое переключение дальнего света, камеру заднего вида и Head-Up дисплей.

Как всегда, французы предлагают несколько хороших дизелей – в данном случае BlueHDi мощностью 120, 150 и 180 л.с. а также бензиновый в 162 л.с. В конце 15-года обещан еще один бензиновый двигатель мощностью 210 л.с. Венец технической мысли концерна PSA дизель-электрический гибрид, тот где дизель отвечает за передний привод, а электродвигатель за привод задних колес, тоже будет. Такой Hybrid 4×4 – наиболее экономичная модификация DS 5, со средним расходом всего 3,5л/100км.

Надеемся, что в виде DS 5 Citroen снова начнет поставлять этот красивый (правда никому не нужный автомобиль) на наш рынок. На сегодняшний момент Citroen DS5 в России не продается, а жаль.

DS 9 — французский флагманский седан

Группа PSA владеет люксовым брендом под названием DS (название заимствовано из культового Citroen DS, представленного в 1955 году), который французский автогигант превращает в настоящую альтернативу Audi и Mercedes-Benz. .

А любому подлинному люксовому бренду нужен настоящий флагман. Представляем DS 9. Новый седан среднего размера был представлен поздно вечером в понедельник перед мировым дебютом на Женевском международном автосалоне на следующей неделе, и его появление знаменует 65-ю годовщину запуска Citroen DS — культового седана, из которого был создан новый автомобиль. Бренд DS черпает вдохновение в своем названии.

DS 9 продолжает нынешнюю стилистическую тему линейки DS с шестиугольной решеткой спереди и множеством хромированных акцентов. И как дань уважения оригинальному Citroen DS, в DS 9 установлены высоко расположенные фонари по бокам заднего стекла.

В основе DS 9 лежит новая версия модульной платформы EMP2 от PSA Group, которая используется в седане Peugeot 508. Новая версия отличается более длинной колесной базой, что дает пассажирам на задних сиденьях дополнительное пространство. Ожидается, что на платформе появится новый седан Citroen, и в конечном итоге мы сможем увидеть следующий переход Opel Insignia на платформу теперь, когда немецкий бренд является частью группы PSA.

Внутренний дизайн DS 9 чистый и лаконичный, большинство функций автомобиля управляются с помощью рулевого колеса и большого информационно-развлекательного экрана в центральной консоли, а также сенсорных кнопок в форме кристалла. Передняя панель обтянута кожей, а многие другие поверхности отделаны алькантарой. Также есть технологии, в том числе многочисленные электронные функции помощи водителю, а также подвеска с активным сканированием, при которой камера отслеживает дорогу впереди и регулирует амортизацию подвески в соответствии с требованиями.

При запуске DS 9 будет предлагаться исключительно с 225-сильным подключаемым гибридным силовым агрегатом, сочетающим рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом, работающий с электродвигателем, и 8-ступенчатую автоматическую коробку передач на передней оси. Позже будут предложены еще два подключаемых гибридных силовых агрегата, включая высокопроизводительную установку с добавлением электродвигателя на задней оси для гибридного полного привода и общей мощностью 360 л.с. Стандартная батарея на 11,9 киловатт-часов означает, что владельцы могут рассчитывать на 30 миль чистого электрического диапазона.

2020 DS 9

DS 9 поступит в производство в конце этого года на заводе в Китае и будет экспортироваться в страны, где работает DS. Ожидается, что цены будут соответствовать таким альтернативам, как Audi A4 и Mercedes-Benz C-Class.

DS — ключевое оружие генерального директора группы PSA Карлоса Тавареса для увеличения прибыли благодаря более высокой марже на премиальные модели. Он говорил о том, чтобы в конечном итоге сделать DS глобальным брендом, но в настоящее время единственный бренд PSA Group, ориентированный на Соединенные Штаты, — это Peugeot.Он может быть доставлен в течение следующих трех-четырех лет, хотя официальная дата — 2026 год.

Женевский автосалон стартует 3 марта. Чтобы узнать о некоторых других автомобилях, направляющихся на швейцарский автосалон, посетите наш специализированный центр.

2021 DS 4 объявлен хэтчбеком премиум-класса для соперника BMW 1 серии

Один из многих брендов, находящихся под огромным зонтиком Stellantis, DS Automobiles был создан в 2009 году как суббренд Citroën, а в 2015 году превратился в самостоятельную марку.В его линейку в настоящее время входят внедорожники DS 3 Crossback и DS 7 Crossback, а также седан премиум-класса DS 9, находящийся на вершине модельного ряда.

Сегодня портфолио расширяется и включает в себя компактный хэтчбек DS 4, чтобы заполнить пустоту, оставшуюся после отказа от модели предыдущего поколения в 2018 году, когда более крупный DS 5 также был снят с производства. Как и многие другие продукты PSA, выпущенные за последние пару лет, новый компактный хэтчбек высокого класса построен на платформе EMP2, которая используется совместно с последним Citroën C4.

76 Фото

Он выглядит намного сложнее, чем его предшественник, и имеет яркую световую подпись, которую мы и ожидаем от моделей PSA. Спереди установлены матричные светодиоды в комплекте с внушительным набором дневных ходовых огней, в общей сложности 98 светодиодов. «Скрытые» ручки задней двери старого DS 4, расположенные рядом с задней стойкой, исчезли, их заменили гладкие выдвижные дверные ручки, расположенные там, где вы их ожидали.

Обновленный хэтчбек высокого класса длиннее и шире, чем DS 4 до него, теперь его длина составляет 4,4 метра (173,2 дюйма), а ширина — 1,83 метра (72 дюйма), а линия крыши снижена до 1,47 метра (57,8 дюйма). ). Клиенты могут иметь его с колесами размером до 20 дюймов, и они имеют аэродинамические вставки, имитирующие концепцию DS Aero Sport Lounge.

На выбор предлагается множество вариантов трансмиссии, в том числе бензиновые двигатели PureTech мощностью 130, 180 и 225 лошадиных сил, а также дизель BlueHDi мощностью 130 л.с.Все они работают исключительно в паре с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, и то же самое касается гибридной модели с подключаемым модулем. Он сочетает в себе 180-сильный четырехцилиндровый двигатель и 110-сильный электродвигатель общей мощностью 225 л.с. Версия PHEV будет иметь респектабельный запас хода на чистом электричестве — более 50 километров (31 милю) на WLTP.

DS Automobiles разработала новую модель в трех различных вариантах, поскольку к обычной модели добавлен внедорожник DS 4 Crossback и спортивно выглядящий DS 4 Performance Line.Изысканный интерьер доступен в нескольких конфигурациях в зависимости от версии: везде, куда бы вы ни посмотрели, отделаны кожей Alcantara и Nappa.

Список вкусностей довольно обширен, включая все, от акустической системы Focal на 690 Вт до встроенного очистителя воздуха. Есть даже дополненная реальность для проекционного дисплея размером 21 дюйм, а полуавтономная система вождения уровня 2 унаследована от других моделей, предлагаемых французским люксовым брендом.

Руководители Stellantis еще не решили, будет ли DS Automobiles представлена ​​в Северной Америке, куда, как ожидается, однажды вернется Peugeot.Тем временем DS 4 поступит в продажу в Европе и на других рынках, где этот люксовый бренд будет доступен с четвертого квартала 2021 года.

Черт возьми, новый не-Citroen DS 4 на самом деле выглядит великолепно

Citroen ответвление DS представило совершенно новый DS 4, и это мир от старой модели

Начнем с того, что запуск DS как отдельного бренда, казалось, в основном предполагал награждение значками Citroen на существующих моделях.Одним из таких автомобилей был DS 4, относящийся к менее шикарному C4 с такими особенностями, как странно жесткая подвеска и задние окна, которые были зафиксированы на месте из-за дверей странной формы.

Теперь есть совершенно новая версия, и если вы простите нас за столь предсказуемое использование французского языка, говоря о французской машине, vive la difference !

Это гораздо более угловатый зверь, чем старый нехороший DS 4, с особенностями дизайна, включая гигантские L-образные дневные ходовые огни и «трехмерную» решетку радиатора с алмазной отделкой.По бокам машины происходит слишком много всего, но в целом вид отличный. И да, на этот раз задние окна открываются.

Автомобиль построен на новой платформе EMP2, как DS 7 Crossback и Peugeot 3008, и доступен с диапазоном трех- и четырехцилиндровых силовых агрегатов. Самым мощным из них является подключаемый гибрид с 1,6-литровым рядным четырехцилиндровым бензиновым двигателем и электродвигателем, развивающим в совокупности 223 л.с. и запасом хода до 31 мили.

Существует также вариант того же двигателя без электрического оборудования, обеспечивающего нормальную мощность в 178 л.с., или трехцилиндрового бензинового двигателя с турбонаддувом мощностью 129 л.с.Для тех, кто хочет дизель, есть версия Blue HDI на 128 л.с.

В отличие от старого, новый DS 4 внутри выглядит как настоящий автомобиль премиум-класса. Изящные штрихи включают в себя скрытые вентиляционные отверстия на приборной панели и электрические стеклоподъемники, которые совпадают с более заметными отверстиями на дверях.

DS сделал большое дело, помогая водителю не отвлекаться от дороги, благодаря своему новому проекционному дисплею, хотя его настойчивое стремление избавить кабину от физических кнопок, кажется, противоречит этому.Некоторые из них остались, но, к сожалению, вам придется возиться с пятидюймовым сенсорным экраном, если вы хотите изменить настройки климата.

еще не разглашается, но DS нацеливается на BMW 1-й серии и Audi A3 с 4-й, поэтому ожидайте, что отправная точка составит около 25 000 фунтов стерлингов.

DS 7 Crossback E-Tense Гибридный внедорожник

DS 7 Crossback Louvre, ограниченная серия, модель

DS был увековечен в приключенческой комедии 1969 года «Серво» («Мозг»).Здесь был один из самых горячих звезд Франции Жан-Поль Бельмондо, который со своим крутым парнем нетрадиционной внешностью стал героем французской новой волны, участвуя в гонке на представительском автомобиле Citroën в одной из самых ярких сцен погони в истории кино. У DS тоже были величественные ассоциации. Шарль де Голль был доставлен к своим правительственным функциям в одном лице. Затем есть знаменитое замечание Ролана Барта, который назвал DS сущностью мелкобуржуазного развития. В эссе об автомобиле французский философ также написал, что он выглядел так, как если бы он «упал с неба».

Citroën DS 1955 года, праздник стекла и аэродинамики

Оригинальный DS ( déesse или богиня) родился в 1955 году. Задача заключалась в создании «самого красивого, самого удобного и самого современного автомобиля в мире, шедевра, который можно показать миру». Фламинио Бертони, выдающийся промышленный дизайнер и скульптор, взялся за проект с автомобилем, который прославляет стекло и аэродинамику — задние колеса с частичной завесой и изысканные поверхности, обеспечивающие беспрепятственный поток воздуха.Citroen снабдил DS новейшими технологиями. Присутствовала гидравлика высокого давления, самовыравнивание, простая кнопка управляла отключениями питания. И внутри было роскошно. Кроме того, эта автомобильная красавица могла участвовать в гонках, несколько раз выигрывая ралли Монте-Карло. Citroen зашел так далеко, что представил DS без колес, чтобы подчеркнуть его скульптурную чистоту. Несмотря на то, что производство прекратилось в 1975 году, автомобиль был и остается поистине авангардным.

DS 7 Crossback E-tense 4×4

Перенесемся в 2021 год, и я испытываю совершенно иную интерпретацию этого легендарного автомобиля.Тестируемый DS 7 Crossback E-Tense 4×4 — последняя серийная модель компании DS Automobiles, ведущего суббренда PSA Peugeot-Citroën. Основанная в 2014 году, идея заключалась в том, чтобы удовлетворить растущее желание европейских автомобилей премиум-класса и сделать французскую группу более глобальным игроком (хотя линейка DS еще не продается в США). Затем, в начале этого года, PSA объединилась с Fiat Chrysler, и новая компания Stellantis стала четвертым по величине производителем автомобилей в мире. Будет интересно посмотреть, как это повлияет на 14 брендов нового автогиганта (включая DS).

Запас хода на DS 7 E-tense

DS была небольшая отговорка DS 3 — осторожная реконструкция существующих автомобилей Citroën. Затем появился внедорожник DS 7 Crossback, за которым последовали первоклассные седаны DS 9 и меньшие по размеру DS 4, все из которых были созданы специально для этой марки. Недавно компания объявила о своем стремлении к 2025 году выпустить полностью электрифицированный и подключаемый гибридный продукт под знаком «E-Tense».Вот где появляется моя машина. Взятый напрокат DS 7 представляет собой подключаемый гибрид с 1,6-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, соединенным с парой электродвигателей в передней и задней части автомобиля и батареей на 13,2 кВтч.

DS 7 Crossback E-tense 4×4 предлагает изысканный ход благодаря комфортной подвеске Active Scan

DS 7 отличается улучшенным приводом и экономичностью в эксплуатации. Диапазон только для электромобилей составляет от 34 до 40 миль при скорости до 80 миль в час, 296 лошадиных сил и 384 фунт-фут крутящего момента доступны на комбинированном бензиновом и электрическом двигателях, а разгон до 62 миль занимает чуть менее шести секунд.DS указывает от 33 до 37 г / км CO2 при полной зарядке аккумулятора за 1 час 45 минут с помощью быстрого зарядного устройства.

Форма DS 7 — это современный внедорожник премиум-класса, стилистически поднятый с декоративной решеткой, сплавы в стиле DS … [+] и украшенные драгоценными камнями фары Active LED Vision

Я езжу в комплектации «Prestige», в которой установлены новые технологии и множество инноваций, помогающих водителю. Форма — это стандартный современный внедорожник премиум-класса, стилистически повышенный с тем, что бренд называет скульптурными «крыльями DS», декоративной решеткой радиатора, сплавами в стиле DS и активными светодиодными фонарями обзора с драгоценными камнями.Внутри автомобиля комфортно и просторно, багажник вмещает 628 литров. Любопытно, что для автомобиля премиум-класса тестируемый DS 7 не имеет автоматической функции, что затрудняет открытие и закрытие тяжелой дверцы багажника.

Ромбовидный интерьер DS 7 Crossback

Предложение DS — это полностью французская идентичность, предпочтительно парижская.Создатели сочли это привлекательным маркетинговым ходом и поэтому отправились в город с элементами стиля, чтобы пробудить дух Парижа. Например, мне сказали, что пирамида Лувра И. М. Пея и ночное освещение Эйфелевой башни подсказали некоторые из творческих тем здесь. Алмазный мотив присутствует во всем интерьере, украшает и ласкает почти все поверхности, от стеганых кожаных сидений этой модели до приборной панели и переключателей — бриллианты украшают даже 12-дюймовый информационно-развлекательный экран.Есть хрустальные роликовые регуляторы и часы B.R.M R180, которые разворачиваются с любопытным звуком, когда вы включаете зажигание. Седельный мастер из мира моды работает в студии дизайна DS, чтобы помочь создать кабину, и, хотя мне нравится это мнение, весь этот тяжелый стиль и украшения могут показаться занятыми.

Совершенно новый концепт-кар DS 4

Быть по-настоящему авангардистом сегодня означало бы представить радикально новые виды транспорта. Это то, что удалось сделать DS 1955 года.В своем современном облике DS не так уж и дерзок, как хотелось бы. На мой взгляд, это похоже на упущенную возможность. Понятно, что при создании стиля этих автомобилей было уделено много внимания, но можно сделать гораздо больше, чтобы почтить имя DS. Например, мне бы хотелось увидеть больше исследований современных и экологичных тем дизайна интерьера — интересных тканей, которые представляют экологичную роскошь, стилистических тем, которые являются выражением более современной Франции.Тем не менее, несмотря на все это, DS 7 Crossback, особенно с частично электрической технологией E-Tense, обладает своим уникальным французским шармом и может быть привлекательным вариантом для тех, кто хочет прикоснуться к je ne sais quoi с их практичным внедорожником. вокруг.

См. Коллекцию углеродопоглощающей одежды DS для Недели моды в Париже

DS 4 E-Tense — шикарный сменный хэтчбек от французского люксового бренда Stellantis

Новый DS 4 демонстрирует, почему мы любим французские автомобили: дурацкий стиль.

Французский люксовый бренд DS Automobiles первоначально начинался как суббренд Citroën, а затем был выделен в отдельное предприятие в 2015 году, а его новое второе поколение DS 4 заменяет модель, которая впервые была выпущена как Citroën в 2010 году. Несмотря на слияние PSA с FCA для создания Stellantis — а слухи о возвращении на рынок США некоторых французских автомобилей (а именно Peugeot) все еще циркулируют — вероятно, DS 4 не дойдет до наших берегов.И это очень плохо, потому что эта штука выглядит чертовски круто.

Каждая модель DS выглядит так же модно, как и следовало ожидать от современного французского бренда, но DS 4 выводит язык угловатого дизайна на новый уровень. В передней части преобладают тонкие матричные светодиодные фонари и большая шестиугольная решетка радиатора с ромбовидными вставками, а по бокам автомобиля есть множество интересных складок и линий. Но самое приятное — это комбинация теплицы и задней части. С-образная стойка образует остроконечную точку, которая повторяет линии крыши, у которой есть заднее стекло с суперсистемой, закрытое встроенным спойлером.Задний свес короткий, а задние фонари имеют рисунок, нанесенный лазером. Все это выглядит очень уникально и современно, и DS утверждает, что автомобиль был спроектирован так, чтобы быть максимально аэродинамичным.

Обратите внимание на то лихое заднее стекло.

Подъем на место водителя

Подпишитесь на информационный бюллетень Roadshow, чтобы получать последние новости и обзоры автомобилей, которые будут отправляться вам на почту два раза в неделю.

При длине 173,2 дюйма DS 4 почти такой же, как Mercedes-Benz GLA, но французский хэтчбек примерно на полфута короче, чем уже похожий на автомобиль немецкий кроссовер. 19-дюймовые колеса входят в стандартную комплектацию, но доступны и 20-дюймовые диски, и каждый DS 4 имеет классные выдвижные дверные ручки. Как и раньше, есть модель DS 4 Cross, которая оснащена элементами облицовки кузова и защитными пластинами в стиле внедорожников, а версия Performance Line имеет глянцево-черную внешнюю отделку.

Внутри общая тема минимальна, что позволяет по-настоящему сиять замысловатым деталям.10-дюймовый сенсорный экран, установленный на приборной панели, и цифровой приборный щиток являются стандартным оборудованием, с рядом физических кнопок, установленных в длинной декоративной части, интегрированной с «невидимыми» вентиляционными отверстиями, которые управляют некоторыми функциями климата. Наиболее интригующим является 5-дюймовый сенсорный экран, установленный на центральной консоли над переключателем передач — пассажиры используют жесты на этом экране для всех видов функций, от выбора избранных функций и увеличения карты до написания команд с помощью распознавание почерка.

Великолепный интерьер наполнен передовыми технологиями.

Мне особенно нравятся угловые переключатели окон, которые расположены высоко на дверных панелях и интегрированы с вентиляционными отверстиями, и повсюду есть множество ромбовидных форм. Доступен фирменный ремешок для часов DS с рисунком сиденья, а в интерьере 4 представлены все виды натурального дерева и кованые карбоновые вставки, кожаная и плетеная тканевая обивка и акценты из алькантары.Сиденья изготовлены из пеноматериала высокой плотности, и вы можете получить их с функциями обогрева, вентиляции и массажа. DS может похвастаться производственными процессами вручную, такими как скрытые швы, а DS 4, как говорят, на 85% состоит из перерабатываемых деталей и на 95% материалов, пригодных для повторного использования.

Силовые агрегаты DS 4 не так интересны, как его внешний вид или технические характеристики, но все же есть кое-что интересное, о чем можно поговорить. Он построен на платформе PSA EMP2, которая лежит в основе ряда других моделей Citroën и Peugeot, и он легче, жестче и безопаснее, чем старая модель.Предлагаются три уровня мощности четырехцилиндрового газового двигателя с турбонаддувом и один дизельный двигатель, но вам нужен E-Tense. Эта подключаемая гибридная модель сочетает в себе турбо-четверку с электродвигателем и аккумуляторную батарею емкостью 12,4 кВтч, что в сумме дает 225 лошадиных сил, и она имеет запас хода в 30 миль по европейскому циклу. (Платформа EMP2 также может позволить создать полностью электрическую модель в будущем.) В стандартную комплектацию входят восьмиступенчатая автоматическая коробка передач и передний привод.

Модель PHEV E-Tense имеет мощность 225 лошадиных сил и запас хода 30 миль.

DS был обновлен некоторыми новыми функциями, а именно упреждающей регулировкой скорости с помощью распознавания дорожных знаков, полуавтоматической сменой полосы движения и регулировкой скорости в поворотах. В рулевом колесе есть датчик захвата, чтобы лучше контролировать участие водителя, а «радарные углы» позволяют контролировать слепые зоны на большом расстоянии и оповещать о перекрестном движении сзади.

Другая модная технология включает ночное видение и систему подвески DS Active Scan, которая использует камеру на лобовом стекле для независимой регулировки демпфирования на каждом колесе. Есть еще кое-что, что DS называет «расширенным проекционным дисплеем», что, по словам бренда, является первым шагом к дополненной реальности. Он проецирует важную информацию на дорогу впереди, используя оптическую иллюзию, заставляя область экрана с диагональю 21 дюйм казаться на 4 метра впереди водителя.

Компания заявляет, что новый DS 4 поступит в продажу в четвертом квартале 2021 года в Европе.Цены не объявлены, но DS 4 должен начинаться с эквивалента примерно 35000 долларов. Мы собираемся скрестить пальцы, что бренд DS продвинется в США, а вместе с ним и DS 4.

Новый DS 4 от Stellantis — стильный французский хэтчбек, которого мы хотели бы получить

DS 4 Compact Hatchback предназначен для Европы, Китая, а не для США.С.

• DS, премиальный бренд от PSA, который теперь является частью Stellantis вместе с брендами Fiat Chrysler Automobiles, только что выпустил привлекательный новый компактный хэтчбек под названием DS 4.
• Автомобиль выйдет в продажу в 2021 году. Европа и Китай, но нам бы очень хотелось увидеть это здесь.
• DS будет разрабатывать модели премиум-класса совместно с Alfa Romeo и Lancia, первые модели появятся к 2024 году, сообщает Automotive News на этой неделе.И , может быть, нам повезет больше с их получением.