Технические характеристики Skoda Rapid (Шкода Рапид)
Для просмотра технических характеристик выберите марку и модель автомобиля
Марка *:
МаркаACAcuraAixamAlfa RomeoAlpinaAlpineAMCArgoArielAroAsiaAston MartinAudiAustinAustin HealeyAutobianchiAutosanAviaBarkasBartolettiBAWBedfordBeijingBentleyBlonellBMWBOVABrillianceBristolBugattiBuickBYDCadillacCallawayCarbodiesCaterhamChanaChanganChangFengChangheCheryChevroletChryslerCitroenCizetaCoggiolaColeman MilneDaciaDadiDaewooDAFDaihatsuDaimlerDallasDatsunDe TomasoDeLoreanDerbiDerwaysDFSKDodgeDongFengDoninvestEagleEfiniExcaliburFAWFerrariFiatFiskerFordFotonFreightliner FSOFuqiGac GonowGeelyGeoGMCGonowGreat WallGrozHafeiHaimaHarley-DavidsonHavalHawtaiHindustanHINOHoldenHondaHowoHuangHaiHummerHurtanHyosungHyundaiInfinitiInnocentiInternationalInvictaIran KhodroIrbisIsderaIsuzuIVECOJACJaguarJCBJeepJiangnanJinbeiJMCKawasakiKiaKoenigseggKomatsuKTMLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLDVLeaderFoxLexusLifanLincolnLoncinLotusLTILuxgenM1NSKMahindraMANMarcosMarlinMarussiaMarutiMaseratiMaxusMaybachMazdaMcLarenMegaMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMinelliMiniMitsubishiMitsuokaMonte CarloMorganNAVECONeoplanNissanNobleNysaOldsmobileOpelOscaPaganiPanozPaykanPeroduaPeugeotPlymouthPontiacPorschePremierProtonPumaQorosQvaleRAFRavonReliantRenaissance CarsRenaultRolls-RoyceRonartRoverSaabSaleenSamandSamsungSantanaSaturnScaniaScionSEATSetraShifengShuangHuanSkodaSMASmartSokonSoueastSpectreSpykerSsangYongStelsSubaruSuzukiSymTalbotTataTatraTeslaTianmaTianyeTofasToyotaTrabantTriumphTVRVauxhallVectorVenturiVolkswagenVolvoVortexWartburgWestfieldWiesmannWulingXin KaiYamahaYuejinZastavaZXБАЗБелАЗБогданВАЗ (Lada)ВИСВТЗГАЗГуранЗАЗЗИЛИЖКАМАЗКрАЗЛиАЗЛуАЗМАЗМосквичМТЗПАЗСеАЗСМЗТагАЗУАЗУралХТЗЧТЗЯВА
Модель *:
Модель 1001000 MB105/120/130120112021203440/445/450CitigoFabiaFavoritFeliciaFormanGardeLauraOctaviaPraktikRapidRoomsterSuperbVOSYeti
Skoda Rapid 3 поколение Седан технические характеристики
Skoda Rapid 4 поколение Лифтбэк технические характеристики
Skoda Rapid 4 поколение Spaceback универсал технические характеристики
Технические характеристики Skoda Rapid (Шкода Рапид). На этой странице вы найдете характеристики различных модификаций Skoda Rapid: типы кузова, год выпуска, клиренс и прочие особенности.
Skoda Rapid объем топливного бака
Skoda Rapid – компактный автомобиль B-класса, один из конкурентов Hyundai Solaris, Kia Rio, Volkswagen Polo, Chevrolet Aveo, Lada Vesta и других машин этой категории. Представляет собой пятидверный лифтбек, также известный в кузове хэтчбек. Продажи Skoda Rapid начались в 2012 году. До этого автомобиль дебютировал на Женевском автосалоне. В 2013 году машина появилась в Китае, а в 2014-м – в России. При этом российская модификация была полностью адаптирована к местным условиям. Для этого машина получила увеличенный клиренс и менее жесткую подвеску, в отличие от европейского варианта.
Кроме Чехии, Skoda Rapid производится в Казахстане, Украине и России.
Объем бака
Skoda Rapid Седан
Год выпуска | Объем (л) |
2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 | 55 |
Дизайн автомобиля выполнен в общей стилистике Skoda, и не отличается яркими чертами. Так, для экстерьера Rapid характерны строгие формы и линии. То же самое касается и оформления интерьера.
Моторная гамма Skoda Rapid состоит из бензиновых двигателей объемом 1,4 и 1,6 литра. Их мощность составляет 125, а также 90 и 110 «лошадей» соответственно. Доступные коробки передач – механическая пятиступенчатая, 6-ступенчатый «автомат» или роботизированная 7-ступенчатая DSG с двумя сцеплениями.
В 2017 году на рынке появилась рестайлинговая версия. Обновленная машина получила минимальные изменения. В частности, стало больше комплектаций, а в фарах появились светодиодные секции.
В 2012 году Skoda Rapid протестировали в краш-тесте Euro NCAP, по итогам которого автомобиль набрал пять звезд из пяти возможных.
Skoda Rapid послужил основой для создания испанского автомобиля Seat Toledo, который похож на оригинальную модель с точки зрения дизайна и конструкции. Обе модели дебютировали одновременно в 2012 году.
Объем топливного бака Skoda Rapid (Шкода Рапид) [ТАБЛИЦА]
Объем топливного бака Skoda Rapid
Марка автомобиля
Skoda Rapid
Вопрос
Какой объем топливного бака — бензобака в Skoda RAPID 2012, 2017?
Ответ
Skoda Rapid имеет емкость топливного бака: 55л. независимо от года выпуска и модификации. Смотрите подробнее в таблицах.
Skoda Rapid рестайлинг 2017г., FL
02.2017 — н.в.
Комплектации | Объем топливного бака, л |
1.4 TSI DSG Ambition | 55 |
1.4 TSI DSG Style | 55 |
1.4 TSI DSG Monte Carlo | 55 |
1.4 TSI DSG Hockey Edition Ambition | 55 |
1.6 MPI AT Active | 55 |
1.6 MPI AT Ambition | 55 |
1.6 MPI AT Style | 55 |
1.6 MPI AT Monte Carlo | 55 |
1.6 MPI AT Hockey Edition Active | 55 |
1.6 MPI AT Hockey Edition Ambition | 55 |
1.6 MPI MT Ambition | 55 |
1.6 MPI MT Style | 55 |
1.6 MPI MT Entry | 55 |
1.6 MPI MT Active | 55 |
1.6 MPI MT Monte Carlo | 55 |
1.6 MPI MT Hockey Edition Active | 55 |
1.6 MPI MT Hockey Edition Ambition | 55 |
Skoda Rapid 2012г., NH
09.2012 — 09.2017
Комплектации | Объем топливного бака, л |
1.2 MPI MT Active | 55 |
1.2 MPI MT Ambition | 55 |
1.2 MPI MT Ambition Hockey Edition | 55 |
1.4 TSI DSG Ambition | 55 |
1.4 TSI DSG Elegance | 55 |
1.4 TSI DSG Ambition Hockey Edition | 55 |
1.4 TSI DSG Style | 55 |
1.4 TSI DSG Monte Carlo | 55 |
1.6 MPI MT Active | 55 |
1.6 MPI MT Ambition | 55 |
1.6 MPI MT Elegance | 55 |
1.6 MPI MT Ambition Hockey Edition | 55 |
1.6 MPI AT Active | 55 |
1.6 MPI AT Ambition | 55 |
1.6 MPI AT Elegance | 55 |
1.6 MPI AT Ambition Hockey Edition | 55 |
1.6 MPI MT Style | 55 |
1.6 MPI AT Style | 55 |
1.6 MPI AT Monte Carlo | 55 |
1.6 MPI MT Entry | 55 |
1.6 MPI MT Monte Carlo | 55 |
Объём топливного бака Шкода Рапид
Объём топливного бака и топливо автомобиля Шкода Рапид. Наведены основные поколения и комплектации модели, а так же возможные вариации в пределах одной генерации.
Генерации Skoda Rapid:
Запас хода транспортного средства всегда считается одним из главных показателей, независимо от того, работает на топливе или электричестве. Шкода Рапид относится к классу среднеразмерных автомобилей с двигателем небольшого объема. Покупателю на выбор представлены бензиновые и дизельный агрегаты. Объём топливного бака Skoda Rapid составляет 55 литров.
Объём бака Skoda Rapid 2019, 2 поколение, лифтбек
Модель производится с 12.2019 по нынешнее время. Смотрите так же обзор Skoda Rapid 2020.
Комплектация | Объем топливного бака, л | Вид топлива |
1.4 TSI DSG Ambition | 55 | Бензин АИ-95 |
1.4 TSI DSG Style | 55 | Бензин АИ-95 |
1.4 TSI DSG Ambition Hockey Edition | 55 | Бензин АИ-95 |
1.4 TSI DSG Sport Edition | 55 | Бензин АИ-95 |
1.6 MPI AT Active | 55 | Бензин АИ-95 |
1.6 MPI AT Ambition | 55 | Бензин АИ-95 |
1.6 MPI AT Style | 55 | Бензин АИ-95 |
1.6 MPI AT Ambition Hockey Edition | 55 | Бензин АИ-95 |
1.6 MPI AT Sport Edition | 55 | Бензин АИ-95 |
1.6 MPI MT Entry | 55 | Бензин АИ-95 |
1.6 MPI MT Active | 55 | Бензин АИ-95 |
1.6 MPI MT Ambition | 55 | Бензин АИ-95 |
1.6 MPI MT Style | 55 | Бензин АИ-95 |
1.6 MPI MT Ambition Hockey Edition | 55 | Бензин АИ-95 |
1.6 MPI MT Sport Edition | 55 | Бензин АИ-95 |
Объём бака Skoda Rapid 2017, 1 поколение, лифтбек, рестайлинг, Nh4
Модель производилась с 02.2017 по 11.2020. Смотрите так же обзор Skoda Rapid 2017.
Комплектация | Объем топливного бака, л | Вид топлива |
1.4 TSI DSG Ambition | 55 | Бензин АИ-95 |
1.4 TSI DSG Style | 55 | Бензин АИ-95 |
1.4 TSI DSG Monte Carlo | 55 | Бензин АИ-95 |
1.4 TSI DSG Hockey Edition Ambition | 55 | Бензин АИ-95 |
1.6 MPI AT Active | 55 | Бензин АИ-95 |
1.6 MPI AT Ambition | 55 | Бензин АИ-95 |
1.6 MPI AT Style | 55 | Бензин АИ-95 |
1.6 MPI AT Monte Carlo | 55 | Бензин АИ-95 |
1.6 MPI AT Hockey Edition Active | 55 | Бензин АИ-95 |
1.6 MPI AT Hockey Edition Ambition | 55 | Бензин АИ-95 |
1.6 MPI MT Ambition | 55 | Бензин АИ-95 |
1.6 MPI MT Style | 55 | Бензин АИ-95 |
1.6 MPI MT Entry | 55 | Бензин АИ-95 |
1.6 MPI MT Active | 55 | Бензин АИ-95 |
1.6 MPI MT Monte Carlo | 55 | Бензин АИ-95 |
1.6 MPI MT Hockey Edition Active | 55 | Бензин АИ-95 |
1.6 MPI MT Hockey Edition Ambition | 55 | Бензин АИ-95 |
1.0 TSI MT Active | 55 | Бензин АИ-95 |
1.0 TSI MT Ambition | 55 | Бензин АИ-95 |
1.0 TSI MT Style | 55 | Бензин АИ-95 |
1.0 TSI MT Monte Carlo | 55 | Бензин АИ-95 |
1.0 TSI DSG Active | 55 | Бензин АИ-95 |
1.0 TSI DSG Ambition | 55 | Бензин АИ-95 |
1.0 TSI DSG Style | 55 | Бензин АИ-95 |
1.0 TSI DSG Monte Carlo | 55 | Бензин АИ-95 |
1.4 TSI DSG Ambition | 55 | Бензин АИ-95 |
1.4 TSI DSG Style | 55 | Бензин АИ-95 |
1.4 TSI DSG Monte Carlo | 55 | Бензин АИ-95 |
1.4 TDI MT Active | 55 | Дизельное топливо |
1.4 TDI MT Ambition | 55 | Дизельное топливо |
1.4 TDI MT Style | 55 | Дизельное топливо |
1.4 TDI MT Monte Carlo | 55 | Дизельное топливо |
1.4 TDI DSG Active | 55 | Дизельное топливо |
1.4 TDI DSG Ambition | 55 | Дизельное топливо |
1.4 TDI DSG Style | 55 | Дизельное топливо |
1.4 TDI DSG Monte Carlo | 55 | Дизельное топливо |
1.6 TDI MT Active | 55 | Дизельное топливо |
1.6 TDI MT Ambition | 55 | Дизельное топливо |
1.6 TDI MT Style | 55 | Дизельное топливо |
1.6 TDI MT Monte Carlo | 55 | Дизельное топливо |
Объём бака Skoda Rapid 2017, 1 поколение, хэтчбек, рестайлинг, Nh2
Модель производилась с 03.2017 по 07.2019. Смотрите так же обзор Skoda Rapid Spaceback 2017.
Комплектация | Объем топливного бака, л | Вид топлива |
1.0 TSI MT Active | 55 | Бензин АИ-95 |
1.0 TSI MT Ambition | 55 | Бензин АИ-95 |
1.0 TSI MT Style | 55 | Бензин АИ-95 |
1.0 TSI MT Monte Carlo | 55 | Бензин АИ-95 |
1.0 TSI DSG Active | 55 | Бензин АИ-95 |
1.0 TSI DSG Ambition | 55 | Бензин АИ-95 |
1.0 TSI DSG Style | 55 | Бензин АИ-95 |
1.0 TSI DSG Monte Carlo | 55 | Бензин АИ-95 |
1.4 TSI DSG Ambition | 55 | Бензин АИ-95 |
1.4 TSI DSG Style | 55 | Бензин АИ-95 |
1.4 TSI DSG Monte Carlo | 55 | Бензин АИ-95 |
1.4 TDI MT Active | 55 | Дизельное топливо |
1.4 TDI MT Ambition | 55 | Дизельное топливо |
1.4 TDI MT Style | 55 | Дизельное топливо |
1.4 TDI MT Monte Carlo | 55 | Дизельное топливо |
1.4 TDI DSG Active | 55 | Дизельное топливо |
1.4 TDI DSG Ambition | 55 | Дизельное топливо |
1.4 TDI DSG Style | 55 | Дизельное топливо |
1.4 TDI DSG Monte Carlo | 55 | Дизельное топливо |
1.6 TDI MT Active | 55 | Дизельное топливо |
1.6 TDI MT Ambition | 55 | Дизельное топливо |
1.6 TDI MT Style | 55 | Дизельное топливо |
1.6 TDI MT Monte Carlo | 55 | Дизельное топливо |
Объём бака Skoda Rapid 2012, 1 поколение, лифтбек, Nh4
Модель производилась с 09.2012 по 09.2017.
Комплектация | Объем топливного бака, л | Вид топлива |
1.2 MPI MT Active | 55 | Бензин АИ-95 |
1.2 MPI MT Ambition | 55 | Бензин АИ-95 |
1.2 MPI MT Ambition Hockey Edition | 55 | Бензин АИ-95 |
1.4 TSI DSG Ambition | 55 | Бензин АИ-95 |
1.4 TSI DSG Elegance | 55 | Бензин АИ-95 |
1.4 TSI DSG Ambition Hockey Edition | 55 | Бензин АИ-95 |
1.4 TSI DSG Style | 55 | Бензин АИ-95 |
1.4 TSI DSG Monte Carlo | 55 | Бензин АИ-95 |
1.6 MPI MT Active | 55 | Бензин АИ-95 |
1.6 MPI MT Ambition | 55 | Бензин АИ-95 |
1.6 MPI MT Elegance | 55 | Бензин АИ-95 |
1.6 MPI MT Ambition Hockey Edition | 55 | Бензин АИ-95 |
1.6 MPI AT Active | 55 | Бензин АИ-95 |
1.6 MPI AT Ambition | 55 | Бензин АИ-95 |
1.6 MPI AT Elegance | 55 | Бензин АИ-95 |
1.6 MPI AT Ambition Hockey Edition | 55 | Бензин АИ-95 |
1.6 MPI MT Style | 55 | Бензин АИ-95 |
1.6 MPI AT Style | 55 | Бензин АИ-95 |
1.6 MPI AT Monte Carlo | 55 | Бензин АИ-95 |
1.6 MPI MT Entry | 55 | Бензин АИ-95 |
1.6 MPI MT Monte Carlo | 55 | Бензин АИ-95 |
1.2 MPI MT Active | 55 | Бензин АИ-95 |
1.2 MPI MT Ambition | 55 | Бензин АИ-95 |
1.2 TSI MT Active | 55 | Бензин АИ-95 |
1.2 TSI MT Ambition | 55 | Бензин АИ-95 |
1.2 TSI MT Elegance | 55 | Бензин АИ-95 |
1.2 TSI Green tec MT Active | 55 | Бензин АИ-95 |
1.2 TSI Green tec MT Ambition | 55 | Бензин АИ-95 |
1.2 TSI Green tec MT Elegance | 55 | Бензин АИ-95 |
1.2 TSI MT Style | 55 | Бензин АИ-95 |
1.2 TSI MT Monte Carlo | 55 | Бензин АИ-95 |
1.2 TSI DSG Active | 55 | Бензин АИ-95 |
1.2 TSI DSG Ambition | 55 | Бензин АИ-95 |
1.2 TSI DSG Style | 55 | Бензин АИ-95 |
1.2 TSI DSG Monte Carlo | 55 | Бензин АИ-95 |
1.4 TSI DSG Ambition | 55 | Бензин АИ-95 |
1.4 TSI DSG Elegance | 55 | Бензин АИ-95 |
1.4 TSI Green tec DSG Ambition | 55 | Бензин АИ-95 |
1.4 TSI Green tec DSG Elegance | 55 | Бензин АИ-95 |
1.4 TSI DSG Style | 55 | Бензин АИ-95 |
1.4 TSI DSG Monte Carlo | 55 | Бензин АИ-95 |
1.4 TDI MT Active | 55 | Дизельное топливо |
1.4 TDI MT Ambition | 55 | Дизельное топливо |
1.4 TDI MT Style | 55 | Дизельное топливо |
1.4 TDI MT Monte Carlo | 55 | Дизельное топливо |
1.4 TDI DSG Active | 55 | Дизельное топливо |
1.4 TDI DSG Ambition | 55 | Дизельное топливо |
1.4 TDI DSG Style | 55 | Дизельное топливо |
1.4 TDI DSG Monte Carlo | 55 | Дизельное топливо |
1.6 TDI MT Style | 55 | Дизельное топливо |
1.6 TDI MT Monte Carlo | 55 | Дизельное топливо |
1.6 TDI MT Active | 55 | Дизельное топливо |
1.6 TDI MT Ambition | 55 | Дизельное топливо |
1.6 TDI MT Elegance | 55 | Дизельное топливо |
1.6 TDI Green tec MT Active | 55 | Дизельное топливо |
1.6 TDI Green tec MT Ambition | 55 | Дизельное топливо |
1.6 TDI Green tec MT Elegance | 55 | Дизельное топливо |
1.6 TDI MT GreenLine | 55 | Дизельное топливо |
1.6 TDI DSG Active | 55 | Дизельное топливо |
1.6 TDI DSG Ambition | 55 | Дизельное топливо |
1.6 TDI DSG Elegance | 55 | Дизельное топливо |
Объём бака Skoda Rapid 2012, 1 поколение, хэтчбек, Nh2
Модель производилась с 10.2012 по 04.2017.
Комплектация | Объем топливного бака, л | Вид топлива |
1.2 TSI MT Elegance | 55 | Бензин АИ-95 |
1.2 TSI Green tec MT Active | 55 | Бензин АИ-95 |
1.2 TSI Green tec MT Ambition | 55 | Бензин АИ-95 |
1.2 TSI Green tec MT Elegance | 55 | Бензин АИ-95 |
1.2 TSI MT Monte Carlo | 55 | Бензин АИ-95 |
1.2 TSI MT Active | 55 | Бензин АИ-95 |
1.2 TSI MT Ambition | 55 | Бензин АИ-95 |
1.2 TSI MT Style | 55 | Бензин АИ-95 |
1.2 TSI DSG Monte Carlo | 55 | Бензин АИ-95 |
1.2 TSI DSG Active | 55 | Бензин АИ-95 |
1.2 TSI DSG Ambition | 55 | Бензин АИ-95 |
1.2 TSI DSG Style | 55 | Бензин АИ-95 |
1.4 TSI DSG Elegance | 55 | Бензин АИ-95 |
1.4 TSI Green tec DSG Ambition | 55 | Бензин АИ-95 |
1.4 TSI Green tec DSG Elegance | 55 | Бензин АИ-95 |
1.4 TSI DSG Monte Carlo | 55 | Бензин АИ-95 |
1.4 TSI DSG Ambition | 55 | Бензин АИ-95 |
1.4 TSI DSG Style | 55 | Бензин АИ-95 |
1.4 TDI MT Monte Carlo | 55 | Дизельное топливо |
1.4 TDI MT Active | 55 | Дизельное топливо |
1.4 TDI MT Ambition | 55 | Дизельное топливо |
1.4 TDI MT Style | 55 | Дизельное топливо |
1.4 TDI DSG Monte Carlo | 55 | Дизельное топливо |
1.4 TDI DSG Active | 55 | Дизельное топливо |
1.4 TDI DSG Ambition | 55 | Дизельное топливо |
1.4 TDI DSG Style | 55 | Дизельное топливо |
1.6 TDI MT Monte Carlo | 55 | Дизельное топливо |
1.6 TDI MT Active | 55 | Дизельное топливо |
1.6 TDI MT Ambition | 55 | Дизельное топливо |
1.6 TDI MT Style | 55 | Дизельное топливо |
1.6 TDI MT Elegance | 55 | Дизельное топливо |
1.6 TDI Green tec MT Active | 55 | Дизельное топливо |
1.6 TDI Green tec MT Ambition | 55 | Дизельное топливо |
1.6 TDI Green tec MT Elegance | 55 | Дизельное топливо |
1.6 TDI MT GreenLine | 55 | Дизельное топливо |
1.6 TDI DSG Active | 55 | Дизельное топливо |
1.6 TDI DSG Ambition | 55 | Дизельное топливо |
1.6 TDI DSG Elegance | 55 | Дизельное топливо |
✅ Шкода рапид объем бака
Технические характеристики Шкода Рапид
Компактный лифтбек Шкода Рапид имеет в основе переработанную платформу от седана Фольксваген Поло. Чешская модель по сравнению со своим немецким визави располагает более длинной колесной базой 2602 мм (у Polo – 2553 мм). Соответственно, по общей длине кузова Rapid также имеет превосходство – 4483 мм против 4390 мм. Подвеска автомобиля скомпонована из передних стоек МакФерсон и задней полузависимой торсионной балки. Пакет для плохих дорог позволил увеличить дорожный просвет модели до 170 мм.
Имеющиеся в распоряжении Шкода Рапид силовые установки почти повторяют моторную гамму того же Поло за небольшим исключением. Причем с момента начала продаж линейка была пересмотрена. Автомобиль вышел на российский рынок в 2014 году со следующими моторами:
- 1.2 MPI 75 л.с., 112 Нм. Начальный агрегат с небольшим литражом, тремя цилиндрами и распределенным впрыском топлива.
- 1.6 MPI 105 л.с., 153 Нм. Атмосферный мотор с распределенным впрыском.
- 1.4 TSI 122 л.с., 200 Нм. Самый мощный из доступных Рапиду двигателей оснащается чугунным блоком цилиндров, компрессором с давлением наддува 1.8 бара и системой изменения фаз на впускных клапанах.
В 2015 году в Калуге началось производство модернизированных 1.6-литровых «атмосферников» семейства EA211. Были переработаны головка блока цилиндров, сам блок, поршни, шатуны, выпускные клапаны, масляный и водяной насосы. Обновленные двигатели мощностью 90 и 110 л.с. пополнили линейку двигателей Шкода Рапид, а «младший» 1.2 MPI, напротив, был исключен. Плюс к этому отдача турбированного 1.4 TSI была увеличена со 122 до 125 л.с.
На сегодня лифтбек от Skoda можно приобрести в следующих конфигурациях:
- 1.6 MPI 90 л.с, 155 Нм с 5-ступенчатой МКПП;
- 1.6 MPI 110 л.с., 155 Нм с 5-ступенчатой «механикой» или 6-диапазонным «автоматом»;
- 1.4 TSI 125 л.с., 200 Нм с роботизированной трансмиссией 7DSG.
Новые 1.6-литровые агрегаты отличаются хорошей экономичностью, потребляя около 5.8-6.1 литра на 100 км. Расход топлива Шкода Рапид с 1.4 TSI и «роботом» DSG еще меньше – порядка 5.3 литра.
Подробные технические характеристики Шкода Рапид – сводная таблица:
Расход, бак, бензин Skoda Rapid
Skoda Rapid является экономным автомобилем, способным обеспечить преодоление больших расстояний на одной заправке. Не смотря на это машина достаточно динамична, поэтому проблем с движением в плотном городском потоке или на трассе не возникает.
Для надежной и длительной работы силовой установки и сопутствующих систем автомобиль следует заправлять только рекомендованным горючим. В противном случае проблемы могут появиться даже после первого посещения АЗС.
Повышение расхода топлива обычно является следствием неправильного проведения ТО или выхода из строя какого-либо узла. Увеличение потребления бензина является важным сигналом о том, что машине следует уделить внимание. В противном случае возможен чрезмерный износ деталей, который в последующем выльется в капитальный ремонт.
Расход топлива Шкода Рапид с различными объемами двигателя
Расход топлива Шкода Рапид зависит от того, какой объем силовой установки и тип трансмиссии имеет автомобиль. Более подробно потребление горючего на 100 км рассмотрено в таблице ниже.
Выбор бензина
В автомобиль можно заливать только неэтилированный бензин, соответствующий стандарту EN 228. Рекомендуется использовать горючее с октановым числом 95 по исследовательскому методу. Допускается заправлять автомобиль бензином с ОЧ 92 или 98. При заправке топливом с октановым числом 92 возможно ухудшение динамики автомобиля, а также небольшое увеличение расхода горючего.
Автовладельцы рекомендуют заливать бензин с ОЧ 92 или 95. Согласно отзывам силовая установка одинаково хорошо работает на обоих видах топлива. Более подробно обзор бензина приведен в таблице ниже.
Таблица — Влияние октанового числа на вождение автомобиля Skoda Rapid
Производитель допускает заправку в экстренных ситуация топливом с октановым числом ниже 91. При этом продолжать движение необходимо на низких оборотах, не набирая высокую скорость. Повышенная частота вращения коленвала вызовет сильную детонацию, способную повредить двигатель. При первой же возможности необходимо заправиться бензином с ОЧ 92-98, предварительно слив с бензобака низкооктановое горючее.
Объем топливного бака
Объем топливного бака, который устанавливается на Шкода Рапид, позволяет преодолеть от 700 до 1100 км пути без повторной заправки.
Таблица — Объем бензобака Skoda Rapid
Не смотря на большой объем бензобака, автовладельцы не рекомендуют вырабатывать все топливо. Следует заправляться, когда в баке остается около 20% бензина от общего объема. Связано это с тем, что существует риск загрязнения фильтра инородными частицами с дна бензобака.
Описание причин большого расхода топлива на Шкода Рапид и их решение
Частой причиной, из-за которой возникает повышенный расход топлива является снижение давления в колесах ниже номинального. Из-за этого возникает повышенное сопротивление качению. Для устранения проблем с повышенным потреблением горючего необходимо подкачать колеса, проконтролировав после этого давление с помощью манометра.
Пытаясь создать спортивный вид автомобилю, автовладельцы монтируют аэродинамический обвес. Неправильная установка или приобретение низкокачественные стоковых деталей ведет к повышению сопротивления встречным потокам воздуха. Для устранения проблем с увеличившимся расходом горючего, в таком случае, необходимо демонтировать новоустановленные элементы аэродинамического обвеса.
Влияние ТО на расход топлива
Несвоевременное проведение технического обслуживания или использование низкокачественных расходников может стать причиной увеличения потребления бензина. Наибольшее влияние на расход имеют:
- воздушный фильтр;
- свечи зажигания;
- масляный фильтр и масло.
При нарушении интервала замены воздушного фильтра происходит его забивание. Это приводит к нарушению формирования топливовоздушной смеси.
Отслужившие свое свечи зажигания становятся причиной пропусков в поджоге бензовоздушной смеси. В результате силовая установка начинает троить, а несгоревшее топливо дожигается в нейтрализаторе, вызывая быстрый выход его из строя. Часть горючего попадает в масло, разбавляя его. Это вызывает ускоренный износ силовой установки.
Халатное отношение к замене моторного масла и фильтра приводит к недостаточной смазке узлов трения. Это вызывает повышенные нагрузки в силовой установке. В результате расход топлива увеличивается, а капитальный ремонт приближается.
Для решения проблем возникающих из-за неправильного ТО, требуется заменить расходники на новые, которые рекомендует производитель. Последующие технические обслуживания следует производить точно в срок.
Технические характеристики ŠKODA RAPID
Лифтбек Skoda RAPID FL 2019-2020 модельного года – это компактный и вместительный автомобиль, уверенно ведущий себя как на городских дорогах, так и на скоростных трассах. Просторный салон и багажник внушительных размеров позволят Вам путешествовать на большие расстояния с максимальным комфортом, а 170-миллиметровый клиренс и подвеска для плохих дорог помогут легко преодолевать препятствия.
Габариты обновленной Skoda RAPID
Параметры авто: длина – 4483 мм, ширина – 1706 мм, высота – 1474 мм. Благодаря таким размерам кузова, а также колесной базе 2602 мм автомобиль отличается просторным салоном: в нем будет комфортно как водителю и переднему пассажиру, так и пассажирам второго ряда. Массивный бампер в сочетании с растянутой хромированной полосой внизу делает образ авто визуально еще более основательным и надежным.
Объем багажного отделения составляет 530 л.
Снаряженная масса новой модели – от 1160 до 1227 кг в зависимости от версии авто. Лифтбек может буксировать прицеп с максимальным весом от 580 до 610 кг (для прицепов, не оборудованных тормозами) и от 1000 до 1200 кг (для прицепов с тормозами).
Технические характеристики Шкоды Рапид
Новинки комплектуются производительными двигателями, которые в качестве топлива используют бензин (неэтилированный, октановое число – не менее 95).
Объем агрегатов – 1,4 или 1,6 л, мощность – от 90 до 125 л.с., максимальный крутящий момент – от 155 до 200 Нм.
Автомобили Шкода Рапид 2019-2020 в новом кузове оборудованы передним приводом и различными коробками переключения передач: 5-ступенчатой механической или 6-ступенчатой автоматической. Также Вы можете купить лифтбек с 7-ступенчатой роботизированной трансмиссией.
Динамика авто
Лифтбек способен развивать максимальную скорость от 185 до 208 км/ч. Время разгона до 100 км/ч – от 9 до 11,6 с. Расход топлива при движении в городе – от 7,1 л, по трассе – от 4,4 л.
Комплектации Skoda RAPID
Вы можете ознакомиться с 4 версиями лифтбека: базовой Entry, Active, Ambition и премиальной Style.
Бюджетная комплектация Entry оснащается 1,6-литровым 90-сильным мотором и 5-ступенчатой МКПП. Последующие версии отличаются наличием дисков увеличенного радиуса, антигравийной защитой кузова (Active), кожаным рулем и пластиковыми фиксаторами в багажном отделении (Ambition), круиз-контролем, системой Climatronic (Style) и др.
Перевод универсала Рапида с бензина на газ Расход газа Шкоды Рапида 1 Рестайлинг после установки ГБОПо данным расхода бензина 3 комплектаций Рапида 1 Рестайлинг расчитаем расход газа. Посчитаем на сколько заправка газом дешевле. Сколько километров проедет Рапид без дозаправки.
Расходы Рапида на бензине
Расходы Рапида на газе, разница
Расходуется компримированный (сжатый) природный газ в городском режиме со скоростью бензина, а на трассе на 20% медленнее. КПГ дешевле СНГ на полтора-два рубля за литр.
Примеры экономии в Москве
Для примера посчитаем два расстояния:
- От Красной площади до МКАД и обратно в Москве 50 км. Сколько экономит газ за месяц таких поездок.
- Из Москвы в Сочи — 1600 км. Насколько дешевле будет заправляться газом.
Если больше часа в день проводите за рулём Шкоды Рапида, то газобаллонное оборудование окупится меньше чем за год. Посчитайте экономию за месяц и год на своём пробеге в калькуляторе экономии.
Поделитесь с друзьями тем, сколько они могут экономить:
Пробег без дозаправки до установки ГБО
Посмотрим размер топливного бака Шкоды Рапида для бензина и наиболее распространенный размер устанавливаемого газового баллона.
Автономный пробег после перевода на газ
ГБО увеличивает автономный пробег универсала Шкода Рапид 1 Рестайлинг вдвое. Теперь топлива точно хватит на самые далёкие поездки.
Звоните задать вопросы, посоветоваться со специалистом или записаться на установку в Москве по тел. (+7-495) 150-75-60 (круглосуточно) или напишите на [email protected]
Последние переведённые на газ автомобили
С 1996 года установили газовое оборудование на 40 000 автомобилей в сервисных центрах в Москве и Санкт-Петербурге. См. фото техзоны сервиса
Я про газ знаю уже давно, более того, активно им пользуюсь. Имею автопарк на 23 Газели (коммерческие перевозки), и благодаря ГБО каждый год экономлю на еще одну такую ГАЗель. Может, даже и больше. Баллоны установлены на 105 л, этого вполне хватает. Самое главное – идите к нормальным установщикам, которые хорошо поставят и гарантию дадут.
Поставил газ на свой Форд Эксплорер. Коротко про установку. Ребята поставили все быстро и грамотно, никаких нареканий. Вчера отвез, сегодня забрал с новеньким Г.Б.О. Поставили Lovato для шести цилиндров, баллон тор и ВЗУ врезали в лючок. В общем, постарались на славу. Оценил преимущества газа уже сразу после того, как выехал из бокса. Начну с того, что разницы я вообще не заметил – переключаешься с бензина на газ и с газа на бензин плавно, даже минимального перехода нет. В салоне не пахнет, хотя, начитавшись всяких форумов, больше всего боялся именно этого – запаха газа. А теперь про экономию. Считаю, что расход топлива на машине у меня большой, и это не всегда оправдано. Если раньше ездил на бензине и тратил 15 на трассе и 21,5 по городу, то теперь у меня уходит 16 на трассе и 23 по городу. Однако если раньше у меня на неделю уходило около 2700 р. на топливо, то теперь трачу чуть больше полутора тысяч.
ПЕРЕВОД АВТОМОБИЛЯ НА ГАЗ — ЭТО К НАМ
Обслуживаем 90% газового транспорта
в регионе и делаем это лучше всех в России
Использование газа в качестве топлива сокращает затраты на содержание автомобиля на 50%. Сейчас это как никогда актуально!
Виктор Прокопенко, Технический директор
Услуга по переводу автомобилей на газ сейчас как никогда востребована на рынке — в условиях постоянно растущих цен на бензин экономия на газу становится всё более и более существенной! Мы переводим автомобили в Санкт-Петербурге и Ленинградской области на газ уже более 20 лет и обслуживаем 90% газифицированного автотранспорта Санкт-Петербурга и Северо-западного региона.
Современное газобаллонное оборудование — это система подачи топлива в двигатель, которая дублирует оригинальную топливную систему Вашего автомобиля. Мы рекомендуем к установке системы итальянского производства, как наиболее оптимальное решение в условиях эксплуатации в РФ и предлагаем расширенные гарантийные программы.
Настройка системы подачи топлива в двигатель — это сложный процесс, который следует доверять профессионалам. Мы рекомендуем Вам внимательно выбирать установочный центр, в котором Вы будете устанавливать газобаллонное оборудование на свой автомобиль. Доверяйте профессионалам — экономьте с умом!
Множество преимуществ
Автомобиль, переобрудованный для работы на газу имеет множество преимуществ перед своими моно-топливными аналогами: увеличенный запас хода, меньшая нагрузка на поршневую группу двигателя, улучшенные экологические характеристики — но главной мотивацией в переводе на газ всё равно остаётся экономическая составляющая.
С 1996 года основным направлением деятельности компании «Автомобильные газотопливные системы» является установка газобаллонного оборудования (ГБО). Газовое оборудование приобрело широкое распространение в России и наша компания является лидером в области перевода автомобилей на газ.
Газовое оборудование приобрело широкое распространение в России и наша компания является лидером в области перевода автомобилей на газ.
— Виктор Прокопенко, Технический директор
Множество преимуществ
Автомобиль, переобрудованный для работы на газу имеет множество преимуществ перед своими моно-топливными аналогами: увеличенный запас хода, меньшая нагрузка на поршневую группу двигателя, улучшенные экологические характеристики — но главной мотивацией в переводе на газ всё равно остаётся экономическая составляющая.
С 1996 года основным направлением деятельности компании «Автомобильные газотопливные системы» является установка газобаллонного оборудования (ГБО). Газовое оборудование приобрело широкое распространение в России и наша компания является лидером в области перевода автомобилей на газ.
Газовое оборудование приобрело широкое распространение в России и наша компания является лидером в области перевода автомобилей на газ.
— Виктор Прокопенко, Технический директор
Сертифицированный мультибрендовый центр по установке, обслуживанию и ремонту газового оборудования:
Расход топлива на Skoda Rapid: объем бака, какой бензин заливать
Авто каталог ЛогинРегистрацияДобавить автомобиля Car DataBase API
Технические характеристики автомобилей SkodaКомпактный лифтбек Шкода Рапид имеет в основе переработанную платформу от седана Фольксваген Поло. Чешская модель по сравнению со своим немецким визави располагает более длинной колесной базой 2602 мм (у Polo – 2553 мм). Соответственно, по общей длине кузова Rapid также имеет превосходство – 4483 мм против 4390 мм. Подвеска автомобиля скомпонована из передних стоек МакФерсон и задней полузависимой торсионной балки. Пакет для плохих дорог позволил увеличить дорожный просвет модели до 170 мм.
Имеющиеся в распоряжении Шкода Рапид силовые установки почти повторяют моторную гамму того же Поло за небольшим исключением. Причем с момента начала продаж линейка была пересмотрена. Автомобиль вышел на российский рынок в 2014 году со следующими моторами:
- 1.2 MPI 75 л.с., 112 Нм. Начальный агрегат с небольшим литражом, тремя цилиндрами и распределенным впрыском топлива.
- 1.6 MPI 105 л.с., 153 Нм. Атмосферный мотор с распределенным впрыском.
- 1.4 TSI 122 л.с., 200 Нм. Самый мощный из доступных Рапиду двигателей оснащается чугунным блоком цилиндров, компрессором с давлением наддува 1.8 бара и системой изменения фаз на впускных клапанах.
В 2015 году в Калуге началось производство модернизированных 1. 6-литровых «атмосферников» семейства EA211. Были переработаны головка блока цилиндров, сам блок, поршни, шатуны, выпускные клапаны, масляный и водяной насосы.
Обновленные двигатели мощностью 90 и 110 л. с. пополнили линейку двигателей Шкода Рапид, а «младший» 1.
2 MPI, напротив, был исключен. Плюс к этому отдача турбированного 1. 4 TSI была увеличена со 122 до 125 л.
На сегодня лифтбек от Skoda можно приобрести в следующих конфигурациях:
- 1.6 MPI 90 л.с, 155 Нм с 5-ступенчатой МКПП;
- 1.6 MPI 110 л.с., 155 Нм с 5-ступенчатой «механикой» или 6-диапазонным «автоматом»;
- 1.4 TSI 125 л.с., 200 Нм с роботизированной трансмиссией 7DSG.
Новые 1. 6-литровые агрегаты отличаются хорошей экономичностью, потребляя около 5. 8-6.
1 литра на 100 км. Расход топлива Шкода Рапид с 1. 4 TSI и «роботом» DSG еще меньше – порядка 5.
3 литра. Подробные технические характеристики Шкода Рапид – сводная таблица:
Авто каталог ЛогинРегистрацияДобавить автомобиля Car DataBase API
Источники:
http://avtonam.ru/tech-skoda/char-rapid/
http://zapchasti.expert/skoda/rapid/rasxod-bak-benzin-skoda-rapid.html
http://www.autopraga.ru/catalog/new/rapid/tehnicheskie-harakteristiki/
http://agts.ru/i/rashod/skoda/rapid/2ad65/1d216/
http://bolt-taxi.com/rashod-topliva-na-skoda-rapid-obem-baka-kakoj-benzin-zalivat/
Объем бака шкода октавия — Блог любителя автомобилей
Объем бака фольксваген поло — Ремонт автомобиля своими руками
» Фольксваген » Объем топливного бака фольксваген поло седан 2015
Фольксваген Поло завоевал сердца покупателей не только в Европе, но и в России. У Россиян давно сложилось устойчивое положительное мнение о немецких автомобилях как о надежных, крепких, безопасных и весьма комфортных. Поло совершенно не опровергает это, а, наоборот, подтверждает. Многих интересует объем топливного бака. Этот показатель сильно влияет на удобство эксплуатации.
Дело в том, что если объем бака недостаточен для вмещения большого количества топлива, то у автомобилиста будут возникать дополнительные неудобства, которые связаны с более частым посещением заправочных станций.
Куда удобнее заполнить весь объем бака под завязку и забыть о заправке на неделю, а то и на две. На Фольксваген Поло он составляет пятьдесят пять литров.
Этого достаточно для преодоления расстояния:
- Примерно в 600 км в режиме городского движения;
- Около 850 км в экономичном загородном режиме.
Это отличный показатель, характеризующий объем топливного бака, как вполне достаточный для удобства как в городе, так и в загородных поездках. Далеко не все одноклассники Поло могут похвастаться таким внушительным объемом, который обеспечивает долгое перемещение без необходимости частых остановок для дозаправки.
Правила заправки Фольксвагена Поло до полного бака
Некоторые владельцы ухитрялись залить в свой бензин больше бензина, чем по паспорту вмещает в себя бак. Как это объясняется? Дело в том, что производитель автомобиля умышленно оставляет маленький запас пространства в баке. Этот запас всегда желательно оставлять незаполненным.
При самостоятельной заправке не стоит пытаться залить в бак больше чем положено. При первом же щелчке заправочного пистолета необходимо прекращать процесс. Щелчок является сигналом для обеспечения безопасности. Иначе бензин выливался бы из бака через край. А это может привести к пожару. Некоторые автомобилисты ждут второго, а то и третьего щелчка.
Однако прекращать заливку топлива необходимо уже после первого сигнала.
Фольксваген Поло обладает всеми качествами, которые требуются сегодня современному автомобилю. Практичностью он также не обделен. Машина имеет надежные и неприхотливые двигатели, энергоемкую подвеску, которая не пасует перед российскими дорогами, а также очень устойчивый к коррозии кузов.
К этому добавляется еще и вместительный топливный бак, способный вмещать бензин, которого хватит почти на тысячу загородных километров. Пятьюдесятью пятью литрами чаще всего довольствуются представители автомобилей среднего класса, которые потребляют существенно больше топлива на сто километров пути.
Не будем забывать, что Фольксваген поло по факту является экономичной малолитражкой. Ему этого объема хватает с большим запасом. Все это делает данный автомобиль весьма интересным предложением для покупателей. Редкость посещения заправок значительно экономит время, которое, как изестно, стоит денег.
eurasia-avto.ru
Фольксваген седан сколько литров бензобак
Источник: https://avto-voshod.ru/ekspluatatsiya/obem-baka-folksvagen-polo.html
Какие технические жидкости и сколько масла заливать в Шкода Рапид
Skoda Rapid – бюджетный автомобиль, представитель гольф-класса. Тип кузова – пятидверный лифтбек. Производится известной чешской автомобилестроительной компанией Шкода с 2012 года. На российском рынке появился в 2014 году. Версия доступная для отечественного покупателя отличается от европейской — заменена подвеска, увеличен клиренс. Машина адаптирована к условиям эксплуатации.
Это один из лучших автомобилей. Главные достоинства – отличная вместительность, комфортный и красиво оформленный салон, стильный кузов, оптимальная мощность двигателей, яркие фары. Среди недостатков выделяют – жесткую подвеску, пластиковые детали внутри, отсутствие ветровиков.
Заправочные объемы и марки масел для Skoda Rapid
Место заправки/смазки | Объем заправки, литров | Наименование масла/жидкости | |
Топливный бак | 55 | Неэтилированный бензин с октановым числом не ниже 95 | |
Система смазки двигателей | 1.2 (CGPC) | 2,8 | Моторное масло 0W40 A3/B4, 0W30 A3/B45W40, 5W40 A3/B4, Shell, Castrol или Motul. |
1.4 атмосферник | 3,9 | ||
1.4 TSI турбо (CAXA) | 3,2 | ||
1.6 (CFNA) | 3,6 | ||
1.2 TSI (CBZA, CBZB) | 4,5 | ||
1.8 TSi | 4,6 | ||
Система охлаждения двигателя | 5,5 | G12+ (пурпурный) | |
Механическая коробка передач | 2 | Трансмиссионное масло | |
Автоматическая коробка передач | 7 | Жидкость для автоматических коробок передач Dexron®-VI MERCON® LV | |
Бачок стеклоомывателя | без омывателя фар | 5,4 | Омывающая жидкость с температурой замерзания не выше — 40 °С |
с омывателем фар | 3,5 | ||
Гидравлические тормоза | 0,9 | DOT 4 |
Что и сколько заливать в Шкода Рапид
Топливная система
Объем бака для топлива составляет 55 литров. Производитель рекомендует для заправки применять АИ – 95.
Система смазки двигателя
Требуемые сроки технического обслуживания – 30 тысяч км. Так как качество топлива низкое, то придерживаться этого периода не стоит. Лучше проводить замену моторного масла каждые 15 тысяч км. Можно сократить и до 7 – 9 тысяч км.
Нормальный расход – 1 л на 1 тысячу км. Допускается потребление на сто – двести грамм больше. Заливается смазочная жидкость VW long Life III 5W-30, VW Special Plus 5W-40. Допуск — VW 502.00 или VW 504 00.
Система охлаждения двигателя
Спецификация охлаждающей жидкости VAG G12, G12+ или G13. Полная замена необходима после того, как авто проходить 100 тысяч км. Объем для заправки двигателя 1,2 л — 4,2 л, других – 6,5 л.
Коробка передач
Трансмиссионное масло в МКПП должно меняться после 60 тысяч км пробега. В сложных условиях эксплуатации может быть интервал сокращен. Выбирая жидкость необходимо руководствоваться рекомендациями производителя.
В АКПП необходимо заливать новое масло каждые 60 тысяч км. Заправочный объем 7 л. Применяется жидкость для автоматических коробок передач Dexron-VI MERCON LV.
(Оценка статьи)
Источник: https://autodostoinstvo.ru/skolko-zhidkosti-v-shkoda-rapid/
Реальная вместимость топливного бака. Результаты эксперимента — Автоцентр.ua
Топливо
Данный эксперимент мы решили провести из-за периодических жалоб автовладельцев на автозаправочные станции, которые якобы не доливают топливо в бак и пишут в соцсетях, что на заправке залили больше, чем объем бака.
Обоснованием для этого служит заливка в почти пустой бак большего объема топлива, чем указано в руководстве по эксплуатации автомобиля.
Мы углубились в конструкцию автомобили и нашли технологические предпосылки, объясняющие разные реальный и документальный (в ТТХ авто) объемы топливного бака. Теперь мы решили подтвердить наши доводы и отправились с пятью разными автомобилями на АЗК одного из крупных операторов топливного рынка.
В тесте участвовали два автомобиля с дизельными двигателями – Citroёn Grand C4 Picasso и Renault Duster и три бензиновых машины – Volkswagen Bora, Skoda Octavia A5 и Ford Mondeo. Все пять машин приехали к месту эксперимента на минимальном остатке топлива в баке.
Подготовка к тесту
Перед началом заправки мы попросили работников АЗК сделать проверку точности работы заправочной колонки. Для этого на всех заправках есть специальная 20-литровая мерная емкость с высокоточной градуировкой горловины, которая позволяет определить недолив или перелив с точностью до 20 мл.
После «смачивания» мерной емкости (обязательная процедура) залили в нее 20 л топлива. Мерник подтвердил, что колонка льет точно, после чего мы начали заправлять наши машины.
Результат заправки
Главным условием заправки вышеупомянутых автомобилей была заливка топлива в бак под самую горловину, т.е. мы уже видели, что топливо – под самым верхом горловины. Забегая наперед, отметим, что по факту в баки всех 5 машин помещается больше топлива, нежели указано в ТТХ (в одном случае – на целых 17 л!).
Первым заправили Citroёn Grand C4 Picasso. При 55-литровом баке (по ТТХ) и остаточном одном делении электронного датчика уровня топлива в бак было залито 51 л дизтоплива. Превышение – 2-4 л.
Renault Duster в своем почти пустом баке вместил 62 л топлива при заводских данных всего в 50 л. Превышение – 15-17* л.
В автомобиль VW Bora залили чуть более 52 л бензина при заводских данных в 55 л. С учетом остатка превышение ТТХ может достигать на 3-5* л.
Реальный объем бака Skoda Octavia A5 существенно превышал данные, заявленные в ТТХ. В него влили 62 л при норме в 55 л. Превышение – 12-14* л
В 70-литровый бак Ford Mondeo с остаточным пробегом в 26 км поместилось почти 71 л бензина. Т.е. реальное превышение объема составляет 8-9* л.
Результаты данного теста подтвердили наши теоретические выводы: реальный объем топливного бака отличается от указанного автопроизводителем в существенных пределах (от одного до 10 и более литров).
Так что водителям стоит иметь в виду: если вам на заправке залили на несколько литров больше, чем вы ожидали, это еще не повод для скандала. Это, скорее всего, особенность вашего топливного бака.
*С учетом неучтенных 4-5 литров топлива ниже поплавка бензобака
Источник: https://www.autocentre.ua/opyt/toplivo/skolko-topliva-pomeshhaetsya-v-bak-394300.html
Что будет если заправить авто по горловину
Заправщики нередко заливают топливо по самое горлышко. Впрочем и сами автовладельцы иногда так делают. Не опасно ли это, и что нужно знать при заливе под завязку – выяснял АвтоПортал
Переливы и недоливы
У многих автомобилистов вызывают недоверие случаи, когда в баки их машин помещается больше топлива, чем указано в характеристиках. Бывает и наоборот, когда автовладельцев возмущает тот факт, что после заправки якобы пустого бака, на табло колонки высвечивается «неправильная» цифра.
Переливы. На самом деле причиной переливов являются не столько недобросовестность сотрудников АЗС и «скрученные» колонки (хотя и такое бывает), сколько реальная вместимость бака. Почти у всех автомобилей указанная в инструкции емкость бака не предусматривает залив топлива под завязку. То есть, если заправить до отстрела «пистолета», бак может вместить 45 литров (как по паспорту). Если же «цедить» — 50-55 л.
Практически все авто имеют так называемый «резервный запас топлива»
Важно отметить, что наиболее точными являются японские автомобили – их баки редко вмещают свыше 10% от указанной заводом емкости. В европейских машинах, наоборот, реальная вместимость баков может на 20-25% превышать данные, указанные производителем. У корейских, китайских и российских марок – сверх нормы получится залить порядка 15%.
Недоливы. Не спешите возмущаться и просить книгу жалоб, если, по вашему мнению, на заправке вас обманули. Когда загорается лампочка или бортовой компьютер показывает, что запаса хода уже вообще нет, это не означает, что бак — пустой.
Практически все производители автомобилей закладывают так называемый «резервный запас топлива». Это тот минимум, который позволяет автовладельцу проехать еще 30-50 километров (в щадящем режиме) даже после того, как бортовой компьютер просигнализировал о нулевом запасе хода.
По сути, это та же перестраховка, что и преднамеренно завышенная скорость – все спидометры показывают несколько большую скорость, нежели есть на самом деле.
Резерв топлива составляет 3-13 процентов от емкости бака
Остается добавить, что некоторые автопроизводители даже указывают резерв. Например, у группы VAG (Volkswagen, Audi, SEAT, Skoda и пр.) в зависимости от модели резервный запас топлива может составлять 10-13% от паспортной емкости бака (зачастую — 7 литров). То есть, когда электроника показывает, что бак пуст, в реальности в нем плещется еще несколько литров топлива. В случае с японскими машинами ситуация несколько иная – резервный запас у них гораздо меньше (3-5 процентов от емкости бака).
Производители правдами и неправдами заставляют автовладельцев быстрее заехать на АЗС
Важно отметить и другой любопытный момент. В последнее время все больше автопроизводителей заставляют своих клиентов не медлить с поездкой на заправку другим способом. Они нарочно программируют компьютер так, чтобы он не показывал остаток хода после того, как он снижается до 30-50 км. Второй стимул – растет число моделей (преимущественно японских и европейских), бортовые компьютеры которых «не видят» менее 10-ти литров топлива, залитых в пустой бак.
Пустой бак может привести к поломкам топливного насоса и не только
Зачем все это нужно? Автопроизводители делают все это лишь с одной целью – дабы владельцы машин не «угробили» их и, соответственно, не заставляли ремонтировать их по гарантии, например. Пустой бак действительно может привести к нежелательным поломкам топливного насоса (и не только). Поэтому, рекомендуем, никогда не выкатывать топливо до минимума.
Заправляем под горловину
Заправлять машину под завязку целесообразно, если вы собираетесь в дальнюю дорогу. В частности, при поездке в отпуск – например, в Крым. Логично, что иметь в баке 60 литров лучше, чем 45 – больше запас хода, значит, можно реже заезжать на АЗС. Да и некоторые дороги в Украине до сих пор скудны на эти самые АЗС — есть риск остаться без бензина в глуши.
Указанная в ТТХ емкость бака не учитывает «пустоты безопасности»
Указанная автопроизводителями емкость топливных баков не просто так отличается от реальной. Заводские характеристики не учитывают «пустоты безопасности». Но если они есть, следовательно, выполняют определенную функцию. Да и топливозаправочные колонки почему-то обеспечивают автоматическую блокировку подачи топлива при номинальном заполнении топливного бака транспортного средства.
В современных автомобилях предусмотрена целая система вентиляции топливного бака, которая зачастую имеет три клапана:
1. Гравитационный клапан.
Закрывает вентиляционную трубку, как только автомобиль наклоняется более чем на 45°. Находится между топливным баком и адсорбером, который поглощает бензиновые пары из бензобака.
2. Электромагнитный клапан.
Под управлением впрыска топлива, этот клапан открывает доступ газам из адсорбера к впускному коллектору. Находится в моторном отсеке.
3. Вентиляционный клапан.
Во время движения с помощью него в топливный бак попадает атмосферный воздух в соответствии с расходуемым топливом, поэтому в баке не может образоваться пониженное давление. Находится в области заливного патрубка, поэтому именно о его существовании известно большинству.
Чтобы понять, для чего нужна вентиляция топливного бака, рассмотрим в качестве примера инструкцию по эксплуатации Audi A4. Вот что в ней указано:
• Вверху в топливном баке подключена вентиляционная трубка. Вначале она идет через соединительный узел на заливном патрубке в так называемый гравитационный клапан. Он закрывает трубку, как только автомобиль наклоняется на бок более чем на 45°.Таким способом не допускается выливание топлива через вентиляционную трубку при авариях.
В современных авто есть сложная система вентиляции бака. Если залить топливо под завязку, работа системы вентиляции бака может быть нарушена
• Оттуда вентиляционная трубка выводится не просто наружу, а входит в угольный фильтр.
Цель такого устройства заключается в улавливании вредных для окружающей среды топливных паров, выступающих через эту трубку (возникающих, например, за счет нагревания содержимого топливного бака).
Когда двигатель работает, то при определенной нагрузке на него газы снова отсасываются из угольного фильтра. То, когда это происходит, определяет электромагнитный клапан, управляемый впрыском топлива.
• Параллельно этой системе существует скоростная вентиляция, которая ведет заливному патрубку через компенсирующий объем в виде емкости специального назначения в заливной шахте топливного бака. Этот путь вентиляции имеет значение, прежде всего при заправке, когда уровень топлива быстро поднимается, и топливные пары должны вытесняться, но так, чтобы не попадать в атмосферу в слишком большом количестве.
• Во время движения этим же путем в топливный бак попадает атмосферный воздух в соответствии с расходуемым топливом, поэтому в топливном баке не может образоваться пониженное давление.
Если же заправить авто под завязку (некоторые даже трамбуют топливо, покачивая автомобиль), работа системы вентиляции бака может быть нарушена.
Александр Чаленко, начальник департамента сервиса Корпорации УкрАВТО:
«Заливать бензин «под завязку» не самая хорошая затея. В этом случае возможно вытекание топлива как через пробку заливной горловины, так и через дренажные трубки топливной системы. Во втором случае подтекание будет малозаметным, поскольку трубки находятся в скрытом от глаз месте (под задним крылом или боковиной).
В этом случае возможно попадание топливо на различные части автомобиля: на резиновые детали ходовой, на проводку, на детали трансмиссии, на тормозную систему. И самое опасное — на детали выхлопной системы (глушитель), которые, как известно, нагреваются до высокой температуры! С тормозами опасность та же.
Если в случае с резиновыми частями проще — они просто размякнут, то с тормозами и глушителем дело обстоят серьезнее. Не исключено воспламенение!»
В отдельных случаях после заправки авто под горлышко, бортовой компьютер может выдать ошибку, проинформировав водителя надписью «Check». Бывает и увеличение расхода топлива. Не исключено, что автомобиль и вовсе не заведется.
Подведем итоги
Вышеуказанные последствия связаны с тем, что ухудшается подача топлива. А, должно быть так: в том объеме, в каком расходуется топливо, в бак должен проникать воздух, иначе в нем образуется пониженное давление, и подача топлива ухудшается или приостанавливается. Также бак должен вентилироваться для того, чтобы у топлива была возможность для расширения при нагревании.
Теперь же вспомните, что за окнами жаркое лето и представьте возможные последствия заливания топлива под горлышко при +30С. Наш совет: если и трамбовать топливо, то не до крайней точки, когда оно будет виднеться из горлышка. Ну, и второй важный момент – делать это лишь в тех ситуациях, когда после такого залива топлива, вам удастся проехать по меньшей мере 80-100 км – чтобы израсходовать хотя бы часть «сверх нормы».
Но лучше — заправляться до отстрела (достаточно иметь про запас канистру с топливом) и учить правила экономичной езды.
Источник: http://autoportal.ua/articles/chtobudetesli/26832.html
Skoda Rapid 2015-2016 модельного года — технические характеристики
Skoda Rapid — новая модель бренда.
Новая модель автоконцерна Шкода — Рапид, появился в 2012 году и был очень ожидаем публикой. Долгое время любители бренда «питались» только слухами о том, какие технические характеристики будут иметь двигатели новинки, подойдет ли подвеска авто под наши дороги и какие модификации модели будут представлены.
Спустя какое-то время после премьеры можно с уверенностью сказать, что Skoda Rapid не просто окупила вложенные в ее производство деньги, а и многократно превысила все ожидания. Ведь именно эта модель была призвана заменить на российском рынке Шкоду Фабию, благодаря более просторному салону и вместительному багажнику.
Что касается внешности авто, то дизайн экстерьера лег в основу всего будущего обновления линейки машин Шкода. Линии кузова у Рапида плавные, но имеют спортивные черты -хромированный ободок решетки радиатора и серебристый значок бренда вместо зеленого. Новую форму получили как передние, так и задние фары. Интересный, чуть агрессивный облик Skoda Rapid пришелся по вкусу многим автолюбителям.
Размеры и габариты модели
Skoda Rapid получился просторным и экономичным авто, и как всегда радует своими размерами багажное отделение.
Автомобиль выполнен на удлиненной платформе Volkswagen Polo, в традиционном для Шкода кузове лифтбэк, внешне похожем на седан, но на самом деле, скорее, хэтчбек. Удлиненная до 4,48 м модель стала просторной, пассажирам заднего ряда не тесно.
При этом имеется вместительный багажник выдающихся размеров. Его объем – около 550 литров, а со сложенными задними сиденьями почти 1500 литров. При этом запаска расположена в нише внизу под оригинальным двусторонним ковриком и места не занимает. В багажнике три багажных сетки и два больших кармана для мелочей.
Длина модели — 4483 мм, ширина – 1706 мм, высота – 1474 мм.
Колесная база авто составляет 2602 метра.
Дорожный просвет (клиренс) – 170 мм.
Таблица 1.
Размеры автомобиля (внешние и внутренние) | |
Длина | 4483 мм |
Ширина | 1706 мм |
Высота | 1474 мм |
Клиренс (дорожный просвет) | 170 мм |
Длина колесной базы | 2602 мм |
Объём багажного отделения (мин. / макс.) | 530 / 1470 л |
Ходовая часть | |
Передние тормоза | вентилируемые, дисковые |
Задние тормоза | барабанные |
Дополнительные данные | |
Объем топливного бака | 55 л |
Кузов | 5 мест / 5 дверей |
Интерьер авто
Интересно то, что дверь багажника Рапида открывается вместе со стеклом, как в хэтчбеке. Но благодаря внешнему сходству кузова с седаном, новинка именуется лифтбеком.
Задние сиденья предусмотрительно складываются в горизонтальную поверхность, чтобы добавить объема багажному отделению Рапида.
В салоне машины использован достаточно неплохой пластик и качественные материалы обивки сидений и карт дверей.
Очень простая и понятная эргономика. Все расположено очень удобно.
Спортивной деталью является новый трехспицевый руль. На нем тоже появилась обновленная эмблема фирмы в стальном цвете.
Порадовала приятна мелочь, находящаяся в лючке бензобака — скребок и лупа в одном.
Шкода Рапид — салон автомобиля.
Линейка двигателей автомобиля
Выбор моторов для Шкода Рапид невелик — 3 бензиновых двигателя (1,6 л — 90 и 110 л. с. и 1,4 л — 125 л. с.).
Коробки передач 3 на выбор: пяти ступенчатая механика, 6 ти ступенчатый автомат и 7 ми ступенчатый робот ДСГ.
Что касается комплектаций авто, то их четыре: Entry, Active, Ambition и Style.
Таблица 2.
Расход топлива, литров | |||
В городе / за городом / среднее на 100 км | 7,8 / 4,6 / 5,8 | 7,9 / 4,7 / 5,8 | 7,0 / 4,3 / 5,3 |
Двигатель | |||
Максимальная скорость (км/ч) | 185 | 195 | 208 |
Разгон до 100 км/ч (с) | 14,4 | 10,3 | 9,0 |
Количество цилиндров | 4 | ||
Рабочий объем (куб. см) | 1598 | 1598 | 1395 |
Максимальная мощность (кВт/об/мин) | 66/4250 | 81/5800 | 92/5000 |
Максимальный крутящий момент (Н·м/об/мин) | 155/3800 | 155/3800 | 200/1400-4000 |
Весовые характеристики | |||
Масса автомобиля в снаряженном состоянии – с водителем (кг*) | 1150 | 1165 | 1217 |
Полная разрешенная масса (кг) | 1655 | 1670 | 1722 |
Информация по линейке двигателей Шкода Рапид для европейского рынка в сравнении с выбором движков для РФ
Двигателей в линейке европейской модификации имеется шесть видов: четыре бензиновых мотора и два дизельных.
Бензиновые двигатели
Бензиновые объемом 1,2 литра (один атмосферник и два с турбонаддувом) и объемом 1,4 литра, с турбонаддувом. Их мощность, соответственно: 75 л.с., 86 л.с., 105 л.с. и 122 л.с. Турбированные модели снабжены системой понижения расхода топлива и снижения вредных веществ TSI.
Расход топлива двигателей, снабженных этой системой, в смешанном цикле находится в пределах 5,1 – 5,8 литров. В пару к 1,2-литровым моделям ставится пятиступенчатая механика. Модель с мотором мощностью 105 л.с.
снабжается шестиступенчатым автоматом, а на 1,4-литровую модель устанавливается семиступенчатый роботизированный DSG.
Дизельные моторы
Дизельных двигателей в линейке два, объемом 1,6 литра каждый. Их мощность 90 л.с. и 105 л.с., моторы турбированные, с системой TDI. В пару к ним ставится либо пятиступенчатая механическая коробка, либо семиступенчатый робот DSG.
Европейская модель оборудована очень послушной, но жесткой подвеской.
Эксплуатационные показатели | ||||
Максимальная скорость, км/ч | 175 | 195 | 193 | 190 |
Разгон до 100 км/ч, с | 13.9 | 10.3 | 10.6 | 10.4 |
Расход топлива (город/трасса/смешанный), л | 8.0/4.6/5.0 | 6.9/4.6/5.4 | 8.9/4.9./6.4 | 5.6/3.7/4.4 |
Двигатель | ||||
Объем двигателя, см3 | 1198 | 1197 | 1598 | 1598 |
Тип двигателя | бензин | дизель | ||
Марка топлива | АИ-95 | дизтопливо | ||
Количество цилиндров | 4 | |||
Расположение цилиндров | рядное | |||
Система питания двигателя | распределенный впрыск | |||
Расположение двигателя | переднее, поперечное | |||
Тип наддува | нет | турбонаддув | нет | нет |
Число клапанов на цилиндр | 4 | 2 | 4 | 4 |
Максимальная мощность, л.с. | 75 | 105 | 105 | 105 |
Максимальный крутящий момент, Н*м/об/мин | 112/3750 | 175/1550-4100 | 153/3800 | 250/1500-2500 |
Трансмиссия | ||||
Тип трансмиссии | механика | |||
Количество передач | 5 | 6 | 5 | 5 |
Тип привода | передний | |||
Подвеска и тормоза | ||||
Тип передней подвески | независимая, пружинная | |||
Тип задней подвески | полузависимая, пружинная | |||
Передние тормоза | дисковые, вентилируемые | |||
Задние тормоза | барабанные | |||
Размеры | ||||
Длина/Ширина/Высота, мм | 4483/1706/1461 | |||
Колесная база, мм | 2602 | |||
Ширина передней колеи, мм | 1457 | |||
Ширина задней колеи, мм | 1494 | |||
Клиренс (дорожный просвет), мм | 143 | |||
Размер колес | 185/60 R15 | |||
Полная масса, кг | 1595 | 1635 | 1725 | 1725 |
Снаряженная масса, кг | 1135 | 1175 | 1265 | 1254 |
Объем багажника мин/макс, л | 550/1490 | |||
Объем топливного бака, л | 55 |
Источник: http://iloveskoda.ru/skoda-rapid-texnicheskie-xarakteristiki
Объем масел и жидкостей ГСМ Skoda Octavia
Став владельцем Шкоды Октавии водитель берет на себя большую ответственность. Необходимо обеспечить автомобилю с немецкой родословной достойное состояние. Только в таком случае он будет работать надежно и долго.
Как показывает практика, многие поломки зависят от качества обслуживание автомобиля. Избежать их поможет своевременный технический осмотр.
Автомобиль – это сложное устройство, которое состоит не только основных систем и запчастей, но и жидкостей, смазок и много другого. Они обеспечивают работу двигателя и других агрегатов. Их отсутствие приведет к тому, что мотор закипит или заклинит.
Произойти это может где угодно: возле дома или в дороге. Устранять подобные проблемы намного сложнее, чем предотвратить их появление.
Своевременная замена масла в двигателе, тормозной жидкости и других смазок является залогом стабильной работы Skoda Octavia. Можно отправиться к мастерам в сервис, они выполнят необходимую работу. Есть второй вариант решения проблемы – самостоятельный. Но при этом возникнет ряд вопросов: куда заливать, сколько надо, какую жидкость взять? Ответ на них предлагаем в таблице.
Заправочные емкости и марки ГСМ Шкоды Октавия
Место заправки/смазки | Объем заправки | Наименование масла/жидкости |
Топливный бак (автомобили с двига-телямидо 1.8 TSI) | 55 литра | Бензин с октановым числом не ниже 95 |
Топливный бак (автомобили с двига-телями от 1.8 TSI) | 55 литра | Бензин с октановым числом не ниже 98 |
Система смазки двигателя (включая масляный фильтр) двигателей: | ||
Бензиновые двигатели | Тип масла SAE: 5W40 | |
1,2 л./77 кВт TSI | 3.9 л. | VW 504 00 |
1.4 л. /59 кВт | 3.2 л. | VW 503 00, VW 504 00 |
1.4 л. /90 кВт TSI | 3.6 л. | VW 504 00 |
1.6 л. /75 кВт | 4.5 л. | VW 503 00, VW 504 00 |
1.6 л. /75 кВт MultiFuel | 4.5 л. | VW 503 00, VW 504 00 |
1.8 л./118 кВт TSI | 4.6 л. | VW 504 00 |
1.8 л./112 кВт TSI | 4.6 л. | VW 504 00 |
2.0 л./147 кВт TSI | 4.6 л. | VW 504 00 |
Дизельные двигатели | ||
1.6 л. /77 кВт TSI CR | 4.3 л. | VW 507 00 |
1.9 л./77 кВт TSI PD | 3.8 л. | VW 506 01, VW 507 00 |
1.9 л./77 кВт TSI PD DPF | 4.3 л. | VW 507 00 |
2.0 л. /81 кВт TSI CR | 4.3 л. | VW 507 00 |
2.0 л. /103 кВт TSI CR с сажевым фильтром. | 4.3 л. | VW 507 00 |
2.0 л. /125 кВт TSI | 4.3 л. | VW 507 00 |
Система охлаждения двигателей: | ||
Бензиновые двигатели | ||
1.4 л. /90 кВт TSI | 7,7 л. | |
1.6 л. /75 кВт | 7,4 л. | |
1.8 л./118 кВт TSI | 8,6 л. | |
1.8 л./112 кВт TSI | 8,6 л. | |
2.0 л./147 кВт TSI | 8,6 л. | |
Дизельные двигатели | G12 и G13 | |
1.6 л. /77 кВт TSI CR | 8,4 л. | Каталожный номер оригинала — G 013 A8J M1 |
1.9 л./77 кВт TSI PD | 8,4 л. | |
1.9 л./77 кВт TSI PD DPF | 8,4 л. | |
2.0 л. /81 кВт TSI CR | 8,4 л. | |
2.0 л. /103 кВт TSI CR с сажевым фильтром. | 8,4 л. | |
2.0 л. /125 кВт TSI CR | 8,4 л. | |
Тормозная система | ||
Тормоза все дисковые | 0,52 литра | |
барабанные с ABS | 0.53 литра | DOT-4 (SAE J1704) |
барабанные без ABS | 0,48 литра | |
Гидроусилитель | 1,1 литр | G004000M2 |
Стеклоочиститель | ||
без омывателя фар | 3 литра | |
с омывателем фар | 5,5 литров | |
Коробка передач | ||
МКПП | 2 литра (точно 1,5-1,7 литра) | VAG G 052 171 A2/G 055025A2 |
АКПП | 5 литра |
Сколько заливать и какие расходники менять в Skoda Octavia
Смазки для двигателя
В общем вязкость по SAE = 5W40, но если пробег машины превысил 150 тысяч км., то рекомендуется и допускается 10W40 (если нет турбины, а то ей придёт конец). Спецификация VAG: VW 502.00
Согласно рекомендациям производителя, замена моторного масла должна проводиться каждые 15 тысяч км. Но, как показывает практика, интервал лучше сократить до 7 тысяч км. Смазку необходимо менять и в том случае, если авто долго не эксплуатировалось.
Система охлаждения
Двигатели у авто не самые мощные и современные. Несмотря на это, охлаждающая жидкость имеет свой ресурс. Для данной модели рекомендуют использовать антифризы, которые относятся к классу G12, G12+ и G12++. Они окрашены в красный цвет. Могут быть розового или фиолетового оттенка.
Топливная система
Топливный бак вмещает в себя 55 литров.
Топливо для двигателей которые идут до 1.8 TSI заливать 95 бензином.
Но двигатель 1.8 TSI и 2.0TSI требует 98 бензина.
Топливный фильтр
Для всех бензиновых двигателей 1J0201511A, а для всех дизельных 1J0127401A.
Воздушный фильтр: Для всех моторов — 1J0129620.
Трансмиссия
МКПП — 2 литра (если быть точным то 1,5-1,7 литра), а вот АКПП — 5 литров.
Для той и другой коробки масло использовать нужно: VAG G 052 171 A2/G 055025A2.
Тормозная система
Тормозная жидкость — DOT-4 (SAE J1704). Менять каждые 2 года. Если тормоза все дисковые, то заливаем 0,52 литра.
А если задние тормоза барабанные и есть ABS, то заливает 0.53 литра, если ABS отсутствует, то 0,48 литра.
Подвеска и рулевое управление
Если у вас автомобиль с гидроусилителем, то жидкость с каталожным номером G004000M2. Объем нужно заливать 1,1 литр.
Стеклоочиститель
Объем системы стеклоомывателя: есть два типа без омывателя и с омывателем фар.
От этого и зависит объем жидкости: без омывателя = 3 литра, а с ним = 5,5 литров.
Объем масел и жидкостей ГСМ Skoda Octavia was last modified: 12 декабря, 2019 by Administrator
Источник: https://polomkiauto.ru/obem-masel-i-zhidkostej-skoda-octavia.html
Сколько литров в бензобаке Skoda Octavia?
Skoda Octavia – лифтбек С-класса, также известный в кузове универсал. Автомобиль поступил в производство в 1996 году. Модель получила платформу А4, а также обширную моторную гамму. Так, базовые комплектации были доступны с двигателями 1.4 и 1.
6 литра, с мощностью 60 и 101 л. с. соответственно. Более мощный мотор – 150-сильный с турбонаддувом и объемом 1,8 литра. Более экономичные ДВС – дизельные объемом 1,9 литра (68-130 л. с.).
Также можно было заказать версию с двухлитровым 115-сильным бензиновым ДВС.
В 2000 году состоялся первый рестайлинг модели, а через четыре года машина получила приставку Tour в названии. Это было связано с выходом второго поколения Skoda Octavia. Таким образом, более новый автомобиль выпускали совместно с предшественником, который по-прежнему оставался популярным еще некоторое время. На российском рынке Octavia Tour пользовалась высоким спросом, несмотря на устаревшую конструкцию.
Skoda Octavia Хэтчбек
Год выпуска | Объем (л) |
1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 | 55 |
2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 | 55 |
2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 | 50 |
Skoda Octavia Скоут
Год выпуска | Объем (л) |
2007, 2008, 2009, 2010, 2011 | 55 |
Skoda Octavia Универсал
Год выпуска | Объем (л) |
1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 | 55 |
2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 | 62 |
Skoda Octavia vRS
Год выпуска | Объем (л) |
2001, 2002, 2003, 2004 | 55 |
2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 | 55 |
Модель образца 2004 года, построенная на платформе A5, на самом деле является глубокой модернизацией предшественника.
Это заметно в схожей дизайнерской концепции и аналогичном оформлении интерьера. К тому же, в моторной гамме сохранился проверенный временем 1,8-литровый мотор (150 л. с.), также известный по моделям VW Passat и Skoda Supereb. Базовая комплектация получила 1,4-литровый ДВС мощностью 80 л. с. Более мощный мотор – 1,6 (102 л. с.) от Volkswagen Golf. Кроме того, мощность двигателя 1,8 л увеличили до 160 лошадиных сил.
Гамма дизелей была представлена двигателями 1,9 и 2.0 л, мощностью 105-140 лошадиных сил.
После рестайлинга 2009 года в моторной гамме появился 1,4-литровый ДВС мощностью 122 л. Помимо этого, лифтбек получил доработанную решетку радиатора и новую световую оптику.
С 2013 года выпускается третье поколение Skoda Octavia. Автомобиль выполнен в новом корпоративном стиле Skoda, и напоминает перспективный кроссовер Skoda Kodiaq. Машина получила новую моторную гамму, состоящую из бензиновых ДВС объемом 1,4, 1,6 и 1,8 литра. Их мощность составляет 150, 110 и 180 л. с. соответственно. Самая мощная дизельная версия – двухлитровая на 150 л. с.
This div height required for enabling the sticky sidebar
Источник: https://avto-razmer.com/skolko-litrov-v-benzobake-skoda-octavia.html
Тип топлива: | бензин |
Конструкция двигателя, число цилиндров: | R4 |
Семейство двигателей: | MPI |
Рабочий объём, см3: | 1598 |
Мощность, л.с.: | 105 |
Максимальный крутящий момент, Н·м: | 153 |
Вид топлива: | бензин АИ-95 |
Норма токсичности выхлопных газов: | Евро-5 |
КПП: | автомат |
Понижающая передача: | нет |
Привод: | передний |
Время разгона 0-100 км/ч, с: | 11.9 |
Максимальная скорость, км/ч: | 192 |
Расход топлива в городском цикле, л/100км: | 10.2 |
Расход топлива в загородном цикле, л/100км: | 6.0 |
Расход топлива в смешанном цикле, л/100км: | 7.5 |
Объем топливного бака, л: | 55 |
Снаряженная масса, кг: | 1195 |
Грузоподъемность, кг: | 505 |
Разрешенная масса буксируемого прицепа с тормозами, кг: | 1000 |
Разрешенная масса буксируемого прицепа без тормозов, кг: | 590 |
Длина, мм: | 4483 |
Ширина, мм: | 1706 |
Высота, мм: | 1461 |
Колесная база, мм: | 2602 |
Дорожный просвет, мм: | 143 |
Радиус разворота, м: | 5.5 |
Объем багажника, л: | 530 |
Объем грузового отсека, м3: | 0.0 |
Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI 86HP Performance | ||||
Максимальная скорость: | 180 км / ч или 112 миль / ч | |||
Время разгона от 0 до 100 км / ч (от 0 до 62 миль / ч): | 11,7 с | |||
Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI 86HP Размер, габариты, аэродинамика и вес | ||||
Кузов: | Turismo | |||
Кол.Дверей: | 5 | |||
Колесная база: | 260,2 см или 102,44 дюйма | |||
Длина: | 430,4 см или 169,45 дюйма | |||
170,6 см или 67,17 дюйма | ||||
Высота: | 145,9 см или 57,44 дюйма | |||
Передний мост: | 145.7 см или 57,36 дюйма | |||
Задний мост: | 149,4 см или 58,82 дюйма | |||
Чис. Кол-во мест: | 5 | |||
Коэффициент аэродинамического сопротивления — Cx: | 0,31 | |||
Передние тормоза — Размеры дисков: | Дисковые вентилируемые (- мм) | |||
Задние тормоза — Размеры Dics: | Барабаны (- мм) | |||
Передние шины — Размеры дисков: | 185/60 R15 | |||
Размеры задних колес: | 185/60 R15 | |||
Ширина передних колес: | 6,0 « | |||
Ширина задних колес: | 6,0″ | 9007|||
Снаряженная масса: | 1150 кг ИЛИ 2535 фунтов | |||
13.4 кг / л. | Амортизаторы McPherson. Винтовые пружины. | |||
Задняя подвеска: | Винтовые пружины. Торсион. |
Размеры Skoda Rapid — дорожный просвет, пространство для багажника и размер шин
Главная — Обзоры автомобилей — Размеры Skoda Rapid — Дорожный просвет, объем багажного отделения и размер шинSkoda Rapid относится к сегменту компактных седанов.Эта статья даст вам представление о его дорожном просвете, пространстве в багажнике и размерах (длина, ширина, высота и колесная база).
Каковы размеры Skoda Rapid?
Размеры |
Шкода Рапид |
Длина (мм) |
4413 |
Ширина (мм) |
1699 |
Высота (мм) |
1466 |
Колесная база (мм) |
2552 |
Объем багажного отделения (литры) |
460 |
Топливный бак (литры) |
55 |
Skoda Rapid имеет длину 4413 мм, ширину 1699 мм и высоту 1466 мм.Более широкий кузов обычно приводит к лучшему пространству для плеч внутри автомобиля, в то время как более высокая крыша облегчает вход и выход из автомобиля. Rapid 2020 года ездит на колесной базе размером 2552 мм. Колесная база — это расстояние между центром передних и задних колес. Более длинная колесная база обычно приводит к большему пространству для ног.
Какое пространство багажника у Skoda Rapid?
Объем багажного отделения Skoda Rapid составляет 460 литров. Более крупный багажник позволяет перевозить больше багажа. Объем топливного бака Rapid составляет 55 литров.
Какой клиренс у Skoda Rapid?
Дорожный просвет обновленного Rapid составляет 116 мм (с грузом), и он оснащен шинами 195/55 R16. Увеличенный дорожный просвет позволяет легче преодолевать высокие скорости или ездить по разбитым дорогам, не царапая и не повреждая днище автомобиля.
Дорожный просвет (мм) (с грузом) |
116 |
Размер шин (базовый вариант) |
185/60 R15 |
Размер шин (лучший вариант) |
195/55 R16 |
Также читайте — Skoda Rapid 2020 запущен в Индии: цены, характеристики, варианты и основные функции
ОБ АВТОРЕ
Махеш — поклонник компактных, необычных и недооцененных автомобилей, которые превосходят свой вес.Его фаворитами являются Multix, Nano, Strom R3 и Navi.
Предыдущий СледующийОбзоры родственных автомобилей
Технические характеристикиSkoda Rapid | технические данные | производительность | экономия топлива | выбросы | размеры | лошадиные силы | крутящий момент
Skoda Rapid — это купе с установленной сзади силовой установкой, которая передает мощность через задние колеса.Его двигатель представляет собой бензиновый безнаддувный двигатель объемом 1,2 литра, 4-цилиндровый верхнеклапанный двигатель с 2 клапанами на цилиндр. Он развивает мощность 58 л.с. (59 л.с. / 43 кВт) при 5200 об / мин и максимальный крутящий момент 90 Н · м (66 фунт · фут / 9,2 кгм) при 3500 об / мин. Эта мощность передается на колеса с помощью 4-ступенчатой механической коробки передач. Его заявленная масса в снаряженном состоянии — 915 кг. Говорят, что Skoda Rapid может развивать максимальную скорость 153 км / ч или 95 миль в час.
Skoda Rapid технические характеристики
Советы по автострахованию Skoda
Классические автомобили обычно имеют очень хорошие страховые ставки, так как их владельцы, как правило, очень хорошо за ними ухаживают и очень осторожно управляют ими.
Основные факты
Шкода Стремительный
краткие данныеКакой тип кузова? | купе с фиксированной головкой, 2 + 2 сиденья |
---|---|
Как долго? | 4170 мм |
Насколько тяжелый? | 915 кг |
Двигатель какого размера? | 1,2 литра, 1174 см 3 |
Сколько цилиндров? | 4, прямой |
Сколько мощности? | 59 л.с. /58 л.с. /43 кВт при 5200 об / мин |
Какой крутящий момент? | 90 Нм /66 фут.фунт / 9,2 кгм при 3500 об / мин |
Как быстро? | 153 км / ч , 95 миль / ч |
Если вы нашли этот сайт полезным, подумайте о том, чтобы внести свой вклад в его работу.
Используйте биткойн-кошелек 14NWELtwUa1hLfdiHuZk9R2kjfrCVyQQtc , чтобы сделать пожертвование.
кузов | |||
---|---|---|---|
Тип кузова | 2 + 2-местные купе с фиксированной головкой | ||
Количество дверей | |||
Дизайнер | |||
размеры и вес | |||
мм | дюймы | ||
Колесная база | 2400 мм | 94.5 дюймы | |
Колея / протектор (перед) | 1320 мм | 52 дюймы | |
Колея / протектор (зад) | 1290 мм | 50,8 дюймы | |
Длина | 4170 мм | 164,2 дюймы | |
Ширина | 1610 мм | 63.4 дюймов | |
Высота | 1380 мм | 54,3 дюймы | |
Дорожный просвет | 160 мм | 6.3 дюймов | |
передаточное отношение длины к колесной базе | 1,74 | ||
Снаряженная масса | 915 кг | 2017 фунтов | |
Распределение веса | |||
Емкость топливного бака | 38 литров | 8.4 [10] Великобритания [США] галлон. | |
аэродинамика | |||
Коэффициент лобового сопротивления | |||
Фронтальная зона | |||
CdA | |||
двигатель | |||
тип двигателя | безнаддувный бензин | ||
Производитель двигателя | Шкода | ||
Код двигателя | |||
Цилиндры | Прямой 4 | ||
Вместимость | 1.2 литра 1174 куб.см (71,642 куб.дюймов ) |
||
Диаметр цилиндра × Ход поршня | 72 × 72 мм
2,83 × 2,83 дюйм |
||
Отношение диаметр цилиндра / ход поршня | 1 | ||
Шестерня клапана | верхний клапан (OHV)
2 клапана на цилиндр Всего 8 клапанов |
||
максимальная выходная мощность (DIN) |
59 л.с. (58 л.с. ) (43 кВт ) при 5200 об / мин |
||
Удельная мощность (DIN) |
49.4 л.с. / литр 0,81 л.с. / куб. Дюйм |
||
максимальный крутящий момент (DIN) |
90 Нм (66 фут-фунт ) (9,2 кгм ) при 3500 об / мин |
||
Удельный крутящий момент (DIN) |
76,66 Нм / литр
0,93 фут-фунт / куб. М 3 |
||
Конструкция двигателя | |||
поддон | |||
Степень сжатия | 9.5: 1 | ||
Топливная система | 1 карбюратор Jikov | ||
bmep (среднее эффективное давление тормоза) | 963,4 кПа (139,7 фунт / кв. Дюйм ) | ||
Максимальная частота вращения | |||
подшипники коленчатого вала | |||
Охлаждающая жидкость двигателя | Вода | ||
Единичная мощность | 293,5 куб.см | ||
Аспирация | Обычный | ||
Компрессор | НЕТ | ||
Интеркулер | Нет | ||
Каталитический нейтрализатор | N | ||
производительность | |||
Время разгона 0-80 км / ч (50 миль / ч) | |||
Время разгона 0-60 миль / ч | |||
Время разгона 0-100 км / ч | |||
Время разгона 0-160 км / ч (100 миль / ч) | |||
Стоячая четверть мили | |||
Постоянный километр | |||
Максимальная скорость | 153 км / ч (95 миль / ч ) | ||
Удельная мощность | Чем выше, тем лучше
64.27 л. ) 0,06 л.с. / кг 0,03 л.с. / фунт |
||
Отношение массы к мощности | Чем ниже, тем лучше
21,16 кг / кВт 35,34 фунт / л.с. |
||
расход топлива | |||
Расход топлива | |||
универсальный расход топлива (рассчитанный исходя из вышеуказанного) | |||
литров / 100 км | |||
км / литр | |||
UK MPG | |||
US MPG | |||
Выбросы диоксида углерода | |||
Расчетный портфель CO 2 ? | |||
Группа ВЭД (Великобритания) | |||
CO 2 Effizienz (DE) | |||
шасси | |||
Положение двигателя | задний | ||
Схема двигателя | продольный | ||
Ведущие колеса | задний привод | ||
Разделение крутящего момента | НЕТ | ||
Рулевое управление | зубчатая рейка | ||
оборотов от упора до упора | 3.500 | ||
Диаметр поворота | 11,00 м | ||
Передняя подвеска | I.W.CS.ARB. | ||
Подвеска задняя | I.SwSemiAx.CS. | ||
Размер переднего колеса | |||
Размер заднего колеса | |||
Шина передняя | |||
Шины задние | |||
Тормоза П / П | Di / Dr | ||
Диаметр переднего тормоза | |||
Диаметр заднего тормоза | |||
Зона торможения | |||
Коробка передач | 4 ступенчатая механика | ||
Передаточное число высшей передачи | 0.96 | ||
Передаточное число главной передачи | 4,22 | ||
общий | |||
Carfolio.com ID | 42350 | ||
Всего произведено | |||
Код модели | |||
RAC рейтинг | 12,9 | ||
Классификация по страхованию | Информация отсутствует | ||
Налоговая группа | Информация отсутствует | ||
Skoda Rapid добавлен до декабря 1995 года. Последнее изменение 28 февраля 2013 г. |
© Carfolio.com — все спецификации, представленные на этом сайте, их отображение и форматирование принадлежат Carfolio.com. Несанкционированная перепечатка запрещена.
Какова вместимость топливного бака Skoda Rapid CNG / LPG? — Ответы на вопросы Skoda Rapid
Задайте свои вопросы на странице часто задаваемых вопросов Vicky.in. Узнайте ответы на все вопросы о Skoda Rapid Cars.Разъясните все сомнения для всех автомобилей на странице часто задаваемых вопросов. Задайте вопрос не только по автомобилям, но и по сайту и получите все подробности.
Q: Каков объем топливного бака Skoda Rapid CNG / LPG?
A: Емкость топливного бака Skoda Rapid указана ниже.Skoda Rapid Variants | Емкость топливного бака |
---|---|
Skoda Rapid 1.6 MPI Ambition | Нет в наличии |
Skoda Rapid 1.6 MPI Ambition AT | Нет в наличии |
Skoda Rapid 1.6 MPI Style | Нет в наличии |
Skoda Rapid 1.6 MPI Style AT | Нет в наличии |
Шкода Рапид Монте-Карло 1.6 MPI MT | Нет в наличии |
Skoda Rapid Monte Carlo 1.6 MPI AT | Нет в наличии |
Skoda Rapid Оникс | Нет в наличии |
Skoda Rapid Onyx AT | Нет в наличии |
Skoda Rapid Rider | Нет в наличии |
Шкода Рапид Райдер Плюс | Нет в наличии |
Skoda Rapid Rider Plus AT | Нет в наличии |
Объем багажного отделения Skoda Rapid показан выше.
Другие часто задаваемые вопросы о Skoda Rapid
Связанные теги:
Часто задаваемые вопросы о Skoda Rapid, вопросы и ответы по автомобилю Skoda Rapid, вопросы о Skoda Rapid, ответы Skoda Rapid, автомобиль Skoda Rapid
Поделитесь своими комментариями о Skoda Rapid Faqs Ответьте с друзьями
Объем бака Skoda Rapid.Объем масел и жидкостей ГСМ Skoda Rapid. Комплектация Skoda RAPID
Skoda Rapid — новая модель марки.Новая модель автоконцерна Skoda — Rapid, появилась в 2012 году и была очень ожидаемой публикой. Долгое время поклонники марки «питались» только слухами о том, какими техническими характеристиками будут двигатели новинки, подойдет ли подвеска автомобиля нашим дорогам и какие модификации модели будут представлены.
Спустя некоторое время после премьеры можно с уверенностью сказать, что Skoda Rapid не только окупила вложенные в его производство деньги, но и многократно превзошла все ожидания.Ведь называлась именно эта модель, благодаря более просторному салону и просторному багажнику.
Что касается внешнего вида автомобиля, то внешний вид лег в основу всего будущего обновления линейки автомобилей Skoda. Линии кузова Rapid плавные, но спортивные — хромированная окантовка решетки радиатора и серебряный значок бренда вместо зеленого. Передние и задние фонари были переработаны. Интересный, немного агрессивный внешний вид Skoda Rapid порадовал многих автолюбителей.
Габаритные размеры и габариты модели
Skoda Rapid получилась просторной и экономичной машиной, и как всегда багажное отделение радует своими размерами.
Автомобиль выполнен на удлиненной платформе Volkswagen Polo, в традиционном для Skoda кузове лифтбэк, который внешне похож на седан, а на самом деле, скорее, на хэтчбек. Модель, увеличенная до 4,48 м, стала просторной, пассажирам на заднем ряду не тесно.
В то же время есть вместительный багажник выдающихся размеров .Его объем составляет около 550 литров, а при сложенных задних сиденьях почти 1500 литров. При этом запаска располагается в нише внизу под оригинальным двусторонним ковриком и не занимает места. В багажнике три багажных сетки и два больших кармана для мелких вещей.
Длина модели — 4483 мм, ширина — 1706 мм, высота — 1474 мм.
Колесная база у автомобиля 2602 метра.
Дорожный просвет (клиренс) — 170 мм.
Таблица 1.
Имя | Лифтбэк | |
---|---|---|
Габаритные размеры автомобиля (внешние и внутренние) | ||
Длина | 4483 мм | |
Ширина | 1706 мм | |
Высота | 1474 мм | |
Клиренс (дорожный просвет) | 170 мм | |
Длина колесной базы | 2602 мм | |
Объем багажного отделения (мин./ макс.) | 530/1470 л | |
Шасси | ||
Передние тормоза | вентилируемый, дисковый | |
Задние тормоза | барабан | |
Дополнительные данные | ||
Объем топливного бака | 55 л | |
Кузов | 5 мест / 5 дверей |
Салон автомобиля
Интересно, что дверь багажного отделения Rapid открывается вместе со стеклом, как в хэтчбеке.Но из-за внешней схожести кузова с седаном новинка получила название лифтбэк .
Задние сиденья аккуратно складываются в горизонтальную поверхность, чтобы увеличить объем багажного отделения Rapid.
В салоне автомобиля использован неплохой пластик и качественные материалы обивки сидений и дверных карт.
Очень простая и понятная эргономика. Все очень удобно расположено.
Спортивная деталь — новое трехспицевое рулевое колесо.Он также имеет обновленный стальной логотип.
Порадовала приятная вещица в лючке бензобака — скребок и лупа в одном.
Skoda Rapid — салон автомобиля.
Линия двигателей автомобилей
Выбор моторов для Skoda Rapid невелик — 3 бензиновых двигателя (1,6 л — 90 и 110 л. С. И 1,4 л — 125 л. С.).
3 коробки передач на выбор из : пятиступенчатая механика, 6-ступенчатый автомат и 7-ступенчатый робот DSG.
Что касается комплектаций автомобилей, то их четыре :.
таблица 2 .
Имя | 1.6 MPI (90 л.с.) | 1.6 MPI (110 л.с.) | 1.4 TSI (125 л.с.) |
---|---|---|---|
Расход топлива, литры | |||
В городе / за городом / в среднем на 100 км | 7,8 / 4,6 / 5,8 | 7,9 / 4,7 / 5,8 | 7,0 / 4,3 / 5,3 |
Двигатель | |||
Максимальная скорость (км / ч) | 185 | 195 | 208 |
Разгон до 100 км / ч (с) | 14,4 | 10,3 | 9,0 |
Количество цилиндров | 4 | ||
Рабочий объем (куб. См) | 1598 | 1598 | 1395 |
Максимальная мощность (кВт / об / мин) | 66/4250 | 81/5800 | 92/5000 |
Максимальный крутящий момент (Нм / об / мин) | 155/3800 | 155/3800 | 200 / 1400-4000 |
Весовые характеристики | |||
Снаряженная масса — с водителем (кг *) | 1150 | 1165 | 1217 |
Полная разрешенная масса (кг) | 1655 | 1670 | 1722 |
Информация о линейке двигателей Skoda Rapid для европейского рынка в сравнении с выбором двигателей для РФ.
В линейке европейских модификаций шесть типов двигателей: четыре бензиновых и два дизельных.
Бензиновые двигатели
Бензин 1,2 л (один атмосферник и два с турбонаддувом) и 1,4 л с турбонаддувом. Их мощность соответственно: 75 л.с., 86 л.с., 105 л.с. и 122 л.с. Модели с турбонаддувом оснащены системой TSI для снижения расхода топлива и уменьшения вредных веществ. Расход топлива двигателей, оснащенных этой системой, в смешанном цикле находится в пределах 5.1 — 5,8 л. 1,2-литровые модели работают в паре с пятиступенчатой механикой. Модель с мотором мощностью 105 л.с. оснащен шестиступенчатым автоматом, а на 1,4-литровую модель устанавливается семиступенчатая роботизированная DSG.
Дизельные двигатели
В линейке два дизельных двигателя объемом 1,6 л каждый. Их мощность составляет 90 л.с. и 105 л.с., турбированные двигатели с системой TDI. Они работают в паре либо с пятиступенчатой механической коробкой передач, либо с семиступенчатым роботом DSG.
Европейская модель оснащена очень послушной, но жесткой подвеской.
Skoda Rapid версия | 1,2 MPI | 1,2 TFSI | 1,6 MPI | 1,6 TDI |
---|---|---|---|---|
Показатели эффективности | ||||
Максимальная скорость, км / ч | 175 | 195 | 193 | 190 |
Разгон до 100 км / ч, с | 13,9 | 10,3 | 10.6 | 10,4 |
Расход топлива (город / трасса / смешанный), л | 8,0 / 4,6 / 5,0 | 6,9 / 4,6 / 5,4 | 8,9 / 4,9. / 6,4 | 5,6 / 3,7 / 4,4 |
Двигатель | ||||
Объем двигателя, см3 | 1198 | 1197 | 1598 | 1598 |
Тип двигателя | бензин | дизель | ||
Марка топлива | АИ-95 | дизельное топливо | ||
Количество цилиндров | 4 | |||
Расположение цилиндров | рядный | |||
Система питания двигателя | распределенный впрыск | |||
Расположение двигателя | передняя, поперечная | |||
Тип наддува | № | с турбонаддувом | № | № |
Количество клапанов на цилиндр | 4 | 2 | 4 | 4 |
Максимальная мощность, ч.п. | 75 | 105 | 105 | 105 |
Максимальный крутящий момент, Н * м / об / мин | 112/3750 | 175 / 1550-4100 | 153/3800 | 250 / 1500-2500 |
Трансмиссия | ||||
Тип трансмиссии | механика | |||
Кол-во передач | 5 | 6 | 5 | 5 |
тип привода | перед | |||
Подвеска и тормоза | ||||
Тип передней подвески | независимая, пружинная | |||
Тип задней подвески | полузависимая, рессорная | |||
Передние тормоза | диск вентилируемый | |||
Задние тормоза | барабан | |||
Размеры | ||||
Длина / Ширина / Высота, мм | 4483/1706/1461 | |||
Колесная база, мм | 2602 | |||
Ширина колеи передняя, мм | 1457 | |||
Ширина колеи задняя, мм | 1494 | |||
Клиренс (клиренс), мм | 143 | |||
Размер колес | 185/60 R15 | |||
Полная масса, кг | 1595 | 1635 | 1725 | 1725 |
Снаряженная масса, кг | 1135 | 1175 | 1265 | 1254 |
Объем багажника мин / макс, л | 550/1490 | |||
Объем топливного бака, л | 55 |
Лифтбек Skoda RAPID FL 2018-2019 модельного года — компактный и вместительный автомобиль, уверенно ведущий себя как на городских дорогах, так и на трассах.Просторный салон и вместительный багажник позволят с максимальным комфортом преодолевать большие расстояния, а 170-миллиметровый дорожный просвет и подвеска для неровных дорог помогут легко преодолевать препятствия.
Размеры обновленной Skoda RAPID
Параметры автомобиля: длина — 4483 мм, ширина — 1706 мм, высота — 1474 мм. Благодаря таким габаритам кузова, а также колесной базе 2602 мм автомобиль имеет просторный салон: в нем будет комфортно как водителю, так и переднему пассажиру, а также пассажирам второго ряда.Массивный бампер в сочетании с натянутой хромированной полосой внизу делают образ автомобиля визуально еще солиднее и надежнее.
Объем багажного отделения 530 литров.
Снаряженная масса новой модели составляет от 1160 до 1227 кг в зависимости от версии автомобиля. Лифтбек может буксировать прицеп максимальной массой от 580 до 610 кг (для прицепов без тормозов) и от 1000 до 1200 кг (для прицепов с тормозами).
Skoda Rapid технические характеристики
Новинки оснащены экономичными двигателями, использующими в качестве топлива бензин (неэтилированный, октановое число — не менее 95).
Объем агрегатов 1,4 или 1,6 л, мощность от 90 до 125 л.с., максимальный крутящий момент от 155 до 200 Нм.
Автомобили Шкода Рапидв новом кузове оснащаются передним приводом и различными коробками передач: 5-ступенчатой механикой или 6-ступенчатым автоматом. Также можно купить лифтбэк с 7-ступенчатой роботизированной трансмиссией.
Динамика автомобиля
Лифтбек способен развивать максимальную скорость от 185 до 208 км / ч. Время разгона до 100 км / ч — с 9 до 11.6 с. Расход топлива при движении по городу — от 7,1 л, по трассе — от 4,4 л.
Комплектация Skoda RAPID
Вы можете увидеть 4 версии лифтбека: базовый Entry, Active, Ambition и Premium Style.
Бюджетная комплектацияEntry оснащается 1,6-литровым 90-сильным мотором и 5-ступенчатой механической коробкой передач. Последующие версии отличаются наличием дисков с увеличенным радиусом, антигравийной защитой кузова (Active), кожаным рулем и пластиковыми фиксаторами в багажном отделении (Ambition), круиз-контролем, системой Climatronic (Style), и т.п.
Инновационные технологии и функции
- Электронный контроль устойчивости помогает водителю в сложных дорожных условиях. Skoda RAPID получила высшую оценку по результатам краш-тестов Euro NCAP.
- В комплект пассивной безопасности входят не только подушки безопасности (до 6 штук), но и подушки безопасности.
- Биксеноновые фары обеспечивают дальний и ближний свет. Ксеноновые лампы служат в три раза дольше, чем галогенные, и более удобны для глаз водителя.
- Информационно-развлекательная система Amundsen с голосовым управлением может выполнять множество функций: подключение мобильного телефона через Bluetooth, отображение подробных карт и многое другое.
- Система ŠKODA Surround с 6 динамиками обеспечивает звук, который по силе и громкости не уступает акустике концертного зала.
- Приложение MYŠKODA с интерактивным помощником Полом поможет вам понять значение индикаторов на приборной панели, спланировать оптимальный маршрут и напомнить вам о важной встрече.
Skoda Rapid, появившаяся в нашей стране совсем недавно, — уникальный бюджетный автомобиль. Помимо хорошего выбора силовых агрегатов, у Skoda Rapid большой клиренс и багажник. При этом клиренс и внутреннее пространство очень достойные. По внутренним габаритам у Skoda Rapid вообще нет конкурентов в своем классе.
Начнем с клиренс Skoda Rapid , который был специально увеличен для России. Так клиренс Skoda Rapid составляет 160 мм, при этом в Европе он составляет 136 мм.
Багажник Rapid просто огромен, а задняя крышка, которая, как и у Octavia, открывается вместе с задним стеклом, позволяет без проблем загружать любые громоздкие предметы. Объем багажника Skoda Rapid в Европе составляет 550 литров! В России оно сократилось до 530 литров и литров … Вы спросите почему? Все просто, в странах Европы в багажнике есть компактная безбилетная кладовка, а в России — полноразмерная запаска, съедавшая 20 литров объема.
Skoda Rapid Длина вполне соответствует малому классу и составляет 4 483 мм.Однако расстояние между осями передних и задних колес, то есть колесной базы Skoda Rapid , определяющее пространство в салоне, очень велико и составляет 2602 мм. Для сравнения: у Polo sedan всего 2552 мм, у Hyundai Solaris — 2570 мм. То есть на данный момент Rapid самый просторный среди конкурентов, плюс у него самый просторный багажник и приличный дорожный просвет. Далее подробные размеры Skoda Rapid.
Размеры, объемы, клиренс Skoda Rapid
- Длина — 4483 мм
- Ширина — 1706 мм
- Высота — 1461 мм
- Масса снаряженная — от 1135 кг
- Полная масса — 1670 кг
- Колесная база — 2602 мм
- Колея передних и задних колес 1457/1494 мм соответственно
- Skoda Rapid Объем багажника — 530 литров
- Объем топливного бака — 55 литров
- Размер шин — 175/70 R14 или 185/60 R15
- Дорожный просвет Шкода Рапид — 160 мм
В любом случае Skoda Rapid будет конкурировать с лидерами в этом сегменте автомобильного рынка России.Вполне возможно, что вскоре именно эта модель станет лидером в классе компактных бюджетных автомобилей.
Skoda Rapid — компактный автомобиль B-класса, один из конкурентов Hyundai Solaris, Kia Rio, Volkswagen Polo, Chevrolet Aveo, Lada Vesta и других автомобилей этой категории. Это пятидверный лифтбек, также известный как хэтчбек. Продажи Skoda Rapid начались в 2012 году. До этого автомобиль дебютировал на Женевском автосалоне. В 2013 году машина появилась в Китае, а в 2014 году — в России.При этом российская модификация была полностью адаптирована к местным условиям. За это автомобиль получил увеличенный клиренс и менее жесткую подвеску, в отличие от европейской версии.
Помимо Чехии Skoda Rapid производится в Казахстане, Украине и России.
Skoda Rapid Седан
Дизайн автомобиля выполнен в общем стиле Skoda, и не отличается яркими чертами. Итак, для экстерьера Rapid характерны строгие формы и линии.То же самое и с внутренней отделкой.
Линейка двигателей Skoda Rapid состоит из бензиновых двигателей объемом 1,4 и 1,6 л. Их вместимость составляет 125, а также 90 и 110 «лошадок» соответственно. Доступные коробки передач — пятиступенчатая механическая, 6-ступенчатая «автомат» или роботизированная 7-ступенчатая DSG с двумя сцеплениями.
В 2017 году на рынке появилась рестайлинговая версия. Обновленный автомобиль получил минимальные изменения. В частности, стало больше комплектаций, а в фарах появились светодиодные секции.
В 2012 году Skoda Rapid прошла краш-тест Euro NCAP, по итогам которого автомобиль получил пять звезд из пяти.
Регулярная замена масла, охлаждающей жидкости и смазки узлов и агрегатов — обязательная процедура для любого автомобиля. Skoda Rapid требует, чтобы расходные материалы были качественными и точно подобранными. В противном случае срок службы его деталей значительно сократится.
В целях экономии многие водители предпочитают проделывать эту процедуру самостоятельно.Этот вариант вполне приемлем, обращаться к специалистам не обязательно. Для замены масла не требуются знания и навыки, достаточно определиться с объемом и названием расходного материала, который используется для той или иной системы. Ошибки недопустимы, так как приведут к быстрому износу деталей. В результате машина выйдет из строя в самый неподходящий момент.
Существует длинный список жидкостей, которые используются для этих целей. У них одно предназначение, но используются они в разных случаях.При выборе подходящего варианта смазки необходимо учитывать пробег автомобиля, износ агрегатов, время заливки нового масла и т. Д.
Skoda Rapid — сложное устройство. Его части отличаются друг от друга дизайном и функциональными особенностями. Поэтому объем и названия жидкостей для смазки разные. Какие масла и для какого агрегата подходят, можно узнать из таблицы.
Заправочные баки Skoda Rapid
Точка заправки / смазки | Заправочный объем, л | Название масла / жидкости | ||
Топливный бак | 55 | Бензин неэтилированный с октановым числом не менее 95 | ||
Система смазки двигателя | 1.2 (CGPC) | 2,8 | Масло моторное 0W40 A3 / B4, 0W30 A3 / B4 5W40, 5W40 A3 / B4, Shell, Castrol или Motul. |
|
1,4 атмосферный | ||||
1,4 TSI турбо (CAXA) | ||||
1,6 (CFNA) | ||||
1,2 TSI (CBZA, CBZB) | ||||
1,8 TSi | ||||
Система охлаждения | 5,5 | G12 + (пурпурный) | ||
Механическая коробка передач | 2 | Трансмиссионное масло | ||
АКПП | 7 | Жидкость для автоматических трансмиссий Dexron®-VI MERCON® LV | ||
Тормоза гидравлические | 0,9 | ТОЧКА 4 | ||
Бачок омывателя ветрового стекла | без омывателя фар | 5,4 | Жидкость для стирки с температурой замерзания не выше — 40 ° С | |
с омывателем фар | ||||
Объем масел и горюче-смазочных материалов Skoda Rapid последний раз изменен: 2 октября 2018 г. администратором
ŠKODA RAPID Технические характеристики
Детали автомобиля
- Марка
-
Марка
SKODA
- Модель
-
Модель
RAPID SPACEBACK
- Вариант
-
Вариант
120 ИЗДАНИЕ
- Серия
-
серии
NH MY15
- Год
-
Год
2017
- Тип корпуса
-
Тип корпуса
4D WAGON
- Количество мест
-
Количество мест
—
Рейтинг CarAdvice
- Общий
-
Общий
—
- Наш обзор
-
Наш обзор
—
Цена
- Новая цена
-
Новая цена
N / A
- Частная продажа
-
Частная продажа
19 030–21 630 долл. США
- Розничная торговля для дилеров
-
Розничная торговля дилером
20 260–24 090 долл. США
- Дилерская торговля
-
Дилерская торговля
15 000–17 300 долларов США
Технические характеристики двигателя
- Тип двигателя
-
Тип двигателя
TURBO MPFI
- Объем двигателя
-
Объем двигателя
1.4L
- Цилиндры
-
Цилиндры
TURBO 4
- Макс. Крутящий момент
-
Макс. Крутящий момент
200 Нм при 1500 об / мин
- Макс. Мощность
-
Макс. Мощность
90 кВт при 5000 об / мин
- Мощность: Коэффициент мощности
-
Соотношение мощности: Wgt
74,4 Вт / кг
- Диаметр цилиндра и ход поршня
-
Диаметр цилиндра и ход поршня
76.5×75,6 мм
- Степень сжатия
-
Степень сжатия
10,5
- Шестерня клапана
-
Шестерня клапана
ОДИНАРНЫЙ БЛОК ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ
Характеристики трансмиссии
- Трансмиссия
-
Трансмиссия
7 SP AUTO DIRECT SHIFT
- Тип привода
-
Тип привода
ПРИВОД ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА
- Передаточное число главной передачи
-
Передаточное число главной передачи
0
Характеристики топлива
- Тип топлива
-
Тип топлива
НЕЭТИЛИРОВАННЫЙ БЕНЗИН ПРЕМИУМ
- Емкость топливного бака
-
Емкость топливного бака
55 литров
- Расход топлива (смешанный цикл)
-
Расход топлива (смешанный)
6 л / 100 км
Масса и размеры
- Снаряженная масса
-
Снаряженная масса
1210
- Полная масса автомобиля
-
Полная масса автомобиля
Не предоставляется
- Высота
-
Высота
1459 мм
- Длина
-
Длина
4304 мм
- Ширина
-
Ширина
1706 мм
- Дорожный просвет
-
Дорожный просвет
134 мм
- Буксирное усилие
-
Буксировочная способность
Тормоз: 1200 Отключение тормоза: 610
Рулевое управление и подвеска
- Тип рулевого управления
-
Тип рулевого управления
РЕЙКА И ШЕСТЕРНЯ — С УСИЛЕНИЕМ
- Диаметр поворота
-
Диаметр поворота
0
- Размер переднего обода
-
Размер переднего обода
7×16
- Размер заднего обода
-
Размер заднего обода
7×16
- Передние шины
-
Передние шины
215/45 R16
- Задние шины
-
Задние шины
215/45 R16
- Колесная база
-
Колесная база
2602
- Колея передняя
-
Передняя гусеница
1441
- Колея задняя
-
Колея задняя
1478
- Передние тормоза
-
Передние тормоза
ДИСК — ВЕНТИЛИРУЕМЫЙ
- Задние тормоза
-
Задние тормоза
DISC
- Передняя подвеска
-
Передняя подвеска
Стойка Макферсон, нижний рычаг, винтовая пружина, гидравлический амортизатор двойного действия, стабилизатор поперечной устойчивости
- Задняя подвеска
-
Задняя подвеска
Торсион, винтовая пружина, гидравлический амортизатор двустороннего действия
Стандартные характеристики
- Comfort
-
Комфорт
—
- Управление и обслуживание
-
Управление и обращение
—
- Драйвер
-
Драйвер
—
- Двигатель и трансмиссия
-
Двигатель и трансмиссия
—
- Развлечения
-
Развлечения
—
- Внешний
-
Внешний вид
—
- Интерьер
-
Интерьер
—
- Упаковка
-
Пакет
—
- Безопасность
-
Безопасность
—
- Безопасность
-
Безопасность
—
Дополнительные функции
- Комфорт
-
Комфорт
—
- Управление и обслуживание
-
Управление и обращение
—
- Драйвер
-
Драйвер
—
- Двигатель и трансмиссия
-
Двигатель и трансмиссия
—
- Развлечения
-
Развлечения
—
- Внешний
-
Внешний вид
—
- Интерьер
-
Интерьер
—
- Упаковка
-
Пакет
—
- Безопасность
-
Безопасность
—
- Безопасность
-
Безопасность
—
Рейтинг ECO и безопасности
- Краш-тест ANCAP
-
Краш-тест ANCAP
5 /5
- Зеленый автомобиль
-
Зеленый автомобиль
4.5 /5
- Зеленый дом
-
Зеленый дом
—
- Загрязнение воздуха
-
Загрязнение воздуха
—
- Выбросы CO2
-
Выбросы CO2
139 г / км
Другое
- Дата снятия с производства
-
Дата снятия с производства
31.07.2017
- Интервал обслуживания
-
Интервал обслуживания
12 месяцев / 15000 км
- Гарантия
-
Гарантия
60 месяцев / 999000 км / сек
- Расположение таблички VIN
-
Расположение таблички VIN
Крышка двигателя со стороны водителя
- Страна происхождения
-
Страна происхождения
Чехия
Brand | Шкода |
Модель | Стремительный |
Поколение | Быстрый возврат |
Двигатель | 1.6d (90 л.с.) |
Двери | 5 |
Мощность | 90 HPW |
Максимальная скорость | 182 км / ч |
Разгон с места до 100 кмч | 12.1 сек |
Объем топливного бака | 55 литров |
Год ввода в эксплуатацию | 2012 г. год |
Год остановки производства | 2017 г. год |
Тип купе | Поднять назад |
мест | 5 |
Длина | 4483 ММ |
Ширина | 1706 ММ |
Высота | 1461 ММ |
Колесная база | 2602 ММ |
Колея передняя | 1457 ММ |
Колея задняя | 1494 |
Клиренс | 136 ММ |
Расход топлива (эконом) в городе | 5.6 Литров / 100 км |
Расход топлива (эконом) в городе |
3. |