Шкода карок цена – фото, цены, характеристики и комплектации в России

Skoda объявила цены на кроссовер Karoq в России с 4 квартала 2019 года

Skoda Karoq (NU) 2019 года в России: цены, двигатели и комплектации
Какова разница в цене между Skoda Karoq 1.6 MPI и Skoda Karoq 2.0 TSI 4x4 в России?

Хотите поменять ваш Skoda Yeti или ищите альтернативу VW Tiguan за меньшие деньги? Фольксваген Групп Рус может вас порадовать и предложить новый Skoda Karoq уже в январе 2020 года. Наверняка, вам интересно знать, сколько будет стоить Skoda Karoq в России? И тут вам тоже повезло, предварительные цены на новинку уже известны. Правда, корректировки со стороны ФГР всё ещё возможны, так как официальной премьеры с презентацией прайс-листа ещё не было.

Итак, что же нам предложат дилеры Шкоды, когда захотят продать свой новый кроссовер Карок? Рецепт достаточно традиционен - 3 стандартные комплектации: Active, Ambition и Style, которые можно дооснастить дополнительными пакетами опций. Базовым двигателем станет, так полюбившийся в нашей стране, атмосферный 1.6 MPI EA211 CWVA (110 л.с.), знакомый по моделям Skoda Yeti, Skoda Rapid и Skoda Octavia A7. Уже к концу 2019 года представители концерна Фольксваген обещают наладить производство паркетников на площадке в Нижнем Новгороде, так чтобы машины 2020-ого модельного года уже имели российскую прописку.

Предварительные дилерские цены и комплектации на Skoda Karoq в России с 4 квартала 2019 года (по информации на июнь 2019)


Подробнее о комбинациях двигателей и трансмиссий можно узнать из справки по поколениям и модификациям Skoda Karoq.

О том, какие работы придётся делать на ТО и сколько они будут стоить, читайте в теме о регламенте ТО на Skoda Karoq.
Все цвета кузова Шкода Карок (вместе с примерами) указаны в отдельном каталоге цветов кузова Skoda Karoq.

Относительно появления на нашем рынке специальных версий Scout, Sportline и Laurin & Klement пока ничего не известно, но предварительно известно об опциях для каждой из комплектаций, а также о дополнительных опциональных пакетах:

Опции экстерьера в стандартных комплектациях Skoda Karoq (NU) 2019 года

Читайте об особенностях передней и задней оптики Шкода Карок в теме о внешнем освещении Skoda Karoq.

Active

Ambition

Style

Галогеновые фары​

●​

—​

—​

Галогеновые фары с противотуманными фарами​

—​

●​

—​

Полностью светодиодные
фары AFS со светодиодными противотуманными фарами​

—​

—​

Светодиодные задние LED фонари
(задний ход и поворотник - галоген)​

Рейлинги на крыше​

—​

●​

●​

Наружные электрозеркала с обогревом
(для Style с подсветкой и электроскладыванием)​

●​

●​

●​

Теплозащитное атермальное остекление​

●​

●​

●​

Защита картера двигателя снизу​

●​

●​

●​

Опции интерьера в стандартных комплектациях Skoda Karoq (NU) 2019 года

Active

Ambition​

Style​

Передний подлокотник​

—​

Розетка в багажнике​

—​

●​

●​

Очечник на потолке​

—​

●​

●​

2 лампы для чтения спереди
(плюс 2 лампы для чтения сзади в комплектации Style)​

●​

●​

●​

Макияжные зеркала спереди​

—​

●​

●​

Подсветка пространства для ног​

—​

—​

●​

Ручная регулировка водительского сидения по высоте (для Style ещё и переднего пассажира)​

●​

●​

●​

Поясничные упоры в передних сидениях​

—​

●​

●​

Дополнительные вещевые отделения в багажнике​

—​

●​

●​

Полка багажника​

—​

●​

●​

Подсветка багажника​

●​

●​

●​

Хром пакет интерьера​

—​

●​

●​

Защитные накладки на порогах дверей​

—​

—​

●​

Выдвижные ящики под передними сидениями​

—​

●​

●​

Атмосферная LED подсветка салона (ambient light)​

—​

—​

Опции систем безопасности в стандартных комплектациях Skoda Karoq (NU) 2019 года

Active

Ambition​

Style​

Электронная система курсовой устойчивости XDS

●​

●​

●​

Активный индикатор давления воздуха в шинах TPMS II

●​

●​

●​

Ассистент подъема в гору HHC

●​

●​

●​

Крепления ISOFIX для детского кресла спереди и сзади​

●​

●​

●​

Подголовники сзади (для Style 3 шт.)​

●​

●​

●​

Фронтальные подушки безопасности
водителя и переднего пассажира​

●​

●​

Боковые подушки безопасности спереди (у Style ещё и подушки безопасности сзади)​

—​

Система контроля дистанции
Front Assist

—​

Индикатор непристёгнутого ремня безопасности
спереди​

●​

—​

—​

Индикатор непристёгнутого ремня безопасности
для всех пассажиров​

—​

●​

●​

Предупредительные катафоты открытых дверей​

—​

●​

●​

Система Эра Глонасс​

●​

●​

●​

Датчики износа тормозных колодок​

●​

●​

●​

Центральный замок с дистанционным управлением и ключи с иммобилайзером​

●​

●​

●​

Система распознавания усталости водителя​

—​

●​

●​

Противоугонная сигнализация с датчиками объёма в салоне​

—​

—​

●​

Функциональные опции в стандартных комплектациях Skoda Karoq (NU) 2019 года

Active

Ambition​

Style​

Усилитель руля,
с регулировкой в зависимости от скорости​

●​

●​

●​

3 спицевый кожаный руль​

—​

●​

●​

3 спицевый мультируль (для Style с обогревом)​

—​

●​

●​

Скребок для льда​

●​

●​

●​

Передние сидения с обогревом​

—​

●​

●​

Внутрисалонное зеркало с автозатемнением​

—​

●​

●​

Задний подлокотник​

—​

—​

Задний парктроник​

—​

—​

Передний и задний парктроник​

—​

—​

●​

Кондиционер​

●​

—​

—​

2 зонный климат-контроль
Climatronic

—​

Светодиодные фары (LED), AFS

—​

—​

●​

Дневной свет фар Day Light​

●​

●​

-​

Круиз контроль​

—​

●​

●​

Передние противотуманные фары (для Style с функцией Corner)​

—​

●​

●​

Аналоговая приборная
панель с Maxi Dot
(для Ambition цветной)​

—​

Цифровая приборная панель Virtual Cockpit

—​

—​

Обогреваемые форсунки омывателя лобового стекла​

●​

●​

●​

Передние и задние электростеклоподъемники​

●​

●​

●​

Электромеханический ручной тормоз с функцией Auto Hold​

●​

●​

●​

Индикатор уровня жидкости омывателя​

●​

●​

●​

Электрообогрев лобового стекла​

—​

—​

●​

Мультимедийные системы в стандартных комплектациях Skoda Karoq (NU) 2019 года

Все варианты мультимедийных систем Шкоды Карок и их характеристики представлены в справке по мультимедийным системам Skoda Karoq.

Active

Ambition​

Style​

Swing MIB 2.5
(радио, SD, USB, MP3, AUX, 4 динамика)​

—​

—​

Bolero MIB 2.5
(SD, USB, MP3, AUX, голосовое управление, 8 динамиков, Bluetooth, SmartLink+)​

—​

—​

Amundsen MIB 2.5
(2 x SD, USB, MP3, AUX, голосовое управление, 8 динамиков, Bluetooth, WLAN (hotspot), NAV 2.5D, SmartLink+)​

—​

—​

Шины и диски в стандартных комплектациях Skoda Karoq (NU) 2019 года

Подробнее с полным перечнем оригинальных колёсных дисков можно ознакомиться в каталоге колёсных дисков Skoda Karoq.

Active

Ambition​

Style​

Колесные колпаки Borneo
для стальных дисков 6.0Jx16
серебристые

шины 215/60 R16 для переднего привода​

—​

—​


Литые колесные диски Castor 6.0Jx16 ET43,
Серебристые (8Z8)

шины 215/60 R16 для переднего привода,
шины 225/60 R16 для полного привода​

—​

—​


Литые колесные диски Triton 7.0Jx17 ET45,
Серебристые (8Z8)

шины 215/55 R17 для переднего привода,
шины 225/55 R17 для полного привода​

—​

—​

Полноразмерное запасное колесо 215/60 R16

●​

●​

●​

Дополнительное оборудование Skoda Karoq (NU) 2019 года для России

Традиционно для Skoda, к каждой из основных комплектаций можно выбрать набор "пакетов". В многом эти пакеты повторяют то, что сейчас предлагают для Skoda Kodiaq. Так же, предупреждаю, что информация о наборе пакетов пока предварительная, и к старту продаж может измениться. Цены на пакеты опций пока также не известны, информация о них поступит ближе к старту продаж.

№​

К Active
можно заказать:

Содержание пакета опций​

1​

Пакет зимний

подогрев передних сидений​

электрообогрев лобового стекла​

обогрев руля​

2​

Пакет Active I

галогеновые ПТФ​

мультимедийная система Bolero​

передний подлокотник​

кожаный мультируль​

3​

Пакет Active II

Пакет Active I

Система контроля дистанции Front Assist​

передний и задний парктроники​

№​

К Ambition
можно заказать:

Содержание пакета опций​

1​

Пакет зимний

подогрев задних сидений​

электрообогрев лобового стекла​

обогрев руля​

2​

Пакет свет

светодиодные фары LED AFS​

светодиодные ПТФ​

омыватель фар​

3​

Пакет Ambition I

передний парктроник​

электропривод подъема задней двери​

электроскладывание боковых зеркал​

датчик света,
датчик дождя​

4​

Пакет Ambition II

Ambition I

цифровая панель приборов (Virtual Cockpit)​

задний подлокотник​

ассистент управления дальним светом (FLA)​

5​

Пакет Ambition III

Ambition II

навигационная система Amundsen,
голосовое управление,
система Smart Link+​

система запуска двигателя KESSY GO​

система автопарковки Park Assist​

№​

К Style
можно заказать:

Содержание пакета опций​

1​

Пакет Style I

омыватель фар​

система запуска двигателя KESSY GO​

система автопарковки Park Assist​

система выбора движения​

2​

Пакет Style II

Style I

ассистент движения по полосе​

система контроля слепых зон​

электропривод крышки багажника​

3​

Пакет Style III

Style II

навигационная система Columbus MIB 2.5​

голосовое управление,
акустическая система Canton​

адаптивный круиз контроль​

4​

Пакет Style IV

Style III

спортивные кожаные сидения​

легкосплавные диски Crater 8.0Jx19 ET45​

стояночный автономный отопитель​

vagdrive.com

Skoda Karoq 2019 – Когда выйдет в России новая модель?

Шкода Карок 2019 модельного года – одна из тех машин, которые будут задавать тон на российском рынке SUV. Чехи решили организовать сборку кроссоверов Karoq на заводе Volkswagen в Нижнем Новгороде, что автоматически означает выпуск версий, максимально приспособленных к российским непростым условиям эксплуатации.

На странице все последние новости для России о Шкоде Карок 2019 дата выхода и начало продаж, возможные цены и комплектации, технические характеристики, фото и видео тест-драйв.

Обзор новой модели для России

Прежде всего, это касается линейки доступных двигателей, а также полноприводных модификаций, которые в отличие от переднеприводных получат полузависимую заднюю подвеску.

В основе Skoda Karoq 2019 лежит модульная платформа MQB, которая «роднит» кроссовер с Volkswagen Tiguan. Вместе с тем, чешскую машину нельзя считать более доступной копией немецкого аналога, поскольку в Шкода давно научились делать добротную технику, используя лучшее от VW и добавляя к нему собственные наработки.

Так, алюминиевые рычаги передней подвески, которые стоят на Tiguan, в случае с Шкодой Карок 2019 заменены на стальные штампованные, что не только повышает надежность и ремонтопригодность узла, но и обеспечивает увеличенный угол поворота передних колес.


Добавив к этому слегка укороченную колесную базу, правда, лишившую на 50 мм. свободного пространства у ног задних пассажиров, Шкода Карок 2019 получает весомое преимущество в маневренности.

Экстерьер

Skoda Karoq 2019 для России выглядит куда больше Yeti, а по изгибам профиля напоминает еще одного близкого «родственника» – Seat Ateca.


Это тот самый случай, когда различить автомобили можно, взглянув лишь на переднюю или заднюю части, где дизайнеры применили свои фирменные решения.

В случае со Шкодой Карок 2019 они во многом напоминают дизайн Кодиака с такой же формой радиаторной решетки и двойной оптикой.

Основные отличия спереди лишь в форме и наполнении бампера. Сзади Skoda Karoq 2019 более самостоятелен, поскольку здесь абсолютно иная оптика и другой бампер с интегрированными в него полосками ходовых огней.

Интерьер

Мультируль, центральный дисплей для управления мультимедиа, стоящие по его бокам воздухозаборники, блок климат-системы с тремя реле и множеством кнопок, сиденья – все это позаимствовано у того же Kodiaq, поэтому обещает вполне высокий уровень комфорта.

При этом в салоне Шкоды Карок 2019 чувствуется фамильная немецкая спартанская обстановка, которая традиционно не лишена тщательно выверенной эргономики.


Новый кроссовер может комплектоваться двумя типами заднего дивана, один из которых складывается и сдвигается полностью вместе с нижней частью, второй – имеет только складывающуюся спинку.

В первом случае можно рассчитывать на увеличенный объем багажного отсека при убранных элементах сидений заднего ряда: 1810 л. против 1630 л. В «обычном» же режиме багажник Шкоды Карок 2019 готов принять поклажу в объеме 521 литра.

gt-news.ru

Шкода Карок (Skoda Karoq) - комплектации и цены, технические характеристики

Компактный кроссовер Skoda Karoq (Шкода Карок) пришел на смену Yeti. При этом он вовсе не является следующим поколением Йети и построен на другой платформе – MQB (на ней же построен новый фольксваген Тигуан). По внешнему виду и техническим характеристикам данная модель гораздо ближе к более дорогому собрату Kodiaq.

 

Комплектации и цены

Старт продаж планируется на конец 2017 – начало 2018 года, поэтому точные комплектации и цены пока не названы. По мере поступления информации, данные будут корректироваться.

 

Экстерьер

По внешнему виду и габаритам Karoq очень похож на испанский аналог Seat Ateca. Дизайн Yeti был не самым удачным, поэтому производитель постарался сделать новинку более серьезной и в общем то это у них получилось.

Благодаря увеличенному дорожному просвету и форме кузова он стал более походить на внедорожник. На передней части мы видим оригинальную радиаторную решетку и зауженные фары. Задняя же часть – фактически копия более дорого Шкоды Кодиак.

 

Интерьер

Индерьер у Шкоды Карок полностью соответствует всей линейке чешского производителя. Он сочетает в себе практичность и минимализм.  Качество материалов как всегда на высоте: отличная подгонка деталей и мягкие материалы на дверях и центральной консоли.

В богатых комплектациях устанавливается цифровая приборная панель, а также мультимедийная система с экраном 9,2 дюйма, которая обладает отличным звучанием и большим количеством полезных функций.

 

Габариты

Автомобиль по сравнению со своим предшественником стал длиннее на 160мм.  Длина составляет 4382мм, ширина – 1841мм, высота – 1605мм, а вот колесная база будет варьироваться. В случае с передним приводом, она составит 2638 мм, с полным – 2630 мм. Объем багажника – 521 л, а если сложить сидения – аж 1630 л. При желании можно демонтировать весь задний ряд и получить 1810 л свободного пространства.

Объем салона также увеличился и стал на 40мм шире, чем в Yeti. Добавилось пространство и для задних пассжиров.

 

Технические характеристики модели

Покупатель сможет выбрать один из пяти турбированных двигателей. В их числе два бензиновых TSI объемом 1.0 и 1.5 литра, развивающие мощность 115 и 150 л.с. Для любителей дизеля есть TDI 1.6 и 2.0 литра, развивающие мощность 115, 150 или 190 л.с.

 

Двигатель

Мощность

КПП

1.0 TSI 4×2

115 л.с. и 175 Нм

6-МКП или DSG-7 DQ 200-7F

1.5 TSI 4×2

150 л.с. и 250 Нм

6-МКП или DSG-7 DQ 200-7F

1.5 TSI 4×4

150 л.с. и 250 Нм

DSG-7 DQ 381-7A

1.6 TDI 4×2

115 л.с. и 250 Нм

6-МКП или DSG-7 DQ 200-7F

2.0 TDI 4×2

150 л.с. и 340 Нм

6-МКП

2.0 TDI 4×4

150 л.с. и 340 Нм

6-МКП или DSG-7 DQ 381-7A

2.0 TDI 4×4

190 л.с. и 400 Нм

DSG-7 DQ 381-7A

Более подробно о характеристиках можно почитать тут: http://karoq-scoda.ru/tekhnicheskie-kharakteristiki

 

Коробка передач

Для Шкоды Карок предусмотрено три варианта КПП: это обычная механика, роботизированная сухая DSG-7 DQ 200-7F и мокрая DSG07 DQ 381-7A. Последняя устанавливается лишь на полноприводные версии. Все мы знаем о проблемах сухих роботизированных коробок, так что если хочется надежности – придется либо брать механику, либо выкладывать серьезные деньги на версию 4x4. О сочетании объемного атмосферного двигателя и гидротрансформатора остается только мечтать.

 

Передний и полный привод

В более дешевых версиях с передним приводом задняя подвеска будет полузависимой. Полный привод оснащен многорычажкой и многодисковой муфтой.

 

Расход топлива и динамика

Самая мощная дизельная версия 190 л.с разгонятся до сотки за 7.8 сек. Расход топлива по данным производителя – около 5 л топлива в смешанном режиме.

Видео

karoq-auto.ru

Шкода Карок 2019 - цена и комплектации, фото, характеристики Skoda Karoq для России

В мае семнадцатого года на специальном мероприятии в Стокгольме состоялась презентация нового Skoda Karoq — кроссовера, который в линейке компании заменил модель Yeti. Мировая премьера автомобиля прошла осенью на автосалоне во Франкфурте.

Таким образом, Шкода Карок 2019 года (фото и цена) не только стал кардинально отличаться от своего предшественника, но и сменил имя. Чешский производитель решил, что отныне названия всех его паркетников будут начинаться на «K» и заканчиваться на «Q».

Каталог Skoda

Уже по фото нового Шкода Карок 2019 заметно, что он выглядит значительно крупнее Йети. Дизайн передней и задней частей напоминает старший Kodiaq, а в профиль кузов практически полностью копирует родственный Seat Ateca, с которым их различают разве что размер задних боковых окошек, которые здесь заметно крупнее.

Не удивительно, что архитектура передней панели в салоне Skoda Karoq также оказалась во многом схожей с Кодиаком. Внутри аналогичный руль, обрамленный по бокам воздуховодами экран мультимедийной системы на центральной консоли, а под ним — блок климатической установки с тремя кругляшами.

Технические характеристики

В основе Шкода Карок 2019 лежит модульная платформа MQB, на которой построен также Volkswagen Tiguan 2. Габаритная длина автомобиля, по сравнению с Йети, выросла до 4 382 (+ 160), размер колесной базы равен 2 638 (на полноприводных версиях 2 630), ширина — 1 841 (+ 38), высота — 1 691 (- 86).

Объем багажника составляет 521 л, а при наличии регулируемого в продольном направлении заднего дивана (опция VarioFlex) объем отсека может варьироваться от 479 до 588 литров. При сложенных спинках получается уже 1 630, а еще задние сиденья можно и вовсе демонтировать, высвободив под поклажу 1 810 л.

Читайте также: Новый Шкода Карок получил версию Scout

Таким образом, один из ключевых недостатков предшественника, обладавшего скромным объемом багажника, на Кароке оказался успешно решен. А еще здесь присутствуют фирменные шкодовские «фишки», предусматривающие в машине наличие зонтика, фонариков, скребков и оригинальных вкладышей-подстаканников.

В качестве силовых агрегатов европейской версии Skoda Karoq предложены малообъемные бензиновые турбированные движки — это 1,0-литровый TSI на 115 сил (175 Нм) и новая 1,5-литровая «четверка» мощностью 150 л.с. (250 Нм), работающая по циклу Миллера и умеющая отключать пару цилиндров при малых нагрузках. При этом для российской модификации в базе наверняка предложат 1,6-литровый атмосферник MPI на 110 сил.

Плюс в наличии три дизеля TDI объемом 1,6 литра (115 л.с. и 250 Нм) и 2,0 л (150 и 190 сил с пиковым моментом в 340 и 400 нм соответственно). Привод может быть как передний, так и полный, трансмиссии — традиционная 6-ступенчатая механика, либо новый 7-диапазонный робот DSG с двумя мокрыми сцеплениями.

На разгон до сотни самой скромной версии Шкоды Карок требуется 10,6 секунды, а 150-сильный бензиновый вариант делает это упражнение за 8,4 сек. Топовый же дизель на 190 «лошадей» справляется с данным заданием за 7,8 с. К слову, он по умолчанию оснащен системой полного привода и ДСГ.

А еще для автомобиля доступна адаптивная подвеска с четырьмя вариантами работы, включая специальный внедорожный режим, а также спортивный. Последний может быть активирован электроникой автоматически, если водитель значительное время будет поддерживать активный стиль вождения с высокой скоростью в поворотах.

Комплектации и цены

Название авто образовано из двух слов языка народа Алутиик — эскимосского племени, населяющего южное побережье Аляски. Речь идет о «KAA’ROQ» (читается как «карак»), что означает автомобиль и «RUQ» (произносится «Рук») — это «стрела». Последняя изображена на логотипе компании.

Продажи нового Шкода Карок в Европе начались в октябре семнадцатого по цене от 24 290 до 33 090 евро, что в среднем на 5% дешевле соплатформенного Тигуана. Поставлять машину в Россию чехи изначально не планировали, но позже они передумали.

Презентация модели у нас запланирована на декабрь девятнадцатого, а прием заказов откроют в начале весны 2020 года. К тому времени производство авто должны наладить предприятии «Группы ГАЗ» в Нижнем Новгороде, комплектации и цены озвучат позже.

За доплату для авто предлагаются светодиодная оптика, камера кругового обзора, виртуальный щиток приборов (впервые в истории марки), адаптивный круиз-контроль, работающий на скорости до 210 км/ч, а также 19-дюймовые колесные диски.

Видео тест-драйв Шкода Карок

www.allcarz.ru

Цены на Шкода Карок на Украине от 742 347 гривен

23.01.2018

Если решение о продаже Шкода Карок в России еще не принято, и выхода кроссовера на наш рынок в этом году вряд ли стоит ждать, то соседняя Украина уже встречает компактный чешский SUV. Компания Еврокар, которая является официальным украинским представителем Skoda Auto, объявила цены на новую модель.

На украинском рынке Карок будет продаваться только с одним вариантом двигателя. Это будет бензиновый мотор 1.5 TSI EVO мощностью 150 л.с. в сочетании с DSG-7. Он разработан с использованием новых технологий, снижающих потребление топлива и выбросы СО2, одновременно с этим увеличивая КПД силовой установки. Среди особенностей агрегата – система АСТ (деактивации цилиндров) и технология APS (плазменного напыления цилиндров). В России 1,5-литровые движки VAG пока не сертифицированы, так что перспектива их появления в нашей стране выглядит весьма туманной.

Украинские цены Карок стартуют с 742 347 гривен* (за комплектацию Ambition). В более дорогой комплектация Style кроссовер будет стоить 786 744 гривен. За доплату можно заказать авто в цвете металлик или со спецлаком. Базовой комплектации Active украинцам не предлагают.

Комплектация Двигатель Цена на 2018 МГ
Ambition 1,5 TSI / 150 л.с. 7 DSG 742 347 гривен
Style 1,5 TSI / 150 л.с. 7 DSG 786 744 гривен

Цена действительна с 1 января 2018 года.

  • Доплата за цвет металлик 15 243 грн.
  • Доплата за спецлак (комбинационный) 10 211 грн.
  • Доплата за спецлак (белый Candy, красный Corrida) 5 180 грн.

На все автомобили предоставляется гарантия сроком на два года без ограничения пробега.

Ранее мы писали о том, что в Китае скоро выйдет дешевый компактный кроссовер Шкода Камик.

Обсуждение на форуме Skoda Karoq Клуба

skoda-karoq.ru

Технические характеристики Шкода Карок (Skoda Karoq): размеры, двигатели и КП

Компанией Skoda выводится на рынок новая модель компакт-кроссовера, получившего название Karoq (фото и цены см тут) и призванного сменить «чешскую снежную легенду» - Yeti. В автомобиле задействованы стилистические решения от старшей модели Kodiaq, однако новый автомобиль больше в размерах и построен на модульной MQB-платформе – как и новое поколение Tiguan от Volkswagen, хотя по характеристикам Карок все же ближе к Seat Ateca (который также построен на MQB, но в России не продается).

Габариты

Новый автомобиль постарались сделать действительно вместительным: его высота составляет 1605 мм, длина – 4382 мм, а значение ширины – 1841 мм. Полноприводная модификация имеет колесную базу в 2630 мм, а у передниприводной она на 8 мм больше – 2638 мм, что, в сравнении с «родственным» Тигуаном, меньше на 39 мм.

Не менее впечатляющий параметр технических характеристик Шкоды Карок – объем багажного отделения: если второй ряд сидений поднят, этот параметр равен 521 литру, но стоит кресла сложить, как объем достигает 1630 л. Помимо этого, задний ряд сидений разделен на три перемещающиеся по отдельности части (правда это опция), что также позволяет варьировать объем. Максимальный объем багажника – 1810 литров, достигается при полностью извлеченных из машины задних сиденьях.

Длина 4382 мм
Ширина 1841 мм
Высота 1605 мм
Колесная база 2638 мм
Клиренс 183 мм
Передяя колея 1575 мм
Задняя колея 1541 мм
Объем багажника 521, 479-588** / 1604 (1810**) л

* - с системой VarioFlex; ** - со снятыми креслами второго ряда (VarioFlex)

Сравнение по размерам Шкода Карок с VW Тигуан и Шкода Кодиак

Моторная гамма

Все исполнения Карока могут комплектоваться пятью моторами: тремя дизельными и парой бензиновых. Самый доступный – литровый 115-сильный бензиновый TSI с расходом на сотню километров порядка 5.2 литров топлива. Еще один бензиновый мотор – 150-сильный полуторалитровый TSI с системой отключения части цилиндров, разгоняющий машину до 100 км/ч всего за 8.4 секунды и расходующий около 5.1 литра на пробег в 100 км.

Среди дизельных агрегатов – 115-сильный (1.6 л), 150-сильный (2 л), а также 190-сильный (2 л) TDI моторы. Первые два по умолчанию агрегатируются с «механикой» на 6 ступеней и только передним приводом, однако опционально может быть установлена и роботизированная семиступенчатая трансмиссия DSG. Топовый дизель мощностью 190 л.с. сразу идет с полным приводом и «роботом».

Какие из двигателей доберутся до России - пока не известно.

Двигатель1.0 TSI1.5 TSI1.6 TDI2.0 TDI2.0 TDI
Цилиндры / клапаны 3/4 4/4 4/4 4/4 4/4
Мощность, л.с. 115 150 115 150 190
Кр. момент, Нм 200 250 250 340 400
Привод и КПП 4x2 6M / 7-DSG 4x2 6M/7-DSG, 4x4 7-DSG 4x2 6M/7-DSG 4x2 6M, 4x4 6M/7-DSG 4x4 7-DSG
Макс. скорость, км/ч 187 204 188 207 211
Разгон 0-100 км/ч, с 10,6 8,4 10,7 8,9 7,8
Расход, л/100 км 5,3 5,1 4,5 4,4 5,3

Трансмиссии

Предусмотрены DSG «роботы» серии DQ моделей 200, 250 и 381 (7 ступеней), а также «механика» MW моделей 200 и 250 (6 ступеней). Начальные исполнения не могут оснащаться автоматической трансмиссией, а у самого мощного из предлагаемых для машины дизельных агрегатов нет иного варианта, помимо «робота».

Ассистенты для внедорожья

В версиях выше «Ambition» Карок получил селектор выбора режимов движения. Всего их четыре: «нормальный», «спорт», «эко» и «индивидуальный», но в полноприводном варианте добавлен и пятый режим – «снег». Так же присутствует переключатель внедорожного движения, которым активируется автоматический ассистент спуска и удержания на значительных уклонах, изменяются настройки адаптивных амортизаторов, систем ABS и противобуксовочной ASR, имитации EDL дифференциалов. Все это дополнено трехуровневым адаптивным DCC шасси (начиная с комплектации «Ambition») с порогами демпфирования «комфорт», «стандарт» и «спорт» - Driving Mode Select.

Особенности полного привода

В Skoda Karoq полный привод полагается только в сочетании с полуторалитровым бензиновым двигателем либо одним из двух двухлитровых дизелей. Подключение заднего моста производится посредством многодисковой муфты, оснащенной различными сенсорами. В внедорожном режиме происходит «гибкая» настройка противобуксовочной системы и демпфирование педали акселератора, при этом электроникой быстрее блокируются дифференциалы, это должно положительно сказаться на внедорожных характеристиках кроссовера. Также производитель подготовил пакет «Rough Road», предназначенный для плохих дорог и подразумевающий наличие защиты кузова, электрики и силового агрегата от попадания грязи и возможных повреждений.

www.karoq.ru

Отправить ответ

avatar
  Подписаться  
Уведомление о