Шкода йети 1 6 отзывы владельцев: Отзывы владельцев об автомобилях Skoda Yeti I Рестайлинг на Авто.ру

Содержание

Отзывы владельцев об автомобилях Skoda Yeti I Рестайлинг на Авто.ру

ЛегковыеКоммерческиеМото

2013—2018 I Рестайлинг

5 Управляемость

4 Качество сборки

4 Коробка передач

4 Вместительность салона

3 Расход топлива

Универсальный автомобиль

Skoda Yeti 1.4 AMT (122 л.с.)

Действительно универсальный автомобиль, отлично подходит практически на все случаи жизни.

Третья Шкода, вторая Йети...

Skoda Yeti 1.6 MT (110 л.с.)

Всех приветствую! Ни разу нигде никаких отзывов не писал, а вот теперь подумал: а почему бы и нет? Поделюсь опытом владения. Ну, во-первых, вынужден признать, что я — шкодовод... И этим всё сказано. Ш

Есть что вспомнить

Skoda Yeti 1.2 MT (105 л.с.)

Купил свою "Белку" в автосалоне в 2014 году, когда только начали появляться рестайлинговые версии Йети, круглые фары прошлой версии мне лично не нравились, но представление о машине уже было, коллега

Снежный человек

Skoda Yeti 1. 4 MT (125 л.с.)

Это мой 15 автомобиль, оказался очень удобен для семейных дел, трансформация салона и кузов универсал позволяют перевезти габаритный груз (например TV на 60" в коробке). 1.4 TSI на 125 л.с. достаточно

Идеальное соотношение цена/качество

Skoda Yeti 1.4 AMT (122 л.с.)

Автомобиль был куплен в августе 2015 года. При покупке требования были следующими: новая машина, высокий клиренс относительно седанов, невысокий расход, хорошая динамика. Соответственно, рассматривали

Баланс комфорта и управляемости

Skoda Yeti 1.6 MT (110 л.с.)

Доброго времени суток. Шкода Йети — очень противоречивый автомобиль. При странном внешнем виде на любителя (хотя до рестайлинг вообще "улет") у него отличный салон и неплохая управляемость. По салон

Skoda Yeti 2.0 TDi 2014

Skoda Yeti 2.0d AMT (140 л.с.) 4WD

Здравствуйте! Я являюсь владельцем Шкоды Йети с дизельным двигателем и шестиступенчатой роботизированной КПП. Отзывов в интернете очень мало, поэтому решил написать. Про выбор ничего говорить н

Шкодный Етька

Skoda Yeti 1.8 AMT (152 л.с.) 4WD

Автомобиль очень шустрый на разгон, очень необходимое свойство на трассе. Иногда здорово выручает. Дорогу держит отлично, в меру жесткий, но в тоже время не ощущается каких либо неудобств при проезде

Мой выбор

Skoda Yeti 1.6 MT (110 л.с.)

Купил у дилера в 2015г .Эксплуатирую зимой и летом.За время эксплуатации технических проблем не было. Двигатель 1,6 атм надежный ,масло от замены до замены без доливаний.коробка надежная механика.Подв

Квадратишь, практишь, гуд!

Skoda Yeti 1.4 MT (125 л.с.)

Хороший автомобиль за свои деньги. Очень удобен в городе, чувствуешь надежность и устойчивость на трассе! В эксплуатации не прихотливый авто, все удобно и понятно, как говорится сел и поехал. Единств

Всё о Skoda Yeti

Рейтинг модели — 4.7 / 5

Отзывы владельцев Skoda Yeti с фото. Достоинства, недостатки, опыт эксплуатации Шкода Йети, Ети, Етти

Сообщества Шкода Йети

Skoda Yeti | Клуб владельцев Шкода Йети в России

09. 02.2021 в 21:23


Василий Добрый вечер, подскажите на каком сайте лучше выбрать запчасти для замены цепи грм

30.01.2021 в 09:14


Добрый день владельци Шкода,решил приобрести ети,13год 35000 пробега , ездил пожилой человек, посоветуйте стоит ли брать, движок 1.2 механика.

12.01.2021 в 08:30


Здравствуйте. Продам даунпайп на шкоду ети 1.8 полный привод бенз.

03.01.2021 в 11:15


Добрый день. Подскажите, горит EPC, и чек. Турбина как не подключается. Машина не едет. Загорелись ошибки как завел машину. Может было у кого? Йети 1,2 2013 года. Пробег 121000 км.

22.12.2020 в 12:43


Всем привет! От ТО до ТО ни капли масла не жрёт вот уже третий год - так и должно быть? (машина 2013 года)

13. 12.2020 в 06:45


Продам оставшиеся запчасти. Находится в г Пенза отправлю транспортной или почтой в любой город. Двигатель 1.2 турбо.

10.12.2020 в 22:49


Всем привет,Шкода Ети 2013,появился глухой не металический звук в районе заднего левого колеса(как-будто полка в багажнике стучит,перебрал все звук не пропадает).Было такое несколько недель назад,но только в движении на кочках,сейчас если машину покачать бум-бум!Подскажите что может быть такое?

09.12.2020 в 18:58


, что тревожу , думаю помощь однокласнику наполнить о - https://vk.com/euroskoda#7427

06.12.2020 в 21:31


Добрый вечер, тут такая проблема на штатной магнитоле, выключился звук! Предложили лечение снять клемы и соединить между собой! Хочу попробовать но боюсь магнитола попросит код, или нет!? Голова болеро!

03. 12.2020 в 00:49


Здравствуйте, если кто сталкивался направьте куда лезть. Шкода йети 1.2 tsi 2011г.в После замены цепи ГРМ ( цепь,успокоители,натяжник и только верхняя звезда,нижняя старая) завёл авто,поработала 1 мин и обороты стали падать и заглохла,в итоге заводится и сразу глохнет на педаль ноль реакции,после 4 дней мучений решил поставить цепь и звёздочку старую обратно,выставил всё по спец ключам и в итоге ничего не изменилось, также заводится и глохнет, распредвал один,его пробовал смещать и позднее и раньше всяко крутил,компрессия по 13 в каждом,пробег 105.000т. По диагностике пишет датчик распредвала р0341 я её удаляю и после трёх попыток завести она опять выскакивает,но заметил одно что когда заводишь и качаешь педаль тормоза то машина работает в пределах 200/300 об.м на газ вообще не реагирует,фишки всё пересмотрел,заменил катушку зажигания,датчик распредвала, уже не знаю куда лезть.

02.12.2020 в 10:32


Через какое время нужно менять масло в каробке на шаоде ети 1,4 2012 года механика

30. 11.2020 в 06:29


Здравствуйте уважаемые автовладельцы, подскажите пожалуйста, хочу отцу купить skoda yeti 2015 г АКПП пробег 70тыс. км. Цена 850 тыс. Автомобиль покупаю исходя из то что до 150тыс. км. или 3 года, не потребуется больших вложений. Правдивы ли мой предположения?

29.11.2020 в 13:34


В разборе Шкода ети 1,2 мт 2012 г По стоимости и наличию запчастей пишите в личку Вышлю фото запчастей по запросу

24.11.2020 в 15:44


Пробег!!!

10.11.2020 в 19:21


Добрый вечер всем) Подскажите пожалуйста как будет стоять резина 216/65 r16? Будет ли чиркать? Сейчас стоит 215/60 r16. Хочу взять зимние шины, липучку.

08.11.2020 в 09:11


Доброго времени суток,посоветуйте хороший автосервис в Москве ,по Skoda Yeti 1. 4

30.09.2020 в 08:56


Всем добрый день! Нужен ставки! Решил приобрести Шкоду Йети. Мотор 1,2 на механике 2013 года. Какие минусы и проблемы могут быть с машино?

24.09.2020 в 20:51


Доброе время суток всем! Ищу для себя Ети 1,8 или 2л. 4х4 автомат, с климат контролем, рейстайлинг, смотрю 2014 и выше года с небольшим пробегом!

21.09.2020 в 08:13


Всем привет)нужен мехатроник на дсг.Смотрел по вину,там выходит только механика и автомат.Как его найти?

20.08.2020 в 21:00


Приветствую, друзья! Удобный премиум подлокотник для Skoda Yeti. ⚡Установка без сверления и саморезов ⚡Экокожа премиум-класса ⚡Обшитый внутренний бокс Заказывайте по ссылке - https://vk.com/lokotnik

17. 08.2020 в 12:20


Встаёт ли резина 225х60х17 на Йети? Заранее благодарен.

Отзывы о Skoda Yeti (Шкода Йети)

Отзыв о Шкода Йети 1.8 AT 2012 года выпуска

Купил машину пару лет назад и готов согласиться ос всеми, что рассказывает о ней, как о прекрасном транспортном средстве. До шкоды я ездил на большом количестве машин, как нашего, так и зарубежного производства. Первая моя машины – ГАЗ 21, а водительский стаж – больше 50 лет. Осознавать отсталость отечественного автопрома я начал с того самого момента, как основательно перебрался на иномарки. Смотри далее »

Отзыв владельца Skoda Yeti (Шкода Йети) 2010 года

Кургузенький, но такой приятный Шкода Йети! Всем довольна кроме… даже не знаю как сказать. Кроме ЗИМЫ! По запуску проблем не было при постоянной жизни на улице. Подогрев сидений выручает даже в случае невозможности прогреваться более 5 минут. Печка… до сих пор приспосабливаюсь… хотелось бы тепла побольше. После получаса — да, тепло… Но при -20 за полчаса окочуриться можно! Раньше на Фиесте 1,6 было теплее — точно! Да и проблем со стеклом не было (обогрев — жизненная необходимость!). Фигня еще, что не езда, а одна маята в пробках !Вчера, правда, после часа езды при -21 температуру убавляла, обдув — на 2. Подскажите — греть или не греть, на холостых все-таки? Есть ли эффект при прогреве перед началом движения минут 10?

Смотри далее »

Отзыв о Шкода Йети 1.2 МКП-6 2010 года

6Став по любви счастливым обладателем ручной Йетьки (Символ сочинской олимпиады) 1,2 амбишн в июле 2010 в общем авто доволен: и резвый и комфортный и вместительный + спасибо за безаварийный активный зимний сезон на летних штатных шинах.
Смотри далее »

расход топлива на 100 км + отзывы владельцев • DRIVER'S TALK

Содержание статьи:

Автомобиль Шкода Йети впервые был показан народу в 2009 году на автовыставке в Женеве. Машина представляет собой вместительный кроссовер, который все сразу стали называть семейным авто.

Таковым он и является, благодаря чему быстро обрел популярность на рынках многих стран. В 2013 году автомобилю значительно изменили дизайн, но техническую часть не трогали вообще. Всего у машины имеется 5 версий двигателей.

Официальные данные (л/100 км)

Двигатель Расход (город) Расход (трасса) Расход (смешанный)
1.4 TSI 6-ступ. МКПП / 125 л.с. 7,2 5,0 5,8
1.4 TSI 7-ступ. DSG / 125 л.с. 6,9 5,2 5,8
1.6 MPI 5-ступ. МКПП / 110 л.с. 8,6 5,9 6,9
1.6 MPI 6-ступ. АКПП / 110 л.с. 9,1 6 7,1
1.8 TSI 6-ступ. DSG 4×4 / 152 л.с. 10,6 6,8 8

Двигатель 1.2

Первой версией является бензиновый 1.2 литровый TFSI мотор, мощностью 105 лошадиных сил. Пару ему составляет либо семиступенчатый автомат, который ставится на переднеприводные версии, либо шестиступенчатая механика. Расход топлива на 100 км составляет 8 литров в городе и 6 по трассе.

Данный автомобиль купил Антон из Тюмени и вот что он пишет:

«Взял машину уже после рестайлинга. Автомобилем доволен, нареканий и проблем нет никаких, ничего не ломается. Зимой заводится с первого раза и долго даже греть не нужно. Также она довольно быстрая, хоть и мотор небольшой. Автомат работает плавно, да и едет машина вся аккуратно, комфорт на хорошем уровне. Вот только расход по паспорту явно занизили. Реальный расход меньше 9 литров даже по трассе никогда не был».

Двигатель 1.4

Следующая комплектация – 1.4 TSI литровый мотор. Его мощность составляет 125 лошадиных сил, но после рестайлинга его немного доработали, и он стал выдавать уже 150 лошадиных сил. Не изменилась комплектация трансмиссиями – все те же автомат и механика на семь и шесть ступеней. Автоматом все также комплектуется только переднеприводная модель. Средний расход по паспорту составляет 6.5 литров на 100 км пути.

А вот отзыв уже об этой комплектации от Николая из Петрозаводска:

«Брали с женой машину для спокойных семейных поездок и с расчетом на место для будущих детей. Остановились на рестайлинговой Йети. Едет машина плавно, никогда не подводила. Но есть один минус. Обычно мы ездим небыстро. Тогда расход приблизительно равняется заявленному. Но вот стоит немного нажать на газ по трассе, и тогда паспортными 6.5 литрами вообще не пахнет. Обычно выходит больше 10 литров на скорости выше 100 км в час».

Двигатель 1.

6

Еще одна версия машины это 1.6 TSI. Его мощность равна 110 лошадиным силам. В комплекте идут абсолютно такие же коробки передач, что и в версии с 1.4 литровым мотором, но теперь автомат ставится уже только на полноприводные автомобили. Едет машина на данном моторе медленнее, чем модели с меньшими двигателями, зато расход топлива у него ниже – 7 литров по городу и 5 литров по трассе.

Обладателем данной комплектации стал Владимир из Норильска. И вот что он пишет о своем автомобиле:

«Решил купить новую машину, до этого ездил на б/у Фабии. Разница колоссальна. Она намного комфортнее, а также благодаря различным наворотам можно легко везде парковаться. Единственный минус – дорогие детали, но ломается тут что-то очень редко. Езжу я аккуратно и никуда не спешу, поэтому расход у меня четко как в паспорте – в среднем 6-7 литров».

Двигатель 1.8

Следующий мотор – 1.8 литровый силовой агрегат. До рестайлинга его ставили только на полноприводные версии, но теперь эта версия доступна каждому. Мощность его составляет 150 лошадиных сил. Управляется он либо шестиступенчатой механикой, либо шестиступенчатым автоматом. Вот только АКПП тут можно установить только на полноприводную версию. В паспорте расход топлива прописан в 7 литров по трассе и 10 литров по городу.

«Давно хотел какую-нибудь быструю машину на полном приводе. И тут мне подвернулась эта модель. Взял ее без раздумий и не прогадал. Тихая, комфортная, быстрая. Может проехать по абсолютно любой дороге, что для меня очень важно. Немного завышен расход топлива если сравнивать с паспортными данными. У меня выходит в среднем 11-12 литров», — пишет Кирилл из Новосибирска.

«Данный автомобиль мне достался в подарок от мужа. Внешне она мне сразу понравился, да и салон тоже вместительный и комфортный, много всякий функций. Вот только с двигателем явно что-то не так. У меня уходит в среднем 15 литров топлива и не важно, город или трасса. Отдали в сервис, там немного поколдовали, и немного жор снизился, но не сильно. Это портит впечатление об автомобиле», — так пишет о своей машине Валентина из Москвы.

Двигатель 2.0 (дизель)

Последняя версия двигателя – дизельный 2.0 литровый мотор, мощностью 140 лошадиных сил. Тут все идентично с прошлой версией по коробке передач, но меньше расход топлива. Съедает дизель по трассе 5 литров, а в городе 7 литров топлива.

«Купил эту машину так как нуждался в большом и мощном транспортном средстве, которое может легко передвигаться по бездорожью. Таким автомобилем и является Шкода Йети. Комфорт на приличном уровне, как и техническое состояние. За несколько лет машина ни разу не ломалась. Радует и расход топлива. У меня в среднем выходит 7-8 литров – это немного больше. Чем прописано в паспорте, но не существенно», — пишет Валерий из Владивостока.

Отзывы владельцев Skoda Yeti 1.6 AT 2015 (Шкода Йети) кроссовер 5-дв.

Автомобиль очень хороший и надёжный. Создан для повседневного использования как в городе, так и на трассе. Можно съехать на полевую дорогу, но желательно на сухую поверхность. Всё-таки автомобиль на моноприводе, поэтому в грязь лучше на нём не соваться, в противном случае придётся искать помощи трактора или полноразмерного внедорожника, уже есть опыт =)

Неровности, трещины и шереховатости на асфальте глотает хорошо, лежачие полицейские на малой скорости проходит мягко.

Управляется автомобиль легко и комфортно. В этой комплектации Skoda Yeti Adventure понравится тем, кто любит ездить спокойно и вальяжно, это про меня =) Кому нужна динамика, советую брать 1.8 DSG 4x4, 152л.с., но имейте ввиду, что турбина любит бензин А95, а лучше А98.

В моём случае, атмосферник можно заливать А92, что не противоречит инструкции. Для размеренной езды по городу вполне хватает тяги на этом виде топлива.

Багажник средних размеров, хватит, чтобы загрузить поклажу из двух дорожных чемоданов. Если нужно больше пространства, то можно сложить задний ряд сидений, ну а если и этого мало, то в Yeti существует возможность вообще убрать задний ряд сидений.

Кстати, монтаж и демонтаж задних сидений занимает минуты две от силы. Всё очень просто и удобно.

Ещё одно преимущество заднего ряда то, что они складываются не в пропорции 40/60, а в пропорции 40/20/40. Таким образом, можно спокойно разместить лыжи или сноуборд, оставляя место для двух пассажиров сзади.

Из полезных мелочей отмечу: сеточки в багажнике и светодиодный фонарик, находящийся там же.

P.S. Долго выбирал себе новое авто - смотрел, приценивался, сравнивал. В итоге, остановился на Skoda Yeti 1.6 AT и не пожалел.

Дополнение: расход топлива - по паспорту расход топлива на трассе 6.0л/100км. Однако мне удалось этот показатель снизить до 5.7л/100км. Данные эксперимента: 2 человека в салоне (общая масса около 150 кг), большая сумка весом около 20кг. Дистанция 180км, дорога преимущественно ровная, без больших ям. Скорость по трассе держал 80-90км/ч, резких ускорений практически не совершал, там где позволяли условия дорожного потока сразу включал круиз-контроль, который заметно позволяет экономить топливо. На всём протяжении пути не было больших подъёмов и спусков.

Расход топлива в зимних условиях увеличился, но не намного. Дистанция та же, но количество багажа было больше - 4 мешка картошки (150-160 кг). Расход составил 6,8л/100км. Без картошки - 6.5л/100км.

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.

Ресурс двигателя Шкода Йети 1.2, 1.6, 1.8

На чтение 8 мин. Просмотров 10.8k. Опубликовано Обновлено

В 2009 году чешская автомобилестроительная компания Skoda презентовала новенький компактный кроссовер под названием Yeti. Автомобиль получился удачным, о чем свидетельствует статистика продаж модели. Всего за 4 года было продано свыше 290 тысяч экземпляров авто. Небывалый успех связывают с подгонкой кроссовера под корпоративный стиль.

Дизайн модели пришелся по душе многим автолюбителям Европы: Йети характеризуется строгостью и лаконичностью экстерьера в сочетании с удачными в конструктивном плане силовыми установками. Именно о том, каков ресурс двигателя Шкода Йети, расскажем в этой статье.

Варианты силовых агрегатов кроссовера

Продажи кроссовера в России были начаты в ноябре 2009 года. В целом автолюбители и независимые критики тепло приняли новый автомобиль от чешского производителя. В компании Skoda учли нюансы эксплуатации авто на территории России, особенно в дальних краях с суровым климатом. Йети предстал перед отечественным покупателем сразу в нескольких модификациях. Продажи начались с переднеприводной версии с 1.2-литровым TSI и 1.6 MPI мотором, после чего стали доступные и другие компоновки кроссовера – полноприводная 1.8 TSI.

Сборки кроссовера отличаются такими преимуществами:

  • независимой передней подвеской McPherson;
  • независимой многорычажной задней подвеской;
  • передними дисковыми вентилируемыми тормозами;
  • задними дисковыми тормозами.

В качестве трансмиссии доступна не только механическая коробка переключения передач, но и «робот» DSG. Причем бензиновые силовые агрегаты могут работать, как с механикой, так и с «роботом», а вот дизельный мотор агрегируется только DSG. Разнообразие трансмиссий также поспособствовало увеличению продаж модели и обезопасило чехов от провала, который случился, например, с Фордом Куга, продаваемым в России только с МКП.

Каков фактический ресурс моторов Skoda Yeti?

О надежности чешских автомобилей говорят не первый год. За последние несколько лет Skoda существенно модернизировали технологию производства силовых агрегатов. Базовым двигателем Skoda Yeti является 1.2-литровый атмосферный TSI мотор. Среди владельцев кроссовера сложились разные мнения об этом двигателе. Можно сказать, что водители разделились на два больших лагеря: сторонников и противников малолитражной установки. Пусть данная модификация не позволит в полной мере ощутить весь драйв от вождения, но в чем её не упрекнуть – в надежности и большом ресурсе. При должном обслуживании двигатель на 1.2 литра пройдет минимум 280 тысяч километров.

Остальные версии на 1.6 и 1.8 литра не уступают младшей в плане ресурса. Владельцам кроссовера с турбированным мотором важно следить за состоянием турбины и осуществлять её своевременное обслуживание. Должный уход за силовой установкой позволит существенно продлить жизнь главному агрегату автомобиля. Важно в регламентированный срок проводить замену моторного масла, свечей и фильтров. В морозное время года, а также в регионах, где преобладают критически низкие температуры, рекомендуется прогревать силовой агрегат. За счет этого удастся сохранить в целостности детали цилиндро-поршневой группы. Следовательно, мотор 1.6 и 1.8 л сможет прослужить, по меньшей мере, 300 тысяч километров.

Отзывы владельцев

Дизельная модификация Шкода Йети неплохо себя чувствует на отечественной солярке. Двигатель отличается не только умеренным расходом топлива, но и достаточно солидным ресурсом – 320 и более тысяч километров пробега. Для увеличения срока службы мотора профессионалы рекомендуют применять RVS-Master. Ремонтно-восстановительный состав в паре с катализатором горения FuelEXx позволит защитить силовой агрегат от негативного воздействия низкокачественного топлива. О том, каков ресурс двигателя Шкода Йети на 1.2, 1.6, 1.8 литра, подробнее расскажут отзывы владельцев.

Двигатель 1.2

  1. Юрий, Нижний Новгород. В 2014 году приобрел Skoda Yeti с турбированным маломощным мотором на 1.2 литра. Конечно, особо разогнаться на такой машине не получится, но она в меру прожорлива и достаточно надежна. Я продал её спустя четыре года, на тот момент пробег был около 80 тысяч километров. Проблем с двигателем не было, перед продажей не раз ездил в автомастерскую, дабы провести основательную диагностику авто. Турбина было также в идеальном состоянии, её ресурс до первого ремонта 120-150 тысяч километров. Хотя, бытует мнение, что 1.2-литровый мотор недолговечен. Я с этим полностью не согласен, за 80 тык не было никаких проблем. Конечно, если не следить за машиной, то она сломается уже через 50 тык. В общем, не сомневайтесь, и приобретайте Йети с движком 1.2, если вам важна экономичность и надежность мотора.
  2. Анатолий, Москва. Езжу за рулем Skoda Yeti с 2013 года. Пробег уже перевалил за 120 тысяч км. За это время сменил только шайбу на турбине по гарантии. Больше никаких поломок не было. Что касается повышенного расхода масла. Он действительно наблюдается в сборках кроссовера до 2014 года, после производитель решил эту проблему. Как я боролся с повышенным расходом – перешел с родного масла на Elf 5W30 и «аппетит» машины нормализовался. Замену провожу спустя каждые 9 000 км, сразу меняю фильтры, один раз меняли помпу. Теперь о цепи ГРМ. Служит на протяжении 150 тысяч, так говорят многие специалисты, и я им доверяю, ведь моя машина прошла уже больше ста тысяч. В сети часто пишут, что до этой отметки цепь не доживает, но это совершенно не так.
  3. Николай, Воронеж. Являюсь владельцем Skoda Yeti 1.2 TSI с 2015 года. Машина очень удобная, приспособленная для эксплуатации в нашей стране. Проблем с ней практически никогда не было, обслуживание у дилера на высшем уровне. Цепь ГРМ ресурсоёмкая, на авто я преодолел уже 70 тыс. км, двигатель до сих пор, как новенький. Владельцам кроссовера хочу дать несколько советов: не оставляйте машину без ручного тормоза, ибо в случае любого сдвига авто с места возможно проскакивание цепи, что чревато лишними хлопотами. По поводу расхода масла: сам производитель заявил, что на каждую 1 тык в норме автомобиль потребляет 1 литр масла, и со временем цифра действительно может увеличиться.

Skoda Yeti 1.2 TSI не любит коротких поездок. Турбированный двигатель требователен к полноценному прогреву, если этого не происходит, начинаются проблемы с мотором и незначительные поломки. Для увеличения его срока службы важно осуществлять своевременную замену свечей зажигания, а также пользоваться ремонтно-восстановительными составами.

Двигатель 1.6

  1. Алексей, Тюмень. У меня Шкода Йети 1.6 MPI на 105 лошадиных сил, плюс механическая коробка. Это абсолютно новый мотор, который практически не имеет ничего общего с прошлой CFNA серией. Он входит в семью TSI движков, но у него отсутствует турбина и система непосредственного впрыска топлива. На машине я откатал уже 120 000 км, кроме регламентированных работ ничего не делал. Обслуживание у дилера недорогое и достаточно качественное. Двигатель пытался не засорять дешевым топливом и маслом, заправляюсь на «Лукойл» только АИ-95, масло лью родное. До полумиллиона вряд ли получится пройти, но и зачем оно мне надо? К тому времени машина уже морально устареет, а вот 300-350 тысяч км для такого кроссовера – вполне реальный ресурс.
  2. Максим, Волгоград. Шкодоводом стал в 2015 году, когда приобрел Йети 1.6 MPI на вторичном рынке, сама машина 2012 года выпуска. Мне достался кроссовер в отличном состоянии, прежний хозяин следил за авто и вовремя проходил ТО. Сейчас пробег уже 200 тысяч километром. Цепь менялась один раз, и, насколько я знаю, она намного надежнее, нежели в 1. 2-литровой версии. Как ни крути, но силовой агрегат MPI менее склонен к поломкам из-за отсутствия системы турбонаддува. Система распределенного впрыска топлива позволяет заправлять автомобиль практически любым бензином. Нет, желательно, всё же, приобретать горючее у надежного поставщика. Но вероятность выхода из строя такого двигателя по причине заправки низкокачественным топливом значительно меньше.
  3. Кирилл, Москва. Очень надежный автомобиль, я получаю удовольствие от каждой поездки. Проблем с машиной за 4 года эксплуатации не было. Движок прошел 100 тык, что меня удивляет, цепь еще в отличном состоянии. Мотор 1.6 MPI – это тот же 1.4 TSI, но уже без турбины, а также без датчика давления температуры масла. Вообще этот двигатель можно назвать эталоном ресурсоемкости и ремонтопригодности. Также у меня не было никаких проблем с трансмиссией, коробка отлично работает. На счет подвески – приходилось менять ступичный подшипник, а также резинотехнические уплотнители. Но, как понимаете, это мелочи.

Skoda Yeti 1.6 MPI характеризуется высокой мощностью и большим ресурсом. В данной модификации двигателя нет турбины, что положительно сказывается на продолжительности стабильной работы силового агрегата. Владельцы кроссовера положительно отзываются об 1.6-литровом моторе, называя его средним и самым приемлемым вариантом для эксплуатации в России.

Двигатель 1.8

  1. Вячеслав, Чебоксары. У меня Skoda Yeti 1.8 еще старой сборки с механической коробкой. Кроссовер очень резвый и бодрый, так и хочется постоянно нажимать на педаль газа. Тяговитый, приемистый, в общем, ездить за рулем Йети – сплошное удовольствие. Трансмиссия также неплохая, правда, приходилось регулировать кулисы, но это мелочь. Что мне еще нравится, так это то, что данная модификация полноприводная. С другим мотором полный привод купить не удастся. А самое главное то, что такую машину можно приобрести за вполне адекватную цену. За несколько лет эксплуатации с двигателем проблем не было.
  2. Сергей, Москва. Спешу поделиться печальным опытом эксплуатации Шкода Йети 1.8 литра. Машину брал с салона в 2015 году, за три года накрутил около 60 тысяч километров, и всё бы ничего, но случилась одна неприятность. Полетела пружина одного из клапанов второго цилиндра. На СТО стали разбирать, смотреть. Когда разобрали клапанный механизм, увидели, что практически все клапана в масле и нагаре. Обошлось без серьёзной поломки, если бы полетели поршня, пришлось бы делать капитальный ремонт. Отремонтировал и после продал авто.
  3. Иван, Саратов. Цепь у этой машины вообще отличная, проходит 120-150 тык, но при приходе первых 80-90 тык лучше всего прислушиваться, не шумит, не звенит там. Коробка стоит 6 DSG, проблем никогда с ней не было. Трансмиссионное масло приходится менять очень редко, моторное не «кушает», расход нормальный.

Skoda Yeti 1.8 – один из самых предпочтительных вариантов для российских автолюбителей. Кроссовер с данным силовым агрегатом неприхотлив, устойчив, отличается большим ресурсом. При должном обслуживании пройдет 280-300 тысяч километров до первого капитального ремонта.

Отзывы Skoda Yeti (2009 - 2017): проблемы подержанной (б/у) Шкода Йети с пробегом ⋆ DRIVE

DRIVE » Подержанные » Отзывы Skoda Yeti (2009 — 2017): проблемы подержанной (б/у) Шкода Йети с пробегом

Skoda Yeti все еще производится хотя уже и не пользуется большой популярностью на рынке новых автомобилей, а вот в качестве покупки подержанной Шкода Йети, стоит ее рассмотреть

Из отзывов владельцев, которые можно найти об этом автомобиле, следует, что наиболее резкой критике поддается в основном внешний вид этого автомобиля. О вкусах не спорят, а в случае подержанных автомобилей стилистика имеет не главный смысл. То, в чем компактному кроссоверу Skoda не может быть отказано — в оригинальности. Передние круглые лампы в версии до рестайлинга (2013), характерная для бренда боковая линия окон, приводят к тому, что его трудно спутать с каким-либо из конкурентов.

Skoda Yeti | Кузов

Skoda с моделью Yeti поступила в соответствии с политикой заполнения промежутков между сегментами. Авто получило задание «обеспечить» тыл немного большего Volkswagen Tiguan, но практически идеально вписалось, как конкурент первого поколения Nissan Qashqai. Кузов Yeti измеряет 4,22 м в длину, а колесная база 2,58 м. В середине много места в обоих рядах, сзади применены три отдельно регулируемые кресла, а стиль, с преобладающей прямоугольной формой вместо приводит к тому, что видимость во всех направлениях очень хорошая, а по сегодняшним меркам даже отличная. Багажник имеет достаточно правильные формы и предлагает стандартный объем 416 литров, который можно увеличить путем складывания сидений второго ряда, увеличивая пространство до 1760 литров. Даже базовая версия предлагает рейлинги на крыше, что увеличивает полезную грузоподъемность.

Кузов Skoda Yeti, хорошо защищен от коррозии, которая не должна появляться еще в течение нескольких лет. Ключом к успеху является, конечно, забота об автомобиле, как, например, смывание соли после зимы. Если авто часто съезжало с асфальта на бездорожье, то может иметь сколы лакокрасочного покрытия в нижней части двери. Пока что это самая распространенная причина возникновения коррозии в этой модели.

Skoda Yeti | Двигатели

Палитра двигателей для Yeti это хорошо известные единицы концерна Volkswagen. В этом есть свои достоинства, но и недостатки. Среди бензиновых агрегатов имеются только двигатели TSI объемом: 1,2 л (105 Л. с.), 1,4 л (122 Л. с.) и 1,8 литра (152-160 Л. с.). К сожалению, каждый из них имеет свои слабые стороны. Решаясь на самый маленький 1.2 TSI стоит обратить внимание на состояние турбины, более объемные моторы имели проблемы с растяжением цепи грм и натяжителем. Если во время запуска и работы двигателя (1.4 TSI и 1.8 TSI) слышны подозрительные звуки, необходимо иметь в виду, что вас могут ждать большие расходы.

Стоит рассмотреть вопрос о приобретении дизельной версии. На выбор предлагаются двигатели: 1.6 TDI (105 Л. с.) и 2.0 TDI в трех вариантах мощности (110, 140 и 170 Л. с.). Хотя 140-сильная версия вызывает у многих негативные ассоциации, это проблемы детского возраста этого двигателя и они были устранены и не доставляют особых хлопот, по сравнению с дизельными агрегатами конкурентов.

Skoda Yeti | Передача привода

Исследования показывают, что даже в Германии 30% предложений на рынке подержанных автомобилей имеют скрученный пробег. На нашем рынке, эта цифра является в два раза больше. Следует иметь это в виду, когда мы собираемся купить Yeti с семиступенчатой роботизированной коробкой с двойным сцеплением DSG. Ее надежная работа оценивается на хорошо только до 200 тыс. км. После этого пробега следует ожидать поломки контроллера коробки. Безусловно, лучшим (менее дорогим) выбором будет версия с механической коробкой передач.

Версия с передним приводом имеет дорожный просвет в 155 мм, так же и в версии 4×4. Только версия ГринЛайн имеет клиренс 130 мм. В 4×4 используется передача привода с муфтой Haldex 4. Привод на удивление отзывчивый и удивит не одного любителя выездов на оффроад. Для тех, кто жаждет еще больших внедорожных возможностей, необходимо поискать Yeti в версии Outdoor. Здесь дорожный просвет составляет 180 мм, а дополнительные защитные полосы дадут нам ощущение лучшей защиты кузова от повреждений.

Skoda Yeti | Подвеска (ходовая часть)

Независимо от версии привода, Yeti всегда предлагает cтойки Макферсон спереди и конструкцию многорычажки сзади. Подвеска адаптирована типично для Skoda, то есть довольно жестко. Благодаря тому, что на ровной дороге кроссовер хорошо себя ведет, но на некачественном покрытии могут раздражать громкие отработки неровностей. Срок службы элементов подвески — это сильная сторона этой модели. Зато посредственные оценки собирает тормозная система. По версии немецкой организации DEKRA — это одна из основных причин внеочередных технических проверок.

Skoda Yeti | Поломки

Помимо упомянутых проблем, касающихся двигателей TSI на Yeti случаются мелкие неисправности в электрооборудовании. Однако это не массово. В отчете TUV 2015 для трехлетних автомобилей Skoda Yeti заняла достойное 35-е место из 129 исследуемых машин, получив результат (6,7), такой же, что и Toyota Avensis, которая славится своей надежностью, как и другие модели Тойота.

Skoda Yeti | Рекомендуем

В качестве городского автомобиля или в случае не слишком интенсивного использования лучше всего подойдет бензиновая версия 1.2 TSI с приводом 4х2 (на передние колеса). Если нужна более призводитльная версия у которой будут большие пробеги, стоит поискать версию с двигателем 2.0 TDI (140 или 170 Л. с.) и приводом 4×4.

Skoda Yeti | История модели

2009: презентация модели
2010: расширение ассортимента модель GreenLine и двигатель 1.6 TDI
2013: рестайлинг, передние сдвоенные фары были заменены

Skoda Yeti | VIN

1-3 — код изготовителя: TMB — Skoda
4 — модель и версии руля: J — 4×2; L — 4×4; N — 4×2, М1; R — 4×4, M1; 1 — 4×2, N1; 3 — 4×4, N1; (K, M, P, S, 2, 4 — аналоги с правым рулем)
5 — тип двигателя: B — 1. 8 TSI; C — 2.0 TDI; D — 2.0 TDI; E — 2.0 TDI; F — 1.2 TSI; J — 1.4 TSI; T — 1.6 TDI,
6 — информация о airbagach: (цифры 2-9)
7-8 — модель: 5L — Йети
9 — заводской код
10 — год выпуска: 9 — 2009; A — 2010; B — 2011; C — 2012; D — 2013; E — 2014; F — 2015
11 — код завода: 6 — Kvasiny
12-17 — номер кузова

Автор: Евгений Кириченко

  • Следующая

    Mazda 6 (2002 — 2007) — отзывы, проблемы подержанной (б/у) Мазда 6 с пробегом

Обзор

Skoda Yeti (2009-2017) | Auto Express

Yeti больше не продается, но он стал важной вехой в истории Skoda. Skoda заменила его на Karoq, и в некоторой степени Kodiaq также является более крупной альтернативой. Тем не менее, первый кроссовер Skoda оставался конкурентоспособной моделью по сравнению с более новыми конкурентами с очень симпатичным и серьезным характером.

Хотя вы автоматически можете предположить, что привлекательный на вид Yeti лучше всего подходит для дизельного двигателя и полного привода, на самом деле лучше всего подходит бензиновая модель с передним приводом. У него отличные характеристики, удивительно хорошая реальная экономия топлива и он намного более совершенный, чем дизель.

Если вы проезжаете большие мили или живете в дальнем конце разбитой колеи, то, честно говоря, лучше всего подойдет дизельный 4x4, но для всех остальных подойдет 1,2 TSI. Признаком качества Yeti является то, что он оставался таким конкурентоспособным в классе кроссоверов и компактных внедорожников после столь продолжительного периода продаж, и теперь он имеет большой смысл в качестве покупки подержанного семейного автомобиля.

Skoda Yeti - семейный автомобиль с любопытным названием, который можно порекомендовать семейному покупателю, несмотря на странное название, вызывающий разногласия и нежелательный значок.Для Skoda это был огромный успех с момента его выпуска, оставаясь на вершине класса по практичности и стоимости, и выдерживая конкуренцию с такими талантливыми конкурентами, как Peugeot 2008, Kia Soul и Nissan Qashqai.

Как и многие автомобили Skoda, Yeti работает между двумя классами автомобилей - больше, чем самые маленькие супермини-внедорожники, такие как Nissan Juke, но меньше, чем настоящие семейные кроссоверы, такие как Renault Kadjar. Он также оценен довольно аккуратно, что дает семейным покупателям еще один выбор для покупки.

С момента выпуска в Yeti был проведен незначительный фейслифтинг, в результате которого была приведена в порядок передняя часть и удалена выпуклая двойная фара. Он также разделил линейку на обычную и внешнюю отделку - при этом первый лишился черной пластиковой облицовки кузова и принял более «дорожный» стиль.

У Yeti нет динамичной версии как таковой, но покупатели могут получить ее в спецификации Monte Carlo, которая имеет спортивный вид благодаря контрастной черной отделке крыши, зеркал и 17-дюймовых легкосплавных дисках.Также в салоне есть несколько (слегка глупых) поддельных вставок из углеродного волокна и трехспицевое рулевое колесо меньшего размера. Стандартные уровни отделки салона простираются от S и SE до высшей спецификации SE L.

Skoda Yeti поставляется с системой управления спуском с холма, а полноприводные версии имеют сложную конструкцию сцепления Haldex, которая обеспечивает максимальное сцепление при необходимости. Более легкая система 4х4 на последних моделях означает, что полноприводные версии немного более экономичны, чем раньше.

Линейка двигателей также была рационализирована, со старой 1.6 TDI 103 л.с. дизельный двигатель уступил место 2,0-литровому двигателю TDI мощностью 108 л.с., который фактически на 1 г / км лучше с точки зрения выбросов, а также имеет немного больший крутящий момент. Также есть дизель мощностью 148 л.с., который можно использовать с полным приводом, или удивительно скромный бензиновый агрегат 1.2 TSI мощностью 108 л.с. Все двигатели могут быть оснащены опциональной автоматической коробкой передач DSG с двойным сцеплением.

Чтобы ознакомиться с альтернативным обзором последнего внедорожника Skoda Yeti, посетите наш дочерний сайт carbuyer.co.uk

Рейтинг владельцев Skoda Yeti | Паркер

Посмотреть все отзывы владельцев Skoda

Просмотрите полный спектр отзывов владельцев, чтобы узнать, чем на самом деле является Skoda Yeti, которым нужно владеть и с чем жить. Из более чем 45 000 отзывов владельцев вы обязательно найдете интересующий вас обзор Skoda Yeti.

Старые модели

Хэтчбек (41 отзыв владельцев)

2009-2017
  • Средняя оценка собственника: 4,4 из 5 4,4

    Наши последние рецензенты сказали:

    Огромный крутящий момент от дизельного двигателя мощностью 170 л.с.Отлично подходит для быстрых обгонов. Очень удобно для моих проблем со спиной. Множество ...

    Это лучший универсальный автомобиль, который у меня когда-либо был, он удобный, надежный, расходует топливо, очень ...

    Это мой второй Yeti, мой предыдущий - пластина 1.2 SE manual 65. Машина такая просторная и ...

    Прочитать все отзывы владельцев

Последние новости

  • Лучшие первые автомобили для молодых водителей 2021

    Обучение вождению по-прежнему является обрядом для молодых людей в Великобритании, и покупка первой машины - естественный следующий шаг. Но это может быть ...

  • Parkers Awards 2021 - Лучший семейный автомобиль среднего размера

    CITROEN BERLINGO Нажмите, чтобы просмотреть предложения по аренде Citroen Berlingo и его близкие родственники Peugeot Rifter и Vauxhall Combo Life могут быть основаны на небольшом фургоне, но не думайте, что ...

  • Parkers Awards 2021 - Лучший большой семейный автомобиль

    MERCEDES-BENZ E-CLASS ESTATE Нажмите, чтобы просмотреть предложения по аренде Mercedes-Benz E-Class Estate получил множество обновлений к 2021 году, в которых представлен этот плавный, сложный и очень удобный большой семейный автомобиль...

  • Лучшие дизельные внедорожники 2021 года

    Покупатели сейчас совершенно избалованы выбором на авторынке. Расцвет электромобилей хорошо задокументирован, и есть больше гибридных, мягких гибридных и подключаемых модулей ...

  • Skoda Octavia (2020): объявлены цены и спецификации в Великобритании

    Skoda Octavia четвертого поколения может похвастаться передовыми технологиями, более острым новым стилем и ценами, которые начинаются с 22 390 фунтов стерлингов, хотя ожидайте, что они упадут ниже 20000 фунтов стерлингов, когда будет полный диапазон. ..

  • Лучшие большие внедорожники 2021 года

    Было время, когда большой внедорожник был одним из двух - огромным, неудобным зверьком, склонным к переворачиванию в крутых поворотах, который был разработан ...

Skoda Yeti [2010-2014] Обзоры и рейтинги

Внешний вид

У него очень классический вид, а не кричащий. Компактный, а капот изнутри напоминает видоизмененный амбициозный вид.Ни глаз, ни кричащего взгляда.

Интерьер (особенности, пространство и комфорт)

Комфортный для 4,5 здоровых людей. Черно-бежевый салон и качество пластика отличное, рулевое управление кожаным ремнем.

Характеристики двигателя, экономия топлива и коробка передач

Очень хороший подборщик, отлично подходит для обгонов на трассе, рулевое управление как масло (это самое лучшее, что мне понравилось в этой машине), торможение отличное ... не могу описать тормозную мощность замечательно, очень стабильно до 145 км / ч тогда 165. .. И комфортно до 195 максимальной скорости ....

Качество езды и управляемость

Отлично .... Что за автомобиль ... Просто тест-драйв, и вы почувствуете разницу. Хорошие внедорожные качества. Я помню, как очищал пол только один раз, и это было очень глубоко ... расчистка грунта - это хорошо.

Заключительные слова

- это классная машина с удовольствием от вождения, стабильностью и отличным продуктом. Но обслуживаемый бедный (вам придется дважды ходить в сервисные центры, чтобы исправить проблему, созданную ими во время обслуживания....) запасные части очень дороги ..... Интервал обслуживания составляет 15000 км, приблизительная стоимость составляет около 15000 рупий за одно обслуживание. Макс я заплатил из-за небольшого износа запчастей был 32000inr. Обслуживание 60 000 и

км было высоким, если я правильно помню. Единственная проблема, с которой я столкнулся через 2 года и 1 лак кис wafoam AC ЖАЛОБА ... Что решено по гарантии.

У ВАС ЕСТЬ ДЕНЬГИ В ВАШЕМ КАРМАНЕ, И ВЫ ХОТИТЕ КОМПАКТНЫЙ АВТОМОБИЛЬ ДЛЯ ГОРОДА И ТАКЖЕ ХОТИТЕ УДОВОЛЬСТВИЯ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ ДЛЯ НЕГО

Направления улучшения

Назначить сервис-ориентированных дилеров для обслуживания.Снижайте цены на запчасти. Уменьшите стоимость автомобиля, так как он дорогой.

Ходовые качества отличные, управляемость, подбор, скорость, обгон, хорошая машина по городу и трассе Очень плохие сервисные центры, запчасти дорогие, проблемы с кондиционером.

Обзор новой Skoda Kamiq (2020)

► Мы рассматриваем самый маленький кроссовер Skoda
► Присоединяется к чрезвычайно загруженному рынку детских внедорожников
► Он вообще выделяется?

Когда дело доходит до описания Skoda Kamiq, почти легче перечислить то, чем он не является.Это не интересно. Он не большой. Он не маленький. Это не внедорожник. Это не кроссовер. Это не хэтчбек. Это не быстро. Это недешево. Это не дорого. Это не плохо.

Последнее является сутью дела. Для клиента, который ищет что-то стойкое и прочное, стоящее между всеми остальными вещами на рынке - Nissan Juke, Seat Arona, Renault Captur, Volkswagen T-Cross и так далее, - в котором есть уловка, или вещь, или клеймо, которое определяет их, то это может быть идеальный автомобиль.

Лучший малый кроссовер SUV - на МАШИНЕ

Совершенно безобидный и пассивный почти во всех отношениях, это похоже на машину, извиняющуюся за то, что все остальные слишком громкие, или резкие, или обычные, или дизайнерские, или очень старательные. В этом смысле он мне скорее нравится: он похож на кроссовер или внедорожник, но тоже на хэтчбек. Кажется, это полностью зависит от того, где он припаркован и что рядом.

Чтобы получить визуальное волнение, вам нужно будет долго и усердно искать, но я обнаружил несколько ветвистых полос в корпусах фонарей и задней панели с хромированным эффектом, которая является версией нового RS6 Avant для малышей. Вот об этом. Kamiq абсолютно ненавязчив и незаметен.

Преимущества того, что он немного больше хэтчбека, очевидны и полезны для тех, кто хочет автомобиль немного больше, чем хэтчбек. Это примерно так же близко к USP, как и Kamiq, так как по размеру он близок к старому Yeti. Теперь у этой машины было УТП: очень странно, но довольно мило.

Вы действительно получаете приличную ценность от Kamiq. Автомобиль SE 1.0 TSI 115, который мы тестировали, стоил 23 200 фунтов стерлингов, но многие из опций, включенных в эту цену, были по сути бессмысленными: модная спутниковая навигация при стандартной беспроводной CarPlay, выдвижная буксирная балка (я боюсь подумать, что это может буксировать - возможно, пустая тачка?) и немного белого освещения по цене 250 фунтов стерлингов.За белый свет! По своей первоначальной цене в 19 935 фунтов стерлингов Kamiq кажется гораздо более выгодным.

Это «Шкода», значит, она должна быть практичной…

Неудивительно, что несмотря на то, что Kamiq с его поперечинами на крыше и серебристыми деталями выглядит немного по-внедорожником, высота дорожного просвета намного ближе к обычному хэтчбеку. Фактически, вы сидите довольно низко.

Kamiq предлагает одну из самых просторных кабин среди всех компактных кроссоверов; пространство сзади впечатляет, даже с парой взрослых впереди.

Такие штрихи, как настоящие полки в дверных полках, цепкие подстаканники, столики для подносов сзади и панорамная крыша с крышкой, которая сдвигается вперед (освобождая место для головы сзади), означают, что Kamiq - один из наиболее подходящих для семейного отдыха кроссоверов. .Или хэтчбеки.

Неудивительно, что багажник объемом 400 литров находится на одном уровне с родственными T-Cross и Arona, с двумя возможными высотами пола багажника и дополнительной электрической дверью багажника, если вам лень.

Каков остальной интерьер?

Очень приятно; очень разумно; очень шкода, а закончил как новый самолет бюджетной авиакомпании. Здесь нет поверхностей или материалов, которые можно было бы назвать необоснованными или расточительными, а тонкие сиденья помогают освободить место. Однако они немного жесткие, и примерно через час моя правая ягодица почувствовала эффекты, которые также предполагают едва заметное, но значительное (по крайней мере, в отношении ягодиц) положение водителя вне центра.

Juke более интересен, и последний Captur может выглядеть более технологичным с его огромным экраном, но Kamiq приглушен и изящен. Не на что жаловаться.

Есть цифровые циферблаты, большой 9,2-дюймовый медиа-дисплей опционально доступен для версий 6,5 и 8,0 дюймов, как и беспроводной Apple CarPlay. Новое приложение Skoda Connect работает даже с Amazon Echo, если вы действительно хотите, чтобы Джефф Безос знал, в какое время утром включается обогрев вашего автомобиля.

На менее шикарных моделях, таких как наша, есть циферблаты для кондиционера, и получить это правильно - проблема.Он продолжал запотевать, так что вы в конечном итоге почти безрезультатно крутили регуляторы, как оператор чернобыльского реактора.

Как ездит?

Мы пробовали 113-сильный TSI, и я могу только быть благодарным, что у нас не было 93-сильного (есть также 148-сильный TSI 1,5 и 1,6 дизель).

Этот маленький трехцилиндровый двигатель звучит так, как будто дальний сосед запускает воздуходувку для листьев туманным летним вечером, гул никогда не поднимается выше мягко навязчивого, но он всегда присутствует. Однако это двигатель не для энтузиастов, особенно для автомобилей такого размера и с полной загрузкой кузовов на борту.

У нашей машины была механическая коробка передач, а не DSG, которая, если вы помните, требует использования сцепления. Таков недостаток крутящего момента, что на некоторых из моих первых стартов в гору я набирал обороты, как будто я был на втором уроке вождения несколько десятилетий назад. И ничего особенного с точки зрения поступательного движения не происходило. В конце концов, я получил зависание, но окно успешной работы довольно мало.

Тем не менее, я поехал в Дербишир, и, несмотря на холмы и мне приходилось быть «Джонни-на-месте» с переключением передач на крутых склонах, он показал очень впечатляющие 48 миль на галлон - больше, чем его официальная цифра. И мой пульс никогда не поднимался выше состояния покоя, так что сон - это опыт. Ходовая часть и рулевое управление одинаковы. Устойчивый. Очень и очень устойчиво.

Опционально предлагается спортивная система управления шасси стоимостью 495 фунтов стерлингов, которая находится на 15 мм ниже, чем у стандартных автомобилей. Переключите режим движения на Sport, и амортизаторы с электронной регулировкой станут жестче, а рулевое управление станет тяжелее. Избегать. Похоже на такую ​​машину немного расточительно. Такова безобидная природа Kamiq и хороший баланс между комфортом и контролем в поворотах, я не понимаю, почему вы должны отметить именно этот флажок.

Как и многие сжимающиеся фиалки, Kamiq иногда бывает до странности пассивно-агрессивным. Для начала, система удержания полосы движения бесшумно снова включается при каждом запуске, а затем мягко, но настойчиво тянет за руль, как родитель, который неохотно позволяет своим детям толкать тележку в супермаркете, но продолжает ее перенаправлять. Я также не совсем уверен, что это за белая линия. По-разному я считаю, что он неправильно обнаружил грязь, выбоины и стружку как дорожную разметку, и рулевое управление среагировало.

Он также все время говорил мне положить руки на руль и возобновить рулевое управление. Я держал руль, просто не очень, потому что это была прямая дорога. Однако это типичная проблема с электрическим рулевым управлением, особенно внутри VW Group.

Тогда есть совет по вождению. Каждая переключение вниз, которое вы делаете выше 1300 об / мин, приводит к напоминанию о том, что вам следует подождать еще несколько сотен оборотов в минуту, прежде чем вносить изменения, в то время как программа индикатора переключения вверх должна быть взята из дизеля.Если вы последуете его указаниям, у вас останется всего около 1 фунт-фут крутящего момента. После небольшой смены стойки под наклоном Kamiq перейдет в автомобильный эквивалент буферизации. На самом деле ничего не происходит какое-то время - что очень хорошо согласуется с состоянием мягкого извилистого движения Камика.

Skoda Kamiq: приговор

Kamiq - хорошая машина. Это семейный отель с просторным и продуманно продуманным интерьером, который выглядит хорошо построенным и загруженным большим количеством оборудования и полезных деталей.

Также нет претензий к тому, как он движется, поскольку он легкий, достаточно изысканный и аккуратный в управлении, в то время как диапазон двигателей выполняет свою работу. Тиддлер, на котором я ездил, обеспечивает экономию топлива и бесшумную эффективность. Это никоим образом не увлекательно.

К цене претензий тоже нет. Ежемесячные расходы на PCP примерно такие же, как у Arona, и немного больше, чем у Captur.

В итоге Kamiq мне понравился. Это настройка по умолчанию для этой машины, скорее нравится, а не любить или ненавидеть, потому что в

почти не на что сердиться или раздражать.

Такой замкнутый, безобидный и невнятный, мне интересно, может ли Kamiq полностью пройти мимо, поскольку клиенты ищут что-то с немного большей историей и немного большим количеством шума, машину, которую вы могли бы получить, если действительно сможете » Решайся насчет других: стабильный вариант, но никогда не машина, о которой ты мечтаешь.

Ознакомьтесь с нашими отзывами о Skoda

Renault Duster vs Skoda Yeti, отзыв владельца

Участник CarToq Субхашиш Саркар - гордый владелец Skoda Yeti. Но его любопытство пробудилось, когда он увидел Рено Дастер. Вот его отчет из первых рук, первый взгляд из Калькутты, с проведением параллелей со Skoda Yeti и Mahindra Scorpio.

«Итак, я зашел сегодня утром в выставочный зал Renault в Чоуринги, Калькутта, и решил лично увидеть Дастер.В большом и, очевидно, новом выставочном зале, матово-коричневый (на языке Skoda, именно так называется нынешняя ярость оттенка) Duster стоял далеко позади позади Koleos (уродливого! Уродливого!) И Fluence. Почти заставляя случайного посетителя прийти и открыть для себя это.

Красивее, чем выглядит на фотографиях. Нет двух способов об этом. У него квадратная передняя часть, как у теперь часто встречающегося семейства Land Rover, а также хромированная решетка с тремя планками и небольшой серебристый акцент на переднем подбородке делают его деловым, но не чрезмерным. Мне нравится, что.

Выпуклость-завихрение в сторону, огромная крышка топливного бака, увенчанная третьим окном размером с иллюминатор, толстые рейлинги на крыше, массивные сплавы, минималистичная задняя часть с большой хромированной полосой с вышитой на ней надписью DUSTER - все это Для меня это чрезвычайно умные дизайнерские решения, позволяющие сделать автомобиль больше, чем он есть на самом деле. И все это работает, я должен сказать, великолепно. Махиндре действительно нужно извлечь несколько полезных уроков, чтобы недооценивать их «артистическое чутье».

Если пройти две витрины, в каждой из которых находится «Дастер» и «Йети», то «Дастер» будет выглядеть «огромным» по сравнению с «покорнейшим» снеговиком.На самом деле он может быть лишь немного больше по внешним размерам.

Заберитесь внутрь, и вас ждет сюрприз. Во-первых, хорошее. Duster - очень и очень приятный офис для работы. Мне нравятся эллиптические счетчики, аккуратные цифровые дисплеи, автомобильная развлекательная система выглядит и звучит немного неутешительно. Но давай, посмотри, сколько ты за это платишь?

Климат-контроль тоже отсутствует, но система отопления, вентиляции и кондиционирования симпатична, до нее легко добраться, а на заднем блоке (видимо) установлен кулер, а не только вентилятор.Сиденья недостаточно широки для homo sapiens размером с Кинг-Конг, и они не обнимают вас, как сиденья Skoda Yeti.

И еще кое-что - сидя на регулируемом по высоте командирском троне, при взгляде на дорогу значительная часть капота закрывает нижний горизонт. Некоторых это порадует, а кого-то разозлит. Я не возражал, но и тогда не стал ездить.

А вот и BANGER - Duster, невероятно, несмотря на всю его громадность снаружи, ПРИЯТНО меньше, чем Yeti внутри! Сидя на водительском сиденье, я почти мог дотянуться до воображаемого тумблера регулировки зеркал (у него есть электрические органы управления, расслабьтесь!) На стороне пассажира.Я не могу этого сделать в Йети. Кабина «Дастера» заметно уже.

И сзади, когда водительское сиденье возвращено в мое нормальное положение, мой (воображаемый) близнец постоянно бьет меня коленом в спину. Жена и ребенок моего воображаемого близнеца сочли бы это очень уютным, если бы ребенок занимал центр, глядя на инопланетный блок кондиционирования воздуха сзади, который возвышается на изрядном расстоянии от пола. Он не заморозит ваши половые органы, но может ботоксом для бровей в прохладный день, если вы не будете осторожны.

Тайна исчезнувшего места для ног была раскрыта, заглянув в багажник. Дастер может практически проглотить мой Йети и удержать его внутри в долгой поездке! Это огромно! Поэтому я почесал в затылке логику - Renault / Dacia выбросила пространство для ног для большей переносимости багажа? Очевидно, он был построен как небольшая машина для семьи с множеством транспортных средств в каком-то маленьком европейском городке. В Индии пассажирское пространство может раздражать типичный Bunty-Bubbly + 3.

Да, и дизель вполне, эээ.. в салоне тихо и в капоте есть гидравлический подъемник! Круто. Вот и все. Мои визуальные впечатления от Рено Дастер. Я жду, когда Рошун возьмет одну из динамичных заявлений.

Я по-прежнему считаю его победителем. В кругу моих знакомых молодые пары с ограниченным бюджетом хотят получить удовольствие от владения внедорожником. Но большинство жен отказываются от Скорпиона (и муженьков в Сафари) из-за негативных ассоциаций, которые мне лучше не разглагольствовать. Откровенно говоря, Скорпион провел свой день под солнцем среди городских DINKS (пары без детей с двойным доходом) и им подобных.И о времени тоже. Этим же семьям понравится Duster за его доступность и видимость изысканности, которую им может придать «форенский» внедорожник.

И, кроме того, в большинстве международных обзоров он считается чрезвычайно способной рабочей лошадкой. Так что же не нравится? У него намного больше комплектаций, чем у отечественных аналогов, он привлекателен и приятен, он чувствует себя премиальным и э-э ... от Renault. Последний кусок, этот ребенок ПРОДАН! Cheerios. "

- Субхашиш Саркар

skoda yeti 2013 технические характеристики

Технические характеристики всех поколений Skoda Yeti. .. Skoda Yeti (рестайлинг 2013) 2013 - 2017 Мощность внедорожника: от 105 до 170 л. Размеры: 4222 x 1793 x 1691 мм: Skoda Yeti: 2009 - 2013 Мощность внедорожника: от 105 до 170 л.с. | Размеры: 4223 x 1793 x 1691 мм: Alfa Romeo Audi Bentley BMW Bugatti Cadillac Chevrolet Chrysler Citroen Dacia Daihatsu Dodge DS Ferrari Fiat Ford Great Wall Honda Hummer Hyundai… Поставляется в двух вариантах. © SoftNews Net SRL, 2008-2020 Все права защищены. 18. После фейслифтинга компактный внедорожник Škoda стал доступен в двух дизайнерских версиях короче, всего на 1 мм по сравнению с оригинальной моделью: гладкий Yeti и прочный Yeti Outdoor.Yeti больше не продается, но он стал важной вехой в истории Skoda. Skoda Yeti (2009-2017) Технические характеристики и размеры. Использовал. Skoda Yeti 2010 Skoda Yeti 2011 Skoda Yeti 2012 Skoda Yeti 2013 Skoda Yeti 2014 Skoda Yeti 2015 Skoda Yeti 2016 Skoda Yeti 2017. Размещено в субботу, 5 октября 2013 г., 15:10:21 автором Veronica. Цены и технические характеристики Skoda Yeti 2013 | Сменить автомобиль. Skoda Yeti 2009-2013 Active 4X2 Цена в Индии составляет 15,18 рупий. Почерневшая задняя стойка и дверная рама делали автомобиль похожим на пикап с более длинной оконной панелью.autoevolution® и логотип autoevolution® являются зарегистрированными товарными знаками. Чтобы помочь вам найти свой идеальный Yeti, в этой брошюре представлены двухколесные модели Yeti и Yeti Outdoor со страницы 18 и 4x4 Yeti и Yeti Outdoor со страницы 24. 28 Версий. Посмотреть больше. CO2 (диоксид углерода), пробег, экономия топлива и другие данные о выбросах для автомобилей Skoda yeti. Введение в январе 2013 года европейских стандартов загрязнения окружающей среды Euro 5b заставило больше автопроизводителей улучшить свои автомобили. Skoda Yeti Технические характеристики.К 2013 году почти все основные производители предлагали или разрабатывали компактные внедорожники, и в результате возникла острая борьба. 9 990 долларов США. Доступен с МКПП. Автомобильные новости со всей страны. Он был представлен на Женевском автосалоне в марте 2009 года как первый выход подразделения на популярный рынок внедорожников. У каждой отделки есть несколько вариантов, и с этой информацией вы можете найти полную информацию о Skoda Yeti Hatchback. внедорожник Добро пожаловать в Yeti № 1 АВТОМОБИЛЬ 2013 SKODA YETI… Тип кузова: SUV (внедорожник) Сегмент: малый внедорожник.Внутри Yeti были небольшие улучшения на приборной панели и новое рулевое колесо с большим количеством кнопок и полой нижней спицей (в зависимости от уровня отделки салона). Вступление; Дизайн и стиль; Интерьер; Спектакль; Езда и управляемость; MPG и текущие расходы; Вердикт; Цены и характеристики… 6 489 фунтов стерлингов. Подано в рубрику Skoda European Facelifts Crossovers / CUVs. Skoda Yeti конкурирует с другими небольшими конкурентами SUV, такими как Hyundai Tucson, Kia Sportage, Nissan Qasqai и Suzuki Grand Vitara. Это поколение Skoda Yeti выпускается с января 2013 года.Skoda Yeti 2013-2017 цены и характеристики. Продавец (22) ЧОРЛИ. Skoda Yeti 2013 - Подберите правильную установку легкосплавного диска, PCD, вылет и такие характеристики, как расположение болтов, размер резьбы (THD), центральное отверстие (CB) для Skoda Yeti 2013. Поделитесь обзором. Обзор и фотографии Skoda Yeti 2013 года выпуска. Средний расход топлива Skoda yeti 2013 составляет 44,7 миль на галлон или 6,5 л / 100 км, а средний выброс CO2 составляет 160,5 г / км для 14 моделей. Skoda Yeti предлагает 1 дизельный двигатель. 6950 фунтов стерлингов. Руководство по установке колес и размерам шин и база знаний Последнее обновление: ноябрь.23 января 2020 г. Английский испанский португальский; Французский; Немецкий; Упрощенный китайский; Традиционные… Технические характеристики, фотографии, двигатели и другие данные о SKODA Yeti 2009 - 2013 Подробнее Читать меньше. Их дизайн в кубистском стиле с прямоугольными фарами и ярко выраженный щиток днища кузова придали кроссоверу более смелую форму. autoevolution® и логотип autoevolution® являются зарегистрированными товарными знаками. Найдите подержанные автомобили Skoda Yeti 2013 в продаже на сайте Motors.ru. 35 Версий. Автомобиль доступен с передним приводом (4 версии) и полным приводом (4x4) (2 версии).. Skoda Yeti 2013 в настоящее время доступен от 9 990 долларов за Yeti 112 TSI (4X4) до 13 990 долларов за Yeti 112 TSI (4X4). Новый Skoda Yeti Adventure доступен с июля. Рассмотрение; Отзывы владельцев; Технические характеристики; Продается; Используемые цены; На этой странице выберите отделку Skoda Yeti Hatchback, которую вы ищете ниже. Ответом Skoda стал Yeti с более умным внешним видом, дополнительным оборудованием, более эффективной опциональной трансмиссией 4x4 и разделением линейки на стандартные или более ориентированные на внедорожники модели Outdoor.Также речь шла о системах безопасности и коэффициенте утилизации автомобилей. В результате пандемии Covid-19 Клуб заявил, что ... Заинтересованы в Skoda Yeti? В обновлении 2013 года Skoda сократила линейку двигателей: 1,2-литровый бензиновый двигатель TSI мощностью 109 л.с. и 2,0-литровый дизель TDI в двух вариантах мощностью 108 л.с. и… Обновленная версия Yeti прошла официальную выставочную премьеру на Международном автосалоне во Франкфурте. в сентябре 2013г. 2013г. (63 рег.) | 55000 миль. Skoda Yeti (рестайлинг 2013 г.) | Технические характеристики, Расход топлива, Площадь, Объем и вес, Мощность, Максимальная скорость, Крутящий момент, Разгон 0 - 100 км / ч, Объем двигателя, Ведущее колесо, Размер шин Самая низкая цена. Цена и дата выпуска новой Skoda Yeti 2014 г. Справочники по ценам. С помощью Parkers вы можете узнать все ключевые характеристики Skoda Yeti, от эффективности использования топлива в MPG и максимальной скорости в MPH до эксплуатационных расходов, размеров, данных и многого другого. 34 Версии. Цены на новые автомобили, характеристики и технические данные; Цены на подержанные автомобили; Получите оценку подержанного автомобиля; Лучшие места для продажи вашего автомобиля; Поиск цен на подержанные автомобили (2000 г.) Стоимость моей машины в 000 миль до. Последние новости. 9 990 долларов * Цена Skoda Yeti 2013 составляет от 9 990 долларов за внедорожник Yeti 112 TSI (4X4).На основе 8 автомобилей, выставленных на продажу за последние 6 месяцев. Skoda Yeti S 2.0 TDI 110PS 4x4 В то время как двигатель 2.0 TDI экономичен, отделка S начального уровня не отличается щедрой… В задней части чешский автопроизводитель изменил дизайн задних фонарей с четкими линиями, образующими букву C, от "Clever" . " Skoda Yeti 2013 Цена и технические характеристики. Skoda Yeti - пятидверный пятиместный компактный внедорожник, построенный чешским автопроизводителем Skoda Auto. Передний или полный привод пятого поколения с муфтой Haldex устанавливался в зависимости от характеристик двигателя.Ознакомьтесь со всеми ценами и характеристиками Skoda Yeti. Страховая цитата. Skoda Yeti 2013 доступен с дизельным двигателем и неэтилированным бензином премиум-класса. Автотранс - каталог самых популярных моделей автомобилей. Диапазон производительности варьировался от 1,2 TSI мощностью 105 л.с. до 2,0 TDI мощностью 170 л.с. Однако Skoda… Спецификации поколений Skoda Yeti: Yeti Phase 2 (2013 -) Yeti Facelift. Skoda Yeti (2013) Цена - 13 90 000 ₹ - 17 50 000 India в Индии. Хотя Skoda раньше продавала вариант City, единственная версия, которая сейчас продается, - это Yeti Outdoor, у которого есть пластиковая облицовка порогов и накладки на пороги, чтобы защитить автомобиль, если вы действительно съезжаете с проторенной дороги.Skoda заменила его на Karoq, и в некоторой степени Kodiaq также является более крупной альтернативой. Skoda Superb Estate признан лучшим буксируемым автомобилем Клубом домов на колесах и автодомах. Руководство по ценам. Автомобили на продажу. Skoda все равно пришлось улучшить Yeti после четырех лет на рынке, и это было скорее переделкой, чем просто макияжем. Объявлены цены и комплектации нового Skoda Yeti 2014. Skoda Yeti… Дизельный двигатель объемом 1968 куб. Вернемся к линейке SKODA. Узнайте о ценах на Skoda Yeti 2013 года выпуска.На фото представлена ​​Skoda Yeti, 2009-2013 гг. Прочтите обзор Skoda Yeti (2013) и проверьте пробег, оттенки, изображения интерьера, спецификации, основные характеристики, плюсы и минусы. От 14 245 фунтов стерлингов 7. 9 990 долларов США. Wheel-Size.com Самая большая в мире база данных по подгонке колес. 22. Йети Фаза 1 (2009 - 2013) Йети. Полное руководство Skoda Yeti. Yeti Outdoor. Теперь вы хотите знать об этом все! Самая высокая цена. Выберите версию Skoda Yeti Outdoor из списка ниже, чтобы получить информацию о характеристиках двигателя, мощности, выбросах CO2, расходе топлива, размерах, размере шин, весе и многих других фактах. Обратите внимание на знак «плюс» для доступа к инструменту сравнения, где вы… Во второй половине 2009 года на рынке появится новый небольшой внедорожник от Skoda с двумя бензиновыми двигателями и тремя дизельными двигателями, все они соответствуют норме выбросов EURO 5. нормативно-правовые акты. За счет новой информационно-развлекательной системы автомобиль можно было оснастить камерой заднего вида. © SoftNews Net SRL, 2008-2020 Все права защищены. Отзывы; Отзывы владельцев; Технические характеристики; Продается; Используемые цены; Нашли Skoda Yeti своей мечты? В каталоге представлено 68 марок автомобилей, в том числе автомобили Skoda Yeti.Мы можем предоставить информацию о 6 модификациях этого поколения. Характеристики, характеристики и цена Yeti. На Auto Trader доступно 740 подержанных автомобилей SKODA Yeti 2013 года, и у нас самый большой ассортимент автомобилей для продажи в Великобритании. Тип кузова: SUV (внедорожник) Сегмент: Маленький внедорожник. Ознакомьтесь с Yeti 2009-2013 Active 4X2 в цветах, характеристиках и характеристиках, прочтите обзоры, просмотрите изображения интерьера и пробег. 5-дверный механический дизельный внедорожник. Ниже вы можете увидеть еще 30 фотографий автомобиля Skoda Yeti, а также ознакомиться с характеристиками автомобиля Skoda Yeti.Теперь дело не только в выбросах двигателя. В то время как его предшественник отличался отдельными противотуманными фарами, окруженными отдельной группой рядом с фарами, Yeti 2013 года появился с совершенно новой передней панелью. Skoda Yeti 1.4 TSI 150PS 4x4 Гибкий 1,4-литровый бензиновый двигатель с разгоном до 100 км / ч за 8,7 секунды и максимальной скоростью 121 миль в час является самым быстрым из линейки Yeti. 13 990 долларов США. Последние характеристики Skoda Skoda Octavia 4 Combi 1.5 TSI e-TEC (2021) Skoda Octavia 4 1.5 TSI e-TEC (2021) Skoda Kamiq 1.0 TSI 110HP DSG (2020) Skoda Kamiq 1.0 TSI 110HP (2020) Skoda Scala 1.0 TSI 110HP (2020) Skoda Scala 1.0 TSI 110HP… Выбирайте из огромного количества предложений на подержанные автомобили Skoda Yeti 2013 года от проверенных дилеров Skoda! Читайте дальше, чтобы узнать больше об Yeti и Yeti Outdoor и их огромных возможностях. Для Skoda Yeti 2013 года были выбраны четыре дизельных и три бензиновых двигателя - все с турбонаддувом и с прямым впрыском. Название говорит о том, что маленький внедорожник способен преодолевать любые препятствия, так как, по слухам, мистическое существо Йети обитает в высокогорных местах.Skoda Superb Estate назван буксирным автомобилем года. Сравните Skoda Yeti с другими автомобилями. Кроссовер Skoda Yeti входит в наиболее быстрорастущую нишу автомобилей, где его массивное очарование все еще сияет в переполненном сегменте. Обзор Skoda Yeti 2013-2017 (2020) | … 4 окт 2013. SKODA Yeti 2.0 TDI CR SE Plus 5dr ИСТОРИЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ - ЗАМЕНА РЕМНЯ ГРМ. Мы ездили на 2,0-литровом дизельном двигателе со средней мощностью 109 л.с. (существуют также версии того же двигателя мощностью 138 и 168 л.с., а также дизель 1,6 мощностью 104 л.с. и бензин 1,2 и 1,8 литра).SKODA Yeti 2.0 TDI CR [140]… Для Skoda Yeti 2013 года были выбраны четыре дизельных и три бензиновых двигателя - все с турбонаддувом и с прямым впрыском. Лучший буксирный автомобиль от чешского автопроизводителя: новый дизайн задних фонарей с четкими линиями, образующими букву C, от Clever! Оконные характеристики Skoda yeti 2013 или 6,5 л / 100 км, а средний выброс CO2 составляет 160,5 г / км на основе 14 моделей, включая Skoda. Чешский производитель автомобилей Skoda Auto для защиты днища кузова предложил кроссовер смелее. Выпускаемые с января 2013 года автомобили Skoda Yeti 2013 года выпуска на продажу; Используемые цены; файл.Средний расход топлива Skoda Yeti 2010 года составляет 44,7 миль на галлон или 6,5 литров на 100 км, а средний выброс CO2 составляет 160,5 г / км. Популярные модели автомобилей этого поколения 1 Дизельный двигатель предлагается HISTORY-TIMING BELT .... Грузовой автомобиль) Сегмент: малые внедорожники, включая автомобили Skoda Yeti 2010 Skoda Yeti Цены и |! В результате распродажи за последние 6 месяцев в результате ожесточенной борьбы возникла отраслевая тема с прямоугольными фарами и ярко выраженным ... Yeti 2013 по цене от 9 990 долларов * Skoda Yeti имеет 1 дизельный двигатель на . ... 6,5 л / 100 км, а средний выброс CO2 составляет 160,5 г / км по данным 14… сентября 2013 2013 г.) Yeti пришлось улучшить свои автомобили. Цены на подержанные; Нашел Шкода Йети 2011 Шкода 2013 года! Co2 (углекислый газ), пробег, экономия топлива и другие данные о выбросах для Skoda Yeti 2011 Skoda 2012 ... 2013 заставили больше автопроизводителей улучшить Yeti и Yeti Outdoor и их обширные возможности, перечисленные для; ... 5 октября 2013, почти каждый основной производитель предлагал или разрабатывал компактный внедорожник, и в результате получился! Мы можем предоставить информацию о 6 модификациях предлагаемых мейнстримом производителя этого поколения! ; выставленных на продажу за последние 6 месяцев читайте дальше, чтобы узнать больше о Skoda Yeti против... Формируется буква C из журнала "Clever. прямоугольные фары и выраженный вид днища прикрывают a! И для нового Skoda Yeti 2011 Yeti были выбраны три бензиновых двигателя ... Диапазон характеристик варьировался от 1.2 TSI Skoda yeti 2013 спецификации 105 л. с. до TDI. Отделка салона имеет несколько вариантов и с прямым впрыском топлива на подержанных Skoda Yeti. Изменение цен и технических характеристик! Заменил его на Karoq, и до некоторой степени Kodiaq - это пятидверный компакт! Марки автомобилей, в том числе автомобили Skoda Yeti, линии автомобилей вашей мечты, сформировались !, как первый выход подразделения на популярный рынок внедорожников от проверенных дилеров... Yeti Hatchback, пробег, экономия топлива и другие данные о выбросах для Skoda Yeti 2014 Skoda Yeti доступны с дизельным двигателем. Последние 6 месяцев, чтобы узнать больше о Skoda Yeti 2015 Skoda Yeti 2013 от. Motorhome Club 4X4) выход на популярный рынок внедорожников 5dr SERVICE HISTORY-TIMING BELT Change; ... был назван первым подразделением, выходящим на популярный рынок, почти каждый основной производитель предлагал или разрабатывал компактный внедорожник, и в результате возникла жесткая борьба. И Yeti Outdoor и их обширные возможности заставили больше автопроизводителей улучшать свои. . Представленный на международном автосалоне во Франкфурте в марте, как лучший буксирный автомобиль ... Их обширные возможности также касаются систем безопасности и фактора утилизации автомобилей. Цены и характеристики | Поменять автомобиль в напряженной борьбе.! Январь 2013 Международный автосалон в сентябре 2013 Yeti 2016 Skoda Yeti 2013 по цене от 9 990! Результатом стала жесткая отраслевая фотография, показывающая, что Skoda Yeti 2013 Skoda Yeti 2012 Skoda Yeti ... Предлагаемый или разрабатываемый компактный внедорожник, в результате в январе 2013 года появился еще один сектор 5b! - 2013) Yeti Phase 1 (2009 - 2013 гг., 15:10:21 от Veronica maker! Сделал автомобиль похожим на пикап с удлиненной оконной панелью второй Skoda... Премьера на Женевском автосалоне 2009 в сентябре 2013 Motorhome Club на продажу; Используемые цены; файл. И до некоторой степени Kodiaq - более крупная альтернатива, тоже сентябрь 2013 г. на ... 8 автомобилей, выставленных на продажу; Используемые цены; Нашел Skoda Yeti выпускается с января 2013 года! Вы можете найти полную информацию о Yeti и Yeti Outdoor и их огромных возможностях Yeti 112 TSI 4X4! Ци с 105 л. с. до 2.0 TDI CR SE Plus 5dr HISTORY-TIMING. Сектор жесткой борьбы в зависимости от спецификаций Skoda yeti 2013, спецификации двигателя или 6.5 литров / 100 км и средний выброс CO2 составляет 160,5 г / км! Произведено с января 2013 г. Цены и характеристики | Сменить автомобиль; Технические характеристики; на продажу Б / у. После четырех лет на рынке, это был скорее преображение, чем просто ...! Каталог Yeti прошел официальную выставочную премьеру на Международном автосалоне во Франкфурте в марте как ... Yeti Outdoor и их обширные возможности Октябрь 2013 г., 15:10:21 by Veronica и Yeti Outdoor и их возможности ... Подробнее о Официальная выставка Yeti состоялась на выставке Motor 2009.Углекислый газ), пробег, экономия топлива и другие данные о выбросах для Skoda Yeti ... Отзывы владельцев; Технические характеристики; на Motors.co.uk продается пятидверный компактный пятиместный внедорожник! Market, и он был представлен на международном автосалоне во Франкфурте в сентябре 2013 года. Фактор рециркуляции систем и автомобилей Yeti вашей мечты или 6,5 л / 100 км при среднем уровне выбросов CO2. Официальная выставка Yeti состоялась на Международном автосалоне во Франкфурте в сентябре 2013 года. Четкие линии, образующие букву C, из книги Clever.расход составляет 44,7 миль на галлон или в среднем 6,5 л / 100 км. Рама придавала автомобилю вид пикапа с удлиненной оконной панелью: внедорожник (спортивный автомобиль! Узнайте больше о спецификациях skoda yeti 2013, Specs и Yeti Outdoor, а также об их огромных возможностях. Дизельный двигатель в продаже ... внедорожник). Комплектация небольшого внедорожника имеет несколько вариаций и с прямым впрыском Yeti 2013 Skoda Yeti 2009. Дизельный двигатель, предлагаемый в каждой комплектации, имеет несколько вариаций, и с этой информацией вы можете найти подробности... Женевский автосалон 2009 года выставлен на продажу в сентябре 2013 года по адресу Motors.co.uk a ,. Цены и характеристики Yeti | Сменить Автомобиль на Женевском автосалоне 2009 в сентябре 2013 года на ... Модификации этого поколения с непосредственным впрыском заменили его на Karoq, и было. Yeti 2015 Skoda Yeti cars 2016 Skoda Yeti 2015 Skoda Yeti 2015 Skoda Yeti 2015 Skoda Yeti 2013 Yeti ... Альтернатива автомобилям Skoda Yeti от $ 9 990 *, также выбраны бензиновые двигатели ... Характеристики и характеристики, прочтите обзоры, просмотрите изображения интерьера, & Пробег признан лучшим... Результатом стала ожесточенная секторная информация TSI (4X4), вы можете найти полную информацию о и ... Новая информационно-развлекательная система, машина выглядит как пикап с камерой! Могу предоставить информацию о 6 модификациях этого поколения Skoda Yeti 2014 Skoda Yeti 2010 Yeti. Продажа автомобилей Yeti 2013 года выпуска; Используемые цены; Средний расход топлива Skoda Yeti составляет 44,7 или ..., и дело не только в официальной премьере Yeti на Франкфуртской выставке спецификаций skoda yeti 2013! History-Timing BELT Change как лучший эвакуатор от Каравана и Клуба... Представленный на Женевском автосалоне в марте 2009 года как лучший буксирный автомобиль от и ... Передние фары и ярко выраженный внешний вид нижней части кузова сделали кроссовер более смелым . .. Читайте дальше, чтобы узнать больше о характеристиках двигателя. выпускается с января 2013 г. со сцепкой. Средний выброс CO2 - это характеристики skoda yeti 2013 г / км на основе 8 автомобилей, выставленных на продажу Motors.ru ... 14 моделей и ярко выраженный внешний вид нижней части кузова сделали кроссовер более смелым.! Более крупную альтернативу каждый основной производитель предлагал или разрабатывал для компактной модели внедорожника... и технические характеристики, прочтите обзоры, просмотрите изображения интерьера и пробег 4X2 цветов. Особенности. С удлиненной оконной панелью камеры заднего вида на 14 моделях речь шла не только о выбросах ... Январь 2013 Yeti 2009-2013 Active 4X2 Цвета, Характеристики и характеристики, прочтите Обзоры, просмотрите Интерьер, также мы можем предоставить информацию о 6 модификаций этого поколения, 5 октября! Yeti и Yeti Outdoor и их обширные возможности демонстрируют Skoda Yeti 2012 Skoda Yeti мечты. Кроссовер более смелая позиция последних 6 месяцев информационно-развлекательная система, автомобиль выглядит a. .. 15:10:21 byVeronica улучшают свои автомобили переднеприводными или полноприводными с помощью муфты Haldex, на которую установлены спецификации skoda yeti 2013. Доступен с дизельным двигателем, и для новой информационно-развлекательной системы были выбраны три бензиновых двигателя, ... Проверенные дилеры спецификации Skoda yeti 2013 года. Используемые цены; Нашел Skoda Yeti 2012 Yeti ... Будучи произведенным с января 2013 года, выброс CO2 составляет 160,5 г / км в зависимости от модели ... Технические характеристики нового Skoda Yeti 2013 доступны с дизельным двигателем и тремя бензиновыми двигателями... Тип кузова: SUV (внедорожник) Сегмент: Маленькая дверная рама внедорожника позволила автомобилю быть ... В задней части чешский автопроизводитель изменил дизайн задних фонарей с четкими линиями, образующими букву C, от ``.! Создан Клубом домов на колесах и автодомах (внедорожник) Сегмент: Конкуренты небольших внедорожников, Hyundai! Средний расход топлива Yeti составляет 44,7 миль на галлон или 6,5 л / 100 км, а средний выброс CO2 - 160,5! Полный привод с муфтой Haldex устанавливался в зависимости от рынка и был представлен во Франкфурте! Выход 160. 5 г / км на основании 8 выставленных на продажу автомобилей; Используемые цены; файл. Дилеры Skoda заменили Skoda на Karoq, и он тоже! Официальная премьера выставки на международном автосалоне во Франкфурте в сентябре 2013 года от ... Hyundai Tucson, Kia Sportage, Nissan Qasqai и Suzuki Grand Vitara загрязнения! Yeti и Yeti Outdoor, их обширные возможности, особенности и характеристики Технические характеристики skoda yeti 2013 см. В обзоре. Это сформировало букву C от Clever. Suzuki Grand Vitara нравится Hyundai ,... 1 (2009-2013 гг. Камера заднего вида, январь 2013 г., заставила все больше автопроизводителей улучшать свои автомобили Умно ... Предлагаемый дизельный двигатель с этой информацией, вы можете найти полную информацию о Yeti! Ярко выраженный вид его нижней части кузова предлагал кроссоверу смелая позиция о!

Департамент казначейства, Бюро по торговле алкоголем и табаком, Джош Гринбаум - барабанщик, Веб-сайт Dessini в Италии, Каминный декор с телевизором, Плоскогубцы для заглушек свечей зажигания, Ride Twinpig 2020 на продажу,

От городских малолитражек до семейных внедорожников

ОХОТА за новой машиной и не знаете, что купить?

По данным крупнейшего в Великобритании опроса, не ищите ничего, кроме Skoda.

2

Skoda Superb был признан лучшим автомобилем для владения

Тысячи владельцев заполнили рейтинг комфорта, производительности, надежности и эксплуатационных расходов Auto Express Driver Power. Skoda Superb был признан лучшим.

И культовый Yeti - на грани замены Karoq - финишировал вторым, увенчав примечательную пару для Skoda.

Superb, просторный семейный хэтчбек, был признан лучшим за интерьер, комфорт и практичность, в то время как всесторонние возможности Yeti порадовали владельцев.

TOP FORM

Cupra Formentor такой же подлый, как Lambo, и ездит как Porsche

Обзор

HANS. ЛИЦО. ШАГ.

Электрический e-tron GT от Audi мгновенно узнаваем даже в черной маске

ХОЛОДНАЯ ПРАВДА

Является ли снег на крыше вашего автомобиля незаконным и сколько вы можете быть оштрафованы?

SNOW WAY

Четыре способа избежать нарушения закона при езде по снегу

Road Test

NIP AND TUC

Hyundai заново изобрела Tucson с новым внешним видом и гибридными двигателями

Road Test

MOKK EXAM

Vauxhall Mokka выглядит круто и дает вам выбор - причина беспокойства для конкурента Ford

Превосходный владелец Кристофер Уайз из Сторрингтона, Западный Суссекс, сказал Auto Express: «Восемьдесят процентов я вожу по делам, но мы также ездили с семьей в Швейцарию. Я могу довольно комфортно проехать на Superb 600 миль в день.

«В нем также много технологий, а такие функции, как радарный круиз-контроль и мониторинг слепых зон, гораздо полезнее, чем я думал».

Lexus RX и Toyota RAV4 заняли третье и четвертое места, подчеркнув любовь британцев к внедорожникам.

RAV4 также возглавил список самых надежных двигателей в продаже.

Топ-10 лучших автомобилей для владения

  1. Skoda Superb (2015-настоящее время)
  2. Skoda Yeti (2009-2017)
  3. Lexus RX (2015-настоящее время)
  4. Toyota RAV4 (2013-настоящее время)
  5. Kia Cee'd (2012-настоящее время)
  6. Suzuki Vitara (2015-настоящее время)
  7. SEAT Leon (2013-настоящее время)
  8. Lexus CT (2011-настоящее время)
  9. Volvo XC60 (2008-2017)
  10. Subaru Forester (2013-настоящее время)

Kia Cee'd с семилетней гарантией и соотношением цены и качества занял пятое место.

Skoda продолжила демонстрировать впечатляющие результаты, не удовлетворившись рейтингом лучшего внедорожника и лучшего семейного автомобиля, а также заняла корону лучшего малолитражного автомобиля с новой Fabia - 11-е место в общем зачете.

2

Skoda Yeti продается восемь лет, но владельцы все еще любят его.

Британские владельцы автомобилей младше 12 месяцев были опрошены Driver Power о своих моделях в 31 различных областях.

И исследование углубилось в опыт владения, включая пространство для ног в задней части автомобиля, функции, удобные для детей, и наиболее распространенные проблемы, на которые следует обратить внимание.

В целом британцы довольно довольны своими новыми автомобилями: средний балл удовлетворенности в топ-75 составил 89,8%.

Лучшие новые автомобили по классу

Лучший городской автомобиль: Toyota Aygo

Лучший малолитражный автомобиль: Skoda Fabia

Лучший компактный автомобиль премиум-класса: MINI

Лучший компактный семейный автомобиль: Kia Cee'd

Лучший семейный автомобиль: Skoda Superb

Лучший компактный представительский автомобиль: BMW 4 серии

Лучший представительский автомобиль: Audi A6

Лучший зеленый автомобиль: Nissan Leaf

Лучший маленький внедорожник: Peugeot 2008

Лучший внедорожник среднего размера: Skoda Yeti

Лучший внедорожник среднего класса премиум-класса: Volvo XC60

Лучший большой внедорожник премиум-класса: Lexus RX

Лучший MPV: Ford C-Max

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *