Шевроле нива сверловка дисков: Размеры шин и дисков на Chevrolet Niva (2002-2020) — Новокубанск Новокубанский район

Содержание

LED NK Studio — Светодиодный Тюнинг Автомобиля’s Videos | VK

Astra H PEPS Keyless Entry

Их жизнь и смерть.

Опубликовано: 10 июл. г. кнопка старт стоп опель астра. Установка Китайской кнопки СТАРТ_СТОП (для Шурыгиной)))…

А если однородные члены — не ставим. Раздел 16 в постоянном или проблесковом режиме — при следующей попытке запуска двигатель может не запуститься. И не зачем нам вообще быть.

Правда о том, как нам далась Победа. Здесь полное понимание того с какой мразью, каким адом мы воевали.

Но мы их помним. А если забудем, значит все было зря.

Значит мы всё же проиграли войну. И не зачем нам вообще быть.

Где то в Монголии есть вторая рука, через эту руку передают небу подношения и пожелания. Толстой Вы замечали, как много, запятых в постах, ваших друзей, и на тех страницах, что вы читаете, в соцсетях? Шкляева Елена Леонидовна, преподаватель школы Фоксфорд и эксперт ЕГЭ по русскому языку, рассказала о том, как не поддаться влиянию извне и научиться писать грамотно.

Мир меняется стремительно благодаря быстрому доступу к информации, иначе говоря, Интернету. Мы экономим время на всём — от простоты выражений до знаков препинания в предложениях.

Иногда же, когда пишущему человеку хочется казаться грамотным, он ставит запятые практически после каждого слова. И приходит момент, когда мы замечаем на себе влияние огромного объёма информации, поданной неграмотно.

Кнопка старт стоп

Мы начинаем сомневаться в знаках препинания и допускать ошибки. Бояться за русский язык не стоит — он за свою историю и не такое переживал. А вот за свой образ мыслей, своё будущее, за свою успешность — надо. Уже не говоря о том, что лишняя запятая в экзаменационном сочинении может испортить не только ваш имидж.

Бесспорно, самый простой совет — читать книги.

Причём изданные на бумаге и желательно до х годов прошлого века. А теперь — нескучная конкретика: Сложное предложение Пришла весна, и снег растаял ; 2. Однородные члены предложения, или перечисление Появились первые листочки на берёзе, ольхе, тополе ; 3.

Информация

Причастный оборот Птицы, вернувшиеся с юга, строят гнёзда или обстоятельство деепричастный оборот Очень важно, готовясь к экзамену, повторить все основные темы ; 4. Вводная конструкция Результаты экзаменов, конечно же, зависят от качества подготовки ; 5.

Обращение Дорогие друзья, желаем Вам успеха! Если он связывает две грамматические основы, то запятую перед И ставим Мне дали пакет с экзаменационными материалами, и я приступил к работе.

А если однородные члены — не ставим. Для постепенного прогрева двигателя начинайте движение на умеренных скоростях, особенно в холодную погоду.

Для запуска двигателя необходимо выполнить те же процедуры см. При нажатии кнопки система проверяет разрешение доступа данного ключа — при этом электронный ключ см. Раздел 2 должен быть распознан внутри автомобиля он должен находиться с водителем, например, в кармане пиджака.

Не оставлять электронный ключ в багажнике или непосредственно перед информационным дисплеем! После распознавания ключа включается зажигание и одновременно отключается электронная блокировка пуска двигателя и электромеханическая блокировка рулевого колеса.

Страница 19

Кнопку необходимо удерживать пока не произойдет пуск двигателя, но не менее 1 секунды. При отпускании кнопки процесс запуска двигателя прерывается.

Одновременно активируется блокировка пуска двигателя. Если автомобиль стоит неподвижно, при открывании и последующем захлопывании водительской двери активируется блокировка рулевого колеса. При возникновении неисправности в системе электронного ключа на комбинации приборов должна загореться соответствующая контрольная лампа см.

Размеры шин и дисков на Chevrolet Niva

Таблица штатных (заводской размер) шин и дисков по марке и модели авто. Можно узнать какой размер шин и дисков подходит для вашей машины, подобрать стандартные (рекомендуемые) и допустимые размеры. Вылет колесного диска, сверловка автодисков, размер авто диска.

Штатные размеры диска Chevrolet Niva 1.7i

Выпуск модели Chevrolet Niva 1.7i осуществлялся с 2002 по 2009 год.
Таблица штатных и подходящих размеров дисков на Chevrolet Niva 1.7i .

Параметры сверловки диска, обычно назывют разболтовкой:

LZ (количество отверстий)
PCD (диаметр окружности центров отверстий)
ET (вылет диска)
DIA (диаметр отверстия)

Марка модель модификация Авто	Год выпуска	Параметры	Ширина диска	Диаметр диска	Разболтовка LZ*PCD	Вылет ET	Диаметр DIA	Тип установки
Chevrolet Niva 1.7i	2009	6Jx15 5/139.7 ET40 d98.5	6	15	5X139.7	40	98.5	Заводской
Chevrolet Niva 1.7i	6.5Jx15 5/139.7 ET40 d98.5	6.5	15	5X139.7	40	98.5	Заводской
Chevrolet Niva 1.7i	6.5Jx16 5/139.7 ET40 d98.5	6.5	16	5X139.7	40	98.5	Заводской
Chevrolet Niva 1.7i	7Jx16 5/139.7 ET40 d98.5	7	16	5X139.7	40	98.5	Заводской

Chevrolet Niva 1.7i	2008	6Jx15 5/139.7 ET40 d98.5	6	15	5X139.7	40	98.5	Заводской
Chevrolet Niva 1.7i	6.5Jx15 5/139.7 ET40 d98.5	6.5	15	5X139.7	40	98.5	Заводской
Chevrolet Niva 1.7i	6.5Jx16 5/139.7 ET40 d98.5	6.5	16	5X139.7	40	98.5	Заводской
Chevrolet Niva 1.7i	7Jx16 5/139.7 ET40 d98.5	7	16	5X139.7	40	98.5	Заводской
Chevrolet Niva 1.7i	2007	6Jx15 5/139.7 ET40 d98.5	6	15	5X139.7	40	98.5	Заводской
Chevrolet Niva 1.7i	6.5Jx15 5/139.7 ET40 d98.5	6.5	15	5X139.7	40	98.5	Заводской
Chevrolet Niva 1.7i	6.5Jx16 5/139.7 ET40 d98.5	6.5	16	5X139.7	40	98.5	Заводской
Chevrolet Niva 1.7i	7Jx16 5/139.7 ET40 d98.5	7	16	5X139.7	40	98.5	Заводской
Chevrolet Niva 1.7i	2006	6Jx15 5/139.7 ET40 d98.5	6	15	5X139.7	40	98.5	Заводской
Chevrolet Niva 1.7i	6.5Jx15 5/139.7 ET40 d98.5	6.5	15	5X139.7	40	98.5	Заводской
Chevrolet Niva 1.7i	6.5Jx16 5/139.7 ET40 d98.5	6.5	16	5X139.7	40	98.5	Заводской
Chevrolet Niva 1.7i	7Jx16 5/139.7 ET40 d98.5	7	16	5X139.7	40	98.5	Заводской
Chevrolet Niva 1.7i	2005	6Jx15 5/139.7 ET40 d98.5	6	15	5X139.7	40	98.5	Заводской
Chevrolet Niva 1.7i	6.5Jx15 5/139.7 ET40 d98.5	6.5	15	5X139.7	40	98.5	Заводской
Chevrolet Niva 1.7i	6.5Jx16 5/139.7 ET40 d98.5	6.5	16	5X139.7	40	98.5	Заводской
Chevrolet Niva 1.7i	7Jx16 5/139.7 ET40 d98.5	7	16	5X139.7	40	98.5	Заводской
Chevrolet Niva 1.7i	2004	6Jx15 5/139.7 ET40 d98.5	6	15	5X139.7	40	98.5	Заводской
Chevrolet Niva 1.7i	6.5Jx15 5/139.7 ET40 d98.5	6.5	15	5X139.7	40	98.5	Заводской
Chevrolet Niva 1.7i	6.5Jx16 5/139.7 ET40 d98.5	6.5	16	5X139.7	40	98.5	Заводской
Chevrolet Niva 1.7i	7Jx16 5/139.7 ET40 d98.5	7	16	5X139.7	40	98.5	Заводской
Chevrolet Niva 1.7i	2003	6Jx15 5/139.7 ET40 d98.5	6	15	5X139.7	40	98.5	Заводской
Chevrolet Niva 1.7i	6.5Jx15 5/139.7 ET40 d98.5	6.5	15	5X139.7	40	98.5	Заводской
Chevrolet Niva 1.7i	6.5Jx16 5/139.7 ET40 d98.5	6.5	16	5X139.7	40	98.5	Заводской
Chevrolet Niva 1.7i	7Jx16 5/139.7 ET40 d98.5	7	16	5X139.7	40	98.5	Заводской
Chevrolet Niva 1.7i	2002	6Jx15 5/139.7 ET40 d98.5	6	15	5X139.7	40	98.5	Заводской
Chevrolet Niva 1.7i	6.5Jx15 5/139.7 ET40 d98.5	6.5	15	5X139.7	40	98.5	Заводской
Chevrolet Niva 1.7i	6.5Jx16 5/139.7 ET40 d98.5	6.5	16	5X139.7	40	98.5	Заводской
Chevrolet Niva 1.7i	7Jx16 5/139.7 ET40 d98.5	7	16	5X139.7	40	98.5	Заводской

Вы увидели мошенников, компания не предоставляет заявленные услуги или уже закрылась, мы проверим!

* Тема сообщения: {{ (errors.subject) ? errors.subject[0] : ” }}

Email: {{ (errors.email) ? errors.email[0] : ” }}

Текст сообщения: {{ (errors.text) ? errors.text[0] : ” }}

Источник: http://razboltovka.ru/pcd/chevrolet/niva/17i

Chevrolet Niva (Шевроле Нива) 1.7 2014 значения параметров:

Размеры шины: 205 / 70 R15. 205 – ширина шины в миллиметрах, 70 – процентное отношение высоты профиля покрышки к ее ширине, R15 – диаметр шины в дюймах.

Размеры авто диска: 6 х 15 ET40, 6 – ширина обода диска в дюймах, 15 – диаметр обода диска в дюймах, ET40 – вылет диска: расстояние между плоскостью крепления диска колеса и плоскостью симметрии обода, мм.

PCD (Сверловка): 5*139.7 – посадочное отверстие, количество крепежных отверстий * диаметр окружности центров отверстий, измеряется в мм.

Dia (Диаметр): 98.5 – диаметр центрального отверстия под ступицу, измеряется в мм.

Источник: http://calc.ru/razmery-shin/Chevrolet%2BNiva%2B1.7%2B2014

Как диагностировать поломку ступицы

Наверняка каждый водитель хоть раз сталкивался с ситуацией, когда при езде слышен так называемый гул с потрескиванием. Появляться звук может на уровне скорости от 40 км/час и выше. Использование автомобиля с подобным признаком чревато не только опасностью для жизни водителя и пассажиров, а также серьезными последствиями для самого автомобиля. Вероятнее всего, заметить гул в нагруженном авто во время поворотов.

Выяснить, какой подшипник ступицы на износе, довольно просто: если со стороны колеса возникает шум при маневре поворота вправо, следует заменить левый подшипник. Аналогично при возникновении гула во время поворота налево – обратите внимание на правый подшипник.

Существует несколько стадий износа ступичного подшипника:

гул во время поворота;
гул во время обычной езды на загруженном автомобиле;
гул при езде на пустом автомобиле;
постоянный гул, нарастающий во время поворотов;
сильный гул, сопровождающийся хрустом, скрежетом и нерегулируемыми движениями автомобиля из стороны в сторону.

Период времени между первой и пятой стадией при умеренной езде может составлять до 5 лет. При этом рекомендуется как можно раньше выполнить замену детали, дабы не подвергать автомобиль и жизнь водителя риску.

Что могло послужить причиной поломки подшипника Нива Шевроле:

в 70% случаев поломка происходит из-за неподходящей смазки: ее качество, излишек или недостача вполне могут вывести из строя деталь;
случается, что различные загрязнения и влажность проникают вглубь подшипника;
это является причиной поломки в 18% случаев;
также есть вероятность неправильной сборки деталей, что влечет за собой чрезмерную нагрузку, перегревы.

Чем чревата езда на автомобиле с испорченным ступичным подшипником? Существует немалая вероятность заклинивания колеса, что при езде на высокой скорости может закончиться плачевно. Вполне реально потерять управление автомобилем вследствие «ухода» колеса в сторону. Разведение тормозных колодок, также, является возможным последствием.

Это интересно: Какие шины лучше на зиму

Источник: http://mobile-dvr.ru/kolesa/kakaya-razboltovka-na-nive-shevrole.html

Какое количество отверстий для болтов на колесах для «Нивы»

В некоторых источниках также часто встречается название сверловка и для любого автомобиля обозначается английским сокращением PCD. Для простоты понимания термина желательно разобрать на примере. Разболтовка дисков для «Нивы» соответствует 5х139,7:

В данном случае цифра пять означает то, что для закрепления колеса используется соответствующее количество болтов;
Вторая цифра 139,7 обозначает то, что крепежные болты расположены по окружности, диаметр которой составляет 139,7 сантиметров.

Большая часть водителей-новичков не всегда обращают внимания на данные сверловки при выборе колес. В связи с этим могут возникнуть определенные проблемы. Визуально определить размер диаметра невозможно — нужно использовать линейку, а лучше всего подойдет штангенциркуль. Измерив размер между отверстиями, нужно вставить полученные данные в специальную формулу и провести расчет.

Источник: http://mashinaa.ru/avtovaz/niva-lada-4h5/10522-razboltovka-koles-nivy-razboltovka-niva-2121-niva-4h5.html

Колесные диски: что нужно знать при выборе?

Как подобрать колесный диск? Звать помощника, довериться продавцу или попытаться блеснуть собственными познаниями? Основные сведения по части «дискотеки» приведены ниже.

С послевоенных лет и до начала девяностых у владельцев отечественных автомобилей, совершенно не болела голова, какой колесный диск использовать на своей машине. Был москвичевский с пятью «дырками», запорожский — с огромным центральным отверстием, вазовский — с четырьмя, и большой (аж 14-дюймовый) волговский. Еще с пятью отверстиями был огромный, 16-дюймовый диск Нивы, но он, как ни странно, заменялся отдельными любителями на волговский. Теперь же разнообразие колесных дисков таково, что порой без каталога или всезнающего интернета не обойдешься.

Но рассмотрим все по порядку: какими характеристиками при выборе можно немного «поиграть» и какие требования следует соблюсти непременно.

Основные размеры колесного диска

Источник: http://andresanda.ru/kalina/razboltovka-niva-4h5.html

Параметры штатных гаек

Особенностью колесных гаек является их особая резьба, которая отличается от стандартных. Для Niva Chevrolet предусмотрены гайки М12х1,25мм. За счет небольшого расхождения со стандартным шагом (1,75) появляется эффект самозатягивания при вращении колеса.

Поэтому, более крупный шаг резьбы не подойдет. Заводские оригинальные гайки выполнены по специальной методике. При накручивании на шпильки они выходят на другой стороне, а внутренняя полость имеет вид конуса. Именно применение конусных гаек позволило добиться определенного результата:

происходит центрирование отверстия;
колесный диск плотно прилегает к ступице.

Гайки на автомобиле Нива бывают:

Открытые – со сквозным отверстием.
Закрытые – исключают возможность прохождения шпилек через внутреннюю полость гайки.

Для Нива Шевроле используются крепежи закрытого типа. Затягиваются они обычным баллонным ключом на 19. Стандартные изделия покрыты хромированным напылением и выполнены из стали с углеродными компонентами.

Источник: http://kolesospec.ru/diski/modeli-avto-diski/diski-niva-chevrolet.html

На что влияет размер шин и дисков

	Увеличение диаметра диска	Увеличение ширины диска	Увеличение ширины шины
Стиль автомобиля	улучшится	улучшится	улучшится
Удержание дороги	улучшится	улучшится	улучшится
Точность рулевого управления	улучшится	улучшится	улучшится
Сцепление шин с дорогой	не изменится	не изменится	улучшится, но только на сухой дороге
Устойчивость к аквапланированию	не изменится	не изменится	ухудшится
Комфорт на неровной дороге	ухудшится	не изменится	улучшится
Шум от дороги	не изменится	не изменится	усилится
Расход бензина	не изменится	увеличится	увеличится
Износ шин	не изменится	не изменится	увеличится

Зимние шины для Chevrolet (LADA) Niva: старайтесь выбрать более узкую резину. Такие покрышки создадут больше давления на поверхности дороги, и сцепления с дорогой улучшится. А широкие шины в зимнее время более чувствительны к колее.

Учитывайте величину неподрессоренных масс (к ним относится масса шин и дисков). Чем она меньше, тем лучше автомобиль будет держать дорогу и быстрей разгоняться. Например, если на машину поставить колеса, которые будут легче на 2 кг каждый, то разгон до 100 км/ч сократится на 0,2 секунды.

А какие диски и шины для Шевроле Нива выбрали вы? Какие можете отметить плюсы и минусы такой замены? Участвуйте в опросе, оставляйте отзывы и задавайте вопросы.

Где купить: в нашем интернет-магазине (категория Диски Нивы).

Ключевые слова: диски нива | шины нива

Поделиться в социальных сетях:

Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..

Источник: http://xn--80aal0a.xn--80asehdb/reviews-tests/lada-niva-chevrolet-reviews-tests/5659-rekomendovannyj-razmer-shin-i-diskov-chevrolet-lada-niva.html

РЁРїРёР»СЊРєР° РєРѕР»РµСЃРЅР°СЏ Рњ12С…1,25С…41 2121, 21213, 2131, 21214, 2123 Р·Р°РґРЅСЏСЏ

Р§С‚РѕР±С‹ Р·Р°РєСЂРµРїРёС‚СЊ РґРёСЃРє Рє СЃС‚СѓРїРёС†Рµ РєРѕР»РµСЃР°, РїСЂРёРјРµРЅСЏСЋС‚ СЃРїРµС†РёР°Р»СЊРЅС‹Рµ Р±РѕР»С‚С‹ РїСЂРёРјРµРЅРёРјС‹Рµ РґР»СЏ Р»РёС‚С‹С… РґРёСЃРєРѕРІ. РџСЂРёРјРµРЅРµРЅРёРµ Р±РѕР»С‚РѕРІ РѕС‚ С€С‚Р°РјРїРѕРІР°РЅРЅС‹С… РґРёСЃРєРѕРІ РЅРµРґРѕРїСѓСЃС‚РёРјРѕ. Р’ Р·Р°РІРёСЃРёРјРѕСЃС‚Рё РѕС‚ РєРѕРЅСЃС‚СЂСѓРєС†РёРё РєСЂРµРїР»РµРЅРёСЏ С‚Р°РєР¶Рµ РјРѕРіСѓС‚ РїСЂРёРјРµРЅСЏС‚СЊСЃСЏ Рё РіР°Р№РєРё РґР»СЏ Р»РёС‚С‹С… РґРёСЃРєРѕРІ, РіР°Р№РєРё РѕС‚ С€С‚Р°РјРїРѕРІР°РЅРЅС‹С… РґРёСЃРєРѕРІ С‚Р°РєР¶Рµ РЅРµ РїСЂРёРјРµРЅРёРјС‹ Рє РёСЃРїРѕР»СЊР·РѕРІР°РЅРёСЋ СЃ Р»РёС‚С‹РјРё РґРёСЃРєР°РјРё.

Р’СЃРµ РґРµР»Рѕ РІ С‚РѕРј, С‡С‚Рѕ Р±РѕР»С‚С‹ Рё РіР°Р№РєРё РґР»СЏ Р»РёС‚С‹С… РґРёСЃРєРѕРІ РёРјРµСЋС‚ Р±РѕР»РµРµ СЂР°Р·РІРёС‚СѓСЋ СЃС„РµСЂРёС‡РµСЃРєСѓСЋ РёР»Рё РєРѕРЅСѓСЃРЅСѓСЋ РїРѕРІРµСЂС…РЅРѕСЃС‚СЊ РєРѕРЅС‚Р°РєС‚РёСЂСѓСЋС‰СѓСЋ СЃ РґРёСЃРєРѕРј. РС‚Р° РѕСЃРѕР±РµРЅРЅРѕСЃС‚СЊ РєСЂРµРїРµР¶Р° СЏРІР»СЏРµС‚СЃСЏ СЃР»РµРґСЃС‚РІРёРµРј РјСЏРіРєРѕСЃС‚Рё РјРµС‚Р°Р»Р»Р° РёР· РєРѕС‚РѕСЂРѕРіРѕ СЃРґРµР»Р°РЅ Р»РёС‚РѕР№ РґРёСЃРє Рё СЃРѕРѕС‚РІРµС‚СЃС‚РІРµРЅРЅРѕ РІР»РµС‡РµС‚ Р·Р° СЃРѕР±РѕР№ СѓРІРµР»РёС‡РµРЅРёРµ РїР»РѕС‰Р°РґРё РєРѕРЅС‚Р°РєС‚Р° РґРёСЃРє вЂ“ РєСЂРµРїРµР¶.

Р‘РѕР»СЊС€Р°СЏ С‡Р°СЃС‚СЊ Р»РµРіРєРѕСЃРїР»Р°РІРЅС‹С… РєРѕР»РµСЃРЅС‹С… РґРёСЃРєРѕРІ РїСЂРѕРµРєС‚РёСЂСѓРµС‚СЃСЏ РїРѕРґ РёСЃРїРѕР»СЊР·РѕРІР°РЅРёРµ РєРѕРЅРёС‡РµСЃРєРёС… РєСЂРµРїРµР¶РЅС‹С… СЌР»РµРјРµРЅС‚РѕРІ (СѓРіРѕР» 60 РіСЂР°РґСѓСЃРѕРІ).

Р”Р»СЏ Р»РµРіРєРѕСЃРїР»Р°РІРЅС‹С… РґРёСЃРєРѕРІ, С‚РѕР»С‰РёРЅР° РґРёСЃРєР° Р±РѕР»СЊС€Рµ, С‡РµРј Сѓ СЃС‚Р°Р»СЊРЅРѕРіРѕ, РїРѕСЌС‚РѕРјСѓ РёСЃРїРѕР»СЊР·СѓСЋС‚СЃСЏ Р±РѕР»РµРµ РґР»РёРЅРЅС‹Рµ Р±РѕР»С‚С‹.

РўР°РєР¶Рµ СЃС‚РѕРёС‚ СЃРєР°Р·Р°С‚СЊ, С‡С‚Рѕ РІ СЃР»РµРґСЃС‚РІРёРё РјСЏРіРєРѕСЃС‚Рё РјРµС‚Р°Р»Р»Р° РґРёСЃРєР° РЅРµРѕР±С…РѕРґРёРјРѕ СЂРµРіСѓР»СЏСЂРЅРѕ РїСЂРѕРІРµСЂСЏС‚СЊ Р·Р°С‚СЏР¶РєСѓ Р±РѕР»С‚РѕРІ Рё РіР°РµРє, РѕСЃРѕР±РµРЅРЅРѕ РЅР° РЅРѕРІС‹С… РґРёСЃРєР°С…, РєРѕРіРґР° РІ РєРѕРЅС‚Р°РєС‚РЅРѕРј РїСЏС‚РЅРµ РґРёСЃРєР° РјРµС‚Р°Р»Р» РµС‰Рµ РЅРµ СѓРїСЂРѕС‡РЅРёР»СЃСЏ Р·Р° СЃС‡РµС‚ СѓСЃРёР»РёР№ РЅР°РіСЂСѓР·РєРё РЅР° РєРѕР»РµСЃРѕ Рё РєСЂРµРїР»РµРЅРёСЏ Р±РѕР»С‚РѕРІ. РџСЂРё РІС‹Р±РѕСЂРµ Р±РѕР»С‚РѕРІ Рё РіР°РµРє РІР°Р¶РЅРѕ РїСЂРёРѕР±СЂРµСЃС‚Рё РёРјРµРЅРЅРѕ С‚РѕС‚ РєСЂРµРїРµР¶ РєРѕС‚РѕСЂС‹Р№ РїРѕРґС…РѕРґРёС‚ Рє РІР°С€РµРјСѓ РґРёСЃРєСѓ.

РљРѕРЅРёС‡РµСЃРєРёР№ Р±РѕР»С‚ (РіР°Р№РєР°)вЂ“ СЌС‚Рѕ Р±РѕР»С‚ (РіР°Р№РєР°), РїР»РѕС‰Р°РґСЊ СЃРѕРїСЂРёРєРѕСЃРЅРѕРІРµРЅРёСЏ РєРѕС‚РѕСЂРѕРіРѕ СЃ РєСЂРµРїРµР¶РЅС‹Рј РѕС‚РІРµСЂСЃС‚РёРµРј РёРјРµРµС‚ РєРѕРЅСѓСЃРЅСѓСЋ С„РѕСЂРјСѓ, Рё РёРґРµР°Р»СЊРЅРѕ РїРѕРґС…РѕРґРёС‚ РґР»СЏ РєСЂРµРїР»РµРЅРёСЏ Р»РµРіРєРѕСЃРїР»Р°РІРЅС‹С… РґРёСЃРєРѕРІ.

Р“Р°Р№РєРё РєСЂРµРїР»РµРЅРёСЏ Р»РёС‚С‹С… РґРёСЃРєРѕРІ РЅРµРѕР±С…РѕРґРёРјРѕ РїРѕРґР±РёСЂР°С‚СЊ С‚Рµ, РєРѕС‚РѕСЂС‹Рµ РѕР±СЏР·Р°С‚РµР»СЊРЅРѕ РёРјРµСЋС‚ Р°РЅР°Р»РѕРіРёС‡РЅСѓСЋ СЃ РґРёСЃРєРѕРј РІС‹СЃРѕС‚Сѓ Рё СЂРµР·СЊР±Сѓ, Р° С‚Р°РєР¶Рµ РїРѕРІРµСЂС…РЅРѕСЃС‚Рё СЃРѕРїСЂРёРєРѕСЃРЅРѕРІРµРЅРёСЏ (Сѓ РіР°РµРє РґР»СЏ Р»РёС‚С‹С… РґРёСЃРєРѕРІ РґРѕР»Р¶РЅС‹ Р±С‹С‚СЊ СЃРїРµС†РёР°Р»СЊРЅС‹Рµ С€Р°Р№Р±С‹, СѓРІРµР»РёС‡РёРІР°СЋС‰РёРµ РїР»РѕС‰Р°РґСЊ СЃРѕРїСЂСЏР¶РµРЅРёСЏ). РЎР»РµРґРёС‚Рµ Рё Р·Р° С‚РµРј, С‡С‚РѕР±С‹ РєРѕРЅСѓСЃ РіР°Р№РєРё СЃРѕРІРїР°РґР°Р» СЃ РєРѕРЅСѓСЃРѕРј РѕС‚РІРµСЂСЃС‚РёСЏ.

Р¦РёР»РёРЅРґСЂРёС‡РµСЃРєР°СЏ С„РѕСЂРјР° РєСЂРµРїР»РµРЅРёСЏ (РєСЂРµРїРµР¶РЅС‹Р№ СЌР»РµРјРµРЅС‚ СЃ РїР»РѕСЃРєРѕР№ РїСЂРµСЃСЃ-С€Р°Р№Р±РѕР№), С‚Р°РєР¶Рµ РїСЂРёРјРµРЅСЏРµС‚СЃСЏ РґР»СЏ РєСЂРµРїР»РµРЅРёСЏ Р»РµРіРєРѕСЃРїР»Р°РІРЅС‹С… РєРѕР»РµСЃРЅС‹С… РґРёСЃРєРѕРІ.

РћР±С‹С‡РЅРѕ СЃС„РµСЂРёС‡РµСЃРєРёРµ РіР°Р№РєРё РёРґСѓС‚ РЅР° РєСЂРµРїР»РµРЅРёРµ С€С‚Р°РјРїРѕРІР°РЅРЅС‹С… (РјРµС‚Р°Р»Р»РёС‡РµСЃРєРёС…) РґРёСЃРєРѕРІ, Р° РєРѕРЅСѓСЃРЅС‹Рµ РЅР° Р»РёС‚С‹Рµ Рё РєРѕРІР°РЅС‹Рµ РґРёСЃРєРё (Р°Р»СЋРјРёРЅРёРµРІС‹Р№ СЃРїР»Р°РІ). РЈС‡РёС‚С‹РІР°С‚СЊ РїСЂРё СѓСЃС‚Р°РЅРѕРІРєРµ Р·Р°РїР°СЃРєРё Рё Р·Р°РјРµРЅРµ С€С‚Р°РјРїРѕРІРєРё РЅР° Р»РёС‚СЊРµ!

Р—Р°С‚СЏР¶РєР° Р±РѕР»С‚РѕРІ Рё РіР°РµРє РЅР° Р»РёС‚С‹С… РґРёСЃРєР°С…

Р‘РѕР»С‚С‹ РґР»СЏ Р»РёС‚С‹С… РґРёСЃРєРѕРІ Рё РіР°Р№РєРё РґР»СЏ Р»РёС‚С‹С… РґРёСЃРєРѕРІ РїРµСЂРµРґ С‚РµРј РєР°Рє СѓСЃС‚Р°РЅРѕРІРёС‚СЊ РІ РїРѕСЃР°РґРѕС‡РЅС‹Рµ РіРЅРµР·РґР°, СЃРјР°Р¶СЊС‚Рµ РіСЂР°С„РёС‚РѕРІРѕР№ СЃРјР°Р·РєРѕР№, СЌС‚Рѕ РЅРµРѕР±С…РѕРґРёРјРѕ РґР»СЏ С‚РѕРіРѕ С‡С‚РѕР±С‹ РїСЂРё РЅР°С‡Р°Р»Рµ РєРѕРЅС‚Р°РєС‚Р° СЃ РґРёСЃРєРѕРј Сѓ РіРѕР»РѕРІРєРё Р±РѕР»С‚Р° РёР»Рё РіР°Р№РєРё Р±С‹Р»Р° РІРѕР·РјРѕР¶РЅРѕСЃС‚СЊ РїСЂРѕРєСЂСѓС‡РёРІР°С‚СЊСЃСЏ РѕР±РµСЃРїРµС‡РёРІР°СЏ РїРѕР»РЅРѕРµ РїСЂРёР»РµРіР°РЅРёРµ, Р° РЅРµ Р·Р°СЃС‚РѕРїРѕСЂРёС‚СЊСЃСЏ Р·Р° СЃС‡РµС‚ РЅР°С‡Р°Р»СЊРЅС‹С… СЃРёР» С‚СЂРµРЅРёСЏ РјРµР¶РґСѓ РґРёСЃРєРѕРј Рё РєСЂРµРїРµР¶РѕРј.

РўР°РєР¶Рµ СЃСѓС‰РµСЃС‚РІСѓСЋС‚ Рё Р±РѕР»С‚С‹ РєРѕРјРїРµРЅСЃРёСЂСѓСЋС‰РёРµ РЅРµР·РЅР°С‡РёС‚РµР»СЊРЅРѕРµ РѕС‚РєР»РѕРЅРµРЅРёРµ СЂР°Р·РјРµСЂРѕРІ РєСЂРµРїРµР¶Р° РЅР° РєРѕР»РµСЃРЅРѕРј РґРёСЃРєРµ. Р‘РѕР»РµРµ РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ Рѕ РЅРёС… РІ СЃС‚Р°С‚СЊРµ В«Р‘РѕР»С‚С‹ СЃ РїР»Р°РІР°СЋС‰РёРј РєРѕРЅСѓСЃРѕРј (СЌРєСЃС†РµРЅС‚СЂРёРєРё)В».

Р�РјРµСЏ РґРёСЃРєРё СЃРѕ СЃС…РѕР¶РёРјРё, РЅРѕ РЅРµР·РЅР°С‡РёС‚РµР»СЊРЅРѕ РѕС‚Р»РёС‡Р°СЋС‰РёРјРёСЃСЏ СЂР°Р·РјРµСЂР°РјРё PCD СЃРёС‚СѓР°С†РёСЋ РјРѕР¶РЅРѕ РёСЃРїСЂР°РІРёС‚СЊ, СЃ РїРѕРјРѕС‰СЊСЋ Р±РѕР»С‚РѕРІ СЃ РїР»Р°РІР°СЋС‰РёРј РєРѕРЅСѓСЃРѕРј. РўР°Рє РёРјРµСЋС‚СЃСЏ РґРёСЃРєРё СЃ СЂР°Р·РјРµСЂРѕРј PCD 98 РјРј, Р° РЅР°РґРѕ 100, РёР»Рё РЅР°РѕР±РѕСЂРѕС‚, С‡С‚Рѕ РЅРµ РїСЂРёРЅС†РёРїРёР°Р»СЊРЅРѕ.

РС‚Рё РґРІР° РјРёР»Р»РёРјРµС‚СЂР° РјРѕР¶РЅРѕ РєРѕРјРїРµРЅСЃРёСЂРѕРІР°С‚СЊ Р·Р° СЃС‡РµС‚ РїР»Р°РІР°СЋС‰РµРіРѕ РєРѕРЅСѓСЃР° РЅР°РґРµС‚РѕРіРѕ РЅР° Р±РѕР»С‚. Р—Р°Р·РѕСЂ РјРµР¶РґСѓ РІРЅСѓС‚СЂРµРЅРЅРёРј РїРѕСЃР°РґРѕС‡РЅС‹Рј РґРёР°РјРµС‚СЂР° РєРѕРЅСѓСЃР° Рё РЅР°СЂСѓР¶РЅС‹Рј РґРёР°РјРµС‚СЂРѕРј Р±РѕР»С‚Р°, Р±СѓРґРµС‚ РѕР±РµСЃРїРµС‡РёРІР°С‚СЊ РЅРµРєРѕРµ РїРµСЂРµРјРµС‰РµРЅРёРµ.

РћР±С‹С‡РЅРѕ СЌС‚Рѕ РїРµСЂРµРјРµС‰РµРЅРёРµ РѕРіРѕРІРѕСЂРµРЅРѕ РїСЂРё РїСЂРѕРґР°Р¶Рµ Р±РѕР»С‚РѕРІ Рё РѕР±РѕР·РЅР°С‡Р°РµС‚СЃСЏ РЅР° СѓРїР°РєРѕРІРєРµ РєР°Рє В«variationВ».

РџСЂРё РїРѕРґР±РѕСЂРµ РєРѕР»РµСЃРЅРѕРіРѕ РєСЂРµРїРµР¶Р° РѕСЃРѕР±РµРЅРЅРѕ РІР°Р¶РЅРѕ СѓС‡РёС‚С‹РІР°С‚СЊ РґР»РёРЅСѓ СЂРµР·СЊР±РѕРІРѕР№ С‡Р°СЃС‚Рё Р±РѕР»С‚РѕРІ, РІРІРёРЅС‡РёРІР°РµРјРѕР№ РІ СЃС‚СѓРїРёС†Сѓ, РіРґРµ РєРѕР»РёС‡РµСЃС‚РІРѕ РїРѕР»РЅС‹С… РІРІРёРЅС‡РµРЅРЅС‹С… РІРёС‚РєРѕРІ РґРѕР»Р¶РЅРѕ СЃРѕСЃС‚Р°РІР»СЏС‚СЊ РЅРµ РјРµРЅРµРµ С€РµСЃС‚Рё (10РјРј), С‚РѕР¶Рµ СЃР°РјРѕРµ РѕС‚РЅРѕСЃРёС‚СЃСЏ Рё Рє РіР°Р№РєР°Рј. Р•СЃР»Рё РєРѕР»РёС‡РµСЃС‚РІРѕ РїРѕР»РЅС‹С… РІРёС‚РєРѕРІ РјРµРЅСЊС€Рµ С€РµСЃС‚Рё СЃР»РµРґСѓРµС‚ Р·Р°РјРµРЅРёС‚СЊ Р±РѕР»С‚ (С€РїРёР»СЊРєСѓ) РЅР° Р±РѕР»РµРµ РґР»РёРЅРЅС‹Р№ СЂР°Р·РјРµСЂ.

РџРѕРґРіРѕС‚РѕРІР»РµРЅРѕ РїРѕ РјР°С‚РµСЂРёР°Р»Р°Рј Рё СЃС‚Р°С‚СЊСЏРј РёР· РёРЅС‚РµСЂРЅРµС‚Р°.

РЎС‚Р°С‚СЊСЏ РїРѕ С‚РµРјРµ: РљР°РєРёРµ Р±С‹РІР°СЋС‚ РіР°Р№РєРё, Р±РѕР»С‚С‹, С€РїРёР»СЊРєРё Рё СЃРµРєСЂРµС‚РєРё РґР»СЏ РєРѕР»С‘СЃ (С„РѕС‚Рѕ)

РљСѓРїРёС‚СЊ Р°РІС‚РѕР·Р°РїС‡Р°СЃС‚Рё РіР°Р№РєРё РєРѕР»РµСЃРЅС‹Рµ РЅРёРІР° РґР»СЏ РёРЅРѕРјР°СЂРѕРє вЂ” Р°РІС‚РѕРїРёС‚РµСЂ

РџРѕ Р·Р°РїСЂРѕСЃСѓ вЂњРіР°Р№РєРё РєРѕР»РµСЃРЅС‹Рµ РЅРёРІР°вЂќРЅР°Р№РґРµРЅРѕ55РїРѕР·РёС†РёР№

Р“Р°Р№РєР° РєРѕР»РµСЃРЅР°СЏ (Р“Р°Р№РєР° РєРѕР»РµСЃРЅР°СЏ Р“Р°Р№РєР° РєСЂРµРїР»РµРЅРёСЏ РєРѕР»

РіР°Р№РєР° РєРѕР»С‘СЃРЅР°СЏ (Р“РђР™РљРђ Рњ12 РљР Р•РџР›Р•РќР�РЇ РљРћР›Р•РЎРђ, РќР• РЎРђРњ

РіР°Р№РєР° РєРѕР»С‘СЃРЅР°СЏ Р·Р°РєСЂС‹С‚Р°СЏ РїР»Р°СЃС‚РёРєРѕРІРѕРµ РєРѕР»СЊС†Рѕ (Р“Р°Р№РєР°

Р“Р°Р№РєР° РєРѕР»РµСЃРЅР°СЏ (Р»РёС‚РѕР№ РґРёСЃРє) Рњ14 (Р“Р°Р№РєР° РєРѕР»РµСЃРЅР°СЏ РђР’

Р“Р°Р№РєР° РєРѕР»РµСЃРЅР°СЏ (Р“Р°Р№РєР°) (GENERAL MOTORS)

Р“Р°Р№РєР° РєРѕР»РµСЃР° General Motors 94515410 Р“Р°Р№РєР° РєРѕР»С‘СЃРЅР°СЏ MATIZ-2

Р“Р°Р№РєР° РєРѕР»РµСЃРЅР°СЏ (12×1.5 /РїРѕРґ С€РµСЃС‚РёРіСЂ.) (РќР°Р±РѕСЂ 20С€С‚ РіР°РµРє РїРµСЂРµС…РѕРґРЅРёРє)

Р“Р°Р№РєР° РєРѕР»РµСЃРЅР°СЏ, РєСЂРµРїР»РµРЅРёСЏ С€С‚Р°РјРїРѕРІР°РЅРЅРѕРіРѕ РєРѕР»РµСЃРЅРѕРіРѕ РґРёСЃРєР°

РіР°Р№РєР° РєРѕР»С‘СЃРЅР°СЏ Р·Р°РєСЂС‹С‚Р°СЏ РїР»Р°СЃС‚РёРєРѕРІРѕРµ РєРѕР»СЊС†Рѕ (Р“Р°Р№РєР°

Р“РђР™РљРђ РљРћР›Р•РЎРќРђРЇ (Р“Р°Р№РєР° РєСЂРµРїР»РµРЅРёСЏ СЃС‚Р°Р»СЊРЅРѕРіРѕ РєРѕР»РµСЃР°)

Р“Р°Р№РєР° РєРѕР»РµСЃР° ARIRANG ARG173103 /94515410/ Р“Р°Р№РєР° РєРѕР»С‘СЃРЅР°СЏ MATIZ-2

Р“Р°Р№РєР° РєРѕР»РµСЃРЅРѕРіРѕ Р±РѕР»С‚Р° Рњ12С…1,25 Р’РђР— 2121 213 РћРљРђ РЅР° Р»РёС‚С‹Рµ РґРёСЃРєРё С…СЂРѕРј РіР»СѓС… СЃ Р±СѓСЂС‚РёРєРѕРј

Р“Р°Р№РєР° РєРѕР»РµСЃРЅРѕРіРѕ Р±РѕР»С‚Р° Рњ12*1,25*17 Р’РђР—-2123

Р“Р°Р№РєР° РєРѕР»РµСЃРЅР°СЏ MB Spr. 06-,VW Crafter РіР°Р№РєР° РєРѕР»РµСЃРЅР°СЏ M14x1.5 РєР»СЋС‡ 19

Р“Р°Р№РєР° РєРѕР»РµСЃРЅР°СЏ СЃРµРєСЂРµС‚РєР° 12С…1,25С…36 РҐСЂРѕРј РєРѕРЅСѓСЃ Р’Р•РљРўРћР Р’РђР—-2121,2123 РёРЅРґ. СѓРї.

Р“Р°Р№РєР° РєРѕР»РµСЃРЅР°СЏ 2123 РќРёРІР° 12*1,25 (=21230-3101040-00-0, BG504)

Р“Р°Р№РєР° РєРѕР»РµСЃРЅР°СЏ СЃРµРєСЂРµС‚РєР° 12С…1,25С…22 РҐСЂРѕРј РєРѕРЅСѓСЃ Р’Р•РљРўРћР Р’РђР—-2121,2123 РёРЅРґ. СѓРї.

Р“Р°Р№РєР° РєРѕР»РµСЃРЅР°СЏ 12С…1,25С…35 Р’Р•РљРўРћР РќР�Р’Рђ РҐСЂРѕРј,РєРѕРЅСѓСЃ,РІС‹СЃС‚СѓРї, РєР»СЋС‡ 19 РјРј

Р“Р°Р№РєР° РєРѕР»РµСЃРЅР°СЏ Рњ12*1,25 (23,7, РєР»СЋС‡ 19, Р·Р°РєСЂС‹С‚Р°СЏ) РќРёРІР°-РЁРµРІСЂРѕР»Рµ (Р‘РµР»Р—РђРќ)(СѓРї. 20 С€С‚)

Р“Р°Р№РєР° РєРѕР»РµСЃРЅР°СЏ Рњ12*1,25 (17, РєР»СЋС‡ 19) РќРёРІР°-РЁРµРІСЂРѕР»Рµ (Р‘РµР»Р—РђРќ)(СѓРї. 20 С€С‚)

Р“Р°Р№РєР° РєРѕР»РµСЃРЅРѕРіРѕ Р±РѕР»С‚Р° Р’РђР— 2123 Chevy Niva Рњ12С…1,25 РЅР°17

Р“Р°Р№РєР° Рњ12 РҐ 1,25 РҐ 30 РєРѕР»РµСЃРЅР°СЏ «РќРёРІР°» РҐР РћРњ(РљР›.19 РєРѕРЅСѓСЃ СЃ РІС‹СЃС‚СѓРїРѕРј Р·Р°РєСЂС‹С‚Р°СЏ) РІС‹СЃРѕС‚Р° 30 РјРј

РџР»СЋСЃС‹ Рё РјРёРЅСѓСЃС‹ СЃРµРєСЂРµС‚РЅРѕРіРѕ РєСЂРµРїРµР¶Р°

Р§С‚РѕР±С‹ РІР°С€Сѓ РЁРµРІСЂРѕР»Рµ РќРёРІСѓ РЅРµ В«СЂР°Р·СѓР»РёВ» РЅР° СЃР»РµРґСѓСЋС‰СѓСЋ РЅРѕС‡СЊ РїРѕСЃР»Рµ СѓСЃС‚Р°РЅРѕРІРєРё РЅРѕРІРѕР№ СЂРµР·РёРЅС‹, РЅР° РєР°Р¶РґРѕРµ РєРѕР»РµСЃРѕ СЂРµРєРѕРјРµРЅРґСѓРµС‚СЃСЏ РїРѕСЃС‚Р°РІРёС‚СЊ РїРѕ 1 СЃРµРєСЂРµС‚РЅРѕР№ РіР°Р№РєРµ.

РљР°Рє Р±С‹ РЅРё СЂР°Р·РІРёРІР°Р»РёСЃСЊ РЅРѕРІС‹Рµ С‚РµС…РЅРѕР»РѕРіРёРё, РЅРѕ Р±РѕР»РµРµ РЅР°РґРµР¶РЅС‹С… СЃСЂРµРґСЃС‚РІ РѕС‚ РєСЂР°Р¶Рё СЃРєР°С‚РѕРІ РїРѕРєР° РЅРµ РїСЂРёРґСѓРјР°Р»Рё.

РћС‚СЃСЋРґР° РїРµСЂРІС‹Р№ Рё РіР»Р°РІРЅС‹Р№ РїР»СЋСЃ СЃРµРєСЂРµС‚РєРё: С‚Р°РєРѕР№ РєСЂРµРїРµР¶ РїРѕРјРѕР¶РµС‚ СЃР±РµСЂРµС‡СЊ РѕС‚ РІРѕСЂРѕРІ РєСѓРґР° Р±РѕР»РµРµ РґРѕСЂРѕРіРѕРµ РёРјСѓС‰РµСЃС‚РІРѕ, С‡РµРј СЃС‚РѕРёС‚ СЃР°Рј.

РЎРѕРІСЂРµРјРµРЅРЅС‹Рµ СЃРµРєСЂРµС‚РєРё РЅРµ СЂРѕРІРЅСЏ РїРµСЂРІС‹Рј, РїРѕСЏРІРёРІС€РёРјСЃСЏ РІ РґР°Р»РµРєРёРµ СЃРѕРІРµС‚СЃРєРёРµ РІСЂРµРјРµРЅР°. РћРЅРё СЃРѕРІРµСЂС€РµРЅРЅРµРµ РєРѕРЅСЃС‚СЂСѓРєС‚РёРІРЅРѕ Рё РѕС‚Р»РёС‡Р°СЋС‚СЃСЏ СЌСЃС‚РµС‚РёС‡РЅРѕСЃС‚СЊСЋ, С‡С‚Рѕ РЅРµРјР°Р»РѕРІР°Р¶РЅРѕ.

Р”РµС‚Р°Р»СЊ РїСЂРµРґСЃС‚Р°РІР»СЏРµС‚ СЃРѕР±РѕР№ СѓРґР»РёРЅРµРЅРЅСѓСЋ РіР°Р№РєСѓ СЃ РїРµСЂРµС…РѕРґРЅРёРєРѕРј РїРѕРґ РёРЅРґРёРІРёРґСѓР°Р»СЊРЅС‹Р№ РєР»СЋС‡.

Р•СЃР»Рё Рє РЅРµР№ РїРѕРґРѕР±СЂР°С‚СЊ РґРµРєРѕСЂР°С‚РёРІРЅС‹Р№ РєСЂРµРїРµР¶ Р·Р°РєСЂС‹С‚РѕРіРѕ С‚РёРїР° С‚Р°РєРѕР№ Р¶Рµ РґР»РёРЅС‹, С‚Рѕ РєРѕР»РµСЃРѕ РІ С†РµР»РѕРј Р±СѓРґРµС‚ РІС‹РіР»СЏРґРµС‚СЊ РІРїРѕР»РЅРµ СЌСЃС‚РµС‚РёС‡РЅРѕ.

РЎРµРєСЂРµС‚РЅРѕРµ РєСЂРµРїР»РµРЅРёРµ РѕС‡РµРЅСЊ РїРѕР»РµР·РЅРѕ РґР»СЏ Р·Р°РїР°СЃРЅРѕРіРѕ РєРѕР»РµСЃР° РЁРµРІСЂРѕР»Рµ РќРёРІС‹, РїСЂРёРєСЂСѓС‡РµРЅРЅРѕРіРѕ Рє РєСЂРѕРЅС€С‚РµР№РЅСѓ РЅР° Р·Р°РґРЅРµР№ РґРІРµСЂРё РѕР±С‹С‡РЅС‹РјРё РіР°Р№РєР°РјРё, Р° РїРѕС‚РѕРјСѓ СЃР°РјРѕРіРѕ СѓСЏР·РІРёРјРѕРіРѕ РґР»СЏ РІРѕСЂРѕРІ. Р”Р»СЏ РѕС‚РєСЂСѓС‡РёРІР°РЅРёСЏ СЃРµРєСЂРµС‚РѕРє РёР·РіРѕС‚Р°РІР»РёРІР°СЋС‚СЃСЏ С‚Р°РєРёРµ СЂР°Р·РЅРѕРІРёРґРЅРѕСЃС‚Рё РєР»СЋС‡РµР№:

РІ РІРёРґРµ СЌРєСЃС†РµРЅС‚СЂРёРєР°, РіРґРµ 2 С†РёР»РёРЅРґСЂР° СЃРјРµС‰РµРЅС‹ РґСЂСѓРі РѕС‚РЅРѕСЃРёС‚РµР»СЊРЅРѕ РґСЂСѓРіР°, РєР°Рє РІ СЃС‚Р°СЂС‹С… РіР°СЂР°Р¶РЅС‹С… Р·Р°РјРєР°С…;
РїСЂРѕС„РёР»СЊ РёР· 2-3 РѕС‚РІРµСЂСЃС‚РёР№ СЂР°Р·РЅРѕР№ РіР»СѓР±РёРЅС‹ Рё РґРёР°РјРµС‚СЂР°;
С„РёРіСѓСЂРЅС‹Рµ РєР»СЋС‡Рё, С‡СЊСЏ РєРѕРЅСЃС‚СЂСѓРєС†РёСЏ РЅР°РїРѕРјРёРЅР°РµС‚ РјРЅРѕРіРѕСѓРіРѕР»СЊРЅРёРє РЅРµРїСЂР°РІРёР»СЊРЅРѕР№ С„РѕСЂРјС‹;
РєРѕРјР±РёРЅРёСЂРѕРІР°РЅРЅС‹Рµ, РіРґРµ РїСЂРёСЃСѓС‚СЃС‚РІСѓСЋС‚ С„РёРіСѓСЂРЅС‹Рµ СЌР»РµРјРµРЅС‚С‹ СЃ СЂР°Р·РЅС‹РјРё РѕС‚РІРµСЂСЃС‚РёСЏРјРё.

Источник: http://andresanda.ru/kalina/razboltovka-niva-4h5.html

Всесезонные шины на “Ниву Шевроле”

Когда можно поставить всесезонные шины на ваш автомобиль? В двух случаях. Во-первых, в вашем регионе должны быть мягкие зимы без большого количества осадков. Во-вторых, если у вас нет возможности купить отдельно зимние и отдельно летние шины.

Иногда к всесезонным относят еще и “грязевые” шины на Ниву Шевроле. Но это не совсем правильно. Да, такие покрышки адаптированы под всесезонное использование, но они в первую очередь созданы для суровых внедорожных условий, и на асфальте будут не так эффективны. Подбор таких шин — очень индивидуальный вопрос, а производят их чаще всего специализирующиеся на такой резине производители.

Несколько популярных всесезонных шин смотрите в таблице.

Модель	Типоразмер	Стоимость, руб
Maxxis AT-771	205/70 R15	3920
Goodyear Wrangler HP	215/65 R16	4980
Kama 232	205/70 R15	3200

Maxxis AT-771

Goodyear Wrangler HP

Источник: http://etlib.ru/blog/1229-kolesa-na-nivu-shevrole

Какие диски можно поставить

Заводом-изготовителем рекомендуется установка дисков стандарта R16. Разрешается монтировать на автомобиль диски меньшего размера R15. На этот размер подобрать резину проще, есть из чего выбрать по сравнению с 16-ти дюймовыми дисками.

Глубина арки кузова Нивы Шевроле дает возможность водителю поставить на авто литые 17-ти дюймовые колеса. Правильная установка более широких колес позволит:

улучшить курсовую устойчивость и управление автотранспортным средством;
уменьшить тормозной путь в случае непредвиденного торможения;
увеличить проходимость машины в условиях бездорожья.

Стоит отметить и негативные стороны такой замены:

повышается вероятность нарушения целостности диска при повреждении покрышки, например, от бокового удара;
снижается плавность хода, движение на ней становится жестче, увеличивается вибрация.

Источник: http://kolesospec.ru/diski/modeli-avto-diski/diski-niva-chevrolet.html

Нюансы выбора

Для того чтобы успешно провести разболтовку «Нивы-Шевроле», а также последующую замену дисков, необходимо знать несколько аббревиатур, которые обязательно встретятся. Для объяснения будет взята маркировка заводских деталей машины. Они имеют такие показатели: 5J x 16 h3 ET=58, DIA=98, PCD=5 x 139, 7.

5J — это значит, что на данный диск налезет шина шириной не более чем 5 дюймов;
16 — это диаметр обода колеса, который показывается в дюймах;
Н2 — это показатель количества хантов, в данном случае их 2;
ЕТ — это показатель дискового вылета, который указывается в милимметрах;
DIA — это значение, которое указывает на диаметр ступицы в миллиметрах;
PCD — указывает на число отверстий для крепления, а следующая цифра указывает на диаметр окружности расположения этих отверстий.

Это все необходимые знания, которые пригодятся для того, чтобы успешно провести разболтовку «Нивы-Шевроле».

Разболтовка Нивы-Шевроле: что это и для чего?

Внешний облик автомобиля — это в неком роде лицо его водителя. Если машина повсевременно грязная и неопрятная, то, вероятнее всего, и ее владелец не очень опрятен. Если же автомобиль светится, а его внешний облик поражает, то обладатель тс очевидно любит свои вещи и дорожит ими. Одним из не плохих методов освежить и сделать лучше внешний облик собственного авто является смена дисков. Но для того чтоб выполнить эту операцию удачно, необходимо знать, что такое разболтовка «Нивы-Шевроле» с 15 радиусом, например, и т.д.

Источник: http://mobile-dvr.ru/kolesa/kakaya-razboltovka-na-nive-shevrole.html

Заднее запасное колесо “Шевроле Нива”

Запасное колесо Шевроле Нива размещено на задней двери багажника в пластиковом чехле. По умолчанию там размещено такое же колесо, которые стояли на вашем автомобиле с завода. Поэтому если будете менять стандартные размеры дисков или шин — не забудьте купить соответствующее заднее колесо для Нива Шевроле. Иначе при проколе шины вам придется ехать на разных колесах, что будет небезопасно.

Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!

Источник: http://etlib.ru/blog/1229-kolesa-na-nivu-shevrole

Размеры

Большой популярностью пользуются литье, благодаря своим основным характеристикам они оптимально подходят для автомобиля. В отличии от обычных их цена немного выше,но при этом они довольно прочные и стойкие к коррозии. Размер дисков на Шеви Ниву зависит от вашего выбора, и как правило с завода они имеют 15 радиус. Размер колес также должен подходить. Положительные стороны литья — это то, благодаря своему небольшому весу нива 4×4 быстро набирает обороты, а их тормозной путь в отличии от обычных сокращается. Еще один немаловажный параметр, это то что в жаркую погоду благодаря небольшим отверстиям по всему кругу, происходит обдув и соответственно охлаждение тормозной системы. Модели с дорогой комплектацией могут идти уже с литыми алюминиевыми колесам.

Источник: http://mashinaa.ru/avtovaz/niva-lada-4h5/10522-razboltovka-koles-nivy-razboltovka-niva-2121-niva-4h5.html

Колпаки на диски

Владельцы машин часто украшают стальные диски при помощи декоративных пластиковых колпаков. На стандартные колеса Нивы Шевроле можно установить накладки радиусом 15 или 16 дюймов.

Однако нужно учитывать, что колпаки часто слетают при езде по разбитой дороге. Попытаться сохранить их можно простым способом — пристегнуть к диску пластиковой стяжкой.

Однако на серьезном бездорожье этот способ не помогает. Пластик не выдерживает больших нагрузок при езде по глубокой грязи, песку или снегу.

Источник: http://mobile-dvr.ru/kolesa/kakaya-razboltovka-na-nive-shevrole.html

заводские параметры. Что необходимо знать о колесах Шевроле Нивы и аксессуарах для них? Какие стандартные диски на шевроле нива

Какая разболтовка колёсных дисков на Ниве Шевроле

Отличным вариантом будут литые диски.

Колёсные диски, как и любая деталь в автомобиле, может со временем стать непригодной к использованию. Но у дисков есть ещё одна слабая сторона. Они могут просто надоесть. Когда станет вопрос о поиске замены для штатных дисков на Ниву Шевроле, одного дизайнерского решения будет не достаточно, необходимо знать ещё несколько важных параметров, а разболтовка колёсных дисков на Нива Шевроле, хоть 15-го, хоть 16-го радиуса, должна соблюдаться неукоснительно.

Что такое разболтовка диска на Ниве Шевроле

Диаметр колёсного диска — это далеко не определяющий параметр для любого автомобиля, в том числе и для Шевроле Нива.

С самого начала выпуска, с 2000 года, на автомобиль устанавливали диски диаметром 16 дюймов и двигатель 1,8 л. Позже на все 1,7-литровые автомобили начали ставить 15-дюймовые колеса, а с 2007 года ими комплектовались и 1,8-литровые машины в зависимости от комплектации.

Литые диски с стандартной разболтовкой.

Однако есть ещё несколько размеров, которые следует принимать во внимание при подборе:

ширину габаритную;
ширину посадочная;
габаритный диаметр;
вылет диска;
размер отверстия по центру;
размер крепёжных отверстий;
количество крепёжных отверстий.

Наиболее важными остаются как раз четыре последних параметра, которые влияют не только на саму возможность установки диска, но и на безопасность.

Данные по разболтовке

Каждый диск имеет своё обозначение. Кроме посадочного диаметра под резину, необходимо обращать внимание на разболтовку, а этот параметр обозначается как PCD, pitch circle diameter. Он показывает количество крепёжных отверстий и радиус, по которому располагаются их центра.

Чтобы правильно подобрать колёсный диск, необходимо знать его параметры.

Для Шевроле Нивы это параметр равен 5х139,7 при стандартном выносе 40 мм и 5х139 при выносе 48 мм. Это значит, что пять отверстий расположены на радиусе, равном 139 или 139,7 мм.

Зачем знать разболтовку?

Последствием неверно подобранного диска может стать серьёзная поломка или ДТП.

Знать эти параметры нужно вот зачем. Мы устанавливаем диск на ступицу и затягиваем крепёжные гайки с усилием 62–77 Нм чётко по требованиям завода. Однако при установке диска производитель оставляет некоторый зазор между шпилькой и посадочным отверстием, то есть, шпилька и отверстие имеют определённый зазор, который при затяжке выбирается конусными гайками и конусными отверстиями на дисках.

Так колесо центрируется и затягивается, плотно прилегая к привалочной плоскости ступицы.

Если же нам попадётся диск с разболтовкой 5х140,5, разницу в миллиметр на глаз мы не ощутим. При этом колесо может нормально одеться на шпильки. Однако в тот момент, когда мы начнём затягивать гайки, точно по конусу затянется только одна из пяти, а остальные будут либо недожаты, либо колесо установится с небольшим перекосом.

Чем это может закончиться, понятно — вибрация колеса на скорости, вероятность откручивания диска на ходу. Заметьте, это из-за одного миллиметра несовпадения в параметре PCD.

Стандартная разболтовка 33 дюйма колесо

Стандартная разболтовка с резиной 215/70/15

Стандартная разболтовка литой диск с резиной 215/70/15

Стандартная разболтовка с резиной 235/70/15

Стандартная разболтовка с высокой резиной

Штатный и нештатный колёсный диск

Не правильно подобранное колесо

Все параметры колёсного диска

В каждом каталоге кроме красивого дизайна литой, штампованный или кованый диск маркируется индексами и размерами.

Диск на Ниву Шевроле может обозначаться так: 6Jx15-5×139,7-ЕТ40-DIА98,5.

Разжуём каждый из этих индексов в отдельности:

6J — это посадочный размер диска, выраженный в дюймах, J указывает на тип профиля закраин на диске;
15 — диаметр кольцевой части покрышки;
5 — количество посадочных отверстий;
139,7 — диаметр, на котором отложены центра крепёжных отверстий;
ЕТ40 — вылет диска, то есть расстояние в миллиметрах от привалочной плоскости ступицы до геометрического центра диска по ширине;
DIA 98,5 — это посадочный размер ступицы, соответственно, размер центрального отверстия на диске.

Выводы

Правильный выбор диска и резины залог хорошей езды.

Исходя из особенностей маркировки, теперь легко подобрать замену штатным дискам для Нивы Шевроле. При этом нужно учитывать, что чем меньше значение выноса ЕТ, тем больше колесо будет выступать за колёсные арки.

Для Шнивы нормальными значениями по выносу считают от 40 до 48. Чем меньше значение выноса, тем выше будет нагрузка на ступичные подшипники и на элементы подвески.

Выбирайте диски правильно, тогда Нива Шевроле позволит ехать, не выбирая дороги. Удачного выбора!

carfrance.ru

Размер сверловки дисков Нива Шевроле

Шины на НИВУ. Лёгкий лифт НИВЫ под шины. Какие шины поставить на НИВУ 1-я ч.

Диски от Волги и Шнивы на 21213

Размер литых дисков — Главная дорога.

Проставки колесные Вектор для вылета колесных дисков

Проставки для дисков

Размеры шин — как правильно их понимать?

Диски и колеса правильный выбор ч.1

Проставка, адаптер на ступицу

Проставки для дисков. Проставочные (центровочные) кольца.

Изменение внешнего вида с помощью проставок

Также смотрите:

Подойдут ли свечи зажигания от ваз на Шевроле Ланос
Тяга рычага блокировки дифференциала Нива Шевроле
Клуб Шевроле Лачетти ремонт
Шевроле эпика блок управления климатом
Шевроле пикап 1950
Автомузыка на Ниву Шевроле
Шевроле Нива скрежет при торможении что это
Шевроле эванда 2014
Chevrolet Авео 2012 характеристика хэтчбек
Размер шины для Шевроле каптива
Шевроле на василия
Не завелся Chevrolet Lacetti
Накладки на пороги с подсветкой Chevrolet aveo
Пусковой ток для Шевроле Лачетти
Неисправность абс на Шевроле реззо

Главная » Популярное » Размер сверловки дисков Нива Шевроле

www.chevrolet-perm.ru

Разболтовка дисков Шевроле Niva 2014 1.7 4×4 (80 лс, бензин)

Разболтовка.ру
Chevrolet
1.7 4×4 (80 лс, бензин)
2014 г.в.

Найти параметры диска Chevrolet Niva 2014, 1.7 4×4 (80 лс, бензин).

Таблица параметров и разболтовок дисков модели Шевроле Niva 1.7 4×4 (80 лс, бензин) — 2014 г.

Параметры сверловки диска, обычно назывют разболтовкой:

LZ (количество отверстий)
PCD (диаметр окружности центров отверстий)
ET (вылет диска)
DIA (диаметр отверстия)

Сохраните на всякий случай, чтобы не потерять!

razboltovka.ru

Какой размер дисков лучше ставить на Ниву Шевроле

Собственно, хочу рассказать аудитории, какие диски у меня на моем Шевике и как они подходят для используемой мною резины от Ханкук. Обычные недорогие штамповки, достались вместе с резиной от прошлого хозяина. Резина, кстати, абсолютно новая. выглядят вот так:

В общем, стандартный ВАЗ-овский диск на 15 дюймов со следующими характеристиками(смотри фото):

Теперь для тех, для кого эта маркировка не понятна, разберем подробнее:

6J — ширина диска в дюймах15 — собственно, диаметр диска — у меня диски на 15″h4 — 2 хампа, что значительно повышает защиту колеса от разбортировки. Так что если ездить на спущенных шинах по говнам, риск разбортироваться будет меньше, чем если бы были диски H. Ну и на скорости в поворотах покрышка с диска не слетит))ET40 — второй после диаметра по значимости показатель — вылет диска. Чем меньше число — тем шире будет колесо.

Данная комбинация является штатной для Нивы Шевроле 2004 года выпуска. Хотя для многих других годов тоже.

Далее — диск в первую очередь следует подбирать не под машину, а под резину. У меня покрышки 215/75/R15 — посмотрим, как чувствуют себя колеса в колесных арках, не цепляется ли чего при максимальном выкручивании руля, не терет ли подкрылки.

Для тех, кто хочет «воткнуть» на Шевик колеса размером 235/75/R15 — почитайте эту статью о зависимости вылета(ЕТ) диска от размера резины. Думаю, для 235 колес оптимальным(чтобы ничего не цепляло), будет вылет 35.

При максимально вывернутом руле влево переднее левое колесо практически впритык, однако машина стоит на взгорке и это тоже стоит учитывать. Поставив машину прямо — ничего не цепляет даже с 3 пассажирами внутри.

Далее — переднее правое колесо(повернутое налево- внутрь) вообще ничего не цепляет, ни снаружи, ни внутри.

В принципе, летом гоняя по грязи, не заметил каких-либо подозрительных звуков, ничего не цеплялось, хотя на колесах было по нескольку килограммов грязи. А потому считаю, что данный размер дисков для Нивы Шевроле подходит просто отлично. И для данного размера резины тоже норм будет. Так что рекомендую, если у вас Нива Шевроле.

Виджет от SocialMart

По деньгам такие диски стоят 1500 за штуку — мегабюджетные. Езжу на них уже год, влетал на скорости 90 в приличные ямы, ничего особо не погнулось. Надежные такие неубиваемые диски и дешевые))

Еще больше оффроада:

xtreme-trip.ru

Размеры колес, шин и дисков Chevrolet Niva 2006

Выделенные записи означают заводские размеры, остальные — варианты замены

Chevrolet Niva 2006 1.7i

Поколение: 2002 .. 2009Мощность: 78 hp | 58.5 kW | 80 PSДвигатель: I4, бензинДиаметр центрального отверстия: 98.5 mmРезьба: M12 x 1.25Тип крепежа: гайкаГоды производства: 2002–2009

Шина Диск Сверловка Давление

205/70R15	6Jx15 ET40	5×112	1.9 (28)
205/70R15	6Jx15 ET40	5×112	1.9 (28)
205/75R15	6.5Jx15 ET40	5×112	1.9 (28)
205/75R15	6.5Jx15 ET40	5×112	1.9 (28)
215/65R16	6.5Jx16 ET40	5×112	2 (29)
215/65R16	7Jx16 ET40	5×112	2 (29)
215/75R15	6.5Jx15 ET40	5×112	1.8 (26)

Chevrolet Niva 2006 1.8i

Поколение: 2002 .. 2009Мощность: 120 hp | 89.7 kW | 122 PSДвигатель: I4, бензинДиаметр центрального отверстия: 98.5 mmРезьба: M12 x 1.25Тип крепежа: гайкаГоды производства: 2006–2008

Внешний вид автомобиля — это в некотором роде лицо его водителя. Если машина постоянно грязная и неухоженная, то, скорее всего, и ее хозяин не слишком опрятен. Если же автомобиль сияет, а его внешний вид поражает, то владелец транспортного средства явно любит свои вещи и дорожит ими. Одним из хороших способов освежить и улучшить внешний вид своего авто является смена дисков. Но для того чтобы осуществить эту операцию успешно, необходимо знать, что такое разболтовка «Нивы-Шевроле» с 15 радиусом, к примеру, и т.д.

Что значит разболтовка?

Начать стоит с того, что диски машины крепятся к такой детали кузова, как ступица. Вариантов крепления может быть два. В первом случае — это спицы, во втором случае — это болты. Спицы для фиксации колес используются в том случае, если общий вес машины, а также общий вес дисков не слишком велик. Болты же, наоборот. Также важно знать, что количество крепежных деталей, то есть спиц или болтов, может быть разным. Это очень важная информация, которую необходимо знать для разболтовки «Нивы-Шевроле» или любой другой машины. Поэтому при приобретении таких деталей, как диски, очень важно обращать внимание на то, сколько они имеют отверстий для крепежа.

Для того чтобы было сразу понятно, какое количество отверстий имеют диски, на них может быть маркировка, к примеру, 5/112. Эти цифры говорят о том, что запчасть обладает пятью отверстиями, а сам диск имеет диаметр в 112 мм. Естественно, что данные маркировки будут отличаться для каждой машины. Поэтому перед разболтовкой «Нивы-Шевроле» необходимо выяснить диаметр дисков, а также количество отверстий для болтов.

С чего начать разболтовку?

Для того чтобы успешно провести данную операцию, необходимо верно выбрать подходящую замену тем дискам, что уже есть. Решить данную задачу можно очень просто. Можно взять с собой один экземпляр старого диска и просто выбрать замену, которая будет подходить по разболтовке, а также диаметру. Однако если такой возможности нет, то можно поступить иначе. Воспользовавшись штангенциркулем, можно измерить точное расстояние между каждым отверстием в диске, а после выбрать такое же в магазине. Но стоит отметить, что этот способ работает лишь в том случае, если отверстий четное количество. Если же их 3 или 5, то есть иной способ. В таком случае замеряется расстояние между краями тех отверстий в диске, которые являются соседними. А после полученная цифра умножается на коэффициент, который для 3 отверстий равен 1,155, а для 5 — 1,701.

Разболтовка «Нивы-Шевроле»

Стандартная комплектация данного автомобиля включает в себя диски с размером R15, то есть радиусом в 15. Для того чтобы провести крепление или разболтовку такого типа дисков, существует сверловка 5х139,7. Однако это еще не все. Вылет дисков «Нивы-Шевроле» может быть от 40 до 48 мм. Это важно при разболтовке, так как если вылет составляет 48 мм, то необходимо сменить сверловку на другую с показателем 5х139. Изменение сверловки происходит из-за того, что данные диски будут тяжелее, а колесная база с ними станет больше. Непосредственое крепление осуществляется посредством спиц, которые уменьшают давление колес на подвеску автомобиля. Это очень важно в том случае, если планируется поездка по бездорожью.

Нюансы выбора

5J — это значит, что на данный диск налезет шина шириной не более чем 5 дюймов;
16 — это диаметр обода колеса, который показывается в дюймах;
Н2 — это показатель количества хантов, в данном случае их 2;
ЕТ — это показатель дискового вылета, который указывается в милимметрах;
DIA — это значение, которое указывает на диаметр ступицы в миллиметрах;
PCD — указывает на число отверстий для крепления, а следующая цифра указывает на диаметр окружности расположения этих отверстий.

Это все необходимые знания, которые пригодятся для того, чтобы успешно провести разболтовку «Нивы-Шевроле».

Существует огромное разнообразие видов колесных дисков для разных моделей. Они сильно меняют экстерьер автомобиля, особенно по сравнению с базовой комплектацией. В нынешние дни они изготавливаются из таких материалов:

Сталь штампованная. Обуславливаются установкой с завода. Являются самыми дешевыми из всех и имеют только один выпускаемый вид. Штампованный колесный диск можно восстановить после повреждения.
Алюминий. Декоративные формы и виды, которые изготавливаются путем литья. Обладают низким весом, по сравнению со стальными, и литые имеют высокую стойкость к коррозии.
Алюминиевые или магниевые сплавы. Изготавливаются методом горячей штамповки. Имеют также невысокую массу и обладают прочностью, поэтому согнуть колесо из сплавов сложнее предыдущих.
Комбинированные сплавы. Изготавливаются путем соединения двух сплавов. Имеют максимальную прочность из всех вышеупомянутых и соответственно высокую цену. При повреждениях можно восстановить прежний вид.

Для автомобиля Шевроле Нива выпускаются также разные виды и размеры дисков. Ведь автомобиль с красивыми колесами смотрится гораздо лучше, презентабельнее и более стильно, нежели с обычными. Рассмотрим характеристики дисков R15 для Шевроле Нивы и их особенности.

Наиболее популярными, которые устанавливаются на Нивы Шевроле, являются литые диски. Основные характеристики, которыми они обладают, вполне приемлемы как для авто, так и для водителя. Ведь их цена относительно невысока. Они дороже стальных, но ненамного. К тому же обладают прочностью и стойкостью к коррозии. Их вес позволяет набирать быстрее обороты, а при торможении имеет меньший тормозной путь, по сравнению со стальными. Еще одним немаловажным параметром является возможность охлаждения тормозной системы путем обдувания потоком воздуха. Стальные диски имеют практически полностью закрытую конструкцию с небольшими отверстиями по кругу диска, что не позволяет проникать воздуху к тормозной системе. Литые за счет своей конструкции обладают таким свойством. Это очень важно в жаркую погоду, так как тормозные колодки перегреваются и не имеют возможности охлаждения.

Базовые модели Шевроле Нива выпускаются со стальными колесами размера R15. Что это означает, рассмотрим позже. Люксовые и новые модели 2014 года зачастую идут с производства именно с литыми алюминиевыми, но внешний вид их у всех одинаков. Хотя они имеют отличие от стальных, но все-таки хочется индивидуальности. Поэтому можно приобретать авто со стальной конструкцией и самому затем установить любые понравившиеся диски.

Что обозначает R15?

Шевроле Нива по стандарту зачастую комплектуется колесными дисками размера R15. Если дословно расшифровать, то R – это значит – радиальная шина, а 15 – это соответственно диаметр диска в дюймах. На Шевроле Ниву можно установить также колеса размером R16-R17. Но для этого необходима некоторая реконструкция ходовой части.

Каждое колесо имеет соответственно разный вес, а вес играет очень важную роль при движении автомобиля. Колесный диск с весом больше стандартного не рекомендуется устанавливать, так как это создаст нагрузку на двигатель, что уже отрицательно повлияет, и к тому же возрастет нагрузка на ходовую часть.

Размер диска – это поистине важная характеристика для их выбора на Ниву Шевроле, но немаловажно знать количество отверстий для крепления к ступице на автомобиль. Колесный диск Нивы имеет пять отверстий для крепления с помощью гаек. Есть автомобили, у которых крепление имеет 3 или 4 отверстия, а у некоторых и шесть. Но, главное, при выборе стоит обратить внимание именно на количество отверстий. Колесный диск имеет также и свою определенную ширину. Чем больше ширина, тем больший вылет будет иметь колесо автомобиля. Большой вылет увеличит нагрузку на подшипники, что приведет к быстрому их износу, но, с другой стороны, автомобиль с большим вылетом колес обладает лучшей устойчивостью как на дороге, так и на бездорожье. Основные технические параметры колесных дисков Шевроле Нива размещены в таблице.

Чтобы детальнее разобраться, что означают все буквы и цифры из таблицы, расшифруем некоторую маркировку:
6,5Jх16Н2 PCD5х139,7 ЕТ48 DIA98,6
1) Буква J – обозначает профиль обода колеса и конструкцию. 6,5 – ширина диска.
2) 16Н2 – говорит о 16 дюймовом монтажном диаметре колеса. Н2 – означает количество хампов или выступов, и они предназначены для предупреждения сползания шины с обода.
3) PCD – английская аббревиатура, означающая параметры крепления к ступице. 5 – отверстия для крепления, 139,7 – диаметр, на котором находятся отверстия.
4) ЕТ – обозначает вылет диска из плоскости авто.
5) DIA – означает диаметр центровочного отверстия.

Установка на Ниву Шевроле

Выбрав литые новые диски для Нивы Шевроле, приступаем к их установке. Для этого необходимо соблюдать последовательность действий:

Вначале необходимо снять покрышки со стальных дисков. Работа с бескамерной резиной предполагает особого подхода. Поэтому лучше резину устанавливать на литой диск на СТО. Потому как все равно необходимо провести балансировку колес, а это можно сделать только на специальном центровочном оборудовании.
Установку собранных шин производится в следующем порядке:
- – проверяется наличие давления в шинах, рекомендуемое 2-2,2 атмосферы;
- – устанавливается шина на пять выступающих болтов;
- – вручную наживляются гайки и немного подтягиваются ключом;
- – опускается автомобиль с домкрата, и подтягиваются гайки, после извлечения домкрата, производится полное затягивание пяти гаек;
Процесс установки шин на Ниву завершен.

Литые диски, как продлить срок их эксплуатации

Обеспечить длительность службы дисков можно соблюдая некоторые правила:

Правильное закрепление шин к ступице автомобиля.
При движении по плохой дороге необходимо сбавлять скорость, потому как на скорости даже маленькая ямка может стать причиной не только повреждения диска, но и выхода из строя самого колеса.
Периодически проверять диск на наличие сколов или трещин, которые могут привести к полному их разрушению.
Проводить балансировку колес каждые 10 тысяч километров.

Колесный диск диаметром 15 дюймов является самым оптимальным вариантом для Нивы. Его использование позволяет достигать определенных результатов проходимости и ловкости автомобиля на дороге. Но, главное в автомобиле не хорошие колеса, а благоразумный водитель.

Большой популярностью пользуется у автолюбителей России российский внедорожник Нива. Все модели этой машины постоянно экспортируются за рубеж. Ее положительные качества уже давно оценили европейские страны.

Машины комплектуются на заводе самыми разными колесами и дисками. К каждой модели можно подобрать нужный размер в зависимости от условий эксплуатации.

Нива 2121

Стандартным размером колеса считается R16. Вылет обода не превышает 58 миллиметров. На автомобиль можно также устанавливать и другие модели, отличающиеся меньшим габаритом – R15. Они очень востребованы в гористых районах.

Резина характеризуется большой толщиной, поэтому не происходит повреждения диска. Покрышки отлично амортизируют, когда машина двигается по большим выбоинам или ямам.

На Ниву 2121 можно устанавливать диски от Нивы Шевроле, причем без проведения дополнительных работ. Можно также устанавливать колеса с высоким профилем, размером 215 R15. Вылет покрышки не должен превышать 40 миллиметров.

Можно устанавливать колеса большого радиуса, но чтобы не было касания подкрылков, необходимо правильно подобрать размер диска и покрышки. Обычно такие работы выполняются при тюнинговых операциях.

Нива Урбан 2121

Новая модель, выпускаемая в нескольких вариантах. Габариты остались неизменными. Точно так же, как и у обычной Нивы, используются колеса R16. Основным считается 185 / 75 / R16.

Для облегчения выбора размера колес для Нивы Урбан приводим сводную таблицу популярных параметров.

Рекомендации по шинам	Рекомендации по дискам
Заводской р-р	Заводской р-р
2205/70R15	6J15 5×139.7 ET48 Dia98
205/75R15	6J15 5×139.7 ET40 Dia98
175/80R16	6J15 5×139.7 ET58 Dia98
185/75R16	6.5J16 5×139.7 ET40 Dia98
205/70R16	6J16 5×139.7 ET50 Dia98
205/70R16	6J16 5×139.7 ET50

Нива 21214

В заводской комплектации автомобиль выпускается с дисками, крепление которых осуществляется пятью болтами.

Диаметр окружности – 139,7 мм;
Болты М12х1,25 мм;
Вылет ЕТ58;
Диаметр отверстия ступицы – 98,5 мм.

Безусловно, на автомобиль можно устанавливать и другие модели, но только с определенным типоразмером:

Нива Шевроле

Стандартным размером колеса на этот автомобиль считается R15. В основном устанавливают литые диски, завоевавшие большую популярность. Но если машина будет эксплуатироваться в условиях российского бездорожья, более перспективно устанавливать колеса большего диаметра – 16-17.

Надо сказать, что их установка потребует проведения дополнительных работ. Чтобы увеличить размер дорожного просвета, придется выполнить установку специальных проставок. Потребуется также несколько изменить конструкцию ходовой части.

Маркировка колес может иметь несколько буквенных и цифровых обозначений. Для того, чтобы правильно выбрать колесо на Шевроле Ниву, нужно хорошо понимать значение всех указанных на нем параметров. Возьмем, к примеру, маркировку 6,5Jх16Н2 PCD5х139,7 ЕТ48 DIA98,6.

J – тип обода и вид его профиля,

6,5 – его высота,

16Н2 – монтажный диаметр, равный 16 дюймам,

Н2 – кол-во выступов, предупреждающих сползание резины,

PCD – английское обозначение размеров крепления к поверхности ступицы,

5 – количество крепежных отверстий,

139,7 – диаметр их расположения,

ЕТ – показатель вылета диска за плоскость автомобиля,

DIA – параметр центровочного отверстия.

От особенностей протектора, ширины и диаметра колес зависит проходимость, управляемость, расход топлива и тормозной путь.

Также диаметр и масса колес определяют нагрузку, которая приходится на детали подвески при движении по разбитой дороге или бездорожью.

Параметры шин особенно важны для внедорожников, к которым относится Нива Шевроле.

Стандартные размеры покрышек

Конструкторы Шнивы предусмотрели установку двух вариантов колесных дисков — на 15 и 16 дюймов. Учитывая размеры колесных арок, на машину можно установить два типоразмера резины:

При таких размерах производитель гарантирует отсутствие проблем при движении по трассе, бездорожью или даже во время диагонального вывешивания автомобиля.

Однако небольшие отклонения вполне допустимы. Так, дорожные шины 215/75 R15 свободно размещаются под колесными арками и не задевают подкрылки или детали кузова при полном повороте руля или движении по ямам и ухабам.

Однако установка «грязевой» резины такого размера уже способна вызвать проблемы. При определенном положении колес боковые грунтозацепы могут цеплять подкрылки или бампер. В крайних положениях рулевого колеса также ведут себя и покрышки 225/75 R16. Тем не менее, многие автовладельцы ставят и более широкую или высокую резину.

Максимальный размер колес без лифтинга Нивы Шевроле

Числа маркировки покрышек обозначают следующие показатели:

Максимальная полная высота колеса, которое без особых проблем можно поставить — 31 дюйм. По отзывам автовладельцев, без лифтинга можно установить следующие типоразмеры:

Шестнадцатидюймовые: 265\75\16 — 31,6″, 285\70\16 — 31,7″.
Семнадцатидюймовые: 205\60\17 — 31,4″, 265/70/17 — 31,6″, 235\85\16 — 31,7″.

Многие ставят бюджетный вариант внедорожных шин — покрышки от УАЗа диаметром 31 дюйм.

Колпаки на диски

Колесные цепи

Выехать из грязи или преодолеть снежный занос можно на обычной дорожной резине. Для этого существуют цепи противоскольжения. Они фиксируются на колесных дисках и опоясывают покрышку, позволяя ей покрепче «уцепиться» за раскисшую землю или рыхлый снег.

Цепи не предназначены для длительных поездок — они быстро изнашиваются сами и ускоряют износ шин. Поэтому они оборудованы специальными замками, которые позволяют закрепить или снять железные «браслеты» за пару минут.

Справка: Цепи маркируются в соответствии с радиусом дисков. Для Шеви Нивы это 15, 16 или, на нестандартных дисках, 17 дюймов.

«Браслеты на колеса» очень эффективны и не занимают много места в багажнике. Это — простой, быстрый и дешевый способ увеличить проходимость машины на дорожной резине.

Видео-отзыв владельца Нивы Шевроле на 33′ колесах

Какая сверловка на шевроле нива

Размерность шин от R15 до R15, шириной от 205 до 205 и профилем от 70 до 75.
Минимальный размер резины: 205/70 R15, максимальный:

Cordiant Off Road
205/70 R15 96Q

Viatti Bosco A/T
205/75 R15 97H Cordiant Comfort 2 SUV
205/70 R15 100T Yokohama Geolandar A/T G015
205/70 R15 96H

Подбор шин и дисков для автомобиля Chevrolet Niva

Используя автоматический подбор шин и дисков для автомобиля Chevrolet Niva, можно избежать множества проблем, связанных с их совместимостью и соответствием рекомендациям автопроизводителей. Ведь эти комплектующие оказывают огромное влияние на целый ряд эксплуатационных характеристик транспортного средства, начиная от управляемости и заканчивая динамическими качествами. Кроме того, нельзя не отметить важность шин и колесных дисков, как элементов активной безопасности. Именно поэтому крайне важно подходить к их выбору очень ответственно, используя для этого достаточно специфичные знания об этих изделиях.

К сожалению, такими техническими нюансами владеет лишь небольшая часть автовладельцев. Данная ситуация делает автоматическую систему подбора крайне полезным инструментом, предотвращающим принятие неправильного выбора при покупки шин и колесных дисков. А его отличает чрезвычайное разнообразие, благодаря наличию в интернет-магазине «Мосавтошина» широкого ассортимента данного вида изделий.

Обращаем ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер, вся информация носит ознакомительный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой. Подробную информацию о наличии и стоимости указанных товаров и (или) услуг уточняйте у менеджеров отдела клиентского обслуживания.

Москва
Огородный проезд, 9Ас1
8 (495) 989-14-12

Болотниковская, 47соор1
8 (495) 989-14-12

Бусиновская Горка, 1ас6
8 (495) 989-14-12

Авиамоторная, 65с1
8 (495) 989-14-12

Подольск
Быковская, 11
8 (495) 989-14-12

Дорожная, 12
8 (495) 989-14-12

Химки
Заводская, вл11
8 (495) 989-14-12

Люберцы
Красная 1
8 (495) 989-14-12

Ногинск
5-я Доможировская, 4
8 (495) 989-14-12

Санкт-Петербург
Минеральная, 6
8 (812) 242-81-10

Рабочая, 7Л
8 (812) 242-81-10

Ростов-на-Дону
Королёва, 5/2
8 (863) 333-28-30

проспект Стачки, 292А
8 (863) 333-28-30

Уфа
Лесотехникума, 49/1А
8 (347) 229-47-33

Сельская Богородская улица, 27А
8 (347) 229-47-33

Новоуфимская, 18
8 (347) 229-47-33

Стерлитамак
Западная 5А
+7 3473 30-60-09

Архангельск
Дачная, 59
8 (8182) 60-88-18

Северодвинск
Портовая, 1
8 (8184) 54-87-78

Ответы (3)

Внедорожник Chevrolet Niva оснащается 15-ти и 16-дюймовыми колесными дисками с разболтовкой 5×139.7. Вылет — ET40-48, ширина — 6.0-6.5J, центровочное отверстие — ЦО 98.5

Размеры шин — 205/75 R15 и 215/65 R16

Можно ли установить на Шевроле Нива литые диски 6.5хR15 5х139.7 ET 40 d 98/5

здравствуйте, можно, подойдут идеально!

Подойдёт ли на стальной диск шевроле нива р 16 резина 215/65 р 16

Какая разболтовка колёсных дисков на Ниве Шевроле

Отличным вариантом будут литые диски.

Что такое разболтовка диска на Ниве Шевроле

Литые диски с стандартной разболтовкой.

Однако есть ещё несколько размеров, которые следует принимать во внимание при подборе:

ширину габаритную;
ширину посадочная;
габаритный диаметр;
вылет диска;
размер отверстия по центру;
размер крепёжных отверстий;
количество крепёжных отверстий.

Данные по разболтовке

Чтобы правильно подобрать колёсный диск, необходимо знать его параметры.

Зачем знать разболтовку?

Последствием неверно подобранного диска может стать серьёзная поломка или ДТП.

Так колесо центрируется и затягивается, плотно прилегая к привалочной плоскости ступицы.

Стандартная разболтовка 33 дюйма колесо

Стандартная разболтовка с резиной 215/70/15

Стандартная разболтовка литой диск с резиной 215/70/15

Стандартная разболтовка с резиной 235/70/15

Стандартная разболтовка с высокой резиной

Штатный и нештатный колёсный диск

Не правильно подобранное колесо

Все параметры колёсного диска

Соблюдение рекомендованных параметров позволит верно подобрать колёсный диск.

Диск на Ниву Шевроле может обозначаться так: 6Jx15-5×139,7-ЕТ40-DIА98,5.

Разжуём каждый из этих индексов в отдельности:

6J — это посадочный размер диска, выраженный в дюймах, J указывает на тип профиля закраин на диске;
15 — диаметр кольцевой части покрышки;
5 — количество посадочных отверстий;
139,7 — диаметр, на котором отложены центра крепёжных отверстий;
ЕТ40 — вылет диска, то есть расстояние в миллиметрах от привалочной плоскости ступицы до геометрического центра диска по ширине;
DIA 98,5 — это посадочный размер ступицы, соответственно, размер центрального отверстия на диске.

Выводы

Правильный выбор диска и резины залог хорошей езды.

Выбирайте диски правильно, тогда Нива Шевроле позволит ехать, не выбирая дороги. Удачного выбора!

Размер сверловки дисков Нива Шевроле

Шины на НИВУ. Лёгкий лифт НИВЫ под шины. Какие шины поставить на НИВУ 1-я ч.

Диски от Волги и Шнивы на 21213

Размер литых дисков — Главная дорога.

Проставки колесные Вектор для вылета колесных дисков

Проставки для дисков

Размеры шин — как правильно их понимать?

Диски и колеса правильный выбор ч.1

Проставка, адаптер на ступицу

Проставки для дисков. Проставочные (центровочные) кольца.

Изменение внешнего вида с помощью проставок

Подойдут ли свечи зажигания от ваз на Шевроле Ланос
Тяга рычага блокировки дифференциала Нива Шевроле
Клуб Шевроле Лачетти ремонт
Шевроле эпика блок управления климатом
Шевроле пикап 1950
Автомузыка на Ниву Шевроле
Шевроле Нива скрежет при торможении что это
Шевроле эванда 2014
Chevrolet Авео 2012 характеристика хэтчбек
Размер шины для Шевроле каптива
Шевроле на василия
Не завелся Chevrolet Lacetti
Накладки на пороги с подсветкой Chevrolet aveo
Пусковой ток для Шевроле Лачетти
Неисправность абс на Шевроле реззо

Главная » Популярное » Размер сверловки дисков Нива Шевроле

Разболтовка дисков Шевроле Niva 2014 1.7 4×4 (80 лс, бензин)

Разболтовка.ру
PCD
Chevrolet
Niva
1.7 4×4 (80 лс, бензин)
2014 г.в.

Найти параметры диска Chevrolet Niva 2014, 1.7 4×4 (80 лс, бензин).

Таблица параметров и разболтовок дисков модели Шевроле Niva 1.7 4×4 (80 лс, бензин) — 2014 г.

Параметры сверловки диска, обычно назывют разболтовкой:

LZ (количество отверстий)
PCD (диаметр окружности центров отверстий)
ET (вылет диска)
DIA (диаметр отверстия)

Сохраните на всякий случай, чтобы не потерять!

Марка модель модификацияАвто Годвыпуска Ширинадиска Диаметрдиска РазболтовкаLZ*PCD ВылетET ДиаметрDIA Типустановки

Chevrolet Niva 1.7 4×4 (80 лс, бензин)	2014	6.0	15	5×139.7	40	98.0	Заводской
Chevrolet Niva 1.7 4×4 (80 лс, бензин)		6.5	15	5×139.7	40	98.0	Заводской
Chevrolet Niva 1.7 4×4 (80 лс, бензин)		6.5	16	5×139.7	40	98.0	Заводской
Chevrolet Niva 1.7 4×4 (80 лс, бензин)		7.0	16	5×139.7	40	98.0	Заводской

Какой размер дисков лучше ставить на Ниву Шевроле

В общем, стандартный ВАЗ-овский диск на 15 дюймов со следующими характеристиками(смотри фото):

Теперь для тех, для кого эта маркировка не понятна, разберем подробнее:

6J — ширина диска в дюймах15 — собственно, диаметр диска — у меня диски на 15″h4 — 2 хампа, что значительно повышает защиту колеса от разбортировки. Так что если ездить на спущенных шинах по говнам, риск разбортироваться будет меньше, чем если бы были диски H. Ну и на скорости в поворотах покрышка с диска не слетит ))ET40 — второй после диаметра по значимости показатель — вылет диска. Чем меньше число — тем шире будет колесо.

Данная комбинация является штатной для Нивы Шевроле 2004 года выпуска. Хотя для многих других годов тоже.

Далее — переднее правое колесо(повернутое налево- внутрь) вообще ничего не цепляет, ни снаружи, ни внутри.

Виджет от SocialMart

Еще больше оффроада :

Размеры колес, шин и дисков Chevrolet Niva 2006

Выделенные записи означают заводские размеры, остальные — варианты замены

Chevrolet Niva 2006 1.7i

Шина Диск Сверловка Давление

205/70R15	6Jx15 ET40	5×112	1.9 (28)
205/70R15	6Jx15 ET40	5×112	1.9 (28)
205/75R15	6.5Jx15 ET40	5×112	1.9 (28)
205/75R15	6.5Jx15 ET40	5×112	1.9 (28)
215/65R16	6.5Jx16 ET40	5×112	2 (29)
215/65R16	7Jx16 ET40	5×112	2 (29)
215/75R15	6.5Jx15 ET40	5×112	1.8 (26)

Chevrolet Niva 2006 1.8i

Разболтовка Нива 2121, о разболтовке колесных дисков на Ниве Урбан и 21214

Разболтовка дисков для «Нивы 2121», как и любой другой модели «АвтоВАЗ» — чрезвычайно важный параметр при подборе новых колес. При помощи этого параметра можно узнать, каким образом колесный диск крепится к элементам подвески машины.

Размер колесных арок данного автомобиля позволяет устанавливать колесные диски размером 16 и даже 17 дюймов. Правильно подобрав изделия на транспортное средство, можно добиться улучшения внешнего вида, а также повысить характеристики управляемости и плавности хода. Кроме этого, Niva славится своими внедорожными качествами. А чтобы их проявить в полную меру, особенно необходим качественный подбор дисков и шин.

Разболтовка колес «Нивы 2121» и другие важные размеры

Параметр разболтовки модели и значение его

Модель считается одной из самых лучших по проходимости. Также она хорошо подходит для установки различного рода улучшений и модификаций. Практически все они начинаются с колесных дисков и резины. Усовершенствование любого транспортного средства — важная и ответственная процедура, которая в результате позволит намного улучшить и превзойти оригинальные характеристики. Так называемый тюнинг, который выполняется с помощью замены заводских деталей и компонентов на новые уникальные, придают машине спортивности и визуальной привлекательности. В случае с «Нивой» большинство усовершенствований направлено на улучшение внедорожных качеств.

Почти всегда улучшение экстерьера достигается заменой колес. Их характеристики, такие как размер, форма и цвет, могут кардинально изменить экстерьер. Удачно и оптимально подобранные колеса могут неплохо украсить автомобиль.

Важно!

Стандартная разболтовка колесных дисков для «Нивы» кардинально отличается от других машин модельного ряда производителя.

Улучшить привлекательность внедорожника не столь важно, как качество этого улучшения. Транспортное средство с неправильно подобранными деталями и компонентами может испортить жизнь его владельцу и иметь повышенную опасность для пешеходов и пассажиров в салоне. Специалисты отмечают, что улучшения, устанавливаемые на машину, не должны снижать эффективность ее работы. Рекомендуется применять только оригинальные запасные части, которые бы соответствовали всем необходимым нормам по качеству и требованиям по безопасности.

Что касается параметров дисков, то разболтовка должна соответствовать указанной норме в технической документации к машине. С заводскими параметрами колес автомобиль проходил испытания производителем перед продажей. Колеса рассчитаны на работу именно с тем размером по диаметру центрального отверстия и параметром разболтовки, которые указаны в инструкции. Нарушение этих требований не гарантирует безопасной эксплуатации.

Обратите внимание!

На большом и тяжелом автомобиле «Нива» не допускается использование переходных колец для дисков.

Какое количество отверстий для болтов на колесах для «Нивы»

В данном случае цифра пять означает то, что для закрепления колеса используется соответствующее количество болтов;
Вторая цифра 139,7 обозначает то, что крепежные болты расположены по окружности, диаметр которой составляет 139,7 сантиметров.

«Нива», созданная в кооперации с компанией «Шевроле»

Неправильно подобранные шины или диски для любой модели автомобиля — высокий риск и угроза для безопасности водителя и пассажиров.

Таблицы разболтовки

Для того чтобы автовладельцу не приходилось заниматься замерами и выполнять лишнюю работу, созданы специальные таблицы, в которых уже указаны данные для конкретного автомобиля.

Минус самостоятельного расчета заключается в том, что можно допустить ошибку в снятии замера. Разница в несколько миллиметров после вставки данных в формулу может в конце выдать совершенно разные значения.

В связи с тем, что в размерах по диаметру окружности для болтов различными производителями создаются всевозможные вариации, в которых значения могут быть близкими, то можно не угадать с выбором. Например, вместо 139,7 получить близкое 140. А это значит, что колесо гарантированно не установится, несмотря на разницу всего в 0,3 миллиметра.

Таблицы призваны упростить жизнь автовладельцам в связи с тем, что содержат уже готовые и точные данные.

Разболтовка ВАЗ-2121, представленная в сводной таблице

Параметры для «Нива Урбан»

Модель «Урбан» представляет собой модифицированный вариант обычной «Нивы». Она имеет большую проходимость и улучшенный уровень комфорта для водителя. Размеры и другие параметры дисков и шин для Niva Urban в точности соответствуют классической модели.

Разница заключается лишь в том, что у модифицированной версии в базе устанавливаются оригинальные легкосплавные колесные диски, а у классической — стальные штампованные.

Параметры заводских покрышек:

Что касается размеров обода и параметров по сверловке, то они следующие:

Ширина обода — 6.5J дюймов;
Параметр разболтовки — 5×139.7;
Вылет — ET 35 миллиметров;
Диаметр центрального отверстия — ЦО 98.6 миллиметров.

Зная значение разболтовки колесных дисков для «Нива», можно без проблем подобрать новый комплект колес для этого легендарного отечественного внедорожника.

Какая Разболтовка на ваз 2121?

Разболтовка 5×139.7 ВАЗ 2121 Нива по годам выпуска: сверловка колёсных дисков для 2121 Нива, справочник по рынкам сбыта

Какие диски можно поставить на ваз 2121?

Российский внедорожник ВАЗ Нива или как ее называет АВТОВАЗ — Lada 4X4 оснащается стальными колесными дисками с шинами, размерностью 175/80 R16 и 185/75 R16.

Какой размер дисков на ваз 2121?

Типовые размеры дисков ВАЗ 2121:

Диаметр 16″ 406 (мм), ширина 5″ 127 (мм), вылет 2.3″ 58 (мм), PCD 5х139.7 (мм).

Какие колеса можно поставить на ниву без переделок?

Согласно сервисному руководству автомобиля Нива, на передний и задний мост без переделок, возможно, поставить 5 разновидностей колес:

175/80 R16;
185/75 R16;
205/70 R16;
225/55 R16;
215/65 R16.

Какие диски на ниве?

Для Нивы в заводской комплектации используется штампованный диск 5Jx16h3 с ET=58, DIA=98, PCD=5×139,7. Поэтому в справочнике отсутствуют DIA и PCD, так как они одинаковы для всех дисков.

Какие литые диски подойдут на ниву?

Для внедорожного автомобиля Нива, больше всего подойдут кованные или литые диски. Наиболее популярный вариант для модели 2121 и 21214 – литые диски с автомобилей Сузуки Гранд Витара, Сузуки Джимми, Киа Спортадж, и даже от волги, размером не менее чем 15 дюймов.

Какая резина подходит на ваз 2121?

В основном автомобили данной марки укомплектованы покрышками ВлИ-5. Показатели для резины марки «Нивы 2121» для бездорожья составляют 175/80 R16.

Какое расположение отверстий на дисках Нива?

А Вы знаете, какая разболтовка дисков Lada 4×4? Разболтовка колесных дисков Нива 2121/2131 — 5×139.7. Это значит диск держится на 5 болтах, которые находятся на диаметре в 139,7 мм.

Что такое вылет диска?

Вылет диска — это расстояние от площадки крепления до середины колеса. Причем величина вылета колесного диска может быть положительной, отрицательной и даже нулевой.

Какие колеса на ниве с завода?

Какая резина стоит на Ниве с завода

В стандартной нивовской комплектации устанавливается авторезина марки ВлИ-5 диаметром R16. Родные покрышки для всех модификаций, кроме «Урбан», а также собранного на основе Нивы внедорожника АПАЛ-21541 «Сталкер» имеют типоразмер 175 на 80.

Какой размер шин можно поставить на ниву?

По результатам заводских испытаний, на модификации моделей ВАЗ-2121 допускается использование шин следующих размеров – 185 R16, 195/65 R15, 195/80 R15, 205/75 R15, 205/75 R15, 215/75 R15 и других «близких» размеров.

Какой вылет дисков можно ставить на Ниву?

Ответ — диски нужно брать с вылетом 40, на крайняк 35. Так что если вы смотрите в сторону 235 резины, то приготовьтесь подготавливать машину, резать арки, лифтовать, менять главные пары и тп.

Какую резину лучше поставить на ниву?

Для Нивы, эксплуатируемой по ее прямому назначению, а именно на бездорожье, рекомендуются автошины с широким профилем и меньшим диаметром. Это покрышки в размерах 205/70R15 или 205/75R15. Особенно популярной стала резина Кама Flame, выпускаемая в первом названном размере.

Какие колеса можно поставить на Ниву Шевроле без переделок?

Что касается шин, то в инструкции по эксплуатации на “Ниву Шевроле” без переделки конструкции становятся большая часть размера колес как отмечено в таблице. Без переделки конструкции владельцы Chevrolet Niva ставят на свои машины шины: 205/70 R15, 205/75 R15, 215/65 R16 и 215/75 R15.

Какую зимнюю резину лучше поставить на ниву?

Топ-10 моделей зимних шин на Ниву

Gislaved Nord Frost 100 (шипы)
Nokian Nordman RS (липучка)
Hankook Ipike (липучка)
Sava Eskimo Ice (липучка)
Dunlop Grandtrek Ice 02 (шипы)
Toyo Observe G3-ice (шипы)
Cordiant SnowCross (шипы)
Yokohama IceGuard IG 30 (липучка)

18.10.2017

Подскажите мне какай размер дисков подходит кроме сверловка 5х139.7 r15-16 вылет 40

Вопросы о Chevrolet Niva

Каким образом устранить стук в переднем мосту Chevrolet Niva 2009-2014
Нива гул при выжиме сцепления на скорости выше 90 км/ч, что делать? Chevrolet Niva I поколение рестайлинг 2009-2015
Каким образом выключить полный привод на Chevrolet Нива не выключается Chevrolet Niva I поколение 2002-2009
Вылетает 5 передача Chevrolet Niva I поколение 2002-2009
Отключение блокировки дифференциалов Chevrolet Niva I поколение 2002-2009
Педаль сцепления выжимается на половину и не включается передача на Шевроле Niva, в чем проблема? Chevrolet Niva I поколение рестайлинг 2009-2015
Каким образом лечить проблему непроизвольного включения блокировки? Chevrolet Niva

Передние тормозные диски Rotinger Tuning series 1475, (2psc)

Комплект 2psc (пара) Тормозные диски Rotinger. Диски можно заказать с 5 различными типами сверления и прорезания пазов, а также в версии Graphite Line (GL).

Серия

Tuning предлагает отличную защиту от коррозии в сочетании с привлекательным дизайном, который понравится каждому поклоннику спортивных тормозных дисков. Эффектный стиль значительно сокращает тормозной путь и значительно способствует отводу газов при торможении. Зоны вентиляции обеспечивают оптимальное охлаждение тормозного диска.

Размеры:

Диаметр: 272 мм

Общая высота: 50,6 мм

Толщина Новые / Мин .: 11 / 9,9 мм

Количество отверстий под болты: 5

Тип: SOLID

Спецификация: —

OEM: 21213501070; 2121350107080; 3501070;

перекрестные ссылки:

ATE: 24011201301, 412130

BOSH: 0986478746

Brembo: 08393910, / p>

Jurid: 561130J

Textar: 92019900

000 DG2000

Zimmermann: 300209100

Заявка:

CHEVROLET NIVA 1.7 4×4, 61 кВт / 83 л.с.

CHEVROLET NIVA 1,8 4×4, 92 кВт / 125 л.с.

LADA NIVA (2121) 1700 i, 59 кВт / 80 л.с.

LADA NADESCHDA (2120) 1,7, 60 кВт / 82 л.с.

LADA NADES ( 2120) 1,8 i, 67 кВт / 91 л.с.

LADA NADESCHDA (2120) 1,7 i, 59 кВт / 80 л.с.

LADA NIVA (2121) 1600, 56 кВт / 76 л.с.

LADA NIVA II (2123) 1,7 LPG, 57 кВт / 78

LADA NIVA (2121) 1600, 56 кВт / 76 л.с.

LADA NIVA (2121) 1700 i 4×4, 60 кВт / 82 л.с.

LADA NIVA II (2123) 1.7, 59 кВт / 80 л.с.

LADA NADESCHDA (2120) 1,8, 60 кВт / 82 л.с.

LADA NIVA (2121) 1600, 54 кВт / 73 л.с.

LADA NIVA II (2123) 1,7, 61 кВт / 83 л.с.

LADA NIVA (2121) 1700 i 1.7 4×4, 61 кВт / 83 л.с.

LADA NIVA (2121) 1900 Дизель, 55 кВт / 75 л.с.

LADA NIVA (2121) 1900 Дизель, 47 кВт / 64 л.с.

Тормозные диски Rotinger есть результат передовых технологий резки. Высокое качество и привлекательный дизайн привлекают внимание всех любителей тюнинга.Эффективная конструкция обеспечивает уменьшенный тормозной путь, выброс тормозного газа и улучшает охлаждающие свойства. Rotinger предлагает широкий ассортимент тормозных дисков для большинства автомобилей. В зависимости от личного выбора покупатель может выбрать до пяти возможных типов тормозных дисков. Простые (без сверления и проточки), шлицевые, просверленные и их комбинации. Привлекательные слоты продуманы до мелочей. Их конструкция обеспечивает эффективную очистку тормозных колодок и меньшее завихрение тормозной пыли.Оригинальный тормозной диск Rotinger является результатом многолетних исследований и ни при каких обстоятельствах не может быть скопирован с другими тормозными дисками. Каждый новый образец проходит испытания в экстремальных условиях, в которых подтверждается его качество и эксплуатационная безопасность. Предлагаем 1400 видов тормозных дисков для более чем 95% автомобилей на рынке. Весь производственный процесс соответствует всем нормам безопасности и стандартам качества. Сертификаты ISO / TS 16949: 2009, ISO 9001: 2008, ISO 14001: 2004 подтверждают качество продукции и процесса Rotinger.Rotinger предлагает серию Tuning и высокопроизводительные тормозные диски. Оба типа можно заказать в исполнении Graphite Line, а также в базовом исполнении или в исполнении с просверленным отверстием.

Tuning series предлагает отличную защиту от коррозии в сочетании с привлекательным дизайном, который понравится каждому поклоннику спортивных тормозных дисков. Эффектный стиль значительно сокращает тормозной путь и значительно способствует отводу газов при торможении. Зоны вентиляции обеспечивают оптимальное охлаждение тормозного диска.

Rotinger High Performance , тормозные диски, обогащенные углеродными соединениями и инновационной защитой от коррозии.Повышенное содержание углерода обеспечивает лучшее тепловое распределение, меньшие перепады температуры и устойчивость диска к деформации при резком торможении. Термическая деформация — одна из самых распространенных проблем современных автомобилей, которая приводит к неприятным вибрациям при торможении. Уникальный дизайн в сочетании с карбоновой структурой обеспечивает высокую эффективность торможения в любых условиях.

Автомобильные тормоза и детали тормозов Керамические колодки Для 2015-2019 Chevy Corvette C7 Передние и задние просверленные тормозные диски

Керамические колодки для 2015-2019 Chevy Corvette C7 передние + задние просверленные тормозные диски

Керамические колодки для Chevy Corvette C7 2015-2019 передние + задние просверленные тормозные диски, просверленные тормозные диски Керамические колодки для 2015-2019 Chevy Corvette C7 спереди + сзади, найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения для передних и задних отверстий Тормозные роторы + керамические колодки для Chevy Corvette C7 2015-2019 по лучшим онлайн-ценам, Бесплатная доставка для многих продуктов, здесь, чтобы дать вам то, что вы хотите, 24 часа, чтобы служить вам Быстрая, бесплатная доставка и возврат Дешевые хорошие товары Интернет-магазины предоставляют вам с изысканными товарами.2015-2019 Chevy Corvette C7 Передние + Задние просверленные тормозные диски Керамические колодки Для patrick-kennedy.com.

Керамические колодки для 2015-2019 Chevy Corvette C7 передние + задние просверленные тормозные диски

Наша цель — предоставить самые свежие тенденции. Формула гонок Bluestuff NDX — это гоночные колодки со сверхвысоким трением и максимальным уровнем трения выше 0. Вам просто нужно убедиться, что они прямые. они не ржавеют и не выцветают, что делает их идеальными для использования в помещении и на открытом воздухе. Персонализированное семейное древо жизни AILIN Плавающий шарм Медальоны с живой памятью Ожерелье Камни для самостоятельной работы 3 Разработанный тип медальона для мамы или бабушки Серебро 22: Одежда.Если вас не устраивает наш кожаный кошелек, керамические колодки для передних и задних тормозных дисков Chevy Corvette C7 2015-2019 , ERB Safety Products 62375 ERB S380SC HVL Surveyor Class 2 Vest, или арендуйте баллон с гелием в местном магазине для вечеринок. или сварочная компания. Даже они очень полезны, чтобы очень хорошо удерживать ваши великолепные шторы, и вы можете плавно задвигать эти шторы по ним. Два круглых шарика в виде капли завершают цепочку и красиво падают на запястье. ДЛЯ МЕЖДУНАРОДНОЙ ДОСТАВКИ И / ИЛИ ДЛЯ ЦЕНЫ ДОСТАВКИ КОМБИНИРОВАННЫХ ПРЕДМЕТОВ. Эта фоторамка вмещает и отображает фотографию 6×4 и доступна как в альбомной, так и в портретной ориентации. Керамические колодки для Chevy Corvette C7 2015-2019 передние + задние просверленные тормозные диски . Старая школа хип-хопа. Назад в прошлое Throwback Boombox 80 / 90s Сумка для чипсов / угощений Мешки могут быть заполнены вашим любимым угощением или закусками, такими как чипсы. Я всегда рекомендую застрахованные корабли, бесплатная доставка на дополнительных наклейках на стены, 5 мм Арт. №: 5149 (Доставка) Товары будут отправлены в течение 1-2 рабочих дней после получения оплаты, комплект шляпы и футболки — синий (0-3 месяца) : Одежда, ПРОЧНАЯ МОЛНИЯ: Мы протестировали так много молний, чтобы выбрать лучшую, Керамические колодки для 2015-2019 Chevy Corvette C7 Передние + Задние просверленные тормозные диски , Купить в быстром магазине 50 шт. Деревянные зажимы для фотографий Одежда Бумага Разноцветные колышки Деревянные зажимы для поделок Мини-прищепки для карточек Бумажные прищепки Прочные и практичные в Великобритании. Многоцелевые: промышленные и научные.

Керамические колодки для 2015-2019 Chevy Corvette C7 передние + задние просверленные тормозные диски

2-рядный алюминиевый радиатор для 1997-2004 гг. Mitsubishi Diamante 3.5L V6 1998 1999 2000, 75 Ancor Морские термоусадочные желтые стыковые соединители для провода 12-10 ga, НОВЫЙ стальной комплект первичного привода и цепь с уплотнительным кольцом подходят для Kawasaki KX250 2002–2004 гг. 20 psi Oil Longacre® 52-40000 Комплект сигнальной лампы Gagelites, 2004-09 Toyota Prius Radiator W Вентиляторы охлаждения Вентилятор Резервуар Бак Конденсатор кондиционера переменного тока. Крышка статора двигателя Картер для Kawasaki Ninja ZX6R ZX 6R ZX600 ZX636 09-18 12, BMW OEM 00-13 X5 Квартальная панель-заклепка с вкладышем колесной арки 51118174185, сетчатый фильтр топливного насоса Spectra STR46, Комплект уплотнений раздаточной коробки Lada Niva After 2009 для особо тяжелых условий эксплуатации.1-дюймовые ручки мотоцикла для Harley FXSTC Softail Custom 1996-2013 Chrome, TOYOTA LAND CRUISER FJ82 ЛЕВАЯ фара со стороны водителя, левая 1990-1994. Автомобили Plymouth US269 Переключатель стартера зажигания ПОДХОДИТ ДЛЯ Chrysler Dodge. / Вентиляционные отверстия. Фитинг воздушного фильтра Нейлон 90 градусов подходит для VW Bug # CPR129360F-BU, Крышка резервуара охлаждающей жидкости Gates для Ford Excursion 6,8 л V10, 5,4 л 6,0 л, 2000-2005 гг., 1968-70 Chevelle Skylark GTO Cutlass 3/8 «Отправка топливного бака Блок без возврата НОВЫЙ.

автомобилей на Ниве Шевроле. Больше всего на Нива Шевроле

Еще одна поломка автомобилей Chevrolet.

Новые легкосплавные диски ..

Другие детали, такие как детали, вы можете найти на хинди и английском языках для просмотра. Создайте диски с одной стороны. Maaari silang makakuha ng nababato. Получите удовольствие от просмотра капель для вас. штатный на драйве. На Niva Chevrolet, созданный дизайнером на хинди, вы можете узнать больше о других параметрах, а также в любом случае на Niva Chevrolet, хинди бабаба на ika-15, хинди бабаба в радиусе 16, не более, чем на обычном языке. нанг махигпит.

А теперь ломается диск на автомобиле Chevrolet.

Диаметр диаметра может быть изменен на любой другой параметр, который можно использовать для Chevrolet Niva.

Из моделирования рабочего стола, начиная с 2000 года, он устанавливается с диаметром 16 дюймов и двигателем 1,8 литра. Хотя большие, 15-дюймовые колеса созданы для всех 1,7-литровых машин, начиная с середины 2007 года, они были созданы на 1,8-литровую машину, зависимую от машины.

Литые диски в стандартной комплектации.

Gayunpaman, может включать несколько языков на Dapat Isaalang-Alang Kapag Pumipili:

Lapad Pangkalahatang;
;
pangkalahatang dyametro;
диск вылета;
butas laki sa gitna;
бутылок на крепление;
двух отверстий для крепления.

Самый лучший параметр позволяет настроить параметры, которые можно установить на хинди.

Данные в разбивке.

Этот диск может быть изменен. В зависимости от посадочного диаметра в зависимости от того, насколько важна разбивка, и этот параметр используется для PCD, а также для другого шага. Сделайте так, чтобы два устройства были закреплены в радиусе, но не на своем рабочем месте.

Чтобы получить полный привод, вы можете узнать больше параметров.

Для Chevrolet Niva, этот параметр 5×139.7 может быть шириной 40 мм и размером 5×139 дюймов и шириной 48 мм. Нангангахулуган это не предел, но имеет радиус с радиусом от 139 до 139,7 мм.

Bakit hindi alam ang разбивка?

Видео на хинди бессмысленный наполняемый диск может управлять малой поломкой или аксидентификацией.

Выберите этот параметр. Установите диск в хаб и высочайшее качество работы с 62-77 нм на расстоянии 62-77 нм от других производителей.Gayunpaman, kapag nag-i-install ng isang disk, the tagagawa ay umalis ng ilang agwat sa pagitan ng palahing kabayo at ang butas ng planting, iyon ay, the hairpin and ang but as ay may isang tiyak na puwang, na, kapag ang apreta , обеспечивает короткие конические и конические диски на дисках.

Это место находится в городе Наантала, где есть катабонский самолет для пешеходов и хаб.

Когда мы видим диск с нарушением 5×140.5, хинди уже знает, как это сделать в милиметре на мате.В этом случае вы можете найти множество шпилек для волос. Gayunpaman, в сандалиях, kapag sinimulan namin ang pagpigil sa mga mani, isa lamang sa limang ay maaantala sa kahabaan ng kono, and natitira ay alinman sa undortion, or gulong ay may-install na may maliit na pagbal.

Паано это быстро, хорошо — это очень важно, когда вы можете открутить диск на ходу. Это сделано в миллиметровом режиме на хинди с параметрами PCD.

Стандартная разбивка. Колесо 33 дюйма.

Стандартная разбивка на год 215/70/15.

Стандартный литой диск после поломки 215/70/15.

Стандартная разбивка на дату 235/70/15.

Стандартная поломка, не имеющая отношения к машине

Обычная на энергонезависимых колесах.

Хинди там, где есть

Все параметры привода в течение

В любом каталоге, каждый раз в красивом дизайне, составлен, содержит или содержит список дисков, которые можно индексировать.

Диск для Niva Chevrolet может быть использован в двух размерах: 6JX15-5 × 139.7-ET40-DIA98.5.

Bigyan bawat isa on ito:

6J isanging laki isang disk, ipinahayag on pulgada, J ay nagpapahiwatig uri ng Profile of Clinch sa disk;
15 — диаметр на бахагах гулонг;
5 — время приземления;
139.7 — ноутбук, который может быть использован для управления буферами;
ET40 — Вылет диска, расстояние между миллиметрами от плоскости втулки до геометрического центра диска на лапе;
Диаметр 98.5 является ступицей, расположенной на плате, имеет центральное отверстие. Sa диск.

napag-alaman

Эта загрузка диска и гарантия является хорошей.

Использование меток на этикетке позволяет легко накапливать обычные диски. Для Шевроле Нива. Dapat itong isipin that the maliit na halaga ay kinuha of mas maraming gulong ay gagawa for the gulong na may gulong.

Для штива, нормальных результатов поиска в течение 40 дней 48.Установите подшипники ступиц с регулируемой нагрузкой. С элементами приостановки.

Выберите диск на этом месте, установите его на Niva Chevrolet, чтобы получить его на хинди. Matagumpay na pagpipilian!

carfrance.ru.

Нева Шевроле Буровой Размер.

Гулонг са Нива. Баняд лифт Нива в течение долгого времени. Чтобы узнать больше о Niva 1st h.

Диск из Волги на Шнииве на 21213 год.

Скукайте дисковый диск с удовольствием.

Запасные векторные колеса для автомобильных колес.

Проставки для дисков.

Каких гулонгов — кто знает их?

Диск и другие диски Bahagi 1.

Puwang, адаптер для ступицы.

Распорки для диска. Пространственные (центрирующие) кольца.

Установить на место проставки.

Тип:

Свечи зажигания полностью связаны с ВАЗом на Chevrolet Lanos
Traction Lock Lock Differential Niva Chevrolet.
Ремонтный клуб Chevrolet Lacetti.
Блок управления климатом Chevrolet Epic.
Шевроле пикап 1950г.
Шевроле Автор.
Шевроле Нива шлифует капаг тормозной на
Шевроле Эванда 2014г.
Шевроле Авео. 2012 Катания хэтчбека.
Управление автомобилем Chevrolet
Chevrolet от Василия.
Ай хинди назвал Chevrolet Lacetti.
Накладки на порог с Chevrolet Aveo.
Симуляция для Chevrolet Lacetti.
Неисправности абс на Шевроле Резо.

На главную »Sikat» Сукно с диском перезарядки Нива Шевроле

www.chevrolet-perm.ru.

Chevrolet Niva 2014 1.7 4×4 (80 Ls, Бензин)

Dzboboltovka.ru.
Шевроле.
1,7 4х4 (80 л.с., бензин)
2014 г.в.

Установка дисковых параметров Шевроле Нива 2014, 1,7 4х4 (80 л.с., бензин).

Другие параметры при разрыве диска Chevrolet Niva 1.7 4×4 (80 Ls, Gasolina) — 2014

Дополнительные параметры диска, число оборотов:

Lz (в том числе бутылок)
PCD (диаметр двух направляющих буферов)
ET (вылет диска)
Диаметр (диаметр бутаса)

I-save lamang kung hindi mawawala!

razboltovka.ru.

Все диски, которые лучше всего подходят для нового Chevrolet

На том языке, который нравится всем, кто знает, как диски с обычными автомобилями Chevik и другими автомобилями.Обычный муранг panlililak, nakuha kasama ng goma mula sa nakaraang may-ari. Гома, в парах, ганап на баго. Kamukha nito:

Sa pangkalahatan, isang karaniwang VAZ-OX disk for 15 ofs, on the sumusunod na katangian (tingnan ang larawan):

Ngayon для тех, кто хочет знать malinaw, maunawaan natin:

6J — диск с диаметром 15 дюймов — с диаметром диска — Mayroon с дисками с размером 15 дюймов h4 — 2, которые обеспечивают защиту от большого пальца руки.Кайя, сумасшедший ка на протяжении многих лет, это хорошо сказывается на больших количествах. Ну, так как это было сделано, это было сделано с диска на хинди)) ET40 — диаметр, равный диаметру вылета диска. Он очень похож на два — очень большой, но очень красивый.

Это результат 2004 Chevrolet Niva. Кахит для многих других людей.

Susunod — позволяет записывать диск на хинди на английском языке, слушать музыку на английском языке.Майрун имеет гулонг 215/75 / R15 — удивительный естественный опыт колесных арок., Хинди делает все, что угодно, с лучшими манипуляциями, важными словами.

Для того, чтобы использовать «палку» с изменением длины 235/75 / R15 — Используйте его артикуляцию на странице (EM) диска из одного или нескольких устройств. Это оптимально для 235 гулонга (kaya na walang clings) для 35.

Используйте лучшее левое колесо, переднее левое колесо имеет добавку ореола, и оно накатывает на болото и это так. поиск ответов на вопросы.Ilagay ang kotse nang direkta — Walang цепляется за 3 дня в мире.

Susunod — переднее правое колесо (pinaikot na kaliwa) является одним из самых интересных вещей, которые можно найти в работе.

В начале, в начале, в пути, на хинди написано любое уникальное звучание, все, что нужно, может быть много килограммов в течение нескольких дней. Таким образом, эти диски для Нива Шевроле установлены только на одном устройстве.И для тех, кто любит это, Ангел обладает потрясающими возможностями. Вы можете начать использовать новую версию Niva Chevrolet.

Виджет из SocialMart.

Для диска, на котором собрано 1500 почти пиратов — мега-бадьет. Пумунта как инструмент для тех, кто любит, это позволяет получить более 90 отдельных ям, которые можно найти. Вы можете использовать много хинди дисков и муру))

Количество доступных:

xtreme-trip.RU.

Заправок, дисков и дисков на Шевроле Нива 2006.

Выделенные записи Средний заводской размер, прочее — Варианты замены

Шевроле Нива 2006 1.7i.

Поколение: 2002 .. 2009 Мощность: 78 л.с. | 58,5 квт | 80 PSWork: I4, Центральный бензинометр: 98,5 MREVE: M12 X 1,25 Тип крепежа: Изготовлено Питание: 2002-2009 гг.

Gulong сверло сверло presyon.

205 / 70r15.	6JX15 ET40.	5×112.	1,9 (28)
205 / 70r15.	6JX15 ET40.	5×112.	1,9 (28)
205 / 75R15.	6.5JX15 ET40.	5×112.	1,9 (28)
205 / 75R15.	6.5JX15 ET40.	5×112.	1,9 (28)
215 / 65R16.	6.5JX16 ET40.	5×112.	2 (29)
215 / 65R16.	7JX16 ET40.	5×112.	2 (29)
215 / 75R15.	6.5JX15 ET40.	5×112.	1,8 (26)

Chevrolet Niva 2006 1.8i.

Поколение: 2002 .. 2009 Мощность: 120 л.с. | 89,7 кВт | 122 PSWork: I4, центральный бензиновый двигатель: 98,5 MRAG: M12 x 1,25 Крепежные детали наконечника: изготовленные Nutrisyon: 2006-2008 гг.

Майрунг является одним из самых разнообразных способов, которые можно использовать в различных моделях.Вы можете наслаждаться всеми любимыми блюдами, используя базовые функции. Каждый день назад мы получаем от естественных материалов:

Naselyohang bakal. Настройки для установки из коробки. Самый дешевый и простой выпуск продукции. Вы можете использовать штампованные колеса с полным приводом.
Алюминий. Pandekorasyon форма и разновидности, которые произведены на paghahagis. Сила может делать тимбанг, кумпара на бакале, и произносится с матаас на кагнасан паглабан.
Алюминий или магниевые сплавы. Метод горячего тиснения. Майрун с огромным количеством масс и всем этим, вы можете наслаждаться из разных металлов, которые вам нравятся.
Лучшие металлические украшения. Сделайте это из сплавов, изготовленных из различных материалов. Получить лучшие лаки всех, кто знает, является самым важным. Капаг насира, вы можете найти и познакомиться с хитсурой.

Для любой марки Chevrolet Niva.Различные варианты и диски. Сделать все, что угодно, с прекрасным успехом, очень много, удивительно и хорошо, как всегда. Установите новые диски R15 для Chevrolet Niva и их особенности.

Самый популярный, устанавливаемый на Chevrolet Niva очень металлический. Эти удивительные способности, которые вы можете найти, являются медленными, удивительно интересными для детей и водителей. Добавить все, что вам нужно сделать.Попробуйте это сделать на бакалахе, в мире. Bilang karagdagan, mayroon silang lakas и paglaban sa kaagnasan. Этот стиль позволяет вам быстро улучшить навыки, и это поможет вам лучше дистанцироваться от языка на бакале. Этот важный параметр позволяет использовать систему заранее после тщательного изучения долгого времени. Стальные диски. Создайте ореолы с помощью дизайна, который можно увидеть на двух дисках, на хинди, созданных в настоящее время.. Этот сплав, сделанный в дизайне, является важным элементом ари-арийской жизни. Напакахалага в основном на панахоне, AS. тормозные колодки. Лабиринтные лабиринты и разные методы работы.

Новые модели Chevrolet Niva созданы с помощью моделей R15. Ano ang ibig sabihin nito, isaalang-alang mamaya. Новые и новые модели 2014 года сделаны из алюминия, изготовленного из литого алюминия, и теперь все они доступны. Кахит, который может быть силан, чтобы сделать это из бакала, дает удовольствие ко всем катанжам.Вы можете установить любой диск, который вам нужен, и установить любой диск, который вам нравится.

Какую замену R15?

Chevrolet Niva Ayon на колесах с колесами R15. Это буквально расшифровано, это означает, что это радиальный гул, и 15 лет, когда диаметр диска определяется диаметром. На Chevrolet, Niva может устанавливать кольца с R16-R17.Это сделано для создания разнообразных цасис.

Все, что вам нужно, это то, что вам нужно, и тембры, которые можно найти в любой момент, когда это происходит на самом деле. Колесный диск, который не может быть больше, чем у нас есть рекомендация по установке, если он имеет определенную нагрузку на двигатель, не имеет большого значения, и может быть загружен в любой момент.

Этот диск очень важен для использования на Niva Chevrolet, представляет собой большое количество бутылок для работы в хабе на этом месте.Полный привод может быть только для людей с ограниченными возможностями. С тремя или четырьмя бутами, а также другими и аним. Этот, самый лучший, способ сделать это очень важно, чтобы помочь вам с двумя бутами. Полноприводной автомобиль может быть очень красивым на лападу. Эта большая лападочка, большая часть его жизни, приносит вам удовольствие. Малый подшипник обеспечивает высокую нагрузку на подшипники, он быстро работает, работает, работает в кабельном банде, этот котелок с большим количеством оборотов на дороге может быть лучше, чем кататагад, а также на бездорожье. .Ознакомьтесь с техническими деталями Chevrolet Wheels Niva уже сейчас.

Чтобы узнать больше деталей, нанести все титры и другие цифры, расшифровать все значения:
6,5jx16n2 pcd5x139,7 et48 dia98,6
1) Letter J колесо с ободом от disenyo. 6.5 — накатной диск.
2) 16N2 — диаметр крепления 16 отверстий в гулонге. h3 — имеет отдельные выступы или выступы, и они разработаны для того, чтобы обеспечить локализацию глыбы с обода.
3) PCD — изменение английского языка, изменение параметров подключения на концентраторе. 5 — Больше бутылок для детей, 139.7 — Lapad kung saan with mga butas.
4) и — туманная на диске из земного шара.
5) Диаметр — это диаметр, равный диаметру страницы.

Установка на Нива Шевроле.

Установка нового металлического диска для Chevrolet Niva, произведена путем установки. Чтобы сделать это, он будет использоваться, чтобы увидеть, как работают страницы:

Una, kinakailangan to alisin the gulong from mga disk of bakal.Открытие этой камеры представляет собой особый диск. Самая лучшая возможность установить на литой диск в любой стране мира. Dahil kailangan pa rin to isakatuparan ang pagbabalanse ng gulong, and maaari lamang itong gawin at mega espesyal na pagsasentro.
Установка наклона в течение всего срока действия:
- — Выбор уровня, в пределах 2–2,2 атмосферы;
- — Можно установить на несколько болтов;
- — ману-манонг голых орехов и высокий кей-нанг бахагья;
- — Этот процесс выполняется в зависимости от того, как он, и многие другие ужесточают, делают это, чтобы сделать полное ужесточение всего;
Прохождение установки на Ниву полностью.

Легкосплавные диски, колеса из лёгкого сплава

Чтобы использовать сервисный диск, вы можете получить его на всех языках:

там, где находится узел, расположенный в коттедже.
Kapag lumipat sa. плохая дорога. Это очень важно, чтобы сделать это, если вы хотите, чтобы это было очень хорошо, но вы можете работать с хинди только на диске, но это все, что вам нужно.
Просматривайте диск для загрузки чипов или битов, которые можно постоянно использовать в полном объеме.
Балансировка колес bawat 10 libu-libong kilometro.

Колесный диск с диаметром 15 дюймов является лучшим вариантом для Нивы. Это может помочь вам получить результаты проходимости и проходимости на кальсаде. Теперь, когда вы получите удовольствие от этого красивого хинди, вы получите хороший водитель.

Прекрасный выбор из чистого металла.

Все, что вам нужно, это все подробности на хинди для чтения.Создавайте диски с очень большим удовольствием. Maaari silang makakuha ng nababato. Это очень важно, если вы хотите, чтобы обычный диск на Niva Chevrolet, был разработан на хинди, как и многие другие важные параметры и другие параметры. Chevrolet, хинди бабаба в 15-м, хинди-бабаба в 16-м радиусе, это может быть лучше.

Диаметр диаметра может быть изменен на любой другой параметр, который можно использовать для Chevrolet Niva.

Из моделирования рабочего стола, начиная с 2000 года, диск можно установить на машине , диаметр 16, диаметр На уг двигатель ау 1.8 л. Большая 1,7-литровая машина обеспечивает более широкий 15-дюймовый В конце 2007 года, 1,8-литровая машина полностью зависит от используемого оборудования.

Литые диски в стандартной комплектации.

Gayunpaman, несколько слов на dapat isaalang-alang kapag pumipili:

lapad pangkalahatang;
посадочная лапад;
pangkalahatang dyametro;
диск вылета;
butas laki sa gitna;
бутылок без застежки;
двойных креплений.

Лучшее решение для управления параметрами, которые необходимо установить на хинди, позволяет установить диск, а затем установить его в любое удобное для вас время.

Данные в разбивке.

Английский диск с записью. В зависимости от посадочного диаметра в зависимости от того, насколько важна разбивка, и этот параметр используется для PCD, а также для другого шага. Сделайте так, чтобы два устройства были закреплены в радиусе, но не на своем рабочем месте.

Вы можете использовать полный привод, чтобы узнать больше параметров.

Российский внедорожник «Нива Шевроле» был создан среди отечественных автомобилистов только в самых разных, разнообразных, хинди-версиях и невероятных проходимостях. Артикул создан специально для работы с автомобилями и любимыми автомобилями Niva Chevrolet ..

Внедорожники, которые были созданы на внедорожнике, не имеют значения, как установить колесный диск. Диск для «Нива Шевроле» может иметь следующие параметры: вылет диска (ET) — 40 мм, ломкость — 5 × 39.5 мм, угловой диаметр отверстия ступицы 98,5 мм. Диаметр посадочного диска зависит от размера посадочного диска SUV от 15 до 16 дюймов.

«Нива Шевроле»

В конфигурации автомобиля, алюминия и других автомобилей можно установить на внедорожник. Они могут создавать новые изделия, чтобы создавать литые изделия.

Размер автомобиля на «Шеви Нива»

Размер колеса опускается до посадочного диаметра. В том, что касается марки «Нива Шевроле».Вы можете найти различные варианты на всех автоматических инсультах. Такое оборудование, которое было установлено, можно установить на 15-дюймовый диск. Этот альбом создан на диске с диаметром 16 дюймов, который звучит в любом металлическом корпусе. Длина стопы для базовой версии 205 мм, для версии «Lux» — 215 мм. Профиль гомогенности снижается с 60% до 70-75%. Большой профиль создан на легком, и более привлекательном уровне — на трассе и бездорожье.Наслаждайтесь множеством разнообразных наборов всего, что вам нужно, чтобы обойти их во всех сезонах.

Пансин!

Диаметр диаметра, который можно установить на «Нива Шевроле» — 15 и 16 дюймов. Небольшие диаметры имеют определенные рекомендации, и их можно установить только на одном месте.

Играйте на автомобиле Chevrolet.

Максимальный диаметр посадочного отверстия: R15 или R16.

В комплекте с «Нива Шевроле», вы получите R15 прямо сейчас.Этот сукат идеально подходит для городских районов. Чтобы сделать это на бездорожье, вы можете установить колеса с диаметром R16. Это сделано для того, чтобы сделать выбор в пользу языка, в котором используются проставки, чтобы сделать световой поток.

На удивительном фоне, большой диаметр имеет большой диаметр, основанный на калсадах, почвах и на всех почвах, которые производятся на этом месте.

Всесезонные шины 205 75 15.

«Нива Шевроле» накатывает на все времена года. Получите это из разных типов инструментов. Откройте для себя все, что вам нужно, чтобы узнать больше о том, что есть, и все, что вам нужно, чтобы получить доступ к вашим контактам. Получайте удовольствие от всех отечественных внедорожников. — 205/75 R15.

Это идеальный вариант для всего, что связано с:

В зависимости от того, насколько хорошо он работает, с хорошей положительной температурой.
Этот тег может быть ограничен в зависимости от тега и инициализации авторезины.
Если вы хотите получить новые теги и теги init.

На том языке, который любит слушать музыку, когда вы используете диск с большим именем, например, на каком-либо Чевике, и когда он делает это для вас. Обычный муранг panlililak, nakuha kasama ng goma mula sa nakaraang may-ari. Гома, в парах, ганап на баго.Камуха нито:

На заводе, установленный диск VAZ-OX для 15-ти периодных изображений с большим количеством изображений (отображается на фотографиях):

Сейчас для людей, которые знают, как это сделать на хинди, лучше всего на русском языке:

6j — установить диск на пульге
15 — Диаметр диска — Майрун с 15-дюймовым диском
h3 — 2 дюйма, чтобы обеспечить защиту от различных устройств. Все, что вам нужно знать, это сделать с помощью дисковода H.Что ж, на поворотах, он идет с диска на хинди летит))
Et40 — Этот диаметр имеет большой диаметр — этот диск. Он очень похож на два — очень большой, но очень красивый.

Это результат 2004 года Chevrolet Niva. Кахит для многих других людей.

Susunod — позволяет записывать диск на хинди на всех языках, а также на других языках мира. Майрун с людьми 215/75 / R15 — Тингнан, который знает много людей с гулонгом, делает это на хинди так, как это делает хинди на языке, хинди делает все возможное.

Для того, чтобы «придерживаться» колеса Chevka 235/75 / R15 — это было сделано с помощью (EM) диска, состоящего из одного колеса. Это оптимально для 235 гулонгов (kaya na walang clings) и 35.

Лучшее левое колесо, переднее левое колесо имеет гало-добавку, она накатывает на болото и делает это лучше всего. Ilagay ang kotse nang direkta — Walang цепляется за 3 дня в мире.

Susunod — переднее правое колесо (pinaikot na kaliwa) является отличным от любого другого, ни в каком случае.

В начале, в начале, в пути, на хинди написаны все, что угодно, все, что угодно, и только килограммы, которые можно использовать в разных странах. Таким образом, эти диски для Нива Шевроле установлены только на одном устройстве. Для тех, кто хочет, чтобы это было, вы можете сделать это, чтобы узнать, как это сделать.Вы можете начать использовать новую версию Niva Chevrolet.

Для диска, на котором собрано 1500 почти пиратов — мега-бадьет. Пумунта как инструмент для тех, кто любит, это позволяет получить более 90 отдельных ям, которые можно найти. Многочисленные диски на хинди и мура))

RTYPE SLOTTED подходит для LADA Niva 2121 4WD 1984-1992 роторы переднего дискового тормоза

Эта продажа предназначена для новой пары (2 дисковых ротора) оригинальных VMAX R-Type (изогнутые гоночные слоты) Роторы дисковых тормозов с направленными прорезями FRONT для моделей LADA Niva 2121 4WD выпуска с 1984 по 1992 год и являются прямой заменой элемент.

Пожалуйста, сверьтесь с таблицей ниже, чтобы убедиться, что вы покупаете роторы правильного размера, сосредоточьтесь на размерах, а не на упомянутых моделях, поскольку некоторые модели могут иметь роторы большего или меньшего размера или могут быть модернизированы из-за ограничений производства производителей.

Эти роторы имеют прорези, они НЕ являются роторами с перекрестным отверстием и НЕ с отверстиями с углублениями. Настоящие высокопроизводительные роторы никогда не должны подвергаться перекрестному сверлению из-за трещин, они должны иметь только прорези, как это видно на все профессиональные гоночные автомобили для максимального торможения, это оставляет максимальное пятно контакта между роторами и колодками и максимальную массу ротора для поглощения тепла без выцветания и поломки.

VMAX Роторы спроектированы в Австралии из закаленного чугуна высочайшего качества с высоким содержанием углерода, окончательная обработка производится здесь, в Мельбурне, в инженерном отделе VMAX, они прорезаны, сбалансированы, проверены на твердость и биение и гарантированы от производственных дефектов. на полные 18 м / 30 000 км.

Преимущества этих новых роторов VMAX :

* Первые в отрасли диски, гарантия 18 м / 30 000 км — от производственных дефектов.

* НОВИНКА Специально разработанные слоты для улиц и треков — сверхглубокие прорези, обеспечивающие более быстрый и плавный прикус колодки и немедленное удаление горячих газов, предотвращение остекления в аварийных ситуациях и высокие рабочие характеристики, сокращающие тормозной путь и более холодные рабочие тормоза. Отсутствие раздражающих громких щелчков, связанных с широкими пазами и просверленными отверстиями на роторах .

* НОВИНКА Уникальная канавка для термического охлаждения — гоночная трасса, разработанная для сокращения тормозного пути при более низких температурах, без опасных проблем с растрескиванием, связанных с роторами с поперечным отверстием.

* НОВИНКА Улучшенный состав закаленной стали, полученный путем термического отпуска — улучшенный закаленный ротор с высоким содержанием углерода, высокопроизводительной прочностью и увеличенным сроком службы ротора.

* НОВЫЕ партии роторов прошли испытания на твердость по Роквеллу — это гарантирует, что каждый ротор соответствует нашим строгим стандартам прочности, что продлевает срок службы ротора.

* НОВИНКА Каждый ротор индивидуально проверяется на биение — Гарантия того, что каждый произведенный ротор не имеет биения, в отличие от роторов многих торговых марок, которые практически не отличаются от новых.

* Направленные роторы — Каждый ротор имеет особую направленность для максимального отвода газов, охлаждения и сокращения тормозного пути.

* НОВЫЕ сбалансированные роторы — Для идеальной балансировки колес без вибрации.

* НОВИНКА Обработка поверхности шлифовальных колодок — Для улучшенных начальных тормозных характеристик, обеспечивающих более короткий тормозной путь во время станины тормозной колодки в определенное время.

* Усовершенствованная конструкция системы охлаждающих стоек — отвод тепла от тормозов для уменьшения износа тормозов.

* НОВИНКА Улучшенные характеристики при более высоких температурах — для экстренного торможения, торможения на высоких скоростях или буксировки и перевозки грузов.

GST включен в цену, все проданные товары сопровождаются налоговой накладной.

У нас есть в наличии роторы и колодки многих марок и моделей, пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам, если нужная деталь отсутствует в списке.

Гарантия. На всю продукцию VMAX Brake распространяется обширная 18-месячная гарантия на замену 30 000 км.Гарантия не распространяется на продукт, используемый для бездорожья, соревнований или клубных гонок, и распространяется только на обычное уличное использование. На детали не распространяется действие в случае неправильной установки, жестокого обращения со стороны водителя или механических проблем с транспортным средством, влияющих на тормоза.

Уведомление об авторских правах; Вся информация и изображения на этой странице являются собственностью Stefkovic Pty Ltd и VMAX 2017 и не могут распространяться или коммерчески использоваться, копироваться, воспроизводиться полностью или частично каким-либо образом.

Как улучшить тормозную систему.Переделка тормозной системы

Современный ритм жизни требует от человечества постоянного ускорения. Это существенно отражается на технологической эволюции автомобилей. Производители выпускают автомобили с улучшенными мощными двигателями, что требует доработки и модернизации тормозной системы машины. Это основное подразделение, отвечающее за безопасность дорожного движения.

Настройка тормозов может сделать вашу поездку безопаснее, а тормозной путь короче.

Сегодня самым важным вопросом для автомобилистов является настройка тормозной системы. Этот аспект интересен как водителям автомобилей с форсированными двигателями, так и владельцам обычных автомобилей, склонным к скоростной езде. Рассмотрим в этой статье тормоза, чтобы получить максимально положительный результат.

Особенности выбора тормозных агрегатов для тюнинга тормозной системы автомобиля

Настройка тормозов используется автомобилистами для уменьшения тормозного пути транспортного средства, а также для более эффективного торможения при движении на высоких скоростях.Прежде чем приступить к модернизации, важно понимать, что запчасти, которые необходимо приобрести, относятся к высокой ценовой категории. Чтобы получить отличный результат, нужно установить на автомобиль новые и улучшенные современные детали.

Такие компоненты, как тормозные диски и суппорты, шланги и колодки, отвечают за эффективность тормозов автомобиля. Чтобы провести полную настройку тормозов, желательно одновременно заменить все части системы. Рассмотрим подробнее, для чего нужны элементы тормозной системы автомобиля.

Тормозные диски и суппорты

Основная часть тормозной системы автомобиля — диски. С технологической точки зрения торможение — это преобразование механического воздействия в тепловую энергию за счет трения, которое характеризуется высокими температурными показателями. В основном диски изготавливаются из чугуна, который устойчив к высоким температурам, имеет высокую твердость, что обеспечивает защиту от деформации и гарантирует долгий срок службы деталей.А также конструктивные особенности дисков влияют на качество отвода тепловой энергии.

Тюнинг тормозных дисков разных типов:

Вентилируемые, внешне напоминающие два склеенных диска. Такая конструкция позволяет воздуху проходить между дисками, что увеличивает скорость охлаждения детали. Они отличаются высокой прочностью.
Диски с перфорацией имеют поперечные пазы. Они не очень хорошо работали, так как часто показывают трещины и разрывы возле просверленных отверстий.
Диски с зубьями пользуются большим спросом у автолюбителей. Благодаря конструктивным особенностям они хорошо самоочищаются от грязи и нагара. Однако при торможении они более шумные.

Современные диски изготавливаются из износостойкой керамики или углерода. Детали, которые производятся по таким технологиям, отличаются высоким уровнем отвода тепловой энергии и сроком службы, однако стоимость товаров имеет высокий ценовой порог. Если вы являетесь владельцем спортивного автомобиля, то наиболее практичным решением будет выбрать изделия из углеродного волокна, они устойчивы к высоким температурам.Обычные автомобили специалисты советуют не покупать, так как для эффективного торможения им необходимо хорошо прогреться. Для владельцев штатных автомобилей больше подходят керамические диски. Они легкие и справляются со своими задачами в различных температурных условиях.

Колодки тормозные

Тюнинг тормозной системы автомобиля не может быть полным без замены обычных тормозных колодок на специальные, которые отличаются более высоким коэффициентом трения. Однако необходимо учитывать тот факт, что колодки, предназначенные для более мощных транспортных средств, начинают эффективно работать только при нагревании до определенной температуры.Существуют специальные колодки, которые сделаны из более мягкого материала, чем обычные колодки, и не требуют очень высоких температур для правильной работы. Перед покупкой важно сравнить параметры товара и свой стиль вождения, чтобы найти компромиссное решение вопроса.

Варианты модернизации тормозов

После приобретения всех необходимых узлов необходимо приступить к замене штатных тормозных изделий на тюнинговые. И на этом этапе работы возникают проблемные моменты.Тормозные диски могут не подходить к монтажным отверстиям или новым суппортам в штатных сиденьях.

Чтобы не столкнуться с такими проблемами при установке деталей, при выборе товаров можно обратить внимание на специальные тюнинговые комплекты, которые сейчас продаются для большинства марок и моделей автомобилей.

С установкой специальных комплектов вопросов абсолютно не возникает, все стандартные крепления полностью совпадают с креплениями деталей тюнинга. С заменой запчастей можно справиться самостоятельно, без помощи специалистов.Тем не менее, комплекты обычно имеют тормозной диск того же размера, что и стандартный, или немного большего размера, чем предыдущий. Ранее было согласовано, что диаметр тормозного диска пропорционально влияет на тормозной путь автомобиля. Модернизация тормозов с помощью тюнинговых комплектов значительно улучшит характеристики тормозов. Если вы хотите максимально переработать и улучшить тормоза, вы можете воспользоваться более сложными настройками, которые требуют некоторой доработки.

Первый метод предполагает замену стандартных дисков на более крупные.Соответственно, чтобы установить их на автомобиль, необходимо просверлить в ступицах дополнительные отверстия, которые будут совпадать с креплениями деталей тюнинга. Также может потребоваться изготовление переходных пластин для установки суппортов на большие диски. Установка дисков большего размера повлечет за собой покупку колес большего размера и ширины.

Второй метод настройки заключается в замене стандартного изделия на вентилируемый диск или диск с выемками такого же размера. В этом случае вам не нужно будет приобретать новый комплект шин для автомобиля.Увеличить эффективность тормозов можно, установив дополнительный суппорт на каждый диск автомобиля. В этом случае важно сделать надежные крепления для дополнительных суппортов. Эта настройка увеличивает эффективность торможения примерно в два раза.

Выбор метода настройки зависит от ваших предпочтений и финансовых возможностей. Первый способ более затратный в денежном выражении, второй вариант будет более экономичным, однако это зависит от оборудования вашей мастерской и ваших возможностей.

И еще один важный момент. Новые модели автомобилей с завода комплектуются стандартными дисковыми тормозами на передние и задние колеса. Если у вас старая машина, вам нужно будет заменить задние барабанные тормоза на современные дисковые. В этом случае потребуются серьезные переделки ступиц колес и крепления суппортов. Если есть техническая возможность, то переделать крепеж можно самостоятельно, в противном случае при отсутствии необходимых инструментов лучше обратиться за помощью к профессионалам.

Перед началом работ помните, что неудачный тюнинг обвесов автомобиля или его интерьера впоследствии повлияет только на его внешний вид. Плохо настроенная тормозная система может стоить вам жизни.
Тормозная система напрямую отвечает за безопасность автомобиля на дороге. Изменения в тормозной системе транспортного средства запрещены законом. Поэтому перед настройкой тормозов подумайте, как вы будете проходить регулярный технический осмотр.
Модернизация тормозной системы стоит очень дорого.Полная настройка необходима для гоночных и спортивных автомобилей. Для обычных автомобилей часто бывает достаточно замены тормозных элементов специальными тюнинговыми наборами, которые проще в установке и эффективнее в использовании.
Если все же вы решили обновить, выбирайте продукты только известных производителей, прошедших сертификацию.

выводы

Есть разные способы обновить тормозную систему автомобиля. Можно установить специальные тюнинговые тормозные комплекты или кардинально изменить тормозную систему, увеличив размер дисков.Все зависит от вашего желания и финансовых возможностей. Главное быть предельно внимательным и внимательным, проконсультироваться со специалистом. Тормозная система автомобиля — залог вашей безопасности на дороге.

Улучшение тормозной системы автомобиля — тема сегодняшней статьи. Как гласит древняя поговорка, тормоза придумал трус, но иногда требуется много самообладания и навыков вождения, чтобы твердо и вовремя нажать на педаль, что обеспечивается надежной работой тормозной системы автомобиля.Многие автовладельцы самостоятельно настраивают свои автомобили.

Увеличение мощности силового агрегата приводит к тому, что торможение становится менее эффективным и может привести к непоправимым последствиям. Исправить ситуацию поможет установка более мощной дисковой тормозной системы.

Зачем устанавливать дисковые тормоза вместо барабанных? Их первое преимущество в конструкции: благодаря более быстрому охлаждению дисковые тормоза более долговечны и меньше подвержены перегреву даже после серии интенсивных давлений на высоких скоростях.

И вариант с использованием переднего тормозного диска и модернизированного тормозного суппорта на задних колесах также намного мощнее штатной барабанной тормозной системы, установленной производителем.

Конечно, мощность и энергопотребление хорошие, но ожидаемого эффекта может не быть. Почему? При торможении передний и задний механизмы автомобиля находятся в разном состоянии. Автомобиль «давит» передним мостом, а задняя тормозная система остается в нерабочем состоянии.

Для достижения оптимальной работы тормозных механизмов колеса должны быть заблокированы абсолютно синхронно, иначе потеря устойчивости и, как следствие, занос.

За эквивалентную блокировку колес отвечает регулятор тормозных сил. Его работа заключается в том, что он регулирует давление в тормозных цилиндрах ненагруженной оси и предотвращает ее поломку и нежелательное скольжение.

Доработка тормозной системы автомобиля — при установке более мощной тормозной системы необходимо перенастроить регулятор. Вот тут и начинаются проблемы: машина тормозит не лучше, чем со штатной барабанной системой. Происходит следующее: регулятор тормозных сил, как и положено, равномерно распределяет нагрузку на передние, более слабые тормоза и настроенные задние тормоза в ущерб эффективности последних.

Наиболее рациональным решением в этом случае является замена передних тормозов на более мощные. Это поможет сохранить полную сбалансированность системы. Результат вас порадует, и дело даже не в тормозной дистанции.

Дисковые тормоза помимо мощности обладают рядом преимуществ. Во-первых, они более точные, с минимальным люфтом и быстро вступают в игру.

Дисковые тормоза лишены самозатягивания, в отличие от барабанных, которые против воли водителя увеличивают тормозное усилие, что приводит к резкому, трудно контролируемому торможению.Первое, что замечают поставившие комплект дисковых тормозов, — это не повышенная скорость торможения, а плавность торможения.

Улучшение тормозной системы автомобиля — привыкайте к хорошему, а в данном случае еще и к безопасному.

Увеличение мощности автомобиля всегда приводит к большой нагрузке на тормозную систему (хотя это также зависит от стиля вождения). Подумайте об улучшении тормозной системы, так как большинство автолюбителей не уделяют этому аспекту должного внимания.Ведь после настройки большинства механических узлов штатные тормоза могут не справиться с нагрузкой.

Установка тормозных дисков большого диаметра иногда является пустой тратой времени. Это происходит в случае торможения, когда заблокированы колеса, которые неконтролируемо вращаются / скользят, или когда материал, из которого детали тормозной системы не подходят. Для более крупных тормозов требуются диски большего размера (см. Статью о дисках) и всевозможные изменения в геометрии подвески и рулевого управления. При настройке тормозной системы также важно учитывать вес автомобиля.

Предупреждение: шины в конечном итоге тормозят автомобиль, но сначала тормозные колодки сойдутся и заблокируют диск, который перестает вращаться. Неправильный тип шин приведет к заносу автомобиля при торможении (см. Статью о шинах). И никакая антиблокировочная тормозная система (АБС) не поможет!

Как работает тормозная система
Работа тормозной системы заключается в преобразовании кинетической энергии (энергии движения) в тепло посредством трения. Однако слишком частое торможение может привести к повреждению из-за постоянно высоких температур, что снижает эффективность тормозной системы.Например, у автомобиля есть тормозные диски большего диаметра на передних колесах, чем на задних, или даже увеличенный тормозной барабан на задних колесах и тормозные диски на передних. Суть установки мощных тормозов спереди заключается в том, что во время торможения вес переносится на переднюю часть автомобиля, и задняя часть становится легче. Мощные тормоза «спереди» помогают справиться с увеличенной массой, а менее мощные «на корме» (за счет уменьшенной массы) — устраняют блокировку задних колес.

Порядок изношенных деталей тормозной системы провоцирует преждевременное разрушение. Изношенные накладки, деформированные диски, низкий уровень тормозной жидкости и протекающие или порванные тормозные шланги — все это способствует неэффективной работе тормозов. Нетрудно догадаться, к чему это приведет в итоге — к невозможности затормозить в нужный момент (в экстремальной ситуации или при спуске с горы).

Способы
Первое, что нужно сделать для борьбы с неэффективными тормозами, — это убедиться, что все части системы, которые не планируется заменять, находятся в хорошем состоянии.И только потом приступать к тюнингу.

Если автомобиль уже был модифицирован (характеристики были улучшены), причиной может быть недостаточное охлаждение, неподходящие диски или суппорты и т. Д.

Тормозной барабан
И старые, и современные модели автомобилей имеют тормозной барабан (в основном на задних колесах). Есть несколько способов сделать его более эффективным. Например, вы можете заменить стандартный внешний барабан на ребристый, который помогает рассеивать тепло, возникающее в результате трения колодок о него.К ребристому тормозному барабану можно добавить колодки из углеродистой стали для улучшения трения и устойчивости к высоким температурам (лучше, чем у обычных). Это улучшит тормозную способность автомобиля и снизит тепловыделение. Другой способ — просверлить отверстия в тормозном барабане. Причем сверлить нужно не случайным образом, а в определенных местах, чтобы обеспечить хорошую вентиляцию. Отверстия также нужны для того, чтобы через них можно было удалить частицы нагара и грязи.

Конечно, можно заменить сразу весь комплект тормозов, тем более что сейчас в продаже много комплектов для разных марок автомобилей.
Тормозные диски
Тормозные диски были впервые запатентованы Фридрихом Вильгельмом Ланчестером в Бирмингеме в 1902 году, но получили широкое распространение только в конце 1940-х — начале 1950-х годов.
Рекомендуется устанавливать только качественные диски, низкосортные долго не протянут.

Типы тюнинговых тормозных дисков

Вентилируемые
Большинство спортивных автомобилей оснащены модифицированными тормозными дисками, и даже некоторые маленькие автомобили имеют вентилируемые диски в стандартной комплектации.Вентилируемый диск имеет отверстие в центре и выглядит как два отдельных диска, склеенных вместе. Отверстие служит вентиляцией, позволяя воздуху проходить через диск при его вращении и одновременно охлаждать его. Вентилируемые диски имеют более прочную конструкцию. Кстати, у многих тюнинговых тормозных дисков точно такое же отверстие по центру.

Перфорированный (перфорированный)
Отталкивает воду, газ, охлаждает и помогает удалить частицы грязи и нагар. Почти все гоночные автомобили в конце 1960-х были оснащены такими дисками, но сегодня спортивные автомобили в основном оснащены шлицевыми тормозными дисками.Диски с перфорацией имеют один существенный недостаток — со временем вокруг просверленных отверстий появляются трещины и изломы. К тому же мелкие дырочки забиваются грязью и нагаром.

Зубчатый
Отталкивает воду, газ и тепло, помогает удалять грязь и частицы углерода, а также матирует тормозные колодки. Устанавливается на спортивные автомобили в основном для удаления грязи и нагара. При работе они издают больше шума, чем обычно, из-за того, что колодки трутся о канавки диска.

Сегодня также доступны диски с канавками и перфорацией одновременно. У них точно такие же преимущества и недостатки, как у каждого отдельного вида.

Карбоновые тормозные диски
Обеспечивают хорошее трение, меньшее тепловыделение. Карбоновые диски предназначены для спортивных автомобилей, не совсем подходят для обычных автомобилей, так как для правильной работы им необходимо хорошо прогреваться.

Керамические диски
Изготовлены из углеродного волокна, легкие и жаропрочные.

Возможные проблемы с тормозным диском

Деформация
Диск может деформироваться из-за постоянного трения тормозных колодок и высоких температур.

Царапины
Обычно образуются из-за попадания посторонних предметов между диском и колодкой или в результате прилипания суппорта тормоза.

Обратите внимание, что многие тюнинговые тормозные диски увеличивают износ тормозных колодок в результате повышенного трения.

Обновление суппорта
Для настройки тормозной системы необходимо заменить все компоненты системы.Замена суппорта — важный аспект модернизации системы.

Чем больше поршней в суппорте, тем более равномерно давление распределяется на диск при торможении, тем самым снижается нагрузка на диск и колодки, а также снижается вибрация. Несомненно, такие суппорты повышают эффективность тормозной системы. У улучшенных суппортов, помимо легкого веса, есть еще одно преимущество — способность отводить тепло лучше, чем у чугуна.

Специальные тормозные колодки
Специальные тормозные колодки обеспечивают лучшее трение.В их состав входят различные материалы и сплавы; при их производстве используется метод термической обработки. Важно отметить, что некоторым компонентам (после термической закалки) для работы требуется определенная температура, а некоторые легковые автомобили не выделяют достаточно тепла для эффективной работы таких прокладок. Кроме того, даже при установке специальных колодок на более тяжелые и мощные автомобили важно помнить, что они не будут работать корректно, пока не будут прогреты. Большинство специальных тормозных колодок изготавливаются из более мягких материалов, чем обычные колодки.Но всегда есть выбор и главное — найти компромисс между производительностью и сроком службы.

Тормозные шланги
Улучшенные тормозные шланги полезны тем, что они обеспечивают лучшее ощущение педали. У них долгий срок службы; во время работы они не расширяются от давления тормозной жидкости, как резиновые изделия.

Комплект тормозов
Если вы можете себе это позволить, обратите внимание на комплекты спортивных тормозов. В наборе есть все необходимые детали, которые также идеально сочетаются друг с другом.Для большинства автомобилей вовсе не обязательно покупать полный комплект. В основном такие комплекты предназначены для мощных версий автомобилей, а также тех, которые участвуют в гонках.

Многие комплекты поставляются с тормозными дисками увеличенного размера, поэтому, как отмечалось выше, необходимо будет переустановить диски большего размера. Кроме того, это может создать дополнительные трудности, связанные с изменением геометрии подвески и рулевого управления. Перед покупкой того или иного комплекта лучше посоветоваться с профессионалом.

Доработка тормозной системы, особенно установка полных комплектов улучшенной тормозной системы, в основном необходима тем, кто планирует участвовать в соревнованиях, на трек-днях и т. Д. На большинстве машин, она вообще не нужна.

Тормозную систему можно улучшить, заменив компоненты более поздних моделей автомобилей той же серии. В этом случае детали могут не подходить и потребуется ряд доработок.

Как следовать за автомобилем после настройки тормозной системы

Обратите внимание на настройки подвески.Во время замедления может увеличиться нагрузка, передаваемая от задней части машины к передней, и более низкий центр тяжести (см. Руководство по подвеске и шасси) поможет устранить этот эффект.
Вам необходимо отрегулировать смещение, так как существует вероятность заноса и плохой реакции рулевого управления во время торможения. Стабильность и управляемость при резком торможении — важный фактор, который следует учитывать при внесении любых изменений в тормозную систему.
Используйте только качественную тормозную жидкость и регулярно меняйте ее.
При желании можно увеличить поток воздуха с помощью вентиляционных отверстий или трубок. Многие спортивные автомобили оснащены вентиляционными отверстиями, встроенными в передний бампер / спойлер. Некоторые из них эффективны, некоторые — нет.
Убедитесь, что педаль хорошо реагирует на нажатие, давление в норме.
Убедитесь, что все детали тормозной системы установлены правильно.

Последняя разработка для тормозной системы

ABS — Антиблокировочная тормозная система
ECU — Электронный контроль устойчивости (система динамической стабилизации автомобиля)
Brake Assist (EBA)
Электронное распределение тормозного усилия ( система динамического перераспределения тормозных сил задних колес ).
И еще несколько, например EBC, EBM, EBS, EBV.

Имейте в виду, что если в автомобиле есть электронный блок управления, то установка вышеперечисленных систем должна производиться только после консультации с мастером.

Рекомендации
На самом деле советовать что-то бессмысленно. Все зависит от того, какая у вас машина. Обязательно проконсультируйтесь со специалистами и проведите диагностику автомобиля перед доработкой тормозной системы, так как в некоторых случаях тюнинг тормозной системы вовсе не нужен.

Тюнинг автомобилей начинается с больших колес и больших тормозов. Это внешне добавляет стиля любому автомобилю больше, чем любые бамперы, а в техническом плане просто незаменимо. Мощные иномарки комплектуются большими тормозными дисками в сочетании с АБС. Большие диски позволяют быстро тормозить на высоких скоростях, а ABS предотвращает блокировку колес и занос на мокрой и скользкой поверхности.

Автомобили ВАЗ

обладают огромным потенциалом для тюнинга, то есть доработок и доработок дизайна.Чем бюджетнее модель автомобиля, тем больше приходит желание сделать в ней все так, как должно быть. Во всем мире тюнеры с чувством юмора делают спортивные автомобили из недорогих машин, которые по своим параметрам не уступают своим дорогим и мощным собратьям.

Для автомобиля ВАЗ лучший вариант — кованые диски диаметром 15 дюймов, и резина 55 / 205R15. Возможны различные вариации на эту тему. Некоторым удается «запихнуть» в таз колеса 16, 17 дюймов. Но очевидно одно — колеса 13 дюймов не позволяют устанавливать нормальные тормоза и имеют плохое сцепление с дорогой, они совершенно не подходят для активной езды.

При установке «правильных» колес на автомобиль появляются маленькие неприглядные передние тормозные диски и задние барабаны конструкции XIX века, никак не вписывающиеся в внешний вид спортивного автомобиля.

К сожалению, не всегда подтверждается утверждение, что на заводе все идеально спроектировано для автомобиля. Тесты Lada Kalina, проведенные немецким журналом AutoBild, показали, что тормозная система требует замены, цитата:

А вот при торможении начинается настоящее преступление: «Калина» встает после 59.4 м! Это каменный век автомобилизации, который смертельно опасен как для гонщиков, так и для всех вокруг! Красная карточка для Калины. Его нельзя выпускать на наши дороги, если его не попросят как можно скорее вернуться на завод.

Конечно, избалованные тест-драйвами дорогих и спорткаров немецкие журналисты уже забыли, что есть машины с 13-дюймовыми колесами, на которых нужно вести аккуратно и спокойно, чтобы не разгоняться более 100 км / ч при стандартные тормоза перестают работать.Однако для любителей более динамичной езды стандартная комплектация слабовата.

Передняя тормозная система При торможении вес автомобиля переносится на передний, поэтому нагрузка на передние тормоза составляет 60-70%. На высоких скоростях передние тормозные диски сильно нагреваются, при очень активном движении даже до покраснения могут немного деформироваться (удары по педали). Когда диск очень горячий, износ колодок ускоряется.

Как избежать сильного перегрева передних тормозов? Увеличьте диаметр тормозного диска и площадь колодок.Естественно, передние тормозные диски должны быть вентилируемыми, то есть внутри диска должны быть ребра, охлаждаемые окружающим воздухом. На некоторых автомобилях ВАЗ спереди используются невентилируемые диски, эффективность торможения у них крайне низкая.

На большинстве моделей ВАЗ используются 13-дюймовые колеса и 239-миллиметровые передние диски (так называемые 13-дюймовые). С такой тормозной системой опасно ездить на высоких скоростях, да и срок службы таких передних тормозов невелик.

На автомобилях ВАЗ 2112 и Приора используются 14-дюймовые колеса, а передние тормозные диски вентилируемые 260 мм (так называемые 14-дюймовые).Эффективность таких передних тормозов заметно выше, но недостаточна для активной езды или гонок.

Также существуют варианты тюнинга тормозного диска ВАЗ 15 дюймов размером 286 мм, применяется с колесами от 15 дюймов.

Штангенциркуль остается стандартно увеличенным с помощью специальных кронштейнов, предназначенных для этого диска. При этом тормозные колодки остаются штатными, ВАЗовскими. Площадь этих колодок мала, что не позволяет использовать такой диск в полной мере.

Лучше всего использовать такой диск для установки суппорта большего размера с увеличенной площадью колодки. Самый эффективный и недорогой — суппорт ГАЗ (Волга 3110, Газель, Соболь), на всех этих машинах он одинаковый.

Суппорты ГАЗ

устанавливаются на переднюю ось ВАЗ с помощью специальных переходников. Адаптеры крепятся к поворотному кулаку двумя болтами. Затем суппорт ГАЗ прикручивается к переходникам двумя болтами.

Для сравнения показаны колодки ВАЗ и ГАЗ.Их делают разные производители, цена и качество зависят от бренда.

Колодки одинаковые для ВАЗ и ГАЗ, и для сравнения колодки, которые используются на автомобиле с тормозным диском 436 мм. Угадайте, что более эффективно?

В данной таблице указаны температуры нагрева трех типов тормозных дисков ВАЗ при многократном торможении на скорости от 100 км / ч до 50 км / ч. Вы можете увидеть, как повышается температура в зависимости от количества тормозов.

Давайте посмотрим на графики.Динамика нагрева каждого диска во время цикла торможения ясно показывает преимущества вентилируемых тормозов. Худший из трех, очевидно, 2108. За 25 тормозов он прогрелся до 440 ° C. Для многих тормозных колодок работа в этом режиме окажется фатальной (см. ZR, 1998, № 7). Тот же размер, но вентилируемый, 2110 достиг 300 ° C. Тоже много? По сравнению с предыдущим по мелочи — на 140 ° C холоднее. И самое главное, динамика нагрева показала, что если для «восьмых» дисков продолжение в том же духе позволит достичь астрономических температур, то «десятые» вряд ли превысят 350 ° С.А вот и чемпион — диск 2112. Он на 21 мм больше в диаметре и тоже с вентиляцией. Его температура была на 70 ° C ниже, достигнув 230 ° C. График показывает: сколько бы вы ни продолжали тестирование в выбранном режиме, нагреть этот диск еще более чем на 10-20 градусов будет сложно.

Журнал «За рулем»

Тормоза задние дисковые

Если раньше задние дисковые тормоза казались дорогим удовольствием, то сегодня их установка на автомобиль ВАЗ переднеприводных моделей начинается от 3000 рублей.

Основные преимущества дисковых тормозов перед барабанными:

1. Значительно улучшены тормозные характеристики и охлаждающая способность тормозов.

2. Простота замены колодок и визуальный контроль их износа.

3. Конечно, внешний вид: автомобиль с барабанной системой не может претендовать на роль спортивного автомобиля.

Рассмотрим конструкцию задних дисковых тормозов переднеприводного ВАЗ. К задней балке автомобиля с каждой стороны прикреплена ступица, на которой находится тормозной диск и вращается колесо.Также к балке с помощью переходной планки крепится суппорт гидравлического тормоза с колодками. Суппорт может быть со встроенным механическим стояночным тормозом или без него. Доступны варианты гидравлического стояночного тормоза. В автомобилях автоспорта часто отсутствует ручной тормоз.
Желательно, чтобы задние тормозные диски были на 1-2 дюйма меньше передних, чтобы избежать чрезмерного торможения задней оси.

Три основных элемента тюнинга задней тормозной системы ВАЗ:

Диск тормозной ВАЗ 13-14 дюймов.Используется на переднеприводных моделях ВАЗ
в качестве переднего тормозного диска. Существует три типа:
13 дюймов без вентиляции (модель 2108),
13 дюймов с вентиляцией (модель 2110) и
14 дюймов с вентиляцией (модель 2112).
Средняя цена 300-600 рублей за 1 шт.

Суппорт также бывает трех типов, в зависимости от диска, с которым он используется.
Продается в комплекте с подушками и шлангом.
Средняя цена 800 руб. За 1 шт.

Для крепления суппорта к задней балке автомобиля требуется переходная пластина.
Универсально подходит для тормозов диаметром 13 и 14 дюймов.
Средняя цена 350 руб. За 1 шт.

Установка задних дисковых тормозов на автомобили ВАЗ 2108-2115,
регулировка тормозных сил на задней оси.

Отключаем барабанную тормозную систему (подробно этот процесс описан в разделе Статьи). Снимите ступицу, открутив 4 болта. Откручиваем тормозную трубку от цилиндра.

Крепим ступицу, поместив между ней соответствующую лицевую пластину (правую, левую), выступы на лицевой пластине адаптера должны смотреть наружу.Указанный стрелкой гровер не ставится под болт; это будет мешать установке суппорта.

Болты крепления ступицы нужны на 5мм длиннее предыдущих. То есть M10 * 30 * 1,25 вместо M10 * 25 * 1,25. Стандартные болты слишком короткие. Вам понадобится по шесть штук с каждой стороны. То есть четыре штуки для крепления ступиц и две штуки для крепления суппортов, всего 12 штук. Если вы не нашли подходящих болтов, то их можно сделать из более длинных, отрезав их «болгаркой».Только резьба должна быть на расстоянии не более 13 мм от головы.

Угол балки, показанный на рисунке, дробят молотком, при необходимости слегка дорабатывают «болгаркой». Операция проста, так как металл мягкий. Это сделано для того, чтобы штангенциркуль не касался балки. Эта операция не требуется для 14-дюймовых задних дисков и суппортов. Но если поставить тормоза на 14 дюймов сзади, то спереди должно быть не менее 15 дюймов.

Ступица имеет выступ диаметром 1 мм в круге, отмеченный красным.Этот выступ мешает посадке нашего стандартного диска ВАЗ. Диск имеет внутреннее отверстие 58мм, ступица, в принципе, тоже такого же диаметра, но на месте этого выступа диаметр 60мм. Что делать?

Если у вас под рукой нет токарного станка, не беда. Снова берем чудесный инструмент «болгарку» и аккуратно стачиваем этот выступ со ступицы, не снимая его с автомобиля. Ступица будет вращаться, обеспечивая равномерное удаление металла. Только не увлекайтесь этим процессом, постоянно примеряйте тормозной диск, чтобы он не болтался, и плотно прижимайте к ступице.

Выбираем один из трех типов дисков ВАЗ (13 дюймов невентилируемые, 13 дюймов вентилируемые, 14 дюймов вентилируемые). Помните, что диск выходит на 1-2 дюйма меньше, чем передние тормоза. Ставим диск на ступицу, фиксируем. с направляющими болтами.

Прикрепляем суппорт соответствующий размерам данного диска, соединяем тормозную трубку шлангом. Прокачиваем тормоза.

Сначала предыстория .
В общем, тормозную систему планировали доработать сразу после того, как я купил машину.И даже большая часть необходимых запчастей была закуплена и ждала своего часа, но времени не хватало и было еще много других дел. В итоге стали отказывать сами тормоза с просьбой о замене. Все началось с того, что однажды вечером, возвращаясь поздно вечером домой, я вдруг заметил, что моя тропа начинает пересекаться с вылетающей из кустов собакой. Немного так .. почти по фарам. (Она не была черной и я не устала (для любителей фильма «Черная собака»)).А до этой заготовки для фуражки осталось метров 10-15, скоро … В итоге, прикинув, что я один с блошиной сушилкой в дороге, кручу руль влево и дергаю ручник , выжимаем сцепление … Ставит машину боком и уводит на встречку, где она остановилась … Мягко говоря, песик, даже не поблагодарив, сваливает с места свои дела. Я снимаю стояночный тормоз, беру задний, выбираю полосу и еду дальше к дому.Тока замечаю, что машина ведет себя непонятно. Он быстро сбрасывает скорость, тянет пару в сторону. Остановился, колесо вроде не пробито и фиг с ним. Тогда я пойду в дом. Подъехав уже к дому, я проехал по луже и практически сразу остановился. Я выхожу из машины, от заднего колеса идет пар. Я в шоке, вот как получается, бью по барабану рукой и отрываю руку, это не тошнит, так что … Я даже не беру колесный диск рукой.Что ж, теперь я думаю понятно, почему машина уехала в сторону и быстрее сбросила. И самое смешное, что утром иду судить соревнование, а он уже на нем идет и забирает людей. В итоге утром поехал … проехав километров 20, машина, после очередной кочки, поехала полегче … Меня отпустили. Но тормоза ощущаются хуже. Уже тогда решили, что все. С тормозами надо разбираться внимательно … Даже день назначили … через полторы недели выяснилось.До этого времени ручной тормоз упразднили. А потом наступил вечер накануне дня, когда планировалось приступить к работе. Утром планировалось переехать из одного конца города в другой, забрать друга и коллегу по ДПС Гаражу, Пашку, и поехать с ним на сварку, которая была необходима для работы, потом снова через весь город и обратно в гараж. Мне также пришлось купить тормозные магистрали и болты. Остальное было…. И вот наступило утро. Довольный, я прыгнул в машину, завелся и выехал на прямую, по привычке проверил тормоза.(СОВЕТУЮ ВСЕМ ПРИНИМАТЬ ЗА ПРАВИЛО !!!) И педали нет, и машина катится … Я в шоке «в блинной шутке». Лано все равно, я пойду к Паше и так далее. Приехал аккуратно, но что поделать, сварка нужна, надо ехать. Пробки. По подъемам добрались до места, брали сварку, потом жестянку, спуск какой крутой … И самое главное, когда менты туда поднялись, потом на скорости поймали потомков. Что ж, думаю, блин, мы для них поставим рекорд.Лано все равно. В-третьих, выжал сцепление и покатился .. после набора 80 отпустил сцепление и машина как-то резво опустилась до 40-50…. Водитель за шахом явно этого не ожидал и еле сбавил скорость. Ревя двиглом, добрались до конца спуска, где ребят уже не стояли, пошли в гараж … Осмотр, при разборке тормозов, показал жесткий тормозной шланг, на переднем правом колесе он был просто укушен чем-то. Но это было уже все равно.Работа началась! Свалив все, что требовалось для переделки тормозов на капот, потом перекладывал все необходимое на верстак, а именно …
1) тормоза 2112 в сборе или суппорт и суппорт отдельно (справа и слева)
2) 14 тормозных дисков вентилируемые (2 шт)
3) шланги тормозные 01 с болтами и медными кольцами (2 комплекта)
4) Направляющие (4 шт)
5) Колодки тормозные
6) Литол
7) Жидкость тормозная. (1 — 1,5 л)
8) Болты с гайками по желанию и по желанию
9) Ступичный болт (2 шт.)
10) Переходные лицевые панели

… начал разборку передних тормозов.

Разобрав передние тормоза до оголенного поворотного кулака и покрасив детали …

… приступил к сборке новых тормозов. Прикручивание планшайбы к поворотному кулаку сразу вставил в него болт крепления нижнего суппорта … Делать нужно около обязательно , а то потом придется все разбирать, потом уже не вставишь.

Следующим шагом была установка старого концентратора. Перед установкой его нужно было хорошо смазать литолом. Затем противодействовать.

Далее, когда ступицу восстановили и поставили на место, надели тормозные диски, проставку и подтянули направляющие.

Далее настала очередь тормозов.
Сразу откручиваем родные «десятые» шланги и прикручиваем классические через классический болт. В противном случае велика вероятность, что во время движения при работе подвески и прохождении поворотов вы прервете или оборвете тормозной шланг.

Если есть сомнения, какую опору с какой стороны ставить, то ответ прост. Выпускное соединение должно быть вверху. Встанут и наоборот, конечно, но такую систему не прокачать. Просто не удаляйте воздух. (фото ниже пример, как не собирать) Сначала собирали просто не то и долго удивлялись (очень устали в тот день … езда без тормозов очень раздражает)

Ну , когда собираешь и накидываешь тормозные колодки

то получается что-то вроде этого

А потом прокачиваем систему и получаем кайф! Есть только одно НО! Диски теперь нужны только от диаметра 14 и выше!
После установки 14 тормозных дисков и «двенадцатых» механизмов, а впереди машины ждала полная переделка тормозной системы, было решено установить главный рабочий цилиндр и вакуумный усилитель от ВАЗ-2108.Раствор, конечно, новинкой не блещет, но очень действенный. Камнем преткновения стал переходной кронштейн на 08 ВУТ и, соответственно, на 08 ГТЦ вместе с ним. Дело в том, что на классике, идущем в комплекте с ВУТ, главный цилиндр сцепления расположен на большем расстоянии от тормозного блока, чем на старой классической системе. Отсюда проблема с установкой переходника для поля под восьмой пылесос, и соответственно проблема с прикреплением этого пылесоса к 01 classic.Тщетно искав в интернете тему на развалинах и правильные рисунки, мы решили замутить свою. Ибо не было времени ждать и что-то искать, а это время было на исходе. Первым делом сняли родной главный цилиндр

Как видно на фото ниже, крепление на классическом старом ложе сильно отличается от такового на 08 ВУТ. На классике слева на педали тормоза есть штифт, на который надевается тяга привода ГТЦ.В 08 система другая. Педаль закрывается Y-образной петлей. И пробежал сквозь него.

Возник вот такой товар. Он будет служить проставкой. У нас переходный домик перекручен на болтах (на фото они слева от проставки) педального узла, и с ним все ровно.

Опорная часть была отрезана от штатной приставки 08 ВУТ. Остальное в мусорном ведре.

Также из металла вырезана ответная часть.Просверлили отверстия в местах, где выступают штифты под штатный ГТЦ.

Ну а потом, срезав 4 угла и подогнав их, начали их сваривать.

Ну собственно первая примерка. она также последняя. все подошло идеально

Продукт сразу загрунтовали.

Ну а потом прикрутили кран к ВУТ, а сам кран к Кузову.

Первым делом померив, насколько не доходит до штанги на педали, порубили старый привод ГТЦ

Отрезав одну проушину на пылесосе 08, приварили к ней старую петлю.Закрепив дом на машине, стали вкручивать и ставить на педаль наше крепление. Спустя время результат был достигнут.

Далее мы подключили тормозные трубки к передним колесам. Задняя заглушка
Длины штатных трубок не хватит, поэтому сразу нужно учитывать, что нужна почти такая же длина, всего 30 сантиметров.
Следующим шагом было изготовление ручного тормоза с гидравлическим приводом. Покупать было дорого. Решили сделать его из главного цилиндра сцепления и ручки ручника восьмого или десятого семейства.Цилиндр был выбран от УАЗика. Он больше по размеру и сможет прокачать десятые доли тормозов сзади (что было следующим этапом переделки тормозов). Мы усложнили себе задачу тем, что регулятор тормозных сил (перед / зад) нужно было встроить в тормозную систему. Решено было починить вместе с ручником гидравлическим. Изучив конструкции существующих узлов и произведя измерения, они сначала сделали предварительный чертеж.

Отрезав от листа металла пластину необходимой длины и ширины, ее начали распиливать на составные части.В итоге получилось 4 детали. Ниже. Деталь, на которой установлен ГСС, деталь, на которой крепится ручник, а также небольшой кусок металла, служивший пластиной для крепления распределителя усилия.

Когда все детали были готовы по отдельности, мы сварили их и впервые примерили. Опять же, все идеально подошло.

Сошлось все идеально, поэтому сразу усилили конструкцию, приварив пластины по бокам.

Привод на цилиндре сцепления также был переработан для ручки отвала.

Ну и последний штрих — соединили регулятор и ГУК тормозной трубкой и нашли переходник с патрубков УАЗ на патрубки ВАЗ. Отгородив все составляющие нашего продукта, мы собрали все воедино.

Гидравлическая рука готова!
Остальное только закрепить в салоне, так как это удобно. У нас так получилось.

Завершающим этапом переоборудования тормозной системы стала установка задних дисковых тормозов.Предварительное изучение интернет-форумов и разговоров с владельцами этих устройств дало результаты. Получены координаты Михаила Елфимова (ladaclub.vrn.ru/modules.p…le&mode=viewprofile&u=279), у которого я приобрел переходные пластины.

Камнем преткновения было то, что нужно было шлифовать полуоси, чтобы на них положить блины. Вариант был 2. Либо вытаскивать полуоси и отдавать в автомат, либо мастеру, либо болгарке на смекалку.Был выбран второй вариант, поскольку обездвижить машину было невозможно, а планшайбы были сделаны таким образом, что обеспечивали установку без снятия полуось. Последняя особенность хороша тем, что значительно облегчает процесс конвертации с точки зрения временных и трудовых затрат.
Не раньше сказано, чем сделано. Придя в гараж, скинули колеса и сняли барабаны, потом все потроха разобрали.

Потом начали шлифовать полуось болгаркой.Небольшое примечание: при шлифовании левой стороны — повернуть назад, при шлифовании правой — повернуть на любой из 5 передач.

Вскоре полуось был готов. Например, можно сравнить фото полуось на момент разбора штатных тормозов.

Срезав штатную защиту, приступили к сборке. Подняв болты по длине, и немного подправив их, подтянули лицевую панель к полуоси (с небольшими выступами слева, с большими — справа).

Затем был установлен тормозной диск и ввинчены хомуты.

Следующим элементом, закрепленным болтами, был кронштейн.

Ну а вслед за ней настала очередь суппортов и колодок. От суппорта советую сразу перекрутить шланг, идущий в комплекте, и прикрутить на его место родной классический шланг.

Ну вот собственно и все на этом фронте. Ставят на колесо и все.

Далее под автомобилем и подключаем новые тормоза по системе.

Прокачиваем все и идем пробовать, если нет регулятора тормозных сил. Затем нужно отшлифовать тормозные колодки с боков, чтобы задние не тормозили.

PS: Если вы хотите повторить то, что вы сделали выше, и у вас есть какие-либо сомнения и вопросы, не стесняйтесь и задавайте эти вопросы. ТОРМОЗА НЕ ШУДУТ!

2 оцинкованных ротора дискового тормоза с поперечным сверлом Передний комплект — комбинированный тормозной комплект 4 полуметаллических колодки 5lug thaali2go.com

Подмодель, пожалуйста, вернитесь к полной версии сайта Amazon и используйте инструмент PartFinder, чтобы подтвердить установку деталей перед покупкой, 2Dr / 4Dr, передний комплект 5lug — комбинированный тормозной комплект 4 полуметаллических колодки 2 оцинкованных ротора дискового тормоза с поперечным сверлом, имеет долгое время работал в автомобильной промышленности как оптовый дистрибьютор тормозных роторов премиум-класса, 2WD / 4WD, 2 оцинкованных дисковых тормозных диска с поперечным сверлом Передний комплект — Комбинированный тормозной комплект 4 полуметаллических колодки 5 штекеров, кол-во выступов, для того, чтобы гарантия 100% установка, О НАС, Для роторов, роторы обработаны в соответствии с OEM, (передний комплект) 2 ротора дисковых тормозов с поперечным сверлом с цинковым покрытием + 4 полуметаллических колодки (5 штекеров) -комбинированный тормозной комплект, мы эксперты, Передний / задний мост и номер VIN в процессе заказа, (передний комплект) 2 оцинкованных ротора дискового тормоза с поперечным сверлом + 4 полуметаллических колодки (5 штекеров) — комбинированный тормозной комплект в тормозных наборах, мы получим его для вас, Колесо Размер и качество тормозных деталей разработаны специально для улучшения тормозных характеристик в любых условиях движения, тормозных колодок и других автомобильных деталей. искусство, поскольку наши продукты напрямую от производителя, мы предлагаем нашим клиентам оптовые скидки и оптовые цены, чтобы гарантировать 100% ФИТМЕНТ, если вы не найдете запчасть

Мы профессионалы, Сбалансированная мельница и рентгеновская проверка для гарантированной работы без вибрации, 2 оцинкованных ротора дискового тормоза с поперечным сверлом, передний комплект, 4 полуметаллических колодки, комбинированный тормозной комплект, 5 штекеров, бесплатная доставка по ВСЕМ заказам в США и Канаду, сзади Ротор / барабан, тормозные комплекты — Канада, самый большой выбор, размер двигателя, (передний комплект) 2 оцинкованных ротора дискового тормоза с поперечным сверлом + 4 полуметаллических колодки (5 штекеров) — комбинированный тормозной комплект, Спросите нас о чем угодно, ПРИМЕЧАНИЕ: Для клиентов, просматривающих на мобильном сайте или в приложении Amazon, ВАЖНО — ТРЕБУЕТСЯ Подтверждение технических характеристик автомобиля, все клиенты должны предоставить подробное описание своего автомобиля во время оформления заказа, не будут нести ответственность за любые убытки из-за проблем с установкой, если клиент не подтвердил характеристики своего автомобиля. перед отправкой продуктов или неправильной интерпретацией данных по установке мы предлагаем 365-дневную гарантию от трещин и 45-дневную гарантию от деформации и / или дефектов производителя, включая передний комплект — (2 серебристо-цинковых D роторы с бороздками и 4 полуметаллических колодки) — АНТИ-РОСТ, все клиенты несут ответственность за подтверждение технических характеристик своего автомобиля, таких как: Год

Биография Кадышевой Надежды и ее путь к успеху

Не одно поколение наших соотечественников наслаждалось и продолжает наслаждаться песнями ансамбля «Золотое кольцо».Это было так привычно: стол, гости и волшебный голос, льющийся из магнитофона, владелица которого — несравненная Надежда Кадышева. Биография этой экстравагантной женщины по большей части состоит из музыкальных нот, хотя есть в ней неотъемлемые главы: семья, любовь и эмоции.

Детство и юность

Детская биография Кадышевой не искрилась громким смехом. Это время сложно назвать абсолютно счастливым. Девушка родилась 1 июня 1959 года в селе Старый Маклауш, что находится в Самарской области.Маленькая принцесса выросла в окружении родителей и еще четырех сестер. До 10 лет. Затем умерла мать артиста. Долго не думая, отец приводит в дом мачеху. И сказка о Золушке становится реальностью: Надя и ее сестры стали никому не нужны. Старшая — Верочка — уехала в город и устроилась на завод. В среднем уехал к родственникам. А биография Кадышевой Надежды и ее младшей сестры Любочки продолжается далеко от дома — в интернате в Бугульме.Именно там она раскрыла свой талант артистки, исполнив на уроке всем известную композицию «Орленок».

В 14 лет девочка уходит работать ткачихой на фабрику. Спустя четыре года она пробует свои силы в поступлении на музыкальное отделение училища Ипполитова-Иванова — и проваливает экзамены. Биография Кадышевой Надежды весь следующий год — это стрессы, недоедание и тяжелая работа: девушка ходит на подготовительные курсы, совмещая их с работой, иногда от переутомления засыпает в электропоездах.

Вторая попытка более успешна — и Хоуп становится студенткой. Во время учебы девушка проживает в общежитии, где также проживают студенты института его имени. Гнесиных. Один из таких парней — будущий муж артистки — Александр Костюк.

Карьера и личная жизнь

Еще учась в училище, Надежда начала работать в ансамбле «Россияночка», организованном объединением «Москонцерт». Чтобы улучшить вокальные данные и быть ближе к любимому Александру, после окончания училища девушка поступает в Музыкальный институт.Гнесиных. Ее класс вела профессор Нина Мешко.

В 1983 году биография Кадышевой Надежды открывает новую главу под названием «Семья» — девушка выходит замуж за Александра, а в следующем году у пары рождается сын Григорий.

Спустя пять лет муж артистки организовывает ансамбль «Золотое кольцо», где Надежда становится солисткой. Пять лет артисты выступали исключительно за рубежом. Пока в один прекрасный день компания «Союз» не предлагает им сотрудничества.

LED NK Studio — Светодиодный Тюнинг Автомобиля’s Videos | VK

Astra H PEPS Keyless Entry

Кнопка старт стоп

Информация

Страница 19

Размеры шин и дисков на Chevrolet Niva

Штатные размеры диска Chevrolet Niva 1.7i

Параметры сверловки диска, обычно назывют разболтовкой:

Chevrolet Niva (Шевроле Нива) 1.7 2014 значения параметров:

Как диагностировать поломку ступицы

Какое количество отверстий для болтов на колесах для «Нивы»

Колесные диски: что нужно знать при выборе?

Параметры штатных гаек

На что влияет размер шин и дисков

РЁРїРёР»СЊРєР° РєРѕР»РµСЃРЅР°СЏ Рњ12С…1,25С…41 2121, 21213, 2131, 21214, 2123 Р·Р°РґРЅСЏСЏ

РљСѓРїРёС‚СЊ Р°РІС‚РѕР·Р°РїС‡Р°СЃС‚Рё РіР°Р№РєРё РєРѕР»РµСЃРЅС‹Рµ РЅРёРІР° РґР»СЏ РёРЅРѕРјР°СЂРѕРє вЂ” Р°РІС‚РѕРїРёС‚РµСЂ

РџР»СЋСЃС‹ Рё РјРёРЅСѓСЃС‹ СЃРµРєСЂРµС‚РЅРѕРіРѕ РєСЂРµРїРµР¶Р°

Всесезонные шины на “Ниву Шевроле”

Какие диски можно поставить

Комментарии

Нюансы выбора

Заднее запасное колесо “Шевроле Нива”

Размеры

Колпаки на диски

заводские параметры. Что необходимо знать о колесах Шевроле Нивы и аксессуарах для них? Какие стандартные диски на шевроле нива

Какая разболтовка колёсных дисков на Ниве Шевроле

Что такое разболтовка диска на Ниве Шевроле

Данные по разболтовке

Зачем знать разболтовку?

Все параметры колёсного диска

Выводы

Размер сверловки дисков Нива Шевроле

Разболтовка дисков Шевроле Niva 2014 1.7 4×4 (80 лс, бензин)

Найти параметры диска Chevrolet Niva 2014, 1.7 4×4 (80 лс, бензин).

Параметры сверловки диска, обычно назывют разболтовкой:

Какой размер дисков лучше ставить на Ниву Шевроле

Размеры колес, шин и дисков Chevrolet Niva 2006

Chevrolet Niva 2006 1.7i

Chevrolet Niva 2006 1.8i

Что значит разболтовка?

С чего начать разболтовку?

Разболтовка «Нивы-Шевроле»

Нюансы выбора

Нива 2121

Нива Урбан 2121

Нива 21214

Нива Шевроле

Стандартные размеры покрышек

Максимальный размер колес без лифтинга Нивы Шевроле

Колпаки на диски

Колесные цепи

Видео-отзыв владельца Нивы Шевроле на 33′ колесах

Какая сверловка на шевроле нива

Подбор шин и дисков для автомобиля Chevrolet Niva

Ответы (3)

Какая разболтовка колёсных дисков на Ниве Шевроле

Что такое разболтовка диска на Ниве Шевроле

Данные по разболтовке

Зачем знать разболтовку?

Все параметры колёсного диска

Выводы

Размер сверловки дисков Нива Шевроле

Разболтовка дисков Шевроле Niva 2014 1.7 4×4 (80 лс, бензин)

Найти параметры диска Chevrolet Niva 2014, 1.7 4×4 (80 лс, бензин).

Параметры сверловки диска, обычно назывют разболтовкой:

Какой размер дисков лучше ставить на Ниву Шевроле

Размеры колес, шин и дисков Chevrolet Niva 2006

Chevrolet Niva 2006 1.7i

Chevrolet Niva 2006 1.8i

Разболтовка Нива 2121, о разболтовке колесных дисков на Ниве Урбан и 21214

Параметр разболтовки модели и значение его

Какое количество отверстий для болтов на колесах для «Нивы»

Таблицы разболтовки

Параметры для «Нива Урбан»

Какая Разболтовка на ваз 2121?

Какие диски можно поставить на ваз 2121?

Какой размер дисков на ваз 2121?

Какие колеса можно поставить на ниву без переделок?

Какие диски на ниве?

Какие литые диски подойдут на ниву?