Шевроле нива 2019 салон: Купить Шевроле Нива Москва цена 2020-2021 на Chevrolet Niva новый, официальный дилер

Содержание

Chevrolet NIVA MAJOR схема проезда. Дилерский центр Major Auto

С 01 июля 2019 остановка маршруток для клиентов будет осуществляться по адресу: Строгинский бульвар д.9.

Ориентир: м. Строгино выход №3, напротив магазина «Пятерочка».

Как добраться на метро: Первый вагон из центра, от стеклянных дверей направо и сразу налево, выйдя на улицу, идем 80 метров вдоль проезжей части к остановке «Такси».

Расписание движения маршрутного автобуса:

№ т/с м. Строгино  Hyundai (Строгино) BMW Major City Hyundai (Строгино) м. Строгино
Подача Отправление Отправление Отправление
Отправление
Отправление Прибытие
Микро №2 7:55 8:00 8:10 8:25 8:30 8:45 9:20
Микро №1 8:50 8:55 9:05 9:15 9:20 9:35 9:50
Микро №2 9:20 9:25 9:35 9:45 9:50 10:05 10:20
Микро №1 9:50 9:55 10:05 10:15 10:20 10:35 10:50
Микро №2
10:20
10:25 10:35 10:45 10:50 11:05 11:20
Микро №1 10:50 10:55 11:05 11:15 11:20 11:35 11:50
Микро №2 11:20 11:25 11:35 11:45 11:50 12:05 12:20
Микро №1 11:50 11:55 12:05 12:15 12:20 12:35 12:50
Микро №2 12:20 12:25 12:35 12:45
12:50
13:05 13:20
Микро №1 12:50 12:55 13:05 13:15 13:20 13:35 13:50
Микро №2 13:20 13:25 13:35 13:45 13:50 14:05 14:20
Микро №1 13:50 13:55 14:05 14:15 14:20 14:35 14:50
Микро №2 14:20 14:25 14:35 14:45 14:50 15:05 15:20
Микро №1 14:50 14:55 15:05 15:15 15:20 15:35 15:50
Микро №2 15:20 15:25 15:35 15:45 15:50 16:05 16:20
Микро №1 15:50 15:55 16:05 16:15 16:20 16:35 16:50
Микро №2 16:20 16:25 16:35 16:45 16:50 17:05 17:20
Микро №1 16:50 16:55 17:05
17:15
17:20 17:35 17:50
Микро №2 17:20 17:25 17:35 17:45 17:50 18:05 18:20
Микро №1 17:50 17:55 18:05 18:15 18:20 18:35 18:50
Микро №2 18:20 18:25 18:35 18:45 18:50 19:05 19:20
Микро №1 18:50 18:55 19:05 19:15 19:20 19:35 19:50
Микро №2 19:20 19:25 19:35 19:45 19:50 20:05 20:20
Микро №1 19:50 19:55 20:05 20:15 20:20 20:35 20:50
Микро №2 20:20 20:25 20:35 20:45 20:50 21:05 21:20
Микро №1 20:50 20:55 21:05 21:15 21:20 21:35 21:50
Микро №2 21:20 21:25 21:35 21:45 21:50 22:05 22:20

Покупка или trade-in Chevrolet Niva ‘2019 г, пробег 21 563 км.

Покупка или trade-in Chevrolet Niva ‘2019 г, пробег 21 563 км.

]]>

Автомобиль продан


Пробег 21 563 км Мощность 80 л.с.
КПП
механическая Тип двигателя Бензин
Цвет кузова Белый Тип привода Полный
Салон темно-серый Тип кузова внедорожник
Объем 1700 куб.см Гарантия Нет


Аналогичные автомобили в наличии

Шевроле Нива (Chevrolet Niva) 2020 года

Шевроле Нива — это отличный автомобиль в своей ценовой категории, как таковых конкурентов у него отыскалось не так много, тем более на вторичном рынке. Впервые машина была представлена в 2002 году, разработка модели велась на протяжении двух лет до этого. Изначально, ВАЗовцы планировали самостоятельно начать модернизацию, однако, как обычно бывает, не хватило средств. Поэтому в 2001 году, отечественный автоконцерн продает лицензию на выпуск модельного ряда Нив, американскому производителю GM. Последнее в свою очередь внесли порядка 1000 изменений, представив миру совершенно новую Ниву, которую никто не ожидал.

Вот о ней и пойдет речь в сегодняшней статье, уделим большую часть внимания экстерьеру, интерьеру машины, а также технической части. Узнаем, какая сейчас для Нива Шевроле цена. Также вкратце обозначим текущую ситуацию на вторичном рынке, а также как обстоят дела с выпуском новых моделей, ведь, как известно, АвтоВАЗ испытывает ряд проблем в финансовой части.

Дизайн

Сразу стоит отметить, что в сегодняшней статье речь не пойдет о втором поколении Нивы Шевроле, которое неоднократно упоминалось на различных ресурсах, начиная с 2014 года. Вторая генерация уже считается по факту «умершей», производитель отказался от неё из-за финансовых проблем и возможных проблемах в продажах, так как цена должна была подняться минимум на 40%.

Что касается внешности первого поколения, то нужно выделить, что проводилось два рестайлинга, последний из которых представили в 2009 году. Судя по фото и видео, машина чуточку прибавила в размерах, появились более выразительные очертания кузова, поменяли форму оптику в самой малости и не более того. Общий контур остается по-прежнему узнаваемым.

Конечно, сравнивать её полноценно с другими внедорожниками сложно, так как в подобном ценовом диапазоне, конкурентов действительно нет. Внешность неказистая, можно сказать даже простецкая, но при этом облик практичный и универсальный. Во всяком случае, детище совместного концерна гораздо привлекательней той знакомой Нивы из 1980-х годов, которая, кстати, выпускается и поныне, что уже странно, учитывая более 40 летнюю историю без серьезных преображений. Но, вернемся опять-таки к Шевроле Нива, что это за машина, чем она привлекает и подкупает покупателей?

Экстерьер

Chevrolet Niva имеет неприглядный вид, но все равно пользуется популярностью, основная причина скрывается в её уникальных внедорожных качествах, а также относительной дешевизне.

Внешность спереди выделяется массивным бампером, с алюминиевой или металлической защитой, свес достаточный поэтому можно не переживать о преодолении каких-то препятствий. По краям бампер расположен на себе парочку противотуманок и небольшое горизонтальное разветвление воздухозаборника, представленного с обычной сетчатой формой.

В профиль Нива смотрится аккуратно, больше похожа на подтянутый хэтчбек, чем на настоящий внедорожник. Одно из нововведений Шевроле Нива 2020 года и годов ранее — это устанавливаемый на крыше рейлинг, придающий определенной мужественности и агрессивности облику. Единственно в «базе» колеса небольшие, все-таки 15-диаметр слишком мал. В остальном пропорции кузова, тот же клиренс вполне достойны.

Что касается кормовой части Нивы Шевроле, то здесь в угоду внедорожному сегменту решили установить запасное колесо на дверь, смотрится действительно мощно и уверено. Оформление задних фонарей интересное с определенной темой и отсылкой в историю. Свесы бампера, как и в случае с передней частью позволяют пользоваться всеми преимуществами внедорожника, как в городской черте, так и за городом.

Интерьер

Салон Нива Шевроле очень сложно назвать просторным, все-таки здесь чувствуется, что машина осталась на той же старой платформе. Сзади дискомфорт ощущается в большей степени, в том числе из-за неудачного угла наклона спинки. На дальние поездки терпения и сил хватит точно не всем. Однако если посмотрим на передние кресла, например, водительское, то вполне эргономичное и продуманное пространство. Более того, даже предусмотрен поворот центральной консоли, тем самым водителю доступен весь функционал.

Стоит отметить, что начиная с 2014 года, на Шевроле устанавливались модернизированные сиденья, с дополнительной поддержкой по краям. К положительной части можно отнести багажный отсек, если у «предка» Chevrolet Niva с этим были вопросы, то у новой Нивы, багажник позволяет уместить порядком багажа. Доступно в «базе» 320 литров, которые легко превратить в 1 300 литров, если сложить задний ряд сидений.

Немаловажный плюс и в том, что багажник не имеет порога, чем страдают даже топовые внедорожники. Да и дверь широкая, можно загрузить даже габаритные вещи.

Комплектации и цены

Шевроле Нива 2020 года цена варьируется от нескольких факторов:

  • Если новый, то стоимость зависит от комплектации и оснащения.
  • Бу от состояния, года выпуска и наличия того или иного оборудования.

На новую Шевроле Нива цена стартует от 650 000 р. На вторичном рынке цены разнятся, но в среднем машины до 2009 года выпуска, можно купить от 80 000 р. до 240 000 р. Начиная с 2009 года, ценник поднимается на 50-100 000 р.

Что касается оснащения, то здесь как такового разнообразия и нет. Доступны несколько комплектаций, к примеру, в базовом оснащении владелец получает:

  • «печку».
  • Тканевый салон.
  • Усилитель руля.
  • Иммобилайзер.
  • Изотермические стекла.
  • Обогрев ног для задних седоков.
  • Электропривод и обогрев внешних зеркал.
  • Магнитолу.
  • Аудиоподготовку на 4 динамика.
  • Передние стеклоподъемники.
  • Обогрев заднего стекла и т.д.

В топовой комплектации предложено:

  • Две подушки.
  • Универсальная отделка салона (комбинированная).
  • Кондиционер.
  • Противотуманки.
  • АБС.
  • Подогрев передних кресел.
  • 16-литье.
  • Рейлинги.
  • Сигнализация.

Технические характеристики

Технический надел Шевроле Нива 2020 года остается без как таковых изменений. На сегодняшний день машина комплектуется только одним мотором — это бензиновый 1.7-литровый агрегат, с мощностью в 80 л.с. и 127 Нм. при 5 000 оборотов. Для этого автомобиля предназначается только одна «коробка» и это 5-ступенчатая «механика». АКПП не предлагалась ни для одной модификации, хотя изначально такие планы озвучивались.

Разгон до 100 км возможен уже за 14 секунд, а чтобы набрать максимальную регламентированную скорость в 140 км/час придется затратить не менее 20 секунд. Расход топлива на 100 км составляет 10.8 литров при смешанном режиме, за городом потребление около 8.8 литров, а вот в городе Нива прожорливей, порядка 14 литров.

Стоит отметить, что с 2006 по 2008 год на Ниву устанавливался также 1.8-литровый бензиновый аппарат от Опель модификации Z18XE. Мощность которого 122 л.с. и агрегировался он с 5-ступенчатой «механикой», японского происхождения. Но, особым спросом модели не пользовались из-за сложности с обслуживанием малоизвестных моторов, да и «коробка» имела ряд недостатков, поэтому большинство предпочитало давно изученные отечественные агрегаты.

В основе Нивы заложен несущий кузов на той же платформе, что и у Нивы 80-х годов, с порядком исключений. Подвеска спереди независимая, двух рычажная конструкция, сзади 5-штанговая пружинная система.

Тормозная система спереди дисковая, сзади барабанная. Дополняется единственным ассистентом помощи (АБС). Рулевой механизм получает уже в базе гидравлический усилитель.

Все модификации Нивы оснащаются механической системой полного привода, а также двухскоростной раздаткой. С такой компоновкой и клиренсом более 200 мм., бездорожье машине не страшно.

Отзывы и тест-драйв

Нива Шевроле, какие отзывы владельцев можно найти в Сети? Как такового мнения, единого о машине нет, каждый выделяет свои плюсы и минусы, наиболее выраженные с его точки зрения. В конце статьи найдете отзывы более подробные, а также тест драйв с видео. Сейчас бы хотелось выделить ряд преимуществ и недостатков:

  • Стоимость среди конкурентов рынка наиболее приемлемая.
  • Высокий клиренс.
  • Относительно беспроблемные мотор и «коробка».
  • Плохая шумоизоляция, но хорошая вентиляция (зимой приносит проблемы).
  • Предохранители Нива Шевроле, как расходник.
  • Слабая мощность.
  • Плохо греет «печка».
  • Плюс в том, что расход среди родственных моделей вполне приемлемый.
  • Широкие возможности для тюнинга.
  • Плохие родные и заводские дворники, лучше брать не оригинал.

Почему в салоне Нива Шевроле пахнет бензином: ремонт

Статистика говорит, что каждый пятый владелец Нива Шевроле сталкивается с такой проблемой, как запах бензина в салоне. Особенно это ощущается, когда бак заправлен полностью. Многие не знают, что делать в такой ситуации, так как протечки топлива может нигде не наблюдаться.

Основные причины появления запаха бензина в салоне

Рассмотрим основные причины появления запаха бензина.

Хомуты

Специалисты и владельцы таких транспортных средств отмечают, что самой распространённой причиной появления запаха бензина в салоне Нива Шевроле являются плохо зажатые хомуты на горловине бака. Их бывает порой сложно крепко затянуть, так как стандартные изделия, которые устанавливаются на заводе, не отличаются надёжностью.

Подробнее о том, какой бензин заливать в Нива Шевроле мы уже писали.

Замена хомутов на топливных шлангах

Эту проблему можно устранить, если заменить хомуты на более качественные и жёсткие.

Сепаратор или штуцера

Осмотр штуцеров и сепаратора

Второй причиной появления запаха топлива в салоне является повреждение сепаратора бензобака или износ самих штуцеров. В таком случае эти детали придётся заменить полностью, что стоит недешево. Также можно предварительно проверить шланги сепаратора.

Прокладка крышки бензобака

Бывают случаи, что крышку бака нельзя плотно закрыть, так как на ней повредилась прокладка.

Также случается, что плотно закрыть крышку бака при всём приложенном усилии не удастся по причине того, что она упирается в обрамление горловины. В таком случае следует ослабить жёсткость хомутов на горловине. В результате закрутить крышку обратно, чтобы она заняла своё правильное положение, а потом затянуть хомуты снова. Неправильное положение крышки будет возможно определить, если запах появляется только при полном баке.

Повреждение бензобака

Осмотр бензобака на наличие повреждений и следов утечки бензина

Механическое повреждение бака тоже может привести к тому, что в салоне авто будет чувствоваться запах бензина.

Это может произойти и по причине коррозии. Случается такая проблема в автомобилях старых годов выпуска. Тут потребуется или ремонт самого бака, или его полная замена.

Прокладка бензонасоса

Осмотр прокладки бензонасоса

Прокладка клапана

В некоторых случаях запах бензина в салоне может появиться из-за повреждения прокладки на электромагнитном клапане в подкапотном пространстве машины. При этом будут наблюдаться сбои в работе мотора на холостом ходу. В этом случае нужно заменить прокладку.

Обратка

В процессе осмотра обратки

Некоторые владельцы отмечают, что запах топлива может появляться в салоне из-за повреждения или негерметичности обратки на карбюраторе. Следует осмотреть на предмет повреждений саму шлангу, а также плотность её соединений с обоих концов.

Разбираемся с запахом бензина в салоне на видео

Выводы

Зная эти моменты, вы сможете самостоятельно устранить причину появления запаха бензина в салоне Нива Шевроле. Если это не удастся осуществить своими силами, то следует обратиться к специалистам на СТО.

Новая Шевроле Нива «замороженная». Что ждет проект дальше? Будет ли выпущена новая Шевроле Нива Шевроле, когда

По большому счету автомобилистам все равно, что называется. Важно, что при построении конструкции Асина вносятся не только изменения, связанные с ужесточением определенных правил, но и полезные для потребителя. Назови их.

Центральный жгут проводов получил мягкую оплетку вместо пластиковой. Вдобавок поменялись колодки — современные компактные и поменьше.Цель изменения — снизить уровень шума в салоне Шевроле Нива.

Цилиндр сцепления находится в агрессивной среде. Часто из-за проникновения влаги зеркало цилиндра разъедало. Результат — течь и терпеть неудачу. Теперь есть баллон с новым штоком, предотвращающим проникновение влаги под резиновый корпус.

Ведущий диск сцепления Valeo получил гаситель резких колебаний. Это сделано для снижения шума КПП в режиме. холостой ход. Проще говоря — избавился от характерной тряпки в теплое время года, когда коробка находится в нейтральном положении, а педаль сцепления отпущена.

Задние амортизаторы производства ЦААЗ комплектовались удлиненными на 20 миллиметров крышками, исключающими просачивание грязи под крышку в зоне «стокового взгляда». Также усилены крепления самого кожуха на амортизаторах.

В шаровых опорах Нивы применены крышки повышенной герметичности — верхняя часть пыльника теперь с обжимным кольцом.

Во избежание утечек вторичный редуктор представляет собой редуктор Freudenberg.И это не подходящий товар из существующей номенклатуры, а оригинальная разработка под отечественную коробку.

Внутри оконных ветрозащитных заглушек появились отсыпные элементы — устранены вибрации и раздражающие звуки при закрытии дверей.

Для снижения шума при работе поле отопителя салона Нива теперь оснащено щеточным узлом с итальянскими щетками из более мягкого материала.

Многих раздражали скриптовые решетки динамиков аудиосистемы в зимнее время.От этого удалось избавиться — облицовки задних стоек в нужных местах зацепляются противоскользящей лентой.

Для повышения герметичности микровыключателей внутри дверных замков появились защитные перегородки. Произошло это, после промывки ГАЗА освещения внутреннего освещения — теперь его не будет.

Сиденье. Вот целый комплекс работ. Доработаны подголовники — теперь они плавно ходят и не дребезжат. Между наполнителем и каркасом передних сидений проложен антистатический материал.Задние рамы начали красить порошковой эмалью. Сиденья Салазки были снабжены сепараторами и дополнительными усиливающими элементами (электроукладкой), чем избавились от задников под тяжелыми сиденьями. Усилили пластические изъяны регулировки спинки — так получилось, что под нагрузкой они поворачивались.

Полный набор нововведений — это именно то, что отличает «Ниву», выпущенную в конце 2015 — начале 2016 года, от автомобилей, сошедших с конвейера в конце осени — начале зимы.

Москва, 1 февраля, РИА Новости, Сергей Белоусов. В современном автопроме модели с жизненным циклом более 15 лет — пересчитывать по пальцам. Шевроле Нива. Один раз: выпускается с 2002 года, один раз обновляется и с тех пор дополняется только необходимыми (в основном по закону) опциями, такими как ABS и подушки безопасности. Проект «Нива» второго поколения стартовал задолго до финансового кризиса 2014 года, но мы до сих пор не видели новинки с Golden Cross Louis Chevrolet.Увидите — большой вопрос, в котором искали РИА Новости.

Когда трава была зеленее

На Московском международном автосалоне В августе 2014 года большое внимание привлек стенд Chevrolet — концептуальный концептуальный внедорожник NIVA. II. Автомобиль бережно хранился во внедорожном обвесе, «намотан» на «слабые» шины, оборудован лебедкой и выдавал голубоватый свет, отбивающийся от диодных фар и дополнительных фонарей на крыше. Ровно через год проект впервые признали недействительным.

Работа над детищем нового поколения СП GM-АвтоВАЗ началась, предположительно, в 2010 году. Тогдашнее руководство компании выбрало итальянскую компанию Blue Group Engineering & Design, которая взяла на себя создание не только внешнего вида машины, но и его дизайн.

Пока готовилась первая концепция, в СМИ распространялись правдивые и не очень данные. Автором дизайна официально объявлен чех Ондрей Коромасе — сотрудник китайского подразделения General Motors.и создатель внешнего вида «заряженного» Шевроле Авео. RS Sample 2010. Поставлял прототип с короткой лыжей и скошенными бамперами для лучшей проходимости. Сделал кузов почти на 30 сантиметров длиннее Шевроле Нива текущего поколения, доведя масштабность концепта до главного конкурента — Renault Duster.

Потом заговорили об автоматической коробке передач и о новом бензиновом 1,8-литровом моторе, который концерн PSA Peugeot Citroen производил для китайского рынка (GM и французы имели тесные связи, что в результате и привело к продаже бренда PSA. Опель).Импортные моторы Кстати, в 2002 году предполагалось установить на первый «шниив» в экспортном исполнении. Однако на версию NIVA FAM-1 с мотором Opel 1.8, выпущенную в незначительном количестве (около тысячи штук), дело не пошло.

В целом проект выглядел рентабельным с любой стороны, первые машины должны были сойти с нового конвейера в начале 2017 года. Денег, которые планировалось взять под госгарантии, не хватило. А потом кризис утих.

Пациент ни жив

Сразу после автосалона 2014 года рубль начал эпическое падение, и продажи новых автомобилей сразу пошли на убыль. Первым не выдержал концерн General Motors, объявивший в марте 2015 года о реорганизации бизнеса в России: бренд Opel напрочь ушел с рынка, от Chevrolet остались только истинно американские модели вроде Tahoe, закрылись заводы GM под Санкт-Петербургом. GM AvtoVAZ продолжал жить своей жизнью и порождать вокруг себя все новые слухи.

Первый тревожный звоночек Он прозвучал тогда же, в марте 2015 года: совместное предприятие американцев и россиян в Тольятти приостанавливает строительство завода, на котором должна была выпускаться «Нива II». Проект был заморожен — как и крайний срок выпуска автомобиля нового поколения. Такое решение принял тогдашний руководитель АвтоВАЗа Бу. Андерсон и глава СП GM-АвтоВАЗ Ромуальд Гвантинский.

Причин несколько. Во-первых, не пропали 200 миллионов долларов, заложенные на проект Chevy Niva II.Его увеличили вдвое, а то и втрое. Во-вторых, помощи от Волжского автозавода ждать не пришлось, ведь для него новая «Нива» — прямой конкурент собственной разработки Lada 4×4 следующего поколения. Поговаривали даже, что банкротство СП выгодно АвтоВАЗу. Хотя было и другое мнение: проект полностью готов и способен приносить прибыль обоим владельцам СП, так как кузов и двигатели должны были быть сделаны на мощности ВАЗа. Да да, речь о моторах Peugeot.Больше не ходил.

Больше года о новой Шевроле Нива ничего не было слышно, кроме предположений различных СМИ. И как гром среди ясного неба прозвучало заявление губернатора Самарской области Николая Меркушина: правительству поручено рассмотреть варианты поддержки проекта нового внедорожника с суммой кредита в 12-14 миллиардов рублей. Для сравнения, по последним данным, в проекте «Округ», разработанном с нуля, государство намерено выделить 12.4 млрд руб. Интересно то, что докризисные планы по выпуску 120 тысяч автомобилей в год и объем производства в размере 100 миллиардов рублей не изменились, хотя российский рынок новых автомобилей продолжал стремительно сокращаться.

Наши дни

Это породило еще больше слухов, но выдачу кредита ни один из крупных банков не одобрил. В январе 2017 года информационное агентство распространило информацию о том, что Минпромторг готов предоставить GM-АвтоВАЗ госгарантию на реализацию проекта Chevrolet Niva II.Положительное заключение якобы было отправлено в Минтехнику, кредитором назывался Сбербанк, а затраты оценивались в 21,5 млрд рублей.

© «Джи Эм — АвтоВАЗ»

© «Джи Эм — АвтоВАЗ»

Последняя в этот момент Встреча Николая Меркушина и руководства СП состоялась в мае 2017 года. Тогда финансовый директор GM АвтоВАЗ Дмитрий Соболев заверил, что готов бизнес-план, определен уровень вложений. Губернатор сообщил, что АвтоВАЗ в целом поддержал проект.Как и Министерство индустрии и технологий Самарской области, всячески лоббирует запуск в производство нового автомобиля.

«С новым автомобилем они (GM-АвтоВАЗ. — Ред.) Далеко шаг вперед и, по мнению экспертов, на пять лет будут впереди конкурентов в своем сегменте», — сказал Меркушин.

Быть или не быть

СП GM АвтоВАЗ работает как ни в чем не бывало: Шевроле Нива доступна по графику, включая юбилейные версии, с апреля прошлого года машины поставляются в Казахстан для завода «Сарыаркаавтопром», откуда Внедорожники производят крупногабаритной сборки для продажи на местном рынке.. Однако перспективы нового поколения модели пока туманны.

Как сообщает РИА Новости, сообщает пресс-служба GM-АвтоВАЗ, окончательная договоренность о поддержке акционерами проекта Chevrolet NIVA нового поколения пока не достигнута, а патенты на автомобиль нового поколения будут продлены в соответствии с сроки, установленные действующим законодательством Российской Федерации ».

По неофициальным данным, новая модель от российского бренда Cars будет собрана из оставшихся запчастей от Renault и Nissan.В СМИ уже не впервые говорят об использовании старых узлов от европейских и японских автомобилей. Кроме того, в сети активно обсуждается новый внедорожник от АвтоВАЗа, благодаря совершенно новому интерьеру. Однако эксперты разделились [..]

В стартовавшем вчера Московском автосалоне АвтоВАЗ представил новейшую версию Lada 4х4. Салон кардинально изменил свой внешний вид — теперь водитель сможет пользоваться тремя мониторами, которые присутствуют в машине, да еще и дорожным костюмом стал больше, а вот сцены, наоборот, решили сократить.В длину автомобиль стал чуть больше четырех метров, только двести SA [..]

АвтоВАЗ можно поздравить с расширением географии продаж. В Тунисе официальным дистрибьютором российского автопроизводителя является местная компания Artes. Она является давним партнером концерна Renault-Nissan и уже имеет большой опыт продаж на местном рынке автомобилей Dacia, Renault и Nissan. Сегодня автомобили этих марок занимают около 16% авторынка Туниса.

Российский машиностроительный завод АвтоВАЗ давно работал над новой «Нивой», но глава производственного завода Альянса Renault-Nissan закрыл разработку собственной архитектуры.Теперь новый автомобиль Lada 4 NG (New Generation) будет создаваться на базе Logan B0. Многих поклонников легендарного внедорожника витала тревога. Автомобилисты русской техники опасаются, что новая [..]

Российский автопроизводитель АвтоВАЗ объявил о выходе в продажу новой лимитированной модификации Ovrian Niv Chevrolet. Речь идет о версии автомобиля, получившей приставку к названию — Special Edition 2017. Автомобиль разработан на базе [..]

Официальный сайт ВАЗа сообщает о новой версии популярной модели Lada 4×4.Модель, по мнению россиян, считается самой дорогой и проходимой на отечественном рынке. Что касается новинки, то она называлась — BRONTO. Его цена всего 740 тысяч рублей.

Легендарный отечественный внедорожник. «Нива» ВАЗ-2121 недавно выставила в Германии на продажу. Автомобиль когда-то числился на службе Народной полиции ГДР. В каком году был создан внедорожник — не сообщается, но он практически в идеальном состоянии и при этом во многом отличается от обычных внедорожников этой линейки.

Новости и новые модели НИВА

После рестайлинга, проведенного в 2009 году, Шевроле Нива первого поколения производилась еще несколько лет. В 2014 году компания GM-АвтоВАЗ провела презентацию внедорожника CHEVROLET. Нива второго поколения, которая существенно отличается от старого образца. Согласно последним новостям, Chevrolet Niva нового поколения выйдет в серийный выпуск в конце 2017 — начале 2018 года. Автомобиль получил новый агрессивный внешний вид, но при этом останется топовым внедорожником качества 4×4.

Особенности автомобилей Нива

Нива Шевроле — внедорожник, относящийся к классу компактных внедорожников. Машина имеет следующие качества:

  • Повышенная проходимость.
  • Простенькая.
  • Надежность.

Благодаря этому она прекрасно себя чувствует на российских дорогах. А невысокая стоимость и простота в обслуживании позволили компактному полноприводному внедорожнику стать народным любимцем.

История появления автомобилей Нива

Создание нового внедорожника на смену ВАЗ 2121 началось в середине первой половины 80-х годов.На замену предыдущему внедорожнику отечественным концерном в 1998 году была представлена ​​новая Нива 2123.

В связи с распадом СССР у АвтоВАЗа возникли финансовые трудности, не позволившие наладить серийное производство Авто. Несмотря на это, сборка продолжалась с 1998 по 2002 год, правда, в ограниченном количестве. С 2002 года АвтоВАЗ продает права и лицензию на производство ВАЗ 2123 американскому концерну General Motors.

Зарубежные инженеры внесли множество собственных корректировок в конструкцию внедорожника, в результате чего была создана новая Нива Шевроле.После незначительных доработок машина отправится на массовый конвейер в 2020 году.

С конца 2006 по 2008 год концерн выпустил на ней более тысячи компактных внедорожников. Авто получил индекс 21236 и оснащен мотором Opel, мощностью 122 л.с. и 5-ступенчатой ​​МКП AISIN. В начале 2009 года мини-джип прошел рестайлинг, в результате которого был получен индекс 212100.

Сравнительно недавно GM-АвтоВАЗ остановил производство Нива Шевроле 1-го поколения. На смену ему пришла последняя новинка Нива Шевроле 2-го поколения 2017 года, которая существенно отличается от предыдущей модели.

Что я могу узнать из этой рубрики?

  • Обзоры и тесты новых моделей НИВА;
  • Объявления о технических нововведениях и изменениях в комплектации автомобилей Нива;
  • Статьи и публикации о выставках и автосалонах с участием этих автомобилей.

Нива Шевроле 2 поколения Последние новости: чего от нее ждать?

Дебют нового компактного внедорожника от GM вызвал неподдельный интерес и у многих автолюбителей.Новая модель увеличилась до 4316 мм, что на 300 мм больше, чем у предшественницы. Кузов существенно изменился и приобрел брутальные очертания, очень актуальные сегодня. Также модель претерпела следующие изменения:

  1. Салон полностью переработан. Теперь он стал более стильным, удобным и функциональным.
  2. Значительно улучшенная шумоизоляция.
  3. Как свидетельствуют совсем свежие новости, Chevy Niva 2 создавалась на принципиально новой внедорожной платформе с задней и передней независимой подвеской.В результате комфортность и характеристики проходимости значительно повысились.
  4. Установлен новый двигатель 21179 — 1,8 л, мощностью 122 л.с. в базовой комплектации и EC8 — 1,8 л, и 136 л.с., в расширенной.

Независимые эксперты, делая обзор, утверждают, что новаторские новинки Нивы Шевроле отвечают всем требованиям современного пользователя. Также было отмечено, что все реализованные нововведения позволят автомобилю стать самым востребованным на российском рынке.

Представители концерна GM-АвтоВАЗ, сообщая последние новости о Ниве Шевроле второго поколения, упоминают ценовые рамки нового внедорожника.Они будут варьироваться в пределах 800 тысяч рублей.

Новая Нива 4×4 2017 Последние новости о задержке производства

Ранее упоминалось в новости, Chevrolet Niva поступит в серийное производство во второй половине 2015 года. Для производства данного автомобиля ведется строительство цеха, общей площадью 20 га. Строительство этого объекта позволило не зависеть от поставок кузовных и автозапчастей из-за рубежа. В результате концерт мог выпускать 120 тысяч автомобилей ежегодно.

Однако в 2015 году последние новости о Ниве нового поколения разочаровали многих автомобилистов тем, что производство отложено с опозданием. Компания уже несколько раз переносила дату начала продаж:

.
  • На начало 2017г.
  • на 2018 год.
  • на 2019 год.

Причиной постоянного увеличения сроков стал разрыв договора с компанией «Автозаводстрой». Концерн GM-AutoVaz обвинил девелопера в невыполнении своих обязательств.После этого General Motors заморозила запуск внедорожника на неопределенное время.

Кроме того, пиар вызвали последние новости о Lada Niva 4×4. Avtova3 создала конкурентоспособную модель Niva. NG базируется на Reno Daster и планирует запустить производство в 2017 году. Судя по фото и новостям, NIVA NG будет иметь характеристики, аналогичные модели второго поколения от GM, и визуально напоминать Range Rover. К тому же поперечное расположение двигателя сделает кроссовер более компактным, чем его конкурент от ГМАутоваза.

В результате незавершенный сборочный цех, выполненный на 85%, и последние новости о Ниве 3 вынудили General Motors заморозить свой проект до лучших времен.

Нива 4х4 новая модель 2018 новости о приеме в производство

Как говорилось в последних новостях 2017 года, Нива 4х4 получила поддержку правительства России. GM AvtoVAZ выделит заем Сбербанка в размере 11 млрд рублей, что недостаточно для запуска серийного производства.

К сожалению, Нива Шевроле 2018 по последней новости не порадует автомобилистов, ожидавших появления компактного внедорожника.. Однако, как сообщает пресс-служба Автоконцерта GM AvtoVAZ, долгожданный кроссовер-внедорожник гарантированно поступит в продажу в начале 2019 года.

На сегодняшний день машина полностью доработана и пройдены испытания. Компактный внедорожник-внедорожник продемонстрировал отличные характеристики, которые позволяют ему комфортно чувствовать себя на отечественных дорогах. Предварительная стоимость машины тоже порадовала многих автолюбителей. Однако возникшие проблемы с GM-AutoVaz стали причиной задержки выпуска автомобиля.Поэтому фанатам Шевроле Нива стоит набраться терпения до 2019 года.
17 оценок, среднее: 3,88 из 5)

Концепт второго поколения Chevrolet Niva был представлен еще в 2014 году и получил название Furore. Внедорожник получился поистине стильным и брутальным. Тогда в АвтоВАЗе обещали начать производство в 2016 году, но этим планам не суждено было сбыться. Во всем виноват кризис и рост цен на комплектующие.

На фото концепт новой Шевроле Нива

Технические характеристики

Новая Шевроле Нива 2018 должна оснащаться только 1.Мотор 8 литров на 135 л.с. и 170 Нм крутящего момента. Агрегатироваться он будет только с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач.

Внедорожник, а не кроссовер

Шевроле Нива в новом кузове — это не кроссовер, а полноценный внедорожник с 2-ступенчатой ​​распределительной системой, системой постоянного полного привода и полной блокировкой межсетевого дифференциала.

Когда выйдет?

Впервые фото эффектного концепта новой Шевроле Нива было продемонстрировано в середине 2014 года и с тех пор информации о разработке торговой версии автомобиля не поступало, за исключением периодически всплывающих окон. информация об отсутствии финансирования и приостановке разработки.

А в начале 2018 года GM-АвтоВАЗ официально объявил о замораживании разработки внедорожника. За несколько месяцев до этого появилась информация об истечении сроков действия патентов на автомобиль, зарегистрированный в Роспатенте. С учетом того, что представители СП не спешили их продлевать, появились слухи о возможной заморозке проекта. Позже эту информацию подтвердили на множестве представителей предприятия. О конкретных причинах такого решения не сообщается, но, скорее всего, дело в экономической составляющей: при сохранении текущих разработок цена новой Шевроле Нива в 2018 году оказалась достаточно высокой и не выдержала конкуренции с одноклассники.

В то же время компания пополнилась действующим патентом на Шевроле-Нива текущего поколения, то есть пока производитель планирует продолжить выпуск модели.

Что касается разработки новой версии, то в общем отчете GM-АвтоВАЗ указываются изменения бизнес-плана предприятия его собственниками. В результате акционеры пока не определились с поддержкой разработки следующего поколения модели. Все работы в этом направлении на данный момент полностью остановлены.

Цена

На данный момент Шевроле Нива текущего поколения можно купить за 610 тысяч рублей, однако цена на новую Шевроле Нива 2018 явно значительно выросла бы и не нашла количества покупателей. Поэтому новую модель мы вряд ли увидим.

Что касается внешнего вида, то здесь, конечно, второе поколение знаменитой гибридной Нивы пережило грандиозное перевоплощение, о котором стоит только фотография. В салоне много изменений, как и техническая составляющая.Помимо доработанных линейок силовых агрегатов, которые обещали совершенно новую, много интересного внесла и конструкция самой платформы, и соответственно подвеска, и не только, получит дальнейшую детализацию.

Конструкция

Внешний вид узнаваем, многие детали, несмотря на преображение, все же явно говорят о каком-то сходстве с предыдущей моделью. Особенно выделяется это «передок», хотя из прошлого здесь только оптика, с аналогичными мотивами и решеткой радиатора.В остальном бампер, косы, поет, лебедка, капот явно говорят о новом повороте в самой компании, о включении нового стиля и направления.

Силуэт внушает уверенность, мощный, массивная рама, скорее всего, позволит залезть в любое бездорожье. Для этого специально предусмотрены боковые накладки на двери, крылья и колесные арки. Кроме того, защитные «чехлы» получили и зеркала заднего вида.

Еда наверху, там крышка багажника, оптика, остекление, почему-то напоминает.Много общих деталей. Но, бампер, кулисы и конструкция защиты полностью перенесены с первого выпуска, естественно с некоторыми качественными изменениями.

Цвета

По цветовому соотношению пока неизвестно, какие оттенки будут доступны. Более подробная информация будет раскрыта при открытии презентации или перед выпуском.

Салон

В салоне масса новшеств, если верить фотографиям.Полностью решил изменить порядок выбора материала, его качество. Можно с уверенностью сказать, что если машина действительно пойдет в серию, то она станет достойной своих зарубежных аналогов даже в стилистике интерьера, но все же.

Цифровой стиль «приборки» ли классические «колодцы» не узнает. Рулевое, панель под самую маленькую за рулем, все продумано и достаточно удобно. Хотя во многом интерьер скопирован с других американских моделей.В такие же сроки оформлено и центральное панно, какой первоначальный вариант будет готов предложить, пока не известно. Но, с точки зрения функциональности, конечно, полный «фарш». Есть все необходимые системы для современного автомобиля.

Сиденья, если обратить внимание на фото, то к первому выпуску тут не при чем, пожалуй и хорошо. Но, насколько они будут удобными, мы не узнаем в ближайшее время, поэтому остается только подождать.

Технические характеристики

В техническом плане производитель уверяет, что новое поколение предусмотрело для «Шнивы» новую подвеску, причем кардинально отличавшуюся от аналогов «Троллейбуса».Что именно выделяет его из сегмента, пока не ясно, но производители и источники, знакомые с ситуацией, говорят, что подвеска, скорее всего, будет полностью независимой.

По тормозной системе Уже известно, что помощь тестировали сразу пять помощников, все ли они появятся, остается только надеяться. Рулевое управление помимо мощного электрического водила получит комплекс выбора подходящего режима и стиля движения.

Габариц.

  • Длина — 4048 мм.
  • Ширина — 1786 мм.
  • Высота — 1652 мм.
  • Снаряженная масса — 1410 кг.
  • Полная масса — 1860 кг.
  • База, расстояние между передней и задней осью — 2450 мм.
  • Объем багажника 320 л.
  • Объем топливного бака — 58 л.
  • Размер шин — 205 / 75R15
  • Дорожный просвет — 200 мм.

Двигатель

По поводу силовой части, какие моторы будут предлагаться, информацию никто не разглашает.Но источники утверждают, что все знакомые с 1,7-литровым бензиновым агрегатом Save влияют. Напомним, его максимальная мощность не превышает заводских 80 л.с. и 127 Нм. «Момент».

* — по городу \ трассе \ смешанной

Расход топлива

Расход топлива в смешанном цикле не превышает 10,4 литра, это если судить по опытным тестам первых выпусков. Как он ведет себя, собственно, на новой Машине, никто не знает.

Комплектация и цены

Конфигурация конечно будет небогатой, но широкого диапазона предложить не смогу.Возможно, появятся пакеты опций и дополнений. Если судить о модификациях текущего релиза, следует ожидать как минимум 5 комплектов. Ценовая составляющая будет в пределах 800 000 руб. — 1 100 000 руб.

Начало продаж в России

Когда продажи стартуют, даже сам производитель затрудняется сказать. Раньше все настраивал в конце следующего года.

Видео тест-драйв

Лада Нива 2024 в стиле модерн: премьеры, информация и фото

Случай, связанный с стратегическим планом «Возрождение», покровитель Лосанжа Лука де Мео подтвердил обновление звездной Lada Niva 4 × 4 в 2024 году.

Véritable star au pays des tsars, le Niva est à la Russie ce que le Defender est à la Grande-Bretagne , un dinosaure, ou plus exactement une car sacrée . Il fait partie intégrante de la culture nationale. Il y une vingtaine d’années, quand son remplacement fut envisagé, c’est tout juste s’il n’y eu pas de manifestations sur la place Rouge! Уникальная строгость феномена представляет собой выставочный продукт на Гранд-Бретани, чтобы задать вопрос о замене «Def» на будущую премьеру évoquée.

Dévoilé en 1976 — et produit à partir of 1977 — le Niva, qui a été conçu pour affronter les hivers sibériens, fut le premier 4 × 4 au monde à Recevoir une caisse autoporteuse . Une construction très moderne pour l’époque, associée à une Transmission intégrale permanente, une boîte de transfert (une gamme de rapports court), un blocage de différentiel central, un Suspension avant indépendante et des freins à disques. Sans oublier une carrosserie speculièrement compacte lui offrant des Capacités de franchissement hors pair (длина 60 см и диван-кровать, салон Lada…) .

Né à Togliatti, sur la rive gauche de la Volga, le Niva — «champs de blé» en russe — fut, dès 1985, produit en pays «capitaliste», en Grèce, puis en Equateur, en Uruguay, en Egypt et en Украина. Fabriqué à plus de 2,2 миллиона dexemplaires depuis 1977 , par AvtoVaz (dont Renault détient près de 70% du capital), sa production se poursuit, même s’il n’est plus importé en France depuis que Renault a Сигне Л’Арре де ла Марк сюр Нотр Марше. Sa cote en event a d’ailleurs littéralement flambé, dans les mêmes пропорции que celle du Defender, alors que son dernier tarif, neuf, n’était que de 11 990 €, et tomba même sous la barre des 10 000 € en version GPL , Aide de l’Etat déduite. Подвеска dix ans, le Niva restera numéro un des ventes de 4 × 4 dans tous les pays où il sera vendu et s’illustrera dans de multiples rallyes-raids parmi lesquels le célèbre Paris-Dakar où il monte à trois reprises sur le подиум.

«Футур Нива» представляет собой исходное отчество…

Неустойчивый образ русского народа посещает прекрасную Ниву современной эпохи не «Нивы будущего» 2002 года на модельном значке Шевроле , фабрике от GM-Avtovaz; «Нива», «Нива», «Нива», «Лада 4 × 4», Lada 4 × 4

Bref, ce futur Niva, qui repentra son patronyme originel, SERA esthétiquement proche du Lada 4 × 4 Vision dévoilé en 2018 au Salon де Моску.A noter que depuis le 1 er janvier, c’est un français, ancien du design chez Dacia, Жан-Филипп Салар, бывший вице-президент и директор по дизайну Lada .

Développé sur la plateforme CMF-B, qui sera commune à tous les futurs modèles Lada et Dacia , le futur Niva devrait logiquement partager большая часть базовой техники от Dacia Duster et sera bien ‘sûr dot UNE Transmission intégrale permanente avec gamme de rapports court, d’une garde au sol conséquente et d’une «Construction robuste» (так в оригинале).Nous voici rassurés!

Si l’on se réfère à la seule et уникальная иллюстрация (et à celles du 4 × 4 Vision), sa ligne, ses proportions et son gabarit semblent très fidèles à ceux du Niva originel . Rappelons que Lada détient 20% de marché en Russie et que quatre autres nouveaux modèles «Сделано в Тольятти» seront dévoilés d’ici 2025.

Entendant le lancement de ce nouvel opus, en 2024, l’ancien Niva fête ses 45 ans et poursuit sa carrière jusqu’à la fin de l’année o production cessera .Il a d’ailleurs subi, fin 2019, un ultime restylage , Assez profond, avec notamment l’adoption d’une nouvelle planche de bord plus moderne, ce qui n’était pas difficile! Le tsar est mort, vive le tsar!

A lire aussi sur auto-moto.com:

Lada Niva 2019/2020

Lada «4×4 Vision» 2019

Souvenirs en Lada Niva: le 4×4 qui venait du froid

Появить это Chevrolet Niva Nova generacija.Улаз Нива Шевроле

Chevrolet Niva — это проработанный внедорожник, компактная единица с лежащим двигателем, такой же пользователь трайног погона. Овай автомобильный результат «заедничког створья» стручняка из американских автомобилей из автомобиля из.

Domaći radnici bili su u stanju da razviju vozilo, a Amerikanci su bili «fokusirani» i instalirani na skupštinu transportera. Шевроле Нива это прилично «аскетско» (само потребнэ минимальное опцие) и привлеки углавном малу cijenu, као и добре характер изван пути.Читав састав Chevroleta.

История автомобилиста

Улога проходника белая версия ВАЗ-2123, код явность у 1998. Години. Али након 2002. Године, группа инженера из GM-a «Intervenirala je», новость, полученная шевроле, написанная на бумаге, написанная на поверхности, использовалась на складе транспорта у «Ажурирани ипостаси». Отпущенное автомобильное основание в Тольяттии на заводе улаганья GM-Avtovaz.

Od tada, automobil «osvaja srca» mnogih domaćih motorika, još uvijek ostaje u potražnji.Сваке године Шевроле Нива купе око 30.000 возача.

Od početka puštanja u 2002. i do 2015. ova kompaktna vanjska mašina razilazila se više od 550.000 primjeraka.

Концептуальная версия теренского автомобиля Ваз 2123 Нива 1998г. Година представлена ​​ж током Москва Интернационала автосалон. Dizajnerski biro produžio je da će automotive doći do promjene VAZ-2121, proizvedenog u to vrijeme gotovo bez promjene više od 20 yearina. Али да би promovirao automotivebil u masovnu proizvodnju, nije bilo novca.

Стога, лицензия за освоение нового автомобиля, это знача права на марку «Нива», продала GM забринутость. Ясно е серийная версия Automobil nije dobio takav izgled kao što je bila u prvoj emisiji. Američki dizajneri doprinijeli su više od 1.700 promjena u domaćem stroju. Стога много сматраю да НИВА автомобильный прилично новый компактный внедорожник.

Као результат, 2002. Године покренут ее серийные први Нива Шевроле. Одной почтой, неки, полученной от продажи новой продукции, произведенной ВАЗ 2121.Ali to se nije dogodilo, jer je novi automotivebil vrijedio 2 puta više od prethodnika. Nakon 2009. godine, vozilo je preživjelo modernizaciju.

Prema «Udruženju Evropskog poslovanja Ruske Federacije», pogon na sve kotače od 2002. do 2008. godine najčešće je kupljen na našem tržištu.

Изглед

Шевроле Нива има своим собственным американским автомобильным маркам, Шевроле Нива приказывает логотип на решетку радиатора, тиелу и «управляю» контролем. Опценито, судечи по телесной униформе, можно больше погодить стандартни стилиста внедорожника.Samo zraka stražnje osovine svjedoči o способности podjele изван теренских автомобилей.

Поява Шевроле Нива у могущества в данном случае отрицательные эмоции, изгледа прилично релевантно, упркос чиньеничи да разве средином 1990-их. Али мало Je vjerojatno da će netko nazvati izgled budžetskog crossovera neosnovan. Uostalom, automobil je namijenjen ne samo za ugodno kretanje na zemljama u zemlji, već i za hvatanje van ceste.

Lijepo je što se automotive pripremio ozbiljno za van terena.Postoji dovoljno moćna zaštita napajanja, uspješna vaganje preko osi, kao i minimalne bočne ske. Zadovoljava plastičnu zaštitu tijela. Za naše puteve idealan je impresivan klirens na putu. Я присуство коротких пластиковых брака и равных, као да су зароблени фарови, сведочи о жели внедорожник-а на тежак марш лошег пути.

Ergonomija modela dobila je dobru procjenu. Упркос довольно скромных размеров, сва врата су пространа. «Отвор» проект из обратка на вратима пртляжного простора. Činjenica da automotive ima rezervni točak na stražnjim vratima, uz neprekidni snop stražnje osovine, izgovarajući da nismo kompaktni partikler, već pravi «borbeni» SUV.

Због предшествующих регала и добро изведеных страна остаклена, аэродинамика тиела и оценка прегледа знатно су поболйшани. Instalirane šine на кровь самом деле практичность našem crossoveru. Optika za hranjenje izgleda lijepo i adekvatan je dodatak cijelog leđa automotivebila.

Plastična supstrat stražnjeg branika bila je u potpunosti uspješna i u pogledu dizajna i u smislu ergonomije. Власничи Шевроле Нива Не могу себе представить бринути о защищеню одбойника LCP-а за вриеме утовара гламазных или великих терета.

Салон

Унутар Шевроле Нива и генерация пространства и дня. Veliki pregled je predviđen za sva područja, pa se kompanije mogu izraziti zasluženom zahvalnošću Stručnjacima. S obzirom na jeftinu cijenu, unutrašnjost automobila izgleda prilično dobro. Jasno je da smo prilikom završne obrade odlučili primijeniti svu istu plastiku grube vrste.

Arhaična podešavanja instalirana ispred arhaične prilagodbe i «uredno», zajedno sa prednjom konzolom, dobila je staromodan izgled, čak i ako prestavljate analogiju sa mašinama krajem 1990-ih.Lijepo je što je automotivebil jednako dobar za grad и seoski kraj. Ruski dručnik ima klima ureaj, hidraulično pojačalo upravljača i dobru buku i vibracijsku izolaciju, što je očito bolje od modela «majke».

Sve su kontrole nalaze u blizini vozača, stoga ih nije potrebno doči do njih, ometajući kontrolom crossover-a. Sjedeći na prednjim sjedištima prilično je zgodna, kao za kompaktna mašina Vrsta van ceste. Stolice imaju udobne naslone za glavu i bočnu podršku.

Ludila kabine je dobra, tako da ga zamagljuju or izlijevaju vodom, i dalje ćete pokušati.Zadnji kauč može smjestiti udobne 2 odrasle особенно великих зграда. Možete sjediti u troje, ali bit će pomalo neugodno zbog profila sjedenja, kao i vanjski tunel za prijenos.

Рестайлинг 2009 г.

2009 г. godine, automotive je pretrpio Restyling, rezultirajući novi izgled od Bertine. Результат этого показа лица — внедорожник, когда он много больше изучен. Promjene se mogu primijetiti ako obratite pažnju na rešetku radijatora, koja je primila prošireni grb u Chevroletu, kao i na prednjem braniku.

Главное освидетельствование изгнания прилично неуязвимого: «FogeAvion» добро в округе облик, и предня крила поседую поболйшане знаком за скретаньем. Страна tijela ukrašena je plastičnim prekrivanjima, a tijelo vanjskih ogledala sada je obojeno u boju tijela.

Выше «Top» verzije Niva Chevrolet 1 genracija opremljena su sa šesnaest dana legura «klizališta». Ulazna vrata imaju autorska prava Bertone izdanja.
Stražnji dio pogonskog automobila na sve kotače dobili su styleski sloik novih lampiona, a stražnji branik ima posbnu platformu za utovar, nepravde.

Grupa dizajnera bila je u stanju umetnuti dvije stilski i originalne rešetke u stražnji branik, izvodeći ne samo ukrasni zadatak. Poboljšavaju cirkulaciju zraka unutar renovljenog Niva Chevroleta, tako da se staklo sada maglim. Da biste vidjeli općenito, ažurirani izgled uzrokuje određenu pažnju i poštovanje čak i u vrlo izbirljivim motoristima.

Oni koji se često susreću sa van terena cijene će novost. Posebna pažnja zaslužuje odobrenje tla — 200 milimetara ispod stražnje osovine sa punim opterećenim automotivebilom.Sa reznim masom i točkovima dizajniranim za 15 inča, klirens je 240 milimetara, što je vrlo dobar rezultat. TEŽINA CUBR — 1,410 килограмма.

2009. Године Нива и претрпьела ажуриранье, итальянское ателье Бертоне такоđер е радио на поболйшаню появляйся автомобильного.

Unutar automotivebila, koji su napravljeni nakon 2009., stročnjaci su uzeli u obzir sve žalbe i ponude za kupce. Постало это вышеперечисленные канцелярские товары и прикладные држача čaša. Nove verzije su sada dobile ogledalo koje je bilo priključeno vjetrobransko staklo.Zahvaljujući ovom trenutku pokazalo se da je smanjio stepen neugodnih zvukova.

Восстановить версию Chevrolet Niva теперь управляют на 3-м языке, произведенном в Португалии. Znatno je promijenio «uredan», koji su radnici postali bolji i moderni. Након 2011. годин, автомобили су почели да изображение ваздушне ястуке и претензивне сигурносне поясе, то же столице «одрасле» у смислу практики.

Сада может помочь поклопац пртляжного простора у три положения. Вожня возилом можно себе себе на daljinu modernog prazan ključ biti opremljen daljinskim upravljačem.daljinski upravljač. Strop je dobio par rasvjetnih vjetiljki. Уверенный Рейстайлинг Шевроле Нива изгледа пространства, удобно и эргономско.

Verzije napravljene nakon februara 2014. imaju moderniju sjedišta sa poboljšanom bočnom podrškom i novim naslonima za glavu. Упркос употреби ефтине пластика, не толико у автомобилу страны бука и другие проблемы. To je postignuto zahvaljujući visokokvalitetnoj skupštini.

Zapremina prtljažnog prostora je 320 litara, ali ako je потребно, ta se brojka može povećati, ako savijate sjedala na other redu.Tada će već imati 650 литров коридора простора за власника домашнего SUV-a. Odjeljak za prtljag nema prag, vrata se pokazala prilično širokim, što značajno pojednostavljuje utovar / istovar čizma.

Specifikacije

Trenutno Chevrolet Niva iz prve generacije ima samo jednu varijantu napajanja. Компания предоставляет домашний внедорожник с атмосферным бензинским двигателем, коди и добио распределяется ниже с четырьмя цилиндрами и укупне радне запоминает 1,7 литра.

Двигатель такой ».Motor B. Pun U skladu je sa ekološkim standardima Euro-4 и razvija 80 conjske snage i 127,4 nm obrtnog momenta. Specijalisti kompanije odlučili suinkronizirati ovu elektranu s ne-alternativnim pet brzinama mehanički okvir Transmisije.

Због тога автомобильная убрзава на 140 километара на сб. Првих стотина даю Нива за 19,0 секунд. Ако разговарамо за потрошню бензина, тада е у городской особины, внедорожник питати око 14,1 л. На автопутешествии с показателем пасти на мощность 8,8 л, с двигателем в меньшем режиме и с мощностью около 10,8 литра АИ-95.

Све верзие Шевроле Нива представляет собой систему механических константных пуньих погона на платформе меđуокреветне блокиране диференций, као и двоструке «расподжеле». Zajedno sa visokim clirensom tla i malim veličinama sistem pogona na sve kotače Automobil ima dobru geometrijsku propusnost na terenu.

Takođe automotive održiv za vrijeme zavaraka na klizavom pokrivanje ceste i mogu li prikolice za vuču težiti do 1,2 килограмм. Главная модернизация NIVA Chevrolet inženjerske grupe smatra korštenje kardanskih osovina s uvoenjem šarki jednakih kutnih brzina.Pored toga, moguće je uključiti promjene u «distribuciju», koja je dobila 2 redne ležajeve izlaznih osovina. Zahvaljujući poboljšanju ručice zupčanika, ispostavilo se da smanji buku unutar SUV-a.

Время доставки с 2006 года. До 2008 года. Автомобильный автомобиль на расположение FAM-1 (или GLX). Imala je 1,8-литровый мотор Opel Z18XE, razvijajući 122 konjske snage. Pored ovog motora, ova opcija je posjedovala 5-stupanj mehaničke opreme aisina sa ugrađenim okvirom za doziranje, a mnogi su mnogi poznati.Automobil nije dobio posbnu potražnju, pa su za nekoliko godina prodavali samo oko hiljada primjeraka.

Као основа за Chevrolet Niva Put nošenje tijelа Kočioni sustav koristi sprijeda diska kočnica uređajaI iza jednostavnih mehanizama bubnja stoje.

Kočioni uređaj ima vakuumski pojačalo, a starija oprema opremljena elektronskim aBS sistem. Rache управляет Funkcije zajedno sa hidrauličkim pojačalom «STEver».Prije serijskog izdanju, novost je testirana na testovima različitih teških uvjeta: od vrućih azijskih pustinja do hladnog Sibira.

U svim situacijama, model se pokazao na najbolji mogući način. Не боджи се ниских и высоких температур, као и других экстремних увйета. Suspenzija automotivebila ruske skupštine bez tresenja i nepotrebnih neugodnosti može prevladati razne prepreke.

Test srušiti

Автомобиль Chevrolet Niva ima sve najbolje off-road характеристики из последней версии 2121.Домашний внедорожник primio je ne samo svjež izgled. Prilikom kreiranja razvoja odjeljenja posvećena je posbnom pažnjom ne samo na izgled. Dodana su neka dodatna konstruktivna rješenja koja vam omogućavaju da se približete nivou kvalitete i udobnosti stranim automotivebilima.

Danas automotivebil ima sve require module da postanu zaista udobna i udobna mašina. Tokom punih peraških testova, postalo je jasno da zbog ograničenog motorni pretinacAko usporedite model s lastnjem mašinom, došlo je do hitne potrebe za ugradnjom vazdušnih jastuka.На времяски суđенья, главная šteta pada na donji dio tijela.

Nakon testa sudara, Chevrolet Niva uočljiv je da je donji dio automotivebila uvelike zapamćen, a diskovi su deformirani. Nakon udara, upravljač je toliko udario u maneken da je postao oval. Najvažniji razlog za to je nedovoljna čvrstoća na tijelo. Али в je tijelo koje bi trebalo imati glavnu zaštitu putnika tokom frontalni sudar. Zbog toga mogu biti ozbiljne povrede od vozača.

Pričvršćeni kaiševi Gornji dio tijela pretrpio je ne kao niže, koji se može stegnuti tijekom deformacije poda.Strahovi od razloga i raseljenog mehanizma kvačila, kao i sama čvor papučice. Због тога можно получить добити оздоровне ран. Први модели внедорожник-а претрпили су помак брава донжег дижела тиела тиеком судара. Ali kasnije je počeo primjenjivatinajtvrtnustrukturu tijela.

Nakon upoznavanja s testom sudara, Chevrolet Niva postaje jasno da je tijelo najviše vivšilo u ovom vozilu. Tokom njegove štete pojavljuje se ruptura u upravljačkom stupcu, ne uspijeva mehanizam kvačila, pa je prilika da se razvijaju različite povrede od vozača i suvozača.Стога машина има поясница с одним спачком из разрыва.

Vrata imaju metalne trake koje štite od bočnog sudara i od prekomjerne poprečne deformacije. Меджутим, к более низкому уровню — судечи по международной системе спецификации Chevrolet Niva могут быть записаны в самом просъемном сигурном сегменте меня путничка воззвала.

Cijena i konfiguracija

Domaće tržište 2017. Обслуживание Chevrolet Niva u 6 типов: «LC», «LC», «GL», «LE» и «GLC». Standardno izvršenje vanrednog automobila košta 588.000 P i ima:

  • Hidraulički upravljač ZF;
  • Имобилизатор;
  • Электрические прозоры на улазном вратиме;
  • Салон ткива;
  • 15-дюймовые целични «валлийцы»;
  • Centralno zaključavanje;
  • Прием аудио с 2 звуковыми сигналами;
  • Izotermalne naočale;
  • Funkcija zagrijavanja nogu stražnjih putnika i vanjskih ogledala sa grijanjem i električnim podešavanjima.

Максимальная цена покупки из 719 500 рубля.Ona Poseduje:

  • Два предня zračna jastuka;
  • Kombinovana unutrašnjost;
  • Электронная система АБС;
  • Клима;
  • Svjetla za maglu;
  • Grijana prednja sjedala;
  • Редовна аудио припрема дизайна за 4 ступени;
  • 16-дюймовые «клизали» из лаганны;
  • Кровне шине;
  • Tvornički сигнализация.

Нива Шевроле — это нова измёна Строеви повествует о патентах Ваз 2121, произведенное в СССР-у.Новые модели Ima pojednostavljeno tijelo, moderno tehničke opcije. Али uprkos svemu tome, модель je ostao spartan u smislu konfiguracije.

Ньезин изглед, као и ниво и квалитет салона, поставите много желети. Стога, у смислу подешаваня Нива Шевроле Пружа широкий спектр акция. Сваки получить настоящую поединочно направить свой автомобиль так да себе различную од свих.

Тюнинг Нива Шевроле своей рукой

Врло это, владелец автомобиля «помпа» свое воззрело за одно место.Технологический процесс Nemoguće je biti nazvan kompleksom. Moguće je instalirati komplet karoserije električne energije, koja sadrži moćan prednji branik israđen od savijenih čeličnih cijevi sa platformom ispod vitla. Nije teško proizvesti ovu stvar, važno je imati željeni alat i opremu za rad s metalom.

Instalacija novih diskova i guma može se pripisati i van putem poboljšanja puteva. Neki vlasnici domaćeg SUV-a поставили су Schnokel — izduvna cijev koja ide на krov. Можда е бити потребна у случаевима када е се автобил коридор экстремно ван терена.

Odvojeno, vrijedi reći instalaciju vitla. Neki se greši, vjerujući da je ovaj predmet potreban samo za sudionike u različitim vanjskim natjecanjima. Takav asistent će biti odlična pomoć prilikom odmaranja u prirodi, u zemlji i ribolov.

Može se kupiti električna vitlaTo će vam omogućiti da samostalno izvučete iz rupa, jarka, a također pomažete friendima da izau iz složenih područja. Kućište opreme Neke sakrijte se ispod domaćeg metalnog kućišta. Я dalje možete instalirati zaštitnu, vojnu boju, mat или sjajnu vrstu.

Podešavanje podešavanja agregata

Mnogo je sorti poboljšanja elektrane Niva Chevrolet, što omogućava značajno povećati svoje tehničke podatke. Neki vlasnici provode:

  • Zamena krila radilice i klipnih prstenova, što omogućava povećavanje jačine zvuka za 0,1 литр;
  • Zamjenske mlaznice;
  • Zamjena upravljačke jedinice;
  • Ispravljanje geometrije elektroenergetske jedinice povećanjem promjera venta i bunar pušera za ulazne i izduvne kanale.Потребни су нам нови заступничи промжера найманье 1 милиметара;
  • Brtveni ventili, koji omogućavaju povećati snagu za 10 posto;
  • Замените катализатор на авиационную сенсор. К этому односи на тюнинг издувни система Шевроле Нива, али заиста помаже у поболйшаню технических података мотора.

Za izradu manage podataka zahtijeva direktno smetnje u tehnički deo vozilo. Većina. найболее выбор Можно использовать чип-тюнинг «Мотор» Шевроле Нива — Рад с «мозгом» мотора — инжектора.

Postoje poznavanje softvera. U ovom slučaju možete promijeniti tehničke postavke automotivebila. Ova metoda Možete nazvati najpovoljnijem.

Ugađanje Suspenzije

Budući da je ovaj automotive stvoren za jahanje na lošoj cesti, ovjes automobila treba da se nosi sa ozbiljnim teretom, ali ne i sa svim i ne stalno ne. Da biste to učinili, možete poboljšati propusnost poboljšanjem Suspenzije. Najjednostavnije rješenje je podizanje ili povećanje odobrenja. Također možete poboljšati okvir za izdavanje, eliminiranje bolesti iz djetinjstva.Na primjer, možete:

  • Promijenite osnovne ležajeve na dvostrukom redu;
  • Zamijenite poklopce;
  • Ne zaboravite zamijeniti brtve;
  • Opremite kutiju za doziranje uz pomoćnu podršku za osovinu.

Veoma je važno napraviti pravo centriranje. kutija za doziranjeTo će smanjiti stepen vibracija i povećati tehnički resurs čvora.

Podešavanje salona

Kao standardni plan, mnogi čine zaostatak salon.Ko ima novca, kupuju prirodnu kožu. Takođe možete instalirati zauzvrat za redovne jednostavne stolice sedišta sportskih vrsta, sa izraženom bočnom podrškom.

Ljubitelji svijetlo unutrašnjeg mjesta na Xenonu или Bixenon rasvjetu kabine, dno. Ne šteti poboljšanju izolacije buke. Umjesto основного стерео системы, можно установить «Bortumpeteer», koji se može nazvati funkcionalnim rješenjem.

Tuning daleko

Takvi se postupci provode ne samo za poboljšanje estetskih vrsta, već i za poboljšano svjetlo i njegov raspon.Власничи Шевроле Нива успешна додатне светодиода на размеры, окретним модулем, надопунюю светодиодный диод. Neki mijenjaju supstrate boje, tona, teksture i farove, instaliraju čipove, refktore и zamjenju tvorničke svjetiljke na LED-u.

Предложения и недостачи

Plus из автомобили

  • Moderan, moderan i agresivan vanjski dizajn;
  • Присутствие высокой скорости пути просвета;
  • Zaštita od naslona;
  • Vitlo;
  • Два резерва кота у пуной величини;
  • Присутствие пртляжного простора на крову;
  • Sve vrste zaštite odbojaka i dna strane automotivebila;
  • Угодан, модеран интерьер;
  • Udoban upravljač, koji je primio prilagođavanja;
  • Напредна площадь инструмента и центральная конзола;
  • Poboljšana izolacija kabine;
  • Много слободного простора;
  • Повечани пртляжни простор;
  • Vazdušni jastuk;
  • «Горный пакет има присуствие экрана заслона осетливог на додир»;
  • Ojačana jedinica za napajanje;
  • Искрени, неэлектронски система пуног погона;
  • Добра пропусность.

, Великий зид h4. Takođe možete spomenuti domaće rivale, koje predstavlja Lada Niva i.

Prisutni su i other modeli ove jedinice, ali oni već imaju još jednu politiku cijena. На наименьший соперник Шевроле Нива, много есть на Рено Дастер. Ovo je najpoznatiji orglašeniji stroj od gore navedenih. U početku cane obratiti pažnju na podatke napajanja.

Renault Duster ima 3 verzije elektrana. Ovo je benzin 1,6-litarski, 115-jak (156 Nm), kao i benzin 2,0-litarski, 144-jak (195 nm) verzija.Дизельский мотор, 1,5 литра, коди развития 109 коньских снага и 240 Нм обртног импульса.

Ako uporedite «Francuz» sa domaćom opcijom, tada u main učinku, elektrana u Renault Dustuču je moćnija. Ozbiljno povećava svoju atraktivnost među poznavateljima SUV-ova, koji se više kreću u gradskoj особину и на аутопуту. Netko misli da je off-drumčane osobine Renault Dustera dovoljno za izlete iz zemlje, ali za prljavštinu i ozbiljnu van cestu potrebna je jača spojnica, kao i povećana visina pumena.

Яко ниво удобности у Renault Dustuču выполняет много критериев современных управляющих программ. Iako je snaga u. французы кроссовер Veća od Chevrolet Niva, чтобы я переделал величайшие више. Što se tiče prijenosa, NIVA ima povezan pojačani prijenos i mehanički blokiranje diferencijale, dok Duster ima elektroničku spojku prebacivanja između 3 načina kretanja.

Nivo konfiguracije je takođe bolji i bogatiji u francuskom automotivebilu. Stoga bi konačna verzija trebala uzeti samog kupca, voen njegovim Prioritetima.

Обновлено Нива Шевроле 2018 (Datum prodaje, fotografija, cijena u Recenziji) smatra se očekivanim tržištem automotivebila Autorsink. У почты новая демонстрация 2014 года. Година, новая планета 2016 года. Годин, Али дизайн, избранный объект зауставлен.

Познать модель у новой версии

Новый почтовый заказ за 2018 год. Zbog činjenice da je prethodna NIVA prilično zastarjela i ne djeluje sa tako popularnim kao novim modelom, a ne opcija koja će se s njim adekvatno nadmetati.

Изглед и характеристика

Изглед Шевроле за заиста врхунски, изгледа врло масовно, али у исто вриеме, модерана и модерана. Ако упредите в конкурсе из других компаний, не выполняйте никаких действий.

Značajke autombila mogu se navesti na sljedeći način:

  • Kompaktna centralna optika u gornjem setu, a instalacija se vrši bez LED detalji.
  • Tijelo izgleda elegance, moderno и ukusno, a u asortimanu su izvorne boje.
  • Предний браник без уноса зрака.
  • Podružnice za dizajn magla nalaze se na dnu i imaju male dimenzije.
  • Radijatorska rešetka Kompaktna i moćan motor Čak i sa impresivnim opterećenjima ne zagreva se.
  • Povratak se gleda u jednostavan i originalni prijevoz. Rezervni točak nalazi se na zadnja vrata, kreirana pomoću prethodnih tehnologija.
  • Čelični diskovi bez kape.
  • Masivna zaštita od izdržljivih plastic plaza po cijelom tijelu.Štiti ga od oštećenja, ogrebotina i kuka.

Dakle, SUV se smatra da se one na porodicu budžeta.

Unutrašnji salon

Unutar modela restaliranja izgleda još lijepo. Главная характеристика su:

  • Volan je izrađen od izdržljive plastike, ne pruža višak ključeva za kontroličnost.
  • Инструментальная площадь стандартная со светодиодным задинским освещением.
  • Jednostavna dizajnerska nalazišta, ali ugodno i ugodno.
  • Tkanina se koristi kao unutrašnjost.
  • Stražnji red sjedala opremljen je ručkama koje omogućuju odmah preklopiti stolice da povećaju jačinu prtljažnika.
  • Главная конзола представляет дефлекторы, типке за подешаванье интензивног рада штедняка и клима урени.
  • Između sjedala su centralna niša i prekidač za brzinu.
  • Tri sjedala nastupaju kao zadnji red.

Naravno, kvaliteta skupštine daleko je od najboljih, ali unutar automobila ima odličnu pouzdanost, udobnost i kvalitetu.

Specifikacije

Niva Chevrolet 2018. модель Година Ново tijelo (конфигурация и cijene) с правом себе називающий внедорожник. Zahvaljujući sistemu punog pogona i kompaktnim međuosovinskim rastojanjem, propusnost se značajno povećala. Dimenzije dizajna su:

  • Dužina 404,8 см.
  • Ширина 177,0 см.
  • Visina 165,2 см.
  • База котача 245,0 см.

Zazor puta porastao je na 20 cm, težina structure u cjelini smanjena na 1410 kg.Zahvaljujući uvođenju čelika i završne obrade aluminija, ispostavilo se da bi se smanjilo rezanje automotivebila, što čini propusnost u trenutku bolje.

Kapacitet ceste ima 320 litara. Što se tiče elektroenergetskih jedinica, na raspolaganju je jedini 1,7 litarski benzinski motor. Snaga će biti 80 konja. To, naravno, nije dovoljno za punu ravnopravnost takav lagana SUV-a. Kao mjenjač strši 5-st. MCPP.

Конфигурация и трошковы Niva Chevrolet 2018 u novom tijelu

Godina modela automotivebila Niva Chevrolet 2018 dolazi u šest mogućih skupova koji se razlikuju u broju dodatnih opprebal32.U opremi postoje pričvršćivači za dječje stolice, sigurnosni pojasevi s pričvršćivanjem u tri boda, brave su povezane u jedan sustav i kontrolira se tipkom.

У вратима су рупе за звукник и жице. Дискови на точковима су 15 челика čvrstoće. Centralna ogledala podesiva, postoji funkcija grijanja. Slučaj nije obojen ispod boje tijela.

  1. Oprema LC dostupna u cijeni od 430 hiljada rubalja. Ovo je osnovni set u kojem je instaliran klima uređaj.Ostatak istog standardna oprema Ne razlikuje se od uobičajenog.
  2. Stupanj GL košta od 470 hiljada rubalja. Ova verzija Opremljen sa retrovizorima sa stražnjim pogledom, spektakularnim naljepnicama na lukovima na kotačima, обликованьем и другим элементом obojenim pod bojom tijela. Опция зафиксируйте установленную сигнализацию у имобилизатора.

Centralno zaključavanje sa kontrolnom opcijom na daljinu. Произвожач е пружио додатну маглу, алу фельне величине R15. Унутар зрачных ястука и стабильности курса.

  1. Razreda le po cijeni od 474 hiljade rubalja. Doplate su opremljeni snorkelom, omogućava mašini da prevlada velike barijere u Obliku vode. Так вы можете предотвратить приключение в ТГУ-ом. Instaliran dodatna zaštita Motor i mjenjač, ​​točkovi se kreiraju u korporativnom stilu.
  2. GLC oprema vrijedna 519 hiljada rubalja. Opcije su magnetol, prednji zvučnici, kao i specijalizirani niše za instaliranje stražnjih zvučnika. Vozačka sjedala opremljena su potporom donjeg dijela leđa.Udobnost povećava sistem grijanja. За задняя съедала Постой ярко светло.
  3. Oprema Le + koštala je 523 hiljade rubalja. Ovo je skupi dodatak. Promjene verzije nisu značajne: Стилистический диск компании su instalirani, Schnokel sa sigurnošću tako da automotive može proći kroz velike vodene prepreke.

Горько наведены подачу показа да чак и у горньем сету автомобильный нема велики брой опция кое могу поболйшати поступак управляя. Veća pažnja posvećuje se Precizno prohodnošću.

Konkurenti

Niveini rivali nisu toliko. Для того, чтобы получить činjenicom da su troškovi ovog modela niski, a neki automotive počinju od 900 hiljada rubalja. Ali pomalo još našao:

Ozbiljan protivnik je Renault Duster. Odlikuje se atraktivnim pogledom, odličnom opremom i pristupačnim troškovima. Изглед УАЗ-а е едноставан, али навиячи кое е волела. Dimenzije su takoe impresivne, što ima pozitivan učinak na udobnost tokom izleta.

Ниссан Террано не истиче себя заправо извана, али можно себе похвалити многим изнутри.Postoji puno elektroničkih punjenja, poboljšava ergonomiju, poboljšane finišne materijale i montažu. Oni pokvare utisak slab motor, koji neće moći osigurati dinamičnost takvog plana, poput Nive.

Предности и недостатки

Nova Niva Chevrolet 2017-2018 има свои предности и минус. Među prednostima se razlikuju:

  • Poboljšana dekoracija kabine;
  • ergonomsko vozačko sjedalo;
  • добро одобрение;
  • отдельные параметры колонки;
  • izvrsna izdržljivost;
  • доступно у службы.

Из недостатка можно получить доступ:

  • ne najbrže ubrzanje;
  • высокая температура бензина;
  • jedna vrsta motora;
  • prosječna vidljivost;
  • nedovoljna mjesta na stražnjim sjedalima;
  • pokrivanje lošeg kvaliteta.

Početak prodaje u Rusiji i cijenama

Chevrolet Niva 2018 кошелек не више од милион рубля у горнйой конфигурации, однозначно, cijena se nece promijeniti.Početak prodaje još nije poznat, ali pretpostavlja se na kraju 2017. or sredinom sljedećeg.

Cijena SUV-a u potpunosti će ovisiti o odabranom setu. Основна верзия коштат će 460 hiljada rubalja, a najnapredniji će koštati 530 hiljada rubalja. Najviša cijena neće prelaziti nivo od 600 hiljada rubalja.

Потенциальные покупки Chevrolet Niva су люди kojima je Потребна просвещенная пропускная способность, ažurirani dizajn Bez ocijeni SSSR i sve to za atraktivnu cijenu. Ako automotivebil izgubi barem neke od gore navedenih kvaliteta, tada će komercijalni uspjeh biti pod velikim pitanjem.

Novost je kupio puno novih stvari, ali nije izgubio sve najbolje što je bio njegov prethodnik. Када бити у продажи внедорожник задняя генерация Шевроле Нива 2019 2020 ниже познать. Али познато бройне детали о ньеговом ажурираню.

Извана люксна автомобильного транспорта

Prednji dio automotivebila zrači snagom, snagom, muževnost. Sličan dojam proizvodi novu, gotovo ravnomjernu kapuljaču, usku, žurnu projektno optiku. Rešetka radijatora u korijenu promijenila je dizajn soje.Велики, па чак и груби элементы кода изгнания сяйно заменяю с мальтерским характером Шевроле Нива 2019 2020.

Решетка этого направления у облику шестерокута, од кодих жэ гормжи уроки украины. Предний браник изгледа великанства. Njegov prednji dio opremljen je masivnim vitlom, a donje i dno prekriveno je pouzdanom zaštitom. Ispod svjetla za maglu Daju se odjeljci u Obliku Božanskih Oblika. Farovi automotivebila su postali okrugli, poentirani.

На профиле фотографии ažurirana verzija Schnivy 2019 2020 može se vidjeti čvrste bočne zidine, lukovi kotača. Кровна линия пролази глатко, али линия прозора е зоут, а уггао нагиба е острийе од претодника. Zbog toga se gradi vidljivost stražnjih bočnih prozora.

Sa strana su fiksni veliki, blago bljesne ogledala, međutim, bez okretnih repetitora. Врата украшаваю ясне потезе автомобили. Kao i kod prethodne verzije, pridošlica nema pragove.

Фотография:

Niva koštaju diskove
Chevrolet Salon

Straga nije manje zanimljiv nego ispred.Novo tijelo Ažurirano SUV Chevrolet Niva 2019 2020 более выгодно, чем страховка, большая часть времени пртляжного простора на койке и установке резервирования. Био сам задается широким отвараньем пртляжника, као и удобан широки праг, коди чини горни ди браника.

Lampioni su primjetno veći, koji su instalirani vertikalno i imaju LED ugraene blokove. Шевроле Нива 2019-2020 Новин на практике непромышленности. Međutim, sadašnji šok uzrokovao je novu dužinu automotivebila, što je povećalo gotovo 300 мм.Sada je до 4316 мм. Širina i visina SUV-a su isti kao prethodnik.

Moderan interijer SUV-A.


Isti brutalni način izvršenja osjeća se u kabini. Automobil je primio potpuno nove stolice koje su što bliže sportu. Njihov profil je dobro osmišljen, bočna podrška je dobro razvijena, a prilagođavanja su postale veće.

Chevrolet на предыдущей площади био у потребителей энергии. Međutim, dobila je skuplji završetak kao cijeli salon. Lagano je modificirao štit instrumenta.Uobičajena lokacija kontrolnih uređaja NIVA prekršila je ekran bočnog računara, koji je premješten udesno. Bilo je ugodno u potrazi za novom tirkiznom rasvjetom kabine, što stvara posbnu atmosferu.

Većina pregleda vlasnika SUV Chevrolet Niva 2019-2020 примущую с улучшенным функциональным средним концом. Nije mijenjala samo dizajn, ali postala je mnogo prikladnija. Три округа бунара налазе се на вру mjerni Instrumenti. Испод можете увидеть большие брой климатских типов за контроль блока, стандартные магниты.

Svugdje u kabini postoje lijepi, moderni aluminijski prekrivanje. Zbog povećane dužine novog tijela najnovije generacije Chevrolet Niva 2019 od 2020. slobodnog prostora u kabini više nego dovoljno. Međutim, visoki putnici i dalje će osjetiti neku nelagodu. Ako se sada njihova koljena neće odmarati preko leđa prednjih stolica, tada će biti preko glave free zalihe.


Oprema početne verzije automobila je:

  • stražnji senzori za parkiranje;
  • računalo na 5 inča;
  • клима;
  • Имобилизатор
  • ;
  • тканинский салон;
  • svjetla za maglu;
  • aBS sistemi, стабильность курса.
Poboljšane tehničke karakteristike

Očito su svi njegovi pokretači snage bili uzbuđeni za razvoj eksterijera, ali prije ažuriranja linija za napajanje Ruke nikada nisu dostignule. Stoga će SUV biti ponuđen u Samo jednoj opciji motora i preselio se u novak iz prethodnika.

Технические характеристики новой версии Chevrolet Niva 2019 SUV, као прие 1,8-литровый двигатель с двигателем на бензине. Njegov povratak je 136 KS Kao prijenos ostaje isti pouzdan 5-stupanjski mehanički kontrolni punkt.

Vrijeme ubrzanja stotinama kilometara na sat bit će otprilike 14,0 sekundi. Maksimalna brzina Automobil je samo 170 км / ч. Kao što vidite, dinamičnost zahtijeva ozbiljno useljenje. U međuvremenu, ovo je maksimum koji možete iscijediti iz ovog motora.

Potrošnja goriva takoe je ostavila ignorisanje. Внедорожник это захвачено около 11 лет за городским режимом. На стадиях çe ovaj pokazatelj biti 8 litara, što je takoe prilično puno. Mješoviti ciklus «Zahtjevi» око 13,5 литра.Подробная информация о том, как узнать из видео теста после генерации Chevrolet Niva 2019-2020.


Iako je proizvođač NIVA-eljivo obećao da će pričvrstiti još jedan opcionalni «automatski». Али када се догоди такой знает догđай непознат. Pitanje izgleda je takođe otvoreno dizelska verzija Jedinica za napajanje.

Али платформа на kojoj je izgrađen SUV potpuno nov, sa prednjim neovisnim Privjeskom prednjim i овисним доласком. Почётак производит внедорожник Chevrolet Niva 2019 2020 u tvornici u Rusiji još uvijek je malo poznat.Najvjerovatnije će početi ovo ljeto. Чтобы значи да делать краю есени или почетка zime možete sačekati izgled modela u prodajnim salonima naše zemlje.

Определенно может быть тврдити да с ценим и новым опремом на внедорожник Chevroletu модель 2019-2020, нема проблема. Cijena automotivebila prilično je dostupna širokom krugu potrošača. Да, избор конфигурации е прилично широкий. Бит их домашних животных: L, LC, LE, GLS, GLC. За основную версию питао и око 460.000 рубля. Prosječna konfiguracija povukla se na 490.000 — 550.000 рубля. Cijena supped verzije Chevrolet Niva Nova 2019. iznosiće oko 650.000 рубля 2020.

Главни конкурса внедорожник-а.

Grozni takmičari na SUV Chevrolet Niva 2019 2020 nije toliko. Niska cijena automotivebila оставлять далеко из многих стран мира. Али rivi su još uvijek tu. Nissan Terrano и УАЗ Патриот Спорт можно себе приписать в нжиховом брою.

Nissan luksuzni eksterijer, представлен. Такававтомобил привлекай пажню. Салон простран, удобан, с добрым эргономией.Главни позитивни квалитет ж велика пропусность, динамичность, единое руководство. Dživ se rijetko razbija, a ne na sve arogantne.

Ali Nissan je ugroženi mogu nazvati visoku potrošnju goriva, slabe boje. Буквально након неколико километара починье себе пенья, это доводы до появления хре. Automobil ima ozbiljno «jame» квалитет израде. Изоляция букэ автомобиля остается много за жельену. Veliki minus je previše teška ovjesa, prekida u radu automatskog mjenjača.

Domaći SUV Patriot Je vlasnik prezentivog, prilično izgleda, koji ja lično volim više od novog modela Chevrolet Niva 2019 SUV model 2020.Автомобили има все металлы дизайн каросерий, простран, удобный салон.

«Патриот» я могу у себя понять на свою величественную видимость, а не на свой страх и риск ». Дизайн окна автомобиля пружа одличне ваньских путешествий. За УАЗ ние тешко превладят мужской джейме, ярке, виске дреке.


Malo razočaravajući dinamiku automotivebila. Да, я са manevrivošću nije tako ružičast kao što bih htio. Высокая скорость горной дороги до 90 км / ч.Стабильность предмета такое. Automobil ima naviku napustiti određenu putanju.

Takođe želim slaviti previše tešku ovjes, niska kvaliteta Plastika, završni materijali, niska izolacija buke.

Салон Москва 2018 — Нива ада Нива, ада Веста Спорт и Аурус Сенат

Филип Труш и Ян Зомер

Rzadko piszemy o rosyjskiej motoryzacji, ale dopiero co zakoczony Salon Samochodowy w Moskwie obfitowa w wiele ciekawych premier.Alians Renault-Nissan wyranie rozrusza ad, a specjalny rosyjski rzdowy zesp przygotowa odpowied na najdrosze limuzyny z Zachodu.

Aurus Senat fot. Aurus

Aurus Senat — odpowied Rosjan na Rolls-Royce’a i Bentleya

Jedn z najwikszych gwiazd moskiewskiego Salonu bya limuzyna Aurus Senat.

Samochd zosta zaprojektowany przez specjalnie powoany do stworzenia nowej luksusowej marki rzdowy zesp. Pierwszym Aurusem Senatem, w specjalnej wersji, jedzi Wadimir Путин. Teraz zaprezentowano cywiln odmian rosyjskiej limuzyny.

Ju na pierwszy rzut oka wida mocn inspiracj brytyjskim Rolls-Roycem. Samochd mierzy 5,63 metra dugoci a rozstaw osi to 3,3 metra. Для автомобиля Rolls-Royce Phantom jest troch duszy — ma 5,76 m dugoci i rozstaw osi wynoszcy 3,55 m.Rosyjski model jest jeszcze dostpny wersji o przeduonym rozstawie osi — 4,3 метра.


фот. Aurus

W stylowej kabinie rosyjskiej limuzyny nie zabrako materiaw wysokiej jakoci, jak drewno, skra i akcenty z metal. Od strony technologicznej rwnie niczego nie brakuje — znajdziemy tam cyfrow desk rozdzielcz oraz wielki ekran systemu infotainment.

Pasaerowie siedzcy z tyu mog si wygodnie rozsi w rozkadanych fotelach z wysuwanymi stolikami. W podokietniku umieszczono lodwk i zestaw kieliszkw.


фот. Aurus

Aurus Senat ma by dostpny w dwch wariantach napdowych. Pierwszy to silnik 4.4 V8 wsppracujcy z silnikiem elektrycznym. Zestaw o mocy 598 KM poczono z 9-biegow skrzyni automatyczn. Переход от 0 до 100 км / ч через 6 секунд.

Klienci poszukujcy bardziej wytrawnej opcji mog wybra silnik V12 или pojemnoci 6,6-литровый. Dwunastocylindrowe jednostki napdowe ciesz si w kocu najwikszym prestiem — такие сильные знаки под маской wspomnianego Phantoma czy najdroszych Mercedesw-Maybachw.V12 Aurusa rozwija 859 KM maxsymalnej mocy. Oprcz tego producent oferuje opcjonalny napd na 4 koa.


фот. Aurus

Senat trafi do sprzeday wiosn przyszego roku. Российские министры подарков и хендлу поинформовао, е авто бдзие о йедн ям тазе ни брытийская конкуренция од Bentleya и Rolls-Royce`a. Senat ma by pierwszy modelem nowej luksusowej marki.

W planach ju jest mniejszy model, престижный внедорожник.


фот. Aurus

ada 4×4 Concept fot.Ада

ada 4×4 Vision — nastpca kultowej Nivy

ada od duszego czasu zapowiadaa, e szykuje nastpc kultowego modelu Niva. Rosjanie jednak skupili si na innych autach. Moglimy wic zobaczy budetowego sedana Vesta, jego uterenowion odmian Cross oraz zapowied stylowego crossovera.

Kultowa terenwka na swj czas czekaa do tegorocznego Salonu Samochodowego w Moskwie.W stolicy Rosji oficjalnie pokazano 4×4 Vision — koncepcyjn zapowied nowej Nivy.

Dlaczego 4×4 a nie po prostu Niva? Rosyjski koncern klasyczn Niv sprzedaje wanie pod nazw ‘4×4’. Prawa do Nivy ma z kolei amerykaskie General Motors, ktre sprzedaje prost terenwk jako Chevrolet Niva.


фот. ада

Модель 4×4 Vision wyglda troch jak Dacia Duster na sterydach, ale finalnie bdzie nastpc легендарного модели Нива. Stylistyka rosyjskiego projektu nawizuje do Rumuskiego SUV-A.W przedniej czci nadwozia wida charakterystyczny motyw w ksztacie litery ‘X’, podwozie zabezpieczono dodatkowymi pytami, a cao postawiono na 21-calowych felgach.

W podobnym stylu utrzymano wygld wntrza, gdzie pojawiy si pomaraczowe akcenty, szare detale oraz wstawki z aluminium. Na pokadzie nie zabrako systemu multimedialnego, dwustrefowej klimatyzacji, cyfrowej deski rozdzielczej, owietlenia ambient, Panoramicznego dachu ze szka oraz wielofunkcyjnej kierownicy.


фот.ада

Z technicznych szczegw podano tylko, e ada 4×4 Vision jest mniejsza od Dustera (4,2 m dugoci) и bdzie dostpna z automatem. Na reszt informacji trzeba jeszcze poczeka.


фот. ада

ada Vesta Sport фот. Ада

ada Vesta Sport — tani sedan z pazurem?

W Moskwie ada zaprezentowaa take ‘usportowion’ wersj Vesty.Sedan doczeka si agresywnego pakietu stylistycznego, nowych 17-calowych felg i kilku stylistycznych smaczkw, ktre maj nawizywa do rasowych, wycigowych aut rosyjskiego producenta.

ada uczestniczy w prestiowych wycigach aut turystycznych WTCC.


фот. ада

Под маской спортивной ады Веста не знайдзиемы потнего сильнника. Vesta, nawet wydaniu Sport, ma pozostawa sedanem budetowym i dostpnym dla szerokiego grona klientw. Za napdzanie Vesty odpowiada wic 1,8-литровый wolnosscy silnik o mocy 145 км (182 Нм).

Przyspieszenie do 100 км / ч: 9,6 с

Прдко максимальной: 193 км / ч


фот. ада

Wntrze wyglda praktycznie identifyycznie, jak w zwykej adzie Vesta. Doprawiono je tylko czerwonymi akcentami oraz tapicerk imitujc skr i Alcantar.


фот. ада

Dlaczego samochody «spalaj» wicej ni deklaruj producnci?

ada Vesta fot.Ада

Dlaczego warto zainteresowa si ad?

Фирма АвтоВАЗ jest w 67,1 пр. подлега альянсови рено-ниссан. Я хочу, чтобы Renault стоила за офэнсыв моделов российского продукта и помысла европейской экспансии ады.

Francuzi pragn powtrzy sukces, jaki osignli z Daci. Rumuni stali si znaczc mark w Europie. Nie tylko w biedniejszych krajach jak Polska, ale rwnie na Zachodzie — внедорожник Duster znajduje si w pierwszej 10 бестселлеров we Francji.Co wicej, Renault sprzedaje samochody Dacii pod wasn mark na pozaeuropejskich rynkach, gdzie klienci potrzebuj prostych i tanich samochodw. Renault Sandero, Logan и Duster до jedne z popularniejszych aut w Ameryce Poudniowej.


фот. ада

Pod skrzydami koncernu Renault ada ma przesta by kojarzona z sierminymi i prostymi samochodami z jedyn zalet w postaci przystpnej ceny. W nowych samochodach Rosjanie stawiaj na nowoczesn stylistyk i prbuj wyzby si kompleksw wobec innych producentw.Podaj drog Dacii, tworzc ciekawe, budetowe samochody.

ada ju jest obecna w kilku europejskich krajach. Pojawiaj si informacje, e salony Rosjan pojawi si take w Polsce.


ада XCode

Шевроле Нива

Производство као Лада Нива

Лада Нива теренский автомобильный, коди с ранним продажо под именем Шевроле Нива, добио е омологацію воззила (ОТТС).Odgovarajući dokument pojavio se у отворенной базы Росстандарта. Новые ОТЦ важны от 14. мая 2020. Година до 13. мая 2023. Година. Mesto proizvodnje ukazuje na dva preduzeća. Монтаж модели может быть так, чтобы поставляться у фабрики Lada Vest Тольятти, теперь вы можете увидеть его в GM-AvtoVAZ и уйти от Sariarka Avto Prom.

Внедорожник возила Лада Нива, коджа на своем пути продавала под маркой Chevrolet, добивалась брендовым знаком на решетки хладняка и променила на себе споля.

Нива Внедорожник возила, которая на своем пути продавала под маркой Chevrolet, когда производилась под домашним марком Lada.АвтоВАЗ — это изображение автомобиля со знаком на решетки хладняка кода на линии на монтажной линии в Тольятии.

Внедорожник Niva preuzeo je pogon za proizvodnju automobila Volga и stao na transportnu traku 2000. године под брендом Lada. Две года жизни, модель je dobio logo Chevrolet, заедничка компания GM-AvtoVAZ постала это одна за другой производнью. Do sada je proizvedeno više od 700 hiljada ovih automobila. Krajem 2019. godine AvtoVAZ potpisao je sporazum sa General Motorsom otkupu 50 odsto udela u njihovom zajedničkom ulaganju GM-AvtoVAZ od severnoamericke kompanije, koja je time u potpunosti došla pod control.

Судечи на фотографии, Lada Niva как визуально различное от автомобильного кода, которое продается под брендом Chevrolet. Конкретно, модель, которую можно модернизировать в преддверии края, на другом оптическом уровне и модифицированном решетком хладняка. Претпоставлять это да нема технических побед.

Внедорожник Нива рекомендован 1,7-литровым бензинским мотором Euro 6 od 82 KS (61 кВт) с максимальным обртным моментом до 125 Нм. Motor je kombinovan sa petostepenim ручным изменением и stalnim pogonom na sve točkove sa dvostepenim kućištem prenosa, центральным диференциалом koji se zaključava i 4×4 редуктором.Автомобиль убрзава из места до 100 км / ч за 17 секунд, максимальная скорость 142 км / ч.

U opremi nalazi se: ABS, kodiran ključ, klima-uređaj, električne podizače stakala, servo volan, tonirana stakla, putni računar, pregrada za rukavice ispred suvozača vemećaaštaštamine

Redizajnirana su i sadišta, za koja proizvođač tvrdi da su udobnija nego pre, a poboljšan je i mehanizam za obaranje naslona.Купчима на располагаю и опция грея седишта.…

Лада Нива се вец появилась на званичном веб сайте АвтоВАЗ-а. Модель это да будет доступ и у стандартной версии и с теренским комплектом карьера Off Road. Cene automobila još nisu objavljene.

2019 Шевроле Нива

9 апр 2019 — 08:35 Новитети Ссылка

Болжим poznavaocima automotiveih dešavanja je poznato da legendarni terenac Лада Нива с 2006 года. Годин носи знакомаку Лада 4х4. Разлог за то Дже Чинженица да Дже славно ime Нива понео теренац Шевроле Нива, модель коджи е развила фирма GM-АвтоВАЗ, совместное предприятие General Motorsa i najvećeg ruskog automotivebilskog произволача.

Шевроле Нива и развитие до 20-ак година као замена за культну Ladu Nivu, ali početkom ovog milenijuma себе показало да «оригинальный» još ima dovoljno kupaca.

Зато je novorazvijeni automobil poneo znak Chevroleta, iako je reč o originalno руском производстве, с локализацией компонентов от 90 пост.

Они Коджи су имали прилику да испробажу Шевроле Ниву описали су овай теренак старог kova onako kako su i želeli njegovi konstruktori: Na off-road terenima Chevy ne zaostaje za originalnom Nivom, dok je na asfaltu znatno udobniji i ekonomičniji.

Автомобиль dužine 4048 мм носи визуелни идентитет Chevroleta, dok je tehnika uglavnom проездной на Lade 4×4: 1,7 литр. бензинац (80KS) преноси снагу на сва четыре točka, это deo pogonskog sistema je centralna blokada diferencijala.

Ових дана je GM-AvtoVAZ doterao Chevrolet Nivu, pri čemu je glavni novitet мультимедийные системы у версии Мультимедиа.

Na vrhu armaturne ploče se nalazi ekran osetljiv na dodir, s USB konektorom i slotom za memorijske kartice, iako se neke funkcije multimedijalnog sistema могу контролировать помочу вкуса.

Multimedijalni sistem može da воспроизводить музыку и видео fajlove, ima ugrađenu navigaciju, a на экране себе приказ записи камеру за вожню уназад.

Система Je dostupan u dva nova nivoa opreme: Chevrolet Niva u verziji GLC Multimedia кошта 810.000 рубля (11.050 евро). Нежалость, Chevrolet Niva se prodaje samo u Русиджи и у неколико окольных државых насталих распадом СССР-а.

Извор: Radiosarajevo.ba

Фото: GM-АвтоВАЗ

Katar rettet den Genfer Automobilsalon

Der Automobilsalon am Genfer See war seit Jahrzehnten ein fester Termin für die Car Welt — bis Corona kam und die Messe zweimal ausfallen musste.Die beiden Absagen stellten die Organisatoren zudem vor erhebliche finanzielle Probleme, sodass die Zukunft der Veranstaltung — mit 600.000 Besuchern immerhin die größte ihrer Art in der Schweiz — nach 90 Ausgaben vor dem Aus stand. Hinzu kamen Auseinandersetzungen mit dem Kanton Genf, die Zukunft der Veranstaltung in Frage stellten. Doch jetzt scheint die Zukunft der «Geneva International Motorshow» (Gims) nach Schweizer Medienberichten gesichert zu sein.

Der Retter kommt offensichtlich aus dem arabischen Emirat Katar, das die finanziellen Probleme der Stiftung, а также Veranstalter hinter dem Salon steht, как Partner gelöst hat.Katar ist unter anderem mit 15 Prozent als drittgrößter Anteilseigner an Volkswagen beteiligt. Die Partnerschaft mit der Investmentgesellschaft aus dem Emirat ist so ausgelegt, dass die arabischen Finanziers die Erfahrungen und vor allm das internationale Netzwerk der Genfer für eine eigene großgedachte Automesse nutzen wollen. Nach diversen sportlichen Großveranstaltungen wie der Fußball-Weltmeisterschaft im kommenden Jahr sucht das Emirat nach weiteren internationalen Veranstaltungen.

Gegenüber Schweizer Medien bestätigte Messedirektor Sandro Mesquita die Verhandlungen mit internationalen Partnern.Allerdings bleiben die genauen Details offiziell noch im Dunkeln. Erst gegen Ende des Monats sollen die Identität des Geldgebers und die weiteren Pläne veröffentlicht werden. Die neugestaltete Messe wird, so die Planungen, im kommenden Jahr zwischen dem 19. und 27. Februar stattfinden. Die Ausschreibungen sind bereits vor einigen Wochen an die Automobilhersteller verschickt worden. «Mein Team und ich können es kaum erwarten, unser Konzept den Ausstellern und anschließend der Öffentlichkeit zu präsentieren», erklärte damals dazu Sandro Mesquita.

Allerdings wird sich der Genfer Automobilsalon im kommenden Jahr von den bisherigen Veranstaltungen unterscheiden. Die Verantwortlichen haben die Ausstellungsfläche um rund 20 Prozent reduziert, und gleichzeitig wollen die Genfer Organisatoren das «Ganze Ökosystem der Mobilität» zeigen, был immer das bedeuten mag. Im Gegensatz zur deutschen IAA, wo im September mehr Fahrradhersteller as Automobilproduzenten ihre Neuheiten zeigen, wird am Genfer See aber auf jeden Fall das Automobil mit allen Antriebsarten im Mittelpunkt stehen, versichern die Planer.

Die Nachricht, dass der Genfer Automobilsalon wieder eine Zukunft hat, dürfte vor allem im Kanton Genf für ein Aufatmen gesorgt haben. Zwar zeigte sich die linke Verwaltung der Stadt in der Vergangenheit nicht gerade autofreundlich, doch die finanziellen Auswirkungen des Salons nehmen vor all die Hoteliers und Gastronomen der Metropole am Lac Leman gerne mit. Nach einer Berechnung der Genfer Universität spült die Messe rund 200 Millionen Schweizer Franken in die Taschen der lokalen Wirtschaft.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *