Шевроле круз сколько весит: Технические характеристики Chevrolet Cruze I 1.8 MT, седан, 141 л.с. (2009-2013 гг. выпуска)

Содержание

Технические характеристики Шевроле Круз (Chevrolet Cruze) 2018 годов выпуска

Войти

МоскваАбаканАзовАлтайский крайАлуштаАмурская областьАнапаАнгарскАрмавирАртёмАрхангельскАрхангельская областьАстраханская областьАстраханьБарнаулБелгородБелгородская областьБердскБерезникиБийскБлаговещенскБратскБрянскБрянская областьВеликие ЛукиВеликий НовгородВладивостокВладикавказВладимирВладимирская областьВолгоградВолгоградская областьВолгодонскВолжскВолжскийВологдаВологодская областьВоркутаВоронежВоронежская областьВышний ВолочёкГеленджикГорно-Алтайскгород Кировгород Орёлгород Северскгород ЧитаГорячий КлючГрозныйДербентДзержинскЕвпаторияЕврейская автономная областьЕйскЕкатеринбургЕссентукиЗабайкальский крайЗлатоустИвановоИвановская областьИжевскИркутскИркутская областьЙошкар-ОлаКабардино-Балкарская РеспубликаКазаньКалининградКалининградская областьКалугаКалужская областьКаменск-УральскийКамчатский крайКарачаево-Черкесская РеспубликаКаспийскКемеровоКемеровская областьКерчьКимрыКинешмаКировская областьКисловодскКомсомольск-на-АмуреКопейскКостромаКостромская областьКотласКраснодарКраснодарский крайКрасноярскКрасноярский крайКузнецкКурганКурганская областьКурскКурская областьЛенинградская областьЛипецкЛипецкая областьМагаданМагаданская областьМагнитогорскМайкопМахачкалаМиассМоскваМосковская областьМурманскМурманская областьМуромНабережные ЧелныНальчикНаходкаНефтекамскНефтеюганскНижегородская областьНижневартовскНижнекамскНижний НовгородНижний ТагилНовгородская областьНовокузнецкНовороссийскНовосибирскНовосибирская областьНовочебоксарскНовочеркасскНовый УренгойНорильскНоябрьскОбнинскОмскОмская областьОренбургОренбургская областьОрловская областьОрскПензаПензенская областьПервоуральскПереславль-ЗалесскийПермский крайПермьПетрозаводскПетропавловск-КамчатскийПриморский крайПсковПсковская областьПятигорскРевдаРеспублика АдыгеяРеспублика АлтайРеспублика БашкортостанРеспублика БурятияРеспублика ДагестанРеспублика ИнгушетияРеспублика КалмыкияРеспублика КарелияРеспублика КомиРеспублика КрымРеспублика Марий ЭлРеспублика МордовияРеспублика СахаРеспублика Северная Осетия-АланияРеспублика ТатарстанРеспублика ТываРеспублика ХакасияРжевРостов-на-ДонуРостовская областьРыбинскРязанская областьРязаньСалаватСамараСамарская областьСанкт-ПетербургСаранскСаратовСаратовская областьСаровСахалинская областьСвердловская областьСевастопольСеверодвинскСимферопольСмоленскСмоленская областьСоликамскСортавалаСочиСтавропольСтавропольский крайСтарый ОсколСтерлитамакСудакСургутСызраньСыктывкарТаганрогТамбовТамбовская областьТверская областьТверьТобольскТольяттиТомскТомская областьТуапсеТулаТульская областьТюменская областьТюменьУдмуртская РеспубликаУлан-УдэУльяновскУльяновская областьУсолье-СибирскоеУссурийскУфаУхтаФеодосияХабаровскХабаровский крайХанты-МансийскХасавюртЧебоксарыЧелябинскЧелябинская областьЧереповецЧеченская РеспубликаЧувашская РеспубликаЧукотский автономный округШахтыШуяЭлистаЮжно-СахалинскЯкутскЯлтаЯлуторовскЯрославльЯрославская область

Chevrolet Cruze - Chevrolet Cruze

Компактный автомобиль, продаваемый GM с 2008-2019 гг.

Эта статья о компактном автомобиле, выпускаемом с 2008 года. Информацию о малолитражке, произведенной с 2001 по 2008 год, см. В Suzuki Ignis .

Chevrolet Cruze является компактным автомобилем , который был сделан на Chevrolet подразделении General Motors с 2008 годом шильдики были использованы ранее в Японии, для версии малолитражного хэтчбека автомобиля , произведенного в рамках совместного предприятия с Suzuki с 2001 по 2007 году, и был основан на Suzuki Ignis .

С 2009 года фирменная табличка Cruze обозначала глобально разработанный, спроектированный и производимый четырехдверный компактный седан, дополненный пятидверным вариантом кузова хэтчбек (в 2010 году он также заменил Chevrolet Cobalt) с 2011 года и универсалом в 2012 году. Cruze был фактически выпущен ранее в 2008 году на южнокорейский рынок под названием Daewoo Lacetti Premiere до постепенного отказа от бренда Daewoo в пользу Chevrolet в 2011 году. В Австралии модель продается с 2009 года как Holden Cruze. . Cruze нового поколения не заменяет предшественника Suzuki на японском рынке. Вместо этого он заменяет три другие компактные модели: Chevrolet Optra, продаваемые на международном рынке под разными названиями (например, Suzuki Forenza в США, Chevrolet Optra в Латинской Америке и Канаде, Chevrolet / Daewoo Lacetti в Европе и Азии), Chevrolet Cobalt , продается исключительно в Северной Америке, а на австралийском рынке - Holden Astra , полученный от Opel (позже вернется в 2012 году ненадолго как Opel до следующего года, и снова в 2015 году как Holden).

Хотя производство Cruze в США и Мексике закончилось в 2019 году, автомобиль по-прежнему производится и продается на других рынках по всему миру.

Название таблички значения

2001–2008 Chevrolet Cruze 2001–2008 Chevrolet Cruze

Перед выпуском глобального компактного седана Chevrolet Cruze в 2008 году General Motors в период с 2001 по 2008 год в Японии использовала название «Cruze». Объявленный как концепт-кар Chevrolet YGM1 на Токийском автосалоне в 1999 году, оригинальный Cruze был создан на основе малолитражного пятидверного хэтчбека Suzuki Ignis (известного в Японии как Suzuki Swift ). Несмотря на брендинг Chevrolet, то YGM1, как производство автомобилей, была работа австралийской руки GM, Holden . Наряду с дизайном, Холден выполнил большую часть инженерных работ и был ответственен за разработку фирменной таблички "Cruze". Cruze поставлялся с 1,3-литровым или 1,5-литровым двигателем в сочетании с пятиступенчатой ​​механической или четырехступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Производимый Suzuki в Японии, GM объявила о выпуске Chevrolet Cruze в октябре 2001 года, а продажи в Японии начнутся в следующем месяце. С 2002 по 2006 год это поколение Cruze продавалось в Австралии и Новой Зеландии. В Новой Зеландии Cruze этого поколения продавался как Chevrolet Cruze.

Серийный Cruze имел стандартный передний привод , с опциональным полным приводом . Chevrolet проводит маркетинговую стратегию , которая позиционировала высокий верх Cruze как малотоннажный внедорожник (SUV). Это контрастировало с подходом Suzuki к Ignis, продаваемому как обычная пассажирская модель. С 2003 года европейская компания Suzuki начала производить Cruze под названием Suzuki Ignis, представляя собой реконструкцию оригинального Ignis, но только для европейских рынков.

Первое поколение (J300; 2008)

Первое поколение (J300)
Обзор
Также называется Daewoo Lacetti Premiere
Холден Круз
Производство 2008–2016
Продолжается расширенное производство на некоторых рынках.
Сборка Австралия: Элизабет, Южная Австралия ( Холден ; 2011–2016)
Бразилия: Сан-Каэтану-ду-Сул , Сан-Паулу ( GM Бразилия )
Китай: Шэньян , Ляонин ( Шанхай GM )
Колумбия: Богота ( GM Colmotores , 2011–2015)
Индия: Halol , Гуджарат ( GM Индия ; 2009–2017)
Казахстан: Усть-Каменогорск
Россия: Санкт-Петербург
Южная Корея: Кунсан, Чонбук ( GM Корея ; 2008–2016)
Таиланд: Районг ( GM Таиланд ; 2009–2017)
США: Лордстаун, Огайо ( Ассамблея Лордстауна ; 2011–2016 гг. )
Вьетнам: Ханой ( GM Vietnam ; 2010–2016 гг.)
Дизайнер Дэвид Лайон
Кузов и шасси
Тип кузова 4-дверный седан
5-дверный хэтчбек
5-дверный универсал
Платформа Платформа Delta II
Связанный Опель Астра
Шевроле Кавальер
Трансмиссия
Двигатель
  • 1,4 л LUJ I4 ( т / ц бензин )
  • 1,4 л LUV I4 (т / ц бензин)
  • 1,6 л LDE I4 (бензин)
  • 1,6 л Ecotec I4 (т / ц бензин)
  • 1,8 л LUW I4 (бензин)
  • 1,8 л LWE I4 (бензин)
  • 1,8 л 2H0 I4 (бензин)
  • 1,7 л VCDi (GM) дизель I4
  • 1,6 л MDE I4 (т / ц дизель )
  • 2,0 л LUZ (GM / Fiat) I4 (т / ц дизель)
  • 2,0 л VCDi (VM Motori) I4 (т / ц дизель)
  • 2,0 л VCDi (GM) I4 (т / ц дизель)
Передача инфекции
Габаритные размеры
Колесная база 2685 мм (105,7 дюйма)
Длина Седан: 4597 мм (181,0 дюйма)
Хэтчбек: 4510 мм (177,6 дюйма)
Универсал: 4681 мм (184,3 дюйма)
Ширина 1788–1797 мм (70,4–70,7 дюйма)
Высота 1477 мм (58,1 дюйма)
Снаряженная масса 1,366–1,576 кг (3,011–3,475 фунтов)

Chevrolet Cruze LS седан (Чили; до рестайлинга)

Chevrolet Cruze LT хэтчбек (Германия; до фейслифтинга)

Интерьер

В 2008 году GM представила компактный автомобиль Cruze с внутренним обозначением J300. Эта итерация J300 служит заменой Chevrolet Cobalt , Daewoo Lacetti и Holden Astra - всех не связанных между собой автомобилей. GM прекращено производство Cobalt и его значок инженерии коллегой на Pontiac G5 в 2010 году, незадолго до изготовления Chevrolet Cruze должен был начаться. Первые изображения Cruze были представлены GM на пресс-конференции 15 июля 2008 года, а первые официальные изображения были выпущены 21 августа 2008 года.

Производственные площадки Cruze включают Кунсан, Чонбук , Южная Корея; Санкт-Петербург , Россия; Шэньян , Китай; и Халол , Индия; Ханой , Вьетнам, с апреля 2010 года, в форме полной разборки (ЦП), Усть-Каменогорск , Казахстан, с мая 2010 года; Районг , Таиланд, после декабря 2010 года, и Сан-Каэтано-ду-Сул , Бразилия, с 2011 года. Локализованная версия хэтчбека Holden Cruze, построенная на заводе в Элизабет, Южная Австралия с конца 2011 года, присоединилась к седану Cruze, производимому там с марта 2011 года. модернизировала существующий завод в Лордстауне, штат Огайо, для производства Cruze, инвестировав более 350 миллионов долларов США .

На церемонии начала производства Cruze в Огайо Марк Ройсс , президент североамериканского отделения GM, сказал: «Это все для нас». Он описывается как самый значительный новый автомобиль, представленный GM в Северной Америке после реорганизации Главы 11 в 2009 году, и является последней попыткой GM построить автомобиль небольшого размера, который североамериканские потребители будут «покупать, потому что он им нравится, а не просто потому, что он дешевый. ".

Поддерживаемый на передние колеса платформы GM Delta II , GM подтвердила программы развития Cruze произошла в рамках глобального дизайна и инженерной команды. GM Daewoo в Южной Корее сыграла ведущую роль в проектировании Cruze вместе с немецким подразделением GM Opel . Эта программа развития длилась более 27 месяцев и обошлась в 4 миллиарда долларов США. В общей сложности 221 прототип был протестирован в Австралии, Канаде, Китае, Южной Корее, Швеции, Великобритании и США.

По данным GM, конструкция кузова Cruze на 65 процентов состоит из высокопрочной стали. Стойки Макферсон используются в передней подвеске с цельной торсионной балкой в задней части, что позволяет избежать затрат и сложностей, необходимых для современной многорычажной независимой задней подвески, используемой некоторыми более дорогими конкурентами.

По словам руководителя глобальной разработки продуктов GM Марка Ройсса, версия Cruze для Северной Америки является модификацией глобальной платформы, поскольку она требует усиления моторного отсека, поскольку она предлагает более крупный двигатель, чем на других рынках, и использует подвеску с торсионной балкой.

Гидропривод -поддерживаемого (электрический для североамериканского рынка) реечный рулевые дает для 10,9 метра (36 футов) поворотом круга . В тормозной системе используются вентилируемые передние и твердые задние дисковые тормоза с поршневыми стальными суппортами . Чтобы противодействовать шуму, вибрации и резкости , инженеры разработали Cruze с изолированной четырехточечной опорой двигателя и применили звукопоглощающий материал в таких областях, как передняя панель приборной панели, багажное отделение , внутренние части крышки багажника , двери, ковровое покрытие и потолок .

Также было применено дополнительное подавление шума за счет использования трехслойной системы уплотнения дверей.

Пятидверный хэтчбек Cruze был представлен как концепт-кар на Парижском автосалоне 2010 года 1 октября 2010 года. Продажи хэтчбека Cruze начались в Европе в середине 2011 года. Холден в Австралии был ответственным за дизайн и разработку варианта кузова хэтчбек.

GM представила универсал Chevrolet Cruze в феврале 2012 года на Женевском автосалоне . Объем багажного отделения варьируется от 500 литров (20 куб. Футов) до линии окон в задней части салона, до почти 1500 литров (50 куб. Футов) до крыши со сложенными задними сиденьями.

Безопасность

Программа Australasian оценки новых автомобилей (ANCAP) в мае 2009 года награжден Cruze пять из пяти звезд в их аварии безопасности испытаний, 35,04 из возможных 37 баллов. В июле следующего года Китайская программа оценки новых автомобилей (C-NCAP) присвоила Cruze пять из пяти звезд в их тестах. Тестируемый 1,6-литровый Cruze SE набрал 16 баллов при боковом ударе, 14,44 балла при лобовом столкновении и 15,73 балла при лобовом столкновении со смещением 40%. Euro NCAP также поставил Cruze пять звезд из пяти - 96 процентов за защиту взрослых и 84 процента за защиту пассажиров, находящихся в автомобиле, хотя рейтинг защиты пешеходов был намного ниже - 34 процента. Южнокорейский Cruze - Daewoo Lacetti Premiere - получил высшую оценку в пять звезд в тестах корейской программы оценки новых автомобилей (KNCAP) во фронтальных, боковых и боковых проекциях.

В Соединенных Штатах, Cruze получил наивысшие возможные оценки «хорошо» в тестах защиты от столкновения спереди, сбоку, сзади и при опрокидывании Страховым институтом дорожной безопасности (IIHS), который назвал Cruze лучшим выбором безопасности 2011 года . Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) дала Cruze высокие пять звезд рейтинг безопасности агентства, основанный на его счет для лобового удара (водитель и пассажир), боковой удара (водитель и пассажир), а также для испытания полюса бокового (водитель ). NHTSA поставило Cruze четыре из пяти звезд за безопасность при опрокидывании.

Надежность и отзывы

Согласно Consumer Reports , в течение первого года своего существования Cruze показал самую низкую надежность среди компактных седанов.

В апреле 2011 года GM объявила, что 2100 Cruze в Северной Америке будут отозваны после сообщения о том, что рулевое колесо оторвалось от рулевой колонки во время движения.

22 июня 2012 года GM выпустила отзыв на 413 418 Cruze, произведенных на заводе в Лордстауне, штат Огайо , для устранения риска возгорания в моторном отсеке. Отзыв касался моделей 2011 и 2012 годов, выпущенных с сентября 2010 года по май 2012 года, и затронул автомобили, продаваемые в США, Канаде и Израиле. Опасность возгорания возникла из-за возможности скопления жидкостей рядом с двигателем и возгорания. По этой причине также было отозвано 9 547 крузов австралийского производства, хотя в Австралии не сообщалось о возгорании двигателей.

16 августа 2013 года GM выпустила еще один отзыв на Cruzes 2011 и 2012 годов - 292 879 автомобилей, построенных на заводе в Лордстауне - для устранения потенциальной потери усилителя тормозов из-за неисправного микровыключателя в вакуумной трубке усилителя тормоза в сборе Cruzes с 1,4-литровый двигатель и автоматическая коробка передач 6T40. GM заявила, что осведомлена о 27 авариях на низкой скорости из-за проблем с тормозами, которые могли быть связаны с этой неисправностью.

28 марта 2014 года GM остановила продажи Cruze 2013 и 2014 годов с 1,4-литровыми двигателями (около 60% Cruze), первоначально не указав причину запрета продажи; впоследствии GM сообщила, что проблема была в неисправен правый полуось.

Обновление 2012 г.

В 2013 году Cruze был представлен на автосалоне в Пусане в Южной Корее . Была обновлена ​​передняя панель с измененными вентиляционными отверстиями вокруг противотуманных фар, а решетка радиатора и фары также получили незначительные изменения. Были предложены новые легкосплавные диски и стала доступна дополнительная развлекательная система MyLink от GM . Эта модель сначала продавалась в Корее, затем в Малайзии , затем на других рынках.

  • 2012 рестайлинг (универсал)

  • 2012 рестайлинг (универсал)

  • 2012 рестайлинг (седан)

  • 2012 рестайлинг (хэтчбек)

Обновление 2014 г.

12 апреля 2014 года на автосалоне в Нью-Йорке компания Chevrolet анонсировала обновленную модель Cruze 2015 года с обновленной решеткой радиатора и более угловатой формой, похожей на форму Malibu . Для азиатских рынков была проведена рестайлинг задней части автомобиля с новыми фарами , крышкой багажника и бампером ; китайская версия также получила переработанный интерфейс для конкретных рынков.

  • 2014 рестайлинг (седан; Китай)

  • 2014 рестайлинг (седан; Азия)

  • 2014 рестайлинг (седан; Азия)

  • 2014 рестайлинг (седан; США)

  • 2014 рестайлинг (хэтчбек)

Трансмиссия

На Cruze установлены 1,6-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель Family 1 , его 1,8-литровая версия и 2,0-литровый дизельный двигатель Common Rail VM Motori RA 420 SOHC с турбонаддувом , продаваемый как VCDi . Все три двигателя агрегатируются с пятиступенчатой механической или опциональной шестиступенчатой автоматической коробкой передач с функцией Active Select . Когда Cruze был запущен в США в 2010 году, был представлен новый 1,4-литровый бензиновый двигатель Family 0 с турбонаддувом . Североамериканские модели, оснащенные 1,8-литровым бензиновым двигателем, также были модернизированы до стандартной шестиступенчатой ​​механической коробки передач.

В 2011 году новый 2,0-литровый дизельный двигатель Family Z, продаваемый как VCDi, заменил предыдущий двигатель VM Motori VCDi с таким же рабочим объемом.

С конца 2011 года на китайском рынке доступны модели с 1,6-литровым двигателем с турбонаддувом и шестиступенчатой ​​механической коробкой передач.

Бензин
Двигатель Мощность Крутящий момент Передача инфекции Лет
1,4 л (1364 куб. См) Ecotec I4 ( т / ц ) 103 кВт (138 л. 200 Нм (148 фунт-футов) (Австралия / ЕС) 2010–
201 Нм (148 lb⋅ft) (NA) 2010–
1,6 л (1598 куб. См) Ecotec I4 83 кВт (111 л. 153 Нм (113 lbft)
  • 5-ступенчатая механика
  • 6-ступенчатая GM 6T40 автомат
2008–
1,6 л (1598 куб. См) Ecotec I4 ( т / ц ) 135 кВт (181 л. 235 Нм (173 фунт-фут)
  • 6-ступенчатая механика
2011–
1,8 л (1796 куб. См) Ecotec I4 104 кВт (139 л.с.) (Австралия / ЕС) 176 Нм (130 lb⋅ft) (Австралия / ЕС)
  • 5-ступенчатая механика
  • 6-ступенчатая механика
  • 6-ступенчатая GM 6T30 автомат
  • 6-ступенчатая GM 6T40 автомат
2008–
103 кВт (138 л.с.) (NA) 169 Нм (125 lb⋅ft) (NA) 2010–
Дизель
Двигатель Мощность Крутящий момент Передача инфекции Лет
1,7 л (1686 куб. см) VCDi (GM) I4 ( т / ц ) 96 кВт (129 л.с.) (ЕС) 300 Нм (221 фунт-фут) (ЕС)
  • 6-ступенчатая механика
2012–
2,0 л (1991 куб.см) VCDi (VM Motori) I4 ( т / ц ) 110 кВт (148 л. 320 Нм (236 lb⋅ft)
  • 5-ступенчатая механика
  • 6-ступенчатая M32 механическая
  • 6-ступенчатая GM F40 механическая
  • 6-ступенчатая GM 6T45 автомат
2008–2011 гг.
2,0 л (1998 куб. См) VCDi (GM) I4 ( т / ц ) 120 кВт (161 л.с.) (Австралия / ЕС) 360 Нм (266 фунт-футов) (Австралия / ЕС) 2011–
2,0 л (1956 куб.см) LUZ (GM / Fiat) I4 ( т / ц ) 113 кВт (151 л.с.) (NA) 339 Нм (250 lb⋅ft) (NA) 2014–

Маркетинг

Африка

Chevrolet Cruze появился на египетском рынке в середине 2009 года. Продажи Cruze в Южной Африке начались в сентябре 2009 года.

Азия
Daewoo Lacetti Premiere CDX седан (Вьетнам)

Версия Cruze для южнокорейского рынка поступила в производство в 2008 году как «Daewoo Lacetti Premiere». Lacetti дебютировал 30 октября 2008 года с 1,6-литровым атмосферным двигателем . 30 января 2009 года GM Daewoo представила вариант с турбодизельным двигателем. В соответствии с переименованием GM Daewoo в GM Korea в феврале 2011 года, Lacetti Premiere со 2 марта 2011 года приняла международное название Chevrolet Cruze. Для владельцев предыдущей модели Lacetti компания GM Korea решила заменить модель старая эмблема на шевроле бесплатно.

Chevrolet Cruze был запущен на китайский рынок 18 апреля 2009 года как седан, произведенный на индийском заводе GM Halol . Выбор трансмиссии был пятиступенчатой ​​механической или шестиступенчатой ​​автоматической, а также 1,6- или 1,8-литровыми двигателями. Модельный ряд седанов состоял из 1.6 SL, 1.6 SE, 1. 8 SE (только автомат) и 1.8 SX (только автомат). В 2013 году были представлены модели хэтчбеков с турбодвигателями объемом 1,6 или 1,6 литра.

Chevrolet Cruze был выпущен в Индии 12 октября 2009 года. Он предлагался только в двух версиях: LT и LTZ только в дизельной форме ( VCDi ).

В течение 2009 года появились сообщения о том, что Cruze должен был появиться в Малайзии с двигателями 1,6 и 1,8 литра. Naza автомобильная группа в Малайзии объявила , что она ожидает запуска Cruze в малазийском рынке впервые во втором квартале 2010 года , и они ожидают , чтобы продать 1200 до 1500 единиц в 2010 году.

В Таиланде в декабре 2010 года представили автомобиль, построенный на заводе GM в Районге. Уровни спецификаций включали: Базовый (1,6-литровый), LS (1,6- и 1,8-литровый), LT и LTZ (1,8-литровый), 6-ступенчатая автоматическая коробка передач входит в стандартную комплектацию всех моделей, кроме 1,6 Базовая, используемая 5-ступенчатая механическая коробка передач, с дополнительный 2,0-литровый VCDi доступен на варианте LTZ с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Австралия

Holden Cruze CDX седан (JG; до фейслифтинга)

Holden Cruze CD универсал (JH; первый фейслифтинг)

Holden Cruze SRi-V хэтчбек (JH; второй фейслифтинг)

Австралийское подразделение GM, Holden , объявило на международном автосалоне в Мельбурне 27 февраля 2009 года, что продажи южнокорейского Cruze начнутся под брендом Holden. Заменив Holden Viva , Cruze поступил в дилерские центры 1 июня. Cruze также стал заменой Holden Astra , выпавшей из модельного ряда Holden в следующем августе.

Учитывая обозначение модели JG , Holden Cruze был запущен с 1,8-литровым бензиновым двигателем и дополнительным 2,0-литровым турбодизелем. Оба двигателя соединены с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач или дополнительной шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Электронный контроль устойчивости (ESC), преднатяжители ремней безопасности и шесть подушек безопасности входили в стандартную комплектацию всей линейки автомобилей. Что касается технических характеристик, то «CD» расширил ассортимент, завершив его более престижным «CDX». Список оборудования "CD" включал 16-дюймовые стальные диски, кондиционер , круиз-контроль , бортовой компьютер , электрические стеклоподъемники и автоматические фары. Версии "CDX" добавляют 17-дюймовые легкосплавные диски , передние противотуманные фары , обтянутые кожей рулевое колесо и обивку, подогрев передних сидений и задние датчики парковки . Первоначально это была бензиновая модель, но в начале 2010 года доступность дизельного двигателя была расширена до комплектации CDX.

18 марта 2010 года Холден отозвал 9 098 автомобилей Cruze 2010 модельного года с бензиновым двигателем в Австралии и еще 485 автомобилей в Новой Зеландии из-за неисправного топливного шланга . По словам Холдена, в некоторых шлангах 1,8-литровых автомобилей произошла утечка, хотя до отзыва не сообщалось об авариях или травмах. Отзыв последовал за уведомлением о прекращении поставок, направленным Holden своим дилерам 3 марта, когда автопроизводитель проводил расследование по этому поводу.

22 декабря 2008 года Холден объявил, что его производственная линия в Элизабет, Южная Австралия , будет разделена, чтобы начать местное производство седана Cruze и австралийского хэтчбека. Первоначально производство планировалось начать к сентябрю 2010 года. Однако в январе 2010 года было подтверждено, что производство фактически начнется в марте 2011 года. Объявление о сборке автомобиля было ответом на замедление продаж более крупного Holden Commodore местного производства. спектр. Правительство австралийского совершено A $ 149 млн в программу с ее $ 6200000000 Зеленый инновационного фонда автомобилей , а еще $ 30 млн определяются правительство штата Южной Австралии . GM Holden соответствовал обеим суммам, но тогдашний председатель и управляющий директор Марк Ройсс не раскрыл общий объем инвестиций Холдена. Ройсс объявил, что его фирма рассмотрит возможность использования сжиженного нефтяного газа (LPG), сжатого природного газа (CNG), этанола ( E85 ) на гибком топливе и технологий трансмиссии гибридных бензиновых / электрических систем Start-Stop . Эти технологии, если они будут реализованы, дополнят предложения по четырехцилиндровым бензиновым и дизельным силовым агрегатам, которые уже были подтверждены Холденом на момент объявления.

На мероприятии для СМИ 28 февраля 2011 года Холден представил австралийский седан Cruze в обновленном облике «Series II», также известный как серия JH . Премьер-министр Джулия Гиллард присутствовала на февральском запуске, чтобы снять первый экземпляр с производственной линии Холдена, прежде чем в марте начнется полномасштабное производство. Холден подтвердил, что исходный уровень местного содержания составляет от 40 до 50 процентов, если оценивать его по розничной стоимости, с целью увеличения локализации Cruze со временем. Изменения в стиле Series II на решетке радиатора , нижнем воздухозаборнике и бампере смягчили переднюю часть, чтобы больше походить на более крупный VE II Commodore Холдена . Дальнейшее отличие от оригинала было достигнуто за счет установки янтарных передних указателей поворота , украшенных драгоценными камнями рамок фар, переделанных накладок колес и корректировок нижней части заднего бампера. В значительной степени неизменным остался 1,8-литровый рядный четырехцилиндровый бензиновый двигатель, доработанный для небольшого улучшения управляемости. Когда указана автоматическая коробка передач, 1,8-литровый двигатель теперь сочетается с шестиступенчатым агрегатом 6T30 GM , который легче и компактнее, чем предыдущий 6T40 . Дизель остается необязательным для спецификаций "CD" и "CDX" по сравнению со стандартным 1,8-литровым бензином. Изменения в 2,0-литровом турбодизеле привели к дополнительным 10 киловаттам (13 л.с.) и 40 ньютон-метрам (30 фунт-фут) и небольшому снижению расхода топлива для варианта с механической коробкой передач, который теперь является шестиступенчатым. Однако главным изменением стал выпуск 1,4-литрового двигателя с турбонаддувом, названного Холденом iTi для интеллектуальной турбо-индукции . Включение 1.4 также приносит модернизацию электрического (в отличие от гидравлического) усилителя рулевого управления и прикрепляет рычаг Ватта к задней подвеске с торсионной балкой . В сочетании с шестиступенчатой ​​механической или автоматической коробкой передач, 1.4 входит в стандартную комплектацию новых спортивно-ориентированных комплектаций SRi и SRi-V, но доступен за дополнительную плату в базовой комплектации CD. Новые модели «SRi» и «SRi-V» имеют соответствующие значки, тисненые на вставке решетки радиатора, имеют собственный дизайн переднего бампера, а также боковые юбки, хромированные внешние ручки дверей, задний спойлер и пятиспицевый 17-дюймовые легкосплавные диски. По сравнению с «CD» «SRi» получает обтянутые кожей обод рулевого колеса и рычаг переключения передач , а «SRi-V» расширяет эту обивку до сиденья. Система обогрева передних сидений, вход без ключа с кнопкой запуска двигателя, датчики заднего хода и семидюймовый мультимедийный ЖК - дисплей также входят в список оборудования SRi-V. Эта мультимедийная система объединяет спутниковую навигацию , проигрыватели компакт-дисков и DVD , а также внутренний жесткий диск на 10 ГБ . В середине ноября 2011 года Холден выпустил обновление MY12 для Series II Cruze. Это обновление совпало с выпуском варианта кузова хэтчбек и стало стандартом для телефонной связи Bluetooth во всем диапазоне.

В апреле 2013 года Series II Cruze получил обновление и снижение цен. Обновление включало в себя задние парковочные датчики, 7-дюймовый сенсорный экран, регулировки подвески и улучшенные автоматические коробки передач по всему диапазону, а также множество других новых дополнений, таких как более крупный 1,6-литровый двигатель с турбонаддувом в стандартной комплектации для SRi и SRi-V, замена турбомотора 1,4 л.

Холден прекратил производство Cruze на своем заводе в Элизабет 7 октября 2016 года, его заменили хэтчбек Astra и седан Cruze нового поколения - оба импортные.

Европа

Варианты европейской комплектации Cruze предлагаются с бензиновыми двигателями объемом 1,6 и 1,8 литра, а также 2,0-литровыми и (с 2012 года) 1,7-литровыми дизельными двигателями. В середине 2011 года, с появлением пятидверного варианта хэтчбека, 1,6-литровый бензиновый двигатель был повышен со 113 до 122 л. с. Экспорт с южнокорейского завода начался 24 февраля 2009 года.

Северная Америка

Мексика стала первой североамериканской страной, получившей автомобиль, который поступит в продажу в 2010 модельном году в конце 2009 года. Привезенный из Южной Кореи, Chevrolet Cruze в Мексике заменяет Chevrolet Astra (последний раз проданный в 2008 году) и Optra в качестве компактного. предлагая там.

Американская и канадская версии Chevrolet Cruze поступили в ограниченное производство в Лордстауне, штат Огайо , в июле 2010 года в качестве модели 2011 года, заменив Chevrolet Cobalt . Полное производство началось 8 сентября 2010 года. Для этих рынков Cruze использует более совершенную заднюю подвеску Watts Z-link от Opel Astra (J). Предлагаемые в вариантах отделки LS, LT, LTZ и Eco, предлагаются как 1,8-литровый, так и 1,4-литровый двигатели с турбонаддувом в сочетании с шестиступенчатой ​​механической или автоматической коробкой передач. Базовая модель Cruze LS со стартовой ценой немного выше, чем у большинства компактных конкурентов, оснащена 1,8-литровым бензиновым двигателем и поставляется с кондиционером и блокировкой мощности, модели LT и LTZ более высокого уровня оснащены 1,4-литровым двигателем. бензиновый двигатель с турбонаддувом. Для модели Eco были внесены аэродинамические улучшения, такие как воздушная заслонка с электронным управлением, которая регулирует поток воздуха к двигателю в зависимости от температуры, скорости ветра и веса буксира. Для экономии веса Chevrolet заменяет компактное запасное колесо и домкрат на модели Eco комплектом для накачивания шин, снижая вес на 12 кг (26 фунтов).

Стандартное оборудование безопасности включает электронный контроль устойчивости и десять подушек безопасности, в том числе боковые подушки безопасности для задних сидений и передние колени, которые не установлены на моделях, произведенных на заводе в Южной Корее. Кобальт в знак инженерии близнец, то Pontiac G5 , не был заменен на Cruze на основе эквивалента, из - за бренд бытие Pontiac прекращено в течение 2010 года Cruze построен на производственных линиях , которые были использованы для создания Cobalt и Pontiac G5 в Лордстауне, штат Огайо. Производство кобальта закончилось в июне 2010 года, а производство Cruze началось в июле 2010 года. GM выделила три смены для производства Cruze, и он прибыл к дилерам в сентябре 2010 года, что дало всем дилерам время на то, чтобы исчерпать свои запасы кобальта.

Изменения в Cruze, произведенном в Северной Америке в 2012 модельном году, включают в себя наличие шестиступенчатой ​​механической коробки передач для 1,4-литрового двигателя с турбонаддувом, плюс модели, не оборудованные передними сиденьями с электроприводом, больше не имеют опции наклона подушки переднего сиденья.

Начиная с 2014 модельного года, Chevrolet предлагала Cruze с чистым дизельным двигателем для Северной Америки. При стартовой цене в 25 695 долларов дизельный 2,0-литровый двигатель Cruze Multijet развивал 44 мили на галлон на шоссе и 27 миль на галлон в городе, при этом вырабатывая 148 л.с. (110 кВт) и 258 фунт-футов (350 Нм) в паре с шестиступенчатая автоматическая коробка передач. Chevy Cruze Clean Turbo Diesel 2014 года, поступающий прямо с завода, будет рассчитан на совместимость с биодизелем до B20 (смесь 20% биодизеля / 80% обычного дизельного топлива).

Дизель Cruze был первым легковым автомобилем GM в США, оснащенным дизельным двигателем за 28 лет, однако продажи были ниже, чем ожидалось, с 2% моделей в США.

В 2016 году Cruze первого поколения продолжал использоваться в качестве эксклюзивной модели для автопарка и аренды в Соединенных Штатах под названием Cruze Limited . Выпуск дизельной модели был прекращен, но был предложен новый хромированный внешний вид.

Уровни отделки салона (Северная Америка)

В период с 2011 по 2016 год Chevrolet Cruze первого поколения был доступен в нескольких различных комплектациях:

L  : L, представленный в 2015 году, был расположен ниже базового LS. Предлагая такое же стандартное оборудование, как описанный ниже LS, базовый L опускал стандартные передние и задние коврики с ковровым покрытием, которые были стандартным оборудованием на LS, и предлагался только с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач.

LS : В период с 2011 по 2014 год LS был базовым уровнем отделки салона Cruze, пока в 2015 году не был добавлен базовый L. Стандартные характеристики LS включали пятнадцатидюймовые стальные диски, окрашенные в черный цвет, с полными колесными колпаками, кондиционер, электрические стеклоподъемники и дверные замки, доступ без ключа, сиденья из ткани премиум-класса, двойные регулируемые вручную передние ковшеобразные сиденья, стереосистема A / MF / M с однодисковым CD / MP3-плеером и дополнительный аудиовход с аудиосистемой с шестью динамиками, спереди и сзади коврики с ковровым покрытием, поворотно-телескопическое рулевое колесо с виниловой оберткой и встроенными элементами управления аудиосистемой, рядный четырехцилиндровый двигатель EcoTec объемом 1,8 л (I4), шестиступенчатая механическая коробка передач и складывающееся заднее сиденье. Опции включали Bluetooth для телефонных звонков в режиме громкой связи (без возможности потоковой передачи звука), шестиступенчатую автоматическую коробку передач и спутниковое радио SiriusXM .

1LT : В период с 2011 по 2016 год 1LT представляла собой ориентированную на стоимость модель Cruze. Он добавил следующее оборудование к базовому LS: шестнадцатидюймовые диски из алюминиевого сплава, спутниковое радио SiriusXM , круиз-контроль и автомобильную телематическую систему OnStar . Опции включали 1,4- литровый бензиновый двигатель EcoTec Inline с четырьмя цилиндрами (I4) с турбонаддувом, шестиступенчатую автоматическую коробку передач, семидюймовую информационно-развлекательную систему Chevrolet MyLink с сенсорным экраном (только модели 2013+), Bluetooth для телефонных разговоров в режиме громкой связи (нет возможности потокового аудио) (позднее стандартное оборудование в моделях 2013+), аудиосистема Pioneer с усилителем премиум-класса мощностью 290 Вт, переднее сиденье водителя с регулируемой мощностью, люк с электроприводом на крыше, обтянутый кожей руль и пакет RS.

Eco : уровень отделки салона Eco, предлагаемый в период с 2011 по 2016 год и основанный на 1LT, был ориентирован на потребителей, которые хотели Cruze с более высокими показателями экономии топлива . Он добавил следующее оборудование к 1LT: активные жалюзи на передней решетке, Bluetooth для телефонных звонков в режиме громкой связи (без возможности потокового аудио - только для моделей 2011–2013 годов), информационно -развлекательная система Chevrolet MyLink с сенсорным экраном (только модели 2013+), Рядный четырехцилиндровый бензиновый двигатель EcoTec (I4) 1,4 л с турбонаддувом , ковшеобразное сиденье водителя переднего сиденья с механической регулировкой, обтянутое кожей рулевое колесо и задний спойлер. Дополнительные опции были идентичны 1LT, хотя Eco также предлагал роскошные кожаные сиденья с двойными передними ковшеобразными сиденьями с подогревом как часть дополнительного пакета.

2LT : Уровень отделки салона 2LT, предлагавшийся в период с 2011 по 2016 год, добавил 1LT дополнительные роскошные и удобные функции: 1,4-литровый рядный бензиновый двигатель EcoTec с турбонаддувом (I4), семнадцатидюймовые диски из алюминиевого сплава, Chevrolet MyLink семи- -дюймовая цветная информационно-развлекательная система с сенсорным экраном (только модели 2013+), роскошные кожаные сиденья с двойными ковшеобразными сиденьями с подогревом, кожаное рулевое колесо, люк с электроприводом на крыше и система безопасности. Опции включали шестиступенчатую автоматическую коробку передач, аудиосистему Pioneer с усилителем мощностью 290 Вт, предупреждение о боковой слепой зоне с предупреждением о перекрестном движении сзади (только модели 2014+), пакет RS и GPS-навигацию.

LTZ : Уровень отделки салона LTZ, предлагавшийся с 2011 по 2016 год, был топовым уровнем отделки салона Cruze. Он добавил дополнительные роскошные функции к 2LT, такие как: диски из алюминиевого сплава премиум-класса, дистанционный запуск, шестиступенчатая автоматическая коробка передач и аудиосистема Pioneer с усилителем мощностью 290 Вт. Опции включали GPS-навигацию и пакет RS.

Дизель : Дизель представлял собой дизельную версию 2LT модели Cruze, доступную только в 2014 и 2015 годах. Он добавил уникальные семнадцатидюймовые диски из алюминиевого сплава, шестиступенчатую автоматическую коробку передач, дистанционный запуск и 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель (I4) с турбонаддувом в комплектацию 2LT. Опции были идентичны комплектации 2LT, хотя пакет RS не был доступен на дизеле.

Южная Америка

Автомобиль был запущен и начал производство для Южной Америки в 2011 году.

Второе поколение

Второе поколение
Обзор
Также называется Holden Astra Sedan (Австралия)
Производство Китайская версия: 2014–2016
Международная версия: 2017–2020 (Китай)
2016–2018 (Южная Корея)
2016–2019 (Северная Америка)
2016 – настоящее время (остальной мир)
Сборка Китай: Шэньян , Ляонин ( Шанхайский GM ) (2014-2020)
США: Лордстаун, Огайо ( Ассамблея Лордстауна )
Мексика: Рамос Ариспе, Коауила ( Ассамблея Рамоса Ариспе )
Аргентина: Альвеар, Санта-Фе
Южная Корея: Кунсан, Чонбук (2017– 2018)
Дизайнер Стюарт Купер
Кузов и шасси
Тип кузова 4-дверный седан
5-дверный хэтчбек
Платформа Платформа D2XX
Связанный Опель Астра
Трансмиссия
Двигатель 1,4 л LE2 I4 ( т / ц бензин )
1,5 л SGE I4 ( бензин ) (Китай)
1,6 л MDE I4 ( т / ц дизель )
Передача инфекции
Габаритные размеры
Колесная база 2700 мм (106,3 дюйма) (США)
2662 мм (104,8 дюйма) (китайская версия)
Длина Седан
4666 мм (183,7 дюйма) (США)
4567 мм (179,8 дюйма) (китайская версия)
Хэтчбек
4453 мм (175,3 дюйма) (США)
Ширина 1795 мм (70,7 дюйма) (США)
1786 мм (70,3 дюйма) (китайская версия)
Высота Седан
1458 мм (57,4 дюйма) (США)
1455 мм (57,3 дюйма) (китайская версия)
Хэтчбек
1465 мм (57,7 дюйма) (США)
Снаряженная масса
  • Седан
  • 1195–1300 кг (китайская версия)
  • 1302–1356 кг (США)
  • Хэтчбек
  • 1323–1351 кг (США)

Китайская версия (2014–2016, D2SC)

Chevrolet Cruze J400 CN (Китай)

Новая модель была впервые анонсирована для китайского рынка на Пекинском автосалоне 2014 года и поступила в продажу в августе 2014 года. Cruze J400 CN, основанный на платформе D2XX и разработанный SAIC-GM , продавался всего за 2 года до выпуска модели. международный Cruze J400. Четырехдверный седан с покатой линией крыши в стиле фастбэк и низким коэффициентом лобового сопротивления 0,28 поставляется с двигателем 1,4 л (1399 куб. См) с прямым впрыском с турбонаддувом мощностью 110 кВт (150 л.с.) при 5600 об / мин и крутящим моментом. 235 Нм (173 lb⋅ft) при 1600–4000 об / мин, который может работать в паре с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач , семиступенчатой ​​коробкой передач с двойным сцеплением с функцией Start / Stop или 1,5 л (1490 куб. см) прямым инжекторный двигатель мощностью 84 кВт (113 л.с.) при 5600 об / мин и крутящим моментом 146 Н · м (108 lb⋅ft) при 6000 об / мин в сочетании с шестиступенчатой автоматической коробкой передач с функцией Start / Stop . Оба двигателя относятся к новому семейству малых бензиновых двигателей GM . Снижение веса на 10% достигается за счет использования высокопрочных сталей и алюминиевых сплавов. Задняя подвеска с торсионной балкой Ватта , впервые примененная на Opel Astra (J), входит в стандартную комплектацию. Автомобиль оснащен 4,2- дюймовым цветным радиоприемником или информационно-развлекательной системой MyLink 2.0 с 8- дюймовым экраном, а также может быть настроен на OnStar Gen10, предлагающий подключение к Интернету 4G LTE со встроенной точкой доступа Wi-Fi .

Международная версия (2016 – настоящее время, D2LC / D2LC-K)

Chevrolet Cruze хэтчбек Chevrolet Cruze седан

Cruze второго поколения начал продажи в Северной Америке в начале 2016 года, задержавшись на год из-за технических изменений. Cruze имеет новый внешний дизайн с новой разделенной решеткой радиатора и покатой крышей в стиле фастбэка от китайской версии фастбэка . Этот Cruze второго поколения имеет немного большую длину и колесную базу, чем тот, который разработан для китайского рынка, с другими элементами стиля. Он также оснащен 1,4-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 153 л. с. (114 кВт) и крутящим моментом 177 фунт-футов (240 Нм).

Cruze 2016 года оснащен функциями Apple CarPlay и Android Auto Capability. Однако одновременно можно использовать телефоны только одной из их марок.

В январе 2016 года Chevrolet представила пятидверную версию хэтчбека North American Cruze на Североамериканском международном автосалоне . Он поступил в продажу в конце 2016 года как модель 2017 года.

Уровни отделки салона по-прежнему L, LS, LT (теперь объединены в один уровень отделки салона, в отличие от предыдущих обозначений 1LT и 2LT) и Premier (заменяющий предыдущий уровень отделки салона LTZ в качестве высшего уровня отделки салона Cruze. ). Сняты с производства комплектации Eco и Diesel (по крайней мере, на время).

Все уровни отделки салона включают семидюймовую информационно -развлекательную систему MyLink с сенсорным экраном и радио A / MF / M, интеграцию с USB, 3,5-миллиметровое вспомогательное аудиовходное гнездо, дополнительное спутниковое радио SiriusXM , голосовое управление, а также возможности CarPlay и Android Auto без ключа вход, электрические стеклоподъемники, дверные замки с электроприводом, OnStar с возможностью подключения к 4G / LTE / Wi-Fi Hotspot для нескольких устройств и RemoteLink через приложение на смартфоне потребителя , кондиционер и 1,4-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель EcoTec .

Более высокие уровни отделки салона (LT и Premier) также предлагают такие функции, как "RS Sport Package", легкосплавные диски, дистанционный запуск, доступ без ключа с кнопкой зажигания, аудиосистема премиум-класса от Bose с внешним усилителем и сабвуфером, восьмидюймовый Информационно-развлекательная система MyLink с GPS-навигацией, подъемно-сдвижным люком с электроприводом и сиденьями с электроприводом. Однако только топовая комплектация Premier предлагает кожаные сиденья с подогревом, легкосплавные диски премиум-класса и другие роскошные функции.

Базовый L предлагает только шестиступенчатую механическую коробку передач, в то время как Premier, на другом конце спектра, предлагает только шестиступенчатую автоматическую коробку передач. В комплектациях LS и LT предлагается либо шестиступенчатая механическая коробка передач, либо шестиступенчатая автоматическая коробка передач.

Новый Cruze с дизельным двигателем стал доступен в 2017 году. Он имел 1,6-литровый турбодизель, который также использовался в Equinox 2018 года, в паре с девятиступенчатой ​​автоматической или шестиступенчатой ​​механической коробкой передач.

Австралия

Перед запуском Chevrolet Cruze под названием Holden Astra в Австралии инженеры Holden провели 100000 километров испытаний подвески и рулевого управления на испытательном полигоне Lang Lang к юго-востоку от Мельбурна, Австралия , для настройки на австралийские дороги. Результатом является более стабильная езда и более точная настройка рулевого управления. Другие важные изменения по сравнению с международной моделью включали переработанные передний и задний бамперы, призванные придать ему вид, похожий на Holden Astra Hatch .

В отличие от Hatch, седан предлагается в комплектациях LS, LS +, LT и LTZ. Все модели оснащены двигателем с турбонаддувом 1,4 л (1399 куб. 6-ступенчатая механика или 6-ступенчатый автомат.

Подтяжка лица 2019

Хэтчбек вид сзади в три четверти

В 2019 году Cruze получил рестайлинг в середине цикла, который дебютировал в апреле 2018 года вместе с рестайлинговыми версиями Camaro , Spark и Malibu 2019 года . Изменения для Cruze на 2019 год включают добавление более дешевой модели LS для Cruze Hatchback, удаление опции шестиступенчатой ​​механической коробки передач (все модели Cruze, включая предыдущую L, работающую только с ручным управлением, будут оснащены автоматической коробкой передач). трансмиссии), совершенно новые системы MyLink третьего поколения и обновленный пакет RS для моделей LT и Premier. Cruze 2019 года поступил в продажу в ноябре 2018 года.

Прекращение

Производство D2LC-K Cruze закончилось в Южной Корее в июле 2018 года, а в США и Мексике - в марте 2019 года. Сборочный завод в Лордстауне был закрыт и продан компании Lordstown Motors , в то время как Ramos Arizpe Assembly будет производить вместо него Chevrolet Blazer . Производство Cruze будет продолжено в Аргентине и Китае.

Сборка седана Chevrolet Cruze на Лордстаунской ассамблее в Лордстауне, штат Огайо, завершилась в среду, 6 марта 2019 года, когда с конвейера сошел последний автомобиль. Рабочие сборочного завода на заводе написали вдохновляющие сообщения на незавершенном кузове под краской, а также подписали одну из поролоновых подушек передних сидений под обивкой. GM отклонила предложение владельца автомобильного дилера из Кливленда Берни Морено оставить завод открытым и продолжить строительство Cruze в рамках пятилетнего контракта, который, как он надеялся, будет использован для запуска услуги по совместному использованию автомобилей с парком Cruze с двумя сменами под руководством Морено. направление.

Производство в Китае завершилось в феврале 2020 года после увеличения продаж Chevrolet Monza на этом рынке. В результате Аргентина остается единственным оставшимся производителем Cruze для латиноамериканского рынка.

В отличие от своих предшественников Chevrolet для рынка США - Cavalier, Prizm и Cobalt - или его предшественников Daewoo для южнокорейского рынка - Espero, Nexia, Nubira и Lacetti - Cruze был снят с производства без каких-либо объявлений или планов по замене. Cruze второго поколения «не особо выделялся в чрезвычайно конкурентном сегменте» по сравнению с аналогичными предложениями от хорошо зарекомендовавших себя и очень привлекательных конкурентов из Японии, Кореи и Германии, таких как Honda Civic или Toyota Corolla .

Автоспорт

Chevrolet Cruze впервые участвовал в чемпионате мира по кузовным гонкам в 2009 году с 2,0-литровым атмосферным двигателем, одержав шесть побед в своем дебютном сезоне. Автомобиль оказался успешным с момента своего появления на рынке: Иван Мюллер выиграл чемпионат в 2010 году и снова в 2011 году, используя новый 1,6-литровый двигатель с турбонаддувом. Chevrolet занял первое, второе и третье места в 2011 году, а Мюллер финишировал впереди своих товарищей по команде Роба Хаффа и Алена Меню . В 2012 году Chevrolet снова финишировал 1–2–3 , на этот раз Хафф стал чемпионом, опередив Меню и Мюллера.

Cruze также участвовал в британском чемпионате по кузовным гонкам в 2010 и 2011 годах. Джейсон Плато выиграл чемпионат Chevrolet в 2010 году и занял 3-е место в 2011 году . В BTCC Cruze использовался 2,0-литровый атмосферный двигатель, установленный в оригинальном варианте WTCC Cruze.

Cruze выиграл чемпионат Скандинавских туристических автомобилей в 2011 году , которым управляла компания NIKA Racing под названием «Chevrolet Motorsport Sweden» с Рикардом Райделлом за рулем. Райделл и его товарищ по команде Мишель Нюкьер финишировали вторым и третьим в 2012 году .

В конце 2011 года компания Chevrolet прекратила спонсорство BTCC, чтобы поддержать команду Chevrolet в чемпионате мира по кузовным гонкам 2012 года. Затем Chevrolet объявила, что не войдет в состав заводской команды на сезон WTCC 2013 года. В 2013 году RML , оригинальные строители Cruze, продолжали соревноваться без поддержки Chevrolet. Автомобили также были представлены компаниями Bamboo Engineering , NIKA Racing и Tuenti Racing Team . Несмотря на отсутствие финансирования со стороны производителя, Cruze оставался лучшим автомобилем даже против заводских команд Honda и Lada . Мюллер выиграл свой четвертый титул WTCC, свой третий на Cruze, а Джеймс Нэш выиграл Кубок пилотов Йокогамы за независимые заявки, опередив других пилотов Cruze Алекса Макдауэла и Мишеля Нюкьяра .

RML подтвердила, что они будут строить Cruze в соответствии с новым набором правил WTCC на 2014 год , в соответствии с которым автомобили увеличиваются в мощности и обладают большей аэродинамикой. RML нацелена построить до шести автомобилей. Среди подтвержденных получателей - Том Чилтон, который еще не объявил команду, которая будет управлять своей машиной, Bamboo Engineering, которая будет управлять двумя машинами, и Campos Racing , которая сядет в машину для Уго Валенте .

Cruze вернулся в BTCC в 2013 году в руках Джо Гирлинга и Tech-Speed ​​Motorsport , которые одолжили автомобиль у Finesse Motorsport . Повышение производительности моделей Touring Car следующего поколения означало, что старые модели Super 2000, такие как Cruze, теперь были слишком неконкурентоспособны, чтобы бороться за победы, но им была предоставлена ​​собственная категория. Теперь, используя 2,0-литровый двигатель NGTC с турбонаддувом, Гирлинг одержал одну победу в классе на Донингтон-парке, но пропустил вторую половину сезона. Автомобиль вернулся в Finesse Motorsport, который вошел в раунд чемпионата Knockhill под управлением Эйдена Моффата . В шестнадцать лет Моффат стал самым молодым гонщиком BTCC в 16 лет, 10 месяцев и 28 дней. Это должно было стать последним появлением S2000 Cruze в BTCC, поскольку автомобили S2000 должны были быть упразднены с 2014 года . Энди Нит вошел в сезон 2013 года с новой Cruze в спецификации NGTC, созданной его собственной командой IP Tech Race Engineering и использующей двигатель, созданный RML. Автомобиль дебютировал в Snetterton и участвовал в нескольких раундах ближе к концу сезона. С тех пор автомобиль был продан Эйдену Моффату, который будет управлять автомобилем со своей командой в 2014 году. BTC Racing представит хэтчбек-вариант Cruze в 2014 году, управляемый Крисом Стоктоном . Автомобиль изначально предназначался для использования Джейсоном Плато в 2012 году, но RML и Chevrolet вышли из BTCC и законсервировали корпус. BTC Racing приобрела его и изначально была включена в список участников на 2013 год, но машина не была закончена вовремя и не появлялась весь сезон.

Chevrolet Cruze первого поколения дебютировал в аргентинском чемпионате TC 2000 в 2011 году, а второе поколение - в 2016 году. Агустин Канапино выиграл чемпионат 2016 года.

Продажи

По стране
Год Австралия Китай Соединенные Штаты Бразилия Таиланд
2009 г. 12 590 92 190
2010 г. 28 334 187 737 24 495
2011 г. 33 784 221 196 231 732 9 402
2012 г. 29 161 232 592 237 758 52 696
2013 24 421 246 890 248 224 48 995
2014 г. 18 554 265 993 273 060 41,557 1,725
2015 г. 246 088 226 602 20 601 595
2016 г. 189 106 188 876 15 651 271
2017 г. 82 836 184 751 187
2018 г. 46 531 142 617 13
2019 г. 10 538 47 975

Дизель Cruze был первым легковым автомобилем GM, оснащенным дизельным двигателем на американском рынке за 28 лет; однако продажи оказались ниже ожидаемых и составили 2% моделей Cruze, проданных с июля по июнь 2014 года.

Лучшие рынки

В августе 2014 года продажи Cruze достигли отметки в 3 миллиона единиц, проданных по всему миру, через 16 месяцев после преодоления отметки в 2 миллиона. В следующей таблице показаны наиболее продаваемые рынки по состоянию на август 2014 года.

К апрелю 2016 года совокупные продажи автомобилей марки Cruze превысили 4 миллиона по всему миру.

Рекомендации

внешние ссылки

Викискладе есть медиафайлы по теме Chevrolet Cruze .

Технические характеристики Шевроле Круз хэтчбек (Chevrolet Cruze hatchback)

Двигатель, л

1,6 МТ(АТ)

1,8 МТ(АТ)

Макс. мощность кВт (или л.с.) при ... оборотах/мин

109/6000

141/6200

Макс. крутящий момент Нм при ... оборотах/мин

150/4000

176/3800

Масса
Снаряженная масса, кг

1305(1315)

1310(1319)

Полезная нагрузка, кг

513(513)

513(513)

Динамика
Макс. скорость, км/ч

185(177)

200(195)

Разгон 0-100км/ч , с

12,5(13,5)

10,1(10,4)

Расход топлива
В городе, л/100км

9,0(11,2)

9,3(11,3)

На трассе, л/100км

5,5(5,8)

5,3(5,8)

В среднем, л/100км

7,3(8,3)

6,6(7,4)

Наружные размеры
Длина, мм

4510

4510

Ширина, мм

1788

1788

Высота, мм

1477

1477

Клиренс, мм

156

156

Диаметр разворота, м

10,9

10,9

Багажник, топливный бак
Объём багажника, л

413

413

Объём багажника со сложенным задним сиденьем, л

н/д

883

Объём топливного бака, л

60

60

2009 Chevrolet Cruze Sedan 1. 8 (141 Hp)

Chevrolet Cruze Sedan 1.8 (141 Hp) 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 Технические характеристики

Общая информация
Марка Chevrolet
Модель Cruze
Поколение Cruze Sedan
Модификация (двигатель) 1.8 (141 л.с.)
Начало производства 2009 год
Окончание производства 2013 год. Расход топлива (эконом) - городской 9.3 л / 100 км 25,29 миль на галлон
30,37 миль на галлон в Великобритании
Расход топлива (эконом) в загородном доме 5,3 л / 100 км 44.38 US mpg
53.3 UK mpg
Расход топлива (экономичный) - в смешанном цикле 6,8 л / 100 км 34,59 миль на галлон США
41,54 миль на галлон в Великобритании
Тип топлива Бензин (бензин)
Ускорение 0-100 км / ч 10 сек
Ускорение 0-62 миль / ч 10 сек
Разгон 0-60 миль / ч (рассчитано автоматическими данными. нетто) 9,5 с
Максимальная скорость 200 км / ч 124,27 миль / ч
Стандарт выбросов Euro 5
Отношение массы к мощности 9,7 кг / л.с.
Технические характеристики двигателя
Мощность 141 л.с. при 6200 об / мин.
Мощность на литр 78,5 л.с. / л
Крутящий момент 176 Нм @ 3800 об. / Мин.129,81 фунт-фут. @ 3800 об. / Мин.
Расположение двигателя Передний, продольный
Объем двигателя 1796 см 3 109,6 куб. дюймы
Количество цилиндров 4
Положение цилиндров Рядный
Диаметр цилиндра 80,5 мм 3,17 дюйма
Ход поршня 88.2 мм 3,47 дюйма
Количество клапанов на цилиндр 4
Топливная система Многоточечный непрямой впрыск
Клапанный механизм DOHC
Пространство, объем и вес
Снаряженная масса 1365 кг 3009. 31 фунтов.
Макс. вес 1793 кг 3952.89 фунтов.
Макс нагрузка 428 кг 943,58 фунтов.
Емкость топливного бака 60 л 15,85 галлонов США | 13,2 галлона
Размеры
Длина 4597 мм 180,98 дюйма
Ширина 1788 мм 70,39 дюйма
Высота 1477 мм 58.15 дюймов
Колесная база 2685 мм 105,71 дюйма
Характеристики трансмиссии, тормозов и подвески
Архитектура трансмиссии ДВС приводит в движение передние колеса автомобиля.
Ведущее колесо Передний привод
Количество передач (МКПП) 5
Передние тормоза Дисковые
Задние тормоза Дисковые
Вспомогательные системы ABS (антиблокировочная тормозная система)
Тип рулевого управления Рулевая рейка
Размер шин 205/60 R16

2016 Chevrolet Cruze Технические характеристики, цена, MPG и отзывы

Вердикт: Седан Chevrolet Cruze 2016 года второго поколения основан на качествах, которые нам понравились в оригинале, таких как тихая езда, с добавлением более совершенного четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом и улучшенных возможностей подключения в автомобиле, но Желаю, чтобы опыт вождения был более увлекательным.

В сравнении с конкурентами: Есть много претендентов на компактные автомобили, и это часть рынка, которая постоянно развивается; Наряду с обновленным Cruze недавно были отремонтированы Honda Civic и Hyundai Elantra. В этом наборе Cruze выделяется своим общим качеством и утонченностью и превосходит большинство своих доступных функций подключения.

Обновленный Cruze появился давно - модель для США впервые была показана еще в июне 2015 года - но сейчас она продается по стартовой цене 17 495 долларов США (включая 875 долларов США) за базовый уровень отделки салона L с ручным управлением. передача инфекции.Я протестировал топовую комплектацию Premier, которая идет с автоматической коробкой передач и стоит от 23 995 долларов, включая пункт назначения. Дополнительные функции, такие как люк с электроприводом, навигация, стереосистема премиум-класса Bose, автоматический кондиционер, беспроводная зарядка устройств и подогрев задних сидений, подняли цену до 26 855 долларов. Чтобы увидеть, как характеристики Cruze сравниваются с Civic, Elantra и Mazda3, нажмите здесь.

Chevrolet также готовит кузов в стиле хэтчбек для Cruze, который должен появиться этой осенью в виде модели 2017 года, и версию с дизельным двигателем, которая должна появиться в начале следующего года.
Chevrolet Cruze 2016 года выглядит значительно изящнее своего предшественника, хотя он менее чем на дюйм ниже, чем предыдущая модель. Свой вклад в внешний вид вносят увеличенный угол наклона лобового стекла и загнутый назад передок. Это небольшой опрятный седан с довольно современным дизайном.


Утонченность, которая нам понравилась в недавно обновленных автомобилях Chevrolet, таких как среднеразмерный седан Malibu и полноразмерная Impala, присутствует в Cruze, и это особенно заметно в новом турбированном 1.4-литровый четырехцилиндровый двигатель. Четырехцилиндровый двигатель мощностью 153 лошадиных силы входит во все уровни отделки салона Cruze и приводит в движение передние колеса через шестиступенчатую механическую или шестиступенчатую автоматическую коробку передач. (Большинство Cruze идут с автоматом.)

Турбированный четырехцилиндровый двигатель звучит безупречно при ускорении даже при полностью открытой дроссельной заслонке, а мощность увеличивается плавно. Ускорение адекватное; он чувствует себя примерно таким же быстрым, как Civic 2016 года с базовым 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем. Тем не менее, у четырехцилиндрового турбированного двигателя Cruze есть некоторый запас мощности на скоростях для обгона.

Шестиступенчатая автоматическая коробка передач сделала пару резких переключений в течение дня вождения, но в остальном переключение передач было плавным, и трансмиссия с готовностью понижала несколько передач для большей проходимости. Как и четырехцилиндровый двигатель, трансмиссия в целом по совершенству соответствует тому, что вы испытываете в автомобиле начального уровня.

Один из аспектов трансмиссии, который немного раздражает, - это отсутствие мощности при движении со скоростью от 55 до 60 миль в час. С автоматической коробкой передач частота вращения двигателя составляет около 1700 об / мин на этих скоростях, а маленький четырехцилиндровый двигатель кажется вялым на этих оборотах.Приветствуется некоторая готовность трансмиссии оставаться на более низкой передаче - или включение спортивного режима или подрулевых переключателей для большего контроля водителя (Chevrolet Cruze не предлагает то же самое).

Все автомобили Chevrolet Cruze с автоматической коробкой передач оснащены технологией остановки и запуска двигателя, которая предназначена для экономии топлива за счет автоматического выключения двигателя при остановке и последующего его перезапуска, когда вы снимаете ногу с педали тормоза. В отличие от многих систем стоп-старт, в Cruze ее нельзя выключить; он работает всякий раз, когда включено зажигание.К счастью, это ненавязчивая система, и я не почувствовал побуждения выключить ее, даже если бы мог; перезапуск двигателя происходит плавно и сопровождается легким шумом двигателя.

Единственная проблема, с которой я столкнулся с системой «стоп-старт», заключается в том, что скорость вращения вентилятора климат-контроля снижается, когда двигатель находится в режиме автоматической остановки, что заметно снижает эффективность охлаждения системы, пока я ждал, когда загорится зеленый световой сигнал.

Такие вещи, как технология стоп-старт, снижение веса примерно на 200 фунтов и более аэродинамический дизайн способствовали значительному увеличению расхода топлива, оцененного Агентством по охране окружающей среды: модели с автоматической коробкой передач, помимо Premier, имеют рейтинг EPA на уровне 30/42. 35 миль на галлон город / трасса / комбинированный.(Согласно Chevrolet, дополнительный вес дополнительных функций и другие шины с большим сопротивлением качению дают Premier оценку 30/40/34 миль на галлон.)

Как и Civic, Mazda3 и другие автомобили класса компактных автомобилей, Chevrolet Cruze имеет жесткую подвеску. Вы чувствуете неровности дороги, но система с ними справляется; нет резкости, поскольку подвеска на них реагирует.

Подвеска Premier имеет дополнительный рычажный механизм на задней торсионной балке для лучшей управляемости, но, хотя крен кузова хорошо регулируется на извилистых дорогах, Chevrolet Cruze не так увлекателен для прохождения поворотов, как новый Civic.Центр тяжести Cruze ощущается выше, чем у Civic, но, что более важно, его рулевое управление не так сложно из-за минимальной обратной связи. Чтобы повернуть рулевое колесо, достаточно легкого прикосновения, что помогает Cruze легко маневрировать в городе. (У Premier передаточное число рулевого управления немного выше, чем у других триммеров.)


Хотя обновленный Cruze выглядит более гладким, новый внешний вид не ставит под угрозу комфорт передних сидений. Водительское сиденье Premier с электроприводом было удобным для всего дня вождения, а боковые валики не были слишком ограничивающими.

Заднее сиденье также приятно для взрослых пассажиров, предлагая приличное пространство для ног и голову, но вид из бокового окна ограничен этой гладкой линией крыши; Я смотрел в окно на часть обшивки потолка.

Кабина имеет качественный внешний вид. Некоторые пластиковые элементы отделки, в том числе верхняя часть передних дверей, имеют тонкое прорезиненное покрытие, которое придает им приятный блеск. Однако покрытие не проникает на задние двери.
Ручки управления громкостью стерео, настройкой радиостанции и функциями климат-контроля, а также кнопки, которые легко расшифровать, упрощают взаимодействие с различными функциями Chevrolet Cruze. Однако поляризованные солнцезащитные очки затрудняют считывание цифровой настройки температуры в салоне автоматического кондиционера.

Стандартная 7-дюймовая мультимедийная система с сенсорным экраном поддерживает Apple CarPlay и Android Auto, что позволяет вам взаимодействовать с некоторыми приложениями для смартфонов, такими как Pandora и Apple или Google Maps, которые отображаются на экране приборной панели.Дополнительный 8-дюймовый сенсорный экран для моделей LT и Premier также поддерживает CarPlay и Android Auto, и мультимедийной системе потребовалось всего несколько секунд, чтобы распознать мой iPhone и отобразить приложения на экране. В целом, это простой способ использовать мультимедийные данные вашего телефона в автомобиле и более безопасно использовать навигационные возможности телефона, когда они вам нужны. (Встроенная навигационная система не является обязательной для Premier.)

Потоковое аудио по Bluetooth является стандартным; проигрыватель компакт-дисков больше не предлагается.Перед переключателем передач имеется один порт USB для проводного подключения устройства, как в настоящее время требуется для CarPlay и Auto. Беспроводная зарядка для устройств, которые ее поддерживают, не является обязательной для Premier.

Стремясь привлечь внимание технически подкованных покупателей автомобилей, в комплектациях LT и Premier предлагается расширенная пробная версия подключенных услуг Chevrolet Cruze. Названный 24/7 Promise, он включает два года бесплатного использования спутникового радио Sirius XM, два года или 24 гигабайта (в зависимости от того, что наступит раньше) данных 4G LTE для Wi-Fi в автомобиле и два года плана OnStar Guidance Plan. План навигации включает в себя автоматическое реагирование на аварии, помощь на дороге, помощь при угоне автомобиля, пошаговую навигацию и возможность использовать приложение для смартфона RemoteLink для блокировки и разблокировки дверей и удаленного запуска автомобиля (если он оснащен дистанционным запуском) . Обещание 24/7 также включает в себя две замены масла и ротации шин в первые два года или 24 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше.

Двухлетний период спутникового радио значительно дольше, чем типичная трех- или шестимесячная пробная версия, которую предлагает большинство конкурентов Chevrolet Cruze, и Chevrolet заявляет, что пробная версия программы на 24 ГБ данных обеспечивает до 800 часов потоковой передачи музыки или 1600 часов. часов просмотра веб-страниц через точку доступа Wi-Fi в автомобиле.Контент с большим объемом данных, например онлайн-видео, пройдет бесплатную пробную версию значительно быстрее.


У Chevrolet Cruze LS и L объем багажника составляет 14,8 кубических футов. В Chevrolet Cruze LT и Premier он примерно на 1 кубический фут меньше. При поднятии крышки багажника открывается большой проем. Складывающееся заднее сиденье входит в стандартную комплектацию, а складывающееся заднее сиденье с разделением 60/40 доступно в моделях LT и Premier. Есть небольшой выступ, где встречаются пол багажника и опущенная спинка заднего сиденья.

Ящик для хранения в салоне включает в себя перчаточный ящик среднего размера, небольшой ящик под центральным передним подлокотником и дверные карманы для мелких предметов.
Страховой институт дорожной безопасности дал Chevrolet Cruze высшую оценку «хорошо» за его характеристики в краш-тестах с умеренным перекрытием и боковым ударом. На момент публикации автомобиль не прошел более жесткие краш-тесты с малым перекрытием, а его дополнительная технология предотвращения столкновений не оценивалась.

Резервная камера стандартная. Дополнительные функции активной безопасности включают предупреждение о слепых зонах, предупреждение о перекрестном движении сзади, предупреждение и предотвращение выезда за пределы полосы движения и предупреждение о лобовом столкновении. В отличие от некоторых систем предупреждения о столкновении, которые автоматически тормозят автомобиль, чтобы избежать аварии или снизить ее серьезность, система Chevrolet Cruze предупреждает водителя, но не тормозит.

Полный список функций безопасности см. На странице «Функции и характеристики».
Есть более спортивные компактные автомобили, чем Cruze, но обновленный седан Chevrolet считается одним из самых изысканных. За базовую цену автомобиля 17 495 долларов (19 995 долларов за наименее дорогую версию с опциональной автоматической коробкой передач) вы получаете много возможностей подключения в автомобиле, и это должно понравиться молодым покупателям автомобилей, которых Chevrolet надеется достичь.

Скрыть полный обзор

2017 Chevrolet Cruze Технические характеристики, цена, расход топлива и отзывы

Примечание редактора: Этот обзор был написан в мае 2016 года о седане Chevrolet Cruze 2016 года, но в модели этого года мало что изменилось. Чтобы узнать, что нового в 2017 году, нажмите здесь или посмотрите сравнение двух моделей двух лет.

Обновленный Cruze появился давно - модель для США впервые была показана еще в июне 2015 года - но сейчас она продается по стартовой цене 17 495 долларов США (включая 875 долларов США) за базовый уровень отделки салона L с ручным управлением. передача инфекции. Я протестировал топовую комплектацию Premier, которая идет с автоматической коробкой передач и стоит от 23 995 долларов, включая пункт назначения. Дополнительные функции, такие как люк с электроприводом, навигация, стереосистема премиум-класса Bose, автоматический кондиционер, беспроводная зарядка устройств и подогрев задних сидений, подняли цену до 26 855 долларов.Чтобы увидеть, как характеристики Cruze сравниваются с Civic, Elantra и Mazda3, нажмите здесь.

Chevrolet также готовит кузов в стиле хэтчбек для Cruze, который должен появиться этой осенью в виде модели 2017 года, и версию с дизельным двигателем, которая должна появиться в начале следующего года.

Внешний вид и стиль

Cruze 2016 года выглядит значительно изящнее, чем его предшественник, хотя он менее чем на дюйм ниже, чем предыдущая модель. Свой вклад в внешний вид вносят увеличенный угол наклона лобового стекла и загнутый назад передок.Это небольшой опрятный седан с довольно современным дизайном.

Как это водит

Утонченность, которая нам понравилась в недавно обновленных автомобилях Chevrolet, таких как среднеразмерный седан Malibu и полноразмерная Impala, присутствует в Cruze, и это особенно заметно в новом 1,4-литровом четырехцилиндровом двигателе с турбонаддувом. Четырехцилиндровый двигатель мощностью 153 лошадиных силы входит во все уровни отделки салона Cruze и приводит в движение передние колеса через шестиступенчатую механическую или шестиступенчатую автоматическую коробку передач.(Большинство Cruze идут с автоматом.)

Турбированный четырехцилиндровый двигатель звучит безупречно при ускорении даже при полностью открытой дроссельной заслонке, а мощность увеличивается плавно. Ускорение адекватное; он чувствует себя примерно таким же быстрым, как Civic 2016 года с базовым 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем. Тем не менее, у четырехцилиндрового турбированного двигателя Cruze есть некоторый запас мощности на скоростях для обгона.

Шестиступенчатая автоматическая коробка передач сделала пару резких переключений в течение дня вождения, но в остальном переключение передач было плавным, и трансмиссия с готовностью понижала несколько передач для большей проходимости.Как и четырехцилиндровый двигатель, трансмиссия в целом по совершенству соответствует тому, что вы испытываете в автомобиле начального уровня.

Один из аспектов трансмиссии, который немного раздражает, - это отсутствие мощности при движении со скоростью от 55 до 60 миль в час. С автоматической коробкой передач частота вращения двигателя составляет около 1700 об / мин на этих скоростях, а маленький четырехцилиндровый двигатель кажется вялым на этих оборотах. Приветствуется некоторая готовность трансмиссии оставаться на более низкой передаче - или включение спортивного режима или подрулевых переключателей для большего контроля водителя (Cruze не предлагает то же самое).

Все автомобили Cruze с автоматической коробкой передач оснащены технологией остановки и запуска двигателя, которая предназначена для экономии топлива за счет автоматического выключения двигателя при остановке и последующего его перезапуска при снятии ноги с педали тормоза. В отличие от многих систем стоп-старт, в Cruze ее нельзя выключить; он работает всякий раз, когда включено зажигание. К счастью, это ненавязчивая система, и я не почувствовал побуждения выключить ее, даже если бы мог; перезапуск двигателя происходит плавно и сопровождается легким шумом двигателя.

Единственная проблема, с которой я столкнулся с системой «стоп-старт», заключается в том, что скорость вращения вентилятора климат-контроля снижается, когда двигатель находится в режиме автоматической остановки, что заметно снижает эффективность охлаждения системы, пока я ждал, когда загорится зеленый световой сигнал.

Такие вещи, как технология стоп-старт, снижение веса примерно на 200 фунтов и более аэродинамический дизайн способствовали значительному увеличению расхода топлива, оцененного Агентством по охране окружающей среды: модели с автоматической коробкой передач, помимо Premier, имеют рейтинг EPA на уровне 30/42. 35 миль на галлон город / трасса / комбинированный.(Согласно Chevrolet, дополнительный вес дополнительных функций и другие шины с большим сопротивлением качению дают Premier оценку 30/40/34 миль на галлон.)

Как и Civic, Mazda3 и другие автомобили класса компактных автомобилей, Cruze имеет жесткую подвеску. Вы чувствуете неровности дороги, но система с ними справляется; нет резкости, поскольку подвеска на них реагирует.

Подвеска Premier имеет дополнительный рычажный механизм на задней торсионной балке для лучшей управляемости, но, хотя крен кузова хорошо регулируется на извилистых дорогах, Cruze не так увлекателен для прохождения поворотов, как новый Civic.Центр тяжести Cruze ощущается выше, чем у Civic, но, что более важно, его рулевое управление не так сложно из-за минимальной обратной связи. Чтобы повернуть рулевое колесо, достаточно легкого прикосновения, что помогает Cruze легко маневрировать в городе. (У Premier передаточное число рулевого управления немного выше, чем у других триммеров. )

Интерьер

Хотя обновленный Cruze выглядит более гладким, новый внешний вид не ставит под угрозу комфорт передних сидений. Водительское сиденье Premier с электроприводом было удобным для всего дня вождения, а боковые валики не были слишком ограничивающими.

Заднее сиденье также приятно для взрослых пассажиров, предлагая приличное пространство для ног и голову, но вид из бокового окна ограничен этой гладкой линией крыши; Я смотрел в окно на часть обшивки потолка.

Кабина имеет качественный внешний вид. Некоторые пластиковые элементы отделки, в том числе верхняя часть передних дверей, имеют тонкое прорезиненное покрытие, которое придает им приятный блеск. Однако покрытие не проникает на задние двери.

Эргономика и электроника

Ручки управления громкостью стерео, настройкой радиостанции и функциями климат-контроля, а также кнопки, которые легко расшифровать, упрощают взаимодействие с различными функциями Cruze. Однако поляризованные солнцезащитные очки затрудняют считывание цифровой настройки температуры в салоне автоматического кондиционера.

Стандартная 7-дюймовая мультимедийная система с сенсорным экраном поддерживает Apple CarPlay и Android Auto, что позволяет вам взаимодействовать с некоторыми приложениями для смартфонов, такими как Pandora и Apple или Google Maps, которые отображаются на экране приборной панели.Дополнительный 8-дюймовый сенсорный экран для моделей LT и Premier также поддерживает CarPlay и Android Auto, и мультимедийной системе потребовалось всего несколько секунд, чтобы распознать мой iPhone и отобразить приложения на экране. В целом, это простой способ использовать мультимедийные данные вашего телефона в автомобиле и более безопасно использовать навигационные возможности телефона, когда они вам нужны. (Встроенная навигационная система не является обязательной для Premier.)

Потоковое аудио по Bluetooth является стандартным; проигрыватель компакт-дисков больше не предлагается.Перед переключателем передач имеется один порт USB для проводного подключения устройства, как в настоящее время требуется для CarPlay и Auto. Беспроводная зарядка для устройств, которые ее поддерживают, не является обязательной для Premier.

Стремясь привлечь внимание технически подкованных покупателей автомобилей, в комплектациях LT и Premier предусмотрена расширенная пробная версия подключенных сервисов Cruze. Названный 24/7 Promise, он включает два года бесплатного использования спутникового радио Sirius XM, два года или 24 гигабайта (в зависимости от того, что наступит раньше) данных 4G LTE для Wi-Fi в автомобиле и два года плана OnStar Guidance Plan.План навигации включает в себя автоматическое реагирование на аварии, помощь на дороге, помощь при угоне автомобиля, пошаговую навигацию и возможность использовать приложение для смартфона RemoteLink для блокировки и разблокировки дверей и удаленного запуска автомобиля (если он оснащен дистанционным запуском) . Обещание 24/7 также включает в себя две замены масла и ротации шин в первые два года или 24 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше.

Двухлетний период спутникового радио значительно дольше, чем типичная трех- или шестимесячная пробная версия, которую предлагает большинство конкурентов Cruze, и Chevrolet заявляет, что пробная версия программы на 24 ГБ данных обеспечивает до 800 часов потоковой передачи музыки или 1600 часов. просмотра веб-страниц через точку доступа Wi-Fi автомобиля.Контент с большим объемом данных, например онлайн-видео, пройдет бесплатную пробную версию значительно быстрее.

Грузовые перевозки и хранение

В комплектациях L и LS объем багажника составляет 14,8 кубических футов. В LT и Premier он примерно на 1 кубический фут меньше. При поднятии крышки багажника открывается большой проем. Складывающееся заднее сиденье входит в стандартную комплектацию, а складывающееся заднее сиденье с разделением 60/40 доступно в моделях LT и Premier. Есть небольшой выступ, где встречаются пол багажника и опущенная спинка заднего сиденья.

Ящик для хранения в салоне включает в себя перчаточный ящик среднего размера, небольшой ящик под центральным передним подлокотником и дверные карманы для мелких предметов.

Безопасность

Страховой институт дорожной безопасности дал Cruze высшую оценку хороших характеристик в краш-тестах с умеренным перекрытием и боковым ударом. На момент публикации автомобиль не прошел более жесткие краш-тесты с малым перекрытием, а его дополнительная технология предотвращения столкновений не оценивалась.

Резервная камера стандартная. Дополнительные функции активной безопасности включают предупреждение о слепых зонах, предупреждение о перекрестном движении сзади, предупреждение и предотвращение выезда за пределы полосы движения и предупреждение о лобовом столкновении.В отличие от некоторых систем предупреждения о столкновении, которые автоматически тормозят автомобиль, чтобы избежать аварии или снизить ее серьезность, система Cruze предупреждает водителя, но не тормозит.

Полный список функций безопасности см. На странице «Функции и характеристики».

Значение в своем классе

Есть более спортивные компактные автомобили, чем Cruze, но обновленный седан Chevrolet считается одним из самых изысканных. За базовую цену автомобиля 17 495 долларов (19 995 долларов за наименее дорогую версию с опциональной автоматической коробкой передач) вы получаете много возможностей подключения в автомобиле, и это должно понравиться молодым покупателям автомобилей, которых Chevrolet надеется достичь.

Скрыть полный обзор

2018 Chevrolet Cruze Уровни отделки салона и конфигурации

LT Diesel Auto 4dr Седан

Начиная с 25 420 долларов США

137-л.с., 1.6-литровый И-4 (дизель)

9-ступенчатая АКПП с OD и АКПП

Передний привод

10 Внешний вид

Арктический синий металлик

Красный оттенок Cajun

Графитовый Металлик

Кинетический синий металлик

Мозаика Черный Металлик

Pepperdust Металлик

Красный горячий

Атласная Сталь Серый Металлик

Серебристый ледяной металлик

Саммит Уайт

5

LT Diesel Auto 4dr Хэтчбек

От 25 920 долларов США

137-л. с., 1.6-литровый И-4 (дизель)

9-ступенчатая АКПП с OD и АКПП

Передний привод

12 Внешний вид

Арктический синий металлик

Черный

Красный оттенок Cajun

Раздавить

Графитовый Металлик

Кинетический синий металлик

Темно-серый металлик

Pepperdust Металлик

Красный горячий

Атласная Сталь Серый Металлик

Серебристый ледяной металлик

Саммит Уайт

5

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *