Шевроле каптива 2019 фото салона: Страница не найдена —

Содержание

Обзор Шевроле Каптива 2021

На сегодняшний день бюджетники Chevrolet официально в России не продаются — по крайней мере, новые, последних годов выпуска. Старые, не распроданные модели еще можно найти на складах у дилеров, и одна из них хорошо известна многим под названием Chevrolet Captiva. Речь идет о рестайлинговом полноприводном компакт-кроссовере, который появился на свет в 2013-м году — по сравнению с дореформенной машиной, он совсем не скучный и выглядит, как настоящий брутальный автомобиль. Он, как и предшественник, отлично подходит для семейных путешествий, но представляет интерес не только для старшего поколения, но и для молодежи. Обо всем, что нужно о нем знать, читайте в нашем обзоре!

Дизайн

Переживший в 2013-м году рестайлинг Captiva даже сейчас не кажется «олдскульным». Модным он тоже не кажется — более стильных конкурентов у него хватает, в числе которых популярные Renault Kaptur и Hyundai Creta. Но! Есть одно но: смотрится он все-таки довольно неплохо и уж точно получше ряда известных иномарок, а при этом у него имеется экономичная дизельная модификация в сочетании с добротным оснащением и внушающей уважение вместительностью, поэтому не стоит легко сбрасывать его со счетов. От предыдущей версии обновленную модель в первую очередь отличает массивная черная решетка радиатора с мелкоячеистой структурой, разделенная на две половины поясной линией с фирменной крестообразной эмблемой Chevrolet. По бокам решетки расположены новые, более грозные на вид головные фары в форме прямоугольников. Под головной оптикой «прописаны» усовершенствованные круглые противотуманки. Помимо этого, у компакт-кроссовера изменились бамперы и капот. На «корме» сразу бросаются в глаза новенькие светодиодные фонари с оригинальным дизайном и прямоугольные хромированные патрубки выпускной системы. Сбоку видны легкосплавные диски с другим рисунком, вписанные в мощные колесные арки черного цвета. На передних крыльях красуются вентиляционные прорези, что является последним из существенных внешних нововведений.

Конструкция

Фундаментом Captiva образца 2013-го года служит следующая конструкция: спереди установлена независимая пружинная подвеска типа МакФерсон, а сзади — многорычажка. Все тормоза — дисковые вентилируемые. В ходе модернизации увеличилась жесткость пружин, а амортизаторы, наоборот, стали мягче. Задняя ось получила систему поддержания дорожного просвета в автоматическом режиме — ранее подобная система была доступна лишь для Opel Antara.

Адаптация к российским условиям

Чувствовать себя уверенно на российских дорогах обновленному Captiva позволяет полный привод вместе с 20-сантиметровым клиренсом, топливный бак объемом 65 л., экономичный дизель и пара движков, неприхотливых к качеству бензина. В городских условиях помогает система Start-Stop, которая заметно экономит топливо, а на бездорожье выручают системы динамической стабилизации (ESC), помощи при подъеме (HSA) и спуске с горы (HDC). Зимой становится актуальным обогрев наружных зеркал, а также передних и задних сидений, а о поддержании оптимальной температуры в салоне в любое время года заботится 2-зонный климат-контроль. Подогрев руля и лобового стекла, к сожалению, не доступен. Багажный отсек Captiva идеально подходит для любителей путешествий: он вмещает не менее 477 л. (у 5-местной версии) груза, а при сложенных спинках сидений второго ряда в него входит вплоть до 1577 л., и этого вполне достаточно для всех необходимых вещей. Для удобства перевозки в багажнике предусмотрено множество подпольных боксов и ниш.

Комфорт

Салон рестайлингового Captiva может быть как пятиместным, так и семиместным. Независимо от его конфигурации, свободного пространства хватает и спереди, и сзади. В салоне моментально обращает на себя внимание огромный и немного старомодный кожаный мультируль с кнопками управления аудиоаппаратурой, позаимствованный у Chevrolet Tahoe. Дизайн интерьера здесь в целом староват и наблюдаются огрехи в эргономике, хотя чего еще ожидать от автомобиля 2013 модельного года? Зато качество сборки и отделки достойное, не придерешься. Пластик на торпедо добротный, кожа на сиденьях хорошая (кожа — в топовом исполнении), а вставки «под хром» на руле и центральной консоли — на любителя. За рулем находится незамысловатая приборная панель с классической компоновкой, а именно — с двумя «колодцами» спидометра и тахометра. Читабельность и информативность приборов — на пять баллов. Центральная консоль значительных изменений не претерпела: блок климат-контроля по-прежнему размещен в нижней части, на месте и архаичная россыпь кнопок аудиосистемы, над которой в небольшом углублении возвышается простецкий дисплей с фирменной бирюзовой графикой, несколько перегруженный информацией. На дисплей выводятся и сведения о работе «климата», и показания забортного градусника, и компас, и данные трип-компьютера… Глаза разбегаются от такого разнообразия. Кресла на первом ряду, как и раньше, радуют обширным диапазоном регулировки, только валики боковой поддержки для худощавых людей почти бесполезны. Между креслами наконец-то разместился удобный бокс-подлокотник, что связано с появлением электрического стояночного тормоза. У заднего дивана спинка регулируется по наклону, трансмиссионный тоннель среднему пассажиру не мешает — его просто-напросто нет.

Безопасность

До рестайлинга 2013-го года Captiva прошел краш-тесты европейской организации Euro NCAP, по результатам которых заработал 5 звезд из 5 возможных. Итоги краш-тестов выглядят так: защита водителя или взрослого пассажира — 88%, защита пассажира-ребенка — 82%, защита пешехода — 48%, устройства обеспечения безопасности — 71%. Получить высшую оценку в рейтинге Euro NCAP помогли «шторки», фронтальные и боковые «эйрбеги», крепления Isofix для детских автокресел, сигнализаторы непристегнутых ремней безопасности, а также различные электронные ассистенты. В список «умных» помощников «паркетника» 2013 г.в., в зависимости от комплектации, включены:

Мультимедиа

Даже топовый вариант Captiva оснащается обычной аудиосистемой с поддержкой MP3. Благодаря ей можно управлять радиостанциями или слушать музыку с внешних устройств, подключенных через USB-разъем или беспроводным способом через Bluetooth. CD-чейнджер на 6 дисков — опциональный. Качество звука посредственное, ни о каком сенсорном дисплее речи не идет — вместо него здесь россыпь кнопок. Если нет никакого желания разбираться в кнопках, то имеет смысл воспользоваться возможностью установки более современной магнитолы за доплату.

Шевроле Каптива Технические характеристики

В гамму двигателей обновленного Captiva входят два бензиновых агрегата и турбодизель. Бензиновая линейка включает в себя 2,4-литровый 167-сильный «атмосферник» Ecotec (второе поколение) с распределенным впрыском, а также трехлитровую 249-сильную V-образную «шестерку» с прямым впрыском, целиком выполненную из алюминия. Что касается 2,2-литрового дизеля с турбонаддувом, то он развивает 184 л.с. и целых 400 Нм пикового момента при 2000 об/мин. Мотор на «тяжелом топливе» разрабатывался корпорацией General Motors при сотрудничестве с итальянской компанией VM Motori. Наименее мощный бензиновый движок и турбодизель сочетаются с шестиступенчатой механической трансмиссией или с коробкой-автоматом с тем же числом ступеней, а шестицилиндровый агрегат с отдачей в 249 л.с. работает в паре исключительно с АКПП. Согласно заявлению производителя, средний расход топлива составляет от 6,6 до 10,5 л. на 100 км (зависит от модификации), но реальный «аппетит» может оказаться выше.

Шевроле Каптива рестайлинг 2019: характеристика, цена, фото

В 2011 году кроссовер Chevrolet Captiva впервые настигла полномасштабная модернизация (без смены поколения) — ощутимо изменились как экстерьер, так и интерьер автомобиля, а также он подвергся серьезным техническим доработкам.

Шевроле Каптива 2019: фото

А уже в ноябре 2015-го вседорожник вновь пережил модернизацию, справив официальный дебют на международном автосалоне в Дубае, — пятидверка «повзрослела» внешне, примерив более солидный передок, получила небольшие корректировки салонного убранства и «вооружилась» новыми опциями, но при этом обошлась без каких-либо технических доработок.

Характеристики

Два или даже три варианта будут предложены под капотом 2019 Шевроле Каптива. Первый, самый маломощный включает 2.2 литровый четырехцилиндровый двигатель, который должен обеспечивать мощность 163 лошадиных сил и 250 Нм крутящего момента.

Другой может поставляться с 2.4 литровым четырехцилиндровым силовым агрегатом, который представит 167 лошадиных сил и 230 Нм крутящего момента. Третья возможная силовая установка может использовать 3.0 литровый мотор V6. Любой из них должен быть сопряжен с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Экстерьер

Обновленный кроссовер, как и прежде, выпускается на проверенной платформе Theta — именно на ней выпускаются многие европейские автомобили.

Что касается дизайна экстерьера, то здесь автолюбители оказались правы — дизайнеры посчитали лишним сильно переделывать внешность модели, полагая, что в таком современном исполнении она будет привлекать внимание покупателей еще на протяжении нескольких лет.

Немаловажно отметить и то, что автомобиль оснащен независимой подвеской, позволяющей ему уверенно чувствовать себя на дороге. Модифицированный Chevrolet Captiva 2019 года выпускается, как передне-, так и полноприводным.

Но, все же, есть и некоторые изменения, заметные невооруженным глазом. К примеру, новые противотуманные фары с окантовкой из хрома, усовершенствованной формы задний бампер, обновленная фальрешетка радиатора и задние фонари со светодиодами.

Патрубки выхлопной системы теперь отличаются спортивным исполнением, которые придают автомобилю серьезности.

Интерьер

Попав в салон Шевроле Каптива, можно сразу выделить некоторые доработки производителя. Центральная консоль, выполненная из более качественных, нежели в предыдущих версиях модели материалов, получила новый современный интерфейс, позволяющий водителю быстро и легко управлять всеми функциями автомобиля.

Минусом Chevrolet Captiva 2019 года является несколько устаревший по теперешним меркам руль. Достоинством же считается повышенный уровень безопасности пассажиров, что было достигнуто путем добавления в салон специальных материалов, поглощающих энергию в случае столкновения и множества подушек безопасности.

Двигатель

Российским покупателям Chevrolet Captiva 2019 года предлагается три силовых агрегата на выбор. Первый — 2,4-литровый бензиновый мотор, мощность которого достигает 167 л.с., второй — 3-литровый бензиновый двигатель, мощностью 249 л.с. и третий — 2,2-литровый силовой агрегат, мощностью 184 л.с. Работать силовые установки могут, как с 5-тиступенчатым «автоматом», так и с 6-ступенчатой «механикой».

Причем, по своим показателям третий мотор показывает себя наиболее экономичным — в среднем он расходует до 6 литров топлива на 100 км. А самым «прожорливым» является второй представленный двигатель, объемом 3 л.

салон каптива 2019 | Ремонт автомобиля своими силами

Новости

Компания Subaru провела рестайлинг кроссовера Subaru Forester. Пятая, по счету генерация кроссовера в основном

Без рубрики

По информации агентства АВТОСТАТ второй месяц подряд самой популярной моделью на авторынке Санкт-Петербурга остается

Без рубрики

Несколько месяцев назад, в сети, появились первые изображения нового поколения кроссовера Lexus NX. Напомним,

Без рубрики

Согласно регламенту завода изготовителя, замена воздушного фильтра на Киа Селтос производится каждые 15000 км

Без рубрики

В середине декабря 2020 года, компания Рено официально распространила фото обновленного кроссовера Рено Дастер

Без рубрики

Как известно, передвижение на автомобиле в России запрещено без обязательного полиса ОСАГО или проще

Шевроле Каптива (Chevrolet Captiva), дизель

Chevrolet Captiva воплощает в себе модную тенденцию использования кроссовера в качестве семейного автомобиля. Дизайнеры и конструкторы авторитетного концерна постарались, чтобы солидный внешний вид нового внедорожника сочетался с комфортными условиями внутри салона. Удобство на первом месте независимо от того, будут в авто ехать шесть пассажиров с водителем или число сидений уменьшат, чтобы расширить место для багажа. Мощный и надежный Шевроле Каптива не знает препятствий на дороге и не остановится даже там, где сдадутся другие автомобили.


Все, что нужно для настоящего внедорожника

Сhevrolet Captiva 2014 снабжен двигателем в 2,4 или 3 литра. Выбор конкретного варианта зависит от того, какую скорость и способ вождения предпочитает водитель. Вид трансмиссии также определяется предпочтениями водителя: она может быть полноприводной или исключительно переднеприводной. Полноприводная хороша тем, что при движении машины по трассе повышенной сложности система привода работает в автоматическом режиме, что немаловажно для сохранения сил, нервов и времени водителя.

Chevrolet Captiva великолепен с точки зрения безопасности и удобства, а его стильный дизайн ненавязчиво подчеркивают оригинальные элементы: светодиодная подсветка повторителей, необычные фарыспереди и большая решетка радиатора. Также каждую базовую комплектацию можно оснастить различными модными аксессуарами.


Комплектации

Шевроле Каптива предлагается в различных комплектациях.

Chevrolet Captiva комплектация LS

  • 17-дюймовые легкосплавные колесные диски
  • Фронтальные, потолочные и боковые подушки безопасности для водителя и переднего пассажира
  • ABS и противобуксовочная система
  • ESP с системой стабилизации прицепа (TSA)
  • Обогрев передних сидений
  • Система кондиционирования воздуха
  • Аудиосистема с радиоприемником, CD-проигрывателем, 6 динамиками и поддержкой MP3-плеера
  • Элементы управления аудиосистемой на рулевом колесе

Chevrolet Captiva комплектации LT

Комплектации LS плюс:

  • Регулируемая по наклону и вылету рулевая колонка
  • Круиз-контроль
  • Кожаная обивка рулевого колеса и рычага коробки передач
  • Противотуманные фары
  • Датчик дождя
  • Внутреннее зеркало заднего вида с электрохромным покрытием
  • Выдвижной ящик под сидением переднего пассажира
  • Комбинированная обивка сидений: средняя часть сидений — ткань, боковина — под кожу

Chevrolet Captiva Комплектации LT+

Комплектации LT плюс:

  • Люк сдвижной, c электроприводом
  • Омыватели фар
  • 18-дюймовые легкосплавные диски
  • Внешние зеркала заднего вида, электроприводом, подогревом, электрически складывающиеся, в цвет кузова, с повторителями поворота
  • Обивка сидений черной кожей
  • Электропривод регулировки сидения водителя в восьми направлениях с поясничной поддержкой

Chevrolet Captiva Комплектации LTZ

Комплектации LT+ плюс:

  • 19-дюймовые легкосплавные колесные диски
  • Серебристые рейлинги на крыше
  • Тонированное остекление боковых стекол сзади и заднего стекла
  • Аудиосистема с радиоприемником, CD-проигрывателем, 8 динамиками и поддержкой MP3-плеера

Бензиновые двигатели

Моторы существенно модернизированы. Теперь они обогащены системой изменения фаз газораспределения, что дает возможность развивать мощность в 171 «лошадку» и разгоняться с 0 до 100 км/ч меньше чем за 11 сек..

Самая популярная версия Каптива снабжена трехлитровым двигателем V6. Его мощность — 258 л. с., разгон с 0 до 100 км/ч занимает 8,06 секунды.


Дизельный двигатель

Дизелем Шевроле Каптива потенциальный владелец тоже будет гордиться. Двухлитровый агрегат мощностью до 184 лошадиных сил среди машин своего класса выделяется очень малыми выбросами углекислого газа в атмосферу.


Возможности трансмиссии и привода

Потребитель выбирает между шестиступенчатой МКПП и АКПП с наличием ручного переключения. Все комплектации, включая базовую, полноприводные. Особое внимание стоит обратить на модернизированное шасси, которое призвано повысить динамические показатели автомобиля и устойчивость машиныво время поворота.

Отзывы владельцев об автомобилях Chevrolet Captiva (Шевроле Каптива) на Авто.ру

Общая оценка

89 моделей, 169 отзывов

Реальность о Каптиве

Chevrolet Captiva 2.0d MT (150 л.с.) 4WD

Шел год 2011...Мечтал о кроссовере... Варианты выбора: шевролет каптива, киа соренто, хендай сантафе, тойота рав4, мицубиши аутлендер, сузуки гранд витара, ниссан икстреил. Требования: Сборка не Р

Шевроле Каптива

Chevrolet Captiva

В этом автомобиле сочетаются самые необходимые качества для российских дорожных условий, но итоговое резюме, к сожалению, он все равно умудряется несколько подпортить. Список достоинств Chevrolet Capt

Шевролет Каптива 2007

Chevrolet Captiva 2.4 AT (136 л.с.) 4WD

Владею автомобилем по случаю или скорее лучше сказать мне повезло. До меня на Каптиве ездил человек -ну знаете может таких - практичный, аккуратный, носки поглажены, галстук, некурящий, из дома только

6 лет на Каптиве 2.4 LT АКПП

Chevrolet Captiva 2.4 AT (167 л.с.) 4WD

Ориентироваться на отзывы при выборе – дело ИМХО достаточно спорное. Купил например некто авто с рук и описал свой негативный опыт владения (не делая скидок на то, что он 4-й владелец трижды капитален

svorona

Обновлён

22 декабря 2020

Лимузин среди кроссоверов

Chevrolet Captiva 2.4 MT (136 л.с.) 4WD

Прочитал много отзывов о Каптиве и решил, скажем так, что машина не объективно оценена отдельными авторами, а особенно комментаторами. Складывается устойчивое ощущение, что они реально машиной не влад

Моя каптивка

Chevrolet Captiva 2.4 MT (136 л.с.)

1- как я ее купил: наступила весна, и у моего лансера Х вылез огромный минус - в колеях он пытался оставить накладки на бампере, накладки порогов и просто надоело искать место для парковки вокруг,

Отличный автомобиль - выгодное предложение!!!

Chevrolet Captiva 2.2d AT (184 л.с.) 4WD

Chevrolet Captiva - Это семейный автомобиль!!! Комфорт, надёжность и приятная цена!!! В салоне просторно и удобно, шумка заводская нормальная. Порадовал багажник с кучей отделений в полу. На трассе а

4 года на дизельной Каптиве

Chevrolet Captiva 2.2d AT (184 л.с.) 4WD

Добрый день, уважаемые читатели! Пишу отзыв первый раз, поэтому сильно не ругайте))) До каптивы были фокус 1 мкпп б/у, фокус 2 акпп б/у, новый шевроле круз 1.8 акпп. Пока ездил на крузе, в семь

Отличный авто

Chevrolet Captiva 2.4 MT (136 л.с.) 4WD

12.02.2007 Путь к этому автомобилю был не совсем прост, потому что никак не мог определиться, какую машину хочу. Желание было однозначно лишь в одном, машина будет новой и в пределах 30000 евро. Изнач

Оказался гораздо лучше, чем я ожидал!

Chevrolet Captiva 3.2 MT (230 л.с.) 4WD

Доброго времени суток, уважаемые "авторушники"! Заранее предупрежу, что отзыв пишу первый раз, в связи с чем заранее прошу прощения, если что не так... Отзыв пишу для того, что бы поделиться впечат

Всё о Chevrolet Captiva

Рейтинг модели — 4.5 / 5

Показать все — 12

Chevrolet Captiva - обзор, цены, видео, технические характеристики Шевроле Каптива

Chevrolet Captiva

Несмотря на то, что обновленный Chevrolet Captiva 2014 модельного года был впервые представлен в марте 2013 года на салоне в Женеве, его продажи в России стартовали лишь в конце сентября.

Последний рестайлинг оказался поверхностным и затронул лишь внешний дизайн и оформление салона, да и то незначительно. С первого взгляда, изменения Chevrolet Captiva заметны лишь на передней части автомобиля, где появились новая решетка радиатора, бампер и фары.

Также расширен список комплектаций дизельных версий Chevrolet Captiva, в который добавлены версии LT+ в пятиместном исполнении и LT – в семиместном. Все они оснащаются 2,2-литровым дизельным агрегатом мощностью 184 л.с. с крутящим моментом в 400 Нм. достигаемым при 2000 об/мин.

В Chevrolet Captiva LT теперь можно найти двухзонный климат-контроль и обогрев сидений заднего ряда. В случае же с автоматической коробкой передач, добавлены кнопка запуска двигателя и доступ в машину без ключа. В некоторых случаях можно заказать отделку салона черной кожей.

Двигатель и трансмиссия Chevrolet Captiva

Кроме дизельного силового агрегата, Chevrolet Captiva предлагается в России с двумя бензиновыми двигателями объемом 2,4 и 3,0 литра мощностью 171 и 258 л.с. соответственно.

В паре с первым из них может быть установлена только механическая шестиступенчатая коробка передач, для всех остальных предлагается и шестидиапазонная автоматическая. Привод используется только полный.

Комплектации Chevrolet Captiva

Всего в Chevrolet Captiva предусмотрено четыре уровня оснащения, пять различных сочетаний двигателей и трансмиссий, а также пятиместное и семиместное исполнение салона. В различных комбинациях они образуют 12 версий, способных удовлетворить любые запросы покупателей.

Список минимального оснащения Chevrolet Captiva внушительный: подогрев передних сидений, регулируемая по высоте рулевая колонка, задняя подвеска с автоматическим удержанием уровня над дорогой, отдельно открывающееся стекло двери багажника, электрические стеклоподъемники всех дверей, аудиосистема с управлением на руле, противоугонная сигнализация, легкосплавные диски, рейлинги на крыше, задние парковочные датчики и помощь при старте на подъеме. К этому списку также следует добавить антиблокировочную систему тормозов, динамическую стабилизацию и шесть подушек безопасности.

На отечественном рынке Chevrolet Captiva продержался до марта 2015 года, когда владеющий маркой Chevrolet концерн General Motors объявил о выводе с российского рынка большинства моделей марки. Тогда же была остановлена сборка модели на заводе «GM Auto» под Санкт-Петербургом.

Chevrolet Captiva 2016-2017 Цена, Технические Характеристики, Фото, Видео Тест-Драйв

Технические характеристики Отзывы 

Компактный кроссовер, который создавала компания Chevrolet специально для семьи. Это Chevrolet Captiva 2016-2017 – неплохой автомобиль, о котором мы сегодня поговорим и выясним все самое подробное что в нем есть.

Итак, производитель для создания данной модели использовал платформу Opel Antara. Рассматриваемый нами автомобиль в Корее продается под другой маркой и название модели совсем другое и называется оно там Daewoo Winstorm, но Дэу больше похоже на Опель Антара, но продолжим.

Производство этой модели было запущено в 2006 году, но перед этим в 2004 году был показан публике в Париже концепт, который не сильно отличался от серийной версии. В 2007 ее проверили на безопасность где она получила приемлемые результаты, но после требования EuroNCAP ужесточились, а производитель понял проблему автомобиля, изменил его и по более жестким требованиям новая модель набрала 5 звезд безопасности. Рестайлинг 2010 года также изменил автомобиль внешне, и эти изменения пошли только на пользу судя по продажам.

Технические характеристики

Тип Объем Мощность Крутящий момент Разгон Максимальная скорость Количество цилиндров
Дизель 2.2 л 184 л.с. 400 H*m 9,7 сек. 200 км/ч 4
Бензин 2.4 л 167 л.с. 230 H*m 10,3 сек. 186 км/ч 4
Бензин 3.0 л 249 л.с. 288 H*m 8,6 сек. 198 км/ч V6
Подробнее

Вообще автомобиль Шевроле Каптива в своей линейке имеет 3 версии силовых агрегата, но в нашу страну поставляются только два мотора, но мы вам расскажем обо всех ДВС и об их характеристиках. В нашу страну поставляются два бензиновых силовых агрегатах, это обычный 4-х цилиндровый двигатель объемом 2,4 литра и выдает он 167 лошадиных сил. Второй мотор – это атмосферный V-образный двигатель объемом 3 литра, который выдает 230 лошадиных сил.

Дизельный мотор планируют устанавливать на автомобили в России, но пока об этом неизвестно. Дизель оснащен турбонаддувом и поэтому при объеме в 2,2 литра он выдает 184 лошадиные силы и способен достаточно хорошо разгонять автомобиль, как и прошлые моторы.

Покупатель может выбрать на свой кроссовер КПП по своему желанию, это 5-ступенчатая коробка передач, а вот механическая она будет или автоматическая выбирает сам покупатель.

Интерьер

Внутри автомобиль сделан действительно качественно для своей цены. Покупатель получил очень красивую приборную панель, которая горит фиолетовой подсветкой, а она в свою очередь расположилась за 4-х спицевым рулем, на нем есть кнопки для управления мультимедийной системой.

На центральной консоли Chevrolet Captiva 2016-2017 сверху находится дисплей мультимедийной системы, созданный немного в стиле автомобилей компании Infiniti, но все же он удобен и работает нормально. Над ним на торпедо находится открывающаяся ниша для мелочей. Под дисплеем находятся кнопки управления мультимедией над которыми расположился маленький экран, отображающий играющую композицию. Под всем этим, как и на большинстве автомобилей находятся селектора управления климат-контролем.

В общем хороший интерьер и действительно семьей в нем будет удобно и ни дети сзади ни пассажир слева жаловаться на комфорт не должны.

Подвеска

Рестайлинговая версия имеет следующие характеристики подвески, это адаптивный полный привод, суть его в том, что автомобиль в обычной езде остается переднеприводным, но при необходимости где-либо на бездорожье задняя ось будет подключаться, и крутящий момент будет передаваться 50 на 50.

Также есть системы антипробуксовки и курсовой стабилизации, также есть функции, которые помогут автомобилю на спуске, а еще функция защищающая автомобиль от переворачивания и много полезных вещей для безопасности при движении.

По нашему мнению, Шевроле Каптива характеристики для семейного автомобиля имеет неплохие, стоит относительно недорого, имеет много места, расходует не сильно много топлива. Мы советуем вам приобрести себе данную модель если вы планировали это, поверьте, жаловаться вряд ли будете.

Подержанный Chevrolet Captiva Sport на продажу рядом со мной

Закрыть

Performance Kings Honda - Цинциннати / Огайо

Расположен в 815 милях от Ратленда, ND

Captiva Sport Fleet LTZ * оснащен такими удобными функциями, как: недавняя торговля, кожа, люк, сиденья с подогревом, помощь при парковке, удаленный запуск, легкосплавные диски, SiriusXM, удаленный вход. * Завершенное обслуживание и обслуживание: * Наш сервисный отдел, укомплектованный с сертифицированными на заводе техническими специалистами, недавно вложили не менее * 224 долларов * в профилактическое обслуживание и модернизацию оборудования для обеспечения безопасности, например, завершили техосмотр из 45 пунктов, предоставив вам этот высококачественный подержанный автомобиль! Это автомобиль с высокими эксплуатационными характеристиками.На этот автомобиль не распространяется гарантия. Вам придется оплатить весь необходимый ремонт после доставки. Не покупайте этот автомобиль, если вы не готовы оплатить весь необходимый ремонт. Единственная причина, по которой этот автомобиль доступен по этой цене, - потому что вы принимаете его в его текущем состоянии и не ожидаете, что дилер заплатит за любой необходимый ремонт, если он сломается. Этот дилер продает сертифицированные автомобили с гарантией. Если вам нужен один из этих автомобилей, не покупайте его.Это не один из них. Возврат или обмен в течение 3 дней или 300 миль, в зависимости от того, что произойдет раньше. Полную информацию можно получить у дилера. Этот потрясающий * 2014 Chevrolet Captiva Sport Fleet LTZ * отличается красивым экстерьером * Arctic Ice * и черным * интерьером. Сравните, настройте и сохраните варианты оплаты для каждого автомобиля, имеющегося в наличии на сайте: PerformanceKingsHonda.com * Технологические и развлекательные функции включают в себя: * Спутниковое радио, управление аудиосистемой на рулевом колесе, бесключевой доступ, противоугонную систему, MP3-совместимое радио, однодисковый проигрыватель компакт-дисков и сиденья с подогревом, потолочную консоль, люк с электроприводом, сиденье водителя с электроприводом, компас, кондиционер, Вход с подсветкой, центральный подлокотник заднего сиденья, обогреватель заднего стекла, регулируемое рулевое колесо, косметические зеркала заднего вида, раздельное складывающееся заднее сиденье. для ваших будущих встреч! Мы ценим ваше время и поэтому хотим предоставить вам лучший сервис при покупке и обслуживании в Цинциннати! Кроме того, узнайте у специалиста по продукции о наших тест-драйвах и доставках на дом.Экономьте время и деньги с помощью наших эксклюзивных удаленных сервисов Performance! Могут применяться ограничения по расстоянию. Наш магазин подержанных автомобилей удобно расположен в Kings Automall у выхода 19 на I-71, к северу от Цинциннати. Мы с гордостью обслуживаем общины Мейсон, Лавленд, Уэст-Честер, Монтгомери, Индиан-Хилл, Морроу, Мейнвилл, Монтгомери, Маримонт, Мадейра, Гайд-парк, Истгейт, Блю Эш и Ливан. Как гордый член семейной сети Performance Automotive Network, мы имеем доступ к тысячам новых и подержанных автомобилей.Это дает нам возможность найти идеальный автомобиль, соответствующий вашим потребностям и бюджету. * Нужна финансовая помощь? * Наши прочные, общегрупповые отношения с несколькими кредитными учреждениями позволяют нам предлагать наиболее конкурентоспособные ставки! Мы дадим вам максимальную прибыль за вашу торговлю или сделаем вам предложение наличными, если вы предпочитаете удобство продажи напрямую. С нашей агрессивной ценовой стратегией большинство автомобилей продаются в течение первых нескольких недель, поэтому, пожалуйста, свяжитесь с нами заранее по адресу * 513-793-7777 *, чтобы убедиться, что автомобиль по-прежнему доступен и готов к тест-драйву.* Мы улыбнемся! * 1 Основано на оценках пробега EPA. Используйте только для сравнения. Ваш пробег будет варьироваться в зависимости от условий вождения, того, как вы управляете автомобилем и обслуживаете его, и т. Д. * Условия гарантии различаются в зависимости от марки и автомобиля. Обратитесь к дилеру для получения полной информации или войдите в систему, чтобы загрузить копию гарантии на свой автомобиль. Гарантия может быть ограничена или в ней может быть отказано, если ваш автомобиль или его часть были изменены, неправильно обслужены или сняты.

Обзор дилера:

Во время моего недавнего посещения вашего магазина мои покупки были очень разочаровывающими и неорганизованными.Я чувствую, что меня обманом лишили денег на грузовик, который доставлял мне проблемы с тех пор, как я выгнал его с их стоянки. Позор им. Я поверил их слову, что машина была полностью обслужена механиком и без проблем! Вранье! Через 4 дня после покупки я ехал с холма, и тормоза моей машины не давали мне покоя !! Слава богу, моих детей не было со мной! В целом просто плохой бизнес, и я не буду рекомендовать здесь никого из своей семьи или коллег из-за этого ужасного опыта.Я хотел бы вернуть этот грузовик, получить обратно свои деньги и никогда не оглядываться назад. Они определенно воспользовались тем, что я впервые финансирую машину, но я позволю карме справиться с этим и буду молиться, чтобы все остальное не пошло не так с этим пожирателем денег, который они мне продали. Какой кошмар !

Сводка истории автомобилей AutoCheck

Автомобиль без происшествий:

История происшествий: 1 Зарегистрированное происшествие

Количество предыдущих владельцев: 3 зарегистрированных владельца

Только для личного пользования:

Использование Тип: Corporate Fleet Статус лимона: Нет

Отчет об истории бесплатного использования: Нет

Характеристики и характеристики:

Описание: Подержанный 2014 Chevrolet Captiva Sport LTZ Fleet с предупреждением о давлении в шинах, аудиосистемой и круиз-контролем на рулевом колесе, дистанционным запуском, контролем устойчивости, Сиденья с подогревом.
Двигатель: 4-цилиндровый
Трансмиссия: Автоматическая
Конфигурация ведущего колеса: передний привод
23 Комбинированных миль на галлон (город 20 / шоссе 28)

Информация о листинге:

VIN: 3GNAL4EK4ES561791
Наличие: VVES561791
Сертифицировано с пробегом: Нет
Добавлено: 29.05.2021

фото доступного кроссовера с американской душой. Обновленный Chevrolet Captiva FL Комплектация Chevrolet Captiva

Двигатель 2.4 MT 2.4 АКПП 2.2 MT Дизель 2.2 AT Дизель 3.0 AT
Количество цилиндров 4 4 4 4 6
Рабочий объем, см 3 2384 2 384 2 231 2 231 2 997
Максимальная мощность, кВт при об / мин 123 при 5600 123 @ 5600 135 @ 3800 135 @ 3800 183,5 @ 6900
Максимальная мощность, ч.п. [электронная почта защищена] об / мин 167 @ 5600 167 @ 5600 184 @ 3800 184 @ 3800 249 @ 6900
Максимальный крутящий момент Н * м при об / мин. 230 @ 4600 230 @ 4600 400 @ 2000 400 @ 2000 288 @ 5800
Трансмиссия
Привод Полный Полный Полный Полный Полный
Тип трансмиссии MT6 AT6 MT6 AT6 AT6
Подвеска
Передняя
(Независимая, подпружиненная, Макферсон)
+ + + + +
Задний
(Автоматическая регулировка уровня)
+ + + + +
Тормоза
Передние (вентилируемые диски) + + + + +
Задняя (вентилируемые диски) + + + + +
Внешние размеры
Длина мм 4673 4673 4673 4673 4673
Ширина, мм 1868 1868 1868 1868 1868
Высота, мм 1727/1756 1727/1756 1727/1756 1727/1756 1727/1756
Колесная база, мм 2707 2707 2707 2707 2707
Внутренние размеры
Ширина, мм 1486 1486 1486 1486 1486
Длина мм 1905/2644 1905/2644 1905/2644 1905/2644 1905
Пространство для ног спереди / сзади, мм 1036/946 1036/946 1036/946 1036/946 1036/946
Переднее / заднее плечевое пространство, мм 1455/1455 1455/1455 1455/1455 1455/1455 1455/1455
Подголовник спереди / сзади, мм 1026/1017 1026/1017 1026/1017 1026/1017 1026/1017
Объем багажника, л (при сложенных сиденьях) 477/942 477/942 477/942 477/942 477/942
Максимальный вес 5/7 мест, кг 2304/2427 2329/2452 2505/2513 2505/2538 2352/2474
Топливный бак, л 65 65 65 65 65
Динамика
Максимальная скорость, км / ч 186 175 200 191 198
Время разгона 0-100 км / ч, с 10,3 11,0 9,6 10,1 8,6
Расход топлива, город, л / 100 км 12,2 12,8 8,5 10,0 15,5
Расход топлива, трасса, л / 100 км 7,6 7,4 5,5 6,4 8,0
Расход топлива смешанный, л / 100 км 9,3 9,3 6,6 7,7 10,7

Видеообзор

Отзыв покупателя.
Жуков Александр:

Хочу выразить благодарность Вячеславу Михееву, который работает в АТЦ г. Москва. «В декабре 2013 года ...

Хочу выразить благодарность Михееву Вячеславу, работающему в АТЦ, Москва. «В декабре 2013 года мы с родителями приехали покупать новую машину. Родители старше 60 лет и люди в этом возрасте консервативны, но Вячеслав предложил нам Chevrolet Cobalt, расписал все достоинства этой модели и подтолкнул нас к покупке машины. Мы ему очень благодарны.Ну и родители тоже покупкой довольны.
С уважением, семья Жуковых.

Отзыв покупателя.
Антон Анохин:

Здравствуйте! Машину купил впервые в вашем автосалоне. Остался очень доволен и машиной, и работой менеджера ...

Здравствуйте! Машину купил впервые в вашем автосалоне. Остался очень доволен и машиной, и работой менеджеров. Особо хотел выделить Руслана Д. Все объяснения простым языком, без утомительности и навязывания.Рейтинг 5+. Я уже рекомендовал этот автосалон своим друзьям.

Отзыв покупателя.
Генералова Светлана:

Едем вторую машину в Сити. Мы с мужем поехали, чтобы просто посмотреть на Мокку, но поговорив с Алексеем Рохмачевым, мы поняли, что платить за покупку не стоит. Менеджер Алексей все очень четко рассказал, пригласил на тест-драйв, дополнительных опций не навязывал, с таким сотрудником было очень приятно общаться.Удачи вашей компании, и Алексей обязательно получит приз. Благодарить.

Отзыв покупателя.
Хмель Александр:

Получите Антару в своем салоне. Однажды приехали, а вечером уехали, спасибо за оперативную работу ...

Получите Антару в своем салоне. Однажды мы приехали и уехали вечером благодаря нашему менеджеру Ивану Кученину за оперативную работу.

Отзыв покупателя.
Раввич Сергей:

Большое спасибо! Мне очень понравилось, как быстро и качественно отремонтировали машину.Сервис ...

Большое спасибо! Мне очень понравилось, как быстро и качественно отремонтировали машину. Сервис на 5+ отдельное спасибо менеджеру Олегу. И еще один приятный бонус - машину вернули чистой, а салон блестящим. Молодцы ребята!

Отзыв покупателя.
Миненков Сергей Геннадьевич:

Выражаю огромную благодарность и благодарность сотрудникам механического цеха за оперативность ...

Хочу выразить благодарность и признательность сотрудникам механического цеха за оперативность и качество ремонта моей машины.Внимательное и бережное отношение к клиентам и их проблемам всегда останется поводом для обращения в ваш технический центр.

Отзыв покупателя.
Елена Аверина:

Хочу выразить огромную благодарность коллективу Сервисного центра Опель «Автоцентр Сити» по ул. муравей ...

Хочу выразить огромную благодарность коллективу Сервисного центра Опель «Автоцентр Сити» по ул. Антонову-Овсиенко за слаженную и качественную работу при ТО-3.

Отзыв покупателя.
Юрий Викторович:

Я попал в ваш салон совершенно случайно, как говорится наугад! Менеджер Мальцев Николай с удовольствием ...

Я попал в ваш салон совершенно случайно, как говорится наугад! Менеджер Мальцев Николай с удовольствием рассказал мне обо всем, причем по каждой машине отдельно. В итоге остановились на Опель Антара! Сегодня, в мой день рождения, я смог покататься на своей машине! Спасибо большое !!

Отзыв покупателя.
Эдуард Занин:

Большое спасибо вашему дилеру и особенно мастеру-контролеру Константину Кузнецову.Не по ...

Большое спасибо вашему дилеру и особенно мастеру-контролеру Константину Кузнецову. Это не первый раз, когда я обращаюсь к вам с ремонтом и обслуживанием, и мне приходится его заменять. Всегда быстро принимают машину, все делают качественно и соглашаются на ремонт. Спасибо!

Отзыв покупателя.
Костюченко Александр:

Стало доброй традицией отмечать посещение Автоцентра Сити в 1905 году небольшим комментарием.Это ...

Стало доброй традицией отмечать посещение Автоцентра Сити в 1905 году небольшим комментарием. Сегодня утром в 9-15 прибыл на ТО-2 лично к Александру Голубеву. Встречаются с улыбкой и вниманием. Он подробно расспросил о возникших проблемах, оперативно заполнил документы и забрал машину.
Решил посмотреть ТО. Никакого сопротивления я не встретил. Я расписался в мерах безопасности, и Александр вежливо пригласил их в зону.
Мастером тоже был Александр. Героическое телосложение с умными глазами сразу внушало уверенность. Не столько для контроля, сколько для обучения, я присутствовал на всех операциях ТО-2. Мастер грамотно ответил на вопросы, дал советы по эксплуатации. Александр Голубев несколько раз заходил в техническую зону. Сразу понял, что контроль над ТО-2 на должном уровне! Примерно за 2,5 часа все операции были завершены. Я получил полное удовлетворение от обслуживания своей машины.Прощаясь с очередным ТО, в знак благодарности крепко пожал руки Мастеру Саше и Александру Голубеву.
Самое приятное - писать добрые комментарии, а по большому счету придраться было совсем не к чему.
Костюченко А.А., 2 марта 2014 г.

Отзыв покупателя.
Войтенко Оксана:

Здравствуйте, хочу выразить благодарность менеджеру по продажам Opel Денису Мезенцеву ...

Здравствуйте, хочу выразить благодарность менеджеру по продажам Opel Денису Мезенцеву за хороший сервис и советы.

Отзыв покупателя.
Олег Капускин:

При покупке машины общение вашего сотрудника было на высоком уровне. Грамотно и четко ответил ...

При покупке машины общение вашего сотрудника было на высоком уровне. Грамотно и четко ответил на заданные мной вопросы, сначала подобрал меру, а потом уговорил на астру, но это собственно то, что я хотел. Хочу выразить благодарность менеджеру отдела продаж Алексею Рохмачеву.

Отзыв покупателя.
Алексей Литвиненко:

Хочу выразить ОГРОМНУЮ благодарность менеджеру Гуревичу Александру, работающему в Автоцентре «Мо ...

Хочу выразить ОГРОМНУЮ благодарность менеджеру Гуревичу Александру, который работает в Автоцентре «Москва» на Каширском шоссе !!! Это очень внимательный, вежливый, профессиональный сотрудник, с душой относящийся к своей работе. Такого внимания, участия и сопереживания я нигде не встречал !!! Кстати, купил Шевроле Каптива - СУПЕР машина !!!

Отзыв покупателя.
Габура Илья:

Я выбрал свой салон только потому, что нашел в наличии именно ту машину, которая мне была нужна - Эх ...

Я выбрал ваш салон только потому, что нашел на складе именно тот автомобиль, который мне был нужен - Opel Astra GTC 1.4 MT в черном цвете, я нашел нужный мне вариант на вашем сайте, что упростило мой поиск. По сравнению со Шкодой Октавией. Выбор пал на GTC, о чем ни капли не жалею. Сервис очень приличный, все было сделано достаточно быстро и мою машину оперативно выдали.Менеджер Данилевский Ярослав остался доволен, все, что обещали - все выполнено. Удачи в продажах, продолжайте в том же духе.

Отзыв покупателя.
Беляева Наталья Дмитриевна:

Доброго времени суток! 27.04.13 мы с мужем приобрели Шевроле Авео ... В выборе машины мы очень ...

Доброго времени суток! 27.04.13 мы с мужем купили Шевроле Авео. В выборе машины нам очень помог менеджер Дмитрий Плотницкий. Очень внимательный, отзывчивый, квалифицированный специалист! Сразу видно, что Дмитрий любит свое дело.Самые лучшие впечатления оставил посещение салона Автоцентр Сити м. «Улица 1905 года» Спасибо. Всем удачи!

Кроссовер Chevrolet captiva 2011 года впервые настигла полномасштабная модернизация (без смены поколения) - существенно изменились как экстерьер, так и интерьер автомобиля, а также он претерпел серьезные технические доработки.

В 2013 году кроссовер немного поправили внешне.

И уже в ноябре 2015 года внедорожник снова пережил модернизацию, официально дебютировав на Международном автосалоне в Дубае - пятидверка «повзрослела» внешне, примерив более солидную переднюю часть, получила незначительные доработки. Внутреннее убранство и «вооружили» новыми опциями, но обошлось без каких-либо технических доработок.

В целом можно сказать, что внешний вид «обновленной Captiva» всегда оперативно «корректируется» в соответствии с корпоративным дизайном бренда, и наиболее интересно (и даже угрожающе) автомобиль смотрится спереди - зауженная голова. светлая оптика, «горловина» решетки радиатора и мощный бампер с секциями противотуманных фар и невысокая «губа» (мешающая бездорожью).

Силуэт кроссовера также имеет эффектный вид, наделен рельефными колесными арками, выразительными штамповками и стильными зеркалами на ногах, но корма воспринимается несколько просто - большая задняя дверь, светодиодные фонари и бампер с массивной пластиковой защитой и двумя выхлопные трубы.

Стоит отметить, что в Бразилии в 2016 году представили «собственное видение современной Captiva», но, скорее всего, этот вариант останется локальным. за пределы Латинской Америки не выйдет.

Габариты Chevrolet Captiva позволяют считать его «среднеразмерным», но формально он относится к классу компактных: длина - 4673 мм, высота - 1756 мм, ширина - 1868 мм. Колесная база кроссовера умещается в 2707 мм, а клиренс в снаряженном состоянии составляет 200 мм.

Снаряженная масса автомобиля колеблется в пределах 1843 ~ 1 978 кг (в зависимости от версии), и он готов принять на борт ~ 550 кг.

Внутри кроссовер воспринимается как настоящий «американец» благодаря характерному дизайну - большим «блюдцам» приборов, светящимся белой подсветкой, и большому многофункциональному колесу с 4-спицевым расположением.

Визуальным центром лицевой панели является козырек мультимедийного комплекса, который выражается небольшим монохромным экраном или 7-дюймовым «телевизором».Нижняя часть центральной консоли несколько перегружена кнопками - здесь базируются блоки управления «музыкой» и «климатом».

Интерьер обновленной Captiva отделан мягким пластиком, разбавленным серебряными элементами. Сиденья в зависимости от версии обиты тканью, искусственной кожей с тканевыми вставками или натуральной кожей.

Передние сиденья Chevrolet Captiva имеют неоптимальный профиль и небольшую поддержку по бокам, поэтому не всем будут удобны.Средний ряд сидений просторен и свободен для пассажиров любого роста, а вот «галерея» подходит для детей или взрослых невысокого роста.

При семиместной компоновке даже несколько дорожных сумок с трудом поместятся в багажник кроссовера - его объем составляет всего 97 литров. При сложенном третьем ряду сидений вместимость грузового отсека увеличивается до 769 литров, а при втором - до 942 литра (достигая максимума 1577 литров - без пассажиров).

Для загрузки мелкого багажа стекло автомобиля открывается в отдельной секции, а запаска находится под днищем.

Диапазон мощности Chevrolet Captiva FL состоит из двух бензиновых агрегатов и турбодизеля:

  • 2,4-литровый четырехцилиндровый бензиновый «атмосферник» оснащен распределенным впрыском и регулируемыми фазами газораспределения. Его максимальный потенциал составляет 167 лошадиных сил при 5600 об / мин и 230 Нм крутящего момента при 4600 об / мин.
  • Версия «Топ» - атмосферная «шестерка» с V-образными цилиндрами, оснащенная непосредственной подачей топлива. Алюминиевый двигатель объемом 3,0 литра выдает 258 л.с. (249 в РФ) при 6900 об / мин и пиковой тяге 288 Нм, достигаемой на отметке 5800 об / мин.
  • «Дизель Captiva» оснащается 2,2-литровым агрегатом с механизмом изменения фаз газораспределения и турбиной с регулируемой геометрией рабочего колеса. Результат - 184 лошадиных силы при 3800 об / мин и 400 Нм крутящего момента при 2000 об / мин.

Четырехцилиндровые двигатели сочетаются с «механикой» или «автоматом» (в каждом случае шесть передач), а двигатель V6 полагается исключительно на автоматическую коробку передач.

Полноприводная система доступна каждому - задний мост подключается с помощью муфты с электронным управлением: в стандартных условиях 100% тяги идет на передние колеса, а в аварийных ситуациях до 50% передается на задние колеса.

В зависимости от модификации кроссовер разгоняется до первой сотни за 9-11,1 секунды, его пик составляет 175-198 км / ч.

Расход бензина колеблется от 9,3 до 10,7 л (смешанный), для дизельного двигателя он составит 6,4 ~ 7,9 л.

Кроссовер Chevrolet Captiva построен на архитектуре GM Theta, что подразумевает наличие классических стоек MacPherson в конструкции передней оси и многорычажной подвески в задней оси.

Тормозная система «щеголяет» дисковыми устройствами с вентиляцией «по кругу», которой помогает четырехканальная АБС, а реечное рулевое управление - гидроусилителем.

На российском рынке продажи «Captiva» были прекращены еще в 2015 году, но в Казахстане рестайлинговый автомобиль 2018 года продается с двумя бензиновыми двигателями в трех вариантах комплектации - «Базовый», «LT» и «LTZ».

  • Вездеход с 2,4-литровой «четверкой» в базовой версии стоит не менее 8 502 000 тенге (~ 1,6 миллиона рублей). Стандартная пятидверка комплектуется: шестью подушками безопасности, 16-дюймовыми легкосплавными дисками, комбинированной отделкой салона, электростеклоподъемниками всех дверей, электрическим ручным тормозом, ABS, ESP, TCS, двухзонным «климатом», парктроником сзади, «круизом». , подогрев передних сидений, медиацентр с экраном 7 дюймов, аудиосистема и другое оборудование.
  • Максимальная комплектация предлагается только с двигателем V6, и будет стоить от 11 252 000 тенге (~ 2,1 миллиона рублей). В его характеристики входят: кожаная отделка салона, система контроля слепых зон, передние парктроники, подогрев второго ряда сидений, «музыка» с восемью динамиками, камера заднего вида с динамической разметкой и некоторые другие функциональные возможности.

Мировой дебют 7-местного Chevrolet Captiva (заводской индекс C-100) состоялся на Парижском автосалоне, где многонациональная корейско-австралийская разработка предстала перед публикой с Chevrolet «крест-бабочка».В отличие от схожих по конфигурации Chevy Equinox и Saturn Vue, дизайнеры кардинально переработали архитектуру платформы Theta, внесли существенные коррективы в линейку силовых агрегатов, придумали впечатляющую крышу и установили компактный кроссовер на монументальных колесах. По габаритам Chevrolet Captiva с комфортом разместятся 7 пассажиров. GM представляет новый Chevrolet Captiva как открытый автомобиль, но, по сути, классический городской внедорожник.

Пятидверный Chevrolet Captiva имеет постоянный привод на передние колеса с автоматическим переключением задней оси через муфту с электронным управлением в случае пробуксовки передних колес.Вместимость 5 пассажиров. Дополнительный третий ряд сидений обеспечивает Chevrolet Captiva 7 мест.

Официально заявленные габариты Chevrolet Captiva: длина колесной базы 2707 мм, длина автомобиля 4673 мм, ширина 1868 мм, высота автомобиля без рейлингов на крыше 1756 мм. В зависимости от двигателя расход топлива Captiva в смешанном режиме езды колеблется в пределах 6,6-10,7 л на 100 км.

Chevrolet Captiva технические характеристики

Линия энергоблоков

Двигатель Captiva «Экотек» - 2.4 литра, 4-цилиндровый с двумя распредвалами (DOHC), 100 кВт (136 л / с). На проселочной дороге средний расход Chevrolet Captiva составляет 7,6 л / 100 км, в городе - 12,2 л / 100 км.

Двигатель Chevrolet Captiva «Alloytec V6» - компактный алюминиевый 6-цилиндровый 3,2 литра, мощность - 169 кВт (230 л / с). Самый «прожорливый» - расход топлива Chevrolet Captiva в смешанном цикле составляет 10,7 литра, в городе - 15,5 литра на 100 км.

Двухлитровый турбодизель Z20S, созданный в результате сотрудничества корейских инженеров из GM DAT и их итальянских коллег из VM Motori.Дизель Captiva прячет под капотом 150 «лошадок». Этот дизель Chevrolet Captiva устанавливается на модели, продаваемые в основном в Западной Европе.

Для российского рынка предлагается 184-сильный дизельный двигатель Chevrolet Captiva - агрегат объемом 2,2 литра. Расход топлива Chevrolet Captiva на сотню километров составляет 6,6 литра в смешанном режиме. За городом - 5,5 л / 100 км, в разорванном городском потоке - 8,5 л / 100 км.

3-литровый 6-цилиндровый двигатель мощностью 258 л.с.

Captiva 7 мест автомобиль солидный, солидный и даже немного импозантный.Сидящие в салоне практически не замечают неровностей дороги. Благодаря сцеплению с электронным управлением, Captiva автоматически становится полноприводным через 100 миллисекунд (согласно технической документации) после пробуксовки передних колес. Присущие Chevrolet Captiva характеристики не предусматривают возможности принудительной блокировки электрически управляемого сцепления.

Ни в одной официальной документации, описывающей технические характеристики Chevrolet Captiva, не указывается конкретный дорожный просвет.Размер клиренса - не повод гордиться Chevrolet Captiva. Расстояние от проезжей части до самой нижней точки транспортного средства - 170 мм. А «зубастая» юбка переднего бампера почти вдвое снижает клиренс Chevrolet Captiva. В случае установки защиты картера дорожный просвет уменьшается до значения, более характерного для городских спорткаров, а не для внедорожников, в которых маркируется новый Chevrolet Captiva.

Трансмиссия Chevrolet Captiva автомат или механика

Вне зависимости от типа двигателя (бензиновый или дизельный) покупателю Chevrolet Captiva предлагается либо механическая коробка передач, либо «автомат».Оба варианта трансмиссии шестиступенчатые.

Рестайлинг Шевроле Каптива

Результаты первого рестайлинга были продемонстрированы на Парижском автосалоне 2010 года. Заметные изменения коснулись как внешнего вида Chevrolet Captiva new, так и интерьера. Были модернизированы технические характеристики нового Chevrolet Captiva - добавлен дизельный двигатель, существенно перенастроена ходовая часть. Подвеска получила более жесткие пружины и более мощные стабилизаторы поперечной устойчивости.Муфта с электронным управлением соединяет заднюю ось, если это необходимо, обеспечивая полный привод Captiva, доводя соотношение крутящего момента между передней и задней осями до 50/50. Подача осталась без изменений, профиль слегка подретуширован, но анфас полностью преобразился. Переднюю часть украшает традиционная для последних линеек Chevrolet крупная решетка радиатора, разделенная фирменным крестом на две неравные части, а передняя оптика агрессивно прищуривается. Новые уплотнители дверей, новые подкрылки и новая обшивка потолка сделали Captiva тихой и акустически комфортной.

В линейку силовых агрегатов добавлен дизельный двигатель Chevrolet Captiva мощностью 184 л.с. 2,2 литра, имеет внушительный запас тяги, экономичен и необычайно тихий. Расход топлива Captiva в смешанном цикле составляет всего 6,6 л / 100 км.

Еще один новый силовой агрегат - 3-литровый 6-цилиндровый бензиновый двигатель мощностью 258 «лошадок» был представлен в 2011 году во время демонстрации постстайлинговой сборки Captiva ташкентского филиала GM Uzbekistan. Chevrolet Captiva имеет комбинированный расход топлива 9.3 л / 100 км. Демонстрационная модель оснащалась доработанной автоматической коробкой передач. Во внешнем виде Chevrolet Captiva изменился блок передних фар и противотуманки, установленные в бампере. Несколько вариантов сборки предусматривают оснащение системой парк-троник и дополнительными подушками безопасности. Электронная консоль с 7-дюймовым сенсорным экраном имеет возможность беспроводного подключения по Bluetooth. Новая Captiva поступила в продажу в 2012 году.

Безопасность

Машина построена на усиленной стальной раме с запрограммированными зонами деформации для эффективного поглощения энергии удара.Все комплектации напичканы электронными помощниками под завязку:

HBA (Hydraulic Brake Assist) - тормозной ассистент

ABS (Anti-lock braking system) - антиблокировочная тормозная система

ESC (Electronic Stability Control - электронная система контроля устойчивости

)

DCS (Dynamic Stability Control), он же ESC (Electronic Stability Control) - система управления движением во время спусков, предотвращающая скольжение

EBV, также известная как EBD (Электронное распределение тормозного усилия) - электронная система распределения тормозного усилия

ARP (Active Rollover Protection) - система предотвращения опрокидывания автомобиля

Помимо двух передних подушек безопасности дополнительно устанавливаются оконные и боковые подушки безопасности.

Широкой публике кроссовер был представлен более года назад, одновременно с Chevrolet Cruze. Несмотря на кажущуюся идентичность со своим предшественником, в Chevrolet Captiva резко изменились технические характеристики, оснащение и цены, а также многие другие аспекты, такие как технологическое наполнение.

Безусловно, кузов рестайлинговой версии Captiva претерпел большие изменения, в результате которых появилось огромное количество различных нововведений.Также в машине изменились интерьер и его функциональность в пользу большего разнообразия. Сегодня Chevrolet Captiva - один из самых обычных автомобилей, ничем не выделяющийся среди собственных аналогов.

Важно отметить, что, несмотря на разнообразие комплектаций и модификаций, российскому потребителю доступны только две разные версии Chevrolet Captiva:

  • пятиместный;
  • семиместный.

Однако на динамике кроссовера это никак не сказывается, так как в России вы можете приобрести этот автомобиль с любым производителем, силовым агрегатом, без каких-либо ограничений.Причем цена самой мощной версии не сильно превышает минимальную комплектацию.

Для российского потребителя Chevrolet Captiva предлагается в нескольких различных комплектациях, каждая из которых может быть оснащена одним из специально разработанных для обновленного модельного ряда силовым агрегатом. При этом, как правило, двигатели, за исключением 3,0-литрового двигателя, можно встретить в каждой существующей комплектации в соответствующем ценовом диапазоне мощности.

Большинство отзывов владельцев о Chevrolet Captiva положительные и подчеркивают большой ассортимент различных модификаций как одно из главных достоинств.Это связано с тем, что благодаря этому любой желающий может купить эту машину без особо больших денежных затрат. При этом все же стоит знать, что комплектация и цены на автомобили сильно зависят от мощности.

Перечень доступных для покупки в России и во многих других странах мира комплектаций включает следующие сборки:

  • LS - от 1 млн 565 тыс. До 1 595 тыс. Руб .;
  • LT - от 1 миллиона 645 тысяч до 1 миллиона 792 тысячи рублей;
  • LT + - от 1 миллиона 746 тысяч до 1 миллиона 876 тысяч рублей;
  • LTZ - от 1 млн 884 тыс. Руб.

Важно отметить, что топовую комплектацию LTZ можно приобрести исключительно за указанную выше плату в сочетании с уникальным для модельного ряда 3,0-литровым двигателем и АКПП. Именно эта модификация обеспечивает максимальный набор функций и высочайшую динамику.

Примечания

Учитывая, что старт продаж Chevrolet Captiva уже начался, осталось только ознакомиться с его основными достоинствами:

  • отличная маневренность;
  • комфорт салона;
  • динамическое ускорение;
  • характеристики универсал.

Обладая довольно универсальной внешностью, Chevrolet Captiva станет отличным вариантом как для мужской, так и для женской половины населения Земли. Автомобиль укомплектован двумя коробками передач:

  • 5-ступенчатая автоматическая коробка передач;
  • 6-ступенчатая механическая коробка передач.

Помимо прочего, важно отметить еще и то, что после глобального обновления в модели Chevrolet Captiva 2018-2019 изменился не только внешний вид, но и дизайн интерьера.Таким образом, каждый владелец этого автомобиля может в некотором роде лицезреть неповторимые детали интерьера.

Отдельно критики отметили технологические элементы салона, к которым относятся: улучшенная электроника, значительно повышенный уровень комфорта и удобство вождения в любых условиях.

Технические характеристики

Тактико-технические характеристики автомобиля не вызывают нареканий как со стороны профессиональных критиков, так и со стороны рядовых автолюбителей. В имеющихся обзорах особо хвалят новые детали кузова, электронику и силовые агрегаты.При этом следует отметить, что комплектация и цена сильно зависят от технических характеристик.

Помимо основных достоинств, внимания заслуживают и менее примечательные детали, которые хоть и скучны современному потребителю, но в полной мере выполняют свою роль. Это, конечно, касается как салона автомобиля, так и его кузова.

Внутренний функционал

Как правило, Chevrolet Captiva - это исключительно доступный автомобиль, из-за чего даже базовая версия была наделена огромным количеством опций:

  • светодиодных фонарей;
  • кондиционер;
  • ,
  • обновленные противотуманные фары;
  • подогрев сидений;
  • отличная аудиосистема;
  • замок с дистанционным управлением.

Лучше всего созерцать все присутствующие функции лично, просмотрев фотографии в Интернете. Вы также можете подробно ознакомиться с автомобилем, посмотрев видео тест-драйва и изучив таблицы на официальных ресурсах производителя.

Внешний функционал

Что касается вторичных отзывов, то изменения внешнего вида автомобиля в них особенно положительны. После рестайлинга Chevrolet Captiva, выпущенный на автомобильный рынок в 2018 году, получил:

  • измененного кузова;
  • противотуманные фары с броской хромированной окантовкой;
  • декоративная решетка радиатора;
  • обновлен
  • задний бампер;
  • светодиодные фонари.

Каждое из этих преимуществ в сочетании с высокими динамическими характеристиками и несравненным уровнем комфорта делает Chevrolet Captiva 2015-2017 года идеальным вариантом для семейной езды по городу и за городом.

Мощность

Прежде всего стоит отметить, что новинка, как уже говорилось ранее, может оснащаться как 5-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, так и 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Каждый из возможных силовых агрегатов в сочетании с конкретной коробкой передач обеспечивает водителю уникальную динамику.

Всего имеется три двигателя разной мощности, которые в сочетании с дополнительными модулями могут быть установлены в определенных конфигурациях. Важно учитывать, что некоторые силовые агрегаты, полностью идентичные друг другу, имеют разные показатели динамики в зависимости от типа трансмиссии.

Первый двигатель - 2,2-литровый дизель с очень замечательными характеристиками:

  • мощность - 184 лошадиных силы;
  • Время разгона до 100 км / ч - 9.7 (MT) и 11,0 (AT) секунд;
  • средний расход топлива на 100 км составляет 6,4 (МТ) и 7,9 (АТ) литра.

Этот двигатель присутствует в комплектациях LT и LT +.

Второй двигатель имеет объем 2,4 литра, работает на бензине и имеет следующие характеристики:

    мощность
  • - 167 лошадиных сил;
  • время разгона до 100 км / ч - 11,0 (МКПП) и 11,1 (АКПП) секунды;
  • средний расход топлива на 100 км - 7,9 л (МКПП и АКПП).

Данный силовой агрегат присутствует сразу в трех комплектациях - LS, LT и LT +.

Третий и последний силовой агрегат для работы требует бензина, имеет объем 3,0 литра и обеспечивает такие показатели, как:

  • мощность - 249 лошадиных сил;
  • время разгона до 100 км / ч - 8,6 секунды;
  • средний расход топлива на 100 км составляет 10,7 л.

3,0-литровый двигатель может сочетаться исключительно с автоматической коробкой передач и присутствует в одном единственном ЛТЗ, который также является топовым.

Владельцы

Помимо достоинств, есть и недостатки. А именно: отмечают недовольство качеством руля, которое осталось неизменным после рестайлинга. Правда, значительно улучшилась сборка салона и немного повысилась безопасность как пассажиров, так и водителя. Благодаря просторному салону и достаточно большому багажнику в 770 литров машина незаменима в длительных поездках.

Chevrolet Captiva - городской внедорожник, напоминающий внедорожник.Солидный внешний вид, подключаемый полный привод, наличие семиместного салона - у этой машины много плюсов. Его выпуск начался в 2006 году, в 2012 году появилась рестайлинговая версия. Его происхождение - корейское, но качество и стиль - американские, что обеспечивает стабильный спрос на него на российском рынке, где традиционно ценятся большие джипы.

Тест-драйв Chevrolet Captiva

Лучший способ проверить, подходит ли вам автомобиль, - это проехать на нем. Все официальные дилеры Chevrolet предлагают тест-драйв, который позволит будущему владельцу определиться с покупкой.Целевая аудитория Chevrolet Captiva - в первую очередь мужчины. Вся его брутальная внешность говорит о том, что это серьезная машина. Строгие линии кузова, ничего лишнего в отделке салона, минимум деталей.

В то же время Captiva очень функциональна. Но, как говорится, все по делу. Большой багажник с дополнительным отсеком под полом позволяет загрузить даже маленького слона. Большой бардачок с потайным отделением вмещает набор гаечных ключей и кучу подобных «мелочей».Стремление к минимализму во внешности этого автомобиля достигло руля. Он, конечно, большой, как в троллейбусе, но почему он такой тонкий? Хватка неудобная, но это компенсируется поролоновым чехлом.

Об особенностях кроссоверов Chevrolet можно почитать.

Имеет богатые традиции. Какие изменения он претерпел, узнайте из нашего материала.

Как ездит этот городской внедорожник? К его динамике надо привыкать, она неоднозначная.Первая скорость в механической коробке передач очень короткая и нечеткая. Но, если нужно, раскачать машину, севшую на брюхо, - хорошо. Автомат до 2000 оборотов слабоват, не тянет. Но после 2000 года Captiva резко оживает, и здесь начинается настоящий драйв. В общем, на этой машине ты либо летаешь, либо ползаешь.

Джип устойчив к колейности, несмотря на относительно узкие поперечные размеры. У постстайлинговой версии отсутствует эффект продольного раскачивания.Новые настройки шасси обеспечивают более четкое прохождение поворотов. Подвеска энергоемкая, отлично поглощает все неровности дороги. Водитель и пассажиры чувствуют себя комфортно. В машине отсутствует эффект «маятника», которому подвержены все большие внедорожники, при маневрировании с резкими остановками, здесь он сводится к нулю за счет специальных настроек рычагов подвески.

О внедорожных качествах Captiva идет много споров. В джипе, претендующем на хорошую проходимость, они как мед из мультфильма про Винни-Пуха - есть он или нет.У Chevrolet Captiva они есть. Но во многом они зависят от мощности и тяги двигателя. Шевроле, конечно, не Хаммер, но прет хорошо. По словам владельцев, парковка на сугробе - не проблема, равно как и подъём в гору по грязи.

Captiva не очень стабильна. Соотношение продольного и поперечного расстояния между колесами плюс большой клиренс не позволяют ему цепляться мертвой хваткой за дорогу.Он слишком узкий для агрессивного стиля вождения. Руль иногда бывает не очень информативным, и это не позволяет полностью расслабиться за рулем.

Но ведь к такому поведению Captiva можно привыкнуть, но тем не менее она полноприводный внедорожник, пусть и легкого класса, она должна быть немного задумчива и задумчива.

Технические характеристики Chevrolet Captiva

Этот автомобиль поставляется в Россию с тремя типами двигателей. Самый бюджетный - 2.4 литра со 136 лошадками под капотом. Бешеной динамики не обеспечит, но зато достаточно надежен и тяговит. Небольшой налог станет приятным бонусом для владельца Captiva с этой модификацией двигателя.

Расход бензина на машину с таким агрегатом, по оценке инженеров General Motors, составляет восемь литров по трассе, 10-12 при смешанном цикле в городе. На самом деле, по словам владельцев, получается больше. Городской цикл 14-16 литров, трасса 11,5 литров / 100 км.Бензиновый двигатель 3 литра. Эта версия двигателя появилась в обновленной версии, после рестайлинга, и пришла на смену 3,2-литровому V6. Он стал мощнее, количество лошадей увеличили до 249. При этом 3-литровый мотор стал экономичнее предшественника.

Разгон до заветной сотни теперь составляет 8,6 секунды, что улучшает динамические характеристики на 0,2 секунды. Заявленный расход топлива составляет 14,3 л / 100 км - в городском цикле и 8,3 л / 100 км - по трассе.Максимальная скорость ограничена 198 км / ч.

Еще один серьезный агрегат - V6 3,2 л / 230 л.с. Он доступен только в предварительно стилизованной версии. Это оптимальный двигатель для автомобиля весом 1770 килограмм. При таком соотношении массы и крутящего момента автомобиль разгоняется до сотни за 8,8 секунды. Вполне приличный показатель для внедорожника, позволяющий комфортно перемещаться по городским пробкам. Бензиновый двигатель 3.2 кушает 18-20 литров по городу. Его максимальная скорость составляет 198 км / ч.

Дизельный двигатель 2.2 Chevrolet Captiva с дизелем под капотом 184 л.с. Разгон до сотни - 9,6 сек. Максимальная скорость, которую он способен развивать, - 191 км / ч.

Аппетит к данному агрегату хороший, по словам владельцев, в городе он потребляет 17-18 литров, по трассе 14, против заявленных производителем 14,3 и 8,3 литра на сотню соответственно.

Большой расход топлива, на который жалуются многие владельцы Captiva, является чувствительным недостатком. Но это можно исправить, переведя машину на газ.Те, кто покупает Captiva серьезно и надолго, решают проблему большого расхода топлива установкой газового оборудования.

Трансмиссия

Chevrolet Captiva поставляется как с автоматической, так и с механической коробкой передач. Механическая 6-ступенчатая коробка передач обеспечивает отклик на газ и плавность хода как на городском асфальте, так и на бездорожье. Лучше брать автомат с двигателем 3,2 или 3 л. Пулемет с двигателем 2,4 туп. Для езды по городу его динамики хватает, но иногда, когда нужно усилить маневрирование, раздражает своей медлительностью.

Салон Шевроле Каптива (+ фото)

Салон Chevrolet Captiva просторный. Даже очень высокий водитель может с комфортом сесть за руль, а потолок не будет давить на его макушку, благодаря большому лобовому стеклу ... Задние пассажиры не упираются коленями в спинки передних сидений. Этим же пассажирам второго ряда не придется прикидываться профессиональными водолазами, садясь в салон.

Большой дверной проем позволяет сесть в машину, не делая сложных жестов.Для удобства использования салонного пространства предусмотрены различные функции трансформации сидений. Задний ряд, который складывается в пол или пропорции 60/40, позволит загрузить в машину и шкаф, и велосипед. Подогрев передних сидений и поясничная опора водительского сиденья (доступно не во всех комплектациях) обеспечат комфорт вождения. А в семиместных модификациях задний ряд сидений тоже можно снять, либо сложить в соотношении 50/50.

Captiva имеет очень качественную внутреннюю отделку.Наши сограждане любят критиковать американцев за дешевый пластик. Мол, стучите по нему - гремит, если ударить - больно. Непонятно, конечно, почему многие автовладельцы экспериментируют с такими банальными материалами, как внутренняя обшивка салона ... Но их звездный час настал! Пластик Шевроле Каптива очень мягкий, красиво и эстетично смотрится, не гремит и не скрипит на неровностях. Материалы сиденья соответствуют высоким стандартам качества. Ткань салона (в более дешевых вариантах) не выгорает, не вытирается, хорошо поддается химчистке.Кожа и экокожа используются для обивки сидений в более дорогих комплектациях. Они не растягиваются и не стираются.

Единственный недостаток - отсутствие перфорации; в жаркую погоду сидеть в таких креслах не очень удобно. Салон бюджетных версий рассчитан на пять человек, но трем взрослым здоровым мужчинам на заднем сиденье будет тесно. Скорее он предназначен для детей. Но и здесь возникает проблема - три автокресла в ряд поставить тоже сложно, а пару автокресел и бустер.Семиместный вариант будет стоить дороже, как подержанный, так и новый. Это реже. При заказе новой машины нужно ждать, а при покупке подержанной смотреть.

Комплектация и цены Chevrolet Captiva

Каждый выбирает себе машину. Основываясь на этом принципе, инженеры General Motors выпустили для Chevrolet Captiva множество различных комплектаций. LS

Самая простая комплектация - LS, уже включает в себя основные элементы комфорта, без которых невозможно представить современный автомобиль... Безопасность и устойчивость автомобиля на дороге обеспечивают ABS и антипробуксовочная система, а также ESP, оснащенная подсистемой (TSA), которая стабилизирует прицеп при заносе. Боковые, передние и даже верхние подушки безопасности дали Captiva высокие баллы в краш-тестах. Для комфорта водителя и передних пассажиров предусмотрены сиденья с подогревом. Кондиционер, CD-плеер, 6 динамиков с поддержкой MP3-плеера также входят в этот пакет. Также в базе поставляются легкосплавные 17-дюймовые колесные диски.

Отделка LT такая же, как у LS, и дополнена круиз-контролем, регулируемой рулевой колонкой, датчиком дождя, противотуманными фарами и электрохромным внутренним зеркалом заднего вида. Салон в этой версии комбинированный, выполнен из ткани с кожаными элементами. Рулевое колесо и юбка рычага переключения передач также обтянуты кожей. LT Plus Комплектации Chevrolet Captiva построены по принципу матрешки - каждая следующая повторяет предыдущую, но немного больше.LT Plus добавляет диски большего диаметра, чем LS, есть люк и электрическая регулировка сиденья водителя. Сам салон обтянут черной кожей. Зеркала заднего вида с электроприводом и обогревом.

И, наконец, самое топовое оборудование - ЛТЗ. В него вошли все самое лучшее из предыдущих, а также добавлены такие приятные мелочи, как рейлинги на крыше, тонированные боковые стекла. Накопители снова выросли на дюйм, а количество динамиков увеличилось до 8.

Chevrolet Captiva опции

Комплектация Шевроле Каптива имеет массу полезных и приятных опций. О самых популярных стоит поговорить подробнее. Буксирное устройство доступно в любой конфигурации, что позволяет использовать Captiva как тягач, а также перевозить лодки, дома на колесах и другие прицепы. Пневматические амортизаторы предотвращают провисание автомобиля даже при перегруженном багажнике. Стоят они, соответственно, только сзади. Оборудован датчиками уровня транспортного средства.

Передние амортизаторы простые, непневматические, с датчиками уровня и регулируемой жесткостью.Ремонт подвески в Шевроле - дорогое удовольствие. Но сломать его не так-то просто, несмотря на рассказы о ненадежности пневматики. У аккуратного хозяина проблем с этим нет. А любителям бездорожья стоит купить Ниву или УАЗ, ведь Captiva - это скорее городской внедорожник. Ручной тормоз разработан необычно для тех, кто никогда раньше не водил американца. Это просто кнопка на приборной панели. Органы управления аудиосистемой и круиз-контролем расположены на рулевом колесе, как и у большинства джипов Chevrolet.

Открывающееся стекло двери багажного отделения позволяет бросить в багажник любой не слишком крупный предмет, например, ящик для инструментов, не открывая входную дверь. Это актуально, если багажное отделение уже сильно загружено. В салоне есть большой отсек для мелких предметов, который можно использовать для охлаждения напитков. Хорошая особенность, о которой многие владельцы никогда не узнают до конца использования автомобиля, пока не позвонит новый хозяин и не спросит, как эта штука включается. В общем, чтение технического руководства по автомобилю - очень полезное занятие.Благодаря этому вы можете ознакомиться со всеми опциями (а их много) в Chevrolet Captiva.

Стоит ли выбирать подержанный Chevrolet Captiva

Конечно, попасть в новую машину, сделанную специально для вас, всегда приятнее. Но тоже дороже. Ведь минимальная цена на «пустой» автомобиль стартует с позиции 950 000 рублей. Самое дорогое оборудование превышает отметку в два миллиона. Так стоит ли денег? Возможно. Это надежный автомобиль, с хорошим внутренним оснащением, и, по отзывам большинства владельцев, в первые годы эксплуатации практически не выходит из строя.Вам нужно только заменить расходные материалы и пройти плановое техническое обслуживание.

При этом, сразу после выхода из салона, любая машина становится дешевле. Так что все вложенные средства уже не вернуть. Продать Captiva сложно, и покупатели часто хорошо снижают цену. В основном это снижение связано с дорогостоящим обслуживанием подержанного Chevrolet Captiva, но также и из-за его хорошего аппетита. В остальном машина очень достойная. Этот внедорожник доступен по цене в эксплуатации.

Минимальная цена на автомобиль в 2007 году в Москве, где традиционно самые низкие ценники на автомобили с пробегом, стартует с позиции 450 000 рублей. Став вторым или третьим покупателем Captiva, вы можете получить более богатый пакет по цене новой, «пустой» машины. Но при этом может получиться куча «болячек», о которых мы поговорим ниже.

Чем "болеет" Chevrolet Captiva

Суспензия - самое дорогое лечение. Он пневматический, запчасти дорогие, а их установка - технологически сложный процесс.Поскольку Captiva по-прежнему остается джипом, многие владельцы пытаются штурмовать на нем бездорожье. Лучше этого не делать, цельнее будет. Катализатор - еще одна головная боль владельцев этой модели Chevrolet. Покупая подержанную машину, стоит разориться на техосмотр в сервисе, чтобы потом не попасть на дорогой ремонт.

Замена стоек стабилизатора пробега от 30 000 до 50 000 км. Неприятно, но сделано это по гарантии. В остальном проблемы не такого масштабного характера.Это, в основном, различные «глюки» электрика - ошибки, некорректные алгоритмы работы, с которыми хорошо разбираются мастера в авторизованных сервисах.

Выход

Чаще всего покупателей этого внедорожника, как подержанного, так и нового, пугает стоимость обслуживания. Но при аккуратной и аккуратной эксплуатации машина выходит из строя редко, надежна. В остальном Captiva не создаст больших проблем, остановив свой выбор на Chevrolet Captiva, владелец получит хорошую машину для семейного отдыха и поездок на природу, которая органично впишется в городской поток.

Mercedes-Benz показал новый CLS. Новый Mercedes CLS придется полюбить или поднять старт продаж в России

За пару дней до официальной презентации на автосалоне в Лос-Анджелесе в сеть просочились фотографии и информация о новом поколении Mercedes-Benz CLS 2018 модельного года. Новинка основана на универсальной модульной платформе MRA. Опционально автомобиль можно заказать с активными амортизаторами Dynamic Body Control или пневмоподвеской Air Body Control.

Фото - Новый Mercedes CLS 2018. http: // Site /

Данные о внешнем виде и некоторых особенностях модели концерн Mercedes-Benz раскрыл несколько ранее. Напомним, основные изменения коснулись головной оптики, цифровой приборной панели, в которую был интегрирован дисплей мультимедийной системы.

фото сбоку

Технические характеристики Mercedes CLS 2018

В линейку четырехдверных моторов входят четыре варианта двигателей: для версии 350D - 2.9-литровый дизель мощностью 286 л. В топовой версии автомобиль будет оснащаться гибридной установкой общей мощностью 503 л.с. Все двигатели будут работать в паре с 9-ступенчатой ​​машиной. Также сообщается, что Mercedes-Benz CLS будет поставляться с полным приводом.

фото салон

Видео

Что касается оснащения Mercedes-Benz CLS, то оно представлено светодиодной оптикой, дисками 18 радиуса, мультимедийной системой с тачскрином на 12.3 дюйма и опора 4G, свет кабины и «насадки» климатической системы. Также упоминается наличие целого набора систем безопасности, включая автопарк, функцию удержания полосы, частичный автопилот и систему Pre-Safe Sound.

Цена

В Европе продажи нового Mercedes CLS 2018 начнутся в марте следующего года. Комплектация и цены будут объявлены позже.

В Россию машину доставят летом 2018 года.

Немецкий автоконцерн Mercedes-Benz продолжает занимать одно из лидирующих мест на рынке легковых автомобилей.Модель CLS - одна из самых узнаваемых машин компании. Машина выпускается с 2004 года, пройдя два серьезных обновления и еще несколько локальных обновлений. Второе поколение автомобиля, выпускаемое по сей день, совсем недавно пережило небольшой фейслифтинг. Однако со следующего года на рынок выпадет новое поколение седанов - Mercedes CLS 2018, обещающее нам существенные изменения.

Внешний вид

На сегодняшний день в Интернете можно найти фотографии автомобиля, проходящего различные тестовые испытания.К сожалению, по традиции кузов автомобиля был полностью заклеен толстым слоем маскировочной пленки, из-за чего разглядеть новый дизайн в деталях не удастся. Но уже есть рендеры этой машины, сделанные по фотографиям фотоспонов.

Тем не менее, компания уже распространила некоторую информацию о грядущем обновлении. По словам представителя Mercedes, существенные изменения коснутся осветительных приборов, задней части автомобиля и боковой части кузова.Несмотря на серьезные изменения, автомобиль должен сохранить черты своих предшественников и будет признан всем, кто знаком с моделью CLS. Изначально компания планировала кардинально изменить концепцию автомобиля, отойдя от привычного представления о четырехдверном купе, но позже от этой идеи решили отказаться.

Сообщается, что вместимость магистрали будет значительно расширена. Стоит отметить, что ранее на такой шаг пошли основные конкуренты седана - Audi A7 и Porsche Panamera.

Судя по снимкам, новая модель получила кузов, аналогичный тому, что был в последнем обновлении седана Е-класса. Тем не менее машина выглядит намного интереснее и агрессивнее. Низкое расположение крыши придает машинам динамичность. При этом задняя часть автомобиля стала напоминать S-класс.

Известно, что автомобиль CLS будет доступен исключительно в кузове седан. Напомним, что предыдущие поколения также были представлены в виде универсала (СТРОИТЕЛЬНЫЙ ТОРМОЗ).Однако особой популярностью они не пользовались, поэтому они решили отказаться от их выпуска, сосредоточившись на разработке нового седана.

Интерьер

Новый CLS 2018 поступит в продажу не только с измененным экстерьером и улучшенными техническими характеристиками, но и с обновленным интерьером. Салон автомобиля будет в значительной степени переработан, но общие черты останутся прежними. Автомобиль получит новое многофункциональное рулевое колесо, к которому добавятся дополнительные кнопки управления.Дисплей с восемью дамами будет использоваться для просмотра мультимедийных файлов и навигации. По слухам, приборная панель автомобиля также будет выполнена в виде дисплея.

По количеству встроенных развлекательных систем и технологий, обеспечивающих безопасное и комфортное передвижение, новый Mercedes не проигрывает своему старшему собрату Mercedes-Benz S-Class. Наличие круиз-контроля, адаптирующегося под водителя, системы контроля разметки линий и дорожных знаков, четырехсекторного климат-контроля, парктроника, электромобиля.Кроме того, машину оснастят системами кругового наблюдения.

Технические характеристики Mercedes CLS 2018

Новое поколение получит улучшенные технические характеристики. Модернизация производилась с учетом всех недостатков прошлых поколений. Автомобиль будет выпущен в нескольких вариациях по типу силового агрегата. При желании можно будет приобрести седан как с дизельным шестицилиндровым двигателем, так и с бензиновым. Мощность двигателя 400 и 590 лошадиных сил соответственно.Скорее всего, будут доступны модели и с менее мощными двигателями, как это было раньше.

Также ходят слухи, что Mercedes готовится выпустить гибридную модификацию автомобиля, спустя некоторое время после выхода классических автомобилей в продажу.

Для производства седана будет использоваться старая платформа, прошедшая существенную модернизацию. Новая система заднего привода позволила снизить вес автомобиля, что положительно сказалось на его динамике.

Все последние модели компании оснащены инновационной системой автономного вождения, скорее всего, такая функциональность будет и в Mercedes CLS 2018. То же касается и других передовых технологий, используемых в автомобилях премиум-класса.

Стоимость

На сегодняшний день нет точной информации, сколько будет стоить новый Mercedes CLS 2018 года. Автомобиль поколения Atellite продается за 3 560 000 рублей (базовая комплектация). Скорее всего, стоимость обновленной модели будет несколько выше.По имеющимся слухам, заявленная стоимость составит около 60 тысяч евро (3,6 миллиона рублей). Общая сумма выглядит реалистичной, но о конкретной сумме пока говорить рано.

Желающие приобрести новую машину смогут сделать это не ранее 2018 года. Скорее всего, цена нового Мерседеса составит от 3,6 до 7,7 миллиона рублей, появятся на российском рынке весной следующего года. Перед этим автомобиль должен пройти презентации серы на различных международных выставках.Именно тогда автомобилисты смогут подробно узнать о новом CLS.

Mercedes-Benz GLS class 2018, как утверждают вездесущие журналисты, которые целыми днями тесно сотрудничают, работают с инсайдерами немецкой компании, будет немного лучше своего предшественника. Но все мы знаем Штутгарт «немного». Для них это можно и немного, а для других - за глаза, как говорится.

Если вы спросите нас, когда выйдет новый Mercedes класса GLS, мы ответим вам в 2018 году.Никаких конкретных дат, к сожалению, назвать нельзя. Учитывая, что рестайлинг кроссовера прошел в 2015 году, есть надежда, что спустя три года немцы смогут выпустить долгожданную смену поколения. Напомним, второе поколение внедорожника GL увидело свет в 2012 году. И действительно, третье на подходе похоже.

Не будем креститься, а просто поверим на слово журналистам. И тогда перерыв между выпуском GL первого и второго поколения составлял всего 6 лет.А вот еще: первый рестайлинг, кстати, вышел в 2009 году, то есть через три года после премьеры оригинального внедорожника премиум-сегмента, впоследствии названного Mercedes-Benz X164.

Краткая информация о модели

На самом деле, если коротко, автомобиль меняет поколение каждые шесть лет. В 2006 году был выпущен автомобиль, впоследствии названный SUV года. Конечно, это очень много значит, и за старые достижения бренд «трехлучевая звезда» присвоил награду.

Чтобы поговорить о названии: Почему GL изменился на GLS? Дело в том, что руководство немецкой компании захотело немного изменить номенклатуру индексации своего модельного ряда.GL остается указателем SUV, а дополнение s напоминает о том, что кроссовер выполнен в лучших традициях представительного S-класса в лице автомобилиста. Что-то вроде этого.

Экстерьер

Теперь, когда мы изучили историю разработки модели полноразмерного люксового кроссовера, можно с мирной душой перейти непосредственно к обзору нового Mercedes GLS 2018. И начнем, пожалуй, с его. внешний вид.

Кардинальных изменений во внешнем виде Mercedes GLS ждать не стоит.Автомобиль станет более обтекаемым, но габариты останутся прежними (длина увеличится всего на 10 мм).

Заметные доработки коснутся решетки радиатора и оптики внедорожника, увеличатся размеры воздухозаборников, а также логотип Mercedes-Benz.

Таким образом, вы получили все буквально за немного. Как видите, изменения направлены на повышение привлекательности автомобиля, по крайней мере, некоторые из немцев никогда раньше не назывались.Они никогда не останавливаются на достигнутом и давно усвоили правило inslace: совершенству нет предела!

Интерьер

Основные изменения в новом Mercedes-Benz GLS вы найдете в салоне внедорожника.

Новинка способна удовлетворить запросы даже самых избалованных потенциальных покупателей. Роскошный кожаный салон, деревянные вставки, переделанный руль, огромное количество автоматических регулировок для максимального комфорта водителя и всех семи пассажиров. На всех сиденьях вы найдете индивидуальную систему климат-контроля и возможности для развлечения во время поездок на дальние расстояния.Посадка на третий ряд кресел стала намного удобнее, так как изменение положения кресел, частично ограничивающее доступ пассажиров последнего ряда, происходит автоматически.

Как и у всех представителей Mercedes-Benz, здесь заметно выступающая мультимедийная система. Но при этом в этой модели нет сенсорного экрана, управление будет осуществляться с помощью джойстика, который вы найдете возле подлокотника.

Технические характеристики

Новая модель German Luxury Crossover, чем журналисты занимаются в своих материалах, оказывается, довольна не только завидным интерьером GLE-класса, но и богатыми техническими характеристиками. удлиненный внедорожник.Говорят, что у водителя будет хороший выбор: целых 4 двигателя, три из которых будут бензиновыми, а один - дизельным, и все представлены с девятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Первым представляем вашему вниманию бензиновый двигатель, мощность которого составит 258 лошадиных сил, а крутящий момент - 620 Н / м. Разгон автомобиля до сотни с таким силовым агрегатом составит 7,8 секунды, а расход не превысит 8 литров.

Самый мощный бензиновый двигатель нового Mercedes-Benz GLS будет развивать мощность 455 лошадиных сил.Расход может достигать 15 литров, но разгон за 5,3 секунды до сотни оправдает большие затраты на бензин.

Единственный из дизельных силовых агрегатов этого кроссовера порадует своего владельца мощностью почти 600 «лошадок» и минимальным для этой машины временем разгона в 4,6 секунды.

Начало продаж в России и цена на новый

На европейском рынке новинку стоит ждать этим летом. Что касается даты старта продаж автомобиля в нашей стране, то, к сожалению, до 2018 года мы не увидим новый Мерседес.В то же время уже известно, что кроссовер будет производить на Солнечногорском заводе, строительство которого еще не завершено.

Цена в Европе начинается с отметки 74 с половиной евро. Также придется порадовать себя новым Mercedes-Benz GLS class, придется отдать не менее 5,5 миллиона рублей. Максимальный ценник на машину превышает цену базовой комплектации чуть более чем в два раза и составит 11 с половиной миллионов.

Новинка 2018-2019 года пополнилась новой моделью Mercedes-Benz CLS - третьим поколением 4-дверного седана с кузовом, больше напоминающим 4-дверное купе.Мировая премьера новинки приурочена к эксплуатационным дверям 1 декабря 2017 года. В нашем обзоре новый Мерседес ЦЛС (Mercedes CLS) 2018-2019 - первые новости, фото, видео, цена, комплектность и технические характеристики. безупречно стильный автомобиль от мерседеса.

Продажи нового Mercedes CLS 3 поколения в Европе и Америке стартуют в марте 2018 года по цене от 68000-70000 евро. В России новый Mercedes-Benz CLS образца 2018 года появится в самом начале лета будущего года.

Пережив смену поколений «Третий» CLS перешел на универсальную модульную платформу MRA с двойной подвеской спереди и многочастичной задней подвеской (на выбор три варианта подвески: с обычными амортизаторами и рессорами, с активным Dynamic Body Control амортизаторы и пневмоподвеска Air Body Control), получил усовершенствованный системный комплекс Safety Pre-Safe, автомобиль нового поколения, мультимедийный комплекс in-car Office, фоновое освещение салона с 64 оттенками свечения, варьирующееся в зависимости от температура в салоне автомобиля.

Самыми, пожалуй, важными приобретениями нового Mercedes-Benz CLS можно смело считать кузов с отличным дизайном и фантастически низким коэффициентом аэродинамического сопротивления в 0,26 cx, а также новейшую дизельную и бензиновую шестерку. цилиндровые двигатели в паре с безальтернативной коробкой передач 9G-Tronic и полным приводом Standard 4Matic. Позже моторную линейку пополнят двигатели с четырьмя цилиндрами, а также версии с передним приводом.А вот восьмицилиндровые агрегаты машина, судя по всему, не получит.

Еще одна потеря CLS 3-го поколения - это лишение новой машины стильного, но, увы, непрактичного кузова универсал, т.е. новой модели больше не будет.

Новое поколение Mercedes CLS базируется на тележке Mercedes-Benz E-CLASS W213 (модели идентичны по размерам колесной базы с расстоянием между осями 2939 мм). Но стилизованный под купе четырехдверный седан CLS выглядит более агрессивно и хищно по сравнению с Compare Frameman.

Главный немецкий производитель Гордин Вагер наградил новинку такими лестными эпитетами, которые позволяют сравнивать автомобили с красивой женщиной. Нам кажется, что несмотря на то, что передняя часть Кузова Мерседеса демонстрирует сходство с лицом акулы, в целом новый CLS выглядит даже менее привлекательно, чем новое поколение.
В погоне за идеальной аэродинамикой создатели нового Mercedes-Benz CLS лишили автомобиль практически всех выступающих элементов (даже антенные плавники «акула» не установлены).Такой у себя получился в итоге, так как смотреть не на чем. Все просто и лаконично ... даже скучно. Самыми яркими акцентами на кузове автомобиля можно считать переднюю и заднюю подсветку, лицевую полностью светодиодную начинку, дополненную затемнением в задней части с трехмерной графикой и кристальной подсветкой edgeLight.

Салон немецкого 4-х дверного седана купе роскошный и безупречный. Не только с точки зрения использования материалов для отделки, но и, конечно же, «заткнет за пояс» практически любого из конкурентов по уровню оснащенности.Салон доступен для заказа в 4-х и 5-ти местном исполнении, а багажное отделение позволит разместить 520 литров поклажи. При необходимости полезный объем багажника можно увеличить, сложив спинку спиннинга заднего ряда 40/20/40.

Рабочее место водителя с примерной организацией и размещением эталонного оборудования. В наличии Компактное многофункциональное рулевое колесо, двухцветный 12,3-дюймовый дисплей (первый выполняет роль приборной панели, второй служит экраном мультимедийного комплекса и отвечает практически за все оборудование), стильная передняя панель и центральная консоль, удобные кресла первого ряда с выразительными роликами боковой поддержки и уютные задние сиденья.Интересно, что передние и задние сиденья оригинальные и специально разработаны для нового Mercedes CLS.


В эксклюзивный интерьер добавлена ​​рассеянная подсветка с возможностью выбора возможного свечения до 64 оттенков, анализируя работу климатической установки.

В базовой комплектации имеются светодиодные фары головного света и задние габаритные светодиодные фонари, 18-дюймовые легкосплавные диски, Active Brake Assist и Lane Keeping Assist, Attention Assist и SpeedLimit Assist, а также комплекс Pre-Safe, трехкомпонентный. зона климат-контроля и два цветных 12.3-дюймовый дисплей, кресла водителя и переднего пассажира с электрорегулировкой, подогревом и вентиляцией.

Дополнительно, Active Distance Control Distronic и Active Steering Assist, Active Speed ​​Limit Assist и Active Brake Assist с функцией управления объектами в поперечном движении, Evasive Steering Assist и Active Blind Spot Assist, Active Lane Keeping Assist и многое другое Perfect Системы безопасности PRE-SAFE Plus.

На фото, кстати, представлена ​​новинка из эксклюзивной серии Edition 1 с черными 20-дюймовыми легкосплавными дисками, недекоративными вставками из черной кожи с декоративными вставками из черного дерева, аналоговыми часами IWC на ​​корпусе центральная консоль с эксклюзивным циферблатом, фоновая подсветка салона, включая подсветку дефлекторов вентиляции в авиационном стиле, пакет памяти передних кресел и зеркал заднего вида, надписи Edition 1, украшающие передние крылья, коврики , центральной консоли и даже мигает в приветствии на главном экране.

Технические характеристики Mercedes-Benz CLS 2018-2019. С начала продаж новый Mercedes CLS предлагается в трех версиях, по умолчанию оснащенных 9-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач (9G-TRONIC) и полным приводом 4Matic.

Дизельные двигатели для нового Mercedes-Benz CLS:

  • Mercedes CLS 350 D 4Matic с 3,0-литровым шестицилиндровым дизельным двигателем (286 LS 600 нм) разгоняется от 0 до 100 кмч за 5,7 секунды.
  • Mercedes CLS 400 D 4Matic с 3.0-литровый шестицилиндровый турбодизель (340 лс 700 Нм) разгоняется от 0 до 100 кмч за 5,0 сек.

Моторы на тяжелом топливе отличаются очень скромным расходом, 5,6-5,7 л на 100 км пробега в комбинированном режиме движения.
Бензиновый мотор для нового Mercedes-Benz CLS пока один, но что ... Версия Mercedes CLS 450 4Matic оснащена 3,0-литровым бензиновым турбомотором «Шестерка» (367 лс 500 Нм) со встроенным генератором ECOBOOST , что позволяет на короткое время получить увеличение мощности до 22 LS и крутить на 250 нм.С этим двигателем автомобиль разгоняется до отметки 100 км / ч всего за 4,8 секунды. Расход топлива по заявлению производителя составляет 7,5 литра в смешанном режиме.

Mercedes-Benz CLS 2018 Видео Тест

Еще в 2004 году, когда автомобиль только был издан, он произвел фурор своим необычным внешним видом, стильным интерьером и богатым оснащением. Однако время идет, и избалованной публике нужно чем-то удивить, чтобы поддержать интерес к модели. Поэтому новость о появлении спортивного седана следующего поколения была воспринята с большим энтузиазмом.Этот обзор посвящен новой модели Mercedes CLS 2019 года. Из него можно во всех подробностях узнать обо всех изменениях в последнем поколении.

CLS 2019: новая модель


Тест борта сиденья
Молочный цвет сзади версия
Цена красный amg
Оптика Салонные диски

В процессе рестайлинга кардинально изменился внешний вид спортсмена, который стал более спортивным. Удлиненную переднюю оптику заменили на фары почти треугольной формы с лазерным светом.В центральном сегменте пять отдельных блоков, под которыми расположена стильная подводка габаритных огней. Узнаваемая «ромбовидная» решетка радиатора осталась на месте, но изменился угол ее наклона. Широкий плоский капот намекает на неудержимую мощь, скрытую в одичалых авто, а под ним сверкает знаменитая трехлучевая звезда.

Автомобиль 2020 модельного года сохранил динамичный силуэт. На месте покатая крыша, мускулистые колесные арки, оригинальные зеркала заднего вида.Узнать новый CLA можно по обновленным задним стойкам, изменившим наклон и увеличившейся сцене, ведь модель этого года получила еще один увеличившийся в размерах кузов.

Подача машины тоже менялась, выпрямлялась. Вместо наклонных фонарей сзади прописаны горизонтально расположенные блоки стоп-сигналов. Крышка багажника стала немного выше, что уменьшило загрузочный проем и увеличило высоту - довольно непрактичное решение немецких конструкторов.

Задний бампер может похвастаться менее угловатой формой, а над трапециевидными патрубками выхлопной системы появились дополнительные светоотражающие элементы.

Новый кузов повлек за собой изменение габаритов навеса во всех направлениях. Авто прибавилось в длину 21 мм, ширину - 9 мм и высоту - 17 мм. А вот колесная база выросла на целых 65 мм по сравнению с предыдущей модификацией. Это позволило добиться максимальной плавности хода и выдать больше места в салоне, что положительно сказалось на комфорте передвижения. А вот универсал Mercedes CLS SHOOTING BRAKE (см. Фото) в новом обличье не появится - продажи предшественника не оправдали ожиданий совета директоров.


Новый CLS 2019: фото, салон



Runger Seat Milk Color
Навигационные устройства

Кардинально изменилась и салонная модель. Дизайнеры постарались создать сплав в классическом стиле, снабдив его последними техническими новинками (см. Фото нового салона). Обновленную модификацию можно найти на рулевом колесе, которое снова стало круглым (у предшественника был вырез снизу), а также получил новые, более удобные кнопки управления второстепенными функциями.

Вместо трех циферблатов на панели приборов теперь расположены две шкалы, между которыми прикреплен экран бортового компьютера. Стандартные прямоугольные дефлекторы обдува изменили форму на круглую - теперь они похожи на сопло реактивного двигателя.

Кардинально изменилась архитектура центральной консоли - из нее исчезла огромная масса кнопок, превращенных в один аккуратный блок. Причем мультимедийный экран развлекательной системы теперь не одиноко торчит сверху, а нашел свое место под аккуратным козырьком.

Кожаные кресла с винтажным рисунком имеют широкий набор электрических регуляторов, а также память на несколько положений. Он получает от езды с максимальным комфортом и отличный обзор никому не составит труда. Точно так же, как и в предыдущем варианте, но во втором ряду изменения ощущаются более очевидными. Конструкторы немного приподняли крышу, а также перенесли задние сиденья. Благодаря этому увеличенная база, сидеть на втором ряду без какого-либо дискомфорта могут даже высокие люди.

Mercedes CLS 2019: Характеристики



На российском рынке спортивное четырехдверное купе будет представлено с двумя разными моторами.Первый вариант - дизельный. По умолчанию 3-литровый агрегат способен выдавать 286 сил при 600 Нм крутящего момента. Однако за доплату его можно заказать в 340-сильном исполнении с отягощением в 700 нм.

Бензиновая модификация

представлена ​​рядным 6-цилиндровым двигателем объемом три литра, оснащенным турбонагнетателем. Такая машина обладает табуном в 367 лошадей и может показать крутящий момент в 500 Нм. Все модификации комплектуются исключительно 9-ступенчатой ​​автоматической коробкой, а также фирменной системой 4Matic.

Модель Объем, куб. см Мощность, л.с. / об-мин Момент, нм / об-мин Трансмиссия Разгон до 100 км / ч, сек. Расход топлива, л
350д. 2925 286/4500 600 / 1200-3200 Коробка автомат, 9-ст. 5,7 5,8
400д. 2925 340/4800 700 / 1200-3200 Автомат, 9-ст. 5,0 6,0
450 2999 367/6200 500 / 1600-4000 Коробка автомат, 9-ст. 4,8 7,8

CLS 53 AMG 2019 2020

Помимо стандартной «гражданской» вариации автомобиль обзавелся «заряженной» версией. Модификация получила индекс AMG 53, а вместе с ним и новый мотор M256, объемом три литра. Рядный шестицилиндровый двигатель оснащен высокопроизводительным турбонаддувом и дополнительным электрическим нагнетателем для согласования характеристик.

Из других особенностей - система EQ BOOST, представляющая собой небольшой стартер на коленчатом валу мотора. Такая система помогает при запуске автомобиля своими дополнительными 22 силами и 250 Нм момента, а также работает по системе Start-Stop в режиме городского движения. Выдача самого агрегата составляет 435 лошадиных сил при 520 нм тяги, а передавать мощность на все четыре колеса будет усиленная коробка передач. Благодаря этому Mercedes может разогнаться до 100 км / ч всего за 4,5 секунды, а максимальная скорость ограничена 270 с / ч / ч.

CLS 63 AMG 2020

Но самая мощная модификация, представленная сегодня на рынке, по-прежнему является отголоском предыдущего поколения. Именно «старый» Mercedes AMG 63 получил классическую V-образную восьмерку с турбиной объемом 5,5 л. На сегодняшний день автомобиль по-прежнему доступен в двух вариантах. Первая вариация способна выдать 558 сил на 720 нм момента, а вторая с литературной S - 585 лошадей и 800 нм тяги.

Разгон этого купе до 100 км / ч составит 3.7 и 3,6 секунды соответственно, что ставит его на один уровень с классическим спортивным автомобилем MB SLS Coupe. Вращать все четыре колеса рассчитана 7-ступенчатая коробка передач, а ее цена начинается от отметки в 110000 долларов. на европейском рынке. А вот автомобили следующего поколения будут доступны, пока неизвестно. Скорее всего, выбор будет сделан в пользу описанной выше модификации 53 AMG.

Технические характеристики
Модель Объем, куб.см Мощность, л.с. / об-мин Момент, нм / об-мин Трансмиссия Разгон до 100 км / ч, сек. Расход топлива, л
CLS 63 AMG C218 5461 558/5500 720 / 1750-5250 Коробка автомат, 7-ст. 3,7 10,4
CLS 63 AMG S C218 5461 585/5500 800 / 1750-5000 Автомат, 7-ст. 3,6 10,5


Mercedes CLS 2019: старт продаж

Еще на презентации стало известно, когда купе вышло на российский рынок. Была названа даже точная дата выхода - март 2019 года. Сейчас модель уже доступна в официальных автосалонах дилеров, которые предлагают пройти тест-драйв купе и оценить все преимущества новой машины.

CLS 2019 Цена в России

Старт продаж уже начался и автомобиль официально доступен в России.Состоятельные автомобилисты могут покупать автомобили в двух комплектациях - Elegance или Sport. Начальная цена нового Mercedes Benz CLS-CLASS составит 4,94 миллиона рублей. А стоимость более укомплектованных экземпляров может достигать 6,3-6,4 миллиона рублей.

После премьеры определились соперники купе в классе. Конкурировать за покупателя с представителем Штутгарта называют Audi S7 или Jaguar XJ.

сравнительная таблица
Параметр сравнения Mercedes-Benz CLS 2018 Audi S7. Ягуар XJ.
Минимальная цена в рублях 5 650 000 6 000 000 6 338 000
Двигатели
Базовая мощность двигателя (л.с.) 367 450 340
Скорость в минуту 6500 5800 6500
Максимальный крутящий момент, нм 500 550 450
Максимальная скорость в км / ч 250 250 250
Время разгона 0-100 км / ч в секундах 4.8 4,6 6,4
Расход топлива (трасса / средний / город) 6,4 / 10,1 / 7,8 7,0 / 13,2 / 9,3 7,8 / 15,2 / 10,5
Количество цилиндров 6 8 6
Тип двигателя Рядный V-образный V-образный
Рабочий объем в л. 4,0 4,0 3,0
Топливо бензин
Емкость топливного бака 50 75 80
Трансмиссия
Привод Полный
Трансмиссия Автомат Робот Станок
Количество передач 9 7 8
Шасси
Наличие литых дисков + + +
Диаметр колес 18 19 18
Кузов
Кол-во дверей 5 5 5
Типы кузова Sportskoo седан седан
Снаряженная масса, кг 1940 2030 1875
Полная масса (кг) 2585 2565 2450
Размеры кузова
Длина (мм) 4988 4980 5130
Ширина (мм) 1890 1911 1899
Высота (мм) 1435 1408 1456
Колесная база (мм) 2939 2916 3157
Дорожный просвет / клиренс (мм) 155 150 160
Салон
Объем багажника 520 535 478
Опции
АБС + + +
Бортовой компьютер + + +
центральный замок + + +
Задний стеклоподъемник + + +
Подушки безопасности (шт.) 9 8 6
Кондиционер + + +
Зеркала с подогревом + + +
Передние электрические стеклоподъемники + + +
Подогрев сидений + + +
Противотуманные фары + + +
Регулировка руля + + +
Регулировка сиденья + + +
Система стабилизации курса + + +
Аудиосистема + + +
Цвет металлик + + +


Киа Рио Седан или Хэтчбек.Киа Рио Хэтчбек Фото, цена, видео, характеристики, комплектация Киа Рио Хэтчбек Киа Рио Новый Хэтчбек Кузов

Приступаем к обзору замечательного корейского автомобиля Kia Rio Hatchback , полюбившегося россиянам. Об этом говорит уровень продаж, который за 2013 год составил 89 788 штук. Киа Рио. Она заняла третью строчку рейтинга самых продаваемых машин в нашей стране. В сегодняшней статье мы расскажем о технических характеристиках Киа Рио Хэтчбек , покажем фото и видео.Ну и конечно актуальная информация о комплектации и цене на Киа Рио Хэтчбек .

Новый Kia Rio был представлен широкой публике в 2011 году одновременно с верой / акцентом Hyundai (в России Solaris), эти два автомобиля спроектированы на общей платформе. Собственно, Kia Rio и Hendai Solaris даже производятся на одном заводе в Санкт-Петербурге, но не будем заострять внимание на технологичности.

Самое интересное, что существует три основных версии Kio Rio, это азиатская K2, американская и европейская.Причем у машин не только разная начинка, но даже совсем другой внешний вид машин. Например, американская Kia Rio продается от 13 900 долларов и выглядит так, фото смотрите -

.

В России цена Kia Rio Hatchback В 2014 году она начинается с отметки 499 990 рублей, такая же цена и у седана. Отечественная сборка позволила установить на автомобиль достаточно демократичную цену, к тому же предоставить множество комплектаций, в которых есть бесчисленное множество вариантов.Покупатели предлагают два варианта современных бензиновых двигателей эконом-класса: механическую или автоматическую трансмиссию. Сама корейская машина переднеприводная. Старт производства Sedan Rio в Санкт-Петербурге состоялся в 2011 году, хэтчбек появился позже, в 2012 году.

Корейцам удалось совершить прорыв в том смысле, что они сделали бюджетный седан красивым. За дизайн нового Киа Рио огромное спасибо немецкому специалисту Питеру Шриеру. До работы в Kia Schreier я работал в концерне Volkswagen над дизайном моделей Audi.Что касается основных конкурентов Kia Rio, то это одноплатформенный Hyundai Solaris, который хоть и имеет собственный дизайн интерьера и экстерьера, но силовые агрегаты, коробка передач, шасси у этих машин такие же. Главный конкурент, это VW Polo Sedan, который тоже собирают в России, но может еще Chevrolet Aveo, имея его версию Hatch. Собственно, очень часто между этими автомобилями проводятся всевозможные сравнительные испытания.

Далее предлагаем вашему вниманию фото Kia Rio Hatchback , очень стильная машина, с которой не видно.Ну фото Салон Киа Рио Хэтчбек Между прочим, внутри у этой машины довольно симпатичный, довольно эргономичный салон и приемлемое качество пластика.

Технические характеристики Киа Рио Хэтч

По характеристикам новый Рио Хэтчбек нынешнего третьего поколения мало чем отличается от характеристик седана Киа Рио. Разве что длина хэтчбека немного меньше.Сегодня у Rio два силовых агрегата с рабочим объемом 1,4 и 1,6 литра, покупателям предлагается 5-ступенчатая механическая коробка или 4-диапазонный автомат. Кстати, у конкурентов Поло Седан и Шевроле Авео в своей комплектации стоит 6-диапазонный автомат. Что касается адаптации нового Rio к России, корейские инженеры усилили подвеску, увеличили клиренс и внесли некоторые другие изменения в конструкцию, ведь у нас все еще северная страна. Подробные технические характеристики Kia Rio Hatchback смотрите чуть ниже.

Размеры, масса, объемы, клиренс

  • Длина - 4120 мм
  • Ширина - 1700 мм
  • Высота - 1470 мм
  • Снаряженная масса - 1115 (МКПП) и 1140 (АКПП)
  • кг
  • База, расстояние между передней и задней осью - 2570 мм
  • Шаг передних и задних колес - 1495/1502 мм соответственно
  • Объем багажника - 370 литров
  • Дорожный просвет Киа Рио Хэтчбек - 160 мм
  • Объем топливного бака - 43 литра

Характеристики двигателя Kia Rio DOHC 16V 1.4 литра

  • Рабочий объем - 1396 см3
  • Мощность - 107 л.с. при 6300 оборотах в минуту
  • Крутящий момент - 135 нм при 5000 оборотах в минуту
  • Максимальная скорость - 190 (МКПП) и 175 (АКПП) километров в час
  • Время разгона до первой сотни - 11,5 (MCPP) и 13,5 (АКПП) секунд
  • Расход топлива в смешанном цикле - 5,9 (MCPP) и 6,4 (АКПП) литра

Характеристики двигателя Kia Rio DOHC 16V 1.6 литров

  • Рабочий объем - 1591 см3
  • Мощность - 123 л.с. при 6300 оборотах в минуту
  • Крутящий момент - 155 нм при 4200 оборотах в минуту
  • Максимальная скорость - 190 (МКПП) и 180 (АКПП) километров в час
  • Время разгона до первой сотни - 10,3 (MCPP) и 11,2 (АКПП) секунды
  • Расход топлива в смешанном цикле - 6,0 (МЦПП) и 6,5 (АКПП) литра

Цены и комплектация Киа Рио Хэтчбек

Основные пакеты Kia Rio Hatchback Four, это Комфорт, Люкс, Престиж и Премиум.Начальная версия в комплектации «Комфорт» доступна только с двигателем 1,4 л и двумя трансмиссиями. В остальной комплектации предлагается только с мотором 1,6 л. В самая дешевая версия Киа Рио , и это комфорт с 5-ступенчатой ​​механикой, цена 499 900 рублей . В прошлом году машины естественно продаются со скидкой. Топовая версия в пакете PREMIUM стоит 679 900 рублей. Полный список цен и пакетов на Киа Рио Хэтчбек 2014 модельного года чуть ниже.

  • Comfort DYS6 1.4 MCPP - 49990 рублей
    COMFORT D1615 1.4 MCPP - 517900
    COMFORT DYS6 1.4 АКПП - 539900
    COMFORT D161B 1.4 АКПП - 557900
    LUXE DYS6 1.6 MCPP - 559 900
    LUXE D2615 1.6 MCPP - 559 900
    LUXE D2615 1.6 MCPP 565900
    Luxe DYS6 1.6 АКПП - 599900
    LUXE D261B 1.6 АКПП - 605900
    Prestige G045 1.6 MCPP - 599 900
    Prestige G045 1.6 АКПП - 639 900
    PREMIUM G046 1.6 АКПП - 679900

Видео сбоя теста Kia Rio от Euroncap. На этом тесте машина получила 5 звезд. Однако если присмотреться, можно увидеть, что экстерьер машины не русский. В начале статьи мы рассказали, что на разных рынках автомобиль имеет разный экстерьер.

Тест-драйв Kia Rio от автовстого в хорошем качестве.

Подводя итог всему выше написанному, можно сказать, что Киа Рио Хэтчбек Совершенно замечательный городской автомобиль.Он вполне подходит для тяжелых условий эксплуатации в крупных городах России. Современный и стильный, наш АвтоВАЗ тянет к корейцам.

Автомобиль Kia Rio Hatchback III не продается в салонах официальных дилеров KIA.


Технические характеристики Kia Rio Hatchback III

Модификации Kia Rio Hatchback III

Kia Rio Хэтчбек III 1.4 MT

Kia Rio Хэтчбек III 1.4 AT

Kia Rio Хэтчбек III 1.6 MT

Киа Рио Хэтчбек III 1.6 AT

Одноклассники Kia Rio Hatchback III по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников ...

Kia Rio Hatchback III Отзывы владельцев

Салон у Киа Рио Хэтчбек III просторный, пластик не менее бюджетный, но приятный на ощупь, ткань хорошо, багажник большой, посадка просто замечательная. Не очень удобная штатная магнитола. Свет и обзор на "3", мешает передняя стойка и большое "ухо" зеркала, "рулицы" замечательные.Радует и динамика, практически на всех участках работы двигателя машина уверенно набирает скорость, но не очень радует поведением авто в колее на МКАД, особенно при ремонте, жопа машины живет своей собственная жизнь.

Тормоза очень порадовали, KIA Rio Hatchback III просто замечательный, благо тормоза спереди и сзади дисковые, хорошее сочетание «тормоз-газ». Немного неудобное переключение передач. Хотя ход ручки не большой, часто вместо 1-го включается 3-й, вместо 2-го - 4-й и т. Д.Ну, конечно, это тоже дело привычки, но каждый, кто знаком с «J-образной» механикой, думает, что то же самое произойдет. Короткая 1 передача, хотя не думаю, что это недоработка.

Достоинство : внешний вид. Доступность. Эффективность.

недостатки : Жесткая подвеска.

Владимир, Москва

Kia Rio Хэтчбек III, 2012

Приветствую всех счастливых обладателей Kia Rio Hatchback III.Могу сказать, что машина хороша по соотношению цена-качество-комплектация. Машину купил в люксовой комплектации, поэтому сразу смог оценить и порадоваться, что есть климат-контроль, электромобиль. Управляемость хорошая, дорогу чувствует, в поворотах ловко входит. Но подвеска несколько жестковата. Производитель не обманул расход топлива, но это, если следить за одометром, на скорости 90 - 110 километров в час машина «съедает» 5,5 - 6 литров топлива на 100 километров пути, но при нажимаете на газ до 150 километров в час, тогда расход сразу "скачет" до 10 литров на 100 километров пути.Из «минусов» сразу отметил: нет шумоизоляции на задних колесах (слышно все зерно и камешки), кратковременная передача на КПП, возможна не полноразмерная запаска, а док Заднее «сиденье» складывается вместе со ступенькой, а значит, и под наклоном. Сделаю вывод, что Kia Rio Hatchback III - замечательный автомобиль для города (залезает в каждую ямку), на природе тоже ведет себя нормально (ни разу не цеплялся за днище). Пока существенных проблем нет, но со временем все выяснится.

Достоинство : управляемость хорошая, дорогу чувствует

недостатки : Нет шумоизоляции на задних колесах. Короткие передачи на КПП. Есть только танец.

Владислав, Санкт-Петербург

Kia Rio Хэтчбек III, 2012

Приобрел Kia Rio Hatchback III в апреле. Сразу машина стала меня удивлять. Машина удобная, шумка отличная, материалы отделки качественные, эргономикой я доволен.Подходит для наших дорог, главное не давить «на газы», ​​если видишь, что впереди плохая дорога. Мотор очень чуткий, сразу реагирует, динамика разгона хорошая, но я проехал не больше 110 км в час, давал советы по ходу. В смешанном цикле Kia Rio Hatchback III «съедает» 7,5 литров топлива на 100 километров пути. По трассе расходуется от 5,5 до 6 литров на 100 км пути. Если короче, рад покупке, машина прекрасно сочетает в себе цену и качество.На данный момент проблем нет.

Достоинство : Комфортный. «Шумка» отличная. Отделочные материалы. Эргономика. Динамика разгона хорошая.

недостатки : Не было.

Денис, Брянск

Kia Rio Хэтчбек III, 2015

Что нравится: Экстерьер на 5. Неплохая динамика и острое управление для двигателя 1,4, переключать передачи одно удовольствие.Багажник Kia Rio Hatchback III, по объему выигрывает у седана калины (можно возить крупногабаритные). Теплая печка и тихий вентилятор (но в -30 лобовое стекло все равно будет промерзать с верхнего края при движении по трассе). Также радует подогрев сидений. Клиренс не уступает Калине (проверено на различных неровностях по дороге в село / сад), но следует помнить, что передний бампер опущен низко, а потому перед особо коварными ударами необходимо сбавить скорость.В ногах задних пассажиров нет туннеля и в целом места достаточно даже при росте водителя 185 см. Салон у Kia Rio Hatchback III лучше, чем у Solaris (упор сделан на видимую часть торпеды, а нижнюю поломку), ощущения дешевизны нет. У Kia Rio Hatchback III заднее стекло больше, чем у седана (летел проще). В салоне тишина по сравнению с ВАЗом. Тормоза дисковые по кругу (цепкие, сначала кельвен носом в пробку).Сравнительно дешевые расходники и запчасти. Хороший звук со штатной аудиосистемой + возможность чтения USB, AUX (часто слушаю металл, звук радует, а вот электрическая музыка с басами звучит интереснее). Не ест масло.

Что мне не нравится: Жесткая подвеска, но не смертельно опасная (наверное, корейцы на ней экономили из-за своих хороших дорог). По пробегу прожорлив, но после вроде стабилизируется в районе 9,5-10 литров. Слабый штатный дипломный свет (но вроде лучше, чем на Калине, хотя в нем использовались китайские лампы, потому что то дорого, что дешево - через пол года все ломается).Нежный ЛКП и лобовое стекло (скребком стекло не натерто - поцарапано на время). Цены «Конский» с учетом официальных дилеров. Задние двери Kia Rio Hatchback III имеют большой люфт, как будто двери не утоплены до конца в проеме - все Рио так. В городе двигатель 1.4 с кондиционером тупит, но не критично (давление газа посильнее). На трассе почти не чувствуется (но перед обгоном все равно отключается). Колесные арки без "шумки" (хорошо слышен гул резины, камешки, лужи), но решается заменой штатного NEXEN / KUMHO на более тихую резину, поет с STP.Салон быстро пылится, и появляются сверчки (это наши дороги, наши реалии). Легко разорвал в снегу. Бензин 43 литра - несерьезно. Не хватает 6-й передачи (но в принципе мелочь большая, 110 км / ч комфортно).

Достоинство : Посмотрите ваш отзыв.

недостатки : Посмотрите ваш отзыв.

Александр, Уфа

Моя новая машина первая. По первым впечатлениям от Kia Rio Hatchback III жесткая подвеска.Но с ростом цифр на одометре и подтягиванием колес до 2 бар подвеска стала комфортной. Что касается шумоизоляции, могу сказать, что она есть и есть с чем сравнивать. Двигатель не слышен на холостом ходу, а звук в салоне появляется в зависимости от покрытия дороги, скорости и резины. Салон достаточно простой для понимания и за несколько часов тысячи рублей своими руками делают достойную «шумку», сегодня в магазинах все продается и доступно по ценам.Цепь двигателя, надежная и выносливая. Расход 6.5-7 по трассе при спокойной езде, 8-9 по городу. Музыкальные костюмы. Коробка новая 6 ступенчатая машина. Отлично работает, переключается мягко, не заметно. Салон простой, без всяких «китайцев» в виде хромированных вставок и ядовитой синей подсветки. В машине все на своих местах: окна на месте как у «японцев», сиденья удобные, регулируются как у всех, руль только по высоте. Подогрев: рулевое управление, накатные зоны дворника, зеркала заднего вида, заднее стекло.Автомобиль собран, ничего не скрипит, комфортный, надежный, заводится и едет в любую погоду и жидкость на вторичном рынке. Этой зимой до -45 градусов. Заводится с пол-оборота после парковки в холодном гараже. Парковка очень удобна благодаря компактным размерам, клиренс позволяет безбоязненно ездить практически везде в пределах разумного. Конечно, есть вещи, которые раздражают избалованного человека: нет подлокотника - такая мелочь, и нужно заказывать в интернет-магазине, или у дилера.Цены на запчасти бюджетные, но меня это не волнует. В целом машина мне нравится, поставленные задачи выполняю и не ломаюсь.

Достоинство : маневренность. Удобная парковка. Оборудование. Надежность.

недостатки : Нет подлокотника.

Андрей, Томск

Kia Rio Хэтчбек III, 2016

Перед покупкой Kia Rio Hatchback III, тест-драйв "Солярис", Kia LED, Skoda Rapid и VW Polo.Я почти не покупал "Сиду", но потом она родилась, из-за клиренса (очень низкого) и люблю и езжу в город на речку. На одометре 220 км первая сотня выехала с включенным климатом (на нашей Кубани очень жарко в последние дни) по городу с пробками и расходами получил 13,7 на бензине 95 G-ENERGY. Залил обычную 95 и расход был 10 л / 100км. Динамика отличная, в салоне тишина (по сравнению с прошлой машинкой). Многие скажут, что подвеска жестковата, но она очень удобная.Салон у Киа Рио Хэтчбек III лучше, чем у Соляриса и VW Polo Sedan. Престижная техника на МЦНЗ (я фанат "миксеров"). Цена 770 тыс. Руб. В нее входят: сигнализация с автозапуском, тонировка заднего полукруга, газовые упоры капота, резиновые коврики салона и багажника, литые диски R15, а также камера заднего вида (со встроенным экраном в зеркало заднего вида) в подарок. Машиной очень доволен, хотя ничего не проехал.

Достоинство : Динамика. Управляемость.Маневренность.

недостатки : Пока все нравится.

Александр, Краснодар

Kia Rio Хэтчбек III, 2014

На данный момент пробег Kia Rio Hatchback III составляет около 400 км, поэтому можно сделать следующие выводы. Относительно мягкая подвеска и маневренность. По ощущениям как в третьем «фокусе». Машину можно трогать и ехать первым без педали акселератора. Хотя о рентабельности пока говорить рано, но БК показывает расход 8.2 по городу, хотя если анализировать по чекам с заправкой, расход реально около 9,5-10. Очень удобная посадка и эргономика, все под рукой, даже на руле есть кнопки управления мультимедиа. Штатная магнитола и 4 колонки просто сказка, совершенно не ожидал такого хорошего звука и басов. Хотя немного не хватает пары печенек для обогащения звуковой картины.

Из минусов: небольшие недочеты в сборке - в первый же день панель крышки задней стойки вышла из пазов панели кожуха багажника, образовав небольшой «зубчатый» зазор в 2-3 мм - в общем, Сверчкам он не мешает, к счастью нет.Думаю при первой возможности устранить ОД. Кондиционер слабоват для южных регионов, если ездить по городу / толкаться в пробках при температуре 35-40 гр. Цельсия. Но на трассе просто зависает. Да и очень много прибавляет. Во всяком случае, правда пользуюсь очень редко, так как у меня по городу короткие поездки, да еще то рано утром, то поздно вечером жидкий металл - капот начинается с небольшой щепотки. Большой минус - просвет. Несмотря на сделанный производителем клиренс в 160, установка защиты картера съела неплохо 3-4 сантиметра.Он превратил Kia Rio Hatchback III в типичный городской автомобиль. Как ни печально, но факт.

Достоинство : маневренность. Прямой двигатель. Комфортная посадка и эргономика.

недостатки : сборка. Слабый кондиционер. Металл. Оформление.

Сергей, Астрахань

5-дверный хэтчбек Kia Rio 2018 дебютировал не так давно на автосалоне в Монреале, проходившем в Канаде в начале 2017 года. В первую очередь, представленный автомобиль был интересен рынку Северной Америки.С другой стороны, российские водители не отказали ему от него и с удовольствием приобрели у этого представителя мерзкие по классовым характеристикам машины.

Kia Rio 2018.

Kia Rio 2018, как видно на фото, пережила конкретную редизайн. Четвертое поколение автомобиля, в названии модели которого есть отсылка к Городу Мечты (или Городу Божьему, если хотите) - Рио-де-Жанейро, как оказалось, во многом изменился внутри.То есть: как в салоне, так и с точки зрения презентабельной их техники. Обо всем этом мы поговорим далее в обзоре.

Сразу стоит отметить, что в Канаде сейчас очень нравятся маленькие хорошие хэтчбеки, поэтому для местного рынка автомобиль представлен на том месте, которое называется.

Краткая информация о модели

Прежде чем приступить собственно к обзору новинки, вспомним историю развития модели. Рио появился в 2000 году.Изначально это была машина, оформленная в кузовах седан и универсал. Чуть позже стали прослеживаться заметки о Хэтчбэке. Затем появились его неразрешимые сравнения с Subaru Impreza. «Японец», конечно, будет старше «корейца», но последний уже не молод.

Третье поколение уже немолодых по меркам автомобилей «Кореец» вобрало в себя все лучшее от Hyundai I20 и Solaris. В результате родился элегантный представитель с кредитными качествами из рода «Дорожные звери».

Внешний вид

Четвертое поколение автомобиля Киа Рио выйдет в свободную продажу на многих мировых рынках в конце 2017 или начале 2018 года, и его новый кузов, как видно на фото, будет не последним фактором в порядке. чтобы их заполучить и оказаться в числе первых счастливчиков.

Ранее мы говорили, что в Канаде немалое предпочтение отдается маленьким хэтчбекам, и это так. С другой стороны, так было до недавнего времени, пока этот класс автомобилей не совершенствовался.До этого большое количество канадских водителей ездили либо на небольших внедорожниках, либо на кроссоверах. Но времена меняются, и поэтому мнение людей постепенно приближается к любви к тому, на что они раньше не обращали внимания по разным причинам.

О чем мы говорим? Дело в том, что хэтчбеки в последнее время стали намного популярнее, чем раньше, и один из их представителей - Kia Rio - сыграл в этом вопросе не последнюю роль. Его следующее поколение, оформленное в новом корпусе, на первый взгляд покажется превосходным, и этому есть свои логические объяснения.

И не только спортивная внешность. Например, увеличенная колесная база. Всего 10 дополнительных миллиметров позволили довести внешний вид модели Rio до желаемого состояния. Это также сделало экстерьер более динамичным. Элегантность заключается в деталях.

Интерьер

Такие изменения позволили сделать салон просторным. В новом кузове Киа Рио 2018 гораздо больше свободного места для размещения водительского и пассажирского сидений, так что люди садятся по их периметру и с удовольствием поднимают заезды на ближние и дальние дистанции.

Доработано рулевое колесо, в том числе расширен его функционал. В то же время это помогло повысить ценность безопасности. Следовательно, впечатления от вождения в динамике будут чуть более приятными, чем были раньше.

Увеличенное свободное пространство позволило водителю и пассажирам, что называется, расправить плечи. И в прямом смысле. Голова, что немаловажно, тоже будет спокойнее. Ничего не ограничено. Все ли это победа, пусть и не такая уж и большая?

Говоря о дополнительных улучшениях в салоне, стоит упомянуть функцию обогрева как руля, так и кресел, правда, только двух передних.

Интересно, что все пять дверей автомобиля, как удалось узнать журналистам, изготовлены из высокопрочной стали, а это значит, что их установка позволила повысить безопасность хэтчбека почти на треть. Опять же, пусть идет маленькая, но все же революция.

Технические характеристики Киа Рио 2018

Говоря о технических характеристиках новинки, стоит начать этот разговор именно с упоминания доработанного руля.Его значение определяет важность вождения во время эксплуатации.

Ну, а если говорить конкретно о цифрах, то значение в 130 лошадиных сил, наверное, порадует большое количество людей, которые хотят получить такое транспортное средство хотя бы сегодня. Созданная силовая установка призвана дополнительно обеспечить достижение заявленного результата по экономии топлива. Только не стой так, как хочешь на ней кататься!

С этого времени знаменитый дизайнер Питер Шрейер, прославившийся в прошлом, стал главным дизайнером «Киа Мотор», а позже «Хюндай Мотор Групп» («Хендай-Киа»), определить, что лучше Киа Рио, неопытному покупателю очень тяжело. .По итогам продаж 2014 года Kia Rio вошла в тройку самых продаваемых машин. Kia Rio выглядит необычно в обоих типах кузова, характерной особенностью является фиксированный передний силуэт, несколько агрессивно выполненная передняя часть и декоративные изгибы передних крыльев. У каждого варианта кузова есть соответственно плюсы и минусы, покупатель должен изначально уменьшать, для каких нужд приобретается автомобиль.

Популярность автомобиля Киа Рио неоспорима, но какой тип кузова лучше: седан или хэтчбек?

Отличительные особенности типов кузова

Седан - самая популярная модель кузова, под седаном понимают легковой автомобиль с закрытым кузовом.В машине два-три ряда сидений, которые отделены от багажного отделения. Машина типа седан выглядит более представительно и респектабельно. Основная отличительная черта седана - наличие кузова, который состоит из двух объемов, то есть салон и багажное отделение разделены. Кузов седана двух или четырехдверный.

Под хетчбэком - тип кузова легкового автомобиля, который характеризуется наличием одного или двух рядов сидений, немного более короткой задней частью по сравнению с таким же седаном и дверью в задней части кузова.Хэтчбек - это кузов одного объема, то есть багажник и салон автомобиля представляют собой одну полость. Открытие крышки багажного отделения открывает доступ прямо в салон автомобиля. Кузов такого типа бывает трех- и пятидверным.

Респектабельность или спорт

В 2011 году с выходом на российский рынок новой модификации автомобиль поднялся по сравнению со своими предшественниками не только по габаритам, но и по надежности, при этом оставаясь в той же лояльной ценовой категории.

Внешне передняя часть автомобиля вам покажется абсолютно одинаковой, но стоит превратить машину в профиль и отличия будут ощутимы. Седан - респектабельный и фиксированный, хэтчбек более компактный и маневренный. И седан, и хэтчбек отличаются от конкурентов того же класса. Киа Рио - маленькая машина для невысоких людей.

Следует отметить, что даже в базовой комплектации модель седан Киа Рио достаточно хорошо упакована, о чем свидетельствуют:

  • гидроусилитель руля;
  • ,
  • электрические стеклоподъемники;
  • кондиционер;
  • центральный замок;
  • подушки безопасности для водителя.

Машину можно купить сразу в комплектации Комфорт, которая включает помимо второй подушки безопасности пассажира, подогрев зеркал и возможность регулировки сиденья по высоте. Производители Rio предлагают водителям хэтчбека, больше ориентируясь на тех покупателей, которые седан не узнают в принципе.

Разница в цифрах

Если рассматривать различия между седаном и хэтчбеком Kia Rio в абсолютных цифрах, то они не покажутся такими уж лишними.Длина корпуса седана составляет 4 метра и 37 см, а у модели с кузовной дверью - 4 метра 12 см. Остальные габариты - высота и ширина у обеих машин одинаковые, а также клиренс 16 см. Это дает преимущество укороченной модели в городских условиях, поскольку чем более компактна машина, тем меньше сложностей будет при парковке. Объем багажного отделения почти превышает добрую сотню литров хэтчбека, у нас 500 литров против 389. По остальным показателям предлагаемые объемы двигателя и трансмиссии у этих моделей совпадают.По отзывам водителей, можно утверждать, что автомобиль со скошенными автокулями будет вести себя более жестко в далеко не идеальных дорожных условиях, чем собран в классическом кузове.

Из недостатков, присущих моделям KIA Rio, прижимается тонкое покрытие капота автомобиля, который буквально прогибается при нажатии пальцами и недостаточный нагрев лобового стекла.

Мука на выбор

Особенно актуальна в бюджетных версиях.Автомобиль с укороченной спинкой имеет преимущество перед классическим седаном и особенно перед универсалом, с точки зрения большей свободы маневра в условиях города. Поворачивать груз в хэтчбеке удобнее, чем в седане, поскольку наличие двери в задней части автомобиля позволяет облегчить процесс погрузки или разгрузки багажа. Из недостатков соединения салона и багажной части автомобиля можно отметить проникновение холодного воздуха в салон при открывании двери багажника, большее время нужно на обогрев автомобиля зимой.Чаще всего хэтчбек позиционируется как автомобиль семейного типа с возможностью перевозки негабаритных грузов лишь изредка, для регулярных грузовых перевозок он не подходит. Модель с укороченной задней частью предпочтительнее при парковке задним ходом, габариты идеальные, бордюр не зацепляется. Также к положительным характеристикам можно отнести повышенную динамику на дороге и возможность переоборудовать внутреннюю часть машины за счет складывания пассажирских сидений. Дополнительный бонус - наличие спины дворника.

Корейский концерн Kia показал новый хэтчбек Rio образца 2019 модельного года. Компактный городской автомобиль обещает стать популярным, ведь при его разработке особое внимание уделялось совершенствованию базовой комплектации, навыков езды и практической составляющей модели.

Подробно о модели, включая информацию о ее габаритах, технических характеристиках, поведении на дороге, оснащении и стоимости, можно прочитать в обзоре.

Впервые автомобиль появился на дорогах стран СНГ в 2000 году.Именно тогда корейский автопроизводитель представил первое поколение бюджетного хэтчбека. Модель подкупила своей экономичностью неприхотливые моторы, энергоемкая подвеска, а также хорошими практическими качествами в виде объемного багажника и просторного салона.

Такой набор качеств привел к повышенному спросу на модель и продолжение истории не заставило себя долго ждать.


Выпуск нового поколения состоялся спустя 7 лет, и сегодня автомобиль представлен уже в третьем поколении, дебютирующем к 2011 году.На днях решил провести глобальный рестайлинг на хэтчбек Киа Рио.

Теперь автомобиль предстал перед покупателями в другом корпусе, который по праву можно считать следующим поколением автомобиля. Основной упор при модернизации был сделан на обновление визуальной составляющей, интерьера и оснащения модели, которая теперь стала полностью соответствовать современным тенденциям.

Новый кузов

Дизайнеры компании основательно отнеслись к внешнему виду хэтчбека Kio Rio 2019 (см. Фото).Автомобиль получил новую головную оптику со стильной полосой светодиодов. Также поменяли решетку над радиатором, параллельно изменив форму переднего бампера. Это помогло внести новые штрихи во внешний вид модели, при этом не сделав ее талией.

Кроме того, автомобиль получил новый кузов, который немного увеличился в размерах по сравнению с предшественником. Новая версия стала длиннее 5 мм и шире на 30 мм. Колесная база выросла до 2600 мм (+30 мм относительно старой версии).

Эта прибавка сыграла комфортный комфорт.Причем это касается не только езды по дороге, где автомобиль с увеличенной базой имеет большую устойчивость, а также большое пространство внутри кабины, потому что это увеличение добавляет места внутри автомобиля.

Доступные цвета

Хэткбек Kia Rio 2019 года в новом кузове получил расширенную цветовую палитру. Теперь потенциальный покупатель может приобрести автомобиль в одном из семи цветовых исполнений. Популярными решениями хэтчбека, скорее всего, останутся классический черный, белый или серебристый цвета.Но для любителей будет доступен красный или синий цвет, а также графитовый серый цвет.

Салон


РИО меняет приборы
Кресла Камера Мультимедиа

Новая модель помимо современного экстерьера получила еще и обновленный интерьер. Автомобиль оборудован передними стеклоподъемниками, стереосистемой, а руль и рычаг КПП отделаны искусственной кожей. Опубликованы материалы по качеству Хэтчбека KIA RIO 2019.Кресла обтянуты прочной и недорогой тканью, способной выдержать долгие годы эксплуатации, а передняя панель сделана из качественного пластика.

Сиденья поменяли профиль. Теперь сидеть внутри хэтчбека Киа Рио 2019 стало еще удобнее. Оптимальным можно считать обзор с места водителя - контролировать габариты автомобиля не составит труда.

Диапазон регулировки кресел стал еще шире. Автомобиль также обзавелся новым рулевым колесом, доработанным приборным щитком с большей информативностью.Немного изменился дизайн кабины, изменили форму дверные карты.


Комплектация и цены

Первоначальный вариант корейского «бюджетника» именуется Комфорт. В базовой комплектации автомобиль будет иметь передние стеклоподъемники, бортовой компьютер ЧЗ, ГУР, складывающееся заднее сиденье. Богатые версии вправе рассчитывать на запуск двигателя кнопками, климат-контроль, парктроник и даже кожаный салон.

Внутренний рынок очень важен для KIA.Поэтому руководство компании представило особую комплектацию нового хэтчбека Rio 2019 специально для России. Такая модификация получит так называемый «теплый пакет», в который войдут подогрев руля, форсунки фар, передних сидений, а также кондиционер с повышенной производительностью. Стоимость такого апгрейда составит 10-15 тысяч рублей.

Стартовая цена на Киа Рио Хэтчбек 2019 года в новом кузове (см. Фото) - 660 000 рублей. Следующее оборудование LUXE уже оценено в 760 000 единиц.А за продвинутые версии Prestige или Premium придется отдать 820 000 или 920 000 соответственно.

На вторичном рынке модель также широко представлена. Цена в России на третье поколение машины начинается с отметки 300 тысяч рублей. Эту сумму придется отдать за 6-летнюю машину с пробегом более 150 тысяч километров. Но более новые экземпляры, возрастом 2-3 года, уже оцениваются в 680-700 тысяч рублей. Все зависит от состояния каждой конкретной машины, ее пробега, а также степени оснащенности.


Технические характеристики

Что касается технической составляющей Kia Rio Hatchback 2019, то здесь все остается. Производители решили не обновлять линейку двигателей, оставив прежние силовые агрегаты. На европейском рынке представлены моторы, 1000 кубов или силовые агрегаты 1,2 л. Но до нашего рынка им не добраться, как и 1,4-литровому турбодизелю.

Отечественная модификация получила два двигателя. Базовая версия предполагает наличие 1,4-литрового бензинового двигателя, способного развивать 107 лошадиных сил при 135 н / м крутящего момента.А старшая вариация получила агрегат объемом 1,6 л на 123 л.с. (155 Н / м). Передача мощности на колеса соответствует 5-ступенчатой ​​механике / 4-зонному автомату (версия 1,4 л) или 6-ступенчатым коробкам (модификация 1,6 л).


Альтернатива

Конкурентам у хэтчбека Киа Рио 2019 достаточно и в новом кузове. Прежде всего, это американо-европейский бестселлер Ford Fiesta Hatchback. Модель подкупает адекватной стоимостью и отличными ходовыми качествами.

Парень по мастерской, Hyundai Solaris тоже может завлечь некоторых покупателей. Модель уже успела стать популярной на российском рынке. А любители отечественного автопрома, скорее всего, отдадут предпочтение Lada Vesta, которая делает ставку на низкую стоимость эксплуатации и энергоемкую подвеску.

Немного менее популярными на российском рынке будут модели Volkawagen Polo или Nissan Almera, но они тоже способны найти своих приверженцев. Так что битва в сегменте будет очень напряженной.Но все шансы на успех у представителя корейского автопрома однозначно есть.

  • адекватная стоимость авто;
  • экономичные двигатели;
  • на автомобили дается гарантия сроком на 5 лет;
  • простенькие двигатели вместе с бесконечными коробками передач;
  • расширенный список опций для новой модели.
  • на большой скорости, двигатель отчетливо слышен в салоне;
  • архаичный задумчивый 4-диапазонный автомат;
  • забит бензиновый двигатель на 1.4 литра.

Фото Киа Рио 2019

Киа Белый Мультимедиа
камера
Кресла Дизайн
Премьера инструментов
Стоимость внутри сдачи
Бока Рио.
Белый зазор


Aphrona beauty location

Aphrona beauty location

15 подписчиков, 1 подписка, 9 сообщений - см. Фото и видео в Instagram с Aphrona Beauty (@aphronabeauty)

Amazon.com: FDA limpiado | Aphrona LED dispositivo de terapia Маскара для лица с видом на лицо - Máscara de fotón de tratamiento de luz azul y roja (blanco): Beauty

32301 Camino Capistrano #F San Juan Capistrano, CA

Телефон: 949-240-1200 | | © 2014 Салон красоты «Харизма».Все права защищены. | Разработано WordPressBoss

Найдите много отличных новых и бывших в употреблении опций и получите лучшие предложения на светодиодную косметику для лица Aphrona по лучшим онлайн-ценам на eBay! ... Led Light Therapy 7 Color Уход за кожей лица КРАСОТА. $ 47,10. Бесплатная доставка . NEWKEY Skin Care Beauty LED Photon System ... Связаться с продавцом - открывается в новом окне или вкладке и запрашивает способ доставки в ваше местоположение. Доставка ...

Pasal 4 Nasihat untuk mencari hikmat 4: 1 LAI TB, Dengarkanlah, hai anak-anak, didikan seorang ayah, dan perhatikanlah supaya engkau beroleh pengertian, KJV, Слушайте, дети, наставления отца и прислушивайтесь, чтобы знать понимание.

Мы потратили много часов на поиски косметической маски проекта e, изучение характеристик продукта и технических характеристик продукта для этого руководства. Для тех из вас, кто желает создать лучшую косметическую маску, не пропустите эту статью. Бьюти-маска project e доступна во множестве типов, но также в разном ценовом диапазоне.

16 окт.2020 г. · Иеремия 1 комментарий к записи «От шрамов к красоте». От шрамов до сообщений о красоте. Старые сообщения. Получайте уведомления о будущих публикациях в блоге! Имя. Электронная почта * Поиск...

tachiyomi stable или dev, 18 августа 2020 г. · (например, пустая проблема со списком страниц Tachiyomi) Но с Tachiyomi вам не о чем беспокоиться, потому что Tachiyomi предлагает самую надежную и стабильную версию вместе с версией Dev.

Premium proxy grabber

😀 фотонное косметологическое устройство, предназначенное для украшения лица, использует естественные световые волны, которые светодиодами передаются в кожу. 😊 подавлять образование пигмента меланина; повысить эластичность кожи, подтянуть и подтянуть кожу; уменьшает и предотвращает появление морщин, помогает бороться с жирными участками.Приветствуем вас и поздравляем с помолвкой! NJ GLAM, LLC - ведущая локальная компания, специализирующаяся на свадебных прическах и макияже аэрографом в штатах Нью-Джерси, Нью-Йорк, Пенсильвания и в других странах. Мы побалуем вас в выбранном вами месте, чтобы обеспечить вам спокойное и плавное начало вашего особенного дня. Имея более 10 лет профессионального опыта […] Подробнее ...

Ar9 flash can

Срок использования. Использование веб-сайта. Сайт принадлежит Aphrona Beauty. Заходя на веб-сайт, вы гарантируете и заявляете Aphrona Beauty (именуемой «Владелец веб-сайта»), что вы имеете законное право сделать это и использовать информацию, доступную через веб-сайт.

2. FDA одобрило светодиодную маску для ухода за кожей лица Aphrona LED Light Treatment LED Mask. Получите это сейчас на Amazon.com. Одобрено FDA и 510K, это то, что вы можете использовать на лице без каких-либо проблем. Это портативное косметологическое устройство, полностью безопасное для регулярного использования, использует световую терапию. В результате вы можете получить поразительные результаты для всех ...

22 июня 2020 г. · Комбинированная светодиодная лампа ABI темно-красного и ближнего инфракрасного диапазонов излучает самые мощные терапевтические длины волн 660 и 850 нм.Инфракрасный свет невидим невооруженным глазом, поэтому при использовании этой лампы будет отображаться только половина чипов. 04 июля 2020 г. · Обзоры красоты и личной гигиены. Топ 9 Легкая маска Neutrogena Acne. atharvesthome 4 июля 2020 г. 0. Сохранить Сохранено Удалено 0. Поиск подходящих считывателей для световой маски ...

Схема деталей корвета C5

tachiyomi stable или dev, 18 августа 2020 г. · (например, список страниц Tachiyomi пуст проблема) Но с Tachiyomi вам не о чем беспокоиться, потому что Tachiyomi предлагает самую надежную и стабильную версию вместе с версией Dev.Вы можете использовать их оба по своему усмотрению.

Buy-Rite Beauty предлагает широкий выбор недорогого высококачественного оборудования и мебели для салонов красоты, которые подойдут для вашего салона красоты, спа-салона или парикмахерской.

holden Commodore 2019, 2007-2008 гг. Отзыв Captiva Diesel Модель, подверженная воздействию: Модель 2007 и 2008 годов Holden CG Captivas, оснащенная 2,0-литровым дизельным двигателем В качестве меры предосторожности компания Holden произвела добровольный отзыв по безопасности для определенных моделей 2007 и 2008 годов Holden CG Captiva автомобили, оснащенные 2.Дизельный двигатель 0L. 32301 Camino Capistrano #F San Juan Capistrano, CA

Телефон: 949-240-1200 | | © Салон красоты Charisma, 2014. Все права защищены. | Разработано WordPressBoss

Iseries ifs map drive windows 10

swagger tutorial java, Swagger API обладает размахом. … В этом видео я собираюсь показать вам… как добавить Swagger в службу RESTful,… сэкономить ваше время на документации… и добавить простой способ поддерживать… документацию по веб-службам REST в актуальном состоянии.…

Возврат, утилизация Amazon. Ведущий источник оптовых и закрытых запасов с тысячами аукционов ежедневно от 7 из 10 крупнейших розничных продавцов США.

Мы потратили много часов на поиски косметической маски проекта e, изучение характеристик продукта и технических характеристик продукта для этого руководства. Для тех из вас, кто желает создать лучшую косметическую маску, не пропустите эту статью. Бьюти-маска project e доступна во множестве типов, но также в разном ценовом диапазоне. 25 мая 2020 г. · Мы с нетерпением ждем встречи со всеми нашими постоянными клиентами и друзьями, а также тех, кто заказывает новые встречи для получения услуг в одном из наших красивых мест! Пожалуйста, свяжитесь со своим поставщиком услуг (или подпишитесь на нас на FaceBook), чтобы узнать самые последние Политики и процедуры, связанные с мерами предосторожности COVID19 при записи на прием!

Сообщить об активности наркотиков memphis tn

ATELIER BEAUTÉ CHANEL - это салон красоты, созданный для того, чтобы вы могли создавать и воссоздавать себя.Здесь вы отточите свои навыки, изучите новые техники макияжа и откроете для себя то, что вам нравится.

Присоединяйтесь к фанатам CANVAS по всему миру, чтобы поделиться своим путешествием по красоте.

Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на светодиодную косметику для лица Aphrona по лучшим онлайн-ценам на eBay! ... Led Light Therapy 7 Color Уход за кожей лица КРАСОТА. $ 47,10. Бесплатная доставка . NEWKEY Skin Care Beauty LED Photon System ... Связаться с продавцом - открывается в новом окне или вкладке и запрашивает способ доставки в ваше местоположение.Доставка ... PSP Investments - работодатель с равными возможностями. PSP Investments не дискриминирует кандидатов по признаку расы, цвета кожи, пола, религии, национального происхождения, инвалидности или любого другого статуса или состояния, защищенного действующим законодательством.

M.2 ssd to pcie adapter card

Узнайте, что хорошо работает в Государственном университете Уэйна, от людей, которые знают лучше всего. Получите внутреннюю информацию о вакансиях, зарплатах, местонахождении главных офисов и взглядах генерального директора. Сравните оплату популярных ролей и прочитайте о балансе работы и личной жизни в команде.Узнайте, почему Государственный университет Уэйна - лучшая компания для вас.

16 окт.2020 г. · Иеремия 1 комментарий к записи «От шрамов к красоте». От шрамов до сообщений о красоте. Старые сообщения. Получайте уведомления о будущих публикациях в блоге! Имя. Электронная почта * Поиск ...

Это профессиональная студия макияжа, которая также будет путешествовать по всему Западному Нью-Йорку и Буффало. Мы предлагаем нанесение макияжа и классы, солнцезащитный спрей-загар Infinity, наращивание ресниц, уход за лицом и розничную торговлю косметикой. Светодиодная маска для лица Aphrona - это носимое косметическое устройство, одобренное 510k / FDA, которое использует технологию световой терапии, используемую в кабинете дерматолога, для быстрого нацеливания и лечения высыпаний.Клинически доказано, что эта процедура ускоряет уменьшение высыпаний, при этом используется красный и синий свет, не вызывая шелушения и ожогов кожи.

2012 dynasty spa models

См. Соответствующие ссылки на то, что вы ищете.

Служба содержания заключенных в окружной тюрьме Пуласки

Browning bar mk3 308 review

Cindypercent27s schnauzers

Устранение неисправностей топливного насоса Chevy s10

Супермодифицированный шум при запуске печи 9002 9002

2005 Chevy Malibu Тормозная жидкость

Материнская плата контроллера Rgb

Мало места bakugou wattpad

Практический пакет 6 ответов на вопросы г-н Палермо

2-я проверка стимула irs

макс.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *