Шевроле авео производят где – Где собирают Шевроле Авео для России и других стран

Содержание

Где собирают Шевроле Авео для России и других стран

Наверное, все эксперты и простые автолюбители заметили, что наиболее успешные концерны стремятся к лидерству во всех сегментах автомобильного рынка. Поэтому ставят перед своими разработчиками задачу – собирать хотя бы по одной модели для каждого класса. Компания Шевроле, которая принадлежит Генерал Моторс, не является исключением.

Наибольшую популярность имеют бюджетные автомобили Шевроле, явным лидером среди которых считается модель Шевроле Авео.

Некоторых автолюбителей может испугать приставка «бюджетный», но не нужно на этом зацикливаться, ведь Авео собирают лучшие специалисты компании. Стоит отметить, что дизайном автомобиля занималась известная итальянская компания, которая раньше работала с Ауди и Феррари.


Фото: Шевроле Авео 2017
Дебют автомобиля Шевроле Авео состоялся в 2002 году, и модель стала очень популярной. Однако, первая модификация бюджетного авто не была доступной для российских покупателей.

Только в 2008 году, после того, как начали производить второе поколение Авео, автомобиль попал на наш рынок. Для России это стало приятным шоком, ведь благодаря ценовой политике компании, Авео стал более доступным, нежели конкуренты.

Вас интересует вопрос: «Где собирают Шероле Авео?». В сегодняшней статье мы дадим ответ, но прежде отметим некоторые интересные нюансы.

Во-первых, автомобиль, который поставляется на российский рынок, может быть оборудован одним из двух бензиновых агрегатов с объёмом 1,2 и 1,4 л, которые способны продуцировать 83 и 100 лошадиных сил соответственно. Во-вторых, на радость отечественных автолюбителей, начиная с третьего поколения, модель делают на калининградском заводе.

Российские специалисты собирают Авео в трёх комплектациях: LTZ, LS, LT.

Однако российская модификация Шевроле Авео оборудуется исключительно 1,6-литровым бензиновым мотором.

Недавно, американская компания открыла еще один филиал на горьковском заводе. На данном предприятии работают одни из лучших российских специалистов, и качество автомобилей считается очень высоким.

Конечно, продуктивность горьковского завода нельзя назвать впечатляющей, так как за год с конвейера сходит лишь 30 000 автомобилей, но этого вполне достаточно.


Где находятся другие предприятия, которые производят Шевроле Авео?

Как уже говорилось выше, автомобиль собирают на мощностях США, которые считаются главными, и на двух российских заводах. Но не стоит также забывать и о запорожском заводе, который делает Авео для украинских автолюбителей. Модель на местном рынке именуется ЗАЗ Вида.


Фото: сборка Авео в России

Недавно серийное производство наладилось и на китайских заводах. Здешняя модель немного отличается от своих собратьев. В первую очередь изменения коснулись приборной панели и светодиодной оптики. Поначалу планировалось, что китайские модели будут экспортироваться в другие страны, но позже, в связи с особенностями здешней модели, от этой идеи отказались.

Уже традиционно, качественность и надёжность автомобиля зависит от места его производства. Но, на данный момент, каждое предприятие выпускает модели Авео только для местного рынка и соседних стран. Однако, американцы планируют увеличить продуктивность своих заводов, и значительно расширить рынок сбыта.


Интересно, что в каждой стране производителе автомобиль называется по-разному. Например, в Канаде это Сейл, на австралийском рынке – Холдэн Барина, а в США Дэо Калос Т200.


Видео: процесс сборки Шевроле Авео

Качество сборки

Если проанализировать большое количество отзывов отечественных автолюбителей, то становится очевидным, что к интерьеру и ходовой части автомобиля нет абсолютно никаких претензий. Основное негодование вызывает качество кузова. В первую очередь покупатели негативно отмечают тонкость метала, который является благоприятной средой для коррозии. Ожидали лучшего и от лакокрасочного покрытия, которое после недолгой эксплуатации начинает лущиться.

Американский вариант Шевроле Авео, в свою очередь, отлично прошел все тесты и испытания. Стоит отметить наивысший балл, который автомобиль получил от независимой европейской компании NCAP, которая проверяла систему безопасности Авео.

Поэтому, перед тем, как покупать автомобиль, лучше всего уточнить страну производителя.


Вывод

Шевроле Авео считается одним из лучших компактных бюджетных автомобилей. Его производят с 2002 года, и за это время он завоевал сердца многих автолюбителей.

Крупнейшие заводы по производству Авео находятся в следующих странах: США, Китай, Россия. Существуют небольшие филиалы и в других государствах, но без больших объемов.

Наибольшей популярностью пользуются Шевроле Авео американского производства.

chevroletov.ru

места сборок и особенности процесса

Каждый желающий приобрести автомобиль обязательно интересуется, где его собирают. И для многих место сборки играет очень важную роль, которая может повлиять на окончательное решение. Вне зависимости от бренда и марки автомобиля страна-производитель для каждого человека значима. Для одного китайское производство имеет такое же значение, как и российское. А для другого купить продукцию Китая зазорно или принципиально невозможно.

Большинство производителей осуществляют сборку одной марки автомобиля на разных заводах. В этом случае появляется преимущество и минимизируется риск потерять потенциальных клиентов. У покупателя имеется большой выбор и в зависимости от того, где собирают автомобиль, он может определить приоритетные требования к покупке.

Американская мечта

Самые дорогие машины комплектуются зачастую в тех странах, где базируется их основной офис.

Американский агломерат автомобильного производства Шевроле старается раскинуть свои «щупальца» по всему миру. И Россия не исключение – Авео уже прочно укоренился на отечественном рынке и знаком каждому россиянину не понаслышке. Бюджетная категория машины в буквальном смысле возглавляется этой маркой.

Многие владельцы Авео даже обижаются на описание «бюджетный». И это оправдано, так как уровень комфорта и наличие современных дополнений в комплектациях несравнимо с другими машинами данной категории.

к содержанию ↑

Кропотливый труд

С первого взгляда на автомобиль, трудно определить, где его собирают, так как производственный процесс налажен практически до автоматизма. Задачей человека является лишь контроль за действиями оборудования. Работу человека при сборке Шевроле можно назвать творческой или дизайнерской, так как работник завода лишь ставит последний штрих после изготовления детали на специальном оборудовании.

Дизайн каждой модели и ее модификации в модельном ряду прорабатывался комиссией, которая учитывала не только технические требования, но и пожелания покупателей относительно:

  • аэродинамики;
  • работы двигателя и трансмиссии;
  • интерьера;
  • формы торпеды и расположение функциональных рычагов и кнопок.

Дизайн разрабатывала итальянская компания с мировым именем. А эта страна всегда славилась изящностью и утонченностью своей работы. Перед выпуском первой модели проводились длительные испытания по надежности и безопасности машины. Об этом свидетельствуют результаты теста с оценкой в пять баллов по пятибалльной шкале.

к содержанию ↑

Место выпуска модели

Шевроле Авео является «ответвлением» компании General Motors GM Daewoo. Пилотный вариант автомобиля вышел в 2002 году. До Европы он «доехал» в 2005, а в России официально и полномасштабно развернулся в 2008 году. С тех пор Шевроле Авео рассекает российскими дорогами в трех «интерпретациях»:

  • хетчбэк с тремя дверьми;
  • хетчбэк с пятью дверьми;
  • седан с четырьмя дверьми.

Сборка автотранспорта третьего поколения стала знаковой для России. С 2012 года Шевроле Авео собирают на отечественных заводах.

В Калининграде специально сконструировали крупно-узловой конвейер, позволяющий осуществлять сложные работы в автомобилестроении. Определить визуально, чья сборка конкретного авто, достаточно сложно. Так как все процессы автоматизированы и максимально универсальны.

Шевроле Авео до сих пор выпускается на калининградском заводе. Однако продажи и популярность модели стали причиной поиска еще одной производственной площади на территории России. В результате с 2013 года на Горьковском автомобильном заводе был официально запущен процесс производства, включающий все этапы.

После открытия этого завода по выпуску автомобилей, можно определить, чья сборка у конкретной модели нового поколения. На Горьковском заводе установлено более новое оборудование, позволяющее выпускать модели с мотоциклетными интерьером и торпедой.

Некоторые детали производятся на территории Китая, что помогает значительно уменьшить окончательную стоимость. Это вовсе не означает, что выпущенные детали или целые сегменты автомобиля будут некачественными. Так как выпуску автомобиля на рынок предшествует специальная проверка комиссией по качеству.

Автомобиль также выпускается на Запорожском заводе Украины. Модель выходит под названием ZAZ Vida и вся комплектация полностью идентична модельному ряду изготовителя.

Однако в последнее время наблюдается спад продаж из-за экономического состояния в государстве, так как модель реализуется только на внутреннем рынке.

к содержанию ↑

Качество выполненных работ

Очень сложно определить, чья сборка лучше – отечественная или зарубежная, пока не пройдут испытания в течение определенного времени. Не менее важна и манера езды, ведь у каждого водителя она своя особенная, а это также влияет на мнение об автомобиле. В основной массе отзывы о ходовой части Шевроле Авео у многих сходятся и полностью положительные. Ходовая выдерживает «испытания на прочность» состоянием отечественных автодорог.

Большинство нареканий приходится на кузов автомобиля Авео. Автовладельцев не устраивает качество лакокрасочного покрытия, которое допускает коррозию даже без царапин и вмятин. Также много недовольств вызывает толщина металла, которая не выдерживает даже минимальные наезды на бордюры или ограждения, не говоря уж про столкновения.

Авео прочно укоренился на отечественном рынке и постоянно закрепляет свои позиции. Комплектация автомобиля, безусловно, имеет значение. Но репутация концерна не раз доказывала, что каждую свою производственную точку он оснащает оборудованием наивысшего качества с полным контролем изготовления и сборки. Поэтому сомневаться в том, что от того, где собирают автомобиль, изменится его качество, вовсе не стоит. Главное, выбрать правильную комплектацию и набор функциональных характеристик.

7*

proaveo.ru

Где собирают Шевроле Авео

Представитель бюджетного класса Chevrolet Aveo – уже много лет постоянный «обитатель» отечественных дорог. Но, модель популярна и в других странах мира. Поэтому, возникает вопрос: где собирают Шевроле Авео?

Chevrolet Aveo – детище корейской дочерней компании General Motors GM Daewoo с дизайном от итальянцев. Впервые автомобиль был презентован публике еще в 2002 году. С тех пор его производят в трех типах кузова: трех- и пятидверный хэтчбек и четырехдверный седан. На рынке США он появился в 2003 (Daewoo Kalos model T200), европейским покупателям стал доступен с 2005 года. В Канаде модель известна как Sail, а в Австралии и Новой Зеландии — Holden Barina. Но, не все эти страны производят популярное авто.

Где собирают Шевроле Авео в России

На рынок РФ Chevrolet Aveo выехал в 2008 году, после обновления. А с появлением третьего поколения в 2012 Россия пополнила список стран, где собирают Авео. Калининградский «Автотор» запустил производство автомобиля крупно узловым методом. Выпускается он по сей день в трех вариантах комплектаций LS, LT и LTZ. Все оснащены двигателем объемом 1,6 литра.

Стоит отметить, что предприятие уже знакомо с американским брендом. Ведь именно оно стало одним из тех, где собирают для России Лачетти. Сегодня, помимо вышеуказанных моделей, с конвейера съезжают Chevrolet Orlando, Captiva и Malibu.

Начало 2013 года ознаменовалось успешным стартом производства Шевроле Авео на Горьковском автомобильном заводе. Качество автомобиля аналогично калининградской сборке и соответствует стандартам GM. Сначала с конвейерной ленты в Нижнем Новгороде сходили только седаны, а позже ряд модификаций пополнился хэтчбеком. Всего в год выпускается около 30 тысяч авто.

Кто еще собирает Chevrolet Aveo

Еще один завод, где делают Шевроле Авео, является украинский Запорожский автозавод. На местном рынке модель продается с 2012 года под названием ZAZ Vida. Она реализовывается на внутреннем рынке государства. Но, постепенно объемы производства снижаются.

В прошлом году в Китае стартовал выпуск обновленного Aveo. Модель, предназначенная для внутреннего рынка страны, получила измененную светотехнику, переднюю панель и бамперы. Ранее страна входила в список тех, кто собирает Chevrolet Aveo для экспорта. Возможно, американский автобренд решить сделать рестайлинговую версию 2015 года массовой.

autolynch.ru

Какую сборку Шевроле Авео лучше взять

Автомобиль одного бренда и марки может иметь разную сборку. Большинство производителей открывают несколько заводов, расположенных по миру. Таким образом, они минимизируют риск потерь потенциального покупателя. Автолюбители могут выбирать тот вариант машины, который отвечает их требованиям.

Где выпускается Шевроле Авео?

Основной офис Chevrolet Aveo базируется в Америке. Здесь производят самые дорогие комплектации машин. Приобрести такой вариант достаточно сложно и дорого. Чтобы упростить задачу покупателю, американская компания открывает производство автомобилей в разных странах, в том числе России. Благодаря этому данная марка укоренилась на отечественном рынке. Chevrolet Aveo одна из самых популярных в своей категории.

Производством авто занимается компания General Motors GM Daewoo. Первые модели были представлены в 2002 году. Позже они стали доступны в Европе. Официально ввоз в Россию осуществляется более десяти лет. Представлена машина в трех вариантах – хэтчбек с тремя или пятью дверьми, четырехдверный седан.

Сборка на отечественных заводах проводится в Калининграде более семи лет. Визуально определить по автомобилю, где он выпускается, крайне сложно. Технологический процесс производства автоматизирован и универсален.

Chevrolet Aveo пользуется большой популярностью у потребителя. Один российский завод не в состоянии справиться с необходимыми объемами. В связи с этим спустя год была открыта еще одна производственная площадка. Машины, которые выпускаются на Горьковском автомобильном заводе, имеют некоторые отличия. Применяется новое оборудование, что позволяет создавать модели с современным интерьером и торпедой.

Не все детали американского производства. Некоторые комплектующие запчасти изготовлены в Китае. Но это вовсе не значит, что авто из-за этого хуже. Специальная комиссия строго следит за качеством транспортного средства. Оно должно быть максимально высоким.

Не так давно серийное производство Шевроле Авео наладилось и в Китае. Данная сборка отличается от своих собратьев – приборной панелью и светодиодной оптикой. Приобрести ее можно только на внутреннем рынке.

Чем отличаются сборки Aveo?

Приобретая автомобиль, стоит обратить внимание на то, где он был собран. Довольно часто это определяющий фактор в его качестве. Если говорить про российскую модификацию, то машина оборудована исключительно бензиновым двигателем объемом 1,6 л. Комплектуется в трех вариантах — LTZ, LS, LT.

Первое, на что следует обратить внимание это VIN. Специальный шифр расскажет многое о транспорте. Находиться он на средней правой стойке в нижней части. Если автомобиль российской сборки, то в техпаспорте вписывается калининградский номер, в особых отметках — корейский. Номер вин может иметь такой вид — XUFTF69EJEN023853. XUF — мировой индекс завода-изготовителя, расположенного в России.

Проводя сравнение оригинальной и российской сборки, стоит отметить, что вторая по качеству уступает. Главный недостаток – слабый кузова. Металл тонкий и быстро поддается коррозии даже при отсутствии вмятин и царапин. Оставляет желать лучшего и лакокрасочное покрытие. После не длительной эксплуатации оно начинает лущиться. Это стоит учитывать при выборе транспорта.

Chevrolet Aveo – отличный компактный бюджетный автомобиль. Его надежность и безопасность по достоинству оценили российские водители. Самые популярные модели американского производства.

ЕЩЕ ПОЛЕЗНОЕ И ИНТЕРЕСНОЕ ПРО АВТОМОБИЛИ:

Загрузка...

828

autodostoinstvo.ru

Где Выпускают Шевроле Авео – Chevrolet Казахстан


Обновлённая популярная модель американского концерна GM, одна из немногих моделей автомобилей, которая производится на нескольких сборочных предприятиях в России. Автомобиль также производится в США, но под другим именем – Шевроле Соник.

Автомобили из США отмечены на дорогах в единичных экземплярах, явно ввезённые извне, поэтому судить об их поведении на наших дорогах и учитывать качество сборки – очень затруднительно.

Предприятие в Нижнем Новгороде

Шевроле Авео получил прописку в Нижнем Новгороде не сразу, а лишь в начале 2013 года.

Chevrolet Aveo

Это произошло благодаря подписанному соглашению о контрактной сборке в феврале 2012 года. Первоначально был осуществлён запуск машины в кузове седан, а чуть позже в производство запустили и хетчбэк. Производство рассчитано на производство до 30 тыс. авто ежегодно.

На первоначальных этапах сборки отмечались следующие недоработки:

  • На машинах выявлялись посторонние звуки в колёсных суппортах. Позже неисправность устранили.
  • Недостаточная шумоизоляция салона в районе колёсных арок, и дверей. Недостаток проявляется при работе авто на дорожных покрытиях с повреждениями, но устраняется путём установки дополнительных материалов.
  • При обкатке отмечалось снижение уровня охлаждающей жидкости, без признаков вытекания наружу или внутри полостей мотора.
  • В гарантийный период отмечен выход из строя датчиков АБС или проводки к нему.
  • На протяжении первого года эксплуатации возникали посторонние шумы в системе вентиляции и обогрева салона.
  • При активном использовании гнезда прикуривателя, отмечается частое перегорание предохранителя.

Стоит отметить и не самую расторопную работу автоматической коробки передач, поэтому пользуется спросом именно механическая КПП. Но и там отмечены течи сальников и заливных пробок.

При эксплуатации в зимних условиях возможен медленный прогрев двигателя, что может являться причиной неисправностей системы охлаждения и отопления салона.

Группа компаний «Автотор» в Калининграде

Производство автомобилей Шевроле на одном из заводов этого сборочного автогиганта началось ещё в конце осени 2008 года. Уже тогда было известно, что предприятие рассчитано на выход проектной мощности до 150 тыс. авто. Первым автомобилем тогда стал Шевроле Лацетти.

Запуск производства Шевроле Авео второго поколения состоялся в 2011 году, когда началась поставка узлов для крупноузловой сборки модели.

Общие отзывы о качестве сборки автомобиля этого завода достаточно благоприятные. Объективно, автомобилю отдают негласное первенство в классе, но и множество недостатков выявляется также:

  • Отмечены случаи выхода в гарантийный период ГУР руля (в период  до 10 тыс. км).
  • Установленные стойки стабилизатора могут издавать стуки, что устраняется после перетяжки на сервисе.
  • На отдельных автомобилях выявлены небрежности при выполнении сборочных операций внешних деталей кузова и внутренних панелей. Отмечены неравномерные зазоры между кузовом и передним бамперами, материалами обшивки и кузовными панелями.
  • После эксплуатации в различных климатических условиях, появляются скрипы пластиковых панелей.
  • Встречаются проблемы с закрыванием дверей, что вызвано неправильной регулировкой запорного механизма. А уплотнители дверей недостаточно прочно фиксировались.

На российском рынке может снова появиться Chevrolet Aveo. Шевроле авео 2018

«АЗИЯ АВТО» приступил к выпуску седана Сhevrolet Aveo 2018

В Усть-Каменогорске стартовал выпуск седана Chevrolet Aveo 2018 модельного года. Автомобиль порадует казахстанских покупателей обновленным дизайном, более высоким уровнем технологичности, комфорта и безопасности. Уже в ближайшие дни продажи новинки стартуют в 19 городах Казахстана.

Впервые Сhevrolet Aveo стал доступен казахстанцам в 2010 году. За короткое время автомобиль завоевал популярность на отечественном рынке благодаря яркой внешности, маневренности, отличным ходовым характеристикам  и  приемлемой цене.

В новом Сhevrolet Aveo воплотились свежие идеи дизайнеров и конструкторов. Внешность седана приобрела более экспрессивные черты. Острые линии кузова, обновленная передняя часть, фары проекционного типа с LED-полосками, обновленные задние фонари  и большие колесные арки создают яркий и одновременно стильный образ.

Где собирают Шевроле Авео

Длина седана составляет 4399 мм, ширина — 1735 мм, а высота — 1517 мм.

Внутреннего пространства в новом Сhevrolet Aveo гораздо больше, чем кажется на первый взгляд. Объем багажного отделения – 502 л. Спинка заднего дивана складывается в пропорции 60/40, что позволяет подобрать оптимальный вариант багажа. В интерьере обновления коснулись приборной панели и центральной консоли.

Главным отличием нового Сhevrolet Aveo от предыдущей версии стало появление уже в базовой комплектации технологии Chevrolet MyLink. Владельцу седана также станут доступны функции Apple CarPlay и Android Auto, работающие на базе программного обеспечения iOS и Android.

Покупателям будут предложены три комплектации на выбор. Абсолютно все версии седана оснащены полным электропакетом, кондиционером, проекционными фарами с электрокорректором, центральным замком с дистанционным управлением, дистанционным открытием крышки багажника, легкосплавными дисками, а также кнопками управления магнитолой и телефоном на руле. В верхней комплектации к полезным опциям добавляется камера заднего вида с динамической разметкой, обогрев передних сидений, задний парктроник, датчик дождя, легкосплавные диски R16 и автоматический электронный круиз-контроль.

Особое внимание в Сhevrolet Aveo уделено безопасности. По результатам краш-тестов, проведенных в Европе, Сhevrolet Aveo получил высшую оценку – 5 звёзд. За безопасность в автомобиле отвечают фронтальные, боковые и потолочные подушки безопасности, антиблокировочная система (ABS), дневные ходовые LED-огни, крепления для детских сидений ISOFIX, 3-точечные ремни безопасности и иммобилайзер.

На казахстанском рынке новый Aveo комплектуется  бензиновым мотором 1,6 л., мощностью 115 л.с. На выбор будущим владельцам будут предложены шестиступенчатая автоматическая или пятиступенчатая механическая коробки передач. Автомобиль полностью адаптирован к казахстанскому климату и дорожным условиям. Стоит отметить, что новинка войдет в список автомобилей, доступных участникам программ льготного кредитования и утилизации.

Стоимость седана стартует с отметки 5 340 000 тенге.

Представлен Chevrolet Aveo-2018

В Мексике был анонсирован автомобиль Chevrolet Aveo модельного ряда 2018 года. Маркетинговое названием авто на мексиканском рынке – Chevrolet Sail.

Четырёхдверная Chevrolet Aveo-2018 на данный момент доступна только для жителей Южной Америки и Поднебесной. Внешне новинка в Мексике будет немногим отличаться от своих предшественников. Изменится лишь оформление салона (бежевый цвет пластика поменяли на чёрный), а на противотуманках появилась окантовка из хромированного материала.

Chevrolet Sail будет доступен с полуторалитровым мотором, мощность которого составляет 107 лошадиных сил. Работать двигатель будет в паре с автоматической или же механической трансмиссионной установкой. В комплектацию автомобиля входят стандартные передние и боковые подушки безопасности, встроенный электропривод на зеркалах, кондиционер, подогрев зеркал, электропроводный люк, система парктроника и проигрыватель аудио. Продажи новинки стартуют уже в следующем месяце, стоимость Chevrolet Aveo-2018 в пересчёте на рубли составляет 624 тысячи.

Напомним, что на данный момент на мексиканском рынке доступны только T250 и модель Sonic в кузове седана или хэтчбека.

Предыдущая статьяРоссийский рынок продаж авто снова в «плюсе»Следующая статьяБыл замечен тестовый мул Mazda RX-9 2019

На российском рынке может снова появиться Chevrolet Aveo

Не так давно поступило сообщение о том, что на территории РФ могут возобновиться продажи компактного американского автомобиля Chevrolet Aveo. Стоит напомнить, что седан перестал продаваться в России в 2015 году, когда корпорация GM прекратила свою деятельность в нашей стране.

Кстати, некоторые препарации уверены в том, что российские экземпляры американца будут поставлять из Казахстана, где уже налажено производство данной модели. Это и логично, ведь Казахстан на ряду с Россией и Белоруссией входит в таможенный союз, а, значит, с поставками у производителя не должно возникать никаких проблем.

Возможно, что под капотом Авео будет располагаться силовой агрегат с мощностью в 115 лошадей. В качестве трансмиссии будет выступать механическая КПП или АКПП. Обе коробки на 6 скоростей. Также ожидается, что автомобиль уже в базовой комплектации получит несколько аэрбэгов, систему стабилизации контроля давления в покрышках, а за отдельную плату можно будет купить шторки безопасности, кондиционер или климатический комплекс (в более дорогом исполнении).

Кроме этого, критики уверены, что уже знакомая модель от Шевроле будет популярная среди россиян в связи с резким подорожанием двух лидеров — Хендэ Солярис и Киа Рио. Однако и здесь есть некоторые нюансы. Дело в том, что компания GM закрыла все свои дилерские центры в РФ, поэтому представителям бренда придется еще найти подходящих партнеров.

Места сборок Шевроле Авео и качество выполненных работ

Где собирают автомобили Шевроле

Что приходит на ум в первую очередь, когда в разговоре речь заходит об автомобилях «Шевроле» с небольшим объемом двигателя? Скромность. Компактность. Надежность. Непритязательный и неброский дизайн. Все это, разумеется, верно. Но только для периода с 2003 по 2008 год – время первых малолитражек Шевроле Авео хэтчбек (Chevrolet Aveo). С 2008 года конструкторы Chevrolet совершили настоящий прорыв, показав, как невзрачный и неброский автомобильчик превращается с элегантный и стильный городской хэтчбек, а затем – в экстравагантный и агрессивный спортивный автомобиль. За это время «Авео» переживает два рестайлинга: первое поколение приходится на 2008 год, затем концепция автомобиля снова меняется, но уже в 2011. Давайте посмотрим, для кого предназначены эти автомобили и, возможно, отдадим одному из них предпочтение.

Шевроле Авео хэтчбек, 2008-2011 г.в.

Симпатичная малышка «Авео» с объемом двигателя 1,2 представлена в двух модификациях кузова: стремя и с пятью дверьми. Взглянем на технические характеристики малолитражки Шевроле Авео (Chevrolet Aveo) 2008 г.в.:

Объем двигателя, см3 (л) 1206 см3 (1,2 л)
Мощность двигателя, л.с. 84 л.с.
Длина/ширина/высота, мм 3920/1680/1505 мм
Масса, кг 1030
Расход топлива, город, л/100 км (м/а) 7,2/8,1
Расход топлива, трасса, л/100 км (м/а) 4,6/5,4
Расход топлива, смешанный цикл л/100 км (м/а) 5,5/6,2
Коробка передач Механика (5 ст)/автомат (4 ст)
Руль Левый
Дорожный просвет (клиренс,) мм 155
Объем багажника min/max, л 220/980

Как видим, малолитражка довольно компактна, и при этом отличается неплохой мощностью и замечательным расходом топлива, объем багажника также весьма привлекателен.

Шевроле Авео хэтчбек, 2011-настоящее время

В 2011 году «Шевроле Авео» претерпевает революционные изменения – и на суд восхищенных поклонников предстает новый хэтчбек – яркий, динамичный, где-то даже немного агрессивный. Новый «Авео» также представлен в двух модификациях: трехдверный – для независимых и целеустремленных, и пятидверный – для общительных и компанейских. А как еще изменились форма и содержание?

Технические характеристики малолитражки Шевроле Авео (Chevrolet Aveo) 2011 г.в.

Объем двигателя, см3 (л) 1229 см3 (1,2 л)
Мощность двигателя, л.с. 86 л.с.
Длина/ширина/высота, мм 4039/1735/1517 мм
Масса, кг 1070
Расход топлива, город, л/100 км (м/а) 6,5
Расход топлива, трасса, л/100 км (м/а) 4,3
Расход топлива, смешанный цикл л/100 км (м/а) 5,1
Коробка передач Механика (5 ст)
Руль Левый
Дорожный просвет (клиренс,) мм 160
Объем багажника min/max, л 290/653

Как видим, малышка подросла, немного потяжелела и лишилась части объема багажника. Зато ее аппетиты значительно уменьшились, что очень порадует желающих приобрести «Авео».

Обзор. «Авео» поколения «Рестайлинг» отличает удивительная элегантность и выверенный стиль – ему бы прекрасно смотрелся припаркованным возле респектабельного уютного дома. Плавно изогнутые фары и авангардные противотуманки, а также изящная поперечная планка, разделяющая решетку радиатора на две части, придают автомобилю по-настоящему европейский вид, а рельеф боковых линий кузова и округлые задние фонари делают его облик завершенным. Выбор цветов не слишком велик и представлен лишь классическими расцветками: белый, синий, черный, красный, вишневый, серебристый.

При взгляде на «Шевроле Авео» второго поколения сразу возникает мысль: «Сейчас как сяду, да каак рвану!». Что, в общем, неудивительно. Резкие, динамичные линии кузова, спортивные двойные фары с черной окантовкой, плавный и стремительный переход крыши в лобовое стекло, летящий козырек над задним стеклом прямо намекают на принадлежность хэтчбека к классу активных и спортивных. Цвета, в которых представлена машина, также отражают неуемную суть – это ярко-синий, черный, белый, вишневый и серебристый металлик. Что ж, заглянем внутрь обеих машин.

Салон «Шевроле» предыдущего поколения практически не оставляет простора воображению: все просто, все на своем месте, все несколько скучновато, не хватает изюминки. Создатели «Авео», видимо, осознали свою ошибку, и в новом «Шевроле» уже не одна изюминка, а целый фунт. Серебристая центральная консоль навевает мысли о фантастических технологиях, и те же футуристические мотивы повторяются в приборной панели и даже в рулевом колесе. Такое исполнение позволяет водителю ощущать себя за рулем машины будущего. Что касается багажника, здесь трудно отдать кому-либо предпочтение: в обеих машинах он легко открывается с кнопки и способен вместить в себя детскую коляску, пару-тройку чемоданов и некрупную бытовую технику, разумеется, не одновременно. Теперь можно попробовать наши малолитражки на ходу.

Тест драйв. «Авео» поколения «Рестайлинг» прекрасно разгоняется и неплохо держится на обгоне. А вот крутые виражи на ней закладывать не стоит: на поворотах она угрожающе кренится. Кроме того, коробка передач довольно-таки упрямая и сложноватая в переключении. Также владельцы этого «Шевроле» нередко жалуются на медленно прогревающую салон печку и слабую шумоизоляцию.

Посмотрим, какие недостатки мы найдем в новом «Авео».

Удивительно, но агрессивный, практически спортивный дизайн супер-силы машинке не добавил. Малолитражка Шевроле Авео очень ловкая, юркая, отлично разгоняется и без труда карабкается по бордюрам. Но при таком дизайне ожидаешь чего-то большего. Кондиционер у «Авео» работает замечательно, а вот печка и обдув стекол, увы, так и остались непроработанными. И еще одно огорчение – ABS отсутствует, хотя очень бы пригодилась.

Безопасность. Что касается безопасности, то Авео поколения “Рестайлинг» международную проверку безопасности не проходила. А хэтчбек последнего поколения с двумя подушками безопасностями, креплениями ISOFIX для детского автокресла и усиленным балками кузовом получил самую высокую оценку EURONCAP – 5 звезд.

Внешне машины из двух поколений «Шевроле» настолько разные, что кажется, сравнивать их невозможно. На самом деле их сходство в поведении на дороге очевидно, хотя и с небольшими исключениями, а недостатки практически идентичны. Итак, если вы хотите получить:

  • Элегантный дизайн;
  • Динамичную и маневренную езду;
  • Объемный багажник;
  • Простоту в парковке,

То ваш выбор – «Авео» поколения «Рестайлинг»

  • А если вы желаете:
  • Яркий и модный стиль;
  • Экономичный расход топлива;
  • Повышенную безопасность,

Шевроле второго поколения вас уже ждет. Итак, что бы вы предпочли?

Рубрика: Chevrolet, Американские метки: Chevrolet, Авео, Шевроле.

Статьи по теме:

  • ШЕВРОЛЕ В УЗБЕКИСТАНЕ

     Chevrolet Cobalt – это семейный седан, созданный дизайнерами бразильского подразделения корпорации GM с использованием стандартных…

  • КРАШ ТЕСТ ШЕВРОЛЕ АВЕО

    Краш-тест Chevrolet Aveo по версии EuroNCAP.Безопасность — один из важнейших показателей при покупке нового автомобиля.…

  • ШЕВРОЛЕ АВЕО Т 250

    Chevrolet Aveo T200 (2003-2008)Первое поколение автомобиля Chevrolet Aveo T200 (2003-2008) было запущено в производство в…

  • ШЕВРОЛЕ АВЕО СЕДАН

    Chevrolet Aveo (Шевроле Авео) седанChevrolet Aveo — один из самых продаваемых компактных автомобилей. Последняя модель,…

myavtoreviews.ru

Где собирают автомобили Chevrolet

Итак, сегодня мы хотели бы поговорить о том, кому же сегодня принадлежит почет и право производить одну из самых успешных американских марок автомобилей - Chevrolet. Сказать, что страна производитель Шевроле - это Англия, или США, или Россия - будет в любом случае некорректно, поскольку ввиду локализации для каждого конкретного рынка, автопроизводители из коммерческих соображений зачастую предлагают даже собственные модельные ряды, не говоря уже о практически повсеместном наличии DKD - крупноузловой сборки.

Производство или сборка?

Полноценный ответ на вопрос, который мы хотим разобрать сегодня, потребует принципиально определиться, что понимается под понятием “производство”?

АвтоВаз со своей группой компаний ОАТ из заводов-спутников являлся единственным предприятием в мире, которое производило автокомпоненты и осуществляло дальнейшую сборку их на собственном же конвейере. Как следствие - полное отсутствие необходимости вести диалог с поставщиками компонентов об экономической составляющей, о целесообразности хотя бы периодических производственных аудитов, ну и в качестве закономерного результата - сотни деталей брака, которые потом устанавливались на автомобили, уже набившие оскомину всей стране своей ненадежностью и непредсказуемостью.

Крупные мировые бренды работают совершенно иначе. Компоненты, из которых собираются автомобили, производят сторонние компании, также являющиеся мировыми брендами - взять туже Faurecia - чья пластиковая продукция (элементы интерьера и экстерьера) используется, и для Форда, и для Рено, и для Ниссана, и еще для многих марок по всему миру. Gestamp - стальная штамповка кузовных элементов, Johnson Controls - реле и переключатели. Завод каждой из этих компаний присутствуют на всех континентах и практически во всех развитых странах.

Может быть, мы сейчас откроем страшную тайну, но так называемый автопроизводитель не столько осуществляет производство, сколько просто собирает на конвейере автомобиль из компонентов, которые произвел далеко не один сторонний изготовитель.

Так что речь скорее идет о сборке, если быть точными в терминах.

“Шевролет” и “Chevrolet”

А теперь, раз уж мы прояснили момент по производству и сборке, давайте немного разберемся, что же такое бренд Шевроле.

Начать следует с того, что бренд и торговая марка Шевроле принадлежат известному американскому автомобильному концерну General Motors, в дальнейшем для краткости будем называть его просто GM.

Исторически компания Chevrolet родилась в северной части США, где и по сей день продолжают выпускать в свет те модели, которые и подарили бренду мировую известность, почет и славу - массивные внедорожники, которые по проходимости вполне могут соперничать с вездеходами, изящные и мощные спортивные модели, отличительной чертой которых являются атмосферные двигатели впечатляющих размеров и мощи, и конечно же суперкары. Это на севере Америки. И к сожалению нельзя сказать, что североамериканские модели обширно представлены на автомобильном рынке России.

А вот еще одно подразделение компании, чей продукт наоборот предлагает каждый 4-й автомобильный салон нашей страны, расположено в Южной Корее.

И хотя название носит точно такое же - Chevrolet, но производимая продукция почти на 100% относится к канувшему в лету Корейскому концерну Daewoo. Многие еще должны помнить 2 самых популярных модели 2000-х - Espero и Nexia. Ну а сегодня южнокорейские Шевроле - это сплошь автомобили класса “эконом” или “эконом+”.

Поэтому ответ на вопрос “где собирают шевроле Круз?” или “где собирают шевроле Авео” однозначен - в Корее на производственных мощностях старого завода Дэу!

Хотя понять менеджмент компании GM более чем возможно. С точки зрения  управления продажами они совершили очень разумный шаг, приобретя практически разорившуюся компанию Daewoo. Зато теперь в модельном ряде производителя присутствуют автомобили всех классов и категорий, от низкобюджетных малолитражек, до суперкаров и бизнес-седанов, имеющих в ряде случаев поистине космическую стоимость.

Это очень важно с точки зрения стратегического позиционирования бренда.

Как ни странно, потребитель с большей вероятностью обратится в компанию, которая заботится обо всех, и о тех, кто может купить авто премиум класса и о тех, кто только-только собирается приобрести свой первый в жизни “эконом” от иностранного производителя, попрощавшись с классикой российского автопрома.

Южнокорейские американцы

Жители России и Европейцы, когда им задают вопрос о том, какая страна является производителем автомобилей Шевроле, дают однозначный ответ, что Корея.

Это вполне естественно, поскольку львиная доля автомобилей, реализуемых в настоящее время на рынках России и Европы действительно являются собранными на конвейерах Южной Кореи и являются по сути ничем иным, как продолжением существовавшей под эгидой корейского бренда Дэу линейки бюджетных авто.

Самые популярные  и известные нашему потребителю модели носили и продолжают носить названия Матиз и Нексия.

Хотя около 3-х лет назад к бюджетным автомобилям эконом класса прибавилась модель класса эконом-плюс - Шевроле Лачетти, получившая новую жизнь после небольшого фейслифтинга под именем Дэу Джентра.

То есть производитель Шевроле стремится выйти на Российском и Европейском рынках за рамки ставшего уже привычным эконом класса, постепенно приучив потребителя, что в продаже появляются и более дорогие, а, следовательно, комфортабельные и мощные машины.

Что же вообще сегодня имеется на Российском рынке из автомобилей от бренда Шевроле?

- Бюджетные малолитражки Спарк, Кобальт, Ланос и Авео (собранные в Корее)
- Седан комфорт-класса - Шевроле Круз, crossover Каптива и семейный минивен Орландо (также южнокорейского бренда Дэу)
- Нива Chevrolet - это уже продукция совместного предприятия на базе ОАО АвтоВаз
- И наконец истинные прародители и жемчужины бренда - известный Камаро, прославившийся не только среди потребителей, но и на киноэкранах, легендарная модель Корвет - резкий и впечатляющий спорт-кар, и классический американский седан Малибу.
- Касаемо тяжеловесов - это ТрейлБлейзер и Тахо - американские джипы с огромными двигателями и внешними габаритами. Кстати “Тахо” - официальная машина секретной службы при президенте США, что само по себе звучит, как внушительная рекомендация.

Так что можете не задавать менеджерам автосалонов вопросы “где собирают шевроле Ланос, Каптива или Орландо“. Теперь вы однозначно знаете, что их собирают в Южной Корее.

Также отметим, что автомобили, которые собраны в США, разительно отличаются от машин имеющих корейское, или Российское происхождение. Все совершенно другое, другого качества, другого уровня, и конечно по другой цене.

Ни в коем случае не отказывайтесь от тест-драйва и помните, что визитной карточкой Шевроле, того самого исконно американского всегда были и остаются все таки тяжелые джипы - ТрейлБлейзер и Тахо - попробуйте сами и уверяем, вам - понравится!

Заключение

Сегодня мы не будем сильно заострять внимание на моделях компании Chevrolet, представленных в Соединенных Штатах, - все равно купить их на территории России или Европы официально практически невозможно.

Более того, у вас обязательно возникнут затруднения с их ремонтом, если вы все-таки решитесь приобрести такой автомобиль по “серой схеме”, чего мы вам делать настоятельно не рекомендуем.

Дело в том, что вся производственная база для определенного рынка строится на основе определенной информационной системы, которая несет в себе все без исключения VIN номера автомобилей произведенных для того или иного рынка.

А VIN номер авто для автопроизводителя, - это паспорт, удостоверение личности произведенной и проданной машины. По VIN-у определяют из каких компонентов машина была собрана, какие гарантийные ремонты выполнялись, что подлежит замене, а что нет, и что и в каком количестве следует держать на складе на случай планового или экстренного ремонта.

Американских моделей в этом списке нет, ведь они не должны производиться на этом континенте, а следовательно и починить их в случае поломки будет проблематично, Запчасти в прямом смысле придется ждать из-за моря, а это и время и нервы и неудобства сразу.

Есть ощущение, что в ближайшие годы Chevrolet осуществит перестройку продуктового ряда для России и Европы, так что возможно и нам станут доступны электрокары и классические американские седаны и минивэны от именитого производителя. Пока же предлагаем наслаждаться тем, что есть, с надеждой глядя в будущее американского производителя в России.

howcarworks.ru

Ответы@Mail.Ru: Страна производитель Шевроле

Страна производитель: США Chevrolet Aveo – появившаяся в 2002 году модель стала одной из первых Daewoo, примеривших американский значек на капоте. С латыни Aveo переводится как «Здравствующий» . В Европе модель продается под менее благозвучным именем Kalos (с греч. – «прекрасный») . Aveo выпускается в двух типах кузова – седан и хэтчбек (трех- и пятидверный) . Крупноузловая SKD-сборка модели налажена в Украине.

Когда-то Шевролет был настоящей американской машиной, а сегодня эмблему “крестик” гораздо чаще можно встретить на коренных корейцах. И один из них Шевролет АВЕО. Итальянский дизайн удался, а вот родословная не очень, но как только корейский ДЭО КАЛОС стал Шевролетом Авео-продажи пошли. АВЕО собирают не только в Корее, но и в Китае и на Запорожском автозаводе в Украине. Здесь первая буква вин-Ка-это Корея. Дв. 1,4 по городу 8 по трассе 6. На Авео ставили несколько бензиновых двигателей, от откровенно слабого 1,2 до максимального 1,6, со временем здесь начинает подтекать передний сальник распредвала и начинает течь прокладка клапанной крышки. Если она начала потеть не спешите менять, это лишняя трата времени. Машина выглядит вполне современно, салон напоминает машины классом выше, пластик жёсткий, но дизайн на уровне, разгон у АВЕО не впечатляет, от современной машины ожидаешь большего, а если включить кондиционер, про динамику можно просто забыть. <img src="//otvet.imgsmail.ru/download/8a3a8a837e4aa09f3ff081deb5f875ce_i-2129.jpg" >

touch.otvet.mail.ru

Отправить ответ

avatar
  Подписаться  
Уведомление о