Шевроле авео производят где: Где собирают Шевроле Авео для России и других стран

Содержание

Где собирают Шевроле Авео для России и других стран

Наверное, все эксперты и простые автолюбители заметили, что наиболее успешные концерны стремятся к лидерству во всех сегментах автомобильного рынка. Поэтому ставят перед своими разработчиками задачу – собирать хотя бы по одной модели для каждого класса. Компания Шевроле, которая принадлежит Генерал Моторс, не является исключением.

Наибольшую популярность имеют бюджетные автомобили Шевроле, явным лидером среди которых считается модель Шевроле Авео.

Некоторых автолюбителей может испугать приставка «бюджетный», но не нужно на этом зацикливаться, ведь Авео собирают лучшие специалисты компании. Стоит отметить, что дизайном автомобиля занималась известная итальянская компания, которая раньше работала с Ауди и Феррари.


Фото: Шевроле Авео 2017
Дебют автомобиля Шевроле Авео состоялся в 2002 году, и модель стала очень популярной. Однако, первая модификация бюджетного авто не была доступной для российских покупателей.

Только в 2008 году, после того, как начали производить второе поколение Авео, автомобиль попал на наш рынок. Для России это стало приятным шоком, ведь благодаря ценовой политике компании, Авео стал более доступным, нежели конкуренты.

Вас интересует вопрос: «Где собирают Шероле Авео?». В сегодняшней статье мы дадим ответ, но прежде отметим некоторые интересные нюансы.

Во-первых, автомобиль, который поставляется на российский рынок, может быть оборудован одним из двух бензиновых агрегатов с объёмом 1,2 и 1,4 л, которые способны продуцировать 83 и 100 лошадиных сил соответственно. Во-вторых, на радость отечественных автолюбителей, начиная с третьего поколения, модель делают на калининградском заводе.

Российские специалисты собирают Авео в трёх комплектациях: LTZ, LS, LT.

Однако российская модификация Шевроле Авео оборудуется исключительно 1,6-литровым бензиновым мотором.

Недавно, американская компания открыла еще один филиал на горьковском заводе. На данном предприятии работают одни из лучших российских специалистов, и качество автомобилей считается очень высоким.

Конечно, продуктивность горьковского завода нельзя назвать впечатляющей, так как за год с конвейера сходит лишь 30 000 автомобилей, но этого вполне достаточно.


Где находятся другие предприятия, которые производят Шевроле Авео?

Как уже говорилось выше, автомобиль собирают на мощностях США, которые считаются главными, и на двух российских заводах. Но не стоит также забывать и о запорожском заводе, который делает Авео для украинских автолюбителей. Модель на местном рынке именуется ЗАЗ Вида.


Фото: сборка Авео в России

Недавно серийное производство наладилось и на китайских заводах. Здешняя модель немного отличается от своих собратьев. В первую очередь изменения коснулись приборной панели и светодиодной оптики. Поначалу планировалось, что китайские модели будут экспортироваться в другие страны, но позже, в связи с особенностями здешней модели, от этой идеи отказались.

Уже традиционно, качественность и надёжность автомобиля зависит от места его производства. Но, на данный момент, каждое предприятие выпускает модели Авео только для местного рынка и соседних стран. Однако, американцы планируют увеличить продуктивность своих заводов, и значительно расширить рынок сбыта.


Интересно, что в каждой стране производителе автомобиль называется по-разному. Например, в Канаде это Сейл, на австралийском рынке – Холдэн Барина, а в США Дэо Калос Т200.


Видео: процесс сборки Шевроле Авео

Качество сборки

Если проанализировать большое количество отзывов отечественных автолюбителей, то становится очевидным, что к интерьеру и ходовой части автомобиля нет абсолютно никаких претензий. Основное негодование вызывает качество кузова. В первую очередь покупатели негативно отмечают тонкость метала, который является благоприятной средой для коррозии. Ожидали лучшего и от лакокрасочного покрытия, которое после недолгой эксплуатации начинает лущиться.

Американский вариант Шевроле Авео, в свою очередь, отлично прошел все тесты и испытания. Стоит отметить наивысший балл, который автомобиль получил от независимой европейской компании NCAP, которая проверяла систему безопасности Авео.

Поэтому, перед тем, как покупать автомобиль, лучше всего уточнить страну производителя.


Вывод

Шевроле Авео считается одним из лучших компактных бюджетных автомобилей. Его производят с 2002 года, и за это время он завоевал сердца многих автолюбителей.

Крупнейшие заводы по производству Авео находятся в следующих странах: США, Китай, Россия. Существуют небольшие филиалы и в других государствах, но без больших объемов.

Наибольшей популярностью пользуются Шевроле Авео американского производства.

Где собирают Шевроле Авео

Представитель бюджетного класса Chevrolet Aveo – уже много лет постоянный «обитатель» отечественных дорог. Но, модель популярна и в других странах мира. Поэтому, возникает вопрос: где собирают Шевроле Авео?

Chevrolet Aveo – детище корейской дочерней компании General Motors GM Daewoo с дизайном от итальянцев. Впервые автомобиль был презентован публике еще в 2002 году. С тех пор его производят в трех типах кузова: трех- и пятидверный хэтчбек и четырехдверный седан. На рынке США он появился в 2003 (Daewoo Kalos model T200), европейским покупателям стал доступен с 2005 года. В Канаде модель известна как Sail, а в Австралии и Новой Зеландии — Holden Barina. Но, не все эти страны производят популярное авто.

Где собирают Шевроле Авео в России

На рынок РФ Chevrolet Aveo выехал в 2008 году, после обновления. А с появлением третьего поколения в 2012 Россия пополнила список стран, где собирают Авео. Калининградский «Автотор» запустил производство автомобиля крупно узловым методом. Выпускается он по сей день в трех вариантах комплектаций LS, LT и LTZ. Все оснащены двигателем объемом 1,6 литра.

Стоит отметить, что предприятие уже знакомо с американским брендом. Ведь именно оно стало одним из тех, где собирают для России Лачетти. Сегодня, помимо вышеуказанных моделей, с конвейера съезжают Chevrolet Orlando, Captiva и Malibu.

Начало 2013 года ознаменовалось успешным стартом производства Шевроле Авео на Горьковском автомобильном заводе. Качество автомобиля аналогично калининградской сборке и соответствует стандартам GM. Сначала с конвейерной ленты в Нижнем Новгороде сходили только седаны, а позже ряд модификаций пополнился хэтчбеком. Всего в год выпускается около 30 тысяч авто.

Кто еще собирает Chevrolet Aveo

Еще один завод, где делают Шевроле Авео, является украинский Запорожский автозавод. На местном рынке модель продается с 2012 года под названием ZAZ Vida. Она реализовывается на внутреннем рынке государства. Но, постепенно объемы производства снижаются.

В прошлом году в Китае стартовал выпуск обновленного Aveo. Модель, предназначенная для внутреннего рынка страны, получила измененную светотехнику, переднюю панель и бамперы. Ранее страна входила в список тех, кто собирает Chevrolet Aveo для экспорта. Возможно, американский автобренд решить сделать рестайлинговую версию 2015 года массовой.

Где собирают Шевроле Авео

3 Проголосовало 1

Какую сборку Шевроле Авео лучше взять

Автомобиль одного бренда и марки может иметь разную сборку. Большинство производителей открывают несколько заводов, расположенных по миру. Таким образом, они минимизируют риск потерь потенциального покупателя. Автолюбители могут выбирать тот вариант машины, который отвечает их требованиям.

Где выпускается Шевроле Авео?

Основной офис Chevrolet Aveo базируется в Америке. Здесь производят самые дорогие комплектации машин. Приобрести такой вариант достаточно сложно и дорого. Чтобы упростить задачу покупателю, американская компания открывает производство автомобилей в разных странах, в том числе России. Благодаря этому данная марка укоренилась на отечественном рынке. Chevrolet Aveo одна из самых популярных в своей категории.

Производством авто занимается компания General Motors GM Daewoo. Первые модели были представлены в 2002 году. Позже они стали доступны в Европе. Официально ввоз в Россию осуществляется более десяти лет. Представлена машина в трех вариантах – хэтчбек с тремя или пятью дверьми, четырехдверный седан.

Сборка на отечественных заводах проводится в Калининграде более семи лет. Визуально определить по автомобилю, где он выпускается, крайне сложно. Технологический процесс производства автоматизирован и универсален.

Chevrolet Aveo пользуется большой популярностью у потребителя. Один российский завод не в состоянии справиться с необходимыми объемами. В связи с этим спустя год была открыта еще одна производственная площадка. Машины, которые выпускаются на Горьковском автомобильном заводе, имеют некоторые отличия. Применяется новое оборудование, что позволяет создавать модели с современным интерьером и торпедой.

Не все детали американского производства. Некоторые комплектующие запчасти изготовлены в Китае. Но это вовсе не значит, что авто из-за этого хуже. Специальная комиссия строго следит за качеством транспортного средства. Оно должно быть максимально высоким.

Не так давно серийное производство Шевроле Авео наладилось и в Китае. Данная сборка отличается от своих собратьев – приборной панелью и светодиодной оптикой. Приобрести ее можно только на внутреннем рынке.

Чем отличаются сборки Aveo?

Приобретая автомобиль, стоит обратить внимание на то, где он был собран. Довольно часто это определяющий фактор в его качестве. Если говорить про российскую модификацию, то машина оборудована исключительно бензиновым двигателем объемом 1,6 л. Комплектуется в трех вариантах — LTZ, LS, LT.

Первое, на что следует обратить внимание это VIN. Специальный шифр расскажет многое о транспорте. Находиться он на средней правой стойке в нижней части. Если автомобиль российской сборки, то в техпаспорте вписывается калининградский номер, в особых отметках — корейский. Номер вин может иметь такой вид — XUFTF69EJEN023853. XUF — мировой индекс завода-изготовителя, расположенного в России.

Проводя сравнение оригинальной и российской сборки, стоит отметить, что вторая по качеству уступает. Главный недостаток – слабый кузова. Металл тонкий и быстро поддается коррозии даже при отсутствии вмятин и царапин. Оставляет желать лучшего и лакокрасочное покрытие. После не длительной эксплуатации оно начинает лущиться. Это стоит учитывать при выборе транспорта.

Chevrolet Aveo – отличный компактный бюджетный автомобиль. Его надежность и безопасность по достоинству оценили российские водители. Самые популярные модели американского производства.

ЕЩЕ ПОЛЕЗНОЕ И ИНТЕРЕСНОЕ ПРО АВТОМОБИЛИ:

Загрузка...

10 997

места сборок и особенности процесса

Каждый желающий приобрести автомобиль обязательно интересуется, где его собирают. И для многих место сборки играет очень важную роль, которая может повлиять на окончательное решение. Вне зависимости от бренда и марки автомобиля страна-производитель для каждого человека значима. Для одного китайское производство имеет такое же значение, как и российское. А для другого купить продукцию Китая зазорно или принципиально невозможно.

Большинство производителей осуществляют сборку одной марки автомобиля на разных заводах. В этом случае появляется преимущество и минимизируется риск потерять потенциальных клиентов. У покупателя имеется большой выбор и в зависимости от того, где собирают автомобиль, он может определить приоритетные требования к покупке.

Американская мечта

Самые дорогие машины комплектуются зачастую в тех странах, где базируется их основной офис.

Американский агломерат автомобильного производства Шевроле старается раскинуть свои «щупальца» по всему миру. И Россия не исключение – Авео уже прочно укоренился на отечественном рынке и знаком каждому россиянину не понаслышке. Бюджетная категория машины в буквальном смысле возглавляется этой маркой.

Многие владельцы Авео даже обижаются на описание «бюджетный». И это оправдано, так как уровень комфорта и наличие современных дополнений в комплектациях несравнимо с другими машинами данной категории.

Кропотливый труд

С первого взгляда на автомобиль, трудно определить, где его собирают, так как производственный процесс налажен практически до автоматизма. Задачей человека является лишь контроль за действиями оборудования. Работу человека при сборке Шевроле можно назвать творческой или дизайнерской, так как работник завода лишь ставит последний штрих после изготовления детали на специальном оборудовании.

Дизайн каждой модели и ее модификации в модельном ряду прорабатывался комиссией, которая учитывала не только технические требования, но и пожелания покупателей относительно:

  • аэродинамики;
  • работы двигателя и трансмиссии;
  • интерьера;
  • формы торпеды и расположение функциональных рычагов и кнопок.

Дизайн разрабатывала итальянская компания с мировым именем. А эта страна всегда славилась изящностью и утонченностью своей работы. Перед выпуском первой модели проводились длительные испытания по надежности и безопасности машины. Об этом свидетельствуют результаты теста с оценкой в пять баллов по пятибалльной шкале.

Место выпуска модели

Шевроле Авео является «ответвлением» компании General Motors GM Daewoo. Пилотный вариант автомобиля вышел в 2002 году. До Европы он «доехал» в 2005, а в России официально и полномасштабно развернулся в 2008 году. С тех пор Шевроле Авео рассекает российскими дорогами в трех «интерпретациях»:

  • хетчбэк с тремя дверьми;
  • хетчбэк с пятью дверьми;
  • седан с четырьмя дверьми.

Сборка автотранспорта третьего поколения стала знаковой для России. С 2012 года Шевроле Авео собирают на отечественных заводах.

В Калининграде специально сконструировали крупно-узловой конвейер, позволяющий осуществлять сложные работы в автомобилестроении. Определить визуально, чья сборка конкретного авто, достаточно сложно. Так как все процессы автоматизированы и максимально универсальны.

Шевроле Авео до сих пор выпускается на калининградском заводе. Однако продажи и популярность модели стали причиной поиска еще одной производственной площади на территории России. В результате с 2013 года на Горьковском автомобильном заводе был официально запущен процесс производства, включающий все этапы.

После открытия этого завода по выпуску автомобилей, можно определить, чья сборка у конкретной модели нового поколения. На Горьковском заводе установлено более новое оборудование, позволяющее выпускать модели с мотоциклетными интерьером и торпедой.

Некоторые детали производятся на территории Китая, что помогает значительно уменьшить окончательную стоимость. Это вовсе не означает, что выпущенные детали или целые сегменты автомобиля будут некачественными. Так как выпуску автомобиля на рынок предшествует специальная проверка комиссией по качеству.

Автомобиль также выпускается на Запорожском заводе Украины. Модель выходит под названием ZAZ Vida и вся комплектация полностью идентична модельному ряду изготовителя.

Однако в последнее время наблюдается спад продаж из-за экономического состояния в государстве, так как модель реализуется только на внутреннем рынке.

Качество выполненных работ

Очень сложно определить, чья сборка лучше – отечественная или зарубежная, пока не пройдут испытания в течение определенного времени. Не менее важна и манера езды, ведь у каждого водителя она своя особенная, а это также влияет на мнение об автомобиле. В основной массе отзывы о ходовой части Шевроле Авео у многих сходятся и полностью положительные. Ходовая выдерживает «испытания на прочность» состоянием отечественных автодорог.

Большинство нареканий приходится на кузов автомобиля Авео. Автовладельцев не устраивает качество лакокрасочного покрытия, которое допускает коррозию даже без царапин и вмятин. Также много недовольств вызывает толщина металла, которая не выдерживает даже минимальные наезды на бордюры или ограждения, не говоря уж про столкновения.

Авео прочно укоренился на отечественном рынке и постоянно закрепляет свои позиции. Комплектация автомобиля, безусловно, имеет значение. Но репутация концерна не раз доказывала, что каждую свою производственную точку он оснащает оборудованием наивысшего качества с полным контролем изготовления и сборки. Поэтому сомневаться в том, что от того, где собирают автомобиль, изменится его качество, вовсе не стоит. Главное, выбрать правильную комплектацию и набор функциональных характеристик.

Шевроле авео чье производство

Каждый желающий приобрести автомобиль обязательно интересуется, где его собирают. И для многих место сборки играет очень важную роль, которая может повлиять на окончательное решение. Вне зависимости от бренда и марки автомобиля страна-производитель для каждого человека значима. Для одного китайское производство имеет такое же значение, как и российское. А для другого купить продукцию Китая зазорно или принципиально невозможно.

Большинство производителей осуществляют сборку одной марки автомобиля на разных заводах. В этом случае появляется преимущество и минимизируется риск потерять потенциальных клиентов. У покупателя имеется большой выбор и в зависимости от того, где собирают автомобиль, он может определить приоритетные требования к покупке.

Американская мечта

Самые дорогие машины комплектуются зачастую в тех странах, где базируется их основной офис.

Американский агломерат автомобильного производства Шевроле старается раскинуть свои «щупальца» по всему миру. И Россия не исключение – Авео уже прочно укоренился на отечественном рынке и знаком каждому россиянину не понаслышке. Бюджетная категория машины в буквальном смысле возглавляется этой маркой.

Многие владельцы Авео даже обижаются на описание «бюджетный». И это оправдано, так как уровень комфорта и наличие современных дополнений в комплектациях несравнимо с другими машинами данной категории.

Кропотливый труд

С первого взгляда на автомобиль, трудно определить, где его собирают, так как производственный процесс налажен практически до автоматизма. Задачей человека является лишь контроль за действиями оборудования. Работу человека при сборке Шевроле можно назвать творческой или дизайнерской, так как работник завода лишь ставит последний штрих после изготовления детали на специальном оборудовании.

Дизайн каждой модели и ее модификации в модельном ряду прорабатывался комиссией, которая учитывала не только технические требования, но и пожелания покупателей относительно:

  • аэродинамики;
  • работы двигателя и трансмиссии;
  • интерьера;
  • формы торпеды и расположение функциональных рычагов и кнопок.

Дизайн разрабатывала итальянская компания с мировым именем. А эта страна всегда славилась изящностью и утонченностью своей работы. Перед выпуском первой модели проводились длительные испытания по надежности и безопасности машины. Об этом свидетельствуют результаты теста с оценкой в пять баллов по пятибалльной шкале.

Место выпуска модели

Шевроле Авео является «ответвлением» компании General Motors GM Daewoo. Пилотный вариант автомобиля вышел в 2002 году. До Европы он «доехал» в 2005, а в России официально и полномасштабно развернулся в 2008 году. С тех пор Шевроле Авео рассекает российскими дорогами в трех «интерпретациях»:

  • хетчбэк с тремя дверьми;
  • хетчбэк с пятью дверьми;
  • седан с четырьмя дверьми.

Сборка автотранспорта третьего поколения стала знаковой для России. С 2012 года Шевроле Авео собирают на отечественных заводах.

В Калининграде специально сконструировали крупно-узловой конвейер, позволяющий осуществлять сложные работы в автомобилестроении. Определить визуально, чья сборка конкретного авто, достаточно сложно. Так как все процессы автоматизированы и максимально универсальны.

Шевроле Авео до сих пор выпускается на калининградском заводе. Однако продажи и популярность модели стали причиной поиска еще одной производственной площади на территории России. В результате с 2013 года на Горьковском автомобильном заводе был официально запущен процесс производства, включающий все этапы.

После открытия этого завода по выпуску автомобилей, можно определить, чья сборка у конкретной модели нового поколения. На Горьковском заводе установлено более новое оборудование, позволяющее выпускать модели с мотоциклетными интерьером и торпедой.

Некоторые детали производятся на территории Китая, что помогает значительно уменьшить окончательную стоимость. Это вовсе не означает, что выпущенные детали или целые сегменты автомобиля будут некачественными. Так как выпуску автомобиля на рынок предшествует специальная проверка комиссией по качеству.

Автомобиль также выпускается на Запорожском заводе Украины. Модель выходит под названием ZAZ Vida и вся комплектация полностью идентична модельному ряду изготовителя.

Однако в последнее время наблюдается спад продаж из-за экономического состояния в государстве, так как модель реализуется только на внутреннем рынке.

Качество выполненных работ

Очень сложно определить, чья сборка лучше – отечественная или зарубежная, пока не пройдут испытания в течение определенного времени. Не менее важна и манера езды, ведь у каждого водителя она своя особенная, а это также влияет на мнение об автомобиле. В основной массе отзывы о ходовой части Шевроле Авео у многих сходятся и полностью положительные. Ходовая выдерживает «испытания на прочность» состоянием отечественных автодорог.

Большинство нареканий приходится на кузов автомобиля Авео. Автовладельцев не устраивает качество лакокрасочного покрытия, которое допускает коррозию даже без царапин и вмятин. Также много недовольств вызывает толщина металла, которая не выдерживает даже минимальные наезды на бордюры или ограждения, не говоря уж про столкновения.

Авео прочно укоренился на отечественном рынке и постоянно закрепляет свои позиции. Комплектация автомобиля, безусловно, имеет значение. Но репутация концерна не раз доказывала, что каждую свою производственную точку он оснащает оборудованием наивысшего качества с полным контролем изготовления и сборки. Поэтому сомневаться в том, что от того, где собирают автомобиль, изменится его качество, вовсе не стоит. Главное, выбрать правильную комплектацию и набор функциональных характеристик.

Представитель бюджетного класса Chevrolet Aveo – уже много лет постоянный «обитатель» отечественных дорог. Но, модель популярна и в других странах мира. Поэтому, возникает вопрос: где собирают Шевроле Авео?

Chevrolet Aveo – детище корейской дочерней компании General Motors GM Daewoo с дизайном от итальянцев. Впервые автомобиль был презентован публике еще в 2002 году. С тех пор его производят в трех типах кузова: трех- и пятидверный хэтчбек и четырехдверный седан. На рынке США он появился в 2003 (Daewoo Kalos model T200), европейским покупателям стал доступен с 2005 года. В Канаде модель известна как Sail, а в Австралии и Новой Зеландии — Holden Barina. Но, не все эти страны производят популярное авто.

Где собирают Шевроле Авео в России

На рынок РФ Chevrolet Aveo выехал в 2008 году, после обновления. А с появлением третьего поколения в 2012 Россия пополнила список стран, где собирают Авео. Калининградский «Автотор» запустил производство автомобиля крупно узловым методом. Выпускается он по сей день в трех вариантах комплектаций LS, LT и LTZ. Все оснащены двигателем объемом 1,6 литра.

Стоит отметить, что предприятие уже знакомо с американским брендом. Ведь именно оно стало одним из тех, где собирают для России Лачетти. Сегодня, помимо вышеуказанных моделей, с конвейера съезжают Chevrolet Orlando, Captiva и Malibu.

Начало 2013 года ознаменовалось успешным стартом производства Шевроле Авео на Горьковском автомобильном заводе. Качество автомобиля аналогично калининградской сборке и соответствует стандартам GM. Сначала с конвейерной ленты в Нижнем Новгороде сходили только седаны, а позже ряд модификаций пополнился хэтчбеком. Всего в год выпускается около 30 тысяч авто.

Кто еще собирает Chevrolet Aveo

Еще один завод, где делают Шевроле Авео, является украинский Запорожский автозавод. На местном рынке модель продается с 2012 года под названием ZAZ Vida. Она реализовывается на внутреннем рынке государства. Но, постепенно объемы производства снижаются.

В прошлом году в Китае стартовал выпуск обновленного Aveo. Модель, предназначенная для внутреннего рынка страны, получила измененную светотехнику, переднюю панель и бамперы. Ранее страна входила в список тех, кто собирает Chevrolet Aveo для экспорта. Возможно, американский автобренд решить сделать рестайлинговую версию 2015 года массовой.

Содержание статьи открыть закрыть

Где собирают Шевроле Авео

Каждый крупный автомобильный концерн стремится завоевать каждый сегмент автомобильного рынка. Американская компания Шевроле – не исключение. Этот производитель стал популярным благодаря сегменту бюджетных машин, где место лидера заняла модель – Chevrolet Aveo. Хоть этот автомобиль имеет тавро «бюджетный», сделали его добротным. Над дизайном «американца» работала одна известная итальянская компания. Машину впервые показали миру в 2002 году. С тех пор российских потребителей интересует вопрос: где собирают Шевроле Авео для российского рынка? Эта модель автомобиля в России продается со второго поколения. В 2008 году производитель представил обновленную версию машины. И сообщил, что авто будет комплектоваться одной из двух бензиновых силовых установок: на 1.4 литра (101 л.с.) или 1.2 литра (84 лошадки). Третье поколение данного автомобиля начали собирать и в РФ на предприятии в Калининграде. Здесь машину производят по сейдень в трех вариациях:

На Авео российской сборки устанавливают 1.6 литровый двигатель. Два года назад, наладили полномасштабное производство и на Горьковском заводе. Здесь собирают такой же бюджетный автомобиль с уникальным внешним видом и отличными техническими особенностями. В России ежегодно на Горьковском предприятии выпускают около тридцати тысяч машин.

Где производят «американца» еще

Помимо России и США, модель Шевроле Авео делают в Украине на одном Запорожском предприятии. На украинском рынке машину продают под именем – ZAZ Vida. Реализовывают авто только на внутреннем государственном рынке. Год назад обновленный Авео стали производить в Китае. Модель собирают исключительно для китайских потребителей. Автомобиль получил новую панель спереди, иные бампера, и обновленную светотехнику. Раньше страна Восходящего солнца делала машину и на экспорт.

От того, где производят Chevrolet Aveo, зависит качество и надежность транспортного средства. А пока получается так, что каждая страна делает машину для себя. Может, американцы решат массовой сделать рестайлинговую Chevrolet Aveo в 2015 года. Интересен тот факт, что данная модель в каждой стране выпускается под другим названием. В Канаде машину продают как – Sail, в Новой Зеландии и Австралии ее называют – Holden Barina, а в США – это Daewoo Kalos T200.

Качество сборки

Российские автовладельцы не имеют претензий к оснащению салона и ходовой части машины. Но, вот самим кузовом, владельцы совсем недовольны. Недовольны некоторые потребители лакокрасочным покрытием Шевроле Авео и тонким металлом, который не переживет коррозии, и вряд ли защитит машину от серьезных повреждений и вмятин.

Модель американской сборки на «отлично» прошла тест Euro NCAP по безопасности и надежности, получив, при этом, самый высший бал – пятерку. Поэтому, прежде чем покупать этот автомобиль, поинтересуйтесь, где выпускают Шевроле Авео и откуда ее привезли.

Где производят шевроле авео


Где собирают Шевроле Авео для России и других стран

Наверное, все эксперты и простые автолюбители заметили, что наиболее успешные концерны стремятся к лидерству во всех сегментах автомобильного рынка. Поэтому ставят перед своими разработчиками задачу – собирать хотя бы по одной модели для каждого класса. Компания Шевроле, которая принадлежит Генерал Моторс, не является исключением.

Наибольшую популярность имеют бюджетные автомобили Шевроле, явным лидером среди которых считается модель Шевроле Авео.

Некоторых автолюбителей может испугать приставка «бюджетный», но не нужно на этом зацикливаться, ведь Авео собирают лучшие специалисты компании. Стоит отметить, что дизайном автомобиля занималась известная итальянская компания, которая раньше работала с Ауди и Феррари.


Фото: Шевроле Авео 2017
Дебют автомобиля Шевроле Авео состоялся в 2002 году, и модель стала очень популярной. Однако, первая модификация бюджетного авто не была доступной для российских покупателей.

Только в 2008 году, после того, как начали производить второе поколение Авео, автомобиль попал на наш рынок. Для России это стало приятным шоком, ведь благодаря ценовой политике компании, Авео стал более доступным, нежели конкуренты.

Вас интересует вопрос: «Где собирают Шероле Авео?». В сегодняшней статье мы дадим ответ, но прежде отметим некоторые интересные нюансы.

Во-первых, автомобиль, который поставляется на российский рынок, может быть оборудован одним из двух бензиновых агрегатов с объёмом 1,2 и 1,4 л, которые способны продуцировать 83 и 100 лошадиных сил соответственно. Во-вторых, на радость отечественных автолюбителей, начиная с третьего поколения, модель делают на калининградском заводе.

Российские специалисты собирают Авео в трёх комплектациях: LTZ, LS, LT.

Однако российская модификация Шевроле Авео оборудуется исключительно 1,6-литровым бензиновым мотором.

Недавно, американская компания открыла еще один филиал на горьковском заводе. На данном предприятии работают одни из лучших российских специалистов, и качество автомобилей считается очень высоким.

Конечно, продуктивность горьковского завода нельзя назвать впечатляющей, так как за год с конвейера сходит лишь 30 000 автомобилей, но этого вполне достаточно.


Где находятся другие предприятия, которые производят Шевроле Авео?

Как уже говорилось выше, автомобиль собирают на мощностях США, которые считаются главными, и на двух российских заводах. Но не стоит также забывать и о запорожском заводе, который делает Авео для украинских автолюбителей. Модель на местном рынке именуется ЗАЗ Вида.


Фото: сборка Авео в России

Недавно серийное производство наладилось и на китайских заводах. Здешняя модель немного отличается от своих собратьев. В первую очередь изменения коснулись приборной панели и светодиодной оптики. Поначалу планировалось, что китайские модели будут экспортироваться в другие страны, но позже, в связи с особенностями здешней модели, от этой идеи отказались.

Уже традиционно, качественность и надёжность автомобиля зависит от места его производства. Но, на данный момент, каждое предприятие выпускает модели Авео только для местного рынка и соседних стран. Однако, американцы планируют увеличить продуктивность своих заводов, и значительно расширить рынок сбыта.

Интересно, что в каждой стране производителе автомобиль называется по-разному. Например, в Канаде это Сейл, на австралийском рынке – Холдэн Барина, а в США Дэо Калос Т200.


Видео: процесс сборки Шевроле Авео

Качество сборки

Если проанализировать большое количество отзывов отечественных автолюбителей, то становится очевидным, что к интерьеру и ходовой части автомобиля нет абсолютно никаких претензий. Основное негодование вызывает качество кузова. В первую очередь покупатели негативно отмечают тонкость метала, который является благоприятной средой для коррозии. Ожидали лучшего и от лакокрасочного покрытия, которое после недолгой эксплуатации начинает лущиться.

Американский вариант Шевроле Авео, в свою очередь, отлично прошел все тесты и испытания. Стоит отметить наивысший балл, который автомобиль получил от независимой европейской компании NCAP, которая проверяла систему безопасности Авео.

Поэтому, перед тем, как покупать автомобиль, лучше всего уточнить страну производителя.


Вывод

Шевроле Авео считается одним из лучших компактных бюджетных автомобилей. Его производят с 2002 года, и за это время он завоевал сердца многих автолюбителей.

Крупнейшие заводы по производству Авео находятся в следующих странах: США, Китай, Россия. Существуют небольшие филиалы и в других государствах, но без больших объемов.

Наибольшей популярностью пользуются Шевроле Авео американского производства.

2009 Chevrolet Aveo Технические характеристики, цена, расход топлива и отзывы

Если вы читаете передовицы газет, Америка находится на пути к переменам, а именно к бережливости и менее заметному потреблению, чем в предыдущие 40 лет. Учитывая это, можно подумать, что для автопроизводителей сейчас самое подходящее время, чтобы иметь в своей линейке небольшие экономичные автомобили - например, хэтчбек.

Хорошая новость в том, что у GM есть такая машина, и это Chevrolet Aveo5. Плохая новость в том, что у конкурентов тоже есть такие машины, и их просто лучше во многих отношениях.Aveo5 доставит вас туда и обратно и сэкономит деньги на бензине, но ничего другого он не сделает. Вы не будете слишком часто говорить «вау», когда выйдете из машины, потому что это вас не удивит. Это основной транспорт.


У нас был Aveo5 с ручным управлением, который я рекомендую, потому что он дает немного лучший отклик на акселератор и полный контроль над понижением передачи. Учитывая, что Aveo5 выдает всего 106 лошадиных сил, вы захотите иметь возможность по желанию переключаться на более низкую передачу, чтобы слиться или проехать по шоссе.Я слил и перешел с автоматической Aveo5, и это не весело. Вы действительно должны предвидеть, когда делаете свой ход, потому что нет никакой дополнительной мощности, чтобы вытащить вас из затора - вы просто нажимаете педаль газа и надеетесь.

В руководстве тоже нет особого удовольствия, но, по крайней мере, вы сами решаете, когда оно сработает. К тому же, давайте посмотрим правде в глаза: гораздо веселее водить механику и самостоятельно проверять передачи. Однако следует сказать, что рычаг переключения передач Aveo5 казался довольно резиновым; из стороны в сторону было много игры.При переключении должно быть ощущение, будто вы сдвигаете рычаг на место, и он должен плавно переходить с легким щелчком, если он есть. Он должен быть натянутым и натянутым. Aveo5 был расплывчатым, и какой бы звук он ни издавал, его нельзя было описать как «прикол».

Однако самым большим недостатком является то, что Aveo5 с ручным управлением не имеет антиблокировочной системы тормозов. Для сравнения: Honda Fit и Toyota Yaris имеют стандартные антиблокировочные тормоза, в то время как Nissan Versa и Hyundai Accent предлагают их в качестве опции, по крайней мере, в некоторых комплектациях.Антиблокировочная система тормозов - такое преимущество, я бы не хотел обходиться без них. У меня не было проблем с остановкой Aveo5 без АБС, но в менее идеальных обстоятельствах машина была бы менее управляемой.

Что касается экономии топлива, EPA Aveo5 оценивает в 27 миль на галлон в городе и 34 мили на галлон на шоссе. Когда я закончил тестирование мощности двигателя и начал более плавно ускоряться, я оказался немного лучше, чем эти оценки. Учитывая, насколько легок Aveo5 - 2546 фунтов с механической коробкой передач - я серьезно думаю, что его пробег может быть сброшен, если вам придется ехать в сильный встречный ветер.

Этот пробег ставит Aveo5 на место даже с Yaris, Fit, Accent и Versa - все они идут в пределах пары миль на галлон лучше или хуже.


Поездка на Aveo5 была единственной неожиданной частью моей поездки. У нас действительно ужасные дороги в Чикаго, и маленький Aveo5 был совершенно приятен для такой маленькой машины. Скажем прямо: это маленькая машина с небольшой колесной базой, и поэтому вы не собираетесь выходить из своего Bentley, садиться за руль Aveo5 и говорить: «Честное слово! Это было очень приятно! » Но он не забьет вас до смерти, как некоторые автомобили с жесткой подвеской и короткой базой.

Также довольно прилично съезжать с извилистых съездов с шоссе. Он подрессорен достаточно жестко, чтобы преодолевать изгибы на приличном зажиме без завывания шин и прогиба подвески, и вы задаетесь вопросом: «Покроет ли меня моя медицинская страховка, если я наедусь на дерево?» Не заблуждайтесь, я не говорю, что это спортивный автомобиль, но он лучше, чем я ожидал, учитывая приятную езду. Однако осторожность по-прежнему в порядке вещей; это не должно быть Корветом.

Короче говоря, для маленького автомобиля он представляет собой хороший компромисс между плавной ездой по бульвару и слишком сложной настройкой подвески.


Aveo5 был модернизирован в 2009 году, и это хороший внешний вид. Конечно, с дизайном хэтчбека мало что можно сделать - стиль кузова как бы ограничивает вас, - но то, что сделал Chevrolet, окупается. В то время как другие конструкции представляют собой крутые изгибы и завитки, Aveo5 угловат, прост и чист.

У него традиционная теперь передняя часть Chevrolet с разрезной решеткой радиатора и большим золотым галстуком-бабочкой Chevy. Большие фары и большая решетка радиатора придают ему жизнерадостное, почти щенячье лицо.То же самое и с задней частью: у нее багряные, симпатичные задние фонари и узкая решетка радиатора, которая, как мне кажется, делала ее похожей на удивленное лицо. С другой стороны, может быть, я просто слишком сильно почувствовал запах выхлопа.

Сбоку есть тонкие складки, похожие на крылья, крохотные свесы и приличное количество стекла, но не слишком много. Вам будет казаться, что вы подходите к машине, а не к аквариуму, и это хорошо.

Его длина 154,3 дюйма, ширина 66,1 дюйма. Ширина примерно такая же, как у Fit, Yaris и Versa, и короче от бампера до бампера, чем у всех, кроме двухдверного Yaris.Как и следовало ожидать, парковка и узкие переулки - это легкий ветерок.


Для меня эта категория всегда разбивается на сегменты: как я вписываюсь в машину, на что она похожа и на что смотрю, когда сижу за рулем. Обращаясь к ним по порядку, я бы сказал «вертикально», «плохо» и «много нормального пластика».

В отличие от многих протестированных мною продуктов GM, требующих от водителя ссутуливания и вытягивания рук (Понтиак, я смотрю в вашу сторону), Aveo5 позволяет вам сидеть, как взрослый.Я думаю, что это дает водителю больше контроля и, следовательно, безопаснее. Мне все равно пришлось вытянуть руки прямее, чем я бы предпочел - и колесо не телескопировалось ко мне - но могло быть намного хуже.

К сожалению, как я уже сказал, для меня это было в целом «плохое» ощущение. Я здесь не самый высокий рецензент, и у меня нет необычно длинных ног, но мне пришлось отодвинуть сиденье полностью назад, чтобы в него могли поместиться ноги. Кроме того, частично из-за моего роста и моего желания сидеть прямо , Мне никогда не удавалось поставить спинку в нужное место, чтобы спина не болела после часа или двух вождения.Я попробовал поясничную опору, и, насколько я мог судить, у нее было две настройки: «сосать позвоночник назад» и «колоть». Я не выбрал «колоть».

Честно говоря, если вы не крупный человек, у вас может не быть ни одной из этих проблем. Но если вы крупнее, возьмите это на самый длительный тест-драйв, который разрешит ваш продавец. Вы меня за это поблагодарите.

Наша тестовая модель была на одну ступень выше базовой, поэтому в ней не было опциональной отделки из искусственной кожи и искусственного дерева.Напротив, внутри это было целиком из пластика. Были некоторые элементы отделки из искусственного алюминия, которые, как мне показалось, были вполне подходящими для этого ценового диапазона, и меня никогда не беспокоило отсутствие мягких на ощупь поверхностей. Исходя из этих критериев, я думаю, что Aveo5 выглядит довольно хорошо, но проблема в том, что Fit и Versa выглядят лучше и стоят примерно по той же цене. (Наша тестовая модель стоила 14 270 долларов.) Это ваш звонок, если это стоит ваших денег.

Мои основные недостатки в интерьере были: Во-первых, на приборной панели, у лобового стекла, был тупой дисплей часов, на котором горела лампочка «Подушка безопасности пассажира выключена».Я не знаю почему, но это уже устарело, и казалось, что это застряло в последнюю минуту. Второе, что меня беспокоило, - это отсутствие ящиков для хранения вещей. Если ваши вещи - MP3-плеер, компакт-диски - не помещаются на приборной панели, единственные места, где вы можете спрятать их вне поля зрения, - это под сиденьями или в люке. Я имею в виду, черт возьми, даже держатель солнцезащитных очков застрял над окном со стороны водителя, вот как мало мест для хранения вещей. Наконец, хотя моя книга не является недостатком, стоит отметить, что кабина пропускает много окружающего шума.Учитывая, что Чикаго - город громких, это может быть несправедливой критикой Aveo5, но вы можете слышать разговоры людей, проходящих мимо на улице.

Приятным сюрпризом стало то, что у скромного Aveo5 был подлокотник со стороны водителя, который не мешал мне переключать механическую коробку передач. Честно говоря, это первая машина, которую я могу вспомнить, где это было.


Как ни странно, когда я веду машину меньшего размера, меня больше беспокоит безопасность, чем когда я за рулем, ох, танк.К сожалению, модернизированный Aveo5 2009 года еще не прошел краш-тесты в нашем любимом источнике, Страховом институте безопасности дорожного движения.

В отличие от Fit, Versa и Yaris, Aveo5 не предлагает боковых шторок безопасности и, как уже отмечалось, не может иметь антиблокировочную тормозную систему с механической коробкой передач. Наша модель действительно поставлялась с установленными на сиденьях подушками безопасности при боковом ударе.


К сожалению для Aveo5, на рынке много экономных, маленьких хэтчбеков, поэтому ему приходится бороться с большой конкуренцией, и он просто не может победить.

Если у вас есть Aveo5 в списке покупок, я рекомендую потратить много времени на то, чтобы водить на нем как можно больше разных мест - шоссе, городские улицы и продуктовый магазин. Привыкайте к его скромной мощности, посмотрите, как сиденья подходят вам, и подумайте, достаточно ли у него оборудования для обеспечения безопасности.

Мне понравилось проводить время в Aveo5, и меня не беспокоит то, что меня видят в машине начального уровня - даже в машине начального уровня, которая не самая последняя и лучшая. Но нет ничего лучше, чем любая другая машина в этом сегменте, и я считаю, что если бы у меня была автоматическая коробка передач, мне бы не понравилось проводить время в машине.Учитывая, что Aveo5 выглядит так, как будто он был разработан просто как средство передвижения, его недостатки показывают, насколько сильно изменилась концепция «основного транспорта».

Скрыть полный обзор .

Обзор: Chevrolet Aveo (2011-2015)

Январь 2010 г.

Мировой дебют шоу-кара Aveo RS на Североамериканском автосалоне 2010 года. Пятидверный Aveo RS длиннее, шире и просторнее, чем нынешний Aveo, демонстрирует высококлассные дизайнерские решения как внутри, так и снаружи, а также предлагает множество вариантов персонализации, потенциально доступных на автомобиле следующего поколения. Шоу-кар Aveo RS оснащен высокоэффективным 138-сильным (103 кВт) 1.4-литровый двигатель Ecotec с турбонаддувом. Шестиступенчатая механическая коробка передач M32.

Длина: 4,039 мм, ширина: 1735 мм, высота: 1517 мм, колесная база: 2525 мм

Сентябрь 2010 г.

Новый 5-дверный Chevrolet Aveo будет представлен на Парижском автосалоне. Шоу-кар Aveo RS был показан на автосалонах в Детройте и Женеве в начале 2010 года, и с окончательной готовой к производству моделью Chevrolet имеет автомобиль, который выглядит так же хорошо, как и более ранний концепт.

К элементам дизайна нового Chevrolet Aveo относятся агрессивно выглядящая передняя часть с открытыми сдвоенными фарами и решеткой с двумя портами, компактные тугие панели кузова с восходящей линией плеча и короткие задние свесы, «скрытые» ручки задних дверей, которые теперь присутствуют в С-образная стойка и профиль «кузов внутрь, колеса наружу», который теперь является неотъемлемой частью нового языка дизайна Chevrolet.

Напоминающий недавно представленный Spark, новый Aveo имеет спортивный вид «хот-хэтч». Благодаря своей практичности и хорошему внутреннему пространству Chevrolet ожидает, что новый Aveo понравится семьям.

Новый Chevrolet Aveo прошел обширную программу развития, в результате чего был создан небольшой автомобиль, отвечающий вкусам европейских водителей как с точки зрения дизайна, так и с точки зрения динамики. Окончательные технические характеристики нового Aveo будут тщательно адаптированы для каждого европейского рынка.

Новый Aveo длиннее и шире, чем текущая модель, благодаря чему просторный салон и грузовой объем являются одними из лучших в своем классе. Дизайн интерьера, возможно, преподносит даже больше сюрпризов, чем внешний вид, в частности, комбинация приборов, вдохновленная мотоциклом, с аналоговым тахометром в сочетании с цифровым спидометром и сигнальными лампами.

Элитная синяя подсветка имеет центральную консоль, а вся передняя кабина окружена круглой лицевой панелью. Он может иметь цветовую маркировку и перетекает от приборной панели к дверям водителя и переднего пассажира. Клиенты Aveo по достоинству оценят качественные материалы, использованные в интерьере, а также множество мест для хранения вещей в центральной консоли и современную аудиосистему с функциями USB, aux-in и Bluetooth.

Отражая спортивную индивидуальность маленького Шевроле, Aveo был спроектирован таким образом, чтобы обеспечить захватывающую управляемость, характеристику, которая частично проистекает из его жесткой интегральной структуры рамы кузова (BFI), в которой достигнута высокая жесткость на кручение - одна из самых жестких в сегменте небольших автомобилей.

Шасси нового Aveo было точно настроено, чтобы удовлетворить европейские вкусы, благодаря соотношению плавности хода и управляемости, сочетающему комфорт с маневренностью. Электронный контроль устойчивости (ESC) и тормоза с АБС будут стандартными.

В новом Chevrolet Aveo будет доступен обширный ассортимент четырехцилиндровых бензиновых и дизельных двигателей, включающих в себя новейшие технологии, такие как изменение фаз газораспределения, двойное непрерывное изменение фаз газораспределения и впрыск топлива Common Rail для дизелей.

Линейка бензиновых двигателей включает версию с цепным распредвалом объемом 1229 куб. См (86 л.с.) и 1,4-литровый двигатель (100 л.с.). Впервые Aveo будет предлагаться с двумя версиями 1,3-литрового дизельного двигателя (75 л.с. и 95 л.с.) с технологией Start / Stop.

Первая 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия Chevrolet на малолитражке устанавливается на Aveo 1.4 в качестве опции на большинстве рынков; механические коробки передач бывают 5 или 6 ступенчатыми в зависимости от выбора двигателя.

.

Знаток подержанных автомобилей: Покупатель остерегается Chevrolet Aveo

Знаток подержанных автомобилей: Взгляните на этот Chevrolet Aveo 2007 года выпуска, который мы нашли на Kijiji

Chevrolet Aveo впервые появился на канадских дорогах десять лет назад. В то время он получил прозвище Chevy-woo в связи с тем, что это был Daewoo, переименованный в Chevrolet. Что выделяло его, по крайней мере в то время, так это его задорный стиль - внешний вид был написан в известной итальянской студии Italdesign Джорджетто Джуджаро.

Предлагаемый как в четырех-, так и в пятидверном исполнении, он представлял собой доступный транспорт для широких масс. В 2007 году седан Aveo был переработан с более свежим интерьером и улучшенным внешним видом. Чтобы получить такое же лечение, люку пришлось ждать до 2009 года.

Доступный в комплектациях LS и LT, отправной точкой было только самое необходимое - ручные зеркала, аудиосистема AM / FM и многое другое. LT добавил немного роскоши, включая кондиционер, электрические стеклоподъемники, замки и зеркала, круиз-контроль, а также проигрыватель компакт-дисков для звуковой системы с четырьмя динамиками.Однако в чем Aveo действительно разочаровал, так это в том, что антиблокировочная система тормозов была опциональной по всем направлениям. Точно так же подушки безопасности при боковом ударе были необязательными, пока GM наконец не увидела свет и не сделала их стандартными в 2010 году.

Chevrolet Aveo 2007 года выпуска.

Кабина была неплохим местом для проведения времени, так как материалы были довольно хорошими, а отделка и отделка были хорошо подогнаны и закончены. Сиденья были проходимыми, а ручная регулировка высоты и рулевое управление по углу наклона сделали установку правильного положения для водителя легкой задачей.Виды по бокам и сзади также были чистыми и незагроможденными. Это было сочетание, которое сделало Aveo легким автомобилем для вождения в густонаселенной городской среде.

Aveo действительно обеспечил приличное внутреннее пространство, учитывая его компактные размеры, хотя пространство для ног на задних сиденьях изначально было ограниченным и исчезло, когда передние сиденья были перемещены назад. В корме седан имел багажник объемом 330 литров и складывающиеся спинки сидений, разделенные на 60/40 частей. Пятидверка принесла больше гибкости, но при вертикальном положении сидений осталось всего 200 литров.

Aveo прибыл с 1,6-литровым четырехцилиндровым двигателем, который развивал 103 лошадиные силы и 107 фунт-фут крутящего момента. Цифры обычно создают ощущение, что нужно выйти и оттолкнуть машину от траектории, чтобы она завелась и двинулась к средней дальности. К счастью, Aveo, хотя и далек от скорости, все же чувствовал себя достаточно отзывчивым. Да, чтобы разогнаться до 100 км / ч, потребовалось 11 секунд, но он добрался до места, не мешая транспортному потоку. В среднем диапазоне при понижении пары передач в пятиступенчатой ​​механической коробке Aveo завершает разгон с 80 до 120 км / ч за 9.6 секунд. Опциональная четырехступенчатая автоматическая коробка в обоих случаях снижает производительность примерно на секунду.

Шевроле Авео, получивший прозвище «Шевроле-ву», был переименованным в Дэу.

Когда дело дошло до плавности хода и управляемости, Aveo оказался на удивление проворным. Передние стойки, задняя поперечная балка и передний стабилизатор поперечной устойчивости предотвращали слишком большой наклон кузова и быстро поглощали большинство неровностей дороги. Другое дело - недостаточная поворачиваемость - она ​​была постоянным спутником, если только Aveo не был оснащен шинами большего размера P185 / 55R15 (опционально для LS и стандартно для LT).

С механической точки зрения Aveo оказался незначительным с жалобами на утечки масла и проблемы с остановкой (у более ранних моделей также были проблемы с ремнем ГРМ). Аналогичным образом, Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) оценил Aveo как приемлемый при лобовых столкновениях, но незначительный при боковых ударах и плохой при заднем ходе. Транспортная служба Канады также отметила: «В некоторых транспортных средствах, оснащенных двигателем 1,6 л, может возникнуть утечка топлива в результате разрыва топливопровода при лобовом краш-тесте. Кроме того, в результате аварии произошло четыре коротких замыкания в блоке предохранителей, комбинация которых позволила топливному насосу продолжить работу, что позволило перекачивать топливо на землю.Утечка топлива при наличии источника возгорания может привести к пожару ». В целом, 4169 автомобилей (как Aveo 2007 года, так и родственный Pontiac Wave) были отозваны по этой проблеме, поэтому проверьте их перед покупкой.

Запрашиваемая цена представленного здесь седана Aveo LT составляет 5900 долларов, что соответствует цене автомобиля с пробегом 125 500 километров. Однако запрашиваемая цена на Aveo имеет тенденцию сильно колебаться - седан Aveo LS 2007 года рекламируется за 2785 долларов США с 213 633 на одометре.Как говорится, будьте осторожны, покупатель или покупатель - с Chevrolet Aveo это кредо следует считать обязательным.

Редкая роскошная особенность: Chevrolet Aveo 2007 года выпуска оснащен люком на крыше.

.

2007 Chevrolet Aveo Технические характеристики, цена, расход топлива и отзывы

GM представила в США Chevy Aveo корейского производства в 2004 модельном году, а рестайлинговый седан Chevrolet Aveo доступен в 2007 году. Несмотря на дружелюбный внешний вид и элитные излишества, я обнаружил, что новый Chevrolet Aveo не хватает управляемости, комфорта и - что наиболее важно. - общая стоимость.


Благодаря недавнему скачку цен на бензин, небольшие седаны и хэтчбеки стоимостью от 10 000 до 15 000 долларов стали популярными.Honda, Toyota и Nissan уже находятся в этом сегменте, но американские автопроизводители отстают. Ford и Chrysler намекнули на будущих претендентов, но GM в настоящее время является единственным автопроизводителем Детройта, имеющим автомобиль начального уровня.

Chevrolet также продает пятидверный хэтчбек-компаньон, который теперь называется Aveo5. Модель Aveo5 2007 года перенесена из прошлогоднего дизайна, но в этом обзоре основное внимание уделяется седану.

Chevrolet Aveo выпускается в базовой комплектации LS и хорошо оборудованном LT, оба доступны с механической или автоматической коробкой передач.Седан Special Value прошлого года стоимостью менее 10 000 долларов ушел в прошлое, а самый дешевый Aveo теперь стоит около 12 000 долларов. Я ездил на Aveo LT с автоматической коробкой передач.


В то время как предыдущий автомобиль отличался дизайном от Italdesign-Giugiaro, Chevy Aveo 2007 года создан по собственному образцу GM. Издалека его большие фары и решетку радиатора можно принять за Chevy Cobalt, а задняя часть с хромированными полосами выглядит как усохший Malibu с задними фонарями Ford Fusion. Это чистый, достаточно свежий дизайн, но не такой отчетливый... Показать обзор полностью

GM привезла в США Chevy Aveo корейского производства в 2004 модельном году, а в 2007 году будет доступен рестайлинговый седан Chevrolet Aveo. Несмотря на дружелюбный внешний вид и элитные излишества, я обнаружил, что новый Chevrolet Aveo не хватает управляемости, комфорта и - что наиболее важно. - общая стоимость.


Благодаря недавнему скачку цен на бензин, небольшие седаны и хэтчбеки стоимостью от 10 000 до 15 000 долларов стали популярными.Honda, Toyota и Nissan уже находятся в этом сегменте, но американские автопроизводители отстают. Ford и Chrysler намекнули на будущих претендентов, но GM в настоящее время является единственным автопроизводителем Детройта, имеющим автомобиль начального уровня.

Chevrolet также продает пятидверный хэтчбек-компаньон, который теперь называется Aveo5. Модель Aveo5 2007 года перенесена из прошлогоднего дизайна, но в этом обзоре основное внимание уделяется седану.

Chevrolet Aveo выпускается в базовой комплектации LS и хорошо оборудованном LT, оба доступны с механической или автоматической коробкой передач.Седан Special Value прошлого года стоимостью менее 10 000 долларов ушел в прошлое, а самый дешевый Aveo теперь стоит около 12 000 долларов. Я ездил на Aveo LT с автоматической коробкой передач.


В то время как предыдущий автомобиль отличался дизайном от Italdesign-Giugiaro, Chevy Aveo 2007 года был создан по собственному образцу GM. Издалека его большие фары и решетку радиатора можно принять за Chevy Cobalt, а задняя часть с хромированными полосами выглядит как усохший Malibu с задними фонарями Ford Fusion. Это чистый, достаточно свежий дизайн, но он уже не такой характерный, как раньше.

Обладая колесной базой 97,6 дюйма, Chevy Aveo имеет длину около 170 дюймов - на три дюйма длиннее, чем его предшественник. Ширина и высота увеличиваются на 1,6 и 0,4 дюйма соответственно. Вот чем Aveo отличается от конкурирующих четырехдверных автомобилей:

Сравнение малых седанов
Длина (дюймы) 169,7 176,0 169,3 168,5 166,9
Ширина (дюймы) 67.3 66,7 66,5 66,7 66,7
Высота (дюймы) 59,2 60,4 56,7 57,9 57,9
Объем багажника (куб. Фут) 12,4 13,8 12,9 12,4 11,9
Объем салона (куб. Фут) 90,7 94,3 87,1 92,2 92.2
EPA Расход топлива (город / шоссе, миль на галлон) ** 26/34 30/36 34/39 28/37 29/38
Ценовой диапазон *** 11950–16 545 долл. н / д 11 925 долл. США до 17 130 долл. США 12565 долл. США до 14 915 долл. США от 10 770 до 14 880 долларов

Покупатели могут также рассмотреть хэтчбек начального уровня. Все вышеперечисленные конкуренты Chevy Aveo включают вариант хэтчбека, а другие, такие как Honda Fit и Suzuki Reno, выпускаются только в виде хэтчбека.


Как и многие его конкуренты, Aveo имеет независимую переднюю подвеску и полунезависимую заднюю. Передняя установка имеет стабилизатор поперечной устойчивости. Chevrolet заявляет, что подвеска была настроена для более спортивной управляемости, с более жесткими амортизаторами в передних амортизаторах. Четырнадцатидюймовые стальные диски и шины входят в стандартную комплектацию, а пятнадцатидюймовые легкосплавные диски и шины не являются обязательными. Даже с последним я бы не назвал езду спортивной - она ​​довольно шумная, да и крены кузова в крутых поворотах явно заметны.

Обратная связь рулевого управления умеренная, а поворот не впечатляет. На низких скоростях рулевое колесо предлагает довольно низкую помощь, требуя заметно больше усилий на парковках и в окрестностях, чем более крупный Chevrolet Cobalt.


Трансмиссии были перенесены из моделей 2006 года, что означает, что все Chevrolet Aveos оснащены 1,6-литровым четырехцилиндровым двигателем. Он генерирует 103 лошадиные силы при 5800 об / мин и 107 фунт-фут крутящего момента при 3400 об / мин, и он сочетается с пятиступенчатой ​​механической или четырехступенчатой ​​автоматической коробкой передач.Ускоритель реагирует мгновенно, не позволяя Chevy Aveo чувствовать себя недостаточно мощным в городе. При сильном нажатии двигатель звучит резко и шумно, особенно при увеличении оборотов. (Honda Fit доказывает, что не каждый наилегчайший двигатель должен обладать этими характеристиками.)


Автоматическая коробка передач плавно переключается на более низких скоростях, но на шоссе она пытается оставаться на четвертой передаче, слишком долго сопротивляясь кик-дауну. Кнопка удержания рядом с переключателем передач понижает передачу до третьей, и зачастую это самый простой способ улучшить проходимость.Кнопка «Удержание» также может ограничить переход автомобиля на вторую или первую передачу.

Передние дисковые и задние барабанные тормоза входят в стандартную комплектацию, а АБС - по запросу; четырехколесных дисковых тормозов нет. Я обнаружил, что педали не хватает линейности, сначала она казалась мягкой, а на полпути цеплялась.


Несмотря на небольшие внешние размеры, салон Chevrolet Aveo выглядит открытым. Высокое сиденье и широкое ветровое стекло обеспечивают хороший обзор спереди, а большое заднее окно и короткие подголовники задних сидений увеличивают обзор сзади.Мой рост 5 футов 11 дюймов, и я обнаружил, что места для головы достаточно плюс дюйм, когда я отрегулировал сиденье водителя на максимальную высоту. (Любители солнца, будьте осторожны: люки часто отнимают около дюйма высоты над головой, а в моей машине не было дополнительного места.)


Мой тестовый автомобиль шел с сиденьями из искусственной кожи, имитацией дерева и металлическими акцентами, что явно было попыткой сделать Chevy Aveo более высококлассным. Во многих местах это удается. Детали с текстурой дерева не слишком блестящие, а двухцветная приборная панель текстурирована, чтобы избежать дешевого пластикового вида автомобиля начального уровня.Стерео элементы управления заподлицо и вентиляционные отверстия с хромированными кольцами добавляют нотку премиальности.

Тем не менее, корни экономичности Chevy Aveo зародились очень скоро. Спинки передних сидений узкие и с тонкой обивкой, и я не мог найти удобное положение всю неделю. Вафельные солнцезащитные козырьки дешево вставляются в обшивку потолка, так как поверхность сама по себе является шероховатой. И даже если отмечены все флажки, выключателя блокировки дверей с электроприводом нет - вместо этого замок водителя управляет тремя другими электромеханическими сигналами, которые обязательно раздражают пассажиров.

Спинки передних сидений мягкие, с вырезами для колен, увеличивающими пространство для ног на заднем сиденье. Как и в случае с большинством небольших седанов, пространство сзади мало. Подвесные двигатели имеют достаточно места по бокам, хотя среднего подлокотника нет. Скромный центральный горб вторгается в пространство для ног центрального пассажира. Любопытно, что у центральной спинки больше всего набивок из всех трех положений - маловероятное преимущество отсутствия центрального подлокотника. Подвесные сиденья по-прежнему более удобны, но центральное сиденье лучше большинства.

Кабина для хранения лучше подходит для небольших предметов. Контейнера в центральной консоли нет, а дверные карманы не особо большие. Размер перчаточного ящика примерно такой, какой я ожидаю от компактного автомобиля.

В пробках внутри достаточно тихо. Шум двигателя на скоростях шоссе остается низким, а шум ветра и дороги - нет.


Под руководством корейских автопроизводителей сегмент начального уровня становится все более оснащенным, часто включая исчерпывающий перечень функций безопасности.Вот сравнение Aveo:

Сравнение безопасности
Боковые подушки безопасности Стандартный Стандартный Дополнительно Стандартный Стандартный
Боковые подушки безопасности н / д Стандартный Дополнительно Стандартный Стандартный
АБС Дополнительно Дополнительно Дополнительно Дополнительно Дополнительно
Тормоза дисковые н / д н / д н / д Дополнительно Дополнительно
Подголовники / всего мест 4/5 4/5 5/5 5/5 4/5

Хотя боковые подушки безопасности Chevy Aveo выдвигаются вверх для защиты головы передних пассажиров, они не позволяют задним пассажирам использовать боковые шторки безопасности.Дополнительные антиблокировочные тормоза стоят 400 долларов, что значительно больше, чем ABS в Versa (250 долларов) или Yaris (300 долларов). (И Hyundai, и Kia объединяют ABS в более дорогие пакеты опций.)

Chevy Aveo включает в себя подголовники для передних и задних пассажиров. Передние ограничители можно наклонить вперед, что при правильном использовании может уменьшить хлыстовые травмы. Задние ограничители отрегулированы достаточно высоко, чтобы защитить мою башку, но центрального нет.

В комплект детских кресел входят два нижних крепления для детских кресел в каждом заднем боковом сиденье.На полке заднего сиденья все три позиции имеют четко обозначенные верхние привязи.

На момент написания этой статьи ни Страховой институт дорожной безопасности, ни Национальное управление безопасности дорожного движения не проводили аварийных испытаний Chevrolet Aveo 2007 года.


Багажник Chevy Aveo вмещает 12,4 кубических футов груза, что на 7 процентов больше, чем у Aveo 2006 года. Размеры сравнимы с большинством небольших седанов; Nissan Versa - заметное исключение, его багажник вмещает почти 14 кубических футов.Стандартное складывающееся заднее сиденье с разделением 60/40 вмещает более длинные предметы, хотя между полом багажника и сложенными спинками есть существенный подъем.


В прошлом году Aveo стоил всего 9350 долларов за седан Special Value. На 2007 год особой стоимости не предлагается, поэтому покупатели должны будут выложить 11 950 долларов за Chevrolet Aveo LS. (Для покупателей, желающих жить с прежним дизайном, хэтчбек Aveo5 по-прежнему поставляется в отделке Special Value.)


Дополнительные 2600 долларов включают кондиционер, коврики, регулировку поясницы водительского сиденья и стереосистему, совместимую с iPod / MP3-плеером.Несмотря на обновленный листовой металл, я не уверен, что это того стоит.

Приблизительно за 13 500 долларов в Chevrolet Aveo LT добавлены аксессуары питания и дистанционный вход, круиз-контроль, проигрыватель компакт-дисков, легкосплавные диски и шины. Противотуманные фары, АБС и люк в крыше не являются обязательными, как и некоторые необычные элементы для автомобилей этого класса - сиденья из искусственной кожи, органы управления аудиосистемой на рулевом колесе и устройство смены компакт-дисков на шесть дисков. Полностью загруженный Chevy Aveo стоит около 16 500 долларов.


В сегменте начального уровня многое мешает Aveo быть действительно конкурентоспособным.С потерей комплектаций Special Value это больше не выгодная сделка, и, учитывая сходство трансмиссии, дополнительные функции не оправдывают новую цену. Отсутствуют важные элементы безопасности, такие как боковые подушки безопасности. Хотя некоторые элементы интерьера выглядят на удивление высококлассно, впечатления от вождения не оставляют сомнений, что это экономичный автомобиль. Что еще хуже, расход бензина превосходит все основные конкуренты - и некоторые из них чувствуют себя заметно быстрее.

Уберите изящные опции и новый стиль, и хеви Aveo немного улучшился по сравнению с автомобилем первого поколения.Между тем конкуренция значительно улучшилась и выросла. За 12000 долларов или больше, если вам нравятся блестящие колеса или электрические стеклоподъемники, есть альтернативы получше.

Скрыть полный обзор .

Страна производитель Шевроле – где собирают модели американской компании?

Один из самых успешных в мире автомобильных брендов Chevrolet имеет интересную историю, в которой присутствуют стремительные подъемы и серьезные провалы. Изначально американская корпорация была создана состоятельным любителем автомобильного спорта в Америке - Вильямом Дюрантом. Вскоре после создания данной корпорации в начале двадцатого века этот инвестор организовал самый успешный на сегодняшний день мировой автомобильный концерн General Motors.

До сегодняшнего дня GM набрал настолько серьезный обороты, что производство этой компании присутствует на каждом континенте и фактически в каждой крупной и развитой стране. Тем не менее, автомобили бренда Шевроле выпускаются в весьма неординарном режиме. Страна производитель Шевроле - это вопрос, на который сложно ответить однозначно.

Содержание

Две стороны медали в предложениях под одним брендом

Если мы говорим о дорогом и успешном бренде Шевроле, он имеет два совершенно разных воплощения. Североамериканская сторона этой компании является создателем уникальных внедорожников с отличным потенциалом и прекрасных спортивных машин, суперкаров с огромной стоимостью и премиальных седанов. Но также подразделение Шевроле присутствует в Южной Корее, где под данным брендом производятся преимущественно бывшие модели Daewoo в бюджетном сегменте.

Это дает корпорации General Motors определенные преимущества:

  • возможность предлагать рынку самые разные авто в различных комплектациях;
  • выход на европейские рынки с бюджетными и вполне надежными машинами из Кореи;
  • завоевание рынка СНГ дешевыми предложениями в бюджетном классе;
  • апробация технологий для других авто GM и достаточно дешевая сборка машин на корейском заводе.

До 2012 года на рынках стран СНГ бренд Chevrolet ассоциировался исключительно с дешевыми и не слишком качественными авто, которые покупались исключительно за неимением денег на более внушительный транспорт. В свою очередь, в Северной Америке авто под данным брендом являются дорогим и элитным предложением, которое достойно покупки.

Такой диссонанс бренда сделал компанию Шевроле одной из самых загадочных в современном автомобильном мире. Это и повышает интерес к предложениям корпорации. Рассмотрим более подробно два разных лица американской корпорации.

Бюджетный сегмент из южнокорейского завода Шевроле

В Европе и России на вопрос о стране производителе Шевроле автомобилисты с уверенностью отвечают - Корея. Действительно, большинство предложений на рынке производят именно на корейском заводе Daewoo. Под брендом Дэу в России, Украине и некоторых других странах продаются самые дешевые предложения, такие как Matiz и Nexia. С 2014 года к ним также присоединился более дорогой автомобиль - перелицованный Шевроле Лацетии - Daewoo Gentra.

Такой шаг корпорации говорит о том, что бренд Шевроле начинает повышать свой статус и на европейских рынках. Сегодня в странах Европы и в России присутствуют следующие предложения компании Chevrolet:

  • корейские бюджетные Spark, Aveo и Cobalt;
  • комфорт-класс Cruze, семейный минивэн Orlando и кроссовер Captiva также от компании Daewoo;
  • российский Chevrolet Niva, который выпускается в компании АвтоВАЗ;
  • американский седан Malibu и спорт-кар Corvette, а также бестселлер компании - Camaro;
  • внедорожник Trailblazer и большой джип Tahoe, которые также родом из Америки.

Именно поэтому в салоне при покупке автомобиля под американским брендом нужно быть максимально осторожным. Производство авто выполняется в России, Корее и Америке. Но машины, которые собраны в США, очень сильно отличаются в техническом и визуальном плане от корейских. В них используется другой металл, другие технологии, совершенно иные материалы отделки салона.

Если вы хотите прочувствовать все величие американской техники, покупайте большие Trailblazer или Tahoe, Это вполне приемлемые конкуренты премиальным японским кроссоверам и внедорожникам. Бренд Шевроле в странах СНГ и Европе только в 2015 года окончательно начнет менять свою природу и переводиться на премиальный американский класс.

Бренд Chevrolet в США и других странах Северной Америки

Для американцев местный бренд представляется весьма дорогим и премиальным, ведь основная масса предложений производится именно в Америке. Шевроле предлагает для своих соотечественников огромный набор техники, который раскрывается с совершенно другой стороны, чем для европейцев.

Компания Chevrolet предлагает четыре основных типа автомобилей для американцев:

  • легковые авто с уже известными нам корейскими марками, а также американскими Malibu, Impala и гибридным хэтчбеком Volt;
  • спортивные автомобили SS, Corvette и Camaro;
  • внедорожники и кроссоверы, к которым добавляются чисто американские модели Trax, Equinox, Traverse и Suburban.
  • самые необычные и интересные пикапы Colorado и Silverado, а также огромный выбор коммерческой техники.

Вот такие разные предложения у этого бренда на различных континентах. Одна часть населения планеты знает Шевроле как доступный бюджетный бренд, а другая воспринимает покупку авто под данной маркой настоящим достижением. Интересно, что планы компании включают поднятие уровня бренда по всему миру на совершенно иную ступень и возврат на рынки СНГ автомобилей марки Darwoo. Но данные планы долгосрочные.

Предлагаем вам насладиться обзором истинно американского большого седана Chevrolet Malibu.

Видео:

Подводим итоги

Автомобили, собирающиеся фактически в каждой развитой стране мира, не могут не привлекать внимание. Шевроле сделали несколько неординарных шагов, которые помогли компании завоевать рынки. К примеру, в 2010 году бренда Chevrolet стал самым продаваемым в России и Британии, а в Америке эти авто занимают одну из первых строчек хит-парада успешных машин каждый год.

Особенности работы корпорации позволяют предположить, что в ближайшем будущем конкурентам будет очень сложно обойти компанию в каких-либо направлениях. Интересно, как вы лично относитесь ко всему бренду Chevrolet и философии его мирового развития?

Шевроле Авео LS

Судя по происхождению, Chevrolet Aveo может иметь небольшое преимущество в родословной перед сыном Анны Николь Смит.

Этот недорогой автомобиль от Chevy - последний в особенно пестрой ветке автомобильной родословной - автомобиль американского бренда, произведенный в Корее. Вспомните построенные Ford Kia Aspire и Festiva. Подумайте о осквернении Понтиаком того некогда почитаемого имени, LeMans, созданного Daewoo. Это не автомобили в Зале славы Gearhead.

Однажды я жил в квартире под эротической танцовщицей, которая водила Festiva с наклейкой на бампере: «Ты был плохим мальчиком, иди в мою комнату!» В остальном Festiva не была автомобилем , стимулирующим .

А, но мы говорили о новом Aveo, который вы можете произносить как ah- vay -oh или av -ee-oh, ваш выбор. Вы также можете назвать его Kalos, так как это название модели Daewoo, на которой он основан. Ну, на самом деле больше, чем просто «на основе» - скорее, «в основном идентично». Этот беженец Chevy, который, тем не менее, фигурирует в широко разрекламированной рекламной кампании подразделения «Американская революция», построен в Бупьонге, Южная Корея, который находится не в Висконсине, но о нем интересно говорить вслух.За последний год GM также незаметно представила три других Daewoo под значком Suzuki. Генерал владеет контрольным пакетом акций обеих компаний.

Тогда простите нас, если мы собирались относиться к этой машине легкомысленно. Когда его высадили на нашей стоянке, мы. . . ну, мы особо не заметили. Chevrolet заявляет, что Aveo был разработан на выставке Italdesign-Giugiaro в Монкальери, Италия. И у нас нет причин полагать, что компания лжет. Chevy описывает пятидверный Aveo как «особенно яркий дизайн».«Это то, что известно как преувеличение. По правде говоря, Aveo происходит из той же школы постмодернистского дизайна, что и Toyota Echo и Suzuki Aerio - оба конкурента Aveo. Высокие, прямые и узкие, все эти автомобили нарушают определенные правила. врожденное человеческое чувство меры. Кроме того, высокие, крутые стороны Aveo делают колеса приличного размера (14-дюймовые) похожими на ролики под ящиком для инструментов. Ничто так не кричит «эконобокс», как очень маленькие шины. Пятидверный Aveo проникает в атмосферу на два-три дюйма выше, чем Dodge Neon, Ford Focus или Honda Civic, но с колесной базой между 5.На 4 и 7,4 дюйма короче и на пару дюймов уже, чем у этих седанов.

Тем не менее, в Aveo есть красота. Откройте одну из его легковесных дверей, и вы обнаружите 50 кубических футов внутреннего пространства спереди и 41 сзади, несмотря на его скромные внешние размеры. Это примерно столько же внутреннего пространства, сколько у большинства его конкурентов. Однако имейте в виду, что некоторые из этого большого количества кубиков находятся высоко над головой водителя из-за высокой крыши.Но Aveo, по крайней мере, пятидверка, которую мы тестировали, представляет собой хорошо упакованное устройство. Заднее многоместное сиденье в автомобиле находится далеко позади - так, чтобы головы пассажиров задних сидений находились рядом с подсветкой. Такая компоновка приносит в жертву грузовое пространство - за задними сиденьями есть крошечные семь кубических футов хранения. Но если вам не нужно брать с собой пять человек и с багажом, Aveo подойдет. В нынешней моде все сиденья устанавливаются высоко в кузове. Вы больше чувствуете себя сидящим на кухонном стуле, чем на ковшеобразном сиденье.Кроме того, это заставляет водителя выглядеть и чувствовать себя фанатом.

Являясь наиболее практичным из небольших автомобилей, хэтчбек, вы также можете превратить это пространство на заднем сиденье в грузовое. Сложите спинки сидений с разделением на 60/40, поверните скамейку вперед и закрепите ее ремнями на передних подголовниках, и вы получите более чем внушительные 42 кубических фута грузового пространства. Вся эта штука выглядит немного дрянной, но она работает.

Именно интерьер дал нам первое представление о том, что, возможно, это не такая уж плохая машина, как мы ожидали.Наш тестовый автомобиль, LS с хорошими опциями, стоит всего 14 160 долларов, но интерьер отделан прилично выглядящим пластиком с низким блеском. Внутри Aveo не выглядит дешевле, чем несколько более дорогих моделей GM производства США. Daewoo даже пыталась - несколько без энтузиазма - добавить немного фанка в дизайн интерьера. Центральная консоль окаймлена полосами черного пластика с ямочками. Kia, скорее всего, вместо этого использовала бы одну большую полосу жесткого черного пластика. Два центральных вентиляционных отверстия имеют форму трубок, которые выступают из передней части приборной панели, а не просто закрытых решеткой отверстий.Daewoo может тянуться к своего рода стилю Beetle / Mini, но элементы стиля тонкие и достаточно непоследовательные, чтобы они выглядели не более чем запоздалыми мыслями, примененными к обычному интерьеру в остальном.

Внутри тоже есть нотки настоящей дешевизны. Когда вы толкаете правый подрулевой переключатель вверх, чтобы включить дворники, вы можете подумать, что что-то сломали. Он сопротивляется движению, и когда он это делает, издает треск, как если бы вы сломали кусок пластика пополам.Крошечные солнцезащитные козырьки, которые слишком малы, чтобы блокировать множество солнечных лучей, возвращаются в свои ниши в потолке с полым ударом ! Однако эти недостатки легко прощаются, поскольку автомобиль стоит примерно половину стоимости среднего нового автомобиля, продаваемого в Америке.

Все Aveos стандартно комплектуются тахометром, регулируемым рулевым колесом, регулируемыми креплениями ремня безопасности, напольными ковриками и двумя розетками питания спереди. Это предметы, которые нельзя принимать как должное в этом самом низком звене автомобильной пищевой цепи.Например, немного более дешевый Kia Rio не предлагает ни одного из этих стандартных. В нашу модель LS добавлены кондиционер, электрические стеклоподъемники, электрические дверные замки с дистанционным доступом без ключа и проигрыватель компакт-дисков с возможностью воспроизведения MP3.

Но наличие удобств не делает машину хорошей. Даже самая сладкая стереосистема звучит как система внутренней связи в Kroger, если ее заглушают гудение двигателя, гудение шин и завывание ветра. Хотя эта конкретная стереосистема не совсем приятная, вы, по крайней мере, можете ее четко слышать, потому что Aveo работает относительно тихо.На полном газу Aveo издает 76 децибел рэка. Не совсем Lexus, но он тише, чем Kia Rio и практически все автомобили на ступеньку выше в ценовой лестнице (Honda Civic, Nissan Sentra, Toyota Corolla и др.). И Aveo соответствует этим седанам по тихой скорости в круизе со скоростью 70 миль в час.

При этом шумы, которые вы слышите, не особенно приятны. 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель DOHC мощностью 103 л.с. и железным блоком на высоких оборотах крутится. И, несмотря на двухходовой впуск, предназначенный для увеличения скудной кривой крутящего момента, вам нужно будет увеличить обороты этого маленького мотора, чтобы он двигался со скоростью, напоминающей поспешность.На скорости 10,2 секунды до 60 миль в час наш Aveo, оснащенный пятиступенчатой ​​механической коробкой передач, примерно такой же резвый, как 96-сильный Kia Rio, и обгоняет Scion xB на несколько десятых секунды. Он отстает от лагеря Civic / Corolla / Focus в среднем примерно на секунду.

Из-за нехватки крутящего момента (107 фунт-футов при 3600 об / мин) вы будете постоянно работать с высоким переключателем, чтобы не отставать от транспортного потока, и вы будете счастливы, что решили не платить 850 долларов за дополнительный четырехступенчатый автомат. По стандартам энтузиастов, переключатель Aveo, пожалуй, худший из всех на рынке.Броски длинные - впечатление усугубляется длинной ножкой. Действие вялое. Даже при включенной передаче переключатель крутится, как будто он вообще ни к чему не подключен. Это не удовлетворительное автомобилестроение. Но мы ни разу не пропустили смену. И, судя по нашему продолжающемуся прогрессу, мы пришли к выводу, что оборотень действительно должен быть к чему-то связан.

Судя по качеству переключения передач, этот автомобиль создан не для удовольствия от эксплуатации. Напротив, это хорошо реализованный транспортный модуль - разумеется, с учетом ограничений по весу и стоимости в этом классе.Его передняя стойка и задняя подвеска с поворотной балкой настроены на мягкий ход, как и большинство корейских автомобилей. Полосы дегтя и песчаный асфальт в Aveo менее заметны, чем в большинстве японских или американских небольших автомобилей. Только большие выбоины и морозные пучки показывают малобюджетную механику с мощным thwack . В повседневных махинациях Aveo чувствует себя достаточно маневренным, даже с его бесшумным рулевым управлением. Это не так круто, как высокие дешевые автомобили, которые часто бывают на поворотах вне рампы.Его узкие шины Hankook возвращают достаточное сцепление (0,74 г), чтобы избежать неприятного раннего визга. И его дисковые и барабанные тормоза надежны, возвращая 199 футов стопа с 70 миль в час с достаточно твердой и линейной педалью. Это лучшие характеристики торможения, чем у большинства других небольших автомобилей на рынке. АБС - это вариант за 400 долларов, которого у нашей машины не было.

Существует специальная версия Aveo по цене от 9995 долларов. Но это автомобильная рубашка для волос, и можно подозревать, что она существует только для того, чтобы Chevy могла рекламировать стартовую цену ниже 10 000 долларов.Модель LS, которая будет более популярной, стоит от 12 585 долларов, по-прежнему минимальной. Ни одна из опций нашего тестового автомобиля (цена которого повысилась на 1575 долларов) не улучшает впечатления от вождения. Так что забудьте про задний спойлер за 225 долларов, люк на крыше за 725 долларов и все остальное, и у вас все равно будет хорошо оборудованный маленький автомобиль менее чем за 13000 долларов. Это существенно дешевле, чем Scion (xA или xB) или даже Echo с аналогичным уровнем оснащения. Он примерно такой же, как Hyundai Accent, и немного больше, чем Kia Rio. Если, однако, вы покупаете один из этих корейских автомобилей корейского бренда, вы получаете пятилетнюю базовую гарантию mondo / 60 000 миль (с 10-летней гарантией на трансмиссию / 100 000 миль).Но на корейский автомобиль американского бренда Aveo предлагается менее щедрая трехлетняя гарантия на 36000 миль.

В отличие от своих предшественников за рулем Aveo нет ничего постыдного. Но и удовольствия нет. Это считается успехом в этом классе транспорта.

PATTI MAKI

Это мило. Мне очень нравится стайлинг . Мне нравится маленькое крыло над люком. Конечно, это экономичный автомобиль, но он отлично выглядит и имеет хорошие стандартные характеристики для своей цены.Дешевый? Это экономичный автомобиль, понятно? Это не спорткар и не суперкар. Это просто симпатичная машинка для людей, у которых мало денег, или которые не работают в автомобильном журнале, или не зациклены на том, чтобы хорошо выглядеть, или офигеть, или что-то в этом роде. В качестве дополнительной защиты маленького парня, 14 тысяч долларов по-прежнему являются значительной суммой для многих людей. Я не ожидал роскоши, и то, что я нашел, не разочаровало в качестве пролетарского транспорта. Вся мощь Авео!

ANDRÃo / oo IDZIKOWSKI

Недорогие автомобили начального уровня, как правило, представляют собой не более чем тесные, невзрачные, относительно медленные устройства для передвижения из пункта А в пункт Б.Новый Aveo от Chevy преподнес нам несколько приятных сюрпризов, когда мы впервые на нем проехали. В дизайне нашего маленького универсала LS есть множество интересных линий, которые придают ему почти спортивный вид. Внутри сиденье водителя отрегулировано для водителя ростом шесть футов, а на заднем сиденье достаточно места для ног и головы для взрослого пассажира такого же роста. Материал с ромбовидным рисунком, покрывающий внутренние дверные панели, также выглядел и казался высококлассным, чего обычно не хватает большинству автомобилей с низкими ценами. Как и другие в этом классе, Aveo не быстр, но у него есть некоторые функции, которые делают его менее практичным.

ААРОН РОБИНСОН

Признание: у меня есть кнопка для сверхмалых коробок, которые брызгают чайными ложками в транспортном потоке, сжигая газ. Aveo подталкивает к этому. Ручка переключения передач могла бы быть более резкой, и я бы хотел, чтобы шасси было менее подвержено блужданиям на скорости 75 миль в час, но Aveo отлично справляется с поездками на метро. Он предоставляет взрослым свободное место и не сверлит им уши шумом двигателя. Тот, кто любит водить, спроектировал приборную панель Aveo, а задние сиденья складываются для случайного перемещения мебели.Еще несколько долларов дает еще лучший Scion xB, но только на еще один модельный год и только в некоторых частях страны. С новым Aveo Chevy делает жизнь немного приятнее для любителей туалетов на колесиках.

Технические характеристики

ТИП АВТОМОБИЛЯ: передний двигатель, передний привод, 5-местный, 5-дверный седан

ЦЕНА ПО ИСПЫТАНИЮ: $ 14 160

ТИП ДВИГАТЕЛЯ: рядный-4, железный блок и алюминий голова

Рабочий объем: 98 куб. дюймов, 1598 куб. 5-ступенчатая МКПП

РАЗМЕРЫ:
Колесная база: 97.6 дюймов Длина: 152,8 дюйма
Ширина: 65,8 дюйма Высота: 58,9 дюйма
Снаряженная масса: 2543 фунта

C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ:
От нуля до 60 миль в час: 10,2 с
От нуля до 100 миль / ч: 35,7 с
От нуля до 100 миль / ч: 35,7 с
Начало улицы, 5-60 миль / ч: 11,0 с
Стоя на 1/4 мили: 17,4 с при 79 милях в час
Максимальная скорость (с ограничением сопротивления): 110 миль в час
Торможение, 70–0 миль в час при надвигающейся блокировке: 199 футов
Захват дороги, троллейбус диаметром 300 футов: 0.74 г

ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА:
Экономия топлива EPA, вождение по городу: 27 миль на галлон
Вождение по шоссе EPA: 36 миль на галлон
C / D - наблюдаемая экономия топлива: 24 миль на галлон

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Chevrolet Aveo продается под 7 брендами

В этом году мы выпустили новые референсы (более 90 новых приложений, качество оригинального оборудования и послепродажное обслуживание), что сделало наш каталог наиболее полным из имеющихся на рынке.

Сегодня мы показываем список новых кабелей для Шевроле Авео.

Chevrolet Aveo - это малолитражный автомобиль, производимый с 2002 года (Daewoo с 2002 по 2011 годы), продаваемый по всему миру в 120 странах под семью брендами (Chevrolet, Daewoo, Holden, Pontiac, Ravon и Suzuki).

Разработкой Aveo второго поколения руководила компания GM Korea, при этом инженеры Opel руководили разработкой платформы наряду с существенным вкладом инженеров из австралийского Holden и Chevrolet из США.

На международном автосалоне в Нью-Йорке в 2016 году компания Chevrolet представила обновленную североамериканскую версию хэтчбека и седана Sonic.

У нас также есть огромный ассортимент кабелей коробки передач для AUDI, DAIHATSU, LANCIA, JEEP, HONDA, DACIA, MERCEDES, VW… и других.

Сдвинуть в нишу, выбрать B CAR

Не стесняйтесь обращаться к нам с вопросами и любой другой информацией ([email protected]) или с нашей контактной страницы

Shift & Select B CAR В этом году мы выпустили новые референсы (более 90 новых применений качества оригинального оборудования и послепродажного обслуживания), что сделало наш каталог наиболее полным из имеющихся на рынке.

Сегодня мы показываем список новых кабелей для Шевроле Авео.

Chevrolet Aveo - это малолитражный автомобиль, производимый с 2002 года (Daewoo с 2002 по 2011 годы), продаваемый по всему миру в 120 странах под семью брендами (Chevrolet, Daewoo, Holden, Pontiac, Ravon и Suzuki).

Разработкой Aveo второго поколения руководила компания GM Korea, при этом инженеры Opel руководили разработкой платформы наряду с существенным вкладом инженеров из австралийского Holden и Chevrolet из США.

На международном автосалоне в Нью-Йорке в 2016 году компания Chevrolet представила обновленную североамериканскую версию хэтчбека и седана Sonic.

У нас также есть огромный ассортимент кабелей коробки передач для AUDI, DAIHATSU, LANCIA, JEEP, HONDA, DACIA, MERCEDES, VW… и других.

Сдвинуть в нишу, выбрать B CAR

Не стесняйтесь обращаться к нам с вопросами и любой другой информацией ([email protected]) или с нашей контактной страницы

Shift & Select B CAR В этом году мы выпустили новые референсы (более 90 новых применений качества оригинального оборудования и послепродажного обслуживания), что сделало наш каталог наиболее полным из имеющихся на рынке.

Сегодня мы показываем новые кабели для Chevrolet Aveo.

Chevrolet Aveo - это малолитражный автомобиль, производимый с 2002 года (Daewoo с 2002 по 2011 годы), продаваемый по всему миру в 120 странах под семью брендами (Chevrolet, Daewoo, Holden, Pontiac, Ravon и Suzuki).

Разработкой Aveo второго поколения руководила компания GM Korea, при этом инженеры Opel руководили разработкой платформы наряду с существенным вкладом инженеров из австралийского Holden и Chevrolet из США.

На международном автосалоне в Нью-Йорке в 2016 году компания Chevrolet представила обновленную североамериканскую версию хэтчбека и седана Sonic.

У нас также есть огромный ассортимент кабелей коробки передач для AUDI, DAIHATSU, LANCIA, JEEP, HONDA, DACIA, MERCEDES, VW… и других.

Сдвинуть в нишу, выбрать B CAR

Не стесняйтесь обращаться к нам с вопросами и любой другой информацией ([email protected]) или с нашей контактной страницы

Shift & Select B CAR

Первый Chevrolet Aveo сходит с конвейера на Автозаводе ГАЗ в Нижнем Новгороде, Россия

General Motors и Группа ГАЗ, входящая в «Базовый Элемент», одну из крупнейших многопрофильных промышленных групп России, сегодня начали производство седана Chevrolet Aveo на заводе ГАЗ. производственное предприятие в Нижнем Новгороде, Россия.GM и Группа ГАЗ подписали в феврале 2011 года соглашение о производстве Aveo на ГАЗе для продажи в России… Продолжение

General Motors и Группа ГАЗ, входящая в состав «Базового Элемента», одной из крупнейших диверсифицированных промышленных групп России, сегодня приступили к производству. седана Chevrolet Aveo на заводе ГАЗ в Нижнем Новгороде, Россия.

GM и Группа ГАЗ подписали в феврале 2011 года соглашение о производстве Aveo на ГАЗе для продажи на российском рынке.Компании инвестировали 29 млн долларов США в подготовку существующего завода по производству легковых автомобилей ГАЗ для проекта Aveo.

Сборка Aveo идет в две смены. В конце марта 2013 года на конвейере ГАЗа появится версия хэтчбек. Планируемый годовой выпуск обеих версий - 30 000 автомобилей.

Производство Aveo в Нижнем Новгороде - ЦКД (полностью разобранный). ГАЗ выполняет сварку, покраску и сборку. В нем используются 43 сварочных робота и 33 сварочных приспособления, разработанные GM Korea.Специально для проекта Aveo был модернизирован окрасочный цех, разработана и смонтирована сборочная линия в сборочном цехе. Линия включает в себя главный конвейер; линия подузла двигателя, дверей, приборной панели и деталей подвески; и станции контроля качества.

Технология и контроль качества на новой производственной линии Aveo соответствуют мировым производственным стандартам GM. Сотрудники и специалисты ГАЗа прошли обучение на заводах GM в Корее и Санкт-Петербурге, Россия.

Джим Бовензи, президент и управляющий директор GM в России и СНГ, сказал: «Начало производства Aveo на заводе ГАЗ позволит нам удовлетворить высокий внутренний спрос на компактные городские автомобили марки Chevrolet. В 2012 году Chevrolet шестой год подряд была самой популярной маркой иномарок в России. Наша стратегическая цель - укрепить позиции Chevrolet на этом рынке ».

Бу Андерссон, президент и генеральный директор Группы ГАЗ, сказал: «Наше промышленное партнерство с General Motors позволяет ГАЗу эффективно использовать инвестиции, вложенные в производство автомобилей, совершенствовать технологии завода ГАЗ и проводить дополнительное обучение наших сотрудников. .В рамках этого совместного проекта ГАЗ стал первым в России заводом, осуществляющим полный цикл производства Aveo. Хочу поблагодарить наших партнеров за доверие и заверить их, что ГАЗ будет производить Chevrolet Aveo в полном соответствии со стандартами General Motors ».

Новый хэтчбек Aveo дебютировал осенью 2010 года на Парижском автосалоне. Новый седан дебютировал в январе 2011 года на Североамериканском международном автосалоне в Детройте. Aveo - лидер сегмента по дизайну, управляемости, качеству и пространству.

В России четырехдверный седан Aveo стоит от 454 000 рублей, а пятидверный хэтчбек - от 537 000 рублей. Aveo комплектуется экономичным бензиновым двигателем объемом 1,6 л (115 л.с.). Расход топлива в смешанном цикле составляет 6,6 л / 100 км с МКПП.

Aveo - одна из самых популярных моделей Chevrolet в России. В 2012 году по всей стране было продано 24 513 автомобилей Aveos, из которых 20 869 - седаны.

Chevrolet Aveo - самый скучный автомобиль, которого следует избегать

Описание автомобиля как «скучного» является субъективным, так как автомобиль может быть скучным в управлении и великолепно выглядеть, или же он может быть прекрасным для вождения и выглядеть скучным.Вы не поверите, но мы действительно нашли автомобиль, который не только выглядит скучным, но и скучным в управлении. Передайте «привет» Chevrolet Aveo.

Что в этом такого скучного?

Chevrolet Aveo выпускался с 2004 по 2011 гг., После который был заменен Chevrolet Sonic в 2012 году. По правде говоря, Aveo на самом деле был Daewoo Kalos, который продавался по всему миру под разными шильдиками. а мы, удачливые американцы, получили его как Chevy Aveo.

Aveo был оснащен двигателем 1.6-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 108 лошадиных сил и 105 фунт-фут крутящего момента был способен разогнать автомобиль до 100 км / ч примерно за 11,8 секунды. Для справки: «Приус» с пропусками зажигания, вероятно, мог бы сбить его с толку.

Это действительно было медленно, так что вы могли подумать, что небольшой, легкий автомобиль (2568 фунтов) с крошечным двигателем должен означать звездную экономию топлива рейтинги. Однако вы ошибаетесь. Aveo достиг 27 миль на галлон в городе и 35 миль на галлон по трассе. Неплохо, но тоже здорово.

Внешний вид

Для начала скучно выглядит. Его мягкий внешний вид лишен какого-либо характера, на самом деле, единственное волнение, которое мы можем найти в том, как выглядит автомобиль, - это большие фары и дверные молдинги по бокам.

Как оказалось, в Синей книге Келли не было в их обзоре много сказано и о внешнем стиле: «V-образный капот и разделенная решетка радиатора раскрывают наследие Chevrolet и подчеркивают его широкую позиция. Большие «плечи» над колесами, негабаритные спереди и сзади огни и высота почти пять футов придают ему вид большего седан.«В общем, главная изюминка в том, что машина выглядит больше, чем она есть. на самом деле есть.

Интерьер

Отсутствие ажиотажа распространяется и на внутреннюю часть. Aveo излучает настоящее качество прокатного автомобиля благодаря тканевым сиденьям, которые можно заменить кожзаменителем, а серьезная приборная панель настолько мягкая, что было бы интереснее наблюдать, как сохнет краска на стене.

Если вам трудно поверить, Consumer Reports даже отметили, что сиденья были неудобно твердыми и плоскими, внутренние панели не подходили по размеру, а распределительное устройство было непрочным.Не нужно второго взгляда, чтобы заметить, что интерьер Aveo выглядел как что-то из автомобиля 90-х годов. Это было бы не так уж и плохо, но помните, эта машина была сделана в 2000-х годах.

Вождение автомобиля

Можно подумать, что маленькая машина, такая как Aveo, доставит удовольствие водить. В конце концов, такие конкуренты, как Honda Fit и Mazda2, в то время были определенно карманные ракеты. Но опять же, вы ошибаетесь.

Двигатель Aveo сочетался с пятиступенчатой ​​механической или четырехступенчатой ​​автоматической коробкой передач.В своем обзоре вождения Consumer Reports отметили, что автоматическая коробка передач работала плавно, но не реагировала, а остальная часть автомобиля также не двигалась слишком хорошо. Далее они отметили, что крен кузова был явным и что автомобиль был «медленнее, чем другие обычные автомобили».

Это не высокие оценки рецензентов, которые вам действительно нужны. чтобы получить высокие отзывы от.

Владельцам тоже не нравится

Может показаться, что мы много говорим о бедных Chevy Aveo, приглашаем вас ознакомиться с обзорами потребителей KBB про Шевроле Авео 2011 года выпуска.

Некоторые основные моменты - владельцы Aveo заявляют, что они «не могут подождите, чтобы продать эту смертельную ловушку », и что они находят машину« разочаровывающей ». Один рецензент даже сказал, что их Aveo «чуть не убил их 3 раза», в основном из-за в машине не хватает мощности.

Короче скучно

Надеюсь, вы понимаете, почему мы выбрали эту машину как самую скучную, которую никогда не стоит покупать. Хотя мы одобряем покупку автомобиля, соответствующего вашим потребностям и бюджету, качество должно быть важным фактором в вашем процессе покупки.И хотя Chevy Aveo отлично подойдет для автомобиля типа «точка от A к B», мы настоятельно рекомендуем передать этот скучный кусок истории автомобилестроения, так как ездить на велосипеде может быть интереснее.

Chevrolet Aveo Обзор

Шевроле Aveo - это золото комиксов. Это самая дешевая машина из проданных в Америке. Это от GM, ставшего марионеткой гетеросексуалов Honda и Toyota. И получите следующее: несмотря на то, что Aveo является первым автомобилем, который используется в повсеместной кампании Chevy «Американская революция», он построен в… подождите… Бупьонг, Южная Корея.Ба-дум цзин !

Откуда еще возвестил бы Aveo? Daewoo отвечает за его дизайн, производство и экспорт (под такими разными названиями, как Suzuki Swift + и Holden Barina). Единственный вклад Chevy в Aveo: значок в виде галстука-бабочки. Но давайте отдадим должное Генералу. В то время как Ford и DCX игнорировали быстрорастущий сегмент малолитражных автомобилей, старый номер два строит Aveos с 2004 года. Что ж, вроде того.

В 2007 году Daewer, Chevy обновили свою изюминку на колесах.Это хорошие новости. Плохая новость: эта любовь к середине цикла относится только к седану Aveo; хэтчбек Aveo5 остается в силе до 2008 года. Плохая новость для GM: полуобновленная линейка Aveo сталкивается с не менее чем пятью совершенно новыми конкурентами от Honda, Hyundai, Kia, Nissan и Toyota.

Да, это выживание сильнейших во все более беспощадном классе субкомпактов, и Chevrolet Aveo выглядит не так хорошо. Буквально. Большая часть обновления '07 состоит из доработок стиля, и ни одна из них не касается неуклюжих щенячьих пропорций Aveo или высокой «не-типичной» позиции.Огромное, слегка корявое «лицо» Chevywoo соответствует нынешней моде на малолитражки. Задних фонарей Altezza в винтажном стиле 2002 года нет.

Обновленный интерьер Aveo впечатляет еще больше. По сравнению с кабинами с угольными контейнерами предыдущих Aveos (и нынешнего люка), '07 предлагает раскопки для больших автомобилей. Перфорированная обивка из кожзаменителя, вентиляционные отверстия и распределительное устройство с хромированными кольцами, а также не вызывающая ужаса отделка из искусственного дерева украшают топ (13 450 долларов США) LT. Пластмассы имеют низкое глянцевое покрытие, смешанные с успокаивающей черно-коричневой смесью.Сиденье водителя регулируется по высоте; разъем для iPod украшает радио.

Хотя внешний вид фанеры изначально убедителен, он только поверхностный. Небрежно расположенные колени и локти вызывают гибкие потрескивания отделки Aveo. Солнцезащитные козырьки с металлическим «лязгом» встречают обшивку потолка. Кроме того, сидение Aveo, положение водителя с поджатыми ногами и вид в виде аквариума заставляют водителей Aveo чувствовать себя такими же глупыми, как и выглядят.

Это подводит нас к вождению Aveo. Обычно я придерживаюсь мнения, что экономичные автомобили заслуживают перерыва (не говоря уже о бесплатной поездке) в этом отделе.Их raison d’etre - это сохранение, а не щекотка. Но расход бензина Aveo, честно говоря, ужасных для такого крохотного зверька. По всегда оптимистичной шкале EPA, автоматический Aveos набирает 26/34 миль на галлон. Это то же самое, что и явно несмешные Mazda 3i и Honda Accord EX.

Но послушайте, если Aveo самый жадный из всех малолитражек, по крайней мере, он самый медленный! Нет, здесь нет ничего угрожающего «звона» хонды или четырёх фейерверков Тойоты; просто вымученный стон, как у Aveo 1.6-литровая мельница мощностью 103 л.с. продвигается вверх по тахометру. Чрезмерная чувствительность дроссельной заслонки делает все возможное, чтобы замаскировать этот недостаток мощности, и добавляет некоторого чутья камикадзе в движение по автостраде с остановками и уходом.

Если вы думаете, что стандартная пятиступенчатая механическая коробка передач Aveo может помочь повысить его бодрость и экономичность, вы в некотором роде правы. По оценкам Агентства по охране окружающей среды, эта версия составляет 27/37 миль на галлон, как у слегка забавного Ford Focus. К сожалению, это еще и Худшая из сохранившихся механических коробок передач. Тонкий рычаг переключения передач Aveo движется длинными, мягкими, эластичными движениями, легко подвешиваясь в виде широкой H-образной формы.Ощущение вялости сцепления. Коробки для грузовиков обеспечивают лучшую обратную связь

Меньше можно сказать об управляемости Aveo, которая мягкая и безопасная в стандартном рабочем режиме. Однако чувство рулевого управления остается заметным недостатком. Daewoo отреагировала на критику онемевшего, расплывчатого и трепещущего шлема оригинального Aveo, приняв классическое зрелище beancounter, ошибочно приняв большее усилие за лучшее ощущение. Итак, в '07 мы получаем рулевое управление, которое онемевшее, расплывчатое, дерганое И артритически жесткое в поворотах.

Нужна еще одна причина не покупать Aveo? Мягкая педаль тормоза может быть отличным помощником в приготовлении кофе, но она менее искусна в значимом деле замедления.

Учитывая скромное положение Aveo в жизни, этот обзор может показаться дешевым выстрелом в дешевые колеса. Это не так. Этот рецензент испытывает сильное уважение и странное восхищение простыми, разумными, хорошо продуманными и недорогими транспортными капсулами для John Q. Public. А малолитражки больше не являются уделом отчаявшихся. Нефтехимическая паранойя заставляет потребителей, которые могут позволить себе большие, думать о малом. Порог приемлемости стремительно растет.

Это настолько сильная тенденция, что продажи Aveos растут, несмотря на то, что эта модель не имеет одного конкурентного преимущества перед своими конкурентами - ни пробега, ни спортивности, ни универсальности.Учитывая, что у этого корейского экспатрианта более выгодные жужжалки, цена на которые меньше одного оборотня, есть только одна причина для покупки Chevrolet Aveo: заставить других небольших автомобильных дилеров и владельцев недоверчиво качать головами.

Связанные

Знаток подержанных автомобилей: Покупатель, остерегайтесь Chevrolet Aveo

Breadcrumb Trail Links

  1. Подержанные автомобили
  2. Подержанные автомобили
  3. Новые автомобили

Адекватный городской седан без излишеств, которому мешают проблемы отзыва

Автор статьи Грэм Флетчер

Содержание статьи

Знаток подержанных автомобилей: Взгляните на этот Chevrolet Aveo 2007 года выпуска, который мы нашли на Kijiji

Chevrolet Aveo впервые появился на дорогах Канады десять лет назад.В то время он получил прозвище Chevy-woo в связи с тем, что это был Daewoo, переименованный в Chevrolet. Что выделяло его, по крайней мере в то время, так это его задорный стиль - внешний вид был написан в известной итальянской студии Italdesign Джорджетто Джуджаро.

Предлагаемый как в четырех-, так и в пятидверном исполнении, он представлял собой доступный транспорт для широких масс. В 2007 году седан Aveo получил более свежий интерьер и улучшенный внешний вид. Чтобы получить такое же лечение, люку пришлось подождать до 2009 года.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Доступный в комплектациях LS и LT, отправной точкой было только самое необходимое - ручные зеркала, звуковая система AM / FM и многое другое. LT добавил немного роскоши, включая кондиционер, электрические стеклоподъемники, замки и зеркала, круиз-контроль, а также проигрыватель компакт-дисков для звуковой системы с четырьмя динамиками. Однако в чем Aveo действительно разочаровал, так это в том, что антиблокировочная система тормозов была опциональной по всем направлениям.Точно так же подушки безопасности при боковом ударе были необязательными, пока GM, наконец, не увидела свет и не сделала их стандартными в 2010 году.

Chevrolet Aveo 2007 года выпуска.

Кабина была неплохим местом для проведения времени, так как материалы были довольно хорошими, а отделка и отделка были хорошо подогнаны и закончены. Сиденья были проходимыми, а ручная регулировка высоты и рулевого управления по углу наклона позволили водителю легко установить правильное положение для водителя. Виды по бокам и сзади также были чистыми и незагроможденными. Это была комбинация, которая сделала Aveo легким автомобилем для езды в густонаселенной городской среде.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Aveo действительно обеспечил приличное внутреннее пространство, учитывая его компактные размеры, хотя пространство для ног на задних сиденьях вначале было ограниченным и исчезло, когда передние сиденья были перемещены назад. В корме седан имел багажник объемом 330 литров и складывающиеся спинки сидений, разделенные на 60/40 частей. Пятидверка принесла больше гибкости, но при вертикальном положении сидений осталось всего 200 литров.

Aveo прибыл с 1,6-литровым четырехцилиндровым двигателем, который развивал 103 лошадиные силы и 107 фунт-фут крутящего момента. Цифры обычно создают ощущение, что нужно выйти и оттолкнуть машину от траектории, чтобы она завелась и двинулась к средней дальности. К счастью, Aveo, хотя и далек от скорости, все же чувствовал себя достаточно отзывчивым. Да, ему потребовалось 11 секунд, чтобы преодолеть путь до 100 км / ч, но он добрался до места, не мешая транспортному потоку. В среднем диапазоне при понижении пары передач в пятиступенчатой ​​механической коробке Aveo завершил разгон с 80 до 120 км / ч за 9.6 секунд. Опциональная четырехступенчатая автоматическая коробка в обоих случаях снижала производительность примерно на секунду.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Когда дело дошло до плавности хода и управляемости, Aveo оказался на удивление проворным. Передние стойки, задняя поворотная балка и передний стабилизатор поперечной устойчивости предотвращали слишком большой наклон кузова и быстро поглощали большинство неровностей дороги. Другое дело - недостаточная поворачиваемость - она ​​была постоянным спутником, если только Aveo не был оснащен шинами большего размера P185 / 55R15 (опционально для LS и стандартно для LT).

С механической точки зрения Aveo оказался незначительным с жалобами, касающимися утечек масла и проблем с остановкой (более ранние модели также имели проблемы с ремнем ГРМ). Аналогичным образом, Страховой институт безопасности дорожного движения (IIHS) оценил Aveo как приемлемый при лобовых столкновениях, но незначительный при боковых ударах и плохой при заднем столкновении. Транспортная служба Канады также отметила: «В некоторых транспортных средствах, оснащенных двигателем 1,6 л, может возникнуть утечка топлива в результате разрыва топливопровода при лобовом краш-тесте. Кроме того, в результате аварии произошло четыре коротких замыкания в блоке предохранителей, комбинация которых позволила топливному насосу продолжить работу, что позволило перекачивать топливо на землю.Утечка топлива при наличии источника возгорания может привести к пожару ». Всего 4169 автомобилей (как Aveo 2007 года, так и родственный Pontiac Wave) были отозваны по этой проблеме, поэтому проверьте их перед покупкой.

Запрашиваемая цена представленного здесь седана Aveo LT составляет 5900 долларов, что вполне подходит для автомобиля с пробегом 125 500 километров. Однако запрашиваемая цена на Aveo имеет тенденцию сильно колебаться - седан Aveo LS 2007 года рекламируется за 2785 долларов с 213 633 на одометре.Как говорится, будьте осторожны с покупателем или покупателем - с Chevrolet Aveo это кредо следует считать обязательным.

Редкая роскошь: Chevrolet Aveo 2007 года выпуска оснащен люком на крыше.

Поделитесь этой статьей в своей социальной сети

Подпишитесь, чтобы получать информационный бюллетень Driving.ca Blind-Spot Monitor по средам и субботам

Нажимая на кнопку подписки, вы даете согласие на получение вышеуказанного информационного бюллетеня от Postmedia Network Inc. в любое время, нажав на ссылку отказа от подписки внизу наших писем.Postmedia Network Inc. | 365 Bloor Street East, Торонто, Онтарио, M4W 3L4 | 416-383-2300

Спасибо за регистрацию!

Приветственное письмо уже в пути. Если вы его не видите, проверьте папку нежелательной почты.

Следующий выпуск «Монитора слепых зон» Driving.ca скоро будет в вашем почтовом ящике.

Комментарии

Postmedia стремится поддерживать живой, но гражданский форум для обсуждения и поощрять всех читателей делиться своим мнением о наших статьях.На модерацию комментариев может потребоваться до часа, прежде чем они появятся на сайте. Мы просим вас, чтобы ваши комментарии были актуальными и уважительными. Мы включили уведомления по электронной почте - теперь вы получите электронное письмо, если получите ответ на свой комментарий, есть обновление в цепочке комментариев, на которую вы подписаны, или если пользователь, на которого вы подписаны, комментарии. Посетите наши Принципы сообщества для получения дополнительной информации и подробностей о том, как изменить настройки электронной почты.

Технические проблемы Chevy Aveo | Он все еще работает

Деннис Хартман

Chevrolet Aveo - это экономичный автомобиль начального уровня от американского автопроизводителя General Motors.Он основан на Daewoo Kalos T200 и доступен под маркой Aveo в США с 2004 модельного года. Несмотря на множество преимуществ, включая низкую цену, Aveo, как известно, страдает от ряда технических проблем, о которых потенциальные покупатели должны знать.

Проблемы с двигателем

Некоторые из наиболее распространенных проблем Chevy Aveo связаны с двигателем. Многие из самых ранних моделей, которые использовали 1,4-литровые и 1,6-литровые четырехцилиндровые двигатели Chevy, испытывали пропуски зажигания из-за проблем с посадкой клапанов.Эту проблему можно решить заменой неисправных клапанов. Другой проблемой двигателя, характерной для ранних Aveos, была утечка масла из-за неисправной сливной пробки, но замена пробок обеспечивает быстрое и простое решение. Однако в результате вождения автомобиля с недостаточным количеством масла может произойти серьезное повреждение двигателя.

Проблемы с прибором

Владельцы Aveo также сообщали о проблемах, связанных с неисправными приборами. Коррозия датчика уровня топлива может привести к неточным показаниям указателя уровня топлива.В тех случаях, когда очистка не решает проблему, может потребоваться новый отправитель, для чего необходимо опорожнить бензобак. Кроме того, незначительные электрические проблемы могут привести к включению контрольной лампы проверки двигателя, которую, возможно, придется сбросить технику. Также сообщалось о проблемах с манометром масла.

Другие проблемы

Несколько других проблем преследовали Chevy Aveo, хотя и в меньшем количестве. Неисправные ступичные подшипники задней оси могут вызывать громкий шум задних колес.При замене подшипника может потребоваться замена уплотнения подшипника. Некоторые Aveos также испытывали проблемы с трансмиссией, и технические специалисты рекомендовали частые проверки трансмиссионной жидкости. Другие проблемы Aveo связаны с дроссельной заслонкой, системой кондиционирования воздуха и поворотниками.

Общая надежность

С 2004 года Chevy Aveo получил в целом низкие оценки своей общей надежности. Помимо проблем, описанных здесь, сообщалось о множестве более мелких проблем, которые делают Aveo более дорогостоящим и неудобным в обслуживании и эксплуатации, чем другие автомобили этого класса.Consumer Guide Automotive дал Aveo 41 оценку (из 100) для моделей 2004–2008 годов включительно. General Motors отозвала Aveo на такие разнообразные товары, как трансмиссия, электрическая система, ремни безопасности и подушки безопасности.

Затраты на ремонт

При таком большом количестве потенциальных проблем стоимость обычного ремонта Aveo может варьироваться.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *