Седан фото: Седаны (всех классов, марок и моделей) цены и характеристики, фото и отзывы

Что такое седан? Вид автомобилей, фото

Самый первый и самый распространенный до сих пор тип кузова легкового автомобиля — это седан.

Главным его отличием от всех остальных видов является наличие багажника, структурно отделенного от салона. А если мы возьмем те автомобили, которые выпускались на заре автомобилестроения, до 30-40-х годов прошлого века, то можем увидеть, что багажник выглядел, как небольшой ящик, установленный сразу за салоном. А в некоторых автомобилях багажника не было вообще.

В настоящее время все седаны имеют трехобъемный кузов. Трехобъемный означает, что визуально его можно разделить на три основные части: капот, салон и багажник.

Обычно у седана имеется 4 двери, если же у него их шесть, то такой тип автомобиля принято называть лимузином. Современные седаны имеют багажник по размеру меньший, чем капот, но раньше — в 50-х и 80-х годах — капот и багажник имели одинаковые размеры.

Классический седан сегодня имеет одну центральную стойку, разделяющую салон на две части.

Рассчитаны такие автомобили обычно на четверых либо пятерых человек, включая место для водителя. Седаны относят как к компактному классу “В”, так и к средне- и полноразмерным классам “С”, “D” и “Е”.

В классе “А” не может быть седанов в принципе, поскольку при средней длине кузова до трех с половиной метров, места для отдельного багажника не остается. Хотя, если мы возьмем такой автомобиль, как ЗАЗ 965, то увидим, что, несмотря на его размеры — 3330 мм длина кузова — это был субкомпактный седан, поскольку багажник был отделен от салона. Правда, багажник находился спереди, потому что у этого автомобиля была заднемоторная компоновка.

Виды седанов

За всю историю автомобилестроения инженеры успели придумать множество подвидов кузова седан.

Классический седан — это трехобъемный кузов с центральной стойкой и четырьмя дверями. Все наши автомобили — ГАЗ-24, ВАЗ 2101, Москвич 412 — это классические образцы с капотом, багажником и четырехдверным салоном.

Очень распространенными в свое время были двухдверные седаны. Возьмем, например, такую модель, как Opel Rekord A второго поколения. Мало того, что она практически точь-в-точь похожа на нашу Волгу (вернее Волга на нее похожа), это еще и очень популярный образец двухдверного седана.

 

Самый последний двухдверный седан, который еще можно встретить на дорогах, — это Opel Ascona C.

Такие двухдверные седаны были более дешевыми, что очень привлекало покупателей из более низких слоев общества.

Двухдверные седаны также называют купе.

Но тут нужно понимать, что купе — это могут быть как четырехместные, так и двухместные автомобили. Например BMW X6 сам производитель называет спортивным купе, хотя перед нами внедорожник с типом кузова фастбэк, который мы рассмотрим ниже. Mercedes-Benz CLS — еще один четырехдверный седан с кузовом в стиле купе.

Главные отличия между двухдверным седаном и купе состоят в том, что купе обычно устанавливается на укороченную базу, а заднее сиденье либо полностью отсутствует, либо имеет ограниченную комфортабельность — так называемое “детское сиденье”. Ну и обычно купе — это автомобили с хорошими динамическими характеристиками для спортивных режимов езды.

В Америке очень популярными были седаны с типом кузова хардтоп. Хардтопы характеризовались отсутствием центральной стойки. Если мы посмотрим на те огромные американские седаны, типа Crysler Newport или Cadillac Eldorado, которые в длину достигали почти 6 метров, то поймем, что такое хардтоп.

Особенно показательным в данном смысле будет Cadillac Eldorado седьмого поколения.

Хардтопы постепенно были вытеснены из производства, из-за того, что имели ряд недостатков: практически полное отсутствие шумоизоляции, большое количество посторонних шумов, в них проникнуть намного легче и они становились объектами угона, ездить на них можно было только на дорогах с высококачественным покрытием.

Еще один тип кузова — фастбэк.

Фастбэки, в зависимости от устройства багажника, могут относиться как к седанам, так и к хетчбэкам, о которых мы уже писали. Знаменитый советский автомобиль “Победа” — вот отличный пример фастбэка. Все они имеют каплевидную форму, поскольку крыша салона плавно перетекает в багажник. Такая форма очень хорошо отображается на динамике, возьмите хотя бы Audi A7 Sportback или BMW 5 Series Gran Turismo — отличные автомобили Премиум-класса с ярковыраженными спортивными качествами.

Лифтбэк так же, как и фастбэк, может относится и к седану и к хетчбэку. Skoda Superb и Skoda Octavia — яркие тому примеры.

По своему виду они являются седанами, поскольку багажник структурно отделен от салона. Но вот способ открывания багажника ставит эти модели на промежуточную ступень между хетчбэком и седаном.

Одним словом, любой производитель старается придумать какую-то изюминку, чтобы его автомобиль привлекал к себе внимание покупателей.

Преимущества седана

Самое главное преимущество седана — это, конечно же, презентабельность. Возьмите хотя бы дешевую Daewoo Nexia, которая является седаном класса “С” — среднеразмерный автомобиль, который очень красиво выглядит. Тогда как обыкновенный хетчбэк, особенно женский, например Hyundai Getz, хоть и является практичным автомобилем, не имеет той презентабельности.

Еще не забывайте о том, что салон седана легче прогреть, запахи из багажника не проникнут в салон, хорошая шумоизоляция — для универсала шумоизоляция багажника является болезненной темой.

Кстати, тут вы можете узнать что такое кроссовер.

Загрузка…

Тип кузова: седан — история, характеристики, плюсы и минусы, фото

Седан – это один из типов легкового автомобильного кузова, отличающийся отсутствием подъемной двери в задней части, а также багажным отсеком, что отделен от салона. В наши дни он наиболее популярен и распространен.

Фото: Opel Astra J в кузове седан

Начало истории

Большинство моделей, выпускавшиеся на заре автомобилестроения, были именно седанами. Но не трехъобемными, как сегодня, а двухобъемными. Дело в том, что их багажный отсек представлял собой чемодан или короб, закрепленный на корме, куда и складывался необходимый груз.

Именно такими были большинство седанов до начала 40-х гг.

Временный упадок

В 50-х, а также 60-х годах в Европе и США огромную популярность приобрели 2-дверные седаны, а также хардтопы. В Америке это были мощные и престижные авто, оснащенные объемными моторами. А вот в Старом Свете 2-дверные седаны покупались из соображений экономии, так как были дешевле классических. Впрочем, это увлечение продолжалось до 70-х годов, когда 4-дверные седаны вновь отвоевали свои позиции.

Возрождение и приход хэтчбеков

Но в Европе их возвращение было кратковременным, так как почти сразу седаны начали теснить хэтчбеки. Благодаря своей практичности последние быстро отвоевали огромную долю рынка.

Что касается СССР и постсоветских стран, то в Советском Союзе постоянно ощущался острый дефицит автомобилей. С того времени за седаном закрепился антураж представительности и богатства, который не смогла переломить даже активно начавшаяся в 80-х годах кампания в пользу хэтчбеков.

На данный момент седаны являются самыми популярными, хотя в некоторых сегментах – В и С – им приходится жестко конкурировать с хэтчбеками.

Фото: Двухобъемный седан Ford Model A

Классическая версия

Это эталон седана, именуемый на Западе не иначе как «Formal sedan». Он характеризуется разделением кузова на 3 объема – багажный отсек, салон и подкапотное пространство. При этом моторный отсек и багажник практически равны, а еще кузов имеет жесткую центральную стойку.

В 50-60-х гг наметилась тенденция удлинения багажника, который сравнялся с капотом, а то и превосходил его. Но потом такое увлечение пошло на спад, багажник начал сокращаться и вырастать в высоту, так как иного пути компенсировать уменьшение объема не было. Кроме того, данному подходу способствовали и показатели аэродинамики, оптимизировавшиеся с подобной компоновкой. Именно поэтому современные седаны обладают клиновидным профилем.

Плюсы и минусы

К достоинствам седана можно отнести следующие:

• багажный отсек, отделенный от салона;
• солидный экстерьер;
• универсальность.

Минусы:

• трансформация салона – в большинстве случаев она невозможна;
• багажный отсек – доступ к нему неудобен, да и объем невелик;

дилер LADA в г. Оренбург (Оренбургская область)

• Подушка безопасности водителя
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Иммобилайзер
• Дневные ходовые огни
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)

• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Аудиоподготовка

• 14» стальные диски
• Запасное полноразмерное стальное колесо 14»

• Подушка безопасности водителя
• Подголовники задних сидений 2 шт.
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Иммобилайзер
• Дневные ходовые огни
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)

• Бортовой компьютер
• Подсказчик переключения передач в комбинации приборов (только для МТ)
• Розетка 12V

• Электроусилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте рулевая колонка
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Центральный замок
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Аудиоподготовка

• 14» стальные диски
• Колпаки колес декоративные
• Запасное полноразмерное стальное колесо 14»

• Подушка безопасности водителя
• Подголовники задних сидений 2 шт.

• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Иммобилайзер
• Дневные ходовые огни
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)

• Бортовой компьютер
• Подсказчик переключения передач в комбинации приборов (только для МТ)
• Розетка 12V

• Электроусилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте рулевая колонка
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Центральный замок
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Обогрев наружных зеркал
• Кондиционер
• Аудиоподготовка

• 14» стальные диски
• Колпаки колес декоративные
• Запасное полноразмерное стальное колесо 14»

• Подушка безопасности водителя
• Подушка безопасности переднего пассажира
• Подголовники задних сидений 2 шт.
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Иммобилайзер
• Дневные ходовые огни
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)

• Бортовой компьютер
• Подсказчик переключения передач в комбинации приборов (только для МТ)
• Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом
• Розетка 12V

• Электроусилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте рулевая колонка
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Центральный замок
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Подогрев передних сидений
• Электропривод и обогрев наружных зеркал
• Кондиционер
• Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

• Наружные зеркала с боковыми указателями поворота в цвет кузова
• Наружные ручки дверей в цвет кузова
• Молдинги боковых дверей
• 14» стальные диски
• Колпаки колес декоративные
• Запасное полноразмерное стальное колесо 14»

• Подушка безопасности водителя
• Подушка безопасности переднего пассажира
• Подголовники задних сидений 2 шт.
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Иммобилайзер
• Дневные ходовые огни
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)

• Бортовой компьютер
• Подсказчик переключения передач в комбинации приборов (только для МТ)
• Заднее сиденье с раскладкой в пропорции 60/40
• Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом
• Розетка 12V

• Электроусилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте рулевая колонка
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Центральный замок
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Подогрев передних сидений
• Электропривод и обогрев наружных зеркал
• Обогрев ветрового стекла
• Датчики парковки задние
• Кондиционер
• Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

• Наружные зеркала с боковыми указателями поворота черного цвета
• Наружные ручки дверей в цвет кузова
• Молдинги боковых дверей
• 15» легкосплавные диски оригинальные
• Запасное стальное колесо временного использования 14»

• Подушка безопасности водителя
• Подушка безопасности переднего пассажира
• Подголовники задних сидений 2 шт.
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Иммобилайзер
• Дневные ходовые огни
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)

• Бортовой компьютер
• Подсказчик переключения передач в комбинации приборов (только для МТ)
• Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом
• Розетка 12V

• Электроусилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте рулевая колонка
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Центральный замок
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Подогрев передних сидений
• Электропривод и обогрев наружных зеркал
• Кондиционер
• Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

• Наружные зеркала с боковыми указателями поворота в цвет кузова
• Наружные ручки дверей в цвет кузова
• Молдинги боковых дверей
• 14» стальные диски
• Колпаки колес декоративные
• Запасное полноразмерное стальное колесо 14»

• Подушка безопасности водителя
• Подушка безопасности переднего пассажира
• Подголовники задних сидений 2 шт.
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Иммобилайзер
• Дневные ходовые огни
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)

• Бортовой компьютер
• Подсказчик переключения передач в комбинации приборов (только для МТ)
• Заднее сиденье с раскладкой в пропорции 60/40
• Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом
• Розетка 12V

• Электроусилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте рулевая колонка
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Центральный замок
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Подогрев передних сидений
• Электропривод и обогрев наружных зеркал
• Обогрев ветрового стекла
• Датчики парковки задние
• Кондиционер
• Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

• Наружные зеркала с боковыми указателями поворота черного цвета
• Наружные ручки дверей в цвет кузова
• Молдинги боковых дверей
• 15» легкосплавные диски оригинальные
• Запасное стальное колесо временного использования 14»

• Подушка безопасности водителя
• Подушка безопасности переднего пассажира
• Подголовники задних сидений 2 шт.
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Иммобилайзер
• Охранная сигнализация
• Дневные ходовые огни
• Противотуманные фары
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)

• Бортовой компьютер
• Подсказчик переключения передач в комбинации приборов (только для МТ)
• Заднее сиденье с раскладкой в пропорции 60/40
• Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом
• Розетка 12V

• Электроусилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте рулевая колонка
• Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
• Сиденье водителя с регулировкой по высоте
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Складной ключ
• Центральный замок с дистанционным управлением
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Электростеклоподъемники задних дверей
• Подогрев передних сидений
• Электропривод и обогрев наружных зеркал
• Обогрев ветрового стекла
• Климатическая система
• Круиз-контроль и ограничитель скорости
• Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

• Наружные зеркала с боковыми указателями поворота в цвет кузова
• Наружные ручки дверей в цвет кузова
• Молдинги боковых дверей
• 15» легкосплавные диски
• Запасное стальное колесо временного использования 14»

• Подушка безопасности водителя
• Подушка безопасности переднего пассажира
• Подголовники задних сидений 2 шт.
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Иммобилайзер
• Охранная сигнализация
• Дневные ходовые огни
• Противотуманные фары
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)

• Бортовой компьютер
• Подсказчик переключения передач в комбинации приборов (только для МТ)
• Заднее сиденье с раскладкой в пропорции 60/40
• Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом
• Розетка 12V

• Электроусилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте рулевая колонка
• Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
• Сиденье водителя с регулировкой по высоте
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Складной ключ
• Центральный замок с дистанционным управлением
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Электростеклоподъемники задних дверей
• Подогрев передних сидений
• Электропривод и обогрев наружных зеркал
• Обогрев ветрового стекла
• Климатическая система
• Круиз-контроль и ограничитель скорости
• Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

• Наружные зеркала с боковыми указателями поворота в цвет кузова
• Наружные ручки дверей в цвет кузова
• Молдинги боковых дверей
• 15» легкосплавные диски
• Запасное стальное колесо временного использования 14»

• Подушка безопасности водителя
• Подушка безопасности переднего пассажира
• Подголовники задних сидений 2 шт.
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Иммобилайзер
• Охранная сигнализация
• Дневные ходовые огни
• Противотуманные фары
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)
• Система электронного контроля устойчивости (ESC)
• Противобуксовочная система (TCS)

• Бортовой компьютер
• Подсказчик переключения передач в комбинации приборов (только для МТ)
• Заднее сиденье с раскладкой в пропорции 60/40
• Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом
• Розетка 12V

• Электроусилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте рулевая колонка
• Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
• Сиденье водителя с регулировкой по высоте
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Складной ключ
• Центральный замок с дистанционным управлением
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Электростеклоподъемники задних дверей
• Подогрев передних сидений
• Электропривод и обогрев наружных зеркал
• Обогрев ветрового стекла
• Датчики парковки задние
• Датчики дождя и света
• Климатическая система
• Круиз-контроль и ограничитель скорости
• Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

• Наружные зеркала с боковыми указателями поворота в цвет кузова
• Наружные ручки дверей в цвет кузова
• Молдинги боковых дверей
• 15» легкосплавные диски
• Запасное стальное колесо временного использования 14»

• Подушка безопасности водителя
• Подушка безопасности переднего пассажира
• Подголовники задних сидений 2 шт.
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Иммобилайзер
• Дневные ходовые огни
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)

• Бортовой компьютер
• Подсказчик переключения передач в комбинации приборов (только для МТ)
• Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом
• Розетка 12V

• Электроусилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте рулевая колонка
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Центральный замок
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Подогрев передних сидений
• Электропривод и обогрев наружных зеркал
• Кондиционер
• Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

• Наружные зеркала с боковыми указателями поворота в цвет кузова
• Наружные ручки дверей в цвет кузова
• Молдинги боковых дверей
• 14» стальные диски
• Колпаки колес декоративные
• Запасное полноразмерное стальное колесо 14»

• Подушка безопасности водителя
• Подушка безопасности переднего пассажира
• Подголовники задних сидений 2 шт.
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Иммобилайзер
• Охранная сигнализация
• Дневные ходовые огни
• Противотуманные фары
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)

• Бортовой компьютер
• Подсказчик переключения передач в комбинации приборов (только для МТ)
• Заднее сиденье с раскладкой в пропорции 60/40
• Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом
• Розетка 12V

• Электроусилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте рулевая колонка
• Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
• Сиденье водителя с регулировкой по высоте
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Складной ключ
• Центральный замок с дистанционным управлением
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Электростеклоподъемники задних дверей
• Подогрев передних сидений
• Электропривод и обогрев наружных зеркал
• Обогрев ветрового стекла
• Климатическая система
• Круиз-контроль и ограничитель скорости
• Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

• Наружные зеркала с боковыми указателями поворота в цвет кузова
• Наружные ручки дверей в цвет кузова
• Молдинги боковых дверей
• 15» легкосплавные диски
• Запасное стальное колесо временного использования 14»

Новый Geely Emgrand 7: первые фото и подробности

Новый Geely Emgrand EC7 или просто 7 появится на китайском рынке уже в этом году. Седан уже активно тестируют в Китае. И неудивительно что он все чаще попадает на фото.

Как уже писали «Китайские автомобили», подробностей о новой «четырехдверке» Geely не так много. Известно, что она использует платформу BMA, зарекомендовавшую себя благодаря кроссоверу Coolray. Другими словами, длина колесной базы новинки может составить от 2 550 до 2 700 мм. И это близко к актуальному ее размеру — 2650 мм. Скорее всего, автомобиль унаследует и мотор компактного SUV – полуторалитровый турбодвигатель 1.5. И если так, то мощности 177 л.с. небольшому седану более чем хватит.

Первые снимки машины оказались не слишком информативными из-за камуфляжа. Утверждать можно лишь о том, что машина получит свежую решетку радиатора и фары со светодиодными ДХО. Сзади появится сплошной фонарь. А вот фото салона раскрыло больше деталей. Здесь наконец появится вынесенный над центральной консолью экран медиасистемы. Тоннель получит современный дизайн с минимумом физических кнопок.

На фото: салон нового седана Geely Emgrand 7

Emgrand EC7 – один из «ветеранов» модельной линейки Geely. Он появился еще в 2009 году, и с тех пор постоянно обновлялся, но сохранял и платформу, и внешность, и статус одного из самых доступных седанов марки. Сейчас машина стоит в Китае от 62,8 до 91,8 тысячи юаней. В пересчете на рубли это 0,73-1,06 млн по текущему курсу.

На фото Autohome: новый седан Geely Emgrand 7

Впрочем, в России автомобиль не продается с конца 2019 года, хотя в свое время его производили и в Черкесске, и на белорусском заводе «БелДжи». Шансы на то, что обновленный седан вернется в РФ, невелики.

— [Седаны] могут появиться в России, когда мы увидим возможности и потребности покупателей и когда доля таких машин вырастет, — рассказал в интервью «Китайским автомобилям» новый гендиректор компании Geely International Майкл СОНГ

Седан остается самым распространенным типом кузова среди легковых автомобилей в России. Но его доля за последние 10 лет заметно сократилась – с 52 до 42%, отмечают аналитики агентства «Автостат».

Фотогалерея: последняя версия седана Geely Emgrand 7 для российского рынка

Если вы нашли ошибку или хотите что-то сообщить редакции сайта, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter

первые фото и подробности — журнал За рулем

Очень стильный передок, новые диски, большой экран мультимедиа и внушительный комплект электронных ассистентов.

Материалы по теме

Компания Kia показала обновленный седан K3 для корейского рынка — в других странах и, в частности, в России эту машину знают под именем Cerato. Нынешнее поколение выпускают с 2018 года, так что обновление внешности подоспело вовремя. Однако вместе с фейслифтом седан получил новые системы безопасности и опции комфорта.

Обновленную версию Cerato (К3) можно будет узнать по светодиодным фарам в новом фирменном стиле Kia, при этом перепутать седан ни с какой другой актуальной моделью невозможно — передок получился очень характерным.

В частности, из-за ходовых огней, которые разместили в бампере. Сзади автомобиль выглядит солидно (и как будто стоящим на полступеньки выше по иерархии моделей) благодаря широкой полосе, под которой интегрированы фонари. Также анонсированы 16-дюймовые колесные диски нового дизайна.

Мультимедийка обзавелась увеличенным экраном — вместо 8″ теперь 10,25″, и ровно такая же диагональ у новой цифровой приборной панели. Отдельный блок сенсорных переключателей отвечает за мультимедиа и навигацию. По цветам тоже обновления: для кузова теперь доступен насыщенный синий, а для интерьера — ярко-оранжевый.

Новый комплекс безопасности включает ассистент движения по магистралям (HIDA), ассистент движения в полосе (LFA) с функцией предотвращения фронтальных столкновений (FCA), в том числе распознающего и велосипедистов, система предотвращения столкновений при парковке задним ходом (ВСА), ассистент предотвращения столкновений при выезде с парковки задним ходом (RCCA), система безопасного выхода из автомобиля (SEW) и система напоминания о присутствии пассажиров или домашних животных на заднем сиденье (ROA).

Из интересных функций — электронный стояночный тормоз и система дистанционного пуска со смарт-ключа. В Корее К3 предложат в трех комплектациях, двигателем во всех трех будет выступать 1,6-литровый атмосферник. Комплектации и силовые агрегаты для России компания объявит позже, сроки появления у нас обновленного Cerato пока не уточняются.

Фото: Kia

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем на Google.News

Какой автомобиль лучше – седан или хэтчбек: плюсы и минусы, фото

Обзор, достоинства и недостатки разных типов кузовов автомобиля – седана и хэтчбека: их особенности, назначение, фото моделей. Видео про типы автомобильных кузовов.Обзор, достоинства и недостатки разных типов кузовов автомобиля – седана и хэтчбека: их особенности, назначение, фото моделей. Видео про типы автомобильных кузовов.

Содержание статьи:

Люди подходят к выбору автомобиля по-разному. Кто-то выбирает его долго и вдумчиво, словно приобретает на долгие годы эксплуатации, а для кого-то машина всего лишь аксессуар вроде перчаток – поносил и выбросил.

Вкусы покупателей различны, а выбор определяется финансовыми возможностями, разного рода пристрастиями и требованиями к технике. Если понять, для чего нужен автомобиль, какие задачи перед ним ставятся, тогда уже можно приступить к выбору наиболее симпатичного и практичного кузова.

На сегодня и седан, и хэтчбек являются двумя самыми популярными видами кузовов. Среди жителей стран СНГ седаны выступают как безусловные фавориты, поэтому большинство зарубежных автопроизводителей создают новые модификации автомобилей в этом кузовном типе, рассчитывая продвижение на конкретном «постсоветском» рынке.

При этом покупатели в странах ЕС и США выбирают автомобили в этом кузове в последнюю очередь.

Хэтчбеки уверенно лидируют по продажам на мировых рынках, вытесняя кузовную «классику». В России машины в кузове седан составляют примерно треть от всех продаваемых, а хэтчбеки – уже четверть, уступая лишь немного популярным внедорожникам.

По мнению экспертов, именно городские хэтчбеки, компактные и динамичные, спустя несколько лет могут получить звание самого продаваемого кузова в мире.

Седан – что это такое

На фото: Мазда 3 седан

Легковая машина с двух- или четырехдверным закрытым кузовом называется седан. Она считается чрезвычайно удобной, роскошной, стильной и по-деловому практичной.

Внутри располагаются один, два либо три ряда пассажирских кресел. Багажное отделение зонировано, салон представляет отдельное пространство, подъемная задняя дверь не нужна.

В автомобиле присутствует строгое разделение на салон, отдельный багажник и самостоятельное подкапотное пространство. Внешность автомашин в кузове седан считается солидной и презентабельной, что достигается интересными инженерными и дизайнерскими идеями по созданию радиаторных решеток. В таком кузове выпускаются автомобили премиального сегмента.

Основной «фишкой» седанов XXI века считается стойка в центральной части салона и строго определенное соотношение размеров. Так, багажный отсек примерно соответствует длине моторного отделения. Именно размерность кузова является основной определяющей чертой принадлежности к тому или иному классу.

Под определение седана, помимо сходной компоновки «а-ля классика», попадают автомобили, имеющие менее распространенные типы кузова:

• хардтоп – отсутствуют центральные стойки, зеркала по бокам размещаются без внешних крепежных рамок;
• фастбэк – покатость крыши навевает определенные сомнения, как и неявно выраженный, отстоящий отдельно багажный отсек;
• тудор – двухдверка, одним из ярчших представителей семейства можно считать Chevrolet Monte Carlo;
• длинномерный седан, на сегодня встречающийся крайне редко, с установленными тремя рядами полноразмерных «диванов».

Промежуточной, переходной моделью, своего рода компромиссом между седаном и хэтчбеком считается лифтбек – копируя форму кузова и свесы, напоминающие хэтчбек, длиной багажного отсека и общей размерностью он повторяет седан.

Что представляет собой хэтчбек

На фото: хэтчбек Kia Rio

Хэтчбек – если дословно переводить с английского, то это означает «задний люк», так как автомобиль в таком кузове имеет укороченный задний свес, более скромный, чем у остальных машин.

Кузов однообъемный, с тремя или пятью дверьми, имеет подъемную заднюю дверь и один, а чаще два ряда сидений. Багажное отделение соединено с салоном, располагаясь сразу же за задним диваном. Крышка багажника выступает в качестве двери.

Отличительная черта комплектации – длина автомобиля сзади всегда короче переда. В случае, если они равны, машина не может даже при схожей внешней форме формально принадлежать к классу хэтчбек. Пример тому – Audi 100 Avant. Внешние черты, придающие кузову сходство с хэтчбеком, достаточно сильны, однако задний свес соответствует размерности переднего, поэтому автомобиль позиционируется как универсал.

При этом Ford Scorpio Mk, заключенный в трехобъемном седановском кузове, имеет центральную стойку, поддерживающую крышу, однако передний свес у него больше заднего, что автоматически причисляет автомобиль к семейству хэтчбеков.

Хитовые модели части производителей выпускаются лишь в модификации хэтчбека, не сказать, что «дешевой». Например, Mercedes-Benz А-класса, Mazda 2, Grande Punto, Fiat Bravo, ВАЗ 2191/1111 и другие.

Достоинства и недостатки седана и хэтчбека

Плюсы кузова седан

На фото: багажник седана

Автомашины в кузове седан считаются в России более престижными, люксовыми, нежели хэтчбеки. Люди от сорока лет и старше испытывают к этому типу кузова почти необъяснимую любовь и привязанность. Если отбросить «понтовость» и стремление выглядеть не хуже соседа, а гораздо круче него, то все же чем интересны именно седаны?

1. Опытные водители утверждают, что модификация кузова седан имеет более грамотную развесовку. Двигаясь по трассе на высокой скорости, машина демонстрирует отличную устойчивость, легкость в управлении и маневрировании. Обе оси автомобиля испытывают равноценную нагрузку, чему способствует одинаковый объем моторного и багажного отсеков.
2. По мнению пассажиров, часто ездящих на заднем сиденье, салон седана отличается большими размерами и значительно комфортней.
3. За счет того, что багажник абсолютно изолирован от салона, обеспечивается тишина, звукоизоляция и отсутствие раздражающих посторонних запахов.
4. Размеры периметра седана позволяют обеспечить отличную пассивную безопасность пассажиров. В аварийной ситуации багажный отсек выступает в роли буфера, принимающего на себя всю полноту удара и гася его до салона, при этом не происходит разгерметизации последнего.
5. В холодное время года салон легче прогреть печкой, а летом – охладить кондиционером, ведь воздух из багажника не попадает внутрь, уменьшая отапливаемую и охлаждаемую площадь. Это приводит к пусть незначительной, но топливной экономичности. Если зимой есть необходимость перевезти большой объем груза в открытом багажнике, сидящие в салоне люди не ощутят холодового дискомфорта.
6. Конструктивно заднее стекло седана меньше загрязняется.

Минусы седана

В каждой бочке меда есть и ложка дегтя. Поэтому необходимо сказать и о неудобствах кузова седан:

1. Почти две трети седанов производятся со средним клиренсом порядка 155 мм. Стандартный дорожный просвет не позволяет автомобилю попадать в условия даже легкого бездорожья. Настоящим испытанием для седана может стать выезд с парковки после снегопада. Выпадает из правила лишь Skoda Octavia первого поколения с клиренсом в 170 мм.
2. Неопытные водители испытывают определенные сложности с парковкой на автомобилях в кузове седан. Размеры машины довольно значительны и требуют хотя бы небольшого опыта вождения. Оборотной стороной больших габаритов седана является трудность с поиском соответствующей размерам парковки.
3. Комплектация седана всегда обходится владельцам на 10-15% дороже, чем аналогичная в кузове хэтчбек.
4. Какой бы большим ни был объем багажника, его изолированность от салона не позволяет перевозить длинномерные и крупногабаритные грузы.

Плюсы хэтчбека

На фото: багажник хэтчбека

Хэтчбеки постепенно завоевывают любовь водителей за счет своих небольших размеров и маневренности в плотном городском потоке. Чем же хэтчбеки лучше седанов?

1. Хэтчбеки всегда имеют меньшую стоимость при одинаковой комплектации, поэтому считаются безусловно более бюджетными.
2. Объемный багажник, совмещенный с салоном, позволяет сложить задний диван, увеличивая полезное пространство до четырех раз. Это позволяет без проблем транспортировать крупногабаритные и длинномерные грузы.
3. Небольшой размер машин позволяет легче находить парковку на городских улицах.
4. Хэтчбеки часто становятся первым выбором неопытных водителей, предпочитающих меньший размер автомобиля при большей маневренности. Габариты авто чувствуются на порядок лучше и проще.
5. На дороге хэтчбеки выглядят спортивнее седанов, что нравится молодежи, позволяя хоть немного выделяться из общего транспортного потока.
6. Машина в таком кузове всегда более легкая, нежели солидные «конкуренты-седаны», что приводит к ускоренному разгону и меньшему потреблению топлива.

Минусы хэтчбеков

Как бы то ни было, любой кузов имеет преимущества и неудобства.

1. Из-за того, что отделение багажника плавно «перетекает» в салон, комфорта у пассажиров на заднем сиденье меньше.
2. Прогрев и охлаждение салона за счет увеличения размеров площади выполняется дольше. Это увеличивает топливный расход.
3. Задние стекла всегда требуют установку стеклоочистителя с омывателем.
4. В случае аварии удар в заднюю часть более критичен, так как машина имеет меньшую пассивную безопасность.
5. Все запахи и звуки, попадающие в салон из багажника, будут непосредственно распространяться по всей машине, доставляя особый дискомфорт пассажирам заднего ряда кресел.
6. В ситуации, когда автомобиль перевозит груз большого объема при открытом багажнике, в салон будут беспрепятственно проникать выхлопные газы. А если в этой ситуации еще и постоять в пробке, например, по пути на дачу, то атмосфера в машине будет невыносимой.
7. Шумоизоляция автомобиля в кузове хэтчбек по умолчанию всегда хуже, чем у седана.

Назначение разных типов кузовов

На фото: Hyundai Accent в разных кузовах

Разобравшись со всеми сильными и слабыми сторонами кузовов, необходимо определиться, с какой целью планируется использование автомобиля. И лишь ответив на этот вопрос, можно окончательно принимать решение о приобретении машины в том или ином виде кузова.

Седан – исключительно городская машина. На ней приятно ездить по делам или на работу. Она не предназначена для поездок за город по сельским дорогам, на ней не получится перевозить больше грузы.

За рулем седана спокойно будет себя чувствовать лишь опытный водитель, хорошо понимающий габариты машины и умеющий ровно держаться в плотном городском потоке. Любителям активного отдыха такие машины противопоказаны.

Хэтчбек – прекрасный автомобиль для любителей подвижного, активного отдыха, которым не сидится на одном месте. Он способен перевозить крупные грузы и лучше эксплуатируется там, где нет значительных проблем с парковочными местами.

Это прекрасный семейный вариант авто, пригодный и для поездок на работу, и для выезда на дачу. Хэтчбек создан для тех, кто воспринимает машину как средство передвижения, не обращая внимание на престижность модели.

Заключение

Окончательное решение, в машине с каким кузовом удобнее, всегда определяется в ходе тест-драйва. Хотя бы немного прокатившись за рулем автомобилей в разных кузовах, можно составить свое личное представление.

Седан, равно как и хэтчбек – отличные современные модификации кузова, которые в равной мере имеют право на существование. Выбирать всегда нужно на основе личного опыта.

Видео про типы автомобильных кузовов:

Зачем марке Land Rover седан?

Ведь бренд специализируется на производстве кроссоверов и внедорожников. Модели Range Rover Evoque, Land Rover Discovery, Land Rover Discovery Sport, Range Rover Velar, Range Rover Sport и Range Rover пользуются стабильным спросом даже несмотря на высокую цену. А новый Land Rover Defender и уникальный в своем роде Rover Evoque Convertible привлекают к британской марке еще больше покупателей. Все, казалось бы, отлично и стабильно.

Но возникает другой вопрос. А зачем другие компании выходят из традиционных для себя рамок и выпускают новые модели? За примерами, к слову, ходить далеко нет необходимости. Итальянская компания Lamborghini выпустила кроссовер-суперкар Urus. Британский Rolls-Royce продает роскошный кроссовер Cullinan. И даже Aston Martin разработал и довел до серийного производства кроссовер DBX. Ранее данные компании и не помышляли о таких необычных для себя моделях. Однако, мир меняется, и потребности автолюбителей также. Вот и решили в Land Rover, что пора выпускать и седаны. Тем более, что свой кусок рынка внедорожников и кроссоверов марка уже давно отрезала.

Что же представляет из себя седан Range Rover?

Большой 4-дверный автомобиль с габаритной длиной кузова под 5,5 метров. Кузов седана первенца британской марки стилизован под спортивное четырехдверное купе. И щеголяет длинным капотом, крышей, плавно стекающей к корме, опирающейся на подрезанные стойки. Огромными колесами, разместившимися в циркульных колесных арках. И солидной кормой с классическим для седана дизайном. Красив автомобиль, спору нет. И при этом выглядит не только оригинально, но и демонстрирует фирменный стиль бренда.

Что известно про технические характеристики

Информации о новом Range Rover sedan ничтожно мало. Однако, экспертам Povozcar.ru удалось раздобыть интересную информацию о технической начинке новой модели. В основе седана современная платформа с полностью независимой архитектурой подвески. Привод по умолчанию полный. Под капотом пропишутся два бензиновых турбо мотора в компании с 8 АКПП.

• Базовый двигатель 2.0Turbo (300 лс 400 Нм).
• Более мощный движок 3.0Turbo (380 лс 450 Нм).

Не усключается, что производитель добавит и еще более мощные двигатели. Например, 5,0-литровый V8, способный выдавать 575 сил.

2022 Honda Civic Sedan опубликована в производственной форме

• Компания Honda поделилась первым официальным фото седана Civic 2022 года.
• Серийная модель похожа на прототип, показанный в прошлом году, хотя и с меньшими колесами и более спокойным цветом окраски.
• Седан 2022 Civic поступит в продажу этим летом в США, а хэтчбек появится через несколько месяцев.

Долгая подготовка к появлению Honda Civic 11-го поколения продолжается с первой официальной фотографии седана в его окончательной производственной форме.По сути, с тем же стилем, что и прототип Civic, показанный в прошлом году, за исключением нескольких незначительных изменений, новая модель выглядит намного лучше, чем ее предшественница.

Нам еще предстоит увидеть, как выглядит интерьер Civic 2022 года, кроме тизерного эскиза. Хонда заявляет, что полные спецификации и другие фотографии будут опубликованы 28 апреля. Мы ожидаем, что новая модель будет оснащена переносными двигателями, то есть безнаддувным 2,0-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем в качестве базового двигателя и более мощным двигателем с турбонаддувом 1.Рядная 5-литровая четверка в качестве опции. Механическая коробка передач вряд ли появится в стандартном Civic, но будет предлагаться в более мощных моделях Si и Type R.

Седан 2022 Civic поступит в продажу этим летом, а версия хэтчбека Civic выйдет в продажу через несколько месяцев. Мы также заметили прототипы этого теста кузова. Купе Civic не вернется в этом новом поколении.

Когда через несколько месяцев он начнет поступать в дилерские центры США, стартовая цена Civic, вероятно, будет немного выше, чем базовая цена модели 2021 года в размере 22 245 долларов. Привычные уровни отделки салона LX, EX, Sport и Touring должны остаться.

Этот контент импортирован из {embed-name}. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на пианино.io

Honda Civic 2022 седан просочился в новые шпионские фото

Новый седан Civic выглядит по-настоящему зрелищно.

Гражданский XI Форум

Вот еще один хороший взгляд на грядущий Honda Civic 2022 года. Со всеми утечками и шпионскими фотографиями, циркулирующими в последнее время, обновленная версия этого всегда популярного небольшого автомобиля является одним из худших секретов автомобильного бизнеса в наши дни. Свежие фотографии модели седана были опубликованы на форуме Civic XI на прошлой неделе.

Переделанный 2022 Civic представлен в двух цветах: один называется Platinum White, а другой Lunar Silver, хотя оба оттенка выглядят довольно похоже в тусклом свете этих шпионских снимков. Этот урожай новых Civics, кажется, привязан к кузову автофургона и, вероятно, покидает завод-изготовитель в Японии.

Как мы видели на других шпионских фотографиях нового Civic и как было предсказано прототипом модели, представленной в конце прошлого года, этот автомобиль выглядит более привлекательно — намного чище, чем текущая модель. В самом деле, общий дизайн аккуратный и простой, без каких-либо неуклюжих изюминок или ненужных дополнений. Задняя часть седана выглядит вневременной и элегантной, с тонким спойлером, встроенным в заднюю крышку багажника.

Спереди 2022 Civic отличается незамысловатым лицом с прямоугольными блоками фар, обрамляющими небольшую верхнюю решетку радиатора.Внизу находится гораздо большее отверстие для воздуха, которое расширяется внизу, что напоминает Toyota Corolla, одного из основных конкурентов этого автомобиля. Ожидайте, что эта новая Honda будет бороться с другими небольшими автомобилями, такими как выразительная Hyundai Elantra, зрелая Jetta Volkswagen, стройная Mazda3 и очень функциональная, но несколько унылая Subaru Impreza.

Текущий Civic 10-го поколения, возможно, уже является лучшим малолитражным автомобилем, который вы можете купить в Мурике в наши дни, и можно держать пари, что Honda еще больше доработала и улучшила породу к 2022 году.Capital H почти безошибочно последователен, когда дело доходит до внедрения новых продуктов: они почти всегда лучше своих предшественников и часто являются лидерами сегмента. Остается только гадать, когда и когда будут представлены модели купе или хэтчбека нового Civic, хотя мы с нетерпением ждем возможности внимательно изучить любые просочившиеся фотографии.

Сейчас играет: Смотри: Honda Civic Si 2020 года: резкие характеристики и отличный…

5:10

Садитесь за руль и узнавайте последние новости и обзоры автомобилей, которые отправляются вам на почту два раза в неделю.

Lucid Motors представляет полностью электрический воздушный седан с запасом хода 517 миль — Robb Report

Lucid Motors из Кремниевой долины представила свой первый серийный автомобиль, полностью электрический седан Air, который может похвастаться потрясающим дизайном, роскошными материалами и превосходными характеристиками. Мы впервые увидели концепт Air почти три года назад. С тех пор появилось и исчезло множество стартапов по производству электромобилей, а его коллега из Кремниевой долины Byton, попавший в последнюю категорию, по крайней мере на данный момент, приостановил свою деятельность в июне. Но Lucid удалось выжить и даже расшириться во время месячной пандемии и, как следствие, экономического спада.

Air достигает максимальной дальности полета среди всех серийных электрических седанов, отчасти благодаря его аккумуляторной батарее увеличенного диапазона мощностью 113 кВтч и тому, что, как утверждается, является самым низким коэффициентом лобового сопротивления среди всех существующих серийных автомобилей — скользким 0.21 Cd, обойдя все модели Tesla и узурпировав Mercedes-Benz A-Class. В то же время компактная и эффективная силовая передача Air позволяет ему предлагать пространство S-класса с длинной колесной базой, занимая площадь, примерно равную площади E-класса меньшего размера.

Полностью электрический седан Lucid Air. Фото: любезно предоставлено Lucid Motors.

«Многие люди одержимы батареей», — сказал нам генеральный директор и технический директор Lucid Питер Роулинсон, объясняя, как его компания достигла таких впечатляющих показателей с помощью собственной технологии трансмиссии, разработанной собственными силами.«Это очень важно, но на самом деле это общая картина всей системы. Это каждая мелочь: аэродинамика, электромагнетизм, то, как мы охлаждаем батарею, все ».

Роулинсон должен кое-что знать об электромобилях — он был главным инженером Tesla Model S. До этого он работал главным инженером по передовым технологиям в Lotus Cars в Великобритании. Вице-президентом Роулинсона по производству является Питер Хоххолдингер, бывший вице-президент Tesla по производству и старший директор по производству Audi.Другими словами, руководители Lucid имеют серьезное уличное доверие.

В интерьере использованы экологически чистые ткани и дерево, а также возможна обивка из кожи или животных. Фото: любезно предоставлено Lucid Motors.

Первой моделью Air будет полноприводная версия Dream Edition (от 169 000 долларов), приводимая в действие двумя электродвигателями с постоянными магнитами — по одному на каждой оси, — которые вырабатывают в совокупности 1080 л.с. и разгоняют автомобиль с нуля до 60 миль в час. менее чем за 2,5 секунды.Lucid говорит, что двухмоторный Air может стабильно преодолевать четверть мили за 9,9 секунды, это единственный серийный электрический седан, преодолевший менее чем 10-секундный барьер. Для сравнения, Porsche Taycan Turbo S совершает такой же пробег примерно за 10,4 секунды, при этом зарегистрированное время незначительно отличается.

С дополнительным аккумулятором повышенной емкости Air имеет дальность действия до 517 миль и использует сверхвысокое, 900-вольтное бортовое зарядное устройство, которое может заряжать автомобиль до 300 миль за 20 минут при подключении к быстрому зарядному устройству постоянного тока. .Позже Lucid планирует предложить Air в конфигурации с одним задним приводом, стоимость которой, по словам представителя компании, будет стоить менее 100000 долларов. В выставочном зале Lucid в Беверли-Хиллз Роулинсон также показал нам шасси с тремя двигателями — одним спереди и двумя сзади, но Lucid пока не подтверждает вариант с трехмоторным двигателем.

Air может разогнаться до 100 км / ч менее чем за 2,5 секунды. Фото: любезно предоставлено Lucid Motors.

Не менее важным, чем инженерные достижения Lucid Air, является его элегантный дизайн с использованием высококачественных экологически чистых материалов и отделки.«Мы чувствуем, что роскошь меняется, — говорит Дерек Дженкинс, вице-президент Lucid по дизайну. «Прогрессивные потребители на самом деле не заботятся о наследии и традициях, они заботятся о технологиях, опыте и устойчивости. Итак, мы знали, что должны найти это прекрасное сочетание чего-то, что было бы ориентировано на будущее, но все же в нем было бы элегантность, человеческий компонент. Но, кроме того, это не могло быть настолько футуристичным, чтобы шокировать. Мы не после Blade Runner ».

Jenkins сообщает нам, что серийный автомобиль почти идентичен концепции, которую мы видели несколько лет назад, с некоторыми незначительными изменениями поверхности и модификациями, чтобы соответствовать требованиям.«Мы действительно в восторге от базовой архитектуры автомобиля. Он низкий, широкий, разумной длины — поэтому он больше, чем форма седана, это действительно что-то вроде седана-купе, но при этом невероятно просторный ». Дженкинс выделяет излюбленные дизайнерские решения, в том числе металлические лопасти спереди, а также архитектуру металлической крыши, которая позволяет создать обширный стеклянный навес, который обеспечивает естественный свет для передних и задних сидений.

Внутри Lucid Air, пожалуй, один из лучших примеров цифровой приборной панели на текущих серийных автомобилях с широкими «плавающими» экранами, которые выглядят современно, но не подавляюще.«В автомобиле есть легкость, которая свидетельствует о том, что мы называем« пост-роскошью », в отличие от этого наследия тяжести», — объясняет Дженкинс. Доступны несколько цветовых комбинаций интерьера, все они названы в честь знаковых регионов Калифорнии, таких как Санта-Моника, Мохаве, Большой бассейн и Тахо. Каждый из них представляет собой гармоничное сочетание экологически чистых тканей и дерева, с выбором кожи (поставщик кожи Lucid, Bridge of Weir, имеет самый низкий углеродный след среди всех поставщиков кожи в отрасли) или обивки не животного происхождения.По всей каюте стратегически размещено несколько небольших эмблем калифорнийского медведя гризли, изображение которого изображено на флаге Золотого штата.

Драйвер выигрывает от широких «плавающих» экранов, которые выглядят современно, но не подавляюще. Фото: любезно предоставлено Lucid Motors.

Несмотря на свои калифорнийские корни, Lucid Air будет производиться на заводе компании в Каса-Гранде, штат Аризона, а производство начнется в конце этого года. Lucid будет следовать подходу прямых продаж Tesla, начиная с 20 розничных студий и сервисных центров в Северной Америке к концу 2020 года, в том числе в Майами и Нью-Йорке, а также штаб-квартиры компании в Ньюарке, Калифорния.

Пример розничной студии Lucid, 20 из которых запланированы в Северной Америке до конца года. Фото: любезно предоставлено Lucid Motors.

Кроме того, Lucid запускает парк мобильных сервисных фургонов, которые будут помогать клиентам в дороге или в местах, где нет обычных сервисных центров. В настоящее время в США принимаются бронирования с возвращаемым депозитом в размере 1000 долларов США, и Lucid также открыла список ожидания для потенциальных покупателей в Европе и на Ближнем Востоке.

2021 Toyota Corolla Sedan Фотографии экстерьера

2021 Тойота Королла Седан вид спереди

2021 Тойота Королла Седан вид сзади

2021 Тойота Королла Седан вид спереди

2021 Тойота Королла Седан Фронтальный аспект

2021 Тойота Королла Седан вид сбоку

2021 Тойота Королла Седан, вид сзади

2021 Тойота Королла Седан кормовой вид

2021 Toyota Corolla Sedan Размер багажника

.

2021 Toyota Corolla Sedan Передние фары

2021 Toyota Corolla Sedan Значок

2021 Toyota Corolla Sedan Бампер передний

2021 Toyota Corolla Sedan Задний фонарь

2021 Toyota Corolla Sedan Бампер задний

2021 Toyota Corolla Sedan Колесо

2021 Toyota Corolla Sedan Задний значок

2021 Toyota Corolla Sedan Моторный отсек

2021 Toyota Corolla Sedan Двигатель

2021 Тойота Королла Седан, вид спереди 1

2021 Тойота Королла Седан Вид сбоку Вождение

2021 Тойота Королла Седан Вид сбоку 1

2021 Тойота Королла Седан Вид сбоку 2

2021 Toyota Corolla Седан, вид сверху

2021 Тойота Королла Седан вид сбоку 3

2021 Тойота Королла Седан Вид спереди Вождение

2021 Тойота Королла Седан, вид сзади 1

2021 Тойота Королла Седан, вид сверху 1

2021 Тойота Королла Седан вид сбоку 4

2021 Тойота Королла Седан, вид сзади 2

2021 Тойота Королла Седан, вид спереди 2

2021 Тойота Королла Седан, вид сверху 2

2021 Тойота Королла Седан, вид сзади 3

2021 Тойота Королла Седан вид спереди 3

2021 Тойота Королла Седан вид спереди 4

2021 Тойота Королла Седан Вид сбоку 5

2021 Тойота Королла Седан Вид спереди Вождение 1

2021 Тойота Королла Седан Вид спереди Вождение 2

2021 Тойота Королла Седан, вид спереди 5

2021 Тойота Королла Седан Вид спереди 1

2021 Тойота Королла Седан, вид спереди 6

2021 Тойота Королла Седан, вид спереди 7

2021 Тойота Королла Седан, вид сзади 4

2021 Тойота Королла Седан вид спереди 8

2021 Тойота Королла Седан вид сбоку 6

2021 Тойота Королла Седан Вид спереди Вождение 3

2021 Тойота Королла Седан вид сбоку 7

2021 Тойота Королла Седан, вид спереди 9

2021 Тойота Королла Седан, вид спереди 10

2021 Тойота Королла Седан вид сбоку 8

2021 Тойота Королла Седан, вид сзади 5

2021 Тойота Королла Седан Вид спереди Вождение 4

2021 Toyota Corolla Sedan Бампер передний 1

2021 Toyota Corolla Sedan Значок 1

2021 Toyota Corolla Sedan Значок 2

2021 Toyota Corolla Sedan Передние фары на

2021 Toyota Corolla Sedan Задние фонари

2021 Toyota Corolla Sedan Значок 3

2021 Toyota Corolla Sedan Фары на 1

2021 Тойота Королла Седан Задние фонари 1

2021 Тойота Королла Седан Задние фонари 2

2021 Toyota Corolla Sedan Колесо 1

2021 Toyota Corolla Sedan Колесо 2

2021 Toyota Corolla Sedan Колесо 3

Audi A3 Sedan 2020 Фото экстерьера

Audi A3 Sedan, вид спереди, угол

2020 Audi A3 Sedan, вид спереди 1

2020 Audi A3 Sedan, вид сзади

2020 Audi A3 Sedan, вид спереди 2

2020 Audi A3 Sedan Вид сбоку Вождение

2020 Audi A3 Sedan, вид сзади 1

2020 Audi A3 Седан Гриль

2020 Audi A3 Sedan Передняя фара

2020 Audi A3 Sedan Задний фонарь

2020 Audi A3 Sedan Задний фонарь 1

2020 Audi A3 Sedan Бампер передний

2020 Audi A3 Sedan, вид спереди 3

2020 Audi A3 Sedan, вид спереди 4

2020 Audi A3 Sedan, вид сзади 2

Седан Галерея | Aeronca 15AC Седан

В этой галерее в порядке их серийных номеров представлено максимальное количество седанов Aeronca 15AC из 561 произведенного.Фотографии и сопроводительный текст иллюстрируют и рассказывают историю каждого отдельного планера.

Большинство фотографий были щедро пожертвованы, некоторые были сделаны нами, а некоторые были найдены в Интернете. По возможности перед публикацией мы просим разрешения фотографа. Если это было невозможно, мы просим фотографа связаться с нами, чтобы мы могли добавить его или ее имя или удалить соответствующие фотографии. Фотографии неизвестного происхождения помечены как «© Неизвестно» . Пожалуйста, поделитесь с нами фотографиями вашего седана.Они станут частью уникальной коллекции, которую оценят во всем мире.


ХОТИТЕ ПРОДАТЬ СВОЙ СЕДАН? Сообщите нам, и мы бесплатно добавим баннер ПРОДАЖА в фотоальбом вашего самолета. Вы можете опубликовать свои контактные данные, или мы будем направлять вам запросы по электронной почте, которые мы получаем через этот веб-сайт. НОВАЯ ПРОЦЕДУРА: Чтобы гарантировать актуальность наших рекламных услуг, мы будем отправлять вам короткие электронные письма каждые два месяца с просьбой подтвердить, что ваш самолет действительно все еще продается.Если он был продан или наше электронное письмо останется без ответа, баннер и рекламная информация будут удалены. Конечно, вы можете связаться с нами в любое время, если вы снова захотите добавить эти элементы.

СПАСИБО ВСЕМ, КОТОРЫЕ ПОМОГЛИ В ДАННУЮ ГАЛЕРЕЮ!

Теперь включая 213 седанов в 1612 фотографиях и 6 видео.

ДЛЯ ПРОДАЖИ: 15AC-086 , -279 , -338,

8

Щелкните эскиз, чтобы открыть соответствующий альбом.Число в скобках указывает количество изображений в этом альбоме. Звездочка * указывает на дополнительный видеоконтент, который также можно найти на странице Видео.

56-дюймовый сенсорный экран с искусственным интеллектом в электрическом седане Mercedes

Автопроизводители продолжают делать сенсорные приборные панели автомобилей все больше и больше. Но Mercedes-Benz только что представил один настолько большой, что немецкий производитель роскошных автомобилей почувствовал, что ему нужно собственное имя: «Гиперскрин».

Mercedes представила Hyperscreen, массивный 56-дюймовый изогнутый информационно-развлекательный дисплей с сенсорным экраном, который дебютирует в полностью электрическом роскошном седане EQS, когда он поступит в продажу в конце этого года.Гиперэкран включает в себя несколько дисплеев внутри одного листа изогнутого стекла, которое полностью простирается от одной стороны передней части автомобиля до другой.

Не пропустите: Лучшие кредитные карты с возвратом денежных средств без годовой платы

Mercedes заявил в своем пресс-релизе, что стеклянный дисплей изогнут для всех для «просмотра без искажений. дисплей по всей ширине автомобиля ».

Mercedes Vision EQS немецкого автопроизводителя Mercedes изображен на стенде компании на Франкфуртском автосалоне IAA 2019 во Франкфурте-на-Майне, Германия, 10 сентября 2019 года.

Даниэль Роланд | AFP | Getty Images

Hyperscreen включает в себя такие функции, как цифровой спидометр над рулевым колесом, элементы управления вентиляционными отверстиями с обеих сторон, а также полноценную информационно-развлекательную систему в центре экрана с такими функциями, как GPS-навигация и управление радио или телефоном. По словам Mercedes, этими функциями можно будет управлять с помощью цифрового сенсорного экрана и голосового управления как для водителя, так и для переднего пассажира.

Mercedes добавляет, что Hyperscreen также использует искусственный интеллект для создания того, что компания называет «функцией нулевого уровня», которая изучает привычки водителя и пассажира, чтобы система могла предлагать эти функции и уменьшать необходимость «прокручивать подменю». или отдавать голосовые команды «, которые могут отвлечь от дороги.

Например, Mercedes говорит, что функция нулевого уровня может быть полезна в таких ситуациях, как когда водитель обычно звонит определенному человеку в одно и то же время в определенные дни, и Гиперэкран будет готов предложить позвонить этому человеку в следующий раз эта ситуация возникла, чтобы избавить водителя от необходимости искать в своих контактах.

«Все предложения [Mercedes Benz User Experience] связаны с профилем пользователя», — сообщает Mercedes. «Если кто-то другой управляет EQS во вторник вечером, эта рекомендация не будет сделана — или будет сделана другая, в зависимости от предпочтений другого пользователя.«

Фактически, различные водители (или« пользователи ») EQS смогут сохранять свои собственные индивидуальные настройки для таких функций, как регулировка сиденья или обогрев, а также внутреннее освещение и музыкальные предпочтения. Система может Выявлять различных пользователей с помощью датчика отпечатков пальцев на сенсорном экране, а информационно-развлекательная технология Mercedes также поддерживает распознавание голоса и лиц, как заявляла компания ранее.

Hyperscreen станет самым большим сенсорным дисплеем на рынке, хотя и В последнее время автопроизводители, безусловно, наращивают производство собственных информационно-развлекательных продуктов.Например, электрический внедорожник Cadillac 2022 Lyriq будет оснащен 33-дюймовым сенсорным дисплеем, который покрывает большую часть приборной панели автомобиля, а M-байтовый внедорожник китайского электромобиля Byton (который столкнулся с задержками производства) оснащен 48-дюймовым сенсорным экраном с сенсорным экраном.

No related posts.