Санг енг фото пикап: SsangYong Actyon Sports , ,

Содержание

SsangYong Actyon Sports: цена Санг Йонг Актион Спорт, технические характеристики Санг Йонг Актион Спорт, фото, отзывы, видео

Одноклассники SsangYong Actyon Sports по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников...

Отзывы владельцев SsangYong Actyon Sports

SsangYong Actyon Sports, 2012 г

Для строительства дома нужен был автомобиль, взамен Mazda 3. Поиски были окончены после случайного посещения салона Ssangyong. А потом длились раздумья о практичности пикапа. Сравнивали с паркетниками, слушали других людей. Но SsangYong Actyon Sports одолел нас. Забрали его и все еще не можем нарадоваться. Но так же есть непонятные уму вещи: карманы в дверях. Они настолько узкие, что кроме папки А4 ничего вообще туда не влезает. Бардачок — это самый маленький бардачок из всех увиденных мною. А так же после покупки обратили внимание, что нет ручек на передних стойках, но так как пол не слишком высокий, залезать в автомобиль не сложно. В целом, крайне довольны пикапом, он интересен, практичен, и приятен. Такого сочетания цены и комфорта (понятие — комфорт в данной категории автомобилей вообще понятие слегка извращенное) нет ни у кого. Это мой первый дизельный автомобиль. Порадовала подвеска. А шумоизоляция у SsangYong Actyon Sports очень хорошая при такой цене.

   Достоинства: комфорт. Шумоизоляция. Надежность.

   Недостатки: маленький бардачок.

  Максим, Белгород


SsangYong Actyon Sports, 2012 г

Машину брал для работы на стройке. Приобрел SsangYong Actyon Sports в салоне со скидкой 110 тыс. р. Комплектация «комфорт», но все необходимое для комфорта езды было установлено. Управление четкое, двигатель у SsangYong Actyon Sports очень тяговитый. Коробка E-Tronic отлично работает, 6-ступенчатая с зимним режимом и ручным переключением передач. Можно включить полный привод или пониженную передачу тумблером. Подвеска мягкая, конечно, но со временем привык. Мягче машины я еще не встречал, может только, если ВАЗ 2106. Я бы сказал, что это замечательное соотношение цены и качества, хотя даже качество гораздо приятнее стоимости на данный авто. Жаль только одно, что людей кто разбирается в новом кузове SsangYong Actyon Sports пока еще очень мало и нужную информацию приходится искать долго. А так, я всем доволен, не собираюсь его продавать, только улучшать, а точнее тюнинговать.

   Достоинства: кузов - пикап. Надежность. Проходимость. Комфорт.

   Недостатки: особых нет.

  Виталий, Москва

 

| Major Auto - официальный дилер СсангЙонг в Москве.

Внешний вид

Модель SsangYong Actyon Sport представляет собой энергичный пикап с высокими динамическими возможностями. Поджарый и спортивный, он в тоже время является универсальным автомобилем, способным использоваться в различных ипостасях.

Пикап Actyon Sport предлагает владельцу современный уровень комфорта, привлекательную внешность, надежность, функциональность и динамические качества. В городских пробках, на загородной трассе или бездорожье машина с честью выдержит все испытания, и в точности исполнит команды владельца.

Яркий и запоминающийся, SsangYong Actyon Sport всегда выделяется из общей массы транспорта своей индивидуальностью. Общие обводы корпуса при первом взгляде говорят о динамичности и неспокойном нраве автомобиля, а его оригинальная передняя оптика сразу дает понять, что перед нами стильный и современный пикап, вобравший в себя все последние дизайнерские достижения. В основе яркого дизайна лежит и радиаторная решетка, которая своей сетчатой конструкцией придает сходство с «заряженными» моделями авто.

При всей своей привлекательности SsangYong Actyon Sport является настоящей рабочей лошадкой, обладающей вместительным грузовым отсеком с полезной площадью пола 2 квадратных метра, и способной буксировать за собой прицепы массой до 2,3 тонн.

Технические характеристики

Интерьер

Несмотря на свой динамичный, и во многом брутальный облик, в салоне пикап отличается элегантностью и высокой степенью комфортабельности. В салоне Actyon Sport во главу угла поставлена эргономичность мест водителя и пассажиров, что заставляет переосмыслить привычные понятия о функциональности. Удобный и практичный, автомобиль позволяет совершать дальние путешествия, в полной уверенности, что никаких неприятностей в дороге не возникнет. Пикап позволяет расположить в кузове большое количество груза, а для удобства работы с тяжелыми и габаритными предметами предназначен откидывающийся задний борт. Модель обладает полноценной двухрядной кабиной, что позволяет с комфортом расположиться на задних сиденьях даже людям с крупными габаритами.

Безопасность

Пассивная безопасность.

Пикап SsangYong Actyon Sport обладает продуманной системой безопасности, включающей в себя ряд пассивных и активных систем, функционирующих как единый механизм.

Пассивная защита пикапа обеспечивается использованием трехслойной рамы повышенной прочности, обеспечивающей устойчивость всей конструкции к вибрации и ударам. Кроме того, использование прочной рамы наделяет автомобиль высокими показателями грузоподъемности, недоступными для пикапов того же класса, но с несущим кузовом.

Кроме того, безопасность водителя и пассажира переднего сиденья обеспечивается наличием двух фронтальных подушек безопасности с системой двойного раскрытия.

Активная безопасность.

Основу активной безопасности составляет система курсовой устойчивости, которая самостоятельно вносит коррективы в показатели работы двигателя и тормозной системы при возникновении риска потери водителем контроля над пикапом. В число доступных систем входит и возможность предотвращения опрокидывания, осуществляющая распределение тормозных усилий на каждое из колес во время резких поворотов. Кроме того, пикап Actyon Sport получил систему обеспечения помощи при старте на подъемах, которая защищает машину от скатывания.

Двигатель

Под капотом пикапа могут быть расположены мощные, эффективные силовые агрегаты, работающие на бензине и дизельном топливе. Автомобили Actyon Sport оснащаются дизельным 2,0-литровым двигателем мощностью 149 лошадиных сил, при этом за счет использования передовых технологий, в том числе впрыска Common Rail, достигается минимальная шумность агрегата и максимальная комфортабельность в салоне.

Одним из достоинств подобного двигателя является достижение пикового крутящего момента в широком диапазоне оборотов, чем достигаются высокие тяговые характеристики.

Предлагается для автомобиля и бензиновый двигатель. При объеме цилиндров 2,3 литра агрегат обладает мощностью в 150 «лошадок» при крутящем моменте до 214Нм, и обеспечивает пикапу высокие динамические характеристики и удовольствие от вождения.

Трансмиссия

Автоматическая трансмиссия E-Tronic пикапа Actyon Sport обладает шестью передачами, и предлагает высокую скорость переключения скоростей, плавность хода и экономичность расхода топлива. Для поклонников динамичного вождения коробка передач оснащена лепестковыми переключателями, допускающими управление трансмиссией автомобиля в ручном режиме. Может комплектоваться это авто и механическими трансмиссиями, при этом для бензинового мотора предлагается пятиступенчатый вариант МККП, а для дизельного двигателя версия с шестью скоростями. Механическая трансмиссия пикапа отличается четкостью работы и минимальным шумом, что достигается использованием двухмассового маховика.

Система полного привода

Подключаемый полный привод (Part-time 4WD). 

Пикап SsangYong Actyon Sport обладает системой подключаемого полного привода. В обычных условиях крутящий момент передается только на заднюю ось, а при необходимости к работе подключаются и передние колеса. Распределение крутящего момента между осями осуществляется в равных пропорциях. При этом возможность подключения полного привода только в нужный момент позволяет повысить топливную экономичность автомобиля.

Задний привод

Полный привод

Полный привод  и пониженный ряд передач

Режимы работы

В общей сложности предусматривается три режима работы привода:

  • Задний привод (2WD) используется при движении пикапа на качественных дорогах в сухую погоду, и обеспечивает снижение уровня расхода топлива;
  • Полный привод (4WD High) используется при эксплуатации машины в условиях бездорожья, или на мокрых, заснеженных дорогах;
  • Полный привод (4WD Low) с пониженной передачей используется только в условиях движения по полному бездорожью, и обеспечивает максимальное использование тяги двигателя.

Комплектация и цены

потенциальный инвестор и обновленный пикап — Авторевю

Еще в декабре компания SsangYong подала заявление о банкротстве. Концерн Mahindra, которому принадлежат 75% акций корейского автопроизводителя, сейчас сам испытывает трудности и поэтому прекратил финансирование убыточного подразделения. SsangYong начал поиски нового инвестора, и в минувшем феврале такой нашелся. Это калифорнийский холдинг HAAH Automotive, основанный три года назад Дюком Хейлом, который прежде работал в американских подразделениях компаний Volvo и Mazda. Компания HAAH готовила американский дебют китайской марки Zotye (проект закрыт), а сейчас переключилась на автомобили Chery (под брендом T-Go) и Exeed (под брендом Vantas), хотя продажи пока не начались.

Инвестор, конечно, сомнительный, но в нынешних условиях руководству компании SsangYong выбирать особо не приходится. Например, в феврале ее завод работал лишь три дня. По предварительной информации, речь идет о покупке пакета 24% акций (то есть у концерна Mahindra останется контрольный пакет из 51% акций). Переговоры еще не завершены, но компании SsangYong сейчас важно показать себя в позитивном свете, поэтому в разгар кризиса представлен обновленный пикап Rexton Sports длиной 5,1 м и его растянутая версия Rexton Sports Khan длиной 5,4 м.

Базовый внедорожник SsangYong Rexton был модернизирован еще прошлой осенью, но родственным пикапам досталась лишь малая часть обновок. Например, виртуальные приборы, усеченный руль и джойстик «автомата» грузовым версиям не положены. Зато дизайнеры постарались визуально дистанцировать пикапы от базовой машины. Rexton Sports теперь щеголяет огромным щитом радиаторной решетки и вертикальными блоками ходовых огней, а удлиненный Sports Khan — еще и крупным названием на решетке.

Также появились дополнительные пластиковые накладки на колесных арках и дверях. Да и задний борт теперь украшен черной пластиковой панелью с крупным названием модификации.

А вот интерьер остался прежним: здесь аналоговые приборы («в базе» даже с монохромным дисплеем маршрутного компьютера) и опционная медиасистема с экраном на 9,2 дюйма. Хотя оснащение и так было неплохим: предусмотрены «кожаная» обивка, подогрев всех сидений, вентиляция передних кресел, камеры кругового обзора и целый набор электронных ассистентов.

Форсированный мотор и новый «автомат» пикапу тоже не достались. Машины предлагаются с прежним турбодизелем 2.2 мощностью 187 л.с., причем у базового пикапа он выдает 400 Нм, а у версии Khan — 420 Нм. Предусмотрены «механика» (только для короткой версии) и шестиступенчатый «автомат» Aisin, на выбор — задний привод или жестко подключаемый полный привод с понижайкой и блокировкой заднего дифференциала.

Изменений по части шасси тоже нет. Стандартный Rexton Sports имеет пружинную заднюю подвеску и грузоподъемность 400 кг, удлиненный Rexton Sports Khan может взять на борт 500 кг, а если заказать «тяжелую» версию с рессорами вместо пружин, то грузоподъемность вырастет до 700 кг.

Поверхностно обновленные пикапы уже доступны для заказа на внутреннем рынке Южной Кореи. Базовый SsangYong Rexton Sports стоит от 22 тысяч долларов, а длинный Khan — от 25 тысяч.

Бренд SsangYong представил обновленный пикап Rexton Sports Khan

В разгар своего кризиса марка SsangYong показала обновленный пикап Rexton Sports и его растянутую версию - Rexton Sports Khan.

Фото: SsangYong 

Напомним, что базовый внедорожник SsangYong Rexton был обновлён ещё прошлой осенью, но родственным пикапам Rexton Sports и Rexton Sports Khan досталась лишь малая часть изменений. К примеру, виртуальная приборная панель, усеченный руль и джойстик АКПП пикапам не положены.

При этом дизайнеры компании постарались визуально дистанцировать пикапы от внедорожника. Так, версия Rexton Sports теперь может похвастаться огромным щитом радиаторной решетки и вертикальными блоками ходовых огней, а удлиненный вариант Sports Khan — еще и крупным названием на решётке радиатора.

Также у пикапов появились дополнительные пластиковые накладки на колесных арках и дверях. Кроме того, и задний борт машин теперь украсили черной пластиковой панелью с крупным названием версии. А вот салон остался прежним: здесь аналоговые приборы и опционная мультимедиа с дисплеем на 9,2 дюйма.

Фото: SsangYong 

Форсированный двигатель и новая автоматическая коробка передач Rexton Sports и Rexton Sports Khan тоже не достались. Пикапы предлагаются с прежним турбодизелем 2.2, который выдаёт 187 л.с., причем у базового варианта он развивает 400 Нм, а у версии Khan — 420 Нм. Предусмотрены МКПП (только для короткой модификации) и 6-ступенчатый «автомат» Aisin, на выбор — задний привод либо жестко подключаемый полный привод с понижайкой, а также с блокировкой заднего дифференциала.

Фото: SsangYong 

Обновлений по части шасси у Rexton Sports и Rexton Sports Khan тоже нет. Стандартный Rexton Sports имеет пружинную заднюю подвеску и грузоподъемность 400 кг, удлиненный Rexton Sports Khan может взять на свой борт 500 кг, а если заказать «тяжелую» версию с рессорами взамен пружин, то грузоподъемность увеличится до 700 кг.  Слегка обновленные пикапы уже доступны для заказа на внутреннем рынке Южной Кореи.

Технические характеристики автомобиля SsangYong Actyon Sports A200S TD 4WD (QJ)

Технические характеристики SsangYong Actyon Sports A200S TD 4WD

SsangYong Actyon Sports A200S TD 4WD

  1. Фотографии SsangYong Actyon Sports A200S TD 4WD из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 13
  2. Фотографии SsangYong Actyon Sports A200S TD 4WD из каталога AutoNet.ru. Фото 2 из 13
  3. Фотографии SsangYong Actyon Sports A200S TD 4WD из каталога AutoNet.ru. Фото 3 из 13
  4. Фотографии SsangYong Actyon Sports A200S TD 4WD из каталога AutoNet.
    ru. Фото 4 из 13
  5. Фотографии SsangYong Actyon Sports A200S TD 4WD из каталога AutoNet.ru. Фото 5 из 13
  6. Фотографии SsangYong Actyon Sports A200S TD 4WD из каталога AutoNet.ru. Фото 6 из 13
  7. Фотографии SsangYong Actyon Sports A200S TD 4WD из каталога AutoNet.ru. Фото 7 из 13
  8. Фотографии SsangYong Actyon Sports A200S TD 4WD из каталога AutoNet.
    ru. Фото 8 из 13
  9. Фотографии SsangYong Actyon Sports A200S TD 4WD из каталога AutoNet.ru. Фото 9 из 13
  10. Фотографии SsangYong Actyon Sports A200S TD 4WD из каталога AutoNet.ru. Фото 10 из 13
  11. Фотографии SsangYong Actyon Sports A200S TD 4WD из каталога AutoNet.ru. Фото 11 из 13
  12. Фотографии SsangYong Actyon Sports A200S TD 4WD из каталога AutoNet.
    ru. Фото 12 из 13
  13. Фотографии SsangYong Actyon Sports A200S TD 4WD из каталога AutoNet.ru. Фото 13 из 13

Пикап SsangYong Actyon Sports создан на базе Actyon. Сохраняя все достоинства внедорожника, он позволяет перевозить и крупногабаритные грузы, поклажу для длительных путешествий и инвентарь для активного отдыха. Стильный облик Actyon Sports придает наличие двойной кабины, делающий его похожим на седан, особенно с крышкой закрывающей кузов.

Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля SsangYong Actyon Sports A200S TD 4WD.

Продажа подержанных автомобилей SsangYong Actyon

Отзывы владельцев автомобиля SsangYong Actyon

  • 10. 04.2012

    KirensKAYA

    Оценка автора

    Объективность

    Автомобиль который может быть не все знают, но он стоит того чтобы о нем рассказать поподробней. Ssang Yong Actyon двигатель бензиновый, комплектация максимальная, в наличие системы стабилизации, система помощи при спуске, обогрев зеркал, обогрев лобового и заднего стекол, датчики света и дождя, автокорректор головного света и задние, и передние противотуманки, климат-контроль нераздельный, кожаный салон, MP3/CD, парктроник, защита картера, обвес, цена 900 т.р. Автомобиль хорошо движется и легко управляется. Ход подвески мягкий, ход руля большой, но это не мешает даже на с...

    подробнее
  • 05. 09.2010

    Николай Викторович

    Оценка автора

    Объективность

    У меня хорошие впечатления после трех лет эксплуатации этого авто. Машина достаточно качественно собрана, надежная, обладает отличной проходимостью на полном приводе, неплохой устойчивостью на заднем приводе (с учетом действия электроники), отлично проходит неровности и практически не испытывает кренов и раскачивания, несмотря на высокий центр тяжести. Очень хорошо зарекомендовала себя в дальних поездках, на трассе и на бездорожье. В городе с ней сложнее из-за габаритов и расхода топлива, который доходил у меня до 15 литров. Динамика вполне приличная, ожидал от дизеля меньш...

    подробнее
  • 04. 04.2012

    NEPRvera

    Оценка автора

    Объективность

    При выборе рассматривал только автомобили корейского производства. До докупки Ssang Yong Actyon уже имел корейцев в эксплуатации и негативного в отзывах о них не так много, да и я сам плохого о них не скажу. По цене к моим требованиям к автомобилю подошел только Actyon. Могу сказать, что внешний вид автомобиля действительно на любителя, и я никогда не думал что смогу попасть в их число. Но за время эксплуатации как- то мое мнение постепенно поменялось, и сейчас он реально нравится, да и во время движения таких автомобилей на дороге не много. Купил я автомобиль с полным п...

    подробнее

Пикап SsangYong Rexton 2021 года вновь показался на фото

Как и прежде, в плане дизайна грузовик отличается от родственного внедорожника Rexton, который тоже недавно обновился. Однако все труды автопроизводителя могут быть напрасными, поскольку само его существование находится под вопросом.

Первые изображения рестайлингового пикапа SsangYong Rexton Sports опубликовали в Сети в начале декабря 2020 года, а спустя всего пару недель появилась информация о том, что корейский автопроизводитель объявил себя банкротом. Вопрос пока не закрыт, поскольку материнская Mahindra & Mahindra пытается договориться с Корейским Банком Развития о финансовой поддержке SsangYong, одновременно находясь в поисках покупателя актива.

SsangYong, вероятно, все же представит обновленный пикап, чтобы повысить привлекательность бренда в глазах новых потенциальных владельцев. Это доказывает тот факт, что компания продолжает тестировать обновленный SsangYong Rexton Sports, созданный на базе рамного внедорожника Rexton текущего поколения. Стоит отметить, что на предыдущих шпионских фотоснимках был запечатлен стандартный пикап, а свежие карды демонстрируют удлиненный вариант, который в Корее называется Khan.

Дореформенный Khan отличается собственной решеткой радиатора с вертикальными клиньями. После рестайлинга дизайн Rexton Sports и Khan унифицируют: у обоих пикапов решетка будет иметь две горизонтальные полоски. Впрочем, уникальными у растянутой модели будет выполненная крупными буквами надпись Khan, пересмотренный передний бампер и круглые противотуманные фары.

Ожидается, что, как и у родственного Rexton, 2,2-литровый турбодизель стал мощнее: 202 л.с. вместо прежних 187 л.с. Кроме того, пассажирскому внедорожнику после рестайлинга достался 8-ступенчатая автоматическая коробка передач, но будет ли такая у пикапа — неизвестно. Предыдущему Rexton Sports полагались 6-ступенчатый «автомат» Aisin и «механика», в то время как Khan доступна только 6АКП. В стандартную комплектацию обоих грузовиков вошла пружинная задняя подвеска, а для удлиненного предусмотрена версия с рессорами сзади. Привод — задний или полный.

Обзор SsangYong Musso 2018 - технические характеристики и фото

Обзор нового SsangYong Musso 2018: внешний вид, интерьер, технические характеристики, комплектации, параметры, системы безопасности и цена. В конце статьи фото и видео-обзор SsangYong Musso 2018.Обзор нового SsangYong Musso 2018: внешний вид, интерьер, технические характеристики, комплектации, параметры, системы безопасности и цена. В конце статьи фото и видео-обзор SsangYong Musso 2018.

Содержание обзора:


Южнокорейская компания SsangYong весьма неплохо известна по всему миру. Большие внедорожники, компактные кроссоверы – те автомобили производителя, которые чаще всего можно встретить на дорогах. Последней из новинок производителя стала новая генерация SsangYong Musso 2018. Форм-фактор автомобиля пикап, который был ранее не столь популярным из-за своего внешнего вида и достаточно простого функционального набора, теперь же все наоборот.

Впервые SsangYong Musso новой генерации был представлен на Женевском автошоу в 2017 году, но вот информации о характеристиках было очень мало. По комплектации новый SsangYong Musso 2018 значительно улучшился, к тому же вырос перечень систем безопасности и комфорта. Рассмотрим новый пикап более подробно.

Экстерьер пикапа SsangYong Musso 2018

Внешний вид нового пикапа SsangYong Musso 2018 в сравнении с предыдущей генерации существенно изменилось. Все же сказать, что многие детали полностью современные, будет слишком громко, так как пример тому передняя оптика. Несмотря на выбранную комплектацию SsangYong Musso 2018, оптика будет только линзовой и ксеноновой. По форме оптика пикапа получила выгнутые линии, с вмонтированными LED ходовыми огнями сверху.

Изменения коснулись многих деталей экстерьера, в частности решетка радиатора получила черную V-образную вставку, которая так же подчеркивает снизу переднюю оптику. Центр решетки разделяет хромированная линия, с эмблемой компании по центру. Сетчатой вставки в решетке радиатора к сожалению нет, все приукрашено небольшими горизонтальными линиями на заднем фоне.

Передний бампер SsangYong Musso 2018 так же получил изменения. Нижняя часть обзавелась двумя дополнительными решетками радиатора, одна V-образная на всю ширину бампера, вторая же на порядок меньше. Дополнительно по сторонам бампера установлены круглые противотуманки, с небольшими хромированными вставками.

Что касается капота и ветрового стекла SsangYong Musso 2018, то изменения минимальные. Центральная часть капота приподнята, с двумя направленными линиями, боковая же часть ложится встык с крыльями и поверх передней оптики. Ветровое стекло обзавелось частичным подогревом в районе стоянки стеклоочистителей, о полном подогреве информации пока нет.

Боковая часть пикапа SsangYong Musso 2018 стала на порядок современней, линии кузова плавные, с выделенной черной пластиковой защитой в нижней части. Новый пикап изначально, как и предыдущая генерация рассчитан на два ряда сидений. Переднее и заднее боковые стекла сплошные, без разделений и вставок. Боковые зеркала заднего вида SsangYong Musso 2018 стали меньше в размерах, это скорей минус, нежели плюс для пикапа.

Верхняя часть корпуса зеркал окрашена под цвет кузова, нижняя в черный цвет. Функциональный набор зеркал стандартный: LED повторители поворотов, электропривод регулировки и подогрев. Опционально можно добавить автоматическое складывание зеркал.


Нижняя боковая часть SsangYong Musso 2018, как и у многих пикапов, пластиковая защита и боковые ступеньки (в некоторых комплектациях ступеньки опциональные). Еще одна непримечательная деталь SsangYong Musso 2018, но весьма главная – наклейки на боковой части. Одна наклейка в нижней части передних дверей – указывает на комплектацию, вторая на верхней части кузова (пикапа) – указывает на тип привода SsangYong Musso 2018 (пикап может быть 2WD или 4WD). Последняя боковая деталь естественно кузов позади кабины, хотя на самом деле это один сплошной кузов, с раздельными элементами декора.

Раскраска кузова SsangYong Musso 2018 выдержанная, без особых «боевых» раскрасок:

  • белый;
  • серебристый;
  • серый;
  • темно-серый;
  • красный;
  • синий;
  • коричневый;
  • черный.


Опциональных окрасов кузова SsangYong Musso 2018 производитель не предусматривает. Основой для пикапа послужили фирменные легкосплавные диски на 17″, 18″ или 20″, в базовой комплектации установлены стальные диски, шины 235/70, 255/60 и 255/50 соответственно. Аналогично колесам производитель добавляет полноценную запаску, под днищем пикапа.

Задняя часть пикапа SsangYong Musso 2018 многим напоминает Volkswagen Amarok, не удивительно, так как платформа пикапов почти одинаковая. Как и полагается для пикапа, задняя часть выделяется большими стопами на основе галогенок, центральную часть отвели под большую крышку багажника. Набор крышки простой: ручка в самом верху, фирменная эмблема, хромированная надпись модели и пара хромированных шильдиков.

Задний бампер пикапа SsangYong Musso 2018 выглядит просто, в отличии от переднего бампера. Зачастую окрашенный в черный цвет, с двумя противотуманками по сторонам. Центральную часть бампера отвели под номерной знак, прицепное и подножку. Что касается заднего стекла кабины SsangYong Musso 2018, только в максимальной комплектации оно подвижное с форточкой, в остальных же комплектациях сплошное и глухое, со светодиодным повторителем стопов верху.

Для придания особо стиля и характера SsangYong Musso 2018, кузовную часть можно приукрасить дополнительные распорками, вставками и защитой, а так же большой светодиодной лампой (часто называют «люстра»). Опционально производитель множество дополнительных деталей, которые не только придадут особый характер SsangYong Musso 2018, но и значительно упростят управляемость автомобилем, так как в большей части он предназначен для езды по бездорожью.

Крыша нового пикапа SsangYong Musso 2018 так же получила небольшие изменения. В стандартный набор теперь входит люк с электроприводом, антенна в виде акульего плавника или обычная штыревая, а так же два рейлинга для крепежа дополнительного багажника на крыше. В общем можно сказать, что экстерьер нового Musso изменился в лучшую сторону, черты кузова стали более европейские и частично выдают характер нового пикапа SsangYong Musso 2018.

Интерьер пикапа SsangYong Musso 2018

Салон новой генерации SsangYong Musso 2018 так же удивит своим обновлением. В зависимости от комплектации меняется центральная консоль автомобиля. Базовая комплектация пикапа обзаведется аудиосистемой с небольшим монохромным дисплеем, более дорогие комплектации получат цветной дисплей мультимедийной системы на 7″ или 8″, а самый большой на 9,2″. Основой для мультимедийки служит платформа Android Auto, другие же системы пока не предусмотрены.

Ниже по центральной консоли SsangYong Musso 2018 производитель установил панель климат-контроля и пару кнопок управления системами безопасности пикапа. Последняя деталь – панель управления подогревом и охлаждением передних сидений. Центральный тоннель пикапа, между передними сиденьями скромный, свое начало берет из небольшой панели зарядок от USB порта, розетки 12V и розетки 220V. Далее по тоннелю расположили рычаг коробки передач, механический ручник, селектор выбора режима передвижения (2WD или 4WD) и пару подстаканников. Заканчивает весь этот набор небольшой подлокотник, с вместительным отсеком, с обратной стороны два воздуховода.

Салон пикапа SsangYong Musso 2018 не уступает по качеству тем же кроссоверам бренда. Передние сиденья получили небольшую боковую поддержку, хотя спортивные варианты обзавелись поддержкой на порядок больше. Базовая комплектация получила сиденья с механическим приводом регулировки, водительское можно отрегулировать в 6-ти направлениях, пассажирское в 4-ох. В случае электрического привода, водительское сиденье SsangYong Musso 2018 можно отрегулировать в 8-ми направлениях, пассажирское в 6-ти соответственно.

Второй ряд сидений SsangYong Musso 2018 куда проще. В любом варианте рассчитан на посадку трех пассажиров, разница лишь в возможностях регулировки, базовая без таковой. Более дорогие варианты можно отрегулировать в двух направлениях, по вылету и по углу наклона спинки. В качество обшивки интерьера SsangYong Musso 2018 дизайнеры четко разделили комплектации, базовая получит только тканевую обшивку, остальные же комплектации получат тканевую или кожаную обшивку. По расцветке ткань черная или серая, относительно кожаного варианта обшивки доступны оттенки:

  1. черный;
  2. серый;
  3. коричневый;
  4. бордовый;
  5. черно-коричневый.


Со временем производитель пообещал разнообразить варианты оттенков кожи, чтоб придать еще больше роскоши пикапу. Места для пассажиров второго ряда сидений SsangYong Musso 2018 предостаточно, по данным производителя расстояние от заднего сиденья до спинки переднего сиденья почти 94 мм.

Завершает обзор интерьера SsangYong Musso 2018 водительское место. В сравнении с предыдущей генерацией, оно существенно изменилось, в особенности панель приборов обзавелась большим 7″ цветным дисплеем, по сторонам от дисплея установлены два стрелочных датчика (спидометр и тахометр). Помимо основной информации на дисплей можно вывести карту навигации, угол наклона кузова и остальную информацию при езде по бездорожью.Рулевое колесо пикапа SsangYong Musso 2018 своеобразное, приплюснутое по сторонам и немного вытянутое снизу и сверху. В качестве материала для обшивки использовали кожу, с прострочкой под цвет передней панели. Панель же в свою очередь может быть украшена черными или коричневыми вставками из кожи, а так же парой пластиковых вставок под дерево. Руль можно SsangYong Musso 2018 отрегулировать по высоте или по глубине с помощью механического или электропривода. Для повышения комфорта, боковые спицы руля приукрасили функциональными кнопками.

Салон пикапа SsangYong Musso 2018 значительно улучшился, даже в базовой комплектации функциональный набор не самый скромный. В салоне топ комплектации пикапа почувствуешь себя во внедорожнике люкс класса. К тому же шумоизоляция так же стала значительно лучше, а значит и улучшился комфорт.

Технические характеристики SsangYong Musso 2018

Несмотря на богатый функциональный набор и неплохой дизайн пикапа SsangYong Musso 2018, технические характеристики весьма скромные. На выбор покупателя доступен только один дизельный двигатель и один бензиновый агрегат, два типа привода и два варианта трансмиссии (механика и автомат). К тому же расход топлива SsangYong Musso 2018, как для дизеля не самый экономный.

Технические характеристики дизельного SsangYong Musso 2018
Двигатель e-XDi CDPF
Топливо дизель
Объем, л. 2,2
Мощность, л.с. 181
Крутящий момент, Нм 400
Привод 2WD подключаемый 4WD
Трансмиссия 6 ст. МКПП 6 ст. АКПП 6 ст. МКПП 6 ст. АКПП
Максимальная скорость, км/час 195 185 195 185
Снаряженный вес, кг 1980-2077 1990-2092 2080-2177 2090-2192
Полный вес, кг 2800 2800 3000
Расход топлива SsangYong Musso 2018
По городу, л. 9,4 10,5 9,7 10,9
По трассе, л. 6,5 7,0 6,9 7,2
Смешанный цикл, л. 7,6 8,3 7,9 8,6
Выброс СО2, г/км 199 218 211 226

Бензиновый агрегат показывает немного лучшие характеристики, хотя и расход топлива SsangYong Musso 2018 так же на порядок больше. В пару доступны те же самые коробки передач и тот же полный или задний привод.

Технические характеристики бензинового SsangYong Musso 2018
Двигатель e-XGDi200T
Топливо бензин
Объем, л 2,0
Мощность, л.с. 225
Крутящий момент, Нм 350
Привод 2WD подключаемый 4WD
Трансмиссия 6 ст. МКПП 6 ст. АКПП 6 ст. МКПП 6 ст. АКПП
Максимальная скорость, км/час 195 185 195 185
Снаряженный вес, кг 1960-2058 1970-2073 2060-2158 2070-2173
Полный вес, кг 2810 2860 2860
Расход топлива SsangYong Musso 2018
По городу, л. 13,3 14,8 13,6 15,1
По трассе, л. 8,1 8,4 8,4 8,7
Смешанный цикл, л. 10,0 10,7 10,3 11,1
Выброс СО2, г/км 228 245 236 253

С такими характеристиками пикапа SsangYong Musso 2018, объем топливного бака составляет 75 литров. Для полного разворота, автомобилю понадобится минимум 5,91 метр в диаметре.

Габариты нового SsangYong Musso 2018
Длина, мм 5095
Ширина, мм 1950
Высота, мм 1840
Колесная база, мм 3100
Колея передних колес, мм 1640
Колея задних колес, мм 1640
Клиренс, мм 215

По характеристикам нового SsangYong Musso 2018 особо не с чего выбрать. Бензиновых двигателей производитель не предусматривает. Относительно полного привода пикапа, то он неплохо справляется со своей задачей, как по проходимости, так и по выносливости. Все же по некоторым данным известно, что производитель собирается разнообразить перечень дизельных агрегатов SsangYong Musso, тем самым доработав и характеристики пикапа.

Безопасность и комфорт SsangYong Musso 2018

Безопасность нового пикапа SsangYong Musso 2018 не уступает европейским аналогам. Производитель укомплектовал новинку активными и пассивными системами безопасности, к тому же добавил функции комфорта, которых не было в предыдущей генерации. Среди основных систем безопасности и комфорта пикапа SsangYong Musso 2018 числятся:

  • передние подушки безопасности;
  • боковые подушки безопасности;
  • шторки безопасности;
  • подушка безопасности в районе коленей водителя;
  • гасители удара в переднем и заднем бампере;
  • электронная система стабилизации;
  • ассистент парковки;
  • система контроля давления в шинах;
  • включение аварийки при экстерном торможении;
  • мониторинг слепых зон;
  • система контроля автомобилей позади;
  • мониторинг авто при движении задним ходом;
  • электронное подключение полного привода;
  • навигация;
  • система кругового обзора;
  • бесключевой доступ;
  • задержка выключения передней оптики;
  • круиз-контроль;
  • датчики дождя и света;
  • адаптивные противотуманки;
  • Bluetooth;
  • система помощи при старте под гору;
  • крепление ISOFIX;
  • детский замок;
  • ремни безопасности.


Учитывая разработки производителя, в ближайшее время стоит ожидать рейсталинг новой генерации пикапа SsangYong Musso 2018 или же добавление дополнительных систем безопасности. Как минимум планируют добавить систему распознавания пешеходов и дорожных знаков. После официального старта продаж пикапа SsangYong Musso 2018, приоткроется полный список систем.

Цена и комплектации SsangYong Musso 2018

В странах Востока новый пикап SsangYong Musso 2018 поступит в продажу уже в начале августа. На территории России новинку ожидают не раньше начала зимы 2018 или середины 2019 года. Первые продажи пикапа стартовали в Великобритании, производитель назвал комплектации и цены.

Цена и комплектации SsangYong Musso 2018
Комплектации Цена, долл ($)
EX 25420
Rebel 28599
Rebel Auto 30188
Saracen 31777
Saracen Auto 33366
Rhino 35909

Поставки нового пикапа SsangYong Musso 2018 планируют наладить в Северную Америку, а так же страны дальнего Востока. По цене много зависит от выбранного двигателя, трансмиссии и привода, функционал пикапа SsangYong Musso 2018 отличается минимально. Новый дизайн и стиль интерьера сыграли только позитивную роль для пикапа, предполагают, что новинка будет продаваться не хуже европейских аналогов. Основными конкурентами нового SsangYong Musso 2018 считаются Toyota Hilux, Mitsubishi L200 и Fiat Fullback.

Видео-обзор нового SsangYong Musso 2018:

Остальные фотографии SsangYong Musso 2018:

SsangYong

Sang yeng action sport технические характеристики. SsangYong Actyon Sports Технические характеристики

Сегодня мы подробно разберем технические характеристики корейского пикапа Ssangyong actyon Sports.

SsangYong Pickup Actyon sports (спортивный SsangYong Aktion).

общая информация

Пикап вышел на рынок в 2007 году, через 5 лет, в 2012 году в серию была запущена его рестайлинговая модификация, которая сейчас продается.


Основные характеристики SsangYong Actyon Sports.

Показатели эффективности

У

Актион есть и бензиновая, и дизельная версия ... Если для солярки на 75 литров вполне хватит, то для бензинового двигателя при постоянном движении по городу явно не хватит. При указанном в мануале расходе бензобака не хватит на 500 км, а на деле всегда больше.

Максимальные обороты у обеих модификаций одинаковы. Для дизельного двигателя она составляет 163,3 км / ч, а для бензинового - 161 км / ч.

Расход топлива SsangYong Actyon Sports:

Двигатель

Чего у обоих общих блоков питания не так уж и много:

-4 цилиндра;

- рядная компоновка;

- 16 клапанов;

- продольное, переднее расположение.

Бензиновый двигатель типа G23D, объемом 2,3 литра, имеет атмосферную компоновку и впрыск топлива с электронным управлением. Его мощность равна 150 л. с., но только в верхнем диапазоне - при 5500 об / мин.Тяга достигает 214 Нм крутящего момента в диапазоне от 3500 до 4600 об / мин.

Объем дизельного двигателя типа D20DTR немного меньше - 2 л. Он оборудован системой впрыска топлива Common Rail (под давлением), а также турбиной с электронным управлением и изменяемой геометрией типа E-VGT. Мощность дизеля практически такая же, как у бензинового - 149 л.с. с., а уже с 3400 до 4000 оборотов. Зато тяга заметно выше - 360 Нм крутящего момента, а пик достигается гораздо раньше (с 1500 до 2800 об / мин).

Трансмиссия

Для SsangYong Actyon Sports доступно 3 варианта трансмиссии.

Пикап имеет две механические трансмиссии - 5-ступенчатую и 6-ступенчатую. Первая предназначена исключительно для бензиновой модификации, а вторая - для дизельной. Конструкция механической коробки передач обеспечивает короткий ход рычага и плавное переключение, а шум и вибрации нейтрализуются двухмассовым маховиком.

6-ступенчатая автоматическая коробка передач типа E-Tronic не только гарантирует резкий разгон подборщика, но и уверенную работу при включенном режиме Kick-down.Его эффективность на должном уровне. Эта трансмиссия оснащена ручным режимом переключения передач - сегодня это стандартная опция.

SsangYong Actyon Sports, полноприводный подключаемый модуль. Это реализовано с целью улучшения показателей эффективности. В нормальном режиме работы пикап остается заднеприводным. Но при необходимости можно активировать систему полного привода и в движении. В этом случае тяга будет распределена в пропорции 50/50.

Есть 3 режима работы:


3 режима работы привода подборщика.
  1. Задний привод (2WD) - гарантирует максимальную эффективность и рекомендуется при движении по твердому покрытию;
  2. Полный привод (4WD High) - необходим для передвижения по скользкой поверхности и бездорожью;
  3. Полный привод (4WD Low) - полноприводный вариант с пониженным диапазоном передач. Обеспечивает максимально возможное сцепление с дорогой в сложных условиях бездорожья.

SsangYong Actyon Sports Габаритные размеры

Габаритные размеры:

Длина 4990 мм
Высота 1790 мм
Ширина 1 910 мм
Колесная база 3060 мм
Колея задних колес 1570 мм
Колея передних колес 1570 мм
Клиренс 188 мм
Диаметр поворота 11.9 м
Размер колес резина 225/75, диски 16X6.5J
Угол въезда 20 °
Угол съезда 20 °
Угол продольного прохождения 20 °
Максимальная глубина преодолеваемого брода 500 мм

Грузовой отсек:

Объем и масса

Подвеска и тормоза

Ходовая часть Aktion Sports изготовлена ​​традиционно для современных пикапов.

Передняя подвеска независимая, рычажная, пружинного типа, оснащена стабилизатором поперечной устойчивости и телескопическими амортизаторами. Это гарантирует хорошую управляемость. Сзади установлен мост - пятирычажная рессорная подвеска, также оснащенная стабилизатором поперечной устойчивости и телескопическими амортизаторами. Рулевое управление представлено зубчатой ​​рейкой и гидроусилителем.

А вот конструкция тормозной системы разнится в зависимости от комплектации. У модификаций, не имеющих АБС, спереди размещают вентилируемые дисковые механизмы, а сзади - барабанные.При наличии АБС на заднюю ось устанавливаются дисковые тормоза.

Рынок сбыта: Россия.

SsangYong Actyon Sports - пикап на базе модели Actyon. Отличия этой модификации корейского кроссовера - четырехдверная конструкция и открытая грузовая платформа. Автомобиль производится на заводе в Южной Корее, откуда поставляется во многие страны мира, в том числе в Россию. Создан для молодых, активных и практичных людей, которые умеют и любят быть в центре внимания.Пикап может стать отличным семейным автомобилем или транспортным средством для любителей долгих увлекательных путешествий. Подходит и для малого бизнеса ... В каких бы целях ни использовался «кореец», он всегда будет радовать отличными ходовыми качествами, характеристиками и долговечностью. SsangYong Actyon Sports способен удивить всех своим необычным и оригинальным внешним видом ... Этот пикап не похож на своих «собратьев», похожих на «деревенских жителей», простой и немного скучный, хотя и практичный. Сказать, что корейский автомобиль интересен с точки зрения дизайна, ничего не сказать.Этот автомобиль поистине уникален, потому что дизайнеры, работавшие над ним, сумели сделать этот функциональный автомобиль невероятно привлекательным и самобытным. Четкие линии кузова, мощный сужающийся спереди капот, впечатляющие бамперы, выразительная оптика и решетка радиатора. И даже открытый кузов не похож на чужеродный элемент: он очень гармонично вписывается в внешний вид пикапа и придает ему особый шарм

После войн и прочих невзгод Южной Корее в 50-х годах удалось найти в себе силы для развития.Его население продемонстрировало невероятную стойкость и стремление к процветанию. Маленькие компании постепенно завоевали известность на мировом рынке и превратились в крупные корпорации. Один из них SsangYong .

У нее длинная и интересная история ... Ее путь начался более полувека назад. Это название появилось у компании не сразу, но связано с красивой легендой о двух братьях-драконах. Первыми заказами были военные машины. Бренд двух драконов после сотрудничества с американской армией производит гражданский транспорт, а также автомобили... Их завозят к близким и дальним соседям, которые готовы платить за качественную продукцию корейского производства.

За свою историю компания пережила несколько неприятных моментов, ребрендинг, реорганизацию производства, но были и положительные тенденции. Сейчас это один из крупнейших корейских производителей с производственными линиями и партнерами в разных странах.

Всего несколько лет назад компания выпускала 2 типа автомобилей: кроссовер и пикап ... Первый Ssangyong actyon - недорогой городской кроссовер, имеющий большое количество достойных конкурентов.

В настоящее время одним из приоритетных направлений развития технологий, создаваемых компанией, являются гибридные модели автомобилей.

Назначение и описание

SsangYong Actyon Sports, в отличие от кроссовера-собрата, является пикапом - наследием компании двух драконов. Без дополнительных доработок он не выдержит убийственной работы на бездорожье, но на городских дорогах чувствует себя достаточно хорошо и имеет внушительный кузов.

Длина транспортного средства достигает 5 м, а ширина - почти 2. Проходимость машины достаточно высока даже по бездорожью, но маневренность недостаточна. Это связано с длинной колесной базой в 3 м.

Следовательно, экстремальная езда в городских условиях потребует особых навыков.

Разработанный корейскими мастерами, он ближе к азиату в простых физических пропорциях. Несмотря на то, что он был создан для использования водителем и четырьмя пассажирами, в большой компании невозможно чувствовать себя комфортно, в нем могут разместиться только люди среднего и небольшого телосложения.

Европейцы, напротив, при достаточно большом росте, а зачастую и размерах, не смогут чувствовать себя достаточно комфортно. Регулировка руля, сиденья и ремней безопасности под себя не всегда получается должным образом.

Команда инженеров отлично поработала над эргономикой электроники. Часть его сосредоточена на рулевом колесе и даже на ручном переключении передач в последних версиях.

Внешний вид салона автомобиля простой, без изысков с рубленым дизайном.В салоне достаточно электроники и пластика, чтобы создать ощущение современного автомобиля. При этом с учетом того, что пикапы обычно оборудуют небольшой кабиной для двух пассажиров, она не кажется маленькой. В нем вмещаются такие полезные мелочи как:

  • Скрытый футляр для очков.
  • Дополнительные отделения для мелких вещей.
  • Подстаканники для водителя и пассажира.
  • Объемные подлокотники (, из них спрятаны для задних пассажиров).
Фото SsangYong Actyon Sports

Снаружи эта машина имеет общий дизайн и даже скучновато. Пикап, с хорошо подобранной обшивкой кузова, внешне практически не отличается от внедорожника. Вторая серия, вышедшая недавно, существенно отличается от своей предшественницы.

Сильному рестайлингу подвергся экстерьер в 2011-2012 годах, особенно это заметно перед капотом. Автомобиль приобрел новый достойный вид, но потерял индивидуальность.

Дополнительный плюс - пластиковая крышка корпуса. Его легко чистить, в отличие от металлического корпуса других автомобилей, и он снижает уровень шума.

Понижены показатели шума и внутри салона. Мощный и громкий двигатель под капотом не ощущается внутри салона благодаря хорошей звукоизоляции и шумопоглощению.

SsangYong Actyon Sports Технические характеристики

Технические характеристики не могут не впечатлять при такой умеренной цене. Объем дизельного двигателя 2 литра.Сам двигатель - 4-цилиндровый с диаметром цилиндра 86,2 мм. При массе самого транспорта в 1995 кг ( может варьироваться и зависит от выпуска и комплектации ) мощность его турбированного двигателя составляет 141 л.с. из.

Объем топливного бака 75 литров. При этом расход дизельного топлива составляет до 11 л ( максимум ) на 100 км пробега по городским дорогам. На автобане этот показатель намного ниже - 6,2 литра.

Комбинированный тип вождения в этом случае дает значительную экономию, особенно с установленной механической коробкой передач и возможностью управления ею.

Из основных показателей наиболее важными являются:

  • Коробка передач по выбору потребителя автоматическая или ручная ( в зависимости от комплектации ).
  • Грузоподъемность кузова 750 кг.
  • Размеры багажника 127x160x525 см.
  • Экологический стандарт автомобилей Евро 4.
  • Дорожный просвет 20 см.

Во время одного из обновлений серии количество передач было изменено с 5 на 6, а некоторые элементы позаимствованы у кроссовера SsangYong Actyon.

При использовании пикапа в повседневной городской жизни возникает проблема упаковки багажа и груза ... В базовой комплектации нет чехлов и защитных тентов. Поэтому стоит подумать о покупке дополнительных крышек или коробки для пикапа, уделяя особое внимание таким деталям, как высота и уплотнения. Чем выше кунг, тем больше груза спрятано под ним. А уплотнитель на стыке краев корпуса и коробки служит преградой для мусора, воздуха, пыли и атмосферных осадков.

Рамная конструкция автомобиля позволяет использовать его как трактор. Так, установив сцепку , владелец получает дополнительное преимущество в качестве прицепа, увеличивающего объем перевозимого груза.

В корпусе также есть дренажные отверстия, которые позволяют удалять с него лишнюю влагу без использования дополнительных инструментов. Откидная дверь багажного отделения позволяет размещать в ней нестандартные крупные предметы.

Достаточно длинная колесная база сильно ограничивает маневренность агрегата.Это компенсируется полным приводом, постоянным задним и передним подключением. Настроить работу привода достаточно просто с помощью специального джойстика на панели. Он имеет форму круглого регулятора, что позволяет устанавливать выбранный режим, в том числе полный привод с пониженной скоростью.

За безопасность автомобиля отвечают 2 передовых системы ESP и ARP ... Во-первых, система контроля устойчивости отслеживает состояние автомобиля, когда водитель теряет управление. Второй - это система предотвращения опрокидывания.Работает в условиях резкого подъема и превышения допустимых скоростей и максимальной мощности за счет усиленного торможения.

Маленькое заднее стекло в кабине ограничивает обзор для водителя, но и этот недостаток компенсируется. Нестандартное решение в виде увеличенных боковых окон и опускания их нижнего уровня, справляется с задачей улучшения обзорности.

По характеристикам модели легко определяется ее целевая аудитория. Пикап SsangYong Actyon Sports предназначен для малого и среднего бизнеса, фермеров и просто людей, предпочитающих выезжать за город.В его стволе поместятся как урожай, товары или удобрения, так и вся среднестатистическая семья родителей и пара отпрысков, желающих отдохнуть в загородном доме у реки.

Тест-драйв SsangYong Actyon Sports, видео:

Доступные варианты комплектации

SsangYong Actyon Sports выпускается в базовой комплектации и трех дополнительных. Базовый вариант Оригинал включает:

  • Аудиосистема с поддержкой FM и CD.
  • Рулевое колесо с голосовым управлением.
  • Колеса 16 дюймов.
  • Подушка безопасности водителя.
  • Электрические стеклоподъемники на каждой двери.

Luxury версия обладает рядом свойств, характерных для данного класса автомобилей:

  • Система автоматического управления освещением.
  • Самозатемняющееся заднее стекло.
  • Кожаная обивка сидений.
  • Большие 18-дюймовые легкосплавные диски.
  • Датчик дождя и др.

Промежуточное оборудование Комфорт , помимо всех имеющихся базовых:

  • Антиблокировочная система тормозов.
  • Кондиционер как климат-контроль.
  • Подогрев передних сидений.

Elegance - ближе к промежуточной модели Luxury . Он комплектуется как автоматической, так и механической коробками передач.

Базовая комплектация после рестайлинга получила дополнительные преимущества. И теперь это автомобиль с такими достоинствами как:

  • Полноприводная трансмиссия с множителем диапазона.
  • Бортовой компьютер.
  • Противотуманные фары.
  • Кондиционер.
  • Обогрев заднего стекла.
  • Центральный замок с дистанционным управлением.
  • Охранная сигнализация.
  • Блокировка открывания дверей с места водителя.
  • Кожаная отделка рукоятки МКПП и рулевого колеса.
  • Подогрев стеклоочистителя.

Несмотря на достаточно широкий набор дополнительных устройств в комплектации, у автомобиля всегда есть шанс на улучшение, что позволяет адаптировать его под личные предпочтения водителя и погоду... Так, например, пикап может быть укомплектован комплектом качественной по сезону резины или другими полезными приспособлениями.

Зеркала для всех моделей с подогревом и электрическим приводом, в зависимости от комплектации, они имеют самозатухающее зеркало заднего вида и боковые зеркала, которые сворачиваются самостоятельно после запирания дверей или выключения двигателя.

Автомобиль SsangYong Actyon Sports
Тип кузова Пикап с четырехдверной кабиной
Кол-во мест 5
Длина, мм 4965
Ширина, мм 1900
Высота, мм 1755
Колесная база, мм 3060
Дорожный просвет (клиренс), мм 190
Снаряженная масса, кг 1954
Тип двигателя дизельный, с турбонаддувом
Расположение спереди, продольно
Количество и расположение цилиндров 4, подряд
Рабочий объем, куб.м. 1998
Количество клапанов 16
Максимальная мощность, л. из. (кВт) / об / мин 141 (104) / 4000
Максимальный крутящий момент, Нм / об / мин 310 / 1800-2700
Коробка передач автомат, 4-х ступенчатая
Привод полный, с подключаемым передним приводом
Шины 225/75 R16
Максимальная скорость, км / ч 164
Время разгона 0-100 км / ч, с 17,3
Расход топлива в смешанном цикле, л / 100 км 8,7
Емкость топливного бака, л 75
Вид топлива дизельное топливо

Технические характеристики Спортивного автомобиля SsangYong Actyon указаны согласно заводских данных.В таблице приведены основные параметры: габариты, двигатели, коробки передач, тип привода, расход топлива, динамические характеристики и др.

Дорожный просвет (клиренс) автомобиля ssangYong Actyon Sports - минимальное расстояние между опорной поверхностью и самой нижней точкой машины. , например, защита двигателя. Дорожный просвет может варьироваться в зависимости от модификации и оснащения автомобиля.

См. Также информацию о SsangYong Actyon Sports.

Рынок сбыта: Россия.

Новое поколение пикапа SsangYong Actyon Sports было официально представлено в марте 2012 года на Женевском автосалоне. Концепция нового Actyon Sports отвечает растущему интересу автовладельцев к активному отдыху и экстремальным видам спорта. Во втором поколении модель получила редизайн экстерьера и интерьера в пользу повышенного комфорта, а также новый дизельный двигатель e-XDi с улучшенной экономией топлива. Максимальная мощность этого мотора достигает 149 л.с., а крутящий момент - 360 Нм. Трансмиссия - 6-ступенчатая механика или 6-ступенчатый автомат.Все спортивные автомобили Actyon оснащены подключаемым полным приводом. Предлагается четыре уровня отделки салона: «Оригинал», «Комфорт», «Элегантность» и «Люкс». В стандартной комплектации Actyon Sports оснащается противотуманными фарами, кондиционером, бортовым компьютером, креплением для детского сиденья, электрическими стеклоподъемниками всех дверей, подушкой безопасности водителя и иммобилайзером. В список топового оборудования входят кожаная обивка сидений, 18-дюймовые легкосплавные диски, водительское сиденье с электроприводом (8 направлений регулировки), автоматическая система управления освещением, датчик дождя, самозатухающее зеркало заднего вида и люк с электроприводом.

Страна производитель Sang Yeng

Страна производитель Sangeng

  1. Южнокорейская автомобильная компания SsangYong Motor Company была основана в 1954 году. Изначально Sang Yong занималась производством коммерческих автомобилей - автобусов, специальных автомобилей и грузовиков. В 1986 году после приобретения Keohwa Motors компания SsangYong успешно вышла на рынок внедорожников. В 1988 году рождается семейный внедорожник Korando, полностью разработанный инженерами Sang Yong и имеющий привод на обе оси.В том же году SsangYong покупает английскую компанию Panther. В 1991 году появился двухместный родстер Каллиста, разработанный компанией Panther. В 1992 году немецкая компания Mercedes-Benz становится партнером SsangYong.
    В 1993 году рождается внедорожник Musso, который имеет достойный внешний вид и комфорт и имеет лицензионный двигатель от Mercedes-Benz. В 1994 году с конвейера сходит автомобиль Ssang Yong TRANSSTAR. С 1995 года Sang Yeung начала поставлять свои автомобили в страны Европы.В этом же году в продажу поступят компактные коммерческие автомобили Istana. В 1996 году появляется Ssang Yong KORANDO NEW, и SsangYong модернизирует свою продукцию в соответствии со стандартами ISO. Роскошная и представительная модель Chair на базе Mercedes-Benz W124 / E320 разрабатывается в 1997 году.
    В 2001 году на рынок выходит внедорожник Rexton, который относится к премиум-классу и обладает достойным внутренним комфортом. В 2002 году автомобильный мир знакомится со спортивным пикапом Ssang Yong Musso Sports. В 2003 году публике были показаны представительский автомобиль New Chair и внедорожник New Rexton.Есть универсалисты новой серии Rodius. Macrovan Ssang Yong Rodius, рассчитанный на 11 мест, поступит в продажу в 2004 году. В 2006 году компания представляет автомобиль SSANGYONG ACTYON. В настоящее время SsangYong занимает лидирующие позиции среди автопроизводителей полноприводных автомобилей в Южной Корее.
  2. Корея.
  3. вообще Корея. но есть такая фирма Соллерс, она тоже во Владике есть.
  4. Корея и Китай
  5. Корея, но сейчас продают российскую сборку... будь то Ульяновск или Елабуга
  6. Основная страна производитель Корея, но сейчас делают в России и Казахстане
  7. Корея; Южная Корея, Сеул
  8. Россия. Владивосток.
  9. Китай…. Хотя Корея может
  10. SsangYong Motor Company - корейская инжиниринговая компания и четвертый по величине производитель легковых автомобилей в Корее. Штаб-квартира находится в Сеуле. В конце 2005 года началась сборка внедорожников Rexton на предприятии ЗМА компании Sollers в Набережных Челнах.В ноябре 2006 года там стартовала сборка модели Kyron, а в январе 2007 года модели Actyon. Сейчас модели Rexton и Kyron производятся по полному производственному циклу, включая сварку и покраску кузова.

    В декабре 2009 года Sollers запустила новый сборочный завод на Дальнем Востоке.

Изготовление «Сангенг» · 3dtotal · Узнать | Создать

Это краткое "создание" моей последней работы "Sanyeng". Я покажу несколько образцов смоделированных, а также параметры рендеринга, источников света и шейдеров.

Процесс моделирования

Для начала я хотел создать по-настоящему сексуальную девушку с восточными нотками, вдохновленными игрой Final Fantasy. Я очень люблю эту игру и всю азиатскую культуру.

Во-первых, я начинаю с грубого наброска модели. Не обязательно, чтобы они были очень подробными, они предназначены только для руководства. Помимо этого, я также собрал некоторые отзывы восточных актрис и моделей из книг, журналов и т. Д.Мне нужно было иметь несколько хороших анатомических справок, а также другие вещи, такие как японская одежда. Итак, имея это под рукой, я начинаю работать с моделью в состоянии покоя.

Я использую технику выдавливания краев, я считаю, что это лучший метод для получения точной и детальной анатомии, потому что он позволяет нам перейти от деталей к целому.

Итак, моя модель более или менее у меня есть, так что теперь я приступаю к настройке. Я создаю разные позы, пока не найду ту, которая мне больше всего подходит.Поскольку мое изображение статично, я не вдавался в подробности создания установки, чтобы иметь возможность исправить детали, которые сильно деформированы.

Вот несколько рендеров разных поз:

Я предпочел эту позу другим и начал работать над ней. Я шью одежду, проверяю тип волос, думаю об оружии. Хотя я выбрала эту позу, мне кажется, что это очень неестественно, но мне нужно, чтобы девушка казалась более расслабленной, элегантной и торжественной.

Итак, помня об этом, я снова изменил модель, и конечный результат таков:

Процессы текстур, освещения и рендеринга

Я обычно работаю над рендерингом, освещением и текстурами одновременно, так как я чувствую, что это Лучше увидеть весь набор, но это не принципиально.Для освещения я использовал одну постоянную сферу или полусферу с нормалью внутрь, но вы можете использовать изображение для окружающей среды, это тоже хорошо. Я использовал один источник света для создания теней и освещения, и я использовал несколько других источников света, чтобы уловить зеркальное отражение на разных объектах, а другой - на модели.

Теперь я начал работать с текстурами. Я создал в Photoshop карты diffuse, specular и bump, а мы будем создавать текстуру и источники света.Я хотел сделать ей очень большую татуировку, так как видел много моделей с ними в Интернете. Большинство татуировок, которые я нашел, были немного насыщенными, но я сосредоточился на татуировках якудза, которые очень светлые, со всеми яркими цветами, и это тот эффект, который я хотел дать Саньенгу.
Вот некоторые детали цветовой карты текстуры и сравнения татуировок.

Первые тесты рендера с текстурами

Волосы и ресницы выполнены с помощью карт непрозрачности.Я видел много фотографий восточных девушек, и, как ни странно, их волосы кажутся очень непрозрачными, что мне нравится, потому что они очень живописны.
Что ж, модель неплохая, думаю, нужно немного SSS, яркости побольше, но не слишком много. Это параметр дерева рендеринга и SSS.

После множества изменений и тестов это окончательный результат "Sanyeng":

Спасибо за внимание.

Будущее за «АЙТ» | Philstar.com

Прошло почти семь месяцев с тех пор, как 18-летний Йенг Константино выиграл конкурс PinoyDreamAcademy по ABS-CBN.Именно после этой победы Globe Telecom назначил Йенг основным сторонником их Globe Kantabataan, поскольку компания искала человека, который отстаивал то, во что она верила.

«Лучше всего поощрять молодежь к участию в песенных конкурсах - это тот, кто прошел через то же самое, как и Йенг», - сказала Жюстин Таджонера, Globe Telecom, руководитель сегмента молодежных услуг, дополнительных услуг и перезагрузки. «Она выиграла PinoyDreamAcademy, поэтому знает, каково это - участвовать в соревнованиях.Она представляет современную молодежь, и, что лучше всего, она певица и автор песен ».

Кантабатаанский молодежный музыкальный фестиваль

Globe был запущен в 2006 году, потому что компания верит в талант филиппинской молодежи, такой как Йенг. Globe Kantabataan - это первый общенациональный конкурс песен для групп от трех до пяти человек. Заявки на участие в конкурсе должны быть оригинальными сочинениями, рассказывающими о жизни студентов, и воплощать темы, укрепляющие позитивные ценности среди участников.

“Huwag ka nang mamroblema

Huwag ka nang magisip pa

Huwag Ka nang Manibago

Пакингган мо ако

Возможный кабатаан

Возможный и средний

Возможный кахит саан

Возможный анг kinabukasan… »

Так пела Йенг, когда ей было поручено придумать свою собственную композицию на месте, используя ключевое слово «возможный», которое требуется для каждой записи песни в Globe Kantabataan.«Лакас» - еще одно ключевое слово, необходимое для записи. Композиции должны вращаться вокруг темы «Isang Tinig ng Kabataan para sa AYT na Kinabukasan».

Йенг в восторге от того, что сегодня молодые люди, которые видят ее в торговом центре или даже на ее концертах, кричат ​​ей: «Да, си Кантабатаан».

«Верный знак, - говорит она, - что они меня знают, потому что сегодня Глоуб хорошо известен среди молодежи».

Йенг олицетворяет идеализм, энтузиазм и радость жизни, присущие всем молодым филиппинцам ее возрастной группы.Она знает, что какими бы молодыми они ни были, им тоже есть что сказать. И музыка - отличный способ передать это сообщение. Globe предоставила Йенг возможность высказаться от имени своих сверстников через песню. Кроме того, Globe надеется, что Йенг поможет молодежи сосредоточиться на том добре, которое они могут сделать в обществе.

Йенг по-прежнему потрясен тем, что его выбрали кантабатаанским сторонником Globe. Она сравнивает это со сбывшейся мечтой - возможно, такой, если бы это был действительно сон, она предпочла бы никогда не просыпаться. Она также осознает ответственность, связанную с представлением молодежи.Она знает, что есть много людей, которые уважают ее, и не хочет их разочаровывать.

«Это действительно другое, когда выбирает Globe. Hanggang ngayon, я удивлен, что меня выбрали. Меня это все еще удивляет, особенно когда я вижу себя в печатной рекламе », - шутит она. «Масштабируйся к каси может быть слоганом к фотографиям на Globe Kantabataan».

Глазами Йенга она видит, что Глобус Кантабатаан позволил своему влиянию на молодежь еще больше распространиться.А затем, взвешивая ответственность, девушка улыбается и говорит: «Иба рин анг сая. Для меня большая честь быть выбранной такой компанией, как Globe, чтобы вдохновлять молодых людей ». Йенг говорит, что, когда ее друзья говорят о Globe, они говорят, что использовать Globe - это модно. «Вау, в ако», - говорит Йенг. «Ух ты, эндорсер, известный как Globe. Иба талага ».

«Вау-фактор» от встречи с Globe поразил Йенг, когда она делала радиорекламу для Kantabataan. Именно во время записи ее осенило, что Globe Kantabataan просил ее призвать молодых людей сочинять музыку, которая лучше всего их представляет.«Кайланган оригинальный тайо. Собери музыку Пиной ».

Это действительно здорово для Йенга, который возглавляет кампанию Globe, которая кричит: «Ito musika natin, ipaglaban natin». Здесь найдется место всем и каждому, кому есть о чем спеть. Это взгляд Йена на музыкальную индустрию. Любой артист, независимо от того, является он частью группы или нет, должен признать, что у него есть талант. Важно, чтобы они делились этим посланием со всеми, кто желает слушать.

«Участие в этом конкурсе поможет молодым группам поверить в себя и будет гордиться не только тем, что они Пиной, но и тем, кто они есть», - добавляет она.

Йенг знает, о чем говорит. Она испытала то же самое, когда была в PinoyDreamAcademy. Ей было чем поделиться, и она хотела донести свое послание до как можно большего числа людей. «Я хотел освободиться от того, кто я есть. Зловещее исполнение "йон". Это хорошо, что мы можем высвободить то, что чувствуем, кем мы являемся. И возможность делать это с помощью музыки делает это еще лучше », - говорит она.

Йенг философствует, когда говорит о проблемах сегодняшнего поколения. Как и большинство детей ее возраста, Йенг говорит, что большинство их проблем касается родителей, которые не понимают, через что они проходят в жизни.Она отмечает, что даже ее собственный выбор альтернативного рока мог быть результатом конфликтов с родителями, когда она была моложе.

«Каси паг бата ка акала мо алам мо на анг всех. Пользуясь удовольствием, называя детей своими родителями, мы их знаем. Алам на намин кунг ано анг гинагава намин », - делится Йенг, прошедший через эту стадию.

Она говорит, что большинство детей проходят стадию, когда они чувствуют, что мир против них, и что их неправильно понимают. «Я такая, какая есть сегодня, потому что прошла этот этап», - отмечает она.

Другие проблемы - интимная жизнь, учеба и давление со стороны сверстников. Йенг говорит, что это, вероятно, одна из тем, о которых будут говорить песни Кантабатаана. Но она добавляет, что Кантабатаан хорош тем, что он способствует позитивному восприятию жизни.

Когда дело доходит до написания песен, Йенг указывает на своего ка-тропа как на людей, оказавших наибольшее влияние. Они были рядом с ней. А поскольку они примерно одного возраста, они понимают жизненные претензии друг друга. «Я получаю идеи из того, о чем говорят мои друзья», - говорит она.«Я пытаюсь передать то, что чувствуют мои друзья, через мои песни».

Друзья - не единственное ее влияние. Ее песня Hawak Kamay была написана для члена семьи, ее ближайшего двоюродного брата. Йенг говорит, что, когда ее двоюродный брат уехал, в ее жизни образовалась пустота, которую ей было трудно заполнить. Она обратилась к написанию песен, и это помогло ей справиться с трудностью ощущать себя такой одинокой.

Но для Йэна важнее всего то, что когда человек говорит музыкой, нужно чувствовать искренность. Если песня написана от души, люди, которые ее услышат, будут тронуты.Йенг говорит, что если вы напишете песню и будете слишком заняты анализом слов, вы можете потерять глубокие эмоции, связанные с песней.

«Mas maganda kung galing sa puso», - говорит она. «По моему опыту, если песня написана от всего сердца, другие люди почувствуют, что вы поете, и тогда они смогут понять вас».

Как музыкант, Йенг увлекается альтернативной музыкой. «Gusto ko yung may suntok talaga», - делится она. «Mahilig talaga ako sa ganung tugtog. Кахит песни о любви баста альтернативная музыка.”

Йенг любит Аланис Мориссетт. Но на местной сцене ей нравятся вокалистки вроде Барби Алмалбис, Китчи Надаль и группы вроде Session Road.

Вдохновение для новой песни может поразить Йенга в любое время дня. Вот почему она все время настроена на себя. «Мои вдохновения приходят ко мне как бабочки. Я должна быть внимательна, когда приходят эти идеи и вдохновения, чтобы я могла их уловить », - говорит она. «Еще я слышу в голове мелодии, к которым сразу добавляю слова.«В конце концов, Йенг знает, что PinoyDreamAcademy дала ей необходимый импульс. Она знает, что люди начали сидеть и слушать ее, когда увидели, как проявляется ее талант.

«Я считаю, что когда я пишу песню, это действительно пусо-са-пусо», - говорит она. «Когда я пишу песню, и вы слушаете мою песню, вы также чувствуете то, что чувствую я. И тогда вы сможете относиться к песне как к своему собственному опыту ». Это знак, по которому Йенг хочет, чтобы люди знали ее. Она верна себе и готова пойти на все ради того, во что верит.

Йенг, которая только начинает свою карьеру в качестве автора песен и певицы, дает много советов молодым людям, которые хотят присоединиться к Кантабатаану Globe. «Как только вы узнаете, какую музыку любите делать, панидигань до конца. Хуваг монг бибитаван. Kung nasaan ang puso mo, doon ka », - добавляет она. «Хинди моё слово делает ваш багай каси с удовольствием ведёт сикат». Очень важно отстаивать то, во что вы верите, особенно когда речь идет о музыке, которую вы исполняете ».

Йенг продолжает следовать своей мечте.Это то же самое желание, которое она испытывает к группам, которые присоединятся к Kantabataan. «Просто продолжайте преследовать свои мечты. У каждого из нас будет свое время, чтобы сиять ».

Йенг говорит, что люди, которые ни за что не борются, - настоящие проигравшие. «Globe Kantabataan дает возможность таким людям, как мы, выразить свои надежды и мечты. Было бы здорово быть услышанным », - говорит Йенг. «Walang titigil. Все возможно.

Sang Yeng Aktion Sport Diesel Технические характеристики.Отзывы владельцев SsangYong Actyon Sports, описание, технические характеристики и особенности автомобиля. Назначение и описание

После войн и других невзгод Южной Корее в 50-х годах удалось найти в себе силы для развития. Его население продемонстрировало невероятную стойкость и желание процветать. Маленькие компании постепенно завоевали известность на мировом рынке и превратились в крупные корпорации. Один из них SsangYong .

У нее долгая и интересная история.Ее путь начался более полувека назад. Это название появилось у компании не сразу, но связано с красивой легендой о двух братьях-драконах. Первые заказы - это военные машины. Бренд двух драконов после сотрудничества с американской армией производит и гражданский транспорт, и автомобили ... Их завозят к близким и дальним соседям, которые готовы платить за качественную продукцию корейского производства.

За свою историю компания пережила несколько неприятных моментов, ребрендинг, реорганизацию производства, но были и положительные тенденции.Сейчас это один из крупнейших корейских производителей с производственными линиями и партнерами в разных странах.

Всего несколько лет назад компания выпустила 2 типа автомобилей: кроссовер и пикап ... Первый Ssangyong actyon - городской недорогой автомобиль кроссовер, имеющий большое количество достойных конкурентов.

В настоящее время одним из приоритетных направлений развития технологий, создаваемых компанией, являются гибридные модели автомобилей.

Назначение и описание

SsangYong Actyon Sports, в отличие от кроссовера-собрата, представляет собой пикап - наследие компании двух драконов.Без дальнейшей доработки он не выдержит убийственной работы на бездорожье, но на городских дорогах чувствует себя достаточно хорошо и имеет внушительный кузов.

Длина транспортного средства достигает 5 м, а ширина - почти 2. Проходимость машины достаточно высока даже по бездорожью, но маневренность недостаточна. Это связано с длинной колесной базой в 3 м.

Следовательно, экстремальная езда в городских условиях потребует особых навыков.

Разработанный корейскими мастерами, он ближе к азиату в простых физических пропорциях.Несмотря на то, что он был создан для использования водителем и четырьмя пассажирами, в большой компании невозможно чувствовать себя комфортно, в нем могут разместиться только люди среднего и небольшого телосложения.

Европейцы же, при достаточно большом росте, а зачастую и габаритах, не смогут чувствовать себя достаточно комфортно. Регулировка руля, сиденья и ремней безопасности под себя не всегда получается должным образом.

Команда инженеров отлично поработала над эргономикой электроники.Часть его сосредоточена на рулевом колесе и даже на ручном переключении передач в последних версиях.

Внешний вид салона автомобиля простой, без изысков, с рубленым дизайном. В салоне достаточно электроники и пластика, чтобы получить ощущение современного автомобиля. При этом с учетом того, что пикапы обычно оборудуют небольшой кабиной для двух пассажиров, она не кажется маленькой. В нем вмещаются такие полезные мелочи как:

  • Скрытый футляр для очков.
  • Дополнительные отделения для мелких вещей.
  • Подстаканники для водителя и пассажира.
  • Объемные подлокотники (, из них спрятаны для задних пассажиров).
Фото SsangYong Actyon Sports

Снаружи эта машина имеет общий дизайн и даже скучновато. Пикап, с хорошо подобранной обшивкой кузова, внешне практически не отличается от внедорожника. Вторая серия, вышедшая недавно, существенно отличается от своей предшественницы.

Сильный рестайлинг 2011-2012 подвергся внешнему виду, особенно это заметно в передней части капота. Автомобиль приобрел новый благопристойный вид, но утратил индивидуальность.

Дополнительный плюс - пластиковое покрытие корпуса. Его легко чистить, в отличие от металлического корпуса других автомобилей, и он снижает уровень шума.

Понижены показатели шума и внутри салона. Мощный и громкий двигатель под капотом не ощущается внутри салона благодаря хорошей звукоизоляции и шумопоглощению.

SsangYong Actyon Sports Технические характеристики

Технические характеристики не могут не впечатлять за столь умеренную цену. Объем дизельного двигателя 2 литра. Сам двигатель - 4-цилиндровый с диаметром цилиндра 86,2 мм. При массе самого транспорта в 1995 кг ( может варьироваться и зависит от выпуска и комплектации ) мощность его турбированного двигателя составляет 141 л.с. из.

Объем топливного бака 75 литров.При этом расход дизельного топлива составляет до 11 л ( максимум ) на 100 км пробега по городским дорогам. На автобане этот показатель намного ниже - 6,2 литра.

Комбинированный тип вождения в этом случае дает значительную экономию, особенно с установленной механической коробкой передач и возможностью управления ею.

Важнейшие показатели:

  • Коробка передач по выбору потребителя автоматическая или ручная ( в зависимости от комплектации ).
  • Грузоподъемность кузова 750 кг.
  • Размеры багажника 127x160x525 см.
  • Экологический стандарт автомобилей Евро 4.
  • Дорожный просвет 20 см.

Во время одного из обновлений серии количество программ было изменено с 5 на 6, а некоторые элементы позаимствованы у кроссовера SsangYong Actyon.

При использовании пикапа в повседневной городской жизни возникает проблема упаковки багажа и груза ... В базовой комплектации нет чехлов и защитных тентов. Поэтому стоит подумать о покупке дополнительных крышек или коробки для пикапа, уделяя особое внимание таким деталям, как высота и уплотнения. Чем выше кунг, тем больше груза спрятано под ним. А уплотнитель на стыке краев корпуса и коробки служит преградой для мусора, воздуха, пыли и атмосферных осадков.

Рамная конструкция автомобиля позволяет использовать его как трактор. Так, установив сцепку , владелец получает дополнительное преимущество в качестве прицепа, увеличивающего объем перевозимого груза.

В корпусе также есть дренажные отверстия, которые позволяют удалять с него лишнюю влагу без использования дополнительных инструментов. Откидная дверь багажного отделения позволяет размещать в ней нестандартные крупные предметы.

Достаточно длинная колесная база сильно ограничивает маневренность агрегата. Это компенсируется полным приводом, постоянным задним и передним подключением. Настроить работу привода достаточно просто с помощью специального джойстика на панели. Он имеет форму круглого регулятора, что позволяет устанавливать выбранный режим, в том числе полный привод с пониженной скоростью.

За безопасность автомобиля отвечают 2 передовые системы ESP и ARP ... Первая - это система курсовой устойчивости, отслеживающая состояние автомобиля в случае потери управления водителем. Второй - это система предотвращения опрокидывания. Работает в условиях резкого подъема и превышения допустимых скоростей и максимальной мощности за счет увеличения торможения.

Маленькое заднее стекло в кабине ограничивает обзор для водителя, но и этот недостаток компенсируется. Нестандартное решение в виде увеличенных боковых окон и опускания их нижнего уровня, справляется с задачей улучшения обзорности.

По характеристикам модели легко определяется ее целевая аудитория. Пикап SsangYong Actyon Sports разработан для предпринимателей малого и среднего бизнеса, фермеров и просто людей, предпочитающих выезжать за город. В его багажнике поместятся как урожай, товары или удобрения, так и вся среднестатистическая семья родителей и пара отпрысков, желающих отдохнуть в загородном доме у реки.

Тест-драйв SsangYong Actyon Sports, видео:

Доступные варианты комплектации

SsangYong Actyon Sports выпускается в базовой комплектации и трех дополнительных.Базовый вариант Оригинал включает:

  • Аудиосистема с поддержкой FM и CD.
  • Рулевое колесо с голосовым управлением.
  • Колеса 16 дюймов.
  • Подушка безопасности водителя.
  • Электрические стеклоподъемники на каждой двери.

Luxury версия обладает рядом свойств, характерных для данного класса автомобилей:

  • Система автоматического управления освещением.
  • Самозатемняющееся заднее стекло.
  • Кожаная обивка сидений.
  • Большие 18-дюймовые легкосплавные диски.
  • Датчик дождя и др.

Промежуточное оборудование Комфорт , помимо всех имеющихся базовых:

  • Антиблокировочная система тормозов.
  • Кондиционер как климат-контроль.
  • Подогрев передних сидений.

Elegance - ближе к промежуточной модели Luxury . Поставляется как с автоматической, так и с механической коробками передач.

Базовая комплектация после рестайлинга получила дополнительные преимущества.И теперь это автомобиль с такими достоинствами как:

  • Полноприводная трансмиссия с множителем диапазона.
  • Бортовой компьютер.
  • Противотуманные фары.
  • Кондиционер.
  • Обогрев заднего стекла.
  • Дистанционное управление центральным замком.
  • Охранная сигнализация.
  • Блокировка открывания дверей с места водителя.
  • Кожаная отделка ручки МКПП и рулевого колеса.
  • Система обогрева стеклоочистителей.

Несмотря на достаточно широкий набор дополнительных устройств в комплектациях, у автомобиля всегда есть шанс на улучшение, что позволяет адаптировать его под личные предпочтения водителя и погодные условия.Так, например, пикап можно оснастить набором качественной резины по сезону или другими полезными инструментами.

Зеркала для всех моделей имеют обогрев и электрический привод. В зависимости от комплектации они имеют самозатухающее зеркало заднего вида и боковые зеркала, которые автоматически складываются после запирания дверей или выключения двигателя.

Трудно найти на автомобильном рынке более узкоспециализированную компанию, чем южнокорейский SsangYong. Вот еще один продукт корейских инженеров - пикап Actyon Sports - их следующий рамный полноприводный автомобиль.

За недолгую историю этой компании было много вариантов сотрудничества с другими представителями мирового автомобилестроения, но два из них будут особенно довольны нашему потребителю. С начала девяностых годов надежность двигателей ssangYong обеспечивала технология немецкого концерна DaimlerChrysler AG, а с середины 2000-х автомобильный завод SOLLERS сделал эти автомобили доступными на российском рынке.

Трудно однозначно оценить странный внешний вид автомобилей этой компании.Таким образом, пикап SsangYong Actyon Sports выделяется в городском потоке своим хищным динамичным профилем. Британскому дизайнеру Кену Гринли удалось превратить традиционную рабочую лошадку в странную, но юную и заметную машину. Анфас Sang Yong Action Sport напоминает хищный клюв с раскосыми фарами. При этом внешний вид Actyon Sports однозначно выдает родственные узы, связывающие его с другими моделями компании.

В то время как большую часть автомобиля занимает полноразмерная четырехдверная кабина с двумя рядами сидений, грузовая платформа очень просторна как по ширине, так и по глубине.

К сожалению, задняя дверь очень тяжелая, а полезная нагрузка составляет всего 450 кг, что вдвое меньше, чем у большинства конкурирующих пикапов.

Просторный салон SsangYong Actyon Sports выполнен в темных тонах, качество материалов хоть и бюджетное, но особых нареканий не вызывает.

На заднем диване Sang Yong Aktion Sport с комфортом разместятся только два пассажира, но эргономика передних сидений оставляет желать лучшего.Несмотря на то, что место водителя обеспечивает хорошую обзорность, места для ног не так много, руль регулируется только по высоте, а рычаг КПП стремится упираться в центральную консоль.

Сама панель приборов с хаотично разбросанными кнопками, она немного повернута в сторону водителя, удивляет только пустое место под магнитолу (в любой комплектации только за доплату) и это при том, что кнопки на руле есть колесо для управления музыкой.

Спортивный облик SsangYong Aktion Sport вкупе с двухлитровым турбодизелем Common Rail и адаптивной шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач E-Tronic обещают серьезную динамику. Но на практике управляемость и динамика разгона оставляют желать лучшего.

Если говорить о динамических характеристиках Actyon Sports, то разгон за 13 секунд «до сотни» - неплохой показатель для двухтонного пикапа, но все же далеко от «идеала» в целом.
Но у этого двигателя есть свои плюсы - он отличается небольшим «аппетитом» и неплохим тяговитостью внизу... только вот на "высоких оборотах" Отвечает жутким рёвом.

Управляемость в городском потоке, как и положено пикапам, не на высоте. При резких маневрах рулевое управление недостаточно информативно, есть склонность к заносу, а боковые крены просто пугают. Хотя, казалось бы, рессорная подвеска должна была обеспечивать удобство в обращении. Исправить ситуацию могли электронные системы, однако, кроме АБС, в комплектации ничего не обнаружено.

Из недостатков также стоит упомянуть нечеткое переключение передач МКПП и склонность дисковых тормозов к перегреву.

При этом, несмотря на все вышесказанное, машина нашла своих приверженцев. Те, кого не обманула «спортивная» внешность, за вполне разумную плату получили универсальный рамный полноприводный пикап с отличным дизельным двигателем, способный доставить хозяина с семьей и грузом к месту назначения вне зависимости от дорог.

Кстати о ценах. В 2011 году стоимость пикапа SsangYong Actyon Sports начинается от 650 тысяч рублей (турбодизель 2.0, МП). А Sang Yong Aktion Sport с «автоматом» предлагается по цене 815 тысяч рублей.

В 2006 году был выпущен лифтбэк под названием SsangYong Actyon. Южнокорейской компании удалось создать хороший компактный кроссовер, но многим захотелось чего-то более практичного в своем гараже. Поэтому было решено начать выпуск такой же модели, но в кузове пикап. Чтобы их было легче различать, к названию добавили приставку Sports. Ожидания производителей оправдались - пикап быстро стал популярным.

Кратко о модели

Для начала стоит сказать, что такое автомобиль, прежде чем обращать внимание на отзывы владельцев.SsangYong Actyon Sports - универсальная машина. Во-первых эта машина практична. Буксируемый прицеп может весить до 2300 кг. А еще у пикапа прочная грузовая платформа, габариты которой составляют 1275х1 600х525 мм. Эта деталь по желанию покупателя может быть оснащена кунгом - конструкцией для ее закрытия, с которой автомобиль выглядит как кроссовер.

Кстати, дизайн SsangYong впечатляет. Линии его кузова основаны на динамике, яркости и даже некой спортивности, что удачно подчеркивается выразительной формой оптики, аккуратными противотуманными фарами и сеткой

Технические характеристики

Много информации о них содержится в отзывах владельцев.SsangYong Actyon Sports оснащался 2-литровым 141-сильным дизельным двигателем с турбонаддувом. Благодаря этому агрегату автомобиль мог разгоняться до 161 км / ч. Причем стрелка спидометра достигла отметки 100 км / ч через 14 секунд после старта. Динамика не особо впечатляет, зато расход топлива небольшой. На 100 километров пути по трассе расходуется 6 литров дизельного топлива. В городском режиме расход увеличивается до 11 литров.

Но интереснее система подключаемого полного привода Part-time 4WD.Именно о ней чаще всего рассказывают отзывы владельцев. SsangYong может работать в трех режимах. Первый - задний привод, 2WD. Он обеспечивает экономию топлива и используется при движении по обычным дорогам ... Но если вам приходится двигаться по скользкой поверхности или бездорожью, включается режим полного привода. Это называется 4WD High. Третий режим предполагает движение с включенным полным приводом и малым диапазоном передач. Это называется 4WD Low. И этот режим действительно выручает при движении по тяжелому бездорожью.

Безопасность

Об этом важном нюансе говорят и люди, оставляющие отзывы. Владельцы SsangYong Actyon Sports полностью довольны безопасностью. Особое внимание они отмечают хорошо работающей, которая всегда вовремя реагирует на состояние дорожного покрытия и положение автомобиля. ESP не только контролирует мощность двигателя, но и интенсивность торможения. Если водитель вдруг окажется на грани потери контроля над управлением, система ему выручит.

Вариант ASP тоже заслуживает похвалы. Это система предотвращения опрокидывания, которая активируется при поворотах и ​​на высоких скоростях. ASP регулирует тормозное усилие на всех колесах и крутящий момент силового агрегата ... И многие находят это полезным. Благодаря его наличию машина не скатывается назад. Система способствует удержанию усилия на тормозах, что влияет не только на безопасность и исключает вероятность аварии, но и облегчает процесс управления.

Внутренняя отделка

Отзывы владельцев, оставленные о SsangYong Actyon Sports 2012, содержат очень подробные комментарии относительно интерьера этого автомобиля.Как известно, у пикапов обычно не очень просторно внутри. В этой модели все наоборот. Внутри достаточно места для комфортного размещения водителя и его пассажиров. За ними хорошо себя будут чувствовать только двое, хотя сгодятся трое. В них будет особенно комфортно, если опустить широкий подлокотник в средней спинке ... Кстати, не может не радовать и наклон спинки дивана. Обычно они прямо в пикапах.

Многие отмечают отличную заводскую шумоизоляцию и климат-контроль.Зимой интерьер быстро прогревается, а летом мгновенно остывает. Руль заслуживает особой похвалы. Он очень легкий и послушный, а при движении по асфальту кажется, что машина скользит по льду. Кстати, эргономика в салоне на достойном уровне. Все элементы управления на месте, так что со временем многие ориентируются в них на ощупь.

недостатков

У каждой машины есть как плюсы, так и минусы. SsangYong Actyon Sports не исключение. Отзывы владельцев - прямое тому подтверждение.Многим не нравится обзор с водительским сиденьем ... Владельцы говорят, что наклон - большая помеха. лобовое стекло и слишком широкие передние стойки. Однако благодаря тем же характеристикам у пикапа высокая крыша, обеспечивающая много места для головы. Следовательно, суть спорная.

Что является явным недостатком, так это нежелание двигателя заводиться в холодную погоду. Если на улице холоднее -20 ° C, то придется долго терпеть, чтобы машина наконец завелась.Еще один минус - отсутствие датчика удара в сигнализации. А радио современные форматы не поддерживает. Но так как стоимость данной аудиоустановки и сигнализации включена в стоимость автомобиля, покупатель не может отказаться от них.

Эксплуатационные нюансы

Что еще говорят отзывы владельцев о пикапе SsangYong Actyon Sports? Многие рекомендуют ответственно относиться к системе рециркуляции выхлопных газов (EGR). Это помогает свести к минимуму токсичность выхлопных газов и требует регулярных процедур очистки.Еще один очевидный недостаток - низко расположенный генератор. В связи с этим владельцы пикапа вынуждены максимально осторожно ездить по слякоти и плохому покрытию, ведь слишком велик риск попадания грязи на щетки. Из-за этого они обычно начинают искру и повреждают кольца. В итоге требуется ремонт генератора. А при отсутствии моторного отсека перенести его наверх не представляется возможным.

Но это еще не все, о чем говорят отзывы владельцев о новом Actyon Sports.В народе говорят, что у этой машины ступичные подшипники неразборные ... А если один из них выходит из строя, то заменять придется всю ступицу. Также у модели слабые пружины. Они значительно провисают в процессе эксплуатации. А задние рессоры совершенно не рассчитаны на прохождение неровностей и тяжелого бездорожья. Они сделаны из стержня толщиной 1,3 см. Качество проявляется потом. А через какое-то время загруженная машина практически ложится на бампера. Исправить эту проблему можно, заменив пружины и установив под них проставки.

Что еще нужно знать?

Оставленные владельцами отзывы о пикапе SsangYong Actyon Sports 2008 позволяют полностью разобраться в достоинствах и недостатках этого автомобиля. Люди уверяют, что эти автомобили обладают хорошей динамикой разгона, высоким КПД и хорошей мощностью. Дизельный агрегат под капотом - один из самых эффективных среди аналогов своего поколения. Но при этом у этого пикапа слабая геометрическая проходимость ... Если сравнивать с внедорожниками, у Actyon Sports слишком малый угол въезда и недостаточно большой дорожный просвет... Многие исправляют этот нюанс, подняв подвеску и установив колеса большего диаметра.

Однако это еще не все, что могут сказать оставленные отзывы о SsangYong Actyon Sports. Преимущества, которыми обладает этот автомобиль, важны. Всем известно, что в процессе эксплуатации часто могут возникать проблемы с ремнем ГРМ. Что ж, это не относится к Actyon Sports. На двигателях этой модели, несмотря на современные тенденции, установлен прочный и надежный цепной привод.

Стоимость

Напоследок следует сказать несколько слов о цене, по которой сегодня можно купить автомобиль SsanYong-Action-Sports. Отзывы владельцев об этой машине наводят многих на мысль, что ее тоже неплохо было бы купить. Пикап в хорошем состоянии можно купить за 500-600 тысяч рублей. И это действительно скромная цена за практичный и функциональный автомобиль, который благодаря своей универсальности можно использовать практически для любых целей.

Рынок сбыта: Россия.

SsangYong Actyon Sports - пикап на базе модели Actyon.Отличия этой модификации корейского кроссовера - четырехдверная конструкция и открытая грузовая платформа. Автомобиль производится на заводе в Южной Корее, откуда поставляется во многие страны мира, в том числе в Россию. Создан для молодых, активных и практичных людей, которые умеют и любят быть в центре внимания. Пикап может стать отличным семейным автомобилем или транспортным средством для любителей долгих увлекательных путешествий. Он также подходит для малого бизнеса. Для каких бы целей ни использовался «Кореец», он всегда будет радовать отличными ходовыми качествами, ходовыми качествами и долговечностью.SsangYong Actyon Sports способен удивить всех своим необычным и оригинальным внешним видом. Этот пикап не похож на своих «собратьев», которые выглядят этакими «сельчанами», простыми и немного скучными, хотя и практичными. Сказать, что корейский автомобиль интересен с точки зрения дизайна, ничего не сказать. Этот автомобиль поистине уникален, потому что дизайнеры, работавшие над ним, сумели сделать этот функциональный автомобиль невероятно привлекательным и самобытным. Четкие линии кузова, мощный сужающийся спереди капот, впечатляющие бамперы, выразительная оптика и решетка радиатора.И даже открытый кузов не похож на посторонний элемент: он очень гармонично вписывается в внешний вид пикапа и придает ему особый шарм.

В 2006 году в автосалоне SIA состоялся легендарный дебют SsangYong actyon. Как тогда отметили специалисты в области автомобилестроения, в новой модели удалось найти сочетание комфорта седана и возможностей внедорожника. Кроме того, в ходе испытаний были отмечены высокие динамические свойства и низкий расход топлива. Автомобиль создан для повседневных путешествий и активного отдыха.В этой статье мы рассмотрим спортивные характеристики ssangyong actyon.

Технические характеристики автомобиля


В разработке дизайна автомобиля принимал участие британский специалист, в результате чего его творение не осталось незамеченным ни на одной дороге. Автомобиль имеет острый профиль и построен на каркасной конструкции. Производство двигателей для автомобилей SsangYong осуществляет концерн Mercedes-Benz. Actyon оснащен бензиновым двигателем объемом 2,3 литра общей мощностью 150 л.с.из. Также представлена ​​версия на базе турбодизеля с высокими мощностными характеристиками - 2,0-литровый двигатель мощностью 141 л.с. На выбор покупателя представлены две модификации - автомобиль с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач и автомобиль с четырехступенчатым селектором передач.

Спорткар ssangyong actyon обладает высокими техническими характеристиками, что свидетельствует о качестве сборки и оснащения продукции автоконцерна.

Автомобиль имеет систему полного привода и комплект активной и пассивной безопасности... Поэтому при управлении автомобилем гарантирован не только комфорт, но и высокий уровень безопасности. В стандартную комплектацию входят две подушки безопасности, интегрированная АБС и современная система круиз-контроля, амортизирующая колонка и функция обогрева передних сидений, электронные приводы стекол и зеркал со стороны пассажира и водителя. В машине установлена ​​современная мультимедийная система с 6 динамиками.

В качестве платных опций при покупке предлагается система динамической стабилизации, фирменная сигнализация и кожаная отделка салона.

Новая версия 2010


Позже на базе этой платформы был создан Ssang Yong Actyon в версии Sports. От предыдущей версии автомобиля он получил передок, двигатели и коробку передач, идентичные характеристики салона, но увеличенное пространство в багажном отделении.

Багажное отделение представлено в обычном исполнении или с функцией регулировки (опция). В процессе модернизации автомобиль увеличили его длину на 320 мм.Общая длина за счет расширенного багажного отделения увеличилась на 51 см. Таким образом, у новинки увеличен вес задней части и уменьшен угол съезда, что касается технических параметров, то здесь серьезных изменений не произошло. В ssangyong new actyon технические характеристики решили оставить на прежнем уровне, изменив дизайн и набор опций для покупателей.

Подвеска автомобиля осталась прежней, построена на двойных поперечных рычагах.

Задняя часть построена на базе неразрезного моста с пятирычажной подвеской.Вся конструкция дополнена винтовыми пружинами ... Спорткар Actyon имеет систему полного привода, дополненную демультипликатором. Когда автомобиль выезжает на бездорожье, автоматически включается пониженная передача.

При изготовлении кузова автомобиля использован космический каркас. Каркас имеет высокую степень надежности за счет трехслойной конструкции. Таким образом, для езды по бездорожью в автомобиле предусмотрен основной элемент системы пассивной безопасности, защищающий от повреждений. Это дополнительное решение эффективно поглощает энергию удара при движении по бездорожью, и все удары поглощаются.

2012 версия

Подвеска автомобиля имеет довольно простую конструкцию, задняя часть построена на основе двойных поперечных рычагов. Несущая конструкция кузова усилена жестким каркасом. Пикап Actyon Sports был представлен во второй модификации в 2012 году. Изменились общие характеристики автомобиля, осталась прежняя колесная база, автомобиль получил длину 4990 мм, высоту 1790 мм. Уровень клиренса под вооружением увеличился до 188 мм, задний - 212 мм.

2012 ssangyong actyon технические характеристики улучшены за счет высокой проходимости и увеличения объема бензинового двигателя.

Версия 2012 года - это автомобиль с 2-литровым дизельным двигателем мощностью 149 л.с. из. Есть шестиступенчатый автомат или механика. Максимальная скорость автомобиля - 163 км / ч. Версия представлена ​​и с бензиновым двигателем на 2,3 литра, его мощность составляет 150 л. из. У машины пятиступенчатая механическая коробка передач. Как и в предыдущей версии, в автомобиль можно установить дополнительные опции - систему круиз-контроля и элемент активной безопасности вождения.Основные изменения в версии 2012 года - выпуск автомобиля с бензиновым и дизельным двигателем, увеличение габаритных характеристик и общего веса автомобиля.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *