Самый дорогой внедорожник в мире 2019 фото: Самый дорогой внедорожник мира удивил дизайном и оснащением — Российская газета

Содержание

Модельный ряд и цены автомобилей Jaguar 2019-2020, стоимость авто Ягуар у официального дилера в Ярославле

Являясь официальным дилером Jaguar в Ярославле, компания "Великан Ярославль" предлагает своим клиентам полный модельный ряд автомобилей 2019 года и текущего 2020 года. Бренд, воплощающий достойное качество, давние традиции, не перестает удивлять своим узнаваемым дизайном и непревзойденным уровнем исполнения каждой детали.

Цены на JAGUAR?

Воспользовавшись навигацией по страницам нашего сайта, вы можете узнать актуальную информацию о ценах на все модели Ягуар. На их формирование влияет:

модель; комплектация; год выпуска; выбор дополнительных опций.

Модели Ягуар

Сегодня в салоне «Великан Ярославль» можно ознакомиться с 5 разными машинами от «Ягуар»:

  • Jaguar XE – самый передовой и совершенный спортивный седан, один из самых компактных из модельного ряда компании. Снижение аэродинамического сопротивления позволило увеличить эффективность передвижения.
  • Jaguar XF – выразительный, динамичный седан бизнес-класса. Его полюбят уверенные, решительные люди не только за смелость дизайна, но и за новые характеристики, которые скрасят даже длительные поездки. XF не раз получала награды, совершенствуясь в каждой версии.
  • Jaguar XJ – мощный и манёвренный представительский седан с повышенной мощностью двигателя, улучшенной маневренностью. Строгая классика соответствует уверенным людям, следящим за временем, и уважающим комфорт во всем.
  • Jaguar F-Pace - мощный и удобный кроссовер. Этот автомобиль справится с любыми препятствиями, а пассажирам в нем понравится.
  • Jaguar F‐Type - истинно спортивная модель для любителей роскошных поездок. На выбор покупателя вариант купе или кабриолет. С ним нужно быть осторожным, ведь за эстетичной привлекательностью скрыт мощный мотор.

Каждая из них – результат большой работы дизайнеров, конструкторов, механиков, испытателей команды производителя. Это позволило достичь не только эстетической привлекательности, но и надежности, воплотить новейшие технологии современности.

Совершенство стиля, качества и безопасности

Цены на модельный ряд автомобилей Jaguar можно узнать на нашем сайте. Для этого нужно определиться с нужным вариантом, опциями, целями, для которых нужно авто. При возникновении вопросов достаточно связаться с нашим менеджером по телефону или с помощью формы обратной связи.

Jaguar не только следит за временем, он пишет новую историю, обеспечивая клиентов качественным авто.

UzAuto представила четыре новые модели (+фото) – Газета.uz

Компания UzAuto Motors в среду представила в Ташкенте четыре новые модели Chevrolet — Tahoe, Traverse, Trailblazer и Equinox. Продажи Trailblazer стартуют уже 26 декабря, Traverse и Tahoe поступят в салоны с начала 2020 года, а Equinox — с марта-апреля, сообщила пресс-служба компании.

Видео

Смотреть в Tas-Ix (Mover)

Chevrolet Tahoe

Внедорожник Chevrolet Tahoe станет самым мощным автомобилем, когда-либо выпускавшимся UzAuto.

На нем установлен двигатель V8 EcoTec объемом 6,2 л, мощность — 426 л/с. Полноприводная машина способна разгоняться до 100 км/ч за 6,8 секунды. Расход топлива в смешанном цикле — 13,4 л на 100 км.

Вместительный салон автомобиля может вмещать семь или восемь человек. Машина оснащена ультраточной системой управления жесткостью подвески Magnetic Ride Control. Длина колесной базы — 2946 мм, высота клиренса — 200 мм. К конструктивным особенностям модели адаптирована фирменная восьмиступенчатая трансмиссия Hydra-Matic.

Салон Tahoe можно трансформировать в ровное багажное пространство объемом до 2680 л.

В Узбекистане автомобиль будет представлен в трех цветах.


Chevrolet Trailblazer

Полноразмерный внедорожник с полным приводом Chevrolet Trailblazer имеет двигатель объемом 3,6 л, мощность — 275 л/с. Двигатель агрегатируется с 6-ступенчатой автоматической трансмиссией. Разгон до 100 км/ч — 9,1 секунды. Расход топлива в смешанном цикле — 9,7 л на 100 км.

Машина оснащена круиз-контролем, помощником по спуску на склонах, системой бесключевого доступа в салон и мультимедийной системой Chevrolet MyLink.

Trailblazer имеет шесть подушек безопасности, электронный контроль устойчивости, оповещение о давлении в шинах и другие опции безопасности.

На рынке страны автомобиль будет представлен в восьми цветах.

Ранее мы сообщали, что Trailblazer, который будет продавать UzAuto Motors, будет поставляться из Таиланда.



Chevrolet Traverse

В Chevrolet Traverse также могут разместиться до восьми человек. Машина имеет самое вместительное багажное пространство в своем классе.

Объем двигателя — 3,6 л, мощность — 318 л/с. До 100 км/ч внедорожник разгоняется за 7,8 секунды.

Интеллектуальная система полного привода повышает контроль над автомобилем на скользкой или заснеженной дороге. Переключаться между режимами переднего и полного привода можно на ходу.

Traverse также имеет систему рулевого управления с электроусилителем переменного действия и пятирычажной независимой задней подвеской.

В Узбекистане автомобиль будет представлен в пяти цветах.



Chevrolet Equinox

Chevrolet Equinox — компактный кроссовер, предназначеннный преимущественно для городского использования. Современные опции безопасности, 9-ступенчатая АКПП и подключаемый полный привод позволяет при желании выехать на легкое бездорожье.

Расход составляет 8,2 л на 100 км в смешанном цикле. Время разгона до 100 км — 7,8 секунды.

Объем багажника при классической компоновке составляет 670 л. Сложив спинки заднего дивана (образуется ровный пол), его можно увеличить до 1627 л.

В Узбекистане автомобиль будет представлен в пяти цветах.


рейтинг топ-5 по версии КП

Обязательно нужно смотреть на количество собственников в ПТС, на полный привод и рабочую автоматическую коробку передач. Нужно смотреть на реальность пробега – 90% продавцов на рынке скручивают его, и выявить это не так просто. В этих случаях, особенно, если выбираете старую машину, обратиться к специалистам по автоподбору.
Осмотр начинаем с документов – проверяем, чиста ли машина юридически, ни в залоге ли. Если здесь все в порядке, можно начинать осматривать:

1. Смотрим кузов – проверяем бит или не бит автомобиль, есть ли покрашенные детали. Это можно сделать с использованием толщинометра, специального прибора;

2. Осматриваем салон. Если в нем потерты сиденья, оплетка руля – становится понятно, что машина не первой свежести, даже если у нее небольшой пробег;

3. Обязательно делаем компьютерное тестирование двигателя, коробки передач;

4. Нужно также проделать процедуру эндоскопии мотора – смотрим поршневую группу на задиры. Это частая проблема внедорожников при пробеге 80 – 100 тысяч километров.

- Самый оптимальный возраст машины – 5-7 лет. Но все, конечно, зависит от обслуживания – можно купить хорошую машину, которой 10 лет, и не знать с ней проблем. В целях экономии и удобства желательно приобрести автомобиль с подключаемым приводом. То есть, по городу водитель будет ездить на переднем приводе, а вот за городом, на природе включать полный, - отмечает эксперт.

На слишком старые автомобили внимания лучше не обращать – они, скорее всего, прослужат не долго, так как эксплуатировались в условиях, далеких от качественной асфальтовой дороги. Перед покупкой необходимо убедиться, не забит ли внутри бу внедорожник пылью или песком, так как наличие такой проблемы может впоследствии заметно сократить срок службы двигателя и его механизмов.

Кроме того, следует обращать внимание даже на малозначительные детали, которые при покупке легкового автомобиля порою даже игнорируют. Желательно, что бы у машины был один хозяин, так как внедорожник требует к себе особого отношения и вложений, поэтому на короткий срок такие авто не покупают.

Самый быстрый и роскошный внедорожник в мире «АВИЛОН»


новый Bentayga Speed — самый быстрый серийный внедорожник в мире;

максимальная скорость — 306 км/ч; разгон от 0 до 100 км/ч за 3,9 с;

6-литровый двигатель W12 развивает мощность 635 л.

с. и крутящий момент 900 н·м;

изменение настроек режима sport для еще более динамичного вождения;

стремительный и эффектный внешний вид автомобиля подчеркивает его динамический потенциал;

впервые в отделке салона автомобиля Bentayga используется материал alcantara;

карбон-керамические тормоза доступны опционально;

новейшая версия Bentayga продолжает традиции линейки Speed, первая модель которой появилась в 2007 году;

мировая премьера модели состоится на женевском автосалоне.

Компания Bentley Motors представляет самый быстрый серийный внедорожник в мире. Новый Bentayga Speed оснащается обновленным 6-литровым двигателем W12, который теперь развивает мощность 635 л.с. Разгон автомобиля от 0 до 100 км/ч составляет всего 3,9 секунды, а максимальная скорость – 306 км/ч. Спроектированный и изготовленный вручную в Великобритании Bentayga Speed — самая мощная и динамичная версия SUV от Bentley на сегодняшний день.

Новая модель продолжает традиции линейки Speed, которые зародились в 2007 году с выпуском Continental GT. Bentayga стал еще динамичнее по сравнению с моделью, которая в прошлом году установила рекорд в знаменитом состязании по скоростному подъему на гору Пайкс-Пик (Pikes Peak International Hillclimb).
Bentayga Speed, развивающий максимальную скорость 306 км/ч, — самый мощный и динамичный внедорожник на сегодняшний день.
Эффектный и стремительный облик Bentayga Speed подчеркивает его превосходные технические характеристики. Затемненные фары головного света, окрашенные в цвет кузова, боковые накладки порогов и задний спойлер акцентируют внимание на динамическом потенциале внедорожника. Темные решетки радиатора и бампера, 22-дюймовые колесные диски с уникальным дизайном и тремя видами покрытия на выбор, а также эмблемы Speed дополнительно подчеркивают спортивный характер автомобиля.
Салон Bentayga Speed также великолепен, как и экстерьер. Среди особенностей дизайна интерьера: элегантные «свуши», украшающие окантовку и ручки дверей, боковины подушек сидений, поясничные опоры и нижнюю консоль; новая контрастная ромбовидная прострочка; изящные эмблемы Speed; светящиеся накладки порогов с надписью Speed, а также материал Alcantara, который впервые используется для отделки Bentayga.

Как и все модели Bentayga, полноприводная версия Speed оснащается электронной системой блокировки дифференциала, а также системой управления динамикой Drive Dynamics, которая включает в себя до восьми режимов вождения. Инженеры Bentley изменили настройки режима Sport в сторону большей жесткости подвески, чтобы водитель мог активнее участвовать в управлении и наслаждаться еще более динамичным вождением, сопровождаемым эффектным звучанием выхлопной системы.
Для нового Bentayga Speed также доступны эксклюзивные опции: карбон-керамические тормоза, передние сиденья с регулировкой по 22 направлениям и функцией массажа, приборная панель с отделкой из углеродного волокна, информационно-развлекательная система для задней части салона Bentley (RSE) и тоновое освещение.

Новая модель выводит исключительные возможности Bentayga на новый уровень, впечатляя увеличением максимальной мощности с 608 л.с., развиваемых 6-литровым двигателем W12 с двойным турбонаддувом, до 635 л. с. в новой версии Speed. Крутящий момент 900 Н·м позволяет разогнать автомобиль практически мгновенно. Наряду с исключительной динамикой, комфортом и управляемостью новый Bentayga Speed обладает максимальной скоростью, увеличенной с 301 до 306 км/ч и еще более быстрым разгоном от 0 до 100 км/ч, время которого сократилось с 4,1 до 3,9 с. Новый Bentayga Speed, самый динамичный представитель модельного ряда Bentayga, имеет четыре дорожных режима Drive Dynamics: Comfort, противоположный ему Sport, оптимальный Bentley, а также Custom, предназначенный для индивидуальных настроек. Специально для версии Speed режим Sport был перенастроен с целью повысить отзывчивость двигателя W12 и восьмиступенчатой автоматической коробки передач, а также подвески и системы контроля крена Bentley Dynamic Ride. Результатом стало еще более динамичное и захватывающее вождение. Bentley Dynamic Ride — это первая в мире электронная технология контроля крена, использующая 48-вольтную систему питания. Система непрерывно противодействует поперечному крену кузова на поворотах и тем самым обеспечивает максимальное пятно контакта шины с дорогой и лучшую в классе устойчивость автомобиля наряду с высоким ездовым комфортом и исключительной управляемостью. Эмоциональное звучание выхлопной системы при запуске двигателя и включении понижающей передачи, а также более жесткая подвеска делают вождение еще более увлекательным. Постоянный полный привод Bentayga обеспечивает лучшие в классе управляемость и проходимость. В качестве дополнительной опции доступны керамические тормоза. Керамические тормоза Bentayga Speed — самые мощные тормозные механизмы из когда-либо устанавливаемых на автомобили Bentley. Они развивают максимальный тормозной момент 6000 Н·м и выдерживают температуру до 1000 °C. Кроме того, они на 20 кг легче стальных тормозов.

Элегантный облик Bentley Bentayga неподвластен времени. В версии Speed атлетичный внедорожник выглядит еще более впечатляющим и внушительным благодаря окрашенным в цвет кузова нижним кузовным элементам, сплиттерам переднего и заднего бампера, а также потрясающему заднему спойлеру. На нижних кромках передних дверей располагается элегантная надпись Speed. Другой особенностью Bentayga Speed является окрашенная в цвет кузова накладка, расположенная под нижней передней решеткой. Только у Bentayga Speed сетчатые решетки радиатора и бампера окрашены в темный цвет, что подчеркивает динамический потенциал автомобиля. Затемненные передние фары и задние фонари — это еще один особый элемент версии Speed. Модель оснащается новыми 22-дюймовыми 10‑спицевыми колесными дисками, предлагаемые в трех вариантах исполнения — серебристого, темного или черного цвета. Последний предлагается в составе современного пакета опций Black Specification.

Наряду с настройкой жесткости амортизаторов и системы полного привода M xDrive, режимы работы двигателя, коробки передач и рулевого управления тоже изменяются простым нажатием кнопки. При выборе режима M Dynamic система динамического контроля курсовой устойчивости DSC допускает контролируемую пробуксовку колес. Разумеется, систему можно полностью деактивировать. Через меню iDrive возможно настроить состав и характер информации, отображаемой на опциональном проекционном дисплее. Водитель может сохранить два профиля настроек в меню iDrive и активировать их с помощью двух кнопок M на рулевом колесе.

Отделанный вручную в Крю (Англия) салон автомобиля Bentayga является образцом современного британского дизайна. Для Bentayga Speed дизайнеры разработали новое цветовое решение, подчеркивающее уникальный стиль салона. Ключевая особенность интерьера — материал Alcantara, который впервые используется в оформлении Bentayga. Alcantara — это очень приятный на ощупь материал, который обычно применяется в спорткарах. Ранее компания Bentley использовала его для отделки таких моделей, как Continental Supersports. Салон Bentayga Speed также может быть отделан кожей, что традиционно для внедорожника Bentley.
Элегантные «свуши», украшающие окантовку и ручки дверей, боковины подушек сидений, поясничные опоры и нижнюю консоль, подчеркивают стильный дизайн интерьера. Контрастная прострочка предлагается для всех моделей Bentayga. В версии Speed ее дополняет ромбовидная прострочка, которая украшает боковые поддержки подушек сидений, верхние части спинок сидений, обивку дверей, а также панель между задними сиденьями при выборе четырехместного исполнения салона вместо пятиместного.
В настоящее время для всего модельного ряда Bentayga в качестве дополнительной опции предлагается вышитая в верхней части спинок сидений эмблема крыльев Bentley. В новых моделях Speed место эмблемы займет надпись «Speed», выполненная контрастной строчкой или в цвет обивки. Металлическая эмблема Speed на передней панели со стороны пассажира и накладки порогов с подсветкой и надписью «Speed» дополнительно подчеркнут атмосферу истинной роскоши.

Визитная карточка Bentley Bentayga — сочетание непревзойденной роскоши с великолепной динамикой и проходимостью. В равной мере мощный, индивидуальный и изысканный Bentayga создан для самых взыскательных клиентов.
Титулованная модель Bentayga установила новый стандарт для роскошных внедорожников, позволяющих наслаждаться поездками в любой местности и в любых дорожных условиях.
Неизменная элегантность Bentayga искусно переплетается с его атлетичностью и внушительностью.

- это самые дорогие внедорожники, которые можно купить

внедорожников родились из-за необходимости большего внутреннего пространства, дорожного просвета и проходимости по бездорожью. Но где-то на рынке высокопроизводительные и супер-роскошные внедорожники проникли на рынок и изменили наш взгляд на эти грузовые автомобили. Спортивные автомобили и автомобили класса люкс больше не являются единственными сегментами, которые олицетворяют заметное потребление. Продолжайте читать, чтобы узнать о 10 самых дорогих внедорожниках на рынке.

2020 Mercedes-AMG G 63 - 157 445 долларов США

Посмотреть все 11 фото

G-Class, символ внедорожного мастерства Mercedes с 1979 года, в 2019 году претерпел полную переработку. Мощная версия G 63 теперь выдает 577 л.с. и 627 фунт-фут крутящего момента от своего надежного нового 4,0-литрового твин-турбо V-8, а также получает улучшенную подвеску. Внутри салона G-Class настолько же роскошен, как и следовало ожидать, с массажными сиденьями, а также двумя 12,3-дюймовыми дисплеями, которые сливаются в единое целое на приборной панели.

2020 Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid - 163250 долларов США

Посмотреть все 11 фото

Стандартный Cayenne можно получить менее чем за 70000 долларов, но покупателям, которые ищут мощный подключаемый гибридный вариант, придется заплатить намного больше.Cayenne Turbo S E-Hybrid развивает впечатляющие 670 л.с. и 663 фунт-фут крутящего момента за счет 4,0-литрового твин-турбо V-8 и комбинации электродвигателя. Это самый мощный серийный внедорожник, на котором мы ездили, не говоря уже об одном из самых дорогих внедорожников на рынке.

2020 Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupe - $ 165 750

Посмотреть все 11 фото

Те же 670 л. с. можно получить на внедорожнике Porsche с более низкой линией крыши. Версия купе Cayenne Turbo S E-Hybrid имеет внешний вид фастбэка с отклоненной назад передней стойкой.Спойлер украшает заднюю часть и улучшает воздушный поток. Если вы поклонник эстетики внедорожника в стиле фастбэк, вам нужно потратить немного больше, чтобы получить купе Cayenne Turbo S E-Hybrid.

Maserati Levante Trofeo 2019 года - 171 475 долларов США

Посмотреть все 11 фото

Maserati Levante был одним из первых дорогих внедорожников, появившихся на рынке от производителя ультра-роскошных автомобилей. Эта модель развивает 590 л.с. и 538 фунт-фут крутящего момента от 3,8-литрового двигателя V-8, и, как мы выяснили во время тест-драйва, она отлично подходит для резчика каньонов.Акценты из углеродного волокна, украшающие передний сплиттер, боковые юбки и бампер, придают ему стильный вид, а интерьер имеет матовый трехмерный рисунок из углеродного волокна.

2021 Aston Martin DBX - 192 986 долларов

Посмотреть все 11 фото

Долгожданный Aston Martin DBX почти здесь, и когда он появится во второй половине 2020 года, он станет одним из самых дорогих внедорожников на рынке. И не зря, учитывая, что Aston Martin уделяет особое внимание ручной работе. Каждый интерьер DBX потребует более 200 часов ручной отделки, и есть множество способов настроить ваш интерьер.Выбирайте 80-процентное покрытие сидений из смеси шерсти, бронзовую сетку, льняной композит или отделку из углеродного волокна вместо дерева. Под капотом вы найдете 4,0-литровый двигатель V-8 с двумя турбинами, мощностью 542 л.с. и 516 фунт-фут крутящего момента.

2020 Lamborghini Urus - 211 321 долл.

Посмотреть все 11 фото

Если мысли о внедорожнике Lamborghini слишком сильны для ума пуриста спортивных автомобилей, просто подождите, пока вы не услышите, на что он способен. Lamborghini Urus оснащен 4,0-литровым двигателем V-8 с двумя турбинами, который развивает 641 л.с. и 627 фунт-фут крутящего момента.В наших тестах он разогнался до 100 км / ч за невероятные 3,0 секунды, а четверть мили преодолел за 11,3 секунды на скорости 120,1 миль в час. Благодаря огромным углеродно-керамическим тормозам и легкому корпусу он может остановиться со скоростью 100 км / ч всего за 107 футов.

2021 Mercedes-Maybach GLS - около 200 000 долларов

Просмотреть все 11 фотографий

Если вам нужен супер-роскошный внедорожник без яркого, ультраэксклюзивного значка, вы можете взглянуть на новый Mercedes-Maybach GLS. Но не заблуждайтесь: этот большой внедорожник имеет все возможности, чтобы оправдать его цену в 200000 долларов.Сзади вы найдете одни из самых шикарных задних сидений, которые вы когда-либо видели. Подвеска была специально настроена, обещая еще более изысканную езду, чем у обычного GLS. Ожидайте, что этот дорогой внедорожник мощностью 550 л.с. появится в США с середины 2020 года.

Range Rover SVAutobiography 2020 LWB (557 л.с.) - 210 795 долларов США

Посмотреть все 11 фотографий

Кто знал, что Range Rover может получить это дорого? Range Rover SVAutobiography с длинной колесной базой и двигателем V-8 мощностью 557 л.с. пополнил небольшую группу дорогих внедорожников стоимостью более 200 000 долларов. Среди его лучших особенностей - сиденья с функцией массажа горячими камнями с 24-позиционным подогревом и охлаждением, аудиосистема Meridian с 29 динамиками, складные столики с кожаной отделкой и холодильник в задней части.

2020 Bentley Bentayga Speed ​​- 242 125 долларов США

Посмотреть все 11 фото

Bentley предлагает широкий выбор внедорожников Bentayga, от обычной модели V-8 до гибридной версии и, наконец, могущественного Bentayga Speed. Эта версия может похвастаться двигателем V-12 мощностью 626 л.с. и крутящим моментом 664 фунт-фут - этого достаточно, чтобы внедорожник мог развивать максимальную скорость 190 миль в час.Практически все, что вы хотите, принадлежит вам. Это обойдется вам примерно в 250000 долларов, но отдел Mulliner Bentley позволяет покупателям настраивать свой Bentayga в соответствии с их личными вкусами.

2020 Rolls-Royce Cullinan - $ 333 350

Посмотреть все 11 фото

Rolls-Royce Cullinan - лучший выбор, когда речь идет о самых дорогих внедорожниках, которые вы можете купить сегодня. Сзади вы можете насладиться шкафом для напитков с холодильником, фужерами для шампанского, бокалами для виски Rolls-Royce и графином.Коврики из овечьей шерсти делают интерьер еще более комфортным. Как и некоторые другие дорогие внедорожники, вы можете заказать Cullinan в соответствии с вашими предпочтениями, от персонализированных накладки на пороги до вышивки на подголовниках и многого другого. Двигатель V-12 этого внедорожника развивает мощность 563 л.с. и 627 фунт-фут крутящего момента, и, хотите верьте, хотите нет, он хорошо оборудован для езды по бездорожью. Только не забудьте снять обувь, прежде чем вернуться внутрь.

Самые дорогие внедорожники, которые можно купить

  • 2020 Mercedes-AMG G 63 | 157 445 долл. США
  • 2020 Порше Кайен Турбо S E-Hybrid | 163 250 долл. США
  • 2020 Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupe | $ 165 750
  • Maserati Levante Trofeo 2019 года | 171 475 долларов США
  • 2021 Астон Мартин DBX | 192 986 долл. США
  • 2020 Lamborghini Urus | 211 321 долл. США
  • 2021 Mercedes-Maybach GLS | около $ 200 000
  • 2020 Range Rover SVAutobiography LWB (557 л.с.) | 210 795 долл. США
  • 2020 Bentley Bentayga Speed ​​| 242 125 долл. США
  • 2020 Роллс-Ройс Каллинан | 332 350 долл. США

Взгляните на самый дорогой внедорожник в мире: Karlmann King

Если вы хотите потратить 1 доллар.9 миллионов на новую машину, итальянский броневик на базе шасси Ford F-550, вероятно, не на вашем радаре. Карлманн пытается это изменить.

Откидывающиеся задние сиденья из кожи аллигатора на Karlmann King на Нью-Йоркском автосалоне 2019 года.

Адам Джеффри | CNBC

Компания работает из Лос-Анджелеса, имеет завод в Италии и в значительной степени финансируется базирующейся в Пекине компанией International Automotive Technologies. Его первый продукт, Karlmann King, представляет собой огромный холл на колесиках с креслами, кофеваркой, фужерами для шампанского, массивным телевизором и ценой, которая делает его самым дорогим внедорожником в мире.

Люк наружной двери автомобиля Karlmann King на Нью-Йоркском автосалоне 2019 года.

Адам Джеффри | CNBC

Карлманн Кинг дебютирует на автосалоне в Нью-Йорке.

Источник: Karlmann King

Помимо сверхвысокой стартовой цены, покупатели могут настроить короля по своему вкусу. Сиденья из кожи аллигатора, отделка из настоящего золота и специальная обивка - все это доступно по цене. Майкл Нотдурфт, директор по продажам компании Karlman, говорит, что клиент из Африки заказал Karlman King за 3 доллара.Ценник 5 миллионов.

Вид на внутреннюю панель автомобиля Karlmann King на Нью-Йоркском автосалоне 2019 года.

Адам Джеффри | CNBC

Одна большая часть этой дополнительной стоимости: пуленепробиваемость. Большинство покупателей King выбирают пуленепробиваемый вариант, который добавляет к цене не менее 300000 долларов в зависимости от уровня защиты, который хотят клиенты.

Наслаждайтесь кофе и шампанским, катаясь на Karlmann King на Нью-Йоркском автосалоне 2019 года.

Адам Джеффри | CNBC

Покупатели этих пуленепробиваемых грузовиков-монстров варьируются от клиентов в опасных частях Ближнего Востока и Африки до магнатов недвижимости и торговцев часами с высокими доходами в Соединенных Штатах.Но для менее заботящихся о безопасности покупателей Nothdurft подчеркивает, что King должен быть настоящим произведением искусства.

Лежащий в Karlmann King на автосалоне в Нью-Йорке 2019.

Адам Джеффри | CNBC

Это, несомненно, отличается от всего, что вы увидите на дорогах США. Он имеет чрезвычайно угловатый дизайн и абсолютно массивен.

«Этот автомобиль - самая эмоциональная машина, которую вы можете увидеть на автосалонах», - сказал Нотдурфт CNBC. "Люди либо ненавидят это, либо любят."

Панель управления на заднем сиденье Karlmann King на Нью-Йоркском автосалоне 2019 года.

Адам Джеффри | CNBC

The King основан на шасси Ford F-550. F-550 - это массивная рама грузовика, о которой говорит Нотдурфт. был выбран из-за его доказанной прочности и способности выдерживать вес бронированного роскошного автомобиля. Король поддерживает 6,8-литровый двигатель V-10, компоненты подвески и трансмиссию F-550 и, следовательно, его скорость ограничена 87 милями в час.

Король Карлмана на Нью-Йоркском автосалоне 2019 года.

Адам Джеффри | CNBC

Карлман надеется построить производственную линию в США в ближайшие несколько месяцев, но на данный момент King собирается вручную в Италии. Для автомобилей рынка США бронирование происходит в Штатах.

В настоящее время компания насчитывает 20 покупателей в Северной Америке, сказал Нотдурфт.

Покупатели, которые заказывают King сегодня, должны ожидать доставки через 9–15 месяцев.

Король Карлмана на Нью-Йоркском автосалоне 2019 года.

Адам Джеффри | CNBC

10 самых быстрых и дорогих внедорожников в мире

Практически все можно назвать спортивным утилитаром, даже если рассматриваемый автомобиль примерно такой же спортивный, как трехколесный велосипед с двумя спущенными шинами. Правда в том, что многие внедорожники ориентированы на количество подстаканников и USB-портов на борту, а не на что-то, связанное с резким ускорением и резким управлением, вызывающим улыбку на вашем лице.

Конечно, большинство покупателей внедорожников не стремятся к тому, чтобы их время простоя было ограниченным из-за поездок на работу, выполнения поручений или отвоза детей на тренировку по футболу. Но приятно осознавать, что существуют автомобили, способные выдержать все испытания - и груз - в современной жизни, не жертвуя острыми ощущениями от вождения.

BMW X6 M более спортивный и менее практичный | BMW

Мы составили список самых безумных, быстрых и мощных внедорожников на планете. Ни у кого из них нет фиалки, это точно, а некоторые совершенно сумасшедшие с точки зрения цены или (бензина) привычек к употреблению алкоголя. Но когда дело доходит до сочетания высотных характеристик и спортивной функциональности, эти машины являются лучшими из лучших.

1.

Bentley Bentayga Bentley Bentayga - самый дорогой серийный внедорожник в мире | Bentley

Текущий король всех внедорожников, Bentley Bentayga обладает мощностью и ценой, которые вы ожидаете от этого легендарного британского люксового бренда.Помогает то, что широкоплечий стиль Bentley так хорошо сочетается с пропорциями внедорожника. Bentayga действительно выглядит как Bentley, за исключением немного мягких задних фонарей. Мы знаем, мы суетливы. С другой стороны, при начальной цене в 229 000 долларов покупатели могут быть разборчивыми, заходя в демонстрационный зал Bentley. За этой блестящей передней решеткой скрывается 600-сильный двигатель W12 с двойным турбонаддувом, который сочетается с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач и стандартным полным приводом. Нажмите на педаль газа, глубоко втянитесь в кожаные сиденья шикарного салона Bentayga и держитесь; этот внедорожник не остановится, пока не достигнет максимальной скорости 187 миль в час.

Next: Америка привносит мощные автомобили в сегмент полноразмерных внедорожников.

2. Jeep Grand Cherokee SRT

Jeep Grand Cherokee SRT Night Edition 2016 года | Jeep

Примерно одна из немногих вещей, которые могут обогнать и превзойти Jeep Grand Cherokee SRT, - это еще более безумная версия того же автомобиля. В нынешнем виде Grand Cherokee SRT является монстром благодаря своему 6,4-литровому двигателю Hemi V8 мощностью 475 лошадиных сил, восьмиступенчатой ​​автоматической коробке передач с подрулевыми переключателями и полному приводу Jeep.Езда на 20-дюймовых легкосплавных дисках помогает исключить этот Jeep для ползания по скалам и приключений по бездорожью. Нас это устраивает, потому что этот джип - бунт на асфальтированных дорогах. Если вам нравится то, что вы читаете, ждите еще! В следующем году Jeep представит Grand Cherokee Trackhawk, полноприводную модель, оснащенную 6,2-литровым двигателем Hemi V8 с турбонаддувом мощностью 707 лошадиных сил, установленным в седане Dodge Charger и купе Challenger Hellcats.

Далее: Этот внедорожник с высокими характеристиками был широко высмеян, когда он был представлен 15 лет назад…

3.

Порше Кайен Турбо S Porsche Cayenne Turbo S 2017 года похож на надутый 911-й с местом для семьи | Porsche

Мы знаем, что немного жадничаем, идя прямо к вершине рейтинга Porsche Cayenne. Эй, мы с самого начала говорили вам, что это самые эксклюзивные внедорожники на планете. Несомненно, Cayenne GTS обладает отличными характеристиками, и даже стандартный Cayenne Turbo - это гораздо больше внедорожника, чем вам когда-либо понадобится. Но давайте, как мы можем устоять перед грузовиком Porsche мощностью 570 лошадиных сил, за которым стоит репутация немецкого автопроизводителя благодаря невероятной управляемости, торможению и хладнокровию на трассе? Твин-турбо 4.8-литровый двигатель V8 развивает мощность 570 лошадиных сил и впечатляющий крутящий момент в 590 фунт-фут. Максимальная скорость указана на уровне 176 миль в час на Porsche. Во всяком случае, это звучит для нас немного пессимистично. И при начальной цене 160 650 долларов Cayenne Turbo S внезапно кажется абсолютно выгодной сделкой по сравнению с Bentayga.

Далее: Доказательство того, что немцы кое-что знают о быстрых внедорожниках.

4. BMW X5 M и X6 M

2015 BMW X5 M | BMW

Этот дуэт представляет инженерное искусство BMW в лучшем виде - и не начинайте подгонять всех вас, поклонников M3 и M5.Посмотрим правде в глаза, внедорожники большие, тяжелые, они должны поворачивать и тормозить, как большой и тяжелый грузовик! Правильно? К счастью, инженеры BMW проигнорировали это распространенное мнение и разработали пару спортивных автомобилей, которые ведут себя как спортивные автомобили. 567-сильные BMW X5 M и X6 M оснащены двухцилиндровым двигателем V8 и восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Полный привод и сверхточное управление делают любой из них идеальным дополнением к любой стабильной работе. За наши деньги - и с базовой ценой почти 100000 долларов, это большие деньги - чуть более квадратный и практичный X5 M - наш выбор из двух.

Далее: Поразительно, но происхождение этого внедорожника уходит корнями в 1970-е годы.

5. Мерседес-Бенц AMG G65

Mercedes-AMG G65 - военный грузовик с двигателем V12 за 220 тысяч долларов | Mercedes-AMG

Как взять один из самых экстремальных автомобилей в мире и разогнать его еще больше? Начнем с того, что засунем под капот гигантский двигатель V12. Внедорожник Mercedes-Benz G65 - это вариация культового G-Wagen, который начал свою жизнь несколько десятилетий назад как грузовик, предназначенный для военной службы.Со временем G стал абсолютным символом статуса внедорожника и роскоши. 6,0-литровый двигатель V12 мощностью 621 л.с., который весит более 5600 фунтов, разгоняет его с нуля до 60 миль в час примерно за 5,3 секунды. Он может выглядеть как банковское хранилище, но у этого «Мерседеса» тяга ракеты. Как и следовало ожидать, G65 также потребляет топливо, как лучшее НАСА; вы вряд ли взломаете двузначные цифры MPG во время езды по городу.

Далее: Для роскошного внедорожника это полноразмерное предложение - настоящий зверь.

6. Cadillac Escalade

2015 Cadillac Escalade | Cadillac

"Sclade" когда-то был просто Chevy с множеством опций и эмблемой Cadillac на носу. Сегодняшний Escalade выполняет завораживающую работу, нянчится с вами, при этом скрывая все свои 204 дюйма общей длины. Без сомнения, это большая машина. И мы знаем, что вы можете подумать, что Escalade не в себе в этой компании. Доверьтесь нам, попробуйте один, а потом посмотрите, что вы чувствуете. 6,2-литровый V8 мощностью 420 лошадиных сил придает современному Escalade большую тягу, соответствующую его удивительно резким манерам вождения.Конечно, на треке он не будет беспокоить X5 M, но он не вянет, когда вам нужно спешить по дороге. Со стартовой ценой около 74000 долларов Escalade также является выгодной сделкой для этой престижной группы.

Next: Доказательство того, что Range Rover может быть столь же захватывающим на дороге, как и вне ее.

7. Range Rover SVR

Land Rover SVR - это Jaguar F-Type в толстом костюме | Land Rover

Когда вы говорите об объединении двигателя спортивного автомобиля Jaguar F-Type с дьявольски красивым внедорожником Range Rover, хорошие вещи неизбежны. Этот британский байкер мощностью 550 лошадиных сил вызывает привыкание тем, как он едет, управляется и ревет, когда вы нажимаете педаль газа на пол. Он удобный и стильный, когда вы этого хотите, и настоящий сумасшедший для тех времен, когда вы обрушиваете на мир его ярость с наддувом V8. Когда вы считаете, что стартовая цена модели SVR составляет 111000 долларов, вы понимаете, что можете поставить два таких хриплых Range Rover в свой гараж или только один Bentley Bentayga. Мы знаем, что трудные решения!

Далее: Наименее прочный из группы оказывается самым быстрым.

8. Тесла Модель X P100D

Tesla Model X | Tesla

В отличие от большинства моделей в этом списке, мы не рекомендуем использовать Model X для бездорожья. Но это нормально; Этот полностью электрический зверь использует два электродвигателя для передачи 691 лошадиных сил на все четыре колеса. Разгоняясь с нуля до 60 всего за 2,9 секунды, Model X за 140 тысяч долларов - это не просто самый быстрый внедорожник в группе, это один из самых быстрых автомобилей в мире.

Далее: На первый взгляд, вы можете принять этого зверя за внедорожник своей матери.

9. Mercedes-AMG GLS 63

Mercedes-AMG GLS 63 | Mercedes-Benz

В то время как квадратный G65 выделяется, другой раскаленный внедорожник Mercedes немного более сдержан. Под его благоприятным для пригородов листовым металлом скрывается 5,5-литровый твин-турбо V8, который развивает впечатляющие 585 лошадиных сил. Это может быть почти трехтонный внедорожник, но GLS 63 стоимостью 125 тысяч долларов и выше может разогнаться с нуля до 60 всего за 4,5 секунды. Максимальная скорость ограничена электроникой - 155 миль в час.

Далее: К сожалению, этот технологический центр не продается в США.С.

10. Audi SQ7

Audi SQ7 TDI 2017 года | Audi

К сожалению, мы не можем получить SQ7 в США. Это позор, потому что он не только будет желанным дополнением к нашим дорогам, но и может частично исправить ущерб, нанесенный репутации дизеля. Оснащенный 4,0-литровым дизельным двигателем V8 с наддувом и мягкой гибридной системой, SQ7 развивает колоссальные 664 фунт-фут крутящего момента при мощности 435 лошадиных сил. Мало того, что от нуля до 60 составляет всего 4,8 секунды (на пути к ограниченной максимальной скорости 155 миль в час), но и его современная трансмиссия возвращает в среднем 30.9 мил на галлон. Не было никаких планов, чтобы вывести его на рынок США, но если это произойдет, ожидайте, что он будет стоить около 75 тысяч долларов - выгодная сделка по сравнению с большинством критиков в этом списке.

10 самых популярных внедорожников и кроссоверов класса люкс

Думаете о покупке роскошного внедорожника? Что-то шикарное и высококлассное, но готовое ко всему, что вам может понадобиться носить с собой в любую погоду? Их доступно множество, и в этом руководстве для покупателя подробно описаны 10 самых популярных * роскошных внедорожников в Америке.

* Популярность на основе продаж за календарный год в 2018 году

10. Mercedes-Benz GLE-Class (46 010)

GLE - внедорожник среднего размера от Mercedes-Benz. Он вмещает до пяти человек и выпускается в стандартном исполнении и кузове купе. Вам будет предложен выбор из нескольких силовых агрегатов, и благодаря раннему запуску обновленного GLE 2020 года у дилерских центров будет выбор из старых моделей 2019 года и совершенно новых 2020-х.

Заинтересованы в Mercedes-Benz GLE-Class?

Посмотрите, что у нас есть в продаже, и примените фильтры, чтобы сузить результаты по своему вкусу и предпочтениям.Доступны как новые, так и подержанные модели.

Найдите свой Mercedes-Benz GLE-Class

9. Infiniti QX60 (47 370)

3-рядный кроссовер Infiniti QX60 с 7 пассажирами оснащен 295-сильным двигателем V6, переднеприводным или полноприводным. полный привод и поставляется в комплектациях Pure или Luxe. Доступны многочисленные пакеты опций, устанавливающие множество дополнительных предметов роскоши. QX60 делит платформу с Nissan Pathfinder.

8. Acura MDX (51 512)

Трехрядный 7-местный кроссовер Acura предлагает выбор между двигателем V6 мощностью 290 л.с. или гибридным силовым агрегатом мощностью 289 л.с.Полноприводная система Super Handling All Wheel Drive с векторизацией крутящего момента является опцией для V6 (стандартно для Sport Hybrid), а MDX доступен с несколькими дополнительными пакетами, повышающими уровень роскоши.

7. Cadillac XT5 (60 565)

Cadillac XT5, кроссовер с 5 пассажирами, оснащен двигателем V6 мощностью 310 л.с. и доступен в стандартном, роскошном, премиальном и платиновом комплектациях. Полный привод - это опция. Если вам нужны трехрядные сиденья, вам нужно дождаться Cadillac XT6 2020 года.

6. BMW X3 (61 351)

BMW X3 - компактный 5-местный автомобиль, сочетающий в себе стремление компании к динамичности и функциональность внедорожника. BMW X3, доступный с 4-цилиндровым (30i) или 6-цилиндровым двигателем (M40i) с турбонаддувом, оснащен задним приводом (sDrive), если вы не выбрали полный привод (xDrive).

5. Lexus NX (62 079)

Предлагаемый с 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом (NX 300) или газо-электрической гибридной трансмиссией (NX 300h) Lexus NX представляет собой компактный кроссовер-внедорожник с 5 пассажирами.Будучи уменьшенной версией популярного RX, NX особенно привлекателен в отделке F Sport. Полный привод является дополнительным для NX 300 и стандартным для версий NX 300h.

4. Acura RDX (63 580)

Компания Acura изменила дизайн RDX на 2019 год, вернув компактный кроссовер SUV с 5 пассажирами к его спортивным корням. Основные моменты включают 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом, доступный SH-AWD и новый подход к информационно-развлекательной системе компании. Доступны пакеты Standard, Technology, A-Spec и Advanced.

3. Mercedes-Benz GLC-Class (69 729)

Как и более крупный GLE-Class, GLC-Class предлагается в стандартной конфигурации и конфигурации купе, а также в нескольких модификациях AMG. Компактная модель с 5 пассажирами с задним приводом входит в стандартную комплектацию с опцией компании 4Matic с полным приводом.

2. Audi Q5 (69 978)

Есть две версии Audi Q5, из которых можно выбрать. Стандартная версия оснащена 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом, а спортивный SQ5 - V6 с турбонаддувом.Оба являются компактными кроссоверами, вмещающими до пяти пассажиров, и Audi предлагает их в комплектациях Premium, Premium Plus и Prestige.

1. Lexus RX (111 636)

Lexus RX, самый популярный автомобиль класса люкс в Америке, представляет собой кроссовер среднего размера, вмещающий до семи человек. В стандартную комплектацию входит 3,5-литровый двигатель V6, а в качестве обновления предлагается газо-электрическая гибридная трансмиссия. Полный привод входит в стандартную комплектацию RX 350 и опционально для гибрида RX 450h.

Какой лучший компактный внедорожник 2019 года? | Новости

Конкуренты конкурса Best Compact SUV Challenge 2019 года

Автомобили. com, фото Эвана Сирса

Обладая потрясающей комбинацией доступности, практичности и экономии топлива, класс компактных кроссоверов Juggernaut частично отвечает за маргинализацию классического семейного седана. Пожалуй, наиболее узнаваемыми небольшими внедорожниками в этом классе являются вечно враждебные Honda CR-V и обновленный Toyota RAV4 2019 года, которые мы тестировали в многодневном сравнении вместе с пятью другими моделями 2019 года: обновленным Hyundai Tucson, обновленным Jeep Cherokee, Nissan. Rogue, переработанный Subaru Forester и действующий чемпион этого теста, Volkswagen Tiguan.

Мы сосредоточили тест на внедорожниках, обновленных или модернизированных с момента нашего последнего тестирования компактных внедорожников в 2017 году, и пригласили обратно на подиум (Tiguan, CR-V и Mazda CX-5). Mazda на этот раз отказалась от участия.

Результаты 2019 Compact SUV Challenge
| Как мы тестировали | Видео

Мы нацелились на более дорогие уровни отделки салона с массовыми двигателями, которые предлагали наиболее похожие характеристики, что означало V-6 для Jeep Cherokee и четырехцилиндровый (два с турбонаддувом) для других. Каждый внедорожник включал в себя полный привод, систему предупреждения о лобовом столкновении с автоматическим экстренным торможением, люк на крыше, навигацию в приборной панели, двойной автоматический климат-контроль и многое другое. Все они включали Apple CarPlay и все, кроме одного, имели Android Auto. Цена варьировалась от 34 000 до 40 000 долларов.

Мы определили победителя, оценив такие категории, как комфорт и удобства на передних и задних сиденьях, качество салона, наличие груза, экономия топлива, установка детских сидений, безопасность и автономность, управляемость, торможение, ходовые качества и стоимость.Вы можете узнать больше о нашей методологии и категориях тестирования в нашей статье «Как мы тестировали».

Судьи сравнения:

  • Майк Хэнли, старший редактор-исследователь
  • Фред Мейер, Вашингтон, округ Колумбия, начальник бюро
  • Джо Визенфельдер, ответственный редактор

Ни один из них не является плохими внедорожниками - даже последнее место не сильно отставало от большинства конкурентов, особенно в субъективных категориях, которые мы оцениваем. Каждый внедорожник, за исключением одного, возглавил остальную часть как минимум в одной категории.Вместо того, чтобы смотреть только на победителя, мы рекомендуем вам найти внедорожник, превосходный в том, что важно для вас.

А что насчет одного внедорожника, который не выиграл ни одной категории? На седьмом месте…

7 Nissan Rogue SL 2019 года, 592 балла из 1000

Вердикт: Nissan сохранил жизнеспособность Rogue в важных отношениях, таких как современные функции активной безопасности, но он показывает свой возраст в дизайне интерьера, слабой динамике вождения и хриплом поведении трансмиссии.

Nissan Rogue 2019 года

Cars.com Фото Кристиана Лантри

Наша испытательная машина

Цена в тестовом режиме: 36 085 долларов
Трансмиссия: 170 лошадиных сил, 2,5-литровый четырехцилиндровый; бесступенчатая автоматическая трансмиссия; полный привод
Расчетный миль на галлон (город / трасса / смешанный): 25/32/27
Наблюдаемый миль на галлон: 25. 7 (равны наименьшие результаты)

Rogue, возможно, не лидировал ни в одной категории, но во многих он занял второе место, включая комфорт и безопасность передних сидений, а также автономные функции. Некоторым его баллам помог и объемный интерьер. Что ушибло Rogue, так это то, что он получил самые низкие оценки в большинстве категорий: качество интерьера, хранение в салоне, управляемость, торможение и трансмиссия (в сравнении с CR-V). Он набрал наименьшее количество баллов от судей в субъективном подсчете очков.

Хорошее

Функции безопасности и автономности: «Хотя Rogue - одна из самых старых моделей в Challenge, вы не узнаете ее по функциям безопасности, благодаря которым она заняла второе место в этой категории, уступив лишь одно очко. RAV4, - сказал Визенфельдер.В Rogue отсутствовали передние датчики парковки, которые давали RAV4 победу, но было рулевое управление с центрированием полосы движения до полной остановки, эксклюзивно для Rogue и RAV4.

Передние сиденья: «Высота над головой передних сидений особенно велика - даже с имеющимся панорамным люком на крыше. Отчасти это связано с тем, что Nissan ограничивает возможность регулировки сиденья водителя по высоте, но я все же смог найти удобное место для вождения », - сказал Хэнли, рост 6 футов.

Груз: Rogue был всего на 2 очка позади CR-V и Tiguan, которые стали первыми в этой категории.Хотя объем груза за задним сиденьем средний, сиденье сдвигается вперед, при складывании центрального подлокотника открывается проход, а задняя дверь с электроприводом приводится в действие ударом.

Задние сиденья: «Просторное заднее сиденье сдвигается и откидывается, а высота подушки удобна, - сказал Мейер. «Это не штрафная для взрослых, сидящих там сзади».

Плохой

Управляемость: «Автомобиль может демонстрировать крен кузова без снижения тягового усилия, но у Rogue было и то, и другое, особенно при маневрах уклонения», - сказал Визенфельдер. «Рулевое управление также скучно».

Трансмиссия: «У Rogue, безусловно, худший вариатор в Challenge, с резким отставанием от линии и хриплым шумом, который проникает даже на скоростях шоссе, на уклоне или проезде», - сказал Мейер. Скромная общая мощность и замедленная реакция на ускорение при прохождении повлияли на низкий балл.

Хранение в салоне: Судьи использовали подстаканники в качестве места для хранения вещей, потому что в Rogue не хватало места для хранения устройств и тому подобного, не оставляя места для напитков.«В передней части центральной консоли есть небольшое пространство, куда можно положить телефон, но это не форма и не размер телефона», - сказал Мейер.

Качество интерьера: Несоответствующие материалы преследовали Rogue. Там, где одни выглядят свежо и качественно, как прошитые вставки на приборной панели, другие - нет. «Кожаная обивка нашего SL (или, возможно, сопутствующие виниловые панели, обычная смесь) имела дешевый блеск, а качество изготовления было некачественным в виде аномальных складок и пучков», - сказал Визенфельдер.

Шум: «Пожалуйста, исправьте вариатор, Nissan», - умолял Мейер. «Когда вы нажимаете на газ, он воет, как будто вы наступили ему на хвост».

Исследование Nissan Rogue 2019 года | Поиск по инвентарю | Проверка автокресла

6 Jeep Cherokee Limited 2019 г., 616 баллов

Вердикт: высококлассный интерьер и мощность V-6 Cherokee кажутся ценовым классом выше, чем у конкурентов, но тесное заднее сиденье и ограниченное грузовое пространство кажутся на класс ниже.

Jeep Cherokee 2019 года

Автомобили.com изображения Кристиана Лантри

Наша испытательная машина

Цена в тестовом режиме: 40 040 долларов
Силовой агрегат: 271 л. с., 3,2-литровый шестицилиндровый; девятиступенчатая автоматическая коробка передач; полный привод
Расчетный расход миль на галлон (город / трасса / комбинированный): 19/27/22
Наблюдаемый миль на галлон: 26,1

У

Jeep есть проблема с размерами небольших внедорожников. Jeep Compass в нашем предыдущем тесте показал себя не лучшим образом. На этот раз более крупный Cherokee носит флаг Jeep, но, опять же, обновленный Cherokee 2019 года не оправдал ожиданий по габаритам грузового пространства и комфорту на передних и задних сиденьях.Тем не менее, он превзошел всех по показателям трансмиссии благодаря уникальному двигателю V-6 и высочайшему качеству езды.

Хорошее

Двигатель и трансмиссия: «Мощность кажется надежной и энергичной, а двигатель - плавным», - сказал Визенфельдер. «В отличие от стандартного четырехцилиндрового двигателя Cherokee, этот двигатель, кажется, минимизирует резкость и запаздывание девятиступенчатой. Этот класс отличается скромной мощностью и ленивыми, гудящими вариаторами, поэтому V-6 Cherokee выделяется среди других ». Но автомат Jeep не полностью отключился - он один раз лягнул при переключении на повышенную передачу, прежде чем полностью прогрелся.

Ходовые качества: «Усовершенствованная подвеска Cherokee впечатляет. Настройка надежна, но она не теряется и не становится резкой, когда вы попадаете в трудную ситуацию », - сказал Хэнли.

Качество салона: Cherokee был частью трехсторонней связи с CR-V и Tiguan за высочайшее качество интерьера. «Я думаю, что у Cherokee самый роскошный интерьер в этой группе - самый высококлассный дизайн, лучшая кожа, прекрасная прострочка и наименее твердый пластик, куда бы вы ни прикасались», - сказал Мейер.

Мультимедиа и элементы управления: «Дополнительный 8,4-дюймовый сенсорный экран Uconnect является фаворитом благодаря своему размеру, простоте использования и настраиваемому главному ряду значков, которые остаются у основания экрана даже при запущенном Android Auto», - сказал Визенфельдер. Мейер назвал его «мощным проигрывателем с единственной бытовой электрической розеткой и парой новейших портов USB-C, а также четырьмя устаревшими USB-разъемами».

Шум: «Обладая большой мощностью и традиционной трансмиссией, Cherokee был свободен от скрежета двигателя, характерного для некоторых участников», - сказал Визенфельдер.

Плохой

Cargo: Несмотря на то, что Cherokee включал в себя выдвижное заднее сиденье, место для хранения вещей под полом и подъемную дверь с электроприводом, приводимую в действие ногами, он не смог преодолеть самый низкий измеренный объем и, таким образом, занял последнее место.

Стоимость: Cherokee был вторым самым дорогим внедорожником в тесте, но судьи не сочли, что он предлагал достаточно за деньги даже с мощным V-6, который смог превзойти два из четырех цилиндров в нашем реальном времени. - испытание мировой экономии топлива. У него было наименьшее количество функций безопасности и автономности, наименьшее габаритное грузовое пространство, и он все еще стоил более 40 000 долларов.

Передние сиденья: Хотя один судья, не согласный с мнением, не имел претензий, передние сиденья Cherokee набрали наименьшее количество баллов. «Мои ноги были более тесными, чем в других, и мои колени ударялись о рулевую колонку, когда я сидел так высоко, как мне хотелось», - сказал Визенфельдер. «Двое из нас заметили раздражающую неровность на середине спинки».

Задние сиденья: Комфорт на заднем сиденье для наших высоких судей был не лучшим. «Если вам нужно заднее сиденье для взрослых, это не лучший вариант.Заднее сиденье скользит и откидывается, но я все еще не мог поместиться позади водителя моего роста (мой рост 6 футов 2 дюйма), и моя голова ударилась об обшивку потолка сбоку и сзади », - сказал Мейер.

Торможение: «Ощущение онемевшей, мягкой педали тормоза больше похоже на грузовик, чем на внедорожник, и в целом разочаровывает», - сказал Хэнли. Только тормоза Rogue принесли меньше очков.

Исследование Jeep Cherokee 2019 года | Поиск по инвентарю | Проверка автокресла

5 2019 Toyota RAV4 Limited, 622 балла

Вердикт: обновленный RAV4 отличается качественным интерьером, мощным двигателем и полным пакетом стандартных средств безопасности и помощи водителю, но все остальное его разочаровывает.

Toyota RAV4 2019 года

Cars.com Фото Кристиана Лантри

Наша испытательная машина

Цена по результатам испытаний: 39 034 доллара США
Трансмиссия: 203 л.с., 2,5-литровый четырехцилиндровый; восьмиступенчатая автоматическая коробка передач; полный привод
Расчетный миль на галлон (город / трасса / смешанный): 25/33/28
Наблюдаемый миль на галлон: 29.0 (самый высокий тест)

Каким образом полное переоснащение классического RAV4 будет работать на поле? Пятое место может выглядеть не очень хорошо, но стоит отметить, что модель 2018 года, вероятно, обогнала бы весь пакет - и что конкуренция также значительно повысила свою игру. RAV4 набрал чуть ниже CR-V, но стоил почти на 4000 долларов больше без многих заметных преимуществ.

Хорошее

Функции безопасности: Функции безопасности и автономность RAV4 превзошли все ожидания.«Toyota не спешила догонять самые передовые функции активной безопасности и полуавтономной помощи водителю, такие как адаптивный круиз-контроль, который работает до полной остановки, и эффективное рулевое управление с выравниванием по полосе, но наверстать упущенное им удалось», - сказал Визенфельдер.

Экономия топлива: Наблюдаемые 29 миль на галлон RAV4 превзошли остальные в нашем 215-мильном цикле экономии топлива, в основном при движении по шоссе.

Мультимедиа и элементы управления: «Я значительно снизил оценку RAV4 за то, что он является единственным препятствием для Android Auto, но он впечатляет во многих отношениях, включая простую схему управления.Большой 8-дюймовый сенсорный экран с механическими кнопками и прорезиненными ручками расположен высоко. Всего имеется пять USB-портов », - сказал Визенфельдер. Хэнли подтвердил важность расположения экрана: «Он находится прямо в поле зрения водителя, что позволяет легко увидеть его с первого взгляда».

Хранение в салоне: «Полезное место для хранения в салоне включает в себя ящик для устройств размером с фаблет под приборной панелью и продуманные полки в приборной панели над перчаточным ящиком слева от рулевого колеса», - сказал Мейер.Визенфельдер сказал: «Трудно отрицать полезность такой открытой полки, которая настолько заметна, что вы случайно что-то не оставите».

Плохой

Шум: «С новой платформой и новой конструкцией я не ожидал такого же старого шума ветра и дороги, а также грубого звука двигателя и трансмиссии», - сказал Мейер. Некоторые судьи сравнили гудение двигателя с вариатором, несмотря на то, что трансмиссия RAV4 была восьмиступенчатой ​​автоматической.

Задние сиденья: Ранее сильная сторона RAV4, необычное расположение заднего сиденья с измененной конструкцией уменьшило его комфорт. «На заднем сиденье достаточно места, но само сиденье расположено слишком близко к полу, поэтому сиденье с поднятыми коленями неудобно», - сказал Хэнли. RAV4 сравнял Jeep Cherokee с самым низким показателем на задних сиденьях.

Качество езды: «Поездка была на грани трудностей как в городе, так и по автостраде», - сказал Майер. RAV4 занял последнее место с CR-V.

Полный привод: Мощный четырехцилиндровый двигатель понравился судьям, но трансмиссия и полный привод разочаровали.«Это был единственный полный привод, который мне казался реактивным, позволяя передним колесам проскальзывать перед включением, даже при активированном режиме Snow», - сказал Визенфельдер. «Это то, как он обогнал конкурентов в нашем стремлении к увеличению пробега? Если бы Toyota смогла дать нам ощущение вождения VW или Hyundai вместе с пробегом, превосходящим вариатор в этом тесте, я бы дал ей 10 баллов ».

Нет Android Auto: RAV4 была единственной моделью, которая не предлагала эту интеграцию со смартфоном. (Apple CarPlay был включен.)

Исследование Toyota RAV4 2019 года | Поиск по инвентарю | Проверка автокресла

4 2019 Honda CR-V Touring, 645 баллов

Вердикт: некоторые другие более приятны для вождения, но CR-V - лучший выбор для автобуса с наибольшим грузовым пространством, инновационным хранилищем в кабине, семейными функциями и большим расходом бензина.

Honda CR-V 2019 года

Автомобили.com изображения Кристиана Лантри

Наша испытательная машина

Цена по результатам испытаний: 35 145 долларов США
Силовой агрегат: Мощность 190 л.с., 1,5-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом; Вариатор; полный привод
Расчетный расход миль на галлон (город / шоссе / комбинированный): 27/33/29
Наблюдаемый миль на галлон: 28,5

CR-V по-прежнему так же удобен для семьи и имеет такую ​​же ценность, как и раньше, но он опустился со второго места в тесте 2017 года на четвертое просто потому, что конкуренция усилилась. CR-V превосходит другие небольшие внедорожники в компактности пространства с большим объемом грузового пространства и заднего сиденья, а также непревзойденным местом для хранения на центральной консоли, которое больше похоже на минивэн, чем на компактный внедорожник. На этот раз обидно было то, как он ездит, о чем свидетельствует более изысканная и тихая езда недавно обновленных внедорожников.

Хорошее

Хранение в салоне: Семьи, зависящие от устройств, оценят CR-V, где есть место практически для всего. «CR-V по-прежнему является лучшим выбором для семейной перевозки, с полезным пространством для ваших устройств и прочего», - сказал Мейер.«Умная конфигурируемая консоль может иметь несколько пространств и лоток или открываться, чтобы проглотить средний кошелек или сумку для пеленок».

Грузовое пространство: «Несмотря на то, что у CR-V есть фиксированное, а не скользящее заднее сиденье, по нашим измерениям у CR-V был наибольший грузовой объем - без ущерба для места для ног пассажира», - сказал Визенфельдер. Грузовой люк низкий, широкий, его легко загружать и снимать.

Заднее сиденье: Заднее сиденье не сильно наклонялось и не скользило, но это не помешало ему получить второй результат в тесте.«Здесь достаточно места для головы, и, в отличие от RAV4, CR-V не достигает этого, помещая сиденье слишком близко к полу и поднимая колени пассажира», - сказал Визенфельдер.

Экономия топлива: С наблюдаемым пробегом 28,5 миль на галлон в ходе наших дорожных испытаний, CR-V был всего на половину миль на галлон позади RAV4 с самым высоким рейтингом благодаря модернизированному двигателю, который и мощнее , и более эффективен, чем Базовый 2,4-литровый четырехцилиндровый двигатель CR-V.

Плохой

Мультимедиа и элементы управления: Ручка регулировки громкости, добавленная в редизайн 2017 года, помогает, но не является исправлением запутанной системы меню и сложных в использовании сенсорных элементов управления, что привело к самой низкой оценке в классе. Есть хорошая мультимедийная система Хонда, но только в Аккорде. CR-V также была единственной моделью с Android Auto, которой потребовалась целая минута для повторного подключения к смартфону Samsung Galaxy - и дважды она полностью выходила из строя.

Качество езды: Приравнявшись к RAV4 как самому низкому в классе, поездка на CR-V не пошла на пользу. «Подвеска не кажется простой, но для дорог нашего региона она жестче, чем я хотел бы», - сказал Визенфельдер. Наградой стал жесткий, отзывчивый опыт управления, уступающий только победителю, но Tiguan не уступил так много в качестве езды.

Силовой агрегат: Как и Rogue по самому низкому показателю трансмиссии, CR-V потерял очки из-за неприемлемого, неотзывчивого ускорения после остановки. «Нажмите на педаль, и она практически ничего не сделает в течение двух или трех секунд», - сказал Визенфельдер. «Если вы не мчитесь на левом повороте на встречной полосе, вы можете этого не заметить, но усвоение этого урока может вызвать у вас нервную боль». Отзывчивость лучше, когда вы двигаетесь, но добраться туда - это рэкет. «Кажется, что эта трансмиссия работает тяжелее всех, - сказал Хэнли.«Он издает много шума, но при этом обладает небольшой мощностью».

Недоступные излишества: «При низкой цене и множестве продуманных функций CR-V представляет собой реальную ценность для небольших семей. Но вам придется обойтись без некоторых новых удобств, таких как панорамный люк, рулевое колесо с подогревом или 360-градусная камера - функций, которые есть у некоторых или всех конкурентов на этом ценовом уровне », - сказал Мейер.

Исследование Honda CR-V 2019 года | Поиск по инвентарю | Проверка автокресла

3 2019 Hyundai Tucson Ultimate, 659 баллов

Вердикт: Tucson - хороший универсальный выбор, ставший более конкурентоспособным на 2019 год с более плавной трансмиссией, более стандартными технологиями безопасности и превосходной стоимостью.

Hyundai Tucson 2019 года

Cars. com изображение Кристиана Лантри

Наша испытательная машина

Цена в процессе тестирования: 34130 долларов (наименее дорогая в тесте)
Трансмиссия: 181 л.с., 2.4-литровый четырехцилиндровый; шестиступенчатая автоматическая коробка передач; полный привод
Расчетный расход миль на галлон по городу / шоссе / в смешанном цикле: 21/26/23
Наблюдаемый расход миль на галлон: 25,7 (привязано к наименьшему количеству миль на галлон)

Если Tucson не был в вашем списке - его не было в нашем после того, как он закончил последний тест в 2016 году, - то 2019 год - это год, чтобы снова его поставить. Он выиграл только одну категорию, но Tucson превосходно показал себя практически во всех рейтингах благодаря обновлению 2019 года, в котором спастичный двигатель и трансмиссия были заменены на более традиционные настройки и добавлены дополнительные стандартные функции безопасности и новый, больший сенсорный экран.

Хорошее

Стоимость: Тусон превысил стоимость, причем с немалым отрывом. «Вы не могли бы знать, что Tucson был самой низкой ценой в нашем тесте из-за включенных функций или щедрой гарантии, уступающей только Tiguan», - сказал Визенфельдер. «Он включал в себя восьмипозиционную регулировку сиденья с электроприводом для переднего пассажира, а также водителя, передние и задние сиденья с подогревом, передние сиденья с вентиляцией, панорамный люк на крыше и многие другие полезности, которые можно найти в более дорогих экземплярах.«Единственное, чего не хватало, - это сиденье водителя с памятью, которое было у всех остальных.

Качество езды: «Раньше качество езды никогда не было сильной стороной Hyundai, но бренд прошел долгий путь», - сказал Визенфельдер. «Tucson имеет достаточно удобную и управляемую езду на разумных 18-дюймовых колесах». Tucson занял здесь второе место после Cherokee.

Мультимедиа и органы управления: «Органы управления на приборной панели Tucson разумно расположены, а его мультимедийная система с сенсорным экраном проста в использовании», - сказал Хэнли. «Он находится в пределах моей видимости и в пределах легкой досягаемости», - добавил Майер о 7-дюймовой системе. Tucson делит второе место с Cherokee в этой категории.

Трансмиссия: «2,4-литровый двигатель и обычная шестиступенчатая автоматическая коробка передач, которые заменили прежний 1,6-литровый двигатель с турбонаддувом и автомат с двойным сцеплением на более высоких уровнях отделки салона, более плавны и лучше подходят для Tucson», - сказал Мейер. Несмотря на улучшение по сравнению с предыдущим Tucson, его стабильные характеристики также превзошли управляемость многих других трансмиссий в этом тесте.

Городской размер: При длине 176,4 дюйма, Tucson является самым коротким из участников на несколько дюймов, что дает ему преимущество для небольших гаражей и стесненных парковок.

Плохой

Установка детского кресла: Очки, потерянные при проверке установки автокресла, включали необходимость сдвинуть переднее пассажирское сиденье дальше вперед для размещения младенческого и трансформируемого сиденья, обращенного назад, что отрицательно сказалось на комнате переднего пассажира.

Видимость: Tucson сравнял с Cherokee самые низкие оценки видимости.Мейер объяснил: «Поднимающаяся поясная линия в задних дверях и крошечные задние боковые окна ограничивают обзор до задних углов».

Экономия топлива: Новый двигатель и шестиступенчатая трансмиссия (по сравнению с семью передачами в прошлом году), связанные с Rogue с самой низкой наблюдаемой милю на галлон в группе в нашем маршруте экономии топлива, даже ниже, чем у Cherokee с двигателем V-6, который имеет на 90 л.с. больше и более 200 дополнительных фунтов.

Качество салона: «В переделанном интерьере все еще слишком много твердого пластика, а монохромный черный цвет с матовой отделкой на тестовом автомобиле почти похоронен», - сказал Мейер.Визенфельдер добавил: «Такие элементы, как простые датчики и дисплей приборной панели, незаметны на нижних отделках Tucson, но они неуместны в этой компании. Ultimate мог бы быть более совершенным ». Tucson занял предпоследнее место выше Rogue.

Исследование Hyundai Tucson 2019 года | Поиск по инвентарю | Проверка автокресла

2 2019 Subaru Forester Touring, 686 баллов

Вердикт: Forester делает большинство вещей достаточно хорошо и почти ничего плохого, в результате чего получается хорошо продуманный, привлекательный компактный внедорожник.

Subaru Forester 2019 года

Cars.com Фото Кристиана Лантри

Наша испытательная машина

Цена по результатам испытаний: 35 270 долларов США
Трансмиссия: 182 л.с., 2,5-литровый четырехцилиндровый; Вариатор; полный привод
Расчетный миль на галлон город / трасса / смешанный: 26/33/29
Наблюдаемый миль на галлон: 27. 9

В наших 16 тестовых категориях обновленный Forester не получил самого низкого результата ни в одном тесте, на что не мог претендовать даже победитель в общем зачете. И это с вариатором, что впечатляет, учитывая, что два других внедорожника с вариатором в некотором отношении разочарованы. Forester 2019 года просторнее, роскошнее и более совершенен, чем 2018, несмотря на почти идентичный внешний вид.

Хорошее

Видимость: Средство обеспечения безопасности старой школы, видимость Forester заслужила высшие оценки.«Это вырез сверху, с низкой линией пояса и высокими окнами, которые улучшают обзор во всех направлениях, что особенно полезно при парковке и навигации на близком расстоянии», - сказал Визенфельдер.

Торможение: «Тормоза Forester могут быть лучшими из всех, - сказал Визенфельдер. Коллеги согласились; он заработал наивысший балл.

Установка детского сиденья: Forester получил наивысший балл по установке автокресла. Просторность на заднем сиденье позволяет разместить обращенные назад сиденья, не жертвуя при этом большим пространством переднего пассажира, а Forester получил дополнительную точку для дополнительной точки фиксации Latch между основными наборами подвесных двигателей.

Управляемость: Для своего типа Forester доставляет удовольствие от вождения и в нашей оценке управляемости уступает только Tiguan. Хэнли объясняет: «Несмотря на 8,7 дюйма дорожного просвета, Forester чувствует, что у него низкий центр тяжести, что придает ему маневренность на извилистых дорогах». Визенфельдер добавил: «У Forester минимальный крен кузова; в этой группе он поворачивает исключительно ровно ».

CVT: Не позволяйте этой бесступенчатой ​​трансмиссии слишком сильно пугать вас после прочтения информации о других вариаторах в этом тесте.«Он хорошо настроен и включает семь искусственных ступеней переключения передач, а также подрулевые лепестки для большего контроля. Ожидается, что вариатор отстает от линейки, но Forester не чувствует себя слабым », - сказал Мейер.

Плохой

Элементы управления: У покупателей, ориентированных на детали, может возникнуть паническая атака из-за множества - иногда избыточных - элементов управления и кнопок Forester. «Мультимедийная система интуитивно понятна, быстра и точна, но почти случайное разбросание множества ручек, переключателей и кнопок немного ошеломляет», - сказал Мейер.Визенфельдер согласился: «Кнопки схожих функций находятся в двух разных местах, например, два режима движения на рулевом колесе и два регулятора полного привода (которые также являются режимами движения) на центральной консоли».

Cargo: Forester был всего на одно очко впереди занявшего последнее место Cherokee из-за скромного измеренного грузового объема и не скользящего заднего сиденья.

Рулевое управление: «Несмотря на то, что я сказал о его хорошем контроле над телом, я не смог преодолеть расплывчатое, блуждающее рулевое управление Forester - один из способов, которым CR-V победил, - сказал Визенфельдер.

Рулевое колесо с подогревом: В отличие от большинства других тестов с подогревом рулевого колеса, верхняя часть колеса не нагревается. «Они знают, что вам нужно повернуть его более чем на 90 градусов, когда вы делаете поворот?» - сказал Визенфельдер. (У RAV4 один и тот же недостаток сверху и снизу.)

Исследование Subaru Forester 2019 года | Поиск по инвентарю | Проверка автокресла

1 2019 Volkswagen Tiguan SEL Premium R-Line, 723 балла

Вердикт: Tiguan возвращается в качестве чемпиона благодаря тому, как он ездит, и вы не отказываетесь от простора, средств массовой информации, технологий безопасности и комфорта в салоне.

Volkswagen Tiguan 2019 года

Cars.com изображения Кристиана Лантри

Победа Tiguan - решающая победа над новейшим и самым продаваемым автомобилем в своем классе. Он занял первое место в девяти из 16 категорий: передние сиденья, задние сиденья, мультимедиа и элементы управления, качество интерьера, трансмиссия, управляемость, шум, хранение груза и установка детских кресел.Это было самое дорогое, но это не гарантия успеха (посмотрите, где разместился Cherokee). Самая щедрая гарантия конкурса - один из факторов, который помог компенсировать оценку стоимости VW. Tiguan попал в нижнюю границу нашего теста на экономию топлива, но в остальном его система показателей усеяна победами.

Наша испытательная машина

Цена в тестовом режиме: 40 485 долларов (самый дорогой в тесте)
Силовая установка: 184 л.с., 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом; восьмиступенчатая автоматическая коробка передач; полный привод
Расчетный расход миль на галлон по городу / трассе / в смешанном цикле: 21/29/24
Наблюдаемый миль на галлон: 26.5

Хорошее

Количество мест: Ни один другой компактный внедорожник не предлагал столько места на переднем и заднем сиденье. «Сдвигающийся и откидывающийся второй ряд создает действительно удобное заднее сиденье для взрослых», - сказал Мейер. Судьи нашли «правильную» регулировку, которую они искали: «Помимо поддерживающих удобных подушек, водительское сиденье Tiguan было единственным, которое позволяло мне сидеть так высоко, как я хотел, с полной поддержкой бедер», - сказал Визенфельдер. Единственным обломом было отсутствие регуляторов мощности для пассажира, что было странностью для этого класса и по такой цене.

Мультимедиа и элементы управления: «Меня не интересуют сенсорные кнопки вдоль сенсорного экрана, но в остальном система хороша, с качественными картами, видами с камеры с высоким разрешением, четкими меню и дополнительными значками, которые появляются, когда вы тянитесь к экрану, что увеличивает визуальное пространство для другого контента, когда вы этого не делаете », - сказал Визенфельдер. Хэнли назвал полностью цифровую приборную панель Tiguan «стильной, изысканной и достаточно красивой, чтобы быть в роскошном автомобиле».

Шум: «Какой шум?» - размышлял Мейер. «У Tiguan была самая тихая кабина в группе при любых дорожных и погодных условиях».

Трансмиссия: Ни одна пара не подходила так хорошо, как двигатель и трансмиссия VW. Визенфельдер объясняет: «В поле с несколькими вариаторами, плохим восьмиступенчатым (Toyota) и девятиступенчатым (Jeep), который уживается только с обновленным двигателем V-6, коробка передач Tiguan - глоток свежего воздуха, который не жертвует эффективностью так сильно, как другая достойная похвалы ступенчатая трансмиссия, шестиступенчатая коробка передач Hyundai.”

Ходовые качества и управляемость: «Отзывчивое, легкое рулевое управление и четко контролируемые движения кузова делают вождение Tiguan больше похожим на спортивный хэтчбек, чем на компактный внедорожник», - сказал Хэнли. Визенфельдер добавил: «К счастью, включение VW пакета R-Line и ненужных 20-дюймовых колес не повредило ходовым качествам, хотя, возможно, оно было даже лучше с 18 или 19. «Наш Tiguan ехал достаточно хорошо и держался уверенно и уверенно», - сказал Визенфельдер.

Плохой

Экономия топлива: Возможно, это был худший результат для Tiguan, но его 26.5 миль на галлон в нашем тесте на поездку были впереди Tucson и Rogue (оба 25,7 миль на галлон) и 26,1 миль на галлон Cherokee. Для внедорожника размером с Tiguan в стране дешевого бензина это не так уж и плохо.

Места для хранения вещей в салоне: Несмотря на все пассажирское пространство, не так много места для устройств. «Гигантские дверные карманы Tiguan впечатляют, но на крытых вещах его не хватает», - сказал Визенфельдер. «Ящик для хранения на центральной консоли - самый маленький в группе, а бардачок меньше, чем кажется снаружи.”

Третий ряд: Дополнительный третий ряд и повредил, и помог. Он уменьшает грузовой объем по сравнению с Tiguan без этого сиденья, хотя наш тестовый автомобиль по-прежнему занимает первое место с CR-V благодаря универсальности регулировки скольжения второго ряда и спинки, разделенной на 40/20/40, что позволяет создавать длинные и узкие предметы для перевозки между двумя сидящими пассажирами второго ряда. Третий ряд просто добавлял балл к детскому сиденью. Но в конце концов мы пропустили трехрядную модель.Мейер объяснил: «Задний третий ряд крошечный и тесный даже для детей, поэтому вы сидите на полу. Для этой модели AWD он не является обязательным, и я бы не стал тратить на него 595 долларов ". Визенфельдер согласился: «Все сиденья в третьем ряду уменьшили оценку груза и увеличили цену Tiguan».

Проблемы с качеством салона: Хотя Tiguan был в трехсторонней связи за первое место с Cherokee и CR-V, некоторые вещи вызвали критику со стороны судей. «Центральная консоль имеет острые края из твердого пластика, которые будут раздражать водителей своей широкой позой (примечание для VW, чтобы проверить мягкие края консоли Forester), а натуральная кожа немного напоминает искусственную кожу в моей руке», - сказал Мейер.Визенфельдер согласился, что «у него много сильных сторон, но дизайн интерьера Tiguan продолжает казаться мне слишком строгим. Раньше я думал, что цвет поможет VW, но оранжевые вставки сидений кажутся неуместными ».

Исследование Volkswagen Tiguan 2019 года | Поиск по инвентарю | Проверка автокресла

Автомобили.com графика Пола Долана

Редакционный отдел Cars.com - ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.

доля

Главный редактор Джо Брузек освещает «Автомобили».com краткосрочный и долгосрочный парк тестовых автомобилей и ездит на Pontiac Firebird Trans Am 1998 года выпуска. Написать Джо

Rolls-Royce Cullinan Цена, дата выпуска, характеристики

Самый роскошный внедорожник в мире - новый Rolls-Royce Cullinan. Этот новый внедорожник был запущен по цене 325 000 долларов, что делает его самым дорогим внедорожником в мире. Джайлс Тейлор, директор по дизайну Rolls-Royce, сказал: «На этом этапе истории автомобильного дизайна внедорожники стали однородными и повсеместными.«Ярлык« внедорожник »теперь применяется ко всему, что имеет силуэт с двумя кузовами и малейшим намеком на съезд с асфальта. Таким образом, мы представили себе аутентичный, трехместный, вездеходный автомобиль с большим кузовом, непростой в традициях дизайн и абсолютные возможности, который удовлетворит авантюрные потребности наших клиентов ».

Компания представила свой последний роскошный внедорожник, который устанавливает новые стандарты. Это также станет новой главой в сегменте внедорожников, поскольку по роскоши он превзойдет всех присутствующих игроков. Rolls-Royce Cullinan будет конкурировать с Bentley Bentayga и Lamborghini Urus. Он представляет собой воплощение роскоши в сегменте SUV.

Rolls-Royce Cullinan Цена

Стоимость Rolls-Royce Cullinan на международном рынке составляет 325 000 долларов. Он также будет представлен в Индии в форме CBU. Ожидается, что цена будет начинаться с 10 крор рупий на дороге. Это также сделает его самым дорогим внедорожником.

Также читайте Bentley Bentayga

Rolls-Royce Cullinan Design

В новом внедорожнике используется та же алюминиевая платформа с пространственной рамой, которая называется Архитектурой роскоши.Это то же самое, что и Фантом. Название Куллинан происходит от бриллианта весом 3106 карат, добытого на южноафриканском руднике в 1905 году. Босс Rolls-Royce, Торстен Мюллер-Отвес сказал, что имя Куллинан - самое подходящее название для нашего необычного новый продукт. Этот новый внедорожник сильно напоминает Rolls-Royce Phantom. Передняя панель очень похожа, она также получила D-образные задние фонари. Квадратный дизайн Cullinan также вдохновлен Phantom. На шпионских фотографиях также видно, что в задней части есть двери для смертников, которые открываются так же, как и у Phantom.

Rolls-Royce Cullinan Interiors

У Cullinan не будет самого красивого экстерьера, однако интерьер будет ультра-роскошным. Кожаная обивка премиум-класса и деревянная отделка с металлическими вставками украсят интерьер. Cullinan также будет иметь полностью цифровую приборную панель, а также контроллер в стиле iDrive на центральной консоли. Внедорожник также будет оснащен смотровой площадкой. Одним нажатием кнопки два обтянутых кожей кресла и коктейльный стол автоматически выдвигаются из нижней части двери багажного отделения.

Rolls-Royce Cullinan Технические характеристики

Rolls-Royce Cullinan оснащен 6,8-литровым бензиновым двигателем V12. Дизельный двигатель в настоящее время исключается компанией из-за недостаточной доработки по сравнению с бензиновым двигателем. Однако позже он может получить подключаемый гибридный силовой агрегат.

Этот двигатель имеет мощность 563 л.с. и крутящий момент 900 Нм. Двигатель работает в паре с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Он также оснащен специально разработанной системой полного привода.Он также получил пневматическую подвеску типа Phantom. Эта система подвески каждую секунду выполняет миллионы вычислений и реагирует на рулевое управление, ускорение и сигналы камеры. Rolls-Royce Cullinan больше ориентирован на комфорт, чем на производительность.

самых дорогих новых автомобилей, которые вы можете купить сегодня (выпуск 2020 г.)

Мы продолжаем нашу серию списков издания 2020 года сборником «Самые дорогие новые автомобили, которые вы можете купить сегодня» .

В то время как наши предыдущие списки в этой серии были больше ориентированы на прагматичную и тщательную оценку каждого автомобиля, этот список особенно смещен в сторону ценообразования как показателя рейтинга. Однако, как и в наших предыдущих списках, представленные здесь автомобили также должны быть моделями текущего года, которые вы можете прийти в автосалон сегодня и приобрести; проданные или снятые с производства модели исключены.

Для более разнообразной группировки автомобилей мы разделили список на четыре основные категории - гиперкары, суперкары, седаны и внедорожники - причем самые дорогие автомобили представлены в каждой категории соответственно.

Без лишних слов, вот «Самые дорогие новые автомобили, которые вы можете купить сегодня» - достаньте свои чековые книжки и будьте готовы представить их пустыми.

Самые дорогие гиперкары

Сейчас мы живем в эпоху, когда суперкары больше не занимают вершину автомобильной иерархии. Относительно новая категория автомобилей - гиперкары - узурпировала свои позиции в зените. Гиперкары, как правило, более экстравагантны, чем ваш «повседневный суперкар», демонстрируя самые разные черты, от ошеломляющих максимальных скоростей до невероятных новых технологий - и не в последнюю очередь то, сколько стоит владеть им.

1. Pagani Huayra Roadster BC

Базовая цена: 3500000 $ / Двигатель: 6.0-литровый AMG V12 / Мощность: 800 л.с. при 5800 об / мин / Крутящий момент: 774 фунт-фут при 2250 об / мин / 0–60 миль / ч: 2,5 с

Если вам нравятся сверхмощные гиперкары, то Huayra Roadster BC - это то, что вам нужно. Мы уже писали об этой машине раньше. Теперь он официально здесь. Автомобиль стоимостью 3,5 миллиона долларов с безумно мощным двигателем и внешностью привлечет внимание любого. Pagani недавно представила автомобиль, и это потрясающий пример того, что делает Pagani такой особенной как компанию.

Автомобиль весит всего 2685 фунтов. Мощность двигателя в сочетании с солидным весом означает, что этот автомобиль должен опередить BC Coupe. Это означает, что он должен разогнаться до 100 км / ч менее чем за 2,5 секунды. Roadster BC был разработан для извилистых дорог и гоночных треков. Пагани говорит, что автомобиль может тянуть 1,9 G максимальной боковой силы в поворотах.

2. Астон Мартин Валькирия

Базовая цена: 3200000 долларов (оценка) / Двигатель: 6,5-литровый гибридный двигатель V12 с электродвигателем / Мощность: 1160 л.с. при 10500 об / мин / Крутящий момент: 664 фунт-фут при 10500 об / мин / 0 -60 миль / ч: 2.5 с

Aston Martin и Red Bull Advanced Technologies объединились для создания нового гиперкара. Производство автомобиля под названием Aston Martin Valkyrie, вероятно, начнется в начале 19-го года, и будет выпущено всего 150 единиц. Valkyrie станет бескомпромиссной высокопроизводительной машиной. Невероятно особенный автомобиль с не менее замечательным названием. Тот, который сразу вызывает коннотации власти и чести, избранности Богами. Valkyrie - первый в истории гиперкар Aston Martin, и он ничего не оставляет в запасе.Теперь, когда Aston Martin обеспечил финансирование в будущем, мы ожидаем вскоре увидеть его на вершине модельного ряда Aston Martin.

3. Koenigsegg Jesko

Базовая цена: 3 000 000 долл. США / Двигатель: 5,0 л V8 с двойным турбонаддувом / Мощность: 1578 л.с. при 8500 об / мин / Крутящий момент: 1106 фунт-фут при 5100 об / мин / 0-60 миль в час: 2,5 с

Новый гиперкар Jesko

Koenigsegg, названный в честь его отца, который помог ему основать компанию, заявляет, что максимальная скорость превышает 300 миль в час.Хотя Koenigsegg не доказал это в реальном мире, в моделировании, преемник Agera добился этого, и компания считает, что это правда. Есть две разные версии автомобиля. Кенигсегг разработал один для бега на высокой скорости до 300 миль в час, а другой с серьезной прижимной силой для гоночной трассы. Независимо от варианта, вы получите новое шасси из углеродного волокна и алюминия, новую настройку подвески, переработанный двигатель и специальную коробку передач. Koenigsegg планирует построить 125 Jeskos в течение следующих нескольких лет. Если вы настроены на один, вам понадобится чуть менее 3 миллионов долларов. Как всегда, ожидается, что у Koenigsegg будет хотя бы один участник на текущем рынке гиперкаров.

4. Bugatti Chiron

Базовая цена: 2 990 000 долл. США / Двигатель: 8,0 л с четырехцилиндровым турбонаддувом W16 / Мощность: 1500 л.с. / Крутящий момент: 1180 фунт-фут / 0-60 миль / ч: 2,3 с

Bugatti Chiron - самый быстрый, самый мощный и эксклюзивный серийный суперкар в истории Bugatti, который возглавляет текущий список моделей Bugatti.Его изысканный дизайн, инновационные технологии и культовая, ориентированная на производительность форма делают его уникальным шедевром искусства, формы и техники, выходящим за рамки воображения.

8.0L W16 от Veyron - неплохое место для начала с этой точки зрения; У этого автомобиля не было недостатка в мощности, он производил 1183 л.с. в конфигурации SuperSports - на момент запуска это был самый быстрый серийный автомобиль в мире. Для модели 2020 года Bugatti обновила весь автомобиль, проведя обширную работу во всех областях.Это потрясающе.

5. Mercedes-AMG Project ONE

Базовая цена: $ 2700000/ Двигатель: 1,6-литровый гибридный силовой агрегат V6 / Мощность: > 1000 л.с. / Крутящий момент : подлежит уточнению / 0-60 миль / ч: подлежит уточнению

На случай, если вы пропустили официальную презентацию нового гиперкара, Project One оснащен гибридной трансмиссией V6 объемом 1,6 л, производной от F1, что дает ему общую мощность более 1000 л.с. и максимальную скорость более 217 миль в час. Гиперкар также оснащен электрическим турбонагнетателем, четырьмя электродвигателями и имеет скорость вращения 11 000 об / мин и скорость холостого хода 4000 об / мин.Он также получает переменный полный привод AMG Performance 4MATIC + с гибридным приводом задней оси, передней осью с электрическим приводом и вектором крутящего момента. Project ONE объединит в себе потрясающие характеристики гоночной трассы и практичную гибридную технологию Формулы-1. Безусловно, лучший автомобиль в списке текущих моделей Mercedes-AMG.

6. Pininfarina Battista

Базовая цена: 2500000 долларов / Двигатель: 4 электродвигателя / Мощность: 1877 л.с. / Крутящий момент: 1696 фунт-фут / 0-60 миль / ч: <2.0 с

Около 90 лет назад Pininfarina начинала относительно скромно как итальянская консалтинговая компания в области дизайна и инженерии, а сейчас создает один из самых ожидаемых автомобилей на рынке. Компания наиболее известна своими процветающими отношениями с Ferrari, так как в итоге за десятилетия она разработала более 60 культовых спортивных автомобилей в сотрудничестве с маркой Prancing Horse. Перенесемся в наши дни, и Pininfarina нацелена на новое начинание - производство автомобиля, который они могут назвать своим собственным. Этот автомобиль - будущее, в отличие от всего, что было сделано до него. Тем не менее, это также все еще связано с традиционным вкусом.

7. McLaren Speedtail

Базовая цена: $ 2200000/ Двигатель: Гибридная трансмиссия Мощность: 1035 л.с. / Крутящий момент: TBD / 0-60 миль / ч: 2,9 сек / 0-186 миль / ч: 12,8 сек / Максимальная скорость: 250+ миль / ч

Список моделей

McLaren короткий, но легендарный, и это преемник McLaren F1 (включая культовую трехместную компоновку), возможно, лучший McLaren за всю историю.McLaren Speedtail - гиперкар ограниченного производства (всего будет построено 106 штук). В то время как другие McLaren сочетают в себе управляемость, ускорение, максимальную скорость и динамику вождения в гармоничном пакете, Speedtail имеет более уникальную направленность. И этот фокус - скорость. McLaren называет это их первым Hyper-GT, и это их самый аэроэффективный автомобиль за всю историю. Обладая 1035 лошадиными силами от пока нераскрытого гибридного силового агрегата, он будет развивать максимальную скорость к северу от 250 миль в час. Благодаря Speedtail клиенты смогут получить очень индивидуальный автомобиль.Хотя

8. Lotus Evija

Базовая цена: 2100000 долларов / Двигатель: Двойной электродвигатель / Мощность: 1973 л.с. / Крутящий момент: TBD / 0-60 миль / ч: <3 с

Lotus разрекламировал Evija, заявив, что Evija будет «умопомрачительным суперкаром», и мы думаем, что это одна из самых интересных новых машин, поступающих на рынок. В 2019 году вы можете поразить воображение только цифрами и спецификациями, которые удерживают челюсти (сверхбогатых) энтузиастов приклеенными к полу.Во многих отношениях он оправдал шумиху со стороны генерального директора компании. Автомобиль оснащен двумя электродвигателями для достижения своей выходной мощности, а аккумулятор размещается в середине автомобиля, где у типичного автомобиля с двигателем внутреннего сгорания со средним расположением двигателя будет биться сердце, что означает, что это помогает с распределением веса. Текущий модельный ряд Lotus в последние годы был пустым, поэтому нам не терпится опробовать эту малышку.

9. Rimac C Два

Базовая цена: 2000000 долларов / Двигатель: 4 электродвигателя, аккумулятор 120 кВтч / Мощность: 1888 л.с. / Крутящий момент: 1696 фунт-футов / 0-60 миль в час: 1.85 с

C_Two

Rimac уже некоторое время скрывается на заднем плане у многих покупателей суперкаров и энтузиастов. Прототип того, что должно быть самым экстремальным на сегодняшний день Rimac, был представлен в конце 2019 года. Теперь Rimac доставит его в технический центр Nardò в Италии для некоторых окончательных доработок. Оттуда автомобиль должен быть показан на Женевском автосалоне в марте 2020 года, а серийная версия должна быть официально запущена в конце 2020 года. У нас есть подробная информация о трансмиссии C_Two, которая будет включать аккумуляторную батарею на 120 кВтч и четыре электродвигателя. .Если это звучит знакомо, это потому, что Rimac поделился этой архитектурой с Pininfarina.

10. Koenigsegg Regera

Базовая цена: 1

0 долларов /

Двигатель: 5.0L Twin-Turbo V8 + 3 электродвигателя / Мощность: 1578 л.с. / Крутящий момент: 1106 фунт-фут / 0-60 миль в час: 2,5 с

Koenigsegg Regera обладает мощностью почти 1600 л.с. и может развивать скорость до 300 миль в час, согласно Koenigsegg. Есть две разные версии автомобиля.Кенигсегг разработал один для бега на высокой скорости до 300 миль в час, а другой с серьезной прижимной силой для гоночной трассы. Независимо от варианта, вы получите новое шасси из углеродного волокна и алюминия, новую настройку подвески, переработанный двигатель и специальную коробку передач. Автомобиль может быть преемником Agera, но он совершенно новый. Автомобиль оснащен 5,0-литровым двигателем V8 с двумя турбинами. Компания работала над двигателем, чтобы сделать его более мощным и легким, чем любой другой выпускаемый ею двигатель V8. На биотопливе E85 он будет 1600 л.с., на обычном бензине - 1280 л.с.Значения крутящего момента равны 1106 фунт-фут.


Самые дорогие суперкары

В последнее время суперкары стали более разумным и реальным вариантом с появлением гиперкаров. Десять или два назад, кто бы мог подумать, что мы будем говорить о суперкарах в том же свете, что и о лучших предложениях с точки зрения рентабельности?

Их относительно приземленные цены, удобство повседневного использования и знакомство аккуратно дополняются более чем достаточной производительностью, чтобы удовлетворить практически любого водителя; таково состояние сегодняшних технологических предложений.По этой причине поле битвы суперкаров становится немного более многолюдным и более конкурентным - и это хорошо.

1. Lamborghini Aventador SVJ

Базовая цена: 515000 долларов / Двигатель: 6,5 л V12 без наддува / Мощность: 760 л.с. при 8500 об / мин / Крутящий момент: 331 фунт-фут при 6750 об / мин / 0-60 миль в час: 2,8 сек

Aventador SVJ - одна из самых смелых моделей Lamborghini, которые мы видели за последние годы. Он установил новый рекорд Nürburgring Nordschleife для серийных автомобилей, проехав невероятное время круга 6: 44,97. Его 6,5-литровый V12 выдает 760 лошадиных сил и 531 фунт-фут крутящего момента. Множество улучшений по сравнению с базовой моделью, включая меньший вес для переноски, преобразуют опыт вождения. Один из лучших дорожных автомобилей, на которых я когда-либо ездил, и выбор в нынешнем модельном ряду Lambo.

2. Ford GT (МК II)

Базовая цена: 500000 $ / Двигатель: 3.5-литровый V6 / с двойным турбонаддувом Мощность: 647 л.с. / Крутящий момент: ~ 400 фунт-фут / 0- 60 миль / ч: ~ 3,0 с

В то время как большинство считает, что Ford GT «заслуживает» по крайней мере двигателя V8, Ford ясно дал понять, что автомобиль - это все, что нужно для упаковки, аэродинамики и поведения при вождении. Будучи автомобилем, ориентированным на шасси, он стремится отойти от традиционного представления о том, что американские автомобили - это все, что связано с водоизмещением и им не хватает равновесия, чтобы не отставать от больших мальчиков Европы на гоночной трассе. Базовая модель Ford GT (MK I) поступит в 2020 год без каких-либо изменений.

3. Ferrari 812 Superfast

Базовая цена: $ 340 712/ Двигатель: 6,5 литровый атмосферный V12 / Мощность: 789 л.с. при 8500 об / мин / Крутящий момент: 530 фунт-фут при 7000 об / мин / 0-60 миль в час: 2,8 сек

Гранд-турер с колоссальной мощностью 789 лошадиных сил в пышном итальянском кузове и одним из лучших шасси, которые мы когда-либо испытывали.С его 6,5-литровым двигателем V12, расположенным спереди посередине, и задним приводом, это последняя из моделей Ferrari super-GT. Он имеет 7-ступенчатую коробку передач с двойным сцеплением и усовершенствованное активное аэродинамическое и четырехколесное рулевое управление. Один из наших любимых автомобилей Ferrari и одна из самых забавных современных моделей Ferrari.

4. Aston Martin DBS Superleggera

Базовая цена: 304995/ Двигатель: 5,2 л V12 с двойным турбонаддувом / Мощность: 715 л. с. при 6500 об / мин / Крутящий момент: 663 фунт-фут при 1800 об / мин / 0-60 миль в час: 3.4 с

Несомненно, DBS Superleggera находится на вершине производственной линейки Aston Martin. Агрессивный, но красивый. Очень легкий, но при этом очень сильный. Властное присутствие, но роскошно законченное. Купе DBS Superleggera и Volante предлагают незабываемые впечатления от Super GT.

5. Ferrari F8 Tributo

Базовая цена: 293480 долл. США / Двигатель: 6,5 л V12 без наддува / Мощность: 0 л.с. при 8000 об / мин / Крутящий момент: 568 фунт-фут при 3250 об / мин / 0–60 миль в час: 2.9 с

Представленный в 2019 году, F8 Tributo является преемником бешено победившего 488 и теперь официально продается в дилерских центрах Ferrari. Несмотря на то, что F8 Tributo по-прежнему строится на исходной платформе 488 GTB, он имеет свои собственные уникальные панели кузова, аэрокит, фары и задние фонари, которые помогают легко отличить его от вышеупомянутого.

Ходят слухи, что Tributo станет лебединой песней для двигателя внутреннего сгорания Ferrari V8. Даже название автомобиля - что означает «дань уважения F8» - кажется довольно зловещим в контексте того, что он последний в своем роде.С учетом того, как обстоят дела в наши дни, неудивительно, что следующее поколение этого автомобиля будет как минимум гибридным, что сделает F8 Tributo еще более особенным.


Самые дорогие седаны

Какую бы терминологию мы ни использовали - будь то седаны, 4-дверные автомобили, седаны и т. Д. - эти автомобили играют важную роль в обеспечении производительности в утилитарной и роскошной упаковке. В то время как эти автомобили, как правило, больше подходят для последних двух функций, производительность на уровне суперкаров все еще может быть в изобилии в самых одаренных и экстравагантных экземплярах.Bentley и Rolls-Royce предсказуемо доминируют в этом пространстве с точки зрения цены и всего вышеперечисленного.

1.

Rolls-Royce Phantom EWB

Базовая цена: 491 425/ Двигатель: 6,8 л V12 с двойным турбонаддувом / Мощность: 563 л.с. при 5000 об / мин / Крутящий момент: 663 фунт-фут при 1700 об / мин / 0-60 миль в час: 5,3 с

В данном случае EWB означает «увеличенная колесная база», имея в виду то, что можно было бы должным образом охарактеризовать как вытянутый Phantom.Если бы кого-то когда-либо возили с водителем на машине, он, вероятно, занял бы первое место в списках желаний. Фактически EWB находится на вершине текущего списка моделей Rolly-Royce именно по этой причине.

Помимо очевидного, EWB также имеет некоторые уникальные особенности, которые можно увидеть только изнутри автомобиля, например, «частную галерею». Вышеупомянутое создается единой стеклянной панелью, которая охватывает всю лицевую панель, в которой размещается уникальная галерея, демонстрирующая сделанные на заказ произведения искусства - мобильный частный музей искусства, если хотите.

2. Bentley Mulsanne EWB

Базовая цена: 367925 долларов / Двигатель: 6,8-литровый V8 с двойным турбонаддувом / Мощность: 506 л.с. при 4000 об / мин / Крутящий момент: 752 фунт-фут при 1750 об / мин / 0-60 миль в час: 5,5 с

Созданный для клиентов, предпочитающих водить автомобиль, он предлагает первоклассные ощущения от путешествий по воздуху и является нашей любимой моделью Bentley в настоящее время. Благодаря дополнительным 250 мм пространства для ног в задней части и роскошному, залитому светом пространству салона, этот автомобиль отлично подходит для тех, кому нужно больше времени и места для размышлений.

3. Rolls-Royce Ghost EWB

Базовая цена: 350 500 долл. США / Двигатель: 6,8 л V12 с двойным турбонаддувом / Мощность: ~ 563 л.с. / Крутящий момент: ~ 663 фунт-фут / 0-60 миль / ч: 4,2 с

Rolls-Royce начального уровня был полностью переработан для модели 2020 года и будет иметь собственное уникальное шасси - до этого изменения он был построен на раме BMW 7-й серии.

Хотя в настоящее время не все подробности об автомобиле известны или ясны, он все еще намечен к выпуску в 2020 календарном году и будет стандартно поставляться с полным приводом, а также, вероятно, будет использовать слегка измененную версию топовый двигатель Phantom V12 с двойным турбонаддувом.

4. Mercedes-AMG S65 AMG Седан

Базовая цена: 236 595/ Двигатель: 6.0L V12 с двойным турбонаддувом / Мощность: 621 л.с. при 4800 об / мин / Крутящий момент: 438 фунт-фут при 2750 об / мин / 0-60 миль в час: 3,2 с

Собранный вручную 621-сильный битурбированный двигатель V12 с полностью активной подвеской AMG S 65, обеспечивающей сканирование дороги, наклоняющейся по кривым, более чем роскошный и более чем мощный. Это ощущение величия и волшебства, с которым не может сравниться ни один другой седан.

5. Bentley Flying Spur

Базовая цена: 214600 долларов / Двигатель: 6. 0L с двойным турбонаддувом W12 / Мощность: 626 л.с. при 5000 об / мин / Крутящий момент: 664 фунт-фут при 1350 об / мин / 0-60 миль в час: 3,7 с

Благодаря изящной, но властной форме, замысловатым деталям и четким линиям дизайна новый Flying Spur выглядит уверенно на дороге. Внутри тактильные материалы и современное мастерство сочетаются, чтобы создать стильную и спокойную обстановку.Flying Spur использует стандартный 6,0-литровый двигатель W12 с двойным турбонаддувом, хотя, как и Bentayga, в ближайшем будущем, вероятно, станет доступно больше вариантов двигателя.


Самые дорогие внедорожники

Производители автомобилей всех мастей осознают важность сегмента внедорожников и направляют свои ресурсы на уникальные возможности, которые он предоставляет. Помимо их более очевидной функции в качестве рабочей лошадки современного семейства, спрос на более спортивные и более роскошные модели с годами стремительно растет, поскольку автомобили становятся все более популярными среди более широкого круга покупателей.

1. Rolls-Royce Cullinan

Базовая цена: 327 750 долл. США / Двигатель: 6,8 л V12 с двойным турбонаддувом / Мощность: 900 71563 л.с. при 5000 об / мин / Крутящий момент: 663 фунт-фут при 1700 об / мин / 0-60 миль / ч: 4,8 с

Новейшее дополнение к линейке Rolls-Royce - единственный внедорожник автопроизводителя. Несмотря на то, что он безупречно отличается от всего остального, он по-прежнему выделяется как Rolls-Royce благодаря узнаваемой и знакомой прямоугольной передней решетке.

Его ДНК не ограничивается только внешним видом, поскольку роскошные элементы дизайна интерьера и феноменальные характеристики V12, с которыми мы знакомы по бренду, живут в этом вездеходе.

2. Bentley Bentayga Speed ​​W12

Базовая цена: 300000 долларов / Двигатель: 6.0L с двойным турбонаддувом W12 / Мощность: 626 л. с. при 5000 об / мин / Крутящий момент: 664 фунт-фут при 1350 об / мин / 0-60 миль / час: 3.8 с

Это топ-пес Bentayga. Bentley утверждает, что это самый быстрый внедорожник в мире. Все, что мы знаем, это то, что спринт с места до 60 миль в час заканчивается за безумные (для внедорожника) 3,8 секунды, и Speed ​​W12 разгоняется до максимальной скорости 190 миль в час. Это не просто прямая линия, потому что этот внедорожник управляется лучше, чем вы могли ожидать от автомобиля такого размера и веса.

3. Range Rover SVAutobiography Dynamic LWB

Базовая цена: 236000 $ / Двигатель: 6.0L с двойным турбонаддувом W12 / Мощность: 557 при 6000 об / мин / Крутящий момент: 516 фунт-фут при 3500 об / мин / 0-60 миль / ч: 5,4 с

Range Rover SVAutobiography с удлиненной колесной базой сочетает в себе мощный 5,0-литровый двигатель V8 мощностью 557 л. с. с потрясающим интерьером, включая задние сиденья представительского класса и аудиосистему Meridian Reference, а также уникальную решетку и акцент SVAutobiography.

4. Lamborghini Urus

Базовая цена: 203 995 долл. США / Двигатель: 4.0L V8 с двойным турбонаддувом / Мощность: 641 л.с. при 6000 об / мин / Крутящий момент: 627 фунт-фут при 2250 об / мин / 0-60 миль / ч: 3,2 сек

Первый * современный * внедорожник Lamborghini и чертовски крутой внедорожник. Urus выглядит агрессивно и имеет правильный уровень стиля Lambo, не переусердствуя. Urus оснащен 4,0-литровым двигателем V8 с двумя турбинами, развивающим 641 л.с. и 627 фунт / фут крутящего момента. Производительность потрясающая для большого внедорожника, разгон до 100 км / ч за 3,2 секунды, а максимальная скорость - 190 миль / ч.Urus ездит лучше, чем любой другой внедорожник, и определенно является лучшим выбором в этом сегменте.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *