Самый быстрый грузовик: характеристики (скорость, мощность), фото, видео

Содержание

характеристики (скорость, мощность), фото, видео

Какова скорость самого быстрого грузовика в мире? Ответ на этот вопрос мы узнаем, рассмотрев четыре исторических грузовика, каждый из которых обладает своими особенностями.

Быстрейший грузовик Scania

Самый быстрый и мощный грузовик Scania — модель R730. Грузовой тягач шведской автомобильной компании впервые был показан в 2005-ом году в немецком Ганновере. После этого модель была дважды номинована на титул «грузовик года», опередив основных конкурентов – Mercedes и Volvo.

По сравнению с предыдущими моделями, R730 потерпел ряд изменений:

  • конструкция грузовика создана с учетом эксплуатации в условиях постоянных и повышенных нагрузок;
  • укрепленный отсек кабины грузовика выдерживает вибрационные и ударные воздействия при значительном нагрузочном усилии;
  • доработанное и улучшенное управление позволяет эксплуатировать грузовик на плохих дорогах и бездорожье.

Scania R730 по сей день не уступает не в быстроте и мощности своим конкурентам и признана мощнейшим серийным грузовиком.

Таблица 1 — Технические характеристики Scania R730
Двигатель Scania R730 V8 4-клапанный с турбонаддувом
Объем двигателя, л 16,4
Мощность двигателя, л.с. 730
Крутящий момент, Нм 3 500
Вес, т 7,8
Вес автопоезда, т 40
Максимальная скорость, км/ч 200
 

А вы знаете какая самая большая машина в мире?

О модельном ряде комбайнов John Deere читайте здесь.

Быстрый и мощный гибрид Volvo

Volvo Mean Green — хотя и не лидер среди тяжелых автомобилей, это быстрейший гибридный грузовик в мире. Грузовик собран с учетом последних технологий и способен удивить не меньше, чем новые спорткары. Машина признана самым быстрым гибридным средством, так как Volvo установила под капот грузовика электромотор и дизельный двигатель. На отрезке в 1 км, максимальная скорость составила 153 км/ч. Скорость, которую удалось разогнать на этом гиганте составила 236 км/ч.

Таблица 2 — Технические характеристики Volvo Mean Green
Двигатель Дизельный Volvo D16, электромотор мощностью 200 л.с. и автоматическая КПП IShift.
Мощность двигателя, л.с. 2100
Крутящий момент, Нм 6780
Вес, кг 6350
Максимальная скорость, км/ч 236

[tip]По словам Ron Huibers, руководителя Volvo в Америке, данная модель показывает, что гибридные схемы в автомобилестроении используются с огромным успехом.[/tip]

Самый быстрый грузовик «Shockwave»

Однако, два упомянутых ранее грузовика превосходит по скорости «Shockwave». Представьте модель 80-х грузовика-тягача (3 тонны) Peterbit 359, который преодолевает половину километра быстрее чем вы успеете дочитать это предложение. Самый быстрый грузовик в мире работает на реактивных двигателях. Идею создания такого рода грузовика использовала команда профессионалов, во главе с гонщиком Лесом Шокли (Les Shockley).

Грузовик работает на трех реактивных двигателях, установленных на его 260-дюймовую базу (двигатели Pratt & Whitney J34-48). Нужно упомянуть, что данная модель двигателя часто использовалась в 80-х в военной авиации. Тяги и данной мощности достаточно, чтобы первые 400 м грузовик преодолел за 6.63 с.

Таблица 3 — Технические характеристики Shockwave 
Двигатель Pratt & Whitney J34-48, 3 шт
Мощность двигателя, л.с. 36 000
Тяга, кгс 8620
Вес, кг 7000
Максимальная скорость, км/ч 600


Самые большие тракторы в мире — описание, технические характеристики, фото и видео.

Читайте о больших автокранах Liebherr тут.

Ознакомится с тест драйвом тракторов Т-150, МТЗ-82, John Deere можно здесь.

 

Лидер среди грузовиков — «Гавайский орел»

В этой четверке лидирует «Гавайский орел». По данным на 2011 год, это самый быстрый грузовик и пожарный автомобиль. Рекорд скорости, достигнутой «Гавайским орлом» — 655 км/ч, был занесен в книгу рекордов Гиннеса. Этот пожарный автомобиль 1940 года выпуска модифицировали и поставили на него два реактивных двигателя. Хотя реактивных двигателей в «Орле» на один меньше чем у «Schokwave’a», последний отстает по показателю максимальной скорости на 55 км/ч.

Изначально, это был пожарный грузовик, выпущенный автоконцерном Ford, который честно отработал срок эксплуатации и ушел на пенсию. Но в 1995 он попал в руки американцу-энтузиасту, по имени Шэннон Сейдел. Он реконструировал автомобиль 3 года, вместо цистерн с водой установил два турбодвигателя компании «Роллс-Ройс» и специальные парашюты для торможения. Подготовив машину-монстра в 1998 году к эксплуатации, был и установлен мировой рекорд по скорости в Брайнерде, США.

Таблица 4 — Технические характеристики Hawaiian Eagle
Двигатель Rolls Royce Bristol Viper 2 шт
Мощность двигателя, л.с. 12 000
Тяга, кгс 10 100
Максимальная скорость, км/ч 655

Сравнение самых быстрых

Если вам интересно увидеть фото самого быстрого в мире грузовика в мире, то вы можете это сделать в конце статьи, в разделе фото. Так же, смотрите видео с самыми быстрыми грузовиками. Наглядное сравнение параметров грузовиков смотрите в таблице 1.

Таблица 5 — Сравнение технических характеристики самых быстрых грузовиков в мире
Модель Тип двигателя Мощность (л. с.) Тяга (кгс) Макс. Скорость (км/ч)
Scania Дизель 730 ок. 200
Volvo Гибридный 2 100 236
Shockwave Три реактивных 36 000 8 620 600
Гавайский орел Два реактивных 12 000 10 100 635

Естественно, лидером является Гавайский орел, чей рекорд «пока» не побит Shockwave. Но применять для езды такой вид транспорта на дорогах общего назначения запрещено. Поэтому выбор самых быстрых грузовиков припадает на грузовики фирм Scania и Volvo.

Самый быстрый грузовик в мире

На звание самый быстрый и сильный грузовик в мире претендуют сразу 4 машины. Все они выпускается заграницей, являются очень популярными и используются для перевозки разного груза. Причём все 4 машины считаются легендами и находиться за рулём в кабине любого из них – это большая честь.

Scania R730

Scania. Модель R730

Впервые этот мощный грузовой тягач известной шведской автомобильной компании был представлен публике в 2005 году. После этого данная модель была два раза номинирована на самую престижную автомобильную премию – грузовик года. Причём далеко позади остались два основных конкурента – Mercedes и Volvo.

Этот знаменитый грузовик несколько раз подвергался рестайлингу, чтобы и внешне, а самое главное, внутренне, соответствовать современному, сильному и быстрому автомобилю.

Конструкция R730 создавалась на основании того, что машина будет постоянно использоваться для работы с повышенными нагрузками.

Даже при огромной загруженности и воздействии сильной вибрации кабина грузовика остаётся самым безопасным местом.

Scania R730 прекрасно справляется с бездорожьем, имеет повышенную проходимость, и может использоваться в самых суровых погодных и природных условиях. Даже сегодня, по прошествии стольких лет от начала производства, этот автомобиль не уступает своим конкурентам ни в скорости, ни в мощности, ни в проходимости.

Максимальная скорость автомашины составляет 200 км/ч. За это надо сказать спасибо безотказному двигателю Scania R730 V8. Его объём 16,4 литров и мощность 730 лошадиных сил. Благодаря этим показателям грузовик от этого известного производителя с успехом эксплуатируется во всех странах мира.

Volvo Mean Green

Второй претендент на звание быстрого грузовика в категории самый-самый – это известный гибрид от Volvo под названием Mean Green, который на самом деле яркого зелёного цвета. Создавали его по последнему слову техники, поэтому он является прекрасным конкурентом современным грузовым автомобилям как по скорости, так и по мощности.

Volvo Mean Green

Производитель установил под капотом не просто дизельный мотор, что не вызвало бы никакого удивления, а добавил ещё и электрический вариант двигателя. Эта машина на отрезке всего в 1 км. смогла разогнаться до 153 км/ч, а максимальная скорость этого зелёного гиганта равна 236 км/ч.

Мощность двигателя автомобиля – 2100 лошадиных сил, поэтому если сравнивать этот гибрид с той машиной, что была описана выше, то первая покажется всего лишь игрушкой.

Что касается коробки передач, то сначала здесь была автоматика. Но позднее её заменили на механический вариант, так как оказалось, что именно он подходит этому гоночному грузовику как нельзя кстати.

Удивительно, но создал этот гоночный грузовик далеко не инженер и не дизайнер, а всего лишь известный шведский гонщик на грузовиках Бойе Овебринк. Со своей идеей создать не совсем обычную машину он пришёл к Volvo, и здесь Mean Green стал уже не мечтой, а настоящей реальностью.

Руководители автоконцерна с мировым именем пришли к выводу, что гибридные грузовики – это наше недалёкое будущее.

Shockwave Peterbilt

Название этого гоночного грузовика переводится просто – «ударная волна». И действительно, если сравнивать его с двумя предыдущими моделями, то окажется, что Shockwave оказался впереди них по многим показателям.

Shockwave Peterbilt

Что же под капотом у этого монстра? Оказывается, это настоящие реактивные двигатели, поэтому он без особых проблем может разогнаться до 600 км/ч на дистанции в 2 мили.

Впервые задумка этого автомобиля пришла в голову в 1984 году известному гонщику Лесу Шокли. Правда, в те времена машина особо ничем не выделялась, пока в 2012 за её переделку не взялся некто Нил Дарнелл. В итоге получился быстрый, но абсолютно бесполезный грузовик. Представить себе, что он может перевозить грузы или работать как тягач, невозможно.

За основу была взята платформа известного с давних пор грузовика Петербилт 379. Всего на автомобиле установлено три реактивных двигателя, каждый мощностью по 12 тысяч лошадиных сил, а в топливный бак за один раз можно залить 180 галлонов жидкости.

По словам нового разработчика, получается, что эта машина в 6 раз мощнее реактивного самолёта. Чтобы во время езды затормозить, машине приходится выпускать парашюты.

Единственное, на что годится эта машина – это устраивать представление и собирать толпы любопытных зевак. И действительно, поглядеть на такое чудо на колёсах, которое может разгоняться до скорости самолёта, приходят многие.

Кажется, что мощнее и быстрее «Ударной волны» просто невозможно ничего сконструировать или придумать. Но вы ошибаетесь, потому что в списке рейтинга самая быстрая и знаменитая грузовая машина на первом месте находится «Гавайский Орёл».

Пожарный автомобиль «Гавайский Орёл»

Поверить в существование этого автомобиля сложно, поэтому многие знатоки утверждают, что назвать эту машину самой быстрой в мире нельзя. Но факты говорят обратное – в Книге рекордов Гиннеса эта машина описана, как имеющая максимально возможную скорость, что было доказано на практике. И цифра эта равна 655 километров в час.

«Гавайский Орёл»

Этот рекорд не был побит с 2011 года. машина эта частная, существует в единственном экземпляре и когда-то работала в качестве борца с пожарами на Гавайях, где известна многим.

В 1995 году американец по имени Шэннон Сейдел приобрёл в личное владение автомобиль марки Форд 1941 года выпуска. На протяжении трёх лет машина подверглась активному переоборудованию и перестройке, и в итоге в 1998 году на Гавайских островах появилось вот такое чудо под названием «Гавайский Орёл».

На месте цистерны, которая наполнялась водой и предназначалась для тушения пожара, были установлены два турбореактивных двигателя, каждый из которых был мощностью по 6 тысяч лошадиных сил.

Для торможения установили тормозной парашют, так как никакой длины прямого участка гоночной трассы для того, чтобы остановить эту гоночную машину, просто не хватало. Что касается колёс, то они самые обычные, только с одной оговоркой – на них полностью срезается протектор. Если этого не сделать, то на бешеной скорости, которую развивает этот грузовик, протектор начнёт расслаиваться и в один прекрасный момент просто развалится. Поэтому с каждого колеса тщательно срезается примерно 38 килограмм резины.

Всего за поездку на дистанции в полтора километра машина сжигает 1500 литров топлива.

Если говорить о том, какие же колёса лучше всего устанавливать на эти машины, то идеальный вариант – шины, которые используются в гонках Формулы 1. Вот только, к великому сожалению, ни одна компания шин таких размеров никогда не выпускала и выпускать не намерена.

Максимальный рекорд скорости, который выдал этот автомобиль, был зафиксирован 11 июня 1998 году, когда автомобиль смог разогнаться до скорости 655 километров час.

Стоимость автомобиля – 500 тысяч долларов. Но покупать его пока никто не желает. Зато гоночный грузовик «Гавайский Орёл» — желанный гость на всех автошоу в США. Посмотреть на этого поистине невиданного зверя люди съезжаются с самых разных уголков страны. Поэтому никакой другой рекламы и не надо – зрители сами хотят увидеть машину, способную обогнать самолёт.

Самые быстрые грузовики в мире

Выбор грузовика осуществляется совсем по другим критериям, нежели легкового авто. Никто не ставит на первое место максимальную скорость и минимальное время разгона. Комфортный салон, мощный мотор, показатели грузоподъёмности — вот что больше всего ценится потенциальными покупателями грузовых машин. Всё это так, но мировые автомобильные концерны и даже отдельные индивидуумы всё же пытаются создать самый быстрый грузовик в мире. Для пиара, привлечения общественности к автомобильному бренду, из-за спортивного интереса или удовлетворения собственных амбиций.

Быстрые грузовики используются для выставок и гонок, а не перевозки грузов

Scania

Над созданием своего быстроходного монстра компании Скания пришлось изрядно потрудиться. За основу была взята одна из моделей грузовика, которая поддавалась кардинальным изменениям и применению инновационных технологий. В результате мощность достигла 1 тыс. лошадиных сил, вес составил 4,6 тонны, а скорость разгона до сотни км/час — всего 5 секунд. Верхняя граница скоростного режима находится на отметке 210 км/час. Этот грузовик не был поставлен на серийное производство, ему не суждено перевозить грузы и приносить обществу пользу. Зато какая грандиозная компания получилась. На сегодняшний момент это не самый быстрый грузовик в мире, поскольку есть экземпляры, скорость которых намного превышает ту, что смогла продемонстрировать компания Scania.


Volvo

Более высоких показателей удалось добиться компании Volvo, которая выпустила железного монстра под названием Mean Green. В конструкции рассматриваемого авто присутствует гибридная силовая установка, которая заключает в себе мощь 2100 лошадиных сил. Скорость может достигать 237 км/час — это максимальный показатель для этого агрегата. В отличие от своего предшественника компания Вольво серьёзно рассматривает вероятность запуска массового производства своих скоростных грузовиков не забавы ради, а для грузоперевозок.

Гавайский орёл

Мы потихоньку приближаемся к рекордсменам нашего неофициального рейтинга самого быстрого грузовика в мировых масштабах. Приготовьтесь к шоку — он был создан из пожарной машины. Три долгих года понадобилось американцу Шеннону Сейделу, чтобы установить на приобретённый агрегат пару турбореактивных двигателей. В общей сумме получилось 12 тыс. лошадиных сил. Эта модернизированная машинка могла передвигаться с максимальной скоростью 655 км/час. Проблемы были с торможением, для успешного завершения которого требовалось использовать парашют. Участие в гонках и бурном обсуждении мирового общества автолюбителей, регистрация в Книге рекордов Гиннесса — вот и всё, для чего использовался этот грузовик. Теперь его можно купить за полсотни тысяч долларов, но желающих что-то не наблюдается на горизонте.

ShockWave Flash Fire, или Ударная волна

В конце ужина подают десерт, а наш рейтинг будет завершать самый мощный и быстрый грузовик, который только существует на нашей планете. Он настолько быстр, что может даже соревноваться с реактивным самолётом (что в принципе и происходит на каждом представлении). Другими словами, пока вы знакомились с этими строками, грузовик успел проехать 400 метров. На это у него уходит 6,5 секунды. Секрет скрывается в трёх реактивных двигателях Pratt&Whitney J34-48, мощность которых в суммарном количестве будет приравниваться к силе 36 тыс. лошадей.

Во время каждой демонстрации грузовик соревнуется с реактивным самолётом. Когда скорость самолёта достигает 320 км/час и он равняется с капотом грузовика, последний начинает своё движение. Спустя 10,8 сек. машина обгоняет самолёт, двигаясь с максимальной скоростью. На колёсах грузовика установлены обычные для него дисковые тормоза, использование которых осуществляется только при самых минимальных скоростных режимах. После окончания заезда для торможения используется пара парашютов.

Вот ещё несколько интересных моментов:

  • для преодоления расстояния в полтора километров грузовику требуется израсходовать 1,5 кг топлива;
  • для основы в создании такого высокоскоростного агрегата был взят грузовик Петербилт 379;
  • этому автомобилю отведена первая строчка в книге мировых рекордов за то, что он смог развить скорость 605,113 км/час;
  • команде, работающей с грузовиком, приходится самостоятельно создавать шины для автомобиля, поскольку покрышки необходимого типа в таком большом размере никто в мире не производит;
  • двигатели установлены неровно, с уклоном в три градуса — это необходимо для того, чтобы машина не взмыла в воздух (тяга двигателей 8 600 кг, притом что машина весит 3 085 кг).

Стоимость этого быстроходного и абсолютно бесполезного монстра составляет полмиллиона долларов.

Эти красивые, мощные, современные и очень быстрые грузовые машины абсолютно не пригодны для работы. Красивая и очень дорогая игрушка — не более того. Остаётся только надеяться, что в ближайшем будущем великие умы автомобильной промышленности смогут создавать не только очень быстрые агрегаты, но и максимально надёжные, безопасные, комфортные и практичные.

Самый быстрый грузовик в мире (фото)

Первым самым быстрым грузовиком в мире стал прототип с паровым двигателем, созданный учредителем компании "Мерседес" Бенцом. Машина по тем временам пронеслась мимо статистов молниеносно, окутав их клубами пара, да так, что они не успели зафиксировать рекордный показатель скорости. Особого значения этому не придали, поскольку считалось, что основное предназначение грузовых машин – перевозка материалов и товаров в нужное место из требуемой точки. К ним относились исключительно как к тяжеловесам, оставляя право на рекорды летательным и гоночным аппаратам.

«Феникс»

Перед тем как определиться с самым быстрым грузовиком в мире, стоит отметить, что гонки на больших машинах проводились регулярно. Основная цель таких заездов – развлечение публики неуклюжими маневрами и мощным ревом двигателей. Рекорды скорости ставить на подобных агрегатах решались далеко не многие.

Например, гонщик Карл Хип (после завершения карьеры) и его друг Роберт Слэйгл все-таки запланировали создать самый быстрый грузовик в мире. К испытаниям опытного образца конструкторы начали готовиться в 1987 году. Стоит отметить, что машина была построена коллегами собственноручно, оснащалась дизельной силовой установкой. Вес техники – 8,5 тонн, длина – свыше девяти метров.

Агрегат назвали UDT, заезд решили провести на дне высохшего озера в окрестностях города Бонневиль. Первый рекорд составил 254 км/ч. Свое прозвище «Феникс» (Phoenix) автомобиль получил за ряд неудачных стартов, во время которых он ломался и горел. Фото авто представлено выше.

Последующие рекорды

Невзирая на все риски, конструкторы не сдавались и возрождали машину «из пепла». Случалось, что вспыхивал мотор и не тормозил специальный парашют, тем не менее ряд рекордов был установлен:

  • 1992 год – 341 км/ч под управлением пилота Слэйгла.
  • 2000 – Хип достиг на «Фениксе» показателя в 371,6 км/ч.
  • 2001 – очередной рекорд скорости установлен в Торонто – 403,8 км/ч.

Самый быстрый в мире грузовик Volvo

В этой категории шведская компания представляет автомобиль из сегмента «гибридов». Название машины – Mean Green. При конструировании указанной техники внедрялись самые инновационные и передовые технологии в отрасли комбинированных установок. Под капотом оригинального транспортного средства находится комплект, состоящий из электрического мотора и дизельного двигателя. На одном километре автомобиль в состоянии разогнаться до 153 км/ч. Рекордный показатель – 236 км/ч. Такие внушительные характеристики достигаются благодаря суммарной мощности силовых установок, составляющей 2100 лошадиных сил.

Особенности

Руководство концерна «Вольво» убеждено, что автомобильное будущее тесно связано именно с гибридными технологиями. Индивидуальная электрическая тяга маловероятна, а совмещение двух разнообразных по типу усилий позволяет оптимизировать скоростные, мощностные и экономические показатели. Пока версия Mean Green выпускается единичными экземплярами. Однако если шведская компания поставит на поток подобные модификации, это будет глобальным прорывом для всей автомобильной промышленности.

«Сканиа»

Одним из признанных лидеров автопрома считается компания Scania. Она выпускает самый быстрый грузовик в мире среди серийных моделей под индексом R-730. Машина разрабатывалась с учетом использования при повышенных и постоянных нагрузках. Кабина автомобиля рассчитана на выдерживание серьезных механических и вибрационных воздействий. Кроме того, «Сканиа» обладает улучшенной управляемостью, модернизированной подвеской, позволяющей преодолевать серьезное бездорожье.

Характеристики силового агрегата:

  • Объем рабочий – 16,4 литра.
  • Крутящий момент – 3500 Нм.
  • Масса автопоезда в сумме – 40 тонн.
  • Скоростной порог – 200 км/ч.

«Шоковая волна» (Shockwave)

Этот один из самых быстрых грузовиков в мире (фото ниже) превзошел в несколько раз достижения автомобилей, рассмотренных перед этим. Уникальный рекордсмен создан на базе популярного в 80-х годах тягача Peterbilt-359. Естественно, были проведены кардинальные доработки, не оставившие от оригинала практически и следа. Главным конструктором указанного агрегата является бывший гонщик Лесс Шокли. Под его руководством была собрана целая группа специалистов, цель которых – создание самого скоростного грузового авто в мире.

Оригинальная техника оснащается тремя реактивными моторами Pratt & Whitney J3448, помещенными на 260-дюймовую базу. Стоит отметить, что указанные двигатели использовались для военной авиации. Показатели мощности и тяги рассчитаны на скорость до 400 метров за 6,6 секунд. Каждый «движок» имеет силу в 12 тысяч «лошадей». Масса машины составляет почти семь тонн. Рекордная скорость автомобиля – 600 км/ч. Применение реактивного гиганта – сугубо развлекательные цели и состязания во всевозможных скоростных параметрах. «Шоквейв» соревновался даже с самолетами. Тем не менее нашелся конкурент, который побил и этот рекорд.

«Гавайский орел»: самый быстрый грузовик в мире

Под таким оригинальным названием выступает на заездах самый реактивный автомобиль среди грузовиков. Проект создавался на базе пожарной техники, имеет довольно необычный экстерьер, повергая в шок зрителей уже на этапе разгона. Уникальный транспорт – кардинально модернизированная версия «пожарки» выпуска 1940 года. После списания техника была отправлена на заслуженный отдых. Однако в 1995 году некто Шэнон Сейдел на энтузиазме решил выкупить «пожилую» машину и сделать из нее ракету на колесах. Реконструкция автомобиля заняла три года. В результате от основы практически ничего не осталось. Вместо цистерн для воды появились реактивные силовые установки, разработанные фирмой «Роллс-ройс».

Несмотря на то что двигателей установили всего два, «Гавайский орел» сумел победить своего основного конкурента. В качестве главного тормоза использовался специальный парашют, поскольку ни одна действующая система не могла затормозить многотонную машину на заоблачной скорости. Действующий мировой рекорд самого быстрого грузовика в мире, характеристики которого максимально далеки от оригинального пожарного авто «Форд», составляет 655 км/ч. Этот показатель до сих пор никому не удалось превысить. Однако в этой сфере все может измениться в любой момент, остается только ждать оригинальных идей и их воплощений в реальность.

Самый мощный тягач в мире: технические характеристики и фото

Самые мощные тягачи в мире не ориентированы для перемещения по стандартным дорогам. Их предназначение - выполнение перевозочных работ в сложных условиях, где без подобной техники просто не обойтись. Эти машины отличаются огромными габаритами, высочайшими показателями мощности и массы. Рассмотрим особенности подобных "гигантов", их возможности и сравнительные характеристики.

Краткий обзор

Ниже перечислен топ-10 самых мощных тягачей в мире с краткими характеристиками:

  1. Американский грузовик Cascadia.
  2. "Кенворт-900", известен своеобразным экстерьером, характерным для капотных тягачей из США.
  3. Western Star от концерна "Даймлер".
  4. Европейцам также есть чем гордиться в плане мощных тягачей. Например, "Скания"-730 имеет крутящий момент 3.500 Нм, а турбинный дизель выдает мощность порядка 730 лошадиных сил.
  5. Версия от "Вольво" FH-16 обладает силой в 750 "лошадок".
  6. Немецкий MAN TGX развивает 640 л. с.
  7. "Мерседес" Actros SLT выдает 625 "лошадей".
  8. DAF XF из Нидерландов имеет мотор с турбонаддувом.
  9. Несколько строк об ункаинских моделях самых мощных седельных тягачей. Начнем с авто КрАЗ "Бурлак".
  10. МЗКТ. У версии 741310 данного белорусского грузовика наблюдается 660 лошадиных сил.

Рассмотрим подробнее характеристики этих уникальных машин.

Cascadia Freightliner ("Каскадия Фрайтлайнер")

Один из самых мощных тягачей в мире выпускается в Северной Америке с 2007 года. Указанные комфортабельные машины – олицетворение истинного грузовика США. Они отличаются большими габаритами, комфортом и просторностью. В оснащении автомобиля предусмотрено множество электронных систем, облегчающих работу водителя. Кабина также максимально комфортная, оборудуется системой вентиляции, кондиционирования и отопления.

Основные параметры:

  • габариты (м) – 6,8/2,5/4,0;
  • число мест – два;
  • тип мотора – дизель на 15,6 литра, мощностью 608 «лошадей»;
  • оборотистость – 2.779 Нм;
  • рулевое управление – реечного типа;
  • коробка передач – механика конфигурации EatonFuller.

Kenworth W900 ("Кенворт")

Грузовик обладает классическими чертами, характерными для американского стиля. Он предлагается с дизельными моторами на 12,9 л, силой до 507 «лошадей».

Прочие характеристики:

  • момент кручения – 2.508 Нм;
  • длина/ширина/высота (м) – 8,0/2,7/4,0;
  • клиренс (см) – 25;
  • вес снаряженный (т) – 9,0;
  • скорость по максимуму (км/ч) – 115;
  • тип подвески – зависимый узел;
  • тормозная система – барабаны спереди и сзади;
  • коробка передач – механика на 15 режимов.

Расход горючего составляет порядка 40 литров на "сотню", облегчает управление гидравлический усилитель руля.

Western Star 4900 EX ("Вестерн Стар")

Один из самых мощных тягачей в мире изготавливается концерном "Даймлер". По сути, машина представляет собой настоящий дом на колесах, оснащается комфортным жилым отделением. Под капотом стоит рядный мотор Detroit DD16 с 16 цилиндрами либо Cummins ISX15. Оба силовых агрегата выдают 608 лошадиных сил.

Краткие характеристики:

  • база колес (м) – 4,77;
  • число передних передач – 10/13/17;
  • особенности – выведенные к капоту выхлопные трубы и прямоугольные фары;
  • покрытие кузова – хром.

Scania R 730 ("Сканиа")

В самом названии автомобиля зашифрована его мощность (730 лошадей). Это авто является настоящей мечтой дальнобойщиков, поскольку обеспечивает максимально комфортную транспортировку тяжелых грузов.

О параметрах:

  • момент кручения (Нм) – 3.500;
  • мотор – турбинный дизельный агрегат на 16,4 л;
  • трансмиссия – «робот» на 12 режимов;
  • количество цилиндров – восемь;
  • расход - примерно 40 литров горючего на 100 км;
  • длина/ширина/высота (м) – 7,5/2,49/2,8;
  • вес снаряженный (т) – 7,8;
  • база колес (м) – 3,7.

Самый мощный седельный тягач в мире Volvo Fh26 ("Вольво")

Шведский грузовик оснащается рядным шестицилиндровым мотором на 16 литров. Еще в 2009 году этот грузовик был самым мощным в своем классе. Однако производители не стали останавливаться на достигнутом результате. Они довели мощность автомобиля до 750 лошадиных сил, что позволило на сегодняшний день остаться в тройке лидеров рассматриваемого сегмента. Агрегаты машины обеспечивают 3.550 Нм крутящего момента, что обуславливает невероятную силу, которая дает возможность транспортировать максимально тяжелые грузы.

Прочие характеристики:

  • габаритные размеры (м) – 5,69-12,1/2,5/3,49-3,56;
  • база колес (м) – 3,0/6,2;
  • тип шин – 315-80 R22,5;
  • скоростной максимум (км/ч) – 90.

MAN TGX ("Ман")

К одному из самых мощных тягачей в мире по праву относится указанная немецкая модификация. Она оборудуется рядным шестицилиндровым «движком» на 15,2 литра. Мотор усилен парой турбинных нагнетателей и системой впрыска «Коммон Рэйл». В результате получаемая мощность составляет 640 л. с, наряду с крутящим моментом 3.0 Нм.

Прочие параметры:

  • сцепление – однодисковый элемент с диафрагмой вытяжной конфигурации;
  • трансмиссия – 16-режимная механическая коробка передач;
  • узел подвески – рессорные листы с пневмоподушкой спереди и пневматика сзади;
  • тормоза – дискового типа;
  • полный вес (т) – 18,0;
  • база колес (м) – 3,6;
  • ширина колеи (м) – 1,98/1,84.

Mercedes Actros SLT ("Мерседес-Актрос")

Один из самых мощных тягачей в мире, фото которого приведено ниже, находится в верхней части линейки грузовиков "Мерседес". Автомобиль имеет очень яркий и продуманный экстерьер, оснащается "движком" на 15,6 литра.

Основные показатели:

  • формула колес – 8х4;
  • вес снаряженный (т) – 27;
  • примерный расход горючего на 100 км -140 л;
  • трансмиссионная система – автоматический узел с парным сцеплением;
  • подвеска – листовые рессоры;
  • тормозной узел – барабанного типа.

DAF XF («Даф»)

Голландский производитель предлагает грузовик, оснащаемый рядными моторами с шестью цилиндрами. Они соответствуют стандартам «Евро-6», оборудованы турбинами, имеют объем 12,9 литра. Для выполнения тяжелой и длительной работы вполне хватает мощности в 510 «лошадей» и момента кручения с показателем 2.500 Нм.

Ниже представлены характеристики самого мощного тягача в мире, производимого в Нидерландах:

  • длина/ширина/высота (м) – 8,6/2,4/3,7;
  • база колес (м) – 3,6;
  • масса полная (т) – 7,2;
  • скоростной порог в груженом состоянии (км/ч) – 85;
  • грузоподъемность (т) – 30,0.

КрАЗ «Бурлак»

В Украине до сих пор производится этот грузовик, который разрабатывался еще в Советском Союзе. Он обладает высочайшим уровнем проходимости, способен проехать там, где другим это и в голову не придет. Указанный «монстр» оборудуется силовым агрегатом на 14,9 литра, мощностью 400 л. с.

Параметры:

  • длина/ширина/высота (м) – 8,2/2,5/3,0;
  • просвет дорожный (см) – 37;
  • база колес (м) – 4,6;
  • колея (м) – 2,09;
  • скорость по максимуму (км/ч) – 70.

МЗКТ-741310

Самый мощный тягач в мире белорусского производства поражает воображение своим экстерьером и габаритами. Силовой агрегат автомобиля с 12 цилиндрами способен достигать мощности 660 лошадиных сил с моментом кручения 2.450 Нм. Широкие внедорожные шины машины позволяют на любом бездорожье преодолевать самые трудные участки.

Технические показатели:

  • габариты (м) – 12,6/3,07/3,01;
  • вес снаряженный (т) – 21,0;
  • грузоподъемность (т) – до 24-х;
  • скоростной порог (км/ч) – 70;
  • запас хода (км) – 1000.

Nicolas Tractomas ("Николас Трактомас")

Французский самый большой и мощный тягач в мире, оснащается силовым агрегатом, который обладает следующими характеристиками:

  • модификация - "Катерпиллар" 3412;
  • параметр мощности (л.с) – 912;
  • объем рабочий (л) – 27,3;
  • трансмиссионный узел – автоматическая КПП;
  • количество рабочих ступеней – 12.

Грузовик способен транспортировать до 900 тонн груза в автопоезде, выпускается ограниченной серией, эксплуатируется в ЮАР для транспортировки трансформаторных конструкций с портов к электростанциям.

10 самых быстрых грузовиков в мире, о которых нужно знать СЕЙЧАС! - АВТО ИЗ ЯПОНИИ

Господи, мир полон новшеств и достижений. И одна вещь, которая всегда развивалась, - это автомобильная промышленность. Да, эта отрасль развивалась с незапамятных времен, и теперь мы можем видеть множество новых технологий в автомобилях. Похоже, инженеры собираются создать лучшие в мире автомобили. Последние изобретения говорят само за себя, когда мы думаем об измерении производительности и качества автомобилей.Некоторые из них хороши своими двигателями, а другие - функциями. Однако сегодня мы поговорим о скорости. Да, сегодня мы узнаем больше о том, какие самых быстрых грузовиков в мире поразили нас.

Хорошие новости для любителей грузовиков, которые всегда задавались вопросом, как такая большая вещь может быть такой быстрой на дорогах. Итак, давайте углубимся в список 10 самых быстрых грузовиков в мире, которые поразят вас.

Самые быстрые грузовики в мире, о которых следует знать прямо сейчас

Если вы тоже большой поклонник грузовиков, этот список определенно для вас.Итак, без лишних слов давайте перейдем к списку здесь.

1. Toyota Tundra TRD с нагнетателем

Как они утверждали, Toyota Tundra TRD Supercharged - это полноразмерный пикап, который по скорости может соответствовать скорости Ferrari и многих других скоростных автомобилей. Следует отдать должное 5,7-литровому двигателю v8, который может выдавать 504 лошадиных силы. Это то, что прибавило скорости этому грузовику, сделав его одним из самых быстрых транспортных средств в мире. Некоторые даже говорят, что нагнетатель этого грузовика может позволить вам разогнаться с нуля до 60 секунд всего за четыре секунды.Это что-то крутое, правда? Это делает его одним из самых быстрых грузовиков в мире.

Toyota Tundra - быстрый зверь

ПОДРОБНЕЕ:

2. Ford SVT Raptor

Это модель 2016 года и, вероятно, один из самых быстрых грузовиков, которые они когда-либо производили. Что ж, если бы мы, ведущие и быстрые бренды, такие как Ferrari, создали какой-либо из таких грузовиков, этот однозначно был бы в списке. Да, вот как скорость совпадает. Он обладает мощностью 500 лошадиных сил и оснащен для этого двигателем V-6 с двойным турбонаддувом.140 миль в час - это как раз то, что нужно этому грузовику для достижения максимальной скорости.

3. Додж Рам SRT-10

Он был представлен еще в 2002 году на каком-то автосалоне, и его единственная цель заключалась в том, чтобы быть максимально быстрым. Грузовик развивает невероятную скорость 154 миль в час, а от базы до девяноста она может разогнаться за 4,9 секунды. Благодаря 8,3-литровому двигателю Viper V-10, который делает его одним из самых быстрых грузовиков в мире. Вы даже можете прочитать обзоры автомобилей, предоставленные экспертами, чтобы узнать больше об этих грузовиках.

4.Ford F-150 SVT Lightning

- цена: + 0 руб.

Представьте, что этот великолепный грузовик разгоняется с нуля до шестидесяти всего за 5,2 секунды. Он может развивать скорость до 147 миль за час. Это то, что мы можем считать самым быстрым автомобилем в мире. Этот грузовик завораживает и в кратчайшие сроки может обеспечить вам комфортную и быструю поездку. Так работает один из самых быстрых грузовиков в мире .

Ford F-150 SVT Lightning можно использовать для гонок

5. Ford F-150 Tremor

Грузовик оборудован 3.5-литровый V6 для производства крутящего момента 420 Нм. Графика достойна вашего внимания, и вы никогда не устанете обожать эту красоту. Любителей грузовиков даже привлекает суперцветная комбинация, которую они использовали в своих грузовиках. Черные колеса собираются привлечь все ваше внимание. И только представьте, что эта красотка доставит вас с нуля до девяноста всего за шесть секунд. Это безумие, правда!

6. Шевроле Сильверадо СС

Это произошло в середине 2000 года, и он мгновенно завоевал мировую популярность как один из самых быстрых грузовиков.Этот грузовик может разогнаться до 60 миль в час всего за 6,3 секунды. Разве это не невероятно сейчас? В грузовике используется самый мощный двигатель, который способен вырабатывать почти 345 лошадиных сил, чтобы ваш автомобиль работал как ракета. Сильный внешний вид и скорость вместе делают его удивительной вещью, которую можно купить, чтобы ускориться на дороге.

7. Dodge Lil ’Red Express

Он стал популярным, когда его начали считать одним из самых быстрых автомобилей американского производства. Грузовик ценили не только за внешний вид, но и за скорость.Высокопроизводительный двигатель обеспечил преодоление четверти мили за 14,7 секунды. Это что-то потрясающее, не правда ли?

Этот автомобиль подходит как для

8. 2015 Chevrolet Silverado 1500 High Country

Если вы действительно хотите увидеть, как продвинулась автомобильная промышленность, выберите Chevrolet Silverado 1500 High Country 2015 года. Конечно, с нуля до шестидесяти можно всего за 5,7 секунды. Это скорость этого грузовика, которая просто выдающаяся.Кроме того, помимо 420 лошадиных сил, вы увидите удивительную буксирную способность - 12000 фунтов.

9. Toyota Tacoma x-Runner TRD

Всего за 6 секунд и вы с нуля до шестидесяти! Да, в этом сила этого автомобиля. Грузовик оснащен 4,0-литровым двигателем V-6 с наддувом, который дает двигателю всю мощность, чтобы доставить ваш автомобиль с базы на место за несколько секунд. Этот грузовик с фантастической производительностью и сверхкомфортным достоинством входит в число самых быстрых грузовиков в мире .

10. GMC Syclone

Он был представлен тогда в 1991 году, и ему потребовалось всего 14,1 секунды, чтобы преодолеть четверть мили, и 5,3 секунды, чтобы разогнаться с нуля до шестидесяти. Он был представлен только в одном цвете - черном. Характеристики, если сравнивать, больше походили на спортивный автомобиль, включая 6-цилиндровый двигатель с турбонаддувом, антиблокировочную тормозную систему и даже полный привод. Эта совершенная красота оснащалась мощным двигателем, который мгновенно разгонял грузовик.

Это был быстрый зверь прошлого века

Заключение

Итак, это был список самых быстрых грузовиков в мире, которые можно купить для быстрой езды.Так что читайте список, если вы думаете купить один из самых быстрых грузовиков в мире !

Рейтинг

10 самых быстрых пикапов в 2018 году (и 10 самых медленных)

Грузовики не обязательно должны быть быстрыми. На самом деле все как раз наоборот. Они предназначены для буксировки прицепов и перевозки грузов, и в результате они исторически были медленными - по крайней мере, по сравнению с седанами и спортивными автомобилями. Тем не менее, грузовики с годами становились все быстрее, при этом им удавалось неуклонно повышать свою топливную эффективность, что медленно расширяет их рынок; они становятся больше похожими на семейные автомобили, чем на рабочие грузовики.Это хорошая новость для всех, кто хочет иметь грузовик, но также имеет некоторую потребность в скорости - если эта потребность удовлетворяется за 7 секунд до 100 км / ч.

Эти грузовики прямо с завода, и, хотя они быстры для своего класса, ни один из них не побил рекордов скорости. Затем, конечно, с другой стороны, мы также смотрим на самые медленные грузовики на сегодняшний день.Это самые медленные из медленных, от черепахи до зайца. Некоторое время разгона на самом деле кажется немного небезопасным для того, насколько быстрые автомобили сегодня, что делает слияние очень страшным, когда вам требуется 13 секунд, чтобы разогнаться до 100 км / ч. Хотя они могут быть медленными, все упомянутые модели продаются довольно прилично и сегодня являются довольно распространенными транспортными средствами. Среднестатистического владельца грузовика, вероятно, не волнует, быстр ли его грузовик, но всегда приятно иметь автомобиль быстрее, чем кто-то другой.

20 Самый быстрый: GMC Canyon

через Carandriver.com

GMC Canyon - это, по сути, более спортивный Колорадо, в котором есть все высокотехнологичные гаджеты, которые можно ожидать от GMC 2018 года. Canyon - это 4-дверный грузовик, что немного необычно для такого маленького грузовика, но в нем все же достаточно места для ног.

Каньон может разогнаться до 100 км / ч за 7 секунд.5 секунд, хотя его максимальная скорость составляет всего 99 миль в час.

Canyon имеет двигатель V6 с 8-ступенчатой ​​коробкой передач, что дает ему чуть более 300 лошадиных сил. Также доступны модели меньшего размера с меньшим 4-цилиндровым двигателем и меньшей ценой.

19 Самый быстрый: Dodge Ram 1500

через caranddriver.com

Dodge Ram 1500, наряду с F-150 и Silverado, является одним из самых культовых грузовиков в мире. Несмотря на свои огромные размеры, это по-прежнему один из самых быстрых грузовиков года, разгоняющийся до 100 км / ч за 7 дней.4 секунды. Это впечатляющее ускорение обеспечивается мощным 5,7-литровым двигателем V8, развивающим около 395 лошадиных сил. Опять же, есть модель меньшего размера с 3,6-литровым двигателем V6, но она выдает всего 305 лошадиных сил. Меньшая модель дешевле, как и следовало ожидать, но чего вы не ожидаете, так это того, что грузовик такого размера может быть таким быстрым. Рам наверняка сдерживает это в игре про грузовиков.

18 Самый быстрый: Toyota Tacoma

через caranddriver.com

Toyota Tacoma в течение многих лет была одним из самых популярных небольших грузовиков, и каждый либо владел им, либо знал кого-то, кто владел им - и не зря. Tacoma был одним из самых популярных небольших грузовиков на рынке с тех пор, как он впервые появился на рынке. Tacoma 2018 может разогнаться до 100 км / ч за 7,3 секунды, это самый быстрый результат, который мы когда-либо видели. Есть, конечно, несколько различных вариантов объема двигателя на Tacoma, самый быстрый из которых - 4,0-литровый V6, который развивает 236 лошадиных сил.Самый маленький вариант - это 4-цилиндровый мотор объемом 2,7 л.

17 Самый быстрый: GMC Sierra 1500

через caranddriver.com

GMC Sierra 1500 - более спортивный двоюродный брат Silverado, с еще несколькими прибамбасами и более гладким дизайном в городском стиле.Sierra 1500 может разогнаться от 0 до 100 км / ч за 7,3 секунды, что не вызывает сомнений, учитывая размер грузовика.

Его сила проистекает из могущественной четверки.3-литровый двигатель V6, который развивает мощность в 355 лошадиных сил, но, возможно, у него не самая впечатляющая максимальная скорость, которая составляет всего 100 миль в час.

Существуют более крупные двигатели, которые лучше подходят для буксировки, но они также имеют более высокую цену.Sierra - действительно большой грузовик, что делает это ускорение еще более впечатляющим.

16 Самый быстрый: Honda Ridgeline

через caranddriver.com

Honda Ridgeline - это в основном CR-V с кроватью, прикрепленной к спине, и это неплохо.У него есть что-то вроде семейного грузовика, в отличие от ... скажем ... рабочего грузовика или сельскохозяйственного грузовика - и не только из-за своего небольшого размера. Благодаря хорошему расходу топлива, большому количеству мест для хранения вещей и сидений, он менее приспособлен для буксировки и больше оборудован для семейных поездок. Ridgeline может разгоняться от 0 до 100 км / ч за 7,2 секунды благодаря своему двигателю V6 объемом 3,5 л, который составляет целые 250 лошадиных сил для этого легкого грузовика и дает ему одно из самых быстрых на сегодняшний день время разгона.

15 Самый быстрый: Chevy Colorado

через YouTube.com

Chevy Colorado - один из самых быстрых грузовиков 2018 года, а также один из самых медленных грузовиков 2018 года, в зависимости от модели.

Модель V6 имеет 3.6-литровый двигатель V6 мощностью 308 лошадиных сил с 8-ступенчатой ​​коробкой передач.

Модель V6 способна разгоняться от 0 до 100 км / ч за 7,1 секунды, что быстрее, чем у некоторых современных седанов, и это очень респектабельно.Он также имеет большой расход топлива даже по сравнению с другими грузовиками среднего размера. Colorado сегодня является одним из самых быстрых из самых быстрых грузовиков в нашем списке - по крайней мере, модель V6.

14 Самый быстрый: Nissan Titan

через caranddriver.com

Nissan Titan - это грузовик, сделанный теми же людьми, что и GT-R, и как это не звучит интригующе? На Titan установлен двигатель V8 объемом 5,6 л, который выдает ошеломляющие 390 лошадиных сил. Благодаря большому количеству мощности под капотом и некоторой доброй старой инженерии Nissan, Titan может разогнаться от 0 до 100 км / ч за 7 секунд, что очень впечатляет, учитывая, что это также один из самых больших грузовиков на рынке сегодня. Дизайн Titan выполнен в очень городском стиле, чего и следовало ожидать, поскольку он был сделан Nissan.

13 Самый быстрый: Toyota Tundra

через caranddriver.com

Toyota Tundra - еще один грузовик JDM, попавший в список самых быстрых грузовиков, что, вероятно, не является большим сюрпризом.Что удивительно, так это то, как быстро Tundra может вставать и уезжать, учитывая ее размер.

Он может разогнаться от 0 до 100 км / ч за 6 секунд.7 секунд, и это быстрое ускорение связано с его гигантским 5,7-литровым двигателем V8, который развивает мощность в 381 л.с.

Tundra имеет вторую по величине буксировочную способность среди грузовиков в мире и способна буксировать 10 200 фунтов, и, очевидно, именно здесь вся эта мощность действительно играет важную роль.

12 Самый быстрый: Chevy Silverado 1500

через caranddriver.com

Chevy Silverado 1500 - один из самых известных грузовиков в мире, отчасти из-за того, что он существует уже очень давно.Но нас, конечно, волнует, насколько это быстро. Silverado 1500 может разогнаться от 0 до 100 км / ч за ошеломляющие 5,7 секунды. Это очень большой грузовик, и он может разгоняться так же быстро, как некоторые спортивные автомобили более низкого класса. Он получает свою мощность от 2,7-литрового двигателя с турбонаддувом с достаточным количеством настроек на борту, включая синхронизацию распределительного вала. У грузовика 310 лошадиных сил, что немного ниже, чем ожидалось, но, очевидно, этот турбонаддув работает хорошо.

11 Самый быстрый: Ford F-150

через caranddriver.com

Ford F-150, вероятно, самый известный грузовик во всем мире и один из самых продаваемых автомобилей всех времен. Это говорит само за себя. Он хорошо продается, все о нем знают, и он существует уже несколько десятилетий.

Но то, что люди могут не знать о F-150 2018 года, так это того, что он развивает очень впечатляющую скорость разгона до 100 км / ч - 5.6 секунд, это один из самых быстрых грузовиков на сегодняшний день.

Это безумное ускорение стало возможным благодаря 5-литровому двигателю V8 мощностью 325 лошадиных сил, что не так уж плохо для двигателя без наддува.

10 Самый медленный: Ford F-450

через autoweek.com

Ford F-450 - один из самых быстрых из наших медленных грузовиков, но он по-прежнему остается одним из самых медленных грузовиков в мире. Это довольно большой автомобиль, и, просто глядя на него, можно предположить, что он не слишком быстрый, но ему удается разогнаться до 100 км / ч за 8,3 секунды. F-450 имеет буксировочную способность 21 000 фунтов, что просто поразительно. Ford F-450, безусловно, медленный, но это один из самых продвинутых грузовиков на рынке, и он довольно доступен для такого большого грузовика.

9 Самый медленный: Ram 1500 Ecodiesel 4x4

через YouTube.com

Dodge Ram 1500 был одним из самых быстрых грузовиков в этом году, но субмодель Ecodiesel просто не обладал такой же мощностью. Ecodiesel 4x4 разгоняется до 100 км / ч всего за 10 секунд.

Эта модель является самым медленным Ram 1500 на рынке, возможно, из-за более экологичной инженерной конструкции, или из-за меньшей мощности, чем у полноприводного автомобиля.

В любом случае, он по-прежнему был хорошо принят, несмотря на ужасное ускорение. Модель Ecodiesel действительно имеет гораздо лучшую топливную экономичность, чего и следовало ожидать, и, возможно, это экономия для грузовика.

8 Самый медленный: Chevy Colorado

через caranddriver.com

Chevy Colorado был одним из самых быстрых грузовиков в этом году, как упоминалось ранее, но у них также есть базовая модель, которая является одним из самых медленных грузовиков на рынке сегодня. Он может разогнаться до 100 км / ч за 9,3 секунды, что безумно медленно. Базовая модель Colorado поставляется с 4-цилиндровым двигателем, и что-то явно не работает правильно. Он может быть невероятно медленным, но он оснащен большим количеством высокотехнологичных устройств, чем некоторые спортивные автомобили, и даже имеет Wi-Fi. Однако, если вы хотите все эти крутые штуки и иметь возможность безопасного слияния, модель V6 - очевидный выбор.

7 самых медленных: Lincoln Mark LT

через topspeed.com

Lincoln Mark LT по-прежнему остается одним из самых быстрых грузовиков на сегодняшний день, а также одним из самых роскошных. Конечно, первое, что приходит на ум, когда думаешь о Линкольне, - это роскошь.Mark LT разгоняется до 100 км / ч за 9,5 секунды. По сегодняшним меркам это слишком медленно. Он поставляется с не очень мощным двигателем V8, но когда вышел Mark LT, это было довольно приличное время 0-60 миль в час. Тем не менее, это просто не соответствует нашим стандартам скорости сегодня, и поэтому сегодня он попал в наш список самых медленных грузовиков.

6 Самый медленный: Toyota Hilux

через максимальную скорость.com

Toyota Hilux может быть не так популярна, как Tacoma, но это еще один грузовик Toyota среднего размера. Он существует какое-то время, но ему так и не удалось найти себе имя.

Hilux разгоняется до 100 км / ч за 9.5 секунд, что просто недопустимо.

Однако у него интересный дизайн, а с 2,7-литровым 4-цилиндровым двигателем нельзя ожидать, что он будет иметь лучшее ускорение. Тем не менее, у него очень хороший расход топлива, что, возможно, более важно, чем скорость для такого грузовика, как Hilux.

5 самых медленных: Dodge Ram 3500 4x4 Dually

через pinterest.com

Dodge Ram 3500 4x4 Dually - один из самых больших грузовиков на сегодняшний день. У него может быть очень медленное ускорение, требующее 9.5 секунд до разгона до 100 км / ч, но, учитывая его размер, это довольно впечатляет. Есть грузовики вдвое меньшего размера, которым нужно столько времени, чтобы разогнаться до 60 миль в час. Ram 3500 4x4 все еще не в 10-секундном диапазоне, что означает, что это не самый медленный грузовик, хотя он, несомненно, один из самых медленных грузовиков. Тем не менее, у него сумасшедшая тяговая сила, для чего, очевидно, изначально и был предназначен этот грузовик.

4 Самый медленный: Volkswagen Amarok 2.0

через autoevolution.com

Volkswagen Amarok 2.0 - определенно странный грузовик. Большинство людей, вероятно, даже не знали, что VW производит грузовик или что он будет таким медленным. Amarok 2.0 может разогнаться до 100 км / ч за 11,1 секунды, что является самым медленным из всех, что мы когда-либо видели.

0-60 раз из 11.1 секунда - это почти смешно, и это заставляет задуматься, что же пошло не так с этим грузовиком.

Этот грузовик не пользуется большой популярностью, возможно, из-за невысокой мощности или тусклого дизайна. В любом случае, Amarok нужно кое-что объяснить для всего этого »11.1 секунда "сделка.

3 Самый медленный: Ford Ranger Limited Diesel

через topspeed.com

Ford Ranger был популярен, когда только появился, и был хорошо известен как надежный небольшой грузовик.Хотя с годами он становился больше, мощность не увеличивалась с увеличением размера. Дизель Ranger Limited разгоняется до 100 км / ч за невероятно медленные 12,3 секунды, что просто смущает. Они утверждают, что решили эту проблему с низким энергопотреблением в новейшей модели, выходящей в 2019 году, но нам придется подождать и посмотреть, потому что им нужно внести много изменений, например, сбрить 5-6 секунд с этого 0-60. время миль в час. В любом случае, новый дизайн, безусловно, изящный, и, надеюсь, они смогут оправдать свою собственную шумиху.

2 Самый медленный: Mitsubishi L200

через youtube.com

Mitsubishi была известна семейными автомобилями, спортивными автомобилями и даже грузовиками. Однако они всегда были известны тем, что у них были относительно быстрые машины.Это поднимает вопрос о том, что случилось с L200, который разгоняется до 100 км / ч за 14,2 секунды. Это, безусловно, один из самых медленных автомобилей на планете и один из самых медленных грузовиков. У него также очень странный дизайн, который в сочетании с ужасным ускорением, вероятно, является причиной того, что мы не видим многих из них сегодня. Компания Mitsubishi явно ошиблась с L200.

1 Самый медленный: Самосвал Ford F-650

через YouTube.com

Несмотря на то, что самосвал Ford F-650 не обязательно является тем, что люди используют в качестве повседневного водителя, он все же достаточно медленный и достаточно распространенный, чтобы попасть в список сегодня. Кроме того, все мы в тот или иной момент задавались вопросом, насколько быстро самосвал застрял позади них в пробке.

F-650 может разогнаться до 100 км / ч на смехотворно медленных 17.6 секунд, и это, вероятно, неплохо, учитывая тот факт, что это гигантский внедорожник.

Но тем не менее, когда они стоят на светофоре, это кажется вечным.

Источники: autowise.com, caranddriver.com

следующий 10 лучших машин для подростков-водителей

BBC - Автомобили - Дорогу самому быстрому грузовику в мире

Это Iron Knight от Volvo Trucks , и по состоянию на эту неделю это самый быстрый грузовик в мире.Это немного похоже на то, как вас представили как самого высокого шетландского пони в мире.

Подразделение грузовых автомобилей Volvo не перестает делать случайные трюки, чтобы продемонстрировать свои технологии. За последние несколько лет компания выпустила видеоролики и рекламные ролики с участием Магнуса Самуэльсона (сильнейшего человека в мире, буксирующего 750 тонн на заводской модели), Чарли (хомяка, который в одиночку ведет грузовик по извилистой карьере. дорога), и Жан-Клод Ван Дамм («актер», исполняющий раскол между двумя переворачивающими большими установками Volvo под успокаивающий саундтрек Enya).Но этот последний трюк был настолько впечатляющим инженерным подвигом, что его можно простить за уловки.

Со старта с места Iron Knight установил (ожидающий) рекорд FIA, преодолев 1000 метров за 21,29 секунды на максимальной скорости 171 миль в час (276 км / ч), в среднем более 100 миль в час для этого расстояния; Попутно он установил рекорд на дистанции 500 метров. Грузовик Volvo разгоняется до 100 км / ч всего за 4,6 секунды - так же быстро, как Porsche 911 Carrera. Это поразительно для автомобиля массой 4,5 тонны, и это благодаря впечатляющей степени индивидуализации, которую внедрила Volvo.Двигатель, расположенный посередине, представляет собой сильно модифицированный 13-литровый шестицилиндровый дизель с четырьмя турбонагнетателями и промежуточным охладителем, обеспечивающий довольно монументальную мощность в 2400 лошадиных сил и 4425 фунт-фут крутящего момента. Кабина концептуального грузовика аэродинамична, как кирпич, построена из стекловолокна и лишена зеркал, дворников и посторонних электронных компонентов. Надеемся, что хоть радио CB сохранили.

Но трюк на самом деле не касался рекорда или всей инженерной мысли, которая ушла на создание Iron Knight.Речь шла о демонстрации трансмиссии Volvo I-Shift Dual Clutch - и, в отличие от всего остального в Iron Knight, эта часть практически не модифицировалась по сравнению с грузовиками Volvo серии FH. В технологии двойного сцепления нет ничего нового для дорожных и гоночных автомобилей, поскольку она обеспечивает плавное ускорение, но перенос ее в грузовую отрасль - новое применение. Именно то, что заставляет его работать на трассе, заставляет его работать и в грузовых автомобилях, поскольку при переключении передач на подъемах или поворотах не происходит прерывания питания.

Рекордные заезды Iron Knight были достигнуты за рулем чемпиона Европы по гонкам на грузовиках FIA 1994 года Бойе Овебринка. Хотя Овебринк красиво дополняет свой гоночный комбинезон Nomex, технология Volvo, стоящая за рулевым управлением и трансмиссией, похоже, ограничивает его участие в быстром нажатии на педаль газа и удерживании руля с хомячьей точностью.

Volvo Trucks, конечно же, сняла видео об этом рекордном подвиге, хотя даже добавление вертолета не добавляет особого волнения к тому, что по сути является одиночной гонкой.На грузовике. Но их точка зрения доказана, и мы, конечно, дважды подумаем, прежде чем пытаться обогнать тягач с прицепом на большом уклоне или на ближайшей гоночной трассе.

Если вы хотите прокомментировать это или что-нибудь еще, что вы видели на BBC Autos, перейдите на нашу страницу в Facebook или напишите нам в Twitter.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *