Самые дорогие седаны в мире: Самые дорогие седаны в мире: топ 10

Эксперты назвали самый дорогой бренд в мире :: Бизнес :: РБК

Впервые за пять лет Apple вернула себе звание владельца самого дорогого бренда в мире, обогнав Google и Amazon. Самым дорогим российским брендом стал «Сбер», он занял 180-е место

Фото: Kevin Frayer / Getty Images

Британская консалтинговая компания Brand Finance представила ежегодный рейтинг самых дорогих брендов мира. Первое место в нем впервые с 2016 года заняла компания Apple. Стоимость ее бренда аналитики оценили в $263,3 млрд.

Apple стала второй компанией в истории, чей бренд по стоимости превысил отметку в $200 млрд. Первой в прошлом году стал американский интернет-ретейлер Amazon, который занимал первое место в рейтинге самых дорогих брендов последние три года, с 2018 по 2020 год.

С 2016 года, когда Apple в последний раз занимала первое место в рейтинге, бренд компании подорожал почти в два раза — пять лет назад его оценивали в $145,9 млрд. Всего за год бренд Apple подорожал на 87%. Brand Finance объясняет свою оценку такого роста стоимости бренда диверсификацией бизнеса технологической компанией. «В последние пять лет Apple начала сосредоточивать свои усилия на разработке стратегий роста, не завязанных на один только iPhone, на который в 2020 году пришлась половина продаж по сравнению с двумя третями в 2015 году. Политика диверсификации привела к расширению бренда в цифровые и подписные сервисы, включая App Store, iCloud, Apple Podcasts, Apple Music, Apple TV и Apple Arcade. Только в первый день нового года клиенты App Store потратили $540 млн на цифровые товары и услуги», — пояснили аналитики.

Заработок главы Apple из-за продаж ноутбуков за год вырос на 27%

На втором месте в рейтинге оказался Amazon. Стоимость бренда компании Brand Finance оценила в $254,2 млрд. С прошлого года его цена выросла на 15%. Аналитики указывают, что интернет-ретейлер оказался одной из немногих компаний, что сумели получить выгоду от пандемии и связанных с нею ограничений. Они спровоцировали скачок стоимости бизнеса, связанного с онлайн-продажами.

Самые дорогие седаны в мире топ 10

Самый большой завод Мерседес Mercedes-Benz

Мегазаводы Грузовики Мерседес

Россия строит самый крупный в мире завод (Время-вперёд! #255)

Factory AMG. Assembling the engine m156 for the Mercedes S63 AMG.

Mercedes BRABUS E V12 W210 7.3 582 л.с. обзор авто истории 4 выпуск

Новый Mercedes GLE Coupe 2018

Жизнь в грузовике: “спальник” Peterbilt 579

Тест-драйв PORSCHE 911 Turbo TOPCAR STINGER – 540 сил и 710 Нм! TOPCAR Premier. Обзор. Cabriolet.

Обзор MERCEDES ACTROS EURO6

КАРАБАТАН САМЫЙ БОЛЬШОЙ ЗАВОД В МИРЕ

Своими глазами – Как делают русские БМВ

Также смотрите:

• Корпус для масляного фильтра Мерседес
• Свадьба в стиле Мерседес
• Мерседес с class 202 кузов
• Ремонт двигателя Mercedes 111
• Описание опций Mercedes
• Панель приборов на Мерседес бенс а 160 инструкция
• Мерседес треск при старте
• Брелок для Мерседеса из золота
• Плаза Мерседес бенц отзывы сотрудников
• Самый лучший джип Мерседес
• Навигация для Mercedes 221
• Мерседес е320 2009
• Мерседес зеленый хром
• Запчасти для Мерседес в180
• Байк и Мерседес видео

25 Ноя САМЫЙ БРИЛИАНТОВЫЙ MERCEDES В МИРЕ

Posted at 15:18h
in ЗЕМЛЯ, ИНФОРМАЦИЯ, ТЕХНИКА
by

Говорят, что лучшие друзья девушек – это бриллианты. Но в наше время и кристаллы Сваровски у женской половины общества также в большом почете. Особенно, если ними полностью украшен любимый автомобиль. Теперь такое авто вполне может стать отличным женским украшением, о чем позаботилась японская компания, которая провела гламурный тюнинг стразами Mercedes Benz SL600.

Машина.. Ведь это не просто слово. Не просто звук. Это страсть. Это любовь. Это — жизнь. Когда царапина на машине причиняет тебе физическую боль. Когда ты проводишь с ней сутки напролет. Когда покупаешь для нее больше обновок, чем для себя. Когда ты просто не представляешь своей жизни без НЕЕ. Ты знаешь все в ней: каждый винтик, каждую ручечку, каждую деталь. И садясь в машину, ты не просто двигаешься в пункт назначения — ты сливаешься с ней, ты летишь.. Это любовь до дрожи.

На украшение Luxury Crystal Benz – такое название впоследствии получила эта модель Мерседеса – пошло ни много ни мало 300 тыс. камней Сваровски. И без того дорогой суперкар стал в прямом смысле слова блистательной драгоценностью, признанной самым дорогим авто в мире.

Впрочем, внутренняя начинка этого шикарного кабриолета достойна не меньшего внимания – мощный двигатель Mercedes Benz SL600 в 510 лошадей позволяет разогнаться до сотни за каких-то четыре с половиной (!) секунды.

Салон шестисотого Мерседеса соответствует кузову – сочетание кожи, шикарного белого меха и стразов Сваровски создает отличное впечатление от самого дорогого автомобиля в мире.

Великолепие под названием Luxury Crystal Benz доступно в двух цветах – в золоте и серебре, так что обладатель (или скорее обладательница) самого дорогого в мире авто имеет возможность выбора.

Зато всего за 1750 евро можно приобрести Mercedes-Benz, украшенный камнями Cваровски, правда это будет десяти дюймовая копия спортивного авто, которая была признана самой дорогой детской игрушкой на международной ярмарке Olimpia Toy Fair. В продажу должно было поступить всего 250 экземпляров этих автомобилей, поэтому стоит, наверное, быть начеку, чтобы успеть себе один приобрести и хвастаться в дальнейшем, что являешься владельцем самого дорогого авто.

Пока все копят  деньги на блестящую  тачку, 21-летняя россиянка Дарья Радионова, которая уже несколько лет живет в Лондоне и осваивает азы бизнеса в элитном учебном заведении.

Решила  не мечтать, а сделать свою мечту на колесах ) Она потратила около 32 000 долларов на то, чтобы украсить свой «Мерседес» кристаллами. Сам автомобиль стоит около 40 000 долларов.

По словам Дарьи, чтобы украсить «Мерседес» стразами ушло два месяца кропотливой работы. Девушка планирует после продажи своего автомобиля потратить деньги на благотворительность.

Бзупречно идеальна,
Стоит машина за окном.
Фантастически реально,
Блестит на солнце золотом.
Машины схожие с людьми,

плохие и хорошие
есть те что вызовут восторг
и просто так «прохожие»
Есть те что в пять часов утра
ползут по городу зевая,
бояться тех кто по ночам
на поворотах не сбавляет.
Машины схожие с людьми,
есть очень важные, большие,
есть те, что путешевствуют одни,
одни без чувств, другие злые…
Бывает что у них,
всю жизнь один маршрут:
когото ждут, кудато всё бегут
другие пару лет- за то «живут».
Машины схожие с людьми,
бывает за глаза-им можно все
простить.
Других как не старайся —
не сможешь полюбить…
И очень здорово найти
свою такую половинку,
чтоб не хотелось уходить
и оставлять свою любимку!

Автор рубрики Алена

Самый дорогой Мерседес в мире

А
А
А

Итак тройка самых дорогостоящих Мерседесов мира:

Mercedes-Benz W196

Гоночный автомобиль Mercedes-Benz W196, пятикратного чемпиона Формулы-1 Хуана Мануэля Фанхио был продан на аукционе Bonhams за 29 млн 650 тыс 95 долларов и это самый дорогой Мерседес в мире на сегодняшний момент. На аукционе автомобиль был представлен в оригинальном виде (без реставрации), на нем сохранились все вмятины, полученные во время гонок, даже грязь не стали отмывать, все, как было во время гонок.

Mercedes-Benz W196

Серебристый Mercedes-Benz W196 знаменитого аргентинца был выпущен в 1954 году. Именно на нем было установлено несколько мировых рекордов. Также легендарный гонщик выиграл на этом автомобиле Гран-при Швейцарии, который досрочно принес ему второй чемпионский титул. Именно эта машина Mercedes-Benz, впервые обеспечила победу немецкой команде после Второй мировой войны.

Mercedes-Benz W196 — самый дорогой мерседес фото

При его строительстве W196 были использованы самые передовые технологи того времени. Во время проектирования самого дорогого Мерседеса в мире впервые была использована аэродинамическая труба. Уникальная тормозная система, легкосплавное трубчатое шасси, 2,5 л восьмицилиндровый двигатель с впрыском топлива. В общем машина для настоящих экстрималов www.redbull.com/ru/ru/adventure/videos.

Mercedes-Benz SLR McLaren 999 Red Gold Dream

По заказу арабского предпринимателя из города Дубай, который пожелал не называть своего имени, был создан автомобиль стоимостью 11 млн долларов. Работа была выполнена компанией Ueli Anliker Design (Швейцария). Этот уникальный McLaren отделан 14 килограммами золота 999 пробы, а гайки и кнопки усыпаны 600 рубинами. Всего на отделку было потрачено 4,35 млн долларов.

Помимо дорогостоящей отделки, золотой Мерседес обладает внушительными характеристиками: под капотом 700 л/с, эта мощь разгоняет авто до 349 км/ч. Машина оснащена специальным противоугонным GPS устройством.

Mercedes-Benz 540 K Spezial Roadster

На аукционе, проходившем в 2011 году в городе Монтерей (Калифорния, США) автомобиль Mercedes-Benz 540 K Spezial Roadster 1937 года был продан за 9 млн 860 тыс долларов. Покупатель также предпочел остаться неизвестным. В 1937 году машину приобрел аргентинский предприниматель за 28 тыс рейхсмарок, что в переводе на сегодняшний день составляет приблизительно 12 тыс долларов США.

Автомобили этой серии начали выпускать в 1933 году под названием Mercedes-Benz 380, в 1934 году был выпущен 500 К. В 1936 году на Парижской авто выставке был представлен 540 К, которого с 1936 по 1939 года выпустили 419 единиц. А машин Mercedes-Benz 540 K Spezial Roadster было выпущено только 25 единиц, каждая из которых была сделана по индивидуальному заказу. Именно поэтому эта серия представляет такой интерес для коллекционеров и является одной из самых дорогих машин марки Мерседес в мире.

Mercedes-Benz 540 K Spezial Roadster

Дорогостоящий 540 K Spezial Roadster отличался от серии 540 K укороченным кузовом, а также более мощным восьмицилиндровым двигателем, способным разогнать автомобиль до 170 км/ч.

Объявлены самые дорогие автомобильные бренды в мире

Несмотря на нестабильный «климат», это был хороший год для компании Toyota.

Если не считать GR Supra и преуспевающего GR Yaris, Toyota не может считаться перспективным брендом. Обычно его покупают, потому что хотят что-то надежное, несложное, удобное и простое в обслуживании. В любом случае, внимание Toyota к тому, что действительно важно, снова окупилось. Японский автопроизводитель обогнал Mercedes-Benz и стал самым дорогим автомобильным брендом на планете. Это основано на новом отчете, выпущенном Brand Finance, согласно которому, Toyota не стала жертвой сокращения производства своих конкурентов.

Это неудивительно, поскольку в июне прошлого года, несмотря на пандемию, Toyota взяла на себя обязательство оставаться прибыльной и достичь своей цели по производству 3 миллионов автомобилей в год. Стоимость бренда Toyota незначительно увеличилась до 59,5 млрд долларов, но этого было достаточно, чтобы узурпировать Mercedes-Benz. Впечатляет то, что продажи Toyota в третьем квартале прошлого года увеличились на таких основных рынках, как Европа, Северная Америка и Япония.

Mercedes-Benz опустился на второе место со стоимостью бренда в 58,2 миллиарда долларов. За ним последовали еще три немецких марки. Это Volkswagen (47 миллиардов долларов), BMW (40,4 миллиарда долларов) и Porsche (34,3 миллиарда долларов). Porsche извлекла выгоду из отличных продаж электрического седана Taycan, причем более 10% всех продаж Porsche приходятся на электромобили.

Лидером роста стала Tesla, поднявшаяся с 12-го места в прошлом году на 6-е в этом году с стоимостью бренда 31,9 млрд долларов. Это делает его самым быстрорастущим брендом на планете в 2021 году. В прошлом году, по данным Brand Finance, стоимость бренда Tesla составила 12,4 млрд долларов, что свидетельствует о значительных успехах, достигнутых компанией за последний год. После того, как ее акции достигли рекордного уровня в середине 2020 года, Tesla стала более дорогой, чем Toyota, несмотря на то, что продала гораздо меньше машин. И хотя такие гиганты индустрии, как Toyota и немцы, по-прежнему доминируют, но роста Tesla стоит остерегаться.

На стороне природы. Зачем производители техники говорят о зеленых инициативах

Главный враг природы

Ученые ООН со всего мира подготовили большой доклад «Глобальная экологическая перспектива», в котором подробно объяснили, почему забота об окружающей среде — одна из главных тем на сегодняшний день. Специалисты пришли к выводу, что человечеству необходимо предпринимать срочные действия, чтобы минимизировать негативные последствия загрязнения природы.

Наука утверждает однозначно. Здоровье и благосостояние человечества непосредственно зависят от состояния нашей окружающей среды

Джойс Мсуйя

и. о. исполнительного директора «ООН-Окружающая среда»

Одно из самых негативных влияний на окружающую среду вызывают отходы. Бороться с проблемой можно путем переработки и вторичного использования, и сегодня в этом деле участвуют немало людей и компаний. Однако результаты пока не слишком утешительные даже в самых развитых странах. Например, Агентство по охране окружающей среды США выяснило, что американцы выбрасывают около 95 процентов произведенных картонных коробок после первого их использования. Российская «Лига переработчиков макулатуры» подсчитала, что в стране перерабатывается только 62 процента макулатуры.

Экология на первом месте

Чтобы обезвредить мировое зло, эко-активистам нужно действовать сообща, иначе все их старания окажутся бессмысленными. Еще важнее получать поддержку со стороны крупных компаний, которые могут задействовать самые разные ресурсы: от финансовых до медийных. Разбираем, как это происходит на примере Samsung: тем более, что южнокорейцы много говорят об экологии в последнее время и призывают другие компании решать проблемы природы сообща.

Как все работает на конкретных кейсах. К концу 2020 года все пластиковые коробки, пакеты и даже защитные пленки у Samsung были заменены на упаковки из переработанной бумаги или биопластика — экологически устойчивого вещества. Как это возможно? Пленки делают из возобновляемых материалов, как крахмал и сахарный тростник.

Во время загрузки произошла ошибка.

В качестве другого наглядного примера можно вспомнить, что в 2020 году Samsung начала продавать интерьерные телевизоры The Frame, The Serif и The Sero в экологичной упаковке Eco-Package. Благодаря этой инновации покупатели ТВ могут легко превратить, казалось бы, бесполезную коробку в предмет мебели — столик, полку или домик для кота. Чтобы выбрать нужный вариант, владельцу девайса достаточно навести камеру смартфона на QR-код на коробке для получения подробных инструкций.

Позже Samsung вместе с ведущим британским Lifestyle-журналом Deezen запустила конкурс идей для повторного использования картонной упаковки от телевизоров. Победителями стали создатели проекта «Животные, находящиеся под угрозой исчезновения». По задумке авторов, из коробки можно создать разные фигуры зверей и рептилий — например, белого медведя, носорога или морскую черепаху. Пользователи могут найти инструкции по созданию этих и других объектов из упаковок The Serif, The Frame и The Sero на сайте Samsung-ecopackage.com, чтобы собрать понравившиеся предметы.

Действительно ли это может помочь природе? В Samsung отвечают однозначно: если каждая коробка от телевизора 2021 года выпуска будет задействована в интерьере, выброс парниковых газов в этом году сократится на 10 тысяч тонн. Кроме того, компания выпустила пульты, работающие на солнечных батареях (заряжаются даже от искусственного освещения). С помощью них IT-гигант планирует сократить отходы от 99 миллионов батареек AA в течение следующих семи лет. Это инновационное решение также позволит сократить выброс парниковых газов на 14 тысяч тонн за тот же период.

На второй круг

Дать вторую жизнь всем комплектующим, вплоть до мельчайших деталей — в переработке должно быть задействовано по возможности все: от устройств до их упаковок. Как это может выглядеть. В рамках эко-акции Galaxy Upcycling Samsung дает вторую жизнь старым смартфонам. Установив обновление, пользователи могут использовать запылившийся телефон в качестве устройства для умного дома: например, превратить его в детский монитор или в девайс для удаленного слежения за квартирой. Если телефон начнет улавливать звуки плача ребенка или стука в окно, он отправит пользователю предупреждение вместе с записанным аудиофайлом.

Еще один пример применения устаревшего девайса — использование его в медицине. Для этого Samsung совместно с Международным агентством по профилактике слепоты и системой здравоохранения при Университете Енсе создала специальное устройство Eyelike — камеру глазного дна. Она закрепляется на смартфоне, который становится «мозгом» медицинского девайса. С его помощью врачи во Вьетнаме, Индии, Марокко и Папуа-Новой Гвинеи диагностируют пациентов на предмет офтальмологических заболеваний. В Samsung уверяют, что инновация позволит решить проблему целого миллиарда случаев ухудшения зрения во всем мире.

Камера глазного дна EYELIKE на конференции Samsung для разработчиков Samsung Developer Conference 2019

В рамках другой программы под названием Re+ компания занимается переработкой отслужившей электроники. Сервисные центры Samsung и кооперативы по переработке собирают отходы и получают из них полезные ресурсы для производства новых устройств.

Отдельного внимания заслуживает программа Galaxy Clean-Up, благодаря которой Samsung и ее партнеры помогают утилизировать устаревшие смартфоны в развивающихся странах. Акция работает следующим образом: когда кто-то покупает Samsung Galaxy S10e в магазинах оператора мобильной связи T-Mobile, компании выкупают два старых телефона из Африки и перерабатывают их. Только в 2019 году партнеры переработали 10 тысяч устаревших устройств из других стран.

Использование переработанных материалов везде, где это возможно, уже становится нормой. Даже зарядные устройства для смартфонов производятся частично из экологически чистых переработанных продуктов, бывших в употреблении. В 2019 году компания задействовала около пяти тысяч тонн перерабатываемых материалов для создания зарядок. Любопытно, что для создания чехлов для смартфонов Galaxy S21+ в Samsung и вовсе используют пластиковые бутылки — сначала их переплавляют, после чего пластик превращается в полиэфирную нить. Позже ее волокна окрашиваются, а затем эти волокна вплетаются в ткань, из которой изготовлен чехол. Так, одной пол-литровой бутылки хватает на создание двух чехлов.

Важно понимать, что использование таких материалов в производстве не влияет на качество сборки — устройства остаются надежными и безопасными.

Локальные акции

Может показаться, что эко-активизм стал модным только недавно, и поэтому большие компании начали гнаться за хайпом. Но первая 100-процентно перерабатываемая упаковка от Samsung, сделанная из вторичного бумажного сырья, появилась в 2013 году. Годом позже компания создала складную коробку из переработанной бумаги, а еще через пару лет начала внедрять натуральные материалы в пластиковые упаковки (упаковочные материалы для Galaxy S7 содержали натуральный каменный порошок).

В 2019 году южнокорейская корпорация решила полностью избавиться от пластиковых элементов, поэтому коробки от всех продуктов стали производиться из экологически чистых материалов. Так что мы видим историю работы, которой скоро будет уже 10 лет. В планах компании — собрать 7,5 миллиона тонн электронных отходов и перейти на использование переработанного пластика до 500 тысяч тонн уже к 2030 году.

В России Samsung устраивает несколько акции, посвященные утилизации отслужившей техники. Например, только в апреле компания предлагала потребителям приносить старые гаджеты и аксессуары любых брендов в авторизованные сервисные центры по всей стране.

Еще компания сотрудничает с Фондом рационального природопользования в рамках программы «Школа утилизации: электроника». Партнеры запустили экологический проект для российских вузов: участвующие в акции студенты должны внести свой вклад в сохранение природы — сдать на переработку отходы электронного и электрического оборудования и создать собственные проекты по освещению проблем экологии.

На пути к успеху

Объективно судить о том, насколько действия IT-гигантов действительно помогают решить проблемы экологии, довольно сложно. Но в этом помогают исследования сторонних неаффилированных компаний. Например, врученная Samsung престижная награда ENERGY STAR от Агентства по охране окружающей среды США говорит о том, что усилия компании не остались незамеченными. В апреле 2021 года южнокорейская корпорация также получила две награды за лидерство в сфере экологии, а в марте она была отмечена в номинации «За развитие инфраструктуры раздельного сбора электронных отходов и популяризацию экологичного образа жизни».

Опыт Samsung показывает, что при желании помочь природе может каждый. И это не требует каких-то сверхусилий: для первого шага будет достаточно хотя бы сдать отслужившую технику в специальные центры переработки, вместо того чтобы выбрасывать ее на помойку.

Даже этот, казалось бы, символический шаг поможет нашей планете легче справиться с бесчисленными отходами производства, особенно если в таких акциях будут принимать участия тысячи людей. Будущее экологии сегодня зависит от нас самих, поэтому стоит как минимум попытаться помочь природе справиться с техногенным кризисом.

Это тоже интересно:

Tesla начала поставки автомобилей без датчиков радара / Хабр

Tesla прекратила встраивать направленные вперед радарные датчики в свои седаны Model 3 и внедорожники Model Y в США. Ранее гендиректор компании Илон Маск заявил, что Tesla будет полагаться исключительно на камеры при работе системы помощи водителю Autopilot.

Tesla Model 3

В связи с этим покупатели будут получать автомобили с ограничениями на использование автопилота, интеллектуального вызова и экстренного ухода с полосы движения. Обновления программного обеспечения «в ближайшие недели» снова активируют эти функции.

Tesla разрабатывала версию автопилота на основе машинного зрения во время ограниченного бета-тестирования своего программного обеспечения Full self-driving.

Пока компания не удаляет радарный датчик из более дорогих моделей, в том числе седана Model S или внедорожника Model X. Производитель заявляет, что сосредоточен на том, чтобы самые продаваемые Model 3 и Model Y работали на системе, основанной исключительно на машинном зрении.

«Переход на Tesla Vision в первую очередь позволяет нам анализировать большой объем реальных данных за короткий промежуток времени, что в конечном итоге ускорит развертывание функций», — заявляет компания.

Tesla не предоставила дополнительной информации о том, когда прекратит производство радарных датчиков для Model S и Model X. Компания фактически прекратила выпуск этих моделей в первом квартале 2021 года, поскольку подготовила новую версию для каждой из них. Однако запуск этих версий отложили, и новая Model S выйдет на следующей неделе.

Радиолокационные датчики широко используются во многих современных легковых и грузовых автомобилях для обнаружения быстро приближающихся объектов даже в условиях плохой видимости. Они обеспечивают работу функций безопасности, таких как автоматическое экстренное торможение. Автопроизводители предпочитают использовать несколько типов датчиков и камер, чтобы гарантировать безопасность. Если датчик одного типа выходит из строя, то его может заменить резервный.

Однако Маск не первый год говорит, что он не считает лазерные лидарные датчики необходимыми для разработки полу- и полностью автономных транспортных средств. По его словам, Tesla переведут на систему машинного зрения на основе восьми камер и 12 ультразвуковых датчиков, данные с которых будут обрабатываться нейросетью в реальном времени.

В апреле Маск снова заявил, что «система машинного зрения — это все, что нужно для полной автономии».

Теперь Tesla говорит, что «радар становится ненужным раньше, чем ожидалось», и она «почти готова перевести американский рынок на Tesla Vision».

Кстати, в декабре 2020 года компания подала заявку в Комиссию по связи США (FCC) на использование нового «радара миллиметрового диапазона» в передней панели своих электрокаров как часть системы автопилота. Датчик работает в диапазоне 60 ГГц. Tesla просила регулятора не раскрывать подробности об устройстве до июля 2021 года.

Ранее компания опровергла слова Маска о сроках перехода к полностью автономным системам вождения. Гендиректор Tesla собирался презентовать полностью автономный автопилот уже к концу этого года. Также производитель признал, что в бета-версии Full self-driving отсутствуют «реальные автономные функции».

Самые дорогие автомобили 2019 года

  Топ 10 самых дорогих автомобилей в мире 2019 года 

Коллекция из 10 самых дорогих автомобилей мира конца 2019 года 

  Эти редкие самые дорогие автомобили конца 2019 года не только подчеркивают статус автомобильных производителей, но и являются личными автомобилями некоторых миллиардеров и знаменитостей. Высокая стоимость автомобилей привлекает внимание общественности сама по себе — только очень богатые клиенты могут иметь такое транспортное средство.

Если отбросить в сторону критику образа жизни, это поистине ошеломляющие машины.

10. Bugatti Chiron – 2,7 миллионов долларов

Преемник суперкаров Veyron, последняя модель Bugati довольно дорогостоящая: по нынешнему курсу валют цена начинается приблизительно с 2,7 миллионов долларов США. Однако ожидается, что стоимость достигнет 3 миллиона долларов США еще задолго до того, как автомобиль появится на рынке.

Этот изготовленный вручную автомобиль еще быстрее, мощнее и современнее, чем Veyron. Это изысканный пример симбиоза авиакосмической и автомобильной отрасли для производства классической машины, способной развивать скорость до 430 км/ч.

9. Pagani Huayra BC – 2,8 миллионов долларов

Появившийся вслед за Pagani Huayra, Pagani Huayra BC является самым дорогим автомобилем за всю историю компании Pagani. Названный в честь итальянского инвестора Бенни Кайола, обладающего, пожалуй, самой лучшей коллекцией Ferrari, и являющегося близким другом основателя компании Горацио Пагани, этот автомобиль приводит в восторг всех любителей Pagani.

8. Ferrari Pininfarina Sergio – 3 миллиона долларов

Эта модель основана на Ferrari 458 Spider и является одной из самых дорогостоящих моделей, когда-либо созданных под маркой Ferrari. Каждая единица этого роскошного двухместного автомобиля без крыши изготовлена вручную и оснащена цельной углеволоконной рамой.

Самое крутое в том, что каждого владельца одной из шести моделей данного автомобиля производители выбирали лично, что делает его еще более редким сокровищем, получить которое смогли лишь избранные.

7. Aston Martin Valkyrie – 3,2 миллиона долларов

Легенда гласит, что исполнительный директор Энди Палмер согласился на этот автомобиль за бокалом горячительного напитка. На данный момент компанией запланировано 150 автомобилей данной моделей. Ожидается, что поставки начнутся в 2019 году. Кроме того, запланировано 25 автомобилей гоночной версии, о цене которой пока мы можем только догадываться.

6. Серия Bugatti Veyron от Masory Vivere – 3,4 миллиона долларов

Обновленная уже четыре раза с момента выпуска в 2005 году, версия Bugatti Veyron Mansory Vivere относится к числу не только самых дорогих в мире автомобилей, но и самых быстрых.

Этот немецкий автомобиль, изготовленный по образцу Grand Sport Vitesse Roadster, может похвастаться потрясающим лакированным корпусом из углеродного волокна, новым комплектом спойлеров с новыми диффузорами, изящным кузовом и передней решеткой, а также более крупными боковыми камерами, укороченным капотом и т.д.

5. Lykan Hypersport – 3,4 миллиона долларов

В этой модели оправа светодиодных фар покрыта 420 15-каратными бриллиантами. И все они создаются по индивидуальному заказу. Это просто поражает воображение!

Эта модель, выглядящая как бронеавтомобиль с открывающимися вверх дверями и интерьером словно из фантастического фильма, появилась в фильме «Форсаж 7», а на самом деле проектировалась как патрульный автомобиль для полиции Абу-Даби!

4. McLaren P1 LM – 3,6 миллиона долларов

Это не серийный автомобиль, а в некоторой степени допущенная к эксплуатации на дорогах общего пользования версия исключительно гоночной модели McLaren P1 GTR.

Преобразованная британской фирмой Lanzante, купившей оригинальный P1 от McLaren, эта модель была сделана для избранной группы покупателей из США, Японии и ОАЭ. К слову, было изготовлено всего пять таких автомобилей, и все они на данный момент проданы.

3. Lamborghini Veneno Roadster – 4,5 миллиона долларов

Название созданной к 50-летию компании модели Veneno в переводе с испанского означает «яд». И действительно это автомобиль выглядит убийственно. Он разгоняется до 96,5 км/час всего за 2,9 секунд!

Было выпущено всего 9 автомобилей данной модели. И главная их проблема заключается в сумасшедшей стоимости перепродажи – один из них был продан за 11 миллионов долларов!

2. Koenigsegg CCXR Trevita – 4,8 миллиона долларов

Это самый дорогой серийный автомобиль, допущенный к эксплуатации на дорогах общего пользования. А кроме того, он покрыт бриллиантами. Да, да, вы не ошиблись. Trevita, в переводе со шведского, означает — три белых. Углеродные волокна действительно покрыты пропитанным бриллиантовой пылью полимером, названным Koenigsegg Proprietary Diamond Weave.

Первоначально было решено изготовить всего три таких автомобиля. Впоследствии их количество сократилось до двух, поскольку углеродное волокно сделало процесс слишком сложным и трудоемким для регулярного производства.

1. Sweptail от Rolls Royce – 13 миллионов долларов

Это самый дорогой автомобиль в мире, на данный момент! Но, прежде чем охать по поводу цены, обратите внимание, что данная машина не представлена на рынке. Дело в том, что она была изготовлен по желанию одного конкретного клиента, имя которого компания отказалась разглашать. Вероятно, изготовленная на основе Wraith, данная модель рассчитана всего на двух человек.

Однокамерная панорамная крыша Sweptail — это одна из самых больших и самых сложных стеклянных конструкций, когда-либо устанавливавшихся на автомобилях. Обрамленная блестящими алюминиевыми направляющими она позволяет оценить «великолепное изобилие отполированного эбенового дерева и древесины палдао с открытыми порами», составляющими изящный интерьер автомобиля.

Несмотря на то, что большая часть перечисленных здесь автомобилей недоступна для широкой общественности, удовольствие приносит даже простая возможность полюбоваться ими на фото!

Назвали самые надежные французские автомобили

Некоторые модели часто оказываются на лидирующих позициях в рейтингах самых надежных машин.

Представители автопрома Франции постоянно вызывали у водителей негативные эмоции, особенно если приходилось оценивать их надежность и безопасность. Тенденция сохранилась на фоне старых ошибок отдельных брендов и допущенных погрешностей при производстве автоновинок. Однако современный авторынок Франции предлагает качественные и эксклюзивные средства передвижения, передает fastmb.

При составлении рейтинга самых надежных авто Франции учитываются следующие характеристики:

• комфорт эксплуатации;
• безопасность;
• комплектация;
• практичность в разных условиях;
• ценник и оснащение;
• стоимость обслуживания и ремонта.

1. Citroen DS5

5-дверный хэтчбек относится к премиальному сегменту и является частью серии DS, которая расшифровывается как Different Spirit или Disincive Series. Модель выделяется солидными, несвойственными для данного типа кузовов габаритами и экстравагантной внешностью.

Французские инженеры продумали пропорции и формы новинки, поэтому она выглядит стильно и современно, особенно в сравнении со многими предшественниками, которые производились в эпоху кризиса во всем автопроме Франции.

Приятно радует богатое оснащение салона. При нахождении внутри Citroen DS5 создается впечатление, что перед тобой роскошный Bentley или другой автомобиль бизнес-класса.

В машине интегрированы элитные отделочные материалы и передовые стилевые тенденции, что является нормальной стратегией для французских дизайнеров с изящным вкусом.

Последняя генерация Citroen DS5 занимает лидирующее место в рейтинге самых надежных авто французского рынка. В подкапотном пространстве хэтчбека может устанавливаться 2 дизельных агрегата или один бензиновый. Компания делает основной акцент на дизели, поскольку они более востребованы в Европе.

Показатели мощности варьируются от 120 до 210 л. с. Кроме того, концерн предлагает Citroen DS5 в исполнении гибрида, где используется один дизельный агрегат и несколько электрических.

2. Peugeot 3008

Следующая позиция в рейтинге надежности принадлежит Peugeot 3008. В последнее время автомобили этой торговой марки начинают привлекать заказчиков как из Франции, так и с зарубежных стран, т.к. они становятся конкурентоспособными.

Peugeot 3008 – это удачный проект, который принадлежит к группе кроссоверов, но больше напоминает элегантный минивэн или хэтчбек с увеличенной проходимостью.

Инженеры Peugeot называют 3008 исключительно городским транспортным средством, что подчеркивается характерным экстерьером. В модели интегрирована переднеприводная платформа и небольшой клиренс. При этом разработчики грамотно совместили дизайн кузова с оснащением интерьера, что сделало машину роскошной и стильной. Теперь она выглядит дороже, чем стоит на рынке.

Владелец Peugeot 3008 получает вместительный салон со множеством полезных функций и систем. Кроме того, для кроссовера характерен максимальный уровень комфорта, надежности и безопасности, что не может не радовать избалованных европейских покупателей.

Для снижения расходов топлива в Peugeot 3008 появились небольшие, но достаточно агрессивные силовые установки, которые демонстрируют неплохую экономичность. В их качестве используется 1 «атмосферник» или турбодизель объемом 1,6-2 л. Бензиновый вариант обладает идентичным объемом, а его мощность варьируется от 110 до 163 «лошадок».

3. Citroen C-Crosser

Третье место рейтинга самых надежных французских авто на 2020 год занимает кроссовер C-Crosser, который выпускается гигантом автопрома Франции – компанией Citroen.

Модель получила много неоднозначных отзывов, но большинство из них связаны с субъективными предпочтениями водителей.

Если вас интересует дорогая отделка, изысканный дизайн интерьера и экстерьера, то C-Crosser лучше обойти стороной. Внешне новинка выглядит просто и незамысловато, однако она может составить конкуренцию по надежности и безопасности для флагманов рынка. Кроме того, машина выделяется практичностью и дешевизной в обслуживании.

У кроссовера вместительный салон и крупногабаритный багажный отсек. После глобального рестайлинга в C-Crosser появилась обновленная задняя дверь, обеспечивающая комфортную погрузку и выгрузку вещей. Ее конструкция состоит из 2 частей с откидным бортом для перемещения длинных грузов.

Приятной особенностью кроссовера является относительно небольшой расход топлива. Сегодня C-Crosser – это главный конкурент для популярного Renault Duster.

4. Peugeot 4008

Следующая позиция рейтинга принадлежит Peugeot 4008. Французский автопром нацелен на выпуск компактных хэтчбеков, универсалов и седанов, а функциональные кроссоверы появляются в ассортименте местных автоконцернов достаточно редко. Поэтому модель Peugeot 4008 – великолепное решение, совмещающее элегантный внешний вид, стильный салон и богатое техническое оснащение.

При разработке автомобиля инженеры Peugeot тесно сотрудничали с представителями других гигантов в отрасли автомобилестроения. Это позволило презентовать универсальный кроссовер с улучшенными ходовыми качествами, надежностью и безопасностью.

По сути, Peugeot 4008 – это французский аналог Mitsubishi Outlander последней генерации.

Сотрудничество со сторонними производителями дало положительные результаты. Результат их совместной работы сумел удивить многих заказчиков. Кроссовер одинаково хорошо чувствует себя в городских условиях и далеко за пределами нормального дорожного покрытия.

В качестве силовой установки могут использоваться бензиновые и дизельные агрегаты, генерирующие 150 или 170 «лошадок» мощности.

5. Citroen C4 Cactus

Одним из фаворитов среди автомобилей французского производства является Citroen C4 Cactus. Внешне модель выглядит стильно и современно, поскольку дизайнеры интегрировали множество запоминающихся и уникальных деталей.

Несмотря на противоречивые отзывы, Citroen C4 Cactus может конкурировать со многими машинами по безопасности и надежности. Этот выпуск стал максимально практичным, качественным и оригинальным.

Кроме того, Citroen C4 Cactus отличается экономичным расходом топлива и предоставляется в нескольких комплектациях с разными силовыми установками. Расход топлива на 100 км пути составляет не больше 3 л дизельного топлива.

6. C4 Aircross

Если вы заинтересованы в самых надежных авто из Франции, обратите внимание на еще одну версию C4 – Aircross. Она представляет собой грамотную комбинацию преимуществ кроссовера и хэтчбека с улучшенной проходимостью. Представители линейки выделяются высоким качеством сборки и экономичностью.

Модель выпускается с переднеприводной и заднеприводной платформой. При этом специалисты рекомендуют выбирать первый вариант, чтобы насладиться всеми ездовыми качествами машины. В таком исполнении она демонстрирует великолепную управляемость, мгновенную реакцию на вращения руля и быструю адаптацию к разным типам дорожного покрытия.

Однако C4 не является полноценным внедорожником или кроссовером, поэтому использовать его для бездорожья не стоит.

7. Renault Duster

Для каждого француза Renault Duster – это самый узнаваемый кроссовер бюджетного ценового сегмента. Несмотря на то, что модель собирают не только во Франции, но и на предприятиях по всему миру, разработка остается французской и заслуживает почетного места в списке самых надежных авто в этой стране.

Автомобиль принадлежит к бюджетному классу, но оправдывает свою рыночную стоимость в лучшем виде. И если первые поколения выглядели сомнительно и не вызвали восторга у широкой публики, то презентация новых выпусков с глубоким рестайлингом показала совершенно другой кроссовер. Теперь Duster выглядит агрессивно, современно и интересно.

Модель выпускается с передним и задним приводом, что позволяет применять ее для преодоления проблематичных участков дороги за пределами асфальта. Важным достоинством является широкий спектр двигателей. В «базе» пользователю предлагается бензиновый агрегат объемом 1,6 литра, который генерирует 115 «лошадок».

Если вам важна динамика и максимальная проходимость, выбирайте премиальную комплектацию.

8. Renault Talisman

Французский автоконцерн Renault поставляет на рынок не только бюджетные авто, но и премиальные седаны и универсалы. К ним относится изысканный автомобиль бизнес-класса Renault Talisman.

Модель выглядит изящно, отделана дорогими материалами и выделяется агрессивной радиаторной решеткой со стильной оптикой по бокам. Помимо внешней роскоши, производители предусмотрели такие качества, как надежность и функциональность. В машине есть багажник на 608 литров и широкое разнообразие вспомогательных систем и опций.

Даже в стандартной комплектации владелец Talisman получает большое количество электронных помощников, адаптивный круиз-контроль, камеры заднего вида, функции экстренного торможения и прочие автомобильные полезности.

В модели реализована технология Multi Sense, которая подбирает наиболее комфортный режим передвижения в разных условиях.

9. Peugeot Partner

На 9 месте в рейтинге надежности – Peugeot Partner. Он выпускается в грузовом кузове или может представлять собой крупногабаритный минивэн семейного класса.

Независимо от версии, модель является рабочей лошадкой для повседневной эксплуатации. Она лишена многочисленной электроники и современных систем, но имеет надежный двигатель, прочную ходовую часть и множество инженерных решений, обеспечивающих практичность.

Коммерческие авто последних годов выпуска заняли отдельную нишу в мировом автопроме. Поэтому Peugeot Partner – это «классика жанра», совмещающая высокое качество сборки и надежность.

     10. Citroen Berlingo

Завершает топ-10 надежных французских авто на 2020 год фургон Citroen Berlingo. Модель может использоваться в качестве семейного средства передвижения для продолжительных и дальних поездок. Кроме того, в линейке доступна и коммерческая адаптация.

Пассажирские модели могут отличаться комплектацией и техническим оснащением. Багажник в 5-местном исполнении обладает объемом в 3 000 литров, а если выбран вариант на 7 мест, то его размеры сильно уменьшатся.

Citroen Berlingo – надежный, функциональный и вместительный автомобиль с неплохим техническим оснащением и внешним видом. В качестве силовых агрегатов используются бензиновые 110 и 120-сильные агрегаты и один дизельный вариант, генерирующий 90 «лошадок».

Ранее «Судебно-юридическая газета» писала, что в Украине появился новейший китайский электромобиль.

Подписывайтесь на наш Telegram-канал и на Twitter, чтобы быть в курсе самых важных событий.

Это самые дорогие седаны, доступные прямо сейчас

Когда мы говорим о самых дорогих седанах, мы, вероятно, не говорим о самом продаваемом автомобиле в Америке, Toyota Camry или некоторых роскошных автомобилях, которые очень дешевы и «надежный.» Мы говорим о совершенно новом поколении — где на сцену выходят значки ультра-премиум. Лишь несколько автомобилей попадают в эту категорию. Некоторые из этих автомобилей настолько дороги, что их могут себе позволить только мультимиллионеры.

СВЯЗАННЫЕ: Это 10 лучших японских спортивных седанов 2020 года

Эти седаны — прекрасная демонстрация того, что оживает, когда объединяются лучшие инновации в дизайне, передовые технологии и высокопроизводительные силовые агрегаты — это исключительный автомобиль.Каждый может захотеть сесть за руль одной из этих машин, но дело не в желании; речь идет о шестизначной цене. Давайте взглянем на десять самых дорогих седанов, доступных сегодня на рынке.

10 Rolls-Royce Phantom — 455 000 долларов

Через pinterest.ком

Rolls-Royce Phantom — это не только символ высшего статуса; это также Святой Грааль роскошных автомобилей, созданных вручную до совершенства. Его элегантный дизайн и высококачественная мебель — это результат многолетней репутации Rolls-Royce, которая производит роскошные автомобили для самых богатых из самых богатых в мире.

Через guideautoweb.ком

Когда мы говорим, что вы должны следовать этим правилам, если хотите стать владельцем Rolls-Royce, мы почти конкретно говорим о Phantom. Даже мега-богатые друзья грязных богачей пускают слюни из-за Rolls-Royce Phantom. Вы хотите доказать миру, что действительно добились этого? Получите Призрак.

9 Bentley Mulsanne — 304 670 долларов

Через caradvice.ком

Состоятельные люди не только любят, когда их водят, но они также хотят продемонстрировать свое богатство миру — Bentley Mulsanne помогает им в этом. Кто пропустит Mulsanne на шоссе? Скорее всего, в вашем родном городе существует только один или два из них, а может быть, и нет.

Через carbuzz.ком

Седан ручной работы отличается внушительным внешним видом и чрезвычайно роскошным салоном. Его мощный двигатель V8 с двойным турбонаддувом обеспечивает плавное и легкое ускорение. Он работает исключительно хорошо, чтобы безопасно и стильно доставить вас к месту назначения.

8 Rolls-Royce Ghost — 311900 долларов

Через автоэкспресс.co.uk

Если вы из тех, кто желает сибаритского комфорта и энергичных ощущений от одного и того же автомобиля, Rolls-Royce Ghost — ваш лучший выбор. Его салон может похвастаться роскошными кожаными сиденьями и отделкой из дерева исключительной обработки. Под капотом находится прочный 6,6-литровый двигатель V-12, который почти бесшумно работает под длинным капотом автомобиля, обеспечивая Ghost легкое ускорение.

Через chicagoautoshow.ком

СВЯЗАННЫЕ: Это 10 лучших немецких спортивных седанов 2020 года

Ghost поставляется с подвеской, настроенной для роскоши, а его манеры вождения — не что иное, как плюшевые. И хотя он немного дешевле своего старшего брата Phantom, Ghost немного мощнее.

7 Bentley Flying Spur — 214 600 долларов

Через carmagazine.co.uk

Bentley — лучший конкурент Rolls-Royce; оба производят хорошо подготовленные автомобили, но Bentley обладает немного большей маневренностью и более молодой атмосферой, что делает Bentley Flying Spur привлекательным для аудитории, отличной от Rolls-Royce, но столь же богатой.Все, что входит в этот автомобиль, исключительно высокого качества, что объясняет аппетитную цену более 200000 долларов.

Через autoexpress.co.uk

В салоне тенденция продолжается. Flying Spur имеет информационно-развлекательную систему, включающую очень отзывчивую 12.3-дюймовый сенсорный экран позаимствован у Porsche — единственная в своем роде система, которую вы вряд ли найдете где-либо еще.

6 Mercedes-AMG S65 — 230 400 долларов

Через carscoops.com

Во многих уникальных аспектах Mercedes-Benz S-class представляет собой идеальное воплощение лучших из лучших, когда речь идет о больших роскошных седанах.Но это не из дешевых. Mercedes-AMG S65 со стартовой ценой в 230 400 долларов представляет собой высокопроизводительный вариант S-класса, который обладает большей мощностью, чем другие модели S-класса.

Через motor1.com

Автомобиль укомплектован массивной шестеркой.0-литровый V-12 мощностью 621 л.с. и крутящим моментом 738 фунт-фут. Роскошный седан также получил интересные обновления, в том числе более мощные тормоза и адаптивную спортивную подвеску.

5 Aston Martin Rapide — 199 950 долларов

Через автожест.ком

В то время как многие другие четырехдверные седаны трезвы и безмятежны, экзотический Aston Martin Rapide находится на другом уровне — безжалостный берсерк. Автомобиль построен из легких алюминиевых панелей, которые не требуют покраски и имеют форму фонаря истребителя.

Через dupontregistry.ком

СВЯЗАННЫЙ: Вот 10 лучших спортивных седанов 2020 года

Хотя Rapide, несомненно, является супермоделью сегмента роскошных седанов, он объединяет все аспекты Aston Martin — от решетки радиатора до общего дизайна.Даже двери поворачиваются на 12 градусов, чтобы вам было легче попасть в машину.

4 Porsche Taycan Turbo S — 185 000 долларов

Через topgear.com

Полностью электрический Porsche Taycan Turbo S стал сюрпризом для многих, особенно для убежденных энтузиастов автомобилей Porsche.Автомобиль не только дорогой: с 751 л.с. Taycan Turbo S — это еще и очень мощный автомобиль, который подарит вам прекрасное ощущение езды на Porsche и захватывающие ощущения от мощной машины.

Через topgear.com

Автомобиль отличается простым, но смелым внешним видом, который ясно показывает, откуда он взялся.Несмотря на то, что Taycan Turbo S довольно сильно отличается, это настоящий спортивный автомобиль Porsche.

3 Porsche Panamera Turbo — 153 000 долларов

Через youtube.com

Panamera может оказаться слишком большим для роскошного седана, тем более что это Porsche, но этот автомобиль вывел компанию в сегмент роскошных седанов.Позволить высокопроизводительной природе Porsche привлечь новую аудиторию. Panamera хорошо конкурирует со своими конкурентами, но по цене, которую действительно могут себе позволить только избранные.

Через popularmechanics.com

Panamera Turbo обладает целым рядом стандартных функций, но чудовищем делают более дорогие обновления.У него просторная кабина премиум-класса, а также достаточное грузовое пространство. Если посмотреть на все аспекты этого седана, то можно сказать, что Panamera стоит каждого доллара.

2 Maserati Quattroporte GTS — 140 500 долларов

Через maxtondesign.ком

Мы бы назвали это мускулистым седаном, но это в другой раз. Quattroporte GTS создан, чтобы производить впечатление. С мощным 3,8-литровым двигателем V8 с турбонаддувом, который выдает 523 л.с. и 524 фунт-фут крутящего момента, автомобиль может разогнаться до 190 миль в час.

Через maxtondesign.ком

Помимо безумной производительности, Quattroporte GTS наделен множеством современных функций безопасности и технологий, включая большую информационно-развлекательную систему и аудиосистему премиум-класса. Он также оснащен множеством функций помощи водителю, чтобы вы были в такой же безопасности в машине, как и в автобусе.

1 BMW 760Li — 137 000 долларов

Через topgear.ком

BMW 760Li — большой роскошный седан, который честно конкурирует с некоторыми дорогими роскошными автомобилями, такими как Rolls-Royce Ghost, за исключением других ценников. И хотя обе компании не будут публично рассказывать вам об этом, Rolls-Royce Ghost и BMW 7-й серии связаны определенным образом — 20% их частей являются общими.

Через topgear.ком

Он подходит для каждого идеального роскошного седана. Начнем с того, что в салоне много места с современными технологиями и функциями безопасности, а также с мощным двигателем. 760Li — седан с широкими возможностями настройки, который при полной комплектации может стоить более 180000 долларов.

СЛЕДУЮЩИЙ: мы не можем перестать смотреть на эти прекрасно сидящие кабриолеты

Следующий Рейтинг лучших подержанных автомобилей Toyota Land Cruiser, которые можно купить

Об авторе Нзилили Сэм (Опубликовано 284 статей)

Сэм — профессиональный исследователь Интернета и писатель.В основном он увлекается автомобилями и мотоциклами. Он пишет примерно то же самое последние несколько лет. В настоящее время Сэм работает в Hot cars Valnet Inc на постоянной основе. Он также профессиональный графический дизайнер, специалист по цифровому маркетингу и консультант по сексуальному здоровью.

Ещё от Nzilili Sam

Самый дорогой седан в мире — Aston Martin 9000 за 1000000 долларов

По сравнению с чем-то действительно дорогим, например, Bugatti Chiron, автомобили Aston Martin могут показаться относительно дешевыми.Однако, хотя такие модели, как V8 Vantage, более надежны и доступны по цене, чем многие думают, британский автопроизводитель также выпустил довольно дорогие колеса. Включая редкий седан, который стоит столько же, сколько два Rolls-Royce Cullinans: Aston Martin Lagonda Taraf.

Что вы найдете в Aston Martin Lagonda Taraf за 1000000 долларов

СВЯЗАННЫЙ: Мощный Aston Martin V12 Speedster 2021 года — это своего рода автомобиль злодеев по связям с автомобилем

Название Lagonda начинается не с Aston Martin, поясняет Hagerty .Первоначально это было название отдельного автопроизводителя, который владелец Aston Martin Дэвид Браун приобрел в 1947 году.

S2 Интерьер Aston Martin Lagonda | Мэтью Скварчек

Aston Martin уже использовал его дважды: сначала на оригинальном Rapide 60-х годов, а затем на Aston Martin Lagonda «S2» 1977–1989 годов. Последний известен своим острым стилем и первой в мире цифровой приборной панелью.

2015 Астон Мартин Лагонда Тараф | Aston Martin

Aston Martin Lagonda Taraf (по-арабски «самый роскошный») просто немного более продвинутый.Он построен на удлиненной версии тяжелого алюминиевого шасси Rapide, сообщает Motor Trend . Он также использует тот же 5,9-литровый V12, что и в Rapide и DB9, хотя и настроен на 540 л.с. и 465 фунт-футов. Эта мощность передается на задние колеса через 8-ступенчатую автоматическую коробку передач.

Интерьер Aston Martin Lagonda Taraf 2018 | O’Gara Coach

Но Aston Martin Lagonda Taraf — это больше, чем просто расширенный Rapide, сообщает Car и Driver . Во-первых, каждая стильная панель кузова сделана из углеродного волокна. DuPont Registry сообщает, что седан также полностью ручной сборки, с полностью вручную сшитым интерьером. Кроме того, этот интерьер был полностью настраиваемым, сообщает Bonhams , с отделкой от стеганой кожи до дерева и углеродного волокна. И все, что выглядит металлическим, сделано из металла, в частности алюминия, даже намагниченные ручки.

Впечатляют и другие особенности Aston Martin Lagonda Taraf. Наружная часть средней стойки сделана из стекла, чтобы не испортить боковой профиль пластиковой или резиновой накладкой.В нем установлена ​​аудиосистема Bang & Olufsen мощностью 1000 Вт с поднимающимися динамиками и кнопочным переключением передач. Его двери «распашные» со встроенной гидравликой. Это помогает им слегка открываться вверх, чтобы очистить бордюры, и предотвращает их закрывание, когда автомобиль припаркован на уклонах. Кроме того, между задними сиденьями есть холодильник для напитков.

Чем нравится водить Астон Мартин Лагонда Тараф?

СВЯЗАННЫЙ: Вы можете купить Aston Martin реплику Джеймса Бонда DB5 от Goldfinger

Не все детали Aston Martin Lagonda Taraf зависят от модели.Как и «младший» Rapide, он также оснащен GPS, подогревом передних и задних сидений и установленным сзади климат-контролем. Однако GPS основан на системе Garmin, а некоторые распределительные устройства имеют корни Ford. Однако это не редкость для Aston Martins середины 2010-х годов.

Для роскошного автомобиля класса люкс у Lagonda Taraf не очень большой багажник, сообщает YouTube Дуг Демуро. А вентилятор кулера несколько мешает доступному пространству.

Aston Martin Lagonda Taraf также не ездит так, как Rolls-Royce Phantom или Bentley высокого класса.Как сообщает Autocar , плавность хода, более резкое рулевое управление, больше шума дороги, ветра и двигателя. И обе эти машины, возможно, предлагают более роскошные функции. Но с другой стороны, это означает, что Lagonda Taraf управляется «как спортивный автомобиль, замаскированный под лимузин», сообщает Car and Driver . И его время 0-60 за 4,4 секунды прилично быстро.

Внедорожник Aston Martin DBX | Aston Martin

СВЯЗАННЫЙ: Aston Martin DBS Superleggera по-прежнему прекрасен без крыши

Как и в других автомобилях Aston Martin, даже в новом DBX, технологии второстепенны по сравнению с красивым стилем и приятным управлением.По сути, это не плохо. Действительно, люди, купившие Тарафы, скорее всего, искали что-то иное и более эксклюзивное, чем типичный роскошный автомобиль. Тем не менее, получение этого обошлось недешево.

Получите сегодня Rolls-Royce Phantom VII 2003 г. сбоку | Rolls-Royce

СВЯЗАННЫЙ: Aston Martin произвел 77 таких флагманских автомобилей

Aston Martin Lagonda Taraf — самый дорогой серийный седан в мире. После выпуска в 2015 году он продавался по цене 1000000 долларов.Rolls-Royce Phantom, напротив, даже с опциями, стоит около 600000 долларов.

Тараф также более редок, чем Фантом. Aston Martin произвел всего 120 Lagonda Tarafs, Motor1 сообщает, что , и первоначально продавал их только на Ближнем Востоке. И даже после того, как автопроизводитель расширил продажи, он так и не попал в США.

Однако на момент написания этой статьи он продается в США. В частности, тот, на котором ездил Дуг Демуро в своем недавнем видео. Он был импортирован в соответствии с правилом «Показывать и демонстрировать», The Drive сообщает, что позволяет покупателям привезти избранные автомобили для демонстрации на автомобильных выставках.Это действительно означает, что этот Aston Martin Lagonda Taraf не может проезжать более 2500 миль в год. И неудивительно, что указанная цена находится в диапазоне «если нужно спросить».

Тем не менее, нечасто можно купить седан более эксклюзивный, чем Rolls-Royce.

Следите за обновлениями MotorBiscuit на нашей странице в Facebook.

10 самых роскошных седанов в мире

Седан или седан на сегодняшний день является наиболее распространенным типом кузова автомобилей в мире.Производители автомобилей высокого класса также пытались получить долю рынка, выпуская собственные версии седана. Он

Седан или седан на сегодняшний день является наиболее распространенным типом кузова автомобилей в мире. Производители автомобилей высокого класса также пытались получить долю рынка, выпуская собственные версии седана. Вот список из 10 самых роскошных седанов в мире.

10 Астон Мартин Рапид

Aston Martin Rapide — четырехдверный седан класса люкс, представленный в 2010 году.Концепт автомобиля был впервые представлен в 2006 году на Североамериканском международном автосалоне в Детройте. Три года спустя на Франкфуртском автосалоне была представлена ​​серийная версия автомобиля. Автомобиль собирается в Гайдоне в Англии, а завод в Граце в Австрии также использовался до 2012 года. Автомобиль класса grand tourer имеет компоновку FR и стиль хэтчбека. Основанный на платформе Aston Martin VH, он имеет 5,9-литровый двигатель V12 и шестиступенчатую автоматическую коробку передач.

9 Ягуар XJ X351

Jaguar XJ — полноразмерный роскошный автомобиль британского автомобильного гиганта Jaguar. Впервые он был запущен в производство еще в 1968 году, и его дизайн отличался тем, что он был последним седаном, в котором использовались материалы, сделанные сэром Уильямом Лайонсом, основателем компании.Это один из официальных автомобилей премьер-министра и королевской семьи Соединенного Королевства. Текущая версия — X351, четырехдверный седан, построенный в Бирмингеме. Покупатели могут выбирать между трехлитровым дизелем, пятилитровым V8 и пятилитровым V8 с наддувом.

8 BMW 640i Гран Купе

BMW 6 серии — представительский седан, произведенный немецким автомобильным гигантом BMW.Автомобиль был впервые представлен на Парижском автосалоне в 2010 году. Он может похвастаться экономичным двигателем, который имеет более низкий уровень выбросов и лучший крутящий момент на низких оборотах. Двигатель имеет мощность 302 лошадиных силы при 5800 об / мин, а крутящий момент составляет 300 фунт-фут. Он работает в паре с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач с Steptronic.

7 Мерседес Бенц S63 AMG

Mercedes Benz S Class — серия роскошных седанов от немецкого автомобильного гиганта Mercedes Benz, который является подразделением Daimler AG.S Class на самом деле является английской версией S-Klasse или Sonderklasse, что означает отдельный класс. Автомобиль имеет переднюю компоновку двигателя с задним или полным приводом. S63 AMG — это особая и ограниченная версия автомобиля. Он оснащен 6,3-литровым двигателем V12 с мощностью до 444 лошадиных сил. Автомобиль имеет семиступенчатую автоматическую трансмиссию.

6 Майбах 62

Maybach 62 был одной из первых моделей бренда Maybach с момента покупки бренда Daimler AG.Он основан на седане Mercedes Benz S-класса и впервые был представлен как концепт-кар Benz Maybach на Токийском автосалоне в 1997 году. По статусу люксового бренда он опередил Bentley и Rolls Royce в ходе опроса 2008 года. Он оснащен шестилитровым двигателем V12 в паре с пятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Он предназначен для езды с водителем. Автомобиль имеет полностью откидывающиеся задние сиденья, климат-контроль, ламинированное стекло, отражающее инфракрасное излучение, пневматическую подвеску с двойным управлением, приборы индикации в обшивке задней крыши, складывающиеся задние столики, холодильное отделение и акустическую систему объемного звучания Bose.Он также имеет два ЖК-телевизора в задней части, тюнеры, DVD-плееры, кабину и навигационную систему управления.

5 Porsche Panamera Turbo

Porsche Panamera Turbo — роскошный четырехдверный седан от Porsche AG.Собранный в Лейпциге, Германия, полноразмерный автомобиль имеет переднюю компоновку двигателя с возможностью выбора между четырехколесным или задним приводом. Впервые он был представлен во время Международного автомобильного салона Auto Shanghai в 2009 году. Он основан на концепции Porsche 989, о которой впервые заговорили в 1989 году. Автомобиль оснащен 4,8-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом, способным развивать мощность до 520 лошадиных сил. . Он имеет максимальный крутящий момент 516 фунт-фут, а его максимальная скорость составляет 305 километров в час.

4 Bentley Flying Spur

Bentley Flying Spur — это четырехдверная версия седана Bentley Continental GT.Автомобиль произведен Volkswagen на заводе Bentley Crew в Англии и Дрездене в Германии. Автомобиль основан на платформе Volkswagen Group D1. Автомобиль имеет продольно-передний двигатель, полноприводную компоновку. Он может похвастаться шестилитровым двигателем W12 с двойным турбонаддувом и восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Автомобиль был представлен в марте 2013 года во время Женевского автосалона.

3 Maserati Quattroporte

Maserati Quattroporte — четырехдверный седан от престижного итальянского автопроизводителя Maserati.Название Quattroporte в переводе с итальянского означает «четыре двери». Модель была впервые представлена ​​в 1963 году и с тех пор претерпела пять изменений. Текущая модель — Quattroporte VI. Произведенный в Турине в Италии, автомобиль имеет переднюю компоновку двигателя и выбор между четырехколесным или задним приводом. Покупатели могут выбирать между трехлитровым двигателем V6 с двойным турбонаддувом или 3,8-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом. В любом случае, оба двигателя соединены с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач ZF. Оба двигателя произведены Ferrari.

2 Феррари ФФ

Ferrari FF — трехдверный гранд-турер итальянского автомобильного гиганта Ferrari. FF означает Ferrari Four, что означает четырехместный автомобиль с полным приводом.Это первая серийная полноприводная модель компании. Стиль кузова был описан как стрелковый тормоз. Автомобиль имеет компоновку FM4 и может похвастаться 6,3-литровым двигателем V12 с семиступенчатой ​​автоматической полуавтоматической трансмиссией с двойным сцеплением. Он развивает максимальную скорость 335 километров в час и может разгоняться с нуля до 100 километров в час всего за 3,7 секунды. Считается самым быстрым четырехместным автомобилем в мире.

1 Rolls Royce Phantom

Rolls Royce Phantom впервые был представлен еще в 1925 году.Текущая версия вышла в 2003 году. Четырехдверный седан имеет компоновку FR и может похвастаться 6,75-литровым двигателем V12 мощностью до 453 лошадиных сил. Двигатель работает в паре с шестиступенчатой ​​или восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач ZF. Автомобиль производится в Чичестере в Западном Сассексе в Англии. Это флагманская модель бренда, признанная журналом Top Gear автомобилем года 2003 года.

Следующий 11 знаменитостей, которые зарабатывают на пенсии больше, чем когда-либо прежде

Об авторе Сэмми Саид (Опубликовано 1512 статей)

Сэмми — магнат, работающий в сфере недвижимости, но также фанатик редакционной работы.В прошлом руководивший мощной командой по производству контента, он запустил TheRichest как увлеченный проект.

Ещё от Sammy Said

10 самых роскошных и дорогих седанов в мире

Единственное предназначение лимузина — экстравагантность и роскошь. Эти средства передвижения не существуют по необходимости и, как таковые, имеют право быть такими нелепыми и расточительными, какими мы хотим их видеть.В то время как седаны всех форм и размеров можно легко арендовать для особых случаев и представлений, тем, что в этом списке, действительно удается добавить к использованию.

СВЯЗАННЫЕ: 20 фотографий диких седанов, нарушающих законы дизайна

Некоторые из них непроницаемы, а другие просто глупы. Однако у всех седанов в этом списке есть одно общее: экстравагантный стиль и очень высокая цена. Это десятка самых дорогих и роскошных седанов в мире.

10 лимузин Кадиллак президента США

Тот самый автомобиль, в котором перевозился сам президент Соединенных Штатов, и из всех президентских автомобилей за все эти годы это самый роскошный и безопасный.Он заменяет предыдущий президентский автомобиль, который часто называют «Зверь».

Однако этот проще и предположительно более продвинутый. Конечно, о президентском седане Кадиллак раскрыто не так много подробностей, но мы знаем, что это мощная, неприступная крепость. Мы также знаем, что он оснащен 5,0-литровым дизельным двигателем, технически спущенными шинами и весит в общей сложности 20 000 фунтов. Стоимость одного из них оценивается в 1,5 миллиона долларов.

9 Американская мечта

Связанные: 10 роскошных пикапов, которые стоит рассмотреть

Автомобиль представляет собой сильно модифицированную версию Cadillac Eldorado 1970 года, оснащенную не менее чем 26 колесами, бортовым бассейном и даже вертолетной площадкой.По сообщениям, готовый продукт стоил ошеломляющие 4 миллиона долларов. К сожалению, «Американская мечта» пережила трудные времена и в настоящее время ржавеет где-то в Нью-Джерси, ожидая восстановления.

8-й Maybach 62s Landaulet

Maybach известен производством больших и роскошных автомобилей. С этим лимузином он действительно довел до крайности. Он украшен вставками из гранита с золотыми пятнами в огромной кормовой каюте, полностью обтянутой кожей и покрытой раздвижной крышей.Под капотом спрятан 612-сильный двигатель V12, который разгоняет этот 6300-фунтовый автомобиль до 100 км / ч всего за 5 секунд. И все по солидной цене в 1,35 миллиона долларов.

7 полночный всадник

Связано: 10 великолепных купе эпохи «яхт-рок»

На борту этого огромного лимузина вас будут обслуживать хозяйка и назначенный бармен. Этот массивный седан оснащен 435-сильным двигателем и оценивается в 2,5 миллиона долларов.

6-й Mercedes-Maybach S600 Pullman Guard

Внутри спрятан V12 с двойным турбонаддувом, который развивает мощность в 523 лошадиных силы и создает крутящий момент в 737 фунт-фут.Этого достаточно, чтобы разогнать эту массивную уличную яхту весом 256 и 11 200 фунтов до 60 миль в час за 6,5 секунды. Этот роскошный бронированный седан является одним из самых дорогих из когда-либо выпускавшихся официальных седанов и оценивается в 1,4 миллиона евро, что составляет около 1,55 миллиона долларов.

5 Лимузин Бэтмобиль

Поклонники «Крестоносца в плаще» будут рады услышать, что один из самых знаковых и знаковых Бэтмобилей в фильме, созданный Тимом Бертоном для фильма «Бэтмен» 1989 года, был сделан в форме роскошного седана.Созданный фанатом Бэтмена в 2012 году, он представляет собой точную копию оригинала.

СВЯЗАННЫЙ: 17 автомобилей обычных людей, превращенных в седаны (и не пожалейте об этом)

Он даже оснащен двигателем V8 от Corvette и множеством устройств, которые вы найдете в настоящем Бэтмобиле, например, ракетной установкой, задними крыльями летучей мыши, выдвижными колесами и ракетной установкой. Тем не менее, этот был разработан для роскоши и предлагает не только сиденье, как в оригинале, но и удобную и просторную кабину с водителем для настоящих ощущений от лимузина.К тому же это один из самых дорогих седанов в мире. Общая стоимость проекта оценивается в 4,2 миллиона долларов.

4-й лимузин Rolls Royce Phantom

Седан основывается на и без того впечатляющем опыте роскоши Phantom. Помимо того, что в настоящее время он составляет более 21 фута в длину, он также включает в себя все мыслимые роскоши: от модернизированной подвески до бортовых телевизоров, светодиодного внутреннего освещения, роскошной посуды, вставок из твердых пород дерева и многого другого. Он не разочаровывает и под капотом, с массивной шестью.8-литровый двигатель V12 мощностью 563 лошадиных силы в паре с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

3 Rolls Royce султана Брунея

Связано: 10 самых надежных автомобилей класса люкс

Это модифицированная версия стрейч-лимузина Rolls Royce Silver Spur II 1990 года, полностью покрытая 24-каратным золотом и украшенная золотыми вставками. Даже диски покрыты чистым золотом, в результате чего общая стоимость автомобиля превышает 14 миллионов долларов.

2 Лимузин Боинг 727

Он весит колоссальные 24 000 долларов и имеет хорошо укомплектованный бар, телевизор с большим экраном, удобные кресла, зеркала на потолке и многое другое.Этот гигант вмещает до 50 человек и арендуется лимузином Боб за до 100 000 долларов в месяц. Цена составляет ровно 1 миллион долларов.

1 Бронированный седан Mercedes G63

Он также оснащен впечатляющим 5,5-литровым V8, который передает 563 лошадиных силы на большие колеса. С большим дорожным просветом вы можете спокойно и стильно ехать в седане G63 в любом месте.

СЛЕДУЮЩИЙ: 10 лучших роскошных автомобилей начального уровня

Далее
22 удивительных факта о Дэнни Кокере и подсчете машин

Об авторе

Магдан Д.Cvitesic
(опубликовано 88 статей)

Магдан Даниэль Цвитесич (Magdan Daniel Cvitesic) — энтузиаст цифрового маркетинга, полный автомобильный гайка из Загреба, Хорватия. После окончания Рочестерского технологического института в Нью-Йорке со степенью в области делового администрирования он оттачивал свои навыки копирайтера для стартапов в области программного обеспечения на международном уровне. Магдан сейчас использует свое увлечение в качестве старшего редактора HotCars.com.

Другие работы Магдана Д. Цвитесича

10 самых дорогих электромобилей в мире

Электромобили могут сократить расходы на топливо до копейки и снизить общую стоимость владения автомобилем.Для большинства из нас это хорошо, но некоторые люди не прочь заплатить больше за что-то более яркое.

Некоторые люди хотят рекламировать тот факт, что у них есть деньги, чтобы сжечь. Это сама основа капиталистического общества. Подумайте об этом: без этого врожденного желания втирать свой успех в лицо ближнему, дизайнерские лейблы просто не существовали бы.

Также прочтите: Наше руководство для покупателя электрических мотоциклов — все, что вам нужно знать перед покупкой

Так устроен мир.Итак, когда электромобиль появился на улицах, мы уже знали, что найдется кто-то, кто сделает его быстрее, шикарнее, грандиознее и позолоченнее. Итак, какие электромобили самые дорогие в мире?

В настоящее время не все эти заботы находятся в стадии разработки. Некоторые из них еще не вышли на улицу, а другие незаметно исчезли. На самом деле просто поразительно, сколько самых дорогих электромобилей в мире купить невозможно…

Тем не менее, это удивительный взгляд на нелепый мир сумасшедших электромобилей с такими же сумасшедшими ценниками.

Самые дорогие электромобили

1. Rimac Concept One
2. Фарадеевское будущее FFZero1
3. Genovation GXE
4. Mercedes Benz SLS Электропривод
5. Роллс-Ройс 102 EX
6. Молния GT
7. Тесла Родстер
8. eRuf Модель A
9. Audi R8 e-tron
10. Мансори Tesla Model S P90D

1.Rimac Concept One

Цена: 980 000 долларов

Из всех дорогих электромобилей Rimac — наш фаворит, потому что высокая цена сопровождается столь же высокими характеристиками. Это может стоить почти 1 миллион долларов, но Rimac One — технический шедевр, который недавно сдвинул LaFerrari с рынка.

Речь не о украшении витрин или украшениях с завышенной ценой. Практически каждый цент имеет рентабельность инвестиций, которую вы понимаете. На самом деле это может быть лучший гиперкар на планете.

Он поставляется с электрическим эквивалентом 1088 л.с. и отдельным двигателем для каждого колеса. Это означает, что Rimac One имеет нечто большее, чем полный привод. На самом деле это вектор крутящего момента всех четырех колес, который вы можете настроить с помощью бортовых компьютеров, чтобы добиться избыточной, недостаточной поворачиваемости или заноса четырех колес.

Для технических фанатов это само по себе стоит стоимости входного билета.

Он разгоняется до 60 миль в час за 2,8 секунды, 125 миль в час за 6,2 секунды и достигает максимальной скорости 227 миль в час.Когда дело доходит до производительности, он на голову выше любого другого электромобиля на дороге. Фактически, это быстрее, чем что-либо еще.

Вы также можете добавить эксклюзивности к миксу. Rimac пообещал ограничить производство всего восемью автомобилями. Это восемь в мире! В яхт-клубе почти нет шансов, что рядом с вами будет парковка.

Rimac тоже хорошо разбирается в основах. Его элегантные, мускулистые линии обтянуты углеродным волокном, а интерьер представляет собой рай с высокотехнологичными сенсорными экранами, которые делают внутреннюю часть Ferrari похожей на беспорядок.

Это автомобиль, которым мы хотели видеть Bugatti Veyron следующего поколения. Это технический шедевр, автомобиль, который бросает вызов тому, как вы думаете об автомобилях, и крошечная компания в Хорватии заставила все это работать.

Вот это настоящее чудо. Это эталон, Bugatti Chiron в мире электромобилей. Почти…

Единственные, кто мог бы победить Римака прямо сейчас, — это сам Римак. Так что Мате Римак и его команда сделали именно это. Они только что показали первые фотографии Concept One S.У этого автомобиля будет 1384 л.с., он разгонится до 60 миль в час за 2,5 секунды, достигнет максимальной скорости 227 миль в час, и будет еще дороже.

Это нелепо, это перебор, и это сумасшедшая цена. Но нам нравится Rimac One, он олицетворяет мир электромобилей.

---

2. Будущее Фарадея FFZero1

Цена: уточняется

Концепция Faraday Future FFZero1 выглядит как результат сверхактивного воображения одаренного ребенка. Но затем и Rimac, и Faraday Future издает все нужные звуки за кулисами.

Дизайнер Ричард Ким — человек, стоящий за BMW i3 и i8, компания переманила сотрудников из Tesla и BMW, и сейчас в компании работает 550 человек. Он также начал строительство завода стоимостью 1 миллиард долларов недалеко от Лас-Вегаса.

Еще есть владелец, до неприличия богатый Цзя Ютин. Империя Ютинга, известная как китаец Стив Джобс, охватывает все, от телевизоров Smart TV до велосипедов и мобильных телефонов. Его холдинговая компания стоит более 15 миллиардов долларов, он лично хорош в 7,9 миллиарда долларов, и теперь он нацелился на то, чтобы стать китайским Илоном Маском.

Фарадей — лишь часть полностью электрического нападения. LeEco работает над автономным роскошным такси и сотрудничает с Aston Martin, чтобы создать электрическую производственную версию Rapide. Это полная коллекция, и для этого нужна машина-ореол.

Это FFZero1, и в той или иной форме это произойдет. Это будет смягченная версия этой сумасбродной концепции. У него будет несколько сидений, и он не будет так прижиматься к земле, иначе он не проедет по бордюру.Острые кромки на передней части, возможно, нужно будет зачистить, и мы не уверены, что шлем, который доставляет воду и принудительно подает кислород водителю, также выдержит все этапы планирования.

Тем не менее, он должен быть хорош для 200 миль в час. У него должна быть запасная прижимная сила, и это должен быть современный гиперкар, который футболисты и кинозвезды бросаются покупать сами.

У

FFZero1 есть еще одна проблема. Rimac One уже здесь, и проблема с ним в том, что он не может быть «неплохим».Он должен быть лучшим, так что ищите что-то по-настоящему запоминающееся с соответствующей ценой, когда оно наконец появится в продаже.

Если будет разница с 1 миллиона долларов, это будет шокируще, чем скорость этой машины на поворотах.

---

3. Genovation GXE

Цена: 750 000 долларов

Отнесите в Genovation GXE хрустящие купюры на 750 000 долларов, и они подарят вам самый быстрый уличный электромобиль в мире. Также вам дадут восстановленный Corvette Z06 C6, потому что это одно и то же.

Genovation GXE достиг проверенной скорости 205,6 миль в час на площадке для приземления космического корабля на мысе Канаверал. Вероятно, это вопрос времени, когда Rimac побьет этот рекорд, или даже Tesla, если она захочет поднять фитиль на P100D. Но прямо сейчас эта машина имеет право хвастаться.

GXE имеет в своем распоряжении два электродвигателя мощностью 250 кВт каждый. Это означает, что он имеет крутящий момент 602 фунт / фут при пуске с мертвой точки и эквивалент 660 л.с.

Это задний привод, и он был разработан с определенной целью, но, несмотря на дополнительный вес, команда была полна решимости сделать из него настоящий спортивный автомобиль.Распределение веса — 50/50 спереди / сзади, и американская команда отвезет машину на Нюрбургринг в Германии, чтобы вскоре доказать свою управляемость.

При нормальных условиях вы получаете дальность действия 130 миль с GXE. Этого достаточно, но на эту машину надо делать скидку. Это не Тесла.

---

4. Электропривод Mercedes Benz SLS

Цена: 550 000 долларов

Электрический спортивный автомобиль Mercedes на короткое время был запущен в производство, но в частных руках почти наверняка находится менее 20 таких подключаемых SLS.Так что вы можете списать это на провал или начать поиск, потому что однажды это может стоить целое состояние.

Как и Rimac, SLS поставляется с электродвигателем для каждого колеса и электрическим эквивалентом 740 л.с. У него также внушительный крутящий момент 737 фунтов на фут, но аккумуляторная батарея на 1200 фунтов замедляет автомобиль. Даже монокок из углеродного волокна не может компенсировать такой недостаток.

Таким образом, время разгона до 100 км / ч за 3,9 с — это почти настолько хорошо, насколько это возможно, и на бумаге всегда предполагалось ограничить электроникой скорость до 155 миль в час, чтобы соблюсти давнее соглашение между Mercedes, Audi и BMW.

Mercedes запустил автомобиль в производство в 2014 году, и это явный показатель того, как далеко продвинулись технологии всего за два года. Этот автомобиль заряжался за три часа вместе с предшественником 400 В с нагнетателем. Он весил 4650 фунтов, что на 1230 фунтов больше, чем бензиновая версия, а запас хода был ограничен 155 милями.

Тем не менее, Mercedes был достаточно храбрым, чтобы обнародовать этот автомобиль и фактически выставить его на продажу в то время, когда Audi дразнила нас концептами R8 e tron, а BMW могла предлагать только гибриды.Он был грубым, тяжелым и дорогим. Но SLS Electric Drive также был пионером и заслуживает своего места в учебниках истории.

---

5. Rolls-Royce 102 EX

Цена: 500000 долларов

Да, мы знаем, что Rolls-Royce уже представил 103 EX, но это не автомобиль. Это мечта футуриста о том, каким может быть автомобили. А вот «Электрический фантом» — вполне реальная идея.

Rolls-Royce уже построил такую ​​вещь и выпустил на свободу журналистов, хотя заявляет, что не будет производить эту вещь.Тем не менее, это будущее самого роскошного производителя автомобилей в мире: традиционное мастерство работы с электроэнергией.

Это союз старого и нового, который может стать USP Rolls Royce. Необязательно следовать за стадом, чтобы пытаться создать научно-фантастическую программу на колесах. Наследие — визитная карточка компании, поэтому ей необходимо производить и продавать именно такие автомобили.

Не ожидайте ничего особенно революционного, культовый британский производитель просто заменил бензиновый двигатель V12 на аккумуляторную батарею и двигатель, который дает ему 290 кВт и запас хода в 124 мили.

Но это Rolls-Royce — ему не нужна высокая производительность. Он должен плыть вперед в полной тишине, с лордом поместья сзади, читающим газету, а Дживс за рулем.

---

6. Молния GT

Цена: 300000 долларов

Мы все хотим, чтобы это было правдой, но у Lightning GT было больше возвращений, чем у Rocky, и он должен быть выпущен еще раз этим летом.

Итак, мы пока не называем махинаций.Создание компании по производству бутик-автомобилей — трудный путь, но мы дважды подумали, чтобы включить его сюда только потому, что он начинает выглядеть как паразит. Lightning нужно прекратить запускать эту машину и начать ее производство.

Британская фирма выпустила традиционную бензиновую версию этого самого автомобиля еще в 2008 году. С тех пор он превратился в дизель, а теперь это полностью электрический суперкар. Мы просто надеемся, что это последняя спецификация, и в ближайшие годы мы не увидим ядерный GT на автосалонах.

Lightning утверждает, что у него есть две литий-титанатные аккумуляторные батареи мощностью 22 кВт · ч, которые могут перезаряжаться за десять минут. Он также оснащен встроенным зарядным устройством, которое может полностью зарядить автомобиль за пять часов. Мы полагаем, что это возможно.

Технически вы можете заказать Lightning, и вы можете технически внести значительный депозит при покупке на 300 000 долларов. Но то, что вы можете, не обязательно означает, что вы должны это делать.

---

7. Tesla Roadster

Цена: 200000 долларов

Большинство рассматривают Teslas как очень дорогие автомобили, поэтому удивительно видеть, насколько они низки в этом списке.Самым дорогим представителем бренда в настоящее время является новый Tesla Roadster, который был анонсирован в конце 2017 года и запланирован к запуску в 2020 году.

Этот автомобиль не просто сексуален, он способен противостоять множеству гоночных автомобилей и, как говорят, быстрее, чем любой уличный серийный автомобиль на сегодняшний день.

Грядущий Tesla Roadster может разогнаться до 100 км / ч всего за 1,9 секунды. И все благодаря его батарее на 200 кВтч, трем двигателям и крутящему моменту 7400 фунт / фут. Он развивает максимальную скорость 250 миль в час, а из-за большей батареи он также может похвастаться дальностью 620 миль.Это просто неслыханно для рынка электромобилей.

Заинтересованные должны быть готовы раскошелиться не менее чем на 200 000 долларов. Или, если у вас слишком много денег, вы также можете получить версию Founders Series за 250 000 долларов.

---

8. eRuf, модель A

Цена: 190 000 долларов

Мир ждет электрический Porsche 911. Но вот в чем дело, он уже существует. Модель A eRuf все время пряталась у всех на виду.

Если имя Руф звонит в колокольчик, то вы либо помните его легендарного Yellowbird 80-х годов, либо вы много играли в Gran Turismo. Когда Porsche отказался от возможности сыграть главную роль в игре, вмешался этот бутик-немецкий производитель.

Ruf специализируется на разборке Porsche до основания и создании из них боевых машин. Это не тюнер, у машин есть свои номера, но они точно выглядят как Порше.

Алоис Руф, тем не менее, является защитником окружающей среды, и был одним из ведущих светочей в сфере электричества еще до того, как Tesla стала реальностью.Концепция eRuf Model A появилась на улицах еще в 2008 году, и Руф хотел сделать автомобили с нулевым уровнем выбросов в качестве основы своего бизнеса.

Он не мог этого сделать. Экономия от масштаба работает наоборот: несколько машин, которые он создал, были слишком дороги для рынка. Это позор, потому что его 4210-фунтовый Porsche 911 имел мощность 150 кВт (200 л.с.) и 479 фунт / фут крутящего момента. Он разогнался до 60 миль в час менее чем за семь секунд и вернул 200 миль на одной зарядке.

Все это произошло шесть лет назад.Если бы Руф смог добиться успеха в своем электрическом предприятии, то сегодня автомобиль был бы намного лучше.

---

9. Audi R8 e-tron

Цена: 170 000 долларов (уточняется)

Мы предполагаем цену, мы должны быть честными, потому что Audi просто не скажет нам. Однако мы знаем, что скоро появится электрический R8. Он у нас с 2009 года, до консервирования. Теперь проект снова на столе, но Audi настаивает на 400 км (250 милях), и мы находимся в непосредственной близости от этой цели.

Audi представила план создания электрического внедорожника, но R8 наступит ему на пятки. Это будет невероятно.

Конечно, он выглядит потрясающе, но он также должен иметь 456 л.с. и лишний крутящий момент. Audi также разработала инновационную Т-образную компоновку аккумулятора, чтобы добиться правильного баланса с этим монстром с задним приводом.

Как только марка Ингольштадта подтвердит наличие машины, вокруг квартала вырастет очередь. Это просто так хорошо.

---

10. Mansory Tesla Model S P90D

Цена: 160 000 долларов

Немецкому тюнингу потребовалось время, чтобы догнать повальное увлечение электромобилями, отчасти потому, что у них просто нет способа извлечь больше мощности из электродвигателей.

Не считая странного безумного концепт-кара, они оставили в покое и добро. Но теперь Mansory, которая славится созданием безумных карбоновых версий бензиновых суперкаров, создала комплект для Model S.

.

Практически единственное обвинение, которое вы можете выдвинуть против Tesla, — это то, что он выглядит слишком обычным для своей производительности.

Это автомобиль, который может превзойти настоящих легенд спорта на драг-полосе благодаря своей системе полного привода и крутящему моменту 713 фунт / фут, что дает ему 2 балла.Время 0-60 миль в час за 8 с. Но похоже на анонимный седан.

Mansory позаботился об этом с помощью набора колес, некоторых надстроек из углеродного волокна для аэродинамики и серьезного всплеска цвета и воодушевления внутри. Он использовал стандартную Model S для демонстрации своих товаров, но комплект работает и для P90D.

Это не делает машину быстрее, но придает ей особую особенность, которая понравится некоторым людям. Однако ничто из того, что делает Mansory, не обходится дешево, так что это означает, что это очень дорогой автомобиль.

---

Читать дальше: 10 самых быстрых электромобилей из когда-либо созданных: UItimate power

Подведение итогов

Вот и все — это определенно одни из самых дорогих электромобилей, но если бы деньги не имели значения, какой из них вы бы выбрали?

Какие самые дорогие автомобили 2020 года?

Какие автомобили 2020 года самые дорогие? На первый взгляд задача идентификации этих сверхдолларовых машин кажется простой.Но в этом новом климате супер-роскоши и сверхвысоких характеристик определение новых автомобилей с самыми высокими ценами становится все более и более сложным.

Почему? Во-первых, становится все менее и менее ясно, какие автомобили являются «серийными», а какие — таможенными или специальными. Является ли автомобиль, выпускаемый серией из 10 автомобилей, серийной моделью? И если этот тираж из 10 будет продан еще до начала производства автомобиля, действительно ли он доступен для покупки? Или это сразу часть растущего рынка подержанных автомобилей с очень высокими доходами? Наконец, приобретаются ли эти невероятно дорогие автомобили из-за их автомобильных достоинств или они покупаются в спекулятивном безумии с идеей, что их можно немедленно перевернуть с прибылью в 100000 долларов или более за ночь?

Хотя мы не можем прочитать, что у кого-то на уме, когда они покупают автомобиль за большие деньги, мы можем установить несколько основных правил для автомобилей, которые включены в список самых дорогих автомобилей 2020 года.

Во-первых, каждая из этих машин — это текущая модель. Ни один из них не является автомобилями, которые были проданы несколько десятилетий назад или даже несколько лет назад и сейчас продаются по гигантским ценам на аукционном рынке. Если вдруг вы добьетесь большого успеха — и мы имеем в виду очень большого — играя в лотерею или ваше проприетарное приложение только что получило третий раунд венчурного финансирования, вы можете пойти и купить его. Теоретически.

Во-вторых, производится более одного экземпляра каждого. Цифры могут быть небольшими — 10 кажется обычным числом, — но это число больше одного или двух.Другими словами, они не являются «разовыми», говоря языком автомобильной промышленности. Возможно, они не пойдут с конвейера, как Honda Accord, но их производители делают несколько из них, в основном одинаковых.

Итак, вот список самых дорогих автомобилей на 2020 год. Мы дадим вам хорошее представление о том, сколько они стоят, какими функциями они обладают и почему они такие особенные. Безусловно, один общий элемент, который делает их особенными, — это их стоимость. Фактически, это сбивает с толку то, что нелепая цена сама по себе является желательной особенностью автобизнеса сверхвысокого класса.Если ваша яхта прибыла на этой (возможно) самой дорогой машине 2020 года.

Bugatti Centodieci

Те, кто говорит, что «красота в глазах смотрящего», возможно, имели в виду Bugatti Centodieci. Он имеет форму уже знакомого суперкара со средним расположением двигателя, который мы видели во всем, от Ferrari и Lamborghini до машин, которые вы можете построить в своем гараже. Дополнения к форме, такие как миниатюрная версия знаменитой решетки для конского ошейника Bugatti, делают ее особенной или неудобной, в зависимости от вашей точки зрения.Одно можно сказать без вопросов: в теле происходит множество вещей. Крылышки, совки, экстракторы — все это выделено жирным шрифтом.

Centodieci (110 по-итальянски) вдохновлен EB110, мертворожденным творением компании, которая купила имя Bugatti и попыталась сделать это только для того, чтобы увидеть, как пар уходит из суперкаров обратно в 1990-е гг. Стоит задаться вопросом, что Этторе Бугатти подумал бы об этом новом суперкаре, который отдает дань уважения суперкару, к которому он не имел никакого отношения, поскольку он был мертв уже 50 лет, когда он появился и ушел.

Отсутствие происхождения кажется несущественным для покупателей Centodieci, которые, похоже, вполне довольны тем, что платят около 9 миллионов долларов за экземпляр автомобиля, основанного на гораздо менее дорогом Bugatti Chiron. Centodieci, оснащенный четырехцилиндровым двигателем W-16 мощностью 1577 лошадиных сил, предлагает на 99 лошадиных сил больше, чем Chiron. Немного быстрее, чем Chiron в прямолинейном ускорении, он может разгоняться от нуля до 60 миль в час менее чем за 2,5 секунды, что может вызвать незначительное кровоизлияние в мозг. Заявленная максимальная скорость составляет 235 миль в час.

Lamborghini Sian Roadster

Lamborghini Sian Roadster должен быть самым крутым — и самым быстрым — гибридом, доступным в наши дни, в отличие от Prius вашей бабушки. Гибрид с открытым верхом не просто предлагает все присутствие Lamborghini, но также имеет суперконденсатор. Суперконденсатор, впервые использовавший эту технологию в экзотике, хранит в 10 раз больше энергии, чем сопоставимая литий-ионная батарея.

Конечно, суперконденсатор — это только часть технически сложной трансмиссии, которая также включает в себя 6.5-литровый двигатель V-12 мощностью 774 лошадиных силы и 33-сильный электродвигатель, обеспечивающий практически мгновенный крутящий момент по запросу. 7-ступенчатая коробка передач оснащена независимыми переключающими тягами и работает согласованно с различными режимами движения автомобиля. Полноприводная система Haldex с электронным управлением оснащена задним механическим самоблокирующимся дифференциалом.

Внешний дизайн отличается длинными скульптурными контурами и характерными аэродинамическими крыльями, которые придают ему потрясающий вид. Конечно, Sian Roadster имеет среднемоторную конструкцию, что может быть неудобно в автомобиле с открытым верхом, но экстремальная конструкция с выдвинутой вперед кабиной хорошо смотрится со всех сторон.Один из лучших углов подчеркивает очень низкую переднюю часть со встроенным карбоновым сплиттером и Y-образными фарами, характерными для Lamborghini.

Еще одна отличительная черта Sian — алюминиевые детали, окрашенные в золотой цвет Oro Electrum — цвет, который бренд использует для обозначения своих гибридных автомобилей. Целенаправленный интерьер Sian Roadster прост, не прибегая к минимализму, с серьезной гондолой, закрывающей приборы перед водителем. Вокруг разбросаны Y-образные элементы и шестиугольные акценты, напоминающие оригинальный Lamborghini Miura.Внутренние вентиляционные отверстия производятся с помощью специальной 3D-печати, которая позволяет покупателю включить свои инициалы в дизайн вентиляционного отверстия.

Lamborghini никогда не называла цену на Sian Roadster, но, по сообщениям, автомобиль был продан за 3,6 миллиона долларов.

Koenigsegg Jesko

Koenigsegg не скатывается с языка, как Ferrari или Lamborghini, но шведский производитель гиперкаров собрал свою собственную коллекцию поклонников, построив чрезвычайно быстрые автомобили, которые стоят чрезвычайно больших денег.Например, в настоящее время «яблоком глаз» Koenigsegg является модель Jesko, которая доступна в «трековых» и «высокоскоростных» моделях и обойдется вам примерно в 3 миллиона долларов.

И Jesko (гусеничный), и Jesko Absolut (высокоскоростной) оснащены двигателем V-8 с двойным турбонаддувом мощностью 1280 л.с., который, помимо других технологических достижений, оснащен самым легким в мире коленчатым валом V-8. Как будто 1280 лошадиных сил было недостаточно, экзотический двигатель выдает 1600 лошадиных сил на топливе E85. Сверхлегкие поршни и штоки позволяют двигателю развивать обороты до 8 500.

Двигатель передает мощность на колеса через фирменную трансмиссию Koenigsegg Light Speed ​​Transmission. В трансмиссии с девятью передними передачами используется несколько мокрых многодисковых сцеплений в компактном и сверхлегком корпусе, обеспечивающие сверхбыстрое переключение передач. Он способен переключать передачи между любыми передачами, что делает вождение безупречным. Управление задними колесами — лишь один из многих приемов управления автомобилем.

Внешний дизайн Jesko также новаторский. Нажатие кнопки на пульте дистанционного управления активирует «Autoskin», систему кузова, которая использует миниатюрную гидравлику для управления аэродинамикой и открытия дверей и капотов автомобиля.Двугранная дверная петля с синхронизацией спирали слегка открывается наружу и вверх, обеспечивая пространство для входа и выхода, что может стать проблемой для тех, кто может позволить себе купить автомобиль такой родословной. Система Autoskin включает датчики для защиты обеих автоматических дверей от открывания при обнаружении препятствия.

Интерьер включает сочетание кожи, алькантары, углеродного волокна, алюминия и стекла с возможностью индивидуальной настройки. Спортивные сиденья построены вокруг корпуса из углеродного волокна.Управление положением сиденья и обогревом доступно через сенсорный экран «SmartCenter». Рулевая колонка и педальный блок полностью регулируются.

Ferrari Monza SP2

Ferrari Monza SP2 вместе с его сестрой SP1 являются предшественниками в специальной линейке марки Icona (Icon), которая пытается использовать самые запоминающиеся автомобили в истории компании. Его цель — создать новый сегмент малосерийных автомобилей ограниченной серии, которые Ferrari открыто признает, предназначены для «клиентов и коллекционеров».«Цель SP2 — использовать современную эстетику, чтобы переосмыслить вневременной стиль, с технологически продвинутыми компонентами и максимально возможными характеристиками. SP2 — это сдержанное исследование, которое восходит к родстерам Ferrari 1940-х и 1950-х годов. Его главным источником вдохновения является Ferrari 166 MM «Barchetta», краеугольный камень легендарной серии спортивных гоночных автомобилей, вышедших из Маранелло.Чтобы передать некоторые из брио Barchetta, наиболее примечательной особенностью SP2 является «Virtual Wind Shield», запатентованная Ferrari система, которая компенсирует отсутствие в автомобиле обычного лобового стекла. Вот это чистота цели. Небольшие дверцы поднимаются вверх, что делает даже посадку в машину незабываемым событием.

Поездка по дороге или по треку на Monza SP2 сама по себе довольно запоминающаяся. В автомобиле используется двигатель V-12 от Ferrari 812 Superfast. Он развивает мощность более 800 лошадиных сил, позволяя SP2 разгоняться с места до 100 км / ч менее чем за три секунды, что намного быстрее, чем у модели 166 MM.Ferrari указывает максимальную скорость SP2 на уровне 188 миль в час.

Несмотря на то, что автомобиль вызвал ностальгию по форме, его характеристики и интерьер полностью соответствуют современным требованиям. Кабина оснащена полным набором электронных приборов, а на консоли находятся кнопки и ручки для таких вещей, как автоматический контроль температуры. Тем не менее, с обтянутыми кожей сиденьями из углеродного волокна в интерьере удается передать простоту ушедшей эпохи, приятное тонизирующее средство во времена ужасных излишеств. Цена за все это великолепие? Около 2 миллионов долларов.

Lotus Evija

Lotus, безусловно, бренд, у которого были свои взлеты и падения. Благодаря гоночному наследию, в котором упор делался на смелость и нервозность, а не на высокую мощность, Lotus вызывает смешанные чувства, возможно, выраженные тем фактом, что даже кончина его основателя Колина Чепмена до сих пор вызывает споры.

Сегодня явно британский бренд принадлежит Geely, китайскому автопроизводителю, которому также принадлежит Volvo. Новый владелец Lotus решил последовать аналогичному курсу в отношении Volvo, назвав Evija «британским полностью электрическим гиперкаром» почти так же, как он сохранил и защитил шведский колорит Volvo.А для тех, у кого мало воспоминаний, Tesla Roadster был основан на Lotus Elise, поэтому у бренда есть небольшая связь с электромобилями.

Тем не менее, электрическая мощность и двухместная конфигурация — это почти единственное, что связывает Tesla Roadster с Lotus Evija, стоимость которого составляет около 2 миллионов долларов. При весе около 3600 фунтов Evija не является легким, что всегда было отличительной чертой Lotus, но для электромобиля с его возможностями это достаточно компактно. То, что делает Evija гиперкаром, — это почти 2000 (да, 2000) лошадиных сил, вырабатываемых его четырьмя электродвигателями.

Хотя Evija выглядит как автомобиль со средним расположением двигателя, у него нет двигателя, а двигатели расположены на каждом колесе. Но аккумуляторная батарея установлена ​​посередине судна, что обеспечивает отличную балансировку автомобиля. Если вам интересно узнать о его возможностях, как насчет максимальной скорости 200 миль в час? Как насчет 0-60 миль в час менее чем за три секунды? Если Колин Чепмен действительно мертв, он перевернется в могиле.

Evija быстра и в другом — это зарядка аккумулятора. Lotus заявляет, что при использовании существующей технологии зарядки аккумуляторный блок может достичь 80% своей емкости менее чем за 20 минут.Запас хода при полной зарядке составляет около 250 миль, в зависимости от того, насколько сильно вы толкаете эти четыре электродвигателя.

Lotus Evija уже доступна для заказа, а поставка первых серийных автомобилей запланирована на середину 2021 года.

10 самых дорогих автомобилей Mercedes в истории

Треугольная звезда, украшающая каждый автомобиль Mercedes-Benz, символизирует то, что это не просто коробка с четырьмя колесами. За более чем 100 лет существования этого производителя автомобили Mercedes всегда считались предметом роскоши, как хорошо выдержанное вино.

Несмотря на то, что Mercedes-Benz желает иметь под крылом модели разных размеров, которые могут не соответствовать реальным значениям MB, немецкий автопроизводитель по-прежнему считается лидером премиального сегмента.

За бесчисленное количество лет Mercedes-Benz создал множество впечатляющих автомобилей, но модели в этом списке разные. Они не только потрясающие, но и чрезвычайно дорогие. Каждый из них — мечта коллекционеров, поэтому сегодня мы представляем вам десять самых дорогих творений MB, которые встречаются довольно редко.

1) SLR McLaren Mansory Renovatio

Mercedes-Benz SLR McLaren — совместное творение немецких и британских инженеров, выпускалось с 2003 по 2009 год. После выпуска эта модель быстро поднялась в списки самых любимых суперкаров. Однако выпуск лимитированной серии специалистами Mansory — это совсем другой уровень.

Стандартный 5,5-литровый мотор мог развивать до 626 л.с. Однако усилиями специалистов Mansory мощность двигателя увеличилась до 700 л.с. и 880 Нм крутящего момента.Он мог развивать скорость 100 км / ч на 0,2 секунды быстрее, чем оригинальный автомобиль, а максимальная скорость превышала 340 км / ч.

Один улучшенный специалистами Mansory SLR McLaren будет стоить от 1 800 000 евро.

SLR McLaren Mansory Renovatio

2) SLR McLaren V10 Quad Turbo Brabus

Модифицированный специалистами Brabus

SLR McLaren также входит в список самых дорогих моделей Mercedes-Benz.Модель, представленная в 2010 году, имела впечатляющий двигатель мощностью 1600 л.с., который мог разогнаться до 100 км / ч за две секунды, а максимальная скорость составляла 360 км / ч.

За одну такую ​​модель Brabus попросит 2 000 000 евро.

SLR McLaren V10 Quad Turbo Brabus

3) C112, концепт Vision SLR и концепт AMG Vision GT

Это не один, а три разных автомобиля, которые инженеры MB создали в разное время.Одна модель превратилась в полигон для тестирования, вторая — в игрушку из видеоигры, но знаете, что интересно? Стоимость производства этих моделей составляла 3 300 000 евро каждая.

4) ССК Родстер

В 2003 году один экземпляр Mercedes-Benz SSK был оценен на аукционе классических автомобилей за 3 400 000 евро. Теперь мы можем только догадываться, насколько с тех пор выросла цена одной из самых редких моделей Mercedes-Benz. 10 000 000 евро? Может быть, 20 000 000 евро?

5) CLK GTR AMG Родстер

CLK GTR был создан с единственной целью — участвовать в автоспортивных соревнованиях мирового уровня.Однако, как самый уникальный и экзотический автомобиль, он также должен был иметь право ездить по дорогам общего пользования.

CLK GTR AMG кабриолет был создан только для того, чтобы удовлетворить потребность богатых коллекционеров в обладании таким автомобилем. Модель, представленная в 2000 году, продавалась за 3 700 000 евро. Сегодня этот автомобиль стоит около 8 000 000–9 000 000 евро.

Mercedes-Benz CLK GTR AMG Родстер

6) Мерседес-Бенц 500К

В наши дни можно увидеть эту машину, которая всего несколько лет находится в специальных музеях или частных коллекциях.Но даже сейчас, время от времени, вы можете найти 500K в хорошем состоянии на аукционах классических автомобилей за солидную сумму в 4 000 000 евро.

7) Mercedes-Benz 300SL Gullwing

Еще одна легендарная модель Mercedes-Benz, вошедшая в учебники истории авто. Недавно названный первым суперкаром Mercedes-Benz 300 SL Gullwing был оценен в 4 600 000 евро. Конечно, при достаточном желании можно было купить еле работающую модель, а затем отреставрировать ее.Однако при желании получить модель в хорошем состоянии цена начинается от 4500000 евро.

Mercedes-Benz 300 SL Gullwing

8) Mercedes-Benz 38/250 SSK

Один из тех автомобилей, в создании которых принимал участие сам основатель Mercedes-Benz. Представленная в 1929 году модель в хорошем состоянии сегодня стоит 7 400 000 евро. Основная причина такой высокой цены заключается в том, что автомобилей не хватает — до сегодняшнего дня осталось всего несколько единиц, что очень ценится всеми энтузиастами Mercedes-Benz.

9) Mercedes-Benz 680 S Torpedo

В последний раз эту модель можно было увидеть в 2013 году. Эта модель была продана на одном из крупнейших аукционов классических автомобилей за рекордную сумму в 8 250 000 евро. Таких машин 30-х годов выпуска было не так много. По неофициальным данным, всего Mercedes-Benz выпустила около 10 единиц этой модели. Сегодня каждая из них стоит более 15 миллионов евро.

Mercedes-Benz 680 S Торпедо

10) SLR McLaren Red Gold Dream

Это самый дорогой Mercedes-Benz в истории.Основанная на SLR McLaren и созданная в 2011 году, эта модель ограниченной серии продавалась за ошеломляющую сумму в 10 000 000 евро. Под капотом 1000 л.с., детали интерьера из золота…. Это пример того, что, имея достаточно денег, нельзя купить хороший вкус.

Anliker Mercedes-Benz SLR McLaren 999 Красное золото мечта

… и другие автомобили Mercedes-Benz, выставленные на продажу на нашей торговой площадке

.