Самая дорогая машина на планете: Bugatti выпустила самый дорогой в мире автомобиль

Содержание

Как выглядит самый дорогой автомобиль Bugatti в мире

Сетевое издание «Ведомости» (Vedomosti) зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 27 ноября 2020 г. Свидетельство о регистрации ЭЛ № ФС 77-79546.

Учредитель: АО «Бизнес Ньюс Медиа»

Главный редактор: Шмаров Андрей Игоревич

Рекламно-информационное приложение к газете «Ведомости». Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) за номером ПИ № ФС 77 – 77720 от 17 января 2020 г.

Любое использование материалов допускается только при соблюдении правил перепечатки и при наличии гиперссылки на vedomosti.ru

Новости, аналитика, прогнозы и другие материалы, представленные на данном сайте, не являются офертой или рекомендацией к покупке или продаже каких-либо активов.

Сайт использует IP адреса, cookie и данные геолокации Пользователей сайта, условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных

Все права защищены © АО Бизнес Ньюс Медиа, 1999—2021

Любое использование материалов допускается только при соблюдении правил перепечатки и при наличии гиперссылки на vedomosti.ru

Новости, аналитика, прогнозы и другие материалы, представленные на данном сайте, не являются офертой или рекомендацией к покупке или продаже каких-либо активов.

Все права защищены © АО Бизнес Ньюс Медиа, 1999—2021

Сетевое издание «Ведомости» (Vedomosti) зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 27 ноября 2020 г. Свидетельство о регистрации ЭЛ № ФС 77-79546.

Учредитель: АО «Бизнес Ньюс Медиа»

Главный редактор: Шмаров Андрей Игоревич

Рекламно-информационное приложение к газете «Ведомости». Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) за номером ПИ № ФС 77 – 77720 от 17 января 2020 г.

Сайт использует IP адреса, cookie и данные геолокации Пользователей сайта, условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных

Bugatti представил La Voiture Noire — самый дорогой автомобиль в мире

Что и говорить, Bugatti умеет удивлять. Казалось бы, к чему стремиться после Veyron? Однако нам представили Chiron. Хорошо, но дальше-то куда? Оказывается, нет предела совершенству. Точнее, этот предел Bugatti в очередной раз удалось пробить, задав новую планку для всех остальных. В Женеве компания представила единственный в своем роде гиперкар — Bugatti La Voiture Noire. Это современная интерпретация личного Type 57 SC Atlantic Жана Бугатти, пропавшего во время Второй Мировой войны, ошеломительного гранд турера, созданного в Мольсхайме. Нынешняя версия является самым дорогим новым автомобилем из когда-либо проданных. С ценником в 11 миллионов евро до налогов — кто бы сомневался. Во время презентации автомобиля на автосалоне в Женеве, президент Bugatti, Стефан Винкельманн, сказал, что автомобиль был продан за 16,5 миллионов евро включая налоги.

Благодаря кузову из карбона, изготовленному вручную, La Voiture Noire остается в тренде последних моделей Bugatti, вроде Divo, однако выводит эксклюзивность на совершенно новый уровень. У него тот же 8,0-литровый квад-турбо W16 мощностью 1 500 лошадей и 1 600 Нм крутящего момента, как и у Chiron, Chiron Sport и Divo.

Если в мире и существует автомобильный бренд, на автомобиле которого шесть выхлопных труб не выглядят чрезмерно, то это Bugatti. Широченная светодиодная полоса стоп-сигнала делает уникальный гиперкар шире, чем он есть на самом деле, а под ней расположена надпись BUGATTI с подсветкой, на тот случай, если вы не знаете, что это за автомобиль.

Подковообразная решетка радиатора еще более выдается вперед, чем когда-либо, а светодиодные передние фары расположены поверх колесных арок.

Низвестно, кто заплатил небольшое состояние, чтобы приобрести уникальный автомобиль — Стефан Винкельманн сказал только, что он теперь принадлежит «пламенному поклонннику Bugatti» (кто бы сомневался). Как ни странно, компания не показывала салон гиперкара ни во время премьеры в Женеве, ни на фотографиях и рендерах, которые вы можете увидет в галерее ниже. Мы можем только предполагать, что салон эксклюзивного гиперкара наверняка существенно роскошнее Chiron и Divo.

Увидим ли мы когда-либо этот автомобиль вне стен павильона Женевского автосалона? Надеемся, но не стоит на это сильно рассчитывать, учитывая, что стоимость автомобиля с каждым годом будет только расти.

Самые дорогие машины мира, купленные коллекционерами

Коллекционирование – одно из самых распространенных в мире хобби. В наше время буквально все может стать предметом этого увлечение – марки, насекомые, минералы, картины, антиквариат и даже самые дорогие машины в мире. О последних, кстати, и пойдет речь в данной статье.

Не обязательно быть коллекционером, чтобы знать, что самые ценные и раритетные авто не продаются даже в дилерских центрах производителей суперкаров. Такие предметы коллекционирования можно сравнить с эксклюзивными винам – чем они старше, самобытнее и чем богаче их история, тем выше будет их конечная стоимость. И приобрести такие транспортные средства чаще всего можно лишь на специальных автомобильных аукционах. Здесь Вы сможете узнать, какие модели и в какие годы ушли «с молотка» по рекордной для автопрома стоимости.

Дабы разнообразить повествование, мы будем придерживаться конкретного правила – одна модель на одного производителя, остальные – лишь в качестве упоминания. В ином случае список превратится в парад автомобилей марки Ferrari. Все цены приведены с корректировкой с учетом инфляции.

Duesenberg Model J Long-Wheelbase Coupe

Год выпуска: 1931

Дата продажи: 21.08.2011

Аукционный дом: Goodings & Company

Конечная стоимость: 10,730,044 долларов

Знаковый для американского автопрома производитель Duesenberg просуществовал не долго – с 1913 по 1937 годы. Но, несмотря на столь короткий срок своей деятельности, эта марка оставила заметный след в автомобильной истории. Не менее заметным достижением отметилась модель этой компании – купе Model J, ушедшее с «молотка» в 2011 году за рекордную для концерна сумму.

Итак, чем же заслужила эта модель такое признание? Прежде всего, этот экземпляр – единственный в своем роде, был разработан в кузовном ателье Уолтера М. Мерфи в Калифорнии. В начале XX века он был одним из известнейших мастеров в своем деле, и, глядя на Duesenberg Model J его работы, в это не сложно поверить. Сама по себе Model J – настоящее произведение искусства, и в 20-30-е годы этот автомобиль был истинным показателем вкуса, статуса и обеспеченности. Достаточно взглянуть на список людей, отдавших ему предпочтение, и все становится на свои места: Аль Капоне, Грета Гарбо, Кларк Гейбл, Говард Хьюз, многочисленные представители европейской знати и так далее.

Автомобиль имел заднеприводную компоновку и приводился в движение рядной 7-литровой «восьмеркой» мощностью 265 л. с. В качестве трансмиссии – трехступенчатая «механика». Всего было выпущено 481 (по некоторым данным 472) экземпляров Model J, пока в 1937 году компания не потерпела крах.

Достойные упоминания: Duesenberg Model SJ Convertible Coupe 1935 (2013 год, 4,510,000 долл.), Duesenberg SJ Speedster «Mormon Meteor» 1935 (2004 год, 4,455,000 долл.), Duesenberg SJ Roadster 1935 (2009 год, 3,300,000 долл.).

Ford GT40

Год выпуска: 1968

Дата продажи: 17.08.2012

Аукционный дом: RM Auctions

Конечная стоимость: 11,184,954 долларов

Создатели самого культового маслкара выкатили в 1964 году революционный спорткар, имеющий довольно курьезную историю. Заключается она в том, что Ferrari однажды захотели продать свое производство Ford, и последние вложили огромное количество ресурсов в это предприятие. Какого же было их удивление, когда на последнем этапе Энцо Феррари с возмущением разорвал сделку, не желая отдавать спортивное подразделение в руки американцев. С этого момента главной целью Ford стало создание спортивного автомобиля, способного побороть на треке итальянские модели. Им и стал GT40.

Оставим историю позади и обратимся к событиям не столь далеким. Проданный в 2012 году GT40 имеет за плечами богатую спортивную историю и победы на видных автомобильных соревнованиях. Спорткар был укомплектован 440-сильным двигателем OHV V8 и пятискоростной ручной коробкой ZF 5DS25/1. Машина могла похвастаться множеством инноваций и навсегда заняла почетное место в истории американского автоспорта.

Этот лот установил сразу несколько рекордов среди самых дорогих машин – это не только самый дорогой Ford, но и вообще самый дорогой когда-либо проданный американский автомобиль. Он был одним из трех легковесных GT40, собранных для команды J.W.A./Gulf team. Спорткар имел облегченные благодаря применению углепластика крышу и кузов, а также вентилируемые диски Stage II. В итоге – мы имеем исключительную модель, поистине заслужившую заплаченные за неё деньги!

Bugatti Royale Kellner Coupe

Год выпуска: 1931

Дата продажи: 17.

11.1987

Аукционный дом: Christie’s

Конечная стоимость: 20,136,790 долларов

Veyron, говорите? Это купе 1931 года с легкостью переплюнуло уже ставший легендарным суперкар, вошедший в топ «самые дорогие автомобили». При этом рекордная сумма (на тот момент — 9,800,000 долл.) была уплачена ещё в 1987 году, что делает её по-своему знаменательной.

Всего было выпущено шесть различных уникальных вариаций Type 41, и Kellner Coupe – одна из них. Все шесть автомобилей имели в качестве двигателя 12,7-литровый I8 мощностью 275-300 л.с. Этот движок до сих пор остается одним из крупнейших – 1,4 метра в длину и 1,1 метр в высоту, длина же самой машины составляла 6200мм! Каждая модель имела оригинальный дизайн, однако была и общая черта, их объединявшая – статуэтка слона на носу, разработанная скульптором Рембрандтом Бугатти.

Достойные упоминания: Bugatti Type 57SC Atalante 1937 (2013 год, 8,745,000 долл.), Bugatti Royale Berline de Voyager 1931 (1986 год, 6,500,000 долл.

), Bugatti Type 18 5-litre Sports Two-seater 1913 (2009 год, 3,131,475 долл.).

Ferrari 275 GTB/4*S NART Spyder

Год выпуска: 1967

Дата продажи: 17.08.2013

Аукционный дом: RM Auctions

Конечная стоимость: 27,500,000 долларов

Среди самых дорогих машин Ferrari эта модель стоит особняком, намного перегнав по стоимости ближайших своих «родственников» по марке. Кроме того, это: самый дорогой итальянский, самый дорогой, проданный на территории США и самый дорогой из легковых автомобилей, когда-либо выставлявшихся на аукционе. В чем же причина такой безумной цены?

Всего на свет было выпущено десять таких красоток, которые распространялись американским импортером Луиджи Чинетти. Одна из таких моделей досталась в 1968 году ещё тогда будущему мэру города Лексингтона Эдди Смиту, и находилась в собственности его семьи в течение 45 лет. В 2013 сын экс-мэра, умершего ещё в 2007, выставил автомобиль на торги. Кто в итоге стал обладателем раритетного спорткара стоимостью 27 млн.

долларов — не известно.

История 275 GTB/4 NART началась в 1966 году, когда Чинетти лично попросил Энцо Феррари выпустить специальную серию 275. Предполагалось, что всего будет создано 25 экземпляров этой модели, однако в конечном итоге их количество сократилось до 10, что и сделало эту модель одной из самых редких Ferrari. Примечательно, что за каждую из них импортер отдал всего 8,000 долларов, что даже в пересчете на современный курс не идет ни в какое сравнение со стоимостью проданной на аукционе в 2013 году машиной.

NART расшифровывается как North American Racing Team – Североамериканская гоночная сборная. Комплектовалось авто 3,3-литровым V12 мощностью 300 л.с. Кузов некоторых моделей был целиком выполнен из алюминия.

Достойные упоминания: Ferrari 250 Testa Rossa 1957 (2011 год, 17,008,262 долл.), Ferrari 340/375 MM Berlinetta ‘Competizione’ 1957 (2013 год, 12,812,800 долл.), Ferrari 330 TRI/LM Spyder 1962 (2007 год, 10,449,040 долл.).

Mercedes-Benz W196

Год выпуска: 1954

Дата продажи: 12. 07.2013

Аукционный дом: Bonhams

Конечная стоимость: 29,600,000 долларов

Замыкает список самая дорогая машина в мире — прославленный немецкий болид, на котором легенда Формулы-1 Хуан Мануэль Фанхио заработал свой второй титул. В 1954 году этот автомобиль привел его к победе на шведском и немецком Гран-при.

Кто стал счастливым владельцем этого произведения искусства – неизвестно, аноним участвовал в торгах по телефону. В любом случае, этого энтузиаста можно лишь поздравить – ему досталось созданное на грани возможного (в те годы) авто, оставившее заметный след в истории автоиндустрии и спорта. Комплектовалось оно 2,5-литровым рядным восьмицилиндровым двигателем мощностью 257 л.с. и пятискоростной ручной трансмиссией.

Достойные упоминания: Mercedes-Benz 540K Spezial Roadster 1936 (2012 год, 11,967,901 долл.), Mercedes-Benz 680S Torpedo Roadster 1928 (2013 год, 8,250,000 долл.), Mercedes-Benz 38/250 SSK 1929 (2004 год, 9,198,932 долл.).

Обратите внимание на:

Топ самых дорогих и престижных автомобилей со всего мира 2020 года

Самые дорогие марки машин не перестают притягивать воображение человека, потому что они не только обладают великолепными внешними данными, но и удивляют с точки зрения технических характеристик. Многие из современных производителей престижных автомобилей ежегодно демонстрируют на мировых выставках новинки и достижения, которые не только оригинальны, но и отличаются высокой технологичностью.

Porsche Panamera Sport Turismo

Представленные в сегодняшнем рейтинге наиболее дорогостоящие автомобили из всего мира не являются эксклюзивными концептами. Все они поступали в серийное производство, как минимум, небольшими партиями. Такие транспортные средства эксплуатируются очень бережно, а зачастую их обладатели хранят их в гаражах, сдувая пылинки со своего любимого детища.

Porsche Panamera Sport Turismo

Прославленный автомобиль, который в последние годы пользуется повышенным спросом у богатых людей. Версия Turbo может похвастаться форсированным силовым агрегатом с мощностью в 550 л.с. и 6-ю цилиндрами, а также системой двойного турбонаддува. Салон машины способен комфортно разместить 4-х человек, обеспечивая каждому из них электрическую регулировку сидений.

Этот немецкий эксклюзивный, но серийный автомобиль — самый практичный из аналогов, что можно проследить по его опциям:

  • круиз контроль адаптивного принципа действия;
  • комплекс для переменного подавления крена;
  • 3-х камерная пневмоподвеска, меняющая устойчивость исходя из дорожной обстановки;
  • автономно управляемая пара задних колес;
  • практичный 520-литровый багажный отсек с невысоким бортиком.

Любители активной езды могут не беспокоиться — мощный мотор способен за 3,5 секунды разогнать авто до отметки в 100 км. за час. Стоимость одной из самых престижных и дорогих машин в мире составляет у нас примерно 100 тысяч «зеленых» в эквиваленте.

Lamborghini Huracan Performante

Lamborghini Huracan Performante

Из полноценных серийных авто, которые выпускаются крупными партиями, этот является самым быстрым. Достигается это благодаря 10-цилиндровому, 640-сильному агрегату. Клапана покрыты титаном, а его объем составляет 5200 см. куб. Мотор демонстрирует впечатляющие характеристики с «максималкой» до 335 км/час и разгоном до «сотни» за чуть менее, чем 3 секунды.

Главный секрет резвости одного из самых дорогих автомобилей в мире кроется в улучшенных аэродинамических решениях. Активно функционирующая аэродинамическая система способна изменять величину прижимной силы. За счет этого оптимизируются воздушные потоки, в то время как значение аэродинамического сопротивления уменьшается.

Производитель использовал углепластик для создания элементов кузова, заднего бампера, при отделке салона. Благодаря этому удалось существенно снизить общий вес автомобиля. Внутренняя начинка высокого качества и отличные аэродинамические свойства привели к тому, что за такое авто придется выложить 275 тысяч долларов.

McLaren 720S

McLaren 720S

Один из лучших и очень дорогих авто 2020 года — McLaren 720S. По своему дизайнерскому решению эта машина чем-то напоминает акулу, а ее кузов выполнен в классической каплевидной форме. Очень стильно выглядят фары в глубоких глазницах, совмещенные с воздухозаборниками. Дизайн получился ультрафутуристичным и современным, особенно, если добавить к этому спортивные двери, открывающиеся наверх.

Модель впервые была представлена в Женевском автосалоне и на сегодняшний день стоит порядка 300 000 долларов. За эту цену покупатель получает обновленный турбированный 8-цилиндровый силовой агрегат на 4 литра объемом и мощностью в 720 лошадиных сил. Разгон до 100 км/час осуществляется всего за 2,9 секунды, тогда как «максималка» составляет 341 км/час. Поклонники дорогих спортивных авто не смогут спокойно спать, единожды увидев своими глазами это чудо автомобильной техники.

Ferrari M812 SuperFast

Ferrari M812 SuperFast

Производитель суперкаров создал самую мощную, быструю модель, которая относится к самым дорогим маркам машин, что может себе приобрести современный автолюбитель. Конструкция автомобиля была полностью обновлена, поэтому в сочетании с новым мотором производитель справедливо назвал ее абсолютно новой.

12-цилиндровый двигатель обладает мощностью в 640 л.с. Благодаря своим свойствам он разгоняет итальянский суперкар до неслыханных 340 км/час, а первую «сотню» машину преодолевает за 2,9 секунды. Для огромной мощности в 800 л. с. расход топлива сравнительно невелик и составляет почти 15 литров на 100 км.

Для данной модели суперкара производителем было разработано принципиально новое покрытие кузова с цветом, получившим название Rosso Settanta. Были поставлены полностью светодиодные фонари и фары, а также передние воздухозаборники. В комплектацию входит качественно новый электроусилитель рулевого управления, который функционирует в паре с системой по контролю за скольжениями колес.

Mercedes Maybach модель G 650 Landaulet

Mercedes Maybach G650 Landaulet

Этот эпатажный внедорожник, вошедший в ТОП-10 самых дорогих авто мира, представлен был в 2017-м году в швейцарском столичном автосалоне. Он не только очень проходимый благодаря просвету в 600 мм., но и обеспечивает высочайший уровень комфорта для пассажиров в салоне. Достаточно упомянуть о встроенных массажных устройствах, а также просторности салона, чтобы понять, что он рассчитан как на передвижение по городу, так и на длительные поездки.

6-литровый силовой агрегат способен продемонстрировать мощность в 630 лошадиных сил. Из функциональных новинок стоит отметить складывающийся верх над задней частью салона. Он сделан из кожи, из которой выполнена вся отделка салона. Использованы исключительно материалы высочайшего качества. Дополнительно устанавливается самое высокотехнологичное снащение, включая мультимедийную систему с парой цветных ЖК дисплеев, и 2-х зональный климатический контроль.

Все авто этой модели обязательно оснащены полным приводом, высококачественной внутренней отделкой и удобной подвеской. Зато потребитель может самостоятельно выбрать для себя предпочтительный цвет кузова. Стоимость такого авто составляет 666 000 долларов и выпущено их будет не более сотни штук.

Koeniggsegg Regera

Koeniggsegg Regera

Этот производитель шведского происхождения специализируется на выпуске именно элитарных транспортных средств. Машина создается фактически вручную и демонстрирует незаурядные скоростные характеристики, развивая максимальную скорость в 410 км/час, и разгоняясь до первой «сотни» всего-навсего за 2,7 секунды. В качестве силового агрегата используется 5-литровый мотор с мощностью 1100 лошадиных сил. Три электромотора питаются комплектом литиевых батарей, которых хватает на 50 км. автономного хода.

Производитель анонсировал выпуск не более 80 штук, и каждый из этих экземпляров в кратчайшие сроки нашел своего собственника. И это невзирая на то, что цена автомобиля составила 2,2 миллиона долларов.

Pagani Huayra Roadster

Pagani Huayra Roadster

Итальянское спортивное авто уже наделили необузданным нравом, а также окрестили не имеющим равных в своем сегменте. Для изготовления кузова используется состав на основе карбона, углеволокна и титана, благодаря чему обеспечивается высокая прочность и сравнительно небольшая масса автомобиля.

На спорткар устанавливается 760-сильный мотор от ателье Мерседеса, который работает в комбинации с 7-ступенчатой коробкой передач. Этот дуэт обеспечивает водителю во время езды непередаваемые ощущения. Благодаря этим показателям максимальная скорость составила 370 км/час, а разгон до первой сотни достигается за 3 секунды. Добавим к этому керамические тормозные диски и специально разработанные легкие шины. Несмотря на то, что производитель планирует выпустить не более 100 экземпляров такого спорткара, все они заранее выкуплены коллекционерами и поклонниками этой марки, хотя ценник на него колеблется на отметке в 2,3 миллиона долларов.

Bugatti Chiron

Bugatti Chiron

Говоря о внешнем дизайне этого гиперкара, нельзя не отметить его супермодные зеркала, выполненные в футуристическом стиле, а также привлекательные аэродинамические обвесы. Динамические качества подтверждаются не только внешними данными, но и техническими характеристиками. В числе последних — 6-литровый силовой агрегат, оснащенный комплексом последовательного наддува и несколькими турбокомпрессорами. Показатель мощности поражает своим значением в 1500 лошадиных сил. Благодаря этому гиперкар может развивать скорость до 420 км/час. До первой сотни машина разгоняется за 2,9 секунды.

Такой Бугатти комплектуется мультифункциональным рулевым колесом, адаптивного типа шасси с пятью разными режимами, современной центральной консолью и «приборкой» с парой ЖК-дисплеев. В отделке используются натуральные материалы исключительного качества. Благодаря всем этим техническим решениям стоимость гиперкара начинается от 2,5-2,6 миллиона долларов.

Aston Martin One-77

Aston Martin One-77

Сколько может стоить самая дорогая машина в мире, если это не концепт кар, а серийное авто, пусть даже в продажу поступает малыми партиями. Уплатив 2-3 миллиона долларов, можно стать одним из владельцев такого Астон Мартин, которых произведено всего 77 единиц. Двигатель объемом в 7,3 литра не снабжается системой турбонаддува, и по этому показателю является самым мощным. Он весит легче своих аналогов и выдает мощность в 760 «лошадок».

Кроме движка, за что потенциальный покупатель платит такие огромные средства? Это великолепный ультрасовременный дизайн, который может похвастаться идеальным соблюдением пропорций кузова. Внушительные задние и огромные колеса дополняют общее впечатление роскоши, престижа и статусности. Первые впечатления лишь усиливаются во время передвижения благодаря современным концептуальным решениям, которые применены в разработке подвески. Непередаваемое удовольствие от скоростной езды с мощным движком дополняется наслаждением от великолепных материалов, применяемых во внутренней отделке.

Самые дорогие и самые престижные автомобили в мире неизменно привлекают внимание автовладельцев из разных государств мира. Это потрясающие по своим техническим решениям и наружному исполнению транспортные средства, которые отличаются скоростными характеристиками и высокой аэродинамикой. Рейтинг таких автомобилей неизменно будет пользоваться спросом в России у всех тех, кто интересуется новинками и достижениями современного элитного автопрома.

Bugatti: самый дорогой автомобиль в мире — фото, характеристики

Мы уже рассказывали о гиперкаре Lamborghini, который представили на Женевском автосалона. Теперь настал черед упомянуть Bugatti – их новое творение получило название La Voiture Noire (Черная машина).

Дизайнеры вдохновлялись легендарным Type 57 SC Atlantic, создавая кузов нового Bugatti из карбона. А каждая деталь автомобиля была произведена мастерами вручную.

Но главное – технические характеристика гиперкара. Под его капотом находится 16-цилиндровый двигатель мощностью 1500 л.с. Благодаря этому разгон до 100 км/ч занимает 2,5 секунды, а максимальная скорость, которую может развить автомобиль – 420 км/ч.

Bugatti La Voiture Noire произведен в единственном экземпляре. Правда, несмотря на ошеломительную цену в $12 млн, он уже продан.

Вероятно, вам также будет интересно:

10 самых быстрых автомобилей в мире

7 самых безумных суперкаров

6 концепт-каров в классическом стиле

Фото: Bugatti

Часто проверяете почту? Пусть там будет что-то интересное от нас.

Топ-10 самых дорогих автомобилей в мире

Как думаете, сколько стоит самый дорогой автомобиль в мире? Как 2000 новеньких Жигулей, а до сотни он разгоняется быстрее, чем истребитель СУ-30СМ!

Под катом десятка самых дорогих автомобилей в мире…

№10 Ferrari P4/5 Pininfarina — $ 3 000 000

Десятое место занимает автомобиль Ferrari P4/5 Pininfarina, который обойдется в $ 3 000 000. Этот суперкар изготовлен ателье Италии Pininfarina по заказу коллекционера Джеймса Гликкенхауса. 12-цилиндровый движок, мощность 660 л.с., разгон 100 км/час за 3,5 сек., max скорость 362 км/час — все это о Ferrari P4/5 Pininfarina. Кузов суперкара изготовлен из карбона и выполнен в стиле гоночного автомобиля 60-ых годов 20 века.


№9 Lykan Hypersports 2013 — $ 3 400 000

На девятом месте Lykan Hypersports 2013, стоимость $ 3 400 000. Это первый арабский суперкар. Lykan Hypersports произвел фурор на рынке суперкаров, это один из самых высокотехнологичных и продвинутых автомобилей в мире. Стоимость складывается, в том числе, и из-за дорогостоящей отделки: фары украшенные белым золотом и бриллиантами, внутренняя отделка с инкрустированными рубинами, изумрудами или сапфирами на выбор покупателя. Разгоняется автомобиль до 100 км/час за 2,8 сек., max скорость 395 км/час.


№8 Lamborghini Veneno 2013 — $ 3 900 000

Восьмое место занимает Lamborghini Veneno 2013 стоимостью $ 3 900 000. На автосалоне в Женеве был представлен прототип Lamborghini Veneno и журнал Forbes сразу же назвал его самым дорогим автомобилем года. Семиступенчатая коробка передач, разгон до 100 км/час за 2,8 сек., max скорость 357 км/час.


№7 McLaren F1 LM 1995 — $ 4 000 000

На седьмом месте в рейтинге самых дорогих автомобилей мира находится McLaren F1 LM 1995 стоимостью $ 4 000 000, купе S-класса, задний привод, коробка передач — механика. Мощность двигателя 680 л.с., разгон до 100 км/час за 2,9 сек., max скорость 362 км/час.

Салон McLaren F1 LM 1995 сделан роскошно — спортивный с карбоновыми и алюминиевыми вставками, что позволяет эксплуатировать автомобиль на сверхвысоких скоростях.


№6 Bentley Rapier 1996 — $ 4 500 000

На шестом месте Bentley Rapier 1996 стоимостью $ 4 500 000. Суперкар сделан по заказу Султана Брунея Хассанал Болкиах в 16 экземплярах. Мощность двигателя 395 л.с., разгон до 100 км/час за 6,1 сек., max скорость 255 км/час.

Bentley Rapier 1996 построен на шасси Continental, только в кузове кабриолет, и имеет уникальный дизайн от Pininfarina, с двумя круглыми фарама спереди.


№5 Ferrari SP12 EC — $ 4 700 000

На пятом месте Ferrari SP12 EC стоимостью $ 4 700 000. Автомобиль был сделан под заказ для известного гитариста и коллекционера Эрика Клэптона. Название суперкара отражает его уникальность: SP – означает специальное издание, 12 – наследие Ferrari 512 BB, EC – это Эрик Клэптон. Мощность двигателя Ferrari SP12 EC — 570 л.с., разгон до 100 км/час за 3,3 сек., max скорость 325 км/час.


№4 Koenigsegg CCXR Trevita 2010 — $ 4 800 000

На четвертом месте Koenigsegg CCXR Trevita 2010 стоимостью $ 4 800 000. Этот суперкар выпущен только в 3 экземплярах, отсюда и название Trevita, что со шведского означает «три белых».

Дизайн автомобиля выполнен в серебристо-белом цвете, который сверкает и переливается на солнце, кузов сделан из углеродного материала.

Koenigsegg CCXR Trevita 2010 считается одним из самых быстрых автомобилей в мире. Мощность двигателя 1032 л.с., разгон до 100 км/час за 2,9 сек., max скорость 402 км/час.


№3 McLaren X-1 — $ 5 000 000

Третье почетное место занимает McLaren X-1 стоимостью $ 5 000 000. Этот суперкар существует лишь в единственном экземпляре. Разработчики трудились над его изготовлением более 3-х лет.

Длина более 4,6 метра, ширина более 2-х метров, раздвижные крылья, возможность заменить колесо прямо на ходу, все это делает McLaren X-1 по-настоящему уникальным автомобилем.

Мощность двигателя 625 л.с., разгон до 100 км/час за 3,2 сек., max скорость 330 км/час.


№2 Rolls-Royce Hyperion Pininfarina 2008 — $ 6 000 000

Вторую строчку рейтинга занимает Rolls-Royce Hyperion Pininfarina 2008 стоимостью $ 6 000 000. Сделанный по заказу коллекционера Роланда Холла, этот суперкар является единственным кабриолетом в роде Rolls-Royce Hyperion Pininfarina.

Дизайн авто выполнен в стиле Hall’s Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe 1930-х годов. Заднее сиденье отсутствует, что значительно увеличивает пространство внутри.


№1 Mercedes-Benz SLR McLaren 999 Red Gold Dream Ueli Anliker — $ 11 000 000

Наивысшую первую строчку занимает Mercedes-Benz SLR McLaren 999 Red Gold Dream Ueli Anliker стоимостью $ 11 000 000. Над суперкаром работали 30 человек, только на оплату работникам расходы составили $ 5 500 000, это не считая расходы на материалы.

Mercedes-Benz SLR McLaren 999 Red Gold Dream Ueli Anliker — это улучшенная версия Mercedes-Benz SLR McLaren. Что было изменено: лакокрасочное покрытие, колеса, интерьер, двигатель. Фары, пороги, колеса покрыты 24-каратами золота. Панель приборов изготовлена из драгоценного металла, чехлы сидений и интерьер в целом отделан золотом, а устройства для распределения отделаны рубинами.

Мощность двигателя суперкара 999 л.с., разгон до 100 км/час за 3 сек., max скорость 350 км/час. Mercedes-Benz SLR McLaren 999 Red Gold Dream Ueli Anliker по праву признан самым дорогим в мире.


Источники: via, via, via, via, via, via

Подписаться на обновления

Я в других социальных сетях:

Самые дорогие автомобили мира (TOP-10)

Рейтинги – неотъемлемая информационная составляющая практически любого современного вида деятельности. Действительно, иногда полезно знать, кто же самый богатый на планете, кто самый красивый или кто самый влиятельный. И если определение богатства, красоты и власти всегда имеет только весьма относительный уровень, то назвать самые высокие дома или самые дорогие автомобили в мире можно со всей определенностью.

Удовлетворим и мы свое любопытство, расставляя на пьедестале стоимости в 2010 году легендарные шедевры автопрома.

Приступая к скромному обозрению нескромных автомобилей и таких же цен на них, первым делом стоит отметить, что традиционно ТОП-10 самых дорогих автомобилей в мире, в нынешнем сезоне, от списка самых скоростных отличается незначительно. Хотя понятно, что попасть в данный список машинам помогли не столько вопросы удобства и практичности при езде, сколько удовлетворение самолюбия и тщеславия своих хозяев при помощи разнообразных эстетических и технологических приемов и наворотов.
Динамические характеристики прилагаются к самым дорогим автомобилям, как нечто само собой разумеющееся. Современные богачи, особенно новоявленные, кардинально ничем не отличаются от нуворишей минувших веков. Одно из немногих различий между ними продиктовано временем — раньше первым делом посещали элитные конюшни, а сегодня за «породистым» железным конем идут в дорогой элитный автосалон. Не деньги, а шикарный автомобиль, приковывающий к себе восхищенные взоры — главный входной билет и повод для признания в клубе по-настоящему богатых.

Свой рейтинг самых дорогих автомобилей мира на 2010 год мы начнем с 10-й позиции, и отдадим ее мощной модификации от признанного автомобильного мэтра – Porsche Carrera GT. Приобретая этого «скакуна» владелец может похвастаться мощностью его моторного сердца в 612 л. с., способностью разгоняться до 328 км/ч, и набирать «сотню» за 3,9 с. Модель уже 10 лет является мечтой для многих авторомантиков и занимает высокие позиции рейтинга цены. Все это время автомобильный рынок не стоял на месте, пополняясь новыми разработками, изменениями и более совершенными суперкарами. Однако Porsche Carrera GT с ценой на базовую комплектацию от $ 440 000 сегодня все еще входит в ТОП-10 самых дорогих автомобилей в мире.
9-ое место досталось представителю “бизнес-класса” – Maybach 62. Этот автомобильный аристократ немецкого происхождения – единственное представительское авто в рейтинге самых дорогих машин. Мощность его двигателя способна заменить собой табун из 550 лошадей, а до ста км, при своей откровенной представительской тяжеловесности, он разгоняется за 5,5 с. Цена базовой версии Maybach 62 стартует с $ 448 000.
8-ая позиция среди самых дорогих автомобилей мира досталась шведской модели Koenigsegg CCX. Ее создатели стремились к благородной цели – создать самый динамичный в мире автомобиль. И хотя скоростные характеристики получились по-настоящему запредельными — конкурентам все же удалось построить более быстрые модели. Стоят 850 элитных шведских скакунов, упрятанных в моторе, от $ 545 568. Koenigsegg CCX способен развивать максимальную скорость в 392 км/ч и проходить 100-километровую отметку скорости за 3,2 с.
На 7-ое место рейтинга самых дорогих машин, по мнению экспертов авторынка, можно определить американский суперкар Saleen S7 Twin-Turbo. Его двигатель мощностью в 750 л. с. разгоняет автомобиль до скорости 100 км/ч за невероятные 2,8 с, и способен выдавать максимальную скорость в 390 км/час. Такие характеристики производят фантастическое впечатление, ведь обычному нетренированному человеку не то, что точно оценить, но и вообще перенести такие перегрузки непросто. За базовую комплектацию Saleen S7 просят от $ 555 000.
6-ая позиция в списке самых дорогих автомобилей мира в 2010 году закреплена за английским авто Jaguar XJ220. И это достойный уважения результат для модификации, чье рождение датировано 1992 годом. Многие модели автомобилей за прошедший срок не просто «состарились», но вообще покинули список ныне производящихся. Однако Jaguar XJ220, по всей вероятности, был сделан не просто добротно, но и с серьезным прицелом на перспективу. Его 542 л. с. под капотом способны разгонять автомобиль до 347 км/ч, и достигать «сотни» за 3,8 с, что дает возможность модели выглядеть достойно даже на фоне современных гигантов мощности. Стоимость Jaguar XJ220 стартует с $ 650 000.
Спорткар SSC Ultimate Aero удостоился 5-ой позиции в параде наиболее дорогих авто. Именно ему принадлежит мировой скоростной рекорд в 412 км/час, что конечно же зафиксировано в книге рекордов Гиннеса. Динамические характеристики модели Ultimate Aero позволили компании SSC в 2007 году забрать скоростное лидерство у Bugatti Veyron. Такие способности автомобиль стоимостью от $654 400 приобрел благодаря мощности двигателя в 1183 л. с., способного разгонять болид до скорости 100 км/ч немногим менее, чем за 3 с, а его максимальные скоростные возможности зафиксированы на отметке в 411 км/ч.
4-ое место – за прототипом Pagani Zonda F с ценой базовой комплектации от $ 670 000. Цена, мощность двигателя (650 л. с.), возможности старта (разгон до ста за 3,5 с) и максимального ускорения (до 344 км/ч) говорят сами за себя.
Почетная “бронза” 3-его места в ТОП10 самых дорогих авто мира – за Ferrari Enzo с ценой от $ 670 000. Замечено, что на рост в цене «итальянских жеребцов» и, соответственно на высокую позицию в ценовом ТОПе, определенным образом влияет количество существующих в природе экземпляров модели. Каждый попавший в аварию Ferrari Enzo увеличивает стоимость оставшихся. Хотя мощность последней выпущенной модификации лишь незначительно (на 10 л. с.) превосходит характеристики предыдущего Ferrari, инженерам «конюшни» удалось «выжать» из мотора ощутимо более резкий разгон и увеличенную максимальную скорость до 347 км/ч.
“Серебро”, или 2-ое место досталось неотразимому McLaren F1 ценой в $ 970 000. Иначе и быть не могло, ведь это о нем грезят во сне и наяву мужчины всех возрастов, причем вне зависимости от уровня финансовых возможностей. Макларен, легендарный герой самых главных гоночных соревнований на планете Формула-1, с мощностью двигателя в 627 л. с., разгоняется до ста за 3,2 с, и развивает скорость до 384 км/ч.
И наконец, золотой призер и хозяин верхушки нашего ТОПа. И так – самый дорогой автомобиль в мире 2010 года – Bugatti Veyron стоимостью в максимальной комплектации до 2! млн. американских долларов (а в среднем $ 1 700 000). Bugatti Veyron — не самый быстрый суперкар (407 км/ч), но его 1001 отборных лошадиных сил делают его однозначно самым «резким», разгоняя автомобиль до 100 км/ч за 2,5 с.

 

самых дорогих автомобилей в мире (обновление 2021 года)

Когда речь заходит о гиперкарах высокого класса, на ум приходят несколько конкретных компаний: Bugatti, Ferrari, Koenigsegg и Pagani, среди прочих. Эти производители зарекомендовали себя как лидеры в области суперкаров и гиперкаров, предоставляя своим самым богатым клиентам самые быстрые, редкие, красивые и, в данном случае, самые дорогие автомобили на планете.

Но чтобы выяснить, какой из этих недоступных для большинства автомобилей самый дорогой, мы просмотрели счета-фактуры и обнаружили около 30 автомобилей стоимостью 1 миллион долларов и более.В группу входят гибридные кабриолеты Ferrari, американский король скорости и даже единственный в своем роде Rolls-Royce, созданный для королевской семьи.

Однако следует отметить: цены, указанные здесь, являются ценами на новые автомобили. Поэтому мы не учитываем аукционные автомобили, такие как Ferrari 250 GTO, или подержанные автомобили с завышенной ценой. Но не волнуйтесь, здесь есть машины на сумму более 100 миллионов долларов, чтобы подогреть ваш аппетит.

Цена: 1,4 миллиона долларов

Ferrari LaFerrari стоимостью 1,4 миллиона долларов на самом деле является одним из самых доступных суперкаров в этом списке.Это выгодная сделка по сравнению с самым дорогим автомобилем здесь. Дебютировавший в 2013 году с 950 гибридными лошадьми (708 киловатт) и максимальной скоростью около 220 миль в час (354 километра в час), это по-прежнему самая быстрая и самая мощная серийная модель Ferrari на сегодняшний день. В период с 2013 по 2016 год компания построила всего 499 экземпляров купе.

Цена: 1,4 миллиона долларов

Бесспорно один из самых красивых автомобилей в этом списке, то Pagani Huayra стоит прохладного $ 1400000, когда нового.Как и LaFerrari, Pagani построила Huayra в крайне ограниченном количестве. В период с 2012 по 2018 год компания построила вручную всего 100 единиц купе, а в период с 2017 по 2019 год — еще 20 версий модели BC (что делает наш список ниже). Каждый экземпляр был оснащен двигателем Mercedes-AMG V12, способным работать 720 лошадиных сил (537 киловатт).

Цена: 1,4 миллиона долларов

Производство симпатичного Aston Martin One-77 длилось всего четыре года, с 2009 по 2012 год.И за это время компания выпустила только 77 экземпляров (как следует из названия) очень удачливым — и очень богатым — клиентам. Новый One-77 стоит 1,4 миллиона долларов и является одной из самых дорогих серийных моделей Aston Martin за всю историю. Оснащенный 7,3-литровым двигателем Cosworth V12, One-77 развивал 750 лошадиных сил (559 киловатт) и мог разогнаться до 60 миль в час всего за 3,5 секунды.

Цена: 1,6 миллиона долларов

Возможно, вы слышали или не слышали о следующем автомобиле в этом списке — Zenvo TSR-S.Он дебютировал в начале 2020 года как продолжение печально известного ST1, со спортивными колесами из углеродного волокна, диким регулируемым задним антикрылом и 5,8-литровым V8 с плоским двигателем с двумя нагнетателями. Общая мощность TSR-S составляет 1177 лошадиных сил (878 киловатт), а по оценкам компании, этот автомобиль разгонится до 60 миль в час всего за 2,8 секунды. Zenvo планирует производить всего пять автомобилей в год по цене 1,45 миллиона евро, или около 1,63 миллиона долларов США.

Цена: 2,0 миллиона долларов

Первый так называемый «Megacar» Koenigsegg One: 1 дебютировал на Женевском автосалоне 2014 года.Это было еще более быстрое продолжение Regera, и хотя он имел тот же 5,0-литровый V8 с двойным турбонаддувом, One: 1 теперь выкачивал 1341 л.с. и 1011 фунт-фут. Вся эта мощность дала ему возможность развивать максимальную скорость 273 мили в час. Естественно, за такую ​​скорость пришлось заплатить — новый Koenigsegg One: 1 стоил 2,0 миллиона долларов.

Цена: 2,1 миллиона долларов

Hennessey наконец-то сняла упаковку со своего серийного Venom F5 еще в декабре. Работает от двигателя с двойным турбонаддувом 6.6-литровый V8, компания рекламирует 1817 лошадиных сил (1354 киловатт), 1193 фунт-фут (1617 Ньютон-метров) и рекордную максимальную скорость 311 миль в час (500 километров в час) — хотя мы нужно увидеть это, чтобы на самом деле в это поверить. Цена за всю эту производительность составляет 2,1 миллиона долларов, и ожидается, что поставки начнутся где-то в этом году.

Цена: 2,2 миллиона долларов

После того, как в 2016 году закончился ограниченный выпуск купе LaFerrari, Ferrari анонсировала версию хваленого гиперкара без крыши, получившую название Aperta.LaFerrari Aperta была еще более редкой, чем купе, с 2016 по 2018 год было выпущено всего 210 экземпляров. И эта версия была дороже, чем модель с фиксированной крышей, по цене 2,2 миллиона долларов каждая.

Цена: 2,2 миллиона долларов

McLaren Speedtail — самый быстрый автомобиль британской марки суперкаров. Период. Обладая 1055 лошадиными силами (787 киловатт) и 848 фунт-фут (1150 Ньютон-метров) благодаря гибридизированному твин-турбо 4,0-литровому V8, Speedtail развивает максимальную скорость 250 миль в час (402 километра в час).Стоимость самого быстрого McLaren составляет 2240000 долларов, хотя Speedtail не является законным в США, и все они учтены.

Цена: 2,5 миллиона долларов

В 2019 году Pininfarina удивила всех нас, анонсировав высококлассный гиперкар под названием «Battista», названный в честь основателя компании. Полная версия Battista была представлена ​​в марте того же года на автосалоне в Женеве: 1827 полностью электрических лошадей (1362 киловатта) и скорость 0-60 миль в час менее 2.0 секунд. Хотя мы еще не видели полных серийных версий, компания обещает ограниченный тираж в 150 экземпляров по 2,5 миллиона долларов каждая.

Цена: 2,5 миллиона долларов

Ferrari F60 America — один из самых редких автомобилей в этом списке (не считая некоторых уникальных автомобилей). Итальянский производитель суперкаров выпустил всего 10 экземпляров F12 Berlinetta без верха в 2014 году, чтобы отпраздновать 60-летие продаж автомобилей в Америке. Приведенный в действие 6,3-литровым V12, который развивает мощность 730 лошадиных сил (544 киловатт) и 509 фунт-футов (690 Ньютон-метров), Ferrari F60 America может разогнаться до 60 миль в час всего за 3 секунды.1 секунда. Конечно, этот редкий суперкар стоил недешево — каждый новый экземпляр стоил 2,5 миллиона долларов.

Цена: 2,7 миллиона долларов

Mercedes уже давно обещает серийную версию гиперкара Project One. Первое официальное объявление было сделано в марте 2017 года, прежде чем в том же году дебютировал первый концепт. Но после почти пяти лет насмешек, похоже, что Project One наконец-то выйдет на дороги общего пользования. И когда это произойдет, гибридный гиперкар будет иметь мощность более 1200 лошадиных сил (895 киловатт) и цену в 2 доллара.7 миллионов.

Цена: 2,8 миллиона долларов

Koenigsegg Jesko — еще один так называемый «мегакар» — дебютировал на Женевском автосалоне 2019 года. Оснащенный переработанным 5,0-литровым V8 с двумя турбинами, Jesko выдает 1280 лошадиных сил (954 киловатт) на стандартном топливе или до 1600 л.с. (1193 кВт) на биотопливе E85. Цена за всю эту мощность составляет 2,8 миллиона долларов.

Цена: 3,0 миллиона долларов

Хотя это, безусловно, самый безумный на вид Bugatti в этом списке, Bolide на самом деле не самый дорогой.Bugatti Bolide стоит вполне разумно — 3 миллиона долларов, предлагая те же 1479 лошадиных сил (1102 киловатта) от легендарного 8,0-литрового двигателя W16. Но это специальный трек только для треков, выпускаемый очень ограниченным тиражом.

Цена: 3,2 миллиона долларов *

Грядущий гибридный гиперкар Aston Martin еще даже не поступил на рынок, но Valkyrie за 3,2 миллиона долларов уже распродана. Как бы то ни было, Aston Martin официально не объявила цены. По оценкам, гиперкар может стоить где-то от 2 долларов.6 и 3,9 миллиона долларов — но 3,2 миллиона долларов кажутся волшебным числом. Как бы то ни было, эта машина впечатляет. Его 6,5-литровый V12 от Cosworth выдает 1160 лошадиных сил (865 киловатт) и 664 фунт-фут (900 Ньютон-метров) крутящего момента, что означает, что его максимальная скорость должна быть намного выше 200 миль в час (321 километр в час). Компания построит всего 150 экземпляров стандартной Valkyrie, а ограниченная модель AMR с 25 экземплярами появится позже.

Цена: 3,3 миллиона долларов

Еще один показательный автомобиль с Женевского автосалона, которого никогда не было, Bugatti Chiron Pur Sport — это специальный выпуск Chiron, в котором особое внимание уделяется аэродинамике, снижению веса и распределению мощности.Это тот же 8,0-литровый четырехцилиндровый двигатель W16, но теперь он соединен с откалиброванной автоматической коробкой передач. В то время как пиковая мощность остается неизменной и составляет 1500 лошадиных сил (1103 киловатт), минимальная частота вращения установлена ​​на 200 об / мин выше, до 6900 об / мин. Pur Sport также отличается слегка измененным кузовом с увеличенным задним антикрылом и более аэродинамической передней панелью. Производство Bugatti начнется в конце 2020 года и будет стоить 3,3 миллиона долларов.

Цена: 3,4 миллиона долларов *

Этот Veyron отмечен звездочкой, потому что технически он не производился Bugatti.Veyron Vivere был выпущен ограниченным тиражом тюнером Mansory. В любом случае, это смешно, и его оценочная цена в 3,4 миллиона долларов помещает его в сферу одного из самых дорогих автомобилей в истории. Компания построила всего два экземпляра, каждый с потрясающим внешним видом с акцентами из углеродного волокна, черно-белой кабиной из кожи и карбона и двигателем Veyron мощностью 1200 лошадиных сил (894 киловатт). Максимальная скорость составляет 254 мили в час (408 километров в час).

Цена: 3 доллара.4 миллиона

Дубайская компания W Motors потрясла мир своим стильным суперкаром Lykan Hypersport в 2013 году. С титановыми светодиодными фарами, украшенными 420 бриллиантами по 15 карат, и голографическим дисплеем на центральной консоли неудивительно, что это был третий самый дорогой автомобиль в истории. . Он попадает на шестое место в нашем списке, но это все еще дикий гиперкар с мощным сердцем; 3,7-литровый шестицилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом под капотом выдает 780 лошадиных сил (581 киловатт) и 708 (960 Нм) крутящего момента.

Цена: 3,5 миллиона долларов

Следуя прошлому сценарию Пагани, родстер-версия свирепой Huayra BC была неизбежна. В прошлом году компания сделала это официально, продемонстрировав Huayra Roadster BC, топлесс-монстра с 800 лошадиными силами (597 киловатт) и 774 фунт-фут крутящего момента (1049 Ньютон-метров). Несколько удивительно, что Pagani дал родстеру на 50 лошадиных сил больше, чем его собрат-купе, запустив 6,0-литровый двигатель V12 с двойным турбонаддувом от AMG. В дополнение к радости слышать великолепный звук двигателя, когда крыша не мешает, владельцы должны чувствовать себя комфортно, зная, что их автомобиль — ультра-редкий.Pagani ограничивает производство всего 40 единицами по ориентировочной цене 3,5 миллиона долларов каждая.

Цена: 3,6 миллиона долларов

В нескольких отношениях Sian представляет собой мост в будущее Lamborghini. Несмотря на то, что он основан на Aventador SVJ, этот дико выглядящий Lambo является первым серийным электрифицированным продуктом бренда. В дополнение к 6,5-литровому V12 от SVJ, Sian использует 48-вольтовую мягкую гибридную систему. Общая мощность системы составляет 819 лошадиных сил (611 киловатт), что также делает его самым мощным Lamborghini за всю историю.Как подтверждают 63, застрявшие по обе стороны от крыла Sian, Lamborghini произведет всего 63 единицы. И каждый будет стоить намного дороже, чем Aventador SVJ, стоимостью 3,6 миллиона долларов.

Цена: 3,9 миллиона долларов

Ранее в этом году Bugatti привлекла всеобщее внимание автомобильного мира, объявив, что преодолела барьер в 300 миль в час с помощью модифицированной версии Chiron. Super Sport 300 + — дорожная версия этого автомобиля, призванная отпраздновать это событие.Super Sport 300+ — это красивая версия Chiron, выпущенная ограниченным тиражом всего в 30 экземпляров, с плавным, скользким кузовом и милыми полосами. Даже с 300 в названии, Bugatti ограничивает максимальную скорость каждого автомобиля «всего» 277 миль в час. Производство стартует в этом году.

Цена: 4,5 миллиона долларов

Lamborghini построила всего 14 экземпляров Veneno на базе Aventador в период с 2014 по 2015 год. Каждый из них стоил около 4,5 миллионов долларов, в зависимости от его спецификации, и был доступен как в конфигурации кабриолета, так и в конфигурации купе.Под капотом Lamborghini была установлена ​​более мощная версия 6,5-литрового двигателя V12 от Aventador, который теперь выдает 740 лошадиных сил (552 киловатта) и 509 фунт-футов (609 Ньютон-метров) крутящего момента, что дало ему возможность разгоняться до 60 миль в час. (96 километров в час) за 2,9 секунды. На сегодняшний день это самый дорогой новый Lamborghini за всю историю.

Цена: 4,8 миллиона долларов

Koenigsegg представил свою «самую доступную» модель Jesko в этом году в Женеве. А вот с алмазным покрытием 4 доллара.8-миллионный CCXR Trevita находится на противоположном конце ценового диапазона Koenigsegg. Модель Koenigsegg с фирменной отделкой Diamond Weave (в основном из углеродного волокна, покрытого бриллиантами) оснащена 4,8-литровым V8 с двойным турбонаддувом, мощностью 1004 лошадиных силы и крутящим моментом 797 фунт-фут. Компания построила всего три экземпляра, прежде чем навсегда прекратить выпуск CCX.

Цена: 5,8 миллиона долларов

Среди недавно дебютировавших автомобилей Bugatti, Divo является фаворитом персонала.Хотя он имеет много общего со своим более дешевым (!) Собратом Chiron, у Divo есть много чего, чтобы оправдать дополнительные деньги. Добавив более легкие колеса, установив интеркулер из углеродного волокна и убрав некоторые звукоизоляции, Bugatti сделал Divo на 77 фунтов легче, чем Chiron. Хотя мощность не изменилась по сравнению с 1500 лошадьми Chiron (1119 киловатт), Divo имеет другую аэродинамическую настройку, которая делает его на 8 секунд быстрее на испытательном треке Nardo. Наконец, момент, которого вы ждали: Bugatti делает 40 экземпляров автомобиля, каждый из которых стоит 5 долларов.8 миллионов.

Цена: 8 миллионов долларов

Как и многие другие автомобили до него, Mercedes-Benz Maybach Exelero является уникальным автомобилем. По заказу Fulda, немецкой дочерней компании Goodyear, для тестирования своих новых шин, Exlero дебютировал в 2004 году. Mercedes построил Exelero на основе Maybach и снабдил его таким же двухтурбинным двигателем V12 мощностью 690 лошадиных сил (510 киловатт). и 752 фунт-фут (1020 Ньютон-метров) крутящего момента. Максимальная скорость указана на уровне 218 миль в час (350 километров в час) с учетом инфляции, Exelero будет стоить более 10 миллионов долларов в сегодняшних деньгах.

Bugatti Centodieci

Цена: 9 миллионов долларов

Bugatti представила Centodieci на прошлогодней автомобильной неделе в Пеббл-Бич, продемонстрировав миру еще одну ультра-редкую и сверхдорогую модель. Этот автомобиль, выпущенный ограниченным тиражом всего в 10 единиц, представляет собой современный возврат к Bugatti EB110. В то же время он призван отметить знаменательную 110-летнюю годовщину Bugatti. Его уникальный стиль не заставит всех влюбиться, но, по крайней мере, вам не придется беспокоиться о том, чтобы увидеть еще одного в дороге.Centodiece стоит всего 9 миллионов долларов и является одним из самых эксклюзивных автомобилей, когда-либо созданных.

Цена: 12,5 миллионов долларов

Уникальный Bugatti La Voiture Noire с ценой в 12,5 миллионов долларов и продажной ценой в 18,7 миллионов долларов после вычета налогов официально является самым дорогим новым автомобилем в истории. И это понятно. La Voiture Noire — это современная интерпретация личного Type 57 SC Atlantic Жана Бугатти, в котором используется тот же четырехцилиндровый 8,0-литровый двигатель W16, что и в Chiron, мощностью 1479 лошадиных сил (1102 киловатт) и 1600 Нм (1180 фунт-футов) энергии. крутящий момент.У него шесть — это верно, шесть выхлопных патрубков, радикально новые колеса, агрессивная, сделанная на заказ лицевая панель и гигантский светящийся значок сзади, на котором написано название бренда. Конечно, у этого уникального Bugatti уже есть дом.

Цена: 12,8 миллиона долларов *

Rolls-Royce Sweptail технически претендовал на звание «самого дорогого автомобиля в мире» в 2017 году. Проблема в том, что Rolls-Royce официально не подтвердил это число. Но при оценке в 12,8 миллиона долларов одноразовый Sweptail превзошел Bugatti Centodieci на ошеломляющие 5 миллионов долларов (если сообщения верны).На разработку Rolls-Royce Sweptail ушло более четырех лет, прежде чем он дебютировал на выставке Concorso d’Eleganza Villa d’Este в 2017 году.

Цена: 17,5 миллионов долларов

Самая дорогая машина в мире — это немногочисленная модель из Италии. Zonda HP Barchetta — один из немногих симпатичных Paganis в этом списке, но компания построила только три экземпляра, и один из этих автомобилей достался генеральному директору Horacio Pagani. Согласно TopGear , эта машина стоила колоссальные 17 долларов.5 миллионов (15 миллионов евро), когда он дебютировал в 2018 году, что делает его самым дорогим автомобилем в этом списке на несколько миллионов долларов.

Часто задаваемые вопросы

Какой самый дорогой автомобиль в мире?

Самый дорогой автомобиль в мире — Pagani Zonda HP Barchetta. Этот автомобиль дебютировал в 2018 году, и Pagani произвела всего три экземпляра по всему миру. Цена в новом состоянии составляла колоссальные 17,5 миллиона долларов.

Какой самый дорогой автомобиль из когда-либо проданных?

Самый дорогой автомобиль из когда-либо проданных — Ferrari 250 GTO 1962 года, проданный на аукционе RM Sotheby’s за 48 долларов.4 миллиона в 2018 году. До этого 250 GTO были проданы на аукционе Bonham в 2014 году за 38,1 миллиона долларов.

Какая марка автомобилей самая дорогая?

По состоянию на 1 июля 2020 года Tesla претендовала на звание самой дорогой автомобильной марки в мире с оценкой в ​​208 миллиардов долларов после рекордной стоимости 1 135 долларов за акцию. Но Toyota по-прежнему значительно превосходит Tesla в мировом масштабе, а японский производитель имеет более высокую стоимость предприятия в 290 миллиардов долларов по сравнению с стоимостью предприятия Tesla в 252 миллиарда долларов.

  • Ferrari LaFerrari — 1,4 миллиона долларов
  • Pagani Huayra — 1,4 миллиона долларов
  • Aston Martin One-77 — 1,4 миллиона долларов
  • Zenvo TSR-S — 1,6 миллиона долларов
  • Koenigsegg One: 1 — 2,0 миллиона долларов
  • Hennessey Venom F5 — 2,1 миллиона долларов
  • Ferrari LaFerrari Aperta — 2,2 миллиона долларов
  • McLaren Speedtail — 2,2 миллиона долларов
  • Pininfarina Battista — 2,5 миллиона долларов
  • Ferrari F60 America — 2,5 миллиона долларов
  • Mercedes-AMG Project One — 2 доллара.7 миллионов
  • Koenigsegg Jesko — 2,8 миллиона долларов
  • Bugatti Bolide — 3,0 миллиона долларов
  • Aston Martin Valkyrie — 3,2 миллиона долларов
  • Bugatti Chiron Pur Sport — 3,3 миллиона долларов
  • Bugatti Veyron Vivere от Mansory — 3,4 миллиона долларов
  • W Motors Lykan Hypersport — 3,4 миллиона долларов
  • Pagani Huayra Roadster BC — 3,5 миллиона долларов
  • Lamborghini Sian — 3,6 миллиона долларов
  • Bugatti Chiron Super Sport 300+ — 3,9 миллиона долларов
  • Lamborghini Veneno — 4 доллара.5 миллионов
  • Koenigsegg CCXR Trevita — 4,8 миллиона долларов
  • Bugatti Divo — 5,8 миллиона долларов
  • Mercedes-Maybach Exelero — 8 миллионов долларов
  • Bugatti Centodieci — 9 миллионов долларов
  • Bugatti La Voiture Noire — 12,5 миллиона долларов
  • Rolls-Royce Sweptail — 12,8 миллиона долларов
  • Pagani Zonda HP Barchetta — 17,5 миллиона долларов

Самый дорогой автомобиль в мире — это не Rolls Royce или Aston Martin!

Роскошные автомобили — это гораздо больше, чем просто средство передвижения.Это роскошь, стиль, яркость и мощь — все в одном лице. Вот самые дорогие автомобили в мире по состоянию на 2020 год.

1. Bugatti La Voiture Noire: 18,68 миллиона долларов или 132 крор

Здесь нет догадок! Bugatti увозит домой приз за самый дорогой автомобиль в мире. Дебютировавший год назад на Женевском международном автосалоне, единственный в своем роде La Voiture Noire был оценен в 18,68 миллиона долларов. Название машины переводится как «Черная машина».Новый La Voiture Noire имеет 1500 лошадиных сил и 1180 фунт-фут крутящего момента, которые разгоняют его от 0 до 100 км / ч за 2,5 секунды. У него четырехцилиндровый двигатель W-16 с турбонаддувом, максимальная скорость которого составляет 261 миль в час.

La Voiture Noire отдает дань уважения дизайну в стиле ар-деко Type 57SC Atlantic, одного из самых желанных классических автомобилей в мире. Последний был разработан в 1934 году Жаном Бугатти, старшим сыном основателя компании Этторе Бугатти. Всего было выпущено четыре Type 57SC Atlantic. На счету три, а четвертый, который был утерян во время Второй мировой войны, был бы оценен более чем в 100 миллионов долларов, если бы его нашли сегодня, говорится в сообщении CNBC.

2. Pagani Zonda HP Barchetta: 17,5 миллиона долларов или 124,8 крор

Неожиданный выход, экзотический автомобиль может похвастаться 7,3-литровым атмосферным двигателем V12 мощностью 789 л.с. Он также имеет шестиступенчатую механическую коробку передач. Кроме того, он видит кованые алюминиевые колеса — 20-дюймовые спереди и 21-дюймовые сзади. Обтекатели задних колес изготовлены из углеродного волокна. Несмотря на отсутствие крыши, у Zonda HP Barchetta есть ковш на крыше.

Зверь был детищем итальянской компании по производству спортивных автомобилей Pagani Automobili, Horacio Pagani и дебютировал на Гудвудском фестивале скорости 2018 года в Западном Суссексе, Англия.Интересно, что Пагани зарезервировал одну из трех HP Barchettas в качестве подарка на свой 60-летний юбилей.

3. Rolls Royce Sweptail: 13 миллионов долларов или 92 крор

Очень уважаемый Rolls Royce выходит на третье место благодаря шикарному Sweptail. Автомобиль является результатом вдохновения «особого восхищения покровителя» его любимыми автомобилями начала 20 века, а также многими классическими и современными яхтами, отмечает Rolls Royce на своем веб-сайте.Судя по всему, производителю автомобилей потребовалось почти пять лет, чтобы доставить индивидуальный дизайн постоянному клиенту.

Владелец

Sweptail заказал свой уникальный автомобиль в 2013 году. Вдохновленный классикой Rolls Royce 1920-х годов, его плавные линии напоминают роскошные автомобили 30-х годов. Стройные сужения, элегантно ниспадающая поясная планка, плавная линия крыши и характерный стреловидный хвост — отличительные черты Sweptail. С обилием полированного макассарового эбена и пальдао с открытыми порами для создания темной и светлой цветовой гаммы интерьера этот Rolls имеет вместо задних сидений «широкую деревянную полоску под названием Passarelle со стеклянной кромкой с подсветкой…. и полка для шляп … где самый внимательный наблюдатель найдет на машине единственное место, на котором выбито его имя, Sweptail, — сообщает портал car.com. Однако это еще не все! На центральной консоли находится кнопочный механизм, который запускает охлажденную бутылку винтажного шампанского года рождения владельца, и две хрустальные флейты, идеально подходящие для пассажиров.

4. Bugatti Centodieci: 9 миллионов долларов или 64 крор

Bugatti возвращается сюда со своими Centodieci.Название переводится как цифра 110 на итальянском языке. Скульптурная красота совпала со 110-м годом основания Bugatti.

Bugatti создал новую интерпретацию эпохального EB110, который, когда был представлен в 1991 году, считался самым быстрым и выдающимся суперкаром своего времени. Модель EB110 на базе Chiron будет выпущена ограниченным тиражом — 10.

Bugatti Centodieci оснащен модифицированной версией трансмиссии Chiron. 8,0-литровый бегемот развивает мощность 1577 л.с.Centodieci может разогнаться до 100 км / ч всего за 2,4 секунды. Однако максимальная скорость была ограничена электроникой на уровне 380 км / ч по сравнению с 420 км / ч Chiron.

5. Lamborghini Veneno Roadster: 8,3 миллиона долларов или 59 крор

Самый дорогой Lamborghini с ограниченным тиражом попал в новости по неправильным причинам в 2016 году, когда он был изъят швейцарскими властями в рамках расследования против Теодоро Нгемы Обианга Манге, вице-президента Экваториальной Гвинеи и сына президента Теодоро Обианг Нгема Мбасого.Манга обвиняли в коррупции и использовании государственных денег для роскошного образа жизни.

Veneno Roadster оснащен системой полного привода с электронным управлением (Haldex gen. IV) с задним механическим самоблокирующимся дифференциалом

с 6,5-литровым атмосферным двигателем V12 и максимальной скоростью 355 км / ч. У халка нет крыши, вместо этого у него есть прочная перекладина для оптимальной безопасности. Обладая максимальной мощностью 552 кВт / 750 л.с., Veneno Roadster разгоняется от 0 до 100 км / ч всего за 2 секунды.9 секунд, а максимальная скорость составляет 355 км / ч. Lamborghini Veneno Roadster приводится в движение двенадцатицилиндровым двигателем рабочим объемом 6,5 литра и оснащен чрезвычайно быстрой коробкой передач ISR с пятью режимами, постоянным полным приводом и гоночным шасси с толкающей подвеской и горизонтальной пружиной / амортизатором. единицы.

6. Mercedes-Maybach Exelero: 8 миллионов долларов или 57 крор

Спустя почти 15 лет с момента своего дебюта Exelero по-прежнему занимает верхние строчки хит-парадов.Интересно, что Maybach Exelero на самом деле был заказан Fulda, шинной компанией, входящей в группу Goodyear. Фирма хотела протестировать свое новое семейство шин Carat Exelero и попросила Daimler построить прототип, который может развивать скорость более 217 миль в час (350 километров в час). Согласно автомобильному порталу Motor1, концепция была основана на серийном Maybach 57, а окончательный дизайн был подготовлен четырьмя студентами школы транспортного дизайна Университета прикладных наук Пфорцхайма.com.

Exelero приводится в движение 5,9-литровым двигателем V12 с двумя турбинами и тремя клапанами на каждый цилиндр. Пиковая мощность составляет 690 лошадиных сил (515 киловатт) и 752 фунт-фут (1000 ньютон-метров) крутящего момента — мощности достаточно, чтобы разогнать двухдверный концепт массой 5864 фунта (2660 кг) с места до 62 миль в час ( 0-100 километров в час) всего за 4,4 секунды. На Exelero были установлены 23-дюймовые шины Fulda Carat Exelero размером 315/25 ZR 23 для всех четырех поворотов.

7.Bugatti Divo: 5,8 миллиона долларов или 41 крор

Монументальная машина для вождения, производство этой серии Bugatti будет строго ограничено всего 40 единицами. Divo имеет на 90 кг (198 фунтов) больше прижимной силы, чем Chiron, и имеет более высокое поперечное ускорение — 1,6 г. Увеличенный развал колес ограничивает максимальную скорость 380 км / ч (236 миль / ч). Bugatti Divo оснащен тем же восьмилитровым четырехцилиндровым двигателем W16, который также приводит в движение Chiron и выдает колоссальную максимальную мощность 1500 л.с., а также 7-ступенчатую коробку передач с двойным сцеплением.Divo основан на Chiron и имеет тот же 8-литровый четырехцилиндровый двигатель W16, который развивает максимальную мощность 1479 л.с. и разгоняется до 100 км / ч всего за 2,4 секунды.

Самые дорогие автомобили в мире

Если бы кто-то перечислил вам 19 миллионов долларов, на что вы бы их потратили? Кто-то выбрал бы самолет, замок, остров или все вышеперечисленное, но анонимный коллекционер якобы потратил примерно эту сумму на Bugatti La Voiture Noire. Это уникальная модель, которая по праву считается самой дорогой новой машиной в мире.Никто не знает, кто купил его, владелец хочет пока сохранить анонимность, и он будет доставлен чуть позже, в 2020-х годах.

Есть еще несколько автомобилей выше отметки в 10 миллионов долларов и множество автомобилей на шестизначной территории. Мы перечислили их все ниже. Обратите внимание, что мы не включаем классические автомобили, проданные на аукционе, например Ferrari 250 GTO, проданный за 70 миллионов долларов.

Краткий обзор

Модель Цена
Bugatti La Voiture Noire 19 миллионов долларов
Rolls-Royce Sweptail 13 миллионов долларов
Bugatti Centodieci $ 8.9 миллионов
Mercedes-Benz Maybach Exelero 8 миллионов долларов
Bugatti Divo 5,9 млн. Долл. США
Koenigsegg CCXR Trevita 4,8 млн. Долл. США
Ламборджини Венено 4,5 миллиона долларов
Ламборджини Сиан 3,6 млн. Долл. США
W Motors Lykan Hypersport 3,4 миллиона долларов
Ограниченная серия Bugatti Veyron от Mansory Vivere $ 3.4 миллиона
Ferrari Pininfarina Sergio 3 миллиона долларов
Bugatti Chiron 2,9 млн. Долл. США
Koenigsegg Jesko 2,8 миллиона долларов
Феррари ЛаФеррари FXX K 2,7 млн. Долл. США
Астон Мартин Валькирия 2,6 млн. Долл. США
Pagani Huayra BC 2,6 млн. Долл. США
Mercedes-AMG One 2 доллара.5 миллионов
Феррари Ф60 Америка 2,6 млн. Долл. США
Астон Мартин Вулкан 2,3 миллиона долларов
Макларен Спидтейл 2,2 млн. Долл. США
Rimac C_Two 2,0 ​​млн. Долл. США

19 миллионов долларов — Bugatti La Voiture Noire

Ронан Глон / Digital Trends

Предоставьте Bugatti свергнуть Rolls-Royce. Единственный в своем роде La Voiture Noire, представленный на Женевском автосалоне в 2019 году, гордится тем, что является самым дорогим новым автомобилем из когда-либо построенных.Французский автопроизводитель не сообщил, сколько он взимает за разовую модель на базе Chiron, хотя, по слухам, цена составит около 19 миллионов долларов. Мы даже не знаем, кто это купил; он еще не построен, и владелец попросил сохранить анонимность.

Хотя личность его владельца остается загадкой, его характеристики хорошо известны. La Voiture Noire — название, которое в переводе с французского означает «черный автомобиль» — приводится в движение тем же 8,0-литровым двигателем W16 с четырехцилиндровым турбонаддувом, что и в могучем Chiron.Он передает чудовищные 1500 лошадиных сил на четыре колеса, что делает его одним из самых быстрых автомобилей марки.

13 миллионов долларов — Rolls-Royce Sweptail

Rolls-Royce

построит для вас все, что угодно, если у вас достаточно толстый кошелек, чтобы за это заплатить. Возьмем, к примеру, Sweptail. Это одноразовое купе, которое заказчик заказал с нуля. Его дизайн черпает вдохновение в классических моделях бренда, но при этом заимствует стили из мира супер-яхт. Практически каждая часть этого автомобиля уникальна, и проект занял четыре года от начала до конца, что объясняет, почему он стоил около 13 миллионов долларов.

8,9 миллиона долларов — Bugatti Centodieci

Ронан Глон / Digital Trends

Bugatti застал всех врасплох, когда на Женевском автосалоне 2019 года представил единственный в своем роде суперкар стоимостью 19 миллионов долларов под названием La Voiture Noire. Тогда мы этого не знали, но французская компания уже работала над своим следующим шедевром. Лимитированная серия Centodieci на основе Chiron — это дань уважения модели EB110, которая украшала стены каждой обезумевшей от машины детской спальни в 1990-х годах. Это выгодная сделка в 8,9 миллиона долларов, по крайней мере, по сравнению с La Voiture Noire.

Centodieci (название на итальянском означает «сто десять») имеет более угловатый дизайн, чем другие модели Bugatti. Эмблема расположена над решеткой радиатора в форме подковы, как это было на EB110, а пять круглых прорезей за каждым боковым окном создают дополнительную визуальную связь между двумя автомобилями. Интерьер во многом похож на интерьер Chiron, но в нем есть элементы отделки, материалы и акценты, характерные для конкретной модели.

За кузовом скрывается общая с Chiron платформа и мощный четырехцилиндровый двигатель W16 с турбонаддувом, рассчитанный на мощность 1600 л.с.Производство Bugatti было ограничено 10 экземплярами, и о каждой из них говорили задолго до того, как автомобиль дебютировал на публике.

Maybach Exelero, хотя и не самый дорогой автомобиль в нашем списке, фигурирует в списке почетных упоминаний из-за своего уникального статуса. Maybach также был построен еще в 2004 году, но на самом деле это делает его цену более впечатляющей.

С поправкой на инфляцию, Exelero сегодня в Соединенных Штатах будет стоить около 10,1 миллиона долларов, что близко к ВВП небольшого островного государства.Деньги и Maybach примерно так же тесно связаны, как арахисовое масло и желе, но двухдверный автомобиль еще больше оправдывает свою стоимость 700-сильным двигателем V12 с двойным турбонаддувом и роскошными удобствами.

Представленный в 2018 году, Divo стал первым автомобилем Bugatti 21 века. Он основан на Chiron, и оба автомобиля имеют 16-цилиндровый двигатель с четырьмя турбонаддувом и мощностью 1500 л.с., но это не просто переделанная версия существующего автомобиля. В то время как Chiron был разработан для высокоскоростных поездок, Divo был разработан, чтобы оставаться приклеенным к асфальту на извилистой дороге, и он извлекает выгоду из длинного списка модификаций шасси.Планируется сорок единиц, каждая из которых будет оценена в 5 миллионов евро, что составляет около 5,9 миллиона долларов при текущем коэффициенте конверсии. Обо всех говорили до того, как Диво показали на лобке. Bugatti начала производство автомобиля в 2020 году.

4,8 миллиона долларов — Koenigsegg CCXR Trevita

Koenigsegg впервые появляется в нашем списке с CCXR Trevita. Зачем столько монет? Без преувеличения, автомобиль буквально покрыт бриллиантами… да и бриллианты недешевы.

Для Trevita шведский производитель разработал новую внешнюю отделку под названием Koenigsegg Proprietary Diamond Weave, которая включает покрытие углеродных волокон смолой, пропитанной алмазной пылью.Мы даже не можем представить себе, сколько стоит краска для ретуши.

Под блестящей отделкой скрывается 4,8-литровый V8 с двойным наддувом общей мощностью 1004 л.с. и 797 фунт-фут крутящего момента, что означает, что у него не должно быть проблем с обгоном полуфабрикатов на автостраде. Технические характеристики автомобиля — как по характеристикам, так и по цене — на данный момент почти комичны, и когда-либо было выпущено всего три.

Яд. Это имя Lamborghini выбрала для модифицированного родстера Aventador, который вы видите выше — конечно, в переводе с итальянского — построенного в честь 50-летия автопроизводителя.Мы не можем говорить о мотивах компании, но это название подходит для автомобиля, который выглядит настолько смертоносным и, несомненно, ядовитым.

Автомобиль потрясающий со всех сторон, и по сей день мы не уверены, что это не инопланетный космический корабль, исследующий нашу планету с целью возможного захвата. Это просто не кажется настоящим. Единственное, что более примечательно, чем внешний вид, — это цена — колоссальные 4,5 миллиона долларов, что явно помещает его в наш список самых дорогих автомобилей.

Veneno быстр, и это неудивительно.Его 6,5-литровый V12 разгоняется до 8400 об / мин, развивая мощность 740 л.с. и 507 фунт-футов, разгоняя автомобиль до 100 км / ч за 2,9 секунды.

Ронан Глон

Sian — это не обычный Lamborghini. Это первая серийная гибридная модель компании, выпущенная ограниченным тиражом 63 экземпляра по всему миру. И это тоже не обычный гибрид. Электродвигатель представляет собой 48-вольтовый блок, расположенный между двигателем и трансмиссией, и он получает энергию от суперконденсатора вместо более распространенного литий-ионного аккумулятора. Lamborghini уже продемонстрировала эту технологию в концепции Terzo Millennio, представленной в 2017 году; это устройство, которое заряжается так же быстро, как и разряжается, поэтому оно обеспечивает интенсивный всплеск мощности на короткое время.

Электродвигатель выдает всего 34 лошадиных силы на чудовищную мощность Sian в 819 лошадиных сил. Остальное — безнаддувный двигатель V12, развивающий 785 л.с. на четыре колеса. Lamborghini указывает время разгона до 100 км / ч за 2,8 секунды, а максимальную скорость — 220 миль в час. Он выглядит так же быстро, как и есть, благодаря конструкции с низкой посадкой, вдохновленной прошлыми моделями компании. Руководитель отдела дизайна Lamborghini Митя Боркерт пообещала, что никакие два экземпляра Sian не будут выглядеть одинаково, что является сложной задачей, но компания, тем не менее, справляется с этой задачей.

Lamborghini сделает 63 экземпляра купе Sian и 19 экземпляров родстера, представленного в июле 2020 года. Компания выбрала это количество, потому что была основана в 1963 году. В качестве альтернативы, если вы предпочитаете кататься по воде, итальянский Компания выпускает яхту ограниченной серии, которая стоит примерно на 1 миллион долларов больше, чем автомобиль, вдохновивший ее.

3,4 миллиона долларов — W Motors Lykan Hypersport

Вы можете вспомнить Lykan Hypersport по его главной роли в блокбастере Furious 7, в котором ливанский суперкар врезался не в один, а в трех небоскребов в Дубае.Во франшизе, наполненной высококлассной экзотикой и уникальными творениями, тот факт, что Hypersport получил столько внимания, является свидетельством его магнетизма.

Начнем с стиля, который включает инкрустированные драгоценными камнями фары, двери с ножничными ножницами и интерьер, взятый прямо из научной фантастики. Он похож на взбесившийся броневик из будущего, и его характеристики соответствуют его имиджу. Hypersport может похвастаться 3,7-литровым оппозитным двигателем с двойным турбонаддувом мощностью 770 л.с. и мощностью 708 фунтов.-фт.

Но не только Доминик Торетто извлекает выгоду из такого уровня производительности: полиция Абу-Даби поручила Hypersport выполнять патрулирование. Несмотря на то, что он в основном используется в маркетинговых целях и в целях связи с общественностью, высокопоставленный красавчик уверяет, что власти не отстают от любого злодея, который пытается выглядеть милым на автостраде. Педаль в пол, от 0 до 62 миль в час достигается всего за 2,8 секунды, а максимальная скорость составляет совершенно устрашающие 240 миль в час.

3,4 миллиона долларов — ограниченная серия Bugatti Veyron от Mansory Vivere

Этот список был бы неполным без какой-либо версии могучего Bugatti Veyron.Здесь мы уделяем особое внимание выпуску Mansory Vivere, потому что это не только один из самых быстрых автомобилей в мире, но и один из самых дорогих.

Дополненный немецкими знахарями Мансори, Veyron мощностью 1200 л.с. начинается как Grand Sport Vitesse Roadster, только для того, чтобы быть украшенным великолепным кузовом из углеродного волокна, новым пакетом спойлеров, обновленными светодиодными фарами, обновленной кабиной и обновленным дизайном. передняя решетка. В дополнение к классификации Veyron как произведения искусства, карты исторических гонок, таких как Targa Florio, выгравированы лазером на экстерьере и интерьере.О, и он может развивать скорость до 254 миль в час.

При запрашиваемой цене в 3 миллиона долларов Ferrari Sergio — не самый дорогой автомобиль в нашем списке. Однако это один из самых желанных автомобилей в мире, так как когда-либо было выпущено всего шесть.

Созданный легендарным итальянским дизайнерским домом Pininfarina, Sergio по сути является Ferrari 458 Spider с совершенно новым кузовом и интерьером. Это означает, что 4,5-литровый V8 передает на задние колеса колоссальные 562 л.с., но поскольку Sergio легче, чем 458, он быстрее и управляем.Новый кузов не только экономит вес — он полон интересных деталей, таких как аэродинамические подголовники, встроенные непосредственно в каркас безопасности.

С таким небольшим количеством экземпляров процесс покупки Sergio оказался не таким простым, как прогулка до дилерского центра Ferrari. Нет, каждый владелец был выбран самим автопроизводителем, что сделало его одним из редких автомобилей в истории автомобилестроения, предназначенных только для приглашения.

Как продолжить классику? Вы делаете что-то еще лучше.

Со стартовой ценой 2 доллара.9 миллионов и великолепный новый корпус, божественный Chiron превосходит своего предшественника во всех мыслимых отношениях. В то время как Bugatti Veyron переосмыслил возможности автомобиля, Chiron смеется над теми, кто сказал, что Veyron был последним в своем роде, раздвигая границы производительности еще дальше в стратосферу.

Чудовищные характеристики суперкара стали возможны благодаря его переработанному 8,0-литровому W16 с четырехцилиндровым турбонаддувом, который теперь выдает 1500 л.с. и чудовищный 1180 фунт-фут. С шестьюдесятью милями в час справляются за довольно быструю 2-ю.5 секунд на пути к максимальной скорости Chiron, которая ограничена 261 миль в час. Однако вариант с ограниченным тиражом 300+ — самый быстрый автомобиль в мире.

2,8 миллиона долларов — Koenigsegg Jesko

Больше не аутсайдер или малоизвестный стартап, Koenigsegg снова и снова доказывал, что знает, как создать сверхбыстрый автомобиль, бросающий вызов лучшим в мире. Jesko — последняя в длинной линейке высокотехнологичных наземных ракет, созданных небольшой шведской фирмой. Названный в честь отца основателя компании Кристиана фон Кенигсегга, он оснащен двигателем 5.0-литровый двигатель V8, который выдает почти 1300 лошадиных сил при сжигании неэтилированного бензина высшего качества или 1600 лошадиных сил при приеме биоэтанола E85. Переключение двигателя осуществляется посредством девятиступенчатой ​​автоматической коробки передач собственной разработки.

Выйдя из моторного отсека, Jesko широко использует углеродное волокно, чтобы контролировать вес, и оснащен одной из самых передовых подвески, когда-либо использовавшихся на легковых автомобилях. Его обвес тоже впечатляет; его задний спойлер создает метрическую тонну прижимной силы, которая удерживает заднюю ось на земле.Цены начинаются примерно с 2,8 миллиона долларов, а производство ограничено 125 экземплярами. Он уже распродан, поэтому вам придется найти подержанный, если вы хотите добавить его в свою коллекцию.

2,7 миллиона долларов — LaFerrari FXX K

Ferrari LaFerrari — автомобиль, сдерживаемый одним — законом. Стандарты выбросов и оборудование для обеспечения безопасности значительно увеличивают габариты почти идеальной машины, поэтому для FXX K, предназначенного только для трека, автомобиль уступает только физике.

«Стандартный» автомобиль мощностью 950 л.с. был увеличен до совершенно глупых 1035 л.с. в облике FXX K, а его различные модификации кузова увеличили прижимную силу до 50 процентов.Даже шины — космическая эра, поскольку в гладкие шины Pirellis встроены датчики, отслеживающие продольное, поперечное и радиальное ускорение, а также температуру и давление. Пока Ferrari не изобрела какой-то гипердвигатель для езды по дорогам, это примерно так же хорошо, как и у спортивного автомобиля.

2,6 миллиона долларов (оценка) — Aston Martin Valkyrie

Aston Martin не раскрыл цену на свой Valkyrie, который не появится раньше 2019 года. Но в нескольких отчетах указана цена примерно в 2 доллара.6 миллионов и, судя по тому, что мы слышали до сих пор, Valkyrie того стоит.

Valkyrie — продукт сотрудничества между Aston Martin и командой Red Bull Racing Formula One. Партнеры надеются достичь соотношения мощности к весу 1: 1, и для этого они оборудуют Valkyrie легким шасси из углеродного волокна и 6,5-литровым гибридным силовым агрегатом V12. Valkyrie также обеспечивает беспрецедентный уровень прижимной силы на трассе.

Aston планирует выпускать как дорожные, так и гусеничные версии Valkyrie.Версия для трека сможет не отставать от гоночного автомобиля Le Mans LMP1 на треке, хвастается Aston. Будет построено всего 150 Valkyries, включая 25 гусеничных версий и несколько прототипов.

Pagani Huayra с двигателем V12 от AMG и вторым по скорости прохождением круга Top Gear в истории дорог — это настоящий зверь — в конце концов, он назван в честь бога ветров инков. Однако Пагани этого было недостаточно. На автосалоне в Женеве в 2016 году Pagani представила Huayra BC, более легкую и горячую версию, которая не берет в плен.

Сразу же можно сказать, что BC играет в игру, отличную от стандартной Huayra. Он оснащен огромным активным задним спойлером, создающим 1102 фунта прижимной силы на скорости 155 миль в час, а также более широкой задней колеей, новыми боковыми юбками и множеством сексуальных аэродинамических характеристик. Несмотря на дополнения, BC является настоящим легковесом, предлагающим ничтожные 2654 фунта благодаря широкому использованию углеродного волокна и других легких материалов. Вся сделка обойдется вам в классные 2 доллара.6 миллионов (или было бы, если бы все 20 единиц еще не были проданы), но вы явно получаете много за свои деньги. Имея 789 лошадок с турбонаддувом, BC может действительно оправдать свое благочестивое имя.

Когда подразделению Mercedes-Benz AMG исполнилось 50, его инженеры сделали чертовски подарок на день рождения. AMG One (ранее известный как Project One) — суперкар, являющийся сердцем гоночного автомобиля Формулы-1. Он построен с использованием компонентов, полученных от автомобилей, выигравших чемпионаты компании, начиная с 1.6-литровый V6 с турбонаддувом. Он сидит за водителем и развивает обороты до 11 000 об / мин. Шестицилиндровому двигателю помогают четыре электродвигателя: два, приводящие в движение передние колеса, один, который помогает V6 приводить в движение задние колеса, и еще один, который раскручивает турбонагнетатель. В результате общая мощность двигателя превышает 1000 лошадиных сил.

Аэродинамика продиктовала его низкую форму. Интерьер довольно бесплодный, чего и следовало ожидать от машины такого типа. Два сиденья с сильными опорами установлены близко друг к другу, пара 10-дюймовых экранов и рулевое колесо в стиле Формулы-1 с кнопками для таких вещей, как режимы вождения и настройки подвески.

Mercedes-AMG рассчитывает поставить первые образцы AMG One в конце 2019 года. Производство ограничено 275 экземплярами, и неудивительно, что каждый экземпляр уже был упомянут.

2,5 миллиона долларов — Ferrari F60 America

В ознаменование 60-летнего пребывания Ferrari в Северной Америке итальянский бренд построил 10 экземпляров этой потрясающей бомбы. Основанный на F12 Berlinetta, F60, несомненно, патриотичен, поскольку он имеет цветовую схему Stars and Stripes, вставки на сиденьях с американским флагом и классическую гоночную ливрею.Более того, вы можете ощутить всю красоту с опущенным верхом, поскольку F60 имеет легкий тканевый верх, который может работать на скорости до 75 миль в час.

Суперкар механически идентичен F12, но Berlinetta — это не совсем Fiat Panda. Его 6,2-литровый V12 производит 740 великолепных лошадиных сил, чего достаточно, чтобы разогнать автомобиль до 100 км / ч всего за 3,1 секунды. Ультра-редкий развевающийся флаг возвращает нас к уникальному прошлому Ferrari, поскольку в 1950-х и 1960-х годах компания построила несколько спортивных автомобилей для конкретных регионов.

Специально построенные гусеничные автомобили, кажется, в наши дни в моде, и недавно Aston Martin очень активно поддержал эту тенденцию. Vulcan незаконен в дороге — отсюда и его статус почетного упоминания — но если вам случится поймать один из 24 изготовленных экземпляров, вам действительно очень повезло.

Vulcan может выглядеть как космический корабль, но на самом деле это дань уважения аналоговому стилю старой школы. Вместо высокотехнологичной гибридной системы он основан на чистом ворчании безнаддувного 7.0-литровый V12. Этот массивный двигатель производит более 800 л.с., мощность, которую он передает на задние колеса через шестиступенчатую секвентальную коробку передач.

Сам автомобиль построен вокруг монокока из углеродного волокна, поэтому этим 800 лошадям нечего будет толкать. Фактически, Aston утверждает, что Vulcan имеет лучшее соотношение мощности и веса, чем некоторые из его гоночных автомобилей. И если этого недостаточно, Aston требует, чтобы владельцы тренировались на гоночном автомобиле Vantage GT4 и One-77, прежде чем вступать в свои Vulcans. Это серьезный спектакль.

Speedtail был построен как дань уважения McLaren F1, первому дорожному автомобилю британской фирмы. F1 когда-то носил титул самого быстрого серийного автомобиля в мире и отличался радикальным дизайном, который включал отделанный золотом моторный отсек и одно из первых применений углеродного волокна в дорожном автомобиле. Это делает легендарный автомобиль сложной задачей, но Speedtail, похоже, будет более чем подходящим для этой работы.

Эффектно оформленный кузов с трехрядным расположением сидений, как и у F1.Водитель сидит посередине, а по бокам сидят пассажиры. Гибридная трансмиссия генерирует заявленные 1035 л.с., а McLaren может похвастаться максимальной скоростью 250 миль в час. Но в отличие от другого экстремального McLaren на данный момент — Senna — Speedtail не является урезанной гусеничной машиной. McLaren называет Speedtail «гипер-GT», утверждая, что он предложит немного комфорта в длительных поездках.

Производство

Speedtail будет ограничено всего 106 единицами — что соответствует производственному циклу McLaren F1 — по цене 2 доллара.По 2 миллиона. Вся продукция уже распродана, поставки должны начаться в 2020 году. Из-за строгих правил, примерно 30 экземпляров, предназначенных для США, должны будут импортироваться в соответствии с правилом «Show and Display», которое ограничивает пробег, на котором они могут проехать. ежегодно.

Хорватия не известна как рассадник экзотических суперкаров, но именно здесь находится компания Rimac Automobili, разработчик одних из самых быстрых электромобилей в мире. Rimac вышел на сцену с концепт-каром Concept One мощностью 1224 л.с. и собирается выпустить его преемника под названием C_Two.

Представленный на Женевском автосалоне 2018 года и почти готовый к производству, C_Two может похвастаться 1914 л.с. и 1696 фунт-фут. крутящего момента. Эта энергия вырабатывается четырьмя электродвигателями — по одному на каждое колесо. Это не только обеспечивает полный привод C_Two, но также позволяет точно контролировать распределение крутящего момента на каждой оси. Это должно дать C_Two потрясающие способности на поворотах. Rimac утверждает, что суперкар разгоняется до 100 км / ч за 1,85 секунды, а максимальная скорость составляет 258 миль / час.

Rimac планирует построить только 150 экземпляров C_Two и в настоящее время проводит краш-тесты этой модели.Несмотря на цену в 2 миллиона долларов, компания заявила, что производство почти распродано почти сразу после того, как автомобиль был представлен в 2018 году. В отличие от многих других суперкаров, технология C_Two может в конечном итоге перейти на более массовые автомобили. Инвестиции Porsche и Hyundai означают, что некоторые из этих технологий могут быть лицензированы для будущих моделей этих автопроизводителей. Rimac рассматривает себя в первую очередь как технологическую компанию, использующую электрические суперкары, чтобы продемонстрировать свои разработки.

Рекомендации редакции

27 самых дорогих автомобилей в мире

Что бы вы делали, если бы были миллиардером? Вы бы купили несколько элитных квартир в самых интересных городах мира? Инвестируйте в бизнес, финансируйте благотворительность, собирайте ценные произведения искусства или редкие драгоценности, может быть, путешествуете по миру?

Миллиард долларов позволит вам сделать все это и даже больше, но вы также можете получить довольно роскошную машину.Некоторые счастливчики-миллиардеры именно так и поступили, потратив миллионы на самые эксклюзивные и дорогие автомобили в мире.

Такие бренды, как Bugatti, Lamborghini, Ferrari и Pagani, производят автомобили, которые настолько же редки, насколько и роскошны, что может означать только одно: все они имеют высокую цену.

Узнайте, какие автомобили входят в список самых дорогих автомобилей в мире, исходя из их стоимости на момент выпуска. Теперь они могут стоить даже больше — если их владельцы когда-нибудь захотят расстаться с ними.

В список также не входят старинные автомобили, которые могли быть проданы на аукционе, например Ferrari GTO 1963 года, проданный в 2018 году за 70 миллионов долларов, но это не означает, что автомобили менее выдающиеся.

Используя данные из Car and Driver , Motor 1, Motor Authority, CarBuzz, Wired , Business Insider, CNN, Beautiful Life и High Snobiety, здесь Newsweek перечисляет все дорогие автомобили, которые вы никогда не можете себе позволить

Так что пристегнитесь и узнайте, сколько самые богатые жители мира тратят на свои машины.

27. Rolls-Royce Ghost

Rolls-Royce Ghost замечен в салоне Prive, проходившем во дворце Бленхейм, в сентябре 2020 года. Мартин Люси / Гетти

Rolls-Royce Ghost стоит примерно 315 000 долларов и, по данным Rolls-Royce, создан для тех, «кто признает красоту в сдержанности».

26. Ferrari SF90 Stradale

Ferrari SF90 Stradale на выставке Salon Prive, проходившей во дворце Бленхейм. Мартин Люси / Гетти

Ferrari SF90 Stradale 2020 года стоит 625000 долларов, а купе Stradale 2021 года — примерно 507000 долларов.

25. Aston Martin Valhalla

Aston Martin выпустит 500 купе Valhalla, которые, как ожидается, появятся в продаже в 2022 году и будут стоить примерно 1,3 миллиона долларов.

24. Rimac C_Two

Автомобиль модели Rimac C_Two во время пресс-дня перед Женевским международным автосалоном в Женеве 5 марта 2019 года. Фабрис Коффрини / Гетти

Rimac C_Two стоят 2 миллиона долларов, и построено всего восемь. Один был уничтожен телеведущим Ричардом Хаммондом, когда он разбился во время The Grand Tour .

23. McLaren Speedtail

McLaren Speedtail на фестивале скорости в Гудвуде 4 июля 2019 года в Чичестере, Англия. Мартин Люси / Гетти

Speedtail, самый быстрый из когда-либо построенных McLaren, стоил 2,25 миллиона долларов. Всего было выпущено 106 моделей, и все они уже закуплены.

22. Aston Martin Vulcan

Aston Martin Vulcan на 85-м международном автосалоне в Женеве 4 марта 2015 года в Швейцарии. Герлах Делиссен / Корбис / Гетти

Aston Martin Vulcan стоил 2 доллара.3 миллиона, и владельцам было предложено пройти обучение, сначала управляя более медленными автомобилями Aston Martin.

21. Ferrari F60 America

Ferrari F60 America представлена ​​11 октября 2014 года в Лос-Анджелесе, штат Калифорния, на выставке Ferrari, которая отмечает 60-летие в Америке. Джонатан Лейбсон / Гетти

Было выпущено всего 10 автомобилей Ferrari F60 America, и все десять были куплены, каждая из которых стоила 2,5 миллиона долларов.

20. Mercedes-AMG One

Чтобы заполучить один из 275 единиц Mercedes-AMG One, автолюбителям пришлось расстаться с 2 долларами.7 миллионов.

19. Pagani Huayra BC

Pagani Huayra BC демонстрируется во время Женевского автосалона 2016 года 1 марта 2016 года в Женеве, Швейцария. Гарольд Каннингем / Гетти

Всего было выпущено 20 автомобилей Pagani Huayra BC, каждый из которых был продан за 2,55 миллиона долларов.

18. Ferrari LaFerrari FXX K

Ferrari FXX K на фестивале скорости в Гудвуде 2017. Мартин Люси / Гетти

Ferrari LaFerrari FXX K стоит 2,6 миллиона долларов и не может ездить по дороге. Вместо этого автомобиль предназначен для трековых гонок и предлагается только постоянным клиентам бренда в рамках гоночной программы Ferrari Corse Clienti.

17. Bugatti Chiron

Bugatti Chiron на автосалоне во Франкфурте, 12 сентября 2017 года, во Франкфурте-на-Майне, Германия. Шон Гэллап

Bugatti Chiron стоит 2,99 миллиона долларов. По словам Bugatti: «Каждый элемент CHIRON — это сочетание воспоминаний о его истории и самых инновационных технологий».

16. Koenigsegg Jesko

Koenigsegg Jesko на Женевском международном автосалоне 2019. Мартин Люси / Гетти

Будет выпущено всего 125 автомобилей Koenigsegg Jesko, и все они уже проданы, с установленной ценой в 3 миллиона долларов.

15. Ferrari Pininfarina Sergio

Было произведено всего шесть автомобилей Ferrari Pininfarina Sergio, и когда они были выпущены, они стоили 3 миллиона долларов. Однако в 2017 году Ferrari Pininfarina Sergio продали за 5 миллионов долларов.

14. Aston Martin Valkyrie

Новый Aston Martin Valkyrie, представленный на Женевском автосалоне 2017 года в рамках Geneva Palexpo 8 марта 2017 года в Женеве, Швейцария. Герлах Делиссен / Корбис / Гетти

Впервые Aston Martin Valkyrie был анонсирован почти пять лет назад, и его владельцы, наконец, получат свои автомобили в конце этого года, заплатив по 3 миллиона долларов каждый.

13. Ограниченная серия Bugatti Veyron от Mansory Vivere

Компания Masonry, занимающаяся тюнингом автомобилей, сделала ставку на Bugatti Veyron и создала два автомобиля стоимостью 3,4 миллиона долларов каждый.

12. W Motors Lykan Hypersport

A W Motors Lykan Hypersport на арене NEC в Бирмингеме, Англия, 18 декабря 2017 года. Олли Миллингтон / Гетти

W Motors Lykan Hypersport, представленный в Fast and Furious 7 , является одним из самых редких автомобилей в мире, всего их семь, по цене 3 доллара.4 миллиона.

11. Bugatti Chiron Pur Sport

Bugatti Chiron Pur Sport стоит 3,6 миллиона долларов, и будет выпущено всего 60 экземпляров. По словам Bugatti, этот автомобиль — «самый маневренный и бескомпромиссный Chiron из когда-либо существовавших».

10. Lamborghini Sian

Lamborghini Sian FKP 37 демонстрируется на Международном автосалоне (IAA) во Франкфурте-на-Майне 11 сентября 2019 года. Дэниел Роланд / Гетти

Lamborghini Sian назван в честь «молнии» на болонском диалекте, которое, как говорят, передает характер автомобиля.Всего было изготовлено 63 экземпляра, которые были проданы примерно по 3,6 миллиона долларов каждый.

9. Bugatti Chiron Super Sport 300+

Всего было выпущено 30 автомобилей Bugatti Chiron Super Sport 300+, и эксклюзивность отражена в огромном ценнике. Этот редкий спортивный автомобиль, который был первым автомобилем, разогнавшимся до 300 миль в час, стоит 3,9 миллиона долларов. В то время как модифицированный Chiron Super Sport 300+ разогнался до 304,773 миль в час, автомобиль ограничен электроникой на не очень медленной скорости 273,4 миль в час.

8. Lamborghini Veneno

Родстер Lamborghini Veneno на борту итальянского авианосца Cavour 1 декабря 2013 года в Абу-Даби, Объединенные Арабские Эмираты.Клаудио Вилла / Гетти

Lamborghini Veneno — редкий автомобиль: было выпущено всего четыре купе и девять родстеров, из них только 12 были доступны для покупки — за 4,5 миллиона долларов.

7. Koenigsegg CCXR Trevita

Флойд Мэйвезер прибывает в боксерский клуб Мэйвезера на своем автомобиле Koenigsegg CCXR Trevita 26 августа 2015 года в Лас-Вегасе, Невада. Итан Миллер / Гетти

Всего было построено два автомобиля Koenigsegg CCXR Trevita, и один из них принадлежал Флойду Мэйвезеру. Мэйвезер купил машину за 4 доллара.8 миллионов.

6. Bugatti Divo

Bugatti Divo демонстрируется на Парижском автосалоне в Parc des Expositions Porte de Versailles 3 октября 2018 года в Париже, Франция. Ричард Борд / Гетти

Bugatti Divo назван в честь французского автогонщика Альберта Диво. В 1920-х Диво дважды выигрывал гонку Targa Florio, управляя Bugatti. Bugatti Divo был ограничен всего 40 моделями и продан за 5,8 миллиона долларов.

5. Mercedes-Benz Maybach Exelero

Концепт-кар Maybach Exelero демонстрируется на 61-м международном автосалоне (IAA) 13 сентября 2005 года во Франкфурте, Германия.Ральф Орловски / Гетти

Mercedes-Benz Maybach Exelero — единственный в своем роде автомобиль стоимостью 8 миллионов долларов.

4. Bugatti Centodieci

Всего было выпущено 10 автомобилей Bugatti Centodieci, каждая стоимостью 9 миллионов долларов. Владельцы могли выбрать цвет своей машины, чего и следовало ожидать, потратив на нее миллионы долларов.

3. Bugatti La Voiture Noire

Bugatti La Voiture Noire на Женевском международном автосалоне 2019. Мартин Люси / Гетти

Bugatti La Voiture Noire — единственный в своем роде автомобиль, созданный на основе Bugatti Divo и стоивший своему владельцу 12 долларов.5 миллионов до налогов или 18,9 миллиона долларов, включая налоги.

2. Rolls-Royce Sweptail

Единственный в своем роде Rolls Royce «Sweptail» в Гудвуде 1 июля 2017 года в Чичестере, Англия. Майкл Коул / Корбис / Гетти

Rolls-Royce Sweptail — еще один уникальный автомобиль. Изготовленный по индивидуальному заказу автомобиль — единственный в своем роде в мире и стоил 13 миллионов долларов.

1. Pagani Zonda HP Barchetta

Всего было выпущено три автомобиля Pagani Zonda HP Barchetta, стоимость каждой из которых составляет 17,5 миллиона долларов.Один принадлежит Горацио Пагани, а два других были куплены до того, как были построены.

Самые дорогие автомобили, когда-либо проданные на аукционе

Рынок классических автомобилей не показывает никаких признаков замедления. Сверхбогатые люди в мире только становятся богаче, а классические автомобили кажутся одним из самых безопасных мест для вложения крупных денежных средств. Это означает, что спрос на самые редкие автомобили, которые можно купить за деньги, в последние годы резко вырос, как показывает наш список самых дорогих автомобилей в мире.

Ниже вы найдете 10 самых дорогих автомобилей, когда-либо проданных на аукционах, модели, которые олигархи, генеральные директора и миллиардеры хедж-фондов выбирают в качестве средства, чтобы потратить свои деньги.Рекорды самых дорогих автомобилей в мире в последнее время бьются с растущей регулярностью, и несколько престижных аукционов, похоже, доминируют на мировом рынке.

Продажи Bonhams в The Quail и на фестивале скорости в Гудвуде, аукционе Goodings & Company в Пеббл-Бич и аукционах RM Sotheby’s в Монтерее и Маранелло составляют львиную долю ежегодных продаж автомобилей с огромными деньгами.

Как и ожидалось, Ferrari доминирует в этом списке, занимая несколько мест в десятке самых дорогих автомобилей обратного отсчета.В какой-то момент этот список состоял из девяти моделей Ferrari, но в настоящее время есть также представительства Mercedes, Aston Martin, Duesenberg и Jaguar. Что характерно, каждая машина из самых дорогих автомобилей в мировом списке была продана с 2013 года, что является хорошим индикатором роста продажных цен, свидетелями которого мы стали в этом десятилетии.

Со стороны, суммы кажутся невероятными, а зрелище в торговых залах, когда совершаются эти многомиллионные сделки, просто невероятно. Мысль о том, чтобы почесать нос в неподходящий момент и случайно приземлиться на Ferrari 1950-х за 10 миллионов фунтов стерлингов, достаточно, чтобы кто-нибудь уселся на руки.

Самые дорогие автомобили в мире

Итак, вот и самые дорогие автомобили в мире, проданные на аукционах. Мы ограничиваем этот список самых дорогих автомобилей аукционами, поскольку их легко проверить.

Регулярно ходят слухи, что автомобили переходят из рук в руки для получения еще больших сумм при частных продажах. Предполагалось, что Ferrari 250 GTO был продан за 52 миллиона фунтов стерлингов (70 миллионов долларов) американскому бизнесмену на одном этапе, но это была частная сделка, поэтому она не входит в наш список аукционных рекордов.

То же самое и с Bugatti Type-57 SC Atlantic 1936 года, который, как сообщается, был продан Автомобильному музею Маллина в Калифорнии за 30-40 миллионов долларов в 2010 году.

Модели ниже перечислены в обратном порядке, и мы дали цены в долларах США, поскольку это валюта, в которой было куплено подавляющее большинство из них …

10 самых дорогих автомобилей, проданных на аукционе

10. Duesenberg SSJ

  • Аукцион: Gooding and Co.Pebble Beach, 2018
  • Цена: 22000000 долларов

Было построено всего два SSJ Duesenberg. Благодаря этой редкости именно этот SSJ, который когда-то принадлежал голливудской звезде Гэри Куперу, стал самым дорогим американским автомобилем, когда он был продан за 22 миллиона долларов в июле 2018 года на Пеббл-Бич.

С рядным восьмицилиндровым двигателем с наддувом мощностью 400 л.с. SSJ был одним из самых мощных автомобилей своей эпохи. Он также был одним из самых быстрых с максимальной скоростью 140 миль в час.С такими характеристиками неудивительно, что Duesenberg быстро стал популярным автомобилем для звезд киноэкрана.

9. Ferrari 290 MM

  • Аукцион: RM Sotheby’s, Лос-Анджелес, Калифорния, 2018
  • Цена: 22 005 000 долларов

Модель 290 MM была разработана Ferrari для участия в чемпионате мира по спортивным автомобилям 1956 года и Mille Miglia, благодаря чему автомобиль получил прозвище MM.

Этот конкретный 290 MM участвовал в гонках Scuderia Ferrari в сезонах 1956/57, с такими пилотами, как Хуан Мануэль Фанхио, Фил Хилл и сэр Стирлинг Мосс, которые привели его к победе в частной команде.

8. 1956 Aston Martin DBR1

  • Аукцион: RM Sotheby’s Auctions, Monterey Sale, 2017
  • Цена: $ 22 550 000

Aston Martin DBR1 / 1 1956 года — одно из самых последних пополнений в этом списке. был продан за умопомрачительные 22,5 доллара на Monterey Car Week в 2017 году, что также сделало его самым дорогим британским автомобилем из когда-либо проданных. Он был первым из пяти DBR1 и имел заметный успех в гонках на трассе Nürburgring 1000 1959 года под управлением сэра Стирлинга Мосса.

7. 1964 Ferrari 275 GTB / C Speciale от Scaglietti

  • Аукцион: RM Sotheby’s Auctions, Monterey Sale, 2014
  • Цена: 26400000 долларов GTO. Это одна из трех моделей Ferrari 275 GTB / C Speciale, которые были построены маркой Maranello в конце 1964 — начале 1965 года для омологации ее нового гоночного автомобиля 275 GTB. Ferrari 275 GTB был разработан и построен, чтобы бросить вызов Ford GT40 и Shelby Cobra Daytona в Ле-Мане в 1965 году.Это был первый Ferrari с независимой задней подвеской, который представлял собой эволюцию успешных автомобилей серии 250, включая культовый 250 GTO.

    С алюминиевым кузовом, более легким шасси и настроенным двигателем V12 (с дополнительными 70 л.с.), установленным ниже в автомобиле, чтобы приблизить центр тяжести к трассе, 275 GTB / C Speciale был значительно легче и быстрее, чем стандартный 275 GTB дорожный автомобиль. Этот конкретный 275 GTB / C Speciale никогда не участвовал в соревнованиях на трассе, но один из других автомобилей занял третье место в общем зачете в Ле-Мане в 1965 году.

    6. 1967 Ferrari 275 GTB / 4 * S NART Spider

    • Аукцион: RM Sotheby’s Auctions, Monterey Sale, 2013
    • Цена: $ 27 500 000

    Полностью отреставрированный Ferrari 275 GTB / 4 NART Spider был одним из 10 в мире, когда он был продан за 16 миллионов фунтов стерлингов в 2013 году, и имел подробную историю, в том числе появление со Стивом МакКуином в фильме «Дело Томаса Кроуна».

    Пауки NART были детищем импортера автомобилей Луиджи Чинетти, который осознал стремление американского рынка к спортивным автомобилям с открытым верхом.Он запросил у Энцо Феррари серию кабриолетов 275 GTB с знакомым значком NART (North American Racing Team) на задней части.

    5. 1956 Ferrari 290 MM

    • Аукцион: RM Sotheby’s Auctions, Нью-Йорк, 2015
    • Цена: 28 050 000 долларов

    Этот бывший завод Ferrari 290 MM продан в Нью-Йорке, установив рекорды для самый дорогой автомобиль, проданный в 2015 году, самый дорогой автомобиль, проданный в Нью-Йорке, и самый дорогой автомобиль, который RM Sotheby’s когда-либо продал в то время.Он был построен для Хуана Мануэля Фанхио для участия в гонках Mille Miglia 1956 года, и впоследствии он сделал успешную карьеру.

    Это один из четырех существующих автомобилей такого типа, и он связан с такими именами, как Альфонсо де Портаго и Вольфганг фон Трипс, которые участвовали в гонках на нем всю жизнь.

    4. Mercedes-Benz W196 1954 года

    • Аукцион: Bonhams, Goodwood Festival of Speed, 2013
    • Цена: $ 29600000

    На этом автомобиле Гран-при Mercedes-Benz W196 пять раз управляла Формула-1. чемпион мира Хуан Мануэль Фанхио, и это помогло ему получить 17 фунтов стерлингов.Цена продажи 7 миллионов на фестивале скорости в Гудвуде в 2013 году. Автомобиль был продан в «подлинном» состоянии с видимыми пятнами и тонким слоем грязи, как будто он только что сошел с трассы. Вы платите все эти деньги, а они даже не проходят через автомойку!

    3. 1957 Ferrari 335 Sport Scaglietti

    • Аукцион: Artcurial, Париж, 2016
    • Цена: $ 35 700 000

    У невероятно пышного Ferrari 335 Sport Scaglietti, изображенного здесь, есть гоночная история — столько, сколько ваша рука и это отвечает за его место в этом списке.Начиная с первой гонки в Sebring 12 Hours, через Mille Miglia и, наконец, в Ле-Ман, машина сделала все. Из-за Евро / доллар валютных курсов его точное положение в этом списке несколько спорного — но это достойный соперник, тем не менее.

    2. Ferrari 250 GTO 1962 года

    • Аукцион: Bonhams, The Quail, 2014
    • Цена: $ 38 115 000

    Ferrari 250 GTO Berlinetta 1962 года стала самым дорогим автомобилем, когда-либо проданным на аукционе в 2014 году. Рекорд он держал четыре года.Он был построен для участия в чемпионате FIA World GT 1963 года, который он выиграл.

    Феррари построила всего 39 250 GTO, и этот конкретный экземпляр 62-63 является одним из наиболее обслуживаемых и гоночных из них.

    1. Ferrari 250 GTO 1962 года

    • Аукцион: RM Sotheby’s, Монтерей, 2018
    • Цена: $ 48 405 000

    Естественно, первое место занимает еще один Ferrari 250 GTO 1962 года, ставший самым дорогим автомобилем из когда-либо проданных. на аукционе RM Sotheby’s в Монтерее в 2018 году.

    Этот конкретный 250 GTO — номер шасси 3413 GT — до продажи в 2018 году принадлежал энтузиасту Ferrari и винтажному гонщику доктору Грегори Уиттену. Его выставил на аукцион не кто иной, как пятикратный победитель Ле-Мана Дерек Белл, а торги были открыты аукционистом с ошеломляющей суммы в 35 миллионов долларов. Три претендента боролись за автомобиль в течение десяти минут, и конечная сумма в 48 405 000 долларов превысила предыдущий рекорд более чем на 10 миллионов долларов.

    На аукционе продано больше самых дорогих автомобилей в мире…

    • Ferrari 250 GT SWB California Spider — 2015, 18 500 000 долларов
    • Ferrari 375-Plus Spider Competizione — 2014, 18 400 177 долларов
    • 0 Ferrari 250 LM — 250 LM 2015, 17 600 000 долларов
    • Ferrari 250 GT SWB California Spider — 2015, 16 830 000 долларов
    • Ferrari 250 GT SWB Berlinetta Speciale — 2015, 16 500 000 долларов
    • Ferrari 250 Testa Rossa — 2011, 16 390 000 долларов США
    • 2017, 15 620 000 долларов
    • Ferrari 250 GT SWB California Spider — 2014, 15 180 000 долларов
    • Ferrari 250 LM — 2013, 14 300 000 долларов
    • Aston Martin DB4GT Zagato — 2015, 14 300 000 долларов

    02 Наша история на самых быстрых машинах в мире.

    5 самых редких и дорогих автомобилей в мире

    Есть автомобили, которые редко можно увидеть, но есть такие, которые настолько редки, что вы, вероятно, никогда их не увидите. Эти автомобили обычно хранятся как предметы коллекционирования, иногда их демонстрируют на выставках и в музеях, но они не часто выходят на улицы. Каждый автомобиль в этом списке имеет две общие черты: они производятся в впечатляюще малом количестве и являются одними из самых дорогих автомобилей на планете.

    Ferrari 250 GT Spyder Кабриолет

    Если бы вы увидели кабриолет Ferrari 250 GT Spyder, возможно, вы не заметили бы, насколько редок и ценен этот автомобиль. Только одна модель когда-либо производилась в качестве кабриолета, это самая редкая Ferrari за всю историю. Это настолько редко, что мы можем только догадываться о том, насколько ценна машина на самом деле, и она может составлять от 10 до 20 миллионов долларов.

    1961 Ferrari 250GT SWB Калифорния Spyder | Джон ван Хасселт / Corbis

    Rolls-Royce 15 л.с.

    Название Rolls-Royce само по себе говорит о редкости и дороговизне, поэтому не удивляйтесь, увидев в списке одну из его машин.Rolls-Royce 15 л.с. выходит за рамки антиквариата, он почти древний в мире автомобилей с датой производства 1905 года. Всего было выпущено всего 6 таких автомобилей, и он играет важную роль в истории Rolls-Royce, поскольку он был одним из первые автомобили, созданные при сотрудничестве Чарльза Роллса и Генри Ройса.

    СВЯЗАННЫЙ: Предупреждение об аукционе: ожидается, что редкий родстер Ford GT превысит 7 миллионов долларов

    Порше 916

    Вы можете найти несколько классических и старинных автомобилей Porsche по выгодной цене и получить отличную управляемость и производительность, но есть некоторые автомобили Porsche, которые практически недостижимы.Porsche 916 — один из этих редких и коллекционных автомобилей, и его текущая цена составляет около 3 миллионов долларов — это дороже, чем любой новый Porsche сегодня, включая Porsche 918 Spyder — ведущий суперкар Porsche.

    Porsche 916 1971 года | Porsche

    Mercedes 300SL Gullwing

    Mercedes 300SL Gullwing — потрясающая часть наследия Mercedes, и его коллекционная цена составляет около 3 миллионов долларов. У него был культовый стиль Mercedes, который сегодня можно узнать даже в современных автомобилях Mercedes-Benz, и он был красиво оформлен с дверьми в виде крыла чайки, чтобы сделать его еще более экзотическим.

    Mercedes 300SL Gullwing | Gettyimages

    СВЯЗАННЫЕ: 7 безумных дверей, о существовании которых вы никогда не знали

    Астон Мартин Бульдог

    Как заядлый фанат Aston Martin, я был удивлен, обнаружив такой необычный экземпляр коллекции, о котором даже не слышал, и был шокирован, увидев, как он выглядит. Aston Martin Bulldog — не самый дорогой автомобиль в этом списке, обычно его продают на аукционе всего за 1,5 миллиона долларов. Астон Мартин Бульдог | SSPL

    На протяжении всей истории существует удивительное количество редких коллекционных автомобилей, и даже если мы не часто видим их — или вообще не видим — они по-прежнему играют важную роль в истории каждого производителя автомобилей и дают нам что-то новое. ценить, даже если это просто автомобильный музей или в картинках.

    10 самых редких автомобилей в мире

    Некоторые машины быстрые, другие красивые, а некоторые просто трудно найти. Если история автомобилей что-то говорит нам, так это то, что некоторые из лучших когда-либо созданных моделей были произведены лишь в небольших количествах, что добавило им привлекательности, престижа и современной стоимости.

    И это автомобили, на которых мы сосредоточимся здесь, с нашим путеводителем по 10 из самых редких моделей, когда-либо построенных. От Ferrari до Ford, от Bugatti до Mercedes, эти автомобили, возможно, были произведены некоторыми из самых громких имен в мире автомобилестроения, но сегодня они являются одними из самых редких двигателей на планете.

    1. Ferrari 250 GTO 1962 года

    Есть много бесценных Ferrari, которые нельзя купить за деньги, но 250 GTO — лучший из лучших. Выпущенный на рынок в 1962 году, было выпущено всего 39 моделей, поэтому этот автомобиль является редкостью на сегодняшний день. Говорят, что сам Энцо Феррари одобрил тех, кто был достаточно достоин, чтобы владеть им, и даже в 1960-х годах вы тратите серьезные деньги, чтобы заполучить ключи. Сегодня оригинальный 250 GTO 1962 года в неношеном состоянии продается по головокружительной цене, а модель, проданная в 2018 году, стоила 48 долларов.4 миллиона.

    2. 1955 Mercedes 300SL Gullwing

    300SL Gullwing — самый редкий и самый дорогой Mercedes из когда-либо построенных, что говорит о многом для производителя, который с 1950-х годов выпускает десятки новых автомобилей каждый год. Сам 300SL считается настоящим предметом коллекционирования, но Gullwing — это автомобиль, который вызывает восторг. Двухместная жемчужина, 300SL была выпущена на рынок в 1955 году, и многие считали ее лучшим крейсером для дальних путешествий Гран-при. Хотя репутация Mercedes сохраняется и по сей день, многие заправщики скажут вам, что 300SL Gullwing был их главным достижением.

    3. 1970 Porsche 917

    Porsche давно разделились во мнениях. Немецкому бренду не хватает романтики и престижа своих итальянских кузенов Ferrari и Lamborghini, но тем не менее он выпустил одни из самых успешных гоночных и динамичных автомобилей из когда-либо созданных. Возьмем, к примеру, 917-й. Эта модель, выпущенная на рынок в 1970 году, принесла Porsche первую победу в гонке «24 часа Ле-Мана», а в следующем году компания снова добилась этой награды. Благодаря появлению автомобиля в Ле-Мане, фильме с участием легенды кино Стива МакКуина, он стал самым обсуждаемым Porsche из когда-либо построенных, а также одним из самых редких, поскольку в настоящее время существует всего несколько автомобилей.

    4. 1996 Vector M12

    Немногие могли слышать о Vector M12, мощном суперкаре, представленном на Женевском автосалоне 1996 года, но тогда мы предполагаем, что в этом весь смысл этого списка, верно? Основанный на Lamborghini Diablo (который также трудно найти), Vector M12 был одним из самых мощных автомобилей того времени, с двигателем мощностью 500 л.с., который мог разогнать его до 100 км / ч менее чем за 5 секунд. Автомобиль развивал максимальную скорость 189 миль в час с тем же двигателем V12, что и Diablo.К сожалению, поглощения и бесхозяйственность со стороны материнской компании Vector привели к преждевременному уходу M12 с рынка, что сделало его одной из тех редких, почти забытых моделей.

    5. 1964 Ford GT40

    Ford GT40 — один из самых знаменитых автомобилей 1960-х (он даже вошел в наш список лучших автомобилей десятилетия), и не зря. Это был автомобиль, который окончательно положил конец господству Ferrari как доминирующего победителя 24 часов Ле-Мана, подвиг, который привел его к мировой славе и покорил поклонников Ford со всего мира.Разработанный Кэрроллом Шелби и Кеном Майлзом в 1960-х годах, GT40 был не только молниеносно быстрым, но и соперничал с Ferrari в отделе внешнего вида благодаря резкому, устрашающему стилю, который перекликался с культурой маслкаров в Соединенных Штатах. Сегодня оригинальный GT40 1964 года обойдется вам в копеечку, а его недавняя оценка превысила 7 миллионов долларов. Лучше сэкономить.

    6. Ferrari 250 GT California SWB Spider 1961 года

    Классический двухместный автомобиль Гран-при Ferrari 250 GT California SWB Spider, заключенный в «La Dolce Vita», произвел фурор на его рынке. выпуск в начале шестидесятых.И это имеет смысл, если учесть, кто стоял за стилем автомобиля: Scaglietti и Pininfarina, два крупнейших итальянских бренда кузовостроения того времени. Хороший внешний вид — это еще не все, что было у автомобиля, с двигателем 3,0 V12, который придавал ему подлинный темп на побережье Амальфи. Всего было построено 16 моделей оригинального 250 GT California SWB Spider 1961 года, поэтому мы оставим вам гадать, насколько дорогая машина в сегодняшних деньгах.

    7. 1995 McLaren F1 LM

    Когда он был запущен в 1995 году, McLaren F1 LM был похож на фантастику.Амортизаторы, вентиляционные отверстия, странная трехместная кабина — все это особенности, которые сделали F1 LM пионером в мире суперкаров. Благодаря этому уникальному подходу к проектированию характеристик McLaren стал популярным, и теперь он считается одним из ведущих мировых производителей гоночных и трековых автомобилей. В 2019 году оригинальный F1 LM был продан на аукционе за невероятные 19,8 миллиона долларов, таков спрос на этот супер редкий и сверхбыстрый суперкар.

    8. 1951 Jaguar C-Type

    Мы все слышали о Jaguar E-Type, одном из определяющих и самых красивых автомобилей 1960-х годов, но мало кто мог взглянуть на его старый брат, C-Type.Проданный между 1951 и 1953 годами, C-Type установил эталон производительности и дизайна на треке и за его пределами, а его гладкий дизайн и широкий моторный отсек стали определяющими для британского автомобилестроения того времени. Одним из самых редких из когда-либо построенных C-Type был XK120-C, всего было построено всего 53 модели, и только 43 были проданы частным покупателям. Сегодня это самый редкий из существующих Jaguar, превосходящий по стоимости даже любимый E-Type.

    9. Bugatti La Voiture Noire 2019 года

    Bugatti La Voiture Noire, ставший самым дорогим новым автомобилем, когда-либо проданным в 2019 году, представляет собой уникальную машину с высокими характеристиками, которая выглядит прямо со страниц комикса о Бэтмене.Разработанный легендарным производителем Bugatti и основанный на уже культовом Veyron, La Voiture Noire (что буквально переводится как «черный автомобиль») был создан в честь 110 -й годовщины бренда и назван в честь его гордого французского наследство. Автомобиль был продан анонимному покупателю за 18,7 миллиона долларов, что сделало его самым дорогим из когда-либо проданных автомобилей. И поскольку существует только один, он заслуживает места в нашем списке самых редких автомобилей.

    10. 1962 Aston Martin DB4 GT Zagato

    Все классические Aston Martins дороги, коллекционируемы и желательны, но DB4 GT Zagato входит в этот список как единственный в своем роде.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.