Салон форд куга фото: Фото Ford Kuga — фотографии, фото салона Ford Kuga, III поколение

Содержание

Форд Куга 2020 - фото и цена, характеристики Ford Kuga 3 в новом кузове

Третье поколение кроссовера Ford Kuga 2020 презентовали в начале апреля на специальном мероприятии Go Further в Амстердаме. А на автосалоне в Нью-Йорке пройдет премьера модели Escape — именно под таким именем Куга продается на североамериканском рынке.

К сожалению, производитель решил уйти с российского рынка, поэтому новый Форд Куга 3 в ближайшей перспективе мы не увидим. Между тем, данный паркетник является самым популярным кроссовером марки на европейском рынке. Цена новой машины будет начинаться примерно от 26 000 евро, старт продаж намечен на лето.

Каталог Ford

Технические характеристики

Новый кузов Форд Куга 2020 года базируется на платформе C2, на которую ранее перебрался Focus 4 генерации, жесткость на кручение выросла на 10%. По сравнению с предшественником, автомобиль немного прибавил в габаритах: длина составляет 4 613 мм (+ 89), ширина — 1 882 (+ 44), высота — 1 669 (- 20), колесная база — 2 710 (+ 20).

Объем багажника паркетника пока что озвучен лишь для машины в американской спецификации (по местному стандарту SAE). Размер отсека заявлен на уровне 1 062 литра (при погрузке под потолок), тогда как раньше было 963 л, а при сложенных спинках второго ряда получается 1 852 л. При этом задний диван можно двигать в диапазоне 150 мм, что увеличивает или уменьшает отек на 67 литров.

Для нового Ford Kuga 2020 предложена широкая линейка силовых агрегатов. Базовым является 1,5-литровый трехцилиндровый бензиновый движок Ecoboost с комбинированным впрыском, доступный в вариантах отдачи на 120 и 150 л.с., а на Escape он выдает и вовсе 182 «лошадки». Кроме того, американцам предложили еще и 2,0-литровую версию модели мощностью 253 л.с.

Зато в США нет дизелей, а для Старого Света без них просто никуда. Последние представлены двумя моторами — 1,5-литровым EcoBlue на 120 сил и более мощным 190-сильным EcoBlue рабочим объемом 2,0 л. Базовая коробка передач — шестиступенчатая механика, основной привод — на переднюю ось. Дизели можно заказать с 8-диапазонным автоматом, а полный привод положен топовому дизелю и гибридам.

Для Форд Куга 2020 модельного года производитель подготовил сразу три дизельных модификации. Начальный вариант называется EcoBlue Hybrid — он представляет собой «мягкий» гибрид с 48-вольтовым стартер-генератором и скромной батареей. Модификация использует 150-сильный двухлитровый турбодизель EcoBlue, а электромотор помогает запускать ДВС в рамках работы «старт/стоп» и подключается в первые секунды разгона. Средний расход такой версии — 5,0 л/100 км.

Версия Ford Kuga Hybrid имеет 2,5-литровый бензиновый атмосферник, работающий по циклу Аткинсона и соединенный с тяговым электромотором и генератором. Суммарная отдача такой установки составляет 221 л.с., а емкость аккумулятора пока не уточняется. Здесь средний расход топлива заявлен на уровне 5,6 литров на сотню.

► Подпишитесь на наш канал в Telegram

А еще есть Куга в исполнении Plug-In Hybrid, которая оснащена аналогичной «начинкой», разве что здесь стоит более емкая литий-ионная батарея на 14,4 кВтч, которая поддерживает зарядку от бытовой электросети (заряжается за четыре часа) и может обеспечить запас хода на электротяге до 50 км. Комбинированный расход в итоге получается всего 1,2 литра на 100 км.

Внешность и салон

По части дизайна новая модель Форд Куга 2020 довольно ощутимо преобразилась. Снаружи автомобиль отныне довольно сильно напоминает Фокус последнего поколения, причем в целом облик машины стал напоминать скорее приподнятый хэтчбек, нежели кроссовера.

Этому способствуют более длинный и низкий капот, уменьшенная габаритная высота и немного покатая крыша с взмывающей вверх подоконной линией. Спереди паркетник получил вытянутую головную оптику и широкую шестиугольную решетку радиатора, при этом нос американского Эскейпа несколько отличается по своему оформлению от европейца.

В целом, Ford Kuga 3 получился каким-то более зализанным. На боковинах пропали массивные накладки на дверях и раздутые колесные арки, а от острых граней в оформлении экстерьера не осталось и следа. Крупное окошко в задних стойках заняло более мелкое, фонари на корме растянулись по горизонтали, задний бампер стал «спокойнее», разве что появился более выраженный спойлер над пятой дверью.

Для европейской версии модели предложены исполнения Titanium, спортивное ST-Line и роскошное Vignale с колесами на 20″ (в остальных вариантах максимум 19-дюймовые). Салон кроссовера практически полностью повторяет таковой на Ford Focus с компактной центральной консолью и планшетом на 8,0″ мультимедийки SYNC 3 над ней. В дорогих версиях доступен полностью электронный щиток приборов на 12,3-дюймовом экране и проекционный дисплей.

Медиасистема имеет поддержку Apple CarPlay и Android Auto, за доплату можно заказать 575-ваттную аудиосистему B&O с десятью динамиками, систему активного шумоподавления, а также Wi-Fi-роутер на десять устройств. Плюс владелец может воспользоваться приложением FordPass Connect, позволяющим удаленно узнать остаток топлива в баке, срок очередной замены моторного масла и многое другое.

Производитель уверяет, что в новом Форд Куга стало просторнее — свободное пространство над головами спереди и сзади удалось увеличить на 13 и 35 мм соответственно. Повторимся, что второй ряд установлен на салазках, благодаря чему его можно двигать вперед-назад в диапазоне 150 миллиметров, плюс боковые секции сидушек обзавелись функцией подогрева.

А еще для машины предусмотрен комплекс систем безопасности Co-Pilot360 с мониторингом «слепых» зон, удержанием авто в занимаемой полосе, автоматическим переключением дальнего света, адаптивным круиз-контролем и системой автоторможения с детекцией пешеходов и велосипедистов.

Предусмотрен также продвинутый автопарковщик, камеры с широким углом обзора спереди и сзади, ассистент экстренного маневрирования, обнаруживающий препятствия на пути и помогающий избежать столкновения путем объезда, а также новая функция предупреждения столкновения на перекрестах и даже функция предупреждения о непреднамеренном въезде под «кирпич».

Видео

плюсы и минусы Ford Kuga

Почну з плюсів. Водій, я, сиджу дуже високо. Так високо, що дорогу бачу над іншими машинами. Легковими, звичайно. Їде майже нечутно, тихо. Причому, що примітно, коли був тест-драйв на машині з салону, був свист. Але мене переконали, що свистять нештатні Вітровики. Так і є. У моїй без свисту.

Їхати по трасі-це задоволення вище середнього. Швидкість не відчувається, їзда впевнена. За кермом відчуваєш себе спокійно, є відчуття впевненості і повної надійності. Кермо легкий.

Витрата по трасі близько 5.5-6.2 на сотню, дивлячись, як їдеш. Комп'ютер показує точний витрата, можна довіряти. По місту витрата виростає до 7 літрів на 100 км. це зрозуміло. Там часто стоїш з включеним двигуном.

Крісло водія зручне. Проїхав 500 км, вийшов з машини, навіть не потрібно розминатися. Все в порядку, нічого не болить, не затекло.

Доступ без ключа-це зручно. Електродверь на багажнику теж зручно, але іноді дратує довго чекати, поки підніметься-опуститься. Ногою багажник відкривається, як годиться. Ця функція стала в нагоді вже багато разів. Але коли руки зайняті важким, чекати, поки відкриється багажник - це дратує. Я вже говорив. Ззаду багато місця для пасажирів, висока стеля. Спинка комфортна. Тобто, задні місця теж продумані.

Мультимедіа сучасна, управляється голосом. Користуюся для дзвінків і вибору треку з флешки. СМС читає. Вмикаєш задню, на Мультимедіа виводяться парктроніки. Прилади відображають все, що потрібно. Все розташоване за класичним варіантом-зручно і звично. Кнопки красиві.

Бак без пробки, відкручувати не потрібно. Коробка працює на ура .

Подобається звук двигуна. Він гарчить, коли запускаєш, а коли їдеш, його не чути.

Тепер про мінуси. Під підлогою в багажнику немає місця. Пластик на порогах мазкий, будь-який бруд в'їдається і відтирається з великими труднощами. Просто так мокрою ганчіркою не витреш. Багажник оббитий чимось незрозумілим. Тканина мазка, на ній залишаються сліди від усього.

На Мультимедіа не можна дивитися фільми.

Біля керма немає Регулювання по чутливості. Заднє скло сильно заляпуєся
Але це дрібниці, головне-як їде. Їде Куга чудово. Навіть не знаю, з чим порівняти. Форд-це завжди Форд, тримає марку і високу марку.

Модельный ряд Форд в Москве 2021-2020

Автомобильный бренд Ford был создан знаменитым конструктором Генри Фордом в 1903 году. Именно на заводах американской марки был впервые в истории использован конвейер, открывший новую эру в автомобилестроении. Компания Ford Motor Company была в числе немногих предприятий, переживших Великую депрессию. Сегодня успешный автогигант является четвертым по объему производства производителем машин в мире.

Все модели Ford отличаются высоким качеством сборки, долговечным покрытием кузова и приемлемой ценой. Все автомобили линейки имеют хорошие динамические характеристики, оснащённый современными системами безопасности и электронными помощниками водителя. Модельный ряд Форд разработан с учетом потребностей времени и способен удивить даже самых требовательных покупателей.  

Легковые авто марки 2021-2020 года идеально подходят для жизни в современном городе. Экономичные и маневренные Fiesta и Focus украсят как рабочие будни, так и выходные. Породистый Ford Mondeo подойдет для деловых поездок, а компактный Ford Kuga сделает путешествие за город незабываемым. Для продолжительных поездок и экстремальных приключений автолюбители выбирают технологичный кроссовер Ford Ecosport и легендарный внедорожник Ford Explorer, преодолевающие любые препятствия благодаря производительным моторам.

Коммерческие автомобили Ford Transit предназначены для компаний и предпринимателей, чей бизнес построен на четкой логистике и регулярной транспортировке пассажиров или грузов. Три варианта колесной базы, модификации кузова - минифургон или микроавтобус, а также бортовой, промтоварный и даже изотермический фургон позволят решить любые задачи вашей компании.

Официальный дилер FORD FAVORIT MOTORS предлагает большой выбор комплектаций и дополнительного оборудования для автомобилей линейки.

Все авто доступны в наличии и под заказ в салонах компании. На новые автомобили Форд в Москве распространяется гарантия производителя на 3 года или на 100 тыс. км пробега. Фото и подробную информацию о продаже , характеристиках и стоимости авто можно найти на сайте.

Вы можете купить автомобиль с учетом ваших пожеланий по выгодной цене. Мы делаем все, чтобы покупка машины была приятной, а эксплуатация авто продолжительной!

Ford Kuga 2019-2020 новый кузов фото видео, цена 3 поколения Форд Куга

Новая модель Ford Kuga (Форд Куга в новом кузове) представлен официально 2 апреля 2019 года на специальном мероприятии Go Further в Амстердаме. В обзоре Ford Kuga 2019-2020 года – фото и видео, цена и комплектации, технические характеристики нового 3 поколения компактного кроссовера Форд Куга, известного в Америке под именем Ford Escape.

Продажи нового поколения кроссовера Ford Kuga на европейском рынке стартуют летом 2019 года. Цена Форд Куга 3 поколения пока не озвучена производителем, но, по предварительной информации, составит от 26000 евро. Российским автолюбителям не стоит ждать новую генерацию компактного кроссовера Kuga на отечественном рынке. К сожалению, компания Ford не так давно заявила о прекращении производства и продажи своих легковых моделей в России.

Сменив поколение, компактный кроссовер Ford Kuga перебрался на новую C2 platform, известную нам по Ford Focus 4 поколения, и получил не только более современную и стильную внешность по сравнению с предшественником Форд Куга 2 поколения, но и увеличился в размерах, получил более вместительный салон и багажник, обзавелся массой продвинутого оборудования и электронных помощников, а также щеголяет бензиновыми моторами Ecoboost и дизельными двигателями EcoBlue, 8 АКПП и даже гибридными версиями.

Новая генерация кроссовера Форд Куга демонстрирует современный дизайн экстерьера кузова, выполненный в стилистике новых Ford Fiesta и Ford Focus. Однако, можно сразу упрекнуть создателей компактного кроссовера Форда, что новый Куга лишился индивидуальности и получился довольно скучным. Скажем даже больше - Ford Kuga 3 поколения в некоторых ракурсах весьма сильно похож на японский кроссовер Mazda CX-5 первого поколения.

Передняя часть кузова новинки с высоко расположенными светодиодными фарами головного света, крупным овалом фальшрадиаторной решетки, расположенной по центру массивного бампера с великим множеством аэродинамических элементов.

Сбоку кузов нового поколения Ford Kuga выставляет на показ все модные дизайнерские атрибуты (циркульные колесные арки, дутые двери с высоким подоконником, купеобразную линию крыши, поджарую корму), но зацепить душу автолюбителя у новинки, по нашему мнению, не получится.

Корма и вовсе скучна и тривиальна: крупная дверь багажного отделения, высоко забравшиеся горизонтальные плафоны габаритных фонарей и куцый задний бампер.

  • Внешние габаритные размеры кузова Ford Kuga 2019-2020 года составляют 4613 мм в длину, 1882 мм в ширину, 1683 мм в высоту, с 2710 мм колесной базы.

Новый Форд Куга стал заметно крупнее предшественника. Прибавка в длину составляет 89 мм, в ширину 44 мм, а размеры колесной базы увеличились на 20 мм, и только в высоту кузов нового поколения кроссовера стал меньше на 20 мм.

Увеличение внешних габаритные размеров не повлекло за собой прибавку в снаряженной массе кузова (в среднем кроссовер стал легче на 90 кг, а жесткость кузова при этом увеличилась на 10 %) и, разумеется, увеличение салона. Несмотря на уменьшение габаритной высоты нового Ford Kuga в салоне 3 поколения кроссовера места над головами водителя и переднего пассажира стало на 13 мм больше, а во втором ряду над макушками пассажиров прибавилось аж 35 мм. Прибавки также наблюдаются и в ширине салона. В первом ряду на уровне бедер стало просторнее на 5 мм, а на уровне плечей на 43 мм, во втором ряду, соответственно, пассажиры получают больше на 36 мм места для бедер и на 20 мм больше в области плечей.

Задний ряд сидений, к слову, двигается на салазках вдоль салона. Если сиденья сдвинут до упора назад, то пассажиры получат рекордные по меркам класса 1035 мм свободного места для ног.

Интерьер 3 поколения кроссовера Форд Куга в целом практически идентичен салону Ford Focus. Отличия минимальные и сводятся к наличию оригинальных карт дверей у кроссовера и сиденьям установленным более высоко чем в салоне Фокуса.

Таким образом, салон нового поколения кроссовера Ford Kuga способен порадовать потенциальных покупателей виртуальной панелью приборов с диагональю 12,3 дюйма, проекционным дисплеем, мультифункциональным рулевым колесом с пухлым ободом, современной мультимедийной системой Sync 3 (Apple CarPlay и Android Auto) с 8-дюймовым сенсорным экраном, аудиосистемой премиум-класса B&O с 10 динамиками, Wi-Fi-роутером (можно подключить до 10 устройств), двухзонным климат-контролем, креслами водителя и переднего пассажира с электрическим приводом регулировок, подогревом и вентиляцией передних и задних сидений, электронным комплексом Co-Pilot360 (адаптивный круиз-контроль, система автоматического торможения с функцией обнаружения пешеходов и велосипедистов, система контроля слепых зон зеркал заднего вида, система удержания авто в полосе движения и система автоматического переключения дальнего света фар).

Технические характеристики Ford Kuga 2019-2020 года.
Для кроссовера Форд Куга 3 поколения предусмотрена весьма обширная палитра силовых установок, состоящая из бензиновых турбо моторов, турбо дизелей и аж трех гибридных модификаций.

Бензиновые версии нового Ford Kuga:

  • Начальный бензиновый трех цилиндровый турбомотор 1. 5 Ecoboost с комбинированным впрыском топлива (120 лс) в паре с 6 МКПП, привод передний.
  • Более мощная версия с таким же турбомотором 1.5 Ecoboost мощностью 150 сил, 6 МКПП и передним приводом.

Дизель версии для Ford Kuga 3 поколения:

  • Начальный турбо дизель четырех цилиндровый 1.5 EcoBlue (120 лс) трудится в компании как с 6 МКПП, так и с новейшим 8 АКПП, привод по умолчанию передний.
  • Более мощный турбо дизель четырех цилиндровый 2.0 EcoBlue (190 лс) с 6 МКПП и 8 АКПП, привод полный.

Гибрид версии новой генерации Ford Kuga:

  • Ford Kuga EcoBlue Hybrid оснащается турбодизелем 2.0 EcoBlue (150 лс) с помощником в лице 48-вольтового стартер-генератора, питающегося от малоемкой батареи и помогающего дизельному мотору при разгоне на первых метрах. Средний расход данной версии всего 5 литров дизельного топлива.
  • Ford Kuga Hybrid с гибридной силовой установкой в составе 2,5-литрового двигателя, работающего по циклу Аткинсона, и электродвигателя (суммарная отдача 225 сил). В арсенале электромеханический вариатор и аккумуляторная батарея. Комбинированный расход топлива 5,6 литра.
  • Ford Kuga Plug-in Hybrid – под заряжаемый гибрид, оснащается 2,5-литровым мотором Аткинсона и электродвигателем (пиковая отдача 225 лс) в компании с электромеханическим вариатором и литий-ионной батареей емкостью 14,4 кВтч. Расход топлива у данной версии 1,2 литра, а пробег на электричестве достигает 50 км. Полная подзарядка аккумуляторной батареи занимает 4 часа.

фото в новом кузове, фото салона и интерьера

Производители

Мы собрали топ 24 (форд Куга) фотографий машины Ford Kuga в новом кузове и сделали фотогалерею высокого качества из них. Это поможет вам оценить внешний вид автомобиля, особенности салона и детали его отделки. Кликните на интересующую вас фотографию, чтобы открыть в высоком разрешении. Нажмите на правую часть картинки, чтобы переключить на следующую.

Новый кузов

Салон, интерьер внутри

Связанные страницы

Выберите комплектацию, чтобы посмотреть базовое и дополнительное оборудование, которое входит в её состав.В таблице указаны следующие данные: название комплектации, кузов, её двигатель (топливо, объём, мощность). Коробка передач (МТ - механическая, АТ - автоматическая, АМТ - роботизированная, CVT - вариатор). Разгон от 0 до 100 км/ч. Максимальная скорость автомобиля. Расход топлива на 100 км в литрах (в городе | на трассе | в смешанном цикле). Рекомендованная производителем цена на новый автомобиль(может быть не актуальной, уточните у официального дилера).Дилерские центры Ford

Цены на все автомобили Ford

Ford Kuga 2017 — первый тест — журнал За рулем

Компания Ford показала модернизированный кроссовер Kuga еще в начале года, однако в серийном исполнении он предстал только сейчас. На посвежевшем бестселлере «Голубого овала» мы поездили одними из первых.

Ford Kuga всегда ассоциировался у меня с чуть приподнятым универсалом Focus. Тому причиной — выполненный в общей стилистике дизайн. И если для Фокуса зализанные формы были уместны, то Куге они не очень-то шли. Облику кроссовера явно недоставало брутальности, характерности, мужского начала. И проведенный несколько месяцев назад рестайлинг исправил положение. Вместо тоненькой прорези радиаторной решетки — массивный гриль, добавивший внешности внушительную порцию агрессивности и нахрапа. Заодно поменялись бамперы, капот и фары, получившие яркую и эффективную биксеноновую начинку. Сзади скорректировали фонари и дверь багажника — но эти новшества можно распознать лишь на фоне дорестайлинговой Куги.

Ford Kuga 2017

Честно говоря, свежепредставленная Kuga является модернизированной версией прежней. Однако фордовцы называют ее новой моделью.

Честно говоря, свежепредставленная Kuga является модернизированной версией прежней. Однако фордовцы называют ее новой моделью.

Прыгаю в салон и понимаю: обошлись точечными улучшениями. Здесь новый трехспицевый руль с более удобным в хвате ободом и опциональным обогревом. Вместо механического ручника появилась клавиша стояночного тормоза, позволившая освободить место для ниши с аккуратной сдвижной шторкой.

Главный же повод для гордости фордовцев — усовершенствованная мультимедийная система с голосовым управлением SYNС-3. По сравнению с прежней она гораздо производительнее, да и возможность взаимодействовать со смартфонами на платформах Android и iOS тоже дорогого стоит — без этого сейчас никуда. Плюс вместо маленького дисплея на центральной консоли теперь красуется солидный 8-дюймовый тачскрин. А навигатор теперь научен прокладывать маршрут с учетом пробок. Что ж, можно констатировать, что отставание от конкурентов по мультимедийной части успешно ликвидировано.

Есть прогресс и по остальной электронике. В частности, система автоматического торможения Active City Stop теперь работает на скоростях до 50 км/ч (раньше — до 30 км/ч). Самопарковщик теперь ставит машину не только параллельно, но и перпендикулярно. К тому же он поможет выехать с тесной стоянки — для многих это та еще задачка. Наконец, система Cross Traffic Alert делает выезд с парковки задним ходом более безопасным — она предупредит водителя звуковым и световым сигналом, если тот выкатывает на траекторию приближающегося автомобиля.

Ford Kuga 2017

Дизайн салона не поменялся — он до сих пор выглядит актуально.

Дизайн салона не поменялся — он до сих пор выглядит актуально.

Хорошо оказаться в группе европейских автожурналистов — пока те, воюя друг с другом, бойко расхватывают ключи от дизельных модификаций, я преспокойно сажусь в бензиновую Кугу — только они у нас и будут продаваться. Если дореформенная машина оснащалась 1,6-литровыми турбомоторами, то теперь их место заняли еще более скромные по объему 1,5-литровые агрегаты. При той же мощности у них снижен вес и расход топлива. Но это в теории, которую мне предстоит проверить на практике.

В моем распоряжении — переднеприводная 150-сильная модификация с 6-ступенчатой механической коробкой передач. Едет она бойко. Моторчик уверенно тянет с самого низа и не скисает наверху. А оружейной четкости фордовской механики я готов и вовсе петь осанну. Поэтому в обещанные 9,7 секунды разгона до сотни верю безоговорочно. Кстати, если прежний мотор при разгоне в пол верещал что есть мочи, то 1,5-литровый агрегат более интеллигентен — на крик не срывается.

Ходовая часть Куги трансформаций не претерпела. И это правильно: что-что, а управляемость нареканий не пробудила. Напротив — ездовые свойства фордовского кроссовера вызывали и продолжают вызывать исключительно положительные эмоции. По искренности усилий на руле, стабильности на траектории, деликатности настроек системы стабилизации с Кугой может соперничать разве что Volkswagen Tiguan.

Ford Kuga 2017

В виражах Kuga очаровывает точными и внятными реакциями, а также высокой устойчивостью. Мало кто из конкурентов способен так радовать активных водителей.

В виражах Kuga очаровывает точными и внятными реакциями, а также высокой устойчивостью. Мало кто из конкурентов способен так радовать активных водителей.

А вот и пересменка. Теперь пришел черед знакомства с флагманской версией. При том же рабочем объеме ее двигатель выдает уже 182 л.с. К тому же эта машина не простая, а в спортивном обвесе ST-Line, который подразумевает аэродинамические элементы на кузове, а также затемненную радиаторную решетку и светотехнику. Смотрится интригующе, но едет не так бойко, как ожидаешь. Ускорение до сотни занимает более 10 секунд. Многовато для флагмана. Лишние «лошадки» теряются в дебрях полноприводной трансмиссии и 6-ступенчатого автомата 6F35. Кстати, коробка эта перешла на более удобный принцип ручного переключения. Теперь передачи меняются привычными подрулевыми лепестками, а не клавишей на селекторе, как было раньше.

Как бы то ни было, доплачивать за мощную модификацию я не стал бы. 150-сильная Kuga с автоматом поедет не особо медленней, а стоить будет меньше. Насколько? Пока не ясно. Цены объявят ближе к Новому году — когда машины начнут поступать к дилерам. Но судя по тому, что фордовцы настроены нарастить продажи Куги и повысить долю в сегменте (сейчас она составляет 4,5%), ее стоимость вряд ли увеличится. Благо, наметившееся укрепление рубля позволяет сделать это без особых проблем.

Ford Kuga 1.5 TDCi

Ford Kuga 2.0 TDCi

Ford Kuga 1.5 EcoBoost

Ford Kuga 1.5 EcoBoost

Длина×ширина×высота×база 4531/1838/1694/2690 мм

Объем багажника (VDA) 456–1603 л

Снаряженная масса

1591(1605)* кг

1702 (1716) кг

1579 кг

1686 кг

Двигатель

дизельный, Р4/16, 1499 см³,
88 кВт/120 л. с.
при 3600 об/мин, 270 Н•м при 1500–2000 об/мин

дизельный, Р4/16, 1997 см³,
132 кВт/180 л.с.
при 3500 об/мин, 400 Н•м при 2000–2500 об/мин

бензиновый, Р4/16, 1498 см³,
110 кВт/150 л.с.
при 6000 об/мин, 240 Н•м при 1600–4000 об/мин

бензиновый, Р4/16, 1498 см³,
134 кВт/182 л.с.
при 6000 об/мин, 240 Н•м при 1600–5000 об/мин

Время разгона 0–100 км/ч

12,7 (12,4) с

9,2 (10,0) с

9,7 с

10,1 с

Максимальная скорость

173 (171) км/ч

202 (200) км/ч

195 км/ч

200 км/ч

Топливо/запас топлива

ДТ/60 л

ДТ/60 л

АИ-95/60 л

АИ-95/60 л

Средний расход топлива

4,4 (4,8) л/100 км

5,2 л/100 км

6,3 л/100 км

7,5 л/100 км

Трансмиссия

передний привод, М6 (Р6)

полный привод, М6 (Р6)

передний привод, М6

полный привод, А6

*В скобках — данные для версии с роботизированной коробкой передач.

Фото: Ford

Ford Kuga 2013 - цена, характеристики и фото, описание модели авто

Второе поколение автомобиля Ford Kuga дебютировало в 2012 году на Женевском автосалоне. В сравнении с предыдущей версией, автомобиль изменился незначительно, но нельзя сказать, что производитель ограничился лишь небольшим рестайлингом предыдущей версии. Новый Форд Куга приобрел совершенно иные черты, иной характер, стал современнее, чем был раньше.

В первую очередь, видоизменилась передняя часть автомобиля. Теперь Ford Kuga приобрел агрессивный вид, что характерно для всех последних моделей компании Форд. Определенные доработки коснулись и салона автомобиля, но куда полезнее для потребителя оказалось увеличение габаритов кузова машины. Ford Kuga второго поколения прибавил в длине и высоте, благодаря чему увеличилось пространство в салоне, а также объем багажника, который теперь составляет 442 литра.

Помимо визуальных и габаритных отличий нового Форд Куга от предыдущей генерации, производитель готов порадовать потребителя целым списком дополнительных опций, которыми может быть оснащен автомобиль. Это и цепочка систем, повышающих уровень безопасности, собственно, благодаря чему Куга и получила 5 звезд за краш-тест по версии EuroNCAP. Это и современные мультимедийные системы. Наконец, системы, повышающие уровень комфорта автомобиля.

Линейка двигателей, предлагаемых для автомобиля, совсем не большая. Состоит она всего из одного бензинового силового агрегата, уже известного EcoBoost, объемом 1.6 литра и мощностью 150 и 182 л.с., а также дизельный двигатель, объемом 2 литра, который способен развить 140 лошадей. Упомянутая линейка двигателей обладает вполне приемлемым расходом топлива, который, в среднем, составляет 6.5 л/100 км пробега.

Самая дешевая комплектация автомобиля подразумевает наличие 6-ступенчатой МКПП, а вот версии дороже уже оснащаются 6-тупенчатым автоматом. Помимо этого, комплектация новой модели отличается еще и по типу привода. Для российского рынка поставляется Ford Kuga как с приводом на переднюю ось, так и версия 4х4.

Ford Kuga - характеристики, фото, видео, комплектация, обзор

Ford Kuga - самый продаваемый вездеход Ford Motor Company из Соединенных Штатов Америки в Европе. Нельзя сказать, что это оказалось совпадением, потому что, в частности, эта модель стала «дебютным компактным кроссовером» американцев, разработанным местным (немецким) отделением Ford of Europe.

Если говорить о внутреннем рынке, то у модели не такие добрые дела, но из России в авто не спешат.Эта версия «внедорожника» впервые появилась в 2008 году и заменила на европейском рынке модель повышенной проходимости Maverick (которую многие знают как «Escape»). Если честно, "Маверик" не пользовался большим спросом. Всего вышло 2 поколения такого кроссовера. Последний раз этот автомобиль подвергался рестайлингу в марте 2016 года. Весь модельный ряд - Ford.

История автомобиля

I поколение (2008-2012)

Впервые автомобиль был представлен как концепт-кар Ford Iosis X.Произошло это еще в 2006 году во время автосалона в Париже. В следующем году на выставке во Франкфурте была представлена ​​концептуальная версия Ford Cougar 1-го семейства. Официально Ford Kuga I был представлен в Женеве в 2008 году. Продажа автомобилей началась в том же году.

Интересно, что название этой машины соответствует слову «кугуар», которое переводится как «кугуар» - одно из названий Puma.

Как будто каждый хотел сделать кроссовер (даже французскую модель Peugeot, несмотря на то, что это не в их стиле).На самом деле оказалось, что их было больше. Американцы представили свое видение первого компактного кроссовера. Основой новинки стали знаменитые машины Ford - Focus и C-MAX. Эта машина производилась в Германии.

О герое нашей статьи можно сказать - «не прошло и 100 лет». Почему? Потому что после исчезновения с российского рынка среднего Maverick руководство компании ничего взамен не представило. Компактной или полноприводной машины не было. Кстати, версия Kuga не предназначалась для замены «Maverick» - ее заменили на Escape.

Некоторые рассматривают американский кроссовер Ford Kuga как альтернативу конкуренту Nissan Qashqai. Японский автомобиль смог серьезно и надолго закрепиться на рынке небольших кроссоверов. Сразу хочу сказать (может, даже немного огорчить), что хоть Kuga может и в чем-то соперничать с Qashqai, но ценой японской модели противостоять этому могут очень немногие автомобильные компании.

Интересно, но специалисты Ford не пытались составить конкуренцию компактному кроссоверу компании Nissan.Руководство компании хотело переманить на свою сторону поклонников таких автомобилей, как Toyota RAV4. Надо сказать, что «американец» умеет достойно конкурировать, так как имеет веские аргументы в свою сторону.

Внешний вид

Новинка отличается небольшими размерами, привлекательным динамичным дизайном, где есть скошенная задняя часть, не обещающая много свободного места внутри. На самом деле это хорошо доказано практикой. Ограничения добавляют внутренней отделке, которая не слишком широкая, а также отсутствие свободного места перед задними пассажирами.

Дорожный просвет высотой 188 мм позволяет ощущать компактную машину как полноценный кроссовер. Основная идея внешнего вида Ford Kuga 2008 - кинетический дизайн. Новый фирменный стиль позволяет сделать автомобиль безошибочно узнаваемым. Передняя часть «американца» имеет огромную часть решетки радиатора и головную оптику больших размеров.

Напротив, элементы верхней части решетки и «противотуманные фары» имеют небольшие и «легкие» формы. Штамповки, которые можно увидеть на дверях и крыльях, смогли подчеркнуть величие колесных арок.Что касается плечевой линии, то она хорошо выделяется. Наружные зеркала заднего вида поставили на достаточно длинную ножку, которая установлена ​​на двери.

Кормовые фонари Ford Kuga поставлены высоко. Кормовое окно было сужено по бокам. Задний бампер получился массивным. Вообще говоря, все детали внешнего вида сделаны так, чтобы машина имела массивный, но стремительный облик. Надо сказать, что в экстерьере автомобиля еще можно увидеть немного спортивных ноток. Это было достигнуто за счет острого профиля и заостренных деталей.

Салон

Интерьер первого поколения почти такой же, как и у версии C-Max. Внутри нет футуристического. Благодаря сочетанию цветов можно разбавить общую картину и сделать интерьер «светлее». На приборной панели классические циферблаты. Торпеда тоже получила классическую.

Если машина выглядит маленькой, то внутри все кардинально меняется, за что надо благодарить инженерный состав компании. Кресло имеет широкий диапазон настроек.Автомобиль хоть и получил довольно объемный салон, но сидеть 5-му пассажиру будет не так удобно (кроме случаев, когда 5-й пассажир - ребенок).

Эргономичная составляющая Ford Cooga, вместе с архитектурой кресел и расположением органов управления, имеет рациональное и удобное расположение. Что касается всех кнопок и ручек, то они находятся на понятных местах, а устройства легко читаются. Многих водителей порадует, что машина получила отсеки для разных мелочей.Интересно, что ремкомплект с клеящей жидкостью для прокачки внутрь «испорченного» колеса установлен в емкости под ногами сидящего сзади левого пассажира.

Специалисты решили разместить аптечку симметрично справа. Говоря о качестве отделочных материалов, стоит сказать, что оно не идеальное, но полностью соответствует нынешним критериям. Благодаря этому интерьер выглядит довольно аккуратно. Разобрать задние сиденья для увеличения объема и вместимости багажного отделения несложно.

Стулья можно складывать в соотношении 60:40, что обеспечивает ровный пол. Кормовая дверь отдельная. Сама багажная дверь состоит из 2-х элементов: она открывается частично или полностью. Багажное отделение широкое, а европейская версия разделена на секции под двойным полом - но эта версия не получила «запаски» или «стыковки». Объем багажного отделения составляет 401 литр, а при сложенных сиденьях он увеличивается до отметки в 1405 литров полезного пространства.

Технические характеристики

Если говорить о технической части, то Kuga первого семейства имеет 2,0-литровый 140-сильный (или 163-сильный) дизельный двигатель Duratorq с турбонаддувом или 2,5-литровый турбированный 200-сильный двигатель Duratec. Линейка 140-сильных дизелей имеет номинальный крутящий момент 320 Нм, а 163-сильная версия - 340 Нм соответственно.

Бензиновый 2,5-литровый агрегат оснащается крутящим моментом 320 Нм. В качестве блока управления установлена ​​шестиступенчатая механическая коробка передач для двух версий.Также существует «роботизированная» версия с 2-мя сцеплениями Powershift для дизельного двигателя или пятиступенчатая автоматическая коробка передач для бензиновой версии.

Дизельный силовой агрегат разгоняет компактный кроссовер до первой сотни за 10 секунд. Бензиновый мотор может впечатлять 8,2 секунды (версия с автоматической коробкой имеет более скромные характеристики - 8,8 секунды).

Автомобили американской компании оснащены системой подключаемого полного привода благодаря муфте Haldex, отвечающей за соединение задних колес.Эта муфта может передавать до 50% крутящего момента на задние колеса по мере необходимости. С конца 2008 года рабочие оснастили модель более совершенной муфтой четвертого поколения, которая получила электронасос.

Ходовая часть

Что касается ходовой части, Ford Cooga имеет сложную многорычажную независимую заднюю подвеску, аналогичную той, что используется в Ford Focus. Благодаря этому у машины хорошая управляемость, машина послушна в поворотах и ​​быстро реагирует на движение руля.

Надо признать, что подвеска получилась жестковатой. Управлять этим транспортным средством не так уж и сложно с помощью электрогидравлического усилителя рулевого управления. Тормозная система представлена ​​дисковыми тормозами на всех колесах (передние - вентилируемые).

Безопасность

При разработке новой модели компания уделяла большое внимание хорошему уровню безопасности автомобиля, поскольку он является неотъемлемой и важной частью любой машины. Для обеспечения должного уровня безопасности Ford Kugo была применена система, предотвращающая вторжение.Он обладает:

  • Функции, помогающие водителю управлять транспортным средством;
  • Функции, снижающие вероятность получения травмы при столкновении;
  • Рама кузова, обладающая повышенной устойчивостью и износостойкостью при столкновении.

Кроме того, эта электроника, которая используется в автомобиле, имеет шесть подушек безопасности. Водитель и передний пассажир получили боковые и передние подушки, а также подушки шторного типа, которые расположены по бокам (используются для защиты плеч и головы).Все сиденья оборудованы ремнями безопасности со стопорами и регулируемыми по высоте подголовниками.

На основании оценки безопасности, проведенной EuroNCAP в ходе краш-тестов, автомобиль смог занять лидирующую позицию. Машина получила максимальное количество звезд - 5. Безопасность пешеходов была оценена в 3 звезды, защита детей - в 4 звезды, а безопасность водителя и сидящих с ней пассажиров - 5 звезд.

Приемлемая оценка безопасности пешеходов была достигнута за счет использования мягкого материала при изготовлении бампера.Радиатор, бампер и передний бампер имеют между собой амортизирующую площадку.

Цена и комплектация

На момент продажи машина была доступна в 3 модификациях: Trend, Titanium и Titanium S. Исходная комплектация имеет:

  • Электронные системы ABS, ESP;
  • Кондиционер;
  • Передние и задние электрические стеклоподъемники;
  • Электропривод и обогрев наружных зеркал;
  • Противотуманные фары;
  • 17-дюймовые стальные «ролики» с декоративными колпаками;
  • Подушки безопасности передние и боковые;
  • Аудиосистема;
  • Бортовой компьютер;
  • Спортивные сиденья;
  • Кожаная отделка «руль» и др.

Оценивается данная модель с 2,0-литровым силовым агрегатом и коробкой на «механике» от 15503 $. Топовая комплектация «Титан»:

  • Уже доступны с 17-дюймовыми легкосплавными дисками;
  • Датчик дождя и света;
  • Двухзонный климат-контроль;
  • Круиз-контроль;
  • Салонное зеркало заднего вида с функцией автоматического затемнения;
  • Комбинированная отделка салона тканью и кожей;
  • Регулировка высоты и поясничной опоры на сиденье переднего пассажира;
  • Лампы, освещающие область ног в носовой части салона.

Полноприводной вариант с «автоматом» и бензиновым 2,5-литровым агрегатом в версии Titanium S будет стоить около 21026 долларов.

Ford Kuga II поколения (2012-2016)

Американо-немецкий автомобиль компактного типа «кроссовер» Ford Kuga дебютировал в 2008 году и показал довольно скромные рейтинги продаж в России. За все время продажи модели практически все соперники смогли существенно модернизировать свои автомобили, поэтому руководство компании Ford решило провести серьезную работу по появлению второго семейства Kuga, чтобы не допустить. теряют оставшиеся конкурентные преимущества.

Хочется отметить, что подобное усовершенствование, сделанное конструкторским составом, оказалось полезным и могло хорошо улучшить компактный кроссовер. В январе 2011 года на автосалоне в Детройте была представлена ​​концептуальная версия под названием Ford Vertek, ставшая прототипом второго семейства Kuga.

Новинка получила передний бампер вместе с решеткой радиатора, а также форму кормовых фар и внутреннюю отделку. Международная презентация Ford Kuga 2-го поколения состоялась в 2012 году, но к российским покупателям модель прибыла с небольшим опозданием.Виной всему было неспешное формирование производства на заводе Ford в городе Елабуга. После того, как все трудности были улажены, машина пошла в серийное производство.

Внешний вид Kuga II

Kuga считается первой серийной версией кроссовера от американской компании Ford. Городской автомобиль сохранил семейный облик. Это хорошо видно, особенно если поставить рядом 1-ю и 2-ю семью. Но стоит отметить, что новинка 2012 года стала более актуальной.Внешний вид отличается уверенностью и стремительностью. Похоже, этим и должен отличаться современный внедорожник.

Обращает на себя внимание наличие огромной широкой решетки радиатора и оригинальной линии вдоль кузова, которая немного подчеркивает агрессивные нотки. Но нельзя сказать, что машина получилась полностью спортивной, скорее это более зрелая машина. Кроме того, у новинки появились новые, более «спортивные» бамперы.

Отчасти удачный дизайн удалось добиться за счет красивой передней оптики.Сразу видно, что дизайнерский коллектив компании сработал на отлично. Чашечные фары имеют небольшое косоглазие и завершают агрессивный внешний вид машины, а благодаря светодиодной ленте DXO увеличивается харизма кроссовера. Важно, чтобы фары новой модели имели функцию адаптивного освещения углов.

Боковая часть отличается довольно неплохим пластиковым обвесом, что придает некоторую изюминку экстерьеру Ford Kuga 2012. Второе семейство «подросло» в размерах.Новинка прибавила в длину грузовика 81 миллиметр, что дало возможность расширить внутренний объем автомобиля. Только в багажном отделении удалось увеличить объем более чем на 80 литров.

Внешний вид кроссовера, демонстрирующий повышенную гармонию. Боковая часть имеет откидной капот, сильно засыпанную переднюю стойку, аккуратную спинку и мягкую линию крыши. Бока пропитаны энергией, рвущейся наружу, создавая мощные ребра и удары, надутые колесные арки, способные поставить резину на «ролики» из легкого сплава.

Последний получил новый вид рисунков. Пассажирские двери стали шире, а также «вырос» свес, что порадует потенциальных покупателей. Кормовая зона Ford Kuga 2013 получила большую дверцу багажника, граненые фары, компактный бампер со встроенным диффузором а-ля и две выхлопные трубы. Весь нижний край корпуса хорошо прикрыт неокрашенным пластиком.

Двери имеют хорошие габаритные размеры, поэтому погрузка / разгрузка не требует усилий. Переход к бамперу плавный.В целом внешний вид машины нравится многим. Автомобиль получился строгим и привлекательным без намека на пафос и вычурность.

Салон Куга II

Салон автомобиля Куга второго поколения демонстрирует практически полное сходство с интерьером 3-й версии Фокуса. Если говорить в целом, то интерьер Ford Kuga 2013-2014 года не начинали проектироваться с нуля. Водители, перешедшие с хэтчбека на кроссовер, разницы почти не почувствуют.

По-прежнему будет удобное рулевое колесо с обилием кнопок настройки, стильная приборная панель с информативными циферблатами и цветным дисплеем «бортового компьютера», массивная передняя панель с блоками музыкальной и климатической систем, а также высоко расположенный рычаг переключения передач.

На приборной панели есть два прочных отсека с датчиками аналогового типа, между которыми находятся другие небольшие датчики и вышеупомянутый экран бортовой системы. Сиденья в переднем ряду имеют хорошую «форму» и характерные валики боковой поддержки. Благодаря широкому диапазону настроек любой желающий сможет найти желаемое положение у руля. Уровень видимости хороший. Наружные боковые зеркала заднего вида сделали их большими, а угол слепых зон маленький.

Из замечательных особенностей нового кроссовера - возможность покупателю самостоятельно выбрать цветовую гамму подсветки внутренней мебели.Всего доступно 7 цветов.

В центральной части находится базовый четырехпозиционный джойстик для управления мультимедийной системой. Сама система оказалась простой и понятной. Под джойстиком можно увидеть кнопки настройки системы климата и обогрева. На месте, где, как правило, располагаются светильники салона, клавиши регулировки шторки панорамного люка и подсветки.

Во втором ряду мало свободного места. Удобно сесть смогут только двое невысоких людей.Задний диван отформован на 2 места, а установленный по центру трансмиссионный туннель не позволит сидящему по центру пассажиру чувствовать себя комфортно. Что касается самой спинки, то она может менять угол наклона.

Внутри машины приятные на ощупь материалы отделки и гладкие стыки, что очень важно. Нельзя сказать, что салон оказался дорогим, однако он выполнен в европейском стиле и качественно, несмотря на российскую сборку. Кроме того, в машине можно установить большой панорамный люк, доходящий до задней части машины. Как и везде, шторку могут открыть только хозяин и сидящий рядом передний пассажир.

Свет можно включать отдельно для каждого из них, что очень приятно. Приятным сюрпризом стало оснащение спинок передних сидений откидными столиками. Эргономика автомобиля на высоте. Багажник получил 456 литров. Однако при необходимости можно снять кормовые кресла, что увеличит вместимость до 1653 л.

Сами задние сиденья снимаются в пропорции 60/40 как полностью, так и по частям. Компания представила интересную систему, которая значительно упрощает загрузку / выгрузку багажа из багажника. Кормовая дверь открывается без рук - можно только ногой прижаться к заднему бамперу. К тому же дверь открывается традиционным способом - брелком, но в этом нет необходимости.

Поскольку ключ бесконтактный, все, что вам нужно сделать, это подойти к машине.Автомобиль «нащупывает» ключ в кармане хозяина и открывает перед ним. Ford сделал систему открывания багажной двери без помощи рук намного проще, чем у конкурентов. Если вам нужно открыть пятую дверь, то под бампером ходить не нужно - просто поднимите его.

Датчики, встроенные в «юбку», способны распознавать движение ноги и активировать электропривод, открывающий заднюю дверь. Дверь закрывается таким же образом или с помощью специальной кнопки. Не стоит волноваться, электроника защищена от ложных срабатываний.Однако есть небольшой недостаток - электроприводы работают не очень быстро.

Технические характеристики Kuga II

Силовой агрегат Kuga II

Список силовых установок Ford Kuga 2 не такой обширный, как у некоторых конкурентов, но в нем есть бензиновые двигатели и силовая установка, работающая на «тяжелом» топливе. Два бензиновых двигателя являются частью нынешнего подразделения EcoBoost, занимающегося экологически чистыми двигателями.

Они имеют турбонагнетатель, систему прямого впрыска бензина и систему регулирования фаз газораспределения. Все они получили одинаковый объем - 1,6 литра. Стартовая версия выдает 150 «лошадей» и 240 Нм.

Средний расход бензина в смешанном цикле составляет около 7,7 литра на каждые 100 километров. Далее идет агрегат мощностью 182 л.с. с таким же крутящим моментом 240 Нм. Мотор на тяжелом топливе представлен только Duratorq TDCi, который имеет рабочий объем 2,0 литра и развивает 140 лошадиных сил и 340 Нм крутящего момента.

Трансмиссия Kuga II

Все бензиновые двигатели работают в паре с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач или гидротрансформатором.Единственная дизельная силовая установка синхронизирована с шестиступенчатой ​​роботизированной автоматической коробкой передач PowerShift, которая оснащена интеллектуальной системой полного привода AWD, опционально подходящей для бензиновых двигателей.

Ходовая часть Kuga II

Что касается подвески, то 2-е поколение Ford Cooga никак не повлияло на конструкцию, за исключением небольших индивидуальных параметров. Спереди используются стойки типа McPherson, а задние колеса имеют независимую многорычажную конструкцию.Подвеска дополнена солидным списком различных систем: ABS, EBD, ESP, EBA и HLA.

Более дорогое оборудование также получило интеллектуальную систему управления траекторией, систему контроля в поворотах, технологию контроля слепых зон, систему, автоматически осуществляющую торможение «Active City Stop», а также интеллектуальную систему полного привода. привод нового поколения. Машиной очень легко управлять благодаря электронному усилителю рулевого управления.

Безопасность Kuga II

Во время испытаний Euro NCAP последняя версия была почти примером для подражания.При испытаниях во время краш-теста Ford Kuga 2 модель смогла повторить успех. Но это неудивительно, ведь кузов стал жестче, установлены ремни с двойным преднатяжителем и активные передние подголовники. Количество подушек безопасности увеличилось с 4 до 7.

Компания решила потратить время на выбор остальных систем безопасности. Оптимальным вариантом является система, предотвращающая опрокидывание, а за 435 долларов можно установить пакет «Помощь водителю».Такой пакет имеет системы автоматического торможения, отслеживания «слепых» зон и контроля давления в шинах.

Специалисты из США использовали интеллектуальную систему безопасности (IPS) для Ford Cougar 2-го поколения. Есть система, которая помогает заводиться, когда машина находится на подъеме. Во время экстренного торможения автоматически срабатывает сигнализация. Оказывается, с точки зрения безопасности Ford Cooga 2013-2014 гг. Обладает лучшим из первого поколения и более совершенными системами, соответствующими европейским стандартам.

Краш-тест компактного американского кроссовера только подтвердил, что компания озабочена безопасностью не только сидящих внутри людей, но и других участников дорожного движения, а также пешеходов. На основании рейтинга безопасности независимой компании Euro NCAP модель Ford Kuga 2015 получила максимальные 5 звезд.

Комплектация и цена Kuga II

Специалисты по маркетингу компании сделали перечень оборудования и их названия более понятными для покупателя.Вариантов всего 4: Trend, Trend Plus, Titanium и Titanium Plus. Самый доступный дизайн под названием Trend имеет электрический пакет для всех стекол и зеркал, 17-дюймовые стальные «ролики», ключи запуска двигателя, кондиционер, семь подушек безопасности и аудиосистему с 6 динамиками.

Такой вариант оценивается не менее 20666 $. За 2,5-литровым двигателем мощностью 150 л.с., 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой и передним приводом. Более продвинутая версия Trend Plus имеет функцию обогрева установленных впереди сидений, возможность обогрева лобового стекла, двухзонный климат-контроль и рейлинги на крыше.Аналогичная версия оценена от 21892 $ за передний привод, 1,6-литровый двигатель мощностью 150 л.с. и механическую шестиступенчатую коробку передач.

От 24037 $ нужно будет заплатить за полный привод и автоматическую коробку передач. В «Титане» присутствуют датчики света и дождя, мультимедийная система Ford Sync с музыкальной системой от Sony, круиз-контроль и система доступа без ключа. Прейскурант начинается от 26028 долларов за 1,6-литровый 150-сильный мотор, работающий в паре с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой и системой полного привода.

Самым богатым по оснащению будет набор Titanium Plus. Он имеет панорамную крышу до задних сидений с функцией электропривода, 18-дюймовые «ролики», навигатор, заднюю камеру и разноцветную внутреннюю подсветку. Для всего этого необходимо выложить не менее 29858 $ за 1,6-литровый мотор мощностью 182 л.с. с шестиступенчатым «автоматом» и системой полного привода.

Дополнительно можно будет дополнительно установить активную систему помощи при парковке и технологию, позволяющую открывать багажное отделение без помощи рук.Ясно, что Кух может обойти почти всех своих одноклассников с точки зрения различных функций Куха.

Рестайлинг поколения Ford Kuga II (2016-настоящее время)

На мартовском автосалоне в Женеве, который проходил в 2016 году, был представлен обновленный компактный кроссовер Ford Cougar 2. Реально экстерьер Ford Kuga 2017-2018 в свежем кузове рассекретили осенью 2015 года.

Тогда на выставке в Лос-Анджелесе американская автомобильная компания представила рестайлинговую версию Ford Escape 3, которая представляла собой точный портрет. Kugo для рынка Северной Америки.Производство обновленной модели продолжается и по сей день.

Экстерьер

Внешний вид кузовной новинки в стилистическом исполнении стал похож на «родственников» от линейки кроссоверов Ford - Ford EcoSport и Ford Edge. Носовая часть автомобиля получила сплошную трапецию решетки радиатора, еще один бампер, в который встроены оригинальные противотуманные фары, новые адаптивные фары и капот с измененным рельефом.

Интересно, что фара имеет биксенон и аккуратные углы светодиодных дневных ходовых огней.Автомобиль не кажется громоздким и громоздким, хотя кузов на самом деле довольно массивный и просторный. Боковая часть имеет динамичную форму за счет складывающейся крыши и «раздутых» арок колес.

Палитра кузовных красок пополнилась двумя новыми версиями - Guard Grey и Copper Pulse. Широкий ассортимент легкосплавных «роликов» с диагоналями 17, 18 и 19 дюймов. На передних боковых крыльях есть небольшие «жабры», как бы намекая на наличие спортивных характеристик.В кормовой части появились новые подфарники и бампер подретушированной формы.

Глаз радует светодиодная подсветка. Спортивные нотки заметны в диффузоре с парой «стволов» системы выпуска. Если сравнить новый Ford Kugo 2018 с предвосстановительной версией, дебютировавшей в 2012 году, то улучшенная версия автомобиля стала более спортивной и солидной. Со времен последней версии практичный пластиковый ловкач никуда не пропал. Топовые версии имеют фаркоп, который можно выдвигать с помощью электропривода, что очень практично.

Интерьер

В салоне автомобиля все уютно и красиво. Салон выполнен из приятной ткани, но по желанию можно приобрести более солидный комплект, где есть кожаный салон. Невозможно встретить открытые застежки. Вверху декоративная подсветка светодиодного наполнения. Есть фаворит у многих многофункциональный руль, на котором много клавиш разного управления.

Также красиво и достаточно комфортно выглядит приборная панель. Салон Ford Kugo II 2018 оборудован подлокотниками и подстаканниками, а также хорошей аудиосистемой.Спинки автокресел удобные, передние сиденья оснащены боковой поддержкой. Топовые версии имеют 8-дюймовый экран, который работает совместно с современной мультимедийной системой.

Последний может поддерживать голосовое управление, жесты, навигационную систему, телефон и заднюю камеру. Важно отметить, что электронную начинку научили синхронизировать с мобильными устройствами, работающими на Android и iOS. Рычаг управления КПП и блок настройки «климата» стали другими.

Более «насыщенная» комплектация Ford Kuga 2018 имеет опционально модернизированный ассистент парковки с увеличенным количеством ультразвуковых датчиков по сравнению с предстилляционной версией, системы предупреждения об угрозе лобового столкновения Active City Stop, работающие до 50 километров в час.

Можно установить панорамную крышу, которую можно закрыть шторкой. Конструкция имеет электрический привод, что делает эту функцию очень простой в использовании. Многие элементы интерьера имеют электрический привод.Рулевое колесо вместе с передними сиденьями было отрегулировано, а переднее стекло и форсунки имеют функцию обогрева.

Правда, из-за качества материалов отделки именно Ford Cugo 2018 многие советуют покупать в линейке компактных кроссоверов. Специалистам удалось успешно разработать систему звукоизоляции. Осмотры показали, что машина действительно намного тише. Многие водители радуются появлению подрулевых переключателей «автоматической» системы управления.

Нам удалось обратить внимание на вопрос комфорта на втором ряду сидений. Появились настройки спинки, улучшенное освещение и розетка 220В, от которой теперь заряжаются и мобильные устройства. Что касается грузопассажирских возможностей обновленной модели, то они остались на дореформенном уровне.

В машине без проблем могут разместиться 5 взрослых, а объем багажного отделения рассчитан на 456 литров. При необходимости есть возможность снять спинки сидений, что позволит увеличить объем до 1653 литров полезного пространства.

Технические характеристики II-рестайлинга

Силовой агрегат II-рестайлинг

Для российского рынка, как и прежде, предусматривалось 3 силовых агрегата. Список начинается с 2,5-литрового четырехцилиндрового варианта «Атмосфера», имеющего систему распределенного впрыска. Аналогичный вариант развивает 150 «лошадей» и 230 Нм крутящего момента. Затем идет 1,6-литровый агрегат с турбонаддувом, который питался напрямую. Двигатель выпускается в 2-х вариантах форсирования: 150 лошадиных сил и 240 Н / м, а также 182 лошадиные силы и 240 Н / м крутящего момента.

Для стран Старого Света рестайлинговая модель идет с совершенно другими «двигателями». Бензиновая линейка получила 1,5-литровый четырехцилиндровый двигатель EcoBoost, который способен развивать от 120 до 182 лошадиных сил и 240 Нм максимальной тяги.

В дизельной палитре имеется 1,5-литровый двигатель с турбонаддувом, вырабатывающий 120 «кобыл» и 270 Нм, а также 2,0-литровый Duratorq, способный развивать от 150 до 180 «лошадей» и 370-400 Нм крутящего момента.

Трансмиссия II-рестайлинг

С двумя 1.Двигатели 6 литров и 2,5 литра «Атмосфера», работает шестиступенчатая механическая или автоматическая коробка передач классической и высоконадежной конструкции с гидротрансформаторами.

Весь крутящий момент передается либо на передние колеса, либо на все четыре колеса посредством интеллектуального полного привода (в комплект входит многодисковая муфта на задней оси). Дизельная версия комплектуется 6-ступенчатой ​​механической или роботизированной коробкой передач.

Ходовая часть II-рестайлинг

Если брать конструктивный замысел, то рестайлинговая версия Ford Cooga 2018 изменений не получила.Впереди еще можно найти самостоятельный кулон McPherson, а за ним - многорычажную конструкцию. Что касается ходовой части, то она обеспечивает автомобилю хорошие спортивные характеристики наряду с оптимальной жесткостью подвески.

Kuga имеет систему рулевого управления с электроусилителем, позволяющую не только экономить бензин, но и изменять реакцию на руль в зависимости от того, на какой скорости. Например, при медленной езде (поиске места для парковки) вам потребуются минимальные усилия, а при быстрой езде технология обеспечивает более резкое рулевое управление.

Высота дорожного просвета (200 миллиметров) позволяет владельцу уверенно чувствовать себя в легких условиях бездорожья. В качестве тормозной системы установлены дисковые тормоза всех колес с поддержкой электронных систем ABS, EBD и других соответствующих помощников.

Safety II-рестайлинг

Если говорить о системах безопасности, новинка в стандартной версии имеет упомянутые выше электронные системы ABS, ESP, помощников при движении вверх, систему, которая умеет предотвращать опрокидывание, контролирует тягу в поворотах, а также датчик «ЭРА-ГЛОНАСС».Версия Trend имеет 7 подушек безопасности, в том числе подушка для коленей водителя.

Топовая версия Titanium Plus, кроме стандартных технологий, имеет адаптивные биксеноновые фары, парковочный ассистент с возможностью парковки перпендикулярного типа, навигационную систему с выводом информации о пробках и камеру заднего вида. В качестве отдельной опции предлагается пакет «Помощь водителю», включающий усовершенствованную систему автоматического торможения (Active City Stop).

Он расширяет диапазон до 50 километров в час, имеет ассистента полосы движения и усовершенствованную систему мониторинга слепых зон с функцией предупреждения о перекрестном движении. Кроме того, доступны датчики давления в шинах.

Crash test

Комплектация и цены II-рестайлинг

Всего доступно 4 варианта: Trend, Trend Plus, Titanium и Titanium Plus. Базовая версия «Тренда» имеет переднеприводную версию машины, подходящую для городских поездок и шоссе.

Стандартная версия не получила подогреватель топлива, парктроник и «Bluetooth», но в качестве отдельной опции можно установить подогрев сидений и систему климат-контроля. Внутри будет тканевая обивка и штатная аудиосистема со стандартной приборной панелью. В любой комплектации доступна только автоматическая коробка передач. Минимальная цена 22888 $.

Вторая версия Trend Plus уже получила выбор переднего или полного привода. Стоимость начинается от 24267 долларов и 26258 долларов.Эта версия оснащена современным двигателем объемом 1,5 литра, за исключением двигателя, который ставился на предыдущее поколение. Расширенная базовая комплектация получила кондиционер, поддерживающий оптимальный температурный режим внутри компактного кроссовера.

Далее идет более дорогой вариант «Титан», доступный с 3-мя силовыми агрегатами, передним и полным приводом. Минимальная цена 25921 $, 27760 $ и 29138 $. В качестве дополнительных опций - более качественная отделка, представленная кожей и пластиком мягкого типа, а также алюминиевыми накладками.

Кроме того, на проезжей части есть панорамная крыша, светодиодная оптика, система климат-контроля, круиз-контроль и другие известные технологии электронного управления автомобилем. Предпоследняя комплектация получила 18-дюймовые литые диски с фирменным стилем. Важно отметить, что производитель решил сделать автомобиль более похожим не на внедорожник, а на спортивный кроссовер.

Заполните перечень оборудования для версии Titanium Plus. Эта версия поставляется только с сильнейшей силовой установкой и системой полного привода.Список вариантов просто огромен. Можно отметить некоторые: система автоматической парковки и контроля спуска, восхождения в гору. Система круиз-контроля способна выдержать необходимый скоростной режим и необходимую дистанцию ​​с ведущим автомобилем.

Полностью укомплектованный автомобиль с двухзонным климат-контролем, кожаным салоном, электрообогревом передних сидений и руля, 18-дюймовыми «катками», биксеноновыми фарами, панорамной крышей с люком, мультимедийной системой SYNC 3 и музыкой. система на 9 динамиков.«Стартовая» стоимость топовой комплектации оценивается от 32202 $.

Сравнение с конкурентами

Если брать класс кроссоверов, то у него достаточно большой выбор, что дает возможность выбрать наиболее подходящую для себя машину. Среди основных конкурентов модернизированного автомобиля Ford Kuga 2018 можно выделить такие: Hyundai Tucson, Mazda CX-5, Mitsubishi Outlander, Nissan X-Trail, Renault Koleos, Suzuki Grand Vitara и Volkswagen Tiguan. Но именно американская модель Ford является самой популярной.

Оснований для этого много. Автомобиль получился практичным и достаточно надежным, а также имеет привлекательный внешний вид и салон. Новинка проектировалась с уклоном на то, что прошлое семейство проиграло многочисленным автомобилям этой ниши по стилю и оснащению. Но стоит отметить, что за некоторые опции нужно будет хорошо заплатить. Поэтому покупать эту машину или нет, решать только вам.

Отзывы владельцев

На основании отзывов владельцев Ford Kuga можно сделать вывод, что они предпочитают управляемость, надежность, хорошую динамику, подвеску, внешний вид и шумоизоляцию.Водителям нравится второй ряд сидений и багажное отделение. Автомобиль стоит как вкопанный, и не важно на сухом или мокром дорожном покрытии. Машина не боится колейности. По грунтовой дороге движется уверенно.

Машиной удобно управлять, если есть крены, то они минимальные. Хорошая высота дорожного просвета позволяет преодолевать труднодоступные места. В обновленной версии «американца» в салоне стало намного тише. К минусам можно отнести значительный расход топлива, невысокую проходимость и дизайн салона, хотя на этот счет существуют разные мнения.Также некоторые владельцы Ford Kuga говорят о недостатках интерьера: сиденья вроде бы имеют боковую поддержку, но толку от этого почти нет.

В багажнике, под полом, где находится запаска, отсеков нет. В результате помпа вместе с огнетушителем и аптечкой остается без места. Некоторые говорят, что двигатель сильно шумит не только на скорости, но и на холостом ходу. Разочаровывает большой расход топлива, который явно превышает заводское значение.

Реально в городском режиме двигатель потребляет около 13 литров бензина на каждые 100 километров. Нас радует то, что мы можем залить 92-й бензин. Работа автоматической коробки передач не такая плавная и медленная.

Плюсы и минусы

Плюсы авто

  • Высокий уровень безопасности;
  • Надежность;
  • Неплохие динамические качества;
  • Комфортная внутренняя отделка;
  • Повышенная проницаемость;
  • Удобство эксплуатации;
  • Обновленная версия имеет более современный и стильный внешний вид;
  • Наличие хромированных деталей;
  • Новый облик колес;
  • Новое освещение с дневными ходовыми огнями;
  • Высокий дорожный просвет;
  • Есть варианты с системой полного привода;
  • Новинка получила красочный большой экран, расположенный на центральной консоли;
  • Качество материала, используемого для внутренней отделки, значительно улучшилось;
  • Практичное багажное отделение;
  • Есть много электронных помощников и сервисов;
  • Существует множество различных дополнительных опций, доступных за дополнительную плату.

Минусы авто

  • Высокий ценник;
  • Большой расход топлива;
  • Не очень удобные сиденья;
  • Коробка-автомат работает не так быстро, как хотелось бы;
  • Немного жесткая подвеска.

Подводя итоги

В конце статьи хочу сказать, что обновление Ford Kuga 2018 оказалось очень полезным. Автомобиль долгое время существенно не обновлялся, в то время как другие конкуренты постепенно улучшали внешний вид своих автомобилей.Если раньше машина выглядела как простой компактный кроссовер, то после обновления в машине появилась спортивная нотка.

Внешний вид подходит любому человеку, в нем есть харизма, четкая пунктуация и много хрома. Особенно приятно выглядит передняя часть, которая получила новую массивную решетку радиатора, стильную подсветку с биксеноновым и светодиодным наполнением.

Большие арки колес позволяют разместить 18-дюймовые колесные диски с новой стилистикой. Задняя часть имеет довольно скромные фары и пару патрубков выхлопной системы.Задняя дверь широкая, а погрузочная высота не такая большая, поэтому погрузка и разгрузка могут быть довольно легкими.

Внутри Ford Cooga 2018 стало намного лучше и приятнее. К тому же материалы внутренней отделки более качественные. Перед водителем установили удобное многофункциональное рулевое колесо, за которым видна удобная и информативная панель приборов. По центру раскрашен цветной экран бортового компьютера, на котором отображается вся необходимая информация об автомобиле, пробеге, расходе топлива и так далее.

Центральная консоль имеет большой цветной дисплей мультимедийной системы, работающей с навигационной и музыкальной системами. По бокам экрана четкие, почти вертикальные дефлекторы системы вентиляции. Под ними - компактный кондиционер. Управлять им не так удобно, потому что рычаг переключения передач находится очень близко.

Сиденья в машине не самые удобные, но со своими задачами справляются. Боковая опора есть, но работает не так, как хотелось бы.Между сиденьями есть подлокотник. Задний ряд может вместить три седана, но сидящему в центре человеку будет неудобно из-за напольного трансмиссионного туннеля.

Багажник болезненный и вместительный. При необходимости его можно увеличить, сложив спинки задних сидений. Только из-за этого пол не совсем плоский - спинки задних сидений образуют значительную ступеньку, занимающую полезное пространство. Трансмиссия позволяет машине уверенно набирать скорость и быть динамичной.Однако расход топлива на практике превышает заводские параметры, особенно в городских условиях.

Подвеска разработана для качественных дорог, поэтому, если вы едете по плохим российским дорогам, вам следует подготовиться к небольшой тряске. При установке системы полного привода значительно увеличивается проходимость автомобиля, а также эвтаназия двигателя.

Приятно видеть, что существует множество систем безопасности и электронных помощников, помогающих управлять кроссовером.Теперь американская модель сможет успешно конкурировать со своими конкурентами, обладая новым свежим видом, улучшенной внутренней отделкой и современной электронной начинкой.

Советуем прочитать статью: История Ford

Ford Kuga 2017 фото

Тест-драйв

Видеообзор

Смотрим просвет. Форд Куга Технические характеристики, видео, фото, цена Форд Куга Трансмиссионные характеристики и силовые агрегаты Форд Куга

.

Обновленный кроссовер Форд Куга.2016 г. В новом кузове (фото) впервые был показан на технологической выставке Mobile World Congress в Барселоне (Испания), проходившей с 22 по 25 февраля 2016 года. Мировой публике новый Ford Cuga предстал на автосалоне в Женеве, проходившем с марта. С 3 по 13 2016 года. Рестайлинг Ford Cuga 2016 модельного года прошел после обновления своего американского собрата Ford Escape, прошедшего осенью 2015 года. Цены и комплектации американского аналога Ford Kug на официальном сайте будут начинаться с 23 100 долларов.Ford Esquep, в отличие от российского Kug, имеет всего 3 комплектации: S, SE и TITANIUM с ценами 23 100, 25 300 и 29 505 долларов соответственно. Российская версия фигурирует уже в статусе модели 2017 года, комплектации и цены Ford Couples местной сборки объявлены полностью.

Появление нового двигателя в моторной гамме кроссовера Ford Cuga 2016 в новом кузове сделает его комплектацию и цену более привлекательными. Турбодизельный двигатель TDCI объемом 1,5 литра и мощностью 120 сил будет устанавливаться на более «укомплектованные» модификации кроссовера.В начальной комплектации новая модель Ford Cuga получит бензиновые двигатели EcoBoost мощностью 150 и 182 л.с., получившие хорошие отзывы о дорестайлинговой модели.

Учитывая грандиозные планы Ford по продажам кроссоверов на европейском рынке в 2016 году, а также всеобщий спад продаж на автомобильном рынке России, цены и комплектация нового кроссовера Ford Kug 2016 будут отличаться от текущей версии. Цена на базовую комплектацию Ford Kuga 2016 в прайс-листе официального сайта не будет превышать планку в 1 500 000 рублей.

Вопрос о включении нового турбодизеля в российские комплектации Ford Cuga 2016 остается открытым. Исторически сложилось так, что Ford не спешит с отправкой турбомоторов на российский рынок, и на то есть определенные причины. Пример тому - скорее Ford Focus, турбодизели, которых пока не ждали российские автомобилисты.

На сегодняшний день на официальном сайте Ford Cuga 2016 по ценам и оснащению предлагается 8 различных модификаций (см. Таблицу). Цена базовой комплектации Trend с передним приводом и автоматической коробкой составляет 1 435 000 рублей.За эти деньги покупатель не получит: Программируемый подогреватель предыдущего топлива, Литые диски, Bluetooth, Парктроник. Однако, подключив определенные опции, можно добавить климат-контроль и подогрев сидений. Кроссовер Форд. KUGA 2016 в комплектации TREND имеет только передний привод.

В комплектации

Next Trend Plus стоимостью от 1 525 000 рублей уже есть: климат-контроль, литые диски и подогрев сидений, а за доплату можно получить: подогреватель топлива, Bluetooth и парктроник.Одна из двух турбированных модификаций этой комплектации Ford Kuga 2016 получит полный привод.

Еще «упакованный» Ford Cuga 2016 в комплектации Titanium и по цене от 1 695 000 руб. Без доплаты к базовой цене: датчики дождя, света и круиз-контроля, за доплату - обогреватель и кожаный салон, а по желанию можно получить: датчик давления в шинах, камеру заднего вида, биксеноновые фары, Bluetooth, систему мониторинга Blis (BLIS), система навигации и электропривод багажника. В пакете Titanium полноприводный автомобиль получит две модификации с турбонаддувом.

Стоимость кроссовера Ford Cuga 2016 в самой «урезанной» комплектации Titanium Plus составляет 2050 000 рублей и в отличие от всех предыдущих уже есть: камера заднего вида, кожаный салон, биксеноновые фары, панорамная крыша с люком и электроприводом, Блютуз. На «полный фарш» Осталось дополнительно докупить: датчик давления в шинах и систему контроля «слепых» зон (BLIS). Это Форд Куга 2016 только с полным приводом.

Рестайлинг

В ходе рестайлинга Ford Kuga 2016 новый Кузов (ФОТО) Кроссовер преобразился: увеличилась и стала выразительнее решетка радиатора, появились новые фары со светодиодными светодиодами, изменены противотуманные фары и задние фонари.Теперь для рестайлинговых кругов предлагаются новые колесные диски диаметром 17, 18 и 19 дюймов. Салон автомобиля обзавелся новым трехспицевым рулевым колесом с подогревом, новой мультимедийной системой Sync 3 с 8-дюймовым сенсорным экраном и поддержкой Apple CarPlay и Android Auto.

Приятным дополнением к системе активной помощи при парковке от Ford Kug стала новая технология перпендикулярной парковки, которую уже опробовала половина владельцев обновленного кроссовера. Эта система помогает водителю припарковать машину, автоматически детализируя и рассчитывая траекторию движения с помощью специальных (ультразвуковых) датчиков.Водителю остается только следить за педалями газа и тормозов. Остальные датчики - новые модели Ford. KUGA 2016 позволяет водителю свободно маневрировать на стоянке, уходя задним ходом. Специальный радар, действующий на расстоянии до 40 метров, обнаруживает движущиеся автомобили и предупреждает водителя об их приближении.

Система PARK-OUT ASSIST помогает при движении с параллельной парковки. Усовершенствованная версия автоматической тормозной системы Active City Stop, которая теперь работает на скорости до 50 км / ч (ранее - до 30 км / ч), предотвращает столкновение с впереди идущими автомобилями при слишком быстром схождении.Технология Ford MyKey в New CUGA 2016 позволяет запрограммировать ключ и ограничить водителя (обычно новичка) некоторыми действиями: блокировка входящих телефонных звонков, ограничение максимальной скорости и многое другое. Стояночный тормоз (The Handbrake) стал электронным, появились индикаторы блокировки дверей.

Интерьер

Современный, обновленный салон Ford Kuga 2016 после рестайлинга (фото) стал еще более эргономичным и комфортным для водителя и пассажиров. Руль, обтянутый кожей, имеет подогрев, а все версии новых Ford Couples с автоматической коробкой передач оснащены подкрадывающимися лепестками.Система климат-контроля стала еще более интуитивно понятной, а уменьшенное количество кнопок и переключателей делает управление комфортным.

Технические характеристики

В моторной гамме европейской версии Ford Kuga 2016 появился новый турбодизель TDCI объемом 1,5 литра мощностью 120 сил, доступный на моделях с передним приводом и шестиступенчатой ​​«механикой». Этот агрегат пришел на замену самой слабой (120 л.с.) версии 2-литрового турбодизеля DURATORQ.При меньшем крутящем моменте в технических характеристиках (270 Нм против 330 Нм) расход топлива 1,5-литрового TDCI составляет 4,4 литра на 100 км, что на 0,2 литра меньше, чем у «старой» 2-литровой версии.

Дополняют европейскую моторную линейку 2-литровый турбодизель (150 и 180 л.с.) и 1,5-литровый бензиновый ECOBOOST мощностью 120, 150 и 182 лошадиных силы. Модификация кроссовера Ford Cuga со 150-сильным 2-литровым TDCI также будет доступна с передним приводом и интеллектуальным интеллектуальным полным приводом.Расход топлива данной модели, указанный в технических характеристиках, составляет 4,7 литра на 100 км. Версия Kuga со 180-сильным двигателем Также будет интеллектуальный полный привод и стоимость 5,2 литра на сотню.

Бензиновый 1,5-литровый EcoBoost с передним приводом 120 и 150 сил имеет расход топлива 6,2 л на 100 км, а модификация с двигателем 182 л.с. и интеллектуальной системой полного привода потребляет от 7,4 л на 100 км. Также следует отметить уровень выбросов (СО2), указанный в технических характеристиках этих двигателей.

  • Дизель (TDCI): 1.5л 120 л.с. - 115 г / км; 2,0л 150 л.с. - 122 г / км, 2,0л 180 л.с. - 135 г / км.
  • Бензин
  • (EcoBoost): 1,5 л 120 (150) л.с. - 143 г / км, 1,5 л 182 л.с. - 171 г / км.

После рестайлинга Ford Cuga 2016 в новом кузове получил новую мультимедийную систему Sync 3 с 8-дюймовым сенсорным экраном, позволяющую водителю управлять аудиосистемой, навигацией и климат-контролем, а также подключенными смартфонами с помощью простых голосовых команд.

В новой модели Ford Kuga пользователи iPhone и Android могут активировать системы Apple CarPlay и Android Auto соответственно, позволяющие совершать звонки, получать и отправлять сообщения, управлять музыкой, получать рекомендации в соответствии с дорожными условиями, а также пользоваться обычные мобильные приложения и сервисы.Обновление системного ПО осуществляется через беспроводные сети Wi-Fi.

Старт продаж в России

С момента начала продаж в Европе с 2008 года кроссовер Ford Cuga закрепил за собой титул флагмана компании на рынке внедорожников. Объем продаж Ford Kuga в 2015 году составил 102 тысячи моделей, что на 19% превышает показатели 2014 года. В текущем 2016 году Ford намерен поставить рекорд, реализовав на европейском рынке более 200 000 кроссоверов, тем самым превысив показатель 2015 года более чем на 30%.

Продажи обновленного кроссовера в Европе стартуют осенью текущего года. Следующие за ними ожидаются и доставлены в Россию. Судя по всему, старт продаж Ford Kuga 2016 в России ожидается ближе к зиме, так как у российских дилеров новый кроссовер появится в лучшем случае только к концу года. Дата выхода новой модели в России будет зависеть от ситуации на заводе в Елабуге - сборка дорестайлинга Ford Cuga пока не прекращена. Под вопросом также находятся российские модификации двигателей для рестайлинговой модели.

Компактный кроссовер второй Ford. Образец KUGA 2012-2013 модельного года был представлен российскими автогорнистами и всеми желающими посетителями выставки в рамках MMAS 2012 в Москве. Раньше весной на Женевском автосалоне состоялась европейская премьера паркетника.

Еще больше новых автомобилей бизнес-класса:

Герой нашего обзора Форд после третьего фокуса станет глобальной моделью и будет продаваться в 140 странах с таким же экстерьером и интерьером.Вот только американская версия Ford Cuga 2 традиционно для Северной Америки Получила еще одно название - escape. Продажи Ford Cuga нового поколения начнутся в европейских странах в середине 2012 года, а россиянам придется ждать до марта 2013 года. Кроссовер для России будет производиться в Татарстане на мощностях предприятия Ford Sollers.

Новый кузов - конструкция и размеры

Передняя часть кроссовера с агрессивно-спортивным бампером «взрослого» размера, стильными фарами со светодиодными лентами, капотом с яркими продольными перегородками.Бампер получил трехсекционный воздухозаборник в стиле focus 3 с характерными аэродинамическими элементами и стильными вытянутыми шрифтами, объединенными в один блок с повторителями поворотов.

Обзор кроссовера в профиле демонстрирует большую гармонию за счет увеличенных размеров задней части кузова. Длина плаката по сравнению с предыдущим поколением составляет более 80 мм. При осмотре сбоку новый кузов Ford Cuga 2013 выглядит потрясающе: заниженный капот, сильно раненная задняя передняя стойка, аккуратная подача, мягкая линия крыши.


Боковины кузова как бы пропитаны энергией, которая пробивает формовку наружу, мощные нервюры и брандмауэры, ломающие колесные арки, способные размещать резину на легкосплавных дисках. С новыми видами рисунков.
Задняя часть автомобиля с большой дверью багажного отделения, гранеными фарами габаритных огней, компактными размерами за счет бампера со встроенным диффузором а-ля и парой выхлопных патрубков. Вся нижняя часть корпуса по периметру щедро закрыта неупакованным пластиком.

Под шторкой описание внешнего вида габариты кузов форд. КУГА 2013:

  • Длина - 4524 мм, ширина - 1842 мм, высота - 1745 мм, колесная база - 2690 мм.
  • Дорожный просвет над полотном ( клиренс ) - 198мм.
  • Размер шин 235 / 55R17, 235 / 50R18 и даже 235 / 45R19, размер диска R17-19.

Салон - начинка и качество сборки

Интерьер нового кроссовера Kug демонстрирует практически полное соответствие внутреннему убранству третьего фокуса.Владельцы, отправившиеся с хэтчбека за руль кроссовера, почувствуют себя как дома удобное рулевое колесо С массой кнопок настроек, стильной «приборкой» с информативными циферблатами и цветным экраном бортового компьютера, массивной передней панелью с музыкальными блоками. , климат и сильно протравленная "ручка" КПП.

Сиденья переднего ряда идеально формованы, с характерными роликами боковой поддержки, благодаря широкому диапазону регулировок оптимальное положение за рулем найти не сложно.
Во втором ряду места в дефиците будет комфортно двум невысоким пассажирам, подушка отлита под два места, а высокий тоннель трансмиссии не способствует размещению третьего пассажира. Спинка сидений может изменять угол наклона, трансформация заднего ряда позволяет сформировать плавный грузовик.
Объем багажника кроссовера с пятью пассажирами позволяет разместить 456 литров груза, при складывании задних сидений Багажник позволяет загрузить все 1653 литра под потолок.Пятая дверь получила электропривод и возможность открывания без помощи рук, достаточно затереть под задним бампером и дверь поднимется. Но он потерял возможность открывать только верх со стеклом, теперь огромная дверь всегда полностью целиком.
Второй Ford Cuga можно оборудовать Active Park Assist (самообслуживание), системами автоматического торможения и оповещения службы спасения в случае аварии, панорамной крышей с люком, кожаной обивкой сидений, продвинутой музыкой с Экран 8 дюймов, камера заднего вида, навигатор...

Технические характеристики и испытания

Подвеска кроссовера Ford Kug 2

полностью независимая со стойками МакФерсон спереди и многомерными сзади, электроинспектором с изменяемыми характеристиками. Полный привод с муфтой Haldex (электронное управление) и другими электронными помощниками для взвешивания, обеспечивающими стабильное поведение на дороге.
Со старта продаж Паркатеник будет оснащаться двумя дизельными двигателями и парой бензиновых двигателей:

  • дизель - двухлитровый TDCI (140 л.с. или 163 л.с.),
  • Газовый двигатель
  • - Новый 1,6-литровый EcoBoost с турбонаддувом (150 л.с. и 182 л.с.).

Коробка передач по умолчанию механическая на шесть ступеней, в качестве опции - роботизированная коробка Power SHIFT 6 ступенчатая, имеющая двойной захват.

Новый Ford Kuga 2 с твердым покрытием демонстрирует на дороге стабильное и уверенное поведение. Короткоземная и сбитая подвеска отлично справляется с возложенными на нее функциями. Тест-драйв показал минимальные крены, высокую скоростную устойчивость, уверенный поворот.
Раньше легкий кроссовер для бездорожья тоже не спас, гениальная электроника пока последняя не поможет колесам искать возможность вытащить паркартер из грязи или песка.
Вам интересно, сколько будет стоить второй Ford Cuga 2012-2013 годов в России? Ответ на вопрос я получу в январе-марте 2013 года, когда кроссовер начнут собирать в Елабуге и будет объявлена ​​его стоимость. По официальной информации, цена для российских автолюбителей на новый Ford Cuga начинается от 899 тысяч рублей за кроссовер со 150-сильным двигателем, 5 трансмиссиями и передним приводом в комплектации Trend, полный привод поднимут до 1099 тысяч рублей.С мощным бензиновым мотором Выпуск 182 силы новый Ford Kuga будет стоить от 1258 тысяч рублей, а с дизельным 140 сильным мотором от 1308 тысяч рублей, эти дефолтные версии с полным приводом и автоматом.

Клиренс - это расстояние от крайней точки автомобиля до полотна дороги. В большинстве случаев рассчитывается от моста, бампера или картера мотора. Клиренс - чрезвычайно важный параметр Ford Cuga 2019. Учитывая тот факт, что кроссовер представляет собой комбинацию легкового автомобиля и внедорожника, его технические характеристики должны позволить ему преодолевать сложные условия.Если клиренс Недостаточный, маловероятно, что машина сможет добиться успеха на бездорожье. Сегодня мы расскажем, насколько важен клиренс, какой он у автомобиля Ford COGA 2019 и его хватит для езды по городу или бездорожью.

Для современного кроссовера Нормальным считается клиренс от 18 до 20 см. Есть несколько основных точек, которые используются для расчета просвета дороги. Во-первых, это бампер. Именно он чаще всего получает травмы из-за столкновения с каким-либо препятствием.Во-вторых, это может быть поддон картера. Рекомендуется установить специальную защиту, так как в случае пробоя этого элемента одновременно может выйти из строя коленчатый вал или другая часть двигателя Форд Куг 2019. В-третьих, это могут быть детали задней оси, например топливный бак, выхлопная система, амортизатор и т. Д.

На что влияет оформление?

В большинстве развитых стран дорожный просвет мало кого интересует, ведь качественные дороги позволяют передвигаться даже на низкой машине.Совершенно иная ситуация с внутренними дорогами, где даже в городе можно зайти в такую ​​яму, которая серьезно повредит вашу машину. На технические характеристики Ford Cuga 2019, включая клиренс, влияет следующее:

  • Устойчивость.
  • Проходимость.
  • Управляемость.

Чем больше клиренс, тем проще машина преодолеет различные ямы, жуки, бордюры и прочие препятствия. В этом случае никаких повреждений Ford Cuga не получит. Главный минус большого клиренса - ухудшение обтекаемости и соответственно аэродинамики.

Также четкость дороги напрямую не влияет на управляемость: чем меньше, тем лучше управляемость кроссовера. Именно по этой причине все спортивные автомобили «садятся» практически на дорогу. Если клиренс большой, кузов машины будет раскачиваться и управлять им будет непросто. Поэтому крайне важно найти баланс между проходимостью и управляемостью.

Последний фактор - стабильность. Чем больше клиренс, тем хуже сцепление шины с дорогой и на большой скорости можно перевернуть машину.

Особенности Фордкуга.

Клиренс Ford Cuga 2019 радует тем, что его хватает для комфортного передвижения по городу без особых ограничений, а если нужно заехать на какой-то бордюр или другую неровность, то проблем не возникнет. Дорожный просвет автомобиля составляет 198 мм.

Следует помнить, что это кроссовер, а не внедорожник. Если вы хотите постоянно испытывать это на бездорожье, то это не лучший способ И здесь есть несколько причин. Во-первых, расстояние от крайней точки до дороги не такое большое, не все неровности получится преодолеть.Во-вторых, подключаемый полный привод не обеспечит вам желаемой надежности, так как при длительной эксплуатации муфта перегревается. В общем, ухаживайте за своей машиной и адекватно оценивайте ее возможности.

Чрезвычайно важно почувствовать свою машину и ее клиренс, что позволит избежать серьезных поломок. Если вы считаете, что его уровень на Ford COGA 2019 недостаточен, то можно прибегнуть к некоторым методам увеличения (проставки, усиленные пружины, колеса большего диаметра и многое другое).Удачи!

Форд Куга. занял свою весомую нишу в растущем сегменте компактных кроссоверов. Полноценная российская сборка Ford Kuga началась в 2013 году в Елабуге. Сегодня в России производят второе поколение автомобиля. В качестве силовых агрегатов На нашем рынке покупатели предлагают бензиновые турбодвигатели, атмосферный Duratec 2.5 или дизельный двигатель. Что касается привода, то есть как переднеприводные варианты, так и полноприводные версии 4х4.

Форд Куг второго поколения Увеличен в размерах.Итак Длина нового Форда. Куга стал больше на 81 мм, это позволило увеличить внутренний объем кроссовера. Только в багажнике удалось увеличить объем, более 80 литров. В качестве технической площадки при создании автомобиля взяли платформу фокуса. Поэтому автомобили сопоставимы по размерам. Что касается внешнего вида Cuga нынешнего поколения, то дизайнеры явно использовали яркие внешние атрибуты Focus третьего поколения. Далее фото Ford Kuga. .

Фото Форд Куга.

Салон Форд Куга. Честно говоря в фокусе же. Конечно, есть оригинальные элементы, но в основном те же материалы, формы и цвета. Качество сборки салона на очень высоком уровне, все детали подогнаны идеально. Интерьер Cuga выполнен на высоком уровне, в чем можно убедиться по этим фото.

Фото Ford Cuga

.

Багажник нового Ford Kuga становился еще более практичным.Задние сиденья полностью сложены в пол вместе с полом. Производитель указывает объем багажного отделения 406 литров, но это только до уровня полки багажника. То есть теоретически потолок можно скачать и больше. А если сложить задний ряд сидений, то объем увеличивается до 1603 л.

Фото Багажник Ford Cuga

.

Технические характеристики Ford Cuga

Ford Kuga Характеристики Вполне соответствует рангу кроссовера, на который не стыдно ехать на дачу.Дорожный просвет в Куге чуть меньше 20 сантиметров. Есть полный привод 4х4. Кстати, все полноприводные версии сочетаются только с АКПП. На автомате идут переднеприводные версии с мотором DURATEC 2.5, а с турбомотором 1.6 устанавливают 6-ст. Механика.

Мотор атмосферный только один - Дуратек 2,5 л. Производитель в основном сделал ставку на Ecobust 1.6 с турбиной или 2-литровый дизель из серии Duratorg. Все моторы 4 цилиндра 16 клапанные, с бензиновыми турбомоторами представлены в двух форсированных модификациях мощностью 150 и 182 л.с. Дизель отличается хорошей экономичностью, по заверениям производителя, расход по городу чуть более 7 литров, по трассе чуть больше 5 литров.Крутящий момент дураторга тоже больше 320 нм. Бензиновые бобы выдают всего 230-240 Нм момента. Далее поподробнее ford Kuga Body Габаритные размеры .

Размеры, масса, объемы, клиренс Ford Cuga

  • Длина - 4524 мм
  • Ширина - 1838 (по зеркалам 2077 мм)
  • Высота - 1689 (с рельсами 1703 мм)
  • Снаряженная масса - от 1580 кг
  • Полная масса - от 2100 кг
  • База, расстояние между передней и задней осью - 2660 мм
  • Сельское хозяйство I.задние колеса - 1570/1570 мм соответственно
  • Объем багажника до спинки задних сидений - 406 л.
  • Объем багажника Ford Cuga со сложенными сиденьями - 1603 литра (при загрузке под потолок)
  • Объем топливного бака - 60 литров
  • Размер шин - 235/55 R17 или 235/50 R18
  • Дорожный просвет или клиренс Форд Куга - 197 мм

Характеристики трансмиссии и силовых агрегатов Ford Kuga

  • Duratec 2.5 4x2 (АКПП 6-ст.) - Мощность 150 л.с. (н / д) 230 нм
  • EcoBoost 1.6 4x2 (MCPP 6-st.) - Мощность 150 л.с. (110 кВт) 240 нм
  • EcoBOOST 1.6 4x4 (АКПП 6-ст.) - Мощность 150 л.с. (110 кВт) 240 нм
  • ECOBOOST 1.6 4X4 (АКПП 6-ст.) - Мощность 182 л.с. (134 кВт) 240 нм
  • DuratorQ 2.0 4x4 (PowerShift 6-ст.) - Мощность 140 л.с. (103 кВт) 320 нм

Видео Ford Kuga.

Интересное видео, в котором сравнивают Ford Cuga первого и второго поколения.Все плюсы и минусы кроссоверов двух поколений. Посмотрите видео про Кугу.

Цены и комплектация Ford Cuga

Цена в 2015 году на КУГА Вроде перестал прыгать, хотя вполне возможно, что стоимость машины может измениться, потому что экономическая ситуация в России непредсказуема. Поэтому расскажем об актуальной на сегодня цене на Форд Куга. В базовой комплектации Cuga Trend имеет только один вариант с атмосферным мотором 2,5 л и передним приводом.За эту комплектацию просят 1 349 000 рублей, но если использовать бонусы за утилизацию, обмен и другие преференции, можно купить машину дешевле.

Следующая версия Trend Plus порадует разнообразием трансмиссий и двигателей, но цена начинается от отметки 1429000 рублей без учета всевозможных скидок. Дорогая версия SAMI Titanium Plus с турбомотором в 182 л.с. Вам обойдется в 1 949 000 рублей, с дизелем цена Cuga в этой комплектации превышает 2 миллиона рублей! В общем, одна надежда на всевозможные скидки и акции, без которых покупка этой машины 2015 года может быть очень дорогой.

Дорожный просвет Ford Cuga или клиренс Как и для любой другой легковой машины, это важный фактор на наших дорогах. Именно состояние дорожного покрытия или его полное отсутствие заставляет российских автомобилистов интересоваться клиренсом Ford Kuga и возможностью увеличения просвета дороги с помощью проставки или усиленных рессор.

Для начала надо честно сказать, что клиренс Форд Куга реальный. Может серьезно отличаться от заявленного производителем.Весь секрет в способе замера и месте замера просвета дороги. Поэтому узнать реальное положение вещей можно только вооружившись рулеткой или линейкой. Ford Kuga Официальный допуск для разных стран Может отличаться. Естественно для российского рынка Модель адаптирована. Причем собирают в нашей стране.

  • Клиренс Ford Cuga 1 поколения с 2008 г. - 188 мм
  • Клиренс Ford Cuga 4WD 2 поколения с 2013 года. - 192 мм
  • Клиренс
  • Ford Cuga 2WD 2 поколения с 2013 года.- 197 мм
  • Клиренс Ford Cuga Restyling 2 поколения с 2016 г. - 200 мм

Некоторые производители идут на хитрость и заявляют размер дорожного просвета в «пустом» автомобиле, однако в реальной жизни у нас есть полный багажник для всяких вещей, пассажиров и водителя. То есть загруженная машина клиента будет совсем другой. Еще один фактор, о котором мало кто думает, это возраст машины и износ рессор их «посевной» от старости. Вопрос решается установкой новых рессор или покупкой проставок под отличившуюся Ford Cuga Springs под .Проставки позволят компенсировать певца рессор и добавят пару сантиметров дорожному просвету. Иногда даже сантиметр на стоянке на границе играет важную роль.

Но увлекаться «лифтом» дорожного просвета Ford Cuga не стоит, ведь проставки для увеличения клиренса ориентированы только на рессоры. Если не обращать внимание на амортизаторы, ход которых зачастую очень ограничен, то самостоятельная модернизация подвески может привести к потере управляемости и повреждению амортизаторов.С точки зрения проходимости большой клиренс в наших суровых условиях - это хорошо, но на высоких скоростях на трассе и в поворотах возникает серьезная рутина и дополнительные случайные крены.

Реальный просвет новой Cuga в пустой машине действительно около 20 сантиметров, фото прилагается.

Любой производитель автомобилей при проектировании подвески и выборе величины клиренса ищет золотую середину между управляемостью и проходимостью. Пожалуй, самый простой, безопасный и простой способ увеличить клиренс - это установка колес с «высокой» резиной.Смена колес позволяет легко увеличить дорожный просвет на сантиметр другого.

фото FORD KUGA - Motorlegend.com

Recherche par tag ou par moteur montrer навигации cacher навигация
  • журнал
    • Accueil
    • Актуальный автомобиль
    • Essai
    • Путеводитель
    • Салон авто
    • Репортажи
    • История
    • Техника
    • Выносливость
  • объявления
    • Accueil
    • Ахат дом
    • Vente Voiture
    • Annonces de la semaine
    • Annuaire pro
    • Conseils d’achat
    • Вентиляция со вспомогательным оборудованием
  • avis
    • Accueil
    • Avis par carrosserie
    • Avis par marque
  • Communaute
    • Accueil
    • Форумы
    • Пронестическая выносливость
    • Мембры
    • Retrouver / inviter des amis
  • Фото
    • Recherche фото
    • Диапорама
    • Фото конструктора
  • видео
  • маркиз
    • Все марки
    • Allemande
    • Америка
    • Английский
    • Coréenne
    • Espagnole
    • FranÇaise
    • Голландский
    • Итальянский
    • Японский
    • Suédoise
  • блог
    • Моторшифт
    • Автофокус
  • моторзеленый
  • Top’s Cars
    • Accueil
    • Découvrir le magazine
    • Achat au numéro
    • Abonnez-vous
  • САЛОН
  • САЛОН DE FRANCFORT
  • САЛОН DE FRANCFORT 2007
  • ФОТО САЛОН

Салон де Франсфорт 2007


du 13 au 23 сентября 2007 г.

  • ACCUEIL
  • АКТУАЛИТЫ
  • НОВЕО
  • КОНЦЕПЦИЯ-МАШИНЫ
  • ТЕХНОЛОГИЯ
  • ПРЕДПРИЯТИЯ
  • ФОТО
  • VIDÉOS
Твитнуть

© Motorlegend

17/33

Галерея Autres Salon de Francfort 2007

10 фото
AUDI A4 1 фото
AUDI A8 20 фото
BMW X6 20 фото
FERRARI F430 18 фотографий
FORD KUGA 12 фото
LAMBORGHINI REVENTON 14 фото
МЕРСЕДЕС КЛАСС С 15 фото
MERCEDES F700 19 фотографий
МИНИ-КЛУБМЕН 42 фотографии
Пежо 308 RC Z 14 фото
PORSCHE CAYENNE 8 фотографий
ТОЙОТА ПРИУС 11 фото
VOLKSWAGEN TIGUAN 15 фото
VOLKSWAGEN UP Je m'inscris à la информационный бюллетень
  • АЛЬФА РОМЕО
  • АЛЬПИЙСКИЙ
  • АСТОН МАРТИН
  • AUDI
  • BENTLEY
  • BMW
  • БУГАТТИ
  • CADILLAC
  • ШЕВРОЛЕ
  • CITROEN
  • CUPRA
  • DS
  • FERRARI
  • ФИАТ
  • FORD
  • FORD MUSTANG
  • HONDA
  • HYUNDAI
  • INFINITI
  • JAGUAR
  • JEEP
  • LAMBORGHINI
  • LANCIA
  • ЛЕНД РОВЕР
  • LEXUS
  • LOTUS
  • MASERATI
  • MAZDA
  • МАКЛАРЕН
  • MERCEDES
  • МИНИ
  • MITSUBISHI
  • НИССАН
  • OPEL
  • PEUGEOT
  • POLESTAR
  • PORSCHE
  • RENAULT
  • РОЛЛС-РОЙС
  • СИДЕНЬЯ
  • ТЕСЛА
  • ТОЙОТА
  • VOLKSWAGEN
  • VOLVO
  • + DE MARQUES
En kiosque actuellement

J'achète ce numéro Нет сайтов: Исключительные автомобили и автомобили Top | Motor Digital Services
  • План участка
  • Контакты
  • Espace de confidentialité
  • Упоминает легальные
  • © 1999-2021 Motor Digital Publishing

СЕНТЯБРЯ 2015: Ford Kuga представлен на выставке IAA International.. Фотография, картинки, изображения и сток-фотография без роялти. Image 46843330.

ФРАНКФУРТ - СЕНТЯБРЬ 2015: Ford Kuga представлен на международной выставке IAA International Фотография, картинки, изображения и сток-фотография без роялти. Изображение 46843330.

Франкфурт - сентябрь 2015: Ford Kuga представлен на международном автосалоне IAA 20 сентября 2015 года во Франкфурте, Германия

Только для редакционного использования: это изображение можно использовать только в редакционных целях.Использование этого изображения в рекламных, коммерческих или рекламных целях запрещено, если лицензиат не получил дополнительных разрешений. 123RF.com не предоставляет никаких услуг по оформлению документов.

M L XL

Таблица размеров

Размер изображения Идеально подходит для
S Интернет и блоги, социальные сети и мобильные приложения.
М Брошюры и каталоги, журналы и открытки.
л Плакаты и баннеры для дома и улицы.
XL Фоны, рекламные щиты и цифровые экраны.

Используете этот элемент в публикации, тираж которой превышает 500 000 экземпляров
?

Распечатать Электронный Всесторонний

4288 x 2848 пикселей | 36.3 см x 24,1 см | 300 точек на дюйм | JPG

Масштабирование до любого размера • EPS

4288 x 2848 пикселей | 36,3 см x 24,1 см | 300 точек на дюйм | JPG

Скачать

Купить одно изображение

6 кредитов

Самая низкая цена
с планом подписки

  • Попробуйте 1 месяц на 2209 pyб
  • Загрузите 10 фотографий или векторов.
  • Нет дневного лимита загрузок, неиспользованные загрузки переносятся на следующий месяц

221 ру

за изображение любой размер

Цена денег

Ключевые слова

Похожие изображения

Нужна помощь? Свяжитесь со своим персональным менеджером по работе с клиентами

@ +7 499 938-68-54

Мы используем файлы cookie, чтобы вам было удобнее работать.Используя наш веб-сайт, вы соглашаетесь на использование файлов cookie, как описано в нашей Политике использования файлов cookie

. Принимать

quel prix pour le nouveau SUV? [дата выхода]

NOUVEAU FORD KUGA - Ford devoile le prix de la version hybride, подзаряжаемый от сына Kuga, вылетевший в 2020 году. Тарифы и фотографии внедорожника.

Соммэр

[Mis à jour le 18 octobre 2019 à 10h50] Après dévoir dévoilé la troisième génération de son Kuga au mois d'avril 2019, Ford опубликован 18 октября с премиальной версией гибридного перезаряжаемого внедорожника.За дополнительную плату в размере от 38 600 евро за гибридный аккумулятор Ford Kuga с титановым покрытием. Les prix grimperont ensuite suivant les finitions pour atteindre au максимум 46 000 евро с окончанием haut de gamme Vignale. Le Kuga Hybride с аккумулятором без дополнительной оплаты и доступным по совместительству во Франции, Le Peugeot 3008 Hybrid, цена за 43 800 евро. Retrouvez tout ce qu'il faut savoir sur ce nouveau SUV de Ford ci-dessous.

Le nouveau Ford Kuga - это плюс 90 килограммов в раннем поколении.Размеры Côté: 4,4 сантиметра в большом размере (меньше 1,88 метра) и 8,9 сантиметра в длину. Il dépasse donc les 4,6 mètres de long. Le look du Ford Kuga évolue, и intègre les derniers стандарты de la marque américaine, à savoir une calandre hexagonale, ou бис де feux avant en amandes. L'arrière du Ford Kuga arbore également un lettrage avec le nom du SUV sur le hayon. Découvrez le Ford Kuga и фотографии на автомобиле Ford в Amsterdam (Pays-Bas) ci-dessus!

Malgré des résultats financiers en berne en 2018, Ford n'a pas dit son dernier mot.La marque entend bien créer un regain d'intérêt envers sa gamme. C'est pour cette raison qu'elle dévoile des versions électrifiées de 16 ses véhicules, dont le Kuga et l'Explorer (находится в Европе с гибридной версией с аккумулятором на 7 мест, разработано 450 автомобилей). Basé sur "la nouvelle architecture C2 inaugurée par la Focus", le nouveau Ford Kuga voit sonhabilité augmenter "tant à l'avant qu'aux places arrière et même au niveau du coffre", Аннонс Форд. La banquette arrière peut ainsi coulisser vers l'arrière "для laisser un espace aux jambes de plus d'un mètre, le plus important de sa catégorie, or vers l'avant for augmenter l'espace de coffre de 67 литров".

Le nouveau Ford Kuga va faire la part belle à l'hybride! Коллекция компактных внедорожников Ford с эффектом спуска в различных автомобилях. Новый Ford Kuga получил коммерческую версию в версии EcoBlue Hybrid, с дизельным двигателем EcoBlue 2,0 л со 150 оборотами без выбросов CO2 с выбросом 132 г / км. Завершение этой моторизации с гибридным двигателем "оценено в 5 л / 100 км". Avec cette motorisation, le Kuga récupérera l'énergie des phase decélération et de freinage afin de "зарядное устройство для литий-ионной батареи 48 В" и "четыре и другие электрические вспомогательные устройства".

Le nouveau Ford Kuga sera également offer en version Hybride перезаряжаемый с копьем. Подключаемый модуль Ce Kuga Hybride «обеспечивает сверхвысокую автономность на 50 километров в режиме 100% электричества». Заявленное потребление: 1,2 л / 100 км, выброс CO2 составляет 29 г / км. Это гибридная аккумуляторная батарея Ford Kuga, 4 цилиндра 2,5 л, «Сочетание электрического двигателя, литий-ионный аккумулятор на 14,4 кВтч и автоматическая трансмиссия». La puissance totale sera de 225 chevaux.La recharge de la batterie prendra 4 heures sur une priese pride, et Ford va lancer "Новое приложение, чтобы разрешить другим клиентам получить доступ к большим ресурсам для пополнения счета публики в Европе, где есть кувертура 125 000 рожденных в 21 плате" ".

Enfin, уникальная версия Purement Hybride du Kuga SERA Proposée avec le moteur 2.5L Essence. Электрическая сущность EcoBoost 1.5L, 120 и дизель EcoBlue 2.0L 190, различные автомобильные детали, с 8 автоматическими соединениями в качестве опции.Моторизация E85 анонсирована на момент генерации Kuga, чтобы не изменить момент.

A bord du nouveau Ford Kuga, с обновленным и комбинированным ЖК-дисплеем со 100% -ным номером из 12,3 модулей. Il pourra "Персонализированный и предложенный опыт плюс интуитивный", - сообщил Форд. Le nouveau Kuga sera également doté d'un affichage tête haute, d'un écran tactile central de 8 pouces (doté du système d'info-divertissement SYNC 3 ainsi que d'Apple CarPlay et Android Auto), установка ou enore d'un от перезарядки смартфона до индукции.Le nouveau Ford Kuga - это модем 4G с постоянной точкой доступа Wi-Fi. После того, как вы перешли на второй план, выйдите на бис или отправьте на бис на расстоянии, используя смартфон с приложением FordPass. Voici enfin les aides à la pipelineite dont sera équipé le nouveau Ford Kuga:

  • Système CoPilot360, для использования «18 камер, захвата и радаров для упрощения и воспроизведения плюс канал для каналов»
  • полуавтономный канал 2, управление маневрами на станции, регулирование скорости, адаптация, интеллектуальная остановка и остановка, и обслуживание в центре движения
  • Freinage Automatique d'urgence
  • дополнительные режимы работы: Normal, Sport, Eco, Faible adhérence, Neige / Sable
  • phares adaptatifs Full LED

Новостная рассылка

Le prix du nouveau Ford Kuga - это новый момент.Ford - это уникальный автомобиль-гибрид с перезаряжаемой автомобильной версией тарифа. Il faudra ainsi débourser au минимум 38 600 евро за s'offrir le Kuga hybride аккумулятор, с окончанием титана. En ST-Line и ST-Line X, le Kuga hybride, перезаряжаемые SERA vendu 40 800 евро и 43 300 евро. Enfin, la version haut de gamme Vignale SERA Commercialisée au tarif de 46 000 евро. Le nouveau Ford Kuga sera quoi qu'il en soit Commercialisé début 2020, tandis que la version hybride подзаряжаемый, прибывает во второй семестр 2020 года. Il sera produit à Valence, en Espagne. Ничего подобного не получится, если вы начнете коммерциализацию Ford Puma, новенького кроссовера с гибридным автомобилем.

Фотографии рестайлинга Ford Fiesta, который был возвращен в прошлое,

Attendue pour la fin de l'année

Attendue pour la fin de l'année

Attendue pour la fin de l'année, Ford Fiesta restylée a d'ores et déjà été repérée par noshotos espions non-loin де Форд. Même si elle est encore lourdement camouflée, on remarque que les модификация devraient être légères.

Avec déjà quatre ans au compteur, voici venu le temps du repoudrage de mi-carrière pour la Ford Fiesta. Рестайлинговая модель, представленная в последний момент - вероятно, будет больше в салоне Мюнхена, si celui-ci est maintenu - для коммерциализации нового суиванта . Автомобиль, получивший обозначение в конце концов, «Active par nos» фотографирует шпионов в Кельне, в Аллемане, в непосредственной близости от моря Ford Europe.

Модификации субтилей

Parce que la Fiesta précédente, sixième du nom, avait été appréciée pour son style, la suivante - présenté en 2016 et Commercialisée en mars de l'année suivante - lui ressemble de très.Уникальный автомобиль Renault Clio 5 состоит из двух частей автомобиля в стиле Clio 4. На рекогносцировке автомобиля Fiesta VII в горизонтальном направлении. Eh bien, il semble que le constructeur américain soit toujoursisfait du dessin de sa citadine puisque le coup de bistouri sera relativement léger. Le bouclier sera modifié, la grille de calandre revu tandis que la signature lumineuse devrait être revue. A l'arrière, les optiques seront toujours placées de manière Horizontale. Mais là aussi, la signature sera différente.Le bouclier, lui, ne devrait pas changer, ou très peu. Nos photographes n'ont pas pu photographyier l'intérieur. Неиспользованные изменения в точках управления в соответствии с требованиями к изменению положения на Fiesta могут быть произведены в соответствии с требованиями классической мобильности, а также современной окружающей среды - et, pour tout dire, acné. la précédente mouture.

Техника, изменения в également. Моторизация автомобилей été mise à jour l'été dernier avec l'arrivée de la micro-hybridation. Представьте себе, что жидкость для перманента Flexifuel в биоэтаноле E85 SERA reconduite . Surtout lorsqu'on sait qu'un tel moteur a représenté à lui seul 95% des ventes de son grand frère le Kuga lorsque ce dernier en a été équipé par le passé.

Опубликован Mis à jour le

Ford Kuga 2020 изображений

Kuga… Ford Kuga - это компактный внедорожник, выпускаемый компанией Ford с 2008 года. Вернемся к техническим характеристикам. Ford Kuga 2020 объявил, что Ford отказался от завесы над моделью своего среднеразмерного внедорожника Kuga третьего поколения.1972 г. Посол AMC 1973 г. Универсал B cabin 401 V8 Torque-Command Auto. Новый Ford Kuga - модель третьего поколения. 1972 - Амбассадор AMC 1973 - Универсал Брум 360 V8 4… Последние характеристики автомобиля Он по-прежнему производится для… Ford of Europe представил совершенно новый Kuga, версию Escape для европейского рынка, на мероприятии в Амстердаме. Очаровательные фотографии Ford Kuga 2021 года ниже - это другие части редакционной статьи Ford Kuga 2021 года: технические характеристики, интерьер, цена и двигатели, которая помечена в FORD, Ford Kuga Changes 2021, Двигатель Ford Kuga 2021, Интерьер Ford Kuga 2021, Ford Kuga 2021 Цена, Редизайн Ford Kuga 2021 г., Дата выпуска Ford Kuga 2021 г., Спецификации Ford Kuga 2021 г. и опубликованы 9 сентября 2020 г.Мнение эксперта. Новосибирск, Россия - 27 ноября 2019 г .: Ford Kuga… Ожидаемая цена Ford Kuga в Индии - рупий. Фотографии автомобилей Ford Kuga 2020. Франкфурт, Германия - 10 сентября 2019 г .: Новый подключаемый гибридный автомобиль Ford Kuga представлен на Франкфуртском автосалоне IAA 2019 red 2020 г., Новосибирск, Россия, 27 ноября 2019 г .: Ford Kuga. Все подержанные Ford Kuga на веб-сайте AA Cars поставляются с бесплатной 12-месячной страховкой при поломке.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *