С 43 amg: Mercedes Benz C43 — цена 2020-2021 года, купить у официального дилера МБ-Беляево

Содержание

MORENDI | Чип тюнинг двигателя

Mercedes C43 AMG (367 л.с.) W205

Артикул:

morendi-6904-1

Размещая заказ, Вы соглашаетесь с условиями оказания услуги.

Для чип тюнинга стоимость указана за программное обеспечение. Стоимость необходимых комплектующих в случае Stage2 и выше уточняйте отдельно.

Замеры на стенде в стоимость ПО не входят и оплачиваются отдельно.

Время разгона - приводится для эталонной машины и может существенно отличаться в зависимости от состояния конкретной машины и условий замера

Любая форсировка двигателя может стать причиной поломки двигателя либо трансмиссии. Увеличиние нагрузки требует сокращения межсервисного интервала и предъявляет повышенные требования к качеству обслуживания и топливу.

Возможные доработки

BURBLE, Popcorn, Pops and Bangs, Отстрелы под сброс газа

Все это разные названия одного процесса - горения топлива в выхлопном тракте автомобиля.

Существует два варианта отключения функции ECO (START STOP), которая может стать крайне назойливой и даже привести к преждевременной  поломке стартера либо его перегреву в самый неподходящий момент.

Цена , Купе , Двигатель , Универсал

Mercedes-AMG C43

Mercedes-Benz AMG C43 4Matic

Компактный седан Mercedes AMG c43 2018 с характером мощного зверя. Рестайлинг придал ему завершенных линий, больше мощности и драйва на дороге. А компактные размеры по достоинству оценят жители мегаполисов.

Экстерьер

Mercedes C-Klasse 43 AMG

С 2019 г AMG c 43 4MATIC будет выпускаться в 4-х разных кузовах:

  • купе
  • седан
  • кабриолет
  • универсал

Решетка радиатора Diamond, которая светиться ночью и напоминает по дизайну россыпь бриллиантов.

LED фары с функцией «Умный свет», которые поворачивают пучки света за рулем и колесами. Встроенные датчики сканируют степень освещения и способны самостоятельно включать ближний свет при наступлении темноты.

В раздутом по бокам бампере AMG c43 воздухозаборники, украшенные матовым карбоном. Линии кузова обтекаемые с отсутствием резких линий. В колесных арках черные, глянцевые легкосплавные диски АМГ.

Багажник по форме немного растянут к низу, задние фонари с диодной вставкой поворотника. Сдвоенные патрубки выхлопной трубы вставлены в черную защиту дна автомобиля. Багажник небольшой как в стандартном С классе, под фальшполом находится запаска.

Интерьер

Салон МБ С43 4Матик

Попадая в салон c 43 AMG, заметно, что каждая деталь выглядит роскошно и совершенно. Пороги подсвечиваются фирменным знаком АМГ (цвет диодной подсветки можно выбирать самостоятельно).

Двери изнутри обтянуты мягкой кожей с красной прострочкой и алюминиевыми деталями. На них находятся кнопки регулировки положения кресел в форме ковшей, центральный замок, стеклоподъёмники и колонка от опционально доступной аудиосистемы Бурмейстер.

Сиденья c43 AMG coupe удобные, с умеренной жесткостью. Спортивный руль АМГ скошен к низу, сбоку обшит алькантарой, чтобы руки не соскальзывали во время езды. На алюминиевых спицах которого находятся кнопки управления режимами езды, подвеской, аудиосистемой, системой кондиционирования и громкой связью телефона. С помощью электро регулировки рулевую колонку можно настроить максимально удобно для любого роста водителя.

Панель приборов не аналоговая, а выполнена в виде овального жидкокристаллического экрана с обрамлением из алюминия.

Торпеда обшита кожей, на ней находится сенсорный экран, которым легко управлять как прикосновением, так и с помощью сенсорного джойстика управления, который находится под рукой водителя вместо селектора коробки передач. Управлять АКП удобно с помощью подрулевого лепестка.

На центральной консоли рядом с фирменными аналоговыми часами C-Klasse 43 AMG 2018 расположен ряд алюминиевых кнопок для управления климат-контролем, системами стабилизации кузова авто и опционально доступными подогревом и вентиляцией передних сидений. Весь центральный тоннель покрыт карбоном, деревом или пластиком в зависимости от комплектации.

На заднем ряду c 43 АМГ универсал 2019 места для ног достаточно, в центральном тоннеле двухзонный обдув ног с алюминиевыми дефлекторами с помощью которых можно направить потоки воздуха в нужную сторону. В откидываемом подлокотнике расположены 2 выдвижных подстаканника и два разъёма для зарядки телефона. Полностью весь задний ряд С43 AMG 2018 складывается для увеличения багажного пространства.

Двигатели

Двигатель МБ C-Класс 43 4Матик

Mercedes AMG C-Class 43 оснащен 3 л мотором V6 с двумя турбинами. Мощностью 367 лошадиных сил разгон до первой сотни в кузове седан за 4,9 с, универсал за 5 с. Средний расход топлива в режиме комфорт 8 л на 100 км.

Комплектации

Мерседес бенц С-Класс 43

Уже в стоке Mercedes-AMG C-Class 43 4matic имеет достаточно богатую комплектацию. Система Старт-Стоп экономит горючее, машину можно заводить с ключа находясь в пешей доступности от него.

MERCEDES-AMG С43 может ехать в таких режимах:

  • Комфорт
  • Спорт
  • Спорт плюс
  • Ручной с личными настройками жесткости подвески частично выключенными системами стабилизации.

Стандартный парктроник с датчиками движения в переднем и заднем бампере. А также камерами кругового обзора 360 градусов.

Дополнительно можно приобрести пакет комфортных сидений с подкачкой бокового и поясничного отдела и дополнительной подушкой под колени. Функция контроля нужной полосы движения, подает вибрации на рулевое колесо при съезде.

Пакет улучшенных боковых зеркал MB c43 и зеркала заднего вида с функцией автоматического затемнения. Наружные зеркала автоматически складываться при глушении мотора. А также оснащены функцией обогрева и сушки в дождь.

В салоне Mercedes-benz c43 AMG двери, торпеда, центральная консоль и пороги с диодной ненавязчивой подсветкой, цвет и интенсивность которой регулируется настройками на центральной компьютере.

Пакет безопасности для передних и задних пассажиров предусматривает дополнительные боковые и коленные подушки. А также натягивающиеся ремни безопасности (при не пристёгнутых ремнях система весь период поездки подает световой сигнал о необходимости их фиксирования).

Адаптивный круиз-контроль Mercedes-benz c43 АМГ 2018 работает на скорости до 200 км в час, поддерживает заданную скорость, дистанцию, полосу движения. А также сканирует знаки и дорожную обстановку и может самостоятельно увеличивать скорость автомобиля или снизить до полной остановки в случае возникновения аварийной ситуации.

Противоугонный пакет оснащен световым и звуковым сигналом при незаконном вскрытии машины, а также препятствует буксировке автомобиля.

Конкуренты

Основными конкурентами Мерседес-АМГ c 43 являются не менее яркие представители большой немецкой тройки это Ауди S4 и БМВ М340i. У Бмв мощность 360 лошадиных сил, у Ауди 353 л. с.

Плюсы и минусы

Несомненным плюсом эксплуатации обновленного мерседес-АМГ c43 является мощность. Быстрый разгон до сотни и обновленный привлекательный дизайн кузова и интерьера. Стабильность кузова подключаемый полный привод и динамика. Из минусов важно отметить дорогое обслуживание двигателя АМГ, которое лучше всего делать у официального дилера.

Мотор ест масло, доливать нужно каждые 2500 км. На сухом силовом агрегате ездить категорически нельзя. Это приведет к задирам и в дальнейшем к капитальному ремонту двигателя. При регулярной эксплуатации мерседес-АМГ c43 на высоких скоростях замена тормозных колодок необходимо не реже 20 тыс. пробега.

Технические Характеристики

AMG-C43

C-Class 43 4matic оснащается автоматической АКП на 9 ступеней. Передачи переключаются за доли секунды. Специальная подвеска АМГ с амортизационными стойками для лучшей маневренности и отсутствием крена кузова при вхождении в поворот на высокой скорости. Подключаемый полный привод AMG Performance 4MATIC с распределением нагрузки на переднюю ось в 30%, за счет этого увеличивается разгон.

Спортивная подвеска AMG RIDE CONTROL снимает показания с датчиков, повышает безопасность передвижения. Уменьшает рывки между переключениями передач и стабилизирует кузов. Спортивный жесткий руль, обеспечивает точность отклика колес на малейшее движение, за счет этого AMG c43 ведет себя собрано на любой скорости.

Электронная система стабилизации выравнивает кузов и подруливает колесами, когда это необходимо максимально повышая безопасность движения на вскорости свыше 180 км в час. Максимальная скорость авто ограничена электроникой на отметке в 250 км.

Спортивная выхлопная система с более громким и внушительных звуком АМГ двигателя. Тормозная система C-Class 43 AMG с перфорированными дисками и увеличенными суппортами для уменьшения расстояния до полной остановки.

  • Объём бензинового бака 76 л
  • Вес ненагруженного авто 2200 кг
  • максимальная допустимая нагрузка 480 кг
  • Передняя и задняя подвеска полностью независимые

Габариты автомобиля

  • Длина — 4 м 68 см
  • Ширина — 2 м 20 см
  • Высота — 1 м 44 см

Цена

MB C-Klasse 43 4MATIC+ Sedan

Приобрести Mercedes c43 AMG можно по цене от 52 до 76 тыс. долларов за подержанный автомобиль 2014-2017 годов выпуска, стоимость варьируется в зависимости от комплектации, пробега и общего состояния кузова и салона. За автомобиль из салона придется выложить не менее 90 тыс. долларов.

AMG c 43 4matic машина, которая однозначно стоит внимания и того, чтобы ее купить. Маленький немецкий автомобиль с настоящим зверем под капотом подарит непередаваемые ощущения от вождения.

Небольшой расход бензина в режиме Комфорт, позволит ездить на ней каждый день и при желании переключиться в режим спорт. Забыть обо всех повседневных заботах и почувствовать настоящий драйв и мощность отборных немецких скакунов.

Также Читайте:

Mercedes-benz CLS 350 E-шка по цене S-класса?

Один из самых быстрых кроссоверов в мире — 510-сильного Mercedes-AMG GLC 63 S

Mercedes EQC 400 4MATIC Круче E-Tron? : Интерьер Экстерьер Двигатель

Мерседес-АМГ ГЛА 45: Характеристики Интерьер Экстерьер Двигатель Плюсы и Минусы

Какое моторное масло лучше заливать в двигатель Мерседес — 299.5 295.51

Обзор на YouTube:

 

Mercedes-Benz C седан 3.

0, 4x4, АКПП, C 43 AMG 4MATIC «Особая серия» технические характеристики — CARobka.ru

Mercedes-Benz C седан 3.0, 4x4, АКПП, C 43 AMG 4MATIC «Особая серия»

Цена: 3 750 000
Технические характеристики
Тип кузоваСедан
Тип двигателяБензин
Рабочий объем3,0 л
Максимальная мощность (ДВС)367 л.с.
Коробка передач Автоматическая (7 ступеней)
ПриводПолный
Время разгона до 100 км/ч7,6 с
Максимальная скорость229 км/ч
Тип топливаАИ-95
Расход топлива (городской/загородный/смешанный; л/100 км) 7,3 / 5,3 / 6,1
Количество мест и дверей5 мест, 4 двери
Объем багажника480 л
Снаряженная масса1465 кг
Вместимость топливного бака41 л
Длина / Ширина / Высота кузова 4,7 / 1,8 / 1,4 м
Дорожный просвет15 см
Комфорт
Безопасность
Полезная электроника
Предоставленные данные носят информационных характер, подробную информацию уточняйте в дилерских центрах. Друзья, спасибо за репост

Другие комплектации

КомплектацияПриводДвигатель л.Л.с.КППЦена
1.6, 4x2, АКПП, C 180 «Особая серия» ЗаднийБензин 1.6150АвтоматическаяНе выпускается
1.6, 4x2, АКПП, С 180 Sport
2.0 (211 л.с.), 4x2, АКПП, С 250 Sport Бензин 2.0211
2.0h, 4x2, АКПП, C 350 e «Особая серия» Гибрид 2.0211 / 82 *
2.0 (184 л.с.), 4x4, АКПП, C 200 4MATIC «Особая серия» ПолныйБензин 2. 0184
2.0 (184 л.с.), 4x4, АКПП, C 200 4MATIC Sport
2.1D, 4x4, АКПП, С 250 4MATIC «Особая серия» Дизель 2.1204
* Указана мощность для ДВС и электродвигателя

Похожие автомобили

Find Mercedes-Benz C 43 AMG estate for sale

Перейти к содержанию

В данный момент из-за профилактических работ использование AutoScout24 ограничено. Это касается таких функций, как, например, установление контакта с продавцами, вход в систему или управление Вашими автомобилями, выставленными на продажу.

Go to my watchlistmy watchlist. К сожалению, не удалось правильно выполнить поиск. Проверьте подключение к сети и повторите попытку. Извините, но произошла ошибка. Пожалуйста, обновите текущую страницу или повторите попытку позже. На свою электронную почту Вы будете получать самые последние предложения, соответствующие Вашему поисковому запросу. На свою электронную почту Вы будете получать самые последние предложения, соответствующие Вашему поисковому запросу. Приносим свои извинения за доставленные неудобства. Вы можете сохранить не более 50 поисковых запросов! Please check your inbox if your e-mail has not been confirmed yet Через пункт меню "Мой аккаунт: Мои поисковые запросы' Вы можете получить доступ ко всем сохраненным поисковым запросам. Приносим свои извинения за доставленные неудобства. Сортируем:Лучшие результатыСортируемЛучшие результатыЦена по возрастаниюЦена по убываниюПоказывать сначала новые предложенияПробег по возрастаниюПробег по убываниюМощность по возрастаниюМощность по убываниюГод выпуска по возрастаниюГод выпуска по убываниюПо удаленности

Результаты поиска

Сортируем:Лучшие результатыСортируемЛучшие результатыЦена по возрастаниюЦена по убываниюПоказывать сначала новые предложенияПробег по возрастаниюПробег по убываниюМощность по возрастаниюМощность по убываниюГод выпуска по возрастаниюГод выпуска по убываниюПо удаленности

Результаты поиска

Основные данные и месторасп.

Цена (€)

от50 €100 €300 €500 €1.000 €1.500 €2.000 €2.500 €3.000 €3.500 €4.000 €4.500 €5.000 €6.000 €7.000 €8.000 €9.000 €10.000 €12.500 €15.000 €17.500 €20.000 €25.000 €30.000 €35.000 €40.000 €45.000 €50.000 €75.000 €100.000 €до50 €100 €300 €500 €1.000 €1.500 €2.000 €2.500 €3.000 €3.500 €4.000 €4.500 €5.000 €6.000 €7.000 €8.000 €9.000 €10.000 €12.500 €15.000 €17.500 €20.000 €25.000 €30.000 €35.000 €40.000 €45.000 €50.000 €75.000 €100.000 €

СтранаИспользуйте для Германии и Австрии удобный поиск при помощи радиуса. Пожалуйста, вводите название города на немецком языке.Город / почтовый индексРадиус (километры)

Район10 km20 km50 km100 km150 km200 km250 km300 km400 km

Пробег

от2 500 km5 000 km10 000 km20 000 km30 000 km40 000 km50 000 km60 000 km70 000 km80 000 km90 000 km100 000 km125 000 km150 000 km175 000 km200 000 kmдо2 500 km5 000 km10 000 km20 000 km30 000 km40 000 km50 000 km60 000 km70 000 km80 000 km90 000 km100 000 km125 000 km150 000 km175 000 km200 000 km

Мощностьл. с.кВт

Коробка передачКоличество сидений

Лакокрасочное покрытие

Экологичность

Подробности предложения

Сортируем: Лучшие результаты { "acc" : ["N", "U"], "vat" : 0, "rnd" : 86, "price" : [1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8], "fr" : ["1", "2", "3", "4", "5", "6", "7", "8", "9", "10", "11"], "seg" : ["mediumclass"], "type" : ["U", "N", "D", "O", "J", "S"], "articleType" : "C", "make" : [47], "model" : [15632], "leasing" : "false", "buyonline" : "false" }

1/22

€ 47.900,-

  • 47.386 км
  • 02/2017
  • 270 кВт (367 л.с.)
  • Подержанный
  • -/- (Кол. владельцев)
  • Автомат
  • Бензин
  • 8,1 л/100 км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из "Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей". Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
  • -/- (CO2/км)

MERCEDES-BENZ AUTO BELTRAN

1/50

€ 47.950,- в т.ч. НДС
  • 68.079 км
  • 03/2017
  • 271 кВт (368 л.с.)
  • Подержанный
  • -/- (Кол. владельцев)
  • Автомат
  • Бензин
  • 8,1 л/100 км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из "Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей". Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www. dat.de.
  • 185 г CO2/км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из "Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей". Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.

Autobedrijf Hazet Ochten B.V.

1/15

€ 33.950,- в т.ч. НДС
  • 155.214 км
  • 05/2016
  • 270 кВт (367 л.с.)
  • Подержанный
  • -/- (Кол. владельцев)
  • Автомат
  • Бензин
  • 7,9 л/100 км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из "Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей". Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
  • -/- (CO2/км)

1/15

€ 38.800,-

  • 47.000 км
  • 03/2017
  • 270 кВт (367 л.с.)
  • Подержанный
  • -/- (Кол. владельцев)
  • Автомат
  • Бензин
  • 8,1 л/100 км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из "Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей". Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www. dat.de.
  • -/- (CO2/км)

1/15

€ 38.986,- в т.ч. НДС
  • 41.305 км
  • 03/2017
  • 270 кВт (367 л.с.)
  • Подержанный
  • -/- (Кол. владельцев)
  • Автомат
  • Бензин
  • 7,7 л/100 км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из "Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей". Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
  • 181 г CO2/км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из "Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей". Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.

Autobedrijf J. van Neerbos

1/15

€ 39.900,-

  • 121.112 км
  • 01/2016
  • 271 кВт (368 л.с.)
  • Подержанный
  • -/- (Кол. владельцев)
  • Автомат
  • Бензин
  • 7,7 л/100 км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из "Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей". Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www. dat.de.
  • 185 г CO2/км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из "Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей". Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.

1/11

€ 39.900,-

  • 35.900 км
  • 01/2016
  • 270 кВт (367 л.с.)
  • Подержанный
  • -/- (Кол. владельцев)
  • Автомат
  • Бензин
  • 8,1 л/100 км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из "Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей". Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
  • -/- (CO2/км)

1/15

€ 40.950,-

  • 69.248 км
  • 07/2017
  • 270 кВт (367 л.с.)
  • Подержанный
  • -/- (Кол. владельцев)
  • Автомат
  • Бензин
  • 8,1 л/100 км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из "Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей". Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www. dat.de.
  • 185 г CO2/км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из "Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей". Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.

1/15

€ 42.900,-

  • 59.000 км
  • 01/2018
  • 270 кВт (367 л.с.)
  • Подержанный
  • -/- (Кол. владельцев)
  • Автомат
  • Бензин
  • 8,1 л/100 км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из "Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей". Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
  • -/- (CO2/км)

1/5

€ 43.500,-

  • 67.000 км
  • 03/2016
  • 270 кВт (367 л.с.)
  • Подержанный
  • -/- (Кол. владельцев)
  • Автомат
  • Бензин
  • 8,1 л/100 км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из "Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей". Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www. dat.de.
  • -/- (CO2/км)

1/15

€ 44.850,-

  • 95.131 км
  • 12/2016
  • 271 кВт (368 л.с.)
  • Подержанный
  • -/- (Кол. владельцев)
  • Автомат
  • Бензин
  • 7,9 л/100 км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из "Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей". Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
  • 185 г CO2/км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из "Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей". Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.

Autobedrijf Marco van Beek

1/15

€ 44.999,-

  • 76.225 км
  • 04/2017
  • 270 кВт (367 л.с.)
  • Подержанный
  • -/- (Кол. владельцев)
  • Автомат
  • Бензин
  • 8,1 л/100 км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из "Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей". Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www. dat.de.
  • 185 г CO2/км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из "Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей". Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.

Occasion Centre Tyre & Cleaning B.V.

1/15

€ 46.000,-

  • 43.582 км
  • 07/2017
  • 270 кВт (367 л.с.)
  • Подержанный
  • -/- (Кол. владельцев)
  • Автомат
  • Бензин
  • 8,1 л/100 км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из "Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей". Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
  • 185 г CO2/км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из "Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей". Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.

1/15

€ 46.900,-

  • 28.000 км
  • 08/2017
  • 270 кВт (367 л.с.)
  • Подержанный
  • -/- (Кол. владельцев)
  • Автомат
  • Бензин
  • 8,1 л/100 км (комб. ) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из "Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей". Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
  • -/- (CO2/км)

1/15

€ 46.900,- в т.ч. НДС
  • 48.655 км
  • 06/2017
  • 271 кВт (368 л.с.)
  • Подержанный
  • -/- (Кол. владельцев)
  • Автомат
  • Бензин
  • 7,7 л/100 км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из "Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей". Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
  • 185 г CO2/км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из "Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей". Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.

1/14

€ 53.900,-

  • 7.000 км
  • 03/2019
  • 287 кВт (390 л.с.)
  • Подержанный
  • -/- (Кол. владельцев)
  • Автомат
  • Бензин
  • 9,3 л/100 км (комб. ) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из "Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей". Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
  • -/- (CO2/км)

1/15

€ 54.900,-

  • 23.000 км
  • 06/2018
  • 270 кВт (367 л.с.)
  • Подержанный
  • -/- (Кол. владельцев)
  • Автомат
  • Бензин
  • 8,1 л/100 км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из "Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей". Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
  • -/- (CO2/км)

1/15

€ 55.900,- в т.ч. НДС
  • 49.019 км
  • 05/2017
  • 270 кВт (367 л.с.)
  • Подержанный
  • -/- (Кол. владельцев)
  • Автомат
  • Бензин
  • 8,1 л/100 км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из "Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей". Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www. dat.de.
  • 185 г CO2/км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из "Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей". Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.

1/15

€ 59.900,- в т.ч. НДС
  • 18.385 км
  • 05/2019
  • 287 кВт (390 л.с.)
  • Подержанный
  • -/- (Кол. владельцев)
  • Автомат
  • Бензин
  • 9,6 л/100 км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из "Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей". Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
  • 219 г CO2/км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из "Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей". Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.

1/15

€ 59.995,-

  • 16.899 км
  • 03/2019
  • 287 кВт (390 л.с.)
  • Подержанный
  • 1 владелец
  • Автомат
  • Бензин
  • 9,1 л/100 км (комб. ) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из "Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей". Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
  • 219 г CO2/км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из "Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей". Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.

Möchten Sie neue Suchergebnisse zu Ihrer Suche erhalten?

Dann klicken Sie in der Abfrage, die folgt, auf "Zulassen"

Nein Ja, gerne

BMC FB833/20 Воздушный фильтр для MERCEDES-Benz W205 C43 AMG, W213 E43 AMG, X253/C253 GLC 43 AMG, C292 GLE 43 AMG (2pcs required)

Замена оригинальному номеру A 276 094 05 04

Панельные воздушные фильтры BMC обычно называют "заменяемый воздушный фильтр". Он устанавливается в стандартный воздушный короб и заменяет стандартный воздушный фильтр OEM. Они сделаны из высококачественного материала, который позволяет увеличить воздушный поток и лучше фильтровать воздух, гарантируя удерживание частичек пыли размером от 7 микрон (в стандартных фильтрах задерживаются частицы размером от 10 микрон.)

Фильтры BMC изготавливаются по системе "полного литья", что позволяет устранить возможность поломки в соединительных швах. Их просто нет. Резина, применяемая BMC, долговечна, очень прочна и обладает оптимальными характеристиками адгезии.

В качестве фильтра используется многослойная хлопчатобумажная ткань, пропитанная маслом с эпоксидным покрытием, защищающим фильтр от паров бензина и окисления от влажного воздуха.

Все воздушные фильтры BMC предварительно пропитаны маслом, их можно мыть и регенерировать с помощью специального комплекта для мытья BMC.

Для :

Mercedes:
CLASS C (W205/A205/C205/S205) C 400 (HP: 333 | Year: 16 > ) нужно 2 фильтра
CLASS C (W205/A205/C205/S205) C 450 (HP: 367 | Year: 15 > ) нужно 2 фильтра
CLASS C (W205/A205/C205/S205) C 43 AMG (HP: 367 | Year: 16 > ) нужно 2 фильтра
CLASS C (W205/A205/C205/S205) C 43 AMG 4-MATIC (HP: 390 | Year: 16 > ) нужно 2 фильтра

CLASS E (A207/C207) E 320 (HP: 272 | Year: 14 > ) нужно 2 фильтра
CLASS E (A207/C207) E 400 (HP: 333 | Year: 13 > ) нужно 2 фильтра
CLASS E (W212/S212) E 400 (HP: 333 | Year: 13 > ) нужно 2 фильтра
CLASS E (W213/S213, A238) E 400 4-MATIC (HP: 333 | Year: 16 > ) нужно 2 фильтра
CLASS E (W213/S213, A238) E 43 AMG (HP: 401 | Year: 16 > ) нужно 2 фильтра

CLASS M (W166) ML 400 (HP: 333 | Year: 13 > ) нужно 2 фильтра

CLASS R (W251) R 400 (HP: 333 | Year: 14 > ) нужно 2 фильтра
CLASS R (W251) R 320 (HP: 272 | Year: 14 > ) нужно 2 фильтра

CLASS S (W222, A/C217) S 320 (HP: 272 | Year: 14 > ) нужно 2 фильтра
CLASS S (W222, A/C217) S 400 (HP: 333 | Year: 14 > ) нужно 2 фильтра
CLASS S (W222, A/C217) S 400 (HP: 367 | Year: 15 > ) нужно 2 фильтра
CLASS S (W222, A/C217) S 450 (HP: 367 | Year: 17 > ) нужно 2 фильтра
CLASS S (W222, A/C217) S 500 PLUG-IN HYBRID (HP: 333 | Year: 14 > ) нужно 2 фильтра
CLASS S (W222, A/C217) S 560 E (HP: 367 | Year: 17 > ) нужно 2 фильтра

CLS (C218) / CLS SHOOTING BRAKE (X218) CLS 400 (HP: 333 | Year: 14 > ) нужно 2 фильтра

GL / GLS (X166) 400 (HP: 333 | Year: 13 > ) нужно 2 фильтра
GL / GLS (X166) 450 4-MATIC (HP: 367 | Year: 16 > ) нужно 2 фильтра

GLC / GLC COUPÉ (X253/C253) GLC 43 AMG (HP: 367 | Year: 15 > ) нужно 2 фильтра

GLE (W166) GLE 320 (HP: 272 | Year: 15 > ) нужно 2 фильтра
GLE (W166) GLE 400 (HP: 333 | Year: 15 > ) нужно 2 фильтра
GLE (W166) GLE 43 AMG (HP: 367 | Year: 16 > ) нужно 2 фильтра
GLE (W166) GLE 450 AMG (HP: 367 | Year: 15 > ) нужно 2 фильтра
GLE (W166) GLE 500 E (HP: 449 | Year: 15 > ) нужно 2 фильтра

GLE COUPÉ (C292) GLE 400 (HP: 333 | Year: 15 > ) нужно 2 фильтра
GLE COUPÉ (C292) GLE 43 AMG (HP: 367 | Year: 16 > ) нужно 2 фильтра
GLE COUPÉ (C292) GLE 43 AMG 4-MATIC (HP: 390 | Year: 17 > ) нужно 2 фильтра
GLE COUPÉ (C292) GLE 450 AMG (HP: 333 | Year: 15 > ) нужно 2 фильтра

MAYBACH II (X222) S 400 (HP: 333 | Year: 15 > ) нужно 2 фильтра

SL (R231) SL 400 (HP: 333 | Year: 14 > ) нужно 2 фильтра
SL (R231) SL 400 (HP: 367 | Year: 16 > ) нужно 2 фильтра

SLC (R172) SLC 43 AMG (HP: 367 | Year: 16 > ) нужно 2 фильтра

ВНИМАНИЕ!!! ИЗОБРАЖЕНИЕ ФИЛЬТРА НА ФОТОГРАФИИ МОЖЕТ НЕ СООТВЕТСТВОВАТЬ РЕАЛЬНОМУ ВИДУ ФИЛЬТРА

Подержанный Mercedes-AMG на продажу Coconut Creek, FL

Подержанные автомобили Mercedes-AMG® Near Me Подержанные и сертифицированные подержанные автомобили Mercedes-AMG® предлагают всю роскошь премиум-класса, которой славятся новые автомобили. Наше представительство предлагает подержанные автомобили текущих моделей Mercedes-AMG®, а также популярные старые автомобили, в том числе:
  • 2017 Mercedes-AMG® GT R Roadster
  • 2019 Mercedes-AMG® SLC 43 Roadster
  • 2019 Mercedes-AMG® GLE 43 4MATIC Coupe
  • 2019 Mercedes-AMG® C-Class C 43 4MATIC® Cabriolet
  • 2020 Mercedes-AMG® A-Class A 35 4MATIC® Sedan
  • 2019 Mercedes-AMG® E-Class E 53 Sedan
  • 2019 Mercedes -AMG® E-Class E 63 S Wagon
  • 2019 Mercedes-AMG® G-Class G 63 SUV

Высокая надежность и высокие характеристики, а также первоклассное обслуживание и стандартный ремонт, выполняемые нашими техническими специалистами, прошедшими заводское обучение в Наш сервисный центр помогает подержанным и новым автомобилям класса люкс Mercedes-AMG® сохранять свою ценность на долгие годы.Вы также можете посетить наш отдел запчастей, чтобы узнать о запчастях от производителей оригинального оборудования (OEM), запчастях на вторичном рынке или любых других аксессуарах для вашего автомобиля Mercedes-AMG®.

Кроме того, поскольку большая часть нашего подержанного инвентаря относится к более поздним моделям, вы также можете воспользоваться новейшими технологиями и функциями Mercedes-Benz, в том числе:

  • Выбор полного привода 4MATIC® (AWD) или задний привод (RWD)
  • Высокоэффективное торможение
  • Функции безопасности, такие как камера заднего вида и система контроля слепых зон
  • Органы управления на рулевом колесе
  • Адаптивный круиз-контроль

Также наслаждайтесь премиальным стилем и функциями комфорта, такими как:
  • Варианты цвета интерьера и экстерьера, включая белый бриллиант designo® и серебристый Iridium
  • Кожаные сиденья и кожаная обивка
  • Аудиосистема Premium
  • Сопряжение Bluetooth® в режиме громкой связи
  • Система навигации
  • Спутниковое радио
  • Люк / люк
  • High -концы внутренней отделки деревом и алюминием
  • Легкосплавные диски
  • Автоматический климат-контроль

Дополнительные льготы ar e, предлагаемые сертифицированными подержанными автомобилями Mercedes-AMG®:
  • Персональная помощь на дороге 24/7 через 1-800-For-Mercedes (1-800-367-6372)
  • Страхование прерывания поездки
  • Дилерская поддержка по всей стране: Более 300 официальных дилеров Mercedes-Benz
  • Привилегия обмена автомобиля на семь дней / 500 миль, если вы не удовлетворены своей новой покупкой
  • Полные отчеты об истории автомобилей Carfax®

Оцените роскошь Mercedes-AMG ® в культовом стиле кузова современных автомобилей Mercedes-Benz.

Покупка подержанного Mercedes-Benz в Mercedes-Benz в Коконат-Крик Наш дилерский центр, расположенный всего в пяти минутах от Променада, предлагает большой ассортимент подержанных и сертифицированных подержанных автомобилей Mercedes-AMG®. Мы предлагаем финансирование как новых, так и подержанных автомобилей.

Просмотрите наш перечень подержанных и новых автомобилей онлайн или лично. Когда вы войдете, не забудьте взять с собой водительские права и свидетельство о страховке, а также квитанции о выплате зарплаты, чтобы облегчить финансовый процесс.Или начните процесс одобрения кредита, не выходя из дома, заполнив нашу заявку на кредит онлайн.

Позвоните (954) 448-7016, чтобы узнать о специальных предложениях и назначить тест-драйв сегодня.

Mercedes-AMG C43 Coupe (2018) долгосрочный тест, обзор

Жизнь с Mercedes-AMG C43
Тестируем новое двухдверное купе
Регулярные ежедневные обновления дневника водителя

Месяц 9 нашего долгосрочного тестового обзора Mercedes-AMG C43 Coupe: вердикт вынесен на

Итак, C43 направляется домой, и я наконец могу ответить на вопрос, который задал в самом начале: действительно ли он достоин священной таблички с именем AMG или это репмобиль в спортивно-повседневной одежде?

Чтобы ответить на этот вопрос окончательно и попытаться сделать какой-то вывод, я счел правильным сопоставить его с C63 S Coupe за неделю до его отъезда. Очевидно, между ними есть разница: восемь цилиндров против шести, около 150 л.с., задний привод на 63 вместе с большей мускулатурой под брендом AMG внутри и снаружи, и это связанное с этим чувство самодовольства каждый раз, когда он заводится, и все птицы внутри. деревья в панике взметнулись в воздух.

Ясно, что сказочный C63 AMG - лучший автомобиль, и он имеет полное право видеть, что он почти на 25000 фунтов дороже, но есть много областей, в которых 43 может устоять. Во-первых, этот V6 может не иметь громкого рева V8, но в режиме Sports Plus он кричит и трещит.Это другой саундтрек, но все же волнующий.

И хотя 43 не может сравниться с 63 с точки зрения ускорения или управляемости, он компенсирует это своей фантастической универсальностью. Ведя его каждый день через зимнюю густоту и летнюю тонкость, он был послушным, как лабрадор, когда ему подходило, и жестоким, как питбуль, когда этого требовало настроение. Возможно, я старею и недостаточно сильно толкаю, но это не из тех полноприводных автомобилей, которые легко склонны к недостаточной поворачиваемости: он держит линию очень точно и храбро, в то время как на мокрой дороге его сцепление заставит 63 кажутся очень взвинченными.

Все это делает его отличным универсалом. Более экстремальные автомобили, такие как 63, великолепны в идеальных условиях. Я бы сказал, что 43 в большинстве случаев является идеальным автомобилем. И хотя у него может не быть всех безделушек AMG, в 43-м вы сидите ниже и удобнее, и я предпочитаю его более тонкое рулевое кожаное колесо, хотя я хотел бы немного больше мускулов в кузове.

Итак, из всего этого можно сделать вывод, что я фанат 43-го. Я думал, что это великолепная машина.Слон в комнате - это смена коробки передач после почти 800 миль. Ясно, что не идеально, и я надеюсь, что если это случится с реальным платящим клиентом, а не с избалованным журналом, вы получите такое же превосходное обращение, как и я.

Когда он вернулся из Mercedes Car Hospital, он ни разу больше не промахнулся, и на самом деле в 43 не было ничего, что могло бы даже дать сбой или сломаться. Так что я спишу это на причуду и пойду дальше, потому что все остальное время с машиной было радостным.

Вопрос, настоящий ли это AMG, зависит не от 43-го, а от вашего взгляда на AMG. Некоторые, кажется, думают, что AMG следует зарезервировать для многоцилиндровых автомобилей, которые пугают до смерти живые дневные огни - мне показалось, что некоторые корреспонденты немного отреагировали на эту статью в Твиттере за то, что даже осмелились запустить C43 AMG.

Но я позволю себе не согласиться. Времена изменились, и AMG изменился. За последние несколько лет его спортивные автомобили стали более детализированными и сбалансированными, потому что покупатели хотят быть в восторге и использовать их каждый день, и, на мой взгляд, C43 AMG является прекрасным примером этой породы.И C63, и 43 вернулись с разницей в пару дней. Я любил 63 - это чокнутый, страстный роман, который эффектно заканчивается. Но машина, по которой я буду скучать каждый день, на которой ты выйдешь замуж надолго, по болезни и здоровью, - это замечательный C43.

Стив Муди

Бортжурнал: Mercedes-AMG C43 Coupe 4matic

Цена 47 650 фунтов стерлингов
По результатам испытаний 56 870 фунтов стерлингов
Двигатель 2996 куб. См, 24 В, твин-турбо V6, 360 л.с. при 5500 об / мин, 378 фунт-фут при 2000 об / мин
Коробка передач 9-ступенчатая автоматическая, полный привод
Производительность 4 .7сек 0-62 миль / ч, 155 миль / ч (ограничено), 183 г / км CO2
миль в этом месяце 865
Всего 8242
Наших миль на галлон 28,6
Официальных миль на галлон 35,3
Топливо в этом месяце 176,61 фунтов стерлингов
Дополнительные расходы Нет

Считаем стоимость: Амортизация Mercedes-AMG C43 Coupe

Стоимость нового 56 870 фунтов стерлингов (включая 9220 фунтов стерлингов опций)
Цена частной продажи 33 450 фунтов стерлингов
Цена частичного обмена 31 765 фунтов стерлингов
Стоимость одной мили 20.4p
Стоимость за милю, включая амортизацию 3,24 фунта стерлингов


8-й месяц жизни с купе C43: насколько удобны сиденья?

Меня не убеждает цвет кожаных сидений в C43, который изначально был темно-красным, но со временем превратился в более темный Farah Stay-Press Burgundy, который кажется немного старомодным.

Сказав это (и, возможно, в соответствии с их оттенком), они исключительно удобны и фактически сидят в машине намного ниже, чем дополнительные сшитые стулья AMG, которые выглядят потрясающе, но наполнены тестостероном и балками, что делает их очень жесткими.

Изготовленные из Artico, а не из настоящей коровы, они также очень выносливы, что означает устойчивость к пятнам, создаваемым грязными звездочками, прыгающими сзади.

Стив Муди


Долгосрочный тест Mercedes-AMG C43 Coupe седьмой месяц: вспомогательные средства для водителя

Бонг! Я знаю, что быстро подхожу к машине - я в AMG. Вместо этого Merc должен иметь пакет помощи при вождении AMG, что-то менее паническое и более обнадеживающее, чем некоторые из обычных систем помощи при вождении Merc, например, когда рядом с вами сидит Бернд Шнайдер: «Давай, бей эти огни! или «Не тормозите, до этого поворота еще целые века!» По крайней мере, в маршрутном компьютере есть меню AMG, поэтому вы можете отслеживать свои перегрузки или время круга (или, что более вероятно, время пробежки в школе).

Но есть очень полезная технология. Для начала, информационно-развлекательная система этого автомобиля слишком стара, чтобы ее огорчило добавление Apple CarPlay, одной из самых глючных и шатких систем, которые у вас могут быть. Вместо этого я использую Bluetooth, и он отлично работает. Мне тоже нравится сенсорная панель, которая позволяет переключать треки одним движением указательного пальца.

Я тоже стал виртуальным. Проекционный дисплей, который можно приобрести дополнительно за 825 фунтов стерлингов, показывает скорость, обороты и переключение передач.Я не могу вспомнить, когда в последний раз смотрел на циферблаты, чтобы понять, что происходит. Я бы потерялся без него, особенно в ручном режиме, когда он загорается, как площадь Пикадилли, когда вы приближаетесь к пределу оборотов. Это особенно полезно в этой машине, так как первые несколько передач очень и очень короткие. Из всех вариантов я бы сказал, что у вас есть именно этот.

Стив Муди

Бортжурнал: Mercedes-AMG C43 Coupe

Цена 47 650 фунтов стерлингов
По результатам испытаний 56 870 фунтов стерлингов
Двигатель V6 с двумя турбинами объемом 2996 куб. См, 360 л.с. при 5500 об / мин, 378 фунт-фут при 2000 об / мин
Трансмиссия 9-ступенчатая автоматическая, полный привод
Производительность 4.7сек 0-62 миль в час, 155 миль в час (ограничено), 183 г / км CO2
миль в этом месяце 974
Всего 5261
Наших миль на галлон 28,1
Официальных миль на галлон 35,3
Топливо в этом месяце £ 191,35
Дополнительные расходы Нет


Шестой месяц жизни с Merc C43: отсутствие значка AMG не обязательно означает отсутствие производительности

Вы можете подумать, что я старый продавец, но мне очень комфортно с C43: домашняя трубка Mercedes, тапочки и какао, а не злые кнуты AMG, цепи и текила.

Наш C43 оснащен активным круиз-контролем Distronic Plus и системой помощи при рулевом управлении, которые в совокупности позволяют настроить его так, чтобы он следил за другими автомобилями и блокировался на полосе движения. На автомагистралях, особенно когда они загружены и едут медленно, я привык включать все это и позволять машине делать как можно больше работы.

Просмотрите тысячи автомобилей Mercedes C-class на продажу

Меня это почти никогда не пугает, хотя и оставляет позже, чем я бы тормозил.Но в долгой поездке отдых нескольких процентов моих ограниченных умственных способностей, кажется, имеет экспоненциальный эффект на то, насколько освеженным я чувствую себя в конце путешествия.

В качестве компромисса я решил переключать все на безумный уровень Sport Plus каждый раз, когда хорошие извилистые дороги A ясны: они издают всевозможные взрывы, удары и крики, когда вы ускоряетесь и замедляетесь. Я взял у Twitterers какую-то палку о том, что это не настоящий AMG - поверьте мне, в психо-режиме с отключенной няней C43 дикая.

Стив Муди


Пятый месяц нашего долгосрочного тестового обзора Mercedes-AMG C43 Coupe: детали имеют значение

Мы живем с полузащитным купе C43 уже почти полгода. Пришло время изучить все детали и обсудить некоторые тонкости нашего купе за 50 тысяч фунтов стерлингов. Повседневная жизнь многое рассказала о C43 - так что читайте дальше, пока Стив Муди обсуждает некоторые мелкие детали о жизни с 3,0-литровым V6 C-класса.

Извращение у чужих выпуклостей


Я с завистью разглядывал выпуклости других людей, чувствуя себя неадекватно из-за отсутствия припухлости.В отличие от различных купе E-Class и C63, у C43 мягкий капот стандартного купе. Я подумываю перейти на Max Power и заклеить на нем пару водосточных труб в качестве компенсации.

Трубка вверх или наружу


C43 выглядит так, как будто у него четыре почти ромбовидные трубы, но если встать на четвереньки и всмотреться, на самом деле за облицовкой спрятаны только две. К счастью, это звучит потрясающе с включенным спортивным выхлопом (и еще более безумным в режиме Sport Plus). Так что, будучи немного неподготовленным подростком, я везде езжу с включенным.

Через камеру заднего вида, темно


Есть пара практических недостатков: багажник нельзя открыть ключом или кнопкой на двери, а камера заднего вида в темноте практически бесполезна. Это делает все похожим на особенно мрачную сцену из фильма Ингмара Бергмана.

Короткое переключение


Теперь, когда у меня девять передач, я использую ручное переключение в Sport Plus, потому что в противном случае он хочет переключаться только на максимальных оборотах.Но вам действительно нужно иметь свою смекалку, так как первые три или четыре передачи невероятно короткие. Индикатор сдвига на проекционном дисплее немного помогает, но теряется фокус на долю секунды, и вы попадаете в ограничитель, как кирпичную стену.

Стив Муди

Бортжурнал: Mercedes-AMG C43 Coupe

Цена 47 650 фунтов стерлингов
По результатам испытаний 56 870 фунтов стерлингов
Двигатель V6 с двумя турбинами объемом 2996 куб. См, 360 л.с. при 5500 об / мин, 378 фунт-фут при 2000 об / мин
Трансмиссия 9-ступенчатая автоматическая, полный привод
Производительность 4.7сек 0-62 миль / ч, 155 миль / ч (ограничено), 183 г / км CO2
миль в этом месяце 1339
Всего 3499
Наших миль на галлон 27,8
Официальных миль на галлон 35,3
Топливо в этом месяце 273,71 фунтов стерлингов
Дополнительные расходы Нет


4-й месяц эксплуатации Merc C43 Coupe: полный привод, грязь и тяга в изобилии

Этой зимой мы отправились в изгнание на дно долины, и единственные пути эвакуации постоянно были покрыты черным льдом или пленкой скользкой грязи.

Если бы мы запустили Mercedes-AMG C63, мне пришлось бы проводить больше времени в помещении, чем Джулиан Ассанж, но полный привод C43 с радостью справляется со всем этим с деликатным подходом: у вас редко бывает все четыре колеса. неуклюже уводит вас от вершины, почти никогда не бывает недостаточной поворачиваемости, и он чувствует себя смещенным назад.

В комфортном режиме он податлив и увлекателен, и в таких условиях большинство вещей оставит на своем мутном следе.

Стив Муди

Подробнее Долгосрочные испытания Mercedes-Benz от журнала CAR


Третий месяц наших долговременных испытаний Mercedes-AMG C43 Coupe: неисправность трансмиссии!

Итак, C43 AMG поставляется с вездесущей коробкой передач 9G-tronic, которую можно найти в Mercedes всех форм и размеров по всему миру.К сожалению, после менее чем 800 миль спокойной обкатки наша сожрала себя, и последние три мили, прежде чем ее бесцеремонно увезли на кузове грузовика, она работала как 1G-tronic, с седьмой передачей. только рабочий винтик.

Машина прибыла ко мне почти сразу с лодки, проехав всего 100 миль, и я сопротивлялся желанию разбить ее с самого начала, полагая, что несколько недель старомодного самоконтроля окупятся с лихвой. следующие восемь месяцев.Все было хорошо первые пару сотен миль, а потом, время от времени, особенно при понижении передачи, и даже при всего лишь 2000 оборотах или около того, странное изменение грохнуло, как беглый паровоз на маневровой станции. Странно и немного сбивает с толку.

Я побеседовал с техническими специалистами в Mercedes-Benz, и они сказали, что иногда может потребоваться до 1000 миль, чтобы коробка передач прижалась и полностью сгладилась. Однажды мне пришлось отправиться в 300-мильный кругосветный рейс, и маневрирование ухудшилось.Я начал использовать подрулевые переключатели, чтобы попытаться сгладить изменения, что немного помогло, но затем я застрял в пробке, и стоп-старт пошел наперекосяк, сумасшедший обороты, а затем остановка, требуя полного ручного перезапуска зажигания.

Затем к партии присоединились сотрудники, работающие на более высокой ступени. Он отказывался переключаться, выбирал нейтраль, обороты доходили до красной черты, прежде чем упасть и переключиться на следующую передачу. Как ни странно, тогда вы получали 30 смен подряд, и это было абсолютно нормально. И будучи автомобилем с девятью передачами, он очень много переключается.Когда вы ожидаете кармагеддона при каждом изменении, это довольно напряженное существование.

По доброй воле, когда он действительно свернул на конечную станцию, я съехал с трассы A1 и ехал по проселочным дорогам возле моего дома. Я был полон решимости вернуть его в безопасное состояние моей езды, что означало седьмую передачу, независимо от того, какой поворот или Т-образный перекресток представился. Битурбированный двигатель удивительно эластичен, и даже на седьмом месте он может развивать скорость 25 миль в час, и с некоторыми пустыми дорогами и некоторыми, к счастью, ненаселенными перекрестками, мне это удалось.

Он был доставлен прямо в штаб-квартиру Mercedes, а не через дилера. Я рыскал в Интернете и везде, где мог придумать, но, похоже, очень мало сообщений о каких-либо проблемах с этой коробкой передач, особенно на автомобиле с таким малым пробегом. Примерно через неделю мне позвонили и сказали, что это неисправный клапан внутреннего давления - они подсчитали, что впервые увидели эту проблему - и что из-за его новизны вся коробка и гидротрансформатор будут заменены, просто на всякий случай.Вот это да.

Итак, три недели спустя C43 вернулся ко мне и работает как часы. Будучи англичанином и предрасположенным к чувству вины, я так рад, что начал с осторожности: если бы я поступил обычным образом и выбил это с самого начала, я бы, вероятно, винил себя и был бы терзан угрызениями совести. Главное, что проблема (довольно большая) решена. Пришло время узнать, на что действительно способна эта машина ...

Стив Муди

Бортжурнал: Mercedes-AMG C43 Coupe

Двигатель 2996 куб.см 24v твин-турбо V6, 360 л.с. при 5500 об / мин, 378 фунт-фут при 2000 об / мин
Коробка передач 9-ступенчатая автоматическая, полный привод
Технические характеристики 4. 7сек 0-62 миль в час, 155 миль в час, 183 г / км CO2
Цена £ 47, 650
По результатам испытаний £ 56,780
миль в этом месяце 486
Всего 1035
Наше миль на галлон 28,6
Официальное миль на галлон 35,3
Топливо в этом месяце 98,20 £
Дополнительные расходы Нет


Месяц 2 вождения Mercedes-AMG C43 Coupe: достаточно ли молочного?

Один вопрос, на который мы хотим ответить с помощью C43, заключается в том, действительно ли это настоящий помешанный AMG.Пока что жюри не касается моей машины, так как я постоянно ее обгонял, но эти милые люди из Mercedes-Benz пригласили меня в Сильверстоун, чтобы сравнить ее (ну, обкатку, а не нашу) с некоторыми. прочие безделушки AMG.

Когда купе и седан едут вплотную друг к другу, становится ясно, что двухдверный автомобиль намного жестче, чем четвертый, а это означает, что он гораздо менее склонен к крену кузова и гораздо быстрее восстанавливает свое самообладание, что является приятным различием между два.

Гусеница была довольно жирной, и в этих условиях C43 также не сильно уступал C63 Coupe, потому что вы могли снизить мощность с приводом на четыре колеса намного эффективнее, чем в модели 63 с задним приводом, и это красиво заправил нос с небольшой недостаточной поворачиваемостью.Хотя, если 63 находит себе тягу, по сравнению с ним он впечатляюще быстр.

Это будет интересная характеристика этого автомобиля: я думаю, что в повседневном использовании он будет соответствовать 63-му (особенно если нажать на рычащую кнопку выхлопа), но у него нет топового фейерверка.

Стив Муди

Бортжурнал: Mercedes-AMG C43 Coupe

Двигатель 2996 куб.см 24v твин-турбо V6, 360 л.с. при 5500 об / мин, 378 фунт-фут при 2000 об / мин
Коробка передач 9-ступенчатая автоматическая, полный привод
Технические характеристики 4.7сек 0-62 миль в час, 155 миль в час, 183 г / км CO2
Цена £ 47, 650
По результатам испытаний £ 56,780
миль в этом месяце 304
Всего 549
Наши миль на галлон 28,6
Официальные миль на галлон 35,3
Топливо в этом месяце 60,40 £
Дополнительные расходы Нет


Первый месяц эксплуатации Mercedes-AMG Coupe: начало нашего длительного тестового обзора

AMG: когда я думаю об этих трех маленьких буквах, я думаю о 50 годах шума и мощи, а также о множестве очень негерманских глупостей.

Для меня автомобили AMG должны быть бесстыдно экстремальными, вершиной того, как можно жестоко обращаться с Mercedes-Benz, и я вздрагиваю от разбавления бренда некоторыми шаткими и яркими внедорожниками, в то время как в последнее время значок с изображением Дизельные автомобили AMG-Line претендуют на мощность 400 л.с., но вместо этого выдают стабильные 60 миль на галлон.

Итак, когда представилась возможность водить автомобиль AMG в течение длительного периода времени, мы могли бы взять что-то вроде 63, и конечным результатом теста было бы то, что мы много ехали боком, сильно боялись, наделал много шума, повеселился и много потратил.Я думаю, мы знаем, как эта история будет конкретизирована.

Вместо этого меня заинтриговал диапазон 43. Я ездил на E43 AMG Estate в Ле-Ман в этом году и обнаружил, что это чудесный повседневный баланс мощности и практичности, но в итоге почувствовал, что это было немного клинически, и я тосковал по 63, который я безмерно обожаю .

Итак, C43 AMG Coupe стал предметом интереса. Для начала, хотя он может иметь мощность почти на 40 л.с. меньше, чем E43, он намного легче и маневреннее, а шумные части далеко не так далеко.Я надеюсь, что это заставит его чувствовать себя менее ванильной альтернативой своему сумасшедшему собрату, C63, чем E43 для E63.

Он уступает C63 более чем на 100 л.с., но есть некоторые важные элементы, которые, я надеюсь, сделают его более выгодным в долгосрочной перспективе. Во-первых, у него полный привод, и я купил эту машину зимой в деревне. Я ездил на заднеприводном C63 под проливным дождем, и у вас больше шансов научить Шекспира раздражающемуся малышу, чем заставить 63 вести себя хорошо.Кроме того, у него заявленный комбинированный расход топлива 35 миль на галлон, и поскольку мои дети в обозримом будущем находятся на кашевом пайке из-за долга, который я понес за рулем Bentley, по сравнению с этим он выглядит как особенный экологический.

С дорожной ценой в 47 650 фунтов стерлингов C43 AMG Coupe стоит недешево, но он действительно находится на той средней позиции, которую Audi довольно успешно отгородила для себя в последние годы с автомобилями S. Вопрос в том, будет ли это похоже на AMG в конце?

Проблема может возникать вокруг двигателя, который оснащен только шестицилиндровым двигателем и имеет рабочий объем менее трех литров! Когда-то, не так давно, это могло показаться абсолютной мерзостью для AMG, но темпы сокращения таковы, что твин-турбо-шестерка в наши дни кажется явно прожорливой, так что будем надеяться, что она доставит достойный опыт AMG.До сих пор, даже при плавной обкатке, лай спортивного выхлопа достаточно фруктовый.

Этот автомобиль также оснащен Премиум-пакетом (2995 фунтов стерлингов), в котором есть система объемного звучания Burmester, панорамная стеклянная крыша, сиденья с памятью и бесключевой доступ, а также пакет помощи водителю (1695 фунтов стерлингов), в котором будут использоваться радар и камеры. и компьютеры, чтобы не дать мне разбиться, и проекционный дисплей (825 фунтов стерлингов).

Есть также защитное стекло (385 фунтов стерлингов), 19-дюймовые двухцветные сплавы (595 фунтов стерлингов), клюквенно-красная кожа (795 фунтов стерлингов) и довольно красивая и блестящая серая металлическая краска Selenite (685 фунтов стерлингов). Все вместе они делают C43 очень привлекательным автомобилем. Он далеко не такой мускулистый, как 63, ему не хватает ширины, обтекаемой формы и стероидных воздуховодов на капоте, но, тем не менее, он красив.

Но это будет большим событием: полюблю ли я эту машину как таковую, или она окажется посредственностью среднего класса, а не-63 и, следовательно, не настоящим AMG?

Стив Муди

Другие отзывы о Mercedes-Benz от журнала CAR

Подержанный Mercedes-AMG на продажу Fort Lauderdale, FL

Подержанные автомобили Mercedes-AMG® Near Me Подержанные и сертифицированные подержанные автомобили Mercedes-AMG® предлагают всю роскошь премиум-класса, которой славятся новые автомобили.Наше представительство предлагает подержанные автомобили текущих моделей Mercedes-AMG®, а также популярные старые автомобили, в том числе:
  • 2017 Mercedes-AMG® GT R Roadster
  • 2019 Mercedes-AMG® SLC 43 Roadster
  • 2019 Mercedes-AMG® GLE 43 4MATIC Coupe
  • 2019 Mercedes-AMG® C-Class C 43 4MATIC® Cabriolet
  • 2020 Mercedes-AMG® A-Class A 35 4MATIC® Sedan
  • 2019 Mercedes-AMG® E-Class E 53 Sedan
  • 2019 Mercedes -AMG® E-Class E 63 S Wagon
  • 2019 Mercedes-AMG® G-Class G 63 SUV

Высокая надежность и высокие характеристики, а также первоклассное обслуживание и стандартный ремонт, выполняемые нашими техническими специалистами, прошедшими заводское обучение в Наш сервисный центр помогает подержанным и новым автомобилям класса люкс Mercedes-AMG® сохранять свою ценность на долгие годы. Вы также можете посетить наш отдел запчастей, чтобы узнать о запчастях от производителей оригинального оборудования (OEM), запчастях на вторичном рынке или любых других аксессуарах для вашего автомобиля Mercedes-AMG®.

Кроме того, поскольку большая часть нашего подержанного инвентаря относится к более поздним моделям, вы также можете воспользоваться новейшими технологиями и функциями Mercedes-Benz, в том числе:

  • Выбор полного привода 4MATIC® (AWD) или задний привод (RWD)
  • Высокоэффективное торможение
  • Функции безопасности, такие как камера заднего вида и система контроля слепых зон
  • Органы управления на рулевом колесе
  • Адаптивный круиз-контроль

Также наслаждайтесь премиальным стилем и функциями комфорта, такими как:
  • Варианты цвета интерьера и экстерьера, включая белый бриллиант designo® и серебристый Iridium
  • Кожаные сиденья и кожаная обивка
  • Аудиосистема Premium
  • Сопряжение Bluetooth® в режиме громкой связи
  • Система навигации
  • Спутниковое радио
  • Люк / люк
  • High -концы внутренней отделки деревом и алюминием
  • Легкосплавные диски
  • Автоматический климат-контроль

Дополнительные льготы ar e, предлагаемые сертифицированными подержанными автомобилями Mercedes-AMG®:
  • Персональная помощь на дороге 24/7 через 1-800-For-Mercedes (1-800-367-6372)
  • Страхование прерывания поездки
  • Дилерская поддержка по всей стране: Более 300 официальных дилеров Mercedes-Benz
  • Привилегия обмена автомобиля на семь дней / 500 миль, если вы не удовлетворены своей новой покупкой
  • Полные отчеты об истории автомобилей Carfax®

Оцените роскошь Mercedes-AMG ® в культовом стиле кузова современных автомобилей Mercedes-Benz.

Покупка подержанного Mercedes-Benz в Mercedes-Benz в Форт. Lauderdale Наш дилерский центр, расположенный всего в 10 минутах от терминала Royal Caribbean, предлагает большой ассортимент подержанных и сертифицированных подержанных автомобилей Mercedes-AMG®. Мы предлагаем финансирование как новых, так и подержанных автомобилей.

Просмотрите наш перечень подержанных и новых автомобилей онлайн или лично. Когда вы войдете, не забудьте взять с собой водительские права и свидетельство о страховке, а также квитанции о выплате зарплаты, чтобы облегчить финансовый процесс.Или начните процесс одобрения кредита, не выходя из дома, заполнив нашу заявку на кредит онлайн.

Позвоните (833) 342-0089, чтобы узнать о специальных предложениях и назначить тест-драйв сегодня.

Подержанный Mercedes-AMG на продажу Westmont, IL

Подержанные автомобили Mercedes-AMG® Near Me Подержанные и сертифицированные подержанные автомобили Mercedes-AMG® предлагают всю роскошь премиум-класса, которой славятся новые автомобили. Наше представительство предлагает подержанные автомобили текущих моделей Mercedes-AMG®, а также популярные старые автомобили, в том числе:
  • 2017 Mercedes-AMG® GT R Roadster
  • 2019 Mercedes-AMG® SLC 43 Roadster
  • 2019 Mercedes-AMG® GLE 43 4MATIC Coupe
  • 2019 Mercedes-AMG® C-Class C 43 4MATIC® Cabriolet
  • 2020 Mercedes-AMG® A-Class A 35 4MATIC® Sedan
  • 2019 Mercedes-AMG® E-Class E 53 Sedan
  • 2019 Mercedes -AMG® E-Class E 63 S Wagon
  • 2019 Mercedes-AMG® G-Class G 63 SUV

Высокая надежность и высокие характеристики, а также первоклассное обслуживание и стандартный ремонт, выполняемые нашими техническими специалистами, прошедшими заводское обучение в Наш сервисный центр помогает подержанным и новым автомобилям класса люкс Mercedes-AMG® сохранять свою ценность на долгие годы.Вы также можете посетить наш отдел запчастей, чтобы узнать о запчастях от производителей оригинального оборудования (OEM), запчастях на вторичном рынке или любых других аксессуарах для вашего автомобиля Mercedes-AMG®.

Кроме того, поскольку большая часть нашего подержанного инвентаря относится к более поздним моделям, вы также можете воспользоваться новейшими технологиями и функциями Mercedes-Benz, в том числе:

  • Выбор полного привода 4MATIC® (AWD) или задний привод (RWD)
  • Высокоэффективное торможение
  • Функции безопасности, такие как камера заднего вида и система контроля слепых зон
  • Органы управления на рулевом колесе
  • Адаптивный круиз-контроль

Также наслаждайтесь премиальным стилем и функциями комфорта, такими как:
  • Варианты цвета интерьера и экстерьера, включая белый бриллиант designo® и серебристый Iridium
  • Кожаные сиденья и кожаная обивка
  • Аудиосистема Premium
  • Сопряжение Bluetooth® в режиме громкой связи
  • Система навигации
  • Спутниковое радио
  • Люк / люк
  • High -концы внутренней отделки деревом и алюминием
  • Легкосплавные диски
  • Автоматический климат-контроль

Дополнительные льготы ar e, предлагаемые сертифицированными подержанными автомобилями Mercedes-AMG®:
  • Персональная помощь на дороге 24/7 через 1-800-For-Mercedes (1-800-367-6372)
  • Страхование прерывания поездки
  • Дилерская поддержка по всей стране: Более 300 официальных дилеров Mercedes-Benz
  • Привилегия обмена автомобиля на семь дней / 500 миль, если вы не удовлетворены своей новой покупкой
  • Полные отчеты об истории автомобилей Carfax®

Оцените роскошь Mercedes-AMG ® в культовом стиле кузова современных автомобилей Mercedes-Benz.

Покупка подержанного Mercedes-Benz в Mercedes-Benz в Вестмонте В нашем представительстве, расположенном недалеко от публичной библиотеки Вестмонт, имеется значительный инвентарь подержанных и сертифицированных подержанных автомобилей Mercedes-AMG®. Мы предлагаем финансирование как новых, так и подержанных автомобилей.

Просмотрите наш перечень подержанных и новых автомобилей онлайн или лично. Когда вы войдете, не забудьте взять с собой водительские права и свидетельство о страховке, а также квитанции о выплате зарплаты, чтобы облегчить финансовый процесс. Или начните процесс одобрения кредита, не выходя из дома, заполнив нашу заявку на кредит онлайн.

Позвоните по телефону (630) 537-0313, чтобы узнать о специальных предложениях и назначить тест-драйв сегодня.

Аксессуары и цвет могут отличаться. Дилер не несет ответственности за ошибки или упущения. Цены на новые автомобили могут уже включать соответствующие льготы производителя, срок действия которых может истечь в любой момент. Данные о поощрении производителей и характеристики транспортных средств предоставлены третьими сторонами и считаются точными на момент публикации. Пожалуйста, свяжитесь с магазином по электронной почте или по телефону для получения подробной информации и наличия поощрений.Налог с продаж или другие налоги, лицензия, титул и документарный сбор дилера в размере 303,60 доллара США не включены в указанную цену.

Авторские права на определенные данные и другое содержимое, отображаемое здесь, принадлежат AutoNation, Inc. и / или третьим лицам. (Кроме того, поставщики данных и других материалов для AutoNation, Inc. или такие третьи стороны могут иметь право собственности на такие данные в той степени, в которой такие данные и другие материалы подлежат защите авторских прав в соответствии с применимыми законами США.) Такие данные не могут быть воспроизведены или распространены полностью или частично с помощью любых печатных, электронных или других средств без явного письменного разрешения AutoNation, Inc. Вся информация собрана из источников, которые считаются надежными, но нельзя гарантировать, что эта информация является полной, и ни AutoNation, Inc., ни ее поставщики не несут никакой ответственности за ошибки или упущения и не гарантируют точность этой информации.

Отображаемое значение MPG основано на применимых оценках пробега EPA. Используйте только для сравнения. Фактический пробег будет варьироваться в зависимости от того, как вы водите и обслуживаете свой автомобиль, условий вождения, возраста / состояния аккумуляторной батареи (только для гибридных моделей) и других факторов.

Новый внедорожник Mercedes-Benz AMG GLE 43, аренда и покупка

Производительность

Под капотом новый Mercedes-Benz AMG GLE 43 оснащен впечатляющим 3,0-литровым двигателем V6 с турбонаддувом, который выдает 385 лошадиных сил и 384 фунт-фут крутящего момента, сохраняя при этом удивительную экономию топлива как в городе, так и на дорогах. шоссе для размера и прочности, которые он может предложить. Двигатель работает в паре с 9-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач 9G-TRONIC®, усовершенствованной AMG, которая обеспечивает быстрое переключение передач плавно, чтобы обеспечить вам быстрый, но плавный отклик, который вы всегда хотите.Новый Mercedes-Benz AMG GLE 43 может развивать скорость до 0-60 миль в час всего за 5,6 секунды, что дает вам невероятный атлетизм, когда вы едете утром на работу в Арлингтон и немного отстаете.

Каждая модель оснащена системой полного привода Mercedes-Benz 4MATIC ®, обеспечивающей повышенное сцепление с дорогой, устойчивость и управляемость при прохождении крутых поворотов, плохих погодных условиях или бездорожье. Все модели поставляются с системой запуска / остановки двигателя, которая отключит двигатель, когда вы остановитесь или работаете на холостом ходу, и снова включит его, как только вы нажмете ногу на педаль акселератора, чтобы сэкономить топливо.Однако вы можете легко отключить эту функцию, просто нажав кнопку.

Дизайн

Новый Mercedes-Benz AMG GLE 43 - четырехдверный спортивный внедорожник класса люкс, но его кузов часто называют купе. Это из-за покатой задней части, которая придает ему уникальный внешний вид, похожий на купе, еще больше укрепляя его спортивные характеристики, просто взглянув на него. Все модели получили дизайн кузова AMG, в том числе фирменную решетку радиатора и нижнюю перекладину из сатинированного хрома, а также матовую черную отделку, четырехгранные хромированные выхлопные трубы и многое другое.Он также получил 21-дюймовые легкосплавные диски AMG, чтобы выделиться еще больше.

Внутри салона новый Mercedes-Benz AMG 43 предлагает роскошно оформленный салон с отделкой под дерево, кожаной обивкой и хромированными деталями. Все модели оснащены задней дверью с электроприводом, двухзонным автоматическим климат-контролем, сиденьем водителя с электроприводом и памятью и многим другим. Вы также можете выбрать вентилируемые передние сиденья для жарких летних дней в Далласе или передние сиденья с функцией массажа, которые помогут вам расслабиться на любой прогулке.

Технологии

Каждая новая модель Mercedes-Benz AMG GLE 43 оснащена 8-дюймовым дисплеем с возможностью подключения по Bluetooth и доступными функциями Apple CarPlay и Android Auto, что позволяет подключать мобильное устройство и полностью управлять многочисленными функциями с помощью голосового управления или центральный контроллер тачпада. Чтобы найти любое место, вы также можете воспользоваться системой навигации COMAND®, которая дает вам виртуального второго пилота, который поможет направить вас в любое место с помощью трехмерных карт на цветном экране с высоким разрешением.

Безопасность

Чтобы помочь вам управлять автомобилем с большей уверенностью, новый Mercedes-Benz AMG GLE 43 оснащен такими полезными функциями, как помощь при обнаружении слепых зон, активная помощь при торможении, камера заднего вида, помощь при боковом ветре, помощь при удержании полосы движения и т. Вы также можете воспользоваться дополнительными функциями, такими как активный ассистент рулевого управления, система объемного обзора, помощь при ограничении скорости и активная помощь на расстоянии, среди прочего.

Mercedes-AMG GLC 43 Обзор (2021)

Справедливо сказать, что серия AMG начального уровня '43' до сих пор вызвала разочарование.

SLC 43 предлагал много мощности, но ему не хватало хриплой магии старых AMG, в то время как C 43 4Matic Estate - полуобезжиренная альтернатива полноразмерной версии C 63 AMG - была осуждена нашей командой дорожных испытаний за его необщительность в управлении. и явное отсутствие контроля над телом.

Итак, как вы понимаете, мы довольно опасались наименее целеустремленной модели с 43 значками, GLC 43. Как и автомобили, упомянутые выше, GLC получает 3,0-литровый двухцилиндровый бензиновый двигатель V6 с девятью скоростями. автоматическая трансмиссия и заднеприводная система.Mercedes утверждает, что должно быть достигнуто время 0–62 миль в час менее пяти секунд, и, учитывая пространство, GLC 43 должен разгоняться до ограниченной электроникой максимальной скорости в 155 миль в час.

Однако, как мы знаем из его собратьев с твин-турбонаддувом, прямолинейный темп никогда не был проблемой для AMG. В конечном счете, GLC 43 должен отличаться плавностью хода и управляемостью, особенно с учетом качества соревнований. И Porsche Macan GTS, и Jaguar F-Pace S предлагают динамику движения, подобную спортивному автомобилю, равно как и BMW X4 и Audi SQ5.Адаптивная подвеска, регулируемое рулевое управление и снаряженная масса всего 1845 кг - примерно на 125 кг меньше, чем у сверх-маневренного Porsche - должны гарантировать, что у Merc есть все, что нужно для бега с рюкзаком.

Работает ли GLC 43 как настоящий AMG?

Учитывая, что у него 362 л.с. и 384 фунт-фут, неудивительно, что GLC 43 чувствует себя достаточно быстро вне очереди. Нажмите на педаль газа через кик-даун, и после кратчайших пауз, чтобы дать ускорение, «Мерседес» наклоняется на заднюю ось и устремляется к горизонту.К сожалению, вы не получите характерный саундтрек V8, который мы когда-то ожидали, естественно, от автомобилей под маркой AMG, но как только обороты поднимаются, шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом делает хорошую работу, чтобы заявить о себе, поставляя восхитительно скрипучий вой.

Благодаря своим двойным турбонагнетателям, GLC 43 также обладает достаточным крутящим моментом на низком уровне, сильно тянущим ниже 2000 об / мин, чтобы обгонять ветерок, в то время как девятиступенчатая коробка передач быстро теряет несколько шестеренок, если режимы Sport или Sport Plus включены. выбрано.Это действительно превосходная трансмиссия, которая обеспечивает стабильно быстрое и точное переключение передач, и, что наиболее важно, ручной режим означает ручной режим, поэтому вы должны быть осторожны, чтобы не столкнуться с мягким ограничителем 5700 об / мин, как мы постоянно делаем.

Mercedes-AMG GLC43 лучше, чем вы думаете

«Что вы узнаете» - это постоянный взгляд на автомобили, проходящие через испытательный парк R&T. Иногда вы узнаете много нового об автомобиле, а иногда не так много. Но это всегда будет сжатый взгляд на то, на чем мы недавно ездили.- Ред.


Mercedes-AMG GLC43 - не тот автомобиль, который мы просили или хотели, но это не обязательно делает его плохим. Я бы предпочел, чтобы Mercedes продавал американцам прекрасный универсал C-Class? Конечно, но я также знаю, что, если Mercedes привезет C-Estate в США, GLC значительно превзойдет его по продажам. GLC - это самая близкая вещь к компактному универсалу Mercedes, который мы здесь найдем. Пусть будет так.

Это тоже не AMG в чистом смысле этого слова. Первоначально Mercedes намеревался поставлять в США модели среднего уровня с двигателем V6 под отделкой AMG Sport (вспомните C450 AMG Sport), но затем изменил курс и структуру наименования, чтобы убедить нас в том, что эти так называемые «43» модели были полноценными автомобилями AMG.Это не так, но их двигатели, поворотные кулаки и (в случае GLC) пневматическая подвеска - все это выигрывает от настройки AMG. В результате получился автомобиль, имеющий намеки на AMG, но не предлагающий полного безумия своих 63-х моделей.

Крис Перкинс

Легко взглянуть на GLC43 и пожелать, чтобы это был C63 Estate, но это было бы медвежьей услугой по отношению к тому, что по сути является отличным автомобилем. Отбросьте в сторону любые философские проблемы, которые у вас возникают с AMG GLC43, и вы останетесь с чем-то быстрым, практичным, роскошным, хорошо продуманным и безопасным.Это удивительно разносторонний автомобиль, даже если он не самый вдохновляющий.

Это тоже не очень похоже на внедорожник. Садитесь за руль, и GLC ощущается как C-Class, только вы садитесь выше. Этому, несомненно, помогает тот факт, что внутренние компоненты идентичны компонентам C, но я думаю, что это еще и потому, что GLC действительно не такой большой. Обзорность тоже хорошая, с вертикальным лобовым стеклом и хорошими большими окнами по периметру. В мире внедорожников с модным дизайном в стиле купе приятно иметь возможность легко что-то видеть.

Крис Перкинс

GLC43 оснащен 3,0-литровым двигателем V6 с двумя турбинами, мощностью 362 лошадиных силы и 384 фунт-фут крутящего момента, который соединен с девятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Этот двигатель присутствует во всех моделях Mercedes. У него достаточно мощности, чтобы разогнать GLC43 до 100 км / ч менее чем за 5 секунд, и он издает приличный шум, но это не заводная фыркающая фабрика, которую мы обычно ассоциируем с AMG. Однако девятиступенчатая автоматическая коробка передач превосходна, с плавной работой при повседневном вождении и быстрым переключением передач в ручном режиме.

Переведите GLC43 в режим Sport или Sport +, и трансмиссия отлично переключится на понижающую передачу, пока вы тормозите на повороте - такое ощущение, будто это вышло прямо из учебника Porsche. Я также должен похвалить Mercedes за то, что он не делает слишком резкую реакцию дроссельной заслонки в режиме Sport +. Это предотвращает резкое нажатие на дроссельную заслонку и рывки головой.

Крис Перкинс

Выбор Sport или Sport + усиливает пневматическую подвеску GLC43, но есть кнопка для ручного вызова режима комфорта автомобиля.В основном я оставлял подвеску в комфортном режиме, где езда была жесткой, но не слишком жесткой. Настройки Sport и Sport +, вероятно, были бы более удобными, если бы этот автомобиль сидел на 20-дюймовых колесах, а не на этих дополнительных 21-х.

Как это часто бывает на большинстве современных Merc, рулевое управление усилено, но прямое и достаточно легкое, чтобы с ним было удобно. Управляемость тоже довольно приятная: GLC43 кажется более маневренным, чем можно было ожидать от устройства, которое весит две тонны и имеет высоту более пяти футов. Как и Jaguar F-Pace, на котором я недавно ездил, это не тот автомобиль, который заставит вас искать ветреные проселочные дороги, но он более чем компетентен на них.

Крис Перкинс

В отличие от F-Pace, GLC43 не имеет особо продуманной системы полного привода - распределение крутящего момента зафиксировано на 69% сзади и 31% спереди. Это, по крайней мере, более спортивно, чем у стандартного GLC с распределением крутящего момента 55% сзади / 45% спереди.

GLC43 хорош на извилистых дорогах, но, как и многие Mercedes-Benz, он выделяется на шоссе. Он обладает всей готовой к автобанам стабильностью на высоких скоростях, на которую вы можете надеяться, и функциями полуавтономного вождения, которые являются одними из лучших в отрасли.Дополнительная аудиосистема также улучшит ваши поездки.

Я бы предпочел, чтобы Mercedes продавал в США универсал C-Class, а не GLC? Да, и я бы также предпочел, чтобы AMG ставила свой значок только на действительно особенные и веселые автомобили. Но это не отменяет того факта, что GLC43 - чертовски красивый роскошный автомобиль.

Но я все еще хотел бы получить C63 Estate.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *