Роскошных внедорожников: Персоны VIP: 10 очень крутых броневиков на базе роскошных внедорожников

Назван ТОП-5 самых роскошных внедорожников

Rolls-Royce Cullinan
Фото Rolls-Royce

Андрей Квитка, 25 февраля 2019, 08:00

Все уже давно привыкли к тому, что существуют роскошные и дорогие седаны, обладателями которых могут стать только очень состоятельные и влиятельные люди. Однако в последнее время мерилом роскоши и статуса становятся не привычные четырехдверки, а внедорожники. «Автоновости дня» поинтересовались у экспертов, какие модели на сегодня могут претендовать на звание самого роскошного внедорожника и составили ТОП-5.

Bentley Bentayga. Фото Bentley

5 место – Bentley Bentayga

В это сложно поверить, но люксовый внедорожник известной британской марки всего лишь открывает наш сегодняшний рейтинг. И это при цене порядка 200 тысяч долларов за базовую версию. Стоит сказать, что Bentayga стал настоящим прорывом в сегменте люксовых внедорожников, продемонстрировав наличие высокого спроса на подобные автомобили. Под капотом модели располагается могучий 12-цилиндровый мотор мощностью в 600 лошадиных сил.

H&H Range Rover. Фото JLR

4 место – H&H Range Rover

Британская оружейная компания Holland&Holland совместно с инженерами JLR создала суперэксклюзивный и чисто английский внедорожник на основе люксовой версии модели Range Rover. Авто получило не только еще более шикарную отделку салона с раздельными креслами, кожей, натуральным деревом и даже гравировками, но и специальный отсек для ружей, расположенный в багажном отделении. Стоимость такого эксклюзива составляет порядка 250 тыс. долларов.

Lexani Cadillac Escalade. Фото Lexani Motors

3 место — Lexani Motor Cars Cadillac Escalade

Специалисты из ателье LM создали своего рода личный самолет на колесах. Ну, или сухопутную яхту. Удлинив и без того немаленький исходный Escalade, в тюнинг-ателье получили массу свободного пространства, которое можно заполнить по вкусу заказчика. В машине есть все: и раздельные кресла, и светодиодный потолок с эффектом звездного неба, и огромный телевизор, и т.д. и т.п. Конечно же, вся эта прелесть затянута в высококачественную кожу. Можно даже заказать бронированную версию. Стандартная же стоит не менее 320 тысяч долларов.

Rolls-Royce Cullinan. Фото Rolls-Royce

2 место – Rolls-Royce Cullinan

Успех модели Bentayga вдохновил инженеров и маркетологов компании Rolls-Royce на создание собственного шикарного внедорожника. Под капотом авто расположен новый 6.7-литровый бензиновый двигатель на 12 цилиндров мощностью в 570 «лошадей». Люксовому внедорожнику не пристало гонять слишком быстро, поэтому «максималка» ограничена отметкой в 250 км/час. Стать владельцем данной модели можно, имея в распоряжении не менее 320 тыс. долларов.

Mercedes-Maybach G650 Landaulet. Фото Mercedes-Benz

1 место — Mercedes-Maybach G650 Landaulet

Если Cullinan является вполне серийной моделью, то этот эксклюзивный «Мерседес» за более чем 500 тыс. долларов – настоящая диковинка, доступная разве что арабским шейхам. Всего собрано 99 экземпляров, оснащенных 6.0-литровым двигателем на 12 цилиндров, развивающим мощность в 630 л.с. Фишка данного внедорожника – откидной мягкий верх в задней части кузова, что позволяет прохватить с ветерком практически по любому покрытию благодаря огромному дорожному просвету.

Нынешняя мода на кроссоверы и внедорожники приводит к тому, что для демонстрации высокого статуса уже недостаточно иметь лимузин или представительский седан. А вот наличие в гараже эксклюзивного люксового внедорожника – отличный способ не ударить в грязь лицом перед окружающими.

Топ 6 самых роскошных внедорожников на планете

Какие самые роскошные внедорожники на планете? Мы составили список 6 самых премиальных и дорогих внедорожников, с учетом их абсолютного комфорта и спортивных повадок. Lamborghini Urus и Porsche Cayenne, принципиально не вошли в этот рейтинг, так как являются по факту спортивными внедорожниками премиум-класса.

BMW X7 xDrive50i 530 HP

Цена: 112 978 евро 

Мы включили в этот топ BMW X7, по сути, только из-за заявленного производителем размера, который попадает в сегмент внедорожников. Но, в отличие от Maybach GLS, комплектация не имеет вариантов на 4 или 5 мест, а только на 7 мест. BMW X7 с огромной решеткой радиатора – одна из самых уродливых моделей BMW, которая не имеет ничего общего с динамичным духом бренда. Сильной стороной лишь является превосходный 4,4-литровый двигатель с турбиной, как у Mercedes V8 с двойным турбонаддувом. Он развивает 530 л.с. и 750 Нм.

 

Bentley Bentayga V8 2021 550 HP

Цена: 179 214 евро 

Bentley официально представила только несколько дней назад фейслифт-версию внедорожника Bentayga. Новая модель оснащена двигателем V8 и мощностью 550 л.с., который полностью заимствован от Audi и используется также на Lamborghini Urus.

Bentayga – одна из самых успешных моделей британского производителя, недавно превысившая 20 000 единиц продаж за 4 года.

Чтобы сохранить свежесть модели, Bentley внесла ряд эстетических изменений в экстерьер: решетка радиатора имеет совсем другой размер и была чуть смещена вверх.

Фейслифтинг Bentayga также получил 22-дюймовые колеса с новым дизайном и двумя новыми цветами кузова. Интерьер был обновлен путем оснащения центрального дисплея с диагональю 10,9 дюйма. Информационно-развлекательная система теперь позволяет беспроводное соединение для Apple Car Play.

Пространство для задних пассажиров значительно увеличилось. У них теперь есть планшет, с помощью которого они могут управлять мультимедийными системами автомобиля.

Что касается двигателя, Bentley Bentayga будет доступна с 4-литровым двигателем biturbo V8. Он развивает 550 л.с. и 770 Нм. Bentayga V8 может развивать скорость до 100 км/ч за 4,5 секунды и развивает максимальную скорость 290 км/ч.

Позже в линейку будут добавлены версии с двигателем W12 и подключаемым модулем Hybrid.

 

Mercedes-Maybach GLS 600

Цена: 180 000 евро 

Как ни парадоксально, решение закрыть бренд Maybach в 2012 году всего через 15 лет после его повторного запуска, было очень правильным решением.

В 2015 году Mercedes добавил название Maybach в суббренд Mercedes точно так же, как AMG, и первой выпущенной моделью был Mercedes-Maybach S-Class на базе длинной версии W222. И так как новый Mercedes GLS был назван внедорожником S-класса, Mercedes впервые запускает версию Maybach для нового GLS.

Mercedes-Maybach GLS 600 — это не просто более роскошная версия Mercedes GLS. Mercedes-Maybach GLS 600 существует только в 4 или 5-местной версии.

Пространство для задних ног пассажиров достигает 1103 мм. Когда сиденье переднего пассажира задвинуто максимально вперед, пространство для ног сзади увеличивается до 1,34 метра.

Подвеска Airmatic, входящая в стандартную комплектацию и дополнительная революционная система E-Active Body Control, обеспечивает комфорт высокого класса, а все прелести интерьера Maybach обеспечивают еще больший комфорт.

Единственным двигателем является 4-литровый двигатель V8 мощностью 558 л.с. и 730 Нм и гибридной системой.

 

Aston Martin DBX 510 HP

Цена: 193 500 евро

Aston Martin DBX построен на новой платформе в алюминиевом кузове без единого болта, а его вес составляет всего 2245 кг с полным приводом, пневмоподвеской, длиной более 5 метров и шириной более 2 метров.

С пневматической подвеской стандартный дорожный просвет составляет 190 мм и может быть увеличен на 45 мм или уменьшен на 50 мм. Система полного привода распределяет максимум 47% от максимального крутящего момента на переднюю ось, и, если необходимо, почти 100% крутящего момента может передаваться на заднюю. DBX также имеет дифференциал с ограниченной блокировкой на задний мост.

Благодаря стальным тормозным дискам с размерами 410 x 38 мм спереди и 390 x 32 мм сзади, DBX обещает эффективность торможения на уровне DBS Superleggera.

Водитель может выбрать шесть режимов управления внедорожником: четыре для асфальта (GT, Sport и Sport +) и два для бездорожья (Terrain и Terrain +). 4-литровый двигатель с турбонаддувом V8 и 9-ступенчатая автоматическая коробка передач заимствованы у Mercedes-Benz, которому принадлежит 5% акций Aston Martin.

DBX обеспечивает мощность 550 л.с. и 700 Нм, а также поставляется со звуковой системой AMG GT. В режиме GT двигатель работает тихо, в то время как на Sport и Sport + звук становится невероятно захватывающим.

Интерьер сочетает в себе британскую роскошь с кожей от Bridge of Weir и Alcantara для потолка с панорамным люком.

Также от Mercedes-Benz поставляются 12,3-дюймовый дисплей, а также 360-градусная камера.

 

Range Rover LWB 5.0 V8 S / C SV Автобиография 565 л.с.

Цена: 209 964 евро

Это самая роскошная линейка Rover и поставляется исключительно в пятиместной конфигурации.
Двигатель мощностью 565 л.с. поставляется только в лонг-версии и оснащен роскошным оборудованием SV Autobiography, которое включает в себя регулируемые в 24 направлениях электрические сиденья с функциями массажа, аудиосистему Meridian мощностью 1700 Вт, пневматическую подвеску с Adaptive Dynamics, мультимедийную систему Touch Pro Duo с 12,3-дюймовый приборный дисплей, головной дисплей и 4 климатические зоны.

 

Rolls-Royce Cullinan 571 HP

Цена: 315 350 евро 

Первый внедорожник Rolls-Royce в истории, как и любой другой Rolls, более дорогой в своем классе, самый роскошный, самый эксклюзивный и, конечно же, под капотом, – знаменитый 6,75 V12 турбо- литровый с 571 HP и 850 Нм.

Этот Rolls-Royce является эксклюзивным премиум классом, и это объясняет цену, которая как минимум на 100 000 евро выше, чем у остальных моделей нашего рейтинга. Это также единственный автомобиль, который все еще сохраняет двигатель V12.

Rolls_Royce Cullinan — это выражение абсолютной роскоши. Такое ощущение, что ты за рулем танка, плывущего по дороге. Это не просто сенсация, потому что Cullinan весит 2735 кг. У него нет режимов вождения, как у остальных марок, но есть единственный режим Rolls-Royce. Двигатель V12 не реагирует жестко на ускорения, но сочетает в себе высокую динамику с плавность хода для Rolls-Royce. Звукоизоляция исключительная.

Следите за обновлениями нашего каталога Mercedes-Benz и выберите свой автомобиль у официального дилера грузовой и малотоннажной техники Mercedes-Benz, Kamaz и Isuzu– Технический Центр «Восток», Санкт-Петербург, Всеволожск.

Метки: ASTON MARTIN DBX, BENTLEY BENTAYGA, BMW X7, MERCEDES-MAYBACH GLS 600, RANGE ROVER SV АВТОБИОГРАФИЯ, РОЛЛС-РОЙС КУЛЛИНАН

Летний ТОП роскошных внедорожников

Содержание

Недорогие американские автомобили, купленные на авто базаре США, типа Hyundai Sonata, Volkswagen Jetta – не единственные авто, в которых заинтересованы украинцы. Да преимущество на стороне авто бюджетного класса, однако многие автолюбители могут позволить себе и более дорогие машины, которые они часто пригоняют из США.

Клиентами компании Carfast.express во многих случаях выступают состоятельные автолюбители, которых интересуют премиальные модели, шикарные внедорожники и кроссоверы. Такая покупка может быть очень дорогой в Украине, но в Штатах можно хорошо сэкономить и позволить себе желаемый автомобиль. Удается сохранить в бюджете до 30 % финансов, если покупать автомобиль из США, учитывая уже все сопутствующие расходы – доставку из-за океана, таможенное оформление, получение сертификата соответствия, постановку на учет.

Вторичный американский рынок хорош тем, что предлагает эксклюзивные модели, щедрые комплектации, модификации, которые выпускали исключительно для заграницы. Найти такие авто в Украине практически нереально. А если кто-то и продает подобный автотранспорт на вторичке – запросит за него слишком высокую цену. Купить новый автомобиль в богатой комплектации в нашей стране – это действительно нереально.

Каталог БУ авто из США которые можно пригнать «под ключ» — до 15,000$. Более 30,000 предложений, ежедневное обновление с Американских Аукционов

Роскошные кроссоверы представлены в широком ассортименте на страховых и обычных аукционах Америки. Здесь реально найти по доступной стоимости свой автомобиль. За шикарными большими машинами в нашу компанию обращаются регулярно и специалисты сразу же приступают к делу – поиску, покупке, пригону внедорожника «под ключ».

Автопригон дорогих кроссоверов из США выгоднее по нескольким причинам:

• солидная экономия финансов;
• большой выбор автомобилей;
• проверенная история. В американских базах данных хранятся все сведения о продаваемом автомобиле. В Америке так принято, что в реестр заносят все, что происходит с авто: ремонт, техническое обслуживание, кража, ДТП, утопление, вандализм и т.д. Также здесь указан реальный пробег, за подделку которого предусмотрена уголовная ответственность. Что-то пропустить или не учесть невозможно, так как на место ДТП обязательно выезжает полиция, которая сразу и вносит записи в реестр. Сэкономить на техобслуживании в официальном автосервисе тоже не выйдет. Если данных не будет в реестре, хозяину будет потом проблематично купить другой автомобиль, банк не даст кредит, страховики не оформят страховку;
• отличное техническое состояние. Американцы просто вынуждены регулярно заботиться о своих машинах, соблюдая безопасность на дорогах. Поэтому в Украину даже подержанный автотранспорт пригоняют в очень хорошем состоянии. Авто на аукционах с повреждениями после ДТП – это львиная доля продаваемого автотранспорта. Но не все аварии такие, после которых авто горит, невозможно восстановить движок или ходовую;
• хорошее состояние ходовой, запас рабочего ресурса двигателя. В Штатах 200 тыс. км пробега машиной воспринимаются совершенно по-другому благодаря отличным дорогам и регулярному обслуживанию. Ходовая не перегружена, работает в нормальном режиме, поскольку на дорогах в США нет ям, больших трещин, выбоин. После пробега в 150 тыс. км в Украине автомобиль надо ставить на капремонт. За счет топлива, которое по качеству на порядок выше в Америке, двигатель сохраняет надолго рабочий потенциал, нет закоксованности;
• минимум риска приобрести «куклу», «утопленника», сгоревший автомобиль. В базе данных об этом обязательно будет указано, если модель горела или тонула, может, была сильно разбита в ДТП. Так что, купить вслепую авто не получится. Также наши специалисты проверяют климат и особенности региона, в котором эксплуатировали модель. Так легко выяснить, бывают там наводнения, оползни, цунами и т.д. Новичкам по фото не так-то просто понять, настоящий предлагают автомобиль или замаскированный автохлам, а вот опытным профессионалам Carfast.express сразу же все предельно ясно.

Когда понятно, как выбирать автомобили, к кому обращаться за поддержкой и советом, рассмотрим ТОП крутых внедорожников из США, способных произвести неизгладимое впечатление и доступных не только миллионерам. Благодаря американским аукционам

больше не придется вздыхать по чужим шикарным авто – теперь есть возможность самому сесть за руль эксклюзивного внедорожника и пусть другие завистливо смотрят в след!

ТОП-17 классных внедорожников из США с доставкой «под ключ»

Около семи лет назад на базе премиального авто Audi Q5 создали потрясающий автомобиль с хорошими внедорожными качествами Porsche Macan. Это интересный, стильный, довольно компактный, с очень симпатичной внешностью кроссовер, который заметен на дороге. Комплектация авто несколькими видами силовых агрегатов на выбор:

• турбированный движок 3,0 л – 340 лошадок;
• турбомотор 3,4 л – 400 лошадок;
• дизель 3,0 л – 258 л.с.

Вместительный кроссовер немецкого бренда, который легко вместит пять пассажиров. Популярность модели на рынке держится уже более 18 лет. Почему бы и нет, если автомобиль с мощным движком, интересно выполненным и хорошо продуманным салоном, фирменным дизайном экстерьера. Автокомпания Porsche славится комфортными, стильными и богатыми салонами. Поэтому водители не упускают возможность заказать модели именно этого автоконцерна.

В немецкой автокомпании этот кроссовер считается самым продаваемым. Модель – мечта практически каждого второго водителя. Автомобиль одновременно надежен, красив, очень мощен и довольно компактен для поездок по городу. Поэтому он подходит для любых условий эксплуатации – поездок на работу, дачу, пикник, в командировку.

Обновленный люксовый кроссовер. Сразу видно, что дизайн премиальной модели такой же шикарный и уникальный. Автомобиль приковывает к себе взгляд четкими линиями, невысоким клиренсом, длиной. Выбрать X7 можно с бензиновым или дизельным силовым агрегатом.

Самостоятельно рассчитать стоимость доставки вы можете на калькуляторе доставки

Мерседес выглядит громоздко, в общем, и в реале он не особенно компактен. Однако при этом он отлично управляем, водители оценят хорошую скорость на дороге, а также будут приятно удивлены прекрасной маневренностью внедорожника. Этот автомобиль – отличный пример модели, в которой комфортабельность, надежность и престижность сочетаются наиболее гармонично.

Внедорожник на рынке более 20 лет, а до сих пор актуален, популярен и выглядит мега престижно. Владельцы полноразмерного автомобиля могут быть спокойны – машина сразу даст понять, что у них высокий статус и финансовая обеспеченность. Как только стартовал выпуск модели, продажи были слабенькими – всего лишь 3 тыс. авто. Но прошел год и Escalade стали просто нарасхват – автоконцерн реализовал почти 24 тыс. авто. С тех пор продажи не снизились и остаются стабильно высокими. Это о многом говорит. Последнее поколение люксового внедорожника также хорошо продается, как и предшественники.

Дизайн этого внедорожника более выразителен по сравнению с моделью Escalade. Решетка радиатора с ломаными линиями, необычные фары спереди. Модель SRX – это просто находка для тех, кто хочет быть всегда на виду. Такой автомобиль всегда заметят и выделят из толпы. Он очень оригинален, соответственно, будет постоянно привлекать внимание.

Внешность модели в стиле классики. Внедорожник с отличными показателями безопасности. После проведения разнообразного тестирования, эксперты присудили этому кроссоверу первые места по надежности. Модель популярна среди автолюбителей, которые семейные или сами хотят быть в максимальной безопасности на дороге.

В Америке модель продается с полным приводом. В дополнение цетырехцилиндровый мотор на 2,0 л с высокой производительностью. Внедорожник с мягкой управляемостью, автолюбителям также понравится сбалансированная ходовая. Плюс кроссовера – высококачественная сборка.

Дизайн рамного внедорожника простоват и кажется не таким стильным, как у передовых немецких кроссоверов. Но многих автомобилистов интересует, в первую очередь, не супер стильный экстерьер полноразмерной модели, а ее изумительная управляемость на любой дороге, прекрасно сбалансированная ходовая. Автомобиль в меру проворен, маневренный и отлично тянет благодаря мощнейшему мотору.

Этот люксовый кроссовер реже других встречается в Украине. Некоторое время производство внедорожника было приостановлено. Первые версии сошли с конвейера в 2002 году. Еще три года автомобили постоянно поступали на рынок. Затем был перерыв в 14 лет. Снова производственный процесс стартовал в 2019 году. Поэтому сегодня можно выбрать в США обновленный Aviator с отличными характеристиками.

Полноразмерный внедорожник также не частый гость на украинских дорогах. Это классная, культовая модель американского автоконцерна. На страховых аукционах США на нее открыта настоящая охота. Автолюбители месяцами просматривают сайты, чтобы не пропустить лот и сазу же принять участие в торгах. Комплектуется Navigator современным двигателем EcoBoost на 3,5 л.

Кроссовер премиального класса. Немного агрессивен внешне, довольно компактен, не особо доброжелательно выглядит решетка радиатора. Отличительные особенности NX 300, которые выделяют его на дороге: стильный передний бампер, остроконечная уникальная оптика, массивные колеса.

Изюминка модели – LED фары и необычная стильная внешность. Внедорожник с полным приводом и очень объемным багажником. Модель разработана под 8 посадочных мест. LX 570 выглядит мощно и надежно, такой автомобиль хорошо потянет только сильный мотор, впрочем, другими эту модель и не комплектуют.

Модель известная, многие украинцы знакомы с ней лично, поскольку автомобиль часто встречаем на украинских дорогах. Кроссовер действительно классный и им восхищаются автомобилисты всего мира. Выпуск QX80 налажен в Штатах с 1993 года. Модель в ассортименте на первичном и вторичном рынках. Купить Infiniti QX80 хотят многие украинцы – это отличный шанс поездить на крутом «свеженьком» и в то же время популярном автомобиле.

Из многочисленных внедорожников – это уникальная модель. Автопроизводитель сделал из Stelvio конфетку, вложил в нее максимум, все свои наработки и современные технологии. Кроссовер выглядит компактно, очень стильно и необыкновенно. Преимуществ у модификации предостаточно: эксклюзивная внешность, широкая линейка моторов, мега комфортный и удобный салон, супер управление, которое можно назвать идеальным. Внедорожник с полным приводом прекрасен в управлении, послушен, маневренный и высокоскоростной. Автомобилисты не нашли недостатков, нет вообще никаких недочетов.

Эта модель проверена временем и надежная. Обслуживать Touareg просто и сравнительно недорого, автомобиль без неприятных сюрпризов, стабильно хорош, красив и практичен, безопасен, поэтому востребован среди семейных автолюбителей. Очень грамотно для комплектации выбраны силовые агрегаты, которые по объему не превышают 3,0 л, но остаются высокопроизводительными.

Наши специалисты помогут выбрать подходящий вариант, проверят лот и дадут полный отчет. Лучше сотрудничать с профессионалами, которые знают свое дело, быстро и эффективно работают, выдают отличный результат, которым довольны заказчики. Самостоятельные поиски могут привести к тому, что покупка авто задержится на месяцы и в итоге результат может разочаровать. Компания Carfast.express предлагает свои услуги много лет, известна как надежный партнер и пунктуальный исполнитель поставленных задач.

Читайте также, и другие новости:

Цена внедорожника Mercedes-Benz GLS 2020

Купить Мерседес-Бенц GLS у официального дилера в Уфе

Мерседес-Бенц GLS 2020 модельного года устанавливает стандарты роскоши среди 7-местных элитных внедорожников. Элегантный, просторный автомобиль находится на вершине иерархии Mercedes-Benz SUV, воплощая инновации в смелом, но элегантном стиле.

Приглашаем купить Мерседес GLS в автосалоне официального дилера «АРТ-МОТОРС МБ» в Уфе на привлекательных условиях. Для наших клиентов – специальные предложения, скидки, программы финансирования с выгодными, гибкими условиями.

Ознакомьтесь с описанием, техническими характеристиками внедорожника. Сравните комплектация и цены нового Мерседес ГЛС в наличии, закажите модель, которая соответствует вашим требованиям к динамике, функционалу. Воспользуйтесь услугой тест-драйва в нашем автосалоне в Уфе, чтобы оценить превосходные ходовые качества и комфорт вождения в поездке за рулем нового GLS.

Аргументы в пользу покупки Mercedes-Benz GLS 2020 года

Модель лидирует в своем классе благодаря множеству преимуществ.

Комфорт без компромиссов

Новый Мерседес-Бенц ГЛС совмещает комфорт, представленный сидениями с подогревом, вентиляцией и возможностью массажа, и бесчисленные инноваций в области безопасности, роскоши и удовольствия от вождения. Вы получаете удобства первого класса даже в третьем ряду сидений.

Благодаря длинной колесной базе, обеспечивающей больше места для ног и более плавную езду, полноразмерный внедорожник позволяет вам наслаждаться свободой передвижения, не испытывая громоздких ощущений от вождения.

Новый GLS оснащен широкоэкранными дисплями MBUX, самыми современными в отрасли визуальными, голосовыми и сенсорными интерфейсами. 

Превосходная динамика, впечатляющие внедорожные способности нового Мерседес ГЛС

В движение автомобиль приводят эффективные экономичные двигатели мощностью 249, 333, 585 л. с. Автоматическая коробка передач 9G-TRONIC обеспечивает быструю реакцию, бесшумное движение. Подрулевые переключатели, DYNAMIC SELECT позволяют выбрать оптимальный режим вождения.

Благодаря подвеске с регулируемой высотой и полному приводу 4MATIC® внедорожник демонстрирует прекрасную устойчивость и управляемость даже на скользкой поверхности. E-ACTIVE BODY CONTROL может сканировать с помощью камеры дорогу впереди.

Позвоните нам, чтобы узнать больше о ценах Мерседес GLS, условиях покупки, ваших выгодах у официального дилера.

«Внедорожник — словно просторный и роскошный дом» – Коммерсантъ FM – Коммерсантъ

Обозреватель “Ъ FM” Дмитрий Гронский рассказывает об интерьере, экстерьере и новых характеристиках модели.

Если попробовать описать одним словом чувство, которое испытываешь, находясь за рулем Infiniti QX80, то, наверное, самым подходящим будет «умиротворение». Этот внедорожник — словно просторный и роскошный дом, способный оградить тебя от всех невзгод окружающего мира. Три ряда сидений, причем третий ряд — это полноценные кресла, где будет комфортно не только детям дошкольного возраста. Сиденья прострочены благородным ромбом, который можно встретить в автомобилях одной британской марки. Всевозможные мультимедиа, включая встроенные в подголовники мониторы, то есть это «умный дом».

Когда нажимаешь на педаль акселератора, то кажется, что это не внедорожник, а жизнь за окном двинулась куда-то назад, настолько тут хороша шумоизоляция, а ход плавный. Впрочем, можно устроить этой самой картинке за окном, скажем так, и «быструю перемотку». Infiniti QX80 оснащен бензиновым V8 рабочим объемом 5,6 л, который ускоряет автомобиль массой под 3 тонны с места до 100 км/ч всего за 7,5 с.

С ноября у российских дилеров Infiniti появился в продаже QX80 следующего модельного года. Дизайнеры марки справедливо решили, что обновленный два года назад экстерьер флагманского внедорожника полностью отвечает духу времени. Именно поэтому и обновления во внешности сведены к минимуму. Зато внутри модель получила переработанный дизайн передней панели и новую мультимедийную систему с двумя сенсорными экранами диагональю 7 и 8 дюймов. Наличие двух раздельных дисплеев позволяет, например, изменять настройки автомобиля, не прерывая работу навигационной системы. Дисплеи отличаются улучшенной графикой.

Быстродействие нового системного блока обеспечивает как более мощный четырехъядерный процессор, так и увеличенный до 2 Гб объем оперативной памяти. Среди преимуществ новой мультимедийной системы отмечу усовершенствованное голосовое управление, которое теперь распознает до 6000 команд вместо прежних 500. Ведь, как говорили в одном советском фильме, «счастье — это когда тебя понимают».

ВНЕДОРОЖНИК С ДУШОЙ СПОРТИВНОГО АВТОМОБИЛЯ

Новая смелая глава и знаковое событие в прославленной 106-летней истории Aston Martin. В прошедшую субботу, 8 февраля, компания АВТ Бавария представила первый внедорожник роскошной британской марки на украинском рынке — модель, которая выведет бренд на новый уровень во всем мире. Эта модель — DBX.

 

Кульминация большой программы разработки, в прошлом году началась с физического тестирования в Уэльсе, и виртуального развития, начатого в 2015 году. DBX знаменует новую эру в стремлении Aston Martin к обеспечению исключительной производительности, стиля и удобства использования в новом сегменте. DBX устанавливает новый смелый стандарт в этом секторе, предлагая универсальность и проходимость, ожидаемые от роскошных внедорожников с динамическими характеристиками спортивных автомобилей. 

 

Автомобиль разрабатывался на специально построенном производственном объекте Aston Martin в Сент-Атан, Уэльс. Основой DBX есть новая специализированная платформа для внедорожников, которая редко встречается в этом секторе. Этот чистый лист бумаги позволил всем отделам в Aston Martin вводить новшества и расширять границы того, что могут создать британские дизайны и инженеры, это привело к созданию самом деле замечательного продукта.

 

Используя алюминиевый сплав, метод конструирования Aston Martin был усовершенствован благодаря разработке спортивных автомобилей. Конструкция кузова очень легкая и невероятно жесткая, что способствует увеличению общего веса в 2245 кг. С самого начала автомобиль был спроектированный таким образом, чтобы в салоне было больше места. Это дало преимущество в изысканности и лучшей в своем классе вместительности как для передних, так и для задних пассажиров. Между тем, исключительная твердость, присуща дизайну новой платформы, также позволила DBX достичь исключительной динамики как на дорогах, так и на бездорожье.

 

Адаптивная тройная объемная пневматическая подвеска в сочетании с новейшей электронной системой стабилизации рулевого управления 48 В (eARC) и электронными адаптивными амортизаторами обеспечивают новый внедорожник огромными возможностями. Благодаря возможности поднять высоту дорожного просвета на 45 мм или опустить ее на 50 мм, пневматическая подвеска дает любому водителю уверенность в работе с широким диапазоном рельефа. Кроме того, что это, конечно, дает преимущества при движении, система может быть дополнительно запрограммирована, чтобы помочь требованиям посадки, выхода и нагрузки на практическом уровне.

 

Адаптивные трехкамерные пневматические пружины обеспечивают переменную жесткость, обеспечивая роскошный комфорт и динамическое мастерство. Система eARC, способной противодействовать крену 1400 нм на ось, может ограничить крен кузова DBX для управления, которое гораздо больше похоже на спортивное, чем, например, управление внедорожником. Такое сложное сочетание адаптивной пневматической подвески, амортизаторов и eARC обеспечивает максимальный комфорт при перевозке в пяти пассажиров и их багажа, сохраняя при этом высокую отзывчивость и привлекательные динамические возможности.

 

Автомобиль приводится в действие новой версии характерного 4-литрового двигателя V8 с двойным турбонаддувом, установленного в DB11 и Vantage. Как следствие DBX обладает впечатляющей мощностью в 550 л.с. и 700 Нм крутящего момента, тщательно настроенного для удовлетворения специфических потребностей этой модели. С характерным звуком, который, несомненно, является особенностью Aston Martin, активная выхлопная система гарантирует, что этот автомобиль — действительно роскошный внедорожник, который может изысканно звучать в один момент и вдохновлять на другой. Универсальность двигателя не ограничивается его акустикой; V8 с турбонаддувом имеет деактивацию цилиндра для повышения экономии топлива. Он также может разогнать DBX от 0 до 100 км в час за 4,5 секунды и развить максимальную скорость 291 км в час.

 

Передача этой мощности и крутящего момента на землю осуществляется с помощью автоматической коробки передач с девятью ступенчатыми преобразователями крутящего момента. Трансмиссия объединена с системой полного привода с активными дифференциалами, включающие активный центральный дифференциал и электронный задний дифференциал повышенного трения (eDiff). Это позволяет точно работать крутящему моменту как в носовой, так и в задней части автомобиля, а также поперек задней оси. В сочетании с общей системой рулевого управления, которая была настроена для обеспечения реакции, подобной спорткару, DBX наделяет водителя непревзойденным чувством контроля в любых условиях.

 

Первая в мире полноразмерная 5-местная модель Aston Martin не только отличается исключительной универсальностью с точки зрения местности, которую она может охватывать, она тоже может гибко адаптироваться к широкому спектру потребностей владельцев. Разработан с учетом потребностей как мужчин, так и женщин по всему миру, DBX был намеренно создан с невероятной простотой использования.

 

С 632 литрами багажного отделения и раздельными сложными задними сиденьями 40:20:40 DBX обладает всей гибкой грузоподъемностью, что ожидается от внедорожника с лучшим в своем классе внутренним пространством. Загрузка предлагает практическое и аккуратно спроектированое пространство. Узкий порог и широкий проем максимально увеличивают практичность для различных видов багажа, как чемоданы, сумки для гольфа и лыжное снаряжение.

 

В дополнение к невероятно высокой стандартной спецификации DBX, которая включает в себя все доступные системы активной безопасности, также предлагается множество дополнительных пакетов аксессуаров. Эти пакеты позволят еще больше адаптировать автомобиль к потребностям клиентов, спорта или развлечений. Например, в пакет Pet входит, помимо прочего, портативный мойщик, который поможет помыть собаку, испачкавшуюся после прогулки. Пакет Snow предоставляет грелки для ботинок, чтобы сделать лыжную прогулку еще более приятной.

 

Роскошный интерьер DBX, сделанный вручную, проектировался для обеспечения равного пространства и комфорта, как в передней, так и в задней части автомобиля. Лидирующая в классе высота и пространство для ног в сочетании со стеклянной панорамной крышей и бескаркасным дверным стеклом создают фантастически легкую и просторную кабину. Оптимизация передних сидений для спортивных автомобилей не только обеспечивает водителю исключительную поддержку и комфорт при вождении на дальние расстояния, но также обеспечивает пространство для коленей и ног сидящим сзади.

 

Небольшие акценты, в том числе отдельные центральные подлокотники, дизайн бардачка и эргономичное расположение ключевых систем управления автомобилем, были тщательно продуманы с участием женского консультативного совета бренда, отзывов дилеров и различных частных исследований фокус-групп, проведенных по всему миру. Не ограничиваясь этой отраслью, предоставленное руководство является ключом к успеху общего дизайна DBX.

 

Сиденья автомобиля отделаны роскошной кожей, поставляемой от долгосрочного партнера Bridge of Weir. Впервые в отрасли, как потолочные, так и электрические жалюзи на крыше доступны в роскошной отделке Alcantara®, что обеспечивает гармоничный дизайн, затенение и ослабление солнечного света без ущерба для пространства над головой. Во всей кабине DBX сохраняет подлинность материалов с разумным использованием металла и дерева.

 

Еще одна уникальная особенность дизайна — это элегантная центральная консоль с мостовыми соединениями, обеспечивает как гибкое хранение снизу, так и хороший архитектурный центральный элемент. Эта функция позволяет сохранять ценные вещи под рукой, не занимая пассажирское сиденье и не допуская загрязнения на ковриках автомобиля. В рамках «Q от Aston Martin» — службы персонализации Aston Martin — дополнительные детали этой центральной консоли могут быть изготовлены из цельного куска дерева, такого как орех, для дополнительной тактильности.

 

Современный ассортимент изысканного деревянного, композитного и металлического шпона гарантирует, что салон может быть оформлен на любой вкус. Это включает в себя ряд инновационных материалов и первое в области применения ткани с 80% шерсти. Новый льняной композит также является альтернативой углеродного волокна и отличной эстетикой дизайна.

 

Эти материалы обрамляют большое количество технологий. 10,25-дюймовый TFT-экран элегантно расположен на центральной консоли, в то время как огромный 12,3-дюймовый TFT-экран предоставляет водителю множество информации. Функция Apple CarPlay входит в стандартную комплектацию, как и система 360-градусной камеры и окружающего освещения, которая предлагает 64 различных цвета в двух зонах.

 

Внешний вид DBX столь же тщательно продуман, как и его салон, привнося элегантность спортивных автомобилей Aston Martin в мир внедорожников. От фирменной решетки «DB» спереди, через скульптурные боковые стороны и характерную линию дизайна до задних дверей с откидной крышкой, которая черпает вдохновение от серии Vantage — это все является характеристикой Aston Martin от первого к детальному осмотру. Красивые детали, такие как скрытые боковые стеклянные уплотнения на бескаркасных дверях и стеклянные отделочные элементы центральной стойки, придают конструкции элегантную гладкость и уверенность. Суженные пороги также помогают при посадке в роскошную «каюту», одновременно снижая риск испортить красивое платье или костюм по прибытии на помолвку.

 

Аэродинамика была важным фактором в процессе проектирования, и это включало в себя новый опыт команды по проведению испытаний вычислительной гидродинамики (CFD) с буксировкой прицепа DBX с DB6 на нем. В передней части автомобиля дневные ходовые огни (DRL) имеют встроенный аэродинамический воздуховод, который направляет воздух через арки передних колес вдоль боковой стенки, помогая уменьшить сопротивление и подъемную силу, а также охлаждая тормоза. Воздух проходит по крыше, через заднее крыло, через заднее стекло и на заднюю панель. Этот уникальный подход и детали дизайна позволяют заднему стеклу самоочищаться на ходу. Аэродинамический дизайн также сыграл ключевую роль в комфорте пассажиров, потому что, будучи одной из немногих компаний, использующих вычислительную технологию аероакустики, инженеры Aston Martin смогли свести шум в кабине на больших скоростях до минимума.

 

Aston Martin невероятно гордится тем, что DBX — внедорожник, предназначенный для расширения продаж бренда по всему миру, — будет построен в Великобритании на новом заводе в Сент-Атан, Уэльс. Благодаря полноприводной системе, DBX — это автомобиль, который позволит компании расширить свое присутствие на рынках, где, возможно, погода или местность менее благоприятные для заднеприводных спортивных автомобилей. Четкий акцент на пространства и роскошную кабину — будь то сидение спереди или сзади — также позволит Aston Martin лучше ориентироваться на клиентов, которые предпочитают испытывать удовольствие от процесса вождения, а не просто быть за рулем.

 

В дополнение к желательности DBX первые 500 владельцев этой знаковой модели получат эксклюзивный пакет 1913 года. Оснащен уникальным значком крылья, табличками на порогах и доской для обзора, что указывает на ограниченный объем сборки, каждый из этих лимитированных автомобилей будет лично подтвержден и проверенный Энди Палмером. Кроме того, каждый клиент также получит уникальную книгу, подписанную генеральным креативным директором Aston Martin Мареком Райхман, а также приглашение на региональную праздничную коктейльную вечеринку Waldorf Astoria, организованную членом исполнительной команды Aston Martin Lagonda.

 

Доктор Энди Палмер сказал: «DBX — это автомобиль, который даст многим людям первый опыт быть владельцем Aston Martin. Он должен соответствовать основным ценностям, установленным в наших спортивных автомобилях, и одновременно с этим обеспечивать универсальность, ожидаемую от роскошных внедорожников. Компания Aston Martin выпустила такой хороший, собранный вручную, и при этом технически совершенный автомобиль.»

INFINITI QX80 вновь стал лауреатом двух престижных наград в США

Нэшвилл, Теннесси –  Infiniti QX80 2015 модельного года вновь в центре внимания. Премиальный внедорожник стал лауреатом еще двух престижных наград в США: первое место в рейтинге полноразмерных внедорожников премиум-класса по версии аналитического агентства JD Power U.S. и «самый популярный автомобиль в сегменте роскошных внедорожников» по версии крупнейшего зарубежного портала по подбору автомобилей Edmunds.com.

Ранее в июле модель третий год подряд завоевала статус лучшего автомобиля в своем классе согласно рейтингу удовлетворенности клиентов AutoPacific Vehicle Satisfaction Awards (VSA) 2015 в категории «роскошные/большие внедорожники».

Эксперты JD Power опрашивали владельцев по 77 пунктам, результаты которых затем складывались в общий 1000-балльный индекс APEAL. Infiniti QX80 получил 877 баллов – на 23 балла больше, чем в 2014 году, став лидером в своем сегменте. Рейтинг премиального седана Q70, занявшего третье место на подиуме среднеразмерных автомобилей премиум-класса, составил 873 единицы.

Рэнди Паркер (Randy Parker), вице-президент Infiniti в регионах Северной и Южной Америки, отметил: «Исследование JD Power подразумевает глубокий анализ всех аспектов нового автомобиля – от внешнего облика, динамических характеристик и средств безопасности до тех маленьких эмоциональных деталей, которые определяют, насколько владелец любит в свой автомобиль. В сегменте полноразмерных внедорожников премиум-класса у нас были серьезные конкуренты, так что победа QX80 в этой номинации – особая гордость для компании». 

«Самый популярный автомобиль на Edmunds.com» — это ежегодная премия, определяющая в каждом сегменте 3 модели по показателю «выбор покупателя». Оценка складывается из количества уникальных посетителей сайта Edmunds.com и их запросов в поисковике.

Рэнди Паркер отметил: «Посетители Edmunds.com подтвердили рыночную картину, которая свидетельствует о широкой популярности QX80, и мы с радостью принимаем эту награду. Ходовые характеристики и дизайн QX80 продолжают привлекать покупателей, ищущих для себя хорошо оборудованный утилитарный автомобиль премиум-класса». 

Великолепный дизайн, просторный салон, высокие ходовые и динамические характеристики – это основные черты, которые были отмечены владельцами в QX80.

Каждые 2021 г. Рейтинг среднеразмерных роскошных кроссоверов

По прошествии следующего года рынок роскошных седанов все больше погружается в темноту. На свет выходит армия элегантных внедорожников. В сегменте роскошных внедорожников среднего размера впереди представлены такие высокопроизводительные модели, как экзотический Lamborghini Urus и брутальный BMW X5 M. Также доступны внедорожники, такие как легендарный Land Rover Defender и надежный Lexus GX. Многие производители конкурируют на этом растущем рынке, поэтому инновации и технологии, включенные в их предложения, впечатляют.Хотя войны внедорожников бушуют уже некоторое время, конца этому не видно.

Еще больше новых внедорожников: от худшего к лучшему :

Компактный | Среднего размера | Полноразмерный | 3-рядный

28. Lexus GX

Lexus кажется старым упрямым дядей в море новых и новаторских племянников и племянниц. Однако для некоторых покупателей нежелание GX идти в ногу со временем рассматривается как особенность. Он имеет конструкцию корпуса на раме и жаждущий, но смертельно надежный 4.6-литровый восьмицилиндровый двигатель в качестве единственного варианта двигателя. Этот олдскульный мотив начинает разваливаться внутри. В последний раз модернизированный в 2010 году Lexus GX 2021 года нуждается в технологической перезагрузке, хотя в стандартной комплектации он предлагает Bluetooth с опциональной навигацией. Другое стандартное оборудование включает в себя передние сиденья с электроприводом, регулируемым в 10 направлениях, двухзонный климат-контроль, контроль слепых зон и помощь в удержании полосы движения. Цена начинается примерно с 54000 долларов за базовую модель и превышает 65000 долларов за комплектацию Luxury.

• Базовая цена: 54 275 долларов
• Двигатель: 301 л.с. 4,6-литровый V-8
• Грузовое пространство за вторым рядом: 46 кубических футов
• Грузовое пространство за третьим рядом: 11 кубических футов
  

БОЛЬШЕ LEXUS GX ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

27. Infiniti QX60.

Infiniti QX60 выйдет в 2021 году практически без изменений. Его единственная трансмиссия, 3,5-литровый V-6 мощностью 295 л.с. в сочетании с бесступенчатой ​​автоматической коробкой передач (CVT), обеспечивает адекватную тягу, обеспечивая при этом расход топлива на шоссе, оцениваемый Агентством по охране окружающей среды (EPA), в 26 миль на галлон.Несмотря на качественные материалы интерьера и устаревшую информационно-развлекательную систему, QX60 выделяется практичностью со стандартными сиденьями в третьем ряду, приемлемым внутренним пространством для ног и просторным грузовым отсеком. Базовая модель будет стоить вам 45 375 долларов, а модель Luxe, единственная отделка с доступными дополнительными пакетами опций, стоит от 47 145 долларов. Ожидается, что в скором времени появится обновленный QX60 2022 года, который будет обладать множеством улучшений, включая обновленную эстетику и девятиступенчатую автоматическую коробку передач.

• Базовая цена: 45 375 долларов
• Двигатель: 295 л.с. 3.5-литровый V-6
• Грузовое пространство за вторым рядом: 40 кубических футов
• Грузовое пространство за третьим рядом: 16 кубических футов
  

БОЛЬШЕ СПЕЦИФИКАЦИИ QX60

26. Линкольн Наутилус

В отличие от своих более тщательно разработанных собратьев, Lincoln Nautilus больше похож на обновленный MKX с новым двигателем и некоторыми обновлениями стиля. Базовая модель оснащена четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 245 л.с. В то время как он обеспечивает плавное ускорение и тихую работу, опциональный твин-турбо 2 мощностью 335 л.с.7-литровый шестицилиндровый двигатель веселее. Оба двигателя работают в паре с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, а передний привод является стандартным для четырехцилиндрового. Полный привод является дополнительным для базовой модели и стандартным для V-6. Езда комфортная и управляемая. Внутри Nautilus предусмотрено место для пяти пассажиров и приличное грузовое пространство. Информационно-развлекательная система Sync 4 с функциями Apple CarPlay и Android Auto входит в стандартную комплектацию. Дополнительные сиденья Ultra Comfort регулируются в 22 направлениях с помощью массажа поясницы. Технология безопасности включает в себя автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов, мониторинг слепых зон, активную помощь при парковке и предупреждение о выезде с полосы движения.

• Базовая цена: 42 035 долларов
• Двигатели: 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый с турбонаддувом мощностью 250 л.с. 335-сильный 2,7-литровый V-6 с двойным турбонаддувом
  
• Грузовое пространство за вторым рядом: 37 кубических футов
  

БОЛЬШЕ СПЕЦИФИКАЦИИ NAUTILUS

25. Maserati Levante.

Если вы ищете версию грузовика Lambo от Ferrari, внедорожник Maserati настолько близок к тому, что вы собираетесь получить в 2021 году. Levante предлагает шесть уровней отделки салона на выбор, и их цена варьируется от 75 985 до 151 485 долларов, нам нравится 424-сильная модель S с наценкой в ​​10 000 долларов по сравнению с базовой.Варианты двигателей включают два двигателя V-6 с двойным турбонаддувом мощностью 345 и 424 лошадиных силы и два форсированных двигателя V-8 мощностью 550 и 590 лошадиных сил. Мы получили топовую комплектацию Trofeo, разогнавшуюся до 100 км / ч за 3,6 секунды, опередившие спортивный автомобиль. Там, где все начинает замедляться для Levante, находится внутри, где мы легко идентифицировали распределительное устройство, которое было скопировано с меньших моделей Chrysler и Dodge. Нам еще предстоит испытать новую информационно-развлекательную систему Levante, но мы ожидаем, что этого будет более чем достаточно.

• Базовая цена: 75 985 долларов
• Двигатели: 345 л.с. с двойным турбонаддувом 3.0-литровый V-6; 4,0-литровый V-6 с двойным турбонаддувом мощностью 424 л.с. 3,8-литровый восьмицилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом мощностью 550 л.с. 3,8-литровый V-8 с двойным турбонаддувом мощностью 590 л.

  24. Бьюик Анклав

  Доступный только с одним двигателем — 3,6-литровым V-6 мощностью 310 л.с. — Buick Enclave 2022 года получит легкое обновление к новому году. Мы ожидаем, что самая дешевая отделка Preferred будет стоить чуть более 40000 долларов.Мощность передается на передние колеса или все четыре колеса через шелковистую девятиступенчатую автоматическую коробку передач. И хотя его нельзя назвать спортивным, Enclave выделяется тем, что предлагает своим пассажирам плавную езду по разнообразным поверхностям. Более того, в большом Бьюике огромное количество места как для людей, так и для вещей. Даже при использовании стандартного сиденья третьего ряда нам удалось уместить в багажнике пять ручных чемоданов.
  

  • Базовая цена: 41 195 долларов
  • Двигатель: 310 л.с. 3,6-литровый V-6
  • Грузовое пространство за вторым рядом: 58 кубических футов
  • Грузовое пространство за третьим рядом: 23 кубических фута
    

  БОЛЬШЕ ХАРАКТЕРИСТИК АНКЛАВА

  23.Ленд Ровер Дискавери

  Обновленный к 2021 году, Land Rover Discovery теперь доступен с двумя вариантами двигателя: четырехцилиндровым с турбонаддувом мощностью 296 л.с. и шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 355 л.с. Другие улучшения включают новую информационно-развлекательную систему, цифровую приборную панель, внешний фейслифтинг и стандартную пневматическую подвеску. Доступные уровни отделки салона включают S, R-Dynamic и HSE. В то время как полный привод является стандартным, настоящие внедорожники должны будут платить больше за раздаточную коробку с низким диапазоном и блокировку заднего дифференциала.Все модели способны буксировать впечатляющие 8200 фунтов и стандартно поставляются со складывающимся сиденьем третьего ряда.
  

  • Базовая цена: 55 250 долларов
  • Двигатели: 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый с турбонаддувом мощностью 296 л.с. 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 355 л.

    22. Land Rover Range Rover Sport и Range Rover Sport SVR

    Range Rover Sport 2021 года предлагает хорошую отправную точку в престижном бренде.В то время как модель SE мощностью 355 л.с. за 70 000 долларов нас впечатлила, мы потратили дополнительные деньги на более мощный HST. Другие варианты двигателей включают подключаемый гибридный четырехцилиндровый двигатель и турбодизель, последний из которых имеет рейтинг EPA в 22 мили на галлон по городу и 28 по шоссе. Помимо некоторых проблем с отображением информационно-развлекательной системы, нам нравится гладкий и современный дизайн интерьера Sport и полностью настраиваемая комбинация приборов. Версия с наддувом выйдет в 2021 году практически без изменений по сравнению с прошлым годом. Мощность в комплектации Dynamic почти за 89000 долларов обеспечивается 518-сильным наддувом.0-литровый V-8. Мощность высокопроизводительной модели SVR увеличена до 575 лошадиных сил. Однако по своей сути Sport Supercharged — это по-прежнему Range Rover. Стандартная система полного привода включает шесть режимов движения, подходящих для любой местности.
    

    • Базовая цена: 70 850 долларов (Sport) 88 850 долларов (SVR)
    • Двигатели: 3,0-литровый дизельный V-6 с турбонаддувом мощностью 254 л.с. 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 296 л.с. и 114-сильным электродвигателем переменного тока, 398 лошадиных сил в сумме; 3,0-литровая рядная шестерка с турбонаддувом мощностью 355 л.с. 395 л.с. с турбонаддувом 3.0-литровая рядная шестерка (Sport) 518 л.с. с наддувом 5,0-литровый V-8; 5,0-литровый V-8 с наддувом мощностью 575 л.с. (SVR)
    • Объем багажного отделения за вторым рядом: 27 кубических футов

    ДАЛЬШЕ RANGE ROVER SPORT SPECS

    21. Кадиллак ХТ6

    В 2021 году Cadillac представила новую комплектацию начального уровня для XT6 под названием Luxury, которая добавляет в модельный ряд 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 237 л.с. Хотя Lthe uxury на 5000 долларов дешевле, чем старая базовая модель, мы считаем, что 310-сильный V-6 в Premium Luxury лучше подходит для XT6.Что действительно важно для XT6, так это его полезность — область, в которой он, несомненно, работает. Удобное сиденье в третьем ряду входит в стандартную комплектацию всех моделей, как и Apple CarPlay и Android Auto. Полный привод не обязателен. В то время как V-6 XT6 рассчитан на шоссе 26 миль на галлон, наши реальные испытания показали менее оптимальные 22 мили на галлон.
    

    • Базовая цена: 48 990 долларов
    • Двигатель: 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый с турбонаддувом мощностью 237 л.с. 310-сильный 3,6-литровый V-6
    • Грузовое пространство за вторым рядом: 43 кубических фута
    • Грузовое пространство за третьим рядом: 12 кубических футов

    БОЛЬШЕ XT6 SPECS

    20.Линкольн Авиатор

    Вновь представленный в 2020 году после 15-летнего перерыва, Lincoln Aviator представляет собой большой шаг вперед для бренда Lincoln. В отличие от старых Lincolns, Aviator отлично справляется с отделением от своих опор Ford. Стандартная комплектация стоит чуть более 50 000 долларов и приводится в движение 400-сильным твин-турбо V-6; дополнительный полный привод стоит дороже. Мы фанаты модели Reserve, которая за $ 6000 предлагает четырехзонный климат-контроль, улучшенные внешние камеры, большой люк в крыше и улучшенную звуковую систему.Более высокие уровни отделки салона поставляются с подключаемой гибридной трансмиссией, которая добавляет еще 100 лошадиных сил к чистой прибыли, в общей сложности 494 лошадиных силы и более 600 фунт-футов крутящего момента.

    • Базовая цена: 52 195 долларов
    • Двигатели: 3,0-литровый V-6 с двойным турбонаддувом мощностью 400 л.с. 3,0-литровый V-6 с двойным турбонаддувом мощностью 400 л. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АВИАТОРА

      19.Audi Q8

      В то время как стандартный Audi Q8 более прохладен по сравнению с S и RS, которые разделяют его имя, его цена — тоже. Комплектация Premium начального уровня за 69 000 долларов стандартно поставляется с двигателем V-6 с турбонаддувом мощностью 335 л.с. и полным приводом. Захватывающая динамика и вызывающая воспоминания эстетика — визитные карточки. Стандартное оборудование включает в себя контроль слепых зон, навигацию, подогрев сидений и дверь багажного отделения с электроприводом. Самым дорогим из трех доступных уровней отделки салона является Prestige за 78000 долларов, который не предлагает ничего больше в части мощности, но в стандартной комплектации поставляется с множеством технических и эстетических функций.
      

      • Базовая цена: 69 295 долларов
      • Двигатель: 335 л.с., твин-турбо, 3,0-литровый V-6
      • Грузовое пространство за вторым рядом: 30 кубических футов

      БОЛЬШЕ СПЕЦИФИКАЦИИ Q8

      18. Lamborghini Urus

      «Хватайте Guccis, статусные рабы: цена славы быстро растет». В то время как легенда C / D Брок Йейтс имел в виду другой грузовик Lambo, эти слова сегодня звучат так же верно, как и тогда. 641-сильный внедорожник Lamborghini никому не нужен, особенно когда Audi RS Q8 и Cayenne Turbo можно купить почти за половину запрашиваемой цены Urus в 222 тысячи долларов.Увы, те, кто ищет супертрак, не согласятся ни на что меньшее. А с временем четверти мили за 11,3 секунды Urus — не что иное, как супер. Он движется, поворачивается и останавливается точно так же, как указывает значок на задней панели, как мы выяснили во время Lighting Lap 2019. Еще один факт, который нельзя упустить, — это то, что Urus на самом деле является наименее дорогим автомобилем в линейке Lamborghini.
      

      • Базовая цена: 222 004 долларов
      • Двигатель: 641-сильный твин-турбо 4,0-литровый V-8
      • Объем багажного отделения за вторым рядом: 21 кубический фут

      БОЛЬШЕ СПЕЦИФИКАЦИИ URUS

      17.Астон Мартин DBX

      Новый DBX от Aston Martin, первый внедорожник компании, также является ее первым автомобилем, который будет построен на заводе компании в Сент-Атане, Уэльс. Мы впечатлены его двигателем Mercedes-AMG с 543-сильным двигателем V-8 с двойным турбонаддувом, потрясающим внешним видом и удивительной универсальностью. У него есть шанс направить корабль Астона. Единственное свидетельство проблем с деньгами Гайдона находится внутри, где информационно-развлекательная система без сенсорного экрана, скопированная из корзины запчастей Mercedes последнего поколения, оставляет желать лучшего.Цена на DBX начинается с 179 986 долларов и продолжает расти, если вы используете Q от Aston Martin. Мощность подается на все четыре шины через девятиступенчатую автоматическую коробку передач, которая разгоняет DBX до 100 км / ч менее чем за четыре секунды.

      • Базовая цена: 179 986 долларов
      • Двигатель: 543 л.с. 4,0-литровый твин-турбо V-8
      • Объем багажного отделения за вторым рядом: 22 кубических фута

      БОЛЬШЕ DBX SPECS

      16. Porsche Cayenne Turbo и Cayenne Turbo S

      Если вы ищете абсолютную скорость, Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid на самом деле может быть одной из лучших сделок.Имея 670 лошадиных сил от 4,0-литрового турбированного V-8 и 134-сильного электродвигателя, наш тестер разогнался до 100 км / ч всего за 3,2 секунды. Это всего на секунду медленнее, чем у гало-автомобиля компании 918 Spyder. Однако, в отличие от 918 за 848 000 долларов, самый быстрый из Cayennes стоит чуть меньше — 164 550 долларов. Тем не менее, мы голосуем за стандартную модель Turbo. Начиная с менее чем 130000 долларов, Turbo развивает впечатляющую мощность в 541 л.с. и лишь немного медленнее, чем S. Нам особенно нравится дополнительный пакет Sport Chrono, который для Cayenne добавляет адаптивный круиз-контроль и шикарную систему камеры с обзором на 360 градусов.
      

      • Базовая цена: 129 150 долларов
      • Двигатели: 4,0-литровый V-8 с двойным турбонаддувом мощностью 541 л.с. 4,0-литровый V-8 с двойным турбонаддувом мощностью 541 л.с., электродвигателем переменного тока мощностью 134 л.с., 670 л.с. в сумме
      • Грузовое пространство за вторым рядом: 23 (Cayenne Turbo) 19 (Turbo S E-Hybrid) кубических футов

      ПОДРОБНЕЕ CAYENNE TURBO ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

      15. Mercedes-Benz GLE-Класс

      GLE-класс — это внедорожник Mercedes среднего уровня, заполняющий пробел, оставленный старым ML.Доступный с тремя вариантами двигателя и соответствующими уровнями отделки салона нам нравится GLE350 начального уровня. Хотя 255-сильный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом не такой смелый, как рядная шестерка или V-8, мы сочли его достаточным и оценили 25 миль на галлон, которые он вернул в наших тестах. Однако жемчужиной в короне GLE-класса является его интерьер, который не может не фантастический. Помимо прочных и привлекательных материалов, он также оснащен почти непрерывным ярким дисплеем, соединяющим информационно-развлекательную систему и комбинацию приборов.Цена на GLE350 начинается с 55 800 долларов, в то время как GLE580 с двигателем V-8 стоит чуть меньше 80 000 долларов.
      

      • Базовая цена: 55 800 долларов
        
      • Двигатели: 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый с турбонаддувом мощностью 255 л.с. 3,0-литровая рядная шестерка с турбонаддувом мощностью 362 л.с. 4,0-литровый восьмицилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом мощностью 483 л.с., электродвигатель переменного тока мощностью 21 л.с., суммарная мощность 504 л.с.
      • Грузовое пространство за вторым рядом: TBA
      • Грузовое пространство за третьим рядом: 33 кубических фута
        

      БОЛЬШЕ GLE- ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КЛАССА

      14.Mercedes-AMG GLE-Класс

      Mercedes-AMG GLE53 и GLE63 S — это усовершенствованные версии обычного GLE-класса. Рядный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 429 лошадиных сил поднимает GLE53 на ступеньку выше, в то время как GLE63 S получает двухцилиндровый двигатель V-8 мощностью 603 лошадиных силы. Стандартный полный привод и девятиступенчатая автоматическая коробка передач сводят мощность на нет. Трудно поверить в ускорение любой модели для автомобиля размера GLE, поскольку модель GLE63 S разгоняется до 100 км / ч всего за 3,4 секунды.

      • Базовая цена: 69 145 долларов
      • Двигатели: 3,0-литровый V-6 с двойным турбонаддувом и наддувом мощностью 385 л.с. 507–577 л.с., 5,5-литровый V-8 с двойным турбонаддувом и наддувом
      • Объем багажного отделения за вторым рядом: TBA
      • Объем багажного отделения за третьим рядом: 33 кубических фута

      ЕЩЕ GLE53 И GLE63 S SPECS

      13. Acura MDX.

      Acura MDX 2022 года — новинка этого года. Вы можете приобрести базовую модель за 47000 долларов, в то время как предстоящая спортивная отделка Type S будет стоить значительно дороже.Ожидается, что последний будет стандартно оснащаться 3,0-литровым двигателем V-6 с турбонаддувом мощностью 355 л.с. и полным приводом. Младшие модели оснащены 6-цилиндровым двигателем мощностью 290 л.с. и 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, но полный привод не является обязательным. Нам нравится внешний вид нового MDX, особенно внутри, где множество материалов собраны вместе, чтобы создать приятную атмосферу. Как один из немногих автомобилей без турбонаддува в нашем списке, по оценкам EPA, шоссе на 26 миль на галлон для базовой модели впечатляет.

      • Базовая цена: 47 925 долларов
      • Двигатели: 290 л.с. 3.5-литровый V-6; 3,0-литровый V-6 с турбонаддувом мощностью 355 л.с.
      • Грузовое пространство за вторым рядом: 48 кубических футов
      • Грузовое пространство за третьим рядом: 18 кубических футов
        

      БОЛЬШЕ MDX SPECS

      12. Land Rover Defender.

      В этом списке мало автомобилей, столь же знаковых, как Land Rover Defender. В то время как нынешнее поколение выглядит как нечто из будущего, Defender 2022 года не забыл своего прошлого. Власть исходит от 2-х 296-сильных.0-литровая турбированная четверка, рядная шестерка с турбонаддувом мощностью 395 л.с. или V-8 с наддувом мощностью 518 л.с. Стандартная трансмиссия — полноприводная с блокировкой дифференциалов. Однако, в отличие от старых Defenders, в нынешней модели используется полностью независимая подвеска, которая хорошо зарекомендовала себя на других моделях Land Rover. Land Rover также заявляет, что Defender может преодолевать более 35 дюймов воды. Цена начинается с чуть более 49000 долларов за базовую комплектацию и превышает 100000 долларов за модель V8 Carpathian.

      • Базовая цена: 49 050 долларов
      • Двигатели: 296 л.с. с турбонаддувом 2.0-литровая рядная четверка; 3,0-литровая рядная шестерка с турбонаддувом и 395-сильным наддувом; 518-сильный 5-литровый V-8 с наддувом
      • Объем багажного отделения за вторым рядом: 34 (Defender 110) 15 (Defender 90) кубических футов

      БОЛЬШЕ СПЕЦИФИКАЦИИ DEFENDER

      11. Audi Q7 и SQ7

      Последний раз обновленный в 2020 году солдат Audi Q7 на другой год с небольшими изменениями. Комплектация Premium 45 начального уровня начинается с 56 000 долларов и оснащается четырехцилиндровым двигателем мощностью 248 л.с.Хотя базовый четырехцилиндровый двигатель не является самой захватывающей трансмиссией, настоящая сила Q7 заключается в его системе полного привода, динамике движения, практичности и элегантном дизайне интерьера и экстерьера. Тем не менее, мы бы выбрали следующую самую высокую комплектацию, Premium Plus 45 за 58000 долларов, которая включает в себя лучшую звуковую систему, беспроводную зарядку телефона, большие колеса и большее окружающее освещение. Более высокие уровни отделки салона включают 335-сильный V-6 с 48-вольтовой гибридной системой. В нашем последнем тесте V-6 Q7 разогнался до 60 миль в час за 5 секунд.0 секунд ровно. Мы также обнаружили, что Q7 на удивление маневренный, когда он оснащен дополнительной пневматической подвеской. SQ7 имеет 4,0-литровый двигатель V-8 с двойным турбонаддувом, мощностью 500 лошадиных сил и 568 фунт-фут крутящего момента. В стандартную комплектацию входит полный привод Quattro, а также восьмиступенчатая автоматическая коробка передач. Audi заявляет, что SQ7 может разогнаться до 100 км / ч всего за 4,3 секунды при максимальной скорости 155 миль в час.
      

      • Базовая цена: 56 045 долларов (Q7) 86 095 долларов (SQ7)
      • Двигатели: 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 248 л.с. 335 л.с. с турбонаддувом 3.0-литровый V-6; 4,0-литровый V-8 с двойным турбонаддувом мощностью 500 л.с.
      • Грузовое пространство за вторым рядом: 35 кубических футов
      • Грузовое пространство за вторым рядом: 14 кубических футов

      БОЛЬШЕ ТРЕБОВАНИЙ Q7

      БОЛЬШЕ ХАРАКТЕРИСТИК SQ7

      10. Porsche Cayenne Coupe.

      В попытке украсть часть продаж у BMW и Mercedes, Porsche представила свое первое купе-внедорожник в 2019 году. Однако, помимо формы, между Cayenne Coupe и стандартным Cayenne нет большой разницы.Доступный в шести комплектациях, включая два E-Hybrids, нам нравится S Coupe среднего класса, который развивает 434 лошадиных силы от 2,9-литрового двигателя V-6 с двойным турбонаддувом. Как и все Cayenne, мы считаем, что Coupe — это настоящая машина для водителя, которая воплощает в себе дух бренда в целом. В отличие от других внедорожников с короткой спинкой, Cayenne Coupe, похоже, сохраняет почти все пространство для головы на задних сиденьях. Стандартное оборудование включает панорамный люк и задние ковшеобразные сиденья.

      • Базовая цена: 77 850 долларов
      • Двигатели: 335 л.с. с турбонаддувом 3.0-литровый V-6; 3,0-литровый V-6 с турбонаддувом мощностью 335 л.с. и 134-сильным электродвигателем переменного тока, 455 лошадиных сил в смешанном цикле; 434-сильный 2,9-литровый V-6 с двойным турбонаддувом; 4,0-литровый V-8 с двойным турбонаддувом мощностью 453 л.с. 4,0-литровый V-8 с двойным турбонаддувом мощностью 541 л.с. 4,0-литровый V-8 с двойным турбонаддувом мощностью 541 л.с., электродвигателем переменного тока мощностью 134 л.с., суммарная мощность 670 л.с.
      • Грузовое пространство за вторым рядом: 22 (купе) 21 (турбо-купе) 17 (E-Hybrid и Turbo S E- Hybrid Coupe) куб. Футов

      БОЛЬШЕ ХАРАКТЕРИСТИК CAYENNE COUPE

      9.Audi SQ8

      Если абсолютно безумный Audi RS Q8 немного богат для вашей крови, Audi также предлагает SQ8. SQ8 доступен в двух комплектациях: Premium Plus и Prestige, которые начинаются с

      и 95000 долларов соответственно. Обе модели оснащены 4,0-литровым двигателем V-8 с двойным турбонаддувом, который развивает здоровые 500 лошадиных сил. В нашем последнем тесте нам удалось разогнать SQ8 с нуля до 60 миль в час всего за 3,6 секунды, что должно поставить его на пятки своему сумасшедшему собрату с логотипом RS.Мы также обнаружили, что выбираемые режимы движения SQ8 работают хорошо, позволяя непристойному внедорожнику превращаться в комфортабельный круизер по запросу. Полноприводный Audi Quattro входит в стандартную комплектацию наряду с множеством передовых технологий в интерьере. Тем не менее, мы бы потратили дополнительные деньги на модель Prestige, которая добавляет такие функции, как адаптивный круиз-контроль, помощь в удержании полосы движения, проекционный дисплей и подогрев задних сидений.

      • Базовая цена: 90 195 долларов США
        
      • Двигатель: 4,0-литровый V-8 с двойным турбонаддувом мощностью 500 л.

        8.BMW X6 M

        Как и стандартные X5 и X6, модели M имеют почти идентичную ДНК. Цена на BMW X6 M 2021 года начинается примерно с 109000 долларов. Это дает вам 600-сильный двигатель V-8 с двойным турбонаддувом и полный привод, обеспечивающий время разгона от нуля до 60 за 3,6 секунды и примерно 12 секунд на дистанции в четверть мили. Спорный стиль «купе» увеличивает базовую цену X6 M на несколько тысяч по сравнению с X5 M. Помимо дополнительных 17 лошадиных сил, опциональный пакет Competition также включает в себя более спортивный выхлоп, режим вождения по гусенице и 22-дюймовые колеса.Мощность передается на землю через систему полного привода, а адаптивные амортизаторы находятся под рукой. Однако, если вам нужен максимальный комфорт, мы обнаружили, что поездка на X6 M немного утомительна на неидеальных дорогах.
        

        • Базовая цена: 109 595 долларов
        • Двигатель: 4,4-литровый V-8 с двойным турбонаддувом мощностью 600 л.с. 617 л.с., 4,4-литровый V-8 с двойным турбонаддувом
        • Грузовое пространство: TBA

        БОЛЬШЕ X6 M SPECS

        7. BMW X5 M

        BMW X5 M 2021 года сочетает в себе скорость, роскошь и практичность в одном пакете за 106 000 долларов.И если 600 лошадиных сил от его 4,4-литрового V-8 с турбонаддувом вам недостаточно, BMW с радостью продаст вам еще 17 лошадиных сил в рамках своего дополнительного пакета Competition. Хотя X5 M может не обладать такой же маневренностью, как Audi RS Q8, он показывает сопоставимое время разгона от нуля до 60 за 3,6 секунды. Тем не менее, BMW удалось посыпать свой среднеразмерный внедорожник достаточным количеством волшебной пыли, чтобы он побил все спортивные автомобили на трассе. Однако, конечно, такая большая мощность достигается за счет экономии топлива.Рейтинг экономии топлива EPA для X5 M составляет 13 миль на галлон по городу и 18 шоссе.
        

        • Базовая цена: 106 095 долларов
        • Двигатель: 4,4-литровый V-8 с двойным турбонаддувом мощностью 600 л.с. 617-сильный 4,4-литровый V-8 с двойным турбонаддувом
        • Грузовое пространство за вторым рядом: 23 кубических фута
          

        БОЛЬШЕ X5 M SPECS

        6. BMW X6

        По сути, такой же, как и его брат, X5, BMW X6 добавляет немного стиля благодаря наклонному заднему люку.Однако, в отличие от своего братского близнеца, X6 доступен только в двух комплектациях, включая 335-сильный sDrive40i и 523-сильный M50i с двигателем V-8, причем первый предлагает полный привод в качестве опции. Нашим выбором будет немного более экономичная модель с задним приводом с шоссе на 26 миль на галлон и ценой в 66000 долларов. Привлекательный интерьер, ориентированный на водителя, в стандартной комплектации включает сиденья с электроприводом в 16 направлениях, информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном, Apple CarPlay и Android Auto. У тех, кто хочет приобрести аксессуары, есть множество вариантов на выбор, включая проекционный дисплей, объемный звук и навигацию.

        • Базовая цена: 66 045 долларов
        • Двигатели: 3,0-литровый рядный рядный шестицилиндровый двигатель мощностью 335 л.с. с двойным турбонаддувом; 4,4-литровый V-8 с двумя турбинами, 523 л.с.
        • Грузовое пространство за вторым рядом: 20 кубических футов

        БОЛЬШЕ X6 SPECS

        5. Audi RS Q8

        Вряд ли дешевый Audi RS Q8 за 115 000 долларов трудно рассматривать как нечто иное, чем Lamborghini Urus для бедняков. Этот диковинный внедорожник доступен только в одном уровне отделки салона, и это чертовски быстро.4,0-литровый V-8 с двойным турбонаддувом передает на шины RS Q8 591 л.с. и 590 Нм крутящего момента через легендарную систему полного привода Audi Quattro. Мы прогнозируем, что этого достаточно, чтобы разогнать почти трехтонный внедорожник с нуля до 100 км / ч менее чем за три секунды. Что еще более поразительно, так это то, что опытная модель, установленная на Нюрбургринге, показывает время круга 7:42, что делает ее самым быстрым внедорожником, который когда-либо проезжал по всемирно известной трассе. Как и у стандартного Q8, элегантные линии RS и множество интерактивных экранов придают ему уникальное ощущение космического корабля.

        • Базовая цена: 115 595 долларов
        • Двигатель: 4,0-литровый V-8 с двойным турбонаддувом мощностью 591 л.с.
        • Объем багажного отделения за вторым рядом: 30 кубических футов

        БОЛЬШЕ RS Q8 SPECS

        4. Volvo XC90

        Несмотря на то, что Volvo XC90 менее заметен, Volvo XC90 стоит рядом с такими, как X5, Cayenne и Discovery, в качестве OG в игре о роскошных внедорожниках. Поскольку XC90 выйдет в 2021 году относительно без изменений, для сторонников шведского бренда нет никаких новостей.Все модели оснащены некоторыми вариациями 2,0-литрового четырехцилиндрового силового агрегата с форсированным двигателем. Его варианты включают потягивающий топливо, 250-сильный Т5 с турбонаддувом на 30 миль на галлон; 316-сильный T6, который добавляет нагнетатель; и 400-сильный гибридный T8, который дает на одну галлон меньше, чем T5. Доступный в четырех комплектациях, наш фаворит — Inscription с двигателем T6. Интерьер XC90 не слишком роскошен и не впечатляет, но ему хорошо подходит. Стандартное оснащение салона включает 9-дюймовый сенсорный дисплей и небольшие, но удобные сиденья третьего ряда.
        

        • Базовая цена: 50 095 долларов
        • Двигатели: 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 250 л.с. 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и мощностью 316 л.с. 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель мощностью 313 л.с. с турбонаддувом и наддувом, 87-сильный электродвигатель переменного тока, 400 комбинированных лошадиных сил
        • Грузовое пространство за вторым рядом: 35 кубических футов
        • Грузовое пространство за третьим рядом: 12 кубических футов
          

        ПОДРОБНЕЕ XC90 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

        3.BMW X5

        Хотя в основном без изменений по сравнению с прошлым годом, подключаемая гибридная модель xDrive45e вошла в линейку BMW X5 на 2021 год. Кроме того, xDrive40i за 62000 долларов, наш лучший выбор, теперь стандартно поставляется с 48-вольтовой гибридной системой. . Сравнимый с тремя предыдущими поколениями, BMW X5 2021 года без особых усилий сочетает в себе спорт, комфорт и технологии, чтобы создать незабываемые впечатления от вождения. На вершине кучи находится модель M50i с мощностью 523 л.с., которая при тестировании показала время разгона от нуля до 60 миль в час за 4 секунды.9 секунд. Тем, у кого мало времени в пути, может оказаться привлекательным 30-мильный запас хода подключаемого гибрида, работающий только на электричестве. Как и многие его конкуренты, BMW предлагает практически безграничный набор дополнительных внутренних функций, таких как массажные сиденья, подлокотники с подогревом и система объемного звучания Bowers & Wilkins.
        

        • Базовая цена: 60 ​​395 долларов
        • Двигатели: 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 335 л.с. 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 282 л.с., электродвигателем переменного тока мощностью 112 л.с., суммарная мощность 389 лошадиных сил; 523 л.с. с двойным турбонаддувом 4.4-литровый V-8
        • Грузовое пространство за вторым рядом: 33 кубических фута

        БОЛЬШЕ Х5 СПЕЦИФИКАЦИИ

        2. Porsche Cayenne

        С момента своего появления в модельном ряду 2003 года Porsche Cayenne предлагает спортивный спортивный автомобиль в практичной упаковке. Флагманский внедорожник компании продлится до 2021 года и будет выглядеть так же, как и в прошлом году, но с возвращением знаменитой отделки GTS. Базовая модель мощностью 355 л.с. со стартовой ценой в 68 850 долларов представляет собой лучшее соотношение цены и качества в модельном ряду.Тем не менее, те, кто ищет большей мощности или эффективности, могут выбирать из разнообразной палитры вариантов трансмиссии, включая комплектации S, E-Hybrid и GTS. Стандартное оборудование для Cayenne включает в себя дверь багажного отделения с электроприводом, точку доступа Wi-Fi и большой 12,3-дюймовый сенсорный информационно-развлекательный дисплей с Apple CarPlay.

        • Базовая цена: 68 850 долларов
        • Двигатели: 3,0-литровый V-6 с турбонаддувом мощностью 355 л.с. 3,0-литровый турбо с турбонаддувом мощностью 335 л.с., электродвигатель переменного тока мощностью 134 л.с., 455 лошадиных сил в смешанном цикле; 434 л.с. с двойным турбонаддувом 2.9-литровый V-6; 4,0-литровый V-8 с двойным турбонаддувом мощностью 453 л.с.
        • Грузовое пространство за вторым рядом: 27 (Cayenne) 22 (E-Hybrid) кубических футов

        ДРУГИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ CAYENNE

        1. Genesis GV80

        Совершенно новый

        Genesis GV80 2021, его первый внедорожник, — это еще один шаг в правильном направлении для свежего люксового бренда с мелкими корнями. После тестирования GV80 с обоими доступными двигателями, 2,5-литровым рядным 4-цилиндровым двигателем мощностью 300 л.с. и 3-цилиндровым 3-цилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 375 л.с.5-литровый V-6, наш голос идет в пользу комплектации с самыми высокими характеристиками, 3.5T Prestige. Несмотря на стартовую цену в 71 795 долларов, что на 21 870 долларов больше, чем у базовой модели с задним приводом 2,5T, мы предпочитаем увеличенную мощность Prestige, обновленный интерьер, элегантные 22-дюймовые колеса и полный привод. По оценкам EPA, экономия топлива на шоссе для заднеприводного 2.5T составляет 25 миль на галлон, что отражает наши результаты во время испытаний. Независимо от отделки, мы нашли GV80 спортивным, собранным и достаточно элегантным, чтобы присудить ему награду 2021 Car and Driver 10Best.

        • Базовая цена: 49 925 долларов
        • Двигатель: 2,5-литровый рядный четырехцилиндровый с турбонаддувом мощностью 300 л.с. 375-сильный 3,5-литровый V-6 с двойным турбонаддувом
        • Грузовое пространство за вторым рядом: 34 кубических футов
        • Грузовое пространство за третьим рядом: 11 кубических футов (трехрядная модель)
          

        БОЛЬШЕ GV80 SPECS

        Каждый новый среднеразмерный роскошный автомобиль 2021 года в рейтинге

        Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

        Руководство по покупке роскошных внедорожников MotorTrend

        Плюсы : Субкомпактные роскошные внедорожники предлагают премиальные функции по относительно доступным ценам. Несмотря на свой размер, эти внедорожники имеют такое же оборудование, что и более дорогие предложения. Они представляют собой отправную точку для покупателей, заинтересованных в вождении внедорожника престижной марки. Роскошные субкомпактные внедорожники имеют больше грузового и внутреннего пространства, чем субкомпактные роскошные автомобили.

        Минусы : Дешевая роскошь звучит как противоречие, и некоторые малолитражные внедорожники это подтверждают. Они могут носить хорошо зарекомендовавший себя значок, но их качество и эффективность не всегда подтверждают это. Субкомпактные внедорожники класса люкс легко припарковать, но иногда внутри становится тесно.

        Плюсы : Размер до сегмента компактных роскошных внедорожников часто предлагает более высококлассный опыт. Учитывая популярность этих внедорожников, автопроизводители снабжают их функциями, позволяющими получить конкурентное преимущество.Компактные роскошные внедорожники удовлетворят самые разные предпочтения, будь то комфорт, дизайн или спортивные характеристики.

        Минусы : Размер все еще является проблемой для компактных роскошных внедорожников. Грузовой отсек неплохой, но небольшой. Компактные внедорожники, не относящиеся к категории люкс, часто имеют больше места внутри, чем компактные внедорожники роскошных брендов.

        Примеры среднеразмерных внедорожников класса люкс : BMW X5, Lexus RX

        Плюсы : По мере роста бюджетов покупателей растут и функциональные возможности, и производительность. Роскошные внедорожники среднего размера имеют более просторный салон и более приятные черты.Увеличенное пространство для двигателя впереди означает, что под капотом можно разместить более крупные и мощные двигатели.

        Минусы : Среднеразмерные внедорожники — роскошные или другие — просто не могут сравниться по характеристикам с низкопрофильным седаном или купе. Если вам нужны лучшие впечатления от вождения, выберите один из них. Тем не менее, некоторые роскошные внедорожники среднего размера обеспечивают отличный баланс между мощностью и практичностью. Некоторые варианты среднего размера предлагают сиденья третьего ряда, но функциональность очень ограничена из-за ограничений по размеру.

        Плюсы : По мере того, как внедорожники становятся больше, качество езды улучшается, а уровень шума еще больше снижается по сравнению с моделями меньшего размера. Технологии находятся в центре внимания, и на некоторых из них даже весело водить.

        Минусы : Жилье может быть там, но место не обязательно. Третий ряд в этих роскошных внедорожниках часто лучше подходит для детей, чем для взрослых. Кроме того, грузовое пространство может пострадать, когда третий ряд находится на своем месте.

        Плюсы : Для получения максимальной роскоши можно выбрать полноразмерные трехрядные внедорожники.Их прекрасная обстановка и большая вместимость делают их пригодными для жизни и использования в самых разных ситуациях. Их третьи ряды обычно более просторны, чем в любой другой категории. Некоторые из них устанавливаются на раме, что улучшает тягово-сцепные свойства.

        Минусы : Вы не почувствуете, что сливаетесь с ним, управляя трехрядным роскошным внедорожником. Смелый стиль, блестящий хром и массивные колеса — общие черты стиля в этой категории. Некоторым водителям это может понравиться, но тем, кто ищет что-то более тонкое, стоит поискать в другом месте.

        16 лучших внедорожников класса люкс на 2021 год

        Когда-то давно идея роскошного внедорожника означала Range Rover, и даже это было довольно сельскохозяйственным по современным меркам. Затем Jeep Grand Cherokees и Ford Explorers начали предлагать модные, модные версии, а вскоре Lexus и Mercedes погрузились в воду. И тут шлюзы открылись. Сегодня существует огромное количество роскошных внедорожников, доступных во всех формах, размерах и ценах. Существуют электрические роскошные внедорожники, такие как Tesla Model X и Jaguar I-Pace, а также мощные высокопроизводительные внедорожники, такие как BMW X5 M и Mercedes-AMG G 63.Производители спортивных автомобилей Porsche, Aston Martin и Lamborghini даже занялись этим.

        Но какие роскошные внедорожники из этого множества являются лучшими? Мы сели, просмотрели наши обзоры, набрали несколько голосов, обсудили и придумали роскошные внедорожники, которые мы считаем лучшими. Они перечислены в алфавитном порядке в шести сегментах, перечисленных ниже.

        Лучший субкомпактный внедорожник класса люкс | Лучший компактный роскошный внедорожник | Лучший среднеразмерный роскошный внедорожник (двухрядный)

        Лучший среднеразмерный внедорожник класса люкс (трехрядный) | Лучший флагманский внедорожник класса люкс (двухрядный) | Лучший флагманский роскошный внедорожник (трехрядный)

        Лучшие субкомпактные внедорожники класса люкс

        Mercedes-Benz GLB-класс

        Чем выделяется: Выдающееся пространство и универсальность; легальный роскошный интерьер
        Может быть лучше: Ошеломляющий и запутанный технический интерфейс

        Прочтите наш полный обзор Mercedes GLB 2021 года

        Большинство субкомпактных роскошных внедорожников имеют сомнительную стоимость, с тесным салоном предельного качества и безупречной динамикой вождения.Было бы гораздо лучше заплатить меньше денег за загруженный, не роскошный компактный внедорожник . Однако Mercedes GLB другой. Его квадратный дизайн обеспечивает пространство, с которым могут сравниться немногие другие субкомпактные внедорожники (роскошные или другие), а его дизайн кабины и набор функций соответствуют более дорогим моделям Mercedes. Качество не совсем соответствует стандартам GLC, равно как и утонченность вождения, но разница соответствует тому, сколько вы экономите, и все еще вполне приемлемо. В покупке GLB нет ничего сомнительного.

        Вольво ХС40

        Чем выделяется: Больше возможностей за деньги; просторный и универсальный салон; отличительный дизайн; электрическая версия
        Может быть лучше: Экономичный базовый двигатель доступен только с FWD

        Прочтите наш последний обзор Volvo XC40

        Большинство субкомпактных моделей класса люкс кажутся дешевыми копиями своих более крупных и дорогих собратьев по бренду. XC40, напротив, в хорошем смысле отличается от норм Volvo.Он использует платформу, отличную от различных Volvo 60- и 90-й серий, в результате чего автомобиль становится немного более резвым в управлении, но при этом сохраняет твердые, изысканные чувства, которые можно ожидать от бренда. Его дизайн более утилитарный и молодой, он избегает роскошной отделки, такой как хром и дерево, в пользу элементов, таких как контрастные крыши и яркие цвета интерьера (вы можете получить оранжевый ковер!). Что немаловажно, это также один из самых больших и универсальных автомобилей в своем сегменте, предлагающий больше функций за свои деньги.Это желательный автомобиль, который стоит покупать по достоинству в сегменте, который часто кажется, что вы его купили, потому что вы не можете позволить себе более дорогую модель.

        Лучшие компактные роскошные внедорожники

        Mercedes-Benz GLC-Класс

        Чем выделяется: Ездит как настоящий Мерседес; стильный интерьер; разнообразный модельный ряд
        Могли быть лучше: Ошеломляющий и запутанный технический интерфейс; внутреннее пространство

        Прочтите наш полный обзор Mercedes GLC 2021 года

        GLC был настолько мастерски выполнен, когда был представлен шесть лет назад, что продолжает производить впечатление, несмотря на то, что многочисленные конкуренты выходят на поле или с тех пор модернизируются.В принципе, GLC так хорош, потому что выглядит, ездит и оснащен как настоящий Mercedes. Несомненно, установка нескольких флажков с опциями помогает полностью достичь этого статуса, но даже самые простые диски GLC обладают прочностью и утонченностью, которые во многом не имеют себе равных, и обладают стильным интерьером, в котором преобладает элегантный водопад с деревянной отделкой. Он не такой технологичный по внешнему виду, как другие Mercedes, но он включает в себя почти все технические функции Mercedes и информационно-развлекательные системы, включая (к лучшему или худшему) красивый, но запутанный технический интерфейс MBUX.Два типа кузова (обычный и «купе») и три варианта двигателя (включая две модели AMG) обеспечивают разнообразие модельного ряда, с которым может сравниться только BMW X3 / X4.

        Порше Макан

        Чем выделяется: Лучший компактный внедорожник для езды; Качество Porsche и потенциал индивидуальной настройки
        Могло быть лучше: Дорого, прежде чем вы даже дойдете до непомерно дорогих опций; малый интерьер

        Прочтите наш последний обзор Porsche Macan

        В буквальном смысле Porsche Macan — почти наверняка лучший компактный роскошный внедорожник.То, как он выглядит, как он сделан, и, что наиболее важно, как он едет, сделало бы его легкой задачей, если бы мы покупали компактный внедорожник … и нам не нужно было беспокоиться о бюджете. Ах да, вот в чем загвоздка. Каким бы исключительным ни был Macan, это все еще Porsche, а это означает, что он предлагает довольно мрачный набор функций и место за деньги. В частности, базовая модель с четырьмя цилиндрами представляет собой сомнительную ценность. Итак, это самый разумный выбор? Нет, но это не список «самых разумных роскошных внедорожников».Это о лучшем. Macan — один из них.

        Вольво ХС60

        Чем выделяется: Скандинавский дизайн; больше места и возможностей за деньги; в наличии подключаемый гибрид
        Может быть лучше: Необработанные двигатели; ничем не примечательная управляемость

        Прочтите наш полный обзор Volvo XC60 2021 года

        Хорошо, поэтому иногда нужно быть немного разумным, а XC60 — больше, чем большинство. Он просторнее, чем обычно, и (сюрприз!) Этот Volvo может похвастаться сертификатами безопасности, которые не могут не радовать раздраженных родителей во всем мире.Он также довольно экономичен и даже доступен с отличной подключаемой гибридной моделью, получившей название Recharge. Но XC60 также не является каким-то сверхутилитарным квадратным Volvo старых времен. Стиль вневременной красоты, а его интерьер источает скандинавскую прохладу. Качество и функциональность также полностью соответствуют более крупному и более дорогому XC90. По сути, XC60 — один из наиболее разумных вариантов в своем сегменте, но также и один из лучших.

        Лучшие внедорожники класса люкс среднего размера (стандартный двухрядный)

        Genesis GV80

        Чем выделяется: Изысканный интерьер; хорошо выполненная техника помощи водителю; выглядит, ощущается и ездит дороже, чем есть
        Может быть лучше: Ограниченное количество сидений третьего ряда

        Прочтите наш полный обзор Genesis GV80 2021 года

        Genesis GV80 — не дешевый внедорожник, его цена начинается примерно с 50 000 долларов, но даже если его максимальная цена составляет почти 70 000 долларов, вы все равно будете думать, что он должен стоить намного дороже.Ярким примером является интерьер с современным дизайном, обшитым дорогими материалами и удобными элементами управления. Нет недостатка в роскошных удобствах для животных, а стандартный набор информационно-развлекательных технологий и технологий безопасности не только богат, но и хорошо выполнен. Важно отметить, что GV80 также обеспечивает неповторимые ощущения от вождения благодаря новому заднеприводному шасси, доступной пневморессорной подвеске, мощным двигателям и большому количеству шумоподавителей. Внутри также много места, и хотя вы можете получить GV80 с третьим рядом, он очень тесный и доступен только с двигателем V6 и одним из пакетов Advance + или Prestige.

        Mercedes-Benz GLE-класс

        Чем выделяется: Красивый интерьер; безупречная инженерия сочится из всего; пять вариантов двигателя; хорошо выполненная техника безопасности
        Может быть лучше: Ошеломляющий и запутанный технический интерфейс

        Прочтите наш обзор Mercedes GLE

        Если GV80 — в высшей степени талантливый новичок года, то GLE — неизменный звездный чемпион, недавно поднявший свою игру на совершенно новый уровень.Этот роскошный внедорожник среднего размера основан на своих прославленных предшественниках (включая предшествующие ему классы ML и M) с элементами, которые также делают его гораздо более конкурентоспособным в сегменте в целом: более гармоничный стиль, роскошный интерьер, пять вариантов двигателя (включая две модели AMG) и почти все информационно-развлекательные технологии и технологии безопасности в обширном арсенале Mercedes. Во всяком случае, все эти технологии могут легко сокрушить, особенно интерфейс MBUX. Тем не менее, он выглядит красиво с его сверхширокой двухэкранной настройкой и яркой графикой.Обратите внимание, что сиденье третьего ряда — это вариант за 2100 долларов, но, как и GV80, он довольно мал и, вероятно, является редкой особенностью, которую можно найти у дилеров.

        Порше Кайен

        Почему он выделяется: Увлекательный опыт вождения; Качество интерьера Porsche и возможности индивидуальной настройки; несколько подключаемых гибридов
        Могло бы быть лучше: Дорого, прежде чем вы даже дойдете до непомерно дорогих опций; интерьер меньше среднего

        Прочтите наш последний обзор Porsche Cayenne

        На бумаге, особенно по сравнению с GV80, Cayenne может показаться огромным грабежом.Особенно, когда вы начинаете делать выбор из списка опций с завышенной ценой. Но потом вы едете на нем — на любом из них, от базового 335-сильного V6 до 670-сильного Turbo S E-Hybrid — и цена начинает иметь немного больше смысла. Даже если вы просто заберетесь на борт, осмотритесь и проведете пальцами по поверхности, вы, вероятно, будете впечатлены повышенным качеством сборки, даже в том сегменте, где это ожидается. Настраиваемая информационно-развлекательная технология даже проста в использовании.Мы также ценим, что, несмотря на то, что Cayenne является одним из выдающихся внедорожников с высокими характеристиками, он доступен как подключаемый гибрид (на самом деле, есть два варианта). Нам даже нравится Cayenne Coupe, несмотря на то, что в целом нас не трогают такие модели «кроссовер-купе», включая GLE. Каким-то образом эта форма кузова лучше всего подходит для автомобиля, у которого такой же значок, как и у Porsche 911.

        Лучшие внедорожники класса люкс среднего размера (стандартный трехрядный)

        Акура MDX

        Чем отличается: Превосходная управляемость; универсальный второй ряд; соотношение цены и качества; репутация надежности
        Что могло быть лучше: Крутая кривая обучения техническому интерфейсу; жесткое ощущение педали тормоза; без подключаемого гибридного варианта

        Прочтите наш обзор Acura MDX 2022 года

        MDX был полностью переработан к 2022 году.Он более роскошный, чем его предшественник, что делает трехрядный кроссовер Acura более убедительным конкурентом мировых Audi, BMW и Lexus. Он также оснащен самой современной автомобильной технологией Acura, хотя интерфейс — это наркоман. Однако самое главное, MDX не только более привлекателен для вождения, чем раньше, но и опережает своих трехрядных конкурентов — заслуга системы полного привода Acura Super-Handling последнего поколения, а также повышенное внимание к удовольствию от вождения. В то же время, MDX остается одним из самых разумных вариантов роскошных внедорожников.Третий ряд удобнее для подростков или взрослых, а универсальный второй ряд имеет съемную часть среднего сиденья, что означает, что вам не нужно выбирать между семиместными или более удобными капитанскими креслами второго ряда. Есть также вопрос о приобретении большего количества оборудования за свои деньги, а также о традиционно высокой стоимости и надежности MDX при перепродаже.

        Линкольн Авиатор

        Чем выделяется: Высококачественная кабина; огромная мощность; относительно просторный третий ряд; просторное грузовое пространство
        Может быть лучше: Более дешевая и менее мощная модель начального уровня, которая откроет Aviator для большего числа покупателей

        Прочтите наш полный обзор Lincoln Aviator 2021 года

        Вы не будете слышать это очень часто, но у Lincoln Aviator слишком много мощности.Со стандартным 400-сильным турбонаддувом V6 Aviator заменяет базовые модернизированные двигатели и большинства конкурентов. Это определенно похвально, и мы особо не жалуемся. Просто Aviator настолько хорош, что может легко предложить менее надежный двигатель и удовлетворить запросы большего количества покупателей по более низкой цене. Они по-прежнему получат просторный, хорошо оборудованный, простой в использовании и стильный интерьер, а также изысканные ощущения от вождения, которые сделают ваше время за рулем «легким», а не «спортивным».«Да, даже с 400 л.с. Aviator больше ориентирован на скорость в большом туре, чем на прохождение поворотов (что уместно для Lincoln). И, говоря о Grand Touring, отделка Aviator с таким названием на самом деле представляет собой подключаемый гибрид, который может похвастаться 494 л.с. и 630 фунт-фут крутящего момента. Он также имеет полезный запас хода на электротяге в 21 милю.

        Вольво ХС90

        Чем выделяется: Просторный третий ряд и грузовой отсек; Скандинавский дизайн; широкий ценовой диапазон; в наличии подключаемый гибрид
        Может быть лучше: Необработанные двигатели; технический интерфейс не со всеми согласен

        Прочтите наш полный обзор Volvo XC90 2021 года

        Вы можете получить XC90 с подключаемым гибридным силовым агрегатом мощностью 400 лошадиных сил и всеми высокотехнологичными вариантами с кожаной подкладкой, доступными почти за 80000 долларов, и получить действительно особенный роскошный внедорожник, соответствующий этой цене.В то же время вы можете получить базовый XC90 T5 менее чем за 50000 долларов и уйти с хорошо оборудованным и хорошо сделанным семейным внедорожником, который более просторный, эффективный и стильный, чем большинство роскошных моделей. Такая широкая привлекательность и конкурентоспособность случаются редко. XC90 — отличный роскошный внедорожник независимо от цены или уровня отделки салона.

        Лучший флагманский внедорожник класса люкс (двухрядный)

        Ленд Ровер Рендж Ровер

        Чем выделяется: Царственный опыт вождения; подключаемый гибрид; дизайн нового мира с очарованием старого мира
        Может быть лучше: Технический интерфейс

        Прочтите наш последний обзор Range Rover

        Range Rover был первым внедорожником класса люкс.Он по-прежнему один из лучших. С высоты своего трона, обтянутого маслянистой мягкой кожей Windsor, вы смотрите через широкий плоский капюшон на дорогу, поле или тропу вокруг вас. Салон безупречно современен по внешнему виду (хотя информационно-развлекательная система — не лучший момент современности), но материалы и цветовая гамма очаровательно старомодны. Езда мягкая, мягкая, но полностью контролируемая, больше похожая на флагманский роскошный седан, чем на внедорожник. И, как у одного из этих флагманских седанов, есть даже выбор стандартной и удлиненной формы кузова, чтобы вернуть заднее сиденье из щедрого в роскошное.Доступны надежные двигатели V6 с мягким гибридным двигателем и двигатели V8 с наддувом, но мы думаем, что Range Rover на самом деле лучше всех, как подключаемый гибрид P400e (на фото). Помимо того, что он достаточно быстрый и экспоненциально более эффективный, чем другие варианты, его способность бесшумно перемещаться на электричестве идеально подходит для остальной части царственного опыта вождения Range Rover.

        Mercedes-Benz G-класс

        Почему выделяется: Смотрите картинки; экстремальная проходимость; безупречный интерьер; абсурдная производительность
        Что могло быть лучше: Нарушение управляемости на дороге и внутреннего пространства; экономия топлива

        Прочтите наш обзор Mercedes-Benz G-Class

        Имеет ли G-класс рациональный смысл? Точно нет.Его дизайн и механика представляют собой причудливое смешение старой и новой школы, в результате чего получается автомобиль, который одновременно является чрезвычайно прочным и невероятно роскошным; огромные, но неэффективные по площади; зверь для бездорожья, но громоздкий на дороге. Он также имеет привлекательную цену, которая намного выше, чем у собственного GLS-класса Mercedes, что должно иметь гораздо больше смысла для большего числа покупателей, чем довольно абсурдный G-класс. Тем не менее, не все должно быть разумным, и то, что делает G-Класс, лучше, чем почти все, но при этом невероятно круто.Это немецкий Range Rover, и благодаря его последнему (и единственному) редизайну он на самом деле такой же современный, как флагман Land Rover, но при этом немного проще (и, вероятно, надежен), будучи немного менее сложным. Все дело в клиренсе и хардкорной механике, включая блокировку переднего, центрального и заднего дифференциалов.

        Лучший флагманский внедорожник класса люкс (трехрядный)

        Кадиллак Эскалейд

        Чем выделяется: 38 дюймов OLED-экранов; дизель; возможность буксировки; удобный для взрослых третий ряд; Super Cruise
        Могло быть лучше: Экономия топлива V8; гигантский размер затрудняет управляемость и маневренность

        Прочтите наш полный обзор Cadillac Escalade 2021 года

        Escalade — это новинка 2021 года, радикально улучшенная и более конкурентоспособная.Переход на независимую заднюю подвеску превратил третий ряд из непригодного для проживания в один из самых больших на рынке, а также улучшил ходовые качества, управляемость и грузовое пространство. Стиль стал более изысканным, а интерьер серьезно обновился с точки зрения материалов, дизайна и технологий. В частности, это 38-дюймовые три OLED-экрана, окружающие водителя. Escalade также доступен с передовой технологией GM Super Cruise. Еще одним ключевым новым элементом является добавление дизельного двигателя, который обеспечивает такой же крутящий момент 460 фунт-футов, что и стандартный 6.2-литровый бензиновый V8, но вы сэкономите на топливе в среднем 950 долларов в год. Наш опыт использования этого двигателя в других полноразмерных внедорожниках и грузовиках GM показывает, что он должен быть достаточно тихим и усовершенствованным в таком роскошном автомобиле, как Escalade.

        Линкольн Навигатор

        Чем выделяется: Высококачественная кабина; маслянисто-плавный и внушительно мощный двигатель; непревзойденное пространство в третьем ряду
        Могло быть лучше: Сенсорный экран теперь кажется ужасно маленьким благодаря Cadillac; гигантский размер затрудняет управляемость и маневренность

        Прочтите наш полный обзор Lincoln Navigator 2021 года

        Легко поразить превосходные модели Navigator Black Label, которые могут быть одеты в изысканный цвет «Темы» — красный или ледяной синий.Они действительно особенные, и если у вас есть деньги, самые дорогие навигаторы, без сомнения, самые желанные. В то же время, каждый Navigator выигрывает от того же общего дизайна интерьера, вдохновленного модерном середины века, непревзойденного пассажирского пространства, богатого списка функций, изысканных манер поведения и стандартного двигателя, который развивает мощность 450 л.с. и 510 фунт-фут крутящего момента. Несмотря на это значительное преимущество в мощности по сравнению с 6,2-литровым Escalade, он также более эффективен (хотя Lincoln не предлагает экономичного ответа дизельному Escalade).Конечно, он по-прежнему гигантский и во многих отношениях довольно грузовик, но Navigator все еще может противостоять лучшим флагманским роскошным внедорожникам в мире.

        Mercedes-Benz GLS-класс

        Чем выделяется: Красивый интерьер; безупречная инженерия сочится из всего; разнообразный модельный ряд; хорошо выполненная техника безопасности
        Может быть лучше: Ошеломляющий и запутанный технический интерфейс

        Прочтите наш обзор Mercedes GLS

        Mercedes GLS намного больше и намного лучше трехрядных роскошных внедорожников, таких как Audi Q7 и Volvo XC90, что превосходит их в высший эшелон роскошных внедорожников: флагманы.То, что он имеет три ряда, в некотором смысле является просто бонусом для тех, кто ищет самый продвинутый внедорожник, который может предложить Mercedes (у Maybach GLS 600 его даже нет), но этот задний ряд также действительно подходит для взрослых, что редко встречается среди производителей предметов роскоши. Таким образом, GLS может одновременно конкурировать с Range Rover и Navigator … не говоря уже о Bentley Bentayga и Rolls-Royce Cullinan в облике Maybach. Конечно, мы думаем, что версии Maybach и AMG GLS 63 граничат с оскорбительными в своем излишестве и экстравагантности, но если вы хотите лучшего, то, конечно, трудно спорить с ними.

        Видео по теме:

        Genesis GV70 2022 года по привлекательной цене для роскошного внедорожника

        • Genesis GV70 2022 года стоит от 42 045 долларов до 63 545 долларов.
        • Эти цены значительно ниже аналогичных моделей BMW X3 и Mercedes GLC.
        • GV70 поступит в дилерские центры США этим летом.

        Genesis оценивает свой новый внедорожник GV70 значительно ниже, чем у многих его конкурентов, со стартовой ценой в 42 045 долларов, что ниже BMW X3 и Mercedes-Benz GLC примерно на 4000 долларов.Будет предложено семь различных версий GV70, при этом базовая конфигурация 2,5T доступна в четырех комплектациях, а более мощная модель 3,5T по цене от 53 645 долларов США доступна в трех комплектациях.

        Все автомобили GV70 стандартно поставляются с полным приводом и восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. База 2.5T поставляется с оборудованием, включая адаптивный круиз-контроль, 18-дюймовые колеса, передние сиденья с подогревом, автоматический климат-контроль, навигацию и заднюю дверь с электроприводом. Более дорогие комплектации Select (46 045 долларов), Advanced (50 195 долларов) и Sport Prestige (53 795 долларов) добавляют оборудование, но имеют все те же 300 л.с. с турбонаддувом 2.Рядный четырехцилиндровый 5-литровый двигатель.

        Марк Урбано Автомобиль и водитель

        Более мощный твин-турбо 3,5-литровый двигатель V-6 имеет 375 лошадиных сил и стоит 53 645 долларов за базовую комплектацию. Он предлагает уровень отделки салона Sport Advanced за 58 645 долларов и загруженную модель Sport Prestige за 63 545 долларов, которая добавляет 21-дюймовые колеса, дифференциал повышенного трения, кожаные сиденья Nappa и другие тонкости.

        При такой полной цене шестицилиндровые версии X3 и GLC только начинаются.Сопоставимые модели X3 M40i и AMG GLC43 могут стоить 70000 долларов со всеми опциями.

        Genesis сообщает, что GV70 поступит в дилерские центры США этим летом, и в настоящее время принимает заказы на своем веб-сайте.

        Этот контент импортирован из {embed-name}. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

        Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

        Четырехцилиндровые турбодвигатели

        становятся обычным явлением в роскошных внедорожниках

        Доля роскошных внедорожников среднего размера с четырехцилиндровыми бензиновыми турбодвигателями в автомобильной промышленности США за последние пять лет увеличилась вдвое. Это согласно данным, предоставленным General Motors во время недавней презентации для дилеров, которую видел GM Authority .

        GM не новичок в этой разработке, так как он начал предлагать свою версию 2 с турбонаддувом.Двигатель 0L I4 LSY установлен на более роскошных внедорожниках (технически кроссоверах), чем когда-либо прежде.

        За последние два года LSY был добавлен к моделям Cadillac XT5, Cadillac XT6 и GMC Acadia второго поколения, ни один из которых не предлагался вместе с ним, когда они впервые поступили в продажу.

        LSY стал доступен в качестве альтернативы 3,6-литровому двигателю V6 LGX без наддува в GMC Acadia Denali 2020 года в рамках усовершенствования этой модели / среднего цикла. При 310 лошадиных силах и 271 фунт-фут крутящего момента, установленном на Acadia, LGX более мощный, но версии, оснащенные LSY, имеют немного более низкую рекомендованную производителем розничную цену (MSRP), как эксклюзивно сообщал GM Authority ранее в этом месяце.

        LSY также был добавлен в Cadillac XT5 2020 года и теперь является базовым двигателем в комплектациях Luxury и Premium Luxury. LGX является опцией только для модели Premium Luxury, но входит в стандартную комплектацию Sport.

        Похожая история и с XT6, хотя изменение произошло годом позже. В первый модельный год Cadillac XT6 2020 года был доступен только с двигателем LGX, но Cadillac XT6 2021 года получил новый базовый уровень отделки салона под названием Luxury, в соответствии со стратегией Cadillac по уровню отделки Y.Комплектация Luxury доступна исключительно с турбодвигателем LSY, хотя LGX остается единственным двигателем, установленным на моделях более дорогих уровней отделки Premium Luxury и Sport.

        Автомобиль / Двигатель	Пиковая мощность (л.с.)	Пиковый крутящий момент (фунт-фут)
        Cadillac XT5 2.0L LSY	235	258
        Cadillac XT5 3.6L LGX	310	271
        Кадиллак ХТ6 2.0L LSY	235	258
        Cadillac XT6 3.6L LGX	310	271
        GMC Acadia 2.0L LSY	228	258
        GMC Acadia 3.6L LGX	310	271

        Стоит отметить, что ситуация с XT5 и XT6 применима только к рынкам Северной Америки. В Китае двигатель LSY входит в стандартную комплектацию обеих моделей.

        В дополнение к упомянутым выше автомобилям LSY также входит в стандартную комплектацию или доступен в кроссоверах Buick Envision, Cadillac XT4 и Chevy Blazer, а также в роскошных седанах Cadillac CT4 и Cadillac CT5.Он дебютировал в Cadillac XT4 2019 года и заменил 2.0L I4 LTG последнего поколения во всех моделях, кроме двух: Chevy Malibu (где он служит двигателем верхнего уровня) и Camaro (где он служит базовым двигателем). ).

        Не забудьте подписаться на GM Authority , чтобы получать больше новостей Cadillac, новостей GMC и круглосуточного освещения новостей GM.

        • Розыгрыш месяца: выиграйте кабриолет C8 Corvette Z51 2021 года. Подробности здесь.

        — Дэвид Финлей

        Дэвид пишет об автомобилях и автоспорте с 13 лет, а о гонках — с 19.Он британец и поэтому приносит извинения за то, что занимает у вас слишком много времени.

        Genesis GV70 по цене ниже немецких конкурентов роскошных внедорожников

        Это компактный роскошный внедорожник-Eat-Compact Luxury SUV World

        GV70 начального уровня будет стоить от 42 045 долларов, что сделает его намного дешевле, чем аналогичный BMW X3, чья начальная цена Цена составляет 43 995 долларов. Подрезая BMW, GV70 поставляется с 2,5-литровым турбированным I-4, который развивает 300 л.с. и 311 фунт-фут крутящего момента — больше, чем у четырехцилиндрового X3 — вместе с массивными 14.5-дюймовый сенсорный информационно-развлекательный дисплей, набор средств помощи водителю Genesis (включая помощь в удержании полосы движения, мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади) и полный привод.

        Кстати, BMW стандартно поставляется с задним приводом; Чтобы перейти на доступный полный привод xDrive X3, вам придется потратить еще 2000 долларов, в результате чего цена составит 45 995 долларов. Для любопытных: базовая Audi Q5 (полноприводная) стоит от 44 395 долларов; Mercedes-Benz GLC-Class стоит 44 250 долларов, но, как и X3, имеет задний привод; полный привод добавит еще 2000 долларов.

        Следующим на пресловутой лестнице отделки является GV70 2.5T AWD Select. За дополнительные 4000 ваших с трудом заработанных долларов (итого, в общей сложности 46 045 долларов) вы получите более крупные 19-дюймовые колеса, панорамную стеклянную крышу, аудиосистему с 16 динамиками, вентилируемые передние сиденья и некоторые другие мелочи. GV70 Advanced стоит от 50 195 долларов и предоставляет доступ к сиденьям из натуральной кожи, задним солнцезащитным козырькам, системе предотвращения столкновений при парковке сзади, рулевому колесу с подогревом и монитору объемного обзора.

        На вершине 2.5-литровый модельный ряд GV70 входит в модель Sport Prestige. За 53 795 долларов покупатели получают уникальные передние и задние панели, дифференциал повышенного трения с электронным управлением, кожаные сиденья Nappa, трехзонный климат-контроль, проекционный дисплей, подогрев второго ряда и 21-дюймовые легкосплавные диски.

        Coulda имел V-6 …

        GV70s, приводимые в действие доступным двигателем V-6 с запуском по цене 53 645 долларов. Пружина для 3,5-литрового V-6 с турбонаддувом (который составляет 375 л.с. и 383 фунт-фут) объединяет все, начиная со стандартного 2.5-литровый внедорожник, но добавляет более крупные колеса, более прочные тормоза, вентилируемые сиденья, подвеску с электронным управлением, автоматический круиз-контроль на основе навигации и предупреждение о перекрестном движении спереди.

        Посмотреть все 39 фото

        Опция Sport Advanced добавляет еще 5000 долларов к запрашиваемой цене базового 3.5T и добавляет кожу Nappa, замшевый потолок, обогрев рулевого колеса, предупреждение о парковке и аудиосистему с 16 динамиками. Если вы хотите получить полную стоимость, вам понадобится 3.5T Sport Prestige GV70. Он оценивается от 63 545 долларов и включает вышеупомянутый E-LSD, 12.3-дюймовая цифровая 3D-комбинация приборов, проекционный дисплей, солнцезащитные козырьки на задних окнах, сиденья из кожи Nappa с замшевыми вставками и сиденья второго ряда с подогревом.

        Запрашиваемая цена топового GV70 почти в 64 000 долларов делает его на несколько тысяч больше, чем у топового X3 M40i. Фактически, он прекрасно разделяет разницу между M40i и X3M, стоимость которой начинается с чуть более 70 000 долларов, но его мощность в 500 лошадиных сил значительно превосходит мощность, обеспечиваемую двигателем V-6 на GV70.

        В целом кажется, что Genesis снова представил недорогую альтернативу немецкому дефолту.Тем не менее, нам еще предстоит управлять GV70, поэтому мы обязательно увидим, насколько хорошо он сочетается с Bimmer на дороге, как только мы это сделаем.

        2022 Bentley Bentayga S добавляет больше «спорта» в роскошный внедорожник V8

        Bentayga

        Bentley добавляет новую, более спортивную версию, и если вы пытались выбрать между внедорожниками V8 и W12, то Bentayga S 2022 года может обеспечить именно тот баланс, на который вы надеялись. Впервые роскошный внедорожник был предложен в форме буквы «S», он получил новую калибровку подвески Sport для более ориентированного на водителя опыта за рулем, в то время как 4.0-литровый твин-турбо V8 разгоняется до 100 км / ч за 4,4 секунды.

        Это полагается на 542 лошадиных силы и 568 фунт-фут крутящего момента и разгоняет Bentayga S до максимальной скорости 180 миль в час. Bentley увеличил демпфирование на 15%, чтобы сделать шасси более жестким и обеспечить «более динамичную» настройку ESC в спортивном режиме.

        Снаружи Bentayga S отличается новыми черными деталями. Яркая одежда Bentayga V8 была заменена с хромированной на черный, и обвес также имеет черную отделку.Подходят и колпачки наружных зеркал.

        22-дюймовые колеса являются эксклюзивными для Bentayga S с тремя вариантами отделки. На нижних дверях есть новые значки «S», а стандартная комплектация Blackline входит в стандартную комплектацию автомобиля. Большой задний спойлер, глянцевые черные боковые пороги и нижние бамперы, а также темные линзы фар являются стандартными, как и темные задние фонари и черные разделенные овальные выхлопные трубы.

        Внутри можно выбрать 4-, 5- или 7-местную конфигурацию. Новые сиденья получили новые рисунки прострочки и новое цветовое разделение, а также отделку алькантарой в сочетании с обычной кожей.Значок «S» был добавлен на приборную панель со стороны пассажира, а цифровая приборная панель получила новую графику, характерную для S, и соответствующие освещенные пластины протектора.

        Самая большая новость — это то, как ездит Bentayga S 2022 года. Bentley Dynamic Ride входит в стандартную комплектацию, с активной электрической панелью управления креном, подключенной к системе 48 В, чтобы поддерживать устойчивость и горизонтальность внедорожника. Спортивный режим отличается улучшенным ощущением рулевого управления, а также большей реакцией на поворот и меньшим креном кузова с 15-процентным увеличением демпфирования пневматической подвески.

        Система векторизации крутящего момента, которая использует внутренние тормоза колес для усиления прохождения поворотов, была откалибрована, и все это должно звучать более впечатляюще с новой настройкой выхлопной системы. Бентли настаивает, что вы не жертвуете ходовыми качествами бездорожья. Не бойтесь рискнуть этими новыми колесами, и есть такая же дополнительная спецификация All-Terrain с четырьмя режимами — Снег и Мокрая трава; Грязь и гравий; Грязь и тропа; и песок — и глубина брода 19,6 дюйма.

        Bentayga S 2022 года присоединится к существующим гибридным версиям, версиям V8 и Speed ​​роскошного внедорожника.

        No related posts.