Шины на Ниву Шевроле — подборка отличной АТ-резины R15
Нива Шевроле, судя по опросу на сайте, является вторым по популярности внедорожником у россиян. Однако жестко её эксплуатируют (как Ниву, например) очень мало народу. И получается, что Шевик для многих этакий экспедиционник, на котором по большей части ездят по трассе, грунтовкам и совсем чуть-чуть по грязюке.
Именно поэтому самыми популярными шинами, конечно же, являются грязевые класса All Terrain. Они не такие грязевые, как класс Mud terrain, но на них также можно заехать достаточно далеко. Зато по трассе ехать комфортно, да и изнашиваются такие шины не так быстро, как грязевухи MT.
В нашей подборке мы рассмотрим десятку отличных шин класса АТ — для использования 80% по трассе и 20% по грязи. Этакие универсальные шины, многие из которых являются всесезонками и эксплуатируются круглый год.
Hankook Dynapro ATM RF10
Одна из лучших АТ-шек на Ниву Шевроле, у меня стоит такая в размере 215/75/R15 (стоят проставки на передние шаровые 2 см, ибо пружины передние просевшие, а так такой размер легко встает в стоковый авто).
Maxxis AT-771 «Bravo»
771-ые Максисы также стоят в топе лучших всесезонок, которые оптимально подходят для экспедиционников класса Шеви Нивы. Мягкие, комфортные, точатся не быстро, грязь гребут для АТ-шки просто замечательно. Рисунок протектора вообще всех АТ-шек очень схож между собой. Ну и тут есть белые буковки, может кому-то это тоже важно )) В общем и целом, Браво очень часто можно видеть именно на Нивах и для использования 80/20 грязь/грязь подходит идеально.
Bontyre Stalker A/T
Новинка сезона 2015, на данный момент уже собрала немало положительных отзывов. Нивоводы отмечают мягкость шины, комфорт по трассе, крепость боковины и отличную проходимость для шины такого класса. Правда, тут есть только размер 205/75/R15, а также 215/65/R16. То есть для кросс-авто такие размеры походят отлично. Ценник не сказать, чтобы дешевый, но дешевле топовых импортных шин процентов на 25 точно.
Kumho RoadVenture AT KL78
Еще одна потрясающая шина класса All Terrain. Рисунок протектора достаточно крупный для АТ-шки, как результат — неплохая проходимость по бездорожью (меру знайте, это не Mud-Шина). По трассе — комфортно, шина мягкая, на Шевике можно держать крейсерскую скорость 100-110 км/ч и ехать без напряга. Бездорожье — расстояние между шашками протектора достаточно широкое, потому жижу отводит из пятна контакта неплохо. Минус в том, что нет боковых «зубьев (грунтозацепов), поэтому из колеи выходит плохо, но покажите мне хоть одну АТ-шку с грунтозацепами )) За свои деньги эта шина — просто супер, можно много ездить по асфальту, а потом взять и поехать на рыбалку и завернуть в грязюку. Если едете в одного, то наличие лебедки обязательно, поскольку хорошие АТ-шины тащат так, что начинаешь уверовать, что везде проедешь ))
Matador MP 71 Izzarda
Матадор — подразделение Континенталя, а немцы умеют делать резину. Правда, больше шоссейную )) Но эта модель получилась очень неплохой, рисунок протектора агрессивный и крупный, шашки большие и расстояние между ними приличное. На Шевиках увидеть можно нечасто, поскольку большинство катает более известную резину. Но обратите внимание на Иззарду, типичная кросс-шина, идеальна для грунтовок и легкого бездорожья. Расход бенза по сравнению с шоссейками увеличивается минимум на литр на сотню, это плата за универсальность, ведь теперь можно влегкую на рыбалку поехать.
Cordiant All Terrain
Давно известная и зарекомендовавшая себя шина. Не так популярна, как Кордиант Оффроад, тем не менее идеально подходит для туристического автомобиля — по трассе неплохо, по грунтовкам отлично, легкое бездорожье — неплохо. Позиционируется как всесезонка, но лучше использовать только летом. Неубиваемая, в меру комфортная, неплохой бюджетный вариант. Рисунок протектора, конечно, с уклоном в сторону «движения по трассе и грунтовкам», если часто съезжаете с трассы, лучше присмотреть что-то более внедорожное.
Bridgestone Dueler A/T D697
Классика жанра АТ-шной резины, крупный рисунок протектора, крупные шашки и приличное расстояние между ними. Идеальны для легкого бездорожья, неубиваемые, крепчайшая боковина. В глине, конечно же, замылится, это все-таки не чистая грязевуха. Очень много положительных отзывов — народ катает по 70 тысяч км, шина истирается достаточно медленно. Именно поэтому многие её и ставят — хватает надолго, по трассе отлично, по грунтовкам и полям — отлично, легкое бездорожье — замечательно. Зимой использовать не стоит, даже в ноль дубеет и становится пласстмассовой. В этой плане Ханкук на порядок круче. А вот по проходимости Бридж ничуть не уступает, тащит по грязи до последнего. Для АТ-резины результат просто шикарный.
Cooper Discoverer A/T3
Недешевая, но реально стоящая резина. Видел вживую один раз и как она ехала по грязи — это было круто, создалось впечатление, что на Шниве установлена была чисто грязевая резина, ибо Нивка перла как танк. Резина премиум-класса, стоит дорого, но хватает её сезонов на 4-5 и не важно сколько по асфальту вы проедете. По трассе точится минимально, хотя резина мягкая, вот что значит качественный импорт. Найти в продаже бывает непросто в нужных размерах. Из АТ-шке это однозначно в топ-3 по своим характеристикам. Супер резина.
Все эти 8 моделей можно смело брать и ставить на Ниву Шевроле, есть нужные размеры — 215/75/R15, 205/75/R15 или 205/70/R15, некоторые модели есть и в 16-ом диаметре. Оставляйте в комментах свои отзывы по моделям шин, рекомендуйте еще что-нибудь со своего опыта.
14 лучших шин для Шевроле Нивы
Обновлено: 22.04.2021 15:09:39*Обзор лучших по мнению редакции expertology.ru. О критериях отбора. Данный материал носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.
Российский внедорожник Шевроле Нива пользуется высокой популярностью у отечественных автомобилистов. Одной из причин стабильного спроса является высокая проходимость. К тому же машина неприхотлива в обслуживании и отличается доступной ценой. Чтобы автомобиль реализовал в полном объеме свой потенциал, важно правильно подобрать резину. Лучше всего это делать с учетом поры года и характера преодолеваемых дорог. С помощью наших экспертов попробует определить круг подходящих шин.
Рекомендации по выбору резины для Шевроле Нивы
Рекомендации завода производителя. В зависимости от модификации Chevrolet Niva на заводском конвейере устанавливаются диски R15 или R16. Поэтому перед походом в автомагазин следует узнать комплектацию своего железного коня. Самыми распространенными размерами шин являются:
- 205/70R15;
- 205/75R15;
- 215/75R15;
- 215/65R16.
Сезонность. Для разного времени года следует подбирать сезонную «обувку» для Шевроле Нивы.
- Летняя резина прекрасно ведет себя в теплое время года, позволяя водителю насладиться быстрой ездой. Она отличается бесшумностью и хорошим накатом.
- Зимняя резина незаменима при эксплуатации автомобиля по заснеженным или обледеневшим дорогам. Фрикционные модели рекомендуются для южных регионов страны, а для северных трасс лучше предпочесть покрышки с шипами.
- Для любителей «покатушек» по лугам и лесам рекомендуется специальная грязевая резина. Она отличается агрессивным глубоким протектором, который легко очищается от грунта. Единственным минусом специальных шин будет шумность на асфальте.
Индекс скорости и нагрузки. Многие владельцы Шевроле Нив используют свои машина в качестве рабочих лошадок. Отдельные лихачи пытаются установить рекорд скорости на асфальтированных шоссе. Поэтому при выборе шин следует обратить внимание на индекс скорости и нагрузки.
- Скоростные характеристики зашифрованы в буквенном обозначении (латинские литеры). Например, «T» говорит о максимальной скорости 190 км/ч, а «V» позволяет разгоняться до 240 км/ч.
- Шевроле Ниву можно серьезно загрузить, но при наличии соответствующих шин. Индекс нагрузки имеет цифровое обозначение. Если при маркировке «60» максимальный вес на одно колесо составит 250 кг, то при «113» эта величина вырастет до 1150 кг.
Мы отобрали в обзор 14 лучших шин для Chevrolet Niva. Все модели реализуются в автомагазинах нашей страны. При распределении мест редакция журнала expertology взяла за основу заключения экспертов, приняв во внимание отзывы российских нивоводов.
Рейтинг лучших шин для Шевроле Нивы
Лучшие зимние шины для Шевроле Нивы
Обязательным условием для безопасного движения в снег или гололед является наличие зимней резины. Она отличается отличными тягово-сцепными свойствами, позволяя полностью контролировать поведение Шевроле Нивы на обледеневших трассах. Эксперты рекомендуют обратить внимание на следующие модели.
Читайте также: 14 лучших летних шин R18
Dunlop Grandtrek Ice02
Рейтинг: 4.9
Зимняя резина Dunlop Grandtrek Ice02 появилась на рынке автозапчастей в конце 2015 г. С тех пор ее хорошо изучили не только эксперты, но и обычные автолюбители. Производителю удалось подобрать оптимальный состав резины. Модель оснащена шипами, благодаря которым шины демонстрируют отличные результаты при езде по снегу и ледяным покрытиям. Специалисты отмечают надежную фиксацию шипов, так что в течение зимнего сезона теряются только единичные детали. Протектор имеет направленный рисунок, что обеспечивает устойчивость на дороге и отличное сцепление с полотном. Модель заслуженно становится победителем нашего обзора.
Многие владельцы Шевроле Нив считают резину Dunlop Grandtrek Ice02 лучшей для зимней езды. Только на голом асфальте ощущается некоторая жесткость.
Достоинства
- оптимальный состав резины;
- надежная фиксация шипов;
- курсовая устойчивость;
- отличное сцепление.
Недостатки
- немного жестковата на асфальте.
Hankook Tire i*pike RW11
Рейтинг: 4.8
Специально для внедорожников и кроссоверов создавалась корейская резина Hankook Tire i*pike RW11. Модель предлагается отечественным автомобилистам в двух модификациях, как с шипами, так и в виде «липучки». Эксперты обратили внимание на экологичность покрышек, что подтверждается знаком Nordic Swan. Успешно справляться с мокрым снегом и водой позволяет V-образный рисунок протектора. Благодаря грамотному расположению шипов резина не издает сильного шума при движении. Безопасность при прохождении поворотов обеспечивается канавками уникальной конструкции. Обойти лидера модели не удалось из-за тонкой боковины.
Российские автомобилисты по достоинству оценили бесшумность корейских шин, ценовую доступность, устойчивое положение на снегу и льду. Из минусов отмечается большой вес.
Достоинства
- хорошо балансируется;
- экологичность;
- эффективное снего- и водоотведение;
- бесшумность.
Недостатки
- тонкие боковины.
GOODYEAR Ultra Grip Ice Arctic SUV
Рейтинг: 4.7
Новое поколение зимних шин GOODYEAR Ultra Grip Ice Arctic SUV создавалось с прицелом на скандинавские страны и северные регионы России. При разработке производитель применил ряд инноваций. Для улучшения сцепления на обледеневшей дороге внедрена технология Multicontrol Ice. А успешно преодолевать высокие сугробы помогает пилообразная форма плечевой зоны протектора. Эксперты журнала «За рулем» протестировали в 2014 г покрышки на шведском полигоне. Шины получили высокие оценки и рекомендации к эксплуатации в условиях суровой зимы. Третье место объясняется самой высокой ценой среди конкурентов.
Владельцы Шевроле Нива в отзывах хвалят резину за отличную проходимость, короткий тормозной путь и сохранение эластичности в мороз. Из минусов упоминается шумность на асфальте.
Достоинства
- эффективное торможение;
- курсовая устойчивость;
- отличная проходимость;
- эластичность при сильном морозе.
Недостатки
- высокая цена;
- шумность.
Читайте также: 20 лучших шин TOYO
Nokian Tyres Nordman 7 SUV
Рейтинг: 4.6
Финская резина Nokian Tyres Nordman 7 SUV разрабатывалась для эксплуатации на кроссоверах и внедорожниках в условиях Крайнего Севера. Шины обладают особо прочным строением, они не боятся острых кусков льда. Эксперты высоко оценили отличное сцепление покрышек со скользкой поверхностью, которое достигнуто благодаря широкому якорному шипу. В актив финской резине можно отнести хорошую управляемость, короткий тормозной путь, низкий уровень шума. Даже на заднеприводной машине можно комфортно передвигаться по заснеженным дорогам. Шины остановились в шаге от пьедестала из-за отзывов автолюбителей.
Анализируя высказывания владельцев Шевроле Нива, напрашивается вывод, что хромает система контроля на российском филиале. Поэтому резина разваливается через несколько месяцев.
Достоинства
- прочность и надежность;
- эффективное торможение;
- бесшумность;
- хорошая проходимость.
Недостатки
- хромает качество российских шин.
Bridgestone Blizzak DM-V2
Рейтинг: 4.5
Отличные сцепные качества демонстрируют фрикционные шины Bridgestone Blizzak DM-V2. В линейке есть богатый ассортимент типоразмеров, где найдется резина для Шевроле Нивы. Эксперты выделили несколько достоинств покрышек. Модель имеет микропоры, благодаря которым снижается срок обкатки. По всей поверхности протектора есть 3D ламели. Даже в зимних условиях допускается разгоняться до 180 км/ч. Резиновый состав дополнительно уплотнен, покрышки устойчивы к механическим воздействиям, они придают стабильность авто при езде по неровной дороге.
Отечественные пользователи высоко оценивают японское качество, бесшумность и мягкость. Среди недостатков они упоминают высокую цену, низкую эффективность в глубоком снегу и слабое сцепление на чистом льду.
Достоинства
- хорошая управляемость;
- бесшумность;
- короткий тормозной путь;
- курсовая устойчивость.
Недостатки
- ухудшается сцепление на льду;
- застревают в глубоком снегу.
Viatti Bosco Nordico V-523
Рейтинг: 4.4
Продуманная конструкция и высокая надежность позволяют шинам Viatti Bosco Nordico V-523 с одинаковой уверенностью преодолевать и городские улицы, и глубокий снег. При создании модельного ряда принимали участие итальянские, российские и немецкие специалисты. Эксперты особо отметили уникальную технологию подготовки резиновой смеси ViaMIX. Хорошее сцепление со скользкой дорогой обеспечивается за счет частого расположения ламелей и прочно установленных шипов. Сочетание доступной цены и качественной ошиповки позволило модели попасть в ТОП-6 нашего обзора.
Отечественные пользователи выделяют такие достоинства резины, как курсовая устойчивость, доступная цена и хорошая проходимость. Минусами шин считаются сильный шум и поперечное скольжение на льду.
Достоинства
- доступная цена;
- качественная ошиповка;
- курсовая устойчивость;
- хорошая проходимость.
Недостатки
- сильный шум на асфальте;
- поперечное скольжение на льду.
Лучшие летние шины для Шевроле Нивы
С весны до осени ездить в Шевроле Ниве лучше всего на летней резине. Особенно когда ежедневный маршрут пролегает по городским улицам или загородным трассам. Специалистам понравились следующие модели шин.
Yokohama BluEarth-Van RY55
Рейтинг: 4.9
Летние шины Yokohama BluEarth-Van RY55 предназначены для использования на коммерческом транспорте, кроссоверах и внедорожниках. Стихия резины – городские улочки и загородные трассы. В таких условиях покрышки уверенно чувствуют себя как на сухом, так и на мокром асфальте. Специалисты отмечают топливную экономичность, что должно порадовать владельцев Шевроле Нива. Японские конструкторы детально проработали рисунок протектора, это позволило повысить курсовую устойчивость, снизить деформацию резины в поперечном направлении. Солидарность с экспертами высказывают и отечественные автомобилисты, благодаря чему модель становится победителем нашего обзора.
Основными достоинствами шин, по мнению пользователей, является мягкость, износостойкость, хорошая балансировка.
Достоинства
- курсовая устойчивость;
- доступная цена;
- стойкость к поперечной деформации;
- топливная экономичность.
Недостатки
- не обнаружено.
Continental CrossContact ATR
Рейтинг: 4.8
Удачный баланс между основными эксплуатационными качествами позволил летней резине Continental CrossContact ATR завоевать серебро в нашем обзоре. Немецкие шины предназначены для кроссоверов и внедорожников. Рисунок протектора имеет необычный для бренда вид. В центре располагается большое количество блоков, объединенных тройками в группы. Именно они отвечают за курсовую устойчивость и отменные тягово-сцепные свойства. Если центральная часть отличается подвижностью, то плечевые зоны имеют жесткое соединение. Такое строение повышает эффективность при разгоне, маневрировании и торможении.
В отзывах российских потребителей превалируют положительные оценки. Шины нравятся автолюбителям за универсальность, бесшумность, цепкость. Минусом является высокая цена.
Достоинства
- хорошая управляемость;
- бесшумность;
- эффективное торможение;
- стойкость к аквапланированию.
Читайте также: 16 лучших шин-липучек
Nokian Tyres Nordman SX2
Рейтинг: 4.7
Финский производитель автомобильной резины Nokian Tyres выпустил новую линейку летних шин Nordman SX2. Они пришли на смену популярной серии Hakka Green. Соответственно, эксперты ожидают таких же хороших эксплуатационных свойств. К сильным сторонам покрышек следует отнести надежность и долговечность. Резина демонстрирует отличное сцепление и отменную управляемость. Сфера применения покрышек – легковые автомобили малой и средней мощности, в эту категорию можно отнести и Шевроле Ниву. Попасть на призовую строчку нашего обзора модели помогло оптимальное сочетание цены и качества.
Пользователи хвалят финскую резину за хорошее сцепление с дорогой, отличный накат, низкую шумность. Из недостатков отмечается не очень хорошая балансировка и быстрый износ.
Достоинства
- надежность и долговечность;
- отличное сцепление;
- хорошая управляемость;
- бесшумность.
Недостатки
- плохо балансируется;
- быстро изнашивается.
MICHELIN Latitude Cross
Рейтинг: 4.6
Французский производитель автомобильных шин MICHELIN создал линейку летней резины для внедорожников и кроссоверов. Покрышки Latitude Cross уверенно чувствуют себя как на асфальтированном покрытии, так и на проселочной грунтовке. По мнению экспертов, резину можно назвать универсальной, т. к. высокие сцепные свойства обеспечивают эффективное прохождение участков бездорожья. Причина такой универсальности кроется в ассиметричном рисунке протектора, где сочетается разветвленная сеть канавок и разнонаправленные блоки. Высокой износоустойчивостью обладает и резиновый состав.
Шины остановились в шаге от пьедестала из-за высокой цены и большого уровня шума. Пользователи чаще всего хвалят резину за универсальность, цепкость и комфортное прохождение неровностей.
Достоинства
- универсальность;
- хорошие тягово-сцепные свойства;
- износостойкость;
- отсутствие аквапланирования.
Недостатки
- высокая цена;
- шумность.
Лучшие грязевые шины для Шевроле Нивы
Любителям активного отдыха приходится преодолевать сложные участки дорог, которые проходят по заливным лугам и лесам. В таких условиях эксплуатации оптимально использовать грязевые шины. Вот несколько покрышек, подходящих для Шевроле Нивы.
Читайте также: 10 лучших летних шин для кроссоверов
Toyo Open Country A/T plus
Рейтинг: 4.9
Тем владельцам Шевроле Нива, которые любят преодолевать настоящее бездорожье, адресована резина Toyo Open Country A/T plus. Эксперты отдали ей пальму первенства за выверенный баланс основных эксплуатационных характеристик. Большой срок службы покрышкам обеспечивает особая резиновая смесь, в которую добавлен оксид кремния. Повышенную устойчивость к износу шинам придает еще и агрессивный ассиметричный рисунок протектора. Характерными чертами являются жесткие блоки, которые образуют 5 ребер. При езде по асфальту наблюдается острая реакция на вращение рулевым колесом, отлично управляются покрышки и в грязи.
Отечественные автомобилисты в отзывах лестно высказываются по поводу мягкости японских шин. Резина не очень шумная, по трассе передвигаться в автомобиле комфортно.
Достоинства
- высокая износостойкость;
- прочность;
- хорошая управляемость;
- отличная проходимость.
Недостатки
- легкая валкость.
Continental ContiCrossContact AT
Рейтинг: 4.8
Высокой популярностью у владельцев Шевроле Нив пользуются летние шины Continental ContiCrossContact AT. Эксперты объясняют устойчивый спрос на резину в России стойкостью к аквапланированию, низким уровнем шума, хорошей проходимостью. За уверенное прохождение бездорожья отвечают открыто расположенные блоки протектора. Производитель специально подобрал новый состав резины, он отличается повышенной стойкостью к износу и эффективно противостоит повреждениям. Покрышки демонстрируют своевременный отвод воды от пятна контакта, благодаря чему снижается риск аквапланирования. Модель занимает вторую строку в нашем обзоре.
Пользователи довольны сбалансированностью резины, но вместе с тем отмечают такие недостатки, как колейность на асфальте и высокая цена.
Достоинства
- хорошая проходимость;
- низкая шумность;
- стойкость к аквапланированию;
- износоустойчивость.
Недостатки
- высокая цена;
- колейность на асфальте.
GOODYEAR Wrangler All-Terrain Adventure With GOODYEAR
Рейтинг: 4.7
В любой момент Шевроле Нива, «обутая» в шины GOODYEAR Wrangler All-Terrain Adventure With Kevlar, может отправляться в сложное путешествие. Резина не только хороша на бездорожье, она отлично ведет себя и на асфальте. Усиливающий слой Kevlar надежно защищает покрышки от повреждения, для упрочнения боковин применена технология DuraWall. Благодаря открытым боковым блокам эффективно удаляется грязь, обеспечивая великолепное сцепление. Эксперты заявляют об увеличенном пробеге (до 30%) по сравнению с конкурентами. Модель получает бронзу в нашем обзоре.
Российские нивоводы хвалят шины за хорошую проходимость, устойчивое поведение на трассе и гравейке. Из минусов можно выделить сильный вылет камней, неравномерный износ протектора (быстрее съедаются боковины).
Достоинства
- хорошая проходимость;
- высокая прочность;
- курсовая устойчивость;
- низкий уровень шума.
Недостатки
- неравномерный износ;
- сильный вылет камней.
Читайте также: 24 лучшие шины с технологией RunFlat
Kumho Road Venture M/T KL71
Рейтинг: 4.6
В каталоге известного корейского производителя автомобильной резины Kumho есть грязевая модель Road Venture M/T KL71, подходящая к Шевроле Ниве (215/75 R15). С установкой шин проблем не будет, также не потребуется вносить доработок в конструкцию колесных арок. Эксперты довольны тем, как ведут себя покрышки в грязи, протектор эффективно самоочищается. К плюсам резины специалисты относят мягкость, благодаря чему шины не шумят, несмотря на большой вес. Слабой стороной корейских покрышек является быстрый износ протектора, который заметен при езде по асфальту. Поэтому резина останавливается в шаге от призовой тройки.
В отзывах автомобилисты хвалят корейские шины за легкую балансировку, курсовую устойчивость на высокой скорости, отличное поведение на мокром покрытии.
Достоинства
- эффективная работа на бездорожье;
- бесшумность;
- хорошо балансируется;
- устойчивость на дороге.
Недостатки
- быстро изнашивается.
Оцените статью | |
Всего голосов: 3, рейтинг: 3.33 |
Резина на Ниву Шевроле: зимняя, летняя, всесезоння — какого производителя лучше выбрать?
Во время движения протектор покрышек постепенно изнашивается. В обычных условиях шины Нивы Шевроле выдерживают пробег 40-50 тысяч километров. После этого высота протектора уменьшается. В результате износа:- увеличивается тормозной путь;
- машина теряет устойчивость при прохождении поворотов;
- при езде по мокрой дороге возникает эффект аквапланирования.
Дальнейший износ приводит к тому, что покрышка теряет прочность и может лопнуть при движении. Поэтому нужно своевременно менять шины и устанавливать резину, соответствующую погодным условиям.
Общие параметры шин
Промышленность выпускает разные типы покрышек, которые отличаются размерами, рисунком протектора и другими параметрами. Их можно определить по маркировке, которая наносится на боковую поверхность шин.
Размер
Производители указывают три параметра, определяющие типоразмер покрышки:
- Внутренний диаметр в дюймах.
- Ширину шины.
- Отношение высоты изделия к ширине в процентах (профиль резины).
Эти параметры указываются в следующем порядке: ширина, профиль, диаметр. Например, маркировка 185/65 R15 означает следующее:
- Ширина покрышек — 185 миллиметров.
- Высота профиля равна — 120 мм (65% от 185 мм).
- Посадочный (внутренний) диаметр — 15 дюймов.
Справка: В штатной комплектации на Chevrolet Niva устанавливаются покрышки с посадочным диаметром 15/16 дюймов, шириной 205-215 миллиметров и профилем 65-75%.
Типорозмер шин влияет на их эксплуатационные свойства. Площадь пятна контакта с дорожным покрытием пропорциональна ширине резины. Чем она больше, тем лучше сцепление с дорогой и меньше тормозной путь.
Также широкие колеса снижают удельное давление на землю, тем самым увеличивая проходимость по бездорожью. Однако слишком большая ширина шин имеет и недостатки:
- Чем шире покрышки, тем выше сопротивление качению. Это ухудшает динамику и повышает расход топлива.
- Большое пятно контакта увеличивает вероятность эффекта аквапланирования. По лужам на асфальте лучше ездить на узкой резине.
- Геометрические размеры определяют вес резины. С ростом массы колес увеличивается нагрузка на подвеску.
- Широкие покрышки стоят дороже, чем их узкие аналоги.
- Меньшее давление на грунт ухудшает управляемость автомобиля на проселочных дорогах.
Поэтому не стоит гнаться за самой широкой резиной. Ее имеет смысл покупать лишь при постоянной эксплуатации машины в условиях бездорожья.
В зависимости от отношения высоты покрышки к ее ширине, резину делят на три категории:
- Низкопрофильная (55% и менее).
- Высокопрофильная (60-75%).
- Полнопрофильная (от 80%).
Конструкторы Шеви Нивы предусмотрели возможность установки высокопрофильных шин. Полнопрофильные покрышки на машину можно установить лишь после такой переделки, как «лифтинг» подвески.
Эта операция увеличивает дорожный просвет и пространство между подкрылками и колесами. Установка низкопрофильной резины с сохранением «родных» дисков уменьшает клиренс до уровня ниже допустимого.
В результате увеличивается вероятность повреждения агрегатов автомобиля.
Низкопрофильные покрышки вместе с дисками большого диаметра можно встретить на тюнингованных Нивах. Но такие экземпляры лучше эксплуатировать только на хорошей дороге.
Разновидности протектора
Рисунок на стороне, соприкасающейся с дорогой, имеет совсем не эстетическое значение. Форма и глубина протектора определяют эксплуатационные характеристики шин. От этого параметра зависят особенности монтажа и взаимозаменяемость резины.
Выделяют три вида рисунков:
Симметричный ненаправленный
Шины с таким рисунком протектора наиболее распространены в бюджетном сегменте малоразмерной резины. Такие колеса разработаны для езды по трассам и городским дорогам. Удобство ненаправленного протектора в том, что его характеристики не зависят от направления вращения колеса. Поэтому при необходимости шины можно свободно менять местами.
Симметричный направленный
Резина с таким протектором дороже, зато она отличается лучшим сцеплением с дорожным полотном. В сырую погоду направленный рисунок позволяет быстрее отвести воду из пятна контакта. Однако такие покрышки стоят заметно дороже. Кроме цены, у них есть еще один недостаток.
Шины с направленным протектором должны вращаться в направлении, указанном стрелками на боковинах. Потому нельзя просто так менять местами левые и правые колеса. Это можно сделать, только переставив резину на дисках. При вращении колес в «неправильном» направлении ухудшается отвод воды из пятна контакта и сцепление с дорогой.
Асимметричный
Этот рисунок обеспечивает покрышкам лучшие показатели сцепления с мокрой дорогой и сухим асфальтом. Поэтому такая резина обеспечивает хорошую проходимость и высокую безопасность автомобиля. Внешняя и внутренняя сторона протектора имеют разные рисунки и маркируются производителем как «outside» и «inside». Ошибка при установке таких шин может привести к заносу во время торможения и вызывает аквапланирование даже на малой скорости.
Индекс скорости
Во время движения на покрышку действует центробежная сила. Ее значение пропорционально квадрату квадрату скорости движения.
Индекс скорости определяет какую центробежную силу может выдержать покрышка. Чем выше этот показатель, тем быстрее можно ехать на машине.
От индекса скорости зависит коэффициент сцепления. Высокоскоростные шины улучшают управляемость и сокращают тормозной путь.
Поэтому даже если вы сторонник размеренного стиля вождения, при возможности стоит купить покрышки с высоким индексом.
Производители обозначают этот показатель латинскими буквами от B (50 км/ч) до Y (300 км/ч). Ниву Шевроле сложно отнести к скоростным машинам. Ее характеристики не позволяют ехать быстрее 140 км/ч.
Однако, если вы не собираетесь игнорировать собственную безопасность, не стоит покупать на Ниву резину с индексом скорости ниже 190 км/ч. Такой запас увеличивает шанс резины «выжить» при попадании в дорожную выбоину.
Индекс нагрузки
Эта характеристика демонстрирует какой вес способна выдержать покрышка. «Заводские» шины на Ниву Шевроле, в зависимости от ширины профиля, имеют индекс нагрузки 86-98. Это означает, что колесо выдерживает вес от 530-750 килограммов.
При движении машины, особенно по плохой дороге, на колеса, кроме статичной массы авто, действуют динамические нагрузки. Поэтому, если вы собираетесь перевозить на машине грузы и эксплуатировать ее в сложных дорожных условиях, не стоит ставить на нее покрышки с индексом нагрузки ниже 96 (710 килограммов).
Каркас шин
Раньше производители покрышек выпускали два типа автомобильной резины: диагональную и радиальную. Однако сегодня такое деление не актуально.Вся резина для легковых машин, представленная на рынке, имеет радиальный каркас. Такая конструкция обозначается буквой R.
Покрышки для грузовиков и минивэнов изготавливаются с усиленными стенками, способными выдержать жесткие условия эксплуатации.
В их маркировке присутствуют буквы С (cargo) или LT (light truck), что означает «груз» либо «легкий грузовик». Такие покрышки имеют значительно больший запас прочности.
Сезонность
По этому критерию автомобильные покрышки делятся на три типа:
Летние
Шины сделаны из твердой резины, которая не размягчается при высокой температуре. Они медленнее изнашиваются на горячем асфальте. Это гарантирует долгий срок службы и короткий тормозной путь.Рисунок протектора летних шин хорошо отводит воду от пятна контакта и предотвращает аквапланирование.
Однако при низкой температуры резина летних покрышек теряет эластичность. При температуре ниже 5 градусов тепла коэффициент сцепления таких шин резко уменьшается. Зимой тормозной путь автомобиля на летней резины сильно растет.
Важно! Потерявшие эластичность шины легко скользят даже по чистому сухому асфальту. Поэтому на зиму нужно обязательно ставить зимние покрышки.
Зимние
Резина этих шин остается эластичной при низкой температуре, что обеспечивает надежное сцепление с асфальтом. Для того, чтобы удержать машину на снежном накате или льду, протектор зимних покрышек имеет множество ламелей, кромки которых «цепляются» за дорогу.
Однако такие покрышки сильно размягчаются на горячем асфальте и не приспособлены для эксплуатации на жаре. Отдельно стоит отметить зимние шипованные шины.
Они сделаны из более твердой резины, чем зимние нешипованные. Шипы обеспечивают хорошую проходимость по снегу и грязи. Однако тормозной путь на асфальте и льду у шипованных шин больше. Поэтому в городских условиях лучше использовать резину без шипов.
Всесезонные
Такие покрышки — нечто среднее между летними и зимними. Соответственно, они быстрее, чем летние шины, изнашиваются на горячем асфальте. А при эксплуатации на снегу, льду или даже зимнем асфальте всесезонная резина не отличается хорошим коэффициентом сцепления. Единственное ее преимущество летом — хорошая проходимость по грязи или песку. Поэтому такие шины не так редко встречаются на Ниве.
Цены на резину
Стоимость шин зависит от компании-производителя и размера покрышек. При этом летние, зимние и всесезонные покрышки одного производителя и размера почти не отличаются по цене. Заметно дороже стоит только шипованная резина.
Приблизительная стоимость 15-дюймовых покрышек для Нивы Шевроле:
- Kama Flame — 3600 р.
- Dunlop — 4300 р.
- Hankook — 4350 р.
- Barguzin — 3000 р.
Шины на Шниву с посадочным размером 16 дюймов стоят незначительно дороже.
Для увеличения клиренса Нивы Шевроле используются готовые или самодельные «лифтинг-комплекты». При большой высоте подъема авто приходится менять даже амортизаторы, пружины и некоторые другие детали подвески. Благодаря этому в колесные арки получится вставить шины увеличенной высоты. Обычно на лифтованные «Шнивы» устанавливается резина размером до 240/80 R15.
Интересный видео-отзыв о шинах для Шнивы:
Обзор зимних шин и дисков для Нива Шевроле.
На рынке внедорожников отечественного производства Шевроле Нива уже давно занимает лидирующие позиции. Эксплуатация автомобиля невозможна без проведения периодического технического обслуживания и своевременной замены расходных запасных частей и материалов. Сезонная смена колес также относится к крайне важным мероприятиям. От правильного выбора зимней резины во многом зависит надежность транспортного средства при эксплуатации и его безопасность на дороге.
Нюансы выбора шин и дисков
Для езды по бездорожью мало выбрать подходящее транспортное средство. Чтобы автомобиль выполнял те задачи, которые перед ним ставятся, необходимо комплектовать его правильной резиной.
В зависимости от комплектации автомобиль может оснащаться стальными штампованными дисками, имеющими диаметр 15″, литыми изделиями такого же размера, или же колесами на легкосплавных дисках 16″. Стандартная размерность шин: 205/75R15, 205/70R15, 215/65R16. Помимо этого, конструктив транспортного средства позволяет рассматривать для установки на него покрышки 195/70, 185/70. Несмотря на то, что именно такие колеса рекомендуются производителем, для внедорожника лучше рассматривать шины с более высоким профилем.
Проводя выбор шин на Ниву, а также дисков, нужно знать штатные параметры колес Нивы:
- Н обода — 6″;
- d обода — 15″;
- разболтовка: 5 х 39,5;
- расстояние между точкой крепления диска и поверхностью обода (вылет) — 40 мм;
- размер отверстия под ступицу — 98,5 мм.
Лучшие колеса для нивы зимой по мнению специалистов — изделия с параметрами 215/70 R16 и индексом скорости Т или Н. Однако автовладельцы обычно ориентируются как на личные предпочтения, так и на финансовые возможности.
Почему важно устанавливать именно
зимние шины
Ответственные владельцы железных коней для каждого сезона имеют отдельный комплект колес: летний и зимний. Многие даже приобретают специальные шины для преодоления грязи. Такой подход представляется наиболее правильным. Хотя до сих пор встречаются те, кто считает, что, поскольку Нива Шевроле позиционируется как внедорожник, менять летние покрышки с наступлением холодов нет необходимости. Причина в данном случае обычно одна — стремление сэкономить. Конечно, приобретение нового сезонного комплекта чревато расходами. К тому же при смене колес придется потратить деньги не только на их установку, но и провести балансировку.
Однако экономия в данном случае недопустима.
- Аэродинамика внедорожника — не самая сильная его сторона, поэтому автомобиль, имеющий полный привод и большой клиренс, не обладает высокой устойчивостью на скользком покрытии.
- Внедорожные качества проявляются совсем не на ледяной дороге, а на бездорожье.
- Масса автомобилей 4х4 по сравнению с легковыми аналогами — существенно выше, поэтому они характеризуются большей инертностью и, соответственно, более протяженным тормозным путем.
Так что пренебрегать правилами, действующими для владельцев обычных хэтчбеков или седанов, нельзя. Как известно, для разных сезонов шины изготавливаются из определенных резиновых составов, отличающихся пластичностью в разных температурных диапазонах. Летние шины теряют свою эластичность, которая во многом определяет поведение авто на дороге, уже при +5 градусах, всесезонные покрышки можно эксплуатировать до -5.
При выборе шин следует ориентироваться на климатические условия региона. Многих волнует вопрос — можно ли на Ниву ставить колеса всесезонка. Если зимой не бывает морозов и снега, то можно остановиться и на таких моделях шин. Частые выезды на обледенелое полотно предполагают обязательную установку шипованных покрышек.
Ну и, конечно, не стоит забывать о том, что резина меняется на обеих осях и все покрышки должны быть одинаковыми (от одного изготовителя и одинаковых параметров).
Важно! Давление в шинах должно соответствовать параметрам, установленным изготовителем. В противном случае поведение автомобиля на дороге может быть непредсказуемым.
Только соблюдая эти требования, можно обеспечить комфорт и безопасность для себя и окружающих.
Основные правила выбора покрышек
Чтобы потребителю было легче разобраться в предлагаемом сегодня ассортименте, на всех шинах нанесена маркировка, изучив которую, можно сделать вывод о целесообразности покупки.
Помимо названия бренда, страны производителя и модели резины, которые также во многом определяют стоимость продукции, важно обращать внимание на несколько аспектов.
- Размер шины. На покрышке указываются высота и ширина профиля, а также диаметр обода.
- Индекс скорости. От него во многом зависит стиль вождения.
Тем, кто любит гонять, следует выбирать модель с высоким индексом.
- Индекс нагрузки. Этот показатель определяет максимально допустимую нагрузку на шину при максимальном давлении внутри. Превышение предельно допустимого значения чревато повреждением колес. Поэтому, выбирая шины для Шеви Нивы зимние, рекомендуется рассматривать модели с некоторым запасом по нагрузочной способности.
- Индекс износостойкости. Чем выше его значение, тем больше эксплуатационный ресурс.
- Маркировка, подтверждающая безопасность шины. Аббревиатура DOT свидетельствует о допуске изделия транспортным департаментом США. Маркировка ЕСЕ подтверждает соответствие европейским нормам.
Зимние шины сегодня представлены в двух вариантах: шипованные и фрикционные. Покрышки, не имеющие шипов, разделяются на два типа (в зависимости от рисунка протектора):
- Европейский. Основное предназначение такой резины — максимальное сцепление при передвижении по мокрой от дождя или заснеженной дороге. Для этого протектор представляет собой узор, располагающийся диагонально. Рисунок сформирован из большого количества прорезей для отведения воды и грязи. Грунтозацепы располагаются по краям протектора.
- Скандинавский. Эти шины имеют хорошее сцепление с ледяной дорогой, а также с полотном, покрытым снегом. В отличие от диагональной композиции европейских протекторов, скандинавские имеют размещенные в шахматном порядке шашки прямоугольной формы. Если выбирать, какие зимние шины поставить на Шеви Нива для эксплуатации в суровых погодных условиях, рекомендуется отдать предпочтение такому типу рисунка.
Шипованная резина хорошо справляется с обледенелой коркой, разбивая ее. В отличие от большинства фрикционных шин, покрышки, оснащенные шипами, при езде характеризуются повышенным уровнем шума.
Какие модели рекомендуется устанавливать на Ниву Шевроле для зимней эксплуатации
Раньше на заводе автомобили комплектовались покрышками Кама, имеющими стандартные размеры 185/75 R16. Однако следует отметить, что Нива при этом имеет довольно низкую посадку. Да и для внедорожника эти шины вообще не предназначены, так как моментально забиваются грязью.
Для зимы рекомендуется остановить выбор на резине размерами 215/65. Но, помимо геометрических параметров, важное значение имеет грамотно выбранная марка зимних покрышек. Тем, кто изучает зимние шины на Ниву 4х4: обзор может помочь разобраться в предлагаемом ассортименте.
Michelin Latitude Alpin
Эта резина предназначена именно для внедорожников 4х4. Она отлично себя ведет не только в морозы, но и при перепадах температур. Профиль, немного закругленный, помогает при поворотах не терять сцепления с полотном дороги.
Nokian Hakkapelita R
Предназначенные специально для стран с холодным климатом в зимнее время, эти покрышки отлично ведут себя на дороге в любых погодных условиях. Отмечено также падение расхода топлива у авто, оснащенных этой резиной. Этот вариант — достоин рассмотрения выбирающими колеса зимние для Нивы.
Cordiant Polar SL
Покрышки без шипов, стоимость которых вполне бюджетная, отлично показывают себя именно при значениях на термометре, опускающихся ниже -5 градусов. Поэтому задолго до морозов посещать шиномонтаж не рекомендуется. Зимой резина достойно справляется со льдом, а еще лучше — со снежной кашицей.
Kumho I’Zen KW22
Покрышки с шипами хорошо показывают себя при передвижении по льду. Они бюджетно стоят. Однако за сезон можно потерять почти пятую часть шипов (особенно, если ездить по асфальтированному покрытию).
Amtel NordMaster ST-310
Резина характеризуется достойной проходимостью, по ледяной корке она отлично стартует и тормозит. Шипы довольно надежно закреплены, при езде они практически не вылетают. Со снегом покрышки справляются не так хорошо. К тому же они отличаются высоким уровнем шума (при движении на скорости, большей 60 км/ч). Цена на шины — вполне приемлемая.
Bridgestone Ice Cruiser 7000
Отзывы тех, кто уже испытал в деле эту резину, свидетельствуют о ее достоинствах, даже не принимая во внимание бренд. Что можно сказать о покрышках: они не слишком шумные, хорошо ведут себя на ледяной корке. Шипы за сезон практически не теряются. С рыхлой снежной кашей колеса, одетые в эту резину, справляются несколько хуже. Но по соотношению цена/качество это — хорошие колеса зимние для Нивы.
Goodyear Ultragrip Ice Arctic
В среднем ценовом сегменте эта модель выделяется своей способностью хорошо держать как обледенелое дорожное покрытие, так и рыхлую снежную кашу. Причем в последнем случае делает она это совсем не хуже покрышек, предназначенных для передвижения по грязи. Шипы, которые установлены на шинах, имеют интересную форму. Они — квадратные. За счет этого обладают особенной цепкостью. Причем они довольно крепко держатся в покрышке.
Если автомобиль разгоняется до скорости около 70 км/ч, отчетливо слышен шум. Однако это характерно практически для всех шин с шипами. В связи с вышеизложенным, этот вариант можно порекомендовать тем, кто решает, какие зимние шины лучше для Нивы Шевроле.
Приобретение зимней резины не стоит оттягивать вплоть до наступления холодов. Лучше побеспокоиться об оснащении своего железного коня заранее.
Шины и диски на Chevrolet (Шевролет) Niva, примерка дисков, подбор по автомобилю
Выберите год выпуска Chevrolet (Шевролет) Niva.Фото автомобилей Chevrolet Niva с нашими дисками
Автомобили Chevrolet Niva выпускались в период с 1998 по 2002, их сборка осуществлялась на заводе «АвтоВАЗ», который находится в городе Тольятти. Эти автомобили являются полно приводными внедорожниками, а их кузов 5-дверный универсал. Для подбора и покупки доступны два основных вида комплектации: L и GLS. Второй вариант отличается тем, что его салон отделан искусственной кожей, можно установить 16-дюймовые диски и соответствующие шины, алюминиевым кронштейном запасного колеса, противотуманными фарами и много чего еще. Также можно примерить и комплектацию LC и GLC, они отличаются наличием кондиционера. Как и для любого другого автомобиля, для Шевроле Нива важны хорошие автошины, ведь именно резина отвечает за безопасность во время движения.
Купить автодиски и шины Шевроле Нива
Помимо того, что очень важно учитывать посадочный размер автошин, который подбирается исходя из размеров дисков, не следует забывать и о сезонности. Для Chevrolet Niva, также, как и для любого другого автомобиля можно примерить зимние, летние и всесезонные шины.
- Летняя резина отличается глубокими продольными канавками, которые очень хорошо отводят влагу из пятна контакта. На таких автошинах поперечные канавки выражены очень слабо.
- На зимний сезон покупают автошины с очень глубокими продольными и поперечными канавками, образующими шашки. Также можно примерить и всесезонные шины, они совмещают в себе оба типа протектора и подходят для применения как при небольшом минусе, так и в теплую погоду.
- Покупая всесезонную резину следует помнить, что при активном использовании она довольно быстро изнашивается.
Для Шевроле Нива, также важен такой параметр как ширина автошины, которая подбирается по размерам диска.
Стальные и литые диски на Chevrolet Niva
Помимо автошин для Шевроле Нива очень важно правильно подобрать и диски. Для примерки и покупки доступные стальные и литые диски. Стальные, или как их еще называют – штампованные, колеса не требуют подборки специальных шин, они довольно прочные и их легко починить самостоятельно в случае повреждения. Такой вариант имеет достаточно большой вес, что плохо сказываться на управляемости, но в зимний период они обеспечивают лучшее сцепление с дорогой. Многие автовладельцы на холодный период предпочитают покупать штамповку с зимней резиной.
Литье на Chevrolet Niva смотрится аккуратнее, оно достаточно легкое и его лучше всего ставить на теплый период вместе с летними шинами. Разгон и торможение с такими колесами намного лучше, они легче балансируются и при больших скоростях обеспечивают очень хорошую управляемость. Однако такое исполнение, достаточно хрупкое и не выдерживает сильных ударов, кроме того велик риск повредить резину. Восстановлению такой элемент не подлежит. Покупка такого варианта выйдет дороже, но при этом возрастет экономия топлива. Если вы боитесь допустить ошибку при выборе автошин и дисков воспользуйтесь нашим сервисом онлайн примерки. С его помощью легко проверить все размеры и оценить внешний вид Chevrolet Niva.
Зимняя резина на Ниву: топ 10 лучших вариантов
Тем автовладельцам, кто когда-нибудь пытался выбрать зимнюю резину на Ниву, хорошо известно, что выбор сравнительно невелик. Штатные размеры покрышек Нивы диаметром 16 дюймов оставляют немного вариантов марок и моделей шин.
Чтобы расширить количество вариантов зимних шин, подходящих для установки, многие владельцы Нивы предпочитают поменять штатные диски диаметром 16” на диски 15”, к примеру, от Нивы Шевроле, которые подходят без всяких доработок.
Из этой статьи вы узнаете:
Редакция сайта «Первый по шинам» подобрала топ 10 лучших вариантов зимних шин на Ниву.
Варианты покрышек штатного размера 16 дюймов
Штатный размер покрышек на Ниву достаточно своеобразен — 185\75\R16 – узкие и высокие покрышки 16-го диаметра. Шины такой размерности выпускают не так уж и много производителей, а узкую и высокую зимнюю резину 16 диаметра – и того меньше.
Какую зимнюю резину предпочесть для Нивы – шипованную или не шипованную – каждый автовладелец решает сам (на нашем сайте есть статья в помощь: липучка или шипы).
Так как Нива – в первую очередь внедорожник, поэтому для неё чаще всего подбирают шипованные шины.
Среди шипованных шин одними из самых популярных являются Волтайр ВЛИ-5 и ВЛИ -10. Шины именно этой марки устанавливаются на заводе, поэтому этот вариант является самым недорогим. Но не самым оптимальным, так как ездовые характеристики этих шин оставляют желать лучшего.
На штатный размер так же можно найти зимние шипованные шины таких моделей как:
- Amtel K182A (Семь холмов)
- Cordiant Business
- Gislaved NordFrost Van
- Nokian Nordman C
- Nokian Hakkapeliita C Cargo
- Michelin Agilis X-ice North
- Good Year Cargo Ultra Grip
Среди не шипованных вариантов на штатный размер Нивы можно найти покрышки таких моделей как:
- КШЗ К182A (Амтел Семь холмов)
- Кама Евро LCV
- Rosava LTW
- Viatti Vettore Brina
- Belshina Bravado
- Tigar Cargo Speed
- Yokohama W.Drive
- Hankook Winter Ipike
- Continental VanContact
- Nokian WRC3
Правда, стоит оговориться, что кроме отечественных Amtel, Cordiant и Кама, а так же украинской Rosava и белорусской Belshina, все остальные покрышки будут стоить достаточно дорого, поэтому большинство владельцев Нивы в качестве зимних шин на свою машину их рассматривать не станут. Так как вместо этих дорогих покрышек 16-го радиуса можно установить шины 15-го радиуса, которые будут стоить заметно дешевле.
Варианты покрышек размера 15 дюймов
В качестве допустимых к эксплуатации заводом – изготовителем Нивы предусматриваются размеры шин 195\70\R15 и 205\70\R15. В этой размерности уже можно найти достаточно много сравнительно недорогих и при этом хороших зимних покрышек.
Так, например, среди шипованных вариантов достаточно популярны модели:
- Viatti Vettore Inverno
- Amtel NordMaster
- Nexen Winguard WinSpike
- Cordiant SnowCross
- Gislaved NordFrost 100
- Yokohama F700Z
- Yokohama IceGuard IG35
- Matador MP 30
- Kumho WinterCraft ice
Среди не шипованных шин в такой размерности на Ниву подойдут модели:
- Tunga Nordway
- Nexen Winguard ice
- Viatti Vettore Brina
- Nokian Nordman RS
- Yokohama IceGuard IG 30
- Sava Eskimo Ice
- Dunlop Graspic DS3
- Kumho KW 7400
- Toyo Observe Gsi-5
- …
И ещё достаточно много различных моделей шин, стоимость которых будет дороже, чем перечисленных выше моделей.
Кстати, необходимо отметить, что в качестве штатных покрышек для Нивы Шевроле завод-изготовитель рекомендует размерность 205\75\R15. Однако, выбор таких шин так же достаточно скуден. Поэтому в качестве зимней резины на ШевиНиву многие владельцы устанавливают эти же самые модели, которые описаны выше.
Топ-10 моделей зимних шин на Ниву
На штатный размер 185\75\R16 хорошую зимнюю резину подобрать сложно, и стоит она достаточно дорого. Кроме Amtel, Cordiant и Кама, а так же украинской Rosava и белорусской Belshina, по большому счёту, выбирать больше не из чего. Поэтому наш топ-10 будет состоять из моделей R15.
Среди покрышек размерностей 195\70\R15 и 205\70\R15, предлагающихся на ЯндексМаркет, выбираем те, которые имеют высокий рейтинг, большое количество положительных отзывов, а так же те, которые обладают привлекательной стоимостью. Такими шинами будут:
- Gislaved Nord Frost 100 (шипы)
- Nokian Nordman RS (липучка)
- Hankook Ipike (липучка)
- Sava Eskimo Ice (липучка)
- Dunlop Grandtrek Ice 02 (шипы)
- Toyo Observe G3-ice (шипы)
- Cordiant SnowCross (шипы)
- Yokohama IceGuard IG 30 (липучка)
- Nokian Hakkapeliitta R (липучка)
- Yokohama F700Z (шипы)
Шины на Шевроле Нива бу резина для Chevrolet Niva размер и цена
Главная » Шины бу » Chevrolet » Шины на Chevrolet NivaШины на Шевроле Нива имеют несколько вариантов размеров. В основном это одни и те же размеры для разных годов и модификаций двигателей. Некоторые размеры зависят от модификации двигателя. Поэтому мы рекомендуем вам уточнить необходимые параметры, чтобы исключить из каталога неподходящие типоразмеры резины.
Ниже представлены подходящие вам БУ шины для Chevrolet Niva.
Модель автомобиля | Размеры летних шин | Размеры зимних шин | ||
---|---|---|---|---|
перед: | зад: | перед: | зад: | |
Chevrolet Niva 1.7 4×4 (2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 гг.) | 205/70 R15 лето | 205/70 R15 зима | ||
205/75 R15 лето | 205/75 R15 зима | |||
215/65 R16 лето | 215/65 R16 зима | |||
Chevrolet Niva 1.8 4×4 (2007, 2008, 2009 гг.) | 205/70 R15 лето | 205/70 R15 зима | ||
205/75 R15 лето | 205/75 R15 зима | |||
215/65 R16 лето | 215/65 R16 зима |
В каталоге предсталена летняя и зимняя резина на Шевроле Niva. Выберете необходимый сезон использования шин. От сезонности шин зависят такие характеристики, как шумность, износоустойчивость и способность противостоять аквапланированию. Все они создают безопасность движения и комфорт.
Уточнить наличие конкретной позиции, уточнить цены на шины БУ или проконсультироваться по вопросам выбора вы можете по телефонам указанным вверху сайта. Купить резину бу вы можете приехав в наши магазины или заказав доставку. Доставка осуществляется не только по Москве, но и по всей России.
Резина на «Нива Шевроле» — размеры, типы и свойства шин
.Ежегодно автомобилисты по несколько раз «ребят» своих железных коней. Осенью это зимняя резина, весной — летняя. А есть такие, которые меняют колеса только тогда, когда становятся лысыми. Но в любом случае следить за техническим состоянием шин крайне необходимо, и чтобы в какой-то момент автомобиль не навесил в кювет, необходимо проводить «переобучение» и следить за износом протектора.И сегодня мы поговорим об особенностях зимней и летней резины на российских внедорожниках «Шевроле Нива».
Сразу отметим, что «всесезонка» — это очень рискованный вариант, особенно в тех регионах, где зима длится 5-6 месяцев. Дело в том, что такие шины обладают лишь усредненными качествами обеих сезонных шин. На снегу при низких температурах эта резина ведет себя просто непредсказуемо. А чтобы вдруг не потерять управление, нужно развить особый навык и ездить со скоростью не более 60-70 километров в час.Для новичков «всепогодная» зимой — это то же самое, что летняя шина на льду. Поэтому шины на «Нива Шевроле» всегда должны соответствовать сезонности. И неважно, какой у вас опыт вождения — ситуация на дорогах порой бывает настолько непредсказуемой, что даже управляющий водитель не справляется с управлением.
Резина на «Нива Шевроле» — габариты
Хотя этот внедорожник выпускается в нескольких комплектациях, диаметр покрышек у всех одинаковый — 16 дюймов.Длина и ширина колеса, как правило, соответствует значению 215/65 миллиметров, но здесь есть свои нюансы. Поэтому перед покупкой в первую очередь обратите внимание на размерность колес. Большинство шин на «Нива Шевроле» имеет стоимость 215 / 65R16.
Свойства летних и зимних шин
Летняя шина в первую очередь отличается от зимней тире своим характерным рисунком протектора. Наилучшее сцепление с дорожным полотном обеспечивает шина с асимметричным протектором.Также отличительной особенностью этой шины является ее состав. Летняя резина на «Нива Шевроле» изготавливается из резины более мягких сортов. В свою очередь «шипы» изготавливаются из материала твердых сортов. Такой состав обусловлен разными температурными режимами, в которых используется конкретная шина. Также зимняя резина на «Шевроле Нива» отличается протектором и наличием шипов, а в некоторых случаях и их отсутствием (это так называемая «липучка»). Последняя по своим свойствам и составу обеспечивает автомобилю такую же маневренность и устойчивость, что и обычная шина.Шипованная резина на Шевроле Нива имеет, как правило, протектор большего размера, за счет чего обеспечивает максимальное сцепление на укатанном снегу и льду.
Следует отметить, что данная шина не всегда дает гарантию безопасной эксплуатации транспортного средства. На голом асфальте или рыхлом снегу (что не редкость для больших городов) просто теряет все шипы, и машина становится неуправляемой. Поэтому в городских условиях лучше всего использовать липучки.
все четыре колеса плюс различные опции.Шевроле Нива Покрышки Chevrolet 15
Российский внедорожник Нива пользуется большой популярностью. Все модели этого автомобиля постоянно вывозятся за границу. Ее положительные качества давно оценили европейские страны.
Станки укомплектованы на заводе. разные колеса и диски. Для каждой модели можно подобрать нужный размер в зависимости от условий эксплуатации.
Нива 2121.
Стандартным размером колес считается R16. Вылет обода не превышает 58 миллиметров.Также можно установить другие модели, отличающиеся меньшими габаритами — R15. Они очень востребованы в горных районах.
Резина отличается большой толщиной, поэтому диск повреждается. Шины отлично амортизируют, когда машина движется по большим бедрам или ямкам.
На Ниву 2121 можно установить диски от Шевроле Нива, причем без дополнительных работ. Также можно установить колеса с высоким профилем размером 215 R15. Вылет наличных не должен превышать 40 миллиметров.
Можно установить колеса большого радиуса, но чтобы не было касания раковин, необходимо правильно подобрать размер диска и шин. Обычно такие работы выполняются при настройке.
Нива Урбан 2121
Новая модель выпускается в нескольких модификациях. Размеры остались без изменений. Так же нравились обычные диски Nivaused R16. Основным считается 185/75 / R16.
Чтобы облегчить выбор размера колес для Городской Нивы, приведу сводную таблицу популярных параметров.
Рекомендации по шинам | Рекомендации по дискам |
Заводской номер | Заводской номер |
2205 / 70R15 | 6J15 5 × 139,7 ET48 DIA98 |
205 / 75R15 | 6J15 5 × 139,7 ET40 DIA98 |
175 / 80R16. | 6J15 5 × 139,7 ET58 DIA98 |
185 / 75R16. | 6.5J16 5 × 139.7 ET40 DIA98 |
205 / 70R16. | 6J16 5 × 139,7 ET50 DIA98 |
205 / 70R16. | 6J16 5 × 139,7 ET50 |
Нива 21214.
В заводской комплектации автомобиль выпускается с дисками, крепление которых осуществляется пятью болтами.
- Диаметр круга — 139,7 мм;
- Болт M12x1,25 мм;
- Вылет ЕТ58;
- Диаметр отверстия ступицы 98,5 мм.
Конечно, на автомобиль можно установить и другие модели, но только с определенными размерами:
Нива Шевроле
Стандартным размером колес для этого автомобиля считается R15.В основном устанавливаются литые диски, завоевавшие большую популярность. Но если машина будет эксплуатироваться в условиях российского бездорожья, более перспективны колеса большего диаметра — 16-17.
Сразу скажу, что их установка потребует дополнительных работ. Для увеличения габаритов дорожного костюма придется установить специальные проставки. Также необходимо будет изменить конструкцию шасси.
Маркировка колес может иметь несколько буквенных и цифровых обозначений. Для того, чтобы правильно выбрать колесо на Шевроле Нива, нужно понимать значение всех указанных на нем параметров.Взять, к примеру, маркировку 6,5JX16N2 PCD5X139.7 ET48 DIA98.6.
J — тип обода и вид его профиля,
6.5 — его высота,
16N2 — установочный диаметр равный 16 дюймов,
h3 — количество выступов предупреждающей резины скольжения,
PCD — английское обозначение размер крепления к поверхности ступицы,
5 — количество крепежных отверстий,
139,7 — диаметр их расположения,
Es — показатель вылета диска по плоскости автомобиля,
Dia — диаметр параметр центрирующего отверстия.
Собственно, я хочу рассказать публике, какие диски у меня на шевике и насколько они подходят для использования мной. Обычная недорогая штамповка, досталась резина от прошлого хозяина. Резина, кстати, абсолютно новая. Выглядят так:
В целом стандартный ВАЗ-ок диск на 15 дюймов со следующими характеристиками (см. Фото):
Теперь для тех, кому эта маркировка непонятна, разберемся подробнее:
6J — ширина диска в дюймах
15 — Собственно диаметр диска — у меня диски 15 дюймов
х3 — 2 HAMPA, что значительно увеличивает защиту колес от ковыряния.Так что если кататься на резине по говну, то риск развернется меньше, чем если бы были диски H. Ну а на скоростях в поворотах шина с диска не порхает))
ЕТ40 — второй после диаметра по важности это индикатор — вылет диска. Чем меньше цифра — тем шире будет колесо.
Эта комбинация — штатная комплектация Шевроле Нива 2004 года выпуска. Хотя на многие другие годы тоже.
Далее — диск сначала нужно подбирать не под машину, а под резину.У меня шина 215/75 / R15 — посмотрим, как колеса чувствуют себя в колесных арках, ни за что не цепляется, при максимальном руле не теряет ноги.
Для желающих «воткнуть» чевку на колесо 235/75 / R15 — про зависимость вылета (em) диска от размера резины. Думаю оптимально на 235 колеса (чтоб ничего не цеплялось) летает 35.
С самым высоким левым колесом переднее левое колесо почти аддитивно, но машина стоит на болоте, и это тоже стоит учитывать.Ставить машину прямо — ничего не цепляется даже с 3 пассажирами внутри.
Далее — переднее правое колесо (повернутое влево) вообще ничего не зацепляет ни снаружи, ни внутри.
В принципе летом ехал по грязи, никаких подозрительных звуков не заметил, ничего не цеплялось, хотя на колесах было несколько килограммов грязи. Поэтому считаю, что такой размер дисков для Нивы Шевроле как раз подходит. И для этого размера Резина тоже будет норм.Так что рекомендую, если у вас Нива Шевроле.
За деньги такие диски 1500 за штуку — мега-бюджет. Езжу на них уже год, на скорости 90 летело на приличных ямах, толком ничего не влезло. Надежные такие диски нерушимые и дешевые))
Отличным вариантом станут литые диски.
Колеса, как и любая деталь в автомобиле, со временем могут прийти в негодность. Но у дисков есть еще одна слабая сторона. Им может просто скучно. Когда встанет вопрос о поиске замены штатным дискам на Нива Шевроле, одного дизайнерского решения будет недостаточно, нужно знать еще несколько важных параметров, и поломку колес на Ниве Шевроле хоть 15-й, хоть 16 радиус, следует строго соблюдать.
Диаметр колес — далеко не определяющий параметр для любого автомобиля, в том числе для Шевроле Нива.
С самого начала выпуска, с 2000 года, на автомобиль устанавливались диски диаметром 16 дюймов И двигатель 1,8 л. Позже на все 1,7-литровые машины стали ставить 15-дюймовые Wheels, а с 2007 года комплектовали и 1,8-литровые машины в зависимости от комплектации.
Легкосплавные диски в стандартной комплектации.
Однако есть еще несколько размеров, которые следует учитывать при выборе:
- ширина
- габаритная;
- ширина посадки; Наружный диаметр
- ;
- диск вылета;
- размер отверстия в центре;
- крепежные отверстия;
- количество монтажных отверстий.
Самым главным остается большинство последних параметров, влияющих не только на возможность установки диска, но и на безопасность.
Данные о поломке
Каждый диск имеет свое обозначение. Помимо посадочного диаметра под резину нужно обратить внимание на разбивку, а этот параметр обозначается как PCD, Pitch Circle Diameter. На нем указано количество крепежных отверстий и радиус, по которому расположен их центр.
Чтобы правильно подобрать полный привод, нужно знать его параметры.
Нива Шевроле, судя по опросу на сайте, является вторым по популярности внедорожником среди россиян. Однако жестко ее эксплуатируют (как Нива, например) мало кто. И оказывается, что чевка для многих — это этакий экспедиционный комплекс, в котором по большей части едут по трассе, грунтовкам и совсем немного грязи.
Именно поэтому самые популярные шины, конечно же, это грязевые шины класса All Terrain .. Они не такие грязевые, как класс MUD Terrain, но их тоже можно найти довольно далеко.Но по трассе ехать комфортно, а такие шины носим не так быстро, как МТ по грязи.
В нашей подборке мы рассмотрим десятку лучших шин класса АТ — для использования 80% по трассе и 20% по грязи. Это универсальные шины, многие из которых являются всесезонными и эксплуатируются круглый год.
Банкомат Hankook Dynapro RF10
Один из лучших ат-качков на Ниве Шевроле, у меня такой размер 215/75 / R15 (есть проставки на передний баллон 2 см, на передние рессоры, и так размер легко встает в стоковая машина).Мой пробег уже 60 тыс.км, а передние колеса пробиты проц 40, задние — износ всего 20%. Суровая резина, мягкая, удобная, по грязи хоть как-то конкурировала с кордианами и смотрелась очень достойно. Шнуры иногда шли дальше, но по трассе пошли на них — жесть полная. А на Hancake — красота. Настоятельно рекомендую. Эксплуатирую круглый год, даже на мыльном морозе (-32 по Цельсию) резина оставалась мягкой и не сдвоилась. Действительно, лучшая всесезонная грязь, а мы пробовали штук 5-6 точно.
Maxxis AT-771 «BRAVO»
771-й Maxisses также входят в топ лучших всесезонных автомобилей, которые оптимально подходят для экспедиционных пунктов Chevy Niva. Мягкая, удобная, получается не быстро, по ат-шке грязь гребет просто замечательно. Рисунок протектора в целом у всех ат-шек очень похож. Ну тут есть белые клювы, может кому тоже важно)) А вообще Браво очень часто видно на рюкзачках и для использования 80/20 грязь / грязь подходит идеально.
BONTYRE STALKER АКПП
Новый сезон 2015, на данный момент уже собрано много положительных отзывов. Ниводы отмечают мягкость покрышки, комфорт на трассе, крепость боковин и отличную проходимость для покрышек этого класса. Правда есть только размер 205/75 / R15, а также 215/65 / R16. То есть для кросс-авто такие габариты скрывают отлично. Ценник не сказать дешевый, но дешевле, чем у верхнего импортного автобуса процентов за 25 точно.
Kumho Roadventure AT KL78
Еще одна потрясающая шина класса All Terrain. Рисунок протектора у ат-шки довольно крупный, как следствие — хорошая проходимость по бездорожью (мерка, это не MUD-покрышка). По трассе — комфортно, шина мягкая, на чевике можно держать крейсерскую скорость 100-110 км / ч и ездить не напрягаясь. Внедорожник — расстояние между взятками протектора достаточно широкое, поэтому выводит пятно контакта, что неплохо.Минус в том, что нет боковых «зубцов» (панели примратов), значит плохо выходит из колеи, но покажите мне хоть одну ат-шку с почвами)) за мои деньги эта покрышка просто супер, ездить можно много на асфальте, а потом возьми и возьми Пойди на рыбалку и завернись в беспорядке. Если мы собираемся на один, то наличие лебедки обязательно, так как хорошие шины тянутся так, что ты начинаешь верить, что будешь ездить везде))
Matador MP 71 Иззарда
«Матадор» — это континентальный дивизион, и немцы умеют производить резину.Правда, больше трассы)) Но эта модель оказалась очень хорошей, рисунок протектора агрессивный и крупный, шашки большие и расстояние между ними приличное. Это легко увидеть на чевиксах, так как большинство катков больше известной резины. Но обратите внимание на Izard, типичную кросс-шину, идеальную для грунтовки и легкого бездорожья. Расход бенды по сравнению с трассой увеличивается минимум с литра на сотню, это плата за универсальность, ведь теперь можно спокойно ловить рыбу.
Cordiant All Terrain.
Давно известная и проверенная шина. Не такой популярный, как Cordiant Offroad, тем не менее идеальный для туристической машины — на трассе неплохо, грунтовки отличные, легкое бездорожье — неплохо. Позиционируется как всесезонный, но лучше использовать только летом. Нечувствительный, в меру комфортный, неплохой бюджетный вариант. Рисунок протектора, конечно, с уклоном в сторону «движение по трассе и грунтовки», если часто съезжаете с трассы, лучше присмотреть что-нибудь побольше бездорожья.
Бриджстоун Дуэлер АКПП D697
Классика в жанре низкорамной резины, крупный рисунок протектора, большие шашки и приличное расстояние между ними. Идеально подходит для легкого бездорожья, без крепления боковин. По глине, конечно, лазить, это еще не чистая грязь. Положительных отзывов очень много — народ катает около 70 тыс. Км, шина горит довольно медленно. Именно поэтому многие ее и ставят — хватает надолго, на трассе отлично, в грунтовках и полях — отлично, на легком бездорожье — замечательно.Зимой пользоваться не стоит, даже в ноль дубы и становится пластиковым. В этом плане Ханкук точилка. Но по проходимости мост ничем не уступает, по грязи волочится до последнего. Для AT-Rubber результат просто шикарный.
Купер Дискаверер А / Т3
Нет в наличии, но резина действительно стоит. Я видел вживую как-то и как она ехала по грязи — круто было, такое впечатление, что шнив ставилась на чисто грязевую резину, для Нивки Жемчужина как танк.Резина премиум-класса, стоит дорого, но хватает ее на 4-5 сезонов и неважно, сколько асфальта вы проедете. По трассе минимально поворачивает, хотя резина мягкая, вот что значит импортное качество. Найти в продаже желаемый размер непросто. Из AT-Skece он определенно входит в тройку лучших по своим характеристикам. Супер резина.
Все эти 8 моделей можно смело брать и ставить на Нива Шевроле, есть желаемые габариты — 215/75 / R15, 205/75 / R15 или 205/70 / R15, некоторые модели 16-го диаметра.Оставляйте свои отзывы в комментариях к моделям шин, порекомендуйте что-нибудь еще из своего опыта.
Существует огромное множество видов колесных дисков для разных моделей. Они сильно меняют экстерьер автомобиля, особенно по сравнению с базовым объектом. В настоящее время их изготавливают из таких материалов:
- Штампованная сталь. Условия для установки с завода. Самые дешевые из всех и имеют только один выход. Штампованный полный привод можно восстановить после поломки.
- Алюминий.Декоративные формы и виды, изготавливаемые методом литья. Они имеют малый вес по сравнению со сталью, а литые обладают высокой коррозионной стойкостью.
- Алюминий или магниевые сплавы. Изготовлен методом горячего тиснения. Также они имеют небольшую массу и обладают прочностью, поэтому гнуть колесо из сплавов сложнее, чем предыдущие.
- Сплавы комбинированные. Изготовлен путем соединения двух сплавов. Обладают максимальной силой всего вышеперечисленного и, соответственно, высокой ценой. При повреждении можно восстановить прежний вид.
Для автомобиля Шевроле Нива также выпускаются разные типы и диски. Ведь машина с красивыми колесами выглядит намного лучше, презентабельнее и стильнее, чем с обычными. Рассмотрим характеристики дисков R15 для Шевроле Нива и их особенности.
Самыми популярными, которые устанавливаются на Шевроле Нива, являются литые диски. Основные характеристики, которыми они обладают, вполне приемлемы как для машины, так и для водителя. Ведь цена у них относительно невысокая.Они дороже стали, но ненамного. Кроме того, они обладают прочностью и устойчивостью к коррозии. Их вес позволяет быстрее набирать обороты, а при торможении имеет меньший тормозной путь по сравнению со стальным. Еще один важный параметр — возможность охлаждения тормозной системы за счет обдува воздушным потоком. Стальные диски имеют практически полностью закрытую конструкцию с небольшими отверстиями по кругу диска, что не позволяет воздуху проникать в тормозную систему. Легированные в силу своей конструкции обладают таким свойством.Это очень важно в жаркую погоду, так как тормозные колодки перегреваются и не имеют возможности охлаждения.
Базовые модели Шевроле Нива выпускаются со стальными колесами размера R15. Что это значит, рассмотрим позже. Люксовые и новые модели 2014 года часто идут с производства именно с литым алюминием, но внешний вид у них одинаковый. Хоть они и отличаются от стали, но все же хочется индивидуальности. Поэтому вы можете приобрести автомобиль со стальной конструкцией, а затем установить любые понравившиеся диски.
Что означает R15?
Шевроле Нива по стандарту часто комплектуется колесными дисками размером R15. Если расшифровать буквально, то R — радиальная шина, а 15 — соответственно диаметр диска в дюймах. На Шевроле Нива также могут быть установлены колеса размером R16-R17. Но для этого требуется некоторая реконструкция шасси.
Каждое колесо имеет разный вес, и вес играет очень важную роль при перемещении автомобиля.Вес колесных дисков больше стандартной устанавливать не рекомендуется, так как это создаст нагрузку на двигатель, которая уже отрицательно скажется, да и то нагрузка на ходовую часть.
Размер диска действительно важная характеристика При выборе на Нива Шевроле, но важно знать количество отверстий для крепления к ступице на автомобиле. Колесный привод имеет пять отверстий для крепления гайками. Есть автомобили, в которых крепление имеет 3 или 4 отверстия, а некоторые и шесть.Но, самое главное, при выборе стоит обращать внимание на количество отверстий. Колесный привод тоже имеет свою определенную ширину. Чем больше ширина, тем больший вылет будет у автомобильного колеса. Большой вылет увеличит нагрузку на подшипники, что приведет к их быстрому износу, но, с другой стороны, автомобиль с большим вылетом колес имеет лучшую устойчивость как на дороге, так и на бездорожье. Технические характеристики ТО Диски Шевроле Нива размещены в таблице.
Чтобы разобраться в деталях, то есть всех буквах и цифрах из таблицы, расшифруйте некоторую маркировку:
6,5JX16N2 PCD5X139,7 ET48 DIA98,6
1) Буква J — обозначает профиль и конструкцию обода колеса.6.5 — Ширина диска.
2) 16Н2 — говорит о монтажном диаметре колеса 16 дюймов. h3 — означает количество выпуклостей или выступов, и они предназначены для предотвращения расположения шины от обода.
3) PCD — английская аббревиатура, обозначающая параметры привязки к хабу. 5 — Отверстия для крепления, 139,7 — диаметр, на котором есть отверстия.
4) ЕТ — обозначает диск из плоскости автомобиля.
5) DIA — диаметр центрирующего отверстия.
Установка на Нива Шевроле
Выбрав легкосплавные новые диски на Шевроле Нива, приступайте к их установке.Для этого необходимо соблюдать последовательность действий:
- Сначала необходимо снять покрышки со стальных дисков. Особый подход предполагает работа с бескамерной резиной. поэтому резину лучше установить на литой привод на СТО. Потому что балансировку колес еще нужно проводить, а это можно сделать только на специальном центрирующем оборудовании.
- Установка собранных шин производится в следующем порядке:
- — наличие давления в шинах, рекомендуется 2-2.2 атмосферы;
- — шина установлена на пяти выступающих болтах;
- — вручную голые гайки и слегка затянуть ключом;
- — автомобиль опускается с домкрата, и гайки затягиваются, после извлечения домкрата производится полная затяжка пяти гаек;
- Процесс установки шин на Ниву завершен.
Литые диски, как продлить срок их службы
Для обеспечения продолжительности службы диска можно соблюдать некоторые правила:
- Правильное крепление шины к ступице автомобиля.
- При движении по плохой дороге необходимо снизить скорость, потому что на скорости даже небольшая яма может вызвать не только повреждение диска, но и выход из строя самого колеса.
- Периодически проверяйте диск на наличие сколов или трещин, что может привести к их полному разрушению.
- Балансировка колес каждые 10 тыс. Км.
Колесный диск диаметром 15 дюймов — самый оптимальный вариант для Нивы. Его использование позволяет добиться определенных результатов проходимости и маневренности автомобиля на дороге.Но, в машине главное — не хорошие колеса, а расчетливый водитель.
Junqii Датчик давления в шинах автомобиля, пригодный для Chevrolet Malibu Niva II, пригодный для Opel Adam Corsa E Meriva Vauxhall Adam Corsa Van Meriva 13581561 Система контроля давления в шинах (цвет: 4PCS): Automotive
В настоящее время недоступен.
Мы не знаем, когда и появится ли этот товар в наличии.
- Убедитесь, что это подходит введя номер вашей модели.
- Тип товара: Датчик контроля давления в шинах Автомобильный датчик TPMS
- Применимость: Подходит для Chevrolet Malibu Niva II Подходит для Opel Adam Corsa E Meriva Vauxhall Adam Corsa Van Meriva
- OEM: 13581561
- Прямая замена, простой монтаж, качественные материалы, датчики давления в шинах с прочностью и надежностью.
- Высокий уровень точности и чувствительности, точный дизайн, улучшение впечатлений от вождения.
Почему этот внедорожный концепт Chevy, предназначенный только для России, должен прибыть в Америку
Chevrolet Niva, мини-внедорожник, созданный как совместное предприятие GM и российского автопроизводителя АвтоВАЗ, представляет собой маленькую бежевую машину на основе Lada.В нынешнем виде это невероятно скучный автомобиль, но концепт «Нива» следующего поколения, представленный сегодня перед московским автосалоном, является достаточно сильной идеей, чтобы заставить нас задуматься, почему Chevy не пробовала здесь что-то подобное.
Даже если вы откажетесь от концептуальной лебедки впереди, узловатых шин, шноркеля для бездорожья и багажника на крыше с достаточным количеством огней, чтобы освещать Норильск, новой Ниве все равно удастся выглядеть намного агрессивнее, чем стандартная компактная машина. Если бы «Нива» пошла в производство с такой же целеустремленной позицией, она могла бы быть весьма привлекательной для молодых покупателей.Но тем не менее, это только для российского потребления.
В Соединенных Штатах Chevy скоро решит проблему мини-внедорожников с помощью Chevy Trax — небольшого кроссовера, изначально разработанного для Европы, который в настоящее время широко используется в Мексике и Канаде. Несмотря на то, что автомобиль по своей сути неплох, GM называет его автомобилем, ориентированным на молодежь. Попробовав его, Trax предлагает прохладное дополнение к сегменту, наполненному причудливыми продуктами, такими как Nissan Juke и Kia Soul. Так зачем, спрашиваю я, молодому модному покупателю нужен Trax?
Вернемся к концепции «Нивы»: эта прочная маленькая обувная коробка — именно то, что может пожелать покупатель такого описания — нечто забавное, необычное и, да, практичное.Если бы он шел, скажем, с внедорожными шинами в концептуальном стиле, он мог бы смешать нишу между людьми, которые считают Juke слишком странным и презирают лягушек, и теми, кто считает Jeep Wrangler слишком авантюрным и никогда не слышал о Deadmau5.
Когда в последний раз у Chevy в дилерских центрах был внедорожник, ориентированный на молодежь? Chevy Tracker, прошло более десяти лет. Привезите эту новую Ниву в Америку по стартовой цене около 20000 долларов, и, возможно, у Chevy будет хороший маленький победитель для среднего поколения миллениалов.Потому что, честно говоря, моя бабушка водила Trax. Таким образом, вы обслуживаете обе стороны.
Какое давление нужно накачать в шины Шевроле Нива. Давление в шинах зимой
Каждый автовладелец знает, что воздух в шинах колес должен находиться под определенным давлением.
Уровень давления определяется заводом-изготовителем. Отклонение от которого существенно влияет на качество и безопасность передвижения в автомобиле.
Почему нужно контролировать?
Пониженное или повышенное содержание воздуха изменяет поверхность контакта шин с поверхностью дороги.Это приводит к различным последствиям.
Избыточное давление:
При пониженном давлении:
- увеличенная площадь контакта с асфальтом
- расход топлива увеличивается
- протектор изнашивается быстрее и неравномернее, сильнее по краям
- Ухудшение управляемости автомобиля
- снижение устойчивости при поворотах и смене полосы движения на высокой скорости
- шанс повреждения шины и диска увеличивается при падении колеса в яму
Наибольшую опасность представляет перепад давления на всех колесах.При движении автомобиль «ведет» в сторону колеса с наименьшим значением.
Измерительные приборы
Манометр используется для измерения давления в колесах.
Есть три типа манометров:
- механический;
- стрелочный перевод;
- электронный.
Наиболее часто используемый индикатор часового типа — самый надежный и дешевый. Работает на основе специальной пружины. Эта же пружина является «ахиллесовой пятой» манометра — она может сломаться при ударе или падении прибора.
Механический манометр более надежен. В его основе — винтовая пружина. Однако этот манометр показывает самые большие погрешности измерения.
Электронный манометр имеет высочайшую точность. Правда, этого качества лишены очень дешевые устройства. Как и любая электроника, он менее надежен, чем механические аналоги.
Важно … Проверка проводится на холодных колесах. Это означает, что машина должна находиться в состоянии покоя не менее 3 часов.
Периодичность проверок
Часто водитель вспоминает о давлении в шинах только 2 раза в год — при смене шин в шиномонтаже перед следующим летним или зимним сезоном.
Однако колесо не является полностью герметичным устройством, и со временем, в зависимости от степени износа резины, воздух может улетучиваться. В идеале проверяйте количество воздуха перед каждой поездкой. Но самым оптимальным режимом контроля будет проверка каждые 2-3 недели и перед длительными поездками.
Весной и осенью, когда возможны резкие перепады температур, лучше проводить проверки чаще.При изменении температуры на 10 ° C давление воздуха изменяется не менее чем на 0,1 бар.
Таблица норм на разные шины
Тип автобуса | Фронт, атм | Задний, атм |
205/70 R15 | 2,1 | 2,1 |
205/75 R15 | 2,1 | 2,1 |
215/65 R16 | 2,2 | 2,2 |
Внимание! Давление в задних шинах должно быть ок.На 0,3–0,5 бар выше, если предполагается перевозить тяжелый груз.
Зимой можно немного уменьшить количество воздуха, чтобы улучшить сцепление шин.
Итак, дорогие автомобилисты, не забывайте регулярно проверять давление в шинах, ведь от этого зависит безопасность вас и ваших близких.
Интересное видео о влиянии давления в шинах на проходимость:
Продолжим тему зимних шин и их правильной эксплуатации.Конечно, вы знаете, что для того, чтобы шины прослужили как можно дольше, нужно следить за давлением. Причем зимой и летом раскачивать его нужно по-разному. Почему? Давайте разберемся сейчас. Кроме того, от степени накачивания шин зависят комфорт, безопасность, скорость износа шин и многое другое. Зимой нас в первую очередь интересует безопасность — об этом и поговорим. Правильное давление в шинах повышает безопасность на зимней дороге. Зимняя дорога в десять раз опаснее летней.
Про лето говорить не буду, есть нюансы прокачки колес. Рассмотрим зимний период.
Зимняя шина сильно отличается от летней, она полностью разрезана ламелями — липучками, задача которых «раскрыться» под тяжестью автомобиля и прилипнуть к льду и обледенелой поверхности. Даже шипованная шина будет иметь ламели.
Поэтому для увеличения пятна контакта с льдом колеса нужно накачивать немного меньше обычного. Опущенные колеса сильнее сплющиваются под весом автомобиля, пятно контакта больше, липучка больше «раскрывается», и шина идеально прилегает к твердой поверхности.Это касается льда, ледяного асфальта.
Аналогичным образом, спущенная шина отлично подходит для рытья рыхлого снега. По аналогии с тем, как уазоводы «травят» шины на дороге — опускают их до 1 атмосферы и даже ниже (в зависимости от прочности боковины шины и ее мягкости) увеличивается пятно контакта с грязью и увеличивается проходимость.
Однако рассмотрите такой вариант — шина шипованная и очень мягкая. Вы его зажигалку накачивали, по снегу, корочка — просто шикарно. И вдруг она начала скользить по льду.Что произошло? Бывают такие ситуации (это зависит от качества шиповок, состава резиновой смеси), когда на мягкой покрышке шипы вдавливаются в шину. А если еще и накачать слабо, то получается, что шипы всегда внутри покрышки, чувствительны только крайние, а центральные почти всегда внутри. Поэтому нужно иметь в виду этот нюанс.
Однако все-таки общая тенденция такова — зимой мы меньше прокачиваем шины.В интернете есть таблицы давления для каждой марки автомобиля (что для зимы, что для лета), вы можете узнать сами. Расскажу про Шевроле Нива. На фото моя всесезонная грязь (более полный обзор):
Зимой на Шевике всегда качаю 1,7 на всех колесах, при сильном гололеде на дорогах вообще опускаю на 1,5. Липучка, которая у меня есть, мягкая и неплохо держится на льду, но когда она еще опущена, в целом она остается нормальной.
Я здесь тоже не буду касаться вопроса «резина или липучка», поэтому все понимают, что шипы предпочтительнее, но все же, в первую очередь, выбор зависит от условий и места эксплуатации.Город-миллионник, где зимой почти всегда голый асфальт — рулить будет липа. Небольшой северный городок, где дороги сметены, а повсюду лед — правят шипы.
Следите не только за своим давлением :-), но и за давлением в колесах вашего автомобиля, от этого зависит ваша жизнь и жизни ваших пассажиров и других участников дорожное движение … Не мчитесь по зимней дороге, это не стоит. Летом всегда можно погонять, если нет сил нормально ездить)) Что ж, покупайте нормальную зимнюю резину, если у вас ее еще нет и вы надеетесь на удачу.Мол, пройду еще одну зиму на этой плохой резине, а потом куплю нормальную. «Тогда» может и не наступить. Живите здесь и сейчас. Что ж, удачи на дорогах, а не гвоздь или жезл, как говорится.
Поддержание автомобильных шин в правильном диапазоне давления может помочь заметно улучшить экономию топлива, снизить выбросы CO 2, а также сократить преждевременный износ шин и ненужные покупки. Регулярный контроль давления в шинах также очень важен для обеспечения безопасного вождения по дороге.
Модель автомобиля | Годы производства | Размер резины | Давление в передних шинах (бар / фунт / кв. Дюйм) | Давление в задних шинах (бар / фунт / кв. Дюйм) |
---|---|---|---|---|
Шевроле кобальт |
2013-2014 гг. | 195/65 R15 | 2,4 / 34 | 2,4 / 35 |
Шевроле кобальт | 2013-2014 гг. | 185/75 R14 | 2,5 / 35 | 2,5 / 35 |
Шевроле Нива |
2004-2014 | 205/75 R15 | 2,1 / 30 | 2,1 / 30 |
Шевроле Нива | 2004-2014 | 205/70 R15 | 2,1 / 30 | 2,1 / 30 |
Шевроле Нива | 2004-2014 | 215/65 R16 | 2,2 / 31 | 2,2 / 31 |
Chevrolet Camaro — шины передние | 2009-2014 гг. | 245/45 R20 | 2,5 / 35 | 2,5 / 35 |
Chevrolet Camaro — задние шины | 2009-2014 гг. | 275/40 R20 | 2,5 / 35 | 2,5 / 35 |
Шевроле матиз | 1998-2005 гг. | 155/65 R13 | 1,9 / 27 | 1,9 / 27 |
Шевроле матиз | 1998-2005 | 175/60 R13 | 1,9 / 27 | 1,9 / 27 |
Шевроле матиз | 2005-2009 гг. | 145/70 R13 | 2,1 / 30 | 2,1 / 30 |
Шевроле матиз | 2005-2009 гг. | 155/65 R13 | 2,1 / 30 | 2,1 / 30 |
Шевроле Спарк |
2010-2014 гг. | 155/70 R14 | 2,2 / 32 | 2,2 / 32 |
Шевроле Искра | 2010-2014 гг. | 165/60 R15 | 2,2 / 32 | 2,2 / 32 |
Шевроле Калос | 2004-2008 гг. | 155/80 R13 | 2,1 / 30 | 2,1 / 30 |
Шевроле Калос | 2004-2008 гг. | 175/70 R13 | 2,1 / 30 | 2,1 / 30 |
Шевроле авео |
2008-2011 | 155/80 R13 | 2,1 / 30 | 2,1 / 30 |
Шевроле Авео | 2008-2011 гг. | 185/60 R14 | 2,1 / 30 | 2,1 / 30 |
Шевроле Авео | 2011-2014 гг. | 195/65 R15 | 2,5 / 35 | 2,5 / 35 |
Шевроле Авео | 2011-2014 гг. | 205/55 R16 | 2,5 / 35 | 2,5 / 35 |
Шевроле Ланос |
1997-2003 гг. | 175/70 R13 | 2,2 / 32 | 2,2 / 32 |
Шевроле Ланос | 1997-2003 гг. | 185/60 R14 | 2,2 / 32 | 2,2 / 32 |
Шевроле Нубира | 1997-2003 гг. | 185/65 R14 | 2,1 / 30 | 2,0 / 29 |
Шевроле Нубира | 1997-2003 гг. | 195/55 R15 | 2,1 / 30 | 2,1 / 30 |
Chevrolet Nubira / Lacetti Placecard | 2003-2011 гг. | 195/55 R15 | 2,1 / 30 | 2,1 / 30 |
Шевроле Круз |
2009-2013 | 205/60 R16 | 2,2 / 32 | 2,2 / 32 |
Шевроле Круз | 2009-2013 | 215/55 R17 | 2,2 / 32 | 2,2 / 32 |
Шевроле вольт | 2012-2014 гг. | 215/55 R17 | 2,5 / 35 | 2,5 / 35 |
Chevrolet Leganza | 1997-2003 гг. | 205/60 R15 | 2,0 / 29 | 2,0 / 29 |
Шевроле Эванда | 2004-2007 гг. | 195/70 R14 | 2,1 / 30 | 2,1 / 30 |
Шевроле Эванда | 2004-2007 гг. | 205/65 R15 | 2,3 / 33 | 2,1 / 30 |
Шевроле эпика |
2006-2011 | 205/65 R15 | 2,0 / 29 | 2,0 / 29 |
Шевроле эпика | 2006-2011 | 205/60 R16 | 2,0 / 29 | 2,0 / 29 |
Chevrolet Tacuma / Rezzo | 2000-2009 гг. | 185/70 R14 | 2,2 / 32 | 2,2 / 32 |
Chevrolet Tacuma / Rezzo | 2000-2009 гг. | 195/60 R15 | 2,2 / 32 | 2,2 / 32 |
Шевроле Орландо |
2011-2014 гг. | 215/60 R16 | 2,5 / 35 | 2,5 / 35 |
Шевроле Орландо | 2011-2014 гг. | 225/50 R17 | 2,5 / 35 | 2,5 / 35 |
Шевроле тракс | 2013-2014 гг. | 205/70 R16 | 2,1 / 30 | 2,1 / 30 |
Шевроле тракс | 2013-2014 гг. | 215/55 R18 | 2,1 / 30 | 2,1 / 30 |
Шевроле Рекстон | 2002-2004 гг. | 235/70 R16 | 2,1 / 30 | 2,1 / 30 |
Шевроле Рекстон | 2002-2004 гг. | 255/65 R16 | 2,1 / 30 | 2,1 / 30 |
Шевроле Каптива |
2007-2011 гг. | 215/70 R16 | 2,1 / 30 | 2,1 / 30 |
Шевроле Каптива | 2007-2011 гг. | 235/55 R18 | 2,1 / 30 | 2,1 / 30 |
Шевроле Каптива | 2011-2014 гг. | 215/70 R16 | 2,5 / 35 | 2,5 / 35 |
Шевроле Каптива | 2011-2014 гг. | 235/55 R18 | 2,5 / 35 | 2,5 / 35 |
Шевроле Тахо | 1999- | 265/70 R16 | 2,2 / 32 | 2,2 / 32 |
Инструкция к вашему автомобилю лучше всего подскажет, какое давление должно быть в шинах вашего Chevrolet.Каждые две недели и перед длительной поездкой обязательно проверять давление в шинах автомобиля (включая запасные шины), чтобы убедиться, что они не находятся под низким или чрезмерным давлением, и при необходимости накачивать колеса. Лучше всего это делать в шинном магазине.
Если давление в шинах слишком низкое, вы потребляете больше топлива, и, кроме того, это приведет к повышенному износу краев шин, что значительно сократит их срок службы. Но перекачанные автомобильные шины могут привести к непредсказуемым последствиям, ухудшить устойчивость автомобиля на дороге и ускорить износ протектора в центре шины.
Также регулируйте давление в шинах Chevrolet при транспортировке тяжелых грузов. Если вы несете тяжелый груз, вам необходимо увеличить давление воздуха в шинах вашего автомобиля, чтобы компенсировать нагрузку на них. Вы можете найти правильное давление в шинах для тяжелых условий эксплуатации в своем руководстве. Chevrolet и некоторые автомобили также отображают информацию о давлении на двери водителя.
Kakulkomen Свирепая собака Универсальная водонепроницаемая / ветрозащитная задняя крышка запасного колеса Покрышки для колес для Ford Ecosport Skoda Yeti VW Taigun Chevrolet Niva Mercedes-Benz
Бренд: Kakulkomen Преимущество: 1.Простота установки и удаления, никаких инструментов не требуется. Долговечный и прочный. 2. Сделайте свой автомобиль более модным. 3. Водонепроницаемый, пылезащитный, анти-УФ. 4. Защищает от ударов и царапин. 5. Защищайте шины и колеса от солнца, грязи, коррозии и любых погодных условий. 6. Эластичная лента для быстрой и регулируемой посадки. 7. Качество шитья обеспечивает защиту швов от атмосферных воздействий. 8. Нижний дренаж для предотвращения накопления влаги. 9. Универсально подходит для джипов, кемперов, путешествий, прицепов, домов на колесах, внедорожников, грузовиков и многих транспортных средств.10. Диаметр шин 26 «-27», 28 «-29», 30 «-31» и 32 «-33» на ваш выбор. 11. Шины, оставленные на солнце и под воздействием других факторов окружающей среды, сильно изнашиваются. быстрее, чем вы думаете, и потенциально может привести к выбросам на дороге, а также к дорогостоящим замена. Материал: ПВХ Диаметр шин: 14 дюймов для шин диаметром 26-27 дюймов 15 дюймов для шин диаметром 28-29 дюймов 16 дюймов для шин диаметром 30-31 дюймов 17 дюймов для шин диаметром 32–33 дюйма В пакет включено: 1 шт. Крышка запасного колеса Примечание: перед покупкой обязательно проверьте размер запасного колеса.Как выбрать подходящий размер для вашей шины? Например, у вас шина 235 / 65R17, Диаметр вашей шины = 23,5 × 0,65 × 2 + 17 × 2,54 = 73,73 см (70 <73,73 <74) Итак, вам нужно выбрать 15 дюймов. Пожалуйста, обратитесь к таблице ниже, чтобы выбрать соответствующий размер. 14 дюймов: диаметр 61-69 см 15 дюймов: диаметр 70-74 см 16 дюймов: диаметр 75-80 см 17 дюймов: диаметр 81-84 см Размер: 14 дюймов (26–27 дюймов) Подходят эти модели шин: 155 / 80R14 255 / 50R15 205 / 70R15 165 / 80R13 145 / 80R16 205 / 75R14 165 / 80R14 155 / 80R14 205 / 75R15 175 / 80R13 165 / 80R13 215 / 65R16 185 / 80R13 175 / 80R13 225 / 55R17 190 / 65R15 185 / 70R14 235 / 60R16 195 / 70R13 185 / 80R13 255 / 60R15 205 / 55R15 190 / 65R15 215 / 70R15 205 / 60R15 205 / 55R16 255 / 60R14 215 / 50R15 205 / 75R14 215 / 70R15 215 / 60R14 205 / 75R15 205 / 65R16 245 / 50R15 185 / 75R14 255 / 50R16 185 / 75R14 185 / 75R15 195 / 75R15 205 / 60R14 195 / 75R14 И так далее Размер: 15 дюймов (28–29 дюймов) Подходят эти модели шин: 205 / 70R16 215 / 75R16 215 / 70R16 225 / 70R16 215 / 75R14 225 / 75R16 215 / 70R15 225 / 75R15 235 / 70R15 245 / 70R15 235 / 75R15 225 / 75R15 255 / 70R15 225 / 65R17 И так далее Размер: 16 дюймов (30–31 дюймов) Подходят эти модели шин: 235 / 70R17 225 / 75R16 235 / 75R16 225 / 75R16 255 / 70R16 255 / 75R15 245 / 75R15 245 / 70R16 265 / 70R15 265 / 70R16 265 / 75R15 215 / 85R16 215 / 85R16 245 / 75R16 165 / 75R15 235 / 80R16 255 / 75R16 265 / 70R16 И так далее Размер: 17 дюймов (32–33 дюйма) Подходят эти модели шин: 275 / 70R17 275 / 65R18 265 / 75R16 265 / 70R18 255 / 75R17 255 / 70R18 245 / 70R18 235 / 85R16 285 / 75R16 265 / 75R18 285 / 75R16 И так на
Шевроле Нива 2016 — Шевроле 2016/2017
Chevrolet Niva 2016 — внедорожник малого размера, который производится в сотрудничестве между GM и российским автопроизводителем АВТО-ВАЗ.Этот автомобиль представляет собой маленькую модель Ute, созданную на базе Lada. В нынешнем виде многие люди считают эту машину занудой. Новое поколение этой модели будет представлено как концепт-кар на Московском автосалоне. Первые проблески автомобиля заставляют задуматься, почему Chevy не подумала о выпуске этого автомобиля в США.
CHEVROLET NIVA 2016: ЭКСТЕРЬЕР И ИНТЕРЬЕР
Может быть, потому что в этом внедорожнике есть много вещей, которые не нравятся, включая шишки и очень легкий багажник на крыше.Даже в этом случае Ниве все же удается сохранять очень агрессивный вид. На самом деле, его внешний вид намного агрессивнее, чем у обычного компактного Ute. Если GM будет производить этот автомобиль в Америке, автомобиль, благодаря своей особой позиции, окажется очень привлекательным для американских покупателей, особенно для молодых. Однако на данный момент автомобиль ориентирован только на российского покупателя.
После ряда утечек компания GM наконец-то опубликовала первые официальные фотографии своего нового концепт-кара, которые будут представлены широкой публике на новом Московском автосалоне.Chevrolet Niva 2016, безусловно, выглядит очень современно и намного более впечатляюще и современно, чем его более ранняя модель. Передок очень мускулистый. Это соответствует всемирному языку дизайна GM. У него также есть другие впечатляющие особенности, такие как трубка и лебедка, а также буксирные крюки. Его шины для бездорожья также являются плюсом, так как придают автомобилю очень прочный вид.
CHEVROLET NIVA 2016: ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ
Знающие источники говорят, что Chevrolet Niva 2016 должна выйти на рынок в начале 2016 года.Недавно выпущенный автомобиль избавится от скудного 1,7-литрового двигателя мощностью 81 л.с., который будет заменен более мощным 1,8-литровым двигателем, полученным от Peugeot. Этот новый двигатель может производить около 135 лошадиных сил. Двигатель будет соединен с механической коробкой передач, которая передает мощность на каждое из четырех колес автомобиля.
CHEVROLET NIVA 2016: ДАТА ВЫПУСКА
Этот автомобиль будет производиться в Тольятти, Россия, а производство автомобиля должно начаться в декабре.