Рено степвей 2019 отзывы владельцев: Отзывы владельцев об автомобилях Renault Sandero II Рестайлинг на Авто.ру

Содержание

тест-драйв и отзывы владельцев – все минусы и плюсы нового кузова Рено Степвей.

Данная статья отражает реальные отзывы покупателей и владельцев, которые проехали не одну сотню километров и знают о чем говорят. Информация, которая представлена ниже, описывает все подводные камни в эксплуатации автомобиля Renault Logan Stepway.

№1

Ну вот, проехал я на своем логане степвей 10 000 километров. Безусловно, это совсем детский пробег для нового автомобиля, но всё же некоторые впечатления у меня сложились. За этот короткий период я прошел нулевое ТО и заменил замок крышки бака. Слава богу, по гарантии.

Машина меня радует каждый день своей простотой, надежностью и проходимостью. Ведь дорожный просвет у Логана в кроссовой версии составляет 195 миллиметров.

Пусть он слегка шумный, но на трассе ведёт себя супер. Кушает моя машинка около 8 литров на сотку. Мотор самый простой, 8 клапанов, он дешевый в обслуживании но не такой приемистый как 16 клапанная версия.

В сети полно отзывов про “дырявую” систему мультимедиа. Безусловно, она не пример для подражания, но и не полное “днище”. За эту стоимость, музыка — более чем! Я ничего менять не планирую.

Отзыв о Renault Logan Stepway 1.6 МКПП 2019 года выпуска.


№2

Большой дорожный просвет — 195 мм. Можно ездить по бордюрам без проблем. В автомобиле с вариатором на заводе ставят стальную защиту картера, под которой остается всего лишь 170 миллиметров пространства, но этого хватает с головой для езды по грунтовке и дворам.

Отдельно рассказывать о моторе не имеет никакого смысла. Хочу рассказать о паре вариатора с Н4М. Машина едет нормально, даже хорошо. У меня еще ни разу не возникло ни одной ситуации, где не хватило бы динамики и мощности. Выскочить с заправки на трассу и вклиниться в поток — нет проблем. Увеличить скорость на подъеме в гору — без вопросов. Совершить обгон большегруза — вопросов нет.

Единственный, как по мне, косяк — виртуальные передачи в вариаторе. Он создает имитацию автоматической коробки. Зачем это сделали??? Никто не хочет мне объяснять!

Первые километры пробега прошли в спокойном режиме, я ничего этого не ощущал. Потом обратил своё внимание на то, что машина подтупливает на четверть секунды, будто автомат перекидывает следующую передачу. При этом, на тахометре показатели остаются без изменений. Пришлось привыкнуть, что делать?

Руль — классный. Эргономика кнопок, как мне кажется, неудачная. Приборная панель неудобная. Я с трудом различаю показатели скорости на спидометре. Приборные шкалы углублены в своего рода колодцы. Если едешь с ДХО, то приборка не горит.

Из-за того, что свет в салон проникает через левое стекло, приборка плохо и неравномерно освещена. Когда смотришь на светлые и яркие пейзажи за окном, после этого цифры на спидометре совсем не видны, они просто теряются. Мне этот факт очень мешает. А ещё странные цифры на спидометре…. 30, 50, 70… вместо стандартных 10, 20 и т.д. Это мне показалось ненужным и непривычным.

Сидения нормальные, многие говорят, что неудобные, мне — пойдет. Тут зависит от комплекции водителя и его привычном расположении за рулем. Я потратил несколько дней на выбор нужного положения, после этого совсем перестал об этом думать и вспоминать. Значит удобные:)

Задние кресла я не опробовал, езжу за рулем. Знаю, что спинки раскладываются и увеличивают багажный отсек. Можно грузить негабарит. Приходится мириться с тем, что дуги на которых закреплена крышка багажника пожирают нормальную часть пространства. Не забывайте об этом.

Отзыв о Renault Logan Stepway 1.6 (113 лошадиных сил) трансмиссия вариатор 2020 года выпуска.

№3

Мне нравится как выглядит машина, особенно морда. Залазить в машину удобно, такое чувство, что садишься в Ниву. С годами начинаешь оценивать такие вещи. Высокий дорожный просвет позволяет ездить где угодно, а за всю зиму я ни разу ничего не зацепил. Зимы у нас лютые, колеи присутствуют во всех дворах и на некоторых улицах. Печка греет обалденно.

Красивая и информативная приборная панель, очень удобочитаемая. Салон очень просторный и багажник хорош. Что касается ходовки — валит как бронетранспортер. Пишут, что машина жесткая, плохо держит дорогу. Полная брехня. Едет как надо и куда надо. Причем делает это очень мягко и устойчиво.

Я разгонял автомобиль до 190 км/ч. и с уверенностью вам заявляю: “Дорогу держит отлично”. Даже на таких скоростях. Оптимальный скоростной режим для автомобиля — 110-120 км/ч. Начинаешь ехать быстрее, автомат начинает издавать посторонние звуки (гудит).

Коробка здесь стоит проверенная годами. Старый добрый автомат работает плавно и без рывков. На ровной дороге управлять им одно удовольствие. Бывает тупит на подъемах в горку. Мотор с 16 клапанами очень надежен, стоит чугунный блок, а у него товарищи, очень высокий запас ресурса, как и у других Н4М.

Давайте пройдемся по минусам. Главный для меня — плохой обогрев в ноги. Затем шумоизоляция, которая почти отсутствует. Её забыли установить в двери и в кузов. На скорости 120 нужно кричать, чтобы поговорить с пассажиром.

Классная вещь для холодных регионов страны — обогрев лобовухи. Можно выбрасывать скребок. Единственное, что плохо, дворники расположены ниже зоны обогрева.

Как говорят дилеры — перчаточный ящик. Так вот он — это просто курам на смех. Честно признаться, я никогда не видел бардачка хуже чем этот. Ещё один минус — отсутствие показателей температуры двигателя и антифриза. Можно с легкостью попасть на перегрев и последующую капиталку мотора, если рванет какой-нибудь патрубок.

Владислав, отзыв о Renault Logan Stepway 1.6 (102 лошадиных силы) АКПП 2019 года выпуска.

№4

Наконец-то у французов получился красивый бюджетник. Стильный пластиковый обвес по кругу придаёт логану солидности, что ли. А может быть и брутальности. Салон у машины великолепен. Места хватает для большой семьи. Если передний пассажир полностью сдвинет кресло назад, то человеку находящемуся сзади не придется упираться коленями в спинку, проверено! Сзади можно посадить троих детей со свистом! Три подголовника и столько же трехточечных ремней безопасности. За безопасность своих детей я теперь не парюсь.

Мне очень нравится рулевое колесо с кожаной оплеткой. Выглядит слегка по пижонски. Хорошее водительское сидение с легкой боковой поддержкой, суперская приборная панель с легко читаемыми показателями. Единственный прикол от французов — нечетные цифры на спидометре. Коробка передач просто бомба! За всё время эксплуатации у меня ни разу не было такого, чтобы передача не воткнулась с первого раза.

Бортовой комп получил долгожданные часики, показатель мгновенного расхода бензы, пробег, расстояние, которое можно проехать на количестве топлива в баке, ну и средний расход. Кондей здесь без излишеств, простой, но холодит неплохо, даже в +35 жару.

Магнитола стоит простая, многие жалуются на неё, но меня всё устраивает. Флешки читает, громкая связь средней паршивости (плохо слышно собеседника). Подвеска слегка жестковата, но зато она неубиваемая. На своём логане я без запары проезжаю “лежачих” а колеса на 16 дюймов хавают любые выбоины без особых нареканий. Классные зеркала заднего вида, очень информативные. Обзор на уровне!

Хочу похвалить багажное отделение. Ребята, 510 литров! Единственный косяк — огромные петли крышки. Из за них туда нельзя поставить высокие сумки и коробки.

Отзыв о Renault Logan Stepway 1.6 (82 лошадиных силы) МКПП 2020 года выпуска.

№5

Я прошёл на своём Логане больше 2000 км и кое что могу рассказать. Давайте начнем с плюсов:

  • мотор довольно резвый, позволяет комфортно ездить по городу. На трассе нет проблем с обгоном (даже если полный салон народу). На скорости 120-130 км/ч ускориться до 150 тоже не составляет особого труда
  • обороты на 5 передаче при скорости 120 км/ч составляют 3000. По-моему это очень даже неплохо. Звук движка не надоедает, мотор работает тише, чем предыдущий
  • удобная посадка в кресле. У меня был предыдущий логан, так там я постоянно уставал. Здесь такого нет. У меня рост 187 сантиметров и 4 часа за рулем я выдерживаю без особой усталости

Теперь пройдемся по минусам:

  • подвеска мне не нравится. Может это только на версии Степвей, но спящие полицейские для меня — это нечто невыносимое. Для комфортного преодоления данного препятствия необходимо практически остановиться и медленно-медленно его проехать. А если так не сделаешь — то получишь удар по пятой точке. Тоже самое можно сказать про любые неровности на дороге
  • мотор не блещет динамичностью. Меня бесит электронная педаль акселератора. Сразу же чувствуешь это и раздражаешься. Это сказывается на заторможенной реакции на нажатие педали. Логан с тросом гораздо круче реагировал на педаль
  • воет КПП. От этого не избавились с прошлого Логана. Там она выла на первой, здесь этот вой я слышу и на третьей. Такое чувство, что в троллейбусе едешь, или в Гранте.
  • расход бензина у Н4М у меня выходит в 11 литров по городу. С кондиционером
  • качество сборки оставляет желать лучшего. Огромные зазоры, гермет на крышке багажника настолько кривой, что складывается впечатление, что его трясущимися руками наносил какой-то алкаш

Отзыв о Renault Logan Stepway 1.6 (113 лошадиных сил) МКПП 2019 года выпуска.


№6

Вот я и проехал 3000 километров, а это значит что машина прошла обкатку. Я выполнял всё как положено, не превышал обороты в 3000. Мне очень нравится в ней то, что она новая. Наверное, это самый главный плюс.

Мотор не настолько тормознутый, как я думал. Мне хватает 82 лошади, как по городу, так и на трассе. С низов берёт нормально, передачи длинные. Только первая очень короткая, но это на многих машинах так. Когда включен кондёр, то как-будто кто-то украл процентов 20 мощности. Для меня это не критично, потому что я им редко пользуюсь. Люблю, когда ветер треплет волосы на голове:)). В городе я передвигаюсь уверенно и не отстаю от потока, на трассе тоже нормально себя чувствую.

Шумка на три балла из пяти. Не так уж всё и плохо, как многие пишут. Читал, что кому-то закладывает уши от шума. Я такого не наблюдал!

Машина устойчивая и просторная. А что ещё надо для бюджетника? Ветром меня никуда не сносит, гравийку берёт хорошо. В салоне достаточно тихо. Нравится большой багажник, но не нравятся треклятые петли.

Пассажиры сзади иногда жалуются на поддувание из верхних уголков дверного проема. Жаль, что нельзя направить обдув на лицо из центральных дефлекторов.

Классная головная оптика, у нас на работе Фольксваген Кэдди 2018 года выпуска, так там фары гораздо хуже. Хотя он стоит в два раза дороже. Хороший обзор и удобные зеркала заднего вида.

Александр, отзыв о Renault Logan Stepway 1.6 (82 лошадиных силы) МКПП 2019 года выпуска.

Renault Sandero Stepway — 2019 — «Ужасный автомобиль»

29 мая 2019 года я стала НЕСЧАСТНЫМ обладателем автомобиля Renault Sandero Stepway. В процессе поиска нового автомобиля мною был изучен весь рынок новых и подержанных автомобилей. Хотелось купить что то надежное. Изучив отзывы остановилась на Renault Sandero Stepway. Сейчас я понимаю, что совершила непоправимую ошибку. А вот что бы другие не совершали таких ошибок, я и решила написать свой отзыв. Не заказной, а реальный отзыв, реального владельца, который столкнулся со всеми «прелестями» Renault Sandero Stepway.

Договор купли-продажи транспортного средства № 2505-БД-0736 от 29.05.2019, Итак, 30.05.2019 вечером я забрала автомобиль у официального дилера. Но уже утром 31.05.2019 радость от покупки была омрачена тем, что я обнаружила то, как уложено напольное покрытие (см. фото). Знала бы я тогда что это только начало…. Позвонила менеджеру автосалона, предварительно отправив ему фото ковролина, он мне говорит: «Возможно на заводе не закрепили! Вы его на двусторонний скотч приклейте!» Хахаха, авто за миллион, машина мечта, на заводе не закрепили. А как его пардон закрепить, если он отрезан так, что край намного короче уплотнителя двери, и приклеить его на двусторонний скотч или как-то иначе закрепить его не смогу ни я, ни на заводе!!! И почему вообще, потребитель, заплатив миллион за новую машину, должен в ней что-либо двусторонним скотчем приклеивать? Но в тот момент радость от покупки нового авто переполняла, и этот ковролин показался мелочью, но как я уже написала это было только начало….«25» июня 2020 года в ходе эксплуатации в ТС Renault Sandero Stepway обнаружены следующие, не оговоренные Договором недостатки: отклеились наклейки – предупреждения о подушке безопасности расположенные с внешней и внутренней стороны солнцезащитного козырька со стороны пассажирского сидения. Данные наклейки-предупреждения являются необходимостью. Ну а дальше неисправности стали сыпаться, как из рога изобилия.

2019 год, октябрь, пробег 4500 км. – стала некорректно работать кнопка управления системой кондиционирования. Официальный дилер неоднократно проводил диагностики, направлял запросы производителю, все эти манипуляции проводились с октября 2019 по март 2020. Однако все мыслимые и немыслимые диагностики и перепрошивки результатов не дали, и в марте 2020 года производитель сообщил мне о том, что «Работа кнопки управления кондиционером является индивидуальной особенностью данного автомобиля». Оригинально звучит прям очень. Индивидуальная особенность….

2020 год, 27.01.2020 пробег 5500км. – вышел из строя звуковой сигнал. Официальный дилер (ООО «Петровский») пытался убедить меня в том, что звуковой сигнал вышел из строя из-за резкого похолодания, и неправильной эксплуатации автомобиля, однако скрепя сердце согласился произвести ремонт звукового сигнала по гарантии, к слову сказать, замена производилась в течении 29 календарных дней, с 27.01.2020 по 25.02.2020!

2020 год, ноябрь, пробег 15000км. – вышел из строя датчик уровня топлива, то есть заливаешь полный бак топлива, а на дисплее уровень остается неизменным, то же самое происходит и когда уровень изменяется в меньшую сторону, то есть в баке нет бензина, а дисплей отображает половину бака. В дилерском центре сказали, что это вполне нормальная ситуация и ничего страшного в этом нет… Как нет, если невозможно определить уровень топлива.

2021 год. 17 января 2021 года пробег 18079 км. осуществить запуск двигателя невозможно. Автомобиль на эвакуаторе доставлен к официальному дилеру , проведена диагностика, согласно которой автомобиль исправен и готов к эксплуатации, а согласно акту выполненных работ от 09.02.2021: выполнена проверка АКБ норма 660А (уровень зарядки 92%), свечи зажигания в норме , однако 23.02.2021 ситуация повторяется , произвести запуск двигателя невозможно. Автомобиль на эвакуаторе доставляют в официальный дилерский центр, пробег по состоянию на 23.02.2021- 18098, с 09.02.2021 по 23.02.2021 автомобиль не эксплуатировался, однако по заявлению представителей– требуется замена свечей зажигания. Непонятно только как свечи сами себя испортили….

С 06.03.2021 тщетно пытаюсь добиться обратной связи от производителя, не смотря на то, по заявлению производителя «Все звонки записываются и анализируются» мои обращения записываются и игнорируются.

С 17.01.2021 по настоящее время пользоваться автомобилем невозможно. А с 06.03.2021 по настоящее время автомобиль находится в дилерском центре. По гарантии его ремонтировать не хотят, да и непонятно что именно там нужно ремонтировать.

Недостатки Рено Сандеро Степвей — отзывы владельцев (все минусы и плюсы)


Отзывы автовладельцев Рено Сандеро Степвэй с фото на auto. Комплектация 1.

Life MT5 1. Life AT4 1. Drive MT5 1. Подвеска модели обеспечивает полный дорожный просвет мм, причем при полной автомобиль рено степ вей, то есть с 4-мя пассажирами. Нижняя кузовная часть целиком и полностью защищена специальным пластиковым приятным на вид обвесом, включая и все пороги, все бамперы и даже задние и соответственно передние колесные арки.

Интерьер автомобиля В обновленной версии автомобиля Рено Сандеро Степвей теперь полностью усовершенствованный салон.

Описание характеристик технических Сандеро Степвей с двигателем 1.6

Поменяна была эргономика, в целом внешнее обличие панели приборов, фактура и отделочный материал отныне стали более разнообразными. Салон модели стал боле комфортабельным и просторным.

автомобиль рено степ вей В свою очередь, ширина салона в месте локтей одна наиболее больших среди остальных одноклассников авто и составляет — мм. Передние кресла можно регулировать по высоте и даже вдоль движения автомобиля.

Для водителя и 4-ех пассажиров были предусмотрены подголовники с регулировкой. Большие стекла, и ощутимо высокая посадка обеспечивают водителю достаточно широкий обзор. Чего-чего нельзя сказать о крайне компактных наружных зеркалах, их обзор крайне узенький.

Renault Sandero Stepway

Объем багажного отделения составляет литров. Помимо этого под половицей багажника хранится, всем понятно, запасное полного размера колесо. Автомобиль рено степ вей полностью откинутыми задними креслами объем багажного отделения увеличивается до литров. В этом отделение вполне можно перевозить грузы с длиной порядка мм.

Если предметы расположить вещи по диагонали, то поместятся такие предметы длиной порядка мм. Французский автомобиль Renault Sandero Stepway I поколения делит рынок вместе с такими машинами: Renault Sandero Stepway II поколения настоящее время С наступлением го года, любители внедорожного хэтчбека автомобиль рено степ вей компании Рено были приятно удивлены появлением следующей версии Renault Sandero Stepway II.

Техническая часть смогла поразить не только экспертов, но и автолюбителей.

Новую российскую версию представили общественности под конец августа во время MMAC, однако купить модель можно было только автомобиль рено степ вей завершение ноября. Хотя стоит признать, что новый автомобиль почти не имеет соперников на отечественном рыке, поэтому имеет полное право не торопиться, а основательно автомобиль рено степ вей к первому выпуску.

Хочется сказать, что французские специалисты смогли сотворить привлекательную и хорошо подготовленную к нашим климатическим реалиям машину, которая способна приглянуться потенциальным покупателям почти с первого взгляда.

Renault Sandero Stepway 2018-2019 отзывы владельцев

Экстерьер Самое первое, что бросается в глаза — цвет. Машину выпустили более пестрой цветовой гаммой. Компания сделала упор на агрессивных цветах. Раньше цветовую гамму Renault Sandero Stepway представляли лишь несколько окрасок.

Роль самого яркого выполнял красный цвет.

Новая модель же оснащена: После первого взгляда второй версии Рено Сандеро Стевей, становиться понятно, что автомобиль рено степ вей стремится предстать в роли полноценного компактного кроссовера. Отчасти это заметно по пластиковому обвесу кузова, который включает в себя защиту дверных порогов, расширители колесных арок и металлизированных накладок в нижней части бамперов.

Передний бампер получился полностью оригинальным. Взамен неуклюжих излишков хрома, который достался дебютной версии хэтчбека, второе поколение обладает довольно уместными вставками черного цвета. Более брутального вида удалось достичь благодаря новому блоку передней оптики, которая в целом повторяет уже имеющуюся у своего старшего брата.

Приятно изменилась радиаторная решетка, а также дизайн шильдиков. Как и в прошлой версии они автомобиль рено степ вей типа, но имеют оригинальный дизайн. Накладка-наклейка на пороге водителя отклеилась, менять самому цена вопроса 1 руб за наклейку, плюс работа.

Передние сиденья очень короткие, при дальней дороге начинают болеть ноги и коление максимум км и потом пиши пропало. При пробеге 8 км накрылась шаровая, поменяли по гарантии вместе с развал-схождением неприятно, как и лкп на порогах. Подлокотник — дорогая опция, автомобиль рено степ вей него рука устает, да и с ним не.

Это не подлокотник, а недорозумение какое-то.

габариты (длина, ширина), вес, бензин, клиренс

Рабочий объем, л 1.6
Рабочий объем, см3 1598
Диаметр цилиндра 79.5 78
Количество клапанов 8 16
Количество цилиндров 4
Максимальная мощность, кВт 62 75
Максимальная мощность, л.с. 82 102 113
Номинальный крутящий момент, Н•м 128 145
Об/мин КВТ 5500 5750 5500
Об/мин ЛС 5500 5750
Об/мин НМ 3000 3750 5750
Расположение двигателя переднее, поперечное
Расположение цилиндров в ряд
Степень сжатия 9.5 9.8 10.7
Тип топлива Бензиновый
Требования к топливу АИ-95
Ход поршня 80.5 79.5
Тип наддува Нет
Экологический класс EURO5
Передняя подвеска Независимая, «Мак-Ферсон», винтовые пружины, со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска Торсионная балка, винтовые пружины
Передний амортизатор Гидравлические
Задний амортизатор Гидравлические

Новый Dacia Sandero Stepway Techroad 2019 обзор

Взятый как дешевый, честный и прилично оборудованный семейный транспорт, Sandero Stepway радует и чрезвычайно доступен. Модель Techroad добавляет немного дополнительного стиля и, безусловно, выделяется из остальной части диапазона. Но с точки зрения комплекта, он получает только камеру заднего вида по сравнению с моделью Comfort, так что ваши дополнительные 660 фунтов стерлингов уйдут на косметику. Если вам это нравится, это, вероятно, модель для вас.

Купите новую Dacia Sandero до конца года, и вы, вероятно, будете долго и тяжело думать о приобретении этой.Это потому, что этот новый уровень отделки салона Techroad, доступный в новых версиях Duster и Stepway, в моделях Logan Estate и Sandero supermini, появится только до конца 2019 года.

Новые автомобили Techroad пытаются добавить немного дополнительных стиль, комплектация и привлекательность в освежающем скромном предложении Dacia. В случае Sandero Stepway Techroad это самая дорогая версия самого дешевого автомобиля Великобритании. Звучит весело, правда?

• Самые дешевые новые автомобили в продаже

За 11 660 фунтов стерлингов это, по сути, все включено, за исключением некоторых дополнительных вариантов окраски, европейской карты и запасного колеса.

Что вы действительно получаете, так это кондиционер, задние датчики парковки, круиз-контроль с ограничителем скорости и информационно-развлекательную систему с семидюймовым сенсорным экраном со спутниковой навигацией и программным обеспечением для зеркалирования смартфонов, таким как Apple CarPlay — все за чуть более £ На 4 тысячи меньше стоимости стандартного болотного Ford Fiesta Zetec.

В остальном скучный внешний вид Stepway подчеркивается яркими новинками, но в целом он остается не более чем суммой отдельных частей. Вы получаете то, что видите, но 11 660 фунтов стерлингов — это все еще очень небольшая сумма для новой машины в наши дни, и это очень дешево с ежемесячной сделкой, несмотря на 6 годовых.9 процентов.

В салоне машина всячески чувствует свою цену, хотя вряд ли это откровение или критика. В плане вождения Dacia также не может поколебать свои стареющие основы. Платформа представляет собой переработанную версию шасси Mk2 Renault Clio, и она не такая плавная и удобная, как у других современных супермини, несмотря на приподнятую подвеску и более крупные шины.

0,9-литровый бензиновый двигатель, требующий более 40 миль на галлон по WLTP, является резким и плаксивым, а элементы управления, такие как резкое, длинное переключение передач и рулевое управление, мало что делают, чтобы бросить вызов возрасту Sandero под металлом — хотя ощущения от вождения действительно не то, для чего был разработан этот автомобиль.

NFRADFM крышка ключа автомобиля, для Renault Logan Stepway 2019 Renault Sandero Duster Dacia Scenic Master Megane аксессуары для ключей автомобиля: автомобильный


  • Убедитесь, что это подходит введя номер вашей модели.
  • Идеальная координация и отличные функции, ключевой сигнал не влияет
  • Эта защитная оболочка для ключей дистанционного управления проста в установке и идеально подходит, мягкая и удобная, выглядит круто и круто
  • Крышка клавиатуры может хорошо защитить оригинальный ключ от чрезмерного износа.
  • Как и в случае с мобильным телефоном, он защищает пульт дистанционного управления от повреждений и пыли, точная сборка, идеально подходит для вашего ключа, чрезвычайно легкий, прочный и простой в уходе
  • Оригинальные автомобильные ключи изготовлены из прецизионных форм, которые лучше всего защищают ключи от машины.Пожалуйста, сравните с вашими ключевыми фотографиями перед покупкой этого продукта

Dacia Sandero Stepway (2013 г.в.) — Отзывы владельцев

5

2020 Dacia Sandero Stepway 1.0 TCe Bi-Fuel Comfort 5dr Bi-Fuel Hatchback Хэтчбек

рассмотрено Дэвидом Аланом 4 сентября 2021 г.

4

Налог / Страхование / Гарантийные расходы

4

Стоимость ТО и ремонта

4

Опыт работы в автосалоне

4

Как вы оцениваете производителя

Альтернатива только что стала популярной …

Я слышал, как Джеймс Мэй рецензировал Sandero (на YouTube), и мне это очень интересно.Итак, после недолгих размышлений и вспышки безрассудства я купил свой Dacia Sandero Stepway 1.0 TCe Bi-Fuel Comfort 5dr конца 2020 года. Это была модель Bi Fuel Hatchback. Так что я немного беспокоился о том, чтобы залить сжиженный газ. Мне не о чем беспокоиться — это было проще простого.

Мне вообще не нужно было беспокоиться о заправке сжиженного нефтяного газа сжиженным газом. Хорошо, я допускаю, что немного сложнее в том, что вам придется использовать адаптер, и вы потеряете место для запасного колеса, поскольку именно здесь находится резервуар для сжиженного газа (вы получаете немного слизи и инфлятор вместо запасное колесо).Но посмотрите на экономию, где вы платите 58 пенсов за литр топлива? Вы делаете с LPG в Великобритании. Это и ежу понятно, и у моего местного Моррисона есть 2 насоса, которые перекачивают сжиженный газ. У меня есть еще один автомобилист, который заправлял сжиженный газ, чтобы показать мне, как заправлять, и это легко. Он был очень любезен, и на каждом автомобиле есть адаптер для Великобритании (если вы едете на континент, у них есть множество насосов для сжиженного газа, но ваш адаптер может быть другим).

Подгонка и отделка в порядке. Хорошо, возможно, вы не получаете качество VW, но так что это абсолютно нормально.За автомобиль 10-месячной давности с пробегом около 6500 миль я заплатил намного меньше, чем, скажем, если бы я купил VW Polo или Ford Fiesta. Выигрыш до самого банка. К тому же, это хорошая веселая поездка, я проехал на своей 80 миль от того места, где я частично обменял свой старый Peugeot 107 2014 года. до тех пор, пока вы знаете, что не в Ferrari или ожидаете слишком многого от своего 3-цилиндрового двигателя мощностью 100 л.с., с вами все будет в порядке. Кстати под капотом это Renault; так же, как Skoda на самом деле являются VW без значка.

Теперь, когда я получил машину, я не могу сказать, надежна ли она в долгосрочной перспективе. Но журнал What Car назвал его «лучшим маленьким автомобилем» на 2021 год, и обратите внимание, что эта награда What Car присуждается за обновленную версию 2021 года, которая является более новым предложением. Но для меня версия 2020 года абсолютно нормальная, и в 2017 году она все равно была обновлена. Я полагаю, что любой из них, вероятно, спустит вашу лодку на воду. Я предполагаю, что останусь с этим на пару лет, а затем, если мне все еще нравится, могу частично обменять на более новый, если это необходимо.

Джейм Мэй ударил его по голове — он любит Дачию. Здравомыслящий парень посмотрел его обзор Dacia Sandero на YouTube; это настоящий смех, и ему тоже нравится марка Dacia.

Сообщить как оскорбление

Насколько надежна Dacia? — OSV

  • Дачия ненадежна?
  • Почему Dacia надежна?
  • Насколько надежны отчеты и опросы потребителей?
  • Общие проблемы Dacia, на которые следует обратить внимание
  • Dacia vs.Peugeot против Renault

Dacia, возвращающийся ребенок автомобильного мира. Когда-то компания Dacia принадлежала коммунистическому государству, а теперь она находится в собственности Renault и процветает, но насколько надежна Dacia?

Вы могли заметить, сколько Dacia сейчас в пути, кажется, с каждым днем ​​их становится все больше и больше. Они становятся все более заметным объектом дорожной сети Великобритании, и не зря. Их автомобили доступны по цене, теперь они хорошо построены и надежны.

Это слово; надежный.Надежность или ненадежность преследует Dacia с тех пор, как они принадлежали государству, и нередко можно увидеть, как водители ремонтируют свои машины на обочине дороги. И хотя это было давно, а Румыния больше не является коммунистической страной, ярлык ненадежности, похоже, прижился.

Но так ли это до сих пор? Неужели Dacia по-прежнему ненадежна, как раньше?

В этой статье мы рассмотрим все, что связано с надежностью и Dacia, включая сравнение с некоторыми из ее основных конкурентов.

Дачия ненадежна?

Вопреки распространенному мнению, Dacia довольно надежны. На самом деле они очень надежные. Обзор AutoExpress Driver Power в 2016 году поставил Dacia на третье место по надежности с оценкой 96,17 из 100. Это выше, чем у Toyota и Honda. Единственные два, кто превзошел его, были Tesla и Lexus. Для марки бюджетных автомобилей это очень впечатляет. Отзывы владельцев так же хороши. И Duster, и Sandero получают в среднем 87,83% на AutoExpress, а надежность является наивысшим рейтингом.Отзывы о carbuyer в основном положительные, но есть и несколько отрицательных. Но в целом гонщики, похоже, очень довольны своей Dacia. Однако несколько лет назад поступали сообщения о ржавчине. От клиентов поступали сообщения о проблемах с ржавчиной на Dacia Dusters. В ответ Dacia инициировала исправление и предложила осмотр и бесплатный ремонт поврежденных автомобилей.

Ходили слухи, что Dacia перенесла производство из Индии в Румынию, где уже производили автомобили с левым рулем.Однако «Дачия» заявила, что это не так и было чистой случайностью. Тем не менее, несколько лет назад возникла проблема с ржавчиной. Тем не менее, похоже, что это прояснилось, и в настоящее время Dacia находится на вершине своей игры, когда дело доходит до надежности.

Почему Dacia надежна?

Эти результаты могут шокировать некоторых, поскольку многие считают, что Dacia производит ненадежные автомобили.

Одна из причин, по которой Dacia считалась ненадежной, заключается в том, что в какой-то момент их истории они были такими.Но, как мы упоминали ранее, это было в коммунистической Румынии, стране, которая была изолирована от остального Запада и поэтому не имела технологий и еще не разработала свои собственные технологии для улучшения своих автомобилей. По сути, именно поэтому они были такими ненадежными. Но Румыния не была коммунистической со времен революции 1989 года, так почему же люди до сих пор думают, что Dacia ненадежна?

Возможно, потому что они такие дешевые. Dacia производит одни из самых дешевых автомобилей на рынке и, безусловно, производит самые дешевые внедорожники.На самом деле, некоторые из их внедорожников стоят меньше, чем многие городские автомобили. Поэтому люди считают, что дешево = ненадежно. Тем не менее, это несколько раз опровергалось в отношении нескольких разных вещей, особенно в отношении автомобилей. Предполагается, что чем качественнее и дороже машина, тем надежнее. Когда это совсем не так. И одна из причин, по которой это не так, — это количество технологий, которые используются в этих автомобилях. Хотя эта дополнительная технология отлично подходит для водителей и делает машину более привлекательной, она не всегда надежна.Многие связывают ненадежность с увеличением количества сложных технологий, склонных к возникновению проблем. Ищете недорогой внедорожник? Посмотрите наш подробный обзор Dacia Duster, чтобы узнать больше о современном и надежном внедорожнике.

А Дачия? Что ж, у Dacia этого нет. Dacia стремится снизить затраты, а это означает, что вы не получите много сложных технологий. Водители знают это, и поэтому люди выбирают Dacia. Но это означает, что нет никаких проблем, потому что нет сложной технологии, которая могла бы пойти не так.Нельзя сказать, что на борту Dacia нет технологий, просто он не такой продвинутый, как технологии, которые можно увидеть в Audi или Mercedes. А это просто означает, что они более надежны.

Не только это, они еще и дешевы в ремонте. Детали распространены, и их легко найти, а это значит, что вам не придется тратить целое состояние на ремонт.

Итак, Dacia надежна по нескольким причинам. Думаете о покупке Dacia Sandero? Ознакомьтесь с нашим полным обзором на Youtube, чтобы узнать больше о прочном, но удобном хэтчбеке.

Насколько надежны отчеты и опросы потребителей?

Именно на этом этапе статьи мы обосновываем использование отчетов потребителей и опросов для определения надежности.

Опросы потребителей точны, потому что это отзывы владельцев. Это означает, что те, кто водит машину каждый день, могут дать обратную связь о том, насколько надежна или ненадежна их машина. Мы также используем отчеты таких организаций, как WarrantyDirect, которые предоставляют расширенные гарантии для многих марок и моделей.Когда кто-то предъявляет претензию, они могут это записать. Затем они используют эти данные, чтобы прийти к обоснованному выводу о том, какие марки и модели являются наиболее надежными, а какие — нет.

Единственная проблема, связанная с опросами клиентов, заключается в том, что вы не можете узнать долговечность новенького автомобиля. Следовательно, вы не получите абсолютно точного суждения, пока машине не исполнится несколько лет. Многие, такие как J.D Power, используют прогнозируемую надежность, которая обычно довольно точна.

В целом, использование опросов потребителей — хороший и беспристрастный способ узнать, насколько надежен автомобиль.

Распространенные проблемы Dacia, на которые следует обратить внимание

Когда вы смотрите на автомобиль, особенно подержанный, есть вещи, на которые вам следует обратить внимание. Некоторые из распространенных проблем для Dacia:

  • Неисправности каталитического нейтрализатора
  • Проблемы с системами управления двигателем
    • Они не слишком распространены, но о некоторых сообщалось.
  • Ржавчина
    • Как мы упоминали ранее, ржавчина была проблемой для Dacia.Если вы смотрите на подержанную Dacia, обязательно внимательно проверьте, нет ли признаков ржавчины.

Если вы смотрите на подержанную Dacia, то стоит спросить продавца, были ли у него эти проблемы.

Dacia против Peugeot против Renault

Трудно решить, с кем сравнивать Dacia с точки зрения соперников. В этом разделе статьи мы выбрали бренды, которые производят автомобили, похожие на Duster, а не по цене.

И Renault, и Peugeot также неплохо демонстрируют надежность. Однако в опросе, который поставил Dacia на третье место, Renault и Peugeot оказались немного ниже в списке. Renault заняла 11-е место с результатом 93,72, а Peugeot — 13-м с результатом 93,09. В любом случае это неплохие результаты, и они намного лучше, чем у многих люксовых брендов, но они не совсем соответствуют третьему месту Dacia. Однако в исследовании Motoring Research Peugeot заняла 5-е место с 92 проблемами на 100 автомобилей.Для сравнения: Renault занял 14-е место с 116 проблемами на 100 автомобилей. А Дачия? Что ж, Dacia вообще не очень хорошо выступила в этом опросе, заняв 23-е место с 174 проблемами на 100 автомобилей. А это довольно много. Однако это было в 2016 году, а исследование AutoExpress — в этом году (2017). Так что я думаю, мы можем сказать, что это среднее значение, и кажется, что эти бренды довольно надежны. Итак, если вы ищете надежность и цену, то Dacia — ваш производитель.

В заключение скажу, что Dacia на удивление надежна.Это с учетом их прошлой репутации и того факта, что их основная цель — минимизировать расходы. Они настолько надежны, что AutoExpress поставили их на третье место в своей последней таблице надежности. Тем не менее, их основные соперники, Peugeot и Renault, надежны дольше. Означает ли это, что они на самом деле более надежны, еще неизвестно. Итак, если вы доверяете самым последним тестам надежности, вам нужен семейный автомобиль и вам нужно соотношение цены и качества, то Dacia идеально подходит для вас.

«Вседорожный люк» Renault Sandero Stepway II. Renault Sandero Stepway Test: духовный лидер Stepway Silver

Русская версия внедорожного хэтчбека Renault Sandero Stepway 2-го поколения был представлен широкой публике в конце августа в рамках ММАС-2014, но продажи новинки стартовали только в конце ноября. Однако Sandero Stepway 2 практически лишен конкурентов на нашем рынке, поэтому имел полное право не торопиться, а тщательно подготовиться к дебюту.Следует отметить, что французам удалось сделать действительно привлекательный и хорошо подготовленный для наших климатических условий автомобиль, который может радовать россиян практически с первого взгляда.

«Второй» Sandero Stepway, по сравнению со своим предшественником, практически не изменился в размерах, но стал более привлекательным в плане дизайна. Стильный экстерьер, унаследованный от «гражданского Сандеро», аккуратно подчеркнут «внедорожным» обвесом, придавшим автомобилю немного мужественности и агрессии.Renault Sandero 2 Stepway получил пластиковые расширители колесных арок, защитные накладки на пороги, стильные рейлинги на крыше и стальные 16-дюймовые колесные диски … В целом можно сказать, что произведенные преобразования максимально приблизили хэтчбек к городским кроссоверам, ведь в Помимо «внедорожного» обвеса новинка получила увеличенный до 195 мм дорожный просвет (клиренс).

Что касается остальных габаритов, то длина автомобиля 2-го поколения составляет 4080 мм, колесная база — 2589 мм, ширина укладывается в раму 1757 мм, а высота достигает 1618 мм.Снаряженная масса автомобиля в базовой комплектации составляет 1111 или 1127 кг в зависимости от установленного двигателя. Грузоподъемность «второй Stepway» — 444 кг.

Салон здесь тоже «притерт» от обычной версии хэтчбека, но при этом получил улучшенную шумоизоляцию, позволяющую передвигаться по гравийным и грунтовым дорогам с повышенным акустическим комфортом. В отделке салона Sandero 2 Stepway использованы практичные материалы, в основном качественный пластик, при этом дизайн салона, несмотря на кажущуюся простоту бюджетного B-класса, хорошо продуман с точки зрения эргономики.Свободного места в хэтчбеке в переднем ряду более чем достаточно, а вот сзади места мало, однако это уже стоимость сегмента компактных автомобилей.


Что касается багажника, то в базе он готов спрятать в своей глубине до 320 литров груза, а при сложенных сиденьях заднего ряда полезный объем увеличивается до 1200 литров.

Технические характеристики. В России Renault Sandero Stepway второго поколения предлагается с двумя вариантами силовой установки.

  • Роль младшего двигателя возложена на рядный 4-цилиндровый бензиновый агрегат рабочим объемом 1,6 л (1598 см³). Двигатель полностью соответствует требованиям экологического стандарта Евро-5, предпочитает бензин АИ-95, а также оснащен 8-клапанным ГРМ и системой распределенного впрыска топлива. Максимальная мощность младшего мотора заявлена ​​производителем на уровне 82 л.с., которые развивают при 5000 об / мин. Пиковый крутящий момент у этого мотора в свою очередь достигается уже при 2800 об / мин и равен 134 Нм.Двигатель работает в паре только с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач, что позволяет разогнать этот вездеход с 0 до 100 км / ч за 12,3 секунды или разогнаться до максимальной скорости 165 км / ч. Добавим, что средний расход топлива в смешанном цикле езды составит около 7,3 литра.
  • «Топовый» двигатель также имеет 4 рядных цилиндра общим объемом 1,6 л (1598 см³), полностью укладывается в рамки Евро-5, работает на бензине АИ-95, но при этом получил 16-цилиндровый. ремень ГРМ и перенастроенный распределенный впрыск топлива.В результате максимальная мощность двигателя увеличилась до 102 л.с. при 5750 об / мин, а пиковый крутящий момент вырос до отметки 145 Нм, доступной при 3750 об / мин. Как и младший мотор, флагман агрегатируется только с 5-ступенчатой ​​«механикой», с которой он способен обеспечить хэтчбеку стартовый рывок с 0 до 100 км / ч не более чем за 11,2 секунды, либо выйти на максимум. скорость 170 км / ч. Флагман выглядит привлекательнее и с точки зрения топливного аппетита — в смешанном цикле требуется 7.2 литра на 100 км, что немного меньше, чем у младшего силового агрегата.

К лету 2015 года можно будет выбрать коробку передач — между «механикой» и аналогичным по количеству ступеней «роботом» … а к концу года появится и «автомат». быть доступным (на 4 ступени и только для «топового» двигателя).

Renault Sandero Stepway второго поколения построен на базе «гражданского хэтчбека» и, как и он, имеет только передний привод.Подвеска новинки — пружинная, полностью независимая на базе стоек МакФерсон и стабилизатора поперечной устойчивости спереди и полунезависимая с торсионной балкой и стабилизатором поперечной устойчивости сзади. По сравнению со своим предшественником «2nd Stepway» получил более жесткую и дополнительно усиленную подвеску, гораздо лучше адаптированную к российским дорожным условиям. Кроме того, днище автомобиля защищено антигравийным покрытием, все швы и стыки покрыты мастикой, топливопроводы скрыты в пластиковых кожухах, а картер двигателя покрыт стальной защитой.

Колеса передней оси хэтчбека Sandero Stepway оснащены вентилируемыми дисковыми тормозами с дисками диаметром 259 мм, на задних колесах французы предпочли использовать стандартные 8-дюймовые барабанные тормоза. Реечный рулевой механизм хэтчбека дополнен гидроусилителем. Добавим, что уже в базе новинка получила системы помощи ABS и EBD, а также круиз-контроль.

Комплектация и цены. Производство российской версии Sandero Stepway 2015 модельного года налажено на мощностях АвтоВАЗа, но новинка предлагается в двух вариантах комплектации: «Комфорт» и «Привелеге».В перечень базового оборудования французы включили галогеновую оптику, дневные ходовые огни, тонированные стекла, две передние подушки безопасности, тканевый салон, обогреватель салона (печка), передние электростеклоподъемники, боковые зеркала с электрорегулировкой и подогревом, подогрев передних сидений, сиденье водителя с регулировкой по высоте, регулируемая по высоте рулевая колонка, иммобилайзер, центральный замок, генератор и аккумулятор повышенной емкости, а также полноразмерное запасное колесо. В качестве опции для комплектации «Комфорт» возможна установка кондиционера, обогрева лобового стекла и аудиосистемы с 4 динамиками.
Стоимость Renault Sandero Stepway 2 начинается от 577 000 рублей (базовая комплектация с 82-сильным двигателем). Цена модели 2015 года в максимальной комплектации со 102-сильным двигателем начинается от 651000 рублей.

Рено Сандеро Степвей

: комплектации и цены

Харизматическая версия автомобиля Renault Sandero Stepway отличается футуристическим дизайном кузова, хорошо продуманным эргономичным салоном и отличными характеристиками. Известная французская автомобильная корпорация оснастила этот автомобиль качественным мультимедийным оборудованием и высокотехнологичным оборудованием безопасности.

Купить Renault Sandero Stepway в Москве у официального дилера Major Auto — это автомобилисты с отменным вкусом, которые к тому же высоко ценят техническое совершенство автомобиля. Приобретая этот автомобиль, покупатели могут гарантировать себе полную безопасность эксплуатации, благодаря высокотехнологичному оборудованию: круиз-контролю, электронной системе ESP, эффективным защитным подушкам.

Фото Sandero Stepway 2017 в новом кузове доказывают, что эта модель имеет лаконичный, подчеркнутый функциональный вид.Его созданию способствовало использование рубленых линий, причудливой решетки радиатора. Многофункциональность модели подчеркивают массивные колесные арки, увеличенный клиренс и мускулистые крылья. Автомобиль Renault Sandero Stepway, комплектация и цены на который тщательно проработаны, привлекает внимание даже в самом плотном потоке.

Для этой модели производитель предложил линейку высокоэффективных двигателей, включающую двигатели мощностью 82, 102 и 113 л.с.В каждом из агрегатов установлена ​​высокотехнологичная система Common Rail … Прекрасные технические характеристики Sandero Stepway обеспечены разработчиками благодаря оснащению автомобилей надежными трансмиссиями: 5-ступенчатой ​​«механикой» или модернизированной роботизированной коробкой Easy-R. механизм.

Эксперты авторынка называют желание купить Renault Sandero Stepway «умной инвестицией». Это имя следует признать заслуженным. За вполне доступную цену покупатели получают экономичный хэтчбек с ярко выраженными внедорожными качествами.Модель имеет увеличенный до 195 мм дорожный просвет, энергоемкую подвеску, расширенные колесные арки, защитные хромированные накладки. Подобное техническое оснащение будет отлично смотреться на любой трассе.


Модный и в то же время лаконичный дизайн определяет высокий уровень продаж этих автомобилей. Новый современный образ определяют рубленые линии кузова, выразительный профиль, «заваленные» передние стойки, замысловато изогнутая четырехлепестковая решетка радиатора. Благодаря массивным колесным аркам (16 дюймов), надутым скульптурным крыльям, увеличенному дорожному просвету и защитным накладкам на бампер автомобиль выделяется из московского движения.Изящные акценты в экстерьере расставлены хромированными дверными ручками и логотипами. Стильные рейлинги на крыше делают автомобиль похожим на внедорожник.

Для обновленного Renault Sandero Stepway производитель предлагает три эффективных 1,6-литровых двигателя: 8-клапанный (82 л.с.) и 16-клапанный (102 л.с. и 113 л.с.). Эти силовые агрегаты представляют собой последнюю разработку, основанную на инновационной системе впуска Common Rail. Моторы способны демонстрировать отличные технические характеристики в сочетании с 5-диапазонной «механикой» или усовершенствованной роботизированной трансмиссией Easy-R, что значительно увеличивает топливную экономичность двигателя.

Приобретая данную модель, автомобилисты гарантированно получают автомобиль, способный обеспечить надежную защиту людей. Уже в базовую комплектацию разработчики включили оборудование, созданное с использованием ультрасовременных технологий: электронную ESP для оптимального распределения тормозного усилия, систему подушек безопасности, круиз-контроль. Производитель особенно гордится системой ABS Bosch 8-го поколения.

Новый салон Renault Sandero подарит массу положительных эмоций водителю и пассажирам.Высокий уровень комфорта помогает переносить любые трудности, возникающие при выезде за город или по дорогам мегаполиса. Современная, эргономичная, практичная приборная панель позволит водителю чувствовать себя уверенно и спокойно за рулем. Пластик, используемый для отделки, более качественный. Комфортные сиденья с боковой поддержкой, задние диваны с тремя подголовниками и эксклюзивная обивка с надписью Stepway помогут вам не утомиться в длительных поездках. Информативный трехспицевый руль выполнен в новом стиле, в центральной части панели приборов дефлекторы обогрева салона прямоугольные, а боковые — круглые.

Климат-контроль

Clio IV поколения сделает атмосферу в салоне нового Renault уютной и комфортной, а поездку приятно провести вне зависимости от погодных условий за бортом. На стильной центральной консоли есть парктроник, регуляторы климат-контроля, современная мультимедийная система Media NAV. Информационно-развлекательная система оснащена большим 7-дюймовым (18 см) сенсорным экраном с Bluetooth® и USB, чтобы вам было скучно в самых утомительных поездках.

В качестве дополнительного удобства: 1.В боковые карманы дверцы можно поместить 5-литровые бутылки с водой. Объем багажного отделения составляет 320 литров. Система складывания сидений второго ряда в формате 2/3 или 1/3 увеличивает грузоподъемность до 1200 литров.

Технические характеристики Renault Sandero Stepway

Российские автолюбители часто пренебрегают вопросами безопасности в погоне за призрачной экономией. Покупая новый Рено , владельцу гарантируется не только внешне удивительно привлекательный автомобиль, но и надежно защищенный и безопасный автомобиль.Инженеры Renault включили в стандартную комплектацию самые современные системы: электронное распределение тормозных усилий ESP, тормоз EBA и система ABS Bosch VIII поколения, задний парктроник, круиз-контроль, две передние подушки безопасности для водителя и переднего пассажира.

Обновленный Renault Sandero комплектуется двумя силовыми агрегатами: бензиновым 1,6 л мощностью 80 л.с. и дизельным 1,5 л мощностью 84 л.с. Оба двигателя современные с инновационными технологиями. В дизельном двигателе Помимо турбины функционирует система впуска Common Rail.

Доступный, экономичный, практичный

Easy-R

Новая роботизированная трансмиссия Easy-R доступна по цене, проста в эксплуатации и способствует повышению топливной экономичности вашего автомобиля Renault. Будет отличным решением вне зависимости от водительского стажа, стиля вождения и климата! Разработан совместно специалистами Renault и немецкого концерна ZF, который является ведущим мировым поставщиком автомобильных компонентов для трансмиссии.

Практичность

Парковка в ограниченном пространстве становится намного проще.Easy-R позволяет быстро и легко припарковаться, используя функцию движения для маневрирования на холостом ходу … Достаточно просто отпустить педаль тормоза, и автомобиль тронется вперед.

Адаптивность

Оптимизированный алгоритм переключения передач коробки передач Easy-R адаптируется к вашему стилю вождения и экономит топливо, не жертвуя комфортом движения. Эта функция особенно понравится начинающим автомобилистам.

Наличие

Трансмиссия Easy-R устанавливается на базовый 8-клапанный двигатель и имеет доступную цену в 20000 рублей, что делает новые LOGAN, SANDERO и SANDERO Stepway одним из самых выгодных предложений с АКПП на рынке. Российский рынок.

Низкий расход топлива

Easy-R имеет специальную функцию ECO, которая позволяет оптимизировать средний расход топлива (до 6,9 л / 100 км на New LOGAN) и значительно снизить количество выбросов CO2, благодаря специальный алгоритм системы впрыска. Функция активируется переключателем «ECO» на панели слева от рулевого колеса.

«Зимний режим» Easy-R

Этот режим позволяет не беспокоиться о пробуксовке колес при движении по дороге с низким сцеплением.Для этого достаточно перевести селектор передач в ручной режим и включить вторую передачу.

Уверенность на дороге

Система ESP дополняется системой помощи при трогании с места, которая предотвращает откат автомобиля назад при движении в гору.

Благодаря специальным настройкам трансмиссии снижается вероятность выхода из строя колеса при пробуксовке при прохождении поворотов за счет того, что в этот момент не производится переключение передач.

После значительного редизайна экстерьера новый Renault стал выглядеть еще привлекательнее.Фальшрадиаторная решетка, оригинальные фары головной оптики, изящные габаритные огни, стильная пятая дверь, обдутые рельефные крылья, обвесы и мощная форма бампера. На поверхности кузова появились блестящие хромированные накладки на дверные ручки, решетки радиатора и наружные зеркала заднего вида, декоративные наклейки Stepway на передних дверях и боковые молдинги. Прочные пластиковые накладки надежно защищают края колесных арок, передний и задний бамперы, пороги автомобиля от мелких повреждений. Под декоративной накладкой разработчики замаскировали выхлопную трубу, а защита кузова, наоборот, сделала ее хорошо заметной.Легкий намек на «внедорожный» облик модели подчеркивают легкосплавные диски 15-дюймовых колес и черные пластиковые обвесы над ними. Любителей дальних путешествий порадуют стильные рейлинги на крыше для компактного размещения и перевозки груза, которые делают его похожим на внедорожник.

Новый Renault Sandero стал воплощением новой концепции Renault. Двойные указатели поворота, расположенные на наружных зеркалах заднего вида, повышают безопасность при вождении.

Несмотря на то, что Renault Sandero Stepway 2018 номинально относится к классу хэтчбеков, его внедорожные возможности поистине вызывают восхищение. На экстерьере автомобиля это четко обозначено:

.
  • Широкие расширители колесных арок;
  • Высокая посадка — дорожный просвет 195 мм;
  • Пластиковая защита по всему периметру корпуса;
  • Диаметр обода 16 дюймов.

Защита на 360 °

Новые элементы кузова подчеркивают сильный имидж обновленного Renault SANDERO Stepway.Новые массивные бамперы, декоративные хромированные накладки, расширители колесных арок и пластиковая защита кузова на 360 ° делают обновленный Renault SANDERO Stepway близким к внедорожникам.

Большой клиренс

Высокий клиренс позволяет обновленному кроссоверу Renault SANDERO Stepway уверенно преодолевать препятствия. Дорожный просвет обновленного Renault SANDERO Stepway составляет 195 мм.

Колеса 16 дюймов

Стильные 16-дюймовые колеса подчеркивают надежность обновленного Renault SANDERO Stepway и дарят чувство уверенности и свободы на любой дороге, напоминая о проверенном годами качестве.

Комфортный интерьер в стиле хай-тек

Renault Sandero Stepway в новом кузове поразит ваше воображение! На вид компактный, внутри невероятно просторно. Все благодаря тому, что инженерам концерна производителя удалось максимально оптимизировать внутреннее оснащение.

Опция климат-контроля обеспечит желаемую температуру в салоне — будь то поездка по горячему асфальту летней Москвы или зимнее путешествие на север России — все члены вашей команды будут чувствовать себя комфортно в любую погоду.

Потрясающие возможности и полный комфорт! Больше не нужно ничего держать в руках, терять мелочи в глубоких карманах, обращаться за помощью к пассажирам первого ряда: в новом Renault действует эффективная система организации салона. Ниши для крупных и мелких предметов, удобный футляр для очков, вместительный бардачок и очень приличный объем багажника.

Рулевая колонка и сиденье водителя регулируются по высоте. А это значит, что при любом росте и комплекции вам будет удобно водить машину.

Возможность складывать сиденья в соотношении 40/60 обеспечит достаточно места для перевозки сложных грузов в случае необходимости.

Принадлежность к линейке Stepway проявляется во внутренней обивке со стильной контрастной строчкой.

Руль новый

Благодаря улучшенной эргономике нового рулевого колеса, выполненному из высококачественных материалов, обеспечивается более удобный захват.

Оригинальная обивка сиденья

Специально для линейки Stepway разработана оригинальная обивка сидений со стильной прострочкой и необычной фактурой из практичного износостойкого материала, позволяющего надолго сохранить первоначальный вид салона.

Автомобильная техника

Renault Sandero Stepway 2018 — это современный автомобиль, оснащенный всеми необходимыми опциями. Он обеспечивает:

  • Современная мультимедийная система Media Nav 4.0 с поддержкой Android Auto® и CarPlay®;
  • Дистанционное управление люком бензобака;
  • Круиз-контроль с ограничителем скорости.

MediaNav нового поколения с сенсорным экраном 7 » — незаменимый помощник в любой ситуации. Двусторонняя связь системы с CAN-шиной автомобиля позволяет не только реализовывать функции управления системой Renault Start®, но и отображать изменения режима работы системы кондиционирования и другие данные.

Система громкой связи с функцией громкой связи позволит вам не отвлекаться от дороги при разговоре по телефону.

Подключив свой смартфон к MediaNav 4.0, водитель получает доступ к онлайн-картам (Google, Apple), с помощью которых он может загружать и отслеживать трафик в режиме реального времени. Кроме того, в новом MediaNav 4.0 осталась обычная автономная навигация (сделанная ЗДЕСЬ).

Теперь вы можете легко подключить свой смартфон к MediaNav 4.0 благодаря поддержке приложений Apple CarPlay® и AndroidAuto®.

Функции, доступные в Apple Car Play:

  • НАВИГАЦИЯ: Карты (голосовая навигация, информация о дорожной обстановке в реальном времени и др.)
  • СООБЩЕНИЙ:
  • МУЗЫКА: iTunes
  • РАСПОЗНАВАНИЕ РЕЧИ: Siri

Функции, доступные в Android Auto:

  • НАВИГАЦИЯ: Карты Google (голосовая навигация, информация о дорожной обстановке в реальном времени, указание полосы движения и др.)
  • ТЕЛЕФОН: совершение / прием вызовов с помощью элементов управления на рулевом колесе / сенсорного экрана / голосовых команд
  • СООБЩЕНИЯ:
    SMS: прослушивание и голосовой набор
  • МУЗЫКА: Google Play Музыка
  • РАСПОЗНАВАНИЕ РЕЧИ: ОК, Google, голосовые команды

Адаптирован для России

Решение о покупке хэтчбека Renault у дилеров становится все более популярным в нашей стране.В любой климатической зоне нашей страны Renault Sandero Stepway демонстрирует оперативность и надежность работы. Производитель предоставляет следующие варианты:

  • Размораживание лобового стекла — быстро и безопасно, без использования скребка и длительного ожидания;
  • Дистанционный запуск двигателя — нажмите кнопку ключа из окна своего дома, и машина будет готовиться к поездке, пока вы допиваете утренний кофе или ведете детей в школу;
  • Уверенный запуск двигателя в любых температурных условиях.

Система дистанционного запуска двигателя Renault Start

Уникальная система дистанционного запуска двигателя Renault Start® позволяет двигателю заранее прогреться и быстро поддерживать комфортную температуру в салоне. Систему можно активировать, нажав кнопку на клавише или запрограммировав ее с помощью мультимедийной системы MediaNav.

Лобовое стекло с подогревом

Лобовое стекло обогревается по всей поверхности, что позволяет очистить его от снега и льда за считанные минуты.С обновленным Renault SANDERO Stepway вам не придется тратить время на подготовку к поездке.

Климат-контроль

И в мороз, и в жару в салоне обновленного Renault SANDERO Stepway вы будете чувствовать себя комфортно благодаря современной системе климат-контроля, которая автоматически поддерживает заданную температуру воздуха в салоне и обеспечивает комфорт водителю и пассажирам.

Двигатели

Благодаря большому выбору двигателей, устанавливаемых на обновленный Renault SANDERO Stepway, вы определенно найдете вариант, соответствующий вашему режиму эксплуатации.

K7M — 1.6 л, 82 л.с. МКПП

Классический 8-клапанный двигатель в сочетании с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач обладает хорошей тягой и идеально подходит для вас, если вы планируете управлять автомобилем в небольших городах и на пересеченной местности.

h5M — 1.6 л, 113 л.с. МКПП

Динамичный двигатель в сочетании с 5 МКПП подарит удовольствие от активной езды и уверенность при эксплуатации в условиях шоссе.

К4М — 1.6 л, 102 л.с. АКПП

В сочетании с АКПП — отличный выбор для эксплуатации в большом городе.

Безопасность

  • ABS — начиная с базовой версии в автомобиле предусмотрена эффективная антиблокировочная тормозная система, незаменимая в условиях экстренного торможения;
  • EBD — система автоматически распределяет тормозные усилия между колесами вашего автомобиля, ориентируясь на качество покрытия и уровень сцепления под каждым из них;
  • ESP — не даст машине попасть в занос;
  • Комплект из 4 подушек безопасности;
  • Трехточечные ремни безопасности;
  • Система крепления детского сиденья ISOFIX.

Антиблокировочная тормозная система с электронным распределением тормозных сил (ABS)

Все версии обновленного Renault SANDERO Stepway оснащены антиблокировочной тормозной системой ABS с электронным распределением тормозного усилия (EBD), что делает торможение более эффективным даже на неровной поверхности. При необходимости система автоматически применяет максимальное тормозное усилие. Тормозное усилие, близкое к АБС, применяется с самого начала торможения, которое система опознала как аварийное.

Dynamic Vehicle Stability System — активная система безопасности для предотвращения заноса.

4 подушки безопасности

Фронтальные и боковые подушки безопасности обеспечивают высокий уровень безопасности обновленного Renault SANDERO Stepway.

Renault Sandero Stepway уже поступил в продажу в Москве!

Хотите купить автомобиль с возможностями внедорожника по цене хэтчбека? Узнайте больше о предложениях официального дилера Renault Autoworld. Вы можете опробовать автомобиль на тест-драйве в любой момент — запишитесь на тест-драйв по телефону или заполнив онлайн-форму на сайте автосалона.

Напоминаем, что покупка Renault Sandero Stepway возможна, в том числе в кредит или в рассрочку. Также действует программа обмена, позволяющая отдать старую машину в счет стоимости новой.

Купить Renault Sandero Stepway можно у официального дилера марки в России, ГК Автомир. За более подробной информацией обращайтесь к компетентным специалистам компании по телефону, указанному в разделе «Контакты».

➖ Динамика (версия с двигателем 82 л.с.)
➖ Цветовое качество
➖ Маленький багажник
➖ Расход топлива
➖ Шумоизоляция

профи

➕ Большой клиренс
➕ Дизайн
➕ Проход

Достоинства и недостатки Рено Сандеро Степвей 2018-2019 в новом кузове раскрыты на основе отзывов реальных владельцев.Более подробно о плюсах и минусах Renault Sandero Stepway 82 л.с., а также 102 и 113 л.с. с механикой, автоматом и роботом вы можете узнать из рассказов ниже.

Отзывы владельцев

Все в порядке:

1. Через полтора года набухла краска на задних порогах, они начали ржаветь, передний пассажир тоже все делал по гарантии.

2. Слетела накладка-наклейка на водительский порог, поменять цену вопроса 1400 руб за наклейку плюс работа.

3. Передние сиденья очень короткие, ноги и колени начинают болеть в дальнем путешествии (максимум 800 км и то пиши впустую).

4. При пробеге 8000 км накрылась шаровая, поменяли по гарантии вместе с регулировкой углов установки колес (неприятно, как ЛКП на порогах).

5. Подлокотник — дорогой вариант, без него рука устает, а с ним не очень. Это не подлокотник, а какое-то недоразумение.

6. Мотор практически не тянет, надо брать посильнее, но не с пулеметом, он же 4-х миномет, скорость после 120 км / ч запредельная, а бензин жрет ого-го.

7. Через год (25000 км) появился скрип водительского сиденья (как сказал дилер смазка wd, там резинка забита грязью).

8. База очень короткая, машина просто прыгает по кочкам, как сайгак, особенно «счастливы» задние пассажиры.

9. Багажник небольшой.

10. Робот глючит, зависает между передачами на подъемах (обычно между 3-4, 4-5) и гудит такой ужас. Бывает редко, но бывает. На службе они пожимают плечами и не знают, что делать.

Дмитрий Крутов, отзыв о Renault Sandero Stepway 1.6 (82 л.с.) с роботом 2015

Видеообзор

Купили нашу «Суку» в сентябре 2015 года. На момент написания статьи мы проехали на ней 39000 км (почти за два года). Первый год была «обкатка», и расход топлива был выше, чем сейчас (9-10 литров на 100 км против 7-8 литров сейчас), да и двигатель казался более шумным.

После пробега в 20 000 км машина стала резвее, чем при покупке (где-то читал, что она есть на многих Stepways).Очень быстро привык к круиз-контролю (сейчас пользуюсь даже в городе), джойстик управления музыкой на рулевой колонке тоже удобен (не знаю, за что его многие ругают).

Что мне понравилось в машине, так это относительно высокая проходимость даже на обычных шинах Continental (я застревал только на глине после дождя — она ​​слизывала и наматывала глину и забивала подкрылки), и я люблю везде ездить — дача, река, лес …

Часто было то, что устанавливалась внутренняя стальная защита ДВС, глушитель «прятался» в нише днища.Это я понял, когда посмотрел на «брюхо» машины из ямы — все красиво, но «губа» бампера (защитная балка, но пластиковая) была немного обшоркнута.

Сразу обратил внимание на полное отсутствие тепло / звукоизоляции автомобиля — зимой после остановки двигателя салон довольно быстро остывает, при езде зимой на летней резине очень хорошо слышен шелест камней и песка на колесные арки и стук шипов.

Ужасное качество ковров на полу салона и в багажнике — после каждой уборки пылесосом на щетке остается много ворса.

Отдельно хочу сказать о качестве колесных дисков — они откровенно мягкие — гнутся от попадания в хорошие ямы и к тому же легко забиваются кувалдой (наблюдения на нескольких подобных машинах).

Также не стоит эксплуатировать автомобиль без чехлов — качество красивой обивки сидений оставляет желать лучшего.Та же проблема коснулась и чехла руля — все красиво, приятно, но … через 35000 км стали видны потертости на руле, стала выползать кожа.

Дмитрий Ситников, отзыв о Renault Sandero Stepway 1.6 (102 л.с.) механика 2015 г.в.

Где купить?

Машину взял в августе, осенью успел выехать, зимнее бездорожье. Что сказать, за свои деньги надежная машина с 20.5 см под брюхом (ни разу нигде не застрял на неровностях, бордюрах, ямах и т. Д.), Приемистый экономичный мотор Nissan (по сравнению с 86-сильной черепахой, которая была в моей первой модели). На трассе можно давить, подъёма или обгона вполне достаточно.

Пока рано судить, насколько качественное железо производится в Самаре по сравнению с консервированными кузовами, которые везли из Румынии для первых Sanderos, покажет время.

О салоне: хороший пластик, не царапается, качественный материал обивки сидений.тело крепкое.

Внедорожность: мчится по грязи и снегу как маленький танк (залез и в рыхлый деревенский снег, и в лес с глубокими лужами до порогов после дождя), но полного привода не хватает.

Скорость: после скоростного Мегана я, конечно, привык к нему за месяц, крейсерская — 120 км (еще поедет легко, но я решил не форсировать мотор в первую тысячу). Машинка невысокая, почти как нива, поэтому автомобилистам советую быть осторожнее с скоростным режимом.

Не хватает подогрева задних сидений на максималке, печка слабовата для холодных зим. Небольшой багажник, который компенсируется установкой на крышу верхней стойки торпеды (пихать — не хочу).
На багажник в базовых комплектациях не хватает сеток (компенсирую переходом на aliexpress). Шум средний.

Отзыв о Renault Sandero Stepway 1.6 (113 л.с.) с механикой 2016 г.

Машина интересная, но нишевая.Его сильные стороны — огромный дорожный просвет, очень мускулистая подвеска, кроссоверный внешний вид с полезными рельсами, а также не слишком клёвая цена при богатой комплектации.

Автомобиль явно не для дальнобойщиков (из-за размеров салона и невозможности монолитно ехать по прямой на большой скорости), а отличный вариант для дачных участков и поселков с очень плохим асфальтом или вообще без покрытия. дороги.

Основными недостатками Stepway являются плохая шумоизоляция и огромный для такой машины расход топлива — под 15 литров по городу.Правда это зимой и с учетом прогрева. При минусовых температурах типичный городской расход в Москве составляет 12-13 литров на сотню, но это много.

Илья Суханов, отзыв о робот Renault Sandero Stepway 1.6 (102 л.с.) 2016 г.

какой выбрать? Ни одного обвеса

Дизайнеры Renault не раз удивляли публику оригинальностью своих решений. Новый хэтчбек — яркий пример совершенства и таланта в области дизайна.Sandero сочетает в себе качества, которые ценят современные водители: практичность, универсальность, надежность и безупречный стиль. Специалисты Renault, придерживаясь базовой концепции, представили покупателю полюбившуюся во всем мире новую версию серии. Внешний вид Stepway при всей опрятности довольно оригинален и стильн.

Renault Sandero Stepway и полный привод

Sandero олицетворяет идеальный баланс практичности, агрессивности и привлекательности.

Улучшенное шасси

Говоря о безграничной свободе, сразу формируется образ спортивного автомобиля.Мастера Renault решили полностью разрушить этот стереотип. Stepway имеет обновленную ходовую часть. В базовую комплектацию входят 16-дюймовые колеса и энергоемкая подвеска. Увеличенный клиренс Sandero позволяет наслаждаться комфортной и легкой ездой по любому дорожному покрытию, независимо от погодных условий. Инженеры Renault потратили много времени и ресурсов, чтобы каждый водитель мог ощутить все преимущества инновационного технического оборудования Stepway.

Практичность

При разработке Sandero перед специалистами стояла задача создать новую модель, которая будет эффективна практически в любой ситуации.Stepway не ограничивает вашу свободу передвижения. На Сандеро можно окунуться в долгую поездку, посетить исторические достопримечательности, отдаленные уголки страны или организовать загородный отдых в компании друзей. Ряд электронных помощников, которыми оснащен Stepway, повышают маневренность и максимально упрощают процедуру управления. Купить Renault Sandero Stepway можно в любой комплектации из версий, предлагаемых производителем.

Максимальный комфорт для любителей активного отдыха

Автомобили Renault всегда отличаются высоким уровнем безопасности.Sandero не исключение. В машине полный комплект подушек, ремней, а также усиленный каркас. По защите пассажиров специалисты проделали отличную работу. Инженеры Renault улучшили эффективность зон механической абсорбции.

Stepway оборудован климат-контролем, круиз-контролем и навигатором. Современная система Media Nav не заставит вас скучать в дороге. Независимо от скорости движения внутри Renault царит абсолютная тишина. Stepway идеально подходит для езды по городу и за его пределами.Renault Sandero Stepway новой версии поступил в продажу в конце 2014 года.

Как купить Renault SANDERO Stepway с прибылью до 80 000 рублей **?

Утилизация / trade-in с выгодой до 50 000 руб.

Верните подержанный автомобиль в пункт утилизации или обменяйте по программе trade-in и получите компенсацию до 50 000 рублей за покупку Renault SANDERO Stepway в комплектации PRIVILEGE 1.6 AKP4.

Детали программы

Кредит 5.9% с выгодой до 30 000 руб.

Купите Renault SANDERO Stepway в кредит на следующих условиях:

  • Аванс 20%
  • Срок кредита 3 года
  • Дополнительный пакет «Protection Extra» (страхование жизни и здоровья + страхование автомобиля по программе «Разумное КАСКО»)

и получите компенсацию до 30 000 руб.

Обращаем ваше внимание, что данные предложения можно использовать как вместе, так и по отдельности.

** Выгода 80 000 рублей достигается при покупке в Renault в кредит Sandero STEPWAY 1.6 АКП4 в комплектации ПРИВИЛЕЖ по максимальной рекомендованной цене 764 990 руб. Автомобиль, возвращенный в центр утилизации, должен находиться в собственности не менее 12 месяцев на момент участия в программе. Акт сдачи автомобиля в слом необходимо оформить не ранее 12.09.2014. Выгода 30 000 рублей достигается при покупке Renault SANDERO Stepway 1.6 AKP4 в кредит в комплектации PRIVILEGE по максимальной рекомендованной цене 764 990 рублей. Кредитор — АО «РН Банк».Обязательно приобретение услуг в кредит: «Разумное КАСКО» на 3 года (предоставляется ПАО СК «Росгосстрах» или СПАО «Ингосстрах»), «Бюджетная защита» (предоставляется ООО СК КАРДИФ, тариф 0,24% в месяц от кредита. количество ). Ставка в договоре на срок 3 года составляет 8,9% годовых (разница со ставкой 0% компенсируется снижением цены автомобиля). Ставка в договоре на срок кредита 5 лет составляет 13,9% годовых (разница со ставкой 9.9% компенсируется снижением цены авто). Максимальная сумма кредита — 1000000 руб. Предложение не является офертой и действует до 31 июля 2016 года для новых автомобилей 2016 года выпуска. Количество автомобилей ограничено. Подробности по т. 8-800-200-80-80.

Отзывы владельца

Машина проехала 5тыс, пока ничего не беспокоит. Все крутится, все движется. Она еще не вызывала меня на службу. Из недостатков можно отметить неудобную переднюю панель и, конечно же, расход топлива 13-13.5 л / 100 км, это все-таки многовато.

Валерий Витальевич

Отзыв о Renault SANDERO Stepway предыдущего поколения

Первое, что хотелось бы отметить в Stepway — это надежность и невероятная выносливость подвески. Учитывая наши дороги, любой водитель подтвердит мои слова, будто он сделан из титана. Большой клиренс не раз выручал меня на наших дорогах. Доехать до дачи стало проще.

От 629 990 рублей

Компания Renault построила экспериментальный седан Logan и хэтчбек Sandero с полным приводом.Тем более, что использовать узлы и агрегаты от кроссовера Renault Duster на бюджетных моделях оказалось сложно и невыгодно.

Продается

Renault Sandero Stepway 2018

В результате на тестовых автомобилях был реализован задний привод с экзотической гидростатической трансмиссией, где закалка от двигателя к ведущим колесам передает рабочую жидкость под большим давлением.

На ходовые испытания в Тольятти доставлено

тестовых экземпляров полноприводных Renault Logan и Sandero.По данным Авторевю, Renault, возможно, использовала узлы и агрегаты французской компании Poclain Hydraulics. Он поставляет компоненты для Renault Trucks, MAN, Mercedes-Benz и Volvo, а инженерное подразделение компании также является подрядчиком по созданию гоночных концептов и автомобилей Renault и Dacia.

Одним из преимуществ схемы с гидростатическими агрегатами является отсутствие и компактность механической связи между колесами и двигателем. Итак, можно обойтись без раздаточной коробки, карданного вала и оставить автомобили без существенных доработок нижней части подвески и кузова.«Минус» заключается в двойном преобразовании энергии и, как следствие, в невысоком общем КПД, который уменьшается с увеличением скорости. Кроме того, гидравлическому оборудованию не хватает высококвалифицированного обслуживания. Исходя из этого, гидростатические схемы не прижились на серийных автомобилях, несмотря на то, что они используются на спецтехнике для сельского хозяйства и транспортных средствах для перевозки негабаритных грузов.

Как отмечает издание, подразделение Poclain Powertrain имеет компактную систему AddiDrive для легковых и грузовых автомобилей.В штатную коробку передач смонтирован компактный гидронасос, а сзади установлен 30-киловаттный гидромотор с полуосями и дифференциалом. Гидравлический привод подключается механически при пробуксовке передних колес и работает на скорости до сорока километров / час. В штатных режимах машина остается переднеприводной.

Станут ли полноприводные Renault Logan и Sandero серийными автомобилями, пока неизвестно. Если это произойдет, то не ранее 2018 года, но возможность появления модификаций 4х4 все же существует.Так, компании Poclain заявляют, что их гидроцилиндр весит не более сорока килограммов, а его стоимость вдвое ниже стоимости классического механического привода.

285 476 352 176 грн Рено Логан

цены и комплектации

Тест-драйв Renault Logan

Отзывы владельцев

Где купить Renault Logan

НИКО Прайм Мегаполис в Киев на www.renault.niko.ua Все 39 дилерских центров Renault 294814 342838 грн Renault Sandero

цены и комплектации

Отзывы владельцев

Где купить Renault Sandero

НИКО Прайм Мегаполис в Киев на www.renault.niko.ua Все 39 дилерских центров Renault Теги: Renault производители машинные слухи

Случайная запись:

Renault Sandero Stepway. Почти полный привод?

Еще несколько статей:

Sandero Stepway NEW

Левый руль для Renault Sandero Stepway 2015 в Могилеве

Мы прилагаем все усилия, чтобы вы могли купить качественные запчасти по максимально низкой цене.

Отправить запрос на данную запчасть

Автозапчасти для автомобилей лекков в Могилеве

УНП 700333340

ВСЕ ПРОДАВЦЫ АВТОЗАПЧАСТЕЙ, ПРЕДСТАВЛЕННЫЕ НА НАШЕМ САЙТЕ, ЯВЛЯЮТСЯ НЕЗАВИСИМЫМИ ЮРИДИЧЕСКИМИ ИЛИ ФИЗИЧЕСКИМИ ЛИЦАМИ, НЕЗАВИСИМЫМИ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ ЗА СВОЮ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ ПЕРЕД ПОКУПАТЕЛЯМИ И ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВОМ.

Еще раз напомню:

Многие фотографии или общие изображения, размещенные на карточках продуктов, предназначены для справки и определяют общий внешний вид той детали, которую вы ищете.

Цена на запчасть также примерная средняя (справочная). Цены на бывшие в употреблении запчасти всегда зависят не только от названия товара, но и от многих других факторов, таких как страна-производитель товара, время использования, пробег автомобиля-донора.

Похожие запросы на автозапчасти.
https://d4d.by/ Автозапчасти Toyota в Минске, каталог
https://d4d.by/ Автозапчасти Toyota Previa в Минске, каталог
https://d4d.by/ автозапчасти Toyota Prius в Минске, каталог
https://d4d.by/ Автозапчасти Toyota Picnic в Минске, каталог
https://d4d.by/ автозапчасти Toyota Corolla в Минске, каталог
https: // www.autoparus.by

Новые оригинальные запчасти (детали, которые ставит на автомобиль производитель) типа Леворуль на Renault Sandero Stepway 2015, как правило, стоят недешево и по этой причине во многих случаях стоит рассмотреть варианты замены (так называемые запчасти или лицензионные запчасти), которые встречаются не так часто, но иногда имеют очень приличное качество, не намного уступающее оригиналу. Покупка запасных частей обычно имеет смысл, если у вашего автомобиля впечатляющий срок службы или если альтернативные оригинальные запчасти дороги.Воспользовавшись такими каталогами запчастей, как Левый руль на Рено Сандеро Степвей 2015 в Могилеве, продавцы предложат вам несколько вариантов замены запчастей, различающихся как по цене, так и, соответственно, по качеству. При выборе следует опираться на собственное мнение или на советы продавца. Ну и не забываем про разборку авто, где тоже можно найти запчасть приемлемого качества по невысокой цене. Цена на подержанный левый руль на RENAULT SANDERO STEPWAY (2014-201_) может быть не просто ниже цены нового, а просто значительно ниже, до десяти раз.Обратившись к специализированным автосборщикам, покупка запчастей будет проще, а вероятность правильного выбора намного выше, чем у мультибрендовых разборок.

Покупка такой запчасти как Левый руль на Renault Sandero Stepway 2015 в Могилеве, что учесть?

Где найти запчасти на Renault Sandero Stepway 2015 в Могилеве — на нашем сайте вы легко их найдете.
Наиболее популярные запчасти на нашем автомобильном портале:



https: // d4d.by / автозапчасти и запчасти
https://d4d.by/ б / у запчасти для автомобилей
https://d4d.by/ б / у запчасти для автомобилей

В школе Луи Рено не отличался особыми успехами, но продемонстрировал техническую смекалку. Как многие говорили, к этому его подтолкнула огромная лень. Когда ему лень было встать с постели, чтобы зажечь керосиновую печь, он сконструировал гальваническую батарею, так что, не вставая с постели, достаточно было потянуть за веревку, и пластины были погружены в кислоту, и лампочка осветила комнату.Серийное производство автомобилей Renault началось в 1902 году в сарае отцовского дома. Renault первым в мире запатентовал закрытый кузов для автомобиля. Луи и его братья Марсель и Фернан участвовали в автогонках. Марсель и Фернан погибли в гонке, и, вероятно, в результате этих событий Луи решил покинуть автоспорт. Особенностью марки стал радиатор, расположенный за двигателем, а капот имел форму утюга.

Renault Sandero Stepway

: Логан получил полный привод (фото)

Автомобили Renault

имели хорошую обтекаемость, и радиатор зимой согревал водителя, а летом создавал колоссальный дискомфорт.Даже когда ему пришлось начать выпуск автомобиля с радиатором, расположенным перед двигателем, он сохранил форму капота, которая выглядела как утюг. С 1912 по 1926 год флагманом был 40CV, получивший прозвище «французский Роллс-Ройс». С конца 1920-х годов Renault сосредоточилась на производстве автомобилей премиум-класса с привлечением знаменитых на то время автомобильных ателье. Луи занимался разработкой своих автомобилей до последних лет … Когда в 1940 году войска нацистской Германии вошли в Париж, он подписал с ними договор на поставку автомобилей, чтобы хорошо заработать и чтобы оккупационные власти могли не забирать его продукцию.За это Луи был арестован после войны, но суд оправдал его, но здоровье Луи сильно пострадало во время его пребывания в тюрьме. Лимузин RV Suprastella, созданный для главы марионеточного правительства Виши, маршала Петена, впоследствии управлялся кумиром Франции генералом Шарлем де Голлем.
Купить запчасти в Могилеве и Могилевской области по выгодной цене на нашем автопортале-сайте несложно и выгодно, в связи с наличием множества независимых магазинов и автосборщиков.Поскольку Могилев — областной центр с большой численностью населения, здесь имеется немалое количество автосалонов и демонтажников, среди которых можно найти любые автозапчасти. Если вы хотите сэкономить определенную сумму денег, вы можете посмотреть и сравнить цены на автозапчасти в других городах, где они могут быть намного ниже, чем в Могилеве. Мы прилагаем все усилия для создания здорового конкурентного поля для продавцов автозапчастей, запчастей и расходных материалов, что в конечном итоге позволяет получить хорошую конкурентоспособную цену на комфортных условиях.

И хорошо, и недорого

Renault Sandero Stepway как альтернатива внедорожнику

История зарождения такого класса, как кроссоверы, имеет многоступенчатое развитие. Вкратце эти этапы можно перечислить примерно так: легковой универсал перерос полноприводный, затем получил увеличенный клиренс, позже обзавелся собственным кузовом, больше напоминающим настоящий внедорожник, который позже изменился и стал напоминать современные хэтчбеки. .В последнее время история сделала новый виток — внедорожники все чаще стали терять одну из ведущих осей и уменьшать клиренс … Если и дальше так рассуждать, то окажется, что представленный сегодня автомобиль — Renault Sandero Stepway — это вершина этой эволюции?

Я уже предвижу, сколько отрицательных отзывов появится на нашем сайте после публикации этого теста. Как так? Проскочило ли издание, посвященное только моделям полноприводных автомобилей, при тестировании обычных легковых автомобилей? Спорить не буду, конечно, в большинстве ситуаций полный привод предпочтительнее.Но у скольких наших читателей есть автомобили с колесной формулой 4х4? И российская действительность очень часто заставляет нас съезжать с асфальта, и здесь часто побеждает даже не тот, у кого все четыре колеса могут цепляться за дорогу, а тот, геометрия которого позволяет ему не висеть на дне. .

А в городе? Неужели для того, чтобы пересечь бордюр или преодолеть глубокую лужу у входа в новостройку, все владельцы настоящих внедорожников спешат перевести рычаг управления раздаточной коробкой в ​​положение AWD? Я думаю нет.Кроме того, владение автомобилем с полным приводом априори требует более существенных затрат, чем скромный полноприводный автомобиль. Вы думаете, что зря большинство якобы разъезжающих по Америке внедорожников имеют только один ведущий мост? Или посмотрите предложения салонов по продаже современных кроссоверов: практически каждая вторая модель имеет одноприводную модификацию. А если есть предложение, значит, спрос есть.

Напоследок сделаю небольшой экскурс в историю для тех, кто не застал далекие советские времена.Вы знаете, какой внедорожник был тогда самым популярным? «Запорожец»! Эта дешевая и простая машина с одним лишь задним ведущим мостом в умелых руках покорила такие джунгли, по которым сегодня не может пробраться ни один внедорожник. В общем, надеюсь, что суть понятна, поэтому позвольте представить нашего героя — Renault Sandero Stepway.

Плюс двадцать

Если поставить Stepway в ряд, где будут стоять только кроссоверы, то, пожалуй, никто не усомнится, что эта машина с ними одного племени.Стройный силуэт, короткие свесы и даже пластиковый обвес, защищающий от мелких царапин нижнюю часть кузова по периметру, это сходство только усиливается. Что еще? Дорожный просвет? Так что по этому параметру наш хэтчбек выглядит не хуже большинства представленных здесь. полноприводные машины … Что, впрочем, неудивительно: прародитель сегодняшнего героя — седан Renault Logan — изначально создавался с расчетом на страны, жители которых, как и мы с вами, будут мечтать о современной дорожной сети. надолго, а потому и клиренс у него немалый — почти 160 мм… Хэтчбек Sandero, имея такой же клиренс, но меньшую колесную базу, смотрится геометрически лучше, и по отношению к нему Stepway тоже приподнят на 20 мм.

Полноприводные Renault Logan и Sandero проходят испытания в России

В итоге, если говорить о внешности, то машина здесь, конечно, в лучшем виде, чего нельзя сказать о ее интерьере.

Наверное, не зря вспомнил старый добрый «Запорожец». Как и у героя многих советских анекдотов, желание удешевить машину проявляется во многих решениях при разработке элементов интерьера.Конечно, нарочитая простота вкупе с вызывающе грубыми материалами отделки, присущими Логану первых лет производства, уже давно в прошлом. Но все же, если сравнивать с современными представителями клана кроссоверов, интерьер Sandero выглядит откровенно дешево. Картину сглаживает свет, имитирующий дорогие алюминиевые ручки дверей и вставки на центральной консоли.

В остальном даже самая совершенная модификация Stepway не дает забыть о том, что машина нацелена на плохого покупателя.Тем более непонятны многие решения. Ну а почему бы, например, не разместить ключи от стеклоподъемников не на центральной консоли, а в обычном месте — ручках дверей, или сделать карманы тех же дверей немного шире? Таких замечаний по поводу салона Stepway предостаточно, но мы все же остановим дальнейшее развитие этой темы. Привыкли ли мы ко всей эргономике наших семейных УАЗов ловить тараканов в машине, предлагаемой практически по такой же цене? Тем более что проблем с посадкой за руль нет, все органы управления работают как надо и без лишних усилий, а в дороге машина демонстрирует повадки если не водительская машина, то уж точно выше среднего.Мощности двигателя хватает на всех режимах, передаточные числа в КП подобраны хорошо. Но самое главное — подвеска: не у каждого кроссовера такая энергоемкость — даже при езде по разбитой проселочной дороге на приличной скорости поломок нет, и она отлично скрывает профиль покрытия.

Если без фанатизма

Последний этап тестирования — сломанный праймер. Конечно, помня, что у нас нет возможности при необходимости передать часть крутящего момента на заднюю ось, мы нашли дорожку хоть и с заметно изрезанным рельефом, но с достаточно твердой поверхностью.Ходовая часть ходовой оказалась полностью внедорожной. Даже на некоторых очень коварных перегибах им удавалось сохранять сцепление с дорогой на обоих передних колесах. В целом можно сказать, что эксперимент удался: даже отсутствие второй ведущей оси не помешало Stepway бороться с перекрестком. Мы, конечно, тщательно продумали траекторию движения и постарались осторожно обойти коварные мокрые овраги. А может быть, это иногда вероятность успеха — ведь зная, что его машина априори не вездеход, как в водоворот в грязевой ванне мало кто нырнет

Преодолев участок, которому под силу не каждому внедорожнику, Stepway доказал, что может стать альтернативой кроссоверу, а по своим геометрическим параметрам явно превосходит большинство обычных автомобилей.Тем, кто считает, что у внедорожника альтернативы нет, могу ответить: за потраченную на Renault Sandero Stepway сумму на нашем рынке вам предложат только УАЗ. Так что выбирайте сами. Однако, если у вас есть деньги, почему бы не иметь и то, и другое?

Технические характеристики
МАССОВЫЕ И ГАБАРИТНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ
Снаряженная / полная масса, кг 1065/1540
Длина / ширина / высота, мм 4020/1746/1535
Колесная база, мм 2588
Колея передняя / задняя, ​​мм 1480/1470
Дорожный просвет, мм 170
Шины передние / задние 185 / 65R15
Объем багажника, л 320–1200
ДВИГАТЕЛЬ
Тип, рашпиль.и количество цилиндров Бензин, R4
Рабочий объем, см3 1598
Мощность, л.с. (кВт) при об / мин 84 (62) при 5250
Макс. крутящий момент, Нм при об / мин 124 при 3000
ТРАНСМИССИЯ
Трансмиссия INC 5
ШАССИ
Подвеска передняя / задняя Независимая / полузависимая
Тормоза перед / зад Диски / диски вентилируемые
ПОКАЗАТЕЛИ РАБОТЫ
Максимальная скорость, км / ч 175
Время разгона 0-100 км / ч, с 11,5
Средний расход топлива, л / 100 км 7,3
Топливо / Емкость топливного бака, л АИ-92/50
цена, руб. из 449000

текст: ТОПУНОВ Алексей
фото: ТАРАСЕНКО Роман

Хотите полноприводный Logan или Sandero Stepway? Но оснащать их трансмиссией от Дастера невыгодно: блок отбора мощности в КПП слишком дорогой и тяжелый, карданный вал, задняя передача с дифференциалом … Тем не менее весной этого года два полноприводных приводные машины Logan и Sandero были доставлены в Тольятти для ходовых испытаний, причем с задним приводом на базе экзотической гидростатической трансмиссии!

В гидростатических трансмиссиях сила от двигателя к ведущим колесам передает рабочую жидкость под высоким давлением, напор которого создается насосом и реализуется в виде крутящего момента на валу гидромотора.Одним из преимуществ такой схемы является ее компактность и отсутствие механической связи двигателя с колесами — можно обойтись без раздаточной коробки и карданного вала, а также без больших переделок пола кузова и задней подвески. … Кроме того, гидростатические трансмиссии могут обеспечивать высокий крутящий момент на низких скоростях.

Однако есть и существенные недостатки, главный из которых — двойное преобразование энергии и, как следствие, низкий общий КПД (около 70%), который снижается в режимах максимального крутящего момента и с увеличением скорости.Также гидронасосы и моторы недешевы и требуют высококвалифицированного обслуживания. Поэтому гидростатические трансмиссии на серийных легковых автомобилях до сих пор не применялись, хотя давно уже широко применяются на спецтехнике — в сельском хозяйстве, строительстве и транспорте негабаритных грузов.

Renault, скорее всего, тестирует узлы и агрегаты французской компании Poclain Hydraulics, известного производителя строительной техники. Например, с 2005 года Poclain поставляет Renault Trucks, MAN, Mercedes-Benz и Volvo вспомогательную трансмиссию под торговой маркой AddiDrive — с гидравлическими двигателями для установки в ступицах передних колес тяжелых грузовиков.А после поглощения Tork и FAM инженерное подразделение Poclain выступает в качестве подрядчика по проектированию и строительству. гоночные автомобили и концепт-кары Renault и Dacia. А как дилерский вариант предлагает установку механических дифференциалов повышенного трения на серийные автомобили Renault, Dacia, Nissan, Peugeot, Citroen, Fiat и Mercedes.

Трансмиссия AddiDrive в двух конфигурациях

С 2013 года Poclain Powertrain предлагает компактную систему AddiDrive — особенно для легковых автомобилей и легких коммерческих автомобилей… Он предусматривает установку компактного гидронасоса (диаметром 130 мм) в штатную коробку передач, а сзади — установку либо одного 30-киловаттного гидромотора с дифференциалом и полуосями (по нашим данным, это вариант, выбранный для Логана) или пара мотор-колес. Рабочее давление в системе 450 бар. В обычных дорожных условиях гидравлический привод не работает, поэтому автомобиль остается обычным передним приводом. И он подключается автоматически при пробуксовке передних колес и работает на скорости до 40 км / ч.

Интересно, что группа PSA Peugeot Citroen также экспериментировала с гидростатической трансмиссией в 2013 году, хотя и в сотрудничестве с Bosch. Гидравлический мотор на концепт-кара Peugeot 2008 HYbrid Air использовался не ради полного привода, а как составная часть гибридной трансмиссии. Насос, приводимый в действие традиционной коробкой передач, закачивал масло в аккумулятор, сжимая газ. При езде по городу для экономии топлива этот процесс был запущен в обратном направлении: сжатый азот, расширяясь, впрыскивал масло в гидромотор, также встроенный в коробку передач.Двигатель внутреннего сгорания при этом не работал. Peugeot и Citroen построили несколько прототипов, но проект был заморожен из-за высокой стоимости системы и низкого потенциального спроса.

Poclain утверждает, что стоимость его гидростатического полного привода вдвое ниже стоимости традиционного механического, а вес не превышает 40 кг. Однако широкого распространения система AddiDrive пока не нашла — теперь она предлагается только для модификации фургонов Peugeot Boxer.

Станут ли Logan и Sandero первыми серийными легковыми автомобилями с гидравлическим задним приводом? Если такие модификации окажутся на конвейере АвтоВАЗа, то не ранее 2018 года.

  • Тест-драйв полноприводных Renault Duster, Koleos и Sandero Stepway может пройти с 20 по 23 февраля в Коркус-Экспо.

    Renault в России представит свою линейку полноприводных автомобилей на выставке «Вездеход 2014», которая пройдет с 20 по 23 февраля в МВЦ «Крокус Экспо».На стенде Renault будет представлена ​​новая версия Duster с АКПП, новый дизайн кроссовера Koleos и Sandero Stepway — надежный хэтчбек с внедорожным характером. Все желающие смогут пройти экстремальный тест-драйв на Renault Duster и Renault Koleos на специальной внедорожной трассе.

    RENAULT DUSTER 4×4 АВТОМАТИЧЕСКИЙ

    Новая полноприводная версия Renault Duster с надежной автоматической коробкой передач была специально разработана для российского рынка… Коробка, специально адаптированная для полного привода, обеспечивает еще больший комфорт при езде по городу и бездорожью благодаря настройкам трансмиссии «внедорожник», дополнительному охлаждению системы и увеличению запаса тяги за счет измененный диапазон передаточных чисел.

    Рено Дастер

    изначально проектировался, чтобы справляться со всеми типами дорог. Его габариты, сравнимые с седанами С-класса, позволяют уверенно чувствовать себя на узких городских улицах, а особая геометрия кузова и высокий клиренс в 210 мм позволяют автомобилю легко преодолевать препятствия на пути.

    ОБНОВЛЕНО RENAULT KOLEOS

    Кроссовер Renault Koleos, всегда отличавшийся непревзойденным уровнем комфорта, богатым оснащением и способностью преодолевать любые дороги, сохранил свои лучшие качества и получил обновленный дизайн, мультимедийную систему R-link, мониторинг слепых зон и еще более мощный дизель. двигатель.

    Новый Renault Koleos отличается привлекательным дизайном передней части, вдохновленным новым фирменным стилем Renault. Обновленная решетка радиатора и фары придают автомобилю изящный вид и подчеркивают характер настоящего кроссовера.

    Все версии автомобиля оснащены интеллектуальной системой полного привода All Mode 4×4-i, которая в сочетании с высоким клиренсом внедорожника обеспечивает уверенное передвижение в любых погодных условиях не только в городе, но и также на заснеженных дорогах, проселочных дорогах и холмистой местности.

    RENAULT SANDERO STEPWAY

    Sandero Stepway сохранил все преимущества, которые способствовали успеху базовой модели Sandero: соотношение цены и мощности, а также подтвержденную надежность и качество.Яркий хэтчбек Sandero Stepway, напоминающий внедорожник, создан для настоящих приключений.

    Увеличенный клиренс (175 мм), тонированные маски фар, передний и задний бамперы со встроенными защитными накладками, противотуманные фары, боковые направляющие, наружные зеркала заднего вида, ручки дверей и боковые протекторы в хроме, хромированная накладка на решетку радиатора, свет 15 » — легкосплавные диски и декоративная накладка на выхлопную трубу — все это создает образ автомобиля, который уверенно чувствует себя как в городе, так и на горных или проселочных дорогах.

    Подписаться на Свернуть
  • Купе-кроссовер Renault Arcana поступит в продажу в середине 2019 года.
  • Renault Master: универсальный фургон
  • Renault Scenic 2015: компактный минивэн для практичных людей
  • Renault Sandero Stepway 2015 обзор: почувствуйте разницу
  • Новый Renault Logan 2014 — объявлены российские цены … Начался прием заказов.
  • Новый Renault Clio R.S. 200 EDC — старт продаж в России. Цена.
  • Новый Renault Logan 2014 — продажи в России начнутся во втором квартале 2014 года.
  • Рено Дастер 4х4 с АКПП — объявлены российские цены.
  • Renault Duster 4×4 с АКПП появится в России в начале 2014 года.
  • Renault Laguna Coupe после ремонта 2013 — начало продаж в России.
  • Женевский автосалон: скоро появится в продаже Renault Captur
  • Renault Kangoo с дизельным двигателем — начало продаж в России. Цена.
  • Рено Дастер — менее чем за год продано 50 000 доступных кроссоверов.
  • Renault Megane R.S. — формула в городе и на ММАС 2012
  • Спортивный кроссовер Renault Captur на ММАС 2012
  • Renault Credit — дополнительный год гарантии при покупке Renault Logan, Sandero, Fluence и Megan
  • Renault Duster — начало продаж в России.
  • Renault Duster — новый компактный кроссовер — объявлены комплектации и цены для России.

Sandero переднеприводные. Аналогичным автомобилем по техническим и эксплуатационным характеристикам, но с полным приводом, является Renault Duster. Несмотря на намерения производителя запустить производство Sandero с полным приводом, эта идея так и не была реализована по объективным причинам.

Обзор модели с передним приводом

По форме кузова этот Renault относится к категории хэтчбеков, однако по своим характеристикам максимально приближен к компактному кроссоверу… Автомобиль предназначен в первую очередь для городского использования из-за своей мобильности и экономичности. Достаточно для этих моделей также позволяет успешно ездить по пересеченной местности, по грунтовым дорогам и т. Д. Однако формула переднего привода не обеспечивает тот уровень проходимости, который есть у моделей Renault с приводом 4х4.

Колесная база Renault Sandero составляет 2589 мм, при этом колея передних колес составляет 1497 мм, а задних всего на 1 мм меньше — 1496 мм. Стандартные модели комплектуются шинами размером 185 х 65 R15.Общая длина автомобиля составляет 4080 мм, высота — 1523 мм, ширина — 1757 мм. По внутреннему пространству может составить конкуренцию только одноплатформенному Logan. Багажный отсек довольно просторный и может существенно увеличиваться за счет трансформируемых или сложенных спинок сидений заднего ряда.

Анализируя выводы специалистов и представителей производителя, можно сделать вывод, что выпуск Renault Sandero с полным приводом поставит под угрозу популярность и востребованность Renault Duster… Тот факт, что в одном сегменте привода 4х4 в модельном ряду присутствовали два практически равнозначных представителя, никому из них не принесет пользы. Несмотря на наличие информационных сообщений, датируемых 2011 годом, о планируемом выпуске полноприводных моделей, они так и не появились в автосалонах ни одной страны мира. На сегодняшний день в планы Renault также не входит расширение модельного ряда полноприводными моделями, хотя ведущие топ-менеджеры концерна подтверждают наличие множества запросов от владельцев этих автомобилей и потенциальных покупателей о возможности выпуска. модели с полным приводом.

Сравнение с Дастером 4х4

По габаритам и характеристикам Рено Дастер с приводом 4х4 значительно превосходит габариты компактного хэтчбека Sandero. Поскольку Дастер изначально позиционировался как представитель класса SUV, его параметры подходят для преодоления высоких препятствий и неровностей дороги, что для хэтчбека будет непросто. Покупатели должны четко определить предпочтительное использование транспортного средства.

При городской езде, конечно, Renault Sandero будет лучшим вариантом; при езде за город или даже в комбинированных режимах движения более уместен Дастер.

Его технические характеристики обеспечивают автомобилю высокую проходимость, расположение колес и конструкция элементов подвески позволяют преодолевать даже самые непроходимые участки дороги. Общий вес автомобилей можно отразить в соотношении 1560 кг к 1800 кг в пользу кроссовера. Как и положено классическому внедорожнику, даже визуально можно распознать гораздо больше.

Если рассматривать указанные модели Renault с одинаковым объемом двигателя (например, 1.6 литров), то по ходовым качествам можно выделить следующие отличия … Итак, разница в дорожном просвете составляет 55 мм в пользу внедорожника. Мощность силового агрегата у Дастера также выше на 12 л.с., а в целом соотношение 102 на 114 л.с.

Тормозная система двух описанных моделей имеет схожий принцип действия. На передних колесах предусмотрен дисковый механизм, а на задних — барабанная … Трансмиссия сравниваемых автомобилей различается по количеству скоростей.Рено Дастер комплектуется шестиступенчатой ​​механикой, хэтчбек Sandero комплектуется пятиступенчатой ​​механикой.

Подробные характеристики Renault Sandero Stepway в цифрах, среди важнейших, на которые чаще всего обращают внимание — это цена в рублях на момент появления в автосалонах и расход топлива в различных условиях: на городской трассе или смешанной, т.к. а также полная и снаряженная масса. Еще важны габариты и объем багажника, клиренс, максимальная скорость разгона до 100 км за секунды или время, затрачиваемое на преодоление 402 метра.Коробка передач автоматическая, механическая; задний привод или полный, а может даже переключаемый

Renault Sandero Stepway Ключевые цифры 2010 Характеристики хэтчбека Renault Sandero Stepway

При таком объеме двигателя 1598 куб.см. под капотом предусмотрено приличное количество лошадей, правда, расход будет не очень большим.

Привод, требующий особых навыков вождения и привыкания в случае вождения с другим типом привода. Не дорого, но и недешево, так можно охарактеризовать данную ценовую категорию автомобилей.За 509 000 рублей (на момент появления на рынке) вы получаете хорошую машину. Покупайте и просто водите, вам не стыдно перед друзьями или сотрудниками, это вариант для практичных людей, которые не зря тратят деньги.

Существуют другие имена или опечатки:

Рено Сандеро Степвей

Sandero Stepway: параметры, тесты (тест-драйв, краш-тест), отзывы, автосалоны, фото, видео, новости.

Характеристики и обзор (тест / тест-драйв / краш-тест) Renault Sandero Stepway 2010.Цены, фотографии, тесты, тест-драйв, краш-тест, описание, отзывы Renault Sandero Stepway

Renault Sandero Stepway Характеристики Renault Sandero Stepway 2010 содержат информацию о кузове (тип кузова, количество дверей, габариты, колесная база, снаряженная масса, полная масса, клиренс), показателях скорости (максимальная скорость, разгон до 100 км в час. ), индикаторы топлива (расход топлива в циклах в городе / трассе / смешанном, объем топливного бака или тип топлива), какой тип трансмиссии — механическая или автоматическая и сколько передач у Sandero Stepway, количество передач может быть недоступно, тип подвески передних и задних размеров шин.

тормоза передние и задние (дисковые, дисковые вентилируемые). Двигатель — тип двигателя, количество цилиндров, их положение, объем двигателя v, номинальная мощность / крутящий момент — все это в сводной таблице. Все цифры приведены для отдельных комплектаций: Renault Sandero Stepway 2010 г.

В других вкладках вас также могут заинтересовать тест, тест-драйв / обзор, краш-тест, видео Renault, отзывы владельцев Renault Sandero Stepway (но следует отметить, что отзывы не оставлены экспертами и носят субъективный характер, хотя некоторые отзывы отражают проблемные места), анонсы и новости Renault.

В разделе АВТО -> ДИЛЕРЫ информация о дилерах, телефоны и описания салонов, адреса дилеров Renault в России, Украине, Казахстане, СНГ, адреса сайтов. В результате удобного поиска по бренду появится список городов. Возможно, вы что-то искали и зашли на страницу с описанием Sandero Stepway и не сразу заметили, что вам нужно: посмотрите во вкладках (параметры, обзор (тест-драйв), краш-тест, фото, видео, обзоры, автосалоны, где можно купить Renault, новости Renault, анонсы Renault) Также после прочтения обзора (тест-драйв / тест) вы можете ознакомиться с отзывами автовладельцев Renault.

Посмотрите интересное видео по теме

Dacia Sandero Stepway (2013 — 2020 гг.) | Рейтинг экспертов

Сводка


Dacia Sandero Stepway — это модернизированная внедорожная версия хэтчбека Sandero supermini. Текущая модель является вторым поколением, которое было запущено в 2013 году и модернизировано в 2017 году. Производство закончилось в 2020 году перед новым Sandero, который прибыл в Великобританию весной 2021 года.

Несмотря на внешний вид, Sandero Stepway обладал минимальной проходимостью по бездорожью и не предлагался с полным приводом. Однако это относительно распространено среди подобных внедорожников / кроссоверов на базе хэтчбеков.

Основываясь на более чем дюжине средних и хороших обзоров британских СМИ, Dacia Sandero Stepway имеет общий экспертный рейтинг, который помещает его в середину поля среди аналогичных автомобилей к концу его производственного срока, хотя прямые сравнения затруднены, потому что их очень мало. аналогичные автомобили на рынке.

Sandero Stepway получил особые похвалы от обозревателей за простор, достойный уровень оснащения и низкие эксплуатационные расходы. Как и все модели Dacia этого поколения, его абсолютные характеристики в любой области против конкурентов были невысокими, но с учетом очень низких цен он считался отличным соотношением цены и качества.

Основные характеристики


Тип кузова: Пятидверный хэтчбек / кроссовер
Двигатели: бензин, дизель
Цена: От 9195 фунтов стерлингов на дорогах

Запущен: Весна 2013
Последнее обновление: Зима 2018/19
Срок замены: Весна 2021

Галерея изображений



Обзоры, дорожные испытания и сравнения из автомобильных СМИ Великобритании.Щелкните любое поле для просмотра.

Обзор модели: (обзор модельного ряда)
Оценка: 6,8 / 10
«Он не напишет никаких заголовков из-за своей дорожной динамики, но Dacia Sandero Stepway — хорошее соотношение цены и качества — лучший вариант, чем стандартный Сандеро ».
Прочитать обзор

Обзор модели: Обзор модельного ряда
Оценка: 6/10
«Dacia Sandero Stepway привносит нотку суровости на бездорожье в бюджетный люк Sandero.
Прочитать обзор

Обзор модели: Techroad TCe 90
Оценка: 6/10
«Принимаемый как дешевый, честный и прилично оборудованный семейный транспорт, Dacia Sandero Stepway радует и чрезвычайно доступен».
Прочитать обзор

Обзор модели: Techroad
Оценка: 7/10
«Он оснащен задней парковочной камерой, семидюймовым сенсорным экраном с синхронизацией со смартфоном, светодиодными фарами, электрическими стеклоподъемниками и дверными зеркалами, а также множеством системы безопасности и ряд других блестящих дополнений.
Прочитать обзор

Обзор модели: 0,9-литровый бензин с механической коробкой передач 90 TCe
Оценка: 6/10
«Экономия никогда не была такой милой. Не могу дождаться, чтобы припарковать один рядом с Range Rovers в Уэйтроузе.
Прочитать обзор

Обзор модели: (обзор ассортимента)
Оценка: 6,8 / 10
«Dacia Sandero Stepway — прочный супермини с стремлением к внедорожнику, большим пространством и небольшими эксплуатационными расходами».
Прочитать обзор

Обзор модели: Обзор ассортимента
Оценка: 5/10
«Dacia Sandero Stepway олицетворяет дешевую и веселую езду на автомобиле.Он просторный и хорошо оборудован по такой цене, но вы всегда чувствуете, что находитесь в простом бюджетном автомобиле »
Прочитать обзор

Обзор модели: (обзор модельного ряда)
Оценка: 6/10
« Sandero Stepway это переработанная, более целенаправленно стилизованная версия недорогой малолитражки Dacia. Его внешний вид более или менее демонстративен, но это не умаляет предлагаемой отличной цены ».
Прочитать обзор

Обзор модели: 90 TCe
«Для людей, живущих в сельской местности, которые не хотят тратиться на полный привод, и для тех, кто живет в пригородах, кто хочет запачкать машину за разумные деньги, Dacia Sandero Stepway имеет смысл.»
Прочитать обзор

Обзор модели: Обзор ассортимента
Оценка: 6/10
« Визуально привлекательный внешний вид внедорожника не дает реальных преимуществ »
Прочитать обзор

Рассматриваемая модель: 0,9-литровый бензин, руководство TCe
«Скачок качества по сравнению со стандартным Sandero был ошеломляющим, и он будет стоить вам всего примерно на 2500 фунтов стерлингов больше. Обычно я не фанат кроссоверов, но качество езды, обеспечиваемое приподнятой подвеской, стоило одних денег.»
Прочитать обзор

Рассмотренная модель: (обзор ассортимента)
Оценка: 6/10
« Семейный транспорт с ограниченным бюджетом, но вы можете видеть компромиссы ».
Прочитать обзор

Рассматриваемая модель: 1,0-литровый бензин / сжиженный газ ручной Bi-Fuel SE Twenty
Оценка: 6/10
«Альтернатива электрификации Dacia на удивление проста. Что еще более удивительно, так это то, насколько эффективен сжиженный нефтяной газ. Это лучше для окружающей среды, чем бензиновая модель, более тихая и приятная в управлении, чем дизельная, и если вы будете держать ее на газе большую часть времени, это сэкономит вам кучу денег.
Прочитать обзор

Обзор модели: (обзор ассортимента)
Оценка: 6/10
«Dacia Sandero Stepway далека от совершенства как по манере вождения, так и по плохим результатам краш-тестов. Тем не менее, он предлагает много места за свои деньги, а внешний вид, вдохновленный внедорожником, понравится покупателям внедорожников с ограниченным бюджетом ».
Прочитать обзор

Обзор модели: (обзор ассортимента)
Оценка: 6/10
«Dacia Sandero Stepway добавляет более удобную езду к дешевой и веселой формуле хэтчбека Sandero и не намного дороже. .»
Прочитать обзор

Обзор модели: Bi-Fuel
« С Dacia Sandero Stepway легко жить. При работе на сжиженном нефтяном газе затраты должны быть низкими, так как топливо почти вдвое дешевле бензина. Автомобиль сильно наклоняется в поворотах, а двигатель шумит, но в остальном на нем можно ездить, и это невероятно, что вы получаете за такую ​​цену. Однако наша самая большая проблема с Sandero — это отсутствие автономного экстренного торможения (AEB) ».
Прочитать обзор

Рейтинг безопасности


Нет рейтинга безопасности

Линия Dacia Sandero (включая Sandero Stepway) прошла краш-тесты Euro NCAP еще в 2013 году и получила четыре звезды. Этот рейтинг истек в январе 2020 года и больше не действителен.

Эко-рейтинг


Без экологического рейтинга

Dacia Sandero Stepway ни разу не тестировался в лаборатории Green NCAP в течение всего срока службы.

Похожие автомобили


Дачия Дастер | Fiat Panda 4 × 4 | Ford Fiesta Active | Hyundai ix20 | MG ZS | Nissan Juke | SsangYong Tivoli | Сузуки Витара | Автомобиль Vauxhall Crossland X

Купить или арендовать Dacia Sandero Stepway


Если вы ищете подержанный Sandero Stepway, посетите партнеров The Car Expert, чтобы узнать, что у них есть в наличии.

Купите машину онлайн со своего дивана.
Доставим. Узнать больше

У нас есть только лучшие подержанные автомобили от избранных дилеров. Узнать больше

Ищите меньше, живите больше. Мы упрощаем поиск подходящего автомобиля.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *