Рено сандеро степвей дорожный просвет: Технические характеристики Renault Sandero Stepway: технические параметры автомобиля

Содержание

Какой клиренс у Renault Sandero Stepway?

Дорожный просвет у Рено Сандеро Степвей – это один из главных аргументов, который склоняет чашу весов покупателя в пользу этого неприхотливого и надежного городского хэтчбека. Особенно актуальна высота клиренса в России, которая славится своими, мягко говоря, неидеальными дорогами.

Как известно, автомобили Степвей на российском рынке представлены в двух поколениях: первом (до 2014 года) и втором (с 2014 года по настоящее время).

Клиренс у Renault Sandero Stepway первого поколения составляет 17,5 сантиметров. И это уже весьма неплохо! Степвей-II прибавил в дорожном просвете еще 2 сантиметра и в настоящее время он составляет 19,5 см. А это уже очень достойный показатель, не уступающий многим кроссоверам.

Как и на любом автомобиле, под нагрузкой клиренс у Степвея несколько уменьшается.

Так, при полной загрузке машины пассажирами, дорожный просвет у Renault Sandero Stepway уменьшится примерно на 2 см. Применительно к Степвею второго поколения это будет 17,5 см., что для полностью загруженного автомобиля, согласитесь, весьма и весьма неплохо!

Такой клиренс, без преувеличения, позволяет не замечать в режиме городских поездок бордюры и прочие сюрпризы наших непростых дорог. За городом большой дорожный просвет тоже дает Степвею большое пространство для маневра. По крайней мере, о том, что может позволить себе Степвей на бездорожье, многим седанам остается только мечтать.

Можно ли увеличить клиренс Renault Sandero Stepway? Можно.

Вот только нужно ли? Ведь любые отклонения от штатных параметров, так или иначе, повлияют на такие характеристики автомобиля, как управляемость, динамика, поведение, раскачка и крены. В отдельных случаях увеличение просвета чревато проблемами с регулировкой развала-схождения, а также может повысить расход топлива.

Ну, а если все-таки вам очень хочется еще немножко приподнять свой Степвей, то для этого существует два наиболее доступных способа.

Самый простой и не требующий никакого вмешательства в конструкцию автомобиля способ увеличить клиренс на Степвее - это поставить диски и шины большего размера. При этом, можно оставить резину того же радуиса, но с большим профилем, а можно наоборот - поставить шины с таким же профилем, но с большим радиусом.

А вот если вы поставите на Степвей шины с большим радиусом, но с заниженным профилем, то дорожный просвет у вас не только не увеличится, но может даже и уменьшиться! Поэтому, будьте внимательны при выборе резины. Лучше семь раз отмерить, как говорится…

Другой способ увеличить клиренс на Renault Sandero Stepway более сложен и требует технического вмешательства в конструкцию автомобиля. Заключается он в установке проставок на верхние опоры пружин подвески. Такой «фокус» способен увеличить клиренс Степвея на 2-3 сантиметра.

Но, при этом нужно помнить, что если ваша машина находится на гарантии, то самостоятельное изменение ее технических характеристик может повлечь отказ дилера от бесплатного гарантийного обслуживания в соответствующих случаях.

На этом все, удачи на дорогах!

Renault logan stepway в наличии от 539 000р.

Обновленный Renault Logan Stepway

Кросс-седан Renault LOGAN Stepway

Для тех, кто предпочитает комфорт седана, при этом хочет получить больше свободы в передвижениях. В новой модели легендарная надежность встречается с ярким стилем и характером кроссовера! Это идеальный городской автомобиль на страже вашего комфорта!

  • Стремительный дизайн внедорожной серии Stepway дарит уверенность на любой дороге и в любых условиях.
  • Обновленный Renault LOGAN Stepway оснащен всем необходимым для того, чтобы ежедневные поездки были ещё комфортнее и безопаснее.
  • Просторный салон Обновленного Renault LOGAN Stepway исключительно эргономичный и функциональный: в нем 5 полноценных мест, множество отделений для хранения вещей и розетка 12В для пассажиров заднего ряда.
  • Обновленный Renault LOGAN Stepway – автомобиль, который идеально подходит для России! Он приспособлен к российским дорогам и адаптирован к непростым климатическим условиям нашей страны.

Продажа Renault LOGAN Stepway в Санкт-Петербурге

В автосалоне Renault на ул. Седова, 13А или пр. Дальневосточный, 12 к. 1 можно ознакомиться со всеми вариантами комплектации автомобилей и купить новый Renault Logan Stepway у официального дилера французского бренда.

Продажа Renault LoganStepway в Санкт-Петербурге в салоне официального дилера «Автопродикс» также осуществляется в кредит и по программам утилизации и «трейд-ин». Позвоните по телефону +7 (812) 777-08-80, чтобы узнать условия финансирования покупки новых автомобилей Renault и размеры ежемесячных платежей.

 

Технические характеристики Renault Logan Stepway

Обновленный Renault LOGAN Stepway стирает границы! Отправляйтесь в долгожданное путешествие с друзьями и не думайте о таких мелочах, как качество дорог – высокий клиренс и надежная подвеска готовы к самым серьезным испытаниям.

Защита 360°

Новые элементы кузова подчеркивают сильный образ Обновленного Renault LOGAN Stepway. Новые массивные бамперы, декоративные хромированные накладки, расширители колесных арок и пластиковая защита кузова 360° роднят Обновленный Renault LOGAN Stepway с автомобилями класса SUV.

Высокий дорожный просвет

Высокий дорожный просвет позволяет обновленному кроссоверу Renault LOGAN Stepway уверенно преодолевать препятствия. Клиренс Обновленного Renault LOGAN Stepway составляет 195 мм.

16-дюймовые диски

Стильные 16-дюймовые диски подчеркивают надежность Обновленного Renault LOGAN Stepway и дают чувство уверенности и свободы на любой дороге, напоминая о проверенном годами качестве.

Новая мультимедийная система MediaNav 

Оставаться на связи и следить за дорожной обстановкой помогает новая мультимедийная система MediaNav 4.0 с поддержкой AndroidAuto® и CarPlay®, что дает новые возможности для легкого использования смартфона прямо на экране автомобиля.

Поддержка приложений Apple CarPlay® и AndroidAuto ®.

Теперь легко можно подключить свой смартфон к MediaNav 4.0 благодаря поддержке приложений Apple CarPlay® и AndroidAuto ®.

Система дистанционного запуска двигателя Renault Start

Уникальная система дистанционного запуска двигателя Renault Start® позволяет заранее прогреть двигатель и быстро обеспечить комфортную температуру в салоне. Активировать систему можно нажатием кнопки на ключе, или же запрограммировав ее с помощью мультимедийной системы MediaNav.

Обогрев лобового стекла

Лобовое стекло обогревается по всей поверхности, что позволяет очистить его от снега и льда за считаные минуты. С Обновленным Renault LOGAN Stepway вам не придется терять время на подготовку к поездке.

Климат-контроль

И в холод, и в жару в салоне Обновленного Renault LOGAN Stepway вы будете чувствовать себя комфортно благодаря современной системе климат-контроля, которая автоматически поддерживает заданную температуру воздуха в салоне и обеспечивает комфорт водителю и пассажирам.

Двигатели

Благодаря широкой линейке двигателей, устанавливаемых на Обновленный Renault LOGAN Stepway, вы точно сможете найти себе тот вариант, который подойдет под ваш режим эксплуатации.

Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных усилий (ABS)

Все версии Обновленного Renault LOGAN Stepway оснащены антиблокировочной системой торможения ABS с электронным распределением тормозных усилий (EBD), которая делает торможение более эффективным даже на неоднородном покрытии. Система автоматически прикладывает максимальное тормозное усилие, когда это необходимо. Тормозное усилие на грани срабатывания ABS применяется с самого начала торможения, которое система идентифицировала как экстренное.

ESP

Динамическая система стабилизации автомобиля – активная система безопасности, позволяющая предотвратить занос.

4 подушки безопасности

Фронтальные и боковые подушки безопасности обеспечивают Обновленному Renault LOGAN Stepway высокий уровень безопасности.

Современный интерьер

 

 

Новое рулевое колесо

Благодаря улучшенной эргономике нового рулевого колеса, выполненного из высококачественных материалов, обеспечивается более удобный хват для рук.

Оригинальная обивка сидений

Специально для линейки Stepway была разработана оригинальная обивка сидений со стильной отстрочкой и необычной фактурой из практичного износостойкого материала, позволяющего надолго сохранить первоначальный вид салона.

 

Клиренс у Рено Сандеро Степвей

После того, как во французской автомобилестроительной компании оценили успех Сандеро, приняли решение расширить хэтчбек до компактного кроссовера. Это и сделали, при этом в конструкции автомобиля было всего лишь одно изменение – это замена подвески, не более. А дополнительно к этому добавили антураж кроссовера, увеличился клиренс, и так появилась совершенно новая модель из Франции Рено Сандеро Степвей. И на российском автомобильном рынке данный внедорожник стал одним из самых-самых популярных в короткие сроки.

Особенности новинки

Большинство любителей и почитателей внедорожников новую французскую модель в свои ряды категорически не приняли, мотивируя это тем, что Рено Сандеро Степвей не имеет системы заднего привода, и поэтому для них эта машина всегда будет оставаться пвсевдокроссовером. При этом в самой компании заявили, что модель позиционируется как авто с характером внедорожника. При всем при этом не маловажную роль играет клиренс, о котором будет сказано отдельно чуть позже, ведь у кроссоверов значение имеет дорожный просвет, от того, какой он будет, можно исходить, где машина способна проехать. При этом важны и технические характеристики, но обо всем по порядку.

Итак, чтобы полноценно и качественно сделать кроссовер, так сказать, из обычной машины, необходимо на несколько мм приподнять кузов, чтобы увеличился дорожный просвет. Многие почитатели и любители тюнинга для этого зачастую используют специализированные проставки, однако такой способ способен нарушает кузовную геометрию, нарушается еще и сход-развал, плюс ко всему прочему и механика всего рулевого управления. Машина становится практически непредсказуемой, ходовая часть имеет пониженный эксплуатационный срок. Помимо всего прочего сбиваются практически все электронные системы, в том числе RSC/ESP/ABS, В компании решили идти по другому совсем пути, чтобы автомобиль Рено Сандеро Степвей был с более высоким клиренсом.

Отметим, что прототип нашего автомобиля Рено Сандеро Степвей, как правило, имеет классическую посадочку легкового автомобиля, предназначенного для поездки по городским дорогам, с имеющимся клиренсом 155мм. Сейчас же у новой модели дорожный просвет стал выше на 20мм, и таким конечно же образом, составил 175мм.

Специально для этого всего конструкторы-разработчики предшествующей версии пересчитали пружины внутри, амортизаторы и безусловно стойки так, чтобы авто не только качественно приподнялось и получило необходимый дорожный просвет, но также чтобы и энергоемкость полностью соответствовала грамотно массе кузовной части, его конкретной высоте, а также грамотному и правильному ходу подвески, это пожалуй, все. Откорректированы плюс были еще некоторые данные непосредственно в электронной системе всего автоуправления.

Увеличенная посадка

С высоким клиренсом автомобиль Рено Сандеро Степвей в разы увеличивает свою проходимость, соответственно которая описана размерами сразу нескольких важных углов:

Значение — угол свеса – это величина, которая значит, под каким именно углом машина сможет заехать на специальную эстакаду. А вот если провести расчет, то легко можно самостоятельно определить, что при увеличении на машине дорожного просвета на 20мм, и при этом ничего больше вообще не изменяя, угол поменяется всего-то на какие-то 1-1.5-градуса.

Далее, чтобы значительно и эффективно увеличить угол, сотрудникам французской компании пришлось-таки поднять вверх соответственно передний бампер, и снизить расстояние всего переднего свеса Рено Сандеро Степвей. Именно так и была достигнута собственно величина угла всего переднего свеса практически на 30-градусов, а уже заднего – на 35-градусов.

Однако водителям не каждый и не через день нужно выезжать за город, чтобы преодолевать крутое препятствие — холм. А приходится много раз в день парковаться. По существующим нормам высота дорожного бордюра, который ограждает тротуар непосредственно от основной проезжей части, составляет примерно 15-16см. Паркуя автомобиль Рено Сандеро Степвей, с дорожным просветом 15.5см, можно легко поломать бампер. Однако, если ваше авто имеет клиренс 17.5см, тогда вы смело можете парковать машину. И то же самое с заездом на бордюр. Если вы на бордюр заехали передними колесами, то это совершенно не обозначает, что малый угол так сказать переката поможет туда заехать уже задним колесам. В таких вот случаях могут помочь дополнительные 20мм клиренса.

Также советуем почитать про расход топлива на Степвей.

Еще более увеличенная посадка

Во второй версии после рестайлинга Renault Sandero Stepway от 2014-года, главные конструкторы компании пошли дальше, и клиренс увеличили на столько же, то есть еще на 20мм. И таким образом, в новой версии клиренс составил 195мм. Это очень весомая и громкая заявка, способная вывести авто по высоте своей посадки в класс полноценных представленных на рынке внедорожников однозначно. Какой еще внедорожник может похвалиться таким просветом.

Процесс повышения посадки автомобиля Renault Sandero Stepway был точно такой же, какой был использован на 1-ом поколении машины. Были удлинены стойки самих амортизаторов, плюс пружины, поменяны расчетные все данные специально для ЭБУ.
Помимо всего прочего, благодаря высокой посадке и значительно расширенным колесным аркам, и вот теперь штатно на модель устанавливаются колеса 205/55 R 16 с обычными 16-дюймовыми дисками.

Сразу отметим, что увеличенная немного ширина и увеличенный также диаметр помогают улучшить сцепление с дорожным покрытием, и в разы повышают проходимость. Однако это опять же дополнительная нагрузка на силовую установку. А вот инженеры «француза» не подумали о том, чтобы предоставить модернизированный двигатель, или хотя бы поснимать ограничения по мощности со всех представленных штатных моторов.
Отметим также, что высота просвета в 19.5см указывается для целиком и полностью загруженного автомобиля, но если во время поездке водитель в машине один, тогда посадка будет еще выше.

Подведем итоги

Владельцы автомобиля Renault Sandero Stepway так сказать, потенциальные или же настоящие, зачастую переживают, что модель с поднятием ее кузова теряет свою устойчивость, и на поворотах даже небольших, повышается крен. Точно такие актуальные вопросы себе задавали автоконструкторы модели. И поэтому у Степвея его кузов был разработчиками несколько сужен, но было решено, чтобы осталась прежней его изначальная колесная база. Так, центр тяжести стал концентрироваться в центре авто. В комплектации Privilege внедорожник оснащен такими опциями безопасности, как:

  • — RSC – если автоматика чувствует крен автомобиля, начинает снижать обороты силовой установки, включает антиблокировочную систему специально для торможения, дабы предотвратить переворот авто;
  • — ESP – данная система в автоматическом режиме меняет крутящий момент на каждом колесе, что помогает предотвратить занос на трассе.

Подобная высокая посадка не превратила Степвей в полноценный внедорожник, но владельцам помогает пользоваться его явными и уникальными преимуществами.

Габариты Рено Сандеро Степвей, размеры, клиренс, просвет

Габариты нового Рено Сандеро Степвей 2014-2015 модельного года существенно не изменились. Размеры хэтча совпадают с размерами обычного Сандеро нового поколения, с некоторыми дополнениями и изменениями, связанными с особенностью дизайна и подвески.

При этом разные габариты только снаружи, внутри объем салона и багажного отделения остался прежним. То есть багажник нового Sandero Stepway по прежнему вмещает 320 литров, а при сложенных сидениях 1200 литров. В бензобаке вмещается 50 литров топлива.

Основные изменения произошли в дорожном просвете. Напомним, у обычного Сандеро он составляет 155 мм, у старой версии Степвей этот показатель равен 175 мм, а в новом кузове Renault Sandero Stepway этот показатель составляет аж 200 мм. В Связи с этим увеличилась высота автомобиля. Не забываем, что крыша обычного Sandero не имеет рейлингов, а у Степвея они есть.

Габариты, масса, объемы, клиренс нового Рено Сандеро Степвей

  • Длина – 4084 мм
  • Ширина – 1733 мм
  • Высота – 1575 мм
  • Передняя колея – 1497 мм
  • Задняя колея – 1486 мм
  • Снаряженная масса – от 1090 кг
  • Полная масса – 1575 кг
  • База, расстояние между передней и задней осью – 2589 мм
  • Объем багажника Renault Sandero Stepway – 320 литров
  • Объем багажника Рено Сандеро Степвей при сложенных сидениях – 1200 литров
  • Объем топливного бака – 50 литров
  • Размер шин – 185/65 R 15
  • Дорожный просвет или клиренс Рено Сандеро – 200 мм

Кстати, европейская версия Степвея имеет клиренс около 186 мм. В России решили выпускать бразильскую версию нового Sandero Stepway с 20 сантиметровым дорожным просветом. Поскольку наши дороги гораздо ближе к бразильскому бездорожью, чем к европейскому “паркету”. Подвеска имеет видоизмененные амортизаторы и усиленные пружины. Это пожалуй самое серьезное новшество в техническом плане. Ведь трансмиссия и силовые агрегаты остались прежними.

Клиренс Рено Сандеро Степвей

На чтение 4 мин Просмотров 478 Опубликовано Обновлено

Популярность автомобиля Рено Сандеро Степвей растёт с каждым днём. Автомобилю от французского концерна отдают предпочтение не только семейные пары, но и молодые, амбициозные люди, стремящиеся подчеркнуть свою индивидуальность. Удобство и комфорт – главное, что привлекает семейных людей в Рено Сандеро Степвей. Эти характеристики автомобиля не ограничиваются только в городских условиях, так как «француз» отлично справляется и с бездорожьем, сохраняя при этом спокойствие и уверенность водителя. Когда речь заходит о покорении бездорожья, одной из самых главных характеристик машины является дорожный просвет. Попробуем разобраться: позволяет ли клиренс Рено Сандеро Степвей покорять просёлочные «дороги»?

Renault Sandero Stepway: в чём заключается уникальность авто?

Клиренс автомобиля Renault Sandero Stepway увеличен по сравнению с Renault Sandero на 2 сантиметра. Теперь дорожный просвет составляет целых 175 миллиметров. Но и это не всё. Уникальность новинки заключается в том, что у Renault Sandero Stepway практически нет конкурентов на рынке. Если они и есть, то либо эти автомобили слишком дорогие, либо неподготовленные к атакам бордюров и бездорожья. Имеем то, что французское авто является уникальным в своём роде, в своём ценовом сегменте.

Безусловно, на такой машине можно чувствовать себя уверенно. В городе постоянно возникает необходимость заскакивать на бордюр, чтобы припарковать авто. Дорожный просвет Sandero Stepway позволяет чувствовать себя комфортно в таких ситуациях. Но, что касается поездок за город, то здесь не всегда хватает и 175-мм дорожного просвета. Что же делать всем тем, кто хочет использовать Рено Сандеро Степвей на бездорожье? Решение есть – увеличение клиренса.

Способы увеличения клиренса на автомобиле

Чтобы начать смотреть на мир свысока, сидя на водительском кресле Сандеро Степвей, на сегодняшний день существуют два способа поднятия автомобиля:

  1. «Обуть» транспортное средство в резину с большим профилем.
  2. Установить межвитковые проставки.

Однако следует помнить, что любые манипуляции с транспортным средством, так или иначе, повлияют на поведение машины на дороге. Первый способ является самым лояльным и безопасным. Всё что для этого требуется – установить колёса большего размера. Такой способ не предусматривает значительное увеличение дорожного просвета, но незначительно поднять автомобиль получится. Однако есть и существенный недостаток. Авто, на котором установлена резина с большим профилем, начнёт буквально «ловить» все неровности и ямки на дороге. Для тех, у кого есть проблемы с позвоночником, такой метод не подойдёт. Следует воспользоваться вторым вариантом.

Установив проставки на верхние опоры пружин подвески, можно увеличить клиренс на целых 30 мм. В этом случае явно есть преимущества, ведь работа подвески значительно улучшится, а сами пружины будут служить продолжительное время. Пружины не будут подвергаться усиленному износу вследствие просадки. Проставки для передней подвески, как правило, самодельные. Для задней подвески проставки берутся из других моделей авто.

Видео: Увеличение клиренса с помощью проставок на 30 мм

Если у вас новый автомобиль, то следует понимать, что установка проставок снимает автотранспорт с гарантии. Увеличение клиренса не ограничивается только лишь вышеприведёнными операциями. Необходимо предпринять ряд мер предосторожности, дабы убедиться в том, что ваш «любимчик» будет вести себя адекватно после вмешательств. Если вы увеличили клиренс вашего Рено Сандеро Степвей, то обязательно сделайте развал-схождение. Так вы будете уверенны, что всё было сделано верно, автомобиль будет сохранять управляемость на дороге. Стоит также откорректировать распределение света, если отсутствует автоматический корректор. Это крайне важно, ведь неправильное распределение света повлечёт за собой то, что фары вашего автомобиля будут слепить водителей встречных машин.

Увеличить дорожный просвет Рено Сандеро Степвей не так уж и сложно. Если вы хотите сделать из своего авто настоящий внедорожник, покорять самые суровые просёлочные дороги, то смело берите на вооружение любой способ. Но твёрдо помните, что необходимо тщательно проверить свой автомобиль на предмет стабильной управляемости, после любого вида вмешательства.

Рено сандеро дорожный просвет клиренс


Смотрим на хэтчбек Renault Sandero с высоты Sandero Stepway — ДРАЙВ

  • Войти
  • Регистрация
  • Забыли пароль?
Найти ДРАЙВ
  • Наши
    тест-драйвы
  • Наши
    видео
  • Цены и
    комплектации
  • Сообщество
    DRIVE2
  • Новости
  • Наши тест-драйвы
  • Наши видео
  • Поиск по сайту
  • Полная версия сайта
  • Войти
  • Выйти
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • Bilenkin Classic Cars
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • CheryExeed
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaguar
  • Jeep
  • KIA
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ
  • Kunst!
  • Тесты шин
  • Шпионерия
  • Автомобизнес
  • Техника
  • Наши дороги
  • Гостиная
  • Автоспорт
  • Авторские колонки
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BCC
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • CheryExeed
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaguar
  • Jeep
  • KIA
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ

Рено Сандеро клиренс и дорожный просвет

У большинства владельцев популярных французских автомобилей Рено Сандеро выпуска 2015г. спустя некоторое время появляется желание увеличить клиренс. Какой клиренс у стандартной машины? Он составляет 155мм. Зачастую этой самой высоты вполне хватает, чтобы полноценно ездить без каких-либо неудобств. По городским дорогам и улицам во время езды такой дорожный просвет тоже не мешает. В редких случаях проблемы появиться могут, если вы переезжаете, большой лежачий полицейский или пытаетесь заехать на высокий бордюр.

Во время поездки по пересеченной или сельской местности данная проблема Рено Сандеро ухудшается. При такой езде дорожного просвета в 155мм явно не хватает, чтобы спокойно преодолеть всевозможные препятствия. И тут водители начинают задумываться, как увеличить высоту дорожного просвета своего авто.

Тут все ясно и понятно, большой клиренс позволяет водителям Рено Сандеро спокойно преодолевать плохие дороги. Например, рыбаки, которые ездят на данной модели французского автопрома, жалуются специалистам, что машина совершенно не может ехать по сельской дороге.

Как увеличить на данном автомобиле дорожный просвет? Эту проблему можно решить несколькими способами. Итак, для начала нужно поставить колеса больше диаметра, или же на верхнюю опору штатной пружины амортизатора самостоятельно установить специальные проставки.

Есть возможность воспользоваться пневматическими подушками для автомобиля Рено Сандеро. Данный вариант многим кажется очень удобным, но при этом он самый затратный. Приведем пример, пока вы едите по пересеченной местности, включаете пневматику и совершенно ни о чем не беспокоитесь. После того, как вы выезжаете на асфальтированную дорогу, автоматически машина перестраивается на свои штатные пружины. Поднять клиренс, таким образом, очень трудоемкий процесс, поскольку здесь задействована не только сама пневматика, но и как вы понимаете, также еще и бортовой компьютер и прочая инфраструктура.

Отметим вдобавок, что все представленные выше решения могут негативно повлиять непосредственно на гарантию вашего любимого автомобиля. Может случиться так, что после того, как вы поменяли в авто дорожный просвет, и оно находится на гарантии, официальный дилер может отказать в ремонте. Если же ваша модель 2015г. выпуска уже без гарантии, то вам бояться нечего.

Установка резины

Сообщаем, что данный метод вместе с установкой дисков большого размера на автомобиль, позволяет увеличить клиренс. Вероятно, что такие меры не дадут достаточного результата. Установка больших (за пределами допустимых) колес на автомобиль из Франции Рено Сандеро может вас быстро привести к такой неприятности, что резина станет на поворотах задевать колесные арки. Плюс ко всему прочему в разы может ухудшиться управляемость машиной. Всегда помните, что оф. производитель вообще не рекомендует производить установку на модель колес, выходящих за рамки обозначений.

Такой способ увеличения дорожного просвета применять еще можно вместе с установкой совершенно новых стоек наибольшего диаметра. И таким вот образом, автоколеса не станут задевать колесные арки, и самое интересное, что клиренс обязательно увеличится. Это самый легкий способ, который удовлетворяет запросу владельцев авто – как увеличить данный параметр. Не забываем, что способ этот для поднятия клиренса требует некоторых затрат. Поэтому некоторым владельцам машин придется рассмотреть установку этой детали на непосредственно верхнюю опору амортизаторной пружины «француза» Рено Сандеро.

Установка проставок

С каким клиренсом можно спокойно ездить по проселочной дороге? Выше штатного. Поэтому данная статья и посвящена тому, как увеличивают клиренс на автомобиле французского производства Renault Sandero, при этом, не изменяя технические характеристики. Во время установки специальных самодельных проставок в ваш автомобиль никогда не забывайте о том, что есть так называемый, максимальный угол, собственно на который способен отклониться непосредственно шрус. В свою очередь установка такой большой детали способна повредить этот самый шрус, что повлечет за собой его замену. Большинство автомобилистов отметили, что поднятие автомобиля на 30мм вообще никак не сказывается негативно на общем состоянии шруса. Но если вы хотите машину с наибольшим клиренсом, тогда будьте готовы к тому, что повредите соответственно сам шрус.

Чтобы проверить, на автомобильном домкрате можно и даже нужно вывесить для начала переднее колесо. Сразу станет вам видно, на какой собственно угол по максимуму отклонился шрус. И уже таким образом, можно проще подобрать деталь необходимых габаритов, что позволит решить все проблемы с клиренсом, и не нанесет ходовой части никаких уронов.

Как увеличивают клиренс проставками – ясно. Проставки эти можно самостоятельно выточить по специальным чертежам, которые можно купить в магазинах или поискать в сети Интернет. Итак, для автомобиля Renault Sandero 2015 г. выпуска для задних пружин подойдут модели такие:

Для передних пружин нужно использовать такие модели:

Отметим также, что лучше всего устанавливать детали для поднятия клиренса авто единого размера. В противном случае ваш Renault Sandero утратит должную управляемость.

Установка

Чтобы установить проставки, нужны специальные инструменты, которыми лучше заранее запастись, чтобы вам же потом не терять время.
Процесс установки займет у вас порядка 3-ех часов. Сопутствующие инструменты пригодятся, в частности вам понадобятся следующие: 2-е гайки на 14мм, накидной или обычный рожковый ключи на 17мм, головка на следующие размеры: 27/21/16/13мм, стяжка пружины. Крайне важно случайно не оторвать проходящий провод системы ABS во время демонтажа стойки.

Итак, авто поставить следует на так называемый стояночный тормоз, а под сами колеса положить упоры. Затем ставим под него домкрат, дабы спокойно и правильно снять колесо. Уже после этого, ослабив самую верхнюю гаечку, проводим демонтаж самой стойки. И вот при этом важно зажать пружину, а то она может и выскочить. В противном случае можно сильно повредить часть автомобиля или получить самому серьезную травму.

Затем разбираем стойку. Мы для этого используем самый обычный 6-гранник на 6мм и ключ на 27мм. После того, как разобрали, на пружинную чашу ставится выбранная деталь. Зависимо от того, какая высота нашего готового дополнительного элемента, сама резьба так называемого штока может стать, конечно же, меньше именно на эту высоту. Тогда пригодится гайка на 14мм, в данном случае может быть гайка от ВАЗа. Все дело в том,что родная гайка в самом внизу имеет специальный ободочек, который вам помешает наживить саму гайку.


Затем все нужно собрать в обратном порядке. Впоследствии проделывается точно такая же процедура и с остальными колесами. В итоге вы получите автомобиль, с каким клиренсом желаете. При этом стоимость детали будет меньше, чем вы заплатите за новые колеса большого диаметра. Плюс технические характеристики останутся без изменений. Этот метод является самым предпочтительным, чтобы увеличить просвет. Тем более, что все сделать можно самостоятельно.

Каковы итоги

Большая часть владельцев Сандеро от 2015 года, говорят, что описанный нами в статье способ является сейчас действительно самым эффективным. Сама разница в просвете может стать реально для всех заметной. Тем более разница почувствуется, когда вы будете заезжать на высокие бордюры или выедете за город. Добавим также, что автомобиль после данной манипуляции возможно поменяет свои ходовые свойства, но в большинстве своем на управляемость поднятие клиренса на влияет.

Дорожный просвет у Рено Сандеро Степвей.

Проставки для «француза» использовать можно даже со стойками больших размеров. Все это все вам позволит хорошо поднять машину. Еще использование на авто проставки не скажется никоим образом на состоянии штатных амортизаторов.

Клиренс Рено Сандеро, возможности увеличения дорожного просвета Renault Sandero

Клиренс или дорожный просвет Рено Сандеро, как и для любого другого легкового автомобиля является важным фактором на наших дорогах. Именно состояние дорожного покрытия или его полное отсутствие заставляет российских автолюбителей интересоваться клиренсом Renault Sandero и возможностью увеличение дорожного просвета с помощью проставок.

Для начала стоит честно сказать, что реальный клиренс Рено Сандеро может серьезно отличатся от заявленного производителем. Весь секрет в способе измерения и месте измерения дорожного просвета. Поэтому узнать реальное положение дел можно лишь самому вооружившись рулеткой или линейкой. Официальный клиренс Сандеро составляет 155 мм. При этом данный показатель как у старой версии хэтчбека, так и у новой версии автомобиля. В этом плане мало что изменилось. В реальности под защитой двигателя в пустой машине вы намерите те же 155-157 мм!

Некоторые производители идут на хитрость и заявляют размер дорожного просвета в “пустом” автомобиле, однако в реальной жизни у нас полный багажник всевозможных вещей, пассажиры и водитель. То есть в загруженном авто клиренс будет совершенно другим. Еще один фактор, который мало кто имеет ввиду, это возраст машины и износ пружин их “проседание” от старости. Вопрос решается установкой новых пружин или покупкой проставок под просевшие пружины Сандеро. Проставки позволяют компенсировать просадку пружин и добавит пару сантиметров дорожного просвета. Иногда даже сантиметр на парковке у бордюра играет важную роль.

Но не стоит увлекаться “лифтом” дорожного просвета Рено Сандеро, ведь проставки для увеличения клиренса ориентированы только на пружины. Если не обратить внимание на амортизаторы, ход которых зачастую очень ограничен, то самостоятельная модернизация подвески может привести к потери управляемости и поломке амортизаторов. С точки зрения проходимости большой дорожный просвет Renault Sandero в наших суровых условиях это хорошо, однако на больших скоростях на трассе и в поворотах появляется серьезная раскачка и дополнительные крены кузова.

Видео замеры реального клиренса у Сандеро 2.

Видео инструкция по установке проставок на Логан, так как Сандеро имеет ту же подвеску, то данное видео пригодится и владельцам хэтчбека.

Любой производитель автомобиля при проектировании подвески и выбора величины клиренса ищет золотую середину между управляемостью и проходимостью. Пожалуй самый простой, безопасный и незатейливый способ увеличить просвет, это установить колеса с “высокой” резиной. Смена колес позволяет легко нарастить клиренс на сантиметр другой.

Не забывайте, что серьезное изменение клиренса может привести к повреждению ШРУСов. Ведь “гранатам” придется работать немного под другим углом. Но это касается только передней оси.

Клиренс у Рено Сандеро Степвей

После того, как во французской автомобилестроительной компании оценили успех Сандеро, приняли решение расширить хэтчбек до компактного кроссовера. Это и сделали, при этом в конструкции автомобиля было всего лишь одно изменение – это замена подвески, не более. А дополнительно к этому добавили антураж кроссовера, увеличился клиренс, и так появилась совершенно новая модель из Франции Рено Сандеро Степвей. И на российском автомобильном рынке данный внедорожник стал одним из самых-самых популярных в короткие сроки.

Особенности новинки

Большинство любителей и почитателей внедорожников новую французскую модель в свои ряды категорически не приняли, мотивируя это тем, что Рено Сандеро Степвей не имеет системы заднего привода, и поэтому для них эта машина всегда будет оставаться пвсевдокроссовером. При этом в самой компании заявили, что модель позиционируется как авто с характером внедорожника. При всем при этом не маловажную роль играет клиренс, о котором будет сказано отдельно чуть позже, ведь у кроссоверов значение имеет дорожный просвет, от того, какой он будет, можно исходить, где машина способна проехать. При этом важны и технические характеристики, но обо всем по порядку.

Итак, чтобы полноценно и качественно сделать кроссовер, так сказать, из обычной машины, необходимо на несколько мм приподнять кузов, чтобы увеличился дорожный просвет. Многие почитатели и любители тюнинга для этого зачастую используют специализированные проставки, однако такой способ способен нарушает кузовную геометрию, нарушается еще и сход-развал, плюс ко всему прочему и механика всего рулевого управления. Машина становится практически непредсказуемой, ходовая часть имеет пониженный эксплуатационный срок. Помимо всего прочего сбиваются практически все электронные системы, в том числе RSC/ESP/ABS, В компании решили идти по другому совсем пути, чтобы автомобиль Рено Сандеро Степвей был с более высоким клиренсом.

Отметим, что прототип нашего автомобиля Рено Сандеро Степвей, как правило, имеет классическую посадочку легкового автомобиля, предназначенного для поездки по городским дорогам, с имеющимся клиренсом 155мм. Сейчас же у новой модели дорожный просвет стал выше на 20мм, и таким конечно же образом, составил 175мм.

Специально для этого всего конструкторы-разработчики предшествующей версии пересчитали пружины внутри, амортизаторы и безусловно стойки так, чтобы авто не только качественно приподнялось и получило необходимый дорожный просвет, но также чтобы и энергоемкость полностью соответствовала грамотно массе кузовной части, его конкретной высоте, а также грамотному и правильному ходу подвески, это пожалуй, все. Откорректированы плюс были еще некоторые данные непосредственно в электронной системе всего автоуправления.

Увеличенная посадка

С высоким клиренсом автомобиль Рено Сандеро Степвей в разы увеличивает свою проходимость, соответственно которая описана размерами сразу нескольких важных углов:

Значение — угол свеса – это величина, которая значит, под каким именно углом машина сможет заехать на специальную эстакаду. А вот если провести расчет, то легко можно самостоятельно определить, что при увеличении на машине дорожного просвета на 20мм, и при этом ничего больше вообще не изменяя, угол поменяется всего-то на какие-то 1-1.5-градуса.

Далее, чтобы значительно и эффективно увеличить угол, сотрудникам французской компании пришлось-таки поднять вверх соответственно передний бампер, и снизить расстояние всего переднего свеса Рено Сандеро Степвей. Именно так и была достигнута собственно величина угла всего переднего свеса практически на 30-градусов, а уже заднего – на 35-градусов.

Однако водителям не каждый и не через день нужно выезжать за город, чтобы преодолевать крутое препятствие — холм. А приходится много раз в день парковаться. По существующим нормам высота дорожного бордюра, который ограждает тротуар непосредственно от основной проезжей части, составляет примерно 15-16см. Паркуя автомобиль Рено Сандеро Степвей, с дорожным просветом 15.5см, можно легко поломать бампер. Однако, если ваше авто имеет клиренс 17.5см, тогда вы смело можете парковать машину. И то же самое с заездом на бордюр. Если вы на бордюр заехали передними колесами, то это совершенно не обозначает, что малый угол так сказать переката поможет туда заехать уже задним колесам. В таких вот случаях могут помочь дополнительные 20мм клиренса.

Также советуем почитать про расход топлива на Степвей.

Еще более увеличенная посадка

Во второй версии после рестайлинга Renault Sandero Stepway от 2014-года, главные конструкторы компании пошли дальше, и клиренс увеличили на столько же, то есть еще на 20мм. И таким образом, в новой версии клиренс составил 195мм. Это очень весомая и громкая заявка, способная вывести авто по высоте своей посадки в класс полноценных представленных на рынке внедорожников однозначно. Какой еще внедорожник может похвалиться таким просветом.

Процесс повышения посадки автомобиля Renault Sandero Stepway был точно такой же, какой был использован на 1-ом поколении машины. Были удлинены стойки самих амортизаторов, плюс пружины, поменяны расчетные все данные специально для ЭБУ.
Помимо всего прочего, благодаря высокой посадке и значительно расширенным колесным аркам, и вот теперь штатно на модель устанавливаются колеса 205/55 R 16 с обычными 16-дюймовыми дисками.

Сразу отметим, что увеличенная немного ширина и увеличенный также диаметр помогают улучшить сцепление с дорожным покрытием, и в разы повышают проходимость. Однако это опять же дополнительная нагрузка на силовую установку. А вот инженеры «француза» не подумали о том, чтобы предоставить модернизированный двигатель, или хотя бы поснимать ограничения по мощности со всех представленных штатных моторов.
Отметим также, что высота просвета в 19.5см указывается для целиком и полностью загруженного автомобиля, но если во время поездке водитель в машине один, тогда посадка будет еще выше.

Подведем итоги

Владельцы автомобиля Renault Sandero Stepway так сказать, потенциальные или же настоящие, зачастую переживают, что модель с поднятием ее кузова теряет свою устойчивость, и на поворотах даже небольших, повышается крен. Точно такие актуальные вопросы себе задавали автоконструкторы модели. И поэтому у Степвея его кузов был разработчиками несколько сужен, но было решено, чтобы осталась прежней его изначальная колесная база. Так, центр тяжести стал концентрироваться в центре авто. В комплектации Privilege внедорожник оснащен такими опциями безопасности, как:

  • — RSC – если автоматика чувствует крен автомобиля, начинает снижать обороты силовой установки, включает антиблокировочную систему специально для торможения, дабы предотвратить переворот авто;
  • — ESP – данная система в автоматическом режиме меняет крутящий момент на каждом колесе, что помогает предотвратить занос на трассе.

Подобная высокая посадка не превратила Степвей в полноценный внедорожник, но владельцам помогает пользоваться его явными и уникальными преимуществами.

Клиренс Рено Сандеро: дорожный просвет, увеличение клиренса

5355 Просмотров

У многих водителей Сандеро 2015 года выпуска возникает желание увеличить клиренс. У стандартной модели этот показатель равен 155 мм. Часто такой высоты не хватает, что причиняет множество неудобств. В городской обстановке это практически не мешает. В исключительных случаях могут возникнуть проблемы при заезде на бордюр или на слишком высокий лежачий полицейский.

В обстановке бездорожья или в сельской местности проблема этого Renault усугубляется. 155 мм для этого Рено 2015 года явно не хватает, чтобы без риска для авто преодолеть различные препятствия. Тем самым возникает необходимость сделать высоту просвета Sandero больше.

Больший дорожный просвет позволит водителям Renault лучше преодолевать бездорожье. К примеру, любители рыбалки, которые ездят на Сандеро, часто жалуются на то, что автомобиль совершенно не подходит для езды по сельским дорогам.

Поднять Рено можно несколькими способами: установить резину большего диаметра или установить проставку на верхнюю опору пружины. Также есть возможность использовать пневматические подушки для Sandero. Такой вариант может показаться достаточно удобным, но он потребует больших затрат. К примеру, на бездорожье можно включить пневматику и не беспокоиться за авто. При съезде на асфальтированное покрытие пневматика отключается и Renault в теории оседает на родные пружины. Стоит отметить, что поднятие просвета при помощи этой системы на Рено очень трудоемкая, так как нужна не только пневматика, но еще и компьютер, а также остальная инфраструктура.

Нужно отметить, что все эти решения могут повлиять на гарантию Sandero. Вполне может быть, что дилер не примет Рено по гарантии на ремонт. Однако если Сандеро 2015 года уже не на гарантии, то более автомобилю ничего не грозит.

Установка резины большего диаметра

В совокупности с установкой дисков большего диаметра на Renault данный метод позволит сделать дорожный просвет больше. Возможно, что такие меры будут не столь значительными и могут показаться недостаточными. Установка колес еще большего диаметра на Рено может привести к тому, что резина может задевать арки при повороте. Также может ухудшиться управляемость авто. Нужно помнить, что производитель не рекомендует установку колес на Сандеро 2015 года выпуска не соответствующего диаметра.

Клиренс у Рено Сандеро Степвей

156 Просмотров 25.Фев.2020

Установка

Чтобы установить проставки, нужны специальные инструменты, которыми лучше заранее запастись, чтобы вам же потом не терять время. Процесс установки займет у вас порядка 3-ех часов. Сопутствующие инструменты пригодятся, в частности вам понадобятся следующие: 2-е гайки на 14мм, накидной или обычный рожковый ключи на 17мм, головка на следующие размеры: 27/21/16/13мм, стяжка пружины

Крайне важно случайно не оторвать проходящий провод системы ABS во время демонтажа стойки

Итак, авто поставить следует на так называемый стояночный тормоз, а под сами колеса положить упоры. Затем ставим под него домкрат, дабы спокойно и правильно снять колесо. Уже после этого, ослабив самую верхнюю гаечку, проводим демонтаж самой стойки

И вот при этом важно зажать пружину, а то она может и выскочить. В противном случае можно сильно повредить часть автомобиля или получить самому серьезную травму

Затем разбираем стойку. Мы для этого используем самый обычный 6-гранник на 6мм и ключ на 27мм. После того, как разобрали, на пружинную чашу ставится выбранная деталь. Зависимо от того, какая высота нашего готового дополнительного элемента, сама резьба так называемого штока может стать, конечно же, меньше именно на эту высоту. Тогда пригодится гайка на 14мм, в данном случае может быть гайка от ВАЗа. Все дело в том,что родная гайка в самом внизу имеет специальный ободочек, который вам помешает наживить саму гайку.

Затем все нужно собрать в обратном порядке. Впоследствии проделывается точно такая же процедура и с остальными колесами. В итоге вы получите автомобиль, с каким клиренсом желаете. При этом стоимость детали будет меньше, чем вы заплатите за новые колеса большого диаметра. Плюс технические характеристики останутся без изменений. Этот метод является самым предпочтительным, чтобы увеличить просвет. Тем более, что все сделать можно самостоятельно.

Дизайн Sandero второй генерации

Внешний вид французского хетчбека нового поколения от Рено стал значительно лучше. Теперь кузов выглядит более динамично. Формы его более обтекаемые, а оптика больше не залезает далеко к крыльям. Очень много деталей кузова досталось автомобилю от второго поколения Logan для России. Если взглянуть на обе модели спереди, то различить их очень сложно – инженеры и дизайнеры используют одинаковую оптику, одни решетки радиатора и один на двоих бампер. Рено Сандеро, да и Логан второй генерации можно смело назвать разными модификациями одной модели, как к примеру, хетчбек Шкода Фабия 2015 и в кузове универсал.

В целом, дизайн нельзя назвать очень уж привлекательным. Однако, и сказать что-то плохое об автомобиле тоже нельзя. Если сделать сравнение этой модели с прошлой, то новинка выглядит куда более стильно. Сандеро – это, как не крути, бюджетный класс, но сейчас во второй генерации эта бюджетность уже не бросается в глаза, а ведь цена осталась той же. Оригинальная задняя оптика, новая крышка багажного отсека, а еще вдобавок рельефные крылья добавили кузову немного оригинальности и свежести. При этом, Сандеро все также узнаваема – как в профиль, так и в анфас.

Renault Sandero Stepway: в чём заключается уникальность авто?

Клиренс автомобиля Renault Sandero Stepway увеличен по сравнению с Renault Sandero на 2 сантиметра. Теперь дорожный просвет составляет целых 175 миллиметров. Но и это не всё. Уникальность новинки заключается в том, что у Renault Sandero Stepway практически нет конкурентов на рынке. Если они и есть, то либо эти автомобили слишком дорогие, либо неподготовленные к атакам бордюров и бездорожья. Имеем то, что французское авто является уникальным в своём роде, в своём ценовом сегменте.

Renault Kwid (2015-2018) Дорожный просвет, мм, высокий автомобиль, длина в футах, размеры

  • Renault Kwid (2015-2018) Дорожный просвет в мм 180 мм

  • Renault Kwid (2015-2018) Дорожный просвет в дюймах 7,09 дюймов

  • Renault Kwid (2015-2018) Дорожный просвет в см 18.00 см

  • Renault Kwid (2015-2018) Дорожный просвет в ногах 0,59 фута

Дорожный просвет - один из важных размеров автомобиля. Он определяется как максимальная высота самого нижнего конца транспортного средства от земли. Очень важно получить автомобиль с приличным дорожным просветом, поскольку он предотвращает появление царапин на нижней части автомобиля на неровной дороге.

Компания Renault блестяще поработала над дизайном Kwid, с его дизайном в стиле внедорожников, спортивным интерьером и экстерьером.Несмотря на то, что Renault Kwid представляет собой хэтчбек, у него высокий клиренс в 180 мм, что намного больше, чем у многих других автомобилей того же сегмента, таких как Maruti Suzuki Alto 800, Hyundai Eon, Chevrolet Beat и Datsun Go. Высокий дорожный просвет очень помогает на неровных индийских дорогах.

Renault Kwid (2015-2018) Сравнение дорожного просвета

Сравните дорожный просвет Renault Kwid с его ближайшими конкурентами. Дорожный просвет Renault Kwid составляет прямую конкуренцию Maruti Suzuki Alto 800, Maruti Suzuki Alto K10, Hyundai Eon, Tata Nano GenX и Datsun GO.Проще говоря, любой дорожный просвет, пересекающий 170 мм, считается приличным, тогда как, если дорожный просвет автомобиля меньше 160 мм, это не подходит для индийских дорог. Еще одна вещь, которую следует учитывать при принятии решения о покупке, заключается в том, что автомобили с дорожным просветом менее 160 мм подойдут, если предполагаемая местность для движения не имеет неровностей. Подумайте, какие дороги у вас есть в вашем районе и во время ожидаемых посещений, а затем уменьшите сумму покупки.

Сравнить Renault Kwid (2015-2018) Дорожный просвет с альтернативами
  • Цена
  • Дорожный просвет в мм
  • Дорожный просвет в дюймах
  • Дорожный просвет в см
  • Дорожный просвет в футах
  • 180 мм
  • 7.09 дюймов
  • 18,00 см
  • 0,59 футов
  • 180 мм
  • 7,09 дюйма
  • 18,00 см
  • 0,59 фута

Renault Kwid б / у (2015-2018)

Дорожный просвет аналогичных автомобилей
Renault Kwid (2015-2018) Альтернативы
.

Renault Sandero Stepway Plus (2019) Обзор

  • Купить автомобиль
    • Поиск новых автомобилей
    • Подержанные автомобили
    • Коммерческие автомобили
    • Руководство покупателя нового автомобиля
    • Новые автомобильные характеристики и тест-драйвы
    • Сравнить новые автомобили
    • Автомобильные оповещения
  • Скидки на автомобили
  • Продам Автомобиль
  • Новости и обзоры
    • Motoring News
    • Обзоры автомобилей
    • Видео
    • Запуск автомобилей
    • Мнение
    • Отчеты
    • Образ жизни
    • Консультации для потребителей
    • Автомобили.co.za Consumer Awards
    Mercedes-AMG A35 (2020) Обзор Обзоры автомобилей Обзор международного запуска Volkswagen Golf R (2021) Запуск автомобилей
  • Услуги и инструменты
    • Автострахование
    • Автокредитование
    • Калькулятор финансирования автомобиля
  • Автосалоны
    • Поиск автосалона
    • Группы двигателей
    • Дилерская реклама
  • Автомобили Награды
  • Дом
  • Новости и обзоры
  • Автомобильные новости
  • Renault Sandero Stepway Plus (2019) Обзор
.

DACIA Sandero 2 характеристики и фотографии - 2012, 2013, 2014, 2015, 2016

Тип кузова: Хэтчбек
Сегмент: Малый

Бюджетный бренд Renault Dacia представил в 2012 году на Парижском автосалоне второе поколение Sandero, автомобиля из категории малогабаритных автомобилей, созданного для многолюдных городов.

Румынский бренд Dacia начал свой путь в конце 60-х с лицензированной модели Renault 8, а вскоре и Renault 12.И они строили Renault 12 до 2004 года с различными улучшениями, включая двигатель с одноточечным впрыском. В 1998 году Dacia была приобретена французским концерном Renault.

Sandero - хэтчбек, выпускаемый компанией Dacia с 2007 года на базе седана Dacia Logan. Он разделял детали, двигатели и трансмиссию с Renault Clio. У Sandero не было злого лица или агрессивного стиля. Он направился к улыбающемуся лицу с большими вытянутыми фарами. Сбоку дизайн хэтчбека был простым, со слегка рельефными дверными панелями.

Интерьер снаружи продолжил основной дизайн. В базовой комплектации автомобиль не имел ни кондиционера, ни стеклоподъемников. Помимо верхних комплектаций, он отличался автоматическим климат-контролем, информационно-развлекательным устройством с навигацией и 7-дюймовым сенсорным дисплеем.

Под автомобилем находилась трансмиссия простой компоновки со стойками McPherson спереди и продольными рычагами сзади с торсионным стержнем (производитель назвал Type-H). Доступны были различные двигатели, включая бензиновые и турбодизельные без наддува или с турбонаддувом.

.

2020 Dacia Sandero Обзор | Top Gear

Это самый дешевый новый автомобиль, который вы можете купить в Великобритании, по цене от 8 000 фунтов стерлингов. Контекст? Наименее дорогие версии самых продаваемых супермини в Великобритании - Ford Fiesta и Vauxhall Corsa - стоят более чем вдвое - чуть более 16 000 фунтов стерлингов. И на первый взгляд ни один автомобиль не в два раза больше, чем новый Sandero.

Видите ли, машину дешево построить легко. Вам просто нужно срезать углы. Делайте минимум. Сделайте приборную панель из полистирола.Просите, одалживайте или воруйте двигатели и платформы, которые другие производители уже давно законсервировали. Платите дизайнеру за «экспозицию» и покупайте готовые информационно-развлекательные системы. Результаты обычно довольно плохие.

Но Дакия, похоже, не сделала ничего из этого. Новый Sandero - а здесь мы говорим совсем о новом - построен на той же платформе, что и Renault Clio и Nissan Juke текущего поколения. Он использует эффективные современные двигатели, соответствующие последним стандартам ЕС по выбросам. Большинство версий имеют шестиступенчатую коробку передач.Выглядит он шикарно, а внутри более чем достаточно места для пяти человек и их багажа. Уходящий Sandero, который нам очень нравится, выглядит и ощущается дешево. Этот новый просто ... нет. Во всяком случае, не так много. Это сбивает с толку.

Так почему же новый Sandero такой недорогой? Щелкните здесь, чтобы получить объяснения от Пола Хоррелла из TG и Мишеля Бенусана из Dacia.

По общему признанию, самый дешевый Sandero никто не покупает. Менее одного процента проданных Sanderos - это модели Access начального уровня, и подавляющее большинство клиентов обновляют их в поисках лучшего двигателя и большего количества комплекта.Даже в этом случае максимальная сумма, которую вы можете потратить на новый Sandero, составляет 12 795 фунтов стерлингов. Это дает вам все доступные технологии (включая круиз-контроль, Apple CarPlay, вход без ключа, климат-контроль и парковочную камеру) и автоматическую коробку передач CVT.

Sandero Stepway немного дороже: от 10 995 фунтов стерлингов до 14 595 фунтов стерлингов. Псевдокроссовер с дополнительным дорожным просветом 174 мм и более прочным кузовом составляет 60% продаж Sandero в Великобритании.

По размерам новый Sandero очень похож на старый.При длине 4088 мм, ширине 1848 мм и высоте он немного больше Ford Fiesta.

.

Renault Sandero Stepway Plus (2018) Краткий обзор

  • Купить автомобиль
    • Поиск новых автомобилей
    • Подержанные автомобили
    • Коммерческие автомобили
    • Руководство покупателя нового автомобиля
    • Новые автомобильные характеристики и тест-драйвы
    • Сравнить новые автомобили
    • Автомобильные оповещения
  • Скидки на автомобили
  • Продам Автомобиль
  • Новости и обзоры
    • Motoring News
    • Обзоры автомобилей
    • Видео
    • Запуск автомобилей
    • Мнение
    • Отчеты
    • Образ жизни
    • Консультации для потребителей
    • Автомобили.co.za Consumer Awards
    Mercedes-AMG A35 (2020) Обзор Обзоры автомобилей Обзор международного запуска Volkswagen Golf R (2021) Запуск автомобилей
  • Услуги и инструменты
    • Автострахование
    • Автокредитование
    • Калькулятор финансирования автомобиля
  • Автосалоны
    • Поиск автосалона
    • Группы двигателей
    • Дилерская реклама
  • Автомобили Награды
  • Дом
  • Новости и обзоры
  • Автомобильные новости
  • Renault Sandero Stepway Plus (2018) Краткий обзор
.

DACIA Sandero Stepway технические характеристики и фотографии - 2016, 2017, 2018, 2019, 2020

Тип кузова: Внедорожник (внедорожник)
Сегмент: Компакт

Второе поколение Dacia Sandero было представлено в 2012 году, а в 2016 году вся линейка автомобилей претерпела значительные изменения.

Поскольку рынок кроссоверов растет день ото дня, Dacia предложила улучшенную версию для своего хэтчбека малого сегмента Sandero. Благодаря малому весу и эффективным двигателям, это было хорошее предложение для тех, кто искал малобюджетный автомобиль, который мог бы ездить по грунтовым дорогам и при этом обладать хорошей топливной экономичностью.

Как и большинство фейслифтингов, Sandero Stepway получил новую переднюю панель. Светодиодные дневные ходовые огни были включены в список опций. Передний бампер был вдохновлен легким внедорожником Duster, созданным Dacia. Под передним бампером дизайнеры установили серебристый пластиковый щиток, а по бокам - пару противотуманных фар. В задних фонарях была представлена ​​световая подпись в виде трех квадратов. На крыше автомобиля в стандартной комплектации была установлена ​​пара перил на крыше, перенесенная из версии универсал (названной MCV).

Внутри Sandero Stepway была выделена специальная обивка с вышитой надписью Stepway на передних спинках. Важным шагом вперед стала разработка информационно-развлекательного устройства под названием MediaNav, совместимого с Android Auto и Apple CarPlay. Места для двоих взрослых на задних сиденьях было мало, но для города или коротких поездок хватило.

Под капотом Dacia подготовила на выбор три бензиновых и дизельных двигателя мощностью от 90 до 95 л.с. Все версии были стандартно соединены с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач, а роботизированная коробка передач с одним сцеплением была в списке опций.

.

Реальный клиренс рено сандеро степвей. Рено сандеро степвей дорожный просвет

В 2012 году на автосалоне в Париже была представлена новая версия пятидверного хэтчбэка Renauln Sandero Stepway, производимого изначально для европейского рынка в Румынии. С февраля 2013 года автомобиль поступает в продажу и в Россию и производится на АвтоВАЗ.

Компания Рено отнесла автомобиль к классу внедорожников, поэтому он не имеет элементов роскоши, но практичен, надежен и недорог. Тем не менее, внешне Сандеро не смотрится дешево, вполне элегантен и современен для выпуска своего года.

Кузов

Как и положено кроссоверу, Рено имеет повышенный дорожный просвет 186 мм. Это дает возможность Степвею лихо заскакивать на бровки, съезжать с них и спокойно преодолевать ямы и лежачих полицейских. Предыдущая модель имела клиренс всего лишь 17.5 см. Увеличенный просвет намного повышает проходимость авто.

Основные габариты Сандеро Степвей:

  • колесная база – 258.8 см;
  • высота кузова – 155.0 см;
  • длина – 402.4 см;
  • ширина – 145.3 см.

Несмотря на высокий клиренс садиться в этот автомобиль Рено удобно, как водителю, так и пассажирам.

При необходимости клиренс можно немного увеличить, установив проставки. Но повышенный просвет делает автомобиль менее управляемым.

Кузов Sandero Stepway полностью защищен от коррозии оцинковкой и имеет шестилетнюю гарантию.

Салон

Салон Renault Sandero аскетичен. Достаточно сказать, что двери в базовой комплектации открываются по старинке обычным ключом, а на заправке из машины придется выйти, чтобы открутить крышку бензобака. Но передние боковые стекла оснащены электроподъемниками.

В базовой комплектации салон оборудован кондиционером и обогревателем передних сидений. Автомагнитола CD и MP3 устанавливается по желанию.

Сиденья по высоте не регулируются. Задние сиденья Степвей в любой комплектации оборудованы подголовниками и ремнями безопасности. Фронтальные подушки безопасности установлены только для водителя и пассажира на переднем месте. За остальные необходимо доплатить. Обшивка салона сделана из недорого черного пластика.

Багажник Рено Сандеро Степвей имеет емкость 320 литров, но с откинутыми задними креслами увеличивается до 1200 литров.

Силовой блок и трансмиссия

Сандеро Степвей оснащается одним из двух бензиновых моторов объемом 1.6 литра, мощностью 84 или 103 лошадиных силы с восемью или 16 клапанами.

Первый потребляет 6.1 литра бензина по трассе и 10.2 литра по городу, второй соответственно 5.9 и 9.5 литров. Максимальная скорость, доступная для Сандеро Степвей, – 163 и 162 км/ч.

Оба двигателя имеют систему топливного питания с электронным управлением и распределенным впрыском. Нормы токсичности выхлопных газов соответствуют EURO 4.

В комплектации 2012 года предусмотрено оснащение Sansero Stepway четырехступенчатой коробкой автомат или 5-ступенчатой механической.

Коробка автомат устанавливается только в комплекте с 16-клапанным мотором. Приобретая авто с автоматом, нужно понимать, что выходить на обгон будет сложнее. Достигнуть скорости 100 км/ч машина с автоматом может за 11.7 сек. В остальном коробка автомат имеет достойные характеристики и отлично отрабатывает переключения передач. Управлять автомобилем с автоматом гораздо удобнее.

Система тормозов

Renault Sandero Stepway оснащена двухконтурной тормозной системой с независимыми соединениями колес по диагонали. Это позволяет воспользоваться тормозом, даже если один из контуров вышел из строя. Каждый контур имеет отдельный регулятор давления для задних колес. Система оснащена вакуумным усилителем. Передние тормоза дисковые с автоматической регулировкой зазора между колодками и дисками. Задние тормоза оснащены барабанным механизмом.

Для повышения безопасности торможения автомобиль оборудован антиблокировочной системой ABS в любой комплектации. Технические характеристики Рено Сандеро обеспечивают надежность торможения при соблюдении регламента ТО и своевременной смене тормозной жидкости классом не ниже DOT-4.

Также Степвей имеет стояночный тормоз (ручник) с тросовым приводом.

Рулевое управление

Для удобства управления Renault Sandero оборудован гидроусилителем руля. Рулевая колонка регулируется по вертикали. Рулевое управление реечное с механизмом «шестерня-рейка» и устройством корректировки крена рулевого колеса.

При отказе гидроусилителя, управление Renault Stepway сохраняется, но для поворота рулевого колеса придется прикладывать дополнительное усилие.

Подвеска

Технические характеристики подвесок Renault всегда на высоком уровне. В Sandero Stepway используется независимая передняя подвеска типа MacPherson с телескопическими гидравлическими амортизаторами и пружинами.

Задняя подвеска пружинная полунезависимая с упругой H-образной балкой и телескопическими газовыми амортизаторами. Углы задних колес не регулируются и должны соответствовать:

  • угол развала -0°51’±15’;
  • угол схождения +0°44’±15’.

Подведение итогов

Несмотря на то, что Renault Sandero Stepway стоит относительно недорого, он имеет вполне достаточные технические характеристики для передвижения по бездорожью и по городским улицам. Высокий клиренс, соответствующие габариты, коробка автомат позволяют использовать кроссовер Renault не только для перемещения с работы и на работу, но и для комфортных путешествий в компании, на рыбалку, охоту или пикник.

Определить, сколько стоит Рено Сандеро Степвей выпуска 2012 года, можно по каталогам интернет-магазинов. Цена зависит от состояния и характеристик. Также в каталогах можно выяснить, сколько стоят наиболее ходовые запчасти для машины. Возможно, стоит приобретать запчасти, бывшие в употреблении, они будут дешевле. Соберите себе дорожный комплект на случай непредвиденной поломки.

Популярность автомобиля Рено Сандеро Степвей растёт с каждым днём. Автомобилю от французского концерна отдают предпочтение не только семейные пары, но и молодые, амбициозные люди, стремящиеся подчеркнуть свою индивидуальность. Удобство и комфорт – главное, что привлекает семейных людей в Рено Сандеро Степвей. Эти характеристики автомобиля не ограничиваются только в городских условиях, так как «француз» отлично справляется и с бездорожьем, сохраняя при этом спокойствие и уверенность водителя. Когда речь заходит о покорении бездорожья, одной из самых главных характеристик машины является дорожный просвет. Попробуем разобраться: позволяет ли клиренс Рено Сандеро Степвей покорять просёлочные «дороги»?

Renault Sandero Stepway: в чём заключается уникальность авто?

Клиренс автомобиля Renault Sandero Stepway увеличен по сравнению с Renault Sandero на 2 сантиметра. Теперь дорожный просвет составляет целых 175 миллиметров. Но и это не всё. Уникальность новинки заключается в том, что у Renault Sandero Stepway практически нет конкурентов на рынке. Если они и есть, то либо эти автомобили слишком дорогие, либо неподготовленные к атакам бордюров и бездорожья. Имеем то, что французское авто является уникальным в своём роде, в своём ценовом сегменте.

Безусловно, на такой машине можно чувствовать себя уверенно. В городе постоянно возникает необходимость заскакивать на бордюр, чтобы припарковать авто. Дорожный просвет Sandero Stepway позволяет чувствовать себя комфортно в таких ситуациях. Но, что касается поездок за город, то здесь не всегда хватает и 175-мм дорожного просвета. Что же делать всем тем, кто хочет использовать Рено Сандеро Степвей на бездорожье? Решение есть – увеличение клиренса.

Способы увеличения клиренса на автомобиле

Чтобы начать смотреть на мир свысока, сидя на водительском кресле Сандеро Степвей, на сегодняшний день существуют два способа поднятия автомобиля:

  1. «Обуть» транспортное средство в резину с большим профилем.
  2. Установить межвитковые проставки.

Однако следует помнить, что любые манипуляции с транспортным средством, так или иначе, повлияют на поведение машины на дороге. Первый способ является самым лояльным и безопасным. Всё что для этого требуется – установить колёса большего размера. Такой способ не предусматривает значительное увеличение дорожного просвета, но незначительно поднять автомобиль получится. Однако есть и существенный недостаток. Авто, на котором установлена резина с большим профилем, начнёт буквально «ловить» все неровности и ямки на дороге. Для тех, у кого есть проблемы с позвоночником, такой метод не подойдёт. Следует воспользоваться вторым вариантом.

Установив проставки на верхние опоры пружин подвески, можно увеличить клиренс на целых 30 мм. В этом случае явно есть преимущества, ведь работа подвески значительно улучшится, а сами пружины будут служить продолжительное время. Пружины не будут подвергаться усиленному износу вследствие просадки. Проставки для передней подвески, как правило, самодельные. Для задней подвески проставки берутся из других моделей авто.

Видео: Увеличение клиренса с помощью проставок на 30 мм

Если у вас новый автомобиль, то следует понимать, что установка проставок снимает автотранспорт с гарантии. Увеличение клиренса не ограничивается только лишь вышеприведёнными операциями. Необходимо предпринять ряд мер предосторожности, дабы убедиться в том, что ваш «любимчик» будет вести себя адекватно после вмешательств. Если вы увеличили клиренс вашего Рено Сандеро Степвей, то обязательно сделайте развал-схождение. Так вы будете уверенны, что всё было сделано верно, автомобиль будет сохранять управляемость на дороге. Стоит также откорректировать распределение света, если отсутствует автоматический корректор. Это крайне важно, ведь неправильное распределение света повлечёт за собой то, что фары вашего автомобиля будут слепить водителей встречных машин.

Увеличить дорожный просвет Рено Сандеро Степвей не так уж и сложно. Если вы хотите сделать из своего авто настоящий внедорожник, покорять самые суровые просёлочные дороги, то смело берите на вооружение любой способ. Но твёрдо помните, что необходимо тщательно проверить свой автомобиль на предмет стабильной управляемости, после любого вида вмешательства.

Дорожный просвет у Рено Сандеро Степвей - это один из главных аргументов, который склоняет чашу весов покупателя в пользу этого неприхотливого и надежного городского хэтчбека. Особенно актуальна высота клиренса в России, которая славится своими, мягко говоря, неидеальными дорогами.

Как известно, автомобили Степвей на российском рынке представлены в двух поколениях: первом (до 2014 года) и втором (с 2014 года по настоящее время).

Клиренс у Renault Sandero Stepway первого поколения составляет 17,5 сантиметров. И это уже весьма неплохо! Степвей-II прибавил в дорожном просвете еще 2 сантиметра и в настоящее время он составляет 19,5 см. А это уже очень достойный показатель, не уступающий многим кроссоверам.

Как и на любом автомобиле, под нагрузкой клиренс у Степвея несколько уменьшается.

Так, при полной загрузке машины пассажирами, дорожный просвет у Renault Sandero Stepway уменьшится примерно на 2 см. Применительно к Степвею второго поколения это будет 17,5 см., что для полностью загруженного автомобиля, согласитесь, весьма и весьма неплохо!

Такой клиренс, без преувеличения, позволяет не замечать в режиме городских поездок бордюры и прочие сюрпризы наших непростых дорог. За городом большой дорожный просвет тоже дает Степвею большое пространство для маневра. По крайней мере, о том, что может позволить себе Степвей на бездорожье , многим седанам остается только мечтать.

Можно ли увеличить клиренс Renault Sandero Stepway? Можно.

Вот только нужно ли? Ведь любые отклонения от штатных параметров, так или иначе, повлияют на такие характеристики автомобиля, как управляемость, динамика, поведение, раскачка и крены. В отдельных случаях увеличение просвета чревато проблемами с регулировкой развала-схождения, а также может повысить расход топлива.

Ну, а если все-таки вам очень хочется еще немножко приподнять свой Степвей, то для этого существует два наиболее доступных способа.

Самый простой и не требующий никакого вмешательства в конструкцию автомобиля способ увеличить клиренс на Степвее - это поставить диски и шины большего размера. При этом, можно оставить резину того же радуиса, но с большим профилем, а можно наоборот - поставить шины с таким же профилем, но с большим радиусом.

А вот если вы поставите на Степвей шины с большим радиусом, но с заниженным профилем, то дорожный просвет у вас не только не увеличится, но может даже и уменьшиться! Поэтому, будьте внимательны при выборе резины. Лучше семь раз отмерить, как говорится…

Другой способ увеличить клиренс на Renault Sandero Stepway более сложен и требует технического вмешательства в конструкцию автомобиля. Заключается он в установке проставок на верхние опоры пружин подвески. Такой «фокус» способен увеличить клиренс Степвея на 2-3 сантиметра.

Но, при этом нужно помнить, что если ваша машина находится на гарантии, то самостоятельное изменение ее технических характеристик может повлечь отказ дилера от бесплатного гарантийного обслуживания в соответствующих случаях.

На этом все, удачи на дорогах!

Которая получила народное признание за бюджетное обслуживание, надёжность и многие другие современные тенденции и параметры, без каких невозможно представить автомобиль.

Преемственность в деталях

Единение надёжной платформы "Рено Сандеро", клиренс которой составляет не менее 155 мм, приемлемой стоимости и симпатичной внешности - основные черты этой модели, что может с успехом использоваться как в городских условиях, так и для путешествий без объёмного багажа. В базе этой машины используются технологии и конструктивные особенности, которые не изменялись уже не менее чем 20 лет.

Ведь сейчас моду на экстерьер и практичность диктуют маркетологи, которые руководствуются пожеланиями рынка, а не инженеры и конструкторы, что всегда внедряли инновации в свои разработки. Поэтому при проектировании модели руководствовались лишь приоритетными параметрами цены, качества, безопасности, визуальной притягательности и проходимости. В результате этого автомобиль "Рено Сандеро", клиренс которого более чем достаточен для парковки в городе, обрёл полную гармонию между внутренним содержанием и внешним обликом.

Рестайлинг

В то же время для более требовательных покупателей была предоставлена версия в виде или вместительного хетчбэка, которая получила название Stepway. Этот автомобиль выделяют черты наружности, не присущие клиренс. Машина предыдущего поколения в кузове хетчбэк имеет менее агрессивный экстерьер и управляемость, другую линейку силовых агрегатов, но все ту же традиционную платформу B0, что применяется ещё с того времени, как модель была представлена под шильдиком Dacia. Рассматривая изменения, которые привели к появлению нового авто, следует заметить, что не стоит забывать и о его конечной стоимости. Цена новой версии увеличились совсем незначительно, она демонстрирует адекватный и взвешенный подход, который не так часто встречается на рынке новинок. Модель клиренс которой изменился до 175 мм, получила плавные и ниспадающие линии кузова, что оканчиваются прочным пластиковым обвесом, новую интересную оптику и абсолютно иное наполнение интерьера, что стало гораздо современнее.

Оптимальные предустановки в машине

В автомобиле не забыли о проходимости и В зависимости от качества покрытия путей сообщения в конкретном регионе или государстве, в "Рено Сандеро" клиренс изменяется на ±30 мм от базового значения. Это позволяет продлить эксплуатацию подвески, что выполнена в виде треугольного рычага и Н-образной оси с определяемым уровнем деформаций, и обеспечить максимально комфортное качество езды, которое возможно с особенностями отечественных дорог.

Таким образом, специалистами автоконцерна были подобраны оптимальные значения для "Рено Сандеро", клиренс которого позволяет без затруднений перемещаться как в зимних условиях со так и по грунтовкам с колеёй, что и делает эту модель народной любимицей.

2021 Dacia Sandero и Logan с современными технологиями комфорта и безопасности

После предварительного просмотра, проведенного в начале этого месяца, наконец-то появились Dacia Sandero и Logan следующего поколения. Sandero Stepway присоединяется к действию с увеличенным дорожным просветом, чтобы угодить толпе кроссоверов. Это буквально совершенно новые автомобили, поскольку румынский бренд не только изменил платформу, но и сумел избавиться от недорогой атмосферы, присущей старым моделям, приняв полностью современный дизайн.

Трио перешло на платформу CMF, используемую в последней версии Renault Clio, открыв широкий спектр функций комфорта и безопасности. Возьмем, к примеру, электроусилитель руля и светодиодные фары, которые увеличивают длину луча на 37 процентов и ширину на 9 процентов по сравнению с галогенными фарами, используемыми в моделях предыдущего поколения. Дополнительные соответствующие примеры включают ассистент экстренного торможения, предупреждение о слепых зонах, помощь при парковке (с передними и задними датчиками, камерой заднего вида) и даже помощь при трогании с места.

26 Фото

Что касается двигателей, то многие удивятся, узнав, что турбодизельный двигатель был удален из модельного ряда. Отказ от проверенного 1,5-литрового агрегата dCi означает, что новые модели Dacia будут доступны исключительно с трехцилиндровыми двигателями. Начального уровня будет 1.0-литровый безнаддувный двигатель мощностью 65 лошадиных сил и пятиступенчатой ​​механической коробкой передач, но только для обычных Sandero и Logan.Прочный Sandero Stepway не будет продаваться с этой базовой трансмиссией.

Далее идет 0,9-литровый двигатель с турбонаддувом мощностью 90 л.с. и возможностью выбора между шестиступенчатой ​​механической коробкой передач или бесступенчатой ​​коробкой передач. Затем есть более мощный TCe на 100 л.с. с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач. Интересно, что самый мощный из трех на самом деле является двухтопливным двигателем, поскольку он может работать на сжиженном нефтяном газе. 50-литровый бак для сжиженного нефтяного газа расположен там, где обычно находится запасное колесо, и вместе с 50-литровым бензобаком Sandero может проехать более 1300 километров (808 миль).Версия для сжиженного нефтяного газа также чище: в среднем на 11% меньше выбросов CO2, чем у эквивалентной модели TCe.

28 Фото

Дальнейшее снижение расхода топлива и выбросов - это система остановки / запуска для всех трех трансмиссий и вышеупомянутый вариатор. Последнее является улучшением по сравнению со старым автоматическим руководством Easy R и обеспечивает более плавное переключение передач и лучшее ускорение, согласно Dacia.

Сам по себе дизайн - пустяковая распродажа: новые Sandero и Logan намного сложнее устаревших моделей, которые они заменяют. Это особенно верно, когда вы виртуально запрыгиваете внутрь, где несколько спартанский вид старых автомобилей уступил место законно обновленному салону. Автомобили с более низкими характеристиками получают удаленную мультимедийную систему, названную «Media Control», со съемной подставкой для смартфонов, в то время как более дорогие имеют сенсорный экран в стиле планшета размером восемь дюймов.

19 Фото

Надлежащая информационно-развлекательная система носит название Media Display и поддерживает Android Auto и Apple CarPlay.Поднимитесь на Media Nav, и вы получите не только навигацию, как следует из названия системы, но даже беспроводные Android Auto и Apple CarPlay. В зависимости от информационно-развлекательной системы автомобили поставляются с двумя, четырьмя или шестью аудиодинамиками, а 3,5-дюймовый цифровой дисплей разделяет аналоговые циферблаты комбинации приборов. Bluetooth и USB-соединение являются стандартным оборудованием для всей линейки.

Несмотря на то, что новые модели останутся недорогими автомобилями, Dacia подготовила широкий спектр функций.Следующие компоненты будут доступны в стандартной или дополнительной комплектации, в зависимости от рынка: вход без ключа, подогрев передних сидений, автоматический кондиционер (с цифровым дисплеем), камера заднего вида, электрический стояночный тормоз, автоматические дворники и дистанционное открывание багажника. Модели Sandero также будут доступны с электрическим стеклянным люком на крыше Dacia.

Говоря о багажнике, Sandero может вместить до 328 литров (11,58 кубических футов) в грузовом отсеке, в то время как форма седана Logan составляет 528 литров (18.6 кубических футов) багажное отделение. Для дополнительной гибкости имеется регулируемый по высоте грузовой пол и дополнительный 21 литр (0,7 кубических фута) грузового пространства с учетом дверных карманов и центрального подлокотника.

Стоит отметить, что у Sandero Stepway внушительный дорожный просвет - 174 миллиметра (6,8 дюйма), что на 41 миллиметр (1,6 дюйма) больше, чем у обычного супермини. Он получил обычную пластиковую обшивку кузова и рейлинги на крыше, чтобы имитировать кроссовер, а также более мощные крылья и боковые молдинги для улучшения внешнего вида.Они могут выглядеть как легкосплавные диски, но на самом деле они стальные и имеют размер 16 дюймов. В случае Stepway есть дополнительный комплект с бриллиантовой огранкой.

Logan на 3,6 сантиметра (1,4 дюйма) длиннее, чем раньше, и укомплектован регулируемыми столиками для подносов с подстаканниками. Еще один козырь в рукаве седана - съемный органайзер багажника, который разделяет груз на четыре разных размера. Сам багажник стал более доступным, чем раньше после того, как Dacia опустила порог на 19 миллиметров (0.7 дюймов).

Кроме того, под обновленным скином есть улучшения. Переход на архитектуру CMF Clio позволил Dacia увеличить прочность и жесткость кузова. В нижней части моторного отсека и салона установлены новые лонжероны и крепления, а также установленные на дверях датчики давления, которые срабатывают шторку и боковые подушки безопасности в случае удара. Боковое примечание: сами дверные ручки наконец отказались от установки верхних петель в пользу более современной конфигурации.

Dacia обещает, что новые модели останутся лучшим вариантом для ваших вложений в B-сегменте после того, как Sandero, Sandero Stepway и Logan поступят в продажу в ближайшие месяцы.

2021 Dacia Sandero Stepway: цены и характеристики

Есть много вариантов, если вы ищете новый супермини или небольшой внедорожник - но что, если вам нужно что-то среднее между ними? Не бойтесь, выбор автомобилей по-прежнему велик, и одним из потенциальных кандидатов является Dacia Sandero Stepway.

Благодаря дополнительному 39 мм дорожному просвету, отделяющему кузов автомобиля от дороги, и облицовке в стиле внедорожников вокруг бамперов и колесных арок, Sandero Stepway находится посередине между стандартным Dacia Sandero и более высокими небольшими внедорожниками. Это также означает, что Dacia Sandero Stepway является прямым конкурентом супермини-внедорожников, таких как Ford Fiesta Active, а также является более крупной альтернативой недорогим городским автомобилям с более высокой ездой, таким как Kia Picanto X-Line и Fiat Panda. Городской крест.

За исключением изменения стиля и высоты дорожного просвета, Sandero Stepway очень похож по техническим характеристикам на обычную Dacia Sandero. В результате автомобиль имеет довольно просторный салон для автомобиля такого размера, а объем багажа в 328 литров также довольно неплох для такой маленькой машины. Уровень оснащения довольно приличный, учитывая, как мало стоит автомобиль - хотя вам нужно будет выбрать более дорогие версии, если вам нужны дополнения, такие как легкосплавные диски, мультимедийная система с сенсорным экраном и камера заднего вида.

По большей части варианты двигателей Sandero Stepway были перенесены без изменений из стандартного хэтчбека Sandero. В то время как двигатель начального уровня мощностью 65 л.с. не попал в список, Sandero Stepway доступен с 1,0-литровыми бензиновыми двигателями с турбонаддувом мощностью 90 и 100 л.с. У более мощного из двух есть возможность работать на сжиженном углеводородном газе (LPG), которое обычно стоит вдвое дешевле, чем бензин.

Краткие сведения

  • Коренастый дизайн и увеличенный клиренс
  • Бензиновые и газовые опции
  • Объем багажного отделения до 328 литров
  • Тот же интерьер, что и в стандартной комплектации Sandero
  • Цены от 11 495 фунтов стерлингов
  • В продаже

2021 Производительность Dacia Sandero Stepway

Как и у обычного Sandero начального уровня мощностью 65 л.с. 1.0-литровый бензиновый двигатель не был перенесен, базовая опция в Sandero Stepway - это 1,0-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, который развивает мощность 90 л.с. Это приличный объем мощности для автомобиля такого размера и означает, что производительность достойна для этого типа автомобиля, поскольку автомобиль способен разгоняться от 0 до 100 км / ч за 11,7 секунды.

Эти характеристики относятся к автомобилям с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач в стандартной комплектации. Установите флажок для автоматической коробки передач, и время разгона до 100 км / ч резко возрастет до 13.6 секунд. Экономия топлива тоже сильно страдает. В то время как Dacia называет цифру 53,3 миль на галлон для модели с ручным управлением, автоматический Sandero Stepway может возвращать только до 45,6 миль на галлон. В результате, если вам нужна именно автоматическая коробка передач, Stepway менее привлекателен, чем, например, Ford Fiesta.

Существует также 1,0-литровый двигатель с турбонаддувом мощностью 100 л.с., который в Dacia называют «двухтопливным» двигателем. Как следует из названия, этот двигатель не работает только на одном типе топлива, поскольку он совместим как с бензином, так и с сжиженным нефтяным газом (СНГ), причем для каждого вида топлива предусмотрен отдельный топливный бак.Одним из главных преимуществ сжиженного нефтяного газа является то, что он намного дешевле обычного бензина, однако, поскольку не все заправочные станции имеют насосы для сжиженного нефтяного газа, вы не всегда сможете заправить сжиженный газ.

Независимо от того, работает ли двигатель на бензине или газе, Dacia утверждает, что Bi-Fuel Sandero Stepway может разогнаться до 100 км / ч за 11,6 секунды. Однако показатели экономии сильно различаются в зависимости от топлива. Согласно Dacia, двигатель может возвращать 52,3 миль на галлон на бензине и 39,8 миль на галлон на сжиженном нефтяном газе, поэтому, хотя сжиженный газ составляет примерно половину цены бензина, вы не сможете проехать так далеко на каждом литре.Также имейте в виду, что, в отличие от Stepways с бензиновым двигателем мощностью 90 л.с., версия Bi-Fuel доступна только с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач.

2021 Технические характеристики Dacia Sandero Stepway

Одна из причин, по которой Dacia Sandero Stepway дороже обычного супермини Sandero, заключается в том, что он доступен только в более высоких комплектациях. В то время как обычный автомобиль доступен в базовой комплектации Access начального уровня, линейка Stepway начинается со стандартной комплектации Essential среднего уровня от Sandero.

Это, по крайней мере, означает, что вы не обойдетесь без слишком большого количества удобств, выбрав Sandero Stepway начального уровня; функции, которые недоступны в большинстве базовых супермини Sandero, такие как кондиционер, радио с возможностью подключения по Bluetooth, электрические стеклоподъемники, дистанционный центральный замок и задние сиденья, складывающиеся в пропорции 60:40, входят в стандартную комплектацию наименее дорогой модели Stepway. .

А пока выбирайте среднюю версию Comfort, и вы добавите доступ к таким элементам, как задний парктроник, камера заднего вида, передние противотуманные фары и восьмерка.Мультимедийная система с 0-дюймовым сенсорным экраном, к которой можно подключить свой смартфон с помощью Android Auto или Apple CarPlay. Для сравнения, у топовой комплектации Prestige не так много дополнительного комплекта, хотя он выигрывает от системы контроля слепых зон и дополнительного места для хранения под центральным подлокотником.

2021 Dacia Sandero Stepway практичность

Если не считать увеличенного дорожного просвета, Dacia Sandero Stepway по размеру практически идентична базовому автомобилю. Это означает, что автомобиль имеет приличный объем внутреннего пространства, а также достаточно места для головы и ног, чтобы взрослые люди высокого роста не чувствовали себя слишком ограниченными в длительных поездках.

Точно так же объем багажного отделения Sandero в 328 литров, что довольно неплохо для автомобиля такого размера, был перенесен в версию Stepway - и, как и в обычном автомобиле, грузовая площадка может быть увеличена до 1108 литров при сложении задних сидений.

Еще больше повышают практичность Sandero Stepway стандартные рейлинги на крыше. Как и в случае с предыдущим Sandero Stepway, рельсы можно преобразовать в багажник на крыше, который, по словам Dacia, достаточно прочен, чтобы выдерживать нагрузки до 80 кг.

2021 Dacia Sandero Stepway цены

Dacia Sandero Stepway уже доступна для заказа. Цены начинаются от 11 495 фунтов стерлингов за автомобили начального уровня в спецификации Essential, с моделями Comfort среднего класса и премиум-классом Prestige, которые обойдутся покупателям от 13 095 фунтов стерлингов и 13 895 фунтов стерлингов соответственно. Это означает, что Dacia Sandero Stepway на 1500 фунтов стерлингов дороже, чем аналогичные версии стандартного супермини Sandero.

Какой клиренс у Рено Сандеро.Дорожный просвет Рено Сандеро Степвей Какой клиренс у Рено Сандеро Степвей

Дорожный просвет Renault Sandero Stepway

- один из главных аргументов, склоняющих чашу весов покупателя в пользу этого неприхотливого и надежного городского хэтчбека. Высота клиренса особенно актуальна в России, которая славится, мягко говоря, несовершенными дорогами.

Как известно, автомобили Stepway на российском рынке представлены в двух поколениях: первое (до 2014 года) и второе (с 2014 года по настоящее время).

Дорожный просвет Renault Sandero Stepway первого поколения составляет 17,5 сантиметра. И это уже неплохо! Stepway II прибавил еще 2 сантиметра дорожного просвета, и на данный момент он составляет 19,5 см. И это уже очень достойный показатель, не уступающий многим кроссоверам.

Как и у любого другого автомобиля, под нагрузкой дорожный просвет Stepway немного уменьшается.

Так, при полной загрузке автомобиля пассажирами клиренс Renault Sandero Stepway уменьшится примерно на 2 см.Что касается Stepway второго поколения, то это будет 17,5 см, что, согласитесь, очень и очень хорошо для полностью загруженной машины!

Такой клиренс, без преувеличения, позволяет нам не замечать бордюры и прочие сюрпризы наших сложных дорог в режиме городских поездок. За пределами города большой дорожный просвет также дает Stepway много места для маневра. По крайней мере, о том, что она может себе позволить Внедорожная стремянка, многие седаны могут только мечтать.

Можно ли увеличить клиренс Renault Sandero Stepway? Может.

Но разве это просто необходимо? Ведь любые отклонения от стандартных параметров так или иначе отразятся на таких характеристиках автомобиля, как управляемость, динамика, поведение, раскачка и крен. В некоторых случаях увеличение клиренса чревато проблемами с регулировкой развала схождения, а также может увеличить расход топлива.

Что ж, если вы все же очень хотите поднять свой Stepway еще немного, то для этого есть два наиболее доступных способа.

Самый простой способ увеличить дорожный просвет на Stepway, не требующий вмешательства в конструкцию автомобиля, - это установить колеса и шины большего размера.При этом можно оставить резину того же радиуса, но с большим профилем, или наоборот - поставить покрышки с таким же профилем, но с большим радиусом.

А вот если на Stepway поставить шины с большим радиусом, но с низким профилем, то клиренс у вас не только не увеличится, а может даже уменьшиться! Поэтому будьте осторожны при выборе резины. Лучше семь раз померить, как говорится ...

Еще один способ увеличения клиренса на Renault Sandero Stepway более сложен и требует технического вмешательства в конструкцию автомобиля.Он заключается в установке проставок на верхние опоры рессор подвески. Такой «фокус» способен увеличить клиренс Stepway на 2-3 сантиметра.

Но, при этом, нужно помнить, что если ваша машина находится на гарантии, то самостоятельное изменение ее технических характеристик может повлечь отказ дилера от бесплатного гарантийного обслуживания в соответствующих случаях.

Вот и все, удачи на дорогах!

Размеры нового Renault Sandero Stepway Модель 2014-2015 года существенно не изменилась.Люк такого же размера, как и у обычного Sandero нового поколения, с некоторыми дополнениями и изменениями, связанными с конструкцией и особенностями подвески.

При этом разные габариты только снаружи, внутри объем салона и багажного отделения остается прежним. Т.е. багажник нового Sandero Stepway вмещает еще 320 литров , а при сложенных сиденьях 1200 литров. Бензобак вмещает 50 литров топлива.

Основные изменения коснулись клиренса.Напомним, у обычного Sandero он составляет 155 мм, в старой версии Stepway этот показатель составляет 175 мм, а в новом кузове Renault Sandero Stepway этот показатель составляет целых 200 мм. В связи с этим увеличилась высота автомобиля. Не забывайте, что на крыше обычного Sandero рейлингов нет, а у Stepway есть.

Размеры, масса, объемы, клиренс нового Renault Sandero Stepway

  • Длина - 4084 мм
  • Ширина - 1733 мм
  • Высота - 1575 мм
  • Колея передняя - 1497 мм
  • Колея задняя - 1486 мм
  • Снаряженная масса - от 1090 кг
  • Полная масса - 1575 кг
  • База, расстояние между передней и задней осью - 2589 мм
  • Объем багажника Renault Sandero Stepway - 320 литров
  • Объем багажника Renault Sandero Stepway при сложенных сиденьях - 1200 литров
  • Объем топливного бака - 50 литров
  • Размер шин - 185/65 R 15
  • Дорожный просвет или клиренс Рено Сандеро - 200 мм

Кстати, у европейской версии Stepway клиренс около 186 мм.В России решили выпустить бразильскую версию нового Sandero Stepway с 20-сантиметровым клиренсом … Потому что наши дороги намного ближе к бразильскому бездорожью, чем к европейскому «паркету». Подвеска имеет доработанные амортизаторы и усиленные пружины. Это, пожалуй, самое серьезное техническое нововведение. Ведь трансмиссия и силовые агрегаты остались прежними.

Габариты нового Renault Sandero мало отличаются от хэтчбека в старом кузове, но есть некоторые отличия.Хотя это скорее связано с особенностями конструкции нового кузова, формой бамперов, крыши и так далее. Например, мы даже можем сравнить размеры старого и нового Sandero.

Прежде всего отметим габариты и объемы, которые не изменились со сменой поколений на Renault Sandero. У нового Renault Sandero сначала клиренс остался неизменным и составляет 155 мм ... Багажный отсек также имеет те же параметры - 320 литров (при сложенных задних сиденьях 1200 литров).Бензобак Sandero по-прежнему имеет объем 50 литров. Колесная база, расстояние между передней и задней осями практически не изменились. У старого Sandero 2588 мм, у нового корпуса 2589 мм, почувствуете ли вы этот миллиметр вряд ли.

Теперь поговорим о габаритах Sandero , которые до сих пор не соответствуют старому и новому кузовам Renault Sandero. Таким образом, длина хэтчбека стала больше, а именно 4080 мм, против 4020 мм у старого кузова.Высота и ширина наоборот уменьшились на несколько миллиметров. Новый Sandero на 11 мм ниже и на 13 мм уже. Что касается веса автомобиля, то вес старого и нового бюджетного хэтчбека от Renault отличается, но разница составляет всего несколько килограммов.

Размеры, масса, объемы, клиренс нового Renault Sandero 2

  • Длина - 4080 мм
  • Ширина - 1733 мм
  • Высота - 1523 мм
  • Колея передняя - 1497 мм
  • Колея задняя - 1486 мм
  • Снаряженная масса - 1044 кг с 1.2 литровый двигатель
  • Снаряженная масса - 1078 кг с двигателем 1,6 л (8 кл.)
  • Снаряженная масса - 1104 кг с двигателем 1,6 л (16-кл.)
  • Полная масса - 1510 кг с двигателем 1,2 л.
  • Полная масса - 1540 кг с двигателем 1,6 л (8-кл.)
  • Полная масса - 1560 кг с двигателем 1,6 л (16 кл.)
  • База, расстояние между передней и задней осью - 2589 мм
  • Объем багажника Renault Sandero - 320 литров
  • Объем багажника Renault Sandero при сложенных сиденьях - 1200 литров
  • Объем топливного бака - 50 литров
  • Размер шин - 185/65 R 15
  • Дорожный просвет Рено Сандеро - 155 мм

Стоит отметить, что производитель указывает клиренс в 155 мм с учетом некоторой загрузки автомобиля, то есть если измерять этот показатель на пустой машине, то клиренс, вероятно, будет больше.К тому же вес автомобиля с двигателем 1,2 л меньше, чем с двигателем 1,6 л. Что касается размеров салона, то внутренняя часть обновленного Sandero мало чем отличается от предшественника.

В 2012 году на Парижском автосалоне была представлена ​​новая версия пятидверного хэтчбека Renauln Sandero Stepway, изначально выпускавшегося для европейского рынка в Румынии. С февраля 2013 года машина поступает в продажу в Россию и производится на АвтоВАЗе.

Renault отнесла автомобиль к категории внедорожников, поэтому в нем нет элементов роскоши, но он практичный, надежный и недорогой.Тем не менее, внешне Sandero не выглядит дешевым, он довольно элегантен и современен для выпуска своего года.

Кузов

Как и положено кроссоверу, Renault имеет увеличенный на 186 мм дорожный просвет. Это позволяет Stepway лихо выскакивать на боковые полосы, съезжать с них и спокойно преодолевать ямы и лежачие полицейские. У предыдущей модели клиренс составлял всего 17,5 см. Увеличенный клиренс значительно увеличивает проходимость автомобиля.

Основные габариты Sandero Stepway:

  • , колесная база - 258.8 см;
  • высота корпуса - 155,0 см;
  • длина - 402,4 см;
  • ширина - 145,3 см.

Несмотря на большой клиренс, садиться в этот автомобиль Renault удобно как водителю, так и пассажирам.

При необходимости зазор можно немного увеличить, установив проставки. Но увеличенный клиренс делает машину менее управляемой.

Кузов Sandero Stepway полностью оцинкован против коррозии и имеет шестилетнюю гарантию.

Салон

Рено Сандеро салон аскетичный. Достаточно сказать, что двери в базовой комплектации открываются по старинке обычным ключом, а на заправке придется выходить из машины, чтобы открутить крышку бензобака. Зато передние боковые стекла оснащены электроподъемниками.

В базовой комплектации салон оборудован кондиционером и подогревом передних сидений. Автомобильное радио с CD и MP3 не является обязательным.

Сиденья не регулируются по высоте.Задние сиденья Stepway в любой комплектации оснащены подголовниками и ремнями безопасности. Фронтальные подушки безопасности устанавливаются только у водителя и переднего пассажира. За остальное нужно доплачивать. Обивка - недорогой пластик черного цвета.

Багажник Renault Sandero Stepway имеет объем 320 литров, но при сложенных задних сиденьях он увеличивается до 1200 литров.

Силовой агрегат и трансмиссия

Sandero Stepway комплектуется одной из двух 1.Бензиновые двигатели объемом 6 литров на 84 или 103 лошадиные силы с восемью или 16 клапанами.

Первые потребляет 6,1 литра бензина на трассе и 10,2 литров в городе, второй, соответственно, 5,9 и 9,5 литра. Максимальная скорость, доступная для Sandero Stepway, составляет 163 и 162 км / ч.

Оба двигателя имеют систему подачи топлива с многоточечным впрыском с электронным управлением. Нормы выбросов выхлопных газов соответствуют EURO 4.

В конфигурации 2012 года Sansero Stepway будет оснащаться четырехступенчатой ​​автоматической коробкой передач или пятиступенчатой ​​механической коробкой передач.

АКПП устанавливается только в сочетании с 16-клапанным мотором. Приобретая машину с автоматом, нужно понимать, что обгонять будет сложнее. Автомобиль с автоматом может достичь скорости 100 км / ч за 11,7 секунды. В остальном АКПП имеет достойные характеристики и отлично отрабатывает переключение передач. С автоматом водить машину намного удобнее.

Тормозная система

Renault Sandero Stepway оборудован двухконтурной тормозной системой с независимыми диагональными соединениями колес.Это позволяет использовать тормоз, даже если одна из цепей вышла из строя. Каждый контур имеет отдельный регулятор давления для задних колес. Система оснащена вакуумным усилителем. Передние тормоза дисковые с автоматической регулировкой зазора между колодками и дисками. Задние тормоза оснащены барабанным механизмом.

Для повышения безопасности торможения автомобиль оснащается антиблокировочной тормозной системой ABS в любой комплектации. Технические характеристики Renault Sandero обеспечивают надежность торможения при соблюдении регламента технического обслуживания и своевременную замену тормозной жидкости с классом не ниже DOT-4.

Также Stepway имеет стояночный тормоз (ручник) с тросовым приводом.

Рулевое управление

Для удобства управления Renault Sandero оснащается гидроусилителем рулевого управления. Рулевая колонка регулируется по вертикали. Рулевое управление реечное с зубчато-реечным механизмом и устройством коррекции наклона рулевого колеса.

При выходе из строя гидроусилителя рулевого управления Renault Stepway сохраняет контроль, но для поворота рулевого колеса требуется дополнительное усилие.

Подвеска

Характеристики подвески Renault всегда на высоком уровне.В Sandero Stepway используется независимая передняя подвеска типа MacPherson с телескопическими гидравлическими амортизаторами и рессорами.

Задняя подвеска рессорная полунезависимая с упругой двутавровой балкой и телескопическими газовыми амортизаторами. Углы поворота задних колес не регулируются и должны соответствовать:

  • угол развала -0 ° 51 '± 15';
  • Угол схождения + 0 ° 44 '± 15'.

Подводя итог

Несмотря на то, что Renault Sandero Stepway относительно недорогой, он имеет вполне достаточные технические характеристики для езды по бездорожью и по городским улицам.Высокий клиренс, соответствующие габариты, автоматическая трансмиссия позволяют использовать кроссовер Renault не только для передвижения с работы на работу, но и для комфортного путешествия компанией, рыбалки, охоты или пикника.

Определить, сколько стоит Renault Sandero Stepway 2012 edition, можно по каталогам интернет-магазинов. Цена зависит от состояния и характеристик. Также в каталогах вы можете узнать, сколько стоят самые популярные запчасти для автомобиля. Возможно, стоит приобрести б / у запчасти, они обойдутся дешевле.Соберите себе дорожный набор на случай неожиданной поломки.

Большинство владельцев популярных французских автомобилей Renault Sandero 2015 года выпуска. через некоторое время появляется желание. Какой клиренс у стандартного автомобиля? Это 155 мм. Часто этой высоты вполне достаточно, чтобы проехать без каких-либо неудобств. На городских дорогах и улицах при движении такой клиренс тоже не мешает. В редких случаях проблемы могут возникнуть при движении, на большой лежачей полицейской или попытке выехать на высокий бордюр.

При движении по пересеченной местности или сельской местности эта проблема Renault Sandero усугубляется. При такой езде 155-миллиметрового клиренса явно недостаточно, чтобы спокойно преодолевать всевозможные препятствия. И тогда водители начинают задумываться, как увеличить дорожный просвет своей машины.

Здесь все ясно и понятно, высокий клиренс позволяет водителям Renault Sandero спокойно преодолевать плохие дороги. Например, рыбаки, которые водят эту модель французского автопрома, жалуются специалистам, что машина вообще не может ехать по проселочной дороге.

Как увеличить дорожный просвет на этом автомобиле? Решить эту проблему можно несколькими способами. Итак, сначала нужно поставить колеса большего диаметра, либо установить специальные проставки на верхнюю опору штатной пружины амортизатора.

Возможно использование пневматических подушек для автомобиля Renault Sandero. Многим этот вариант кажется очень удобным, но в то же время самым дорогим. Вот пример, когда вы едете по пересеченной местности, включаете пневматику и абсолютно ни о чем не беспокоитесь.После того, как вы выезжаете на асфальтированную дорогу, автомобиль автоматически восстанавливается до штатных рессор. Таким образом, увеличение зазора - очень трудоемкий процесс, поскольку здесь задействована не только сама пневматика, но, как вы понимаете, также бортовой компьютер и прочая инфраструктура.

Кроме того, отметим, что все представленные выше решения могут негативно повлиять на гарантию вашего любимого автомобиля. Может случиться так, что после того, как вы поменяли автомобиль, и он находится на гарантии, официальный дилер может отказать в его ремонте.Если ваша модель 2015г. Выпуска уже без гарантии, то бояться нечего.

Установка резины

Сообщаем, что данный способ в совокупности с установкой на автомобиль позволяет увеличить дорожный просвет. Вполне вероятно, что такие меры не дадут достаточных результатов. Установка больших (выходящих за пределы допустимого диапазона) колес на автомобиль Renault Sandero из Франции может быстро привести к такой неприятности, что резина начнет задевать колесные арки при прохождении поворотов.Плюс ко всему, управляемость автомобиля может в разы ухудшаться. Всегда помните, что о. производитель вообще не рекомендует устанавливать на модели колеса, выходящие за рамки обозначения.

Этот метод увеличения дорожного просвета еще можно использовать вместе с установкой совершенно новых стоек самого большого диаметра. И таким образом колеса машины не будут касаться колесных арок, а самое интересное, что клиренс непременно увеличится.Это самый простой способ, удовлетворяющий запрос автовладельцев - как увеличить этот параметр. Не забывайте, что такой способ поднятия клиренса требует определенных затрат. Поэтому некоторым автовладельцам придется подумать об установке этой детали на прямую верхнюю опору пружины амортизатора «француза» Renault Sandero.

Установка проставок

С каким клиренсом можно безопасно ездить по проселочной дороге? Выше стандарта. Поэтому данная статья посвящена тому, как увеличить клиренс на автомобиле Renault Sandero французского производства, не меняя при этом технические характеристики.Устанавливая в свой автомобиль специальные самодельные проставки, никогда не забывайте, что существует так называемый максимальный угол, по сути, на который ШРУС способен отклоняться напрямую. В свою очередь, установка такой крупной детали может повредить этот самый ШРУС, что повлечет за собой его замену. Большинство автолюбителей отметили, что подъем автомобиля на 30мм абсолютно не сказывается отрицательно на общем состоянии ШРУСа. Но если вам нужна машина с максимальным клиренсом, то будьте готовы соответственно повредить сам ШРУС.

Для проверки на домкрате можно и даже нужно сначала подвесить переднее колесо. Вы сразу увидите, на какой угол максимально отклонился ШРУС. И уже таким способом проще подобрать деталь нужных габаритов, которая решит все проблемы с клиренсом, а шасси не повредит.

Как увеличить зазор с помощью проставок понятно. Эти проставки можно вырезать своими руками по специальным чертежам, которые можно купить в магазинах или поискать в Интернете.Так, для модели Renault Sandero 2015 для задних рессор подходят следующие модели:

Для передних рессор используйте следующие модели:

Отметим также, что лучше всего устанавливать детали для увеличения зазора машина такого же размера. В противном случае ваш Renault Sandero потеряет управляемость.

Установка

Для установки проставок понадобится специальный инструмент, которым лучше заранее запастись, чтобы потом не терять время.
Процесс установки займет у вас около 3 часов. Пригодятся сопутствующие инструменты, в частности, вам понадобится следующее: 2 гайки 14 мм, накидные или обычные рожковые ключи на 17 мм, головка для следующих размеров: 27/21/16/13 мм, пружинная стяжка. Ни в коем случае нельзя при снятии стойки случайно не порвать провод АБС, идущий насквозь.

Итак, автомобиль должен быть поставлен на так называемый стояночный тормоз, а останавливается под самими колесами. Затем ставим под него домкрат, чтобы спокойно и правильно снять колесо.После этого, ослабив самую верхнюю гайку, демонтируем саму стойку. И при этом важно зажать пружину, иначе она может выскочить. В противном случае вы можете серьезно повредить часть автомобиля или получить самую серьезную травму.

Затем разбираем стойку. Для этого мы используем самый обычный шестигранник на 6 мм и гаечный ключ на 27 мм. В разобранном виде выбранная деталь помещается на чашу пружины. В зависимости от высоты нашего готового дополнительного элемента резьба самого так называемого стержня, конечно, может стать менее точно на эту высоту.Тогда пригодится гайка 14мм, в этом случае может быть гайка от ВАЗа. Все дело в том, что у родного ореха в самом низу есть специальный ободок, который не даст вам прикоснуться к самому ореху.


Далее все нужно собрать в обратном порядке. Впоследствии точно такая же процедура проделывается с остальными колесами. В результате вы получите автомобиль с тем клиренсом, который вам нужен. В этом случае стоимость детали будет меньше, чем вы платите за новые колеса большого диаметра.Плюс к этому технические характеристики останутся без изменений. Этот метод наиболее предпочтителен для увеличения просвета. Причем все можно делать самому.

Какие результаты

Большинство владельцев Sandero с 2015 года говорят, что описанный нами в статье способ сейчас действительно самый эффективный. Сама разница в клиренсе может стать действительно заметной для всех. Тем более, что разница будет ощущаться, когда вы выезжаете на высокие бордюры или выезжаете за город. Также добавим, что автомобиль после этой манипуляции может изменить свои ходовые качества, но по большей части повышение клиренса не влияет на управляемость.

Проставки для «француза» можно использовать даже с большими стойками. Все это позволит вам хорошо поднять машину. Также использование проставок на автомобиле никак не повлияет на состояние штатных амортизаторов.

Dacia Sandero Stepway 2021 TCe 90 Технические характеристики, размеры

9039 . дверей: Передняя ось 9039 9039 9039 9039 9039 -

Dacia Sandero Stepway 2021 TCe 90 Performance

Максимальная скорость: 172 км / ч или 107 миль в час
Разгон от 0 до 100 км / ч (от 0 до 62 миль / ч): 12.0 s

Dacia Sandero Stepway 2021 TCe 90 Размер, габариты, аэродинамика и вес

Кузов: Хэтчбек
5
Колесная база: 260,4 см или 102,52 дюйма
Длина: 409.9 см или 161,38 дюйма
Ширина: 184,8 см или 72,76 дюйма
Высота: 153,5 см или 60,43 дюйма
151,9 см или 59,8 дюйма
Задний мост: 150,8 см или 59,37 дюйма
Дорожный просвет: 20.1 см / 7,91 дюйма
Дорожный просвет: 20,1 см / 7,91 дюйма
Макс. Грузоподъемность: 1100 кг или 2425,08 фунта
Кол. Кол-во мест: 5
Коэффициент аэродинамического сопротивления - Cx: -
Передние тормоза - Размеры диска:
Задние тормоза - Размеры Dics: Барабаны (- мм)
Передние шины - Размеры дисков: 205/55 R16
Размеры задних дисков
205/55 R16
Радиус поворота: 10.4 м / 34,1 фута
Снаряженная масса: 1052 кг ИЛИ 2319 фунтов
Соотношение массы и выходной мощности: 11,6 кг / л.с.
Объем багажника / багажника: 328-1108 л
Передняя подвеска: Независимая McPherson. Винтовые пружины. Анти-ролл-бар.
Задняя подвеска: Независимые поперечные рычаги.Винтовые пружины.

на ступеньку выше Какой клиренс у Renault Sandero Stepway

Российская версия «внедорожного» хэтчбека Renault Sandero Stepway 2-го поколения была представлена ​​широкой публике в конце августа в рамках ММАС-2014, но продажи новинки стартовали только в конце ноября. Однако Sandero Stepway 2 практически лишен конкурентов на нашем рынке, поэтому имел полное право не торопиться, а тщательно подготовиться к дебюту.Следует отметить, что французам удалось сделать действительно привлекательный и хорошо подготовленный для наших климатических условий автомобиль, который может радовать россиян практически с первого взгляда.

«Второй» Sandero Stepway, по сравнению со своим предшественником, практически не изменился в размерах, но стал более привлекательным в плане дизайна. Стильный экстерьер, унаследованный от «гражданского Сандеро», аккуратно подчеркнут «внедорожным» обвесом, придавшим автомобилю немного мужественности и агрессии.Renault Sandero 2 Stepway получил пластиковые расширители колесных арок, пороги, стильные рейлинги на крыше и 16-дюймовые стальные колесные диски. В целом можно сказать, что произведенные преобразования максимально приблизили хэтчбек к городским кроссоверам, ведь помимо «внедорожного» обвеса новинка получила еще увеличенный до 195 мм дорожный просвет (клиренс).

Что касается остальных габаритов, то длина автомобиля 2-го поколения составляет 4080 мм, колесная база - 2589 мм, ширина укладывается в раму 1757 мм, а высота достигает 1618 мм.Снаряженная масса автомобиля в базовой комплектации составляет 1111 или 1127 кг в зависимости от установленного двигателя. Грузоподъемность «второй Stepway» - 444 кг.

Салон здесь тоже «притерт» от обычной версии хэтчбека, но при этом получил улучшенную шумоизоляцию, позволяющую передвигаться по гравийным и грунтовым дорогам с повышенным акустическим комфортом. В отделке салона Sandero 2 Stepway использованы практичные материалы, в основном качественный пластик, при этом дизайн салона, несмотря на кажущуюся простоту бюджетного B-класса, хорошо продуман с точки зрения эргономики.Свободного места в хэтчбеке в переднем ряду более чем достаточно, а вот сзади места мало, однако это уже стоимость сегмента компактных автомобилей.


Что касается багажника, то в базе он готов спрятать в своей глубине до 320 литров груза, а при сложенном заднем ряду сидений полезный объем увеличивается до 1200 литров.

Технические характеристики. В России Renault Sandero Stepway второго поколения предлагается с двумя вариантами силовой установки.

  • Роль младшего двигателя возложена на рядный 4-цилиндровый бензиновый агрегат рабочим объемом 1,6 л (1598 см³). Двигатель полностью соответствует требованиям экологического стандарта Евро-5, предпочитает бензин АИ-95, а также оснащен 8-клапанным ГРМ и системой распределенного впрыска топлива. Максимальная мощность младшего мотора заявлена ​​производителем на уровне 82 л.с., которые развивают при 5000 об / мин. Пиковый крутящий момент этого мотора, в свою очередь, достигается уже при 2800 об / мин и равен 134 Нм.Двигатель работает в паре только с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач, что позволяет разогнать этот внедорожник с 0 до 100 км / ч за 12,3 секунды или разогнаться до максимальной скорости 165 км / ч. Добавим, что средний расход топлива в смешанном цикле езды составит около 7,3 литра.
  • «Топовый» двигатель также имеет 4 рядных цилиндра общим объемом 1,6 л (1598 см³), полностью укладывается в рамки Евро-5, работает на бензине АИ-95, но при этом получил 16-цилиндровый. фазы газораспределения и перенастроенный распределенный впрыск топлива.В результате максимальная мощность двигателя увеличилась до 102 л.с. при 5750 об / мин, а максимальный крутящий момент вырос до отметки 145 Нм, доступной при 3750 об / мин. Как и младший мотор, флагман агрегатируется только с 5-ступенчатой ​​«механикой», с которой он способен обеспечить хэтчбеку стартовый рывок с 0 до 100 км / ч не более чем за 11,2 секунды, либо выйти на максимум. скорость 170 км / ч. Флагман также выглядит привлекательнее с точки зрения топливного аппетита - в смешанном цикле требуется 7.2 литра на 100 км, что немного меньше, чем у младшего силового агрегата.

К лету 2015 года можно будет выбрать коробку передач - между «механикой» и, похожей по количеству ступеней, «роботом» ... а к концу года появится и «автомат». быть доступным (на 4-х скоростях и только для «топового» двигателя).

Renault Sandero Stepway второго поколения построен на базе «гражданского хэтчбека» и, как и он, имеет только передний привод.Подвеска новинки - пружинная, полностью независимая на базе стоек МакФерсон и стабилизатора поперечной устойчивости спереди и полунезависимая с торсионным стержнем и стабилизатором поперечной устойчивости сзади. По сравнению со своим предшественником «2nd Stepway» получил более жесткую и дополнительно усиленную подвеску, гораздо лучше адаптированную к российским дорожным условиям. Кроме того, днище автомобиля защищено антигравийным покрытием, все швы и стыки покрыты мастикой, топливопроводы скрыты в пластиковых кожухах, а картер двигателя покрыт стальной защитой.

Колеса передней оси хэтчбека Sandero Stepway оснащены вентилируемыми дисковыми тормозами с дисками диаметром 259 мм, на задних колесах французы предпочли использовать стандартные 8-дюймовые барабанные тормоза. Реечный рулевой механизм хэтчбека дополнен гидроусилителем. Добавим, что уже в базе новинка получила системы помощи ABS и EBD, а также круиз-контроль.

Комплектация и цены. Производство российской версии Sandero Stepway 2015 модельного года налажено на мощностях АвтоВАЗа, но новинка предлагается в двух вариантах комплектации: «Комфорт» и «Привелеге».В перечень базового оборудования французы включили галогеновую оптику, дневные ходовые огни, тонированные стекла, две передние подушки безопасности, тканевый салон, обогреватель (печка), передние электростеклоподъемники, электрорегулировка и обогрев боковых зеркал, подогрев передних сидений, водительские. сиденье с регулировкой по высоте, регулируемая по высоте рулевая колонка, иммобилайзер, центральный замок, генератор и аккумулятор повышенной мощности, а также полноразмерное запасное колесо. В качестве опции к комплектации «Комфорт» возможна установка кондиционера, обогрева лобового стекла и аудиосистемы с 4 динамиками.
Стоимость Renault Sandero Stepway 2 начинается от 577 000 рублей (базовая комплектация с 82-сильным двигателем). Цена модели 2015 года в максимальной комплектации со 102-сильным двигателем начинается от 651000 рублей.

Клиренс Renault Sandero , как и любой другой легковой автомобиль, является важным фактором на наших дорогах. Именно состояние дорожного покрытия или его полное отсутствие заставляет российских автомобилистов интересоваться клиренсом Renault Sandero и возможностью увеличения клиренса с помощью проставок.

Для начала стоит честно сказать, что реальный клиренс Renault Sandero может серьезно отличаться от заявленного производителем. Весь секрет в способе замера и месте замера дорожного просвета. Поэтому узнать реальное положение вещей можно только самому, вооружившись рулеткой или линейкой. Sandero Official Clearance составляет 155 мм ... Причем этот показатель есть как для старой версии хэтчбека, так и для новой версии автомобиля.В этом плане мало что изменилось. Реально под защитой двигателя в пустой машине у вас будет те же 155-157 мм!

Некоторые производители идут на хитрость и заявляют размер дорожного просвета в «пустом» автомобиле, но в реальной жизни у нас есть полный багажник всяких вещей, пассажиров и водителя. То есть в груженой машине клиренс будет совсем другим. Еще один фактор, который мало кто имеет в виду, это возраст машины и износ рессор, их «проседание» от старости.Вопрос решается установкой новых рессор или покупкой проставок под провисшие пружины Sandero ... Проставки позволяют компенсировать падение рессор и добавить пару сантиметров дорожного просвета. Иногда даже сантиметр на стоянке у обочины играет важную роль.

Но не стоит увлекаться «подъемником» клиренса Рено Сандеро, ведь проставки для увеличения клиренса ориентированы только на пружины. Если не обращать внимание на амортизаторы, ход которых зачастую очень ограничен, то самостоятельная модернизация подвески может привести к потере управляемости и повреждению амортизаторов.С точки зрения проходимости, большой клиренс Renault Sandero в наших суровых условиях это хорошо, но на высоких скоростях на трассе и в поворотах наблюдается серьезная раскачка и дополнительный крен кузова.

Видео замеров реального клиренса Sandero 2.

Видео инструкция по установке проставок на Логан, так как у Sandero такая же подвеска, то это видео будет полезно владельцам хэтчбека.

При разработке подвески и выборе дорожного просвета любой производитель автомобилей ищет золотую середину между управляемостью и проходимостью.Пожалуй, самый простой, безопасный и неприхотливый способ увеличить клиренс - это установка колес с «высокими» шинами. Смена колес позволяет легко увеличить дорожный просвет еще на сантиметр.

Не забывайте, что резкое изменение дорожного просвета может повредить ШРУСы. Ведь с «гранатами» придется работать немного под другим углом. Но это касается только передней оси.

Термин «кроссовер» теперь применяется к большому количеству автомобилей. В том числе модели с одноосным приводом, но с увеличенным клиренсом и соответствующим обвесом.Практически одновременно помимо стандартных моделей на рынке появились Renault Sandero Stepway и Lada Kalina Cross. Оба автомобиля производятся в Тольятти, и оба представлены как кроссоверы. Бородинскую битву между обрусевшими «французами» и оригинальными «россиянами» мы не устраивали, а попарно сравнивали машины с базовыми аналогами - чтобы выяснить, есть ли смысл переплачивать за такие псевдокроссоверы. Результатом стали две главы обширного кроссоверного романа.

Наши автомобили Renault Sandero и Renault Sandero Stepway представлены в богатой комплектации Privilege, с двигателем мощностью 102 л.с. и пятиступенчатой ​​механической коробкой передач.Тестовый Sandero стоит 609 000 рублей, Stepway - 651 000 рублей (цены февраля). Разница 42 тысячи.

Кузова практически не отличаются. Sandero Stepway отличается черными и серебристыми пластиковыми деталями и рейлингами. Есть небольшие внутренние отличия: дизайн шкал спидометра, другая фактура тканевой обивки сидений, вышивка STEPWAY на спинках передних сидений и коврах. Это, видимо, для того, чтобы водитель не забыл, на какой машине он едет.

По заводским данным клиренс отличается на 40 мм: у Sandero - 155 мм, а у Stepway - 195 мм. Увеличение произошло в основном за счет различных пружин: у Sandero был стержень диаметром 12 мм, а у Sandero Stepway - 13 мм. На практике оказалось, что клиренс в снаряженном состоянии даже немного выше заявленного производителем: под защитой двигателя мы измерили 160 и 198 мм соответственно.

ESP предотвращает динамическое ускорение обеих машин на утрамбованном снегу.

Хорошо, когда реальность превосходит ожидания. Кстати, у Stepway базовый клиренс 226 мм, а сзади - 210 мм. Вполне внедорожные характеристики! Теперь загружаем машины до полного веса и повторяем движения линейкой и транспортиром. Конечно, машины заметно проседали, но потеряли немного и примерно столько же: клиренс под защитой двигателя Stepway уменьшился на 23 мм - до 175 мм. Обычный Sandero в этой же точке просел на 25 мм - до 135 мм. Этого недостаточно.А вот 175 мм в кроссовере нагружены под завязку - здорово! Не каждый полный привод может похвастаться таким клиренсом. По ходу хода подвески автомобили практически не отличаются друг от друга. Углы, определяющие геометрическую проходимость, также минимально различаются. Передаточные числа в коробках также идентичны. И ящики по идее должны быть точно такими же. Однако мы обнаружили разные приводы управления: на Sandero - по тяге, на Sandero Stepway - по кабелю. На ходовых качествах это не сказывается: обе коробки не радуют сверхточным и точным переключением передач.И исправить разницу в динамике разгона на обледенелой дороге невозможно. Итак, по замерам Stepway действительно кроссовер. И как все это проявится на дороге и вне ее?

103–3

Передние сиденья отличаются тканью обивки, кроме того, в псевдокроссовере на спинках есть надписи STEPWAY.

И ЗДЕСЬ НАШЛИ БОЛЬШОЕ ПОЛЕ

Для сравнительных гонок мы вышли на заснеженное поле. Образовавшаяся в результате оттепели ледяная корка слегка утрамбовывала снег, высота которого варьировалась от 150 до 300 мм.Стандартный Sandero может справляться со снегом глубиной до 180–200 мм, а Sandero Stepway - со снегом 220–240 мм. Важно помнить, что передний бампер Sandero ненормально хрупкий: он не выдерживает даже легкого контакта с обледенелым снегом чуть выше среднего. Дело, конечно, и в температуре, которая в день теста упала до -20 ºС, но и в дешевом пластике. В общем, на этой машине в замерзших после оттепели сугробах нужно быть предельно осторожным.

103–1

Sandero Stepway в этом смысле заметно более кроссовер: его передний бампер явно лучше приспособлен к контакту с мерзлым снегом.В результате его проходимость действительно заметно выше, чем у стандартного хэтчбека. Но к машинам есть общие претензии. Типичный пример: автомобиль довольно легко ходит по снегу; спереди есть небольшой подъем, но двигатель внезапно теряет обороты, а машина - соответственно ход. Вредер - это грубо запущенный ESP, который нельзя отключить. Конечно, электроника на страже безопасности. А вот для кроссовера, пусть и моноприводного, неотключаемая система стабилизации отнюдь не помощник, так как не позволяет ездить по пересеченной местности с небольшим пробуксовкой.Внезапная потеря сцепления мешает не только на глубоком снегу, но и на мокрой траве - на любой скользкой поверхности! Производителю необходимо подумать о том, как реализовать отключаемый ESP, тем более что реализовать его не так уж и сложно. Нехорошо, когда машина сама убивает свои положительные качества. А владельцам этих машин даем дедушкины советы. Если вы попали в безобидную ситуацию именно потому, что ESP задушила мотор в самый неподходящий момент, снимите соответствующий предохранитель, чтобы обесточить систему - и выходите из плена нагло, нагло, с сочными промахами.Только не забудьте установить предохранитель позже.

Осмелитесь авторитетом

Неплохие геометрические параметры псевдокроссовера Sandero Stepway натолкнули на эксперимент: мы постарались улучшить проходимость переднеприводной машины и даже сравнить ее с полноприводным автомобилем на аналогичная агрегатная база - и поэтому мы тоже взяли Nissan Terrano на полигон. А как малой кровью улучшить проходимость? Конечно, наденьте цепи! За комплект цепей на передние колеса заплатили 4000 рублей.И они не пожалели! Высокий Сандеро Степвей шагал по заснеженному полю, как нахальный трактор. Вроде бы сейчас закопается и начнет беспомощно молотить передними колесами, но нет - гребет!

Осмелев, мы запускаем Stepway по снежной целине вместе с Terrano. Какое-то время машины идут в лоб, но когда снег стал заметно глубже, Nissan убедительно «сделал» конкурента. Как ни крути, у полноприводного Terrano клиренс больше (205 мм) и четыре гребных колеса, а не два.Никакие цепи здесь не спасут. Полный привод - это полный привод. Но если вам нужно преодолевать заснеженные двести-триста метров лишь изредка, а не каждый день, цепи значительно расширяют возможности хорошего переднеприводного кроссовера - и даже делают его сопоставимым с полноприводным. . На Stepway мы также пробовали надевать браслеты - короткие отрезки цепи, прикрепленные к колесам ремнями. Они дешевле (комплект - от 1000 руб.), Их легче и быстрее надевать.Один набор содержит четыре браслета, то есть по два на каждое колесо.

Испытания показали, что в этой версии браслеты заметно менее эффективны, чем цепи - машина просто закапывается. Мощный браслет прорезает дыру, в которую падает беспомощная голая шина. Повысить эффективность можно очевидным способом - купив два комплекта и установив по четыре браслета на каждое колесо. И далее. Устройства для повышения проходимости нужно ставить на колеса заранее, а не тогда, когда машина уже увязла в сугробе.Цепи подбираются по размеру шин. Однако на сегодняшний день существует множество универсальных моделей, подходящих для шин разного размера. Наконец, не рекомендуется ездить со скоростью более 50 км / ч с цепями.

ОТ СНЕГА ДО ЛЬДА

Stepway, который нам показался в полевых испытаниях, на ровной дороге мало чем отличается от обычного Sandero. По маневренности и управляемости автомобили практически неотличимы друг от друга. Правда, Stepway на трассе немного жестче. Подвеска стандартного Sandero более уверенно скрывает крупные неровности и мелкие снежно-ледяные ряби, образовавшиеся на асфальте после очередного снегопада и перепада температур.Но это мелочи. Гораздо важнее то, что Sandero Stepway обладает положительными качествами, которых нет у стандартной машины. Да, Sandero Stepway дороже на 42000 рублей. Получается около тысячи рублей за каждый дополнительный миллиметр дорожного просвета. Это дорого? Но иногда эти миллиметры так важны!

106–2

П.С. Кроссовер можно создать разными способами. Относительно дорого - использовать легковые агрегаты и агрегаты в сочетании с ново разработанным кузовом.Отличный пример - Renault Duster, построенный на агрегатах Logan. Второй способ намного проще и дешевле: придать легковушке внедорожный вид, немного увеличить клиренс и немного модернизировать механическую начинку. Это как раз наш случай. Имеют ли право на жизнь такие бюджетные переднеприводные субкроссоверы? Несомненно! Тем более, если исходная модель стоит недорого и с рождения имеет высокий клиренс - переделки не поднимут цену до небес. На наш взгляд, Renault Sandero Stepway и Lada Kalina Cross - идеальные примеры успешной реализации подобной концепции.

, получивший всеобщее признание за бюджетность обслуживания, надежность и множество других современных тенденций и параметров, без которых невозможно представить автомобиль.

Преемственность в деталях

Единство надежной платформы Renault Sandero, клиренс которой не менее 155 мм, приемлемая стоимость и красивый внешний вид - основные черты этой модели, которую можно успешно использовать как в городских условиях, так и для путешествий без громоздкого багажа. В основе этой машины используются технологии и конструктивные особенности, которые не менялись не менее 20 лет.

Ведь сейчас мода на внешний вид и практичность диктуется маркетологами, которые руководствуются пожеланиями рынка, а не инженерами и дизайнерами, всегда вносившими новшества в свои разработки. Поэтому при проектировании модели мы руководствовались только приоритетными параметрами: цена, качество, безопасность, внешняя привлекательность и проходимость. В результате автомобиль Renault Sandero, дорожный просвет которого более чем достаточен для парковки в городе, нашел полную гармонию между своим интерьером и экстерьером.

Рестайлинг

В то же время для более требовательных покупателей была предусмотрена версия в виде вместительного или хэтчбека, получившая название Stepway. Этот автомобиль отличается особенностями, которые не присущи дорожному просвету. Автомобиль предыдущего поколения в кузове хэтчбек имеет менее агрессивный экстерьер и управляемость, иную линейку силовых агрегатов, но все ту же традиционную платформу B0, которая использовалась с тех пор, как модель была представлена ​​под шильдиком Dacia.Рассматривая изменения, которые привели к появлению новой машины, следует отметить, что не следует забывать о ее конечной стоимости. Цена на новую версию выросла незначительно, она демонстрирует адекватный и взвешенный подход, который не так часто встречается на рынке новинок. Модель, клиренс которой изменился до 175 мм, получила плавные ниспадающие линии кузова, завершающиеся прочным пластиковым обвесом, новой интересной оптикой и совершенно другим внутренним наполнением, ставшим намного более современным.

Оптимальные предустановки в автомобиле

Автомобиль не забыл про проходимость и В зависимости от качества покрытия линий связи в том или ином регионе или штате, в Renault Sandero клиренс меняется на ± 30 мм от базовое значение. Это позволяет продлить срок службы подвески, выполненной в виде поперечного рычага и H-образной оси с определяемым уровнем деформации, и обеспечить максимально комфортное качество езды, которое возможно с особенностями отечественного производства. дороги.

Таким образом, специалисты автоконцерна подобрали оптимальные значения для Renault Sandero, клиренс которых позволяет без затруднений передвигаться как в зимних условиях с гусеницей, так и на грунтовках с гусеницей, что делает данную модель популярной. любимый.

Большинство владельцев популярных французских автомобилей Renault Sandero 2015 года выпуска. через некоторое время появляется желание. Какой клиренс у стандартного автомобиля? Это 155 мм. Часто этой высоты вполне достаточно, чтобы проехать без каких-либо неудобств.На городских дорогах и улицах при движении такой клиренс тоже не мешает. В редких случаях проблемы могут возникнуть при движении, на большой лежачей полицейской или попытке выехать на высокий бордюр.

При движении по пересеченной местности или сельской местности проблема Renault Sandero усугубляется. При такой езде 155-миллиметрового клиренса явно недостаточно, чтобы спокойно преодолевать всевозможные препятствия. И тогда водители начинают задумываться, как увеличить дорожный просвет своей машины.

Здесь все ясно и понятно, высокий клиренс позволяет водителям Renault Sandero спокойно преодолевать плохие дороги.Например, рыбаки, которые водят эту модель французского автопрома, жалуются специалистам, что машина вообще не может ехать по проселочной дороге.

Как увеличить дорожный просвет на этом автомобиле? Решить эту проблему можно несколькими способами. Итак, сначала нужно поставить колеса большего диаметра, либо установить специальные проставки на верхнюю опору штатной пружины амортизатора.

Возможно использование пневматических подушек для автомобиля Renault Sandero.Многим этот вариант кажется очень удобным, но в то же время самым дорогим. Вот пример, когда вы едете по пересеченной местности, включаете пневматику и ни о чем не беспокоитесь. После того, как вы выезжаете на асфальтовую дорогу, автомобиль автоматически восстанавливает свои стандартные пружины. Таким образом, увеличение зазора - очень трудоемкий процесс, поскольку здесь задействована не только сама пневматика, но, как вы понимаете, также бортовой компьютер и прочая инфраструктура.

Кроме того, отметим, что все представленные выше решения могут негативно повлиять на гарантию вашего любимого автомобиля. Может случиться так, что после того, как вы поменяли автомобиль и он находится на гарантии, официальный дилер может отказать в его ремонте. Если ваша модель 2015г. Выпуска уже без гарантии, то бояться нечего.

Установка резины

Сообщаем, что данный способ в совокупности с установкой на автомобиль позволяет увеличить дорожный просвет.Вполне вероятно, что такие меры не дадут достаточных результатов. Установка больших (выходящих за пределы допустимого диапазона) колес на автомобиль Renault Sandero из Франции может быстро вызвать такие неприятности, что шины начнут задевать колесные арки при прохождении поворотов. Плюс ко всему, управляемость автомобиля может в разы ухудшаться. Всегда помните, что о. производитель вообще не рекомендует устанавливать колеса, выходящие за рамки обозначения на модели.

Этот метод увеличения дорожного просвета еще можно использовать вместе с установкой совершенно новых стоек самого большого диаметра.И таким образом колеса машины не будут касаться колесных арок, а самое интересное, что клиренс непременно увеличится. Это самый простой способ, удовлетворяющий запрос автовладельцев - как увеличить этот параметр. Не забывайте, что такой способ поднятия клиренса требует определенных затрат. Поэтому некоторым автовладельцам придется подумать об установке этой детали на прямую верхнюю опору пружины амортизатора «француза» Renault Sandero.

Установка проставок

С каким клиренсом можно безопасно ездить по проселочной дороге? Выше стандарта.Поэтому данная статья посвящена тому, как увеличить клиренс на автомобиле Renault Sandero французского производства, не меняя при этом технические характеристики. Устанавливая в свой автомобиль специальные самодельные проставки, никогда не забывайте, что существует так называемый максимальный угол, по сути, на который ШРУС способен отклоняться напрямую. В свою очередь, установка такой крупной детали может повредить этот самый ШРУС, что повлечет за собой его замену. Большинство автолюбителей отметили, что поднятие машины на 30мм никак не сказывается отрицательно на общем состоянии ШРУСа.Но если вам нужна машина с максимальным клиренсом, то будьте готовы соответственно повредить сам ШРУС.

Для проверки на домкрате можно и даже нужно сначала вывесить переднее колесо. Вы сразу увидите, на какой угол ШРУС отклонился до максимума. И уже таким способом проще подобрать деталь необходимых габаритов, что решит все проблемы с клиренсом, а шасси не повредит.

Как увеличить зазор с помощью проставок понятно.Эти распорки можно вырезать самостоятельно по специальным чертежам, которые можно купить в магазинах или поискать в Интернете. Итак, для модели Renault Sandero 2015 для задних рессор подходят следующие модели:

Для передних рессор нужно использовать следующие модели:

Также отметим, что лучше всего устанавливать детали для подъема клиренс автомобиля единых размеров. В противном случае ваш Renault Sandero потеряет управляемость.

Установка

Для установки проставок понадобится специальный инструмент, которым лучше заранее запастись, чтобы потом не терять время.
Процесс установки займет у вас около 3 часов. Пригодятся сопутствующие инструменты, в частности, вам понадобятся: 2 гайки 14мм, накидные или обычные рожковые ключи 17мм, головка на следующие размеры: 27/21/16/13 мм, пружинная стяжка. Крайне важно не порвать случайно проходящий провод АБС при снятии стойки.

Итак, автомобиль должен быть поставлен на так называемый стояночный тормоз, а останавливается под самими колесами. Затем ставим под него домкрат, чтобы спокойно и правильно снять колесо.После этого, ослабив самую верхнюю гайку, демонтируем саму стойку. И при этом важно зажать пружину, иначе она может выскочить. В противном случае вы можете серьезно повредить часть автомобиля или получить самую серьезную травму.

Затем разбираем стойку. Для этого мы используем самый обычный шестигранник на 6 мм и гаечный ключ на 27 мм. После демонтажа выбранную деталь кладут на чашу рессоры. В зависимости от высоты нашего готового дополнительного элемента, сама резьба так называемого стержня, конечно, может стать менее точной на эту высоту.Тогда пригодится гайка 14мм, в этом случае может быть гайка от ВАЗа. Все дело в том, что у родного ореха в самом низу есть специальный ободок, который не даст вам прикоснуться к самому ореху.


Далее все нужно собрать в обратной последовательности. Впоследствии точно такая же процедура проделывается с остальными колесами. В результате вы получите автомобиль с тем клиренсом, который вам нужен. При этом стоимость детали будет меньше, чем вы заплатите за новые колеса большого диаметра.Плюс к этому технические характеристики останутся без изменений. Этот метод наиболее предпочтителен для увеличения просвета. Причем все можно делать самому.

Какие результаты

Большинство владельцев Sandero с 2015 года говорят, что описанный нами в статье способ сейчас действительно самый эффективный. Сама разница в клиренсе может стать действительно заметной для всех. Причем разница будет ощущаться, когда вы заедете в высокие бордюры или выезжаете за город. Также добавим, что автомобиль после этой манипуляции может изменить свои ходовые качества, но по большей части повышение клиренса не влияет на управляемость.

Распорки для «француза» можно использовать даже с большими стойками. Все это позволит вам хорошо поднять машину. Также использование проставок на автомобиле никак не повлияет на состояние штатных амортизаторов.

цена Renault Sandero

Цена Renault Sandero будет скорректирована после этого запуска, однако еще не известно, на сколько процентов цена модели выросла по сравнению с текущей стоимостью. Подушка безопасности водителя 3. Новые спецификации Renault и цены на легковые автомобили.co.za. Средняя рыночная цена Renault Sandero в ЕГИПТЕ составляет EGP… Бонус защиты от претензий. Сортировать по. На выставке были представлены все модели под брендом Dacia, но в России до сих пор остаются продажи под брендом Renault 2020 года. Предупреждение о непристегнутом ремне безопасности водителя 4. 114 900 рэнд. Сеть Renault Dearler. Sandero в стандартной комплектации оснащается 15-дюймовыми колесами, в то время как Stepway оснащен… Последние модели Renault Sandero Stepway, технические характеристики и прайс-лист в Южной Африке: >>> Renault Sandero Stepway Цена - Renault Sandero Stepway 2014 Цены и характеристики Мое избранное: 0 … Sandero Stepway получил дополнительные функции, такие как увеличенный дорожный просвет, встроенный спойлер на крыше, дуги на крыше, передние и задние защитные пластины, молдинги колесных арок и передние противотуманные фары.Откройте для себя Renault. Продается renault sandero 0.9 turbo expression 2015 года выпуска! Помните, что для того, чтобы получить все эти предметы, вы должны выбрать наиболее полную версию автомобиля. Тормоза с АБС 5. Новая модель Renault Sandero 2020 Версии и цена. Die zweite Generation des Autos erschien im Januar 2013. Подушка безопасности пассажира 2. Renault sandero бензин кейптаун кейптаун западный мыс хетчбэк ткань интерьер гидроусилитель руля Radocd центральный замок механическая коробка передач бензиновый топливный двигатель 0,9 л. Наш обширный ассортимент премиальных аксессуаров и запчастей охватывает все, независимо от того, хотите ли вы, чтобы ваш автомобиль был более мощным, умным, увлекательным в управлении или вам просто нужно восстановить его до первоначального состояния.Dies betrifft einige Return To Invoice Cover. Produziert wird der Wagen der Kompaktklasse в Brasilien und ist seit 2008 auf dem Markt. die Kontaktaufnahme mit Verkäufern, das Einloggen oder das Verwalten Ihrer Fahrzeuge für den Renault Showrooms. Цены и версии Совершенно новая Dacia Sandero. Serienmäßig auf allen fünf Plätzen enthalten sind Gurtkraftbegrenzer und Gurtstraffer. Ожидается, что новая модель выйдет на национальный автомобильный рынок во второй половине 2021 года, но, чтобы удовлетворить любопытство, мы решили предвидеть некоторую информацию для наших читателей и выделить все интересные моменты конференции Renault Sandero 2021.ОБОРУДОВАНИЕ. Renault Sandero собирается запустить в Индии по ориентировочной цене рупий. Передние подушки безопасности и АБС без повреждений. Das Modell gehört zu den Top-Verkäufern der Marke. Изучите также автомобили Renault на продажу! Ознакомьтесь с главными новостями Renault Sandero 2021: Согласно футуристической линейке, Renault Sandero 2021 не оставляет желать лучшего с точки зрения технологий, безопасности, возможностей подключения и развлечений. Электрика и освещение: аккумуляторы, фары дальнего и ближнего света.Рено Сандеро 2022 года: цена, обзор, автомат - похоже, цель состоит в том, чтобы принять стандартный дизайн Dacia с большим дизайном Renault Sandero 2022 года. ZOE Twizy CLIO IV Sandero New Megane New Renault Duster New Koleos. Отправьте свой адрес электронной почты ниже, чтобы получать уведомления об изменении цены на этот продукт. С другой стороны, при заправке бензином, что касается версий на 2021 год, бренд еще не объявлен официально, но мы можем ожидать, что изменения внесены. Renault; Renault Sport; Коммерческие автомобили Renault; Renault.У Auto Dealer есть актуальная информация на 2021 год ... Ниже представлены все стандартные элементы компактного нового поколения, которые делают его чрезвычайно полным: в дополнение ко всем этим элементам у новой модели есть просторный багажник с большой вместимостью для вас и ваша семья. Тогда вы можете проверить текущую цену Renault Sandero: Renault Sandero Authentique: от 11870 долларов; Renault Sandero Expression: от 12900 долларов; Renault Sandero Vibe: от 13480 долларов; Renault Sandero GT Line: от 15600 долларов Ein ESP ist ebenfalls nicht Teil des Pakets.Система АВТО 7. Комфорт. Просмотреть все дополнения для автострахования. Legt der Fahrer die Rückbank um, erhöht sich das Volumen auf 1200 Liter. Коммерческие автомобили Renault. ➜ Сравните модели рентабельности: НОВЫЙ RENAULT SANDERO R.S. 37 602 км. Стратегия История Renault История Renault в Ливане Подробнее; Новости. 2 дня спустя. Парижский атвосалон представил всеми любимый Renault Sandero Stepway. Renault; Рено Сандеро; Расположение. Кангу Экспресс Новый МАСТЕР. Продажа автомобилей Рено Сандеро. In Brasilien läuft die erste Generation des Wagens immer noch vom Band.от 8 995 фунтов стерлингов * * Рекомендуемая производителем розничная цена. Sandero 1.0 с механической коробкой передач в среднем проезжал 9,5 км / л с алкоголем в городе и 9,6 км / л на дороге. Российская сборка всех трех автомобилей будет производиться на заводах под ... Этот французский доступен в 1 версии, самая дорогая из которых продается по цене 209 000 египетских фунтов. Купить Renault Sandero для продажи в Египте. Nach deinem Login kannst du AutoScout24 noch besser nutzen. Качество и практичность - слова, которые всегда хорошо определяли линейку Sandero, потому что, хотя внешний вид был не очень привлекательным, атрибуты Renault Sandero были очевидны по сравнению с другими моделями в этой категории.Die Sicherheit des Renault Sanderos liegt im oberen Bereich. Die erste Generation wurde bis 2012 hergestellt und wird в Südamerika noch immer produziert. Модель: Renault Sandero 66 кВт Turbo Stepway Plus Цена: R213 900 Двигатель: 0,9 литра, 3-цилиндровый турбо Мощность: 66 кВт при 5250 об / мин Крутящий момент: 135 Нм при 2500 об / мин 0-100 км / ч: 14,68 секунды Максимальная скорость: 168 км / ч. Расход топлива: 6,70 л / 100 км. CO2: 124 г / км. Коробка передач: пятиступенчатая механическая. План обслуживания: 2 года / 30 000 км. Renault Sandero Stepway Automatic.Die Ausstattung des Fahrzeugs wurde erweitert, sodass nun eine Servolenkung und ein ESP serienmäßig verfügbar sind. Мы знаем, как придать вашему Renault Sandero стильный вид… Венн Симе wissen möchten, welche Neuigkeiten wir mit dem Renault Sandero 2020 haben werden, folgen Sie unserem Post unten !. НОВЫЙ Renault MEGANE R.S. 2.0 - доступный только на латиноамериканском рынке - это настоящий спортивный автомобиль, разработанный специально для латиноамериканских клиентов и рассчитанный на то, чтобы быть в равной степени как дома, как в дороге, так и в дороге… Ознакомьтесь со всеми стандартными элементами, присутствующими в новом поколении компактных автомобилей. что делает его чрезвычайно полным: Согласно информации от Inmetro, после проведения оценки транспортного средства результат среднего расхода был вполне удовлетворительным.Предложения Renault; Предложения Renault Kwid; Предложения Renault Sandero; Предложения Рено Дастер; Предложения Renault Koleos; Предложения Renault Triber Ознакомьтесь с ценами на все варианты Renault Sandero 2021 с подробной информацией EMI. Существенный. Что касается версий на 2021 год, бренд еще не объявлен официально, но мы можем ожидать, что изменения, внесенные Renault Sandero 2021, повысят цены в таблице. ananzi.co.za. 17 R 149 900 Renault Sandero 66kW Turbo Expression Used Car 2019 29886 км Механическая коробка передач. Beim Euro NCAP-Crashtest von 2015 schnitt der Wagen mit vier von fünf Punkten ab.Сравните Renault Sandero 2021 с аналогичными автомобилями, чтобы получить наилучшее соответствие. Компактный Renault Sandero находится на европейском рынке США с 2007 года. В Великобритании он считается самым дешевым на рынке. Кейптаун, Западный Кейп. AutoScout24 steht Ihnen aktuell aufgrund von Wartungsarbeiten nur eingeschränkt zur Verfügung. Просмотрите специальные предложения на подержанные автомобили Renault - внедорожники, седаны, кроссоверы, минивэны и многое другое. Новые Fiat Mobi 2021 1-24 из 4893 подержанных автомобилей. Heute werden wir über den Renault Sandero 2020 sprechen, eine Markteinführung, die neben Technologie auch Komfort und bessere Leistung take.Ознакомьтесь с цветами, особенностями и спецификациями Sandero, прочтите обзоры, просмотрите изображения интерьера и пробег. 1 /… Punkten kann das mittelgroße Auto mit einer hydraulisch unterstützten Lenkung sowie mit einem Kofferraumvolumen von 320 Litern. Renault Sandero 2020 лучшие цены в Египте. Нулевая амортизация. С другой стороны, при заправке бензином Renault Sandero 2021 имеет в среднем 14,1 км / л в городе и 14,2 км / л на дороге. Несмотря на то, что внешний вид новой модели Renault Sandero 2020 не претерпел значительных изменений, она стоит дороже, чем предыдущие версии.Новый Renault Sandero считался недорогим автомобилем в США и в странах, где был основан бренд, таких как Колумбия, Румыния, Марокко, Иран, Россия, Южная Африка и Алжир. Alle Rechte vorbehalten. Der Renault Sandero der ersten Generation präsentiert sich minimalistisch. Ищете больше машин? Новый Sandero Stepway 66kW Turbo Exp: R2 999: 6,21% Связано: 0%: 72: 35%: R231 900: R298 267: Новое Sandero Stepway TechRoad 66 кВт: R3 499: 7,26% Связано: 0%: 72: 35%: 251 900 рандов: 3 34 864 рандов Оптимизация систем безопасности транспортных средств и развлечений.Sandero 2021 (1) Sandero 2019 (3) Der Renault Sandero - это внутренняя часть Europas unter dem Namen «Dacia Sandero» bekannt. С-образные светодиодные дневные ходовые огни, фары и задние фонари С-образной формы также были обновлены. Поиск. Руководство по эксплуатации. Цена Мин. Депозит Мин. Рассрочка CC Сравнить; Renault Sandero Step Way 2020 A / T / SW NAG: 256,000 EGP 239,000 EGP: 71,700 EGP: 4043 EGP: 1600 Renault. Рено Спорт. Sandero 1.0 с механической коробкой передач в среднем проезжал 9,5 км / л с алкоголем в городе и 9,6 км / л на дороге.Renault Sandero II Major Service Kit R5 225.00 Защитный кожух двигателя. Der Kunde hat die Wahl zwischen verschiedenen Ottomotoren oder einem 1,5-литровый дизельный двигатель. Одновременно с Sandero Stepvey 2 на показах нового поколения были: Logan 2 и обычный хэтчбек Sandero 2. So wurde im Jahre 2011 ein neues Modell mit einigen äußerlichen Modifikationen und einem anderen Interieur vorgestellt. Откройте для себя некоторые стандартные элементы, которые New Renault предлагает для этой модели 2021 года: 1. Funktionen wie z.B. Стандартные элементы, представленные в Renault Sandero 2021, Средний расход Renault Sandero 2021, Цены и версии Renault Sandero 2021, Renault Kwid 2021: цены, фотографии и техническая информация, Renault Koleos 2021: изображения, цена и интерьер запуска . Минимальная сумма заказа запчастей от любого производителя - 5000 долларов. Hier finden Sie technische Daten, Preise, Statistiken, Tests und die wichtigsten Fragen auf einen Blick. В новостях говорится о ценах, расходе, версиях, серийных позициях и техническом описании Renault Sandero 2021, но модель имеет в качестве своей основной изюминку обновленную, а также моторизованную и детали в фейслифтинге, что делает автомобиль современным, оптимизированным и стильным.Продажа подержанных автомобилей Renault Sandero. Узнайте текущую цену Renault Sandero в Южной Африке. от 11 595 фунтов стерлингов * * Рекомендуемая производителем розничная цена. В качестве своей главной изюминки он обновил, а также моторизовал и детали в фейслифтинге, что делает автомобиль современным, оптимизированным и стильным. Ознакомьтесь с ценами на каждую версию линейки 2021 года: Renault Sandero Authentique: от 11870 долларов; Renault Sandero Expression: от $ 12900 Розничная цена Полная стоимость; Sandero Stepway 66 кВт Turbo TECHROAD: 0%: 72: 7,26%: 35%: 3 499 рандов: 251 900 рандов: 334 864 рандов 6.00 лакх бензин. Вот как вы получаете компоненты с инструкциями C-set внутри входных фонарей и удлиненные задние фонари, которые закрывают зону багажника, немного например, в Megane. Доступ. Цена Renault Sandero в Индии составляет 6,00 рупий. Посмотрите 4 818 результатов по продаже автомобилей Renault Sandero по лучшим ценам, самый дешевый автомобиль - от 4 980 рэнд. Цена вне выставочного зала; Renault Sandero: Бензин ₹ 600 000,00: Дополнения для вашей страховки Renault Sandero. Что касается версий на 2021 год, бренд еще не объявлен официально, но мы можем ожидать, что изменения, внесенные Renault Sandero 2021, повысят цены в таблице.Insgesamt ist der Renault Sandero etwas größer und nun als Kompaktlimousine erhältlich. Веркауф. На платформе Renault Clio, в основе которой лежат Renault Sandero, есть модели, созданные как модели с высоким уровнем комфорта, и другие вещи, как Renault Sandero Stepway, или как собственные модели, известные как Weiterlesen. Заказать сейчас! Независимо от того, чего вы ожидаете от своего Renault Sandero - смелого внешнего вида, ошеломляющих характеристик, большего комфорта или более безопасного вождения, компания CARiD делает все возможное, чтобы удовлетворить все ваши потребности.Dass der Renault Sandero в Европе, как Dacia gehandelt wird, erklärt sich damit, dass die Firma ein Tochterunternehmen Renaults ist. Der Verbrauch des Wagens liegt beim Diesel zwischen 3,8 до 4,0 литров, beim Benziner zwischen 5,2 и 6,0 литров. Машины . Топовая версия Renault Sandero 2016 оснащена четырьмя подушками безопасности, АБС, климат-контролем, электрическими стеклоподъемниками на всех стеклах, подогревом передней части… Центр технического обслуживания автомобилей Renault. Найдите свою Dacia. Ознакомьтесь с ценами на каждую версию линейки 2021 года: Renault Sandero 2021: цены, фотографии и версии, Французский автопроизводитель усердно работает над изменениями, новая модель, как ожидается, выйдет на национальный автомобильный рынок во втором полугодии. 2021 года, но, чтобы подавить любопытство, мы решили предвосхитить некоторую информацию для наших читателей и разделить все интересные моменты, касающиеся цен, потребления, версий, серийных изделий и таблицы данных.

Le Front De Stresa, Хрустящие куриные наггетсы Венди, Сайты социальных новостей, такие как Reddit Brainly, Шорты для мамы Канада, Араро Са Пангунгусап, Пусть плохие времена закатят прием, Николь Милано Австралия, Стипендии о жизни, Работа действительно неполный рабочий день, Geocells Южная Африка, Свадебные пакеты на вилле на Пхукете,

Новый Renault Sandero Stepway запущен в SA - характеристики и цены

Renault SA представила совершенно новую заменяющую модель популярного Sandero Stepway, которая с момента запуска в 2012 году была продана более 3000 единиц.Мы были очень впечатлены стандартным Renault Sandero 2014 года, а Stepway предлагает еще большую практичность и соотношение цены и качества.

Технические характеристики двигателя

Под капотом находится мощный бензиновый двигатель Turbo мощностью 66 кВт (на 2 кВт больше, чем у предыдущей версии) с крутящим моментом 135 Нм. Расход топлива составляет 5,4 л / 100 км, а выбросы CO2 в смешанном цикле - 124 г / км. Разгон от 0 до 100 км / ч занимает 11,1 секунды при максимальной скорости 175 км / ч.

Динамический дизайн

Особенности включают приподнятый кузов с 193 мм дорожного просвета, увеличенный ромбовидный значок, новую черную переднюю решетку, 16-дюймовые колеса, передние и задние серебряные защитные пластины, противотуманные фары с хромированной окантовкой, накладки колесных арок и рейлинги на крыше. с серебряной обработкой.Автомобиль доступен в эксклюзивном цвете Azurite Blue и четырех других цветах.

Кабина оборудована сложной приборной панелью с хромированными деталями вокруг циферблатов и может похвастаться множеством высокотехнологичных приборов. Рулевое колесо и ручка рычага переключения передач обтянуты кожей, а сиденья обтянуты тканью с надписью Stepway.

Список стандартных высокотехнологичных функций включает Bluetooth, многофункциональное радиоуправление, режим ECO, круиз-контроль плюс ограничитель скорости и задние датчики парковки.

Известные функции безопасности включают антиблокировочную тормозную систему (ABS) в сочетании с системой экстренного торможения (EBA), системой помощи при трогании с места (HSA) и передние ремни безопасности с ограничителями нагрузки и креплениями ISOFIX для детских и детских сидений, а также передние боковые подушки безопасности. и 3-точечные ремни безопасности для задних пассажиров.

Новый Renault Sandero Stepway цена в ЮАР

Новый Sandero Stepway Turbo 66 кВт 5-дверный - R159 900

Новый Renault Sandero Stepway в стандартной комплектации поставляется с пятилетней гарантией на 150 000 км и двухлетним планом обслуживания на 30 000 км (интервалы обслуживания: 15 000 км).

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *