Рено дастер размеры кузова: Схема с размерами автомобиля Renault Duster 2017-2018

Содержание

Рено дастер размеры кузова габариты


Габаритные размеры автомобиля Рено Дастер: геометрия кузова

Завод «Автофрамос» начал выпускать внедорожники Дастер в 2011 году. Рестайлинговая модель, доступная у дилеров сейчас, появилась в рознице через четыре года. Интересно то, что габаритные размеры Рено Дастер в 2015 году не поменялись никак: дорожный просвет остался равным 210 или 205 мм, расстояние между осями тоже не изменилось. Значение дорожного просвета зависит от комплектации – в версии с приводом «4×2» снизу удерживается «запаска» (-5 мм). Кстати, с проведением рестайлинга конструкция кузова не изменилась, и значит, остались прежними все размеры багажника.

Дальше на видео показано, как выглядят кроссоверы двух разных поколений.

Внешние габариты Рено Дастер I поколения

В первом поколении были представлены разные комплектации, а дорожный просвет, как и в поколении II, зависел от схемы привода. Для моноприводных машин значение равняется 205, для всех остальных – 210 мм. Смысл следующий: посадка кузова – одинаковая, но элементы под днищем – разные.

Габариты кузова кроссовера из поколения I

Дистанция от асфальта до рейлинга составляет 1690 мм. Значение измерено без нагрузки. Если измерить высоту до верхней точки крыши, она составит 1634 мм.

В некоторых источниках указывают ошибочные значения – 1625 и 1695 мм.

Колёсная база равна 2,673 м, ширина кузова – 1,822 м. Вместе с зеркалами значение составит 2 метра.

А если открыть двери?

Ширина проёма задней двери составляет 71 см. Сама эта дверь – ещё шире. Значит, выбирая подходящий гараж, к 1,82 метра прибавьте как минимум 0,8.

Проём задней двери, поколение I

Кстати сказать, передняя дверь – не уже, а шире, чем задняя. В идеале от кузова до стены должно быть расстояние 1 метр.

Чтобы открыть дверь багажника, надо, чтобы сзади оставалось 82 см. Прибавьте сюда толщину ладони – получится 85. В длину габаритный размер автомобиля Рено Дастер равен 4,3 м. Но длина гаража должна быть больше.

Проём двери багажника, поколение I

Чтобы свободно открывались все двери, гараж внутри должен быть объёмным. Размеры 5,2 метра в длину и 3,5 в ширину надо считать предельными: все двери будут открываться полностью, но только если обладать ювелирной точностью вождения.

Рекомендуемые внутренние размеры гаража – 5,5 на 3,8 на 1,9 м.

Габаритные размеры II поколение

Габаритные размеры кроссовера после рестайлинга не изменились, а чтобы в этом убедиться, достаточно открыть руководство по эксплуатации (стр. 6.5). Там можно видеть одну картинку.

Скриншот штатной инструкции Рено, 2015 год

Похоже, все значения остались прежними. Конструкция кузова не менялась никак.

Фирме Рено надо отдать должное: с переходом от поколения к поколению кузов не становится менее прочным. Не уменьшается и количество цинка, нанесённого на металл.

Контрольные точки для проверки геометрии

Проверка геометрии кузова – то, что будет не лишним после любого неудачного манёвра. Обычно поводов для беспокойства нет. Но чтобы развеять сомнения, делают несколько стандартных замеров:

  • Отрезок B1-G2 должен быть равен B2-G1, G1-C2 = G2-C1. При ударе в багажник проверяют следующие равенства: B1-G2 = B2-G1 и B1-J2 = B2-J1.

    Контрольные точки несущего основания

  • Местоположение точек B, C, G, и J подробно обозначено на фото.

    Контрольные точки несущего основания (точно)

  • Иногда после аварии не помешает проверить зазоры (см. фото ниже).

    Контрольные точки для измерения зазоров

Значения всех зазоров с последнего чертежа:

  1. Капот-фара: 5+-2;
  2. Капот-крыло: 4+-1,5;
  3. Фара-крыло: 2+-1,5;
  4. Бампер-крыло: 0,5;
  5. Дверь-крыло: 4,5+-1;
  6. Дверь-стойка: 18+-1;
  7. Стекло-крыша: 4,5+-1;
  8. Дверь-крыша: 18+-1;
  9. Зазор между дверями: 4,5+-1;
  10. Дверь-крыло: 4,5+-1;
  11. Дверь-порог: 6+-2;
  12. Зазор возле топливного люка: 3+-1,5;
  13. Крыло-бампер: 0,5;
  14. Крыша и дверь багажника: 5+-1;
  15. Стекло на двери багажника и крыло: 4,5+-2;
  16. Крыло и дверь багажника: 4,5+-1,5;
  17. Фонарь-бампер: 7+-2;
  18. Стекло-крыло: 3+-1.

Видео с проверкой геометрии кузова «от и до»

Рено Дастер габаритные размеры

Автомобиль из Франции Рено Дастер в нашей стране пользуется огромной популярностью, и зачастую, это благодаря тому, что в небольшие размеры авто поместились весьма хорошие технические характеристики. При этом небольшой кроссовер легко справляется с российскими проселочными дорогами. Предлагаем вам детально изучить габариты данной машины.

Габариные параметры Рено Дастер

Российские автолюбители по достоинству уже оценили 2 поколения Рено Дастер. Однако мы предлагаем начать изучать габариты «француза» именно с 1-ой версии.

  • Если сравнивать внешние показатели кроссовера, то его размеры очень схожи с Логаном, у них даже одинаковая колесная база, и длина рассматриваемого нами Рено Дастер составляет 4315мм. Хоть данный показатель и не является большим, но его достаточно, для того, чтобы разместилось в салоне 5 пассажиров, каждый из которых свой багаж уберет в соответствующее отделение.
  • Чтобы Дастер хорошо преодолевал ямы и ухабы, сзади и спереди у него имеются свесы по 820мм. Угол подъема, преодолеваемый автомобилем, составляет 36-градусов на съезде и 30-градусов на подъеме.
  • Высота дорожного просвета не может не порадовать – составляет 205мм в модели с системой переднего привода, и 210мм в модели с системой полного привода. Согласитесь, этого вполне достаточно, чтобы преодолевать бездорожье.
  • Кузов имеет ширину 2000мм, а если сложить боковые зеркала, то размеры уменьшатся до 1822мм.
  • Высота модели от Рено с рейлингами составляет 1695мм.
  • Колесная база тоже не маленькая, и составляет 2673мм. Ширина колеи сзади составляет 1567мм и спереди – 1560мм. Если сопоставить все вышеперечисленные габариты, то легко можно назвать Рено Дастер компактным внедорожным авто. При этом автомобиль практичный и в меру экономичный, за счет не большой массы.
  • Самый тяжелый экземпляр системой полного привода и мотором объемом 2.0л., его вес составляет 1394кг.
  • Вариант с системой полного привода и движком объемом 1.6л. весит 1360кг.
  • И, наконец, самая «легкая» машина весит 1190кг, и оснащена силовым агрегатом 1.6л. и системой переднего привода. Данное авто вполне прослужит верой и правдой многие годы своему владельцу, самое главное не проводить эксперименты и жесткие, суровые тесты на выносливость, поскольку прочность кузова не самая высокая.

Параметры и размер салона Дастер

Далее предлагаем изучить размеры салона нашего Рено Дастер, это поможет многим потенциальным покупателям понять уровень комфортабельности.

Общие характеристики салона:

  • Ширина внутри машины на уровне локтей составляет спереди 1411мм, сзади 1438мм.
  • Ширина внутри салона на уровне плеч составляет спереди 1387мм и сзади – 1400мм.
  • Высота салона составила 1020мм.
  • При открытой задней двери проем составит 710мм. Этот параметр следует учитывать, если машину вы планируете ставить в гараж, так как к 2000мм ширины авто, можно прибавить по 710мм.

Задний ряд кресел:

  • Высота от пассажирского кресла до крыши составляет 935мм.
  • Расстояние между кресел регулируется в пределах 150-380мм.

Передний ряд кресел:

  • Расстояние от передней панели и кресла составляет 370-560мм в зависимости от регулировки.
  • Высота посадки также регулируется и составляет 270-300мм.
  • Высота от кресла до крыши варьируется в пределах 950-980мм.

С точки зрения комфорта, в любом положении будет удобно, несмотря на небольшие габариты Renault Duster. Удобно и комфортно будут себя чувствовать в машине даже люди, рост которых превышает средний. А это большой плюс.

В любом случае, не стоит забывать о том, что данная модель принадлежит к бюджетному сигменту. Это замечается по отделке внутри, пластик применяется недорогой, следовательно в авто вы не найдете никаких технических дополнительных новшеств и про изыск придется забыть. Передние кресла не имеют боковую поддержку.

Парктроник штатный на Рено Дастер

Замена ремня ГРМ Рено Дастер

Задний бампер Рено Дастер

Параметры багажного отделения Renault Duster

Немаловажный вопрос образуется, при учете всего вышеперечисленного. Сколько же остается для места для багажника? В данном случае многое будет зависеть от выбранной вами комплектации.

  • Покупая автомобиль Renault Duster с системой полного привода, то багажное отделение будет иметь объем 408л., если разложить задний ряд кресел, то багажник увеличится до 1570л.
  • Купив авто с системой полного привода объем багажного отделения будет равен 475л. При сложенных задних креслах объем увеличится до 1636л.

Размеры с открытой дверцей багажного отделения:

  • Длина от земли до багажника – 770мм.
  • Высота проема – 740мм.
  • Ширина проема – 975мм.
  • По диагонали – 1170мм.

Таких параметров вполне хватит для того, чтобы отправиться на авто в дальнюю поездку, и для других целей.

Подведем итоги

Параметры по габаритам (длина, ширина, высота и прочие размеры), рассматриваемого нами популярного Renault Duster выдающимися для полноценного внедорожника назвать сложно, но за ту сумму, за которую продается авто, этого более чем достаточно. Машина имеет высокую посадку, в салоне действительно много места. Багажник вполне вместительный, при небольших размерах.

Габаритные размеры автомобиля Рено Дастер: геометрия кузова

Габаритные размеры автомобиля Рено Дастер: 2014, 2015, 2016 года выпуска

Завод «Автофрамос» начал выпускать внедорожники Дастер в 2011 году. Рестайлинговая модель, доступная у дилеров сейчас, появилась в рознице через четыре года. Интересно то, что габаритные размеры Рено Дастер в 2015 году не поменялись никак: дорожный просвет остался равным 210 или 205 мм, расстояние между осями тоже не изменилось. Значение дорожного просвета зависит от комплектации – в версии с приводом «4×2» снизу удерживается «запаска» (-5 мм). Кстати, с проведением рестайлинга конструкция кузова не изменилась, и значит, остались прежними все размеры багажника .

Дальше на показано, как выглядят кроссоверы двух разных поколений.

Внешние габариты Рено Дастер I поколения

В первом поколении были представлены разные комплектации, а дорожный просвет, как и в поколении II, зависел от схемы привода. Для моноприводных машин значение равняется 205, для всех остальных – 210 мм. Смысл следующий: посадка кузова – одинаковая, но элементы под днищем – разные.

Габариты кузова кроссовера из поколения I

Дистанция от асфальта до рейлинга составляет 1690 мм. Значение измерено без нагрузки. Если измерить высоту до верхней точки крыши, она составит 1634 мм.

В некоторых источниках указывают ошибочные значения – 1625 и 1695 мм.

Колёсная база равна 2,673 м, ширина кузова – 1,822 м. Вместе с зеркалами значение составит 2 метра.

А если открыть двери?

Ширина проёма задней двери составляет 71 см. Сама эта дверь – ещё шире. Значит, выбирая подходящий гараж, к 1,82 метра прибавьте как минимум 0,8.

Проём задней двери, поколение I

Кстати сказать, передняя дверь – не уже, а шире, чем задняя. В идеале от кузова до стены должно быть расстояние 1 метр.

Чтобы открыть дверь багажника, надо, чтобы сзади оставалось 82 см. Прибавьте сюда толщину ладони – получится 85. В длину габаритный размер автомобиля Рено Дастер равен 4,3 м. Но длина гаража должна быть больше.

Проём двери багажника, поколение I

Чтобы свободно открывались все двери, гараж внутри должен быть объёмным. Размеры 5,2 метра в длину и 3,5 в ширину надо считать предельными: все двери будут открываться полностью, но только если обладать ювелирной точностью вождения.

Рекомендуемые внутренние размеры гаража – 5,5 на 3,8 на 1,9 м.

Габаритные размеры II поколение

Габаритные размеры кроссовера после рестайлинга не изменились, а чтобы в этом убедиться, достаточно открыть руководство по эксплуатации (стр. 6.5). Там можно видеть одну картинку.

Скриншот штатной инструкции Рено, 2015 год

Похоже, все значения остались прежними. Конструкция кузова не менялась никак.

Фирме Рено надо отдать должное: с переходом от поколения к поколению кузов не становится менее прочным. Не уменьшается и количество цинка, нанесённого на металл.

Контрольные точки для проверки геометрии

Проверка геометрии кузова – то, что будет не лишним после любого неудачного манёвра. Обычно поводов для беспокойства нет. Но чтобы развеять сомнения, делают несколько стандартных замеров:

  • Отрезок B1-G2 должен быть равен B2-G1, G1-C2 = G2-C1. При ударе в багажник проверяют следующие равенства: B1-G2 = B2-G1 и B1-J2 = B2-J1.

Контрольные точки несущего основания

  • Местоположение точек B, C, G, и J подробно обозначено на фото.

    Контрольные точки несущего основания (точно)

  • Иногда после аварии не помешает проверить зазоры (см. фото ниже).

    Контрольные точки для измерения зазоров

    Значения всех зазоров с последнего чертежа:

    1. Капот-фара: 5+-2;
    2. Капот-крыло: 4+-1,5;
    3. Фара-крыло: 2+-1,5;
    4. Бампер-крыло: 0,5;
    5. Дверь-крыло: 4,5+-1;
    6. Дверь-стойка: 18+-1;
    7. Стекло-крыша: 4,5+-1;
    8. Дверь-крыша: 18+-1;
    9. Зазор между дверями: 4,5+-1;
    10. Дверь-крыло: 4,5+-1;
    11. Дверь-порог: 6+-2;
    12. Зазор возле топливного люка: 3+-1,5;
    13. Крыло-бампер: 0,5;
    14. Крыша и дверь багажника: 5+-1;
    15. Стекло на двери багажника и крыло: 4,5+-2;
    16. Крыло и дверь багажника: 4,5+-1,5;
    17. Фонарь-бампер: 7+-2;
    18. Стекло-крыло: 3+-1.

    с проверкой геометрии кузова «от и до»

    http://carfrance.ru

  • Габариты Рено Дастер

    Renault Duster приобрел широкую популярность на отечественном автомобильном рынке за счет технических характеристик, которые практично поместились в небольшие габариты кроссовера. Хотя многие считают эту машину маленьким внедорожником, способным легко преодолевать проселочные дороги, которых в России достаточно. В данной статье мы рассмотрим габариты Рено Дастер как наружные, так и внутренние.

    Размеры Renault Duster

    Так как отечественные автолюбители смогли по достоинству оценить уже 2 поколения машины, то мы начнем изучение размеров с кузова Дастера 1 поколения, выпущенного в 2010 году. Заранее отметим, что все размеры Дастера будут указаны в миллиметрах.

    • По внешним габаритам кроссовер схож со своим собратом, Renault Logan, у них общая база, длина кроссовера составляет 4315. Показатель не столь большой, но этого вполне достаточно, чтобы в салоне разместились пять пассажиров и сложили свои вещи в багажник, но про внутреннее убранство чуть позже;
    • Дорожный просвет Renault Дастера также может порадовать будущего владельца – 205 мм у версии с передним приводом, а в модификации 4×4 вы получите 210 клиренса. Это позволит автомобилю без проблем передвигаться по российскому бездорожью;
    • Короткие свесы по 820 спереди и сзади также предусмотрены для «проглатывания» автомобилем выбоин и ям, угол наклона, который автомобиль может преодолеть; на подъем 30 градусов, а для съезда 36 градусов;
    • Ширина кузова с разложенными боковыми зеркалами примерно 2000, если же зеркала сложить, то этот параметр уменьшается до 1822;
    • Колесная база Рено Дастера (расстояние от оси передних колес до задней оси) составляет 2673. Стоит отметить и ширину колеи – 1560 и 1567 перед и зад соответственно;
    • Габаритные размеры Рено Дастер по высоте без нагрузки с рейлингами 1695.

    Из вышеописанного можно понять, что француз вполне можно назвать компактным внедорожником, к тому же наделенный небольшой массой. Это делает его не только «практичным», но и экономичным транспортным средством.

    • Самой «легкой» считается модель с передним приводом и мотором 1.6 литров – от 1190 кг;
    • Полный привод является более тяжелым вариантом – 1360 кг;
    • Самым тяжелым считается 2-литровый мотором и полный привод – в районе 1394 кг.

    Прочность кузова оставляет желать лучшего, не стоит экспериментировать и проводить самостоятельные тесты на выносливость автомобиля. Если не загонять Дастер в тяжелые условия, он вполне способен прослужить не один год своему хозяину.

    Размеры салона

    А теперь рассмотрим пространство салона Рено Дастер, его габариты, вместительность и комфортность.

    Передний ряд сидений:

    • Высота посадки может регулироваться от 270 до 300 мм;
    • Расстояние между сиденьем и передней панелью варьируется от 370 до 560 мм;
    • Высота между крышей автомобиля и сиденьем изменяется в пределах 950-980 мм.

    Задний ряд сидений:

    • Размер между рядом сидений зависит от расположения передних, может регулироваться от 150 до 380 мм;
    • Высота между пассажирским сиденьем и крышей 935 мм.

    Общие характеристики:

    • Ширина салона на уровне локтей на передних и задних сиденьях, соответственно: 1411 и 1438;
    • На уровне плеч в той же последовательности 1387 и 1400;
    • Высота от пола Дастера до обшивки потолка 1020;
    • Если же открыть заднюю дверку, то ширина проема будет составлять 710. Это необходимо учитывать, если у вас имеется гараж, так как практически 2 метрам автомобиля еще добавляется по 800.

    Если оценивать в целом, то даже с учетом небольших размеров француза, в салоне комфортно в любом положении, особенно удобно на задних сиденьях людям с ростом выше среднего.

    Оптимально размещение 4-ых пассажиров с водителем, но можно потесниться и разместиться в 5-ом

    Но если посмотреть с другой стороны, оставить Дастер и его габариты в стороне, хотя они являются весомым аргументом, автомобиль все же относится к бюджетному варианту. Это видно по отделке салона, пластик используется недорогой, никаких изысков и технических бонусов, отсутствует и боковая поддержка на передних сиденьях.

    Багажное отделение Renault Duster

    Очень многих может интересовать, что при таких размерах Дастера, сколько же остается для багажного отделения? И тут производители решили сделать два варианта:

    • При выборе комплектации с передним приводом вам доступны 475 литров, что вполне существенно при таких размерах кроссовера. Если же сложить сиденья, то мы получаем 1636 литров, для поездок загород или транспортировки грузов подходит;
    • Если же выбрать комплектацию с полным приводом, то объем багажника существенно сократится, до 408 литров, а при раскладке сидений 1570 литров. Приходится чем-то жертвовать ради уверенной езды и повышенной проходимости.

    Размеры при раскрытой дверце багажника Renault Дастер получаются следующие:

    • Ширина проема чуть меньше метра – 975 мм;
    • Высота проема 740 мм;
    • Размеры от земли до багажного отделения – 770 мм;
    • По диагонали доступно 1170 мм.

    Таких параметров хватит, чтобы эксплуатировать автомобиль как для дальних поездок в путешествия, так и в качестве работы на кроссовере.

    Заключение

    Подводя итог статьи – габаритные размеры автомобиля Рено Дастера хоть и нельзя назвать выдающимися, но за те небольшие деньги, что стоит француз, этого вполне достаточно. Во-первых, автомобиль имеет высокую посадку, во-вторых, всем в салоне хватает места, в-третьих, есть небольшой багажник, куда можно сложить несколько походных сумок.

    Рекомендуется к прочтению:

    Альтернатива Рено Дастер

    Габариты Рено Дастер Ссылка на основную публикацию

    Рено Дастер клиренс, дорожный просвет, габариты, размеры, объемы, вместимость Renault Duster

    Компактный кроссовер, который некоторые называют «паркетником», Рено Дастер имеет вполне внедорожный клиренс.

    Дорожный просвет Renault Duster составляет более 20 сантиметров. Стоит сразу отметить, что у переднеприводных версий Рено Дастер клиренс составляет 205 мм. Версия 4х4 Renault Duster имеет дорожный просвет 210 мм. Небольшие свесы передней и задней части кузова кроссовера, которые составляют всего около 80 сантиметров делают геометрическую проходимость компактного кроссовера весьма внедорожной. Для справки угол въезда спереди 30 градусов, а сзади 36. Можете убедится в этом на следующем фото.

    Далее подробные габариты и размеры Рено Дастер.

    • Длина — 4 315 мм
    • Колесная база — 2 673 мм
    • Передний свес — 822 мм
    • Задний свес — 820 мм
    • Колея передних колес — 1 560 мм
    • Колея задних колес — 1 567 мм
    • Ширина при сложенных/разложенных боковых зеркалах — 1 822 / 2 000 мм
    • Высота без нагрузки без рейлингов / с рейлингами — 1 625 / 1 695 мм
    • Дорожный просвет — 205 мм (версия 4х4 — 210 мм)
    • объем бензобака — 50 литров

    Вместимость салона и багажника Дастера весьма приличные для своего класса.

    • Пространство для ног пассажиров заднего сиденья — 183 мм
    • Ширина салона на уровне локтей на передних сиденьях — 1 411 мм
    • Ширина салона на уровне локтей на задних сиденьях — 1 438 мм
    • Ширина салона на уровне плеч на передних сиденьях — 1 387 мм
    • Ширина салона на уровне плеч на задних сиденьях — 1 400 мм
    • Расстояние от верхней точки дверного проема до подушек передних сидений — 907 мм
    • Расстояние от верхней точки дверного проема до подушек задних сидений — 895 мм
    • Внутренняя ширина между колесными арками — 1 002 мм
    • Погрузочная длина при разложенном заднем сиденье — 992 мм
    • Погрузочная длина при сложенном заднем сиденье — 1 760 мм
    • Объем багажного отделения — 475 литров (версия 4х4 — 408 л.)
    • Объем багажного отделения при сложенных задних сидениях — 1 636 литров (версия 4х4 — 1 570 л.)

    Багажное отделение не единственное место для перевозки грузов у Рено Дастер. Наличие рейлингов на крыше делает возможным установку багажника на крышу. Это особенно актуально для путешественников и туристов, для которых Renault Duster может стать идеальным автомобилем. Правда есть одна особенность, в самых дешевых комплектациях рейлингов на крыше Дастера нет, разработчики бюджетного кроссовера сэкономили и на этом.

    Габаритные размеры автомобиля Рено Дастер: геометрия кузова


    Зазоры между деталями кузова должны быть одинаковы по всей длине.

    Замена ШРУСа на Рено Логан после 2010гв


    Сама эта дверь — ещё шире. Все новые автомобили имеют эффективную защиту кузова и днища от коррозии.

    По-новому красив. По-прежнему надежен. Подробности на официальном сайте.

    Для обработки коробчатых и скрытых полостей применяются восковые составы.

    В некоторых источниках указывают ошибочные значения — и мм.

    Размеры 5,2 метра в длину и 3,5 в ширину надо считать предельными: Рекомендуемые внутренние размеры гаража — 5,5 на 3,8 на 1,9 м. Габаритные размеры II поколение Габаритные размеры кроссовера после рестайлинга не изменились, а чтобы в этом убедиться, достаточно открыть руководство по эксплуатации стр.

    Там можно видеть одну картинку.

    Скриншот штатной инструкции Рено, год Похоже, все значения остались прежними. Конструкция кузова не менялась никак. Фирме Рено надо отдать должное: Не уменьшается и количество цинка, нанесённого на металл.

    Контрольные точки для проверки геометрии Проверка геометрии кузова — то, что будет не лишним после любого неудачного манёвра. Обычно поводов для беспокойства нет.

    Их размеры приведены на рис. Точки приложения измерительного инструмента Рис.

    Схема замера проема заднего стекла: Точки приложения измерительного инструмента при замере диагоналей проема заднего стекла Рис. Контрольные размеры задней поперечины багажного отсека и верхней задней части проема крышки багажника: Размер проема крышки багажника в нижней части: Относительные размеры положения передних и задних лонжеронов пола: Общий контрольный размер днища кузова: Днище, боковины и крыша сварены друг с другом.

    Доработка работы стеклоочистителей Логан

    Капот, крышка багажника дверь задка , двери и передние крылья крепятся резьбовыми соединениями и могут легко заменяться.

    Кузов — трех- или пятидверный хэтчбек, для некоторых рынков выпускают модель с кузовом универсал.

    Для усиления несущей способности кузова используется подрамник для крепления силового агрегата, подвески и рулевого механизма. Все новые автомобили имеют эффективную защиту кузова и днища от коррозии. Для этого используются различные технологии, такие как гальванизирование, цинкофосфатирование и грунтование.

    Технические характеристики автомобиля Renault Duster 1.5 4х4 2015

    Увеличенный объем багажника Дастера

    Новый городской внедорожник Renault Duster – сочетание надежности, практичности и комфорта. Несмотря на компактные размеры, автомобиль оснащен большим салоном и ёмким багажником. Здесь с удобством разместятся пять взрослых человек. Это прекрасный вариант для большой семьи!

    Современные модели

    Renault Duster – пятиместный пятидверный внедорожник, отлично подходящий как для поездок в городской среде, так и для вылазок за город. Объем багажника «Дастера» позволяет взять с собой все, что необходимо для полноценного отдыха большой компанией. Этот кроссовер относится к автомобилям класса J, т. е. приспособлен для езды в труднопроходимых условиях бездорожья. Радует и то, что эта машина – бюджетный вариант внедорожников.

    Сегодня производители готовы предложить пять стандартных модификаций Renault Duster:

    • переднеприводные модели, объем двигателя которых 1,6 л, мощностью 102 л. с., имеющие пятиступенчатую механическую коробку передач;
    • модели с полным приводом, объем двигателя которых 1,6 л, мощностью 102 л. с., имеющие шестиступенчатую механическую коробку передач;
    • переднеприводные модели, объем двигателя которых 2,0 л, мощностью 135 л. с., имеющие четырехступенчатую автоматическую коробку передач;
    • модели с полным приводом, объем двигателя которых 2,0 л, мощностью 135 л. с., имеющие шестиступенчатую механическую коробку передач;
    • модели с полным приводом и дизльным двигателем, объемом которого 1,5 л, а мощность 90 л. с., имеющие шестиступенчатую механическую коробку передач.

    Различные комплектации автомобиля отличаются друг от друга наборами дополнительного оборудования и стоимостью. Для каждой из модификаций может быть базовая комплектация Authentique, промежуточная Expression, предпоследняя Privilege и максимальная Luxe Privilege.

    Какой объем багажника у «Рено Дастер» в литрах?

    При покупке данного автомобиля каждого интересуют свои показатели. Для кого-то важен брутальный экстерьер внедорожника, кто-то интересуется техническими характеристиками, а кому-то важен объем багажника «Дастера».

    Размеры грузового отсека автомобиля зависят от версии кроссовера. Например, в моделях с полным приводом его вместимость составляет 405 литров, а в переднеприводных он увеличен до 475.

    Как увеличить вместимость грузового отсека кроссовера?

    На заднем диване Renault Duster могут комфортно расположиться три взрослых пассажира. У полноприводного автомобиля путем несложных манипуляций с задними сиденьями можно значительно повысить объем багажника «Дастера»: в литрах он будет составлять 1636 единиц. Однако при этом сократится пассажирская часть кроссовера. Багажное отделение переднеприводных моделей при трансформации салона способно увеличиться до 1570 литров полезного объема.

    Преимущества «Дастера»: объем багажника, отличная проходимость, приемлемая стоимость

    Появление этого внедорожника – сенсация на автомобильном рынке России. Renault Duster как будто создан для городских жителей, предпочитающих подвижный образ жизни. В нем учтено практически все: и динамика движения, и плавность хода, и отличное сцепление с дорогой. Внедорожник прекрасно показывает себя и при езде по размытым проселочным дорогам, и в жестких зимних условиях городской среды.

    Наличие большого багажного отсека в автомобиле всегда было особенно важным для россиян. Ведь при поездках за город (на дачу, пикник или семейный отдых) нужно брать много вещей. Этот внедорожник пришелся особенно по душе заядлым садоводам и огородникам – объем багажника «Дастера» позволяет загрузить и благополучно перевезти всю рассаду, заботливо выращенную на подоконниках, а затем и урожай собрать.

    Renault Duster является внедорожником эконом-класса. Приемлемая стоимость данного автомобиля – его явное преимущество. Еще одним плюсом этого авто является экономичный расход топлива. Передвигаясь по загруженным городским дорогам, он тратит около 8 литров бензина на каждые 100 км пути.

    Габаритные размеры Рено Дастер

    Прежде чем перейти к габаритным размерам Рено Дастер, отметим следующее. Презентация французского пятидверного внедорожника категории К1 состоялась в 2010-том году. За это время модель прошла через два рестайлинга. Учитывая его размеры кузова, нельзя сказать, что это крупногабаритный внедорожник. Но перед похожими моделями данный автомобиль обладает рядом преимуществ в технических и эксплуатационных показателях.

    Описание Рено Дастер нового поколения

    Внутри универсальной модели довольно просторно. Пассажирам в салоне очень комфортно благодаря практически вертикальной посадке.

    В переднеприводной версии нового кроссовера увеличен объем багажника. Этого удалось добиться благодаря тому, что под днищем багажника за ненадобностью отсутствуют такие комплектующие, как трансмиссия, задний редуктор и независимая подвеска с многорычажным механизмом. На этом месте установлена совершенно простая полузависимая подвеска, которая представлена механизмом из скручиваемой балки.  В полноприводной версии объем багажника составляет 408 литров. В этом случае под днищем работает многорычажная независимая подвеска.

    От привода любого автомобиля зависит не только объем багажника, но и дорожный просвет. Полноприводная модель может похвастаться клиренсом в 210 миллиметров. Более того модель обладает превосходной геометрической проходимостью. Возможно, именно поэтому она завоевала в России большую популярность. Автолюбители с первого дня выпуска модели следят за ее феноменальными возможностями.

    Тот факт, что Дастер не считается крупногабаритным внедорожником, играет ему только на пользу. Ведь представленный кроссовер намного легче массивных джипов, созданных для непроходимой местности. Благодаря своим габаритным размерам Дастер обладает существенными преимуществами.Не смотря на то, что это довольно компактный кроссовер, объем его багажника не так мал. Его вместимость намного увеличится, если сложить задние сидения.

    Подробные характеристики автомобиля, размеры и масса

    Сразу стоит сказать, что габариты Рено Дастер приближены к габаритам не менее популярного Рено Логан. Такое совпадение не случайно, данные автомобили построены на одной общей платформе и схожи габаритами.

    После последнего рестайлинга Дастер, существенных габаритных изменений не произошло. Форма кузова осталась нетронутой. Внешние изменения коснулись только оптики, габаритов, бампера, и радиаторной решетки.

    Лидером среди подобных машин его всегда делали практичность, превосходная проходимость, большой клиренс и внушительная вместимость для своих размеров.

    Итак, точные габаритные размеры Рено Дастер следующие:

    • Габаритная длина составляет 4315 миллиметров.
    • Ширина кузова равняется 1822-вум мм.
    • Полная масса машины до 1894 килограмма.
    • А вот вес снаряженного Дастера от 1190 кг.
    • Базовый промежуток между задней и передней осью составляет 2613 мм.
    • Свес лицевой части конструкции 822мм, свес задней ровно 820мм.
    • Не менее важным для водителя является угол въезда и съезда. Первый составляет 30 градусов, второй 36.
    • 1560 и 1567 миллиметров составляет колея передних и задних колес.
    • Бак для топлива вмещает в себя 50 литров горючего.
    • Шины R Их размер 215 на 65.
    • Клиренс представленного Рено 205 миллиметров (для моделей с передним приводом).
    • Багажник довольно вместительный 475 литров (переднеприводная версия кроссовера).
    • Если сложить сидения, его вместимость насчитывает 1636 литров.

    На фото наглядно показаны точные габаритные размеры Renault Duster

    Дастер имеет самые небольшие углы скоса кузова, что позволяет ему преодолевать довольно крутые подъемы:

    На фото показаны углы скоса кузова Рено Дастер.

    Естественно масса каждой модели автомобиля Дастер разная. В основном это зависит от того, какой тип трансмиссии или двигателя установлен в механизм.

    Самым легким является базовая версия. Этот автомобиль оснащен пятиступенчатой коробкой передач, и бензиновым силовым агрегатом на 1,6 литра и передним приводом. Весит весь механизм от 1190 килограмм. Стоит внести некоторые изменения в конфигурацию машины, как ее масса значительно вырастает. Например, этот же автомобиль, обладая полным приводом и шестиступенчатой коробкой, весит уже 1360кг.

    Ну а тяжеловесом среди моделей Дастер считается агрегат, оснащенный автоматической коробкой передач, силовым агрегатом на 2 литра. Вес данной машины составляет 1394 килограмма. Эта же машина только с дизельным силовым агрегатом весит не на много меньше, 1390 килограмм. Во всех вышеперечисленных данных учитывается снаряженная масса моделей.

    Технические характеристики слайд-шоу

    Предлагаем посмотреть слайд-шоу с описанием всех тех.характеристик Renault Duster (двигатель, привод и трансмиссия, подвеска, тормозная и рулевая система, габариты, масса, шины, топливный бак, динамика):

    Еще статьи про Рено Дастер:

    • Рено Дастер: цена и комплектация 2015
    • Дастер: отзывы владельцев, все минусы
    • 7 секретов, о которых молчит ваш Дастер
    • Новости
    • Полезное
    • Сделай сам
    • Советы
    • Отзывы
    • Все статьи
    • Контакты
    • Советы автоюриста
    • Советы автоюриста. Часть 2
    • Пользовательское соглашение
    • Политика конфиденциальности
    • Автоюрист онлайн бесплатно
    • Список официальных дилеров Renault
    • Конкурсы
    • Условия размещения рекламы на проекте DusterAuto.ru
    • Бланк договора купли-продажи автомобиля

    2019 Всё о Рено Дастер: фото и видео отзывы владельцев Renault Duster

    Габаритные размеры автомобиля Рено Дастер геометрия кузова

    Завод «Автофрамос» начал выпускать внедорожники Дастер в 2011 году. Рестайлинговая модель, доступная у дилеров сейчас, появилась в рознице через четыре года. Интересно то, что габаритные размеры Рено Дастер в 2015 году не поменялись никак: дорожный просвет остался равным 210 или 205 мм, расстояние между осями тоже не изменилось. Значение дорожного просвета зависит от комплектации – в версии с приводом «4×2» снизу удерживается «запаска» (-5 мм). Кстати, с проведением рестайлинга конструкция кузова не изменилась, и значит, остались прежними все размеры багажника.

    Дальше на видео показано, как выглядят кроссоверы двух разных поколений.

    Внешние габариты Рено Дастер I поколения

    В первом поколении были представлены разные комплектации, а дорожный просвет, как и в поколении II, зависел от схемы привода. Для моноприводных машин значение равняется 205, для всех остальных – 210 мм. Смысл следующий: посадка кузова – одинаковая, но элементы под днищем – разные.

    Габариты кузова кроссовера из поколения I

    Дистанция от асфальта до рейлинга составляет 1690 мм. Значение измерено без нагрузки. Если измерить высоту до верхней точки крыши, она составит 1634 мм.

    В некоторых источниках указывают ошибочные значения – 1625 и 1695 мм.

    Колёсная база равна 2,673 м, ширина кузова – 1,822 м. Вместе с зеркалами значение составит 2 метра.

    А если открыть двери?

    Ширина проёма задней двери составляет 71 см. Сама эта дверь – ещё шире. Значит, выбирая подходящий гараж, к 1,82 метра прибавьте как минимум 0,8.

    Проём задней двери, поколение I

    Кстати сказать, передняя дверь – не уже, а шире, чем задняя. В идеале от кузова до стены должно быть расстояние 1 метр.

    Чтобы открыть дверь багажника, надо, чтобы сзади оставалось 82 см. Прибавьте сюда толщину ладони – получится 85. В длину габаритный размер автомобиля Рено Дастер равен 4,3 м. Но длина гаража должна быть больше.

    Проём двери багажника, поколение I

    Чтобы свободно открывались все двери, гараж внутри должен быть объёмным. Размеры 5,2 метра в длину и 3,5 в ширину надо считать предельными: все двери будут открываться полностью, но только если обладать ювелирной точностью вождения.

    Рекомендуемые внутренние размеры гаража – 5,5 на 3,8 на 1,9 м.

    Габаритные размеры II поколение

    Габаритные размеры кроссовера после рестайлинга не изменились, а чтобы в этом убедиться, достаточно открыть руководство по эксплуатации (стр. 6.5). Там можно видеть одну картинку.

    Скриншот штатной инструкции Рено, 2015 год

    Похоже, все значения остались прежними. Конструкция кузова не менялась никак.

    Фирме Рено надо отдать должное: с переходом от поколения к поколению кузов не становится менее прочным. Не уменьшается и количество цинка, нанесённого на металл.

    Контрольные точки для проверки геометрии

    Проверка геометрии кузова – то, что будет не лишним после любого неудачного манёвра. Обычно поводов для беспокойства нет. Но чтобы развеять сомнения, делают несколько стандартных замеров:

    • Отрезок B1-G2 должен быть равен B2-G1, G1-C2 = G2-C1. При ударе в багажник проверяют следующие равенства: B1-G2 = B2-G1 и B1-J2 = B2-J1.

      Контрольные точки несущего основания

    • Местоположение точек B, C, G, и J подробно обозначено на фото.

      Контрольные точки несущего основания (точно)

    • Иногда после аварии не помешает проверить зазоры (см. фото ниже).

      Контрольные точки для измерения зазоров

    Значения всех зазоров с последнего чертежа:

    1. Капот-фара: 5+-2;
    2. Капот-крыло: 4+-1,5;
    3. Фара-крыло: 2+-1,5;
    4. Бампер-крыло: 0,5;
    5. Дверь-крыло: 4,5+-1;
    6. Дверь-стойка: 18+-1;
    7. Стекло-крыша: 4,5+-1;
    8. Дверь-крыша: 18+-1;
    9. Зазор между дверями: 4,5+-1;
    10. Дверь-крыло: 4,5+-1;
    11. Дверь-порог: 6+-2;
    12. Зазор возле топливного люка: 3+-1,5;
    13. Крыло-бампер: 0,5;
    14. Крыша и дверь багажника: 5+-1;
    15. Стекло на двери багажника и крыло: 4,5+-2;
    16. Крыло и дверь багажника: 4,5+-1,5;
    17. Фонарь-бампер: 7+-2;
    18. Стекло-крыло: 3+-1.

    габаритные размеры кузова и вес. «Рено Дастер»

    Габариты нового Рено Логан существенно не изменились, однако длина нового кузова больше. Так же увеличилась колесная база, хотя всего на 4 мм. Багажное отделение осталось таким же вместительным. Дорожный просвет или клиренс нового Renault Logan по прежнему составляет 15 с половиной сантиметров.

    Предлагаем сравнить основные размеры старого и нового кузова Logan второго поколения. Для начала можно сравнить те параметры которые все же совпадают. Так клиренс у обоих версий бюджетного седана составляет 155 мм, объем багажного отделения 510 литров, объем бензобака 50 литров. Все остальные показатели хоть ненамного но изменились.

    Итак, длина нового Логана составляет 4346 мм, в старой версии 4288 мм. Колесная база определяющая простор в салоне 2643 мм, против 2630 мм в старом кузове седана. Высота и ширина у обновленного автомобиля 1517 и 1733 мм, в старой версии Logan эти показатели чуть больше 1534 и 1740 мм.

    Габариты, масса, объемы, клиренс нового Renault Logan 2

    • Длина – 4346 мм
    • Ширина – 1733 мм
    • Высота – 1517 мм
    • Передняя колея – 1497 мм
    • Задняя колея – 1486 мм
    • Снаряженная масса – 1106 кг с двигателем 1.6 литра (8-кл.)
    • Снаряженная масса – 1127 кг с двигателем 1.6 литра (16-кл.)
    • Полная масса – 1545 кг с двигателем 1.6 литра (8-кл.)
    • Полная масса – 1566 кг с двигателем 1.6 литра (16-кл.)
    • База, расстояние между передней и задней осью – 2634 мм
    • Объем багажника Renault Logan – 510 литров
    • Объем топливного бака – 50 литров
    • Размер шин – 185/65 R 15
    • Дорожный просвет или клиренс Рено Логан – 155 мм

    Размеры Renault Logan 2014-2015 модельного года вполне соответствуют “B” классу. В таких автомобилях есть одна большая проблема, это довольно мало места на заднем ряду сидений. Габариты автомобиля не позволяют иметь достаточно просторный салон. Поэтому перед покупкой Логана в новом кузове серьезно подумайте, а хватит ли вам и вашей семье в этом седане места. Если семья небольшая, а члены семьи не очень требовательны к комфорту и наличию большого жизненного пространства вокруг, тогда Рено Логан идеальный выбор. В пользу этого выбора говорит не только цена, но и последняя серьезная модернизация превратившая “страшненький” бюджетник, в достойный и современный автомобиль.

    4129 Просмотров

    Рено Логан в нашей стране пользуется практически легендарным спросом. Это объясняется его феноменальной надежностью, большим объемом багажника и вместительностью. О том, что представляет из себя каждая характеристика этой машины и какие данные предоставляет официальная документация, мы расскажем ниже.

    Старый друг лучше новых двух

    Первое поколение Рено Логан начало свой выпуск еще в 2006 году. Но уже тогда автомобиль прославился своими небольшими габаритами, малым весом, высокой экономичностью и неплохой динамикой, которой не мог похвастаться ни один похожий бюджетный автомобиль.

    Обо всем по порядку. О том, сколько составляют габариты Рено Логан, существует немало рассуждений среди автомобилистов. Дело в том, что, несмотря на достаточно небольшие размеры, определяемые визуально, седан обладает нескромным объемом багажника и салоном, который готов с комфортом разместить в себе до пяти человек.

    Согласно таблице технических характеристик и размеров автомобиля, длина кузова седана составляет 4288 мм. Сколько достигает ширина кузова? Согласно все той же документации, для Рено Логан эта цифра равна 1740 мм. Среди данных размеров седана, его высота достигает целых 1534 мм.

    Помимо размеров, большое значение имеет вопрос: сколько весит Renault Logan и какой вместительностью он обладает? Изучив перечень технических характеристик авто, становится ясно: снаряженная масса здесь достигает 1127 кг. Благодаря применению торсионной подвески сзади, удалось достигнуть высокой грузоподъемности, которая достигает более полтонны и делает вес загруженного авто равным 1535 кг.

    Сколько составляет объем багажника Renault Logan? Согласно официальным данным, он составляет 510 литров. Объем бензобака при этом в десять раз меньше: он равен 51 литру.

    Для седана предоставляется три атмосферных бензиновых двигателя. Все они имеют поперечное положение в подкапотном пространстве, рядное расположение цилиндров в количестве четырех, систему распределенного впрыска и объемы от 1.4 до 1.6 литра.

    Сколько составляют мощности моторов Renault Logan? Согласно таблице технических характеристик, для Рено Логан этот показатель варьируется от 75 до 102 сил. При этом максимальная скорость составляет вплоть до 185 км/ч, а разгон до сотни достигается за 10 или 14 секунд, в зависимости от установленного мотора. Расход топлива при этом не превышает 10 литров на 100 километров пути, а на трассе этот показатель не превышает 7.

    Дальше — лучше

    В 2013 году свою историю начало второе поколение Рено Логан. О том, сколько изменений произошло с момента выхода первого поколения, до сих пор мнения не сошлись. Но совершенно понятно стало, что изменения коснулись и габаритов, и веса авто.

    Параметры кузова Renault Logan подверглись незначительным изменениям. Так, в перечне размеров, длина составляет 4346 мм. При этом расстояние между крайними точками боковых зеркал, или попросту ширина, достигает 1733 мм, а высота — 1517. Сколько составляет дорожный просвет для Renault Logan? Он составляет солидные 155 миллиметров.

    Вес авто также подвергся изменениям, и теперь он подрос, в среднем на 10 кг. Так, снаряженная масса Рено составляет 1135 кг. Максимальная грузоподъемность седана, благодаря удачно подобранным размерам и выносливой подвеске, достигает 570 кг, а полная масса автомобиля равняется 1545 кг: теперь авто способен переносить большие нагрузки и перевозить более значительное количество багажа.

    Динамика автомобиля осталась неизменной. Это объясняется тем, что вес и размеры седана сохранились практически в том же виде, в каком они наблюдались на первом поколении. При этом сама линейка моторов Renault Logan все так же предоставляет два силовых агрегата объемом 1.6 мощностью 82 или 102 силы, в зависимости от количества клапанов. В остальном же, большинство технических характеристик не подверглось изменениям, поскольку изначально были подобраны крайне удачно.

    Бюджетный «француз» Рено Логан на российском рыночном поприще обзавелся таким спросом, масштабность которого позволяет завладеть статусом «легендарности». Объяснением данному феномену служит беспрецедентная надежность модели, а также вместительность багажного отдела, несвойственная представителям данного сегмента.

    В нашей увлекательной статье мы сконцентрируемся на каждой из важных габаритных характеристик Рено Логан, которые также освещает официальная документация производителя, многим потенциальным потребителям интересно, какие размеры кузова у данной модели.

    Бывает так, что старый друг превосходит новых двух?

    Первая генерация «француза» увидела свет в далеком 2006 г. и уже в ту пору автомобиль привлек внимание тем, что габаритные размеры были очень скромные и незначительной массой. Это позволяло тогдашней новинке проявлять завидную экономичность и небывалую для своего уровня динамику, которая была недостижимой мечтой для каждого «бюджетника» того времени.

    Габаритные размеры популярного автомобиля Рено Логан давно стали притчей во языцех среди поклонников и матерых владельцев. Обладая скромными показателями в плане того, какие внешние размеры кузова, модель благодаря стараниям инженеров Рено обзавелась нескромным по своему объему багажным отделением. Салон также не отстает в данной дисциплине и способен с комфортом разместить пять взрослых пассажиров.

    Следуя техническим характеристикам, отраженным в таблице, заметим длину автомобиля, равную 4288 мм. А какова же ширина французского бестселлера? Этот параметр достигает 1740 мм, что впечатляет одноклассников. Высота Рено Логан также способна проявить себя во всей красе – 1534 мм. Это и есть официальные размеры кузова машины.

    Кроме того, какие размеры кузова у авто, весомое значение обретает вопрос о массе авто и о его вместимости, которая уже успела создать вокруг себя достаточно «шума». Прибегнув к изучению россыпи технических характеристик, приходим к ясности: автомобиль обладает снаряженной массой в 1127 кг, что весьма немало для «скромного бюджетника».

    Торсионная конструкция, реализованная в подвеске кормы, позволяет «французу» достигнуть ранга «тяжеловеса» и обладать завидной грузоподъемностью. Данный параметр приближается к рубежу в полтонны, позволяя автомобилю «отпугивать» конкурентов своим загруженным весом, равным 1535 кг.

    И вот мы подобрались к объему багажника. Приготовились?

    510 литров – вот его показатель!

    Бензобак также склонен к стремлению в сторону дозволенного производителем максимализма, ведь его объем в плане вместимости составляет 51 литр.

    Бюджетный седан порадует своего еще не определившегося будущего владельца тремя вариантами мотора. Все агрегаты почуют в подкапотном «царстве», имея поперечное расположение. Они «вооружены» 1,4 и 1.6-литровыми объемами, которым помогает эффективно функционировать распределенная система топливного впрыска.

    Каковы же мощности данных агрегатов? Этот вопрос также беспокоит многих будущих «Логановодов». Склонившись снова к данным вожделенной таблицы, имеем таковые сведения: 75 «сил» или 102 «лошадки» (для более объемного агрегата).

    Максимальный показатель скорости заинтересует далеко не всех, но о нем мы не имеем права молчать – 185 км в час.

    Динамические данные не позволят конкурировать с формульными болидами, но они обеспечат водителю возможность маневрировать в городских дорожных баталиях. Показатель разгона до традиционной первой «сотни» зафиксирован на отметках: 10 и 14 секунд соответственно для 1,6-литрового «исполина» и более скромного его «собрата» с мотором 1,4 л.

    Потребление топлива при таких ездовых параметрах не способно огорчить владельца, поскольку 10-литровый рубеж в городских условиях вряд ли получится превысить, а на трассе данный показатель способен снизиться до скромных 7 литров.

    Дальше – лучше?

    2013 год ознаменовался появлением на мировом автомобильном поприще второй генерации Рено Логан. Множество мнений по поводу количественного параметра внесенных в модель преобразований не оставляет равнодушным ни одного поклонника «француза». Всегда хотелось бы больше, но однозначно можно утверждать что габариты были изменены. Также совершенные преобразования не оставили в числе незатронутых аспектов весовой параметр модели.

    После изменений кузовные габариты обновленного «исполина» Renault Logan достигли новых высот. Теперь длина подросла до внушительного размера 4346 мм. Ширина по крайним точкам наружных зеркал характеризуется показателем в 1733 мм. Высота «французского бестселлера» может порадовать владельца своим значением, равным 1517 мм.

    Габариты мы выяснили, а каким же теперь стал дорожный просвет, ведь Рено Логан — издавна знатный компаньон бездорожья российской глубинки? Показатель теперь составляет завидные 155 мм.

    Не обошли стороной изменения и весовые данные авто. Показатель способен похвастаться значением в 1135 кг (снаряженный вес). Удачно подобранные производителем габаритные размеры в совокупности с выносливой ходовой частью позволяют Renault Logan демонстрировать невероятный параметр по грузоподъемности, который теперь равен целым 570 кг. Полный вес авто достиг 1545 кг, что подразумевает способность к перевозке крупногабаритной поклажи, имеющей солидную массу.

    Динамические способности обновленной версии Рено остались идентичными устаревшей модификации. Также производитель не счел необходимым модифицировать моторы в плане существенного повышения их производительности. Показатели мощности остались почти на прежнем уровне, да и объемы агрегатов не пострадали под «хирургическим» ножом инженеров Рено.

    Подводим итоги

    Renault Logan с момента своих первых продаж завоевал сердца отечественных практичных автолюбителей. Благодаря своим сбалансированным характеристикам, и тому что оптимальные размеры кузова, в числе которых тесно перекликаются вместимость, экономичность и ремонтопригодность, данный автомобиль по праву претендует на гордый титул «народного любимца». Спрос на Логан стремительно увеличивается, в том числе этому способствовали и новые габариты, и это характерно не только для российской автомобильной среды, но и для мирового пространства.

    Небольшой с виду, Рено Логан, обладает весьма скромными габаритами. При этом внутренне пространство организовано с умом и ощущается просторным. Легковесный автомобиль, укомплектованный двигателем на 1.4 литра, на весах покажет всего 975 килограмм. Вариант, оснащенный агрегатом на 1.6 литра, будет поувесистей – 1115 килограмм.

    Пространственные характеристики кузова по двум основным осям составляют 1740 миллиметров в ширину и 4250 миллиметров в длину соответственно. Показатель ширины с разложенными зеркалами заднего вида составит 1989 миллиметров. Размеры переднего и заднего свесов – 800 и 858 миллиметров соответственно. Величина передней и задней колеи позволяет авто нормально чувствовать себя на поворотах. Передняя колея имеет 1466 миллиметров в ширину, а задняя на 10 миллиметров уже – 1456 миллиметров.

    Заявленный объём бензобака – 50 литров. Но в действительности он получается около 52 литров. Багажное отделение вполне вместительно. При объёме в 500+ литров багажник может похвастаться такими параметрами: 941 миллиметр ширина, а длина 1072 миллиметра. Высота кузова над дорожным покрытием достаточна для комфортного перемещения по нашим дорогам. При максимальной нагрузке она не будет меньше чем 155 миллиметров. Для точности отметим, что высота дорожного просвета определяется по нескольким параметрам, из которых выводится среднее значение. У Рено Логан высота над дорожным покрытием колеблется от 155 до 185 миллиметров. Нужно обратить внимание что значение справедливо только если не перегружать авто сверх меры. Установка декоративных обвесов кузова также способна существенно сократить величину клиренса.

    При своих скромных габаритных размерах, Renault Logan – вполне комфортабельное транспортное средство. Высокий комфорт и демократичная стоимость модели достигаются благодаря общей с другими моделями колесной базе.

    Обновление Logan повлекло за собой некоторые изменение конструктивных особенностей, вследствие чего изменились и размеры. Колесная база «выросла» до 2630 миллиметров, а вот высота несколько уменьшилась, до 1517 миллиметров.

    Грузоподъёмность

    Общая грузоподъёмность Logan возросла в версиях с моторами на 1.4 литра и 1.6 литра. Благодаря ухищрениям конструкторов получилось сделать новую модель легче, сохранив при этом основные параметры автомобиля. Масса грузов, перевозимых Рено Логан в прицепе, возросла. Теперь этот показатель выше 1 тонны. Максимальный вес грузов для перевозки без прицепа отныне составляет 550 килограмм.

    Багажник и салон

    Обновление модели не коснулось размеров багажника и кузова. Вместе с водителем внутри авто по-прежнему могу вполне комфортно разместиться до четырех пассажиров. При этом пространство организованно так хорошо, что эти пассажиры не будут стеснены даже в объёмистой зимней одежде. Эти утверждения не голословны. Ширина салона на уровне плеч на передних сидениях – 1390 миллиметров, а на задних и того больше – 1420 миллиметров. Этот же показатель на уровне локтей: 1418 и 1428 миллиметров соответственно.

    Если рассматривать мир авторынка и его постоянно выходящие новинки, то, пожалуй, стоит обратить свое внимание на вполне престижное авто, имеющее название Рено Логан. Подобный транспорт можно назвать достаточно бюджетным автомобилем непосредственно В-класса, он разработан всем известной компанией Renault и предназначен для активно развивающихся точек торговли. Центр производства данной марки автомобиля — завод Dacia, располагающийся в Румынии, который был куплен компанией Renault в 1999 году.

    Несмотря на то что автомобиль Рено Логан является большой, просторной, подходящей для большой семьи полноценной машиной, он имеет скромные габаритные размеры. Так, благодаря небольшому кузову, вес машины составляет 975 кг. Для машины, которая имеет объем двигателя в 1,4 литра, это довольно маленький показатель.

    Второй вид комплектации на украинском рынке — двигатель, вмещающий в себя 1,6 л, тогда вес машины будет равен 1115 кг. Данная марка авто имеет ширину равную 1740 мм и длину — 4250.

    Первый осмотр и особенности

    Первый осмотр Рено Логан сразу же дает понять, что у этого авто намного меньше сходств с марками машин отечественного автопрома, чем это наблюдалось у Рено прошедших поколений, поэтому у этой марки машин имеется множество различий в габаритах по сравнению с прошлыми моделями. Один из габаритов Рено Логан — бак, 1.4-литровый агрегат будет составлять максимальную вместительность, равную 50 литрам, габариты багажника Рено составляют 941 на 1072 мм.

    Размеры кузова и салона автомобиля

    Автомобиль имеет возможность достаточно легко передвигаться по плохим дорогам благодаря клиренсу равному 155 мм. Также автомобиль оснащен просторным отсеком для складывания вещей, удобным для перевозок большого количества груза. Размеры багажника Рено Логан 2 составляют 510 литров, шириной он в 941 мм, длиной 1072. Изготовление автомобилей на одной и той же платформе гарантирует то, что Рено Логан все же не теряет свои габариты, и это авто всегда комфортно для своего владельца.

    Известно, что автомобиль имеет две подушки безопасности, а в более дорогих комплектациях добавляется ABS. Обе модели Рено Логан (с разными размерами моторов) имеют возможность поднимать более тяжелые грузы. Параметры каркаса колес авто так же возросли до 2630 миллиметров, в то же время высота снизилась до 1517 мм. Также увеличилась грузоподъемность автомобиля, который теперь имеет возможность перевозить большой груз весом до 1,1 т при наличии прицепа с тормозами, до 550 кг — без них.

    Производители новой модели Рено решили полностью сохранить прежние габариты багажного отсека и пассажирского салона. Длина переднего свеса автомобиля 800 мм, а заднего — 858. Пассажирский салон имеет места для перевозки 4 пассажиров, обеспечивая им комфортабельность переезда благодаря полезной длине салона 1685 мм, багажное отделение также велико и может вместить достаточно габаритный груз. Авто подлежит демонтажу заднего сиденья салона, так же как и возможности его сложить.

    Известны и более подробные габариты Рено, например, ширина салона на уровне локтей на передних сиденьях составляет 1418 мм, а на задних — 1428, что обеспечивает пассажирам достаточное пространство. Автомобиль можно назвать экономным вариантом, ведь расход топлива с мотором 1,4 л редко превышает 7,5-7,8 л/100 км.

    Рено Логан можно назвать действительно удобным, безопасным, комфортабельным автомобилем для вашей семьи, способным перевозить большие грузы на дальние расстояния с максимальной экономией топлива!

    Рено Дастер кузов размеры, габариты, объем багажника Renault Duster салон фото, Автомобильный блог

    Сегодня мы расскажем о размерах кузова Рено Дастера, компактного кроссовера, который покорил нашу страну. Не смотря на скромную длину автомобиль весьма просторен, за счет большой колесной базы.

    Габаритные размеры кузова Рено Дастер

    • A – Колесная база 2673 мм
    • B – Габаритная длина 4315 мм
    • C – Передний свес 822 мм
    • D – Задний свес 820 мм
    • E – Колея передних колес 1560 мм
    • F – Колея задних колес 1567 мм
    • G – Ширина при сложенных/разложенных боковых зеркалах 1822 / 2000 мм
    • H – Высота без нагрузки без рейлингов / с рейлингами 1625 / 1695 мм
    • K – Дорожный просвет 4х2 / 4х4 205 / 210 мм
    • L – Пространство для ног пассажиров заднего сиденья 183 мм
    • M – Ширина салона на уровне локтей на передних сиденьях 1411 мм
    • M1 – Ширина салона на уровне локтей на задних сиденьях 1438 мм
    • N – Ширина салона на уровне плеч на передних сиденьях 1387 мм
    • N1 – Ширина салона на уровне плеч на задних сиденьях 1400 мм
    • P1 – Расстояние от верхней точки дверного проема до подушек передних сидений 907 мм
    • P2 – Расстояние от верхней точки дверного проема до подушек задних сидений 895 мм
    • Y2 Внутренняя ширина между колесными арками 1002 мм
    • Z1 Погрузочная длина при разложенном заднем сиденье 992 мм
    • Z2 Погрузочная длина при сложенном заднем сиденье 1760 мм

    Геометрическая проходимость кузова Рено Дастер

    • 1 – Угол въезда 30°
    • 2 – Угол продольной проходимости 23°
    • 3 – Угол съезда 36°

    Багажник Рено Дастер

    Объем багажного отделения для версий 4х2 – 475 литров

    При сложенном заднем сиденье – 1636 литров

    Объем багажного отделения для версий 4х4 – 408 литров

    При сложенном заднем сиденье – 1570 литров

    Багажник Рено Дастер заслуживает отдельного разговора. Во первых благодаря удачной форме задней части кузова Renault Duster багажник не теряет пространство. Но из-за того, что под полом скрывается полноразмерная запаска, объем багажного отделения становится меньше. Кроме того в полноприводных версиях Дастер 4х4 багажник еще меньше из-за трансмиссии задник колес. Фото багажного отделения Duster смотрим далее.

    Салон Рено Дастера тоже весьма просторен, даже несмотря на небольшие габариты кроссовера. особенно приятно на задних сидениях. Плюс высокая крыша делает нахождение внутри салона весьма комфортным. Конечно отделка салона Renault Duster вас не порадует изысками, а передние сидения хорошей боковой поддержкой, но не будем забывать, что это очень бюджетный автомобиль. Так что содержание полностью соответствует своей цене. Далее фото салона Дастера.

    Но в любой бочке меда всегда есть ложка дегтя. Несмотря на всю свою привлекательность, силовая структура кузова Рено Дастер создана на основе седана Логан. Так что испытывать кузов на прочность не советуем, собственно краш тесты EuroNCAP показали всего 3 звезды за безопасность. Хочется верить, что новое поколение автомобиля будет иметь более прочный кузов.

    Оставить комментарий

    Отмена ответа

    Вы должны войти чтобы оставить комментарий.

    Материалы: http://myautoblog.net/2011/11/reno-daster-rossijskoj-sborki-vneshnij-vid-eksterer-renault-duster-russia-foto/

    Архив размеров кузова RENAULT.

    RENAULT Clio, RENAULT Espase 4×4 1991-96г.

    RENAULT Espase 1984-91г. RENAULT Espase 1991-96г.

    RENAULT Fuego, RENAULT Laguna, RENAULT Megane,

    RENAULT R4 1974-89г. RENAULT R5 1972-85г.

    RENAULT R5 1985-94г. RENAULT R9 11,

    RENAULT R18, RENAULT R19-Chamade,

    RENAULT R20-30, RENAULT R21, RENAULT R25,

    RENAULT Safrane, RENAULT Twingo. Скачать

    Кузовные размеры RENAULT MEGANE. Скачать

    Кузовные размеры RENAULT LOGAN 2004. г. Скачать

    Геометрические размеры RENAULT CLIO 3-дверный (2001-2005г.)

    Геометрические размеры RENAULT CLIO 5-дверный (2001-2005г.)

    Геометрические размеры RENAULT CLIO III 3-дверный HATCHBACK (2006—г.)

    Геометрические размеры RENAULT CLIO III 5-дверный HATCHBACK (2006—г.)

    Геометрические размеры RENAULT ESPACE MPV S.W.B. (2003—г.)

    Геометрические размеры RENAULT GRAND ESPACE MPV L.W.B. (1999-2002г.)

    Геометрические размеры RENAULT GRAND ESPACE MPV L.W.B.. (2003—г.)

    Геометрические размеры RENAULT GRAND SCENIC II 5-дверный MPV (2004—г.)

    Геометрические размеры RENAULT KANGOO 5-дверный WAGON. (2003—г.)

    Геометрические размеры RENAULT LAGUNA 5-дверный HATCHBACK (2008—г.)

    Геометрические размеры RENAULT LAGUNA 5-дверный WAGON (2008—г.)

    Геометрические размеры RENAULT LAGUNA II 5-дверный (2001-2005г.)

    Геометрические размеры RENAULT LAGUNA II 5-дверный (2006—г.)

    Геометрические размеры RENAULT LAGUNA II BREAK 5-дверный WAGON (2001-2005г.)

    Геометрические размеры RENAULT LAGUNA II BREAK 5-дверный WAGON (2005—г.)

    Геометрические размеры RENAULT MASTER L.W.B. VAN (2003—г.)

    Геометрические размеры RENAULT MEGANE II 2-дверный COUPE-CABRIOLET (2004—г.)

    Геометрические размеры RENAULT MEGANE II 4-дверный SEDAN (2003-2006г.)

    Геометрические размеры RENAULT MEGANE II 4-дверный SEDAN (2006—г.)

    Геометрические размеры RENAULT MEGANE II BERLINE 5-дверный HATCHBACK (2002—г.)

    Геометрические размеры RENAULT MEGANE II BREAK 5-дверный WAGON (2006—г.)

    Геометрические размеры RENAULT MEGANE II BREAK 5-дверный WAGON (2003-2006г.)

    Геометрические размеры RENAULT MEGANE II COUPE 3-дверный COUPE (2002—г.)

    Геометрические размеры RENAULT MODUS 5-дверный MPV (2005—г.)

    Геометрические размеры RENAULT SCENIC II 5-дверный MPV (2003—г.)

    Геометрические размеры RENAULT SCENIC RX4 5-дверный WAGON MPV (2000-2003г.)

    Геометрические размеры RENAULT SYMBOL 4-дверный SEDAN (2000-2001г.)

    Геометрические размеры RENAULT SYMBOL 4-дверный SEDAN. (2002—г.)

    Геометрические размеры RENAULT THALIA 4-дверный SEDAN. (2002—г.)

    Геометрические размеры RENAULT TRAFIC VAN L.W.B. 3498 (2007—г.)

    Геометрические размеры RENAULT VEL SATIS 5-дверный HATCHBACK (2002—г.)

    Материалы: http://www.razmer-kuzova.ru/kuzovnie_razmeri/renault.html

    5 ч. 46 мин. 58 сек.

    Братия и сестры!

    Делитесь знаниями и информацией!

    Потом эвакуатор и машина на СТО.

    22 часов уже 4 часа лазал где только мог, но по Dusteru, никаких размеров нацти не удалось. Крайне нужны размеры диагоналей контр. точек подкапотного пространства!

    10 ч. 16 мин. 19 сек.

    2 мес. 2 нед. 16 ч. 33 мин. 48 сек.

    Братия и сестры!

    Делитесь знаниями и информацией!

    Потом эвакуатор и машина на СТО.

    22 часов уже 4 часа лазал где только мог, но по Dusteru, никаких размеров нацти не удалось. Крайне нужны размеры диагоналей контр. точек подкапотного пространства!

    5 ч. 46 мин. 58 сек.

    3 д. 4 ч. 3 мин. 21 сек.

    5 ч. 46 мин. 58 сек.

    Должно быть, вот что-то типа этого рисунка, ща попробую выложить.

    О, легло. вот те стрелочки на рисуне и есть «диагонали контрольных точек кузова» и по их размерам рихтуют и восстанавливают кузова.

    пока , увы.

    1 нед. 5 д. 7 ч. 51 мин. 46 сек.

    1 нед. 5 д. 7 ч. 51 мин. 46 сек.

    1 мес. 1 нед. 5 д. 23 ч. 59 мин. 57 сек.

    Обломала СК,причём реально-опять подняли вопрос о тотале(это с уже назначенной датой постановки на ремонт!!)-вопрос с ремонтом будет решён в ближайшие 3-5 дней.

    Если всё будет так,как планировалось,то размеры я тебе дам,причём достаточно точные.Пока-ждём.Сам мерять не хочу-велик риск погрешности.

    P.S.Видать кому-то приглянулась моя машинка,если так настойчиво ломают меня на тотал при полной ремонтно пригодности авто и вписывании расходов по ремонту(по калькуляции ОД) в размер страх.покрытия.

    1 нед. 5 д. 7 ч. 51 мин. 46 сек.

    1 мес. 1 нед. 5 д. 23 ч. 59 мин. 57 сек.

    Я сам не верил долго,пока не почувствовал что-то не то при общении с СК,ОД-везде одна и та же тема:

    «А давайте затоталим машину»

    -Так она ремонтнопригодная!

    -Ну смотрите,как хотите.

    По Факту-у машины-замены кузовных элементов(крылья,капот,задняя дверь,стёкла

    лобовое и заднее,бампера и,самое хлопотное во всём ремонте-крыша с двумя левыми передними усилителями жёсткости.Здесь-сварка.Ну,и покраска после всех работ.

    Двери не повело,движок,ходовая-всё цело.А,задняя фара-треснуло стекло.

    Я дважды перепроверял у знакомых в другом СТО-действительно ли конструктив машины не пострадал-всё чётко.

    Вот и ОД с СК-тоже это видят(не дураки,чай) и ломают меня(точнее жену-она собственник и страхователь) на выгодный для них вариант.(для справки:стоимость запчастей на ремонт-около 160-180т.р.+работы-тоже 100.Итого на круг-300т.р.И в том же салоне эта же машина продастся на УРА тыщ за 550-минимум.)Вряд ли кто-то действует в своих личных интересах-то есть машину для себя-не тот класс авто.Хотя,чёрт его знает-всё может быть.

    А мне-прямой убыток.В лучшем случае после всех вычетов я получу на руки 350-400т.р.

    И на. й они мне нужны?Что я на них куплю быстро?

    Да,и когда ещё они придут,эти деньги от них.

    +геморрой с оценкой «годных остатков ,снятием машины с учёта, и поиском замены.

    Нафиг надо.Но это моя позиция.А им она по барабану-лишь бы своё урвать.

    Так что Каско-это совсем не панацея от всех! проблем после ДТП,если кто-то питает подобные иллюзии.Конечно,это лучше,чем ничего(как раньше),но на хрена мне услуги СК,ориентированные на вариант с минимальным учётом моих интересов?

    Вот здесь и начинаются проблемы.

    Короче,жду заявленный ими срок*5 дней),и если результат будет не в моих интересах,будем в суде разбираться со всеми их доводами о целесообразности ремонта,сроках и прочая.

    Вот так вот.Конечно,не такие проблемы,как у тебя,Неугомонного и ещё пары наших коллег по несчастью,но тоже по шарам бьёт как следует.

    Эдакая игра «Очевидное-невероятное».

    1 нед. 5 д. 7 ч. 51 мин. 46 сек.

    1 мес. 1 нед. 5 д. 23 ч. 59 мин. 57 сек.

    Как я понял,у них появляется доступ к технической информации производителя»ДСП»

    в момент пребывания конкретной машины на официальном ремонте.Там при наборе VIN-кода,номера наряд-заказа. инженер кузовной станции получает доступ в режиме on-Line на все требуемые цифры.

    Хотя меня безмерно удивляет такая зашифрованность информации о машине,выпускаемой серийно без малого 3 года.

    За что купил-за то и передал.

    20 ч. 40 мин. 41 сек.

    1 нед. 5 д. 7 ч. 51 мин. 46 сек.

    1 мес. 1 нед. 5 д. 23 ч. 59 мин. 57 сек.

    Упрёк в тему,но не совсем по адресу.

    9-ого ставить машину на ремонт,вечером звонок от ОД-типа СК отозвала своё одобрение ремонта. Сейчас разбираемся С СК с калькуляцией-тоже гемор ещё тот-оказывается,это информация «ДСП» между СК и ОД.И мне знать её нельзя!!

    Короче,к концу недели истекают все заявленные ими сроки по отмазкам и должно быть какое-то решение.

    Мишаня, я не забыл,но не всё от меня зависит.

    1 нед. 5 д. 7 ч. 51 мин. 46 сек.

    1 нед. 5 д. 7 ч. 51 мин. 46 сек.

    1 д. 18 ч. 5 мин. 7 сек.

    5 ч. 46 мин. 58 сек.

    03.B-ОПРЕДЕЛЕНИЕ СТЕПЕНИ ПОВРЕЖДЕНИЯ КУЗОВА ПОСЛЕ УДАРА

    Автомобиль после удара: Диагностика удара

    I — ПРОВЕРКА НЕСУЩЕГО ОСНОВАНИЯ КУЗОВА

    a) ФРОНТАЛЬНЫЙ удар

    — 1: B1 — G2 = B2 — G1

    — 2: G1 — C2 = G2 — C1

    — 1: G2 — B1 = G1 — B2

    — 2: B1 — J2 = B2 — J1

    там нет размеров (цифр).

    я почему-то уверен, что нет(в том числе) и крестиков или хотя бы, ясно различимых точек, для определений гараниц измерений.

    и это при всём том, что, чтобы произвести эти измерения — технологически сложная процедура, т.к. точность +-1,5 мм.

    короче, это такой голов-говно(няк)! Хотя понятно, что нужно вычислить средне-арифметическое, но от каких точек мерять? от +-1,5-2,0 см?

    А, чего же ожидать, если нормально отремонтированная машина — это потерянная прибыль производителя или даже производителей?

    И так до тех пор, пока будет что(или кого) сожрать на планете Земля и на ней не останется никого из живых вида homo(ли?).

    Материалы: http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=5422

    Renault Duster — технические характеристики

    array(33) {
      [1625]=>
      array(5) {
        ["ID"]=>
        string(4) "9412"
        ["UF_ELEMENT"]=>
        string(6) "614120"
        ["UF_PARAM"]=>
        string(4) "1625"
        ["UF_VALUE"]=>
        string(4) "1598"
        ["UF_VALUE_INT"]=>
        string(4) "1598"
      }
      [1626]=>
      array(5) {
        ["ID"]=>
        string(4) "9413"
        ["UF_ELEMENT"]=>
        string(6) "614120"
        ["UF_PARAM"]=>
        string(4) "1626"
        ["UF_VALUE"]=>
        string(3) "114"
        ["UF_VALUE_INT"]=>
        string(3) "114"
      }
      [1653]=>
      array(5) {
        ["ID"]=>
        string(4) "9414"
        ["UF_ELEMENT"]=>
        string(6) "614120"
        ["UF_PARAM"]=>
        string(4) "1653"
        ["UF_VALUE"]=>
        string(2) "16"
        ["UF_VALUE_INT"]=>
        string(2) "16"
      }
      [1627]=>
      array(5) {
        ["ID"]=>
        string(4) "9415"
        ["UF_ELEMENT"]=>
        string(6) "614120"
        ["UF_PARAM"]=>
        string(4) "1627"
        ["UF_VALUE"]=>
        string(3) "145"
        ["UF_VALUE_INT"]=>
        string(3) "145"
      }
      [1744]=>
      array(5) {
        ["ID"]=>
        string(4) "9416"
        ["UF_ELEMENT"]=>
        string(6) "614120"
        ["UF_PARAM"]=>
        string(4) "1744"
        ["UF_VALUE"]=>
        string(10) "Евро 4"
        ["UF_VALUE_INT"]=>
        string(1) "0"
      }
      [1665]=>
      array(5) {
        ["ID"]=>
        string(4) "9417"
        ["UF_ELEMENT"]=>
        string(6) "614120"
        ["UF_PARAM"]=>
        string(4) "1665"
        ["UF_VALUE"]=>
        string(41) "Распределенный впрыск"
        ["UF_VALUE_INT"]=>
        string(1) "0"
      }
      [1666]=>
      array(5) {
        ["ID"]=>
        string(4) "9418"
        ["UF_ELEMENT"]=>
        string(6) "614120"
        ["UF_PARAM"]=>
        string(4) "1666"
        ["UF_VALUE"]=>
        string(12) "Бензин"
        ["UF_VALUE_INT"]=>
        string(1) "0"
      }
      [18686]=>
      array(5) {
        ["ID"]=>
        string(4) "9419"
        ["UF_ELEMENT"]=>
        string(6) "614120"
        ["UF_PARAM"]=>
        string(5) "18686"
        ["UF_VALUE"]=>
        string(3) "SUV"
        ["UF_VALUE_INT"]=>
        string(1) "0"
      }
      [18687]=>
      array(5) {
        ["ID"]=>
        string(4) "9420"
        ["UF_ELEMENT"]=>
        string(6) "614120"
        ["UF_PARAM"]=>
        string(5) "18687"
        ["UF_VALUE"]=>
        string(1) "5"
        ["UF_VALUE_INT"]=>
        string(1) "5"
      }
      [1746]=>
      array(5) {
        ["ID"]=>
        string(4) "9421"
        ["UF_ELEMENT"]=>
        string(6) "614120"
        ["UF_PARAM"]=>
        string(4) "1746"
        ["UF_VALUE"]=>
        string(2) "50"
        ["UF_VALUE_INT"]=>
        string(2) "50"
      }
      [18688]=>
      array(5) {
        ["ID"]=>
        string(4) "9422"
        ["UF_ELEMENT"]=>
        string(6) "614120"
        ["UF_PARAM"]=>
        string(5) "18688"
        ["UF_VALUE"]=>
        string(6) "МКП"
        ["UF_VALUE_INT"]=>
        string(1) "0"
      }
      [1629]=>
      array(5) {
        ["ID"]=>
        string(4) "9423"
        ["UF_ELEMENT"]=>
        string(6) "614120"
        ["UF_PARAM"]=>
        string(4) "1629"
        ["UF_VALUE"]=>
        string(1) "5"
        ["UF_VALUE_INT"]=>
        string(1) "5"
      }
      [18689]=>
      array(5) {
        ["ID"]=>
        string(4) "9424"
        ["UF_ELEMENT"]=>
        string(6) "614120"
        ["UF_PARAM"]=>
        string(5) "18689"
        ["UF_VALUE"]=>
        string(9) "10,4/10,7"
        ["UF_VALUE_INT"]=>
        string(4) "10.4"
      }
      [1733]=>
      array(5) {
        ["ID"]=>
        string(4) "9425"
        ["UF_ELEMENT"]=>
        string(6) "614120"
        ["UF_PARAM"]=>
        string(4) "1733"
        ["UF_VALUE"]=>
        string(10) "215/65 R16"
        ["UF_VALUE_INT"]=>
        string(3) "215"
      }
      [18690]=>
      array(5) {
        ["ID"]=>
        string(4) "9426"
        ["UF_ELEMENT"]=>
        string(6) "614120"
        ["UF_PARAM"]=>
        string(5) "18690"
        ["UF_VALUE"]=>
        string(3) "280"
        ["UF_VALUE_INT"]=>
        string(3) "280"
      }
      [18691]=>
      array(5) {
        ["ID"]=>
        string(4) "9427"
        ["UF_ELEMENT"]=>
        string(6) "614120"
        ["UF_PARAM"]=>
        string(5) "18691"
        ["UF_VALUE"]=>
        string(33) "Барабаны (9 дюймов)"
        ["UF_VALUE_INT"]=>
        string(1) "0"
      }
      [1753]=>
      array(5) {
        ["ID"]=>
        string(4) "9428"
        ["UF_ELEMENT"]=>
        string(6) "614120"
        ["UF_PARAM"]=>
        string(4) "1753"
        ["UF_VALUE"]=>
        string(3) "9,8"
        ["UF_VALUE_INT"]=>
        string(3) "9.8"
      }
      [1754]=>
      array(5) {
        ["ID"]=>
        string(4) "9429"
        ["UF_ELEMENT"]=>
        string(6) "614120"
        ["UF_PARAM"]=>
        string(4) "1754"
        ["UF_VALUE"]=>
        string(3) "6,5"
        ["UF_VALUE_INT"]=>
        string(3) "6.5"
      }
      [1755]=>
      array(5) {
        ["ID"]=>
        string(4) "9430"
        ["UF_ELEMENT"]=>
        string(6) "614120"
        ["UF_PARAM"]=>
        string(4) "1755"
        ["UF_VALUE"]=>
        string(3) "7,6"
        ["UF_VALUE_INT"]=>
        string(3) "7.6"
      }
      [1630]=>
      array(5) {
        ["ID"]=>
        string(4) "9431"
        ["UF_ELEMENT"]=>
        string(6) "614120"
        ["UF_PARAM"]=>
        string(4) "1630"
        ["UF_VALUE"]=>
        string(3) "163"
        ["UF_VALUE_INT"]=>
        string(3) "163"
      }
      [1631]=>
      array(5) {
        ["ID"]=>
        string(4) "9432"
        ["UF_ELEMENT"]=>
        string(6) "614120"
        ["UF_PARAM"]=>
        string(4) "1631"
        ["UF_VALUE"]=>
        string(4) "11,8"
        ["UF_VALUE_INT"]=>
        string(4) "11.8"
      }
      [1751]=>
      array(5) {
        ["ID"]=>
        string(4) "9433"
        ["UF_ELEMENT"]=>
        string(6) "614120"
        ["UF_PARAM"]=>
        string(4) "1751"
        ["UF_VALUE"]=>
        string(4) "1636"
        ["UF_VALUE_INT"]=>
        string(4) "1636"
      }
      [1752]=>
      array(5) {
        ["ID"]=>
        string(4) "9434"
        ["UF_ELEMENT"]=>
        string(6) "614120"
        ["UF_PARAM"]=>
        string(4) "1752"
        ["UF_VALUE"]=>
        string(3) "475"
        ["UF_VALUE_INT"]=>
        string(3) "475"
      }
      [1718]=>
      array(5) {
        ["ID"]=>
        string(4) "9435"
        ["UF_ELEMENT"]=>
        string(6) "614120"
        ["UF_PARAM"]=>
        string(4) "1718"
        ["UF_VALUE"]=>
        string(4) "1280"
        ["UF_VALUE_INT"]=>
        string(4) "1280"
      }
      [1674]=>
      array(5) {
        ["ID"]=>
        string(4) "9436"
        ["UF_ELEMENT"]=>
        string(6) "614120"
        ["UF_PARAM"]=>
        string(4) "1674"
        ["UF_VALUE"]=>
        string(4) "1705"
        ["UF_VALUE_INT"]=>
        string(4) "1705"
      }
      [1719]=>
      array(5) {
        ["ID"]=>
        string(4) "9437"
        ["UF_ELEMENT"]=>
        string(6) "614120"
        ["UF_PARAM"]=>
        string(4) "1719"
        ["UF_VALUE"]=>
        string(3) "425"
        ["UF_VALUE_INT"]=>
        string(3) "425"
      }
      [1675]=>
      array(5) {
        ["ID"]=>
        string(4) "9438"
        ["UF_ELEMENT"]=>
        string(6) "614120"
        ["UF_PARAM"]=>
        string(4) "1675"
        ["UF_VALUE"]=>
        string(4) "1200"
        ["UF_VALUE_INT"]=>
        string(4) "1200"
      }
      [1676]=>
      array(5) {
        ["ID"]=>
        string(4) "9439"
        ["UF_ELEMENT"]=>
        string(6) "614120"
        ["UF_PARAM"]=>
        string(4) "1676"
        ["UF_VALUE"]=>
        string(3) "640"
        ["UF_VALUE_INT"]=>
        string(3) "640"
      }
      [1643]=>
      array(5) {
        ["ID"]=>
        string(4) "9440"
        ["UF_ELEMENT"]=>
        string(6) "614120"
        ["UF_PARAM"]=>
        string(4) "1643"
        ["UF_VALUE"]=>
        string(4) "4315"
        ["UF_VALUE_INT"]=>
        string(4) "4315"
      }
      [1645]=>
      array(5) {
        ["ID"]=>
        string(4) "9441"
        ["UF_ELEMENT"]=>
        string(6) "614120"
        ["UF_PARAM"]=>
        string(4) "1645"
        ["UF_VALUE"]=>
        string(4) "1822"
        ["UF_VALUE_INT"]=>
        string(4) "1822"
      }
      [1644]=>
      array(5) {
        ["ID"]=>
        string(4) "9442"
        ["UF_ELEMENT"]=>
        string(6) "614120"
        ["UF_PARAM"]=>
        string(4) "1644"
        ["UF_VALUE"]=>
        string(4) "1625"
        ["UF_VALUE_INT"]=>
        string(4) "1625"
      }
      [1646]=>
      array(5) {
        ["ID"]=>
        string(4) "9443"
        ["UF_ELEMENT"]=>
        string(6) "614120"
        ["UF_PARAM"]=>
        string(4) "1646"
        ["UF_VALUE"]=>
        string(4) "2673"
        ["UF_VALUE_INT"]=>
        string(4) "2673"
      }
      [1649]=>
      array(5) {
        ["ID"]=>
        string(4) "9444"
        ["UF_ELEMENT"]=>
        string(6) "614120"
        ["UF_PARAM"]=>
        string(4) "1649"
        ["UF_VALUE"]=>
        string(3) "210"
        ["UF_VALUE_INT"]=>
        string(3) "210"
      }
    }
    
    Тип коробки передач
    Диаметр разворота м
    Длина мм
    Масса снаряженного транспортного средства кг
    Тип кузова
    Ширина мм
    Допустимая полная масса (без прицепа) кг
    Число дверей
    Высота мм
    Колесная база мм
    Полезная нагрузка кг
    Клиренс мм
    Максимально разрешенная масса буксируемого прицепа с тормозной системой кг
    Максимально разрешенная масса буксируемого прицепа без тормозной системы кг
    Объем см3
    Мощность л.с.
    Количество клапанов
    Максимальный крутящий момент Нм при об/мин
    Число передач переднего хода
    Нормы токсичности
    Максимальная скорость км/ч
    Разгон 0 — 100км/ч с
    Размерность шин
    Топливный бак (л)
    Тип впрыска
    Тип топлива
    Максимальный объем багажного отделения (л)
    Минимальный объем багажного отделения (л)
    Городской цикл (л/100км)
    Загородный цикл (л/100км)
    Смешанный цикл (л/100км)
    Диаметр передних тормозных дисков мм
    Диаметр задних тормозных дисков мм

    Рено Дастер 1.5 dCi 4×4 2018 технические характеристики | технические данные | производительность | экономия топлива | выбросы | размеры | лошадиные силы | крутящий момент

    Renault Duster 1.5 dCi 4×4 — это внедорожник / внедорожник с 5 дверями и расположенным спереди двигателем, который передает мощность на все четыре колеса. Его 1,5-литровый двигатель представляет собой 4-цилиндровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и одним верхним распредвалом, который развивает мощность 107 л.с. (108 л.с. / 80 кВт) при 4000 об / мин и максимальный крутящий момент 250 Н · м (184 фунт · фут / 25,5 кгм) при 1750 об / мин. об / мин.Коробка передач с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач передает мощность на колеса. Renault Duster 1.5 dCi 4×4 весит заявленные 1320 кг в снаряженном состоянии. Заявленная максимальная скорость составляет 168 км / ч или 104 миль / ч, заявленный расход топлива составляет 5,6 / 5,0 / 5,2 л / 100 км в городе / за городом / в смешанном цикле, а выбросы углекислого газа — 138,0 г / км.

    Рено Дастер 1.5 dCi 4×4 2018 тех. Характеристика

    Советы по автострахованию Renault

    Избегайте получения штрафов за превышение скорости или других нарушений правил дорожного движения, поскольку это отрицательно скажется на ваших ежемесячных страховых взносах и, если не будет раскрыто, может даже сделать недействительными будущие страховые требования.

    Основные факты

    2018 г. Renault Дастер 1.5 dCi 4×4

    ZA краткие сведения
    Какой кузов? 5-дверный внедорожник / внедорожник с 4/5 местами
    Как долго? 4341 мм
    Насколько тяжелый? 1320 кг
    Какой размер двигателя? 1,5 литра, 1461 см 3
    Сколько цилиндров? 4, прямой
    Сколько мощности? 108 PS /107 л.с. /80 кВт при 4000 об / мин
    Какой крутящий момент? 250 Нм /184 фут.фунт / 25,5 кгм при 1750 об / мин
    Как быстро? 0-100 км / ч : 12,5 с
    Как быстро? 168 км / ч , 104 миль / ч
    Насколько экономично? 5,6 / 5,0 / 5,2 л / 100 км городской / загородный / комбинированный
    Какие выбросы углекислого газа ? 138,0 CO 2 г / км
    Пожалуйста, рассмотрите возможность пожертвования


    Если вы нашли этот сайт полезным, подумайте о том, чтобы внести свой вклад в его работу.
    Используйте биткойн-кошелек 14NWELtwUa1hLfdiHuZk9R2kjfrCVyQQtc , чтобы сделать пожертвование.

    рэнд рэнд
    2018 Renault Duster 1.5 dCi 4×4 данные
    Применимо к внутреннему рынку (-ам) Южной Африки.
    кузов
    Тип кузова 4/5 местный внедорожник / внедорожник
    Количество дверей 5
    Дизайнер
    размеры и вес
    мм дюймы
    Колесная база 2676 мм 105.4 дюймы
    Колея / протектор (перед) 1563 мм 61,5 дюймы
    Колея / протектор (зад) 1580 мм 62.2 дюймы
    Длина 4341 мм 170.9 дюймы
    Ширина 1804 мм 71 дюймы
    Высота 1682 мм 66.2 дюймов
    Дорожный просвет 210 мм 8,3 дюйма
    длина: передаточное отношение колесной базы 1,62
    Снаряженная масса 1320 кг 2910 фунтов
    Распределение веса
    Емкость топливного бака 50 литров 11 [13.2] Великобритания [США] галлон.
    аэродинамика
    Коэффициент лобового сопротивления
    Фронтальная зона
    CdA
    двигатель
    тип двигателя турбированный дизель
    Производитель двигателя Рено
    Код двигателя
    Цилиндры Прямой 4
    Вместимость 1.5 литров
    1461 куб.см
    (89,156 куб.дюймов )
    Диаметр цилиндра × ход поршня 76 × 80,5 мм
    2,99 × 3,17 дюйм
    Отношение диаметр цилиндра / ход поршня 0,94
    Шестерня клапана одинарный верхний распредвал (SOHC)
    2 клапана на цилиндр
    Всего 8 клапанов
    максимальная выходная мощность 108 л.с. (107 л.с. ) (80 кВт )
    при 4000 об / мин
    Удельная мощность 73.2 л.с. / литр
    1,2 л.с. / куб. Дюйм
    максимальный крутящий момент 250 Нм (184 фут · фунт ) (25,5 кгм )
    при 1750 об / мин
    Удельный крутящий момент 171,12 Нм / литр
    2,07 фут-фунт / куб. М 3
    Конструкция двигателя
    поддон с мокрым картером
    степень сжатия
    Топливная система Common Rail с прямым впрыском дизельного топлива
    bmep (среднее эффективное давление тормоза) 2150.3 кПа (311,9 фунтов на кв. Дюйм )
    Максимальная частота вращения
    подшипники коленчатого вала 5
    Охлаждающая жидкость двигателя Вода
    Единичная мощность 365,25 куб.см
    Аспирация Турбо D.
    Компрессор
    Интеркулер
    Каталитический нейтрализатор Y
    производительность
    Время разгона 0-80 км / ч (50 миль / ч)
    Время разгона 0-60 миль / ч
    Время разгона 0-100 км / ч 12.5 с
    Время разгона 0-160 км / ч (100 миль / ч)
    Четверть мили 18,8 с
    Постоянный километр 34,6 с
    Максимальная скорость 168 км / ч (104 миль / ч )
    Удельная мощность Чем выше, тем лучше 82,19 л.с. / тонна (1000 кг )
    0.08 л.с. / кг
    60,45 кВт / тонна (1000 кг )
    0,06 кВт / кг
    81,06 л.с. / тонна (1000 кг )
    0,08 л.с. / кг
    0,04 л.с. / фунт
    Отношение массы к мощности Нижнее лучше 16,54 кг / кВт
    27,63 фунтов / л.с.
    расход топлива
    Расход топлива 5.6 / 5,0 / 5,2 л / 100 км городской / загородный / комбинированный
    универсальный расход топлива (рассчитанный исходя из вышеизложенного)
    л / 100 км 5,6 / 5,0 / 5,2 л / 100 км городской / загородный / комбинированный
    км / литр 17,9 / 20,0 / 19,2 км / л городской / загородный / комбинированный
    UK MPG 50,4 / 56,5 / 54,3 UK MPG городской / загородный / комбинированный
    MPG США 42,0 / 47,0 / 45,2 MPG США городской / загородный / комбинированный
    Выбросы углекислого газа 138.0 г / км NEDC
    Расчетный портфель CO 2 ?
    Группа ВЭД (Великобритания) E
    CO 2 Effizienz (DE) С
    шасси
    Положение двигателя перед
    Схема двигателя поперечный
    Ведущие колеса полный привод
    Разделение крутящего момента
    Рулевое управление Рейка и шестерня с усилителем
    оборота от упора до упора
    Диаметр поворота
    Передняя подвеска
    Задняя подвеска
    Размер переднего колеса 6½J x 16
    Размер заднего колеса 6½J x 16
    Шина передняя 215/65 16
    Шина задняя 215/65 16
    Тормоза F / R VeDi / Dr-S-ABS
    Диаметр переднего тормоза
    Диаметр заднего тормоза
    Зона торможения
    Коробка передач 6 ступенчатая механика
    Передаточное число высшей передачи
    Передаточное число главной передачи
    общий
    Портфолио.com ID 698016
    Всего производства
    Код модели
    RAC рейтинг 14,3
    Класс страхования Нет информации
    Налоговый диапазон Нет информации
    2018 Renault Duster 1.5 dCi 4×4 добавлен 2020-08-19.
    Последнее изменение 06.03.2021.
    Поиск в портфолио.com с Google:

    © Carfolio.com — все спецификации, представленные на этом сайте, их отображение и форматирование принадлежат Carfolio.com. Несанкционированная перепечатка запрещена.

    Ford Ecosport против Renault Duster

    1085+ голосов пользователей, которые помогут вам сравнить Ford EcoSport и Renault Duster.


    последнее обновление 30.08.2018

    Загрузка…

    Реальное сравнение двух автомобилей, проведенное на основе отзывов покупателей и голосований, чтобы обеспечить читателю честную сделку. Набрав более 1075+ голосов и обзоров на оба автомобиля, прочтите и выберите свой любимый автомобиль среди двух лучших внедорожников в Индии.

    Ford Ecosport против Renault Duster — Характеристики двигателя:

    Бензиновый двигатель Ford EcoSport

    : бензиновый двигатель VCT с турбонаддувом объемом 1 литр, мощность 118 л.с.

    Ford EcoSport Дизель: 1.Дизельный двигатель Duratoq объемом 5 литров с максимальной мощностью 90 л.с.

    Renault Duster Бензин: 1,6-литровый двигатель с максимальной мощностью 102 л.с.

    Дизель Renault Duster: 1,5 литра, мощность 85 л.с. при 5-ступенчатой ​​трансмиссии и 110 л.с.

    Ford EcoSport против Renault Duster — Характеристики кузова:

    Ford EcoSport возьмет на себя акцизную льготу, сохранив длину менее 4 метров. Он был солидным по размеру по сравнению с моделью Global, точные размеры по ширине и высоте Ford EcoSport еще не известны.Однако внедорожник Been — Ford EcoSport также будет иметь высокий дорожный просвет в 200 мм.

    Renault Duster имеет характеристики кузова: — длина 4315 мм, ширина 1822 мм, высота 1625 мм, колесная база 2673 мм, высокий дорожный просвет 210 мм.

    Ford EcoSport против Renault Duster — Вариант привода:

    Ford EcoSport будет поставляться как с механической, так и с автоматической коробкой передач Renault, хотя мы ожидаем, что Duster будет поставляться с 5-ступенчатой ​​и 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач.EcoSport также будет поставляться в 5-местном варианте, а также может быть 2 откидных сиденья, которые можно разместить в багажном отделении, мы ожидаем, что Renault Duster будет 5-местным внедорожником.

    Ford EcoSport против Renault Duster — Цена:

    Audi Q5 Ex-Showroom Price Нью-Дели:

    • EcoSport 1,5 л Ti-VCT Ambiente (бензин) — 7,10 рупий лакх
    • EcoSport 1.5L Ti-VCT Trend (бензин) — 7,84 рупий лакха
    • EcoSport 1.0L EcoBoost Trend + (бензин) — 8 рупий.57 лакхов
    • EcoSport 1,5 л Ti-VCT Титан (бензин) — 9,04 рупий
    • EcoSport 1.0L EcoBoost Titanium + (бензин) — 9,88 рупий
    • EcoSport 1.5L Ti-VCT Titanium AT (бензин) — 9.92 рупий
    • EcoSport 1.0L EcoBoost Platinum Edition (бензин) — 10,38 рупий
    • EcoSport 1.5L TDCi Ambiente (Дизель) — 7,81 рупий лакха
    • EcoSport 1.5L TDCi Trend (Дизель) — 8 рупий.50 лакхов
    • EcoSport 1.5L TDCi Trend Plus (Дизель) — 8.97 рупий
    • EcoSport 1.5L TDCi Titanium (Дизель) — 9,72 рупий
    • EcoSport 1.5L TDCi Titanium Plus (Дизель) — 10,28 рупий
    • EcoSport 1.5L TDCi Platium Edition (Дизель) — 10,71 рупий лакха

    Renault Duster Ex-Showroom Цена Нью-Дели:

    • Duster RxE (Бензин) — 8,41 рупий лакха
    • Duster RxL (Бензин) — 9 рупий.20 лакхов
    • Duster RXS CVT (Бензин) — 10,29 рупий лакха
    • Duster 85 PS STD (Дизель) — 9,34 рупий лакха
    • Duster 85 PS RxE (Дизель) — 9,54 рупий лакха
    • Duster 85 PS RXS (Дизель) — 10,72 рупий лакх
    • Duster 85 л.с. RXZ (Дизель) — 11,62 рупий лакх
    • Duster 110 л.с. RxZ (Дизель) — 12,47 рупий лакха
    • Duster 110 л.с. RXZ AMT (Дизель) — 13,06 рупий лакх
    • Duster 110 PS RXZ 4 × 4 MT (Дизель) — 13 рупий.76 лакхов

    Ford EcoSport против Renault Duster — внешний вид, характеристики:

    И EcoSport, и Duster будут иметь складные задние сиденья 60:40. Версия EcoSport Global имеет доступ без ключа, огромный сенсорный экран с информационным дисплеем, кнопки запуска и остановки в качестве дополнительных функций. Ford EcoSport Front Looks огромен и может похвастаться внедорожником Super Concept. Высокий внешний вид и стильные передние фары сделают его отличным от любого другого внедорожника в Индии

    .

    Ford EcoSport против Renault Duster — Изображения:

    Другие характеристики Ford EcoSport:

    Ford Sync system, которая будет доступна в high-end EcoSport, представляет собой информационно-развлекательную систему, которая объединяет ваш телефон с автомобилем, позволяя вам получать доступ к своей телефонной книге, текстовым сообщениям и музыке с помощью голосовых команд.Эти голосовые команды также доступны для функций, не связанных с телефоном. Это помогает водителю сосредоточиться на вождении и больше ничего не делать. Он также имеет функцию, которая использует интерфейс GPS для отправки предупреждения в случае аварии. Это активируется только в том случае, если авария связана с срабатыванием подушки безопасности или срабатывает автоматическое отключение топливного насоса. Это подскажет водителю и даст 10-секундное окно для вызова. Если водитель не решает отменить этот вызов или не может это сделать, он позвонит 108.

    (Посещали 84 раз, сегодня 1 посещали)

    Теги: Сравнить Ford Ecosport Vs Renault Duster, Сравнить Ford Ecosport Vs Renault Duster Обзор, изображения экоспорта, Ford Ecosport Vs Renault Duster Последнее изменение: 30 августа 2018 г. Рено Дастер

    Технические характеристики и особенности 2021

    Рено Дастер — 5-местный внедорожник с пробегом 16.42 KMPL в зависимости от трансмиссии и типа топлива. 4-цилиндровый двигатель Duster, 1498 куб. См, 1498 куб. Емкость топливного бака составляет 50 литров.

    Duster Safety Features

    . Этот внедорожник оснащен ABS (антиблокировочной тормозной системой), зеркалом заднего вида с автоматическим затемнением NA, центральным замком, EBA (электронным усилителем тормозов), EBD (электронным распределением тормозного усилия), ESP (электронной программой стабилизации), NA Lane Watch Camera / Side Mirror Camera, 2 Количество подушек безопасности с точки зрения безопасности.

    Комфорт в Дастере

    С точки зрения комфорта, Дастер имеет Android Auto, Apple CarPlay, охлаждение перчаточного ящика, сенсорный информационно-развлекательный экран, бесключевой доступ, систему навигации, голосовое управление и распознавание голоса. Трансмиссия

    Duster

    Производительность Duster обеспечивается 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач. трансмиссия и конфигурация FWD (передний привод).

    Duster Interior

    Duster — это 5-местный автомобиль с регулируемым рулевым управлением, приборной консолью, многофункциональным дисплеем, многофункциональным рулевым колесом, сиденьями с электроприводом NA, гидроусилителем руля, электрическими стеклоподъемниками, задним амортизатором NA, кнопкой Start / Stop.

    Duster Exterior

    Renault Duster — это 5-дверный автомобиль с передними дисковыми тормозами, независимой стойкой Mc Pherson с подвеской на спиральных пружинах и задними барабанными тормозами, подвеской с продольным рычагом и подвеской на винтовой пружине с колесами NA.

    Duster Размеры и размеры

    Duster имеет 475 литров багажного отделения, емкость топливного бака 50 литров, дорожный просвет 205 мм, высоту 1695 мм, — снаряженную массу, длину 4360 мм, радиус поворота 5,2 м, колесную базу 2673 мм, ширину 1822 мм.

    Альтернативы Дастеру

    Основными конкурентами автомобиля Дастер являются Mahindra XUV 300, Hyundai Creta, Ford EcoSport, Maruti Suzuki Vitara Brezza, KIA Seltos, Mercedes-Benz AMG A 35.

    Duster Последняя цена

    Duster доступен в Индии, начиная с рупий. 9,86 лакха, причем самый дешевый вариант — 1,5 бензин RXS MT. Самый дорогой вариант Дастера — 1.3 Бензин RXZ Turbo CVT по цене рупий. 14,25 Лакх.

    Продолжайте прокручивать, чтобы изучить подробную конфигурацию, функции и технические характеристики Duster.

    Renault Duster Технические характеристики

    Варианты Мощность Крутящий момент Объем двигателя
    1.5 Бензин RXS MT 104,55 л.с. при 5600 об / мин 142 Нм при 4000 об / мин 1498 CC
    1,5 Бензин RXZ MT 104 л.с. при 5600 об / мин 142 Нм при 4000 об / мин 1498 CC
    153,866 л.с. при 5500 об / мин 254 НМ при 1600 об / мин 1330 CC
    1,3 Бензиновый RXS Turbo 153,866 л.с. при 5500 об / мин 254 НМ при 1600 об / мин 1330 CC
    1.3 Бензиновый RXZ Turbo 153,866 л.с. при 5500 об / мин 254 НМ при 1600 об / мин 1330 CC
    1,3 Бензиновый RXS Turbo CVT 153,866 л.с. Турбо вариатор 153.866bhp @ 5500 об / мин 254 НМ @ 1600 об / мин 1330 CC

    Renault Duster Технические характеристики, характеристики и цена

    Renault Duster оснащен одним дизельным двигателем и одним бензиновым двигателем.Дизельный двигатель имеет рабочий объем 1461 куб. См, тогда как объем бензинового двигателя составляет 1498 куб. Оснащен механической и автоматической коробкой передач. Дает диапазон пробега по вариантам до 19,87 км / ч.

    ● Основные характеристики Renault Duster

    • Пробег — от 13,6 до 19,87 км / ч

    • Тип топлива — Дизель / бензин

    • Двигатель — 1461 куб. См и 1498 куб. См

    • Максимальная мощность — 108,5 л.с. при 4000 об / мин

    • Максимальный крутящий момент — 245 Нм при 1750 об / мин

    • TransmissionType — автоматический / ручной

    ● Кузов Рено Дастер Характеристики

    • Размеры — (ДШВ)
    436 мм × 1822 мм × 1695 мм

    • Объем багажного отделения — 475 литров

    • Вместимость — 5

    • Дорожный просвет (L) — 205 мм

    • Колесная база — 2673 мм

    • Емкость топливного бака — 50 литров

    • Кузов — внедорожник

    ● Renault Duster Ключевые особенности —

    • Гидроусилитель руля
    • Электрические стеклоподъемники: передние / задние
    • Антиблокировочная тормозная система
    • Подушки безопасности: водитель и пассажир
    • Автоматический климат-контроль
    • Противотуманные фары
    • Центральный замок
    • Электрический дверной замок
    • Детский замок
    • Система стабилизации автомобиля
    • Иммобилайзер двигателя

    ● Renault Duster Цена —

    Дизель RXZ AMT 110 л.с.
    • РТС.12,54 лакх *
    • 1461 куб.см • Дизель • Автомат
    • 19,6 кмпл

    110 PS RXS 4 × 4 Opt Diesel
    • Rs. 12,53 лакх *
    • 1461 куб. См • Дизель • Механическая
    • 19,6 км / ч

    110 л.с. RXZ MT Diesel
    • Rs. 12,15 лакх *
    • 1461 куб.см • Дизель • Механическая
    • 19,6 км / ч

    110 л.с. RXS MT Дизель
    • 11,24 рупий Lakh *
    • 1461 куб.см • Дизель • Ручной
    • 19,6 км / ч

    RXS Опция CVT
    • Rs.10 лакх *
    • 1498 куб.см • Бензин • Автомат (вариатор) • 13,6 кмпл

    85 л.с. RXS MT Дизель
    • Rs. 10 лакх *
    • 1461 куб.см • Дизель • Механическая
    • 19,87 км / ч

    85 л.с. RXE MT Diesel
    • Rs. 9,34 лакх *
    • 1461 куб. См • Дизель • Механическая
    • 19,87 км / ч

    RXS Бензин
    • Rs. 9,25 лах *
    • 1498 куб. См • Бензин • Механическая коробка передач
    • 13,6 км / ч

    RXE Бензин
    • Rs. 8 лакх *
    • 1498 куб.см • Бензин • Механическая
    • 13.6 кмпл

    ● Обзор Renault Duster

    Пятиместный внедорожник. Мощный двигатель и внутреннее пространство делают вас более комфортными благодаря динамике и качеству езды. У него очень хорошая подвеска в своем сегменте. В интерьере есть проблемы, но в целом ходовые качества хорошие.

    Причины купить —

    • Недорогой малолитражный внедорожник.
    • Хорошо выполненная трансмиссия.
    • Также доступна модель AWD.

    Причины пренебрежения —

    • Вопросы дизайна интерьера.
    • Базовые стандарты безопасности не на должном уровне.
    • Автоматические трансмиссии доступны только для более высоких версий.

    Жесткость кузова на кручение Рено Дастер. Кузов оцинкованный или нет на Рено Дастер? Кузов

    Недорогой кроссовер Рено Дастер завоевал свою популярность благодаря качественному исполнению кузова. Это связано с тем, что он оцинкован, но все равно при длительной эксплуатации возникают проблемы. Что является причиной этого? Конечно, с производственно-техническим исполнением.

    Видео о том, как ржавеет оцинкованный кузов Дастер на месте подкрылка:

    Ответ белорусского представительства Renault:

    Гарантия на машину 3 года, а от сквозной коррозии — 6 лет без ограничения пробега. Кузов на Рено Дастер оцинкованный. Это 100% сталь.

    Белорусы утверждают, что Renault Duster на 100% оцинкован

    Проблемные места Дастера

    Основными проблемными местами с точки зрения кузова Рено Дастер являются:


    Таким образом, видно, что мест воздействия окружающей среды довольно много, даже на оцинкованный кузов, тем более что он есть.

    Решения проблемы

    Есть несколько вариантов решения проблемы с ударами и разрушением корпуса, и принимать их нужно в начале покупки, а не тогда, когда последствия уже прошли. Итак, рассмотрим, как дополнительно закрепить оцинкованный кузов Рено Дастер:

    .

    Таким образом, защитить Рено Дастер от ржавчины становится более реально и возможно.

    В чем сила кузова Рено Дастер (видео)

    Что такое кузов оцинкованный?

    Процесс цинкования всего тела

    Рено Дастер имеет оцинкованный кузов, но почему возникают проблемы? Чтобы ответить на этот вопрос, вам придется немного обратиться к истории и сравнению с другими марками автомобилей.

    Итак, оцинкованный кузов относится к 60-м годам, это в полной мере сам «оцинкованный кузов». Так, некоторые автомобили компании General Motors оснащались несущей рамой из оцинкованного железа. К ним относятся следующие известные автомобили, такие как Chevrolet Camaro, Chevrolet Impala, Buick Riviera. В то время использовался сам оцинкованный металл.

    Теперь оцинкованный корпус сделан из металла и покрыт специальной оцинкованной пылью. Так выполнен кузов Рено Дастер.Поэтому проблемы с элементами кузова возникают только в местах сильного воздействия воды и грязи.

    выводы

    Рено Дастер

    имеет оцинкованный кузов, но он не из специальной нержавеющей стали, а покрыт пылью. Это, конечно, в большей степени защитит машину от воздействия коррозии, но на 100% не защитит. Поэтому многие автомобилисты прибегают к дополнительным способам защиты.

    Торсионная жесткость кузова или жкд — величина, характеризующая прочностные характеристики каркаса автомобиля, его прочность и безопасность.Это значение сильно влияет на управляемость автомобиля. Именно поэтому всемирно известные суперкары, оснащенные углеродным волокном и мягкими легковесными панелями кузова, отличаются наивысшими значениями именно этого параметра. Рассмотрим показатели жилых комплексов известных отечественных моделей, сравним их с показателями иномарок.

    Показатели модели Лада Калина

    ВНИМАНИЕ! Нашел совершенно простой способ снизить расход топлива! Не верите мне? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал.А теперь на бензине экономит 35000 рублей в год!

    Каркас автомобиля

    «Калина» спроектирован с учетом важнейших канонов промышленной безопасности. Примерно двенадцать процентов кузова этого отечественного автомобиля изготовлено из высокопрочной стали. Более половины железа покрыто цинком. Для сравнения, например, на популярной «десятке» оцинковано всего 33 процента железа.

    Что касается жилого комплекса, то у Калины показатель на двадцать процентов выше, чем у той же «десятки».ПБ седана Лада Калина даже без использования подушек имеет 3 звезды из 5 по системе краш-тестов Евро.

    Несмотря на большое количество критики в адрес Калины, конструкторы и инженеры отечественного автозавода регулярно вносят улучшения. В частности, если присмотреться к Калине второго поколения, можно увидеть важные моменты.

    Например, то, чего стоит только удачный экстерьер — солиднее, агрессивнее и, конечно же, привлекательно.Все это было достигнуто простыми хитростями: немного приподняли капот, добавили больше хромированных накладок и улучшили внешний вид оптики.

    Теперь что касается самого управления. На старой Калине стоило поворачивать руль вправо-влево, так как машина стала ковылять, хотя прямолинейность движения сохраняла. Неизвестно, рискнул ли кто-нибудь поэкспериментировать с рулевым колесом на плохих дорогах, потому что он чуть не угрожал «оборотню».

    Новая Калина точно не даст такого повода, так как помимо увеличения значения LCD / C проводилась точная регулировка рулевого управления.В результате стало легче избегать неровностей дороги, неровностей и ям.

    Интересно. Резкое рулевое управление помогло произвести следующие настройки. Была применена освоенная на иномарках технология «короткого» рельса, и вместо четырех оборотов руля осталось всего три. И еще одно изменение коснулось более жестких застежек.

    Обращает на себя внимание еще один факт. Раньше рулевое управление фиксировалось резиновыми втулками. Технология проверенная, но явно устаревшая.И вот на АвтоВАЗе решили попробовать, правда, только на левой опоре рельса более жесткий способ крепления. Это сразу окупилось: жесткость рулевого управления увеличилась на 25%!

    Инженеры АвтоВАЗа хорошо поработали, добавив и новую подвеску с буфером сжатия задней подвески … Деталь обладает улучшенными характеристиками, снижающими крены в несколько раз. Вкупе с повышенными характеристиками жилых комплексов это дает мощный эффект, и Калина все больше стала напоминать Гранту своей уверенной «рулежкой» и плавностью работы подвесок.

    Лада Приора

    Следующая отечественная модель, выпускаемая Волжским автозаводом, — Lada Priora. Сегодня он доступен в 4-х вариантах кузова. В линейку моделей входит и Priora Coupe, который, однако, не снискал популярности у россиян.

    Важным параметром кузова Приоры, опять же, является значение LCD / k. Примечательно, что для Приоры в версии седан этот показатель составляет 12000 Нм / град. В других вариантах, кроме купе, он на ряд ниже.

    Несмотря на это, для всех 3 моделей есть общие показатели, подразумевающие габариты кузова. Итак, одинаковы для всех типов кузова (кроме купе) колесная база, дорожный просвет и ширина. Что касается длины, напомним, что у седана — 4350 мм, у хэтчбека — 4210 мм, у универсального — 4340 мм. Высота кузова разная: седан — 1420 мм, хэтчбек — 1435 мм, универсал — 1508 мм.

    Изначально слабыми местами кузовов Приора считались крыша, капот и багажник.Именно по этой причине специалисты настаивают на обязательной обработке владельцем автомобиля всех внутренних поверхностей проблемных мест антикоррозионным средством.

    Защита кузова Приора от коррозии дается на 6 лет. На практике этот срок определяется: цинкованием порогов, днища и арок, а также применением низколегированной стали.

    Действительно, практический опыт доказал, что кузов Приоры невероятно устойчив к коррозии. Если начинаются проблемы, то в группу риска в первую очередь попадают бамперы, затем в зимние годы на лакокрасочном покрытии образуются пузыри, краска отслаивается.

    12-тысячный показатель Нм / град на седане Приора — не большая величина. Даже у ВАЗ-21106, не говоря уже об иномарках, этот показатель выше. Таким образом, владельцам Приоры, предпочитающим активную езду, было бы хорошо укрепить каркас автомобиля. В частности, усиление должно предполагать установку подкосов и модернизацию СПУ на задний мост.

    Лада Гранта

    Лифтбек

    Гранта представляет собой 3-объемный кузов, подразумевающий удачную комбинацию крышки багажника с задним стеклом… Примечательно, что в эпоху СССР лифтбэков как таковых не существовало. Была такая модель — ИЖ-2125 Комби, но она воплощала лишь некоторые идеи лифтбека. На самом деле даже такое слово не было узаконено в КАС, хотя были такие понятия, как фастбэк, фаэтон и даже брегам.

    Таким образом, Lada Granta Liftbek восстанавливает историческую справедливость, ведь помимо нового названия автомобиль производился как раз на ИАЗ, ныне именуемом ОАЗ.

    Примечание. Ижевский автозавод сегодня в большей степени представлен филиалом тольяттинского предприятия, не имеющим собственных разработок.

    Лифтбэк — это не просто слово. Итак, в данном типе корпус выглядит неплохо с точки зрения производительности LCD / k. Этот показатель стал вдвое выше, чем у хэтчбеков, но меньше, чем у седанов, из-за конструктивных особенностей.

    В частности, разница в конструктивных особенностях лифтбека и седана заключается прежде всего в «задней поперечине». У лифтбека этой детали нет вообще, она не предусмотрена, а у седанов проходит за спинкой заднего дивана.

    Примечание. В принципе, перекладину можно было поставить на лифтбэк, но в этом случае исчезло бы все удобство, связанное с загрузкой в ​​багажник. Автомобиль потерял бы половину своей практичности, что недопустимо ни при каких обстоятельствах, даже ради производительности LCD / k.

    Пытаясь хоть как-то возместить убытки в жилом комплексе, инженеры пошли на следующее. Кое-где добавили усилители, тем самым значительно увеличив показатель, и лишь немного уступив седану.

    Кроме того, за счет внедрения усилителей лифтбэк стал тяжелее на 15 кг, а это, в свою очередь, отрицательно сказалось на скорости кручения.

    Таблица жесткости кузова

    Модель Модель Модель Автомобиль Автомобиль Автомобиль Автомобиль Автомобиль Модель Автомобиль Модель Автомобиль Mazda Rx-8
    модель автомобиля Твердость, Нм / град
    Alfa Romeo 147 3d модель 18800
    Альфа Ромео 147 5д 16250
    Альфа Ромео 156 18800
    Альфа Ромео 159 31400
    Альфа Ромео 166 24400
    Альфа Ромео МиТо 17650
    Кабриолет Aston Martin DB9
    15500
    Астон Мартин DB9 купе 27000
    Астон Мартин Ванкуиш 28500
    Audi A2 11900
    Ауди А8 Д2 25000
    Ауди А8 Д3 36000
    Ауди А8 Д4 45000
    Audi R8 40000
    Audi TT Coupe MK1 19000
    Audi TT Родстер мк1 10000
    Audi TT Roadster MK2 22000
    Бентли лазурный 18000
    Бентли Континенталь Суперспорт
    24000
    Bentley Flying Spur MK2 36500
    BMW 7 серии E65 31200
    BMW 7 серии F01 37500
    БМВ E34 17200
    BMW E36 Универсал 10900
    Bmw E39 24000
    BMW E46 Кабриолет 10500
    BMW E46 Купе 12500
    BMW E46 Седан 13000
    BMW E46 Универсал 14000
    Bmw E60 24000
    Bmw E90 22500
    Bmw f10 37500
    Bmw F30 25000
    БМВ X5 E53 23100
    БМВ X5 E70 28000
    БМВ Z3 мк1 5600
    BMW Z4 Coupe MK1 32000
    BMW Z4 Родстер мк1 14500
    Bmw Z8 40000
    Бугатти EB110 19000
    Бугатти Вейрон 50000
    Шевроле Корвет C5 9100
    Крайслер Кроссфайр 20140
    Ситроен Пикассо мк1 17000
    Дэу Ланос 3d 1997 10500
    Дэу Нубира 1997 14500
    Додж Дуранго МК1 6800
    Додж Вайпер купе мк2 7600
    Феррари 360 Паук 8500
    Феррари 575М Маранелло 14700
    Феррари Ф50 34600
    Фиат Брава 9100
    Fiat Bravo 10600
    Fiat Punto 3d 19700
    Фиат темпра 6700
    Форд Фиеста 3d 1995 6500
    Форд Фокус 3d мк1 19600
    Форд Фокус 5д мк1 17900
    Форд GT
    27100
    Ford GT40 MkI 17000
    Форд Маверик 5д 1995 4400
    Форд Мустанг 2003 16000
    Форд Мустанг 2005 21000
    Ford Mustang кабриолет (2003) 4800
    Ford Mustang кабриолет (2005) 9500
    Ягуар ХК МК2 16000
    Ягуар Х-Тип универсал 16300
    Jaguar X-Type Седан 22000
    Koenigsegg Agera
    58000
    Koenigsegg Agera R 65000
    Koenigsegg CC-8 28100
    Ламборджини Авентадор
    35000
    Ламборджини Галлардо 23000
    Ламборджини Мурселаго 20000
    Лянча Каппа купе 27350
    Ленд Ровер Фрилендер 2 28000
    Лексус ЛФА
    39130
    Lotus elan 7900
    Lotus Elise S2 / Exige (2004 год) 10500
    Lotus Esprit SE Turbo 5850
    Мазерати Кваттропорте 2008 18000
    Мазда СХ-5 27000
    Мазда СХ-7 23700
    Mazda Rx-7 FD
    15000
    30000
    Макларен F1
    13500
    Мерседес SL R230 16400
    Мерседес SL R231 19400
    Mercedes SLS Roadster
    18000
    Мерседес Е-Класс W212 29920
    Мерседес S-Класс W221
    27500
    Мерседес S-Класс W222 40500
    Мини (2003) 24500
    Ниссан Микра 1995 4000
    Ниссан Прери 4×4 5д 1995 7500
    Ниссан Санни 3d 1995 8200
    Опель Астра 3d 1998 10500
    Опель Астра 4d 1998 11900
    Опель Астра 5д 1998 11700
    Опель Комбо 1999 18500
    Опель Корса 3d 1995 6500
    Опель Корса 3d 1999 8000
    Опель Омега 1999 13000
    Опель Вектра 4Д 1999 8800
    Пагани Зонда C12 S 26300
    Pagani zonda f 27000
    Pagani Zonda Родстер 18000
    Пежо 206 CC 8000
    Пежо 407 22700
    Порше 911 Каррера С 991
    30400
    Порше 911 Турбо 993 13500
    Порше 911 Турбо 996 27000
    Порше 911 Турбо 996 Кабриолет 11600
    Порше 911 Турбо 997 34000
    Порше 959
    12900
    Порше Каррера ГТ
    26000
    Порше Кайман 981 42000
    Порше Панамера 25000
    Рендж Ровер МК3 32500
    Рено Спорт Паук 10000
    Рено Твинго 1995 14200
    Роллс-Ройс фантом
    40500
    Saab 9-3 Кабриолет MK2 11500
    Saab 9-3 Седан MK2 22000
    Сааб 9-3 Спорткомби мк2 21000
    Сиденье Леон 2005 23800
    Тойота Королла 3d 1995 10500
    Тойота Приус 2001 22700
    Тойота Старлет 5д 1995 7600
    Фольксваген Фокс 2007 17900
    Volvo S60 мк1 20000
    Volvo S80 мк1 18600
    VW Гольф V GTI 25000
    VW Пассат B6 32400
    Фольксваген Фаэтон 37000
    ВАЗ-1111Э Ока 7000
    ВАЗ-21043 6300
    ВАЗ-2105 7300
    ВАЗ-2106 6500
    ВАЗ-2107 7200
    ВАЗ-21083 8200
    ВАЗ-21093 6800
    ВАЗ-21099 5500
    ВАЗ-2110 8000
    ВАЗ-21102 8400
    ВАЗ-21106 12200
    ВАЗ-21106 (гоночный) 51800
    ВАЗ-21108 Премьер 10500
    ВАЗ-21109 Консул 14300
    ВАЗ-2111 7400
    ВАЗ-2112 8100
    ВАЗ-2115 5500
    ВАЗ-2120 Надежда 10000
    ВАЗ-21213 Нива 8900
    ВАЗ-2123 Шеви-Нива 12000
    ВАЗ-2131 Нива 7400
    ГАЗ-М20 Победа 4600
    МЗМА-400 Москвич 2500

    Безусловно, жесткость кузова на кручение — один из важнейших показателей современного автомобиля… Будем надеяться, что со временем наши инженеры придумают более экономичные схемы и доработают конструкцию так, чтобы отечественные автомобили заняли верхние строчки в рейтинге лучших автомобилей мира по этому показателю.

    Старт продаж «Дастера» в России состоялся в марте 2012 года, и теперь по прошествии полугода вы можете провести обзор и рассказать о нюансах эксплуатации, первых впечатлениях, преимуществах, недостатках и проблемах, связанных с Renault Duster 2012- 2013.

    Бюджетный кроссовер Renault Duster построен на глобальной платформе B0, знакомой россиянам по Logan, Sandero и используется даже на Lada Largus… Кузов автомобиля не блещет дизайнерскими изысками, но и безликим его не назовешь. Скорее, как мужчина, серьезный и уверенный в себе.

    Кузов — габариты и клиренс

    Передняя часть автомобиля — с большими блоками фар, между ними большая решетка радиатора с тремя поперечинами для «хрома» и «ромба» Renault. Мощный бампер — с дополнительным воздухозаборником, обрамленный защитной планкой, нижняя часть обтекателя также прикрыта защитой из неокрашенного пластика, по центру — «хромированная лыжа».Круглые противотуманки прижались по нижнему краю бампера ближе к проезжей части (проблема в том, что они очень быстро пачкаются).


    При взгляде сбоку кроссовер «прогибается» мускулами колесных арок, их огромные размеры бросаются в глаза и создают проблему — задние крылья машины пачкаются даже при движении по сухой дороге.


    На фоне мужских арок двери кажутся миниатюрными. Рено Дастер выглядит хэтчбеком. Сандеро злоупотреблял стероидами — нарастил мускулы и отрос.

    • Размеры (редактировать) кузов кроссовера c: 4315 мм — длина, 1822 мм — ширина (с зеркалами 2000 мм), 1625 мм — высота, 1695 мм — высота с рейлингами, 2673 мм — колесная база.
    • Дорожный просвет над полотном ( клиренс ) — 205 мм для версий 4х2 и 210 мм для полноприводных Рено Дастер.
    • Снаряженная масса варьируется от 1280 кг до 1450 кг и зависит от используемой трансмиссии и двигателя.
    • Размер колес и шин : Установлены шины 215/65 R16 на железные или легкосплавные диски R16.В качестве альтернативных вариантов резины, по словам владельцев, возможна установка 215/75 R15, 235/75 R15, 205 / 80R16, 215 65 / R16, 215/75 R16, 235 / 70R16.
    • Цвет оттенка кузова Рено Дастер можно выбрать из восьми предложенных вариантов цвета : белый лед (базовый), для всех остальных доплат 8000 руб — черный жемчуг, синий минерал, серая платина, красный тореадор, коричневый орех, синяя электра, светлый базальт.

    Кроссовер Рено Дастер с грязными порогами и крыльями

    Бюджетный кузов Рено Дастер после полугода эксплуатации показывает ряд проблем. недостатки :

    • — действительно «багажник» — очень большая грязь (особенно сильно грязь собирается на крыльях и порогах),
    • — плохая ветровость кузова (боковой ветер просто сносит машину с дороги),
    • — недостаточная жесткость кузова, особенно при движении по бездорожью (кузов «играет», двери перекручиваются в проемах),
    • — арки колес необходимо закрывать самостоятельно пластиковой защитой.

    Теперь о преимуществах:

    • — кузов кроссовера прочный,
    • — из достаточно качественного оцинкованного металла,
    • — высокий клиренс,
    • — небольшие свесы,
    • — под днище, все детали максимально подняты (с геометрической проходимостью все в полном порядке).

    Бюджетная кабина в сборе, объем багажника

    Бюджетный интерьер в кроссовере Renault Duster перекочевал с хэтчбека Sandero. Привычный руль с тремя спицами и большой центральной частью, простыми и информативными приборами и с экраном бортового компьютера, плоскими поверхностями приборной панели и центральной консоли.
    Сиденья переднего ряда удобны только для городского использования (не рассчитаны на длительную езду), при длительных поездках отсутствие боковой поддержки и поясничной опоры утомляют спину водителя.

    Сиденья переднего ряда с высотой во всех направлениях. Пассажирам второго ряда будет предоставлено достаточно места для ног и над головой, есть дефлекторы вентиляции, трое спокойно разместятся на плоском диване.


    Багажник Полноприводная версия Рено Дастер в походном состоянии способна вместить 408 литров, складывание сидений второго ряда обеспечит доступ к 1570 литровому грузовому отсеку … Переднеприводный кроссовер имеет полезный объем. грузовой отсек чуть больше — внушительные 475-1636 литров.


    Теперь о недостатках интерьера , их много:

    • — плохая базовая комплектация,
    • — неудобное расположение органов управления,
    • — дешевые материалы,
    • — неудобные сиденья,
    • — плохое шумо и звукоизоляция.

    Многие владельцы Рено Дастер уже сталкивались с поломкой поперечины при движении по неровным и бездорожным дорогам. Поперечина также является кронштейном для крепления выхлопной системы, в частности катализатора.Поскольку поперечина изготовлена ​​из тонкого материала, ее легко гнуть или крутить, края острые и получается эффект ковша экскаватора, когда поперечина в этом положении начинает собирать снег или грязь с бездорожья. Подкладка катализатора погнута, появляется металлический лязг. Также уменьшается клиренс Дастера и есть риск дальнейшего повреждения выхлопной системы.

    Стандартная поперечина, устанавливаемая на модели Дастер (Renault или Dacia)

    Renault оригинальные коды

    — 544C48645R, 544696002R, 5446

    R.Серийный номер автомобиля — 544C48645R, 544696002R, Заводской номер автомобиля> = 120426 и Заводской номер автомобиля = 110407 и Заводской номер автомобиля — 544C48645R Заводской номер автомобиля> = 120912 и Заводской номер автомобиля — 544C48921R Заводской номер автомобиля> = 130123, Drive = 4×2; Заводской номер автомобиля> = 130123, Drive = 4×4

    На схеме — №8, средняя стоимость 1000 — 1200 руб.


    Новая поперечина стоит около 1000 рублей, цена не зашкаливает, но очевидно, что замена непродуманной конструкции — не наш метод.

    Вот несколько фотографий стандартной поперечины. Владельцы, которые хоть раз брали внедорожные покатушки, наверняка понимают, о чем идет речь.


    Фотография снятой штатной поперечины Duster. В данном случае код: 544C48645R

    Материал действительно не самый прочный.


    Самодельная усиливающая поперечина кузова

    Предприимчивые владельцы Renault Duster выходят из положения, создав вручную усиленную поперечину подрамника из листового металла St30X толщиной 8 мм.

    Очевидные преимущества данной конструкции:

    — поперечина плоская и возвышается над уровнем защиты двигателя

    — поперечина получается мощнее и тяжелее штатной, вес увеличивается на 5-6 кг

    — выхлопная система поднята с до уровня земли примерно на 20 мм


    Помимо изготовления поперечины вам потребуются следующие материалы и инструменты:

    — WD-40

    — анаэробный герметик для болтов

    — высокотемпературная краска для выхлопных систем

    — дрель на 6.5 мм и 3 мм

    — болты М6 25мм синие

    Несколько фото процесса изготовления и установленной самодельной поперечины на Дастер


    Колодки крепления выхлопной системы можно поднять, поставив проставки.

    Зато в сервис-мануалах завода удалось выяснить, какие именно ценности и стандарты производитель использует при изготовлении своих автомобилей.

    На фото моно для оценки толщины лонжеронов

    Используемая средняя толщина — 1.5 мм … Но для изготовления лонжеронов этот показатель увеличен до 2 мм. Таким образом, заготовка попадает в производственный пресс, и металл немного вытягивается. После растяжения металла реальная толщина 1,2-1,3 мм .

    Толщина элементов внешней облицовки

    А вот на материалах внешней обшивки, таких как крыша, дверное полотно и даже пол, производитель решил сильно сэкономить.

    Низ (пол) Дастера

    Итак, реальная толщина металла 0.6-0,8 мм , что не соответствует штатным режимам изготовления автомобиля.

    По словам производителя, такая толщина металла обусловлена ​​тем, что уровень безопасности повышен, поскольку кинетика поглощения удара и демпфирование намного выше. Проведя исследование, специалисты пришли к выводу, что этот показатель роли не играет, так как на него влияет сплав, из которого изготовлены автомобили.

    выводы

    Таким образом, получается, что толщина металла, из которого создается Рено Дастер, существенно не дотягивает до элементарных норм, так как он довольно легко гнется даже тогда, когда пассажир сидит в кресле.

    Трещины из-за недостаточной жесткости кузова

    это чистая экономия воды, которая используется для получения сверхприбыли.

    Рено Дастер

    клиренс, клиренс, габариты, габариты, объемы, вместимость Рено Дастер. Габаритные размеры Рено Дастер Габаритные размеры кузова, вместимость, клиренс Рено Дастер Дастер клиренс

    Начнем с самого главного — клиренс, среди прочего, один из самых необходимых.Это касается абсолютно любого автомобиля, в том числе французской модели Renault Duster, обладающей высокой проходимостью. Это никого не удивляет, так как от клиренса зависит, насколько эффективно машина будет преодолевать препятствия, а не цепляться за их днище. Итак, на выбранной нами модели Рено Дастер не меньше внимания уделяется дорожному просвету. Теперь попробуем разобраться, какой клиренс у модели Рено Дастер, и чем можно удивить владельца такой машины.

    Что это на самом деле?

    Дорожный просвет четко определен, вопреки различным мнениям автомобильных экспертов.Если обратиться к официальной документации, то величина клиренса определяется строго как расстояние от земли до самой нижней точки под днищем.

    Именно из-за этого между многими автовладельцами возникают жаркие споры. На самом деле одни производители автомобилей указывают минимальное расстояние, а другие предпочитают эту информацию скрывать, а это значение указывают как расстояние от масляного поддона силового агрегата до земли. Кроме того, штатная защита двигателя может также уменьшить высоту и при этом напрямую повлиять на уровень проходимости модели, и, соответственно, на ее технические характеристики.

    Интересный факт, клиренс на модели Рено Дастер напрямую влияет на проходимость, а также влияет на технические характеристики автомобиля и его динамику. И многие владельцы таких автомобилей хотят немного улучшить характеристики, а при необходимости узнать, как увеличить клиренс. Многие советуют устанавливать проставки для увеличения дорожного просвета.

    Здесь мы приведем небольшой пример, все знают, что чем больше клиренс, тем лучше проходимость автомобиля.В этом случае автомобиль становится более креном на высокой скорости и склонен к опрокидыванию. Если посмотреть на ситуацию с другой стороны, то из-за большого сопротивления воздуха оно сильно увеличивается.

    Почему важна скорость оформления?

    Проходимость машины полностью зависит от того, какой клиренс, с этим все понятно. Чем выше клиренс, тем лучше и легче едет машина. Многие водители стараются его улучшить самостоятельно и приобретают специальные проставки для увеличения дорожного просвета.

    А если вы часто ездите по хорошим гусеницам, да еще и на большой скорости, то клиренс вообще надо уменьшать. Дорожный просвет всегда измеряется в миллиметрах. Существуют разные методы измерения, но в основном это расстояние от земли до самой нижней части в центре автомобиля. Этот знак должен знать абсолютно каждый владелец Renault Duster, да и любой другой машины, чтобы оценить, сможет ли машина проехать при определенных условиях.

    Золотая середина Дастера

    Французская модель Renault Duster должна выполнять 2 функции — ездить по городским дорогам и трассам с отличной динамикой и повышенной степенью устойчивости, а при движении по бездорожью Дастер должен отлично преодолевать всевозможные препятствия.
    Смог ли производитель найти ту самую золотую середину и так подстроить технические характеристики модели, чтобы она была действительно универсальной? Конечно. Итак, напрашивается следующий вопрос, а каков реальный клиренс у Дастера? Ответ будет неоднозначным. Дело в том, что данный клиренс составляет 210 мм, но такая же характеристика для модели в версии 4×2 — 205 мм.

    По многочисленным отзывам владельцев французская машина хорошо себя показывает в условиях бездорожья и в городе.Исходя еще раз из этих отзывов, автомобиль обладает отличной динамикой за счет высокого клиренса и позволяет владельцу не думать о целостности днища и порогов.

    Но глушитель намного ниже, и есть риск повредить его при движении, поэтому возникает вопрос, как увеличить зазор. Ведь если его увеличить, то езда по бездорожью за глушителем будет безопасной. В этом случае для увеличения зазора используются проставки.

    Мощность

    Renault Duster — крутой образец городского кроссовера.Его секрет заключается в том, что зазор проработан грамотно. Так вот, машина легко преодолевает снег, грязь, брод. Поэтому проставки для зазора в принципе не нужны. При этом «француз» отличается невысоким расходом топлива и его динамика заметна на трассе.

    Компактный кроссовер, который некоторые называют «паркетником» Рено Дастер, обладает полностью внедорожным просветом.

    Рено Дастер клиренс больше 20 сантиметров.Сразу стоит отметить, что у переднеприводных версий Рено Дастер клиренс составляет 205 мм … У полноприводной версии Рено Дастер клиренс 210 мм … Небольшие свесы передних и задних колес кузова кроссовера, которые составляют всего около 80 сантиметров, делают геометрическую проходимость компактного кроссовера очень внедорожной. Для справки: угол въезда составляет 30 градусов спереди и 36 градусов сзади. Убедиться в этом можно на следующем фото.

    • Длина — 4315 мм
    • Колесная база — 2673 мм
    • Свес передний — 822 мм
    • Задний свес — 820 мм
    • Колея передних колес — 1560 мм
    • Колея задних колес — 1567 мм
    • Ширина со сложенными / разложенными боковыми зеркалами — 1822/2000 мм
    • Высота без груза без рейлингов / с рейлингами — 1625/1695 мм
    • Дорожный просвет — 205 мм (версия 4х4 — 210 мм)
    • Объем бензобака — 50 литров

    Салон и багажник «Дастера» вполне приличны для своего класса.

    • Место для ног на заднем сиденье 183 мм
    • Ширина салона на уровне локтей передних сидений — 1411 мм
    • Внутренняя ширина на уровне локтей, задние сиденья 1438 мм
    • Внутренняя ширина на уровне плеч передних сидений — 1387 мм
    • Ширина плеч заднего сиденья 1400 мм
    • Расстояние от верха дверного проема до подушек передних сидений — 907 мм
    • Расстояние от верха дверного проема до подушек задних сидений — 895 мм
    • Внутренняя ширина между колесными арками — 1002 мм
    • Погрузочная длина с разложенным задним сиденьем — 992 мм
    • Погрузочная длина при сложенном заднем сиденье — 1760 мм
    • Объем багажного отсека — 475 л. (Версия 4х4 — 408 л.)
    • Объем багажного отделения при сложенных задних сиденьях — 1636 литров (версия 4х4 — 1570 литров)

    Багажный отсек — не единственное место для перевозки грузов в Renault Duster. Рейлинги позволяют установить багажник на крышу. Это особенно актуально для путешественников и туристов, для которых Renault Duster может стать идеальным транспортным средством. Правда, есть одна особенность, в самых дешевых комплектациях Дастера на крыше нет, на этом сэкономили разработчики бюджетного кроссовера.

    Согласно принятому в 1993 году ГОСТу для грузовых автомобилей полной массой до четырех тонн дорожный просвет должен составлять 20 см. Получается, что кроссоверы Duster полностью соответствуют требованиям ГОСТ: клиренс Renault Duster в новом кузове составляет 205 мм, а для кроссоверов в значении «старая» версия была даже больше! Кстати, клиренс или клиренс — это расстояние от асфальта до самой нижней части. Колеса, рычаги и пороги не учитываются. Все выглядит идеально, пока мы не загружаем машину.Таким образом уменьшается дорожный просвет.

    Для кроссоверов поколения I, если говорить о версии 4 × 4, самая низкая точка находится на «банке глушителя». Жалко, что эту «можно» нельзя сплющить. А в варианте с моноприводом используется кронштейн (см. Фото). А у кронштейна самая низкая точка находится близко к асфальту — даже ниже «насыпи».

    Вот значения дорожного просвета:

    1. Дастер, поколение I, версия 4 × 4 — 210 мм;
    2. Дастер, поколение I, монопривод — 205 мм.

    Поколение II характеризуется такими же номерами.

    Поправки

    Приведенные выше цифры получены не при полной загрузке кузова. Речь идет об одной технике — машина загружается до «стандартной снаряженной массы». А какой клиренс будет у Renault Duster при полной загрузке, никто не скажет — все зависит от распределения веса «по осям».

    Кстати, в «Снаряженную массу» входит много:

    • Вес водителя;
    • Все дополнительное оборудование, включая запаску, огнетушитель и др.;
    • Баки под капотом заполнены до отметки MAX или чуть ниже;
    • Пустыми остаются: багажное отделение, сиденья (кроме водительского), багажник на крыше.

    В целом ситуация считается: водитель готовится покорять бездорожье в одиночку.

    Как подвеска реагирует на нагрузку

    Было бы глупо оставлять читателя наедине с числами 210 и 205, которые ничего не отражают. Многих интересует, какой клиренс будет у Рено Дастер с тремя пассажирами и водителем.Например, для хэтчбеков Stipway клиренс измерялся в разных условиях:

    • 195 мм — заряженный;
    • 175 мм — в полной комплектации.

    Разница здесь очень заметна. На аналогичное «снижение» стоит рассчитывать, если говорить о Дастере.

    Дастер клиренс в полноприводной версии

    Меньше всего повезло владельцам автомобилей в полноприводной комплектации с клиренсом. Слева под днищем находится патрубок, который расположен ниже любой детали в версии 2WD. Убедитесь сами (см. Фото).

    Клиренс (от английского слова «клиренс») или дорожный просвет — это расстояние между опорной поверхностью и самой низкой точкой центральной части автомобиля. Центральная часть — это часть, заключенная между двумя плоскостями, параллельными продольной плоскости симметрии автомобиля и равноудаленными от внутренней поверхности колес, выступ центральной части на опорную поверхность составляет 80% расстояния между ними. внутренние поверхности колес одной оси.

    Дорожный просвет в первую очередь влияет на проходимость, однако бездумно увеличивать клиренс не имеет смысла, так как в этом случае уменьшается ресурс приводов колес. Нужен компромисс.

    Для того, чтобы узнать клиренс Renault Duster, воспользуемся официальным русскоязычным сайтом французской компании. Зачем? Во-первых, это, как говорится, информация из первых рук, а во-вторых, если мы зайдем, скажем, на английский сайт Renault, то увидим совершенно другие данные, которые связаны с адаптацией кроссовера к тому или иному рынку.Кстати, согласно официальному российскому сайту компании, Дастер был специально адаптирован для России.

    Итак, вот, собственно, информация с сайта:

    Высокий клиренс (210 мм для полноприводных версий и 205 мм для переднеприводных конфигураций) и геометрия кузова (угол въезда 30 градусов, и угол съезда 36 градусов) обеспечивают уверенность зимой на заснеженных дорогах, а летом — беспрепятственное передвижение по плохим дорогам, холмистым и гористым местам.

    Сразу скажем, 20 см — это очень большой клиренс. Например, большинство современных легковых автомобилей (не кроссоверов) довольствуются 140-150 мм, а иногда и меньше. Для города, особенно с хорошим дорожным покрытием, достаточно 15 см, но при поездке на дачу нужно быть очень осторожным, чтобы не зацепиться за дорогу днищем … В глухом селе есть домик. Понятно, что для настоящих прогулок по грязи стоит купить мощный рамный внедорожник, но это совсем другие деньги, да и на дороге он гораздо хуже управляется.

    Между тем, в тестах различных автомобильных изданий часто фигурируют очень разные цифры и они меньше тех, что указаны российским представительством компании. Например, один из последних тестов журнала AUTOreview, где Renault Duster тестируется в компании со своим братом-близнецом Nissan Terrano, Chery Tiggo 5 и Haima 7. Здесь дорожный просвет составляет 191 мм, что явно меньше 210 и 205 мм соответственно. Почему?

    Причины могут быть разными.Не исключено, что на автомобиле установлена ​​защита картера, которая, как известно, имеет свойство «съедать» несколько сантиметров дорожного просвета. Другой возможный вариант — метод подсчета журналистов, отличный от метода подсчета специалистов Renault. Как бы то ни было, клиренса в Дастере вам хватит — он выше, чем у большинства его ближайших конкурентов.

    Источник изображения: http://www.renault.ru/

    dusterfan.ru

    Дорожный просвет и клиренс Renault Duster

    Клиренс Renault Duster

    Renault Duster — компактный городской кроссовер, разработанный в 2009 году на базе Модель Логан первого поколения.Автомобиль известен на европейском рынке под румынским брендом Dacia. Это один из самых доступных кроссоверов на мировом рынке, в том числе и в России. На его основе Nissan создал переработанную модель Terrano. В 2014 году было выпущено всего один миллион автомобилей Renault / Dacia Duster, в том же году появилась его версия Terrano. В 2013 году вышла обновленная версия Дастера.

    Помимо штатной версии Дастера существует еще уникальная модификация Дастер Ороч в кузове пикапа.Такая машина предназначена для бразильского рынка. Автомобиль выпускается с 2015 года. Примечательно, что эта модель является первым пикапом Renault в истории.

    Renault Duster комплектуется бензиновым двигателем объемом 1,6 л мощностью 114 л.с. с участием. Также есть вариант с 2-литровым двигателем мощностью 143 л.с. с участием. Дизельная линейка двигателей представлена ​​109-сильным двигателем объемом 1,5 литра.


    Дорожный просвет — 205 мм

    Отзывы владельца

    • Руслан, Калининград.В 2014 году я стал владельцем Рено Дастер 2014 года с двигателем 1,6 л мощностью 102 л.с. с., а также механическая 5-ступенчатая коробка передач. Это базовая версия с передним приводом, но на удивление достаточно и для легкого бездорожья. Для этого у автомобиля подходящее шасси — клиренс 200 мм, мягкая подвеска и минимальные свесы кузова, а также большой ход подвески. Средний расход топлива 9-10 литров на 100 км. Двигатель Логана откровенно слабоват для тяжелой и неповоротливой машины с высоким кузовом.Его главное преимущество — экономичность, бесшумность и плавность работы. И этот двигатель не вызывает проблем с надежностью. В салоне места хватит всем, даже на заднем трехместном сиденье. В багажнике тоже достаточно места с запасом.
    • Алексей, г.Иваново. В нашей семье был только Peugeot 408, который неплох и в городе, и на пересеченной местности. Но требовался более универсальный «внедорожный» вариант по доступной цене. Это оказался Рено Дастер с двигателем 1.Двигатель 6 литров и передний привод. Выбирать особо не пришлось, так как это самый дешевый кроссовер среди иномарок. К тому же он один из лучших по проходимости. Не обращайте внимания на мрачный салон, но сама машина выглядит очень эффектно, прямо как настоящий полноприводный вездеход. И на самом деле Дастер компактен, но смотрится солидно со всех сторон. При дорожном просвете 200 мм можно не беспокоиться о повреждении бамперов и порогов боковых дверей, например, возле высоких бордюров.Автомобиль потребляет в среднем 10 литров, бодро разгоняется и активно рулит.
    • Владимир, Дмитров. Давно мечтал о полноприводном Дастере. Моя мечта сбылась в 2014 году, когда вышла обновленная версия. Я выбрал модификацию с полным приводом и 2-литровым 135-сильным мотором. Механическая коробка передач раскрывает потенциал двигателя на 100%. Четкие и быстрые смены создают бодрую поездку. Только динамичной езде мешают крены подвески и большие крены в поворотах, что вполне ожидаемо.Ведь у машины больше 200 мм дорожного просвета под днищем и очень мягкая подвеска. Полноприводная машина без особого труда преодолевает неровности и грязь. На Дастере можно ездить быстро, благодаря мощности 135 л. с участием. Расход топлива 12-13 литров, не более.
    • Игорь, Нижний Новгород. Не буду называть Дастер идеальным автомобилем, но за такую ​​цену я был готов купить внедорожник, неплохой по проходимости, да еще с дизельным двигателем. Несмотря на всего 109 л.с., 1,5-литровый двигатель уверенно вытаскивает машину из любых препятствий. Двигатель 1,6 литра (бензин) откровенно слабоват, а двухлитровый мотор потребляет много топлива. А дизель — лучший вариант для города, бездорожья и дальних путешествий. На высоких оборотах двигатель шумит, в том числе на холостом ходу, но к этому можно привыкнуть. Дорожный просвет Дастера составляет 205 мм — отличный результат даже по меркам внедорожников. К тому же у Дастера минимальные свесы кузова, энергоемкая и непробиваемая подвеска, а также низкий расход топлива.1,5-литровая версия потребляет в среднем 8 литров на 100 км. Затраты на обслуживание одни из самых низких в классе, ведь это бюджетный кроссовер. Автомобиль старомодный внутри, но очень стильный снаружи. В салоне достаточно места для пяти пассажиров — по вместительности Дастер практически не отличается от моего первого Логана.
    • Михаил, Саратов. Мне нужен был относительно недорогой внедорожник на каждый день, с хорошей проходимостью и «взрослым» дизайном.Это оказался Рено Дастер. Машина недорогая, поэтому остановил свой выбор на двухлитровой версии с МКПП. Знаю, что не стоит покупать Дастер с автоматом — у него большой расход топлива и слабая динамика, даже несмотря на 135 л.с. с участием. А с механической коробкой — совсем другое дело. К тому же машина очень экономичная. Динамичному вождению немного мешает раскачивание кузова и плохая курсовая устойчивость — машина кренится из стороны в сторону, а рулить нужно вовремя.Однако к этому можно привыкнуть. И все же «Дастер» с двухлитровым двигателем может быстро ехать только по прямой дороге. С другой стороны, проходимость автомобиля улучшена за счет дорожного просвета 200 мм и большого хода подвески.
    • Сергей, Петропавловск. В 2015 году заказал версию с базовым двигателем 102 л.с. с участием. Для города этого двигателя хватает, но не более того. На что-то посильнее денег не было, поэтому особо выбирать не пришлось. Качество сборки и материалы в салоне — на троечку.В салоне есть сверчки, а их становится все больше. На неровностях передняя подвеска простукивает с правой стороны. В сервисе сказали, что так работают суппорты, но со временем изнашиваются (особенно правый, сидит неплотно). Дверь сзади скрипит, особенно на кочках. Снаружи машина выглядит потрясающе, но внутри выглядит очень дешево. Версия с передним приводом справляется с городскими условиями бездорожья, а 200-миллиметровый дорожный просвет достаточен для безопасной езды.Риск повреждения днища минимален.
    • Василий, Брянск. У меня был Рено Логан первого поколения — это моя первая машина. После появления Дастера мне сразу стало интересно, что это за машина, особенно когда я узнал, что это соплатформенная версия Логана. Автомобиль 2016 года выпуска, в максимальной комплектации с двухлитровым двигателем и 4-ступенчатым автоматом. Есть полный привод. Тряпичный салон, на мой взгляд, практичнее кожаных сидений, которые все равно не смогут украсить дешевый пластик на приборной панели, а также устаревшую кнопочную центральную консоль.Салон Дастера на любителя, в нем все просто и понятно. По проходимости назову Дастер одним из лучших кроссоверов. Он умеет кататься по кочкам и преодолевать препятствия вброд. Ход подвески достаточно большой, чтобы колесо не вывешивалось. Автомобиль никогда не садится на брюхо ни в сырую землю, ни в глубокий сугроб. Этому способствует полный привод и дорожный просвет около 200 мм. Расход топлива в пределах 12-13 литров с двухлитровым двигателем.
    • Виктор, Тула. У меня Дастер 2012 года выпуска, к апрелю 2018 года на одометре светилось количество 100 тыс км. У меня полностью загруженная версия, с механической коробкой передач и двухлитровым 143-сильным мотором. Это отличное сочетание, двигатель внутреннего сгорания и коробка передач отлично раскрывают друг друга. И передачи переключаются практически без задержек. Кроме того, управляемость улучшена за счет полного привода и правильно настроенного гидроусилителя руля. Но из-за крена и большой ходовой части машина сильно кренится и раскачивается.Но с другой стороны, на комфорте это не сказывается отрицательно. С двухлитровым мотором и механикой автомобиль экономичнее, чем со старым автоматом — средний расход топлива 11 литров. Поэтому не вижу смысла переплачивать за 4-х ступенчатый автомат, ну разве что ради повышения комфорта езды. Для езды по бездорожью пригодится клиренс в 200 мм, а также высокие бамперы и пороги.

    Видео — увеличенный клиренс

    avtoklirens.com

    проставки для увеличения клиренса

    2735 просмотров

    Дорожный просвет — важнейшая техническая характеристика любого автомобиля, обладающего высокой проходимостью в своих козырных картах.В этом нет ничего удивительного, ведь именно эта характеристика определяет, насколько эффективно машина сможет преодолевать препятствия, не цепляясь за них днищем. На Рено Дастер не меньше внимания уделяется клиренсу. Сегодня мы узнаем, чем Рено Дастер способен удивить владельца, и какой у него клиренс.

    Что это такое?

    Клиренс, вопреки разным мнениям автомобильных экспертов, имеет очень конкретное определение. Согласно официальной документации, его значение определяется как расстояние от самой низкой точки под дном до земли.

    По этому поводу у автомобилистов часто возникают споры. Действительно, одни производители честно указывают минимальное расстояние, а другие лукавят и указывают это значение как расстояние до земли от масляного поддона двигателя. Более того, штатно установленная защита двигателя также способна уменьшить высоту и существенно повлиять на уровень проходимости автомобиля и его технические характеристики.

    Интересно, что клиренс Рено Дастер способен напрямую влиять не только на проходимость, но и на динамику, и даже на технические характеристики автомобиля.

    Например, хорошо известно, что с увеличением зазора проходимость все же улучшается. В то же время на высоких скоростях валок становится более склонным к опрокидыванию. С другой стороны, из-за повышенного сопротивления воздуха возрастает расход топлива и может значительно повысить аппетит автомобиля.

    Золотая середина для городского кроссовера

    Такая модель, как Renault Duster, должна выполнять сразу две функции: в городе и на трассе машина должна иметь отличную динамику и высокую степень устойчивости, и при движении по бездорожью , он не должен удариться лицом о грязь и не повиснуть на следующем встреченном по пути валуне.

    Удалось ли инженерам Renault Duster найти золотую середину и подобрать технические характеристики таким образом, чтобы сделать машину универсальной? Ответ один: однозначно да. На вопрос, какой у все таки клиренс у Рено Дастер, есть сразу два ответа. Дело в том, что клиренс у полноприводной версии Renault Duster составляет 210 миллиметров, тогда как такая же характеристика Renault «моноприводная» на 5 единиц меньше — 210 мм.

    О том, как Renault Duster проявляет себя в городских и внедорожных условиях, свидетельствуют многочисленные отзывы автовладельцев.

    На их основе получается, что Рено Дастер имеет отличную динамику, но в то же время за счет значительного клиренса позволяет не переживать за целостность порогов и днища. Почему почти? Дело в том, что глушитель на Рено Дастер намного ниже, и есть риск повредить его во время движения.

    Делаем выводы

    Renault Duster — отличный образец проходимого городского кроссовера. Главный его секрет в том, что клиренс Рено Дастер подобран правильно.Таким образом, Renault Duster способен преодолевать любой брод, грязь и глубокий снег, но при этом обладает отличной динамикой в ​​городе и низким расходом топлива.

    В статье рассказывается о том, какие бывают проставки для увеличения клиренса, как можно поднять этот параметр, дано видео, как поднять значение клиренса на Рено Дастер, а именно: увеличить клиренс.

    порталмашин.ру

    Дорожный просвет Рено Дастер, увеличение дорожного просвета Рено Дастер (видео)

    Клиренс или клиренс Рено Дастер, как и любого другого легкового автомобиля, является важным фактором на наших дорогах.Именно состояние дорожного покрытия или его полное отсутствие заставляет российских автомобилистов интересоваться клиренсом Рено Дастер и возможностью увеличения клиренса проставками. Во-первых, следует честно сказать, что реальный клиренс Рено Дастер может серьезно отличаться от что заявлено производителем. Весь секрет в способе замера и месте замера дорожного просвета. Поэтому узнать реальное положение вещей можно только самому, вооружившись рулеткой или линейкой.Официальный клиренс Рено Дастер с полным приводом 4х4 составляет 210 мм, на переднеприводных версиях кроссовера клиренс не более 205 мм. Разница связана с характеристиками подвески. Если на 4х4 сзади стоит независимая подвеска, то на модификации с передним приводом 4х2 сзади есть полунезависимая балка.

    Некоторые производители идут на хитрость и заявляют размер дорожного просвета в «пустом» автомобиле, но в реальной жизни у нас есть полный багажник всяких вещей, пассажиров и водителя.То есть в груженой машине клиренс будет совсем другим. Еще один фактор, который мало кто имеет в виду — это возраст машины и износ рессор, их «проседание» от старости. Вопрос решается установкой новых рессор или покупкой проставок для проседания рессор Рено Дастер. Проставки позволяют компенсировать падение рессор и добавить пару сантиметров дорожного просвета. Иногда даже сантиметр на стоянке у обочины играет важную роль.

    Но не стоит увлекаться «подъемом» клиренса Рено Дастер, ведь проставки для увеличения клиренса ориентированы только на пружины. Если не обращать внимание на амортизаторы, ход которых зачастую очень ограничен, то самостоятельная модернизация подвески может привести к потере управляемости и повреждению амортизаторов. С точки зрения проходимости большой клиренс в наших суровых условиях — это хорошо, но на высоких скоростях на трассе и в поворотах наблюдается серьезная раскачка и дополнительный крен кузова.

    Подробное видео увеличения клиренса передней подвески Дастер.

    Увеличенный зазор с проставками. Видео переделки штатной подвески Дастер.

    При разработке подвески и выборе величины дорожного просвета любой производитель автомобилей ищет золотую середину между управляемостью и проходимостью. Пожалуй, самый простой, безопасный и неприхотливый способ увеличить клиренс — это установить колеса с «высокими» шинами.Смена колес позволяет легко увеличить дорожный просвет еще на сантиметр.

    Не забывайте, что резкое изменение дорожного просвета может повредить ШРУСы. Ведь с «гранатами» придется работать немного под другим углом. Но это касается только передней оси. Более того, серьезное изменение дорожного просвета может привести к неравномерному износу резины.

    myautoblog.net

    Дорожный просвет Рено Дастер — какой клиренс в зависимости от версии

    Многие ошибочно полагают, что клиренс Рено Дастер у всех версий одинаковый.Однако на самом деле это не так. Предлагаем вам ознакомиться с таблицей, в которой наглядно показана зависимость клиренса от версии автомобиля.

    Версия Двигатель Дорожный просвет
    Authentique 4×2 1,6 MKP5 205
    4×4 1,6 MKP6 210
    Выражение 4×2 1,6 MKP5 205
    4×4 1.6 MKP6 210
    4×2 2,0 АКП4 205
    4×4 2,0 ​​MKP6 210
    4×4 1.5 Дизель MKP6 210
    Привилегия 4×4 1,6 MKP6 210
    4×2 2,0 АКП4 205
    4×4 2,0 ​​MKP6 210
    4×4 1.5 Дизель MKP6 210
    Люкс Привилегия 4×2 2.0 АКП4 205
    4×4 2,0 ​​MKP6 210

    Итак, на всех версиях Дастера с полным приводом дорожный просвет составляет 210 мм. А вот на переднем приводе он немного меньше и составляет 205 мм. На практике эта разница почти не ощущается, но многие покупатели предпочитают 4х4.

    reno-duster.com

    Высокий клиренс «Рено Дастер» не мешает маневренности автомобиля

    Мечта сбылась — модель нашлась!

    Ой, как мне повезло!

    На полноприводный Рено

    мне хватило денег.

    Очаровывает «Дастер» красотой

    И одновременно радует

    В салоне — крыши высокие,

    Снаружи

    , это (дорожный) клиренс.

    Это, конечно, шутка, но «в каждой шутке есть своя доля шутки», верно?

    Что такое оформление

    А теперь серьезно. Даем определение клиренса: это расстояние между поверхностью дорожного покрытия и самой низкой точкой кузова автомобиля. Обычно это значение указывается в миллиметрах.Другое название — «клиренс».

    Влияние величины дорожного просвета на устойчивость автомобиля

    Из школьных уроков физики мы помним: чем выше центр тяжести объекта, тем он менее устойчив. Автомобиль не исключение из этого правила. Большой дорожный просвет ухудшает такие качества машины, как устойчивость и управляемость при прохождении поворотов на высокой скорости. Автомобиль может упасть на бок и даже упереться носом в землю.

    Полноприводный «Рено Дастер»


    Дорожный просвет данной модели внедорожника составляет 210 мм.Честно говоря, не самое маленькое значение. Такой дорожный просвет позволяет машине уверенно преодолевать препятствия, например высокие бордюры. В городских условиях качество очень пригодится. Как ведет себя машина за городом? Дорожный просвет Рено Дастер позволяет автомобилю более-менее успешно справляться с так называемыми средними условиями бездорожья. На действительно плохих дорогах могут возникнуть проблемы с проходимостью из-за низко расположенной защиты кузова и глушителя. Производители уверяют, что высокий клиренс Renault Duster не ухудшает маневренность автомобиля: даже при прохождении крутых поворотов на большой скорости автомобиль остается управляемым.Ямы и выбоины на дороге не заставляют ее бродить из стороны в сторону. Это достигается за счет увеличения ширины передней и задней колеи машины.

    Дорожный просвет «Рено Дастер 4х2»

    В отличие от полноприводного, эта модель имеет клиренс 205 мм. Это уже не внедорожник, а так называемый «внедорожник» — машина, предназначенная для городского движения и хороших магистралей. Но остановит ли это русского человека? Все таки отчаявшиеся головочки на своем «Дастере 4х2» лезут в жидкую грязь на крутом берегу и уходят! Автомобиль хорошо справляется с заснеженными проселочными дорогами.Если очень постараться, можно застрять на полноприводном внедорожнике. Недаром появилась народная примета: чем круче джип, тем дальше бежать за трактором. Отзывы автовладельцев говорят, что высокий клиренс Рено Дастер в сочетании с хорошим дизайном делают автомобиль пригодным для любых целей: от поездки за грибами до посещения оперного театра. Одна проблема: из-за большого дорожного просвета пороги у «Дастера» достаточно сильно выступают, и, нарядившись для похода в театр, вы легко можете запачкать брюки при выходе из машины.

    Заключение

    В нашей статье мы довольно подробно рассказали про клиренс Рено Дастер 4х2, и что такое полный привод. Они описали возможности автомобиля на городских улицах, на трассе и на заснеженной сельской дороге. Подводя итоги, можно сказать, что для своей цены «Дастер» — хорошая машина.

    fb.ru

    Какой у Рено Дастер клиренс и как увеличить клиренс


    Начнем с самого главного — клиренс — это технические характеристики автомобиля, которые в том числе являются одними из самых необходимо.Это касается абсолютно любого автомобиля, в том числе французской модели Renault Duster, обладающей высокой проходимостью. Это никого не удивляет, так как от клиренса зависит, насколько эффективно машина будет преодолевать препятствия, а не цепляться за их днище. Итак, на выбранной нами модели Рено Дастер не меньше внимания уделяется дорожному просвету. Теперь попробуем разобраться, какой клиренс у модели Рено Дастер, и чем можно удивить владельца такой машины.

    Что это на самом деле?

    Дорожный просвет четко обозначен, вопреки различным мнениям автомобильных экспертов.Если обратиться к официальной документации, то величина клиренса определяется строго как расстояние от земли до самой нижней точки под днищем.

    Именно из-за этого между многими автовладельцами возникают жаркие споры. На самом деле одни производители автомобилей указывают минимальное расстояние, а другие предпочитают эту информацию скрывать, а это значение указывают как расстояние от масляного поддона силового агрегата до земли. Кроме того, штатная защита двигателя может также уменьшить высоту и при этом напрямую повлиять на уровень проходимости модели, и, соответственно, на ее технические характеристики.

    Интересный факт, клиренс на модели Рено Дастер напрямую влияет на проходимость, а также влияет на технические характеристики автомобиля и его динамику. И многие владельцы таких автомобилей хотят немного улучшить характеристики, а при необходимости узнать, как увеличить клиренс. Многие советуют устанавливать проставки для увеличения дорожного просвета.

    Здесь мы приведем небольшой пример, все знают, что чем больше клиренс, тем лучше проходимость автомобиля.В этом случае автомобиль становится более креном на высокой скорости и склонен к опрокидыванию. Если посмотреть на ситуацию с другой стороны, то из-за высокого сопротивления воздуха расход топлива сильно возрастает.

    Почему важна скорость оформления?

    Проходимость машины полностью зависит от того, какой клиренс, с этим все понятно. Чем выше клиренс, тем лучше и легче едет машина. Многие водители стараются его улучшить самостоятельно и приобретают специальные проставки для увеличения дорожного просвета.

    А если вы часто ездите по хорошим гусеницам, да еще и на большой скорости, то клиренс вообще надо уменьшать. Дорожный просвет всегда измеряется в миллиметрах. Существуют разные методы измерения, но в основном это расстояние от земли до самой нижней части в центре автомобиля. Этот знак должен знать абсолютно каждый владелец Renault Duster, да и любой другой машины, чтобы оценить, сможет ли машина проехать при определенных условиях.

    Золотая середина Дастера

    Французская модель Renault Duster должна выполнять 2 функции — по городским дорогам и магистралям автомобиль должен двигаться с отличной динамикой и повышенной степенью устойчивости, а при движении по бездорожью Дастер должен. отлично преодолевает всевозможные препятствия.Смог ли производитель найти ту самую золотую середину и так подстроить технические характеристики модели, чтобы она стала поистине универсальной? Конечно. Итак, напрашивается следующий вопрос, а каков реальный клиренс у Дастера? Ответ будет неоднозначным. Дело в том, что этот автомобиль в версии 4х4 имеет клиренс 210 мм, но такая же характеристика для модели в версии 4х2 — 205 мм.

    По многочисленным отзывам владельцев французская машина хорошо себя показывает в условиях бездорожья и в городе.Исходя еще раз из этих отзывов, автомобиль обладает отличной динамикой за счет высокого клиренса и позволяет владельцу не думать о целостности днища и порогов.

    Но глушитель намного ниже, и есть риск повредить его при движении, поэтому возникает вопрос, как увеличить зазор. Ведь если его увеличить, то езда по бездорожью за глушителем будет безопасной. В этом случае для увеличения зазора используются проставки.

    Мощность

    Renault Duster — крутой образец городского кроссовера.Его секрет заключается в том, что зазор проработан грамотно. Так вот, машина легко преодолевает снег, грязь, брод. Поэтому проставки для зазора в принципе не нужны. При этом «француз» отличается невысоким расходом топлива и его динамика заметна на трассе.

    zamenarenault.ru


    Увеличенный объем багажника «Дастер». Размеры и объемы багажного отделения в Дастере Описание багажного отсека

    Новый городской внедорожник Renault Duster — сочетание надежности, практичности и комфорта.Несмотря на компактные размеры, автомобиль оснащен большим салоном и вместительным багажником. Здесь с комфортом могут разместиться пять взрослых человек. Это отличный вариант для большой семьи!

    Современные модели

    Renault Duster — пятиместный пятидверный внедорожник, идеально подходящий как для городской езды, так и для загородных поездок. Объем багажника «Дастера» позволяет взять с собой все необходимое для полноценного отдыха большой компанией … Этот кроссовер относится к автомобилям класса J, то есть адаптирован для езды в сложных условиях бездорожья.Также рад, что эта машина — бюджетный вариант внедорожника.

    Сегодня производители готовы предложить пять стандартных модификаций Renault Duster:

    • переднеприводные модели с объемом двигателя 1,6 л и мощностью 102 л. с., имеющий пятиступенчатую механическую коробку передач;
    • Модель
    • с полным приводом, объем двигателя которой 1,6 л, мощностью 102 л. с., имеющий шестиступенчатую механическую коробку передач;
    • модель переднеприводная с объемом двигателя 2.0 литров и вместимостью 135 литров. с., имеющий четырехступенчатую автоматическую коробку передач;
    • Модель
    • с полным приводом, объем двигателя которой 2,0 л, мощность 135 л. с., имеющий шестиступенчатую механическую коробку передач;
    • Модель
    • с полным приводом и дизельным двигателем объемом 1,5 л и мощностью 90 л. с., имеющий шестиступенчатую механическую коробку передач.

    Различные комплектации автомобилей отличаются друг от друга комплектами дополнительного оборудования и стоимостью.Для каждой из модификаций может быть базовая конфигурация Authentique, промежуточная Expression, предпоследняя Privilege и максимальная Luxe Privilege.

    Какой объем багажного отделения Рено Дастер в литрах?

    На момент покупки этого автомобиля каждого интересуют собственные показатели. Кому-то важен брутальный экстерьер внедорожника, кому-то интересны технические характеристики, а кому-то важен объем багажника «Дастера».

    Габариты (редактировать) грузового отсека автомобиля зависят от версии кроссовера. Например, в моделях с полным приводом его объем составляет 405 литров, а в переднеприводном он увеличен до 475.

    Как увеличить грузоподъемность кроссовера?

    На заднем диване Рено Дастер с комфортом могут разместиться трое взрослых пассажиров. У полноприводной машины простыми манипуляциями с задними сиденьями можно значительно увеличить объем багажника «Дастера»: в литрах это составит 1636 единиц.Однако при этом уменьшится пассажирская часть кроссовера. Багажный отсек переднеприводных моделей при трансформации салона можно увеличить до 1570 литров полезного объема.

    Достоинства «Дастера»: объем багажника, отличная проходимость, доступная стоимость

    Внешний вид этого внедорожника произвел фурор на автомобильном рынке России. Renault Duster словно создан для городских жителей, предпочитающих активный образ жизни. В нем учтено практически все: динамика движения, плавность хода и отличное сцепление с дорогой.Внедорожник хорошо себя ведет как при движении по размытым проселочным дорогам, так и в суровых зимних городских условиях.

    Наличие в автомобиле большого багажного отделения всегда было особенно важно для россиян. Ведь при поездке за город (на дачу, пикник или семейный отдых) нужно взять с собой много вещей. Особенно понравился этот внедорожник заядлым садоводам и огородникам — объем багажника «Дастера» позволяет загружать и безопасно перевозить все бережно выращенные на подоконниках саженцы, а затем собирать урожай.

    Рено Дастер — внедорожник эконом-класса. Приемлемая стоимость данного автомобиля — его явное преимущество … Еще один плюс этого автомобиля — экономичный расход топлива. Двигаясь по оживленным городским дорогам, он расходует около 8 литров бензина на каждые 100 км.

    Сегодня мы расскажем вам о габаритах кузова Renault Duster, компактного кроссовера, покорившего нашу страну. Несмотря на скромную длину, машина очень просторная за счет большой колесной базы.

    Предлагаем вашему вниманию линейные размеры кузова Рено Дастер на этих схематических фото.

    Размеры кузова Рено Дастер

    • A — Колесная база 2673 мм
    • B — Общая длина 4315 мм
    • C — Передний свес 822 мм
    • D — Задний свес 820 мм
    • E — Колея передних колес 1560 мм
    • F — Колея задних колес 1567 мм
    • G — Ширина со сложенными / разложенными боковыми зеркалами 1822/2000 мм
    • H — Высота без груза без рейлингов / с рейлингами 1625/1695 мм
    • K — Дорожный просвет 4х2 / 4х4 205/210 мм
    • L — Место для ног на заднем сиденье 183 мм
    • M — Ширина салона на уровне локтей передних сидений 1411 мм
    • M1 — Ширина на уровне локтей, задние сиденья 1438 мм
    • N — Ширина салона на уровне плеч на передних сиденьях 1387 мм
    • N1 — Ширина салона на уровне плеч на задних сиденьях 1400 мм
    • P1 — Расстояние от верхней точки дверного проема до подушек передних сидений 907 мм
    • P2 — Расстояние от верха дверного проема до подушек задних сидений 895 мм
    • Y2 Внутренняя ширина между колесными арками 1002 мм
    • Z1 Погрузочная длина с разложенным задним сиденьем 992 мм
    • Z2 Погрузочная длина со сложенным задним сиденьем 1760 мм

    Геометрическая проходимость кузова Рено Дастер

    • 1 — Угол въезда 30 °
    • 2 — Угол продольной проходимости 23 °
    • 3 — Угол съезда 36 °

    Рено Дастер багажник

    Объем багажного отделения для версий 4×2 — 475 литров
    Заднее сиденье в сложенном виде — 1636 литров

    Объем багажного отделения для версий 4х4 — 408 литров
    При сложенном заднем сиденье — 1570 литров

    Багажник Рено Дастер заслуживает отдельного разговора… Во-первых, благодаря удачно очерченной задней части кузова Дастер багажник не тратит лишнего места. Но из-за того, что под полом спрятана полноразмерная запаска, объем багажного отделения становится меньше. К тому же у полноприводных версий Дастера 4х4 багажник еще меньше за счет трансмиссии задних колес. Посмотрите фото багажного отделения Дастера ниже.

    Рено Дастер салон тоже очень просторный, даже несмотря на небольшие габариты кроссовера.особенно приятно на задних сиденьях. К тому же высокая крыша делает пребывание в салоне очень комфортным. Конечно отделка салона Рено Дастер восторгами не порадует, а передние сиденья имеют неплохую боковую поддержку, но не будем забывать, что это очень бюджетная машина … Так что наполнение полностью соответствует своей цене. Далее фото салона Дастер.

    Но в любой бочке меда всегда есть ложка дегтя.Несмотря на всю свою привлекательность, силовая структура кузова Рено Дастер базируется на седане Логан. Так что не рекомендуем проверять кузов на прочность, на самом деле краш-тесты EuroNCAP показали всего 3 звезды за безопасность. Хочется верить, что у автомобиля нового поколения будет более прочный кузов.

    Содержание

    Багажник Автомобиль Renault Duster был задуман как идеальное продолжение непревзойденного внедорожника. По крайней мере, отзывы тех, у кого есть личный опыт в этом вопросе, а также видео тест-драйвов, неоднозначно наводят на мысль о покупке сего чуда.

    Описание

    Багажник выполнен в темных тонах, как видно на фото, есть сетка для крепления небольших контейнеров. Для удобства упаковки вещей установлена ​​полка. Грузовое пространство уменьшится, если занавес будет закрыт. Для защиты лакокрасочного покрытия используется гайка.

    Объем и габариты

    Выбирая Рено Дастер, многих волнует вопрос: «сколько литров у него объем багажника?», Поскольку от его вместимости зависят еще и возможности автовладельца.Производители постарались сделать его вместительным. У полноприводной версии 4х4 габариты багажника 405-408 литров, у переднеприводной 4х2 — 475 литров. При желании размер можно увеличить за счет задних сидений, которые удачно и легко трансформируются: объем полноприводной версии достигает 1570 литров, а с передним приводом — 1636 литров. В мм размеры следующие:

    • Длина — 900 мм;
    • Ширина между колесными арками — 1000 мм;
    • Диагональ пола — 1340 мм;
    • Высота от пола до полки — 420 мм;
    • Высота до перекрытия — 700 мм.

    Коврик

    Выбрать коврик для ботинка не составит особого труда … Производители производят его из: полимера, полиуретана, резино-пластика и поролона. Коврик в багажник, как и в любом другом варианте, должен выполнять защитные функции. Для этой цели подходят высокие бортики, не пропускающие в багажник влагу, пыль, мелкий мусор и жидкости. Наличие ребристой поверхности — дополнительное преимущество, так как она не позволяет вещам скользить из угла в угол во время езды.Цены стартуют от 1200 руб.

    Свет

    Водители, впервые столкнувшиеся с дизайном этой марки, часто задаются вопросом, как выключить свет в багажнике. Дело в том, что электросхема Renault спроектирована таким образом, что освещение багажника включается автоматически: как только вы открываете любую дверь, моментально срабатывает освещение багажника и загорается свет. Если такая функция сильно напрягает (или есть сомнения, что аккумулятор длительное время выдержит такую ​​нагрузку), то придется делать авто самостоятельно.Для этого есть розетка, которую достаточно установить где угодно, чтобы решить вопрос включения и выключения света. Единственный существенный момент: если есть сомнения в правильности установки, лучше отогнать машину на СТО, иначе можно закоротить проводку.

    Замок

    Такая часть багажника, как дверной замок, едва ли не самая значимая по той причине, что с плохим замком можно пережить много неприятных минут.Но на Рено Дастер производители устанавливают хороший замок багажника (артикул 7230р), и практика показывает, что он может служить годами, не доставляя неудобств.

    Новый городской внедорожник Renault Duster — это сочетание надежности, практичности и комфорта. Несмотря на компактные размеры, машина оснащена большим салоном и вместительным багажником. Здесь с комфортом могут разместиться пять взрослых человек. Это отличный вариант для большой семьи!

    Современные модели

    Renault Duster — пятиместный пятидверный внедорожник, идеально подходящий как для городской езды, так и для загородных поездок.Объем багажника «Дастера» позволяет взять с собой все необходимое для полноценного отдыха в большой компании.

    Этот кроссовер относится к автомобилям класса J, то есть адаптирован для езды в сложных условиях бездорожья. Также рад, что эта машина является бюджетной версией внедорожников.

    Сегодня производители готовы предложить пять стандартных модификаций Renault Duster:

    .
    • модель переднеприводная с двигателем объемом 1,6 л и мощностью 102 л.с., имеющий пятиступенчатую механическую коробку передач;
    • Модель
    • с полным приводом, объем двигателя 1,6 л, мощность 102 л. с., имеющий шестиступенчатую механическую коробку передач;
    • переднеприводная модель с двигателем объемом 2,0 л и мощностью 135 л. с., имеющий четырехступенчатую автоматическую коробку передач;
    • Модель
    • с полным приводом, объем двигателя 2,0 л, мощность 135 л. с., имеющий шестиступенчатую механическую коробку передач;
    • модели с полным приводом и дизельным двигателем объемом 1.5 литров и мощность 90 литров. с., имеющий шестиступенчатую механическую коробку передач.

    Различные комплектации автомобилей отличаются друг от друга наборами дополнительного оборудования и стоимостью. Для каждой из модификаций могут быть базовая Authentique, промежуточная Expression, предпоследняя Привилегия и максимальная Привилегия Luxe.

    Какой объем багажного отделения Рено Дастер в литрах?

    При покупке данной машины каждого интересуют собственные показатели.Кому-то важен брутальный экстерьер внедорожника, кому-то интересны технические характеристики, а кому-то важен объем багажника Дастера.

    Размеры грузового отсека автомобиля зависят от версии кроссовера. Например, в моделях с полным приводом его объем составляет 405 л, а в переднеприводном он увеличен до 475.

    Как увеличить грузоподъемность кроссовера?

    На заднем диване Рено Дастер с комфортом могут разместиться трое взрослых пассажиров.В полноприводной машине простыми манипуляциями с задними сиденьями можно значительно увеличить объем багажника Дастера: в литрах это будет 1636 единиц. Однако при этом уменьшится пассажирская часть кроссовера. Багажное отделение переднеприводных моделей может увеличиваться до 1570 литров полезного объема при трансформации салона.

    Достоинства «Дастера»: объем багажника, отличная проходимость, доступная стоимость

    .

    Внешний вид этого внедорожника стал сенсацией на автомобильном рынке России.Renault Duster словно создан для городских жителей, предпочитающих активный образ жизни. В нем учтено практически все: динамика движения, плавность хода и отличное сцепление с дорогой. Внедорожник хорошо себя ведет как при движении по размытым проселочным дорогам, так и в суровых зимних условиях городской среды.

    Наличие большого багажного отделения в автомобиле всегда было особенно важно для россиян. Ведь при поездке за город (на дачу, пикник или семейный отдых) нужно взять с собой много вещей.Особенно понравился этот внедорожник заядлым садоводам и огородникам — объем багажника «Дастера» позволяет загружать и безопасно перевозить все бережно выращенные на подоконниках саженцы, а затем собирать урожай.

    Рено Дастер — внедорожник эконом-класса. Приемлемая стоимость этого автомобиля — его явное преимущество. Еще один плюс этого автомобиля — экономичный расход топлива. При езде по загруженным городским дорогам он расходует около 8 литров бензина на каждые 100 км.

    Посмотрите интересное видео по теме

    Ну кто-то пользуется стволом и в этом качестве

    Не жалко им машину…?

    Среди фирменных аксессуаров есть специальные сетки для крепления багажа к полу или стенам.

    Виды сеток и решеток для багажного отделения

    Примеры модификации багажного отделения

    Мастеров среди рядовых автомобилистов всегда хватает, а среди пыльников немало и тех, кто сами улучшают багажник Дастера за счет увеличения его вместимости. Вот лишь несколько фото необычных переделок:

    Получается, что из багажника Дастера можно сделать целую гостиную.

    Такие ящики в багажнике обеспечат надежное хранение различных предметов.

    А так можно сделать комнатный пикап от Дастера …

    Видео «Обзор багажника Рено Дастер»

    Посмотреть видеообзор багажника:

    Создавая внедорожник Renault Duster, дизайнеры создали идеальную модель с удачной конструкцией задней части кузова, которая должна отвечать всем требованиям потребителей и иметь достаточную вместимость.

    Бытует мнение, что автомобиль Рено Дастер достаточно вместительный.удобная модель … Практична, не содержит лишних элементов и приспособлений. Каждая функция служит для создания дополнительного комфорта. У кроссовера простой внешний вид … Благодаря относительно невысокой стоимости автомобиля и его обслуживанию эта модель пользуется большой популярностью у потребителей Европы, Южной Америки и Востока.


    Все о габаритах Рено Дастер
    Рено Дастер объем бака 50 литров
    Стандартные размеры шин и дисков на Renault Duster
    Новый Рено Дастер.Видео тест-драйва
    Лучшие видеообзоры и тест-драйвы про Renault Duster

    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.