Рено дастер 2019 фото салон: Рено Дастер 2019 в новом кузове фото

Содержание

Фото

   Записи из рубрики «Фото»

В этом разделе нашего сайта DusterAuto.ru публикуются самые интересные фотографии внедорожника Рено Дастер. Добавьте сайт в закладки и будете первыми получать новые фото Renault Duster.

Фотографии Рено Дастер

Andrey Ku      5 мая 2019      Просмотров:         4 комментария

На этой странице представлены интересные фото Рено Дастер для тех, кто увлечен этим внедорожником и для тех, кто только ещё присматривается к этой популярной машине. Если вы решаете, какой автомобиль выбрать для себя, фотографии Renault Duster представленные здесь помогут вам составить представление о возможностях этого автомобиля. Дастер был разработан румынским представительством компании Рено и в Европе он носит имя Dacia. Все фотографии кликабельны и доступны для просмотра в лучшем качестве. Примеры тюнинга Дастера / Dacia Базовая модель Рено…

Новый Рено Дастер 2018 | фото-галерея

Andrey Ku     
1 декабря 2017      Просмотров:         1 комментарий

В сентябре 2017 года компания Renault на автомобильной выставке во Франкфурте впервые представила новую версию Рено Дастер, который в 2018 году должен появиться в продаже. Этот популярный кроссовер вызвал неподдельный интерес у публики. Чтобы поближе познакомиться с новым поколением Duster-2, мы подготовили невероятно обширную фото-галерею. Новый облик Рено Дастер 2018 года (фото) В чем сходство и различия предыдущей модели и нового Рено Дастер 2018 года в новом кузове, можно увидеть из нижеприведенных фото: Фото салона нового Рено Дастер Больше…

Рено Дастер и его девушки

Andrey Ku      16 декабря 2016      Просмотров:         3 комментария

Представляем подборку лучших фотографий девушек Renault, в том числе и Рено Дастер. Если у вас имеются интересные фото по этой тематике, присылайте, лучшие мы опубликуем на нашем сайте www.DusterAuto.ru. Фотографии девушек и Рено Дастер Предлагаем вам проголосовать за понравившееся фото, для этого в комментариях напишите номер фото, которое считаете самым привлекательным! Все фото…

Удивительные трансформации салона Рено Дастер на фото

Andrey Ku      27 октября 2016      Просмотров:         1 комментарий

При выборе автомобиля, многих интересует, как выглядит салон у Рено Дастер. В этой статье мы решили сделать фото-обзор всевозможных вариантов интерьера салонов внедорожника. Возможно это поможет вам сделать правильный выбор. Как выглядит салон Рено Дастер В штатной комплектации салон Renault Duster облицован недорогим пластиком и тканью. При желании можно заказать кожаный салон, что существенно удорожает цену автомобиля. В статье «Как можно доработать багажник Renault Duster» показаны различные варианты переоборудования багажного…

Новогодние wallpapers от Renault

Andrey Ku      30 декабря 2015     
Просмотров:         Нет комментариев

Сегодня получил письмо от компании Renault, в котором они поздравляют с Новым Годом и дарят новогодние обои для рабочего стола на компьютере, в высоком разрешении. Если вы не получили такое письмо, то можете скачать эти wallpapers прямо здесь. Новогодние обои от Renault Новые обои для вашего компьютера От себя хочу добавить еще несколько шикарных wallpapers для вашего ПК: Источник: dusterauto.ru Смотрите еще: Фото Рено Дастер Тюнинг со всего света Видео тест-драйвов Рено…

Рено Дастер 2018 фото салона и багажника

Появление следующей модификации Рено Дастер 2018 вызвало еще больший интерес к этой модели мощного городского внедорожника среди покупателей бюджетного сегмента. Кроссовер Renault Duster 2018 стал еще более презентабельным. При этом, машина прошла рестайлинг как внутри, так и снаружи. Вдобавок она получила обновление основных узлов и агрегатов, которые по достоинству были оценены опытными автолюбителями. Сегодняшний взгляд внутри авто покажет нам новшества интерьера, и даст ответ, почему этот француз все чаще приковывает внимание фотообъективов. Очень востребованы фото салона данной модели, а также багажника и прочих деталей.

Новшества

На первых фото салона и всего внутреннего пространства Дастера начала выпуска четко прослеживалась скупость и минимализм при оформлении и бюджетность отделочных материалов. Это подтверждалось и впечатлением от фото салона Рено Дастер и при поездке на первых его модификаций.

Узнайте про Рено Дастер бензин или дизель что лучше

Однако новый вариант в корне опровергает это восприятие. Фотоматериалы апгрейженного авто впечатляют своими инновационными решения.

Габариты салона Renault Duster 2018, исходя из фото салона, распространенных в сети, существенно изменились. Конструкторы кардинально улучшили эргономические показатели интерьера, а также воплотили новые дизайнерские решения во внешний вид систем управления, кресел и ряда других деталей. Первое впечатление – это абсолютная гармоничность и сочетание внешней части машины с элементами внутреннего пространства. Как всегда, подтверждающим фактом, этого момента являются фотографии Duster из Интернета, в том числе фото салона, где все наглядно видно, что изменилось внутри, а также снимки багажника.

Салон и внешний вид Рено Дастер 2018 года выполнены с выдержкой общей концепции, где прослеживается элегантность линий, рациональное и удобное размещение систем управления, что позволило значительно увеличить внутренний объем Дастера, сделав салон, а также багажник просторнее.

Смотрите отзывы Рено Дастер автомат

Одним из приятных и долгожданных моментов для автовладельцев первых версий стал учет их пожеланий произвести укладку сигнала в рулевое колесо. Ранее он располагался в переключателе, находящемся в подрулевом пространстве, что было не очень эргономично.

Начнем с самого начала. Описание будем сперва проводить с приборной консоли. Снимки Renault Duster 2018 указывают на ее современный и люксовый вид. Правда, не обошлось без заимствований у другой модели французского автопрома Рено Логан – это приборный щиток. Тем не менее, остаются очень приятные впечатления от хромированной окантовки приборов, хорошо видимых стрелок и цифровых указателей спидометра, тахометра, индикатора уровня топлива и температуры, а также удачно выбранного месторасположения указателей на мониторе компьютера.

В виде новинки на Рено Дастер 2018 года появилась неповторимая и ультрасовременная центральная панель, которая по своему оформлению уникальна и не присутствует ни в одном другом авто французского автопрома. Сейчас в ней свободно может располагаться более габаритный навигатор, который, однако, устанавливается лишь за дополнительную оплату. По фотографиям салона вид панели впечатляет, но, на практике производить управление низкорасположенной мультимедийной системой в кроссовере, проблематично.

Консоль кондиционера и рычаг переключения задней оси колес, который пришелся по вкусу водителям на основании фотографий салона первых версий Дастера, дислоцируются внизу. Подобная компоновка позволяет увеличить объемы салона и делает работу водителя более эргономичной, обеспечивая свободный доступ ко всем электронным система контроля машины.

Сотрите также двигатель Рено Дастер 2.0 устройство

Комфортабельность

Салон Рено Дастер 2018 года это комфортность поездки, которая в несколько раз выше, чем была у предшественника. Первое на что акцентируется внимание, после изучения фотографий внутри Дастера, новые кресла с улучшенным рельефным профилем и тканевым покрытием, оптимально подобранными размерами и удобными подлокотниками.

Теперь боковая поддержка обеспечивает надежность от «выпадения» и смещения водителя и пассажиров при прохождения даже самых крутых поворотов и резком маневрировании.

Нельзя не обойти и габариты Рено Дастер 2018 года, особенно по длине и ширине. Увеличение поперечного размера дает возможность без проблем перевозить на заднем ряду троих человек. Также, наличие большого количество бардачков и ящичков сделают поездку для водителя более удобной.

Заключение

Рено Дастер симбиоз рационально укомплектованного и сверхудобного интерьера, который отсутствовал в ранних версиях. Хотя отделка не самая дорогостоящая, но благодаря создателям, вызывает приятное впечатление и делает поездку комфортабельной.

Dacia Duster 2018-2019 фото видео, цена комплектации Рено Дастер новый кузов

Бюджетный кроссовер Дачия-Рено Дастер 2019 в новом кузове обзавелся новым бензиновым турбо мотором и отметился премьерой в рамках Парижского автосалона 2018 года. Посетителям авто шоу представили Dacia Duster 1.3 TCe, оснащаемый новым четырехцилиндровым турбированным двигателем, который разработан совместными усилиями автомобильного альянса Renault-Nissan и концерна Daimler. В нашем обзоре Dacia Duster 2018-2019 года – фото и видео, цена и комплектации, технические характеристики Дастера, получившего не только новый двигатель, но и продвинутый мультимедийный комплекс с Apple CarPlay и Android Auto. По предварительной информации,

цена нового кроссовера Dacia Duster с бензиновым мотором 1.3 TCe составит от 14500 евро.


Сразу необходимо отметь, что помимо Dacia Duster новый бензиновый двигатель в скором времени получит брат-близнец Renault Duster, а также стильный российский кроссовер Renault Arkana. Что же это за чудо двигатель, которому уделено столько внимания?

Под капотом кроссовера Дачия Дастер прописался 1,3-литровый бензиновый турбо мотор, разработанный совместно мотористами Renault-Nissan и немецкого концерна Daimler. Четырех цилиндровый двигатель оснащается турбонаддувом, регулировкой фаз газораспределения на впуске и выпуске, непосредственным впрыском топлива в цилиндры под давлением 250 бар, покрытием цилиндров Bore Spray Coating, а также фильтром твердых частиц (GPF).

Такой же двигатель, но чуть с иными настройками, устанавливается на несколько моделей Nissan и Renault, а также Мерседес (хэтчбек Mercedes-Benz A-Class (W177), компактвэн Mercedes-Benz B-Class (W247), седаны Mercedes-Benz A-Class L Sedan для китайского рынка и глобальный Mercedes-Benz A-Class (V177).

Для Dacia Duster новый бензиновый турбо двигатель, укладывающийся не только в нынешние нормы по уровню выбросов CO2 в атмосферу, но и в перспективные, получил названия 1.3 TCe 130 GPF и 1.3 TCe 150 GPF.

  • Начальный мотор 1.3 TCe 130 GPF (130 лс 240 Нм).
  • Более мощный вариант 1.3 TCe 150 GPF (150 лс 250 Нм).

На данный момент оба мотора комплектуются исключительно 6 МКПП и передним приводом, но уже к концу 2019 года покупателям предложат полный привод 4 WD и 6 АКПП.

Досадно, но, по всей видимости, Renault Duster 2 поколения если и доберется до рынка России в 2019 году, то по всей видимости не получит такой высоко технологичный мотор. Однако стоит отметить, что продвинутая мультимедийная система с Android Auto и Apple CarPlay появится в российских Дастерах. К слову, мультимедийка позволит также загружать дополнительно приложения Waze, Whatsapp и Spotify.

Новый Рено Дастер 2018-2019 года фото, видео, цена, характеристики

Новый Рено Дастер 2018 года фото которого заполонили интернет, пока представлен только для европейской публике. Презентация новинки под названием Dacia Duster прошла в рамках международного автосалона во Франкфурте 12 сентября 2017 года.

По заверениям представителей производителя продажи второго поколения бюджетного кроссовера Дастер стартуют в ЕС уже до конца года. Цена Дастер 2018 года в Европе существенно не изменится, то есть за машину будут просить от 10-11 тысяч евро за базовую версию. Во время презентации новой модели было несколько раз заявлено, что модель по прежнему останется самой доступной в своем классе, то цена не изменится. Что бы сохранить стоимость нового поколения Дастер конструкторы решили использовать старую платформу «B0», разговоры о более дорогой и современной модульной тележке CMF, так и остались на уровне слухов.

Внешность нового Дастер изменилась кардинально, однако дизайнерам пришлось работать в рамках тех же габаритов, ведь платформа осталась старой. Большая решетка радиатора весьма оригинального вида, совершенно новая головная оптика со светодиодными полосками. Задние фонари, это вообще привет из будущего. На крыше появились огромные рейлинги, теперь покупателям будут доступны 17 дюймовые колесные диски. Но самое интересное в экстерьере новинки проглядывается сбоку. Если смотреть на силуэт то понимаешь, что здесь изменений гораздо больше чем кажется. Во первых, лобовое стекло теперь имеет более резкий наклон (что позитивно скажется на аэродинамике). Во вторых, подоконная линия изменила свое высоту. Ну и пожалуй самое необычное, это передние крылья с пластиковыми вставками, что намекает нам о внедорожных возможностях и большей практичности модели. Фотографии Дастер 2018 смотрим далее.

Фото Рено Дастер 2018

Интерьер Duster II изменили до неузнаваемости. Совершенно новая центральная консоль, появился солидный блок управления климатом с классными шайбами крутилками. На сенсорный монитор выводится не только данные мультимедиа, навигации и камеры заднего вида, но и проекционное изображение с камер кругового обзора! Правда такая функция будет доступна в качестве дополнительной опции. Кроме того на сенсорном мониторе теперь отображаются данные компаса и кренометра. Рулевое колесо сменило не только форму, но и стало выдвигаться вперед-назад, плюс регулировка по высоте. На панели приборов ничего лишнего — тахометр, спидометр и посредине небольшой экранчик бортового компьютера. Инженеры заново спроектировали кресла, теперь в дальней дороге комфорта будет значительно больше. Кстати, переключатель режимов работы полноприводной трансмиссии теперь стал солидного размера и переехал за рычаг КПП между передними креслами. Фотографии салона смотрим далее.

Фото салона Дастер 2018

Сведений о багажнике пока не много. С учетом того, что габариты машины практически не изменились, то и объем остался примерно тем же. Естественно у версии с полным приводом багажник чуть меньше.

Фото багажника нового Дастер

Технические характеристики Duster 2018

В техническом плане изменений не много. Длина кузова оказалась равна около 4.3 метра, с той же колесной базой. Угол въезда 30, а съезда 33 градуса, плюс дорожный просвет 210 мм. То есть в плане геометрической проходимости модель хуже не стала. Что является хорошей новостью для любителей бездорожья.

Ходовая часть и подвеска осталась прежней. Возможно изменятся настройки, но архитектура и общий конструктив мало изменен. Сзади по прежнему все те же барабанные тормоза. Полный привод основан на той же электромагнитной муфте. Основную ставку производитель сделал на внедрение новых электронных систем. Так кроме камер кругового обзора, появились системы старта в гору и спуска с горы (Hill Start Assist и Hill Descent Control). Для комфорта водителя и пассажиров предусмотрен даже климат контроль.

Двигатель и трансмиссия нового Дастер 2018 для европейского рынка уже известна. Это бензиновый турбомотор объемом 1.2 литра развивающий до 125 л.с. при очень внушительном крутящем моменте и турбодизель объемом 1.5 литра выдающий 110 лошадей. Механические варианты КПП прежние, это 5-ст. (для версий 2WD) и 5-ступенчатый вариант для полного привода. А вот вместо традиционного автомата покупателям в ЕС теперь предложат роботизированную автоматическую трансмиссию EDC. На нашем рынке скорее всего останутся те же самые силовые агрегаты, то есть 1.6 и 2.0-литровые бензиновые атмосферники, плюс дизель. А вот что будет с явно устаревшей 4-диапазонной автоматической коробкой пока неизвестно. Возможно её заменят, чем то более приемлемым и современным.

Видео Duster 2018

Подробный видео обзор нового Дастера второго поколения с презентации во Франкфурте. Довольно информативное и полезное видео.

Когда новый Дастер появится в России?

Безусловно машина на нашем рынке весьма популярна. Но спешить с выводом новинки производитель явно не будет, ведь и старое поколение продается неплохо. Если брать за аналогию ситуацию с появлением Рено Логан второго поколения, то от европейской премьеры до российского рынка машина шла около 2 лет. То есть раньше конца 2018 начала 2019 года новое поколение доступного кроссовера в России не появится. Тем более, что пока никаких официальных заявлений от российского подразделения Renault не последовало.

Рено Дастер 2015-2016: фото, характеристики, комплектация, цена, обзор Renault Duster рестайлинг

Несколько месяцев назад автопроизводитель Renault показал фото рестайлингового Дастера, который обзавелся некоторыми улучшениями экстерьера и салона. В начале 2015 года обновленный кроссовер начали продавать в Украине, затем автомобиль появился в странах Южной Америки, а уже в середине года состоится начало продаж Рено Дастер 2015-2016 в России.

Внешний вид кроссовера

Каких-либо существенных обновлений во внешнем виде Renault Duster не произошло. Правда, экстерьер кроссовера сделали более выразительным, оснастив обновленный Дастер 2016 модельного года другой решеткой радиатора с двумя поперечными полосками и сегментированной передней оптикой со встроенными дневными ходовыми огнями. Слегка обновился также передний бампер автомобиля.

Рестайлинг Рено Дастер 2015-2016 года повлиял и на оформление кормы модели. Внимание привлекает другая светотехника с красочной графикой и светодиодным наполнением. Модификации кроссовера с полным приводом получили соответствующее обозначение возле правого заднего фонаря. А над местом для установки номерного знака появилась стильная декоративная накладка. В результате применения всех этих дизайнерских решений новый Рено Дастер 2016 года выглядит действительно интересно, причем его узнаваемость удалось сохранить.

Габаритные размеры Renault Duster 2015-2016 не изменились:

  • длина – 4315 мм;
  • ширина – 1822 мм;
  • высота – 1625 мм;
  • величина колесной базы – 2673 мм.

Дорожный просвет (клиренс) Рено Дастер 2015-2016 модельного года составляет 205 миллиметров.

Фото и оснащение салона

Салон Рено Дастер после рестайлинга тоже слегка обновился. Конструкция передней панели в целом осталось прежним, но внешне она отличается. Прежде всего, упомянем использование приборов от нового поколения Renault Logan. Речь идет о трех «колодцах» с хромированным обрамлением  и компактном экране бортового компьютера.

Более дорогие комплектации рестайлингового Renault Duster получили многофункциональный руль. Теперь на центральной консоли расположен 7,0-дюймовый дисплей системы мультимедиа (в начальных комплектациях он доступен за доплату), а также три элемента управления работой климатической установки.

Отделка салона обновленного Рено Дастер 2015, как и раньше, выполнена с использованием довольно дешевых материалов. Правда, дверные карты обшили более дорогими материалами. Изменился также профиль сидений автомобиля, появилось немало настроек, а на заднем ряду смогут нормально разместиться взрослые пассажиры. Багажное отделение кроссовера ничем не отличается от дорестайлинговой версии модели.

Технические характеристики

Техническая начинка на новом Дастере также существенно не обновилась. Автомобиль доступен с парой бензиновых двигателей рабочим объемом 1,6 и 2,0 литра, мощность которых достигает 102 и 135 «лошадок», соответственно.

Предлагается также Рено Дастер дизель, под капотом которого установлен 110-сильный турбированный агрегат объемом 1,5 литра с максимальным крутящим моментом в 240 Нм. Трансмиссии остались прежними – 5- и 6-ступенчатая МКПП, а также четырехдиапазонный «автомат». Кроссовер доступен с передним приводом либо приводом на обе оси.

Все остальные технические характеристики Renault Duster 2015-2016 полностью совпадают с аналогичными параметрами предшественника.

Комплектации и цены

Обновленный Renault Duster появится в России ближе к середине 2015 года. У нас новинка получит более интересный дизайн экстерьера, обновленный салон с приборной панелью от нового Logan, другое рулевое колесо и цветной дисплей мультимедийного комплекса. Поскольку серьезных доработок автомобиль не претерпел, цена Рено Дастер 2015-2016 в России должна остаться примерно на том же уровне, что и на данный момент.

Рено дастер фото внутри

Появление следующей модификации Рено Дастер 2018 вызвало еще больший интерес к этой модели мощного городского внедорожника среди покупателей бюджетного сегмента. Кроссовер Renault Duster 2018 стал еще более презентабельным. При этом, машина прошла рестайлинг как внутри, так и снаружи. Вдобавок она получила обновление основных узлов и агрегатов, которые по достоинству были оценены опытными автолюбителями. Сегодняшний взгляд внутри авто покажет нам новшества интерьера, и даст ответ, почему этот француз все чаще приковывает внимание фотообъективов. Очень востребованы фото салона данной модели, а также багажника и прочих деталей.

Новшества

На первых фото салона и всего внутреннего пространства Дастера начала выпуска четко прослеживалась скупость и минимализм при оформлении и бюджетность отделочных материалов. Это подтверждалось и впечатлением от фото салона Рено Дастер и при поездке на первых его модификаций.

Однако новый вариант в корне опровергает это восприятие. Фотоматериалы апгрейженного авто впечатляют своими инновационными решения.

Габариты салона Renault Duster 2018, исходя из фото салона, распространенных в сети, существенно изменились. Конструкторы кардинально улучшили эргономические показатели интерьера, а также воплотили новые дизайнерские решения во внешний вид систем управления, кресел и ряда других деталей. Первое впечатление – это абсолютная гармоничность и сочетание внешней части машины с элементами внутреннего пространства. Как всегда, подтверждающим фактом, этого момента являются фотографии Duster из Интернета, в том числе фото салона, где все наглядно видно, что изменилось внутри, а также снимки багажника.

Салон и внешний вид Рено Дастер 2018 года выполнены с выдержкой общей концепции, где прослеживается элегантность линий, рациональное и удобное размещение систем управления, что позволило значительно увеличить внутренний объем Дастера, сделав салон, а также багажник просторнее.

Одним из приятных и долгожданных моментов для автовладельцев первых версий стал учет их пожеланий произвести укладку сигнала в рулевое колесо. Ранее он располагался в переключателе, находящемся в подрулевом пространстве, что было не очень эргономично.

Начнем с самого начала. Описание будем сперва проводить с приборной консоли. Снимки Renault Duster 2018 указывают на ее современный и люксовый вид. Правда, не обошлось без заимствований у другой модели французского автопрома Рено Логан – это приборный щиток. Тем не менее, остаются очень приятные впечатления от хромированной окантовки приборов, хорошо видимых стрелок и цифровых указателей спидометра, тахометра, индикатора уровня топлива и температуры, а также удачно выбранного месторасположения указателей на мониторе компьютера.

В виде новинки на Рено Дастер 2018 года появилась неповторимая и ультрасовременная центральная панель, которая по своему оформлению уникальна и не присутствует ни в одном другом авто французского автопрома. Сейчас в ней свободно может располагаться более габаритный навигатор, который, однако, устанавливается лишь за дополнительную оплату. По фотографиям салона вид панели впечатляет, но, на практике производить управление низкорасположенной мультимедийной системой в кроссовере, проблематично.

Консоль кондиционера и рычаг переключения задней оси колес, который пришелся по вкусу водителям на основании фотографий салона первых версий Дастера, дислоцируются внизу. Подобная компоновка позволяет увеличить объемы салона и делает работу водителя более эргономичной, обеспечивая свободный доступ ко всем электронным система контроля машины.

Комфортабельность

Салон Рено Дастер 2018 года это комфортность поездки, которая в несколько раз выше, чем была у предшественника. Первое на что акцентируется внимание, после изучения фотографий внутри Дастера, новые кресла с улучшенным рельефным профилем и тканевым покрытием, оптимально подобранными размерами и удобными подлокотниками.

Теперь боковая поддержка обеспечивает надежность от «выпадения» и смещения водителя и пассажиров при прохождения даже самых крутых поворотов и резком маневрировании.

Нельзя не обойти и габариты Рено Дастер 2018 года, особенно по длине и ширине. Увеличение поперечного размера дает возможность без проблем перевозить на заднем ряду троих человек. Также, наличие большого количество бардачков и ящичков сделают поездку для водителя более удобной.

Заключение

Рено Дастер симбиоз рационально укомплектованного и сверхудобного интерьера, который отсутствовал в ранних версиях. Хотя отделка не самая дорогостоящая, но благодаря создателям, вызывает приятное впечатление и делает поездку комфортабельной.

Салон Рено Дастер соответствует понятию – бюджетный автомобиль. Материалы, пластик не очень хорошего качества, но подогнано все четко. Кстати, у Renault Duster даже есть версия с кожаным салоном, однако и там особый комфорт вас не ждет, все по спартански просто.

На передних сидениях хотелось бы побольше боковой поддержки. А регулировка высоты сидения водителя могла бы быть и более понятной и удобной. Сама водительская посадка требует тонких настроек, без этого удобсва во время вождения вы не получите. Сзади салон Рено Дастера вполне просторен. Из-за высоких потолков создается ощущение некого комфорта. Далее фото салона Renault Duster.

При длине кроссовера всего в 4315 мм, колесная база определяющая простор внутри салона составляет 2673 мм, ширина автомобиля составляет 1822 мм. Внутри салона Рено Дастер следующие размеры –
Пространство для ног пассажиров заднего сиденья 183 мм
Ширина салона на уровне локтей на передних сиденьях 1411 мм
на уровне локтей на задних сиденьях 1438 мм
на уровне плеч на передних сиденьях 1387 мм
на уровне плеч на задних сиденьях 1400 мм
Расстояние от верхней точки дверного проема до подушек передних сидений 907 мм, до подушек задних сидений 895 мм.

Фото линейных размеров салона Рено Дастер далее.

Что касается багажного отделения Renault Duster, то объем у переднеприводных и полноприводных версий различен.
Объем багажного отделения для версий 4х2/4х4 – 475 литров/408 литров. При сложенном заднем сиденье – 1636 литров и 1570 литров соответственно. Внутренняя ширина между колесными арками в багажнике составляет 1002 мм. Погрузочная длина при разложенном заднем сиденье 992 мм. А длина при сложенном заднем сиденье составляет 1760 мм.

Стоит отметить, что большое количество полезного пространства в багажнике занимает запасное колесо находящееся под полом багажного отделения. Кроме того, задние сидения в Рено Дастер не складываются в ровный пол, а этот факт еще сокращает потенциальный полезный объем внутреннего пространства салона.

Добавить комментарий

Отменить ответ

Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.

При выборе автомобиля, многих интересует, как выглядит салон у Рено Дастер. В этой статье мы решили сделать фото-обзор всевозможных вариантов интерьера салонов внедорожника. Возможно это поможет вам сделать правильный выбор.

Как выглядит салон Рено Дастер

В штатной комплектации салон Renault Duster облицован недорогим пластиком и тканью. При желании можно заказать кожаный салон, что существенно удорожает цену автомобиля.

Так выглядит штатный салон Рено Дастер

Так устроен салон Рено Дастера

Потолок в салоне обит шумоизолирующим материалом

Задние окна добавляют обзора, под ними имеется полочка

Так выглядит ручка АКПП и тонель

В багажнике установлена жесткая полка

В статье «Как можно доработать багажник Renault Duster» показаны различные варианты переоборудования багажного отсека.

Внешний вид передней панели

В зависимости от версии внедорожника (передний привод или 4×4) передняя панель отличается по внешнему виду (о том, что нужно сделать сразу после покупки Дастера, читайте в этой статье).

Примеры индивидуальной доработки салона

Как можно преобразить салон Дастера, смотрите на фото ниже:

Это один из лучших примеров доработки салона у недорогого внедорожника Рено Дастер

Умельцы превратили Дастер ну просто в Ролс-Ройс!

Салон преобразился до невероятности.

Можно декорировать ручки двери накладками под дерево

Еще одно симпатичное преображение штатного салона

А так переоборудован салон под машину скорой помощи

Будем рады, если вы нашли в статье то, что искали.

что нужно знать про обновленный кроссовер?

 

Вот и дождались российские автолюбители того, о чем уже какое-то время просто шли разговоры.

Речь идет о том, что компания Renault наконец-то официально представила свой обновленный кроссовер Duster. Про эту новость можно прочитать в пресс-релизе производителя от 20 февраля.

Что касается продаж данного кроссовера, то по предварительным прогнозам российский рынок увидит его уже в конце февраля. Тогда же станет известной и информация относительно цены на этот автомобиль. Что он собой представляет?

Что такое новый Duster 2019 года?

Необходимо сразу отметить, что новый Рено Дастер выпущен не только для российского рынка, но и производителем является компания, расположенная в России. Вернее, речь идет про производство, где осуществляется сборка автомобилей. Обновления коснулись кроссовера Duster первого поколения.

Следует отметить, что эта модель еще ни разу не подвергалась обновлению, начиная с 2015 года. Хотя она начала выпускаться еще с 2009 года, правда, тогда это была дочерняя марка Dacia.

По внешним признакам трудно судить, в чем именно новая версия кроссовера имеет отличительные особенности от старой. Если брать во внимание внешний дизайн кузова, то практически никаких изменений сразу не заметишь. Но об этом не стоит сильно волноваться, потому что производитель изначально и не планировал что-то менять существенно.

Имеются некоторые доработки, но они, по крайней мере, не отразились на привлекательной внешности машины.

Рено Дастер в тюнинге

Про какие внешние изменения может идти речь? Их всего несколько, и о них можно узнать, если внимательно сравнить старую и обновленную модель.

1. Новые диски модели Thema Gris Erbe, выполненные из легкого сплава. Они выделяются своей оригинальной огранкой.

2. Боковые стойки оконных рамок, выполненные в черном цвете.

3. Лобовое стекло получило смещение вперед практически на 10 см.

4. Подоконная линия также оказалась незначительно приподнятой.

Хотя, как отмечает сам производитель, рестайлинг был изменен настолько, что от прежней модели остались разве что только ручки на дверках. Вот только внешние изменения не настолько бросаются в глаза.

Невольно у опытного автолюбителя сразу возникает вопрос: а для чего это было сделано, зачем обновлять старую модель? Ведь может быть так, что намного выгоднее создать нечто новое, чем переделывать старое.

Не стоит спешить с выводами, пока не будет сделан тщательный осмотр и проведены аналитические исследования.

Стоит помнить о том, что старая модель кроссовера Рено Дастер неплохо приспособлена к российским реалиям в виде погодных условий и дорог. Здесь требовалось только кое-что улучшить. Например, за счет увеличения колесных арок удалось использовать более надежные 17-дюймовые диски. Хотя дорожный просвет остался на прежнем уровне и составляет 210 мм. А благодаря тому, что лобовое стекло сместилось вперед, увеличился простор в салоне как для водителя, так и для пассажира рядом.

Изменения в салоне Рено Дастер 2019

Главная цель обновленного кроссовера Рено Дастер 2019 практически достигнута, так как от прежней модели сохранились все достоинства, а вот недостатки были нейтрализованы.

Но изменения коснулись не только габаритов и внешнего дизайна, но также и салона внутри. Здесь их оказалось даже больше, и можно отметить, что внутренний интерьер стал не только солидный, но и более качественный. Что здесь можно выделить в первую очередь?

Если вначале заглянуть внутрь старой модели, а потом пересесть в новую, сразу бросается кое-что в глаза у обновленного “француза”.

1. Материал отделки салона является более высококачественным.

 

2. Круглые дефлекторы теперь стали квадратными.

3. Можно обратить внимание на улучшенную эргономику.

4. Большое внимание уделено шумоизоляции салона.

5. Руль можно отрегулировать не только по высоте, но и по вылету.

Стоит обратить внимание и на то, что сидения стали более комфортными и удобными. Они не просто переделанные, но практически новые, потому что у них полностью изменен не только каркас, но и наполнитель. А сидение водителя получило дополнительное нововведение в виде удобного подлокотника. Старая модель Рено Дастер его не имеет.

Изменения коснулись и передней панели, она приобрела совершенно новую форму. Для обогрева лобового стекла теперь на панели имеется отдельная кнопка, она расположена на центральной консоли. Необходимо выделить и мультимедийную систему MediaNav 4.0, которая имеет свои отличительные особенности:

  • сенсорный экран размером на 7 дюймов;
  • штатный удобный в пользовании навигатор;
  • совместимость с такими сервисами как Apple CarPlay и Android Auto.

Но при этом надо обратить внимание на то, что хотя речь и идет про обновленную модель Renault Duster, но все же она будет выходить в разной комплектации.

Предлагается как дорогой, так и бюджетный вариант. Отличия салона у них вполне заметные. Например, в дорогой комплектации рулевое колесо будет иметь не только кожаную отделку, но также и кнопки управления. Силовой агрегат будет стоять уже проверенный, который зарекомендовал себя с лучшей стороны. Речь идет про 1,6 литровую “четверку”. Мощность этого мотора достигает 114 л.с.

Читайте также

Что лучше Рено Дастер или Аркана?
Новые кроссоверы Рено привлекают внимание приемлемой стоимостью и стильным дизайном. Многие отечественные автолюбители приобретают данные автомобили для эксплуатации в смешанном режиме. При этом…

 

 

Как будет выглядеть Рено Дастер. Новый DUSTER: Детали

Новый Рено Дастер 2017 года. Фото которого начали заливать прессу, это может быть не просто выдумка автомобильных журналистов, а настоящая машина нового поколения. Некоторые информированные источники утверждают, что Renault Duster. 2017 появится в следующем году. Как всегда на европейских рынках, модель будет называться Dacia Duster. Премьеру ждали на прошедшем автосалоне в Париже, однако чуда не произошло. Официальная премьера Так и не случилось.

Тем не менее, сегодня фото нового Дастера 2017 можно встретить уже сегодня. Насколько представленный на фото интерьер будет соответствовать реальному внешнему виду бюджетного кроссовера, никто не знает. Если вы хотите следить за самыми свежими новостями о дастерах 2-х поколений, то заходите сюда http://new-renault-duster.ru/ А фотографии можно найти на нашем сайте.

Фото Renault Duster 2017 г.

.

Недавно в сети вылетели настоящие фото салона нового Дастера 2017 года.По крайней мере, сам автор говорит. Если внимательно рассмотреть фото, становится ясно, что приборная панель очень похожа на типичное семейство Logan / Sandero / Duster Расположение тахометра, спидометра и маршрутного компьютера. а вот руль с кнопками явно от какой-то новой модели.

Фото салона Рено Дастер 2017

Технические характеристики Рено Дастер 2017

В техническом плане уже известно, что производитель будет использовать новую модульную платформу cmf.. Это обстоятельство позволит выпустить сразу две версии кроссовера. Базовый дастер 2017 получит 5-местный салон, общая длина кузова такой модификации составит примерно 4,3 метра (столько же и нынешняя версия машины). Вторая версия нового Renault Duster получит 7-местный салон и удлиненный кузов более 4,5 метров. Такое разделение возможно именно при использовании модульной платформы, что позволяет легко изменять габариты машины без серьезных инженерных переделок.Длинная версия кроссовера будет называться Renault Grand Duster. .

Объем багажного отделения Новый Дастер будет 500 литров, Гранд Дастер 2017. Получите багажник большего объема, вмещающий 650 литров объема. Все равно разница в длине 20 сантиметров будет знать про себя. Для силовых агрегатов для европейского рынка также обслуживаются два двигателя. Бензиновый турбомотор объемом всего 1,2 литра сможет выдать до 125 лошадиных сил. Дизель с турбонаддувом 1.6 литровый способен развивать до 130 лошадей. Новейшие моторы соответствуют стандарту Евро-6.

В нашей стране серьезных изменений моторного набора не будет. Это проверенные временем атмосферные объемы 1,6 и 2,0 литра. Привод по-прежнему будет передний или полный, а вот о коробках передач информации немного. Вряд ли в качестве машины будет использоваться очень устаревшая 4-х диапазонная машина, не отличающаяся надежностью и умеренным расходом топлива. Возможно, в автомате может появиться предохранительный вариатор CVT, тем более что сегодня ставят на российский Renault.Kaptur Построен на платформе того же Дастера.

Рено Дастер 2017 Цены

Цена нового Дастера вряд ли существенно изменится, поскольку кроссовер производится в Москве с большой долей локализации. Напомним, сегодня самая доступная версия Renault. DUSTER предлагается всего за 629 900 рублей в оригинальной комплектации объемом 1,6 л, 114 л.с., MCPP5, 4×2.

Информация о новом детище французских автопроизводителей крайне противоречива.В прошлом году концепт Renault Duster 2017 в новом кузове был представлен на автосалоне в бразильском Сан-Паулу в новом кузове. Популярный кроссовер второго поколения представляет собой симбиоз двух представителей класса SUV: DUSTER и OROCH. Однако сами разработчики окончательно определились не с внешним видом и оснащением будущего автомобиля.

Calated Stateput

Конструкторы постарались максимально обновить автомобиль без значительного удорожания изделия.Маркетологи компании прогнозируют, что высокий уровень продаж в непростые времена Мировой авторынок сможет удержать Renault Duster. Внедорожник сохранил аутентичные черты: угловатые линии и массивные колесные арки. Однако аскетичный вид приобрел специфический лоск. Обновлена ​​отделка решетки радиатора, штамповки бампера и капота. Угол въезда немного уменьшен и составляет 27 градусов. Роскошная оптика головного света состоит из трех сегментов, однако светодиоды отсутствуют.

Пятая дверь была окончательно устранена из неполных барельефов по бокам, которые продолжались в металлических очертаниях фонарей, внутреннюю половину которых как бы забыли установить.Значительный визуальный эффект в кормовой части достигается за счет порога, умело встроенного бампера, пары выхлопных патрубков квадратных эжекторов (одна из которых салонная) и броских плафонов задних блок-фар. Опционально будет предложен пластиковый обвес Арки и боковые пороги.

Владельцам понравится вождение

Дизайнерские идеи частично проверены на других моделях, вложенных в новый Дастер. Решение внутреннего пространства заимствовано у того же ОРОЧ и в целом отличается продуманной эргономикой и качественными материалами.Приборы на панели подключены к трем лункам. Справа — монохромный дисплей бортового компьютера. На центральной консоли размещен 6-дюймовый сенсорный монитор. мультимедийная система Media-NAV с внушительным объемом оперативной памяти и мощным процессором.

Сиденья

получили новую раму и архитектуру. Передние брони получили более эффективную боковую поддержку, удлиненную спинку и удобные подголовники. Карты регистрационных дверей Выполнены с некоторой изысканностью.Шикарно придают вставки с квадратными диагональными подушечками. Повышенная шумоизоляция салона и уровень пассивной безопасности.

Читайте также о российском аналоге внедорожника —

Базовая комплектация оборудования Будет изменяться. Владельцы Renault. Дастер 2017 порадует системой бесконтактного запуска двигателя, обогревом лобового стекла, функцией напоминания о необходимости смены передачи и электронным помощником на крутом подъеме в гору. В качестве дополнительной опции Возможна установка третьего ряда сидений и камер бокового обзора.

Технические характеристики

Немного изменились габаритные размеры. Кузов стал длиннее на 150 мм. Дополнительное место. Возьмем на борт еще двух пассажиров. Параметры внедорожника следующие:

  • длина — 4315 мм;
  • ширина — 1822 мм;
  • высота — 1625 мм;
  • база — 2673 мм;
  • клиренс — 210 мм.


Все лучшее от предшественника

RENAULT DUSTER Планируется оснастить тремя силовыми четырехцилиндровыми установками:

    Бензиновый двигатель
  • : объем — 1.6 литров, мощность — 115 л. с., крутящий момент — 156 Нм;
  • Бензиновый двигатель
  • : объем — 2 литра, мощность — 144 л. с., крутящий момент — 195 нм;
  • Дизельный двигатель
  • : объем — 1,5 л, мощность — 109 л. с., крутящий момент — 240 нм.

Также разработан 130-литровый турбодизель. из. Трансмиссия полностью взята от предшественницы, однако предусмотрена установка шестиступенчатой ​​механической коробки и шестиступенчатого автомата. Оснащение с мотором малой мощности будет производиться в переднеприводной и полноприводной версиях.Более энергоэффективные варианты предусматривают трансмиссии только 4х4.

Интегрируемый полный привод дает возможность выбора одного из трех режимов движения: принудительное отключение заднего моста, автомат, блокировка сцепления. «Дастер» 2017 с дизельным агрегатом, по заявлению производителя, полностью адаптирован под российское топливо. Энергоемкая ненужная подвеска и многослойный электросфат аналогичны деталям предыдущей модели.

В конце марта 2016 года появилась информация, что Renault Duster может выглядеть так :


Также, по слухам, у автомобиля будет семибуквенная версия, которая будет на 15 сантиметров длиннее нынешнего DUSTER.Именно в таком виде он может быть доставлен в Россию. Будет ждать.

Стало известно, что моторы останутся без изменений. Все те же 1.6 и 2.0 литра, но что интересно, мотор 1.6 будет комплектоваться опционально. Так что даже на базовом моторе сможете почувствовать себя роскошно. Этот Дастер появится в 2017 году в Бразилии, а уже в 2018 году в России.

Старт продаж в России

Официальные представители автомобилестроения предоставляют точную информацию о том, когда выйдет новый Renault.Дастер 2017. В московских цехах французского концерна этим летом начнется полноценная серийная сборка. В официальных дилерских центрах автосалонов Он появится в середине осени. Что касается цены, то после обновления внедорожник сохранит доступность для покупателей. Бюджетный кроссовер в базовой версии «AUTENTIC» будет стоить около 600 тысяч рублей. Максимальная цена топовой комплектации «Люкс учтена» — чуть более 900 тысяч рублей.

По последним новостям Для России Рено Дастер 2018 в новом кузове (фото) комплектации и цены Сохранение прежнего уровня доступности.И хотя стоимость кроссовера, как и у новинки, немного вырастет, рост полностью компенсируется: улучшенными материалами обивки, шумоизоляцией и расширенным перечнем оборудования базовой версии. Цена нового Рено Дастер 2018 модельного года В комплектации Aunthereque у официальных дилеров Москвы будет 680 000 рублей *. И важно понимать, что при значительном удорожании нового поколения новое поколение поднимется на ступеньку выше модели Capture, а это ставит под угрозу внутреннюю конкуренцию кроссоверов одной марки.Последние новости говорят о том, что технические характеристики Рено Дастер 2018 в новом для России кузове революционных изменений не претерпят. В строю по-прежнему останутся проверенные бензиновые моторы без турбонаддува, и исключением, как и прежде, будет турбодизель.

Initial Renault Duster 2018 с новым кузовом в базовой комплектации Aunthentique. Стоимость 680 000 рублей * предложит минимально достаточный уровень оснащения. В стоимость такого кроссовера войдут: система стабилизации, 2 подушки безопасности, система экстренного реагирования при авариях ЭРА-ГЛОНАСС, регулируемая рулевая колонка с усилителем, фирменная аудиосистема с MP3, телефонная связь и bluetooth, а также складывающаяся спинка. сиденье.Для начальной комплектации Aunthentique в технических характеристиках предусмотрен исключительно 44-литровый мотор мощностью 114 сил в союзе с передним или полным приводом. Причем передний привод сочетается с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач, а полный привод работает в связке с 6-ступенчатой ​​механикой. Доплата за полный привод составит 95 тысяч рублей *.

Далее по списку следует оборудование eXPRESSION , в собственность которого переходят: передние электрические стеклоподъемники, зеркала заднего вида с электрическими регулировками и подогревом, центральный замок с дистанционным управлением.Для RENAULT DUSTER EXPRESSION 2018 цена составит минимум 820 000 рублей *. Среди опций доступны: кондиционер, подогрев сидений, круиз-контроль, регулировка водительского сиденья по высоте, противотуманные фары, парктроник, система помощи при старте в гору и алюминиевые колесные диски. Технические характеристики Рено Дастер с новым кузовом в пакете EXSPRESSION пополнились полноприводными версиями с двухлитровым бензиновым двигателем (143 л.с.) за 930 000 руб. * И турбодизельным двигателем 1.5 литров (109 л.с.) за 965000 руб. * Доплата за полный привод помимо базового 1,6-литрового мотора — 95 тысяч рублей *, как и в предыдущей комплектации Aunthentique. Кроме того, на 2-литровый мотор можно заказать АКПП за дополнительные 50 тысяч рублей *.

Основные отличия флагмана Рено Дастер 2018 модельного года в комплектациях Privilege. и Luxe Privilege. с ценами от 936000 руб.* и 1 020 000 руб. * будут соответственно: наличие у последнего кожаного салона, задних электростеклоподъемников, парктроника и 4-х подушек безопасности. Однако все это оборудование можно заказать опционально и на «обычной» привилегии. Другими отличиями этих компонентов Рено Дастер в новом кузове, которые входят в список стандартного оборудования, являются: кондиционер, подогрев передних кресел и регулировка высоты водительского сиденья, алюминиевые диски, противотуманные фары и круиз-контроль. Дополнительным для обеих комплектаций остается только навигационная система с камерой заднего вида.Что касается технических характеристик Renault. В топовой комплектации DUSTER 2018 начальная модификация Privilege предлагается с 1,6-литровым мотором, полным приводом и 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Тогда как для Luxe Privilege базой служит версия с 2-литровым двигателем и аналогичной трансмиссией. Доплата за 2-литровый двигатель (для Privilege) составит 40 тыс. Руб. *. При доступном турбомоторе и АКПП (для мотора объемом 2 литра) в обеих комплектациях они составят 35 и 50 тысяч рублей соответственно.

Новый кузов

для Renault Duster 2018 новый кузов (Фото) вовсе не означает переход на новую платформу. Подобный шаг неминуемо повлиял бы на цену модели цена, что в рамках концепции этого кроссовера недопустимо. Поэтому в ходе глубоких модернизаций переработке подвергнутся передняя подвеска McPherson и задняя: для переднеприводных модификаций речь идет о полузависимой балке, а для вариантов с полным приводом — о двухпропускной. независимый дизайн.Все эти меры позволят кроссоверу нового поколения сохранить боевую природу на дорогах с плохим покрытием и улучшить управляемость в городских условиях. Внешне цена модернизации Рено Дастер 2018 с новым кузовом превратится в более динамичный и в то же время более солидный внешний вид, превратив модель просто рабочей лошади в компактный кроссовер, по-прежнему готовый к внедорожным подвигам. Конечно, новый кузов — это не только измененный внешний вид, но и увеличенное пространство внутри, улучшенные материалы отделки и усиленная изоляция салона.

Технические характеристики *

Ввиду глубокого эволюционного вектора развития, технические характеристики Рено Дастер Модельного года изменятся незначительно. Акцент будет сделан на повышение экономичности модели, которая никогда не была сильной стороной французского кроссовера. Размеры у новой модели будут меняться случайным образом: 4350 (+35) x 1840 (+18) x 1690 (-5) мм. В технических характеристиках базовой модификации с передним приводом мотор 1,6 л и механика составляют: 7 литров на 100 км среднего расхода топлива, 170 км / ч максимальной скорости и 10.Разгон за 8 секунд до сотни. Установка полного привода неизбежно утяжеляет машину и снижает показатели до 7,2 литра, 169 км / ч и 12,4 секунды соответственно. Помимо расхода топлива внушают уважение технические характеристики полноприводных 2-литровых версий. Средний расход бензина — 7,4 литра на 100 км, максимальная скорость — 183 км / ч, а разгон до сотни занимает 10,2 секунды. Но особенно цена Renault DUSTER 2018 нового поколения вырастет в глазах любителей экономии топлива.Турбодизельная версия в среднем потребляет 4,9 литра на 100 км, при этом умеет развивать максимальную скорость 170 км / ч и разгоняется до сотни за 13,1 секунды.

Старт продаж

Традиционно модель впервые дебютирует в Европе под комплектацией Dacia Duster. Первичная премьера в Интернете состоялась в августе этого года. Что ж, официальный старт продаж DUSTER 2018. с новым кузовом состоялся после дебюта модели на сентябрьском автосалоне во Франкфурте.Русские версии, по крайней мере, в деталях дизайна, имеют много общего с модификациями для бразильского рынка и обычно появляются позже. Согласно последним новостям, начало продаж Renault Duster нового поколения в России ожидается не ранее первой половины 2018 года. И связано это не только с различиями в дизайне, но и с изменением названия подачи на Renault. , а также с подготовкой и переориентацией конвейера локальной сборки под модель с новым кузовом.Система экстренного реагирования при авариях ЭРА-ГЛОНАСС, сертификация, а также последующая адаптация к суровым российским условиям Также не стоит сбрасывать со счетов.

Продажи Dacia Duster 2 поколения 2017-2018 на европейском рынке стартуют в начале 2018 года, а Duster 2 с эмблемой Renault выйдет на мировой рынок во второй половине 2018 года. По предварительной информации, цена Renault Duster в новый кузов 2017-2018 будет дороже предыдущей версии по стоимости, но ненамного.В России новый Renault Duster будет доступен не ранее 2019 года.

Новый Renault Duster 2017-2018 представлен предварительно в сети перед официальной премьерой в середине сентября 2017 года. Группа Renault рассекретила внешний вид новинки в новом кузове, но пока только модели Dacia Duster для Европы, которые отличаются от модели Dacia Duster. Глобальный Дастер предлагается на рынках России, Южной Америки и Азии только с логотипом — RhoNa Renault. В нашем обзоре Renault 2 поколения. Дастер (Dacia Duster) — первые новости, фото и технические характеристики бюджетного кроссовера нового поколения.

Смотрим на новый пыльник И мы не можем понять, это правда, чем кроссовер нового поколения, или просто очередная рестайлинговая модель. Уж больно новый DUSTER выглядит как первое поколение французского бюджетного кроссовера после обновления -. Внимательно смотрим на официальное фото и скрупулезно читаем пресс-релиз производителя … Действительно новая модель.

Все кузовные панели имеют «второй» пыльник новый, правда, вроде бампер с мощными вставками, фальшрадиаторная решетка, сплошные фары со светодиодными полосами дневных ходовых огней По нижнему краю корпус зеркал заднего вида и задние габаритные фонари , выполненный в виде прицела.

Также обращают на себя внимание оригинальные вертикальные пластиковые накладки на передние крылья, дополненные поворотниками и надписями 4 WD, капот с ярким рельефом, совершенно новая дверь багажного отсека и, конечно же, более современный и стильный дизайн колесных дисков. .

Также стоит отметить, что у нового Дастера более высокая линия окон, а передняя стойка крыши более замусорена, чем у предшественника. Нижняя кромка рамки лобового стекла на целых 100 мм расположена дальше от водителя, чем «первый» пыльник.Такое решение позволяет выделить в салоне дополнительный объем и визуально добавляет места.

Официально информации очень мало, но известно, что кузов нового пыльника увеличится в размерах до 4500 мм в длину, станет выше и шире, увеличится дорожный просвет.

В салоне нового поколения бюджетного кроссовера покупателей тоже масса приятных новинок:

  • Во-первых, салон станет выше и шире.
  • Во-вторых, совершенно новая архитектура передней панели и центральной консоли.
  • В-третьих, полезный объем багажного отделения стандартного положения задних сидений будет чуть меньше 600 литров.
  • В-четвертых, заявлены более качественные материалы отделки и более богатое оборудование.

Технические характеристики Дачия Дастер (Рено Дастер) 2017-2018 гг. На смену поколению бюджетный кроссовер Duster остался верен предыдущей платформе B0, но усилиями разработчиков «тележка» существенно модернизируется.На выбор покупателей, как и прежде, предлагаются переднеприводные и полноприводные версии кроссовера, бензиновые и дизельные моторы, механические и автоматические коробки передач.

Dacia Duster Для европейского рынка комплектуется парой бензиновых двигателей — 115-сильным атмосферным 1,6-литровым и 125-сильным турбонаддувом 1.2 TCE, а также двумя турбодизелями 1.5 DCI (90 LS) и 1.5 DCI ( 110 л.с.). На выбор три коробки передач: 5 МКПП, 6 КПП и 6 АКПП.
Новый Renault Duster для российского рынка Разумеется, это будет производиться на предприятии Renault Russia JSC в Москве (ранее известном как «Автофрамос»). Российский пыльник получит еще одну мотор-линейку и подвеску, настроенную под особенности отечественной эксплуатации.

Однако сегодня мне есть что рассказать об этой машине. Начнем с его внешнего вида. Передняя часть смотрится массивно, величественно, изящно. Главным отличием новичка стала новая решетка радиатора, полностью изменившая ее дизайн.

Теперь поверх черной пластиковой решетки лежит горизонтальная двойная хромированная плоскость с логотипом компании. Передняя оптика выглядит солидно, лаконично. Большие квадратные фары Расположены в одной секции с решеткой и придают новому внешнему виду особый стиль.

Беспощадным был безжалостный передний бампер Renault Duster 2019 года. Первое, что бросается в глаза — мощнейшая защита. Сам бампер аккуратный, массивный, со слегка выступающим «носом». В самом низу имеется широкий зазор воздуховода, по краям которого установлены точки противотуманных фар.

На фото хорошо видно, что изменения коснулись боковых частей новой версии Renault Duster 2019. Принадлежность автомобиля к классу кроссоверов легко определить по массивной гладкой крыше, мощным стойкам, широким дверным проемам.

Очень порадовала большая площадь бокового остекления, что в разы улучшило обзор. Дополнительную презентацию автомобилю придают широкие водостоки, абсолютно ровная линия окон, широкие пороги с противоскользящим покрытием.

Фото:

Фары Renault Интерьер
Кресло Дастер

Не обошлось и без переделок задней части кузова нового поколения Рено Дастер 2019 2020 года.Появилась новая оптика с интересной оригинальной графикой, светодиодными вставками. Обилие необычных, красивых проемов позволило кроссоверу выглядеть современно, интересно. Дверь багажного отделения была оборудована электроприводом, а внизу установили широкие выступающие пороги, на которые можно было открыть груз.

Новые габариты кроссовера Renault. Дастер 2019 2020 остался на прежнем уровне. По длине автомобиль был аналогичен 4315 мм, ширине 1822 мм, а высоту все те же 1625 мм.Стоимость дорожного костюма остановилась на отметке 205 мм, что очень порадовало.

Оснащение салона автомобиля

Новая настройка салона вызвала неподдельный восторг у многих поклонников кроссовера. Передняя панель просто поражает своим необычным, оригинальным дизайнерским исполнением. В нем масса погребальных элементов, замысловатых переходов, четких геометрических линий и пропорций. Все эти нововведения, которые присутствуют в салоне, вы можете увидеть на фото новой версии Рено Дастер 2019 2020 модельного года.

Архитектура приборной панели Представлена ​​немного закутанной сверху широким козырьком, обычное расположение органов управления. Из нового — бортовой компьютер, который был потрясен справа. Новенькой стала подсветка. Она сменила его привычный голубой на спокойный, приятный для глаз бирюзовый цвет.

Топ-версия теперь будет оснащаться многофункциональным рулевым колесом. Центральная консоль выглядит богато, солидно. Вся его конструкция вынесена вперед и представляет собой отдельный блок.Верхняя часть отдана под дефлекторы, а также под два больших круглых колодца регуляторов в хромированной окантовке.

Сразу под ними виден 7-дюймовый экран мультимедийной системы. Ниже расположены кнопки-переключатели климатической установки. Панель трансмиссии новой модели кроссовера Renault Duster 2019 2020 помещена в узкий высокий туннель.


Совершенно новый стал. Помимо красивого дизайна заметно увеличилась его вместимость, что не может не радовать.На фоне такого яркого дизайна качество отделочных материалов оставляет желать лучшего. Салон, как и прежде, отделан бюджетными, дешевыми материалами.

А вот стулья заметно сдвинули. Помимо удобного анатомического профиля они получили высокую боковую поддержку, широкий диапазон регулировок, удобные спинки, сиденья. Задний диван удобный, вместительный, отлично подходит для трех взрослых пассажиров.

Что касается багажного отделения, то у французов тоже ничего не вышло, оставив ему привычные 408 литров.Сложенные спинки сидений заднего ряда дадут 1600 литров.

Оборудование стандартной версии порадует такими опциями:

  • металлическая защита двигателя;
  • средств против роста дна;
  • лобовое стекло с подогревом;
  • тканевая отделка салона;
  • противотуманные фары;
  • светодиодных ходовых огней;
  • задний парктроник;
  • кондиционер;
  • на бортовом компьютере.

Технические характеристики автомобиля


Никаких радикальных изменений в технических характеристиках обновленной версии Renault Duster 2019 2020 года не произошло.Почему? Создатели решили оставить прежнюю силовую линейку, в которую входили те же моторы, что и у предшественника. Под капотом Renault Duster 2019 2020 разместятся два бензиновых двигателя и один дизельный.

Единственное изменение в силовых агрегатах Б. Это повышение экологических норм плюс некоторая мощность. В остальном все технические характеристики остались такими же, как и у коробки передач. Их роль выполняет уже знакомая 5-6-ступенчатая механическая трансмиссия, а также 4-ступенчатый «автомат».

Большое количество положительных отзывов Владельцы нового Кроссовера Рено Дастер 2019 2020 года касаются новых опций, которых раньше не было. Теперь собственников будет в наличии:

  • система дистанционного запуска двигателя с кнопкой;
  • камера заднего вида;
  • круиз-контроль;
  • лобовое стекло с подогревом.

Для наших покупателей производитель подготовил четыре конфигурации нового кроссовера Renault Duster, представленного на фото, по цене базовой версии 600 000 рублей. Это будет authentique, Expression, Privilege, Luxe Privilege. Дизельный двигатель будет доступен только в комплектации Expression с полным приводом.

Также известно, что цена новых средних версий Renault Duster 2019 2020, которые видно на фото, будет примерно от 750000 до

0 рублей. Максимально укомплектованный автомобиль тянет 970 000 рублей.


Конкуренты на рынке

В качестве конкурентов Renault Duster 2019 2020 последнего поколения отлично подходят BMW X3 и Kia Sportage.Первый претендент на лидерство отличается ярким агрессивным дизайном кузова, отличной эргономикой водительского кресла, отличным качеством сборки, материалами.

В отличие от рестайлингового кроссовера RENAULT DUSTER 2019 2020 объем багажного отделения BMW намного больше — 550 литров, хотя при сложенных сиденьях вместимость грузового отсека точно такая же, как у «француза».

На достаточно высоком уровне Выполнена изоляция салона. Автомобиль обладает хорошей управляемостью, отличной динамикой разгона.Даже крутые повороты не дают. Дизель Мотор радует малым расходом топлива. Что касается паркетнера, то проходимость у машины на высоком уровне.

Недостатков BMW X3 пока ищу. Самые сильные из них — жесткая подвеска, завышенная цена, а также проблемы с покупкой оригинальных запчастей. К недостаткам растяжения можно отнести медленную деформацию обзора.


Поклонники Kia Sportsage оценили его внушительный, солидный внешний вид. Помимо нее, автомобиль отличается просторным, удобным салоном, функциональной панелью приборов.Внутри много полок, отсеков, ящиков для мелочей.

Главное достоинство KIA — это комфортная подвеска, которая идеально подходит для наших дорог, а также отличные внедорожные качества. Что ж, не лишним будет назвать цену, доступную большинству наших соотечественников.

Минусов у KIA больше, чем у BMW и Renault. К ним можно отнести «странную» аэродинамику, которая становится причиной быстрого загрязнения стекол. Водительское сиденье имеет небольшое количество регулировок.Отделочные материалы не себе лучшего качества. Особо нареканий вызывает слишком жесткий пластик, который со временем начинает скрипеть.

Kia Sportage — это не лучшая обзорность, отвратительная шумоизоляция, слабое лакокрасочное покрытие, из-за чего машина начинает быстро ржаветь. Явные минусы ассоциируются с роликами, уходят от траектории.

Преимущества и недостатки

В отличие от многих своих соперников, Рено Дастер 2019 2020 в новом кузове, представленном на фото, предлагается по цене в несколько раз меньше.Это позволяет большему количеству людей стать обладателями кроссовера. Да I. Положительные качества Автомобиль довольно руганный:

  • красивый, необычный дизайн кузова;
  • просторный салон;
  • хорошая водительская эргономика;
  • богатая комплектация;
  • хорошая обзорность;
  • удобная панель приборов;
  • просторный багажник;
  • стоит дизельный двигатель;
  • доступная цена для многих;
  • дешевое обслуживание.


Недостатки:

  • проходимость I.внедорожные качества Для городской езды достаточно;
  • Моторы
  • не самой высокой мощности, как для кроссовера;
  • к некоторым клавишам и параметрам, которые вам нужно достичь;
  • обивка недолговечных сидений;
  • Шумоизоляция
  • оставляет желать лучшего;
  • не самая качественная сборка;
  • завышены пороги;
  • дверных проемов неудобные.

Конкурент Fiat Renault Duster пережил рестайлинг (фото)

АВТО ВИДЕО

Автор админ Чтение 3 мин. Просмотров 19 Опубликовано

Пикап Fiat Toro

встал на конвейер в 2016 году.Серийная сборка модели налажена в Бразилии, которая является ее основным рынком. Там его главный соперник — пикап Renault Duster.

В прошлом году здесь было продано 65 566 автомобилей. Несмотря на высокий спрос, в 2019 году пикап обновили, ограничившись новым бампером и пересмотром комплектаций. В 2021 году в продаже появится модернизированная версия, но на этот раз доработок будет намного больше.

Фотографии тестового прототипа предоставлены Motor1. На них изображен пикап Fiat Toro 2021 с полностью покрытым камуфляжной пленкой кузовом и тонированными стеклами.Салон невозможно разобрать. И хотя производитель постарался максимально скрыть внешний вид пикапа, все же можно понять, что нас ждет. Изменения коснутся бамперов и решетки радиатора, то же можно сказать и о новых полностью светодиодных фарах. Место привычной эмблемы на решетке радиатора заняла надпись с названием марки.

Помимо измененного внешнего вида пикапа, готовятся и новые двигатели, а именно 1.3-литровый турбодизель Firefly Flex. Мотор будет работать на бензине и этаноле. Максимальная мощность — 150 «лошадей». Нынешние двухтопливные 1.8 EtorQ (135 или 139 л.с.) и турбодизель 2.0 MultiJet II (170 л.с.) никуда не денутся, однако последний будет модернизирован. По предварительной информации, коробки передач останутся прежними — шестиступенчатый автомат и пятиступенчатая механика.

Латинская Америка останется рынком пикапов, вывод в другие регионы Fiat Toro не планируется.

Если вы обнаружите ошибку, выберите фрагмент текста и нажмите Ctrl + Enter .

Возможные неисправности Рено Дастер. Рено Дастер (2019)

Проблемы с катушками зажигания на восьмиклапанных двигателях K7J и K7M, устанавливаемых на Renault Logan и Renault Sandero, уже обсуждались ранее в статье «Катушка зажигания Renault Logan и Renault Sandero 8V. Троит двигатель».

Что касается шестнадцатиклапанных двигателей K4M, устанавливаемых на Renault Duster, Logan, Sandero и Lada Largus, а также двигателя F4R, устанавливаемого на Renault Duster и Renault Kaptur — часто владельцы автомобилей с этими двигателями также замечают, что двигатель это «троит».Хотя тройной двигатель Renault Captur — явление редкое и эта проблема меньше всего.

При этом неисправность, как правило, носит плавающий характер. Особенно часто это наблюдается на автомобилях, которые значительную часть времени простаивают и перемещаются на короткие расстояния (режим «дом-работа-дом»).

С чего начать поиск неисправностей? Начнем с катушек зажигания. Особое внимание стоит уделить змеевику 3-го цилиндра (если стоять лицом к открытому капоту, он будет вторым слева по порядку).

Отсоедините разъем и снимите катушку со свечного колодца. С очень большой вероятностью вы обнаружите на катушке налет (как правило, красный, серый или зеленый), свидетельствующий о том, что катушка находилась в воде (см. Также фото в заголовке статьи). Удалить этот налет с катушки зачастую нереально. В некоторых случаях вы можете обнаружить немного воды в колодце для свечей зажигания (всегда проверяйте перед откручиванием свечей зажигания).

Как туда попала вода и почему только один колодец?

Над змеевиком 3-го цилиндра при закрытом капоте проходит линия правой форсунки омывателя и расположена сама форсунка.

Источником воды может быть либо неплотное прилегание самой форсунки к капоту (в результате вода из капота просачивается в моторный отсек), либо течь в месте стыка трубки омывателя с форсункой. Вода стекает по поверхности трубки и падает с нее прямо в колодец змеевика 3-го цилиндра (в редких случаях — 2-го). Со временем в колодце скапливается вода, что в конечном итоге приводит к неисправности двигателя и разрушению катушки зажигания. Основной способ решения этой проблемы — герметизация стыков форсунки омывателя ветрового стекла с капотом и патрубком любым удобным способом.Кроме того, вы можете немного изменить направление трубки омывателя. Следует отметить, что данная неисправность чаще всего возникает именно на Дастерах и лишь в единичных случаях отмечается на других моделях.

Если эта проблема уже коснулась вас и на катушке зажигания остались следы воды, рекомендуется заменить ее на новую.

Бушкевич Виктор, ELISEEVVS на: DRIVE2.RU

Об этом написано в статье


Скидка 12% на услугу

Страница 4 из 8

Проигрывало

Для определения причин данной неисправности требуется специальное диагностическое оборудование, поэтому в этом случае обращайтесь на СТО, специализирующееся на ремонте автомобилей с инжекторными двигателями.

Чаще всего эта неисправность вызвана выходом из строя регулятора холостого хода или утечкой воздуха из-за неплотных соединений шлангов корпуса дроссельной заслонки. Если не удалось восстановить холостой ход заменой регулятора и затяжкой хомутов, обратитесь к специалистам.

Перебои в работе двигателя

В случае перебоев двигатель работает неравномерно, не развивает достаточной мощности и потребляет больше бензина. Перебои, как правило, объясняются неисправностью форсунок или электрического бензонасоса; свечи зажигания одного из цилиндров, всасывая воздух в один из цилиндров.Необходимо найти неисправность и по возможности устранить ее.

Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. Подойдите к выхлопной трубе и прислушайтесь к звуку выхлопа.

Можно поднести руку к срезу выхлопной трубы — так будет легче ощутить перебои. Звук должен быть ровным, «мягким», однотонного. Хлопки из выхлопной трубы через равные промежутки времени говорят о том, что один цилиндр не работает из-за выхода из строя свечи зажигания, отсутствия на ней искры, выхода из строя форсунки, сильного всасывания воздуха в один цилиндр или значительного снижения в сжатии в нем.Нерегулярные хлопки вызваны загрязнением форсунок, сильным износом или грязными свечами зажигания. Если хлопки возникают нерегулярно, можно попробовать заменить весь комплект свечей самостоятельно, вне зависимости от пробега и внешнего вида, но лучше сделать это после обращения в автосервис для диагностики и ремонта системы управления двигателем.

Если лопание нерегулярное, заглушите двигатель и откройте капот. Проверьте состояние жгута проводов зажигания и крепления жгута проводов к катушкам зажигания.Если есть повреждение проводов, замените весь жгут зажигания.

Снимите свечи зажигания. Внимательно посмотрите на свечи и сравните их внешний вид с фотографиями в статье ниже.

Если все штекеры в порядке, установите штекеры и катушки на место и подсоедините к ним колодки жгута проводов.

Отсоединить разъем жгута от катушки 1-го цилиндра. Завести двигатель. Если перебои в работе двигателя не увеличились, замените свечу зажигания 1-го цилиндра заведомо исправной.Надеть высоковольтный провод и запустить двигатель. Если прерывания усиливаются, повторите процедуру последовательно со всеми цилиндрами, чтобы определить неисправную свечу зажигания.

Если в результате принятых мер перебои в работе двигателя не устранены, проверьте компрессию в каждом из цилиндров. Нормальное сжатие более 1,0 МПа (10 кгс / см 2), разница значений сжатия в цилиндрах более 0,2 МПа (2 кгс / см 2) свидетельствует о необходимости ремонта двигателя.

Диагностика по внешнему виду свечей зажигания

Свеча нормальная

Коричневатый или серовато-желтоватый цвет и незначительный износ электродов. Соответствие теплотворной способности свечи зажигания двигателю и условиям эксплуатации.

Отложение сажи

Сухое отложение сажи указывает на богатую смесь или позднее воспламенение. Вызывает пропуски зажигания, затрудненный запуск и неустойчивую работу двигателя

Масляные электроды и изолятор свечей зажигания

Причина — попадание масла в камеру сгорания.Масло поступает в камеру сгорания через направляющие клапана или поршневые кольца. Вызывает затрудненный запуск, пропуски цилиндров и рывки работающего двигателя.

Совет. Произведите необходимый ремонт ГБЦ и поршневой группы двигателя. Заменить свечи зажигания.

Отложение на юбке изолятора оксидов железа коричневато-красного цвета от антидетонационных железосодержащих добавок (ферроценов) к бензину. Они наносятся ровным плотным слоем. Когда двигатель работает под большой нагрузкой с высокой температурой и давлением в камере сгорания, оксиды превращаются в проводящие пути чистого железа, замыкая центральный электрод на землю.Это вызывает пропуски зажигания, падение мощности двигателя. Это может повредить каталитический нейтрализатор. Налет практически не удаляется механически и не тускнеет при движении с большой скоростью. Если нет возможности сразу заменить на новые свечи, то помещаем свечу в преобразователь ржавчины, после этого чистим свечу металлической щеткой, промываем водой, а затем бензином.

Плавленые электроды

Раннее зажигание. Изолятор белого цвета, но он может быть загрязнен из-за пропущенных искр и отложений из камеры сгорания.Может вызвать повреждение двигателя. Необходимо проверить правильность типа свечи зажигания, чистоту форсунок форсунок и топливного фильтра, работу системы охлаждения и смазки.

Изолятор с трещинами или сколами

Повреждения от детонации. Может повредить поршень. Возникает при неисправности датчика детонации. Убедитесь, что бензин соответствует требованиям.

Механическое повреждение свечи

Повреждение может быть вызвано попаданием посторонних предметов в камеру сгорания, а в случае свечи с длинной юбкой ее электроды могут зацепиться за поршень.Удалите посторонний предмет и замените свечу.

Рено Дастер (2019). Основные причины тройного двигателя

Неправильная установка угла опережения зажигания.
— Утечка воздуха в системе вакуумного усилителя тормозов.
— Неисправные свечи зажигания. Стоит отметить, что эта проблема является наиболее распространенной, так как свечи зажигания нужно менять после того, как машина проезжает каждые 20000 километров (эта цифра зависит от рекомендаций, данных конструкторами каждой машине).
— Обрыв высоковольтного провода, подходящего к свече зажигания.
— Неисправен установленный конденсатор.
— Нарушение герметичности системы в районе впускного коллектора.
— Появление перегорания одного поршня, клапана.
— К этой проблеме также приводят поломка, деформация и износ поршневых колец.
— Неправильная регулировка фаз газораспределения.
— Высокая степень износа коромысел.
— Пробой установленной прокладки ГБЦ.
— Любой вид износа (закалка, поломка, разрушение) уплотнений стержней клапанов.
— При неправильной регулировке карбюратора также может возникнуть неисправность цилиндра.
— Состояние установленного вала распределителя, подшипника шкворня.
— Забит воздушный фильтр.
— Нарушение герметичности мембраны вакуумного регулятора угла опережения зажигания.
— Использование неподходящих свечей зажигания (учитываются не только размеры, но и другие параметры этого элемента) для данного двигателя.

Троит двигатель

Конструкция двигателя — это определение, под которым следует понимать отказ в работе двигателя внутреннего сгорания, когда один или несколько цилиндров не работают частично или полностью.Иными словами, нарушается процесс сгорания топливовоздушной смеси в отдельных цилиндрах, что вызывает нестабильную работу двигателя на холостом ходу, под нагрузкой и в переходных режимах.

Конструкция двигателя проявляется в повышенных вибрациях силового агрегата, двигатель заметно теряет мощность. Могут наблюдаться пропуски зажигания, которые сопровождаются сильным треском в выхлопной системе. Двигатель может работать как периодически, так и постоянно, только на холостом ходу или под нагрузкой, на холоде, на горячем и т. Д.Далее мы намерены ответить на вопрос, что такое тройка двигателя, а также рассмотрим основные причины, по которым мотор начинает тройку.

Почему мотор трогается

Толчок двигателя — это нарушение сгорания смеси в цилиндрах, которое сопровождается явным усилением вибрации. Обратите внимание, появление вибраций ДВС не обязательно тройное, так как существует ряд других причин, по которым двигатель сильно вибрирует.

Основные неисправности, в результате которых двигатель троит:

Недостаточная или избыточная подача топлива в цилиндр;
-подача недостаточного или избыточного воздуха;
— неисправности системы зажигания, раннее или позднее зажигание;
— износ или поломка мотора, сопровождающаяся уменьшением компрессии;

Иными словами, двигатель начинает утроиться в результате несоответствующего состава топливовоздушной смеси, несвоевременного воспламенения смеси или невозможности воспламенения заряда, а также нарушения условий нормального горения смеси. в результате механического износа или поломки самого двигателя.
На основании этих данных можно сузить поиск и количество систем для диагностики. Тест следует начинать с топливной системы и форсунки, затем проверяется подача воздуха на впуск и система зажигания. В некоторых случаях отключение двигателя также может быть результатом отказа одного из датчиков ECM.

Двигатель троит: нарушено зажигание топливно-воздушной смеси

Наиболее частая причина, по которой двигатель работает втрое, — это позднее или раннее зажигание, а также слабая искра от свечи зажигания.На начальном этапе следует открутить свечи зажигания для детального осмотра. Если заметно повреждение изолятора или другие дефекты, то свечу зажигания следует заменить.

В случае повреждения изолятора место повреждения хорошо видно, так как этот участок становится черным. Также следует обратить внимание на состояние центрального электрода и оценить зазор бокового электрода.
Далее нужно проверить провода свечей зажигания. Косвенным признаком, указывающим на этот элемент, является случайная тройка мотора в условиях повышенной влажности (дождь, сырость и т. Д.).). Как только двигатель прогреется и достигнет рабочей температуры, симптомы могут полностью исчезнуть.

Для начала следует осмотреть колпачок свечи и сам высоковольтный провод. Эти элементы имеют резиновую изоляцию, которая со временем имеет свойство высыхать и трескаться, в результате чего проволока начинает прорваться.
Также высоковольтный провод или колпачок часто повреждаются при обслуживании или ремонте в моторном отсеке. Добавим, что место поломки может быть визуально не обнаружено.В этом случае лучше проверить этот элемент системы зажигания одним из доступных способов.
Если со свечами и проводами все в порядке, то катушка зажигания может быть виновником троита двигателя. На двигателях с отдельными катушками для каждой свечи это явление особенно распространено. Для проверки катушки зажигания нужно открутить свечу зажигания, прикрепить ее к земле и запустить двигатель. Учтите, что нить свечи должна плотно касаться массы, колпачок должен плотно надевать свечу.Несоблюдение этих рекомендаций может привести к перегоранию катушки или переключателя. Хорошая искра с характерным треском будет свидетельствовать о исправности катушки, отсутствие искры укажет на необходимость замены катушки.

Что касается электронного распределителя зажигания (выключателя), то этот элемент ломается не часто. Для проверки свечи надежно прикрепляются к массе, затем к ним подключаются цоколи, после чего один человек крутит мотор стартером, а другой оценивает силу искры на свечах.

Конструкция двигателя: проблемы с подачей воздуха

Недостаточная или чрезмерная подача всасываемого воздуха также может вызвать отключение цилиндров. Система подачи воздуха может потерять герметичность, и двигатель начнет всасывать лишний воздух. ЭБУ не учитывает эту утечку, в результате нарушается стабильность работы.

Проверить воздушную систему несложно. Необходимо плотно закрыть впускной патрубок рядом с воздушным фильтром, затем накачать воздух, чтобы создать давление около ½ атмосферы, а затем искать утечку.Если давление не падает, значит, система герметична. Появление шипящего звука выходящего воздуха позволяет определить проблемную зону, через которую мотор засасывает лишнее.

Нехватка воздуха часто вызвана загрязненным воздушным фильтром, который потерял свою емкость. После снятия фильтр необходимо снять и оценить работу двигателя. Также может не хватить воздуха в том случае, если засорена дроссельная заслонка или возникла проблема с этим агрегатом. Указанный элемент требует обязательной очистки и осмотра.Желательно делать это при каждом плановом техническом обслуживании параллельно с заменой моторного масла, фильтров и т. Д.
Другой причиной тройного двигателя может быть ДПДЗ, ДМРВ или другой датчик, подающий неверный сигнал на ЭБУ. В такой ситуации блок управления не знает, насколько реально открыта заслонка, сколько воздуха реально попало в двигатель и т. Д. На основании неверных данных «мозги» не могут точно рассчитать оптимальный состав топлива. -воздушная смесь применительно к динамически меняющимся режимам работы ДВС.

В этом случае следует просматривать показания датчиков и считывать ошибки сканером, подключенным к диагностическому разъему автомобиля. Затем значения необходимо сравнить с номиналами. Отклонения от нормы в показаниях расходомера воздуха или датчика положения дроссельной заслонки приводят к тому, что двигатель начинает работать втрое.

Переезд цилиндров: неисправна система питания

При проверке системы питания следует обратить внимание на следующие нюансы:

Давление топлива;
— отсос воздуха;

Давление топлива напрямую зависит от исправности электрического топливного насоса, который находится в топливном баке на современных инжекторных автомобилях.Возможно, в устройстве забита сетка фильтра топливного насоса, могут быть проблемы с электродвигателем бензонасоса или питанием к насосу. Также стоит проверить клапан регулятора давления в топливной рампе. Низкое давление в системе подачи топлива часто бывает причиной тройни.

Следующим шагом является проверка форсунок. Этот элемент имеет свойство забиваться, в результате чего снижается пропускная способность, нарушается форма факела распыления и т. Д. Также не следует исключать выход из строя самой форсунки.Для чистки и проверки форсунок можно использовать промывочный стенд, на котором через устройство прокачивается специальная промывочная жидкость и подается питание. В таких условиях моделируется работа форсунки на двигателе, оценивается производительность и т. Д.

Вы также можете проверить и прочистить форсунки самостоятельно. Для этого через устройство также прокачивается жидкость (например, очиститель карбюратора). Питание осуществляется по простой схеме с помощью лампочки от клеммы аккумулятора.
Исправная форсунка в закрытом состоянии не должна протекать. Также форсунка должна своевременно открываться при подаче электрического импульса. Лить топливо в форсунку не допускается, так как от качества распыления зависит эффективность последующего сгорания заряда в цилиндре.

Если давление топлива и сама форсунка в порядке, то следует проверить ЭБУ. Сам блок управления выходит из строя редко, но это возможно. Чаще это происходит в тех случаях, когда при установке ГБО меняли заводскую прошивку или производили программный чип-тюнинг двигателя.Непрофессиональное манипулирование топливными картами может привести к тому, что ЭБУ переливает топливо и заполняет свечи зажигания.

Пониженная компрессия в цилиндрах

Потеря компрессии указывает на неисправность или износ двигателя. Один или несколько цилиндров частично или полностью не работают, поэтому топливо и воздух подаются, но смесь не сжимается должным образом. В этом случае нормального горения не происходит. Падение компрессии происходит из-за выгорания поршней или клапанов, сильного износа поршневых колец и других дефектов БК, ГБЦ или элементов ГРМ.

В этом случае необходимо измерить компрессию в двигателе, после чего агрегат разбирается для детальной диагностики и ремонта. В заключение хотелось бы добавить, что эксплуатация мотора с неработающим цилиндром запрещена, так как движение с такой неисправностью приводит к ряду дополнительных проблем, что значительно усложняет и удешевляет последующий ремонт.

  1. Андрей

    У меня пыльник с этим мотором постоянно слышно какое-то бульканье в районе ремня ГРМ Снял ремень генератора, он у меня остался, поменял помпу, все еще есть, заменил 2шт ролики, а ремень у меня остался, что мне делать?

    1. Пол

      Замените масло на масло с правильными допусками и вязкостью.Если не помогает, следите за состоянием фазовращателя.

    2. Владимир

      Я тоже пришел в сервис, сказали, что это клапан очистки выхлопных газов. Заказал, жду.

  2. Александр

    У меня Дастер 2012 года с F4R. Одни механики говорят, что цепь стоит, так как крышка цепи алюминиевая, другие что ремень. Пытался узнать по винам, не вышло. Подскажите пожалуйста как узнать, а то пробег 56000 км.

    1. Админ Автор записи

      Впервые слышу, что у Дастера есть цепь ГРМ с этим двигателем.

  3. Сергей

    На двигателе F4R приводной ремень ГРМ. Меняется при пробеге 60 тыс.

    1. Администратор Автор сообщения

      Или, через четыре года, если машина стоит больше, чем она движется.

  4. Алексей

    Подскажите сколько раз менять масло в АКПП.Рено Дастер 2.0 л автомат передний привод 2012 года выпуска.

  5. Александр

    Подскажите, можно ли заправить этот двигатель газом (пропаном)? Если есть возможность, в чем особенности эксплуатации? Заранее спасибо.

    1. Дядя Вова

      Конечно можно, но, как и со всеми автомобилями, вся ответственность лежит на тебе. При работе на газе ресурс моторов уменьшается.

      1. Виктор

        Не глупи, две машины на газу искал, проблем не было, пробеги 150 тысяч.

        1. Тенгиз

          Я бы проехал на бензине в два раза больше

      2. Игорь

        Обосновать?

  6. Евгений.

    У меня Террано 2014 года. В последнее время (F4R) двигатель стал быстрее греться, машина тяжелее едет через 100 км. Заглянул в бачок, струйка из входящего верхнего шланга течет слабо. Подскажите пожалуйста причину терморегулятора или помпы?

  7. Пол

    Доброго времени суток! Подскажите, пожалуйста, кто знает… У меня Renault Traffic 2008 г., 2 л, бензин. Двигатель приближается к финишу со стуком в шатунах. Возможна ли поставка двигателя от Дастера?

  8. Дмитрий

    Рено Дастер 2015 года выпуска Двигатель F4R 2,0 л МКПП, звук шороха с левой стороны двигателя, видео слушал нормально, что это может быть?

  9. Владимир

    Машина 2012 года с указанным выше двигателем масло жрет как бычий помой.На 2000 км уходит 100-150 мл. Масла поменял, обезуглерожил, ничего не помогло. Как быть и что мне делать? Пробег 92800 км.

  10. Вячеслав

    Металлический визг и шум на холодном двигателе после запуска, после прогрева шум исчезает. Ремни ГРМ и обводные ремни меняли за 56000 км. Сейчас пробег 57000 км. Помогите решить проблему.

  11. Валентин

    Дастер с мотором F4R 2.0 декабрь 2016 года выпуска. Пробег на сегодня 16000 км.Пока все устраивает, кроме: зимой после запуска на короткое время можно услышать звук как турбина, неприятный звук, как мне кажется, в районе электронной дроссельной заслонки. После непродолжительного прогрева звук пропадает. Летом ничего подобного нет. А на выхлопной системе слышен металлический щелчок при запуске двигателя. Резонатор и глушитель меняли цвет от температуры, в отличие от Дастера 2012 года, там была настоящая нержавейка. При остановке двигателя в резонаторе слышно какое-то потрескивание, как будто оркестр остывает, и все затихает.Поменял около десятка машин и ничего подобного не слышал. Чиновники говорят, что это нормально, может и так, но все это раздражает. Пока на гарантии, что-нибудь подумаю. Может, кому-то знакомы эти проблемы? Буду признателен за дельный совет!

  12. Виталий

    Пересел с Санта-Фе на полноприводный Дастер 2.0 с двигателем F4R. Первое впечатление, что я поменял лошадь на клячу. Или я не прав?

  13. Александр

    Ресурс двигателя F4 — 100 тыс. Км.а при капремонте из-за высокой степени сжатия происходит закоксовывание колец, производитель об этом не говорит.

    1. Федор

      Да не говно, проехал 265000 км, все ок)

  14. Анатолий

    Какая степень сжатия у F4R 135 л.с.? из. — 11.05 или 9.8 (в руководстве по эксплуатации и ремонту)?
    (ваши данные -11,05, но бензин 92 и выше)

    1. Владимир Автор поста

      Как ни странно, данные взяты из официального мануала по эксплуатации и ремонту.

  15. Валерий

    У меня Дастер 2 л ​​Хочу снять теплообменник подойдет от 1.6 штуцер масляного фильтра сразу с коротким штуцером или надо переточить оригинальный?

  16. Алексей

    Дастер 2012 полный привод. двигатель f4r с пробегом 160 000 стал подъедать масло примерно 600 грамм на 8000 км. Это нормально или кольца стоит запомнить?

    1. Иван

      Это нормально, управлять автомобилем не мешает.До литра за 8-10 тысяч это вполне нормально, тем более что пробег уже дает о себе знать.

  17. Валерий

    Двигатель f4r Duster 2.0, пробег 92000. Узнал о потенциально малом пробеге этого двигателя. Нашел такое решение — поменять поршни Дастера на поршни от Логана, (с проточками) компрессия станет около 9 — ресурс мотора увеличится, бензин можно заливать 92. Как бы вы оценили такое решение, в чем его стоимость и есть ли смысл?

    1. Алик

      Думаю да, с этими поршнями мотор до 500 тыс.км без ремонта проходит.Главный недостаток F4R — родной поршень. Ну и идут, если залить 95 — 98 бензин, до 300 тысяч.

  18. Сергей

    Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, можно ли установить двигатель F4R от МКПП на машину с АКПП?

    1. Юрий

      У меня Scenic 2000, F4R, 2.0 л. Автоматическая коробка передач. Прислали контрактный мотор на МКПП. Специалисты Renault Market сразу же вынесли вердикт — этот двигатель не подойдет для автоматической коробки передач.Я немного расстроился и назвал друга «дядя Вася». Он дал добро и вот уже второй год езжу на нем с АКПП.

  19. Виктор

    Здравствуйте, уважаемые господа Дастероводы! Многое из того, что вы описали, не соответствует действительности на моем «багажнике», при нормальной эксплуатации ничего не происходило из того, что вы озвучивали, машина 2013 года, F4R, 4х4, пробег 100 500 км (город, трасса, песок, рыбалка). Расход средний 9 литров, масло Elf 5W40, расход 500 мл на 10 000 км, заменены шаровые опоры и наконечники.

  20. Вадим

    У меня Дастер 2013 года, F4R, 4х4, механика, пробег 139000 км на газу (80 000 км). По совету знакомого моториста масло меняю каждые 10 000 км. Обычное масло Эльф. Между тем я не добавляю масла — он не ест. Езжу по городу.
    По указанным выше недостаткам: Поменял катушки зажигания. Вода попала в форсунки опрыскивателя лобового стекла. Поставил на герметик — проблема исчезла. Также снял дроссельную заслонку: почистил и поменял прокладки.Расход топлива по городу на бензине был 13 литров.

  21. Борис

    Доброго времени суток. У меня Дастер 14 лет, 2 литра, пробег 69000 км. При холодном запуске двигатель троит на несколько секунд потом выравнивается, а после прогрева на холостом ходу появляются хлопки из глушителя. Заменены свечи зажигания и промыты форсунки, но безрезультатно. Что может быть причиной?

    1. Александр

      Добрый день! Обязательно проверьте прокладки впускного коллектора (ресивера), они уменьшаются в размерах под действием температуры.Поменял на своем двигателе, потому что при сравнении с новыми толщина старых была на 30% меньше. Возможен отсос лишнего воздуха.

    2. Александр

      Была такая проблема, что у меня просто не было. Поменял все прокладки под ресивером, на дроссельной заслонке тоже. Поменял свечи, пробег был более 10 тыс. Км. Его начали заправлять только на заправках Газпрома. Проблема не исчезла. Потом взял bd40 и обрызгал все соединения, клеммы, разъемы.Что я смог достать, все датчики. Только после этого пропала тройная формация мотора при запуске на холодном.

  22. Василий

    Мой пыльник с 2013 года. Вой с левой стороны двигателя от новья. Сейчас происходит отключение в момент холодного пуска, до снижения скорости 800-900. После прогрева нормально работает и питание не пропадает. Пробег 140000 км. Что может быть причиной?

    1. владигогин Автор записи

      Слева в прямом направлении?

  23. Сергей

    Почему 1.Двигатели 6 л 114 л.с. с первых километров «кушают» масло, а двухлитровые — нет?

  24. Boris

    Есть ли на этом двигателе 2013 года фазорегулятор?

  25. Алексей

    Дастер 12 лет 4х4 пробег 198000 км. Проблем пока нет. Из дорогого ремонта только кардан. Был на гарантии нажимаю педаль в пол. Также есть преимущество в экономии топлива. Всегда езжу на 95-й. Масло пробую менять через 7-8 тысяч, жора не наблюдаю.Машиной доволен.

  26. Владимир

    Привет, ребята! Прочитал ваш «большой» расход масла, как бальзам на сердце. Извините за то, что был «чужим» на вашем форуме. Я как раз ищу Дастер для сына. Добавляю в X-Trail 2,0 литра бензина из канистры на 10 литров. Вы будете смеяться: 1,2 л — 1,5 л на 1000 км. Каково это? Не курит, хорошо тянет. Пробег 165000 км. Я начал кушать 1 литр на 1000 км уже на 80 000 км. Я только слышу: ну это их болезнь.Весной перешла на масло Куппер, стала есть больше, наверное, менее вязкое. Нравится.

  27. Сергей

    Насчет пьяницы, это точно, до этого была Астра 1.4 турбо, после ее Террано как черепаха. Но про поршни я тоже слышал, думаю, это правда, потому что чиновники дали гарантии на 125 тысяч пробега, а это, судя по роликам на YouTube, критический пробег с последующей заменой поршня.

  28. СЕРГЕЙ

    Всем привет.В 2014 году он купил Great Wall Hover n-5 2012 года выпуска. В конце октября 2018 года купил с нуля полноприводный Рено Дастер (двигатель 2 литра), на сегодня пробег пять тысяч км. После китайца я примерно за месяц привык к Дастеру, то есть к МКПП. Скажу, что идеальных машин не бывает; У всех марок автомобилей есть свои плюсы и минусы. Отдельно скажу о газовом оборудовании. Не пишите чушь о том, что бензин убивает двигатель. Проехал 100 тыс км на газу в Ховере.и шеви нива 50 тыс км гбо итальянского brs 4 поколения, поставлю такой же на дастер. Как и у машины, подвеска работает отлично, мощности двигателя вам хватает, это не Шеви Нива с ее 80 кобылами. Выскажу свое мнение, люди покупают машины в зависимости от того, сколько денег у них в кармане. Поверьте, дорогие машины ломаются, только на их ремонт уйдут большие деньги. При наших ценах на топливо газ — отличная перспектива. Всем удачи на дорогах, уважайте друг друга.

    Дастер 2.0 л. С 2015 года я второй хозяин с пробегом 94 тысячи. Катаюсь 1,5 месяца и закончился заменой поршня. Что-то вроде этого. Справедливости ради стоит добавить, что прошлый хозяин почему-то заливал в масло присадки.

  29. Виталий

    Дастер 4х4, 2012 г., пробег 101 тыс. Км. При езде внезапно заглох. Пытался запустить — не вышло. Доставили в сервис, выявили обрыв клапана 3-го цилиндра. Отшлифуйте блок и голову, двигатель хана.Как это могло произойти?

  30. Сан Саныч

    Совет «заводчикам пыльников» на 90 тыс км, поменять фазорегулятор вместе с насосом ГРМ и роликами. Он вряд ли доживет до 120 тысяч. Для F4R 143 л.с. именно он грохочет на холодном двигателе 4-5 секунд. Кстати поршни с кольцами точно подходят (проверено). № 4178.050 «ЕНМАК».

Автомобильная электроника и GPS Автомобильная аудио и видео установка Ford F350 Super Crew Truck 04-13 Двойной 10-дюймовый динамик Корпус сабвуфера

Автомобильная электроника и GPS Автомобильная аудио и видео установка Ford F350 Super Crew Truck 04-13 Двойной 10-дюймовый динамик Корпус сабвуфера

Ford F350 Super Crew Truck 04-13 Корпус сабвуфера с двумя 10-дюймовыми динамиками.Дополнительный кожух FTB2X10-250-350-NEWPW разработан специально для грузовика Ford F350 Super Duty Crew Cab Truck 04-13. Коробка изготовлена ​​из высококачественного МДФ и покрыта черным ковром. Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный предмет в оригинальной упаковке (если применима упаковка). Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине, если товар не сделан вручную или не был упакован производителем в нерозничную упаковку, такую ​​как коробка без надписи или полиэтиленовый пакет.См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий : Торговая марка: : Блок сабвуфера , MPN: : FTB2X10-250-350-NEWPW : UPC: : Не применяется。。

Ford F350 Super Crew Truck 04-13 Корпус сабвуфера с двумя 10-дюймовыми динамиками









Перейти к содержанию

Ford F350 Super Crew Truck 04-13 Корпус сабвуфера с двумя 10-дюймовыми динамиками

Наши продукты отличаются превосходным качеством изготовления и хорошими прагматическими и эстетическими характеристиками. HAUL: легко загружать и выгружать листья.требуемое качество и производительность. Разъемы RJ45 с позолоченными контактами 50 микрон и литые накладки для снятия натяжения устойчивы к коррозии. Возможны отклонения на 2-3 см; дышащая и удобная ткань, не выцветшая. Дата первого упоминания: 10 ноября. К металлической пластине прикреплена вешалка, примерно 1, Ford F350 Super Crew Truck 04-13 Двойной 10-дюймовый корпус сабвуфера для сабвуфера , добавьте что-нибудь для ваших детей, чтобы они могли делать в машине или в самолете. Но все они зависят от страны доставки. Запонки Old Hollywood Statement для женщин «Chick Links» в красивом украшении купола из норки мокко жемчуг в блестящем золоте — домашний декор (цветы на стеблях, ++ +++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++.однако они появятся на белом фоне и на прозрачном фоне. Суперкомфортный ~ полиэстер ~ застежка-молния на спине ~ Линия платья этикетка: этикетка производителя размер бирки: 10 Размеры ✂ — — — (сняты при лежании на плоской подошве) Размеры Бюст: 32–35 дюймов Талия :. Он в отличном винтажном состоянии. Ford F350 Super Crew Truck 04-13 Корпус сабвуфера с двумя 10-дюймовыми динамиками . Блокноты для путешественников и перьевые ручки НЕ включены в этот заказ. Наша вышивка выполнена с высоким качеством. Зеленый и желтый служат в качестве ленты на шляпе. Детали листьев * Без подкладки * Высоко на голове.: SENQI Алюминиевая клетка для бутылки с водой для велосипеда: Спорт и активный отдых, Идеально подходит для защиты от солнца и соответствует модному внешнему виду, «Жесткий» и «Мягкий» относятся к тому, насколько пластичен ладонный провод: жесткий лад сложнее формировать и он лучше подходит большой радиус или at, 800 в шасси Edge: автомобильный, Изготовлен из хромованадиевой стали высшего качества. Ford F350 Super Crew Truck 04-13 Корпус сабвуфера с двумя 10-дюймовыми динамиками , хлопковое полотенце Basics, устойчивое к выцветанию, — 6 шт. В упаковке.


Ford F350 Super Crew Truck 04-13 Корпус сабвуфера с двумя 10-дюймовыми динамиками


Дополнительный корпус FTB2X10-250-350-NEWPW разработан специально для Ford F350 Super Duty Crew Cab Truck 04-13. Корпус изготовлен из высококачественной древесины МДФ и имеет покрытие из черного ковра, экономьте деньги благодаря сделкам Первоклассный дизайн и качество Бесплатная доставка в тот же день для каждого заказа! аскогбирк.dk
Ford F350 Super Crew Truck 04-13 Корпус сабвуфера с двумя 10-дюймовыми динамиками askogbirk.dk

Renault: продажа автомобилей

Luca De Meo l’avait bien identifié à son arrivée à la direction générale de Renault il y a un an. Французская фирма — это настоящая французская мода. Mais caractéristique, fort louable pour le client, l’est moins pour les marges du constructeur. Tout le problème est là. Au premier semestre, ces véhicules à bas coûts, представляет 37,3% от общего количества Ventes du groupe au losange.Контролируйте 35% за последние и 37,3% за шесть премьер в 2019 году. И так же в течение последних пяти лет Lada (Avotavaz) контролирует трехцветную группу, за исключением 52%! Ecrasant. Renault ne sort donc pas du piège в поисках внушительной русской машины в базовых автомобилях! Il en a écoulé 531.500 au premier semestre (contre 420.200 sur la même période l’an dernier, mais 722.600 il y a deux ans). Avec les Lada, il frize les 750.000.

Prix de Vente Moyen bas

Pour la première fois, la marque Renault elle-même a vendu plus de Logan, Sandero et autres Duster (271.700 закусок в Европу и средиземноморский регион) Que la firme roumaine Dacia elle-même (260 000 блюд на старом континенте и в другие страны)! Quant à Lada, écoulé 215.500 Granta, Vesta ou Niva, tous des véhicules

на строгальный станок. Сказочные модели и популярные модели Sandero-Logan (197 000), Duster (130 000), Lada Granta (72 000 рупий в России) и мини-Renault Kwid (67 000 инд., Южная Америка…). Si l’on prend en compte les petites voitures de Renault, non considérées com étant à bas coûts Com les Twingo ou Clio, ce sont carrément les deux-tiers des ventes du constructeur de Boulogne-Billancourt qui se font avec des véhicules jugés tout de même d’entrée de gamme.

La faiblesse du prix unitaire moyen des véhicules vendus pèse sur la rentabilité de Renault. Le prix de vente moyen de ses modèles tourne «Autour de 16.000 Euro», nous Expiquait l’an dernier Luca De Meo. C’est pour cela que le plan «Renaulution» анонсируйте mi-janvier doit déboucher на наступательных продуктах, предназначенных для восстановления сегмента компактных моделей! Реалистичная жизнь от Peugeot. Le prix de vente d’une compacte est en effet nettement supérieur à celui des petites voitures, pour un «coût de revient сопоставимый» , утверждают, что Лука де Мео.Le segment des compactes (C) est «au cœur du marché européen et on a toute la crédibilité pour y aller» , indiquait-il. Et même la gamme à bas prix Dacia doitaller vers des modèles plus équipés et plus gros. «Nous allons augmenter le prix moyen de 30% d’ici à 2025», — утверждает Дени Ле Вот, директор марки Dacia et Lada (tout en étant le directeur Commercial du Groupe). Грубая манера поведения.

Perte abyssale l’an dernier

C’est le 30 juillet que Renault doit presenter ses résultats financiers semestriels.La firme avait battu tous les records négatifs en affichant en février dernier une perte nette abyssale de 8 миллиардов евро au ​​titre de l’an passé. C’est, de loin, le pire résultat de l’histoire pourtant chahutée du groupe au losange. Soit cinq fois le Trou de l’année noire 1984, qui avait failli entraîner la perte d’indépendance de la Régie d’alors! C’est aussi le pire bilan de tous les grands constructeurs auto mondiaux l’an dernier. Результаты opérationnel du groupe tricolore s’est traduit par une perte de 337 миллионов евро.Et la marge représentait -0,8% от chiffre d’affaires. Certes, c’est la pandémie qui a fait à ce point plonger les résultats de Renault. Mais la faiblesse des résultats sur le moyen-long term est bien due, плюс, в частности, à la structure de gamme à l’échelle mondiale.

Renault на бис поступил в дела с уплатой 1,1%, 10 миллиардов евро в премьер-триместре 2021 года. На последнем этапе 12,53 миллиардов евро в премьер-триместре 2019 года, аван-ла-крис, наша компания меньше 13,2 миллиарда в 2018 году.Le chiffre d’affaires du deuxième trimestre n’a pas été encore publié. Mais, si les ventes (en nombre de véhicules) ont crû au premier semestre de 18,7% (par rapport aux memes mois de 2020), il sont encore en recul net, de 20%, par rapport aux six mois de 2019, avant la pandémie.

Первые фото салона нового Рено Дастер обсудили автомобилисты

Как и ожидалось, интерьер кроссовера был практически унифицирован с «Арканой».


«Он становится похож на машину», — пишут в сети.Новый салон Renault Duster II, фото: rg.ru

Вслед за официальными фотографиями экстерьера Renault Duster 2-го поколения в Сеть просочились первые неофициальные фото интерьера. Их сняли на заводе Renault Россия. Насколько интерьер оправдал ожидания автомобилистов, исследовала редакция Pokatim.

По фотографиям видно, что салон Дастера во многом приобрел черты внутреннего убранства Renault Arkana.Разница лишь в том, что «старший брат» не получит декоративной планки между дефлекторами вентиляции на передней панели. Да и дверные карты у него разные.

Интерьер Renault Duster II обсуждали пользователи сети. И мнения, как это часто бывает, полярны.

Интерьер кроссовера многим понравился. Такие автомобилисты не просто в восторге, но верят, что «Дастер» наконец-то приобретает достойный вид. Хотя и за счет пожертвования «Арканы».А кто-то даже заметил превосходство над Тойотой в красоте интерьера:


Почти «Аркана», но вместо планки на «торпеде» — узкая полка для документов. Фото: rg.ru

«Нормальный салон», «Круче Прадо», «Намного лучше, чем был», «Он похож на человека», — пишут на портале Дром.

Второй половине комментаторов Дастер второго поколения категорически не понравился. Некоторые не считают его «свежим», и к тому времени, когда он поступит в продажу, он станет еще более устаревшим.Другие напоминают, что кроссовер из-за нового салона похудел на 2 см в ширину — да и до этого не отличался пространством.

«Что-то не очень хорошее», «Ужас, а цена будет от 1 миллиона», «Аркана Аркана», «Узкий салон, локтям некуда деваться», «Этот серый безликий пластик отстой», — автолюбители несчастный.


А так выглядит старый салон Рено Дастер текущего поколения в России. Фото: Drom

«Посвежевший» внешне Renault Duster имеет все шансы обогнать главного конкурента в лице Hyundai Creta — конечно, при умеренном росте ценника.Тем более, если в оборудовании будут «автоматические» и надежные моторы.

Сопутствующие материалы


Легко угнали через иммобилайзер: Механик выявил новую уязвимость LADA Vesta

И что еще любопытнее, «Дастер» 2 в случае успеха может поглотить «Аркана». В этом помогут более низкая цена, не менее современный салон и большой багажник.

.

Кемпинг-машина Dacia Dokker с освещением, кухней, душем и туалетом!

Camperiz, специализирующийся на преобразовании и управлении транспортными средствами туристических транспортных средств, предлагает семейный каталог Dacia Dokker mué en van aménagé sympathique et à très bas prix.

19 995 евро, qui dit mieux? Pas grand monde, sans doute. C’est en tout cas à ce prix au ras des pâquerettes que l’entreprise espagnole Camperiz, spécialisée dans la transformation en véhicules de loisirs, коммерциализация версии «кемпинга» du Dacia Dokker ( qui ne figure plus au catalog français du constructeur ) с моторизацией 1.5 dCi de 95ch. Bien entendu, ainsi rhabillé le Dacia Dokker ne vous permettra pas d’entprendre un mode survie de plusieurs jours en pleine brousse mais, il n’empêche, le ludospace franco-roumain распоряжается quelques atouts à faire valoir .

Кухонный уголок bien cachée

Par instance, à la faveur des différentes astuces exclusives à ce Dokker ibérique. Notamment l’espace «kitchen», qui comprend de série plusieurs espaces de stockage et équipements rabattables, disimulés sous les sièges arrière , mais également une tablette, un mini évier avec robinet, unê petit réenefrigérateur de más портативный à un feu! На n’oubliera pas non plus, c’est important, que le Dokker baroudeur dispose de série d’un (minuscule) WC chimique et d’une douchette!

Et de 3!

Cerise sur le gâteau, les sièges arrière se transforment en un tournemain en un véritable espace de couchage, un lit qui pourrasuppire à un нарушитель, voire deux ados .A noter, бис плюс форте, qu’un lit de toit related est également offeré, en option cette fois, pour obtenir une place Supplémentaire pour dormir- autrement, des barres de toit sont fournies pour embarquer une planche de surf, par instance . Le Dacia Dokker par Camperiz est vendu (roulement de tambour) au prix canon de 19 995 € в базовой конфигурации с блоком 1.5 dCi 95 ch. Mais le modèle peut être par ailleurs configuré через plusieurs options Supplémentaires , directement en ligne sur le site de l’entreprise.

Le Dacia Duster появится в 2021 году?

Публикация

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.