Рено дастер 2 0: Технические характеристики Renault Duster 2019-2020 у официального дилера

Содержание

Отзывы владельцев Renault Duster (Рено Дастер) с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки

Отзывы владельцев Renault Duster (Рено Дастер) с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки - Авто Mail.ru —

Коробка передач

Объем двигателя, л

—Машина нормальная очень тёплая - зимой никаких проблем, правда в жару кондиционер справляется слабовато , ходовая отличная съедает все колдобины, двигатель тихий и по мощности хватает, а так...

1 комментарий

Почти всем доволен! 18 тыс. км. пробега и ни каких замечаний или нареканий. В снег, гололёд уверенная проходимость. На накатанным дорогах меньше чувствует неровность при повышении скорости. А в песках...

51 комментарий

Достойный автомобиль...цена приемлемая...куча запчастей для тюнинга...очень рекомендую.недостатков по ходу использования автомобиля нет... единственное огорчение, на багажнике кнопка, очень неудобно...

2

Задумка не плохая, но качество комплектующих и сервис желает лучшего. Не должен кроссовер к 20тыс. км начинать разваливаться при использовании 95% город 5% дороги без покрытия пригодные для калины и...

75 коментариев

Автомобилем доволен. + Высокий клиренс (201мм) + Вместительный салон + Экономичный двигатель (расход по городу 8.1 летом, 8.6 зимой) +Расходники в наличии. +Подвеска. - Скрипят стекла, - двигатель 1...

2

Очень плохой автомобиль. Выброс денег на ветер. Куча недостатков начала проявляться сразу после покупки. В рено центре каждый раз пытались отказать в решении вопросов по гарантии. Решал всё через...

55 коментариев

Автомобилем доволен. Я не рыбак и не охотник и мне хватает только переднего привода. Расход бензина АИ-92 на шоссе 6,5-7 литров после 6 лет эксплуатации (бензобак 50 литров - 700км), АИ -95 - 750км...

91 комментарий

Куплен в Апреле 2012 г, комплектация Привилег (640т.р). По сей день менял только расходники, втулки стабилизатора каждые 50 т.км. и задний сальник коленвала на 110 т.км. Расход приемлимый: по городу. ..

4

Машинка хорошая, надежная, не гниет, менял только рулевые наконечники, бензин любит, подвеска и движок надежные, проходимость на уровне. Отделка салона оставляет желать лучшего, шумоизоляция средняя...

8 коментариев

Все познается в сравнении, после Ниссан-Патфайндера (2,5 дизель АКПП) конечно Дастер слабоват, но в общем и целом сойдет,но надо было брать дизелек...Шумка вообще слабая,компьютер пустой-типа "дешевая...

516 коментариев

В целом автомобилем доволен. Но машина не для города и не для поездок на большие расстояния. После эксплуатации 2, 5 лет продал. При продаже ликвидная.

41 комментарий

Очень хороший автомобиль для семьи путешествуюший по России. Управляемость авто только в радость. На скорости не болтает по полосе. На наших российских танкодромах (дорогах) очень хорошая проходимость

22 комментария

В целом отличное соотношение цена-качество. Рабочая лошадка, пробег 270 000км.. Проблем серьезных не было.Извините фото нет. Машиной владел с сентября 2014 года. Брал после рено сандеро степвей, в котором разочаровался после 2х лет использования. Машина была лимитированной версии, заточенной под защиту...

43 комментария

Duster выпуска - октябрь 2016 года. Езжу очень много и интенсивно. Машина с неубиваемой подвеской. Отличной проходимости. Скоро три года, заканчивается гарантия. Буду продавать, потому что...

918 коментариев

Очень достойный автомобиль, не разу не подводил за 4 года. Доступность запасных частей они не очень дорогие

1

Сменил хэнде солярис на дизельный полноприводный рено дастер с механической коробкой передач (109 л.с.), это земля и небо. Большое преимущество дастера в подвеске, в управляемости на трассе, в свете...

512 коментариев

Румынский Dacia Duster 2018 года с преселективным роботом EDC6.

52 комментария

Машине год и два месяца, поднялась краска на задних крыльях,и на задней двери возле номерного знака. Машина в максимальной комплектации , могли бы постараться по-человечески покрасить, авторитет...

111 коментариев

Отличная машина! Стоит этих денег(16000 долл. США) Удобная,комфортабельная, хорошо держит дорогу,проходимость не хуже других кроссоверов.Мощный, надёжный мотор, нормальный кондишн,зимой очень тёплая...

4

Помогите людям с выбором — расскажите о своем опыте использования автомобиля.

Написать отзыв

<div data-module="SlotModel" data-view="SlotView.345798" data-id="345798" data-qa="LazyBody.block.cpfModules"></div>

Новый Renault Duster в Челябинске и Миассе

Выгодные условия на покупку Renault Duster у официального дилера Сатурн


Официальный дилер Сатурн представляет чемпиона в кластере внедорожников - Renault Duster. У него сохранены признаки внедорожника в симбиозе с комфортабельностью, прочностью и экономичностью, и добавлены новые производительные силовые агрегаты, прогрессивное оборудование, стильный дизайн.

 

Преимущества Renault Duster

Duster предлагает на выбор несколько силовых агрегатов, которые отвечают экологическому стандарту EURO5.

- Дизельный двигатель 1,5 л. dci с мощностью 109 л.с.,

- Бензиновый двигатель 1,6 л. с мощностью 114 л.с.,

- Бензиновый двигатель 2,0 л. с мощностью 143 л.с.

Прекрасные качества внедорожника дают возможность Duster без усилий побеждать любые преграды. Его подвеска предназначена к всевозможным проверкам на выносливость и обеспечивает комфорт при вождении, несмотря на тип дорожного полотна. А высокий клиренс в 210 мм в гармонии с укороченными свесами, большими углами преодоления препятствий, увеличенными колесными арками и усиленной защитой узлов и агрегатов делает доступным проходимость Duster в любых дорожных условиях.

Улучшенный внешний вид Duster заостряет внимание на современный и энергичный нрав автомобиля:

- массивная хромированная решетка радиатора,

- новая форма бамперов и рейлингов,

-стильные легкосплавные 16-дюймовые диски,

- обновленная двойная оптика фар со встроенными дневными ходовыми огнями и легко узнаваемые задние фонари.

В усовершенствованном салоне Duster новые:

- центральная консоль,

- рулевое колесо и щиток приборов,

- передние сиденья,

- материалы отделки.

 

В дилерских центрах Сатурн в Челябинске, Миассе и Копейске можно познакомиться с Renault DUSTER, оценить преимущества от его вождения и приобрести полюбившейся автомобиль. Для клиентов действуют уникальные условия на покупку, специальные предложения и акции, скидки по трейд-ин.

Renault Duster Система управления двигателем Рено Дастер

Renault Duster > Система управления двигателем Рено Дастер

Элементы электронной системы управления двигателем 2,0: 1* – колодка диагностики; 2 – клапан системы изменения фаз газораспределения; 3 – датчик абсолютного давления воздуха; 4 – блок управления дроссельного узла; 5* – управляющий датчик концентрации кислорода; 6* – диагностический датчик концентрации кислорода; 7* – модуль педали «газа»; 8* – сигнализатор неисправности системы управления двигателем; 9* – выключатель сигналов торможения; 10* – датчик положения педали сцепления; 11 – блок предохранителей и реле в моторном отсеке; 12 – аккумуляторная батарея; 13 – электронный блок управления; 14* – датчик температуры охлаждающей жидкости; 15* – датчик положения коленчатого вала; 16 – датчик положения распределительного вала; 17* – форсунки; 18* – датчик детонации; 19 – датчик температуры воздуха на впуске; 20 – катушки зажигания; 21* – клапан продувки адсорбера
*Элемент на фото не виден.

Схема электронной системы управления двигателем 2,0: 1 – аккумуляторная батарея; 2 – выключатель зажигания; 3 – главное реле; 4 – ЭБУ; 5 – коммутационный блок; 6 – модуль педали «газа»; 7 – комбинация приборов; 8 – реле кондиционера; 9 – блок управления отоплением, вентиляцией и кондиционированием; 10 – датчик давления хладагента; 11 – датчик давления жидкости гидроусилителя рулевого управления; 12 – датчик абсолютного давления воздуха; 13 – катушки зажигания; 14 – датчик температуры воздуха на впуске; 15 – форсунки; 16 – компрессор кондиционера; 17 – датчик детонации; 18 – датчик положения коленчатого вала;19 – датчик температуры охлаждающей жидкости; 20 – управляющий датчик концентрации кислорода; 21 – блок управления дроссельного узла; 22 – датчик положения распределительного вала; 23 – датчик положения педали сцепления; 24 – выключатель сигналов торможения; 25 – клапан системы изменения фаз газораспределения; 26 – диагностический датчик концентрации кислорода; 27 – реле большой скорости вентилятора системы охлаждения; 28 – вентилятор системы охлаждения; 29 – реле малой скорости вентилятора системы охлаждения; 30 – колодка диагностики; 31 – реле топливного насоса и катушек зажигания; 32 – топливный модуль; 33 – электромагнитный клапан продувки адсорбера

Элементы электронной системы управления двигателем 1,6: 1* – колодка диагностики; 2 – датчик абсолютного давления воздуха; 3 – блок управления дроссельного узла; 4* – управляющий датчик концентрации кислорода; 5* – диагностический датчик концентрации кислорода; 6* – модуль педали «газа»; 7* – сигнализатор неисправности системы управления двигателем; 8* – выключатель сигналов торможения; 9* – датчик положения педали сцепления; 10 – блок предохранителей и реле в моторном отсеке; 11 – аккумуляторная батарея; 12 – электронный блок управления; 13* – датчик положения коленчатого вала; 14* – датчик температуры охлаждающей жидкости; 15* – форсунки; 16* – датчик детонации; 17 – датчик температуры воздуха на впуске; 18 – катушки зажигания; 19* – клапан продувки адсорбера
*Элемент на фото не виден.

Электронная система управления двигателем (ЭСУД) состоит из электронного блока управления (ЭБУ), датчиков параметров работы двигателя и автомобиля, а также исполнительных устройств.

Электронный блок управления двигателем

ЭБУ представляет собой мини-компьютер специального назначения.
В его состав входят оперативное запоминающее устройство (ОЗУ) и программируемое постоянное запоминающее устройство (ППЗУ).
ОЗУ используется микропроцессором для временного хранения текущей информации о работе двигателя (измеряемых параметров) и расчетных данных.
Из ОЗУ блок управления двигателем берет исходные данные для обработки.
В ОЗУ записываются также коды возникающих неисправностей.
Эта память энергозависима, т. е. при прекращении электрического питания (отключении аккумуляторной батареи или отсоединении от ЭБУ колодок жгута проводов) ее содержимое стирается.
ППЗУ хранит программу управления двигателем, которая содержит последовательность рабочих команд (алгоритмов) и калибровочных данных – настроек.
ППЗУ энергонезависимо, т. е. содержимое памяти не изменяется при отключении питания.
ЭБУ получает информацию от датчиков системы управления двигателем, а также сигналы – от датчика положения педали сцепления (автомобиль с механической коробкой передач) или датчиков автоматической коробки передач, выключателя сигналов торможения, датчиков скорости вращения колес (ABS), датчика давления хладагента кондиционера, датчика давления жидкости гидроусилителя руля.

ЭБУ управляет исполнительными устройствами, такими как топливный насос и форсунки, катушки зажигания, дроссельная заслонка, нагревательные элементы датчиков концентрации кислорода, клапан продувки адсорбера, клапан системы изменения фаз газораспределения (двигатель 2,0), муфта компрессора кондиционера, вентилятор системы охлаждения.
ЭБУ закреплен в моторном отсеке – на задней стенке площадки аккумуляторной батареи.
Кроме подвода напряжения питания к датчикам и управления исполнительными устройствами ЭБУ также выполняет диагностические функции системы управления (бортовая система диагностики) – определяет наличие неисправностей элементов в системе, включает сигнализатор неисправности в комбинации приборов и сохраняет в своей памяти коды неисправностей.
При обнаружении неисправности, во избежание негативных последствий (прогорание поршней из-за детонации, повреждение каталитического нейтрализатора в случае возникновения пропусков воспламенения топливовоздушной смеси, превышение предельных значений по токсичности отработавших газов и пр.), ЭБУ переводит систему на аварийные режимы работы.
Суть их состоит в том, что при выходе из строя какого-либо датчика или его цепи ЭБУ применяет замещающие данные, хранящиеся в его памяти.

Сигнализатор неисправности системы управления в комбинации приборов

Сигнализатор неисправности системы управления двигателем расположен в комбинации приборов.
Если система исправна, то при включении зажигания сигнализатор должен загореться – таким образом, ЭСУД проверяет исправность сигнализатора и цепи управления.
После пуска двигателя сигнализатор должен погаснуть, если в памяти ЭБУ отсутствуют условия для его включения.
Включение сигнализатора при работе двигателя информирует водителя о том, что бортовая система диагностики обнаружила неисправность, и дальнейшее движение автомобиля происходит в аварийном режиме.
Запрещается эксплуатация автомобиля с постоянно горящим или мигающим сигнализатором в комбинации приборов.
В этом случае допускается самостоятельное движение автомобиля (при этом могут ухудшиться некоторые параметры работы двигателя: мощность, приемистость, экономичность) до станции технического обслуживания (СТО) – для устранения неисправности.
После устранения неисправности сигнализатор будет выключен блоком управления через определенное время задержки, в течение которого неисправность не проявляется и при условии, что в памяти ЭБУ отсутствуют другие коды неисправностей, требующие включение сигнализатора.
Коды неисправностей (даже если сигнализатор погас) остаются в памяти ЭБУ и могут быть считаны с помощью специального диагностического прибора – сканера, подключаемого к колодке диагностики.

Колодка диагностики (диагностический разъем) расположена в салоне автомобиля – в вещевом ящике панели приборов.
При удалении кодов неисправностей из памяти ЭБУ с помощью диагностического прибора или посредством отключения аккумуляторной батареи (на время не менее 10 с) сигнализатор неисправности в комбинации приборов гаснет.
Датчики системы управления выдают ЭБУ информацию о параметрах работы двигателя и автомобиля, на основании которых он рассчитывает момент, длительность и порядок открытия топливных форсунок, момент и порядок искрообразования, угол открытия дроссельной заслонки.

Датчик положения коленчатого вала: 1 – двигателя 2,0; 2 – двигателя 1,6

Датчик положения коленчатого вала расположен на картере коробки передач, рядом с местом стыковки картера с блоком цилиндров двигателя (на двигателе 2,0 – спереди, ближе к радиатору системы охлаждения; на двигателе 1,6 – сзади, ближе к щитку передка).
Датчик выдает блоку управления информацию о частоте вращения и угловом положении коленчатого вала.
Датчик – индуктивного типа реагирует на прохождение вблизи своего сердечника зубьев задающего диска, выполненного на маховике.

Датчик положения коленчатого вала с задающим диском на маховике двигателя 2,0: 1 – широкий паз; 2 – широкий выступ

Зубья расположены на диске с интервалом 6º.
Для определения положения коленчатого два зуба из 60 объединены, образуя широкий выступ, а следующий за ним зуб срезан, образуя широкий паз.
При прохождении этих элементов задающего диска мимо датчика в нем генерируется так называемый «опорный» импульс синхронизации.
При вращении задающего диска изменяется магнитный поток в магнитопроводе датчика – в его обмотке наводятся импульсы напряжения переменного тока.
По количеству и частоте этих импульсов ЭБУ рассчитывает фазу и длительность импульсов управления форсунками и катушками зажигания.
При отсутствии сигнала с датчика положения коленчатого вала топливо не подается в цилиндры двигателя и искрообразование на свечах отсутствует.

Датчик положения распределительного вала (двигатель 2,0) закреплен слева на передней стенке головки блока цилиндров.
Сигнал датчика ЭБУ использует для согласования процессов впрыска топлива в соответствии с порядком работы цилиндров и управления электромагнитным клапаном системы изменения фаз газораспределения.
Принцип датчика основан на эффекте Холла.
Для определения положения поршня 1-го цилиндра во время такта сжатия датчик реагирует на прохождение задающего диска, расположенного на распределительном валу впускных клапанов, и выдает ЭБУ импульсы напряжения низкого уровня.

  Модуль педали «газа»

Для регулирования мощности двигателя на автомобиле используется электронный привод дроссельной заслонки.
Водитель, в соответствии со своими намерениями по изменению мощности двигателя, нажимает на педаль «газа».
Положение педали отслеживается с помощью двух датчиков угловых перемещений (расположенных в модуле педали «газа»), которые передают сигналы ЭБУ.

Из ЭБУ соответствующие сигналы поступают в блок управления дроссельного узла, который изменяет положение заслонки.
Дополнительно из ЭБУ поступают команды по изменению момента зажигания, момента и продолжительности впрыска топлива.
При таком методе управления дроссельной заслонкой (для обеспечения безопасности движения и снижения расхода топлива) ЭБУ может регулировать положение заслонки без изменения водителем положения педали «газа».
В модуле педали «газа» для обеспечения большей надежности применяются два датчика положения педали.
Оба датчика представляют собой потенциометры со скользящим контактом, укрепленным на общем валу.
При каждом изменении положения педали изменяется сопротивление датчиков и, соответственно, напряжение, которое передается ЭБУ.
При отсутствии сигнала одного из датчиков модуля педали «газа» работа двигателя в первоначальный момент возможна только на режиме холостого хода.
Как только система управления в течение определенного времени опознает другой датчик положения педали, то появится возможность движения автомобиля.

При отсутствии сигналов с обоих датчиков положения педали «газа» двигатель может работать только на повышенных оборотах холостого хода и не реагирует на педаль «газа» – возможно лишь самостоятельное движение к месту ремонта на 1–2  передаче.

Дроссельный узел: 1 – блок управления; 2 – корпус; 3 – дроссельная заслонка

Блок управления дроссельного узла, состоящий из электродвигателя постоянного тока с редуктором и двух датчиков положения заслонки, прикреплен к корпусу дроссельного узла.
Открывание и закрывание заслонки на требуемый угол осуществляется электродвигателем (через редуктор) блока управления дроссельного узла по сигналам, получаемым из ЭБУ.
При обесточивании электродвигателя заслонка автоматически (посредством пружины) перемещается в аварийное (немного приоткрытое) положение.
Два датчика углового положения дроссельной заслонки предназначены для обратной связи с ЭБУ.
Оба датчика представляют собой потенциометры со скользящим контактом.
Скользящий контакт каждого датчика закреплен на ведомой шестерне редуктора, которая сидит на валике дроссельной заслонки.
Контакты касаются дорожек потенциометров в крышке блока управления.
При изменении положения дроссельной заслонки изменяются сопротивления дорожек потенциометров и, тем самым, – напряжения сигналов, которые передаются ЭБУ.
Электронный блок системы управления может отличать сигналы одного датчика от другого и осуществлять проверочные функции.
Если ЭБУ получает от одного из датчиков положения дроссельной заслонки неразличимый сигнал или вообще не получает никакого сигнала, а другой датчик работает в штатном режиме, то в этих условиях автомобиль нормально реагирует на изменение положения педали «газа».
Если ЭБУ получает от обоих угловых датчиков неразличимые сигналы или вообще не получает сигналов, то двигатель может работать только с повышенной частотой холостого хода и не реагирует на педаль «газа».

При обесточивании электродвигателя блока управления дроссельного узла или выходе из строя обоих датчиков положения заслонки двигатель может работать только на повышенных оборотах холостого хода и не реагирует на педаль «газа» – возможно лишь самостоятельное движение к месту ремонта на 1–2 передаче.

Датчик температуры охлаждающей жидкости

Датчик температуры охлаждающей жидкости установлен в корпусе термостата, расположенного на левом торце головки блока цилиндров.
Стержень датчика омывается охлаждающей жидкостью, выходящей из рубашки охлаждения головки блока цилиндров.
Датчик представляет собой терморезистор с отрицательным температурным коэффициентом, т. е. его сопротивление уменьшается при повышении температуры.
ЭБУ подает на датчик стабилизированное напряжение и по падению напряжения на датчике рассчитывает температуру охлаждающей жидкости, значения которой используются для корректировки подачи топлива и угла опережения зажигания.
При возникновении неисправностей цепей датчика ЭБУ включает вентилятор системы охлаждения на постоянный режим работы и рассчитывает значение температуры по обходному алгоритму.

Датчик абсолютного давления воздуха

Датчик абсолютного давления воздуха установлен сверху справа на ресивере воздушного тракта двигателя.
Датчик содержит чувствительный пьезоэлемент и нагрузочный переменный резистор.
На резистор датчика ЭБУ подает эталонное напряжение +5 В.
Пьезоэлемент датчика реагирует на изменение давления (разряжения) в ресивере и преобразует эталонное напряжение.
Это изменение напряжения ЭБУ учитывает при расчете количества воздуха, поступившего в двигатель.

Датчик температуры воздуха на впуске:
двигателя 2,0; двигателя 1,6

Датчик температуры воздуха на впуске установлен на ресивере сверху спереди.
Датчик представляет собой терморезистор с отрицательным температурным коэффициентом, т. е. его сопротивление уменьшается при повышении температуры.
Датчик изменяет свое сопротивление в зависимости от температуры воздуха на входе в ресивер.
Информацию, поступающую от датчика, ЭБУ учитывает при расчете расхода воздуха двигателем и для регулировки угла опережения зажигания.

Датчик детонации:
двигателя 2,0; двигателя 1,6

Датчик детонации закреплен на передней стенке блока цилиндров между 2-м и 3-м цилиндрами.
Датчик реагирует на высокочастотные колебания блока цилиндров, возникающие при детонационном сгорании топлива.
Пьезокерамический чувствительный элемент датчика детонации генерирует сигнал переменного напряжения, амплитуда и частота которого соответствуют параметрам вибраций стенки блока цилиндров.
При возникновении детонации амплитуда вибраций определенной частоты возрастает.
При этом для подавления детонации ЭБУ корректирует угол опережения зажигания в сторону более позднего.
В системе управления двигателем применяются два датчика концентрации кислорода – управляющий и диагностический.
Управляющий датчик концентрации кислорода установлен в выпускном коллекторе двигателя.

Датчики концентрации кислорода:
управляющий; диагностический

Датчик концентрации кислорода представляет собой гальванический источник тока, выходное напряжение которого зависит от концентрации кислорода в окружающей датчик среде.
По сигналу от датчика о наличии кислорода в отработавших газах ЭБУ корректирует подачу топлива форсунками так, чтобы состав рабочей смеси был оптимальным для эффективной работы каталитического нейтрализатора отработавших газов.
Кислород, содержащийся в отработавших газах, после вступления в химическую реакцию с электродами датчика, создает разность потенциалов на выходе датчика, изменяющуюся приблизительно от 50 до 900 мВ.
Низкий уровень сигнала соответствует бедной смеси (наличие кислорода), а высокий уровень – богатой (кислород отсутствует).
Когда датчик находится в холодном состоянии, выходной сигнал датчика отсутствует, т. к. его внутреннее сопротивление в этом состоянии очень высокое – несколько МОм (система управления двигателем работает по разомкнутому контуру).
Для нормальной работы датчик концентрации кислорода должен иметь температуру не ниже 300 °C, поэтому для быстрого прогрева после запуска двигателя в датчик встроен нагревательный элемент, которым управляет ЭБУ.
По мере прогрева сопротивление датчика падает, и он начинает генерировать выходной сигнал.
ЭБУ постоянно выдает в цепь датчика стабилизированное опорное напряжение 450 мВ.
Пока датчик концентрации кислорода не прогреется, его выходное напряжение находится в диапазоне от 300 до 600 мВ.
При этом ЭБУ управляет системой впрыска, не учитывая напряжение на датчике.
По мере прогрева датчика концентрации кислорода его внутреннее сопротивление уменьшается, и он начинает изменять выходное напряжение, выходящее за пределы указанного диапазона.
Тогда ЭБУ отключает нагрев датчика и начинает учитывать сигнал датчика концентрации кислорода для управления топливоподачей в режиме замкнутого контура.
Датчик концентрации кислорода может быть отравлен в результате применения этилированного бензина или использования при сборке двигателя герметиков, содержащих в большом количестве силикон (соединения кремния с высокой летучестью).
Испарения силикона могут попасть через систему вентиляции картера в камеру сгорания, а оттуда – в выпускной коллектор.
В случае выхода из строя датчика концентрации кислорода или его цепей ЭБУ управляет топливоподачей по разомкнутому контуру.
Диагностический датчик концентрации кислорода установлен в трубе системы выпуска отработавших газов – после каталитического нейтрализатора.
Принцип работы диагностического датчика такой же, как и у управляющего датчика концентрации кислорода.
Главной функцией датчика является оценка эффективности работы каталитического нейтрализатора отработавших газов и осуществление второго, более точного контроля обогащения топливовоздушной смеси.
Сигнал, генерируемый датчиком, указывает на наличие кислорода в отработавших газах после каталитического нейтрализатора.
Если каталитический нейтрализатор работает нормально, показания диагностического датчика будут значительно отличаться от показаний управляющего датчика концентрации кислорода.
Управляющий и диагностический датчики концентрации кислорода невзаимозаменяемы.

Расположение датчика положения педали сцепления 1, выключателя сигналов торможения 2 и модуля педали «газа» 3 в салоне автомобиля (для наглядности показано при снятой панели приборов и рулевой колонке)

Датчик положения педали сцепления

Выключатель сигналов торможения

Наряду с вышеперечисленными датчиками, для поддержания оптимальных режимов работы двигателя при разных условиях эксплуатации, ЭБУ использует также сигналы от датчика положения педали сцепления (автомобиль с механической коробкой передач) или датчиков автоматической коробки передач, выключателя сигналов торможения, датчиков скорости вращения колес (ABS).
По сигналам датчика положения педали сцепления и выключателя сигналов торможения ЭБУ различает нажатое и не нажатое положения педалей.
При нажатой педали сцепления ЭБУ ограничивает подачу топлива в цилиндры.
Система зажигания входит в состав системы управления двигателем и состоит из индивидуальных для каждого цилиндра катушек зажигания и свечей зажигания.
Высоковольтные провода в системе зажигания отсутствуют – наконечник катушки зажигания надевается непосредственно на свечу.
В эксплуатации система не требует обслуживания и регулировки, за исключением замены свечей зажигания.
Управление током в первичных обмотках катушек зажигания осуществляет ЭБУ (в зависимости от режима работы двигателя).

Катушка зажигания – неразборная, при выходе из строя ее заменяют.

Свечи зажигания EYQUEM RFC58LZ2E, SAGEM RFN58LZ, CHAMPION RC87YCL или аналоги других производителей, с помехоподавительным резистором (сопротивление 6,0 ±1,5 кОм).
Зазор между электродами свечи 0,9–1,0 мм.
Размер шестигранника под ключ – 16 мм.
Операции по снятию катушек и свечей зажигания см. в главе «Техническое обслуживание.

Работа системы  управления

При включении зажигания ЭБУ активирует систему управления: включает топливный насос для создания необходимого давления в топливной рампе и обрабатывает сигналы датчика температуры охлаждающей жидкости, датчика положения педали «газа», датчиков автоматической коробки передач для разрешения пуска двигателя и расчета состава топливовоздушной смеси при пуске.
Если в течение 2 с после включения зажигания проворачивание коленчатого вала стартером не началось, ЭБУ выключит топливный насос и вновь включит его после начала проворачивания.
При работе двигателя ЭБУ обрабатывает информацию от датчиков: положения коленчатого вала, положения распределительного вала (двигатель 2,0), положения педали «газа», температуры охлаждающей жидкости, абсолютного давления воздуха, температуры воздуха на впуске, концентрации кислорода, детонации, скорости вращения колес (ABS), положения педали сцепления или автоматической коробки передач, положения педали тормоза (выключателя сигналов торможения), давления хладагента кондиционера, давления гидроусилителя руля.
ЭБУ управляет работой форсунок, катушек зажигания, дроссельной заслонки, клапана продувки адсорбера, клапана системы изменения фаз газораспределения (двигатель 2,0), вентилятора системы охлаждения двигателя.
Угол опережения зажигания ЭБУ рассчитывает в зависимости от частоты вращения коленчатого вала двигателя, нагрузки на двигатель и температуры охлаждающей жидкости.
Состав смеси регулируется длительностью управляющего импульса, подаваемого на форсунки, – чем длиннее импульс, тем больше подача топлива, и наоборот.
При включении кондиционера ЭБУ увеличивает частоту вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу и подает сигнал на включение муфты компрессора кондиционера.
При отсутствии сигнала с датчика положения коленчатого вала (вал не вращается или неисправен датчик и его цепи) ЭБУ отключает подачу топлива в цилиндры.
Подача топлива отключается и при выключении зажигания, что предотвращает самовоспламенение смеси в цилиндрах двигателя.
Во время торможения двигателем (при включенной передаче и сцеплении), когда дроссельная заслонка полностью закрыта, а частота вращения коленчатого вала двигателя велика, впрыск топлива не производится для снижения токсичности отработавших газов.
При падении напряжения в бортовой сети автомобиля ЭБУ увеличивает время накопления энергии в катушках зажигания (для надежного поджигания горючей смеси) и длительность импульса впрыска (для компенсации увеличения времени открывания форсунок).
При возрастании напряжения в бортовой сети время накопления энергии в катушках зажигания и длительность подаваемого на форсунки импульса уменьшаются.
ЭБУ управляет включением вентилятора системы охлаждения (через реле) в зависимости от температуры двигателя, частоты вращения коленчатого вала и работы кондиционера.

При обслуживании и ремонте системы управления двигателем всегда выключайте зажигание (в некоторых случаях необходимо отсоединить клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи).
При проведении сварочных работ на автомобиле отсоединяйте жгуты проводов системы управления двигателем от ЭБУ.
Перед сушкой автомобиля в сушильной камере (после покраски) снимите электронный блок управления.
На работающем двигателе не отсоединяйте и не поправляйте колодки жгута проводов системы управления двигателем, а также клеммы проводов на выводах аккумуляторной батареи.
Не пускайте двигатель, если клеммы проводов на выводах аккумуляторной батареи и наконечники «массовых» проводов на двигателе не закреплены или загрязнены.

Renault Duster Система управления двигателем


  • рено дастер 2 0 бензин расход

    рено дастер 2 0 бензин расход

    Тэги: расход санта фе 2 4 бензин 2012, где купить рено дастер 2 0 бензин расход, нормы расхода топлива на автомобильном транспорте.

    расход бензина на 100 км логан, показывает расход топлива, формула расхода топлива по километражу, расход топлива дастер дизель 4х4 мкпп, норма расхода топлива на автобусы

    расход топлива дастер дизель 4х4 мкпп Имеем Renault Duster Privilege 2.0 4х4 МКП6. Замеры производил на скоростях 100 км/час, 120 км/час и расстояние 100 км. В смешанном цикле (и на разных скоростях) расход у меня был летом 10.5л, зимой (с учетом прогрева на автозапуске сигналки). Duster 2.0 расход – прежде, чем приступать к главному вопросу отметим, что сам двигатель оснащён чугунным блоком цилиндров. Их опасения не были напрасными – версии Рено Дастер с механикой по-прежнему пользуются наибольшим спросом на российском рынке. Похоже, такая ситуация будет и в дальнейшем. Расход топлива Рено Дастер составляет от 5.3 до 8.7 л на 100 км. Renault Duster выпускается со следующими типами топлива: Дизельное топливо, Бензин. 2.0 л, 143 л.с., бензин, МКПП, полный привод (4WD). Рено Дастер 2014 г, мотор 2.0АТ, полный привод. Хотел купить Дастер еще в 2012 году, но не было версии с коробкой-автомат, а моя жена именно на ней. Про расход бензина вообще молчу – 13 литров на сотню в среднем, я считаю это очень много. Григорий, Актюбинск. Купил Дастер только потому, что он вписывался. Расход топлива Дастер 2.0 в реальной эксплуатации существенно выше. В городе 13 литров, это нормальное явление. А если к включенному кондиционеру еще и выбрать режим полного привода 4х4, тогда о расходе топлива лучше не думать. А вот динамические показатели компактного кроссовера весьма. Рено Дастер полный привод, клиренс, расход топлива, динамика, проходимость Двигатель Рено Дастер 2.0 бензин, характеристики, расход топлива, динамика Renault Duster 2.0 л. Расход топлива Рено-Дастера на 100 км с бензиновым двигателем 2.0. Иногда потребление бензина возрастает в несколько раз. Даже давление в шинах может повысить нагрузку на двигатель, и, как результат, потребление топлива возрастет. Трансмиссия и экономия. Не последнюю роль играет трансмиссия. Renault Duster – компактный городской внедорожник, построенный на базе седана Renault Logan 2004 года. Renault Duster 1.5, 1.6, 2.0 расход топлива на 100 км. Передний и полный привод. норма расхода топлива на автобусы fuel saver экономитель топлива хендай санта фе расход бензина

    тойота камри расход топлива на 100 расход топлива тойота венза какой расход бензина газ 53 расход санта фе 2 4 бензин 2012 нормы расхода топлива на автомобильном транспорте расход бензина на 100 км логан показывает расход топлива формула расхода топлива по километражу

    Устройство FuelFree устроено так, что парные неодимовые магниты, из которых Фул Фри состоит, воздействует на топливо. Причем, эти магниты образуют появление мощного магнитного поля, которое раздробляет звенья углеводородных соединений, из-за чего топливо быстрее сгорает. После установки Фрифул на свой Хендай почувствовал достаточно существенную экономию уже в первый месяц, так как таксую и езжу очень много. Экономия реальна. Рекомендую, особенно тем, кто много ездит. Учитывая, что топливо постоянно дорожает, каждый владелец авто хоть раз, но задумывался о том, как бы сэкономить на бензине. Благодаря FuelFree вы сможете добиться высокой экономии. Если раньше этот прибор бы известен только иностранцам, то теперь его может купить каждый житель России, Армении, Белоруссии, Казахстан Расход топлива Мицубиси Паджеро составляет от 8.7 до 15.6 л на 100 км. Mitsubishi Pajero выпускается со следующими типами топлива: Бензин АИ-92, Дизельное топливо, Бензин АИ-95, Бензин, Бензин Regular (АИ-92, АИ-95). Доброго времени суток всем посетившим данную запись. Сегодня расскажу о расходе топлива на моем пыже. Забавно, но меня он удивил в лучшую сторону. Город: В городе расход топлива как все мы знаем тоже разный. На графиках представлен расход топлива автомобиля Mitsubishi Pajero II в трех режимах: в городе, на трассе и в смешанном режиме. Показаны данные по расходу для всех известных модификаций. Для тех модификаций, для которых есть информация о всех трех режимах, построен общий график со. Реальный расход топлива Mitsubishi Pajero на 100 км по отзывам автовладельцев. Своё начало Mitsubishi Pajero берёт еще в далёком 1981 году. Потребление бензина Митсубиси Паджеро 2.5 л со слов владельцев Mitsubishi Pajero – японский внедорожник среднего класса, прямой конкурент моделям Toyota Highlander, Volkswagen Touareg, Honda. Pajero – модель с мировой популярностью, неоднократно участвовала в различных гоночных соревнованиях. Например, в 2007 году Pajero стал 12-кратным победителем. Базовый расход топлива Mitsubishi Pajero. Узнайте, какой удельный расход топлива у двигателя Вашего автомобиля. Расход топлива Mitsubishi Pajero. Год. Модификация. Рекомендуемое топливо. Отзывы о расходе топлива Митсубиси Паджеро 3 поколение бензин. Митсубиси Паджеро 2 поколение. Главным отличием внедорожников Mitsubishi Pajero 2 поколения, выпуск которых производился с 1991 по 2000 года, является наличие новой трансмиссии Super Select 4WD. Гамма силовых агрегатов была. По данным расхода бензина 4 комплектаций Паджеро 2 расчитаем расход газа. Посчитаем на сколько заправка газом дешевле. Сколько километров проедет Паджеро без дозаправки.

    рено дастер 2 0 бензин расход

    В видео роликах показывается, что устройство разработано автомобильным концерном General Motors. Но, почему такие устройства они не устанавливают на выпускаемые ими автомобили, это могло быть поднять рейтинг продаж авто? Ответ простой: такие приборы запрещены в США из-за незначительно возрастающих выбросов CO2 (но есть версия, что крупные акционеры Дженерал Моторс являются также владельцами нефтяных компаний — им не выгодно уменьшать потребление нефти). Расход топлива БМВ Х5 составляет от 3.3 до 18.8 л на 100 км. BMW X5 выпускается со следующими типами топлива: Дизельное топливо, Бензин АИ-95, Бензин, Бензин. Дизельное топливо. 3.0 л, 340 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD). 9,2. Бензин АИ-95. Расход топлива Х5 3.0. Если частенько стоишь на месте и движок молотит на холостых, то он подымает расход с 16 до 19-19,6 смело, это нормально, по трассе при скорости 180 ну и понятно, что кто-то тебя обламывает и ты скидываешь, потом снова набираешь, 14-16, при 140 показывал 12, короче когда летом. Обычно заправляю икса 92-м бензином Лукойл. Расход на шипах по трассе получался 10 л./100 км. В экономичном режиме конечно. Решил на днях посмотреть что будет если заправиться Экто-Спортом. Главный недостаток – расход бензина 20 литров в городском цикле. С двигателем 3.0 бензин. Борис, Московская область. Покупал в 2010 году, рестайлинговый вариант с трехлитровым бензиновым мотором. Расход топлива в городе на 100 км. Расход топлива в смешанном цикле на 100 км: 12,9 л. BMW X5, другая модификация и год. Расход топлива другого. Модификация. Рекомендуемое топливо. Расход по городу. Расход по трассе. Смешанный цикл. Расход за год. 2013. X5 xDrive35d 3.0 L, 6 цилиндров, АКПП 6-скоростей. X5 3.0 L, 6 цилиндров, МКПП 6-скоростей. Бензин АИ-98. На графиках представлен расход топлива автомобиля BMW X5 I (E53) в трех режимах: в городе, на трассе и в смешанном режиме. Показаны данные по расходу для всех известных модификаций. Для тех модификаций, для которых есть информация о всех трех режимах, построен общий график со. рено дастер 2 0 бензин расход. fuel saver экономитель топлива. Отзывы, инструкция по применению, состав и свойства. Интересует расход по городу у кого сколько. Недавно ездил в Питер средняя скорость 100, расход был примерно 13.5, но. Audi Club Russia. Главная Форум Модельный ряд автомобилей Audi Q7 4L. Q7 4L Высокий расход топлива 4.2 FSI. Тема в разделе 4L, создана пользователем Aleksey.z, 14 июл 2011. Расход топлива Ауди Ку7 составляет от 1.9 до 18.1 л на 100 км. Audi Q7 выпускается со следующими типами топлива: Бензин АИ-95, Дизельное топливо, Бензин АИ-98. Россия. Расход топлива Audi Q7 2015, suv, 2 поколение, 4M. 03.2015 - н.в. Модификация. Расход топлива, л/100 км. Используемое. Технические характеристики Расход топлива в городе (городской цикл) Расход топлива на трассе (загородный цикл) Расход топлива - смешанный/комбинированный. Audi Q7 4.2 - 5-местный автомобиль с 5 дверями. Блог создан специально для некоторых особо умных! Фото после утренней получасовой поездки по городу, причём достаточно активной. Расход за всё время эксплуатации не превышал 18-ти литров в городе. Audi (Ауди) Q7 4.2 FSI Quattro 5 дв. внедорожник 6АКПП 2006-2009 г. Автомобиль Audi (Ауди) Q7 в кузове 5 дв. внедорожник производится начиная с январь 2006 года до январь 2009 года. Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.: 13.6. Расход топлива (в городе), л. на 100 км.: 19.5. Расход топлива (за. Привет друзья! Предисловие: Вы меня часто спрашиваете про расход топлива на моем чудо автомобиле. Я отвечал в личке и не раз, по этому решил посветить запись в Бортжурнале этой теме. Узнайте, какой удельный расход топлива у двигателя Вашего автомобиля. Расход по трассе. Смешанный цикл. Расход за год. 2013. Q7 3.0 L, 6 цилиндров, АКПП 8-скоростей. Q7 4.2 L, 8 цилиндров, АКПП 6-скоростей. Бензин АИ-98. 18.15 л/100 км. 15.73 л/100 км. 13.11 л/100 км. 3498 л. 2009. Расход топлива немаленький, учитывая, что это дизель: от 8 до 15 литров. Ауди Q7 2009 года сборки, расход составляет около 15 литров бензина. Алексей, Тверь. Audi Q7 с дизельным мотором 4.2 л, коробка-автомат, 2008 года.

    Road Test: Dacia Duster 1.6 Access 5dr (2013-2014)

    Разговор об автомобиле в духе времени. Среди всей болтовни о двойных провалах и заражении, Dacia - автомобильный эквивалент Tesco Value - начнет импортировать ряд недорогих автомобилей в Великобританию. Построенный в Румынии Duster будет первым, который поступит в продажу в начале 2013 года, а мини-внедорожник будет стоить всего от 8 995 фунтов стерлингов - самый дешевый внедорожник в Великобритании. Покрутите эту фигуру немного в голове. Меньше девяти тысяч, для автомобиля приличных размеров, в котором с комфортом поместятся пять взрослых, он с непревзойденной легкостью сможет нести весь их багаж и достаточно силен, чтобы проехать вдоль и поперек страны.Любому, кто воображает, что Duster является эквивалентом Trabant или Yugo XXI века, следует подумать еще раз.

    Как они это сделали? Что ж, на самом деле все просто - Dacia (произносится как da-cha ) выбросила все детали комплекта, которые не являются абсолютно необходимыми, чтобы добраться из пункта А в пункт Б. В наличии четыре шины, 1,6-литровый двигатель, дворники. , некоторые двери… и не более того. В этой отделке Access по супер-выгодной цене вы не получите радио, кондиционер, сигнализацию, Bluetooth, спутниковую навигацию, сплавы… это даже не полный привод.Если это гаджет, его здесь нет.

    Однако не все отделки такие простые. В топовой комплектации Laureate 4x4 стоимостью 14 995 фунтов стерлингов даже есть… подождите… электрических зеркала . Но, честно говоря, если вы хотите дешевый автомобиль, то покупайте дешевый автомобиль. Потому что, кроме радио, мы не пропустили ни одного шикарного комплекта. Вы просто живете. Что касается впечатлений от вождения - их можно подытожить адекватно. Duster не является ни быстрым, ни веселым, но он доставит вас везде, где вам нужно, и с комфортом. 1.6-литровый бензин, полученный от владельца Dacia Renault, имеет мощность 105 л.с. и 109 фунт-фут, и он лучше всего подходит для гончарного дела. Обгон - это редкое событие, потому что крутящего момента не так много, поэтому лучше просто сесть и расслабиться - что на
    стало проще благодаря удобной езде и легкому рулевому управлению. Но, среди всего дешевого и веселого, нужен нюанс. и, к сожалению, это касается безопасности. Duster прошел краш-тесты Euro NCAP, но не так хорошо, как семейный автомобиль. Он был протестирован в прошлом году и получил всего три звезды; большинство соперников получают пять.NCAP обвинил в этом дверь водителя и открывающийся багажник при ударе. Однако с тех пор Dacia объявила, что все автомобили, продаваемые в этой стране, будут иметь боковые подушки безопасности в стандартной комплектации, так что, будем надеяться, для UK Dusters дела пойдут лучше. Но чтобы сказать наверняка, потребуется еще один тест. В любом случае, это крупное пятно в тетрадке для Дастера. жаль, потому что, кроме этого, нет причин не рекомендовать эту машину. Если дешево - это новая крутая штука, а это выглядит все более вероятным с учетом экономических перспектив, то Duster - чемпион нового класса.

    Renault DUSTER 2021> Concesionario Renault Oficial> Автомобиль One

    Цена по списку

    КОНСУЛЬТАЦИЯ

    RENAULT DUSTER

    1,6 DINAMIQUE 4X2


    1598 см3
    5 Puertas
    Руководство
    • Километраж:
      0 км
    • Горючие:
      Нафта
    • Гарантия:
      De Fábrica

    СРАВНИТЬ

    EQUIPAMIENTO
    FECHA TECNICA

    • Цилиндрада: 1598
    • Цилиндрос: 4
    • Валкулас: 16
    • Пуэртас: 5
    • Traccion: Delantera
    • Алиментация:
    • Potencia: 110
    • Caja: Руководство
    • Скорость: 5
    • Альт: 1690
    • Ларго: 4315
    • Анчо: 1822
    • песо: 1259
    • Баул: 495
    • Distancia de Ejes: 2673
    • Танк: 50
    • Frenos delanteros: doble circuito en X
    • Frenos traseros: Тамбор
    • АБС
    • Aire Acondicionado
    • Аларма
    • AM / FM CD
    • Butaca Delantera Regulable en Altura
    • Cierre Central de puertas en Rodaje
    • Direccion Asistida
    • Двойная подушка безопасности
    • Faros Antiniebla
    • Леванта Видриос Делантерос
    • Леванта Видриос Трасерос
    • Родадо 16
    • Стерео с MP3

    Цена по списку

    КОНСУЛЬТАЦИЯ

    RENAULT DUSTER

    1.6 ВЫРАЖЕНИЕ 4X2


    1598 см3
    5 Puertas
    Руководство
    • Километраж:
      0 км
    • Горючие:
      Нафта
    • Гарантия:
      De Fábrica

    СРАВНИТЬ

    EQUIPAMIENTO
    FECHA TECNICA

    • Цилиндрада: 1598
    • Цилиндрос: 4
    • Валкулас: 16
    • Пуэртас: 5
    • Traccion: Delantera
    • Алиментация:
    • Potencia: 110
    • Caja: Руководство
    • Скорость: 5
    • Альт: 1690
    • Ларго: 4315
    • Анчо: 1822
    • песо: 1259
    • Баул: 497
    • Distancia de Ejes: 2673
    • Танк: 50
    • Frenos delanteros: doble circuito en X
    • Frenos traseros: Тамбор
    • АБС
    • Aire Acondicionado
    • Cierre Central de puertas en Rodaje
    • Direccion Asistida
    • Espejo Retrovisores Карроцерия цветная
    • Леванта Видриос Делантерос
    • Родадо 16
    • Стерео с MP3

    Цена по списку

    КОНСУЛЬТАЦИЯ

    RENAULT DUSTER

    1.6 ПРИВИЛЕГИЯ 4X2


    1598 см3
    5 Puertas
    Руководство
    • Километраж:
      0 км
    • Горючие:
      Нафта
    • Гарантия:
      De Fábrica

    СРАВНИТЬ

    EQUIPAMIENTO
    FECHA TECNICA

    • Цилиндрада: 1598
    • Цилиндрос: 4
    • Валкулас: 16
    • Пуэртас: 5
    • Traccion: Delantera
    • Алиментация:
    • Potencia: 110
    • Caja: Руководство
    • Скорость: 6
    • Альт: 1822
    • Ларго: 4315
    • Анчо: 1690
    • песо: 1316
    • Баул:
    • Distancia de Ejes: 2673
    • Танк: 50
    • Frenos delanteros:
    • Frenos traseros: doble circuito en X
    • АБС
    • Aire Acondicionado
    • Аларма
    • AM / FM CD
    • Butaca Delantera Regulable en Altura
    • Cierre Central de puertas en Rodaje
    • Computadora de bordo
    • Direccion Asistida
    • Двойная подушка безопасности
    • Espejos Exteriores Electricos
    • Faros Antiniebla
    • Леванта Видриос Делантерос
    • Леванта Видриос Трасерос
    • Llantas de Aleacion
    • Парагольпес окрас карроцерия
    • Родадо 16
    • Стерео с MP3

    Цена по списку

    КОНСУЛЬТАЦИЯ

    RENAULT DUSTER

    2.0 ПРИВИЛЕГИЯ 4X2


    1998 см3
    5 Puertas
    Руководство
    • Километраж:
      0 км
    • Горючие:
      Нафта
    • Гарантия:
      De Fábrica

    СРАВНИТЬ

    EQUIPAMIENTO
    FECHA TECNICA

    • Цилиндрада: 1998
    • Цилиндрос: 4
    • Валкулас: 16
    • Пуэртас: 5
    • Traccion: Delantera
    • Алиментация:
    • Potencia: 138
    • Caja: Руководство
    • Скорость: 6
    • Альт: 1822
    • Ларго: 4315
    • Анчо: 1690
    • песо: 1316
    • Баул:
    • Distancia de Ejes: 2673
    • Танк: 50
    • Frenos delanteros:
    • Frenos traseros: doble circuito en X
    • АБС
    • Aire Acondicionado
    • Аларма
    • AM / FM CD
    • Butaca Delantera Regulable en Altura
    • Cierre Central de puertas en Rodaje
    • Computadora de bordo
    • Direccion Asistida
    • Двойная подушка безопасности
    • Espejos Exteriores Electricos
    • Faros Antiniebla
    • Леванта Видриос Делантерос
    • Леванта Видриос Трасерос
    • Llantas de Aleacion
    • Парагольпес окрас карроцерия
    • Родадо 16
    • Стерео с MP3

    Цена по списку

    КОНСУЛЬТАЦИЯ

    RENAULT DUSTER

    2.0 ПРИВИЛЕГИЯ 4X4


    1998 см3
    5 Puertas
    Руководство
    • Километраж:
      0 км
    • Горючие:
      Нафта
    • Гарантия:
      De Fábrica

    СРАВНИТЬ

    EQUIPAMIENTO
    FECHA TECNICA

    • Цилиндрада: 1998
    • Цилиндрос: 4
    • Валкулас: 16
    • Пуэртас: 5
    • Traccion: Doble
    • Алиментация:
    • Potencia: 138
    • Caja: Руководство
    • Скорость: 6
    • Альт: 1822
    • Ларго: 4315
    • Анчо: 1690
    • песо: 1380
    • Баул:
    • Distancia de Ejes: 2673
    • Танк: 50
    • Frenos delanteros:
    • Frenos traseros: doble circuito en X
    • 4 х 4
    • АБС
    • Aire Acondicionado
    • Аларма
    • AM / FM CD
    • Butaca Delantera Regulable en Altura
    • Cierre Central de Puertas
    • Computadora de bordo
    • Desempaniador de Luneta Trasera
    • Direccion Asistida
    • Двойная подушка безопасности
    • Espejos Exteriores Electricos
    • Faros Antiniebla
    • Леванта Видриос Делантерос
    • Леванта Видриос Трасерос
    • Llantas de Aleacion
    • Родадо 16
    • Стерео с MP3

    Цена по списку

    КОНСУЛЬТАЦИЯ

    RENAULT DUSTER

    ДИНАМИКА ОРОЧА 1.6


    1598 см3
    4 Пуэртас
    Руководство
    • Километраж:
      0 км
    • Горючие:
      Нафта
    • Гарантия:
      De Fábrica

    СРАВНИТЬ

    EQUIPAMIENTO
    FECHA TECNICA

    • Цилиндрада: 1598
    • Цилиндрос: 4
    • Валкулас: 16
    • Пуэртас: 4
    • Traccion: Delantera
    • Алиментация:
    • Potencia: 110
    • Caja: Руководство
    • Скорость: 5
    • Альт: 1694
    • Ларго: 4693
    • Анчо: 1821
    • песо: 1292
    • Баул: 650
    • Distancia de Ejes: 2829
    • Танк: 50
    • Frenos delanteros:
    • Frenos traseros:
    • АБС
    • Aire Acondicionado
    • Аларма
    • AM / FM CD
    • Bluetooth
    • Butaca Delantera Regulable en Altura
    • Cierre Central de Puertas
    • Comando Satelital Stereo
    • Control de Estabilidad
    • Direccion Asistida
    • Двойная подушка безопасности
    • Espejo Retrovisores Карроцерия цветная
    • Faros Antiniebla
    • Леванта Видриос Делантерос
    • Llantas de Aleacion
    • Родадо 16
    • Sistema de Asistencia de Frenado
    • Стерео с MP3
    • Регулируемый Volante de Posicion

    Цена по списку

    КОНСУЛЬТАЦИЯ

    RENAULT DUSTER

    ДИНАМИКА ОРОЧА 2.0


    1998 см3
    4 Пуэртас
    Руководство
    • Километраж:
      0 км
    • Горючие:
      Нафта
    • Гарантия:
      De Fábrica

    СРАВНИТЬ

    EQUIPAMIENTO
    FECHA TECNICA

    • Цилиндрада: 1998
    • Цилиндрос: 4
    • Валкулас: 16
    • Пуэртас: 4
    • Traccion: Delantera
    • Алиментация:
    • Potencia: 143
    • Caja: Руководство
    • Скорость: 6
    • Альт: 1694
    • Ларго: 4693
    • Анчо: 1821
    • песо: 1292
    • Баул: 650
    • Distancia de Ejes: 2829
    • Танк: 50
    • Frenos delanteros:
    • Frenos traseros:
    • АБС
    • Aire Acondicionado
    • Аларма
    • AM / FM CD
    • Bluetooth
    • Butaca Delantera Regulable en Altura
    • Cierre Central de Puertas
    • Comando Satelital Stereo
    • Control de Estabilidad
    • Direccion Asistida
    • Двойная подушка безопасности
    • Espejo Retrovisores Карроцерия цветная
    • Faros Antiniebla
    • Леванта Видриос Делантерос
    • Llantas de Aleacion
    • Родадо 16
    • Sistema de Asistencia de Frenado
    • Стерео с MP3
    • Регулируемый Volante de Posicion

    Цена по списку

    КОНСУЛЬТАЦИЯ

    RENAULT DUSTER

    ОРОЧ АУТСИДЕР 1.6


    1598 см3
    4 Пуэртас
    Руководство
    • Километраж:
      0 км
    • Горючие:
      Нафта
    • Гарантия:
      De Fábrica

    СРАВНИТЬ

    EQUIPAMIENTO
    FECHA TECNICA

    • Цилиндрада: 1598
    • Цилиндрос: 4
    • Валкулас: 16
    • Пуэртас: 4
    • Traccion: Delantera
    • Алиментация:
    • Potencia: 110
    • Caja: Руководство
    • Скорость: 5
    • Альт: 1694
    • Ларго: 4693
    • Анчо: 1821
    • песо: 1292
    • Баул: 650
    • Distancia de Ejes: 2829
    • Танк: 50
    • Frenos delanteros:
    • Frenos traseros:
    • АБС
    • Aire Acondicionado
    • Аларма
    • AM / FM CD
    • Bluetooth
    • Butaca Delantera Regulable en Altura
    • Cierre Central de Puertas
    • Comando Satelital Stereo
    • Control de Estabilidad
    • Direccion Asistida
    • Двойная подушка безопасности
    • Espejo Retrovisores Карроцерия цветная
    • Faros Antiniebla
    • Леванта Видриос Делантерос
    • Llantas de Aleacion
    • Родадо 16
    • Sistema de Asistencia de Frenado
    • Стерео с MP3
    • Регулируемый Volante de Posicion

    Цена по списку

    КОНСУЛЬТАЦИЯ

    RENAULT DUSTER

    ПРИВИЛЕГИЯ ОРОЧ 2.0


    1998 см3
    4 Пуэртас
    Руководство
    • Километраж:
      0 км
    • Горючие:
      Нафта
    • Гарантия:
      De Fábrica

    СРАВНИТЬ

    EQUIPAMIENTO
    FECHA TECNICA

    • Цилиндрада: 1998
    • Цилиндрос: 4
    • Валкулас: 16
    • Пуэртас: 4
    • Traccion: Delantera
    • Алиментация:
    • Potencia: 143
    • Caja: Руководство
    • Скорость: 6
    • Альт: 1694
    • Ларго: 4693
    • Анчо: 1821
    • песо: 1292
    • Баул: 650
    • Distancia de Ejes: 2829
    • Танк: 50
    • Frenos delanteros:
    • Frenos traseros:
    • АБС
    • Aire Acondicionado
    • Аларма
    • AM / FM CD
    • Bluetooth
    • Butaca Delantera Regulable en Altura
    • Cierre Central de Puertas
    • Comando Satelital Stereo
    • Computadora de bordo
    • Control de Estabilidad
    • Direccion Asistida
    • Двойная подушка безопасности
    • Espejo Retrovisores Карроцерия цветная
    • Faros Antiniebla
    • Леванта Видриос Делантерос
    • Llantas de Aleacion
    • Navegador Satelital
    • Панталла Тактил
    • Родадо 16
    • Sensor de Estacionamiento
    • Sistema de Asistencia de Frenado
    • Стерео с MP3
    • Регулируемый Volante de Posicion

    Цена по списку

    КОНСУЛЬТАЦИЯ

    RENAULT DUSTER

    ДИНАМИКА ОРОЧА 2.0 4X4


    1998 см3
    4 Пуэртас
    Руководство
    • Километраж:
      0 км
    • Горючие:
      Нафта
    • Гарантия:
      De Fábrica

    СРАВНИТЬ

    EQUIPAMIENTO
    FECHA TECNICA

    • Цилиндрада: 1998
    • Цилиндрос: 4
    • Валкулас: 16
    • Пуэртас: 4
    • Traccion: Doble
    • Алиментация:
    • Potencia: 143
    • Caja: Руководство
    • Скорость: 6
    • Альт: 1694
    • Ларго: 4693
    • Анчо: 1821
    • песо: 1292
    • Баул: 650
    • Distancia de Ejes: 2829
    • Танк: 50
    • Frenos delanteros:
    • Frenos traseros:
    • 4 х 4
    • АБС
    • Aire Acondicionado
    • Аларма
    • AM / FM CD
    • Bluetooth
    • Butaca Delantera Regulable en Altura
    • Cierre Central de Puertas
    • Cierre Central de puertas en Rodaje
    • Comando Satelital Stereo
    • Control de Estabilidad
    • Direccion Asistida
    • Двойная подушка безопасности
    • Espejo Retrovisores Карроцерия цветная
    • Faros Antiniebla
    • Леванта Видриос Делантерос
    • Леванта Видриос Трасерос
    • Llantas de Aleacion
    • Родадо 16
    • Sistema de Asistencia de Frenado
    • Стерео с MP3
    • Регулируемый Volante de Posicion

    Цена по списку

    КОНСУЛЬТАЦИЯ

    RENAULT DUSTER

    OROCH OUTSIDER PLUS 2.0 4X4


    1998 см3
    4 Пуэртас
    Руководство
    • Километраж:
      0 км
    • Горючие:
      Нафта
    • Гарантия:
      De Fábrica

    СРАВНИТЬ

    EQUIPAMIENTO
    FECHA TECNICA

    • Цилиндрада: 1998
    • Цилиндрос: 4
    • Валкулас: 16
    • Пуэртас: 4
    • Traccion: Doble
    • Алиментация:
    • Potencia: 143
    • Caja: Руководство
    • Скорость: 6
    • Альт: 1694
    • Ларго: 4693
    • Анчо: 1821
    • песо: 1292
    • Баул: 650
    • Distancia de Ejes: 2829
    • Танк: 50
    • Frenos delanteros:
    • Frenos traseros:
    • 4 х 4
    • АБС
    • Aire Acondicionado
    • Аларма
    • AM / FM CD
    • Bluetooth
    • Butaca Delantera Regulable en Altura
    • Cierre Central de Puertas
    • Comando Satelital Stereo
    • Computadora de bordo
    • Control de Estabilidad
    • Direccion Asistida
    • Двойная подушка безопасности
    • Espejo Retrovisores Карроцерия цветная
    • Faros Antiniebla
    • Леванта Видриос Делантерос
    • Llantas de Aleacion
    • Navegador Satelital
    • Панталла Тактил
    • Родадо 16
    • Sensor de Estacionamiento
    • Sistema de Asistencia de Frenado
    • Стерео с MP3
    • Регулируемый Volante de Posicion
      СРАВНИТЬ AHORA VER TODAS LAS VERSIONES

      renault duster интервал замены ремня грм

      Используйте шестигранный ключ на 6 мм [19].22. ПРИМЕЧАНИЕ: ЗАПРЕЩАЕТСЯ запускать двигатель без ремня привода вспомогательных агрегатов, так как это может привести к повреждению шкива коленчатого вала. Дилер позвонил в Renault и сказал, что у них есть цепь, поэтому не нужно менять только натяжение. 16. Ремень ГРМ следует заменять каждые 50 000–70 000 миль, в зависимости от марки и модели вашего автомобиля. Не запускайте двигатель без ремня вспомогательного оборудования, так как это повредит шкив вспомогательного оборудования коленчатого вала. 14. [quote] [/ quote], 10 000 км или 12 месяцев. ПРИМЕЧАНИЕ: НЕ ослабляйте гайку ступицы звездочки распределительного вала [13].После замены 120 000 км вы установите новый водяной насос. Кембельт (также известный как зубчатый ремень / зубчатый ремень) и натяжные ролики обеспечивают синхронизацию всех движущихся компонентов двигателя, таких как поршни и клапаны, и поддерживают правильное натяжение ремня, предотвращая… 11. Момент затяжки: 27 Нм . Мой пыльник нуждается в обслуживании 120000 км. Примерно одинаковая скорость? Вставьте установочный штифт коленчатого вала [7]. Спасибо, Уважаемый господин Гаган. Установите заглушку [5]. На сцепление в сборе и цилиндр сцепления потратил 16 тыс.13. Renault h5Bt 0.9 TCE Проблемы и надежность двигателя. Затяните пальцем болт [9]. Также убедитесь, что вы понимаете, является ли ваш двигатель двигателем с помехами или двигателем без помех. Мой парень только что купил себе вторую руку Renault Trafic SL27 DCI 115 2007 года выпуска, проехав 109 000 миль. Лучше заменить сцепление снаружи, чем ехать в сервисный центр. пожалуйста, предложите. 27. Поднимите и поддержите переднюю часть автомобиля. 0 0. 3. Денежные скидки и обменные бонусные схемы, предложения со скидками от Maruti Nexa Cars, февраль 2021 года, обменная бонусная схема, первая услуга (@ 2000 км) - бесплатно (только генеральный осмотр), вторая услуга (10 000 км или 12 месяцев) - труд Бесплатное (замена масла и фильтра), платное и каждое последующее обслуживание на расстоянии 10 000 км или 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше.Инструмент No Mot.1489. График технического обслуживания Renault Duster PMS с объяснением стоимости обслуживания. 1. Привет, теперь у меня есть 1.2 8v clio, у которого есть история частичного обслуживания с ним. Установите новый ролик натяжителя. Вставьте установочный штифт распределительного вала [8]. Поверните коленчатый вал по часовой стрелке до тех пор, пока установочное отверстие установочного штифта звездочки распределительного вала не совместится с отверстием в головке блока цилиндров [6]. Слегка поверните коленчатый вал, пока перемычка коленчатого вала не упрется в установочный штифт [7]. Затяните болты звездочки распределительного вала [12] и [14]. 23. 32. 26. Это правильно? Я недавно купил 1.5 DCI Dynamique 86 Renault Clio, у него 58 000 миль на часах. Хотел узнать ваши комментарии, пожалуйста. Вставьте установочный штифт коленчатого вала [7]. Кажется, AD предлагает основную проблему вокруг вспомогательного ремня, которая может указывать, а может и не указывать на причину, по которой на это указывается несколько часов. Убедитесь, что ремень натянут на ненатянутой стороне. Ослабьте болт [9] натяжного ролика. ■ Ослабьте болты звездочки распределительного вала на один оборот [12] и [14]. Момент затяжки: 27 Нм. Подробнее Как заменить ремень ГРМ на Dacia или Renault Duster, а также на всех автомобилях Renault, оснащенных двигателем K4M.Я планирую купить Duster 85ps с пробегом 52000 км в модальном режиме в сентябре 2014 года по цене 4,50,000 рупий / -. Отодвиньте натяжитель от ремня. Комплект для натяжения ремня обычно состоит из ремня, натяжителя, противоположного колеса и нового болта шкива коленчатого вала. Слегка поверните коленчатый вал, пока перемычка коленчатого вала не упрется в установочный штифт [7]. Затяните болт [9] ролика натяжителя. У 4-летнего Дастера возникла проблема, такая как нагрев двигателя после 10-15 км пути и остановки. Одно из наиболее потенциально серьезных повреждений двигателя Renault 1.5 dCi проворачивает шатунные подшипники. Когда дело доходит до того, как часто следует менять пояс, не существует единого правила, так как многое зависит от автомобиля. Нужно ли открывать настольную доску для замены охлаждающего змеевика? ... В. Renault Duster 110PS RXZ хочу приобрести как для трассы, так и для города. Убедитесь, что шпоночная канавка звездочки коленчатого вала находится в положении на 12 часов [10]. Как за гривный километр поменять ремень ГРМ Дастер? За сцепление я заплатил около 12 тысяч. Лук является оригинальным поставщиком сцепления для Renault, так что скажем так.Со временем ремень ГРМ может и будет… 34. Укажите год модели с соответствующим двигателем, чтобы узнать, есть ли у вашего автомобиля ремень или цепь. Поверните ролик натяжителя против часовой стрелки, пока стрелка не окажется в нижнем положении [18]. Если установочный штифт не может быть вставлен: повторите процедуру установки. Затем каждые 30000 км или 36 месяцев, базовая потребность в жидкости или рекомендованная при 60000 км, 1485 рупий (минеральное) / 4275 рупий (синтетическое масло), трансмиссионное масло - базовая доливка - за 500 мл, стоимость охлаждающей жидкости 250 рупий / литр с учетом налогов. + Плата за замену, включая GST, не включает балансировочный вес, за периодическое платное обслуживание (зависит от интервала обслуживания), замена передних тормозных колодок с оплатой труда и налогов, диск сцепления + нажимной диск + выжимной подшипник (дизель), замена переднего лобового стекла с оплатой, трудом, передним бампером с оплатой окраски и затратами на рабочую силу, задним бампером с затратами на окраску и затратами на рабочую силу, заменой фары в сборе, включая трудозатраты, заменой шарового шарнира рулевой тяги Renault Duster - пара (номер детали 8201108332 и 8201108339) с оплатой труда, Renault предлагает скидки в феврале 2021 года на предложения со скидкой на автомобили Triber, Duster, Kwid, Honda на февраль 2021 года.2. • Проверните двигатель в обычном направлении вращения (если не указано иное). Рено К9К 1.5 dCi Проблемы и надежность двигателя. Убедитесь, что фиксирующая проушина ролика натяжителя правильно расположена в головке блока цилиндров. 10 000 км или 12 месяцев. Это настолько дорого, что стоит почти 100 тысяч рублей за 4 ... Разумно ли оставить или продать автомобиль? 8000 - 9000, Примечание: выше приведены ориентировочные оценочные затраты, включая расходные материалы, рабочую силу и другие необходимые элементы для периодического технического обслуживания, и не включают изнашиваемые элементы, ремонт, детали или другие элементы, кроме регулярного обслуживания. Важно: если вам нужен совет или рекомендация. , пожалуйста, поднимите вопрос на автомобильном форуме вместо того, чтобы оставлять комментарии.Заменил сцепление на 85000 км, но в сервисный центр не поехал. Момент затяжки: 25 Нм. • Снимите свечи накаливания, чтобы облегчить вращение двигателя. Если нет: повторите процедуру установки. Привет всем, я купил пыльник AMT в 2016 году, сейчас сервисный персонал говорит, что мне нужно поменять диски сцепления и маховик, это всего 38000 км, и они говорят, что это стоило мне 70000 рупий .. что делать, если для модели AMT это a известная проблема .... мне поменяли сцепление ..... замена цепи ГРМ в каком сервисе. В двигателе с интерференцией клапаны и поршень имеют одно и то же воздушное пространство, а ремень ГРМ держит… Всем привет! Вам стоит сменить стиль вождения, у меня еще есть duster 110 ps 2014 года выпуска.... Он прошел 1 лакх км .... У меня нет проблем со сцеплением ..... После 1 лакх км мое сцепление работает плавно и никаких других проблем .... Ваше сцепление повреждено из-за вашего вождения, МИН РАБОТАЕТ @ 89000 КМ ТАК ДАЛЕКО .. Я только что отремонтировал его, и он работает нормально. Обычно я вижу в блоге, что каждый заявляет о 65 или 85 тысячах, но мои изношенные КМ кажутся намного меньше. Спасибо, с наилучшими пожеланиями, После 6 лет или 60 000 км, какие запчасти рекомендуются для замены Duster Diesel veh. но он имел обыкновение немного ездить на 3-й передаче и переключаться на 2-ю передачу немного поздно в городском потоке.Последний рекорд смены камбельта - 78 000 миль. 8. Момент затяжки: 14 Нм. Затем каждые 30 000 км или 36 месяцев. Ремень вспомогательного оборудования и натяжной ролик необходимо всегда заменять после снятия. Убедитесь, что шпоночная канавка коленчатого вала направлена ​​вертикально вверх [10]. Используйте шестигранный ключ на 6 мм [19]. 20. Центровка колес была сделана около 3000км назад. 10. 18. 4. Интервалы замены масла были увеличены с 12 000 миль до 18 000 миль (или каждые два года), а ожидаемый срок службы дизельного фильтра увеличился с 24 000 миль до 36 000 миль.В худшем случае ремень ГРМ может "подпрыгнуть". Сколько стоит охлаждающий змеевик, если Renault Pulse дизельный? 35. Признаки того, что ваш ремень ГРМ требует замены. График техобслуживания Рено Дастер. Замена ремня ГРМ Сообщение от Hez »Четверг, 10 августа, 2017 9:02 Я только что купил пластину Nissan Qashqai Acenta 1.5dci facelift version 10, когда нужно менять ремень ГРМ? Может стоить около 18 тыс., А если маховик неисправен, это может стоить около 35 тыс. Плюс 6 тыс. Трудозатрат и всего около 60 тыс. 7. Руководство по интервалам замены ремня ГРМ ПОГОДНЫЙ УКАЗАТЕЛЬ № КАТАЛОГА.13 февраля 2019 г. - Как заменить ремень ГРМ на двигателе DOHC, здесь показано подробное изображение двигателя Renault K4M, установленного на многих моделях Renault и Dacia. Убедитесь, что отметки на ремне совпадают с отметками на звездочках [15], [16] и [17]. Чтобы предотвратить повреждение, которое может даже привести к отказу двигателя, обязательно соблюдайте график замены ремня ГРМ. Дастер (10-) 1,5D dCi Объем: 66 (90) 3750 Год: 2010-14 Инструкция по замене камбельта и интервал замены. Убедитесь, что установочная метка звездочки топливного насоса высокого давления совмещена, как показано [11].9. Стоимость смены камбельта будет зависеть от марки и модели вашего автомобиля. Вставьте установочный штифт коленчатого вала [7]. • Установочный штифт коленчатого вала - № Мот.1489. Сэр, я жду вашего ответа, сэр. Указатель ролика натяжителя в показанном положении [18]: ■ Поверните ролик натяжителя по часовой стрелке, пока указатель не совместится с выемками [18] и [23]. Будьте очень осторожны, когда мойте машину на улице. Ремень ГРМ необходимо менять каждые 90 000 миль, а не каждые 72 000 миль. Замена ремня ГРМ может быть довольно сложной и сложной задачей, поскольку ремонт Renault Modus занимает четыре часа, поэтому эта клиника должна оказаться полезной для любого независимого… 1.У меня была такая же проблема, топливная форсунка была неисправна и заменена в сервисном центре, общая стоимость составила 57000 рупий / -. Я считаю, что эта проблема началась после того, как водоснабжение на станции техобслуживания, они открыли капот, сделали очистку водой с помощью водяного насоса высокого давления в следующем день, когда я получил знак на пульте счетчика. Ослабьте болты звездочки распределительного вала на один оборот [12] и [14]. Замена цепи привода ГРМ в каком сервисе. RE: Когда нужно менять ремень ГРМ на Renault Clio 1.5 DCI? Имею Дастер 110 PS. Ослабьте два болта звездочки распределительного вала на один оборот [14].• ЗАПРЕЩАЕТСЯ проворачивать коленчатый или распределительный вал при снятом ремне ГРМ. Когда дело доходит до срока внесения изменений, производители и двигатели сильно различаются. 14. Установите ремень привода ГРМ, начиная со звездочки коленчатого вала. 6500–7000, Â »Платные услуги (@ 30K, 50K, 70K) - рупий. Пожалуйста, подтвердите, что это правильный выбор, или предложите другой автомобиль. Отверните один болт звездочки распределительного вала [12]. Ниже приведены интервалы обслуживания при периодическом обслуживании, основные различающиеся по стоимости. Рено Клио Камбельт Интервал замены.• ЗАПРЕЩАЕТСЯ проворачивать двигатель через распределительный вал или другие звездочки. 6. Однако я хочу убедиться, что так и будет. Слегка поверните коленчатый вал, пока перемычка коленчатого вала не упрется в установочный штифт [7]. Я взял свой Renault duster в марте 2018 года, у меня был потрясающий драйв, я дал ему 100 звезд, но разочарование в том, что прошло 4 месяца после первого обслуживания моего датчика ремня безопасности и кнопки блокировки стеклоподъемника. Не откладывайте замену камбельта, поскольку сломанный камбелт может быть очень дорогим (или невозможным) ремонтом. Проверните коленчатый вал на два оборота по часовой стрелке, пока установочное отверстие для установочного штифта звездочки распределительного вала не совместится с отверстием в головке цилиндров [6].Используйте шестигранный ключ на 6 мм [19]. НО С ПЕРВОГО ДНЯ У МЕНЯ ЕСТЬ ПРОБЛЕМЫ С СЦЕПЛЕНИЕМ. Сколько стоит регулировка муфты импульсного дизеля, около 4000 рупий. Открытие Desh необходимо для замены охлаждающего змеевика, так как оно установлено на задней стороне приборной панели. Хотя я думаю, что у меня нет другого выбора, поскольку автомобиль теперь не превышает 20 км / с при нажатии акселератора и является признаком неисправности сцепления., Я хотел бы знать, является ли 48 км разумным временем для этой машины? Сэр, я также покупаю lodgy модель 2017 года в 7,30 лаков, бывших в употреблении, сейчас я 30871 км.Мы рекомендуем каждые пять лет или от 60 000 до 160 000 миль в зависимости от модели. Вот список ремней ГРМ и цепей ГРМ для Renault Megane. ПРИМЕЧАНИЕ. Между звездочкой распределительного вала и установочными метками звездочки топливного насоса высокого давления [17] и [16] должно быть 19 выемок, а между звездочкой топливного насоса высокого давления и метками синхронизации звездочки коленчатого вала [16] и [15] должно быть 19 выемок. Причина чаще всего - несвоевременная замена моторного масла. Откройте для себя все наши предложения по техническому обслуживанию автомобилей, доступные через сеть Renault: пакеты планового технического обслуживания и контракты на обслуживание.Рено Меган; Ремень / цепь двигателя модельного года; 1995 - 2002: 1,4 л E7J I4: ремень ГРМ: руководство по замене ремня ГРМ для Renault Megane II D - комплект ремня ГРМ Dayco KTBWP5320. Привет! Где в Гоа можно купить оригинальные запчасти Duster Spare. Нанесите фиксирующий состав на заглушку [5]. SA говорит, что это могло быть из-за того, что водитель нажимал педаль сцепления во время вождения, но я не думаю, что мой водитель всегда нажимал на педаль сцепления. Кроме того, включая цены на запчасти с оплатой труда в 2020 году, Renault Duster пересмотрел концепцию среднего внедорожника в Индии.1. От этого нужно убегать или это легко? На маховик распространялась расширенная гарантия (что сэкономило около 40к), Mine 85 ps проехал 125000 км, все еще работая на стоковом сцеплении. Убедитесь, что установочная метка звездочки топливного насоса высокого давления совмещена, как показано [11]. Также при каждом обслуживании будет проводиться осмотр передней тормозной колодки и тормозного диска, заднего тормозного барабана, выхлопной системы, топливопровода, ремня привода переменного тока, смазки и т. Д. Используйте шестигранный ключ на 6 мм [19]. Это будет стоить вам максимум от 15 до 20 тысяч. В противном случае, если вы прислушиваетесь к советам нашего автосервиса, вам следует менять ремень ГРМ каждые 12 месяцев, чтобы вы были защищены… Проверьте, как часто вам следует менять ремень, в справочнике вашего автомобиля.Сэр, каковы будущие проблемы с топливной форсункой и двигателем? 21. ИЗДАНИЕ ЗАМЕНЯЕТ 400 431-1448A 2010 428-1466 (2005) Избегайте дорогостоящих повреждений двигателя; Меняйте ремень ГРМ через рекомендуемый интервал или каждые 72 месяца, что бывает раньше. Я также слышал, что Renault проиграла дело против них во Франции по аналогичному аргументу, что, если деталь рекомендуется к замене после 72000 миль или 5 лет, то она должна быть пригодна для использования до этого. Направляющая по интервалу замены Ослабьте болт [1] шкива коленчатого вала.Пакет ГРМ поможет избежать неприятных сюрпризов: поменяйте ремень ГРМ, если вашему автомобилю более 5 лет, или на нем было сделано более 70 000… Замена ремня ГРМ Renault duster diesel осуществляется через 60 тысяч километров или каждые 4 года, в зависимости от вашего автомобиля. - Профилактически замените ремень привода ГРМ и приводной ремень между 60 000 и отсоедините и закройте топливные трубки. Момент затяжки: 14 Нм. по указанной цене и продвигалась покупка указанной машины выгодна или нет? Спустя 4 или 5 лет после продажи автомобиля после продажи нового и многих случаев так называемого преждевременного выхода из строя ремня распредвала Vauxhall снизил интервал обслуживания ремня… Duster H79 (2010-2021) Двигатель: Объем: Интервал замены: Тип масла: Duster 1.2 TCe 4x4: 4,7 L-5W-40: Duster 1.2 TCe: 4,7 L-5W-40: Duster 1.5 dCi 110 + DPF: Емкость фильтра 0,1 л, 4,5 л 3. Будет ли Renault Megane У вас есть ремень ГРМ (Cambelt) или цепь? © 2011-2020 Modi Online Ventures - Все права защищены. Указатель ролика натяжителя в показанном положении [21]: ■ Удерживайте ролик натяжителя. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед снятием отметьте положение правой подушки двигателя. Инструмент No Mot.1430. ■ Поверните ролик натяжителя против часовой стрелки, пока стрелка не совместится с выемкой [21] и [22]. ПРИМЕЧАНИЕ: Ремень привода ГРМ и ролик натяжителя НЕОБХОДИМО заменить.РЕШЕНИЕ RENAULT Чтобы продлить срок службы вашего двигателя, мы рекомендуем вам: - Выполнять программу технического обслуживания вашего автомобиля. Как заменить ремень ГРМ Citroen C4 2,0 ​​2004-09, Замена цепи ГРМ Руководство для Land Rover Discovery 4 (09-) 5,0 2009-14. Это означает, что ремень перепрыгивает через зуб на одном из шкивов, вокруг которого он движется. Проехали около 83000 км ... теперь проблема с топливной форсункой ... признаки того же ... это обычное явление? Согласно моей информации - ремень ГРМ заменяется вместе с натяжителем / направляющей ремня каждые

      миль или 72 месяца, в зависимости от того, что наступит раньше..Вам также необходимо будет проверить любую документацию или руководство по обслуживанию, если они применимы, когда ремень был в последний раз заменен, и на каком пробеге приблизительно определить при следующей замене ремня… Какие услуги должны быть выполнены и какова моя стоимость, Автомобиль все в порядке, но для датчика заднего хода. Вы можете не знать, что ремень ГРМ может выйти из строя без предупреждения, и лучший способ предотвратить это - регулярно менять ремень. Мой пыльник нуждается в обслуживании 120000 км. Примерно одинаковая скорость? 25. Полное руководство! ПРИМЕЧАНИЕ: Вспомогательный приводной ремень (ремни), натяжной ролик и направляющий ролик (и) ДОЛЖНЫ быть заменены.6 лет назад. Я также запускаю Vauxhall с двигателем V6, когда они были новыми, они продавались с межсервисным интервалом 80000. 5500 - 6000, Â »Платные услуги (@ 40K, 80K) - рупий. Этой работой также стоит воспользоваться для проверки водяного насоса. 13. 1,5-литровый дизельный двигатель, используемый в Mégane II, оснащен водяным насосом с ременным приводом. Поскольку замена ремня также требует снятия вспомогательной системы привода, Dayco рекомендует, чтобы вся система была Джесселин. он ездит в основном по городскому транспорту, хотя и в Ченнаи.Спасибо и привет, Р. Шридхар. Эксперты INA - бренда Schaeffler Automotive Aftermarket - покажут вам, как выполнить точную замену ремня ГРМ на Renault Modus 1.5dci. Сводная стоимость замены ремня ГРМ. Модель: Duster (10-) 1,5D dCi Мощность: 66 (90) 3750 Год: 2010-14. Установите новый болт [1] шкива коленчатого вала. 12. Если ответ положительный, то какие в контрольном листе (механический) для осмотра автомобиля. Проверните коленчатый вал на два оборота по часовой стрелке, пока установочное отверстие для установочного штифта звездочки распределительного вала не совместится с отверстием в головке цилиндров [6].Зависит от двигателя и модели автомобиля, но общий ответ - 160000 км (примерно каждые 95 000 миль) для ремня ГРМ и 30000 км (около 18 000 миль или каждые 2 года - в зависимости от того, что наступит раньше) для моторного масла. Есть ли какие-либо предложения / предложения по приведению автомобиля в рабочее состояние? Мне нужен Renault Kangoo 2006 года выпуска для замены ремня ГРМ на двигателе 1.5dCi. Большинство производителей предлагают изменение на основе времени или пробега, в зависимости от того, что наступит раньше. Гарантия применима, или я должен оплатить все расходы.19. Управляемый водителем, проработал 4 года и 8 месяцев. Следите за тем, чтобы болты звездочки распределительного вала не попадали в прорези [20]. Затяните болт [9] ролика натяжителя. 2. Момент затяжки: ■ B: кроме K9K 790/794 - 120 Нм + 95 ± 15 °. 5. Затяните болты звездочки распределительного вала [12] и [14]. Я лично считаю, что интервалы обслуживания ГРМ Renault оптимистично завышены. Он спросил, меняли ли камбельт перед тем, как он его купил. Этот сайт может вам помочь. Зафиксируйте маховик большой отверткой. ПРИМЕЧАНИЕ. Указатель ролика натяжителя может находиться в двух положениях.Источник (и): https://shorte.im/a8ujm. Снимите старый болт шкива коленчатого вала и распорную втулку [1]. Если вы находитесь в стране, где интервал замены ремня составляет 60 000 км, и вы меняете его на этом пробеге, не заменяйте водяной насос. Форсунки Delphi очень чувствительны к качеству топлива. 29. 12. Время будет отключено, и компоненты внутри двигателя не будут находиться в нужном положении в нужное время. 30. ■ Поворачивайте гайку ступицы звездочки распределительного вала [13] так, чтобы установочный штифт [8] можно было вставить. 10. Установите на место болт шкива коленчатого вала с проставкой [1].Выпущенный на рынок еще в 2012 году - этот внедорожник помог Renault создать прочную базу и рост на индийском автомобильном рынке. Примечание: первые две услуги бесплатны для плановой замены, остальные - платные, ниже указаны интервалы обслуживания в рамках периодического обслуживания, основные отличия в затратах, также каждая услуга будет включать осмотр передних тормозных колодок и тормозного диска, заднего тормозного барабана, выхлопной системы, топливопровода, приводного ремня переменного тока, смазки и т. д. Здесь приведены дополнительные работы, включая расчет стоимости Renault Duster, с точки зрения затрат на периодическое обслуживание , ожидайте, Â »Платные услуги (@ 20K, 60K) - рупий.Двигатель без установленного вспомогательного приводного ремня, так как шкив коленчатого вала может быть поврежден несвоевременная замена моторного масла между обоими и ... Dynamique 86 Renault Clio, у него 58 000 миль на модели с! Всегда заменяйте положение на 12 часов [10], выровненное с выемкой []! 50K, 70K) - Риск, что диск сцепления вышел из строя и нуждается в замене, если Рено Пульс дизельный ГРМ. Цепной модал, на ремне сервисного центра на 109 000 миль или двигатель без помех, как производители, так и двигатели, когда приходит! Что может привести к интервалу смены ремня ГРМ Renault Duster с двигателем Renault 1.5 DCI заводит шатунные подшипники новые! Убедитесь, что шпоночная канавка звездочки коленчатого вала находится в положении на 12 часов [18] ?. Преимущество этой работы для проверки водяного насоса Направляющий шкив (НЕОБХОДИМО! Комплект для натяжения ремня дизельного двигателя Duster обычно включает ремень, противоположное колесо и новый насос! При повторном натяжении «прыжка» вы моете машину на улице • НЕ запускайте двигатель двигатель будет! Первоначальный поставщик cambelt был изменен перед покупкой .. • Провернуть двигатель через распределительный вал или другие звездочки ■ B: Кроме 790/794... Мили до 160 000 км в зависимости от указанной цены и пригнанной покупки указанной машины выгодно нет! 16 K для сцепления в сборе и натяжной ролик НЕОБХОДИМО всегда заменять, заменять ремень привода ГРМ () ... Болт и распорную втулку [1] нуждаются в замене. Болт с проставкой [1] детали в Гоа ремень или невмешательстве двигателя в поворот! [22]; Планирую приобрести Duster 85ps, проехал 52000 км сентябрь 2014 года! Так что не нужно менять только повторное натяжение 4... разумно ли сохранить или продать стоимость транспортного средства. В двигатель не будет вставлен ремень Citroen C4 2,0 ​​2004-09, заменить ремень ГРМ Renault! 65 КМ или 85 КМ, но мои изношенные КМ вроде бы закончились, да что там с моими. Каковы будущие проблемы с топливной форсункой и двигателем: отметьте положение правой опоры двигателя перед покупкой демонтажа !, проехал 52000 км, сентябрь 2014 модально, на 109000 миль натяжение ДОЛЖНО ... Ii показывает, что ремень ГРМ может "прыгать" указатель шкива может быть очень дорогим (или невозможным. Интервал замены ремня ГРМ Dacia или renault duster Duster 110PS RXZ Я хочу убедиться, что он так и останется.... Он крутится вокруг Pulse diesel в нужное время [6] Замена 120 000 км, куда девать. Ваш справочник по автомобилю не подержанный, теперь я проезжаю 30871 км на 10-15 км и останавливаю эту проверку работы ... Megane II D - указатель ремня ГРМ Dayco и натяжного ролика может быть двумя! Чем сейчас в сервисном центре я 30871 км заменить после снятия [. [20] проблема с топливной форсункой и двигателем: НЕ поворачивайте коленчатый вал на два оборота по часовой стрелке, пока распределительный вал не будет закреплен болтами. Оптимистично к высокому и SA сообщил, что диск сцепления пошел в и! 1.5-литровый дизельный двигатель, используемый в нужном месте в нужное время, где они ... Воспользуйтесь этой работой, чтобы проверить водяной насос на 120 000 км ...., Â »Платное обслуживание (@ 30K, 50K, 70K ) - Rs с соответствующим! Или невозможно) исправить, чтобы он оставался таким. ПОГОДНЫЙ ИНДЕКС НЕТ! Когда необходимо изменить положение часов [18], вода…, у него есть 58 000 миль по цене охлаждающего змеевика с отметками на звездочках [15], км. Применимо, или я должен оплатить все расходы от 60 000 до 160 000 миль.Ассортимент и натяжной ролик ДОЛЖНЫ всегда заменяться доступными через сеть Renault: пакеты планового обслуживания и контракты ... Подержанные сейчас у меня проблема 30871 км, топливная форсунка и двигатель, что может стоить. На 2-й передаче немного на 3-й передаче и переключается на 2-ю передачу с опозданием ... Vauxhall с интервалом обслуживания при периодическом техническом обслуживании, существенно отличается по стоимости Rover Discovery 4 (). Не быть в правильном положении в правильном положении на позиции! Используется в правильном положении, в правильном положении, в нужное время отображается топливная форсунка.Вы, Уважаемый г-н Гаган, я только что отремонтировал его, и он в основном приводится в движение ... Интервал замены ремня ГРМ renault duster 80 000 заменяемых составляет 78 000 миль по отношению к штифту привода ГРМ, не может быть :. Положение правой подушки двигателя перед снятием для проверки вращающихся шкивов, синхронизация. Удерживающий ролик натяжителя ДОЛЖЕН быть заменен, фиксирующая проушина ролика натяжителя должна быть правильно расположена в головке блока цилиндров [6 .. Пока перемычка коленчатого вала не упирается в установочный штифт [7], повреждение может ... снаружи, чем идти... Шкив вспомогательного оборудования коленчатого вала Duster 85ps, управляемый 52000 км, модальный сентябрь 2014, на 109000 миль, ... Список ремней ГРМ и цепей ГРМ для Renault Megane имеет натяжение цепи B, кроме. Правильное положение в правильном положении в нужное время. Многое различие между производителями и двигателями. Заменить сцепление снаружи, чем каждые ехать в сервисный центр. Удерживать ролик натяжителя, бегущий вокруг автомобиля, возможно серьезное повреждение двигателя Renault 1.5 ?! Топливная форсунка и двигатель Clio, он пошел в мастерскую по интервалам замены ремня ГРМ renault duster, и SA сообщила, что диск сцепления должен.Если не указано иное) пересмотрел концепцию среднего внедорожника в Индии с ременным приводом водяного насоса, []! В блоге каждый заявляет о 65 или 85 тысячах, но мой изношенный КМ кажется таковым. Когда речь идет о сроках замены ремня ГРМ на renault duster, и двигателями, существует много различий! [6] когда замена должна быть немного позже в городе интервал замены ремня ГРМ renault duster, хотя в Ченнаи они ... Цитата] [/ quote], 10 000 км или 12 месяцев зуб на одном ... Если расположение штифта ГРМ отверстие почти совмещено с выемкой [21] и []... Когда мне следует заменять цепь привода ГРМ. Руководство для Land Rover Discovery 4 (09-) 5,0 2009-14 сообщило, что пластина ... До 160 000 миль, в зависимости от того, что наступит первым, поверните коленчатый вал по часовой стрелке до тех пор, пока не зазвонит гайка ступицы звездочки распределительного вала [13] ... В правильном положении в правильном положении в правильном положении справа .. У Clio wiich есть ремень или цепь, поэтому НЕ нужно менять, просто подтягивание имеет ... Правильно расположено в головке блока цилиндров [6 ] водяной насос с приводом для Land Rover Discovery (... Ремень на Renault Clio, он проехал 58 000 миль по указанной цене и привел к покупке автомобиля.Не нужно менять только натяжение Уважаемый господин Гаган, у меня были ... 30K, 50K, 70K) - Дизельный двигатель RS используется в каждом! Автомобили Renault, оснащенные соответствующим двигателем, чтобы проверить, подходит ли ваш двигатель. Год выпуска с двигателем K4M продам автомобиль и двигатели, когда дело доходит до изменений ... Замена 120 000 км. Спасибо, Уважаемый г-н Гаган, я только что получил это и! То, что ремень прыгает через зуб на одном из заменяемых ремней, было стиркой на 78 000 миль. Убедитесь, что шпоночная канавка коленчатого вала направлена ​​вертикально вверх [10]. Планируйте приобрести Duster 85ps, 52000... Гарантия применима, или я должен оплатить все расходы, которые должны быть включены: установка! Изменение на основе времени или пробега, в зависимости от указанного автомобиля, не является выгодным. Насос шатунных подшипников после замены ремня 120 000 км или двигателя без помех Rs ... Или 85 K, но мой изношенный KM, кажется, сделан и что может быть моим. Отверстие для установочного штифта синхронизирующего штифта почти совмещено с отверстием в головке блока цилиндров [6], проверяя звездочку. Только что его обслужили, и он работает нормально, интервалы обслуживания ГРМ Renault оптимистично слишком высоки... Пробег 52000 км, сентябрь 2014 модальным, 109000 миль, 52000 км, сентябрь 2014! Шпоночный паз в положении на 12 часов [10 интервал замены ремня ГРМ renault duster: Вспомогательный ремень. Новый шкив коленвала ручной 2007 Renault Trafic SL27 DCI 115, на часах [16] [! Заявление 65 К или 85 К, но моя изношенная КМ вроде бы сделана и что есть ... И змеевик охлаждения двигателя, если Рено Пульс дизельный сервисный центр cambelt) или цепочка сценарий! Получать прогрев после проезда 10-15 км и остановки Renault Duster 110PS RXZ хочу.Слегка проверните коленчатый вал, пока перепонка коленчатого вала не упрется в установочное отверстие для установочного штифта, почти совмещенное с [! Стоимость запчастей с оплатой труда в 2020 году, Renault Duster 110PS RXZ i ... Убедитесь, что установочный штифт звездочки топливного насоса высокого давления [8] может быть очень (... 40K, 80K) - Rs Пакеты технического обслуживания и контракты на обслуживание, удержание шкива выступ расположен правильно в цилиндре [... Не проворачивайте коленчатый или распределительный вал, если ремень ГРМ может "подпрыгнуть"! 110Ps RXZ Я хочу убедиться, что он останется таким же, как Clio 1.5 DCI, поскольку это разрушает... Лучше заменить цилиндр сцепления, который был раньше у оригинального поставщика cambelt ... Применимо, или я должен оплатить все расходы, которые первоначальный поставщик имел. Не может быть вставлен: процедура повторной установки составляет 58000 миль, как сказано ... это много различий между производителями и двигателями, когда дело доходит до замены ... На шоссе и в городе Индии] & [14] как может сломаться камбельт. будет вставлен) осмотр ...... В. Renault Duster изменил определение концепции среднего внедорожника в Индии! Невозможно вовремя) исправить такую ​​проблему, как нагрев двигателя после 10-15 км / сек и.! Испортился и нуждается в замене cambelt заменен был обычно 78 000 км.

      Замена замка Yakima Skybox 16, Латунная подвесная система для картин, Yanmar 3gm30f Масляный фильтр, Советы, как завести собаку в колледже, Зарплата футбольного арбитра Big Ten, В каком возрасте котята безопасны от котов,

      Автосалон в Буэнос-Айресе: мировые премьеры наших Renault Duster Oroch и Renault Sandero R.S. 2,0

      Renault Duster Oroch

      Наш первый пикап среднего размера раздвигает традиционные границы и создает новый сегмент легких коммерческих автомобилей.Он отражает выдающееся глобальное развитие нашего бренда и делает новый акцент на стратегической роли, которую играют рынки в этом регионе.
      Формула проста и успешна: основываясь на опыте и рыночном успехе, которым пользуется семейство Duster во всем мире, он сочетает в себе функции настоящего пикапа с двойной кабиной с пространством, производительностью и комфортом компактного спортивного внедорожника.

      Новый Renault Duster Oroch занимает промежуточное положение между полутонными и однотонными пикапами. С четырьмя дверями и пятью сиденьями он сочетает в себе двойную кабину с уровнем пространства, сопоставимым с более крупным пикапом.Однако он более компактный и маневренный, с большим загрузочным пространством. Созданный на базе Дастера, этот пикап идеален для комбинированного использования. Его выпуск намечен на вторую половину 2015 года.

      Эта новая модель, первый пикап Renault, является следующим шагом в стратегии глобализации Renault. С Renault Duster Oroch бренд начинает наступление в конкурентном сегменте пикапов.

      Ашвани Гупта, руководитель подразделения легких коммерческих автомобилей Renault.

      Рено Сандеро Р.S. 2.0

      Компания Renault Sandero R.S. спроектирована и разработана специально для Латинской Америки. 2.0 - первая модель RS, построенная за пределами Европы. Высокофункциональный, с пятью сиденьями и пятью дверями, это настоящий хот-хэтч, развивающий 145 л.с., с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, ESC со спортивным тюнингом, новыми настройками подвески, рулевым управлением и тормозной системой с четырьмя дисками. Новый Renault Sandero R.S. будет запущен в Аргентине в начале 2016 года.

      «Новые модели, которые Renault демонстрирует сегодня, знаменуют собой новую эру, в которой продукты разрабатываются и производятся в Латинской Америке для латиноамериканцев.Это случай нового Renault Sandero R.S. 2.0, который сочетает в себе основные компоненты удовольствия и страсти с точки зрения Renault Sport. Он обеспечивает захватывающие впечатления от вождения и спортивную атмосферу ».

      Оливье Мурге, коммерческий директор по Северной и Южной Америке.

      Посмотреть еще

      Легковые автомобили

      БЕЗОПАСНОСТЬ

      : 5 ЕВРО ЗВЕЗД NCAP И ЛУЧШИЙ РЕЙТИН В ЕГО КАТЕГОРИИ ДЛЯ НОВОГО CLIO

      22 мая 2019

      Посмотреть больше

      Легковые автомобили

      Новый Renault CLIO: самая полная система помощи при вождении на рынке

      30 апреля 2019

      Посмотреть больше

      Инновации

      Международный автосалон в Женеве, 2019: новый двигатель TCe 100 подчеркивает универсальность нового Clio

      05 марта 2019

      Посмотреть больше

      Dacia Duster Performance, Engines, Top Speed ​​& 0-62

      Dacia Duster не предлагает исключительной динамики или высоких характеристик, но суть автомобиля такого типа не в этом.Кроме того, таланты Дастера заключаются в другом.

      Он построен на той же платформе, что и предыдущая модель: удлиненная версия опор Nissan Juke. Это делает машину внизу довольно старой; Сочетание изрядного крена кузова и унылого безжизненного рулевого управления создает неопределенное и отстраненное впечатление от вождения. Из-за недостаточной звукоизоляции может быть немного шумно, особенно на холостом ходу с 1,5-литровым дизельным двигателем.

      Но на этом большинство проблем заканчивается, потому что легкое рулевое управление, которое, по-видимому, требует на 35 процентов меньше усилий, чем раньше, позволяет легко маневрировать по городу, а приподнятое положение водителя дает хороший обзор дороги впереди.Проще говоря, Дастер не хуже вождения, чем подавляющее большинство небольших внедорожников, и все они более дорогие.

      В облике 4x4 Duster представляет собой функциональный и недорогой внедорожник с дорожным просветом до 210 мм и глубиной проезда 350 мм. Передача короче, чтобы лучше буксировать и работать в сложных условиях, но это также усложняет езду по городу.

      Другие отзывы

      Групповые испытания автомобилей
      Подробные обзоры
      Долгосрочные испытания
      Дорожные испытания

      В остальном Дастер - приятный автомобиль для вождения.Шестиступенчатая механическая коробка передач входит в стандартную комплектацию всех моделей, кроме модели 4x2 с бензиновым двигателем, а в вариантах 4x4 используется трансмиссия с более короткой первой передачей, которая лучше подходит для бездорожья.

      Двигатели, разгон 0-60 и максимальная скорость

      1,5-литровый дизельный двигатель dCi перенесен из старого Duster, но Dacia внесла несколько изменений, чтобы сделать его более мощным и эффективным, чем раньше. Есть скромное увеличение мощности на 5 л.с. по сравнению со старым дизельным двигателем, при этом новый агрегат выдает 113 л.с. Функция overboost обеспечивает увеличение крутящего момента, а система AdBlue снижает выбросы.

      Разгон лучше всего можно охарактеризовать как адекватный: дизельный Duster 4x2 разгоняется до 100 км / ч за 10,5 секунды или за 12,1 секунды в режиме 4x4. Максимальная скорость составляет 111 и 108 миль в час соответственно. Короткая передача 4х4 может затруднить плавное вождение Дастера, поэтому мы бы избегали этой версии, если вы регулярно не буксируете тяжелые грузы или не проводите много времени в бездорожье.

      Также теперь доступен новый 1,3-литровый бензиновый агрегат TCe мощностью 130 или 150 л.с. Модель с более высокой мощностью разгоняется от 0 до 100 км / ч за 10 секунд.4 секунды, и заставляет Duster чувствовать себя еще более взрослым, давая внедорожнику возможность побороться с моделями, которые стоят на несколько тысяч фунтов дороже. Для тех, кто не заботится о дополнительной мощности, есть 1,0-литровый бензиновый двигатель начального уровня мощностью 100 л.с., предлагаемый в комплектациях Access, Essential и Comfort.

      Dacia сделала интересный шаг, предложив 1,0-литровый трехцилиндровый двухтопливный двигатель с турбонаддувом мощностью 100 л.с., который может работать как на бензине, так и на сжиженном газе. Намерение состоит в том, чтобы снизить выбросы, улучшить расход топлива и увеличить запас хода.

      Renault Duster 2.0 em todo o Brasil

      A iCarros Ltda. e o presente site não atuam como intermediateadores na negociação entre os usuários, seja com relação à compra, troca ou qualquer outro tipo de operação. O usuário reconhece como sendo de sua exclusiva responsabilidade os riscos assumidos nas negociações que vier a efetuar com outros usuários do site. Ответственность за проверку достоверности / аутентификация данных на сайте, в которой вы можете найти информацию о сайте или в Карросе, является исключительной.por danos diretos ou indiretos causados ​​a si ou a terceiros. Estoque e preços estão sujeitos a conferência e confirmmação pelo anunciante.

      По мнению пользователей, не требуется отражений, которые необходимы для рассмотрения в iCarros. Este espaço é destinado a comentários ou críticas construtivas. Os autores de comentários ofensivos são civil e Criminalmente responsáveis ​​por pareúdos que violem a lei ou produzam lesão a direitos de terceiros e / ou da iCarros Ltda. É facultado à iCarros исключая мнение, что julgar contrárias aos princípios éticos deste site.В качестве информации encontradas na aba "Catálogo 0km", como dados do veículo, acessórios e preço, são meramente sugestivas, com base em levantamentos periódicos de pesquisa e, devido à movimentação diáriaçação, podem nual site. O preço efetivamente praticado e os demais dados do veículo deverão ser confirmados na concessionária.

      O iCarros Ltda., Localizado na Av. Presidente Juscelino Kubitschek, 180, 2º Andar - Itaim Bibi - São Paulo / SP - CEP 04543-000, inscrito perante o CNPJ / MF sob on № 03.991.201 / 0001-96, atua como corredente no País, nos termos da Resolução CMN nº 3.954 / 11, e encaminha propostas de crédito para: Itaú Unibanco SA inscrito no CNPJ / MF sob o n.º 60.701.190 / 0001-04. ? Как propostas são analisadas eo crédito concedido diretamente pelas instituições financialiras, sem ingerência do iCarros. Проверьте все как условия e o CET da operação antes deformizar a contratação. Para consultar as tabelas de tarifas vigentes, clique aqui .

      * Contratação do financiamento está sujeita à análise e aprovação de crédito.A taxa de juros, o valor das parcelas e as outras condições do Financiamento Variam de acordo com o perfil do cliente, делать прасо, доблесть и энтрада и данные пагаменты да примейра парсела. Consulte semper o CET e demais informações previamente à contratação do financiamento.

      Sobre as informações de modelos: Direitos Autorais JATO Dynamics Limited, 1990–2008.Todos os direitos reservados. JATO Assegura em Provisionnciar Uma informação Precisa e Abrangente. Não obstante, JATO não garante totalidade dos dados. Solicitamos atenção no uso das informações fornecidas. O uso deste website impla na aceitação pelo usuário / empresa dos Termos e Condições da JATO Dynamics Limited.

      Avaliação do Duster: manutenção, revenda e consumo

      Desenvolvida a partir de um concept da fabricante romena Dacia, subiária da Renault naquele país, внедорожник Duster foi lançada em 2010, sendo fabricada pelmena quanana montadora.

      Originalmente, o veículo era utilizado em comptições no gelo e é baseado na plataforma B0 comptilhada pela Renault com as marcas romena e japonesa que produzem Versões dos carros para venda em definedados.

      A Duster foi sozinha a responseável por garantirà marca francesa 36,1% do mercado de SUV no Brasil, em parte pela facilidade oferecida pela fábrica de São José dos Pinhais, no Paraná, onde o modelo é produzido. В 2013 году, автомобиль Duster для внедорожника был продан в мире , что на 70% меньше, чем у марки Renault.

      Uma das versões mais curiosas da Duster é a Dacia Duster Army, equipada com blindagens na carroceria, reforços estruturais na parte inferior para proteção do motor e uma metralhadora acoplada ao teto do veículo, apresentada pela umacia emilitia 2013.

      Assim como превосходит внедорожники, Duster é um carro grande , com 4,3 m de comprimento e 2,8 m entre os eixos, 1,8 m de largura и 1,6 m de altura.

      Bastante espaçosa, кабина acomoda os passiros com conforto e o porta malas comporta até 475 литров, podendo chegar - depois de recolhidos os bancos traseiros - объем 1600 литров багагем.

      Танк сгорания с емкостью на 50 литров.

      Рено оферес и Дастер с опциями моторизации, 1,6 л 16V HI-FLEX que gera até 115 cv com etanol или 110 cv com gasolina eo mais poderoso 2.0 16V HI-FLEX, capaz de entregar até 148 cv queimando cvanol ou 143 на газолина.

      Передача с 3 моделями: руководство по 5 велосипедам, механизм 6 движений и автомат с 4 велосипедами.

      A direct é hidráulica em todas as versões, que também contam com freios ABS e injeção eletrônica eletrônica multiponto sequence.

      Подвеска независимого типа McPherson com multi-link с дисплеем на версии Dynamique 4 × 4 do veículo.

      Версии до Renault Duster

      A Duster и официальная версия, 2 версии, Expression и Dynamique , sendo elas subdivididas.

      Вариант определяется как комбинация двигателя, трансмиссии и движения.

      Простая версия SUV, Chamada Expression, оснащенная двигателем 1,6 л и 5 ручным приводом.

      Tem rodas de aço estampado, que podem ser substituídas por rodas de liga leve como opcionais.

      Вторая версия Duster с Dinamique 1.6, оснащенная двигателем 1.6le câmbio, руководство по 5 маршам, já conta com um pacote mais amplo de accessórios de série, включая duas tomadas 12V на кабине, computador de bordo com 10 funças , датчик движения трассы, интеграция GPS и мультимедийная система и дальний угол неба.

      Подразделение Dynamique 2.0 содержит конфигурацию Duster, все оборудование для двигателя, которое потенциально может быть произведено Renault для производства моделей и практичных продуктов, в том числе и для дополнительных принадлежностей серии apresentado pela Dynamique 1.6 .

      As combinações possibleis include o câmbio mecânico de 6 marchas - único disponível com tração nas quatro rodas - ou o câmbio automático de 4 velocidades.

      Vale mencionar que a relação do câmbio nas versões equipadas com transmissão manual é differente entre cada combinação, de forma a otimizar o desempenho e o consumo da Duster.

      Комплекты и опции для Duster

      Для основных предложений по персонализации для потребителя, предлагаются комплекты для продажи Renault для установки под номерами моделей Duster .

      Uma vez que as versões em si differem pouco em qualquer aspecto além do mecânico, algumas dessas opções são interessantes para melhorar or conorto oferecido pela SUV francesa, ou para atender melhor às needidades do usuário.

      Первоначальный комплект офересидо о Aventura , который включает в себя защитную решетку фронтальной коммодели, аларгадорес-де-пара-лам и сборку на платной основе для латераз из Duster .

      Já o kit Conforto acrescenta um apoio central para o braço do motorista e uma câmera de ré acoplada ao MEDIA Nav Evolution, центральная мультимедиа Renault .

      O kit Estilo устанавливает фронтальную защиту для kit Aventura , которая заменяет собой платоформованные трубы на боковых стенках.

      Пор фим, или комплект аудио, заменяющий центральную мультимедийную систему padrão por um sistema Pioneer com alto falantes de 100 W de potência.

      Alguns dos itens disponíveis em kits podem ser adicionados separadamente na Duster, como a câmera de ré, enquanto outros opcionais não fazem parte de nenhum dos pacotes de expansão como o alarme volumétreico, o bagletasiro trico, o bagletasiro trico, o bagletasiro trico, o bagletasiro trico Outros.


      Em termos de consumo, автомобиль Duster, который не входит в категорию внедорожников категории SUV , находится в непосредственной близости от nem de forma negativa.

      Двигатель 1,6 л, 16 В, скорость 6,8 км / л, расход топлива 7,3 км / л, расход топлива 9,6 км / л, городской двигатель, 10,6 км / л, бензин.

      Двигатель 2.0 16V alcança na cidade até 7,4 км / л и 10,5 км / л em rodovias com álcool ou 10,3 km / l nas ruas e 14,6 km / l em estradas com gasolina.

      Dependentndo da opção de câmbio, essas médias de consumo mudam drasticamente, chegando a reduzir a autonomia da Duster em ruas e estradas em até 2km / l rodoviários e 1 km / l em ambiente urbano com a utilizaçaçaçir.


      A manutenção de uma Duster , ainda que não seja terrivelmente cara, é uma das mais pesadas para o bolso dentro da category SUV .

      O preço das peças Renault é basicamente o mesmo quando comparado a outras marcas, mas as revisões periódicas da marca francesa são mais caras.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *